Ford Scorpio Team

igloo

Panowie jadę sobie od wulkana zerkam na wskazówkę temperatury i mnie zmroziło bo tu wskazówka sobie powędrowała na maxa w górę no to po hamulcach podnoszę maskę a tu zagadka w zbirniczku płyn normalnie na zwykłym poziomie tyle że zimny a przecież powinien być chyba ciepły ? jak auto ostygło odpaliłem chwilę dłuższą wskazówka stała na dole ale po lekkiej przygazówce znowu powędrowała na maxa, co wy na to ? termostat ? pompa wody ? uszczelka pod głowicą raczej nie, a może czujnik temperatury ?

lancer

wyjmi termostat jeśłi się powtórzy to on nabroił

Piof

W celu zdiagnozowania sprawnosci termostatu patrz raczej na przewody pomiędzy silnikiem a chłodnicą, jak temperaturka dojdzie do mniej więcej połowy powinien się nagrzewać przewódy do chłodnicy.
Jeżeli padł ci termostat i nie otwiera to do chłodnicy będą zimne pomimo wysokiej temperatury na silniku i na obiegu nagrzewnicy.

fructon

jezeli bedziesz go wymienial to postaraj sie kupic ten ktory ma maly zaworek kulowy lepiej sie sprawdza w tym aucie

Zbyszek 2,9

To wygląda raczej na zespolony wskaźnik temperatura - paliwo. Kiedyś w poprzednim scorpiu miałem tak, że po włączeniu zapłonu wskaźnik temp. leciał na max. i po jakimmś czasie było OK Sprawdź też czujnik temperatury. Gdyby termostat nie otwierał w naczynku by się gotowało. Pozdro. Zbyszek 2,9.

Rafał A.(antek)

Tyyyy uważaj, szczegolniejak to 2.0 DOHC bo za chwile bedziesz wymienieł uszczelke pod głowica. Prawdopodobnie zacioł ci sie tromostat. wez jedz do mehcanika i go wyjmij to zobaczysz, a jak bedziesz kupował, to nie kupuj podróbek za 20 zł, tylko odrazu oryginalny. Zdecydowanie warto odzałowac te 60 -70 zł i mieć spokój. A co dosprawdzania, to macja przewody, albo zobacz czy masz ogrzewania. Jak w zbiorniczku zimno, a ogrzewanie dziala, to zaiste termostat pewnie.

igloo

Się poniekąd wyjaśniło ! Mechanior twierdzi że to tylko czujnik temperatury, ale ma sprawdzić także termostat, a co do uszczelki to i tak będę wymieniał bo mam do wymiany uszczelnicze na zaworach no i silnik już trochę olejem parska, dzieki za wszystkie głosy i do zobaczenia na trasie !
P.S. Był już taki moment że chciałem opchnąć mojego krokodyla i spróbować przygody z frontierą ale na szczęście już mi przechodzi zwłaszcza ze względów ekonomicznych !
ogólnie to trzymam się sentencji "Lepiej być panem w piekle niż sługą w niebie "

Staszek

Jak znam życie to termostat jest dobry a mechanik powie że wymienił, a uszczelniacze wymieni pewnie bez zdejmowania głowicy, - w miejsce świecy wkręci adapter który można wykonać ze starej świecy podłączy pod kompresor 5 atm. albo lepiej
i z uszczelniaczami robi co chce, zawór nie wpadnie do cylindra.

A jaśli chodzi o termostat , to moja teoria jest taka : przy braku obiegu płyn w silniku nabrałby tak wysokiej temperaturu że wytworzyła by się para i wysokie ciśnienie a to spowodowałoby wyrzucenie płynu do zbiorniczka wyrównawczego w znacznej ilości .

igloo

Nie da rady Staszku ! bedę mu patrzył na ręce , czyli twój wniosek że to nie termostat ?
A z tymi uszczelniaczami to znaczy że da się wymienić bez zdejmowania głowicy ? pozostają jeszcze wycieki oleju które też będzie trzeba usunąć
Pozdro IGLOO 2.0 dohc krokodyl 92r

maup

Jak najbardziej można wymienić bez zdejmowania, chyba że np. chcesz się pobawić z dopieszczaniem głowicy, gniazd zaworowych etc. Wtedy cię czeka na pewno uszczelka i sporo większa kupka pieniędzy za robotę.