Szuler - |11 Cze 2006|, 2006 21:51 Temat postu: Przyciemniamy lampki wielorybowi Lampy do liftu z połowy 97 roku były w środku całe srebrne, po lifcie środek został częściowo zaczerniony. Moim zdaniem czarny, szczególnie na ciemnych autach, prezentuje się znacznie lepiej. Poniżej opis krok po kroku jak sprawić by srebrny element lampy stał się czarny  .
Cała operacja zajmie góra z godzinkę (samej roboty), potem jeszcze warto by poczekać parenaście minut lampy odparowały i mamy lampki poliftowe. Poniżej krok po kroku jak to robimy. Co warto dodać koszt całej operacji to zero złotych .
Na początku zdjęcie poglądowe jak wygląda samochód przed i po zmianie. Dla ułatwienia widać to na jednym zdjęciu
Poniższy zdjęcia będą odnosić się do lewego reflektora stojąc przed samochodem. 1. Otwieramy maskę, odkręcamy trzy śruby jak na zdjęciu poniżej. Ja potraktowałem je imbusem. 
2. Teraz najtrudniejsza sprawa, czyli wyhaczanie zaczepów. Są cztery, trzy łatwo widoczne i dostępne, jak na zdjęciach poniżej: 
(Na zdjęciach prawy górny zaczep pokazany jest dwa razy) Zaczepy wyhaczamy płaskim śrubokrętem, delikatnie bo to tylko plastik i może pęknąć. Teraz ten ostatni skubany zaczep. Jest on w lewym dolnym roku w miejscu w którym włożyłem pod usczelkę śrubokręt: 
Wkładając śrubokręt odchylamy delikatnie uszczelkę i powinniśmy zobaczyć ten zaczep. Wpierw warto odczepić trzy pozostałe i lekko odchylić reflektor by trzymał się na tym ostatnim. Śrubokręt nie musi być wcale długi, ten zaczep jest całkiem blisko. Mnie starczył taki oto śrubokręt: 
3. Lampę mamy wyjętą. Dziura po lampie wygląda tak: 
a sama lampa tak: 
Teraz operacja trwająca najdłużej czyli samo czyszczenie lampy. Wpierw czym NIE czyścimy tego srebnego elementu. NIE używamy rozpuszczalnika BIROL bo to cholerstwo rozpuszcza oprócz farby plastik co jest pod spodem (niestety sprawdzone). NIE używamy też standardowego rozpuszczalnika bo to sprawia, że plastik staje się matowy.
Jak chcemy mieć czarny plastik na wysoki połysk to zmywamy to tak jak pisał Antek, a ja mu nie dowierzałem, dobrym płynem do mycia naczyń, szyb itp. Ja osobiście użyłem takiego płynu do czyszczenia felg i schodziło jak złoto. Namaczamy szmatkę płynem i pocieramy, po chwili widzimy coś takiego: 
4. Jak wyczyścimy CAŁY ten srebrny element widoczny od zewnątrz (naprawdę warto przyłożyć się do tego, w miejscach gdzie nie możemy dojść wciskamy namoczoną szmatkę i pocieramy, po krótkim czasie sreberko zacznie schodzić) to płuczemy reflektor od środka bieżącą wodą, wycieramy i zostawiamy do wyschnięcia. Najlepiej jak jest tak jak teraz czyli ciepło i słonecznie, ja zostawiłem reflektory na prawie godzinkę by mieć pewność, że dobrze odparują. Za pierwszym razem lampy zamontowałem prawie zaraz po wytarciu i po niedługim czasie po zamontowaniu lampy zaczęła mi ona parować... Teraz mam spokój. 5. Jak lampy wyschną to nie pozostaje nic innego jak wszystko zmontować. Zaciski powinny same wskoczyć zasadniczo, trzeba dobrze docisnąć lampę. Napewno dociska się ten zacisk co jest tak trudno dostępny, innym można ewentualnie pomóc .
6. Po zamontowaniu rozkoszujemy się oto takim widokiem 
Pozdrawiam Szuler Struna - |12 Cze 2006|, 2006 11:06
lenistwo było, jedną wyczyścił i pisze, że dla ułatwienia :D
Wieloryb - |12 Cze 2006|, 2006 11:20 Super to wygląda, w sumie mam teraz urlop wiec może się zmobilizuje i tez to zrobię. Szuler napisz jeszcze tylko jak nazywał się ten preparat co zmywałeś nim.. eLLo Szuler - |12 Cze 2006|, 2006 11:23 Nazwy teraz nie pamiętam, spojrze w domu. To był środek do mycia felg kupiony w markeie, pełno takich jest. Ale wpierw spróbuj jakiś płyn do mycia szyb, naczyń itp. To wygląda niby, że jest dobrze położony lakier, a w rzeczywistości to się boję, że jakby dobrze trzeć szmatką z samą wodą to też by zaczęło schodzić .
Pozdrawiam Szuler Boni - |12 Cze 2006|, 2006 11:28 Czego to ludzie nie wymyślą  Ja na wiosnę odwrotnie, pomalowałem w mk1 to wszystko czarne w reflektorach na srebrno, Szuler pozmywał sreberko, i jak tu dogodzić narodowi
(To sreberko łatwo schodzi, bo ten plastik jest trudny do trwałego malowania) Struna - |12 Cze 2006|, 2006 11:32
Kevin Xy - |12 Cze 2006|, 2006 11:37
plastik miedzy krancem glownego odblysnika a kloszem- jak dla mnie to ten czarny pasuje sierars1 - |12 Cze 2006|, 2006 11:52
Weż płyn do mycia szyb i zejdzie bo w ten sposób nie chcący starłem delikatnie odbłyśnik od świateł długich. Cosma - |12 Cze 2006|, 2006 13:04 na żywca efekt równie dobry, o wiele lepiej wygląda lampy teraz i wieloryb odmłodzony
jeszcze szybki przyciemnione i będzie cacy 
Adam_2000 - |12 Cze 2006|, 2006 13:06
I koniecznie spojler ! 
Cosma - |12 Cze 2006|, 2006 14:53 taaa jasne 
ale co do audio to będzie, nie z biedronki czy tesco coprawda ale zawita u Szu w scorupie, takie przynajmniej plany ma Szuler - |12 Cze 2006|, 2006 15:30
Śmieszne...
Pozdrawiam Szuler Marcin - |12 Cze 2006|, 2006 15:39 Szuler, ale weź zobacz, masz wtedy 3119 wentyli na cylinder
Wieloryb - |20 Cze 2006|, 2006 19:29 szuler wracając do tematu, mam pytanko. jak właściwości świetlne po tym "tiuningu" światełek???? Tak jak przed czy coś gorzej ??? Pozdrawiam. Adam_2000 - |20 Cze 2006|, 2006 22:03 Nic się nie zmienia, bo te odbłyśniki nie biorą udziału w formowaniu strumienia świetlnego
Wieloryb - |20 Cze 2006|, 2006 23:49 Dziękówa Adam. Biorę się za to......zrobie to wyślę fotki Majk - |22 Cze 2006|, 2006 08:45 ZROBIŁEM!!! Miałeś rację schodzi bardzo łatwo. Ja użyłem do tego "Ludwika" a w miejscach trudnodostępnych odrobinę CIFa. Wygląda zarąbiście! Jak się znowu rozpogodzi porobię fotki i dorzucę. SZULER świetna instrukcja. DUUUŻE BRAWA
COSSY - |22 Cze 2006|, 2006 09:03 Wrzucić do FAQ najlepiej |
