Ford Scorpio Team

COSSY

Co jak co, ale ja obstawiam TPS i MAF, jeżeli mechaniory coś w samej skrzyni nie spierdzielili.

Aneta

WTOM napisał "fachowcy" hmmm.... chyba nie są fachowcami jeśli nie potrafią naprawić skrzyni... sorki za OT, ale nie mogłam się powstrzymać.

Tak, jak pisze Cossy, zacznij od MAF'a - 10 min pracy, a często jest przyczyną dziwnego zachowania skrzyni, jeśli oczywiście skrzynia jest ok :roll:

Gość

sprawdziłem wszystko...komp też nie wyrzuca żadnych błędów. Na razie pojeżdżę i zobaczę jak sie będzie zachowywać. Doszedłem że przekłamuje z prędkością (do góry) stąd też załączanie 4 niby przy 90km/h. sprawdziłem zębatkę w czujniku VSS ale wygląda że jestataka jak ma być tj. 21 zębna. A może ktoś z Was wie dokładnie w jakim motorze ile ma zębów "prądniczka"... są tylko 3 rodzaje 21, 20 i 19 zębne...........?

WTOM

kurczę nie zalogowałem się.....

a tak na marginesie to masa (u tych gości co robiłem) pojawia się wielorybków z rozwalonymi skrzyniami, chyba coś są nie dorobione.......

Aro

Jak przy 120km/h mam ok. 3300 obr/min, to mam czwórkę, czy nie?

COSSY

Ja mam przy 4300 obr. 200km/h na budziku. Przełożenia mamy te same w 2.9 V6. Zatem nie może być to czwórka

Aro

No to jednak mam problem. Thx. Poza tym strzełka prędkościomierza na postoju stoi pionowo w dół a jak jadę, to muszę dodawać 40km/h. No i liczniki km też fiksują.