|
rozerwany wąż chłodniczy |
| Autor |
Wiadomość |
Reader 
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
 Wysłany: |26 Lis 2009|, 2009 08:24
|
|
|
| bingo napisał/a: | | powinneś jeszcze podać stężenie ... |
A po jakiego grzyba to józerowi wiedzieć?
Najważniejsze to:
1. Przy jakiej temperaturze zamarza ?
2. Przy jakiej temperaturze wrze ?
3. Ile kosztuje 5L bańka, i dlaczego tak drogo ?
 |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
 |
|
 |
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 50
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |26 Lis 2009|, 2009 09:41
|
|
|
| Reader napisał/a: | | A po jakiego grzyba to józerowi wiedzieć? |
bo od tego zależy:
| Reader napisał/a: | 1. Przy jakiej temperaturze zamarza ?
2. Przy jakiej temperaturze wrze ?
3. Ile kosztuje 5L bańka, i dlaczego tak drogo ? |
|
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
 |
|
|
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |26 Lis 2009|, 2009 09:42
|
|
|
najwazniejsze jest przy ilu zamarza - reszta malo istotna
ja mam zalany sam koncentrat i nawet mnie to nie interere przy ilu wrze |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 50
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |26 Lis 2009|, 2009 09:45
|
|
|
w ciągu ostatnich 15 lat stężenia się zmieniły, a i nie wiem, czy nie zależą też od producenta (a tych jest już chyba kilku, z tego co zauważyłem). Jak kupuję czasem roztwór w beczkach, to muszę podać stężenie lub temp. zamarzania ...
[ Dodano: |26 Lis 2009|, o 11:44 ]
| Waski napisał/a: | | najwazniejsze jest przy ilu zamarza |
- dokładnie, to jest podstawa. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |26 Lis 2009|, 2009 11:53
|
|
|
| bingo napisał/a: | | Reader napisał/a: | | A po jakiego grzyba to józerowi wiedzieć? |
bo od tego zależy:
| Reader napisał/a: | 1. Przy jakiej temperaturze zamarza ?
2. Przy jakiej temperaturze wrze ?
3. Ile kosztuje 5L bańka, i dlaczego tak drogo ? |
|
Jak sam zauważyłeś jedno od drugiego zależy, więc chyba oczywiste że, do józera bardziej przemawia temp. niż wartości stężeń.
Według kart katalogowych podane wyżej temperatury obu płynów są identyczne , stężenia natomiast różnią się.
Twoja sugestia jest bezzasadna . |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 54 razy
Wiek: 40
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |26 Lis 2009|, 2009 14:59
|
|
|
| Waski napisał/a: | najwazniejsze jest przy ilu zamarza - reszta malo istotna
ja mam zalany sam koncentrat i nawet mnie to nie interere przy ilu wrze |
A że tak zapytam, czy można jeździć z koncentratem? Czy on nie wpływa jakoś negatywnie na el. gumowe i takie tam? |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 51
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |26 Lis 2009|, 2009 15:16
|
|
|
| Oooooo miałem zapytać o to samo. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |26 Lis 2009|, 2009 17:45
|
|
|
| bede se martwil jak bedzie trza wymieniac |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
|
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 54 razy
Wiek: 40
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |26 Lis 2009|, 2009 17:52
|
|
|
| Waski napisał/a: | | bede se martwil jak bedzie trza wymieniac |
Tylko pytanie w którym momencie na trasie i o której godzinie może nadejść taka potrzeba? |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |26 Lis 2009|, 2009 18:38
|
|
|
| w VM mi maja mi pekaz węże ? wolne zarty |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
|
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 50
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |27 Lis 2009|, 2009 09:54
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | A że tak zapytam, czy można jeździć z koncentratem? Czy on nie wpływa jakoś negatywnie na el. gumowe i takie tam? |
- ma gorsze właściwości przejmowania ciepła, co powoduje, że możesz silnik przegrzać, bo zmniejsza się wydajność wymienników. dlatego też stosuje się roztwory dobrane do zapotrzebowania, a nie sporo przewymiarowane. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
