Karthon - |9 Gru 2004|, 2004 13:48 Temat postu: Cosworth i gaz Czy ktoś ma Coswortha (model 95-98) z instalacją gazową II gen.? Jak to się sprawuje i gdzie (w jakim warsztacie) taką instalację założyć (ok. W-Wy). Wiem, że sekwencja lepsza, ale droższa lekko licząc 2 razy..... zbyszek - |10 Gru 2004|, 2004 11:23 Ja mam cossiego z 96 roku. Instalacja OMVL (czy cóś takiego  ) mam go dość krótko tak, że jeszcze ciężko stwierdzić wady tej instalacji. Palić napewno pali sporo 18-20 po mieście (przejściówka też cossi z gazem BRC i kompem mieściła się po mieście w 14 ).
Osiągi chyba nie są dużo gorsze niż na benzynie. Ale ja osobiście zastanawiam się nad przełożeniem tej instalacji na sekwencje. Co do warsztatu to ja polecałbym warsztat pod Radomiem w Antoniówce, tam zakładałem gaz do przejściówki i byłem bardzo zadowolony. Chłodny Ar - |10 Gru 2004|, 2004 13:35 Chodzi i tak jak mowi Zbyszek osiagi sa slabsze ale jsli chcesz pograndzic wystarczy przejsc na benzyne... U mnie reduktor BRC i sterownik Bingo S, spalanie 16lpg a w trasie 14lpg. Sekwencja to zapewne zajeb.. sprawa ale koszty sa jak narazie zbyt wysokie. COSSY - |11 Gru 2004|, 2004 09:54 Do Coswortha u nas kosztuje wtrysk najnowszej generacji 4200 zeta. Bufet - |30 Gru 2004|, 2004 21:34 Temat postu: Polecam sekwencję!! Witam mam cossiego 1996r. Założyłem mu sekwencję. Mam aktualnie generalnie z tym autem kłopoty (zapraszam na mój ostatni post w pionie PROBLEMY). Jednak nie wiążę ich jakoś specjalnie z tą instalacją. Jedno jest pewne. Jak chodzi wszystko poprawnie to pali mi około 12 na trasie. Osiągi są ok. Praktycznie nie czuję różnicy. Jeden warunek: WSZYTKO MUSI DZIAŁAĆ!! mmmk - |30 Gru 2004|, 2004 22:03 przelicz wszystko jeszcze raz. ja radze ci nie zakladac. z gazem czesto dochodza niespodziewane wydatki(moj kolega np. teraz szuka parownika ktory wytrzymal niecale 60tys. koszt 350 zl) a pozatym teraz gaz idzie non stop do gory, od 1 wchodzi jakis nowy podatek czy cos takiego niby niewiele bo cos kolo 5 gr na litr ale licz zuzycie gazu o 20 % wieksze + koszty dodatkowych regulacji itp. wyzszy koszt badania technicznego itp. ja u siebie nie zakladam nie oplaca mi sie. wszystko zalezy oczywisci ile bedziesz jezdzic. pozdrawiam maciek p.s. a o kosztach np wymiany wtryskiwaczy w tych nowszych generacjach nawet nie chce myslec. sa napewno wysokie tylko nie wiem jak czesto to sie robi. mmmk - |1 Sty 2005|, 2004 00:36 no moze ostatnio toche stanial ja pamietam jak tankowalem do sierry za 2.09 a ile jest teraz? sprawdze za pare godzin jak bede jechal do pracy. pozdrawiam maciek p.s a pozatym chodzi mi o proporcje cen gazu i benzyny. kiedys gaz byl duzo tanszy od benzyny. teraz to juz niestety nie jest nawet 50% bo sie dupki z rzadu dobrali do tego  . oczywiscie gdybym mial kupic samochod i mialby gaz to ok ale jak bym mial zakladac to w moim przypadku koszt instalacji(okolo 4000) zwracalby sie kilka lat.
COSSY - |18 Sty 2005|, 2005 10:41 Po przebiegu 30-40 tys. lubią padać listwy wtryskowe. Jeżeli juz są po gwarancji koszt ok. 800 zł. BC_Leszcz - |15 Mar 2005|, 2005 23:54 A mnie gość zakładający instalkę VSI Prince przekonywał że wytrzymają 200-400tys !!! I że jeszcze mu się nie zdarzyło aby padły przed 100tys. Jakie listwy wtryskowe padają po 30-40tys ??? |
