Ford Scorpio Team

Mariusz

Witam,
Mam luz na przekładni kierowniczej, pewnie to żadna nowość, ale w XXXXXXX widziałem, że można zdobyć zestawy naprawcze.
Czy ktoś naprawiał przekładnie?
Pozdro

Rafał A.(antek)

nie ma sensu. 1 kiepsko sie uszczelnia, 2 kasowanie luzu jest nieefektywne 3 regeneracja jest malooplacalna, lepiej kupic uzywke sprawna

Mariusz

tylko z kupnem spawnej używki też mogą być problemy :wink:

a moja nie ma wycieków tylko luz "góra dół" i bardzo korci mnie, żeby ją rozebrać

Rafał A.(antek)

co to znaczy luz góra - dół?? mozemylisz luz na przekłądni z luzem kolumny kierownicy?? luz na przekłądni jest wtedy gdy wykonuujesz drobne ruchy kierownica na postoju w połozeniu neutralnym ( na wprost) a kola nie ruszaja sie.

Mariusz

ok luz w mojej przekładni jest na końcach przekładni (nie na kolumnie, ani drążkach) tj. jak skręce kołami np. w lewo to przekładnia (czasami mechanicy nazywają ją listwą kierowniczą) wysuwa się w prawo i gdy chwytam za koniec wysuniętej przekładni i ruszam do góry i na dół to mam duży luz.
Nie wiem czy dość jasno to opisałem.

grzegorz

Nie wiem czy o to chodzi ale często mają luz te swożnie kuliste drążków kierowniczych w przekładni.Są wersje nierozbieralne ,gdzie cały drążek ze swożniem można wykręcić z maglownicy i wymienić(wystepują jako część wymienna) i są takie gdzie można skręcić i skasować luz.Ja tak miałem u granady.założyłem drążek kierowniczy właśnie od scorpio bo to jest to samo.

Rafał A.(antek)

aha, wystarczająco masz luz na łozysku slizgowym maglownicy,

no tak czy siak wymiana, chybaz e jescze nie bije ci po kierownicy i nie cieknie.