lukas2 - |10 Paź 2017|, 2017 10:10 Temat postu: 2.3 rozwala napinacz paska wielorowkowego W sumie już trzeci raz coś takiego się stało. Kręcisz rozrusznikiem z rana, kręci normalnie i w pewnym momencie tak jakby się silnik zatrzymywał i wtedy rozwala napinacz, w sensie ułamuje mu całe ramię. Tak jakby motor albo się zatrzymywał przy kręceniu albo przy zapłonie odbijał jakimś cudemcw druga stronę. Jakieś pomysły co to może być? Struna - |10 Paź 2017|, 2017 10:34 a na 100% masz dobrze poprowadzony pasek ? DANEK1403 - |10 Paź 2017|, 2017 13:56
Wychodzi na to że nie lukas2 - |10 Paź 2017|, 2017 14:32 Dobrze jest. Czemu silnik staje przy kręceniu 
[ Dodano: |10 Paź 2017|, 2017 14:32 ] ??? Struna - |10 Paź 2017|, 2017 15:47 nawet jak stanie, to co to ma do rzeczy - równie dobrze możesz sam wywołać takie zachowanie i nie powinno ono powodować rozwalenia napinacza. Jacek12 - |10 Paź 2017|, 2017 20:03 A pasek masz właściwej długości? lukas2 - |10 Paź 2017|, 2017 22:09
Kupowany zawsze według katalogu pod 2.3. Ojciec odstawił to oczate cudo do jakiegoś mechaniora który stwierdził że pasek po napinaczu delikatnie po za rolką idzie, jak on to powiedział nie ma osiowości między napinaczem a resztą kół.... bardzo ciekawe bo tam nikt nigdy oprócz paska i tego napinacza nic nie ruszał Struna - |11 Paź 2017|, 2017 11:34 koło pasowe na wale jest wulkanizowane - to się może skiepścić po latach Struna - |11 Paź 2017|, 2017 13:43 też być może, ale czy jedno, czy drugie - raczej nie powinno powodować łamania napinacza, co najwyżej pasek może spaść albo się szybko zużyć, ewentualnie kwiczeć. lukas2 - |11 Paź 2017|, 2017 15:00 W ta gnida robi trach z napinaczem. Na swoim pierwszym złamał ramię, na nowym z febiego wyłamał ogtanicznik i na kolejnym używanym od Jankesa najpierw wyłamał ogranicznik a po 2 miechach złamał ramię gt500 - |11 Paź 2017|, 2017 15:05 Może zrób zdjęcie jak idzie pasek jak to wszystko wygląda. Bo dziwne rzeczy  Pasek był zmieniany??
DANEK1403 - |11 Paź 2017|, 2017 15:26 Na razie to jest ARCHIWUM X Struna - |11 Paź 2017|, 2017 15:57 o ile dobrze pamiętam to w dohc-ach można założyć pasek dwojako i niby będzie chodzić, no ale niewykluczone że mogą takie akcje się dziać. Adam_2000 - |11 Paź 2017|, 2017 16:47 Tak na wszelki wypadek : 
lukas2 - |11 Paź 2017|, 2017 21:14 Jutro jak auto wroci fotke zrobie gt500 - |6 Lis 2017|, 2017 16:20 temat rozwiązany?? lukas2 - |16 Lis 2017|, 2017 16:48 Nie dzisiaj znowu odbił i uszkodził napinacz tylko go nie złamał jeszcze.... 4 napinacz szlak trafił Darek_Police - |16 Lis 2017|, 2017 19:46 tak na zdrowy chłopski rozum, to któryś z elementów napędzanych paskiem (nie wiem co tam wisi, wspoma, klima czy cóś w ten deseń) blokuje się i wtedy silnik tak naciąga pasek, że wyłamuje napinacz i silnik gaśnie, bo już dalej się kręcić nie może. Zdjąć pasek i sprawdzić czy da się kręcić wszystkimi kołami urządzeń odbierających napęd z paska. lukas2 - |16 Lis 2017|, 2017 21:27 Darek na chłopski rozum to tak jest tylko jak odpali gad to wszystko chodzi lekko i bezszelestnie... 3 tygodnie byl spokój ale było wtedy sucho więc teraz po dwóch dniach jak popadało znowu rozwalił napinacz. Obstawiam już wiązkę podłużnicy bo jeszcze nie tykana Struna - |17 Lis 2017|, 2017 01:37 Ale co ma wiązka do napinacza... DANEK1403 - |17 Lis 2017|, 2017 06:46
Pewnie odpala w lewo :; lukas2 - |17 Lis 2017|, 2017 08:37 Struna coś powoduje że od roku ten silnik zatrzymuje się w czasie kręcenia rozrusznikiem i to właśnie jak pojawia sie mokro. Miesiąc temu wymieniony napinacz i rolka ta prowadząca miedzy sprężarką klimy a kołem pasowym. 3 tygodnie działa bez problemu aż w koncu po deszczach ojcu (bo to on tym badziewiem jeździ) wczoraj przy odpalaniu ze 4 razy silnik sie zatrzymał aż w końcu rozwalił napinacz (a że stary za sprytny jak widać nie jest to zamiast dac spokój po pierwszym postoju trzymał rozrusznik dalej) Danek...... nie śmieszne Struna - |17 Lis 2017|, 2017 11:51 załóż pasek z pominięciem sprężarki klimy DANEK1403 - |17 Lis 2017|, 2017 14:21 Obstawiam że z powodu wilgoci i braku izolacji gdzieś tam następuje przełamanie odczytu co wiąże się z bardzo dużym przyśpieszeniem zapłonu przez co silnik odbija... Ale to jest moje zdanie. Nie znam się lecz wypowiem się 
Gucław - |17 Lis 2017|, 2017 18:02 Pewnie jakaś część z anglika to chce się w drugą kręcić . lukas2 - |17 Lis 2017|, 2017 19:35
No ja też sie nie znam więc może takie coś być....Dlatego wiazka jedzie do Jankesa jak się wyciagnie z auta
A tu musiałbym poszukać jakiegoś
Gucław czy tam Posępny.... to też nie śmieszne.... Gucław - |17 Lis 2017|, 2017 20:01 tam raczej coś przy rozruchu staje dęba że silnik blokuje . pompa wody , wspomagania . może faktycznie klimatyzacja . lukas2 - |17 Lis 2017|, 2017 20:11 Czasami??? Nie za każdym razem zatrzymuje silnik.... Jakby coś zdechło to by raczej na stałe go zatrzymało albo po uruchomieniu by dawało jakieś objawy a tam nic się nie dzieje takiego Gucław - |17 Lis 2017|, 2017 20:54 dziwne żę tylko przy rozruchu tak się dzieje a potem ok . zobacz może coś w błędach jest na przykład czujnik położenia wałka rozrządu lukas2 - |17 Lis 2017|, 2017 21:22 Nic nie było w błędach. Kilkanaście razy podłączany był... jedna wielka zagadka. 10 lat bez problemowe scorpio a w tym roku taki numer odwala Jankes - |17 Lis 2017|, 2017 21:31 Mój jeden też tak odpalał, wszystko wymieniłem i tak mu pozostało czyli to klątwa 8 w gminie 
[ Dodano: |17 Lis 2017|, 2017 21:31 ] Vinie miało byc lukas2 - |18 Lis 2017|, 2017 22:09 Jankes muszę sprawdzić vin w takim razie... na to nie wpadłem |
