Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

LPG - GAZ - Ile wam pali na gazie?

szmiciu - |5 Gru 2005|, 2005 00:10
Temat postu: Ile wam pali na gazie?
Chciałem zebrać informacje ile forumowiczom palą ich "Wieloryby" (!) na gazie.

Mój spala 15,5l/100km w miescie i 11l/100km w trasie.

Jestem ciekawy w których widełkach się mieszcze:)

pozdrawiam. :)

Rafał A.(antek) - |5 Gru 2005|, 2005 00:28

niskich
moje 2.3 ok 17-18 w miescie i 13-15 na trasie (gaz)
moj cossi ok 19- 23 po miescie i ok 12-13 na trasie (benzyna)

sierars1 - |5 Gru 2005|, 2005 03:31

W jakich byś się nie mieścił to i tak zawsze będzie taniej.
Mój pali po mieście 20l trasa od 13-20 w zależności od jazdy

szmiciu - |5 Gru 2005|, 2005 08:31

Tak przy okazji (pisałem o tym wcześniej) nie dali mi rady założyć pokrywy plastikowej na mojego Cossiego. Szukam teraz jakiegos magika, który by to zrobił:)

zdroofko:)

Matth - |5 Gru 2005|, 2005 10:22

a mozesz zapodac jakims zdjatkiem tego engina w cztsej postaci? nie koniecznie na forum ale chetnie bym zobaczyl moze na pw albo maila.. jest podany w profilu
Marcin - |5 Gru 2005|, 2005 10:27

mój 2.3 od 16-18l LPG w mieście, a wpiątek na trasie wyszło mi 10,6 z 5 osobami na pokładzie, średnia prędkość wg tripa była 60km/h

spalanie beni trip pokazuje na poziomie 14.5-14,6 a na trasie od 8,6-9,5

Matth - |5 Gru 2005|, 2005 10:54

duuuzo :(
Marcin - |5 Gru 2005|, 2005 11:01

to zależy jeszcze od dystansów jakie się pokonuje, jeżeli przejeżdżasz w mieście odcinki o dł ok 4-5 kilometrów zawsze mając zimny silnik to tak poprostu wychodzi
szmiciu - |5 Gru 2005|, 2005 13:25

Oto foty silnika

[ Dodano: 2005-12-05, 13:26 ]
Kolejne foty

[ Dodano: 2005-12-05, 13:27 ]
i Jeszcze jedna porcja:)

Matth - |5 Gru 2005|, 2005 16:06

no musze przyznać, że te kozacko wyglądają te kolektory 8) 8) tylko szkoda, że go zasłonili..
Struna - |6 Gru 2005|, 2005 09:06

szmiciu, ale Ci to spierdzielili.
szmiciu - |6 Gru 2005|, 2005 09:56

Nie no, chyba aż tak źle nie jest:) Osiągi i spalanie są naprawdę dobre. A estetycznie? No cóż, mi też się nie podoba, że nie ma osłony. Pracuję nad tym:) Może ktoś się zaoferuje:D

pozdr.

Struna - |6 Gru 2005|, 2005 14:28

poproś SieraRS1 o fotkę silnika i niech Ci tak zrobią jak u niego jest.
kry - |8 Gru 2005|, 2005 15:30

Witam!
Nawiązując do tematu mój 2,0 16V pali 12L gazu w trasie i 14 litrów w miescie przy dystansach 10-15km. Jak widze wasze spalanie to jestem w szoku. Dodam że inatalacja II gen BRC z mikserami dedykowanymi do SCORPIO wraz z zaworkiem podciśnieniowym.

Struna - |8 Gru 2005|, 2005 15:31

przepraszam - a co to miksery dedykowane do Scorpio ?
kry - |8 Gru 2005|, 2005 15:39

to są miksery produkcji włoskiej BRC do konkretnego modelu auta. W komplecie gaziarze dostali trójnik oraz zaworek podciśnieniowy no i najważniejsze....... instrukcję montażu
Struna - |8 Gru 2005|, 2005 16:13

a możesz jakieś foto temu zrobić . czym się różni od zwykłych palników ?
Rafał A.(antek) - |9 Gru 2005|, 2005 00:38

i czemu w szoku?
2.9 24V tak pala

[ Dodano: 2005-12-09, 00:39 ]
i ajki zaworek podcisnienieniowy>?

kry - |9 Gru 2005|, 2005 10:18

zewnętrzne miksery niczym specjalnym się nie wyróżniają, ale wg gaziarzy ich "konstrukcja" wewnętrzna jest optymalnie dobrana do konkretnego silnika. I coś w tym jest. Pierwszy montaż miałem na mikserach dobranych wyłącznie do srednicy przepustnicy i ni jak nie można było zejść ze spalaniem poniżej 16l/ nie wspominając o dynamice/teraz jedzie lepiej jak na beni :D /
Jęsli chodzi o zaworek podciśnieniowy to dokładnie nie wiem co on zamyka, ale jest on wpięty w przewód podciśnienowy który jest standardowo styłu za przepustnicą i zamyka go lub otwiera w zależności czy auto jedzie na beni czy na LPG.

A tak przy okazji co sądzicie o MAGNETYZERACH :?: Ja takowy zainstalowałem i jestem zadowolony. Silnik równo procuje na wolnych obr, jest bardziej elastyczny i pewne jak podaje producent powinnien mniej palić/ niestety za krótko jes mam by to ocenić/

Struna - |9 Gru 2005|, 2005 10:22

hahahah :D magnetyzery to są dobre tylko do jednego - jak coś robisz przy aucie to śrubki jest gdzie przyczepiać coby nie zginęły ;) a co do mikserów to czy jesteś w stanie zrobić jakieś fotki ?
kry - |9 Gru 2005|, 2005 10:43

Struna, a ty tak doświadczalnie, czy czysto teoretycznie na temat magnetyzerów :wink: Ja też byłem sceptycznie nastawiony ale za kilkadziesiąt złotych stwierdziłem że warto sprawdzić, jak na allegro tylu zadowolonych klientów jest .......... no i chyba warto.
Fotki mogę zrobić przez weekend i dać w poniedziałek, ale naprawde zewnętrznie nic je nie wyróznia

Struna - |9 Gru 2005|, 2005 10:45

troszkę na hamowniach bywałem i stąd jakby wiedza potwierdzona pomiarami - działanie magnetyzerów jest jak placebo w medycynie - dokładnie tak samo działają ;)
Daro - |9 Gru 2005|, 2005 14:15

Struna napisał/a:
działanie magnetyzerów jest jak placebo w medycynie - dokładnie tak samo działają

Tak, jeżeli spodziewamy się podniesienia mocy. Magnetyzer na rurach instalacji wodnych (kocioł, woda użytkowa itp.) nie zwiększa ciśnienia tylko zapobiega osadzaniu kamienia lub rozbija istniejący, dlatego założony na układ chłodzenia powinien utrzymać go w czystości. A w przypadku paliwa? myślę, że również należy się spodziewać działania podobnego tak jak np. dodatki do benzyny. Jeżeli pozwoli to np. utrzymać drożność wtryskiwaczy - czemu nie.

pzdr
daro

Struna - |9 Gru 2005|, 2005 14:20

ale na powietrze jest filtra powietrza a na bene filtr paliwa - zastawnówcie się - gdyby to było takie super audio hiper turbo rozwiązanie i kosztuje grosze to by już dawno montowali to seryjnie albo w sporcie - a tu nic - tylko w jakichś pseudo tjuningach.
Boni - |9 Gru 2005|, 2005 14:27

Daro, magnetyzery rzeczywiście zapobiegają osadzaniu kamienia kotłowego (tylko że kamień powstaje jeśli ciągle dolewasz twardej wody itp, a przecież tak nie jest w samochodzie, w c.o. to też nienormalne, żeby ciągle spuszczać i dolewać), ale poza tym - rozbijają kamień kotłowy i poprawiają spalanie oleju i benzyny w stopniu niemierzalnym. Dodatki do benzyny to zupełnie inna parafia.
Daro - |9 Gru 2005|, 2005 14:39

Struna napisał/a:
super audio hiper turbo rozwiązanie

tak to właśnie opisują sprzedający, zwykła element przydatny w ciepłownictwie. W sporcie nie przydatne bo tam potrzeba innych efektów a układ paliwowy to się nieźle sam przepłukuje i wtryski nie mają czasu się przytkać .
Ad audio hiper, to najlepiej wziąć magnes ze starego głośnika i samemu bawić sie w "małego fizyka".


pzdr
daro

mmmk - |9 Gru 2005|, 2005 14:54

no ale jak benzyna jest mieszana z woda to magnetyzer dziala i sie w ukaladzie paliwowym kamien nie osadza :mrgreen: wiec dziala i poprawia osiagi :wink:
pozdrawiam
maciek

kry - |9 Gru 2005|, 2005 15:03

Widzę, że dyskusja jest bardzo....... merytoryczna :roll: Ciekawe który z Panów miał MAGNETYZER zainstalowany.
Magnetyzery nie są do rozbijania kamienia kotłowego czy innego /choć ich zainstalowanie daje taki efekt/ a do uporządkownia /ukierunkowania/cząstek cieczy czy gazu w celu lepszego wiązania ich z inną cząstką /np cząstki paliwa i powietrza/.

mmmk - |9 Gru 2005|, 2005 15:11

Naimad ma bo sam widzialem. ja nie mam bo mnie nie stac :wink: . a pozatym miec a udowodnic ich dzialanie np wydrukiem z hamowni czy spadkiem spalania to zupelnie inna sprawa...
pozdrawiam
maciek

Struna - |9 Gru 2005|, 2005 15:40

kry, nowidzę że pięknie zacytowałeś teksty sprzedawców - ale ale jeżeli u Ciebie jak piszesz to coś daje to welcome - ja nie wróg nikomu - osobiście nie założę bo widziałem już niejeden test z brakiem rezultatu a nawet z pogorszeniem osiągów więc podziękuję.
kry - |9 Gru 2005|, 2005 15:54

STRUNA, chodzi mi tylko o rzetelną opinię osób które użytkuję to to :D a nie dyskusji o tym jak jedna baba drugiej babie :567: Ja też mógłbym się wypowiadac na różne tematy a raczej na temat czegoś czego nigdy nie doświadczyłem ... tylko po co???

Absolutnie NIE twierdzę że MAGNETYZER to lek na całe zło :D Ale opinia Użytkowników była by pożądana... czyż nie?

Struna - |9 Gru 2005|, 2005 16:11

owszem - ja jak już wspomniałem sam nie użytkowałem ale widziałem naocznie testy z magnetyzerem i bez w kilu pojazdach - stąd jakby moje wnioski - nie gadam sobie żeby pogadać a dzielę się tym co wiem.
Adam_2000 - |9 Gru 2005|, 2005 16:15

No to ja sie też wypowiem...
Miałem założony kpl. (3 szt) oryginalnych,jakichś hamerykańskich magnetyzerów w Sierrce DOHC. Przez ok. 7 lay użytkowania auta, mogę stwierdzić na pewno jedną rzecz - a mianowicie, silnik na wolnych obrotach pracował jakoś bardziej miekko i równiutko. Nie zauważyłem natomiast żadnego zmiejszenia spalania ani poprawy parametrów.

Struna - |9 Gru 2005|, 2005 16:17

Adam_2000, możesz bardziej przybliżyć termin "miękko" ;)
Adam_2000 - |9 Gru 2005|, 2005 16:18

Struna napisał/a:
Adam_2000, możesz bardziej przybliżyć termin "miękko" ;)

No... tego właśnie nie wytłumaczę ;)

Struna - |9 Gru 2005|, 2005 16:39

łeeeeeee - panie psorze no jak tak można ??
Marcin - |9 Gru 2005|, 2005 16:47

tez miałem w starym deohacu magnetyzer [wygrałem w krzyżówce :mrgreen: ] w sumie dawał tyle co umarłemu kadzidło, i jeszcze szpecił osprzęt silnika,

za te kase lepiej wlać xeramica :)

Struna - |9 Gru 2005|, 2005 16:47

otóż to - lepiej wlać xeramic - to z pewnością przyniesie wymierne efekty.
VIK - |9 Gru 2005|, 2005 19:34

Struna napisał/a:
otóż to - lepiej wlać xeramic - to z pewnością przyniesie wymierne efekty.

jakie efekty :lol: :lol: :lol: :?:

Marcin - |9 Gru 2005|, 2005 19:43

takie http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=5146
Adam_2000 - |9 Gru 2005|, 2005 20:13

Struna napisał/a:
otóż to - lepiej wlać xeramic - to z pewnością przyniesie wymierne efekty.

... dokładnie exactly :)

buku - |9 Gru 2005|, 2005 21:16

Chciałem się wypowiedziec w temacie...hm...tematu tego postu....otóż mi na gazie pali ...........TRZYDZIEŚCI LITRÓW LPG PRZESZŁO !!!!!!!!!!! :cry:
bigdaaddy - |9 Gru 2005|, 2005 21:23

buku napisał/a:
TRZYDZIEŚCI LITRÓW LPG PRZESZŁO !!!!!!!!!!!


zglos sie do ksiegi Guinessa
:mrgreen:
Ale ja wciaz :| z nie moge zrozumiec gdzie jest przyczyna tego ze jeden silnik pali 10 a inny 30.

buku - |9 Gru 2005|, 2005 22:17

bigdaaddy napisał/a:
zglos sie do ksiegi Guinessa

Ciebie to śmieszy...bo nie ty jesteś kasjerem na stacji.... :evil:
bigdaaddy napisał/a:
Ale ja wciaz z nie moge zrozumiec gdzie jest przyczyna tego ze jeden silnik pali 10 a inny 30.

No to jest nas ...zyjących w niewiedzy conajmniej dwóch....

bigdaaddy - |9 Gru 2005|, 2005 22:43

Przepraszam , ale wcale nie jest mi do smiechu. Glupio wyszlo. Ale mnie to bardzo dziwi. Kumpel mial ostatnio taki przypadek. Kupil sobie escorta, poniewaz nie mogl juz wyrobic na gaz do audi 4.2, ktore palilo odpowiednio (ale nie az 30...). No i sie okazalo ze ten escort z silnikiem 1.4 pali wiecej jak audi. Paranoja normalnie. Nic z tego nie rozumiem. :(
Daro - |9 Gru 2005|, 2005 22:56

A ile to audi (A8?) wciągało i przy jakiej jeździe?
I to na sekffencyjnej instali rozumiem.



pzdr
daro

bigdaaddy - |9 Gru 2005|, 2005 23:00

Tak na sekwencji. Audi V8, 4.2 quatro oczywiscie i na ASB. Mowil ze w trasie przy spokojnej jezdzie to ok 20, a w miescie to 25 i wiecej. No ale takiemu motorkowi to mozna wybaczyc jeszcze. Chociaz mowil ze powinno mniej palic, bo ma sondy do wymiany i jeden przeplywomierz.
Boni - |10 Gru 2005|, 2005 23:46

buku, to kurde, aż nieprawdopodobne, żeby 2.0 OHC tyle LPG palił :shock: Nie wiem czy sam szukałeś, czy ktoś ci robił, ale przecież to musi być przeciek gazu albo jakaś gruba usterka.
Jakbyś był bliżej, to może bym ci co nieco sprawdził, bo aż szkoda :)

Aha, obmierzyłem właśnie swojego na dwu pełnych baniakach, nadal 17l/100 LPG przy miasto/trasa 50/50. Trochę muli, ale nie dotykam.

__Robert__ - |11 Gru 2005|, 2005 22:57

Mój OHC pali gazu 13,4 w mieście a na trasie 9,5. Tankuje od jakiegos czasu tylko na Shellu :) . Podejrzewam że możesz mieć kłopot z sonda lambda,albo rzeczywiście masz gdzieś przeciek bo to aż nie możliwe żeby tyle łyknął gazu
mmmk - |11 Gru 2005|, 2005 23:04

moj z konczacym sie silniiem palil do 19 ale mial kompresje ponizej wszelkiej krytki. przy takiem czyms to musi byc jakas nieszczelnosc w dolocie. wtedy moj zuzywal 50 na 100km
pozdrawiam
maciek
p.s. sierra ohc

Matth - |11 Gru 2005|, 2005 23:13

ha a moj po popracowaniu nad przeplywomierzem pali 12,5 w miescie i jakies 10 na trasie przy szybkiej jezdzie i czestym wyprzedzaniu V przelotowe jakies 120-140km/h.. mysle ze bardzo ladnie jak na okragly walek rozrzadu 8) 8) ale ostatnio cos sie dziwnego dzieje po odpaleniu na bynie przez jakies 30sec pracuje bardzo nierowno strasznie telepie silnikiem a pozniej sie uspokaja i juz chodzi na wszytskie gary.. teraz nie wiem czy to swieca ktoras czy moze wtryskiwacz na mrozie niedomaga:/ bo jak auto stoi w dzien nawet odsc dlugo to odpala i chodzi rowno dopieor po ok 8h postoju znowu telepie..
__Robert__ - |11 Gru 2005|, 2005 23:28

Matth a co takiego zrobiłeś z tym przepływomierzem i jaką masz instalkę z kompem czy bez bo moja to II generacji jest.
Boni - |12 Gru 2005|, 2005 08:45

A w ogóle, to zapomniałem dopisać - chyba przy ocenie nie doceniamy różnic w składzie LPG. Ostatnio testowałem swojego (wypalałem do zatrzmania) na dwu pełnych baniakach, teraz mam trzeci wlany, leję na tej samej stacji BP. Za każdym razem gaz inaczej śmierdział (inny nawaniacz), za każdym razem inaczej samochód chodził (pierwszy baniak normalnie, drugi mułek, teraz rakieta), a tankowałęm w ciągu dwu tygodni z tej samej pompy. Moim zdaniem wniosek jest jeden - leją w zbiorniki co popadnie i skąd popadnie, bo stałego składu to nie mają, o nie. A my tu potem walczymy jak tygrysy ze spalaniem i zmuleniem :)
Struna - |12 Gru 2005|, 2005 09:24

Boni, święte słowa - no ale jak już pali 30 literek 2.0 OHC to można pominąć kwestię skłądu mieszanki bo w takim wypadku to już jest jakaś totalna niewyróba.
Matth - |12 Gru 2005|, 2005 10:34

mam instalke I generacji ebz elektroniki i postanowilem kiedys zregenerowac drugi przeplywomierz ktoremy wystrzelila klapka (kabelki WN umarly..) cos pogrzebalem i uszczelnieniem dokladnie przeplywomierz (odgrodzeniem komore wolnych obrotow, a takze testowo odgrodzilem ta 3 komore ze sruba do regulacji mieszanki na wolnych (nie wiedzialem czy ma byc osobno czy nie)) i wyregulowaniem (na nos i ucho) potencjometr (thx Marcys) znajdujacy sie w plastikowej puszcze na dole tego badziewia wszystko chodzi slicznie.. wczesniej nie mialem odgrodzonej komory ze sruba regulacyjna i tez ladnie chodzil ale palil o 1L wiecej srednio.. no i jeszcze drugi wniosek sie nardzil.. ze jak sie ma zalozony gaz tradycynie (z ciasnym palnikiem w dolocie) to przeplywomierz na potencjometrze trzeba obowiazkowo podregulowac zeby zniwelowac zwezke.. od razu widac poprawe przestalo smierdziec niedopalona benzynka a pozniej regulacja sruba i obroty chodza tak jak powinny :) no do tego przyda sie podregulowac gaz u gaziarza.. u mnie obeszlo sie ebz regulacji moze jak by mna analizatorze poprawic to jeszcze mniej spali 8) ...
ale mam wrazenie ze ssanie mi padlo jak o sprawdzic?? bo strasznie go telepie przez dluzsza chwile po zimnej nocy jakby nie palil na wszytskie gary :/

Struna - |12 Gru 2005|, 2005 11:59

hmmmm -ciekawe czy by te zabiegi w V6 poskutkowały. Może kiedyś potestuję na brata 2.4 ;)
sobolaqe - |12 Gru 2005|, 2005 12:47

Struna napisał/a:
hmmmm -ciekawe czy by te zabiegi w V6 poskutkowały. Może kiedyś potestuję na brata 2.4 ;)


czekam na relacje:D
u mnie moze tez by sie przydalo cos pogrzebac.
znowu zima i pali po 15-17l gazu w miescie. a zdazalo mu sie mniej palic:) pomijajac zeszla zime i 19l :D

Struna - |12 Gru 2005|, 2005 12:49

a weź mi nawet nie mów - walnęła mi linka od sprzęgłą i kilka dni jeździłęm brata 2.4 - nosz k.u.rwa porażka - nie dość że wpierdziela gaz ile może to jeszcze jechać nie chce - nie to co mój - niby stary strup ale zapierdziela i pali przyzwoicie.
sobolaqe - |12 Gru 2005|, 2005 13:28

musze sie kiedys twoim przejechac bo cos mi sie wydaje ze moje sie toczy a nie jedzie......
niewiem gdzie szukac problemu.

Struna - |12 Gru 2005|, 2005 13:51

a zapraszam :)
sobolaqe - |12 Gru 2005|, 2005 13:53

a tak OT.
linke juz zmieniles?? i jesli tak to ile cie to kosztowalo??

Struna - |12 Gru 2005|, 2005 13:59

zmieniłem - kupiłem jakąs podróbę za 27 zeta - myślę, że z pół roku wytrzyma a do tego czasu może już jakieś inne zapodam autko ;)
I od razu refleksja- na nowej podróbce sprzęgło chodzi zdecydowanie ciężej niż na używanym oryginale. ( i już mnie zaczyna drażnić ;) )

buku - |12 Gru 2005|, 2005 14:15

Świerza dostawa wieści..mech twierdzi ze było dużo parafiy i juz przeczyścił...ale jednak na pytanie czy parafina ma związek z paleniem na beni 20 l to mówi ze nie i ma zobaczyc wtryskiwacz rozruchowy..podobno sie moze nie wyłanczać..analizator pokazuje wartości bardzo przyzwoite....Na moja sugestie ze moze jakas czujka i silnik cały czas chodzi jakby był zimny...no i odpowiednio pali..mech twierdzi ze nie bo by mi zalewało silnik a tak to nioespalonej beni po analizie on nie stwierdza..autko ma zostawione do 17 tej wiec czekam na jakies sugestie na gorąco..z góry dzięki.
Struna - |12 Gru 2005|, 2005 14:19

ale to nie diesel żeby jakiś rozruchowy wtryskiwacz był.
sobolaqe - |12 Gru 2005|, 2005 14:26

Struna napisał/a:
zmieniłem - kupiłem jakąs podróbę za 27 zeta - myślę, że z pół roku wytrzyma a do tego czasu może już jakieś inne zapodam autko ;)
I od razu refleksja- na nowej podróbce sprzęgło chodzi zdecydowanie ciężej niż na używanym oryginale. ( i już mnie zaczyna drażnić ;) )


ja mialem wczesniej podrobe i teraz tez mam podrobe wiec roznicy nie czuje:)
ale tamta podrobka wytrzymala chyba z 3 lata, na tej teraz od wakacji jezdze i chyba jest OK. pocieszam sie ze tamta dawala znaki ze ma dosc a trase nad morze i spowrotem objechalem:D
cena podobna bo 23 zł, wygladala identycznie jak tamta ktora strzelila. ale juz sie nie rozpisuje, niedosc ze nie na temat to jeszcze o linkach napisano na FST sporo:)

Daro - |12 Gru 2005|, 2005 14:30

Dla pewności sprawdziłbym czy licznik kilometrów nie ma przestojów (jeżeli wyliczasz w/g licznika). A jeżeli w spalinach nie widać przewału to chyba jakiś wyciek na drodze do silnika.

pzdr
Daro

PS.
W/g książki EFI mają wtryskiwacz rozruchowy.

Matth - |12 Gru 2005|, 2005 15:46

to moze to gowno u mnei nei dziala ze go tak telepie na zimno.. gdzie go szukac??
Daro - |12 Gru 2005|, 2005 19:55

Niestety nie mam pojęcia gdzie on jest a napisane jest jedynie, że jest:

Cytat:
H.R.Etzold „Ford Scorpio itd.” str. 99 Układ wtryskowy bęzyny ….
• Wtryskiwacz rozruchowy podaje przy zimnym silniku (podczas rozruchu) dodatkową ilość paliwa do kolektora dolotowego, w celu łatwiejszego uruchomienia silnika.
• Termiczny wyłącznik czasowy ustala czas wtrysku wtryskiwacza rozruchowego.


i tyle.

pzdr
Daro

Boni - |12 Gru 2005|, 2005 21:01

Jeden z licznych baboli w książce Etzolda (a być może w tłumaczeniu) i tyle. W EFI nie ma, NIE MA wtryskiwacza rozruchoweg i NIE MA niezależnego termicznego wyłącznika czasowego do jałowych. Te funkcje realizuje kontroler EEC IV programowo.

Z ostatnio odkrytych błędów tej książki - podaje dwa różne rozkłady mocowania konsoli środkowej, od wajchy biegów do schowka, i oczywiście, ja mam jeszcze inne, kosztowało mnie to dwa urwane mocowania i pół godzinę zabawy, żeby zdemontować, a nie urwać więcej.

Daro - |12 Gru 2005|, 2005 22:04

"Tak coś czułem, tak czułem" :wink: .
W takim razie aż strach się kierować zawartymi tam wskazówkami, z takim przekonaniem są napisane. :?
Ja się naciąłem gdy postanowiłem spróbować regulacji zaworów, trochę czasu spędziłem z dylematem wydech/dolot, czy robić wg. książki (g. prawda) czy na chłopski rozum.

pzd
Daro

Boni - |12 Gru 2005|, 2005 22:38

O, właśnie, w opisie zaworów OHCa też coś było nie tak. Ale już totalną porażką jest opis el. sterowania silnika w wersji gaźnikowej. Jest opis OHC, są średnio przydatne obrazki i bajania o gaźnikach, ale nie ma w ogóle opisu sterownika dla OHCa z gaźnikiem (bo to nie był EEC IV) i jego zapłonu, bodaj regulatora paliwa i pompy dla gaźnika tez zapomnieli opisać (a ja zaczynałem od OHCa na gaźniku, i byłem raczej zielony, no frustracja na maxa była z tą Xięgą), itd itd w tym stylu.
BTW w Haynesie też są, może nie aż błędy, ale jednak - braki :)

Pershing - |12 Gru 2005|, 2005 23:12

Wychodzi na to ze regulacja zaplonu tez jest jednym z tych bledow
raczej - |13 Gru 2005|, 2005 10:45

U mnie teraz w mieście pali jakieś 14' w w trasie poniżej 10 . 2,0 DOHC ,ASB + instalacja 1wszej generacji /9oszukana 2 :)) Na początku palił i 19 bo poprzednik nie skapował się ze go zrobili na instalacji i nie regulował dopływu śrubą, która była rozkręcona na maxa. A co do stacji do tankuje ostatnio tylko na shellu i autko jezdzi całkiem calkiem. Najbardziej oszkany lpg jest dla mnie na BP . A i na statoilu róznie bywa
Pozdrawiam

buku - |13 Gru 2005|, 2005 11:21

Z tego co tu czytam to by wychodziło ze ja mam jakis silnik typu "seria limitada" bo mech (niech go jasna cholera) stwierdził ze cyt"wtryskiwacz rozruchowy działa poprawnie i wyłącza sie po 5-ciu sekundach)" koniec cytatu.
Struna - |13 Gru 2005|, 2005 13:32

zmień mechanika;)
buku - |13 Gru 2005|, 2005 15:12

Struna napisał/a:
zmień mechanika;)

zmieniłem...rozstanie...było cokolwiek...hmmm chłodne ....zostalismy sami mój scorpion i ja............. :wink:

Staszek - |15 Gru 2005|, 2005 22:25

A może nie chodzi o wtryskiwacz, a o wtrysk rozruchowy (dawkę paliwa) przecież po włączeniu zapłony załącza się pompa paliwa na parę sekund (czemuś to służy).
A ile pali? 2,0 dohc miasto 20, trasa n/n, BMW535 miasto 20-25, trasa 13, a granada 2,0ohc kiedyś paliła 13 miasto, 10 trasa , czy inny gaz był czy też ??

Adam_2000 - |15 Gru 2005|, 2005 22:56

Staszek napisał/a:
... przecież po włączeniu zapłony załącza się pompa paliwa na parę sekund (czemuś to służy).

Ano służy... temu, żeby ciśnienie w układzie wtryskowym ustabilizować :)

Matth - |15 Gru 2005|, 2005 23:01

no wlasnie jak to jest z ta pompa.. czy w momencie krecenia rozrusznikiem pompuje czy jak wikszosc elektryki jest odlanczana na moment zakrecenia i chodzi po odpaleniu? czy chodzi non stop od wlaczenia zaplonu do zgaszenia silnika?
Adam_2000 - |15 Gru 2005|, 2005 23:08

Matth napisał/a:
czy chodzi non stop od wlaczenia zaplonu do zgaszenia silnika?

Dokładnie tak :)

Matth - |15 Gru 2005|, 2005 23:14

dzieki:) skad wziasc taki wlasnie prad? bo wszystkie kable jakie mam maja albo prad w kazdej mozliwej sytuacji (pomijam odpiecie aku), albo traca go na moment zakrecenia rozrusznikiem a potrzebuje taki jak do pompy
Adam_2000 - |15 Gru 2005|, 2005 23:16

Matth napisał/a:
dzieki:) skad wziasc taki wlasnie prad? bo wszystkie kable jakie mam maja albo prad w kazdej mozliwej sytuacji (pomijam odpiecie aku), albo traca go na moment zakrecenia rozrusznikiem a potrzebuje taki jak do pompy

Z cewki Matth :) ... 15 :)

Matth - |15 Gru 2005|, 2005 23:25

poprosze po polsku najlepiej z rysunkiem bo ja jestem elektrycznie niedoedukowany :(
Adam_2000 - |15 Gru 2005|, 2005 23:32

Matth napisał/a:
poprosze po polsku najlepiej z rysunkiem bo ja jestem elektrycznie niedoedukowany :(

Bardzo proszę : na jednym z zacisków cewki zapłonowej (15) napięcie ze stacyjki (+12V) występuje przez cały czas pracy silnika :)
... poniał ? :)

Matth - |15 Gru 2005|, 2005 23:49

łoczywiście :) pojał i podziękował 8) 8) i jeszcze pytanko czy gdzies we wnetrzu jest taki prad? bo przez przegrode sie ciagnac kablem to kawalek:/ moze pod stacyjka... ;)
Staszek - |16 Gru 2005|, 2005 00:26

Adam_2000 napisał/a:
Matth napisał/a:
czy chodzi non stop od wlaczenia zaplonu do zgaszenia silnika?

Dokładnie tak :)

Uważam że należy uściślić : podczas rozruchu i pracy silnika

Matth - |16 Gru 2005|, 2005 00:34

w rzeczy samej..
Boni - |16 Gru 2005|, 2005 11:00

Spod stacyjki Mk1 - czerwony zasilanie z aku, żółty to 1 stopień (pompa ABS, beni, itp) czarno-żółty 2 stopiń czyli zapłon, nie pamiętam jaki jest 3stopień, startera (czarny albo czarno niebieski?)
Matth - |16 Gru 2005|, 2005 11:07

czyli rozumiem ze jakby sie podpial pod zolty to powinno dzialac..
Struna - |16 Gru 2005|, 2005 11:08

Boni, na pierwszym stopniu pompa beni nie pracuje - tylko ABS. pompa beni na drugim dopiero.
Matth - |16 Gru 2005|, 2005 11:12

no to jak ma byc w koncu? gdzie smusze ta pompe podpiac, bo teraz mam na pradzie ktory jest zawsze i wszedzie no ale jest rysyko ze sie zapomni jej wylaczyc i robi sie kupa w postaci pustego aku rano..
Struna - |16 Gru 2005|, 2005 11:13

jak chcesz pompę paliwa podpiąć to pod drugą pozycję, tylko że dodatkowo to fabrycznie on ama albo przekaźnik czasowy albo z eec 4 jest podawane sterowanie że nie robi cały czas w pozycji zapłon tylko pracuje chwilę i przestaje - dopiero jak odpalisz to już chodzi non-stop.
Matth - |16 Gru 2005|, 2005 11:18

no tak ale u mnie zapewne przekznik ten sie spalil sto lat temu.. wiem ze jak kupilem auto to byla jakas straszna rzezba zrobiona i byla podpieta pod pozycje z tylu :/ wiec zrobilem jej nowy obwod z pieknym przelacznikiem (ala starter w smolocie ;)) dyskretnie schwanym obok przelczniaka LPG ale mam podpiete tak jak mam i jak zapomne to mi sie aku rozladuje.. znalazlem jeszcze inne kabnle z praddem ale one traca zasilanie na moment krecenia rozrusznikiem (tak jak radio sie wylancza na te chwile..) i teraz nie wiem.. przeceiz jak tam pompe podlacze to bedzie dupa bo w chwili kiedy auto odpala paliwko musi isc mocno bo nigdy nie dopale..
Struna - |16 Gru 2005|, 2005 11:37

podłącz pod drugą pozycję stacyjki i będzie ok - ja póki co mam bepiecznik dołożony na kablu pompy i wyjęty do schowka tak, że w razie czego mogę pompę wypiąć co czasem czynię jak paliwka się zrobi nazbyt mało a akurat fundusze kiepsko stoją ;) ale muszę docelowo dorobić jakiś guzior bo sięganie do schowka jest nieergonomiczne :D
Matth - |16 Gru 2005|, 2005 11:40

to polecam taki jak ja mam :) jak ebde w domku etz mu fotke zrobie.. jest taki fajny czerwony z podswietleniem jak prad zalaczony.. i nie wyglada to gownianie czy jakos dziwnie przy przelaczniku od LPG pasuje idealnie i dyskretnie
Struna - |16 Gru 2005|, 2005 11:46

zapodaj fotę ;)
Matth - |16 Gru 2005|, 2005 11:48

no to juz mam dwie rzeczy do sfotografowania kurde musze se przypomnienie ustawic :P
buku - |16 Gru 2005|, 2005 14:50

No to zrobiłem trasę Mielec /Kraków/Mielec to jest 300 km na niecałych 40 litrach gazu.4 ry osoby w deszcz srednio jechałem 80 do 110 .Srednia przejazdu wyszła troche ponad 70 na godz.to podaje pod osąd czy to juz jest normalne spalanie?
Matth - |16 Gru 2005|, 2005 17:20

duuuzo.. to 13l na 100km.. moj przy takich jazdach bierze max 10
Struna - |16 Gru 2005|, 2005 17:28

Matth, ale jak w deszczu i z 4 osobami to w miarę ok. Poza tym nie da się tak porównać - jeden szybciej osiąga 100 a drugi wolniej ;)
Matth - |16 Gru 2005|, 2005 17:31

ale oba OHC :D moj na trasie chyba nigdy nie wzial wiecej niz 12l.. nawet koszac 180km/h w 5 osob na A2 12 i koniec. no ale tam jest awtomat:/ moze i byc tyle ale jak dla mnie stanowczo za duzo
Struna - |16 Gru 2005|, 2005 17:33

Matth, gwarantuję Ci że jakbym ja się nim pobujal to by i 15 spalił ;)
Jason - |16 Gru 2005|, 2005 17:36

To prawda co Struna pisze. Mi moja poprzednia Scorupka nigdy nie spaliwa w trasie wiecej niz 11l a w miescie ok 13. Dorwal sie do niej moj kuzyn ktory uprawia podobny styl jazdy do Strune i wyszlo 18!!!
Pozdrawiam

Matth - |16 Gru 2005|, 2005 17:39

Ale ja na prawde nie uprawiam turystycznej jazdy... wrecz uwazam ze jezdze za szybko, szczegolnie ze zbyt doswiadoczony nie jestem, ale scorpio samo chce 140 co ja mam zrobic zabronic :?: now iec but i dalej dalej dalej 8) ale jezdze plynnie i spalam niewiele.. nawet corsa nie dalem rady dobic do 6l a bardzo sie staralem :( no a moj szef pojezdzil i zaraz 6,5 :evil: i wez powiedz czemu :?
Struna - |16 Gru 2005|, 2005 17:48

widać jeżdzisz ekonomicznie - szybko wcale nie znaczy nieoszczędnie.
Matth - |16 Gru 2005|, 2005 17:52

na to wyglada.. jezdze prawie tak samo jak moj ojciec.. no i nie lubie jakis dzikich manewrow na drodze typu redukcja do 3 gaz w podloge po czym "o fuck" nie zdaze po hamplach i spowrotem za stado tirow :mrgreen:
Rafał A.(antek) - |17 Gru 2005|, 2005 14:57

szubko to pojecie wzgledne ...
Matth - |17 Gru 2005|, 2005 16:10

stwierdzam ze zawsze bylem conajmniej najszybsza corsa na trasie :D wzglednie ;)
Rafał A.(antek) - |17 Gru 2005|, 2005 17:49

a ja ze mnie wyprzedzaja jedynie samochody majace ponad 150KM pod maska :) no chyba ze na prawym przednim fotelu siedzi ogranicznik predkosci (głosowy)

Adam2K jechał za mna wie jak jechałem - a ja sie staralem jechac nie za szybko zeby go nie zgubic :)

zimowisko - |20 Gru 2005|, 2005 12:01

Panowie czy u was spalanie lpg na poziomie 15-17 l to norma? jak by mój tyle palił to to bym go chyba podpalił :) To moje 2-gie scorpio 2.0 DOHC ASB i drugie palące nie wiecej niż 9,5-12l LPG, powiem tylko, że tankuje zawsze na tym samym shellu i zawsze po przejechaniu 400-450km wchodzi 39-47l LPG, aczkolwiek jednorazowo zatankowałem na stacji firmy HL ponieważ w shellu gazu zabrakło wtedy to też po raz pierwszy scorpio spalił mi 16l lpg hmm niezła jakość paliwa wporównaniu z shellem. dojeżdzam do pracy dzień w dzień 60km w dwie strony 30% trasa - 70% miasto zawsze tym samym tempem mam instalacje landi renzo, jeśli jade tylko na trasie V=120 km/h obr. około 2100 - 2200 wtedy schodze do 9 litrów. Pozdrowionka
Struna - |20 Gru 2005|, 2005 12:14

zimowisko, zobacz ze dwa posty powyżej - jak jeździsz w ten sposób to normalka - ale uwierz - nawet i 20 spokojnie potrafi spalić jak dostanie w palnik dobrze ;)
Matth - |20 Gru 2005|, 2005 14:07

w palinki 8) 8) zabrzmialo jak bys testowal kuchenke gazowa :P
Struna - |20 Gru 2005|, 2005 14:16

co kraj to obyczaj ;) no ale weź np. taki palnik acetylenowy - jak mu dowalisz tlenu to nieźle daje czadu - to bardziej takie porównanie :)
Matth - |20 Gru 2005|, 2005 14:18

hehe nie ma w Tobie poetyckiej duszy Struna nic a nic :P :P :wink:
Struna - |20 Gru 2005|, 2005 14:20

bo ja burak jestem ;D
zimowisko - |20 Gru 2005|, 2005 14:37

Ok ale ja wcale nie jeżdze jak du.. :) tylko często i gęsto wciskam gaz do oporu, po drodze do pracy mam kilka fajnych prostych a i tak nigdy nie przekroczyłem 13 l ale widze, że kolega ma dużo cięższą stopę (wynika to z poprzednich postów) :) może i bym spalił z 16 ale z 2litrowym silnikiem to musiałbym jeżdzić 80 na 2 biegu hehe co innego wasze 2.9. 20 to palił mój pierwszy scorpio jak mi głowica pekła z tym że w tych 20 było 8 litrów wody (nawet się nie zatarł o dziwo)
Struna - |20 Gru 2005|, 2005 14:43

zimowisko, 2.9 robi 150 na trójce ;)
zimowisko - |20 Gru 2005|, 2005 14:55

nie próbowałem ile max na trójce pojdzie moj ale z tego co pamietam to jak rozpędzam sie na autostradzie to przy 140 włącza taki międzybieg miedzy 3 a 4 a powyżej 150 ale nie wiem ile powyżej :) załącza się czwórka przy 120 mam na 4ce 2200obr/min przy normalnej jeżdie oczywiście
Struna - |20 Gru 2005|, 2005 15:17

aaaa bo Ty masz automata - nie dopatrzyłem ;)
zimowisko - |20 Gru 2005|, 2005 15:38

ano, miałem źle w opisie automat zamiast ASB ale własnie zmieniłem.
każdy mnie zawsze straszył że na ASB będzie mi palił 15 l minimum niewierzyłem oni mi dalej mówili ja dalej nie wierzyłem i co ... i dobrze że nie uwierzyłem bo wyszło na moje :D

Matth - |20 Gru 2005|, 2005 15:41

no bo to wszystko zalezy od stanu technicznego autam, paliwa i chybanajbardziej od kierowcy.. jeden spali 20 inny 15 a trase zorbia w tym samym czasie
skuter - |15 Sty 2006|, 2006 08:56

Moje spalanie wyszło mi po miescie ok 18l,mam parownik BRC myśle ze to chyba norma ,ale bede chciał w najbliższym czasie zmienić na OMVL.I mam pytanie czy zmiejszyło sie wam spalanie po założeniu tego parownika????
Struna - |16 Sty 2006|, 2006 17:22

będziesz jeździł delikatnie to i na BRC się zmniejszy ;)
Marcin - |16 Sty 2006|, 2006 18:03

najnowszy raport: 2.3 ASB 15.47l/100km LPG podczas jazdy wyłacznie miejskiej
kJoFoL - |16 Sty 2006|, 2006 21:17

II-generacja, BRC 190kW, silnik 2.4 V6, przy normalnej jezdzie w cyklu mieszanym 14-16/100km, przy jezdzie "ile fabryka" ok.20 litrow
Struna - |17 Sty 2006|, 2006 14:39

no ale to 190 kW to jednak robi swoje ;)
Matth - |17 Sty 2006|, 2006 14:42

no to prawie 2x moj BRC :shock: a mocy tylko pare konikow wiecej..
Struna - |18 Sty 2006|, 2006 10:20

ale to chodzi o szybkość dostarczenia dużej ilości gazu w stanie lotnym - małe parowniki poprostu nie wyrobią jak się w V6 otworzą dwie przepustnice ;)
Matth - |19 Sty 2006|, 2006 10:36

wiem wiem.. u mnie ten daje rade na razie mimo ze juz z 80tys na karku... pewnie niedlugo zdechnie :572:
5zymon - |21 Sty 2006|, 2006 22:29

19L / 100 km :-( po miescie, spokojna jazda (maja na uwadze to ze duzo pali, praktycznie muskam ten gaz stopą, a nie naciskam). Chyba musze jechac na regulacje po zmianie gum w reduktorze :-/ . Moze to go tak pokopało? :roll:
Matth - |21 Sty 2006|, 2006 22:33

no powiem Ci ze kosmicznie duzo.. moj nigdy nie wzial wiecej niz z 16L ale to juz ciensiecie na maxa..
mmmk - |21 Sty 2006|, 2006 22:48

5zymon napisał/a:
19L / 100 km :


moja sierra tez tyle zarla a przeciez lzejsza... tylko tam sie silnik konczyl ale jak to ohc nawet jak sie konczy to jedzie dalej a moj to jeszcze byl oszczedny EFI :D
pozdrawiam
maciek

5zymon - |21 Sty 2006|, 2006 22:52

Szkoda gadac. Zobaczymy jak bedize spiewal po tej regulacji gazu. On wydaje mi sie bardziej mułowaty, po wymianie tych gum w reduktorze. I wali gazem potwornei z rury. Wydaje mi sie ze ma za bogata mieszanke, wiecej pluje tym gazem niz go pali i dlatego taki mulowaty sie zrobil. A sam nei wem ktorym pokretlem krecic :> co by to ustawic.
Pershing - |21 Sty 2006|, 2006 22:54

Moj wg. ostatnich wyliczen spalil 25/100 - to ja powiedzialem ze jak on taki to bedzie stal az sie cieplej nie zrobi
Matth - |21 Sty 2006|, 2006 23:17

no Panowie to macie cos konkretnei nie tak.. ja nie wiem jak to sie dzieje ze auta tak pala.. rozumiem owszem jak sie nie schdozi poniezej 4 tys ale normalnie to brrrr
Pershing - |21 Sty 2006|, 2006 23:19

No i co najciekawsze jezdzilem jak dziadzio ;) Az sie boje co by sie dzialo gdybym go mocniej dopnal
5zymon - |21 Sty 2006|, 2006 23:26

to podobnie jak ja :) . Rozpedzam sie baaardzo powoli :-) . Zeby mocniej nie deptac. A do tego ze mam gaznik, to gdzie tylko sie da z gorki czy cos to wrzucam na luz :-) .
tomdx - |21 Sty 2006|, 2006 23:33

jak sie ma 190 koni to nic dzwnego ze pić im sie chce :D
MIREK_ŁÓDŹ - |21 Sty 2006|, 2006 23:34

Mój teraz potrafi maxymalnie spalić do 15/100 latem do 14/100 przy normalnej jeździe miejskiej.A jeżdżę raczej nieee-oszczędnie :mrgreen:
Matth - |21 Sty 2006|, 2006 23:35

qrcze wy mnie tu nie straszcie.. jakbym mial 2.9 i musial smigac jak dzialkowicz zeby nie wciagnal calego baku na jedno ruszenie spod swiatel to bym chyba umarl.. ja tam deptam jak mam ochote, ale zdarza mi sie tez smigac powoli bo akurat taka mam ochote.. lubie sie przetaczac rpzez miacho 60km/h na IV podziwiajac krajobrazy ;) ale nieraz pociagne na dwojeczce do czerwonego pola.. i pali zupelnie przyzwoicie.. szukajcie co jest nie tak!!
Pershing - |21 Sty 2006|, 2006 23:36

190 to ja bym chcial miec. Niestety jest "tylko" 150 i to do tego zagazowane chabety :D
Wiem ze jest cos nie teges i nalezy mu sie regulacja bo na niskich obrotach sie dlawi przy dodaniu gazu

Matth - |21 Sty 2006|, 2006 23:37

a ile pali na bynie?
5zymon - |21 Sty 2006|, 2006 23:38

Ja nie wiem, bo nie mam kasy zeby robic takie drogie eksperymenty :].
Matth - |21 Sty 2006|, 2006 23:42

hehe ;) no fakt ja tez nieczesto tankuje bynke.. no ale przeceiz ile moze byc przyczyn wysokiego spalania?? parownik, regulacja, uklad elektryczny (slaba iskra, kable, swiece, cewka, rozdzielacz), i nie wiem co jeszcze.. a neszczelnosci w dolocie i filtr powietrza wiecej pomyslow mi brak
tomdx - |21 Sty 2006|, 2006 23:43

19L / 100 km po miescie, spokojna jazda (maja na uwadze to ze duzo pali, praktycznie muskam ten gaz stopą, a nie naciskam). Chyba musze jechac na regulacje po zmianie gum w reduktorze . Moze to go tak pokopało? ,,,,,,,,,,,,,,, i sprawdz w gazniku czy nie ma wycieku paliwa z membrany pompki przyspieszacza jak jest uszkodzona to na gazie ssie lewe powietrze.. jak wcisniesz gaz do dechy na lpg i wilno znich opada to na bank membran do wymiany
mmmk - |21 Sty 2006|, 2006 23:47

jak benzyny pali przy spokojnej jezdzie 15 to moze byc to bylo u mnie. mierzyl ktos tam kiedys kompresje?? a pozatym jakie drogie 19 l gazu to mniej wiecej tyle kasy co 12 l pb. a moze spali 10 l pb i wtedy juz masz taniej...
pozdrawiam
maciek

5zymon - |21 Sty 2006|, 2006 23:48

W tygodniu wyeliminuje jedna prawdopodobna przyczyne - regulacje ;]. Potem sie okaze.
Narazie zwalam to na to, ze gumy w reduktorze musialy sie ulozyc, a teraz trzeba to ustawic jeszcze raz i powinno byc ok ... tak sie łudze ;]

A z obrotów schodzi szybko, normlanie. Filtr powietrza praktycznie nowy, a nieszczelnosci w dolocię są , pisalem o tym w innym topicu - doprowadzenie rur z gazem go gaznika. Ale nie az takie chyba zeby to to palilo prawie 20 L ;] przy spokojnej jezdzie.

- jezeli chodzi o kompresje, to silnik jest po remoncie 80tyś. Oleju nie bierze w jakichs potwornych ilosciach ( o ile w ogole - baaardzo dawno nie dolewalem. A opowiesci o pobieraniu oleju z nam od wcesniejszego wlasciciela ). [/center]

Matth - |21 Sty 2006|, 2006 23:49

no nie wiem moze byc ze i tyle spali.. i to juz nie jest tania jazda na gazie.. tanio to powiedzmy ze mam u siebie jak pali cale 12-14 w porywach
tomdx - |21 Sty 2006|, 2006 23:55

5zymon odpowiedz mi na pytanie czy na paliwie nie ma wycieku z gaznika z przodu ,prawa strona stojąc od przodu samochodu
5zymon - |21 Sty 2006|, 2006 23:57

jutro przejade kawalek na benie i sie upewnie czy gdzies nie ma wycieku z gaznika.
Matth - |21 Sty 2006|, 2006 23:59

no i w ogole zobacz jak sie auto na bynie zachowuje czy nie szarpie nie prycha i czy wchodzi w pelen zakres obrotow i czy byna nie smierdzi z wydechu
tomdx - |22 Sty 2006|, 2006 00:02

5zymon, nie chce cie wpienias ale moje 1,8 migdy nie wciągneło 10l na 100 km
5zymon - |22 Sty 2006|, 2006 00:05

ja wiem jak sie zachowuje :-) . Ostatnio czesto przelaczalem na benzynke, bo mi sie czesto gaz konczyl :D . Na benie jezdzi zupelnie inaczej. Pzzyspiesza znacznie lepiej, nie rwie, nie prycha. I nie kopci tak z rury parą jak jest zimno - ale nie wiem czy to po prostu samochody na gaz barzdiej parą kopcą , czy to ten gaz co pita.

Za to na benzynei nie pali zimny :D . Na gazie - 15 i aku kręci praktycznie tylko raz, auto odpala momentalnie. Potem sie wkreca na moje magiczne wysokie sssanie, poki go nie przegazuje, potem sie uspokoaja i jest gid.

- ja ten samochod dostalem w oplakanym stanie :( . Jest bardzo zaniedbany, robie co moge, ale przyszla zima i wiecej nie zrobilem ;-(. Instalke mam podcisnieniowa. Najchetniej zmienilybm na sterowana elektryczni i kupil porzadny, duzy reduktor. Niestety z powodu braku kasy musialem sie ograniczyc do wymiany membram.

Matth - |22 Sty 2006|, 2006 00:11

no widzisz jak nie pali na zimno to juz cos wiecej wiemy.. moze zalewa Ci swiece?? ja na to stawiam.. pochechlaj go na bynie na zimno i wykrec swiece zobacz co na nich jest.. a odpalajac na gazie przy takich temp. to skatujesz go szybciej niz szybko :P a kable i swiece masz na penwo dobre? na byni beda chodzic ale na gazie juz niekoniecznie.. zobacz po nocy jak wyglada pod maska wszytsko na chodzacym silniku i najlepiej jak bedzie wilgotne powietrze..

[ Dodano: 2006-01-22, 00:12 ]
aaa a co do kopcenia z rury to gaz tak po prostu ma ze jest elkologiczny i z jego splenia duzo pary powstaje takze tym sie nie martw ;)

5zymon - |22 Sty 2006|, 2006 00:20

Problem w tym ze jak go pochechlam na benie na zimno i nie zapali :D to potem mam przejeb.... bo ani na benie, ani gazu nie wlacze bo benzyna w gazniku. A na zerze aku nie wiem czy pociagnie az wypali wszystko z gaznika :D . Juz raz sie tak wpieprzylem w maliny i myslalem ze na kolosa juz nie dotre (bo chcialem mu wlasnie ulzyc i odpalic go na benzynie, a tutak klops :> ). Kable sa jakies niebieskie, cholera wie co to, nie ja to kupowalem :-) , ale wiem ze maja pol roku. Swiece nie wiem ile maja ... przebic z kabli chyba nie ma, zadne iskierki w kazdym razie w oczy mi sie nie rzucily :> . JEszcze jedno. Nie wiem czy mi sie silnik nie dogrzewa ;]. BO wskazowke mam tak na samym poczatku napisu NORM, na dole. A powinna chyba byc na srodku :> .
tomdx - |22 Sty 2006|, 2006 10:54

5zymon, wszystko jasne jak morzesz to zrób zdjęcie gaznika bez filtra powietrza to ci zaznacze gdzje jest błąd i co z nim zrobic a ssanie da sie zmniejszyc.
5zymon - |22 Sty 2006|, 2006 11:10

No jak dorwe jakis aparat to postaram sie porobic fotki. Chociaz na dworze -17 :-/ . Dzisiaj odpalil na gazie, ale po krotkej chwili reduktor odmowil wspolpracy :) . I dalej jzu byla walka na benzynie , ale pojechalem ;].
WWWojciech - |25 Sty 2006|, 2006 23:57

Panowie ! Zadziwię Was swoimi osiągami na gazie ;-) :
Scorpio z 90r. z silnikiem 2.0 DOHC 8v pali w mieście około 13 litrów gazu, zaś na trasie... 7,35 litra gazu ! Nie, to nie jest błąd pomiaru, on po prostu jest taki ekonomiczny poza trasą.
To oczywiście wersja sedan, czas na kombi:
no niestety, jest już gorzej - 14 litrów w mieście przy baaaardzo ciężkiej nodze, na trasie to około 10-11.
Sedan z 95r. , 2.3 - 10 na trasie, 13-14 w mieście.

Reasumując : sedan z 90r. ma instalację I generacji, regulowaną magiczną srubą
kombi z 92r. ma instalację II generacji regulowaną komputerem. Sedan 95 - II generacja z komputerem.

Pozdrawiam,
Wojtek

tomdx - |26 Sty 2006|, 2006 20:45

mnie to nie zaskoczyło i ciesze sie ze ci tak ładnie wychodzi , to jest to co lubie ładny mało pali lpg reszta mnie nie obchodzi :D

[ Dodano: 2006-01-26, 20:47 ]
5zymon, jak te zdiecia gaz ucieka :lol:

MIREK_ŁÓDŹ - |26 Sty 2006|, 2006 23:43

Miasto 14 l/100 a może będzie mniej bo termostat wymieniłem i będzie cieplejszy :D
Trasa przy szybkości 130 - 160 km/h 10-11 l/ 100km

will - |2 Lut 2006|, 2006 22:45

Dzisiaj jak zmierzyłem spalanie to sie zdziwiłem !!! jazda po miescie na krótkich odcinkach
z gazem wciśnietym dość mocno do podłoża 17,11 lpg /100km chyba nie zle prawda ???

Matth - |2 Lut 2006|, 2006 22:47

dolicz do tego pb na polowe tych krotkich odcinkow o tej porze roku to bedzie juz srednio ;)
will - |2 Lut 2006|, 2006 22:54

Matth napisał/a:
dolicz do tego pb na polowe tych krotkich odcinkow o tej porze roku to bedzie juz srednio ;)


rano jak schodze na benzynie chodzi moze ze 3 minuty i na lpg przelaczam wiec jazdy na benie nie ma !!! wiec uwazam ze spoko !!!

Matth - |2 Lut 2006|, 2006 23:09

no to ok :)
Struna - |3 Lut 2006|, 2006 09:14

will, a Ty dalej masz taką instalkę na jeden mikser ?? jeśli tak to wcale nie mało.
will - |3 Lut 2006|, 2006 14:23

Struna napisał/a:
will, a Ty dalej masz taką instalkę na jeden mikser ?? jeśli tak to wcale nie mało.


jasne ze tak nic nie zmienialem.Strunka juz tak sie nie czepial tej instalki hehehe !!!na Blosa na razie kasy brak wiec ... ! pozdro !

Struna - |3 Lut 2006|, 2006 14:40

ale ja się nie czepiam - patent generalnie ok gdyby nie to że jeden mikser ;)
marcys - |3 Lut 2006|, 2006 14:41

mi spadlo ostatnio do 14,8 70%miasto reszta troche podmiejskich terenów. wystarczylo wrzucic nowe kable. jeszcze swiece sie kwalifikują do wymiany.
Marcin - |3 Lut 2006|, 2006 14:44

u mnie ostatnio mierzone: trasa + kilka km po Drawsku 10,7 lpg
Naimad - |3 Lut 2006|, 2006 15:24

Moje ostatne tankowanie : 13 litrów po mieście, na trasie 11 jesienią było 10,5 prawie zawsze, a ja wolno nie jeżdzę, tak wiec polecam wszystkim BLOS'a 8)
Struna - |3 Lut 2006|, 2006 15:26

to ja bym chciał widzieć ja Ty jeździsz, że pali tylko 13 po mieście ;) też mam blos-a ale 13 to no way jak u mnie.
mmmk - |3 Lut 2006|, 2006 15:31

no pisal ze po gdyni kolo 180km/h wiec u Naimad'a miasto to powazna trasa :mrgreen:
pozdrawiam
maciek

will - |3 Lut 2006|, 2006 15:33

Struna napisał/a:
ale ja się nie czepiam - patent generalnie ok gdyby nie to że jeden mikser ;)


nio jasne ze drugi by sie przydal, ale na razie jest jak jest.Moze kiedys Blos sie pojawi.Mam nadzieje.pozdrofka.

Struna - |3 Lut 2006|, 2006 15:46

eeee - po co jak Ci dosyć oszczędnie pali ?
will - |3 Lut 2006|, 2006 17:15

Struna napisał/a:
eeee - po co jak Ci dosyć oszczędnie pali ?


Strunus moze kopa lepszego dostanie??? hehehe !!! Twój ile żłopie ???

skuter - |3 Lut 2006|, 2006 18:28

Naimad napisał/a:
Moje ostatne tankowanie : 13 litrów po mieście, na trasie 11 jesienią było 10,5 prawie zawsze, a ja wolno nie jeżdzę, tak wiec polecam wszystkim BLOS'a 8)

Zastanawia mnie jedno jak to możliwe że producent podaje spalanie w cyklu miejskim 14,5l/100 to jak to jest możliwe na gazie biorac pod uwage że gazu pali zawsze wiecej????

Naimad - |3 Lut 2006|, 2006 20:01

No może ja kiepski z matematyki jestem ale 290 kilometrów na 38 litrach to wychodzi mi jednak 13, to je raz a dwa te 180 na morskiej to tylko raz mi się zdarzyło ale zwykle po mieście mniej niż 80 nie jeżdzę, Może to nie do końca była jazda miejska ale prawie : z centum gdyni do Redy i z powrotem trzy czy cztery kursy plus holowanie renault megan do serwisu pod Rumią , niby to są inne miasta ale teraz tam są jakieś remonty więc jest to jeden wielki korek niech się chłopaki z Rumi wypowiedzą czy jest cykl miejski czy nie

Ps Powiedzcie mi rumiacy czy jest jakaś droga do redy nie przez tą cholerną główną ulicę??
pozdro

mmmk - |3 Lut 2006|, 2006 22:00

raczej nie ma a to co jest teraz to wersja demo korkow letnich. wiec rok 2006 to prawdziwa tragedia sie zapowiada. bo maja to skonczyc podbno w czerwcu czyli akurat na sezon a ze sie spoznia jak zawsze to bedzie naprawde kiepsko. mozesz probowac sie przebic z gdyni przez chwaszczyno na wejherowo i wjechac do redy z 2 strony ale to waska lesna droga na ktorej ja sie czesto gubie no i sporo bys km na tym dolozyl.
pozdrawiam
maciek

BC_Leszcz - |4 Lut 2006|, 2006 08:20

Po ok 1,5 roku użytkowania instalacji zużycie w mieście wzrosło do 14-14,5 litra na 100km, na trasie ok 13l/100km czyli średnio wzrosło o ok 15%-18%

W dalszym ciągu różnica między trasą a miastem na gazie jest dużo mniejsza niż na benzynie gdzie spalanie potrafi "zejść" do ok 8-9 litrów na trasie co na gazie nigdy mi się nie udało.

Instalka bez zmian: sekwencja VSI Prince.

Pozdrawiam,
BC

Bauer1000 - |9 Lut 2006|, 2006 14:29

Naimad ma racje jak u nas cos robia to korki sa takie ze lepiej na piechote niz autobusem bo szybciej.

a co do innej drogi to raczej nie ma, ewentualnie sa takie bezdroza co sie przed wiaduktem zjezdza ale to sa same dziury.

BC_Leszcz - |17 Lut 2006|, 2006 16:00

Nowy nabytek pali (gazu):

w mieście ok. 14-15l
trasa (do 140) 12-13l
trasa (normalnie) 15-16l

czyli o ok 20% więcej od starego coswortha w manualu

Struna - |17 Lut 2006|, 2006 16:02

a jaki ma gaz ?
Oli - |17 Lut 2006|, 2006 16:05

ile pali....? :701: według kompa czy faktycznie? :685:
jemsik6 - |17 Lut 2006|, 2006 16:20

no to wam sie pochwale--jakies 10km po miescie i 14km traska jesli tak to mozna nazwać bez szalenstw komputerek srednie spalanie pokazuje 8.5l, jeszcze nie wyjezdzilem gazu wiec nie wiem jak sie to ma w realnym swiecie spalania, ale jak narazie to komputerek mnie nie oklamywal
Oli - |17 Lut 2006|, 2006 16:29

mi komputerek w trasie 520 km pokazał spalanie na gazie................. 7,9km/100l :702:

a spalił - 11,9/100 :701:

Rafał A.(antek) - |17 Lut 2006|, 2006 16:33

kuurde ten cossi pali mniej niz moj 2.3
zztop2 - |17 Lut 2006|, 2006 16:41

hejka u mnie spalanko na trasie wychodzi ponizej 9 a w mieście niewiele ponad 10, Spalanie w zimie a w lecie zobaczymy. Teraz mam nowa głowice na starej w lecie miałem takie spalanie jak teraz w zimie.
Jeżdzić raczej spokojnie jeżdze z dwójka dzieciaczków i zoneczką nie przesadzam z predkościami,

BC_Leszcz - |20 Lut 2006|, 2006 21:45

Wartości jakie podałem to ile faktycznie pali. Komputerka jeszcze nie mam - nowe zegary leżą sobie na podłodze więc może niedługo będzie komputerek.

Instalacja sekwencyjna, niby nazywa się toto Sirroco albo jakoś tak, na razie nic na jej temet nie wiem, nawet nie robiłem jeszcze przeglądu u gazowników.

PS: Przy delikatnej jeździe w trasie (90-120) spalił 12l (trasa do wrześni i z powrotem)

Jerry - |21 Lut 2006|, 2006 11:30

Ja mam zwykła instalacje gazową i walczę cały czas z gazownikami( niewiele to przynosi), a spalanie to w mieście ok 20 l/100 km, czasem spada do 19 . Wymieniam wszystko co się da , wymieniłem sondy lambda, przewody,świece,nastawnik biegu jałowego i został mi jeszcze przepływomierz , który wymienię na dniach i pojadę do jakiegoś elektronika i zobaczymy
Struna - |21 Lut 2006|, 2006 11:32

Jerry napisał/a:
ok 20 l/100 km, czasem spada do 19


tyle to nawet moje 2.9 nie zżera.

Kevin Xy - |21 Lut 2006|, 2006 12:44

zgadza sie- to jak motor 2.4- jezdzi jak 2.0 a pali jak 2.9
grzechu913 - |21 Lut 2006|, 2006 13:31

u mnie trasa 9-10 przy ostrej jezdzie w 4 osoby, miasto 12-14 przy podobnym temperam jazdy
Struna - |21 Lut 2006|, 2006 13:41

definicja ostrej jazdy to jakby abstrakcyjne pojęcie - dla jednego coś jest ostre co dla innych jest jakby normą ;) i odwrotnie.
grzechu913 - |21 Lut 2006|, 2006 18:42

wiem ale pisze ogólnie bo jak faktycznie sie wstawi to 2.0 a 16-18 potrafi łyknac ale raczej mnie nikt nie odstawia na swiatłach i wogóle :690: :690:
Jedrek - |21 Lut 2006|, 2006 23:34

Jerry napisał/a:
Ja mam zwykła instalacje gazową .......... został mi jeszcze przepływomierz , który wymienię na dniach i pojadę do jakiegoś elektronika i zobaczymy


Przepływomierz nie ma nic wspólnego z gazem. Nawet wtrysk sekwencyjny nie bierze z przepływomierza żadnych informacji. :!:

Struna - |22 Lut 2006|, 2006 09:32

Cytat:
Przepływomierz nie ma nic wspólnego z gazem.

no to żeś przywalił teraz :D :D jak nie jak tak ;) a co wg Ciebie ma wpływ na sterowanie kątem wyprzedzenia zapłonu ?

Jedrek - |22 Lut 2006|, 2006 14:10

Struna napisał/a:
Cytat:
Przepływomierz nie ma nic wspólnego z gazem.

no to żeś przywalił teraz :D :D jak nie jak tak ;) a co wg Ciebie ma wpływ na sterowanie kątem wyprzedzenia zapłonu ?


No na peno nie komputer od gazu :690: :690:

marcys - |22 Lut 2006|, 2006 14:14

Jedrek napisał/a:
No na peno nie komputer od gazu


no komp nie, ale MAF tak :702: :702:

Struna - |22 Lut 2006|, 2006 15:38

ale kąt wyprzedzenia jest zmieniany zarówno na benie jak i lpg - a jak masz zwalony przepływomierz to będzie się źle ustawiało a co za tym idzie spalanie będzie niewłaściwe.
Matth - |22 Lut 2006|, 2006 15:43

nom swieta prawde koeldzy mowia.. mialem zwalon przeplywomierz przegroda zacieta.. na bynie kompletna padaka.. a na gazie jechal w maire normalnie palil sporo ale jechal odpalal gasl tylko co z tego.. ma chodzic normalnie..
Szpila - |22 Lut 2006|, 2006 19:36

Witam !!
Posiadam Scorpio 2.0 ohc ktory to pali mi na gazie 12-13l a nawet wiecej. Nie przekraczam 100km\h a jezdze 70% trasa, 30% miasto.
Kiedys na dlugiej trasie uzyskalem 9l ale to tylko raz !!
Czy wsystkie ohc tak pala ??

Matth - |22 Lut 2006|, 2006 22:59

nie wszystkie :) pomiar z ostatniego tygodnia 98km 10,3L na shelowym gazie :): ) mozna powiedziec ze 50/50 trasa/miasto.. poprzedenie wyniki 12,5 trasa (tryb działkowicz) na Jetowym gazie.. u mnie nawet takie rozbieznosci sie zdarzaja w zaleznosci od miejsca tankowania.. a jak u Ciebie przeplywomierz? zywy czy martwy?
Jason - |22 Lut 2006|, 2006 23:02

Stary moj ohc palil w miescie 12-13. natomist na trasie ok 9.
Pozdrawiam

skuter - |24 Lut 2006|, 2006 17:27

Matth napisał/a:
10,3L na shelowym gazie ) mozna powiedziec ze 50/50 trasa/miasto.. poprzedenie wyniki 12,5 trasa (tryb działkowicz) na Jetowym gazie


Panowie co to za różnica na jakim gazie??A uswiadomił mnie kierowca z BP który rozwozi gaz po stacjach BP i innych.Gaz na BP to samo ma stacja Jet bo oni rozwoża do tych stacji i tak samo shellowskie biora gaz z tej samiej rozlewni Gazu gdzies tam na slasku.I jak komus sie zdarzy zatankowac jakis gorszy gaz na partonackiej stacji to po prostu ma pecha.

A to sytuacja kierowca ten sam co z nim rozmawiałem opowiada.Że ludzie mówia ze gaz na BP jest lepszy niż na JECIE a co smieszne rozlewał tam gaz z jednej beczki na BP i Jet-a hahahah...
Przecież ten gaz mamy za wschodniej granicy.

Rafał A.(antek) - |24 Lut 2006|, 2006 17:38

no nie do konca ale generalnie tak
zztop2 - |24 Lut 2006|, 2006 17:52

jezeli chodzi o stacje patronackie to w sumie gaz jako taki jest, natomiast jezeli chodzi o gaz na jakiś przydrożnych wypirdkach tankujesz mozesz niezbyt daleko zajechać, co z tego ze jest tani, jak to taki zajzajer ze nie da rady na nim jechać.
skuter - |24 Lut 2006|, 2006 17:59

Tak z tym sie zagadzam ale defakto chodziło mi o stacje partonackie,o wyrwidołkach to nawet nie wspominam
Matth - |24 Lut 2006|, 2006 20:15

zgadzam sie ale mam porownanie.. nie mowie ze jet jest fe bo na jecie w zielonej leje i jest ok zalalem juz kilka razy w poznaiu na jecie tym samym i jest kicha.. nie wiem skad biora gaz ale dal mnei jest zasadnicza roznica miedzy 12,5 w dzialkowej trasie 120km.. a normalnej jezdzie miejskiej i powiedzmy dojazdami do domu czyli niech bedzie optymistycznie 50/50.. a spalanie troszke ponad 10.. gaz ma znaczenie a skad ejst dostawca to mnie to srednio obchodzi ;)
Przemasek - |25 Lut 2006|, 2006 20:16

Generalnie leje gdzie popadnie i po ostatnich obliczeniach przy jeździe 75% miasto,25%traski pali mi 10.1 na stke!Chyba niezły wynik 2.0 DOHC :676:
marcys - |27 Lut 2006|, 2006 10:35

najwaznijesze zeby drystrybutor nie kantował reszta to sprawa drugorzedna
Struna - |28 Lut 2006|, 2006 09:24

Przemasek napisał/a:
Generalnie leje gdzie popadnie


ja też - jak mi brakuje na trasie to tankuje gdzie się da i już - i niebywale żadko zdarza się, żeby jakoś słabo potem jechało ( ale może to zasługa blos-a )

marcys - |28 Lut 2006|, 2006 09:42

ja zauwazylem jedno co sie zreszta potwierdzilo w "Motorze" jak auto idzie za dobrze na gazie to na ogol zuzywa go wiecej. Nie licząc sytuacji kiedy gaz jets koszmarny lub tankują powietrze/litr jest nieco zanizony;)
Struna - |28 Lut 2006|, 2006 09:50

marcys napisał/a:
ja zauwazylem jedno co sie zreszta potwierdzilo w "Motorze" jak auto idzie za dobrze na gazie to na ogol zuzywa go wiecej


zupełnie się nie zgadzam

Oli - |28 Lut 2006|, 2006 09:59

Cytat:
zupełnie się nie zgadzam

ja też sie nie zgadzam... zużycie wieksze było jak chu**wato chodził, mulił i dusił sie. Po regulacji - pieknie sie wkrecał, szybko, łatwo - jeździł lekko i zużycie spadło...

marcys - |28 Lut 2006|, 2006 10:42

jak jest za duzo propenu mądrale to gaz nie spełnia parametrów gestościowych co automatycznie wpywa na zwikszone zuzycie. Powtórze dla niedowidzących;) to dziala w dwie strony!!co zreszta napisalem wczesniej ze gaz na ogol nie spelania p[arametów w drugą strone - czyli jest gorszy- czyli znowu pali wiecej.
Mam swoją sprawdzona stacje na której auto ladnie chodzi i malo pali. jae na Orlena auto idzie dobrze moze nawet troche lepiej i ciagnie koło litra wiecej niz na mojej stacji. Wniosek gaz za dobry chcieli zrobic.

Oli, a co ma regulacja to gazu na stacji LPG?

Oli - |28 Lut 2006|, 2006 10:50

Cytat:
Oli, a co ma regulacja to gazu na stacji LPG?

po mojemu psińco.
Cytat:
co zreszta napisalem wczesniej ze gaz na ogol nie spelania p[arametów w drugą strone - czyli jest gorszy- czyli znowu pali wiecej.

a co do tego to nie ma wątpliwości. Jak raz czy dwa zatankowałem okazyjnie to auto ledwo jeździło i doi tego duzo zżarło.... dlatego tankuję tylko w Shellu. Sprawdzony gaz auto chodzi najlepiej i najmniej pali. I na podstawie tego pisałem, ze po wyregulowaniu do tego tylko gazu uzyskałem najlepsze parametry...

marcys - |28 Lut 2006|, 2006 10:52

Oli napisał/a:
po mojemu psińco.

po mojemu tez:)
Oli napisał/a:
ze po wyregulowaniu do tego tylko gazu uzyskałem najlepsze parametry..

tez reguluje na gazie na kótrym jezdze caly czas. zastanawiam sie czy jakby doregulowac do kiepskiego to tez nie byłoby dobvrze. Intencje moje kilka postów wyzej byly takie ze z gazem mozna takze przedobrzyć. I regularnie im sie to zdarza na orlenie.

Oli - |28 Lut 2006|, 2006 11:06

No to Marcysiu doszliśmy do consusu, aczkolwiek u mnie jak idzie dobrze to pali mniej, jak chodził gorzej palił więcej... to na tyle.
Piszę tak po prostu, ze swoich odczuc, obserwacji i doswiadczeń - nie znam sie na instalacjach gazowych.

A teraz z innej beczki. Jak jest z kompem spalania odnośnie gazu? Instalka I generacji-nie podpieta pod kompa... chyba... Komp pokazuje ilość km pozostałych do przejechania z beni? Spalanie średnie i ilość zjaranego gazu ostatnio pokazuje wręcz rewelacyjnie (na zbiorniku różnica wskazań była 0,2l - to dobrze) Ale jak waliłem 550 km - średnią komp wywalił 7,9km/100 a faktycznie zjarało 10,8km/100. To w jakiś sposób ustawia sie ? kalibruje? Czy nie brać do dyńki?

marcys - |28 Lut 2006|, 2006 11:32

tez sie z tym kompem czasem zastanawiam. w trasie mi wywalil 13 a bierze 10. w mieszanej na zwalonym termostacie do pol litra roznicy jest zgodnie a na nowych kablach i termostacie zawyza ponad litr. Przestałem na to patrzeć po prostu :701:
Oli - |28 Lut 2006|, 2006 11:51

Cytat:
Przestałem na to patrzeć po prostu

ja tez staram sie nie lukać... ale... sam wiesz :690:

No chociaz autko najprawdopodobniej pójdzie na wiosnę do ogródka jako ekspozycja stała... :690: robie poważne przymiarki do 24V :685:

fiebik - |28 Lut 2006|, 2006 12:03

Oli napisał/a:
Ale jak waliłem 550 km - średnią komp wywalił 7,9km/100 a faktycznie zjarało 10,8km/100. To w jakiś sposób ustawia sie ? kalibruje? Czy nie brać do dyńki?

Raczej - nie brać do bani, gdzieś już to na forum było wałkowane, że komp i tak pokazuje ile by ci wziął na beni, więc podejrzewam, że można sobie z tej różnicy wywnioskować mniejwięcej o ile więcej akurat spalił gazu w porównaniu do beni;:)

Oli - |28 Lut 2006|, 2006 12:12

Cytat:
komp i tak pokazuje ile by ci wziął na beni, więc podejrzewam, że można sobie z tej różnicy wywnioskować mniejwięcej o ile więcej akurat spalił gazu


tak, ale ostatnio pokazał precyzyjnie (róznica 0,2l) :685:

fiebik - |28 Lut 2006|, 2006 12:15

Oli napisał/a:
tak, ale ostatnio pokazał precyzyjnie (róznica 0,2l)

Może super jakości gaz? A może wogóle nie mam racji?

Kevin Xy - |28 Lut 2006|, 2006 12:16

obawiam sie ze to moze byc wynik wskazywania 99l/100 na postoju co strasznie miesza we wskazaniu
fiebik - |28 Lut 2006|, 2006 12:20

Kevin Xy napisał/a:
obawiam sie ze to moze byc wynik wskazywania 99l/100 na postoju co strasznie miesza we wskazaniu

Hmm u mnie na postoju komp zmienia ze wskazania litry/kilometry na wskazanie litry/godzinę, a po ruszeniu na odwrót.

Oli - |28 Lut 2006|, 2006 12:26

Cytat:
obawiam sie ze to moze byc wynik wskazywania 99l/100 na postoju co strasznie miesza we wskazaniu

tak, tylko postojów więcej w mieście - i tu wskazał precyzyjnie, a w trasie - oszukał... :702:

marcys - |28 Lut 2006|, 2006 12:38

Speedo napisał/a:
w mk2/mk3 zmienia na litry na godzine, w mk1 niestety na wolnych obrotach wskazuje 99/100 :P

i to strasnie wkurza bo przy ruszaniu bo pokazuje wartosci z ksiezyca:)

a komp powinien pokazywac teoretycznie mniej o jakies 20 procent niz faktyczne zuzycie gazu...tylko mamy z Olim gazik na srubke wiec pokazuje dziwne rzeczy. Jak swojego po kupnie z poznania ciagnalem to pokazal 13 l/100 km a poszlo gazu 10,2 !

Oli - |28 Lut 2006|, 2006 12:45

Cytat:
tylko mamy z Ilim gazik na srubke wiec pokazuje dziwne rzeczy


a kto eta Ili? :702: :702: :702:

marcys - |28 Lut 2006|, 2006 12:47

Przeczyśc okulary:) teraz lepiej?widzisz miałes brudne :690:
Oli - |28 Lut 2006|, 2006 13:03

Cytat:
teraz lepiej?

faktycznie, na denkach pozostał szron - po przeczyszczeniu - widzę lepiej :690:

Struna - |28 Lut 2006|, 2006 16:31

marcys, a nie wydaje Ci się, że jak lepiej auto ciągnie to i kierowca jakoś chętniej wdusza w podłogę efektem czego jest "większe" spalanie ?
marcys - |1 Mar 2006|, 2006 09:32

Struna, nie, jakbys sie przejechał moim to byc zrozumial przy tej instalacji mozna jezdzic tylko oszczednie:)
Struna - |1 Mar 2006|, 2006 18:12

marcys napisał/a:
przy tej instalacji mozna jezdzic tylko oszczednie:)


tzn? kiepsko na gazie jedzie ?

marcys - |2 Mar 2006|, 2006 08:57

Struna napisał/a:
tzn? kiepsko na gazie jedzie ?


No wiesz Szuler pracuje w aparacie skarbowym, znaczy sie oszczedny:) Noi z Poznania:D Pozdrawiam:) To znaczy jak wyprzedzam to daje na benzynke która chodzi az miło. Czekam na troche cieplejszą pogodę i wymieniam parownik, filtry i te sprawy(Blos?). Teraz za zimno, a nadmiar mocy na moje górki nie jest potrzebny zimą.

Kevin Xy - |2 Mar 2006|, 2006 09:43

a ja wczoraj na jakiejs bp pokrecilem sobie i na parowniku i na blosie i nawet jetem zadowolony- auto bardziej zrywne i nie ma dziur w predkosci obrotowej, co bylo wczesniej

zobaczymy jak spalanie ...

Oli - |2 Mar 2006|, 2006 10:05

Cytat:
zobaczymy jak spalanie ...

oby w spalaniu nie było dziury :690:

Kevin Xy - |2 Mar 2006|, 2006 10:08

Oli napisał/a:
oby w spalaniu nie było dziury


ani w portfelu ...

Oli - |2 Mar 2006|, 2006 10:12

:690: no przeca jedno z drugim jest ściśle powiazane... :690:
Kevin Xy - |2 Mar 2006|, 2006 10:14

niebawem jade na analize, z mozliwoscia zabawy i ufam iz uzyskam efekt taki jak na poczatku po zalozeniu blosa- dynamika lepsza od beni, spalanie 16,3/11,0
Struna - |2 Mar 2006|, 2006 10:26

Kevin Xy napisał/a:
ufam iz uzyskam efekt taki jak na poczatku po zalozeniu blosa


to co potem zrobiłeś że się skiepściło ?

Kevin Xy - |2 Mar 2006|, 2006 10:35

pozniej zgubilem srobke od jalowych, dorabialem ale nie znalazlem narzynki o takim skoku jak byl otwor z srubie glownej, dorobilem srube a pozniej nie mogli zlikwidowac przygasania na zapietym biegu razem z pompa wspomaganie, doszla podstawka pod EBJ ktora co-nieco poprawila, w miedzyczasie jalowe na D ponizej 700 i spalanie 19 w miescie

teraz ustawilem sie z Blizniakiem na zabawe z analizatorem, wiec dobrze bedzie

Struna - |2 Mar 2006|, 2006 10:36

a czemu sobie do sondy nie poustawiasz ? ja po wymianie parownika na sondę ustawiłem i jest ok.
Kevin Xy - |2 Mar 2006|, 2006 10:39

no teraz moge cokolwiek porobic bo mrozy puscily i widniej jakos po pracy jet- w przyszlym tygodniu zabieram sie za to

[ Dodano: 2006-03-17, 09:26 ]
w srode bylem na analizie i koles ustawil tak ze mowi iz lepiej byc nie moze- puki co sprawdzilem to w trasie- przejechalem na pelnej butli 113 km w trasie- jakies 100-110 km/h, podjechalem na stacje i weszlo 10,3 l lpg !!!

spalanie przy tej predkosci w trasie ?? 9,1 !!!

jak dla mnie bomba, mniej nie bedzie

George - |1 Kwi 2006|, 2006 19:00

nie wiem u was ale od kiedy jest +4C a auto mi pali ok 13,8l LPG\100km ( tylko miasto) a przez całą zime spalanie nie schodziło poniżej 15.8 l LPG
skuter - |1 Kwi 2006|, 2006 20:36

Kevin Xy a nie pamietasz jake wskazania analizatora przy 3000 obr/min chodzi mo o CO i CO2??
łasica - |2 Kwi 2006|, 2006 09:13

Ja mam sekwencyjny wtrysk gazu, silnik 2l i pali mi 15l na 100 przy spokojnej jeździe w mieście, na trasie mało latam ale kiedyś wyszło mi 11 przy V do 120.

To chyba za dużo jak na wtrysk. Benzyny nie wiem dokładnie ile pali ale musze go wkońcu zalać do pełna i zmierzyć. Bo coś czuje że bedzie walka z warsztatem gazowniczym który mi to zakładał

Dodam że tankuje LPG tylko na jednej stacji.

Oli - |2 Kwi 2006|, 2006 11:48

łasica napisał/a:
Ja mam sekwencyjny wtrysk gazu, silnik 2l i pali mi 15l na 100 przy spokojnej jeździe w mieście, na trasie mało latam ale kiedyś wyszło mi 11 przy V do 120.


stanowczo za duzo. Lepszy wynik uzyskuje na silniku 2,9 :706:

George - |2 Kwi 2006|, 2006 13:48

łasica napisał/a:
Ja mam sekwencyjny wtrysk gazu, silnik 2l i pali mi 15l na 100 przy spokojnej jeździe w mieście, na trasie mało latam ale kiedyś wyszło mi 11 przy V do 120

jeśli masz do tego 16v to myślę że to norma

Oli - |2 Kwi 2006|, 2006 16:51

Cytat:
jeśli masz do tego 16v to myślę że to norma


no to jak taka norma w oczatych litrówkach toja ja pierdzielę - stanowczo wolę 2,9 :706:

wojtasc@ - |2 Kwi 2006|, 2006 19:13

Witam mam pytanie Mam Coswortha i chciał bym się dowiedzieć jaka instalacja gazowa byłaby najlepsza i ile kasy trzeba szykować????
Marcin - |2 Kwi 2006|, 2006 19:46

Użyj człowieku szukajki, o gazie do coswortha jest sporo tematów. Jak jeszcze raz się będziesz pytać gdzie popadnie bez użycia szukajki to dam Ci ostrzeżenie
Kevin Xy - |3 Kwi 2006|, 2006 07:53

skuter napisał/a:
Kevin Xy a nie pamietasz jake wskazania analizatora przy 3000 obr/min chodzi mo o CO i CO2??


wiesz co- niepamietam- niebawem u nich bede wiec postaram sie te dane spamietac- koles zwracal mi uwage na HC- ponoc dosc wazne

puki co po analizie u tych kolesi w miescie bierze mi 16,3 lpg

Struna - |3 Kwi 2006|, 2006 13:22

Kevin Xy napisał/a:
wiesz co- niepamietam- niebawem u nich bede wiec postaram sie te dane spamietac
w zasadzie chodzi o proporcje Co do Co2 - ma być jak najwięcej Co2 a najmniej Co - no i to Hc jak ważne to też żeby było jakieś sensowne
Kevin Xy - |3 Kwi 2006|, 2006 13:23

a co to jet to HC ??
Struna - |3 Kwi 2006|, 2006 13:28

Tlenek węgla (CO)
Jest produktem niedokończonego procesu spalania węgla (C), w komorze spalania silnika przy ograniczonej ilości powietrza. Jest gazem silnie trującym,bezbarwnym i bezwonnym, którego stężenie w spalinach może przekroczyć poziom nawet 10% (objętościowo). Stężenie od 0,10-0,20% tlenku węgla w ciągu 30 minut powoduje śmierć, gdyż tlenek węgla odbiera całą zawartość tlenu z krwi człowieka. Przy stężeniu objętościowym 0,01% tlenku węgla w ciągu dłuższego czasu mogą wystąpić przewlekłe lub ostre zatrucia. Łączy się z hemoglobiną 200-300 razy szybciej niż tlen, powodując zakłócenia procesu oddychania prowadząc do śmierci. Wysokie wartości (CO) wskazują na zbyt bogatą mieszankę paliwowo-powietrzną. W pojazdach posiadających katalizator tlenek węgla (CO) utlenia się przechodząc w dwutlenek węgla (CO2) co w konsekwencji prowadzi do zmniejszenia emisji tlenku węgla w spalinach.
Wymagania dotyczące zawartości tlenku węgla w spalinach w pojazdach z układem wtryskowym, katalizatorem i sondą lambda:
na wolnych obrotach biegu jałowego do 0,5(% vol)
na obrotach 2000-3000 Obr/min do 0,3(% vol)

Węglowodory (HC)
Są to nie spalone lub częściowo spalone cząsteczki paliwa- związki szczególnie trujące o bardzo negatywnym działaniu na organizm człowieka. Najbardziej niebezpieczną grupą są węglowodory aromatyczne jednopierścieniowe, a wśród nich benzen, który w dużych stężeniach powoduje śmierć. Rozpuszczając się w tłuszczach mogą kumulować się tkankach ludzi i zwierząt. Węglowodory (HC) na analizatorach spalin mierzy się w jednostkach ppm (parts per milion)*.Oprócz rury wydechowej źródłem węglowodorów w samochodzie są też skrzynia korbowa silnika i zbiornik paliwa. W pojazdach posiadających katalizator utlenia on zawarte w spalinach węglowodory na dwutlenek węgla (CO2) i parę wodną (H2O).
Określenie to opisano w temacie-''jednostki emisji spalin”
Wymagania dotyczące zawartości (HC) w spalinach:
-pojazdy z układem zasilania gaźnikowym od 100-300(ppm)
-pojazdy z układem wtryskowym, katalizatorem i sonda lambda na wolnych obrotach biegu jałowego i na obrotach 2000-3000 do 100 (ppm)

George - |3 Kwi 2006|, 2006 15:59

Struna napisał/a:
gdyż tlenek węgla odbiera całą zawartość tlenu z krwi człowieka

chodzi o to że tlenek węgla ma większy powinowactwo do hemoglobiny ( nosnik tlenu w krwince czerwonej) niż sam tlen i stąd jak się dostaje do krwi , błyskawicznie łączy sie z hemoglobiną blokując lączenie się tlenu z homoglobiną ;)

Struna - |3 Kwi 2006|, 2006 16:01

George napisał/a:
chodzi o to że tlenek węgla ma większy powinowactwo do hemoglobiny ( nosnik tlenu w krwince czerwonej) niż sam tlen i stąd jak się dostaje do krwi , błyskawicznie łączy sie z hemoglobiną blokując lączenie się tlenu z homoglobiną


to nie mojego autorstwa ;) skopiowałem z jakiegoś google bo dosyć sensownie opisane ;) jak widać diabeł tkwi w szczegółach ;)

George - |3 Kwi 2006|, 2006 16:08

nie no tekst jest świetny ;)
cosin - |7 Kwi 2006|, 2006 08:27

Mój cosworth pali w mieście (przy normalnej jeździe) 25L gazu!!, na trasie około 15L/100km przy przelotowej około 140-160km/h z załączonym tempomatem). Wynik niezbyt pozytywny. Instalka sekwencyjna, świeżo założona, przejechane około 800km. Doradźcie co mam regulować.... i gdzie się z tym udać? (Auto ma przejechane 133 tys km). Na beni nie wiem ile pali.
Pozdrawiam

Oli - |7 Kwi 2006|, 2006 08:31

Cytat:
Mój cosworth pali w mieście (przy normalnej jeździe) 25L gazu!!, na trasie około 15L/100km
przy instalacji sekwencyjnej? no to Ci pozera... ale nie wiem jak to jest w coswortacj oczatych... Niemniej - pali duzo za duzo jak dla mnie... A gdzie regulować? tam gdzie zakładali
cosin - |7 Kwi 2006|, 2006 08:44

Gaz był zakładany na Śląsku przez poprzedniego właściciela, tydzień przed kupieniem auta przeze mnie. Mieszkam w Warszawie i dojazd na Śląsk jest raczej problematyczny. W kwestji sprostowania, auto nie muli, osiągi bdb. Sporadycznie zdarzy mu się zgasnąć na luzie (zazwyczaj jak z P zapinam R). Poprzedni właściciel zarzekał się, że na trasie beni palil mu 12-13l/100km
Oli - |7 Kwi 2006|, 2006 08:47

Cytat:
Poprzedni właściciel zarzekał się, że na trasie beni palil mu 12-13l/100km


no. i tak powinno gdzies w tych granicach być... a co do tego gdzie regulować? niech sie wypowiedzą chłopaki-warszawiaki, Kevin pewnie bedzie wiedział

cosin - |7 Kwi 2006|, 2006 08:49

Właśnie napisałem do ElpiGazu na Annopolu z zapytaniem w tej kwestji. Ile może kosztować regulacja?? Orientujecie się?
Struna - |7 Kwi 2006|, 2006 09:34

cosin, ale to jak masz nową instalkę to i gwarancję masz więc najlepiej by było regulować tam gdzie zakładali.
cosin - |7 Kwi 2006|, 2006 09:42

Wiem, ze najlepiej....tylko nie mam kiedy sie wybrac, na codzien praca, do tego studia i nie ma kiedy (a dystans niezly mam na ślask). Dla tego wole zaplacic za regulacje ale zrobic ja na miejscu
Struna - |7 Kwi 2006|, 2006 09:45

regulacja II gen to jakieś 40 zeta - więc za sekwencję pewnie troszkę więcej.
cosin - |7 Kwi 2006|, 2006 09:47

Wlasnie dzwonilem do ElpiGazu..nie swoich instalek nie reguluja...:/ nie wiem nawet gdzie sie z tym udac....w Wawie jestem niedlugo, a auto mam 3 tyg.
Struna - |7 Kwi 2006|, 2006 09:48

dzwoń po gazownikach.
Oli - |7 Kwi 2006|, 2006 09:49

Ale może zakładajacy (dystrybutor) ma oddział/przedstawicielstwo w w-wie i tez mozna podpiać sie pod gwarancje
cosin - |7 Kwi 2006|, 2006 09:53

wlasnie szukam jakichs w necie.....tylko nie wiem czy jest dobry, czy jego regulacja nie spowoduje spalania 50l/100 :P
Przydalyby sie jakies pewne info

George - |7 Kwi 2006|, 2006 12:08

cosin napisał/a:
Przydalyby sie jakies pewne info

no przecie NO RISK NO FUN ;)

Kevin Xy - |7 Kwi 2006|, 2006 12:20

jesli chodzi o wwke to niewiele Ci polecic moge- jak nie partacze to zdziercy- chyba ze gotowy jetes wybrac sie 80 km za wwe to mialbym gazownikow
sobolaqe - |7 Kwi 2006|, 2006 12:25

Struna napisał/a:
Wymagania dotyczące zawartości (HC) w spalinach:
-pojazdy z układem zasilania gaźnikowym od 100-300(ppm)
-pojazdy z układem wtryskowym, katalizatorem i sonda lambda na wolnych obrotach biegu jałowego i na obrotach 2000-3000 do 100 (ppm)


:690: :690:
i to tlumaczy mine gazownika jak u mnie zobaczyl wartosci 1800-2200 na wolnych obrotach.

pytanie za 100 pkt.
na wysokich obrotach jest OK, co jest nie tak??:)

cosin - |7 Kwi 2006|, 2006 12:33

Znalazlem gazownika....i zaryzykuje...www.egp.pl 30pln od regulacji...zobaczymy z jakim skutkiem
Jedrek - |8 Kwi 2006|, 2006 20:12

cosin napisał/a:
Instalka sekwencyjna, świeżo założona. Na beni nie wiem ile pali.
Pozdrawiam


Jaka instalka, opisz dokładniej.

A na beni watro by sprawdzić. ;)

Kevin Xy - |8 Kwi 2006|, 2006 20:43

no koniecznie na beni bo to chyba z jednego kompa lata
Jedrek - |8 Kwi 2006|, 2006 20:49

Kevin Xy napisał/a:
no koniecznie na beni bo to chyba z jednego kompa lata


Przeważnie nie - chyba, że gazol ustawił na tryb emulacji.

Jeżeli na beni będzie oki to pewnie sp.... mapę wtrysków.

Napisz jaka to instalka bo do większości są softy i można samemu sprawdzić i wyregulować. :)

cosin - |8 Kwi 2006|, 2006 21:18

Instalka SIROCCO (przynajmniej tak jest napisane na kompie i wtryskiwaczach). Na Beni pali ok 12-13 na trasie (inforamcje od poprzedniego wlasciciela wiec niepewne).

[ Dodano: 2006-04-08, 22:22 ]
i zdjecie silnika w załaczniku (widać instalke itp)

George - |14 Kwi 2006|, 2006 20:49

wczoraj jechałem z Krakowa do Warszawy , spalanie na trasie przy prędkości 80-100km : 9 l/100km LPG REWELACJA ;)
cosin - |14 Kwi 2006|, 2006 21:09

Bylem u gazownika. Stworzył mape spalania na beni i gazie bo nie bylo. Teraz na miescie pali 18-19/100km na trasie przy bardzo spokojnej jezdzie 8,5L/100km!! Normalna jazda (160km/h) okolo 13L LPG!!
Rafał A.(antek) - |14 Kwi 2006|, 2006 22:08

czyli prawidłowo
Kevin Xy - |15 Kwi 2006|, 2006 07:51

u mnie po 500 km (200 trasa, 300 miasto) poszlo 70 litrow gazu, wiec jak dla mnie rewelka- niech wyjdzie trasa po 11 to i tak miasto mam po 16
wakrobert - |15 Kwi 2006|, 2006 10:10
Temat postu: Scorpio 2.0 16V
Dzien Dobry,
Zalozylem do swojego Scorpio instalacje gazowa BRC i bak 45 litrow .Przy tankowanie gazu weszlo tylko 38 litrow na ktorych zrobilem na autostaradzie przy predkosci srednio 130 km/h 300 km.Pytanie do kolegow czy jest to w normie? Na pelnym baku benzyny robie ponad 650 km.
Dzieki za info Robert

Rafał A.(antek) - |15 Kwi 2006|, 2006 10:29

no tak w miare w normie mysle
olcha20 - |19 Kwi 2006|, 2006 10:21

George napisał/a:
łasica napisał/a:
Ja mam sekwencyjny wtrysk gazu, silnik 2l i pali mi 15l na 100 przy spokojnej jeździe w mieście, na trasie mało latam ale kiedyś wyszło mi 11 przy V do 120

jeśli masz do tego 16v to myślę że to norma


Nie no bez żartów...
Mam strasznie dupiatą i zwaloną instalajcie LPG II generacji a po miescie aktualnei wychodzi:

12 litrów LPG + okolo 1-1,5 litra beni

Trasa - w miare dynamicznie, V w miare mozliwosci :701: ale w granicach 140 km/h
I spalanie wyszło niecale 12 litrów. Tylko trzeba dodac ze tak scisle w trasie to to nigdy nie jest ..

Wiec skoro kolega ma sekwencije to bank ma cos zwalone az miło...

Rafał A.(antek) - |19 Kwi 2006|, 2006 12:18

taa
Pershing - |19 Kwi 2006|, 2006 22:52

A ja jestem bardzo mile zaskoczony spalaniem swojego ekonowozu ;) . Na 30 L gazunku przejechalem 300 km i to w cyklu mieszanym (230km trasa, 70km miasto) To mi sie podoba :706: i wcale nie jezdze jak dziadunio ;)
olcha20 - |20 Kwi 2006|, 2006 06:30

Rafał A.(antek) napisał/a:
taa


Jeśłi to miałbyś sarkazm... to polecam zmienić stacje gdzie tankujesz LPG :690:

U mnei sprawa wygladała tak:

PRzed ząłożeniem LPG - testy 1,5 miesiaca - jazda po miescie - do pracy - Sosnowiec, Mysłowice, na weekandy wyjazdy na wies w okolice Cieszyna - 70% drogi trasa Katowice -Bielsko.

Widaomo że go nie oszczędzałem - cieszylęm się z zakupu :D -

Spalanie średnie wychodziło w granicach 10,0-10,5 Pb

Jak po założeniu LPG palil 13-14-15 LPG + benzyna 1,5 litra - to była wojna z zakładem LPG , testy, wielokrotne regulacjia, ustawienia reduktora, itd itp, strzały w instalacji.. i jeszcze duzo innych. Otarlo sie o prawników...itd

Tez twiedzili że wszytko jest w najlepszym porządku... bo to 2,0 litra bo przebieg taki ze auto juz prawie na złom.. (175.000)

Na kompie wybilo ze mam uwalone podgrzewanie sond lambda, sondy wymieniłem - NIC SIE NIE ZMIENILO...

Potem wyszlo ze to pierwsze Scorpio jakie robili... w sumie to wojne przegrałem.. pojechalem do innego warsztatu - poprawili wyregulowali tyle zeby nie wymieniac eletroniki (a chcieli)

I nie wiem co jest dziwnego w spalaniu takim jak podałem powyżej....

Jednakże polecam tankować na sprawdzonych stacjach.

Jak zaczołem tankwoac na Statoil - to spalanie spadło o literek prawie - z ponad 12 do poniżęj 12 (w aptece nie jestesmy...ale litr mniej)

I tak jest do D*** ale to w innym dziale trzeba by....

[ Dodano: 2006-04-20, 07:39 ]
Acha - no i troche z tą benzyna przesadziłęm w sumie... jak sie aczne zastanawiac

Nalałem 11 literków ponad 1500km i jeszcze jest poziom wyżej niż przed nalaniem

te 1,5 litra Pb to w zimie bylo.

Teraz raczej połowe tego bierze

Wiec jak na sekwencji pali 15 to nie ma bata żeby to było zrobione tak jak powinno...

Struna - |20 Kwi 2006|, 2006 08:08

olcha20, musiss jeszcze sporo chleba zjeść ;) wtedy będziemy dywagować o instalacjach LPG ;)
Jason - |20 Kwi 2006|, 2006 09:09

Mój stary escort był najfajnieszy jeśli chodzi o spalanie gazu. W mieście palił 10 i w trasie niezaleznie od prędkości tez palił 10 i o co chodzi. Ja tam byłem i tak zadowolony. Scorpio potrafiło zejść ponizej 9 na trasie, ale w miescie nigdy mniej jak 12,5 nie było i tez było ok.
Pozdrawiam

olcha20 - |20 Kwi 2006|, 2006 09:11

Struna napisał/a:
olcha20, musiss jeszcze sporo chleba zjeść wtedy będziemy dywagować o instalacjach LPG


ała ;-) ajć ;-)

Chętnie się czegoś Struna dowiem od Ciebie w tym temacie :)


NA LPG zrobilem 60.000 Escotem ( 2/3 z 1,3silnikeim - reszta z 1,6)
czesto jezdzilęm Clio 1,4 LPG kumpla, nieraz Nissanem 2,0 LPG , a w robocie przez jakis czas Nexia 1,5+lpg - wiec jakś tam styczność z tym raczej miałem....

Powiedz jakis konkret a nie wciskaj w podłoge wyższością moderatora ;-)

P.s. Cały czas kusi mnie BLOS.. Na PRIV albo na forum w jakims temacie moge Ci napisac cięzką historie LPG w mojej Scorupce.... na pewno nie wiem dużo rzeczy bo jakbym wiedzial to juz dawno bym wsie problemy rozwiązał....

Struna - |20 Kwi 2006|, 2006 09:45

ale ja nie o braku styczności. ale czy chociaż raz sam regulowałeś lub zakładałeś instalację gazową ?

Ps.
olcha20 napisał/a:
Powiedz jakis konkret a nie wciskaj w podłoge wyższością moderatora
a co tu mod ma do tego ?
Rafał A.(antek) - |20 Kwi 2006|, 2006 12:10

jesli znajdziesz mi gdziekolwiek stacje LPG po zatankowanieu na ktorej moj spali w miescie no powiedzmy w granicach 14 to cie ozłoce :P
olcha20 - |20 Kwi 2006|, 2006 13:51

Struna napisał/a:
ale czy chociaż raz sam regulowałeś lub zakładałeś instalację gazową ?


Jak się liczy na słuch a potem na "noge" ;-) w Escorcie i w clio - to wiele razy ;-)
Ale wiem że nie o to Ci chodzi :)

A sam w instalacji to tylko filtr wymieniałem, no i oczywście demontaż /montaż po zmianie silnika, czyszczeniu gaznika , zmiany gaznika, preróbki pod nowy gaznik itp...
Przeżyłem 2 reduktory..., kleilem mikser.. ( nie pytaj... :D )

No a w tym scorpio teraz - elektronika - i z powodu braku jakiegos kumpla speca/wlasnych możliwości sprzetowych - jestem w D****... bo nic nie moge grzebnąć... a poza tym nie znam sie za cholere...


Jak bede mial chwile to napisze Ci esej na temat mojej instalki LPG w Scorpio na priv..może co zaradzisz...

Rafał A.(antek) napisał/a:
jesli znajdziesz mi gdziekolwiek stacje LPG po zatankowanieu na ktorej moj spali w miescie no powiedzmy w granicach 14 to cie ozłoce


Hmm to tak z ciekawości ile Ci ta bestia pali??

No ale nie porównujmy spalania 2,0 do innych...

a co do stacji to zanim zdecyowałem sie na Statolila w S-cu niedaleko GEANTA to pretestowałem m,in:
Shell. slovonaft, Bp, Orlen czerwony, kilka petro, Geant, Auchan ( oj Auchan to była porażka totalna - nie dość że muł sie zrobił to spalil 14) itd itp... co sie dało i po 2 razy każdy i TYLKO na Orlenie i na Statoilu uzyskałem spalanie poniżej 12 l/100km


Orlen ten na którym było tak fajnei jest dalej - a Statoila mijam jak jade do roboty - wiec wybór jasny...

Majac Escorta wyleczyem sie z tankowania po małych stacyjkach - i Geancie...
Escorta tankowaem na niebieskeij Petrochemi w Czeladzi - długo mieli dobry gaz - potem sie zepsuli... przeszedłem na Slovonafta - prze 3 miechy od otwarcia tez było OK., a potem juz tez kicha.. A scorpio jezdzilem innymi szlakami wiec i stacjie od nowa testowałem..

Struna - |20 Kwi 2006|, 2006 13:59

ja zazwyczaj krak-gaz i jest ok, często też orleny się trafiają i kilka innych niemarkowych stacji ale sprawdzonych osobiście i też jest ok ;)
Maryba - |20 Kwi 2006|, 2006 16:00

przepraszam że zapytam, bo 4 storny przeczytałem i nic po za 4 odpowiedziami w tym jedna mnie interesujaca nic nie znalazłem - samo OT o magnetyzerach, linkach i wyższści świa bożego narodzenia nad wielkanocnymi

więc prosze WAS podsumowując :
ILE PALI przeciętnie deptany 2.3 na sekwensie

Rafał A.(antek) - |20 Kwi 2006|, 2006 19:26

miasto ok 18 trasa ok 14
Marcin - |20 Kwi 2006|, 2006 20:06

Rafał A.(antek) napisał/a:
miasto ok 18 trasa ok 14


u mnie na sekwencji 15 [miasto]

trasa 10.3-11

will - |20 Kwi 2006|, 2006 20:37

Witajcie moj nabytek juz 3 razy tankowalem i wychodzi 17,2 lpg w miescie a trasie nie sprawdzałem jeszcze.Mysle, ze norma.pozdro.
1Bodzio - |21 Kwi 2006|, 2006 22:34

Moje 2.3 DOHC +ASB pali w jeździe mieszanej 60%miasto 40% trasa 11.5 - 13 l gazu, w zależności gdzie tankuję. W trasie ,autostrada Niemcy prędkość 150- 160 km/h wyszło 12.2l /100 km. Instalacja wtryskowa DREEMXXIN.
Smoke - |25 Kwi 2006|, 2006 11:02

Mam moje maleństwo dopiero trzeci tydzień, więc się zapoznajemy, ale do tej pory po zatankowaniu do pełna (60 l) zaczął kaszleć na 512 km, z czego połowę zrobiłem na trasie z 5 osobami. To chyba nienajgorzej? Tym bardziej, że czeka mnie regulacja.
Adam73 - |1 Maj 2006|, 2006 18:50

Jo ostatnio przejechałem 280km na25l. z "ładunkiem"4osoby(ok.400kg) to chyba nie żle.Oczywiście LPG. :706:
Gwelezemba - |2 Maj 2006|, 2006 02:23

ja znam pare osób co mieli gaz
jak im palił na gazie to nie chciał na benzynie
a jak im ustawili benzyne żeby też palił to nie chciał palić gazu
Jeden wymienił silnik na gaźnikowy i jest już wszystko w porządku

Ogólnie krąży taka opinia że gaz na wtryskowym silniku nie działa zbyt dobrze przy tańszej instalacji, a droższa jest zbyt droga
za to do gaźnikowego można wpakować nawet tanią instalację i działa dobrze.

ale 280km na 25L gazu to nieeźle
ile dałeś za instalację?

Adam73 - |2 Maj 2006|, 2006 19:28

Miałem to szczęście,że kupiłem go razem z instalacją.Ale fakturka opiewa na 1400zł.instalka firmy "eko-alma",reduktor"tecno",system sterowania"stag",zbiornik"stako". :706:
Kevin Xy - |2 Maj 2006|, 2006 19:57

a ja dalem 1600, do tego dolozylem blosa i na gazie moj zapi***la jak poje**ny !! nigdy nie jezdzilem na gazniku i mam to piiiiiiiii
Adam73 - |3 Maj 2006|, 2006 09:36

A założenie blosa do DOHC to jakiś problem?Chodzi mi czy jest jakaś ingerencja w elektronike :709:
Kevin Xy - |3 Maj 2006|, 2006 11:19

jesli masz instalke II generacji to ingerencja w elektronike to degradacja do I geeracji
Adam73 - |3 Maj 2006|, 2006 19:46

Szczeże mówiąc nie wiem której to generacji instalka,więc prosze o pomoc (uważam że II ale to moje domysły).
maup - |3 Maj 2006|, 2006 19:59

Jak masz tzw. komputer i tzw. silnik krokowy (sterownik elektroniczny dawki i atutator czyli ustrojstwo na wężu parownik====mikser, które tę dawkę pospołu regulują) to jest to tzw. II generacja.
Jak na tym wężu parownik===mikser masz register (czyli ręczny regulajster dawki ze śrubą do krętolenia) to jest to I generacja.
BLOS - jak już Kevin pisał "robi z II generacji pierwszą" gdyż przejmuje rolę elektronicznych cacek zajmując się regulacją składu mieszanki osobiście. Inna sprawa, że ponoć robi to lepiej, szybciej i skuteczniej :twisted:

Adam73 - |3 Maj 2006|, 2006 20:07

Mam taky parownik ze śrubą regulacyjną z boku,a silnik krokowy zamontowany oryginalnie :651: .Sam nie wiem :712: .
maup - |3 Maj 2006|, 2006 20:15

...no to jak jest silniczek krokowy i silniczkuje to masz II generację.
Jak jesteś zadowolony z osiągów autka, to się ciesz.
Jak nie - rozważ założenie blosa

Adam73 - |3 Maj 2006|, 2006 20:30

maup napisał/a:
Jak jesteś zadowolony z osiągów autka, to się ciesz.
Jak nie - rozważ założenie blosa
Blos to kwestia ok 300zl,więc pozostaje mi być heppi z tego co mi pali.Lepiej 1.90zl/l. niż 4.30. Choć + 10% więcej. :DDDDDD
Kevin Xy - |3 Maj 2006|, 2006 22:38

adam kubiak napisał/a:
a silnik krokowy zamontowany oryginalnie

na wezy gazowym parownik misker ??
moze jaka fota pomoze ??

Adam73 - |3 Maj 2006|, 2006 22:49

Silnik krokowy po środku nad chłodnicą połączony z filtrem powietrza +dodatkowy wąż do parownika.Reszta chyba tradycyjnie parownik,wąż,mikser na kolektorze.PS>Z foto wątpliwa sprawa,aparat siostra zapożyczyła :6:56: .
Kevin Xy - |3 Maj 2006|, 2006 22:55

to chyba nie od gazu ...
Adam73 - |3 Maj 2006|, 2006 22:59

To jest orginalny od benzyny,ale dziwne wpięty instalke gazową,poprzez trójnik. :651:
Kevin Xy - |3 Maj 2006|, 2006 23:01

naoisz tylko czy na wezu parownik-mikser masz gowienko z wtyczka elektryczna czy bez
Adam73 - |3 Maj 2006|, 2006 23:03

Kevin Xy napisał/a:
z wtyczka elektryczna
Tego jestem na 100% pewien.
Kevin Xy - |3 Maj 2006|, 2006 23:10

ten od benzyny na pewno- pytam o ten na wezu gazowym parownik mikser
Adam73 - |3 Maj 2006|, 2006 23:18

Kevin Xy napisał/a:
ten od benzyny na pewno- pytam o ten na wezu gazowym parownik mikser
Dokładnie ten :706: .Chciał bym zapodać foto ale jakoś nie moge :714: .
Niki - |3 Maj 2006|, 2006 23:51

Witam wszystkich Ciebie Kevin Xy i również pozdrawiam serdecznie..!! :690:
jaro525 - |20 Cze 2006|, 2006 12:37

Tak powracając do tematu to mój 2.0 DOHC wciaga na trasie mieszczę się w 10 litrach, natomiast w mieście wystarcza mu ok 11 litrów. A mam czasami cieżką nogę.
maca_maca - |20 Cze 2006|, 2006 13:29

jaro525 napisał/a:
wciaga na trasie mieszczę się w 10 litrach, natomiast w mieście wystarcza mu ok 11 litrów
ee to ja mam lepsze osiągi 8,3 l na 100km w trasie Lpg wciągnie :) a po mieście to do 14 l na 100 km no ale wliczmy w to korki :)

Ps zaraz się ludziska zeźlą że podaje takie małe spalanie :) hehe

Oli - |20 Cze 2006|, 2006 13:45

Cytat:
ee to ja mam lepsze osiągi 8,3 l na 100km w trasie Lpg wciągnie


no i masz dużo lepsze wciaganie powietrza przez dziure w układzie - 4s/i cała próznia w pizdu... :694: :702:

Stefan - |20 Cze 2006|, 2006 13:56

Witam! Z tym spalaniem to jak na loteri.Wszystko zalezy od odrobiny szczescia i "pana Kazia".Czesto ten ostatni sam nie wie o co chodzi ale tak jest. Na tak zwanych instalacjach pierwszej i drugiej generacji cwiczylismy rozne "cuda".Przewaznie sie udawalo.Pozdrawiam. Stefan.
maca_maca - |20 Cze 2006|, 2006 14:24

Oli napisał/a:
przez dziure w układzie - 4s/i cała próznia w pizdu... :694: :702:

ty mi lepiej powiedz czy ja mogę to sprawdzić w ten sposób :
mam sprężakę która daje 5 atm. czyt jak podłącze to czy nei rozwalę układu |???

bedę patrzył gdzie syczy

Struna - |20 Cze 2006|, 2006 14:25

maca_maca, generalnie nie powinno się pompować powietrza do ukłądu klimy bo zawilgocisz układ - jak masz azot to azotem napełnij.
maca_maca - |20 Cze 2006|, 2006 14:26

Struna napisał/a:
jak masz azot to azotem napełnij.
no a jak nie mam ?? mam tylko spręzone powietrze
Struna - |20 Cze 2006|, 2006 14:28

wiesz, to jest tak, że się nie powinno, ale i tak wiele osób nabija powietrze :)
maca_maca - |20 Cze 2006|, 2006 14:29

Struna napisał/a:
nabija powietrze
powiedz mi tylko czy faktycznie będzie słyszalen syczenie jak walnę tam 5 atm ??
Struna - |20 Cze 2006|, 2006 14:31

maca_maca napisał/a:
powiedz mi tylko czy faktycznie będzie słyszalen syczenie jak walnę tam 5 atm ??
a tego to nie wiem, nie robiłem tego nigdy - powinno słychać skoro w 4s próżnia Ci spierdzieliła - tylko nie wiem czy 5 atm to nie za wiele.
Oli - |20 Cze 2006|, 2006 14:31

Struna napisał/a:
wiesz, to jest tak, że się nie powinno, ale i tak wiele osób nabija powietrze :)


dokładnie, np. Pan Wąski :690: wali powietrzem że aż miło.
maca maca możesz walic... układu nie rozerwie, najwyżej powiększy i tak juz duzą dziure...

maca_maca - |20 Cze 2006|, 2006 14:33

Oli napisał/a:
najwyżej powiększy i tak juz duzą dziure..
no wsumie fakt
przynajmniej będe wiedział gdzie jest dziura ale czy sprężary nie rozwalę ??

Stefan - |20 Cze 2006|, 2006 15:02

Witam! Uklad pracuje miedzy 20 a 30 atm.Nic sie nie stanie.Potem i tak "pan" musi wszystko odessac razem z powietrzem i wilgocia.Pozdrawiam.Stefan.
Oli - |20 Cze 2006|, 2006 15:42

Cytat:
Uklad pracuje miedzy 20 a 30 atm


taaa, chyba w piekle :693:
żeby układ osiagnał ciśnienie 30 atm, musiałaby być temperatuta + 90'C, a przy +80'C gaz R-134 ulega rozwarstwieniu i rozpadowi... więc sorki ale gadasz bzdety :693:

Stefan - |20 Cze 2006|, 2006 18:09

Witam! Niedokladnie przeczytales moja odpowiedz.Pisalem ze uklad pracuje miedzy 20 a 30 atm.Kolega pytal o 5.Nie wiem jakie dokladnie jest cisnienie w tym konkretnym ukladzie ale napewno zawiera sie w tym przedziale i "5" nie zaszkodzi.Pozdrawiam.Stefan.
mmmk - |20 Cze 2006|, 2006 19:06

no to mi pali 13 litrow gazu na 100km zeby wrocic do tematu na jakims malym nedznym parowniku wymiana na wiekszy niedlugo moze nawet w tym tygodniu to sie okaze co sie stanie ze spalaniem :)
pozdrawiam
maciek

grzechu913 - |20 Cze 2006|, 2006 19:26

a to ja tez sie pochwale moim spalaniem do 12l gazu w miescie i to przy jezdzie takiej 2-4tys obr ale przewaga 3tys wiec temat dalej podtrzymany
juby6 - |10 Lip 2006|, 2006 23:13

mi na gazie pali około 10 w trasie a wmiescie koło 12
kelahim - |27 Lip 2006|, 2006 17:19

Mój pali 14 na mieście 10 na trasie.
Adam73 - |27 Lip 2006|, 2006 21:54

kelahim napisał/a:
Mój pali 14 na mieście 10 na trasie.

Ja mam to samo 14-miasto, 10,5-trasa Łódż-Czestochowa i z powrotem.

will - |28 Lip 2006|, 2006 15:16

Ja wreszcie moge sie pochwalic spalaniem mojego potworka na trasie Polska-Chorwacja srednio wyszlo 10,5lpg/100km przy predkosciach do 170km/h włącznie ze staniem w korkach na trasie i gorszych drogach.Na miejscu spalal juz 15lpg/100km ale to i tak mniej niz u nas a ciagle w ruchu klima byla.Chyba nie źle.
Struna - |28 Lip 2006|, 2006 15:45

will napisał/a:
Na miejscu spalal juz 15lpg/100km ale to i tak mniej niz u nas a ciagle w ruchu klima byla
wiesz to tez dużo daje jakość gazu, jak lepszy to auto żwawsze i mniej pali a poza tym sam wiesz jaki masz patent z gazem ;)
mmmk - |28 Lip 2006|, 2006 16:32

a mi ostatnio spalil 12.5 a dzisiaj kolejne tankowanie do fulla wiec wieczorem nowe wyniki. po wymianie instalcjio palil mniej oby to sie utrzymalo :)
pozdrawiam
maciek

will - |28 Lip 2006|, 2006 18:16

Struna napisał/a:
will napisał/a:
Na miejscu spalal juz 15lpg/100km ale to i tak mniej niz u nas a ciagle w ruchu klima byla
wiesz to tez dużo daje jakość gazu, jak lepszy to auto żwawsze i mniej pali a poza tym sam wiesz jaki masz patent z gazem ;)

zgadza sie i patent rzeczywiscie daje jakis tam efekt.male spalanie, ale troszke mułowaty tez jest.Ale cos za cos.

mmmk - |28 Lip 2006|, 2006 22:07

11.9 tak to mozna zyc. ciekawe czy wymiana koncowego tlumika mu w tym pomogla :?:
pozdrawiam
maciek

Cygan - |18 Sie 2006|, 2006 09:20

-Niedawno założyłem Dream XXI do swojego wielorybka i wyszła moim zdaniem super -pół na pół trasa/miasto-10,5 litr gazu,co przy takiej budzie jest moim zdaniem świetnym wynikiem.Myślałem przy zakładaniu,że będzie gorzej,3500 nie zostało jednak zmarnowane.
Kevin Xy - |18 Sie 2006|, 2006 09:33

niestety, gaz 2,03, wacha 3,00
marcys - |18 Sie 2006|, 2006 09:59

kev gdzie ty masz ta wache za 3?
Kevin Xy - |18 Sie 2006|, 2006 12:39

jeszcze nie mam, ale bede mial- hehe- od Michala
grzechu913 - |18 Sie 2006|, 2006 21:52

oby dobra byla bo ja mialem zalatwiana swego czasu po 2.5 pare razy wzialem a raz sie taka trafila ze auto na wolnych gaslo dobrze ze mam gaz teraz nie zawracam sobie glowy benzyna :706:
windykatorek - |19 Sie 2006|, 2006 13:04

a ja w koncu mam miasto 12,5 trasa 11 huraa
Stefan - |19 Sie 2006|, 2006 13:07

Witam!
windykatorek napisał/a:
a ja w koncu mam miasto 12,5 trasa 11 huraa
-tu sprawdza sie stara zasada"zeby oszczedzac trzeba najpierw dac".Pozdrawiam.Stefan.
windykatorek - |19 Sie 2006|, 2006 14:06

a tu fotki instalacji : jedyne czego nie widać to przewierconej przepustnicy(obudowy przepustnicy) w kierunku silnika krokowego wiertło 10 mm

na przelocie po lewej jest założona zwężka która ma służyć wyrownaniu długości dolotów , silnik krokowy jest wyjesty i zastąpiony trojnikiem z registerkiem

http://img223.imageshack....sta50005lj1.jpg
http://img88.imageshack.u...sta50004ej7.jpg

Stefan - |19 Sie 2006|, 2006 14:49

Witam! V-ka (trojnik) moze troche dlawic i stad mala roznica miasto trasa.Jestem zwolennikiem(szczegolnie prz wiekszej pojemnosci to sie sprawdza) trojnika o pelnym wymiarze z "registrem" jednym w szeregu a drugim na rozgalezieniu.O ile TU (2.0 16V) ten uklad dziala poprawnie tak bym zostawil.Pozdrawiam.Stefan.
bigdaaddy - |20 Sie 2006|, 2006 01:30

Stefan napisał/a:
V-ka (trojnik) moze troche dlawic i stad mala roznica miasto trasa.Jestem zwolennikiem(szczegolnie prz wiekszej pojemnosci to sie sprawdza) trojnika o pelnym wymiarze z "registrem" jednym w szeregu a drugim na rozgalezieniu

Czyli jak taki zestaw ma wyglądać? Jakiś szkic, rysunek poglądowy itp., jeśli można.

Stefan - |20 Sie 2006|, 2006 01:39

Witam! Z mojego doswiadczenia to tak jak pisalem"trojnika o pelnym wymiarze z "registrem" jednym w szeregu a drugim na rozgalezieniu".Pozdrawiam.Stefan.
Marcin - |20 Sie 2006|, 2006 10:24

14.4l/100km w mieście bez klimatyzacji.

jutro zobacze ile wychleje na trasie

[ Dodano: 2006-08-20, 11:25 ]
ale to już z klimatyzacją :mrgreen:

zztop2 - |20 Sie 2006|, 2006 11:43

Marcin napisał/a:
14.4l/100km w mieście bez klimatyzacji.

a jak z klimą w mieście ??

Marcin - |20 Sie 2006|, 2006 13:02

koło 16
olcha20 - |19 Wrz 2006|, 2006 13:48

A mnie ostatnio Scorupka wprawiła w osłupienie.... :shock:

Wybralem sie do W-wy. (trasa Katowice-W-wa)

Jak sie dało - to cisnołem ( 140-150) jak zwęzenia to 70 km/h. Klika razy po 180km/h
jak sie nie dało to 110.

+ korki w warszawie i w Jankach

Wypad jedniodniowy - zrobiłem w sumie 610 km. Tankowałem 3 razy jak miałem w okolicy 200km przejechanych.

wynik pomiaru
1) 10,5
2) 10,4
3) 9,8 :shock: (w powrotną drogę jechałem troche wolniej)

Jedyne co zmieniłem - to cisnienie w oponach ( 2,3 przod i 2,5 tył)
(wczesniej było 2,2 przód i 2,3 tył)

Wychodzi na to iz w trasie - to mój skarbuś nie jest wcale taki paliwożerny... :D

Pershing - |19 Wrz 2006|, 2006 16:38

Da rade jeszcze mniej ale to i tak niezly wynik. Mnie w lato droga Radom-Augustów spalil srednio 7.8l LPG /100 km. Cisnalem go jak zly bo TIR-ow od groma
will - |19 Wrz 2006|, 2006 20:56

Panowie ja wiem ze to nie forum audi ale zawsze to auto mi sie podobalo ale to z tej aukcji w opisie spalania to chyba nie zla bajka !!!!
Audi A8

znalazlem jeszcze A8 z silnikiem 2.8 180KM gdzie gosc napisal ze spala w miescie 12lpg/100km , a w trasie 9lpg/100km.Ja wiem ze w takich autach montuje sie juz tylko sekwencje ale az tak niskie spalanie jest mozliwe ??

Stefan - |19 Wrz 2006|, 2006 21:03

Witam! Podane spalanie dla tego auta jest wiarygodne.Pozdrawiam.Stefan. :one:
will - |19 Wrz 2006|, 2006 21:28

Stefan napisał/a:
Witam! Podane spalanie dla tego auta jest wiarygodne.Pozdrawiam.Stefan. :one:

no to mnie zalamales 3.7 litra 260 KM i 15lpg/100km po miescie u mnie 2.9 koni chyba brak i 19lpg/100km gdzie tu logika hehehe.

Stefan - |19 Wrz 2006|, 2006 21:50

Witam! Logiki brak.Jezdzilem podobnym(4.2 l ) palil przy normalnej jezdzie w miescie 11-12 l benzyny.Pozdrawiam.Stefan. :one:
fiebik - |19 Wrz 2006|, 2006 23:34

will napisał/a:
gdzie tu logika
Popatrz na roczniki aut. Dla samochodów to juz inna epoka.
olcha20 - |20 Wrz 2006|, 2006 06:04

Nieraz logika zawodzi...
Znajomy miał rodzinnie przez ładnych klika lat Renault 25 - rocznik bodajże 1984, silnik 2,4 V6

Średnie spalanie oscylowało w granicach 9l Pb.. cięzko mi było w to wierzyć.. jak sie kiedys zepsuł w nim komputer pokładowy nie pokazywało tez ilości paliwa - to kumpel założył iz bedzie liczył tak 10l/100km (jazda 50% w Sosnowcu- 50% trasa Częstochowa-Katowice)
i na bazie tego ile paliwa ma jeszcze w baku.

Ogolnie całe życie jezdził na maks 1/4 baku

Po paru miesiącach - zdziwienie - BAK PEŁNY... :shock:

will - |20 Wrz 2006|, 2006 15:33

fiebik napisał/a:
Popatrz na roczniki aut. Dla samochodów to juz inna epoka.

tak oczywiscie technika poszla do przodu ale nigdy bym nie przypuszczał ze Audi A8 3,7 litra spali mniej niz omega z tego samego roku o pojemnosci 3.0 litrow czy nawet skorek 2.9 24v.

grzechu913 - |22 Wrz 2006|, 2006 21:04

ja dzis sprawdzilem w koncu moj nowy nabytek ile pali i wyszlo ze przy jezdzie takiej ostrzejszej bo pokazywalem znajomym jak silnik sobie radi chwilami na obrotku 7tys potem troche spokojniej ogolnie 14,7 gazu teraz bede sprawdzal przy spokojnej jezdzie ile wyjdzie a pozniej na tym gazie co mi stara skorupka palila do 12 i bede wiedzial wszystko tylko ze narazie bez klimy bo nie nabita :690:
Adam73 - |22 Wrz 2006|, 2006 23:01

Dzisiaj zauważyłem,że mój scorek dostał większy apetyt (chyba :/ ),do tej pory w mieście papusiał 14/100.A dzisiaj jade a tu śmierć na gazie,troche sie zdziwiłem bo do normy zostało ponad 15 km.Przeliczyłem i aż zbladłem 17/100.Tankowałem na jednej stacji w Zgierzu i do tej pory było super, ale od jakiegoś czasu zaczoł wariować (gaśnie,falowanie obrotów,mułowatość) ,sprawdziłem mu filterek gazu (czysty)chociaż na wiosne zmieniałem,sprawdziłem obejmy i nic wszystko OK.Więc doszedłem do wniosku że albo taki słaby gaz majom,albo zaczeli ludzi przekręcać na dystrybutorze.

Zatankowałem gdzie indziej i .............. jakby nie to auto,ojciec sie nawet mnie zapytał po zatankowaniu czy dalej jade na Pb,bo takiego pałera miał.
Wypale cały zbiornik to policze czy jest różnica .

SPALANIE ZALEŻY TAKŻE OD JAKOŚCI GAZU :-D

Oli - |25 Wrz 2006|, 2006 08:56

hmmm... a u mnie po najswieższych testach - trasa (prędkość 130-150... i 180 nie rzadko) - 11,5, miasto 13-14... :sad: no ale roibię sie starszy... dupa i noga robi sie cieżka... :P
mmmk - |25 Wrz 2006|, 2006 12:26

przeciez jak sie szybko jedzie to musi palic wiecej bo tak jest i koniec :) nie czytasz forum?? przy 130-150... i 180 musi palic chyba ponad 20 litrow :) no chyba,z masz takie cos jakl moj ale w to nikt nie tu nie uwierzy i beda chcialei zaklady robic i na testy przyjezdzac ;)
pozdrawiam
maciek

Struna - |25 Wrz 2006|, 2006 12:39

ja wczoraj zrobiłęm trasę kraków - poznań przez wrocław, do wrocka jest autostradka więc miałem zapięte na tempomacie 150 km/h praktycznie całą drogę, kilka razy wdusiłem gaz w podłogę żeby wyprzedić żwawiej marudera - po zatankowaniu we wrocku i obliczeniach wyszło że zeżarł 14,3 LPG na 100 - to w sumie dużo mi pali czy niedużo ?

inna sprawa Oli, że ciężko porównać spalanie miasto Białystok do miasto Warszawa, Wrocław czy Kraków :)

ja bym bardzo chciał, żeby mi ktoś pokazał moim autem jak na trasie jadąc na tempomacie 150 spala 11 l LPG - ktoś chętny ?

Kevin Xy - |25 Wrz 2006|, 2006 12:45

ja w sobote poganialem rowniez, 140-170, pare razy 190 i wyszlo jakies 15 i uwazam ze jet oki
Struna - |25 Wrz 2006|, 2006 12:46

znaczy się mamy bardzo podobnie.
Kevin Xy - |25 Wrz 2006|, 2006 12:48

na to wychodzi- dodam tylko ze po takiej zabawie juz nie choruje na 24V, moze i auto zbiera sie wolniej ale co z tego skoro nie ma gdzie szybciej pojezdzic, a to moje 12V zbiera sie calkiem niezle i niech tak zostanie
Oli - |25 Wrz 2006|, 2006 13:27

Zgodzę sie Jurku że jazdy po Białymstoku za nic nie mozna porównać do W-wy czy innych agromelacji miejskich... dlatego podaje jak jest.
Co do trasy....róznice tez sa (testowany u mnie odcinek wyniósł 400 km i zjarał mi 45l gaziu...)..... ale też i róznice mamy w instalkach gazowych... to też ma wpływ na spalanie jak również jakość gazu.

Poza tym, przed testem przegoniłem auto na beni z dodatkiem jakiegos specyfiku do czyszczenia wtryskiwaczy ponad 100 km....

Rafał A.(antek) - |25 Wrz 2006|, 2006 14:06

ja jestem chetny :)
Struna napisał/a:
ktoś chętny ?

Struna - |25 Wrz 2006|, 2006 15:56

Rafał A.(antek) napisał/a:
ja jestem chetny :)
voila - zapraszam :)
Stefan - |25 Wrz 2006|, 2006 17:40

Witam! I JA ! A jak nie wyjdzie?Pozdrawiam.Stefan.
Struna - |26 Wrz 2006|, 2006 13:11

to kastracja :) mamy zaprzyjaźnioną fundację co się tym zajmuje dla kotków - więc pewnie z ludzikami też sobie poradzą :)
Stefan - |26 Wrz 2006|, 2006 13:14

Witam! To JA nie! Pozdrawiam.Stefan.
Adam73 - |26 Wrz 2006|, 2006 19:27

Stefan napisał/a:
Witam! To JA nie! Pozdrawiam.Stefan.

No niestety odwrotu już nie ma. Jak sie powiedziało A to trzeba powiedzieć i B. :twisted: :twisted:

SAIMON - |26 Wrz 2006|, 2006 21:22

Wiatam :one:
Mój scorpio w mieście pali 12-13l, a w trasie przy prędkości 120-140 to 10l, jak większe prędkości to i nawet 15l.

Pozdrawiam
SAIMON

BC_Leszcz - |26 Wrz 2006|, 2006 22:13

Jak ktoś odszuka moje stare posty to się doszuka tych samych wyników jakie podaje Oli - a że to jeden i ten sam pojazd ;) to wychodzi na to że ten typ instalki (VSI Prince) w 2.9 24V tak właśnie ma.

Co do mojego nowego Coswortha to okazało się że wężyk od gazu podszedł pod przepustnicę i ta otwierała się tylko częściowo bo fizycznie była zblokowana przez ów wężyk - efekt - spalanie 8l trasa i max 10l miasto więc to najlepszy dowód na to że "jak depczesz tak palisz" - a przy dobrej instalacji sekwencyjnej silnik pali niewiele więcej gazu niż benzyny.

Adam73 - |8 Paź 2006|, 2006 08:10

A ja mam pytanko.Czy niedziałający EBJ może zwiększyć spalanie gazu w mieście o 2 litry? Gdzieś od 3 tygodni mój scorp zwiększył spalanie w mieście z 13.3(zaokrąglając 14) do ok 16 litrów.
Wszystkie połączenia sprawdziłem , filterek gazu wymieniłem,tankowałem na 3 różnych stacjach,i nic.
No bo chyba nowy filtr powietrza tego nie zrobił :sad: .

Struna - |9 Paź 2006|, 2006 08:05

adam kubiak napisał/a:
No bo chyba nowy filtr powietrza tego nie zrobił :sad: .
ależ jak najbardziej - jedź wyregulować instalkę.
mmmk - |9 Paź 2006|, 2006 09:33

a mi spalil ostatnio rowne 10. ale mialem mine jak liczylem i podzielilem 25.9 litra na 2.59 km i wyszlo mi na telefonie rowne 10. tyle,ze na dworzu zimno to sie przelacza coraz pozniej i zre wiecej pb no ale w 30 zl na 100 km jeszcze sie mieszcze :)
pozdrawiam
maciek

Marcin - |9 Paź 2006|, 2006 09:44

mój ostatnio wciąga 17.3-17.4 w jeździe miejskiej bez klimy, dziś po południu jadę na regulację
IBOL - |9 Paź 2006|, 2006 10:51

adam kubiak napisał/a:
Czy niedziałający EBJ może zwiększyć spalanie gazu w mieście o 2 litry?

Mialem w Sierrce i Scorpio z 2.0 DOHC problemy z EBJ i nie wplywalo to na spalanie. Po naprawie - spalanie takie samo.

Struna - |9 Paź 2006|, 2006 10:55

filtr zmienił i dlatego tyle pali - regulacja instalki i po sprawie.
IBOL - |9 Paź 2006|, 2006 11:15

Ja tylko odpowiadam na pytanie, j.w.

Co do filtra powietrza, to tez niebawem mam zamiar zmienic, czyli powinienem sie przygotowac na jakies niespodzianki>?

Struna - |9 Paź 2006|, 2006 11:19

oki - jak zwykle pewnie trzeba Ci teorię przedstawić cobyś miał sensowne podstawy :)
jeśli masz zasyfiały filtr powietrza to podciśnienie w dolocie będzie inne niż przy filtrze o prawidłowej przepustowości - instalka ustawione przy zasyfiałym filtrze będzie niepoprawnie ustawiona gdy zmieną się warunki w dolocie - przy blosie nie będzie to miało aż tak dużego znaczenia jak przy mikserach bo blos działa bardziej w funkcji przepływu powietrza niż podciśnienia - ale miksery działają na podciśnienie i jego zmiany powodują różnice w ilości podawanego ( wysysanego ) gazu z parownika.

Stefan - |9 Paź 2006|, 2006 11:22

Witam! Tak jak kolega pisze trzeba bedzie "przykrecic" nieco gaz i po zabawie. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Adam73 - |9 Paź 2006|, 2006 17:34

Wielkie dzięki wszystkim za pomoc . :) :)
Kuzyn - |28 Paź 2006|, 2006 14:35

Oli napisał/a:
hmmm... a u mnie po najswieższych testach - trasa (prędkość 130-150... i 180 nie rzadko) - 11,5, miasto 13-14... :sad: no ale roibię sie starszy... dupa i noga robi sie cieżka... :P


Witam. Zdecydowałem się na zakup wieloryba i znajomy w Niemczech już mi szuka. Mam pewien dylemat. O ile spalanie LPG wg tego co piszecie jest akceptowalne dla silników mniejszych niż Cosvorth, to paliwożerność dla tego ostatniego rzędu 18l/100 mnie przeraża. A czasami piszecie że pali jeszcze więcej. Skąd u OLIego tak małe spalanie?!
Jeżdżę dosyć sporo i względy ekonomiczne mają tu zasadnicze znaczenie. Dla przykladu w tej chwili śmigam felicją pickup 1,3 i jej 120L (105 wchodzi) butla gazu nie starcza na tydzień. Instalacja do niej kosztowała 2500 a niektórzy z Was piszą że do 2 razy większych silników założyliście instalacje o 30% tańsze. Przy zakładaniu instalacji do Scorpio byłbym raczej przygotowany na 3-5tyś na dobrą instalację.Czy przypadkiem problem nie tkwi w źle zrozumianej oszczędności przy zakładaniu gazu?
Czy mam przestać się zastanawiać i ślinić na cosvortha? W tej chwili znajomy ma "zakaz" :) ich oglądania, co bym się przypadkiem nie napalił.

Rafał A.(antek) - |28 Paź 2006|, 2006 14:50

cossi nie spali ponizej 15 w miescie nie ma szans
will - |28 Paź 2006|, 2006 15:16

Ja o Cossim na razie moge pomarzyc, a moj Efiak zjadł ostatnio 18.3lpg/100km czy to duzo czy mało ??? Chyba normalnie.Co do wymiany filtra powietrza przynajmniej u mnie to dziwne bo gaziarze powiedzieli ze po wymianie filtra powietrza nie potrzebuja regulacji.Zmienilem jakis czas temu filtr i faktycznie spalanie w normie praktycznie sie nie zmienilo.Chyba ze sklad mieszanki benzyny trzeba regulowac ?? Pozdro.
maross442 - |28 Paź 2006|, 2006 15:20

will napisał/a:
a o Cossim na razie moge pomarzyc, a moj Efiak zjadł ostatnio 18.3lpg/100km czy to duzo czy mało ??? Chyba normalnie

Ja sie mieszczę w 10l LPG/100km(czyli może mi spalić poniżej 10 lub powyżej 10) po mieście tak wynika z szacunków

[ Dodano: 2006-10-28, 16:24 ]
no ale ja mam 2.0 DOHC EFI a ty will widze 2,9 silnik posiadasz :)

Marcin - |28 Paź 2006|, 2006 15:24

will napisał/a:
a moj Efiak zjadł ostatnio 18.3lpg/100km czy to duzo czy mało ???


maross442 napisał/a:
Ja sie mieszczę w 10l LPG


tyle, ze 2.0 to nie 2.9 :)

Pershing - |28 Paź 2006|, 2006 15:24

maross442 napisał/a:
Ja sie mieszczę w 10l LPG/100km


Rozumiem ze po trasie ?

maross442 - |28 Paź 2006|, 2006 15:32

Marcin napisał/a:
tyle, ze 2.0 to nie 2.9
to tez pózniej uwzględniłem ....
Pershing napisał/a:
Rozumiem ze po trasie ?

różnie to bywa po mieście pali 11 l/100 tak mniej lub więcej

Marcin - |28 Paź 2006|, 2006 15:37

maross442 napisał/a:
to tez pózniej uwzględniłem ....



sobie zobacz czas dodania drugiej części Twojej wypowiedzi, czas wysłania mojego i Preshinga posta :)

stąd wyszedł ten galimatias

maross442 - |28 Paź 2006|, 2006 15:39

Marcin napisał/a:
sobie zobacz czas dodania drugiej części Twojej wypowiedzi, czas wysłania mojego i Preshinga posta

stąd wyszedł ten galimatias

no wyszedł :)

Pershing - |28 Paź 2006|, 2006 15:54

11/100 to niezly wynik. Moj po miescie kolo 15/100 a scierka 1.6 pali 13 :roll:

No wlasnie ile 1.6 powinno spalac ? Ktos sie orientuje ?

grzechu913 - |28 Paź 2006|, 2006 18:22

a moj dzis spalil 15 na 100km w jezdzie takiejn mieszanej 20%trasa 80 miasto przy dosc ciezkiej nodze iel tak powinien spalic taki oczaty jak moj przy sredniej jezdzie dobrze ustawionym gazie 1 generacji bo wydaje mi sie ze troche za duzo lyka przynajmniej o 1,5-2l wiecej od starego ohc-a
will - |28 Paź 2006|, 2006 20:26

maross442 napisał/a:

no ale ja mam 2.0 DOHC EFI a ty will widze 2,9 silnik posiadasz :)


Tak zgadza się.W dodatku z ASB.

maross442 - |28 Paź 2006|, 2006 20:32

will napisał/a:
Tak zgadza się.W dodatku z ASB.
noo a ja manualka posiadam ;)
Kevin Xy - |28 Paź 2006|, 2006 23:28

poza tym walbrzych to nie krakow
maross442 - |28 Paź 2006|, 2006 23:34

Kevin Xy napisał/a:
poza tym walbrzych to nie krakow
no tyż prawda ale nie jest znowu taki mały Kevinie ;)
Kevin Xy - |28 Paź 2006|, 2006 23:41

wiem wiem- wlasnie swoje auto z Walbrzycha przyprowadzilem
maross442 - |28 Paź 2006|, 2006 23:44

Kevin Xy napisał/a:
wlasnie swoje auto z Walbrzycha przyprowadzilem
ooo a jak mi powiesz , że właściciel sie nazywał Paweł i był taksówkarzem..... to znaczy , że nabyłes furaka od mojego znajomego (pytam się bo on duużo Scorupek w życiu miał i może tą przed laty też ;) )
Kevin Xy - |28 Paź 2006|, 2006 23:48

koles ma na imie Gerard, ma matke w niemcowni ktora wynalazla auto na zamowienie od nas, klient wyparowal wiec ja wzialem, i nie zaluje hehe :p
maross442 - |28 Paź 2006|, 2006 23:52

Kevin Xy napisał/a:
nie zaluje hehe
tak jak ja teoretycznie mogłem brać przejściówkę 93' od razu (ale straszna w stanie) a wziąłem śliczne mk1 ;) widać trochę tej urody w avatarze heh! ;)
maciuś - |29 Paź 2006|, 2006 09:46

Panowie jak ktoś żałuje że kupił scorpio to niema serca :one: tych autek nieda się niekochać.
A odnośnie spalania to mój przed wymianą silnika(pracował na 3,5cyl) spalał w mieście ok 12 l lpg.Teraz jak pojezdze to się zobaczy jakie spalanie.

tereszcz - |29 Paź 2006|, 2006 16:05

Niedawno założyłem gaz i ze spalania jestem bardzo zadowolony średnio wychodzi mi trochę ponad 10 l oczywiście przy normalnej jeździe w trasie 120km\h a w mieście bez szaleństw ale też nie oszczędnie. Na zbiorniku a wchodzi mi 39 l przejeżdżam od 380 do 400 km mniej więcej 50/50 miasto/ trasa. Raz jak jechałem w trasie 140- 150 a nawet do 190 to spalił mi 10,5 (trochę miasta też w tym było ok. 50 km) ale moim zdaniem wynik nie jest zły.
Struna - |30 Paź 2006|, 2006 10:07

maross442 napisał/a:
no tyż prawda ale nie jest znowu taki mały Kevinie ;)
może i nie mały ale jak zrobisz w krakowie po mieście wynik 11l/100km swoim autkiem to Ci bak cały gazu postawię.
mmmk - |30 Paź 2006|, 2006 12:43

zrobisz zrobisz :) tylko musisz pewnie w nocy jechac :wink: :P
pozdrawiam
maciek

Struna - |30 Paź 2006|, 2006 12:44

nie no ja o normalnym ruchu miejskim mówię - czyli poranne korki itd - w nocy to śmigasz jak na obwodnicy :)
VIK - |30 Paź 2006|, 2006 14:27

Struna napisał/a:
maross442 napisał/a:
no tyż prawda ale nie jest znowu taki mały Kevinie ;)
może i nie mały ale jak zrobisz w krakowie po mieście wynik 11l/100km swoim autkiem to Ci bak cały gazu postawię.
Wiesz jak klientom głupio, jak tak mówię, tankujemy, a na stacji LPG wychodzi 17,8 ? :dddddd
maross442 - |30 Paź 2006|, 2006 15:02

Struna napisał/a:
może i nie mały ale jak zrobisz w krakowie po mieście wynik 11l/100km swoim autkiem to Ci bak cały gazu postawię.
można by spróbować ale raczej by nie wyszło ;) chyba....
Kuzyn - |30 Paź 2006|, 2006 20:18

Pershing napisał/a:
11/100 to niezly wynik. Moj po miescie kolo 15/100 a scierka 1.6 pali 13 :roll:

No wlasnie ile 1.6 powinno spalac ? Ktos sie orientuje ?


Znajomy też ma sierre 1,6 i pali mu ok 12-13 więc tak jak u ciebie. Jeździ spokojnie. Zresztą to tak słabe jest że nie da się tym ścigać. Ma przejechane juz ok 3 setki.

1Bodzio - |30 Paź 2006|, 2006 20:37

Sierra 1.6 OHC na gaźniku, Instalacja I generacji. Spalanie średnie gazu 8.6 litra. Pomiar - tankowanie do pełna i wyzerowanie licznika przebiegu dziennego, po przejechaniu 300 km uzupełnienie baku do pełna na tym samym dystrybutorze.
Jam to nie chwaląc się sprawił (jak mawiał pan Zagłoba) w aucie mojego pracownika :)

[ Dodano: 2006-10-30, 20:39 ]
Chłopak jest młody więc jazda u niego raczej średnio ciężka jest :)

Oli - |31 Paź 2006|, 2006 10:20

Rafał A.(antek) napisał/a:
cossi nie spali ponizej 15 w miescie nie ma szans


są szanse, i tu Rafale sie z Toba nie zgodzę. Odkad go kupiłem nigdy, powtazam nigdy nie miałem osiągnałem spalania w mieście 15/100. Fakt, że nie można porównywać Białegostoku z W-wą, Łodzia czy innymi zakorkowanymi miastami... ale Leszcz śmigając po w-wie miał nawet mniejsze spalanie... To tyle.

Kuzyn - u mnie nie siedzi instalka za 2500, :P

Struna - |31 Paź 2006|, 2006 10:22

Oli napisał/a:
Odkad go kupiłem nigdy, powtazam nigdy nie miałem osiągnałem spalania w mieście 15/100.
Ty wogóle masz jakiś ciekawy sposób jazdy chyba - 2.9 poprzednie 11 Ci paliło a mi jak 13 zeżarł to byłem szczęśliwy :) tylko kurcze jeśli jeździsz na codzień jak wtedy co po autko Mirka jechaliśmy to normalnie nie wiem jak to możliwe, że tak mało Ci pali - chyba, że zazwyczaj na emeryta a wtedy był ogień z dupy :)
Oli - |31 Paź 2006|, 2006 10:34

Na codzień 180/h nie jeżdżę bo nie mam gdzie :-d . Na emeta tez nie (chyba) no i przepisowo tez nie da rady- nie cossim.
Chyba musze powołać komisję albo wydzierżawić komus żeby sie przekonał....

Bartek Leszcz tez nie należy0ał do emerytów, ma ciezka noge - u niego było podobne spalanie... :P

Struna - |31 Paź 2006|, 2006 10:34

no w tym cossie co masz to w sumie możliwe bo i manual i instalka zajefajna.
Oli - |31 Paź 2006|, 2006 10:44

Struna napisał/a:
no w tym cossie co masz to w sumie możliwe bo i manual i instalka zajefajna.


:) co racja to racja - instalka jest naprawdę super.

A jak w Twoim cossie wychodzi spalanie na blosie?

Struna - |31 Paź 2006|, 2006 10:46

Oli napisał/a:
A jak w Twoim cossie wychodzi spalanie na blosie?
nijak - bo narazie go jeszcze nie założyłem - póki co na benie śmigam.
Oli - |31 Paź 2006|, 2006 10:47

Struna napisał/a:
Oli napisał/a:
A jak w Twoim cossie wychodzi spalanie na blosie?
nijak - bo narazie go jeszcze nie założyłem - póki co na benie śmigam.


no więc jak spalanie beni? :)

Struna - |31 Paź 2006|, 2006 10:49

15 - 16 po mieście a na trasie to zależy czy mocno butuję :) jak wracałem z przemyśla to miałem średnią 11,2 a tak lokalnei po obwodnicy to koło 12 - 13.
pszczola19 - |31 Paź 2006|, 2006 13:13
Temat postu: Moje MK2 i spalanie
Mam MK2 2.0 DOHC i w mieście mi pali 11 l gazu a w trasie 10 lub 10,5 litra/100km ale ja po trasie nie jade mniej niz 120 chyba ze misiaki stoja albo fotoradar. Więc myśle że takie spalaniew moim to jest w sam raz jak na ten silnik i sedanika.
Adam73 - |31 Paź 2006|, 2006 20:14

pszczola19 napisał/a:
Mam MK2 2.0 DOHC i w mieście mi pali 11 l gazu a w trasie 10 lub 10,5 litra/100km

No w mieście to troche dołóż,mniej niż 12 to raczej ciężko uzyskać. ;)

mmmk - |31 Paź 2006|, 2006 20:20

znam takiego co mu 9 pali. pewnie da sie tak ustwic zeby tyle palil :) tylko co na to silnik i osiagi??
pozdrawiam
maciek

Adam73 - |31 Paź 2006|, 2006 20:32

mmmk napisał/a:
znam takiego co mu 9 pali.

Chyba na luzie i z górki. ;) Jak miałem gaz zakręcony na maxa to palił mi 11,ale jazda to była taka jak bym ciągną za sobą tira.A o wyprzedzaniu na trasie to trzeba było zapomnieć,albo liczyć jakieś 10 min.na wyprzedzenie. :/ :/

Cossi86 - |1 Lis 2006|, 2006 08:52

Mi w mieście pali 13 -15 a w trasie około 11.
Instalacja z blosem i felgi 16' przez co pali trochę więcej.
Przebieg 216 tyś w tym rok na gazie.

Dla przykładu sierra z tym samym silnikiem 2.0 DOHC na blosie spalała w mieście do 13 a w trasie 10 l LPG. I sierra miała niesamowite przyspieszenie ..... :roll:

Adam73 - |1 Lis 2006|, 2006 09:09

Cossi86 napisał/a:
Instalacja z blosem i felgi 16' przez co pali trochę więcej.

Czekaj,a ja myślałem że z Blosem to mniej wypala bo niby niema zwężki.
Mój do tej pory palił 13-14 w mieście ,10-10.5 trasa , instalka II gen. z upierdzielonym atutatorem (ehhh ci nasi gazownicy :evil: ).
A teraz walczyłem z EBJ-em to zechlał ponad 16.

PS.A czy to 15,czy 16 to chyba nie robi różnicy ważne jaka szerokość (im szersza guma tym więcej pali).

Struna - |2 Lis 2006|, 2006 10:36

adam kubiak napisał/a:
Czekaj,a ja myślałem że z Blosem to mniej wypala bo niby niema zwężki.
a kto Ci powiedział, że mniej ? spalanie może się zmniejszyć lecz nie musi - ale dynamika wzrasta.
creeping - |2 Lis 2006|, 2006 15:07

adam kubiak napisał/a:

No w mieście to troche dołóż,mniej niż 12 to raczej ciężko uzyskać. ;)

no zalezy- mi potrafi spalic w jezdzie 100% po miescie 10 litrow- ale ale - moje miasto zwane Krasnikiem ma ok 40 tys miszkancow i do duzych nie nalerzy :) -praktycznie nie ma takiej opcji zebym musial czekac gdzies 30 min w korku albo cus podobnego-najbardziej chyba miarodajne jest to ile pali na trasie.
Przy zamontowanym mikserze w jazdzie na trasie mialem zdecydowana roznice w spalaniu biarac pod uwage predkosc z jaka sie poruszalem-przy zarabiscie spokojnej potrafil spalic 8,2, przy szybkiej (dynamicznej aby pod noga-a w rzeczywistosci zenada-beznadzieja byla bez blosa) 12 -teraz jak jade na trase to bez wiekszej roznicy-moge jechac dluzszy odcinek 160(chwilami 180) i wiekszosc trasy w granicach 120 to i tak nie wyjdzie wiecej niz 10-przy spokojnej(90) takie samo spalanie-a najekonomiczniej jest przy 140km/h :) - ale mysle ze wiaze sie to z tym ze blosa ustawialem przy 3500 obr/min pod wzgledem jak najwiecej CO2 jak najmniej CO(zgodnie z instrukcjami z forum) -a to na V gdzies w granicach tej predkosci.

grzechu913 - |3 Lis 2006|, 2006 23:12

a u mnie dzis spalanie w miescie wyszlo 16 L gazu a na kompie bylo srednie 15,5 teraz musze zmienic styl jazdy i regulowalem go jeszcze raz 2 dni temu wiec zobacze co i jak ale pali jak smok MK1 tyle bral przy bardzo ostrej jezdzie ale co zrobic te nowsze maja chyba wiekszy apetyt :one:
Kevin Xy - |4 Lis 2006|, 2006 09:23

a u mnie calkiem dobrze w miescie- 16,5
olo - |4 Lis 2006|, 2006 20:03

adam kubiak napisał/a:
Czekaj,a ja myślałem że z Blosem to mniej wypala bo niby niema zwężki.


bardzo bym chcial zeby blosik zmniejszal spalanie. niestety tego nie robi ale w zamian tego mam przyspieszanie bez dziur i ciagnie rowno do 6 tys. no i oczywiscie zapomnialem o swojej instalacji gazowej. zadnych regulacji czyszczenia itp.
spalanie. troche sie zmienilo bo i zimniej. trasa ( tychy -recz 570 km w czasie 6.5 h jazda noca rowno 9,5 l na 100km. :-d ) miasto 13l/100km

Łukasz - |4 Lis 2006|, 2006 21:03

a moje scorpio'97 na trasie Żyrardów-Toruń-Żyrardów jaka codzienie pokonuje (400km) pali 33l gazu czyli jakies 8,2/100km ta trase pokonuje w ok 4 godziny, chyba ladnie mi pali?
Adam_2000 - |4 Lis 2006|, 2006 21:21

Łukasz napisał/a:
trase pokonuje w ok 4 godziny

Znaczy średnia 100km/h ?? ;)
Cały czas autostradą jedziesz ?

Łukasz - |4 Lis 2006|, 2006 21:25

prawie caly czs drogami gdzie mozna depnac.Sochaczew, Płock, Wloclawek drogami glownymi jedno- dwu jezdniowe
Adam_2000 - |4 Lis 2006|, 2006 21:28

Łukasz napisał/a:
prawie caly czs drogami gdzie mozna depnac.Sochaczew, Płock, Wloclawek drogami glownymi jedno- dwu jezdniowe

No to kolego, żeby wykręcić srednią 100/h takimi drogami, musiałbyś prawie cały czas gnać 170-180/h... a wtedy, to na pewno nie spali 8, czy 9 litrów :))

Struna - |4 Lis 2006|, 2006 21:30

Adam_2000 napisał/a:
wtedy, to na pewno nie spali 8, czy 9 litrów :))
eee tam - nie znasz się Adam :one: :rofl: nie wiesz o tym jeszcze ? ;)
Łukasz - |4 Lis 2006|, 2006 21:35

gdzie mozna to tymi predkosciami, jade do pracy w jedna strone(196km)ok 2h15min i tyle mi pali, ale to zalezy gdzie sia tankuje, mam jedna stacje z super dobrym gazem.
Adam_2000 - |4 Lis 2006|, 2006 22:02

Struna napisał/a:
eee tam - nie znasz się Adam nie wiesz o tym jeszcze ?

No tak... ja się jeszcze uczę.
Ostatnio, jadąc 350km trasę, z tego 200km na A2 z prędkościami 180-200/h, zrobiłem średnie spalanie (benzyny !) 11.5/100.
Zaraz po zjeździe z A2, komp pokazywał średnią 97km/h, a spalanie cos ponad 13l/100. W czasie jazdy autostradą przy V~200/h spalanie chwilowe dochodziło do 15-16l/100.
A więc duuuużo muszę się jeszcze nauczyć ;)
A szczególnie jak się jedzie wielorybem '97 z silnikiem o mocy 115KM, gdzie rozbujanie go do 170/180 trwa prawie wieczność :)

Adam_2000 - |4 Lis 2006|, 2006 22:12

Speedo napisał/a:
http://mondeoklubpolska.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=21510

Se ne da :027:

Łukasz - |4 Lis 2006|, 2006 22:20

on na serio tyle pali,a przyspieszenie do 170 fakt troche trwa, to drugie scorpio z 94 pali 15l/100km :)
Łukasz - |4 Lis 2006|, 2006 22:28

Ja nie glosowalem w wyborach, ale kaczory bez komentarza poprostu tragedia
Pershing - |4 Lis 2006|, 2006 23:08

Łukasz napisał/a:
Ja nie glosowalem w wyborach


A trzeba bylo !!! Moze nie doszli by do wladzy razem z reszta mapetów

fiebik - |4 Lis 2006|, 2006 23:10

Łukasz napisał/a:
Ja nie glosowalem w wyborach,
no widzisz, a babcie wszystkie poszły na głosowanie
mmmk - |4 Lis 2006|, 2006 23:44

dokladnie to przez te babcie. ostatanio moja babcia podslyszala na przystanku,ze gdyby kaczynskim nie przeszkadzac to by w polsce raz dwa porzadek byl....
pozdrawiam
maciek

Cossi86 - |5 Lis 2006|, 2006 20:16

A czy ZBJ może wpłynać na wysokie spalanie na LPG ?
Bo mam ostatnio z nim problem, ze spalaniem znaczy się.

A obecne spalanie przy spokojnej jeździe w trasie (dystans 12 km w jedna stronę i 10 w drugą) wynosi 15 L LPG :neutral: Cosik dużo ...

Moze dlatego że silnik nie zdazy sie rozgrzać, ale po 1 kilometrze już jest ciepło w samochodzie :690:

BC_Leszcz - |5 Lis 2006|, 2006 21:44

Z dzisiejszej trasy: tankowanie w Poznaniu -> A2 i potem drugie tankowanie zaraz przy zjeździe Stryków - komp wyzerowany przed wjazdem, średnia z kompa 140kmh, na autostradzie prawie cały czas 170kmh (padało) - kilka przychamowań na wyprzedzające TIRY "ścigacze" no i średnia spalania na kompie wyszła 11,6 a zużycie gazu wyszło 14l

Nuda, jedyna rozrywka to 4pkt i 200zł za 121kmh w terenie zabudowanym, ale to później już poza autostradą .... uprzejmy Pan policjant na szczęście zwrócił mą uwagę na fakt, że 10 listopada kończy mi się przegląd - dobrze wyszło bo bym go nie zrobił i w przyszły weekend wyszłoby więcej niż 200zł

fiebik - |5 Lis 2006|, 2006 22:01

BC_Leszcz napisał/a:
jedyna rozrywka to 4pkt i 200zł za 121kmh w terenie zabudowanym,
to i tak cos mało punktów ci dowalili :)
Struna - |5 Lis 2006|, 2006 23:50

powinni 10 dac i od 400 do 500 zeta.
Adam_2000 - |5 Lis 2006|, 2006 23:52

Struna napisał/a:
powinni 10 dac i od 400 do 500 zeta.

Albo po "konsultacjach" 8+300... prawda kol. fiebik ? ;)

blasta - |5 Lis 2006|, 2006 23:54

BC_Leszcz, a gdzie Cie dorwali? smigam tamta trasa i ciekawe gdzie tym razem sie ustawili :)
Struna - |6 Lis 2006|, 2006 00:08

taaa - ja miałem takie konsultacje że 18 i 600
fiebik - |6 Lis 2006|, 2006 01:19

Adam_2000 napisał/a:
Albo po "konsultacjach" 8+300... prawda kol. fiebik ?
ale ty wtedy miałes mniejszą prędkość nazabudowanym :)
George - |7 Lis 2006|, 2006 06:38

mój 2.9 w zakorkowanym Krakowie palił 18,3LLPG/100km , a jazda spokojna :/
Struna - |7 Lis 2006|, 2006 13:11

George napisał/a:
a jazda spokojna :/
nie wiem skąd ta miona dziwna na końcu wypowiedzi - przecież to spalanie jak najbardziej poprawne - w zasadzie nawet powód do radości, że tylko tyle.
Kevin Xy - |7 Lis 2006|, 2006 14:39

raczej tak, w korkach i na spokojnej jezdzie to przyzwoity wynik
mmmk - |7 Lis 2006|, 2006 14:48

to tyle ile mocno zuzyte ohc w sierrce...to tak na poprawe humoru bo moja tyle potrafila zezrec a byla tylko 2.0 :/
pozdrawiam
maciek

George - |8 Lis 2006|, 2006 07:22

Struna napisał/a:
przecież to spalanie jak najbardziej poprawne - w zasadzie nawet powód do radości
Kevin Xy napisał/a:
spokojnej jezdzie to przyzwoity wynik

już mi lepiej :) :)
choć ta mina była spowodowana różnica między 2.0 który mi pali 13,8 a 2.9 ale cóś przyjemność zawsze kosztuje ;)

grzechu913 - |12 Lis 2006|, 2006 19:34

a brata MK1 2.0 spalilo 12,3 gazu dzis byl pomiar a jutro chwila prawdy dla oczatego bo ten jest bardziej przepadlisty :690:
cosin - |13 Lis 2006|, 2006 13:12

moj przy spokojnej jezdzie teraz pali okolo 18l gazu (prawie jak emeryt), przy normalnej czyli.... 90-120km/h miedzy swiatlami a tych w Wawie mamy od cholery pali okolo 19-20l gazu
grzechu913 - |13 Lis 2006|, 2006 20:17

a moj po dzisiejszych pomiarach spalil tyle co komp pokazal czyli 15 L gazu wiec nie jest dobrze musze zmienic styl jazdy :one:
mmmk - |13 Lis 2006|, 2006 23:44

he he ja wiem czy warto dla tych 2 zl na 100km?? :) bo wiekszych cudow przy spalaniu pewnie sie nie masz co spodziewac. a za radosc sie placi...
pozdrawiam
maciek

Stefan - |14 Lis 2006|, 2006 07:07

Witam! A mnie po wymianie czujnika temp powietrza wyszlo ponizej 12 L ! :one: Pozdrawiam.Stefan.
Szuler - |14 Lis 2006|, 2006 09:35

mmmk napisał/a:
to tyle ile mocno zuzyte ohc w sierrce...

Mnie zużyty OHC w sierce 2.0 automat potrafił gazu wessać do 23l :D . Teraz mój obecny to sam nie wiem dokładnie ile pali, chwilowo robie same miasto, krótkie odcinki i tak mi wychodzi, że coś koło 15l wciąga... nie jest źle :)

Pozdrawiam
Szuler

Cossi86 - |14 Lis 2006|, 2006 14:21

Mi obecnie scorpio pali 17 l LPG :shock:
Motor 2.0 DOHC

Mam nadzieję że po wymianie TPS-a spadnie troche :/

blasta - |14 Lis 2006|, 2006 14:27

OT w podpise masz "Szukam progów od coswortha (te owalne)" te progi to jest RS do scorpia MKII a nie od cossiego.. :)

co do spalania.. o matko huto 17 w 2.0? :shock: :shock:

olo - |14 Lis 2006|, 2006 15:17

Cossi86 napisał/a:
Mam nadzieję że po wymianie TPS-a spadnie troche


predzej lambda sie konczy niz tps. (jezeli masz II generacje)

George - |14 Lis 2006|, 2006 15:55

ostatnio zauważyłem że jak moja żona jezdzi 2.0 to spalanie jest w okolicy 14l natomiast przy mojej jeżdzie to 13 i to samo w 2,9 jak ona to ok 19 a jak ja to 18.
jednak małżeństwo trochę kosztuje :695:

Cossi86 - |14 Lis 2006|, 2006 18:42

blasta napisał/a:
OT w podpise masz "Szukam progów od coswortha (te owalne)" te progi to jest RS do scorpia MKII a nie od cossiego.. :)


Już poprawione dzieki ;)

blasta - |14 Lis 2006|, 2006 18:58

no problem :) dopiesz ze z pakietu "RS" bo to wazne :) do tego sa jeszcze okragle zderzaki do kompletu..
Stefan - |14 Lis 2006|, 2006 19:06

Witam!
George napisał/a:
jednak małżeństwo trochę kosztuje :695:
-zeby to o ten litr gazu na setke tylko chodzilo! :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :one: :P Pozdrawiam.Stefan.
Rafał A.(antek) - |14 Lis 2006|, 2006 19:37

mnie obeznie to czym jezdze pali 6,8 na trasie, 10 po miescie gazu
Stefan - |14 Lis 2006|, 2006 19:39

Witam!
Rafał A.(antek) napisał/a:
mnie obeznie to czym jezdze
- :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :one: Pozdrawiam.Stefan.
Adam73 - |14 Lis 2006|, 2006 19:52

Stefan napisał/a:
Witam!
Rafał A.(antek) napisał/a:
mnie obeznie to czym jezdze
- :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d :one: Pozdrawiam.Stefan.

A powiedz mi Stefanku z czego sie tak smiejesz bo nie łape?????
No chyba nie to że sie Rafał pomylił.

George - |14 Lis 2006|, 2006 21:41

Stefan napisał/a:
zeby to o ten litr gazu na setke tylko chodzilo!

a no właśnie :) :one:

olcha20 - |15 Lis 2006|, 2006 11:38

Rafał A.(antek) napisał/a:
mnie obeznie to czym jezdze pali 6,8 na trasie, 10 po miescie gazu


JA nie chytam :) zmieniłeś Scorpio na Pande Rafale? ;-P

P.s. A mnie moj wczoraj wkur..... spalanie prawie 15 LPG!!! a z reguły 11-12 - góra 13 przy cięzkiej nodze i po mieście...

Wymieniłem na szybko filtr powietrza (20.000 ale czarny jakby z kopalni wyjechał - wkońcu na ekologicznym śląsku mieszkam :D - zobaczymy czy coś to zmieni

Struna - |15 Lis 2006|, 2006 12:14

pewnie jakieś Uno albo coś :)
adamussco - |15 Lis 2006|, 2006 14:40

Rafał chyba służbowy ma, to i tak nie płaci za paliwo, a takie spalanie to ma duży fiat :-d na benzynie
grzechu913 - |19 Lis 2006|, 2006 08:56

wkoncu moj wielorybek zeszedl ze splaniem do 12,3 L LPG jazda w wiekszosci miejska ok 70% i oczywisci przegazowki w trakcie regulacji aby ustawic wlasciwa mieszanke
VIK - |19 Lis 2006|, 2006 09:20

Grzechu, rozumiem, że dobrze jest w miarę po ostatnich grzebaniach??
grzechu913 - |19 Lis 2006|, 2006 10:28

raczej tak i tez po tych ustawieniach raczej za delikatnie sie nie obchodze z gazem wiec ze spALANIA JESTEM BARDZOO zadowolony zobacze przy nastepnym tankowaniu gozej jest z predkoscia max bo dzis mierzylem i na gazie we 2 poszedl tylko 195 km/h licznikowe wiec cudow nie ma :-d
VIK - |19 Lis 2006|, 2006 11:10

Czyli się cieszę z usługi :one: bo obie strony zadowolone
Łukasz - |19 Lis 2006|, 2006 11:14

A ja zakladam blos'a do scorpio i probe,blos brc moge miec za 345zl jak u niego kupie montaz gratis to sie chyba opyla??
grzechu913 - |19 Lis 2006|, 2006 11:21

Viku a nie wiem czy nie mam troche za slabego parownika bo jak go tak troche przycislem i nawet odkrecilem register o jeden obr wiecej to potem jakby ko hamowalo i zaczal strzelac jak go krecilem do konca nie wiem czym to moze byc spowodowane
VIK - |19 Lis 2006|, 2006 11:26

parownik OK
Kevin Xy - |19 Lis 2006|, 2006 11:40

Łukasz napisał/a:
moge miec za 345zl jak u niego kupie montaz gratis

a u kogo kupujesz ze jeszcze wstawi za free ??

Łukasz - |19 Lis 2006|, 2006 12:08

Koles ktory mi zawsze ustawia gaz i chyba sie zdecyduje taki parownik na allegrokosztuje 330zl
blasta - |19 Lis 2006|, 2006 12:10

BLOS to nie parownik!! to gaznik gazowy zastepujacy mieszalniki...
Łukasz - |19 Lis 2006|, 2006 12:14

inaczej mikser,a dokladnie to tak wyglada http://moto.allegro.pl/it...c_promocja.html
Kevin Xy - |19 Lis 2006|, 2006 12:29

i w cenie tego blosa masz montaz gratis ??
Łukasz - |19 Lis 2006|, 2006 14:35

Tak, i regulacje, place 345zl i mam scorpio z blos'em
Kevin Xy - |19 Lis 2006|, 2006 16:19

ciekawy jetem jak ten Twoj podwojny dolot w jakosci to zniesie
Łukasz - |19 Lis 2006|, 2006 16:25

jaki podwojony dolot??
Marcin - |19 Lis 2006|, 2006 16:27

masz 2 rury dochodzące do kolektora ssącego czy jedną?

jak dwie to podwójny dolot i silnik 2.0 16v
a jak jedna rurę to pojedynczy dolot i silnik 2.0 8v

Kevin Xy - |19 Lis 2006|, 2006 16:33

i teraz te pojedyncze wyjscie z blosa musisz rozgalezic w dwa wejscia w przepustnice i jak ktos Ci to zrobi za frajer to gratuluje
Łukasz - |19 Lis 2006|, 2006 16:41

te czrne plastikowe??mam jedna, ja myslalem ze to jest 16V :)
Kevin Xy - |19 Lis 2006|, 2006 16:42

zrob zdjecie motoru to bedzie wiadomo
Marcin - |19 Lis 2006|, 2006 16:43

albo wejdź na www.ford.prv.pl i wklkej nam tu linka do zdjęcia silnika, takiego jaki Ty masz
Łukasz - |19 Lis 2006|, 2006 16:44

Dwie sa na 100% cos mi sie pomylilo, juz wiem widzialem sekunde temu silnik i sa dwie

[ Dodano: 2006-11-19, 16:47 ]
Jest taki jak na tej stronie www.ford.prv.pl na 100%

Kevin Xy - |19 Lis 2006|, 2006 16:47

to jetem prawie przekonany ze kolo Ci powie ze tutaj trzeba 2 blosy, co podwoi cene a w regulacji zycze powodzenia
Łukasz - |19 Lis 2006|, 2006 16:48

To co lepiej sie nie bawic w blos'a??kasa niegra roli(tak do 1,5tys mam przeznaczone)
blasta - |19 Lis 2006|, 2006 16:52

1,5tys? to se chlopie sekwencje zaloz.. nie wiem po co kombinowac z blosem jak kasa nie gra roli
Łukasz - |19 Lis 2006|, 2006 16:58

a moze zostawie tak jak jest, jutro po pracy do niego pojade i zobaczy sie, o zalozeniu gadalem z nim przez tel, dla mnie jest teraz ok szczegulnie po wymianie parownika, a z blos'em to po prostu sie naczytalem tyle i tez chcem miec :)
Struna - |20 Lis 2006|, 2006 09:37

Łukasz napisał/a:
z blos'em to po prostu sie naczytalem tyle i tez chcem miec :)
tylko, że BLOS to jakby niejaka alternatywa dla sekwencji ( dla niezamożnych ) a jak wnioskuję z Twoich postów to Ty raczej srasz kasą więc po co się pieprzyć z jakimś nielegalem itd - załóż dobrą sekwencję i będzie miód-malina.
DaraZ - |20 Lis 2006|, 2006 13:51

Obecnie to czym jezdze (avatar) pali mi hm.. 10,5 gazu na trasie... mogloby mniej ale korci by cisnąć.. w miescie używając często obrotów 4tys i dość często 6tys więcej jak 12,5 nie wziela z tego co kojarze.. oczywiscie o cieplym okresie mowie.. teraz jak silnik zimny i sie szybko lpidżi używa to troche może więcej;]
Łukasz - |20 Lis 2006|, 2006 13:58

Bylem dzis u kolesia od gazu i powiedzial podobnie do Ciebie Struna,zalozy mi sekwencje i wymieni na wieksza butle, bo tą co teraz mam to ma 40 l i starcza mi to tylko w na jeden dzien, mysle o takiej ok 70 l, a co do probe to zmienimy miksery na wieksze. :)
grzechu913 - |20 Lis 2006|, 2006 22:43

Łukasz jak juz zakladac to 80 przy takich przebiegach jak Twoje to mysle ze minimum u mnie jest 80 i praktycznie raz na tydzien 5 dni tankuje jeszcze mysle nad wywaleniem plywaka by weszlo te 80 a nie 65 :one:
Struna - |21 Lis 2006|, 2006 09:38

grzechu913 napisał/a:
jeszcze mysle nad wywaleniem plywaka by weszlo te 80 a nie 65
nic nie wywalaj tylko nieco podegnij.
Rafał A.(antek) - |21 Lis 2006|, 2006 13:02

wy to lubicie byc samobojcami nie? kurde
Struna - |21 Lis 2006|, 2006 13:04

Rafał A.(antek) napisał/a:
wy to lubicie byc samobojcami nie? kurde
ale, że co ? jak podegniesz pływak to samobójca ? jeśli dużo jeździsz w trase to i tak momentalnie nadwyżkę wypalisz a dodatkowo każdy wielozawór ma bezpiecznik nadciśnieniowy więc no problem.
Rafał A.(antek) - |21 Lis 2006|, 2006 13:11

noproblem np jak samochod stanie w płomieniach :) i glownie mowilem o usunieciu plywaka i laniu na pełno, bo to wtedy robisz bombe. Wyopbraz sobie syt ze lejesz do pełna, stawiasz na sloncu, cisnienie momentalnie wzrastatak ze wlasnie bezpiecznik nadcisnieniowy puszcza... gaz spływa pod samochod... ktos przechodzi, rzuca peta... nie masz samochodu :)
Struna - |21 Lis 2006|, 2006 13:26

gaz się od peta nie zapali. no a co do wyjęcia pływaka całkiem to akurat się zgadzam, jednak trochę płaszcza powietrznego musi zostać.
Rafał A.(antek) - |21 Lis 2006|, 2006 13:57

Struna napisał/a:
gaz się od peta nie zapali

zapali zapali, :) spokojniusio, zalezy wszystko od stezenia

Stefan - |21 Lis 2006|, 2006 14:12

Witam! Z tymi bezpiecznikami to bym tak nie myslal. Jedyne skuteczne ktore widywalem byly w butlach typu holenderskiego.ustawione byly na 3Mpa.Zbiornik jaki by nie byl jest sprawdzany cisnieniem 12MPa. Ja zawsze blokowalem odciecie zaworu tak aby maksymalnie wykozystac pojemnosc zbiornika.Raz jednak w zbiorniku z zaworem elektromagnetycznym zdarzylo mi sie ze po calkowitym napelnieniu elektromagnes nie chcial otworzyc zbiornika! :one: Pozdrawiam.Stefan.
fiebik - |21 Lis 2006|, 2006 14:18

Stefan napisał/a:
Raz jednak w zbiorniku z zaworem elektromagnetycznym zdarzylo mi sie ze po calkowitym napelnieniu elektromagnes nie chcial otworzyc zbiornika!
hmm... myslałem, że to na tanksztelowni zawór bezpieczeństwa nie pozwoli zbyt dużego ciśnienia nabić.
Stefan - |21 Lis 2006|, 2006 14:21

Witam! Tamten zawor pilnuje cisnienia okoli 1,1 MPa. :one: Pozdrawiam.Stefan.
fiebik - |21 Lis 2006|, 2006 14:24

Stefan napisał/a:
Tamten zawor pilnuje cisnienia okoli 1,1 MPa.
no właśnie, z tego by wynikało, że i tak większego ciśnienia nie da się nabić.
Stefan - |21 Lis 2006|, 2006 14:39

Witam! Gaz w zbiorniku ma cisnienie okolo 0,6-0,8 MPa.Dokladnej wartosci nie pamietam i tak jest liczona cewka elektrozaworu. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Struna - |21 Lis 2006|, 2006 14:41

Stefan napisał/a:
i tak jest liczona cewka elektrozaworu.
o ile masz wielozawór z elektrozaworem :)
Stefan - |21 Lis 2006|, 2006 14:44

Witam! No taki przypadek wlasnie opisywalem. :one: Pozdrawiam.Stefan.
fiebik - |21 Lis 2006|, 2006 16:10

Stefan napisał/a:
Gaz w zbiorniku ma cisnienie okolo 0,6-0,8 MPa.Dokladnej wartosci nie pamietam i tak jest liczona cewka elektrozaworu.
aaa, no to teraz mam jasność idei :one:
grzechu913 - |21 Lis 2006|, 2006 22:59

to wszystko zalezy od stacji na ktorej sie tankuje jedni maja tak ustawioene ze mi odcina gaz a inni nabijaaj mi do pelna wiec mi roznicy nie robi czy jest ten plywak czy go nie ma ale zawsze mona go troche podgaic jak to Struna pisal i po sprawie :one:
Struna - |22 Lis 2006|, 2006 11:10

pływak tak naprawdę zamyka butlę więc lepiej jak sobie jest
Stefan - |22 Lis 2006|, 2006 11:15

Witam! Sobie jest tam taka zapadka.Sobie to mozna zablokowac............. :one: Pozdrawiam.Stefan.
grzechu913 - |22 Lis 2006|, 2006 12:14

no tak ale zalozmy ze mam taka sama butle w tym MK1 jak w tym nowym 80L to w trasie bez tankowania moge zrobic ok 900-1000km tylko ze ja akurat jednorazowa tyle nie robie wiec wydaje mi sie ze gra nie warta swieczki :one: ewentualnie zawsze mozna powiedziec na stacji niech bija do konca to zawor i tak nie pomoze :690:
Gruber - |22 Lis 2006|, 2006 17:00

Struna napisał/a:
gaz się od peta nie zapali. no a co do wyjęcia pływaka całkiem to akurat się zgadzam, jednak trochę płaszcza powietrznego musi zostać.

Ojjj...Struna, badz pewny, ze sie zapali. Moj dobry znajomy pracuje PSP w jednej z Warszawskich dzilenic (Radość to chyba juz Wa-wa?) i oppowiadał mi historie starego poldona i jego wlasciciela, ktory po zatankowaniu do pełna wsiadł do środka i próbował zapalić papieroska.... Uprzedzam pytania. Tak, przezył. Nie, nic strasznego mu sie nie stało, ale wygłądał jak kominiarz po cieżkim dniu pracy.

Stefan - |22 Lis 2006|, 2006 17:21

Witam!
Gruber napisał/a:
wsiadł do środka i próbował zapalić papieroska..
-Tak jak kolega pisze.Prawdopodobnie gdyby wsiadl z zapalonym nic by nie bylo. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Gruber - |22 Lis 2006|, 2006 17:29

Być moze... Zauważcie, jak trzeba miec uposledzony zmysl powonienia, zeby nie czuc takiego stezenia "kapuchy" w aucie.
Struna - |22 Lis 2006|, 2006 18:08

pewnie zapalił zapalniczką a to różnica - jak Stefan napisał, gdyby koleś wszedł już z zapalonym papierosem to by raczej nie wybuchło.
MireQs - |22 Lis 2006|, 2006 18:20

Po konsultacji ze znajomym gaziarzem, obliczeniach rozszezalnosci temperaturowej propanu-butanu , stwierdzam iz stopien napelnienia butli 92-95% jest dopuszczalny. Z tym zastrzezeniem ze nikomu nie polecam napelniac wiecej jak 96% z narazeniem butli na ogrzanie o 45 °C i wiecej, (co moze wystapic tylko gdy zatankujemy przy -10 i doczekamy + 35 :695: )
Plywak w butli mozna podgiac, zatankowac, sprawdzic ile weszlo i po sprawie,
ale jak sie komus nie chce rozkrecac butli, a ma walcowy zbiornik, mozna ja obrocic nieco w doł wielozaworem i tez pomoze

Stefan - |22 Lis 2006|, 2006 18:27

Witam!~Po obroceniu zbiornika rurka znajdujaca sie na dole zbiornika znajdzie sie nad lustrem gazu.Nie jest to dobre bo powoduje skraplanie wody na zbiorniku i do parownika idzie gaz w fazie lotnej powodujac zmniejszenie rzeczywistej dawki gazu.I "szczelic" moze! :one: Pozdrawiam.Stefan.
MireQs - |22 Lis 2006|, 2006 18:46

Masz racje Stefan, ale mialem na mysli 3-5 cm po obwodzie obracac, co biorac pod uwage krzywizne rurek w wielozaworze :690: nie ma jeszcze znaczenia.
Rafał A.(antek) - |22 Lis 2006|, 2006 20:59

MireQs napisał/a:
(co moze wystapic tylko gdy zatankujemy przy -10 i doczekamy + 35 )

niech ktos moądry zatankuje przy - 10 i zaparkuje w ogrzewanym garazu :) rano moze miec niespodziewajke i to ostrą!

Stefan - |22 Lis 2006|, 2006 21:14

Witam! Zadnej niespodzianki nie bedzie! Tylko swiatla nie zapalac jak bedzie najwyzej troche smierdzialo! :one: Pozdrawiam.Stefan.
Rafał A.(antek) - |23 Lis 2006|, 2006 03:48

ani swiatła ani samochodu :)
VIK - |23 Lis 2006|, 2006 07:27

Struna napisał/a:
gaz się od peta nie zapali. no a co do wyjęcia pływaka całkiem to akurat się zgadzam, jednak trochę płaszcza powietrznego musi zostać.

Jurek, nie próbuj, już inni próbowali :)

Rafał A.(antek) - |23 Lis 2006|, 2006 07:30

ja Strunie chyba wysle pare filmokow pogladowych :)
Marcin - |23 Lis 2006|, 2006 09:58

Rafał, ja bym chętnie takie coś obejrzał, da rade podrzucić na maila?
MireQs - |23 Lis 2006|, 2006 13:49

Rafał A.(antek) napisał/a:
ja Strunie chyba wysle pare filmokow pogladowych :)

Ja tez poprosze, tymbardziej ze wiele rzeczy z gazem juz robilem :690: ,
wlaczajac w to przepompowywanie i takie inne tez...

Rafał A.(antek) - |23 Lis 2006|, 2006 14:02

nie da, to cala kaseta instruktazowa, np jak wygalda wybuch butli 11kg, a jak cysterny kolejowej :)
MireQs - |23 Lis 2006|, 2006 14:04

Rafał A.(antek) napisał/a:
jak wygalda wybuch butli 11kg, a jak cysterny kolejowej :)

A jak wyglada? moze jakis link :690:

Rafał A.(antek) - |23 Lis 2006|, 2006 14:10

zalezy w jakich warunkach, w odpowiednich rozrywa butle i sama butla działa jak pocisk, albo jak mała bompa , wybuchow jest bardzo duzo roznych, a zapalic gaz z jednej strony nie tak łatwo, z 2 nie az tak trudno szczegolniejak wycieka ciekły, bo w ktoryms tam miejscu robi sie odpowiednie stezenie i ... bum!
MireQs - |23 Lis 2006|, 2006 14:11

Moze jakis link :690:
Rafał A.(antek) - |23 Lis 2006|, 2006 14:16

pisalem ze mam to na kasecie tylko
MireQs - |23 Lis 2006|, 2006 14:22

Szkoda, nie wiem co stracilem :roll:
Rafał A.(antek) - |23 Lis 2006|, 2006 14:39

no fajne sceny
Struna - |24 Lis 2006|, 2006 10:18

eee tam - jak się ma odrobinę rozumu i instynktu samozachowawczego to nie ma strachu.
maross442 - |24 Lis 2006|, 2006 22:38

Jedno co mnie wkurza ... znam klientów na taksie którzy parę razy przejechali się Scierami czy czymś tak gdzie wg. nich śmierdziało gazem (niektórzy mogą tak mieć nieszczelność czy co) a potem kużwa zamawiali taryfę zaznaczając tylko nie z gazem bo śmierdzi :evil: Ojciec stracił ładnych parę złotych na takich klientach bo zamiast niego (u nas i w Audi było LPG , W Scorku również jest i nic nie śmierdzi!!!) wysyłano diesla albo benzyne bez lpg bo se ubzdurali ze niby śmierdzi!
Struna - |26 Lis 2006|, 2006 11:31

maross442 napisał/a:
bo se ubzdurali ze niby śmierdzi!
pewnie że śmierdzi - tyle, że jak jeździsz gazownią to tego już nie czujesz ale jak ktoś nie jeździ na codzień to czuje.
Adam_2000 - |26 Lis 2006|, 2006 11:39

maross442 napisał/a:
a potem kużwa zamawiali taryfę zaznaczając tylko nie z gazem bo śmierdzi

He he... ja tak zamawiam taryfę (jak muszę oczywiście) :)
W Radio-Taxi, jak dzwonię ze swojej komórki, albo z domowego, to panienka od razu znajduje wpis w bazie : "bez gazu i ropy !" :))

Rafał A.(antek) - |26 Lis 2006|, 2006 16:12

zapraszam do mnie jak ktos uwaza ze smierdzi - Aneta jest swiadko - dowodem :)
Stefan - |26 Lis 2006|, 2006 17:31

Witam! Kiedys do mojej dryndy wsiadla paniusia(po tankowaniu bylem) i do mnie w te slowa"ale tu smierdzi"Odpowiedzialem zatem"zanim Pani wsiadla nic nie smierdzialo". :one: Pozdrawiam.Stefan.
Adam73 - |26 Lis 2006|, 2006 20:17

Stefan napisał/a:
Odpowiedzialem zatem"zanim Pani wsiadla nic nie smierdzialo
I tak należy załatwiać gości :-D ,ale jak ona idzie i capi na lewo i prawo jakby 5 litrów perfum na siebie wylała to jest OK ??

PS. A ci co uważają że jak jest LPG to zaraz śmierdzi w aucie niech nie przesadzają.
Moja mama akurat jest na ten smród uczulona (przy tankowaniu nie wysiada bo zaraz zaczyna jej sie na wymioty zbierać) , i jakoś jeżdzi ze mną i w aucie nie czuje.
Więc wnioskuje że śmierdzi tylko jak ktoś ma instalke nieszczelną,a jak jest szczelne to za wyjątkiem tankowania nie powinno śmierdzieć. :-D :-D

maross442 - |26 Lis 2006|, 2006 20:51

adam kubiak napisał/a:
ale jak ona idzie i capi na lewo i prawo jakby 5 litrów perfum na siebie wylała to jest OK ??

taa na taksie wozi się też "doprawionych" jegomości wtedy śmierdzi jak sk....... dopiero :-d mnie tam gazem ani benią nigdy nie śmierdziało , nawet podczas tankowania , lubie zapach benzyny na stacji , nie wiem czemu a lpg tyż nie capi najgorzej ;)

[ Dodano: 2006-11-26, 20:54 ]
Struna napisał/a:
pewnie że śmierdzi - tyle, że jak jeździsz gazownią to tego już nie czujesz
to kurde przewioze ich raz rozklekotanym dieslem , wtedy poczują smród i nie będą narzekać :P mówie mi nigdy nie śmierdziało jak jadę , choć jak mówisz jestem przyzwyczajony i nie wyczuwam tego zapachu. jednak jak instalka szczelna to spoko
Adam73 - |26 Lis 2006|, 2006 20:58

maross442 napisał/a:
nie capi najgorzej
Według mnie najgorsze są spaliny od oleju opałowego. Nie dość że wali zajeżyście to jeszcze jak sie człowiek sztachnie tym przez przypadek to głowa jebie jak byś miał kaca giganta :/ :/ .
maross442 - |26 Lis 2006|, 2006 21:02

adam kubiak napisał/a:
spaliny od oleju opałowego. Nie dość że wali zajeżyście to jeszcze jak sie człowiek sztachnie tym przez przypadek to głowa jebie jak byś miał kaca giganta
doświadczyłem tego jak wujek na wsi we wakacje do kombajnu i papaja to wlewał MASAKRA :690:
blasta - |26 Lis 2006|, 2006 22:12

eee tam najlepsze sa spaliny pachnace swiezymi fryteczkami ;) zaaraz mi apetyt przychodzi na cos dobrego a do obioadu zwykle daleko :evil:
grzechu913 - |26 Lis 2006|, 2006 22:40

a mi dzis spalil 16 gazu :-d ale co mnie zdiwilo to ze komp pokazal 18,5 wczesnij spali 12,3 gazu a komp prawie 15 w czym moze byc przyczyna takiego wskazania bo kiedys mialem ze komp zanizal ok 1-1,5 w stosunku do spalania gazu
Rafał A.(antek) - |27 Lis 2006|, 2006 03:27

wskazania kompa do spalnia gazu maja sienijak, wiec to tylko przypadek ze sie pokrywały :)
Stefan - |27 Lis 2006|, 2006 03:31

Witam!Wskazania (u mnie) sa bardzo dokladne.Warunkiem jest prawdopobnie odpowiedenie podlaczenie instalacji. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Rafał A.(antek) - |27 Lis 2006|, 2006 03:34

jak ma sie sekwencje to owszem, jak instalacje na srube, to nie!
Stefan - |27 Lis 2006|, 2006 03:41

Witam! To prawda! :one: Pozdrawiam.Stefan.
grzechu913 - |27 Lis 2006|, 2006 17:22

tak ale dlaczego wczeniej bylo ze apalal o 1-1,5 wiecej gazu niz komp pokazal potem bylo raz moze 2 ze tyle co komp pokazal to tyle spalil a teraz komp zawyza ok 2,5 litra od czego takie wskazania smieszne moze zle resetuje kompa bo robie tak kasuje ten dystans dzienny nastepnie spalanie i wyskakuje na 55L /100km i jezdze a to sobie powoli spada moze to trzeba w trakcie jazdy kasowac to nie wyskakuje taka wielkosc jak 55 tylko np 10 l
bigdaaddy - |27 Lis 2006|, 2006 17:26

grzechu913 napisał/a:
moze to trzeba w trakcie jazdy kasowac to nie wyskakuje taka wielkosc jak 55 tylko np 10 l

Jesli w czasie jazdy się skasuje, to wyskoczy aktualne chwilowe i od tego bedzie się zmienialo dopiero.

grzechu913 - |27 Lis 2006|, 2006 17:45

wiem ze aktualne chwilowe ale ktora mnetoda jest bardziej wiarygodna
Iwona - |19 Gru 2006|, 2006 14:03

mój spala w mieście 11-12 a w trasie 9-10 gazu także nie jest tak źle.
omen - |19 Gru 2006|, 2006 19:52

mój po mieście 14-15 a trasz tak ok 11 chyba ze pocisne wtedy i do 13 dojdzie pozdrawiem
George - |20 Gru 2006|, 2006 20:20

nie cały 12,5 l na LPG w 2.0 w korkach krakowskich , to jeszcze nie miałem takiego wyniku :) oby tak dalej. wszytstko się zaczęło po ustawieniu na analizatorze spalin, ale przez to mam żłówia a nie auto :690:
grzechu913 - |20 Gru 2006|, 2006 20:29

a to wolalbym 1L wiecej a miec zajaca :690:
George - |20 Gru 2006|, 2006 21:44

jak naraże to robię 100% jazdy w mieście (w korkach :( ) także mi to nie przeszkadza za bardzo . ale przed wyjazdem w góry za miesiąc ,to będe musiał odwiedzać gościa od lpg, bo boję się że nie będzie dało rady trasy pokonać :P
mmmk - |20 Gru 2006|, 2006 22:08

grzechu913 napisał/a:
wiem ze aktualne chwilowe ale ktora mnetoda jest bardziej wiarygodna

kasowanie na postoju zaraz po tankowaniu. ja tez kiedys kasowalem w czasie jazdy ale wtedy zaniza a tak sie zgadza prawie co do kropli a srednia z 55 do normalnych spada bardzo szybko
pozdrawiam
maciek

Stefan - |26 Gru 2006|, 2006 06:48

Witam! A mnie obecnie pali 12,5/100 gazu z twarda raczej noga. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Patron - |26 Gru 2006|, 2006 11:49

Witam wszystkich.

Zastanawialiście się może ile wasze auta palą benzyny jeżdżąc "na gazie".
Myślę, że w wielu przypadkach ma to duży wpływ na koszta eksploatacji.

Zakładam, że mogą to być koszta od ok. 0,1 l. na 100 km, do ponad litra na 100 km. ( jeśli ktoś w zimie uczciwie grzeje autko przed "wyprawą" 10 km do pracy i po południu to samo.
Dodatkowo czasem zabraknie gazu i trochę trzeba "przeczyścić" spryskiwacze. A wiele osób podając średnie spalanie na gazie zapomina o dotankowywaniu benzyny !

Co myślicie na ten temat ?

Waldi_L_N - |26 Gru 2006|, 2006 12:07

Jeżeli ktoś solidnie dba o to by silnik sie rozgrzał przed gazem i jeżdzi krótkie odcinki - to sporo wachy mu pójdzie
grzechu913 - |26 Gru 2006|, 2006 12:16

dokladnie bo majac np droge do pracy ok6km w jedna to szkoda by przelaczac na gaz ja jezdze jak narazie na LPG i sie nie skarze /nie mam wyjscia :-d / ale i tak szybko silnik lapie temp wiec nie jest zle a jezdzac na beni zawsze mozna troche oszukac komputer silnika zmieniajac rezystancje czujnika temp silnika i zawsze mozna urwac z litr albo 2 na setke czytalem na ten temat na elektrodzie i gosc tak jezdzi ladny kawalek czasu i jest ok ,jak wymienie pompe to sprawdze to w praktyce jak to wyglada bo moze bedzie koszt prawie porownywalny z jazda na beni :one:
Patron - |26 Gru 2006|, 2006 12:27

Jeszcze chwilkę, doczekamy się -20 stopni i zobaczymy jak wtedy pojeźdźą na gazie "oszczędni", i ile wtedy spalą gazu !!
1Bodzio - |26 Gru 2006|, 2006 15:18

Jeździłem już kilka zim z takimi temperaturami i zapewniam Cię że spalanie wcale nie wzrasta. No chyba że jeździsz odcinki po3km rano i wieczorem. Ale wtedy to i benzyny Ci spali ze 20l/ 100.
grzechu913 - |26 Gru 2006|, 2006 15:21

u mnie w MK1 w zimie palil 13-14 a w lecie 12-13 wiec nie jest zle z ta zima chyba ze odcinki jak
1Bodzio napisał/a:
jeździsz odcinki po3km rano i wieczorem
to wiadome :one:
tereszcz - |27 Gru 2006|, 2006 19:05

ja raz w miesiacu tankuje beni za ok 50 zl przy tych temperaturach jakie sa w tej chwili 0- 8 C. Miesiecznie robie jakies 2500 tys km z czego w trasie 2000. W miesice robie odcinki 1-3 km a wiec czesto na beni. Gazu srednio pali mi 10.5-11.5 l przy normalnej jezdzie 110- 120.

[ Dodano: 2006-12-27, 19:07 ]
na gaz przełącza sie jak silnik ma 10 C

Kevin Xy - |29 Gru 2006|, 2006 15:38

spalanie na dzis: 100km trasa + 80km wwka- weszlo na tej samej stacji 22 litry
ile pali ??


warszawcy gazownicy sa do dupy- samemu trzeba to robic

will - |29 Gru 2006|, 2006 15:40

Panowie zawsze ze spalaniem w zimie miescilem sie w granicach 18-19 litrow LPG na 100km.Od dwoch tankowań srednie spalanie wynosi 20,3lpg/100km.Moze to nie duza roznica. Trzeba przyznac, ze troche daje po garach ostatnio.Jak sadzicie przyda sie regulacja ???Czy to spalanie w normie.
Kuzyn - |29 Gru 2006|, 2006 21:47

Will, spalanie w mieście a do tego takim jak Kraków, nie jest wogule miarodajne. Po centrum Krakowa lepiej chodzić piechotą - ostatnio miałem nieprzyjemność poruszania się samochodem w centrum, jazdą tego nie dało się nazwać.
W Krakowie powinno się podawać spalanie na motogodzinę ;)

Kevin Xy - świetnie!

Mój ostatnio na trasie spalił równo 13 litrów gazu. Prędkości jak poza obszarem zabudowanym. Nie 90, ale bez wariactw. Powinno być trochę mniej jak zrobię silniczek krokowy. Nie zawsze przy puszczeniu nogi z gazu, zamyka się całkowicie, co powinien robić kiedy na obrotomierzu jest jeszcze ponad 1500 obr/min.

will - |30 Gru 2006|, 2006 00:41

Kuzyn napisał/a:
Will, spalanie w mieście a do tego takim jak Kraków, nie jest wogule miarodajne. Po centrum Krakowa lepiej chodzić piechotą - ostatnio miałem nieprzyjemność poruszania się samochodem w centrum, jazdą tego nie dało się nazwać.
W Krakowie powinno się podawać spalanie na motogodzinę ;)

Tu masz racje teraz Krak to jeden wielki korek.

BC_Leszcz - |3 Sty 2007|, 2007 14:10

Ja przeznaczam średnio 100zł na miesiąc na benzynę. W kalkulacji kosztów eksploatacji samochodu podliczam wszystkie tankowania PB95 i LPG i zwykle raz w miesiącu tankuje oba zbiorniki na max i spisuje licznik główny - wtedy suma wydatków / km i to daje mi zwykle ok 30-35zł na 100km.

Liczenie ile w mieście, ile w trasie jest w moim przypadku bez sensu, bo zwykle w trasie gdy średnia prędkość to 160-180 to pali mi więcej niż w mieście przy 70-90 i bez korków. A jak czasem wpakuje się w korek gigant i 10km robię w 3 godziny to jaki sens podawać średnią 45l/100km ??

maross442 - |3 Sty 2007|, 2007 16:18

spalania rzeczywistego w sumie nigdy nie podasz raz pali tak raz tak zależy od trasy i warunków na drodze
olcha20 - |3 Sty 2007|, 2007 19:22

Patron napisał/a:
Zakładam, że mogą to być koszta od ok. 0,1 l. na 100 km, do ponad litra na 100 km. ( jeśli ktoś w zimie


Dokładnie - ja tak mam - pali 11-12 litrów LPG +1-2 litrów Pb (jezdząć większość po mieście)

[ Dodano: 2007-01-03, 19:24 ]
Ale z tą Pb to wszytko zależy jak kto jezdzi przecierz.

W trasie zużycie 0l/100km - i wszytko jasne -

ale w zime w miescie zanim się przełączy to zawsze troche trwa więc przy cenie PB 3,30 to ja nie wiem czy tej zimy nie przejezdze czasem na PB :)

Marcin - |3 Sty 2007|, 2007 19:29

u mnie ostatnie tankowanie 15.1 :one:

[ Dodano: 2007-01-03, 19:29 ]
znaczy wynik po ostatnim tankowaniu

Adam73 - |3 Sty 2007|, 2007 19:36

U mnie po wymianie termostatu spalanie powraca pomału do normy dzisiejszy wynik to ok 14l/100 , to lepiej niż 18 ale jeszcze do 13 troche brakuje. :)
mmmk - |3 Sty 2007|, 2007 19:43

ło matko z corka... ile one Wam pala. moj teraz okolo 12-12.5 a ja mu i tak wypominam takie obzarstwo przy kazdej okazji...
pozdrawiam
maciek

Adam73 - |3 Sty 2007|, 2007 19:46

Maciuś ale ty masz sekwencja a ja II przerobioną na I (spece wywalili kompa i regulacja jest na śrube).
mmmk - |3 Sty 2007|, 2007 19:54

no ale tutejsze scorpia dohc pala niby mniej niz 10 w co do konca nie wierze :) a sekwencja niby ok tylko idzie troche duzo pb...
pozdrawiam
maciek

Adam73 - |3 Sty 2007|, 2007 19:59

mmmk napisał/a:
tutejsze scorpia dohc pala niby mniej niz 10
Chyba Pb,bo w Lpg nie uwieże.Tak samo jak gosciu mi wmawiał że cossi pali w mieście 14-15 LPG ;) ;) .
mmmk - |3 Sty 2007|, 2007 20:05

rysiu z bozego pola mial 2.0 dohc chyba sedana i twierdzi,ze 10 to nigdy nie pali zawsze mniej. no ale kontakt sie z nim urwal wiec nie wiem jak tam teraz spala...
pozdrawiam
maciek
p.s. a osiagowo nie bylo az tak zle jak jechalismy w konwoju to lep w lep wiec nie byl skrecony na maxa

Adam73 - |3 Sty 2007|, 2007 20:12

Może ten Rysio miał silnik napedzany na CO2 tak jak modele samolotów,czy "ścigacze" (po naszemu modele motorówek). ;) ;)
zztop2 - |3 Sty 2007|, 2007 20:12

mmmk napisał/a:
rysiu z bozego pola mial 2.0 dohc chyba sedana i twierdzi,ze 10 to nigdy nie pali zawsze mniej. no ale kontakt sie z nim urwal wiec nie wiem jak tam teraz spala...
na mój krokodylas albinos tak pieknie palił :-d
Cossi86 - |3 Sty 2007|, 2007 20:37

Mój spala 15 - 16 LPG.
Na gaz przełączam jak wskazówka się podniesie z 3 mm.
Odcinki 12 km. Po 2 kilosach już trzyma temp.

I ZBJ mi nawala :roll:

Adam73 - |3 Sty 2007|, 2007 20:43

Cossi86, zmień
Cossi86 napisał/a:
ZBJ
napewno sie spalanie zmniejszy :) :) .
Struna - |3 Sty 2007|, 2007 20:55

Marcin napisał/a:
u mnie ostatnie tankowanie 15.1 :one:

[ Dodano: 2007-01-03, 19:29 ]
znaczy wynik po ostatnim tankowaniu
nie chcę Cię załąmywać ale mi przy ostatnim tankowaniu wyszło 14,5 i to gazu :D
Adam73 - |3 Sty 2007|, 2007 20:58

Struna napisał/a:
mi przy ostatnim tankowaniu wyszło 14,5 i to gazu

A wiec takie spalanie to nie bajki????????? :shock: :shock: :shock: :shock:

zztop2 - |3 Sty 2007|, 2007 21:01

Struna napisał/a:
nie chcę Cię załąmywać ale mi przy ostatnim tankowaniu wyszło 14,5 i to gazu :D
to bajka spalanie :-D
Cossi86 - |3 Sty 2007|, 2007 21:07

adam kubiak napisał/a:
Cossi86, zmień
Cossi86 napisał/a:
ZBJ
napewno sie spalanie zmniejszy :) :) .

Dobrze wiedzieć. Jeżdzę tak od 2-óch m-cy :027:

Marcin - |3 Sty 2007|, 2007 21:12

Struna napisał/a:
nie chcę Cię załąmywać ale mi przy ostatnim tankowaniu wyszło 14,5 i to gazu


tylko czy w prównywalnych warunkach... ;)

Struna - |3 Sty 2007|, 2007 21:18

Marcin napisał/a:
tylko czy w prównywalnych warunkach... ;)
niby większość trasa ale w ciężkich warunkach i z ciężką nogą :one:
marcys - |4 Sty 2007|, 2007 11:13

mi teraz wyszlo 13,1:) (cholera Statoil dobre gazidlo sprzedaje) polowa miasto reszta podmiejskie tereny ale bez wkladania 5tki bo ciagle trzeba bylo zwalniac i przyspieszac. benzyny przepalam moze ze 3 litry na 1000km:)
olcha20 - |4 Sty 2007|, 2007 15:19

mmmk napisał/a:
no ale tutejsze scorpia dohc pala niby mniej niz 10 w co do konca nie wierze :)


Jakie tutejsze?? chyba jakieś nietutejsze :)

[ Dodano: 2007-01-04, 15:21 ]
A co do pojednyńczych wyników - raz mi wyszło 7 nawet :D ale na drugim tankowaniu od razu 17 :D gaziarze wiedzą dlaczego....

Powiedzcie lepiej ile mieliście największy wynik a nie najmniejszy... :027:

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Kevin Xy - |4 Sty 2007|, 2007 15:24

olcha20 napisał/a:
Powiedzcie lepiej ile mieliście największy wynik

24

marcys - |4 Sty 2007|, 2007 15:54

22- zablokowany zacisk w przednim kole-predkosc maksymalna 90 wiecej nie dal rady. To juz na blosie
zztop2 - |4 Sty 2007|, 2007 18:01

Kevin Xy napisał/a:
olcha20 napisał/a:
Powiedzcie lepiej ile mieliście największy wynik

24

Kev jak zwykle najlepszy :P

Kevin Xy - |4 Sty 2007|, 2007 18:12

uwalony termostat wiec motor caly czas niedogrzany no i instalka II generacji na mikserach :p
Marcin - |4 Sty 2007|, 2007 18:17

u mnie max 18, minimum 10.6
Adi - |4 Sty 2007|, 2007 18:54

U mnie jak wpadnę do miasta i zrobię 100 km od razu to spali mi 14,5 litra,a jak robię 100 km po kilka kilometrów dziennie to spali mi około 19-20 litrów.Na trasie zgodnie z przepisami,ale nie więcej niż 120 km/h pali mi 11,5 gazu lub 8,5 beni.Dodam że w mieście automat nie wrzuci mi 3,bo 3 wchodzi dopiero przy około 70 km/h.
______________________
2.9 12V6 '90 lpg asb

Kevin Xy - |4 Sty 2007|, 2007 18:58

Adi napisał/a:
bo 3 wchodzi dopiero przy około 70 km/h

chyba troszke wczesniej

Boni - |5 Sty 2007|, 2007 08:24

No, albo Adiemu się pomyliła 3 z 4 albo ma brak 4 ;)
Struna - |5 Sty 2007|, 2007 10:04

olcha20 napisał/a:
Powiedzcie lepiej ile mieliście największy wynik
w sumie to nie patrzę na to za bardzo ale kilka razy miałem koło 18 na trasie :)
Stefan - |7 Sty 2007|, 2007 01:03

Witam! 18 l/100 benzyny/gazu na trasie to zadna rewelacja jak sie troche szybciej jedzie. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Pershing - |7 Sty 2007|, 2007 01:14

mmmk napisał/a:
tutejsze scorpia dohc pala niby mniej niz 10 w co do konca nie wierze


A palą... palą... W lato na trasie wyszlo mi 8.2/100 a darlem ostro. Najwieksze spalanie w DOHC-u wyszlo mi 15/100 po miescie. Najwieksze w 2.9 mialem cos kolo 25/100 - ten to byl żarłok :twisted: , w trasie ponizej 14-15 nie schodzil

Struna - |7 Sty 2007|, 2007 13:11

Stefan napisał/a:
jak sie troche szybciej jedzie. :one:
no dokładnie tak było, a nawet nie jakoś specjalnie szybko ale bardzo dużo wyprzedzania z gazem w podłodze.
Cygan - |7 Sty 2007|, 2007 17:27

Kilka lat temu zrobiłem taką próbę aby uzyskać jak najmniejsze zużycie.Mocno musiałem się powstrzymywać bo brało mnie po trasie strasznie.Z Wrocka do Wawy stała 80km/h 6.3 gazu 2.0 DOHC i bez kata, ale to była katorga.
1Bodzio - |7 Sty 2007|, 2007 17:33

To powiedz za jakie grzechy tak się katować? Pomiędzy 6.3 a 10 l gazu jest tylko paczka papierosów różnicy. :-D
Cygan - |7 Sty 2007|, 2007 18:30

Z ciekawości.I teraz np wiem że jak ktoś mi mówi że" jego to tak mało pali" to ja już wiem jak on jechał.
Miszcz - |7 Sty 2007|, 2007 18:39

1Bodzio napisał/a:
To powiedz za jakie grzechy tak się katować? Pomiędzy 6.3 a 10 l gazu jest tylko paczka papierosów różnicy. :-D

No właśnie, papierosy strasznie zdrożały. Dobrze, że nie palę, dzięki temu starcza mi na paliwo :-D

zztop2 - |7 Sty 2007|, 2007 18:49

Cygan napisał/a:
Z ciekawości.I teraz np wiem że jak ktoś mi mówi że" jego to tak mało pali" to ja już wiem jak on jechał.

słusznie powiedziałeś jazda jeżdzie nie równa :P

Cygan - |7 Sty 2007|, 2007 19:54

A silnik musi coś palić-albo paliwo albo zawory.
grzechu913 - |7 Sty 2007|, 2007 20:13

Cygan napisał/a:
A silnik musi coś palić-albo paliwo albo zawory
:one:
popieram :)

Adam73 - |7 Sty 2007|, 2007 20:40

Cygan napisał/a:
A silnik musi coś palić-albo paliwo albo zawory.

No niestety jeszcze nie wymyślono silnika na powietrze. :/ :/
A silniki 2.0 i większe nie bedą nigdy palily tyle co np 900cm3. :neutral:

Kevin Xy - |7 Sty 2007|, 2007 22:43

a ja dzisiaj zatankowalem po 190 km samej wwy- weszlo 30 litrow gazu
maross442 - |7 Sty 2007|, 2007 22:47

adam kubiak napisał/a:
A silniki 2.0 i większe i bedą nigdy palily tyle co np 900cm3.

chce sie mieć 2.0 chce
ale co fajne jak starsi kierowcy w 900 bądz 1.0 usłyszą jaki mam silnik to sie za głowę łapią i jest " jezu ile to musi palić"
Na ten przykład rozmawiam sobie kiedyś ze znajomym dziadka i on:
- A słyszałem że macie nowe auto....
Ja mówie
-No Forda Scorpio z 92
- Jaki silnik?
-2 litry
A on :
-Boże ale ci musi palić !
Ten gość jeżdził Uniakiem 1.0 na gazie obecnie ma Fieste 1.3 co dla niego jest wystarczającym silnikiem i gdyby miał brać auto z 1.8 to by był dla niego smok jak dla nas 2,9 ;) a my tu narzekamy , że 2.0 nam słabo ciągnie :one:

Kevin Xy - |8 Sty 2007|, 2007 01:25

maross442 napisał/a:
a my tu narzekamy , że 2.0 nam słabo ciągnie

bo slabo ciagnie ... :690:

Adam73 - |8 Sty 2007|, 2007 07:02

Kevin Xy napisał/a:
bo slabo ciagnie ...
No nie przesadzaj,jak ktoś ma na maxa skręconego na gazie to mu muli,ale jak wszystko ustawione jak trzeba to idzie cacy.
Fakt że 2.9 lepsze od 2.0 no ale niewiele :) :) .

Stefan - |8 Sty 2007|, 2007 07:45

Witam! Byl kiedys taki konkurs"o kropelce" chyba to sie nazywalo.Pamietam wypowiedz pana ktoremu "BESTIA" po gorskiich drogach SREDNIO 4,76 palila! Wnioskuje ze sa dwie szkoly:Pierwsza to koledzy ktorzy by za 15 zl 100km chcieli przejechac i tym proponuje "BESTIE" z gazem-to nawet i taniej bedzie.Druga to koledzy ktorzy chca jezdzic komfortowo za rozsadne pieniadze a jazda ma sprawiac przyjemnosc.W tym przypadku nie dyskutuje sie o litrze w te czy druga strone!Moim zdaniem o ile 2.0 pali 12-14 l/100 a 2.9 16-18 wszystko jest w normie.Oczywiscie na trasie zuzycie powinno byc o okolo 25% mniejsze. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Miszcz - |8 Sty 2007|, 2007 07:48

maross442 napisał/a:
a my tu narzekamy , że 2.0 nam słabo ciągnie

Ja tam nie narzekam, powiem więcej, ciągnie bardzo dobrze :one: Zresztą nie jeden już się zdziwił :-d

marcys - |8 Sty 2007|, 2007 08:51

nie da sie porownac ale jedzie dobrze :one:
mmmk - |8 Sty 2007|, 2007 09:00

zalezy od wymagan dla mnie 2.0 to mul i tyle niestety nie da sie tego ukryc :?
Struna - |8 Sty 2007|, 2007 09:30

adam kubiak napisał/a:
Fakt że 2.9 lepsze od 2.0 no ale niewiele :) :) .
stań kiedyś na światłach z 2.9 to się przekonasz :D
mmmk - |8 Sty 2007|, 2007 10:44

no w sumie niewiele bo jak sie scigac do przepisowych 50 km/h to daleko nie odjedzie :): ale jak np na obwodnicy pod gorke ja wciaskam gaz i ze 120 dopcha sie wreszcie do 140 to tego 2.9 na gorce juz dawno nie ma i to mnie najbardziej zawsze boli
windykatorek - |8 Sty 2007|, 2007 11:45

Maciek jak zrobią obwodnice staniemy pod gorka i zobaczymy ...........:)))

[ Dodano: 2007-01-08, 11:45 ]
Maciek jak zrobią obwodnice staniemy pod górka i zobaczymy .....:)

mmmk - |8 Sty 2007|, 2007 11:54

no ale co chcesz sprawdzac?? 2.0 nawet w 16V daleko mi nie odjedzie a 2.9 zadnego juz nie ma w naszych rejonach...
Marcin - |8 Sty 2007|, 2007 12:03

znowu tam coś remontują?
mmmk - |8 Sty 2007|, 2007 12:07

no buduja droge do portu w gdyni i jest mega rozkopane bo bokach na 1 gorce nie ma barierek ochronnych i fajne uczucie jest jak sie jedzie 150 albo lepiej wiecej i zakret a barierek brak. pozatym jak to zwykle bywa kierowcy asy nie wiem czy nie mysla czy sa glupi zamiast sie dostosowac do zoltych pasow jada jak chca i nagle jedziesz sobie lewym pasem ktory byl zawsze do szybkiej jazdy i on sie konczy i nie ma nic bo ci co jada prawym nie zjada znowu na prawo tylko zostaja na lewym. czesto sa tam jakies stluczki i powazniejsze.
fiebik - |8 Sty 2007|, 2007 12:13

no właśnie, jak to jest na 3city obwodnicy, że niby tyle radarów tam stoi a i tak wszyscy zapitalają tam ile fabryka :)
mmmk - |8 Sty 2007|, 2007 12:18

fotoradar jest 1 a tablice sa 2 wlasnie jedna klamie tam gdzie jest przebudowa. bo jest do 90 potem 70 potem bylo 50 ktore zdjeli i znowu 70 90. i potem kolejny fotoradar ten juz jest prawdziwy (tylko nie wiem czy ktos z niego fotke dostal ale stoi). no wiec patrzac na to teraz to wyglada to tak 90 70 70 90 90 70. zadnych skrzyzowan nie ma wiec kilka znakow jest powtorzone. a 50 zdjeli po grubym karambolu gdzie policyja terenowka dostala w przod i tyl ale czy to tylko zbieznosc terminow czy oni z tym cos mieli wspolnego to nie wiem. wiem, ze w korku stalem pol godziny a jak sie mijalo ten radiowoz to sie kazdy glupio usmiechal...

[ Dodano: 2007-01-08, 12:19 ]
przy tym co klamie ja tez zwalniam bo jednak sie boje

Struna - |8 Sty 2007|, 2007 12:24

mmmk napisał/a:
przy tym co klamie ja tez zwalniam bo jednak sie boje
pamiętaj, że foto są ustawione na + 21 km/h więc spokojnie możesz o 15 km/h jechać więcej niż na znakach.
marcys - |8 Sty 2007|, 2007 12:29

Struna napisał/a:
foto są ustawione na + 21 km/h


napewno?

Struna - |8 Sty 2007|, 2007 12:30

Cytat:
napewno?
w Krakowie na 100% czesto jade 90 na 70 i jest ok.
mmmk - |8 Sty 2007|, 2007 14:09

no kumpel tam dzisiaj przejechal kolo 120 tylko zanim sie okaze czy fotke dostanie czy nie to troche minie
Struna - |8 Sty 2007|, 2007 14:27

Cytat:
zanim sie okaze czy fotke dostanie czy nie to troche minie
nic nie minie - błysnął flesz ? jeśli nie to spokojna głowa.
Stefan - |8 Sty 2007|, 2007 14:45

Witam! Blyska tylko przy niedostatecznym oswitleniu. :one: Pozdrawiam.Stefan.
mmmk - |8 Sty 2007|, 2007 14:48

nie blyskalo bo nikt tego fizycznie tam nie widzial to to miejsce gdzie sa tylko tablice o fotoradarze. tyle,ze ja sie boje tam jechac szybciej a on jechal i sie nie bal. a jest przedstawicielem handlowym to prawku mu sie jednak przydaje :wink:
Struna - |8 Sty 2007|, 2007 14:51

Stefan napisał/a:
Blyska tylko przy niedostatecznym oswitleniu.
uwierz mi, że błyska zawsze - sprawdzone na własnym przypadku :)
mmmk napisał/a:
a jest przedstawicielem handlowym to prawku mu sie jednak przydaje :wink:
mi też się przydaje a nie mam :)
mmmk - |8 Sty 2007|, 2007 14:51

:shock:
windykatorek - |8 Sty 2007|, 2007 18:25

tam na dole obwodnicy tylko raz w zyciu moj antyradar coś wykrył i to było w zeszłym roku:))))puki co wracam tamtedy ciagle do domu i cisza:))) lata
em ma efekt a teraz i tak kazdy zwalnia bo tam sa te roboty i zatoczka do krokodyli potem :)

Adam73 - |8 Sty 2007|, 2007 18:35

Struna napisał/a:
adam kubiak napisał/a:
Fakt że 2.9 lepsze od 2.0 no ale niewiele :) :) .
stań kiedyś na światłach z 2.9 to się przekonasz :D

No ale stosunek mocy do pojemności przemawia za 2.0 :) .

Kevin Xy - |8 Sty 2007|, 2007 18:45

i co z tego ??
Marcin - |8 Sty 2007|, 2007 18:53

jak wartość bezwzględna i tak jest większa :)
Adam73 - |8 Sty 2007|, 2007 19:16

OK.
Przyznaje 2.9 jest lepsze od 2.0.

A i tak dodam że ,zależy dla kogo.Ja tam nie przepadam za wyścigami pod światłami .

maross442 - |8 Sty 2007|, 2007 19:23

ja generalnie powiem wam tak jak benia pójdzie w dół czy gaz osiągnie ceny takie jak kiedyś mógłbym mieć i 2.9 spokojnie
Ja przy 2.0 mam te 120 KM i aż tak żle na trasie nie jest , pośmigać se też można . w stosunku do mojego poprzedniego auta scorpio 2.0 to demon prędkości ;)
Miałem w Audiczce 1.8 90KM do tego był ciężki w porównaniu do scorpio , generalnie był do jeżdzenia 100-120 KM/H (oczywiście była zagazowana) do 150- 160 dało radę wycisnąc ale na to auto taka prędkość to przesada :-D
Znajomy już miał setke 2.0 i całkiem fajnie to szło nie powiem podobnie jest ze scorpio jedzie sie fajnie :695:

mmmk - |8 Sty 2007|, 2007 22:10

a co do miejsca stluczek... wracalem z 30 min temu do domu i znowu stalo z 5 samochodow w tym tir.
Stefan - |9 Sty 2007|, 2007 01:48

Witam! 2.0 jest ZDECYDOWANIE lepsze od pozostalych! Mniej pali. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Struna - |9 Sty 2007|, 2007 09:29

ja sierkę jak będe kupował to też raczej w DOHC, no chyba że się trafi V6 to no problem :)
olcha20 - |9 Sty 2007|, 2007 10:35

Struna napisał/a:
uwierz mi, że błyska zawsze - sprawdzone na własnym przypadku :)


Jak mnie chwyciło - to nic nie błysneło - do domu wezwanko przyszło z kilka dni ...

To chyba zalezy jak fotoradar...

Struna - |9 Sty 2007|, 2007 10:37

te ciemnoszare z wystającym do góry kutasem błyskają i na słońcu - w częstochowie latem w biały słoneczny dzień mi walnęło fotę i błyskało.
Szuler - |15 Sty 2007|, 2007 08:56

Ale spamy tutaj... :) . To ja napiszę chociaż coś w temacie gazu :) . Myślałem, że chociać na Bp nie walą po rogach. Zawsze tankuję na Bp na różnych stacjach i nigdy nie weszło mi do zbiornika więcej niż 38,5l gazu. Jakie było moje zdziwienie jak na Bp (ul. Serbska w Poznaniu) jakimś cudem nalano mi 42,2l gazu! Dyskutowałem chwile z gościem, się tłumaczył że może inna temperatura itp. Wyśmiałem go, bo przy tankowałem przy różnych temperaturach i jak pisałem nie było nigdy więcej niż 38,5l... Czyli co, po chamsku oszukują na ilości czy może dystrybutor nabija większ ciśnienie (no ale zbiornik chyba nie powinien na to pozwolić, nie?).

PS. Acha, a tak w temacie to spalił mi po mieście 16l gazu. Zmieniłem ostatnio filter powietrza i jeszcze nie miałem czasu pojechać na ustawienie gazu... :/

Pozdrawiam
Szuler

Stefan - |15 Sty 2007|, 2007 09:03

Witam! W zbiorniku jest zawor odcinajacy.Moze sie zdarzyc ze czasem sie przytnie albo zawiesi.Wowczas skutek moze byc taki jak kolega opisal. :one: Pozdrawiam.Stefan.
grzechu913 - |15 Sty 2007|, 2007 09:44

dokladnie tak jest z tym zaworem ale raz mialem przypadek ze w butli zostalo ok 3l gazu butla pojemnosci 48l wiec na max powinno wejsc ok 45l a gosc mi wcisnal 48,5l wtedy sa jaja,godstek sie strasznie tlumaczyl ze to nie mozliwe i wogole to ja mu papiery od zbiornika jaka jest faktyczna pojemnosc toroida ,to chlop pobladl momentalnie . To nazywa sie oszustwo a mialo miejsce w myslowicach za stacja BP a przed realem jadac w kierunku katowic
Zysio - |15 Sty 2007|, 2007 09:50

u mnie powinno w butlę wleźć 64 litry, ale ostatnio tankowałem 3x do pełna na 3 różnych stacjach (2x Orlen i BP) i za każdym razem wlazło 66 litrów. Ale ze 2 razy swego czasu miałem że ok 68-69 litrów niby weszło, od tamtej pory tych stacji unikam jak ognia.
grzechu913 - |15 Sty 2007|, 2007 10:01

tylko ze u mnie powinno wejsc ok 40l a 48 l to bylo max pojemnosc butli bez poduszki powietrznej wiec zlodzieji na stacjach nie brakuje :one:
Marcin - |15 Sty 2007|, 2007 10:06

jak miałem uwalony wielozawór to do 42l zbiornika właziło mi 40-41 litrów też w to za bardzo nie wierzyłem, ale powtarzało się to na wszytskich stacjach. po wymianie wielozaworu wchodzi mi około 36-37 litrów
Stefan - |15 Sty 2007|, 2007 10:06

Witam!
grzechu913 napisał/a:
zlodzieji na stacjach nie brakuje
-a gdzie ich brak?Problem polega na tym ze w przypadku paliwa mozna latwo ustalic faktyczny"blad"dystrybutora.Z gazem sprawa sie komplikuje. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Kuzyn - |15 Sty 2007|, 2007 10:18

W skodzie mam butlę 120l więc doskonale widać gdzie oszukują. Dwa razy w Pyskowicach tankowałem, na stacji na skrzyżowaniu, gdzie skręca się w Zawadzkie. Zawsze wchodzi 105 jak jest całkowicie pusta. Tam podjechałem i mimo tego że jeszcze coś gazu było to weszło ponad 110l.
marcys - |15 Sty 2007|, 2007 13:36

to co wchodzi a to co na liczniku to dwie niezalezne wartosci na polskich stacjach:) zawsze trzeba sprawdzac cisnienie na dstrybutorze oraz czy sie aby nie wlacza za wczesniej;)
Cygan - |15 Sty 2007|, 2007 14:10

Jako że przez parę lat robiłem w paliwach,wiem że ilość gazu która weszła Wam do zbiornika jest uzależniona od kilku czynników nie mających nic wspólnego ze złą wolą sprzedawcy.Są inne 'czystrze'metody zarobku,bez tak chamskiego naciągania ,które jest łatwe do wykrycia.Kąt pochylenia samochodu,zmiana ciśnienia na pompie,zmiana składu mieszanki,możliwość chwilowego zawieszenia się Waszego zaworu, spowodują że każde następne tankowanie będzie inne od poprzedniego.
mmmk - |15 Sty 2007|, 2007 14:18

a ja juz sie cieszylem,ze moj tyle nie pali bo mnie oszukuja przy tankowaniu :one: :690: :wink:
Rafał A.(antek) - |15 Sty 2007|, 2007 15:08

pod warunkiem ze nie zatankuja wiecej niz ma wodna pojemnosc butli, a my tu o takichprzypadkach mówimy :)
Cygan - |15 Sty 2007|, 2007 16:33

Można zatankować więcej i często sie to zdarza.Jak zawór nie odbije to wchodzi 5-10 litr.ponad poj. całkowitą.Nie ma obawy,w trakcie jazdy ciśnienie szybko spada.Niektórzy wręcz to wykorzystują.Wyłączają zawór i pakują do oporu aż do zrównania ciśnień.Szczególnie ci którzy często śmigają na zachód.2-3 butle po 60litr i wywalone zawory,spora oszczędność.Zbiorniki są atestowane bodajże przy 45 atm a więc spokojnie-widywałem takich.
maross442 - |15 Sty 2007|, 2007 17:38

oficjalny pomiar z dziś:
silnik 2.0 DOHC EFI - 12l lpg na 100 km po mieście :)

olo - |15 Sty 2007|, 2007 17:43

a moj mnie milo zaskakuje. miasto/trasa 50/50 .9,0l/100km
Rafał A.(antek) - |16 Sty 2007|, 2007 01:37

Cygan napisał/a:
Jak zawór nie odbije to wchodzi 5-10 litr.ponad poj. całkowitą.

tzn zanczy co ponad pojemnosc wodna?

grzechu913 - |16 Sty 2007|, 2007 09:09

ja jestem tego zdania ze jak jest zbiornik toroid o pojemnosci 48l to przy 80% powinno byc ok 38-40l gazu reszta na poduszke powietrzna a mi gosc przy resztakach gazu ok 3l nabil 48.5l gazu czyli jestem ciekaw jak to zrobil ze nagle z pojemnosci zbiornika 48l zrobila sie ok 51.5l ale to bylo tylko raz i nigdywiecej na tej stacji nie tankowalem
Stefan - |16 Sty 2007|, 2007 09:45

Witam! A szkoda! :-d :-d :-d Moze i do 60 l bys doszedl! :-d :-d :-d Generalna zasada: UNIKAC MALYCH DZIUREK z gazem o 10 gr tanszym! Na drozszym mniej pali(!) i silnik mocniejszy jakis........ :one: Pozdrawiam.Stefan.
grzechu913 - |16 Sty 2007|, 2007 12:30

Stefan napisał/a:
Na drozszym mniej pali(!) i silnik mocniejszy jakis........
to wiem tam tylko raz tankowalem jeszcze jak jezdzilem MK1 teraz tylko znanae stacje i w miare pewne bo 100% nie ma :-d
Marcin - |16 Sty 2007|, 2007 18:09

Cygan napisał/a:
Można zatankować więcej i często sie to zdarza.Jak zawór nie odbije to wchodzi 5-10 litr.ponad poj. całkowitą.


Specjalistą od gazu nie jestem i jednej rzeczy tutaj nie rozumiem...

Z tego co mi wiadomo gaz jest do butli podawany w postaci płynnej. A z tego co mnie w tym temacie wiadomo to, że ciecze są nieściśliwe i że 1litr=1dm3. I jeżeli butla ma pojemność np 40litrów to jak można nalać tam więcej niż wynosi pojemność?

Kevin Xy - |16 Sty 2007|, 2007 18:18

nalac to jedno, a to co pokazuje dystrybutor to drugie
zztop2 - |16 Sty 2007|, 2007 18:23

Kevin Xy napisał/a:
nalac to jedno, a to co pokazuje dystrybutor to drugie

Bardzo dobrze pod :one: sumowałeś
co stacja to inny wynik :P

Struna - |17 Sty 2007|, 2007 09:18

Rafał A.(antek) napisał/a:
tzn zanczy co ponad pojemnosc wodna?
no a dlaczego by nie ? przecież gaz to nie woda i ma inną ściśliwość - spokojnie wtłoczysz więcej niż pojemność wodna jeśli tylko pompa ma na tyle pary żeby popchnąć.
marcys - |17 Sty 2007|, 2007 09:58

A CNG ? przeca tam zuzycie jest w m3/100km :) zbiorniki musialy by byc massakryczne:)
MireQs - |17 Sty 2007|, 2007 10:21

CNG tez tankuje sie jako ciekly tylko pod DUZO wyzszym cisnieniem.
Na wiekszosci stacji sprawdzam cisnienie tankowania LPG, wiec wacha sie od 10 -12, ale o dziwo na jednej stacji BP pod ozarowem maz bylo 19 i faktycznie weszlo wiecej gazu bo 55L, a zwykle wchodzi 52.

Struna - |17 Sty 2007|, 2007 10:29

MireQs napisał/a:
ale o dziwo na jednej stacji BP pod ozarowem maz bylo 19
widać mieli nową pompę albo po jakimś remoncie :)
Stefan - |17 Sty 2007|, 2007 14:13

Witam! Bardziej w strone uszkodzonego zaworu przelewowego bym sie sklanial. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Cygan - |17 Sty 2007|, 2007 18:22

Ciśnienie na pompie jest regulowane.Przeważnie ustawia się na 10 max 12atm,jeżeli ustawimy wyżej dzieją się min.rzeczy o których wspominałem.
Stefan - |17 Sty 2007|, 2007 18:27

Witam! Na malych stacyjkach 9,5.......... :-d :-d :-d :one: Pozdrawiam.Stefan.
will - |17 Sty 2007|, 2007 22:32

Ja dzisiaj zatankowalem lpg i zwariowalem co prawda pedał gazu mocno wciskalem przez wiekszosc jazdy po miescie.Wyszlo prawie 22lpg/100km myslicie ze jazda na wariata az o 4 litry moze podniesc spalanie.Bo pamietam kiedys jezdzilem podobnie ale az talk nie wzrastalo spalanie przy tym silniku.
Kuzyn - |17 Sty 2007|, 2007 22:56

A ja wyliczyłem ostatnie kilka tankowań, niezależnie czy trasa czy półmiasto, wychodzi ok 14,5 gazu + cośtam paliwa. Pewnie z litr do dwóch. Dupa, no ale zgadza się z tym co mówita :/

[ Dodano: 2007-01-17, 22:58 ]
Tylko się zastanawiam. Czy wam na sekwencji też śmierdzi gaz z rury wydechowej? W skodzie nie jest upierdliwy smród gazu z rury, a tutaj poprostu śmierdzi. No ale i silnik 2 x większy. Może dla tego ?

Struna - |18 Sty 2007|, 2007 09:52

will napisał/a:
Wyszlo prawie 22lpg/100km myslicie ze jazda na wariata az o 4 litry moze podniesc spalanie.
pewnie że tak, plus temperatury na zewnątrz to spokojnie może tyle wzrosnąć, ale nieco się pochwale bo mój cosi jeszcze tyle nigdy nie zeżarł nawet po mieście z ciężką nogą :)
will - |18 Sty 2007|, 2007 16:23

Struna napisał/a:
will napisał/a:
Wyszlo prawie 22lpg/100km myslicie ze jazda na wariata az o 4 litry moze podniesc spalanie.
pewnie że tak, plus temperatury na zewnątrz to spokojnie może tyle wzrosnąć, ale nieco się pochwale bo mój cosi jeszcze tyle nigdy nie zeżarł nawet po mieście z ciężką nogą :)

Wiesz Strunka jakos nie moge sie wybrac do tych specow na beskidzkiej.Bo moj na gazie chodzi jak padaka trzesie sie jak osika ostatnio.wiec moze tez dlatego tyle zżera.

grzechu913 - |18 Sty 2007|, 2007 16:34

a moj przy ciezkiej nodze i w miescie na krotkich odcinkach postojach na odtajenie szyby wyszlo 16LPG wiec jestem zadowolony a w trasie przy w miare ostrej jezdzie 10-11LPG czyli powinno ujsc w tlumie
Kevin Xy - |18 Sty 2007|, 2007 16:39

to tak jak moje 2.9 :p
will - |18 Sty 2007|, 2007 16:45

Kevin Xy napisał/a:
to tak jak moje 2.9 :p

dlaczego Wasze 2.9 pala 16 lpg ja tez tak chce !!!!!!!!!!!!!!

Kevin Xy - |18 Sty 2007|, 2007 16:50

zblosuj toto i kombinuj z regulacja
will - |18 Sty 2007|, 2007 17:43

Kevin Xy napisał/a:
zblosuj toto i kombinuj z regulacja

Z chęcia !!!!! Tylko koszty !!!!!

Kevin Xy - |18 Sty 2007|, 2007 17:49

to tak jak cala instalacja- zakladasz i niby w bloto wywalasz, pozniej sie zwraca, jakby nie patrzyl
olo - |18 Sty 2007|, 2007 17:49

proste liczenie blos zwroci sie w twoim przypadku po ok 3000km. czyli jakies 1,5miesiaca. ja kupilem od kolegi na forum i do dzisiaj jestem bardzo zadowolony. i nie chodzi mi tylko o spalanie :-d
will - |18 Sty 2007|, 2007 18:48

Kevin Xy napisał/a:
to tak jak cala instalacja- zakladasz i niby w bloto wywalasz, pozniej sie zwraca, jakby nie patrzyl
bylbym zdecydowany tylko ktos musialby mi to zrobic i gdzie najlepiej kupic Blosa ???a Jak bylem u tych co u mnie zakladali lpg to wzruszyli ramionami !!!!
mmmk - |18 Sty 2007|, 2007 19:02

krakow?? ja uderzylbym do Struny po pomoc :)

ale go wkopalem :D

will - |18 Sty 2007|, 2007 19:05

mmmk napisał/a:
krakow?? ja uderzylbym do Struny po pomoc :)

ale go wkopalem :D

hehe tak zrobilem pozdro.

Rafał A.(antek) - |25 Sty 2007|, 2007 03:23

Marcin napisał/a:
Specjalistą od gazu nie jestem i jednej rzeczy tutaj nie rozumiem...

Z tego co mi wiadomo gaz jest do butli podawany w postaci płynnej. A z tego co mnie w tym temacie wiadomo to, że ciecze są nieściśliwe i że 1litr=1dm3. I jeżeli butla ma pojemność np 40litrów to jak można nalać tam więcej niż wynosi pojemność?

dobrze ci wiadomo, podstawy fizyki :)

Struna napisał/a:
no a dlaczego by nie ? przecież gaz to nie woda i ma inną ściśliwość - spokojnie wtłoczysz więcej niż pojemność wodna jeśli tylko pompa ma na tyle pary żeby popchnąć.

proponuje:
a) wrócic na lekcje fizyki
b) douczyc sie jak dziala instalacja LPG w samochodzie i na stacji

w skrocie, tankowana jest ciecz, ciecz jest niescisliwa (niskoscisliwa) - tak gaz to nie woda, ale tankowany jest gaz w posatci ciekłej.
marcys napisał/a:
A CNG ? przeca tam zuzycie jest w m3/100km zbiorniki musialy by byc massakryczne:)

lotnego, ciekłego?

Stefan napisał/a:
Witam! Bardziej w strone uszkodzonego zaworu przelewowego bym sie sklanial.

jak stefan napisal, uszkodzenie tego zaworu powoduje ze do butli wejdzie wiecej gazu, ale nigdy wiecej niz pojemnosc wodna. Inna mozliwosc, gdy pompa podaje duze cisnienie, moze sie zdarzyc ze sila plywakowego zaworu odcinajacego bedzie mniejsza niz sila pompy i wejdzie wiecej.

marcys - |25 Sty 2007|, 2007 10:07

Rafał A.(antek) napisał/a:
lotnego, ciekłego?


dobre pytanie zasadniczo pewnie lotnego (teraz zaczalem sie nad tym zastanawiac?) . ale wiadomo tez ze w postaci cieklej w zbiornikach jest tankowany pod wiekszym cisnieniem niz poczciwy propan butan. A wogole jedzi ktos u nas na CNG?

Struna - |25 Sty 2007|, 2007 10:22

marcys napisał/a:
wogole jedzi ktos u nas na CNG?
Ikarusy w krakowie :D

[ Dodano: 2007-01-25, 10:23 ]
Rafał A.(antek) napisał/a:
proponuje:
a) wrócic na lekcje fizyki
b) douczyc sie jak dziala instalacja LPG w samochodzie i na stacji
fizyki nigdy nie lubiłem co jest ewenentem bo np elektrotechnikę czy elektronikę bardzo :)

co do douczenia się o LPG to chyba nie ma takiej potrzeby :)

will - |25 Sty 2007|, 2007 17:57

Panowie interesuje mnie spalanko po miescie wielorybkow 2.0 8v i 16v i na jakich instalacjach gazowych.z gory dziekuje.
Cygan - |25 Sty 2007|, 2007 20:01

Mój teraz po mieście 13,5-14 ale na 215/16,dwa dni temu zmieniłem na 195 więc jeszcze nie wiem jak będzie dokładnie ale chyba nie będzie wielkiej różnicyTrasa tak do 150 10-10,5 gazu.Latem w cyklu 50/50 miałem 10,5 -11,5.Motorek 8V
1Bodzio - |25 Sty 2007|, 2007 21:05

CNG jest tankowany do auta w postaci gazowej. Inaczej CNG - gaz ziemny (metan) w butli jest dalej gazem ale pod dużym ciśnieniem. Coś koło 150atm.
Metan nie daje się skroplić, więc musi być tankowany w postaci gazowej.

Stefan - |25 Sty 2007|, 2007 21:13

Witam! Daje daje! Tylko temperature jaka ma.O cisnieniu nie wspomne! :one: Pozdrawiam.Stefan.
Kuzyn - |25 Sty 2007|, 2007 23:42

Stefan napisał/a:
Witam! Daje daje! Tylko temperature jaka ma.O cisnieniu nie wspomne! :one: Pozdrawiam.Stefan.


Jaką ma temperature?

fiebik - |26 Sty 2007|, 2007 05:04

Kuzyn napisał/a:
Jaką ma temperature?
temperatura krytyczna metanu to minus 82,5 st celsjusza.
Kevin Xy - |7 Lut 2007|, 2007 15:32

dzisiaj, po 202 km samego gazu weszlo 29.6 lpg weszlo
przy 180 km przebiegu strzala zaliczyl, ale mial chyba za ostro

badan ciag dalszy
i pograzania zasranych warszawskich gazownikow

Stefan - |18 Lut 2007|, 2007 14:33

Witam! Dzisiaj zrobilem podliczenie po przejechaniu 16.000 km.Laczny koszt (benz+gaz) 960 €.Benzyna to okolo 60 €. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Patron - |18 Lut 2007|, 2007 16:09

Stefan napisał/a:
Witam! Dzisiaj zrobilem podliczenie po przejechaniu 16.000 km.Laczny koszt (benz+gaz) 960 €.Benzyna to okolo 60 €. :one: Pozdrawiam.Stefan.


24 zł za 100 km, po po ile Ty kupujesz gaz ?

Stefan - |18 Lut 2007|, 2007 16:14

Witam! Po 0,45 €/ litr. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Kevin Xy - |18 Lut 2007|, 2007 21:03

dzisiejszy wynik- 14.7
Czen - |21 Lut 2007|, 2007 22:21

u mnie było miasto 15Lpg a trasa 10,5 Lpg
Struna - |22 Lut 2007|, 2007 10:20

a u mnie wczorajszy - 16,7 na trasie ( ale jazda od 160 - 210 więc spalanie zrozumiałe :) )
Kevin Xy - |22 Lut 2007|, 2007 10:45

a u siebie zauwazylem ze mimo iz w miescie niewiele to w trasie nadal jakies 12-13, ale wydaje mi sie ze to z racji niskich predkosci, rzedu 90-110
Vaux - |23 Lut 2007|, 2007 15:01

Mi przy środowym wypadzie do Wawy gdzie 20% jazdy po mieście i reszta trasa na dystansie 300 kilosów na nowym wogóle niewyregulowanym parowniku wyszło około 11 litrów...jechałem nadwiślanką więc kosmicznych prędkości nie osiągałem...
skuter - |24 Lut 2007|, 2007 18:35

Vaux napisał/a:
nowym wogóle niewyregulowanym parowniku wyszło około 11 litrów...



To masz bardzo ekonomiczne 2,9 :one:

Vaux - |25 Lut 2007|, 2007 11:23

Hehe, niestety jak po mieście jeżdze to już 15-18 potrafi zeżreć :036:
kat - |25 Lut 2007|, 2007 18:11

pelny bagaznik,w srodku 5 osob(dwoje doroslych+2 dzieci+kierowca)+trasa Katowice-Pyrzowice-Zakopane-Katowice ,srednia predkosc niezbyt imponujaca ale spalanie 12l LPG
waldasol - |26 Lut 2007|, 2007 00:00

jazda poznań turek poznań, troszkę na "autostradzie", więcej poza nią, 8.5l/100km, nie przekraczałem 130km/h, bo mi opona bije lekko :):
Szuler - |26 Lut 2007|, 2007 09:10

Trasa do Jeleniej Góry z Poznania, z nieustawionym gazem, falującym silnikiem (pęknięty EGR - lewe powietrze) i prędkościami tak do 130km/h - 11l gazu. Kiepsko bardzo... Ale pracuję nad tym by było znacznie lepiej! :)

Pozdrawiam
Szuler

George - |26 Lut 2007|, 2007 12:45

w krakowie bez korków ostatnie tankowanie 16.2/100km LPG , takiego dobrego wyniku jeszcze nie miałem w 2,9, a na Nowohuckiej i Postańców Śląskich po garach trochę dostał , bo kilku nocym kierowcom trzeba było pokazać miesce w szeregu :-d
Struna - |26 Lut 2007|, 2007 13:11

George napisał/a:
w krakowie bez korków ostatnie tankowanie 16.2/100km LPG , takiego dobrego wyniku jeszcze nie miałem w 2,9
heheh spoko :) mój przy spokojnej jeździe po mieście schodzi niżej :)
grzechu913 - |28 Lut 2007|, 2007 13:57

a ja dzis mierzylem i wyszlo 12,8-12,9 cos takiego wiec nie jest zle na tym nowym silniku
zztop2 - |28 Lut 2007|, 2007 14:01

a mój ostanio bardzo mnie ciszy spada mu spalanko, jakoś po resecie lepiej chodzi ogólnie, na trasie teraz przy predkościach do 150 km/h potrafi zejsc ponizej 10 litrów LPG :-D
co do tej pory bylo marzeniem

Kuzyn - |28 Lut 2007|, 2007 23:18

Dziś w radio informacje podawali że polepsza się jakość sprzedawanego paliwa.
Streszczenie:
Benzyne mamy już całkiem całkiem. Tylko 2% przebadanych stacji nie spełniało norm (na początku burzy kontroli było to 6%)
Olej napędowy narazie bez rewalacji bo dużo jeszcze tak kombinatorstwa.
Natomiast LPG jest do bani na co trzeciej stacji. Szok!

creeping - |1 Mar 2007|, 2007 09:22

Cytat:
Natomiast LPG jest do bani na co trzeciej stacji. Szok!

no bo podobno jeszcze nie okreslone sa zasady badania lpg-okreslania jakosci - i jeszcze nie ma kontroli - chociaz powinny byc juz od poczatku stycznia

Adam73 - |1 Mar 2007|, 2007 21:01

No ja tam walcze cały czas ale poniżej 15 w mieście nie chce zejść :sad: :sad: (fakt faktem że lubiem ;) czasem cisnąć gazu ).Ale licze że powróce do 13,5 jak było w lecie :) :) .
grzechu913 - |9 Mar 2007|, 2007 14:54

dzis sprawdzalem i w samym miescie i dojazd do pracy 6km w jedna wyszlo 14,5 LPG
Vinylsun - |9 Mar 2007|, 2007 15:11

od 17 w gore:)

[ Dodano: 2007-03-09, 15:11 ]
po miescie

Adam73 - |9 Mar 2007|, 2007 15:39

"No ja tam walcze cały czas ale poniżej 15 w mieście nie chce zejść ".
W poprzedni piątek tak mi mulił że postanowiłem zmienić stacje, i jakież było moje zdziwienie kiedy po zatankowaniu na "Orlenie" auto odzyskało wigor a spalanie zeszło do 14 l. w mieście.

Kevin Xy - |9 Mar 2007|, 2007 16:10

nadal 15 po miescie
mmmk - |9 Mar 2007|, 2007 17:33

u mnie jak zwykle 12 do 13 ale pb idzie troche mniej jak jest juz cieplej :) ale teraz zalozylem letnie szerokie opony no i.... no i jak zawsze zadnej zmiany nie zauwaze :lol:
RobertPloch - |9 Mar 2007|, 2007 19:48

Po miescie, to na razie ciezko stwierdzic bo blisko mam do pracy i jeszcze nie wykotlowalem calego baku... Natomiast w trasie, to jadac prawie caly czas 130 i dochodzac momentami do 160 lyknal 13L, a jadac w zakresie 90-120 wyzlopal 10L
Vinylsun - |9 Mar 2007|, 2007 19:59

mmmk a jak szerokie masz oponki? nie zuca w koleinach?
mmmk - |9 Mar 2007|, 2007 20:38

205 tylko no i mnie nie rzuca ale zawiecha przod z zeszlego roku tyl z przed 2 miesiecy a pozatym pouliretany jeszcze robia swoje. chociaz ja wiem czy na 195 nie jezdzilo sie przyjemniej?? :/
Vinylsun - |9 Mar 2007|, 2007 20:42

to nie takie szerokie, ja tez mam 205, kupilem cale kola, fele jak nowe ale oponki slabe, bede zmienial w wakacje i wlasnie nie wiem na jakie 205 czy 195
grzechu913 - |17 Mar 2007|, 2007 23:23

po ustawieniach gazu na analizatorze i sprawdzeniu spalanie w miesie wyszlo 14,4 LPG przy sredniej jezdzie komp wskazal 13,2 wiec chyba az tak duzy wynik nie jest prawda? ;)
pitusiek - |17 Mar 2007|, 2007 23:41

U mnie przy 205/50/17 pali ok 16L/100km (tak wskazuje komp). Jednak dodam, że jak miałem żle podłączone ogrzewanie i parownik był niedogrzany to palił ok 20.
grzechu913 - |17 Mar 2007|, 2007 23:50

u mnie troche termostat jest zwalony ale na dniach bede wymienial wiec moze troche spadnie przynajmniej mam taka nadzieje
Andrzej 71 - |21 Mar 2007|, 2007 19:58

mój spala miasto 20l trasa 18 i co mam z tym zrobić by palił mniej doradzcie proszę
pitusiek - |22 Mar 2007|, 2007 09:22

2.0 i spalanie na poziomie 20l no to faktycznie cos nie tak. Najlepiej podjedz na analizator do gazowników - niech ci to wyregulują, bo zdeka za duzo pije. A ile pali benzyny na 100km???
__Robert__ - |29 Mar 2007|, 2007 19:56

14 litrów w mieście
Stefan - |29 Mar 2007|, 2007 20:38

Witam!
Cytat:
mój spala miasto 20l trasa 18 i co mam z tym zrobić by palił mniej doradzcie proszę
-daj zdjecie instalki. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Marcin - |29 Mar 2007|, 2007 20:52

Ja jakoś na początku przyszłego tygodnia dam znać ile pali moje auto po moich wypocinach....

[ Dodano: 2007-03-29, 21:52 ]
...związanych z regulacją

nass24 - |29 Mar 2007|, 2007 22:36

Mój 21 i nie chce zejść, chyba tez mam problem z instacją wodną bo mi zimno w środku. Nie wiem co jest, wydaje sie zapowietrzony ale odpowietrzanie końca nie ma. Płynu nie ubywa.Nie wiecie to jest???? :/
Stefan - |29 Mar 2007|, 2007 23:54

Witam! Zdjecie instalki daj. :one: Pozdrawiam.Stefan.
tereszcz - |30 Mar 2007|, 2007 05:36

A mój po tym jak rozwiązałem wszystki problemy z gazem i regulacji po której idzie jak burza spalił mi w trasie 9.2 jazda 110- 130 a srednio wychodzi 10.5 do 11. Myslę że wynik całkiem przyzwoity tym bardziej że jest całkiem żwawy.
olcha20 - |30 Mar 2007|, 2007 06:51

tereszcz napisał/a:
Myslę że wynik całkiem przyzwoity


tereszcz, co za skromność :) Rzekłbym ze wynik wręcz nierealny i do podważenia.....;-)


Mój zadowolił sie przy ostanim pomiarze 13,5 - jazda głównie po miescie..

Tak wogóle - nie wiem jak u was, ale u mnie jakiś drastycznych różnic miedzy spalaniem po mieście a w trasie nie widze....(1-1,5l)

tereszcz - |30 Mar 2007|, 2007 07:42

Mojego ojczulka kombi 96r 2.0 8v pali o jakis litr benzyny więcej niż mój palił beni jak nie miałem gazu.. Mój benzyny średnio palił niezałe 9l. Wyniki były takie jak w katalogu. Olcha20 takie sprawy jak klima ( której niestety nie posiadam) i oczywiście styl jazdy, ruch na trasie mają zasadniczy wpływ na spalanie. W zimie kiedyś spalił mi 14 gazu po mieście a więc też potrafi swoje wessać.

Na forum czytałem, że niektóre palą jeszcze mniej.

Boni - |30 Mar 2007|, 2007 07:45

Tia, a na holu z górki i z żaglem to im benzyny w baku przybywa zamiast ubywać ;)

Olcha, np. u mnie widać znaczącą różnicę miasto-wieś ;) parę litrów beni (15=/=10) albo lpg (17=/=13) różnicy.

tereszcz - |31 Mar 2007|, 2007 05:27

Olcha chyba twoje spalanie po mieście jest całkiem dobre. W mądrej książce piszą, że twój silnik w mieście powinien palić 12l beni, trasa 90 km/h –6,8l a trasa 120km/h –8,5 l przy oponach 195. + 10-20 % gazu więcej i wyrabia się w normie i to bardzo ładnie.

A tu można sprawdzić ile powinien palić mój http://ford-scorpio.prv.pl/

pitusiek - |31 Mar 2007|, 2007 16:53

napewno coś jest nie tak. Napewno pali wszystko???? moze kilka literkow ucieka do atmosfery. polecam sprawdzić szczelność mialem tak samo.
Marcin - |2 Kwi 2007|, 2007 14:09

Pierwsze tankowanie po regulacji... 16.38/100 narazie potestuję kilka stacji żeby zobaczyć zalezności stacja-spalanie. Myślę, ze przy spalaniu benzyny w ilosci 14-15l/100 16.4 litra LPG to całkiem spoko.
mmmk - |2 Kwi 2007|, 2007 15:25

9.97 litra gazu na 100 km. w tym 30 km jazdy ciazko miejskiej a reszta to trasa. jak to fajnie wydac 29.70 zl za przejechanie 160 km :D
grzechu913 - |2 Kwi 2007|, 2007 15:41

a ja teraz bede sprawdzal dokladne spalanie LPG ,zroblem tak ze teraz w 100% napelnia sie zbiornik wiec nie ma mozliwosci pomylki ,taiej jak wystepowala wczesniej powodujac raz wczesniejsze ,raz pozniejsze odbicie zaworu ,wiec zobacze na ile wystarczy 79 L w jezdzie miejskiej :one:
Mar_p - |2 Kwi 2007|, 2007 20:08

U mnie nie ma zbyt duzej różnicy miedzy spalaniem w miescie a na trasie:
10,5 - 12, :)
Nigdy nie udało mi sie zejść poniżej 10,5, ale z drugiej stony tez nigy nie było więcej niz 13.
Średnio przy dość dynamicznej jeździe bierze 11,5 myśle że nienajgorzej :-d

Aro - |2 Kwi 2007|, 2007 20:15

Sprawdziłem na trasie:

17,5/100

ale wstydu scorpiakom nie przyniosłem :027:

Stefan - |2 Kwi 2007|, 2007 20:18

Witam!
grzechu913 napisał/a:
w 100% napelnia sie zbiornik wiec nie ma mozliwosci pomylki
-Popatrz jeszcze na cisnienie. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Kevin Xy - |2 Kwi 2007|, 2007 20:46

a u mnie ciekawostka- miasto 15 ale trasa nadal 11-12
Aro - |2 Kwi 2007|, 2007 20:52

Przerzucę blosa, myślę, że się poprawi.
grzechu913 - |3 Kwi 2007|, 2007 10:59

Stefan napisał/a:
Popatrz jeszcze na cisnienie. Pozdrawiam.Stefan.

tak ale tankuje na jednej stacji wiec raczej z tym nie bedzie problemu ,i pore dnia tez raczej jedna wybralem,aby temp byla podobna ;)

marcys - |3 Kwi 2007|, 2007 11:05

Kevin Xy napisał/a:
a u mnie ciekawostka- miasto 15 ale trasa nadal 11-12


KEV wiem ze czesto czyscisz blosa, na ile obrotów masz slit wykrecony?

Kevin Xy - |3 Kwi 2007|, 2007 11:23

max 1,5 obrotu wykrecony
marcys - |3 Kwi 2007|, 2007 12:40

ile???? jak jak regulowalem na analizatorze mialem 3 obroty potem lekko skrecilem do 2,5. i tyle teraz mam. i cos muli na dolnych sferac obrotka.a w gornych wydjanosc parownika na 6 mm go trzyma. letko mnie zszokowales, ide spionizowac BLOSa i skrecic srube. :shock: caly czas mam 17 na miescie i nie schodzi. w trasie 11.

a ile obrotów ta srubka od obejscia przepustnicy slita?

Kevin Xy - |3 Kwi 2007|, 2007 12:47

lekko podwieszona- jakies 2-3 obrotu, ale u mnie to konieczne bo jalowe na asb mialem kiepskie
marcys - |3 Kwi 2007|, 2007 13:31

Kevin Xy, ale piszesz teraz o podparciu przepustnicy BLOSa jak sadze-a ja mam na mysle te mala srubke wewnatrz tej duzej od wykrecania slita.
Struna - |3 Kwi 2007|, 2007 14:42

marcys, ale co tu porównywać ? macie inne doloty to i inne nastawy.
Kevin Xy - |3 Kwi 2007|, 2007 22:21

marcys napisał/a:
Kevin Xy, ale piszesz teraz o podparciu przepustnicy BLOSa jak sadze-a ja mam na mysle te mala srubke wewnatrz tej duzej od wykrecania slita.

no to u mnie nie wyznacznik- srobke owa zgubilem i jet dorabiana- wykrecona na maxa
poza tym u mnie inny obieg odwodu jalowych wiec nie da sie porownywac, co Struna zauwazyl

marcys - |4 Kwi 2007|, 2007 11:13

niby tak. byłem po prostu ciekaw jakie masz ustawienia
rubik - |16 Kwi 2007|, 2007 21:50

A co ja biedny mam zrobic? Moj smoczek którego kupiłem kilka dni temu łyka 20 litrów LPG.... Myslałem ze to normalne przy 2 litrowym motorze, ale jak widze to jest wrecz chore. Przegladałem forum , wynikało yz e moze byc uszkodzona sąda lambda, ale kiedy ja nawet nie wiem co to i gdzie to jest ?
Pomóżcie proszę

grzechu913 - |16 Kwi 2007|, 2007 21:56

Lambda jest wkrecona w katalizator lub rure wydechowa
rubik - |16 Kwi 2007|, 2007 22:02

Ile za taką impreżę zażyczy sobie warsztat? Czy moze samemu to robic? (tzn z kimś kto sie choć troche na tym zna w kagażu)
Adam73 - |17 Kwi 2007|, 2007 05:32

A sprawdż (wymień) filterek do gazu,u mnie po wymianie spalanie zeszło z 15 do 12/100.

PS.I napisz jaką masz intalacje (I gen., II , sekwencje ).

rubik - |17 Kwi 2007|, 2007 05:39

Człowiek od którego kupiłem auto powiedział, że spala 12-13 litrów, sam tego nie sprawdziłem, bo pierwsze co to auto było u mechanika na regulacji (silnik dziewnie, nierówno chodził, czasem sam od siebie gasł) i możliwe że sie tam coś przestawiło, że spalanie tak drastycznie wzrosło?
Stefan - |17 Kwi 2007|, 2007 05:46

Witam1 Kolego napisz najpierw jakiego rodzaju masz instalacje.Bez tego mozna sobie tylko gdybac. :one: Pozdrawiam.Stefan.
rubik - |17 Kwi 2007|, 2007 19:19

HAA wielką radością moją byłaby jakakolwiek wiedza na ten temat :oops: , wiem jedynie że jest to samochod z '93 roku, instalacja była w 2001 montpowana, nie wiem czy to ma jakies znaczenie ale typ reduktora to LOVETEC (okrągły, bo widziałem też niby to skrzynki, ale nie wiem czy ma to cos do rzeczy) tegoż samego producenta jest cała instalacja. Ręczne przełączanie PB/LPG - gaźnik...
Martwi mnie to spalanie, tym bardziej, ze był niedawno na tzw regulacji :/

Adam73 - |17 Kwi 2007|, 2007 19:30

rubik napisał/a:
Ręczne przełączanie PB/LPG - gaźnik...
:shock: :shock: :shock:
rubik napisał/a:
samochod z '93 roku,gaźnik...
:shock: :shock:
marcys - |18 Kwi 2007|, 2007 07:37

rubik, masz srube (register!) miedzy parownikiem a mikserem? jesli tak to masz 1 sza gen. jesli cos wiecej to druga. Dzialaj chlopie dzialaj bez tego nikt ci tu madrego nic nie powie.
rubik - |18 Kwi 2007|, 2007 07:40

Dzięki marcys Teraz już wiem- mam I-sza gen.
marcys - |18 Kwi 2007|, 2007 07:43

no to chlopie smigaj na regulacje na analizator jesli ci gasnie na zimno i chodzi nierowno na gazie to masz parownik do wymiany/regeneracji.
rubik - |18 Kwi 2007|, 2007 07:52

Na zimno nie gaśnie, ale zdarza mu się zdusić na wolnych obrotach, staje na światłach np gaśnie, ale to ponoć jest silniczek wolnych obrotów. Wcześniej miałem problem z w ogóle odpaleniem go na gazie, ale mechanik coś tam pokręcił pokręcił i teraz jest ok, no tyle ze spala masakrycznie, (co drugi dzień jestem na stacji- do pełna) :/
Stefan - |18 Kwi 2007|, 2007 08:33

Witam! Kolega wyzej pisal"WYMIEN PAROWNIK(REDUKTOR)" i pozbedziesz sie klopotow! :one: Pozdrawiam.Stefan.
pitusiek - |18 Kwi 2007|, 2007 09:48

popieram przedmowców. Mi skończyła sie niedawno legalizacja na butle i postanowiłem wymienic dodatkowo reduktor, filterek, przewody. Załpałciłem prawie 1000 zł ale jestem zadowolony. Nie mam żadnych problemow z jazda na gazie. Ps. u mnie też jest ręczne przełącznie, i dla mnie to żaden problem. Pozdro
marcys - |18 Kwi 2007|, 2007 10:35

pitusiek, 1000 zaplaciles za co?? szkoda ze nie mieszasz blizej zrobilo by sie to pewnie za 20 % tej kwoty.

[ Dodano: 2007-04-18, 11:41 ]
rubik, a ty wykrecasz zawor biegu jalowego odkrecasz od niego cewke i moczysz sam zawor w ekstrakcyjnej. i tak dlugo walczysz z nim az przestaje czarne wyplywac. skrecasz mocujesz z powrotem i na 90 poczujesz roznice. po drugie wymieniasz filtr gazu. SAMEMU bo kosztuje pare zeta a za wymiane plus regulacja zaplacisz >50 pln. i po tych zabiegach skrecaj sobie register stopniowo i obserwuj osiagi spalanie i temperature. i jesli parownik nie jest martwy i nie rzyga gazem na prawo i lewo to zapominasz o problemie na dlugi czas. A mechanik to niech sobie swoje kulki pokreci.

Boni - |18 Kwi 2007|, 2007 10:47

marcys napisał/a:
pitusiek, 1000 zaplaciles za co?? szkoda ze nie mieszasz blizej zrobilo by sie to pewnie za 20 % tej kwoty.


Przecież on zapłacił 20% - 200 za materiał i robotę, a 800 za homologację :P

marcys - |18 Kwi 2007|, 2007 10:48

:rofl:

a serio fakt nie pamietam po ile teraz zbioniki chodzą

pitusiek - |18 Kwi 2007|, 2007 10:48

Marcys wymieniłem butle, parownik wraz z węzami, cały ten filtr z obudowa, zawór do butli z miernikiem gazu, regulacje i przegląd. Mam na wszystko rachunki. Ale skoro piszesz ze za 200 zł moglem to miec zrobione to zaluje, ale juz po ptakach. Wazne ze dobrze dziala.
marcys - |18 Kwi 2007|, 2007 10:50

no nie doliczylem zbiornika:)

[ Dodano: 2007-04-18, 11:51 ]
po prostu dosc duzo jak na moje checi na wydawanie na inst. gazową;) ja przezywam teraz ze musialem glupia centralke do gazu za 38 zeta kupic. zmarnowana kasa;)

pitusiek - |18 Kwi 2007|, 2007 10:56

no widzisz ja na takie rzeczy nie chce oszczedzać bo potem bede zakładał 100 postów ze cos mi nie dziala. Jest takie przysłowie ze ten co oszczedza traci podwójnie. Pozdro
marcys - |18 Kwi 2007|, 2007 11:02

oby ci sluzyla tak dobrze jak moja!ja do gazowników nie mam zaufania i robie sam bo wiem ze zrobie lepiej. pozdr.
Kuzyn - |18 Kwi 2007|, 2007 15:04

A ja się pewnie powtórzę z pytaniem ale co rusz zmieniają się przepisy. Czy można używaną instalkę z rozbitka przełożyć legalnie do innego wozu? Drogo za taką przekładkę biorą warsztaty?
rubik - |18 Kwi 2007|, 2007 20:13

marcys - Widze Ty łebski facet jesteś 8) . Podałbyś mi swoje GG? Albo jeżeli możesz odezwij się do mnie : 4600807 (innych którzy mogą pomóc też proszę o kontakt :) ) Dziś to moj ford zawiódł mnie na całej linji. Sam od siebie nagle zgasł na środku skrzyżowania i podziękował za dalszą jazdę, w ogole prądu nie ma, ale to nieważne bo to raczej nie w tym temacie :036:
marcys - |19 Kwi 2007|, 2007 12:34

Kuzyn, nie wolno.


rubik, kazdy sie kiedys musi nauczyc. pare razy zaplacilem za fatalne uslugi i teraz wole samemu. prawie kazdy ci powie tutaj to samo. sam niedawno odkrylem w swoim ze mialem zle zrobiony obieg cieczy do parownika! nie ma takiej rzeczy ktorej gazownik nie spaprze.

pitusiek - |19 Kwi 2007|, 2007 12:48

co do obiegu cieczy to ja sie tez tu podpisze.
marcys - |19 Kwi 2007|, 2007 12:52

u mnie porwot byl wciety w obieg do olejówki! po przerobce na szeregowe auto mniej sie grzeje i lepiej chodzi.
pitusiek - |19 Kwi 2007|, 2007 12:55

u mnie wogule bylo namieszane ze parownik zamarzał ale szkoda gadac stare dzieje....
Tritan - |26 Kwi 2007|, 2007 19:54

Witam, nowe dane mojego złotka spalił:
35l gazu na 409 km co daje wynik 8,55l gazu
z czego 200 km na trasie reszta po mieście dawkowane po 40 km/dzień
megalith może potwierdzić :)

mmmk - |26 Kwi 2007|, 2007 20:00

Tritan nie chce Cie martwic ale cos musisz miec zepsute :rofl: a spalanie ladniutkie zazdroszcze....
Zysio - |27 Kwi 2007|, 2007 06:27

nooo, nieźle, ja takie spalanie to po trasie osiągnąłem parę razy, ale w cyklu mieszanym to dla mnie niewykonalne :P

A z innej beczki - ostatnio jak do Hajnówki się "toczyłem" to po trasie mi wyszło 12 l LPG/100 :twisted:

grzechu913 - |27 Kwi 2007|, 2007 07:10

a ja w tym tygodniu jak do Rudy Slaskiej to spalil 10LPG :-D
mmmk - |27 Kwi 2007|, 2007 07:24

mi na trasie tez od 10 do 12 teraz zre :evil:
olcha20 - |27 Kwi 2007|, 2007 07:29

mmmk napisał/a:
Tritan nie chce Cie martwic ale cos musisz miec zepsute


na bank... :-d

mój ostatni pomiar - cała butla po Sosnowcu - 13,5 l /100km

grzechu913 - |27 Kwi 2007|, 2007 07:34

a wczoraj tez bylem w sosnowcu ale nie mierzylem :one:
Tritan - |27 Kwi 2007|, 2007 09:12

Właśnie z megalithem tak se dumaliśmy nad zachowaiem silnika i wyszło nam że zaworek biegu jalowego :) czasmi silnik na jałowych 500obr a czasmi 900 a czasami faluje.:)
Kuzyn - |27 Kwi 2007|, 2007 11:06

Pisałem w innym temacie ale tutaj tez dopiszę :)
Cosworth spalił mi 10,7l gazu na 100km.
Jechaliśmy na dwa auta i drugie auto było zdecydowanie słabsze. Jechaliśmy z prędkościami 85-100 km/h. Trasa 275km.
Ludzie, kupcie se kosłorty ;)

Struna - |27 Kwi 2007|, 2007 12:47

Kuzyn napisał/a:
Ludzie, kupcie se kosłorty ;)
i jeździjcie tylko w trasy i to jak emeryci :)
mmmk - |27 Kwi 2007|, 2007 17:47

ale dzisiaj jechalem w mega korku okolo godzine z 15 km i spalanie na kompie juz mam 14 litrow/100km wiec boje sie wjazdu na stacje bo gazu wyjdzie z 15 i pol :/
grzechu913 - |27 Kwi 2007|, 2007 18:08

a ja teraz bede sprawdzal ile pali z klima bo wkoncu ja nabilem w ASO :-D
marianboio - |28 Kwi 2007|, 2007 11:35

moj ma spalanie na trasie 8.2l/100 km
a w miescie 10.0l/100 km

Kevin Xy - |28 Kwi 2007|, 2007 15:03

gazu ??
megalith - |28 Kwi 2007|, 2007 17:40

Tritan napisał/a:
megalith może potwierdzić

Potwierdzam, bom trasę sam robił. Na zapiętym tempomacie komputerek spalania pokazywał 5l/100 :)

Adam73 - |28 Kwi 2007|, 2007 18:21

marianboio napisał/a:
w miescie 10.0l/100 km
Jak gazu to ja na to :706: :evil:
Ja dzisiaj znowu sprawdałem i przy 2.0 DOHC w mieście wyszło mi 13/100 (no fakt że lubie czasami depnąć),ale 10 przy 2.3 ???? To już ociera sie o bajki :/ .

grzechu913 - |29 Kwi 2007|, 2007 06:04

normalne ze ociera o bajki to jest raczej nie realne chyba ze na lince za samochodem u mnie w miescie pali 14LPG a jest 2.0wiec watpie aby az taka przepasc byla w spalaniu :one:
mmmk - |29 Kwi 2007|, 2007 09:38

ja wiem czy o bajki?? moj pali zazwyczaj okolo 12 to 2.3 na recznej skrzyni w duzo lepszym stanie moze wedlug mnie tyle spalic. pozatym zalezy jak kto jezdzi ja czesto wciskam pedal gazu w podloge bo 2.0 dohc inaczej nie jedzie
grzechu913 - |29 Kwi 2007|, 2007 10:32

tylko ze oczaty jest ciezszy od MK1 MK2 u mnie tez MK1 OHC palil 12-13 w miescie przy moim stylu jazdy a ten przy tym samym pali 14 ale kazdy wie dobrze ile mu auto spala i powinien byc z tego zadowolony bo niestety kogos mozna tym oszukac ale wlasnego portfela raczej nie ;)
_Mu. - |29 Kwi 2007|, 2007 11:49

Tritan napisał/a:
Witam, nowe dane mojego złotka spalił:
35l gazu na 409 km co daje wynik 8,55l gazu
z czego 200 km na trasie reszta po mieście dawkowane po 40 km/dzień
megalith może potwierdzić :)


A ile litrów benzyny spaliłeś? :027: Bo odpalasz chyba na benzynie?

marianboio - |29 Kwi 2007|, 2007 18:52

dzisiaj po 150.3 km tankowalem jeszcze raz to pelna i wyszlo 15.6 literka
grzechu913 napisał/a:
normalne ze ociera o bajki
tankuje na shellu maja bardzo dobry gazik,
grzechu913 napisał/a:
ale kazdy wie dobrze ile mu auto spala i powinien byc z tego zadowolony
bajek nie opowiadam
Adam73 - |30 Kwi 2007|, 2007 07:20

marianboio napisał/a:
tankuje na shellu maja bardzo dobry gazik
Potwierdzam ,gazik super,autko rwie do przodu jak na beni abo na Blosie :-D :-D .

[ Dodano: 2007-04-30, 08:22 ]
marianboio napisał/a:
a w miescie 10.0l/100 km

marianboio napisał/a:
wyszlo 15.6 literka

No, to po naszych interwencjach autko zaczeło papusiać bardziej realnie ;) .

Struna - |30 Kwi 2007|, 2007 07:37

adam kubiak napisał/a:
ale 10 przy 2.3 ???? To już ociera sie o bajki :/ .
cosworthem nawet się da tyle w trasie zrobić :)
marcys - |30 Kwi 2007|, 2007 08:23

a i zwykle 2,9 potrafi :one:
grzechu913 - |30 Kwi 2007|, 2007 09:08

tyle ze kolega pisal o 10l gazu w miescie
Struna - |30 Kwi 2007|, 2007 09:11

grzechu913 napisał/a:
tyle ze kolega pisal o 10l gazu w miescie
:rofl: :rofl: :rofl:
mmmk - |30 Kwi 2007|, 2007 09:34

15.6 literka ale na 150.3 km wiec bez zmian a moj zjechal do 12 znowu :D
Kuzyn - |30 Kwi 2007|, 2007 10:49

Prawda, prawda, mi się kiedyś udało zrobić 10,05 na PB
will - |30 Kwi 2007|, 2007 15:26

Ostatni pomiar i wyszło 12,7 lpg/100km po mieście także spoko.Pozdro.
Struna - |30 Kwi 2007|, 2007 15:38

will, jak wrażenia z dynamiki w porównaniu z V6 ?
megalith - |30 Kwi 2007|, 2007 17:20

Cytat:
will, jak wrażenia z dynamiki w porównaniu z V6

Jesteś dla niego okrutny :rofl:

will - |1 Maj 2007|, 2007 12:14

Struna napisał/a:
will, jak wrażenia z dynamiki w porównaniu z V6 ?

Wiesz fajnie sie jezdzi, ale to jest popychadło i nie ma nic wspólnego z dynamiką hehehe V6 to V6 nic dodac nic ująć.To autko co mam teraz i silniczek, jest fajny na miasto,tankuje duzooo mniej razy niz w V6 ale tu jest sekwencja wiec lepsza instalacja.Osiagi marneeee V6 to byl wymiatacz nawet zwykly 12V.Moja ukochana ma forda ka ktory ma 60KM i robi mnie jak chce hehehee a z V6 nie bylo takiej mozliwosci mimo ze moc podobna.Jednak wyzszosc momentu V6 nad V4 jest duzy.Pozdro.

Grzesio_87 - |1 Maj 2007|, 2007 15:17

Witam wszystkich ;) moje scorpio 2.0 DOHC na gazie w miescie łyka 14l przy dynamicznej jezdzie a gdy tylko sie tocze z miejsca na miejsce to ok 12 trasa ok 11l przy sredniej 120 km/h to dobrze??
mmmk - |1 Maj 2007|, 2007 16:20

sa i takie co pala wiecej i takie co pala mniej czyli masz chyba ok :)
Kevin Xy - |1 Maj 2007|, 2007 22:11

cudownie
leo - |1 Maj 2007|, 2007 22:51

Kevin Xy napisał/a:
cudownie


... ale co cudownie? :shock:

Kevin Xy - |1 Maj 2007|, 2007 22:55

spalanie cudownie kolegi w tym aucie
leo - |1 Maj 2007|, 2007 22:58

aaaaaaaa.... chyba już późno jest i coś niezajarzyłem, poza tym zdziwiłem się tym Twoim zachwytem :)
co innego gdybyś moimi 14 l LPG w cyklu mieszanym sie zachwycił :695:

mmmk - |1 Maj 2007|, 2007 23:05

mi spalil jakos okolo 12.6 czyli jak na poczatkowe zalozenia wedlug kompa pokladowego na poziomie 14 l/100km to wyszlo calkiem fajnie
Kevin Xy - |1 Maj 2007|, 2007 23:11

Twoim spalaniem rowniez sie zachwycam :p
__Robert__ - |2 Maj 2007|, 2007 18:27

Nad morze w te i spowrotem ( 225 km ), spalił 10,4/100 km. Troche za dużo, ale cóż zrobić.
pablo - |2 Maj 2007|, 2007 20:31

Jak wam dużo pali kupcie się BLOSA :one:
marcys - |2 Maj 2007|, 2007 20:59

__Robert__, tyle niestety lyka jak sie przekracza 100 kmph. absurdalne 8/100 (raz mialem 7.9 LPG) tylko na srubie i tylko do 100 kmph.
__Robert__ - |2 Maj 2007|, 2007 21:11

marcys, jechałem tak 120, 130, 140 a czasami 110, ale przeważnie jechałem ok 125. Jest ok na szczęście to gaz ( tani )
marcys - |2 Maj 2007|, 2007 21:15

__Robert__, dokladnie! wiesz 10 l. LPG to jakby ci 8 zezarł Pb... Jest dobrze nie mozna cudów wymagac.
Adam73 - |2 Maj 2007|, 2007 21:29

pablo napisał/a:
Jak wam dużo pali kupcie się BLOSA
Bedzie palił więcej :695:
Miszcz - |2 Maj 2007|, 2007 21:40

marcys napisał/a:
wiesz 10 l. LPG to jakby ci 8 zezarł Pb...

No coś chyba niebałdzo :wink:

Adam73 - |2 Maj 2007|, 2007 22:06

Miszcz napisał/a:
No coś chyba niebałdzo
Właśnie "bałdzo" ;) ,Dobrze wyregulowana instalacja powinna dawać spalanie LPG o 10-20% więcej niż Pb.
Czyli: 8 Pb + 20% to 9.6 LPG.

Miszcz - |2 Maj 2007|, 2007 22:12

adam kubiak napisał/a:
Dobrze wyregulowana instalacja powinna dawać spalanie LPG o 10-20% więcej niż Pb.
Czyli: 8 Pb + 20% to 9.6 LPG.

No to się zgadza :) Ja wcześniejszą wypowiedź zinterpretowałem w taki sposób, że koszt przejechania 100 km, przy spalaniu 10l gazu, będzie taki jak przy "benzynowym" spalaniu 8l. To już chyba zmęczenie wychodzi... :wink:

BC_Leszcz - |3 Maj 2007|, 2007 15:17

To chyba wątek o tym jak kto wolno i emerycko jeździ ...

Wczoraj wracałem Golfem ze Szczecinka, trasa 400km 4h 35min
Spalanie w trasie 12l LPG a to jest tylko 1.8 AAM 75KM w automacie.

Wcześniej jadąc z żoną i dzieckiem do Szczecinka ta sama trasa 6h i spalanie 9,5l LPG

Jechałem Golfem bo w Scorpiaku rozgrzebałem dechę i nie zdążyłem złożyć ;(

Wychodzi na to że Scorpio 2.0 DOCH pali mniej od małego Golfika z 1.8

Miszcz - |3 Maj 2007|, 2007 15:25

BC_Leszcz napisał/a:
Wychodzi na to że Scorpio 2.0 DOCH pali mniej od małego Golfika z 1.8

Podejrzewam, że na trasie różnica może być niewielka, ale jednak na korzyść Golfa.

Adam73 - |3 Maj 2007|, 2007 17:11

Miszcz napisał/a:
Podejrzewam, że na trasie różnica może być niewielka
Toż kolega pisze o spalaniu w trasie
BC_Leszcz napisał/a:
Spalanie w trasie 12l LPG a to jest tylko 1.8 AAM 75KM w automacie.

__Robert__ - |3 Maj 2007|, 2007 17:43

BC_Leszcz, napisał że Golfem pokonał ta trasę w 4h 35min, natomiast Scorpio 6h, pewnie Golfa deptał i dlatego wyszło wieksze spalanie, a Scorpio jechał na tzw "emeryta" i wyszło tak jak wyszło.
Marek B. - |3 Maj 2007|, 2007 20:42

eh z tym spalaniem bywa rożnie. moja skorupka w mieście pali około 14 litrów i to oczywiście zależy jaka jeżdżę, natomiast na trasie poniżej 10 litrów schodzi ( przy prędkości 100 - 120 km/h ) zatankowałem teraz do pełna i dokładnie sprawdzę :lol:
BC_Leszcz - |4 Maj 2007|, 2007 17:21

__Robert__ napisał/a:
BC_Leszcz, napisał że Golfem pokonał ta trasę w 4h 35min, natomiast Scorpio 6h, pewnie Golfa deptał i dlatego wyszło wieksze spalanie, a Scorpio jechał na tzw "emeryta" i wyszło tak jak wyszło.


Pomyłka, trasa tam i z powrotem robiona była jednym i tym samym Golfem.

Zawiozłem żonę i synka do teściów (6h 9,5l LPG) a potem wracałem już sam (4,5h 12l LPG)

W dodatku jak sam wracałem to golf był pusty, a droga "tam" to bagażnik bez półki załadowany po dach + całe siedzenie pasażera - wszystko popakowane w reklamówkach dla lepszej kompresji ;)

Tritan - |4 Maj 2007|, 2007 23:26

_Mu. napisał/a:
A ile litrów benzyny spaliłeś? Bo odpalasz chyba na benzynie

ja odpalam na benzynie ok 30 sek czekam i przegaz na 2200 obr i mam juz na gazie i tyle.
A wtedy to co to spalanie wyszło to nie wiem jak jeździł megalith. Ja po 200km (co megalith na trasie wyjeździł) co dziennie jeździłem po 20 km w jedną stronę a po pracy w drugą stronę kolejne 20 km i zrobiłem tak 209 zanim nie zaczął się dusić.

PS teraz byłem na weekendzie średnie spalanie na pełnym obciążeniu 5+bagaż pełny 10 l/100km przejechałem 100km. Jazda na miejsce ok 150km/h przez 300km, potem kłodzko, duszniki, międzygórze, (serpentyny) , góry, i z powrotem trasa 150km/h, i wyszło ze spalił ok 10l/100km (komp pokazał 9.2l/100km)

Staszek - |9 Maj 2007|, 2007 07:53

W spadku po Tatusiu otrzymałem 92r. ASB 2,9 B+G na gazie (I gen.) po mieście odkładnie 20 litrów . ( a stara granada 2.0 OHC paliła 13 na mieście, 10 na trasie)
olcha20 - |13 Maj 2007|, 2007 18:17

Kurde - jak tak poczytałem o spalaniu w niektórych 2,0 - postanowiłem następną trase jaka mi sie trafi - zrobić "na dziadka" :)

w ciągu 3 dni trafiło mi sie akurat zrobić 600km - starałem sie jechać ekonomicznie - troche 120 (A-4) ale większość "trasy" do 100km/h (różnymi drogami)
Wynik - zszedłem poniżej 10l /LPG na 100km (dwa tankowania - SHELL oraz Auchan) :) więc jednak sie da.. .. ale co to za jazda.... ;-) - wracam do normalnej jazdy... :twisted:

P.s. W okolicach Krakowa mijałem pare Mk1/2 - pozdrowionka :)

grzechu913 - |13 Maj 2007|, 2007 20:56

to ja nie w takiej typowej trasie a schodze do 10-10,5 LPG i nie jadac wcale jak emeryt bo powiedzailem sobie ze za mlody jestem na to :one:
Vinylsun - |14 Maj 2007|, 2007 15:22

ostatni wynik, miasto 15,5l lpg
Michu - |6 Cze 2007|, 2007 17:48

Witam, ja mam u siebie gazik I generacji, sam se wyciąga, co potzrbuje...
Ostatnio, jak jechałem do rodziców [trasa nr 1 Reda - Krośniewice, równe 320km] to mi wyszło ok 10L LPG [4 osoby + kombi załadowane po sam dach], prędkość 100 - 110km/h.
Po mieście nie oszczędzając za mocno na całym zbiorniku [butla we wnece koła 38L] robię ok 320km. Po wymianie linki gazu spalanie mi troche wzrosło, ale teraz przepustnica sie otwiera, jak powinna :D

lewy - |7 Cze 2007|, 2007 14:30

u mnie na poczatku palil na gazie od 18 litrow w gore. przy silniki 2,0 DOHC 8v to chyba za duzo i dlatego wymienialem albo sprawdzalem wszystko. teraz wacha sie od 10 do 16 litrow w zaleznosci od kopyta. ale liczy sie ze jest mniej niz wczesniej
grzechu913 - |7 Cze 2007|, 2007 14:38

lewy napisał/a:
ale liczy sie ze jest mniej niz wczesniej

:one:

lewy - |8 Cze 2007|, 2007 16:26

no i chyba skonczyl sie okres zachwalania. odparownik chyba dzisiaj mial znowu zgon i pewnie trzeba go wymienic. dzisiaj rano bylo wszystko normalnie, ladnie chodzi nie gasnie itp. Wracajac ze szkoly dopiero na trasie moglem jechac na gazie bo inaczej to gasnie ciagle. dopiero jak sie silnik nagrzal i odparownik tez to mozna bylo sie zatrzymac na gazie bez obawy o zgasniecie. teraz za to pali znowu 16 litrow.
Adam73 - |8 Cze 2007|, 2007 19:20

No u mnie trasa do Częstochowy i z powrotem (120-150km/h) + miasto Uć wszystkiego 359 km,średnie spalanie 11.4.
Stefen - |8 Cze 2007|, 2007 19:56

A mój na zlot i z powrotem do domu w sumie 235 km przy prędkościach 140-160 km/h spalił 20 l gazu :-d normalnie sam nie mogę w to uwierzyć ale tak wyszło
Stefan - |9 Cze 2007|, 2007 04:47

Witam! Zdarza sie czasem dostosowac charakterystyke do okreslonej predkosci. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Neon - |26 Cze 2007|, 2007 19:28

Moj cosworth na sekwencji Gazu pali 20-21l miasto trasa 12 jak jedzie moja dziewczyna 13-14 jak jade ja 12,6l na autostradzie przy predkosci 140-150 ale nie mam 4 biegu:) co do beny w miescie przy baaardzo spokojnej jezdzie zamyka sie w 17l swoja droga nie sadzicie ze w miescie to troche za duzo?
Struna - |27 Cze 2007|, 2007 08:40

Neon napisał/a:
swoja droga nie sadzicie ze w miescie to troche za duzo?
nie sądzimy, na powietrzu jeździć nie będzie, no a u Ciebie jeszcze 4 nie ma.
grzechu913 - |27 Cze 2007|, 2007 11:54

a moj wielorybek spalil w miescie w miare ostra jazda ,bo nie umnie inaczej ;) 15L LPG wiec powinno byc ale bede jeszcze zmianial stacje gazu i wtedy zobacze ile wyjdzie,bo narazie testuje wszystkie w poblizu po 3 tankowania :one:
Vinylsun - |27 Cze 2007|, 2007 14:28

moj ostatnio na trasie do krakowa 13l lpg przy czym predkosci nie raz dochodzily do 180 200... a po miescie przy szybkiej jezdzie tak kolo 17-19
mmmk - |27 Cze 2007|, 2007 14:53

a moj ostatnio pali baniak na tydzien... bo znowu padla linka od licznika :/
mac101 - |27 Cze 2007|, 2007 17:31

a moj pali 9 na trasie w miescie miesci sie w 10,5 okolo,srednio na 38l robie miedzy 400 a 360 wiecej jeszcze nie wziol
lago - |27 Cze 2007|, 2007 20:18

neon moj srednio pali 17 a mam wszystkie biegi wiec masz dobre spalanie
George - |13 Lip 2007|, 2007 06:28

pierwszy raz jechałem 2,9 w trasie od kiedy go mam (ok 10 miesięcy) : średnia 13l/100km trasa Kraków-Zakopane-Kraków przy prędkości 100km/h
Vinylsun - |13 Lip 2007|, 2007 15:13

no to moj pali troszke inaczej, trasa Kielce - Kraków 13,3/100 ale co do predkosci to miejscami predkosciomierz wskazywal ponad 200, a tak to 140 - 160
Kevin Xy - |13 Lip 2007|, 2007 15:25

norma
marcys - |13 Lip 2007|, 2007 20:59

do 100 mam dyche, powyzej...ile wlejesz :D
chomartak - |14 Lip 2007|, 2007 11:36

Mój pali 12l w mieszanym, ale trzy lata nie był filtr wymieniany ani reduktor konserwowany, więc trochę mułowaty jest
jura - |21 Lip 2007|, 2007 21:01

a już myślałem że u mnie jest źle pierwszy pomiar po kupnie 11,38 połowa miasto reszta autostrada 120h
grzechu913 - |22 Lip 2007|, 2007 01:53

mac101 napisał/a:
w miescie miesci sie w 10,5 okolo
kurcze jak to robicie ze tak malo pala gazu bo u mnie mniej jak13,5 w miescie nie wzial ,a przewaznie to 14-15LPG
Marcin - |22 Lip 2007|, 2007 06:23

Mi ostatnio udało się wykręcić 14.8/100km. Z tym, że zaczął ostatnio jeździć dość płynnie, bez zrywów i gwałtownych hamowań. Do tegozmieniły się godziny mojego ujeżdżania po mieście - Nie muszę jeździć w godzinach szczytu, a co za tym idzie, to to, że przez większość czasu jadę, a nie stoję.
Struna - |22 Lip 2007|, 2007 11:20

grzechu913 napisał/a:
bo u mnie mniej jak13,5 w miescie nie wzial ,a przewaznie to 14-15LPG
wszystko to kwestia określenia "po mieście" w jakimś małym miasteczku gdzie masz trzy światła na krzyż to w zasadzie jedziesz jak w trasie więc i spalanie masz jak z trasy no a w dużych miastach to się i ma adekwatne spalanie.
do cent - |23 Lip 2007|, 2007 11:30

no to u mnie jak po slupsku czy koszalinie jezdze to pali 13 a na trasie 11,5 dokladnie i to nie predkoscia emeryta tylko normalnym 120km/h czasem wiecej
Stefan - |23 Lip 2007|, 2007 11:37

Witam!
do cent napisał/a:
na trasie 11,5 dokladnie i to nie predkoscia emeryta tylko normalnym 120km/h
-szybko! :one: Pozdrawiam.Stefan.
do cent - |23 Lip 2007|, 2007 12:38

w naszych warunkach drogowych to naprawde szybko bo akurat trasa jaka jezdze nie jest zbyt rowna a wiec szkoda mi zawiasu
Stefan - |23 Lip 2007|, 2007 12:47

Witam!Czyli jednak po emerycku! :P :-d :-d :one: Pozdrawiam.Stefan.
Struna - |23 Lip 2007|, 2007 13:01

Stefan napisał/a:
Czyli jednak po emerycku!
e tam, można jeździć do 120 - 140 ale kwestia jak szybko te prędkości osiągasz decyduje czy jedziesz na emeryta czy też 2fast 2furious :)
do cent - |24 Lip 2007|, 2007 17:21

ja nie jestem z tych co oszczedzaja nawet na gazie jak sie trzeba rozpedzic to sie rozpedzam w jak najkrotszym czasie, w naszym wypadku spalanie jest najmniejszym problemem jesli chodzi o koszty utrzymania samochodu takze tym akurat sie nie przejmuje


zreszta gdzies widzialem chyba na tv turbo ze rozpedzanie emeryckie jest bardziej paliwozerne

Byniek - |1 Sie 2007|, 2007 12:49

Moj Scorek średno pali 11,5 -12l gazu. W mieście około 13-14, na trasie 9,5-10. mam instalację BRC+Blos i jestem bardzo z niej zadowolony. Nie miałem z nią do tej pory żadnych problemów.
maross442 - |1 Sie 2007|, 2007 16:09

byniek napisał/a:
Moj Scorek średno pali 11,5 -12l gazu. W mieście około 13-14, na trasie 9,5-10.

No i prawidłowo ci pali . Jak to niektórzy mówią , masz "zdrowego" deohaca :one:

Struna - |1 Sie 2007|, 2007 16:10

maross442 napisał/a:
No i prawidłowo ci pali . Jak to niektórzy mówią , masz "zdrowego" deohaca :one:
i niezbyt ruchliwe miasto :one:
Stefen - |1 Sie 2007|, 2007 16:38

byniek napisał/a:
Moj Scorek średno pali 11,5 -12l gazu.


no to w porównaniu do mojego to dużo Ci pali mój na trasie przy prędkościach do 140km/H pali 9-10,5l na 100km instalacja pierwszej generacji bez blosa

maross442 - |1 Sie 2007|, 2007 16:48

Struna napisał/a:
maross442 napisał/a:
No i prawidłowo ci pali . Jak to niektórzy mówią , masz "zdrowego" deohaca
i niezbyt ruchliwe miasto

no ten czynnik też wpływa na spalanie bo po Krakowie to takie 2.0 to pije jak smok wawelski pewnie ;) ;) ;)

Struna - |1 Sie 2007|, 2007 16:54

maross442 napisał/a:
bo po Krakowie to takie 2.0 to pije jak smok wawelski pewnie ;) ;) ;)
_Robert_ ze szczecina jak przyjechał do krakowa i trochę pojeździł to też nagle mu spalanie wzrosło sporo, no ale nie ma się co dziwić, korki te sprawy :)
maross442 - |1 Sie 2007|, 2007 17:14

A powiedz mi Struna, ile u was litr gazu bo może będe tam w odwiedzinach :one:
Struna - |1 Sie 2007|, 2007 17:29

teraz to od 1,94 do 2,10 mniej więcej.
marcys - |1 Sie 2007|, 2007 20:22

a moj pali 13-17 z przyczepa kempingową ale goniony zdrowo. tzn 15 wzyz w korkach lub przy predkosciach powyzej 90 kmph. ciagneło sie miodnie :one:
vegeta - |2 Sie 2007|, 2007 15:22

moj pali tak srednio 20l/100km gazu a nie naleze do ludzi ktorzy wolno jezdza .. mam problemy delikatne z ustawieniem sekwencji nie wiem jakie dac cisnienei na parowniku oraz dysze... a mam staga 200...
Struna - |2 Sie 2007|, 2007 15:23

vegeta napisał/a:
a mam staga 200...
hmmm, nie lepiej było stag-a 300 dać ?
grzechu913 - |2 Sie 2007|, 2007 15:29

a u mnie wyszlo 14,2 LPG po miescie ,pracuje nad tym aby spadlo troche nizej ale watpie w to przy moim stylu jazdy :one:
Struna - |2 Sie 2007|, 2007 15:30

nie ma co za bardzo przeginać ze skręcaniem bo to potem się an zaworach i głowicy odbija.
grzechu913 - |2 Sie 2007|, 2007 15:31

ale ja nie skrecam tylko staram sie delikatnie jezdzic ,zmienic styl jazdy ;)
Struna - |2 Sie 2007|, 2007 15:45

wyżej pewnej części ciała nie podskoczysz :)
vegeta - |2 Sie 2007|, 2007 15:46

mam zamiar zamienic na staga 300 a struna nie orientujesz sie jakiej wielkosci powinny byc dysze i cienienie jakie na parowniku ustawic??
Struna - |2 Sie 2007|, 2007 15:47

no tego akurat nie wiem. Ale to po odczytach map można wywnioskować.
vegeta - |2 Sie 2007|, 2007 15:49

tak tylko trzeba umiec odczytac:d a na niestety nie potrafie:(( ewentualnie ustawic
Adam73 - |2 Sie 2007|, 2007 16:09

Struna napisał/a:
wyżej pewnej części ciała nie podskoczysz
Powiedzy otwarcie : Wyżej nerek nie podskoczysz ;) .
grzechu913 - |2 Sie 2007|, 2007 16:17

he dobre zastanawiam sie czy jak zalozylbym STAG 150 to nie strace na osiagach a zmniejsze spalanie?
Struna - |2 Sie 2007|, 2007 16:40

vegeta napisał/a:
tak tylko trzeba umiec odczytac:d a na niestety nie potrafie:(( ewentualnie ustawic
ale to sam montowałeś ta sekwencję ? jak coś nie bangla to do gaziarza i niech poprawia.
vegeta - |2 Sie 2007|, 2007 17:42

nio do gaziarza musze jechac tylko montowalem 400 km od mojej chaty wiec nie tak szybko pojade:((
Struna - |2 Sie 2007|, 2007 18:13

Cytat:
nio do gaziarza musze jechac tylko montowalem 400 km od mojej chaty wiec nie tak szybko pojade:((
to jedź do innego bliżej i niech ustawi mapy dobrze, zapłacisz coś tam za regulacje ale na pewno nie tyle co za podróż 400km
vegeta - |2 Sie 2007|, 2007 18:25

mape to ja sobie ustawilem ale dysz nie moge dobrac.. bo mialem dysze 2,5 a gazownik mowil ze za duze mam 2,3 i nie widze zbytnio roznicy .. mysle zeby z cisnieniem powalczyc i dac mu wieksze i cala mape pociagnac w dol.. z tego co pamietam to mialem problemy z przeskoczeniem 3tys obrotow i ustawieniem wolnych obrotow.. i wydaje mi sie ze bez staga 300 to bedzie tyle zarlo bo mam wtryski 3omowe a one sie dluzej otwieraja i zamykaja niz 1 omowki ktore stag 300 obsluguje
Struna - |2 Sie 2007|, 2007 18:29

vegeta napisał/a:
mialem problemy z przeskoczeniem 3tys obrotow
chyba wtedy się zaczyna otwierać druga przepustnica i zmienia się geometria dolotu w silniku BOA więc ten moment trzeba dobrze obsłużyć na mapie.
grzechu913 - |2 Sie 2007|, 2007 18:54

a mam takie pytanie czy w komp spalania da sie cos przestawic aby pokazywal dokladna wartosc jak spala gazu, bo wedlug tego co pokazuje w srednim musze dodac z 10% i mam il gazu
Boni - |2 Sie 2007|, 2007 19:26

Prosto "przestawić" nie da się. Przerobić może i dałoby się, ale to kupa roboty z przewagą kupy, więc komu by się chciało.
grzechu913 - |2 Sie 2007|, 2007 19:30

tak pytalem bo podobno w mondeo takie cos jest ze sie da dolozyc iles procent aby zawyzal
Stefan - |2 Sie 2007|, 2007 19:30

Witam!
grzechu913 napisał/a:
a u mnie wyszlo 14,2 LPG po miescie
-czy policzyles kiedys jak dlugo stales w korkach przez te 100 km?Dolicz ten czas X 1,2 litra na godzine i odejmij od tego co napisales. :one: Pozdrawiam.Stefan.
grzechu913 - |2 Sie 2007|, 2007 19:33

ale po co? jak srednie pokazalo mi 13 na kompie ,wiec dolozylem 10% i jest to co faktycznie spalil ,i tyle wyszlo przy tankowaniu :one:
Stefan - |2 Sie 2007|, 2007 19:47

Witam!
grzechu913 napisał/a:
ale po co?
-po to ze mowimy o srednim zuzyciu w JEZDZIE miejskiej.Stanie w korkach to osobne zagadnienie. :one: Pozdrawiam.Stefan.
grzechu913 - |2 Sie 2007|, 2007 19:55

niby takl ale jak stoje w korku to srednia rosnie
Kuzyn - |2 Sie 2007|, 2007 21:47

Stefan napisał/a:
Witam!
grzechu913 napisał/a:
ale po co?
-po to ze mowimy o srednim zuzyciu w JEZDZIE miejskiej.Stanie w korkach to osobne zagadnienie. :one: Pozdrawiam.Stefan.

Normalnie właśnie miałem napisać że mój pali 5000 litrów na 100km w korku. Przeliczyłem to na podstawie przejechania 3 m w przeciągu 2 godzin.

Temat "kto ma większe korki w mieście" powinien być osobno, jeśli to kogoś interesuje. Sądząc po dyskusji to chyba to niesamowicie zajmujące zagadnienie.

Miszcz - |2 Sie 2007|, 2007 21:55

Struna napisał/a:
nie ma co za bardzo przeginać ze skręcaniem bo to potem się an zaworach i głowicy odbija

No właśnie: czy dla silnika jest niekorzystne, gdy dostaje zbyt mało mieszanki?? Bo gaziarz stwierdził, że za mało mi spalił, gdy mu podałem wyniki z trasy. Dodam tylko, że nie odczuwam specjalnego spadku mocy ani dynamiki w stosunku do benzyny, więc chyba wszystko jest tak jak być powinno.

Pershing - |2 Sie 2007|, 2007 22:04

marcys napisał/a:
a moj pali 13-17 z przyczepa kempingową ale goniony zdrowo. tzn 15 wzyz w korkach lub przy predkosciach powyzej 90 kmph. ciagneło sie miodnie


O ile ciagniecie kempinga mozna nazwac miodnym ;) Moj z kempingiem spalil 12/100 a na pusto niecale 8 wychodzi, miasto to przepasc - ok.15/100

jura - |3 Sie 2007|, 2007 09:43

pershing powiedz z jakimi prędkościami się poruszałeś na trasie ,szukam dla mojej skorupy prędkości ekonomicznej na gazie
Struna - |3 Sie 2007|, 2007 12:32

Miszcz napisał/a:
No właśnie: czy dla silnika jest niekorzystne, gdy dostaje zbyt mało mieszanki??
oczywiście, że jest niekorzystne, przypalają sie zawory i głowica.
marcys - |3 Sie 2007|, 2007 12:44

Pershing napisał/a:
marcys napisał/a:
a moj pali 13-17 z przyczepa kempingową ale goniony zdrowo. tzn 15 wzyz w korkach lub przy predkosciach powyzej 90 kmph. ciagneło sie miodnie


O ile ciagniecie kempinga mozna nazwac miodnym ;) Moj z kempingiem spalil 12/100 a na pusto niecale 8 wychodzi, miasto to przepasc - ok.15/100


w sumie w 2,9 mozna nazwac miodnym, jadąc po łodzi scigałem sie spod swiateł z pustym cc900 i nie dał mi rady ;)

Pershing podałej pewnie dane dla DOHC, jaka przyczepa i jak ci spalil 2,9 z nia?

Struna - |3 Sie 2007|, 2007 13:02

marcys napisał/a:
w sumie w 2,9 mozna nazwac miodnym
przyczepa dla 2.9 to w zasadzie pikuś, ja nawet z lawetą i autem na niej ( waga zestawu około 2 tony ) to musiałem uważać, żeby sie nie rozpędzić za bardzo bo auto chiało jechać ale powyżej 95 km/h całosc się nieco dziwnie niestabilna robiła :)
Pershing - |3 Sie 2007|, 2007 17:44

marcys napisał/a:
Pershing podałej pewnie dane dla DOHC, jaka przyczepa i jak ci spalil 2,9 z nia?


No tak to byly dane dla DOHC-a. 2.9 z ta sama przyczepą spalil mi srednio 16/100 ale on wogole byl żłop :) .

Wlasnie chodzi o prowadzenie przyczepy przy wyzszych predkosciach. Udalo mi sie go bujnac do ok. 140/h na kawalku ladnej drogi ale powyzej 110/h jakiekolwiek manewry kierownica konczyly sie "tancem" przyczepy po calej drodze. Najgorzej bylo przy wyprzedzaniu. Wydaje mi sie ze to byla wina zlego rozmieszcznia ładunku wewnatrz przyczepy. Caly ciezar przenioslem na tyl zeby jak najbardziej odciazyc samochod :roll:

Miszcz - |3 Sie 2007|, 2007 19:55

Struna napisał/a:
Miszcz napisał/a:
No właśnie: czy dla silnika jest niekorzystne, gdy dostaje zbyt mało mieszanki??
oczywiście, że jest niekorzystne, przypalają sie zawory i głowica.

O w zupę, tak podejrzewałem. Nie obędzie się bez regulacji. :)

marcys - |4 Sie 2007|, 2007 21:21

Pershing napisał/a:
dalo mi sie go bujnac do ok. 140/h na kawalku ladnej drogi ale powyzej 110/h jakiekolwiek manewry kierownica konczyly sie "tancem" przyczepy po calej drodze.


litosci pershing nawet nie mow ze przekraczałes z kempingowa 110... masakra ciesze sie chlopie ze zyjesz! ładunek zalezy od przyczepy. N126e ładuje centralnie bo fika i nie ma zawieszenia. zachodnie mozna bardziej na tyl bop sa przyciezkawe na przod. Co ciągałes?

Pershing - |4 Sie 2007|, 2007 21:41

N126 :-d Chcialem wybadac ile pojdzie z takim obciazeniem. Powiem ze na prostej szla bardzo ładnie wiec nie balem sie go tak bujnac. Opor stawia niesamowity - w koncu to pionowa sciana za samochodem :) Myslalem nad zakupem takiego spojlera co sie go montuje na dachu samochodu ale nigdzie nie moglem znalezc :(
Adam73 - |5 Sie 2007|, 2007 07:28

Pershing napisał/a:
Myslalem nad zakupem takiego spojlera co sie go montuje na dachu samochodu ale nigdzie nie moglem znalezc

W sklepach z wyposażeniem do ciężarówek ;)

do cent - |5 Sie 2007|, 2007 13:13

vegeta napisał/a:
moj pali tak srednio 20l/100km gazu a nie naleze do ludzi ktorzy wolno jezdza .. mam problemy delikatne z ustawieniem sekwencji nie wiem jakie dac cisnienei na parowniku oraz dysze... a mam staga 200...



O widze ze kolega z okolicy.Wpadnij do kolesi z waldgazu w slupskowie oni taki cus zakladaja to pewnie beda wiedziec

marcys - |6 Sie 2007|, 2007 10:54

Pershing napisał/a:
N126 :-d Chcialem wybadac ile pojdzie z takim obciazeniem. Powiem ze na prostej szla bardzo ładnie wiec nie balem sie go tak bujnac. Opor stawia niesamowity - w koncu to pionowa sciana za samochodem :) Myslalem nad zakupem takiego spojlera co sie go montuje na dachu samochodu ale nigdzie nie moglem znalezc :(


czyli jak pionowa sciana to mniemam ze wersja "e" (vel jajo, vel zapiekanka)
140 z jajkiem nowy rekord polski :-d

Z tym spojlerem to jest tak ze jak go zle umiescisz to wiecej zlego niz dobrego zrobi. a te ciezarowkowe to z deka za duze są ;)

Adam73 - |6 Sie 2007|, 2007 15:18

marcys napisał/a:
a te ciezarowkowe to z deka za duze są
Ale te od dostawczaków powinny pasować.
ptaku - |6 Sie 2007|, 2007 15:18

Moje 2.0 DOHC spaliło 16 gazu ale cała droga z Łodzi do Darłowa była pod wiatr ale i tak jestem zadowolony
Struna - |6 Sie 2007|, 2007 15:49

marcys napisał/a:
litosci pershing nawet nie mow ze przekraczałes z kempingowa 110... masakra ciesze sie chlopie ze zyjesz!
ja z lawetą i autem na niej ( masa ok. 2 tony ) też grzałem 140 ale właśnie z deka się to niestabilnie prowadzi jak Pershing opisał :)
Marcin - |6 Sie 2007|, 2007 15:50

To cza było spojler na lawete zapodać ;)
Struna - |6 Sie 2007|, 2007 16:15

za spoiler robiła Toyota Corolla po dzwonie :)
Lampislaw - |9 Sie 2007|, 2007 10:22

Eee to nam się zdarzyło Cosworthem ciągnąc lawetę z Fiatem kombi i do 165 nic się nie działo, a potem jak kumpel się zorientował, że tyle jedzie, to już nie dobijaliśmy do tej prędkości (kolega z prawkiem na przyczepy na codzień jeździ mulastym renault 21, więc jak wsiadł w cossa, to nie za bardzo się na początku łapał w dynamice wozu :P ) Spalanie na trasie Kraków-Poznań-Kraków wyniosło średnio 17 litrów LPG.
marcys - |9 Sie 2007|, 2007 11:09

taaa panowie ale laweta to jedno a niewiadówka to drugie. nic nie wazy w przeciwienstwie do lawety za to ma duza powierzchnie czolowa i boczną. Przystosowana do Vmax 80 kmph :): Na idealnej drodze od 95-100 zaczyna sie lekkie podskakiwanie powyzej 100 wogole przestaje byc zabawnie. Zamontowanie resorów ponoc rozwiazuje problemy ale ja sie za to nie biore bo mam hamulce najazdowe a to z deka sprawe komplikuje.
Lampislaw - |9 Sie 2007|, 2007 18:56

No to fakt, że Niewiadówka jest leciutka, a laweta to stabilny kawał żelastwa :)
Btw, skoro jesteśmy przy temacie spalania, to wczoraj moje nieszczęście spaliło 21/100, ale to przez nieszczelność między blosem, a kolektorem. Muszę kupić nowe kolanko gumowe, wyregulować paskudztwo i będzie git. Oprócz tego muszę się zająć silnikiem, bo coś czuję, że ma dość. Maksymalna prędkość 170km/h przy dohcu, to trochę mało. Ale drugi silniczek czeka, więc zrobię mu z głowiczką (tak na zaś) i będzie śmigać aż miło.

grzechu913 - |11 Sie 2007|, 2007 09:42

a ja mam takie pytanie czy ta srubka na reduktorze ,bo mam jedna w LANDI RENZO ma jakis wplyw na moc silnika w gornym zakresie obrotow, wiem ze sluzy do regulacji wolnych obr.ale zastanawia mnie czy moze jej ustawienie miec wplyw na moc maksymalna silnika,czy tylko sruba (register) na wezu za to odpowiada

[ Dodano: 2007-10-16, 16:22 ]
dzis (po zalozeniu kompa do gazu ,mam teraz 2 gen) autko spalilo tyle gazu co komputer pokazal,a wczesniej (na srubie) bylo tak ze trzeba bylo doliczyc 10% do tej wartosci co wskazal komp,wiec jestem zadowolony z tego ,wynik wyszedl identyczny 14,1L/100km :one:

Kevin Xy - |24 Paź 2007|, 2007 21:14

biorac pod uwage ze moja ASB nie ma 1 i 2 to poruszanie sie po miescie stwarza pewne problemy, poniewaz trzeba go wyzej podkrecic aby zaczal jechac na 3
co za tym idzie spalanie adekwatne- dokladnie 30LPG/100km miejskiej jazdy
w trasie normalnie, jakies 13LPG/100km trasy

fiebik - |24 Paź 2007|, 2007 22:47

Kevin Xy napisał/a:
aby zaczal jechac na 3
co za tym idzie spalanie adekwatne- dokladnie 30LPG/100km miejskiej jazdy
no to spalanie masakryczne troszke, ale za to masz super zimowy program w skrzyni :P ;) :690:
Boni - |25 Paź 2007|, 2007 06:07

Kevin Xy napisał/a:
biorac pod uwage ze moja ASB nie ma 1 i 2 to poruszanie sie po miescie stwarza pewne problemy, poniewaz trzeba go wyzej podkrecic aby zaczal jechac na 3
co za tym idzie spalanie adekwatne- dokladnie 30LPG/100km miejskiej jazdy
w trasie normalnie, jakies 13LPG/100km trasy


Masakra. Ale masz wsteczny ;) BTW myślałem, że już zamotałeś następną skrzynię.

A ja swojego kontrolnie sprawdziłem w naszych typowych warunach, na paru zbiornikach, rozczarował mnie, nadal 17l/100 LPG jak obszył. Już myślałem, że po dwu latach będzie trzeba (można ;) ) coś pokręcić, pomotać, a tu nic, skorek nie daje powodu...

ptaku - |25 Paź 2007|, 2007 08:47

Czyli ja z brakiem czwórki i 14 l w mieście muszę i jestem :one:
Darek_Police - |26 Paź 2007|, 2007 10:33

po regeneracji parownika, likwidacji usterek (czyszczenie przeplywomierza, wymiana TPS), skasowaniu bledow, wymianie kabli WN i filtra powietrza dalej mam spalanie 20/100 po miescie... Jestem bliski zalamki, bo nawet nie posmigam sobie, tylko lekko muskam gaz i wloke sie jak dziadzio...

Przede mna jeszcze naprawa/wymiana pompy paliwa, adaptacja kompa po wymianie czujnikow, wymiana swiec, kopulki i palca, regulacja inst LPG.

Jesli to nie przyniesie rezultatow w postaci mniejszego spalania, to nie wiem...

Stefen - |26 Paź 2007|, 2007 10:36

Darek_Police napisał/a:
spalanie 20/100 po miescie...



Darek_Police napisał/a:
Jesli to nie przyniesie rezultatow w postaci mniejszego spalania, to nie wiem...


...to kupie sobie cossa :-D

a tak na serio to sprawdź jeszcze te kable i świece, może nie chodzi na którymś cylindrze.

ptaku - |26 Paź 2007|, 2007 10:37

fakt takie spalanie boli ,szczególnie na stacji paliw.Regulacja inst LPG powinna pomódz
Struna - |26 Paź 2007|, 2007 10:37

Darek_Police napisał/a:
Jestem bliski zalamki, bo nawet nie posmigam sobie, tylko lekko muskam gaz i wloke sie jak dziadzio...
nei wiem czy wiesz, ale jak się jeździ za delikatnie to auto paradoksalnie potrafi spalić więcej. A tak już na marginesie to leciwy silnik, może pali dużo bo już jest w mizernej kondycji.
Darek_Police - |26 Paź 2007|, 2007 10:43

jesli chodzi o kulture pracy silnika, to jest ona bardzo dobra. Auto zapala na gazie i trzyma rowno obroty, dobrze sie wkreca i ma niezla (jak na 2.0 OHC + LPG I gen.) dynamike. Rok temu silnik przeszedl kapitalny remont - oleju w ogole mi nie bierze.

Ktos sie orientuje czy u mnie jest przerywacz mechaniczny czy czujnik halla i zaplon sterowany kompem? bo moze tez zaplon? ale wtedy chyba by ciezko zapalal i kiepsko pracowal...

Struna - |26 Paź 2007|, 2007 10:52

zapłon jest sterowany kompem.
łukasz194 - |29 Paź 2007|, 2007 19:07

a ja mam taki problemik ze mianowicie pali jak smok przez wwielkie S bo dziś zrzał mi 10 l pb i 26 l lpg iemm ze ebj do wymiany ale są problemy zeby to ustrojstwo dostać ale może jutro przywiozom mi z germani ale czy ebj tak duzo mugłby mi zwiekszyć spalanie ? :neutral: ; mam smoka na 4 kołach' :?
Adam73 - |29 Paź 2007|, 2007 19:09

łukasz194 napisał/a:
ale czy ebj tak duzo mugłby mi zwiekszyć spalanie ?

Ojj tak :sad: ,mnie poprzedniej zimy na czkającym EBJcie żarł w mieście 17-18l. LPG ;(

łukasz194 - |29 Paź 2007|, 2007 21:02

nt tak tylko grzie to dostać bo niby w polsce tego niema a za sprowadzenie z niemczech aso zyczy sobie 60 zł wiecej a sam ebj 260 zł :/ ale cusz to przecie za jazde limuzynom się płaci :twisted:
Adam73 - |29 Paź 2007|, 2007 21:07

łukasz194 napisał/a:
nt tak tylko grzie to dostać bo niby w polsce tego niema
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: B.Z.dura ,są tylko dobrze poszukaj.
marcys - |30 Paź 2007|, 2007 11:57

Struna napisał/a:
zapłon jest sterowany kompem.



nie dotyczyczy OHC. mozesz mu zapodac 26st wyprzedenia i bedzie 26.

Boni - |30 Paź 2007|, 2007 13:24

Mylisz się. W OHCu EFI jest jak w każdym z EECIV, tylko że komp OPÓŹNIA w pewnym zakresie zapłon, no nie da rady przyspieszyć, więc z 26 raczej nie zrobi 16, ale odwrotnie owszem.
marcys - |30 Paź 2007|, 2007 14:04

czyli w pewnym zakresie regulacja wskazana?
Boni - |30 Paź 2007|, 2007 14:28

Wiesz, komp zakłada że sygnał z TFI przychodzi z pozycji fabrycznej 10 stopni, i potem se wylicza następny "strzał" zapłonu na podstawie coś dziesięciu czy więcej parametrów, i niby możesz przesunąć aparat i oszukać komp - ale jak mu zaczyna się "nie podobać" się te 10 parametrów (temperatury, lambdy, TPSy vs obroty, itd itd), to zacznie przesuwać po swojemu, na ile da radę, nie pamiętam, bodaj coś koło 16 stopni.
Darek_Police - |30 Paź 2007|, 2007 15:29

a w OHCu jest tam jakas podzialka z kątami, zeby samemu sobie postawic na te 10 czy 12 stopni? Czy wtedy zaplon bedzie ok?
Struna - |30 Paź 2007|, 2007 15:31

ponoć się ustawia auto w jakiś tryb serwisowy i wtedy ustawia się zapłon, w praktyce kręcisz na stroboskop, potem reset, adaptacja i chodzi.
Boni - |30 Paź 2007|, 2007 16:33

Można ustawić na znaki, potem reset i też będzie chodził. Skoro tak fabryka ustawia to po co się bawić...
Mysza - |2 Lis 2007|, 2007 19:55

Trzeba ustawić jak w każdym EEC-IV z ruchomym rozdzielaczem, czyli odłączyć sygnał sp-out od TFI, ustawić 10 stopni na lampe, podłączyć TFI, dopiero reset i jazda. Czasem jest zworka do odłączania, czasem trzeba chlastnąć kabelek. http://fordfuelinjection....FI_harness2.gif

[ Dodano: 2007-11-02, 19:56 ]
Mozna tez w niektorych eec-iv robic to przez tryb serwisowy, niestety nie wejdzie sie w ten tryb poki wszystkie bledy nie zostana usuniete. A czasami sa takie drobne, ktore nie maja wplywu na dalszy przebieg imprezy, wiec pozostaje kabelek chlast ;)

Darek_Police - |3 Lis 2007|, 2007 14:41

A jak wejsc w trym serwisowy? Czy to jest to samo, co czytanie kodow z kompa?
Mysza - |3 Lis 2007|, 2007 15:00

kablelek od pinu 36 i z glowy, nie potrzeba czekac na koniec serwisowego
1Bodzio - |3 Lis 2007|, 2007 22:45

Mysza napisał/a:
Mozna tez w niektorych eec-iv robic to przez tryb serwisowy, niestety nie wejdzie sie w ten tryb poki wszystkie bledy nie zostana usuniete. A czasami sa takie drobne, ktore nie maja wplywu na dalszy przebieg imprezy, wiec pozostaje kabelek chlast

Mam podobny problem w 2.9 12V. Mysza, wielkie please napisz mi ale dokładnie jak to po kolei zrobić. Nie wchodzi mi tryb serwisowy, bo są błędy od ASB, której już dawno nie ma. Mam podejżenie o złe ustawienie zapłonu. Jeszcze raz wielkie PROSZĘ.

Mysza - |3 Lis 2007|, 2007 23:45

Odepnij kabel od pinu 36 kompa i sterowanie zaplonem masz odlaczone. Ustaw 10 stopni na lampe, podlacz kabelek, zrob reset kompa i zapłon juz git.
Struna - |4 Lis 2007|, 2007 10:56

1Bodzio, a próbowałeś wogóle ruszyć aparatem zapłonowym ? U michała 2110 na zlocie ustawiliśmy na słuch i chodzi do dziś wzorowo.
Mysza - |4 Lis 2007|, 2007 11:40

Struna napisał/a:
ustawiliśmy na słuch


Przeciez jak komp tym steruje, to krecac pare stopni w jedna czy druga strone aparatem nic sie nie zmienia.

Rincewind - |4 Lis 2007|, 2007 18:48

Mi przed wymianą parownika palił:
trasa przy spokojnej jeździe (120km/h) 11-12 l LPG
trasa szybko (przedział 160-220 km/h) 18-20 l


Po wymianie parownika:
trasa spokojnie - 15-16 l
trasa nieekonomicznie - 18-22 l

Tylko i wyłącznie po mieście nie jeżdzę i jeszcze nie zrobiłem całych 100 km bez trasy w Scorpio :)

Mysza - |4 Lis 2007|, 2007 18:59

Rincewind napisał/a:
przed wymianą parownika palił:
trasa przy spokojnej jeździe (120km/h) 11-12 l LPG

Rincewind napisał/a:
Po wymianie parownika:
trasa spokojnie - 15-16 l


to po co ta wymiana? :D

Stefan - |4 Lis 2007|, 2007 19:00

Witam!
Mysza napisał/a:
to po co ta wymiana?
-za malo palil. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Azz - |4 Lis 2007|, 2007 19:04

DOHC 8V no może nie Scorpio a Sierra 11-13 LPG w mieście
9-11 trasa (90-140)

Mysza - |4 Lis 2007|, 2007 19:16

To dużo w trasie jak na DOHCa w sierce
Struna - |4 Lis 2007|, 2007 22:59

Mysza napisał/a:
Przeciez jak komp tym steruje, to krecac pare stopni w jedna czy druga strone aparatem nic sie nie zmienia.
zrób a potem mów ;)
Kevin Xy - |4 Lis 2007|, 2007 23:00

Mysza napisał/a:
Przeciez jak komp tym steruje, to krecac pare stopni w jedna czy druga strone aparatem nic sie nie zmienia.

prawda, tyle ze Michal mial jakies 150 stopni

drewniak - |5 Lis 2007|, 2007 09:55

a w moim zawsze w miescie 18-22 a trasa 12-14 i żadne regulacje nie pomagają, widocznie tak ma być i już.
Zysio - |5 Lis 2007|, 2007 09:58

drewniak napisał/a:
a w moim zawsze w miescie 18-22 a trasa 12-14 i żadne regulacje nie pomagają


Cytat:
, 2.0 16V


:shock: masssakra

drewniak - |5 Lis 2007|, 2007 10:05

w mieście robie krótkie odcinki i zawsze silnik jest nie dogrzany może i dlatego takie spalanie?
Mysza - |5 Lis 2007|, 2007 10:54

drewniak napisał/a:
w mieście robie krótkie odcinki i zawsze silnik jest nie dogrzany


jak odcinki sa kilkumetrowe, to moze warto przepchnąć auto, ale jak juz conajmniej kilkuset to chyba termostat coś szwankuje ;)

mmmk - |5 Lis 2007|, 2007 10:56

mi scorpio dohc zima na odcinkach po 3 do 4 km palilo okolo 17 litrow pb. termostat byl sprawny. jak jezdzilem wiecej to palilo jak zwykle cos okolo od 10 do 12 z tego co pamietam
drewniak - |5 Lis 2007|, 2007 11:09

to może czas zmienić magików od regulacji gazu :zly2:
remikm1 - |5 Lis 2007|, 2007 20:10

Ja swojego testowałem kilka razy w trasie i nie chce zejść poniżej 11 a w mieście mniej niż 14 jeszcze się nie zdarzyło. A mam podobno dobrą sekwencję
olcha20 - |5 Lis 2007|, 2007 20:55

remikm1 napisał/a:
podobno
Dobrze powiedziane.. :)

Mój na II generacji palił o litr mniej.

remikm1 - |5 Lis 2007|, 2007 20:57

A gazownik twierdzi ,że to super wynik jest
olcha20 - |5 Lis 2007|, 2007 20:58

drewniak napisał/a:
a w moim zawsze w miescie 18-22 a trasa 12-14 i żadne regulacje nie pomagają, widocznie tak ma być i już.


W życiu stary!!!

Do pracy mam 5,4 km, - najwyższe spalanie jakie zanotowałem to było jakieś 15 litrów w zime (wliczam w to już Pb - czyli z 1,5 Pb + 13,5 LPG)

Stefan - |5 Lis 2007|, 2007 20:58

Witam!
remikm1 napisał/a:
Ja swojego testowałem kilka razy w trasie i nie chce zejść poniżej 11 a w mieście mniej niż 14 jeszcze się nie zdarzyło. A mam podobno dobrą sekwencję
-to wcale nie musi byc porownywalne.Przyjedz do NRD wjedz na autostrade,wlacz tempomat i NIGDY sie nie pochwal bo zostaniesz obiektem kpin i docinek.To samo z miastem.Wszystko zalezy od tego ile razy sie zatrzymujesz i ponownie rozpedzasz auto,ile czasu w korkach itd. :one: Pozdrawiam.Stefan.
olcha20 - |5 Lis 2007|, 2007 21:00

remikm1 napisał/a:
gazownik twierdzi ,że to super wynik jest


Zmień gaziarza.... Dolicz do tego Pb i wyjdzie Ci zaraz spalanie 16 litrów paliwa na 100km (14+2) i się okaże że taniej na Pb jezdzić :)

remikm1 - |5 Lis 2007|, 2007 21:01

Stefan testowałem kilkakrotnie na trasie Opole -Legnica i zawsze z tempomatem i 140 na liczniku Zawsze ten sam wynik Dodam ,że gaz tankuje tylko na BP
drewniak - |5 Lis 2007|, 2007 21:40

widocznie niektóre nasze modele tak mają i koniec :/
fiebik - |5 Lis 2007|, 2007 21:42

ja tam bym chciał miec takie spalanie na lpg ;)
Marcin - |5 Lis 2007|, 2007 21:46

Ja mojego spalania nie podaję bo ostatnio jeżdżę w takich warunkach, że chyba lepiej przelicząc spalanie na godziny niż kilometry.
Stefan - |5 Lis 2007|, 2007 22:02

Witam!
fiebik napisał/a:
ja tam bym chciał miec takie spalanie na lpg
-buty zdejmij i gwozdz w pedal od drugiej strony wbij a wowczas spalanie ZNACZNIE spadnie. :one: Pozdrawiam.Stefan.

[ Dodano: 2007-11-05, 22:03 ]
remikm1 napisał/a:
Stefan testowałem kilkakrotnie na trasie Opole -Legnica i zawsze z tempomatem i 140 na liczniku Zawsze ten sam wynik Dodam ,że gaz tankuje tylko na BP
-pewnie "gaziarz" ustawil poprawke na pozostale stacje.
Zysio - |6 Lis 2007|, 2007 08:27

albo dystrybutorek na BP nie ten teges :twisted:
maca_maca - |6 Lis 2007|, 2007 11:33

dawno sie nie wypowiadałem tu
mi pali w mieście około 18l LPG przy normalnym użytkowaniu

Darek_Police - |6 Lis 2007|, 2007 12:15

hm, mi po wielu probach moj OHC pali w miescie 20/100, a mam juz za soba regeneracje parownika, TPSa, naprawe MAFa. Mysle, ze teraz wystarczy wyregulowac instalke LPG, poniewaz po regeneracji ustawilem wszystko domowym sposobem.

Dzisiaj zrobilem sobie analogowy wskaźnik napięcia sondy lambda i za jego pomocą mam nadzieję wyreguluję sobie skład mieszanki na gazie.

http://www.thesilent.dnx.pl/lambda.jpg

EDIT: U nas na forum albo pakuje się miniatury, albo wkleja linki - Marcin

Struna - |6 Lis 2007|, 2007 15:25

Darek_Police, AFR zakup sobie i będziesz miał pomiar na stałe w aucie.
Rincewind - |6 Lis 2007|, 2007 16:39

Mysza napisał/a:
Rincewind napisał/a:
przed wymianą parownika palił:
trasa przy spokojnej jeździe (120km/h) 11-12 l LPG

Rincewind napisał/a:
Po wymianie parownika:
trasa spokojnie - 15-16 l


to po co ta wymiana? :D


Wymiana była konieczna, bo parownik poprzedni dożył kresu swoich dni, ale gazownik który mi go wymieniał raczej fachowcem nie jest i więcej już się w tym zakładzie nie pojawię. Jak spalał jeszcze więcej, to stwierdził, że nic nie da się zrobić, musi tyle palić. Później kolega machnął śrubą i spalanie spadło o 5 litrów :)

Darek_Police - |6 Lis 2007|, 2007 16:48

Struna, moj wskaxniczek tez moge sobie gdzies wkomponowac ;) chociaz raczej potrzebny mi tylko do tego, by ustawic mieszakne.
Slyu - |6 Lis 2007|, 2007 19:05

Tam nie rozumiem splania na poziomie 20 L
Ja Scorpio 2.9 (kombii, pala wiecej niz sedany i hatchbacki - podobniez)
Pali kolo 13-14 L gazu na setke. W cyklu mieszanym, bo najczesciej jezdze po Poznaniu. Ale jak korkow nie ma to tak tez spala.
Maxymalnie to chyba palil kolo 17 L, ale to korki masakryczne np

łukasz194 - |6 Lis 2007|, 2007 20:40

I to się nazywa przyzwoite spalanie w 2,9 :one:
Mysza - |6 Lis 2007|, 2007 20:43

Jak jeszcze troche jedzie przy tym spalaniu, to pochwal sie co za instalka (parownik, miksery, przeloty) PLIIIZ!
Pershing - |6 Lis 2007|, 2007 20:56

Slyu napisał/a:
Pali kolo 13-14 L gazu na setke


hmm.. tyle to mi 2.0 pali :roll:

Mysza - |6 Lis 2007|, 2007 21:10

Cooooooo? 2.0 pali 13-14? Zalozylem prawie 2 lata temu DOHCa 8v ze sierry do granady combi i palił max 11 po miescie, w trasie schodzil do 8 (80-120 km/h). Oczywiscie eLPeGie. Przejechala tak 100 tys. Silnik 8v na gazniku. Wiec ja nie wiem o co kaman, ale wydaje mi sie, ze coś nie tak z Twoim 2.0
drewniak - |6 Lis 2007|, 2007 21:11

no właśnie i o co tu chodzi z tym spalaniem :/
Pershing - |6 Lis 2007|, 2007 21:12

Wlasnie rozbieznosc jest straszna. W trasie przy baaardzo dynamicznej jezdzie spala do 8l/100 a miasto tak jak napisalem
mmmk - |6 Lis 2007|, 2007 21:13

moje 2.0 tez zazwyczaj pala od 11 do lekko ponad 13 wiec chyba z Pershinga samochodem nie jest z tym az tak zle. pomijam sierre ohc ktora palila blisko 20l na 100km :)
Stefan - |6 Lis 2007|, 2007 21:13

Witam! A z przyczepka i klima to ile ta Sierrrra palila?sprawdz o ile ciezszy jest Scorpio. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Adam73 - |6 Lis 2007|, 2007 21:14

Pershing napisał/a:
W trasie przy baaardzo dynamicznej jezdzie spala do 8l/100 a miasto tak jak napisalem
U mnie to samo :(
Mysza - |6 Lis 2007|, 2007 21:18

Rozbieżność mogła się brać z niedogrzania silnika/parownika na miescie.
Pershing - |6 Lis 2007|, 2007 21:19

Mysza napisał/a:
Rozbieżność mogła się brać z niedogrzania silnika/parownika na miescie


Najprawdopodobniej bo glownie krotkie przebiegi sie robi...

Slyu - |6 Lis 2007|, 2007 23:35

No moja Scorupka nie ma klimy...
Jezdzi jakos jeszcze, ale tak na gazie to do 120 km/h raczej.
A instalacja najprostsza

Mysza - |7 Lis 2007|, 2007 08:10

Slyu napisał/a:
Jezdzi jakos jeszcze, ale tak na gazie to do 120 km/h raczej.


To sie troche meczy ;)
Ja swoją pociągnąłem na gazie na dwójce (poz 2 shiftera) do prawie 150km/h (ponad 6k rpm), ale NADAL UWAZAM, ZE MOJA INSTALACJA NIE PRACUJE PRAWIDŁOWO! Jak juz sie rozpedzi, to idzie. Ale momentu z miejsca to nie ma.

Struna - |7 Lis 2007|, 2007 10:26

Mysza napisał/a:
Zalozylem prawie 2 lata temu DOHCa 8v ze sierry do granady combi i palił max 11 po miescie,
tylko weź zauważ że miasto a miasto to różnica. Robert ze szczecina u siebie miał dość sensowne spalanie, przyjechał do kraka i nagle kosmiczne wyniki, ale najwyraźniej w kraku są korki a w szczecinie tylko ich namiastka.
WTOM - |7 Lis 2007|, 2007 10:28

mój 2.0 16V ASB kombi palił we wrocku do 13,5l na zwykłej instalce podcisnieniowej
Darek_Police - |7 Lis 2007|, 2007 12:07

nosz ja juz nie moge. sprzedam grata i kupie citroena AX 1.4D, ktory pali w miescie 6l ropy.

Teraz na 38 litrach zrobilem 190km czyli jakies 20/100 i szlag mnie jasny trafia...

Popatrzylem wczoraj sobie na silnik i instalacje LPG.

Czy w przepustnicy powinien byc otwor o srednicy ok. 1,5 mm?

EBJ nie jest odciety, bo na LPG steruje obrotami, a po odpieciu zasilania silnik gasnie.

Podlaczylem sie tez pod sonde lamda wczoraj miernikiem analogowym i cyfrowy. Analog kompletnie sie nie ruszyl z miejsca, a cyfrak pokazywal wariacje miedzy 50 a 200 mV :/ Czyzby sonda uwalona? Sprawdzilem bledy w kompie i jest tylko jedenastka...

Struna - |7 Lis 2007|, 2007 12:21

Darek_Police napisał/a:
a cyfrak pokazywal wariacje miedzy 50 a 200 mV :/ Czyzby sonda uwalona?
coś mało, ale może i cyfrak mizernej jakości.
Mysza - |7 Lis 2007|, 2007 13:17

Otwor w przepustnicy jest fabryczny.

A instalka wpieta wogole w lambde? Bo jak na srube, to nie ma znaczenia co tam pokazuje miernik. Zaworki ustawiles?

Struna - |7 Lis 2007|, 2007 13:23

Mysza napisał/a:
Otwor w przepustnicy jest fabryczny.
a tu to różnie, niektóre mają, niektóre nie ( mówię o V6 bo OHC to za wiele nie grzebałem )
ptaku - |7 Lis 2007|, 2007 13:29

Struna napisał/a:
zauważ że miasto a miasto to różnica.

słuszna uwaga, przejeżdżałem przez Wrocka no to myślałem że jestem w odzi wszędzie rozkopy korki czyli normalka. dlatego powinna być jeszcze kategoria : spalanie w korku czyli na czas 1h :one:

Struna - |7 Lis 2007|, 2007 13:33

ja teraz codziennie kwitnę na obwodnicy krakowa ( normalnie za 15 minut potrafiłem dojechać do biura, teraz cza to około 45 minut lub więcej ) różnica czasu czyli te 30 minut lub więcej to jazda typu: ruszam - hamuje, ruszam - hamuje, auto w papierach ma masę własną 1750 kg wiec przy takim trybie jazdy z silnikiem kosiarki i automatem to mam spalanie jakie mam, ale nie jojczę, że dużo bo jak ma palic mało w takich warunkach.
Darek_Police - |7 Lis 2007|, 2007 13:34

eh, za duzo mam niewiadomych w tym aucie, ciagle cos odkrywam naprawiam i tak nie ma rezultatu, cialge pali jak zmok, a pamietam czasy ja w trasie bral 8 litrow a w miescie max (na prawde max) 13.

Ciezko jest samemu zaplon ustawic? Sa tam jakies znaki na kole i bloku silnika? :(

Struna - |7 Lis 2007|, 2007 13:37

Darek_Police napisał/a:
Sa tam jakies znaki na kole i bloku silnika? :(
no są, stroboskop w łapę i ustawiasz.
Mysza - |7 Lis 2007|, 2007 14:50

Litości, sam Ci sie zapłon przestawił? USTAW TE ZAWORY!
Max - |7 Lis 2007|, 2007 16:12

Czytam wasze wypowiedzi na temat spalania i jestem w szoku :/ zeby dwa litry silnik paliło w granicach od 8 do 20litrow gazu... to przy dzisiejszej cenie gazu 44zł za przejechanie 100km...

Moje wyobrazenia o spalaniu gazu zawsze było inne myslalem ze w gazie spali gora 2 litry wiecej niz na bezynie a tu takie roznicze.

Sam jezdziłem 3.0 24V6 Hyundaiem Sonata 1992 bez gazu i palil w granicy 15litro miasto (koszt 100km- 61zł) a w czasie wyscigow na 1,4mili 25litrow brał ale to juz była extremalna jazda.

Dla porownaia Moj Ojciec jezdzi Mazda 626 2.0 i ten silnik pali gora 8 litrow - a wolno nie jedzi.

Zastanawia mnie co jest z tymi silnikami ,zeby tak duzo paliły

Predzej jezdziłem troche polonezem w gazie i trup zadowalal sie 12 litrami gazu a wiecie ze konstrukcyjnie te silniki pamietaja lata 70 i jest barrdzo zacofany

Czemu duzo nowsza konstrukcja silnikow forda w kazdej odmianie MKI MKII MKIII jest tak paliwo i gazo zerna bo naprawde 20litro spalanie to przesada

Powiem szczerze odstrasza takie spalnie nawet w gazie... wydaje mi sie opłacalnosc gazu ma miejsce wtedy kiedy koszty jazdy na gazie to 50% ceny paliwa wtedy to ma sens...
Wychodzi na to ze Jednosta 2.9V6 jest bardziej ekonomiczna od silnika 2.0 a to absurd...

Mysza - |7 Lis 2007|, 2007 16:24

Bo 2.9 jest paliwozerne i juz. A 2.0 (OHC czy DOHC) jesli pali powyzej 13 to ma cos konkretnie uwalone. Następna sprawa - silniki v6 są przestarzałą konstrukcją, której korzenie sięgają poznych lat szescdziesiatych, wiec nie porownuj ich do silnikow poloneza ktore wytrzymują 100tys km, badania nad którymi pirzerwala II wojna swiatowa , ani do swoich japoni ktore są bardziej wysrubowane i zrobione z lepszych materiałów. Forda nie kocha się za coś, tylko mimo czegoś i nikt nie mowil ze to auto mniej czy bardziej racjonalne. Nie o to tu chodzi. Jak chcesz tanio, to gazujesz Yaris a nie 2.9v6 w scorpio. Ja kupilem z gazem i klne to na czym swiat stoi. Ale jeszcze kiedys dojde z tym do ładu, to pogadamy :)
Struna - |7 Lis 2007|, 2007 17:22

Mysza napisał/a:
Ale jeszcze kiedys dojde z tym do ładu, to pogadamy :)
ja tak sie bujałem z 2.4 12V6 ( w sumie to samo co 2.9 konstrukcyjnie ) i tak co jakiś czas robilem kolejne podejście do tego auta, żeby nie strzelało na gazie przy każdym ruszaniu no i tak gdzieś po roku czasu i którymś tam z rzędu podejściu zrobiłem i działa :) nei dość że mniej pali to jeszcze nie strzela i po raz pierwszy mogłem nim jakiś drifft odwalić :)
Mysza - |7 Lis 2007|, 2007 17:36

To pogratulowac ;) Na benie mi bokami lata, a na gazie zero :/ Ale juz nie strzela chociaz jak na poczatku, takze wsio przede mna :) Tylko czasu brak... a poki jezdzi, to sie jezdzi ;/
łukasz194 - |7 Lis 2007|, 2007 18:47

Mysza napisał/a:
a poki jezdzi, to sie jezdzi ;/
i tak robi prawie kazdy bo jak pojedzie do gaziarza to obieca złote fury za kasy góry ale no cusz kazdy jezdzi jak moze i nie kazdy urodził się mechanikem i ma dwie lewe rece do mechaniki a normalne do roboty papierkowej :/ ale mam nadzieje ze jutro uda mi się zredukować spalanie do normalnego poziomu a nie że butla lpg na 190 km :sad:
Pershing - |7 Lis 2007|, 2007 19:29

Max napisał/a:
jezdziłem troche polonezem w gazie i trup zadowalal sie 12 litrami gazu


Firmowy truck przy mojej jezdzie spala okolo 18-20L gazu po miescie - to jest wynik :one: :D

Mysza - |7 Lis 2007|, 2007 20:18

Spalanie w poldasach zależy w głownej mierze od tego, jak bardzo zapieczone są hamulce :one:
Max - |7 Lis 2007|, 2007 20:25

Mysza napisał/a:
Spalanie w poldasach zależy w głownej mierze od tego, jak bardzo zapieczone są hamulce :one:


hehe ten juz ma odpieczone kiedy to wyjechał troche ze daleko do srodka jezdni (nie ja prowadziłem) a jeden pajac postanowił odciac mu wszystko od nadkola do przodu :) i mu sie udalo... :-d ale goscia tez wyzieli na lawecie i tak dzieki temu z garazu rodzinnego znikło Polskie wozidło... :-d szkoda troche bo był fajny i nawet mial wspomaganie i el. szybki :) nio i gaz :)

Pershing - |7 Lis 2007|, 2007 20:31

Mysza napisał/a:
Spalanie w poldasach zależy w głownej mierze od tego, jak bardzo zapieczone są hamulce


Ten akurat nie ma zapieczonych. Ostatnio bylem nim na przegladzie i na sciezce diagnostycznej nie wykazalo oporow toczenia. Ten typ po prostu tak ma :)

Zysio - |7 Lis 2007|, 2007 20:31

łeee - kumplowi ostatnio poldolot poniżej 25 l LPG/100 nijak po mieście nie chce zejść :) A zbyt ciężkiej nogi nie ma
Rosper - |7 Lis 2007|, 2007 23:58

Pershing napisał/a:
Max napisał/a:
jezdziłem troche polonezem w gazie i trup zadowalal sie 12 litrami gazu


Firmowy truck przy mojej jezdzie spala okolo 18-20L gazu po miescie - to jest wynik :one: :D


bo nasz firmowy truck to jest żul tak jak pracownicy zresztą :-d

Pershing - |8 Lis 2007|, 2007 00:03

Rosper napisał/a:
tak jak pracownicy zresztą


Nie ma jak dobra auto reklama :P

Miszcz - |8 Lis 2007|, 2007 01:33

Pershing napisał/a:
Rosper napisał/a:
tak jak pracownicy zresztą


Nie ma jak dobra auto reklama :P

:rofl: Nic tylko zgłaszać się z ofertami :690: :one:

Marcin - |8 Lis 2007|, 2007 07:09

No co... ręce się im nie trzęsą przynajmniej. :)
Darek_Police - |8 Lis 2007|, 2007 11:34

wcześniej latalem duzym fiatme z silnikiem i skrzynka poldka. Po wstawieniu gazu palil 9 w trasie i 11 w miescie. Z czasem jego apetyt rosl. w momencie, jak go sprzedawalem palil 15l w miescie.

Podobnie jest teraz z moja scorupa. Na poczatku palila gazu naprawde niewiele wiecej niz beni, potem stopniowo rozlo spalanie az do teraz, kiedy to nastapil nagly skok do 20/100 :/

mmmk - |8 Lis 2007|, 2007 14:15

ohc tak czasami maja. moja sierra miala podobnie ale przyczyna tego spalania byl konczacy sie silnik z bardzo bardzo slaba kompresja...
marcys - |8 Lis 2007|, 2007 15:10

moje OHC potrafilo palic 20 po miescie na krotkich odcinkach a w trasie zejsc ponizej 8 miu.
ptaku - |8 Lis 2007|, 2007 23:19

Wracam z Orlenu zdenerwowany, bo nie wiem jakim cudem zawsze tankowałem 34 l gazu dwa razy trafiło się 35,34L maxa dzisiaj w Orlenie zatankowałem 37,15l . czyżby w trakcie eksploatacji zbiornik się powiększył ?
Mysza - |8 Lis 2007|, 2007 23:22

1. samochod nie byl wypoziomowany podczas tankowania
2. to co bylo w wezu upchneli do butli od kuchenki zanim podpięli sie do Twojego zbiornika
3. dystrybutor oszukuje.

Max - |8 Lis 2007|, 2007 23:32

ptaku1954 napisał/a:
Wracam z Orlenu zdenerwowany, bo nie wiem jakim cudem zawsze tankowałem 34 l gazu dwa razy trafiło się 35,34L maxa dzisiaj w Orlenie zatankowałem 37,15l . czyżby w trakcie eksploatacji zbiornik się powiększył ?


No to ile za te 37,15litra gazu przejedziesz kilometrow.. według licznika

ptaku - |8 Lis 2007|, 2007 23:38

z góry wiem że bede miał przepał normalnie przejeżdżam na zbiorniku około 240 km :one:
Mysza - |8 Lis 2007|, 2007 23:41

sporo ;)
ptaku - |8 Lis 2007|, 2007 23:45

Cytat:
sporo ;)

sporo zatankowałem czy sporo pali ? :roll:

Max - |8 Lis 2007|, 2007 23:46

Czyli jesli płacisz za lpg 2.20zł za litr to jakies 82zł na 240km no to nawet nawet :) Tak jeszce moge jezdzic :)

Spytałem brata własnie ile kosztuje go przejechanie 100km Citroen-em Xantai 1,8 bezynka 38zł

Czyli wychodzi na to ze wiekszy samochod mocniejszy silnik a koszty jazdy identyczne

ptaku - |8 Lis 2007|, 2007 23:50

od dzisiaj cena lpg w Łodzi wynosi 2,32 zł 8)
Stefan - |8 Lis 2007|, 2007 23:54

Witam!
ptaku1954 napisał/a:
cena lpg w Łodzi wynosi 2,32 zł
-drogo i pali duzo. :one: Pozdrawiam.Stefan.
ptaku - |8 Lis 2007|, 2007 23:59

a Twój w mieście ile pali ?
Stefan - |9 Lis 2007|, 2007 00:01

Witam! W cyklu mieszanym okolo 12,5 :one: Pozdrawiam.Stefan.
ptaku - |9 Lis 2007|, 2007 00:10

tylko ja nie mam sekwencji i starszy silnik
Stefan - |9 Lis 2007|, 2007 00:12

Witam!Czyli sytuacje lepsza. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Kevin Xy - |9 Lis 2007|, 2007 00:12

ptaku1954 napisał/a:
a Twój w mieście ile pali ?

Stefan napisał/a:
W cyklu mieszanym

:one:

ptaku - |9 Lis 2007|, 2007 00:14

A u Ciebie Kevin Xy zmieniło się spalanie ? :one:
Kevin Xy - |9 Lis 2007|, 2007 00:18

nie :p nadal to samo
Adam_2000 - |9 Lis 2007|, 2007 00:21

Stefan napisał/a:
W cyklu mieszanym okolo 12,5

To znaczy w mieście tak z 20/100 ;)

Stefan - |9 Lis 2007|, 2007 00:24

Witam! Uc to specyficzne miasto. :one: Pozdrawiam.Stefan.
ptaku - |9 Lis 2007|, 2007 10:32

to nie muszę narzekać na spalanie mojego krokodylka ? :one:
Stefan - |9 Lis 2007|, 2007 10:34

Witam! Narzekac zawsze trzeba.Ja bylbym pomajstrowalbym. :-d :one: Pozdrawiam.Stefan.
ptaku - |9 Lis 2007|, 2007 10:38

ja wychodzę z założenia że trochę humoru w życiu nie zawadzi ,dlatego unikam tych co tylko ciągle na wszystko narzekają, bo robią się nudni :695:
Struna - |9 Lis 2007|, 2007 10:40

ja to zawsze mówię - jak nie swędzi to nie drap :)
Stefan - |9 Lis 2007|, 2007 10:40

Witam!
ptaku1954 napisał/a:
wychodzę z założenia że trochę humoru w życiu nie zawadzi
-popieram!
ptaku1954 napisał/a:
unikam tych co tylko ciągle na wszystko narzekają
-dobra stara zasada. :one:Pozdrawiam.Stefan.
ptaku - |9 Lis 2007|, 2007 10:44

Struna napisał/a:
ja to zawsze mówię - jak nie swędzi to nie drap

tej zasady trzymam sie i wżyciu i w pracy.Jak spalanie jest na poziomie który mnie zadowala jest ok,a inni niech w swoich majstrują mi to nie przeszkadza :one:

grzechu913 - |9 Lis 2007|, 2007 10:47

dokaldnie te auta lekkie nie sa ,poj tez nie male wiec musza sobie zjesc,a jak kto lubi dlubac i jezdzic na zaworach,to czemu nie mozna eksperymentowac,moze sie zejdzie do spalania wielkosci malego miejskiego samochodu :one: mi np nie przeszkadza spalnie 12-13l
Struna - |9 Lis 2007|, 2007 10:48

mój ma w dowodzie że waży ponad 1700 kilo, więc masa spora.
ptaku - |9 Lis 2007|, 2007 10:50

grzechu913 napisał/a:
moze sie zejdzie do spalania wielkosci malego miejskiego samochodu

jak lubi ja wiem że jadę a nie toczę się :one:

do cent - |9 Lis 2007|, 2007 15:10

grzechu913 napisał/a:
moze sie zejdzie do spalania wielkosci malego miejskiego samochodu :one: mi np nie przeszkadza spalnie 12-13l


te male miejskie tez potrafia spalic i nie jest problemem osiagniecie 10 litrow po miescie takim maluchem z 1,4 pod macha

ptaku - |9 Lis 2007|, 2007 18:08

normalne że za komfort trzeba płacić :P
Max - |9 Lis 2007|, 2007 20:53

ptaku1954 napisał/a:
normalne że za komfort trzeba płacić :P


Swiete Słowa Swiete

Adam_2000 - |9 Lis 2007|, 2007 20:58

Matiz kolegi, z który teraz jeżdżę do fabryki pali 10/100 gazu (sekwencja). Fakt, że on go nie oszczędza.
maca_maca - |9 Lis 2007|, 2007 21:36

Adam_2000 napisał/a:
Matiz kolegi, z który teraz jeżdżę do fabryki pali 10/100 gazu
to chyba dużó jak na matiza
grzechu913 - |9 Lis 2007|, 2007 22:17

dokladnie tak jest u nas w dublinie koledzy maja golfy i 106 silniki 1,4 1,1 czy cos kolo tego i pala w tych korkach po 10-11 l benzyny wiec nie ma sie co dziwic ,a 2.0 spalaja ok 14-16 ,tyle ze lzejssze od scorpio ,wiec podejzewam ze scorupy by palily przynajmniej od 15 beni w gore te 2.0
Adam_2000 - |9 Lis 2007|, 2007 22:34

Bo to jest właśnie miasto - 4km trasy, na której mamy 10 skrzyżowań, w tym 6 z sygnalizacją, i właściwie na każdym się trzeba zatrzymać i ruszyć. Mój pali na tej trasie 16/100 :)
grzechu913 - |9 Lis 2007|, 2007 22:36

tyle ze tu na lpg nikt nie jezdzi bo sie nie oplaca,benia w stosuku do zarobklow jest tak jakby po 1,15zl u nasWiec se ludziki jezdza na beni :one: tyle ze maja male pojemnosci bardzo,nie to co w polsce,np A8 1,8
Stefan - |10 Lis 2007|, 2007 00:50

Witam!
grzechu913 napisał/a:
tyle ze tu na lpg nikt nie jezdzi bo sie nie oplaca,
-bo TAM LPG nigdzie nie ma.Niemcy sa zamozniejszym krajem i tu ludzie jezdza bo sie jednak oplaca. :one: Pozdrawiam.Stefan.
fiebik - |10 Lis 2007|, 2007 04:57

Adam_2000 napisał/a:
Matiz kolegi, z który teraz jeżdżę do fabryki pali 10/100 gazu (sekwencja). Fakt, że on go nie oszczędza.
no, ale taki matiz, to ponoć nawet TIRa z rowu w zime może wyciągnąć, taka "moc" musi co swoje spalić ;) :690:
Marcin - |10 Lis 2007|, 2007 07:51

A potem są kawały w stylu "przychodzi tirowiec do baru (....) - tfu, cholerny matis"
maca_maca - |10 Lis 2007|, 2007 09:21

hmm możliwe
Runo - |10 Lis 2007|, 2007 16:28

moj znowu swiruje - 16,5 litra miasto.... chyba musze go skrecic troche. a do butli 42 litry wchodzi 41,5 litra :/
Marcin - |10 Lis 2007|, 2007 16:31

Runo napisał/a:
a do butli 42 litry wchodzi 41,5 litra


Są 2 motody....

1. Przyłioć młotkiem w butlę, może pływak się odblokuje.
2. Wymienić wielozawór bo cośtam padło (nie wiem co, ale miałem to u siebie, wymiana wielozaworu pomogła)

Runo napisał/a:
16,5 litra miasto.


Dużo w korkach stoisz? silnik zdąży się nagrzać?

Banan - |10 Lis 2007|, 2007 16:38

to z tankowaniem mam to samo i mam nowiutką butle :-d
Marcin - |10 Lis 2007|, 2007 16:45

Męczyć gaziarzy o wymiane wielozaworu, po coś kurde te gwarancje dają.... Żeby toto działało jak należy, nie?
Runo - |10 Lis 2007|, 2007 17:07

ja juz mam po gwarancji..... tzn korki to takie srednie tu mamy ...... i raczej na chlodnym silniku jezdze ... ale rok temu tez jezdzilem na zimnym i palil 14-15
do cent - |10 Lis 2007|, 2007 19:08

najlepiej wykrecic cale to ustrojstwo z plywakiem(jak gaz caly wyjezdzisz) i przedmuchac powietrzem tez to u mnie bylo i gaziarze wyciagneli to to wydmuchali i wlozyli i skasowali 50zl, metoda prosta ale dziala do dzis :one:
Adam_2000 - |10 Lis 2007|, 2007 19:18

Stefan napisał/a:
Niemcy sa zamozniejszym krajem i tu ludzie jezdza bo sie jednak oplaca.

To ciekawe dlaczego większość używanych aut ściąganych z BRD nie wąchała gazu ??

maca_maca - |10 Lis 2007|, 2007 19:23

mi własnie spalił 14, 3 l LPG na 100 km trasa wawa wrocław
Stefan - |10 Lis 2007|, 2007 19:30

Witam!
maca_maca napisał/a:
mi własnie spalił 14, 3 l LPG na 350 km trasa wawa wrocław
-rewelacyjny wynik! 4,08 litra na 100 km! Z przyczepa?
Adam_2000 napisał/a:
To ciekawe dlaczego większość używanych aut ściąganych z BRD nie wąchała gazu ??
-gaz propagowany jest na tut rynku od niedawna.Na dzien dzisiejszy sa komisy oferujace auta wylacznie z gazem. :one: Pozdrawiam.Stefan.
maca_maca - |10 Lis 2007|, 2007 19:32

Stefan, sorrki to na 100km :)
już poprawiam

Mysza - |10 Lis 2007|, 2007 21:16

do cent napisał/a:
najlepiej wykrecic cale to ustrojstwo z plywakiem(jak gaz caly wyjezdzisz)

A po co wyjeżdżać gaz? Można wykręcić wielozawór na pełnej butli. Testowane wielokrotnie.

Jakiej butli dotyczy ten problem? Walcowej czy toroidalnej? Jeśli walcowa, to może być ustawiona od złym kątem i wtedy pływak bedzie odcinal zbyt wcześnie lub zbyt pozno (niemal do 100% napełnienia).

do cent - |11 Lis 2007|, 2007 01:06

u mnie w walcowej tak robili w vectrze ale nie bylo odwrocone a itak bylo niedobrze poza tym pod koniec wogole nie moglem zatankowac nie wiem jak jest z ta druga
jak wyciagasz plywak to musisz miec pusta butle chyba ze lubisz jak Ci smerdzi w samocodzie (lub poparzenia gazem) pozniej przez miesiac albo dluzej,mnie troche polecialo i wietrzenie nie pomagalo

Mysza - |11 Lis 2007|, 2007 08:37

do cent napisał/a:
chyba ze lubisz jak Ci smerdzi w samocodzie (lub poparzenia gazem) pozniej przez miesiac albo dluzej,mnie troche polecialo i wietrzenie nie pomagalo


Rurki i tak trzeba odkrecić. Wiec mozna odkrecic jeszcze 2 makretki od opasek i wyjac butle z auta.

Struna - |11 Lis 2007|, 2007 11:20

Mysza napisał/a:
A po co wyjeżdżać gaz? Można wykręcić wielozawór na pełnej butli. Testowane wielokrotnie.
czy Ty wiesz i zastanawiasz się czasem co piszesz ? weźmie sobie ktoś taką poradę do serca i zastosuje, zapłacisz mu za szkody cielesne w związku ze swoją "durną" poradą ?
Stefan - |11 Lis 2007|, 2007 11:50

Witam! Zrobic przy zachowaniu odpowiednich warunkow mozna wiele.Pisanie o tym na Forum uwazam za niewskazane.Trudno mi zrozumiec pewna logike.Czesc postow zdejmowana bez uprzedzenia a takie rzeczy sa na Forum. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Mysza - |11 Lis 2007|, 2007 12:00

No to skasujta jak wam sie nie podoba. Myslalem ze to jest forum w stylu media - markt.
Stefan - |11 Lis 2007|, 2007 12:21

Witam! Mysza Ty wiesz jak to zrobic ja wiem i jeszcze pewnie paru innych kolegow.Wiesz tez czym moze sie skonczyc jak ktos nie do konca to wie.Bez obrazy ale nie powinienes o tym tu pisac. :one: Pozdrawiam.Stefan.
maca_maca - |11 Lis 2007|, 2007 14:23

no wiec jak uważacie 14,5 l lpg to dużo ?
Runo - |11 Lis 2007|, 2007 21:52

mi 14,5 spalil jak wracalem z warszawy ,.... dosc energicznie jadac ( do 180 na tych prostych ) jak jechalem do warszawy ..... srednia 10,5 litra ale to w nocy i predkoscia patrolowa
Max - |17 Lis 2007|, 2007 12:23

maca_maca napisał/a:
no wiec jak uważacie 14,5 l lpg to dużo ?


14,5litra gazu przy silniku 2,9 V6 ???? :shock:

To spalanie trasa - a jak w miescie... ile...

Bo jesli pali 14,5gazu to bardzo fajne spalanie przy tym silniku
2.20(Cena gazu) * 14,5l = 32zł...

Swietne chyba pomysle o 2,9V24
Ale zas oc mnie zezre.. na dzien dobry :) Poprzednio składka 3200zł na cały rok :((((((
ale sprawdzałem teraz w innej firmie i z 3.0 motorem zapłacił bym tylko 2074zł allianzdirect :)

1Bodzio - |25 Lis 2007|, 2007 15:01

Mysza napisał/a:
Odepnij kabel od pinu 36 kompa i sterowanie zaplonem masz odlaczone. Ustaw 10 stopni na lampe, podlacz kabelek, zrob reset kompa i zapłon juz git.

Zrobiłem dokładnie wg. rady, tyle że ustawiłem nie 10 a 12 stopni wyprzedzenia. Po podłączeniu przecietego kabelka na nowo jest REWELACJA. Auto nie to, chodzi calkiem tak jak moje 2.3. W/w sposób ustawienia zaplonu w 2.9 12V powinien się znaleźć w dziale Warsztat

Kevin Xy - |27 Lis 2007|, 2007 00:57

ile wam pali na gazie ?
Zysio - |27 Lis 2007|, 2007 11:45

byłem ciekaw czy wywalenie zwężki zmieni coś w spalaniu - ale w sumie nie, cykl 80% trasa, raczej niezbyt emerycko/20% miasto - Lublin - spalanie dokładnie 10l LPG/100 km.

Więc ok :)

Struna - |29 Lis 2007|, 2007 10:04

no to teraz pojade po tych co tak strasznie plują na poczciwe 2.4 12V6, otóż z racji defektu mojej maszyny zapożyczyłem od siorki stare dobre V6 o pojemności 2.4 ( moc piekielna :) )

zrobiłem tym jakies 800 km i przeliczałęm splanie, część jazdy po rzeszowie, część po warszawskich korkach a najwięcej w trasie ( noga jak zwykle dośc ciężka :) ) no i jak zatankowałem i przeliczyłem to miałem opad szczeny :) raz wyszło ( po jeździe w rzeszowie i trasie do wawy ) 11,2/100 a drugi raz po jeździe w warszawskich korkach i trasie z wawy do krakowa wyszło 11,3/100 - i niech mi ktoś powie że 2.4 jeździ jak 2.0 a pali jak 2.9 to od razu BAN :D jak ja bym chciał żeby mi kos tyle palił :) choć żeby się trochę zbliżył do takiego spalania :)

Reasumując: 2.4 żondzi :D :D

Kevin Xy - |29 Lis 2007|, 2007 10:24

a co z Twoim 24V ??
Struna - |29 Lis 2007|, 2007 10:32

Kevin Xy napisał/a:
a co z Twoim 24V ??
awaria :( stoi w garażu od kilku dni bo 1. nie mam części jeszcze do naprawy, 2. nie mam czasu się nim zająć , ale może w sobotę ( jak pojadę jednak do Starachowic to po powrocie z nich ) lub w niedzielę powalczę z dziadem ( o ile części dotrą )
Zysio - |29 Lis 2007|, 2007 10:33

nie miał Struna problemu - to se oczatego kupił :P
Struna - |29 Lis 2007|, 2007 11:09

Zysio napisał/a:
nie miał Struna problemu - to se oczatego kupił :P
a żebyś wiedział, lipne te kosłorty BOB są z deka, choć mocy i momentu to jednak mają odczuwalnie więcej, jednak nie wiem czy ta różnica jest warta zachodu przy serwisowaniu ich.
marcys - |29 Lis 2007|, 2007 11:09

Jurek to caly czas to samo kolorowe 2,4? co widzialem w zeszlym roku?
Stefen - |29 Lis 2007|, 2007 11:11

Struna, a co poleciało??
Struna - |29 Lis 2007|, 2007 11:14

marcys napisał/a:
Jurek to caly czas to samo kolorowe 2,4? co widzialem w zeszlym roku?
to samo, z tym że już jest jednokolorowe :) ostatnio się trochę przy nim porobiło :)
Cytat:
Struna, a co poleciało??
a co leci w kosłorcie BOB ? ;) u mnie leje olejem spod napinacza rozrządu, być może to tylko uszczelka ale może to napinacz się skiepścił, nie wiem jeszcze bo nie było czasu rozebrać - a roboty jest z tym trochę.

Żeby było śmieszniej nowe napinacze na chwilę obecną są nei do dostania ( bo chciałem nowy kupić od razu ) Sprawdzono mi w niemczech i anglii, częsć nie dostępna póki co.

Stefen - |29 Lis 2007|, 2007 11:17

uuu, powodzenia w naprawie :-D
Struna - |29 Lis 2007|, 2007 11:19

spoko, nie takie rzeczy się robiło :)
Stefen - |29 Lis 2007|, 2007 11:28

ja tez zastanawiam się nad wymiana tego napinacza ale wczoraj powiedzieli mi na chacie ze trzeba oba a ja zawsze myślałem ze tylko jeden jest felerny
Struna - |29 Lis 2007|, 2007 11:53

Stefen napisał/a:
wczoraj powiedzieli mi na chacie ze trzeba oba a ja zawsze myślałem ze tylko jeden jest felerny
nie wiem co to chata, ale zmień to, Biuletyn techniczny fora mówi o wadzie jednego ( prawego ) napinacza i to zawsze prawa strona nawala, jeśli masz zamiar wymieniać to wymień prawy ( o ile go dostaniesz bo jak wspomniałem nie jest obecnie dostępny )
Stefen - |29 Lis 2007|, 2007 11:56

Struna napisał/a:
nie wiem co to chata


chodziło mi o Chat FST, prawy napinacz ten po stronie zbiorniczka płynu chłodzącego??

Struna - |29 Lis 2007|, 2007 11:58

prawy to ten po stronie pasażera. Zresztą tylko do niego jest jaki taki dostęp, drugi napinacz jest między głowicami. Wymiana jednego w odpowiednim momencie może uleczyć i uratować rozrząd kosa.
Stefen - |29 Lis 2007|, 2007 12:02

szkoda ze to nie lewy tak by się od razu zwaliło głowice i wymieniło uszczelkę pod nia bo sie minimalnie poci, muszę poważnie nad tym pomyśleć.
Struna - |29 Lis 2007|, 2007 12:04

Stefen napisał/a:
szkoda ze to nie lewy
ale że co szkoda ? wiesz ile roboty z wymianą lewego ? no i skoro nei trzeba go zmieniać to po co to ruszać ?
Stefen napisał/a:
wymieniło uszczelkę pod nia bo sie minimalnie poci,
minimalnie ? widziałem foty Twojego silnika w dziale pojazdy - nie chciałem nic pisać ale masz tam niezły bajzel.
Stefen - |29 Lis 2007|, 2007 12:10

Struna napisał/a:
minimalnie ? widziałem foty Twojego silnika w dziale pojazdy - nie chciałem nic pisać ale masz tam niezły bajzel.


no może trochę się poci ale naszczepcie niema przecieku płynu do oleju czy odwrotnie, ile by mnie kosztowała wymiana tego prawego napinacza i czy jeśli zwale lewa głowice to muszę tez wymieniać lewy napinacz tak jak to było w 2.0 ze jak sie rozpięło rozrząd to trzeba było dać nowy napinacz??

Ps. teraz już nie jest tak zapaćkane olejem, bo umyłem silnik i jest ok, wszystko działa tak jak powinno. :-D

Struna - |29 Lis 2007|, 2007 12:49

Stefen napisał/a:
ile by mnie kosztowała wymiana tego prawego napinacza
prawy napinacz to koszt około 600 zeta, do tego robocizna itd to sobie policz już sam.
Stefen napisał/a:
i czy jeśli zwale lewa głowice to muszę tez wymieniać lewy napinacz tak jak to było w 2.0 ze jak sie rozpięło rozrząd to trzeba było dać nowy napinacz??
napinacze sa wielokrotnego użycia w kosim, blikuje się je przed demontażem i można śmiało założyć z powrotem, zresztą tak przewiduje serwisówka forda.
Stefen napisał/a:
bo umyłem silnik i jest ok, wszystko działa tak jak powinno. :-D
to najważniejsze.

Zobacz za jakiś czas skąd dokładnie olej ucieka, może nie spod głowicy.

Stefen - |29 Lis 2007|, 2007 12:54

Struna napisał/a:
Zobacz za jakiś czas skąd dokładnie olej ucieka, może nie spod głowicy.


najbardziej było usyfione tak pomiędzy głowicami. Musze policzyc bo jednak robiąc wiem co mam.

Struna - |29 Lis 2007|, 2007 12:57

z drugiej strony, jak nie swędzi to nie drap bo może być gorzej ;)

A tak serio, numer silnika sprawdź, w kosim mk3 powinien on być ponad łapą alternatora nabity, jeśli jest powyżej 14000 i jeśli na napinaczu masz znak białą farbą ( tak sobie ford wymyślił dla rozróżnienia :) ) to znaczy że masz już ten nowszy niby ulepszony napinacz. jeśli numer niższy i nie ma białego znaku to jest stary i wtedy warto zawczasu wymienić.

Stefen - |29 Lis 2007|, 2007 13:00

Struna napisał/a:
z drugiej strony, jak nie swędzi to nie drap bo może być gorzej ;)


no właśnie, niby mogę mieć za 2700, silnik po 63 tys przebiegu ktory był wkładany w 200roku do auta

Struna - |29 Lis 2007|, 2007 13:01

Stefen napisał/a:
niby mogę mieć za 2700, silnik po 63 tys przebiegu ktory był wkładany w 200roku do auta
tylko że skąd wiesz,z e to już nowszy ? w 2000 roku już ich nei produkowano więc :)
electronet - |1 Gru 2007|, 2007 20:12

Witam. Moja Scorupka pali 10l na trasie i 17-18 l w miescie . Silnik 2,0 OHC , instalka 1 generacji :-d .
Adam73 - |1 Gru 2007|, 2007 20:19

electronet napisał/a:
17-18 l w miescie
:shock: :shock: Regulacja się chyba przyda. :/
Mysza - |2 Gru 2007|, 2007 21:53

Regulacja zaworów chyba, jeśli jest jeszcze po co tam zaglądać...
Agusia - |2 Gru 2007|, 2007 22:01

mi średnio pali ok 12,5 litra przy jeździe mieszanej troszkę miasta troszke poza miastem z tym że pedału gazu nie oszczędzam... podłoga i poszedł :-D
Rafał A.(antek) - |3 Gru 2007|, 2007 05:10

wam sie przez 77 stron nie znudzil ten temat :P ?
Stefan - |3 Gru 2007|, 2007 05:36

Witam! Temat-rzeka!Pozdrawiam.Stefan.
Zysio - |3 Gru 2007|, 2007 07:43

Rafał A.(antek), może go jako przyklejony wziąć albo ważne ogłoszenie - bądź co bądź dzięki niemu spadła liczba zakładanych nowych tematów w tej kwestii :-d
Zysio - |3 Gru 2007|, 2007 09:06

skrajny wynik pomijamy :rofl:
Rafał A.(antek) - |3 Gru 2007|, 2007 10:13

no ale ile dupereli :) w tym temacie to juz ...
ptaku - |3 Gru 2007|, 2007 10:37

Rafał A.(antek) napisał/a:
pierdol

bez skojarzeń :oops:

Rafał A.(antek) - |3 Gru 2007|, 2007 10:41

lepiej? :P
ptaku - |3 Gru 2007|, 2007 10:47

powiedzmy ,przyzwoicie :-d
Agusia - |3 Gru 2007|, 2007 13:24

a podobno nie można takich słów używać na forum.... nie będę cytować bo jeszcze drugie ostrzeżenie dostanę :P
Mysza - |3 Gru 2007|, 2007 13:57

sze... czte... piętnaście :-d
Slyu - |3 Gru 2007|, 2007 14:04

Ja po ostatnich "przygodach" z gazem, wymienilem troche przewodów, chlopaki od gazu podkrecili go troche. I teraz na pełnej butli (zbiornik 35L) przejezdzam spokojnie kolo 250 km. Ale potrafi sie to wachac od 230 do 260.
Więc od 13 L do okolo 15L. Wynik troche gorszy niz przed. Ale auto jezdzi ciekawiej i sprawniej

fiebik - |3 Gru 2007|, 2007 20:51

Zysio napisał/a:
skrajny wynik pomijamy
hehe, ale własnie te skrajne wyniki jednak komus sie przytrafiają i właśnie tym bardziej powinny być brane pod uwage przy obliczaniu średniej forumowej. :P
Kevin Xy - |6 Gru 2007|, 2007 21:09

a moje auto zaczelo pieknie palic na gazie- tzn malutko
w miescie wyrabiam sie w 15l LPG na 100 km
na trasie autko zadowala sie 10l LPG na 100 km


























:rofl: zmienilem z letnich 16 na zimowe 14 :rofl:

Adam73 - |6 Gru 2007|, 2007 21:36

Kevin Xy napisał/a:
a moje auto zaczelo pieknie palic na gazie- tzn malutko
w miescie wyrabiam sie w 15l LPG na 100 km
na trasie autko zadowala sie 10l LPG na 100 km

:rofl: zmienilem z letnich 16 na zimowe 14 :rofl:


Zmieniam jutro gumy na 135/12 od malca ,bedzie mnie palał 4 LPG w mieście. ;) ;) :P

do cent - |7 Gru 2007|, 2007 08:47

to ja tez
marcys - |7 Gru 2007|, 2007 09:24

Kevin Xy, ty caly czas smigasz na OMVLu ?
Kevin Xy - |7 Gru 2007|, 2007 18:05

dokladnie tak, ten sam omvl- juz 3 rok
airzocho - |25 Gru 2007|, 2007 19:00

Mi 2.0 16v pali w miescie 15-16 litrow gazu. Instalka 2 gen. Jezdze jak emeryt ale nie ma bata,zeby palil mniej.
Na dodatek poprzedni wlasciciel po strzale zamienil rezonator na rurki PCV i auto przyspiesza gorzej od malucha, pozniej podobno nie dalo sie wyregulowac gazu i zamiast krokowca wsadzili taką śrubę z instalki 1 generacji :659:
Masakra jakaś!!!

Musze znaleźć jakiegoś mega gaziarza, który mi to poskłada do kupy.

Stefen - |25 Gru 2007|, 2007 19:10

airzocho, sporo Ci to pali, moim zdaniem doprowadź ten rezonator i krokowy tak jak to powinno być a dopiero potem jedz do gaziarza niech ci to przerobi tak jak powinno być i ustawi
Kevin Xy - |19 Sty 2008|, 2008 21:47

spalanie tygodnia biezacego- 15.5 LPG na 100 km miejsciej jazdy
gw21 - |20 Sty 2008|, 2008 09:47

a mi bez 4 pali tyle samo w mieście co i w trasie - około 18-19l, chociaż jak jadę równo 80 to potrafi zejść do 15 :-d
pepi - |20 Sty 2008|, 2008 10:25

Podobnie jest u mnie na blosie pali tak samo czy miasto i trasa :sad: moze max 2 litry mniej zechlać -a paliwa to pali jak smok ostatnio zalalem za 100zl i zrobilem na tym :027: no może 100 km fakt troszke bylo jazdy bokiem ale i tak sporo raczej :shock: czeka sekwecjia w pudełeczku to może będzie jakies 14 niekiedy :)
gw21 - |20 Sty 2008|, 2008 10:31

Nie no ja myślę, że jak już zrobię tą "4"kę to na trasie zejdę do około 12. Na mieście nic się nie da zrobić, bo i tak "4"kę to rzadko by załączał, ale w trasie to zawsze około 1000 obr/min mniej (jak dla mnie to 25% mniej, no i lock-up to powinno spaść do 12). No chyba, żeby ganiać go około 160 i więcej to wtedy wyjdzie tak koło 15-18l.
Stefen - |20 Sty 2008|, 2008 10:33

Kurcze to sporo te wasze cossy na blosach palą, u na sekwencji różnica miedzy miastem a trasą wynosi 5 l
gw21 - |20 Sty 2008|, 2008 10:36

U mnie to kwestia "4"ki u pepicosi pewnie stylu jazdy :-d Jak BLOS jest dobrze założony i wyregulowany, to nie powinien palić więcej jak sekwencja (może palić mniej).
Struna - |20 Sty 2008|, 2008 14:35

gw21 napisał/a:
Nie no ja myślę, że jak już zrobię tą "4"kę to na trasie zejdę do około 12.
mi kos najmniej w trasie spalił 13l gazu ale co to była za jazda, :) normalnie to na autobanie mi łoi około 16/100 , an normalnych drogach jakeiś 15 z groszem a po mieście ponad 17
pepi - |20 Sty 2008|, 2008 17:46

Kiedyś smigalem jak emeryt spalił 15,5 litrów to jest moje minimalne spalanie /trasa/ :sad: przy osiągach porównywalnych z paliwem ! niestety cosi zeby jechal musi miec napelniony kolektor sący gazem a ze ma nie mały to niestety musi to się odbyc kosztem spalania -i dlatego sekwecja powina mniej palić -lecz niekiedy bywa inaczej ;) , u mnie przesadzłem z parownikiem omvl ten do 400km i dlatego pali tyle ale za to smiga ok :)
Azz - |20 Sty 2008|, 2008 18:40

Ja ostatnio swoim DOHCem w Sierze na 50 litrach zrobiłem 500 km, 90% trasa
(Średnia prędkość w trasie ~120)

;)

Adam73 - |20 Sty 2008|, 2008 20:01

No w trasie 10/100 przy DOHCu to niby norma,mnie kiedyś na trasie Warszawa-Łódź średnie przy 130 wyszło 9.5 ,i to był mój najlepszy wynik w trasie.
Kuzyn - |20 Sty 2008|, 2008 20:01

Ostatnio padało (ciągle pada) i trzeba było ostrożnie jeździć. Pojechałem zatankować i spalanie LPG wyszło 12 litrów /trasa nocą/

Dziś tankowałem, podobne warunki. Wyszło 13 litrów LPG

__Robert__ - |20 Sty 2008|, 2008 21:33

14,2 w mieście
Stefen - |20 Sty 2008|, 2008 21:52

mi w trasie przy predkosciach 140-160 pali tak w granicach 13l/100km, to chyba dobry wynik ;)
Struna - |20 Sty 2008|, 2008 21:54

Stefen napisał/a:
mi w trasie przy predkosciach 140-160 pali tak w granicach 13l/100km, to chyba dobry wynik ;)
hmmm, to chyba późno w nocy bez używania KD :)
Stefen - |20 Sty 2008|, 2008 21:55

dość płynna jazda :-D
łukasz194 - |21 Sty 2008|, 2008 09:32

To i jak na coosa chyba przyzwoity wynik u mie w mieście koleś ma s klase z 3,2 pb i powiezial mi tak jak byś nie jezdził to spalanie jest na granicy 17 l i to mi się podoba :690: bo wolno nie jezdzi :P A jak ja miłem z ojzulkem wejść w spułeki i kupić od znajomego eskie 6,0 V12 i jak pojchałem na stacje to za głowe sie złapalem na 100 to przy mojej jazdzie wychlało 30l :shock: i powiedziałem ze tego auta na pewno nie wezme choć cena była kusząca :/ ale naprawde fajna fura może kiedyś ale z 3,2 lub ON
buku - |23 Sty 2008|, 2008 20:09

obecnie miasto 20l/100 rano 1800 metrów :one: po południu 1800 metrów :one: wieczorem 600 metrów :one: powrót 600 metrów.
W lecie trasa 3500 km ostra jazda 12 l/100 km

Marcin - |23 Sty 2008|, 2008 20:25

u mnie ostatnio spalania w mieście spadło do 14l/100km. Powód :!: Brak jazdy w korkach, obecnie jeżdżę na długie odcinki (>15km jednorazowo) i w godzinach kiedy nie ma tzw szczytów. Obecnie nie muszę zaiwaniać na uczelnię na ósmą rano, kiedy to się dłużej stoi jak jedzie. Pewnie przyczynił sie do tego też nowy, szczelny EGR i zapodanie xeramica. :)
jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 21:19

cytat z jednego postu: "2,0 16V pali 12L gazu w trasie i 14 litrów w miescie"
ja nie mam lpg i spala mi Pb w trasie 7-8 l zaleznie od trasy i stylu ale powiedzmy, ze 7 to prawie dolna granica.
teraz zobaczmy ile kosztyje przejechanie 100km:
na Pb 7L x 4,09zl = 28,63zl
na lpg wedlug forumowicza ten sam motor i tak samo w kombi
12L x 2,28zl = 27,36zl

28,63zl - 27,36zl = 1,27zl
Koszt instalki IV gen ok 2500zl
Teraz po ilu sie zwroci..?
2500zl/1,27zl = 1967 => 1968x100km = 196800km

Gdzie tu jest oszczednosc???????????

Pershing - |23 Sty 2008|, 2008 21:24

8-9 L LPG to mnie pali na trasie. Tu chyba jest oszczednosc nie ? Napisz jeszcze ile Ci pali po miescie
jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 21:28

Pershing napisał/a:
8-9 L LPG to mnie pali na trasie. Tu chyba jest oszczednosc nie ? Napisz jeszcze ile Ci pali po miescie



:-D :-D chcialbym to zobaczyc na wlasne oczy
8 gazu to matiz w trasie spali :-D


a w miescie to nie sprawdzalem bo zawsze mam mieszane i nigdy jeszcze 10 w mieszanym nie przekroczylem

Struna - |23 Sty 2008|, 2008 21:29

jaceksu28 napisał/a:
nigdy jeszcze 10 w mieszanym nie przekroczylem
bylem w białymstoku, tam ciężko spalić dużo po mieście.
Zysio - |23 Sty 2008|, 2008 21:31

jaceksu28, przy równej jeździe - nie ma problemu z takim wynikiem, sprawdzone, mój najniższy to 8,23.

12 l LPG po trasie to DOHC raz jeden jedyny mi zeżłopał, ale średnia prędkość liczona z całej trasy wyniosła 100 km/h :P

jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 21:33

Struna napisał/a:
jaceksu28 napisał/a:
nigdy jeszcze 10 w mieszanym nie przekroczylem
bylem w białymstoku, tam ciężko spalić dużo po mieście.


no widzisz - nie klamie


a propo co wyzej liczylem, tzeba tez dodac zeczy eksploatacyjne, jak filtry fazy cieklej i lotnej, zacierajace sie wtryski, drozsze przeglady, i tak odpalanie na beni..... to jest bez sensu w tym modelu wstawiac lpg, to taka sama sytuacja jak kiedys w samarze wstawilem lpg ( benzy palila 6l a lpg 9,5)

Pershing - |23 Sty 2008|, 2008 21:34

jaceksu28 napisał/a:
chcialbym to zobaczyc na wlasne oczy
8 gazu to matiz w trasie spali


Wiesz nie mam zamiaru tu nikogo przekonywac, zaskakiwac jaki to ja mam wspamialy samochod. Nie klamie bo i po co ? Nie po to jest tan temat. Nie chcesz to nie wierz. Chcialem Ci tyko uswiadomic ze jazda na gazie jest JESZCZE oplacalna

jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 21:34

Zysio napisał/a:
jaceksu28, przy równej jeździe - nie ma problemu z takim wynikiem, sprawdzone, mój najniższy to 8,23.

12 l LPG po trasie to DOHC raz jeden jedyny mi zeżłopał, ale średnia prędkość liczona z całej trasy wyniosła 100 km/h :P

wez roznice, ze krokodyl i wieloryb ma inne dyfry.... wieloryb jest mniej oszczedny

[ Dodano: 2008-01-23, 21:36 ]
Pershing to jeszcze powiedz ile w takim razie Tobie benzy pali?

Struna - |23 Sty 2008|, 2008 21:37

jaceksu28 napisał/a:
wez roznice, ze krokodyl i wieloryb ma inne dyfry.... wieloryb jest mniej oszczedny
dyfry to nic, waga sie liczy.
jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 21:39

Struna napisał/a:
jaceksu28 napisał/a:
wez roznice, ze krokodyl i wieloryb ma inne dyfry.... wieloryb jest mniej oszczedny
dyfry to nic, waga sie liczy.


tylko krokodyl prz 100-wce ma okolo 2tys obr. wieloryb prawie 3tys. przy prostej delikatnej trasie to bardzo sie liczy.

Pershing - |23 Sty 2008|, 2008 21:39

jaceksu28 napisał/a:
Pershing to jeszcze owiedz ile w takim razie Tobie benzy pali?


Szczerze mowiac to nie wiem bo nie jezdze stale na danych odcinkacgh na beni zeby to zmierzyc. Od czasu do czasu go przegonie zeby wtryski sie nie przytarly i tyle. Z reszta majac gaz zwisa mi to ile pali benzyny ;)

jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 21:42

Pershing napisał/a:
jaceksu28 napisał/a:
Pershing to jeszcze owiedz ile w takim razie Tobie benzy pali?


Szczerze mowiac to nie wiem bo nie jezdze stale na danych odcinkacgh na beni zeby to zmierzyc. Od czasu do czasu go przegonie zeby wtryski sie nie przytarly i tyle. Z reszta majac gaz zwisa mi to ile pali benzyny ;)


bo z tego co opowiadasz, to beni powinien Tobie palic okolo 6litrow :-D co jest malo realne. Jak chcesz to moge Ci to udowodnic dlaczego tak twierdze..
Sprawdz emulator wtryskiwaczy u siebie, bo moze tez Tobie paliwo leje i dlatego wychodzi 8 gazu :-D

Pershing - |23 Sty 2008|, 2008 21:46

Nic mi nie leje. Jak nie jezdze na PB to jej nie ubywa wiec nie szukajmy dziury w calym :P
Powiedzmy ze jak pali mi na trasie 8-9LPG to PB moze palic dajmy na to 7-8 ? Realne? Mysle ze tak.

Z reszta sa inny uzytkownicy ktorzy maja podobne spalanie wiec nie jest to wyssane z palca

jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 21:47

przykro mi to twierdzic ale nie
Pershing - |23 Sty 2008|, 2008 21:48

jaceksu28 napisał/a:
przykro mi to twierdzic ale nie


Wobec tego jestem klamca i na tym poprzestanmy

Stefen - |23 Sty 2008|, 2008 21:49

ja popieram w całej rozciągłości Pershing, mój 2.0 tez tyle palił
jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 21:50

mozesz po prostu sie mylic, mam doswiadczenie z LPG i jeszcze nie spotkalem 2-litrowki, zeby na lpg zszedla ponizej 10
Stefen - |23 Sty 2008|, 2008 21:51

to jeszcze mało widziałeś ;)
Zysio - |23 Sty 2008|, 2008 21:51

Cóż Paweł, na spalaniu DełOHaCów znamy się jak widać - jak świnie na gwiazdach...
jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 21:53

Stefen napisał/a:
to jeszcze mało widziałeś ;)

wystarczajaco

to jeszcze powiedz, ile tobie palil Pb? skoro Pershing nie sprawdzal

Pershing - |23 Sty 2008|, 2008 21:56

jaceksu28 napisał/a:
mozesz po prostu sie mylic, mam doswiadczenie z LPG i jeszcze nie spotkalem 2-litrowki, zeby na lpg zszedla ponizej 10


Ja moge sie mylic, ale kalkulator nie bardzo. Licznik tez moze przeklamywac ,ale mam taka trase ktora zjezdzilem przeroznimi samochodami i dystans byl taki sam. Sam nie wiem gdzie ten blad moze byc ? Wychodzi na to ze mam wyjatkowy samochod :064:

Dla zaostrzenia pikanterrrriiii tematu podam ze moja sierra 1.6 zjarala na trasie niecale 7 litrow gazu..... cholewa moze nie powinienem tego pisac ;)

jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 21:58

Pershing z drugiej strony zalozmy, ze dobrze to sprawdziles i rzeczywiscie Ci tyle pali czystego LPG - to badz swiadomy, ze masz mocno ale to bardzo mocno zubozona mieszanke, zycze szczescia uszczelce , grzybkom i lambdzie ;)
Stefen - |23 Sty 2008|, 2008 22:03

Mam trase z Żyrardowa kawałek za Lublin w sumie 250km robie ja w trzy godziny z dwoma postojami bo mam psa i zawsze po przejechaniu tej trasy tankuje sie to zawsze mi wchodziło od 21 do 23 l wiec sam sobie policz

A teraz Coss na tej samej trasie pali ma na gazie ok 33l

jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 22:06

wychodzi 9,2 mocno zubozonej czystej znakomitej lpg :lol: => dotyczy 2 litrowki
w 2 opcji moge uwierzyc

Pershing - |23 Sty 2008|, 2008 22:07

jaceksu28 napisał/a:
zycze sczescia uszczelce , gniazdom i lambdzie


Gniazda, lambda i uszczelka dziekuja za zyczenia ;) Od trzech lat eksploatacji na gazie czuja sie dobrze :) Daj spokoj tej zuborzonej mieszance. Bylem na regulacji i nie bylo co poprawiac wiec powtorze - nie szukajmy dziury w calym. Po prostu ktos dobrze zalozyl instalacje, silnik jest w dobrej kondycji i tak to wychodzi

Struna - |23 Sty 2008|, 2008 22:08

jaceksu28 napisał/a:
tylko krokodyl prz 100-wce ma okolo 2tys obr. wieloryb prawie 3tys. przy prostej delikatnej trasie to bardzo sie liczy.
skąd te dane ?
jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 22:08

czas o niczym nie swiadczy, moja zona w ciagu roku robi matizem 4 tys km :-D
Marcin - |23 Sty 2008|, 2008 22:09

jaceksu28 napisał/a:
obr. wieloryb prawie 3tys.


Nie generalizuj.

2.3 ma około 2,5krpm, kosłort jeszcze mniej.

Struna - |23 Sty 2008|, 2008 22:10

Marcin napisał/a:
kosłort jeszcze mniej.
kosłort to ledwo pyrka przy takiej prędkości :)
Stefen - |23 Sty 2008|, 2008 22:11

jaceksu28 napisał/a:
wychodzi 9,2 mocno zubozonej czystej znakomitej lpg :lol: => dotyczy 2 litrowki


...i ja wolno nie jezdne jak na swój wiek

jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 22:11

Struna napisał/a:
jaceksu28 napisał/a:
tylko krokodyl prz 100-wce ma okolo 2tys obr. wieloryb prawie 3tys. przy prostej delikatnej trasie to bardzo sie liczy.
skąd te dane ?

myle sie? u mnie jest 2900
w krokodylu ile 2100?

[ Dodano: 2008-01-23, 22:11 ]
Marcin napisał/a:
jaceksu28 napisał/a:
obr. wieloryb prawie 3tys.


Nie generalizuj.

2.3 ma około 2,5krpm, kosłort jeszcze mniej.

zrobic zdjecie?

olo - |23 Sty 2008|, 2008 22:13

jak zakladalem nowe lpg do swojego auta zawsze mialem spalanie srednie na poziomie 12 litrow lpg/100km (instalacja z kompem dobrej firmy landi renzo) przed zalozeniem instalacji moje auto palilo srednio 10 litrow benzyny na kazde 100 km w jeździe mieszanej. ( przejezdzilem na beni ok 30 000km i zawsze tak bylo) jak latwo mozna policzyc roznica jest znaczna i naprawde poraza mnie twoja zdolnosc liczenia. ja widocznie chodzilem do innej szkoly, daleko od bialegostoku. dodam, ze dohc-em mozna przy spokojnej jezdzie bez ladunku zejsc do ok 8 l/lpg/100 i to moze potwierdzic sporo osob. pozdr.
jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 22:15

olo napisał/a:
jak zakladalem nowe lpg do swojego auta zawsze mialem spalanie srednie na poziomie 12 litrow lpg/100km (instalacja z kompem dobrej firmy landi renzo) przed zalozeniem instalacji moje auto palilo srednio 10 litrow benzyny na kazde 100 km w jeździe mieszanej. ( przejezdzilem na beni ok 30 000km i zawsze tak bylo) jak latwo mozna policzyc roznica jest znaczna i naprawde poraza mnie twoja zdolnosc liczenia. ja widocznie chodzilem do innej szkoly, daleko od bialegostoku. dodam, ze dohc-em mozna przy spokojnej jezdzie bez ladunku zejsc do ok 8 l/lpg/100 i to moze potwierdzic sporo osob. pozdr.

przeanalizuj dla jakiego ja liczylem, 2 litrowka wieloryb....

fiebik - |23 Sty 2008|, 2008 22:17

jaceksu28 napisał/a:
myle sie? u mnie jest 2900
może to kwestia różnicy msb - asb
Marcin - |23 Sty 2008|, 2008 22:17

jaceksu28 napisał/a:
zrobic zdjecie?


Ok, ja też zrobię u siebie.

jaceksu28 - |23 Sty 2008|, 2008 22:19

Marcin napisał/a:
jaceksu28 napisał/a:
zrobic zdjecie?


Ok, ja też zrobię u siebie.

nie ma sprawy i oczywiscie na 5 biegu zeby ktos nie powiedzial, ze na 4-rce zrobilem

Marcin - |23 Sty 2008|, 2008 22:19

fiebik napisał/a:
może to kwestia różnicy msb - asb


Nie sądzę, skrzynia MSB w 2.3 ma niemalże identyczne przełożenie nadbiegu co w ASB. ASB ma 0,75, a MT-75 ma 0,76. Źródło: www.fordscorpio.co.uk

[ Dodano: 2008-01-23, 22:22 ]
Cytat:
nie ma sprawy i oczywiscie na 5 biegu zeby ktos nie powiedzial, ze na 4-rce zrobilem


Ja robię na czwórce :)

Struna - |23 Sty 2008|, 2008 22:27

tiaaaa widac kolega jaceksu28, zjadł zęby na LPG i nie ma co dyskutować - nie znacie się wszyscy :)
Kevin Xy - |23 Sty 2008|, 2008 22:32

u mnie przy 100km/h jet 2000 obr/min
ostatnie spalanie- 15,6

__Robert__ - |23 Sty 2008|, 2008 22:55

OHC spala mi teraz 14,2 w mieście, a na trasie pewnie z 10 weźmie jak nic. Ale to juz niestety silnik stary i pewnie konstrukcja jego powoduje takie a nie inne spalanie. Ale i tak na gazie wychodzi sporo taniej.
Struna - |23 Sty 2008|, 2008 22:57

a'propos miasta to sam __Robert__, doświadczył an sobie jak się zmienia spalanie po mieście gdy sie miasto zmieni :)
Jason - |24 Sty 2008|, 2008 00:18

jaceksu28, troche zes sie zagalopawal z tym spalaniem. Moj ojciec ma mondeo mk2 v6 z sekwencja i w trasie potrafi spalic 8-9l gazu. Moje scorpio mk3 palilo w trasie 8l benzyny, wiec przy sekwencji byloby podobnie (moze litr wiecej).

Kuzyn - |24 Sty 2008|, 2008 02:23

I tak nie wierzę w czary mary, nie wiem jak wy to liczycie. Panda 1,2 nówka salonówka nie spali mi mniej niż 7l LPG.
O cosim mówiłem minimalnie 12-13 LPG

A teraz coś na pocieszenie. Fiesta Courier 1,3. Dziś tankowałem i wyszło 11,5 LPG (+trochę PB), w jeździe mieszanej z przewagą trasy :D Prędkość max 100km/h
Jedną świeczkę muszę wymienić bo zauważyłem że przewód WN ją przebija, ale mimo to chodzi całkiem dobrze. Czasami tylko prychnie w gaźnik przy ruszaniu.

jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 07:18

Jason napisał/a:
jaceksu28, troche zes sie zagalopawal z tym spalaniem. Moj ojciec ma mondeo mk2 v6 z sekwencja i w trasie potrafi spalic 8-9l gazu. Moje scorpio mk3 palilo w trasie 8l benzyny, wiec przy sekwencji byloby podobnie (moze litr wiecej).
[url=http://img168.images....th.jpg]Obrazek[/URL]


powinienes go poddac specjalistycznym badaniom- moze masz pojazd kosmiczny :-D

[ Dodano: 2008-01-24, 07:19 ]
Kuzyn napisał/a:
I tak nie wierzę w czary mary, nie wiem jak wy to liczycie. Panda 1,2 nówka salonówka nie spali mi mniej niż 7l LPG.
O cosim mówiłem minimalnie 12-13 LPG

A teraz coś na pocieszenie. Fiesta Courier 1,3. Dziś tankowałem i wyszło 11,5 LPG (+trochę PB), w jeździe mieszanej z przewagą trasy :D Prędkość max 100km/h
Jedną świeczkę muszę wymienić bo zauważyłem że przewód WN ją przebija, ale mimo to chodzi całkiem dobrze. Czasami tylko prychnie w gaźnik przy ruszaniu.


pocieszaja sie chlopaki :-D

[ Dodano: 2008-01-24, 07:29 ]
PS. poprzednio mialem mitsu 3.0 V6, na trasie minimalnie na beni mogl zejsc do 8l na lpg nigdy ponizej 11,6 w takich samych warunkach ( co niektorzy ludzie od sigmy i tak mi nie wierzyli ze tak malo) - dodam, ze te silniki sa jedne z bardziej udanych swiatowych konstrukcji ( smię rzec -mistrzostwo swiata! )

marcys - |24 Sty 2008|, 2008 09:25

jaceksu28, ty masz jakies problemy matematyczne i ceny paliw z kosmosu - LPG za 2,28 a Pb 4,09? porownanie 7l pb do 12 LPGie ? Przeciez to sie kupy nie trzyma. przy realnych wartosciach spalania i cedn roznica to ok 8-9 zł /100km. Ponizej 40kkm zwrot sekwencji za 2500 zl. Głupi ohac potrafi zejsc w trasie do 8l/100 LPG.
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 10:06

marcys napisał/a:
jaceksu28, i ceny paliw z kosmosu - LPG za 2,28 a Pb 4,09?


4,09 Auchan Bialystok

2,2... Bialystok, 2,29 Augustow - lpg

Wiedzialem, ze na podlasiu bociany zawaracaja, ale kosmos.... :-D

a jezeli chodzi o problemy matematyczne pitagorasie to wskaz blad

[ Dodano: 2008-01-24, 10:09 ]
i jeszcze raz podkreslam, bo widze ze ludzie czytac nie umieja obliczenia byly dla wieloryba 136ps, wartosci spalania lpg sa z tego tematu napisane przez posiadacza wieloryba 136Ps ( i wierze jemu)

Struna - |24 Sty 2008|, 2008 10:32

jaceksu28, po co masz zetem tak denne i nieekonomiczne auto jak wieloryb 2.0 16V skoro mitsu to takie mistrzostwo świata ?
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 10:39

Struna w tym momencie prowokujesz mnie, nikt nie ukryje tego, ze wieloryby sa bardzo nie ekonomiczne, ale maja wiele zalet... Pozatym ja jestem milosnikiem motoryzacji, wiec kazde auto mnie cieszy i kazde ma wady jak i zalety
Struna - |24 Sty 2008|, 2008 10:43

jaceksu28 napisał/a:
nikt nie ukryje tego, ze wieloryby sa bardzo nie ekonomiczne
żadne Scorpio ( czy to mk1, mk2 czy mk3 ) nie jest ekonomiczne, silniki w nich stosowane są paliwożerne, niemniej jak się bardzo delikatnie jeździ bez korków itd to da się to spalanie mocno ograniczyć, ja tam nie umiem jakoś tak jeździć i w moim spalanie rzędu 17l LPG to norma. Ale wiem że mogę z tego spokojnie zrobić 13 bo raz się strasznie postarałem i się dało.
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 10:47

Struna napisał/a:
jaceksu28 napisał/a:
nikt nie ukryje tego, ze wieloryby sa bardzo nie ekonomiczne
żadne Scorpio ( czy to mk1, mk2 czy mk3 ) nie jest ekonomiczne, silniki w nich stosowane są paliwożerne, niemniej jak się bardzo delikatnie jeździ bez korków itd to da się to spalanie mocno ograniczyć, ja tam nie umiem jakoś tak jeździć i w moim spalanie rzędu 17l LPG to norma. Ale wiem że mogę z tego spokojnie zrobić 13 bo raz się strasznie postarałem i się dało.


rownie rozumujac to skada octawią 1,6 FSI... (czy jakos tak nie pamietam oznaczenia) facet wyrobil na setke 3 litry Pb gdzie fabryka podaje ponad 6 :-D

[ Dodano: 2008-01-24, 10:54 ]
a jesli chodzi o lpg to juz nie mowiac, ze wtrysk Pb moze zostac zastapiony tylko wtryskiem cieklym lpg -nie mowie o sekwencji z czego juz wynikaja straty ( a nizej...)ale sama kalorycznosc mieszanki propanu i butanu, same skaldy tej mieszanki maja duzo do zyczenia u nas w Polsce.

marcys - |24 Sty 2008|, 2008 11:18

jaceksu28 napisał/a:
wartosci spalania lpg sa z tego tematu napisane przez posiadacza wieloryba 136Ps ( i wierze jemu)



taaa tylko roznica spalania 7 l Pb a 12 LPG sie z deka kupy nie trzyma, realny wzrost spalania LPG to nawet 40% a ty podales wzrost o 70%! z deka do dupy takie obliczenia bo zaciemniają obraz.

jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 11:38

a jak sie ma 5,8 Pb do 9,5-10 Lpg ??
i zaprzecz temu- sam tego kiedys doswiadczylem i instalka byla dobrze ustawiona

[ Dodano: 2008-01-24, 11:41 ]
kolejny przyklad matiz - 5-5,3 na trasie Pb a na sekwencji easyjet 8lpg
teraz pewnie sie drapiesz po glowie :P

Struna - |24 Sty 2008|, 2008 12:29

marcys napisał/a:
realny wzrost spalania LPG to nawet 40%
ciut dużo.
Kuzyn - |24 Sty 2008|, 2008 13:04

jaceksu28, miałeś byle jaką instalację i stąd takie różnice w ilości spalonego gazu i LPG. Lub co bardzo prawdopodobne gaziarze to partacze i akurat na takich trafiłeś.
Co do Twoich wyliczeń to przypomnę je:

Cytat:
cytat z jednego postu: "2,0 16V pali 12L gazu w trasie i 14 litrów w miescie"
ja nie mam lpg i spala mi Pb w trasie 7-8 l zaleznie od trasy i stylu ale powiedzmy, ze 7 to prawie dolna granica.
teraz zobaczmy ile kosztyje przejechanie 100km:
na Pb 7L x 4,09zl = 28,63zl
na lpg wedlug forumowicza ten sam motor i tak samo w kombi
12L x 2,28zl = 27,36zl

28,63zl - 27,36zl = 1,27zl
Koszt instalki IV gen ok 2500zl
Teraz po ilu sie zwroci..?
2500zl/1,27zl = 1967 => 1968x100km = 196800km


Bierzesz pod uwagę swoje rekordowo MINIMALNE spalanie PB. Więc weź też rekordowo MINIMALNE spalanie LPG przy tym samym silniku z tym samym nadwoziem. Ten Forumowicz (już nie chce mi się przeszukiwać tematu który), podał ci średnie spalanie.
Weź teraz np moje i Struny spalanie. Struna wypala średnio 17 a ja średnio 14. Rekordowo niskie miałem 12 LPG i 10,5PB. To co, do wyliczeń weźmiesz jako normę 10,5 (czy nawet 10,05 - nie pamiętam już) i 17l gazu Struny?

Weź średnie spalanie 2litrowego DOHC na benzynie i gazie. Wtedy policz i napewno się LPG opłaca. Wiem coś o tym bo oszczędzam jakieś kilkanaście a może i dzieścia tysięcy rocznie.

[ Dodano: 2008-01-24, 13:07 ]
jaceksu28, minimalnie moja Panda spali 7l LPG. Nigdy nie próbowałem ile pali benzyny. Ile by to wyszło, poniżej 5?

marcys - |24 Sty 2008|, 2008 13:14

jaceksu28 napisał/a:
kolejny przyklad matiz - 5-5,3 na trasie Pb a na sekwencji easyjet 8lpg
teraz pewnie sie drapiesz po glowie



sekwencja zwrot po 50 kkm. sam sie podrap.

Struna napisał/a:
ciut dużo.


wiem co nie zmienia faktu ze kolega mądry policzył 70% wzrost spalania. 40% to skrajna wartosc dla skopanej instalki.

Struna - |24 Sty 2008|, 2008 13:26

marcys napisał/a:
wiem co nie zmienia faktu ze kolega mądry policzył 70% wzrost spalania.
no kolegę ponosi od samego początku i ja jego wyliczenia między bajki wsadzam.
Stefen - |24 Sty 2008|, 2008 13:26

Tak czytam to co pisze kol.jaceksu28, więc postanowiłem policzyć po ilu tys. km przy średnim spalaniu zwraca się instalka gazowa w cossie

PB
14,5l/100km * 4,43 = 68,66
LPG
17,5l/100km * 2,25 = 39,37

wiec różnica w cenie między gazem a benzyną wynosi 29,29

więc koszt instalki 2900/29,29 w przybliżeniu instalka zwraca nam się po ok 10000km

Struna - |24 Sty 2008|, 2008 13:29

Stefen napisał/a:
więc koszt instalki 2900
licz 3500 bo to jest normalna cena instalki do V6, Ty masz jakąś z szarej strefy :)
Stefen - |24 Sty 2008|, 2008 13:34

Struna napisał/a:
Stefen napisał/a:
więc koszt instalki 2900
licz 3500 bo to jest normalna cena instalki do V6, Ty masz jakąś z szarej strefy :)


u nasz takie ceny są, a podzespoły chyba dobrych firm, ale nawet to po ok 12 tys koszta się zwrócą

marcys - |24 Sty 2008|, 2008 13:39

Stefen napisał/a:
ale nawet to po ok 12 tys koszta się zwrócą


smiech na sali pare razy sie bujniesz w trase i po sprawie. sam sie zastanawialem czy nie przerobic sobie na sekwencje. przerost formy nad trescia ale i tak sie zwroci.

Stefen - |24 Sty 2008|, 2008 13:43

marcys napisał/a:
Stefen napisał/a:
ale nawet to po ok 12 tys koszta się zwrócą


smiech na sali pare razy sie bujniesz w trase i po sprawie. sam sie zastanawialem czy nie przerobic sobie na sekwencje. przerost formy nad trescia ale i tak sie zwroci.


Ale ja pisze średnim spalaniu, a nie jakiś minimalnych czy maksymalnych, wiadomo jak spali 15 to się szybciej zwróci. Ja wiem czy sekwencja w zwykłym 2.9 ma sens przecież one całkiem dobrze radzą sobie na blosie

jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 13:48

kolego stefen nie porównuj cossa do kaszlaka 4-cylindrowego. Bo nie powiedziałem nigdzie, ze w 6-stkach i więcej się nie opłaca lpg...
Widzę, że co niektórzy są strasznie zbulwersowani prawdą- w wielorybach ( 4 cyl - juz teraz podkreślam wyraźnie) lpg wcale się nie opłaca. Wszystkie swoje poprzednie auta miałem zagazowane, ale tego w życiu nie zagazuje.

Stefen - |24 Sty 2008|, 2008 13:50

miałem 2.0, i różnica przy średnim spalaniu wynosiła ok 2l, instalaka I gen na srubke

[ Dodano: 2008-01-24, 13:57 ]
Teraz policzyłem dla 2.0 z mk1 przy średnim spalaniu

PB
8.00l/100km * 4,43 = 35,44
LPG
10.00/100km * 2,25 = 22.50

wiec różnica w cenie między gazem a benzyną wynosi 12.90

więc koszt instalki 1300(2 gen)/29,29 w przybliżeniu instalka zwraca nam się po ok 10000km, a dla sekwencji koszt 2500zł zwraca sie po ok 20000km

więc raczej sie chyba opłaca ;)

jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 13:59

widze, ze ludzie maja wyobraznie, 10l gazu srednio w 2 litrowce..... bez komentarza

chyba, ze reszte oleju :690:

[ Dodano: 2008-01-24, 14:01 ]
I teraz nadejdzie kolejna burza :): majac 2 identyczne scorpia tylko 1 z lpg drugie bez
ktore szybciej sie sprzeda?? Cena ta sama- scorpia nie do dorabania tylko takie, zeby popiescic.

ut99 - |24 Sty 2008|, 2008 14:03

Stefen, dolicz wymiane(częściej) świec kabli ebj regulacje gazu.... nerwów bo nie zapala bo kaszle ..... :695:
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 14:04

ut99 napisał/a:
Stefen, dolicz wymiane(częściej) świec kabli ebj regulacje gazu.... nerwów bo nie zapala bo kaszle ..... :695:


oni jeszcze tego nie przetrawili :-D

Stefen - |24 Sty 2008|, 2008 14:16

Wiadomo zdania o gazie w samochodzie są rożne jedni bedą gadać ze sie nie opłaca rozwala silnik itp, a drudzy będą zadowoleni, wiadomo jak ktos robi rocznie 5tys km to mu sie nie opłaca zakładać tego gazu ale jak ktoś robi po 20-30 tys tak jak ja to dla niego jest spora różnica w kosztach paliwa
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 14:18

ja od 3 miechow mam wielorybka, zrobilem 9tys. i tak lpg mi sie nie oplaca :P
Stefen - |24 Sty 2008|, 2008 14:22

A ja jeszcze raz napisze zdania na temat gazu sa podzielone i reszte pozostawię bez komentarza :-D
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 14:23

no tak :690: wkoncu gaziarze tez ludzie, niech maja chleb :P
sobolaqe - |24 Sty 2008|, 2008 14:25

ut99 napisał/a:
Stefen, dolicz wymiane(częściej) świec kabli ebj regulacje gazu.... nerwów bo nie zapala bo kaszle ..... :695:


eeeeeeee co? :-d
w poprzednim V6 raz zmienione swiece i kable, a przebiegu hohoho pod 100 tys km sie uzbiera.

filtr gazu zmieniany co 20-30 tys i wtedy tez regulacja ale to 1 gen. byla wiec do konca nigdy nie wiadomo jak to regulowac na V6 :-d

ale problemow z zapalaniem, strzelaniem to ja nie mialem od wymiany swiec i kabli:)
do dnia dzisiejszego odpala bez problemu i jezdzi na gazie.

marcys - |24 Sty 2008|, 2008 14:36

jaceksu28 napisał/a:
ut99 napisał/a:
Stefen, dolicz wymiane(częściej) świec kabli ebj regulacje gazu.... nerwów bo nie zapala bo kaszle ..... :695:


oni jeszcze tego nie przetrawili :-D


ta bo zapomnialem ze na benzynie nic sie nie psuje ;)

Jason - |24 Sty 2008|, 2008 15:09

jaceksu28 napisał/a:
powinienes go poddac specjalistycznym badaniom- moze masz pojazd kosmiczny
zdjecie nie klamie to raz a dwa ze jak chcesz to przedstawie ci takze zdjecie z mondeusza. To nie sa pojazdy kosmiczne tylko normalne sprawne fordy. Mysle ze jezeli nie potrafisz osiagnac takich wynikow u siebie to albo masz ciezka noge albo niesprawne auto.
Pozdrawiam

Struna - |24 Sty 2008|, 2008 15:22

Jason napisał/a:
albo niesprawne auto.
i tu chyba sedno jest :)
Zysio - |24 Sty 2008|, 2008 15:35

Albo badziewne paliwko leje :P
Kevin Xy - |24 Sty 2008|, 2008 16:07

swego czasu liczylem i dzieki lpg z blosem to zostalo mi w kieszeni jakies 10 kpln
swiece i kable juz maja 60kkm i nadal nie strzela
mam V6 i korzystam z jazdy
mysle ze jacek nie zaklada gazu i liczy to w korzystny dla siebie sposob bo obawia sie ze mk3 z silnikiem od pralki na gazie nie pojedzie
trzeba bylo sobie auto z silnikiem kupic
zapomnialem dodac ze 2tyg wstecz na tescie motor nie wykazal zadnych bledow- wyglada jakby z gazu byl zadowolony, szmata jedna ...

Struna - |24 Sty 2008|, 2008 16:08

Kevin Xy napisał/a:
wyglada jakby z gazu byl zadowolony, szmata jedna ...
kill'em :)
Stefen - |24 Sty 2008|, 2008 16:37

Właśnie wróciłem, bo pojechałem się zatankować i normalnie mi gały z orbit wyszły wziąłem 35,5l gazu a od ostatniego tankowania zrobiłem 258 km, kurcze chyba sie popsuł 14 z hakiem na 100km :shock:
Kuzyn - |24 Sty 2008|, 2008 17:42

Stefen, żartujesz se nie? :) Toć to normalnie
Stefen - |24 Sty 2008|, 2008 17:45

Kuzyn napisał/a:
Stefen, żartujesz se nie? :) Toć to normalnie


nie no na serio tak wyszło, zawsze palił mi ok 17,5l/100 a dziś 14 wyszło

Kuzyn - |24 Sty 2008|, 2008 17:51

A jeździłeś jak zwykle czy bardziej spokojnie? Bo mi tyle właśnie normalnie pali. Żadko jest więcej a najczęściej jeszcze mniej.
Stefen - |24 Sty 2008|, 2008 17:54

Jeździłem normalnie jak zawsze do pracy z pracy, jak zwykle, zawsze mi palił 17,5 a dziś niewiem co sie stało, ale mogłoby tak zostać :-D

Kuzyn, co Ty tam masz za instalke ze Ci pali średnio ok. 14l/100km

Kuzyn - |24 Sty 2008|, 2008 18:05

Stella z elpigazu. Nadmieniam jednak że często jeżdżę wieczorami i nocą, do tego żadko ścigam się z wiatrem. Przy ostatnich pomiarach spalania na trasie (głównie drogi pozamiejskie80%, reszta teren zabudowany ale w czasie minimalnego natężenia ruchu) prędkość średnia wyszła mi wg komputera 60km/h i 56km/h. Wtedy to spalił mi 12 a potem 13 litrów.
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 18:13

Struna napisał/a:
Jason napisał/a:
albo niesprawne auto.
i tu chyba sedno jest :)


co z wami dyskutować jak nawet nie rozumiecie o czym tu się pisze , jak ja nie mam lpg , Z waszych wypowiedzi wynika , ze mi pali 12 lpg , się popsuł itd... 7 litrów na setkę paliwo leje - chory gość, ludzie zacznijcie czytać ze zrozumieniem ,a później następnie szybciutko teorii spalania się pouczyć...albo macie taki sam syndrom chorobowy jak mój podwładny(brygadzista) na punkcie swojego audi- to nie dobrze , bo zaslania to rzeczywistosc

Stefen - |24 Sty 2008|, 2008 18:13

aaa no to mówisz o jeździe prawie cały czas w trasie, a ja jak mowie o średnim spalaniu to mam na myśli 50/50 miasto trasa
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 18:14

Struna - ale ze tobie sie chce takie bzdety pisac....

[ Dodano: 2008-01-24, 18:16 ]
i jestem ciekawy jak to wyliczyles te 50/50 :690:

Kuzyn - |24 Sty 2008|, 2008 18:17

Tak trasa głównie. Weź pod uwagę że jeżeli jeździłeś krótkie odcinki to zanim się rozgrzał to jechał na benzynie. Przewrotnie wtedy wg wyliczeń może wyjść że w mieście pali mniej niż na trasie :) (w skrajnych przypadkach)

jaceksu28, Ok. Przyjmujemy że Twój Scorpion tyle pali. Pogratulować. Nie przekonuj już nikogo. Ewentualnie udowodnij żeby pokazać.

Jason - |24 Sty 2008|, 2008 18:18

jaceksu28 napisał/a:
jak ja nie mam lpg
ja tez nie mam wiec o co chodzi?
jaceksu28 napisał/a:
jestem ciekawy jak to wyliczyles te 50/50
no np 50km w miescie i 50 w trasie tak ciezko sie domyslec?
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 18:19

Kuzyn teraz ja nie wiem o czym Ty piszesz.... dlaczego przyjmujemy?
Zysio - |24 Sty 2008|, 2008 18:19

Ale macie problem - ilu kierowców, ile stylów jazdy, i ile aut - tyle diametralnie różnych opinii o spalaniu będzie i już, a nie że od szablonu jedziesz - ma palić 40% gazu więcej niż benzyny, DOHC ma nie palić mniej niż 12 litrów czegokolwiek, bo w przeciwnym razie mieszanka za uboga i uszczelki lecą, itp itd...
:/

Stefen - |24 Sty 2008|, 2008 18:19

jaceksu28 napisał/a:
i jestem ciekawy jak to wyliczyles te 50/50 :690:


normalnie...., a ja jestem ciekawy dlaczego jeszcze nikt Ci warna nie przyłożył

jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 18:20

Jason jak po 50km w miescie masz juz pusty bak :690:
Jason - |24 Sty 2008|, 2008 18:21

jaceksu28 napisał/a:
Jason jak po 50km w miescie masz juz pusty bak
to musialbym miec spalanie jakies 140l/100km wiec nie mozliwe nawet w scorpio
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 18:21

Stefen napisał/a:
jaceksu28 napisał/a:
i jestem ciekawy jak to wyliczyles te 50/50 :690:


normalnie...., a ja jestem ciekawy dlaczego jeszcze nikt Ci warna nie przyłożył

bo jestem grzeczny i pisze gorzka prawde

[ Dodano: 2008-01-24, 18:26 ]
Jason napisał/a:
jaceksu28 napisał/a:
Jason jak po 50km w miescie masz juz pusty bak
to musialbym miec spalanie jakies 140l/100km wiec nie mozliwe nawet w scorpio


z tym to zartowalem, chyba logiczne

chodzi mi o jazde po miescie - bo miasto i miasto , ja u siebie nawet 4 nie wlacze a i tak caly czas bym na pb jezdzil by nie zdazyl sie zagrzac

[ Dodano: 2008-01-24, 18:37 ]
Struna to pewnie Ciebie zainteresuje:
to ogloszenie jest sprzed 3 lat - to bylo moje auto http://www.moto.jard.pl/p...=rekord&id=3703
:P

tylko kos moze zlagodzic bol po nim ...

Pershing - |24 Sty 2008|, 2008 19:30

jaceksu28 napisał/a:
. poprzednio mialem mitsu 3.0 V6, na trasie minimalnie na beni mogl zejsc do 8l na lpg nigdy ponizej 11,6


3.0 moze spalic po trasie 11,6L LPG a 2.0 jak spali 8 to juz jest nie bardzo ?

jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 19:35

dobrze bys mowil, tylko ze te auta tyle samo waza, 2.0 ma co robic z taka masa.... tamten tylko pykal jak ktos powiedzial tutaj ze u niego w cosie pyka :-D sigma przy 100km miala rowno 2tys obr. a pedal gazu bez przesadyzmu moze z 3 mm wcisniety mialem :lol: i to czasami puszczalem calkiem bo sie rozpedzal

[ Dodano: 2008-01-24, 19:37 ]
i powtarzam te V-ki sa genialne, chcialbym przejechac sie cosem....

pepi - |24 Sty 2008|, 2008 19:45

Kolega ma 4x4 z 89 roku i mu spalilo w trasie 10 litrów/lpg/ jechalem z nim to wiem niekiedy da się i tyle ale to była taka jazda emeryta ;)
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 19:49

pepicosi napisał/a:
Kolega ma 4x4 z 89 roku i mu spalilo w trasie 10 litrów/lpg/ jechalem z nim to wiem niekiedy da się i tyle ale to była taka jazda emeryta ;)


oleju ...

[ Dodano: 2008-01-24, 19:50 ]
kurcze normalnie niech startuje w zawodach na ekonomicznosc jazdy :shock:

[ Dodano: 2008-01-24, 19:51 ]
no dobra panowie, sprawdzaliscie o ile wasze auto jest wolniejze na lpg?

Kevin Xy - |24 Sty 2008|, 2008 19:52

jacek- albo rozmawiasz/piszesz z sensem albo zakoncz ta zabawe- mam nadzieje ze zauwazyles ze to nie jet dzial humor
Zysio - |24 Sty 2008|, 2008 19:52

jaceksu28, weź pogadaj z pablo19, niech Cię weźmie na przejażdżkę, zobaczysz ile 2,9 pali, tak samo w przypadku Irkowego 2,3

Wtedy się przestaniesz upierać przy swoim.

jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 19:54

Kevin Xy napisał/a:
to nie jet dzial humor


tez tak uwazam i dlatego nie wiem dlaczego niektorzy chca byc dowcipni

Kevin Xy - |24 Sty 2008|, 2008 19:55

generalnie wwa zaprasza- zobaczysz ile auto w miescie pali
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 19:56

a Cosem to powaznie bym sie przejechal, dostepny cenowo i moze mnie zadowolic, jesli bedzie mi odpowiadac to odrazu szukam( oczywiscie po 96roku) a jak nie to zatopie sie w galanta 2,5V6 lub z kredytem Diamanta 3,5 V6
Kevin Xy - |24 Sty 2008|, 2008 19:57

kup cossa- sam widzisz jak chlopakom pali gazu, na spokojnie Tobie spali jakies 10-11 Pb w miescie
Zysio - |24 Sty 2008|, 2008 19:58

Tak mało spali? A może zacznie jeszcze produkować paliwo podczas jazdy :P ;)
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 19:59

Tia :-D bardziej cenie dynamike niz ekonomie przynajmniej narazie, dopoki mam dofinansowanie na paliwo :-D

[ Dodano: 2008-01-24, 20:00 ]
Zysio napisał/a:
Tak mało spali? A może zacznie jeszcze produkować paliwo podczas jazdy :P ;)


do oleju ;-)

[ Dodano: 2008-01-24, 20:02 ]
Teraz jako ciekawostka- obecnie przepisy nie pozwalaja startowac autom z LPG ( nalezy wymontowac zbiornik ) w KJS-ach, nie mozna wjezdzac do parkingow pod supermaretami z LPG

Pershing - |24 Sty 2008|, 2008 20:11

jaceksu28 napisał/a:
majac 2 identyczne scorpia tylko 1 z lpg drugie bez
ktore szybciej sie sprzeda?? Cena ta sama- scorpia nie do dorabania tylko takie, zeby popiescic.


Jak szukalem samochodu to bralem pod uwage tylko te z instalacja (pieniedzmi nie sram a dofinansowania tez nie mam), ale instalacja dobrze zalozona i chodzaca jak trzeba.
Teraz szukam Explorera i nie wyobrazam sobie zeby nie mial LPG

jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 20:14

Pershing napisał/a:
jaceksu28 napisał/a:
majac 2 identyczne scorpia tylko 1 z lpg drugie bez
ktore szybciej sie sprzeda?? Cena ta sama- scorpia nie do dorabania tylko takie, zeby popiescic.


Jak szukalem samochodu to bralem pod uwage tylko te z instalacja (pieniedzmi nie sram a dofinansowania tez nie mam), ale instalacja dobrze zalozona i chodzaca jak trzeba.
Teraz szukam Explorera i nie wyobrazam sobie zeby nie mial LPG


Explorera owsze- generalnie jest zasada i wiecej objetosci pod maska tyb bardzie warto w lpg infestowac,

a powiedz mi jak poznasz czy instalacja jest dobrze zalozona?

[ Dodano: 2008-01-24, 20:15 ]
Bo ja w mitsu poprawialem po gazowniku - jak np o 5 mm zwiekszylem srednice miksera.

Pershing - |24 Sty 2008|, 2008 20:19

Proste. Wystarczy sie przejechac i od razu widac czy nie jest zamulony, nie gasnie, nie strzela itd... potem zagladasz pod maske czy nie ma "heniowania". Jesli przejdzie dwa testy to jest duza szansa ze bedzie OK.
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 20:22

Pershing napisał/a:
Proste. Wystarczy sie przejechac i od razu widac czy nie jest zamulony, nie gasnie, nie strzela itd... potem zagladasz pod maske czy nie ma "heniowania". Jesli przejdzie dwa testy to jest duza szansa ze bedzie OK.

dokladnie w taki sposob kupil omege diagnosta u mnie ze stacji. Tylko przyjechal ze Szczytna postawil na wymiane oleju i teraz po 3 miechach wyjechal o wlasnych silach...szczegolow nie chce sie mi opowiadac, ale generalnie blok sie kruszyl jak piasek, auto oczywiscie z cudownym sekwencyjnym lpg 2,5 v6

Pershing - |24 Sty 2008|, 2008 20:25

Instalacja gazowa jest cialem obcym w samochodzie, a jak to bywa z przeszczepami - nie zawsze musza sie przyjac :)
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 20:27

bardzo sie z tym zgadzam :)

[ Dodano: 2008-01-24, 20:28 ]
nawetw wiekszosci instrukcji od lpg jest napisane: zasilanie LPG jest alternatywnym paliwem, nalezy pamietac, ze podstawowym jest PB" - jakos tak ;)

bigdaaddy - |24 Sty 2008|, 2008 20:57

jaceksu28 napisał/a:
co z wami dyskutować jak nawet nie rozumiecie o czym tu się pisze , jak ja nie mam lpg , Z waszych wypowiedzi wynika , ze mi pali 12 lpg , się popsuł itd... 7 litrów na setkę paliwo leje - chory gość, ludzie zacznijcie czytać ze zrozumieniem ,a później następnie szybciutko teorii spalania się pouczyć...albo macie taki sam syndrom chorobowy jak mój podwładny(brygadzista) na punkcie swojego audi- to nie dobrze , bo zaslania to rzeczywistosc

Słuchaj kolego, nie podoba mi sie jak sie wyrażasz o użytkownikach tego forum. Nikt tu nie pisze o jakiś wymyślonych przez przedszkolaka doświadczeniach na samochodzikach z kiosku, tylko rzeczywiste i realne odniesienia do swoich samochodów. Nikt tu nie wciska kitu, bo i poco. Jesteśmy poważnym forum i tacy co pisali jak Ty szybko byli z niego usuwani. Więc masz 2 wyjścia: zaczynasz szanować wypowiedzi innych i odnosić sie do nich jak należy, albo sie pożegnamy w bardzo, bardzo bliskiej przyszłości.

jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 21:02

co mam powiedziec...... normalnie strasznie sie mi zrobilo...
Stefen - |24 Sty 2008|, 2008 21:03

A jak nie ze stopujesz to będzie jeszcze straszniej ;)
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 21:05

no dobra, jestem na forum scorpio i nacisnolem na czuly punkt scorpio co kazdego boli :lol: juz sie wyciszam :twisted:
bigdaaddy - |24 Sty 2008|, 2008 21:07

Prosze nie komentować, zalecam powrót do tematu.

Mi pali 0,0 bo gaz nie dziala. :P

jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 21:07

i jeszcze pytanie na ktore nie otrzymalem odpowiedzi:
ile traca scorpia na predkosci max z instalka lpg lub ile na mocy jezeli ktos hamowal?

fiebik - |24 Sty 2008|, 2008 21:11

jaceksu28 napisał/a:
ile traca scorpia na predkosci max z instalka lpg lub ile na mocy jezeli ktos hamowal?

nie hamowałem, ale cossemna trasie 230 (licznikowe) na beni, czy lpg, tak samo mi poszedł i nie odczułem większej różnicy w mocy przy rozpędzaniu.
(nie miałem tez serca docisnąć i poczekać do końca ile pójdzie)

jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 21:13

to juz duzy plus dla kosa - w poprzednim 10 stracilem


Tu nie da sie nic powiedziec :-)
http://autoscout24.de/Details.aspx?id=bcahy12zvchz

fiebik - |24 Sty 2008|, 2008 21:21

jaceksu28 napisał/a:
Tu nie da sie nic powiedziec
http://autoscout24.de/Details.aspx?id=bcahy12zvchz
a co ten link ma wspólnego ze spalaniem na gazie? bo ja po niemiecku nie ablam.
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 21:47

fiebik napisał/a:
jaceksu28 napisał/a:
Tu nie da sie nic powiedziec
http://autoscout24.de/Details.aspx?id=bcahy12zvchz
a co ten link ma wspólnego ze spalaniem na gazie? bo ja po niemiecku nie ablam.

traktuj to jako kropke nad i :-D wkoncu pasjonaci nie? ;-)

Adam73 - |24 Sty 2008|, 2008 22:19

Noż nie wytrzymałem ,a miałem nie komentować tych wypocin kolegi jaceksu28.
Po pierwsze, na tym forum średni czas posiadania Scorpiona to ok 5-6 lat a kolega jaceksu28 ma swojego o ile dobrze pamietam 3 miesiące.Więc kto wie lepiej jakie jest spalanie Scorpiona??????
Po drugie ,na pytanie o srednie spalanie 2.0 DOHCa ,stanowczo potwierdzam że uzyskanie 10l LPG na 100 jest jak najbardziej realne a wyniki rzędu 8 l. na trasie i 13 w mieście to jest tutaj norma.
Po trzecie ,na pytanie
jaceksu28 napisał/a:
ile traca scorpia na predkosci max z instalka lpg lub ile na mocy jezeli ktos hamowal?
odpowiadam.W moim scorku rocznik 91 ,silnik 2.0 DOHC z instalacją 2 gen. (redukcja na 1gen. ze śrubką) po prawidłowej regulacji ,uzyskałem na autostradzie lekko ponad 200 km/h.

PS. Po ostatnich obliczeniach ,w zime, po mieście i z dogorywającym parownikiem uzyskałem spalanie 13.5/100.
I co można ?????
Trzeba tylko tankowac dobre paliwo,LPG za 2.29 ,a Pb za 4.35 stacja Shell.

ptaku - |24 Sty 2008|, 2008 22:31

Adam po co te nerwy kolega "jaceksu28 "wie swoje i tak go nie przekonasz ,po za tym Twoje doświadczenie ze scorpio jest za małe żeby mógł Tobie wierzyć,po prostu są osobnicy którzy wiedzą najlepiej :P
jaceksu28 - |24 Sty 2008|, 2008 22:48

adam kubiak napisał/a:
Noż nie wytrzymałem ,a miałem nie komentować tych wypocin kolegi jaceksu28.
Po pierwsze, na tym forum średni czas posiadania Scorpiona to ok 5-6 lat a kolega jaceksu28 ma swojego o ile dobrze pamietam 3 miesiące.Więc kto wie lepiej jakie jest spalanie Scorpiona??????


ciekawe , ze czas o tym swiadczy......
a jeszcze bardziej ciekawe, ze po 9 tys km w ciagu 3 miechow nawet nie calych w zab nie wiem ile moj scorpio pali ...... :-D :-D

Adam73 - |24 Sty 2008|, 2008 23:07

ptaku napisał/a:
Adam po co te nerwy kolega "jaceksu28 "wie swoje i tak go nie przekonasz ,po za tym Twoje doświadczenie ze scorpio jest za małe żeby mógł Tobie wierzyć,po prostu są osobnicy którzy wiedzą najlepiej :P

Tzw. "betony intelektualne" ?????

Rafał A.(antek) - |24 Sty 2008|, 2008 23:28

moj ma 5% wiecej mocy na gazie i jedzie 10km szybciej na godzine na max predkosci na gazie.
jaceksu28 - |25 Sty 2008|, 2008 07:11

adam kubiak napisał/a:
ptaku napisał/a:
Adam po co te nerwy kolega "jaceksu28 "wie swoje i tak go nie przekonasz ,po za tym Twoje doświadczenie ze scorpio jest za małe żeby mógł Tobie wierzyć,po prostu są osobnicy którzy wiedzą najlepiej :P

Tzw. "betony intelektualne" ?????


z mojego punktu widzenia idzie to w twoja strone

Struna - |25 Sty 2008|, 2008 10:13

jaceksu28 napisał/a:
ile traca scorpia na predkosci max z instalka lpg lub ile na mocy jezeli ktos hamowal?
jeszcze nie hamowałem, ale być może się pokuszę jeśli zechca przyhamowac automata, subiektywne odczucie moje jest takie, z V-max to nie widze żebym cokolwiek stracił, natomiast nieznacznie wydłuża się czas uzyskania tych samych prędkości w stosunku do jazdy na beni, poprostu auto nieco ( bardzo nieznacznie ) wolniej się wkręca. Zapewne na hamowni wyjdzie strata mocy jakaś ( tego jestem pewien na 100% ) ale przy tym zapasie jaki ma kos to że tak powiem pomijalna sprawa :)
Jarek - |25 Sty 2008|, 2008 10:16

jaceksu28 napisał/a:
adam kubiak napisał/a:
ptaku napisał/a:
Adam po co te nerwy kolega "jaceksu28 "wie swoje i tak go nie przekonasz ,po za tym Twoje doświadczenie ze scorpio jest za małe żeby mógł Tobie wierzyć,po prostu są osobnicy którzy wiedzą najlepiej

Tzw. "betony intelektualne" ?????


z mojego punktu widzenia idzie to w twoja strone


Ja już nie wiem co się dzieje....., każdy temat musi kończyć się w ten sposób.....

Koledzy może trochę życzliwości, wzajemnego szacunku..... co ?

Struna - |25 Sty 2008|, 2008 10:18

Jarek napisał/a:
Koledzy może trochę życzliwości, wzajemnego szacunku..... co ?
jak sobie ktoś pościele .... :)
Jarek - |25 Sty 2008|, 2008 10:26

Jasne Jurek...... masz racyje..... :) , ale kurcze kolega "młody", "niedoświadczony" cieszy się z osiągów które uzyskał (na początku zawsze tak jest) a tu bum...., "sztachetą w ryj".......
Struna - |25 Sty 2008|, 2008 10:29

Jarek napisał/a:
ale kurcze kolega "młody", "niedoświadczony
no to dobrze wtedy nabierać i korzystać z doświadczenia starszych stażem i być może latami zaprawionych w bojach a nie wyważać otwarte drzwi :) ja tam grubym sikiem na to leję :) wiem co mam, wiem ile co pali i ile palić może :)
pepi - |25 Sty 2008|, 2008 11:17

jaceksu28, oleju ...
w głowie raczej ;)

marcys - |25 Sty 2008|, 2008 11:54

co chcecie temat sie roziwnał :D
Darek_Police - |25 Sty 2008|, 2008 18:49

34l (czyli pelna butla) na 110 km :/ . Po wyplacie idzie na warsztat, tak byc nie moze...
jaceksu28 - |25 Sty 2008|, 2008 21:45

pepicosi napisał/a:
jaceksu28, oleju ...
w głowie raczej ;)


napisz lepiej jakie fele sa ladniejsze :-D

Kevin Xy - |25 Sty 2008|, 2008 22:03

jacek, zaskocz wreszcie czyms pozytywnym a nie tylko badziewie tluczesz
to nie forum goowniarzy i moze czas pokazac pozytywne oblicze, bo chyba to to nie jet

jaceksu28 - |25 Sty 2008|, 2008 22:07

Kevin Xy napisał/a:
jacek, zaskocz wreszcie czyms pozytywnym a nie tylko badziewie tluczesz
to nie forum goowniarzy i moze czas pokazac pozytywne oblicze, bo chyba to to nie jet


tego samego oczekuje od tych co ich tata ma jakies tam....


coss - czy wtryskiwacze w nim nie sa sterowane przypadkiem wypelnieniem?

Kevin Xy - |25 Sty 2008|, 2008 22:52

zamiast oczekiwac moze cos daj, moze tak w kredycie
jaceksu28 - |25 Sty 2008|, 2008 22:58

pytalem o wtryski- masz wkoncu 2,9 powinienes cos wiedziec
jak kupie za jakis czas to chce wiedziec czy Vento na tym pojdzie, zeby mi nie zarlo 30 -stki

Adam_2000 - |25 Sty 2008|, 2008 23:13

jaceksu28 napisał/a:
czy wtryskiwacze w nim nie sa sterowane przypadkiem wypelnieniem?

A czy silnik zawsze pracuje ze stałą prędkością obrotową ??

Adam73 - |25 Sty 2008|, 2008 23:13

jaceksu28 napisał/a:
coss - czy wtryskiwacze w nim nie sa sterowane przypadkiem wypelnieniem?

jaceksu28 napisał/a:
pytalem o wtryski- masz wkoncu 2,9 powinienes cos wiedziec

To że Kevin Xy ma 2.9 nie oznacza że ma "cossa" ;)

Kevin Xy - |25 Sty 2008|, 2008 23:15

nie mam pojecia o wtryskach, mam je gdzies- jezdze na blosie
Jason - |25 Sty 2008|, 2008 23:17

Adam_2000 napisał/a:
A czy silnik zawsze pracuje ze stałą prędkością obrotową ??
zzzzzzzzawszwe, szczegolnie 2.9 :)
marcys - |25 Sty 2008|, 2008 23:18

a ja nadal nie wiem czy opłaca sie sie montować gaz. pomożcie plizzz! :lol:
Adam_2000 - |25 Sty 2008|, 2008 23:19

Nie opłaca się.
EOT.
:P

Miszcz - |25 Sty 2008|, 2008 23:22

Amen :wink:
marcys - |25 Sty 2008|, 2008 23:25

cholera musze wywalic :( ide kupic miesieczny! (albo 126p) syrena pali za duzo zeby jezdzic :):
Adam73 - |25 Sty 2008|, 2008 23:37

marcys napisał/a:
ide kupic miesieczny! (albo 126p) syrena pali za duzo zeby jezdzic

Jo to se chyba Rovera zakupie ,podobno malo palą.
Kumpel jak se kupił Rovera typ "góral" to mówił że teraz pali pół paczki dziennie (a przedtem palił całą) ;) .
Więc oszczędny jest.

maross442 - |25 Sty 2008|, 2008 23:43

adam kubiak napisał/a:
Kumpel jak se kupił Rovera typ "góral" to mówił że teraz pali pół paczki dziennie (a przedtem palił całą) ;) .
Więc oszczędny jest.

no bo zażył tabax albo Nicorete i mniej pali :P :P

marcys - |25 Sty 2008|, 2008 23:47

nie zażył ino zadyszki dostał drża mu łapy i kiepa nie uczyma tak dlugo jak kiedys ;)
Adam_2000 - |25 Sty 2008|, 2008 23:48

Dobra pany... poOTowaliśmy se, ale tera już koniec - wracać do temata przewodniego !
pepi - |26 Sty 2008|, 2008 08:09

Spalanie jakie mialem w pierszym scorpio było bardzo zadawalające 12-13 litrów srednio w trasie :) , silnik v6,12v a potem to już tak ładnie nie byo co następne auto to pałio jak smok :sad: czyli zwykle 12v palilo 13-20-zazwyczaj 15 , nawet pokusilem się o 2300 -w trasie ok 12 -a misto nawet 19, ale cosworth ma ładne spalanie -jeśli by nie bylo lpg to raczej bym go nie miał- fakt ale jak jedzie :)
łukasz194 - |27 Sty 2008|, 2008 21:49

Spalanie 15 -20 przy rosnocych cenach lpg lub kto woli pb jest :evil: dlatego pomału rozgłogam się za audi a6 2,5 w rzepaku bo jak nie patrząc o rope zawsze łatwie :/ ja lpg do samochodu nie założył bym bo nie jestem jego zwolenikem a że scorpo kupiłem z lpg no coż pech :neutral:choć silniki forda nie nałeżom do oszczednych ;( ale ja tłumacze sobie to tak wygoda lub ekonomia co za tym idzie ławeczka kościelna z tyłu :/ pije tu do grande punto bo po 12 godzinach 18 letnim kadetem nie byłem tak połamany jak po 3 godzinach punto z tyłu :sad:
pepi - |28 Sty 2008|, 2008 08:26

Kolego audi a6 2,5 naprawde nie pali tak mało -w trasie to moze tak ,ale miasto ;) fak ja ktoś ma rope na lewo to :) byle jaki dejzel spali okolo 6-7 a te spalania podawane 5,5 sa do uzyskania fakt ale to podobnie jak scorpio 4x4 10 litr,, LPG tylko niestety niekiedy ,wiem brat miał i ma dejzle i jakos jego 1,9 tdi nie pali 5 litr, tylko 7 srednio LPG jesli poprawnie zamontowana to nie ma klopotu i tyle ja i tak wole benzin z lpg, a nie dejzla :) jaki by dejzel niebyl to i tak zazwyczaj chodzi jak traktor -fakt nowe dejzle smigają jak benzin :/
marcys - |28 Sty 2008|, 2008 09:24

2,5 TDi spalanie ok 10/100, cholernie kosztowny rozrzad w wymianie i zakupie, nie ma to nic wspolnego z bezawaryjnoscia 1,9. spalanie rzedu 5,5 to owszem diesel w autku klasy A-C pojemnosc max 1,6 na CR delikatnie traktowany (po miescie) . nie ma rozy bez kolców :twisted:
Zysio - |28 Sty 2008|, 2008 12:03

pepicosi napisał/a:
spalanie rzedu 5,5 to owszem diesel w autku klasy A-C pojemnosc max 1,6 na CR delikatnie traktowany (po miescie)


Np. Pug 206 1,4 HDi tyle kopci, z klimą włączoną ;)

marcys - |28 Sty 2008|, 2008 12:52

Zysio napisał/a:
pepicosi napisał/a:
spalanie rzedu 5,5 to owszem diesel w autku klasy A-C pojemnosc max 1,6 na CR delikatnie traktowany (po miescie)


Np. Pug 206 1,4 HDi tyle kopci, z klimą włączoną ;)


no kopcic kopci, w pugu 307 1,6 1,8 kkm w trasie na tempomacie 6,5 l/100. no klime mial wlaczoną.

pepi - |28 Sty 2008|, 2008 13:27

Naprawde palą i 5,5 w trasie i tylko w trasie !!!! :-d ostatnio znajomy zakupil mondeo 2003 -2 dci cos podobnego,lecieliśmy w trasie i wysłlo tak okolo 5,5 max 6 wiec sie da tylko w trasie a miasto 8-10 spokojnie zechla ;) audi cholernie kosztowny rozrzad w wymianie- wiem robiłem takie coś i wez to poustawiaj :sad: i napewno auto z silnikiem dejzla jest drogie w porównaniu z benią-ale ja wole benzin i tyle :) 10litry ropy to wychodzi tak jak spalanie na gazie cosiarki ;) i po co komu dejzel
patrykg - |28 Sty 2008|, 2008 18:55

7 ON kopci jetta 1.6TD po mieście i ascona 1.6D znam z autopsji... co do większych silników to BMW524 2.4TD 115KM i 6 garów pomieście mi spalała 10 ojcu 8
Kevin Xy - |28 Sty 2008|, 2008 19:35

ja jezdzilem autem ktore pali SZCZERZE 5,5l PB w miescie
ale co to za auto- Toyota Aygo, 1,0

Jarek - |28 Sty 2008|, 2008 20:05

Kevin Xy napisał/a:
ja jezdzilem autem ktore pali SZCZERZE 5,5l PB w miescie
ale co to za auto- Toyota Aygo, 1,0


Z tego wynika, że scorupa to oszczędne auto. Przy motorku 2.9 (ok. 3 x 1.0) - osiągnąć spalanie na poziomie 15 - 17 l pb to tylko chyba Struna może ........ :-D

olcha20 - |28 Sty 2008|, 2008 22:07

No a ja chciałem małego OT-a w sprawie tematu spalania LPG który był chwile wcześniej:

"Ile zaoszczędziłem na LPG"

Ford Escort - przebieg około 50.000
Spalanie PB (średnio) 8l
Spalanie LPG (średnio) 9l
Cena LPG w latach używania - 1,10-2,0 - średnio 1,6pln
Cena Pb w latach używania - 3,0 - 4,3 - średnio 3,7pln
koszt instalki - 1200 pln
koszt dodatkowych przeglądów 3x70pln + dwie wymiany filtra 40pln - jedna regulacja+wymiana reduktora - 300pln. - koszta =1200+300+210+40 =1750 pln.
50 000/8x3,7 = 23 125pln
50 000/9x1,6= 8 888pln
różnica =jakieś 14 236pln -1750 (koszta) = jakieś 12 500 pln.

Ford Scorpio 2,0 DOHC 16V -przebieg 30 000
Spalanie Pb - średnio 10,5pb
Spalanie Pb- średnio 13,5 LPG
Cena LPG w latach używania - 1,80-2,3 - średnio 2,1 pln
Cena Pb w latach używania - 3,9 - 4,5 - średnio 4,2pln
koszt instalki - 1800 pln (+początkowe problemy 200pln)
koszt dodatkowych przeglądów 2x70pln
Jedna wymiana fltra 20pln + 3 regulacje 3x50 =150 pln
Koszta - 1800+200+140+20+150 =2310 pln

30 000/10,5x4,2 = 12 000pln
30 000/13,5x2,1= 4 600pln
różnica =jakieś 7300pln -2310 (koszta) = jakieś 5000 pln.

P.S W scorpio świecy kabli nie ruszałem - z jakimi kupiłem z takimi sprzedałem - wszystko ok. itd itp.

Ja na LPG w ciągu 5 lat zaoszczędziałem 17 500 pln :) - więc jak jakiś Jacek tam jakieś brednie wypisuje to tylko pogratulować :) - można LPG nie lubić za wiele rzeczy ale sporo $$$ zostaje w kieszeni i to jest fakt :) [/u]

łukasz194 - |29 Sty 2008|, 2008 12:25

To też zalezy jak kto trafi bo jednepu instalacje założom cud malina ożeszki ;) a inemu skopiom na maxa :P
ptaku - |29 Sty 2008|, 2008 13:12

Data tankowania :2008,01,10
Stacja : Shell Łódź
Tankowanie gaz w L : 35,00
cena 1/l gazu : 2,34 zł
suma za gaz : 81,90 zł
cena benzyny : 4,18 zł
suma za benzyne : 146,30 zł (za 35 l)
różnica między gaz /benzyna :64,40 zł
i moja instalacja gazowa zapomniałem kiedy się zwróciła i teraz jeżdże oszczędnie (mało płacę za paliwo ,mając ciężką nogę) :690:

marcys - |29 Sty 2008|, 2008 14:06

łukasz194 napisał/a:
a inemu skopiom na maxa


to jak skopią to trzeba poprawic, inzyniera nie trzeba miec do tego.

olcha20 - |29 Sty 2008|, 2008 16:10

Cytat:
różnica między gaz /benzyna :64,40 zł

Przekombinowałeś Ptaku :)

Na 35 LPG nie zrobisz tyle samo km co na 35 Pb....ja też bym bardzo chciał aby tak było :D , ale to se ne da :

Struna - |29 Sty 2008|, 2008 16:16

olcha20 napisał/a:
Na 35 LPG nie zrobisz tyle samo km co na 35 Pb....ja też bym bardzo chciał aby tak było :D , ale to se ne da :
plus doliczyć koszt paliwa spalonego na rozruch do momentu przełączenia na gaz, ale tak czy siak i tak jest na plus :)
mariusz_technik - |29 Sty 2008|, 2008 16:41

Ja bym jeszcze doliczył
-koszt montażu Lpg
-koszt przeglądu
-przeglądy regulacje Lpg
-zwiększone ryzyko awarii silnika i elektroniki
-brak zapasowego koła lub mniejszy bagażnik
-szybsze zużycie niektórych części
po tym wszystkim i tak wychodzi gaz taniej, ale nie aż tyle żeby to zakładać :P

Mi wychodzi, że na 100 km zaoszczędziłbym na gazie 10 zł, więc gra nie warta tego jest

Struna - |29 Sty 2008|, 2008 16:43

mariusz_technik napisał/a:
-zwiększone ryzyko awarii silnika i elektroniki
mariusz_technik napisał/a:
-szybsze zużycie niektórych części


a to to skąd ?

mariusz_technik - |29 Sty 2008|, 2008 16:54

Ano stąd, że mało kto potrafi dobrze dobrać, a potem założyć instalację w samochodzie. Potem różne problemy, na gazie jeżdzi, a na beni juz nie chce itd
Druga sprawa, że jak się juz ma gaz, to trzeba umieć i chcieć o to zadbać.
O przegrzanych głowicach, itd nie będę już pisać bo każdy to zna
A więc dla mnie suma sumarum gaz to tylko kłopot, przy minimalnej oszczędności

ptaku - |29 Sty 2008|, 2008 16:56

mariusz_technik napisał/a:
przeglądy regulacje Lpg

a co ile jeździsz na przeglądy i regulacje gazu, jeżeli zamontuje gaz amator to i skutki są mizerne :neutral:

Struna - |29 Sty 2008|, 2008 17:33

mariusz_technik napisał/a:
O przegrzanych głowicach, itd nie będę już pisać bo każdy to zna
cholerka, ja jakiś nieuk jestem chyba, bo ja tego problemu nie znam jakoś :)
Zysio - |29 Sty 2008|, 2008 19:15

A na benzynie to głowica się nie przegrzeje (DOHC) jak wentyle (czujniki załączające) padną? To tylko niby na LPG się dzieje?
Struna - |29 Sty 2008|, 2008 19:17

Zysio napisał/a:
To tylko niby na LPG się dzieje?
no ba :) wiązki i skrzynki też padają przez elpegie :)
Kevin Xy - |29 Sty 2008|, 2008 19:19

mariusz_technik napisał/a:
przeglądy regulacje Lpg

nigdy na tym nie bylem, chociaz probowalem
mariusz_technik napisał/a:
brak zapasowego koła lub mniejszy bagażnik

a jak to policzysz ??
mariusz_technik napisał/a:
zwiększone ryzyko awarii silnika i elektroniki

nie wiem o co chodzi

Zysio - |29 Sty 2008|, 2008 19:21

Kevin Xy napisał/a:
mariusz_technik napisał/a:
zwiększone ryzyko awarii silnika i elektroniki

nie wiem o co chodzi


silnika - to co najwyżej o EBJ może biegać, zwany przez niektórych silniczkiem krokowym ;)

Struna - |29 Sty 2008|, 2008 19:22

Zysio napisał/a:
zwany przez niektórych silniczkiem krokowym ;)
aaa no to mamy awarię silnika :)
Kevin Xy - |29 Sty 2008|, 2008 19:22

aha, faktycznie 30kkm na gazie i zaczal szwankowac
Mariusz ma racje, na gazie wcale nie jet tak rozowo
EBJ kupilem za 20 pln, nie smigany na gazie, wiec wydatki rosna

Marcin - |29 Sty 2008|, 2008 19:23

Ale w sekwencji odpada, bo gaz wtedy nie przypływa przez bajpasa z tego co u mnie zauważyłem.
Struna - |29 Sty 2008|, 2008 19:24

Marcin napisał/a:
Ale w sekwencji odpada, bo gaz wtedy nie przypływa przez bajpasa z tego co u mnie zauważyłem.
kkurcze, masz rację, u mnie też jakos go omija :)
Adam73 - |29 Sty 2008|, 2008 20:18

Koledzy,powiem tak.Jeżeli ktoś jest na "NIE" to zadne testy ,nawet takie "superhiperkurdebele" uczciwe nie przekonaja ich do zmiany zdania.
Jak ktos wmówi sobie że "białe jest białe,a czarne jest czarne" to niestety ale nawet dowody przedstawione przez (przepraszam jak kogoś uraże) Jezusa z Nazaretu nie przekonaja Go do zmiany zdania.
Jak to już wspomniałem wcześniej są to tzw. "betony intelektualne". Ja mam racje a reszta kłamie. Tylko takim współczuć :sad:

olcha20 - |29 Sty 2008|, 2008 22:54

mariusz_technik napisał/a:
Ja bym jeszcze doliczył
-koszt montażu Lpg
-koszt przeglądu
-przeglądy regulacje Lpg


No przecież doliczyłem.... więc o co chodzi? :)
Struna napisał/a:
no ba :) wiązki i skrzynki też padają przez elpegie :)


A tam wiązki.. efekt cieplarniany, głód w Afryce i problemy ze wzwodem też przez elpegie przecierz są :)

adam kubiak napisał/a:
"betony intelektualne".
hehe - spodobał mi się ten tekst :)
Adam_2000 - |29 Sty 2008|, 2008 23:15

OK... no to gdzie jest to auto, co z fabryki wyszło z układem zasilania tym super paliwem ?
fiebik - |29 Sty 2008|, 2008 23:33

Struna napisał/a:
Marcin napisał/a:
Ale w sekwencji odpada, bo gaz wtedy nie przypływa przez bajpasa z tego co u mnie zauważyłem.
kkurcze, masz rację, u mnie też jakos go omija
no to macie popsute samochody :P ;)
a tak powaznie, to raczej przez nieumiejętne użytkowanie można doprowadzić, do "zapiekania" wtrysków i zniszczenia pompy paliwa. nie wiadomo jak tam reaguja na lpg pierścienie i gładzie cylindrów, ale póki co jakoś chodzi ;)

Kevin Xy - |29 Sty 2008|, 2008 23:53

u mnie po 60kkm na gazie nie ma ZADNYCH problemow na Pb
i to jet wlasnie uzytkowanie na gazie

1Bodzio - |30 Sty 2008|, 2008 00:19

A u mnie po 80 tys km. Adam Kubiak trafił w sedno moim zdaniem.
olcha20 - |30 Sty 2008|, 2008 08:35

Adam_2000 napisał/a:
OK... no to gdzie jest to auto, co z fabryki wyszło z układem zasilania tym super paliwem ?


A kto by to kupił? Biorąc pod uwagę, iż w nowych autach za kazdą duperele każą płącić kwoty 4 cyfrowe to za "oryginalną fabryczną" instalkę LPG ceny zaczynałyby się od 15.000 w górę....

Struna - |30 Sty 2008|, 2008 09:18

fiebik napisał/a:
nie wiadomo jak tam reaguja na lpg pierścienie i gładzie cylindrów, ale puki co jakoś chodzi
normalnie reagują, pracują poprostu.
marcys - |30 Sty 2008|, 2008 09:21

fiebik napisał/a:
nie wiadomo jak tam reaguja na lpg pierścienie i gładzie cylindrów, ale puki co jakoś chodzi


no reagują....wrecz lepiej bo lpg nie wyplukuje filmu olejowego z gładzi cylindrów.

[ Dodano: 2008-01-30, 09:25 ]
Adam_2000 napisał/a:
OK... no to gdzie jest to auto, co z fabryki wyszło z układem zasilania tym super paliwem ?


sa samochody przystosowane do montazu gazu (np Megane miejsce na wlew pod klapką, czy kolektor dolotowy mający z dedykowanymi miejscami do montazu wtrysków) - tyle ze LPG to takie troche regionalne jest. Za to gaz ziemny - prosze bardzo. prawie kazdy producent ma w ofercie przynajmniej jeden model.

Boni - |30 Sty 2008|, 2008 10:17

Adam_2000 napisał/a:
OK... no to gdzie jest to auto, co z fabryki wyszło z układem zasilania tym super paliwem ?


Z tego co wiem, na pewno jest Renault Megane 1.6 z fabrycznym LPG, i chyba też Clio, i Skoda zakłada instalki na gwarancji i warunkach fabrycznych. Ale trzeba je koniecznie zniknąć, żeby beton dobrze zastygał :D

mariusz_technik - |30 Sty 2008|, 2008 10:50

Ok, ja wiem ,że napisałem posta w dziale użytkowników Lpg, i nie mam pretensji, że mnie besztacie, ale

adam kubiak napisał/a:
Jak ktos wmówi sobie że "białe jest białe,a czarne jest czarne"
to niestety ale nawet dowody przedstawione przez (przepraszam jak kogoś uraże) Jezusa z Nazaretu nie przekonaja Go do zmiany zdania.


Jak to już wspomniałem wcześniej są to tzw. "betony intelektualne". Ja mam racje a reszta kłamie. Tylko takim współczuć


No jak chcesz, to czarne może być dla ciebie białe, a nawet różowe, dla mnie rzeczywiście czarne jest czarne

A nazywanie kogoś betonem intelektualnym, bo nie lubi Lpg(nie ja sam), to przegięcie, obraziłeś nie tylko mnie, ale i inne osoby które myślą podobnie :/

ptaku - |30 Sty 2008|, 2008 10:59

bez obrazy nawet jeżeli ,( nie jest to pewnik ) gaz szkodzi silnikowi dużo jeżdzac na gazie ,roczne oszczędności pozwolą ci wymienić silnik i jeszcze parę zł zostanie w kieszeni . :-d
olcha20 - |30 Sty 2008|, 2008 12:11

mariusz_technik napisał/a:
A nazywanie kogoś betonem intelektualnym, bo nie lubi Lpg(nie ja sam), to przegięcie, obraziłeś nie tylko mnie, ale i inne osoby które myślą podobnie :/


Ej chyba nie chodziło o "lubić" i "nie lubić" tylko o ludzi (niekoniecznie Ciebie) co na rzeczowe argumenty mają odpowiedź "nie bo nie" :)

LPG można lubić, nie lubić, gardzić, kochać , używać, itd :)

Ale to, że instalka przynosi oszczędności finansowe jest raczej bezsprzeczne.. i jak ktoś tam liczy że zaoszczędziłby 1 pln czy 5 czy 10 na 100km - "BO TAK"

To zupełnie jak wymiana poglądów na temat obiadu z moją żoną jak ma okres :D

No ale tu chyba OT się zrobił :)

P.s. Tak na marginesie - 730i którym aktualnie jeżdzę pobiera po mieście 18 LPG. Na Pb go nie sprawdzałem gdyż z instalką kupiłem.

Adam_2000 - |30 Sty 2008|, 2008 12:16

olcha20 napisał/a:
Ale to, że instalka przynosi oszczędności finansowe jest raczej bezsprzeczne..

I to jest jedyna korzyść, chociaż wszystko zależy oczywiście od tego ile kto jeździ.
mariusz_technik napisał/a:
A nazywanie kogoś betonem intelektualnym, bo nie lubi Lpg(nie ja sam), to przegięcie, obraziłeś nie tylko mnie, ale i inne osoby które myślą podobnie

Ja to potraktowałem jako żart... inaczej Adaś miałby już warna jak komin Batorego :027:

mariusz_technik - |30 Sty 2008|, 2008 13:57

No dobra, ja już nic nie piszę na ten temat, powiem tylko tyle: jak chciałbym oszczędzać, to nie kupiłbym scorpiona, tylko citroena ax w dizlu (4l/100km) :P
A jak miałbym zakładać instalację gazową, to tylko superhiper, w zakładzie superhiper, bo kocham swoje auto ;)

Jason - |30 Sty 2008|, 2008 16:34

Speedo napisał/a:
z lzami w oczach ale za to wiem jak to jest zrobione
nie wiesz bo nie widziales (miales łzy w oczach) ;)
Pershing - |30 Sty 2008|, 2008 18:17

Adam_2000 napisał/a:
OK... no to gdzie jest to auto, co z fabryki wyszło z układem zasilania tym super paliwem ?


Ano... swojego czasu widzialem Renówke 21 z fabrycznym gazem. Zbiornik na benie mialo to symboliczny (cos kolo 20-25L) Nie pamietam gdzie to mialo butle z gazem :roll:

Adam73 - |30 Sty 2008|, 2008 18:53

olcha20 napisał/a:
Ej chyba nie chodziło o "lubić" i "nie lubić" tylko o ludzi (niekoniecznie Ciebie) co na rzeczowe argumenty mają odpowiedź "nie bo nie"

I dokładnie o to mi chodziło.Nikogo nie namawiam do zakładania LPG i szanuje jego decyzje. Ale jesli ktoś twierdzi że założenie gazu jest nieopłacalne pomimo wielokrotnego (i popartego długim użytkowaniem takich aut) udowadniania przez wielu z nas że jest to jednak jakaś oszczędność ,to taka osoba albo jest naprawde "ograniczona" albo robi to tylko po to żeby sprowokować awanture.

robkom - |30 Sty 2008|, 2008 20:08

powiedzcie mi czy to możliwe żeby ten silnik tylko tyle palił gazu? http://moto.allegro.pl/it..._i_zadbane.html
podoba mi się ta scorupa :) myśle co by ją se nie kupić...a tak do kompletu drugą... sedana żonie dam :)

Miszcz - |30 Sty 2008|, 2008 20:15

robkom napisał/a:
podoba mi się ta scorupa

To auto pituśka od nas z forum.

robkom - |30 Sty 2008|, 2008 20:53

co o nim sądzicie?

[ Dodano: 2008-01-30, 21:01 ]
już z Nim rozmawiam na gg. więc się wszystkiego dowiem... tylko pytnie o to spalanie lpg czy tyle faktycznei ten silnik spali?

pepi - |31 Sty 2008|, 2008 08:01

Moze tyle palić- tylko pytanie jak ktos śmiga bo jak pedał podloga to raczej napewno nie , nastawiałbym sie na 15 raczej ale 12-13 jest napewno mozliwe tylko raczej bardziej w trasie ;)
Matt - |31 Sty 2008|, 2008 11:46

Przecież napisał :
Cytat:
Spalanie w granicach 12-13 litrów gazu na 100km. Otrzywiscie jak sie jedzie 120-130 km/h.

Struna - |31 Sty 2008|, 2008 14:14

przy takiej jeździe bez gwałtownych ruchów pedałem gazu może tyle spalić. Mi kos ostatnio na trasie przy spokojnej jeździe opalił 12,5 l gazu an 100 km więc się da.
Zysio - |31 Sty 2008|, 2008 14:25

Adam_2000 napisał/a:
OK... no to gdzie jest to auto, co z fabryki wyszło z układem zasilania tym super paliwem ?


Volvo z technologią bi-fuel na przykład? ;) Wszystkie wskazania z obu typów paliwa normalnie na wskaźnikach w zegarach, do zmiany paliwa jest jedynie subtelny przycisk na desce rozdzielczej.

http://www.volvoclub.org...._roadtest.shtml

Jarek - |31 Sty 2008|, 2008 17:28

adam kubiak napisał/a:
I dokładnie o to mi chodziło.Nikogo nie namawiam do zakładania LPG i szanuje jego decyzje. Ale jesli ktoś twierdzi że założenie gazu jest nieopłacalne pomimo wielokrotnego (i popartego długim użytkowaniem takich aut) udowadniania przez wielu z nas że jest to jednak jakaś oszczędność ,to taka osoba albo jest naprawde "ograniczona" albo robi to tylko po to żeby sprowokować awanture.


Oczywiście masz rację i to jest bezsprzeczne.... Tylko ciekaw jestem kto tak naprawdę liczy te oszczędności i co najważniejsze odkłada je na np. wakacje......
Wszystkie auta które miałem i mam (oprócz 300M - narazie) były zagazowane, ale nigdy nie udało mi się odłożyć tych oszczędności - a wszystkie przeglądy, naprawy regulacje były dodatkowym kosztem. Owszem w skali miesiąca lub przy okazji wyjazdu wakacyjnego widać różnicę w kosztach podróży, ale jakbym nie miał lpg też bym pojechał....
Dlatego łatwiej jest mówić o oszczędnościach kupując auto z lpg niż bez. Faktycznie oszczędzanie na 100 km ok. 10 - 15 zł nie jest powodem dzisiaj do wydawania kilku tys. na sekwencję i upajanie się świadomością tankowania za 2.2 / l.
Ale i tak zagazuję 300 jak tylko zdecyduję, że pozostanie na dłużej .....:-)

Struna - |31 Sty 2008|, 2008 17:55

Jarek napisał/a:
Ale i tak zagazuję 300 jak tylko zdecyduję, że pozostanie na dłużej .....:-)
wątpliwości ? ;)
Jarek napisał/a:
Owszem w skali miesiąca lub przy okazji wyjazdu wakacyjnego widać różnicę w kosztach podróży
ja widze w zasadzie na codzień bo autem dojeżdżam do klientów w okręgu małopolska, świętokrzyskie, śląsk. Przy takim użytkowaniu auta to widać dość wyraźnie.
Jarek - |31 Sty 2008|, 2008 18:30

Struna napisał/a:
Ale i tak zagazuję 300 jak tylko zdecyduję, że pozostanie na dłużej .....:-)
wątpliwości ?


no.......:-).

Struna napisał/a:
Jarek napisał/a:
Owszem w skali miesiąca lub przy okazji wyjazdu wakacyjnego widać różnicę w kosztach podróży
ja widze w zasadzie na codzień bo autem dojeżdżam do klientów w okręgu małopolska, świętokrzyskie, śląsk. Przy takim użytkowaniu auta to widać dość wyraźnie.


Widzisz i jeszcze przeznacznie auta robi "tą" różnicę.... Ja robie tylko 3 - 4 tys. mięsięcznie ..........

Kevin Xy - |31 Sty 2008|, 2008 19:06

wracajac do tematu- spalanie tego tygodnia- 15,5- samo miasto
boje sie otwierac maske bo cos popsuje i znowu bedzie 18

Struna - |31 Sty 2008|, 2008 20:08

Jarek napisał/a:
Ja robie tylko 3 - 4 tys. mięsięcznie ..........
no też niemało.
Zysio - |31 Sty 2008|, 2008 20:32

Kevin Xy napisał/a:
wracajac do tematu- spalanie tego tygodnia- 15,5- samo miasto
boje sie otwierac maske bo cos popsuje i znowu bedzie 18


Jak kapcie na letnie zmienisz to wróci trochę do normy :)

olcha20 - |31 Sty 2008|, 2008 22:43

Adam_2000 napisał/a:
olcha20 napisał/a:
Ale to, że instalka przynosi oszczędności finansowe jest raczej bezsprzeczne..

I to jest jedyna korzyść,


Podpisuje się obiema rękami :) gdyż właśnie o to po prostu chodzi :)

Struna napisał/a:
Jarek napisał/a:
Ja robie tylko 3 - 4 tys. mięsięcznie ..........
no też niemało.



Przy takich przebiegach to bym się pól sekundy nie wahał :)

ja robiłem jakieś 1500 km /miesiąc i sie nie wahałem :)

Kurde - ale z tym LPG w Cosie Struna, to w szoku jestem ze taki wynik da się osiągnąć..

Struna - |31 Sty 2008|, 2008 22:49

olcha20 napisał/a:
Kurde - ale z tym LPG w Cosie Struna, to w szoku jestem ze taki wynik da się osiągnąć..
ja też :) ale żeby nie było za różowo to dodam, że jak śmigam autostradą tak 150 -190 to spali pod 16 :)
jaroz - |1 Lut 2008|, 2008 09:55

Struna napisał/a:
olcha20 napisał/a:
Kurde - ale z tym LPG w Cosie Struna, to w szoku jestem ze taki wynik da się osiągnąć..
ja też :) ale żeby nie było za różowo to dodam, że jak śmigam autostradą tak 150 -190 to spali pod 16 :)


To tak jak mój, hehehe... :)

Marcin - |1 Lut 2008|, 2008 19:05

Ostatni wynik 14.3l/100km (+ trochę beny) po mieście.
dziki2000 - |7 Lut 2008|, 2008 19:29
Temat postu: spalanie
a mi pali 18,5(gazu) zawsze tyle rowniutko .

choc 3 lata temu zaraz po zamontowaniu instalacji palil 12 litrow gazu

stary reduktor i tak pali :)

sa jakies oszczedne reduktory i nie oszczedne ?? ma to znaczenie ??

pozdrawiam

pepi - |7 Lut 2008|, 2008 20:33

18,5(gazu- to spalanie raczej coswortha a nie 2 litrówki a reduktor to zawiele nie zdziała przy takim spalaniu zle dobrana instalka i tyle

[ Dodano: 2008-02-07, 20:33 ]
a raczej nie sprawna ;)

Zysio - |7 Lut 2008|, 2008 20:36

zdziała, zdziała, napisał przecież że

dziki2000 napisał/a:
choc 3 lata temu zaraz po zamontowaniu instalacji palil 12 litrow gazu


Ile przebiegu na tym reduktorze masz zrobione, dziki2000 ??

Adam73 - |7 Lut 2008|, 2008 22:12

Zysio napisał/a:
Ile przebiegu na tym reduktorze masz zrobione, dziki2000 ??
dziki2000 napisał/a:
3 lata temu zaraz po zamontowaniu instalacji palil 12 litrow gazu

No po trzech latach to tak jak u mnie,wskazana wymiana parownika.
Tym bardziej jak odpalal na LPG. :/

pepi - |8 Lut 2008|, 2008 07:34

Pytanie jakiej firmy parownik niekiedy juz po roku siada a jesli lovato to tak ze 100 tys spoko da rade ;) ale zazwyczaj jak do wymiany to z wolnymi sa kłopoty
jara - |8 Lut 2008|, 2008 14:44

u mnie wychodzi 16l,mam średnią prędkość w miesiącu 25 km/h i robię dziennie ok.6km.
3 rano i 3 po południu.Pozdrawiam

pepi - |8 Lut 2008|, 2008 14:45

jara napisał/a:
u mnie wychodzi 16l,mam średnią prędkość w miesiącu 25 km/h i robię dziennie ok.6km.
3 rano i 3 po południu.Pozdrawiam
- to to spalanie raczej jest ok
marcys - |8 Lut 2008|, 2008 15:26

a ja twierdze ze OHC tak ma i juz. dwolitrówka dwulitrówce nierowna. norma dla OHC to nie 10L na 100 tylko 12l/ 100. Jak komus palilo 12 to sobie jezdzil ale na zaworach.
pepi - |8 Lut 2008|, 2008 16:21

Zazwyczaj norma to tyle ile paliwa +30 % i tyle powino byc a jesli paliwa pali 12 a lpg 10 to niestety glowice szlak trafi tylko napewno nie odrazu a potem to bedzie palił jak smok te 18,5 niestety :/

[ Dodano: 2008-02-08, 16:22 ]
cosworth spalił mi 14,5 :) ładnie

grzechu913 - |14 Lut 2008|, 2008 08:00

a u mnie spalil 12,7 LPG w cyklu mieszanym,przy predkosci sredniej 35km/h
pepi - |14 Lut 2008|, 2008 11:27

Ładne spalanko jak na takie 35 km/h to tak jak cosi spalił 9 litrów lpg ale raczej to nie jest możliwe :sad: 11 szlyszałem ze moze spalić ale osobiscie nie doswiaczyłem :/
VValdek - |14 Lut 2008|, 2008 15:48

pepicosi napisał/a:
to tak jak cosi spalił 9 litrów lpg ale raczej to nie jest możliwe :sad:

Możliwe :-D Raz udało mi się zejść do poziomu 8,6 l. Było to latem, jazda non-stop autostradą z zupełnie nieautostradową prędkością ~120 km/h.
Szybciej się nie dało, jechałem za znajomym w zapakowanej na maxa Omedze diesel.
Było to mniej-więcej tydzień po zakupie Wieloryba. W pewnym momencie pomyślałem już, że kupiłem strucla z padniętym wskaźnik poziomu gazu
i od dawna jadę na benzynie. Ale jednak wszystko było OK i w końcu usłyszałem "piszczydełko" informujące o pustej butli.

pepi - |14 Lut 2008|, 2008 17:05

:-D moze jest to prawdą ale ja osobiscie raczej takiego spalania nie odnotuje niewiem jak bym nie jechał :oops:
Borys - |3 Mar 2008|, 2008 11:50

Gaz założyłem kilka tygodni temu. Właśnie jadę na przegląd, prawie 1500 km zrobione na gazie. Wczoraj zrobiłem prosty test. Stacja-tankowanie-wyjazd z Krakowa, okolice Krynicy, powrót do Krakowa i ta sama stacja tankowanie. Wynik to 10,6 litra na 100/km. Raczej chyba nieźle jak na wczorajsze warunki pogodowe i praktycznie korek od Bochni do Wieliczki. Jazda raczej spokojna ale wyprzedziło mnie tylko chyba 3 samochody, to raczej ja wyprzedzałem ale bez szaleństw.
Według moich obliczeń to po mieście zabiera mi jakieś 14 litrów gazu, ale tu nie robiłem jeszcze dokładnego testu.
Pozdrawiam, Borys

Darek_Police - |7 Mar 2008|, 2008 23:55

po bardzo licznych problemach z silnikiem w koncu mechanicy doszli z nim do ładu. Mieszkam w Szczecinie i tu też pracuję. Dojeżdżam do pracy autem ok. 5km przez miasto i w tych warunkach spalił mi teraz 11,5l/100km gazu. :) Chyba jest ok.
cosin - |10 Mar 2008|, 2008 11:57

u mnie wychodzi ostatnio 13,5-14,5L LPG /100km w Warszawie (srednio 50 km dziennie). Na trasie 10l/100km

Generalnie zauwazylem ze tajniki jazdy ekonomicznej to auto (mondeo V6) ma w powazaniu. Im delikatniej jade tym wiecej wychlepce. Im bardziej daje mu w palnik tym mniej LPG wciąga :D

Struna - |10 Mar 2008|, 2008 15:27

cosin napisał/a:
Generalnie zauwazylem ze tajniki jazdy ekonomicznej to auto (mondeo V6) ma w powazaniu. Im delikatniej jade tym wiecej wychlepce. Im bardziej daje mu w palnik tym mniej LPG wciąga :D
obejrzyj wykresy krzywych mocy i momentu - to zapewne wytłumaczy takie zachowanie a nie inne.
cosin - |10 Mar 2008|, 2008 15:37

no tak, tyle ze mowi sie ze jazda ekonomiczna to do 2500 RPM i zmiana biegu na wyzszy, a jazda ze stala predkoscia do 2000 RPM u mnie to sie nie sprawdza :)
Kuzyn - |10 Mar 2008|, 2008 15:43

Widocznie Twoje 24V ma bardziej sportową harakterystykę.
cosin - |10 Mar 2008|, 2008 15:45

mam wrazenie ze te tajniki jazdy ekonomicznej tycza sie samochodow z 2-ma zaworami na cylinder gdzie wysoki moment obrotowy jest nizej niz przy 4 zaworach na cyl.
pepi - |10 Mar 2008|, 2008 16:46

a masa auta ;) jak smigasz 160-to auto praktycznie leci bez dodawania gazu :) i pali znosnie pewnie :-D
Struna - |10 Mar 2008|, 2008 16:48

cosin napisał/a:
no tak, tyle ze mowi sie ze jazda ekonomiczna to do 2500 RPM i zmiana biegu na wyzszy, a jazda ze stala predkoscia do 2000 RPM u mnie to sie nie sprawdza :)
ale co to za pierdoły ? ekonomiczna jazda to odpowiednie korzystanie z momentu i mocy w najkorzystniejszych do tego warunkach rpm, dla każdej jednostki napędowej wychodzi to nieco inaczej i tyle.
pepi - |10 Mar 2008|, 2008 19:02

i masy pojazdu ;)
Struna - |10 Mar 2008|, 2008 19:13

pepicosi napisał/a:
i masy pojazdu ;)
to akurat nie ma znaczenia, dla danego pojazdu wykres krzywej jest niezmienny, oczywiście jeśli naładujemy do auta pól tony obciążenia to opali więcej i tyle.
Kuzyn - |10 Mar 2008|, 2008 19:39

Ma znaczenie. Jak ciągniesz przyczepę z tyłu to musisz wyżej kręcić żeby nie zamulić.
pepi - |10 Mar 2008|, 2008 19:52

ta a jak zaladujemy 5 osób i butla nie wiecej spali ;) to jak nie ma wpływu na spalanie ;) a laweta to już napewno ze 30% pewnikiem - 5 gosci postury mej i mamy 500 kilo ;)

[ Dodano: 2008-03-10, 19:55 ]
i zapomniałem dodac antena CB na dachu :)

[ Dodano: 2008-03-10, 19:58 ]
opony też ;)

[ Dodano: 2008-03-10, 19:59 ]
i swiatła ;)

[ Dodano: 2008-03-10, 19:59 ]
klima ;)

[ Dodano: 2008-03-10, 20:00 ]
kierowca najwiecej to fakt

Struna - |10 Mar 2008|, 2008 21:46

Kuzyn napisał/a:
Jak ciągniesz przyczepę z tyłu to musisz wyżej kręcić żeby nie zamulić.
mowa o masie pojazdu, laweta czy przyczepa to juz kolejny pojazd.
Kuzyn - |10 Mar 2008|, 2008 21:55

Ale kierownica jedna więc nie masz racji.
Struna - |10 Mar 2008|, 2008 21:58

Kuzyn napisał/a:
Ale kierownica jedna więc nie masz racji.

ta, tylko wystarczy czytać do końca

Cytat:
dla danego pojazdu wykres krzywej jest niezmienny, oczywiście jeśli naładujemy do auta pól tony obciążenia to opali więcej i tyle.

Kuzyn - |10 Mar 2008|, 2008 22:10

Struna napisał/a:
ekonomiczna jazda to odpowiednie korzystanie z momentu i mocy w najkorzystniejszych do tego warunkach rpm,


Struna napisał/a:
pepicosi napisał/a:
i masy pojazdu

to akurat nie ma znaczenia,


O to mi chodziło. Bo te korzystne warunki rpm przesuwają się zależnie od obciążenia samochodu.

Struna - |10 Mar 2008|, 2008 22:40

Kuzyn napisał/a:
Bo te korzystne warunki rpm przesuwają się zależnie od obciążenia samochodu.
hmmm, moment max nie zmieni się, tylko będzie szybciej dławiony i będzie potrzeba zmiany przełożenia aby utrzymać obroty w zakresie sensownej wartości momentu, ale niejako obroty te same :)
pepi - |11 Mar 2008|, 2008 07:47

to raczej oczywiste że na spalanie wpływa wiele czyników , napewno auto +kierowca spali mniej i osiągi bedzie miało lepszejsze niż auto +5 :) ciekawi mnie jak jest z autami bo motocykle są produkowane i liczone dla kierowcy i ewentualnie z możliwoscią przewiezienia kogoś, a jak jest autami ???? niewiem :/

[ Dodano: 2008-03-11, 07:48 ]
Struna napisał/a:
Kuzyn napisał/a:
Bo te korzystne warunki rpm przesuwają się zależnie od obciążenia samochodu.
hmmm, moment max nie zmieni się, tylko będzie szybciej dławiony i będzie potrzeba zmiany przełożenia aby utrzymać obroty w zakresie sensownej wartości momentu, ale niejako obroty te same :)
-ale spalanie nie to samo napewno
Struna - |11 Mar 2008|, 2008 11:18

pepicosi napisał/a:
ale spalanie nie to samo napewno
nigdzie nie mówiłem że to samo :)
Darek_Police - |11 Mar 2008|, 2008 21:13

jazda na obrotomierz może się sprawdzić jedynie na trasie bez wzniesień i zjazdów oraz przy stałej masie pojazdu.

bardzo dużo daje ekonomizer, planuje sobie taki zamontować. W silnikach z przepływomierzem jest to bardzo proste - wystarczy kupic sobie woltomierz wyskalowany do 5V i podłączyć pod wyjście w przepływomierza. Bedzie to wskaźnik orientacyjny oczywiście, ale pozwoli mi zaobserwować, kiedy auto je najmniej :)

Struna - |12 Mar 2008|, 2008 10:16

Darek_Police napisał/a:
wystarczy kupic sobie woltomierz wyskalowany do 5V i podłączyć pod wyjście w przepływomierza.
byle tylko nie chciał zakłócić jego wskazań, ale chyba ma na tyle dużą oporność wejścia że nie powinien.
Darek_Police - |12 Mar 2008|, 2008 11:15

Struna napisał/a:
Darek_Police napisał/a:
wystarczy kupic sobie woltomierz wyskalowany do 5V i podłączyć pod wyjście w przepływomierza.
byle tylko nie chciał zakłócić jego wskazań, ale chyba ma na tyle dużą oporność wejścia że nie powinien.


Tez mam taką nadzieję. Na chwilę obecną nie mam zwyczajnie czasu podjechać do sklepu i kupić sobie taki wskaźnik za 15PLN :)

Dodatkowo taki wskaźnik pozwoli mi na monitorowanie stanu technicznego przeplywomierza.

Slyu - |8 Kwi 2008|, 2008 20:05

Z moich doświadczeń autko pali około 13 do 15 l na 100km. A komputer pokazuje mi 18 - 19 L... Czy to normalne ze pokazauje więcej? Bo jeśli się orirntuje to korzysta on z pompy paliwowej?
A ostatnio tankowełem LPG za 2,07 na Orelenie! Szkoda, że nie mam jakiś karnistrów na gaz :(

Dymitr88 - |8 Kwi 2008|, 2008 20:12

Mi tam 11l gazu poli DOHC i przyjmuję to za wartość normalną i do przyjęcia :) 100km przejechać za 19zł takim samochodem jak Scorpio to całkiem przyjemne :D
Slyu - |8 Kwi 2008|, 2008 20:20

Gdzie Ty za 1,73 kupujesz gaz?? :shock: :shock:
Dymitr88 - |8 Kwi 2008|, 2008 20:24

Kolego to są zalety mieszkania na wschodzie ;) Samochody tu są dobite i droższe niż na zachodzie, ale za to nasi wschodni sąsiedzi mają paliwko tanie ;) A że ja na Ukrainie jestem średnio 2 razy w tygodniu i mam butle 80 to mi wystarcza spokojnie do jazdy ;) A jak się skończy gaz to wolę na benzynie pośmigać (pb 95 - 2.62zł) :D

Tyle chociaż mam z mieszkania w tej gorszej części Polski ;)

PS. A i LPG za 1.70zł ale zaokrągliłem :P

Slyu - |8 Kwi 2008|, 2008 20:28

Prześlesz mi taką butle jedną :D ?
Dymitr88 - |8 Kwi 2008|, 2008 20:31

Hehe spoko ile tylko chcesz :) A tak nawiasem to właśnie dlatego że gaz tyle kosztuję to zastanawiam się nad zmianą DOHC na 2.9 i w wakacje to pewnie nastąpi :D A i teraz w ogóle coś podrożało, bo jeszcze jakieś 4 miesiace temu to jeżdziłem po 1.5zł :D
Slyu - |8 Kwi 2008|, 2008 20:37

Ja to bym w cossa zainwestował :) Tylko jak mówisz, że autka drogie to musisz skoczyc gdzieś w Polske :]
Dymitr88 - |8 Kwi 2008|, 2008 20:39

Drogie i nie za bardzo zadbane. A jak widzę jakie samochody trafiają na sprzedaż jako "bezwypadkowe" to mnie ciarki przechodzą... Pewnie w wakacje się wybiorę w Polskę i coś mocniejszego sobie znajdę :D na pewno nie kupię samochodu w Pruszkowie bo mam złe wspomnienia po ostatniej transakcji hehe :P
Slyu - |8 Kwi 2008|, 2008 20:42

2.9 nie pali dużo, ja średnio osiągałem 12-13 L, z tym, że ciągłe wyłączanie komputera, szersze oponki i inne pierodłki zwiększyły spalanie. Mhm a Struna mnie wtedy ostrzegał przed tym resetowaniem komputera :/
pepi - |11 Kwi 2008|, 2008 11:45

Slyu napisał/a:
ja średnio osiągałem 12-13
-to jest sporo :-d a raczej mało 2 litry tyle pali :)
marcys - |11 Kwi 2008|, 2008 13:18

tyle to 2,9 pali w trasie. aczkolwiek z kempingową nocą w malym ruchu mi tyle raz spalil. na miescie 18 spokojnie.
pepi - |11 Kwi 2008|, 2008 13:58

a ja małem 2900 co tyle srednio palił max 16i to na palnikach to było auto :/ coś mnie podkusiło i sprzedałem :oops:
mirek68 - |11 Kwi 2008|, 2008 17:56

Dymitr88 napisał/a:
Drogie i nie za bardzo zadbane. A jak widzę jakie samochody trafiają na sprzedaż jako "bezwypadkowe" to mnie ciarki przechodzą... Pewnie w wakacje się wybiorę w Polskę i coś mocniejszego sobie znajdę :D na pewno nie kupię samochodu w Pruszkowie bo mam złe wspomnienia po ostatniej transakcji hehe :P



napisz coś wiecej?

__Robert__ - |11 Kwi 2008|, 2008 21:26

Mój stary OHC pali 14 litrów LPG/100km i nie narzekam :-D
Dymitr88 - |12 Kwi 2008|, 2008 14:49

mirek68 napisał/a:
Dymitr88 napisał/a:
Drogie i nie za bardzo zadbane. A jak widzę jakie samochody trafiają na sprzedaż jako "bezwypadkowe" to mnie ciarki przechodzą... Pewnie w wakacje się wybiorę w Polskę i coś mocniejszego sobie znajdę :D na pewno nie kupię samochodu w Pruszkowie bo mam złe wspomnienia po ostatniej transakcji hehe :P



napisz coś wiecej?


Chodzi mi o to, że z racji większej odległości od granicy trudno jest natrafić na zadbany egzemplarz, ponieważ u nas samochody ściągają tylko kombinatorzy, którzy żeby sobie nadrobić to, że tyle km jechali po samochód to biorą strucla, podrabiają go i sprzedają po cenie w jakiej np. na południu można kupić dużo lepiej utrzymane autko :) Przerobiłem to jak szukałem passata kombi w dieslu ;) U nas wszystkie takie to są strucle że głowa mała, a jak oglądałem samochody na południu kraju to jest nieporównanie... Z resztą widzę jakie samochody sprowadza znajomy i potem je jako bezwypadkowe sprzedaję ;/ Że też ludzie są tak głupi i nie rozpoznają samochodu po dachowaniu który nawet dobrze nie jest wyprostowany ...

krzyhoo - |12 Kwi 2008|, 2008 14:57

Dymitr88 napisał/a:
żeby sobie nadrobić to, że tyle km jechali po samochód to biorą strucla
no nie kumam tego ile wiecej musisz przejechac - 1kkm? No to 500 pln wiecej to taka histeria?
Dymitr88 - |12 Kwi 2008|, 2008 15:04

Tylko przez tą różnicę odległości normalny człowiek, który by sobie sam po samochód pojechał to rezygnuję bo nie chce się całej Polski przejeżdżać za autkiem... Oczywiście są młodzi ludzie dla których to jest przygoda i nie robi im to różnicy, ale wschód kraju to są tereny uboższe i da się to zauważyć jakimi samochodami ludzie jeżdżą i starszy człowiek woli sobie kupić na miejscu bezwypadkowego niż jeździć za nim ;) A cwaniacy robią interes :D
Rincewind - |12 Kwi 2008|, 2008 17:30

Dzisiejszy pomiar trasa spokojnie 13 l / 100 km. Jak dla mnie to całkiem nieźle.
krzyhoo - |12 Kwi 2008|, 2008 23:18

no w takim przypadku Speedo oczywizda masz racje, ja rozwazalem raczej wyjazd po auto ktorym wracasz na kolach
Dymitr88 - |13 Kwi 2008|, 2008 13:15

Dzisiaj przy średniej prędkości ok 135-140km/h z czego dość kręta trasa była i samochód sporo załadowany, to mój deohace spalił 15L gazu :D
Rincewind - |13 Kwi 2008|, 2008 19:52

Dzisiaj 75 % trasa przy prędkości 100 - 110 km/h i 25 % miasta całkowicie bez ruchu i 12 l lpg na 100 km :) Tak to możemy sobie rozmawiać :)
Pershing - |13 Kwi 2008|, 2008 20:22

Wlasnie wrocilem z Piotrkowa Tryb. Dzis tam i spowrotem zrobilem 233 km i spalil mi 18.5 L gazu -> srednia 7.9 :D Jechalem przepisowo ale gdzieniegdzie sie przycisnelo. Jak dla mnie wynik super :)
BC_Leszcz - |14 Kwi 2008|, 2008 11:37

No to się pochwalę ....

wczoraj zatankowałem gaz na Max, potem pojechałem kawałek za Ursynów, parę uliczek tu i tam, potem powrót na Tarchomin i po 130km ponowne tankowanie - weszło 35l LPG

czyli 25,90l / 100km

jeśli komuś cosworth pali połowę mniej to powinien sobie kupić dohc-a


dodam że z kolegą byłem a opony i tak mam łyse .. a zajrzałem na forum czy ktoś testował
może opony Nexen N3000 ZR16 bo takowe właśnie zamierzam kupić, ale search nic nie wykazał ...

Pozdrawiam wszystkich
BC

pepi - |14 Kwi 2008|, 2008 20:56

BC_Leszcz napisał/a:
25,90l / 100km
-ładne spalanko ale i tak nie rekordowe :)
Darek_Police - |22 Kwi 2008|, 2008 21:17

pepicosi napisał/a:
BC_Leszcz napisał/a:
25,90l / 100km
-ładne spalanko ale i tak nie rekordowe :)


Racja, że nie rekord, w tę stronę też mozemy konkurować.

W kategorii 2.0 mój OHC w swoich najgorszych chwilach spalił butlę 34l na 110 km :P

Obecnie latam tylko po Szczecinie, w ogóle nie używam 4 i 5 biegu - spalanie mam na poziomie 14/100.

W trasie w okolicach 10/100

Instalacja I gen.

Dominik Bukowsk - |25 Kwi 2008|, 2008 00:27

moje 2,0dohc podczas jazdy po mieście spala ok 12l lpg na 100km,trasa to od 7,5 do 9 litrów na każde 100km.moim zdaniem jak na taki kawał auta to spalanie jest naprawdę niewielkie
instalacja IIgeneracji

Darek_Police - |27 Kwi 2008|, 2008 21:00

Dominik Bukowsk napisał/a:
moje 2,0dohc podczas jazdy po mieście spala ok 12l lpg na 100km,trasa to od 7,5 do 9 litrów na każde 100km.moim zdaniem jak na taki kawał auta to spalanie jest naprawdę niewielkie
instalacja IIgeneracji


no to rewelacja.

w weekend zrobilem 360km Szczecin-Mielno-Szczecin i spalil sobie niecale 10/100.

__Robert__ - |2 Maj 2008|, 2008 20:13

Mój w tej chwili pali w mieście 13,2/100 , a na trasie 9,7/100 ( byłem dzisiaj nad morzem ) przy prędkości 110-120 km/h. A jesli chodzi o DOHC to piekne spalanko, mój nigdy tak ładnie nie palił, ale to duzo starszy silnik i nie ta generacja.
robkom - |4 Maj 2008|, 2008 10:05

na majówkę wybrałem się do elbląga i muszę powiedzieć że BLOS działa rewelka... spalanie średnie 12,2/100km przy średniej prędkości którą pokazuje komp to 73km/h a jechałem po trasie prędkościami 120-170km/h :-D ...
will - |4 Maj 2008|, 2008 10:19

Ciekawy jestem jak obliczacie to spalanie.Oczywiscie zalezy od posiadanej instalki ale np. u mnie samochod odpala zawsze na benie i pewien dystans trzba na niej przejechac wiec wskazania licznika sa łaczne z PB jak i LPG wiec spalanie raczej przeklamane pozdr.chyb ze kierujecie sie komputerkami spalania.Pozdro.
Zysio - |4 Maj 2008|, 2008 10:24

Ilość spalonego paliwa/dystans ;) , przy czym u mnie Pb w zasadzie do rozruchu tylko służy, rzadko śmigam na beni

A spalanie średnie liczone i to z kompjuterka - to zweryfikuję w najbliższy weekend, na razie nie było lepsiejszej okazji a teraz dłuższa trasa się kroi. Ciekaw jtem rozbieżności.

grzechu913 - |4 Maj 2008|, 2008 11:14

u mnie tez podobnie jest,odpalam tylko na beni i jak wyjezdzam z ogrodu to na drodze juz mam LPG ,tak prowadze sobie spis spalania i km ,wychodzi ze srednie spalanie mam 12,6L LPG,mowa o jakis tam trasach i miescie,bo tak przewaznie jezdze,oczywiscie nie oszczedzam za bardzo auta,ale tez nie przesadzam z brawura na drodze ostatnio :P
Slyu - |5 Maj 2008|, 2008 12:26

Pytanko, mam nadzieje, że dobry temat...
Scorpio pali nadal te swoje 12-15 L, ale zauważyłem, że po założeniu oponek 205, komputer pokładowy zaczął mi pokazywac, że spala scorpio jak Hummer 55 L / 100 km :/
Przedtem pokazywał okolo 17 L na gazie ale palił mniej, co mu teraz odbiło?

irek - |5 Maj 2008|, 2008 12:34

Slyu napisał/a:
Przedtem pokazywał okolo 17 L na gazie ale palił mniej, co mu teraz odbiło?


a Ty czasem nie zauważyłeś spalania chwilowego :) tutaj nic nie maja do tego opony

Slyu - |5 Maj 2008|, 2008 12:40

ale nie chodzi o to, że chwilowe, bo ono utrzymuje sie całkowicie na tym samym poziomie od mhm.... czasu wymiany opon jest praktycznie caly czas wlasnei 55 L, ponizej 50 nie schodzilo... Np na trasach Poznan-Łódź,Łódź-Gdańsk,Gdańsk-Grudziądz,Grudziądz-Poznań. W długi weekend tak jechalem i caly czas te 55 L, Like Hummer :D
Struna - |5 Maj 2008|, 2008 13:22

Slyu napisał/a:
ale nie chodzi o to, że chwilowe, bo ono utrzymuje sie całkowicie na tym samym poziomie od mhm....
jak chwilowe może Ci się utrzymywać na tym samym poziomie skoro ono cały czas się zmienia mocno.
irek - |5 Maj 2008|, 2008 13:25

chyba, żę się trip zawiesił, popstrykaj nim i na niektoych wartościach przetrzymaj chwilę reset
Slyu - |5 Maj 2008|, 2008 18:02

Struna napisał/a:
jak chwilowe może Ci się utrzymywać na tym samym poziomie skoro ono cały czas się zmienia mocno

jak to chwilowe, to inne mi nic nie wskazuje, jedene co wskazuje to te 55L i nie chce se zmienic probowalem resetowac ale tez nic. . .

Struna - |5 Maj 2008|, 2008 18:08

masz tempomat ?
Slyu - |5 Maj 2008|, 2008 18:16

a w życiu
Struna - |5 Maj 2008|, 2008 18:19

manual czy automat ? ( mniemam, że manual bo pewnie byś nagle stracił 4 bieg i lock-up gdyby to był automat ) przyczyna pewnie tkwi w prądniczce lub jej kablach.
Slyu - |5 Maj 2008|, 2008 18:26

Struna napisał/a:
manual czy automat ? ( mniemam, że manual bo pewnie byś nagle stracił 4 bieg i lock-up gdyby to był automat ) przyczyna pewnie tkwi w prądniczce lub jej kablach.

Manual... Z prądem miałem problem jakis czas temu. Ale poprowadzilem tylko włącznik z radia, by nie wyłączac akumulatora. Kable wymienialem. Auto oprocz felg i opon, dostalo jeszcze nowe swieczki i olej, ale nie wiem czy to moze mec jakis wplyw. Fakt ze przez zime komputer byl czesto resetowany

Struna - |5 Maj 2008|, 2008 18:41

komp pokłądowy bierze sygnały z prądniczki a nei z linki ( jak licznik w Twoim przypadku ) dlatego licznik będzie działać a komp nie musi bo nie dostaje z prądniczki sygnałów.
Slyu - |5 Maj 2008|, 2008 18:50

czyli wymiana prądniczki? Inne funkcje w komputerze tez nie powinny dzialac?
Struna - |5 Maj 2008|, 2008 19:23

Slyu napisał/a:
czyli wymiana prądniczki? Inne funkcje w komputerze tez nie powinny dzialac?
nie będzie działać pomiar prędkości średniej i odległości napewno bo one są liczone z prądniczki - sprawdź, czy to działa.
Slyu - |5 Maj 2008|, 2008 20:03

Struna napisał/a:
sprawdź, czy to działa.

Fakt nie działa, dzięki za pomoc

Struna - |5 Maj 2008|, 2008 20:04

no to coś nie tak z prądniczką lub kablami do niej.
marcink - |26 Maj 2008|, 2008 19:57

jak w temacie
pochwale sie :)
cykl mieszany 10l/100
miasto 12/100
odcinki po 15km w miescie lato :))
na nie ustawionym kompie od sekwencji
hehe mapa wtryskow z 406
niestety nie mam czyjnika kalibracyjnego wiec tylko reg na kapie
:690:

pepi - |31 Maj 2008|, 2008 21:12

niewiem może i są cosy co palą mniej moj pali zazwyczaj 17 :shock: ostatnio nawet wiecej :oops:

[ Dodano: 2008-06-01, 15:57 ]
poprawka dzisiaj spalił 12 litrów dziwne ale oby tak dalej :rofl:

Slyu - |1 Cze 2008|, 2008 20:31

pepicosi napisał/a:
niewiem może i są cosy co palą mniej moj pali zazwyczaj 17 :shock: ostatnio nawet wiecej :oops:

[ Dodano: 2008-06-01, 15:57 ]
poprawka dzisiaj spalił 12 litrów dziwne ale oby tak dalej :rofl:

Może to przez styl jazdy? :] Ale cossy muszą dużo palic z tyloma rumakami pod machą, a na trasie to pewnie nawet byś 10 l osiągnał.

Kuzyn - |1 Cze 2008|, 2008 21:11

Trochę przycisnąłem dziś na autostradzie na Wrocław. 40l butla skończyła się po 220km. Fakt, coś nie ustawione bo na postoju mocno śmierdzi z rury. Ale przy spokojnej jeździe normalnie pali.
Dziś wyszło 18.

Slyu - |1 Cze 2008|, 2008 21:17

a co Ty taką dużą butle masz??
Kevin Xy - |1 Cze 2008|, 2008 21:17

ja ostatnio sporo trasy poganiam- przy przelotowej 140-160 jakies 13.8-14.4 wychodzi
Kuzyn - |1 Cze 2008|, 2008 21:24

Slyu napisał/a:
a co Ty taką dużą butle masz??

Jak jest do końca wyjeżdżone do prawie 41 wchodzi

grzechu913, mam butle w kole :)

grzechu913 - |1 Cze 2008|, 2008 21:27

Kuzyn napisał/a:

Jak jest do końca wyjeżdżone do prawie 41 wchodzi

u mnie jak wyjezdze prawie do konca to czasem ponad 75L wchodzi :P

Slyu - |1 Cze 2008|, 2008 21:33

hihi,a mi 34 max :], ale jezdze glownie 140-160 i za duzo tez nie pali okolo 12 moze 13
JamesB0T - |2 Cze 2008|, 2008 19:35

grzechu913 napisał/a:
u mnie jak wyjezdze prawie do konca to czasem ponad 75L wchodzi :P

Jak wyssałem dosłownie do zera - zabrakło na trasie i usiłowałem do stacji dojechać, a benzynka na razie nie diełaju u mnie, to zmieściło się 76,3 litra.
Przy spokojnej jeżdzie na mazury (504km średnio 90-100 km/h) spalanie miałem 14,5 na sto, a robiąc 200km autostradą przy 170-200 km/h spaliłem 20 na setkę.

pepi - |2 Cze 2008|, 2008 20:18

Slyu napisał/a:
Może to przez styl jazdy
-pewnie tak ;) tylko po co mi cos jak mam mulic do 120 ;)
olcha20 - |30 Cze 2008|, 2008 09:56

Odświeżę temat :)

Dla porównania - naprawiłem w końcu licznik w swoim i 3,0 R6 w e32 pali podobnie do Cossa

Miasto - 17,6 L/100km (korki, 5km do pracy, połowe na klimie)

PólTrasa - 14,2 L/100km (70% trasa - trochę autostrada, i drogi żólte - prędkość -90-140 , reszta miasto i korki pod krakowem)

patryk75jojo - |6 Lip 2008|, 2008 20:51

a ja własnie mawielki problem ze spalaniem mój 2.9 12v palimi26 litrów :sad: gaziora w miescie.moze ktos mi coś zasugeruje mam pierwszą generacje instalacji
Kevin Xy - |6 Lip 2008|, 2008 20:57

proponuje blosa zatem
u mnie w Twojej konfiguracji potrafil zjarac 24

pablo19 - |6 Lip 2008|, 2008 21:08

patryk75jojo napisał/a:
... mój 2.9 12v palimi26 litrów :sad: gaziora w miescie...

Zawsze tak miałeś czy teraz się tak stało? Moje poprzednie 12V6 paliło ok 14-15 w mieście na I gen więc to nie reguła, że Tobie tyle pali.

patryk75jojo - |6 Lip 2008|, 2008 21:24

no własnie nie mam go długo i narazie spalanie mnie przearziło a apropo blosa to nie wiem jak to ugryzc
pablo19 - |6 Lip 2008|, 2008 21:29

patryk75jojo napisał/a:
no własnie nie mam go długo i narazie spalanie mnie przearziło

Jeżeli sam się nie znasz to jedź najpierw do gaziarza na jakąś regulację, wymianę filtra gazu. Jeszcze możesz rozejrzeć się za zestawem naprawczym dla parownika, jeżeli jeździ już w aucie kilka lat. Wymiana membran to nie jest trudna sztuka i wydaje mi się, że taniej samemu to zrobić, bo gaziarz może zedrzeć na tym o ile się podejmie, a nie wciśnie Tobie nowego parownika.

olcha20 - |6 Lip 2008|, 2008 21:32

Może reduktor już umarł?- wiesz ile na ma LPG przejechane?- jak np 50.000 to się nie zastanawiaj, wymień reduktor, - bo jak tego nie zrobisz, to pewno pojedziesz na regulacje, (niewiele da) potem wymienisz filtr LPG i znowu pojedziesz na regulacje, i znowu będzie mizerny efekt, wymienisz na wszelki wypadek filtr powietrza i świece....

A w tej cenie założysz nowy reduktor, i po pierwsze będziesz miał spokój, po drugie pewno spalanie wróci do normy.

No chyba że po prostu potrzeba mu regulacji..

Mogę ci polecić naprawdę spoko warsztat w S-cu na Zagórzu - jak co to wal na priv

patryk75jojo - |6 Lip 2008|, 2008 21:33

w zasadzie troche się znam gaz jest od niecałego
roku

olcha20 - |6 Lip 2008|, 2008 21:34

pablo19 napisał/a:
Wymiana membran to nie jest trudna sztuka


Myślę, że to baaardzo dyskusyjna sprawa...i niejeden użytkownik mnie tu poprze. (nie chodzi czy trudne czy łatwe, tylko czy ma sens...)

[ Dodano: 2008-07-06, 22:37 ]
patryk75jojo napisał/a:
gaz jest od niecałego
roku
To jednak zacznij od regualcji...

Podjedz do gaziarzy, koło Auto-złomu - na Zagórzu (koło hali Dorian) http://www.motobajczyk.pl/

Warsztat wyglada tragicznie, i wogóle niezachęcająco, ale koleś naprawdę sie zna, robi dokładnie, itd (wcześniej wypróbowałem 3 innych w mieście - tragedia - tacy partacze)

pablo19 - |6 Lip 2008|, 2008 21:37

Nowy parownik,a zestaw naprawczy to duża różnica, oczywiście trzeba by jeszcze sprawdzić czy ten zamontowany ma odpowiednią wydajność.
patryk75jojo - |6 Lip 2008|, 2008 21:38

a po drugie juz byłem na regulacji i oczywiscie gaziarz kładł mi do głowy zeby załozyc 2 generacje

[ Dodano: 2008-07-06, 22:41 ]
w 2.0 dohc zakałdałem w mysłowicach kolo giełdy i nawet spoko ,a tego przywlokłem z lublina i niby ma nowąinstalacje i przejechała około 8 tysi

Vaux - |10 Lip 2008|, 2008 00:37

patryk75jojo napisał/a:
a tego przywlokłem z lublina i niby ma nowąinstalacje i przejechała około 8 tysi


Z tego co tam widziałem to jest to standartowe lovato, chyba lekko za małe na ten silnik...No zerknij czy miksery są na swoim miejscu (czy się nie poprzekręcały w rurach).

patryk75jojo - |10 Lip 2008|, 2008 09:22

Vaux napisał/a:
patryk75jojo napisał/a:
a tego przywlokłem z lublina i niby ma nowąinstalacje i przejechała około 8 tysi


Z tego co tam widziałem to jest to standartowe lovato, chyba lekko za małe na ten silnik...No zerknij czy miksery są na swoim miejscu (czy się nie poprzekręcały w rurach).

gazownik mówił że jest wzmocnione i ze powinno dac rade.byłem na regulacji i zobaczymy co się bedzie działo

Zysio - |10 Lip 2008|, 2008 09:24

Regulacja niewiele da jak za mały parownik :(
will - |1 Sie 2008|, 2008 16:54

Panowie pytanko mam do posiadaczy wielorybków 2.0 DOHC 16v.Jak u Was ze średnim spalanie po mieście z klimą non stop załączoną jak i bez.Wymieniłem wtryski i teraz chce troszke poprobować co i jak.Pozdro.
krzyhoo - |4 Sie 2008|, 2008 09:47

2 x 380 km, 5 chłopa w aucie (ok. 450 kg) w bagażniku torby x 5 + zapas - średnia z całej trasy 13 litrów LPG, na autostradzie do Pragi 140/h, średnia z trasy 70/h, na serpentynkach w górach zbierał się kiepsko (szczególnie na czeskim gazie)
grzechu913 - |4 Sie 2008|, 2008 13:30

a u mnie 2 osoby na pokladzie lekki bagaz wiekszosc jazdy po autostradzie w sumie 600km przejechane i spalanie 13,3L gazu na setke z klimatyzacja,tyle ze predkosci na autostradzie ponizej 180 nie schodzily przez 120km mowa o kierunku od wroclawia i do niego,bo w strone od myslowic do kraka juz lipa,bo utrudnienia sa na drodze
Struna - |4 Sie 2008|, 2008 13:51

Cytat:
od myslowic do kraka juz lipa,bo utrudnienia sa na drodze
no co Ty - super autostrada :) najlepsza w kraju :D
Zysio - |4 Sie 2008|, 2008 14:18

Struna napisał/a:
no co Ty - super autostrada :) najlepsza w kraju


Opłata za 1 km jest wyznacznikiem jakości? ;)

Struna - |4 Sie 2008|, 2008 14:54

Zysio napisał/a:
Opłata za 1 km jest wyznacznikiem jakości? ;)
nie wiem czy nawet nie jest wygórowana :)
grzechu913 - |4 Sie 2008|, 2008 15:18

hehe droga jest poprostu malina i tyle chłopy tam pracujace na tym odcinku maja zagwarantawana prace tam do emerytury hehehe
Pershing - |4 Sie 2008|, 2008 22:02

Ostatnio smigalem dwa razy Augustów-Radom w jedna pustym, w druga pelnym samochodem. Za kazdym razem na pusto z ostrym pociskaniem spalil 8.5L gazu na stówke, pelnym czyli 4 sztuki na pokladzie i kemping na haku srednie spalanie na trasie 14/100 :-d
Szuler - |5 Sie 2008|, 2008 09:55

Mnie ostatnio już z 3 tankowania zaczął jakoś mniej palić. Dojazdy do i z pracy, to jedyne ostatnio co robię wielorybem (ze wsi przyległej do Poznania do centrum - 15km w jedną stronę, z tego 13km po Poznaniu) - połowa gdzieś z klimą i spalanie między 13-14 litrów gazu. Liczę na to, że po wymienie sondy i wymianie filtru gazu (który ma już przejechane z 50 tys plus jedno przedmuchanie z 10 tys temu :) ) spalanie będzie jeszcze lepsze. No i jeszcze sobie gaz ustawie (mam kabelek, II generacja), ostatnio zaglądałem tam z 20 tys temu... :)

Pozdrawiam
Szuler

Zysio - |5 Sie 2008|, 2008 10:43

Szuler, a może nowy, porządny EBJ się do tego przyczynił - w części miejskiej jazdy :)
Szuler - |5 Sie 2008|, 2008 12:29

Też pewnie EBJ się dużo przyczynił - przedtem na jałowym spalanie było w granicach 1,6 - 2,4 na postoju, teraz w granicach 0,5-0,7 :) . Ale jak załącze sprężarkę to jakby hamulec zaciągnięty i spalanie rośnie nawet do 2,5. Nawet oryginalny EBJ przez pierwsze minuty nie wydalał i obroty spadały i sprężarka się odłączała - ale to inteligentna bestia i się przyzwyczaił i teraz już wszystko ok. A mój problem to jak sądze bliska zatarcia sprężarka klimy :) (już druga?).

Pozdrawiam
Szuler

Struna - |5 Sie 2008|, 2008 12:34

Szuler napisał/a:
A mój problem to jak sądze bliska zatarcia sprężarka klimy :) (już druga?).
a może niski pozom czynnika lub nieodpowiednie ilości oleju i czynnika na to wpływają.
Szuler - |5 Sie 2008|, 2008 13:30

Czynnika mam 1,5kg :) . W tej kwestii myślę, że Bingo nie zrobiłby błędu :)

Pozdrawiam
Szuler

Struna - |5 Sie 2008|, 2008 13:32

Szuler napisał/a:
Czynnika mam 1,5kg :)
what ?? jak to 1,5 kg ? toż nominalnie było tam 740g a po wymykach forda niby 1000g zalecali.
Szuler - |5 Sie 2008|, 2008 13:40

Przy 1kg kiepsko chłodziło więc Bingo zwiększał ilość by osiągnąć dobry wynik, i tak zwiększał aż się zatrzymał na 1,5kg :) . I teraz chłodzi dobrze :D

Pozdrawiam
Szuler

Struna - |5 Sie 2008|, 2008 13:48

w wiedzę i umiejętności Bingo nie powątpiewam, ale w 1,5 kg czynnika ..... jakoś mam mieszane odczucia.
buku - |5 Sie 2008|, 2008 13:50

na tabliczce napisano 1000g+/-20g ale żeby 1.5 kilo? no no no
Struna - |5 Sie 2008|, 2008 13:51

buku napisał/a:
na tabliczce napisano 1000g+/-20g
i to tylko na nowszych starsze miały 740 +/- zdaje się 50
Szuler - |5 Sie 2008|, 2008 13:57

A co, sądzicie że fakt iż klima daje duży opór odpowiedzialna jest duża ilość czynnika? Czasami też słychać taki odgłos jak przyspieszam na klimie jakbym miał pod maską silnik elektryczny, nie wiem jak to dokładnie opisać.. :)

Pozdrawiam
Szuler

LYSYKON - |5 Sie 2008|, 2008 19:19

Szuler napisał/a:
Czasami też słychać taki odgłos jak przyspieszam na klimie jakbym miał pod maską silnik elektryczny


u siebie też zausłyszałem :shock: myślałem jednak, że mam coś z deklem :690:

Dorota - |20 Wrz 2008|, 2008 17:09

A mój bierze 13 l na 100 :-D
Kevin Xy - |21 Wrz 2008|, 2008 00:06

a moj 20 w miescie
marcys - |22 Wrz 2008|, 2008 13:09

a moj ile mu wleje :690:
Darek_Police - |22 Wrz 2008|, 2008 20:51

a moj znowu coraz wiecej, co tankowanie, to mu litr to pomiaru przybywa :P Czyzby parownik? Regenerowalem 15tysi temu. Musze pomierzyc kompresje, moze to zawory...
Kalbar - |15 Paź 2008|, 2008 22:15

BOA
ostatnio 16,4 po miescie wedlug kompa
komp dziala idealnie sprawdzalem z kalkulatorem w garsci
to normalne ze zlicza gaz?

sucre79 - |16 Paź 2008|, 2008 05:45

Kalbar, cosworth pali ci 16,4 gazu/miasto? troszkę mało. Mój z 18/gaz miasto nie schodzi. Może komp pokazuje ci paliwko a nie gaz?
ford2fast - |16 Paź 2008|, 2008 07:14

Kalbar napisał/a:
BOA
ostatnio 16,4 po miescie wedlug kompa
komp dziala idealnie sprawdzalem z kalkulatorem w garsci
to normalne ze zlicza gaz?

Raczej nie
Prawdopodobnie ma zbyt ubogą mieszankę

Kuzyn - |16 Paź 2008|, 2008 08:28

sucre79, to masz coś nie tak. Mi pali 10 gazu po mieście.
sucre79 - |16 Paź 2008|, 2008 09:09

Kuzyn, masz sekwencję a ja II-gen i może dlatego ale zazdroszczę ci 10l/100km. Muszę jechać na regulację.
Kuzyn - |16 Paź 2008|, 2008 09:27

ja to tak odnośnie tego że pincet razy już mówiłem że porównywania spalania w mieście nie jest miarodajne.
sucre79 - |16 Paź 2008|, 2008 09:31

Kuzyn, why?
Struna - |16 Paź 2008|, 2008 09:33

sucre79 napisał/a:
Kalbar, cosworth pali ci 16,4 gazu/miasto? troszkę mało.
da się tyle po mieście.

[ Dodano: 2008-10-16, 10:34 ]
sucre79 napisał/a:
Kuzyn, why?
weź jedź np do miasta Bielsko biała a jedź do miasta warszawa i porównaj spalanie w mieście - będziesz zdruzgotany wynikami.
sucre79 - |16 Paź 2008|, 2008 10:52

Struna napisał/a:
weź jedź np do miasta Bielsko biała a jedź do miasta warszawa i porównaj spalanie w mieście - będziesz zdruzgotany wynikami.


a tobie ile pali twoja bestia skoro jeździmy po tym samym mieście?

Struna - |16 Paź 2008|, 2008 10:55

sucre79 napisał/a:
a tobie ile pali twoja bestia skoro jeździmy po tym samym mieście?
ja niewiele jeżdże po mieście, większość w trasie lub obwodnica. Ale jeśli już to pali około 18/100 choć oczywiście bez problemu potrafi zjarać dużo wiecej ale i też jak się bardzo starać to spali mniej. Kwestia tego jak się jeździ, ja nie mam czasu na oszczędności i jazdę emeryta więc pali tyle co musi. Pomijam już fakt ogromnej różnicy w masie pomiędzy kosem mk2 a kosem mk3 ( oczywiście na niekorzyść mk3 )
ford2fast - |16 Paź 2008|, 2008 12:34

Kuzyn napisał/a:
sucre79, to masz coś nie tak. Mi pali 10 gazu po mieście.

Chyba w nocy między 3 a 5 , gdy wszystkie światła na skrzyżowaniach są wyłączone i nie ma samochodów w ruchu :)

sucre79 - |16 Paź 2008|, 2008 12:35

ford2fast, w kraku nigdy nie wyłączają świateł (przynajmniej jak ja jadę w nocy a trafia mi się to rzadko)
Struna - |16 Paź 2008|, 2008 12:42

sucre79 napisał/a:
ford2fast, w kraku nigdy nie wyłączają świateł
dziwne rzeczy opowiadasz, albo poprostu nie jeździsz nocą po kraku.
sucre79 - |16 Paź 2008|, 2008 12:46

Struna, nie wiem dlaczego tak mówisz ale zawsze jak ja jadę to są włączone (większość) chyba że specjalnie dla mnie włączają.

[ Dodano: 2008-10-16, 13:47 ]
juz poprawiłem

[ Dodano: 2008-10-16, 13:52 ]
Struna, ty pewnie tak szybko jeździsz że nie zauważasz świateł :695:

Struna - |16 Paź 2008|, 2008 12:54

sucre79 napisał/a:
Struna, nie wiem dlaczego tak mówisz ale zawsze jak ja jadę to są włączone (większość) chyba że specjalnie dla mnie włączają.
niektóre nie sa wyłączane wcale, ale większość się wyłącza około 23.00
sucre79 - |16 Paź 2008|, 2008 13:17

Struna, nie będę sie z tobą o to sprzeczał bo nie ma sensu. rzadko jeżdżę w nocy i może faktycznie trafiałem na światła które się nie wyłączają.
Struna - |16 Paź 2008|, 2008 13:19

no ja mówię jak jest, nawet na rondzie czyżyńskim ( w okolicy którego mieszkałem naście lat ) potrafią wyłączyć w nocy.
sobolaqe - |16 Paź 2008|, 2008 14:01

wiesz co Struna, ja wiem jak bylo na czyzynskim pare lat temu bo tez nie daleko mieszkalem, ale obecnie nie przypominam sobie zadnych swiatel w krakowie ktore sa na noc wylaczane.
czesto jade trase nowa huta ruczaj i po drodze mam 18 do 24 skrzyzowan(zalezy skad jade) ze swiatlami i wszystkie sa wlaczone w nocy(nawet pod selgrosem :) czy na ruczaju pod kampusem UJ
rekord to stanie na czerwonym o 3 w nocy na 20 skrzyzowaniach jak wracalem do domu :)

z tego co wiem to nawet taksowkarze pisali petycje o powrot do wylaczania swiatel kolo 23-24 w nocy w krakowie.

Struna - |16 Paź 2008|, 2008 14:28

no to może ja z kolei dawno nie jeździłem w tamtym kierunku w nocy :)
sobolaqe - |16 Paź 2008|, 2008 14:36

Struna napisał/a:
no to może ja z kolei dawno nie jeździłem w tamtym kierunku w nocy :)


obawiam sie ze kierunek nie ma znaczenia, kojarzysz jakies swiatla w nocy wylaczone w krakowie?
z ruczaju czasami wyskocze na kielbaske pod hale w nocy i tez wszedzie swiatla wlaczone.....

jak mnie ktos z knajpy odwozi to sie nie wypowiadam bo moge nie pamietac wszystkiego :-d

ale powaznie, nie przypominam sobie zeby jakies swiatla na noc w krakowie wylaczali.

Struna - |16 Paź 2008|, 2008 14:38

sobolaqe napisał/a:
kojarzysz jakies swiatla w nocy wylaczone w krakowie?
na alejach ?
sobolaqe - |16 Paź 2008|, 2008 16:06

Struna napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
kojarzysz jakies swiatla w nocy wylaczone w krakowie?
na alejach ?


no ta trasa w nocy zadko sie poruszam, kiedys moze nadloze drogi i sprawdze :-d

Kevin Xy - |16 Paź 2008|, 2008 22:35

ale macie tam syf
prawie jak u nas

Kalbar - |19 Paź 2008|, 2008 18:18

ostatnio stoi 16,1
komp liczy gaz i benzyne, na co tam aktualnie idzie
przy tempomacie gdy przeączam na benzyne spalanie chwilowe wyraznie maleje to skubanstwo liczy sobie powietrze czy co?

ale za uboga mieszanka?

to powinien kichac...

Struna - |20 Paź 2008|, 2008 10:54

Kalbar napisał/a:
przy tempomacie gdy przeączam na benzyne spalanie chwilowe wyraznie maleje to skubanstwo liczy sobie powietrze czy co?
jak na benie kom pokazuje że pali mniej niż na gazie to mieszanka na gazie jest uboższa niż powinna być.
jaroz - |5 Lis 2008|, 2008 19:48

Struna napisał/a:
pomijam już fakt ogromnej różnicy w masie pomiędzy kosem mk2 a kosem mk3 ( oczywiście na niekorzyść mk3 )
A jednak, hehehe. Jurek wreszcie się przyznał, choć nieświadomie :) :) Spoko, dawno po sprawie, ale tak mnie podkusiło ;) ;)

A wracając do spalania.Mój teraz pali fizycznie tak: średnio 15L gazu/100km
Na trasie da się zejść do granicy 12L, a w mieście to jakieś 16-18L. Ogólnie "butowanie" dość mocne, acz jeszcze rezerwy pod pedałem gazu są :)
Natomiast pragnę zauważyć, że komp wskazuje mi jakieś zaniżone wyniki - średnio o 2L :(
I wkurza mnie to szczerze mówiąc! Jak to zniwelować??? Czyżby nadal za uboga mieszanka? Hmmm.... :027:

Kevin Xy - |5 Lis 2008|, 2008 20:04

a do czego sie Jurek przyznal ??
napisal to co chyba kazdy wie- mk3 jet ciezsze od mk2

jaroz - |5 Lis 2008|, 2008 20:08

Kevin Xy napisał/a:
napisal to co chyba kazdy wie- mk3 jet ciezsze od mk2
No to jasne, ale nie pamiętasz chyba jaki był spór o osiągi kosów :) i to miało znaczenie...
Nieważne, wspomniałem to bo wtedy to nie był dla Jurka argument, no i sam się teraz do tego przyznał niejako, że jednak wychodzi na moje. Ale spoko, to tak w ramach rozruszania i humoru poruszyłem :)

Vaux - |5 Lis 2008|, 2008 22:09

jaroz napisał/a:
Natomiast pragnę zauważyć, że komp wskazuje mi jakieś zaniżone wyniki - średnio o 2L
I wkurza mnie to szczerze mówiąc! Jak to zniwelować??? Czyżby nadal za uboga mieszanka? Hmmm....


Poczytaj tutaj -> http://ford-scorpio.pl/fo...der=asc&start=0

Zaniżone wskazania to raczej za bogata mieszanka LPG

jaroz - |6 Lis 2008|, 2008 05:56

To ju nie wiem,
zawsze jak pisałem o tym problemie, to słyszałem - za uboga mieszanka, jeździsz na zaworach, a teraz...ZA BOGATA, hmmm?
Nio nic, pokombinuję i zobaczę. Mam wkrótce przegląd gazu, więc jest okazja

Struna - |6 Lis 2008|, 2008 13:11

jaroz napisał/a:
Natomiast pragnę zauważyć, że komp wskazuje mi jakieś zaniżone wyniki - średnio o 2L :(
I wkurza mnie to szczerze mówiąc! Jak to zniwelować??? Czyżby nadal za uboga mieszanka? Hmmm.... :027:
powinieneś się cieszyć tym bo to jest właśnie poprawnie ustawiona instalka.

[ Dodano: 2008-11-06, 13:26 ]
jaroz napisał/a:
No to jasne, ale nie pamiętasz chyba jaki był spór o osiągi kosów :) i to miało znaczenie...
Nieważne, wspomniałem to bo wtedy to nie był dla Jurka argument, no i sam się teraz do tego przyznał niejako, że jednak wychodzi na moje
hehehe, jak ja lubię te twoje naciągane historyjki :)
blaz - |6 Lis 2008|, 2008 15:24

ja gdzies widziałem w okolicach alei wyłaczone swiatła kiedys w nocy, nktóres były tylko niepamietam które, nieomieszkam sprawdzic w najblizszym czasie, jakies takie gdzie jest małe skrzyzowanie lub tylko przejscie dla pieszych to czesto gasza, np na jana PawłaII, a bedac dokładnym to one nie gasna tylko mrugaja na pomarańczowo :P
Struna - |6 Lis 2008|, 2008 15:30

ostatnio przez hutę leciałem w nocy, były pomarańczowe światła.
jaroz - |6 Lis 2008|, 2008 18:41

Struna napisał/a:
powinieneś się cieszyć tym bo to jest właśnie poprawnie ustawiona instalka.
No to Jureczku, pocieszyłeś mnie :) Wreszcie ok, uffff. Alleluja dla gaziarza :)
Tylko to średnie spalanie - 15L jakoś smuci :( No ale to pewnie wina niedogrzanego silnika, bo temperatura rzadko dochodzi do połowy skali (tj. tylko w korkach)
Struna napisał/a:
hehehe, jak ja lubię te twoje naciągane historyjki :)
wiem wiem :)
pepi - |6 Lis 2008|, 2008 20:04

jaroz napisał/a:
Tylko to średnie spalanie - 15L jakoś smuci
- ja tam bym się cieszył :P
jaroz - |6 Lis 2008|, 2008 20:25

Nio gdybym przy porzadnym deptaniu miał tyle to ok, ale nie przy spokojnej jeździe... :(
Vaux - |6 Lis 2008|, 2008 20:46

jaroz napisał/a:
Tylko to średnie spalanie - 15L jakoś smuci

Smuci? Przeciez to standardowe średnie spalanie dla 2.9...

[ Dodano: 2008-11-06, 20:49 ]
jaroz napisał/a:
gdybym przy porzadnym deptaniu miał tyle to ok,

Przy porządnym deptaniu to deohac ma tyle ;)

jaroz - |6 Lis 2008|, 2008 21:22

Chociaż tyle :) że standardowe :)
eskimos - |6 Lis 2008|, 2008 21:25

15 to mi pali w normalnej, niezamulanej trasie, albo na autostradzie z tempomatem na 140.
W mieście od prawie 20kkm nigdy nie było mniej niż 18. I to niezależnie od ustawień instalki (trochę się bawiłem na początku), od włączonej czy wyłączonej klimy, sprawnych czy niesprawnych sond i innych takich. Cóż - nikt nie mówił, że będzie lekko :D

jaroz - |6 Lis 2008|, 2008 21:31

Czyli nie mam "tak ciężko" :)
Boni - |6 Lis 2008|, 2008 21:48

Vaux napisał/a:
jaroz napisał/a:
Tylko to średnie spalanie - 15L jakoś smuci

Smuci? Przeciez to standardowe średnie spalanie dla 2.9...


No nie? I oni, te od kosiarek, śmieją... śmią... jeszcze narzekają, kiedy biedni posiadacze OHV leją paliwo tak samo, tylko kucyków im kilkadziesiąt nie dostarczyła fabryka ;) chociaż z drugiej strony na brak trzech wałków i tych łańcuchów sado-maso to chyba jeszcze nikt w OHV nie narzekał :D

pepi - |7 Lis 2008|, 2008 07:25

Boni napisał/a:
chociaż z drugiej strony na brak trzech wałków i tych łańcuchów sado-maso to chyba jeszcze nikt w OHV nie narzekał
- :lol: prawda :lol:
Struna - |7 Lis 2008|, 2008 09:40

jaroz napisał/a:
Tylko to średnie spalanie - 15L jakoś smuci :(
chyba nie spodziewasz się że te 195 koni, którymi szczyci się ten silnik zaspokoi się jakimiś oparami co ? :) jak chcesz mniej to sobie kup 2.0 dohc, niektórzy mówią że jeździ świetnie :)

[ Dodano: 2008-11-07, 09:43 ]
btw, wczoraj byłem u automaciarzy na wymianie oleju i chłopaki jak się okazuje robią bardzo dużo amerykańców. Widziałem u nich silnik 3.8 V6 z taurusa - nie wiem czemu ale odnoszę wrażenie że dałoby się go zaszczepić do skora, a to taki fajny motorek jak 2.9 12V6 - też 12 zaworowy a kucyków z pewnością ma więcej.

Boni - |7 Lis 2008|, 2008 11:17

To kopia 3.8 z GM, tego co mam w pontonie ;) no i nie jest jakaś specjalnie mocna, bazowo to tylko coś jak 2.9 OHV ze Scorpio, jakieś wypasione wersje z Mustangów itp mają pod 200KM i 300Nm.
Struna - |7 Lis 2008|, 2008 12:25

Boni napisał/a:
To kopia 3.8 z GM, tego co mam w pontonie
mówisz ? wygląda bardzo podobnie do cologne-ów.
Boni - |7 Lis 2008|, 2008 13:55

Tylko takie wrażenie, 3.8 to jest V o kącie 90 stopni. Powszechnie takie cuś powstaje przez oberżnięcie o dwa cylindry V8, i wielu twierdzi że fordowskie 3.8 powstało z obcięcia Essexa, ale plotka głosi że nieprawda, że zrobili reverse engineering 3.8 z GM (bo nie mieli V6 wtedy pod ręką, są oba bardzo podobne, a skok/fi i inne ważne szczegóły nie zgadzają się z fordowskim V8 Essex), które powstało przez oberżnięcie V8 Buicka, coś koło 1960 roku.
Struna - |7 Lis 2008|, 2008 14:39

Boni napisał/a:
V8 Essex), które powstało przez oberżnięcie V8 Buicka
to co oberżnęli z V8 żeby wyszło V8 ? ;)
bidalbn - |7 Lis 2008|, 2008 19:08

Z mych obserwacji wynika nastepujaco. Jazda 100% miasto to wynik wachajacy sie pomiedzy 13,4 a 13,7 litrow gazu jadąc normalnie. Trasa to wynik okolo 10 litrow przy predkosci do 120kmh. Gaz pierwszej generacji ( magiczna srubka )
grzechu913 - |7 Lis 2008|, 2008 19:32

a u mnie srednie spalanie na dystansie 14tys km wyszlo 13 litrow LPG
zbyszek - |7 Lis 2008|, 2008 19:34

jaroz napisał/a:
Tylko to średnie spalanie - 15L jakoś smuci

Mnie też to smuci :sad: że mój taką ilością się nie zaspokoi 8) :027:

Struna - |9 Lis 2008|, 2008 21:18

zbyszek napisał/a:
Mnie też to smuci :sad: że mój taką ilością się nie zaspokoi 8) :027:
mój sporadycznie potrafi się taką dawką zaspokoić :)
jaroz - |10 Lis 2008|, 2008 10:02

Struna napisał/a:
chyba nie spodziewasz się że te 195 koni, którymi szczyci się ten silnik zaspokoi się jakimiś oparami co ?
Spoksik, już przywykłem :)
Cieszę się jednak z tras, bo wtedy wychodzi z 2, 3 litry mniej :)
Struna napisał/a:
jak chcesz mniej to sobie kup 2.0 dohc,
Nigdy !!!! Za żadne skarby :)

[ Dodano: 2008-11-10, 10:07 ]
zbyszek napisał/a:
Mnie też to smuci :sad: że mój taką ilością się nie zaspokoi 8) :027:
i
Struna napisał/a:
mój sporadycznie potrafi się taką dawką zaspokoić :)
No to macie jakby...pecha ;) Ja wczoraj deptając na maksa, na szkolenie, zrobiłem (na trasie 30 km) średnie 17,5 beny (predkosc 140-190) ale banan na gębie :-D
grzechu913 - |31 Gru 2008|, 2009 14:38

nio u mnie ladny wynik spalanka gazu na trasie chrzanow warszawa i spowrotem przy predkosci sredniej wedlug kompa 78km/h wyszlo 10,1 /100km gazu przy cenie gazu 1.83 zl/Litr
Struna - |31 Gru 2008|, 2009 14:44

grzechu913 napisał/a:
przy cenie gazu 1.83 zl/Litr
ale drożyzna.
jaroz - |31 Gru 2008|, 2009 15:11

grzechu913 napisał/a:
1.83 zl/Litr
Gdzie tak tanio!!!??? U mnie nie chce kosztować nic poniżej 2 zł :( Jak bena spadnie do 3 zł (a już dużo nie brakuje) to licząc korzyści i straty, to nie będzie warto jeździć na gazie.... :?
Struna - |31 Gru 2008|, 2009 15:12

u mnie 1,67 nawet jest gaz.
grzechu913 - |31 Gru 2008|, 2009 15:15

u mnie sa tez taniej ale ten juz mam sprawdzony i wychodzi ze najlepszy w okolicy jak dla mojego auta bo najmniej na nim pali i nie oszukuja na ilosci bo jak wyjzezdze tak gaz ze nie chce juz auto jechac powyzej 2000 obr to wchodzi na butle 80L tylko 76 litrow gazu podobno maja ze statoilu ale co w tym prawdy to nie wiem
A to 1.83 to mam 500m od domu hehe a zawsze szukalem dalej i bylo gorzej a tu pod nosem rewelacja

jaroz - |31 Gru 2008|, 2009 15:30

grzechu913 napisał/a:
to wchodzi na butle 80L tylko 76 litrow gazu
A nie powinno wejść jakieś 60L maksymalnie, hmmm? :027: Przecież butle napełnia się w 80%, a nie w 100% !!! Chyba jednak oszukują :P
Struna - |31 Gru 2008|, 2009 15:32

jaroz napisał/a:
Przecież butle napełnia się w 80%, a nie w 100%
a te 80 to sobie skąd wziąłeś ?
jaroz - |31 Gru 2008|, 2009 15:35

Struna napisał/a:
a te 80 to sobie skąd wziąłeś ?
Chociażby z instrukcji obsługi samochodowej instalacji gazowej :)
grzechu913 - |31 Gru 2008|, 2009 15:36

jaroz napisał/a:
A nie powinno wejść jakieś 60L maksymalnie, hmmm? Przecież butle napełnia się w 80%, a nie w 100% !!! Chyba jednak oszukują

hehe nie oszukuja bo mam sciagnieta blokade i nie mam poduszki powietrznej wiec wiem gdzie oszukuja a gdzie nie oszukuja

Struna - |31 Gru 2008|, 2009 15:36

poduszke masz zawsze - kwestia jak dużą. a z tym 80% to jest jakby przypadek ekstremalny.

Jaroz jak zwykle czyta jakiś szajs i potem ma dziwne wnioski :D

jaroz - |31 Gru 2008|, 2009 15:39

Struna napisał/a:
Jaroz jak zwykle czyta jakiś szajs i potem ma dziwne wnioski :D
Jaroz nie czyta szajsu tylko zwraca uwagę na wymogi bezpieczeństwa. A to, że ktoś ma zdjętą blokadę, to już na własne ryzyko :-D
grzechu913 - |31 Gru 2008|, 2009 15:41

nie wiem jak jest z ta poduszka bo ja mam zblokowany ten zawor na plywaku wiec bije do konca przewaznie na innych stacjach wchodzilo 84-85 litrow do butli 80 wiec widac gdzie oszukuja a gdzie nie
jaroz - |31 Gru 2008|, 2009 15:43

grzechu913 napisał/a:
na innych stacjach wchodzilo 84-85 litrow do butli 80 wiec widac gdzie oszukuja a gdzie nie
Tutaj się z Tobą zgodzę. Ale napraw sobie to lepiej. zawsze warto mieć margines bezpieczeństwa. A te parę litrów więcej i tak Cię nie zbawi (a może zbawi, jak wyleci w powietrze, żartuję oczywiście).
grzechu913 - |31 Gru 2008|, 2009 15:54

akurat to celowo zepsulem bo wczesniej roznie wchodzilo 65 czasem sie zawiesil i wchodzilo na max i dlatego to rozebralem i zablokowalem,a rozmawialem tak szczerze na ten temat z gaziarzem to mi powiedzial ze jest to ryzykowne ale w momencie gdybym zatankowal auto do pelna i go podpalil bo temp aby tam byla powyzej 80st raczej nie wywolam niczym,a podrugie ten stan max dlugo sie nie utrzymuje bo przejedzie sie troche i jest gitara,jezdze tak juz z 2 lata i po za wiekszym zasiegoiem nie zauwazylem innych skutkow ubocznych ;)
jaroz - |31 Gru 2008|, 2009 16:43

Hmm, w sumie zrobisz jak uważasz :) ale ja bym długo nie ryzykował :P
Piotr - |31 Gru 2008|, 2009 21:54

jaroz napisał/a:
Hmm, w sumie zrobisz jak uważasz ale ja bym długo nie ryzykował
-tak na 99.99 % nic się niestanie :)
Zysio - |1 Sty 2009|, 2009 01:03

Struna napisał/a:
u mnie 1,67 nawet jest gaz.


Tanio, u mnie w regionie średnio 1,85.

Ekstremalnie niska cena - w Kocku bodajże na stacji Bliska - 1,61 :shock:

Struna napisał/a:
a te 80 to sobie skąd wziąłeś ?


Na papierach homologacyjnych od butli widziałem pozycję stopień napełniania - właśnie 80%.

A ja zaszalałem i benzin zatankowałem ciut więcej niż zwykle :)
Zrobiłem ponad 200 km w trasie, prędkość średnia z navi to ok 100 km/h - spalanie Pb z kompa to nieco ponad 8l/100 km, patrząc na dystans pokonany i na ilość paliwka jakie z baku ubyło - nawet jtem skłonny uwierzyć :)
I o dziwo - układ paliwowy pamiętał jak poprawnie działać ;)

A na LPG na krótkich odcinkach ze średnio dogrzanym silnikiem - raczej z 11l LPG/100 km nie wyłazi, więc też całkiem OK.

Struna - |2 Sty 2009|, 2009 00:26

w praktyce rozmiar "poduszki" jest zależny od bardzo wielu czynników i mało kiedy jest faktycznie tak jak to opisali w homologacji.
Adam73 - |25 Lis 2009|, 2009 09:33

troche odgrzeje tego kotleta i zapytam się konkretnie:
Jakie macie spalanie gazu w mieście (podobnym do Łodzi) na instalacji LPG z BLOSem w silnikach 2.0 .
Nie ukrywam że zależy mi bardziej na spalaniu w MK1/2 ale i o 3 tez poczytam. :)

Miszcz - |25 Lis 2009|, 2009 09:38

Mi po mieście Sierrą zawsze wychodzi 14 jak byk :) Scorpio spali tyle samo :)
treblaa - |26 Lis 2009|, 2009 12:48

Kolego grzechu913 a jak można sciągnać tą blokade (poduszke)? Bo też zaczyna mi się coś niedobrego z tym zaworem dziać, czasami wedlug kilometrow mam nie całe pół butli a i tak wejdzi mi nie wiecej niz 10l :(

Kolego Adam73 moja skorupa pali w miescie min 12l/100km a jak sie postaram to potrafi nawet do 16-17l/100km wzrosnac :) srednio licze jej okolo 13,5l/100km

Adam73 - |26 Lis 2009|, 2009 12:55

treblaa napisał/a:
Kolego grzechu913 a jak można sciągnać tą blokade (poduszke)?

Ściągnąc to sie nie da, bo to jest tzw. Poduszka powietrzna.
A usunąć mozna "tiuningując" wiolozawór na butli LPG.

treblaa napisał/a:
moja skorupa pali w miescie min 12l/100km
ale oczywiście gniazda zaworow jak i cały silnik masz OK ??? I nie jeździsz jak anemik ??
treblaa - |26 Lis 2009|, 2009 13:01

A jak go stuningowac? Jaka porada? :P

Jak gniazda to nie wiem, ale nic tam nie stuka nie puka :P
A zeby osiagnac 12/l100km to faktycznie trzeba sie postarac:

1 bieg - tylko ruszenie
2 bieg max 25km/h
3 bieg do 45km/h
4 bieg okolo 55km/h
5 biego okolo 60-65km/h (srednia predkosc u mnie w miescie jaka staram sie utrzymac) :)
Jedzilem tak tylko raz zeby sprawdzic ile najminiej bedzie autko potrzebowalo do przebujania tych 100km :P

Adam73 - |26 Lis 2009|, 2009 13:10

treblaa, do takiej jazdy to ja sobie gokarta kupie.
sposób "na emeryta" nie sprawdza sie na dłuzsza mete ,koledzy juz to sprawdzili.
Mnie przy normalnej jeździe pali 13 a nie stosuje "ekodrivingu".

LYSYKON - |26 Lis 2009|, 2009 13:14

Adam73 napisał/a:
sposób "na emeryta" nie sprawdza sie na dłuzsza mete
może przy 2.0 :690:
Adam73 - |26 Lis 2009|, 2009 13:17

LYSYKON, wytłumacz mi czemu twoim zdaniem sprawdza sie przy 2.9 ?? :shock:
Struna - |26 Lis 2009|, 2009 13:18

może chodzi o rozkład i wartości momentu w V6
pablo19 - |26 Lis 2009|, 2009 13:18

Adam73 napisał/a:
...
Mnie przy normalnej jeździe pali 13 a nie stosuje "ekodrivingu".

To prawie nieźle ;) mój 2.9 na mikserach w mieście przy "emerycie" wciąga trochę ponad 14 ;)

Adam73 - |26 Lis 2009|, 2009 13:31

Struna napisał/a:
może chodzi o rozkład i wartości momentu w V6
aaa to możliwe
hexx - |26 Lis 2009|, 2009 13:42

treblaa napisał/a:
A jak go stuningowac? Jaka porada? :P

Jak gniazda to nie wiem, ale nic tam nie stuka nie puka :P
A zeby osiagnac 12/l100km to faktycznie trzeba sie postarac:

1 bieg - tylko ruszenie
2 bieg max 25km/h
3 bieg do 45km/h
4 bieg okolo 55km/h
5 biego okolo 60-65km/h (srednia predkosc u mnie w miescie jaka staram sie utrzymac) :)
Jedzilem tak tylko raz zeby sprawdzic ile najminiej bedzie autko potrzebowalo do przebujania tych 100km :P

Kurcze nie do zrealizowania :D
Na dwojce szarpie ,wiec 3 ka wchodzi wczesniej,na 4ce przy 45 silnik buczy ..jakos zle i nie ciagnie... ;) a 65 na piatce ,to tylko z powaznej gorki pojdzie... :PPP
Wiec rozpisalabym to troche inaczej :P
12 to w trasie ... a nawet mniej ;))
a po miescie 14 cie,nie chce byc przeszkoda w ruchu drogowym :P
Wydaje mi sie to byc swoistym kompromisem pomiedzy niskim spalaniem ,a ludzka jazda ;)

Adam73 - |26 Lis 2009|, 2009 14:58

hexx napisał/a:
12 to w trasie ... a nawet mniej
a po miescie 14 cie,
hexx, ale twój to OHC wiec takie spalanie to norma.
treblaa - |26 Lis 2009|, 2009 16:05

Tak jak mowie, ja tylko raz probowalem tak jezdzic (rzekomo jedna z zasad ekodrivingu) i udalo mi sie zejsc do 12l/100km w miescie.

A tu jest kawałek instrukcji do Scorpio z podanymi predkosciami do danego biegu:
http://img442.imageshack.us/img442/7461/buiegi.jpg

U mnie ani troche nie szarpie przy podanych przezemnie predkosciach do biegu, ale wiadomo zeby "ciagnał tak jak trzeba" potrzebny jest moment obrotowy a w benzynie moment jest na wyzszych obrotach co jest jednoznaczne z wyzszym spalaniem :P

grzechu913 - |26 Lis 2009|, 2009 16:21

odkrecasz wielozawor nastepnie przynajmniej u mnie tak bylo przekrecilem takaokragla zapadke w inna pozycje ,tak aby poprostu jak sie plywak podniesie do penwego momentu co byl wczesniej i wpadal wtedy w te otworki co gaz wpuszczaja do butli,aby ten moment byl wyzej i tyle.Akurat tam byla regulacja tego na 4 punkty wiec juz nie ma mozliwosci aby tak wysoko poszedl plywak by odbilo to bo on sie juz zeprze o zbiornik i nie pujdzie dalej niestety ;)
Struna - |26 Lis 2009|, 2009 16:48

zawsze można nieco wygiąć pałąk pływaka.

Aha i bardzo ważna uwaga dla chcących grzebać przy wielozaworze.


PRZED ROZKRĘCENIEM SPUŚCIĆ DO KOŃCA GAZ Z BUTLI

grzechu913 - |26 Lis 2009|, 2009 19:49

Struna napisał/a:
PRZED ROZKRĘCENIEM SPUŚCIĆ DO KOŃCA GAZ Z BUTLI

Swiete slowa ,zapomnialem tego dodac ;)

jalech - |26 Lis 2009|, 2009 20:51

Miasto- 15-17 LPG
Trasa- 13-17 na 100 km
Nie jeżdzę na emeryta staram się też nie wąchać spalin innych aut :))
Mam w kosie BRC z parownikiem tłoczkowym, założonym ze względu na jego wydajność. Latam już z tą instalacją półtora roku i oprócz tankowania i wymiany filtra fazy lotnej przy każdej wymianie oleju, nic mnie nie spotkało przykrego. Aczkolwiek ostatnio coś mi szwankuje wskaźnik poziomu gazu. Będę musiał tam zaglądnąć...

grzechu913 - |26 Lis 2009|, 2009 21:00

to jest sekwencja jakas czy mieszalnik
jalech - |26 Lis 2009|, 2009 21:46

grzechu913 napisał/a:
to jest sekwencja jakas czy mieszalnik

Sekwencja

Struna - |26 Lis 2009|, 2009 22:09

jalech napisał/a:
z parownikiem tłoczkowym
Magic III ?
jalech - |26 Lis 2009|, 2009 22:51

Nie to nie Magic III. Mam niezyt popularny reduktor Genius Max, i jak na razie wszystko z nim ok...
Oby tak dalej.

Struna - |26 Lis 2009|, 2009 22:53

jalech napisał/a:
Genius Max
kojarze.
sirmica - |27 Lis 2009|, 2009 20:55

14, 15 L/100 km po miescie
fidowski - |28 Lis 2009|, 2009 15:57

10.6 srednio na trasie do belgi
ogolnie kolo 14-18 litrow

WieSiu - |28 Lis 2009|, 2009 16:44

20 po wrocławiu jeżdżąc w miarę dynamicznie,przy prędkości ok 160 na liczniku ok 15l/100km. To są wartości podane przez kompa a na gazie wiadomo jest trochę więcej.
tazzman - |30 Lis 2009|, 2009 09:02

czy 17 gazu w 4x4 na trasie to duzo czy malo?? bo szczerze nie mam odniesienia
Struna - |30 Lis 2009|, 2009 10:40

tazzman napisał/a:
czy 17 gazu w 4x4 na trasie to duzo czy malo?? bo szczerze nie mam odniesienia
pytanie jak jeździsz w trasie.
Adam73 - |30 Lis 2009|, 2009 15:19

tazzman, zapytaj Bingo
tazzman - |30 Lis 2009|, 2009 22:52

staram sie jezdzic caly czas w okolicy 3-3500 obr:))

oczywiscie w trasie:)

Struna - |30 Lis 2009|, 2009 23:00

tazzman napisał/a:
staram sie jezdzic caly czas w okolicy 3-3500 obr:))
to troszkę sporawo.
sobolaqe - |30 Lis 2009|, 2009 23:03

19-20l/100 km w miescie :-d

ale spoko, zmienilem wadliwy wtrysk BRC i mam nadzieje ze bedzie lepiej

tazzman - |30 Lis 2009|, 2009 23:17

zastanawiam sie czy padła mi sonda czy tez parownik
bo na zimnym silniku gaśnie zaraz po odpaleniu, tzn nie trzyma na gazie obrotów
po rozgrzaniu chodzi w miare równo, ale ma podwyzszone obroty

Struna - |30 Lis 2009|, 2009 23:33

czekaj no czekaj, to 4x4 to 12V6 czy jak w opisie 24V6 ? a gaz to masz jaki ? odpala toto wogóle na benie ? jakieś błędy błyskałeś ?
tazzman - |30 Lis 2009|, 2009 23:51

to 12v uwalona pompa paliwa, nie blyskane bledy
Kevin Xy - |1 Gru 2009|, 2009 01:18

16,5 po wwie, ale raczej przeloty w dziwnych godzinach
Struna - |1 Gru 2009|, 2009 10:41

tazzman napisał/a:
to 12v uwalona pompa paliwa, nie blyskane bledy
no to by pasowało wybłyskać, może coś ciekawego podpowie ( np. ECT )
pepi - |1 Gru 2009|, 2009 17:59

brak sania czyli
Struna napisał/a:
( np. ECT )

Palio - |25 Gru 2009|, 2009 16:00
Temat postu: :))
No mnie Fordzik pozytywnie zaskoczył:))
Fakty:
- 2,9V6 Kombi ASB, na oponach 205/55 R16 Toyo SnowProx z Boxem na dachu (197x83x83 zapakowany pod max-a))
- Trasa 380km (okolice Grodziska Mazowieckiego - Krynica Zdrój)
- W środku 2 dorosłe osoby, 2 dzieci (6 i 1,8), wilczyca, absolootnie pod sam dach zapakowany bagażnik
- max prędkość 120km/h (tylko między Grójcem a Radomiem), później w porywach do 90km/h,, a od Tarnowa max 80km/h (częste podjazdy, zjazdy, dużo zakrętów i ciężarówek)

średnia wyszła........ 13l/100 km LyPyGy :): )

Chyba ładnie:))
P.S. Zapomniałem dodać,że instalacja 1 generacji

PzDr

jaroz - |25 Gru 2009|, 2009 22:03

No to ładny wynik :) Taki jak u mnie :D
Waski - |25 Gru 2009|, 2009 22:14

Palio, jesli nadaj jestes w Krynicy to pozdrów okolicę mą skąd me korzenie :)
ja kiedys jechałem własnie tam to mi w 2,0 dohc mk2 wyszło niecale 8 litrów gazu :)

gw21 - |25 Gru 2009|, 2009 23:18

Aktualnie 12-14l LPG trasa i 18-22 miasto (normalne godz. i sporo korków). Co ciekawe ta średnia 22l to wyszła jak około 18km jechałem przez prawie 2,5h. Zwykle nie przekracza 20L.
Kevin Xy - |25 Gru 2009|, 2009 23:34

podczas sporych opadow jak i korkow 25l
Palio - |25 Gru 2009|, 2009 23:37

Też mi się wydaje, że łdny wynik :)
I oczywiście pozdrowię Krynicę. Ostaję do 2.01....
Ale pogodę mam do dooopy:( ciągle pada deszcz i jest 6 stopni na plusie :/

PzDr

YaKuZ - |26 Gru 2009|, 2009 19:55

moje 2,9 do lublina do szkoły oscyluje koło 12l LPG, raz mi sie udało niecałe 11 :P ale ostatnio na mrozach po samym mieście i troche na parkingu Tesco:P wyszło 21 :P
grzechu913 - |27 Gru 2009|, 2009 19:51

a moje dzis spalilo przy takiej w miare spokojnej jezdzie do 100km/h trasa chrzanow-jordanów -chrzanow ,157km lacznie 15,4L LPG czyli 9,8 gazu,komp pokazal srednie 8,2.
Jest to faktyczne spalanie bo dzis tankowalem pojechalem i na tej samej stacji tankowalem,a wchodzi mi 100% do butli.
Ciekaw jestem ile by spalil na zwyklej drodze i powiedzmy na A4 przy tempomat na 90 ustawiony.
Ogolnie po miejscu odcinki w jedna 12 postoj i powrot albo 5 w jedna i postoj i powrot tak mieszane zalezy gdzie jade to spala 14-14,5 ,wiec jak na przelaczanie wtrakcie zaplania na LPG chyba nie tragedia

blaz - |27 Gru 2009|, 2009 23:59

ASB 12V6 gaz 1 gen w trasie sie udało zejsc do 12litrów LPG przy sredniej 120-140, przewaznie palił 15LPG srednio w miescie okolo 18
ford2fast - |26 Kwi 2010|, 2010 00:24

Scorpio kombi 2,0 z palnikiem wyregulowanym prowizorycznie - przy średniej 132 km/h spalił 11,1 l LPG :)
Średnia z 610 km :roll:

pepi - |26 Kwi 2010|, 2010 07:35

tyle to mój kos spalił w trasie lublin -kraków :-d
ford2fast - |26 Kwi 2010|, 2010 08:02

pepicosi napisał/a:
tyle to mój kos spalił w trasie lublin -kraków :-d

Na palniku przy takiej samej średniej ? :):

Darek_Police - |29 Kwi 2010|, 2010 13:24

Średnia z wyjazdu do Szczecin-Koszalin-Szczecin to 10,5l/100km. Trochę miejskiej jazdy, a reszta w trasie. Prędkość przelotowa 110-120km/h (max. 140). Prędkość średnia 63km/h.
Domyn0 - |29 Kwi 2010|, 2010 22:27

Sobota 24.04.2010 trasa ok 90km 3os i lekki bagaż - prędkość średnia z kompa 57, a jechałem cały czas 120-140 (max do 160) i spalił z wyliczeń jakieś 12,2 litra. Dziś powrót 3 os, ale na max bagaży(nawet na siedzeniach) prędkość 90-130 km/h i wyszło 9,97 litra, ale gdyby po trasie koleś na stacji dobił mi do pełna(przytrzymał tankowanie z racji nie stukającego zaworu) weszło by ciut więcej i stawiam, że spalanie było by na poziomie 10,0-10,2 litra... z czego jestem już bardzo zadowolony :-d
Kevin Xy - |17 Sie 2010|, 2010 21:38

spalanie w trasie 6.1 ON
w pszeliczeniu

Srebrny - |18 Sie 2010|, 2010 09:20

163891 km
22 345,11 litrów LPG średnio 13,63

1 051,28 litrów benzyny średnio 0,64

0,31 zł/km średnio

Kevin Xy napisał/a:
w pszeliczeniu
:-D


7,1 ON ( przy obecnej cenie 4,39 )

invict - |24 Lis 2010|, 2010 15:04

Panowie to chyba u mnie coś jest zwalone.Przy normalnej jezdzie ok 16l lpg,w trasie nie mialem okazji sprawdzic.ma ktoś jakiś pomysł co mu może być??
Struna - |24 Lis 2010|, 2010 15:06

invict napisał/a:
Przy normalnej jezdzie ok 16l lpg
zdefiniuj "normalna" i gdzie ta "normalna" występuje :)
invict - |24 Lis 2010|, 2010 15:13

Struna "normalna" znaczy sie do 3500 obr przez małe miasto.I wydaje mi sie że na niskich obrotach brak mu sily.kupilem interfejs do lpg i mam zamiar go jakos ustawic (czekam az mi przysla),dodam że wcześniej (na poprzednim silniku palil do 13 lpg) a teraz jakas masakra
Struna - |24 Lis 2010|, 2010 15:18

invict napisał/a:
znaczy sie do 3500 obr przez małe miasto
te silniki raczej wolą wyższe obroty.
invict - |24 Lis 2010|, 2010 15:22

Sądzisz że jak bede ciągnął go do 5000 obr to bedzie mniej palił?według mnie to coś z ustawieniem gazu jest nie tak
Struna - |24 Lis 2010|, 2010 15:24

a tam od razu ze skrajności w skrajność :) może starczy do 4 krpm pociągnąć.
Poza tym - wyznacznikiem zawsze musi być bena, jak na benie żłopie to i gazu żłopnie sporo.

A wogóle co tam masz za instalkę ?

invict - |24 Lis 2010|, 2010 15:28

Silnik by Julek,instalacja Stag 4,wtryski valtek czerwone,na gazie przejechane ok.20000
Struna - |24 Lis 2010|, 2010 15:29

invict napisał/a:
wtryski valtek czerwone
i
invict napisał/a:
przejechane ok.20000
mówi prawie wszystko. Niestety kolego, z gówna bata nie ukręcisz ( mam na myśli czerwone valteki )
invict - |24 Lis 2010|, 2010 15:32

to co polecisz??najlepiej bez ingerencji w komputer od gazu...
Struna - |24 Lis 2010|, 2010 15:36

nic nie zrobisz bez "ingerencji" na zasadzie podpięcia się do kompa gazu.
Kupujesz kabelek za około 30 zeta, ściągasz program ze strony AC za friko i działasz ( jak umiesz to sam, jak nie to przy pomocy kogoś kto ogarnia temat )

invict - |24 Lis 2010|, 2010 15:39

chodzi mi jakie wtryski polecisz bez wymiany komputera gazowego,chyba ze sie nie da.rozumiem ze pozniej trzeba ustawic jeszcze na nowych wtryskach
Struna - |24 Lis 2010|, 2010 15:47

a wtryski to bez problemu, w zasadzie każde łyknie. Budżetowa wersja to MagicJet ( około 50 pln za sztukę ), jak chcesz lepiej to bym hana200 polecił ( tu już nieco drożej - około 120 sztuka z adapterem pod złącze valteków )
TomiGra - |24 Lis 2010|, 2010 18:20

invict napisał/a:
na gazie przejechane ok.20000

..dla valtków to nie jest krytyczny przebieg. jeśli od założenia instalacji nie było wglądu w Stag-a i dodatkowo wymieniono silnik myślę że wystarczy ponowna auto-kalibracja i ułożenie ponowne mapy na drodze.

Struna - |24 Lis 2010|, 2010 18:25

TomiGra napisał/a:
dla valtków to nie jest krytyczny przebie
dla ich kalibracji - owszem.
grand funk - |14 Gru 2010|, 2010 18:50

a ja mam pytanko do ludzi co maja sekwencje w mk2 2.0 jak im spalanie wychodzi? u mnie to jest tak:

trasa 90-100 km/h - nawet niecałe 9 l

trasa 120 w porywach 130 jakies 10,5

miasto jakieś 13 lub troszke mniej

pepi - |14 Gru 2010|, 2010 20:08

bardzo dobre to spalanie jest
Bango - |10 Mar 2011|, 2011 00:11

Spalanie mojego forda:

Trasa : do 100 km/h 9,9 l LPG, do 110 km/h 11 l LPG

miasto 12,5-13,5 l LPG

To są dane z okresu zimowego, zobaczymy jak będzie cieplej.

Jazda raczej spokojna, czasami mniej spokojna jak jakiś przedstawiciel firmy pcha się przed maskę fiatem pandą hehehe

Pershing - |10 Mar 2011|, 2011 07:49

To poczekaj az jakas Panda cie nie wpusci i bedziesz sie po krzakach "chowal".
modzian - |11 Mar 2011|, 2011 17:15

grand funk napisał/a:
u mnie to jest tak:

bardzo dobrze Ci pali

[ Dodano: |27 Kwi 2011|, 2011 23:26 ]
przed swietami wymienione swiece i kable do wymiany wszystkie filtry ( gazu i powietrza) a spalanie lpg w trasie do 110km/h wyszlo 9l/100km

pikus - |18 Lip 2012|, 2012 21:37

Ja to mam w miiescie 24l ale slizga sie skrzynia - super co?
pablo19 - |18 Lip 2012|, 2012 21:57

pikus napisał/a:
Ja to mam w miiescie 24l ale slizga sie skrzynia - super co?
Na bogato, mi 2.8 palił jedyne 20-22 LPG przy ślizgającej się skrzyni :)Zawsze wiedziałem, że fałki są ekonomiczne :D
pikus - |18 Lip 2012|, 2012 21:59

To moze pojade do gazownika?
Kevin Xy - |18 Lip 2012|, 2012 22:03

spoko
mi ohac jakies 27 przy wywalonej przeplawce

YaKuZ - |18 Lip 2012|, 2012 23:12

pablo19 napisał/a:
Na bogato, mi 2.8 palił jedyne 20-22 LPG


mi tyle palił jak w zimie śmigałem bokami po parkingach :)

Boni - |19 Lip 2012|, 2012 07:27

Mnie UFO zaskoczył nieco ostatnio, do i od Padera... 15 w trasie, hm, albo takie ciężkie miałem kopyto albo podkręciłem go za mocno przedtem (żeby równo chodził i dobrze się wkręcał :-d ), normalnie to jednak 13 opalał.
jaroz - |19 Lip 2012|, 2012 07:30

pikus napisał/a:
Ja to mam w miiescie 24l
Jak u mnie w 4.6L STS-ie :D i to przy ciężkiej nodze w mieście.
pepi - |19 Lip 2012|, 2012 19:34

to ja za 100 zł robię 300 kilometrów
cykl mieszany :P :P

VIK - |19 Lip 2012|, 2012 20:15

Masz coś popsute :P
Aro - |19 Lip 2012|, 2012 20:26

A mi gdzieś w granatowym chyba ucieka, bo po 160km od pełnego weszło do butli prawie 50l, czyli ponad 3 dychy /100km :shock:

[ Dodano: |19 Lip 2012|, 2012 21:27 ]
pepicosi napisał/a:
to ja za 100 zł robię 300 kilometrów
cykl mieszany

chyba 50km na silniku/50km na sznurku :-d

PiotrekGran - |23 Lip 2012|, 2012 11:58

12 L/100km w mieście przy dość żwawej jeździe, chyba w końcu jest dobrze :629:
Struna - |23 Lip 2012|, 2012 12:44

od 17 do 21 po mieście
pepi - |24 Lip 2012|, 2012 06:30

Aro napisał/a:
chyba 50km na silniku/50km na sznurku
-zazdrośni :P :P :P :P
łostatnio więcej spalił bo bokiem latałem czyli tylko 259 km zrobiłem :)
zawsze twierdziłem że asb spala swoje
szwagier ma drugiego kosa w manualu boba i pali to mu koło 15 l w mieście max
z głową jazda bo te 20 l da się przekroczyć

ford2fast - |24 Lip 2012|, 2012 06:32

pepicosi napisał/a:
cykl mieszany :P :P
A co to takiego ? :)
pablo19 - |24 Lip 2012|, 2012 06:45

Mój niezmiennie spala ok 15/100 w mieście.

PS.
ford2fast napisał/a:
pepicosi napisał/a:
cykl mieszany :P :P
A co to takiego ? :)
Może to: http://vimeo.com/324860
PiotrekGran - |24 Lip 2012|, 2012 09:30

pablo19 napisał/a:
Może to: http://vimeo.com/324860



Hahhaahaha :-d Ostatnio się z kumplem założyłem o piwo, że tak zrobię bo mi nie wierzył na słowo :-D

PiotrekGran - |24 Lip 2012|, 2012 09:43

pablo19 napisał/a:
Nie warto.

Ja wiem, że to było głupie, ale od czasu do czasu chyba nie zaszkodzić trochę "poświrować" :):

YaKuZ - |24 Lip 2012|, 2012 10:36

i pourywać półosie :P
PiotrekGran - |24 Lip 2012|, 2012 10:49

Półosie OK :)
Wał się urwał, ale wtedy akurat jechałem 40km/h :P

Struna - |24 Lip 2012|, 2012 11:29

przecież jak już zerwie przyczepność ( o co nie trudno ) to nie ma za dużych obciążeń.
wieloryb - |24 Lip 2012|, 2012 11:34

wtedy ino się opona rozpada w tempie duuużo szybszym od standardowego :)
PiotrekGran - |24 Lip 2012|, 2012 11:38

A mi się wydaje, że najbardziej z tego wszystkiego to cierpi sprzęgło :roll:
YaKuZ - |24 Lip 2012|, 2012 11:41

pablo19 napisał/a:
Mój niezmiennie spala ok 15/100 w mieście.


a mój ostatnio niezmiennie 18 po miescie...ja nie wiem, za dużo świateł ponastawiały....

wieloryb - |24 Lip 2012|, 2012 11:45

między 13, a 15 na autostradzie z prędkością od 130 do 160 oraz tak do 18l po mieście startując zazwyczaj jako jeden z pięrwszych
Struna - |24 Lip 2012|, 2012 12:21

wieloryb napisał/a:
między 13, a 15 na autostradzie z prędkością od 130 do 160 oraz tak do 18l po mieście startując zazwyczaj jako jeden z pięrwszych
no to z grubsza podobnie jak moja kosa :) z tym że po mieście na klimie non-stop i dużej ilości świateł to 20 opala.
pepi - |24 Lip 2012|, 2012 14:51

http://www.youtube.com/wa...feature=related

bardziej coś takiego ;)

pablo19 - |24 Lip 2012|, 2012 23:28

Ładnie się felga prezentowała :)
ford2fast - |24 Lip 2012|, 2012 23:29

pablo19 napisał/a:
Ładnie się felga prezentowała :)

Eeeeeeee , jakaś taka okopcona :):

wieloryb - |23 Sty 2013|, 2013 13:11

Ostatnio zrobiłem trasę Kraków - Brzesko (A4) - N. Sącz - Krynica i a piat'. 400km na 45l. Średnia 11,56l/100km :) Niemniej bywały już płaskie trasy ze spalaniem rzędu 14l/100km.
jawasaki - |6 Lut 2013|, 2013 10:52

Mi ostatnio zechlał na miescie 20l ale bd zakladal sekwencje wiec moze spadnie troche :-)
Struna - |6 Lut 2013|, 2013 10:56

za bardzo bym się nie łudził, mój po mieście na sekwencji też koło 20 opala, ale to też kwestia samego miasta i specyfiki ruchu w nim. U Ciebie zapewne korki mniejsze i mniej stania/ruszania więc jak dobrze wyregulują to powinno coś zmaleć spalanie.
jawasaki - |6 Lut 2013|, 2013 11:01

ale jednak wole sekwencje bo moc na tych parownikach szału nie robi tylko nie wiem jakie komponety wybrac bo chcialbym jednak cos lepszego
Struna - |6 Lut 2013|, 2013 11:06

sterownik LPGTech, Stag300 Plus, albo Agis
wtryski Barracuda albo Hana zielona
reduktor - no tu jest największy problem... KME GOLD obskoczy jak nie cisniesz ostro po autostradach, ewentualnie AC R01 150 powinien obskoczyć ale koniecznie zasilany miedzią 8mm z wielozaworem na 8 lub zamiast miedzi Faro 13

Do tego poprawny montaż i dobre strojenie.

jawasaki - |6 Lut 2013|, 2013 11:12

Lubie wsumie palowac ten silnik. instalacje mam na 6mm wiec znowu wymieniac elektro zawor na 8mm to sa koszty. no ale jak trzeba to sie zrobi. w wakacje bd montowal kompresor wiec chcialbym pewnien zapas mocy zeby instalacja miala
Struna - |6 Lut 2013|, 2013 11:34

oj sorka - moja wina, jakoś mi się ubzduralo że to kosa jest :)
w takim razie jeśli Hana to czerwona, ale może by i czarna obskoczyla na wyższym ciśnieniu.

Ja bym obecnie brał Barracudy bo nie przylewaja na zimno jak hanki. Do tego mają dysze kalibracyjne więc łatwo je pod dane auto "ustawić"

Struna - |6 Lut 2013|, 2013 11:43

cena ta sama ale jak wezmiesz za duże to potem będzie muka bo reduktorem ciśnienia noe zbijesz i będzie poniżej jedynki mnoznik.
Jeszcze kwestia jaki reduktor bo np. zavoli s nie zjedziesz z ciśnieniem poniżej 1.1 bara
IG1 z kolei najlepiej prqcuje w okolicy 1 bar więc od tego też trzeba uzależniać dobór wtryskow bez dysz, stąd Barracuda jest pod tym kątem też lepsza bo masz dysze i można nimi wydatek doregulowac

pepi - |6 Lut 2013|, 2013 13:49

zawoli n starczy i wtedy juz zejdzie
PiotrekGran - |6 Lut 2013|, 2013 14:22

jawasaki,
Do czego Ci ta sekwencja ? Do gotującego się silnika, na którym nie da się przejechać kilku kilometrów ? :shock:

jawasaki napisał/a:
w wakacje bd montowal kompresor wiec chcialbym pewnien zapas mocy zeby instalacja miala


No nie rozwalaj mnie :-d Nie możesz się uporać z chłodzeniem, a będziesz kompresor zakładał ;)

jawasaki - |6 Lut 2013|, 2013 18:56

Pośmiać się zawszę ze mnie możesz :D Pytasz się do czego mi sekwencja ? a do tego by jezdzić to że silnik teraz kaput to nie znaczy że sobie go nie wyremontuje albo wymienię co to za problem :D a co do kompresora lubię się po prostu bawić w różne rzeczy a czy to bd działało czy nie to inna kwestia liczy się fun z roboty :P
PiotrekGran - |6 Lut 2013|, 2013 19:42

Nie no ja się nie śmieję :) Jedynie powątpiewam delikatnie ;)
jawasaki - |6 Lut 2013|, 2013 19:46

Pewnie i tak zamiast coś poprawić to to jeszcze zepsuję ale w sumie kto nie próbuje ten się nie nauczy :D Na razie mam dylemat sekwencja czy blosik :P
YaKuZ - |6 Lut 2013|, 2013 21:28

na co ci tam w 2,9 sekwencja? zrób chłodzenie, daj blosa i spokój...
jawasaki - |6 Lut 2013|, 2013 21:31

w sumie racja zwłaszcza że kasy mało bo tu jeszcze trzeba motrka na sezon do szykować :P
Kevin Xy - |6 Lut 2013|, 2013 21:35

a probowales to poskladac jak w oryginale, bez reduktora, i wtedy oblukac ??
jawasaki - |6 Lut 2013|, 2013 21:45

Wszystko juz robiłem i nic, jedną opcją było by to że zamarzło coś w bloku ale chyba by już do tej pory odmarzło więc zostaje jedynie głowica, w sumie to i dobrze rozbiorę to wszystko i poskładam to jak trzeba już na blosie bo te miksery to sobie można o kant tyłka porozbijać bo ma na nich mocy tyle co nic :P
żabka13 - |6 Lut 2013|, 2013 22:21

zrób głowice porządnie i zobaczysz ze ożyje ;) ja tak miałam słabo jeździło jak na 2.9 po wymianie uszczelek zupełnie inne auto było, i na zwykłym gazie ładnie się zbierało, choć spalanie po mieście 18-20 to norma ten typ tak chyba już ma, ale chętnie bym do tego silnika powróciła
jawasaki - |6 Lut 2013|, 2013 22:25

Już raz go robiłem :D na mikserach 200 szło złapać ale jak zobaczyłem jak chodzi na benzynie bez nich to inne auto, i powiedziałem nigdy więcej tego parszywego dziadostwa :-d
żabka13 - |6 Lut 2013|, 2013 22:34

220 2.0 na sekwencji poszedł ale to już była głupota :-d szkoda auta bo to już stary dziadek jest do spokojnej wygodnej jazdy, a vka już wogóle przyjemnie mruczy i szkoda to katować
jawasaki - |6 Lut 2013|, 2013 22:42

Ja tak własnie chyba zakatowałem uszczelki bo dziadek zawsze emeryt style 2tyś rmp ja siadłem to i sobie go pokręciłem na maxa aż chyba za bardzo ale ta zaleta że wreszcie go ogarnę będzie blos może stożek :D a czy taki staruszek paczyłem to na beznynie do 100 idzie równo z 180 konnym volvem mojego kolegi oczywiście automat
żabka13 - |6 Lut 2013|, 2013 22:49

splanujesz dobrze głowice to jeszcze pojeździ, to są dobre silniki bynajmniej tak mi mówił mechanik co grzebał przy uszczelkach że sporo wytrzymają, ale nie ma co tego za mocno kręcić, z moich doświadczeń to chyba tylko hondy wysokie obroty lubią, forda szkoda za ładne autko
jawasaki - |6 Lut 2013|, 2013 22:51

Ten już powyżej 4tyś dostaje zadyszki :D tego silnika nie da się zepsuć u mnie w corsie raz przegrzany i po uszczelce tutaj miał taką temp że już dziwnie odgłosy z niego dochodziły ostygł i chodzi dalej jak chodził, Kwestia tylko że bez blosa nie ma co smigać bo jedzie wtedy jak stary traktor a nie jak 3L
kieedro - |13 Wrz 2013|, 2013 23:17

O jak jest już taki temat to i ja sie o coś spytam kolegów.

A więc mężowi wiem że Scorupa paliła około 12 ... tylko że w trasie . No i słuchajcie tankowałam raz na Orlenie zrobiłam około 260km a na Moya tylko 160km . Fakt za pierwszym tankowaniem jechałam po trasie . Drugie zaś tylko po mieście ale no bez przesady ....wyszło mi 22 !!! <wow> zarłok jeden chodzący , bezlitosny ! Mój tato mówi że to może być wina gazu ... że ciśnienia mi do butli wpuścili no i że miasto i to że się uczę ... hamulec i gaz do 3tys obrotów :P Nie śmiać się ! Przypomnijcie sobie swoje początki :) Heh

Ale no żeby aż taka różnica ??

Vaux - |14 Wrz 2013|, 2013 00:06

22l/100 to troche za dużo jak na 2.0 nawet jak na miasto, tyle to moje 2.9 pali w miescie w zimie...
pablo19 - |14 Wrz 2013|, 2013 10:43

Kiedy to auto było u jakiegoś gazownika/mechanika? Może trzeba mu filtry wymienić, może coś podregulować, może parownik woła o regenerację itd.
pepi - |14 Wrz 2013|, 2013 14:08

tyle to 4,2 v8 nie bierze :-d
jaroz - |14 Wrz 2013|, 2013 17:15

Ani 4.6l V8 :D
pepi - |14 Wrz 2013|, 2013 20:23

oj da się tyle spalić ale chyba bez prawka i w blasku fleszy :-d
kieedro - |15 Wrz 2013|, 2013 01:41

Chłopaki !!! Nie pomagacie :( .
U gazownika ... hmm no nie pamiętam ... napewno z półtora roku nie było go tam :P .
Filtr ? Parownik ? Aha , no i wszystko wiem :)
pepi bez tu takich proszę ! Prawko jest .... no dobra flesze też są :P heh .

Dobra zobacze ile mi na tym Orlenowskim gazie spali i udam się do tego gazownika. A wam już nic nie powiem bo się śmiejecie !!! Wrrr :P

pepi - |15 Wrz 2013|, 2013 12:02

spalanie masz o 10 litrów za wysokie :-d
jaroz - |15 Wrz 2013|, 2013 15:03

A ja wymieniłem MAP sensor na CC5 i było dobrze przez chwilę. Kiedy wracalem do domu wyłączył się gaz. A dopóki dzialal to było ok aż do momentów kiedy musialem ostro przyspieszać-wowczas nie mial siły i przerywał jakby świece przerywały,a w końcu się wyłączał. Aż jak pisalem całkiem nie chcial się włączyć. Jak już zadziałał na drugi dzień to w czasie jazdy jak tylko się włączył,za chwilę tylko raz się wyłączył na jakąś minutę ,potem już działał normalnie. Najgorzej ze po wymianie czujnika komputer zaczął pokazywać spalanie zawyżone o jakiejś 4L/100km,w stosunku do tego co pokazywał wcześniej. Potwierdza to realne spalanie,które obserwuje. Wcześniej tyle ile pokazywał-tyle musialem uzupełniać w realu.
Dziwne. Ciśnienie gazu 1.2bar. Wcześniej mialem 0,6 ustawione na oko przeze mnie. Co może być?

Vaux - |15 Wrz 2013|, 2013 21:35

kieedro, oni sie nie smieją tylko wskazują że trzeba jednak gaziarza odwiedzić...może parownik siada?
WieSiu - |16 Wrz 2013|, 2013 06:13

jaroz, najwyzsza pora odpuścić sobie grzebania przy tym aucie samemu.
jaroz - |16 Wrz 2013|, 2013 07:54

WieSiu, akurat gazownik robił to wszystko przy aucie :) Dlatego będzie reklamacja. Dziś jechał ok, ale ciągle zdarza mi się (jedynie pod obciążeniem) że po załączeniu LPG wyłącza się praktycznie po jakiejś niecałej minucie, po czym włącza po podobnym czasie i jest już normalnie, stabilnie. Tak było po wymianie reduktora, jest i po wymianie MAP sensora. Dziwne...
ricardos - |17 Sie 2014|, 2014 15:31

witam
zużycie gazu na mieście miałem w granicach 25l
winny był reduktor
po wymianie padniętego reduktora /BRC na ZAVOLI S / pali 12,35l przy spokojnej jeździe
pomiar po przejechaniu 500km
nie sprawdzałem jeszcze ile pali w trasie

pozdro ;)

Kevin Xy - |17 Sie 2014|, 2014 16:47

mozesz mi cyknac fotke jak zavolak siedzi u Ciebie ?
konrad85 - |18 Sie 2014|, 2014 17:03

ricardos napisał/a:
pali 12,35l przy spokojnej jeździe

u mnie na LPG Tech około 14.5litra

ricardos - |18 Sie 2014|, 2014 19:41

Kevin Xy napisał/a:
mozesz mi cyknac fotke jak zavolak siedzi u Ciebie ?


OK postaram się jutro zrobic fotę / jak nie zapomnę ;) /

pozdro

Kevin Xy - |18 Sie 2014|, 2014 19:55

oki, bede zobowiazany
w srode chce u siebie zavoli posadzic, z srednio sie tam mieszcze

ricardos - |19 Sie 2014|, 2014 15:24

witam
Kevin Xy mówisz i masz
nie wiem jak doszły ale nie mam czasu nawet na sprawdzenie

http://www.fotosik.pl/pok...0df2233735.html
http://www.fotosik.pl/pok...8ed7f2070f.html
http://www.fotosik.pl/pok...4fe3c98d82.html
http://www.fotosik.pl/pok...5fa96203b3.html

pozdro

jest OK
myślę że widok wystarczający żebyś wiedział jak jest zamontowwany
pozdro ;)

Kevin Xy - |19 Sie 2014|, 2014 15:34

oki, dziekuje
wszystko jasne

pepi - |19 Sie 2014|, 2014 16:32

nie za wysoko :)
ricardos - |19 Sie 2014|, 2014 19:58

pepi napisał/a:
nie za wysoko :)


myślę że nie
poprzedni reduktor BRC usadowiony był w tym samym miejscu i nie było problemów


pozdro ;)

konrad85 - |20 Sie 2014|, 2014 21:25

u mnie lpgtech w tym samym miejscu,aczkolwiek trochę niżej
zibi8556 - |21 Sie 2014|, 2014 10:05

ricardos, u siebie mam tak samo od początku i nie ma problemu.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group