Ford Scorpio Team

slawektg

Witam Waldi! dzieki za fachowe zilustrowanie sytuacji.niebylbym jednak soba,gdybym nie chcial na ten temat podyskutowac.nie to zebym mial w tym jakis interes,bo nie ja to robilem,jak wiesz .samochod mam od roku i w tym czasie przetestowalem go na rozne sposoby i w roznych temperaturach.bylem miedzy innymi na lazurowym wybrzezu,a tam jest bardzo goraco.zrobilem 5000km miasto-trasa,z klima,jadac 90-180 km/h.zadnych problemow z temperatura,zadnych dziwnych objawow.poziom plynu ok,praca silnika,osiagi,zuzycie paliwa i oleju w normie .nie dymi,pali od cykniecia,ciagnie zajebiscie,ale o moim problemie wiesz,nie bede sie rozwodzil.w kwestii zbiorniczka;zaslepiony przewod przy pokrywie zaworow-blad.ok.powinien byc podlaczony do zbiorniczka,ale nie moge zrozumiec co masz na mysli mowiac:obieg wody przez zbiorniczek.(?)przez wezyk 8 mm?jak zyje i majstruje przy silnikach nie widzialem takiego cuda.wiekszosc silnikow z cisnieniowym ukladem chlodzenia wykorzystuje te przewody(ten z chlodnicy tez)do odpowietrzania ukladu przy napelnianiu i do poprawnej pracy ukladu pod cisnieniem.ale moze to ja sie myle.nie ma o co kruszyc kopii.moje zdanie w tej sprawie:dziala,nie mam problemow.WESOLYCH SWIAT! pozdrawiam!

Waldi_L_N · Dodano: 2006-12-23, 22:41

slawektg sorki, że nie wysłałem zdjęć, ale jak reszta mojej rodziny choruję i leżymy w łóżkach.
Nie bardzo czuję się władny dyskutować na temat co konstruktor tego silnika miał na myśli, ale od momentu włączenia silnika jakaś część wody raźno rzyga przez tą 8 mm rurkę spowrotem do zbiornika wyrównawczego. Myślę że istnienie tego połączenia nie wynika z faktu, że konstruktor miał taką fantazję. Przypuszczam, że masz rację co do jego odpowietrzającej funkcji, i nie próbuję się z Tobą kłócić. Widocznie takowe odpowietrzenie jest niezbędne. Jako prosty chłop uważam, że jak coś zrobiono to jest jakiś powód ku temu i tego się trzymam. Oczywiście nikogo nie zmuszam do stosowania się do tej metody. No może oprócz pracowników utrzymania ruchu jak naprawiali obrabiarki CNC na moim wydziale i próbowali iść na skróty.
A co do osiągów wczoraj w dziale pomocy zamieścił nowy post Mizaj i trymfuje, że jego dieselek zaczął chodzić super po wizycie u pompiarza i regulacji. Poczytaj go, może to ta droga.