725236408 - |19 Mar 2017|, 2017 23:08 Temat postu: Luz na kierownicy? Witajcie. Sorry że tak ostatnio spamuje i zakładam tyle tematów ale po kupnie mojego Scorpio który jest moim drugim w życiu chcę doprowadzić go do jak najlepszej kondycji bo tych aut już mało się widzi a jest wiele mankamentów do naprawy w moim Scopiaku. Problem jest następujący mam luzy w układzie. Wymieniłem końcówki drążków od razu. W warsztacie powiedzieli że mam do wymiany sworzeń wahacza od strony kierowcy i przez to mam luzy. Co za tym idzie do wymiany cały wahacz więc wymieniłem. Niestety luzy dalej występuje ok 0,5 cm obrotu. O ile nie czuć tego podczas jazdy w mieście to już na trasie jest bardzo odczuwalne i również co za tym idzie niebezpieczne. Zbieżności jeszcze nie ustawiałem (bez sensu jeśli to maglownica) ale to raczej nie ma wpływu na luzy. I tu pytanko czy: 1 To źle wymieniony wahacz? 2 Maglownica do wymiany? 3 Może luz na samej kierownicy w jakiś sposób się wytworzył bo mam wrażenie że to na prawdę tylko kierownica jest luźna może tu gdzie przykręcona jest kierownica? 4 Czy może jakaś przekładnia w układzie między kierownicą a maglownicą jest zrypana? Czy są jakieś typowe wady układu kierowniczego w tym modelu, czy już odkładać na maglownice  Jak według was mam to zdiagnozować? Bo jak mi krzyczą w warsztatach po 150 zł za wymianę świec bo nikt nie widział takiego auta i mało kto słyszał to wole sam to ogarnąć.
Liczę na waszą pomoc Pozdrawiam 
YaKuZ - |19 Mar 2017|, 2017 23:41 luz na drążkach magla, luz w samym maglu, luz na kolumnie kierowniczej.....może być wszystko 
trzypion - |20 Mar 2017|, 2017 11:34 Proponuje zacząć od eliminacji 
Weź szczypce Morse'a (albo cokolwiek innego, co dasz rade zacisnąc), załóż na końcówke łącznika kolumny kierownicy i zablokuj jakoś. Wtedy sprawdź czy luz nadal jest. Jeśli jest - to do wyboru pozostaje krzyżak na tej końcówce, krzyżak kolejny na końcu sztycy kierownicy albo tez trójkątny plastik w samej kolumnie. Przy czym, ten ostatni może po prostu własnie wyjeżdżać ze swojego miejsca, a kiedy wypadnie bedziesz miał luzu 45 stopni. Jeśli jednak kierownica będzie bez luzów, to trzeba zajrzeć pod auto i zobaczyć - może byc sam magiel i zębatka, moga byc końcówki drążków. 725236408 - |26 Mar 2017|, 2017 13:30 Powiecei mi może jak zdjąć bezpiecznie kierownice? Bo jak mi AIRBAG w morde wstrzeli to nie bedzie najprzyjemniej ?
DANEK1403 - |26 Mar 2017|, 2017 13:39 nic ci strzeli akumulator odepnij i odkręć masz tam dwie dziurki na torksa odkręcić i odpiąć poduchę |
