 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
CB radio |
| Autor |
Wiadomość |
bingo 
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Wiek: 50
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: |7 Sty 2011|, 2011 08:35
|
|
|
| marcys napisał/a: | | a powiedz mi jak to zabezpieczyc? |
- posmarować chociażby tawotem .... no i przed montazem otworzyć powłoke lakierniczą, by była masa i nie pękał lakier tam, gdzie nie ma .... |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
 |
|
 |
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Sty 2011|, 2011 10:53
|
|
|
| bingo napisał/a: | | posmarować chociażby tawotem |
i co miesiac powtarzac zabieg? dobre.
| bingo napisał/a: | | no i przed montazem otworzyć powłoke lakierniczą, by była masa i nie pękał lakier tam, gdzie nie ma .... |
Mam wrazenie ze albo nabijasz posty albo wogole nie zrozumiales problemu. lakier pekl na laczeniu blachy zewnetrzej z konstrukcją klapy od wewnetrzen strony- i nie tylko przy uchwycie. I guzik pomoze zabezpieczenie w trakcie i po fakcie. Tam rdza sie pojawi wczesniej. A powodem jest obciazenie klapy uchwytem a dokladnie waga i praca antenty w czasie jazdy oraz otwierania i zamykania klapy. To ze po uchwycie zostaja dwa szpetne slady po srubach mocujacych to akurat najmniejszy problem. O fatalnej jakosci tego typu uchwytów nie bede sie rozpisywal. Kompletna korozja. |
|
 |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
