Marcin - |1 Kwi 2005|, 2005 08:59 Temat postu: siłownik centralnego zamka do klapki wlewu paliwa jakby komuś się zaciął siłownik od klapki wlewu paliwa i działał nonstop niezależnie od tego czy drzwi są zamknięte czy otwarte może pomóc przeczyszczenie tego ustrojstwa a potrzebne będą: -kombinerki [te takie wąskie] -młotek -igła do pompowania piłek -wd-40 -wazelina techniczna/ tawot -jakaś szmata to wyczyszcze wszystkiego a teraz po kolei... -otwieramy kufer -odginamy tapicerkę przy błotniku -wyciągamy kostkę zasilającą [ drut blokujący trzeba ścisnąć od strony błotnika ] -przekręcamy całym siłownikiem w lewo i go wyciągamy -idziemy z nim do domu 
a teraz tak: -rozwieramy kombinerki, przykładamy do nitów i lekko nabijamy młotkiem -gdzy nit już zacznie wychodzić z drugiej strony to zabieramy kombinerki i wsadzamy igłe do pompowania piłek - lekko udeżamy w igłę aż nit da się wyciagnąć z drugiej strony kombinerkami -otwieramy to pudełko [częścią z kostkę położoną na blacie] -zapamiętujemy kolejność zębatek
-wyciągamy i wszystko czyścimy za pomocą szmaty i wd-40 -pod czarną zębatką jest taki biały plastikowy klin na sprężynkę, od spodu klina podklejamy kawałkiem plastku o grubości 2mm, aby ten klin był wyżej, [własnie wytarty klin jest przeyczyną tego wariactwa] -składamy we właściwej kolejności -smarujemy zębatki, ja użyłem tawotu -zakładamy przykrywkę -w miesjcach gzie były nity uzywamy opasek zaciskowych -idziemy do scorka -podłaczmy wtyczke i sprawdzamy czy działa 
-jak działa to montujemy i zakładamy tapicere -jak nie działa to trzeba poprawić ustawienie czarnej zębatki względem takiego czegoś żóltego ze sprężyną to chyba tyle fotki będą później, jak mi je kumpel wrzuci na serwer |
