Ford Scorpio Team

Luke

Właśnie kończe mały remoncik w swoim scorpiaczku i mam mały dylemat w związku z tym, że powymianiałem w trakcie tego remontu uszczelniacze na wale to pomyślalem nad półsyntetykiem :roll:

Mam w nim przejechane 240 tyś z groszem (na 99% jest to orginalny przebieg) i oprócz tego, że turbina zaczyna troche przepuszczać olej nic więcej się nie działo mam go około pół roku przejechalem nim prawie 10 tyś i oleju nie dolewałem ale nie wiem czy przy tym przebiegu robić taką wymiane? :029:

grzechu913

a na jakim jezdziles oleju jak na posynt to taki lej i spoko skoro nie bierze a jak na mineralnym to lepiej nie zmieniaj szkoda kombinowac bo mozesz pogorszyc

Luke

Ja zrobiłem tylko jedną wymiane na elfa mineralnego a na jakim wcześniej jeżdził to nie wiem

grzechu913

to lepiej przy takim zostan ale niech sie wypowiedza znawcy silnikow

Luke

Wiem że moga puścić mu uszczelniacze ale ja powymianialem mu wszystkie a w trakcie rozbiurki silnika okazalo się że jest jeszcze w bardzo dobrym stanie mimo swojego przebiegu

kapselek47

nie polecam półsyntetyku a elfa w szczególności co nie znaczy że to złyolej ale nie nadaje się do starych disli nalej mu mineralnego oleju z normą API CG 15W 40 może to być co kolwiek ..i nie kombinuj to stary model motoru i nie ma co się wysmętniać ...pozd

Luke

Chyba zostane przy swoim tzn Elf Turbo Diesel 15W40 API CF bo z klasą jakości CD trudno coś znalesc

Dzieki

Struna

buku

kusi mnie zrobic wymiane na coś takiego

jakieś uwagi?spostrzeżenia moze?http://www.castrol.com/ca...ntentId=7021503

Marcin

mam ten olej, nie narzekam, dobrze się sprawuje

Rafał A.(antek)

jeździłem, byl ok wg mnie.

fiebik

moj mech od asb zalewa jakims półsyntetykiem texaco i też nie mogę złego słowa powiedziec.

artin

Ja jeżdżę na półsyntetyku do "dizla" PetroCanada, wymiana max co 15tys.km wraz ze wszystkimi filtrami (powietrze, olej, paliwo), koszt 180pln.