lotusss - |25 Kwi 2017|, 2017 23:45 Temat postu: Ford scorpio 2.9 v6 Witam wszystkich forumowiczów nie wiem czy tutaj mogę się przywitać ale ale... Czy ktoś z was panowie jest w stanie mi powiedzieć jaki to scorpio bo byłem przekonany ze mk2 a teraz zgupiałem wychodzi żę mk3 hehe niedawno to kupiłem za 500zł i niebardzo się znam na tym wiem ze jakiś lift był....samochód miał ciekawą przygode ale o tym pozniej....moze po vinie mi ktoś coś rozszyfruje...a i jeszcze jedno pytanko do czego słuzy ten guzik ktory znajduję się nad kontrola trakcji po stronie kierowcy..NIESTETY NIE MOGĘ ZDJEĆ WKLEIĆ... WF0FXXGAGFRA56907 VIN 95ROK 2.9 V6 trzypion - |26 Kwi 2017|, 2017 00:40 Mk3. A tak dokładniej - w dzikim, zewnętrznym świecie to jest Mk2, a tutaj uznajemy, że Mk2 to przejściówki robione od 1992 do 1994 roku. Wieloryb to Mk3. Jankes - |26 Kwi 2017|, 2017 06:45 Podzial allegro jest bledny, dzielimy tak jak na forum A guzik okragly na podlokietniku odcina elektryke tylnych szyb. jaroz - |26 Kwi 2017|, 2017 09:17
Jankes - |26 Kwi 2017|, 2017 09:25
Ale kolega ma mk3 i tego nie bylo w tym modelu wiec nie wprowadzajmy mu zamieszania. pablo19 - |26 Kwi 2017|, 2017 11:03 Fiu fiu, kosa za 500, tani start
Co do zdjęć to wrzucaj na zewnętrzne serwery typu fotoo a w treść posta wklej kod miniaturki. DANEK1403 - |26 Kwi 2017|, 2017 11:13 Pablo z 50000 dołoży i będzie jeździł  ,ja dołożyłem bardzo dużo a kuzyn na pastuchu go zawiną
pablo19 - |26 Kwi 2017|, 2017 11:16 Nie przesądzajmy, kiedyś kupiłem super MKI a 1800 zł, powinien kosztować ze 4 minimum, także poczekajmy, aż zobaczymy chociaż jakieś zdjęcia Usłyszymy poruszającą historię auta i wtedy będzie można wróżyć
Jankes - |26 Kwi 2017|, 2017 11:54 Jak bede mial chwile wrzuce fotki wiazki polifta cossa z malym przebiegiem za 2,5 tys...ojro, magia wiazki poliftowej umarla razem z nim. lotusss - |26 Kwi 2017|, 2017 14:18
http://fotoo.pl/show.php?...114437.jpg.html może teraz się uda... Jankes - |26 Kwi 2017|, 2017 14:38 No cosiarka w skórze z pamiecia lotusss - |26 Kwi 2017|, 2017 14:55 Może nie jest to jakaś ciekawa historia ale zawsze historia kiedyś marzyłem o takiej scorupie 2.9 cosworth ale to było kiedyś...dziś mineło parenascie lat i tak sobie siedzać u siebie w firmie prezes co jakiś czas gadał o jakims aucie ze ma forda ktorego kupił nowego w 95 roku. ładne pare lat temu w koncu prezes swoje lata ma oczywiscie w 2000 roku auto poszło pod plandeke i stało jakieś 5 lat nawet chyba nie odpalał tego auta z jego opowiadań tak wynika,oczywiśćie jak to prezesi krezusi poszły w ruch jakieś nowe bmw i mercedesy a scorpio poszedł w zapomnienie,,,pewnego dnia scorpio zniknął został skradziony nie powiedział dat bo nie pamiętał po 2 miesiaca auto sie znalazło bez kół i paru drobiazgów....po załatwieniu wszystkich formalnosci z policja oddali mu auto i stwiierdził ze scorpio zostanie odrestaurowane i tak tez zrobił ( patrzac dziś na blache od nowosci nie dała by rady sie zachowac w takim stanie wiec musiał byc zrobiony cała podłoga karoseria zawieszenie wszystko od dołu praktycznie było robione...) po zrobieniu tego wszystkiego mowił ze pare razy latem sobie wyjezdzał dla zabawy... zapytałem czy nie chce sprzedać tego auta stwierdził ze od reki moge sobie je wziasc tylko mam mu dać na dobra flasz%...wiec ustaliliśmy cenę 500zł i teraz jest w moim posiadaniu....i jak to bywa w kazdej histori jest jakies ale...2010 roku auto ostatni raz widziało swiatło dzienne wiec jakieś 7 lat stało pod plandeka w garazu nieodpalane...3 tygodnie walki zeby to wogole odpaliło ale sie udało oczywiśćie nie palił na wszystkie gary po krotkiej jezdzie zaczeły puszczać uszczelki chyba kapy zaworowe bo widzę ze z gory silnika gdzieś leci olej ,skrzynia automat jak przerzuca biegi to raczej wbija na siłe jak w rajdowce no i najgorsza rzecz ( czytałem o tym troche na forum piszą ze wada fabryczna) skrzynki bezpiecznikow zalane wodą oby dwie,kupić tego nie idze już regeneracja u mnie w mieśćie obdzwoniłem wszystkich nikt nie chce robić....i narazie szukam troche na forum może ktoś pomoże z tymi skrzynakmi..( objawy bez stacyjki pala sie swiatła długie,po właczeniu swiateł drogowych zaczynaja chodzic wycieraczki no i pala sie halogeny na stałe mam nadzieje ze powoli da sie to ogarnać...reszta ogolnie wyglada dobrze ale i tak wyjdzie w praniu wszystko zycze miłego czytania i dzięki z gory za szczerą pomoc wszystkim w przyszłośći kat - |26 Kwi 2017|, 2017 15:05 Wszystko masz opisane na forum w działach Problem.To auto jest rozpisane od A do Z Skrzynki zrobisz sam przy odrobinie zdolnosci manualnych,wystarczy je wykrecic i zabrac do domu,potem sie bawic.Opisy regeneracji znajdziesz na forum. Z wiązkami mozesz miec sam problem,wiec jezeli wiązki nie domagają masz wyzej kolegę co ci to ogarnie. Od tego wogole zaczynaj przygode z tym autem.Inaczej bedziesz płakał i płącil komus,kto nie ma pojecia.Na koniec w szale auto zezłomujesz. Potem zabierzesz sie za mechanike i zawias.Uzbroj sie też w cierpliwosc i wiaderko pieniedzy. Jankes - |26 Kwi 2017|, 2017 15:12 Ale zlane i ciezko sie czyta. Jesli pokochasz to auto to zrobisz, cosiarka jest fajna, ale czesci coraz gorzej dostepne, ale dzięki forum da sie wszystko ogarnac, ale trzeba czytac je z glowa i trafiac na odpowiednich ludzi. DANEK1403 - |26 Kwi 2017|, 2017 16:03 To jest prawda kiedyś natrafiłem na człowieka który ktoś z forum ford mi polecił auto zawiozłem ponad 3tysie w plecy i auto jeździło tydzień a gość się wypioł a auto pociołem
Ale trafiłem tu i jakoś daję radę jak nie ja to inni pomogą 
Nastaw się też na falę hejtu wszechobecną ostatnimi czasy na forum lub po prostu nie zwracaj uwagi na przepychanki
trzypion - |26 Kwi 2017|, 2017 16:32 http://trzypion.oldfield....la_Skrzynka.pdf http://trzypion.oldfield..../Wiazka_reg.pdf http://trzypion.oldfield..../Wiazka_pod.pdf To tak na początek, dla zachęty
lotusss - |26 Kwi 2017|, 2017 17:04 ładnie ładnie dzieki za te pdf kolego przydadza sie napewno ...a tak z innej beczki czy cewki w 2.9 psują sie zawsze tak samo czy to nie ma reguły bo mam 3 sztuki i na każdej 2 i 6 tłok nie pali...???? Struna - |26 Kwi 2017|, 2017 17:13
bednarowski - |26 Kwi 2017|, 2017 17:14 Sprawdź czy masz dobrze podłączone tu masz numeracje na cewce: http://static.nanodatex.c...bf799b86d58.jpg tu masz jak się liczy cylindry: http://i.imgur.com/jjvzKos.png ford2fast - |26 Kwi 2017|, 2017 17:52 Pewnie na dzień dobry trzeba w auto zainwestować kilka tysięcy peelenów aby przyzwoicie jeździło I następne przynajmniej kilka by było ładne Blacharkę dobiło przypuszczalnie trzymanie pojazdu pod plandeką na świeżym powietrzu czyli głupota poprzedniego właściciela 
[ Dodano: |26 Kwi 2017|, 2017 17:54 ]
Jest tak na 200% lotusss - |26 Kwi 2017|, 2017 17:56 kolega zle przeczytał albo ja zle napisałem auto stało w garazu suchym pod plandeka i blacha jest wlasnie wysmienita tylko wszystko zastane jest podłoga tez jest w swietnym stanie... trzypion - |26 Kwi 2017|, 2017 18:00 Kosa ma EDIS-a, o ile sie orientuję... Jeśli tak, to albo EDIS do wymiany, albo wiązka silnikowa do roboty na cito, bo jakby leżała podłuznicy, to problemy by były na wszystkich cylindrach. Akurat ta jest najłatwiejsza, choć w kosie, to zdaje się jest jakoś pokombinowana z wiązką skrzyni i nie ma tak lekko. Jankes - |26 Kwi 2017|, 2017 18:57 Edis i cewka tak latwo nie padaja, nawet jakby zle podlaczone to by mial iskre. Wiazki do zrobienia i skrzynki i juz 1/3 ogarnieta
lotusss - |26 Kwi 2017|, 2017 20:50
3 cewki raczej nie padły wiec powoli schody sie robia poki co to przestał chodzic na 2 gary 2 i 6 nie ma iskry swiece nowe kable nowe i cisza zero iskierki reszta garów ma iskre...tak mysle czy same skrzynki mogą powodować brak iskry? Czy duża lub mała daje jakieś sygnały czy jakoś sterują cewką (sorry za taką formułe zdań ale jestem laikiem w tym temacie) Może koledzy macie kogoś co by to ogarnoł lub sprzedać takie skrzynki w dobrym stanie... mario d - |26 Kwi 2017|, 2017 21:08 wiazka silnika,awaria skrzynki spowodowalaby całkowity brak iskry. lukas2 - |26 Kwi 2017|, 2017 21:13 Skrzynki jak wyciągniesz i mi wyślesz to ci zrobię. Julek - |26 Kwi 2017|, 2017 21:19 Kolego, auto na tym jedynym zdjęciu wygląda ciekawie, patrząc na stan kierownicy czy foteli - może warto je zrobić? Jeśli blacha wygląda rzeczywiście tak, jak piszesz to może jest spory sens takiej inwestycji! Ale właśnie - inwestować, nie oznacza na pewno dzwonienia po okolicznych mechanikach i prób napraw na chybił trafił. Masz 3 opcje. 1. Zarywasz 3 noce i czytasz całe forum. Dwa razy. Wypisujesz sobie notatki, drukujesz materiały, potem bierzesz 2 tygodnie urlopu i ogarniasz wszystko sam. Koszty - zmarnowany urlop. Zyski - fajne auto. Nakłady - pewnie około 4-5 tysięcy w gratach i materiałach, pod warunkiem że masz do dyspozycji średnio wyposażony garaż. 2. Odstawiasz auto jak stoi z powrotem pod plandekę. Odkładasz każdy wolny grosz i przez rok pijesz wodę zamiast coli, każdy pieniążek odkładając do skarbonki z napisem 'cosworth'. Bierzesz kredycik. Płacisz kumatemu z tego forum, który się tego podejmie- 10-15 tysięcy i masz auto nadające się do normalnej jazdy, 3. Przysyłasz mi zdjęcia całego auta, progrów, nadkoli i tylnego zawieszenia od spodu. Jak są ładne, dorzucam Ci na drugą flaszkę i problem odjeżdza na mojej autolawecie
Jankes - |26 Kwi 2017|, 2017 21:21 W sumie nie wiedziałem gdzie, a tu sie przyda, wiec tak wygląda wiazka i to ta magiczna z polifta, wyjeta z cossa z marca 98, auto 112 tys przebiegu, auto przyjechało o własnych silach. 
[ Dodano: |26 Kwi 2017|, 2017 21:22 ] 
jaroz - |26 Kwi 2017|, 2017 21:31
Jankes - |26 Kwi 2017|, 2017 21:48 Nie koniecznie, jak wiązka leży to może nie mieć iskry na cylindrach, kompresja nie ma tu nic do rzeczy jaroz - |26 Kwi 2017|, 2017 21:58
Darek_Police - |26 Kwi 2017|, 2017 22:14
Ciśnienia sprężania, jak już. Kompresja, a raczej stopień kompresji to co innego i jest ZAWSZE. trzypion - |26 Kwi 2017|, 2017 22:14
Nie w kosie. Masz trzy cewki, każda jest sterowana osobno. Zwarcie czy przerwa w obwodzie jednej własnie taki da efekt. Jankes - |26 Kwi 2017|, 2017 22:27 Poszarpane wiązka przy ścianie czyli za zbiorniczkiem płynu chłodniczego albo zapałkę albo zdechnie. [ Dodano: |26 Kwi 2017|, 2017 22:28 ] Zalapie miało byc jaroz - |26 Kwi 2017|, 2017 22:49 Darek_Police, racja Darku, taki skrót myślowy
lotusss - |26 Kwi 2017|, 2017 23:13 kable nowe ,swiece nowe na 100% dobrze polaczone i brak tylko iskry na tych dwoch garach 2 i 6 sprawdzałem na wyjetej swiecy i zero reakcji w tych dwoch raszta jak wyciagam kable i wkladam swiece na probe to kopie iskra,kompresje sprawdzalismy i na kazdym garnku jest dobra ...dlatego pytałem czy cewki sie tak psuja w scorpio ze 2 i 6 styk na cewce sie upala czy jakos tak zeby ja wykluczyc kompletnie. sobolaqe - |26 Kwi 2017|, 2017 23:18 Szkoda Twojego czasu na takie kombinowanie. Zacznij od regeneracji wiazek i skrzynek a dopiero pozniej ogarniaj reszte. Tak to stracisz czas i pieniadze a nigdy nie dojdziesz do ladu z tym samochodem. W tych modelach niestety to jest podstawa ktora kazdu musi zrobic Byli tutaj na forum tez tacy co wiedzieli lepiej a teraz sami polecaja od tego zaczac
Ucz sie na bledach innych a nie swoich, tak jest lepiej i taniej 
pablo19 - |27 Kwi 2017|, 2017 08:10 Historia auta dosyć ciekawa, jak Julek nie weźmie za tysiaka to może ja się skuszę 
Mając na uwadze te samoświecące światła to myślę, że dalsze dywagacje nie mają większego sensu (takie pisanie dla pisania) dopóki kolega nie rozgrzeszy się ze skrzynkami i wiązkami. PS. popraw podpis w profilu, bo masz MKIII, a nie II
Struna - |27 Kwi 2017|, 2017 13:25
trzypion - |27 Kwi 2017|, 2017 13:27 Czekajcie, a nie da sie zamienić wtyczek miejscami razem z przewodami do świec? Wtedy by wyszło, czy cewka, czy kable... pablo19 - |27 Kwi 2017|, 2017 13:31 Po co rzeźbić w gównie? Czy od tego, przestaną mu same świecić światła? trzypion - |27 Kwi 2017|, 2017 14:05 Po to, żeby si dowiedzieć, czy trzeba zrobić tylko wiązki, czy zrobić wiązki i wymienić cewkę. Zawsze można kilkoma dniami ciężkiej pracy zaoszczędzić pół godziny diagnostyki.... Jankes - |27 Kwi 2017|, 2017 14:34
Adam to doświadczenie a nie drogach, więc nie wprowadzaj zamieszania. [ Dodano: |27 Kwi 2017|, 2017 14:36 ] Jejku, oszaleje z poprawą pisowni. Miało być to 24V a nie 16V tu masz jedna cewkę jedna wtyczkę i 6 kabli wn trzypion - |27 Kwi 2017|, 2017 20:26 No to OK, nie da się
Zatem nie ma co dywagować, trzeba robić wiązki. Albo je tylko wyjąć i do Jankesa wysłać
Jankes - |27 Kwi 2017|, 2017 20:29 Można też przywieźć w całości
trzypion - |27 Kwi 2017|, 2017 20:29 Bałbym się, jeszcze potniesz...
Jankes - |27 Kwi 2017|, 2017 20:37 Tych w pl jeżdżących nie byłam i w sumie już nie tne od jakiegoś czasu Scorpio
Zysio - |27 Kwi 2017|, 2017 20:38
Gdzie nie byłaś?
Znów słowniki
ford2fast - |28 Kwi 2017|, 2017 02:00
Przeczytałem prawidłowo
Mam BOBa z '94 z oryginalną blacharka , przez wiele lat garażowane pod chmurką i za wyjątkiem rantów tylnych błotników zgnilizny nie widać
lotusss - |3 Lip 2017|, 2017 15:57 Temat postu: scorpio 2.9 v6 edis
wie ktoś może gdzie szukać tego edisa w scorpio bo to sie nazywa "moduł zapołonu lub kontroler cewki"bo nie jestem pewien ale pytanie gdzie to sie znajduę w aucie jakiś trop koledzy???!!! Aro - |3 Lip 2017|, 2017 16:09 na prawym błotniku, za abeesem i zbiorniczkiem wyrównawczym cieczy [ Dodano: |3 Lip 2017|, 2017 16:10 ] niżej jest przekaźnik od wentylatorów chłodnicy (chyba zielony) a wyżej edis - czarny Gucław - |3 Lip 2017|, 2017 19:24 chyba że to 12V to się nie szuka Aro - |3 Lip 2017|, 2017 20:01 no chyba że... A co to jest, bo wziąłem za pewnik, że to BOB? lukas2 - |3 Lip 2017|, 2017 21:39 W 2.3 tego też nie mam.... VIK - |4 Lip 2017|, 2017 16:42 w MSB nie ma w R4. Jacek12 - |4 Lip 2017|, 2017 21:21 Miałem 2.0 95r msb i był. VIK - |5 Lip 2017|, 2017 07:14 Ale 2,0 to nie 2,3 lukas2 ma 2,3
Aro - |5 Lip 2017|, 2017 09:12 No dobra, pierdupierdu, ale o czym my tu piszemy? O aucie kol. lotusss? To może niech zdradzi co tam ma i będzie po dyskusji. Bo w profilu ma tylko '95 2.9 ASB. Może być i kolonia a może być i kosa lotusss - |5 Lip 2017|, 2017 14:30 95 rok automat 2.9 v6 24v 207 czy 210 koni rożnie piszą ale czuje ze 207 ma temat ogarnołem moduł zapłonu uwalony i jedna wtyczka ktora leżała na podłużnicy prawej teraz to czuję jak v6 sobie mruczy...dzięki koledzy poki co za info i rady... DANEK1403 - |5 Lip 2017|, 2017 16:29
Znając życie z tych 207 może 170 zostało
Aro - |5 Lip 2017|, 2017 16:54 no i gitarra lotusss - |25 Lip 2017|, 2017 11:42 Cześć koledzy generalnie wieloryb ogarnięty zrobione jakieś 1000km....ale mam dziwne wrażenie ze to auto jest sklejone nie wiem jak to wytłumaczyć normalnie jezdzi ale wrażenie jest takie jakbym miał w bagazniku 900 kilo myślę ze to wina tych 6 lat stania czy jest jakaś opcja żeby to ogarnąć czy automat jest winny taki jakiś zamulony czy to winny silnik na postoju ładnie się wkręca ale przy jezdzie już czuję ze mam 900 kilo i przyczepkę z tyłu....hamulce,koła ogarnięte wszystko sie kreci ładnie bez oporu nawet był podniesiony do gory i ruszalisymy recznie kołami wszsytko się ładnie kreci bez oporu a mimo to wielorybek mowi nie chce mi sie jezdzić tak jakby spał no i spalanie 26 litrów po miescie 15 litrow trasa troche chyba za duzo,,,,spaliny były sprawdzane niby diagnosta stwierdził ze w normie....p.s hamulce,reczny,lozyska wszystko ok nic nie trzyma...moze ta skrzynia biegow nie uzywana tyle lat sie zastała????... Uwaga pytanie z ciekawośći czy wieloryb miał w tym silniku skrzynie manualną fabrycznie,,,czy jest opcja przekładki z innego auta cos pasuje.... kat - |25 Lip 2017|, 2017 12:00 2,9 24V nie mial manuala nigdy tak,mozna przelozyc z 2,9 12V skrzynie MT75,ale tanio nie będzie na obecny czas zamiana na manuala to koszty juz ok 1,5 tys w tym skrzynia pod V-ke to juz jakies 750-900 zl,pozostała kwota to reszta gratów oczywiscie jak uda ci sie kupic,bo to nie takie proste zeby dostac skrzynie,sprzeglo ,zamach Struna - |25 Lip 2017|, 2017 12:01
kat - |25 Lip 2017|, 2017 12:04 oczywiscie,ale to jeszcze wiekszy rarytas niz MT75,cenowo podobnie Struna - |25 Lip 2017|, 2017 12:26 kiedyś to za darmo prawie dawali
Gucław - |25 Lip 2017|, 2017 15:31 promocję zakończyli . |
