flisbudwb - |13 Maj 2017|, 2017 18:51 Temat postu: Czy w pompie oleju 12V6 też jest jakiś zaworek? Jesienią sporadycznie cykały szklanki bez względu na temp silnika, rzadziej niż nie cykały, ale teraz praktycznie częściej je słychać, ale milkną i zaraz znowu. Silnik cały czas na pełnym syntetyku.. kat - |13 Maj 2017|, 2017 19:37 ale o co codzi? DANEK1403 - |13 Maj 2017|, 2017 19:49 Ale tu się ręcznie reguluje luz zaworowy ,zaworek jest w każdej pompie trzypion - |13 Maj 2017|, 2017 23:33 Danek, gdzie się reguluje niby ręcznie luz zaworowy? W starych koloniach tak, w nowszych masz hydraulikę. A jak szklanki stukają, to cóż, trzeba zacząć od zmierzenia ciśnienia oleju, a jeśli jest ono właściwe, to masz trzy opcje: 1. wymienić szklanki (w cholerę kasy, głowice trzeba rwać) 2. wymienić silnik (taniej niż 1, aczkolwiek gwarancji nie masz) 3. Przyzwyczaić się. Darek_Police - |13 Maj 2017|, 2017 23:44 w tytule napisał 12V6, to chyba kolonia, czy się nie znam? pablo19 - |13 Maj 2017|, 2017 23:47 Znasz się i trzypion właściwe opcje napisał. Struna - |13 Maj 2017|, 2017 23:47 Ale kolonie były bez hydrauliki ( to właśnie te stare kolonie) i z hydrauliką, czyli zdecydowana większość. pablo19 - |13 Maj 2017|, 2017 23:49 Do tego kolega może mieć 2.4 12V6 i tam się reguluje 
Struna - |13 Maj 2017|, 2017 23:51 Też tylko starutkie 2.4 na klapowcach, nowsze miały hydraulike. pablo19 - |13 Maj 2017|, 2017 23:54 Yyyy, nasz granatowy chyba nie miał, a był sedanem (poliftem w sensie). Struna - |13 Maj 2017|, 2017 23:55 Chyba, czy nie miał? 
trzypion - |13 Maj 2017|, 2017 23:55
A ja napisałem "W starych koloniach" Wiesz, 2.0, 2.3, 2.6, 2.8 i pierwsze 2.4 (ostatniego nie jestem na 100% pewny). 2.9 mają hydraulikę. pablo19 - |13 Maj 2017|, 2017 23:56
Struna - |13 Maj 2017|, 2017 23:58
Reguła jest prosta ARC i BRC mają mechanikę, ARD I BRD(do G) - hydraulika. ARx to silniki 2.4 BRx - 2.9 trzypion - |13 Maj 2017|, 2017 23:59 Swoją drogą - mam w garażu jedną, nowiutka i niepotrzebną mi szklankę to 2.9 Tylko żeby ją wymienić potrzebujesz uszczelki pod głowicę + komplet śrub (możesz mieć wielkie szczęście jak stuka jedyna szklanka, która da się wyjąc bez zdejmowania głowicy), uszczelkę pod kolektor dolotowy, pod wydechowy i uszczelkę pod airboxa.
Darek_Police - |13 Maj 2017|, 2017 23:59
Dobra, kwestia interpretacji wypowiedzi, myślałem, że chodzi o stare kolonie i nowsze silniki. Struna - |13 Maj 2017|, 2017 23:59
No wiesz, mój był na hydraulice a mimo to był regulowany. Jedno drugiego nie wyklucza, bo te z hydrauliką mają śruby regulacyjne. trzypion - |14 Maj 2017|, 2017 00:00 A, i jeszcze jedno - te z hydraulika nadal maja śruby na konikach, więc wyglądają tak samo, jak te bez hydrauliki. Niekiedy pomaga dokręcenie śruby regulacyjnej - to wymaga tylko uszczelki pod pokrywę zaworów. pablo19 - |14 Maj 2017|, 2017 00:00
kat - |14 Maj 2017|, 2017 00:10 Chyba taka regulacja jest opisana na forum, na pewno robia to chlopaki na sf. trzypion - |14 Maj 2017|, 2017 00:20 No to nie jest właściwie regulacja - to jedynie zmiana wzajemnego położenia tłoczka i cylinderka w szklance, która może faktycznie spowodować, że przycięta szklanka się rozrusza. flisbudwb - |14 Maj 2017|, 2017 01:28 pełna hydraulika, ale na chwilę obecną częściej dzwoni, a jak sprawdzić która szklanka? trzypion - |14 Maj 2017|, 2017 01:31 Uchem. Ew. uchem uzbrojonym w stetoskop. Tylko weź pod uwage, że komplet szklanek na stronę to koszt rzędu 200zł (przynajmniej tyle 2 lata temu płaciłem) , co przy pozostałych kosztach staje się na tyle małą wartością, że nie ma sensu wymieniac jednej, tylko komplet od razu. Struna - |14 Maj 2017|, 2017 13:24 flisbudwb, dobrze by było zmierzyć ciśnienie oleju trzypion - |14 Maj 2017|, 2017 13:47
To oczywista oczywistość  http://ford-scorpio.pl/fo...p=709217#709217
pablo19 - |14 Maj 2017|, 2017 23:17 Kruca fuks, Struna, wychodzi na to, że masz rację bo mi się auta pomyliły. Teraz mamy przedliftowe 2.4 i to w nim śrubami regulator regulował
Struna - |15 Maj 2017|, 2017 00:09 No był taki czas, że sie miało scorpio
flisbudwb - |21 Maj 2017|, 2017 19:02 Jakie cisnienie powinno byc na wolnych a jakie na wyzszych rpm? Dziwne, bo teraz jak cieplo zupelna cisza! Struna - |21 Maj 2017|, 2017 22:32 pomiar na gorącym oleju ( 80-90 st ) jałowe - co najmniej 1 bar 2000 rpm - nie więcej niż 5 bar flisbudwb - |26 Sie 2017|, 2017 19:29 od maja problem klepania szklanek nie istnieje, dziwne ale niech mu będzie! |
