kat - |28 Mar 2017|, 2017 08:08 Temat postu: GHIA/EXECUTIVE mk1/2 Interesują mnie róznice między Ghia,a Executive Konkretnie to wypas z jakim wyjezdzalo z fabryki i jakie warunki musiały być spełnione zeby nazywało sie to Executive Ewentualnie spis wypasu GHIA vs Executive lub inne róznice TYLKO mk1 i mk2. O mk3 wszystko mozna znależć u angoli i taki spis znalazłem bez problemu,na forum w zamierzchłych czasach tez to chyba było opisywane Bez tekstów " bo ja miałem" ja też miałem .... Również jakby ktos posiadał wiedzę ile takich Executive wyszło w sztukach mk1 i mk2 i na czym przyoszczedzili w wypasie w ostatnich modelach mk2,bo cos jednak księgowi juz wtedy zaczeli zabierac pablo19 - |28 Mar 2017|, 2017 08:24 Boni miał tabelkę z wyposażeniami, może coś Ci to da, tylko trzeba się do niego zwrócić. WieSiu - |28 Mar 2017|, 2017 10:03 a nie lepiej poszukac katalogow u niemców,oni tego pelno maja na ebayu. [ Dodano: |28 Mar 2017|, 2017 10:04 ] takie katalogi to idealny dowod potwierdzający oryginalnosc samochodu przy tworzeniu białej karty i do opinii rzeczoznawcy  A i sporo danych technicznych tam jest.
Zysio - |28 Mar 2017|, 2017 10:51 Ciężko wyczuć, jak się ma temat wypasu w obydwu wersjach - Kevin ma Executive mk1 - i na podstawie wyposażenia nie stwierdzam różnicy względem w pełni wyposażonego Ghia. kat - |28 Mar 2017|, 2017 11:07 nie chcialbym kupowac katalogów u szwabów,szkoda na to kasiory zeby lezało po nic na forum są dwie mk2,które mają w opisie Executive chcialbym wiedziec na jakiej podstawie itp.i poznac róznice charakterystyczne a moze po prostu ktos tutaj dysponuje katalogiem z wyszczegolnieniem,w koncu kilka razy dla chlopaków kupowałem na ebayu takie broszurki Zysio - |28 Mar 2017|, 2017 11:10 YaKuZ ma różne broszurki w ilościach hurtowych, moze i to ma. Uderz do niego. kat - |28 Mar 2017|, 2017 11:10
no wlasnie patrząc na komplet fotek tego auta,ktore w domu posiadam ,nie widze zadnego ekstrasa w tym aucie oprócz fulla Ghii [ Dodano: |28 Mar 2017|, 2017 11:10 ]
włąsnie dla niego kupowałem takie cuda Boni - |28 Mar 2017|, 2017 11:50 Tia, Boni kiedyś się nudził i PRÓBOWAŁ skompilować z paru niemiecki instrukcji, w tym od merkura i pakietów RS. Ale i tak nie wszystko było jasne i UWAGA - TO JEST DLA 1990, dla np. 1988 czy 1991 mogą być jeszcze większe różnice. Endżoj: http://bs-fleet.clouds-fo...ia_Scorpio_1990 jaroz - |28 Mar 2017|, 2017 14:10 Drodzy Panowie, ja jako posiadacz Executive Ghia (wg dokumentów), a jednocześnie podzielając Wasze zdanie (czytając na szybko wyżej treści), a raczej wątpliwości czym tak naprawdę różni się Ghia, a Executive, stwierdzam, że być może chodzi o tyłek? A mówiąc dokładniej o fakt, że zauważyłem, że przydomek "Executive" posiada Scorpio w wersji sedan. Czy to nie jest więc tak, że chciano tym przydomkiem podkreślić reprezentacyjny (ekskluzywny) charakter jaki wg Forda dawał sedan? W końcu klasyczny charakter nadwozia sedan daje poczucie klasycznej elegancji, wyjątkowości  Jak dla mnie, oczywiście. To takie moje szybkie przemyślenia. Jednak nie mam na to dowodów w postaci broszurki, niemniej coś w tym jest, że to któryś sedan, przy którym widzę ów dopisek 
kat - |28 Mar 2017|, 2017 14:13 dopisek na dokumencie czy na aucie? jaroz - |28 Mar 2017|, 2017 14:22 Mam gdzieś w papierach i chyba na pewno w książce serwisowej. Jak chcesz to poszukam, sprawdzę. Na aucie jedynie znaczki Ghia. kat - |28 Mar 2017|, 2017 14:30
szukaj,chce zobaczyc wpisy potwierdzające
no własnie na MK3 znaczki Executive były tu jest broszurka do kupienia o mk1 oprocz 4x4 zadnych innych cudów nie widze oprocz dziwnych stolków pół elektrycznych http://www.ebay.co.uk/itm...%3D381705364968 jaroz - |28 Mar 2017|, 2017 14:49 Papiery mam w domu, książkę serwisową w aucie. Poszukam/ przywiozę. Patrząc na temat, że przydomek "Executive" miały sedany Mk1/Mk2 oraz napisy "Executive" były tylko na Mk3 (które siłą rzeczy występowały jako sedany, nie licząc kombi) to wszystko wskazuje na dobry mój trop
Jednym jeszcze warunkiem otrzymania przydomku "Executive" przez sedany był, wg mnie fakt, że musiały gwarantować "odpowiedni" poziom Ghia w Ghii że tak się wyrażę (czyli pewnie V6 pod maską i jakiś tam "zestaw startowy" wyposażenia). A to wskazuje, że golasy sedany nie mogły liczyć na taki przydomek. To tak na szybko.
[ Dodano: |28 Mar 2017|, 2017 14:54 ] EDIT: Poszukam jeszcze listy wyposażenia wg VIN, bo tam wydaje mi się, że było to właśnie wpisane w nagłówku. kat - |28 Mar 2017|, 2017 14:58
wg linku ,ktory wkleiłem ,na broszurce jest "habeta",wiec to zła teoria na jakiejs czeskiej stronie znalazlem równiez opis "habety" mk1 z dopiskiem Executive
byc moze to dopisek samego wlasciciela,byc moze nie ale jw. pablo19 - |28 Mar 2017|, 2017 15:07 Jaroz podawaj sprawdzone informacje, bo zaraz wątek rozmyje się na teorie i wróżby... (nie komentuj tego, bo to nie miejsce) jaroz - |28 Mar 2017|, 2017 15:08 Czyli prawdopodobnie jednak sedan nie jest "wyjątkowy"? Hm, to zmienia postać rzeczy. Znalazłem VIN ( http://imgur.com/a/2IMZ9 ), ale tam jednak nie ma nic co wskazywałoby na "executive". Więc pozostaje książka serwisowa... Tylko to nie wyjaśnia powodu używania tego przydomku. [ Dodano: |28 Mar 2017|, 2017 15:11 ] Patrząc na broszurkę z ebaya, to jest tam napisane jaki poziom wyposażenia daje przydomek "executive". Jest to w zdjęciach widoczne. [ Dodano: |28 Mar 2017|, 2017 15:30 ] Być może ta strona coś więcej wyjaśni: http://www.automobile-cat...sedan/1992.html W każdym razie łącząc wspomnianą już broszurkę z ebaya z ww. stroną wychodzi na to, że "zwykła" Ghia to za mało. Musi być dopasiona Ghia (czyli V6, skórzana tapicerka, tempomat, pakiet elektryczny, pakiet alarm, alufelgi) żeby otrzymać przydomek "Executive". Jak się mylę, to proszę mnie poprawić. bednarowski - |28 Mar 2017|, 2017 15:36 Wg tej broszury z ebaya to jedyne po czym będzie można poznać executive to siedzenia z dodatkowymi regulacjami (dodatkowa regulacja w oparciu, regulacja oparcia ud i któryś z bocznych poduszek w fotelu zdjęcie 3 w aukcji) dodatkowo siedzenia te nie mogły być wyposażone w grzanie. kat - |28 Mar 2017|, 2017 15:46 Jaroz i PiotrekGran tez mają cos takiego w nazwie,ale stolki w pełnym prądzie. Dlatego chce zobaczyc nazwe w papierach. Zeby bylo ciekawiej. Ford nigdy nie oferował mozliwosci dokupienia osobno znaczka "Executive",bo takowego nie było ,a tylko Ultima i dotyczylo to mk3. Wiec albo ja mialem przewidzenia albo mój sen. Mam swój typ skąd nazwa Boni - |28 Mar 2017|, 2017 16:02 Dla mk1 (o mk2 i 3 nie mam pojęcia) nigdy nie widziałem ori czy fabrycznych stwierdzeń o Executive; tak jak w mojej tabelce, były różne pakiety "exclusive", może się ludziom pozajączkowało z wielorybowym Executive. Dla "exclusive" żadnych wyróżników czy napisów w mk1 o ile mi wiadomo nie było, no poza odhaczeniem gdzieś w serwisówce czy na wlepkach, że wózek ma takie a takie opcje "exclusive", jakiś korbenszyber w CLu czy felgi RS w GLu. BTW bo zapomniałem, ten dopisek na mojej tabelce - że NAPIS Ghia na słupku, to jest niezłym wyróżnikiem dla zakresu czasowego danych z tej tabelki, czyli gdzieś między miniliftem mk1 z 1988 czy tam kiedy był (wejście sznytów na maskę itp. i przeniesieniu napisu Ghia z bagażnika na słupek) a znaczkiem Ghia z koroną, jak ori miało moje UFO czy zielony haczbak Kevina. jaroz - |28 Mar 2017|, 2017 16:06
bednarowski - |28 Mar 2017|, 2017 16:10 Nie czytasz jaroz, znowu. Boni - |28 Mar 2017|, 2017 16:20
Z granady, znaczy tej sprzed scorpio? Bo chyba w granadach była i ghia i executive, czy jakieś tam podobne kombinacje. [ Dodano: |28 Mar 2017|, 2017 16:28 ] Skądinąd, radzę bardzo ostrożnie podchodzić do kwestii "stołki mające to czy tamto oznaczają że wypas jest X czy Y", w fordzie w latach '80-'90 to prawie nic nie znaczyło, fotele nie były zintegrowane zbyt mocno z resztą, wiec zmieniali i wsadzali co popadnie i gdzie popadnie. Lusterka, szybry, oczywiście silniki itp. no można podyskutować, że coś tam jest niemożliwe a coś możliwe w danym wypasie, ale o elektryce czy wykończeniu foteli np. w drugiej połowie mk1 nie warto rozmawiać czy brandzlować się, zmiany (czy przechylany na 1 czy na 2 silnikach, czy plecki na gruchę czy ele, czy skóra była możliwa w GLu czy nie, itd itp.) były moim zdaniem ciągle i nie są do ogarnięcia paroma "opcjami" w małej tabelce. Burdel mieli po prostu, ew. "ciągłe ulepszanie". jaroz - |28 Mar 2017|, 2017 17:16
[ Dodano: |28 Mar 2017|, 2017 17:20 ]
kat - |28 Mar 2017|, 2017 17:21 mam dwa typy w takim razie zbiegające sie w jedna całosc zwazywszy na to,ze wyposazenie raczej nie ma nic do rzeczy( oprócz tego ,ze powinno jednak wykraczać poza przecietne) i ze wklejony link do broszury prowadzi do UK,a na tej broszurce jest jednak napis "Executive" mozna przyjąc: -jak napisał Boni,sama nazwa z Granady,a jak wiadomo u angoli nasze scorpiomk1 i mk2 bylo granadą,bo....bo jako scorpio sie nie sprzedawało,wiec wrocili do nazwy granada,a co za tym idzie... -chwyt marketingowy dobrze myslę? [ Dodano: |28 Mar 2017|, 2017 17:29 ] mam jeszcze jeden typ patrzac na ta broszure i szukając znaczenia słowa Executive bednarowski - |28 Mar 2017|, 2017 17:45 znalazłem na fejsie takie foto 
Zysio - |28 Mar 2017|, 2017 17:46 Otototo, te właśnie wlepki miałem na myśli! jaroz - |28 Mar 2017|, 2017 17:58 Kat, mi się wydaje, że jednak sam marketing to za mało, żeby używać bądź co bądź regularnej nazwy, którą próbujemy tu rozgryźć. Weź też pod uwagę, że auta z tym przydomkiem były oficjalnie sprzedawany w całej europie i nie trzeba było uderzać w sentyment do Granady (jak to być może zadziałało by w UK). Myślę, że wytłumaczenie jest banalne i po części już to tutaj zasugerowaliśmy. Należy popatrzeć co tak naprawdę oznacza ów przydomek - executive - http://translatica.pl/slowniki/po-polsku/executive Idąc tym tropem wracamy do broszurki z ebay`a - tą nazwą opatrywano pewien poziom wyposażenia, który zapewniał poczucie komfortu, wyjątkowości i ekskluzywności (w latach 80- takie wyposażenie wzbudzało sensację i nawet dzisiaj potrafi zażenować niejedno nowoczesne auto, a co dopiero wtedy, kiedy szczytem luksusu było: power steering czy ABS, albo power windows), jakiej zaznawali ludzie z wyższych sfer, np. prezesi firm, dyrektorzy, itd. I tuu upatrywałbym genezy tejże nazwy, którą próbujemy wyjaśnić. A dopóki nie ma jednoznacznej definicji, np. ludzi z Forda, czy broszury, artykułu, to możemy tylko stawiać tezy. kat - |28 Mar 2017|, 2017 18:01 Patrzac na wszystko co wskakuje w wyszukiwarke przy wklepywaniu nazwy Scorpio Executive itp, patrzac na to co sie otwiera i jakie zdjecia,gdzie jest uzyta nazwa Executive ,a sa to z reguly Scorpiaki z bardzo duzym wyposazeniem ( skóra,klima,automat,elektryka ,tempomat) niekoniecznie pełnym ,doszedłem do pewnego wniosku -sama nazwa Executive nie ma odpowiednika w j.polskim,ale jest jedno okreslenie - "cżłowiek na wysokim stanowisku" i to okreslenie tak wypasionego auta moze sie do tego odnosic Zauwazcie,ze okreslenie Executive zostaje uzyte z reguly na folderach i broszurach. Co za tym idzie...miales kase,byles dyrektorem,byles bizesmenem to miales wypasione scorpio z wodotryskami,nie miales kasy?-miales tylko ABS i fotele ze szmaty Tym samym Executive nie jest zadna wersją scorpio czyli wracam do mojego poprzedniego postu "chwyt marketingowy" Dobrze gadam? jaroz - |28 Mar 2017|, 2017 18:05 Kat, pisaliśmy w jednym czasie, po części to samo myśląc I w tym samym momencie tym samym tokiem polecieliśmy. Natomiast jeśli chodzi o chwyt marketingowy, to musiało to być coś więcej, skoro wpisywano to regurnie w papiery, czyli jakiś tam (być może umowny w Europie) stały poziom wyposażenia (i w górę), który upoważniał do wpisania w papiery owego "executive"
kat - |28 Mar 2017|, 2017 18:14 uwazam ze: -Executive nie jest zadna wersja wyposazenia,a tylko dopiskiem do wersji GHIA i oznaczającym tyle co zostalo wyzej napisane -Ghia to wersja wyposazenia,ktora okresla nam co mamy na pokladzie ( nie zawsze do konca) bo Ghia Ghii nie rowna -nazwa Executive zostawała dopisywana do papierów z braku swiadomosci i wiedzy sprzedających,ewentualnie zeby jednemu z drugim podniesc ego i dowartosciowac,ze maja cos wyjatkowego coś troche jak ST i ST Line aviator - |28 Mar 2017|, 2017 18:32 Prawda jest taka, ze burdel w oznaczeniach wersji w fordzie to standard trwający przynajmniej do 2010 kiedy kupiłem fieste. Opcja wypasu titanium: max bez skory i keyless bo nie chcialem. Chwile pozniej wprowadzili do wersji titanium jakies dodatki x Goldy czy jakos tak i tym podobne pakiety a suma sumarum wersje wyposażenia były biedniejsze niz moj "zwykły" titanium. Mysle, ze rozwiązaniu problemu tkwi jedynie w cennikach z danego okresu.... Porównywałem to wszystko kiedys dla fiesty i jaja wychodziły z tego jak berety.... i zero reguły, bo moje samo titanium biło wszystko. I tak samo pewnie jest tutaj z ghia i executive.... plus znaczki czy napisy na słupkach... burdello i tyle. pablo19 - |28 Mar 2017|, 2017 18:36 Ciekawe. kat - |28 Mar 2017|, 2017 18:43 C,CL,GL,GLX,GHIA,koniec,nie ma czegos takiego jak Executive,jest tylko w wyobrazeniu posiadacza,ze ma cos lepszego,takie bylo zalozenie i zostalo ono zrealizowane Powinno byc promowane hasłem "Zebys poczuł sie lepiej" A to,ze Ford ma faktycznie burdel? ma,nie raz zesmy sie przeciez smiali,ze w poniedzialek skladany,dali co mieli ,a na trojkącie nakleili koronke jaroz - |28 Mar 2017|, 2017 19:46 Hmm,jedno się tylko nie zgadza - jednomyślność w użyciu tego dopisku w wielu krajach, w których sprzedawano Scorpio. Zbyt duża powtarzalność jak na brak świadomości. kat - |28 Mar 2017|, 2017 20:03 własnie wszystko sie zgadza, Ford = bałagan i nieswiadomosc nie tylko ze strony kupujacego,ale tez sprzedającego( chociaz tutaj akurat moze byc swiadomosc i celowosc działania) Maross - |28 Mar 2017|, 2017 20:08 Executive to według mnie indywidualny charakter zamówienia dla kogoś ważnego Zwykli biznesmani kapitalizmu mieli Ghia jaroz - |28 Mar 2017|, 2017 20:11 Zależy jak na to spojrzeć
Myślę, że ktoś z zarządu (notabene high society = executive) narzucił nieznany nam niestety do końca (ale u nich pewnie zdefiniowany, np. ASB, klima, skórzana tapicerka, tempomat, alufelgi, silnik V6) nazwijmy to standard, który oblikował sprzedawcę do wpisania w książkę serwisową takiego "pakietu" executive I to by się zgadzało, bo mam tak wpisane w oryginalną książkę serwisową ze Szwajcarii.
I tak to pewnie wyglądało. W końcu zarząd decyduje o polityce firmy i wszystkim co się z tym wiąże (w tym o wersjach wyposażenia, kolorach, silnikach, itd. W tym także o różnych opcjach, które na forum nazywa się bałaganem. No ale nie mając klucza dla tych działań, tak to może wyglądać - na burdel )
kat - |28 Mar 2017|, 2017 20:15 moglo tez tak byc czyli dostawali Ghie z nazwa z katalogu/broszurki Executive zeby połechtac ich wybujałe ego, troche jak pompowanie kół azotem takie samo tylko,ze całkiem inne i za dodatkową opłatą aviator - |28 Mar 2017|, 2017 20:19 Znajdźcie cenniki oferowanych pakietów i bedzie wszystko jasne.... bednarowski - |28 Mar 2017|, 2017 20:20 moim zdaniem executive można skwitować tak: https://www.youtube.com/watch?v=8P_AnvUIvJs wg mnie to po prostu jakiś pakiet do V6 (który jako pakiet wychodził taniej niż poszczególne opcje) w którym były skóry, tempomat, alarm i jakieś tam felgi. A fotele z broszury nie wypaliły bo chyba nikt takich nie widział?
kat - |28 Mar 2017|, 2017 20:27 takie łosz ant goł w pakiecie taniej kup trzy w cenie dwóch tempomat za free przy zakupie skorzanych siedzen i klimy jaroz - |28 Mar 2017|, 2017 20:43 Tak by to wyglądało, mówiąc bardzo ogólnie. Jakiś tam wysoki standard z połechataniem ego za pomocą pakietu "executive"
A co do bałaganu w Fordzie, to może też jest rozwiązanie, że nie było reguły w wyposażeniu (dlatego wygląda jakby wkładali co popadnie), bo raz były to specyfikacje z czapy (czyli wg upodobania klienta), albo weszły już do użytku pakiety. I to wszystko było może oferowane jednocześnie. Boni - |28 Mar 2017|, 2017 20:45
No nie bardzo, zwykłe mambo-dżambo z sieci - jak gość myli, że pierwsze Scorpio koło 1985 szły z 2.9 a nie z 2.8 to ja chyba nie mam zamiaru wnikać co i skąd copy-pastował i co jeszcze przy tym pomylił. Kat, moje zdanie jest jak twoje, nigdy nie było "naprawdę" oficjalnej wersji executive, tylko jakieś lokalne krajowo - dealerowe ściemy marketingowe, broszurki czy wlepki "executive" mogły być (skądinąd okazane zdjęcia z błotnika nie zgadzają się z niczym, z liternictwem Forda, ze znaczkami "Executive" z Granady <1985, itd.). A szczególniej w UK, bo tu była specyfika najbardziej odrębna - przecież dla nich po dziś dzień nasze mk1/mk2 to "Ford Granada III generacji", ew. Granada-Scorpio w jakimś max wypasie (bo były jakieś wymyślane na brytolskim kolanie "Scorpio Ghia X" itp. wynalazki), a dopiero wieloryb to "Ford Scorpio". Zresztą, tak naprawdę jest tylko taki problem, że fanbojom jak my, na granicy albo i za granicą aspergera, to się wydaje, że przemysł i marketing samochodowy jest poukładany jak coś poukładanego, i że jakieś zarządy tym zarządzają, i mędrcy to planują i marketingują i lubujemy się wnikać w foldery, wypasy, układać tabelki - prawda jest taka, że np. zatrudnili nowego przypadkowego Johnnego w 1988 w marketingu Ford UK, który żeby wykazać się, podzwonił co tam mają zalegającego w magazynach w Kolonii i ukręcił akcję promo, szefu mu to klepnął, zamówili 1000 znaczków i broszurek, i zrobili letnią wyprzedaż "Ford Granada Scorpio Executive Mada Faka Ghia X Exclusive" i weź człowieku dojdź po 30 latach o co w tym chodziło. [ Dodano: |28 Mar 2017|, 2017 20:47 ]
Gdzie? A dokładniej - na którym śmietniku, którego dealera, w którym kraju? Niestety, nic nie jest jasne... jaroz - |28 Mar 2017|, 2017 20:57
kat - |28 Mar 2017|, 2017 21:05 Raczej chodziło o próbe wciskania kitu bogatym,co chcieli kupic Bmw i Merca. jaroz - |28 Mar 2017|, 2017 21:07 Kat, to tyż łoczywiście. Pinindz nie śmierdzi
YaKuZ - |28 Mar 2017|, 2017 21:08 Jak przyjade do domu w piatek to popatrze w moje broszury bo chyba byl cennik ghia executive. aviator - |28 Mar 2017|, 2017 21:17 Tak na szybko executive nie ma w cennikach ale jeszcze grzebie http://www.mobilverzeichn...te-ford-scorpio gt500 - |28 Mar 2017|, 2017 21:35 moje scorpio jest z mocnego początku produkcji ma chyba wszystko co wtedy było , nie ma czujników parkowania i progresywnego wspomagania. Nie ma na mieszku nawet znaczka ghia 3 lata pierwsze był zarejestrowany na fabrykę forda, kolejne 2 lata na salon forda.
Ogólnie tak mi się przypomniało odnośnie wersji. Miał ktoś w przednim zderzaku do wieloryba takie same uchwyty jak w tylnym, tam gdzie nadole łapie się tym dynksem do zaczepienia?? kat - |28 Mar 2017|, 2017 21:38 my tu prze pana o mk1/2 Rafał A.(antek) - |29 Mar 2017|, 2017 08:59 może executive to ghia z dopasem nażyczenie. Ja na swoim mondku mam executive. Boni - |29 Mar 2017|, 2017 09:45
Na mondku albo na granadzie z '80, zgoda. Na scorpio, nie, w sensie, na razie nikt nie potrafi pokazać ani wiarygodnego źródła, ani cennika, ani jakie to miałyby być "dopasy na życzenie ponad Ghia" w mk1/mk2 (bo to co było ponad, to było b.niewiele i szło głównie jako części i pakiety RS; na RSy były broszury z różnych krajów wydawane w miarę regularnie, raz-dwa w roku, ZMIENNE, zależy co mieli na stanie i jakie promo - ale wtedy dostawało się ew. znaczek RS gdzieś, w jakiejś formie, np. miałem RS na kapslach felg szprychowych w niemieckim UFO czy na wszystkich spojlerach dół, ale nie jakieś "executive"). Mamy dla mk1/2 tylko parę niepewnych skanów zdjęć i broszurek z netu, które se byle lokalny dealer w UK mógł zamówić, żeby połechtać klientom i zrobić nam wodę z mózgu 
kat - |29 Mar 2017|, 2017 10:12 Na razie podtrzymuje to co opisane zostalo we wczorajszych wnioskach do których żesmy doszli. Dowartosciowali niedowartosiowanych,połechtali czule i miło,a dzisiaj ta nazwa otwiera szeroko oczy i jak brzmi w ogloszeniach,Executive...łał,taki wypaaaas,skąd masz? pokaż,w takim starym aucie z lat 80 i 90 ? a tu dupa,Ghia,niepełna,no ale....w mózgu juz zakodowane Jestem lordem jezdze fordem,jeszcze kims wyjatkowym,mam niepełną dżiję,ale za to z nazwą Executive,taki myk dla bogatszej gawiedzi Zakladając jednak,ze jakis specjalny wypas ponad Ghie moglby byc ,to co moglo byc tym wypasem?? telefon?mogł,a i owszem,a moze klimatron? w mk2????? hehe,a moze jakas lodówka w podlokciu z tyłu?? taaa, a składana kanapa? co wtedy z lodówką? a moze jakis zestaw audio z glosnikami w tylnych drzwiach ? widzial ktos? hmmmm Jak wiadomo istniały egzemplarze scorpio mk1/2 zrobione przez znaną firme,która przerabiala te auta dla tych co mieli za mało i za krótko,ale to osobna sprawa. w E38 taki specjalny wypas dla biznesmanów czy kaprysnych mial nazwe Indyvidual.Mogles se dokupic chyba wszystko co dusza zapragnela.Od skorzanej deski rozdzielczej,przez trzecia strefe klimy,dwa telefony,sterowania z tylnego podlokcia,TV,stolików,barków i na lodówce w podlokciu koncząc. I ten napis na progach-Indyvidual.Wtedy faktycznie widac,ze kasa plynie,mamy kaprys,kupujemy,bo tak.Czujemy sie wyjatkowo. W scorpio poza Ghie z mniejszym lub wiekszym wypasem nie wyjdziemy. Rafał A.(antek) - |29 Mar 2017|, 2017 10:18 nie wiem, może szyberdach
Boni - |29 Mar 2017|, 2017 10:29
Amen. Nie mam papierów pod ręką (leżą w PL w pudle jeśli nie poszły na maklaturę), ale dla mk1 Ghia 2.9 jak moje UFO to się kiedyś obśmiałem nad niemiecką ulotką RS, co to niby było "ponad Ghia 2.9" - parę wzorów felg (nie pamiętam, czy już nie było tam "cossie", pod koniec 1990 - na pewno były te szprychy RS co je miałem), spojlery dół i tył, bagażnik dachowy, jakieś siatki czy inne torby do bagażnika, i nie bardzo pamiętam czy cokolwiek więcej. To miał dealer w DE jako ew. "dodatki ponad Ghia". Ale że dealer czy jakaś firma mogła do scorpio dołożyć cokolwiek, łącznie z dziwką i pianinem, szczególniej w UK, to już nie do końca jest kwestia "fabrycznego wyposażenia". Dygresja o tym, w czym bardziej siedzę ostatnio - przy Fordzie to jest lekki burdel i dylematy, ale np. w porównaniu z próbą odpowiedzi na pytanie "czy ta Toyota/Lexus jest na wypasie fabrycznym i na jakim?" to u Forda EU jest wszystko poukładane i logiczne jak u porządnej księgowej. Przy lexi zaczyna się od "z jakiego to kraju i na jaki rynek", a potem tonie dalej w kombinacjach, czy to Japonia na UK, czy USA na EU, czy mambo na dżambo, i skąd się wziął w LSie z '90 fotel PRZEDNI pasażera w wersji z podwójną elektryką i sterowaniem przez pasażera Z TYŁU (zydel składa się w stolik i odjeżdża w przód, kiedy prezio z tyłu kliknie) - niektórzy mówią "fabryczna super-opcja dla japońskiego Celsiora" inni "a gówno, aftermarket dla prezesów" i nie sposób w ogóle ustalić o co kaman. A to nie jest jakaś wlepka na błotnik czy broszurka "executive", tylko [censored] fotel jak ori, tyko zrobotyzowany x2 wzg. normalnego. [ Dodano: |29 Mar 2017|, 2017 10:30 ]
Ghia mk1 miała szyber elektryk w standardzie
jaroz - |29 Mar 2017|, 2017 12:23
Raczej nie.
Ja mam chyba wszystko, z wyjątkiem nivo (względnie kompresor) i wycieraczek reflektorów, więc raczej są podstawy do "executive"
kat - |29 Mar 2017|, 2017 12:26 przeczytaj jeszcze raz cały temat Jaroz,plisss,również swoje posty jaroz - |29 Mar 2017|, 2017 12:28
) biznesowy, co by prezes mógł w drodze nogi rozprostować
kat - |29 Mar 2017|, 2017 13:18 "A special Ford of Britain-only marketing pack edition of the Ghia X model was later introduced as the "Ford Granada Ghia X Executive" which standardised luxury appointments such as the high-grade Connolly Leather interior that had previously been an optional fitment" Dotyczy to Granady Wprawdzie u angoli na fotkach widzialem tez nasze scorpio mk1 czyli ich granade z napisem na klapie Ghia X,ale to tylko j.w Jak wiadomo z nazwą Scorpio sie to nie sprzedawało.Chciałbym zobaczyc to X na klapie na kontynencie. Marketing pack,ponastandardowe wyposazenie,czyli Ghia full lub "niepełny" full czyli jeszcze raz - chwyt marketingowy http://forum.merkurclub.c...8&view=previous jaroz - |29 Mar 2017|, 2017 14:00 Kat, chłyt nie chłyt, dawało to poczucie luksusu i wyjątkowości (tak przy okazji, to marketing Forda był bardzo dobry, bo dopiero teraz firmy odkrywają, że "indywidualizm/ wyróżnienie się, że jest się wyjątkowym, jest świetnym biznesem. Wystarczy spojrzeć na podmarki takie jak DS, Viniale, czy Lexus). I każda marka robi podobnie, a cel jest jeden - zarobić A że klient zadowolony? To większa szansa, że kolejny raz znów nas wybierze
kat - |29 Mar 2017|, 2017 14:08 dodam tylko,ze chwyt merketingowy TYLKO u angoli wpisywanie tego na kontynencie było z czapy pablo19 - |29 Mar 2017|, 2017 14:16 Czytam, patrzę na obrazki i sobie myślę, że m.in. ten X mógł świadczyć o full audio. Trzeba by mieć kilka pewnych egzemplarzy, nie modzonych, nie dopasianych i je porównać, a tak to mamy temat do gdybania i pisania pięknych długich zdań o naszym widzimisie. jaroz - |29 Mar 2017|, 2017 14:35
[ Dodano: |29 Mar 2017|, 2017 14:36 ]
kat - |29 Mar 2017|, 2017 14:41 "A special Ford of Britain-only marketing pack edition of the Ghia X" to zdanie jest bardzo istotną informacją Pablo Wg mnie temat jest wyczerpany,no bo co innego dodawac jak nawet w niemieckich cennikach nie ma uzytej takiej nazwy? Nie ma na kontynencie wersji Executive mk1/2 ,wpisanie tego slowa w papiery sprzedazowe swiadczylo o niewiedzy sprzedającego lub celowosci jego działania,zeby skasowac wiecej monet za nic ,co tez juz w tym temacie napisałem. [ Dodano: |29 Mar 2017|, 2017 14:46 ] zaden standard Jaroz twoj vin swiadczy tylko i wyłącznie o wyposazeniu modelu,a to jest podstawa identyfikacji pojazdu jaroz - |29 Mar 2017|, 2017 14:54 kat, nie wiem czy się rozumiemy. Chodzi mi o to aby wszyscy z forum, którzy mają "executive" udostępnili swoje wyposażenie i z tego można by wyodrębnić "standard" (jakkolwiek byś zaprzeczał)) dla "executive". A przynajmniej sprawdzić czy można to zrobić, czy była totalna samowolka w przyznawaniu tego nazewnictwa
kat - |29 Mar 2017|, 2017 15:08 Jaroz zrozum,to wymysł Angoli w celu polepszenia sprzedazy Scorpio pod nazwą Granada a to co masz w papierach wynika z tego co napisałem wyzej Niemiecki cennik przedstawiony przez Aviatora potwierdza,masz tam wyszczegolnione( oprocz boa) wyposazenie i wszystko inne,pokaz mi tą nazwe,która nigdy w kontynentalnym fordzie nie figurowała Pozwolilem sobie nawet wczoraj porozmawiac na ten temat z ludzmi z Ford Polska [ Dodano: |29 Mar 2017|, 2017 15:18 ] " Executive car is a British term for an automobile larger than a large family car. In official use, the term is adopted by Euro NCAP, a European organization founded to test car safety" jaroz - |29 Mar 2017|, 2017 16:26 Ale ja rozumiem Tylko czy tak trudno zrozumieć, że rozeszło się to do innych krajów? Kasa jest kasa i jak można na czymś zarobić/ zrobić wrażenie, to to właśnie robiono, niejako "powołując się" na UK.
A druga sprawa, że jakby nie patrzeć "executive" wrzucano do kupy z Ghia. Boni - |29 Mar 2017|, 2017 16:46
Raczej nie samo audio, te X czy Ghia X to chyba jest jakaś jeszcze starsza tradycja też z UK, rozpełzła się potem; nie wiem czy to nie sięga Capri a może i Cortiny, nie tylko grandzi. No ale na Cortinach czy Capri to ja się w ogóle nie znam, na granadach przyzerowo. Co do gdybania i zmyślania na temat przypadkowych angielskich słówek i zdjeć i co się znawcom intehnetów zwiduje nt. wypasów fabrycznych - można by zamówić znaczki "REMOTE" albo poskładać z chrom-literek, pizgnę se na błotniki w UFO, rozrzucę trochę zdjęć w sieci i też będę bajki opowiadał, że to była fabryczna opcja Scorpio z 1990, te zdalne odpalanie. #jestplan kat - |29 Mar 2017|, 2017 17:03 Moze troche namieszane,wiec postaram sie to podsumowac i mysle,ze dobrze. Załaczylem zrzut z ekranu z mojego starego auta. 
Executive car- mianem tym okreslamy pojazd o ponadstandardowym wyposazeniu( o czym juz byla mowa),klasy wyzszej ,czyli duzego samochodu. W latach 80 i 90 do takiego miana pretendowało Scorpio. W dzisiejszych czasach tym mianem okresamy auta klasy premium ,z wypasem ponad standard,ale nazwa Executive jest nazwą okreslająca klasę pojazdu,a nie jego wyposazenie.Wypoazenie i tak ma ponadstanardowe. Nikt nie okresli mianem takiego auta pandy czy innej yariski,chocby na pokladzie byl wmontowany basen. W fordzie wyposazenie okresla GHIA,te Ghie,które mialy wypas ponadstandardowy( mogly byc bez wycieraków na lampiony ,grzanej szyby ) byly okreslane jako klasa pojazdu Executive car Patrzac po wszelakich zdjeciach,broszurach mialy skóre,tempomat,asb,trip.Silnik był obojetny. Pozostale byly zwyklymi dzijami Masz po prostu Ghie z pełnym wypasem gdzie klase pojazdu mozemy okreslic Execitive car i dlatego masz to w papierach Innymi slowy w latach 80 i 90 byla tak nazwana klasa premium. Nigdy w fordzie nie bylo sprzedazy pod tą nazwa,nie figirowala jako wersja wyposazenia,jak rowniez nie mozna bylo zakupic znaczka Executive. Ci co maja tak w papierach uznają,ze maja jakąs nietypową wersję wyposazenia.Mają Ghie i tyle,Ghie z najwiekszym wypasem inaczej FULL opcje jak to mowimy,z minimalnymi odchyłami Fakt,napis na broszurce zrobil swoje,otwieraja sie wtedy oczy szeroko i zaczyna sie inne myslenie. Dobrze? jaroz - |29 Mar 2017|, 2017 17:08 Dla mnie nikt nie wrzucał w sieć (której wtedy nie było) tylko trzeba oprzeć się na faktach. A fakty są takie, że dość szeroko (w końcu Europa) ta niby pseudo akcja była rozpowszechniona. Więc z PEWNOŚCIĄ to nie przypadek i własna inicjatywa pracownika salonu. To tak jakby teraz pracownik Opla nagle zaczął sobie wpisywać przy wypasie Insignii OPC dodatkowe oznaczenie, np. "Indywidual". Mało tego, w całej Europie nieznani sobie sprzedawcy robią to samo. Realne? Nie sądzę. I dalej na przykładzie Opla - czy ktoś z Was znajdzie info mega, że 25 lat temu była np. Corsa Joy? I dlaczego była Joy, a nie Sroy? Nie dojdziesz I tu podobnie pewnie było...
kat - |29 Mar 2017|, 2017 17:25 napisałem wyzej,potwierdzilem zdjeciem,potwierdzilem cytatem angielskim 
to jest z vinu jakiejs pociachanej Ghia wezme nastepnych kilka i kazdy bedzie to mial wpisane w tym polu,bo w sumie tylko takie mialem na forum znajdzie sie nastepnych kilka mk1 i 2 z wypasem,które tez mają to wpisane wszystkie te auta byly i sa okreslane jako wersja wyposazenie GHIA Boni - |29 Mar 2017|, 2017 17:34
Pouczające byłoby sprawdzić, czy te akcje z executive na Scorpio nie korelują z wprowadzeniem czy nawet zapowiedziami E-klasse w merolach (czyli oficjalnego nazwania średniej półki MB właśnie executiv-klasse). Ale aż tak mnie temat nie interesuje, żeby jeszcze bunkry poniemieckie studiować. kat - |29 Mar 2017|, 2017 17:41 
to jest z vinu Marossa aviator - |29 Mar 2017|, 2017 17:45 Dalej twierdze, ze cenniki wyjaśniają wszystko. Nie ma w żadnym takiej opcji, takze przychylam sie ku podsumowaniu Kata i nie ma co robic Jaroz z tego czegos, czego nigdy nie ma i je bylo. Exclusiv wtedy czy teraz individiual w fordzie - to istnieje w cennikach - executive NIE. Dla mnie koniec bardzo ciekawych i intensywnych poszukiwań w necie. kat - |29 Mar 2017|, 2017 17:50 Przyznam szczerze,ze nie wiedzialem,zreszta tak jak wiekszosc ,dlaczego ,jak i skąd wzieły sie takie okreslenia .Dlatego tez zalozylem temat.To mnie troche zmobilizowalo do poszukiwań. Maross - |29 Mar 2017|, 2017 18:20 Hihihihi
bednarowski - |29 Mar 2017|, 2017 18:53 Znalazłem jeszcze artykuł z gazety z 87r gdzie porównywany jest Ford Granada Scorpio 2.9 Executive z BMW 730i i wynika z niego to co z tej broszury, czyli Ghia z wszystkimi (prawie?) opcjami w standardzie. Link: https://www.flickr.com/ph...222554/sizes/h/ Oczywiście tak wiem pismaki się nie znają i piszą głupoty. jaroz - |29 Mar 2017|, 2017 19:08
YaKuZ - |29 Mar 2017|, 2017 20:10 Przyjade do domu to wam pokaze nie ciśnieniujcie sie
aviator - |29 Mar 2017|, 2017 20:35 Jaroz, odniosłem jedynie wrażenie, ze usilnie bronisz wyższości i sensu istnienia okreslenia executive nad ghia - moze sie mylę ale takie odniosłem wrażenie. Mi tam to lata, bo liczy sie faktyczne wyposażenie a nie nazwa gdzie- i naczymkolwiek
Maross - |29 Mar 2017|, 2017 20:39 Prestige je Prestige ,dzięki Kat za Twoją upartość i rozjaśnienie tematu
jaroz - |29 Mar 2017|, 2017 21:05 aviator, mi chodziło (m.in.) tylko o to, że "executive" obowiązywało przy pewnym poziomie wyposażenia. I chodziło mi o ustalenie tego momentu. Spoko, też mi to lata, bo Ghia praktycznie pełna więc wpis w książkę do niczego niepotrzebny. trzypion - |29 Mar 2017|, 2017 21:19
Ja tak tylko wtrącę, że zanim przyszła Ghia, to top wersje były oznaczane GXL [ Dodano: |29 Mar 2017|, 2017 21:20 ]
Tak, żeby ludzie płacili więcej przekonani, że dostają coś unikalnego, co dawało im poczucie powiększenia wacusia. kat - |29 Mar 2017|, 2017 21:31 Pokusze sie nawet o stwierdzenie,ze kazde scorpio GHIA mialo tez napisane Executive car w papierach, bez wzgledu na to czy byla klima,skóra,fotele w pradzie czy nie bylo klimy ,skóry,wycieraczek na lampy i jezdzacej kanapy ( Maross) Moj Boa fabrycznie nie mial foteli w pradzie,tylko welur ,nie mial tez kanapy w prądzie ,a byl Ghia i mial jak widac wpis Executive car,moj dohc nie mial grzanej szyby , tripa , wycieraczek na lampy i kanapy w pradzie ,a byl wpis Bo Ghia z automatu oznacza ponadstandardowe wyposazenie Takim wyposazeniem charakteryzuja sie auta typu Premium czyli Executive car W dzisiejszych czasach takim mianem okreslamy wysokie modele audi,mercedesa,bmw,jaguara W latach 80 i 90 takim autem bylo Scorpio Ghia Jacek12 - |29 Mar 2017|, 2017 21:39 Te wnioski muszą dotyczyć aut produkowanych w latach 80-90,nie można ich porównywać do czasów ówczesnych. pablo19 - |29 Mar 2017|, 2017 21:43 Czy mi się wydaje, czy już się powtarzacie, jaroz, szczególnie Ty powodujesz, że wypowiedziane wnioski są wypowiadane po raz n-ty. Sfolgujcie trochę. WieSiu - |30 Mar 2017|, 2017 08:21
pozwól mu żyć w przekonaniu, że ma wyjątkowe najlepszej klasy auto Wiem ze odbiegam od tematu,ale ja praktycznie full wersje w wyposażeniu mialem w mk3 i ghia nie bylo
pablo19 - |30 Mar 2017|, 2017 11:12 Pozwalam przecież, ale apeluję o to aby nam też pozwolił żyć bez czytania po raz n-ty tego samego. Jakaś samokontrola by się przydała. jaroz - |30 Mar 2017|, 2017 13:51
Tu się zgadzam Kat z Tobą.
Przecież tu DYSKUSJA jest, więc pewnie coś tego samego w innym kontekście napisałem. Ale dlaczego TYLKO mnie tu wymieniasz z niku, hmmm?
Jak już to "Mu" - forma grzecznościowa obowiązuje Panie Wiesiu A co do życia w przekonaniu, to myślę, że Wszyscy z forum, skoro tu są, żyją z pewnością w takim przekonaniu i jak się okazuje, tak chyba jest - executive - to w końcu nobilituje
Boni - |30 Mar 2017|, 2017 13:54 BTW doczytałem z czego wzięło się X jak w Ghia X itp., zdaje się z poprzedniej epoki "Xtra", czyli XL to było Xtra Luxury, a GXL jako Grand Xtra Luxury; jak Ford zaczął używać nazwy Ghia, to wymyślili jakieś tam połączenie dwu epok, jako Ghia X itp. kat - |30 Mar 2017|, 2017 14:02 Mam sciągniete w PDF wszystkie cenniki Scorpio od 85 roku do konca 94.Mozna je znalezc w necie. Oprocz BOA,ale jestem w trakcie załatwiania.Moze to dostane,bo wykonalem kilka telefonów i czekam na odpowiedzi. Vaux - |30 Mar 2017|, 2017 21:55 A może Executive było specjalnym oznaczeniem maksymalnie wyposażonej Ghii w wybranych krajach (Anglia, Szwajcaria)? Na pewno nie chodziło o sedana co pokazuje poniższy obrazek - przypominam że furma miała pełny wypas chyba tylko bez wycieruchów na lampach 
Fura pochodziła ze szwajcarii co widać po blaszce
kat - |30 Mar 2017|, 2017 21:59 vaux,przeczytaj proszę ostatnie 2 strony Vaux - |30 Mar 2017|, 2017 22:30 Spoko
kat - |30 Mar 2017|, 2017 22:36 https://ufile.io/f07d2 wrzuciłem wszystkie cenniki scorpio oprocz BOA w jedno miejsce ,jest nawet BOB jaroz - |30 Mar 2017|, 2017 22:47 Wygląda że kosy są bezcenne, albo cena była ustalana indywidualnie, stąd nie ma jej w cenniku
kat - |30 Mar 2017|, 2017 23:42 nie,jest osobny cennik na to pracuje nad tym zeby go zdobyc YaKuZ - |1 Kwi 2017|, 2017 09:02 Zgłaszam sie
Ghia Executive miala wsio w standardzie oprocz dwoch rzeczy 4x4 ktore bylo w opcji oraz haka holowniczego ktory tez byl w opcji. No i tylko automat. (Chyba ze 4x4 ktos se dobral)
Ghia natomiast w opcji miala sporo wiecej rzeczy, : podgrzewana przednia szyba, tempomat, alufelgi 15cali, ASB, 4x4 (przy 4x4 alufelgi byly w standardzie - 15 cali z oponami 205/60) , komputer pokładowy, klimatyzacja, podgrzewane przednie siedzenia Dodatkowo Ghia Executive miala skórzaną tapicerkę ktora w Ghia nie wystepowala (chociaz toby sie pokrywalo z paroma scorpiami ktore widzialem)
Dane z katalogu Ford Scorpio z 1990 roku moge wam fotke strzelic
Toby sie zgadzalo ze kevin ma skore w sreberku a ja np w mk1 mialem wszystko a skory wlasnie nie bylo. W tym katalogu ghia nawet nie miala jej w opcji. Dlatego byly "biedne" ghia bo tempomaty klimy i komputry mogly byc ale nie musialy a mimo to znaczek Ghia byl bo i tak w standardzie oferowalo wiecej niz GLka i jeszcze pozwalala miec dodatkowe fanty. pablo19 - |1 Kwi 2017|, 2017 10:58 Zgadzam się z tym co piszesz YaKuZie, w przyszłym tyg. będę miał skany chyba executiva z '89 (pierwszy polift w habecie) jak się uda. Moja Ghia też nie ma skór. Kurczaczek, chyba mielimy pod dachem executiva, teraz czuję się wyjątkowo
trzypion - |1 Kwi 2017|, 2017 11:55 No teraz to nawet jesteś członkiem egzekutywy
YaKuZ - |1 Kwi 2017|, 2017 14:30 Termin Ghia i Ghia Executive wystepuje oddzielnie jako opcje wyposazeniowe: CL, GL, Ghia, Ghia Executive. Musialo byc rozroznienie bo na roznych autach widzialem identyczne tabliczki pod kierunkowskazami bocznymi. Zobaczcie ze w cennikach wystepuje ghia i sa wypisane co jest w wyposazeniu podstawowym z danej klasy (cl gl ghia) a co mozna sobie jeszcze dobrac i doplacic kase a co nie a na executiva wykładalo sie sałate bo sie ktos "nie pierdolił w tańcu" i mial wszystko. Wieczorkiem zrobie fotke z prospektu. Co prawda informacje o terminie ghia executive znalazlem tylko w tamtym roczniku a mam prospekty ze wszystkich lat. kat - |1 Kwi 2017|, 2017 14:47 Gdzie w cennikach jest oznaczona opcja Ghia Executive? Gdzie jest mozliwosc dokupienia osobno tabliczki z tym napisem Executive ? jaroz - |1 Kwi 2017|, 2017 15:24
kat - |1 Kwi 2017|, 2017 15:32
to by wskazywało na to co podałem na poczatku i llink do katalogu z ebaya,gdzie ta nazwa była uzyta,zapewne ten katalog masz,jak masz wszystko i o ten chodzi nie ma jednak potwierdzenia nazwy w cennikach ,co by wskazywało na moje podsumowanie na temat tej nazwy PiotrekGran - |4 Kwi 2017|, 2017 20:46
To chyba ma sens, chyba bo moje Executive nie ma wycieraków na lampach. I nie ma regulacji lamp, ale pewnie nie ma bo było samopoziomowanie dupki ?
To ja głupi zostawiłem znaczki na starych błotnikach u blacharza 
jaroz - |4 Kwi 2017|, 2017 23:41
kat - |4 Kwi 2017|, 2017 23:50 Wy naprawde wierzycie ze macie cos czego nie bylo? jaroz - |4 Kwi 2017|, 2017 23:53 Ja nie wierzę, tylko próbuję ustalić czy powinno. Bo Piotr też ma jak ja lampy bez silniczków, więc może ktoś grzebał w zawieszeniu? aviator - |5 Kwi 2017|, 2017 05:43 Nie w takim starym trupie, macie samopoziomowanie i regulacje w jednym ale ... śrubokrętem
PiotrekGran - |5 Kwi 2017|, 2017 07:21 kat Niby czemu nie bylo? A u laguny co jest w mk II ? aviator sam jestes stary
kat - |5 Kwi 2017|, 2017 08:02 Piotrek,jezeli chodzi o nazwe Executiv to masz wnioski,poparte cennikami jak i zrzutami z ekranu.Jedna broszurka z 90 roku nie jest zadnym dowodem Odnosnie wyposazenia to zupelnie cos innego Masz nivo nie masz silniczków w lampach,zauwaz,ze kombi nie mialo regulacji reflektorów,za to miało nivo,na obecną chwile nie maja i nivo i silniczków hehe u Laguny sa pompowane amory ze spręzarką,zapewne tez nie ma silniczków z reflektorach,równiez juz skończyly mu sie amory ,ale nie ma zdjec tego auta,wiec ciezko stwierdzic tak naprawde to nie wiemy co sie dzialo przez poprzednich 15-20 lat z naszymi autami i kto je mial w rekach,nie raz widzialem zwykle amory,a instalacja wisiala do sprezarki,cena robi swoje,to samo przy nivo,lecimy w standard,bo koszt nivo przekracza koszt pojazdu mozemy przypuszczac,ze jak nie macie silniczków,mieliscie nivo,teraz nie maci i nivo i silniczków nawet jezeli auto przyjechalo z niemiec,szwajcarii i innych ,nie mamy zadnej pewnosci,ze bedzie w oryginale i wypasie jakim wyjechalo z fabryki, niestety krzyżaki są jeszcze gorsi od polskich cytrynów i gumiaków w rzeźbach w aucie,wiec cholera wie co po drodze robili,a zepsuc to oni potrafią taką instalacje ,sprezarka+ komplet przewodów chyba bral nawet Aviator odemnie,byla wyciagnieta z auta,ktore mialo wszystko,oprocz foteli ze skóry,nie pamietam tylko czy mial silniczki w reflektorach pewnie jak chciales miec taki zawias to dopłacałes do komfortu tak jak do pakietu RS zeby limuzyna wyglada sportowo pewnie tak jak napisał Yakuz,miałes kase to leciales po calosci i byles traktowany jak panisko jaroz - |5 Kwi 2017|, 2017 11:14 I tu się z Katem zgadzam całkowicie (o matko, nie wierzę, że to piszę ).
U mnie nie ma żadnej instalacji sprężarki, więc zakładam, że mogło być nivo. Rzucę przy okazji okiem na tylne amory, bo ich nie wymieniałem jeszcze. Chociaż wątpię by były ewentualnie oryginalne
YaKuZ - |5 Kwi 2017|, 2017 11:57 W sedanach albo byly pompowane sprezarka z pod lewego przedniego kola albo normalne.....a znaczek executive za czesto sie przejawia zeby go mozna bylo uznac za nieprawde. Moze akurat na ktorys kraj tak nazywali.... Struna - |5 Kwi 2017|, 2017 11:57 jakie nivo - nivo miały TYLKO kombi kat - |5 Kwi 2017|, 2017 12:08 skąd w takim razie mozliwosc dokupienia osobno nivo do sedana? przeciez te amory nie pasują z innego ani do innego auta przeciez były tez modele,które mialy dodatkowe sprezyny z tyłu Struna - |5 Kwi 2017|, 2017 12:30
Jedyne co jest ( a raczej był ) to aftermarketowy Sachs ( do dzisiaj zresztą jeździ w moim ex mk3 ) kat - |5 Kwi 2017|, 2017 12:35 własnie o tego sachsa mi chodzi,po co zrobili,skoro nie było potrzeby montowania do takiego auta Struna - |5 Kwi 2017|, 2017 12:38 dlaczego nie było potrzeby ? nie każdy sedan czy habeta miały amory ze sprężarką jaroz - |5 Kwi 2017|, 2017 13:00 No i rozwiązaliście przyczynę zapotrzebowania na Sachsa
kat - |5 Kwi 2017|, 2017 13:08 moze inaczej,wiekszosc nie miala sprezarki troche dla mnie dziwne,kupuje auto z salonu ze zwyklymi amorami,po czym dokupuje we własnym zakresie nivo do sedana czy habety za chorą kase dodatkowo skąd wzięły się te wahacze z talezykami pod dodatkowe sprezyny,które tutaj na forum ktos ma w swoim aucie Struna - |5 Kwi 2017|, 2017 13:57 to dorobione zdaje się było podczas konwersji na LPG kat - |5 Kwi 2017|, 2017 14:10 ok,dzięki nie umiem tego tematu namierzyc trzypion - |5 Kwi 2017|, 2017 18:11
Ja miałem w ścierce, ale to była dokładka zrobiona przez gaziarzy w Holandii jako kompensacja dodatkowego ciężaru zbiornika z tyłu. kat - |5 Kwi 2017|, 2017 19:52 dzieki,czyli sztuczny twór Vaux - |5 Kwi 2017|, 2017 21:03 Nie wiem czy to coś do tematu wniesie ale obydwa moje GHIA 2.9 (mk1 i mk2) miały pompowane amortyzatory (a raczej już tylko pozostałości w postaci instalacji bez amorków) i jednocześnie posiada-ły/ją regulację reflektorów...Obydwa to pełne ghie bez skóry, reszta full (No przepraszam ,w mk1 fotelele w fullelekryce dołożyłem tylko )
Boni - |5 Kwi 2017|, 2017 22:14
Nie wiem jak w mk2, ale wg. mojej wiedzy wszystkie mk1 Ghia (przynajmniej te późniejsze, 1989-91) miały regulację reflektorów bez związku z samopoziomem - a ew. samopoziomowanie wyłącznie dla Ghia w pakiecie zimowym ("winterpakiet"), co ciekawe, powinno być razem ze szperą, tj. jak mk1 ma jakieś ori resztki samopoziomowania, to a) na pewno była Ghia b) powinien mieć szperę. jaroz - |5 Kwi 2017|, 2017 22:34 Boni, to przy Mk2 się nie sprawdzi, bo ja mam bez regulacji reflektory, a mam szperę i "winterpack" I się zaczyna...
kat - |6 Kwi 2017|, 2017 10:51 wracając do cenników Cosworth BOA cena z 93 roku wyposazenie -klima -el.siedzenia -dach elektryczny -radio z cd Cena w funtach w tego co znalazłem 27893,48 Struna - |6 Kwi 2017|, 2017 12:46
Natomiast te dodatkowe springi to miał Rafał Antek w mk3 - gazownia też z Holandii kat - |6 Kwi 2017|, 2017 13:52 spis znaczków wystepujących na scorpio zrzuty z MC 
mk2 
mk1 
mk1 
mk3 Rafał A.(antek) - |6 Kwi 2017|, 2017 23:27
no nie wiem czy którys producent nie wypuścił na biedne rynki juz z fabrycznie zaprojektowana intalacja, auta bi fuel. Reszta nawet montowana w fabryce, to jakiś tam szczep, owszem robiony pod auto, dedykowany i wyglądajacy ful profeska, ale szczep.
Potwierdzam, dodatkowe tależyki i spręzyny, Vialle Holandnia. Sprawdzało sie super. kat - |7 Kwi 2017|, 2017 12:17 a wracając do dyskusji własciwej doszły do mnie ostatnie cenniki na Coswortha BOA tym razem fabryka w Kolonii stanęła na wysokosci zadania wieczorem wrzuce do sciagniecia [ Dodano: |7 Kwi 2017|, 2017 12:30 ] https://ufile.io/7a57f już władowałem ,zasysac kto chce WieSiu - |7 Kwi 2017|, 2017 12:31 kat, Ty to potrafisz wszystko załatwić
kat - |7 Kwi 2017|, 2017 12:34 poszedł jeszcze jeden mail odnosnie ilosc sztuk rozmawialem z FORD POLSKA "przykro mi,nie możemy panu pomóc" zadałem im jedno pytanie po którym sie koles zmieszał - nie możecie czy nie chcecie? Jak widac da sie,odrobina chęci tego co odbiera maila i siedzi po drugiej stronie sluchawki jaroz - |9 Kwi 2017|, 2017 13:43
|
