Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Ogólne - Co po scorpio???

kuba - |19 Lis 2004|, 2004 13:35
Temat postu: Co po scorpio???
Mam dylemata - miałem już wszystkie rodzaje scorpio. Benzynki i diesla, mkI i mkII, sedany i liftbacki, w rocznikach od 85 do 98. Pytanie brzmi - co kupić w cenie do 30 tysięcy co by było równie ładne, wygodne i reprezentacyjne jak scorpio?
Czekam na rady

Księgowy - |19 Lis 2004|, 2004 14:25

Omegę
Marcin - |19 Lis 2004|, 2004 14:31

takie jak scorpio może być tylko kolejne scorpio [oczywiście z lepszym wypasem :wink: ], to są niepowtarzalne samochody, a tak na poważnie to może bmw, chociaż te są chodliwe u takich panów co zabierają cudza własność. jak nie bmw to może omega, japończyków nie polecam bo są za słabo wypasione za te same pieniądze.
wegus - |19 Lis 2004|, 2004 14:38

OMEGA, zdecydowanie Omega
Struna - |19 Lis 2004|, 2004 17:04

Toyota carina chyba zdaje się jest V6 i wypasiona i wielgaśna no i Buick też fajny no i Chrysler 300 :D :D
kuba - |20 Lis 2004|, 2004 16:24

Gdyby tylko finanse pozwoliły - to bankowo chrysler300M , ale co sądzicie o nowym mondeo.
Marcin - |20 Lis 2004|, 2004 18:20

nie carina tylko camry, a camry różni się tym od scorpio, że jest 2 cm szersza, a z tyłu jest cholernie mało miejsca, pozatym ma przedni napęd, i mniejsze fotele, w scoprionie sa wygoniejsze, i w scorpio czułem się pewniej jak w toyocie, miał lepsze właściwości trakcyjne, tak mi sie wydaje
zbyszek - |20 Lis 2004|, 2004 20:05

Chrysler 300M jest godny rozważenia . Ja poczekam aż stanieją 300C z silnikiem Hemi. 8) . Ja bralem pod uwagę zakup Saaba lub Subaru. Jednak wyszło na wieloryba :mrgreen:
Księgowy - |20 Lis 2004|, 2004 21:49

Nowe mondeo jest jakięś takie ciasne :D :D :D
Mimo wszystko sądzę że w cenie ok 30 tys. najlepiej kupić omegę rocznik 97 wzwyż

zbyszek - |20 Lis 2004|, 2004 22:00

Wiem, że są różne gusta, ale omeg nie trawie :evil: Tak jak zresztą większość opli, nie mam pojęcia czemu tak jest :roll:
Rafał A.(antek) - |20 Lis 2004|, 2004 22:31

bo to tak jest jak lubisz fordy, to wiekszość ci sie fordów podoba, i nie lubisz opli, i na odwrot, jak lubisz ople to nie lubisz forda.
Jason - |21 Lis 2004|, 2004 02:27

Mysle ze do 30 tys warto zastanowic sie nad omega b. Tpo dobre i duze auto i tez RWD :D
Pershing - |21 Lis 2004|, 2004 14:08

Za 30 tys mozna wlasciwie kupic wszystko... od klasyka po paruletnie wypasione autko. Pytanie do czego ma Ci sluzyc i czego oczekujesz od samochodu. Ja gdybym dysponowal taka gotówka kupilbym jakiegos hamerykanskiego klasyka (muscle cara) np. Pontiaca Trans Am`a albo Camaro.
Pozdrowka i udanwego wyboru :)

Tommi - |21 Lis 2004|, 2004 16:07

Mi sie wydaje ze Omega bylaby najlepsza propozycja.Sam mam z ojcem Omega 2.5 TDS w automacie :) Taka skromna wersja policyjna 8) szafe mozna zamknac:)

____________________________________
Kiedys mialem Scorpio a teraz mam Clio :?

Staszek - |22 Lis 2004|, 2004 10:15

To już dawno i wiele razy było powiedziane : " z kupnem samochodu jest tak samo jak z ożenkiem , jakiego wyboru nie dokonasz zawsze będziesz żałować" .
Tutaj trzeba podejść indywidualnie, co na sercu leży i do czego ma służyć auto i jak długo zamierzamy nim jeżdzić, np. Chrysler w opinii amerykańców jest ładny ale awaryjny szczególnie skrzynia biegów, Opel Omega przejedż się nim na dłuższą trasę to go ocenisz, moja ocena tego auta jest mierna, można zerknąć na japońce po 90 roku są już całkiem nie złe, chociaż " to nie jest tajemnica przecie, Ford Granada najlepszy jest na świecie "
Tak taję porady innym a sam jeżdzę scorpiakiem i to dieslem.
I z tego wynika że "każda myszka swój ogonek chwali"

_Mu. - |22 Lis 2004|, 2004 12:21

Mecedesa 300D - tyle, że nie wiem jak się nim długo nacieszysz... (:
Lub Volvo np. 740

kuba - |23 Lis 2004|, 2004 12:24

Jednak zostaję przy scorpio. Pośmigam jeszcze z pół roku i pomyślę co dalej.
kuba - |23 Lis 2004|, 2004 12:56

Co by nie mówić, Omega mi sie nie podoba, na Chryslera mnie nie stać. Zostaję jeszcze przy Scorpio, pośmigam z pół roku i zobaczymy co dalej.
TCQ - |24 Lis 2004|, 2004 18:45

Ja myślę że po scorpio przerzuce się na Audi V8 albo Omege B
rjvg - |27 Lis 2004|, 2004 23:38

uwielbiam auta wzbudzajace zainteresowanie ludzi obok hihihih teraz mam wieloryba ghia nastepnym autkiem bedzie rover 75 - zakochalem sie w jego wnetrzu - typowa stara anglia , a te liczniki poprostu mdleje na ich widok :)
_Mu. - |29 Lis 2004|, 2004 09:10

Ja, niestety na... mercedes. Ale nieprędko to nastąpi. Niestety - bo z jednej strony wóz bardzo mi się optycznie, gabarytowo i funkcjonalnie podoba, z drugiej zaś masę dresiarstwa i niewydarzonych szpanerów tym jeździ. No i kradną...
TCQ - |29 Lis 2004|, 2004 12:04

Audi V8 albo Omege
mmmk - |29 Lis 2004|, 2004 15:38

ale co wy tak wszyscy z ta omega? w czym ona jest lepsza od scorpio? chodzi mi o podobne roczniki no chyba,ze chodzi o to, ze omege mozna kupic w roczniku 2004.
pozdrawiam
maciek

Struna - |4 Gru 2004|, 2004 01:08

Kurcze jechałem audi A6 kombi na full wypasie - w porównaniu do scorpio to knypek.
Matth - |10 Gru 2004|, 2004 20:28

Witam
Ja osobiscie bardzo lubie audi i bmw merce jakos mi nie podchodza za 30 tys to celowalbym w 730 z V8 pod maska moj wojas ma taka z 93 w sumie za sprowadzenie dal ze wszystkim z 15 tys a ma 93 z maxymalnym wypasem bez automata, takze za 30 to mozna juz ta wersje nowsza ktora weszla bodajze w 94/95 ale nie jestem pewien troche ciasno z tylu takze mozna by sie za L rozejrzec albo audi V8 bylo takie zanim weszlo A8 ladniutka maszyna no i Quattro cos wspanialego albo 100/A6 pierwsze tez zacne autko np z 2.5 TDI 140PS czy 2.6 albo 2.8 jak sie V6 lubi wybor ladnych i eleganckich autek jest calkiem dobry:) ale wiadomo ze scorupki wymiataja:)
pozdro

olcha20 - |9 Gru 2009|, 2009 11:26

Odgrzeje kotleta sprzed 5 lat :D

Ale jest powód....

W związku z tęsknotą za jakimś większym środkiem transportu w stajni, planuje sprzedać Pumę (moja druga połowa jeszcze nie wie :twisted: ) i zakupić coś sensowniejszego dla niej do jazdy....
ma to być wykorzystane czasem także do bezpiecznego transportu dzieci na dalsze odległości niż tylko jazda po mieście i do pracy...
Docelowo też ma ciągnąć przyczepę kempingową (aktualnie strefa dalszych planów)

Roczny przebieg - Puma zrobiła jakieś 5000km, - więc zakładam że maks 7000km

Rozważam ROVERA 75

Czy ktoś z forumowiczów, miał to auto? miał znajomego co ma? może sie wypowiedzieć jakoś sensownie, czy to mina czy nie mina, - wg tego co znalazłem w necie, - wynika iż bardzo niedocenione auto.....

http://www.allegro.pl/ite...asna_skora.html - ot coś takiego..

Na auto chce przeznaczyć do 20.000pln

Rozważam jeszcze BMW e39

Spalanie z racji rocznych przebiegów, raczej mnie nie interesuje
Automatyczna skrzynia - z powodu planowanej przyczepy - też raczej odpada
Diesel - z racji bardzo bliskiej odległości do pracy (5km) raczej też odpada

Czy może jakieś inne ciekawe propozycje oryginalnego tyłkowoza, którego nie brałem pod uwagę?

P.s. Mondeo, Ople, - odpadają

piotrsanandreas - |9 Gru 2009|, 2009 12:00

wiem że automat ale jak ma być coś oryginalnego i nie patrzysz na spalanie to...
http://moto.allegro.pl/it..._sel_pilne.html

a że masz do wydania tylko 20.000 to marka VIII nie polece to może mark IV?
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C7270893

a jak chcesz się wyróżniać naprawdę to tylko zostaje to:
http://www.otomoto.pl/ind...show&id=T651002

Mysza - |9 Gru 2009|, 2009 12:16

Staszek napisał/a:
"każda myszka swój ogonek chwali"
O to ta ;)

Problem jest ogolnie, bo nie ma juz fajnych samochodów :( Jezdze teraz MX-6, bo mi się spierniczyła wiazka podluznicy w cossim, ale jak go resztką sił prowadzilem na warsztat, to i tak się jechało jak niczym innym!) Pomyśl o volvo s70 jeśli nie przeraża Cię przedni napęd, lub o maździe 6. Rover75 tez dobra opcja, przynajmniej ładny i wnętrze boskie. Audi a6 s-line 4.2v8 to tez świetna opcja :) E39, fajne auto, ale 2.0 nie jedzie, wiec 2.8 na manualu szukać chociaż. W124 chyba przestarzały. W140 - jeśli żona ogarnie gabaryty to śmiało kupuj, to jest auto nie do zabicia, 3.2 benzyna ekonomiczny i ostro pociska. Automatem sie nie przejmuj, to sie nie popsuje. Jedyny mercedes w ktorym wszystko jest z najwyzszej półki, to nie jest budzetowa konstrukcja. Moze jeszcze saab 9-5.

Ale jakim bys nie jezdzil, to po powrocie do scorpio mkIII, szczegolnie BOB, doceniasz ten komfort, zawieszenie, hamulce, cisze, spokój, sterowność i całą resztę.

pablo19 - |9 Gru 2009|, 2009 12:36

piotrsanandreas napisał/a:
...
a jak chcesz się wyróżniać naprawdę to tylko zostaje to:
http://www.otomoto.pl/ind...show&id=T651002

To już nawet nie jest głupie co proponujesz, to jest beznadziejne.

olcha20 - |9 Gru 2009|, 2009 13:31

Mysza napisał/a:
Automatem sie nie przejmuj, to sie nie popsuje.


Przez moment byłem "za" - bo w BWM automaty nienajgorsze, a i w tym ROVERZE 75 - jakiś japoński trwały automat siedzi...

Ale co z holowaniem przyczepy kempingowej? - naczytałem się w necie - ze to śmierć dla automatu, ze musi być o połowę lżejsza niż jakby jechać na manualnej.....

Ma ktoś jakieś doświadczenia - automat+ przyczepa?

Hmm audi jakoś mnie nie pociągało nigdy - ale rzeczywiście ta A6 mieści się w przedziale cenowym... muszę im się przyjrzeć dokładnie.

Te merole, - to właśnie albo za stare, albo za drogie....

Mysza - |9 Gru 2009|, 2009 13:39

olcha20 napisał/a:
Ale co z holowaniem przyczepy kempingowej
trzeba przestrzegać pewnych zasad, i da się jeździć.
olcha20 napisał/a:
ta A6 mieści się w przedziale cenowym... muszę im się przyjrzeć dokładnie.
przygladaj sie http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10223412 a jak sie przejedziesz to bedziesz w szoku. To jest sportowy czołg bez lufy.
bingo - |9 Gru 2009|, 2009 13:48

poprzednim scorpio sporo ciągnełem, bo był jedynym autkiem z hakiem. Wprawdzie były to przyczepy towarowe, a nie kempingi, ale załadowane i to czasem sporo. i nie było problemów.
pablo19 - |9 Gru 2009|, 2009 14:24

Mysza niezłą maszynę zalinkował.
olcha20 - |9 Gru 2009|, 2009 14:24

Mysza, jeżeli już padło by na audi - to w bardziej cywilnej wersji http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10430483 :)

Ale w sumie, muszę to przemyśleć, pogmeram po necie, jak z tymi napędami 4x4, awaryjność, naprawy rocznik/cena - zobaczymy...
Na pewno trafił to medalowej trójki - jeżeli chodzi o wybór.

Z tego co mi się kojarzy to coś kiedyś pisało - ze zawias bardzo drogi w naprawie.

Narazie jestem najbardziej nastawiony na tego ROVERA 75 - jakby kto miał jakiekolwiek doświadczenia to proszę o odzew.

pablo19 - |9 Gru 2009|, 2009 14:26

Weź pod uwagę, że 1.8 + przyczepa to może nie wyjść najlepiej.
olcha20 - |9 Gru 2009|, 2009 14:29

pablo19, 150 KM to to ma.... myślę ze wszystko co będzie miało co najmniej tyle co Scorpio 2,0 - to przyczepę mi wszędzie zaciągnie.... nie planuje ALP i przyczepy 2-osiowej ;)
tomasz - |9 Gru 2009|, 2009 14:29

jesli chodzi o rovera 75 kuknij do nich na forum - sa bardzo fajnie rozpisane wersje i silniki , jak szukalem samochodu bralem pod uwage 75 - dosc pochlebnie pisza o wersji z silnikiem 2,5 - mozna znalesc naprawde wypasiona wersje za rozsadne pieniadze - niestety jest mniejszy niz scorpio - ale od pumy - odczujesz roznice na +

http://www.roverki.pl/

trzeba sie zalogowac i poszukac
sa opisane wszystkie wersje zarowno wyposazenia jaki i silnikowe oraz na co zwrocic uwage przy zakupie

olcha20 - |9 Gru 2009|, 2009 14:32

http://www.roverki.pl/ byłem, znam, już przeszukane.

Chciałem właśnie skonfrontować to z rzeczywistością, i osobistymi doświadczeniami tych co mieli z nimi kontakt.

Sami wiecie jak to jest z Forum o danym modelu ... niektórzy użytkownicy Vm-a też wychwalają ;-)

pablo19 - |9 Gru 2009|, 2009 14:34

olcha20 napisał/a:
pablo19, 150 KM to to ma.... myślę ze wszystko co będzie miało co najmniej tyle co Scorpio 2,0 - to przyczepę mi wszędzie zaciągnie.... nie planuje ALP i przyczepy 2-osiowej ;)

Hmm sporo pojeździłem 2.8 co to ma niby 177 kuni w kłatro i wrażenia nie robi i tak myślę jak zabrać temu 2 cyl. pozostałe ustawić w szeregu, zabrać litr pojemności to jak to będzie ruszało z przylepą pod górkę?

krzyhoo - |9 Gru 2009|, 2009 14:39

A6? Panowie, trochę fantazji... :) http://otomoto.pl/audi-s8...a-C9895999.html
Mysza - |9 Gru 2009|, 2009 14:50

olcha20 napisał/a:
w bardziej cywilnej wersji
C5 to juz nie to. Aby na 2.5TDI się nie skuś... bo to shit gorszy od VMa
pepi - |9 Gru 2009|, 2009 17:46

a jest coś gorszego od VMa -a audi 2,5 nie jest takie złe tylko dorgie w utrzymaniu :-d
gufer-posepny - |9 Gru 2009|, 2009 18:23

Panie , kup pan audi dizla to tanie jest .hehe .
Slyu - |9 Gru 2009|, 2009 19:48

te całe 2.5 TDI to jest żenua maxymalna. Te wszystkie TDSy inne VMy przy tym wypadaja okazale. Najlepiej tanken benzinen, wspomaganen elpegien i jedziem do zajezdzenia :twisted:
Pershing - |9 Gru 2009|, 2009 20:05

Opinie polecam : http://ocen-swoje-auto.pl Jakis poglad na dany model daje.
Jesli chodzi o Rovera 75 gdzies czytalem ze sa problemy z elektryka (deja vu ?) ;)
Audi A8 nie glupi wybor - duze, mocne, dobrze dopasione auto i odpadaja problemy z korozja...

kondzio508 - |9 Gru 2009|, 2009 20:34

Jak 75 to tylko v6 2.0 lub 2,5 bo 1,8 jest narazone na HGF
Jason - |9 Gru 2009|, 2009 20:41

Mysza napisał/a:
C5 to juz nie to
no dzieki :)
Jezdzilem takim 75 i te 2 litry v6 zra paliwa a nie bardzo jedzie, ogolnie bardzo fajne auto, ale albo z 2.5 Pb albo dieslem od BMW
Pozdrawiam

kondzio508 - |9 Gru 2009|, 2009 20:42

Jason napisał/a:
albo dieslem od BMW


tylko tam jest problem z pompką sprzegła a jest to bardzo kosztowna sprawa :?

Jason - |9 Gru 2009|, 2009 20:47

No nie ma aut doskonalych, niestety
mszwajnoch - |9 Gru 2009|, 2009 21:40

rover 75 w porównaniu do scorpio ma malutkie wnętrze, a fotele to jakby taborety - też porównując do scorupy. fakt, że auta wypasione, mam okazję często śmigać max wypasiona wersją ze roleta tylną, telewizorem, skóra, webasto i innymi bajerami których nie pamietam. Co do usterek elektryki to przez 60k km (aktualny przebieg 230k km) tylko był tylko czujnik położenia wałka rozrządu i wentylator chłodnicy, podobno norma w tych autach (wersja 2.0d 116KM do BMW). Opis na przykładzie samochodu ojca, który nabył go prawie 2lata temu, wcześniej śmigał oczatym 2.0 16V i kilkoma wersjami MK1. Jak na razie jest zadowolony z roverka i nie zamierza go zmienić, a co do wielkości wnętrza to może moje przyzwyczajenie do scorupy i dlatego wydaje mi się takie ciasne.
Mysza - |9 Gru 2009|, 2009 22:20

mszwajnoch napisał/a:
webasto
w kazdym roverze 75 w dyzlu z bmw jest webasto, niestety nie do nawiewu, a tylko do rozgrzewania silnika... tj w aucie jest webasto, a nie ma do niego panelu sterowania :)
mszwajnoch - |9 Gru 2009|, 2009 22:22

no dokładnie
olcha20 - |10 Gru 2009|, 2009 08:07

mszwajnoch napisał/a:
rover 75 w porównaniu do scorpio ma malutkie wnętrze, a fotele to jakby taborety


Zrobiłem 2500 km w wakacje Pugiem 207 z dwójką dzieci, bagażnikiem dachowym, i wnętrzem upchanym tak, że na polu namiotowym zrobiliśmy naprawdę dobry show wypakowując do wszystko.... nic mnie już nie zaskoczy :twisted: (Szczególnie iż poprzednie wakacje robiłem Scorpio, albo Bmw E32 )

Dzięki za opinie....

Zgłębiam na razie wiedzę o A6....

Czyli w grze zostaje Rover 75, E39 i A6. - Pożyjemy zobaczymy.... 8)

Jakby się coś komuś jeszcze przypomniało, albo wiedział coś istotnego na +/- w tych autach to niech się wiedzą podzieli... :)

mszwajnoch - |10 Gru 2009|, 2009 15:17

roverek ma ogromną przewagę na e39 i a6, jest bardziej oryginalny i rzadziej spotykany na drodze od popularnych bmw i audi - podobnie jak scorpio. no i nie ma strachu, że ktoś go ukradnie.
Mysza - |10 Gru 2009|, 2009 15:21

olcha20 napisał/a:
Zgłębiam na razie wiedzę o A6...
pamietaj, tylko 4.2v8.
tomasz - |10 Gru 2009|, 2009 16:28

rover wystepuje tez w wersju MG MZ190 jest fajny w kombi , kumpel ma takiego 2,5 ma wiecej kucy niz 75
Gruber - |10 Gru 2009|, 2009 16:52

olcha20 napisał/a:
Rover 75
Kompromitujace materiały wykonczeniowe. Sama deska piekna, ale plastiki w dół od zegarów tandetne na maxa. W każdym badz razie
mszwajnoch napisał/a:
jest bardziej oryginalny i rzadziej spotykany na drodze od popularnych bmw i audi

Troche fantazji Panowie. Nie ograniczajmy sie do VW, BMW, Audi, Mercedesa, Opla.... Samochód musi być na tyle oryginalny, zebys po wyjsciu z supermarketu nie rozpoznawał auta jedynie po nr rejestracyjnych.

Mysza - |10 Gru 2009|, 2009 17:39

Gruber napisał/a:
Troche fantazji Panowie. Nie ograniczajmy sie do VW, BMW, Audi, Mercedesa, Opla..
Mysza napisał/a:
Moze jeszcze saab 9-5.
;)
Gruber - |10 Gru 2009|, 2009 17:51

Nie... Zaszalejmy. E36 bez LPG!
Struna - |10 Gru 2009|, 2009 18:11

jak już to E38 :)
olo - |10 Gru 2009|, 2009 18:14

witam,
jak dla mnie to rover odpada chocby za dużą utrate wartości, bedziesz miał problem z odsprzedażą tego auta. do tego jest niezbyt popularny i nie ma jak BMW czy AUDI " tzw. fanów marki".
jak jeździłeś scorpio to wybór jest oczywisty ( przynajmniej dla mnie) czyli E39. tylko znajdź naprawde zadbany samochód bo naprawy są dośc drogie, ale auto warte pieniędzy. ja mam 2.5 benzyna , pali ok 10-11 litrów przy jeździe mieszanej. miałem zakładac gaz ale nie mam dużych przebiegów ok 10 -15k i zrezygnowałem z tego pomysłu.
Audi też brałem pod uwagę ale do mnie BMW bardziej przemawia ze względu na napęd
i jeszcze może sprawdź mercedes E-classe,
pzdr

Struna - |10 Gru 2009|, 2009 18:17

olo napisał/a:
jak jeździłeś scorpio to wybór jest oczywisty ( przynajmniej dla mnie) czyli E39.
nie kumam, jak wogóle można porównać E39 do scorpio, przecie to wogóle nie ta klasa jakby. Jeśli już to E38 albo E65/66 ( jeśli idzie o te nowsze )
Mysza - |10 Gru 2009|, 2009 18:20

olo napisał/a:
sprawdź mercedes E-classe
to gowno made in china jest nic nie warte
tomicobra - |10 Gru 2009|, 2009 18:28

szalec :D

Passat b5 bialy kombi 1.9 tdi 90KM

normalnie vw gut machine die noje 1.9 2000-2200 rpm diabollo.

Audi a6 jak ktos lubi , 1.8 T fajny silniczek , programik zrobic na 180, od 1800 max moment i kula ladnie. Lub tak jak cala reszta baware.

omega to takie zamienil stryjek....

YGH - |10 Gru 2009|, 2009 18:51

tomicobra napisał/a:
1.8 T fajny silniczek


baaardzo częste ALE TO BARDZO częste problemy ze smarowaniem turbiny. Przewód olejowy jest bardzo cienki, powyginany przez co "lubi się zapchać" i przez to pada turbina. Obok 1.9 TDI i 2.5 TDI naczęściej robione silniki przeze mnie na praktyce.

Rincewind - |10 Gru 2009|, 2009 19:06

Ja bym proponował Chryslera 300m (silnik 3.5 bardziej trwały), merc w140 silnik r6 od 2.8 do 3.2 jako względnie ekonomiczne oraz bmw ale e38 2.8 r6 lub 3.0 v8. Tyle ode mnie.
gufer-posepny - |10 Gru 2009|, 2009 19:11

YGH napisał/a:
tomicobra napisał/a:
1.8 T fajny silniczek


baaardzo częste ALE TO BARDZO częste problemy ze smarowaniem turbiny. Przewód olejowy jest bardzo cienki, powyginany przez co "lubi się zapchać" i przez to pada turbina. Obok 1.9 TDI i 2.5 TDI naczęściej robione silniki przeze mnie na praktyce.


że tak zapytam : jest jakiś silnik w audi co się nie sypie bardziej niż .....

Jason - |10 Gru 2009|, 2009 19:28

Benzynowe V6 lub v8 jakiejkolwiek pojemnosci.
Slyu - |10 Gru 2009|, 2009 20:10

mi sie 1.9 tdi prawie nie posypało xD ale prawie to robilem glowice :twisted: :twisted:
Moze Omege BFL? W sumie konstukcja juz stara, ale auto wyglada z polotem. A co do silnikow to jednak na moje zalezy jak sie tarfi, bo wszystko sie sypie jak sie auto notorycznie katuje. A tak jakby jednak ten automat przeszedl to moze Honde Legend? Te pierwsze bardzo si, były smukłe takie i w ogóle :roll:

Boni - |10 Gru 2009|, 2009 21:03

Ja zmieniłem ostatnio zdanie na temat jak w temacie. W miejsce Lexusa LS widziałbym Lincolna Mark VIII. Ew. Lexusa SC może.
YGH - |10 Gru 2009|, 2009 21:24

Boni napisał/a:
widziałbym Lincolna Mark VIII


:684: :524:

to tak jak ja :-d

gufer-posepny - |10 Gru 2009|, 2009 21:31

lincoln ... YESS . ale te audi też niczego sobie . jak na razie przez parę lat oczak .
Boni - |10 Gru 2009|, 2009 21:36

Ja przedtem nie rozumiałem co to jest personal luxury car i celowałem raczej w limo i executive, czyli Scorpio->Audi V8/A8,Lexus LS,merol W140, bmw E38. Ale jak już se kupiliśmy TBirda, no to już po dwu dniach wiedziałem, że chcę takie samo coś, tylko żeby było jeszcze bardziej ;)
Miszcz - |10 Gru 2009|, 2009 22:09

Mysza napisał/a:
Gruber napisał/a:
Troche fantazji Panowie. Nie ograniczajmy sie do VW, BMW, Audi, Mercedesa, Opla..
Mysza napisał/a:
Moze jeszcze saab 9-5.
;)

3.0T na pełnej opcji z jakimś tam seryjnym pakietem stylistycznym :) Mniam :)

Struna napisał/a:
nie kumam, jak wogóle można porównać E39 do scorpio, przecie to wogóle nie ta klasa jakby.

No właśnie to jest dokładnie ta sama klasa: segment E, czyli klasa wyższa średnia i nic tego nie zmieni :)

olo - |10 Gru 2009|, 2009 22:15

Struna napisał/a:
nie kumam, jak wogóle można porównać E39 do scorpio, przecie to wogóle nie ta klasa jakby. Jeśli już to E38 albo E65/66 ( jeśli idzie o te nowsze )


Miszcz napisał/a:
No właśnie to jest dokładnie ta sama klasa: segment E, czyli klasa wyższa średnia i nic tego nie zmieni


e39 i scorpio maja niemal identyczne wymiary zewnetrzne. wiec pojecia nie mam skad to zdiwienie??

Boni - |10 Gru 2009|, 2009 22:27

Abstrahując od rozważań o modelach bejcy, to jakoś dotarł do mnie też inny faktor, którego sobie nie uświadamiałem, a rzutuje i na Scorpio i dalsze wybory, otóż jedną z zalet Scorpio jest to, że jest ich na allegro powiedzmy 200, a E39 2000szt. A ja chyba wolę wozy których jest 20szt albo i 2szt na rynku, niż te, może i fajne, których jest 100 razy więcej. To rzutowało te ponad 10 lat temu jak kupowałem swoje pierwsze Scorpio i rzutuje nadal, a nawet coraz bardziej jakby. Wiem, wiek średni nadciąga w tempie 24h na dobę ;)
Pershing - |10 Gru 2009|, 2009 22:56

Powiem Ci ze duzo w tym prawdy... cenie sobie wyroznianie sie z tlumu ale nie "wulgaryzmem" w stylu szpanerstwa tylko... delikatnymi smaczkami :) Czesto jednak zdrowy rozsadek bierze gore i trzeba isc na kompromis :)
ford2fast - |10 Gru 2009|, 2009 22:58

Pershing napisał/a:
Czesto jednak zdrowy rozsadek bierze gore i trzeba isc na kompromis :)

Kupując kolejne Scorpio :)

Boni - |10 Gru 2009|, 2009 23:00

Pewnie. Jakby TBird był w 3.8 supercharged, to bym go nie kupił, to byłoby nierozsądne, 5.0 to bardzo dobry kompromis :D
Struna - |10 Gru 2009|, 2009 23:05

olo napisał/a:
pojecia nie mam skad to zdiwienie??
luknij do wnętrza obu aut - powinieneś zakumać :)
tomicobra - |10 Gru 2009|, 2009 23:26

no fakt ze z tylu przy maksymalnym odsunieciu przedniego fotela w 5 jest miejsca kijowo.


kumpel ma a4 z 95r 1.8 T ma chyba juz z 7 lat i turbiny nie ruszal. Lecz mozliwe ze cos tam jest nie tak albo na cos trzeba uwazac.

Rafał A.(antek) - |10 Gru 2009|, 2009 23:30

nastepne po scorpio to Volvo S 80, moze AWD, z silnikiem np 2.8 Bi- Turbo, 270KM
gunia - |10 Gru 2009|, 2009 23:38

u mnie po scorpio będzie scorpio, nawet mama powiedziała że inny samochód nie będzie do mnie pasował z takim ciężkim charakterem jak ja mam i scorpio :) a tak serio to bym chciała jakiegoś suwa, na te Polskie drogi to będzie jak znalazł ;)
tomicobra - |10 Gru 2009|, 2009 23:42

a ja jakiegos jaguarka bym sobie celowal
Mirolan - |10 Gru 2009|, 2009 23:52

Gunia, to tak jak u mnie, po scorpio też bedzie scorpio albo nic. Mąż powiedział, żebym większe pojemności i moce wybiła sobie z głowy :(:: Przez co najmniej następne dwa lata.
Struna - |11 Gru 2009|, 2009 00:19

Mirolan napisał/a:
po scorpio też bedzie scorpio albo nic
masz scorpio z 97 roku, co kupisz potem ? kolejne z 97, za kilka lat będa sporo zjedzone czasem i polskimi drogami. Polifta z 98 ? będzie biedniejszy niż obecny - trochę lipa z porsche na gorsze :)

Ja to sobie tak kminiłem już kiedyś, no co sobei kupię, w grę wchodzi tylko cosworth bo słabszego auta nie kupię. No to mi zostają kosy poliftowe, no ale będą biedniejsze więc nieco lipa. W swojego utopiłem sporo kasy i go mocno doinwestowałem. Można powiedzieć że w kwestii zastosowanych dodatków to jest jedyny w swoim rodzaju. Raczej drugiego takiego nie ma bo mam i NIVO w sedanie ( ale to nie jedyny taki ) ale mam też szperę ( również nie jako jedyny ). Ale razem tych dwóch elementów nie ma raczej nikt.

Wiec jakby drugiego takiego nie kupię. Więc potencjalnie każdy będzie gorszy. No to gorsze kupować ? to jaki to ma sens ? ;)

tomicobra - |11 Gru 2009|, 2009 00:36

Raz ze zamienisz na gorsze a dwa za ile go bujniesz?? za smieszne pieniadze.
To lepiej sobie kupic drugie inne auto.

mszwajnoch - |11 Gru 2009|, 2009 01:05

nie ma poliftowych wersji na max wypasie?
Struna - |11 Gru 2009|, 2009 02:24

mszwajnoch napisał/a:
nie ma poliftowych wersji na max wypasie?
max wypas w wydaniu polifta jest jakby słab porównywalny do max wypasa wcześniejszego. Ot chociaż lampki w drzwiach ( zwane przez kat-a gównowdepami ) . W polifcie to nawet dziur w drzwiach na nie nie ma. W późnych przedliftach jeszcze są ale z zaślepkami - niemniej od biedy można dołożyć.
I takie tam tego typu braki w smaczkach :)

Mysza - |11 Gru 2009|, 2009 09:06

YGH napisał/a:
baaardzo częste ALE TO BARDZO częste problemy ze smarowaniem turbiny. Przewód olejowy jest bardzo cienki, powyginany przez co "lubi się zapchać"
Jak sie jezdzi na dupnym oleju, a do tego dziaduje, to sie zapycha. Ma miec dobry olej i dostawać w palnik, to bedzie chodził jak ta lala.
Miszcz napisał/a:
3.0T na pełnej opcji
mowisz od dyzlu z opla, znaczy isuzu? Toz tam wały pękają...
Boni napisał/a:
Jakby TBird był w 3.8 supercharged, to bym go nie kupił, to byłoby nierozsądne, 5.0 to bardzo dobry kompromis
Szkoda, bo 3.8SC ma lepsze zawiasy, most, oraz osiągi niz 5.0 :) Byl na allegro 3.8 SC przeswapowany na 5.0v8 I to był dopiero kompromis :)
Rafał A.(antek) napisał/a:
Volvo S 80, moze AWD, z silnikiem np 2.8 Bi- Turbo, 270KM
Dobrze mierzysz, mieliśmy taki pocisk na warsztacie, odkupiony ze sluzb mundurowych w szwajcarii. Massakrator :)
Julek - |11 Gru 2009|, 2009 09:10

Mysza napisał/a:
Byl na allegro 3.8 SC przeswapowany na 5.0v8I to był dopiero kompromis

A to nie ten co Boni właśnie kupił? http://ford-scorpio.pl/fo...p=447994#447994

pablo19 - |11 Gru 2009|, 2009 09:14

Julek napisał/a:
Mysza napisał/a:
Byl na allegro 3.8 SC przeswapowany na 5.0v8I to był dopiero kompromis

A to nie ten co Boni właśnie kupił? http://ford-scorpio.pl/fo...p=447994#447994
Tak :avatar:
Mysza - |11 Gru 2009|, 2009 09:20

Osz w morde, to ten spod radomia? Chciałem go brać jako maskotkę do v8-studio :) No to brawo! Podobał mnie się! Jak bedziesz sprzedawal to daj znac ;)
pablo19 - |11 Gru 2009|, 2009 09:24

Speedo napisał/a:
...za dużo ...

Ile to ? :avatar:

Mysza - |11 Gru 2009|, 2009 09:26

Speedo, a moze to taka nowa odmiana starej zabawy? Kiedyś było :pomidor:
pablo19 - |11 Gru 2009|, 2009 09:29

Speedo napisał/a:
Mysza napisał/a:
Kiedyś było :pomidor:


mhmmm rozumim, widocznie nie jestem już w adekwatnym wieku i zostałem na :pomidor:
:avatar:
Mysza - |11 Gru 2009|, 2009 09:30

Speedo napisał/a:
i zostałem na :pomidor:
no ja tyz ;)
pablo19 - |11 Gru 2009|, 2009 09:35

Speedo napisał/a:
te awator no i jak tera :?:
To nie ja napisałem o "cytowanym" :P
Boni - |11 Gru 2009|, 2009 09:37

Mysza napisał/a:
Osz w morde, to ten spod radomia? Chciałem go brać jako maskotkę do v8-studio :) No to brawo! Podobał mnie się! Jak bedziesz sprzedawal to daj znac ;)


Mysza, w eb się palnij o ścianę, toż ja go trzy tygodnie temu kupiłem, a nacieszyłem się nim jeden dzień :] zdaje się że prędzej Merkura sprzedam niż TBirda :? bo zgodnie z tym co pisałem, żona "granatnika" nie chce oddać bez walki...

tomicobra - |11 Gru 2009|, 2009 10:04

Mysza napisał/a:
YGH napisał/a:
baaardzo częste ALE TO BARDZO częste problemy ze smarowaniem turbiny. Przewód olejowy jest bardzo cienki, powyginany przez co "lubi się zapchać"
Jak sie jezdzi na dupnym oleju, a do tego dziaduje, to sie zapycha. Ma miec dobry olej i dostawać w palnik, to bedzie chodził jak ta lala.


aaa no widzicie to wtedy wiem czemu u kumpla ten problem nie wystapil :D

Struna - |11 Gru 2009|, 2009 10:36

Mysza napisał/a:
moze to taka nowa odmiana starej zabawy? Kiedyś było :pomidor:
a może witam, pozdrawiam Stefan :)

PS. ale kurna jak będzie mi tego więcej to zara się mu bana zaaplikuje :)

pablo19 - |11 Gru 2009|, 2009 10:45

"huzia na Juzia" :P
Struna - |11 Gru 2009|, 2009 11:01

kilim :)
Miszcz - |11 Gru 2009|, 2009 11:05

Mysza napisał/a:
mowisz od dyzlu z opla, znaczy isuzu?

Ależ skąd :) V6 w benzynie z turbionom :wink: Nie wiem jak tam z trwałością tego, ale zarówno auto, jak i silnik robią korzystne wrażenie na dupohamowni :) Nawet podgrzewana i wentylowana kanapa z tyłu była :)

Struna - |11 Gru 2009|, 2009 11:06

Miszcz napisał/a:
Nawet podgrzewana i wentylowana kanapa z tyłu była :)
wow, no to już niezły wypasik.
Mirolan - |11 Gru 2009|, 2009 12:16

Struna napisał/a:
Mirolan napisał/a:
po scorpio też bedzie scorpio albo nic
masz scorpio z 97 roku, co kupisz potem ? kolejne z 97, za kilka lat będa sporo zjedzone czasem i polskimi drogami. Polifta z 98 ? będzie biedniejszy niż obecny - trochę lipa z porsche na gorsze :)

To ja to wiem. Mój małżonek trochę jakby mniej :twisted: no i mamy konflikt w rodzinie ...

mszwajnoch - |11 Gru 2009|, 2009 14:29

no to trzeba przedlifta przerobić ma polifta
Waski - |11 Gru 2009|, 2009 17:49

niestety ale scorpio to juz niebawem bedzie bedzie auto koneserów i druciarzy tzn tych dwóch grup spolecznych raczej z osobna - chyba ze ktos jest koneserem druciarstwa to tez :)
tomasz - |11 Gru 2009|, 2009 19:31

tomicobra napisał/a:
a ja jakiegos jaguarka bym sobie celowal


pomimo ze s-type spisuje sie ok - nastepny bedzie 2003-04 xj z silnikiem 4.2

pepi - |11 Gru 2009|, 2009 22:51

Waski napisał/a:
niestety ale scorpio to juz niebawem bedzie bedzie auto koneserów i druciarzy tzn tych dwóch grup spolecznych raczej z osobna - chyba ze ktos jest koneserem druciarstwa to tez
-już jest :)
Waski - |11 Gru 2009|, 2009 23:37

jeszcze nie - jeszcze normalni ludzie tym jezdzą
Mirolan - |12 Gru 2009|, 2009 11:33

Waski napisał/a:
jeszcze nie - jeszcze normalni ludzie tym jezdzą

a reszta siedzi na forum... ;-)

Gruber - |13 Gru 2009|, 2009 22:01

Mysza napisał/a:
mowisz od dyzlu z opla, znaczy isuzu? Toz tam wały pękają...
Nie słyszałem. Za to tuleje cylindrów nagminnie opadają przy około 200 tysiącach. Próbowali wkładać grubsze uszczelki, ale nic to nie dawało. Dlatego ceny niższe niż tych w benzynie.

[ Dodano: |13 Gru 2009|, o 22:08 ]
Miszcz napisał/a:
V6 w benzynie z turbionom
Najmocniejsza wersja to 2.3T Aero(róznica w oznaczeniu t i T). Aero od zwykłego 2.3T rózni sie tylko kompem, turbem (Mitsubishi) i stopem z jakiego ustrugali zawory. V6 to silnik Opla z turbiną Garetta.
Mysza - |13 Gru 2009|, 2009 22:54

Po scorpio bedzie MB W220 5.0v8, w inne wozy nie ma sensu mierzyć, bo scorpio je przebija pod kazdym wzgledem :)
mass44 - |14 Gru 2009|, 2009 08:52

Mysza napisał/a:
Po scorpio bedzie MB W220 5.0v8, w inne wozy nie ma sensu mierzyć, bo scorpio je przebija pod kazdym wzgledem :)
pod względem spalania to tego mesia chyba nic nie przebije no może M5 ale scorpio napewno nie. Myśle też że chodziło chyba o auto do 30 tyś. i raczej takie którym da się jeździć na codzień, ja proponuje cadilaca STS ale ten poprzedni model ze świetną V8-emką silnik nie do zdarcia no i ten komfort nieporównylalny z żadnym mercedesem i itd.
Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 10:13

mass44 napisał/a:
też że chodziło chyba o auto do 30 tyś
wiecej nie planuję wydać na tę gwiazdę. http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10737242

[ Dodano: |14 Gru 2009|, o 10:15 ]
mass44 napisał/a:
pod względem spalania to tego mesia chyba nic nie przebije
nie wiem o co chodzi, ale akurat ta v8 pali prawie nic
Waski - |14 Gru 2009|, 2009 10:18

Mysza napisał/a:
w inne wozy nie ma sensu mierzyć, bo scorpio je przebija pod kazdym wzgledem


nie przesadzaj A8 Scorpio nie przebija wiec mozna takie 4,2 spokojnie zapodac

Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 10:20

tak, ale ja chce tylko RWD. jezdzilem tym s6 quattro w 4.2v8 i wrazenie robi niesamowite, ale politycznie niedpowiedni dla mnie mimo tego ze to na prawde wspaniałe auto.
Waski - |14 Gru 2009|, 2009 10:34

ano chyba ze tak - ja bym teraz bardziej w 4 napedy celował i dlatego tak mysle
Mirolan - |14 Gru 2009|, 2009 11:38

To proponuję, żeby napisać zbiorową petycję do Forda o wznowienie produkcji scorpio :-d
Struna - |14 Gru 2009|, 2009 13:57

Mirolan napisał/a:
To proponuję, żeby napisać zbiorową petycję do Forda o wznowienie produkcji scorpio :-d
co Ty, chcesz całkowicie forda zbankrutowac wznowieniem totalnego niewypału ? ;)
Waski - |14 Gru 2009|, 2009 14:00

teraz prawie kazdy nowy to niewypal wiec no stres :)
Struna - |14 Gru 2009|, 2009 14:00

tylko kogo z nas byłoby stać na takie nowe wznowione scorpio :) pewnie by kosztowało sporo ponad 100 koła.
mass44 - |14 Gru 2009|, 2009 14:04

Struna napisał/a:
tylko kogo z nas byłoby stać na takie nowe wznowione scorpio :) pewnie by kosztowało sporo ponad 100 koła.
Jak by było naprawdę fajne to by się poczekało 10 lat :]
jalech - |14 Gru 2009|, 2009 14:22

mass44 napisał/a:
Struna napisał/a:
tylko kogo z nas byłoby stać na takie nowe wznowione scorpio :) pewnie by kosztowało sporo ponad 100 koła.
Jak by było naprawdę fajne to by się poczekało 10 lat :]

Mądrala.... Ty możesz sobie czekać 10 lat , ja już nie. Za 10 lat już tylko będę zatrudniał kierowcę ;)

mass44 - |14 Gru 2009|, 2009 18:30

jalech napisał/a:
Za 10 lat już tylko będę zatrudniał kierowcę
eee nie bedzie tak źle :] poza tym z tyłu też napewno będzie wygodnie jak coś :D
Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 18:45

ja chetnie zatrudnie mlodą kierowniczkę już teraz ;) ale to bardziej w związku z alkoholicy.pl :P
pablo19 - |14 Gru 2009|, 2009 18:48

Mysza napisał/a:
ja chetnie zatrudnie mlodą kierowniczkę już teraz ;) ale to bardziej w związku z alkoholicy.pl :P
Tylko do kierowania, czy ... jeszcze coś?
Struna - |14 Gru 2009|, 2009 18:50

podejrzewam, że jak się będzie kierować nimfomańskimi powódkami to Myszy to nie zawadzi :)
Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 19:05

pablo19 napisał/a:
Tylko do kierowania, czy ... jeszcze coś?
toz wiadomo ze zony szukam ;)
Struna napisał/a:
będzie kierować nimfomańskimi powódkami
ee, to po slubie dopiero!
YGH - |14 Gru 2009|, 2009 19:07

Mysza napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Tylko do kierowania, czy ... jeszcze coś?

toz wiadomo ze zony szukam



hmmm :) to się nawet dobrze składa!! Do żony wersalki nie potrzebujesz?? :-d

Adam_2000 - |14 Gru 2009|, 2009 19:11

Mysza napisał/a:
toz wiadomo ze zony szukam

Cytat:
Wiek: 32

Hmmm... czarno to widzę ;)

Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 19:18

YGH napisał/a:
Do żony wersalki nie potrzebujesz??
na gwałt się przyda!

Adam_2000 napisał/a:
Hmmm... czarno to widzę
Murzynki nie chce :P
pablo19 - |14 Gru 2009|, 2009 19:20

Mysza napisał/a:
...
Adam_2000 napisał/a:
Hmmm... czarno to widzę
Murzynki nie chce :P

Podobno słabe "miny" robią ;)

Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 19:31

pablo19 napisał/a:
"miny"
a co masz na myśli konkretnie? :D
pablo19 - |14 Gru 2009|, 2009 19:42

Mysza napisał/a:
pablo19 napisał/a:
"miny"
a co masz na myśli konkretnie? :D

Ha ha ha ... :) a z czym Ci się to kojarzy? :twisted:

Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 19:44

pablo19 napisał/a:
czym Ci się to kojarzy?
hmmm... z wyrazem warg :D
Waski - |14 Gru 2009|, 2009 19:48

oo widze jakis fetysz - wszyscy wiedza ze miny to odchody w postaci w miare stałej :P
Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 19:53

Aha, to trzeba się ich saperką pozbyć :D A mina jak kobieta zmienną jest :P
YGH - |14 Gru 2009|, 2009 19:55

ale o so chozi? moja siostra nie jest murzynką! :P
Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 19:58

YGH napisał/a:
moja siostra nie jest murzynką
kontynuuj ;)
YGH - |14 Gru 2009|, 2009 20:02

Mysza napisał/a:
YGH napisał/a:
moja siostra nie jest murzynką

kontynuuj


eee no więcej o tym było w temacie SGŚ - tam gdzięś się zaczyna http://www.ford-scorpio.p...r=asc&start=405 ;)

Adam_2000 - |14 Gru 2009|, 2009 20:04

Mysza napisał/a:
YGH napisał/a:
moja siostra nie jest murzynką
kontynuuj ;)

No, cóś się zaczyna rozkręcać...

Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 20:37

Ej, no przebrnąłem. Najarali sie jak szczerbaty na suchary, a jak co do czego przyszlo to se spryskiwacze, zamki, klamki i inne badziewia grzebali zanim wersalke testować :)

A czy ta kuzynka o murzyńskim wzroście co nie mieści się na wersalce jeszcze aktualna? :D Bo wiekowo i wzrostowo to chyba ok :D

Pershing - |14 Gru 2009|, 2009 21:36

Nawiazujac do tematu... po Scorpio -> murzynka ? ;)
pablo19 - |14 Gru 2009|, 2009 21:47

Pershing napisał/a:
Nawiazujac do tematu... po Scorpio -> murzynka ? ;)
hmm w lub na to jeszcze jest do przyjęcia ;)
YGH - |14 Gru 2009|, 2009 22:10

Mysza napisał/a:
kuzynka o murzyńskim wzroście co nie mieści się na wersalce jeszcze aktualna
kuzynka nie aktualna, a siostra z wersalką aktualna :)
ford2fast - |14 Gru 2009|, 2009 22:13

Cytat:
wiecej nie planuję wydać na tę gwiazdę. http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10737242


No tak :)
Zapaczyłeś się na te kosłortowe felunie i Cię na gwiazdkę wzięło :):

Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 22:16

A nie wyskakana zbytnio ta... wersalka? :)
YGH - |14 Gru 2009|, 2009 22:26

noo niee! była niedawno u tapicera :)
1Bodzio - |14 Gru 2009|, 2009 22:27

;) To jest uzależnione od indywidualnej oceny. Chcesz wiedzieć - musisz zaryzykować i spróbować. ;) ;) :)
Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 22:41

YGH napisał/a:
była niedawno u tapicera
a sprężyna jaka nie wyłazi?
Pershing - |14 Gru 2009|, 2009 22:54

YGH napisał/a:
noo niee! była niedawno u tapicera


siostra czy wersalka ? ;)

ford2fast - |14 Gru 2009|, 2009 23:08

Pershing napisał/a:
YGH napisał/a:
noo niee! była niedawno u tapicera


siostra czy wersalka ? ;)


Na lifting chyba za wcześnie ? :)

Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 23:13

Bądzmy gentelmanami jak Polański i nie pytajmy kobiety o wiek :D
Adam_2000 - |14 Gru 2009|, 2009 23:15

To już standard... temat, jak każdy inny na dupy zszedł ;)
Mysza - |14 Gru 2009|, 2009 23:20

A widzisz, bo ja tyuł wątku zle przeczytałem :) A mianowicie 'Po co scorpio???' Do wożenia dupy poprostu ;) Nie koniecznie/nie tylko swojej :P

[ Dodano: |15 Gru 2009|, o 07:16 ]
Eeej, nie bawię się :( Same okazje, a jak bedzie kasa to okazje się skończą :/ http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10945012

YGH - |15 Gru 2009|, 2009 18:52

Mysza napisał/a:
Same okazje, a jak bedzie kasa to okazje się skończą


normalne! nie wiesz? :P ja zawsze tak mam!

A wracając do eSy 500 to one naprawde mało palą. Pomimo tego co niektórzy piszą. Mój szef na praktyce mówił że w e classie czy w sl to biorą ok 12l/100km jak sie lata z prędkościami 50-70. Elektronika je oszczędza. Jak jechałem takową eSa (z szefem od ojca) z Żor do Katowic - Chorzowa na drodze 81 przy prędkościach 140-170 to paliła w granicach 15-16l/100km (rocznik auta 2005)

gufer-posepny - |15 Gru 2009|, 2009 19:24

ja bym się zastanowił przynajmniej przez chwilę czemu ten mercedesik jest w takiej a nie innej cenie . zaczynając od dziwnie dobranych oponach .
YGH - |15 Gru 2009|, 2009 19:45

gufer-posepny, te opony są specjalnie "nabite" na te felgi :) zobacz opis auta, z tyłu ma 10" co prawda nie zabardzo pasują nabite opony do eSy ale za to bokiem sie lepiej lata na takich gumach
gufer-posepny - |15 Gru 2009|, 2009 19:52

wygląda jakby jakiś dres go kupił pewnie .
YGH - |15 Gru 2009|, 2009 20:09

dres albo abs* :-D












* abs - absolutny brak szyi

ford2fast - |15 Gru 2009|, 2009 20:53

YGH napisał/a:
Mój szef na praktyce mówił że w e classie czy w sl to biorą ok 12l/100km jak sie lata z prędkościami 50-70. Elektronika je oszczędza.

W trasie owszem , w mieście NIGDY :)


YGH napisał/a:
Jak jechałem takową eSa (z szefem od ojca) z Żor do Katowic - Chorzowa na drodze 81 przy prędkościach 140-170 to paliła w granicach 15-16l/100km (rocznik auta 2005)

Scorpio 2,9 24V przy takich prędkościach pali około 12 - 13 l/100 km , więc o ponad 20% mniej 8)
Wniosek z tego taki , że Scorpio to superoszczędne auto :):

YGH - |15 Gru 2009|, 2009 21:02

ford2fast napisał/a:
YGH napisał/a:
Mój szef na praktyce mówił że w e classie czy w sl to biorą ok 12l/100km jak sie lata z prędkościami 50-70. Elektronika je oszczędza.


W trasie owszem , w mieście NIGDY


zależy od miasta :D

ford2fast - |15 Gru 2009|, 2009 21:12

YGH napisał/a:
ford2fast napisał/a:
YGH napisał/a:
Mój szef na praktyce mówił że w e classie czy w sl to biorą ok 12l/100km jak sie lata z prędkościami 50-70. Elektronika je oszczędza.


W trasie owszem , w mieście NIGDY


zależy od miasta :D

Miasto to taki obszar w którym przejechanie 10 km zajmuje minimum pół godziny jadąc zgodnie z przepisami :)
W szczycie ten sam odcinek można przemierzać około 2 godzin , a wieczorny przejazd między 3:00 a 4:00 zajmuje około 20 minut :roll:

gufer-posepny - |15 Gru 2009|, 2009 21:39

Tylko YGH nie podał że to S500 było .
Mysza - |15 Gru 2009|, 2009 21:59

gufer-posepny napisał/a:
bym się zastanowił przynajmniej przez chwilę czemu ten mercedesik jest w takiej a nie innej cenie
ja bym sie zastanawial jak bym go mial juz na podworku. Prawdopodobnie wiązka do zrobienia, hehe :D A o opony to sie nie martw, bo i tak bym zrobil wszystko zeby porozpinać debilne trakcje i inne rzeczy, tak więc jakie by nie były te opony to za dlugo by nie wytrzymaly. No i z rąk dresa by poszedl do ABSa, bo mi sie przytyło troche :P Pozatym i tak do malowania by był, bo czarny półmat to kolor w którym widzę to auto, a w nim siebie :D

ford2fast napisał/a:
Scorpio 2,9 24V przy takich prędkościach pali około 12 - 13 l/100 km , więc o ponad 20% mniej
Wniosek z tego taki , że Scorpio to superoszczędne auto
Mi auta zawsze paliły po 25 litrów podtlenku elpegu, wiec jakoś mnie nie przeraża ta S-ka. Cossie, spoko. A teraz podróżuję mazdą mx-6 2.5v6 i ona jakoś dziwnie mało pali, bo zamiast 50 zeta za 100 km wychodzi mi z 25 i sie zastanawiam co z nią nie tak...
Struna - |15 Gru 2009|, 2009 22:12

ford2fast napisał/a:
Scorpio 2,9 24V przy takich prędkościach pali około 12 - 13 l/100 km
BOA zapewne.
ford2fast - |15 Gru 2009|, 2009 23:29

Struna napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Scorpio 2,9 24V przy takich prędkościach pali około 12 - 13 l/100 km
BOA zapewne.
BOB na trasie Zabrze - Wrocław - Zabrze 12,7 l/100 km :)
Średnia prędkość według komputera pokładowego 144 km/h :):

Struna - |15 Gru 2009|, 2009 23:30

w nocy ( lub fuksem za dnia przy małym natężeniu ruchu ) i bez deptania w podłogę - ok.
Adam_2000 - |15 Gru 2009|, 2009 23:36

ford2fast napisał/a:
BOB

ford2fast napisał/a:
12,7 l/100 km

ford2fast napisał/a:
Średnia prędkość według komputera pokładowego 144 km/h


Kupuje kosa.

Mysza - |15 Gru 2009|, 2009 23:41

Adam_2000 napisał/a:
Kupuje kosa.
Kup. To pali mniej niż 2.9 12v. Byle nowy soft, co puszczenie gazu to hamowanie silnikiem przez spięty lock-up, a nie jak w 12v wyrzucanie na luz... Kos przy 140 km/h czuje sie swietnie, nie slychac silnika, cisza, spokoj. Jedzie jak rzędówka przy 100...
Struna - |15 Gru 2009|, 2009 23:42

Mysza napisał/a:
co puszczenie gazu to hamowanie silnikiem przez spięty lock-up
prawda, prawda. Bardzo często ma cut-off. Faktycznie umie toto oszczędzać wachę.

[ Dodano: Wto 15 Gru, 2009 ]
Mysza napisał/a:
Kos przy 140 km/h czuje sie swietnie, nie slychac silnika, cisza, spokoj. Jedzie jak rzędówka przy 100...
generalnie mniej pali przy 150 niż przy 130 - taka porada :)
ford2fast - |15 Gru 2009|, 2009 23:43

Struna napisał/a:
w nocy ( lub fuksem za dnia przy małym natężeniu ruchu ) i bez deptania w podłogę - ok.

Sobota pomiędzy 10 a 14 :)
Nie wiem czy zdajesz sobie z tego sprawę , że deptanie w podłogę może skończyć się średnią powyżej 200 km/h
Fuksem nazywam to , że wracając z Niemiec takim pojazdem na odcinku prawie 900 km ze średnią około 130 km/h spalanie wyszło poniżej 10 l/100 km :roll:

P.S.
Przejazd przez Górę Świętej Anny nie pokonuje się driftem , przy szybkości 180 km/ h może skończyć się tragicznie 8)

Struna - |15 Gru 2009|, 2009 23:45

ford2fast napisał/a:
Nie wiem czy zdajesz sobie z tego sprawę , że deptanie w podłogę może skończyć się średnią powyżej 200 km/h
za deptanie w podłogę uważam np. wyprzedzanie na pełnym KD z dociąganiem pod redline. Średnia prędkość wcale może nie być wtedy wysoka, za to spalanie może być mocarne :) 18l gazu na 100km trasy już miewałem ( wyliczone z tankowania bo na kompei podczas jazdy na LPG polegać nie można )
ford2fast - |15 Gru 2009|, 2009 23:48

Struna napisał/a:
za to spalanie może być mocarne :) 18l gazu na 100km trasy już miewałem ( wyliczone z tankowania bo na kompei podczas jazdy na LPG polegać nie można )
Mniej więcej tyle paliło mi BOA na palnikach przy prędkościach 150-170 :)
Nie przekraczając 150 km/h mieściło się pomiędzy 13 a 14 l/100 km LPG :-D

Adam_2000 - |15 Gru 2009|, 2009 23:50

OK, tylko żeby zrobić średnią na poziomie ponad 140km/h, to trzeba grzać non-stop w okolicach 200/h. A przy tych prędkościach, spalanie waha się w granicach 19-20 l/100km.
Ale spoko... nie znam tej trasy, więc może to jest piękna, prosta, niezatłoczona droga, gdzie można cały czas lecieć 150/h, bez hamowania, zwalniania, przyśpieszania...

Struna - |15 Gru 2009|, 2009 23:52

Adam_2000 napisał/a:
Ale spoko... nie znam tej trasy, więc może to jest piękna, prosta, niezatłoczona droga, gdzie można cały czas lecieć 150/h, bez hamowania, zwalniania, przyśpieszania...
dokładnie tak jest Adamie. Nie raz wracając ze zlotu Czocha tamtędy jak zapiąłem za wrockiem tempomat na 150 tak do gliwic z raz go tylko odpiąłem na moment. Średnia - 147 km/h :)
ford2fast - |15 Gru 2009|, 2009 23:57

Adam_2000 napisał/a:
OK, tylko żeby zrobić średnią na poziomie ponad 140km/h, to trzeba grzać non-stop w okolicach 200/h. A przy tych prędkościach, spalanie waha się w granicach 19-20 l/100km.
Ale spoko... nie znam tej trasy, więc może to jest piękna, prosta, niezatłoczona droga, gdzie można cały czas lecieć 150/h, bez hamowania, zwalniania, przyśpieszania...
Wystarczy jechać nie szybciej niż 170-180 km/h :)
Przy 20 spalanie troszkę rośnie :roll:
Trasa to A4 , niestety nie da się lecieć równo 150 , skutecznie uniemożliwiają to wyścigi ślimaków czyli pozbawionych mózgów kierowców ciężarówek :):


Struna napisał/a:
Adam_2000 napisał/a:
Ale spoko... nie znam tej trasy, więc może to jest piękna, prosta, niezatłoczona droga, gdzie można cały czas lecieć 150/h, bez hamowania, zwalniania, przyśpieszania...
dokładnie tak jest Adamie. Nie raz wracając ze zlotu Czocha tamtędy jak zapiąłem za wrockiem tempomat na 150 tak do gliwic z raz go tylko odpiąłem na moment. Średnia - 147 km/h :)

Tylko wtedy na zapiętym tempomacie spalanie powinno być znacznie mniejsze , o ile motor skrzynia i układ jezdny są w porządku , a nie pokonujesz całej tej trasy siedząc na brzegu szyberdachu aby zwiększyć opory powietrza :)

Struna - |16 Gru 2009|, 2009 00:05

okolic góry świętej anny jakoś powodują zwiększenie spalania bo redukuje do 3 żeby pod górę utrzymać 150 na tempomacie :)
Waski - |16 Gru 2009|, 2009 01:14

nie gadajcie o spalaniu bo zaras sie pohaftuje
mi kos zawsze palil 10-11 litrów niezaleznie od tego czy deptalem mu ostro czy mniej ostro
i juz - ze zlotu w Koninie jechalem i po naliczneiu 150 wyprzedzonych pojazdów przestalem liczyc i wyszlo 11

grand funk - |16 Gru 2009|, 2009 01:25

jakie to takie oszczędne jest to kupuje! :twisted:
gawełek - |16 Gru 2009|, 2009 02:01

OLCHA jak chcesz dobre auto do jazdy i do ciągania przyczepy a nie musi to być zwykłe osobowe to polecam landrovera freelandera.Z silnikiem benzynowym pali to ok 8l/100km przy normalnej jeżdzie,ma bardzo duży uciąg na haku(nawet 2800kg przyczepa z hamulcem) a dobrze wypasionego kupisz do 20000zł-rok około2002.
W sumie na polskie drogi auto odpowiednie,tylko troszkę wyżej się siedzi.testuje takiego od roku i fajne to to jest.

Pershing - |16 Gru 2009|, 2009 02:02

Kos przy ostrym pociskaniu w trasie srednia wychodzi 11-12 literkow beni wg. kompa.
Struna - |16 Gru 2009|, 2009 02:03

Pershing napisał/a:
Kos przy ostrym pociskaniu w trasie srednia wychodzi 11-12 literkow beni wg. kompa.
zdefiniuj zatem "ostre pociskanie" :)
Waski - |16 Gru 2009|, 2009 02:06

definicja jest prosta "z kręglosłupem" :)
Pershing - |16 Gru 2009|, 2009 06:49

Struna napisał/a:
zdefiniuj zatem "ostre pociskanie"


To znaczy ze gałki oczne czesto uciekaja w tył głowy ;)

Mysza - |16 Gru 2009|, 2009 07:38

gawełek napisał/a:
landrovera freelandera
toż to kakalak jest a nie samochód, do 80km/h dobre... wykonane z byle czego i byle jak. Dla mamuśki na zakupy dobre, coby sobie po krawężnikach parkowała, ale nie dla normalnego człowieka...
Gruber - |16 Gru 2009|, 2009 08:11

gawełek napisał/a:
landrovera freelandera
Land i freelander to sprzeczności. Nie wiem jak ktoś mógł to połaczyć w całość. Przed kompromitacją ratuje go tylko Td4.
gawełek napisał/a:
2800kg przyczepa z hamulcem
Uwiesiłeś sobie kiedyś tyle przy freelanderze? Z tym silnikiem to watpię, żeby to z miejsca ruszyło.
gufer-posepny - |16 Gru 2009|, 2009 08:12

http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10802802 tylny napęd i silnik z tyłu . taka fajna zabawka .
Mysza - |16 Gru 2009|, 2009 08:29

Jezdzilismy takim po Londku ;) Jeno kiera była po WŁAŚCIWEJ stronie ;) W sumie to nie silnik z tyłu, tylko brak silnika. A i zmieścić się ciężko. Za to pewnie mozna go zabrać do przyczepy campingowej :P Faktem jest ze u nas niecodzienny i wywołuje szyjoskręt, jeśli już go ktos zauważy bo przemieszcza sie po ulicach na linii kolan :P
sobolaqe - |16 Gru 2009|, 2009 08:52

Gruber napisał/a:
Land i freelander to sprzeczności. Nie wiem jak ktoś mógł to połaczyć w całość. Przed kompromitacją ratuje go tylko Td4.


no niestety ale freelandera wymyslilo im BMW jesli mnie pamiec nie myli :)
tyle lat wypuszczali tylko dobre samochody az ktos im kazal wypuscic freelandera i szlak trafil cala tardycje niezawodnych samochodow terenowych :)
wyszedl plasticzany psujacy sie syf :-d

pablo19 - |16 Gru 2009|, 2009 09:56

Normalnie macie się czym chwalić w tych kosach :P Mi 12V6 zjarał poniżej 9l/100 benzyny na trasie 550 km po Polsce zrobionej w ok 6,5h, często prędkości oscylowała tak ok 150 i CB-ON.
Gruber - |16 Gru 2009|, 2009 10:11

pablo19 napisał/a:
Normalnie macie się czym chwalić w tych kosach
Właśnie. 6l opału to byłby wynik.
Mysza - |16 Gru 2009|, 2009 10:20

pablo19 napisał/a:
Mi 12V6 zjarał poniżej 9l/100 benzyny na trasie 550 km po Polsce zrobionej w ok 6,5h, często prędkości oscylowała tak ok 150 i CB-ON
ale to nie mkIII co jest 2x cięższe i ma automat... Jak miałem 2.9 12v '90 to 400 km przejechalem w 4h (!) i spalil rowniez ponizej 9l.
olcha20 - |16 Gru 2009|, 2009 11:04

Freelandera - też nawet rozważałem....

Z zewnątrz spoko, inny zupełnie klimat, nie udaje terenówki w stylu BMW X5 czy innych pseudo wielkich terenówek kupionych żonom żeby dzieciaka do przedszkola wozić...

Tylko ten Freelander - w środku - wygląda po prostu koszmarnie.... tapicerka, plastiki, styl wykończenia - kojarzył mi się z YUGO

Po drugie - zbiera dość słabe noty - jeżeli chodzi o awaryjność....

Odpadł w prekwalifikacjach...

Żona za to wymyśliła, że chciałaby Chryslera PT Cruisera... -

pablo19 - |16 Gru 2009|, 2009 11:09

Mysza napisał/a:
.... ale to nie mkIII co jest 2x cięższe i ma automat... ...

No właśnie dlatego na pytanie JWT należy odpowiedzieć Scorpio MKI 2.9 12V6 :P

Struna - |16 Gru 2009|, 2009 11:28

Pershing napisał/a:
To znaczy ze gałki oczne czesto uciekaja w tył głowy ;)
a zcy czasem średnia nie była z o wiele wiele większego dystansu z "lekką nogą". Bo dokładnie tak wygląda.
gucio - |16 Gru 2009|, 2009 17:55

Jeśli już temat zszedł na spalania to mój cos na miejscu tj. ok.6-7km praca,wypad po bera itp... ma przepał od 16 do 18Pb ale jak sie uprze to i 20 wyjdzie :lol:
Natomiast na trasie (jeśli to można nazwać trasą tj. łańcut-chełm) do koleji Zztop na padnietej asb bez 4-ki wyszło 11-12 natomiast na podobnej trasie do okuninki ze sprawną asb ok10 i żeby nie było 240km w 2godz50min :P

Gruber - |16 Gru 2009|, 2009 21:50

Ja pakupiłem teraz takie coś:
http://img706.imageshack....6/020809008.jpg
Td5.

Vaux - |16 Gru 2009|, 2009 22:21

A na pewno nie to S100 z tyłu? ;) Tak wogóle to wygląda jak taka jedna z puław która potem do lublina chyba zawędrowała...
mass44 - |17 Gru 2009|, 2009 10:46

Gruber napisał/a:
http://img706.imageshack....6/020809008.jpg
jak bedziesz potrzebował części to mam do tego bardzo dużo części m.in. Nówki sztuki tuleje tłoków wraz z tłokami nówkami i pierscieniami też nówki, poza tym mam cały silnik używkę i skrzynie sprzęgło, elementy karoseri itd, jak coś to pytaj.
Miłej zabawy autko ma fajny klimat i ten poziomy licznik jak w amerykanach :]
Pozdrawiam

Gruber - |17 Gru 2009|, 2009 21:06

Vaux napisał/a:
A na pewno nie to S100 z tyłu?
To w maju, Landa teraz.
Vaux napisał/a:
Tak wogóle to wygląda jak taka jedna z puław która potem do lublina chyba zawędrowała...
Tak jest. Kupiłem ją o 1 w nocy w Lublinie.
gunia - |4 Sty 2010|, 2010 17:18

olcha20 napisał/a:
Żona za to wymyśliła, że chciałaby Chryslera PT Cruisera... -

Czytałam o nim bardzo dużo, bo moja mama chorowała na niego, nie ma dobrych opinii na jego temat, jest ponoć taki toporny że na najmniejszym łuku nim rzuca jak psa po obierkach a o środku skrzypi w nim jakby był cały z plastiku , awaryjny jest i części nie łatwo dostępne. Mam też artykuł gdzieś o ile domownicy mi nie wyrzucili, to mogę zeskanować i podrzucić Ci jeśli nadal interesuje się Twoja żona tym autkiem.

olcha20 - |6 Sty 2010|, 2010 11:11

gunia, Bardzo chętnie, jak możesz to prześlij na [email protected]

Żonka w sumie, to już innego nie chce, - mnie nawet też przypadł do gustu...

na 99% wybór padł właśnie na niego..

Opinii dużo w necie czytałem, - http://www.motoforum.pl/Test/Ptcruiser/pt.html -tu jest nawet fajny opis tego autka, - ciekawostka o której nie wiedziałem to, iż siedzenia się z tyłu demontuje i powstaje taka mała bagażówka... :shock:

Klimat autko ma, - tylko osiągi "trochę" lipne.. żeby nie powiedzieć fatalne... no ale coś za coś.... przyczepę da radę pociągnąć ;)

blaz - |6 Sty 2010|, 2010 14:43

siora kumpla kupiła w wakacje za 16tys ładny wisniowy egzemplarz, ale o ile pamietam to w dezelu jest i na ful wypasie włacznie ze skóra, widziaem z bliska ale nie jechałem, mi sie podoba, ma to coś
Tomko - |7 Sty 2010|, 2010 08:28

A co myślicie o Subaru Legacy w sedanie od 2000r. ? Autko nietuzinkowe - boxer. szyby bez ramek, 4x4 :???
Boni - |7 Sty 2010|, 2010 11:24

Ogólnie spoko samochody, te legacy czy forestery np., mam kolegę w pracy maniaka takich, ze dwa legacy miał i teraz forestera ujeżdża, ale jedno powiem, jak ktoś myśli że fordowskie skrzynie automatyczne są przegięte, to niech się zapozna z konstrukcją takiego ASB z legacy itp ;) kolega konsultował się ze mną kiedyś i przewalaliśmy dokumentację, nie pamiętam czy modele przed czy po 2000 ale masssakra. W ręcznej chyba znacznie pewniejsze są. Reszta w miarę ok, tyle że te starsze to jednak toporne i wypasy mają niekoniecznie w standardach Scorpio... a cenowo to w ogóle chyba inna półka.
Gruber - |7 Sty 2010|, 2010 12:16

Tomko napisał/a:
A co myślicie o Subaru Legacy
Jest japoński w każdym detalu. Minimalistyczne podejscie do wszystkiego. Moj brat zakupił w maju Forestera '03r, ale środek tego auta w porównaniu nawet do klasycznego drewienka w fordzie razi smutną, szarą, plastikowa tandetą.
Niesiu - |7 Sty 2010|, 2010 15:05

ale Forester to świetny samochód. sam się noszę z zamiarem zakupu. niezłe silniki, świetne osiągi w uturbionej wersji, doskonały napęd 4x4. w śroku fakt nie powala ale ma coś w sobie. jak nie forester to impreza. :) oba może i biedne w środku. nawet połowy nie mają tego co skorupka ale moc, trakcja i napęd 4x4 robią swoje :)
Gruber - |7 Sty 2010|, 2010 18:03

Niesiu napisał/a:
doskonały napęd 4x4
To prawda. Napęd prosty i bezawaryjny, zresztą jak i całe auto.
Boni - |7 Sty 2010|, 2010 23:24

Zgadza się, proste, bezawaryjne, ubogie, ciasnawe (Impreza w garażu zamiast Scorpio wyglądała tak żałośnie...), bardzo dobrze jeżdżące. Jeszcze - tą mocą bym się nie podniecał za bardzo, bo jak to mówią w świecie, "no replacement for displacement" i te przeciętne subaru, (może poza jakimiś megaodpasionymi, poznałem tylko przeciętne legacy i starą imprę, i troszkę poprzedniego forestera), to takie typowe kosiarki, bez momentu i wys. na obrotach. Może to i nic strasznego, ale jak ktoś np. ja przesiada się np z V6 (pewnie z dobrego diesla podobnie) to trochę załamuje, zresztą toyoty benzyniaki również, a nawet gorzej.
Niesiu - |8 Sty 2010|, 2010 08:10

te utourbione wersje naprawdę dają radę. chyba że komuś zależy na reduktorze bo czasem tam w teren zjeżdża to wtedy lepiej wolnossaka brać. tylko w tych dawali reduktor. znalazłem kiedyś filmik apropos napędu subaru vs. napędu 4x4 innych marek. 10 minut trwa filmik ale obrazuje czemu ten napęd jest lepszy od innych. oczywiście nie są to warunki super terenowe ale zawsze jakiś wgląd w możliwości jest. poniżej link

http://www.youtube.com/wa...rom=PL&index=17

i jeszcze jeden z porównania na rolkach:

http://www.youtube.com/wa...9D59D17&index=9

pablo19 - |8 Sty 2010|, 2010 09:43

Niesiu przekonałeś mnie, kupuje Subaru.
bingo - |8 Sty 2010|, 2010 10:00

oglądam pierwszy film i już wiadomo, kto go kręcił ... przejazd na rolkach widać wyraźnie, że tylko subaru bierze z rozpędu. jest to zresztą jedyny sposób, by po tym przejść - odbić się od krawędzi na tyle mocno, by samochód siłą rozpedu przeszedł dalej. jak staniesz w trakcie, to nie pokonasz - znowu cofnięcie do krawędzi i ponowne "odbicie" . Test na łukach zalezy głównie od kierowcy.
na teście wodnym widać, że subaru idzie poniżej zrywalności,

jeżeli chodzi o jazdę w terenie - przegieli.
miałem okazję trochę pojeżdzić autami 4x4, w dorobku mam m. in. Subaru Impreze i Hondę CR-V. Subaru w terenie wymięka, Honda jest dobra. Oczywiście prześwity robią swoje i najlepiej w terenie jeżdziło mi się Aro, ale z osobówek bardzo dobrze radzi sobie też scorpio.
Scorpio również dobrze się spisuje przy dużych prędkościach i spokojnej, nie agresywnej jeździe. Impreza idealna do ostrej jazdy, ale przy prędkościach tak do 160. Honda jest przyjemna w mieście.
Największe nieporozumienie to Ranger - nie to terenówka, ni to osobówka. Wprawdzie prześwit robi swoje w terenie, ale bez elektroniki siada.
w terenie też dobrze spisuje się Honker, chyba jedna z najlepszych tego typu konstrukcji

Niesiu - |8 Sty 2010|, 2010 10:12

oczywiście że nie można tych testów brać w ciemno ale mimo wszystko subarowy napęd daje radę. nigdy to to terenówka nie będzie i nie do tego zostało stworzone. nie jest to UAZ przecież. ale w lekkim terenie da sobie radę. forester ma bodajże koło 19 cm prześwit. szału nie ma ale jednak spoko.
a odnośnie rolek to zależy od siły jaką napęd przekazuje na koła. jeśli w subaru ( podkreślam jeśli bo nie znam się ) moment przekazywany jest na jedno koło jak to widać na filmie i to koło jest wstanie popchnąć samochód to czemu miała by być to lipa.

bingo - |8 Sty 2010|, 2010 10:28

ja nie mówię, że jest to lipa, tylko że sposób zrobienia testu to lipa - zrobiono tak, by subaru był the best a reszta nie daje rady. no i napęd na 4x4 zawsze jest najlepszy. a Subaru ma go zrobionego głownie pod sport i na pewno jest w tej aplikacji bardzo dobry.
Niesiu - |8 Sty 2010|, 2010 10:54

zgadzam się z Tobą. do takich testów zawsze trzeba sceptycznie podchodzić.
ogólnie subarynki to niezłe autka. a i wybór modeli też jest dobry. co kto chce to tam znajdzie. nie wiem jak ceny części ale myślę żenie są droższe niż np oryginalne do mk3 24v. w foresterach też są amorki samopoziomujące i one kosztują około 1500 zł za szt. więc napewno trzeba na to uważać żeby nie kupić rozjechanych

bingo - |8 Sty 2010|, 2010 11:34

w Polsce Subaru mają opinie aut lepszych / rzadszych , a na Ukrainie to auto powszechne i bardzo popularne ...
Waski - |8 Sty 2010|, 2010 11:35

na ukrainie popularne sa auta ktore albo sie malo psuja albo mozna naprawic drutem, mlotkiem i przecinakiem - np i sznurkiem jeszcze
moze stad wniosek ze cza kupowac bo to auta sie niepsujace :)

bingo - |8 Sty 2010|, 2010 11:38

no i obowiązkowo wszystkie szyby czarne ....
_Mu. - |8 Sty 2010|, 2010 11:40

A ja sobie jeźdżę od 2 lat Suprą. I wiecie co wam powiem? Wróciłem do Scorpio. Jeżdżę nim teraz sobie, jestem baaaardzo zadowolony a Supra zimuje. Co nie znaczy, że z Supry rezygnuję. :)
ford2fast - |8 Sty 2010|, 2010 17:45

Waski napisał/a:
na ukrainie popularne sa auta ktore albo sie malo psuja albo mozna naprawic drutem, mlotkiem i przecinakiem - np i sznurkiem jeszcze
moze stad wniosek ze cza kupowac bo to auta sie niepsujace :)

Fakt :)
Widziałem, na Ukrainie sporo Scorpio MkI :-D

Waski - |8 Sty 2010|, 2010 18:04

ford2fast napisał/a:
Widziałem, na Ukrainie sporo Scorpio MkI


fakt, drutonaprawialne

Aro - |8 Sty 2010|, 2010 21:44

Waski napisał/a:
fakt, drutonaprawialne

jacha :evil:
A może małoawaryjne po prostu, co?
Nie bez przemyślenia wypuściłem się swoim dookoła Bałtyku i pewnie to znów powtórzę...tym samym, z tym, że teraz dojadę do Nordkapp.
Ale cóż - stary jestem i qstosz :P

Aro - |8 Sty 2010|, 2010 23:22

Speedo napisał/a:
hyba jak lawete od juliana pozyczysz albo przyczepke zeby ciagnac beben druta taki 2km

nie bój się :twisted:
poza tym nie jade sam :)
Poprzednio dojechałem prawie do Narviku i zawróciłem tylko z obawy o brak czasu, czego żałuje po dziś dzień, bo jak sie okazało we Finlandii i pribałtyce zaoszczędzone 3 dni urlopu spędziłem z konieczności na Mazurach, które mam i tak nie daleko :)

zelazny_gst - |8 Sty 2010|, 2010 23:46

Ja po scorpio kupiłem mondka mk3 i niby wszystko ok ale czegos tam brakuje więc zaczełem szukać autka po mondku i chyba sie skusze na wynalazek kia a konkretnie na opirus-a miałem okazje chwile nim podróżować i wrażenia bardzo przyjemne.
Adam_2000 - |8 Sty 2010|, 2010 23:47

Aro napisał/a:
spędziłem z konieczności na Mazurach, które mam i tak nie daleko

No... zawsze można dopchać zloma do domu, a z Narviku trochę by to zajęło ;))

Waski - |9 Sty 2010|, 2010 00:00

Aro napisał/a:
Nordkapp
tam to ja bylem rowerem wiec no stres - nawet bez Juliana tam dojedzie kazdy :)
Gruber - |9 Sty 2010|, 2010 18:39

Niesiu napisał/a:
nie są to warunki super terenowe
Forester to nie samochód terenowy.
bingo napisał/a:
Hondę CR-V
Tej pani do tego też daleko. One sie nadają na polne drogi nie w teren. W ich przypadku napęd na cztery świadczy o ich stosunkowo sporej uniwersalności, a nie o predyspozycji do brodzenia w błocie.
Boni - |10 Sty 2010|, 2010 11:55

No ale zdefiniujmy może "jazdę w terenie", bo zaraz się okaże, że bez podniesienia o 30cm, snorkela, trapów i dwu wciągarek to mowy nie ma o "samochodzie terenowym".
bingo - |10 Sty 2010|, 2010 12:31

w przypadku aut z filmów to mówimy to o bocznych drogach, a nie o bezdrożach ... ewentualnie o drogach w nie najlepszych warunkach drogowych ...
Gruber - |10 Sty 2010|, 2010 12:32

No jak dla mnie pokonanie głębszej kałuży czy wjechanie na polna droge względnie łakę to nie jest "teren". To mozna zrobic każdą wyższą osobówką. Nie jestem zwolennikiem topienia samochodów po ramki okien, ale wspomniane wyżej egzemplarze sprawdzą sie w przypadku wyższej zaspy na parkinku. Wyobrażasz sobie Forestera w użyciu np. przez leśnika...?
wieloryb - |10 Sty 2010|, 2010 12:46

ja sobie nie wyobrażam, zaś jakby to miał być starszy cheeroky to jak najbardziej :)
Boni - |10 Sty 2010|, 2010 17:03

No nie mówię że byle podniesione kombi 4x4 jak forester to auto terenowe. Ale z drugiej strony, byle sprawny cheroki, explo, vitara czy podobne, na dobrych gumach, różnią się w zdolnościach terenowych epsilonowo, raczej rzecz gustu (no dobra, z dokładnością do konstrukcji, wagi, rozmiaru i momentu ;) ). Dopiero w strefie podniesionych i doposażonych potworków zaczyna się jazda przez kałuże i w terenie jako "normalna jazda", a tak, to nie ma przebacz, po paru kałużach nie masz rozrusznika, nieważne czy to wrangler czy explo ;) itd itp.
Slyu - |19 Sty 2010|, 2010 21:16

podepne sie pod temat
http://otomoto.pl/lancia-...-C11163474.html
co sadzicie ogolem, jakies doswiadczenia z tym motorem? bo ja akurat mialem niekorzystne w Stilo, ale slyszalem dobre opinie.

wieloryb - |19 Sty 2010|, 2010 22:39

Kolegi znajomi mają taką librę, ale nie wiem jaki ma motur. On miał okazję jeździć tym ich samochodem i był bardzo miło zaskoczony, że fiatowski wyrób może być taki cichy, zgrabny, zbierający się, przestronny i przede wszystkim ładny. Osobiście mnie też się bardzo ona podoba i zastanawiałem się czy nie kupić go, zanim nie kupiłem scorpiaka.
Slyu - |19 Sty 2010|, 2010 23:15

wieloryb napisał/a:
zbierający się

no nie musi koniecznie sie tam zbierac, jeszcze w tym 1.9 to watpie zeby to byl jakis szatan
ważne jest za to:
wieloryb napisał/a:
cichy, zgrabny

i głównie
wieloryb napisał/a:
przestronny i przede wszystkim ładny

szukam diesla mozliwie, bo ojcu potrzebuje cos kupic bo mi e34 porwał, a że jest fanem dejzli i głównie oszczędności to go chyba zadowoli ;)

Struna - |19 Sty 2010|, 2010 23:17

jechałem takim w dieslu kombi właśnie, faja tapicera w alcantrze, właściciel mówił że nic nie robi przy tym.
olcha20 - |20 Sty 2010|, 2010 08:10

Znajomy z pracy miał Lybre w Kombi - silnik jakaś benzynka - chyba 1,8.

Akurat ja w tym czasie miałem Wielorybka

Generalnie - auto fajne w środku- ładnie - może się podobać - dużo mniejsze niż Scorpio, kosztowało wtedy jakoś tyle co 3 Wieloryby.

Kupił, super zadbane od jakiegoś lekarza, przebieg koło 120.000 chuchane dmuchane..... i .... LIPA.

Narzekał bardzo, ze skrzyni biegów miał jakiś wyciek, coś z przekładnią, przeguby, serwis ultra drogi, skrzynie mu jeszcze na serwisie tak złożyli że zaczęła haczyć, i jakieś inne pierdoły których nie pamiętam...

Sprzedał to jakoś po 1,5 roku... nie dość że sporo stracił, to jeszcze na naprawy wydał sporo kasy....

Mysza - |20 Sty 2010|, 2010 08:13

nie kupilbym tego dziadostwa w zyciu, zadna lancia, alfa ani inny włoski chłam. widzialem tę cala alkantre w aucie ktore mialo ciut wiecej niz 120 tys przebiegu, zmecholone to bylo i sfilcowane jak turecki sweterek, massakra.
Boni - |20 Sty 2010|, 2010 14:09

Pamiętam jak kiedyś podwiozłem kolege do oglądania lancii jakiejś, ze dwie generacje do tyłu, to nie dość że jw. raczej krapowata była, to jeszcze najważniejsza zasada - "nie wozić Scorpio nienawykłego człowieka akurat po włoszczyznę, bo po przejażdżce Scorpio to raczej pobije sprzedającego, niż coś takiego kupi"... ;)
YaKuZ - |20 Sty 2010|, 2010 15:24

szwagier ma Kappe - ogólnie ładna szczególnie biały kolor mu pasuje. Motor 2,4 benzyna niby 174 kuce chyba a muł taki kręcic trzeba ostro, ogolnie silnik chodził chodził aż pewnego dnia szwagier odpalił i sie panewka przekręciła.... i po silniku, pozatym taczka i części drogie jak cholera... alcantara rzeczywiście sie mechaci :P ogólnie w środku miejsca dużo i ładnie nawet ale na moja skromną posture nie pasi, za kierą za daleko mam do podłokcia na drzwiach i na tunelu... ale szwagier z brzuchem to styka:P
adi-kostrzyn - |20 Sty 2010|, 2010 17:04

a ja bym sie na to skusil http://moto.allegro.pl/it...asna_skora.html . ktos ma jakies doswiadczenia. autko male ale za to bardzo ladne i silnik malo pali bo znajomy raz jechal to chyba ze 6L/100km bral.
VValdek - |20 Sty 2010|, 2010 17:11

adi-kostrzyn napisał/a:
a ja bym sie na to skusil http://moto.allegro.pl/it...asna_skora.html

Borgo Igła ? Cóż to za dziwna marka ? Pewnie made in Kretynolandia.
Kolejny sprzedawca-fajansiarz, który pomylił działy. Ogłoszenie umieścił w dziale samochody zamiast w przyborach krawieckich.

adi-kostrzyn - |20 Sty 2010|, 2010 17:42

ale autko fajne. zalezy tez kto ma jaki gust :)
Struna - |20 Sty 2010|, 2010 17:56

może o bordo chodziło :) Mnie tam się podoba skubaniec. Szkoda że silnik poprzecznie ( pewnie FWD ) no i mógłby być większy.
gufer-posepny - |20 Sty 2010|, 2010 18:11

ja to jednak polował będę na Audi S8 albo A8 .
Miszcz - |20 Sty 2010|, 2010 19:07

Struna napisał/a:
Szkoda że silnik poprzecznie ( pewnie FWD )

Nawet na pewno :wink: A ten konkretny z ogłoszenia, to wisi już dłuższy czas :)

Struna - |20 Sty 2010|, 2010 19:09

zdjęcia ktoś robi całkiem ładne :)
1Bodzio - |20 Sty 2010|, 2010 19:27

W takich pieniądzach to ładnego Chryslera 300M można wyszukać.
adi-kostrzyn - |20 Sty 2010|, 2010 20:50

wisi dlugo ogloszenie bo troche duzo za niego ale trza przyznac ze jeden z ladniejszych. tylko jak struna pisal maly i fwd.

[ Dodano: |20 Sty 2010|, o 20:53 ]
gufer-posepny napisał/a:
ja to jednak polował będę na Audi S8 albo A8 .
gdyby nie to ze 4.2 benzyna lyka dwa razy wiecej od scorpio to bym sie skusil bo chcialbym wlasnie taka wersje, a cenowo niewiele drozszy od rovera. moze cos sie zmieni i se kupie :-d
gufer-posepny - |20 Sty 2010|, 2010 20:57

no prawie 400 konióf coś jeść musi .
Struna - |20 Sty 2010|, 2010 20:57

e38 se kup :)
Slyu - |20 Sty 2010|, 2010 21:03

Struna napisał/a:
e38 se kup :)

Jestem za :P RWD power

adi-kostrzyn - |20 Sty 2010|, 2010 21:09

gufer-posepny napisał/a:
no prawie 400 konióf coś jeść musi .
podstawowa wersja 4.2v8 ma jakos 296KM

[ Dodano: |20 Sty 2010|, o 21:10 ]
olac spalanie wygodna i naped na 4 kola i to porzadny qatro :)

[ Dodano: |20 Sty 2010|, o 21:25 ]
Struna napisał/a:
e38 se kup :)
co do tego auta to jest awaryjne, brata koles ma taka siodemke i wiecej przy niej robi jak jezdzi a czesci drogie, chociaz moze i to nie jest regula, scorpio tez sie psuje jak nie zadbane sie ma. a spalanie audi A8 4.2 v8 w miescie na forum audi podaja 23 litra
Mysza - |20 Sty 2010|, 2010 21:45

No ładne te zdjęcia ROVERka, ciekawe który fotoszop ma opcje odśnieżania :D
Struna - |20 Sty 2010|, 2010 21:47

adi-kostrzyn napisał/a:
brata koles ma taka siodemke i wiecej przy niej robi jak jezdzi
pytanie czy stan taki jak większości scorpio mk3 na allegro :)
adi-kostrzyn - |20 Sty 2010|, 2010 22:03

Struna napisał/a:
pytanie czy stan taki jak większości scorpio mk3 na allegro :)
trudno powiedziec. jezdzi fajnie ale sie mu psuje.
gufer-posepny - |20 Sty 2010|, 2010 22:20

każde auto możesz powiedzieć że się psuje . kupiło się tanio to cena taka a nie inna jest z jakiegoś powodu .

miałem na myśli 360 konną . ale i tamta styknie . napęd na 4 łapki + automat + sekwencja .

gunia - |20 Sty 2010|, 2010 22:25

Tego rovera wrzucał olcha20 jak odkopał temat, więc autko już długo wisi na aledrogo, ale nie powiem jest śliczny te wnętrze malinka :)
Mysza - |20 Sty 2010|, 2010 22:48

Toz ten rover to gdzies u mnie na ffsi, jak trza to obejrzę.
adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 00:08

Mysza napisał/a:
Toz ten rover to gdzies u mnie na ffsi, jak trza to obejrzę.
tak tylko dumamy sobie nad wygladem :-d
Waski - |21 Sty 2010|, 2010 01:47

adi-kostrzyn napisał/a:
gdyby nie to ze 4.2 benzyna lyka dwa razy wiecej od scorpio


a kto Ci naopowiadał głupot o spalaniu tego auta ?
najwiecej pali najstarsze 4,2 i pali jakis litr wiecej od kosa wiec nie wiem o co kaman :)

adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 11:49

Waski napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
gdyby nie to ze 4.2 benzyna lyka dwa razy wiecej od scorpio


a kto Ci naopowiadał głupot o spalaniu tego auta ?
najwiecej pali najstarsze 4,2 i pali jakis litr wiecej od kosa wiec nie wiem o co kaman :)

poczytaj na forum audi, a tam powinni najlepiej wiedziec. czytalem u nich ze w trasie ok12L w miescie ok 22L. jezdzac naprawde spokojnie to i owszem mozna zejsc nizej ale chodzi o normalna jazde z przyzwoitymi predkosciami oczywiscie wedle przepisow :-d

Struna - |21 Sty 2010|, 2010 11:56

adi-kostrzyn napisał/a:
w trasie ok12L w miescie ok 22L
to wg. Ciebie więcej niż kos ? ja kosem w trasie nie schodzę poniżej 14 :)
adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 11:57

Struna napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
w trasie ok12L w miescie ok 22L
to wg. Ciebie więcej niż kos ? ja kosem w trasie nie schodzę poniżej 14 :)
pytanie z jaka predkoscia, badz stylem?
Struna - |21 Sty 2010|, 2010 12:00

adi-kostrzyn napisał/a:
pytanie z jaka predkoscia, badz stylem?
dynamicznie. Jak na emeryta to jak speedo napisał, koło 11 się udaje ( mowa o gazie )
grand funk - |21 Sty 2010|, 2010 12:09

Mysza napisał/a:
ani inny włoski chłam


ferrari, lamborghini, maseratti.

co do rovera to moge polecic z czystym sumieniem :):
co do roverów ;)
mam rover'a 820 silnik 2.0 16V o znakomitej kulturze pracy, sorry ale wielkorybkowe 2.0 jest bidne troszku przy nim. jakość wykończenia wnętrza powala. komfort resorowania znakomity... miejsca w środku nie mniej. szukalem v6 z silnikiem hondy, ale nie było żadnego w rozsądnym stanie. mój ma 122 000 udokumentowane 8)

adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 12:22

ten rover fajny bylby wlasnie dla takiego emeryta spokojnie i dostojnie sobie jezdzic a jak trzeba wyprzedzic to pociagnie ladnie. chodzi mi wlasnie o silnik 2.0 v6. ale i tak bardziej bym chcial audi a8 4.2 wieksza jest i podobaja mi sie roczniki ponizej 99r nie sa takie nadmuchane jak te nowe, a z nowych tylko swiatla led bym przerzucil bo fajnie wygladaja.

[ Dodano: |21 Sty 2010|, o 12:24 ]
Struna napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
pytanie z jaka predkoscia, badz stylem?
dynamicznie. Jak na emeryta to jak speedo napisał, koło 11 się udaje ( mowa o gazie )
ja mam butle w kole 38litrow i jak jechalem dynamicznie to starczylo na 170km adekwatnie do predkosci :-d
Darek_Police - |21 Sty 2010|, 2010 12:25

no bardzo ładny ten rover, ale za dużo jajek w środku.
Struna - |21 Sty 2010|, 2010 12:51

adi-kostrzyn napisał/a:
ja mam butle w kole 38litrow i jak jechalem dynamicznie to starczylo na 170km adekwatnie do predkosci :-d
mi wchodzi w butlę około 38 - 40 litrów gazu. Zazwyczaj w trasie zrobię na tym 350 km, czasem mniej. Raz zdarzyło się zrobić 300.
Slyu - |21 Sty 2010|, 2010 16:51

adi-kostrzyn napisał/a:
audi a8 4.2 wieksza jest i podobaja mi sie roczniki ponizej 99r nie sa takie nadmuchane jak te nowe, a z nowych tylko swiatla led bym przerzucil bo fajnie wygladaja.

kupił ja takie na handel ze półtora roku temu z niemiec to na kołach przytachałem i na trasie ponizej 18 mi nie schodziło :): ale ja to w ogóle mam te buty siakieś ciężkie jakby cementowe :): a po poznaniu w granicach 20-25 litrów, coss nie wiem jak pali nie mialem łale 12v mi łykało na trasie 12, po miescie 14 i wsio dobrze było :P

bingo - |21 Sty 2010|, 2010 17:18

Slyu napisał/a:
po miescie 14
- no to masz lekką noge w Poznaniu, bo mi ciężko w 18 paliwa się zmieścić. Na trasie za Tirami to nawet w okolicach 9 potrafi, a tak na luzie to te 11 łyka.
Slyu - |21 Sty 2010|, 2010 17:37

bingo napisał/a:
no to masz lekką noge w Poznaniu

Poznań to inna kategoria, dziadem nie jeździłem po mieście chyba, że jak już ruchu nie było :) Szmelcwagnem miałem w 1.4 po Poznaniu 11 litrów benzyny, nówka sztuka komputer tak mi pokazywał :)
bingo napisał/a:
Na trasie za Tirami to nawet w okolicach 9 potrafi, a tak na luzie to te 11 łyka.

no idzie idzie, mi raz butla na 360 km starczyła, miałem zbiornik 35 literków to właśnie wyszło koło 10 na trasie, ale to taka jazda była bardzo spokojna.
A 4x4 swoją drogą powinny chyba łykać trochu więcej?

adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 18:31

Struna napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
ja mam butle w kole 38litrow i jak jechalem dynamicznie to starczylo na 170km adekwatnie do predkosci :-d
mi wchodzi w butlę około 38 - 40 litrów gazu. Zazwyczaj w trasie zrobię na tym 350 km, czasem mniej. Raz zdarzyło się zrobić 300.
to tak ekonomicznie. ja mam ta chorobe ze czasem jak depne to miesien nogi puszcza dopiero przy 190km/h chyba ze blokada(czyt.zona) siedzi obok :-d wtedy kultura

[ Dodano: |21 Sty 2010|, o 18:40 ]
Slyu napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
audi a8 4.2 wieksza jest i podobaja mi sie roczniki ponizej 99r nie sa takie nadmuchane jak te nowe, a z nowych tylko swiatla led bym przerzucil bo fajnie wygladaja.

kupił ja takie na handel ze półtora roku temu z niemiec to na kołach przytachałem i na trasie ponizej 18 mi nie schodziło :): ale ja to w ogóle mam te buty siakieś ciężkie jakby cementowe :): a po poznaniu w granicach 20-25 litrów, coss nie wiem jak pali nie mialem łale 12v mi łykało na trasie 12, po miescie 14 i wsio dobrze było :P

spalanie idzie przebolec a jak wygladala jazda i luksus w tym aucie jakie wrazenia.

Mysza - |21 Sty 2010|, 2010 18:44

adi-kostrzyn napisał/a:
jak wygladala jazda i luksus w tym aucie jakie wrazenia
scorpio malo co potrafi przebić. A8 robi to bezboleśnie i na wylot...
Struna - |21 Sty 2010|, 2010 18:55

adi-kostrzyn napisał/a:
ja mam ta chorobe ze czasem jak depne to miesien nogi puszcza dopiero przy 190km/h
w tym spalaniu zawierają się momenty gdzie depczę ponad 2 paki. Sporadycznie ale jednak. Ja tam nieraz odpuszczam dopiero koło 230-240 :)
adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 18:57

Struna napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
ja mam ta chorobe ze czasem jak depne to miesien nogi puszcza dopiero przy 190km/h
w tym spalaniu zawierają się momenty gdzie depczę ponad 2 paki. Sporadycznie ale jednak. Ja tam nieraz odpuszczam dopiero koło 230-240 :)
to scorpio tyle poleci?
kondzio508 - |21 Sty 2010|, 2010 19:02

No jacha , ja dzis skończyłem zabawe w manuala i jesetm bardzo szczesliwy ze juz to skonczyłem i iiiii opłacało sie !! jutro jadę na dobrą traske i testuje dohacyka :D ciekawe ile mój pójdzie ? :)
Struna - |21 Sty 2010|, 2010 19:09

hehehehe, tyle i więcej. Myślisz, że kos to zabawka jest ? ;)

[ Dodano: Czw 21 Sty, 2010 ]
kondzio508 napisał/a:
jutro jadę na dobrą traske i testuje dohacyka
w takich warunkach jak teraz to chyba nie bardzo testować V-max.
adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 19:17

Struna napisał/a:
hehehehe, tyle i więcej. Myślisz, że kos to zabawka jest ? ;)

no tak tyle dane fabryczne mowia o 225km/h

gufer-posepny - |21 Sty 2010|, 2010 19:48

da się więcej spokojnie . kwestia stanu auta .
Mysza - |21 Sty 2010|, 2010 19:58

moj 2 paki łapał na momencie... wiecej sie bałem bo nie bylo gdzie, a jak bylo gdzie to warunki takie jak dziś...
olo - |21 Sty 2010|, 2010 20:10

licznikowe 240 zgoda - jechałem.prawdziwa 10% mniej.

tu jet to dosc jasno opisane
http://www.autocentrum.pl...iczniki-klamia/

Slyu - |21 Sty 2010|, 2010 20:17

adi-kostrzyn napisał/a:
spalanie idzie przebolec a jak wygladala jazda i luksus w tym aucie jakie wrazenia.

no więc
Mysza napisał/a:
scorpio malo co potrafi przebić. A8 robi to bezboleśnie i na wylot...

Siedzie sie swietnie samochod landara wielka, skrzynia dobrze sie zbiera. 240 na autobahnie leciał bez przeszkód.
Struna napisał/a:
dopiero koło 230-240 :)

Jak sie dorobie na e34 w 3.0 to mozna sobie będzie posprawdzać :):

Mysza - |21 Sty 2010|, 2010 20:20

olo napisał/a:
prawdziwa 10% mniej.
bardziej 10 km/h od jakiejś tam prędkości
Struna - |21 Sty 2010|, 2010 20:45

Mysza napisał/a:
moj 2 paki łapał na momencie..
bo tak właśnie jest, do licznikowych 200 - 210 sadzi dość szybko, potem już zaczyna się powolna walka z oporami powietrza, do 240 jeszcze jakoś idzie ale potem to już bardzo pomalutku przyśpiesza.
adi-kostrzyn napisał/a:
no tak tyle dane fabryczne mowia o 225km/h
tyle to i dohc-em polecisz.
adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 21:25

swojego tez musze wyprobowac i zobaczyc na ile automat pozwoli.
Struna - |21 Sty 2010|, 2010 21:28

220 powinien spoko - licznikowe oczywiście. A więcej to już zależy jak długi odcinek i jaki stan auta :)
adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 21:33

trase mam dobra tutaj, tylko na video-rejestrator trza uwazac :) a wieczorem to juz wogole pusto na odcinku 20km wiec jest gdzie.
Slyu - |21 Sty 2010|, 2010 21:42

do mnie czasem i zły stan drogi nie potrafi namówić na puszczenie gazu :? opłaciłem to już dachowaniem (scierą) i przelatywaniem przez rów (scorpio).
adi-kostrzyn napisał/a:
wieczorem to juz wogole pusto na odcinku 20km wiec jest gdzie

Właśnie w weekend zawitałem do 3miasta i ów trasa A1. O godzinie 11 w sobote była tak pusta, że mi sie wierzyć nie chciało. Z powrotem wracałem "starą jedynką" a znajomy autostradą by porównać ruch i na autobahnie pusto :): a jedyneczka zatłoczona ;)

Struna - |21 Sty 2010|, 2010 21:46

Slyu napisał/a:
do mnie czasem i zły stan drogi nie potrafi namówić na puszczenie gazu :? opłaciłem to już dachowaniem (scierą) i przelatywaniem przez rów (scorpio).
kolega widzę, z gatunku dawców :)
Slyu - |21 Sty 2010|, 2010 21:49

Struna napisał/a:
z gatunku dawców :)

ale tylko jak jestem w aucie sam. :027:

kondzio508 - |21 Sty 2010|, 2010 21:52

Slyu napisał/a:
ale tylko jak jestem w aucie sam.


aha , fajne rozumowanie .... , szczerze nie chciał bym sie z Tobą spotkać na drodze , bo jak wpadniesz w poslizg to robisz zagrożenie dla ruchu a nie tylko dla pasazerów .

adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 21:56

bez przesady na drodze kazdy jest potencjalnym zagrozeniem a tacy co mieli kilka niespodzianek sa bogatsi w dosiadczenie. zwyklemu kierowcy moze sie zdarzyc ze spowoduje powazny wypadek i tylko dlatego ze nie opanowal auta.
Struna - |21 Sty 2010|, 2010 21:58

co innego nieopanować a co innego sprowokować a potem nieopanować i rozpieprzyć kogoś.
adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 22:02

a jak sie nauczyc zeby opanowac?...trza sprowokowac tylko najlepiej zdala od ludzi i ich majatku :)
Struna - |21 Sty 2010|, 2010 22:05

no własnie, z dala - a jak ktoś się uczy nie z dala to co ?
adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 22:08

wedlug mnie to raczej na trasie sie nie prowokuje zarzucanie ale z tym roznie, najczesciej to wyprzedzanie na chama a potem hebel i 112 :)
Slyu - |21 Sty 2010|, 2010 22:08

kondzio508 napisał/a:
wpadniesz w poslizg to robisz zagrożenie dla ruchu a nie tylko dla pasazerów

powiedz mi czy kapelusik co wyjezdza raz w niedziele na jakiś czas nie jest większym zagrożeniem o mnie. Do tego niektórzy z nich pojęcia nie mają o przepisach :evil:
Struna napisał/a:
sprowokować a potem nieopanować i rozpieprzyć kogoś

sie staram w miare mozliwości jeździć nocą kiedy jest najmniejsze natężenie ruchu.
adi-kostrzyn napisał/a:
nauczyc zeby opanowac?

są momenty, że nie dajesz rady opanować. Ale na moje zawsze gdzies tam istnieje jakas szansa by nie pociągnąć za sobą innych ofiar :roll:
Ale OT zrobilismy straszny :P
http://moto.allegro.pl/it...egzemplarz.html miał ktoś okazję jeździć? Jak sie skrzynka sprawuje, zawieszenie słyszałem, że dość sztywne. Ale reszta?

Struna - |21 Sty 2010|, 2010 22:13

miałem okazję taką jechać na miejscu pasażera. Ogólnie wrażenia spoko, tylko jakoś koło klamek wewnętrznych w obu drzwiach było coś tam złamane i właściciel mówił, że to częste przypadki w tych autach.
Slyu - |21 Sty 2010|, 2010 22:16

Struna napisał/a:
Ogólnie wrażenia spoko

no mi sie buda podoba, ogolem wraznie wlasnie bardziej pod e38 i tą smuklejszą S-klase a nie jakas taka pulchna. Tylko ten srodek mnie odstrasza jakos nie moge scierpic japonskiego srodka. Struna z miejscem porównywalnie do Scorupy?

Struna - |21 Sty 2010|, 2010 22:17

tego nie powiem bo z tyłu nie jechałem, a z przodu to nawet w małych wydmuszkach jest w miarę ok :)
adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 22:18

pieknie wygloda. jakis sasiad z bloku ma taka i latem na fajnych wielkich felach i wyglada bosko. hondy slyna z dobrego prowadzenia.
ford2fast - |21 Sty 2010|, 2010 22:32

adi-kostrzyn napisał/a:
Struna napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
ja mam ta chorobe ze czasem jak depne to miesien nogi puszcza dopiero przy 190km/h
w tym spalaniu zawierają się momenty gdzie depczę ponad 2 paki. Sporadycznie ale jednak. Ja tam nieraz odpuszczam dopiero koło 230-240 :)
to scorpio tyle poleci?

Zdrowe BOA nawet sporo więcej :)

adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 22:41

posmaruje swojego maslem co zeby powietrze sie slizgalo i moze do 220 dojde :lol:
Slyu - |21 Sty 2010|, 2010 22:43

ja siakim jak Twój ale w manualu poleciałem 225(nawet ten sam rok), a swoje już wtedy przeszedł. na LPG 210 leciał. No, ale ja mówie miałem muła robotniczego bardziej i przebieg miał okrągły :): :):
YGH - |21 Sty 2010|, 2010 22:46

ford2fast napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
Struna napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
ja mam ta chorobe ze czasem jak depne to miesien nogi puszcza dopiero przy 190km/h

w tym spalaniu zawierają się momenty gdzie depczę ponad 2 paki. Sporadycznie ale jednak. Ja tam nieraz odpuszczam dopiero koło 230-240

to scorpio tyle poleci?


Zdrowe BOA nawet sporo więcej


no może w końcu mi ktoś odpowie! czy BOB poleci to 250km/h i nie bedzie tak jak w starym ałdi przy 200 że po 5 min temp zacznie rosnąć ??

...bo mam takiego znajomego (miał kiedyś cossa boba) i twierdzi, że swobodnie po niemczech 250 latał

adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 22:47

wazniejsze od max predkosci jest to ze na beni do 200km/h szybko ciagnie reszta to pikus. :P
Slyu - |21 Sty 2010|, 2010 22:49

adi-kostrzyn napisał/a:
na beni do 200km/h szybko ciagnie reszta to pikus

no ja wiem czy tak tam szybko, wiem, ze do 180 to te rzechy dejslowskie sie trzymały za zderzakiem, ale wlasnie powyzej 200 :): to juz było magic ;)

Struna - |21 Sty 2010|, 2010 22:49

YGH napisał/a:
no może w końcu mi ktoś odpowie! czy BOB poleci to 250km/h
nie leciałem, ale widząc przy 240 że jeszcze ma ochotę się rozpędzać sądzę że poleci. Co do temperatury, trzymał połowę jak przyspawany. 2 paki zdarzyło mi się jechać z 10 minut cięgiem, również połówka jak przyspawana. Generalnie nie widzę powodu dlaczego miałaby jakoś drastyczne rosnąć temperatura.
Slyu - |21 Sty 2010|, 2010 22:52

YGH napisał/a:
bedzie tak jak w starym ałdi przy 200 że po 5 min temp zacznie rosnąć ??

mnie stare audi 5 minut nie wytrzymywało 200 :P :P :P

adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 22:53

Slyu napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
na beni do 200km/h szybko ciagnie reszta to pikus

no ja wiem czy tak tam szybko, wiem, ze do 180 to te rzechy dejslowskie sie trzymały za zderzakiem, ale wlasnie powyzej 200 :): to juz było magic ;)
jak na 107kw to przyzwoicie leci a ja lubie albo kogos podgonic albo go wyprzedzic i odjechac w sina dal i czasem sa to nawet fajne furki.
Slyu - |21 Sty 2010|, 2010 22:57

adi-kostrzyn napisał/a:
nawet fajne furki.

czasem mnie fajne, ale jeszcze jak mój wyglądał na stalówkach 14" strasznie dość bo alusy dałem na prostowanie to czasem kolesie w nowych A6 nie wiedzieli co sie dzieje :P

Struna - |21 Sty 2010|, 2010 23:02

Slyu napisał/a:
mnie stare audi 5 minut nie wytrzymywało 200
może dlatego że to
Slyu napisał/a:
stare audi
:)
adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 23:03

szkoda tylko ze na razie krucho z kasa bo jezdzenia mam malo a strasznie lubie sie lansowac swoim kombiaczkiem i czasem depnac zeby kolo w oplu albo innym wynalazku wiedzial ze to nie jest zwykly [ turnier ] :-D
adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 23:07

YGH napisał/a:
i nie bedzie tak jak w starym ałdi przy 200 że po 5 min temp zacznie rosnąć ??

moze termostat mu nie otwieral i na malym obiegu moglo grzac.

Slyu - |21 Sty 2010|, 2010 23:07

Struna napisał/a:
dlatego że to

no jeden z powodów ;) drugi, że to 1.9 tdi było pewno ;)
adi-kostrzyn napisał/a:
kolo w oplu albo innym wynalazku wiedzial ze to nie jest zwykly

nie łudź się większość użytkowników dróg myśli, że to sierra ;)

adi-kostrzyn - |21 Sty 2010|, 2010 23:08

Speedo napisał/a:
uwazaj zeby w tym sulechowie pewien kolo nie pokazal Ci jak sie odpycha porzadne kombi ;)
sa tacy co maja tu rodzynki wiem o tym. :-d
Prezes - |21 Sty 2010|, 2010 23:18

odpowiadajac na pytanie zamieszczone w temacie jestem w 100% pewien ze kolejnym autem po scorpio bedzie e46 coupe...o taaak...co beta to beta ^^ i zaraz pewnie zaczna sie pociski typu ze beemki to sa takie blee i do bani i ze wiesniaki nimi jezdza no ale...wolny kraj...odpowiedz zamieszczona....nic tylko darzyc i czekac na ta przepiekna bawarke <3

stara milosc nie rdzewieje...

Slyu - |21 Sty 2010|, 2010 23:27

Prezes napisał/a:
e46 coupe...o taaak...

bo zycze powodzenia ;) bo zobaczysz jak ciezko Ci bedzie sie przesiasc z wygodnego fotela w którym siedzisz a nawet leżysz jak sobie wymarzysz na twarde drewniane krzesło (mowa tu ogólnie o aucie nie, że porównanie foteli:P )
Prezes napisał/a:
wiesniaki nimi jezdza

no bo jeżdżą, co fakt to fakt, ale i w scorpio sie zdarzają z tym, że akurat na nie jest zmasowana akcja uderzeniowa polskiego żelu i dresu :P :P
Prezes napisał/a:
stara milosc nie rdzewieje...

dlatego ja akurat myśle intensywnie nad przyprowadzeniem dla siebie Sierry w Cossie. Ale niech się jeszcze bardziej zrobią klasyczne xD

Prezes - |22 Sty 2010|, 2010 00:48

Cytat:
bo zycze powodzenia bo zobaczysz jak ciezko Ci bedzie sie przesiasc z wygodnego fotela w którym siedzisz a nawet leżysz jak sobie wymarzysz na twarde drewniane krzesło (mowa tu ogólnie o aucie nie, że porównanie foteli:P )


lubie hardcor :D

Miszcz - |22 Sty 2010|, 2010 00:50

Struna napisał/a:
220 powinien spoko - licznikowe oczywiście. A więcej to już zależy jak długi odcinek i jaki stan auta

Skoro mi dełohac poleciał licznikowe 205, to myslę, że BOA , czy też 2.9 12v, nie powinno miec większego problemu :) Inaczej zaprzestanę poszukiwania jednego z powyszych :wink:
Prezes napisał/a:
odpowiadajac na pytanie zamieszczone w temacie jestem w 100% pewien ze kolejnym autem po scorpio bedzie e46 coupe...o taaak...co beta to beta ^^

Było pisac wcześniej, bo przez ostanie 5 miesięcy miałem 4 igiełki z tego modelu :) Aktualnie mam jedna mocną średniawkę :wink:
Slyu napisał/a:
niech się jeszcze bardziej zrobią klasyczne

Właśnie :)

Prezes - |22 Sty 2010|, 2010 00:58

Cytat:
Było pisac wcześniej, bo przez ostanie 5 miesięcy miałem 4 igiełki z tego modelu Aktualnie mam jedna mocną średniawkę


Narazie jest temat co bedzie po scorpio...e46 przeciez sa drozsze wiec i tak bym sobie nie kupil...no chyba ze chcesz moja scorupe za ta sredniawke :695:

Miszcz - |22 Sty 2010|, 2010 01:03

Prezes napisał/a:
Cytat:
Było pisac wcześniej, bo przez ostanie 5 miesięcy miałem 4 igiełki z tego modelu Aktualnie mam jedna mocną średniawkę


Narazie jest temat co bedzie po scorpio...e46 przeciez sa drozsze wiec i tak bym sobie nie kupil...no chyba ze chcesz moja scorupe za ta sredniawke :695:

Tysia zawsze dam w rozliczeniu :wink: 8) :P

Slyu - |22 Sty 2010|, 2010 01:03

Prezes napisał/a:
sa drozsze

i takie mikruśkie w coupe. I w ogóle w e46 mi sie coupe nie widzą za bardzo. Z tego to tylko touring. Ale:
Miszcz napisał/a:
mocną średniawkę :wink:

masz jakiś link do niego?

Prezes - |22 Sty 2010|, 2010 01:15

nie no narazie poki co ciesze sie scorpiaczkiem. Chociaz ostatnio zdecydowanie wiecej jezdze ojca sharanem...fajnie tam tak wysoko :D

mi sie podoba e46...auto z jajami...kopa ma...wyglad mistrzowski...i to co przemawia do mnie najbardziej : niebiesko-biale smiglo na masce...BMW

Slyu - |22 Sty 2010|, 2010 01:20

Prezes napisał/a:
fajnie tam tak wysoko :D

crafterem sie jechnij albo Sprinterem, swietne auta na dlugie trasy ;)
Prezes napisał/a:
wyglad mistrzowski

to raczej chyba e24 było ładne w BMW ;) moze e30 też miało urok, i ostatnie e34, dalsze numery nie przemawiaja do mnie (no to e38 jeszcze troszke) ;) ja teraz planuje zostac w e34 z szerszą mordą, ale V8 bede szukał ;)

Miszcz - |22 Sty 2010|, 2010 01:25

Slyu napisał/a:

Miszcz napisał/a:
mocną średniawkę :wink:

masz jakiś link do niego?

Oczywiście, że tak :) Na Pw :wink: ->

Kevin Xy - |22 Sty 2010|, 2010 02:24

Prezes- zdawales mature z matmy przypadkiem ??
YGH - |22 Sty 2010|, 2010 08:19

adi-kostrzyn napisał/a:
YGH napisał/a:
i nie bedzie tak jak w starym ałdi przy 200 że po 5 min temp zacznie rosnąć ??


moze termostat mu nie otwieral i na malym obiegu moglo grzac.


Slyu napisał/a:
drugi, że to 1.9 tdi było pewno


no akurat po niemcach dościu latał 2.5 tdi i auci c4/a6 kumbi (jakoś 95rok) 160-180 ok. a przy 200 to koniec, auto ponad 300k miało przechulane.

Mysza - |22 Sty 2010|, 2010 08:44

Slyu napisał/a:
jakos nie moge scierpic japonskiego srodka
massakra, nie tylko Ty... wygląda wewnątrz jak półfabrykat...

Prezes napisał/a:
mi sie podoba e46...auto z jajami...kopa ma...wyglad mistrzowski...
Dla chłopa z jajami, co wie co to tylny napęd, a nie co lubi wysoko siedzieć... Wysoko to moze siedziec kura na grzędzie... Auto nie dla wieśniaka, co zaliczy pierwszego boka, nie ogarnie i pojdzie w drzewo lub na dach. A niestety tacy tym jezdzą. Powodzenia zycze w zakupie wozu, oby wszystkie cwiartki i dokumenty byly od jednej, bo o to ciężko :-d
Boni - |22 Sty 2010|, 2010 10:26

Ja tam nic nie mówię, ale mam kolegę który ma, może i względnie ładną (czerwona), e46 ale coś koło 100KM... fszoku kiedyś byłem jak to NIE jeździ ;) o wnętrzu to już przez litość nie wspomnę. Ale za to miał akcję kiedyś, że stanął na jakimś obcym osiedlu, to podeszło zaraz kilku karków, którzy stali pod blokiem, z wrażenia mało nie popuścił, że zaraz każą oddać kluczyki i jeszcze w kły zarobi - a oni podeszli tylko szacun wyrazić, że ma takiego furaka ładnego i pooglądać... :D
bingo - |22 Sty 2010|, 2010 10:35

Slyu napisał/a:
powiedz mi czy kapelusik co wyjezdza raz w niedziele na jakiś czas nie jest większym zagrożeniem o mnie. Do tego niektórzy z nich pojęcia nie mają o przepisach
- jak spotka się z nim taki , jak ty, to jest to niebezpieczne. W pozostałych wypadkach nie.
Slyu napisał/a:
sie staram w miare mozliwości jeździć nocą kiedy jest najmniejsze natężenie ruchu.
- co tak naprawdę stwarza dodatkowe zagrożenie, bo i prędkości większe, a skupienie mniejsze.
Slyu napisał/a:
są momenty, że nie dajesz rady opanować. Ale na moje zawsze gdzies tam istnieje jakas szansa by nie pociągnąć za sobą innych ofiar
- tak, jeździć normalnie, a nie szaleć, bo "jestem sam i mi wolno".
Prezes - |22 Sty 2010|, 2010 10:47

Kevin Xy napisał/a:
Prezes- zdawales mature z matmy przypadkiem ??


czeka mnie to pieklo w maju ^^ a co to ma wspolnego ?


SLYU skoro Tobie sie podobaja stare bejce no to ok :) Nie mowie ze sa zle ale osobiscie jak mam do wyboru np e36 czy e46 no to nie ma sie nad czym zastanawiac. Mi sie podoba i tyle.Moje e36 milo wspominam... A Widze ze kolejny weteran szos zna lepiej kierowcow bmw niz oni sami siebie...przeciez oni sa gorsi niz motocyklisci a kazdy inny kierowwca to taki rozwazny i madry driver :690:

adi-kostrzyn - |22 Sty 2010|, 2010 10:50

bingo napisał/a:
Slyu napisał/a:
powiedz mi czy kapelusik co wyjezdza raz w niedziele na jakiś czas nie jest większym zagrożeniem o mnie. Do tego niektórzy z nich pojęcia nie mają o przepisach
- jak spotka się z nim taki , jak ty, to jest to niebezpieczne. W pozostałych wypadkach nie.
Slyu napisał/a:
sie staram w miare mozliwości jeździć nocą kiedy jest najmniejsze natężenie ruchu.
- co tak naprawdę stwarza dodatkowe zagrożenie, bo i prędkości większe, a skupienie mniejsze.
Slyu napisał/a:
są momenty, że nie dajesz rady opanować. Ale na moje zawsze gdzies tam istnieje jakas szansa by nie pociągnąć za sobą innych ofiar
- tak, jeździć normalnie, a nie szaleć, bo "jestem sam i mi wolno".

czlowiek cale zycie robi cos wbrew nakazom i przepisom, a trudne sytuacje ucza i to duzo nawet takie szalenstwo jest bardzo pomocne, mialem juz kilka bardzo kiepskich sytuacji i wiozlem wtedy komplet osob w aucie na szczescie refleks i wiedza o tym co trza zrobic pomogly. a tu masz przyklad nie wiedzy ludzi: http://www.smog.pl/wideo/...ie_nie_uratuja/
spojrz na zachowanie nieswiadomej kobiety i kto tu jest zagrozeniem?

Slyu - |22 Sty 2010|, 2010 10:58

bingo napisał/a:
- jak spotka się z nim taki , jak ty, to jest to niebezpieczne. W pozostałych wypadkach nie.

- nie uważam tak, mój wujek zginął w wypadku z takim kierowcą, który do tego był jeszcze po %...
bingo napisał/a:
a skupienie mniejsze.

- o to sie nie martw ;)
bingo napisał/a:
szaleć

czemu nie jak
bingo napisał/a:
jestem sam i mi wolno

przeciez to moje zycie i moja sprawa

Boni - |22 Sty 2010|, 2010 11:43

Że "twoje życie i twoja sprawa" to będziesz mógł mówić, jak będzie dopuszczalna eutanazja na życzenie, i jak złożysz u notariusza papier "w razie uszkodzenia przez mnie własnego ciała do leczenia ponad 1 miesiąc, proszę mnie zutylizować i przeznaczyć na organy"; to wtedy może bym się z tobą zgodził. Bo nawet durna karetka która cię zwiezie jak już się roztrzaskasz w "twojej sprawie" może w tym czasie nie uratuje kogoś kto umiera BEZ SWOJEJ winy. O kosztach społecznych leczeń, rehabilitacji, rent, itd itd nie mówiąc.
Prezes - |22 Sty 2010|, 2010 11:43

Slyu napisał/a:
czemu nie jak bingo napisał/a:
jestem sam i mi wolno


przeciez to moje zycie i moja sprawa


Ale zycie ma sie tylko jedno. Co nie zmienia faktu ze teraz bede pisal jak to jest zle czasami sobie poszalec bo nie wierze ze nikt nie mial takiego okresu w zyciu w ktorym jezdzil agresywniej...ale z czasem to mija..podobno :P

bingo - |22 Sty 2010|, 2010 13:59

Slyu napisał/a:
mój wujek zginął w wypadku z takim kierowcą, który do tego był jeszcze po %...
- zdradz trochę szczegółów, tym bardziej, że niedzielny kierowca nie jeździ po %, oni akutat tego bardzo pilnują (jak i innych przepisów).

Slyu napisał/a:
przeciez to moje zycie i moja sprawa
- na bezludnej wyspie i owszem, bo w Polsce bynajmniej nie ... a samo takie napisanie świadczy o tym, że wyobraźni nie masz za grosz i jesteś właśnie dlatego bardzo niebezpieczny ...

[ Dodano: |22 Sty 2010|, o 14:02 ]
adi-kostrzyn napisał/a:
tu masz przyklad nie wiedzy ludzi: http://www.smog.pl/wideo/...ie_nie_uratuja/
spojrz na zachowanie nieswiadomej kobiety i kto tu jest zagrozeniem?
- ale jakie to zagrożenie ? zagrożeniem by była, gdyby jechała tutaj se 100 i się ślizgała , bo nikogo nie ma.
Reader - |22 Sty 2010|, 2010 14:22

Prezes napisał/a:

...auto z jajami...kopa ma...wyglad mistrzowski...i to co przemawia do mnie najbardziej : niebiesko-biale smiglo na masce...BMW


Zawsze możesz zdegradować Scorpio i nakleić mu na masce plakietkę niebiesko-białego śmigła...

adi-kostrzyn - |22 Sty 2010|, 2010 15:12

bingo napisał/a:

[ Dodano: |22 Sty 2010|, o 14:02 ]
adi-kostrzyn napisał/a:
tu masz przyklad nie wiedzy ludzi: http://www.smog.pl/wideo/...ie_nie_uratuja/
spojrz na zachowanie nieswiadomej kobiety i kto tu jest zagrozeniem?
- ale jakie to zagrożenie ? zagrożeniem by była, gdyby jechała tutaj se 100 i się ślizgała , bo nikogo nie ma.
no to wlasnie sa kierowcy co malo maja doczynienia z sytuacja ze tak powiem awaryjna. szkoda ze nie widzisz tu zagrozenia bo moglo sie skonczyc nie na busie tylko na przechodniu, a wlasnie niedoswiadczeni kierowcy sa zagrozeniem, co nie oznacza ze popieram kolege Slyu i nie oznacza ze jestem super kierowca tylko jestem troche bogatszy w doswiadczenie i staram sie na drodze robic to co trzeba zeby przetrwac (przewidywac) ale to dobrze wychodzi tylko jak jestem wypoczety.
krzyhoo - |22 Sty 2010|, 2010 17:27

Kto by się spodziewał - grzybobranie w styczniu. Dawno takiego wysiewu nie było. Czyżby zamknęli forum bawary?
Slyu - |22 Sty 2010|, 2010 17:37

bingo napisał/a:
zdradz trochę szczegółów

- wujaszek jechał autem do włocławka, w niedziele w godzinach poludniowych z drogi podporzadkowanej wyjechał mu wlasnie ów malczun. Ten by ominąć malucha zjechał na lewy pas, wpadł w dziurę podbiło auto i poleciał na drzewo. (była to sierra w kombi bez zadnych poduszek itp) Wujaszek nie jezdzil zbytnio agresywnie przypuszczam, że mógł mieć 80-100 km/h. Ów dziadek nie był pijany, ale miał powyżej 0,2 w krwi, tłumaczył się, że kieliszek do obiadu.
bingo napisał/a:
wyobraźni nie masz za grosz

no to napisz skargę na policje niech mi zabiorą prawo jazdy bo jestem niebezpieczny dla otoczenia i dla siebie samego.
Prezes napisał/a:
z czasem to mija..

mhm
Prezes napisał/a:
podobno :P

nie będę rozprawiał tutaj, bo płace mandaty jak jeżdże agresywnie więc wsio ryba. Niech zmienią przepisy to i będę wolniej jeździł. A tak jak uzbieram 20 to dopiero zwalniam. Że żyjemy w chorym kraju:
Boni napisał/a:
O kosztach społecznych leczeń, rehabilitacji, rent, itd itd nie mówiąc.

tutaj nie ma nawet co rozparawiać, że mamy chory system służb medycznych. Niech to sprywatyzują, będzie szło z ubezpiecznia i tyle. Eutanazja to nastepna rzecz, ale tu juz bardziej sie wtajemniczamy w poglądy polityczne, to że urodziłem się u schyłku socjalizmu sprawiło, że czuje się człowiekiem wyzwolonym i nic mi tego nie zabierze.
bingo napisał/a:
tego bardzo pilnują (jak i innych przepisów)

bladego pojęcia o przepisach nie mają. Mam tu nawet takich sąsiadów na śródce co z przepisami są maxymalnie na bakier.
bingo napisał/a:
świadczy o tym

tutaj to mi wytłumacz raczej jak niby o tym świadczy. Świadczy raczej o tym, że jestem świadomy co mi grozi. Ale w takich sytacjach nie puszczam nogi z gazu tylko bardziej sie skupiam na drodze. Spotkasz mnie na trasie, znasz nr na 997 dzwon i sie skarż, tyle w temacie
Pozdrawiam ;)

Prezes - |22 Sty 2010|, 2010 17:47

Slyu napisał/a:
Niech zmienią przepisy to i będę wolniej jeździł.


no jak w XXI w gdzie wsztstko podobno idzie do przodu mozna jezdzic wolniej...moze wrocimy do koni i wielbladow ? :690: Zamiast gadac i wymyslac np prawo jazdy dla 16 latkow lepiej niech wymysla i cos zrobia zeby drogi byly lepsze bo w wielu czesciach polski dalej sa tragiczne..

SLYU...spokojnie ;)

[ Dodano: |22 Sty 2010|, o 17:50 ]
Reader napisał/a:
Zawsze możesz zdegradować Scorpio i nakleić mu na masce plakietkę niebiesko-białego śmigła...


mimo iz scorpio uwazam za fajne autko(chociaz nie widze w nim takiego pociagu jak do BMW) nie bede az takim desperatem...ktos juz probowal poczuc sie lepszym nie majac tego czego chce ;p http://c.wrzuta.pl/wm641/...wie%20jak%20bmw

Adam_2000 - |22 Sty 2010|, 2010 17:51

Łomatko, co tu się wypisuje :twisted:
Struna - |22 Sty 2010|, 2010 17:54

Prezes napisał/a:
mimo iz scorpio uwazam za fajne autko(chociaz nie widze w nim takiego pociagu jak do BMW)
weź kosa se kup - wtedy pogadamy :)
Slyu - |22 Sty 2010|, 2010 17:55

Obowiązkowo to powinni zmienić cały program nauki jazdy bo to co sie wyprawia to poezja jest :): Człowiek po prawo jazdy jest tak przygotowany do jazdy jak słoń w składzie porcelany.
Julek - |22 Sty 2010|, 2010 17:55

Slyu napisał/a:
urodziłem się u schyłku socjalizmu .

Data urodzenia: 14 Maj 1988


Ale na styropianie spałeś? Chociaż jakiś płot przeskoczony?

Prezes - |22 Sty 2010|, 2010 17:56

Struna napisał/a:
weź kosa se kup - wtedy pogadamy


no spoko kupie :) ale jak stac Cie zeby mi tez go zalac....wujku :695: :P

Struna - |22 Sty 2010|, 2010 17:57

kosa nie masz czym zalać a buma to co - na wode ?
kondzio508 - |22 Sty 2010|, 2010 17:58

Slyu napisał/a:
urodziłem się u schyłku socjalizmu .

Data urodzenia: 14 Maj 1988


hehe siostra jest z tego samego rocznika i miesiąca dokładnie 27 Maj 1988 :D :P

Prezes - |22 Sty 2010|, 2010 18:09

Struna napisał/a:
kosa nie masz czym zalać a buma to co - na wode ?


no wiesz...nie bez powodu jezdze od zarania czasu dieslami ^^

Struna - |22 Sty 2010|, 2010 18:11

pfffffff - to o czym tu wogóle gadać
Slyu - |22 Sty 2010|, 2010 18:12

Prezes napisał/a:
nie bez powodu jezdze od zarania czasu dieslami ^^

jak będziesz szukał TDS-a to zobaczysz jakie mają fajowe spalanie xD

Prezes - |22 Sty 2010|, 2010 18:47

Cytat:
jak będziesz szukał TDS-a to zobaczysz jakie mają fajowe spalanie xD


nie zrozumielismy sie :)

a po drugie w moim podpisie widac ze e36 2.5 w dieslu byla w moim posiadaniu. Nie byl to TDS a TD..spalanie jak obecnie w przypadku scorpio

Slyu - |22 Sty 2010|, 2010 18:59

no, ale ja mówię o przyszłości ;) jakbys szukał diesla to sobie TDS-a odpuść;) bo pali to tyle co 2.0 w benie ;)
gufer-posepny - |22 Sty 2010|, 2010 19:00

tak zauroczeni bmw a sprzedali i se skorpia kupili . Ta nowsza siódemka ( E - ileś tam bo dla mnie czarna magia i jeden pryszcz ) ładna . Ciekawe czy są bordowe .
Prezes - |22 Sty 2010|, 2010 19:37

gufer-posepny napisał/a:
tak zauroczeni bmw a sprzedali i se skorpia kupili


ja jej nie sprzedalem :( bolaczka bet tych starszych to przegrzewanie sie..i kiedys niestety przegrzala sei za bardzo. A scorpia kupilem tylko z jednego powodu...okazja..i moze sentyment bo kiedys trener w klubie mial :P Chociaz nie ukrywam ze z dnia na dzien coraz bardziej mi sie podoba to auto jednak...moglibyscie uszanowac moja decyzje a nie :P

Slyu napisał/a:
no, ale ja mówię o przyszłości jakbys szukał diesla to sobie TDS-a odpuść;) bo pali to tyle co 2.0 w benie

hmm..jakby Ci to powiedziec kolego...i tak bym wybral diesla :twisted: Nawet jakby to mial byc jakis 3litrowy diesel to i tak bym kupil diesla niz benzyne nawet 1.1

Slyu - |22 Sty 2010|, 2010 19:49

Prezes napisał/a:
3litrowy diesel to i tak bym kupil diesla niz benzyne nawet 1.1

w e46 był ten silnik 3.0d miodzio. Ale Ja i tak bym wybrał benzyne, doświadczenia z benzyna a z dieslem miałem całkiem odmienne :): ale to chyba dlatego, że trafiłem na ów V6 12v które nic nie broiło przez 200 tys. km przechulanych przeze mnie na LPG. A co diesel to zaraz jakas uszczelka, glowica, pewno miałem pecha ;)
Prezes napisał/a:
kupilem tylko z jednego powodu...

no to ja odwrotnie miałem. A i do e34 sie przekonalem, ze najprawdopodobniej po niej przyjdzie czas na nastepne e34, ale mówie V8 i 3.0 or 4.0 :P bo te auta po 94 roku odpadaja ;)

gufer-posepny - |22 Sty 2010|, 2010 19:49

a co za problem zająć się układem chłodzenia ? zresztą każde auto każdej marki po nastu latach miewa te same problemy . albo niedogrzany albo przegrzany . wszystko klepane jest w ten sam sposób .
adi-kostrzyn - |22 Sty 2010|, 2010 19:51

ja jestem za tym zeby po scorpio bylo... scorpio fajne moze byc szybkie, bogate wyposazenie a do tego czesci tanie i kultularne forum jest i kropka 8)
gufer-posepny - |22 Sty 2010|, 2010 19:53

Amen .
adi-kostrzyn - |22 Sty 2010|, 2010 19:54

tak sobie patrze czasem na inne i jakos do mnie nie przemawiaja bo taniego luksusu mozna dostapic tylko w scorpio, jedyne co trzeba to doprowadzic autko do ladu i jezdzic nim. :)
Prezes - |22 Sty 2010|, 2010 20:01

gufer-posepny napisał/a:
a co za problem zająć się układem chłodzenia ?


akurat WTEDY to byl problem....$$$
adi-kostrzyn napisał/a:
czesci tanie i kultularne forum jest i kropka


roznie to bywa z cenami czesci. co do forum to zlego slowa nie powiem bo bym sklamal :P

adi-kostrzyn - |22 Sty 2010|, 2010 20:05

zamieniki sa bardzo tanie ale czasem fakt ceny potrafia zwalic z nog np. regulator cisnienia paliwa 390zl jedna tarcza tyl wentylowana do kombi 175zl no ale nowe i rzadkie czesci to i w kazdym aucie beda drogie.
gufer-posepny - |22 Sty 2010|, 2010 20:06

to chyba taniej jedno auto naprawić niż dokupić drugie co przeważnie oznacza doprowadzenie takiego "gotowe do jazdy" do gotowości do jazdy .
kondzio508 - |22 Sty 2010|, 2010 20:13

gufer-posepny napisał/a:
auto naprawić



hym mój już 4 miesiąc stoi , zrobił ok 50 Km przez ten czas , a kosztował ok 5 K wszystko wiec raczej bede jezdził nim długo min. 3 -5 lat a bede miał go dopóki sie nie rozysypie nadwozie ... dokupie oczywiscie drugie auto jak bedą srodki na to ale scorpio nie sprzedam bo to bedzie moja gwiazdka do dopieszczania ....

Prezes - |22 Sty 2010|, 2010 20:35

ja tez sie nie pozbede forda predko. chocby ze wzgledu na to ze chce nim troche pojezdzic. narazie to bardziej byl skansen...albo u mechanika albo u elektryka...az czlowieka na mdlosci bralo ^^ No ale jak w temacie autor pyta co po scorpio to mowie ze beemka ;p przeciez nie bede heroicznie pisal ze scorpio ponad zycie 8)
Jankes - |22 Sty 2010|, 2010 20:47

Niewiem ja mam takie odczucie, ze jeśli jeździ sie rok, dwa scorpio, nie jest sie w nim jakos strasznie zakochanym, nie zrobiło sie masy rzeczy w nim, to wybór co po scorpio jest raczej prosty, bedzie nam odpowiadać byle jakieś audi czy beta, ale jeśli jezdzimy scorpiami, 5/7/10 lat, wtedy ta odpowiedz na pytanie "co po scorpio" staje sie bardzo trudna...
Waski - |22 Sty 2010|, 2010 20:48

ja pierdziu - przestaniecie kiedys pieprzyc to samo w kółko ?
pytanie retoryczne od razu powiem

jalech - |22 Sty 2010|, 2010 22:02

chyba sie forumowisko zatrzęsło... Tak jakby GÓRA tupnęła i o mało co nie poleciały gromy...:))
Slyu - |22 Sty 2010|, 2010 22:11

no z tematu było zboczenie wielkie :)
w XJ zawsze sie mozna przesiasc ;)

Rincewind - |22 Sty 2010|, 2010 23:58

Jankes napisał/a:
Niewiem ja mam takie odczucie, ze jeśli jeździ sie rok, dwa scorpio, nie jest sie w nim jakos strasznie zakochanym, nie zrobiło sie masy rzeczy w nim, to wybór co po scorpio jest raczej prosty, bedzie nam odpowiadać byle jakieś audi czy beta, ale jeśli jezdzimy scorpiami, 5/7/10 lat, wtedy ta odpowiedz na pytanie "co po scorpio" staje sie bardzo trudna...


Ja jeździłem mniej więcej rok scorpio i do tej pory jestem w nim "strasznie" zakochany :) Po prostu idealne wyjście dla ludzi chcących zakosztować luksusu za rozsądne pieniądze. No i mój brzmiał jak amerykańskie V8 z jakiegoś klasycznego muscle cara. A na pytanie co po scorpio miałem już z 1000 odpowiedzi. Na obecną chwilę jest taka hierarchia:

1. Mazda MX-5 (jako coś innego i fajnego)
2. Parę lat później po mx-5 - chrysler 300 c 3.0 crd (6.1 V8 srt-8 kusi, ale rozsądek chyba wygra, tym bardziej, że nawet to jest szybsze od kosa, więc myślę że wystarczy :) - 7.8 s. do setki i 230 km/h V max).

Rezerwowym planem jest jeszcze bmw e38 V8 (obojętnie który), ale skoro jest Chrysler to nie będę z niego korzystał (mam nadzieję) :)

PS. XJ też ma klimat, ale nie można mieć wszystkiego :)

ford2fast - |23 Sty 2010|, 2010 01:06

Jankes napisał/a:
ale jeśli jezdzimy scorpiami, 5/7/10 lat, wtedy ta odpowiedz na pytanie "co po scorpio" staje sie bardzo trudna...

Dla mnie proste :)
Co po Scorpio ? :shock:

NASTĘPNE SCORPIO :-D

Nie ma innej opcji do czasu kiedy da się kupić jeszcze jakiś przyzwoity egzemplarz :roll:
Dla mnie ten temat jest paranoidalno-schizofreniczny 8)

Boni - |23 Sty 2010|, 2010 09:49

Dobrze powiedziane, jak raz się w 100% zgodzę z Romanem. Tym bardziej że zaliczyłem już próbę odstawienia i powrót do nałogu.

Ale kwestia co można mieć poza 1-2szt Scorpio, jest przecież otwarta. My niby trochę już mamy ;) ale moge sobie wyobrazić, że zostajemy z 2 Scorpio a dodatkowo przesiadamy się Explo>Explo2>Ranger? F250? RAM?; TBird>Lincoln MkVIII? Lexus SC?, no i dodatkowo MX5, która mi też chodzi po głowie od paru lat, tyle że ceny za dobre egzemplarze są jak dla mnie deko absurdalne...

tomasz - |23 Sty 2010|, 2010 13:08

Slyu napisał/a:

w XJ zawsze sie mozna przesiasc ;)


i tu masz racje zwlaszcza w tego po 2003r. :-d

Boni - |23 Sty 2010|, 2010 14:25

Te nowsze to nie wiem, ale kolo z pracy posiada w celach sentymentalnych pięknego XJ nieco sprzed 2000 i powiem tak, krfotok w peelenach, zarówno w zakupie, jak i utrzymaniu... a psuło się mu przez te dwa czy trzy lata naprawdę dużo i naprawdę kosztownie. I nie jeździ nim bardoz dużo, najwyżej nieco ostro ;)
tomasz - |23 Sty 2010|, 2010 16:55

ja mam teraz s-typa 2001 od ponad roku i zero problemow , wieloryba mialem 3 lata i do dzisiaj go milo wspominam ( szkoda ze ford nie pociagnal produkcji dluzej ) co do xj to fajna fura - no i podobnie jak wieloras wzbudza zainteresowanie na ulicy.No i w xj juz bedzie v8
Slyu - |23 Sty 2010|, 2010 17:09

Boni napisał/a:
XJ nieco sprzed 2000

to przeciez zalezy jak kto trafi moj szef mial takie cudo i mowil, ze absolutnie nic w nim nie robił. Ale on na wszystkie wymianki olejow, szmerów bajerów jeździł do ASO u Karlika ;)

blaz - |23 Sty 2010|, 2010 17:11

a mnie by taki krajzer konkort spasil
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11182032

Slyu - |23 Sty 2010|, 2010 17:14

jaki wydech ;) dla mnie zbyt hamerykański :): mam jakąś niechęć do tego kraju za ich poczynania na świecie ;)
blaz - |24 Sty 2010|, 2010 18:08

a mi tam wisza ich poczynania, bardzo lubie hamerykanskie wozy tylko nigdy nie mialem jaj zeby jakies kupic :P dlatemu pasi mi wieloryb, moim zdaniem najbardziej hamerykanskie auto europejskie :)
PS ten concord na fotce nie wyglada na wielkiego olbrzyma ale kiedys widzialem go na ulicy i bylem w szoku az musialem sprawdzic dane toto ma az 530cm dlugosci :shock: wszelkie s klasy przedluzane wymiekaja

gufer-posepny - |24 Sty 2010|, 2010 18:49

no jest mega długi .
grand funk - |24 Sty 2010|, 2010 20:40

blaz napisał/a:
530cm


troche watpie w dane autocentrum, ale jednak tyle ma :036:

Gaiger - |24 Sty 2010|, 2010 20:52

Hmm a ja zaczynam dochodzić do wniosku że chyba kiedyś następcą mojego scorpio będzie explorer :690:
Reader - |25 Sty 2010|, 2010 09:49

blaz napisał/a:
a mnie by taki krajzer konkort spasil
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11182032

Z opisu wynika że, ma prawie 5,4 m , Scorpio MK3 ma niewiele ponad 4,8 m i tak czasem trudno znaleźć miejsce do zaparkowania...
Jeśli istnieje granica zdrowego rozsądku to zapewne kończy się na 5 metrach... ;)

wieloryb - |25 Sty 2010|, 2010 10:09

Reader napisał/a:
blaz napisał/a:
a mnie by taki krajzer konkort spasil
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11182032

Z opisu wynika że, ma prawie 5,4 m , Scorpio MK3 ma niewiele ponad 4,8 m i tak czasem trudno znaleźć miejsce do zaparkowania...
Jeśli istnieje granica zdrowego rozsądku to zapewne kończy się na 5 metrach... ;)

No coś w tym jest, jednakże zdrowy rozsądek uzależniony jest w tym przypadku od wielkości/pojemności arterii ruchu oraz parkingów. W Polsce są one mniej pojemne niż w Stanach, ale i tak mi się spodobał ten krążownik. Gdyby mnie było stać na taką kolumbrynę, to bym to kupił:) Ponadto jeśli możecie to napiszcie coś więcej o doświadczeniach z hondą legend (taką, do której linka ktoś z Was w tym temacie podesłał).

sobolaqe - |25 Sty 2010|, 2010 10:11

Reader napisał/a:

Z opisu wynika że, ma prawie 5,4 m , Scorpio MK3 ma niewiele ponad 4,8 m i tak czasem trudno znaleźć miejsce do zaparkowania...
Jeśli istnieje granica zdrowego rozsądku to zapewne kończy się na 5 metrach... ;)


moje kombi wchodzi do 5m garazu na styk :)
na druga strone samochodu trzeba przechodzic przez samochod....
jak pytalem paru znajomych z garazami to tak 5-5,5m to max jaki maja wiec zakup 5,4 m samochodu .... wymaga u niektorych glebszego zastanowienia sie :-d

Slyu - |25 Sty 2010|, 2010 13:04

sobolaqe napisał/a:
garazami to tak 5-5,5m to max

Ja sie postarałem o w gru sobie 8 metrowy strzeliłem :P , ale mam duuuże wątpliwości czy na szerokość przez drzwi toto by weszło :):

bingo - |25 Sty 2010|, 2010 13:08

no u mnie scorpio to swobodnie do garaż wchodzi.
Slyu - |25 Sty 2010|, 2010 13:18

no u mnie wchodziło swobodnie na długość na szerokość było ciasniej, ale wchodziło też z luzem, ale taki tam Końkord to pewno i tez urósł do scorpio na szerokość:P
blaz - |25 Sty 2010|, 2010 13:40

grand funk napisał/a:
troche watpie w dane autocentrum, ale jednak tyle ma

ja sprawdzałem na wikipedii i w katalogu samochody swiata :P wg katalogu ma 5310 dlugosci i 1900 szerokosci, bagaznik 530l tez by wystarczyl na pare trupow :D
co do parkowania to w kraku mk1 habeta nieraz krazylem po calym osiedlu coby znalezc miejscowke :)

bingo - |25 Sty 2010|, 2010 13:57

blaz napisał/a:
co do parkowania to
- jakoś rzadko mam sytuację, żeby było miejsce , w które scorpio się nie mieści, a czymś innym bym wjechał. tym bardziej, że scorpio dosyć zwrotne jest. jedyny problem to czasem pasażerów wypuszczam wcześniej z auta ...
Slyu - |25 Sty 2010|, 2010 14:21

Bingo nie masz przypadkiem ogrzewanego garażu :690:
bingo - |25 Sty 2010|, 2010 15:51

nie, w garażu jest tak samo, jak na zewnątrz ...
bigos - |11 Lut 2010|, 2010 15:53

Kup E38 :):
Prezes - |11 Lut 2010|, 2010 16:36

Reader napisał/a:
Kup E38


mądrze :P

Struna - |11 Lut 2010|, 2010 16:49

ja też w taką będę celował po mk3, a czy to mądrze czy nie to czas pokaże.
Prezes - |11 Lut 2010|, 2010 18:36

Struna myślę, że nie będziesz żałował...tylko wiadomo. Trzeba mieć zdecydowanie więcej kasy odłożonej. Ale myślę, że warto chociaż...tęsknota za scorpio zawsze pozostanie..i ja już wiem coś o tym :sad:
Struna - |11 Lut 2010|, 2010 18:59

Prezes napisał/a:
Trzeba mieć zdecydowanie więcej kasy odłożonej
sumując to co dałem za auto plus to co w niego wpakowałem to pewnie bardzo sie zbliżam do kwoty potrzebnej na zakup E38 w sensownym stanie :)
YGH - |11 Lut 2010|, 2010 19:00

hamerykanckie auta górą!! :D


dziś pod kauflandem mój ojcec przypadkiem postawił scorupe koło 300m'ki, wysiadł popatrzył, obiegł 10 razy dookoła pouśmiechał się i się spytał co o tym sądze?

powiedziałem mu że mi się podoba, fajne itp. ale jest duże ALE - FWD

...troszkę się skrzywił na te FWD :P


...ale ja dalej się trzymam swojego - pana lincolna marka ósmego :)

adi-kostrzyn - |11 Lut 2010|, 2010 19:31

scorpio fajna wozi pupa, pozniej civic V-gen. dla zony i moze samuraj do pojezdzenia, zobaczymy czy plan wypali. scorpio zostanie jako limuzyna poki co :)
kondzio508 - |11 Lut 2010|, 2010 19:33

Ja myśle coraz bardziej o stajni :D o takiej :

Moje scorpio odpicowane na tip top wyjechać na drogi jako rarytas co jakis czas :)
Wieloryb 2,3 16v 1998 w sedanie
I bym sobie dokupił jeszcze Cougara w 2,5 v6 może z czasem :D

Marzenia :D

adi-kostrzyn - |11 Lut 2010|, 2010 19:58

trzeba miec marzenia, tym sie zyje 8)
Pierre - |11 Lut 2010|, 2010 20:41

Eee tam.. kalendarz Inków kończy sie za dwa lata a później wielka ciemność...2012
dojeżdze Scorkiem do końca bo i tak nie ma żadnego "później"....

Qtwa, żebym nie wykrakał, przeca w Polsce w 2012 ma Euro być, a to się nie może dobrze skończyć :690:

Slyu - |11 Lut 2010|, 2010 20:44

ja to chcialbym sobie strzelic e24 do jazdy na codzien i sierre w cossie, ale i tu i tu jakis rodzyn znalezc ciezo wiec sie e34 w v8 zadowole;p
1Bodzio - |11 Lut 2010|, 2010 23:28

Te Wasze, rożnej masci E, to prawie w każdej wsi, pod co trzecią chałupą stoją. Nie mówię że to są złe auta, ale jak dla mnie to są zbyt pospolite, że tak powiem. Po Scorpio, moim zdaniem, należałoby więcej wysiłku włożyć w poszukiwanie czegoś bardziej oryginalnego niż BMW lub Mercedes. ;)
Slyu - |11 Lut 2010|, 2010 23:34

akurat e24 to chyba u nas mało popularne ;)
Waski - |11 Lut 2010|, 2010 23:35

1Bodzio napisał/a:
Po Scorpio, moim zdaniem, należałoby więcej wysiłku włożyć w poszukiwanie czegoś bardziej oryginalnego niż BMW lub Mercedes. ;)


tak Audi :)
e nierownie E
sa e i E :)

ford2fast - |11 Lut 2010|, 2010 23:42

Waski napisał/a:
e nierownie E
sa e i E :)

Eeeeeeeeeeeeeeeeee tam :)
Obojętnie co by to nie było Scorpio nie zastąpi :roll:

Reader - |12 Lut 2010|, 2010 10:10

Prezes napisał/a:
Reader napisał/a:
Kup E38


mądrze :P


Naprawdę takie coś napisałem ? :shock:

Chyba muszę się udać do lekarza ...

Struna - |12 Lut 2010|, 2010 15:36

1Bodzio napisał/a:
Te Wasze, rożnej masci E
to zobacz co to E38 a wtedy powiedz że tego na ulicach pełno :)
kondzio508 - |12 Lut 2010|, 2010 16:28

Struna, Uwierz pełno przynajmniej umnie w białym to co chwila jakaś E38 .
olcha20 - |12 Lut 2010|, 2010 16:39

kondzio508,

A może jest po prostu kilka za którymi zawsze się po prostu obejrzysz ;-)

P.s. Sam chorowałem na E38 - i gdyby nie specyficzna sytuacja wozów a mej rodzince, to bym kupił bez wahania.. a jak jakąś na parkingu spotkam, zawsze podejdę obejrzeć...

Slyu - |12 Lut 2010|, 2010 17:38

kondzio508 napisał/a:
to co chwila jakaś E38 .

no a ile jezdzi scorpio? bo ja wuchte teraz widze, jest ich wiecej od e38 w pzn np. Podobnie we włocławku, grudziądzu czy toruniu

olcha20 - |12 Lut 2010|, 2010 18:14

No dokładnie.... wielorybów, na bank więcej niż E38.... też za każdym się oglądam :)
Slyu - |12 Lut 2010|, 2010 18:19

olcha20 napisał/a:
też za każdym się oglądam :)

to samo mam jakaś choroba chyba :):
Wielorybów sie zrobił jakiś wysyp spotykam baaardzo często

gufer-posepny - |12 Lut 2010|, 2010 18:23

Wieloryb sedan Cabrio . O tego w sumie brakuje a ciekawy wygląd .jak coś będę kątówką tuningował to fotki sobie zrobię .
Tomek Z - |12 Lut 2010|, 2010 18:43

gufer-posepny napisał/a:
Wieloryb sedan Cabrio . O tego w sumie brakuje a ciekawy wygląd

optowałbym za mk2 kombi cabrio... jeszcze ciekawszy, nie??

gufer-posepny - |12 Lut 2010|, 2010 18:48

Tomek Z napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
Wieloryb sedan Cabrio . O tego w sumie brakuje a ciekawy wygląd

optowałbym za mk2 kombi cabrio... jeszcze ciekawszy, nie??


no o mały włos byśmy taki mieli . tylko pospieszyliśmy się z drzwiami i nie było jak pokazać . ale sedan ładniejszy .

1Bodzio - |12 Lut 2010|, 2010 19:30

Wielorybów może jest i więcej od E38, ale większość ludzi nie bardzo widzi różnice pomiędzy E38 czy też E36, a innymi rodzajami E. BMW to BMW. Tych co się znają, i z sylwetki, oraz szczegółów budowy potrafią odróżnić, które to E pojechało, jest jeszcze mniej niż tych aut. Białoniebieska szachownica i charakterystyczny wlot powietrza - i wszystko jasne - to BMW.
kondzio508 - |12 Lut 2010|, 2010 19:49

Tomek Z napisał/a:
optowałbym za mk2 kombi cabrio... jeszcze ciekawszy, nie??


Trzeba było wcześniej pisać bo teraz juz buda w hucie :P

Goofer - |12 Lut 2010|, 2010 20:38

1Bodzio napisał/a:
Wielorybów może jest i więcej od E38, ale większość ludzi nie bardzo widzi różnice pomiędzy E38 czy też E36, a innymi rodzajami E. BMW to BMW. Tych co się znają, i z sylwetki, oraz szczegółów budowy potrafią odróżnić, które to E pojechało, jest jeszcze mniej niż tych aut. Białoniebieska szachownica i charakterystyczny wlot powietrza - i wszystko jasne - to BMW.


Nie każdy się musi znać na motoryzacji, ale jak nie odróżnia jakiejś E36 czy innego paścia od 7er to do okulisty powinien sie udać :-d ;)

Przecie to najładniejszy model jaki BMW zrobiło :690:

robert sadowski - |12 Lut 2010|, 2010 20:46

ależ koledzy nie ma czego rozpaczać scorpio sie aktywuje i nie jeden z was by sobie takie cacuszko kupił << chińczycy skopiowali forda mustanga nazywając go scorpio , kształt ten sam tylko logo inne
może jakaś alternatywa skoro ford nic nie działa

kondzio508 - |12 Lut 2010|, 2010 20:51

alternatywa jest kupić forda http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11338540 takiego za pewny czas :)
olcha20 - |12 Lut 2010|, 2010 20:57

1Bodzio napisał/a:
ale większość ludzi nie bardzo widzi różnice pomiędzy E38 czy też E36, a innymi rodzajami E
Białoniebieska szachownica i charakterystyczny wlot powietrza - i wszystko jasne - to BMW.


Hmm to jakby to samo o Fordach,Oplach czy VW powiedzieć...

Różnica między E38 a E36 jest mniej więcej taka jak między Escortem a Scorpio ;-)

Wiesz.... znałem takich dla których mondeo/scorpio/escort/focus to prawie jedno było ;-) "jakiś tam Ford"

(fieste.Pumę, explorera- pomijam, bo rozmiarowo znacznie odbiegają)

o tym iż 0,00000001% społeczeństwa potrafiłoby odróżnić Scoprio mk1 od mk2 to nie wspominam ;-)
a 0,00001% może podołałoby rozróżnieniu Scorpio Mk1/mk2 od Sierry :)

Wszystko zależy od tego, jaką marką ktoś jest bliżej lub bardziej zainteresowany.. i tyle 8)

[ Dodano: |12 Lut 2010|, o 21:14 ]
Goofer napisał/a:
Przecie to najładniejszy model jaki BMW zrobiło :690:


Tyż tak myślę :) klasyka dopracowana w 100%, nie przekombinowany, stonowany, będzie zawsze ładny, pasujący do gangola, jak i na wakacje, elegancki, z klasą,(coś jak buty Dr. Martens model 1925 ;-) i nieustępujący osiągom, nawet za 20 lat.....30 lat, (no może w spalaniu na 100km będzie przodownikiem :P )


za ładnych kilkanaście lat, wersje LONG mogą być rarytasami jako ślubne limuzyny..

adi-kostrzyn - |12 Lut 2010|, 2010 21:57

ale scorpio mozna zostawic bez zamykania i nikt nie ukradnie :) chyba tylko po to zeby do domu pod jechac :) a E38... :)
Struna - |12 Lut 2010|, 2010 22:21

olcha20 napisał/a:
no może w spalaniu na 100km będzie przodownikiem
750 V12 napewno :)

[ Dodano: Pią 12 Lut, 2010 ]
kondzio508 napisał/a:
alternatywa jest kupić forda http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11338540 takiego za pewny czas :)



jak dla mnie to taki-> http://www.fordvehicles.c...gallery/photos/ - jak potanieje :) Bardzo mnie się podobuje.

blaz - |12 Lut 2010|, 2010 23:11

http://moto.allegro.pl/it...0km_zobacz.html
a mi sie taki bułik podoba

Struna - |12 Lut 2010|, 2010 23:12

fwd też chyba jakoś.
blaz - |12 Lut 2010|, 2010 23:26

ale styl fajny nietuzinkowy, choc wiekowe auto, mi sie u nich podoba ze na kazdym guziczku , wszedzie jest cos napisane cała nazwą, nawet na obrotku coś o trzymaniu hebla :)
no i te pasy automatyczne, fajna sprawa
http://www.youtube.com/watch?v=ND34pJwaifI akurat francuz ale tak samo działa, ogladałem niedawno escorta z usa starego, ale sie zdziwiłem , wsiadam a tu mi cos koło łeba leci po dachu :)

1Bodzio - |13 Lut 2010|, 2010 00:03

Cytat:
ale styl fajny nietuzinkowy, choc wiekowe auto,
No i o to mi właśnie cały czas chodzi. Nie sztuką jest wywalić kupę kasy i kupić eleganckie i fullwypasione auto. Każdy to potrafi, byleby kasa była, i salon w pobliżu. Za takim Buickiem obejży się każdy, nawet właściciel znacznie droższego i nowszego autka, bo jest to u nas trudnodostępna rzadkość, a wypas ma napewno wcale nie gorszy od dużo młodszych aut.
Struna - |13 Lut 2010|, 2010 01:05

1Bodzio, szczerze Ci powiem, jak widziałem z 10 - 15 7er-ów E38 na drodze to wszystko.Raz nawet kolesia na stacji zaczepiłem żeby sobie dał obejrzeć i usiąść za sterem :) zacne auto, serio -> http://katalog-automobilu...-e38-740d-2.jpg
Reader - |13 Lut 2010|, 2010 07:49

Struna napisał/a:
jak dla mnie to taki-> http://www.fordvehicles.c...gallery/photos/ - jak potanieje :) Bardzo mnie się podobuje.


Zwłaszcza silnik z bezpośrednim wtryskiem robi wrażenie.

Horsepower (SAE net@ rpm) 365 @ 5550 rpm
Torque (lb.-ft. SAE net @ rpm) 350 @ 1500-5250 rpm

wieloryb - |13 Lut 2010|, 2010 11:57

ja też byłem na stronie taurusa 2010 i dość mi się spodobał, tylko czemu to FWD??? :(
1Bodzio - |13 Lut 2010|, 2010 15:58

Struna napisał/a:
zacne auto, serio
Nie wątpię , że zacne, ale czy by było nas stać, aby nim na codzień jeździć do pracy ?
Slyu - |13 Lut 2010|, 2010 16:10

kupujesz auto zeby ludzie na Ciebie patrzyli?
1Bodzio - |13 Lut 2010|, 2010 18:10

Nie kupuję do oglądania dla innych, lecz dla codziennego jeżdżenia po 50 - 100 km dziennie. Tak więc koszt przejechanych kilometrów ma niebagatelne znaczenie. ale i wygląd i wypas też. Tak że trzeba wypośrodkować. Takie BMW, w codziennej eksploatacji trochę kasy pochłania .
Slyu - |13 Lut 2010|, 2010 18:23

1Bodzio napisał/a:
Tak więc koszt przejechanych kilometrów ma niebagatelne znaczenie.

no to kupuje sie auto na, które człowieczka stać, bo nie po to by ono stało :):

adi-kostrzyn - |13 Lut 2010|, 2010 19:37

Slyu napisał/a:
1Bodzio napisał/a:
Tak więc koszt przejechanych kilometrów ma niebagatelne znaczenie.

no to kupuje sie auto na, które człowieczka stać, bo nie po to by ono stało :):

do codziennej jazdy to sierra 2.0 ohc 115KM w trasie przy 90km/h 6,5L/100km beni i okolo 7 gazu tylko ze nikt sie nie bedzie ogladal za toba, no i mniejsze auto, ale ta oszczednosc :-d

Slyu - |13 Lut 2010|, 2010 19:39

mi tam i tak by łykała 10 co najmniej :P
blaz - |13 Lut 2010|, 2010 20:07

http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10565061 a takie mesio?
gufer-posepny - |13 Lut 2010|, 2010 20:20

ile kontrolek się świeci . siakieś popsute .
jaroz - |13 Lut 2010|, 2010 20:27

blaz napisał/a:
a takie mesio?
świetne! chętnie bym kupił takiego :(
adi-kostrzyn - |13 Lut 2010|, 2010 20:40

Slyu napisał/a:
mi tam i tak by łykała 10 co najmniej :P
10/11 to mnie gazu brala jezdzac w miescie przy dynamicznej jezdzie.
olcha20 - |13 Lut 2010|, 2010 21:12

1Bodzio napisał/a:
Takie BMW, w codziennej eksploatacji trochę kasy pochłania .

Eeee

Miałem E32 (poprzednik E38)
Jeżdziło jako normalne auto rodzinne, - i do roboty i na wakacje - jedyny pojazd w rodzinie

Duużo mniej $$ niż w Scorpio włożyłem, palił parę litrów LPG więcej,
no ale kucy miał ponad 180, (3,0 Benyzna) a nie 136.... (2,0 Deohac)

Duża mniejsza awaryjność, i niezniszczalne blachy... (w w Fordach wiemy jak to wygląda ;-) Jak widzę nadkola w Pumie od żonki... to mi się ciśnienie podnosi...

Tak więc E38 jet naaaaprawdę godnym zastępcą, jak ktoś zamienić Scorpio na cuś innego.

Slyu - |13 Lut 2010|, 2010 22:34

no w e38 juz takich blach nie ma dobrych raczej ;)
adi-kostrzyn napisał/a:
10/11 to mnie gazu brala jezdzac w miescie przy dynamicznej jezdzie.

no mi sierra w 2.0 łykała tyle na trasie, są miasta i Miasta na moje, po grudziadzu paliła chyba podobnie juz nie pamietam nawet ;) ale po poznaniu sie mi wydaje, ze by pewno na 13 wyszła... Coraz gorzej w tym miescie sie robi, teraz im pomysl wpadl na swiatla na rondach ... argh

adi-kostrzyn - |13 Lut 2010|, 2010 23:32

Slyu napisał/a:
no w e38 juz takich blach nie ma dobrych raczej ;)
adi-kostrzyn napisał/a:
10/11 to mnie gazu brala jezdzac w miescie przy dynamicznej jezdzie.

no mi sierra w 2.0 łykała tyle na trasie, są miasta i Miasta na moje, po grudziadzu paliła chyba podobnie juz nie pamietam nawet ;) ale po poznaniu sie mi wydaje, ze by pewno na 13 wyszła... Coraz gorzej w tym miescie sie robi, teraz im pomysl wpadl na swiatla na rondach ... argh

no z tym spalaniem to jest tak ze w miasteczku sie jedzie a w miescie stoi wiec nie ma co liczyc ze w poznaniu spalil mi 15L bo 5 poszlo na postuj :-d taki przyklad tylko.

Slyu - |13 Lut 2010|, 2010 23:35

no w miasteczku nie masz, ruszania, hamulca non stop i jedziesz sobie przez cale miasteczko 50 czy iles tam, a tu musisz wystartowac z werwa z pod swiatel v maxa(mozliwy do osiagniecia,zeby korasków nie było:P) do nastepnych hamulec i tak w kolko, az zaczniesz stac godzine:P
Struna - |14 Lut 2010|, 2010 00:27

1Bodzio napisał/a:
Takie BMW, w codziennej eksploatacji trochę kasy pochłania .
zależy jaki motor zapewne. Ale po kosie myślę wielkiego zaskoczenia nie będzie :)
pepi - |14 Lut 2010|, 2010 10:27

Struna napisał/a:
zależy jaki motor zapewne. Ale po kosie myślę wielkiego zaskoczenia nie będzie
-ta :P
kondzio508 - |14 Lut 2010|, 2010 10:38

Ja nie powiem bo mi też ta E38 podpasowała pare razy w komisie oglądałem i słuchałem silniczka :D mi tam nawet 2,8 Benzyna podpasował chodzi jak maszyna do szycia tylko cyka :D koników 194 wystarczy ;) Noi mnie zniewoliła jasna skóra :D

ogólnie żeby ceny były realne do roczników to bym kiedyś się zastanawiał ale jak dlamnie to przesada za 1996 -25 tyś. bo za tą sumę to kupie kazde jedne auto z 2004 nawet i nie tylko matiza :P ale i klasy compakt np. jakąś mazde bądz mondeo mk3 bez problemu i bedzie prawdopodobnie mniejsze ryzyko co do cofania licznika ;)

Darek_Police - |14 Lut 2010|, 2010 11:03

heh, jak mogę myśleć o innym aucie, niż scorpio, skoro przede mną jeszcze wszystkie opcje scorpio? Np. GL, Ghia, Cosworth.
gufer-posepny - |14 Lut 2010|, 2010 11:24

kondzio > ciężko porównywać takie bmw do innego auta nawet młodszego . to klasa sama w sobie . Tak samo Audi A8 ( a może S8 ) . Mesiek S klasa . Może kupisz nowsze w tej cenie ale to nie to . Fakt do zwykłego jeżdżenia z punktu A do B to Smart będzie dobry .
kondzio508 - |14 Lut 2010|, 2010 11:28

A własnie Tu cię mam :P czyli szukasz auta do lansu bo do jazdy to nawet compakt nie jest zły :) , myśląc np. ze sie pracuje i sie chce coś osiągnąć w życiu to niestety sie wybiera co jest lepsze / tansze niż wygoda i komfort , ja nie powiem wujaszka mazda 626 z 2003 roku jest bardzo przestronna i dlamnie np. w zupełności wystarczyłaby ale to sie ma własnie czy auto do jazdy czy do lansu , co do smarta to tak jakby z maluchem porównywać ...
gufer-posepny - |14 Lut 2010|, 2010 11:38

no nie , smart jednak sporo miejsca oferuje . wygoda i cisza nieporównywalna . a spalanie na poziomie albo i niższe . spora konkurencja to sejczento bo jest węższe i łatwiej się wcisnąć gdzieś . Ostatnio kosa przerobiłem na 2 dni na służbowe auto . Wrzuciłem drabinę do bagażnika , narzędzia i wio .
ford2fast - |14 Lut 2010|, 2010 12:12

wieloryb napisał/a:
ja też byłem na stronie taurusa 2010 i dość mi się spodobał, tylko czemu to FWD??? :(

Taniość ma być , taniość :): :lol:

jaroz - |14 Lut 2010|, 2010 12:20

No ta E38 to jest piękna i klasyczna zarazem :)
A tu do tego w akcji, daje radę :) http://www.youtube.com/watch?v=8qcMQ7Db5ag

gufer-posepny - |14 Lut 2010|, 2010 13:32

zastąpili ją potem A8 . ponoć takie cudo że z dna rzeki wyciągnęli i pojechało dalej .
Larix - |14 Lut 2010|, 2010 14:16

ford2fast napisał/a:
wieloryb napisał/a:
ja też byłem na stronie taurusa 2010 i dość mi się spodobał, tylko czemu to FWD??? :(

Taniość ma być , taniość :): :lol:


Że niby obecność wału tak podnosi koszta ?

Z drugiej strony prawdziwy mężczyzna musi mieć wał :-d

Darek_Police - |14 Lut 2010|, 2010 15:33

przednie koła do skręcania, tylne koła do zapędzania.
adi-kostrzyn - |14 Lut 2010|, 2010 15:39

tez bym chcial miec super furke ktora ma z 6sek. do 100km/h tylni naped i zeby palila 8L beni na 100km, a do tego zeby byla wypasiona na maxxa co zeby mozna bylo sie lansowac po miescie z zimnym lokciem 8) :lol: ma ktos takie cos :-d marzenia mam nie ma co ukrywac ;)
olcha20 - |14 Lut 2010|, 2010 17:14

Co wy z tym "lansem" macie? :shock:

Ja tam zawsze fury wybiram takie jak mnie się podobają, a nie innym... myślałem, że to normalne... ;)

Auto do którego podchodząc, wiem że będę się cieszył podróżą......

żeby nie było docinek... tego Puga 207 - to służbówkę mam.. :P

adi-kostrzyn - |14 Lut 2010|, 2010 17:40

olcha20 napisał/a:
Co wy z tym "lansem" macie? :shock:

Ja tam zawsze fury wybiram takie jak mnie się podobają, a nie innym... myślałem, że to normalne... ;)

Auto do którego podchodząc, wiem że będę się cieszył podróżą......

żeby nie było docinek... tego Puga 207 - to służbówkę mam.. :P
mnie tez nie chodzi o auto ktore komus sie podoba, a mowiac o lansie mialem na mysli jazde np. po miescie wieczorkiem ot tak dla przyjemnosci plus wszystkie zalety z poprzedniego mojego postu. :-d

[ Dodano: |14 Lut 2010|, o 17:40 ]

Slyu - |14 Lut 2010|, 2010 18:28

ja nie mam wymagan to lansu, i do otwierania okien, wazne sa dla mnie 3 rzeczy RWD, kombi i zeby sie jakos prowadziło.
adi-kostrzyn - |14 Lut 2010|, 2010 19:46

Slyu napisał/a:
ja nie mam wymagan to lansu, i do otwierania okien, wazne sa dla mnie 3 rzeczy RWD, kombi i zeby sie jakos prowadziło.
no to faktycznie male wymagania. ale po marzyc mozna o aucie wszystko majacym i malo kosztujacym itd. :-d
Slyu - |14 Lut 2010|, 2010 20:51

no jeszcze moze zeby to w miare sie zbierało i sie nie psuło co 200 km
wieloryb - |15 Lut 2010|, 2010 00:06

ford2fast napisał/a:
wieloryb napisał/a:
ja też byłem na stronie taurusa 2010 i dość mi się spodobał, tylko czemu to FWD??? :(

Taniość ma być , taniość :): :lol:

kuna, wszystkie samochody teraz ekonomisty robią, a nie inżyniory!
motyla noga!!! :D

ford2fast - |15 Lut 2010|, 2010 00:13

wieloryb napisał/a:
ford2fast napisał/a:
wieloryb napisał/a:
ja też byłem na stronie taurusa 2010 i dość mi się spodobał, tylko czemu to FWD??? :(

Taniość ma być , taniość :): :lol:

kuna, wszystkie samochody teraz ekonomisty robią, a nie inżyniory!
motyla noga!!! :D

A może mają dokładać do interesu ? :)
Tak jak do MkIII ? :):

Darek_Police - |15 Lut 2010|, 2010 00:37

na discovery widziałem program o produkcji aut, jak się inzyniery, księgowi i projektanci kłócą. Ciekawe, jakby wyglądało auto 100% od inżyniera :P , bo od księgowego, to byśmy dostali pewnie tylko ulotkę z napisem AUTO (bo napisać samochód to za drogo).
Waski - |15 Lut 2010|, 2010 02:58

olcha20, teraz scorpio pod strzechy weszło to i lans na forum w modzie
niestety :(

pablo19 - |23 Lut 2010|, 2010 08:37

Waski napisał/a:
olcha20, teraz scorpio pod strzechy weszło to i lans na forum w modzie
niestety :(
Niestety.
Aneta - |23 Lut 2010|, 2010 19:31

Struna napisał/a:
jak dla mnie to taki-> http://www.fordvehicles.c...gallery/photos/ -

Fajny jest :) Widziałeś testy na stronie Forda? Gravele, hałasy itp.? Jeszcze sie okaże, że super fura pobije merce, lexy i inne bełemki ;)

pablo19 - |24 Lut 2010|, 2010 14:34

Aneta napisał/a:
Struna napisał/a:
jak dla mnie to taki-> http://www.fordvehicles.c...gallery/photos/ -

Fajny jest :) Widziałeś testy na stronie Forda? Gravele, hałasy itp.? Jeszcze sie okaże, że super fura pobije merce, lexy i inne bełemki ;)
Dokładnie, niezła propaganda idzie :)
wieloryb - |24 Lut 2010|, 2010 21:37

widziałem kilka filmów z nim w roli głównej i jest bałdzo ciekawy, duży, ładny, ale... drogi :)
Struna - |25 Lut 2010|, 2010 10:51

wieloryb napisał/a:
jest bałdzo ciekawy, duży, ładny, ale... drogi :)
jak scorpio było nowe to cena tez porażała. Taurus na chwilę obecną w dolcach wychodzi całkiem nieźle.
ford2fast - |25 Lut 2010|, 2010 21:16

A nie jest to przypadkiem taczkowóz ? :)
wieloryb - |25 Lut 2010|, 2010 21:43

ford2fast, niestety jest :(
Struna, to prawda, za wersję SHO trzeba im zapłacić 37 patyków $, co nie jest jakoś strasnie dużo. Za jakieś 3-4 lata ten samochód będzie kosztował w używce pewnie ze 30 tys. PLN. Będę się wtedy za nim oglądał:)

Slyu - |25 Lut 2010|, 2010 21:59

ale jak to tak za taczkowozem?
Rhapsody - |28 Lut 2010|, 2010 14:25

co sądzicie na temat takiego Kombi
kondzio508 - |28 Lut 2010|, 2010 14:26

Rhapsody, w 18 L. to ja nie uwierzę dopoki sie nie przekonam :D v8 toć to tyle 12v6 2,9 spala :D
Rhapsody - |28 Lut 2010|, 2010 14:30

w 18 to ja te nie wierze, ale chodzi mi o auto jako takie.
Adam73 - |28 Lut 2010|, 2010 16:41

Ja pierdykam same milionery.Przestańcie zażywać to świństwo i pomyślcie troche realniej , bo niedługo temat zmieni nazwe na "Jakie auto- fantazje i inne wizje na temat auta".
adi-kostrzyn - |28 Lut 2010|, 2010 16:51

Rhapsody napisał/a:
co sądzicie na temat takiego Kombi
moim zdaniem, czegos takiego potrzebuje tylko nie stac mnie na to. chcialem zawsze miec kombi wysokie i 4x4 wlasnie na zime i gdzies w nizbyt ciezki teren.
wieloryb - |28 Lut 2010|, 2010 21:52

Slyu napisał/a:
ale jak to tak za taczkowozem?

wolałbym nie za taczkowozem :)
może coś innego mi się w międzyczasie nawinie.

adi-kostrzyn - |14 Kwi 2010|, 2010 21:35

Ostatnio przeszukujac portal mobile.de znalazlem cos takiego http://www.youtube.com/watch?v=bLvo_9JJll0 i mysle ze jest jednym z lepszych aut jakie mozna miec po scorpio. poczytalem troche i pisza ze spalanie na poziomie 2.9 12v6 i bogato wyposazone w serii. wady to przy duzych przebiegach wymiana czesci jest kosztowna, ale dostepna no i jest 2x drozszy od oczatego cossi ale mi sie wydaje ze warto tym bardziej ze nie sa brzydkie a parametry mowia za siebie, miedzy innymi:
http://www.autocentrum.pl...-4.0-264km.html

http://www.autocentrum.pl...96&trybopinii=1
jest ktos kto podziela moje zdanie?
Aha naped klasyczny na tyl, no i trzeba miec kase :-d

ford2fast - |14 Kwi 2010|, 2010 21:52

adi-kostrzyn napisał/a:
wady to przy duzych przebiegach wymiana czesci jest kosztowna

I nie przykręcisz tam amortyzatorów z Sierry :)

wieloryb - |14 Kwi 2010|, 2010 21:57

:D :D
to jest fajowa Toyota Camry w wersji superowej
a z tej beczki, to też super jest Honda/Acura Legend ino, że one nie były kombi i napęd też na przód, ale o tym, to chyba kiedyś ktoś coś pisał.
Mnie tak ten Lexus jak i Legend-a się ogromnie podobią.

adi-kostrzyn - |14 Kwi 2010|, 2010 23:28

ford2fast napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
wady to przy duzych przebiegach wymiana czesci jest kosztowna

I nie przykręcisz tam amortyzatorów z Sierry :)
spodziewalem sie ze cos mozesz o tym wspomniec dlatego tez napisalem ze kase trzeba miec :-d dobrze ze marzenia nie sa karane :-d

[ Dodano: Czw 15 Kwi, 2010 ]
tylko to sie nie bedzie psuc za duzo jak dobry egzemplarz sie trafi.

ford2fast - |14 Kwi 2010|, 2010 23:40

Marzenia są piękne :)
adi-kostrzyn - |15 Kwi 2010|, 2010 08:46

zakup auta jest troche drogi, drogie sa czesci ale najwiecej trzeba placic przy przebiegach rzedu 300-400 tys km bo trzeba zawieszenie wymienic i inne rzeczy a tak po za tym nie slyszalem o innych problemach. bede czytal o tym modelu bo wart grzechu jest :) nie jest rewelacyjny ale mnie sie podoba, po za tym lubie kanciaste sylwetki :):
adi-kostrzyn - |15 Kwi 2010|, 2010 09:08

Speedo napisał/a:
kup a8 w starej kascie, zdajesie ze calkiem podobne a nie jakis wynalazek
tu juz pisalem kiedys ze tez bardzo fajne autko A8 ale dwie zasadnicze roznice, audi jak juz to 4x4 jest i pali duzo wiecej, a tylny naped i japonskie zawieszenie moze sprawic duzo frajdy, do tego LS400 bardzo miodnie wyglada na duzych felgach, i w sumie po trzecie za czesto tego nie widac na ulicy.
olo - |15 Kwi 2010|, 2010 09:12

już niedługo benzyna po 5 zeta to Wam 4-litrowe lexusy z głowy same odjadą. :P
adi-kostrzyn - |15 Kwi 2010|, 2010 09:27

zapomnialem napisac ze nie rdzewieja a jak jakis egzemplarz ma ogniska korozji to prawdopodobnie albo po wypadkowy albo po powodzi, oczywiscie zrodla tych danych biore z mala poprawka bo pisza duzo rzeczy, dlatego bede szukal wiecej info o typowych przypadlosciach i cos tam sie po skleja.

[ Dodano: Czw 15 Kwi, 2010 ]
patrzac na oszczednosc to mozna kupic naszego elektryka http://doxa.blox.pl/2008/...li-bareizm.html :-d

Boni - |15 Kwi 2010|, 2010 10:06

olo napisał/a:
już niedługo benzyna po 5 zeta to Wam 4-litrowe lexusy z głowy same odjadą. :P


Tyle że toto pali jak OHV czy cossie na beni, więc o sso chozi. To nie zabytkowe V8 rodem z jakiegoś 1962 czy innego buicka, które jak się gazu nie dotykać to opyla 20, a jak dotknąć, to może i nisko lata zamiast szybko jechać, ale pali też jak samolot (pozdrowienia z thunderbirda 5.0HO na beni ;) :P ).

Znaczy, ja ogólnie jestem fanem LS400 i nie bardzo wiem, czemu takiego jeszcze se nie kupiłem. A z audi to chorowałem na V8 raczej niż na A8, bo bardziej klasyczny i czystko mechaniczne przepięknie technicznie quatro. No ale V8 już się kończą prawie jak scorpio mk1, nowsze A8 brzydkie i przekombinowane. No, są jeszcze S8 jakby co ;)

olo - |15 Kwi 2010|, 2010 10:15

te 12l/100 to tylko pobożne życzenie producenta tego auta. taki chłyt makerkindody. mam 2.5l bmw i też według książki maiało byc 8.0/ na 100 a jest 14 (auto w pełni sprawne. )
przy super oszczędnej jeździe z wiatrem w plecy zgoda może byc 12

Adam73 - |15 Kwi 2010|, 2010 10:21

ale panowie o czem my tu dyskutujemy marzenia to marzenia i nawet cena beni na poziomie 10 zł nie zabroni mi marzyć np. o takim Mack-u : http://www.mega-tapety.in...owki/mack04.jpg
olcha20 - |15 Kwi 2010|, 2010 10:31

olo, To bmw - masz w automacie? i piszesz o Pb czy LPG? Trasa czy miasto?
adi-kostrzyn - |15 Kwi 2010|, 2010 10:35

olo napisał/a:
te 12l/100 to tylko pobożne życzenie producenta tego auta. taki chłyt makerkindody. mam 2.5l bmw i też według książki maiało byc 8.0/ na 100 a jest 14 (auto w pełni sprawne. )
przy super oszczędnej jeździe z wiatrem w plecy zgoda może byc 12

po pierwsze bo to bmw :-d po drugie moim 2.9 12v6 udalo mi sie na odcinku 20km zejsc ze spalaniem do 7.9L/100km taki wynik na kompie byl. po trzecie opinie kierowcow mowia za siebie, smiac mi sie chcialo jak pisali ze pali jak smok w miescie ok 15L/100km gdzie autko ma 7.5s do 100km/godz. i 264KM i po czwarte tu jest troche info z forum lexa przy czym posty sa z 2004r. pisze o tym bo rozrzad wtedy kosztowal 1800zl :-d teraz pewnie kosztuje 1799zl :-d http://www.motonews.pl/fo...rby=asc&start=0

Struna - |15 Kwi 2010|, 2010 10:49

adi-kostrzyn napisał/a:
udalo mi sie na odcinku 20km zejsc ze spalaniem do 7.9L/100km
heheheehe stary, ale pojechałeś.
adi-kostrzyn napisał/a:
taki wynik na kompie byl
to ja Ci kosem na kompie zrobię wynik nawet lepszy - ale na kompie :)
adi-kostrzyn - |15 Kwi 2010|, 2010 10:55

jakby nie bylo chwilowe spalanie :)

[ Dodano: Czw 15 Kwi, 2010 ]
a Ty Struna co myslisz o LS400 widzalem kiedys ze podobal ci sie chrysler 300m ale to FWD a tu mamy to co tygryski lubia najbardziej :twisted:

Struna - |15 Kwi 2010|, 2010 11:15

adi-kostrzyn, ale weź postaw obok siebie 300m i ls400, no sorry ale ten ls400 wygląda przy 300m jak kupa :) niemniej widuję takiego u jednego z klientów na żywo i sobie wnętrze pooglądałem - ono robi bardzo pozytywne wrażenie.
adi-kostrzyn - |15 Kwi 2010|, 2010 11:35

a czemu kupa? widzialem stojace na parkingu 300m i az tak mnie nie urzeklo ale to rzecz gustu a o tym sie nie dyskutuje :) widze ze dalej jestes za 300m mimo wszystko tez przyzwoite auto 8)

[ Dodano: Czw 15 Kwi, 2010 ]
do tego w Ls400 ladnie brzmi silnik z zewnatrz bo ponoc w srodku juz tak go nie slychac http://www.youtube.com/watch?v=2aQho8hjvx8

olo - |15 Kwi 2010|, 2010 12:29

olcha20,
manual miasto z butem lub w korku 14l/ 100 ,
trasa do 120 bez autostrad 8l/100
średnio pali 9.5-10l na 100km. 50/50 trasa miasto- jazda dynamiczna, klimatronik itp.
dane z komputera, które pokrywają się ze stanem faktycznym. bez gazu oczywiście
dla oszczędnych - podobno można zejśc na 7 l/100km
adi-kostrzyn napisał/a:
po pierwsze bo to bmw

no to jest argument.
brat mój ma takie auto jak Twoje 2.9 12v6 i pali zdecydowanie więcej a jeździ o wiele gorzej.

Struna - |15 Kwi 2010|, 2010 12:31

ls400 dla mnie trąci wizualnie starością. scorpio mk1 przy nim wygląda nowocześnie :)
jaroz - |15 Kwi 2010|, 2010 12:35

adi-kostrzyn napisał/a:
Ostatnio przeszukujac portal mobile.de znalazlem cos takiego http://www.youtube.com/watch?v=bLvo_9JJll0
Fajny i nawet może być jako następca. Tylko, że taki troszkę pontonowaty, jak mesiu beczka. Ja reflektowałbym coś takiego http://www.autocentrum.pl...-4.0-294km.html
Kop sporo większy przy takiej samej pojemności. W środku bardzo fajny i miałem okazję takim się pobawić. No i ma wszystkie zalety tylnonapędowego Scorpio :P

Struna - |15 Kwi 2010|, 2010 12:44

no i ładniej wygląda :)
jaroz - |15 Kwi 2010|, 2010 12:50

Struna napisał/a:
to ja Ci kosem na kompie zrobię wynik nawet lepszy - ale na kompie
Pomijając wartości jakie da się zrobić (choć mi moim kosem nie udało się zejść poniżej 10l/100km średnio) to komp w Fordzie wskazuje precyzyjnie (porównując do np. VW) i pokrywa się to z ilością tankowanego paliwa względem przejechanego dystansu. Na gazie są jednak odchyłki, ok. 0,5 -1,5l zależnie od wartości średniego zużycia. Do codziennego orientowania się w zużyciu, zupełnie to wystarczy :) . Ostatni wynik , który śledziłem to jadąc w zeszłym tygodniu z Wawy do Gliwic, zatrzymując się w Dąbrowie Górniczej na tankowanie (przejechany dystans 285km, trzymając prędkość 100-110km/h, choć niemiłosiernie mi się dłużyło :) ) zużyłem ok 32L LPG (zbiornik to jakieś 38L). Czyli wychodzi 11,2L/100km Wskazania kompa to śr. 11,7L/100km.
Biorąc pod uwagę zapieczone tylne zaciski (czuć w czasie jazdy) to wynik nie jest taki zły :D

[ Dodano: |15 Kwi 2010|, o 13:53 ]
Struna napisał/a:
no i ładniej wygląda :)
się wie :)
Struna - |15 Kwi 2010|, 2010 12:53

jaroz napisał/a:
choć mi moim kosem nie udało się zejść poniżej 10l/100km średnio
wystarczy zrobić średnią np z kilosa gdzie walisz na cut-off'ie większość i nagle masz średnie poniżej 5/100 :D
jaroz - |15 Kwi 2010|, 2010 12:59

adi-kostrzyn napisał/a:
jakby nie bylo chwilowe spalanie :)
Adi chwilowe to se możesz, hehe :D Wystaczy o grubość włosa zmienić położenie przyspieszacza i już wynik jest różny przynajmniej o litr, a nie wspomnę o ukształtowaniu terenu. Powiem tak, jadac na tempomacie (eliminujesz czynnik ludzki, więc stronniczy) włącz chwilowe spalanie i zobaczysz (np. na A4), że jadąc 120km/h:
- na prostej pokaze 11-12L
- pod górkę (tam gdzie są trzy pasy) pokaże 16-18L
- z tej samej górki pokaże 7-8L
Sam to nieraz śledziłem. Także różnice sięgają spokojnie 100%, jak widzisz :) Ale autosugestia jest dobra na złe samopoczucie :D

[ Dodano: |15 Kwi 2010|, o 14:04 ]
Struna napisał/a:
średnią np z kilosa gdzie walisz na cut-off'ie większość
To to oczywiście :) sam nieraz dla podniesienia sobie zadowolenia tak robię :D
Ale dużo właśnie trzeba na cut-offie. A tu Adiemu chciałem uzmysłowić rzeczywiste wartości z trasy.

[ Dodano: |15 Kwi 2010|, o 14:43 ]
Ten by mi pasował (tylko z czarną skórą i mocniejszym silnikiem :) ): http://otomoto.pl/lexus-g...-C11181351.html

olcha20 - |15 Kwi 2010|, 2010 13:49

Cytat:
manual miasto z butem lub w korku 14l/ 100 ,
trasa do 120 bez autostrad 8l/100
średnio pali 9.5-10l na 100km. 50/50 trasa miasto- jazda dynamiczna, klimatronik itp.
dane z komputera, które pokrywają się ze stanem faktycznym. bez gazu oczywiście
dla oszczędnych - podobno można zejśc na 7 l/100km


No i wszystko się zgadza z tym co mówią/piszą i czego będę oczekiwał jak już taką kupię

P.s. - Ten lexus 400 przeca brzydki jak skur.... klocek taki....

WieSiu - |15 Kwi 2010|, 2010 13:55

jaroz, potwierdzam to co piszesz. Bardzo podobne wyniki mam u siebie. Kos po prostu połyka wszystko co tylko może w ilości dość sporej,od paliwa,po płyn chłodzący (gdy cieknie),części i jego łańcuszek pokarmowy kończy się oczywiście jak zawsze na portfelu właściciela :) sorry za OT.

Ja nie wiem na co bym zmienił scorpio,bo mi się podoba,lubię nim jeździć (gdy wszystko jest ok) i nawet nie chce słuchać żony która od jakiegoś czasu ciągle mówi żebym sprzedał to auto (ze względu na jego głupie problemy)i kupił coś normalnego. Tyle że ja nie lubię mieć tego co większość i wierzę że kiedyś rozwiąże jego większość problemów (pewnie jestem naiwny,albo mam nadzieję że będę bogatszy)

Tomek Z - |15 Kwi 2010|, 2010 14:55

Struna napisał/a:
ls400 dla mnie trąci wizualnie starością.


i dlatego mnie się bardzo podoba!!!. Bo też jestem stary...

adi-kostrzyn - |15 Kwi 2010|, 2010 16:45

tak jak pisalem rzecz gustu. mnie osobiscie scorpio mk1 i mk2 sie podobaja najbardziej a znowu mk3 najmniej z nich wszystkich. taki ponton ten ls400 jak mietek puchatek- a wlasnie na poczatku chcialem puchacza kupic ale brat mnie zainspirowal scorpio. ten nowy gs no w miare fajny ale wybierajac wziolbym ls400 njo i cenowo inaczej sie ma. w srodku mysle ze zadowolenie byloby w kazdym z nich bo sa bogato wyposazane wiec przesiadajac sie ze scorupki nie narzekalbym. ale widac ze lux-us wciagnal troche :) teraz bym sie takim karnal i bym wiedzial czy to jest to :twisted:
olo - |15 Kwi 2010|, 2010 16:58

olcha20,
szukaj 528i bo to podobno najlepszy motor( ekonomia taka sama jak 523i tylko moc większa) . ja rozglądam sie za 530i tak 2002-2003 rok. pzdr

adi-kostrzyn - |15 Kwi 2010|, 2010 17:21

bmw tez mnie sie podobaja i bardziej te starsze, fajny wypas maja no ale fakt faktem ze duzo ich jezdzi u nas. audi podobnie, mercedes jakos do mnie malo przemawia, inne fajne auta przewaznie maja naped FWD a w ktoryms momencie bedzie bardzo brakowalo RWD. i ciezko jest znalezc cos co bedzie dobrze przyspieszac mialo full wypas i niskie spalanie w swojej klasie. mysle nad czyms jako drugie auto takie do przejazdzek bardziej i zeby bylo czym depnac w razie czego. a to cale myslenie o glupotach to przez to ze siedze w domu na urlopie nie mam co robic a scorupa nie chciala sie zepsuc :690:
masa300789 - |15 Kwi 2010|, 2010 18:01

Nie wywoluj wilka z lasu :690:
irek - |15 Kwi 2010|, 2010 18:35

mnie się zaczoł podobać Hyundai XG :)
jaroz - |15 Kwi 2010|, 2010 18:49

WieSiu napisał/a:
jaroz, potwierdzam to co piszesz. Bardzo podobne wyniki mam u siebie.
Bo jeździsz kosem :) Bo jeździsz tą samą A4 :D (Wrocław - Gliwice).
kondzio508 - |15 Kwi 2010|, 2010 19:36

Ja to tam sobie pomału "ciułam" na A6 c5 w jakims 1,8 T :) jeszcze pół roku i kupuje :D :P
jaroz - |15 Kwi 2010|, 2010 20:16

Kondzio, a po kiego Ci 150KM wytargane z 1,8L? To nie baza na potwora z "FST" :D ;) Tu należy zaczynać od jedynej słusznej pojemności - 2,9 :)
ford2fast - |15 Kwi 2010|, 2010 20:42

jaroz napisał/a:
Kondzio, a po kiego Ci 150KM wytargane z 1,8L? To nie baza na potwora z "FST" :D ;) Tu należy zaczynać od jedynej słusznej pojemności - 2,9 :)
Fakt :)
Toto wymięka przy 2,9 12V z ałtomatem :):

Tomek Z - |15 Kwi 2010|, 2010 20:43

irek napisał/a:
mnie się zaczoł podobać Hyundai XG


jak Ci się znudzi Twoje scorpio to daj znać.

olcha20 - |15 Kwi 2010|, 2010 20:47

olo, Tak też właśnie się rozglądam, za 523 lub 528.... ale jak trafię zadbaną i z odpowiednim wyposażeniem to i 2,0 kupię.... podoba mi się to autko... miałem kiedyś E32 730 wiem jak się tym jeździ, wykonanie etc i jak ktoś psy wiesza na BMW to widział w życiu tylko "poddresowane" 3-ki złożone z trzech egzemplarzy...

Chciałem e38 - ale mi do garażu kurde nie wejdzie... :( tzn weszła by i zostało by 5cm luzu... kapota...

Boni - |16 Kwi 2010|, 2010 06:36

A ja tak w ogóle to bym chciał budę chryśka 300m z włożonym nowoczesnym V8 RWD, powiedzmy z ls400, albo w ogóle AWD, jakieś 4.2 z audi obleci ;)

No dobra, w ostateczności mogę przyjąć w formie darowizny poliftowego lincolna mark VIII w stanie igła :D

ZOMO - |16 Kwi 2010|, 2010 06:38

olcha20 napisał/a:
przeca brzydki jak skur....


http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=15283

http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=19905

Image Hosted by ImageShack.us
1pkt

gufer-posepny - |16 Kwi 2010|, 2010 07:32

Tomek Z napisał/a:
irek napisał/a:
mnie się zaczoł podobać Hyundai XG


jak Ci się znudzi Twoje scorpio to daj znać.


a podobno mk3 nie lubisz :)

300M to dla mnie oczaty mk4 ... chętnie przytulę .

mass44 - |16 Kwi 2010|, 2010 11:31

gufer-posepny napisał/a:


300M to dla mnie oczaty mk4 ... chętnie przytulę .


Z tym chryslem wszystko spoko tylko gdyby nie ten silnik 3,5L tragedia :[ miałem dwa visiony z tym samym silnikiem co jest w 300m w obu obróciło panewki, wielu innych uzytkowników tego wozidła miało ten sam problem niestety. Ale poza tym drobnym :] szegółem wszystko super pięknie to auto chodzi i ma piękny dźwięk silnika http://www.youtube.com/watch?v=eke5Ld0PXvM

http://picasaweb.google.pl/mass448/VISION35L#
http://picasaweb.google.p...sciDoChryslera#

Struna - |16 Kwi 2010|, 2010 11:35

o ile wiem 3.5 to nei jedyny motor w 300m

[ Dodano: Pią 16 Kwi, 2010 ]
mass44 napisał/a:
ma piękny dźwięk silnika
raczej wydechu zrąbanego lub specjalnie zrobionego żeby przestrzeliwał lub przelewa paliwem.
mass44 - |16 Kwi 2010|, 2010 11:42

no fakt jest jeszcze 2.7 ale z nim jest dokładnie tak samo, niestety, przeczytaj opis http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C12348049

Bardzo ciężko znaleźć dobry egzemplarz więc osobiście odradzam

Struna - |16 Kwi 2010|, 2010 11:44

olcha20 napisał/a:
Chciałem e38 - ale mi do garażu kurde nie wejdzie
Ty no też wyznacznik na posiadanie auta lub nie :)
mass44 - |16 Kwi 2010|, 2010 11:44

Struna napisał/a:
specjalnie zrobionego żeby przestrzeliwał
nie mam tego na myśli tylko ten basowy pomruk na wolnych obrotach, na wyzszych jest jeszcze lepiej
Struna - |16 Kwi 2010|, 2010 11:45

mass44 napisał/a:
jest jeszcze 2.7
a 3.7 nie było czasem ?
mass44 - |16 Kwi 2010|, 2010 11:46

nie
Struna - |16 Kwi 2010|, 2010 11:48

hmmm, to może w voyagerze były takie.
mass44 - |16 Kwi 2010|, 2010 11:51

tak były w voyagerach ale 3,8 i też chłopaki narzekali ale na rozrząd z kolei :]
Struna - |16 Kwi 2010|, 2010 11:53

na kosa też się narzeka a jakoś jeździ i robi sporo kkm oraz łoi jeleni na drogach :)
mass44 - |16 Kwi 2010|, 2010 11:56

no wiesz z kosem nie miałem nigdy do czynienia także nie wiem co tam w nim się sypie ale obracające się od tak panewki i rozpadające rozrządy to raczej większe i kosztowniejsze problemy jak by nie patrzeć i raczej kończąse dalszą podróż w dość niemiły sposób :]
Struna - |16 Kwi 2010|, 2010 11:58

pytanie po jakich przebiegach, przy jakim traktowaniu itd. Rozpieprzyć rozrząd w kosie też nie jest wielkim problemem. Obrócić panewkę w V6 też nie jakoś mega trudno.
olcha20 - |16 Kwi 2010|, 2010 12:08

Struna napisał/a:
olcha20 napisał/a:
Chciałem e38 - ale mi do garażu kurde nie wejdzie
Ty no też wyznacznik na posiadanie auta lub nie :)


No poważnie :) - mieszkam na blokowisku - o miejsca parkingowe wojna, drzwi od auta zawsze poobijane przez ciołków co nie umieją ich powoli otwierać...
Zakupiłem garaż pod samym blokiem, - ale kapa, że to tak zwany "karlik" - prefabrykat żelbetowy.. w środku na auto zostaje jakieś 5,10m... już nawet 5-tką będzie niezbyt dużo tolerancji na zaparkowanie...

Struna - |16 Kwi 2010|, 2010 12:09

szkoda trochę bo 5-ka do scorpio to się tak średnio ma a już wewnątrz to wogóle przepaść.
mass44 - |16 Kwi 2010|, 2010 12:11

Jeśli chodzi o te chryslery to jeden miał koło 170tyś i pojawił cię problem z tymi panewkami drugi maił 260tyś i też zastrajkowały panewki, jednym jeździłem ja drugim moja żona i w każdym przypadku podczas jazdy przyjemny dla ucha dźwięk silnika nagle zmienił się w dźwięk traktora, nie było wcześniej jakichś innych dziwnych oznak że coś jest nie tak. Nigdy tez nie katowaliśmy ich wiadomo że czasem się przycisnęło ale to nie powinno zaszkodzić ważne żeby długo nie trzymać obrotów na czerwonym polu poza tym to automaty przecież a automat nie pozwala przeciążać silnika , na serwisie też nigdy nie oszczędzałem raczej
olcha20 - |16 Kwi 2010|, 2010 12:14

Struna napisał/a:
to wogóle przepaść.


Eee - co ty Struna... jeździłem taką... 4,80 długości - miejsca sporo, dramatu żadnego nie ma wygodna jest bardzo - silniki też zacne. - trzeba tylko fajnego egzemplarza poszukać bo zdarzają sie też golasy prawie jak golasy w Scrorpio.. (choć szyb na korbę z przodu i bez klimy to się nie da kupić ;-)

Scorpio to zdecydowanie bliżej do 5-tki niż do 7-mki

Między 7-mką a Scorpio to przepaść właśnie... - zresztą :) - temat był chyba wałkowany wiele razy

[ Dodano: |16 Kwi 2010|, o 13:18 ]
Zresztą - wystarczy spojrzeć na wymiary, silniki, i wyposażenie - i wszystko jasne

[ Dodano: |16 Kwi 2010|, o 13:21 ]
Scoprio - 4,82 długość - silniki od 2,0 do 2,9 moc od 115KM do 210KM
5-tka E-39 - 4,78 długości - silniki od 2,0 do 4,5 moc od 150KM do 286KM

7-mka - 4,98 długości - silniki od 3,0 do 5,0 moc od 196 do 306 KM

No i takiego środka szukam - choć wolałbym w jasnym kolorze
Elektryka foteli+pamięc, sterowanie na kierze, elektryka, etc etc

http://www.allegro.pl/ite...owtarzalna.html

Struna - |16 Kwi 2010|, 2010 13:36

olcha20 napisał/a:
Eee - co ty Struna... jeździłem taką... 4,80 długości - miejsca sporo, dramatu żadnego nie ma wygodna jest bardzo - silniki też zacne. - trzeba tylko fajnego egzemplarza poszukać bo zdarzają sie też golasy prawie jak golasy w Scrorpio.. (choć szyb na korbę z przodu i bez klimy to się nie da kupić ;-)
miałem okazję obejrzeć, pomacać taką 5-kę w dieslu kombi. Z zewnątrz piękne auto, środek rujnuje pierwsze wrażenie.
olcha20 napisał/a:
Między 7-mką a Scorpio to przepaść właśnie... - zresztą :) - temat był chyba wałkowany wiele razy
powiem Ci że też E38 oglądałem, macałem itd. Pomijam że wizualnei mi się bardzo podoba ale zegary w E38 mnie odrzucają prawie. No są po prostu koszmarne - jakbym wsiadł do Vectry. Wsiadając do auta takiej klasy oczekuję czegoś więcej niż zegarów w klimacie Vectry A. A tak poza tymi dennymi zegarami to już reszta wydaje sie być ok i na miejscu. Aaaa i od razu co zauważyłem w E38 - cała deska z deka niżej niż w scorpio, wręcz bym powiedział mi przeszkadzała przy zajmowaniu miejsca za kierą.
olcha20 napisał/a:
Zresztą - wystarczy spojrzeć na wymiary, silniki, i wyposażenie - i wszystko jasne
hmm, mnie w scorpio ( mk3 ) brakuje lepszego silnika niż kos ( jakieś V8 by się przydało ) i ewentualnie kilku pierdół rodem z mk1 których zaniechali już po części w mk2 a całkowicie w mk3. ( mowa o kontroli żarówek - to jeszcze mk2 miał oraz o kontroli ciągłości obwodów - tego już mk2 nie miał )

aaa no i fotele w mk3 zrobili tak bufoniaste że powodują spore zmniejszenie ilości miejsca z tyłu w porównaniu z mk1/mk2 ( a przecież rozmiary kasty te same ) . Wystarczy wpakować fotel Recaro seryjny lub ze starszego modelu i nagle z tyłu robi się adekwatna mega przestrzeń.

A tak to wyposażeniem jakoś nie odstaje od bumy za wiele - no dobra, nie ma TV :)

tą 5 co zalinkowałeś to bardzo fajna już ale to chyba taka już full dopasiona wersja.

adi-kostrzyn - |16 Kwi 2010|, 2010 16:40

podpowiedz lexus :-D oczywiscie moje subiektywne :)
gufer-posepny - |16 Kwi 2010|, 2010 18:10

zasadniczo to 300M i głównie z silnikiem 2,7 panewki dawały ciała , w 3,5 rzadko . dla odmiany słyszałem że nie bardzo toleruje LPG . ale kij z tym .
olcha20 - |16 Kwi 2010|, 2010 19:01

Struna napisał/a:
tą 5 co zalinkowałeś to bardzo fajna już ale to chyba taka już full dopasiona wersja.


Tylko i wyłącznie taką biorę pod uwagę :)

Tak do fulla to jeszcze jej TV z nawigacją brakuje... Reszta mi pasuje :P

Bo zgadzam się, iż niektóre potrafią fatalnie wyglądać w środku.. klima manual z pokrętłami z ubiegłej epoki, tapicera jak w oplu z brakiem elektrycznego sterowania +czarne smutne wnętrze + szyby na korbę z tyłu, i cienka kiera z ubiegłej epoki... - kto to w ogóle kurde zamawiał w takich wersjach to nie wiem.....

[ Dodano: |16 Kwi 2010|, o 20:04 ]
Struna, A jakby mi tak odbiło - i byłaby jakaś wypas wersja w automacie - wszedłbyś ze mną w spółkę i jakby daleko nie było - to podskoczył ze mną sprawdzić czy działa tak jak powinien? - bo ja z automatów to total zielony jestem... i nawet nie mam wśród znajomków nikogo kto choć troche wie jak taka skrzynia powinna chodzić.. :roll:
A ty w sumie spec od aftomatów :)

Tomek Z - |16 Kwi 2010|, 2010 19:29

gufer-posepny napisał/a:
a podobno mk3 nie lubisz


no niby nie, ale jak sobie pomyślę że kiedyś moja scorupka będzie musiała odejść, to mi się smutno robi. A takie mk3 bez automatu i jeszcze siedzenia welurowe jakby miało i od kogoś z forum to chyba bym się skusił. Aha i kombi zaczyna mnie wkurzać - " przewiózł byś mi to, albo tamto, bo wiesz, mnie się nie mieści..." a mnie musi się zmieścić i jeszcze czas zabrany i nasyfione.

gufer-posepny - |16 Kwi 2010|, 2010 19:33

no to tylko rzędówki bo z takim serduchem jak obecnie masz to tylko automat .
Struna - |17 Kwi 2010|, 2010 02:45

olcha20 napisał/a:
Struna, A jakby mi tak odbiło - i byłaby jakaś wypas wersja w automacie - wszedłbyś ze mną w spółkę i jakby daleko nie było - to podskoczył ze mną sprawdzić czy działa tak jak powinien? - bo ja z automatów to total zielony jestem... i nawet nie mam wśród znajomków nikogo kto choć troche wie jak taka skrzynia powinna chodzić.. :roll:
A ty w sumie spec od aftomatów :)
aleś przydziobał :D spec tam ze mnei raczej żaden, ale oblukać mogę choćby na analogię do trzech automatów którymi śmigałem.
olcha20 - |17 Kwi 2010|, 2010 06:31

Struna napisał/a:
do trzech automatów którymi śmigałem.


No to mówię przecież, że drugiego takiego ze świecą szukać 8)

Jakby co - to się zgłoszę o pomoc ;)

gw21 - |14 Maj 2010|, 2010 21:41

Ja ostatnio zauroczyłem się Peugeotem 607. Niestety nie dane mi było jeździć benzynowym 3.0 V6 (na razie jeździłem tylko dieslami 2.7 V6 ~200KM w automacie i 2.2 (~170) w manualu). Do tej pory myślałem, że kiedyś następcą będzie dla mnie albo 300M albo jakaś 7-ka, ale na dziś wiem, że jak już będzie mnie na niego stać, to będzie to 607 (bije na głowę komfortem i jakością 300M i "urodą", zwłaszcza wnętrza, 7kę). Automat w trybie auto jest podobny do scorpiowego (nie miałem warunków i czasu testować trybu sport), biegi zmieniał aksamitnie, ale dość ospale (taki nowszy cossi), natomiast w trybie sekwencyjnej zmiany biegów robił niesamowity przeciąg (może dlatego, że to diesel, więc moment ma zacny). Cossiego wciągnąłby jak dziecko puszkę coli, biegi zmieniał szybko, ale ciągle bez szarpania. W środku bardzo podoba mi się wykończenie i materiały, brakuje tylko elektrycznej pompki pod plecy (jest tylko ręczna regulacja lędźwi). Bardzo miłe zaskoczenie dźwiękiem audio (wersja z navi). Najgorsze jest to, że poza tą regulacją lędźwi nie widzę wad...
gufer-posepny - |15 Maj 2010|, 2010 06:46

Focus RS :)
Zysio - |15 Maj 2010|, 2010 08:45

gufer-posepny napisał/a:
Focus RS :)


To łykaj nówkę, bo używki ponoć droższe niż nowe są ;)

gufer-posepny - |15 Maj 2010|, 2010 09:08

taa jak oglądałem zdjecia to gdyby nie opis co jest sprzedawane to bym nie poznał że to focus , a nawet że to Ford bo tak rozpierniczone zdrowo .
Mysza - |15 Maj 2010|, 2010 11:04

O tak! RS500 w czarnym macie to coś dla mnie :)
Waski - |15 Maj 2010|, 2010 23:31

a ja wróce do zapytania z tematu ?
co po scorpio ? a może co jeszcze podczas uzytkowania scorpio ?
to ja wam kurde odpowiem co .... a co bede sobie załował

fiesta 1,6 16V RS - zeby zona miala czym sie pszemieszczac
mondeo mk2 2,5 ASB na megafulllwypasie na dojazdy do pracy
łindstar '00 3,0 V6 ASB na namegafullwypasie- w trase z rodzinom
explo 4,0 ASB na namegafullwypasie - w zimie ciezko się z pipidówy wydostac do pracy więc się przyda

no i Scorpio mk3 2,9 24 standardowo ASB na namegafullwypasie - zeby było co podziwiać w czym posiedziec - przewietrzyc raz na jakis czas - i żeby czasem nikt niepożądany do niego nie wsiadł bo ręka noga mózg na scianie

no cósz .... tak mają prawdziwi fani Scorpio - no i jak sądzę Forda :)

Boni - |16 Maj 2010|, 2010 00:54

A to ja też wrócę - bo mi się kapeczkę pozmieniał światopogląd, jak już pojeździłem V8 ;) więc docelową stajnię widzę jakoś tak:
-wymienić Explo na nieco nowsze Explo ;)
-kiedyś może wymienić Thunderbirda na poliftowego Lincolna MkVIII ;) ale z naciskiem na "może"
-utrzymać ze dwa Scorpio mk1 żeby mieć czym się nacieszyć i narobić, no i na co dzień jeździć :P
-od czasu do czasu zmalować jakiś zupełnie poparany projekt na kołach...

Ogólnie skreśliłem lexusy czy inne chryśki 300M itp. z listy marzeń. Jakby to powiedzieć, nie mają wartości dodanej ;)

Zysio - |16 Maj 2010|, 2010 08:27

Waski napisał/a:
fiesta 1,6 16V RS - zeby zona miala czym sie pszemieszczac
mondeo mk2 2,5 ASB na megafulllwypasie na dojazdy do pracy
łindstar '00 3,0 V6 ASB na namegafullwypasie- w trase z rodzinom
explo 4,0 ASB na namegafullwypasie - w zimie ciezko się z pipidówy wydostac do pracy więc się przyda


To Ty żeś tego posta pisał, czy Spido :?: ;)

kondzio508 - |16 Maj 2010|, 2010 08:35

co po scorpio ? a był uno potem powrót do scorpio teraz cougar , w miedzy czasie clio dci a teraz powrót do scorpio bo tylko w nim jest to coś ... czego nie da sie wytłumaczyć :) mk3 rzondzi :P
gufer-posepny - |16 Maj 2010|, 2010 09:08

Mysza napisał/a:
O tak! RS500 w czarnym macie to coś dla mnie :)


spłodzą 101 sztuk tego . około 10 do polski trafi ( po roku rozbijemy połowę ) .

zamawiasz ?

jaroz - |16 Maj 2010|, 2010 10:05

gufer-posepny napisał/a:
spłodzą 101 sztuk tego . około 10 do polski trafi
Spłodzono 500 szt. na cały świat, z czego najwięcej (chyba właśnie 101 lub 110) do UK, do Polski chyba 10 szt. Mówimy o RS500 oczywiście. Zwykłych RS-ów trafiło ok. 100 szt. do Polandu. I niezależnie od wersji, o których mowa, już rozeszło się - sprzedano na pieńku :(

Ten czarny mat (Panther Black) to mi się marzy na Scorpio, tylko problem z tą folią 3M :(

bingo - |16 Maj 2010|, 2010 10:29

gw21 napisał/a:
Najgorsze jest to, że poza tą regulacją lędźwi nie widzę wad...

przeciesz tu ją masz:
gw21 napisał/a:
albo jakaś 7-ka


sorki, ale koszty utrzymania 3 letniej 307 są dużo wyższe (około 10 krotnie) niż 15 letniego scorpio (koszt przejechanego kilometra wliczając wszelkie koszty, a 307 jest na ON), przy czym scorpio pokonuje skromnie 50 tys. rocznie, a 307 w porywach 10 tys. a im starsza 307 tym gorzej. Podaję to dla 307, bo jest to bezpośrednie porównanie u mnie, ale podobnie wygląda to dla innych lewków ... masakra.

gufer-posepny - |16 Maj 2010|, 2010 10:29

można by przyjąć że wieloryb to też taka limitowana edycja :) .
Waski - |16 Maj 2010|, 2010 11:58

juz coraz bardziej limitowana :)
Mysza - |16 Maj 2010|, 2010 15:21

Waski napisał/a:
juz coraz bardziej limitowana
I dlatego az mnie coś boli ze muszę sprzedać :/
grzechu913 - |16 Maj 2010|, 2010 17:04

ciezki wybor co kupic,z grupy VW odpada ,toyota raczej tez,jak dla mnie zostaje mazda 6 ,honda accord,chrysler 300C ,myslalem nad 607 ale tez problemowe sa wiec bardzo ciezki wybor
Tomek Z - |16 Maj 2010|, 2010 17:06

grzechu913 napisał/a:
ciezki wybor co kupic,z grupy VW odpada ,toyota raczej tez


dam znać za jakiś czas jak się sprawuje Avensis.

grzechu913 - |16 Maj 2010|, 2010 17:36

a jak dlugo ja masz ta w nowej budzie czy ktora masz ?
kondzio508 - |16 Maj 2010|, 2010 17:38

grzechu913, http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=30096 ;)
grzechu913 - |16 Maj 2010|, 2010 18:01

acha czyli w starszej budzie niz myslalem kupowac,wiec moze byc bardziej trwalszy,bo teraz im nowsze auto tym gorsze :sad:
Tomek Z - |16 Maj 2010|, 2010 20:14

kondzio508 napisał/a:
grzechu913, http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=30096 ;)


dzienx!!

ford2fast - |16 Maj 2010|, 2010 20:37

Mysza napisał/a:
Waski napisał/a:
juz coraz bardziej limitowana
I dlatego az mnie coś boli ze muszę sprzedać :/

Kupisz następne :)

Mysza - |16 Maj 2010|, 2010 20:41

ford2fast napisał/a:
Kupisz następne
no takie jak Speedzio ma mnie się marzy, do postawienia w stodole. Kiedyś bym dzieciakowi pokazal jakie fajne robili samochody...
nk3 - |16 Maj 2010|, 2010 22:13

jaroz napisał/a:
Ten czarny mat (Panther Black) to mi się marzy na Scorpio, tylko problem z tą folią 3M :(


Folia nie jest czarna tylko matująca, sam samochód pomalowany jest czarnym metalikiem.
Z dostępnością to nie wiem jak jest, na stronie http://www.llumarpoland.pl oferują folie na lakiery color change.

Boni - |16 Maj 2010|, 2010 23:05

Mysza napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Kupisz następne
no takie jak Speedzio ma mnie się marzy, do postawienia w stodole. Kiedyś bym dzieciakowi pokazal jakie fajne robili samochody...


A co z ikoną zrobiłeś? :P ;)

jaroz - |17 Maj 2010|, 2010 06:26

nk3 napisał/a:
Folia nie jest czarna tylko matująca, sam samochód pomalowany jest czarnym metalikiem.
TAki skrót myslowy miałem i widocznie uznałeś, że źle piszę ale spoko - wiem, ze folia matowa :) NO i napisałem przecie, że lakier Black (czyli czarny) Panther :P I dlatego tez napisałem, że największy problem z folią, bo aby był efekt matu, to trza by ją założyć, a to robią tylko w 3M. Oczywiscie ktoś napisze, że lakier można dać matowy, ale...to już nie było by to samo co na RS500. Już nie tak jak oryginalne założenie projektantów :(
Mysza - |17 Maj 2010|, 2010 06:52

Boni napisał/a:
A co z ikoną zrobiłeś?
obejrzałem od spodu...
Boni - |17 Maj 2010|, 2010 07:29

Touche :rofl:

Ale w sumie odwracasz kota ogonem, przecież nadał mógłbyś pokazywac ikonę "jakie fajne samochody dawniej robili" :D no ale bardziej serio, to faktycznie ta ruda dziwka zabija połowę pomysłów przy fordach...

Struna - |17 Maj 2010|, 2010 11:20

bingo napisał/a:
sorki, ale koszty utrzymania 3 letniej 307 są dużo wyższe (około 10 krotnie) niż 15 letniego scorpio
ale to mowa o 7-ce BMW ( jak mniemam E38 ) a nie 307 :)
bingo - |17 Maj 2010|, 2010 14:02

Struna napisał/a:
ale to mowa o 7-ce BMW ( jak mniemam E38 ) a nie 307

no chyba nie, bo mowa była o
gw21 napisał/a:
Ja ostatnio zauroczyłem się Peugeotem 607
, a mi chodziło o awaryjność i koszty utrzymania aut ze znakiem lwa na masce ... wprawdzie napisałem o 307, bo tu mam pełne dane, ale wiem, że dotyczy to również innych modeli ...
Struna - |17 Maj 2010|, 2010 14:04

bingo napisał/a:
no chyba nie, bo mowa była o
7-ka, 5-ka, 3-ka to określenia bm-ek :)
bingo - |17 Maj 2010|, 2010 14:58

moze i tak, co i tak nie zmienia faktu, że od peugeota najlepiej z daleka, oczywiście w mojej opini
gw21 - |17 Maj 2010|, 2010 20:30

Struna napisał/a:
ale to mowa o 7-ce BMW ( jak mniemam E38 ) a nie 307 :)
Dokładnie o ten model mi chodziło pisząc "7-ka" a co do 607, to nie wiem jeszcze jak z kosztami (poza kosmicznymi kosztami czujników ciśnienia w kołach). Do tej pory te co do nas przyjeżdżały, to były poprawki elektryki po blacharzach, ewentualnie geometria. Z awarią nic nie było na razie. Co do innych Peugeotów, to najwięcej jest Partnerów z dieslami. Natomiast nie widzę "lwa" jako bardziej awaryjnego autka niż inne. Może specyfika zakładu, a może coś w tym jest ale prym wiodą diesle grupy volkswagena (zwłaszcza Audi 2.0 i 2.5), a w śród benzyn Ople.
Przewaga (jak na chwilę obecną) 607 nad BMW, to:
- logo bez skojarzeń
- ładniejszy w środku (ale to rzecz gustu)
- łatwiej znaleźć zadbany egzemplarz

Boni - |17 Maj 2010|, 2010 22:59

Absolutnie nie mam pojęcia o obecnych cenach itp rzeczach dla 607, ale taki przyczynek historyczny - jak miałem w poprzednim tysiącleciu pierwsze Scorpio OHCa a kolega 605, to ja przy Scorpio jestem do dziś, a on poległ finansowo i zgasł cały jego zapał po jakimś pół roku, i tylko klął ;)
jaroz - |18 Maj 2010|, 2010 08:53

Nawiasem mówiąc to 605 też fajne były (pomijam oczywiście usterkowość), a mało ich było na drogach niestety. Może w warsztatach stały? ;)
Boni - |18 Maj 2010|, 2010 09:40

O ile pamiętam to elektronika w tym 605 to sypała się tak, że wieloryb to jest skała i lexus w porównaniu... a reszta była raczej droga (hamulce, zawiecha). Bo sam wózek był spoko, rozmiar, wystrój, itp. bardzo fajne jak na tamte czasy. A jeszcze mój Scorpio to była padaka CL w baranku i złomek, a ten 605 kolegi igiełka w porównaniu, na bodaj 17" rolkach wtedy, no wypasik był zacny. Ale po paru miechach właściciel klął i oglądał się za siekierą...
ford2fast - |18 Maj 2010|, 2010 21:05

Zysio napisał/a:
Waski napisał/a:
fiesta 1,6 16V RS - zeby zona miala czym sie pszemieszczac
mondeo mk2 2,5 ASB na megafulllwypasie na dojazdy do pracy
łindstar '00 3,0 V6 ASB na namegafullwypasie- w trase z rodzinom
explo 4,0 ASB na namegafullwypasie - w zimie ciezko się z pipidówy wydostac do pracy więc się przyda


To Ty żeś tego posta pisał, czy Spido :?: ;)

Rębnął się z logowaniem :)

Darek_Police - |23 Maj 2010|, 2010 15:06

Boni napisał/a:
Absolutnie nie mam pojęcia o obecnych cenach itp rzeczach dla 607, ale taki przyczynek historyczny - jak miałem w poprzednim tysiącleciu pierwsze Scorpio OHCa a kolega 605, to ja przy Scorpio jestem do dziś, a on poległ finansowo i zgasł cały jego zapał po jakimś pół roku, i tylko klął ;)


pomijając fakt, że póki co nie mam kasy na inne auto, to tak na prawdę nie wiem na jakie auto mógłbym się przesiąść. Bo na pewno nie na mniejsze od scorpio. Styknie mi, że raz na jakiś czas przejadę się Uno, to potem w OHCu znów przeżywam euforię z powodu komfortu jazdy :)

jaroz - |23 Maj 2010|, 2010 20:09

Jason napisał/a:
warto zastanowic sie nad omega b. Tpo dobre i duze auto i tez RWD
Ajeszcze lepszy LOTUS OMEGA, ale tego tak mało, że jak na lekarstwo :(
grzechu913 - |27 Maj 2010|, 2010 17:48

ja teraz sie zastanawiam nad kupnem takich samochodow :
- chrysler sebring 2,4 170KM 2007r
-mazda 6 sedan,htb , 2004-2007r 2,3 16V lub 2,3 turbo MPS
-honda accord 2,4 192KM 2003-2005r
mial ktos do czynienia z ktoryms z tych samochodow ?
tak przez mysl jeszcze mi przeszla alfa romeo 159 tyle ze duzo jest w 1,9JTD a diesla za bardzo nie chce

Rincewind - |29 Maj 2010|, 2010 11:44

Jak już nie boisz się Alfy to może warto się zastanowić nad 166 ?

A co do diesla to JTD to jeden z lepszych silników, ja bym polecał (według mnie na równi z 1.9 TDI).

Poza tym jak kupisz Mazdę 6 lub Accorda w dobrym stanie to "będzie pan zadowolony" :)

grzechu913 - |29 Maj 2010|, 2010 13:38

nio szukam autka ,bo jestem na etapie zmiany bryki,ogladalem juz mazdy 6 ,wedlug mnie tandeta w srodku,plastiki nie bardzo,diesel odpada bo slychac go w srodku,benzynka 2,3 juz ladnie pracowala,dzis ogladalem chryslera sebringa 2007r ,z zewnatrz jak dla mnie bardzo ladny,w srodku juz gorzej ,niby skora ale decha plastikowa i boczki drzwi tez,ogolnie kaszana,silnik w miare pracowal 2,4 automat tez ,ale ze wzgeldu na biede w srodku w porownaniu do scorpio odpuscilem temat.Nastepne autko jakie mi wpadlo w oko to jaguar X-type . W srodku jest naprawde bogato ,nie mialem sie do czego przyczepic,ogladalem wersje ze wszsytkim w bananowej skorze,silnik 3.0 AWD,ale musze jeszcze o nim poczytac bo dosc spragnione paliwa sa te silniki,ogolnie czesci z mondka pasuja do niego.Vectra 2007r tez ciekawa byla bo w skorze bananowej i z wszsytkimi dodatkami lacznie z navi i takie tam bajery,jedynie co to silnik diesla 1,9 cdti 150KM za mna nie przemawia ,ale w kabinie nawet go tak nie slychac.Ogolnie ciezki wybor jest .Jeszcze mam ogladac accorda w skorach tyle ze 2.0 benia 2005r ,zobacze co on prezentuje soba :P
VIK - |29 Maj 2010|, 2010 18:14

Madzię 6 w dieslu se odpuść. Ogólnie auto niegłupie, wykończenia nie ma, fakt. Trwałe, fakt, ale części ceną powalają :( Wiem, bo robię kumplowi taxiarzowi. Od 200.000przebiegu zaczyna się skarbona.
gufer-posepny - |29 Maj 2010|, 2010 18:38

przecież dizel oszczędny jest .... .
VIK - |29 Maj 2010|, 2010 18:40

ta, ale zawieszenie/hamulce/sprzęgło/poduszki/przekładnia/czujnikiABS i inne dupsy juz takie darmowe nie są :) równowaga w przyrodzie musi być
tomasz - |29 Maj 2010|, 2010 18:53

Nastepne autko jakie mi wpadlo w oko to jaguar X-type . W srodku jest naprawde bogato ,nie mialem sie do czego przyczepic,ogladalem wersje ze wszsytkim w bananowej skorze,silnik 3.0 AWD,ale musze jeszcze o nim poczytac bo dosc spragnione paliwa sa te silniki,ogolnie czesci z mondka pasuja do niego.

co do x-typa poczytaj tutaj -zaloguj sie na forum jest kilka tematow dotyczacych czy warto

http://jaguarclubpoland.n...ic,10026.0.html

[ Dodano: |29 Maj 2010|, o 20:33 ]
pokielbasilem w poscie - mial ktos do czynienia z vw phetonem ,zwlaszcza w dejzlu 5.0
( jedyny dejzel jaki biore pod uwage , jestem zdezycowanym zwolennikiem benzyny ) no i wersja 4 osobowa

grzechu913 - |30 Maj 2010|, 2010 21:15

poczytalem i wychodzi ze tragedi nie ma tak jak z naszymi scorpionami wszsytko zalezy jak sie trafi ;)
pablo19 - |30 Maj 2010|, 2010 22:33

"Co po scorpio???" -> kolejne Scorpio, ot dzień jak codzień :)
Struna - |31 Maj 2010|, 2010 11:41

a audi a8 ktoś lukał ? takie 4.2 V8 AWD ? ;)
marcys - |31 Maj 2010|, 2010 13:36

wszystkie propozycje...płaskie jakies ;) :027:
YGH - |31 Maj 2010|, 2010 13:44

Cytat:
a audi a8 ktoś lukał ? takie 4.2 V8 AWD ?

gufer już tam rozgląda się pomiędzy S8 a E-classą AMG :)


A ja jak narazie trzymam się za Mesiem W124 3.0D MSB lub 3.0TurboD ASB :)

Boni - |31 Maj 2010|, 2010 18:35

Badałem mocno ostatnie audi V8 lub pierwsze A8 jakoś tak nieco ponad rok temu, miałem chęć na silnik V8 w AWD ale jakoś nie skusiłem się jednak. Zresztą starszych dobrze odpasionych 4.2 quattro w dobrym stanie wcale nie ma tak wiele, większość to była 3.6 (3.6 i 4.2 to jest historyjka coś jak z 2.4 i 2.9 w Scorpio) albo w żenującym stanie. S8 to może i byłoby fajne (jedno takie mnie w pracy drażni od lat), ale tego to nawet nie wiem czy w automacie były, te starsze, a zresztą cenią się mocno.

[ Dodano: |31 Maj 2010|, o 19:38 ]
YGH napisał/a:

A ja jak narazie trzymam się za Mesiem W124 3.0D MSB lub 3.0TurboD ASB :)


Tiaa, a na przykład poprzedni właściciel mojego TBirda używa E60 AMG, nie wiem czy "oryginalnej" serii czy późniejszej, ale to dosyć ekstremalny mesio, bym powiedział ;)

gufer-posepny - |31 Maj 2010|, 2010 18:52

Struna napisał/a:
a audi a8 ktoś lukał ? takie 4.2 V8 AWD ? ;)


ja lukałem . nawet takie ekonomiczne 6.0 V12 też . E55 AMG też . Albo BMW E38 . Na razie każde z nich poza zasięgiem finansowym .

Waski - |31 Maj 2010|, 2010 20:40

Boni napisał/a:
większość to była 3.6 (3.6 i 4.2 to jest historyjka coś jak z 2.4 i 2.9 w Scorpio)


wszystko sie zgadza tylko ze 3,7 :)

Struna napisał/a:
a audi a8 ktoś lukał ? takie 4.2 V8 AWD ?


ja od dawna do nadal jestem fanem tego samochodu :)
tylko coraz ciezej zakupić cos fajnego co polowa buraków z okolicy nie klepła na casco ;/

grzechu913 - |31 Maj 2010|, 2010 21:11

ogolnie to ciezko kupic dobre auto ,ale co zrobic takie czasy
Boni - |31 Maj 2010|, 2010 23:21

Waski napisał/a:
Boni napisał/a:
większość to była 3.6 (3.6 i 4.2 to jest historyjka coś jak z 2.4 i 2.9 w Scorpio)


wszystko sie zgadza tylko ze 3,7 :)

Struna napisał/a:
a audi a8 ktoś lukał ? takie 4.2 V8 AWD ?


ja od dawna do nadal jestem fanem tego samochodu :)
tylko coraz ciezej zakupić cos fajnego co polowa buraków z okolicy nie klepła na casco ;/


Te 3.6 zamiast 3.7 to zafiksowało mi się z V8, bo w sumie takich bardziej szukałem (chyba ostatnie full mechaniczne quattro, bo A8 ma już cokolwiek "plastikowe" o ile pamiętam). No ale ostatnie twe zdanie boleśnie prawdziwe - większość tego towaru co macałem to była w stanie odwiniętym ze słupa i wyklepanym z ćwiartek niemieckiego przystanku autobusowego. A myślałem kiedyś że to raczej bmw z tego słyną.

kondzio508 - |1 Cze 2010|, 2010 04:05

A co Myślicie o Roverze 416 2000 rok , 1,6 benzyna ? mam na oku takiego w full wypasie i mocno sie nad nim zastanawiam . Ma on jakies problemy z czyms ? Może mieliscie do czynienia z takim roverem dodam iz to rocznik 00 ale jeszacze przed lift czyli nie 45 .
Struna - |1 Cze 2010|, 2010 09:40

mnie o takie mniej-więcej A8 chodzi -> http://moto.allegro.pl/it...z_serw_aso.html
trochę to czerwone podświetlenie takie sobie - no ale nie ma ideałów :)

Boni - |1 Cze 2010|, 2010 09:51

O właśnie takie mniej więcej, tylko srebrne S8, mnie drażni w pracy ;)
Struna - |1 Cze 2010|, 2010 09:55

co prawda to ma nieco drętwy rozkład napędów bo jakoś więcej na przód a mniej na tył, no ale zawsze to AWD. A jak te silniki ? toto jakieś wadliwe, dobre ?
Boni - |1 Cze 2010|, 2010 10:14

Z tego co wiem, 4.2 to wzorcowe są, górna półka, razem z lexusem itp, znacznie wyżej niż V8 forda na przykład ;) 3.6/3.7 to jest mniej więcej to samo tylko kopyta mniej i trochę gorsze ogólnie, na przykład w dawnych V8 i A8 bywały problemy do np. 4.2 miał dodatkową chłodnicę ASB a 3.6 nie - co daje po latach wysyp 3.6 nominalnie słabszych za to z usmażonymi ASB... jak pytałem znawców od dużych audi to powiedzieli żeby jeśli w ogóle ósemeczkę to tylko 4.2 na maksie brać, nie dać się skusić na nic poniżej. No cos jak w Scorpio z 2.4 - koszta paliwa, utrzymania i w ogóle praktycznie jak 2.9, a frajda i kopyto na pewno mniejsze, wypasy i trwałość przeważnie mniejsze, tak samo jest 3.6/3.7 wzg 4.2.

Ale po Scorpio (i Thunderbirdzie ;) ), to jednak jako komfortowy dupowóz V8 to chyba wziąłbym lexusa LS, przynajmniej dla odmiany od niemieckiej myśli technicznej ;)

Struna - |1 Cze 2010|, 2010 10:31

a rozrząd w tych 4.2 na łańcuchu czy paski ? Są jakieś typowe niedomagania ogólnie ? może coś z zawiasem, no ogólnie jakieś typowe powtarzalne usterki/wady ?
Boni - |1 Cze 2010|, 2010 11:07

Najlepiej zarejestruj się na www.audiklub.org i forum, i wypytaj konkretnie o pożądany rocznik i model, ludzie są jak tutaj, przyjaźni i mają w pytę wiedzy o niuansach, także bebechach i minach na jakie się wpada, ja rok temu wyniosłem nieocenione info o V8 od nich.
Struna - |1 Cze 2010|, 2010 11:13

Boni napisał/a:
ja rok temu wyniosłem nieocenione info o V8 od nich.
no to jak wyniosłeś to się podziel :)
Boni - |1 Cze 2010|, 2010 11:18

Dżizaz, men, ja już zdążyłem zapomnieć to co się dowiedziałem :D
Użyj szukajki ;) :P :D
http://www.audiklub.org/p...er=asc&start=20

[ Dodano: |1 Cze 2010|, o 12:18 ]
Tam gdzieś jest wielki elaborat o A8

Struna - |1 Cze 2010|, 2010 11:57

tiaaaa, ładne koszta ->
Kod:
 bezwzględnie szukaj motoru 4,2, rewelacyjnie znoszą gaz (jeżeli fachowo założony) i ich trwałość
wcale się nie zmniejsza i prawie niemożliwe jest ich zarżnięcie.
Explotacja tego motoru do 500 tys. km to tylko przeglądy co 15
tys.(od 1000zł do 2000zł w serwisie -zależy czy mały,duży, a po 60
tys. + wymiana oleju i filtra skrzynia+świece 8szt. 4 -elektrodowe,
czyli 1200zł) i rozrząd co 90 tys. w Polsce (3100 zł - oryginał z pompą wodną pełen komplet ,
- a są też zamienniki znacznie tańsze, ale ich należy używać z rozsądkiem przy rozrządzie - jeżeli
chce się mieć auto kilka lat, to ja raczej odradzam, ale różne są szkoły). Zamienniki z pompą wodną 1500zł.


przy moich przebiegach to bym zbankrutował robiąc takie przeglądy co 15 kkm za 2 kpln plus świeczki za 1200 pln oraz rozrząd za 3100. Masakryczne ceny.

i drobny listing cen części często zmienianych też załamuje

Kod:
Olej - 10l (wchodzi niecałe 9l, ale 1l musi być na dolewki, i czym ostrzej jeżdzisz tym więcej dolewek) oleju Longlife
(obowiązkowo) = 10 x 80zł = 800zl (jak chcesz dłużej pojeżdzić to nie oszczędzaj, bo najtańszy zamiennik to też 50zł)
-filtr powietrza,oleju,przeciwpyłowyx2, paliwa, i jeszcze jakieś gówienko = zamienniki min.=350zł - oryginał z filtrem paliwa 750zł
- klocki hamulcowe przednie u mnie nawet nie wytrzymują 15 tys.
po 4szt na stronę tzw. pływające -zamiennik min. ok. 300zł- oryginał do A8 do 1998 1200-1400zł, A8 od 1999 - 850-1000zł
- klocki tył- zamiennik Lukasa 150-200, oryginał ostatnio 308zł i lecą mi
co 30tys.
- tarcze hamulcowe przednie wentylowane o srednicy prawie 40cm - oryginał ostatnio 560zł szt.- zamienników sporo PAGID itp.
- tarcze hamulcowe tylne wentylowane, ale mniejsze - oryginał około 369zł - zamienników sporo PAGID itp.
- świece 8szt. - zamiennik chyba ok. 30zł- oryginał ja płaciłem 53,5 BOSH 4-elektrodowe co 60tys.
- rozrząd co 90 tys. w polsce - zamiennik niewiem, ale oryginał też niejest drogi oczywiście wszystkie paski,rolki, pasek alternatora +pompa wodna i jeszcze jakieś ustrojstwa 2400zł.

Boni - |1 Cze 2010|, 2010 12:17

A coś ty myślał, że to ford czy że Scorpio? ;) A propos bardzo podobnie czyta się opisy realnego życia z lexusem :?
Struna - |1 Cze 2010|, 2010 13:12

Boni napisał/a:
A coś ty myślał, że to ford czy że Scorpio?
auto jak każde inne po prostu, tylko że większe i lepiej doposażone, tak właśnie myślę o tych autach. Silnik to silnik - jakikolwiek by nie był. Czemu rozrząd co 90 kkm ? paski ? pompa wody przy rozrządzie ? czemu ? oso kaman ? dziwne.
marcys - |1 Cze 2010|, 2010 13:18

Struna napisał/a:
Czemu rozrząd co 90 kkm ? paski ? pompa wody przy rozrządzie ? czemu ? oso kaman ? dziwne.


bo luksus by folkswagen kosztuje :690: :690: rozrzad w golfie TDI 4,5 gen niewiele taniej :D :D

Struna - |1 Cze 2010|, 2010 13:21

marcys napisał/a:
by folkswagen
a audi to vw ?
mszwajnoch - |1 Cze 2010|, 2010 13:43

Ten sam koncern
Struna - |1 Cze 2010|, 2010 13:45

volvo też forda było/jest - ale jak to się ma jedno do drugiego.
mszwajnoch - |1 Cze 2010|, 2010 13:53

audi tak samo jak skoda, seat, bugatti i kilka inny marek należy do grupy vw, jakieś tam części, technologie mają takie same i tyle, w przypadku starego a8 raczej jest tego niewiele. vw zrobil phaetona ale jakoś klientów brakuje, niby jest prawie jak a8 ale prestiż vw w porównaniu do audi jakby z deka inny, a cena nowego podobna.
Struna - |1 Cze 2010|, 2010 13:55

mszwajnoch napisał/a:
należy do grupy vw
VAG jeśli już :)
mszwajnoch - |1 Cze 2010|, 2010 13:57

czepisz sie ;p
Struna - |1 Cze 2010|, 2010 14:02

90kkm sugeruje rozrząd na pasku - takowy tam jest ?
Boni - |1 Cze 2010|, 2010 14:08

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
A coś ty myślał, że to ford czy że Scorpio?
auto jak każde inne po prostu, tylko że większe i lepiej doposażone, tak właśnie myślę o tych autach. Silnik to silnik - jakikolwiek by nie był. Czemu rozrząd co 90 kkm ? paski ? pompa wody przy rozrządzie ? czemu ? oso kaman ? dziwne.


Czemu dziwne? Pompę to prawie wszystkie serwisówki zalecają dla większości nowszych samochodów, a na pewno prawie wszystkie VAGa, przy rozrządzie wymieniać, w sensie "żeby dwa razy g... nie robić", bo przecież robocizna w tych poosłanianych i przekombinowanych silnikach zabiera jakieś 80% z takich wymian/napraw, więc lepiej dorzucić pompę za 200$ niż rozbierać coś drugi raz za 1000$ itp. A w zasadzie gdzie masz paski o dużo większym zalecanym niż 90-110kkm? Wszędzie gdzie widziałem wiarygodne instrukcje dla pasków w miarę normalnych samochodach, od Scorpio OHCa zaczynając, było rzędu 100kkm. To nie lexusy 4.0 gdzie jest zalecane owszem też 90k, ale mil ;)

[ Dodano: |1 Cze 2010|, o 15:09 ]
Tam jest na pasku

Struna - |1 Cze 2010|, 2010 14:10

nie no po prostu liczyłem na łańcuch skoro to taki niby że cool silnik i że niepsujący itd.
Boni - |1 Cze 2010|, 2010 14:23

To jest cool i niepsujący w rozumieniu Niemca który serwisuje na czas wg. książki i odsprzedaje góra 5 letnie A8 turasowi albo polaczkowi ;) nie myl utrzymania segmentu E+ 300KM i więcej pod machą, z utrzymaniem E- z trudem przekraczającego 200KM. I wcale nie jestem tu bardzo złośliwy czy sram we własne Scorpionowe gniazdo, bo taka jest po prostu prawda o serwisowaniu wg. książki, szczególnie w PL, szczególnie u dobrych czy autoryzowanych mechesów.
Struna - |1 Cze 2010|, 2010 14:24

rozrząd do kosa - około 4 kpln, więc niby że więcej :) no ale nie co 90 km :)
gufer-posepny - |1 Cze 2010|, 2010 15:32

potwierdza się moja teoria że utrzymanie auta to nie tylko cięcie kosztów paliwa po przez lpf bo jak widać zamienniki czy oryginały części i tak każdego zmiotą . nie ma kasy na pomykanie na PB to nie ma wogóle kasy na utrzymanie auta . tak se wymyśliłem . jak widać kos dość tanio wychodzi przy tym . Olejowo , hamulcowo i wogóle .
jaroz - |1 Cze 2010|, 2010 16:23

gufer-posepny napisał/a:
jak widać kos dość tanio wychodzi przy tym . Olejowo , hamulcowo i wogóle
I dlatego jest taki kofany :-D
grand funk - |2 Cze 2010|, 2010 19:19

no polowa wiesniakow jezdzacych aósemkami za 15 k z otomoto pozniej sie dziwi jak cza paski wymienic za polowe ceny auta ;)

[ Dodano: |2 Cze 2010|, o 20:20 ]
dlatego tylko lancuch - czyli scorpio, mercedes i inne bmw :twisted:

Mysza - |2 Cze 2010|, 2010 20:07

kable zaplonowe do 4.2v8 tez drogie..
gufer-posepny - |2 Cze 2010|, 2010 20:23

widać czar A8 prysł . przynajmniej widać jak jest na prawdę . jeszce trzeba by przedstawić BMW E38 .

W sumie jak ktoś zrobi Audi 100 tyś km to biorąc pod uwagę ile wyłoży się na paliwo nie jest to masakra .

wieloryb - |2 Cze 2010|, 2010 23:06

a mnie coś po głowie chodzi mercedes benz w-140 3,2 r6 lpg :)
wójek VIK mi o nim przypomniał i znów wróciła chęć na niego :)

Mysza - |3 Cze 2010|, 2010 06:35

wieloryb napisał/a:
w-140 3,2 r6
tylko nie kupuj takiego za 10 tys... za 20-25 mozna juz cos wyszarpać w sensownym stanie. Fura konkret, ale troche brzydka. Silnik miodny, nic nie pali a troche nawet jedzie. Wielkość kierownicy powala ;) Jak w ikarusie :-d
grzechu913 - |3 Cze 2010|, 2010 08:48

nio ja wczoraj jezdzilem X typem, wrazenia ,troche ciasny z tylu w porownaniu do scorpio ,ale nie tragedia,szczegolnie ze z przodu jest sporo miejsca a ja za wysoki nie jestem ;) . Co do wyposarzenia akuart brakowalo nawigacji w tym aucie i klimatron byl jedno strefowy (nie wiem czy wystepuja w dwu ,ale mozliwe ze tak jak jest wersja z nawigacja bo inny calkiem panel jest sterowania.Tak szyberdach z osobnymi przyciskami do odsuwania i do podnoszenia go, bananowa skora robi wrazenie, 6 albo 8 poduszek juz nie pamietam, i co najlepsze silnik 3.0 z napedem na 4 kola ,silniczek chodzil tak cicho ,nie bylo problemu jak w scorpio po rozruchu aby zagrzechotal a dlugo stal bo to akurat wiem ,w automacie sie ladnie zbiera jak na te 230KM ,nawet 2,5 200KM by mi styknal.Bagaznik nawet w miare zmieniarka w nim jest umieszczona alpina,maska zamykana na 2 rygle po bokach pasa przedniego ,nawet ma jakies przyciski do sterowania brama tylko nie wiem czy da sie to wprogramowac ,bo az 3 zdalne rzeczy moze sterowac.Ogolnie jestem za jako nastepca scorka :-d
Co do scorpio to albo go sprzedam w bardzo dobre reca aby sie nim ktos opiekowal bo wszsytko jest zrobione na TIP TOP, a jak nie wezme odpowiednich poieniedzy to przejmie go żona bo bedzie miec pewne tanie w utrzymaniu autko do pracy a ja bede szczesliwy bo jeszcze z nami zostanie ,a jest juz 4 lata :P

jaroz - |3 Cze 2010|, 2010 11:25

grzechu913 napisał/a:
Ogolnie jestem za jako nastepca scorka
Powodzenia w serwisowaniu :690: :690: :690:
grzechu913 - |3 Cze 2010|, 2010 12:24

czemu ,ja naprawiam sobie sam auto z bratem wiec damy rade,czesci przegladalem i nie ma tragedi podobnie jak w scorpio ,a wszytko zalezy jak sie trafi,bo scorka tez mozna kupic za 4 tys i potem wlozyc do niego z 2 razy tyle bez problemu wiec sam widzisz jak sie ma z autami,a tani w utrzymaniu to moze byc fiat najwyzej.Ogolnie te auta jak bmw ,mercedes,audi do tanich nie naleza wiec i jaguar tez nie bedzie tani w serwisie i z tym sie licze ;)
grand funk - |3 Cze 2010|, 2010 14:32

grzechu913 napisał/a:
kable zaplonowe do 4.2v8 tez drogie..


do w 140 kosztuja nawet kolo 2000 komplet ;>

robert sadowski - |3 Cze 2010|, 2010 19:00

grzechu x type po co ci taki szajs skoro jeździłeś to zauważyłeś iż połowa przełączników jest z mondeo część elektroniki także a skoro jak pewna reklama mówi niema różnicy to po co przepłacać
poza tym części są absurdalnie drogie a i awaryjność jest nie za bardzo pragniesz odrobinę prestiżu kup lexusa IS 200 koszty części podobne ale bezawaryjność na najwyższym poziomie

grzechu913 - |3 Cze 2010|, 2010 19:29

wiem ze bazuje na mondeo bo duzo czesci z niego podchodzi,ale cos mnie tak wzielo na to auto i jak sobie nic nie odmienie to raczej kolo lipca sierpnia kupie ;)

[ Dodano: |3 Cze 2010|, o 21:08 ]
bo ogolnie jeszcze honde accord mysle kupic,ewentualnie mazde 6 lub alfe 159,w kazdym razie scorek juz stary bo 15 lat ma wiec trzeba troche odmlodzic temat,co do kosztow sie orientowalem ,akurat IS 200 za ladny nie jest ,jedynie ten w najnowszej budzie ale akurat nie stac mnie na niego,ogolnie ciezki temat aby cos wybrac ,a x type jest na 4 kola naped silnik w miare ciekawy srodek jeszcze lepszy wiec nie ma tragedi.Scorpio tez za tanie w utrzymaniu nie jest jak sie nie umie samemu z nim poradzic ;)

jaroz - |5 Cze 2010|, 2010 11:25

grzechu913 napisał/a:
czemu ,ja naprawiam sobie sam auto z bratem wiec damy rade,czesci przegladalem i nie ma tragedi podobnie jak w scorpio
Może i sam naprawiasz, ok. Części przeglądałeś? Amor pneumatyczny coś ok. 2,5-3,5tys. brak zamienników, wachacz 2tys. itp. Czy to tak samo jak w Scorpio? Wątpię. Ale Twoja sprawa. Też się dziwiłem, że takie lux auto w cenie Mondeo. Przestałem się dziwić jak poczytałem ile kosztują części eksploatacyjne :D A też na Jaga chorowałem...
Bierz lepiej Lexusa (tylko ja brałbym GS430 z tych starszych), jak radzi kol. Robert :)

tomasz - |5 Cze 2010|, 2010 12:08

grzechu913 napisał/a:
wiem ze bazuje na mondeo bo duzo czesci z niego podchodzi,ale cos mnie tak wzielo na to auto i jak sobie nic nie odmienie to raczej kolo lipca sierpnia kupie ;)

[ Dodano: |3 Cze 2010|, o 21:08 ]
bo ogolnie jeszcze honde accord mysle kupic,ewentualnie mazde 6 lub alfe 159,w kazdym razie scorek juz stary bo 15 lat ma wiec trzeba troche odmlodzic temat,co do kosztow sie orientowalem ,akurat IS 200 za ladny nie jest ,jedynie ten w najnowszej budzie ale akurat nie stac mnie na niego,ogolnie ciezki temat aby cos wybrac ,a x type jest na 4 kola naped silnik w miare ciekawy srodek jeszcze lepszy wiec nie ma tragedi.Scorpio tez za tanie w utrzymaniu nie jest jak sie nie umie samemu z nim poradzic ;)


wez pod uwage s-typa ja mam juz 3 lata - troche zaluje ,ze mam 3.0 - mysle ze 4.0 to rozsadny wybor - w ciagu 3 lat i 35.000 km jakie zrobilem mialem do porobienia tylko czesci ekspolatacjne :
- klocki przod
- tarcze przod
- koncowki drazka
- laczniki stabilizatora
- oraz to co w kazdym filtry , olej , 1x swiece

raz tylko tylko mialem zagadke - lapal lewe powietrze
uzytkuje codziennie w drodze do pracy - robie okolo 50 km po Poznaniu i
tak miasto 12.5-14.2 l/100 km spokojna jazda
traca rekord to 7.8 l/100km ale jazda zgodnie z blachami
normalna jazda na trasie w przedziale 90-140 8.5-10 l/100km

s-type 4.0 wciaga wiecej okolo 1.5 l/100km
tu
masz czesci
http://sklep.v12.com.pl/
ceny sa przyzwoite

sa i minusy w s-type mniej miejsca niz w wielorybie

co do napraw - wszytko przy moim kociaku robi Waldasol wiec auto jak auto

widze ,ze zarejestrowales sie tez na forum jaguara tam znajdziesz wiecj na temat s-typa
co do zawieszenia to szukaj wersji z normalnymi amorami

[ Dodano: |5 Cze 2010|, o 13:14 ]
jaroz napisał/a:
grzechu913 napisał/a:
czemu ,ja naprawiam sobie sam auto z bratem wiec damy rade,czesci przegladalem i nie ma tragedi podobnie jak w scorpio
Może i sam naprawiasz, ok. Części przeglądałeś? Amor pneumatyczny coś ok. 2,5-3,5tys. brak zamienników, wachacz 2tys. itp. Czy to tak samo jak w Scorpio? Wątpię. Ale Twoja sprawa. Też się dziwiłem, że takie lux auto w cenie Mondeo. Przestałem się dziwić jak poczytałem ile kosztują części eksploatacyjne :D A też na Jaga chorowałem...
Bierz lepiej Lexusa (tylko ja brałbym GS430 z tych starszych), jak radzi kol. Robert :)


ceny amora pneumatycznego nowego do scorpio tez powalaja i ich nie ma (swego czasu sam szuklalem do swojego wieloryba i musialem zalozyc normalne zawieszenie )

a tutaj cena amora z pneumatyka co prawda do s-typa ale jest mysle nie taka straszna

http://sklep.v12.com.pl/g..._id=790&lang=pl

grzechu913 - |5 Cze 2010|, 2010 19:25

wiesz wolalbym X-typa bo bardziej naped na 4 kola mnie kreci ,a to sa w nich nivomaty czy jakies na sprezarke zawieszania ?
wychodzi ze najlepeij bedzie honde accord kupic i cieszyc sie jazda :P

masa300789 - |6 Cze 2010|, 2010 05:39

accorda ma sasiad..wczoraj z nim rozmawialem..wnioski-albo dobre autko..albo trafia na bezawaryjne egzemplarze ;) jezdzi od lat accordami i twierdzi ze zadna nie przysporzyla wiekszych klopotow ...obecnie trzecia prosto z salonu :)
grzechu913 - |6 Cze 2010|, 2010 07:27

wiem ze akordy sa dobre bo kumpel w pracy ma szwagra co od lat smiga accordami,i zlego slowa nie powiedzial,a kumpel nabyl CRV wiec widac ze musza byc dobre,tylko ciezko trafic w skorze calkowitej,bo takie laczone z welurem to nie chce ,wiadome przepychu w nich nie ma ale co zrobic ,cos za cos ,ogladalem jeszcze BMW 735 z 2002 r ale musialbym sie wstrzymac do przyszlego roku conajmniej bo nie mam tyle kasy na nia,ale to juz faktycznie piekne autko jak dla mnie ,co do jaguara x type ma troche bardziej sportowa sylwetke ,a ja i tak jezdze zreguly tylko z zona albo sam wiec az tak tyle mniejsca i nie trzeba,w scorpio woze tylko powietrze z tylu :P hehe. W kazdym razie wroce z wczasow to bede dalej kontynuowal poszukiwania ,moze sie cos trafi w lipcu ,sierpniu dobrego
olo - |6 Cze 2010|, 2010 10:53

masa300789 napisał/a:
...obecnie trzecia prosto z salonu


nowe wszystkie dobre.

znajomy zaczął od skody fabii, później tata indica, teraz dacia i mówi że wszystkie są bardzo dobre i bezawaryjne.

masa300789 - |6 Cze 2010|, 2010 14:25

olo napisał/a:
masa300789 napisał/a:
...obecnie trzecia prosto z salonu


nowe wszystkie dobre.

znajomy zaczął od skody fabii, później tata indica, teraz dacia i mówi że wszystkie są bardzo dobre i bezawaryjne.
ale poprzednie byly dwie uzywane a cos tam nowe...a tym stwierdzeniem to sie nie zgadzam ;) nowy pasek znajomka wiecej stoi w serwisie niz jezdzi :-d
gufer-posepny - |6 Cze 2010|, 2010 18:56

ja sobie pomacałem cogouara na zlocie i ..... i będzie cogouar .
Mysza - |6 Cze 2010|, 2010 19:14

a ja chyba e38 4.0 v8, chyba że trafi się fajne scorpio w automacie
gufer-posepny - |6 Cze 2010|, 2010 19:38

ja tam olałem takie wielkoludy . po grzyba mi to . doszedłem do wniosku że po co mi 2 tonowy kloc V8 czy V12 skoro mogę czymś 1 tonowym V6 też poszaleć .
Mysza - |6 Cze 2010|, 2010 19:43

Przednionapędowy cougar świetnie nadaje się do szalenia :) Po pierwsze to 2.5v6 nie jedzie, a po drugie tym sie nie da poszaleć, bo politycznie nieodpowiednio skonstruowane. No chyba że na tackach z Makdonalta http://www.youtube.com/wa...feature=related
kondzio508 - |6 Cze 2010|, 2010 19:44

gufer-posepny,

cougar to znakomity wybór ;) tylko polecam 2.0 bo duzoooo taniej kosztuje jego utrzymanie ;)

gufer-posepny - |6 Cze 2010|, 2010 19:45

tylko 2,5 . plus mod w stronę ST200 .
Mysza - |6 Cze 2010|, 2010 19:53

od razu swap na 3.0 bo inaczej dłubniety escort rs2000 to objedzie
sobolaqe - |6 Cze 2010|, 2010 20:00

olo napisał/a:
masa300789 napisał/a:
...obecnie trzecia prosto z salonu


nowe wszystkie dobre.



oj nie :)
jak sobie przypomne A3 mojej siostry to zdecydowanie sie niezgadzam :)
czesciej chyba na lawecie jezdzila niz na wlasnych kolach.
niewiem czy miala rok jak zostala sprzedana bo sie tym jezdzic nie dalo, co chwile albo na lawecie albo na wlasnych kolach do serwisu jezdzila.

Zysio - |6 Cze 2010|, 2010 20:01

Ano, na ST220 próbować modzić.
kondzio508 - |6 Cze 2010|, 2010 20:03

aj tam zaraz objedzie .... zawsze jakis tuningowiec sie znajdzie co maluchem nawet objedzie wszystko .... dla mnie wystarcza linia kota jest na duzy plus ludzie lepiej sie ogladają za silver koten niz na e 36 coupe :D bo z kumplem jade e 36 to tylko jakies napompowane szczyle patrzą , a za kotem prawie kazdy sie obejzy :)
gufer-posepny - |6 Cze 2010|, 2010 20:19

ee te mody to dalekie plany . bo może zostanie na nietkniętej serii bo mi jakoś zapał do dłubania przepadł .
VIK - |6 Cze 2010|, 2010 20:38

kondzio508 napisał/a:
aj tam zaraz objedzie .... zawsze jakis tuningowiec sie znajdzie co maluchem nawet objedzie wszystko .... dla mnie wystarcza linia kota jest na duzy plus ludzie lepiej sie ogladają za silver koten niz na e 36 coupe :D bo z kumplem jade e 36 to tylko jakies napompowane szczyle patrzą , a za kotem prawie kazdy sie obejzy :)


tyle, ze E36 moze bokiem wyjść z zakrętu o własnych siłach, a cougara klamka tylko ratuje

[ Dodano: |6 Cze 2010|, o 21:45 ]
Mysza napisał/a:
wieloryb napisał/a:
w-140 3,2 r6
tylko nie kupuj takiego za 10 tys... za 20-25 mozna juz cos wyszarpać w sensownym stanie. Fura konkret, ale troche brzydka. Silnik miodny, nic nie pali a troche nawet jedzie. Wielkość kierownicy powala ;) Jak w ikarusie :-d
ale z 5 albo 6,0 pod maską jeździsz sobie wersaleczką z kierownicą i masz wszystko w tyłku.
Ale co kto lubi, aut jest do wyboru/do koloru, choć generalnie po 2000roku nie ma co kupić. Wystarczy popatrzeć czym mechanicy jeżdżą :)

Boni - |6 Cze 2010|, 2010 22:02

kondzio508 napisał/a:
aj tam zaraz objedzie .... zawsze jakis tuningowiec sie znajdzie co maluchem nawet objedzie wszystko .... dla mnie wystarcza linia kota jest na duzy plus ludzie lepiej sie ogladają za silver koten niz na e 36 coupe :D bo z kumplem jade e 36 to tylko jakies napompowane szczyle patrzą , a za kotem prawie kazdy sie obejzy :)


No niestety, ale dla mnie cougar to jest samochód spod znaku opla calibry itp. Czyli znośne opakowanie, za którym może i ktoś się obejrzy, tyle że puste takie, bez zawartości.

gw21 - |6 Cze 2010|, 2010 22:03

Struna napisał/a:
przy moich przebiegach to bym zbankrutował robiąc takie przeglądy co 15 kkm za 2 kpln plus świeczki za 1200 pln oraz rozrząd za 3100. Masakryczne ceny.
To z punktu widzenia kogoś serwisującego się w ASO. W praktyce wygląda to znacznie inaczej. Z resztą w cossie masz podobnie olej+filtr+świece co 60tyś.
Co do pompy wody, to oryginał wytrzyma 2 wymiany (a czasem może i 3) a zaleca się wymianę pompy przy pasku, bo gdy przy kolizyjnym rozrządzie stanie pompa, to niema czego zbierać z paska i silnika. Jeszcze co do silnika 4.2 w audi, to jak wszystkie ich benzyny ma być mokry, leje się z każdego otworu z jakiego może, a jak jest sucho to są dwa wyjścia (ktoś po coś umył silnik/ jeździ bez oleju).
Z zalet audi (w sensie przy naprawach):
-genialny dostęp do silnika (trzeba tylko zdjąć przedni zderzak razem z pasem mi za pierwszym razem zajęło to około 1,5h teraz tak z 30min.)
-dużo zamienników
-duża ilość mechaników zna te auta i nie ma problemów ze znalezieniem właściwego
wady:
jak typowe audi
-w quatro wyciąganie skrzyni, to hardcore
-magle dość często łapią luzy (nawet nie ciekną ale łapią luz który psuje ciszę podczas jazdy)
-klocki rzeczywiście lecą dość szybko ale to zrozumiałe (duża moc i jeszcze większa masa)
-podpora i wał to jedno
no i w A8 magnesu na dach nie przyczepisz ;) a na poważnie, to będzie problem z naprawami blacharskimi (fachowymi).

[ Dodano: |6 Cze 2010|, o 23:10 ]
VIK napisał/a:
Wystarczy popatrzeć czym mechanicy jeżdżą :)
Na ogół tym, co za ich młodości było obiektem westchnień każdego dzieciaka ;) Ale jednego czego nie mogę się dopatrzeć wśród znajomych mechaników i dość sporego przekroju markowo/wiekowego aut, to diesla pod maską. :-d
Mirolan - |6 Cze 2010|, 2010 22:15

Ostatnio wpadła mi w oko Mazda CX-7, zwłaszcza ze wzgledu na stosunek pojemności silnika do mocy. Ze strony mazda.pl
Cytat:
Z kolei sportowy silnik benzynowy DISI o poj. 2,3 l z turbodoładowaniem i sześciostopniową ręczną skrzynią biegów zapewnia imponującą moc 260 KM przy 5500 obr/min.

Niestety automaty nie są produkowane na rynek europejski, trzeba by sprowadzać.
A po oczatym jakoś wolę automaty.

pozdrawiam
Miro

olo - |7 Cze 2010|, 2010 08:53

gw21 napisał/a:
VIK napisał/a:
Wystarczy popatrzeć czym mechanicy jeżdżą


"szewc w dziurawych butach chodzi" :-D

jaroz - |7 Cze 2010|, 2010 09:44

Mirolan napisał/a:
Ostatnio wpadła mi w oko Mazda CX-7
A nie czasem RX-7? Z wanklem? :D
Mysza - |7 Cze 2010|, 2010 10:04

RX-8 chyba już teraz ;)
Mirolan - |7 Cze 2010|, 2010 10:29

Dla celów poglądowych:
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10282466

Taka.

jaroz - |7 Cze 2010|, 2010 11:47

Mysza napisał/a:
RX-8 chyba już teraz
Teoretycznie tak, ale dla mnie kosmiczna to była RX-7, tyle że podobno pije lepiej jak kos :D Zresztą Mirolan rozwiał (a szkoda) moje domniemanie ;)
Struna - |7 Cze 2010|, 2010 12:26

gw21 napisał/a:
no i w A8 magnesu na dach nie przyczepisz ;) a na poważnie, to będzie problem z naprawami blacharskimi (fachowymi).
rozwiniesz temat, bo coś nie trybię ;)
marcys - |7 Cze 2010|, 2010 12:30

Struna napisał/a:
rozwiniesz temat, bo coś nie trybię



bo som alamuniowe ;) nie wiem czy w calosci ale troche to niestandartowe w naprawie ;)

Ja tam juz sobie zapodalem nastepne skorupy - patrzajta w podpis i strzezcie sie kosiarki ;)
Na razie zbieram na dynamiczną wymanie oleum w ASB bo jakas sirota zalala badziewnego ATF 2 zamiast +4. za to rozsrzond dozywotni :D

Struna - |7 Cze 2010|, 2010 12:31

marcys napisał/a:
bo som alamuniowe ;) nie wiem czy w calosci ale troche to niestandartowe w naprawie ;)
ale tylko dach czy całość ?
gufer-posepny - |7 Cze 2010|, 2010 12:37

marcys napisał/a:
Struna napisał/a:
rozwiniesz temat, bo coś nie trybię



bo som alamuniowe ;) nie wiem czy w calosci ale troche to niestandartowe w naprawie ;)

Ja tam juz sobie zapodalem nastepne skorupy - patrzajta w podpis i strzezcie sie kosiarki ;)
Na razie zbieram na dynamiczną wymanie oleum w ASB bo jakas sirota zalala badziewnego ATF 2 zamiast +4. za to rozsrzond dozywotni :D


stajesz na kresce ? :P

sp9wlc - |7 Cze 2010|, 2010 12:43

olo napisał/a:
gw21 napisał/a:
VIK napisał/a:
Wystarczy popatrzeć czym mechanicy jeżdżą


"szewc w dziurawych butach chodzi" :-D


chyba nie mechanicy a taksiarze, ci to mają szerokie spektrum samochodów od audi do volkswagenów, własciwie wyłącznie audi i vw,

marcys - |7 Cze 2010|, 2010 12:50

gufer-posepny napisał/a:
stajesz na kresce ?



nawet na LPeGie :D :D :690: tylko jak olej zmienie w ASB ;)

ty wylaz z bloku zaraz moj staruszek tam wpadnie po kółko :D :D. Oczywiscie dam ci znac w ktorej minucie :D

[ Dodano: |7 Cze 2010|, o 13:50 ]
Struna napisał/a:
ale tylko dach czy całość ?


ktores napewno mialo caly szkielet alu. ale do mnie te pytanie :)

gufer-posepny - |7 Cze 2010|, 2010 12:53

to w końcu zawias czy buda alu ?
YGH - |7 Cze 2010|, 2010 13:16

zawias w audi też alu, ten zawias to jest przekleństwo!! aluminiowe wielowahacze z tulejami gumowo-olejowymi - gorszej rzeczy na polskie drogi nie ma!! Jak ktoś dużo jeździ to co miesiąc do wymiany (na warsztacie jak miałem prakte to mieliśmy takiego jednego co miesiąc) gały wybijają się niemożliwie.
Struna - |7 Cze 2010|, 2010 13:23

YGH, ale mówisz konkretnie o a8 czy ogólnie o audi z naciskiem na inne modele ?
YGH - |7 Cze 2010|, 2010 13:34

ogólnie o audi - ja miałem konkretnie styczność z a4 i a6 (passat b5 też) gałki się wybijają co chwila.
jak tak przeglądam allegro to widze że a4, a6 i a8 mają to samo

Struna - |7 Cze 2010|, 2010 13:37

a ja się dowiedziałem, e a8 ma inną konstrukcję zawiasu niż a4 i a6 i że bardzo znośnie przyjmują polskie drogi.
YGH - |7 Cze 2010|, 2010 13:38

no ja nie wiem po allegro widze że są takie same (do 2002), najczęściej wybite są te małe czarne gałki i łączniki stab. http://www.moto.allegro.p...uperb_mile.html
gufer-posepny - |7 Cze 2010|, 2010 13:40

ee to ujdzie od biedy . ale ja se już postanowiłem i tyle .
Struna - |7 Cze 2010|, 2010 13:50

YGH, no ale tu masz cenę niecałe 600 zeta za wszystko. Toż to przecie nie jest drogie.
YGH - |7 Cze 2010|, 2010 14:10

ale podróbki, ten co do nas jeździł to za 700zł komplet brał i co miesiąc był
Struna - |7 Cze 2010|, 2010 14:12

hmmm, no to wypasik. A jakiego rozmiary miał koła ? bo ja też o E38 słyszałem, że jeśli się na 17 jeździ to ok ale jak większe to szybciej leci. Z tego co wiem a8 ma w serii 17 ale często pakują nawet 19.
YGH - |7 Cze 2010|, 2010 14:15

ten co do nas jeździł na standardzie miał
Struna - |7 Cze 2010|, 2010 14:19

no to zonk niezły, może jakieś drogi mega dziurawe abo co ?
gufer-posepny - |7 Cze 2010|, 2010 14:21

zależy jak kto jeździ . jedni dziury omijają a inni równo .
YGH - |7 Cze 2010|, 2010 14:29

no nie wiem ale ogólnie słychać od posiadaczy że w tych audi, skodach, passatach sie to sypie.
...Nie przepraszam!! pomyliłem się! To są najlepsze bezawaryjne auta, tylko jak się jedzie to czasem w każdym z tych modeli zaczyna coś pukać i trzeba kompletne zawieszenie zmienić. ;)

gufer-posepny - |7 Cze 2010|, 2010 14:54

to scorpio ma tanie i pancerne zawieszenie . słoneczka za parę zeta trzymają tyle co te cuda w audi . no ale traction w Audi to co innego .
masa300789 - |7 Cze 2010|, 2010 16:21

Trafne spostrzezenie..."czym jezdza mechanicy" :695: :695:
gw21 - |7 Cze 2010|, 2010 21:33

gufer-posepny napisał/a:
to w końcu zawias czy buda alu ?

Buda alu zawias zwykły, tzn wielowahacz ale zwykły nie alu. Dość tani (?) i mało kłopotliwy.
YGH napisał/a:
zawias w audi też alu, ten zawias to jest przekleństwo!! aluminiowe wielowahacze z tulejami gumowo-olejowymi - gorszej rzeczy na polskie drogi nie ma!!
Ale to tylko A6 i nowsze A4, poza tym też już można w dość przystępnych cenach kupić (kolega zmieniał cały przód (A6) wyszło poniżej 2tyś). Jeździ około pół roku i nic nie stuka ani nie puka (jeździ po warszawskich dziurach, torowiskach i progach, czasami zdarza mu się zaliczyć jakąś "hopę" na torach itp (auto na prawdę dostaje w tyłek mówiąc wprost) więc wychodzi, że ma farta :) . W zawieszeniu duże znaczenie ma na pewno profil, bo jak jest ekstremalnie niski, to całość zbiera zawieszenie, a tak to część wybierze opona.
grzechu913 - |7 Cze 2010|, 2010 21:50

jakie by nie bylo auto jak ktos szuka cos aby tanie bylo to kupic fiata i bedzie albo jakie inne . Jak stac na samochod to nie ma sie co takimi bzdetami przejmowac,i kazdy powinien kupowac takie auto jakie mu sie podoba wedlug mnie ,bo inaczej wszyscy jezdzilibysmy pasatami i golfami :lol:
Michu - |7 Cze 2010|, 2010 22:21

Ja skorka będę zamieniał na coś busowatego... jakieś berlingo, może ford connect, peugeot expert :) coś z tego segmentu...
W tej chwili skorupa robi za auto firmowe, dzielnie znosi oklejenie szyb i wożenie narzędzi w bagażniku i dużej drabiny na dachu :) Niestety stan progów, wgnieciona od podnośnika podłoga z przodu po stronie pasażera [z racji rudej] i kończące się podłużnice za tylną osią każą się powoli zastanawiać, co dalej...
Ale gdyby nie ruda na budzie, to jeszcze by pojeździł... w tej chwili na liczniku ponad 340kkm, a nie wiadomo ile odkręcone było, a dełohac daje radę, choć lekko nie ma :)

Jak by nie patrzył, człowiek się przez 5 lat przyzwyczaił i wszystko jedno, czy sprzedać komuś czy na złom, to ciężko będzie... :( Jedno tylko dobre, że w przyszłym roku będzie mógł sobie mój skorek sam piwo kupić, bo już będzie pełnoletni :)

Kevin Xy - |7 Cze 2010|, 2010 22:24

moj na piwo od 2 lat sam juz lata, troche sie nawet rozpil
rozgladajac sie na rynku nic nie moge znalesc na co mnie stac, i w zakupie i utrzymaniu
dlatego auto idzie do napraw blacharskich no i mam nadzieje ze kolejne 5 lat da rade

sp9wlc - |8 Cze 2010|, 2010 05:00

mnie wpadł do głowy pomysł, żeby mercedesa okularnika kupić w roku 2002-2003, ale koledzy skutecznie mi odradzili (podobna przypadłośc z instalacją elektryczna jak w scorpio), wpadłem więc na pomysł żeby mondeo roku 2003-2004, niewiem jak się to skończy, postanowiłem że będzie to benzyna z uwagi na fakt małych przebiegów ( rano do pracy 2 km, potem córka do przedszkole to 4 km, potem jakieś sprawunki po południu, więc przebiegi raczej dla benzyny).

ogólnie zbieram informacje bo do zakupu mam jeszcze czas, narazie zbieram opinię, i powiem szczerze że wyboru przy moim budzecie dużego nie mam

jaroz - |8 Cze 2010|, 2010 07:12

Struna napisał/a:
ale tylko dach czy całość ?
Z tego co wiem to całość.

[ Dodano: |8 Cze 2010|, o 08:16 ]
Michu napisał/a:
w przyszłym roku będzie mógł sobie mój skorek sam piwo kupić, bo już będzie pełnoletni :)
Mój już od kwietnia piwo kupuje :D
Boni - |8 Cze 2010|, 2010 08:09

U mnie całe towarzystwo rozpija ostatniego niedojrzałego - Explorera ;)
Struna - |8 Cze 2010|, 2010 10:18

grzechu913 napisał/a:
Jak stac na samochod to nie ma sie co takimi bzdetami przejmowac,i kazdy powinien kupowac takie auto jakie mu sie podoba wedlug mnie ,bo inaczej wszyscy jezdzilibysmy pasatami i golfami :lol:
to czemu nie kupiłeś sobie kosa ? ;)
grzechu913 - |8 Cze 2010|, 2010 10:32

bo za stary rocznikiem jest :P
a X-typ jest podobnym wynalazkiem do scorpio tylko mlodszym ,a ja lubie wyzwania wiec dlatego go planuje kupic ;)

Struna - |8 Cze 2010|, 2010 10:34

grzechu913 napisał/a:
bo za stary rocznikiem jest :P
no ale zamiast swojego dohc-a wczesniej. Czemu nie kos ? jednak przeraziły koszta itd ? ;)
grzechu913 - |8 Cze 2010|, 2010 10:39

jak kupowalem swojego to maly wybor byl tych samochodow i ceny byly inne ,dostep do czesci,potem po roku uzytkowania troche zalowalem ze nie 2,9 ale co zrobic teraz juz nie popelnie tego bledu i najmniej 2,5 bedzie a docelowo 3.0 ,(pomylka jak accorda kupie to 2,4 ) ale jezdzilem brata cosem i spodobala sie jazda taka pojemnoscia ,efekty tego sa bo i mandat dostalem konkretny i 10 punktow na A2 wiec jest niezle heheh
Waski - |8 Cze 2010|, 2010 11:35

pierdzielice z tymi wahaczami
idzie juz oryginala kupic z 100 pln sztuka wiec nie ma co biadolic
idą te zawiasy owszem jak auta maja przejechane po 300-400 tys
chyba ze ktos tylko po dziurach jezdzi to owszem ale to wtedy zadno zawiesznie nie da rady
wymiana calej zawiechy i znów można długo jezdzic
a co do budy jest cala na wskros aluminiowa
co do fachowosci napraw blacharskich to zaden problem - kazdy dobry warsztat to robi z tym że wiecej toto kosztuje

inna sprawa ze passat b6 ma trojkatny wahacz juz z przodu natomiast z tyłu zawieche jak mondeo mk2/3 - oczywiscie mowa o kombi :)

Struna - |8 Cze 2010|, 2010 11:39

ale to chyba dzięki temu nie koroduje co ?
gufer-posepny - |8 Cze 2010|, 2010 13:35

jak tak patrzę po allegro to nawet oryginały materiały exploatacyjne do A8 albo BOSCH są na poziomie oryginałów do wieloryba . klocki i tarcze też i to nie jakiś szajs .
gw21 - |8 Cze 2010|, 2010 21:18

Struna napisał/a:
ale to chyba dzięki temu nie koroduje co ?
No mowa :D tylko mówię trzeba bardzo uważnie sprawdzić stan napraw powypadkowych, bo technologia jest inna, a większość niestety przyjechała po mniejszym lub większym dzwonie.
Waski pytanie co rozumiesz jako "dobry" zakład. Fakt większość zakładów autoryzowanych i duża część współpracujących z "ubezpieczalniami" ma sprzęt do takich napraw ale patrząc na stan aut jakie od nich trafiają do nas, to z wiedzą i praktyką bywa już różnie-ostatnio miałem na odpalenie lexusa po dość konkretnym dzwonie (na tyle konkretnym że poszła obudowa rozrządu i pasek). Podłużnice były ewidentnie naciągnięte "na oko" a prostowane szpachlą :shock: silnik na tyle był skoszony, że skrzynia zapierała się o tunel. Oczywiście w warsztacie jest profesjonalna rama, są urządzenia (i nawet licencje na dane) do pomiaru punktów bazowych itd itp. Niestety Polska to kraj absurdów i zwłaszcza tego typu auta trzeba oglądać szczególnie starannie.

Waski - |8 Cze 2010|, 2010 21:26

gw21, mam na mysli mojego blacharza który nawet szyldu nie ma :)
ma ksywe Profesor - jest stosunkowo drogi ale tanszy niz wszystkie takie autoryzowane
nie ma zbyt wiele sprzetu do alu ale robi jak trzeba - z tym ze ostatnio przestał się łapać konkretnych dzwonów w alu bo za duzo roboty a ludzie nie chcą płacic
ale inn roboty robi nadal - ale niedopuszczalne jet u niego zeby nawet składa auto z 5 róznych zeby gdzies jakies wymiary nie grały

a ten lexus był z alu ? bo jak z blachy to trzeba byc idiota zeby tego jako tako nie wyprowadzic

gw21 - |8 Cze 2010|, 2010 21:55

Waski napisał/a:
a ten lexus był z alu ? bo jak z blachy to trzeba byc idiota
Nie, zwykły GS, normalna stal, żadnych kombinacji. A jakim trzeba być idiotą żeby wyprowadzając auto (meganka II)po lekkim strzale nie wyciągnąć jej "okularów" pod lampą i teraz do każdej zmiany żarówki trzeba zwalać lampę (i zderzak), albo zdejmując boczek w 607 wyrwać taśmę od panelu sterowania szybami, albo nie potrafić poprawnie założyć "słonia" w większości aut jakie się robi... tego są dziesiątki przykładów, co dziennie mam jakieś auto od nich do poprawek (i żeby nie było, to nie są auta z jednego zakładu pełnego nieudaczników ale z kilku "renomowanych" zakładów blacharskich w tym czasami również ASO Toyoty, bo na blacharkę łykają też inne marki).
A co do "pana Kazia" bez szyldu, to kiedyś robiłem auto u "znajomego znajomego" gdzie chłopaki nie mieli nawet normalnej lakierni, a ludzie z miernikami lakieru mieli poważne problemy z określaniem, co było robione. Niestety dzięki krajowym przepisom i "życzliwym" sąsiadom musieli iść do roboty "do kogoś" i robią auta jak większość... po co wstawiać auto na ramę jak na zwykłych rozpierakach też się je wyprowadzi, a rama będzie pięknie się prezentować w folderze reklamowym.

Waski - |8 Cze 2010|, 2010 22:43

gw21 napisał/a:
po co wstawiać auto na ramę jak na zwykłych rozpierakach też się je wyprowadzi, a rama będzie pięknie się prezentować w folderze reklamowym


z tym się nawet troszkę nie zgodzę :)

mocujesz auto na stałe do podłoża tak żeby poziom i wymiary trzymało i możesz wszystko już rozpierakami zrobic :) kwestia umiejętnośći i pojęcia ramy :)

ale jesli jest tak jak mówisz to rzeczywiscie moi koledzy bez sprzętu specjalnego lepiej robią :)

gw21 - |8 Cze 2010|, 2010 22:50

Waski napisał/a:
bez sprzętu specjalnego lepiej robią
Wydaje mi się (bo blacharzem jednak nie jestem) że akurat w tej dziedzinie, to bardziej liczą się chęci, umiejętności i precyzja niż sprzęt. On może pomóc/ułatwić/przyspieszyć jakąś pracę ale nie wykona jej za blacharza. I tak jak patrzę, to nie jest właśnie kwestia umiejętności tylko lenistwa/pośpiechu. No, bo przecież 0.5 cm różnicy nie zrobi, a później 2-3 takie "naprawy" i auto na geometrii w skalę się nie łapie.
Waski - |8 Cze 2010|, 2010 22:53

wg mnie najwazniejsze sa umiejętnosci a potem starannosc :)
ten blacharz o którym pisałem to taki kurde pewniak - on jak podchodzi do auta to juz wie gdzie co jak ciagnac i co się jak poskładało - wyprowadzi kazde auto jakie mu dasz - kwestia kasy :)
mam jedna fotorealcje z naprawy A4 - sam sie krzywie jak ja teraz ogladam ale zrobił to tak ze nie bał bym sie ani dzwona ani dachowania tym samochodem bardziej niz fabrycznie nowym :)

gw21 - |8 Cze 2010|, 2010 22:58

Waski napisał/a:
kwestia umiejętnośći i pojęcia ramy
mówiąc "rama" miałem na myśli coś takiego oczywiście poglądowo, bo nie znam się na tym i nie wiem jakie modele mają.
No właśnie staranność, to podstawa tylko nie każdy ją potrafi docenić i często ludzie staranni (niestety przez to z wyższymi cenami) powoli wypadają z rynku albo nie są w stanie legalnie i uczciwie prowadzić zakładu :(

Waski - |8 Cze 2010|, 2010 23:15

no ja wiem ze cos takiego miales na mysli
ja znam ludzi którzy maja swojej konstrukcji rózne pomysły - sa o wiele tansze a wcale nie gorsze :)

gw21 - |8 Cze 2010|, 2010 23:30

no bo przy blacharce nie ma znaczenia "kto" wykonał bazę. Ważne żeby było porządne zakotwiczenie auta i całość miała jak najprecyzyjniejsze i jednocześnie najmocniejsze naciągi. A czy autem będzie się kręciło czy naciągi jeżdżą wokół auta, to nie ma znaczenia i tak czynnik ludzki ma największe znaczenie. Ci kolesie, co też przy domu robili mieli w hali porządne haki zabetonowane w podłodze i na ścianach wzmocnienia dla rozpieraków.
Ale dajmy już spokój temu OT i wróćmy do tego "co po scorpio", bo rano nas zlinczują (a zwłaszcza mnie), bo władzy to się nie odważą ;) chyba, że jakaś "cudowna" i niewidzialna ręka zrobi tu porządek :D

Waski - |8 Cze 2010|, 2010 23:35

nic sie nie stresuj - jam chory wiec mi wiecej wolno :)
sp9wlc - |9 Cze 2010|, 2010 05:01

wszytsko to co piszecie wyżej to bardzo wazne sprawy.
ważne żeby przy takiej pracy nic nie zostawiać przypadkowi i nie stosować planu:"jakoś tam będzie" to strasznie mało precyzyjny plan.

miałem w życiu przypadek że do mojej skody felicji przyłozył z tyły gość starym mercedesem, wiadomo coś sie podda,
kolega że ma warsztat podjoł zlecenie naprawy, i zaraz wjeżdzałem na płytę by sprawdzić czy punkty zostały przesyniętę i geometria sie zmieniła.
na szczęscie tylko zewnętrzne blachy sie pogieły a to nie problem.

jaroz - |9 Cze 2010|, 2010 10:27

Waski napisał/a:
ze nie bał bym sie ani dzwona ani dachowania tym samochodem bardziej niz fabrycznie nowym
Bez przesady... :)
pablo19 - |9 Cze 2010|, 2010 10:30

"Co po scorpio???" A może Volvo? Jakaś 7xx lub 9xx-cetka ? Wiecie coś o tych furach, jakie motory są godne zainteresowania, co może zaspokoić żądze posiadacza 12V6 pod względem osiągów/trwałości ?
Waski - |9 Cze 2010|, 2010 10:33

jaroz napisał/a:
Waski napisał/a:
ze nie bał bym sie ani dzwona ani dachowania tym samochodem bardziej niz fabrycznie nowym
Bez przesady... :)


cos blizej ....

gufer-posepny - |9 Cze 2010|, 2010 10:43

pablo19 napisał/a:
"Co po scorpio???" A może Volvo? Jakaś 7xx lub 9xx-cetka ? Wiecie coś o tych furach, jakie motory są godne zainteresowania, co może zaspokoić żądze posiadacza 12V6 pod względem osiągów/trwałości ?


850 silniki 2.0 T albo 2,5 dość trwałe . ogólnie to całe auto trwałe . z racji wieku jakieś tam detale plastikowe lubią pęknąć no ale u mnie auto stoi w kółko na szczerym słońcu . zasadniczo się nie psuje a jeśli już to tajle tanie . przynajmniej w 460 .

940 w klekocie ma sąsiad odkąd pamiętam że tu mieszkam .

ford2fast - |9 Cze 2010|, 2010 22:14

Waski napisał/a:
jaroz napisał/a:
Waski napisał/a:
ze nie bał bym sie ani dzwona ani dachowania tym samochodem bardziej niz fabrycznie nowym
Bez przesady... :)


cos blizej ....

Blacha raz naciągana/klepana nigdy nie osiągnie właściwości nawet zbliżonych do fabrycznych :)

gw21 - |10 Cze 2010|, 2010 00:02

gufer-posepny napisał/a:
850 silniki 2.0 T
Oooo ten jest fajny (pod względem osiągów). Naprawdę daje radę, tylko eksploatacja jak każdego turbo... :( Nie wiem jak 9xx ale ja właśnie w takiej 850 z elektryką się poddałem. (Paliła się kontrolka sondy-sonda chodziła idealnie, przy wejściu do kompa też idealny przebieg, a diodka radośnie miga błąd sondy i świeci pomarańczowa żarówa po oczach. Druga kontrolka to poduchy i tu gorzej, bo wali na czerwono. Inteligenty system diagnostyczny wymrygał poduchę kierowcy (podejrzana na dzień dobry była taśma i okazało się, że słusznie) poszła druga, sprawdzane przejścia do sterownika (z przyczyn "innych" nie mierzyłem rezystancji poduchy i sytuacja taka jak z sondą. System sprawny a błąd dalej w sterowniku siedzi (tzn kasuje się i jest dobrze do kolejnego odpału, bo później znowu choinka). Poddałem się pomimo wielkiej walki i spędzonych kilku ładnych godzin na rozkminienie systemu diagnostycznego... poległem :( Ale mechanicznie rzeczywiście raczej ok.
A co do serii 4xx wujek miał jakieś 10-12 lat temu. Kupował jako prawie nowe (miało wtedy 3 lata) i to co się z nim nawalczył to było jego (2.0 benzyna). Zwiedził większość lokalnych mechaników, w końcu zaczął nawiedzać serwis w W-wie (i tu miła niespodzianka, bo nawet kartki z życzeniami na urodziny wysyłali) i nawet ogarnęli mu to auto. Ale pomimo wszystko co jakiś czas "coś" wyłaziło. Nie wiem czy kwestia egzemplarza, czy mechaniorów co je składali (bo było ściągnięte po dzwonie). Ale pomimo wszystko do marki się przekonał i później była V40, a teraz jego córka jakąś "90"ką śmiga.

Boni - |10 Cze 2010|, 2010 06:26

Odchodząc od nudnych jak flaki z olejem volvo ;) to właśnie pokazał się w ogłoszeniach mój obecny top topów:

http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13388829

ogłoszenie zginie więc w skrócie: mark VIII poliftowy, 1997 za 29k zł :shock:



Jak już będę duży i bogaty...

pablo19 - |10 Cze 2010|, 2010 06:54

Boni napisał/a:
Odchodząc od nudnych jak flaki z olejem volvo ;) to właśnie pokazał się w ogłoszeniach mój obecny top topów:

http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13388829
...

Eee tam, Tobie tylko UFO w głowie ;)

jaroz - |10 Cze 2010|, 2010 07:39

ford2fast napisał/a:
Blacha raz naciągana/klepana nigdy nie osiągnie właściwości nawet zbliżonych do fabrycznych
Lepiej bym tego nie ujął kolego Wąski :)

[ Dodano: |10 Cze 2010|, o 08:43 ]
pablo19 napisał/a:
UFO w głowie
Patrząc na wnętrze, a konkretnie deskę rozdzielczą, to mi też byłoby w głowie takie UFO! Rewelacja. Zgrzyt, to kołpak "a`la Tesco" na tylnym lewym kole :D
sp9wlc - |10 Cze 2010|, 2010 08:28

podobaja mi się starsze modele volvo, ale ciężko znaleśc łady egzemplarz w dobrej cenie.

a o nowych volvo nie chce słyszeć nie mówiąc o tym że to nie na moja kieszeń.

w firmie kupili dyrektorom 10 szt volvo v40, kazdy z nich jest w serwisie przynajmniej raz w miesiącu na przypadłość elektryczną.

kierownikom kupili toyota avensis combi (jakieś 20 szt), ci ciesza się jazdą, bezproblemowe autko

gufer-posepny - |10 Cze 2010|, 2010 08:32

gw21 > widocznie tak się trafiło . ja 460 mam już 10 lat ( no jakby się tak sypał to odrazu bym sprzedał ) . ujeżdżany przez mamę cały tydzień . lejesz paliwo i jezdzisz . tak jak pisałem . plastiki z racji wyprażenia na słońcu już lubią pęknąć . na pewno stała śpiewka to hamulec ręczny . a tak to auto proste jak budowa cepa . w dodatku łatwo można większosć rzeczy wymienić nawet pod blokiem . jak na 20 latka to i wyglądem nie odstrasza .Silniki 2.0T ( oznaczenia na aucie T5 ) to 211 koni . Bywają rzadko ale jednak T5 R tam moce idą do 250 koni . Minus taki że to przednionapędowce . Ewentualnie obejrzeć V70 XC . Kombi .
Waski - |10 Cze 2010|, 2010 12:03

ford2fast napisał/a:
Blacha raz naciągana/klepana nigdy nie osiągnie właściwości nawet zbliżonych do fabrycznych :)


a kto Ci cos powiedział na temat naciagania i klepania ?
a nie slyszałes o takiej technologii jak wymiana całych elemetów w miejscach fabrycznych spawów/zgrzewów ?
moj blacharz własnie tak robi i dzieki temu nie obawiam się o rózne kolizje z udziłem moich samochodów :) duzo bardziej niz o stan fabryczny :)

jaroz - |10 Cze 2010|, 2010 13:16

Waski napisał/a:
a nie slyszałes o takiej technologii jak wymiana całych elementów w miejscach fabrycznych spawów/zgrzewów ?
Ja na przykład słyszałem :) Ale widzę to na co dzień w fabryce VW na spawalni i nie sadzę aby serwis, a tym bardziej mechanik pod strzechą, miał taaaakie zgrzewarki jakimi dysponuje fabryka :D
Boni - |10 Cze 2010|, 2010 14:59

Nie to żebym się chciał bardzo spierać ale mam wrażenie że jak pan Kazio porządnie i bez pośpiechu przeleci kawałek ciągłym spawem to jednak będzie znacznie lepiej niż jak taka wypaśna zgrzewarka na robocie na szybciora gwizdnie w pięciu punktach... bo te taaaakie zgrzewarki to nie są po to żeby było lepiej czy mocniej, tylko żeby było szybciej i taniej, zdaje mi się...
Waski - |10 Cze 2010|, 2010 15:13

Boni, akurat auta w istonych punktach sa zgrzewane solidnie a spaw w niczym nie jest gorszy od zgrzewarki tylko po prostu nie tak szybki
kiedys na zlocie przypomnijcie mi zebym Wam pokazał pewną audi bo na neta takich zdjec nie bede wrzucał :)

ford2fast - |10 Cze 2010|, 2010 19:34

Waski napisał/a:
a nie slyszałes o takiej technologii jak wymiana całych elemetów w miejscach fabrycznych spawów/zgrzewów ?

O wymianie płyty podłogowej zdarzyło mi się usłyszeć , jednak nigdy nie widziałem tego na własne oczy :):
Na przykład w Scorpio nie wyobrażam sobie prawdę mówiąc takiej operacji :roll: :oops:

Waski - |10 Cze 2010|, 2010 20:20

ford2fast napisał/a:
Na przykład w Scorpio nie wyobrażam sobie prawdę mówiąc takiej operacji


ja tez - ekonomicznie nieuzasadnione
inna sprawa ze płyta podłogowa to kurat najmniejszy pikus - jednak nie jest to jeden odlew i mozna spokojnie ją wymieniac po kawałku
inna sprawa ze wstawiona nawet z bizona czesc płyty podłogowej będzie mocniejsza niż zgnity w kazdym prawie aucie tył podłużnic 20letniego scorpio :)

ford2fast - |10 Cze 2010|, 2010 20:27

Waski napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Na przykład w Scorpio nie wyobrażam sobie prawdę mówiąc takiej operacji


ja tez - ekonomicznie nieuzasadnione

Niekoniecznie :)
Kupowałem kiedyś w ASO nową podłogę do Scorpio , jednak blacharz wykorzystał tylko jej połowę :roll:

gufer-posepny - |10 Cze 2010|, 2010 20:56

e przestańcie już tym spawaniem . teraz to nawet progów nie robią dobrze . jak masz auto za 60 tysięcy to się takie numery odwala a nie w scorpio za 5 tysięcy bo taka akcja tyle kosztuje .
W zasadzie jest scorpio i po nim ... pozostaje tylko segment mniej lub bardziej luxusowych aut . Ford jak na razie nie wypuścił nic ciekawego .

Struna - |10 Cze 2010|, 2010 21:12

gufer-posepny napisał/a:
Ford jak na razie nie wypuścił nic ciekawego .
taurus 2010 - bardzo ciekawy.
gufer-posepny - |10 Cze 2010|, 2010 21:21

Taa to jak już to S8 6.0 V12 z 2002 roku bo nowa buda mi nie podoba się . Tylko jakoś w kwocie do 20 tyś to się nie mieści . No dobra mieści się z drzewem gratis . Ja patrzę realnie na to . Trzeba wkalkulować że te auto musiało by stać na parkingu strzeżonym a nie pod blokiem bo założę temat bliźniaczy do kolegi tutaj .

Oczywiście stadardowo bez LPG .

ford2fast - |10 Cze 2010|, 2010 21:25

gufer-posepny napisał/a:

Oczywiście stadardowo bez LPG .

Przy przebiegach 5 do 10 tysięcy km rocznie można jeździć nawet tylko na Shell V - Power czy jakoś tak :)
Przebiegi dziesięciokrotnie większe zmieniają spojrzenie na świat :):

Struna - |10 Cze 2010|, 2010 21:26

ford2fast napisał/a:
Przebiegi dziesięciokrotnie większe zmieniają spojrzenie na świat :):
oj zmieniają :)
Mysza - |10 Cze 2010|, 2010 21:33

gufer-posepny napisał/a:
V12
a nie W12 ?
gufer-posepny - |10 Cze 2010|, 2010 21:36

Ja się jakoś wdrożę w wynalazki Audi bo w niezawodność tego to jakoś nie wierzę .
Mysza - |10 Cze 2010|, 2010 21:45

gufer-posepny napisał/a:
w niezawodność tego to jakoś nie wierzę
no właśnie ciezko sie przekonac, ale jednak to robi...
brontozaur - |11 Cze 2010|, 2010 13:32

Panowie przesiadając się ze skorka trzeba kupić coś równie rzadkiego i rzucającego się w oczy. Polecam Chryslera 300C CRD dla oszczędnych, z małą modyfikacją 600 Nm lub wersję 5,7 albo oczywiście 6,1. Nie polecam silników 3,5 i 2,7 bo to strata czasu i pieniędzy.
Co wy na to?

Struna - |11 Cze 2010|, 2010 13:34

300c ? ale to przecie z deka wysoka półka cenowa. Pomijam fakt że ma mierne własności jezdne :) Akurat wczoraj Top-Gear lukałem i było porównanie tegoż z jagiem i jakimś australijskim oplem.
Larix - |11 Cze 2010|, 2010 14:17

Struna napisał/a:
300c ? ale to przecie z deka wysoka półka cenowa. Pomijam fakt że ma mierne własności jezdne :)


Oraz paskudne plastikowe wnętrze. Nie to co 300 M

Struna - |11 Cze 2010|, 2010 14:21

mnie się 300c podoba ogólnie, szczególnie z zewnątrz ( bo wnętrze nieco psuje pierwsze wrażenie ) no ale nie dość że drogie to w cholerę to jeszcze się prowadzi jak rydwan :)
YGH - |11 Cze 2010|, 2010 14:26

brontozaur napisał/a:
Chryslera 300C

brontozaur napisał/a:
5,7 albo oczywiście 6,1

:D HEMI do mnie przemawia :D
...ide dzisiaj kupić ;) :P

Struna - |11 Cze 2010|, 2010 14:40

ja to generalnie nie czaje tego jaranie się na samo słowo HEMI - no silnik jak silnik, jak każdy inny :)
Waski - |11 Cze 2010|, 2010 15:05

czyms sie cza jarac

coswort kwatro hemi, łiliams to som slowa ktorymi ludzie sie jarajom przy seryjnych ałtach

grand funk - |11 Cze 2010|, 2010 15:07

http://www.youtube.com/watch?v=IyrcP5utXt4 :evil: :rofl:
Boni - |11 Cze 2010|, 2010 16:14

Larix napisał/a:
Struna napisał/a:
300c ? ale to przecie z deka wysoka półka cenowa. Pomijam fakt że ma mierne własności jezdne :)


Oraz paskudne plastikowe wnętrze. Nie to co 300 M


Polecam przyjrzenie się też zewnętrzu. Zdaje się że m.in. ten grill to też plastik pociągnięty sreberkiem z czekolady. Ogólnie, ja chyba zawsze od razu skreślam samochody, które, jak 300C, UDAJĄ coś, czym wcale nie są...

[ Dodano: |11 Cze 2010|, o 17:16 ]
A taki RAM HEMI to mi tu po okolicy jeździ, nawet brzmi jak ten z reklamy ;) zacny sprzęt - żonie się podoba :D

gufer-posepny - |11 Cze 2010|, 2010 18:07

no bo co poniektórzy zapomnieli o ograniczeniach finansowych . Co za problem kupić masertatti , bentley-a czy S klasse . Jeszcze jak ustalimy górną granicę powiedzmy 10 tyś bo za tyle większość SCORPIO była kupiona to nie widzę sensu tego tematu . Przy granicy 20 tyś jest wybór i może tego się trzymajmy .
grzechu913 - |12 Cze 2010|, 2010 08:27

nawet 20 tys cudow nie kupi chyba ze jakies stare 10 letnie auto albo i starsze ,mowie o pokroju scorpio ,bo wiadome ze sa autka ktore sie kupi w tych pieniadzach ,ale szkoda sie na nie zamieniac bo nie wart i lepiej scorkiem dalej smigac ;)
Boni - |12 Cze 2010|, 2010 09:02

Tiaaaa, ale jak powiedzieć "sprawdzam", to się znajdzie za 20k np. to (i jeszcze pół tony audic i beemek):

http://moto.allegro.pl/it...opcja_igla.html

Ja bym go nawet nie rozważał, szczególnie po Scorpio, no ale lubię sprawdzić takich różnych malkontentów, co to, oczywiście z nadmiaru kasy i niechęci do 10 letnich starych samochodów, nie wiedzą "co po Scorpio".

grzechu913 - |12 Cze 2010|, 2010 16:57

ja szukam cos w granicach 40 tys a co do jaguara to mi styknie ,scorka sobie bede mial i jaguara ,ewentualnie zamiast jaga kupi sie honde accord i tez bedzie . A to co ty rozwazasz to akurat mnie nie interesuje kazdy kupuje to co chce i uwaza za sluszne
brontozaur - |12 Cze 2010|, 2010 19:39

Rozumiem koledzy że 300C to jak na razie drogo, ale trzeba poczekać z rok może dwa i wtedy zobaczymy.
Co do podniecania się HEMI - to raczej nie podniecanie się marką HEMI ale tym że za "niewielkie" pieniądze można mieć auto które jeździ niewiele gorzej od M5, która jest 2 razy droższa. Mnie osobiście z zewnątrz się podoba, środek to w skórze koszmar ale w welurze jest już ok. Piszecie o jakiś mesiach S, a wiecie że w nich lecą poduszki pneumatyczne, i że jedna kosztuje 3000 (kolega z pracy wymieniał ostatnio).
Bardziej przyziemną sprawą dla mnie jest ST220, ładna bryła niezły silnik tylko to FWD.

PS.
Reklama HEMI rewelacja

Waski - |12 Cze 2010|, 2010 20:14

brontozaur napisał/a:
Bardziej przyziemną sprawą dla mnie jest ST220, ładna bryła niezły silnik tylko to FWD


niezly silnik dobre prowadzenie sie i na tym koniec
st200 wygladowo bije go na głowe - st220 jest jakis taki bez duszy, srodek beznadziejny, z zewnatrz poprawny stylistycznie ale bez polotu

brontozaur - |12 Cze 2010|, 2010 21:32

Waski napisał/a:
st200 wygladowo bije go na głowe - st220 jest jakis taki bez duszy, srodek beznadziejny, z zewnatrz poprawny stylistycznie ale bez polotu

Subiektywne odczucie, mnie się podoba i według mnie z zewnątrz wygląda 100 razy lepiej.

Waski - |12 Cze 2010|, 2010 21:39

to prawda - subiektywne choc potwierdzone przez wielu ludzi :)
ale o gustach sie nie dyskutuje
co do kobiet ponoć mam wyśmienity gust to i na auta się przekłada :D

brontozaur - |12 Cze 2010|, 2010 21:44

Auto za 40 tysi,
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11873103

YGH - |12 Cze 2010|, 2010 21:48

Struna napisał/a:
ja to generalnie nie czaje tego jaranie się na samo słowo HEMI


HEMI jara mnie dlatego, że: jest to silnik legenda o dużej mocy wynikającej z półkolistej komory spalania i z odłączającym się wałem, dzięki czemu silnik o pojemnoście 5.7 ma cholerne kopyto i pali tyle co moje scorpio! Poza tym miałem okazje się przejechać autem z tym silnikiem więc jaram się na to!

VValdek - |12 Cze 2010|, 2010 22:26

brontozaur napisał/a:
Auto za 40 tysi

Zewnątrz ekstra, ale wewnątrz porażka.

Mysza - |12 Cze 2010|, 2010 23:02

YGH napisał/a:
silnik legenda o dużej mocy wynikającej z półkolistej komory spalania
tak jak fordowski CVH ;)

YGH napisał/a:
z odłączającym się wałem
rozwiń temat :-d

YGH napisał/a:
silnik o pojemnoście 5.7 ma cholerne kopyto i pali tyle co moje scorpio
jezdzilem takim HEMI ;) Za 100,- mozna jechać po bułki do sklepu i niekoniecznie wrócić...
grzechu913 - |13 Cze 2010|, 2010 07:39

dokladnie te amerykance za bardzo plastikowe sa w srodku i w dodatku kombi na ktore mam uczulenie ,jeszcze sie zastanawiam na mercem C 320 4 matic w benzynce z 2003-04 roku zawsze to merc nie
gufer-posepny - |13 Cze 2010|, 2010 08:18

To już nie ten mietek co kiedyś . Wypełnili cały alfabet modeli z jakością to dużo wspólnego nie ma .
grzechu913 - |13 Cze 2010|, 2010 09:11

nio wlasnie ,ciekawe jak z awaryjnoscia C klasy z tych lat ,ogolnie jak ogladam te auta to ciezki wybor jest i tyle taka honda podaba mi sie bardzo http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13658334 mowie o tym co na zdjeciu z takim wyposarzeniem ,ale musze jechac ja kiedy obejzec , dzis przejade sie ogladnac takie cos http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13241247 ogolnie wybor ciezki,a wiem to bo jezdzilem z paroma kumplami jak kupowali auta i nie ma co kupic najlepeij to by sie nie znac na samochodach wtedy byloby prosciej :P
gufer-posepny - |13 Cze 2010|, 2010 09:12

gufer-posepny napisał/a:
To już nie ten mietek co kiedyś . Wypełnili cały alfabet modeli z jakością to dużo wspólnego nie ma .


http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C12188930 no wreszcie coś co się jakoś rozpędza .a niby zwykły okular .

Lub coś takiego :)

http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C12419714

ford2fast - |13 Cze 2010|, 2010 09:35

gufer-posepny napisał/a:
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C12188930 no wreszcie coś co się jakoś rozpędza .a niby zwykły okular .

Tylko paskudne wnętrze jak prawie każdy mercedes 8)

Boni - |13 Cze 2010|, 2010 09:41

Mysza napisał/a:
jezdzilem takim HEMI ;) Za 100,- mozna jechać po bułki do sklepu i niekoniecznie wrócić...


:rofl: umarłem... Mysza rządzi... będę cię cytował, bo tekst jest boski, także w kontekście naszego TBirda ;)

gufer-posepny - |13 Cze 2010|, 2010 09:54

A co ? Po bułkach pojedziesz dalej :D . Jeszcze jakieś foczki załadować .
Boni - |13 Cze 2010|, 2010 10:22

Żeby pilnowały wozu jak pójdziesz z butelką po benzynę? Dobry pomysł! :D
gufer-posepny - |13 Cze 2010|, 2010 10:33

Jeszcze mi odjadą . na ten czas do bagażnika .
YGH - |13 Cze 2010|, 2010 11:57

YGH napisał/a:
z odłączającym się wałem

tfuu , odłączający połowe cylindrów (nie wiem czy wału ale takie cuda taż były), całość dawała moc dopiero przy przyspieszeniach. Coś jak 500 z merca - V8 a po mieście 12-14l/100km

YGH napisał/a:
5.7 ma cholerne kopyto i pali tyle co moje scorpio! Poza tym miałem okazje się przejechać autem z tym silnikiem więc jaram się na to!

od kumpla ojciec miał pod opieke RAMa po lekkim tuningu zewnętrznym (kolor, niski zawias itp.) z tym motorem, kumpel jeździł nim jakiś czas do szkoły i tankował tyle co ja do scorupy, jak z nim jechałem po mieście to normalnie jak każde auto, a jak mu przywalił to jak na lodzie i biała chmura.

Boni - |13 Cze 2010|, 2010 12:20

gufer-posepny napisał/a:
Jeszcze mi odjadą . na ten czas do bagażnika .


No nie odjadą bez beni za daleko, uwierz, spszenty z >5.0 pod maską są raczej ciężkie do pchania :D
Ogólnie, to jest tak - pewnie że 5.0 z tbirda pali tyle co scorpio 2.9. Tylko że mniej więcej to "tyle samo" to jest max scorpio i min tbirda :D Myślę że z 5.7 jest bardzo podobnie. Chyba że ktoś ma bardzo silną wolę i jeździ po emerycku ciągle, ale po co mu wtedy HEMI czy BOSS, to nie wiem. A jak gazu się dotknąć, to spalanie rośnie z 13 czy 15l/100km do 0.5l/kopnięcie w gaz :D

gufer-posepny - |13 Cze 2010|, 2010 12:25

C-egła mi jakoś nie tego . Jak już to 300M . Tylko tam zamieniamy walkę z rozrządem na wymiany panewek .
YGH - |13 Cze 2010|, 2010 12:29

gufer-posepny, i zmieniamy RWD na FWD :/
gufer-posepny - |13 Cze 2010|, 2010 12:32

przełknąłbym to jakoś .
Larix - |13 Cze 2010|, 2010 16:06

To mnie się bardzo podoba:

http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11089567

Amerykańskie ale nie plastikowe, bez porównania z 300 C

A jak musi być V8 to większy model:


http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10404511

ford2fast - |13 Cze 2010|, 2010 16:43

Larix napisał/a:
To mnie się bardzo podoba:

http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11089567

Amerykańskie ale nie plastikowe, bez porównania z 300 C

A jak musi być V8 to większy model:


http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10404511

Jak już amerykańskie , nie plastikowe to lepiej taki wynalazek:

http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C9341212

Komfort jazdy porównywalny ze Scorpio :)
Radocha z jazdy , przyczepności , prowadzenia , ilości powietrza pod pedałem gazu bez porównania do jakichkolwiek 300 czy innych wcześniej przytaczanych furmanek , DUŻO DUŻO większa :roll:

Waski - |13 Cze 2010|, 2010 16:47

zejdzcie na ziemie
ford2fast - |13 Cze 2010|, 2010 16:57

Waski napisał/a:
zejdzcie na ziemie

A po co ? :roll:
Przyjemnie jest poczytać o marzeniach innych :)
Ten wątek dawno powinien awansować do działu HUMOR :):
A o zaletach zaskrońca samą prawdę napisałem :)

gw21 - |13 Cze 2010|, 2010 18:18

Waski napisał/a:
zejdzcie na ziemie

Proszę... i ładna i się "odpycha" :-d
No albo rodzynek ale ciężko znaleźć w idealnym stanie i nie złożone z kilku części (nawet w tej rodzimy "tuner" lampy musiał przyciemnić) ech...

Mysza - |13 Cze 2010|, 2010 18:24

Ale nadal wyglada jak festynwagen. Ju bym wolał to: http://www.allegro.pl/ite..._w124_e500.html
brontozaur - |13 Cze 2010|, 2010 19:03

Miałem przyjemność pobawić się takim W124, piekielna maszyna.
Ale najpiękniejsze są miny kolesi w "sportowych" autach które dostają baty od tej szafy.

grzechu913 - |13 Cze 2010|, 2010 19:17

a ja dzis poogladalem MB C 320 4 matic i ciekawa sprawa ,wyposarzenie niezle ,silniczek jeszcze lepszy ,cisza w srodku ogolnie dosc ciekawe auto
Boni - |13 Cze 2010|, 2010 20:49

E500 zacne, a wyobraźcie sobie E60, czyli E500 z AMG, jeszcze z 50KM więcej na jeszcze lepszej zawieszce. Gość który mi sprzedał thunderbirda "opróżniał garaż" pod E60...
jaroz - |13 Cze 2010|, 2010 21:03

brontozaur napisał/a:
Miałem przyjemność pobawić się takim W124, piekielna maszyna.
Zazdroszczę Paweł :( Mój znajomy z pracy ma i mówi, że masakra :D Niestety ja nie miałem okazji sprawdzić tej taczki....
brontozaur - |14 Cze 2010|, 2010 05:57

Ale wracając na ziemię, poczytałem o 300M i powiem że takiego zagazowanego 3,5 to bym widział pod domem. Pełen wypas
sp9wlc - |14 Cze 2010|, 2010 07:39

W 124 to ppiękna maszyna ale niestety dobre egzemplarze są do roku 1992, potem chińczycy produkowali blachy a z tym merc sobie juz nie radzi, podobnie te modele okularnika, balchy nie są solidne i ai instalacja elektryczna pozostawia wiele do życzenia (podobne efekty jak w scorpio)
pytałem kolegę, który uchodzi za znawce mercedesa i potwierdził mi moją wiedzę, sam zresztą jeżdząc 300d przywióżł sobie nowszego okulara, i w trakcie przywozu juz sprzedawał go przez telefon, a proszę mi wierzyć, kupowął wyłacznie w niemczech dla siebie, od pierwszego właściciela, starszego pana, i zawsze musiał to być egzemplarz pierwsza kalsa. coś jak allegrowe autko "ze szwajcarii od dentysty"

YGH - |14 Cze 2010|, 2010 10:04

no właśnie, mnie ciekawi też taka rzecz - marcedesy miały/mają zarąbiste blachy, nie gniją itp. To dlaczego takich blach nie robią w dostawczakach?? 207 gniły cholernie, sprintery pierwszej generacji też, druga też i co najgorsze ostatnia też już gnije!! Ostatnio w raporcie na tvn turbo pokazywali!
Struna - |14 Cze 2010|, 2010 10:25

YGH napisał/a:
z odłączającym się wałem
ehh, jak czasem coś palniesz to ręce opadają :)
YGH - |14 Cze 2010|, 2010 10:37

Struna napisał/a:
YGH napisał/a:
z odłączającym się wałem

ehh, jak czasem coś palniesz to ręce opadają


dlatego się poprawiłem potem, a były takie wynalazki w których wał korbowy się odłączał - ojciec mówił że w woju jak był to czołgi odpalało się jednym cylindrem, a potem reszte się dołączało. Tak samo jest chyba nawet z lokomotywami spalinowymi.

Mysza - |14 Cze 2010|, 2010 10:56

YGH napisał/a:
czołgi odpalało się jednym cylindrem, a potem reszte się dołączało
pewnie reszta garów miała otwarte komory spalania, tzw odprężnikami, bo calym takim ukladem korbowo - tlokowym ciezko obrócić. A ten jeden cylinder mógł być pchany sprężonym powietrzem podczas rozruchu silnika.

YGH napisał/a:
były takie wynalazki w których wał korbowy się odłączał
nie było.

YGH napisał/a:
Tak samo jest chyba nawet z lokomotywami spalinowymi
Lokomotywa spalinowa to rzadkość.
YGH - |14 Cze 2010|, 2010 11:09

Mysza napisał/a:
YGH napisał/a:
czołgi odpalało się jednym cylindrem, a potem reszte się dołączało

pewnie reszta garów miała otwarte komory spalania, tzw odprężnikami, bo calym takim ukladem korbowo - tlokowym ciezko obrócić. A ten jeden cylinder mógł być pchany sprężonym powietrzem podczas rozruchu silnika.


nie wiem , może ale wypytam się dokładnie

Mysza napisał/a:
YGH napisał/a:
Tak samo jest chyba nawet z lokomotywami spalinowymi

Lokomotywa spalinowa to rzadkość.

http://www.techmax.gliwice.pl/Obrazki/sm42.jpg & http://www.kolejland.rail.pl/archiwum/st44/992.jpg (dwusuwowy diesel) jak to jest żadkość to ja nie wiem gdzie ty mieszkasz. U mnie tego chyba więcej niż elektrowozów.

sp9wlc - |14 Cze 2010|, 2010 11:19

wał to się nie odłączał, tylko rozkręcał, srubki się wykręciły i gdy padł potrafił narobić wiele hałasu lub powstawała wielki problem, zależy z której strony się rozkręcił.
u mnie w Uazie musiałem do drugi dzień kontrolować wął, bo taka miał przypadłość.
Proszę mi nbie pisac że trzeba było założyć zabezpieczenie pod nakrętki ( podkładki sprężynowe, hermetic, silicon, itp), nic nie pomagało.

był kiedys program "pogromcy mitów", w którym badano tą przypadłośc, nie potrafili osiągnąć efektu pożadanego (czyt spektakularnego).
a to ciekawe bo ja byłem świadkiem jak w starze chyba 28 lub 29, opadł wał "od przodu" i zawadził o studzienkę instalacji deszczowej.
kierowca miał niezłego guza, szyba wyszklona, wał rewelacyjnie wygiety, a studzienka o jakieś 30cm przesunieta,

Struna - |14 Cze 2010|, 2010 11:24

my tu zdaje się o wale silnika mówimy a nie napędowym :)
Mysza - |14 Cze 2010|, 2010 11:38

YGH napisał/a:
jak to jest żadkość to ja nie wiem gdzie ty mieszkasz. U mnie tego chyba więcej niż elektrowozów
Akurat podales piękne przyklady na lokomtywy spalinowo-elektryczne :)

Speedo napisał/a:
napedowy ze odpada to normalne, sam widzialem jak w starze odpadl, wbil sie w asfalt, star wykonal jakby skok o tyczce i jak byl nad ziemia to wyrwalo mu caly tylny most i lagi resorow rozsypalo po ulicy, fajny widok
w 125p tez bylo takie ryzyko, ale tuz za skrzynią dali taką podpórkę na wszelki wypadek, coby w razie W wał na asfalt nie spadł ;)
Struna - |14 Cze 2010|, 2010 11:43

tak myślę, że jak w scoprio padnie precelek to też można skoka zaliczyć.
Mysza - |14 Cze 2010|, 2010 11:48

Nie slyszalem o takiej sytuacji, chociaż ryzyko rzeczywiście równiez istnieje.

Zgodnie z tytulem wątku i wcześniejszymi stwierdzeniami: Odpowiedz jest jedna :D Po scorpio -> PKP ;)

Struna - |14 Cze 2010|, 2010 11:50

Mysza napisał/a:
Nie slyszalem o takiej sytuacji, chociaż ryzyko rzeczywiście równiez istnieje.
też nie słyszałem, nawet jak mi się w mk2 kosie rozpadło to jakoś z wawy do kraka dojechałem bez pałowania. Dopiero jak jedną śrube odkręciłem to się wysypały kawałki. Póki były śruby to się jakoś samo o siebie trzymało :)
Mysza - |14 Cze 2010|, 2010 11:56

Struna napisał/a:
jakoś samo o siebie trzymało
no bo tam jest ośka na środku jeszcze, a we fjucie chyba nie ma.
Struna - |14 Cze 2010|, 2010 11:57

przy mt-75 nie ma
YGH - |14 Cze 2010|, 2010 12:06

Mysza napisał/a:
no bo tam jest ośka na środku jeszcze,

Struna napisał/a:
przy mt-75 nie ma


jeżeli o to na środku chodzi to znaczy, że w MT75 jest

sp9wlc - |14 Cze 2010|, 2010 12:06

co po scorpio, ano chyba się zdecyduje na mondeo kombi (jedynie słuszne nadwozie) w latach 2002-2003, niewiem jeszcze jaki silnik, ale raczej benzynowy z racji przebiegów krótkich, pomiędzy praca a przedszkolem, i MSB z racji posiadania przyczepy campingowej.
Struna - |14 Cze 2010|, 2010 12:08

tylko ta ośka chyba w wał nie wchodzi a jedynie w łącznik.
YGH - |14 Cze 2010|, 2010 12:11

na wale jest jakiś wypust więc wchodzi na to (jak widać na fotce), guma mawielki otwór ( http://www.moto.allegro.p...mk2_94_98r.html ) więc się nie opiera na tym. ale już dość, nie wale OT :P
Mysza - |14 Cze 2010|, 2010 12:18

YGH napisał/a:
że w MT75 jest
jest jest, w wale jest łożysko centrujące i ten trzpień wystający ze skrzyni idealnie tam musi wchodzić.
Struna - |14 Cze 2010|, 2010 12:18

zdarzało mi się wal zwalać i nie zauważyłem żeby toto wchodziło w wał. Może moje niedopatrzenie.
levy - |14 Cze 2010|, 2010 12:22

ja bym poszedł w troszkę dalej
małymi kroczkami do przodu http://pl.wikipedia.org/wiki/Ford_Crown_Victoria
ale tym jeszcze nie jeździłem i nic o tym nie wiem więc jeszcze to potrwa
co nie znaczy, że nie będzie
na razie planuję uruchomić iż-a 49 a i posiadam takowego przykładowy link
http://www.izh.ovh.org/iz49.html

Mysza - |14 Cze 2010|, 2010 12:54

ford crown victoria, vel mercury grand marquis - fajne auta, szczególnie nowsiejsze 4.6 v8. Ale jak kazda amerykanska kanapa, nadaje sie do dlugiej jazdy w korkach z federalnymi prędkościami jak juz ktos zauwazyl, no ewentualnie do palenia gumy i gubienia kołpaków na zakrętach :) Wygodny mega, przestronny, cichy i o pieknym designie. Ale co z tego, ja mozna tym latać do 100 km/h? Potem ani zawieszenia, ani kierowania, ani hamulców. Reakcja na ruch kierownicą po 50 metrach, hehe ;) Ogólnie kolenjy american shit, co mu sie wydawalo, ze jest fajny :P
ford2fast - |14 Cze 2010|, 2010 13:41

YGH napisał/a:
mnie ciekawi też taka rzecz - marcedesy miały/mają zarąbiste blachy, nie gniją itp

A kto Ci takich perfidnych bredni nawtykał ? :) :):

grzechu913 - |14 Cze 2010|, 2010 13:49

Cytat:
pytałem kolegę, który uchodzi za znawce mercedesa i potwierdził mi moją wiedzę, sam zresztą jeżdząc 300d przywióżł sobie nowszego okulara, i w trakcie przywozu juz sprzedawał go przez telefon, a proszę mi wierzyć, kupowął wyłacznie w niemczech dla siebie, od pierwszego właściciela, starszego pana, i zawsze musiał to być egzemplarz pierwsza kalsa. coś jak allegrowe autko "ze szwajcarii od dentysty"

to mam pytanie gdybys mogl sie zapytac tego kolegi co zna sie na mercach czy warto sie pakowac w C klase z lat 2003-2006 w silniku 3,2 benynka i powiedzmy 4 matic ,albo jaki jest najlepszy silnik trwaly do tego meska z benzynek,i czy automaty w nich tez sa spoko czy nieoraz ten naped na 4 kola ,czy lepeij szukac wersji klasycznej na tyl ?
Dzieki za odpowiedz

YGH - |14 Cze 2010|, 2010 13:56

ford2fast napisał/a:
A kto Ci takich perfidnych bredni nawtykał ?


jak na szrocie robiłem i co W124 albo W126 było do cięcia to zdrowiutkie, czasami się trafiła jakaś beczka pognita ale jak na 30 lat i tak wyglądały nieźle. Z okularów pierwszych czy C klass pierwszych to też żadnego zgnitka nie widziałem.

grzechu913 napisał/a:
C klase z lat 2003-2006

psują się częściej niż E classy z tych lat, a one jak wiadomo często się psuja,
grzechu913 napisał/a:
czy automaty w nich tez sa spoko

nie wiem czy były jakieś rożnice w skrzyniach ale też do bezawaryjnych nie należały (szef z praktyki wyjeżdżał kiedyś swoją E classą, stanął przed warsztatem, ani do przodu ani do tyłu i wsteczny świecił cały czas - mówił, że nie pierwszy raz z takim czymś się spotkał)
tyle wiem, tyle na praktyce widziałem i słyszałem.

Waski - |14 Cze 2010|, 2010 17:25

YGH napisał/a:
marcedesy miały/mają zarąbiste blachy


Struna napisał/a:
ehh, jak czasem coś palniesz to ręce opadają


mercedes nigdy powtarzam przenigdy sobie nie poradził z rdzą - do dziś - łącznie z modelem S (też pewnie do dziś- choc tego nie jestem pewen) :)

i weź to sobe jako prawde obajwioną

Waski - |14 Cze 2010|, 2010 17:29

grzechu913, Pierre od nas z forum jakis czas był doradcą serwisowym w salonie Merca wiec zagaj do niego - chłopak w miarę chętny do współpracy
YGH - |14 Cze 2010|, 2010 18:10

Waski napisał/a:
mercedes nigdy powtarzam przenigdy sobie nie poradził z rdzą - do dziś - łącznie z modelem S (też pewnie do dziś- choc tego nie jestem pewen)

i weź to sobe jako prawde obajwioną


każdy mówi to co widzi, robiłem rok czasu na szrocie to widziałem, jedyne gnijące to jak pisałem dostawcze i beczki! A i moge porobić fotki 20 letniego autobusu merca i pokazać - cała blacha ocynk, kratownice idealne, profile pianką wypełnione.

Waski napisał/a:
i weź to sobe jako prawde obajwioną

grzechu913 - |14 Cze 2010|, 2010 19:23

Waski napisał/a:
grzechu913, Pierre od nas z forum jakis czas był doradcą serwisowym w salonie Merca wiec zagaj do niego - chłopak w miarę chętny do współpracy

ok wielkie dzieki ,zagadam do niego mam nadzieje ze pomoze wiedza ;)

ford2fast - |14 Cze 2010|, 2010 20:37

YGH napisał/a:
A i moge porobić fotki 20 letniego autobusu merca i pokazać - cała blacha ocynk, kratownice idealne, profile pianką wypełnione.

Nie ma czego zachwalać :)
Mam Transita z 1970 roku z oryginalnym nigdy nie naprawianym podwoziem (zdrowym) , ciekawe czy ktoś za następne 20 lat będzie jeszcze pamiętał jak ten Twój autobus wyglądał :): :roll:

Reader - |14 Cze 2010|, 2010 21:03

Mysza napisał/a:
ford crown victoria, vel mercury grand marquis - fajne auta... Ale co z tego, ja mozna tym latać do 100 km/h?


To kogo oni tam ganiają ? Rowerzystów ?

YGH - |14 Cze 2010|, 2010 21:22

ford2fast napisał/a:
Mam Transita z 1970 roku z oryginalnym nigdy nie naprawianym podwoziem (zdrowym) , ciekawe czy ktoś za następne 20 lat będzie jeszcze pamiętał jak ten Twój autobus wyglądał

co innego transit, a co innego autobus który dzień w dzień zapiernicza, z resztą starsze merce wycofane z komunikacji wożą u mnie naród ze wsi po dyskotekach więc za pare miesięcy pójdą pewnie na złom bo tam nie cackają się z nimi. I tak są w dużo lepszym stanie niż jelcze 120M/3 (1999-2002r.) które w jastrzębiu już złomują bo się sypią jakby w ogóle nie były konserwowane.

grand funk - |14 Cze 2010|, 2010 21:56

Mysza,

zgadza sie, w takich kanapowozach autostradowych do modyfikacji sa hamulce i zawias na nasze piekne drogi :>

Waski - |14 Cze 2010|, 2010 23:00

YGH, ja nie powtarzam zasłyszanych opini tylko po porstu przez moje ręce przewinęło sie tyle mercedesów że zliczyć nie potrafię a kazdy jeden miał problem ze rdzą
nie wnikam w jakies tam starocie rupiecie robione przez kowala
mówie o mercedesach uzytkowanych za naszych czasów czyli 124 wzwyz

rdza w mercedesie jest wszechobecna w klasie kazdej
AMEN

Boni - |14 Cze 2010|, 2010 23:18

Jak ktoś ma smaka na amerykańca żeby jeździł >120 sensownie, to trzeba albo wytunować sobie, albo brać coś, co miało jeździć, a nie tylko sofę na kołach. Nie znam się bardzo, ale mam wrażenie że np. corvetty, thunderbirdy/cougary i lincolny VIII są pod tym względem ok (podwójne wahacze, naćkane stabilizatorów, tarcze wszędzie itd itd) i spokojnie zdanżają, nie gorzej jak np. Scorpio, a nawet znacznie lepiej ;) No ale już taki mustang na przykład, czy crown, czy popularne chryśki czy popularne od GM, to jednak nie bałdzo do szaleństw się nadają...

[ Dodano: |15 Cze 2010|, o 00:22 ]
BTW amerykańców - właśnie robiłem wycieraczki bo złośliwie odmówiły współpracy w tbirdzie - w skrócie - w mk1 to jest rolls&royce w porównaniu. Choć na pierwszy rzut oka wszystko dość podobne konstrukcyjnie jak w Scorpio (silnik, przekładnia, kinematyka, itp) to w szczegółach to tbird ma takie toporne różne drobiazgi, że o jeżu kolczasty...

gunia - |14 Cze 2010|, 2010 23:47

Miałam nie zmieniać scorpiaka, ale dostałam przez niego siwych włosów, więc po wakacjach będzie Hyundai santa fe z silnikiem 2,7 z gazem, dam szanse dla scorpiaka aby mnie zawiózł na wakacje, jeśli zajadę i wrócę bezpiecznie to może zostanie ze mną i santą...
VValdek - |15 Cze 2010|, 2010 00:07

Co po Scorpio???
Może taki krążownik?
Pojemność i moc powalają ;)

Kevin Xy - |15 Cze 2010|, 2010 00:15

to moze cos mocniejszego w tej klasie ??
corka troche przeszkadzala :p


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

sp9wlc - |15 Cze 2010|, 2010 04:45

zgadza sie nawet w Polsce są juz dopuszczone takie pojazdy, ciekawie teraz będzie.
Boni - |15 Cze 2010|, 2010 06:15

BTW niektórzy wróżną renesans idei małolitrażowca - że będzie coraz więcej nowych modeli w typie "normalne nadwozie, normalne wypasy, a dla niskiej ceny i taniej eksploatacji - silniczek od większej kosiarki".
sp9wlc - |15 Cze 2010|, 2010 06:36

najbardziej śmieszy mnie to w tym programie, że samochody są krytykowane za rzeczy do których śmiertelnicy najprawdopodobniej nigdy nie będą mogli doprowadzić swoje samochody.
prędkości stosowane w tym programie są jakby normalne tylko dla Stiga.

raczej ten program traktuję jako rozrywkowy, lub w kategoriach popularno naukowych.

Mysza - |15 Cze 2010|, 2010 06:43

Speedo napisał/a:
tam testowali tego nowego mustanga, korwete i klakson muwil ze to nie skreca i rzuca tym po drodze jak baliom
toz mowilem ze to do palenia gumy się nadaje tylko :)
Boni - |15 Cze 2010|, 2010 07:49

No z tego co wiem, bo sam nie praktykowałem, tylko testy mnie zainteresowały, plus z paroma właścicielami gadałem, to jednak corvetta jest znacznie lepsza niż się wydaje, a już na pewno niż mustan z zawieszeniem a la Explorer... inna sprawa że jak ktoś oczekuje prowadzenia w typie bmw emki czy jakiegoś stunowanego niemca, no to jednak nie.
brontozaur - |15 Cze 2010|, 2010 08:02

Koledzy zejdźcie na ziemię. Przecież żaden z was nie będzie jeździł po drogach tak jak Clarkson testuje auta. Nawet jak jeździcie po 200 km/h to i tak po prostej a w zakręty wchodzicie wolno i bez palenia gumy. Zatem można stwierdzić że każdy z testowanych samochodów amerykanskYch, który miał wiele wad i tak będzie rewelacją dla większości z nas. Prawdą jest też że nasze wspaniałe skorki to też krążowniki które nadają się do jazdy na wprost. Jak komuś się podoba town victoria czy inna zabawka to niech sobie kupi i się lansuje.
Jak oglądnąłem top geara z ST220 to oczywiście usłyszałem że to auto nie jeździ, nie skręca itd. ale jak się przejechałem takimi 226 koniami to mnie wmurowało, rewelacja, nawet moja alfa gtv 200 konna nie jeździła tak dobrze.

Co do gnicia aut, wydaje mi się że nie ma to znaczenia jakie auto, z reguły kupujemy stare auta które mają za sobą nie jeden sezon na polskich drogach, zatem normalną rzeczą jest że rdzewieją. Ja też mogę powiedzieć że mój star PSA nie ma ani kropli rdzy i korozji, ale to przez konserwację. Prosta zasada jak dbasz tak masz.

Boni - |15 Cze 2010|, 2010 08:21

brontozaur napisał/a:
Koledzy zejdźcie na ziemię. Przecież żaden z was nie będzie jeździł po drogach tak jak Clarkson testuje auta. Nawet jak jeździcie po 200 km/h to i tak po prostej a w zakręty wchodzicie wolno i bez palenia gumy. Zatem można stwierdzić że każdy z testowanych samochodów amerykanskYch, który miał wiele wad i tak będzie rewelacją dla większości z nas.


Tyle że to jest pół prawdy. Bo drugie pół jest takie, że mi zdarza się jeżdzić 200 i Scorem i Tbirdem, i nawet manewrować przy takich prędkościach, i tbird SC jeździ pewniej niż mk1. To co, mam to zniknąć w obłoku logiki, czy nie omawiać tego publicznie? I jeszcze ciekawostka parokrotnie doświadczona - przy >180 na trasie S8 to jakoś tak jest dziwnie, że tam gdzie tbird idzie w łukach jak po szynach, to całkiem zacne bmw np. wolą mi ustępować, a potem z mniejszym czy większym zawzięciem doganiają mnie i wyprzedzają na prostej, i tak do następnego łuku. Co jakby odwrotne niż w popularnych teoriach co jeździ po prostej, a co po łukach. Ja wiem, że to dupowadzi kierowcy byli, a ja jeżdżę genialnie i masakrycznie ;) itd itd, i jakby to były m5 a nie zwykłe 7 cz 5, to hohoho. No ale co poradzę, że to sie rzuca w oczy. I podobno z kokpitu corvetty też ma się podobne obserwacje.

[ Dodano: |15 Cze 2010|, o 09:29 ]
Speedo napisał/a:

ja oczywiscie nie mam doswiadczen osobistych ale ogladalem jakies topgiry i tam testowali tego nowego mustanga, korwete i klakson muwil ze to nie skreca i rzuca tym po drodze jak baliom


Mustang to jest po prostu po taniości i kupa w sensie trakcji, a co do nowej vetty to w sumie nie wiem, tam są te chore resory poprzeczne jak z malucha ;) to też nie wiem, myślałem o starszych. Mam na myśli raczej te wozy, które są po bożemu zrobione choć w Stanach, czyli - dwa wahacze górą i dołem, jeden dwa stabilizatory, wszędzie tarcze, itd itp. Czyli starsze vetty, thunderbirdy SC i pokrewne, chyba lincolny VIII lepszych serii, innych nie znami / nie pamiętam (np. nie pamętam co mają starsze camaro/firebirdy pod spodem, ale chyba coś a la mustang). Jak coś jest tak zrobione jak trzeba, to idzie całkiem spoko, z dokładnością do masy i zestrojenia, no ale wiadomo, zawsze można zrobić samochód trochę lżejszy, trochę lepszy mocowo/hamulcowo i trochę twardszy...

brontozaur - |15 Cze 2010|, 2010 08:46

Boni napisał/a:
to całkiem zacne bmw np. wolą mi ustępować, a potem z mniejszym czy większym zawzięciem doganiają mnie i wyprzedzają na prostej, i tak do następnego łuku.


Też tak miałem, ale to tylko są kierowcy prostych i tyle.
No ja tę mógł bym powiedzieć że saab 93 aero jeździ gorzej od mojego VM, w zeszłym roku na mazurach przez puszczę piską (Kisielnica Giżycko) jechałem wraz z takim kolesiem, każdy zakręt to siedziałem mu na tyle, na prostej odchodził, za Piszem na zakrętach go wyprzedziłem ale potem na prostej on mnie, zatem nie ma co generalizować na jakieś auta, wszystko zależy od kierowcy.
A wracając do ameryańców to oni zawsze lubili jeździć wygodnie.

sp9wlc - |15 Cze 2010|, 2010 08:51

Speedo pisze:
no, mojego kolegi ojciec w koncowce lat 70 odebral z salonu poloneza, pojechal na warsztat, beczka 200l ruskiego tawotu i napchali wszedzie - drzwi, podluznice, pod nadkola, progi itp - auto przejezdzilo chyba ze 20 lat na taksowce, co ciekawe nie mialo zadnych oznak korozji, byly tez i wady - do slubu nikt nigdy go nie wynajal bo gdzie sie nie dotkles z zewnatrz to byles uwalony smarem ;) [/quote]

W Rybniku jeździła jeszcze niedawno Warszawa, która jak została odebrana nowa to odrazu została rozebrana i ocynkowana (właściciel pracował na Hucie Silesia, gdzie była cynkownia).
Do samego końca widywałem, ją bez tej " rudej francy", niewiem gdzie teraz się podziała, ale pewnie jeszcze cieszy oko.

gufer-posepny - |15 Cze 2010|, 2010 08:52

tak zwana kanapa na kołach .
Boni - |15 Cze 2010|, 2010 08:55

Pewnie. Tylko że nawet oni potrafią coś zmalować, i jak się poszuka można mieć amerykańca który jeździ, a nie sofę na kołach, tylko to staram się przekazać. Sofy na kołach nie rozwijają 0,85g w zakrętach, tyle rozwija thunderbird SC (może niekoniecznie nasz, bo jest na cięższym silniku niż oryginalnie i na zwykłych amorach), albo 1g jak nowa corvetta Z06 (no dobra, to inna półka cenowa) - a na przykład nissan GTR itp bardzo nowoczesne i zaawansowane wynalazki też rozwijają coś koło 1g max, wyżej to już tylko bardzo wypaśne i spec wozy idą. I tyle chciałem zauważyć - że można sobie coś wybrać (jak ja ;) ) a nie tylko crowna na glutach czy mustanga na wozie drabiniastym skonstruowane.
sp9wlc - |15 Cze 2010|, 2010 09:04

tylko kto goni za takimi przeciążaniami?

jak ktoś lubi to trzeba bylo do Dęblina startować. anie próboac osiągnąc to w samochodzie, w moim przypadku ten środek transportu zupełnie do czego innego służy.

gufer-posepny - |15 Cze 2010|, 2010 09:04

Corvety czy Firebirdy jak u mnie jadą to w celach pokazowych patrolują ulice bo z takim założeniem są kupowane . I pewnie też tak bym jeździł . Wdrażam się w 300M bo już coś tam z wiedzy liznałem .
Boni - |15 Cze 2010|, 2010 09:42

sp9wlc napisał/a:
tylko kto goni za takimi przeciążaniami?
jak ktoś lubi to trzeba bylo do Dęblina startować. anie próboac osiągnąc to w samochodzie, w moim przypadku ten środek transportu zupełnie do czego innego służy.


Point w tym, że można mieć samochód którym MOŻNA rozwinąć boczne 0.8g czy 240/h itd itd, ale przecież nikt nie zmusza do tego (a już na pewno nie zachęca cena beni i opon ;) ) a przy tym jeździ się na co dzień bardzo komfortowo, i to wszystko za jakieś 10-20k zł plus góra benzyny ;) I to jest jakaś odpowiedź w temacie "co po Scorpio", bo jest w pytę samochodów lepiej jeżdżących niż Scorpio, jest też trochę samochodów bardziej komfortowych niż Scorpio, ale bardziej komfortowych i lepiej jeżdżących, a jeszcze w pieniądzach niezbyt odległych od Scorpio, to jednak nie ma wiele, i o tym chyba topic idzie przez kilkadziesiąt stron ;) Bo jak pytanie jest w sensie węższym "coś bardziej komfortowego po Scorpio" to naprawdę jest tego wsrocz.

300M jest dość spoko, na pewno najładniejsza buda jaką znam w tej klasie, jedno z najładniejszych wnętrz, tylko te FWD. No i technicznie są dość zapyziałe, jak typowy amerykaniec. Gdzieś miałem serwisówkę do tego, to jak przeglądałem kiedyś z nudów to co chwilę miałem "WTF??? ktoś tak jeszcze robi i to po 2000r???".

WieSiu - |15 Cze 2010|, 2010 09:43

muszę się wypowiedzie na temat tej jazdy w zakrętach. Powiedzcie mi czy gość który jedzie szybko a zwalnia przed zakrętem i jedzie wolniej niż co niektórzy tutaj jest od razu gorszym kierowca ? Ja myślę że nie,uważam że jest lepszym,bo ma szacunek do swojego życia,choćby dlatego że nigdy nie wiesz co Cię może spotkać na drodze publicznej (miłej jazdy gdy strzeli opona) i jedynym rozsądnym posunięciem ratującym w razie czego życie jest zwolnienie. Poza tym jak chcecie się ścigać na zakrętach z kimś to jedzcie na tor,przynajmniej nie uszkodzićię kogoś niewinnego w razie czego i tam dopiero możecie powiedzieć że ktoś jest słabym kierowca. Jeśli kogoś to interesuje i to ja też zwalniam przed średnim nawet zakrętem gdy jadę szybciej niż przepisy pozwalają i mówcie sobie o mnie co chcecie w takim przypadku. Raz wyjechałem z zakrętu i przynajmniej wiem co mówię.
brontozaur - |15 Cze 2010|, 2010 09:58

WieSiu napisał/a:
tutaj jest od razu gorszym kierowca ? Ja myślę że nie,uważam że jest lepszym,bo ma szacunek do swojego życia

oczywiście że nie, tylko dlaczego zwalnia do takich małych prędkości, skoro można bezpiecznie przejechać szybciej, a na prostej jedzie 220 i to jest szacunek dla życia? Naprawdę spotkałem już wielu mistrzów prostej.

Rozpisałem się nie na temat.

Ja również przyglądam się coraz bardziej 300M

Mysza - |15 Cze 2010|, 2010 10:05

brontozaur napisał/a:
Przecież żaden z was nie będzie jeździł po drogach tak jak Clarkson testuje auta.
:-d nie mów hop :690:

WieSiu napisał/a:
Powiedzcie mi czy gość który jedzie szybko a zwalnia przed zakrętem i jedzie wolniej niż co niektórzy tutaj jest od razu gorszym kierowca ? Ja myślę że nie,uważam że jest lepszym,bo ma szacunek do swojego życia,choćby dlatego że nigdy nie wiesz co Cię może spotkać na drodze publicznej (miłej jazdy gdy strzeli opona) i jedynym rozsądnym posunięciem ratującym w razie czego życie jest zwolnienie.
Przecież szkoła rajdowa zawsze mówiła, że nie ważne ile wejdziesz w zakręt, tylko z jaką prędkością z niego wyjdziesz. Ale oprócz prędkości bardzo ważny jest tor jazdy, który nawet w obrębie jednego pasa potrafi zmniejszyć boczne G i pozwala jechać szybciej.

brontozaur napisał/a:
Naprawdę spotkałem już wielu mistrzów prostej.
tacy są najgorsi. Ale ich zima weryfikuje :D

Boni napisał/a:
Bo drugie pół jest takie, że mi zdarza się jeżdzić 200 i Scorem i Tbirdem, i nawet manewrować przy takich prędkościach, i tbird SC jeździ pewniej niż mk1
Przecież mkI nie ma przedniego zawieszenia :/ Więc co się dziwić?
WieSiu - |15 Cze 2010|, 2010 10:08

na pewno większy szacunek niż gdyby miał jechać na maxa i na zakręcie. Zresztą po co w ogóle piszemy o prędkościach większych niż 150 jak nasze drogi i tak nie są do tego przystosowane. Nie mówię już o możliwości wystąpienia dziury w jakimś dziwnym miejscu i wtedy przy 200km/h nie byłoby tak przyjemnie.

A nie lepiej kupić jedno auto komfortowe nie koniecznie super trzymające się drogi a drugie tanie do szybkiej i przyjemnej nie komfortowej jazdy żeby się wyżyć ?

sp9wlc - |15 Cze 2010|, 2010 10:18

Kolega, który rozpoczynał szybką jazdę co prawda na motocyklu (suzuki gsxr 1000, 600) na autostradach, szybko zrozumiał, że doskonalić można się tylko na torze, i w Poznaniu gdzie mozna było pojeździć razem z zawodnikami szybko weryfikowało sie jakim sie jest kierowcą, otóż 125cc z którymi przyszło sie ścigać, owszem były wolniejsze na prostej bo gdzie by porównywać 125 do 1000, ale w zakrętach było zupełnie inaczej, technika jazdy zawodników pozwalała na pokonywanie zakrętu znacznie szybciej niż kolega.

jeedn wniosek, doskonalenie sztuki jazdy w zakrętach jest bezapelacyjnie ważne i miarodajne, gdy sie walczy o każdą sekundę czy jej ułamek. w codziennej jeździe juz chodzi tylko o pokonywanie zakrętu z max bezpieczeństwem, ale przecież to wszyscy wiemy. tylko statystyki wypadków to jakoś "przeinaczają"

Boni - |15 Cze 2010|, 2010 10:28

WieSiu napisał/a:
muszę się wypowiedzie na temat tej jazdy w zakrętach. Powiedzcie mi czy gość który jedzie szybko a zwalnia przed zakrętem i jedzie wolniej niż co niektórzy tutaj jest od razu gorszym kierowca ? Ja myślę że nie,uważam że jest lepszym,bo ma szacunek do swojego życia,choćby dlatego że nigdy nie wiesz co Cię może spotkać na drodze publicznej


Ale temat jest raczej "co po Scorpio" a nie "jak i dlaczego jeździmy". Jakoś wolę samochód który pozwala na więcej na drodze, w miarę fantazji i potrzeb, niż nie pozwala. Bo przecież nie ma nakazu robienia tych różnych brzydkich rzeczy o których piszemy, ale też - jak chcecie jeździć tanio super bezpiecznie do 150/h to proponuję rozważyć volvo 240 w dieslu i zero dylematów. Dylematy powstają jak chce się więcej niż daje Scorpio, nie płacąc za to jak za audi S8 itp...

[ Dodano: |15 Cze 2010|, o 11:30 ]
Mysza napisał/a:
Boni napisał/a:
Bo drugie pół jest takie, że mi zdarza się jeżdzić 200 i Scorem i Tbirdem, i nawet manewrować przy takich prędkościach, i tbird SC jeździ pewniej niż mk1
Przecież mkI nie ma przedniego zawieszenia :/ Więc co się dziwić?


Ty to wiesz, ja to wiem, a jednak przeciętny user myśli, że Bóg wie co. A propos to dowolne Scorpio nie ma przedniej zawiechy w porównaniu z oryginalnym SC. Zresztą, tylnej też nie ma ;)

[ Dodano: |15 Cze 2010|, o 11:34 ]
WieSiu napisał/a:

A nie lepiej kupić jedno auto komfortowe nie koniecznie super trzymające się drogi a drugie tanie do szybkiej i przyjemnej nie komfortowej jazdy żeby się wyżyć ?


Pewnie, ale tak w zasadzie po co, jak można poszperać i znaleść dwa w jednym? (powiedział ten co ma 4 wozy na różne okazje... ;) ). Znaczy, jeśli można mieć szybką i przyjemną jazdę, BEZ utraty komfortu, to czemu nie?

pablo19 - |15 Cze 2010|, 2010 11:10

WieSiu napisał/a:
...
A nie lepiej kupić jedno auto komfortowe nie koniecznie super trzymające się drogi a drugie tanie do szybkiej i przyjemnej nie komfortowej jazdy żeby się wyżyć ?
Scorpio MKI i Renault 5 Alpine?
Struna - |15 Cze 2010|, 2010 11:23

Boni napisał/a:
Mustang to jest po prostu po taniości i kupa w sensie trakcji
ale o którym mówisz konkretnie ? bo to nie takie trywialne jakby sie zdawało.

[ Dodano: Wto 15 Cze, 2010 ]
Boni napisał/a:
dowolne Scorpio nie ma przedniej zawiechy
łeee tam, w mk3 naprawdę zrobili kawałek sensownej roboty w tym temacie. Różnica jest konkretna.
sp9wlc napisał/a:
125cc z którymi przyszło sie ścigać, owszem były wolniejsze na prostej bo gdzie by porównywać 125 do 1000, ale w zakrętach było zupełnie inaczej, technika jazdy zawodników pozwalała na pokonywanie zakrętu znacznie szybciej niż kolega.
wbrew pozorom mocniejszy pojazd wcale nie musi być lepszy - ba, powyżej pewnej granicy jada mocnym pojazdem wymaga naprawdę sporych umiejętności oraz opanowania.
Mysza - |15 Cze 2010|, 2010 11:30

Struna napisał/a:
bo to nie takie trywialne jakby sie zdawało.
chyba jednak jest ;)

WieSiu napisał/a:
Nie mówię już o możliwości wystąpienia dziury w jakimś dziwnym miejscu i wtedy przy 200km/h nie byłoby tak przyjemnie.
Ależ dlaczego, przy takiej prędkości koło nie zdąży wpaść w dziurę :rofl:
Struna - |15 Cze 2010|, 2010 11:31

Mysza napisał/a:
chyba jednak jest ;)
w którymś zrobili już niezależną tylną zawieszkę zamiast belki, dorzucili lepsze heble. Jakby nie było to in plus.
Boni - |15 Cze 2010|, 2010 11:39

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
Mustang to jest po prostu po taniości i kupa w sensie trakcji
ale o którym mówisz konkretnie ? bo to nie takie trywialne jakby sie zdawało.


Konkretnie ostatniego. No jednak sztywny most w "sportowym" RWD po 2005 to jakaś megaporażka. A inne (starsze) nie były chyba wiele lepsze, nie znam się, może jakieś cobry czy GT gdzieś po drodze bywały z czymś co przypomina zawieszenie, a nie dorożkę czy poldolota.

Różnica przodu między mk1 a mk3 to moim zdaniem jest, oczywiście, ale nie jest jakaś bardzo "konkretna". Konkretna to jest między Scorpio a czymś co ma wielokrotne wahacze, kupę drążków i calowy stabilizator ;)

Mysza - |15 Cze 2010|, 2010 11:50

Boni napisał/a:
No jednak sztywny most w "sportowym" RWD po 2005 to jakaś megaporażka
samochod sportowy a sport samochodowy to dwie rozne kwestie ;) Taki mustang ma być tani, dlatego ma most na sztywno. I to od lat tak samo. http://www.youtube.com/watch?v=Z-7IEPTAoTg (czas 4:17) - nawet szperunku nie ma. I do tego wewnętrzne koło na zakręcie sie unosi... efekt?

[ Dodano: |15 Cze 2010|, o 12:55 ]
Struna napisał/a:
w którymś zrobili już niezależną tylną zawieszkę zamiast belki
powaznie? masz jakiegoś linka coby obejrzec? bo jestem ciekaw!
Struna - |15 Cze 2010|, 2010 11:57

jak wspomniałem, jest wersja na niezależnym zawiasie, większe heble, dopycony motor, także nie każdy jest taki :) Inna sprawa, że większość tak :)
Boni - |15 Cze 2010|, 2010 11:58

Z szybkiego gugla, to Cobra '99 jest opisywana jak pierwsza wersja mustanga na IRSie

http://auto.howstuffworks...rd-mustang3.htm

Struna - |15 Cze 2010|, 2010 12:00

no shelby shelby of kors :) ale to tez mustang :)
jaroz - |15 Cze 2010|, 2010 15:30

Boni napisał/a:
czyli - dwa wahacze górą i dołem, jeden dwa stabilizatory, wszędzie tarcze, itd itp. Czyli starsze vetty
Właśnie stare vetty miały resor poprzeczny z przodu z włókien szklanych i z tyłu sztywny most, a nie odwrotnie. Obecna vetta ma wg testów bardzo ale to bardzo dobrą trakcję, wystarczy porównać w testach na Youtube (oczywiście testy w programach, a nie domorosłych tunerów :P )

[ Dodano: |15 Cze 2010|, o 16:38 ]
Boni napisał/a:
Dylematy powstają jak chce się więcej niż daje Scorpio, nie płacąc za to jak za audi S8 itp...
I to jest kwintesencja całego zagadnienia :)
Boni - |15 Cze 2010|, 2010 15:48

Tak se spojrzałem tu i tam, i mam wrażenie, że od co najmniej od 1984 do teraz, to vetty mają z tyłu transaxla (skrzynia z dyfrem) i półosie niezależne, więc coś chyba bajki opowiadasz. Już nie mówiąc, że pierwszą vettą z IRS był Stingray gdzieś tam przed 1970, w przeciwieństwie do np. mustanga który podobno doczekał się pierwszy raz IRS w '99. Ale może czegoś nie wiem.
Struna - |15 Cze 2010|, 2010 15:51

hehe - jeszcze trochę i dojdę do wniosku, że należy kosa mk1/mk2 zakupić, odwalić blacharę, wsadzić na przód zawias od mk3 i pycić :)
Waski - |15 Cze 2010|, 2010 16:31

cos w ten desen Struna
dobrze kombinujesz :)

Struna - |15 Cze 2010|, 2010 16:42

jesio tsc, progres i kilka dupereli - można by pojeździć :)
Boni - |15 Cze 2010|, 2010 18:35

No ja doszedłem jakiś czas temu do takiego wniosku, tylko mi się nie chce ani BOA ani robić zawiechy itp. ruchów, ufo wyremontuję i szlus ;) Kevin chyba też podobnie wymyślił. Po prostu w temacie 4 drzwiowych sof na kółkach nie warto się napinać i przesiadać w coś co ma stosunek wrażenia/cena znacznie znacznie gorszy niż Scorpio, nawet jak trochę bardziej komfy albo trochę lepiej jeździ. Dlatego np. nadal nie mam lexusa LS ;)
VValdek - |15 Cze 2010|, 2010 20:33

brontozaur napisał/a:
Koledzy zejdźcie na ziemię. Przecież żaden z was nie będzie jeździł po drogach tak jak Clarkson testuje auta.

No oczywiście, że nikt tutaj nie jeździ jak ten emeryt Clarkson.
Kierowców FST można porównywać jedynie ze Stigiem :-D :P

Boni - |15 Cze 2010|, 2010 20:43

Ale porównywać w brzmieniu mniej więcej "podobnie jak Stig, kierowcy z FST..." czy raczej "w przeciwieństwie do Stiga, kierowcy z FST..."?? :D
VValdek - |15 Cze 2010|, 2010 20:47

Boni, oczywiście pierwsza opcja.
slawektg - |15 Cze 2010|, 2010 21:47

Boni,ale ten Twoj SC,to ma jakies inne"kosmiczne"zawieszenie od wersji turbocoupe z 87go?Bo dla mnie tamta konstrukcja to tez raczej mistrzostwo swiata nie jest.Cos tam dawaly regulowane elektrycznie amory,ale te wahacze jak w Warszawie i te sprezyny jak kciuk...
Boni - |15 Cze 2010|, 2010 22:36

No nie, SC z 89 dostało wypas od podstaw. Jak ktoś czytaty po amerykancku to polecam:
http://www.sccoa.com/articles/roadtrack89.html
W skrócie - 4x wentylowane dyski, wahacze podwójne wszędzie, górą trójkątne, dołem z przodu wąskie H, z tyłu H po byku, stabilizatory jak konie, i kupa dodatkowych łączników i drążków, ramy pośrednie, amory regulowane elektrycznie. Jedyna wada, że to wszystko stalowe i trochę waży, teraz to zrobiliby z alu albo i z tytany takie cuda ;) Ja nie mam jakiegoś wielkiego doświadczenia, nie jeździłem prawdziwie sportowymi samochodami czy jakimiś mega drogimi wozami pomiędzy komfortem a sportem w typie bentleya czy astona, ale powiem tak - jak dla mnie i jak na komfortową krowę 1700kg to startuje, skręca i hamuje superos. A jeszcze - nasz po swapie jest cięższy na ryju i nie ma amorów itp dodatków z "poprzedniego życia", w oryginale pewnie jeszcze lepiej jeździł (no, startował niekoniecznie, zdaje się że V8 ma trochę momentu więcej niż V6).

Taka ogólniejsza uwaga mi się nasuwa w związku - warto uważnie przyglądać się modelom, kiedy w miarę porządna firma usiłowała zrobić coś naprawdę nowego od podstaw, bo często napinali się konstruktorzy ponad normę, księgowych zakneblowywano przynajmniej na jakiś czas, i czasem perełki wychodziły, nawet jeśli nie sprzedawały się dobrze (a nawet lepiej jak się nie sprzedawały, to teraz tanie są). To jest właśnie tbird sc 89 albo pierwszy lexus LS, samochody które, szczególnie z perspektywy czasu, biją na łeb całą swoją konkurencję z epoki, bo ktoś chciał coś udowodnić i pokazać. Innych dobrych przykładów nie znam, bo ja się w ogóle nie znam, ale pewnie coś by się jeszcze znalazło. Może BMW 850i?

Struna - |15 Cze 2010|, 2010 22:39

Boni napisał/a:
A jeszcze - nasz po swapie jest cięższy na ryju
z tą ciężkością to mocno prawdopodobne że podsterowny się zrobił nieco w stosunku do serii.
Boni - |15 Cze 2010|, 2010 22:57

Nie bardzo, on i tak jest ciężki, więc 100kg tu czy tam nie robi wielkiej różnicy. Ogólnie w zakrętach jest spoko.
Inna rzecz mnie właśnie zdziwiła, jak se czytam - oryginalna 3.8 V6 na sprężarce ma jednak znacznie większy moment niż późniejsza oryginalna 5.0 V8 (a nasza jest jeszcze inaczej pożeniona) - to jest jak 420 do 370Nm :shock: no to teraz nie dziwne, że SC miał oryginalnie tylko nieco ponad 7 do setki, V8 mają ok 9, a nasz to nie wiem, trzeba by przemierzyć bo to rzeźba pozakatalogowa, ale na pewno bliżej 9 niż 7 ;)

Struna - |15 Cze 2010|, 2010 23:00

pytanie jak ma rozłożony moment. a co do niebardzo to np. taki skorek czy sierra po swapie na cięższy silnik wykazują właśnie tendencję do podsterowności.
gufer-posepny - |15 Cze 2010|, 2010 23:07

koniec dumania nad pierdołami , wiązki czekają :D
Struna - |15 Cze 2010|, 2010 23:13

o tej porze?
Boni - |15 Cze 2010|, 2010 23:18

Struna napisał/a:
pytanie jak ma rozłożony moment. a co do niebardzo to np. taki skorek czy sierra po swapie na cięższy silnik wykazują właśnie tendencję do nadsterowności.


To w końcu nad czy podsterowności? Mam wrażenie, że jest obecnie nadsterowny ale mniej niż Scorpio, bo się tak nie wykłada i kółka idą pionowo jak po szynach. Był neutralny i mniej więcej nadal jest.

A co do momentu tego V6 to normalnie wypas, nie dość że 420 z groszami to przy 2600 :shock: no to ja mam w V8 tylko 370 przy 3000. Co też swoją droga ciekawe, że ta 5.0 HO jest relatywnie wysokoobrotowa, to się czuje od razu że nieprzytomnie łatwo się wkręca jak na amerykańca i potwora. Przy okazji jak se tak patrzę w kwity, to ślina mi pociekła - czytam artykuł właśnie sprzed roku jak jakieś świry posadziły na ten 5.0 HO dobre głowice, gaźnik odpowiedni, wymienili jeszcze tylko dźwignie zaworów na ostrzejsze, reszta fabryka, i złamali 400KM na hamowni :shock: wiedziałem że ten silnik słynie z potencjału (chyba ciągle Ford Racing go produkuje jako "skrzynkowy", choć już dawno nie robią z nim samochodów seryjnych) ale nie, że aż tak ;)

Struna - |15 Cze 2010|, 2010 23:20

Boni napisał/a:
To w końcu nad czy podsterowności?
przepraszam, pod - mój błąd w zapisie. PO prostu przód wyjeżdża po prostej z zakrętu.

[ Dodano: Sro 16 Cze, 2010 ]
Boni napisał/a:
złamali 400KM na hamowni
no no, na N/A to nieźle.
Boni - |15 Cze 2010|, 2010 23:31

Już nawet cenę tych głowic sprawdziłem, jakieś 2000$ ;) ale to jajo, że tylko po wymianie głowic i wydechu plus gaźnior, na KOMPLETNIE stokowych korbach, tłokach, spodzie i osprzęcie jest do wzięcia ponad 100KM, bo fabrycznie to ma jakieś 225KM z czego zrobili samymi głowicami i dolotem +100, a dźwigniami zaworów dobili do 405KM. Na fabrycznym wale, wałku, olejarce, itd itd. No jaja jak berety. Inna sprawa, że te literki HO też coś tam znaczą - te silniki fabrycznie były składane z najlepszych części jakie przez lata "wypączkowały" w Ford Racing i u Shelbiego, potem ktoś zdecydował żeby skompilować z tego silnik "dla ludu".

Tu artykuł jest:

http://www.carcraft.com/t...ldup/index.html

Hm, a u mnie leży taki drugi, jakby co, prawie kompletny :D

Struna - |15 Cze 2010|, 2010 23:32

to na co czekasz :)
Boni - |15 Cze 2010|, 2010 23:38

Na przypływ kasiory :P Jakbym miał za tysiące dolarów kupować głowice, to chyba taniej wyjdzie ja narysować i zlecić wydłubanie w znajomej narzędziowni, i zabawa lepsza ;) ale na takie rzeczy życia nie starczy. Na razie mam merkura do obrobienia (bo hamulce po zlocie itp rzeczach, gdzieś się rozpuściły czy coś ;) tarcze oczywiście mikoda :D dziś dojechały, klocki też już są) i ufo trzeba będzie w końcu skończyć. A gdzie mnie panie do 400KM tuningu :P
Struna - |15 Cze 2010|, 2010 23:58

Boni napisał/a:
tarcze oczywiście mikoda
e to panie chłam, zabijesz się :D
Boni napisał/a:
Na przypływ kasiory :P Jakbym miał za tysiące dolarów kupować głowice, to chyba taniej wyjdzie ja narysować i zlecić wydłubanie w znajomej narzędziowni, i zabawa lepsza
patrzysz czasem na Sierrafan ? pomimo różnych takich to czasem warto naprawdę. To tak w kontekście tańszego zdłubania :)
Mysza - |16 Cze 2010|, 2010 01:09

Boni napisał/a:
Hm, a u mnie leży taki drugi, jakby co, prawie kompletny
a nie wiesz coś o kompletnym? 5.0 HO Efi, bez tej chorej ekologii w głowicach. Potrzebuję do granady z 72 roku...
Boni - |16 Cze 2010|, 2010 07:13

(jak mówię prawie to znaczy bardzo prawie - tylko aparatu zapłonowego brakuje ;) ). Nie miałem potrzeby szukać takiech wynalazków, więc nie wiem. Nawet nie wiem czy masz na myśli taki jak moje, czy z jakimiś innymi głowicami. Jedyny jaki zapamiętałem ciekawy 5.0 na rynku to był taki w mustangu GT, 5.0 pod sprężarką, jakieś >300KM fabryka, zaniedbany mustang cabrio z lat '80 w komisie w suwałkach. Aktualnie nie widzę go na allegro to może poszedł. Samochód był do niczego (albo do dużego odrestaurowania) ale był nabity całkiem ładnym powerpackiem, do ew. wyjęcia.

Struna, nie czytam sierrafana z braku czasu. I również z tego powodu, to robię za tuningowca gawędziarza ;) tyle mojego co se pogadam, niestety, te 5.0 zapasowe co leży u mnie to prędzej zardzewieje i zgnije niż ja je rozdłubię...

Dobra, starczy, bo się robi megadygresja.

Mysza - |16 Cze 2010|, 2010 07:15

Boni napisał/a:
niestety, te 5.0 zapasowe co leży u mnie to prędzej zardzewieje i zgnije niż ja je rozdłubię...
to dawaj mnie go :)
Boni - |16 Cze 2010|, 2010 07:37

Eeee... NIE, jednak nie oddam bez walki ;)
pablo19 - |16 Cze 2010|, 2010 07:43

Boni napisał/a:
Eeee... NIE, jednak nie oddam bez walki ;)
:) popieram :) Miło będzie mieć takie coś w okolicy ;)
Waski - |16 Cze 2010|, 2010 08:56

w szopie bo w szopie ale w okolicy :)
Boni - |16 Cze 2010|, 2010 09:09

To samo miałem napisać :D Zresztą, tak Bogiem a prawdą to mi i ten "zwykły" w tbirdzie wystarcza pod względem kopa, w ogóle nie wyobrażam sobie "cywilnego" jeżdżenia czymś płaskim, co ma 400KM/500Nm (już pomijając że ten silnik to może i względnie łatwo wyrzeźbić, ale "ciąg dalszy" między silnikiem a asfaltem to inna, zdaje się że droższa i trudniejsza para kaloszy ;) ).
sp9wlc - |16 Cze 2010|, 2010 09:10

szopa może zaskakiwac,
kolega kiedyś wracając betonówka Zielona Góra - Wrocław, urwał bak paliwa w p 125, podjechał do pobliskiego gospodarza, oczywiście pomogł zespawać co trzeba, ale szopa ukazała dobytek gospodarza, bowiem gośc kolekcjonował stare amerykańce,
Buick, Chevrolet, Dodge, Pontiac, Ford,

Boni - |16 Cze 2010|, 2010 09:17

Też kiedyś trafiłem do pozornie zwykłego mechanika samochodowego na jakimś zadupiu pod Biłgorajem, u którego z przodu był warsztat jak to warszat, a z tyłu taka wiata z kolekcją amerykańców, że proszę wstać.

Jasny gwint, właśnie sprawdziłem, jakby coś dłubnąć z takim 5.0, to co dalej bo wiadomo, automat za cienki. Otóż okazuje się że nie wolno przekładać nawyków z g... A4LDe kontra Cosworth/Explo na inne skrzynie ;) bo wcale nie za cienki, najmocniejsze AOD chodziły na 670Nm, a 500Nm to powinna ta co jest wytrzymać. No aż się prosi...

Waski - |16 Cze 2010|, 2010 09:24

Boni, Wszyscy dobrze wiemy ze nie zrobisz tego :) :P
Boni - |16 Cze 2010|, 2010 10:32

Pewnie że nie :P ja tu tylko szkicuję projekty które Mysza zrobi :P :P :P
brontozaur - |16 Cze 2010|, 2010 11:14

Koledzy dzisiaj miałem okazję przejechać się Citroenem C6. To jest nieprawdopodobne jak komfortowo można jeździć po naszych drogach, zawieszenie jest po prostu rewelacyjne. Nie miałem możliwości poszaleć i zobaczyć jak się trzyma drogi ale jako rodzinne auto to po prostu rewelacja. Jeździłem 2,7 HDi i powiem, że całkiem nieźle sobie to radzi.
Macie może jakieś doświadczenia z tym poduszkowcem?

Boni - |16 Cze 2010|, 2010 11:24

Kolega z pracy mocno się przymierzał do C6 jak zmieniał samochód jakiś czas temu, nawet chyba nówkę rozważał, ale odrzuciła go o ile pamiętam awaryjność, bo trakcję i komfort wysławiał pod niebiosa Pańskie. Moge dopytać jak chcesz, dlaczego jednak nie wziął C6.
brontozaur - |16 Cze 2010|, 2010 11:28

Tak z ciekawości jak możesz, bo może potanieją jeszcze i wtedy kto wie...
Z tego co widzę na alledrogo to deprecjacja tego auta jest bardzo duża, może dlatego nie kupił.

jaroz - |16 Cze 2010|, 2010 11:44

Boni napisał/a:
ak se spojrzałem tu i tam, i mam wrażenie, że od co najmniej od 1984 do teraz, to vetty mają z tyłu transaxla (skrzynia z dyfrem) i półosie niezależne, więc coś chyba bajki opowiadasz.
No właśnie o tym pisałem, że stare miały sztywny most - miałem na myśli Stingray (lata 60-70-te), a jedyny chyba resor (oczywiście na przodzie) to miała vetta z lat 80-tych (ta, która była w serialu Beverly Hills 90210). Ona miała już tranaxle czy jak to się zwie :P
olcha20 - |16 Cze 2010|, 2010 12:18

Co do C6, pomijając że:
- brzydkie toto strasznie........
- dość drogie..........
- francuskie...
- nietypowe....
-oj mając doświadczenia z francusami z ostatnich lat,

to jakby dali w gratisie to bym łyknął... w innym przypadku to trzeba chyba odłożyć z 50% wartości na "w razie jakby co" bo czuję, że utrzymać takiego gada naszpikowanego elektryką od żabojadów... w żadnym wypadku :)

Pugi 607 oglądałem przez moment - z zewnątrz nawet spoko, - ale w środku pachnie taką trochu tandetą... plastik drewno, jakieś dziwne okrągłości, wyloty z nawiewów też w plastik drewnie nie pasujące do reszty... zrezygnowałem, zanim podjąłem decyzje o jazdach próbnych...

Boni - |16 Cze 2010|, 2010 12:43

brontozaur napisał/a:
Tak z ciekawości jak możesz, bo może potanieją jeszcze i wtedy kto wie...
Z tego co widzę na alledrogo to deprecjacja tego auta jest bardzo duża, może dlatego nie kupił.


Kolega mówi, że deprecjacja jest właśnie dlatego że to jest niesamowite g... pod względem awaryjności i naprawialności. W skrócie przekombinowane, psują się okrutnie i nikt nie umie ich naprawiać. On jeździł, przymierzał się mocno, rozważał, ale jak zrobił intensyny research po forach cytrynków i ludziach i warsztatach, to się momentalnie odkochał, wylądował z mazdą w końcu.

Waski - |16 Cze 2010|, 2010 12:45

na tym forum było lub jest gro ludzi którzy utrzymywali jeszcze niedawno ze to bezawaryjne fury :)
Mysza - |16 Cze 2010|, 2010 12:51

Boni, zardzewieje i co... a tak to by chociaz napędził ten wóz któy mam na dole w podpisie jako drugi od lewej ;) Puchar capri się zbliża i nie mam czym konkurencji dupy złoić ;)

[ Dodano: |16 Cze 2010|, o 13:52 ]
Boni napisał/a:
wylądował z mazdą w końcu.
jezdzilem mx-6, czyli takim probe. I oprocz przedniego napędu nie miała suka wad...
Waski - |16 Cze 2010|, 2010 12:53

Mysza a jak Ty to zrobisz jak unieruchomiony jestes ?
Mysza - |16 Cze 2010|, 2010 13:00

Waski, W pierwszym tygodniu gipsu wymienialem kolektor ssący w 2.3 16v, a wczoraj naprawiłem MK3 2.9 12v, siedząc na stołku obok niego. Wymieniałem kopułkę, kable, świece, regenerowałem skrzynkę przy aku, wymieniłem uszczelki pod pokrywami zaworów i podleczyłem kable na silniku. Tak więc do końca nieruchomy nie jestem. Nie mogę, bo bym z głodu zdechł ;P Dziś dostałem plastikowy 'gips', i caly czas jezdze samochodem wciskając sprzęgło prawą nogą, a do tego kubek pepsi w ręku, więc zdolności przystosowawcze spore ;)
brontozaur - |16 Cze 2010|, 2010 13:04

olcha20 napisał/a:
Co do C6, pomijając że:
1 brzydkie toto strasznie........
2 dość drogie..........
3 francuskie...
4 nietypowe....
5 oj mając doświadczenia z francusami z ostatnich lat,



Ad.1 - twoja subiektywna opinia, nie ma tu znaczenia
Ad.2 - drogie to fakt, no ale każde nowe jest drogie
Ad.3 - co z tego że francuskie
Ad.4 - nietypowe - tu się zgodzę w 100%, no ale to źle świadczy o polskich mechaniorach
Ad.5 - mój ojciec jeździ tylko francuzami i nie uznaje innych, zero problemów i awarii (renault, citroen, peugeot)

olcha20 napisał/a:
to jakby dali w gratisie to bym łyknął... w innym przypadku to trzeba chyba odłożyć z 50% wartości na "w razie jakby co" bo czuję, że utrzymać takiego gada naszpikowanego elektryką od żabojadów... w żadnym wypadku



Faktycznie elektronika jak zacznie się sypać czy zawieszenie to masakra, to że od żabojadów to żaden strach.

Boni napisał/a:
Kolega mówi, że deprecjacja jest właśnie dlatego że to jest niesamowite g... pod względem awaryjności i naprawialności. W skrócie przekombinowane, psują się okrutnie i nikt nie umie ich naprawiać.


No to i ja się odkochałem. Dzięki

Mysza - |16 Cze 2010|, 2010 13:09

brontozaur napisał/a:
Ad.1 - twoja subiektywna opinia, nie ma tu znaczenia

Nie tylko jego ;)

brontozaur napisał/a:
Ad.2 - drogie to fakt, no ale każde nowe jest drogie

Tata też? :D

brontozaur napisał/a:
Ad.3 - co z tego że francuskie

Obejdź szerokim łukiem...

brontozaur napisał/a:
Ad.4 - nietypowe - tu się zgodzę w 100%, no ale to źle świadczy o polskich mechaniorach
To dobrzy mechanicy. Nie tykają kupy, to nie śmierdzi...

brontozaur napisał/a:
Ad.5 - mój ojciec jeździ tylko francuzami i nie uznaje innych, zero problemów i awarii (renault, citroen, peugeot)
Na zdrowie!
Boni - |16 Cze 2010|, 2010 13:12

Mysza napisał/a:
Boni, zardzewieje i co... a tak to by chociaz napędził ten wóz któy mam na dole w podpisie jako drugi od lewej ;) Puchar capri się zbliża i nie mam czym konkurencji dupy złoić ;)


No sorki, nie oddam :) Stary, jak się w nocy i dziś naczytałem co można z 5.0HO zrobić, to dziś jeszcze go naoliwię, przekręcę, zabezpieczę i schowam ;) jak nie znajdę miejca w garażu to w [censored] w salonie go postawię :P

Struna - |16 Cze 2010|, 2010 13:13

zrobić może i można - tylko trza się wziąć do roboty ;)
pablo19 - |16 Cze 2010|, 2010 13:18

Boni napisał/a:
...to w [censored] w salonie go postawię :P
To przyjadę wypić na nim browca :)
Boni - |16 Cze 2010|, 2010 13:23

Możemy wypić na nim browca, niezależnie od tego gdzie stoi... ;) ale Scorpio 2.9 ma lepszy parapet do trunków, w 5.0 to jest koncepcyjnie nieco podobne do BOA, nijak nie idzie na tym porządnie szkła postawić :D
bingo - |16 Cze 2010|, 2010 13:40

brontozaur napisał/a:
Ad.2 - drogie to fakt, no ale każde nowe jest drogie
- czy ja wiem, porównując wielkość i wyposażenie do konkurencji, to jest to nawet tanie ...
Boni - |16 Cze 2010|, 2010 13:57

No jak tak wrzuciłem na allegro wyszukiwanie wg C6, czyli jakieś 50k za 2007 to znalazło mi Dodge Magnum, chryśka 300C, merola E klasse a na deser cadillaca CTS. Więc bez przesady może że aż taki konkurencyjny.
pablo19 - |16 Cze 2010|, 2010 14:04

Codziennie stawiam Scorupa obok takiego cuda: http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13683505 i chętnie bym nabył taką maszynkę, no chyba, że mi tu zaraz coś Boni o niem (nie koniecznie fajnego) napisze ;) Tyle, że chyba ten u mnie ma mniejszy motor, ale pewny nie jestem.
Struna - |16 Cze 2010|, 2010 14:06

faaaajnyyyy ale chyba FWD co ?
Struna - |16 Cze 2010|, 2010 14:45

jest gdzie kubek stawiać przynajmniej :)
Mirolan - |16 Cze 2010|, 2010 15:24

I wysyłają UPS'em i dają paragon :P
bingo - |16 Cze 2010|, 2010 15:55

Mirolan napisał/a:
I wysyłają UPS'em i dają paragon
- nie wiem, jak UPS, a DHL można samochód przesłać bez problemów. A paragon to jakby ich obowiązek.
Struna - |16 Cze 2010|, 2010 16:15

Mirolan napisał/a:
I wysyłają UPS'em i dają paragon :P
to może jeszcze frytki do tego :D
brontozaur - |16 Cze 2010|, 2010 18:20

Ten cadilac całkiem fajny :)

Widzę koledzy że łączy nas jedno - wielka kanapa z niemałym silnikiem :)

slawektg - |16 Cze 2010|, 2010 19:36

pablo19 napisał/a:
Codziennie stawiam Scorupa obok takiego cuda: http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13683505 i
Jezdzilem takim w Canadzie.Robi wrazenie.Silnik North Star 32V tez robi wrazenie.Nie dostaje zadyszki tak jak zwykle V8.Ciagnie z dolu tez przyzwoicie.O dziwo mimo FWD,to trakcja calkiem dobra i neutralnie wywazony.
VValdek - |16 Cze 2010|, 2010 19:59

slawektg, a jak wygląda średnica zawracania?
Biorąc pod uwagę, że to dłuuugi hamerykan z FWD, to pewnie jak autobus.
Ładne autko, ale pewnie bym nie zaparkował na podwórku-studni przed biurem.

Mysza - |16 Cze 2010|, 2010 20:06

VValdek napisał/a:
Biorąc pod uwagę, że to dłuuugi hamerykan z FWD, to pewnie jak autobus.
miałem taurusa i skręcał bardzo przyzwoicie.
olcha20 - |16 Cze 2010|, 2010 20:10

Cytat:
Ad.3 - co z tego że francuskie


aa od 5 lat mam do czynienia z franzuzami w firmie w której robię - flota służbówek od Peugotów 107 , przez partnery, keraxy, mastery, 207, 307, 407, 308, Clia, meganki, na C5-tkach kończąć - opinię mam nie z neta, - tylko namacalną...mój też sie po serwisach już wyjeżdził...

a tak pod temat franzuców :)

http://gospodarka.gazeta....81,2784231.html - brontozaur, uważaj na zdrowie taty ;-)

[ Dodano: |16 Cze 2010|, o 21:13 ]
Trochę polotu panowie :D

http://moto.allegro.pl/it...tyn_okazja.html

Chciałem po niego dzisiaj jechać, ale mi liczby w totka wczoraj nie siadły :/

brontozaur - |16 Cze 2010|, 2010 20:25

olcha20 napisał/a:
aa od 5 lat mam do czynienia z franzuzami w firmie w której robię


Skoro takie złe to dlaczego ciągle kupują do różnych flot te francuzy, i skoro to taka oczywista rzecz to po co marnować kasę, lepiej kupić szwarcenwagena.

kolego olcha20 z opisu widzę że posiadasz takowego francuzika więc nie rozumiem.

tata ma się dobrze i jego 3 letni peugeot partner również, tylko paliwo i elementy eksploatacyjne.

Co do polotu to ja tak po cichu mażę o shelby gt500 ale tylko z 1967

http://infobot.pl/r/1Mbd

co ciekawe robią takie na nowych podzespołach

Gaiger - |16 Cze 2010|, 2010 20:54

brontozaur napisał/a:
Skoro takie złe to dlaczego ciągle kupują do różnych flot te francuzy

Widzisz a u mnie w firmie w rocznej reni mascott zatarła się sprężarka klimy :):

jaroz - |16 Cze 2010|, 2010 21:15

pablo19 napisał/a:
Codziennie stawiam Scorupa obok takiego cuda: http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13683505 i chętnie bym nabył taką maszynkę
Pablo, rewelka. Nie Ty jden byś takowego nabył :D Ja chętnie również. W końcu to król amerykańskich aut - Cadillac!!!
Boni - |16 Cze 2010|, 2010 21:30

Z caddi to jest coś jak z mercedesem w EU - trochę przepłacone, trochę już nie to co kiedyś, trochę jadą na opinii. No ale Northstar im wyszedł ;) Ja się nie znam na caddie, któreś z tych 3 literowych nowszych to była mina, ale nie chce mi się szukać który. Bo dla mnie, jak z takiej półki, to jak wielokrotnie zaznaczałem - wspierajmy FoMoCo - Lincoln. Jeden z podstawowych argumentów, to że przy takim mark VIII polifcie to te cadillaki nowsze wyglądają jakby je jakiś pijany stolarz pozbijał z dykty. No i mkVIII to jest RWD, a reszta, łącznie z kosztami, porównywalna z takim STSem '98.

Na RAMa to Grażyna choruje, no ale ceny nawet starych są jeszcze hohoho.

Co do manewrowania amerykańcem to kolejny mit, że się nie da - nasz tbird przy ok 520 długości ma promień skrętu coś koło 11m, czyli porównywalny ze scorpio, czyli tylko trzeba uważać na zwisy, no bo po te 20 czy 30cm więcej wystaje na łuku. A w szerokości to też niewielka różnica (chociaż jak się kiedyś mijałem z nowym chargerem w wąskiej uliczce, to faktycznie trochę ciasno było ;) ). Ogólnie wszystko mniej więcej jak ze Scorpio czy jakimś full vanem, to nie autobusy.

YGH - |16 Cze 2010|, 2010 22:42

Mysza napisał/a:
YGH napisał/a:
czołgi odpalało się jednym cylindrem, a potem reszte się dołączało

pewnie reszta garów miała otwarte komory spalania, tzw odprężnikami, bo calym takim ukladem korbowo - tlokowym ciezko obrócić. A ten jeden cylinder mógł być pchany sprężonym powietrzem podczas rozruchu silnika.


tak, Ha i miałem racje co do dzielonego wału korbowego! (wracając do wałow). Ojca specjalnie wypytałem o wszystko!! Czołg T55. Odpalany jednym cylindrem. Rozruch tego cyl. na powietrze potem dodawano paliwo na ten cyl (jak Mysza pisał). Następnie za pomocą drążka uruchamiano silnik główny - sczepiano wały korbowe sprzęgłem kłowym. Wtedy silnik chodził na jednym cylindrze, a pozostałe miały otwarte zawory dekompresyjne. Następnie zwiększano obroty podawano paliwo i zamykano zawory. :-d Wiedziałem, wiedziałem , wiedziałem!!

Mysza napisał/a:
YGH napisał/a:
były takie wynalazki w których wał korbowy się odłączał

nie było.


Struna napisał/a:
YGH napisał/a:
z odłączającym się wałem

ehh, jak czasem coś palniesz to ręce opadają


I co?! miałem racje!! Wiedziałem, że dzwoni w którymś kościele tylko nie wiedziałem w którym :D

Waski - |17 Cze 2010|, 2010 00:06

ale on sie nie odłaczał - tylko załączał a to róznica
to nie była oszczednosc tylko po prostu technika odpalania

olcha20 - |17 Cze 2010|, 2010 06:23

brontozaur,

1) Pracuje we firmie całkowicie Francuskiej - taka zasada - auta tylko z Francji
2) Masę jest w PL firm z Francji - i tam na bank takie same zasady ( Carrefoury, Auchany, syqma banki, elektronika, spedycja etc..)
3) To w moim opisie - służbówka - i miałem guano do gadania, a wyjeździłem się nim po serwisach, nie narzekam bo "służbówka" to i tak najlepsza marka, ale jakbym miał swój $$ i miał wybór, to bym tego guano nigdy w życiu nie kupił.

Nie będe tu śmiecił, opisami co w moim było, czy u kumpli... jak chcesz to na PW ci puszczę :) no chyba, że reszta chce się trochę pośmiać.. :):

Gaiger - |17 Cze 2010|, 2010 06:39

olcha20 napisał/a:
no chyba, że reszta chce się trochę pośmiać..

pewnie że tak, dawaj :690:

sp9wlc - |17 Cze 2010|, 2010 07:03

brontozaur napisał/a:
olcha20 napisał/a:
aa od 5 lat mam do czynienia z franzuzami w firmie w której robię


Skoro takie złe to dlaczego ciągle kupują do różnych flot te francuzy, i skoro to taka oczywista rzecz to po co marnować kasę, lepiej kupić szwarcenwagena.

kolego olcha20 z opisu widzę że posiadasz takowego francuzika więc nie rozumiem.

tata ma się dobrze i jego 3 letni peugeot partner również, tylko paliwo i elementy eksploatacyjne.

Co do polotu to ja tak po cichu mażę o shelby gt500 ale tylko z 1967

http://infobot.pl/r/1Mbdco
ciekawe robią takie na nowych podzespołach



na pewne rzeczy nie masz wpływu, są ustawy o zamówieniach publicznych.
u mnie w firmie rozpisano konkurs do którego łapał się wyłącznie opel combo i opel corsa i takie samochody zostały zakupione.
swoją drogą combo sa w wersji td, gdzie w jednym egzemplarzu podczas 5 letniej pracy zostały wymienione 3 szt turbin (jezdzi nim jeden kierowca, i nie katuje )
Firma posiada pakiet ubezpieczeniowy na naprawy częsci w serwisie ASO, wiec tak naprawdę choć czasem problematycznie to nieszczególnie kosztowne. bowiem nie interesuje nas za jaką kwotę zostanie naprawione, w zamian ma być podtawiony zamochód zastepczy ( i z tym jest czasem problem bo podstawiaja opla astrę, a to nam nie pasuje).

na większe samochody wygrał Ford transit i Toyota Hilux, a jeszcze wieksze to MAN, Mercedes Sprinter z podnośnikiem (gdzie DMC przekracza 3.5 t o jakieś 100kg, ale wydział komunikacji tego nie załapał i prowadza ją kierowcy z kat B prawa jazdy),

dla dyrekcji zakupiono Volvo v40 i to jest wielka pomyłka, psuje się każdy egzemplarz, tymczasem dla kierownictwa zakupiono Toyota Avensis w kombi , i to jest dobry zakup,
też się zastanawiałem do zakupu dla celów prywatnych, ale kategoria cenowa mi jeszcze nie pozwala, ogólnie polecam ten samochód

Boni - |17 Cze 2010|, 2010 07:19

U mnie firma jeździ na klikudziesięciu toyotach - corolle, avensisy, dawniej cariny, nawet kiedyś jakaś starletka. No może i avensis kombi kuter D4D jest ogólnie niezłym samochodem, ale w szczególe na pewno jest dla mnie zły jako "co po Scorpio"... ja jeżdżę rzadko i dłuższe trasy, ale jak po trasie 1000km avensisem przesiadam się w swoje Scorpio mk1 to go w kierowniczkę całuję ze łzami szczęścia, że ten koszmar się skończył ;)
olcha20 - |17 Cze 2010|, 2010 07:51

sp9wlc napisał/a:
na pewne rzeczy nie masz wpływu, są ustawy o zamówieniach publicznych.

To tylko finansów publicznych dotyczy. A i tak nie wszystkich.

Ale nie ma to tamto, podsumowując - Przesiadka ze Scorpio na jakiegoś Francuza, jest nieporozumieniem... No chyba, że wskrzeszą Renie 25, odpuszczą wersje Diesel, i wywalą połowę elektroniki, i przestanie ją SAGEM robić...

P.s. Właśnie w Pugach Sagem robi elektronikę, - jak ktoś miał doczynienia z komórkami - to jakość właśnie podobna...

[ Dodano: |17 Cze 2010|, o 08:52 ]
Boni napisał/a:
że ten koszmar się skończył ;)
Boni, Musiałbyś się parę razy kopsnąć Pugiem do Pragi i z powrotem, to byś tą Avensis tez po kierze wycałował....
bingo - |17 Cze 2010|, 2010 08:18

brontozaur napisał/a:
Skoro takie złe to dlaczego ciągle kupują do różnych flot te francuzy, i skoro to taka oczywista rzecz to po co marnować kasę, lepiej kupić szwarcenwagena.
- bo francuskie sa dużo tańsze od odpowiedników niemieckich.
Gaiger napisał/a:
Widzisz a u mnie w firmie w rocznej reni mascott zatarła się sprężarka klimy
- to już raczej wina serwisu, a nie producenta.
Boni - |17 Cze 2010|, 2010 08:28

olcha20 napisał/a:

Boni napisał/a:
że ten koszmar się skończył ;)
Boni, Musiałbyś się parę razy kopsnąć Pugiem do Pragi i z powrotem, to byś tą Avensis tez po kierze wycałował....


No wiem, wiem, mówię przecież, że nie jest tak źle, już na przykład corolka (a szczególnie takie co się nogą trzeba odpychać, kombi 1.4 chyba) załamuje w porównaniu z avensisem. A jak kiedyś pojeździłem 3 tygodnie Astrą I, to po powrocie z Danii to naprawdę złomowatego mk1 CL OHCa` golca uściskałem z radością ;)

pablo19 - |17 Cze 2010|, 2010 08:31

slawektg napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Codziennie stawiam Scorupa obok takiego cuda: http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13683505 i
Jezdzilem takim w Canadzie.Robi wrazenie.Silnik North Star 32V tez robi wrazenie.Nie dostaje zadyszki tak jak zwykle V8.Ciagnie z dolu tez przyzwoicie.O dziwo mimo FWD,to trakcja calkiem dobra i neutralnie wywazony.
Opisz jeśli możesz trochę więcej wrażeń to będę wiedział czy mam już kasę na niego zbierać i kierownikowi codziennie wkładać kartkę z telefonem i napisem "kupię" :)

Ten stary TB fajniusi i cena całkiem luz :)

YGH - |17 Cze 2010|, 2010 08:45

Waski napisał/a:
ale on sie nie odłaczał - tylko załączał a to róznica
to nie była oszczednosc tylko po prostu technika odpalania


napisałem do silników HEMI, że odłączany wał był bo się przejęzyczyłem, zaraz poprawiłem się, że chodziło o "wyłączające" się tłoki (dobrze myślałem, źle napisałem). A i napisałem, że przejęzyczenie wyszło z tego, że coś słyszałem o silnikach z odłączającymi się wałami (już nie chodziło o oszczędność tylko technikę silnika)

potem było, że głupoty pisze i nie było takich wynalazków :027:

teraz udowodniłem to, to znowu:
Waski napisał/a:
ale on sie nie odłaczał - tylko załączał a to róznica
to nie była oszczednosc tylko po prostu technika odpalania


teraz można napisać -
Struna napisał/a:
ehh, jak czasem coś palniesz to ręce opadają

potem chyba go trzeba odłączyć, nie ?? wał jest dzielony ze sprzęgłem pomiędzy, jest odłączany/podłączany - o to chodzi!

gufer-posepny - |17 Cze 2010|, 2010 08:52

http://moto.allegro.pl/it...170_000_km.html

Taka krzyżówka naszego 12V z V12 . Wystarczyło jeden znaczek przenieść .

Larix - |17 Cze 2010|, 2010 09:48

pablo19 napisał/a:
Codziennie stawiam Scorupa obok takiego cuda: http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13683505


No sorry, ale żeby V8 w poprzek... :shock: Toż to profanacja jak dla mnie :502: :590:

Mysza - |17 Cze 2010|, 2010 09:52

Larix napisał/a:
No sorry, ale żeby V8 w poprzek... Toż to profanacja jak dla mnie
tak jak nowy taurus...
Larix - |17 Cze 2010|, 2010 09:55

Mysza napisał/a:
tak jak nowy taurus...


A w Taurusie V8 bywa czy tylko V6 ?

YGH - |17 Cze 2010|, 2010 10:02

dzięku bogu nowy STS ma już normalnie silnik i słuszny napęd :) http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10459305
gufer-posepny - |17 Cze 2010|, 2010 10:09

jak można tak spierniczyć tył auta .
pablo19 - |17 Cze 2010|, 2010 10:16

Na TYM można całą zastawę postawić :)
brontozaur - |17 Cze 2010|, 2010 10:26

bingo napisał/a:
- bo francuskie sa dużo tańsze od odpowiedników niemieckich.

Skoda - jako przedstawiciel germanii - Peugeot - jako przedstawiciel gallów

1,2 HTP 70 KM - 38000 PLN - 1,4 75 KM - 44300 PLN
1,4 TDi 70 KM - 45500 PLN - 1,4 HDi 70 KM - 51400 PLN

4 minuty szukania i twoja teoria legła w gruzach.

Tak dla sprostowania, Ja nie jestem jakimś wielkim fanem francuskiej motoryzacji, ale nie lubię generalizowania. Po drugie auta flotowe to auta tyrane i nie wieżę w bajeczki że koleś nie katował. NIe jeździłem służbowym autem, ale widzę co się dzieje na drogach.

gufer-posepny napisał/a:
Taka krzyżówka naszego 12V z V12 . Wystarczyło jeden znaczek przenieść .



Jak idziemy w górę z silnikami to ja proponuję
http://www.diseno-art.com...adillac_16.html
http://tv.muxlim.com/vide...dillac-Sixteen/

Mniam - tylko czy to się nie psuje? Może kolega olcha20 coś wie?


YGH napisał/a:
teraz można napisać -
Struna napisał/a:
ehh, jak czasem coś palniesz to ręce opadają


Nie nie można.

Nie ma takiego silnika z odłączanym wałem.

Ciężkie sprzęty były czy też są odpalane:
- zewnętrzny rozrusznik podłączany sprzęgłem do silnika głównego
- rozrusznik elektryczny z prądem z małego silnika spalinowego który zamontowany jest na maszynie (integralna część)
- rozruch pneumatyczny, pierwszy z zewnętrznego źródła powietrza, później silnik nabijał swoje zbiorniki do 150 bar i można było odpalić go później
- korbą czołgi z drugiej wojny światowej z silnikami lotniczymi

Co do "wyłączania" części cylindrów to jest tak np: w rolsie phantomie, jak nie jedziesz ostro układ zasilania w paliwo podaje go tylko na część cylindrów, a jak chcesz mocy to podaje na wszystkie. Tłoki zawsze się poruszają nie ważne czy z paliwem czy bez.

Zatem kolega Struna miał rację. A to że teraz piszesz o przejęzyczeniu to już inna sprawa.

pablo19 - |17 Cze 2010|, 2010 10:33

brontozaur napisał/a:
auta flotowe to auta tyrane i nie wieżę w bajeczki że koleś nie katował. NIe jeździłem służbowym autem, ale widzę co się dzieje na drogach.


brontozaur napisał/a:
nie lubię generalizowania.


TO NIE GENERALIZUJ. W firmach różnych i różnistych są jeszcze normalni ludzie.

brontozaur napisał/a:
4 minuty
wklejania
brontozaur napisał/a:
i twoja teoria legła w gruzach.

YGH - |17 Cze 2010|, 2010 10:36

Cytat:
Nie ma takiego silnika z odłączanym wałem.

Ciężkie sprzęty były czy też są odpalane:
- zewnętrzny rozrusznik podłączany sprzęgłem do silnika głównego
- rozrusznik elektryczny z prądem z małego silnika spalinowego który zamontowany jest na maszynie (integralna część)
- rozruch pneumatyczny, pierwszy z zewnętrznego źródła powietrza, później silnik nabijał swoje zbiorniki do 150 bar i można było odpalić go później
- korbą czołgi z drugiej wojny światowej z silnikami lotniczymi


mówie to co mi ojciec mówił, on się bawił w naprawianie takich wynalazków więc chyba ma pojęcie. A pojęcie ma bo w wieku 24 lat został majstrem na warsztacie towarowym w PKSie

Mysza - |17 Cze 2010|, 2010 10:43

Larix napisał/a:
A w Taurusie V8 bywa czy tylko V6 ?
v8 jak nic. http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_SHO_V8_engine
YGH - |17 Cze 2010|, 2010 10:45

w starszym było V6 - 3.0
Gaiger - |17 Cze 2010|, 2010 10:47

bingo napisał/a:
Gaiger napisał/a:
Widzisz a u mnie w firmie w rocznej reni mascott zatarła się sprężarka klimy

- to już raczej wina serwisu, a nie producenta.

Serwis dziś stwierdził że ponieważ to auto ma tylko wiatraka na wiskozie to używanie klimy na postoju przegrzewa czynnik i stąd zatarta sprężarka :):
Wedłgu serwisu jeżeli stoimy dłużej niż 10 minut należy wyłączyć klimę :):
Dodam że klima fabryczna a nie dokładana :690:

gufer-posepny - |17 Cze 2010|, 2010 11:05

Byle zwalić winę na klienta .
Gaiger - |17 Cze 2010|, 2010 11:12

gufer-posepny napisał/a:
Byle zwalić winę na klienta .

Niestety...

brontozaur - |17 Cze 2010|, 2010 11:29

pablo19 napisał/a:
O NIE GENERALIZUJ. W firmach różnych i różnistych są jeszcze normalni ludzie.

Oczywiście masz rację, sam zgeneralizowałem.

bingo - |17 Cze 2010|, 2010 11:57

brontozaur napisał/a:
Skoda - jako przedstawiciel germanii - Peugeot - jako przedstawiciel gallów
- no to jeszcze wpisz modele i wyposażenie. w tej samej klasie i wyposażeniu nie ma szans, tym bardziej, że skoda jest wręcz bardzo droga w swojej klasie.

szybkie porównanie:
klasa C
Octawia - 308

wyposażenie 308:
klimatronik
4 x szyby
pilot
homologacja ciężarówka
ABS, AFU, automatyczne światła, 4 x poduszki
światła przeciwmgielne, progres,
elektryczne lusterka, komputer, radio CD i bluetooth, alufelgi,
silnik 1,6 HDi 90 kM
cena: 60.900 zł

najtańsza octawia z silnikiem 1.9 - 105 kM - 68.700 i wyposzżenie jest dużo skromniejsze ...
wiec nie wiem, co porównywałeś.

Zresztą skoda jest jednym z droższych samochodów w swojej klasie i raczej nie jest najlepszym autem do porównań cenowych ...

Waski - |17 Cze 2010|, 2010 11:59

no widzisz francuz nie dosc ze gówno to jeszcze drogi
:D :D

Mysza - |17 Cze 2010|, 2010 12:01

YGH napisał/a:
w starszym było V6 - 3.0
takiego też miałem. Było również 3.2 SHO v6, oraz 2.5 R4 i 3.8 v6. W jeszcze nowszych jakieś większe v8 ale nie miałem styczności.
bingo - |17 Cze 2010|, 2010 12:02

Gaiger napisał/a:
ma tylko wiatraka na wiskozie to używanie klimy na postoju przegrzewa czynnik i stąd zatarta sprężarka
- nie ma takiej opcji - pres musi wyłączyć klimę. nie widziałem sprężarki, ale przy takim wytłumaczeniu nawet bez uszkodzonej sprężarki wygrasz sprawę - niech ci dadzą to tylko na piśmie.

[ Dodano: |17 Cze 2010|, o 13:06 ]
Gaiger napisał/a:
Wedłgu serwisu jeżeli stoimy dłużej niż 10 minut należy wyłączyć klimę
- wyłącza ją pres, bo od tego jest on tam założony. a wyłaczenie klimy w korku to można nazwać hitem roku. Klima ma sama się ewentualnie wyłączyć (co jest możliwe), a nie że ty masz tego pilnować. Ty nie masz nawet możliwości stwierdzenia, kiedy masz ją wyłaczyć.

[ Dodano: |17 Cze 2010|, o 13:08 ]
Gaiger napisał/a:
Dodam że klima fabryczna a nie dokładana
- nie ma znaczenia - pres musi być.

Waski napisał/a:
no widzisz francuz nie dosc ze gówno to jeszcze drogi
- nie rozumiem ... co do pierwszego OK, ale co do drugiego, to tak nie do końca ...
olcha20 - |17 Cze 2010|, 2010 12:18

Cytat:
no widzisz francuz nie dosc ze gówno to jeszcze drogi
:D :D


Jak mało kiedy muszę się z Waskim zgądzić :)

Pogawędze...

U nas w firmie zasada - auta nowe - po 3 latach wymiana na nowe..

Na serwisie częsciej bywają, niż moje 10-letnie Scorpio kiedyś bywało
Jak zobaczyłem cenę swojego na fakturze, to usiadłem...

Biorąc pod uwagę jeszcze utratę wartości, cenę zakupu, to każdy przejechany kilometr powinien być rajem ...

Jedyna zaleta, że jakoś optycznie wydają mi się subiektywnie dużo ładniejsze od Golfopodobnych

Waski - |17 Cze 2010|, 2010 12:24

bingo, nie doszukuj się jakiś większych prawidłowości - ja się odniosłem po prostu do tego ze jak by nie było to te francuzy sa drogie :) a czy drozsze od innych to juz inna sprawa
Boni - |17 Cze 2010|, 2010 12:26

YGH napisał/a:
Cytat:
Nie ma takiego silnika z odłączanym wałem.

mówie to co mi ojciec mówił, on się bawił w naprawianie takich wynalazków więc chyba ma pojęcie. A pojęcie ma bo w wieku 24 lat został majstrem na warsztacie towarowym w PKSie


Tyle że źle zrozumiałeś co mówił. Odpręża się komory, nie ważne czy do rozuchu czy dla oszczędności paliwa, przez odpowiednie operowanie zaworami ew. wałkami rozrządu (ale to w nowych, coś w stylu VVTi) a nie - rozpina czy odłącza, wały czy wałki.

gufer-posepny - |17 Cze 2010|, 2010 13:52

http://moto.allegro.pl/it..._sekwencja.html i nawet jadąc 25 przez osiedle nie ma ludzia co się nie obejrzy .

A nowe super SUZUKI Grand Vitara i problem wiązek w 1-2 letnim aucie ? Tyle kasy za takie gowno .

Adam73 - |17 Cze 2010|, 2010 13:57

Tylko wtedy jest inny problem,jak to kiedys napisał Megalight, każdy cienias chce sie z Toba sprawdzić na światłach ;)
Wystartujesz , możesz wpakować sie w kłopoty ,nie wystatrujesz to Cię wysmieją że np. Astrą czy innym pierdziolotem takie auto "objechał".

Po za tym autko fajne. :)

gufer-posepny - |17 Cze 2010|, 2010 14:02

Lata mi to . Jest fajny .

http://moto.allegro.pl/it...tar_180_km.html albo taki pierdziołek .

Gaiger - |17 Cze 2010|, 2010 14:11

bingo napisał/a:
Gaiger napisał/a:
Dodam że klima fabryczna a nie dokładana

- nie ma znaczenia - pres musi być.

Ma znaczenie w sensie że to nie jest rzeźba tylko fabryczna instalacja.

Mysza - |17 Cze 2010|, 2010 16:27

gufer-posepny napisał/a:
i nawet jadąc 25 przez osiedle nie ma ludzia co się nie obejrzy
to juz pirat drogowy! w strefie zamieszkania mozna 20 ;)

Fajny ten ponton, ale jakiś taki błyszczący... Moj kolega ladniejszego sprzedaje :)
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13670905

Boni - |17 Cze 2010|, 2010 17:06

A zacny, zaczny, widuję, nie dalej jak wczoraj się z tym czarnym stworkiem mijałem. Tylko szkoda że V6. Osobiście wolę takiego następnej gen. jak gufer podał, ale obadwa to sa piękne maszynki.

Co do ścigania, to nic nie ratuje przed idiotami którzy chcą się ścigać, nie trzeba mieć firebirda (ani thunderbirda ;) ). Wczoraj z Wawy wracając jakieś matołki w czymś klasy punto czy innym lupo stunowanym (najważniejszy element dodający mocy - lotka na klapie tylnej...) się wzięli z nami,4 osoby w dodge shadow, na przepychanki...no nie wiem co im odwaliło, na moich córkach chcieli wrażenie zrobić czy co. Pojechaliśmy obok trochę, i tyle, odpuścili i zostali, dlatego nawet nie wim co to było dokładnie, ale na miły bog, co za naród że się bierze za naprawdę stare amerykańce, i to nie mając koników...

jaroz - |17 Cze 2010|, 2010 17:17

Boni napisał/a:
Ja się nie znam na caddie, któreś z tych 3 literowych nowszych to była mina, ale nie chce mi się szukać który.
A postaraj się Boni. Bo ja się nagrzałem na tego z ogłoszenia (nie chcę miny) i chyba będę kombinował aby stał pod domem u mnie :D

[ Dodano: |17 Cze 2010|, o 18:20 ]
YGH napisał/a:
dzięku bogu nowy STS ma już normalnie silnik i słuszny napęd
Ale nie ma tego klimatu jaki jest/był przy tym przednionapędowym, na który się nagrzałem :(

[ Dodano: |17 Cze 2010|, o 18:25 ]
gufer-posepny napisał/a:
http://moto.allegro.pl/it..._sekwencja.html i nawet jadąc 25 przez osiedle nie ma ludzia co się nie obejrzy
Typowy szpanowóz. A po maską, daj spokój... :P
gufer-posepny - |17 Cze 2010|, 2010 17:31

kij tam pod maską . zresztą w nocy to wielorybem jak przejedziesz przez damrota czy w dzień przez 3 górki to są babki z całą tablicą mendelejewa między nogami i paroma odmianami grypy :D . Te Pontiaki przy fajnej cenie można coś ładnego kupić . Bo mustang czy Corvette to porażka .
brontozaur - |17 Cze 2010|, 2010 17:51

Mysza napisał/a:
Fajny ten ponton, ale jakiś taki błyszczący... Moj kolega ladniejszego sprzedaje :)
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13670905


Se koleś mat strzelił.
Widziałem w Sofii matowe czarne Cayenne, powiem że wyglądał nieziemsko.

To koledzy co kupujemy po skorku, może coś ustalimy żebyśmy migli kontynuować nasze dywagacje wspólnie jakiegoś krążownika :)

[ Dodano: |17 Cze 2010|, o 18:57 ]
Boni napisał/a:
jakieś matołki w czymś klasy punto czy innym lupo

Na studiach miałem fiata 125p Yellow Bahama kiedyś na światłach jakieś dwa baranki podjechały jakimś fiatem, palio chyba, silni 1,2 coś przez otwarte okno krzyknęli że objadą mnie, bo jestem wieśniak w 125p, no i ja pojechałem bez jakiegoś gazowania, a oni, no cóż sprzęgło w takim "wozie" nie należy do wyczynowych jak stali tak zostali.

Boni - |17 Cze 2010|, 2010 18:59

jaroz napisał/a:
Boni napisał/a:
Ja się nie znam na caddie, któreś z tych 3 literowych nowszych to była mina, ale nie chce mi się szukać który.
A postaraj się Boni. Bo ja się nagrzałem na tego z ogłoszenia (nie chcę miny) i chyba będę kombinował aby stał pod domem u mnie :D


No poczytałem nieco, i jest jakby tak - CTS (ten "mały" co nim w Matrixie się ganiali) jest uważany za ogólnie fajny i bardzo w porządku, STS za znacznie mniej ok, DTS to inna bajka. A jak się czyta o silniku Northstar to się robi trochę dziwnie. Na papierze to jest bardzo zacny silnior i w ogóle, autko się katapultuje bardzo ładnie; ale jak po paru minutach przeglądania sieci widzę wielkie dyskusje o wystrzelonych uszczelkach głowic, i czy branie oleju litr na 1000 to normalne czy nie, itp itd i czytam se o kuriozalnym systemie camel mode (jak płyn chłodzący gdzieś spieprzy, przeważnie do oleju ;) to silnik sam wchodzi w tryb, że jedna czwórka tłoków pracuje, a druga tylko pompuje, z odciętym paliwem, chłodząc się, i tak na przemian, co pozwala dotoczyć się do serwisu... :shock: ), itd itp, plus rzecz jasna spalanie na poziomie 20l/100 to się zdecydowanie odkochałem od tego silnika. Plus przekombinowanie samochodu. Moim zdaniem konkurencja (lexus, lincoln, nawet infinity no i europejska) jest znacznie pewniejsza i solidniejsza, ja bym nie wchodził w aż taką egzotykę jak STS, nawet dla 50KM więcej. Co jakby ceny potwierdzają, jak tak patrzę to STSy są o nawet jakieś 40-50% tańsze niż te same roczniki lexusów LS, co daje chyba niezłe pojęcie who is who.

Mysza - |17 Cze 2010|, 2010 19:07

Boni, a nie wyczytałeś coś o silniku forda v8, pojemnosci 460 CID, Big Block 385, na Efi, montowanym w E250/350 miedzy innymi? Bo namierzyłem coś takiego na alledrogo i mam chęć pociąć granadę żeby to tam zmieścić z automatem E4OD. Tyle ze nie moge znalezc zadnych danych tego motoru...
Boni - |17 Cze 2010|, 2010 19:19

No stary, ja tego nie mam czasu przeczytać za ciebie ;) możesz tu zacząć
http://www.460ford.com/forum/
a nawet na ang. wiki coś jest pod 460 big block
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_385_engine
Ale Mysza, zacznijmy od tego że kompletny i na mokro, to on waży jakieś 350kg... a E4OD następne 120-150kg...

ford2fast - |17 Cze 2010|, 2010 19:19

Mysza napisał/a:
Fajny ten ponton, ale jakiś taki błyszczący... Moj kolega ladniejszego sprzedaje :)
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13670905

Ma taki kolor jak moje dwa pojazdy :)
Tylko se te czachie musze dokupić :roll:

Mysza - |17 Cze 2010|, 2010 19:32

Boni napisał/a:
Ale Mysza, zacznijmy od tego że kompletny i na mokro, to on waży jakieś 350kg... a E4OD następne 120-150kg...
sporo, aczkolwiek spójrz na to... http://www.capri.pl/forum/77616
jaroz - |17 Cze 2010|, 2010 19:51

Boni napisał/a:
. A jak się czyta o silniku Northstar to się robi trochę dziwnie
No toś mnie ostudził :( Dodam, że chciałbym to auto jak drugie w posiadaniu, celem cruisingu po okolicy i w trasę od święta, więc przy tym przebiegu jaki rzekomo ma, to chyba by posłużył?
Nie zniechęcaj mnie tak od razu... :P Jakby kto poczytał nasze forum, to od razu by się odwrócił od Scorka, a my jeździmy :D więc może nie jest tak źle? Podasz linka do tych wywodów o Northstarze?

gufer-posepny - |17 Cze 2010|, 2010 19:52

na razie jest taki podział :

A8 4,2V8 - sporo
E38 4,4 - paru
Mietki dowolne - paru
300M 3,5 - ja
Lincoln Mark VIII - moooże ja i ktoś tam
Cadilac CTS - Jaroz


A jak na razie wielorybek służy i wychodzi najtaniej szczególnie że oferuje dokładnie to co Scorpio .

Mysza - |17 Cze 2010|, 2010 19:55

gufer-posepny napisał/a:
Lincoln Mark VIII
toz to t-bird po paru modach ;) Auto zacne, szczególnie z 4.6 v8 na 32 wentylach.
jaroz - |17 Cze 2010|, 2010 19:57

gufer-posepny napisał/a:
na razie jest taki podział :
W jakim sensie? Chętnych na dane auto??? A mój STS? :027: :)
ford2fast - |17 Cze 2010|, 2010 20:02

gufer-posepny napisał/a:
na razie jest taki podział :

A8 4,2V8 - sporo
E38 4,4 - paru
Mietki dowolne - paru
300M 3,5 - ja
Lincoln Mark VIII - moooże ja i ktoś tam
Cadilac CTS - Jaroz


A jak na razie wielorybek służy i wychodzi najtaniej szczególnie że oferuje dokładnie to co Scorpio .

Dopisz jeszcze :
Scorpio - ja :)

gufer-posepny - |17 Cze 2010|, 2010 20:03

No ta lista to tak na podstawie jak mniej więcej byli zdecydowani wypowiadający się .



Lincolna nie macałem od wewnątrz ale taki nawet .

brontozaur - |17 Cze 2010|, 2010 20:05

ford2fast napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
na razie jest taki podział :

A8 4,2V8 - sporo
E38 4,4 - paru
Mietki dowolne - paru
300M 3,5 - ja
Lincoln Mark VIII - moooże ja i ktoś tam
Cadilac CTS - Jaroz


A jak na razie wielorybek służy i wychodzi najtaniej szczególnie że oferuje dokładnie to co Scorpio .

Dopisz jeszcze :
Scorpio - ja :)


300M - ja :)

gufer-posepny - |17 Cze 2010|, 2010 20:10

nie jestem sam :D
Gaiger - |17 Cze 2010|, 2010 20:16

Boni napisał/a:
się wzięli z nami,4 osoby w dodge shadow, na przepychanki...
Boni napisał/a:
jakieś matołki w czymś klasy punto czy innym lupo stunowanym

Taaa ze mną dzisiaj chciał się tak przepychać koleś w jakimś starym bmw 3xx bo nie przwidział że mogę szybciej od niego bujnąć się za fotoradarem...
Tyle że ja jechałem Renią Mascott, 9 metrów długości, 6,5 tony DMC, 180 kucy i 520 Nm w overbooście :twisted:

pablo19 - |17 Cze 2010|, 2010 20:31

A może TAKIE cuś ? :) Cóż za porywająca reklama :D
Struna - |17 Cze 2010|, 2010 20:53

brontozaur napisał/a:
300M - ja :)
ja tez mam pod rozwagą.
Mysza - |17 Cze 2010|, 2010 20:55

a ja sam nie wiem, brunetka czy blondynka :/
Struna - |17 Cze 2010|, 2010 21:01

Mysza napisał/a:
a ja sam nie wiem, brunetka czy blondynka :/
to może ognista ruda ;)
VValdek - |17 Cze 2010|, 2010 21:15

Struna napisał/a:
to może ognista ruda ;)

Masz na myśli tę na nadkolach? ;)

Boni - |17 Cze 2010|, 2010 21:16

Moja lista to jest dwutorowa - jak do lansu, to jedyne na co wymieniłbym tbirda, to lincoln VIII polift; jak na co dzień, to lexus LS, potem 300M.
Mysza - |17 Cze 2010|, 2010 21:19

Na siedzeniu raczej, ale fakt ze tej z nadkoli to ja już mam serdecznie dość.
Boni - |17 Cze 2010|, 2010 21:19

Mysza napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
Lincoln Mark VIII
toz to t-bird po paru modach ;) Auto zacne, szczególnie z 4.6 v8 na 32 wentylach.


mk VIII to chyba nie było innego niż 4.6?

[ Dodano: |17 Cze 2010|, o 22:25 ]
O cadillacach to można zacząć z
http://www.cadillacforums.com
tam gdzieś są takie FAQ o różnych modelach i o Northstar, no i same fora też pouczające.

Mysza - |17 Cze 2010|, 2010 21:26

Boni napisał/a:
chyba nie było innego niż 4.6?
tego nie wiem, ale pragłem uznanie wyrazić da motoraż tego, poniewósz gdysz jest zarąbisty. Mało pali i mocny jak mała ciufcia.
Boni - |17 Cze 2010|, 2010 21:45

No Modular jest klasy Northstara, klasa 300 kucy. Ale tak szczerze, w klasie V8 32v, 250-300KM to jednak te wszystkie amerykany to młockarnie w porównaniu z lexusowymi V8, taki 3UZ-FE 4.3 litra też ma ok 300KM i wyprzedza fordowskie czy GM o lata świetlne.

O mein kampf, właśnie się doczytałem że już 1UFZ późnych serii podciągnęli z klasy "żeliwo 250KM" do 300KM po '97 roku. No kolejny silny argument za lexusem LS drugiej serii...

VValdek - |17 Cze 2010|, 2010 21:46

gufer-posepny napisał/a:
wielorybek (...) oferuje dokładnie to co Scorpio

:??? Co autor miał na myśli :???
Albo jestem głupi, albo czegoś nie jarzę.
Są na świecie inne wieloryby?

gufer-posepny - |17 Cze 2010|, 2010 21:47

Mój jest inny . Lepszy . Z każdym zmienionym kablem lepszy .
ford2fast - |17 Cze 2010|, 2010 21:53

VValdek napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
wielorybek (...) oferuje dokładnie to co Scorpio

:??? Co autor miał na myśli :???

Proste :)
Scorpio było produkowane do 1994 roku , później już tylko emkaczy :):

VValdek - |17 Cze 2010|, 2010 22:00

Aaa... Znaczy się Ford III Whale ≠ Scorpio :-D
Waski - |17 Cze 2010|, 2010 22:21

Mysza napisał/a:
to może ognista ruda


skąd wiedziałes ?;>

brontozaur - |18 Cze 2010|, 2010 07:24

Cytat:
Mój jest inny . Lepszy . Z każdym zmienionym kablem lepszy .


AAA - wiedziałem że nie jestem sam

gufer-posepny - |18 Cze 2010|, 2010 07:37

VValdek napisał/a:
Aaa... Znaczy się Ford III Whale ≠ Scorpio :-D


raczej Ford WHALE Mark III

VValdek - |18 Cze 2010|, 2010 13:40

gufer-posepny napisał/a:
raczej Ford WHALE Mark III

No raczej nie.
Jeśli założymy, że prawdziwe jest równanie Whale ≠ Scorpio, to Whale jest pierwszym i jedynym.
Jego poprzednikami były zwykłe Scorpio.
Wniosek: Ford Whale Mark I :-D

pablo19 - |18 Cze 2010|, 2010 18:38

Jak się bawić w SuperAuta to się bawić :) http://www.youtube.com/watch?v=L4V2KZNyaw8 Może przypomnę ten skromny czarny samochodzik :)

PS. Nie znoszę tego kolesia.

VValdek - |18 Cze 2010|, 2010 19:48

Struna napisał/a:
brontozaur napisał/a:
300M - ja :)
ja tez mam pod rozwagą.

Struna, ty jakiś czas temu rozważałeś przesiadkę za kierownicę bi-em-dablju.
Zmieniłeś zdanie? Znalazłeś jakąś minę lub inny niewypał w tych autach?
Pytam, bo zastanawiam się nad zakupem E39 albo E38.

Boni - |19 Cze 2010|, 2010 07:40

pablo19 napisał/a:
Jak się bawić w SuperAuta to się bawić :) http://www.youtube.com/watch?v=L4V2KZNyaw8 Może przypomnę ten skromny czarny samochodzik :)
PS. Nie znoszę tego kolesia.

No, Needel jest irytujący

Ale ja wam coś śmieszniejszego pokażę, a propos zarówno omegi lotus jak i cadillaców:

http://www.youtube.com/watch?v=jtUU9dy2xK4

Tak tak, były takie straszne czasy kiedy nieco przerobioną omegę sprzedawano jako cadillaca catera.

brontozaur - |19 Cze 2010|, 2010 15:33

VValdek napisał/a:
Pytam, bo zastanawiam się nad zakupem E39 albo E38.


BMW E39 530d lub 530i dalej biorę pod uwagę, może trochę mniej diesla ale biorę.
Podobno najpewniej kupić kombi, bo raczej żadna morda nie kupiła by kombi żeby szpanować. Inną sprawą i żeby nie wpakować się a M-technika to to już gruba kasa za remonty. Poza tym OK.

olo - |19 Cze 2010|, 2010 16:19

no 530i to już nieźle lata. mam bmw E39 525i i też nie jest źle ale mogło by byc lepiej. na przyszły rok planuje zakup takiego auta w kombi.
Zysio - |20 Cze 2010|, 2010 01:59

530d też wariat jest :)
Mysza - |20 Cze 2010|, 2010 04:42

Tylko 3.0d od razu trzeba tuningować, bo zasysa do silnika urywające się klapki co są w kolektorze ssącym i robi miazgę :)
tomasz - |20 Cze 2010|, 2010 07:45

ponowie pytanie czy mial ktos do czynienia lub zna bolaczki vw phetona 5.0 w ropie - chodzi mi coraz bardziej po glowie - co prawda wersja 4 osobowa
brontozaur - |20 Cze 2010|, 2010 08:53

tomasz napisał/a:
co prawda wersja 4 osobowa

Raz jechałem jako pasażer z tyłu, co prawda wersją 3,2 V6 benzin. Auto robi wrażenie, w środku jak w salonce, tylko te 4 miejsca. Te silniki 5,0 V10 montowane są rónież w tuaregach i tam to naprawdę sobie radzi.

Mysza - |20 Cze 2010|, 2010 09:05

tomasz napisał/a:
vw phetona
nie znam takiego
ford2fast - |20 Cze 2010|, 2010 09:05

Boni napisał/a:
Ale ja wam coś śmieszniejszego pokażę, a propos zarówno omegi lotus jak i cadillaców:

http://www.youtube.com/watch?v=jtUU9dy2xK4

Tak tak, były takie straszne czasy kiedy nieco przerobioną omegę sprzedawano jako cadillaca catera.
_________________

Osiągi całkiem jak w BOA :)

jaroz - |20 Cze 2010|, 2010 09:24

A ja Wam powiem jedno, odkąd zobaczyłem ogłoszenie, które ktoś z Was zamieścił, to zachorowałem na takie cuś :) http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13683505
I już pojutrze będę widział co i jak. W każdym razie jest coraz bliżej abym stał się jego właścicielem :D hehe... Tak naprawdę wrażenie zrobiła na mnie klasyczna sylwetka, piękny tyłeczek no i styl wnętrza. Wpadłem, trza kupować!

PS. A`propos dziękowania za "uświadomienie", dzięki Pablo19 :)

tomasz - |20 Cze 2010|, 2010 10:58

brontozaur napisał/a:
tomasz napisał/a:
co prawda wersja 4 osobowa

Raz jechałem jako pasażer z tyłu, co prawda wersją 3,2 V6 benzin. Auto robi wrażenie, w środku jak w salonce, tylko te 4 miejsca. Te silniki 5,0 V10 montowane są rónież w tuaregach i tam to naprawdę sobie radzi.


4 miejscs to spoko tylko czy nie maja one jakis ukrytych wad , najbardziej do mnie przemawia srodek

Waski - |20 Cze 2010|, 2010 11:39

tomasz, swego czasu na mobile było opór spalonych -coś widać mają że sie jaraja
plus do tego problem z elektryka i palące sie komputery których jest bez liku
a cena kazdego to jakies 1,5 do 5 klocków

ale ogólnie auto dobra - no i mozna czasem juz kupic z powymienianymi kompami wi wtedy jest Ok :)

pablo19 - |20 Cze 2010|, 2010 11:42

jaroz napisał/a:
...
PS. A`propos dziękowania za "uświadomienie", dzięki Pablo19 :)
Podziękujesz jak będzie śmigał bezawaryjnie, czego Ci życzę. Autko na żywo wygląda b.fajnie, ciekawej jak w użytkowaniu. Jak kupisz i pojeździsz to od razu zdaj relację :)
jaroz - |20 Cze 2010|, 2010 12:12

Pablo, z tego co zdążyłem poszukać po necie, to jeden z mniej awaryjnych modeli (w przeciwieństwie do tego co jest z modelami z lat 80-tych) i ma bardzo dobre oceny. Silnik też powinien sporo wytrzymać, bo nie jest w końcu wielce wysilony. A tym bardziej, że ja będę go używał na "specjalne okazje" czyli jako drugie auto. Nie chcę też profanować go i nie będę z racji tego oraz małych przebiegów, gazował. Może nawet zarobi na siebie, bo jeśli będzie okazja (a mam wejście w starej firmie, która non stop robi wesela) to i posłuży jako auto wożące młode pary :) Wg mnie świetnie się nadaje - ma klasyczną sylwetkę, luksusowe wnętrze, pięknie brzmi i w przeciwieństwie do ciągle widocznych merców, BMW, względnie Lincolnów (z lat 80-tych) wożących młode pary, jest rzadko spotykany. Do tego dobry marketing i może coś wyjdzie :)

Mówisz, że na żywo wygląda fajnie? Byłeś go oglądać? Z pewnością tak, w końcu masz go na miejscu :) Jak wszystko uda się zgodnie z moim planem to już wkrótce pojeżdżę i zdam relację z jazd :) Mam nadzieję, że jeździ się równie luksusowo, jak wskazuje na to wnętrze i parametry samochodu :)

Pershing - |20 Cze 2010|, 2010 12:14

Boni napisał/a:
Ale ja wam coś śmieszniejszego pokażę, a propos zarówno omegi lotus jak i cadillaców:

http://www.youtube.com/watch?v=jtUU9dy2xK4

Tak tak, były takie straszne czasy kiedy nieco przerobioną omegę sprzedawano jako cadillaca catera.


Wlasnie w piatek w Kielcach widzialem takie cudo. Troche sie zdziwilem na widok znaczka Cadillaca na masce Łomegi ;)

tomasz - |20 Cze 2010|, 2010 12:21

Waski napisał/a:
tomasz, swego czasu na mobile było opór spalonych -coś widać mają że sie jaraja
plus do tego problem z elektryka i palące sie komputery których jest bez liku
a cena kazdego to jakies 1,5 do 5 klocków

ale ogólnie auto dobra - no i mozna czasem juz kupic z powymienianymi kompami wi wtedy jest Ok :)


dzieki biore je pod uwage ze wzgledu na srodek ( jest miodzo ) , ale jesli chodzi o wyglad to bardziej przemawia do mnie xj po 2004

Boni - |20 Cze 2010|, 2010 12:56

jaroz napisał/a:

Tak naprawdę wrażenie zrobiła na mnie klasyczna sylwetka, piękny tyłeczek no i styl wnętrza.


No wszystko pięknie, ale gdzie ty widzisz w nowszych cadillacach ten klasyczny styl, to pojąć nie mogę :shock:

[ Dodano: |20 Cze 2010|, o 14:00 ]
A mój faworyt znowu w ogłoszeniach (za tę kasę to raczej nieprędko pójdzie):

http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13388829

jaroz - |20 Cze 2010|, 2010 13:04

Boni napisał/a:
ale gdzie ty widzisz w nowszych cadillacach ten klasyczny styl
Klasyczny, nie znaczy od linijki. Z racji mojego wieku, dla mnie klasyczne były pojazdy z lat 80, względnie początek 90-tych. I taką sylwetkę ma STS. Jest dość kanciate (zwaszcza gdy porównamy z rewolucyjną sylwetką ówczesnej Sierry, która zaszokowała), ale i w miarę opływowe. Taką ja mam definicję klasyczność (na którą składa się również fakt, że sedany wg mnie tworzą klasyczny kształt). Ot tak to wg mnie wygląda :) Ale możesz się nie zgadzać ze mną :P

[ Dodano: |20 Cze 2010|, o 14:08 ]
Boni napisał/a:
A mój faworyt znowu w ogłoszeniach (za tę kasę to raczej nieprędko pójdzie):

http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13388829
No piękny, zwłaszcza wnętrze mi się podoba, takie "kosmiczne". No ale cena, fakt. Zaporowa :( A że tak zapytam - on ma taki sam silnik jak STS? Pojemność, moc jak i okres produkcji podpowiada mi, że to może być ten sam motor.
brontozaur - |20 Cze 2010|, 2010 13:13

tomasz napisał/a:
4 miejscs to spoko tylko czy nie maja one jakis ukrytych wad


Tego nie wiem, chyba ciężko będzie z kimś o tym pogadać to te szwarcwageny to jednak rzadkość na naszych ulicach.

Boni - |20 Cze 2010|, 2010 13:30

Jaroz, to są oczywiście różne motory, fordowski Modular w lincolnie, i GM Northstar w caddie. Oba z podobnej półki, ale zwróć uwagę że w lincolnie przynajmniej prawidłowo wsadzony napędza prawidłowe koła...

Klasyczne dla mnie to jest to np. a nie jakieś nowomodne STS/CTS:
http://moto.allegro.pl/it...zja_cenowa.html

jaroz - |20 Cze 2010|, 2010 13:37

Boni napisał/a:
przynajmniej prawidłowo wsadzony napędza prawidłowe koła...
:D No to ja to wiem, ale niestety podoba mi się bardziej STS, no i jakby bardziej przydatny do celu w jakim chcę go nabyć.
Boni napisał/a:
Klasyczne dla mnie to jest to np. a nie jakieś nowomodne STS/CTS:
http://moto.allegro.pl/it...zja_cenowa.html
Jak już mówiłem Boni, rzecz gustu, Mi wystarczy jak jest sedan, o kształcie zbliżonym,np. do starych Volvo 960 i już jest klasyka :P Do tego wnętrze o przyciągającej stylistyce. A w tym STS tak właśnie jest. Do tego przedni pas to taka mieszana DeLoreana oraz Astona Martina Lagonda, więc dla mnie powalająca, bo to jest to "coś"...
Marcin - |20 Cze 2010|, 2010 13:53

jaroz napisał/a:
A ja Wam powiem jedno, odkąd zobaczyłem ogłoszenie, które ktoś z Was zamieścił, to zachorowałem na takie cuś http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13683505
I już pojutrze będę widział co i jak. W każdym razie jest coraz bliżej abym stał się jego właścicielem hehe... Tak naprawdę wrażenie zrobiła na mnie klasyczna sylwetka, piękny tyłeczek no i styl wnętrza. Wpadłem, trza kupować!

PS. A`propos dziękowania za "uświadomienie", dzięki Pablo19


Ja tam znawcą nie jestem ale wybierak od ASB wygląda jakby był z wersji na "wyspy"? Nasze scorpiony odwrotnie ułożony.

jaroz - |20 Cze 2010|, 2010 13:57

Marcin napisał/a:
Ja tam znawcą nie jestem
Ano nie jesteś ;) Przecież ergonomicznie jest ustawiony "dla" kierowcy. Scorpio nie jest przecież wyznacznikiem tej części ASB...
Mysza - |20 Cze 2010|, 2010 14:12

Marcin napisał/a:
wybierak od ASB wygląda jakby był z wersji na "wyspy"? Nasze scorpiony odwrotnie ułożony.
Cadi troche szerszy, i do gajgi sięgasz na wyprostowanym łokciu, czyli dłoń wykierowana w prawo :) A w scorpio na zgiętym łokciu, czyli dłoń w lewo. Wszystko w porządku z tymi gajgami ;)
ford2fast - |20 Cze 2010|, 2010 14:48

Marcin napisał/a:

Ja tam znawcą nie jestem ale wybierak od ASB wygląda jakby był z wersji na "wyspy"?

Wyspiarskie mają guzik z prawej strony :)

jaroz - |20 Cze 2010|, 2010 16:02

ford2fast napisał/a:
Wyspiarskie mają guzik z prawej strony
Już nie chciałem nawet o tym wspominać kol. Marcinowi :)
Mysza - |20 Cze 2010|, 2010 16:31

Ani ja :P
jaroz - |20 Cze 2010|, 2010 18:59

Mysza napisał/a:
Cadi troche szerszy
Szerszy, jak szerszy, ale za to ile dłuższy! Normalnie mała ciężarówka :) http://www.wroom.pl/dane,...,1995;2836.html
Boni - |20 Cze 2010|, 2010 19:26

Eee tam, lincoln jest deko większy chyba, zresztą, to są wymiary naszego tbirda. To są po prostu standardowe wymiary full size sedana amerykańskiego. To nasze standardy są niższe, a nie STS czy mark VIII czy podobne są duże ;) No dobra, jak na dwudrzwiowce, to mark VIII czy tbird jednak są nadal dość duże ;)
jaroz - |20 Cze 2010|, 2010 19:32

Boni napisał/a:
To nasze standardy są niższe, a nie STS czy mark VIII czy podobne są duże
Zgadzam się całkowicie Boni :) Lubię takie lotniskowce ;)
brontozaur - |21 Cze 2010|, 2010 08:50

Koledzy, tak z innego kontynentu
http://moto.allegro.pl/it...ladniejsza.html

co wy na to?

pablo19 - |21 Cze 2010|, 2010 09:03

Ale to to ma guziczków :) ładne tylko czemu takie drogie?
Waski - |21 Cze 2010|, 2010 09:22

brontozaur napisał/a:
Koledzy, tak z innego kontynentu


podróbki mieczysława mnie się na ogół nie podobają :)

ford2fast - |21 Cze 2010|, 2010 09:23

Ponieważ brzydotą wnętrza zbliżona jest do Mercedesa :)
Waski - |21 Cze 2010|, 2010 09:26

sylwetka tez do mieczysława
ford2fast - |21 Cze 2010|, 2010 09:28

Owszem , tylko ciut ładniejsza :)
Larix - |21 Cze 2010|, 2010 10:55

Waski napisał/a:
podróbki mieczysława mnie się na ogół nie podobają :)


Jakiego mieczysława ? Toż to taczka przecie :)

Boni - |21 Cze 2010|, 2010 11:21

Legend może i nie jest taki ostatni w swojej klasie, ale pytanie brzmi na chorobę komu legend, jak praktycznie w tych samych pieniądzach można mieć i utrzymac lexusa LS? Więc jak ktoś ma smaka na merola po japońsku, to może jednak najpierw lexi, potem długo nic...

[ Dodano: |21 Cze 2010|, o 12:25 ]
O na przykład:
http://moto.allegro.pl/it...xus_ls_400.html
parę lat starszy, ale trochę tańszy od tego legenda. Guziorków i wypasów nie mniej, właściwy napęd, no i przede wszystkim ma się do legenda, cóż, jak lexus do hondy ;)

pablo19 - |21 Cze 2010|, 2010 12:00

Ile taki Lexus może opalać?
gufer-posepny - |21 Cze 2010|, 2010 14:54

6,5 do 100 to niezły wynik szczególnie że waży 2,1 tony . Tylko widok na wyświetlaczu 99l/100km które spada powyżej 140 dopiero :D .
Boni - |21 Cze 2010|, 2010 17:07

pablo19 napisał/a:
Ile taki Lexus może opalać?


Podobno między 15 a 20 po mieście. V8 lexusa są znacznie oszczędniejsze niż amerykany.

gufer-posepny - |21 Cze 2010|, 2010 17:53

No i jest gratka dla miłośników nivomatów . Zawias cały pneumatyczny z samopoziomowaniem i regulacją wysokości . Brak sprężyn .
jaroz - |21 Cze 2010|, 2010 18:37

Boni napisał/a:
Jaroz, to są oczywiście różne motory, fordowski Modular w lincolnie, i GM Northstar w caddie.
Boni, a że tak Ciebie jako znawcę zapytam - czy ten Cadillac ma rozrząd na łańcuchach? Po cichu na to liczę :) Bo nie mam ochoty na paski.
A tak przy okazji uchylę rąbka tajemnicy - w weekend śmigam po tego Caddiego :D Oczywiście jeśli nic nie wyskoczy niespodziewanego. Także niedługo zdam relację z jazd :) A może pojadę na zlot w sierpniu ;)

[ Dodano: |21 Cze 2010|, o 19:38 ]
gufer-posepny napisał/a:
Zawias cały pneumatyczny z samopoziomowaniem i regulacją wysokości .
A dodam, że Cadillac też ma takie :) Rozmawiałem dziś z właścicielem (dzwonił do mnie) i właśnie o to go zapytałem. Ma też zmieniarkę i parę innych pierdół, o których nawet chyba nie pamiętam :P

[ Dodano: |21 Cze 2010|, o 19:39 ]
gufer-posepny napisał/a:
6,5 do 100 to niezły wynik
Cadillac, z tego co wiem, też ma coś w tych okolicach.
gufer-posepny - |21 Cze 2010|, 2010 19:25

I tak bym brał Lexusa . A jak chcecie tanio pneumatykę to jest XM jeszcze .
VValdek - |21 Cze 2010|, 2010 20:09

Boni napisał/a:
Taka ogólniejsza uwaga mi się nasuwa w związku - warto uważnie przyglądać się modelom, kiedy w miarę porządna firma usiłowała zrobić coś naprawdę nowego od podstaw, bo często napinali się konstruktorzy ponad normę, księgowych zakneblowywano przynajmniej na jakiś czas, i czasem perełki wychodziły, nawet jeśli nie sprzedawały się dobrze (a nawet lepiej jak się nie sprzedawały, to teraz tanie są). To jest właśnie tbird sc 89 albo pierwszy lexus LS, samochody które, szczególnie z perspektywy czasu, biją na łeb całą swoją konkurencję z epoki, bo ktoś chciał coś udowodnić i pokazać.

Boni, czy następne modele LS mają coś spieprzone?
Czy też chodzi Ci o to, że LS pierwszej generacji jest ciekawszym autem do jemu współczesnych, a następne modele nie miały już takiej przewagi?
Produkcję UCF10 zakończyli w 1994, więc większość modeli jest już pełnoletnia. Starsze od mojego oczatego. A jak zmieniać, to raczej na coś nowszego i nie gorszego.

Mysza - |21 Cze 2010|, 2010 21:01

Dziś jeździłem hondą legend, pozytywne wrażenia, polecam do rozpatrzenia ten wóz.
Boni - |21 Cze 2010|, 2010 22:37

VValdek napisał/a:

Boni, czy następne modele LS mają coś spieprzone?
Czy też chodzi Ci o to, że LS pierwszej generacji jest ciekawszym autem do jemu współczesnych, a następne modele nie miały już takiej przewagi?
Produkcję UCF10 zakończyli w 1994, więc większość modeli jest już pełnoletnia. Starsze od mojego oczatego. A jak zmieniać, to raczej na coś nowszego i nie gorszego.


W sensie że pierwsza generacja była wybitna na tle konkurencji pod tyloma względami, że wszyscy polecieli biegiem rysować nowe merole, bmw, jaguary itd żeby lexusa dogonić. A potem to jest solidna robota, po prostu, min nie znam, ale ja się nie interesuję samochodami nowszymi niż 96-97.

[ Dodano: |21 Cze 2010|, o 23:41 ]
jaroz napisał/a:
Boni napisał/a:
Jaroz, to są oczywiście różne motory, fordowski Modular w lincolnie, i GM Northstar w caddie.
Boni, a że tak Ciebie jako znawcę zapytam - czy ten Cadillac ma rozrząd na łańcuchach? Po cichu na to liczę :) Bo nie mam ochoty na paski.
A tak przy okazji uchylę rąbka tajemnicy - w weekend śmigam po tego Caddiego :D Oczywiście jeśli nic nie wyskoczy niespodziewanego. Także niedługo zdam relację z jazd :) A może pojadę na zlot w sierpniu ;)


Rozrząd jest na łańcuchach, normalnie V8 DOHC, coś jak cosworth BOB. Zresztą Modular forda też tak ma. No i nie wiem czy to jest akurat ich zaleta, zupełnie jak w BOBie ;) (a lexus ma paski :P )

Ogólnie, życzę szczęścia ale nie wróżę sukcesu. Te silniki i w ogóle cadillaki są tak przekombinowane, że albo trzeba mieć dużo kasy albo bardzo dużo samozaparcia, moim zdaniem, żeby to jakoś ogarniać, a najlepiej dużo jednego i drugiego. Ale oby ci się sprawdziło, i zakup, i używanie.

jaroz - |22 Cze 2010|, 2010 04:50

Boni, Ty mnie tak straszysz i opierasz się na własnych doświadczeniach czy tylko opierasz to na opiniach ogólnych? :( Bo ja trochę polatałem po forach i akurat o tym modelu są pochlebne opinie. że silniki ok, a z resztą auta, też nie ma problemu i jeśli już to drobiazgi są, np. z elektryką, a generalnie właśnie te auta są tak zrobione, że "wystarczy śrubokręt" by uzdrowić :) Więc jak to jest?
brontozaur - |22 Cze 2010|, 2010 05:24

Boni napisał/a:
bardzo dużo samozaparcia


Chciał bym zauważyć że kilku z nas jeździ VM ememi więc samozaparcia mam w brud :)

Zgodzę się z z kolegą BONI, że cadillaki są przekombinowane, ale również można się zgodzić z kolega Jarozem że tam wystarczy śrubokręt, jeśli się ktoś coś na tym zna.
Wydaje mi się że panuje powszechna opinia że amerykańce to ciężki temat, że mało części, ale wydaje mi się że chyba to zaczyna być nieprawdą.

Mysza - |22 Cze 2010|, 2010 05:34

brontozaur napisał/a:
samozaparcia mam w brud
a brud z dyzla ciężko domyć ;)
ford2fast - |22 Cze 2010|, 2010 07:23

Cytat:
Więc jak to jest?

Tak , że w większości pojazdów sprowadzonych z tamtego kontynentu sporo elementów podwiązanych jest na sznurkach , dorabianych , przerabianych , przetworzonych na najróżniejsze trudne do przewidzenia patenty :)
Im dłużej pojazd w Polsce tym więcej niespodzianek :roll:
W szczególności dotyczy to pojazdów za parę groszy :-D

brontozaur - |22 Cze 2010|, 2010 07:24

Mysza napisał/a:
a brud z dyzla ciężko domyć


mam nadzieję (jeszcze) że mój się zmyje, ale jeśli nie to...

Boni - |22 Cze 2010|, 2010 07:38

jaroz napisał/a:
Boni, Ty mnie tak straszysz i opierasz się na własnych doświadczeniach czy tylko opierasz to na opiniach ogólnych? :( Bo ja trochę polatałem po forach i akurat o tym modelu są pochlebne opinie. że silniki ok, a z resztą auta, też nie ma problemu i jeśli już to drobiazgi są, np. z elektryką, a generalnie właśnie te auta są tak zrobione, że "wystarczy śrubokręt" by uzdrowić :) Więc jak to jest?


Po pierwsze ja tyle wiem co z czytania o nich, trochę się naczytałem szukając sobie V8. Pochlebne opinie to wiesz - to jest jak z cosworthem w Scorpio, znajdź na forum jednoznacznie negatywną opinię o cosworth. To jest mniej więcej zbliżona lub tylko ciut wyższa klasa przekombinowania, to nie VM ;) i to niezależne od "amerykańskości", bo nie jest problemem utrzymanie obecnie amerykana, tylko - przekobinowanego amerykana.
Ja bym sobie nie kupił northstara, nawet modulara trochę boję się, a zresztą, pewnie strachliwy jakiś jestem - przecież nawet coswortha nigdy nie miałem. Ale może dlatego też, pomimo pełnoletniej "floty" nie otwierałem żadnego silnika - poza górą od 4.0 Explo, ciekawe, nie? Ja po prostu jak widzę zylion ślizgów, dziwne łańcuchy, porąbane rozrządy, nietypowe konstrukcje bloku, chłodzone wodą alternatory, bardzo wymyślne tryby pracy, przekobinowane skrzynie, itd itd to od razu rezygnuję, zostaję z "gniotsa nie łamiotsa", 2.9 OHV, albo 3.8 OHV, albo 4.0, albo 5.0 OHV ;) I nikogo nie straszę, przecież ludzie jeżdżą bardziej wymyślnymi cudeńkami, mówię co myślę i na co mnie stać, mnie nie stać na spędzanie całej kasy i czasu nad jednym, wymarzonym ale wymagającym, samochodem. Może dlatego też nie mam jeszcze lexusa LS...

[ Dodano: |22 Cze 2010|, o 08:44 ]
No i akurat w naprawianie "samym śrubokrętem" caddie to uwierzę dopiero jak zobaczę. Na przykład nie wydaje mi się że układ chłodzenia northstara, z legendarną wymianą płynu co 2 lata plus obowiązkowy (w sensie - oficjalny serwis i fabryka każe) dodatek uszczelniacza w tabletkach, plus tryb pracy awaryjnej bez płynu chłodniczego, w kontekście paru szczegółów konstrukcji bloku i osprzętu, sugeruje "naprawy śrubokrętem". Bo może raczej hydraulika nadwornego trzeba zatrudniać ;)
Zresztą, miałem już dużą V6 w poprzek - samo umieszczenie tak silniora jest dość wredne ;) V8 musi być wredna bardziej :P

jaroz - |22 Cze 2010|, 2010 11:58

Boni napisał/a:
dodatek uszczelniacza w tabletkach
Bez przesady, jest coś takiego w nakazie serwisowym??? :shock: No nic, ryzyk fizyk :) Już mam zamówienia na wesela, więc chyba zarobi na siebie i ewentualne naprawy (w tym tabletki) :P
Struna - |22 Cze 2010|, 2010 12:01

VValdek napisał/a:
Struna, ty jakiś czas temu rozważałeś przesiadkę za kierownicę bi-em-dablju.
nieco mnie nie pasi deska rozdzielcza w E38 oraz pozycja za kierownicą. Jakoś tak nijako :) Niemniej nadal mam ten model pod rozwagą. Obecnie kolejność mniej więcej plasuje sie tak w moim przypadku: A8 i później w jednym rzędzie E38 i 300m. Generalnie wyznacznikiem jest też cena auta oraz koszty eksploatacji. Pod tym kątem dość dobrze wypada E38 ( oczywiście mowa o takich podstawach jak zawieszenie, hamulce itd. )
A8 pod tym kątem chyba wychodzi drożej, ale jeszcze drążę temat. Nie śpieszy mi się :)

bingo - |22 Cze 2010|, 2010 12:33

Boni napisał/a:
V6 w poprzek - samo umieszczenie tak silniora jest dość wredne
- zgadzam się, nie jest to fajne rozwiązanie ...
Boni - |22 Cze 2010|, 2010 14:07

W transsporcie 3.8 było mega niefajne przez "nadstawioną" nad silnik szybę i podszybie, no ale to zawsze jest kaszana, w płaskim też. Bo już pomijając dostęp od grodzi do kolektora itp. to do osprzętu, byle paska itp trzeba się wciskać gdzieś między błotnikiem a silniorem.

Co do tabletek do northstara: TSB #00-06-02-006D: Coolant supplement Sealing Tabs
plus wiele innych ciekawych rzeczy o tym chłodzeniu można znaleść w sieci. Powodzenia ;)

bingo - |22 Cze 2010|, 2010 15:00

Boni napisał/a:
byle paska itp trzeba się wciskać gdzieś między błotnikiem a silniorem.
- generalnie amerykańskie są robione raczej na serwis z wyjętym silnikiem.
jaroz - |22 Cze 2010|, 2010 16:03

Kuźwa, zastanawia mnie cały czas po kiego czorta te tabletki??? Przeca jak układ szczelny to nie trzeba, po drugie chyba tylko syf robią takie tabletki w układzie, a po trzecie nie obniżają zapewne temperatury płynu :) Więc po co??? Sprawny układ obchodzi się bez wynalazków. Co innego lekko cieknący, np. na chłodnicy. Wówczas jakieś "lekarstwo" może chwilowo pomóc. No ale nic, wypyta się tego i owego... A jeśli chodzi o wymianę, to jak każdy się zagłębi w instrukcję auta, to każda instrukcja nakazuję wymianę co dwa lub 5 lat, więc akurat tu nie ma problemu, mogę to robić :)
Mysza - |22 Cze 2010|, 2010 16:30

jaroz napisał/a:
Przeca jak układ szczelny to nie trzeba
chyba widać ze jednak fabrycznie nieszczelny ;)

jaroz napisał/a:
po drugie chyba tylko syf robią takie tabletki w układzie
na pewno robią, ale wtedy juz wymiana wszystkiego, szczególnie na niecieknące i nowe.

jaroz napisał/a:
A jeśli chodzi o wymianę, to jak każdy się zagłębi w instrukcję auta, to każda instrukcja nakazuję wymianę co dwa lub 5 lat, więc akurat tu nie ma problemu, mogę to robić
ten model widocznie przewiduje wielką dolewkę ;)

Boni napisał/a:
do osprzętu, byle paska itp trzeba się wciskać gdzieś między błotnikiem a silniorem
w caddim widocznie nie ma miejsca, a tabletka zawsze się wciśnie, zlokalizuje ból i naprawi :D
gufer-posepny - |22 Cze 2010|, 2010 16:57

Mysza napisał/a:
w caddim widocznie nie ma miejsca, a tabletka zawsze się wciśnie, zlokalizuje ból i naprawi :D


Hahahaha . The best .

Jedna do dolotu w kosie na lewizny i jedna do michy oleju na rozrząd i po bólu .

Boni - |22 Cze 2010|, 2010 19:46

bingo napisał/a:
Boni napisał/a:
byle paska itp trzeba się wciskać gdzieś między błotnikiem a silniorem.
- generalnie amerykańskie są robione raczej na serwis z wyjętym silnikiem.


W pewnym sensie tak, bo taka jest tradycja w US - tylko że obecnie, bez odejmowanych błotników, łatwodemontowalnego pasa i chłodnicy, i silnikiem pod kątem ;) to serwis z wyjętym silnikiem to oznacza np. "jak ci wydmucha uszczelkę głowicy V6/V8 w poprzek, to wyrzuć samochód do śmieci", bo naprawa czegoś klasy northstara w poprzek, czy nawet 3.8 w pontonie transsporcie, w serwisie, z wyjęciem silnika, to będzie jakoś tak blisko wartości rzeczonego samochodu ;) o ile pamiętam, serwis GM dla transsporta/luminy sugerował dniówkę na wyjęcie silniora, naprawy wg. poczeb, po czym dniówka na włożenie... (zresztą, tu fordowskie 4.0 SOHC wzdłużne też się kłania, tylko z innej przyczyny).

A tabletka w NS to chyba idzie w specjalne gniazdo gdzieś w wężu czy naczynku nie pamiętam już. I żeby pojąć po co sugerują takie różne rzeczy, to rozważyć trza nie tylko dziwny osprzęt tworzący dodatkowe przecieki, typu chłodzony wodą altek, ale też konstrukcję bloku, której nie podejmuję się przypomnieć sobie bez pół litra znieczulacza - była tak dziwna, że wyparłem ;)

bingo - |23 Cze 2010|, 2010 07:56

jaroz napisał/a:
Kuźwa, zastanawia mnie cały czas po kiego czorta te tabletki???
- nie wiem, czy to o takie chodzi, ale są stosowane specjalne tabletki do układów glikolowych, które uzupełniają ubytki na dławnicach. Są one w ten sposób wykonane, że łączą się tylko z danym, dokładnie sprecyzowanym, rodzajem materiału, co pozwala na znaczne przedłużenie pracy instalacji między wymienieniami dławnic na pompach (nawet 3 krotni.e). Trzeba jedynie pilnować, by dany materiał znajdował się tylko w tym miejscu. no i ilość tabletek należy kontrolować bardzo dokładnie - za małe stężenie spowoduje, że nie uszczelnią (a już po powstaniu widocznego wycieku jest za późno na reakcę - uszczelnia się poniżej poziomu przenikalności), a za duże może spowodować powstanie niekontrolowanych nawarstwień.
Boni napisał/a:
o ile pamiętam, serwis GM dla transsporta/luminy sugerował dniówkę na wyjęcie silniora,
- nie wiem, jak to w innych, ale w Winim wyjęcie silnika od dołu w warunkach garażowych, bez podnośnika i kanału, jedynie za pomocą paleciaka w pojedynkę to 2 ~ 2,5 godzinki roboty. w sumie to 6 śrób łatwo dostępnych i odłączenie wydechu, paliwa, wody, klimy i elektryki.
Boni - |23 Cze 2010|, 2010 08:03

Z tabletkami w NS to chyba mniej więcej jak piszesz, ale gdzie te przecieki miałyby być w V8 i osprzęcie, to inne pytanie ;)

Co do wyjmowania w luminie - o ile pamiętam w dół nie idzie przez zawiechę i ramę pośrednią, tylko w przód, więc kapkę więcej do rozebrania (od zderzaka do silnika, no i poza wszystkimi w/w instalacjami jeszcze dodaj półosie i zdjęcie klimy). A już odłączenie w 3.8 w luminie tylnego kolektora wydechowego to może dostarczyć samo w sobie wiele godzin radości i rozrywki ;)

bingo - |23 Cze 2010|, 2010 08:15

w winim 3.8 wyjmujesz z cała zawiechą. mozesz opóścić cały wózek , wtedy odkęcasz tylko wahacza z jednej strony i możesz spokojnie półości wyjąć i rozłączysz (musisz jednak odkręcić i w tym przypadku połączenie magla z kolumną kierowniczą) i silnik później do przodu po zdjęciu z poduch, albo zwalasz wszystko na wózku do samego dołu i odkręcasz na amorach.

[ Dodano: |23 Cze 2010|, o 09:16 ]
Boni napisał/a:
zdjęcie klimy
- ja po prostu ją odpinam na wężach ...
jaroz - |23 Cze 2010|, 2010 09:19

No to teraz rozumiem w temacie tabletek. Dzięki za wyjaśnienie Bartku :)
Mam bardzo blisko serwis, który obsługuje Cadillaca, więc jeśli cena nie powala z nóg, to będzie się stosować :)
Co do napraw auta, to nie przewiduję jakiś strasznych działań. Na chwilę obecną auto jest regularnie serwisowane, o przebiegu 200 tys. więc sądzę, że jakiś ewentualnych dramatów nie będzie (kos ma ponad 310tys. i żadnych niespodzianek nie mam, mimo, że pałuję go non stop). Tym bardziej, że autko będzie szanowane i okazjonalnie używane :P

[ Dodano: |23 Cze 2010|, o 10:20 ]
bingo napisał/a:
ja po prostu ją odpinam na wężach ...
Tak zwyczajnie :-D
Waski - |23 Cze 2010|, 2010 11:20

bingo napisał/a:
- nie wiem, jak to w innych, ale w Winim wyjęcie silnika od dołu w warunkach garażowych, bez podnośnika i kanału, jedynie za pomocą paleciaka w pojedynkę to 2 ~ 2,5 godzinki roboty. w sumie to 6 śrób łatwo dostępnych i odłączenie wydechu, paliwa, wody, klimy i elektryki.


ja tak i to czasem w duzo krótszym czasie wyjmuje silnik ze scorpio cossa więc to chyba żadna rewelacja - scorpio jest bardzo przystosowane do wyjmowania silnika dołem - aż do tego stopnia ze opłacalność wyciągania silnika górą jest baaardzo znikoma i wg mnie tylko Ci którzy lubią niepotrzebne problemy wyciagaja góra

Boni - |23 Cze 2010|, 2010 11:53

Generalnie to chyba prawie wszystkie wozy seryjnie robione powstają przez zrzucenie budy na silnik z dodatkami (albo podrzucenie silnika plus dodatki do góry), tylko jeszcze kwestia co się montuje po silniku. Bo jak zylion ram, zawieszeń, półosi, wydechów itp. to robi się niewesoło. BTW na przykład "eleganckie" rozwiązanie z tbirda - podobno żeby wyjąć wydech trzeba najpierw zrzucić bak...
bingo - |23 Cze 2010|, 2010 12:05

generalnie, to auta się robi oddzielnie podwozie (silnik, napęd, zawieszenie, wydech, itp.) odzielnie nadwozie i gdzieś tam po drodze się to łączy. co wcale nie oznacza, że demontaż silnika dołem będzie łatwiejszy w późniejszej eksploatacji, szcególnie w warunkach garażowych. no i pamietajmy, że podwozie przed zamontowaniem też jest najczęściej na jakiejś ramie pomocniczej zawieszone, co pozwala na szybki montaż tylko kilku punktów montażowych z odpowiednio łatwym dostępem.
jaroz - |23 Cze 2010|, 2010 15:16

I tu Bingo trafił w sedno - tak właśnie robi się to w VW, gdzie na co dzień to widzę. Dołem jedzie układ napędowy wraz z zawieszeniem i układem wydechowym, górą jedzie karoseria. I to wszystko spotyka się w jednym miejscu (u nas zwana trafnie "weselem"), gdzie kilkoma ruchami (kilkanaście śrub) jest to łączone ze sobą.

[ Dodano: |24 Cze 2010|, o 19:20 ]
Jeszcze dwa dni :) I jadę po Caddego :D

Jason - |25 Cze 2010|, 2010 16:11

http://cgi.ebay.co.uk/FOR...=item35a36558af
Jest ktos chetny?

zbyszek - |25 Cze 2010|, 2010 16:18

Antenę to on ma w super miejscu, jak za starych dobrych czasów :-d
gufer-posepny - |25 Cze 2010|, 2010 16:21

fajne mondeo .
Boni - |25 Cze 2010|, 2010 17:44

Pół mondeo pół passek. Jak ja nie lubię sedanów z półkolistym dachem...
ford2fast - |25 Cze 2010|, 2010 18:01

http://www.allegro.pl/ite...super_stan.html
A ten troszkę ładniejszy tylko z obitą mordką :)
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C12540803
Może jednak ten :)
http://cgi.ebay.pl/Ford-R...=item335e6c606e

gufer-posepny - |25 Cze 2010|, 2010 18:25

scorpio jednak łączy parę istotnych rzeczy których te auta nie potrafią : wygodne , w miarę szybkie , dobrze prowadzą się , ekonomiczne na tyle że da się niemal codziennie jezdzić do pracy czy gdzie indziej .
x00x - |25 Cze 2010|, 2010 19:10

ford2fast napisał/a:
A ten troszkę ładniejszy tylko z obitą mordką
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C12540803


oo to jest to za co bym sprzedał dusze :D no i capri .. piękne ...

Mysza - |25 Cze 2010|, 2010 19:29

To ranchero z czeczenii (GCZ) to troche przekombinowane.
Zaś poniższy model, ktory nalezal do mojego znajomego, bardzo mnie się podobie. http://www.capri.pl/car/1108 To qoupe, muscle i pick-up w jednym :) Czegoś chcieć więcej? :)

[ Dodano: |25 Cze 2010|, o 20:31 ]
A scoro bylo ranchero, to musi pojawic się też jego odwieczny rywal ;) http://www.allegro.pl/ite...minimalnej.html

ford2fast - |25 Cze 2010|, 2010 20:34

Mysza napisał/a:
A scoro bylo ranchero, to musi pojawic się też jego odwieczny rywal ;) http://www.allegro.pl/ite...minimalnej.html

Też niezłe :)

jaroz - |26 Cze 2010|, 2010 20:52

Panowie, tak na szybko - ile może kosztować atrapa do tego Cadillaca, bo dopiero teraz zauważyłem, że ma wyłamane ( http://otomoto.pl/index.p...5&clipboard=add ) żeberko! :( A ma być igła przecie...to raz. A dwa, że muszę wiedzieć jaka metoda usunięcia i koszt (żeby zbić jeszcze z ceny, celem naprawy). A jutro już jadę po auto.
To może być droga zabawa, bo:
- albo spawanie plastiku (wg mnie odpada takie druciarstwo) albo używka, w każdym razie z malowaniem to spokojnie wyjdzie kilka stówek,
- nowa atrapa + jej malowanie (wariant idealny jeśli chodzi o estetykę), ale koszt pewnie z tysiąc zł, jak nie więcej (przykładowo taka część do Mk2 wraz z malowaniem to właśnie jakiś 1 tys. zł)

Właśnie znalazłem taką i zastanawiam się czy będzie pasować gdy całe auto jest czarne i czarna atrapa wg mnie bardziej mu pasuje: http://moto.allegro.pl/it...ls_seville.html Cena nie jest tragiczna :)

kondzio508 - |26 Cze 2010|, 2010 21:00

jaroz, nie przeżywaj :695: umnie w Łapach na duzym szrocie regionalnym stoją z 3 takie i czesci do niego masa ,dasz cynk i za 200 zł. masz atrapkę :)
gufer-posepny - |26 Cze 2010|, 2010 21:05

to po grzyba oglądacie się za takimi wynalazkami gdzie atrapa jest problemem .
Boni - |26 Cze 2010|, 2010 21:14

Miłość ślepa jest, myślisz że jaroza do STSa jest inna? :D
jaroz - |26 Cze 2010|, 2010 21:16

Kondzio, no właśnie już nie przeżywam, bo znalazłem taką i nie jest źle z ceną :)
Ale pytanie właśnie o ten chrom. Bo wg mnie bardziej pasuje czarna. No ale uśmiechnę się w razie co o Ciebie to mi nabędziesz i problem z głowy. Jak tam będziesz to rzuć okiem czy taką czarną (oczywiście w stanie bdb, co by nie malować) mają, bo jak tak to zaraz biorę. Auto musi być na cacy :D
gufer-posepny napisał/a:
to po grzyba oglądacie się za takimi wynalazkami
Gdyby nie ta przypadłość to nie mielibyśmy Scorpio :P hehehe....

[ Dodano: |26 Cze 2010|, o 22:17 ]
Boni napisał/a:
Miłość ślepa jest, myślisz że jaroza do STSa jest inna?
Boni, pięknie to ująłeś :D 100% racji! Zakochałem się w tym modelu i tyle :)
kondzio508 - |26 Cze 2010|, 2010 21:17

Jaroz nie ma sprawy bede gdzies w przeciągu 2 tyg.
kondzio508 - |26 Cze 2010|, 2010 21:17

Jaroz nie ma sprawy bede gdzies w przeciągu 2 tyg.
gufer-posepny - |26 Cze 2010|, 2010 21:18

tyle że scorpio łatwiej naprawić .
Boni - |26 Cze 2010|, 2010 21:23

Toteż scorpio pozostaje na co dzień, ale od święta to wiesz, STS, thunderbird, jakiś motocykl, granada, itd itd ludzie mają różne wynalazki na kołach, nieraz pogięte, kosztowne i trudne w utrzymaniu :P istnieją podobno gdzieś ludzie co używają na co dzień holcwagenów czy innych fiest, a scorpio od święta, ale to jacyś nienormalni :D
jaroz - |26 Cze 2010|, 2010 21:23

Dzięki Kondzio, to będę czekał na info i względnie jakieś foto na PW :)
Gufer, niekoniecznie (pomyśl o wiązkach, natomiast niekoniecznie o silniku, choć do mojego BOA to ciężej o części niż do współczesnego Northstara)

[ Dodano: |26 Cze 2010|, o 22:26 ]
Boni napisał/a:
Toteż scorpio pozostaje na co dzień, ale od święta to wiesz, STS
Nieee no, Boni,,,jestem pod wrażeniem, kolejny celny strzał :)
Boni napisał/a:
stnieją podobno gdzieś ludzie co używają na co dzień holcwagenów czy innych fiest, a scorpio od święta, ale to jacyś nienormalni
Ale to chyba na forum Hungary/ Romania Scorpio Team ;) :690:
Waski - |26 Cze 2010|, 2010 21:57

Boni napisał/a:
istnieją podobno gdzieś ludzie co używają na co dzień holcwagenów czy innych fiest


kilka punkcików może ? :027: ;>

gufer-posepny - |26 Cze 2010|, 2010 22:24

no bo w sumie nie ma kryteriów jakie to auto ma być po scorpio . zakładając że scorpio jest używane na codzień to i propozycje powinny być pod tym kątem .

a coraz bardziej mam wrażenie że to scorpio będzie używane odświętnie . co zresztą ja czynię .

kondzio508 - |26 Cze 2010|, 2010 22:27

Ja po scorpio przesiadłem sie w cougara lecz okazał sie troche ciasny jak dla mnie ( 190 cm) , sprzedałem kota i kupiłem mondka mk2 :) i jestem zadowolony mam prawie to samo co w kocie 2.0 tylko czesci duzo tansze ;)
gufer-posepny - |26 Cze 2010|, 2010 22:49

i paliwa pewnie rezerwa .
ford2fast - |26 Cze 2010|, 2010 23:29

I trociny w skrzyni :)
pablo19 - |27 Cze 2010|, 2010 00:24

ford2fast napisał/a:
I trociny w skrzyni :)
Pochodzące z tarczek.
jaroz - |27 Cze 2010|, 2010 22:23

Speedo, Gufer, Ford2Fast, Pablo, a g.... prawda :P Właśnie dobiłem do domu. Autko cacy, z żarówką nie będzie żadnego problemu. Autko idzie jak porąbane, w środku cichutko, tylko przy pełnej petardzie słychać piękny gang V8. I powiem tak - można się w tym dźwięku zakochać od razu! :) Co do spalania - miło mnie gość zaskoczył - mówił, że w mieście 17L / trasa ok. 11L /100km. Wyśmiałem go i...przedwcześnie, bo...mówił prawdę :shock: Otóż od centrum stolicy (wiadomo trochę korków) aż do Strykowa jechałem średnio pomiędzy 90 - 120km/h (czasem nie mogłem się powstrzymać :) i było wyprzedzanie do 160km/h) i na końcu było średnie spalanie 10,6L/100km! :shock:
Od Strykowa autostradą ciąłem już raczej równiutko na tempomacie 140-150km/h aż do Poznania (ruch mały) i średnie wzrosło na końcu trasy do 11,7L/100km. Dopiero jak przebijałem się przez Poznań to pod domem (blisko 400km) dobiło do 11,9L. I to by się zgadzało ze stanem paliwa. Acha, wg kompa średnia prędkość na całej trasie wyszła bliziutko 100km/h. Także jestem pod wrażeniem. Kos chyba mój miałby problemy aby zmieścić się w takim wyniku :P I co Wy na to? Mi też kopara opadła, że 4,6L takie oszczędne. Ja liczyłem raczej na średnie w okolicach 15L/100km...

A tu autko wymyte już po trasie ze stolicy :) Może być? http://www.fotosik.pl/pok...310df1f93b.html

Adam_2000 - |27 Cze 2010|, 2010 22:32

jaroz napisał/a:
I co Wy na to? Mi też kopara opadła, że 4,6L takie oszczędne. Ja liczyłem raczej na średnie w okolicach 15L/100km...

Pażiwiom - uwidim ;)

jaroz - |27 Cze 2010|, 2010 22:34

Adam, 400km chyba coś znaczy? Hmmm? :027:
brontozaur - |28 Cze 2010|, 2010 05:55

jaroz napisał/a:
Właśnie dobiłem do domu


Gratuluję, piękna fura. Jak bym miał trochę wolnej kasiory to sam bym sobie takie coś zakupił. Najważniejsze że tobie się podoba.
(zazdroszczę)

TomiGra - |28 Cze 2010|, 2010 06:20

silniki benzynowe 4.6 i V8 32
moc [KM] / przy obr/min 300 / 6000
mom. obr. [Nm] 400
prędkość [km/h] 240
0-100km/h [s] 6.8
jaroz, pozazdrościć mocy :) i momentu :-D

Jak już się nacieszysz to co następne?

pablo19 - |28 Cze 2010|, 2010 06:33

jaroz napisał/a:
...Pablo, a g.... prawda :P ....l


Ty prosiaku przebrzydły !@#$%^&*()_+|":?><~!

Przypomnij sobie, kto Ci to auto pokazał palcem :P Teraz to powinieneś tu przyjechać i wziąć mnie na jazdę próbną. :P

Mysza - |28 Cze 2010|, 2010 07:16

TomiGra napisał/a:
pozazdrościć mocy i momentu
nie trza zazdrościć, tylko turbić i podwoić parametry ;)
Boni - |28 Cze 2010|, 2010 08:31

No to wtedy chyba od razu pozamiata ten silnik ;) mam wrażenie że northstar do uturbiania i podwajania parametrów to jakoś tak średnio sprzyja, to nie poczciwe np. fordowskie 5.0HO gdzie raz że względnie łatwo można, dwa, że jest po co ;)
Bo tak serio, przy ok 300/400 to nie ma już po co szukać dziury w całym moim zdaniem, szczególnie z nowszymi kulturalnymi DOHC V8 w kulturnych budach.

jaroz - |28 Cze 2010|, 2010 16:14

Panowie, powiem tak. Poezja :) I co do kultury i parametrów :P
Tomi, nie wiem co następne, ale na pewno nie szybko. Teraz jedynie zastanawiam się czy nie sprzedać kosa :P
Pablo, oczywiście dziękuję za wskazanie śliczności :D Marzył mi się kiedyś, a dzięki Tobie zdecydowałem się spełnić marzenie.
Co do uturbiania, to zapomnij, nic nie będę grzebał, a już na pewno nie założę gazu.
Mam tylko mały problem, bo się przegrzewa i wyrzuca mi trochę płynu przez zabezpieczenie, ale to chyba z racji za małego poziomu, który trochę uzupełniłem wczoraj (ale nadal mi wyświetla komunikat, że za niski), albo...wentylatory nie chodzą. Pójdę zaraz to obadać, bo mnie dziś trochę przestraszył :P
Powiem jednak, że tu się trzeba pilnować, bo ani nie wiadomo kiedy (cisza w środku) a już po chwili 160km/h na budziku :)

[ Dodano: |28 Cze 2010|, o 17:17 ]
I powiem jedno jeszcze, że raz chce się słuchać tego bulgotu V8 i kusi by cisnąć na gaz / a z drugiej spokojna jazda też sprawia przyjemność, mając świadomość "petardy" jaką ma to auto :D Także jeszcze raz dzięki Pablo, a Mysza beee - nic nie psujemy (turbo) :)

[ Dodano: |28 Cze 2010|, o 17:21 ]
TomiGra napisał/a:
jaroz, pozazdrościć mocy :) i momentu :-D
Tomi, powiem Ci tak - kolega, który wracał kosem trzymał się za mną jak rzep :) W końcu jakieś 300kg lżejszy jest kos, więc bez problemu dawał radę i to na gazie :) Także kosy są super również.

Aaaa i rodzynek - czarna podsufitka i słupki - dopóki nie miałem i nie widziałem, nie wiedziałem czym zachwycają się właściciele BMW serii M :D Teraz już wiem co czują.
Podsufitka jest jakby z weluru / zamszu i wygląda zaje...fajnie :-D

[ Dodano: |28 Cze 2010|, o 17:22 ]
Boni napisał/a:
Bo tak serio, przy ok 300/400 to nie ma już po co szukać dziury w całym moim zdaniem, szczególnie z nowszymi kulturalnymi DOHC V8 w kulturnych budach
Boni, trzeci raz trafiłeś w dziesiątkę :) Nic dodać nic ująć.
Boni - |28 Cze 2010|, 2010 16:27

jaroz napisał/a:

Mam tylko mały problem, bo się przegrzewa i wyrzuca mi trochę płynu przez zabezpieczenie, ale to chyba z racji za małego poziomu, który trochę uzupełniłem wczoraj (ale nadal mi wyświetla komunikat, że za niski), albo...wentylatory nie chodzą. Pójdę zaraz to obadać, bo mnie dziś trochę przestraszył :P


Naprawdę, szczerze, oby się moje słowo w g... ogróciło :( ale wróżę uszczelkę głowicy... w ogóle dziś jest dzień pod wezwaniem "skucha w egzotyku" - sprężarka klimy mi dęba stanęła w tbirdzie :?

masa300789 - |28 Cze 2010|, 2010 17:03

jezdzil ktos moze Dodge Interpid ?widzialem dzis takiego ale tylko pare sekund jak mnie wyprzedzal :690: :690: ciekawie to wygladalo...
Waski - |28 Cze 2010|, 2010 17:44

jaroz napisał/a:
Adam, 400km chyba coś znaczy? Hmmm?

4000 i owszem ale 400 to kazdy ził z walniętą uszczelką dojedzie :)

pablo19 napisał/a:
Przypomnij sobie, kto Ci to auto pokazał palcem

jeszcze bedziesz mu płacił odszkodowanie jak w nie go drugą dyche włoży :P

Gaiger - |28 Cze 2010|, 2010 19:47

Waski napisał/a:
ale 400 to kazdy ził z walniętą uszczelką dojedzie

400 km to ojca moskwicz zrobił na 3 garkach z tłokiem nr 2 leżącym jako puzzle w misce :): .
"Ni gniotsja, ni łamiotsja" :690:

Mysza - |28 Cze 2010|, 2010 20:05

Waski napisał/a:
400 to kazdy ził z walniętą uszczelką dojedzie
Granada bratanka po dojeździe do UK rzuciła palenie na jeden cylinder :) I wrócila z Londona do Płocka na stopniowo zanikających kolejnych. Następnego dnia pod domem już nie odpaliła. Silnik 2.0 OHC :) Zbrakło zaworów...
neos64 - |28 Cze 2010|, 2010 20:40

Po Scorpio kolejne Scorpio :P lu w zalezności od zasobów jakiś nowy model z tej samej stajni podobny gabarytowo. :-d
Vaux - |28 Cze 2010|, 2010 20:56

Ale pocieszacie biednego Jaroza :P Ale znam ten ból - też jak kupiłem pierwsze 2.9 to w drodze powrotnej kipiało i temperatura rosła pod czerwone...Na szczęscie okazało się że to tylko wisko... 8)
jaroz - |28 Cze 2010|, 2010 22:26

Boni napisał/a:
ale wróżę uszczelkę głowicy...
Na szczęście nie :) Po prostu nie wlali i co wazniejsze nie odpowietrzyli (otwarcie termostatu) układu.A wymieniali chłodnice wody i klimy. Wlali na malym obiegu to i poziom był ok, do momentu otwarcia termostatu. A ze jechalem caly czas trasa to bylo ok z chlodzeniem, a w miescie kaplica.Stad korki parowe i wypychanie. Dziś wlałem 5L jezdzilem parę godzin i nic. Wlasnie wróciłem.
Wentylatory sprawdziłem - chodza prawidlowo :) Węże miekkie.... Nie kracz więc Boni :P
Komunikat tez sie juz nie wyswietla...

Tyle dzis po miescie nalatałem, blisko 130km i spalanie srednie doszlo do 13,5L :D

[ Dodano: |28 Cze 2010|, o 23:29 ]
Vaux napisał/a:
Ale pocieszacie biednego Jaroza
No wlasnie :P Czytam ostatnią stronę postu i włosy mi się jeżą - same Brutusy ;) A tu się okazalo, ze za mało płynu. Jutro się upewnię i doleję jeszcze (tylko gdzie to okienko kontrolne płynu...
ford2fast - |28 Cze 2010|, 2010 22:45

masa300789 napisał/a:
jezdzil ktos moze Dodge Interpid ?widzialem dzis takiego ale tylko pare sekund jak mnie wyprzedzal :690: :690: ciekawie to wygladalo...

Nie poznałeś ? :shock:
Przecież machałem :)

masa300789 - |29 Cze 2010|, 2010 04:47

skupilem sie na okreslaniu marki pojazdu....bylo zbyt malo czasu :lol:
brontozaur - |29 Cze 2010|, 2010 05:54

jaroz napisał/a:
same Brutusy

Po prostu zazdrośniki i tyle.

Boni - |29 Cze 2010|, 2010 06:03

jaroz napisał/a:
Boni napisał/a:
ale wróżę uszczelkę głowicy...
Na szczęście nie :) Po prostu nie wlali i co wazniejsze nie odpowietrzyli (otwarcie termostatu) układu.A wymieniali chłodnice wody i klimy. Wlali na malym obiegu to i poziom był ok, do momentu otwarcia termostatu. A ze jechalem caly czas trasa to bylo ok z chlodzeniem, a w miescie kaplica.Stad korki parowe i wypychanie. Dziś wlałem 5L jezdzilem parę godzin i nic. Wlasnie wróciłem.
Wentylatory sprawdziłem - chodza prawidlowo :) Węże miekkie.... Nie kracz więc Boni :P
Komunikat tez sie juz nie wyswietla...


Komunikat to od pływaka, nic nie z znaczy na temat głowic ;) No oby to tylko brak płynu, obserwuj od czasu do czasu czy nie pryska z przelewu - ja ci życzę jak najlepiej.

Mysza - |29 Cze 2010|, 2010 06:08

jaroz napisał/a:
Komunikat tez sie juz nie wyswietla...
To chyba był dość istotny komunikat, raczej należało się natentychmiast zatrzymać i dolać.
Boni - |29 Cze 2010|, 2010 06:34

W większości amerykańców jest układ z podsysaniem z zewnętrznego zbiorniczka, i w nim jest czujnik, więc to jest ogólnie do kitu i mało istotne, że w zbiorniczku jest sucho, jak w chłodnicy masz full. No ale trzeba to zawsze rozkminić. Inna sprawa, że ciekawe czemu wymieniano chłodnice, w takim wózku i pieniądzach to raczej nikt tego bez ważnego powodu nie robi, i to przed sprzedażą, skoro się nie odpowietrzył...
jaroz - |29 Cze 2010|, 2010 08:00

brontozaur napisał/a:
Po prostu zazdrośniki i tyle.
Nio ;) :P
Boni napisał/a:
obserwuj od czasu do czasu czy nie pryska z przelewu - ja ci życzę jak najlepiej.
Obserwuję, obserwuję czy nie wali para spod maski :) I wierzę, że zyczysz dobrze :)
Mysza napisał/a:
To chyba był dość istotny komunikat, raczej należało się natentychmiast zatrzymać i dolać.
Wiesz Mysza, komunikat jak komunikat, po porostu za niski poziom :) Dopiero jak mi upuścił płynu, to chwilę wcześniej zapaliła się czerwona kontolka. I to jeszcze tak krótko, że nie zdażyłem się jej dobrze przyjrzeć :P
Boni napisał/a:
W większości amerykańców jest układ z podsysaniem z zewnętrznego zbiorniczka, i w nim jest czujnik
Mi tam gość tłumaczył, że gdzieś "w silniku" jest ten czujnik, ale gdzie to ja nie mam pojęcia :( Mógłbyś Boni jakoś to przystępnie zobrazować? Zasadę i lokalizację.
Boni napisał/a:
Inna sprawa, że ciekawe czemu wymieniano chłodnice, w takim wózku i pieniądzach to raczej nikt tego bez ważnego powodu nie robi, i to przed sprzedażą, skoro się nie odpowietrzył...
Może i tak, ale oni go serwisowali na bieżąco (są faktury, którym muszę się przyjrzeć) więc skoro ciekła (tak wnioskuję z tego co mówili) to wymienili, bo taka potrzeba.
Nie wiem czy było coś kombinowane, ale czas pokaże.

[ Dodano: |29 Cze 2010|, o 09:01 ]
Boni, koledzy, gdzie sprawdzić poziom w zbiorniczku (wiem, prozaiczne :) ) bo ten jest czarny, a żadnego okienka w nim nie ma... Lać do poziomu "ścianki" wewnątrz zbiornika wyrównawczego? Czy jak?

Boni - |29 Cze 2010|, 2010 09:03

Co do układu i dolewania do niego, to wiesz - wypadałoby zapoznać się z instrukcją, i robić to zgodnie z instrukcją... ja instrukcji do STSa żadnego nie mam :P
sp9wlc - |29 Cze 2010|, 2010 09:04

A ja sobie ostatnio wymysliłem, żę może zakupię ford galaxy w benzynie.
jak by nie było silnik 2.3 znam, prosze powiedzcie mi czy to dobry wybór.
chciałem by miał hak, manulaną skrzynię, klimatyzację (nie musi być klimatronik), mógłby mieć fotele kapitańskie i dobrze by był 7 osobowy.

cena jaka mnie interesuje to kwota do 20-22 tys zł, wiem że to nieduzo, ale musi wystarczyć.

co Wy na to?

ford2fast - |29 Cze 2010|, 2010 09:13

sp9wlc napisał/a:
co Wy na to?

Jedno mogę zagwarantować :)
Kolektor ssący nigdy nie będzie ciekł , tak jak to się zdarza w Scorpio :-D

pablo19 - |29 Cze 2010|, 2010 09:16

Speedo napisał/a:
moze winstarka, tez ford, skrzynia co prawda automatyczna, silnik prawie-jak-2.3 (w kazdym razie z trojka ;) ), fotele kapitanskie, 7 osobowy no i jeszcze 10k zostanie do przepicia ;) aha i na hak

http://picasaweb.google.p...MCAmq_76p7i2gE#
Uhuhu, czyżby łintstarek opuszczał zagrodkę?
Ja od dziś paczę na Jeep-y cherokee. O TEN śliczniutki, tylko nie moja półka niestety. :(

jaroz - |29 Cze 2010|, 2010 09:17

Boni napisał/a:
wypadałoby zapoznać się z instrukcją, i robić to zgodnie z instrukcją...
Żebym ja taką posiadał, to byłoby git :(
pablo19 - |29 Cze 2010|, 2010 09:20

Speedo napisał/a:
no cos musi opuscic, braki $ wystapily...
stachu coś się opóźnia z płatnością za kosika, już powinien zaliczkę zostawić ;)
brontozaur - |29 Cze 2010|, 2010 09:30

jaroz napisał/a:
Żebym ja taką posiadał, to byłoby git


Masz na razie z STSa z 2006 roku, tak dla przeglądnięcia, postaram się przesłać do twojego

http://www.cadillac.com/a..._sts_owners.pdf

a tu Seville z 1999 roku, strona 244 układ chłodzenia, przesyłam dla podobnych aut bo w większości to one mają podobnie nie zależnie od modelu.

http://gmprotectionplanwa...lac-Seville.pdf

sp9wlc - |29 Cze 2010|, 2010 09:47

speedo ale ile ten Winstarek na DMC?
jesli wolno spytać

jaroz - |29 Cze 2010|, 2010 10:10

brontozaur napisał/a:
Masz na razie z STSa z 2006 roku, tak dla przeglądnięcia, postaram się przesłać do twojego

http://www.cadillac.com/a..._sts_owners.pdf

a tu Seville z 1999 roku, strona 244 układ chłodzenia, przesyłam dla podobnych aut bo w większości to one mają podobnie nie zależnie od modelu.

http://gmprotectionplanwa...lac-Seville.pdf
Dzięki Paweł :) Też szukałem i znalazłem z Sevilla 1998, ale STS-a typowo nie ma, jak na razie :(
sp9wlc - |29 Cze 2010|, 2010 10:17

jeśli chodzi o hak to duzy zapas, ale jeśli chodzi o DMC to juz kg zostają w "zapasie"
kto wie musze pomysleć, troche kusi ten amerykan,ale obawiam się dostepności częsci, jednak do scorpio czy wogólen do europejczyków są "pod ręką" prawie tak jak za komuny na stacji CPN

jaroz - |29 Cze 2010|, 2010 10:29

Wychodzi z instrukcji (Sewilla), że na krawędzi zbiornika jest znacznik, do którego należy uzupełnić płyn chłodzacy, ale...on jest bardzo ciemny!!! Jak na nim zobaczyć, to nie wiem :(
Boni - |29 Cze 2010|, 2010 10:42

Pytanie czy zbiorniczek jest oryginalny ;) (a jak jest nieoryginalny, to, w kontekście wymiany chłodnic i zbiorniczka, następne pytanie to - jak wielkie było drzewo w któe przydzwonił i czy podłużnice proste? :D ;) )

BTW jaroz załóż se może jakiś wątek w Hyde parku o STSie zamiast tutaj, a w ogóle na odpowiednim forum se załóż :D

Mysza - |29 Cze 2010|, 2010 10:54

ford2fast napisał/a:
Kolektor ssący nigdy nie będzie ciekł , tak jak to się zdarza w Scorpio
Bo to fajny kolektor :) Wydmuszka ta sama, ale bez wstawionych króćców i termostatu :-d
sp9wlc - |29 Cze 2010|, 2010 10:58

U mnie zaczoł ciec ale go poxipolem potraktowałem i narazie trzyma a to juz 4 miesiące temu poczarowałem,
bedzie trzymać?

pewnie się rozklei, coż przyjdzie kupić kolektor może razem z samochodem

magnus - |29 Cze 2010|, 2010 11:05

Windstar całkiem fajny jako następca scorpio. Galaxy brzydkie i jakieś takie tandetne - z tego co oglądałem szwagrowe (rocznika nie pamiętam ale gdzieś z okolic 99-00). No i galaxy to klon sharana/alhambry (bodajże) - z jednej strony dobrze, bo dostępność części większa, ale takie nie wiadomo co :P
Waski - |29 Cze 2010|, 2010 11:12

magnus, nom tylko ze to nie klon sharana i alhambry tylko wspolny projekt i dzieki temu sa czesci fordowskie i vw pomieszane a co za tym idzie dla mnie dziwna hybryda :P
Mysza - |29 Cze 2010|, 2010 11:19

sp9wlc napisał/a:
bedzie trzymać?


sp9wlc napisał/a:
pewnie się rozklei

Masz rację :-d

brontozaur - |29 Cze 2010|, 2010 11:27

jaroz napisał/a:
Dzięki Paweł


yyy, Karol jestem :)

jaroz - |29 Cze 2010|, 2010 11:38

Boni napisał/a:
Pytanie czy zbiorniczek jest oryginalny ;) (a jak jest nieoryginalny, to, w kontekście wymiany chłodnic i zbiorniczka, następne pytanie to - jak wielkie było drzewo w któe przydzwonił i czy podłużnice proste? :D ;) )
Boni, kojarzysz film z Melem Gibsonem "Teoria Spisku"? ;) Nie wietrz wszędzie najgorszego scenariusza... Zbiorniczek jest oryginalny (wyprzedzę pytanie - taki sam jest w instrukcji obsługi), a to że ja nie widzę (może szukam źle) to nie znaczy, że nie ma tam znacznika :P
Boni napisał/a:
TW jaroz załóż se może jakiś wątek w Hyde parku o STSie zamiast tutaj,
Racja :)
magnus - |29 Cze 2010|, 2010 11:42

Waski napisał/a:
magnus, nom tylko ze to nie klon sharana i alhambry tylko wspolny projekt i dzieki temu sa czesci fordowskie i vw pomieszane a co za tym idzie dla mnie dziwna hybryda :P

Właśnie o to mnie się rozchodziło :P
Księgowi mają największy wkład w projektowanie samochodów od jakiegoś czasu. I robią na pewno tak, żeby producentowi się opłacało a nabywcy niekoniecznie - chociaż nabywca ma mieć głębokie poczucie, że wszystko jest robione w trosce o jego wygodę i kieszeń :P

jaroz - |29 Cze 2010|, 2010 11:44

magnus napisał/a:
Galaxy brzydkie i jakieś takie tandetne
Nie po tym ni za tym, ale kiedy z Caddiego przesiadłem się dziś do Scorpio, to jakieś takie "szare i zwyczajne" mi się wydało przez chwilę :P Pewnie już przywykłem do luksusu ;)
brontozaur napisał/a:
Karol jestem
Sorki Karol, jakoś tak mi się pomyliło, a tak sobie zapisałem w telefonie.
sp9wlc - |29 Cze 2010|, 2010 11:50

Mysza napisał/a:
sp9wlc napisał/a:
bedzie trzymać?


sp9wlc napisał/a:
pewnie się rozklei

Masz rację :-d


Mysza a powiedz choć jedno słowo co mnie dzisiaj ucieszy.
Pociesz mnie choć trochę

Mysza - |29 Cze 2010|, 2010 12:00

sp9wlc napisał/a:
Mysza a powiedz choć jedno słowo co mnie dzisiaj ucieszy.
Pociesz mnie choć trochę
Awaria przyjdzie w najmniej oczekiwanym momencie :D
Pershing - |29 Cze 2010|, 2010 12:04

jaroz napisał/a:
Nie po tym ni za tym, ale kiedy z Caddiego przesiadłem się dziś do Scorpio, to jakieś takie "szare i zwyczajne" mi się wydało przez chwilę Pewnie już przywykłem do luksusu


Zapomniało bydle jak cielęciem było ;) :P

Ja z przyjemnoscia wskakuje do mojego MKI i robie na tej samej ilosci paliwa dwa razy tyle ;)

sp9wlc - |29 Cze 2010|, 2010 12:04

tylko takie sytuacje poruszają do działania.

przypomina mi to powiedzenie:" sikając z wiatrem idziesz na łatwiznę"

wiem ze padnie, ale skoro trzyma to może potrzyma jeszcze chwilę.
ciekawe że w zimie nie chciało mi się tego robić bo zimno, ale teraz .... skoro działa

jaroz - |29 Cze 2010|, 2010 12:28

Mysza napisał/a:
sp9wlc napisał/a:
Mysza a powiedz choć jedno słowo co mnie dzisiaj ucieszy.
Pociesz mnie choć trochę
Awaria przyjdzie w najmniej oczekiwanym momencie :D
:690: :690: :690:
Pershing napisał/a:
Zapomniało bydle jak cielęciem było ;) :P
:-D :-D :-D
Nadal kocham Kosa :oops:

Gaiger - |29 Cze 2010|, 2010 14:12

Pershing napisał/a:
jaroz napisał/a:
Nie po tym ni za tym, ale kiedy z Caddiego przesiadłem się dziś do Scorpio, to jakieś takie "szare i zwyczajne" mi się wydało przez chwilę Pewnie już przywykłem do luksusu



Zapomniało bydle jak cielęciem było

Dokładnie tak miałem po przesiadce ze sierry :):

Struna - |29 Cze 2010|, 2010 17:07

Gaiger napisał/a:
Dokładnie tak miałem po przesiadce ze sierry :):
a ja mam - bo ujeżdżam takową czasami :)
kondzio508 - |29 Cze 2010|, 2010 17:51

ja już jestem pewny ze następne auto to bedzie Fusion bądz mondeo mk3 chyba ze bedzie zastrzyk gotówki w ciągu 5 lat to wtedy mondeo mk4 :)
jaroz - |29 Cze 2010|, 2010 19:45

kondzio508 napisał/a:
chyba ze bedzie zastrzyk gotówki w ciągu 5 lat to wtedy mondeo mk4
Daj spokój, bierz Amerykana V8 i sie zakochasz :) Wiem co mówię :P
Mysza - |29 Cze 2010|, 2010 20:37

jaroz napisał/a:
Daj spokój, bierz Amerykana V8 i sie zakochasz Wiem co mówię
ochłoń trochę...
ford2fast - |29 Cze 2010|, 2010 20:42

sp9wlc napisał/a:
U mnie zaczoł ciec ale go poxipolem potraktowałem i narazie trzyma a to juz 4 miesiące temu poczarowałem,
bedzie trzymać?

pewnie się rozklei, coż przyjdzie kupić kolektor może razem z samochodem

Lata nie przeżyje :)
Jak Ci żal drobnych na kolektor to wydasz trochę więcej dodatkowo na głowicę :):

Struna - |29 Cze 2010|, 2010 20:43

sp9wlc W układzie spore ciśnienie panuje, toto może strzelić ( jak Mysza napisał ) w najmniej oczekiwanym momencie - czytaj -> staniesz w korku i nagle para spod maski.
Gaiger - |29 Cze 2010|, 2010 21:03

Struna napisał/a:
staniesz w korku i nagle para spod maski

Jak mu strzeli w korku to jeszcze luz, od razu zobaczy.
Najgorzej jak strzeli na trasie. Zanim zakumasz że płyn zwiał można już silnik podgotować.

ford2fast - |29 Cze 2010|, 2010 21:15

jaroz napisał/a:
kondzio508 napisał/a:
chyba ze bedzie zastrzyk gotówki w ciągu 5 lat to wtedy mondeo mk4
Daj spokój, bierz Amerykana V8 i sie zakochasz :) Wiem co mówię :P

A co będzie jak wsiądziesz do V12 ? :):

Mysza - |29 Cze 2010|, 2010 21:17

ford2fast napisał/a:
A co będzie jak wsiądziesz do V12
pewnie nic, to nie gada tak jak v8. To gada jakoś nijak.
ford2fast - |29 Cze 2010|, 2010 21:23

Mysza napisał/a:
ford2fast napisał/a:
A co będzie jak wsiądziesz do V12
pewnie nic, to nie gada tak jak v8. To gada jakoś nijak.

Pewnie kwestia doświadczeń :)
Dla mnie każde V8 jest tylko biedną namiastką V10 :-D

Waski - |29 Cze 2010|, 2010 21:43

moze zamiat o V pogadamy o W
skąd u Was takie parcie na ilość cylindrów i vidlste połozenie ?

Mysza - |29 Cze 2010|, 2010 22:12

Waski napisał/a:
skąd u Was takie parcie na ilość cylindrów i vidlste połozenie
bo W to wprowadzili tam gdzie nie bylo miejsca na normalny silnik ;) A v8 jest dla mnie bogiem :)
Struna - |29 Cze 2010|, 2010 22:14

Mysza, a takie R6 nie fajne ? też fajne :)
Mysza - |29 Cze 2010|, 2010 22:22

Struna napisał/a:
Mysza, a takie R6 nie fajne ?
mi sie kojarzy z jednym dzwiękiem :D wuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuududududuuuuuuuuuuuududuuuuuuuududuuuuuuu,PAAAAAACH! Jak to na zlocie bawary :P
Struna - |29 Cze 2010|, 2010 22:35

coś kurcze wolną odcinkę ma :D
Mysza - |29 Cze 2010|, 2010 22:47

Wszystko przez ruski wipałer ;)
ford2fast - |29 Cze 2010|, 2010 22:53

Waski napisał/a:
skąd u Was takie parcie na ilość cylindrów i vidlste połozenie ?

Moje parcie nie sięga powyżej V6 :)

Struna - |29 Cze 2010|, 2010 22:56

ford2fast napisał/a:
Moje parcie nie sięga powyżej V6 :)
mięczak - nie ma to jak V8 :)
ford2fast - |29 Cze 2010|, 2010 23:00

Struna napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Moje parcie nie sięga powyżej V6 :)
mięczak - nie ma to jak V8 :)

Jak mnie dopadnie kryzys wieku to raczej sobie V10 zakupię :-d

jaroz - |30 Cze 2010|, 2010 07:22

Mysza napisał/a:
ochłoń trochę...
Ochłonę, jak coś się spartoli :D
ford2fast napisał/a:
A co będzie jak wsiądziesz do V12 ?
Odpalę i pojadę :) ale jak pisze
Mysza napisał/a:
to nie gada tak jak v8. To gada jakoś nijak.
po prostu poprawnie ciche jest i tyle. V8 ma ten bulgot, który uzależnia (tak jakby nie palił na dwa gary) :)
Struna napisał/a:
a takie R6 nie fajne ?
Jasne, że tak, 7 lat takim smiagałem praktycznie codziennie więc też wiem, że może się podobać!
Waski napisał/a:
skąd u Was takie parcie na ilość cylindrów i vidlste połozenie ?
Jakoś tak wyszło. Posłuchało się brzmienia i uzależniło (jak od Scorpio) :)
Mysza napisał/a:
bo W to wprowadzili tam gdzie nie bylo miejsca na normalny silnik
Dokładnie!

[ Dodano: |30 Cze 2010|, o 08:24 ]
ford2fast napisał/a:
Jak mnie dopadnie kryzys wieku to raczej sobie V10 zakupię
Mały wybór :) No ale jak sobie strzelisz takie R8 z V10 albo Gallardo, to będziesz gość :D Specjalnie przyjadę aby się "karnąć" :P
ford2fast - |30 Cze 2010|, 2010 07:30

jaroz napisał/a:
No ale jak sobie strzelisz takie R8 z V10

Ałdi mnie nie bawi :)

brontozaur - |30 Cze 2010|, 2010 07:41

ford2fast napisał/a:
Jak mnie dopadnie kryzys wieku to raczej sobie V10 zakupię


Koledzy chciał bym wam przedstawić mit kryzysu wieku średniego - NIE ma czegoś takiego.
Sprawa jest prosta: facet po 40 wypycha z domu dzieci, jakieś studia i inne sprawy, ma więcej czasu dla siebie, ma więcej kasy bo pracuje już jakieś 20 lat więc lepiej zarabia więc w końcu stać go na ten wymarzony, wspaniały samochód. Tak więc marzymy dalej i czekamy na lepsze czasy, abyśmy się mogli spotkać w przyszłości na ogólnopolskim zlocie np. porsche, albo aut powyżej 300 koni.

pablo19 - |30 Cze 2010|, 2010 07:43

brontozaur napisał/a:
...abyśmy się mogli spotkać w przyszłości na ogólnopolskim zlocie np. porsche, albo aut powyżej 300 koni.
Ja tam planuję przyjechać na OZFST.
jaroz - |30 Cze 2010|, 2010 08:01

pablo19 napisał/a:
Ja tam planuję przyjechać na OZFST.
Ja też. W końcu obiecałem Pablowi przejażdżkę Caddym :)
Struna - |30 Cze 2010|, 2010 10:58

jaroz napisał/a:
Ja też.
ale Ty już tak planujesz planujesz i dupa z tego planowania :P
pablo19 - |30 Cze 2010|, 2010 11:04

Struna napisał/a:
jaroz napisał/a:
Ja też.
ale Ty już tak planujesz planujesz i dupa z tego planowania :P
Na razie chce bić Speeda.
sp9wlc - |30 Cze 2010|, 2010 11:11

ja to bym jeszcze raz chciał polecieć do Nowej Zelandii.

wprawdzie nigdy jeszcze nie byłem, ale raz juz chciałem.

Boni - |30 Cze 2010|, 2010 11:21

Tak a propos Nowej Zelandii, rozważań o kryzysie wieku średniego i że tak naprawdę po 40 po prostu jest czas i kasa, bo znikają gdzieś dzieciaki, to misię przypomniała jedna z największych skuch jakie zrobiłem za ostatnie dwa lata - kiedyś wyczaiłem w miare tanie loty do Japonii, bo chętnie bym znowu odwiedził, no ale jednak prywatnie i z rodziną, a nie w robocie. I wpadam do chaty i zagajam, że może by się wycieczka do Japonii zmieściła w 10k zł. Na co odzew ogólnie jak najbardziej pozytywny, że słono i dużo, ale zaciśniemy pasa i zęby, i w ogóle, i za rok czy dwa, i dyskusja na maksa. Na co zreflektowałem się, i dorzuciłem "ale ja na myśli miałem dwie osoby, ja i mama...". Oj, działo się potem...
sp9wlc - |30 Cze 2010|, 2010 11:29

a dużo masz tych "działaczy" poza mamą i Tobą.

swoją droga pomysły to Ty masz ciekawe, ale czy bezpieczne?

Boni - |30 Cze 2010|, 2010 12:15

Dwie córki, 18 i 16

Bezpiecznie w sensie?

jaroz - |30 Cze 2010|, 2010 15:54

Struna napisał/a:
ale Ty już tak planujesz planujesz i dupa z tego planowania :P
Wiem, wiem, ale myślę że się pojawię w sierpniu. W końcu remont ma się ku końcowi :)
ford2fast - |30 Cze 2010|, 2010 16:39

brontozaur napisał/a:
aut powyżej 300 koni.

O ile będą to Scorpio to może być :)

Boni napisał/a:
Dwie córki, 18 i 16

Przywieź je na zlot :)
Będą wiedziały kogo unikać :):

Mysza - |30 Cze 2010|, 2010 16:55

ford2fast napisał/a:
Boni napisał/a:
Dwie córki, 18 i 16

Przywieź je na zlot

Nie rób tego 8)

Struna - |30 Cze 2010|, 2010 17:22

ford2fast napisał/a:
Przywieź je na zlot :)
ktoś je z pewnością "nakarmi" ;)
Boni - |30 Cze 2010|, 2010 18:20

Nie kręci je to. I to drugie też.

Wracając do tematu, czy coś mi umknęło czy jak, że widzę w ogłoszeniach mnusfo względnie tanich audi A8 quattro 4.2? Jakaś promocja w Niemcowie czy zmienili przepisy na Litwie?

Struna - |30 Cze 2010|, 2010 18:27

Boni napisał/a:
względnie tanich
ile to jest względnie ? ;)
adi-kostrzyn - |30 Cze 2010|, 2010 18:27

ropa ciagle cieknie i boja sie ludzie ze nie bedzie jak tankowac :):
VValdek - |30 Cze 2010|, 2010 19:07

Wiadrem z Zatoki Meksykańskiej :/
Waski - |30 Cze 2010|, 2010 19:38

Boni napisał/a:
Nie kręci je to. I to drugie też.


bo nie były jeszcze :D a to drugie, że nie kręci to akurat dobrze :)

Struna - |30 Cze 2010|, 2010 20:20

strach zatem pytać co je kręci ;)
Boni - |30 Cze 2010|, 2010 20:30

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
względnie tanich
ile to jest względnie ? ;)


Poniżej 20k. Mam wrażenie że jak ostatni raz patrzyłem na A8 to w takich cenach to raczej V8 tylko były w rozsądnym stanie. A teraz całkiem sporo takich '97 widzę, pewnie wyklepane z przystanków itd itd ale coś się zmieniło. Albo za rzadko patrzę na ceny ałdi.

A ogólnie a propos tematu i snucia się dziś tbirdem tu i ówdzie, to dziś coś we mnie chyba pękło. Na chorobę wymyślać sobie -stu konne wielkie wygodne fury, jak nie ma się jak i gdzie tym na co dzień jeździć... już nawet pomijając że przyciśnięcie solidne w podłogę kosztuje mnie jakieś parę zł, więc człowiek trochę się jednak szczypie i nie kopie z gazem jak w Scorpio, to nie miałem dziś ŻADNEJ okazji nawet do połowy wdeptać, w końcu gdzieś tam bokiem wyjechałem z bocznej ulicy... to na cholerę mi nawet ten posiadany 5 litrowy rupieć, nie mówiąc o lepszych/nowszych.

[ Dodano: |30 Cze 2010|, o 21:31 ]
Struna napisał/a:
strach zatem pytać co je kręci ;)


Nie mam pojęcia, o ile wiem, podstawa zlotów samochodowych, czyli blacha i C2H5OH - wcale.

Waski - |30 Cze 2010|, 2010 20:43

Boni napisał/a:
podstawa zlotów samochodowych, czyli blacha i C2H5OH - wcale.



blacha u nas przestala byc podstawą jakieś x lat temu :)
nc2h5oh niestety nadal jest ale mile spedzanie czasu w doborowym towarzystkie które niekoniecznie procentuje się (w sensie naprocentowania alkoholem krwi) jest owszem podstawą od lat :)
zachęć przywieź a my nie zawiedziemy - będziesz na nastepny zlot musiał całą chatkę opłacać :P

Waski - |30 Cze 2010|, 2010 20:46

Boni, ceny A8 spadły ponizej 20 juz ze dwa lata temu :) jednak dobry egzemplarz na polskim rynku naprawdę trudno zakupić :)
Boni - |30 Cze 2010|, 2010 20:54

No ale ze dwa lata temu to były pojedyncze egz. ewidentnie felerne, teraz tego jest już w pytę, i może z tego nawet niektóre pojeździłyby w miarę prosto i dłużej niż od sprzedawcy do kupca. Ale pewnie się nie znam i nie pamiętam.

Dziewczyny zachęcam zawsze jak jadę, ale nie chcą.

Waski - |30 Cze 2010|, 2010 21:10

Cytat:
Dziewczyny zachęcam zawsze jak jadę, ale nie chcą.


no widzisz se czlowiek 5tom kolumne na własnej piersi wychował :)

znaczy się ja ten rynek obserwuje w miare bo mnie on interesuje i masz racje mówiąc, że więcej teraz zapewne sensownych egzemplarzy poniżej 20 niż dwa lata temu ale wg mnie nadal niezadowalająca to ilość

Boni - |30 Cze 2010|, 2010 21:10

Waski napisał/a:
ale mile spedzanie czasu w doborowym towarzystkie które niekoniecznie procentuje się (w sensie naprocentowania alkoholem krwi) jest owszem podstawą od lat :)
zachęć przywieź a my nie zawiedziemy - będziesz na nastepny zlot musiał całą chatkę opłacać :P


Jednak poprawiło mi humor, jak się trochę zastanowiłem nad tym - Wąski, jak miałeś 18 lat to na jakieś impry w doborowym towarzystwie OJCA (or compatible) jeździłeś z nim, i może jeszcze dobrowolnie??? No jakoś nie wierzę :D :D :D One organizują swoje impry i mają swoje doborowe towarzystwa, a nie - z wapnem na jakieś zloty Scorpio jeździć ;)

Waski - |30 Cze 2010|, 2010 21:14

ja akurat umiem bawić się dobrze w każdym towarzystwie poza chamskim więc to zły przykład bo mógłbym nawet z ojca kolegami czy kolezankami - choć w wieku lat 18tu to raczej sie stroniło od rodziców jak z nimi chciało jezdzic - no ale wiesz - myslalem ze Ty masz grzeczniejsze dzieci niz moi rodzice :P

ps. na żadne imprezy z ojcem nie jezdziłem bo on nie imprezowy - sam sobie musiałem radzić :)

Boni - |30 Cze 2010|, 2010 21:20

Waski napisał/a:
choć w wieku lat 18tu to raczej sie stroniło od rodziców jak z nimi chciało jezdzic


No i wszystko w temacie, dlaczego tak mało na zlotach Scorpio osiemnastek :D

A co do audi, tak se patrzyłem dziś co jest taniego około 300 kucy. No i misie rzuciło że tych A8 jest więcej niż kiedyś. Ale nadal konkurencja chyba wygrałaby u mnie, jakbym miał te zbędne 20k w ręku, to raczej lincoln albo lexi. Potem długo nic, potem jakieś wynalazki w typie jarozowego, no może jakiś 300M, potem długo nic, i dopiero ałdi czy inny merol.

Struna - |30 Cze 2010|, 2010 21:22

Boni napisał/a:
dlaczego tak mało na zlotach Scorpio osiemnastek :D
arowe jakoś bywają.
Waski - |30 Cze 2010|, 2010 21:25

Boni napisał/a:
A co do audi, tak se patrzyłem dziś co jest taniego około 300 kucy. No i misie rzuciło że tych A8 jest więcej niż kiedyś. Ale nadal konkurencja chyba wygrałaby u mnie, jakbym miał te zbędne 20k w ręku, to raczej lincoln albo lexi. Potem długo nic, potem jakieś wynalazki w typie jarozowego, no może jakiś 300M, potem długo nic, i dopiero ałdi czy inny merol.


każdy ma swoje priorytety - ja cenie sobie ludzi którzy mają własne zdanie - natomiast fascynatów jednej marki (posiadanego akurat egzemplarza) jakos nie trawie po prostu

A8 fascynuje mnie od kiedy po raz pierwszy dane mi było takową zobaczyc i posiedzieć w roku 95 u szwagra szefa mojego taty - wywarała ona na mnie pietno nieodwracalne
nie jestem tez dzieckiem forum o A8 bo swoje rozkreciłem skręciłem i pojezdziłem :D

Waski - |30 Cze 2010|, 2010 21:39

Speedo napisał/a:

jedyna okazja w roku zeby sie wyrwac z lomzy? ;)


chodzom słuchy ze młoda się wyrwała teraz do Szkocji :)

Waski - |30 Cze 2010|, 2010 21:43

gorzej jak Aro też się gdzies indziej zacznie z tej Łomży wyrywać i tez stracon :D
Waski - |30 Cze 2010|, 2010 21:45

kozi to był gosc - raz go widziałem wtedy ale do końca życia nie zapomne chyba
nie no za Arem stoi tradycja jusz :) z Kozim nie porówna :)

Struna - |30 Cze 2010|, 2010 21:45

krycha go zara naprostuje :D
Struna - |30 Cze 2010|, 2010 21:47

Speedo napisał/a:
no plastik chyba 2x go widzial
my jego chyba też ;)
ford2fast - |30 Cze 2010|, 2010 21:47

Speedo napisał/a:
no to juz dla zlotuf stracona :P
Można zlota tamej zorganizować :)
Może się jeszcze jakieś Szkoty przyplączą ? :): :):

Mysza - |30 Cze 2010|, 2010 22:04

Boni napisał/a:
blacha i C2H5OH - wcale
To może kręci je trabant wypełniony marihuaną? :) Właśnie, to po scorpio :)
Boni - |30 Cze 2010|, 2010 22:09

Text zajeniezły, Mysza, jak zawsze; ale jeśli myślisz, że 16 czy 18stka w ogóle wie co to "trabant" to cię chyba dydek boli... :D

[ Dodano: |30 Cze 2010|, o 23:11 ]
A w ogóle jeszcze lepsza wersja - "co po Scorpio?" "Scorpio wypełnione ziołem!". Niektórzy to chyba nawet już takie wersje trenowali ;)

Aro - |30 Cze 2010|, 2010 23:27

Boni napisał/a:
Dziewczyny zachęcam zawsze jak jadę, ale nie chcą.

Nie zachęcaj tylko zaraź. Pewnie nt. zlotów przeróżnych mają swoje zdanie, ale jak sam wiesz nasze są z deka inne.
Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
dlaczego tak mało na zlotach Scorpio osiemnastek
arowe jakoś bywają.

Bo u mnie zawsze grupa wypadowa - pada hasło (przeważnie z mych gardzieli :P ) i w bendyx :)
Waski napisał/a:
chodzom słuchy ze młoda się wyrwała teraz do Szkocji
-
Pracowała za ladą u babci a do glasgowic fryta 15-go; zresztą tatuś z mamusią ją od 7-go będą wizytować, by jej nie przyszło do głowy jakiego brzydala ryżego zapoznać, czy ciapka jak tu na miejscu takie fajne ludzie:)
Speedo napisał/a:
no to juz dla zlotuf stracona

nie bój się ;)
Waski napisał/a:
gorzej jak Aro też się gdzies indziej zacznie z tej Łomży wyrywać i tez stracon

tysz się nie bój :)
Struna napisał/a:
krycha go zara naprostuje

Krycha , to po ostatnim sabacie pod Koninem jakby żałowała, żeśmy kupili te bilety do Skotlandii i ją latosie Karkonosze ominą

Mysza napisał/a:
Boni napisał/a:
blacha i C2H5OH - wcale

To może kręci je trabant wypełniony marihuaną? Właśnie, to po scorpio


Nieee, no ja się poddaję :): i wygoglowuję.

Kevin Xy - |1 Lip 2010|, 2010 02:22

Boni napisał/a:
Niektórzy to chyba nawet już takie wersje trenowali

trenowane
i wtedy to byla ghiaaaaaaaaaaa :)

pablo19 - |1 Lip 2010|, 2010 07:02

Kevin Xy napisał/a:
Boni napisał/a:
Niektórzy to chyba nawet już takie wersje trenowali

trenowane
i wtedy to byla ghiaaaaaaaaaaa :)
A kierowcę miałeś ?
Boni - |1 Lip 2010|, 2010 08:51

Aro napisał/a:
Boni napisał/a:
Dziewczyny zachęcam zawsze jak jadę, ale nie chcą.

Nie zachęcaj tylko zaraź. Pewnie nt. zlotów przeróżnych mają swoje zdanie, ale jak sam wiesz nasze są z deka inne.


Jest teraz tyle różnych możliwości spotkaniowo - zlotowych dla wszelkiej maści maniaków, że każdy coś znajdzie dla siebie. Ja też bywam na imprach i pielgrzymkach ;) innych niż najlepsze na świecie zloty fanów Scorpio, a córki mają swoje aktywności.

Aro napisał/a:

Bo u mnie zawsze grupa wypadowa - pada hasło (przeważnie z mych gardzieli :P ) i w bendyx :)


U nas w temacie takich drobiazgów jak zloty itp. deko inaczej to wygląda, raczej w duchu "no wo wypadam, potrzebuję podwózkę i X złociszy na drogę" jak mówi córka, albo "no wo wypadam, biorę samochód Y i 3*X złociszy na drogę" jak mówi żona albo ja ;) Ale rodzinnie oczywiście też nam się zdarza czasem gdzieś jeździć, zresztą, plan na sierpień jest taki, że oby to czym pojedziemy (bo jeszcze sam nie wiem czym...) wytrzymało te zaplanowane tysiące kilometrów ;)

Kevin Xy - |1 Lip 2010|, 2010 09:22

pablo19 napisał/a:
A kierowcę miałeś ?

spod bloku na gore nie trzeba kierowcy :p

pablo19 - |1 Lip 2010|, 2010 09:43

Kevin Xy napisał/a:
pablo19 napisał/a:
A kierowcę miałeś ?

spod bloku na gore nie trzeba kierowcy :p
No tak, windy nie masz.
bingo - |1 Lip 2010|, 2010 11:02

Boni napisał/a:
W większości amerykańców jest układ z podsysaniem z zewnętrznego zbiorniczka, i w nim jest czujnik
- podwierdzam

Boni napisał/a:
mało istotne, że w zbiorniczku jest sucho, jak w chłodnicy masz full
- jak w zbiorniku sucho to i w chłodnicy często brakuje

dodatkowo często korki z chłodnicy są uszkodzone i nie trzymają ciśnienia - wtedy płyn się gotuje , choć na wskaźniku jest w zakresie "norm" ...

Boni - |1 Lip 2010|, 2010 11:51

bingo napisał/a:

Boni napisał/a:
mało istotne, że w zbiorniczku jest sucho, jak w chłodnicy masz full
- jak w zbiorniku sucho to i w chłodnicy często brakuje


Ok, ale nie na pewno. Różnica jest taka, że układzie jak w Scorpio, przy naczynku na poziomie chłodnicy i normalnym układzie, jak w zbiorniczku masz sucho to w chłodnicy na pewno masz sucho, w amerykańcu ze zborniczkiem gdzieś w kosmosie i spec-korkiem, to jak w zbiorniczku jest sucho, być może w chłodnicy jest sucho, ale nie na pewno.

brontozaur - |1 Lip 2010|, 2010 11:59

Koledzy.

Uwielbiam czytać wasze wypowiedzi, w każdej mogę znaleźć jakieś super hasło np:

Boni napisał/a:
spec-korkiem


Śmiałem się z 10 minut, gratuluję kreatywności, rewelacja.

Boni - |1 Lip 2010|, 2010 12:38

O mamo, to ja chyba już stary jestem... przecież takie rusycyzujące zbitki to były śmieszne, ale za Breżniewa, jak specnaz stał u drzwi...
bingo - |1 Lip 2010|, 2010 13:01

Boni napisał/a:
Ok, ale nie na pewno. Różnica jest taka, że układzie jak w Scorpio, przy naczynku na poziomie chłodnicy i normalnym układzie, jak w zbiorniczku masz sucho to w chłodnicy na pewno masz sucho, w amerykańcu ze zborniczkiem gdzieś w kosmosie i spec-korkiem, to jak w zbiorniczku jest sucho, być może w chłodnicy jest sucho, ale nie na pewno.
- zgadzam się - w amerykanach najpierw zbiornik, później chlodnica, w europach ubytek równoczesny.

brontozaur napisał/a:
Uwielbiam czytać wasze wypowiedzi, w każdej mogę znaleźć jakieś super hasło np:

Boni napisał/a:
spec-korkiem


Śmiałem się z 10 minut, gratuluję kreatywności, rewelacja.
- to jak to inaczej krotko opisać? bo to jednak nie jest korek jak w skorpio, ale inny.
brontozaur - |1 Lip 2010|, 2010 13:30

bingo napisał/a:
to jak to inaczej krotko opisać?

A skąd ja mam widzieć jak, hasło mi się podoba

brontozaur - |2 Lip 2010|, 2010 10:27

Speedo napisał/a:
a ja już wiem co po scorpio


Toż to niewiele mniejsze od stara

Waski - |2 Lip 2010|, 2010 10:50

a to sie łapie do 3,5 tony ?;>
pikne jest:) Spedzio zakup takowe bede pożyczał do lansu u mje na wsi :)

jaroz - |2 Lip 2010|, 2010 10:52

Speedo napisał/a:
a ja już wiem co po scorpio...

http://cgi.ebay.com/ebaym...=item19bd751336

i będę dążył żeby kiedyś zrealizować...
chcesz tym towar wozić, czy mieszkasz w górach skalistych? :-D ;)
VValdek - |2 Lip 2010|, 2010 11:11

Toż to pewnie pije jak smok.
W komplecie powinna być cysterna na paliwo ;)

adi-kostrzyn - |2 Lip 2010|, 2010 11:28

VValdek napisał/a:
Toż to pewnie pije jak smok.
W komplecie powinna być cysterna na paliwo ;)
ma duza skrzynie wiec beczka z paliwem wejdzie na pake i to nie jedna :)
Boni - |2 Lip 2010|, 2010 11:49

No jak jestem fanem fordów, to jednak w tej klasie, to dla mnie tylko RAM albo lepiej Avalanche, eFy to jest takie sobie w porównaniu (chociaż 350 już raje dadę, są też większe jakby co ;) ). RAMy lubi też żona. Jedyne że ich jest od groma. A pamietam jak pierwszy raz na parkingu mogłem obmacać i obejrzeć full size Avalanche, o ja pierdziu...

[ Dodano: |2 Lip 2010|, o 12:52 ]
Coś takiego:
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C3900337
lub w ostateczności ;)
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10937503

[ Dodano: |2 Lip 2010|, o 13:03 ]
Ale tak bogiem a prawdą, to pickupy są w PL tak cholernie przepłacone, że się w pale nie mieści - przez moment rozważałem dla jaj wymianę Explo na powiedzmy Rangera, zamiast na nieco nowsze Explo, bo i tak potrzebujemy tylko na zimę i błoto i przewieźć coś czasem, więc dla odmiany i zabawy pickup mógłby być 5 wozem na podwórku, no ale niech mi ktoś mądrzejszy może wytłumaczy, czemu identyczny mechanicznie i z połową szyb i blachy pickup jest dwa razy droższy od bliźniaczego SUVa... nie wiem czy to przez "prestiż" czy przez modę czy przez inne cuda.

Julek - |2 Lip 2010|, 2010 12:14

Może ma to związek z pełnym odliczeniem VATu od pikapa?
Boni - |2 Lip 2010|, 2010 13:33

No trochę pewnie coś w tym jest, ale raz, że mówimy raczej o rynku wtórnym brutto przecież, dwa, że kupa SUVów tez jest na ciężarowe porejestrowana i nie jest od razu 2x droższa. Bo odlicznie to chyba idzie z ciężarowym, a nie z pikupem?
Waski - |2 Lip 2010|, 2010 20:04

w mysl przepisów ktore som w unii pikup to mozesz bez problema zrobic cienzarowy :)
pablo19 - |2 Lip 2010|, 2010 20:30

Waski napisał/a:
w mysl przepisów ktore som w unii pikup to mozesz bez problema zrobic cienzarowy :)
Wtedy takiego klocka obowiązują inne ograniczenia prędkości ?
Mysza - |2 Lip 2010|, 2010 20:37

A na ciężarowe nie ma akcyzy :D
Adam_2000 - |2 Lip 2010|, 2010 20:38

pablo19 napisał/a:
Waski napisał/a:
w mysl przepisów ktore som w unii pikup to mozesz bez problema zrobic cienzarowy :)
Wtedy takiego klocka obowiązują inne ograniczenia prędkości ?

Pewnie tak, ale przy okazji można odliczać VAT od paliwa.

neos64 - |2 Lip 2010|, 2010 21:00

Ciekaw ile kosztuje akcyza za Forda Excursion z silnikiem 6 lub 8 litrowym :) Takiego po Scorpio też dało by rade poprowadzić :-d
gufer-posepny - |2 Lip 2010|, 2010 21:12

A8 6.0 W12 . Czyli dwie fałszóstki w jednym aucie .
Boni - |2 Lip 2010|, 2010 22:06

Ale czy temat jest "jak najdrożej zużyć jak najwięcej paliwa???" czy jednak "co po scorpio???" :P ;)
adi-kostrzyn - |2 Lip 2010|, 2010 22:20

mnie dalej podoba sie lexus LS400 taki od 95-97 bo ostatni 98r juz za drogi o jakies 20tys zl :) niby drogi w utrzymaniu ale o serwisie mozna zapomniec jezeli nie kupi sie bubla. czesci na allegro bardzo przystepne. niektorym moze wyglad przeszkadzac ale mnie sie bardzo podobaja klocki :)
neos64 - |2 Lip 2010|, 2010 22:27

Cytat:
Ale czy temat jest "jak najdrożej zużyć jak najwięcej paliwa???" czy jednak "co po scorpio???"


No w sumie racja z Forda Excursion lepiej przesiąść się na fiata 500 pierwszej geracji ;) żart

Pershing - |2 Lip 2010|, 2010 22:34

http://moto.allegro.pl/it...ge_durango.html

Mnie sie takie cos bardzo podobuje. Mysle ze koszt exploatacji nie bedzie duzo wyzszy od kosa...

albo to:
http://moto.allegro.pl/it...001_czarny.html

Wypas po pachy i to za darmoche....

Waski - |2 Lip 2010|, 2010 22:41

pablo19, nie wiem jak jest ale pojazdy ciezarowe do 3,5 tuny moze majom takie same jak osobowe do 3,5 tuny :)
gufer-posepny - |2 Lip 2010|, 2010 22:52

Boni > no tak w tym kierunku chyba to zmierza . ja bym sobie rozważał jeszcze SUBARU STI ( osczędne 2.0 ) . A nawet SMART-a . Tam do skrzyni wlewa się tyle ATF-a co do scorpio idzie do wspomagania . Ewentualnie Volvo V70 XC .
neos64 - |2 Lip 2010|, 2010 23:17

Cytat:


http://moto.allegro.pl/it...ge_durango.html

Mnie sie takie cos bardzo podobuje. Mysle ze koszt exploatacji nie bedzie duzo wyzszy od kosa...

albo to:
http://moto.allegro.pl/it...001_czarny.html



Ten Dodge najciekawszy nawet nie widziałem takiego wcześniej podobny do mojego typu ;) http://www.auto.pl/gielda...kod=1sjtj&zyr=0

Szkoda tylko że taki "mały" bagażnik nie to co w Scorpio :-d

wieloryb - |2 Lip 2010|, 2010 23:43

Pershing napisał/a:

albo to:
http://moto.allegro.pl/it...001_czarny.html

Wypas po pachy i to za darmoche....


fajny ten lincoln i co ciekawe nie bałdzo drogi

neos64 - |2 Lip 2010|, 2010 23:55

Interesujący jest nie da się ukryć, ale daleko mu do Crown Victori która jest zdecydowanie szybszą jednostką i bardziej wytrzymałą, i też Ford ;) ale nie ma kompletnie nic wspólnego oprócz nazwy z europejskimi wersjami. za 6 tyś $ można dostać taką z :527: kogutami :525: :-d
bingo - |3 Lip 2010|, 2010 08:52

pablo19 napisał/a:
Wtedy takiego klocka obowiązują inne ograniczenia prędkości ?
- co innego samochód ciężarowy, a co innego pojazd powyżej 3,5 tony

Część przepisów dotyczy ciężarówek, a część pojazdów powyżej 3,5 tony (nawet osobówek).
tacho, ograniczenia prędkości, prawko - pojazdy powyżej 3,5 tony
skarbówka, ograniczania dla ciężarówek (z narysowaną ciężarówką poniżej znaku), miejsca parkingowe - ciężarówki

[ Dodano: |3 Lip 2010|, o 09:55 ]
neos64 napisał/a:
ale daleko mu do Crown Victori która jest zdecydowanie szybszą jednostką
- może wersje specjalne olicyjne, bo cywilna to raczej szybka nie jest.
neos64 - |3 Lip 2010|, 2010 10:48

Cytat:
może wersje specjalne olicyjne, bo cywilna to raczej szybka nie jest.


No tak taką własnie miałem na myśli :) Bo praktycznie wiekszość dziś spotykanych jest na kogutach lub chociaż przemalowana, tak samo jak niemieckie żółte taxi beczki :)

Darek_Police - |3 Lip 2010|, 2010 23:09

jaroz, skąd Ty wziąłeś tego cadillaca? Blachy ZS? Czyżbyś u nas go nabywał?
Waski - |3 Lip 2010|, 2010 23:17

Darek_Police, w tym temacie wszystko jest napisane :P
Reader - |3 Lip 2010|, 2010 23:49

Tylko czy takim Cadyllackiem wypada jeździć samemu ?
jaroz może powinieneś zacząć się rozglądać za szoferem ?
;)

ford2fast - |4 Lip 2010|, 2010 01:05

Darek_Police napisał/a:
jaroz, skąd Ty wziąłeś tego cadillaca? Blachy ZS?

Zes Szczecina :)
Znaczy blachy :)

grzechu913 - |4 Lip 2010|, 2010 07:44

ladne te cadilaki http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13782593
tylko czesci nie ma do nich wiec bedzie pewnie masakrycznie drogi w n aprawie :sad:

Mysza - |4 Lip 2010|, 2010 08:40

A pod machą to nie mv6 z omegi? Brzydki ten samochód jak jasna cholera...
Boni - |4 Lip 2010|, 2010 09:10

Możliwe że to z omesi, przecież cadillac to Generał Motorowy. A co do brzydoty, przecież to jest edycja specjalna pojazdu dla fanów Matrix Reloaded, a nie dla przeciętnego Kowalskiego :P ;)
jaroz - |4 Lip 2010|, 2010 10:10

Darek_Police napisał/a:
jaroz, skąd Ty wziąłeś tego cadillaca? Blachy ZS? Czyżbyś u nas go nabywał?
Tak, u Was, ze Szczecina. Jakiś taki sentyment mam do Szczecina, bo Scorpio też na takich blachach był ;)
Reader napisał/a:
Tylko czy takim Cadyllackiem wypada jeździć samemu ?
A kto powiedział, że sam jeżdżę? :P

[ Dodano: |4 Lip 2010|, o 11:12 ]
Mysza napisał/a:
Brzydki ten samochód jak jasna cholera...
Może nie aż tak, ale z tego okresu wolę STS-a, który ma bardziej "ostrą" i wyrazistą stylistykę. Poza tym wnętrze jakieś takie plastikowe :( No i nie wspomnę, że wolę mojego STS-a ;) z lat 90-tych :P
sp9wlc - |5 Lip 2010|, 2010 10:39

narazie sprecyzowałem swój wybor do Ford Galaxy 1.9 td lub 2,3 benz, mondeo 2.0 benz lub jakiś diesel, lub Volvo v 70, ale co do silnika jeszcze nie zdecydowałem, nieukrywam, że volvo potrafi być atrakcyjne z uwagi na wyposażenie, i może na automa sie skusze,boję się tylko że przyczepę będę chciał ciągnąc raz w roku.
pablo19 - |5 Lip 2010|, 2010 10:48

Mnie ostatnio prześladuje Volvo 940/960, gdzie się nie obejrzę to jest jakieś.
Mysza - |5 Lip 2010|, 2010 10:50

sp9wlc napisał/a:
Ford Galaxy 1.9 td
pięknie w nim się trząchają wszystkie plastiki na wolnych obrotach :D ajlowdyzel. Nie dość że zatankować nie można, bo śmierdzą potem łapy pół dnia, to jeszcze klekocze, trzęsie i tylko trza nasłuchiwać czy aby turbina żywa... Bierz 2.3, albo chociaż 2.0 8v tylko ze to nie jedzie. A dyzel niby ekonomiczny... zaś 2.8vr6 to za darmo nie bierz.
Boni - |5 Lip 2010|, 2010 10:58

Galaxy 1.9 brat cioteczny zasuwa dość dużo jako zaopatrzeniowa furgonetka, i daje radę, samochód tani w zakupie i utrzymaniu, no, tyle że nie jeździ, a pełznie, plus wszystkie inne wady klekota. Tylko najważniejsze pytanie przy takich wozach, to czy na pewno potrzebny komuś van. Nowsze volvo to mina i porażka moim zdaniem.
Jak ma być tanio i normalnie, to chyba mondek z małym silnikiem, jeszcze lpg, pozostaje nie do pobicia.

Boni - |5 Lip 2010|, 2010 11:30

Ale to złom, tu masz niewiele droższy, a w jakim stanie ;)
http://www.pa-ko.com.pl/i...d=22&grupa_id=4
albo mój faworyt na dojazdy z domu do pracy :D
http://www.pa-ko.com.pl/i...=298&grupa_id=7

Mysza - |5 Lip 2010|, 2010 11:36

Boni napisał/a:
niewiele droższy, a w jakim stanie
odpicowany na giełdę :-d
Boni - |5 Lip 2010|, 2010 11:49

No pako drogie jest, ale, man, za dychę to możesz mieć najwyżej początek remontu skota :P a gąsienicówek nie oglądam dla zasady wcale, bo gminy pod Warszawą ukrzyżują cię za gąsienicówkę ;) natomiast berdek, szczególnie po wywaleniu rzeczy zbędnych, wydaje się fajną zabawką, łatwo się rejestruje, parkuje, i w ogóle :D no i najważniejsze, bo może ktoś nie skumał - choć pływa, to nie ma kutra! Ciekawe jak by było z zakładaniem lepega do tego :D
Boni - |5 Lip 2010|, 2010 12:00

A co ty, przecież to niewysilone V8, a w starym i V6 jakieś, nie o tym myślałem, że technicznie trudne czy co, tylko że wiesz, podjeżdżasz do gaziarza, i "pan mnie tu założe elpiga, tylko żeby zbiornik w koło!" :D
sp9wlc - |5 Lip 2010|, 2010 12:06

ja mam fajne porównanie bo w zakładzie koledzy maja z 99r. Sharana 1.9tdi, galaxy 99r 1,9 tdi i alhambre 1.9 tdi ale z 2005 roku.
doszedłem do wniosku że mnie benzyna wyłącznie urządza, przynajmniej do momentu gdzie dzieci zaczną być troche samodzielne ww chodzeniu do szkoły bo Zuzia ma 6 latek a Kuab dopiero rok, szkołe mam w połowie drogi między praca a zakładem pracy gdzie do pracy mam 2 km, rano do pracy jade np koło 5-6 rano, potem Zuzia do przedszkola na 8, wiec znowy silnik zimny, potem o 14 ja odbieram i czasem do pracy po żonę, wiec raczej w ciągu dnia rozgrzewam silnik, choc termostat dobrze pracuje.
przez jakiś czas będzie to więc LPG,

Boni - |5 Lip 2010|, 2010 12:17

Może i racja, nie takie rzeczy polski gaziarz zagazuje, i papier da ;)
A w ogóle to takie różne transportery, to i w kontekście kabrioletów są niezłym pomysłem, nie pamiętam czy małe jakieś były otwarte, ale różne halftraki czy poprzedniki BTRów i SKOTów na pewno był otwarte, wiatr we włosach, sadza w zębach, te sprawy ;)

pablo19 - |5 Lip 2010|, 2010 12:44

Speedo, szukałeś czegoś dla ZOMO na urodziny?
Proszę uprzejmie :)
http://moto.allegro.pl/it...hydromil_2.html

sp9wlc - |5 Lip 2010|, 2010 13:05

ale jaki łatwy no doprawy blacharsko - lakierniczej
Boni - |5 Lip 2010|, 2010 13:42

Kiedyś lansowałem BRDMa jako prosta i tanią alternatywę dla podnoszenia i modyfikowania patroli czy innych dżipów domorosłych "motaczy-lataczy po lesie", ale nie wiedzieć czemu nie chciał się przyjąć ten pomysł ;)
brontozaur - |12 Lip 2010|, 2010 20:22

Witam
KOledzy ostatnio wpadło mi w oko BMW e46 330xd, 184 konie, rzędowa szóstka, łańcuch. Wiam że to inna klasa miż skork, ale chyba muszękupićcoś mniejszego (no ale silnik nie). Macie jakieś doświadczenbia z tym autkiem?
Czy z tyłu (wersja kombi) jest bardzo ciasno (proszęnie porównywać do skorka) ?

ford2fast - |12 Lip 2010|, 2010 20:36

brontozaur napisał/a:
Czy z tyłu (wersja kombi) jest bardzo ciasno (proszęnie porównywać do skorka) ?

Tyle co w Escorcie :):

gufer-posepny - |12 Lip 2010|, 2010 20:52

ja ostatnio wydumałem że nic powyżej 2.0 . Im mniejsze a mocniejsze to będzie ciekawsze . Po grzyba mi krowa o wymiarach 5x2 metry z W12 żeby się to chciało jakoś poruszać jak można coś mniejszego .
Mysza - |12 Lip 2010|, 2010 21:23

gufer-posepny, kup se gokarta :)
gufer-posepny - |12 Lip 2010|, 2010 21:37

jeżdżę takim z nalepką Van od 10 lat .
tak do 2.0 dobrze "napompowane" .

Zysio - |12 Lip 2010|, 2010 22:53

brontozaur napisał/a:
KOledzy ostatnio wpadło mi w oko BMW e46 330xd, 184 konie, rzędowa szóstka, łańcuch. Wiam że to inna klasa miż skork, ale chyba muszękupićcoś mniejszego (no ale silnik nie). Macie jakieś doświadczenbia z tym autkiem?
Czy z tyłu (wersja kombi) jest bardzo ciasno (proszęnie porównywać do skorka) ?


Ciasno, ale nie bardzo, 2 osoby wygodnie siądą, miejsce na nogi takie sobie, ale ujdzie, nie męczyłem się, a taki strasznie niski nie jestem; wypasss wielki podłokieć na kanapie ;) , motorek fajny, zasuwa nieziemsko i mało pali (w trasie koło 6 z małą nawiązką, po mieście ok. 9 l ON/100 km, wcale nie przy emeryckiej jeździe) :)

Co do napędu to się nie wypowiem za bardzo, bo jeździłem jedynie w suchych warunkach, mogę koleżki spytać, nawet że zadowolony z tego jest.

Boni - |12 Lip 2010|, 2010 23:15

W takim sensie "co po Scorpio" że mały mocny silnor z przyczepionym siedzeniem, to motory są trudne do przebicia... może jeszcze niektóre co fajniej wygięte japończyki. Reszta, te wszystkie siłowe haczbeki czy inne mocarne kurduple itp. to dla mnie jednak porażka, ale pewnie ja nie jestem targetem, inna sprawa, że jakoś nie pamiętam, żebym kiedykolwiek był, nawet jak byłem młody, głupi, i nie miałem 4 osobowej rodziny. A jako stary głupi to widzę dwa typy dla siebie - a) jednak 5x2 z wielkim silniorem, kupa zabawy, dla mnie ale też dla paru osób, w ludzkich warunkach, albo b) coś z małym i w miarę silnym kopytem, do zabawy raczej dla siebie, ale wtedy nie potrzebuję czterech foteli, bagażnika, dachu, itp. głupot które pozostawili w swetrze gti czy innym focusie rs czy nawet subarynkach albo evo. Czyli jak zwykle wychodzi mi że brakuje na podwórku co najwyżej mazdy mx5 ;)
gufer-posepny - |13 Lip 2010|, 2010 07:26

Takie coś .
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13976516 Tylko błękitne .


Motory odpadają całkowicie .

Mysza - |13 Lip 2010|, 2010 07:33

gufer-posepny napisał/a:
Takie coś
odkąd zobaczylem tego po 100 sztuk w dwoch rzędach, uzywanych, w komisie w Hanoverze, to mi sie odechcialo patrzec na TT ;)

Motory to są w samochodach pod maską ;) A jesli chodzi o motocykl, to ja chętnie bym wsiadl na jakiegos duzego turystyka ze sportową nutką ;) http://otomoto.pl/index.p...how&id=M2048021

brontozaur - |13 Lip 2010|, 2010 07:37

Ja miałem przez jakieś2 lata Alfę gtv 2,0 TB, jeździło to bartdzo fajnie 7,1 - 100, drogi trzyma się świetnie, spalanie, cóż, nigdy nie zszedłem poniżej 17, ale ile frajdy z jazdy.
Teraz rodzina (jedna pociecha) zartem potrrzebowałem bagażnika bo w alfie to tylko portwel można wozić. Naszła mnie ochota na takie BMW 330 bo jak przy 160 km/h (trasa S1) mrógnąłem takiemu żeby mi zjechał, to i zjechał ale kilka kilometrrów dalej i tylko mogłem powąchać jego spaliny. Poszedł jak strzałą.

Boni - |13 Lip 2010|, 2010 09:00

Mysza napisał/a:
A jesli chodzi o motocykl, to ja chętnie bym wsiadl na jakiegos duzego turystyka ze sportową nutką ;) http://otomoto.pl/index.p...how&id=M2048021


Bracie! Ale jak już o tym, to ja się widzę ino w porządnym foteliku na goldwingu ;) coś jak:
http://moto.allegro.pl/it...d_wing_93r.html
ale jakie one drogie... :shock:

A audi TT to w moim słowniku motoryzacyjnym plasuje się gdzieś za "kombi", "diesel", "saab" i tylko na palec wyżej niż "passat" i "golf"...

[ Dodano: |13 Lip 2010|, o 10:01 ]
brontozaur napisał/a:
Naszła mnie ochota na takie BMW 330 bo jak przy 160 km/h (trasa S1) mrUgnąłem takiemu żeby mi zjechał, to i zjechał ale kilka kilometrrów dalej i tylko mogłem powąchać jego spaliny. Poszedł jak strzałą.


Nie, poszedł jak 190KM sprzed VMa... tylko że do takich okoliczności niekoniecznie potrzebna jest od razu bmw 330d...

sp9wlc - |13 Lip 2010|, 2010 09:44

mniejsze od Goldasa i tańsze a w miarę wygone to:
http://allegro.pl/item112...50_zadbana.html
mam i sobie chwalę.
jak ktoś potrzebuje wieksza pojemnośc to:
http://allegro.pl/item110...y_w_polsce.html
ale to juz droższe, ale potrafi być równie wypasione jak scorpio, grzana pupa, manetki ,radio, itp

YGH - |13 Lip 2010|, 2010 10:11

sp9wlc napisał/a:
http://allegro.pl/item112...50_zadbana.html
mam i sobie chwalę.

wczoraj u mnie pod salonem takie cudo stało,
heh jak co to wpadaj do mnie, wezmę jakiegoś chinola z serwisu i pojedziemy w świat :P

...a tak serio to ja już wytrwale zbieram i mam nadzieję że w marcu kupie sobie taką marudę:
http://www.totalmotorcycl...800Marauder.htm

sp9wlc - |13 Lip 2010|, 2010 11:13

moj typ motocykla marzeń to Honda PC 800, choć motocykl stary to ma wszystko co bym potrzebował, stykam się z motorami dosyć czesto ( pomagam koledze troche przy serwisie i moge usiąść i doktnąć to i owo)
jest tego cała masa róznego rodzaju motocykli, od harleyów przez choppery i turystyki po szlifierki do popełniania rekordów.
utożsamieniem dla mnie motocykla jest własnie turystyk i to własnie ta pc 800. nawet gold wing nie bardzo mnie rajcuje, sprzęt jest za ciężki, tak samo harley elektra,

Waski - |13 Lip 2010|, 2010 11:26

ja może w przyszłym sezonie siądę na ST 1100 :) pora sie ustatkować :)
YGH - |13 Lip 2010|, 2010 11:34

i w przyszłym roku ogólnopolski zlot motocyklowy FST :)
pablo19 - |13 Lip 2010|, 2010 11:41

YGH napisał/a:
i w przyszłym roku ogólnopolski zlot motocyklowy ...
WSK-a albo MZ-ka
Kevin Xy - |13 Lip 2010|, 2010 11:43

na WSK to sie spokojnie scorpio zalapie
Boni - |13 Lip 2010|, 2010 11:44

Ja se teoretyzuję bardzo, bo moto to chyba ostatnia rzecz jaką se kupię... daleko za LS400, MkVIII i MX5 ;)
sp9wlc - |13 Lip 2010|, 2010 12:08

wsk, ok, ale jaka
było ich ponad 125 modeli.

Adam73 - |13 Lip 2010|, 2010 12:25

sp9wlc napisał/a:
było ich ponad 125 modeli

No bez przesadyzmu:
Klasa 125 cm³
(motocykle produkowane seryjnie)

WSK M06, (1955-65 207 649 sztuk)
WSK M06 Z, (1959-1964 ???)
WSK M06 L, (1959-1964 ???)
WSK M06-Z2, (1959-1967 114 761 sztuk)
WSK M06-64, (1964-1967 235 084 sztuk)
WSK M06 B1, (1966-1971 319 069 sztuk)
WSK M06 B3, (1971-1985 658 406 sztuk)
WSK M06 B3 Gil, (1974-1980 58 683 sztuk)
WSK M06 B3 Bąk, (1975-1977 9701 sztuk)
WSK M06 B3 Lelek, (1975-1977 12438 sztuk)
WSK M06 B3 Kos, (1979-1985 41540 sztuk)
WSK M06 B3 Kraska, (1978 około 12 sztuk)
WSK Barron 125, (1976-1977 105 sztuk)
Klasa 150 cm³
(motocykl produkowany seryjnie)

WSK M06 Z-150, (1960 9988 sztuk).
Klasa 175 cm³
(motocykle produkowane seryjnie)

WSK M21W2, (1972)
WSK M21W2-Ex, (1972)
WSK M21W2 Sport, (1973)
WSK M21W2 Sport Ex, (1973)
WSK M21W2 Kobuz, (1974)
WSK M21W2 Dudek, (1975)
WSK M21W2 S2, (1975)
WSK M21W2 Perkoz, (1978)

Waski - |13 Lip 2010|, 2010 12:36

ja miałem Kosa :)
adi-kostrzyn - |13 Lip 2010|, 2010 13:04

chorowalem na lexusa Ls400, ale zona wybija mi go z glowy Vitara long ok. 95r, jesli to kupie to chyba wezme sierre i wpakuje do niej 2.9 cossi, zebym czasem mogl sie od chamic :-d
Mysza - |13 Lip 2010|, 2010 14:13

Boni napisał/a:
ja się widzę ino w porządnym foteliku na goldwingu
Sory, ale odpustowy motór mnie nie interesuje ;)

Waski napisał/a:
ja miałem Kosa
widzisz? niedaleko pada.. ;P
Boni napisał/a:
moto to chyba ostatnia rzecz jaką se kupię... daleko za LS400, MkVIII i MX5
z hayabusa przesadzilem moze, ale narazie jakies vfr800 by mi stykło, a moze bmw 1100 rt. Jednak sokół wędrowny i jego mocna rzędowa czwórka to poezja ;)
brontozaur - |14 Lip 2010|, 2010 07:07

Boni napisał/a:
sprzed VMa...


Widać nigdy nie miałeś VM, przypuszczam że taka bawara by obleciała twokją całą (fajną oczywiście) flotę.

Boni - |14 Lip 2010|, 2010 07:23

Myślę że wątpię. Nie znam się i nie przyglądam się zbytnio bawarom które wyprzedzam albo które mnie wyprzedzają, ale mam wrażenie, że 3l diesle bmw to oglądam raczej w lusterkach tbirda, niezależnie od budy BMW, zresztą, to raczej jest kwestia uporu i na co droga pozwala, a nie tych niewielkich różnic pod maskami. Z innej beczki, ostatnio zakonotowałem że wyprzedzają mnie niepokojąco często 650i ;) ale one chyba nie podpadają w temat "co po scorpio" bo zdaje się są jakieś 5x droższe niż wejściowe założenia tego tematu...
gufer-posepny - |14 Lip 2010|, 2010 15:00

Wczoraj spotkanie miałem z BMW 745i jakieś 2-3 letnie . To co mi się spodobało to .... cisza . Najgłośniejszy był chyba wentylator dmuchawy . A w czasie jazdy szum opon . I to jest piękne . Blank cicho .
VValdek - |14 Lip 2010|, 2010 15:21

To po co taki duży silnik, skoro go nie słychać?
Równie dobrze można się przemieszczać jakimś elektro-wypierdkiem ;)
Bulgot silnika jest jak najbardziej wskazany.

Mysza - |14 Lip 2010|, 2010 15:39

VValdek napisał/a:
To po co taki duży silnik, skoro go nie słychać?
wlasnie po to. bo maly silnik = wysokie obroty. Jak z burkiem, im dziadostwo mniejsze tym bardziej dziamie. Powiedzial ten, co mu dwa jorki za oknem nie dają spać..
VValdek - |14 Lip 2010|, 2010 15:43

Mysza napisał/a:
[wlasnie po to. bo maly silnik = wysokie obroty.

Ale ja nie mówię o warkocie małych silniczków, tylko o bulgocie dużych.
A to zasadnicza różnica. Podobnie jak między pinczerem, a np. bernardynem ;-)

gufer-posepny - |14 Lip 2010|, 2010 16:26

jak dla mnie ma być blank cicho . a nie wyć na 2 przecznice .
YGH - |14 Lip 2010|, 2010 16:29

dupna Vka ma bulgotać i być wredna ale mając limuzynę to musi być cichutko.
mass44 - |14 Lip 2010|, 2010 16:31

Boni napisał/a:
3l diesle bmw to oglądam raczej w lusterkach tbirda
śmiem w tą wątpić... najsłabsza odmiana 3 bawarki ma 231 i 500Nm czyli coś koło 100Nm więcej niż Tbird, to już robi dobrą robotę na wstępie poza tym ma 6 biegów czy w automacie czy to w manualu noi jest o wiele lżejsza:] jak by nie patrzeć potrójna przewaga, poza tym amerykańskie wózki mają zdecydowanie gorszą sterowność niż taka bawarka... no chyba że gostek w betce wymiękł szybko to tak. Ja wiem że dla każdego własne auto jest najlepsze, najszybsze i w ogóle, ale miejmy świadomość, że są też inne jeszcze mocniejsze i jeszcze szybsze :]

[ Dodano: |14 Lip 2010|, o 17:34 ]
YGH napisał/a:
dupna Vka ma bulgotać i być wredna ale mając limuzynę to musi być cichutk
zgadzam się z kolegą w limuzynie takiej klasy jak 7 czy s-ka mercedesa itd. ma być grobowa cisza, bulgot i inne tego typu dzwięki są wskazane w bolidach takich jak honda nsx, porsche itd

ja osobiście nie mogę z typów w np. kadetach 27letnich z podziurawionymi śrubakiem tłumikami których słychać na 5 ulic.... :] ale to inna bajka

YGH - |14 Lip 2010|, 2010 16:38

mass44 napisał/a:
porsche
to nie Vki tylko Boxerki :P

edit: zwracam honor Vki też

mass44 - |14 Lip 2010|, 2010 16:44

YGH napisał/a:
mass44 napisał/a:
porsche
to nie Vki tylko Boxerki :P

edit: zwracam honor Vki też
no ja wiem ale chodzi mi tu o dzwięk silnika dzwinie by wyglądało porsche które by nie wydawało żadnego dzwieku silnika czegoś by jednak brakowało
a czy to v czy boxer czy silnik wankla to mniejsza z tym

gufer-posepny - |14 Lip 2010|, 2010 16:47

spoko już jest porshe elektryczne .
Boni - |14 Lip 2010|, 2010 19:44

mass44 napisał/a:
Boni napisał/a:
3l diesle bmw to oglądam raczej w lusterkach tbirda
śmiem w tą wątpić... najsłabsza odmiana 3 bawarki ma 231 i 500Nm czyli coś koło 100Nm więcej niż Tbird, to już robi dobrą robotę na wstępie poza tym ma 6 biegów czy w automacie czy to w manualu noi jest o wiele lżejsza:] jak by nie patrzeć potrójna przewaga, poza tym amerykańskie wózki mają zdecydowanie gorszą sterowność niż taka bawarka... no chyba że gostek w betce wymiękł szybko to tak.


A pewnie, że wymiękają. Ale tak swoją drogą, te twoje info jakoś mi nie leżało w kontekście mojej praktyki, więc - sprawdzam. I niby która "najsłabsza odmiana 3 bawarki" ma 500Nm??? Chyba jakiś najsilniejszy 6I diesel, a nie najsłabszy. Bo o pierwszym z brzegu 330d pokazuje mi 184KM/390Nm/1595kg, co jest z naszym tbirdem po prostu porównywalne. Co do trakcji, to mi się nie chce tłumaczyć, w zarysie - typowe amerykańce to jedno, ale niektóre amerykańce (tbird SC, corvetta, i parę innych) to zupełnie co innego.

gufer-posepny - |14 Lip 2010|, 2010 20:03

http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C12995325 no i to jest plus że bez LPG . Jadem macać toto .
slawektg - |14 Lip 2010|, 2010 20:25

mass44 napisał/a:
śmiem w tą wątpić... najsłabsza odmiana 3 bawarki ma 231 i 500Nm czyli coś koło 100Nm więcej niż Tbird, to już robi dobrą robotę na wstępie poza tym ma 6 biegów czy w automacie czy to w manualu noi jest o wiele lżejsza:] jak by nie patrzeć potrójna przewaga, poza tym amerykańskie wózki mają zdecydowanie gorszą sterowność niż taka bawarka... no chyba że gostek w betce wymiękł szybko to tak. Ja wiem że dla każdego własne auto jest najlepsze, najszybsze i w ogóle, ale miejmy świadomość, że są też inne jeszcze mocniejsze i jeszcze szybsze :]
Potwierdzam w calej rozciaglosci.Prawde mowiac jestem daleki od wychwalania diesli Bmw,ale mialem okazje pojezdzic jednym i drugim i uwazam,ze Twoj Boni zachwyt nad osiagami Tbirda jest wysoce subiektywny.
ford2fast - |14 Lip 2010|, 2010 20:35

Może jeździłeś egzemplarzem z dobrym silnikiem :)
Bumy klekoty mają na ogół kilkaset tysięcy przebiegu i motory pewnie sporo różnią się parametrami od tych fabrycznych :roll:

slawektg - |14 Lip 2010|, 2010 20:53

Przeciez to wlasnie zakladamy.Fakt,jezdzilem buma we Francyji,miala 120kkm.Powiem,ze buta miala takiego,ze w malo ktorej benzynie doswiadczylem takiego uczucia.Co do amerykancow,to w zasadzie kazdy V8 mnie rozczarowal.Fakt buma byla 330XD,ale mimo wszystko diesel ze zmienna geometria turbiny zbiera sie szybciej niz benzyna V8,a dodatkowo kreci sie podobnie jak V8 .Niestety amerykanskie V8 OHV to jednak wolnoobrotowe silniki.Tak czy inaczej diesel ma znacznie wieksza sprawnosc od benzyny czy sie to komus podoba,czy nie.
mass44 - |14 Lip 2010|, 2010 21:06

Boni napisał/a:
I niby która "najsłabsza odmiana 3 bawarki" ma 500Nm


Boni napisał/a:
o pierwszym z brzegu 330d pokazuje mi 184KM/390Nm/1595kg, co jest z naszym tbirdem po prostu porównywalne
tak by było gdyby nie różnica w ilości posiadanych biegów przez oba wozidła, jednak te 2 biegi więcej to duża różnica, poza tym niewiem skąd masz takie dane o tych betach ja mam inne :]



[ Dodano: |14 Lip 2010|, o 22:11 ]
ford2fast napisał/a:
Może jeździłeś egzemplarzem z dobrym silnikiem
Bumy klekoty mają na ogół kilkaset tysięcy przebiegu i motory pewnie sporo różnią się parametrami od tych fabrycznych


no ale przecież wspomniany wcześniej TB też nie jest funkiel nówka z fabryki, swoje też przeleciał prze te parę lat...

slawektg - |14 Lip 2010|, 2010 21:22

Generalnie z silnikami do samochodow amerykanskich jest tak jak z Harleyami.Pojemnosc 1300ccm i 63 KM mocy.Moment duzy,ale przy 4000koniec.Taka charakterystyka odpowiada silnikom stacjonarnym,a nie trakcyjnym.Elastycznosc tych silnikow jest Mimo wszystko kiepska.Japonskie konstrukcje(takze wloskie,niemieckie,angielskie)Wyprzedzaly amerykanow o lata swietlne.Zostal tylko mit,legenda i charyzma amerykanskiej mysli technicznej.
brontozaur - |14 Lip 2010|, 2010 21:25

Wracamy do dywagacji na temat diesel vs benzinn?
grzechu913 - |14 Lip 2010|, 2010 21:37

ja jestem za nowym dieslem a jak uzywane auto to benzin :P
Boni - |14 Lip 2010|, 2010 23:14

Żeby było jasne - nasz tbird to badziew i daleko mi do zachwytów (tylko dlatego się powołuję bo nim trochę jeżdżę, innymi V8 bardzo bardzo rzadko). Ale nie zmienia to faktu że nie pamiętam żeby mnie bwm z literką d wyprzedzała, natomiast parę ustępujących mi z drogi takich smoluchów i owszem. No ale pewnie omamy miałem.

Co do kwitów z pralni, zdaje się że spojrzałem na jakieś roczniki w miarę popularne w cenie osiągalnej, 2000 czy nieco ponad, a ta tabelka z 500Nm to dotyczy funkiel nówek? To chyba jednak w temacie się troszeczkę nie zmieściło, nie wiem dokładnie, ale o jakieś 150tys peelenów?

Co do V8 jako silników trakcyjnych, ich wkręcania się, trakcji, wagi, i takich i owakich teoryjek o amerykanach, to mi to lotto, kto jakie stereotypy na swoim poletku mentalnym uprawia, nie mam zamiaru kogokolwiek do czegokolwiek przekonywać. Tak cichutko podpowiem, że warto przejechać się corvettą, tbirdem, lincolnem mkVIII, zamiast wnioskować o wszystkich amerykanach z taurusa, mustanga, crown victorii czy opowieści w radiu i telewizji.

[ Dodano: |15 Lip 2010|, o 00:53 ]
gufer-posepny napisał/a:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12995325 no i to jest plus że bez LPG . Jadem macać toto .


Zacne. Ale pewnie jakbym realnie zastanawiał się nad wygodnym limo za te pieniądze, to skończyłbym w lexusie ;)

Kevin Xy - |15 Lip 2010|, 2010 00:22

gufer-posepny napisał/a:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12995325 no i to jest plus że bez LPG . Jadem macać toto .

gdzie sterowanie foteli i co to za wajcha ??
to katapulta ??

jaroz - |15 Lip 2010|, 2010 00:29

VValdek napisał/a:
Bulgot silnika jest jak najbardziej wskazany.
Ma kolega rację :) Ja właśnie świeżo wróciłem z trasy po Polsce (1700km) Cadillac`kiem STS i powiem tak - bulgot jest, ale tylko wymuszony nagłym wdepnięciem pedału gazu :D Natomiast przy normalnym przemieszczaniu cisza, a od czasu do czasu miły pomruk z czterech rur :D ehhh...aż się nie chciało wysiadać :P
Natomiast co do bawarek konta amerykańce - mi tam żadna bawara nie podskoczyła (ani innej maści szlifierki typu Honda itp.) przez cały tydzień. Owszem, próbowali, nie powiem, próbowali, ale najpierw jak usłyszeli bulgot i jazgot, to jakoś dziwnie zerkali na czarne monstrum, a potem dziwnie szybko znikali w lusterku wstecznym :D i już później posłusznie jechali za znaczkiem 32V na klapie :P Nawet moja Pani swobodnie sobie radziła z różnej maści karkami za kierownicą Hond, Mesi, Golfów GTI :D Tylko dziwnie na nią patrzyli na kolejnych światłach (pozdro dla Machos w Hondzie, w Lesznie - wyraz twarzy - bezcenny ;) ).
A spalanie na całej trasie wyniosło 13,6L wg kompa, czyli nie tak tragicznie mając na względzie prędkości powyżej 110-120, a i chwilami 220 :) Także całkowicie popieram Boniego.

[ Dodano: |15 Lip 2010|, o 01:37 ]
slawektg napisał/a:
zbiera sie szybciej niz benzyna V8,a dodatkowo kreci sie podobnie jak V8
Co Ty tu piszesz Sławek?? Jak podobnie? Dokręć diesla do 6,5 tys. jak u mnie V8, które momentalnie nabiera obrotów, to Ci postawię browara! Jak do 5 tys. dokręcisz to huk :D Inna sprawa, że u mnie V8 32-zaworowe, więc wiesz... :P
slawektg napisał/a:
Moment duzy,ale przy 4000koniec
Znów bajka. Przy 4000 obr. to jest moment maksymalny, a moc mak. przy 6000 obr. Elastyczność rewelacyjna, już od 2000 obr. ciągnie aż do prawie 7000 bez zadyszki (mimo, że któraś świeca mi zakłóca pracę silnika). Więc proszę pisać tu prawdę o współczesnych motorach, a nie tych z lat 50-tych :)
Boni - |15 Lip 2010|, 2010 01:06

A propos, moja pani przejechała się jakoś tak w piątek tbirdem pierwszy raz. Łaskawie stwierdziła że "może być" ;) tudzież ruszając wcale nie zauważyła że zerwała go na oponach 235 łysawych na czystym asfalcie, na 1 i 2 biegu... ja to sobie bardzo dokładnie obejrzałem i posłuchałem, jak odjeżdżała ;)

I jeszcze raz, żeby było jasne - to nie nasz tbird, czy nawet megasuperduper jarozowy caddie są takie ąę, tylko diesle, nawet topowe i silne bmw, nie są żadną ciekawą opcją "co po scorpio" z naszej perspektywy, zapewne w przeciwieństwie do perspektywy z pokładu VMa, czy OHCa, czy nawet DOHCa... ;)

mass44 - |15 Lip 2010|, 2010 01:25

Boni napisał/a:
kto jakie stereotypy na swoim poletku mentalnym uprawia, nie mam zamiaru kogokolwiek do czegokolwiek przekonywać.
miałem 2 wozidła amerykańskie oba takie same oba w stanie praktycznie idealnym jedne bujał się jak łudka na wodzie we wszystkie strony, drugi już nie ale tylko dlatego że przywiozłem go z niemcowni troszkę "poprawionego" pod kontem zawieszenia i silnika bo w standarcie z 3,5L generował tylko 211KM, i muszę powiedzieć,że faktycznie dużo lepsze wozy zjeżdzały mi z drogi jak siadałem na zderzaku ale nie z tego powodu że miałem super mocny silnik, bo tak nie było jak by się wkurzył jeden z drugim to bym miał na pzedniej szybie ich spaloną gumę, ale dla tego że miał ruwnie agresywny wygląd jak TB (wg. mnie) oczywiścię vison V6 to nie to co TB V8 inna liga ale wygląd robi swoje tym bardziej jak ktoś nie wie co to za dziwne auto z tyłu jedzie i co ma pod maską, tak to widzę ja...

[ Dodano: |15 Lip 2010|, o 02:42 ]
Boni napisał/a:
a ta tabelka z 500Nm to dotyczy funkiel nówek?
tak tamta tabelka dotyczy funkiel nówek (e90) ale ten silnik montowany był w starszych trójkach E46 już od 2001 roku, wcześniej były faktycznie trochę słabsze bo miały 200KMi 425Nm a w jeszce starszym modelu E36 w ogóle nie było 3L dieseli tylko znane chyba wszystkim awaryjne 2,5 TDS i chyba jeszce 1,8 mizerny :]
brontozaur - |15 Lip 2010|, 2010 08:11

Proponuję wybrać kilka podobnych cenowo nowych aut, hamerykańskich i europeeeen i japan i inne skośne. Ustalmy cenę ok 100 kPLN +- 20 tyś. auta w podobnym segmencie i zobaczymy jakie mają osiągi. Obawiam się że amerykańskie, mimo że fajne polegną, ponieważ każdy będzie miał silnik 2x większy od europejskiego i będzie oferował podobne wrażenia z jazdy (poza prowadzeniem). Rozumiem że kolega Jaroz przesiadł się do tego pięknego krążownika i jest zachwycony (w dalszym ciągu zazdroszczę), ale wydaje mi się że po prostu nie trafił na odpowiedniego kierowcę w odpowiednim aucie.
ford2fast - |15 Lip 2010|, 2010 08:14

Cytat:
Proponuję wybrać kilka podobnych cenowo nowych aut, hamerykańskich i europeeeen i japan i inne skośne. Ustalmy cenę ok 100 kPLN +- 20 tyś. auta
Masz zamiar przesiąść się na takie po Scorpio ? :): :): :): :rofl:
jaroz - |15 Lip 2010|, 2010 08:27

brontozaur napisał/a:
Rozumiem że kolega Jaroz przesiadł się do tego pięknego krążownika i jest zachwycony (w dalszym ciągu zazdroszczę), ale wydaje mi się że po prostu nie trafił na odpowiedniego kierowcę w odpowiednim aucie.
Kolegen, a jaki to by miał być kierowca? Każdy jeden poległ :) choć byli tacy co do ponad 200km/h próbowali i...nic :D Więc jaki miałby to być kierowca? hehe... Nie powiem, że jestem super (a jedynie poprawny i z ciężką nogą), choć mam w "kołach" grubo ponad milion km, ale jakoś przez te 1700km nie znalazł się żaden, który by dał radę :P A widziałem po minach jak się starali :) Było i sławetne BMW 330d i jakieś takie Merc ML coś tam i parę inny zacnych furek i...nic.
Jak co do czego to mało jest autek (choć w granicach 7s do 100 jest dużo), które by nadrabiały elastyczność wynikającą z pojemności i tu leży cała tajemnica wg mnie :) i w wadze również (bo niecałe 1800kg to dobry wynik jak na 5,2m auta), gdzie takie BMW serii 3 ze sporym Dieslem waży dość podobnie...

pablo19 - |15 Lip 2010|, 2010 08:36

Kolegi proponuję nowy temat: "Zapasy na 4 kołach " -> będziecie mogli sobie tam ulżyć ->kto kogo i z której strony <-
Adam73 - |15 Lip 2010|, 2010 08:40

Jak dzieci,naprawde jak dzieci :/
Boni - |15 Lip 2010|, 2010 08:53

brontozaur napisał/a:
Rozumiem że kolega Jaroz przesiadł się do tego pięknego krążownika i jest zachwycony (w dalszym ciągu zazdroszczę), ale wydaje mi się że po prostu nie trafił na odpowiedniego kierowcę w odpowiednim aucie.


No ale tu jaroz ma rację - i co z tego że jest sporo furek które na papierze mają 7 do setki, tylko jakoś nie ma do nich kierowców. A co do diesli to tylko tyle - że nie ma ich bardziej ;) bo naprawdę mało co jest bardziej żenujące niż nowoczesny diesel, który zamiast puścić mi w maskę tbirda chmurę dymu z opon wg. waszych kwitów, puszcza raz czy drugi chmurę sadzy z wydechów, po czym po chwili spada na prawo.

Co do "wybierania podobnych cenowo aut", to w temacie na początku było podane do 30kzł i tego się może trzymajmy, bo o takich samochodach możemy zdaje się prawie wszyscy pomarzyć jako "co po Scorpio", jeśli chcecie się brandzlować ułamkami sekund do 100 na papierze, albo "co po Scorpio bez limitu kasy" to proponuję założyć inny wątek. Ogólnie, jak mawia mój kolega, dorośli ludzie na samochody głosują kartą, ale nie do głosowania, tylko vizuchną. Jak miłośnicy diesli na forum zaczną przesiadać się w samochody klasy 330d, to uznam że coś jest na rzeczy poza gadką jak to 330d odeszło sprzed VMa.

BTW wczoraj se zrobiłem swój ulubiony "dowód z allegro" w temacie 330d - otóż jest E46 na allegro jakieś 2700szt. A 330d w E46 jakieś 30szt. I już obie te liczby zabijają w moich oczach ten pojazd, jako coś, czym chciałbym się przemieszczać.

[ Dodano: |15 Lip 2010|, o 10:07 ]
mass44 napisał/a:
3,5L generował tylko 211KM, i muszę powiedzieć,że faktycznie dużo lepsze wozy zjeżdzały mi z drogi jak siadałem na zderzaku ale nie z tego powodu że miałem super mocny silnik, bo tak nie było jak by się wkurzył jeden z drugim to bym miał na pzedniej szybie ich spaloną gumę, ale dla tego że miał ruwnie agresywny wygląd jak TB (wg. mnie) oczywiścię vison V6 to nie to co TB V8 inna liga ale wygląd robi swoje tym bardziej jak ktoś nie wie co to za dziwne auto z tyłu jedzie i co ma pod maską, tak to widzę ja...


No to ja w takim razie wolę agresywnie wyglądające auto za 5k, niż wypasionego mocarza za 50k peelenów, bo skoro efekt ten sam i tylko dzieci z prospektami w ręku odróżniają co jest tak naprawdę mocne a co nie, to po co przepłacać. Już pomijając, że wydaje się że najbardziej agresywnym naszym autem był granatowy, bo spieprzało sprzed niego literalnie wszystko, aż testowaliśmy nie raz na katowickiej, że jak żona prowadzi, niby znacznie mniej agresywnie, i tak prawie wszystko jej zmykało na prawo.

A wracając do tematu - poszedł, kurcze, poszedł, chlip chlip... :?
http://allegro.pl/item112...mw_750_bcm.html

jaroz - |15 Lip 2010|, 2010 10:01

Boni napisał/a:
poszedł, kurcze, poszedł, chlip chlip..
I to jak widać za zupełnie niewielkie pieniądze :shock: jak na klasę auta.
Mysza - |15 Lip 2010|, 2010 10:20

Boni napisał/a:
poszedł, kurcze, poszedł
pewnie na zamiane na mondeo combi :) jak to pod koniec opisu pan dodal ;) Dobrze ze wielorybem combi nie jezdzil ;) Bo pewnie nie wsiadlby w luksusa :D
brontozaur - |15 Lip 2010|, 2010 10:58

Koledzy wydaje mi się że gdyby było tak że takie czy inne auto
jest super, to tych nie super by nikt nie kupował. Wydaje mi się że można kupić dobrego diesla czy benzynę, z dużym czy małym silnikien, ale I tak wszystko zależy od użytkownika. Miałem alfę gtv, podobno tragedia, podobno psuje się na potengę, a moja kupiona z przebiegiem 120000 ja zrobiłem 87000 i nic się nie zepsuło, ciężka noga (nigdy poniżej 17) I auto śmigało, mòj VM to też podobno tragedia, a gdyby nie problemy z elektryką to auto by było bezawaryjne I jakoś z Krakowa do Giżycka da się nim zajechać w 6 godzin (przez Warszawę). Zatem życzę udanych przyszłych zakupów I szerokich dróg.

Któryś z kolegów pisał czy mam zamiar przesiąść się na auto za 100 kpln, więc chyba tak ale jak spadnie Jego cena. Scorpio to też auto które kosztowało majątek.

Boni - |15 Lip 2010|, 2010 11:36

brontozaur napisał/a:
Koledzy wydaje mi się że gdyby było tak że takie czy inne auto
jest super, to tych nie super by nikt nie kupował.


No chyba oczywiste, że nie ma jednej racjonalnej odpowiedzi, tylko różne kompromisy pod użytkownika, stąd mamy już ładne parę stron tego wątku, nieprawdaż ;)

Tak z innej beczki bardziej na serio - popularne dowodzenie z własnych samochodów jest obarczone dużym błędem, jako dowód anegdotyczny i mocno obciążony ;) statystycznie to chyba dopiero przy 20-30 Scorpio można by się w miarę rzetelnie wypowiadać. Więc wnioski "mam coswortha/VMa/DOHCa/V6/wstaw_cokolwiek i jest cacy" to są fajne, ale nieistotne ;)

gufer-posepny - |15 Lip 2010|, 2010 13:14

Kevin > no właśnie zauważyłem że to ma bidne fotele i tylko 2 poduszki a nie 8 .
Waski - |15 Lip 2010|, 2010 23:48

a jak niby to mialo miec 8 poduch jak nie montowali tyle ??
brontozaur - |16 Lip 2010|, 2010 13:44

Koledzy, kolega chce kupić auto, ma 10 000, ma być całkiem spore, może być kombi,benz, gaz, diesel nie ma znaczenia, ważne żeby nie trzeba było go co chwilę naprawiać. Sam zaproponowałm scorpio benzinen, ale on boi się elektryki (może i słusznie). Proszę o jakieś sugestie, rady, oczywiście STS i podobne nie wchodzą w grę.
VValdek - |16 Lip 2010|, 2010 13:58

Jeśli ma być duże, tanie i nie Scorpio, to może Hopel Omega ?
YGH - |16 Lip 2010|, 2010 13:59

merc 124 3.0D lub 3.0 Turbo D :)
Struna - |16 Lip 2010|, 2010 13:59

mondeo mk2 w kombi jakieś.
Darek_Police - |16 Lip 2010|, 2010 14:34

brontozaur napisał/a:
... ale on boi się elektryki (może i słusznie)


W przypadku mk1 niesłusznie :P A za tą kwotę kupi 3 w dobrym stanie :D

Reader - |16 Lip 2010|, 2010 14:47

Panowie, ale po 90-ciu stronach dyskusji powinien już chyba zaczynać krystalizować się konsensus w kwestii zadanej w temacie .... :shock:
;)

Struna - |16 Lip 2010|, 2010 15:00

konsensus taki, że wszystko to gówno - tylko scorpio jest najlepsze na świecie, a Ci co śmieją mieć inne zdanie to heretycy i należy ich ukamionować :D
Adam73 - |16 Lip 2010|, 2010 15:09

Struna napisał/a:
konsensus taki, że wszystko to gówno - tylko scorpio jest najlepsze na świecie, a Ci co śmieją mieć inne zdanie to heretycy i należy ich ukamionować :D


ALLELUJA, i potrzeba było 91 stron zeby dojść do tego wniosku.
Ale najważniejsze że w koncu wniosek sie objawił :509:

Struna - |16 Lip 2010|, 2010 15:12

zapomniałem dodać, że moja wypowiedź ocieka ironią :D
Adam73 - |16 Lip 2010|, 2010 15:26

Struna napisał/a:
zapomniałem dodać, że moja wypowiedź ocieka ironią :D

Aaaaaaaaaaaa to dlatego w moim poście chlupie jak w kaloszach w czasie powodzi ;)

A prawda jest taka że : Każdy jeździ tym co lubi (ew. tym na co go stać).
Dlatego też ja nie zakupie sobie żadnego Lexusa,AUDI A8, czy jakiego Rolca,ale to że inni beda mieć takie auta wcale nie bedzie znaczyło że mam ich obrażać . Bo tylko polacy maja taką zasade że "jeśli komus wiedzie sie lepiej niz mnie to należy go jak najszybciej upierdzielić".

grzechu913 - |16 Lip 2010|, 2010 16:35

mnie tez nie stac a chce miec auto w miare mlode a nie kupowac starego strucla z lat 90 za przeszlo 30tys i potem do niego dolozyc z 15 :P
Dlatego mysle o bardziej przyziemnych autach

jaroz - |16 Lip 2010|, 2010 16:35

brontozaur napisał/a:
oczywiście STS i podobne nie wchodzą w grę.
Niby dlaczego? Skoro jedyną wytyczną jest cena i usterkowość, to STS jak najbardziej :) Wg opinii to bardzo mało usterkowe auto. Chyba, że kolega nie lubi Made in USA :P
Struna - |16 Lip 2010|, 2010 16:36

grzechu913 napisał/a:
Dlatego mysle o bardziej przyziemnych autach
w sensie że jaguar to przyziemne auto ? ;)
grzechu913 - |16 Lip 2010|, 2010 20:32

powiedzmy ,ale szukam tez accorda i moze cos innego w miare rozsadnego :P
Boni - |16 Lip 2010|, 2010 20:51

Struna napisał/a:
konsensus taki, że wszystko to gówno - tylko scorpio jest najlepsze na świecie, a Ci co śmieją mieć inne zdanie to heretycy i należy ich ukamionować :D


ABSOLUTNIE SIĘ NIE ZGADZAM. Śmierć to jest wyzwolenie z nędzy ich istnienia - niech się męczą, hamy jedne ;)

Brontozaur, co do wózka za 10k to jeszcze niech się kolega zastanowi, czy to ma być taki który psuje się rzadko, czy taki w którym awarie są tanie. Bo to są baardzo różne rzeczy. Za takie 10k to np. mondelec będzie tani w naprawach i utrzymaniu, a lexus nie będzie się tak psuł... ale czy ford nie będzie sypał się co chwilę, albo czy pierwsza awaria nie podwyższy ceny lexi o 50%, to wie tylko wróżka. Oczywiście jest jeszcze klasa samochodów psujących się często i drogo, jakoś tak jaguary przychodzą mi od razu do głowy ;)

ford2fast - |16 Lip 2010|, 2010 21:09

brontozaur napisał/a:
zaproponowałm scorpio benzinen, ale on boi się elektryki (może i słusznie)

Scorpio do 1994 roku jest dobrym wyborem :)

jaroz napisał/a:
brontozaur napisał/a:
oczywiście STS i podobne nie wchodzą w grę.
Niby dlaczego? Skoro jedyną wytyczną jest cena i usterkowość, to STS jak najbardziej :) Wg opinii to bardzo mało usterkowe auto.


Zaczekaj przynajmniej rok i opinię pewnie będziesz miał własną :)

YGH - |16 Lip 2010|, 2010 21:34

Boni napisał/a:
czy to ma być taki który psuje się rzadko, czy taki w którym awarie są tanie. Bo to są baardzo różne rzeczy.

chyba że dotyczy merca W124, psuje się rzadko i części za grosze na każdym szrocie :)

ford2fast napisał/a:
Scorpio do 1994 roku jest dobrym wyborem

ha :) no oczywiście :P

Waski - |16 Lip 2010|, 2010 21:36

mondeo mk2 w beni to dobre rozwiazanie - od 3 lat dosyć wnikliwie obserwuje awaryjność tego auta i zdumiewa mnie ono baaardzo pozytywnie

jesli chodzi o auta w tym przedziale cenowym to nie znam innego tak dobrego a w miare zeby łapał rok 2000 :)

gdyby dołozyc troszkę kaski to mondeo mk3(nie znam awaryjnosci bo stojace pietro nizej jak ja siedze TDCI sie nie psuje póki co) passat b5 czy golf 4
golfa 4 bardzo polecam bo to poczciwe autko którym zdumiewajaco dobrze sie jezdzi biorac pod uwage ze to sfetr :)

Waski - |16 Lip 2010|, 2010 21:42

YGH napisał/a:
chyba że dotyczy merca W124


wybacz ale nie mówimy o konstrukcjach dorównujących mojej fiescie która pewnie jeszcze ojciec hitlera produkował - mówimy o autach jak najbliższych współczesnosci

YGH - |16 Lip 2010|, 2010 21:54

Cytat:
wybacz ale nie mówimy o konstrukcjach dorównujących mojej fiescie która pewnie jeszcze ojciec hitlera produkował - mówimy o autach jak najbliższych współczesnosci

a myślałem, że piszemy o dużym wózku do 10 000zł tanim i niezawodnym dla kolegi od brontozaura

Darek_Police - |16 Lip 2010|, 2010 22:17

Po scorpio następne scorpio.
ford2fast - |16 Lip 2010|, 2010 22:18

YGH napisał/a:
Cytat:
wybacz ale nie mówimy o konstrukcjach dorównujących mojej fiescie która pewnie jeszcze ojciec hitlera produkował - mówimy o autach jak najbliższych współczesnosci

a myślałem, że piszemy o dużym wózku do 10 000zł tanim i niezawodnym dla kolegi od brontozaura

I w tej kategorii proponowany przez Ciebie W 124 nie mieści się :)
Awaryjnością nie ustępuje emkaczy , a części znaaaaaaaaaaaaaaaczenie droższe :-d

jaroz - |17 Lip 2010|, 2010 01:40

ford2fast napisał/a:
Zaczekaj przynajmniej rok i opinię pewnie będziesz miał własną
Nie omieszkam jej przedstawić :P hihihi
brontozaur - |17 Lip 2010|, 2010 20:11

jaroz napisał/a:
Niby dlaczego?


Ten silnik wielkości stara - hmm mnie by rajcowała ale jego raczej nie bo pewnie by jeździł jak emeryt żeby tylko mało spalił.

ford2fast - |17 Lip 2010|, 2010 20:27

Darek_Police napisał/a:
Po scorpio następne scorpio.

U mnie tak jest od 17 lat :)

jaroz - |18 Lip 2010|, 2010 11:47

brontozaur napisał/a:
hmm mnie by rajcowała ale jego raczej nie bo pewnie by jeździł jak emeryt żeby tylko mało spalił
:D Pewnie, że by Cię rajcowała :P bo frajda ogromna, a w trasie nawet jeśli nie oszczędzasz silnika, a prędkość powyżej 100-120 to i tak więcej jak 14L nie spali. W mieście, hmmm...gorzej ;)
tomasz - |18 Lip 2010|, 2010 17:00

[quote="Boni
Oczywiście jest jeszcze klasa samochodów psujących się często i drogo, jakoś tak jaguary przychodzą mi od razu do głowy ;) [/quote]

siadam po 3 dniach na forum i tu taka opinia ;)

Boni - |18 Lip 2010|, 2010 19:00

Kiedybo jakoś tak nic innego oczywistego nie przychodzi mi od razu do głowy w takim kontekście (saaby? co droższe włoszczyzny? jakieś co gorsze amerykany?). Nie wiem jak takie jak twoje, ale te z poprzedniej epoki, to jednak chyba wszechświatowa porażka. A napisałem to w kontekście że w czwartek czy piątek przyczłapał w pracy kolega, który parę lat temu spełnił swoje dziecięce marzenia XJotem, i znowu coś tam mu strzeliło, magiel bodajże, i po prostu płakać się chce ile ten człowiek już utopił kasy w tym, oczywiście piknym i mocnym, ale nie samochodzie, tylko krwotoku pieniężnym raczej... ;)
gufer-posepny - |18 Lip 2010|, 2010 19:09

za 30 patyków to można wieloryba 2.0 albo 2.3 kupić w ładnej budzie i zrobić mu kompletny remoncik nie czekając aż coś się sypnie i dostaniemy auto ładne wygodne i niezawodne .
ford2fast - |18 Lip 2010|, 2010 19:11

Boni napisał/a:
A napisałem to w kontekście że w czwartek czy piątek przyczłapał w pracy kolega, który parę lat temu spełnił swoje dziecięce marzenia XJotem, i znowu coś tam mu strzeliło, magiel bodajże, i po prostu płakać się chce ile ten człowiek już utopił kasy w tym, oczywiście piknym i mocnym, ale nie samochodzie, tylko krwotoku pieniężnym raczej... ;)

Idąc Twoim tokiem rozumowania powinienem wychwalać Jaguary pod niebiosa za bezawaryjność :)
Znajomy ma takiego jednego od 15 lat i oprócz części eksploatacyjnych rzadko odwiedza warsztat :roll:
Nabył ten samochód jako używany :):

tomasz - |18 Lip 2010|, 2010 19:29

co do kotow mam swojego juz prawie 2 lata i w ciagu tego okresu oprocz wymiany czesci eksploatacyjnych mialem tylko jeden problem - lapal lewe powietrze przy kolektorze ( troche trwalo nim Waldasol to wylapal i naprawil ) zrobilem nim ponad 30.000 km
masa300789 - |18 Lip 2010|, 2010 19:40

gufer-posepny napisał/a:
za 30 patyków to można wieloryba 2.0 albo 2.3 kupić w ładnej budzie i zrobić mu kompletny remoncik nie czekając aż coś się sypnie i dostaniemy auto ładne wygodne i niezawodne .
i to jest ... :rofl: popieram !!! :-d
Boni - |18 Lip 2010|, 2010 19:45

No ale tomasz, twój S type, to już ford, no dobra, mały lincoln ;) te poprzednie, tru britisz, to są po prostu ewenementem techniczno-ekonomicznym...
YGH - |18 Lip 2010|, 2010 21:53

ford2fast napisał/a:
I w tej kategorii proponowany przez Ciebie W 124 nie mieści się
Awaryjnością nie ustępuje emkaczy , a części znaaaaaaaaaaaaaaaczenie droższe


ja piszę o W124 czyli o kancioku, a widzę że ty tu piszesz o W202 - okularze :?
W124 (przez taryfiarzy i "polskich niemców" nazywany ostatnim mercedesem) po beczce ostatni którego silniki wytrzymywały miliony kilometrów ("polski niemiec" z bloku naprzeciwko ma przeszło 1,2 mln km - 3.0D przedlift), a części dostępne na KAŻDYM szrocie (w przeciwieństwie do scorpio) i wcale takie drogie nie są (silniki do 3 litrów) - robiłem na szrocie to się części sprzedawało i rozmawiało z właścicielami, nieżadko też cię cieło rozbitki to i stan widziałem.

Waski - |18 Lip 2010|, 2010 22:01

YGH, zyjemy w innym swiecie widac - zresztą co Ty sie na tym szrocie napracowałes jak lat nie masz tyle zeby móc za wiele popracowac :)
YGH - |18 Lip 2010|, 2010 22:05

Cytat:
YGH, zyjemy w innym swiecie widac - zresztą co Ty sie na tym szrocie napracowałes jak lat nie masz tyle zeby móc za wiele popracowac


swoje zdążyłem zobaczyć i usłyszeć przez 2 lata, ja wiem swoje, ty wiesz swoje. Tak samo jest ze skorpionami, znam takich co w życiu już tego auta nie kupią bo psuło się częściej niż chiński skuter, a inni zaś tylko:
Darek_Police napisał/a:
Po scorpio następne scorpio.

ford2fast - |18 Lip 2010|, 2010 22:06

YGH napisał/a:

ja piszę o W124 czyli o kancioku, a widzę że ty tu piszesz o W202 - okularze :?

Pisałem o takim perfidnym wynalazku produkowanym od 1984 roku :)
Przestarzała konstrukcja , tandetne wykonanie , niepiękny wygląd i marna jakość podzespołów , wszystkie "nowinki " w tym modelu to tylko udręka dla właścicieli pojazdów :):
Na tle produkowanego w tym samym czasie Scorpio MkI , W124 wypada tragicznie :roll:
Trwałe to były 115 , 116
123 to już tylko popłuczyny i jazda na opinii
124 badziewie jakich mało
Zgodnie z regułą wszystkie nowsze jeszcze gorsze :)
Sąsiad stwierdził ostatnio , że na przykład żadnego modelu A na warsztat nie wpuści :roll:

Waski - |18 Lip 2010|, 2010 22:30

Cytat:
swoje zdążyłem zobaczyć i usłyszeć przez 2 lata


nom to jest róznica jeśli ja zdązyłem swoje grube tysiące km przejechać kilkunastoma mercedesami i porównywanie tego ze scorpio to jak porównywanie scorpio do a8 - lata świetlne mimo prowadzenia i tłumienia in plus dla mercedesa

i weź pod uwagę kto jezdzi mercedesem ten ma klapki na oczach i nie jest otwarty na nic innego w odróżnieniu ode mnie bo jeżdżę czym tylko popadnie i nie kreślę żadnego auta dopóki się z nim nie zapoznam - z mercedesami wszelkiej maści się zapoznałem poprzez zrobienie nimi kilkudziesięciu tysięcy km i stwierdzam, że to przereklamowane gówno jakich mało (póki co mogę jeżdzić jedynie s-klasą około roku 2000 bo to jest jako takie - choć za tą kasę oczekiwał bym czegos solidniejszego)

więc nie oczekuj od wielbiciela mercedesa, żeby był obiektywny na pukncie tej marki

YGH - |18 Lip 2010|, 2010 22:33

ford2fast napisał/a:
Na tle produkowanego w tym samym czasie Scorpio MkI , W124 wypada tragicznie
to do 1995r. musiało się poprawić bo wtedy ostatnie 124 wygrywały porównania z unowocześnionym scorpio

co do
ford2fast napisał/a:
tandetne wykonanie
w porównaniu do mk3 to raczej nie ma o czym mówić, odłażących i trzeszczących plastików w 124 nie ma, zawsze jak do jakiegoś wsiadałem i jechałem to wszystko zwarte i zbite.

ford2fast napisał/a:
Przestarzała konstrukcja

ford2fast napisał/a:
niepiękny wygląd i marna jakość podzespołów

ford2fast napisał/a:
wszystkie "nowinki " w tym modelu to tylko udręka dla właścicieli pojazdów

na upartego to bardziej pasuje do wieloryba

ford2fast napisał/a:
Zgodnie z regułą wszystkie nowsze jeszcze gorsze
Sąsiad stwierdził ostatnio , że na przykład żadnego modelu A na warsztat nie wpuści

to na pewno, byle pierdoła w A klasie i całe sanki z silnikiem w dół na stół


Waski napisał/a:
nom to jest róznica jeśli ja zdązyłem swoje grube tysiące km przejechać kilkunastoma mercedesami i porównywanie tego ze scorpio to jak porównywanie scorpio do a8 - lata świetlne mimo prowadzenia i tłumienia in plus dla mercedesa

no z tym się zgodze,
Waski napisał/a:
i weź pod uwagę kto jezdzi mercedesem ten ma klapki na oczach i nie jest otwarty na nic innego

no niech będzie że też ale po "jeździ mercedesem" powinno być dopisane po przecinku "VW lub Audi" bo jest dokładnie to samo.

Boni - |18 Lip 2010|, 2010 22:47

Jak już przy merolach jesteśmy, to oświećcie mnie, czy W126i 140 to też już badziew? Bo miałem wrażenie, że dopiero okularniki pojechały do Chin i z powrotem. Bo czasem się zastanawiam żeby spróbować posiadać w muzeum jakiegoś merca, ale 124 to dla mnie z grubsza rzecz biorąc nic, no chyba że coś z limitowanych; a jak jest z 126 i 140?
ford2fast - |18 Lip 2010|, 2010 22:55

YGHWidzę , że jesteś niereformowalny i nie przyjmujesz do wiadomości oczywistych argumentów:)
YGH - |18 Lip 2010|, 2010 23:03

ford2fast napisał/a:
do egzemplarza którym się poruszasz , a którego stan ( z tego co pisałeś ) jest od dłuższego czasu tragiczny
Patrząc z boku na Twoje wypowiedzi mam wrażenie , że masz żal do świata ( lub taty ) iż ukarał Cię zmuszając do jeżdżenia emkaczy zamiast upragnionym wyśnionym pojazdem z gwiazdą


stan nie jest tragiczny w porównaniu do tych co widuje na drogach i do tego ile kasy poszło w te auto -> http://www.ford-scorpio.p...pic.php?t=21832 , żalu nie mam, po prostu wyrażam swoją opinię, ojciec mnie nie ukarał niczym, a merc nie jest moim upragnionym pojazdem tylko jedynym słusznym rozwiązaniem/alternatywą na którą ewentualnie byłoby mnie stać po scorpio.

ford2fast - |18 Lip 2010|, 2010 23:06

YGH napisał/a:
merc nie jest moim upragnionym pojazdem tylko jedynym słusznym rozwiązaniem/alternatywą na którą ewentualnie byłoby mnie stać po scorpio.

Jak zaczniesz odróżniać emkaczy od Scorpio zobaczysz świat w piękniejszych barwach :)

Waski - |18 Lip 2010|, 2010 23:18

ford2fast napisał/a:
Jak zaczniesz odróżniać emkaczy od Scorpio zobaczysz świat w piękniejszych barwach :)


mówisz o tym zacofanym technologicznie jak sfetr 2 kutrze ?
no weź przestań - to ze auto które jest zrobione z prostych elementów sie nie psuje (żeby tylko się nie psuło hahaha) to żaden sukces - sukcesem jest mk3, które mimo ze nowatorskie technologicznie się nie psuje :)

ford2fast - |18 Lip 2010|, 2010 23:26

Waski napisał/a:
sukcesem jest mk3, które mimo ze nowatorskie technologicznie się nie psuje :)

Sukcesem jest raczej namierzenie , objęcie w posiadanie i użytkowanie takiego egzemplarza :)

Waski - |18 Lip 2010|, 2010 23:32

posiadam kolejny taki egzemplarz i jakoś specjalnie nie szukam więc pewnie jest ich wiele
jesli nie wierzysz możesz zapytać obecnego własciciela mojego poprzedniego egz czyli ende znanego wczesniej jako "Lechu Kraków <k0N1eC>"

ford2fast - |18 Lip 2010|, 2010 23:41

Waski napisał/a:

mówisz o tym zacofanym technologicznie jak sfetr 2 kutrze ?

Nie bez powodu Ford Scorpio został samochodem roku 1986 :)
W tamtych czasach jedynym przestarzałym elementem były dla mnie niezbyt piękne plastikowe imitacje klamek zewnętrznych z Granady :)
Z kolei klamki w emkaczy są dla mnie przepiękne 8)

pablo19 - |19 Lip 2010|, 2010 07:45

Boni TEGO kupuj :) Ja tam bym zamienił złote Scorpio na Złotego Merca ;)
Boni - |19 Lip 2010|, 2010 08:52

A ja raczej nie, a już na pewno nie na '75. Bardziej myślałem o czymś jak np. to:
http://moto.allegro.pl/it...enz_cl_420.html
ale nie dziś czy jutro, tylko kiedyś tam.

jaroz - |19 Lip 2010|, 2010 10:18

Boni, fajna ta kupeta Mesia :) Szkoda, że za tą kasę nie jest nieuszkodzona...
Sam chorowałem na takie cuś :)

Boni - |19 Lip 2010|, 2010 11:18

Ja nie bardzo choruję, bo one jednak są okropnie drogie, na przykład najciekawszy moim zdaniem silnikowo (to chyba najmocniejsza V8 w tej budzie), lekko do roboty, a jakie chore pieniądze, w takim roczniku:
http://moto.allegro.pl/it...benz_cl500.html
to chyba jednak bym wolał jak zwykle coś bardziej egzotycznego, i parę lat młodszego, za tyle to można trafić lincolna VIII polifta '98 w igle.

pablo19 - |19 Lip 2010|, 2010 11:35

Odpowiedź na pytanie jest TUTAJ .
Silnik:
Engine: 2.8L 99 kW Ford Cologne V6.
spełnia moje oczekiwania, a do reszty się przyzwyczaję :)

Boni - |19 Lip 2010|, 2010 11:49

No pokazać takiemu wariatowi cokolwiek... ;) zapisz się jeszcze dziś na jazdę próbną:
http://www.vteam.pl/dzial/szwendolaz.html

Mnie ta wersja nie kręci, na co mi 5t transportera. A na przykład to też jest na 2.8: http://www.haaland.info/s...r/pvrbbv551.jpg

:D

[ Dodano: |19 Lip 2010|, o 12:53 ]
A co do Bv206 to dwie rzeczy są ciekawe - czy da się zapakować tam BOA/BOBa ;) i jakie ma przełożenia ten automat mercedesa co tam siedzi... bo może jest lekarstwem na słabe A4LD w cossie/explo/rangerach

pablo19 - |19 Lip 2010|, 2010 11:58

Boni napisał/a:
...
A co do Bv206 to dwie rzeczy są ciekawe - czy da się zapakować tam BOA/BOBa ;) i jakie ma przełożenia ten automat mercedesa co tam siedzi... bo może jest lekarstwem na słabe A4LD w cossie/explo/rangerach
:D uderzyć w stół, a zaraz się zaczną kombinacje :) i dobrze :)
jaroz - |19 Lip 2010|, 2010 16:33

Boni napisał/a:
lekko do roboty, a jakie chore pieniądze, w takim roczniku:
http://moto.allegro.pl/it...benz_cl500.html
to chyba jednak bym wolał jak zwykle coś bardziej egzotycznego, i parę lat młodszego
Racja Boni, chore pieniądze, jak za 18letnie auto. A skoro egzotyczne, to ja wolałem kupić mojego za 10tys. Moc i pojemność praktycznie taka sama, a za to normalne wsiadanie jest i rzadkość na drogach. Ludzie to się cały czas oglądają :)
A tak przy okazji - dziś byłem zapłacić podatek i wg tabeli US, to mój rocznik wycenia się na ponad 14 tys.! :shock: No i w związku z tym musiałem naściemniać o usterkach, rdzy, itp. żeby została moja cena :-D Miła ta pani w US :P

pablo19 - |19 Lip 2010|, 2010 21:23

Boni napisał/a:
...i jakie ma przełożenia ten automat mercedesa co tam siedzi... bo może jest lekarstwem na słabe A4LD w cossie/explo/rangerach


Przełożenia ma TAKIE
Jak porównuje to sobie z tymi od A4LD to widzę, że nasz 1 jest jak jej 2, nasz 2 jest jak jej 3, nasz 3 jest jak jej 4, nasz 4 już się nie łapie w przełożeniach tamtej kszynki jak i jej 1 można uznać za jakąś "polową" jedynkę ;)

Z tego co TUTAJ napisali to ładowali go do Merola serii G z rzędówą 2.3

Znalazłem jeszcze TAKI obrazek, tu widzimy, że jest jakby krótsza od A4LD

Jeszcze jakieś tam pierdoły poznajdowałem, ale nie chce mi się wklejać ;)

Boni - |20 Lip 2010|, 2010 08:27

No to dość ciekawa, do terenowca zupełnie fajna (przecież tak ją projektowali ;) ), bo daje efekt mniej więcej jak A4LD ustawiona na 3 biegowy automat plus reduktor na 1, coś jak Explo bez OD. A jeśli w środku jest zrobiona tak jak na tym ilustracion espanol, czyli ma "trochę" więcej łożysk tocznych zamiast panewek, w porównaniu z A4LD, i ogólną solidność automatów MB, to bardzo warta uwagi w sferach błotno-terenowych... Czyli silnik oryginał ford 4.0, do tego dzwon z Bv206, skrzynia ze starego G460. Tylko że transferu nie posadzi się, no i w zasadzie po co komu taki frankenstein, jak można se kupić G od razu... ;)

[ Dodano: |20 Lip 2010|, o 09:28 ]
Właśnie se ceny sprawdziłem MB serii G i już wiem po co komu frankenstein - bo znacznie tańszy ;)

pablo19 - |20 Lip 2010|, 2010 08:38

To co, robimy? ;)
brontozaur - |20 Lip 2010|, 2010 08:44

Pozostaje nam pieścić nasze skorpiaki żeby nam posłużyły jak najdłużej, może powstanie scorpio MK IV.
Boni - |20 Lip 2010|, 2010 08:56

pablo19 napisał/a:
To co, robimy? ;)


A masz jakąś terenówkę do uzbrojenia? :P Ja niby mam ale mi się nie chce kłaść pod Explo nawet tylko żeby zbadać, gdzie wydech wyrwało (bo chodzi jak spory czołg), albo obczaić co trzeba z przednim wałem i dyfrem robić (bo coś tam huczy), a co dopiero bawić się w skrzynie. I tak cud boski, że ostatnio znalazłem w nim jakoś od ręki i przypadkiem pęknięty łącznik na dolocie (negatyw dla g... producenta na J, super sportowy silikonowy łącznik wytrzymał nie wiem czy 2 lata).

olo - |20 Lip 2010|, 2010 12:16

brontozaur napisał/a:
może powstanie scorpio MK IV.


tylko, że takie mk 4 będzie kosztowac grubo ponad 100k więc temat dalej aktualny.

gufer-posepny - |20 Lip 2010|, 2010 12:56

mk3 coss myślę że w max opcji pod 200 tyś dobijał .

do 30kpln to obejrzeć można Volvo V70 po 2000 roku .

Boni - |20 Lip 2010|, 2010 13:56

Tylko po co to oglądać, żeby mnie oczy pękli?? ;)
adi-kostrzyn - |20 Lip 2010|, 2010 14:20

tak ostatnio przyszlo mi do glowy cos taniego i ladnego a zarazem nietypowego http://www.hyts.hu/autok/...coupe()1_e2.jpg
minusy to ze fwd i troche maly ale mnie osobiscie bardzo sie podoba i dobrze wyposazone jak na coupe. dynamiczne silniki i spalanie w normie, silnik 2.0 dobre osiagi ma przy malej mocy http://www.autocentrum.pl...ai/coupe/i.html
http://www.autocentrum.pl...ai/coupe/i.html

Boni - |20 Lip 2010|, 2010 15:33

No ale takiego i parę innych podobnych to można rozważać tylko "jaka tania, i tania, i jeszcze żeby tania, kupetka udająca samochód sportowy, do gier i zabaw?" ale chyba nie jako "co po scorpio?" na serio...
adi-kostrzyn - |20 Lip 2010|, 2010 15:46

zalezy jak lezy. autko raczej do lansu ale ostatnio rozwazam nad czyms do miasta i albo to albo suzuki vitara long 1.6 tylko ze vitara bedzie powolna ale za to dalej wjedzie. Chociaz ostatnio sie przejechalem swoim 2.9 12v6 ze sprawnymi biegami w automacie i odechcialo mi sie zmieniac ale ta sprawna skrzynia cieknie a druga nie ma 2biegu. wkurza mnie w nim tylko ze te be-mki 200KM mnie smigaja na trasie i czesto mam problem ich do gonic :):

[ Dodano: |20 Lip 2010|, o 17:18 ]
dodam ze po scorpio moim cichym marzeniem jest caly czas Lexus LS400 jako dobry zakup w rozsadnej cenie, szkoda tylko ze zona nie podziela mojego zdania a rozwodu na razie nie chce bom swiezy jeszcze :lol:

Struna - |20 Lip 2010|, 2010 16:22

adi-kostrzyn napisał/a:
te be-mki 200KM mnie smigaja na trasie
jak będziesz miał 200 i więcej KM to nie będą Cie brać może :)
adi-kostrzyn - |20 Lip 2010|, 2010 16:29

czesto udaje sie je wziasc bo jezdza tiry i jak je doganiam to akurat z rozpedu moge wyprzedzac a oni po hamowaniu sa :twisted:
Boni - |20 Lip 2010|, 2010 18:58

Ja w niedzielę doświadczyłem niecodziennego uczucia - jakiś stary passek, jak go odruchowo wyprzedzałem, docisnął i nie dał się. Trochę już zapomniałem jak to jest... ;) no ale tych 90KM w małym miejskim wozidełku dodge już mi wystarczy po paru dniach, jutro trza chyba wyjąć tbirda dla odmiany.
VValdek - |20 Lip 2010|, 2010 21:03

brontozaur napisał/a:
może powstanie scorpio MK IV.
Taaa... Powstanie, jak sam sobie zrobisz taki...

Boni napisał/a:
frankenstein
MK IV :P
brontozaur - |21 Lip 2010|, 2010 06:23

Nie mówcie nie dla MK IV, garbusenvagen powstał, fiat pindo panda powstał, nowe mustangi camaro i inne również, więc kto wie kto wie.
Boni - |21 Lip 2010|, 2010 07:24

Ale to będzie miało najpewniej tyle wspólnego ze Scorpio, co fiat 500 czy bitle z oryginałami. Jak komuś bardzo zależy, to ostatni, aczkolwiek też już nieżywi ;) krewni Scorpio to lincoln LS i jag S type. I w sumie nieźle się mieszczą w temacie. A jak komuś bardzo na napisie Scorpio zależy, to jest jeszcze ta indyjska terenówka :D
brontozaur - |21 Lip 2010|, 2010 07:38

Boni napisał/a:
indyjska terenówka

jeszcze rowery gdzieś takie widziałem

Struna - |21 Lip 2010|, 2010 10:40

Boni napisał/a:
jakiś stary passek, jak go odruchowo wyprzedzałem, docisnął i nie dał się.
mnie golf 1 wyruchał bez mydła. Do 220 pociskałem za nim i cały czas odchodził. Tylko było słychać przy zmianie biegów jak blow-off mu pięknie psykał :)
adi-kostrzyn - |21 Lip 2010|, 2010 10:49

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
jakiś stary passek, jak go odruchowo wyprzedzałem, docisnął i nie dał się.
mnie golf 1 wyruchał bez mydła. Do 220 pociskałem za nim i cały czas odchodził. Tylko było słychać przy zmianie biegów jak blow-off mu pięknie psykał :)

ze tak zapytam... reczny miales spuszczony ? :-d

Struna - |21 Lip 2010|, 2010 10:51

adi-kostrzyn napisał/a:
ze tak zapytam... reczny miales spuszczony ? :-d
cisnąłem na benie na maxa. Dopiero za chwilę zauważyłem że auto było fest obniżone, miało z deka szerokie laczki, zawias twardy jak w tramwaju i zapierdzielało że hej. Po prostu ostro podkręcona jednostka.
adi-kostrzyn - |21 Lip 2010|, 2010 10:54

moim marzeniem bylo miec ostro podkrecona skode 1000mb ale tak zeby z zewnatrz nic nie bylo widac, no i tylko marzenie zostalo :/
Struna - |21 Lip 2010|, 2010 11:13

Speedo napisał/a:
byli sierafany z sulechowa sierrom boa biturbo
czyżby sebastian ?
Struna - |21 Lip 2010|, 2010 11:17

jak oni tam dwa ślimaki posadzili - skubańce :)
Struna - |21 Lip 2010|, 2010 11:21

było porobić foty jakieś.
adi-kostrzyn - |21 Lip 2010|, 2010 11:41

Sebastiana sierrke widuje czasem u niego pod blokiem, ladna jest az milo popatrzec :)
a tej bi turbo nie widzialem jeszcze, chyba za szybko mnie smiga i nie moge jej zauwazyc :lol:

YGH - |23 Lip 2010|, 2010 13:58

po scorpio :P -> http://www.moto.allegro.p...zsza_opcja.html takie coś też do SB wrzuciłem, wygląd nietuzinkowy, ładny wypasik, motorek też! ...tylko makaronii


...albo bordo z jasnym świniakiem i 3.0 -> http://otomoto.pl/lancia-...-C13980992.html

wieloryb - |23 Lip 2010|, 2010 14:10

YGH napisał/a:
po scorpio :P -> http://www.moto.allegro.p...zsza_opcja.html takie coś też do SB wrzuciłem, wygląd nietuzinkowy, ładny wypasik, motorek też! ...tylko makaronii

fajna ta Thesis - widziałem taką ostatnio koło Rożnowa :)

VValdek - |23 Lip 2010|, 2010 18:20

wieloryb napisał/a:
fajna ta Thesis

Ma w sobie coś z Oczatego. Jakby jego młodsza siostra. Tylko jeszcze paskudniejsza :P
Ale tylko z zewnątrz. Wnętrze całkiem sympatyczne.

Boni - |23 Lip 2010|, 2010 20:13

No weźcie, dosłownie 10 min temu jechałem obok takiej, toż to okropieństwo, wieloryb przy tym do dzieło sztuki...
brontozaur - |23 Lip 2010|, 2010 20:25

Boni napisał/a:
toż to okropieństwo

Mam takie same odczucia

Zysio - |23 Lip 2010|, 2010 22:23

C6 ciekawie wygląda :)
gufer-posepny - |23 Lip 2010|, 2010 22:32

z Citroenów nic . Zresztą Pugi też odpadają .
ford2fast - |23 Lip 2010|, 2010 23:32

Struna napisał/a:
jak oni tam dwa ślimaki posadzili - skubańce :)

Wystarczy wywalić zbędny balast jakim jest sprężarka klimatyzacji :):

gufer-posepny - |24 Lip 2010|, 2010 08:42

z tych wynalazków to ten Cadilac ciekawy nawet .
jaroz - |24 Lip 2010|, 2010 11:01

gufer-posepny napisał/a:
z tych wynalazków to ten Cadilac ciekawy nawet .
Masz na myśli mojego? :P Ano znów wróciłem z trasy po wybrzeżu polskim. No i chyba czas na świece, bo czasem brak jakiegoś cylindra i nie ma odejścia, takiego jakiego by się oczekiwało, a jakie było dotychczas. Wszystko fajnie, ale dojście do tych tylnych, to masakra :neutral:
gufer-posepny - |24 Lip 2010|, 2010 12:24

ja wyczytałem gdzieś że to cudo ma odłaczane cylindry przy niedużym obciążeniu . jest to jakiś trop .
jaroz - |24 Lip 2010|, 2010 13:18

A gdzie to wyczytałeś? Masz linka? Bo czy to nie aby nie jest ta sama wzmianka samo o czym pisał Boni, że w przypadku awarii na przemian pracują cylindry? Ja wiem, że to dwie różne sprawy, ale aby mieć wiarygodność, potrzeba tekstu... Gdzie to znaleźć?
gufer-posepny - |24 Lip 2010|, 2010 15:25

wiarygodność niewielka bo na Allegro takiego znalazłem i tam było napisane .

tu troszkę o nim . i coś o trybie awaryjnym . nawet potrafi działać jak płyn ucieknie niby .
http://www.aa1car.com/library/2002/us100232.htm

Boni - |24 Lip 2010|, 2010 22:16

No ale tryb awaryjny northstara to jedno a odłączanie w locie cylindrów Z ODPRĘŻANIEM w warunkach małego obciązenia, to co mają niektóre merole itp to zupełnie co innego.
jaroz - |25 Lip 2010|, 2010 09:56

Dokładnie, tak jak piszesz Boni. Ja też dlatego podałem w wątpliwość to co Guferek napisał.
slawektg - |25 Lip 2010|, 2010 20:11

A prosze bardzo.Tyle,ze takie cudo maja HEMI chryslera.http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_300
mass44 - |26 Lip 2010|, 2010 00:30

z tym trybem awaryjnym to niektóre nowe fordy tak mają, że na przemian wyłączją cylindry i ładują tam powietrze, żeby chłodzić silnik...
Boni - |26 Lip 2010|, 2010 07:53

slawektg napisał/a:
A prosze bardzo.Tyle,ze takie cudo maja HEMI chryslera.http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_300


Mają to merole, hondy, GM, chryśki, i bogini wie kto jeszcze. Skądinąd doczytałem, że robią to raczej zamykając na amen cylindry, i robiąc z wyłączonego cylindra sprężyne gazową, niż odprężając go jak do rozruchu w dużych dieslach itp.

Struna - |26 Lip 2010|, 2010 09:57

ford2fast napisał/a:
Wystarczy wywalić zbędny balast jakim jest sprężarka klimatyzacji :):
sprężarka jest jakby "na dole" - sądzę że turbiny siadły ku górze.
slawektg - |26 Lip 2010|, 2010 19:51

Boni napisał/a:
że robią to raczej zamykając na amen cylindry, i robiąc z wyłączonego cylindra sprężyne gazową,
Troche to nieekonomiczne.Wszak straty na sprezaniu sa wieksze niz na samym suwie.Fakt,zamkniety cylinder nie ma czego sprezac,ale pozostaje jeszcze opor wytworzenia podcisnienia.Choc kto ich tam wie.....
gufer-posepny - |26 Lip 2010|, 2010 20:04

a się taki kwiatek znalazł
http://moto.allegro.pl/it...3_bmw_850i.html

brontozaur - |26 Lip 2010|, 2010 20:16

W kraku na maisnera koło piekarni koleś ma dwie takie 850, w tym jedna żółteczko, wygląda koszmarnie, ale auto jeździ niesamowicie jak na swój wiek.
gufer-posepny - |26 Lip 2010|, 2010 20:23

niestety to już 20 latki . A 5.0 V12 jakoś nie ten tego .
ford2fast - |26 Lip 2010|, 2010 21:22

gufer-posepny napisał/a:
5.0 V12 jakoś nie ten tego

Zapewniam Cię , że jeździ bardzo przyzwoicie :)

Boni - |26 Lip 2010|, 2010 23:17

gufer-posepny napisał/a:
niestety to już 20 latki . A 5.0 V12 jakoś nie ten tego .


Samochodzik jest technicznie bardzo zacny, jesienią się naoglądałem sporo w Danii takiego w stanie igła, musiałem se ślinę mopem obcierać... ale w utrzymaniu to krfotok pieniężny, nowe nie są, a części unikat i z absurdalnej półki. Zapamiętałem skądeś, że kapitalny remont zawiechy przód i kierowniczego to kwota rzędu 12 tys zł.

jaroz - |27 Lip 2010|, 2010 00:22

gufer-posepny napisał/a:
a się taki kwiatek znalazł
http://moto.allegro.pl/it...3_bmw_850i.html
Oj znalazł znalazł, ale mam mieszane uczucia...z jednej strony piękne auto (choć linia boczna tyłu na drugim zdjęciu nieodparcie kojarzy mi się z Łoplem Calibrą) i stan super, a z drugiej, już pod sam koniec się zniesmaczyłem stylem rur wydechowych (notabene tyle ich ile u mnie, podobnie z pojemnością i mocą :P ). totalne nieporozumienie i skaza na całym obrazie auta :(
Kevin Xy - |27 Lip 2010|, 2010 02:06

nie przesadzaj !!
stoi taka u mnie w robocie
piekne auto

TomiGra - |27 Lip 2010|, 2010 06:37

http://moto.allegro.pl/it...iala_perla.html
..tak przeglądając BMW trafiło się :shock:

jaroz - |27 Lip 2010|, 2010 07:09

Kevin Xy napisał/a:
nie przesadzaj !!
Kevin, chodzi mi tylko o wydech :) Oczywiście, że to piękne auto i nie raz mi się marzyło... :(
brontozaur - |27 Lip 2010|, 2010 07:31

Cytat:
http://moto.allegro.pl/it...iala_perla.html
..tak przeglądając BMW trafiło się :shock:


A po 3 sierpnia wybuchnie

nk3 - |27 Lip 2010|, 2010 11:05

a może takie scorpio jako następne ;)
http://www.cwwcardesign.com/cars/ford_scorpio.html

pablo19 - |27 Lip 2010|, 2010 11:33

nk3 napisał/a:
a może takie scorpio jako następne ;)
http://www.cwwcardesign.com/cars/ford_scorpio.html
No no :) całkiem ciekawe, uślizg widoczny na "zdjęciu" wskazuje tylny napęd :D tylko dópka wydaje się krótsza, ale może to być spowodowane np. przesunięciem tylnej osi do tyłu :)
brontozaur - |27 Lip 2010|, 2010 11:36

Jakiś taki Jag z Mundkiem pomieszany, ale ciekawy
bingo - |27 Lip 2010|, 2010 12:17

wizualnie małe ...
nk3 - |27 Lip 2010|, 2010 12:33

zmodził ktoś mondeo z jaguarem xf, ale dość ciekawie. nawiązał też do lini scorpio w hatchback-u.
Boni - |27 Lip 2010|, 2010 12:51

Myślę, że raczej do linii nowego mondeo...
nk3 - |27 Lip 2010|, 2010 13:24

Boni napisał/a:
Myślę, że raczej do linii nowego mondeo...


chodziło mi o to, że nawiązuje do historii czyli scorpio oferowanego początkowo z nadwoziem typu liftback.

btw: post wyżej pomyliłem pojęcia hatchback z liftback.

TomiGra - |27 Lip 2010|, 2010 14:01

http://www.cwwcardesign.c...urus_coupe.html
..to bym przytulił :-D bo takie oczate :shock:

adi-kostrzyn - |27 Lip 2010|, 2010 14:52

nk3 napisał/a:
a może takie scorpio jako następne ;)
http://www.cwwcardesign.com/cars/ford_scorpio.html

ogolnie przod zapowiada fajne auto ale tyl to ktos chyba za mocno pompke przydusil. :-d

gufer-posepny - |27 Lip 2010|, 2010 16:27

tył dłuższy i będzie spoko .
pablo19 - |28 Lip 2010|, 2010 09:25

TomiGra napisał/a:
http://www.cwwcardesign.com/cars/ford_taurus_coupe.html
..to bym przytulił :-D bo takie oczate :shock:
Ją byś przytulił, czy samochód?
jaroz - |28 Lip 2010|, 2010 10:10

pablo19 napisał/a:
Ją byś przytulił, czy samochód?
Ja ją :d bo ma fajne poduszki powietrzne :P
Zysio - |28 Lip 2010|, 2010 11:33

To jak powietrzne to lipa ;p Bo pękną :D
jaroz - |28 Lip 2010|, 2010 12:54

Zysio, te poduszki nie mają prawa pękać, bo są solidnie wykonane :D hehe
YGH - |28 Lip 2010|, 2010 13:12

po scorpio biorę to (z nierdzewki :) ) :one: http://cgi.ebay.com/ebaym...=item1e5d3c031f
i przerobie na takiego :one: http://cgi.ebay.com/ebaym...=item2eaeb5d9cc

wtedy nie byłoby osoby, która nie obejrzałaby się za nim :-D

(najlepsze jest to, że wcale nie jest to amerykańskie auto tylko europejskie)

jaroz - |28 Lip 2010|, 2010 13:42

YGH napisał/a:
po scorpio biorę to (z nierdzewki :) ) :one: http://cgi.ebay.com/ebaym...=item1e5d3c031f
Tylko wara od mojego ulubionego auta!!! :027:
Zamiast przerobienia to lepiej go wypolerować. Wygląda pięknie!!! Mam takie foto w zbiorach to może potem wrzucę. Wówczas by się ludziska oglądały!

pablo19 - |28 Lip 2010|, 2010 13:44

jaroz napisał/a:
... wara ...
Tak to się przy korycie mówi, a nie na forum pionowo chodzących istot. Zachowuj się!
jaroz - |28 Lip 2010|, 2010 13:48

Pablo, samo przez się rozumie się, że żartuję :P więc nie panikuj :D
gufer-posepny - |28 Lip 2010|, 2010 18:23

wiele lat temu spory opad szczęki poza wielorybem jeszcze jedno auto wywołało :

DODGE STEALTH czyli Mitsubishi 3000 GT . Oczywiście tylko 3.0 Twin turbo 4x4 . Skoda tylko że wnętrze ubogie .

TomiGra - |28 Lip 2010|, 2010 18:37

pablo19 napisał/a:
TomiGra napisał/a:
http://www.cwwcardesign.c...urus_coupe.html
..to bym przytulił bo takie oczate

Ją byś przytulił, czy samochód?

..nie ,no samochodzik bo on jest przewidywalny a jej to nie wiadomo co w głowie siedzi ;)

ford2fast - |29 Lip 2010|, 2010 23:51

http://allegro.pl/item116...2_68_50_43.html
:)

adi-kostrzyn - |29 Lip 2010|, 2010 23:55

ford2fast napisał/a:
http://allegro.pl/item1162894073_jacht_scorpio_900_tel_502_68_50_43.html
:)

czyli jestes z tych co mowia,,po scorpio bedzie scorpio" :-d

brontozaur - |30 Lip 2010|, 2010 07:02

ford2fast napisał/a:
http://allegro.pl/item116...2_68_50_43.html


Bo najważniejsza jest fantazja :)

Dymitr88 - |30 Lip 2010|, 2010 08:21

YGH napisał/a:
po scorpio biorę to (z nierdzewki :) ) :one: http://cgi.ebay.com/ebaym...=item1e5d3c031f
i przerobie na takiego :one: http://cgi.ebay.com/ebaym...=item2eaeb5d9cc

wtedy nie byłoby osoby, która nie obejrzałaby się za nim :-D

(najlepsze jest to, że wcale nie jest to amerykańskie auto tylko europejskie)


Jest jedno miejsce w stolicy gdzie stoi sobie taki od dłuższego czasu... Popytaj może sprzedadzą ;)

ford2fast - |30 Lip 2010|, 2010 16:43

adi-kostrzyn napisał/a:
czyli jestes z tych co mowia,,po scorpio bedzie scorpio" :-d

Przez najbliższe 10 lat z pewnością tak będzie :)

gufer-posepny - |30 Lip 2010|, 2010 17:04

Prawie jak oczaty : http://otomoto.pl/chrysle...a-C9686909.html .

http://moto.allegro.pl/it..._3_5_1998r.html

Uwaga na małe parkingi :D .

slawektg - |30 Lip 2010|, 2010 19:32

Obrzydlistwo.powinni za to karac.
gufer-posepny - |30 Lip 2010|, 2010 19:54

Nie wsiadam do niego tylko dlatego że musieli by mnie z niego lewarkiem albo brechą wyciągać :) .
Jankes - |30 Lip 2010|, 2010 20:48

Nie brałem udziału w dyskusji, a potrzebuje porady, a raczej mój szwagier, chce kupić auto, ale musi spełniać pewne wymagania, ma byc spore, wielkości scorpio znaczy ma byc płaskie nie vanowate, w miare z mocnym silnikiem i co najciekawsze pędzone czterołapem, co byście wybrali?? aha budżet 20-25 tys pln
Waski - |30 Lip 2010|, 2010 20:50

ałdi a8 4,2 - jedyny bezopsugowy napend czworokołowy
Jankes - |30 Lip 2010|, 2010 20:55

Waski napisał/a:
ałdi a8 4,2 - jedyny bezopsugowy napend czworokołowy


Własnie tez go namawiam, musze mu pokazać ciekawe auta, zeby wybić z głowy subaru...

VValdek - |30 Lip 2010|, 2010 21:08

Jankes napisał/a:
zeby wybić z głowy subaru...

Why? Coś nie teges z Subarynom?

gw21 - |30 Lip 2010|, 2010 21:09

Jankes napisał/a:
zeby wybić z głowy subaru
To zależy do czego to auto ma być, no i jakie subaru, bo może, to wcale nie jest zły pomysł :)
Jankes - |30 Lip 2010|, 2010 21:16

gw21 napisał/a:
Jankes napisał/a:
zeby wybić z głowy subaru
To zależy do czego to auto ma być, no i jakie subaru, bo może, to wcale nie jest zły pomysł :)


auto ogólnie ma służyć do niedzielnych przejażdżek po polskich drogach.

gw21 - |30 Lip 2010|, 2010 22:15

Jankes napisał/a:
przejażdżek po polskich drogach.
Podniesione subaru może okazać się dobrym wyborem, no chyba że mają to być "przejażdżki" po polskich autostradach, wtedy A8, ma konkurencję podobną jak ilość tych dróg :-D .
brontozaur - |31 Lip 2010|, 2010 06:03

Jankes napisał/a:
do niedzielnych przejażdżek po polskich drogach


Hmm, to po co mu czteropędne auto?
Chyba że taki kaprys i lans :)
Może coś takiego
http://moto.allegro.pl/it..._najlepsza.html

Waski - |31 Lip 2010|, 2010 10:17

brontozaur napisał/a:
Hmm, to po co mu czteropędne auto?



jest lepsze od jednej osi pednej praktycznie zawsze poza wizytami na stacji benzynowej i przyspieszeniem w ksiazce ale to sa malo istotne sprawy :)

jaroz - |31 Lip 2010|, 2010 11:31

gufer-posepny napisał/a:
Uwaga na małe parkingi :D
No racja, jak teraz byłem pod jednym z Netto (nad morzem) to wjeżdżając na parking musiałem (!!!) wjeżdżać na dwa razy by skręcić, no ale blisko 13m średnicy skręcania robi swoje :-D
pablo19 - |31 Lip 2010|, 2010 13:17

Woncki właśnie pominąłeś to co jaroz napisał, dziś miałem okazję bryknąć się sierrą kosą 4x4 i zawracanie to masakra.
Waski - |31 Lip 2010|, 2010 23:32

w ałdi nie miałem tego problemu :)

trzeba liczyc zamiary na sily to druga sprawa :)

bingo - |1 Sie 2010|, 2010 10:05

nie wiem, co chcecie, ja swoim zawracam bez problemów, nawet powiem, że chyba nie ma różnicy między zwykłem a moim.
pablo19 - |1 Sie 2010|, 2010 10:28

bingo napisał/a:
nie wiem, co chcecie, ja swoim zawracam bez problemów, nawet powiem, że chyba nie ma różnicy między zwykłem a moim.
Nie wiem jak Scorpio 4x4, ale Sierra to masakros. :/
bingo - |1 Sie 2010|, 2010 10:51

pod tym względem do wini dużo gorzej wypada. Zresztą jak by napęd miał znaczenie, to FWD też by miały kiepski skręt.
pablo19 - |1 Sie 2010|, 2010 11:09

bingo napisał/a:
pod tym względem do wini dużo gorzej wypada. Zresztą jak by napęd miał znaczenie, to FWD też by miały kiepski skręt.
No i mają :)
jaroz - |1 Sie 2010|, 2010 12:59

Waski napisał/a:
trzeba liczyc zamiary na sily to druga sprawa :)
Masz na myśli "planowanie" skrętu? No chyba to oczywiste, że trzymając się w miarę swojego pasa ruchu (bo w przeciwną stronę też auta wyjeżdżają z parkingu), a mimo to nie udało się nawet wjeżdżając na sąsiedni pas, zmieścić na drodze... Skorpio pod tym względem jest o niebo zwinniejsze :D
grzechu913 - |1 Sie 2010|, 2010 13:52

a mam takie pytanie co proponujecie albo polecacie, z 2 samochodow :
volvo s40 2,4 i 170KM benia rocznik ok 2005
honda accord 2,4 benia rocznik tez kolo tego 2004-2005
mowa o skrzyni manualnej
Moze mial ktos do czynienia z tymi dwoma samochodami ,albo jego znajomi maja.
Co do volvo tez biore pod uwage silnik T5 2,5 turbo benia .

Struna - |1 Sie 2010|, 2010 19:44

pablo19 napisał/a:
Nie wiem jak Scorpio 4x4, ale Sierra to masakros. :/
scorpio ma lepszy skręt niż sierra.
Jason - |1 Sie 2010|, 2010 20:47

grzechu913, ja bym bral honde . Jeszcze troszke i sam bede na taka polowal .
grzechu913 - |1 Sie 2010|, 2010 21:06

nio tak sie wlasnie zastanawiam jezdzilem juz tym i tym i mam jedna fajna honde na oku ale jutro sie wszytko okaze czy bede ja bral jak pojade ogladac ,volvem jechalem tym 2,5T i to mnie najbardziej kusi w nim od 1500obr ma taki ciag ze szkoda mowic trzeba poprostu przejechac sie .Ale honda jedank bardziej w cenie stoi
nk3 - |1 Sie 2010|, 2010 21:26

pablo19 napisał/a:
Nie wiem jak Scorpio 4x4, ale Sierra to masakros. :/


masakros to jest polonez track 5 osobowy :-d
do nawracania potrzebuje lotniska :)

masa300789 - |2 Sie 2010|, 2010 17:09

Tiaaa, jak zonie wspomnialem ze kupic wypadaloby drugie Scorpio na "niedziele"...to mnie zaskoczyla...terenowe zaczely sie podobac...tylko ze te ktore widzi sa poza zasiegiem :) same leksusy itp. teraz musze wyperswadowac podobny zakup ...nie bedzie mnie stac utrzymac takiego autka :/ juz nawet stsa jej pokazywalem i marka viii :)
gufer-posepny - |2 Sie 2010|, 2010 17:39

Se grand szerokiego kup . mnie tam dziś piękny 300M śledził . wogóle miał być zamiast wielorybka .
jaroz - |2 Sie 2010|, 2010 19:37

masa300789 napisał/a:
juz nawet stsa jej pokazywalem
I co? Reflektuje ? :)
masa300789 - |2 Sie 2010|, 2010 19:52

wnetrze stsa sie nawet podobalo :-d natomiast cala reszte trzeba zobaczyc na zywca :-d a z tym g szyrokim..to jakos ja bez przekonania...kumpel ma i zanim uruchomil to z 15 tys dolozyl i jezdzil chiba do Katowic naprawiac..i do dnia dzisiejszego nie wie co go bolalo :-d
jaroz - |2 Sie 2010|, 2010 19:54

YGH napisał/a:
po scorpio biorę to (z nierdzewki :) ) :one: http://cgi.ebay.com/ebaym...=item1e5d3c031f
i przerobie na takiego :one: http://cgi.ebay.com/ebaym...=item2eaeb5d9cc

wtedy nie byłoby osoby, która nie obejrzałaby się za nim :-D
Tak jak obiecałem na stronie nr 100, podaję foteczki polerowanej bestii, która mi się marzy :) ...






Uploaded with ImageShack.us

Pięknie się prezentuje, a alufelgi dodają jeszcze więcej uroku!

masa300789 - |2 Sie 2010|, 2010 20:07

ostatnio widzialem tez Hyundaya xg 3-cos tam ...z zewnatrz nawet do przyjecia ;) ja pomalu poprostu nie mam czym jezdzic ,szczegolnie w likendy ...troje mlodziezy caly czas potrzebuje auto :-d ale zeby kupic sobie swoje to "narazie" brak kasy na takie jkie chcieliby :) a ja powtarzam kupcie na co was stac ..a nie to co chcecie :)
gufer-posepny - |2 Sie 2010|, 2010 20:15

chyba Smart , Cabrio :) fajne to je .
wieloryb - |2 Sie 2010|, 2010 21:10

te chryslery wielkie som fajne :)
a majom one właściwy napęd?

gufer-posepny - |2 Sie 2010|, 2010 21:15

nie . ale mi to obojętne . nawet może być boczny . przód dobrze dociśnięty silnikiem . tylko dużo sprowadzonych z USA to po powodziach . no i szukać lamp EU przednich .
Boni - |2 Sie 2010|, 2010 23:14

Jakoś dużo jest tych 300M z rozwalonymi silnikami, szczególnie 2.7, ale jak tak se patrzę na ogłoszenia to i 3.5 sporo z rozwalonymi rozrządami itp. Podobają mi się nadal, ale technicznie to chyba jednak miny.
--Marcin-- - |3 Sie 2010|, 2010 06:43

Boni napisał/a:
Jakoś dużo jest tych 300M z rozwalonymi silnikami, szczególnie 2.7, ale jak tak se patrzę na ogłoszenia to i 3.5 sporo z rozwalonymi rozrządami itp. Podobają mi się nadal, ale technicznie to chyba jednak miny.


To skoro silniki się w nich sypią to zaadoptować 2,9 OHV i można śmigać, tyle że komplikacje by były w połączeniem ze skrzynią od przedniego napędu, zależy ile tam miejsca pod maską

gufer-posepny - |3 Sie 2010|, 2010 06:55

2,7 - padają panewki niestety , 3,5 - rzadziej . co do rozrządu .... pewnie zaniedbanie , zajeżdżony na śmierć . nie wiem na ile to prawda a ile to z zazdrości podobno słaba tolerancja LPG . jakaś tam ASB sobie padnie ale rzadko . ogólnie to się nie psuje .

I jak wsadzisz 2,9 skoro w pionie się nie zmieści i pomotać z FWD ?

Boni - |3 Sie 2010|, 2010 08:28

No ale o każdym samochodzie 10 letnim w PL można powiedzieć że są zaniedbane, nie tolerują tego czy tamtego, że to że śmo - ja się patrzę na tle innych w tej klasie - jakoś nie widzę w ogłowszeniach mnusfwa dużych audic czy lexusów w typie "cała buda bez silnika (bo silnik poszedł na przekładkę)" albo "zadbany, serwisowany, igiełka, jeździła tylko niemiecka 98 letnia pastorka do kościoła, <małym druczkiem> ale silnik ma obrócone panewki / kręci nie odpala / pękł pasek rozrządu". A 300M takich to na pierwszej stronie allegro jest regularnie z 10.

[ Dodano: |3 Sie 2010|, o 09:33 ]
gufer-posepny napisał/a:

I jak wsadzisz 2,9 skoro w pionie się nie zmieści i pomotać z FWD ?


"Ja nie wsadzę???!!!!" ;) kwestia tylko ile tarcz do kątówki pójdzie na to :D no i przechodząc z żartu do półżartu, to jeśli już w ogóle dyskutować skok na ładną budę jak 300M to jednak posadzić tam RWD po prostu, a nie jakieś klejenie jakiegoś innego silnika. Tylko nie bardzo wiadomo po co robić, kiedy za takie same pieniądze można mieć od razu RWD albo i quattro w tej klasie.

pablo19 - |3 Sie 2010|, 2010 10:44

masa300789 napisał/a:
... ja pomalu poprostu nie mam czym jezdzic ,szczegolnie w likendy ...troje mlodziezy caly czas potrzebuje auto :-d ale zeby kupic sobie swoje to "narazie" brak kasy na takie jkie chcieliby :) a ja powtarzam kupcie na co was stac ..a nie to co chcecie :)
masa trzymaj się tego i wydrukuj im kilka ogłoszeń jakichś maluchów i daj im zamiast kluczyków następnym razem :)
gufer-posepny - |3 Sie 2010|, 2010 16:46

Audi nie znajdziesz z czymś takim ale w rowie albo zawinięte na drzewie owszem . Nie zdążą się zepsuć heh .
Boni - |3 Sie 2010|, 2010 17:07

To jest bez związku - z tego że audi czy bmw na wtórnym rynku są częściej po biciu, silniki w chryslerach zrobią się trwalsze?
gufer-posepny - |3 Sie 2010|, 2010 17:16

Skoro audi takie dobre to tych A8 jakoś specjalnie dużo nie jeździ .
Waski - |3 Sie 2010|, 2010 18:20

gufer-posepny napisał/a:
Skoro audi takie dobre to tych A8 jakoś specjalnie dużo nie jeździ .


no nie przesadzaj - ja tylko dwie pociełem
a swoja droga u nas jezdzi tego opór - fakt duzo mniej jak mondeo ale biorac pod uwage jego cene to bardzo duzo :)

pablo19 - |4 Sie 2010|, 2010 08:24

Ósemek dużo jeździ :) Wiem, bo sporo tu widzę :)
Struna - |4 Sie 2010|, 2010 08:25

one się tak w oczy nie rzucają po prostu.
gufer-posepny - |4 Sie 2010|, 2010 17:40

to może nie ukradną w jedną noc .
Marcin - |4 Sie 2010|, 2010 18:37

Ja będę celował w coś takiego jak to: http://moto.allegro.pl/it...lima_autom.html tak mnie ostatnio naszło.
Waski - |4 Sie 2010|, 2010 18:40

jakies taki elekko spedalone jak na moj gust :)
Piochum - |4 Sie 2010|, 2010 19:42

A co powiecie na Volvo S80 rocznik 2000 silnik 2,4 benzyna + LPG
grzechu913 - |4 Sie 2010|, 2010 20:10

znajac zycie to bedzie mialo 140KM wiec na taka bude to bedzie mialo sie uwlec
gufer-posepny - |4 Sie 2010|, 2010 20:17

Volvo nie robi już mega masywnych klocków .
grzechu913 - |4 Sie 2010|, 2010 20:26

mozliwe ale 140KM a podejzewam ze waga zblizona do 1500-1700 to wiadomo cudow nie bedzie niestety
adi-kostrzyn - |4 Sie 2010|, 2010 20:51

grzechu913 napisał/a:
mozliwe ale 140KM a podejzewam ze waga zblizona do 1500-1700 to wiadomo cudow nie bedzie niestety
na pewno nie bedzie zawali droga. 140KM to moze i malo ale wystarczy do sprawnej jazdy.
grzechu913 - |4 Sie 2010|, 2010 21:11

mozliwe ,ja bede celowal w T5 tyle ze w s40 ,ewentualnie acorda 2,4 ,wszystko w manualu ,scorpio fajna sprawa ale niestety juz 15 lat ma i jak nie wezme za niego rozsadnych pieniedzy to zostanie jako drugie auto i zona bedzie nim pomykac ,ja wole zwinne autko ,a T5 calkiem przyjemnie jedzie ,jeszcze nie wiem jak acordem w manualu sie jedzie ale juz niedlugo sie dowiem ;)
adi-kostrzyn - |4 Sie 2010|, 2010 21:20

w planach na przyszlosc jest autko dla lubiacych tylny naped i ekonomicznosc. beda robic reno clio III, auto ma miec tylny naped i silnik z tylu. male miejskie autko, oszczedne, mniejsze ma byc od clio II ale ma miec wiecej miejsca z racji umieszczenia silnika. silnik chyba 1.4 poj. moc ma byc 90KM. tyle ze to klasa A bedzie ;)
Boni - |5 Sie 2010|, 2010 07:11

Wisisz mi za ścierę do monitora... clio dowolnie dopasione jako pomysł "co po scorpio", po bandzie pojechałeś... :D

[ Dodano: |5 Sie 2010|, o 08:13 ]
Marcin napisał/a:
Ja będę celował w coś takiego jak to: http://moto.allegro.pl/it...lima_autom.html tak mnie ostatnio naszło.


Za takie pieniądze i z tych okolic i "stylu", to chyba wolałbym jednak starszego nieco lexusa, przynajmniej miałby właściwe kółka napędzane...

wieloryb - |5 Sie 2010|, 2010 08:35

Boni napisał/a:

[ Dodano: |5 Sie 2010|, o 08:13 ]
Marcin napisał/a:
Ja będę celował w coś takiego jak to: http://moto.allegro.pl/it...lima_autom.html tak mnie ostatnio naszło.


Za takie pieniądze i z tych okolic i "stylu", to chyba wolałbym jednak starszego nieco lexusa, przynajmniej miałby właściwe kółka napędzane...


brzydkie to w środku jak kupa, a z zewnątrz też nie za piękne :)

Struna - |5 Sie 2010|, 2010 09:52

jeszcze trochę i będzie klub byłych posiadaczy scorpio :D
wieloryb - |5 Sie 2010|, 2010 10:05

Struna napisał/a:
jeszcze trochę i będzie klub byłych posiadaczy scorpio :D

kiedyś i tak do tego dojdzie :)

sp9wlc - |5 Sie 2010|, 2010 10:25

scorpio ma u mnie dozywocie, bo nie miałbym siy wytłumaczyć nwemu właścicielowi co trzeba zorbić gdy.....

ale skoro przyczepa campingowamało się poruszam to wymysliem że zmienię ja z moją dopłata na VW t4 Multivan. celuja cos tak w roku 1993-1994, z silnikiem diesla 19tdi lub 2.4d, mam juz upatrzone pewne egzemplarze, ale trzeba najpierw spieniężyc przyczepę.

doszełem do wniosku że multiwan jest dla mnie lepszym rozwiązaniem niż przyczepa.

pozatym ten samochód potrafi naprawić prawie każdy , z podstawowaym wyposażeniem warsztatowym i przedewszystkim żadnych komputerów silnikowych, zero bajerów. proste jak to VW (choć fanem tej marki nie jestem)

Boni - |5 Sie 2010|, 2010 10:33

wieloryb napisał/a:
Struna napisał/a:
jeszcze trochę i będzie klub byłych posiadaczy scorpio :D

kiedyś i tak do tego dojdzie :)


Jaaasne. Dlatego mniej więcej w dwa lata po pozbyciu się wszystkich Scorpio mk1, mam dwa... :P ;)

pablo19 - |5 Sie 2010|, 2010 10:52

wieloryb napisał/a:
Struna napisał/a:
jeszcze trochę i będzie klub byłych posiadaczy scorpio :D

kiedyś i tak do tego dojdzie :)
Nom, przyznam się, że niecałe pół roku wytrzymałem bez, ale potem kupowałem jak szalony dżony ;)
Struna - |5 Sie 2010|, 2010 11:19

nie no zawsze się trafią jakies przypały co będą tymi kutrami do usranej śmierci jeździć :)
sp9wlc - |5 Sie 2010|, 2010 11:27

kupiełm 5 lat temu mojego scorpio za 12 tys, wart był według skarbówki 17 tys, koleś sprzedawał taniej bo pewnie mial z nim problem. ja nim przyjechałem z gdyni do rybnika bez żadnych problemów, ale gazownik nie potrafił przerobić autka na gaz, brak było odczytu z czujnika. okazało się że pod akumulatorem wiązka byla uszkodzona, pozatym okazało się że po pryjeżdzie do domu zaraz po kupnie samochód nie wchodził miarowo na obroty, wolne były ok i wysokie tez ale pomiędzy chciał się rozlecieć.

mineło pięć lat i teraz na giełdzie widziałem w rybniku dwa scoprio, 97` kombi 2.5td za 3 tyś zł ghia (uszkodzony przedni zderzak, uzywany juz czekał w bagażniku), i 95` sedan 2.0 z gazem za 4 tys zł. warto takie autko sprzedawać, tymbardziej że większość z nas jeśli nie naprawiła fabryczne usterki (wiązki elektryczne itp) to prawie wie jak to zrobić lub do kogo się udać. części są narazie dostepne, w nie najgorszycgh cenach, jazda jest wygodna, samochód pojemny i charakterystyczny(dla niekórych nawet obrzydliwy).

nie warto sprzedawać za taką kasę, lepipej nim jeżdzić doputy samochód da radę.

Struna - |5 Sie 2010|, 2010 11:34

poczekaj jeszcze trochę będzie trzeba włożyć drugie tyle w niego co jest wart - wtedy może inaczej spojrzysz :)
sp9wlc - |5 Sie 2010|, 2010 11:37

całkiem możliwe, narazie jednak daję radę sobie jakoś.
dlatego rozmyślam intensywnie nad drugim samochodem, co by mieć czas na naprawę scorpio gdyby cos sie wydarzyło.
napisałem że swoim bede jeżdził aż mu sił starczy, w momencie gdy koszty eksploatacji znacznie podskoczą to się pożegnamy. licze jednak na przychylnośc bogów i fakt że w niedzielę i w czepku urodzony jestem.

Struna - |5 Sie 2010|, 2010 11:41

ja swojego używam do pracy, trochę przebiegów robi - po prostu szybciej się zużywa :)
sp9wlc - |5 Sie 2010|, 2010 11:53

w ciągu 5 lat eksploatacji rozbiłem 50 tys wiec emeryt ze mnie, ale samochód musze mieć, choć do pracy mam 2 km, zona 5 km, do przedszkola mam 1 km ( wpołowie dorgi do pracy mojej), nie mogę sobie pozwolić na dłuższy czas bez samochodu (zakupy dla mojej rodziny, dla moich rodziców itp) dlatego myślę o drugim samochodzie a że lubie starsze samochody, które moge sam w miarę możliwości naprawić, narazie w tym tygodniu rozpatruję tema VW t4 multiwan, ale co się wydarzy sam niewiem.

wiem też, że te przebiegi raczej nie poprawiaja kondycji tego samochodu i raczej powodują jego zużywanie,ale cóż pieszo chodzić nie będę a na droższy mnie nie stać (troche tez nie mam ochoty)

pablo19 - |5 Sie 2010|, 2010 12:27

Myśląc podobnie jak Ty, kupiłem drugie Scorpio, co prawda w stanie "po polskich łapkach grzebiących tu i ówdzie", ale teraz w razie czego, gdy naprawiam jedno to jeżdżę tym drugim, który się nie psuje ;) i dostarcza bardzo miłych wrażeń :D jak to 12V6 :)
Struna - |5 Sie 2010|, 2010 12:33

ja jako backup mam sierrę, jak się sypnie scorpio to czymś muszę jeździć. Ale normalnie do codziennej jazdy używam scorpio bo jest lepsze, wygodniejsze, szybsze itd :) a 50 kkm to rocznie trzaskam, wiec i nakłady bieżące są sporo wyższe.
Boni - |5 Sie 2010|, 2010 12:49

Ja podziwiam jak ktoś Scorpio robi jak ty 50kkm rocznie. Ja robiłem góra 20kkm i nie nadążałem już i szły na szrot, brałem następne. Teraz to mam komfort taki, że nie backup na podwórku, ale raczej "co z floty pasuje do pogody, humoru i celu wyjazdu" ;) no ale nadal sentyment i zalety Scorpio wielkimi są, np. ostatnia wycieczka merkurem 1000km w 3 dni była bardzo fajna, poza ręczną skrzynią :? I tak naprawdę nie wiem co po Scorpio, bo zwróćcie uwagę że każdy z pozostałych naszych 3 wozów jest nie tylko fizycznie ale też funkcjonalnie "obok Scorpio" a nie "po Scorpio"...
jaroz - |5 Sie 2010|, 2010 13:06

Boni napisał/a:
przynajmniej miałby właściwe kółka napędzane...
...i nie było by spedalone (ekko :P ) a wnętrze o wiele lepsze w oczywiście w lexusie :)
Struna - |5 Sie 2010|, 2010 13:09

Boni napisał/a:
Ja podziwiam jak ktoś Scorpio robi jak ty 50kkm rocznie.
po prostu tak wychodzi z moją robotą.
Boni - |5 Sie 2010|, 2010 13:26

Słowa kluczowe to "Scorpio 50kkm" a nie "robi 50kkm" ;)
Struna - |5 Sie 2010|, 2010 13:36

to przecież dla tych krążowników nic wielkiego - one są właśnie do połykania szos :)
adi-kostrzyn - |5 Sie 2010|, 2010 16:51

Boni napisał/a:
Wisisz mi za ścierę do monitora... clio dowolnie dopasione jako pomysł "co po scorpio", po bandzie pojechałeś... :D
podaj adres to ci piwko wysle za sciere :-d te clio mogloby byc jako drugie albo ktores z kolei w garazu, bo pisalem za male, majac 90 KM i tyl naped w takim aucie chetnie bym sobie po smigal boczkami, a scorpio mogloby oddetchnac troszka :): chyba ze wstawia kontrole trakcji baz mozliwosci wylaczenia :/
Boni - |5 Sie 2010|, 2010 18:04

Śmiganie bokiem 90KM wózeczkiem? To chyba nie moje porno ;)
gufer-posepny - |5 Sie 2010|, 2010 18:29

ASB do A8 w cenie mk1 ładnego jest .

Co do Clio to było jakieś MTV edycja z silnikiem centralnie zamontowanym . Po scorpio taki mały pierdziołek ?

adi-kostrzyn - |5 Sie 2010|, 2010 22:04

gufer-posepny napisał/a:
ASB do A8 w cenie mk1 ładnego jest .

Co do Clio to było jakieś MTV edycja z silnikiem centralnie zamontowanym . Po scorpio taki mały pierdziołek ?
dlatego pisze ze jako drugie.
Boni napisał/a:

Śmiganie bokiem 90KM wózeczkiem? To chyba nie moje porno

to tak jabys maluszkiem po sniegu smigal ;) masz taka flote u siebie to takie male cie nie iteresuja ale ja dopiero zbieram na taka flote :):

ford2fast - |5 Sie 2010|, 2010 22:10

Struna napisał/a:
nie no zawsze się trafią jakies przypały co będą tymi kutrami do usranej śmierci jeździć :)

To chyba o mnie było :):

Kevin Xy - |5 Sie 2010|, 2010 23:25

czyzbys tak samo poczul sie urazony ??
ford2fast - |5 Sie 2010|, 2010 23:29

Kevin Xy napisał/a:
czyzbys tak samo poczul sie urazony ??

Właśnie przygotowuję pozew sądowy :564: :564: :564:

wegus - |5 Sie 2010|, 2010 23:30

Struna napisał/a:
jeszcze trochę i będzie klub byłych posiadaczy scorpio :D


są też tacy co wrócili ...:-)

Kevin Xy - |5 Sie 2010|, 2010 23:42

ford2fast napisał/a:
Właśnie przygotowuję pozew sądowy :564: :564: :564:

ja tez nie jetem taki abym sie nie dal przeprosic

Zysio - |6 Sie 2010|, 2010 04:07

Negocjujcie, a Struna niech już "przelew" w ramach zadośćuczynienia szykuje ;)
brontozaur - |6 Sie 2010|, 2010 06:49

gufer-posepny napisał/a:
Co do Clio to było jakieś MTV

Wersja MTV to tylko pakiet muzyczny, montowany do różnych konfiguracji silnikowych.

Centralnie umieszczony silnik to tylko w Clio V6, i to auto naprawdę daje rady.
http://www.youtube.com/watch?v=gvJbcpkyipM

pablo19 - |6 Sie 2010|, 2010 08:06

Kevin Xy napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Właśnie przygotowuję pozew sądowy :564: :564: :564:

ja tez nie jetem taki abym sie nie dal przeprosic
Chciałem się zamknąć w sobie po tym tekście Struny, ale widzę, że nie jestem sam to głośno o tym zaczynam mówić/pisać.
Jankes - |6 Sie 2010|, 2010 08:54

Może dla Struny to bedzie już niedługo klub byłych posiadaczy scorpio, ale nie dla nas NIE, jeszcze zobaczymy kto kogo bedzie prosił o przejażdżkę jedynka :P
pablo19 - |6 Sie 2010|, 2010 10:04

Jankes napisał/a:
Może dla Struny to bedzie już niedługo klub byłych posiadaczy scorpio, ale nie dla nas NIE, jeszcze zobaczymy kto kogo bedzie prosił o przejażdżkę jedynka :P
Zaraz mu przytoczę jego wypowiedź z "dawnych lat" i mu się łyso zrobi ;) :P
Jankes - |6 Sie 2010|, 2010 10:07

pablo19 napisał/a:
Jankes napisał/a:
Może dla Struny to bedzie już niedługo klub byłych posiadaczy scorpio, ale nie dla nas NIE, jeszcze zobaczymy kto kogo bedzie prosił o przejażdżkę jedynka :P
Zaraz mu przytoczę jego wypowiedź z "dawnych lat" i mu się łyso zrobi ;) :P


Człowiek jak młody to zmienny, na starość utwierdza sie w przekonaniu ze z dobrych rzeczy sie nie rezygnuje :P

pablo19 - |6 Sie 2010|, 2010 12:14

Jankes napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Jankes napisał/a:
Może dla Struny to bedzie już niedługo klub byłych posiadaczy scorpio, ale nie dla nas NIE, jeszcze zobaczymy kto kogo bedzie prosił o przejażdżkę jedynka :P
Zaraz mu przytoczę jego wypowiedź z "dawnych lat" i mu się łyso zrobi ;) :P


Człowiek jak młody to zmienny, na starość utwierdza sie w przekonaniu ze z dobrych rzeczy sie nie rezygnuje :P
Ale teraz Strunie posłodziłeś ;)
Kevin Xy - |6 Sie 2010|, 2010 13:00

pablo19 napisał/a:
Może dla Struny to bedzie już niedługo klub byłych posiadaczy scorpio, ale nie dla nas NIE, jeszcze zobaczymy kto kogo bedzie prosił o przejażdżkę jedynka
Zaraz mu przytoczę jego wypowiedź z "dawnych lat" i mu się łyso zrobi

dorzuc jeszcze wypowiedz Speeda- cos o trupie i mk3 :p

Kevin Xy - |6 Sie 2010|, 2010 23:53

uratowany
brontozaur - |9 Sie 2010|, 2010 20:04

Co po scorpio, może inny ford, równie ciekawy (może ładny, może brzydki) ale rzucający się w oczy, silniki niezłe, napęd odpowiedni, tylko 2 drzwiowy i kabrio
http://cgi.ebay.com/ebaym...=US_Cars_Trucks

Boni - |9 Sie 2010|, 2010 20:57

No przepraszam, ale z tego trio (bo na wspólnej podłodze), to sto razy wolałbym lincolna LS, dziesięć razy jaga stype, niż thunderbirda-pontona. Mom zdaniem skaleczyli szacowną rodzinę thunderbirdów tą mydelniczką.
brontozaur - |10 Sie 2010|, 2010 06:41

Twoja opinia. Ale sam przyznaj że jak byś miał takiego to by robił zamieszanie na drogach.
Po prostu jest kontrowersyjny, i co najważniejsze nie wygląda jak niemiecka taksówka.

jaroz - |10 Sie 2010|, 2010 07:07

brontozaur napisał/a:
Co po scorpio, może inny ford, równie ciekawy (może ładny, może brzydki) ale rzucający się w oczy, silniki niezłe, napęd odpowiedni, tylko 2 drzwiowy i kabrio
http://cgi.ebay.com/ebaym...=US_Cars_Trucks
Racja :) Widzialem takiego nad morzem i musze przyznac, ze robi wrazenie, choc nie takie jak na foto (lub prototyp jego).
Boni - |10 Sie 2010|, 2010 08:23

brontozaur napisał/a:
Twoja opinia. Ale sam przyznaj że jak byś miał takiego to by robił zamieszanie na drogach.
Po prostu jest kontrowersyjny, i co najważniejsze nie wygląda jak niemiecka taksówka.


Wiesz, są granice kontrowersji i zamieszania których przekraczać nie warto, bo robi się śmiesznie. Cały retrofuturyzm w samochodach był moim zdaniem porażką, no i przeżył ile, jakieś 5 lat? PT cruiser, tbird i parę innych wykonało wielki krok na przód... w żenadę :P
Istnieje dziesiątki samochodów nie wyglądających jak niemiecka taksówka, i setki metod żeby stuningować niemiecką taksówkę, więc nie ma problemu...

brontozaur - |10 Sie 2010|, 2010 10:03

Boni napisał/a:
Wiesz, są granice kontrowersji

Tu muszę się zgodzić.

Piochum - |10 Sie 2010|, 2010 10:49

Zastanawiam sie nad Mazdą 626 rocznik 2001 silnik 2 l diesel
gufer-posepny - |10 Sie 2010|, 2010 10:55

ja tam jednak A8 po lifcie . Fajne rzeczy można robić po interfejsie . Dosłownie wywrócić działanie wszystkiego . Na koniec pozostaje tylko zdjęcie klemy i od nowa konfiguracja . Dobrze że po WiFi codziennie po odpaleniu aktualizacji nie pobiera .
brontozaur - |10 Sie 2010|, 2010 11:34

gufer-posepny napisał/a:
Fajne rzeczy można robić po interfejsie

Możesz coś więcej opisać?

gufer-posepny - |10 Sie 2010|, 2010 11:50

brontozaur napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
Fajne rzeczy można robić po interfejsie

Możesz coś więcej opisać?


Od pierdół typu samodzielne ryglowanie się auta jak ruszysz po ustawienie świateł które mają robić za dzienne . i to dowolne . Co ma się włączyć po tym jak wsiądziesz do auta , chowanie lusterek i tak dalej . Ogólnie modułów jest od groma . troszkę zniechęca upierdliwa diagnoza oleju w ASB bo bez kanału i paru kluczy nie ma opcji sprawdzenia .

pablo19 - |11 Sie 2010|, 2010 22:50

guref, a Ty chcesz "TYM" jeździć, czy "TO" konfigurować?
gufer-posepny - |12 Sie 2010|, 2010 07:50

jak jest opcja że mogę coś zamieszać to mieszam . Płetfalem też jeżdżę z lapkiem na 2 fotelu czasem .
jaroz - |14 Sie 2010|, 2010 07:16

gufer-posepny napisał/a:
Od pierdół typu samodzielne ryglowanie się auta jak ruszysz po ustawienie świateł które mają robić za dzienne . i to dowolne . Co ma się włączyć po tym jak wsiądziesz do auta , chowanie lusterek i tak dalej
Hehe, też mam to w Caddym STS :D i bawiłem się tym już :)
kondzio508 - |14 Sie 2010|, 2010 07:21

jaroz napisał/a:
Hehe, też mam to w Caddym STS i bawiłem się tym już



To Fajnie .

gufer-posepny - |14 Sie 2010|, 2010 09:09

Chyba zwiększę liczbę Volvo w moim domu

http://otomoto.pl/volvo-s...-C14466745.html .

Struna - |14 Sie 2010|, 2010 10:59

co to takei tanie ?
gufer-posepny - |14 Sie 2010|, 2010 11:04

no bo do przerejestrowania jak widać . i bez gazu . co akurat nie przeszkadza mi .
Struna - |14 Sie 2010|, 2010 11:07

mimo wszystko relatywnie tanio.
grand funk - |14 Sie 2010|, 2010 11:12

ja sie ukierunkowalem na 728iL albo 740ilA najnormalniejsza w utrzymaniu z tej polki inajlepiej prowadzace sie... 2.8 troche slaby ale swietne osiagi na manualu (8,5 s do setki) lekkie 1580 kg 2.8 ma zmienne fazy rozrzadu
gufer-posepny - |14 Sie 2010|, 2010 11:13

no jak trafisz podwójny Vanos to będzie wymiatać .
grand funk - |14 Sie 2010|, 2010 11:16

a ten 4.4i tez ma ten Vanos?
gufer-posepny - |14 Sie 2010|, 2010 11:23

2,8 to wiem . ale 4,4 nie analizowałem aż tak .
Struna - |14 Sie 2010|, 2010 11:37

4.4 ma vanosa. Generalnie większość bmw z vanosem po tylu latach to ma ale problemy a nie vanosa.
grand funk - |15 Sie 2010|, 2010 16:31

Struna napisał/a:
4.4 ma vanosa. Generalnie większość bmw z vanosem po tylu latach to ma ale problemy a nie vanosa.


możesz przybliżyć owe problemny?

Struna - |16 Sie 2010|, 2010 09:34

wyciągnięte łańcuchy powodujące wadliwą pracę vanos-a lub jej całkowity brak.
adamf - |20 Sie 2010|, 2010 20:57

ktoś tu pisał o MAZDA 626 2.0DITD najpierw należałoby poczytać o problemach z pompa wtryskowa i jak droga jest używana pompa np.2000 i wyżej,oraz o kiepskiej blacharce :-D :-D
gufer-posepny - |26 Sie 2010|, 2010 17:17

Tak oglądając to w Audi RS4 ( takie spokojnie rodzinne kombi ) siedzi sobie poczciwe 4,2V8 z S8 . A zawija czasoprzestrzeń całkiem sprawnie .
brontozaur - |26 Sie 2010|, 2010 19:46

gufer-posepny napisał/a:
rodzinne kombi

Audi A4 nawet kombi nie jest rodzinnym kombi, tylna kanapa ciasna jak w golfie

gufer-posepny napisał/a:
A zawija czasoprzestrzeń całkiem sprawnie


No a tu to cała prawda, dzisiaj na światłach widziałem "tylko" S4 ale i tak zagiął moją czasoprzestrzeń.
Pozdrawiam

Struna - |26 Sie 2010|, 2010 19:50

brontozaur napisał/a:
tylna kanapa ciasna jak w golfie
w A6 kombi podobnie.
gufer-posepny - |26 Sie 2010|, 2010 19:59

Ja w akcji RS4 , tym bardziej znika . Koleś wiedział jak używać auto . Co do miejsca .... ja się mieszczę . Kanapy z tyłu nie używam .Jedno dziecko w foteliku i tak się zmieści . Na razie dzieci nie ma i nie ma tez w planach .
Struna - |26 Sie 2010|, 2010 20:01

gufer-posepny napisał/a:
ja się mieszczę
Ty to w seju pływać możesz to wiesz :D
gufer-posepny - |26 Sie 2010|, 2010 20:10

Przynajmniej istotnego wpływu na masę auta nie mam .
Struna - |26 Sie 2010|, 2010 20:13

ja nie sprawdzałem czy kos jedzie lepiej beze mnie czy ze mną :D
gufer-posepny - |27 Sie 2010|, 2010 16:50

RS4 troszkę poza ten limit 30 kpln wychodzi i to je 420 konne . S4 ma z S8 silnik . niestety ważą te auta niemal tyle samo co A8 . W dodatku majtanie 6 biegową skrzynią jakoś mi się nie widzi . Fuj .
brontozaur - |19 Wrz 2010|, 2010 19:16

Miałem okazję śmignąć takim o to potworem
http://otomoto.pl/chevrol...-C13925760.html
I powiem że to jest wielkie, mimo że scorpiony są duże to przy tym potworze to scorpion (wieloryb) jest mały jak delfinek. Silnik pięknie gada, przyspiesza całkiem całkiem, V max nie wiem ale wygodny jak cholera. Co wy na to?

ford2fast - |19 Wrz 2010|, 2010 19:26

brontozaur napisał/a:
Co wy na to?

Standardowo paskudne wnętrze :)

slawektg - |19 Wrz 2010|, 2010 20:05

Podobnie jak cena.Standardowo i smieszna i straszna......
jaroz - |19 Wrz 2010|, 2010 20:17

brontozaur napisał/a:
Co wy na to?
Szczerze? Wolę mojego STSa :) Cena ponad 50% mniejsza, moc za to 20% większa, no i wnętrze mam ładniejsze :P jak i nadwozie, hehe...a i prawie trzy lata mam młodszego! Jak dla mnie wybór byłby oczywisty :D
slawektg - |19 Wrz 2010|, 2010 20:30

Jaroz,troche zaczynasz przynudzac z tym STSem.Wszyscy juz wiedza,ze go masz i jest swietny ,tani i szybki.Naprawde.
zelazny_gst - |19 Wrz 2010|, 2010 21:31

brontozaur napisał/a:
Miałem okazję śmignąć takim o to potworem
http://otomoto.pl/chevrol...-C13925760.html
I powiem że to jest wielkie, mimo że scorpiony są duże to przy tym potworze to scorpion (wieloryb) jest mały jak delfinek. Silnik pięknie gada, przyspiesza całkiem całkiem, V max nie wiem ale wygodny jak cholera. Co wy na to?



Znaczy sie ma swój urok,tylko ta cena bardziej straszna niż śmieszna.

Adam_2000 - |19 Wrz 2010|, 2010 21:35

slawektg napisał/a:
Jaroz,troche zaczynasz przynudzac z tym STSem.Wszyscy juz wiedza,ze go masz i jest swietny ,tani i szybki.Naprawde.

Ej, no... ja dopiero teraz się dowiedziałem ;)
Dawaj jaroz, dawaj :)

Boni - |19 Wrz 2010|, 2010 22:33

No bez takich zachęt ;)

A z ceną tego Caprice, to komuś się sufit na łeb oberwał.

Z ciekawostek z posiadanymi "po Scoprio" to mnie Tbird tak frustruje, że w piątek porozmawiałem z żoną czy go nie sprzedać. Po czym pojechałem nim do roboty, zdanie zmieniłem gdzieś tak pod firmą ;)

jaroz - |20 Wrz 2010|, 2010 09:21

slawektg napisał/a:
Jaroz,troche zaczynasz przynudzac z tym STSem.Wszyscy juz wiedza,ze go masz i jest swietny ,tani i szybki.Naprawde.
Sławciu, ja tylko stosunkowałem się do pytania "CO wy na to?" "D Nic więcej. Po prostu potencjalnemu nabywcy daję alternatywę, a nie chwalę się :P A tani (w utrzymaniu) nie jest, niestety :(
YGH - |20 Wrz 2010|, 2010 09:50

brontozaur, Ziętarscy mają takiego tylko kombi. Podobno kombi miało jeszcze lepszy silnik i w bagażniku dodatkowo 2 siedzenia rozkładane.
brontozaur - |20 Wrz 2010|, 2010 12:36

Widziałem też kombi ale jakoś mi się nie podoba.
A z Ziętarkich to tylko starego w miarę szanuję młodego w ogóle.

gufer-posepny - |20 Wrz 2010|, 2010 16:36

Boni napisał/a:
No bez takich zachęt ;)

A z ceną tego Caprice, to komuś się sufit na łeb oberwał.

Z ciekawostek z posiadanymi "po Scoprio" to mnie Tbird tak frustruje, że w piątek porozmawiałem z żoną czy go nie sprzedać. Po czym pojechałem nim do roboty, zdanie zmieniłem gdzieś tak pod firmą ;)


Wieloryb Ci potrzebny .

Larix - |20 Wrz 2010|, 2010 16:49

brontozaur napisał/a:
Miałem okazję śmignąć takim o to potworem Co wy na to?


A to przód czy tył napęd ? Bo silnik wygląda za wzdłuż ustawiony.

wojas3 - |20 Wrz 2010|, 2010 17:46

Gdyby ojciec Scorpia nie sprzedawał kupił bym jakąś BMW e39, ew. gdyby paliwo jakimś cudem potaniało to coś amerykańskiego, najlepiej stary duży krążownik 8)
brontozaur - |20 Wrz 2010|, 2010 19:58

Larix napisał/a:
tył napęd

Ba, hamerykaNsky wkońcu

Struna - |20 Wrz 2010|, 2010 20:01

brontozaur napisał/a:
Ba, hamerykaNsky wkońcu
to jak wytłumaczyć windstara czy takiego 300m ? ;)
adi-kostrzyn - |20 Wrz 2010|, 2010 20:13

Dumałem dużo i chyba się przesiąde na Suzuki vitarę long silnik 1.6 co zeby opłaty były przyzwoite, na razie wystarczy. nie jest to szczyt moich marzeń i na pewno byłoby to przejściowe, ale 4x4 zaczyna mnie interesować.
ford2fast - |20 Wrz 2010|, 2010 20:16

Struna napisał/a:
brontozaur napisał/a:
Ba, hamerykaNsky wkońcu
to jak wytłumaczyć windstara czy takiego 300m ? ;)

Oszczędnościami capi :)

jaroz - |20 Wrz 2010|, 2010 20:17

Struna napisał/a:
to jak wytłumaczyć
... STS`a? ;) :-D
Boni - |20 Wrz 2010|, 2010 22:40

gufer-posepny napisał/a:
Boni napisał/a:

Z ciekawostek z posiadanymi "po Scoprio" to mnie Tbird tak frustruje, że w piątek porozmawiałem z żoną czy go nie sprzedać. Po czym pojechałem nim do roboty, zdanie zmieniłem gdzieś tak pod firmą ;)

Wieloryb Ci potrzebny .


Zastanawiałem się i nad tym, ale raczej nieprędko. Może jako następne letnie wozidło żony, kiedyś tam, jakiś 2.3 ASB na wypasie. Hehe, niniejszym zdeprecjonowałem ostatecznie wieloryby - nie bardzo nadają się do zastąpienia 22 letniego trupka-shadowa :D

Co do Tbirda to jest z nim tylko jeden problem, no dobra, dwa. Mniejszy problem, to że żre. Większy, że jeździłem nim cały tydzień nie szczypiąc się (jakieś 24l/100 to kosztuje), i raz, RAZ, miałem okazję wcisnąć do deski. To na chorobę mi on, nie mówiąc że przejeździł miesiąc w roku - mam robić jak kolega od Jaga, który jeździ (jak ma na paliwo) na gierkówkę dla frajdy, i ostatnio jak się wziął z Cayenne na przepychanki, to w Piotrkowie się ocknął?? :D
No ale jak tak se z doskoku pojadę, troszkę bokiem, troszkę z 400Nm kopyta, to mi się znowu podoba, dziś mu światła zmieniłem, z HIDów made in wieś na oryginały.

Struna - |20 Wrz 2010|, 2010 22:41

Boni napisał/a:
jakiś 2.3 ASB
coo - rzędówka ? dobrze się czujesz ? ;)

[ Dodano: Pon 20 Wrz, 2010 ]
Boni napisał/a:
jakieś 24l/100 to kosztuje
może otruj gada jakąś gazownią.
Adam_2000 - |20 Wrz 2010|, 2010 22:50

Boni napisał/a:
jakiś 2.3 ASB na wypasie

Bierz mojego Boni - nie dwaczy, a dwazero, o wypasie zapomnij... za to jeździ, a cena jak za motorynkę ! :)

Boni - |20 Wrz 2010|, 2010 22:56

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
jakiś 2.3 ASB
coo - rzędówka ? dobrze się czujesz ? ;)
[ Dodano: Pon 20 Wrz, 2010 ]
Boni napisał/a:
jakieś 24l/100 to kosztuje
może otruj gada jakąś gazownią.


Żonie 2.2 w shadowie spoko starcza, a to jest raczej ekwiwalent 2.0 DOHCa w Scorpio, myślę że 2.3 już w ogóle no problemo. Chociaż ciągle z rozrzewnieniem wspomina 'granatowego', to jednak był mocarny zaganiacz. No ale to przyszłość, bo na zimę nic płaskiego nie będziemy zmieniać.

Co do trucia tbirda, może bym i otruł, jakby to był jedyny czy drugi samochód. Ale on jest trzeci (obecnie czwarty jest spsuty Explo, a piąte jest byłe UFO), więc na razie przeważa zdanie żony, które gdzieś podłapała (na bashu?) - "V8 z LPG to zepsute V8" ;)

Struna - |20 Wrz 2010|, 2010 22:58

nie takie motory się z powodzeniem truje, ba nawet potrafią mieć więcej pałera na LPG-u jak sie toto dobrze ogarnie :)
Boni - |20 Wrz 2010|, 2010 23:02

Adam_2000 napisał/a:
Boni napisał/a:
jakiś 2.3 ASB na wypasie

Bierz mojego Boni - nie dwaczy, a dwazero, o wypasie zapomnij... za to jeździ, a cena jak za motorynkę ! :)


Ale już mamy shadowa :D skubaniec jeździ od czerwca, po zmotaniu paru drobiazgów (BTW serio zmotaniu - nie kupiłem jeszcze ani jednej oryginalnej części ;) ), zupełnie przyjemnie. Zapewnie zbiodegraduje się w rok czy dwa, ale na razie, jak powiedział Icek do rebego 'a na co mnie wieloryb?' ;)

[ Dodano: |21 Wrz 2010|, o 00:08 ]
Struna napisał/a:
nie takie motory się z powodzeniem truje, ba nawet potrafią mieć więcej pałera na LPG-u jak sie toto dobrze ogarnie :)


Nie chce mi się i nie ma potrzeby. I tak nie mam gdzie jego pałera rozwijać na co dzień.

Struna - |20 Wrz 2010|, 2010 23:10

spoko, ja tylko celem podważenie tegoż powiedzenia, że zagazowane V8 to zepsute V8 ;)
Larix - |23 Wrz 2010|, 2010 15:54

Struna napisał/a:
brontozaur napisał/a:
Ba, hamerykaNsky wkońcu
to jak wytłumaczyć windstara czy takiego 300m ? ;)


A nawet większość amerykańców z ostatnich 15-20 lat :/

gufer-posepny - |23 Wrz 2010|, 2010 17:01

Ja tam coraz bardziej utwierdzam się w S3 albo Lexus .
Macheck - |19 Paź 2010|, 2010 22:23

ja coraz bardziej utwierdzam sie w przekonaniu ze warto by bylo do grona potencjalnych nastepcow wspanialych Skorupiaków zaliczyć tez Renault VelSatis.
Wiem że to stwierdzenie troszke kontrowersyjne, moze troszke na złość wszystkim szmelcwagenom.
mam ostatnio okazje ujeżdzać takie cudo: rocznik 2006, silnik 2.0 turbo - benzyna, 170KM/250nm, przebieg 160 tys. skrzynia manual 6 biegowy

Takie plusy dodatnie udalo mi sie zaobserwowac bo narazie plusow ujemnych nie widze.
stosunek cena/jakosc jest super (egzemplaz ktorym jezdze bede mogl wykupic ponizej 30 tys zl), mimo przebiegu nic nie stuka, puka, srodek idealnie wyciszony, zawieszenie super wybiera nierówności, na zakretach sie lepi, a samochod poprostu sunie jak poduszkowiec, silniczek mruczy leciutko, dzieki sporemu momentowi po miescie praktycznie nie musze uzywac turbinki utrzymujac obroty max do 2200 rpm, dzieki temu spalanie po miescie srednio wychodzi nawet mniejsze niz mojego dełohaca z ASB czyli 12-13l na stówe, fotele - miodzio! nie chce sie wychodzic z niego, ergonomia dla mnie tez super, bagaznik potega bo bodajze 460l, bezpieczny - 5 gwiazdek, znam jego historie (takze jego bliźniaka bo w firmie sa dwie sztuki identyczne) i nie bylo zadnych powazniejszych usterek, leje sie paliwo, robi przeglady na czas i wbrew obiegowym opiniom rozsiewanych przez lobby wieśniakowozow, samochody nie chcą sie wykrzaczyc. Coś nietypowego co zdaje sobie sprawe moze sie niepodobac niektorym to siedzi sie troszke wyzej na fotelach, nie tak jak w wanach ale zdecydowanie wyzej niz w scorpio, co ma tez swoje plusy dodatnie :)
wyglądu zewnętrznego nie bede komentowal bo to rzecz gustu

co wy na to? ktoś jeszcze miał okazje jeździć tym wynalazkiem?
jakie sa wasze opinie, odczucia?

mozna zaliczyc VelSatisa do grona potencjalnych nastepców SCORPIO?

ford2fast - |19 Paź 2010|, 2010 22:31

gufer-posepny napisał/a:
Ja tam coraz bardziej utwierdzam się w S3 albo Lexus .

A ja w Scorpio :):

jaroz - |20 Paź 2010|, 2010 09:05

Macheck napisał/a:
mozna zaliczyc VelSatisa do grona potencjalnych nastepców SCORPIO?
Wg mnie można śmiało. Też sporo czytałem o nim i wyposażenie ekstra, podobnie jak właściwości jezdne. Wygląd? Cóż, podobnie dyskusyjny jak Mk3, ale dla mnie to akurat na plus :)
gufer-posepny - |20 Paź 2010|, 2010 09:10

była opcja bmw 740d . niezłe możliwości silnika . tylko brak realnych opinii jak trwała jest ta jednostka .a diesel w naprawach nie jest tani .
Macheck - |20 Paź 2010|, 2010 09:41

jaroz napisał/a:
Wg mnie można śmiało. Też sporo czytałem o nim i wyposażenie ekstra, podobnie jak właściwości jezdne. Wygląd? Cóż, podobnie dyskusyjny jak Mk3, ale dla mnie to akurat na plus :)


no wyposazenie w standarcie rzeczywiscie niezle w tych VelSatisach
testowany egzemplaz raczej z nizszym pakietem wyposazenia a ma pelna elektryke okien, el. przednie fotele, grzanie zadków z przodu, fotele przednie z "łamanymi" oparciami tzn mozliwosc osobnej regulacji pochylenia czesci lędźwiowej i piersiowej (elektrycznie), tempomat, parkomat na tył, czujniki powietrza w gumach (co ponoc czesto sie krzaczy ale sprawa raczej do opanowania), sporo schowków rodem z Vanów jak szuflady pod fotelami i tylna kanapą, składane lusterka, wreszcie to czego brakuje w skorpio to porządnie trzymadła na napoje/kawe, grzana przednia szyba, klimatronik dwu strefowy w standarcie, osobno regulowane nawiewy (moc i kierunek) tylnej kanapy, ABS/ESP i jeszcze jakis system kontroli trakcji ktorego nazwy nie pamietam...
a miejsca z przodu i z tyłu zdecydowanie wiecej niz w scorpio

Larix - |20 Paź 2010|, 2010 10:26

Macheck napisał/a:
ja coraz bardziej utwierdzam sie w przekonaniu ze warto by bylo do grona potencjalnych nastepcow wspanialych Skorupiaków zaliczyć tez Renault VelSatis.


Nie obraź się (zwłaszcza , że to ujeżdżasz ) ale ja to bym musiał do tego chyba z zamkniętymi oczami wsiadać.
Wiem , że o gustach się nie dyskutuje , ale jak można było po całkiem zgrabnej Safrane wyprodukować takie coś... dobra powiem otwarcie, jak dla mnie paskudztwo ?
Klasa wyższa a kształcie przerośniętego hatchbacka czy też vana/dostawczaka :587:

Macheck - |20 Paź 2010|, 2010 11:21

Larix napisał/a:

Nie obraź się (zwłaszcza , że to ujeżdżasz ) ale ja to bym musiał do tego chyba z zamkniętymi oczami wsiadać.
Wiem , że o gustach się nie dyskutuje , ale jak można było po całkiem zgrabnej Safrane wyprodukować takie coś... dobra powiem otwarcie, jak dla mnie paskudztwo ?
Klasa wyższa a kształcie przerośniętego hatchbacka czy też vana/dostawczaka :587:


ja sie nie obraże, spoko :)
mam okazje go potestowac bo ze wzgledu na brak mojego Fordzika, ktory jest u blacharza wypożyczyłem go na 2 tygodnie.
z zewnatrz to masz racje ze jest "nietypowy" i albo sie podoba albo jest uwazany za szkaradztwo. Sa gusta i guściki. W tej kwestii sie nie wypowiadam.
Zachwalam tylko i wyłącznie jego walory użytkowe i w tym jest naprawde niezly. I w takich aspektach jak jakosc/cena, wygoda, bezpieczenstwo, pojemnosc jest raczej godnym nastepcą dla Scorpio.
A w tej brzydkej lini nadwozia- pseudo Van - tez mozna znalezc jakieś plusy, np. ze wzgledu na wyższe siedzenie kierowcy jest lepsza widocznosć i mniejsze oslepianie przez jadace samochody z naprzeciwka.

Boni - |20 Paź 2010|, 2010 14:33

Mi tam velsatisa wygląd nie przeszkadza zbytnio, wypasy znam, ale to coś jak z safranką czy 605 w swoim czasie - może i niezłe, ale dlaczego łądować się akurat w to, kiedy w podobnym stosunku fun/cena jest w pytę ciekawszych i jednak pewniejszych wózków?

A ja ostatnio, namyślając się ściśle co po Scorpio, czyli 4 drzwi i wygodnickie pudło na wypasie, i wychodzac od oczywistości, ale dość drogich jeszcze (lexi LSa i chryśka 300M) przelazłem jakoś dziwnie przez lexi GSy, potem sebringi i stratus/cirrusy (ale to wszystko raczej dla żony) i potem trafiłem na coś, co mi wcześniej do łeba nie przyszło (bo zafiksowałem się na markVIII) - lincolny continentale. Jako "co po scorpio" pasują bardzo ;) Na przykład to:
http://photos04.otomoto.p...C10163995_6.jpg

irek - |20 Paź 2010|, 2010 14:47

Boni napisał/a:
Na przykład to:

ale co to ? oldsmobil jaki ??

YGH - |20 Paź 2010|, 2010 14:51

irek napisał/a:
Boni napisał/a:
Na przykład to:


ale co to ? oldsmobil jaki ??


może taki (z mojej firmy) - http://autosoft.cz/soubor...rBazaru=impexta ;)

Boni - |20 Paź 2010|, 2010 15:02

irek, jaki olds, to przecież zwykły conti z 2000.
http://otomoto.pl/lincoln...-C10163995.html

Jako megawózek dla siebie, to oczywiście wolę lincolna mark VIII ale jako 4 drzwi na wygodzie dla rodziny, to chyba continental mi najbardziej, przed caddi, oldsami, buickami itp. No dobra, lexus LS też mi się nadal.

Co do auror - jest tego trochę, ale jakbym miał ciśnienie na coś z tego zakresu wielkość/cena/rocznik, to jednak sebringa bym se jakiegoś wymyślił. Albo lexusa LSa ;)

W ogóle każdą taką gadkę można zakończyć "et caeterum censeo Lexus LS leget esse" :D czy jak tam idzie po łacinie

adi-kostrzyn - |20 Paź 2010|, 2010 15:56

Boni napisał/a:
irek, jaki olds, to przecież zwykły conti z 2000.
http://otomoto.pl/lincoln...-C10163995.html

to spalanie na kompie troche traca w oczy :)

Struna - |20 Paź 2010|, 2010 15:59

gufer-posepny napisał/a:
była opcja bmw 740d . niezłe możliwości silnika
niezłe ? biturbo to niezłe ? to wciąga nosem prawie wszystko na drodze, z kosem włącznie.

[ Dodano: Sro 20 Paź, 2010 ]
Boni napisał/a:
zwykły conti z 2000.
a toto chociaż umie skręcać ? ;)
btw, napis full on right mnie powalił :D
Czemu toto ma silnik poprzecznie ? FWD ?

[ Dodano: Sro 20 Paź, 2010 ]
Boni napisał/a:
może i niezłe, ale dlaczego łądować się akurat w to, kiedy w podobnym stosunku fun/cena jest w pytę ciekawszych i jednak pewniejszych wózków?
no właśnie jest ich jak na lekarstwo raczej, niż w pytę.
YGH - |20 Paź 2010|, 2010 16:03

Struna napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
była opcja bmw 740d . niezłe możliwości silnika

niezłe ? biturbo to niezłe ? to wciąga nosem prawie wszystko na drodze, z kosem włącznie.


najbardzie to wciąga kase z portfela, a przy silniku jak coś chcesz zrobić to ja dziękuje - KOSZMAR palca nie ma gdzie wetkać!

Struna - |20 Paź 2010|, 2010 16:05

aa tam od razu czarne scenariusze. Zrób coś w kosie przy silniku, też będziesz klął. Ale się tym jeździ mimo wszystko.
YGH - |20 Paź 2010|, 2010 16:09

Cytat:
aa tam od razu czarne scenariusze. Zrób coś w kosie przy silniku, też będziesz klął. Ale się tym jeździ mimo wszystko.


W cosie to kupa miejsca przy silniku w porównaniu do tego 4.0d. 740d to chyba najgorsze auto jakie wspominam z praktyki (w sensie pracy przy silniku) No ale tak jak piszesz, nie trzeba od razu przewidywać najgorszego :) ...tak jak z VMami, jednym się psuja, a inni sobie chwalą.

gufer-posepny - |20 Paź 2010|, 2010 16:10

No wciąga wciąga . Przy bardzo umiarkowanym apetycie .
irek - |20 Paź 2010|, 2010 18:42

ten linkoln fajny ale chyba jako wozidełko w weekendy albo do kościoła w niedzielę :)

raz że silnik potwór ale max prędkosc to, żenada ino do 200
spalanie lepiej nie patrzeć

więc na co dzień do pracy auto nie warte żadnych pieniędzy

Amerykanie jednak nigdy się nie nauczą - chyba
jakby europejczycy coś takiego by zrobili z takim wyglądem + oczywiście w miarę mocny i oszczędny silnik to byłby chyba chicior

Struna - |20 Paź 2010|, 2010 18:43

irek napisał/a:
żenada ino do 200
pewnie limiter jest.
irek - |20 Paź 2010|, 2010 18:52

Struna napisał/a:
pewnie limiter jest.

no tak w USA przecież ledwo panują nad autem przy 130 km/h :)

Struna - |20 Paź 2010|, 2010 19:02

znajomek w mustangu zapodał dłuższy dyfer, wzrosły prędkości i jest zonk. Auto do fabrycznych 185 km/h zachowuje się spoko, powyżej tego wał wpada w mega wibracje.

Nie dziwota, bo wał w stangu NIE MA PODPORY :shock: :shock: :shock: To jeden dłuuuugi kloc, bez łączenia na środku i podpory. No i teraz kolo wał zmienia, na taki co ma nie wibrować.

Hamerykańce to dziwny naród w sensie konstrukcji aut. Wizualnie robią piękne auta, ale jezdnie to jakaś dolina.

gufer-posepny - |20 Paź 2010|, 2010 19:06

Dobrze się rozpędza do 100 i na tym koniec . Zakrętu nie weźmie , szybciej nie pojedzie .
brontozaur - |20 Paź 2010|, 2010 19:07

Witam
Wracając do VelSatisa to chyba bym go przygarnął, wygląd kontrowersyjny emkatrzy również był na swoje czasy kontrowersyjny.

740d - hmm, to musi wciągać wszystko, przecież tam jest momentu tyle co w małej ciężarówce, wygoda, dynamika.

Co do hamerykańców to pojawił się shelby gt350 (pona 400 km) za jedyne 27 k$, tani jak barszcz. Hameryka to królestwo motoryzacji.

Struna - |20 Paź 2010|, 2010 19:11

fakt, ceny mają niezłe.
adi-kostrzyn - |20 Paź 2010|, 2010 19:36

brontozaur napisał/a:

740d - hmm, to musi wciągać wszystko, przecież tam jest momentu tyle co w małej ciężarówce, wygoda, dynamika.

tak po oglądałem tą 740d i dalej będę się upierał przy Lexusie LS400, to samo a niezawodny i nie psujący się. Wygląd to oczywiście rzecz gustu :-d

irek - |20 Paź 2010|, 2010 20:14

ja pomijając wynalazki dziwne to jednak skusiłbym się na piekną Omegę C i fajne silniki ma :) no i wyposażenie godne scorpio

Jeszcze ciekawe jest Hyundai XG - ponoć mało awaryjne no ale i ich jest w ogóle mało :)

Waski - |20 Paź 2010|, 2010 21:18

zapomnij o Omedze - padalec jakich mało
problemy elektryczne, silniki delikatne, desle megaawaryjne
gnije od wewnatrz
bleee
miałem dwie omegi pod domem jedna B po lifcie druga C lub jak kto woli B po drugim lifcie
B była w domu od 16 tys przebiegu do 50 i juz zaczynalo cos sie dziac z elektryka
C miała 100 tys i pompa wtryskowa do wymiany i jakies problemy z elektryka

adi-kostrzyn - |20 Paź 2010|, 2010 21:29

Waski napisał/a:
zapomnij o Omedze - padalec jakich mało
problemy elektryczne, silniki delikatne, desle megaawaryjne
gnije od wewnatrz
bleee
miałem dwie omegi pod domem jedna B po lifcie druga C lub jak kto woli B po drugim lifcie
B była w domu od 16 tys przebiegu do 50 i juz zaczynalo cos sie dziac z elektryka
C miała 100 tys i pompa wtryskowa do wymiany i jakies problemy z elektryka

mały kubeł zimnej wody na głowe :-d

Struna - |20 Paź 2010|, 2010 21:32

Waski napisał/a:
pompa wtryskowa do wymiany
znaczy się desel co ? te MV6 to nawet że się odpychają całkiem zacnie.
ford2fast - |20 Paź 2010|, 2010 21:33

Struna napisał/a:
te MV6 to nawet że się odpychają całkiem zacnie.

Szczególnie łomega lotus :)

Struna - |20 Paź 2010|, 2010 21:34

to ani b ani c nie jest.
adi-kostrzyn - |20 Paź 2010|, 2010 21:41

ford2fast napisał/a:
Struna napisał/a:
te MV6 to nawet że się odpychają całkiem zacnie.

Szczególnie łomega lotus :)
skoro mowa o tym to stary dobry filmik: http://www.youtube.com/watch?v=4tcxTT6u21M
Struna - |20 Paź 2010|, 2010 21:42

ale to jest łomega A, ktoś to traktuje jako "zastępcę" scorpio ? ;) wolne żarty.
ford2fast - |20 Paź 2010|, 2010 21:45

Struna napisał/a:
to ani b ani c nie jest.

Piękna może nie jest :)
Ale nigdy nie powiedział bym o niej be :-d

Struna - |20 Paź 2010|, 2010 21:46

o tej konkretnej z lotusem nie.
Waski - |20 Paź 2010|, 2010 21:47

tej omedze B wymieniłem pierwszy raz na niecale 50 tys czyjnik polozenia wału - zamontowany tak że jak bym to robił za kase to wymiana minimum 100 pln
drugi raz wymienialem jej ten czujnik na 65 tys chyba - juz byla w rekach brata 30 km od mojego domu i szzcesliwy jestem ze nie muszę jej ogladac
ta C czyli B FL to była 2.2 DTI 120 PS bodajże

adi-kostrzyn - |20 Paź 2010|, 2010 21:50

Struna napisał/a:
ale to jest łomega A, ktoś to traktuje jako "zastępcę" scorpio ? ;) wolne żarty.
jak opla to tylko od lotusa, zresztą jakby w scorpio takowy silnik się znalazł to bym nie myślał o oplu :-d
Zysio - |20 Paź 2010|, 2010 22:00

Z zasilaniem paliwem kumpel w 2,2 DTI też miał jakiś kłopot, szczegółów nie pamiętam.

Niemniej jednak fura zdrowa, zadbana, doinwestowana - bo musiała ganiać długie trasy i nie mogła zawieść.

I guzik z tego ;)

Struna - |20 Paź 2010|, 2010 23:05

adi-kostrzyn napisał/a:
jakby w scorpio takowy silnik się znalazł to bym nie myślał o oplu :-d
w scorpio masz ze stajni coswortha, to też nie beleco ;)
brontozaur - |21 Paź 2010|, 2010 06:01

Struna napisał/a:
to też nie beleco

Pewnie że nie byle co ale ta skrzynia. Gdyby nie ona to te auta były by jeszcze lepsze.

Darek_Police - |21 Paź 2010|, 2010 06:13

irek napisał/a:
ja pomijając wynalazki dziwne to jednak skusiłbym się na piekną Omegę C i fajne silniki ma :) no i wyposażenie godne scorpio


Zamienił stryjek siekierkę na kijek.

Mysza - |21 Paź 2010|, 2010 07:04

Struna napisał/a:
wał w stangu NIE MA PODPORY To jeden dłuuuugi kloc, bez łączenia na środku i podpory. No i teraz kolo wał zmienia, na taki co ma nie wibrować.
No jest to technologiczne dno, ale stang ma byc tani :) Jesli zmienia wał, to niech zmieni i tylny zawias na niezalezny.
irek - |21 Paź 2010|, 2010 07:51

Darek_Police napisał/a:
Zamienił stryjek siekierkę na kijek.


teraz tak się gada :)
toż lepsze to jak inkszy wynalazek z hameryki, to ma jeździć a nie patrzeć się na to bo szkoda coby się zepsuło od jeżdzenia

swoja drogą znam kilku włascicieli Omeg , w sumie robią za woły robocze i nie ma tragedi

Boni - |21 Paź 2010|, 2010 08:01

Ale co wy macie, przecież pojedynczy wał jest sztywniejszy i mniej wibruje, jeśli jest zrobiony ok.

Conti ma silnik 4.6 V8 w poprzek, to jest to co w mustangu/markVIII/tbirdzie było wzdłuż.

Co do opinii o jeździe ami >130 czy w zakrętach, to można znaleść sobie ami które jeżdżą ok (np nasz tbird albo pierwsza z brzegu corvetta), a już na pewno lepiej niż Scorpio. No ale w kategorii co po Scorpio, to jakoś mi wisi jazda 200 w ciasnych zakrętach, bo widzę że niektórzy właśnie przekroczyli granice absurdu. Nie za jazdę >200 czy superslalomy Scorpio kochamy, to może bez wydziwiania proszę, bo nie rozmawiamy "co po bmw serii M" ale "co po wygodnym dupowozie".

ford2fast - |21 Paź 2010|, 2010 08:07

Boni napisał/a:
Ale co wy macie, przecież pojedynczy wał jest sztywniejszy i mniej wibruje, jeśli jest zrobiony ok.

I bardziej podatny na uszkodzenia :)

Boni napisał/a:
o do opinii o jeździe ami >130 czy w zakrętach, to można znaleść sobie ami które jeżdżą ok (np nasz tbird albo pierwsza z brzegu corvetta)

Albo bele jaki Lotus :)

irek - |21 Paź 2010|, 2010 08:37

Boni napisał/a:
ale "co po wygodnym dupowozie".


właśnie , bo się wszyscy rozjechali w wymaganiach
Jak ktos robi mało kilosów w miesiącu to i może se takiego conti i kupic
ale bez jaj jak ja robię czy Struna po 1500 km i więcej to wtedy wyłażą na wierzch wszystkie mankamenty tych niby super fur

Macheck - |21 Paź 2010|, 2010 08:45

Fajne pokazujecie te wózki z hameryki
napewno dobry substytut naszego SCORPIO
ale..... ( i tu chyba wsadze kij w mrowisko :P ale to tylko moje zdanie i nikogo nie bede na sile przekonywal)
ja widze kilka minusów które zaprzeczają w pewnym stopniu ich wybór na "co po Scorpio"
jesli mam np. Forda 15 letniego to raczej nie bede zmienial samochod na 10-12 letni i dotego 3-4 razy droższy... predzej narazie zostane przy scorpio. wymiana jednego staruszka na innego.
Zauwazcie ze praktycznie wszyscy z Nas którzy planują wlasnie rózne lincolny, caddilacki i inne wynalazki z za wielkiej wody to maja możliwości techniczne ich naprawy we wlasnym zakresie - bo maja wlasny warsztat, maja garaż, doświadczenie, wiedze... ale zwykly zjadacz chleba bedzie mial potezne problemy z serwisowaniem takiej gabloty...
spalanie... Ludzie.. wymiana na silniki rzedu 4-5 litrów pojemności to jest zabójstwo dla portwela przy codziennej jeździe po mieście. Ja mialbym wymienic mojego DOHC na takie monstrum? Rozmumiem ze jeszcze posiadacze Cossów to mniej odczuja taki przeskok ale sorki... szukajmy nastepcy scorpio takze tych słabszych silnikowo :)
to co z tego ze conti pójdzie 200? wiekszośc z nas myśli kiedyś o zmianie (niestety) na coś na codzień zeby zawieźć rodzinke wygodnie z punktu A do punktu B, gdzie predkosci sa wiele mniejsze... wiec to wcale nie musi byc "plus

Szukając samochodu np. do 30 tysi , majacego nie wiecej niz te 5, 6, 7, no może 8 latek, bedacego raczej ekonomicznym samochodem w spalaniu (DOHC, 2.3), dajacego wygode porównywalna (lub wieksza) od Scorpio tak naprawde nie ma wiele do wyboru.. niestety... moim typem jest 300m choc silnik tez raczej troszke juz za duzy jesli chodzi o codzienne spalanie ... i jak wspominalem kilka stron wyzej zaczyna dołączać do tego grona renówka VelSatis...

Rozumiem szukanie samochodu zeby był FUN... ale do tego raczej limuzyny sie słabo nadaja...

EDIT:

tak w hamerykańskim tonie to bym zmienił Fordzika to takie COŚ (w sferze marzeń):

http://moto.allegro.pl/ch...1272130139.html
:D

jaroz - |21 Paź 2010|, 2010 08:50

YGH napisał/a:
może taki (z mojej firmy) - http://autosoft.cz/soubor...rBazaru=impexta ;)
POdobają mi się te Aurory. Facet u mnie ma na sprzedaż i nikt nie chce tego kupić za dwadzieścia parę tysięcy, hmm...
Waski - |21 Paź 2010|, 2010 09:43

irek napisał/a:
ale bez jaj jak ja robię czy Struna po 1500 km


co Wy tak mało jezdzicie - ja fiestą w koło komina robie 2k miesiecznie :P

ja scorpio wymienie albo na A8 albo na A6 ewentualnie na paszteta lub mdo mk3 ale to gdzies dopiero za rok dwa
chyba że mnie będzie stać na mondeo mk4 to będzie takowe
dla mnie samochód ma trzepać km (minimum 30-35kkm rocznie) i pod tym kątem dobieram samochody

zrobiłem w tym roku kupe km mondeo mk3 i to jest fajne auto mimo ze nie podoba mi się ogólnie
ale prowadzi się zarypiście - jest nastepcą niepsującego sie mk2 i póki co też nie jest psujące się

ale pogadać i pomarzyć to sobie przecież możemy :)

Struna - |21 Paź 2010|, 2010 10:03

Boni napisał/a:
Nie za jazdę >200 czy superslalomy Scorpio kochamy
ja tam kosa lubię za to też, że potrafi :) a i w mk3 prowadzenie też można rzec - nienaganne.
Boni napisał/a:
Conti ma silnik 4.6 V8 w poprzek, to jest to co w mustangu/markVIII/tbirdzie było wzdłuż.
ale FWD czy RWD ?
Waski napisał/a:
co Wy tak mało jezdzicie - ja fiestą w koło komina robie 2k miesiecznie :P
może Irkowi chodziło, że w jednej trasie tyle.
Boni - |21 Paź 2010|, 2010 12:03

Conti na FWD, to jest na taurusie.

Struna ja wiem że cossie wydaje ci się och i ach, ale brakuje mu jednak trochę w zawieszeniu diwajsów. Które posiada byle audi czy bmw, a co śmieszniejsze posiada też tbird czy corvetta. A na poziomie scorpio to prowadzi się byle co, tak naprawdę - myślisz że jaroz dostał lekkiego szmergla na STSa, bo tak źle się jeździł wzg. cossie?

Macheck, malkontencisz deko. Po pierwsze, forum już się przesiada w chryśki 300M czy inne amerykańce, i w inne dziwolągi (ktoś w końcu lexusa LS się przesiądzie), więc w czym problem. Po drugie, twój pomysł, czyli velsatis, to przecież w żadnym aspekcie nie jest tani w zakupie i utrzymaniu dupowóz, więc o co masz wąty. Kto chce tani dzieciowóz, to nie brał Scorpio i nie szuka po Scorpio, tylko brał i bierze oczko albo dwa niżej, kiedyś sierrę, tera fokusa czy inną astrę. Więc ani kiedyś ani teraz nie mieszajmy może światów (pseudo)limo które z jakiegoś względu zeszły pod strzechy jak scorpio, omega, chryśki 300M czy inne dziwne rzeczy, ze światem 'tanie wozidło dla 4-5 osób, najlepiej z silnikiem na gnojówkę'.

Co do spalania bydlaków >3.5l - najpierw zważ ile zarabiasz (po czym zarób więcej ;) ). Potem przebiegi. Potem kup se samochód. A nie od razu tryb jojczenia "ale ile to pali". Chyba każdy kto kupował Scorpio zaliczył jojczenie otoczenia "a ile to pali", szczególnie 10 czy 15 lat temu - no ale jakoś nam to wali, nieprawdaż? A na przykład porządna V8 pali tylko 1/4 więcej niż V6 ASB w Scorpio :P ;)

[ Dodano: |21 Paź 2010|, o 13:11 ]
A co do pomarzyć - oczywiście że w tej chwili mogę se tylko pomarzyć o zestawie "lincoln mark VIII dla siebie i continental dla rodziny" (albo "lexus SC dla siebie a LS dla rodziny", jak ktoś woli anime od disneya :D ), bo to kosztuje jakieś 50k jeśli mówimy o w dobrym stanie i interesujących rocznikowo wózkach. Ale przecież nie jest to jakiś problem ze względu na silniki czy spalanie, jeśli zastąpiłyby tbirda i merkura, 2x4.6~5.0+2.9 ;)

Darek_Police - |21 Paź 2010|, 2010 12:16

Boni napisał/a:
A na przykład porządna V8 pali tylko 1/4 więcej niż V6 ASB w Scorpio :P ;)



Jak mi ohac spalał butlę 34l LPG na 100, no w porywach na 120km, to się rozglądałem za V6 ASB, bo szukałem czegoś ekonomicznego. Także kwestia punktu siedzenia.

Kolejną prawdą jest ta, że posiadanie auta z większym silnikiem (a co za tym idzie, większą mocą) aż kusi do ciśnięcia gazu -> większe spalanie.

Boni - |21 Paź 2010|, 2010 12:26

No ja jeżdżę na przemian merkurem i tbirdem, i naprawdę mi wali że jeden pali parę litrów więcej na 100. Oczywiście, że jakbym miał jeździć 100km dziennie, to bym raczej nie dał rady, ale rozważcie, moi malkontenci, że np. przy 1/3 tego, czyli 30km dziennie, to taki bydlak V8 spalający te 20 jest od jakiegoś gokarta z klekotem droższy o 25zł dziennie. To wystarczy rzucić palenie i picie, i można takim jeździć spoko ;)

A w ogóle znalazłem komplet do tbirda w duchu wymarzonego "markVIII i continental" na obecnym etapie rozwoju społeczno-gospodarczego ;) czyli "thunderbird i continental"

http://otomoto.pl/inny-in...6-C9251111.html

Mógłbym se takiego sprawić w zasadzie, tylko po co, no i wypadałoby najpierw wyrzucić te scorpio które mi zalegają, skoro ma być "po Scorpio" ;)

irek - |21 Paź 2010|, 2010 12:35

Boni bez urazy masakra totalna ten z tego linka :)
to lepiej se kup Ursusa C330 disel lepsze przełożenie i tyle samo pali i jakoś deska nawet podobna rozdzielcza

czemu tak się lubujesz w takich trupach ???

gufer-posepny - |21 Paź 2010|, 2010 12:39

Jak chcecie oszczędne V8 to pozostaje A8 .
Boni - |21 Paź 2010|, 2010 13:09

Chyba równie dobre jak Lexus LS 4.0

irek, jako właściciel wieloryba 13 letniego to może nie dyskutuj za mocno o gustach co? :D A bardziej serio - przecież scorpio mk1/2 w powszechnej opinii to stary szrot i wzorniczy trup nie wart uwagi, a mk3 to podstarzały badziew z ohydną mordą. I co, przeszkadza nam to? Ale nie lecę kupować tego conti akurat, wolałbym takiego z 2000 plus zamiast tbirda wolałbym mark VIII z 1997 czy 98. I tyle. Ale one kosztują 3x tyle co obecne nasze wozidła.

To w ogóle jest niezła wskazówka - bierzemy powszechnie "uważaną" klasę średnią, czyli powiedzmy obecnie fokusa czy astrę, i szukamy dziwoląga w klasie wyższej w tej cenie i roczniku. I to będzie doskonały ekwiwalent scorpio. Bo mój pierwszy scorpio był w cenie lepszego kadeta a tańszy niż eskort. I dlatego teraz lądujemy z rozmową w chryśkach czy innych lexusach czy caddie po 10kzł, a nie w A8 czy passatach czy merolach po 20-30kzł za 10 latka. Zupełnie z tych samych powodów co 10 lat temu - że wali nam imidż marki czy powszechnie uważane "oszczędności" w paliwie/utrzymaniu, wzg. wygody i ceny zakupu i prawdziwych kosztów utrzymania.

jaroz - |21 Paź 2010|, 2010 13:39

Boni napisał/a:
irek, jaki olds, to przecież zwykły conti z 2000.
http://otomoto.pl/lincoln...-C10163995.html
Przeca to ten sam Northstar co u mnie pod maską :) więc...
Struna napisał/a:
ma silnik poprzecznie
:)
irek napisał/a:
raz że silnik potwór ale max prędkosc to, żenada ino do 200
Kwestia założeń inżyniera ile by to miało się kulać. U mnie bez żadnej zadyszki śmiga do 220 (tylko tyle na razie jechałem, bo opony mam z indeksem H) i sądzę, że 250 też nie będzie problemem :D

[ Dodano: |21 Paź 2010|, o 14:41 ]
adi-kostrzyn napisał/a:
to spalanie na kompie troche traca w oczy :)
Adi, wierz mi, nic szczególnego :) U mnie tak pokazuje po mieście, a i 24L też się pojawia :D

[ Dodano: |21 Paź 2010|, o 14:43 ]
adi-kostrzyn napisał/a:
zresztą jakby w scorpio takowy silnik się znalazł to bym nie myślał o oplu
Dokładnie, taki silnik w Fordzie nie były żadną ujmą na honorze :)

[ Dodano: |21 Paź 2010|, o 14:48 ]
Macheck napisał/a:
wymiana na silniki rzedu 4-5 litrów pojemności to jest zabójstwo dla portwela przy codziennej jeździe po mieście. Ja mialbym wymienic mojego DOHC na takie monstrum?
Wszystko zależy od punktu widzenia. Ja tak jak Ty myślałem zmieniając Essiego 1,6L na 2,9 kosa, ale jak tak na to patrzę, to żadnej tragedii nie było :) Więc kolejna zmiana też była bezbolesna. Ale tu uczciwie dodam, że caddy jest tylko od święta :) pomijając, że teraz nim jeżdżę, bo kosa załatwiła Pani :D
Boni - |21 Paź 2010|, 2010 13:53

jaroz napisał/a:
Boni napisał/a:
irek, jaki olds, to przecież zwykły conti z 2000.
http://otomoto.pl/lincoln...-C10163995.html
Przeca to ten sam Northstar co u mnie pod maską :)


Zdaje się, że ci już tłumaczyłem - zapamiętaj, że twój 4.6 Northstar z GM, a 4.6 Modular od Forda, to zupełnie różne silniki, i nie ważne czy są w poprzek czy wzdłuż.

jaroz - |21 Paź 2010|, 2010 13:57

Boni napisał/a:
myślisz że jaroz dostał lekkiego szmergla na STSa, bo tak źle się jeździł wzg. cossie?
Kocham obydwa, ale cossa mocniej :)
Boni napisał/a:
no ale jakoś nam to wali, nieprawdaż?
Prawdaż :D

[ Dodano: |21 Paź 2010|, o 14:59 ]
irek napisał/a:
Boni bez urazy masakra totalna ten z tego linka
Widocznie lubi, trza to uszanować, prawda? Mi tez nie wszystko podoba się w STS-ie, ale uwielbiam go za "całokształt" :D i dźwięk V8.

[ Dodano: |21 Paź 2010|, o 15:02 ]
Boni napisał/a:
Zdaje się, że ci już tłumaczyłem
Może i tak :) Ale wszystko wygląda identycznie - nawet uchwyt stabilizujący po prawej stronie, więc ...?
Boni - |21 Paź 2010|, 2010 14:18

Jaroz, no więc podobne są, ale znajdź sam 5 różnic, ok?

http://photos01.otomoto.p...C13391444_4.jpg

http://media.photobucket....d5/IMG_0186.jpg

Macheck - |21 Paź 2010|, 2010 14:20

Boni: zgadzam się z Tobą ale nie w 100%
Ze akurat malkontence to troszke na przekór wszystkiemu z premedytacja bo probuje zabawić sie w "adwokata diabła" i dzieki temu jakąś dyskusje wywołać :)

zakładając ze każdy pracuję w domu lub rzut beretem i rzeczywiście przejezdza dziennie do 30km to luz.. moze sobie zafundować jakieś V8 czy nawet V12....
ale sa tacy co robia duzo, dużo wiecej a wtedy te głupie kilka litrów wiecej na 100 robi sie wirem w portfelu który nie zatrzyma nawet prezesowska pensja.
A wymiana nastolatka na nastolatka za kilka razy wiecej kasy mija sie z celem.
Szukając nastepcy Scorpio szukamy czegoś młodszego o podobnych parametrach co on. Takze w nakladach na utrzymanie. A takich modeli jest nie za wiele.
I tu oczywiscie dla mnie to chrysiek rządzi :)

Narazie nasze dyskusje można by podzielic na 2 kategorie:
1. nastepca o podobnych "właściwościach" użytkowych i kosztowych w cenie kilkuletniego miniwozidełka
2. co bym chciał mieć gdybym wygrał w totka albo zdecydował o założeniu kolekcji starych, pieknych , nietypowych klasyków...

I w jednym masz zasadniczą racje. w kategorii pierwszej zaczynamy niestety miec do wyboru jakies mondeusze czy inne wozidełka klasy średniej... niestety :(
A to że prawie każdy chciał by mieć pieknie brzmiące V8 (ja też!!) to cóż... ale nie na codzień dla kazdego. Nie kazdy może sobie strzelic palcami i "zarobić wiecej".


A co do VelSatisa to tak jakoś mam go na tapecie bo jako nietypowy wózek w polsce mało sie o nim pamieta. Stąd go wałkuje. A koszty utrzymania chyba beda troszkę mniejsze zwykłej renówki niz wynalazku z hameryki czy Audi A8 (czy w czesciach czy w serwisie) dlatego bardziej trzeba by było porównywać go do np mondeo czy innej klasy średniej. A przemawia za nim cena zakupu ktora jest w polsce smiesznie niska ze wzgledu na jego małą popularność i szkaradztwo :)

Boni - |21 Paź 2010|, 2010 14:29

O velsatisie to ja już nie będę rozmawiał, bo dla mnie to jest powtórzenie wypracowania "dlaczego 10 lat temu kupiłem Scorpio a nie Safrane" ;)

Co do przebiegów - no jasne że rzutują, jak ktoś popyla 2000 miesięcznie, to pewnie że lubi fieste, ba, charade w dieslu może lubieć. Ale jak jaroz napisał - co innego jojczeć, a co innego policzyć i przesiąść się, jeśli cię stać, po prostu. Ty myślisz że przesiadka z 2.9 w 5.0 to jest jakiś szok? Człowieku dobry, ja się przesiadłem z malucha 0.65 w Scorpio 2.0 no LPG, mając 20km do pracy. To był szok. Takich szoków już teraz nie robią :D

Macheck - |21 Paź 2010|, 2010 14:42

Własnie Boni :)
Może mamy inny punkt widzenia ale prowadzący do tego samego wniosku

takich szoków już teraz nie robia :D

i właśnie to jest takie tragiczne :P

gufer-posepny - |21 Paź 2010|, 2010 14:51

Można pomyśleć o Lexusie IS200 . Szału nie ma w środku ale RWD jest . No i te lampy z golfa seryjnie montowane .
Struna - |21 Paź 2010|, 2010 14:53

Boni napisał/a:
ja wiem że cossie wydaje ci się och i ach
pogięło Cię ? ;) och ach to on był ale jak ja miałem 20 lat :) tera to, że tak powiem chłodna ocena na podstawie po prostu użytkowania na co dzień tegoż auta.
Boni napisał/a:
myślisz że jaroz dostał lekkiego szmergla na STSa, bo tak źle się jeździł wzg. cossie?
ale bierzesz pod uwagę, że jaroz miał/ma kose mk2 ( zawias jak mk1 konstrukcyjnie ) a ja mam mk3 ( zawias totalnie inny )

Po prostu mk3 się prowadzi zupełnie inaczej i trzeba to mieć na uwadze.
Boni napisał/a:
brakuje mu jednak trochę w zawieszeniu diwajsów. Które posiada byle audi czy bmw, a co śmieszniejsze posiada też tbird czy corvetta.
a co na przykład mu brakuje ( mowa o mk3 ) ? drugiego wahacza ?
Boni - |21 Paź 2010|, 2010 15:02

Drugiego wahacza, drugiego stabilizatora. Z tyłu też co nieco brakuje ;)

Właśnie mi wpadło w oko kolejne "co po Scorpio", bardzo dokładnie wpasowujące się w dyskusję ;)

http://moto.allegro.pl/fo...1283106088.html

gufer-posepny - |21 Paź 2010|, 2010 15:25

A dwa stabilizatory to mało ?
Struna - |21 Paź 2010|, 2010 15:36

Boni napisał/a:
Drugiego wahacza
a tak realnie, to co to niby daje ? przy takiej kolumnie jak jest w mk3 ( znowu - jest inna niż w mk1/2 )
Mysza - |21 Paź 2010|, 2010 16:59

jaroz napisał/a:
Może i tak Ale wszystko wygląda identycznie
wez juz przestan, przecie to calkiem rózne silniki, i to jeszcze z konkurencyjnych firm..
Struna - |21 Paź 2010|, 2010 17:14

Boni napisał/a:
Właśnie mi wpadło w oko kolejne "co po Scorpio", bardzo dokładnie wpasowujące się w dyskusję ;)
kurcze, ale tylko 155 kucy z 24 wentylowego motora 3.0 - troszkę dolina. Chyba, że sprzedającego poniosło z opisem a w rzeczywistości to coś a'la klasyczny koeln.

Tak poza tym to fajny całkiem.

adi-kostrzyn - |21 Paź 2010|, 2010 18:31

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
Właśnie mi wpadło w oko kolejne "co po Scorpio", bardzo dokładnie wpasowujące się w dyskusję ;)
kurcze, ale tylko 155 kucy z 24 wentylowego motora 3.0 - troszkę dolina. Chyba, że sprzedającego poniosło z opisem a w rzeczywistości to coś a'la klasyczny koeln.

Tak poza tym to fajny całkiem.
tyle maja, gosc dobrze napisal.
Struna - |21 Paź 2010|, 2010 18:32

24v i 155 koni - dolina z deka.
Boni - |21 Paź 2010|, 2010 20:01

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
Drugiego wahacza
a tak realnie, to co to niby daje ? przy takiej kolumnie jak jest w mk3 ( znowu - jest inna niż w mk1/2 )


Musiałbym albo ja pojeździć więcej mk3 (bo w trasie nie jeździłem wielorybem wcale), albo ty więcej made in USA, i lepiej corvettą ;) niż tbirdem SC, żeby porównać cokolwiek racjonalnie. Wzg. tego co mam objeżdżone (różne nówki toyoty i VW, plus tony staroci różnych), to tbird na kapciu 225/235 idzie przy 180-190 jak TGV po szynach wzg. pijanej drezyny. Jak mk3 idzie lepiej niż nowy pasek albo avensis, to ok, gratulacje, jak idzie porównywalnie, no to 20 letni SC idzie moim zdaniem lepiej. A z trzeciej strony, to jeszcze trzeba założyć, że te mk3 cossie co w konwoju na zlota na A2 albo gdzieś indziej nie bardzo nadążają za mk1 moim czy pablo czy Kevina to oczywiście zepsute wzg. twojego ;) mój point jest taki, że mk1 nie jedzie dużo gorzej od mk3, a SC czy corvetta jedzie lepiej. Na papierze jeszcze lepiej to jeżdżą chyba tylko bmw czy audi topowe, ale to dla mnie rejony nieznane zupełnie.

Z tym taurusem to się chyba gość rąbnął, bo albo ma 155 koni z 12v Vulcan, albo ma coś koło 200 koni z 24v Durateca (to chyba jak w mondeo ST) - raczej nie może mieć i 24v i 155KM. No wersja z Vulcanem, to rzeczywiście był dołek, a to żenujące 155KM Vulcan szło w Rangerach bodaj jeszcze ze dwa lata temu...

Struna - |21 Paź 2010|, 2010 20:31

Boni napisał/a:
A z trzeciej strony, to jeszcze trzeba założyć, że te mk3 cossie co w konwoju na zlota na A2 albo gdzieś indziej nie bardzo nadążają za mk1 moim czy pablo czy Kevina to oczywiście zepsute wzg. twojego
hę, kosiara Was nie opierdzieliła ? no to albo łącznik między kierą a pedalstwem dupa, albo kosiara nie teges :)
No albo Wy jakieś mega kamikadze :)
Boni napisał/a:
mój point jest taki, że mk1 nie jedzie dużo gorzej od mk3
mk1 jest z racji swojego "pływającego" zawiasu dosyć "niestabilne" - a tak to się prowadzi nawet spoko. Mk3 w mojej opinii prowadzi się bardziej neutralnie, nie podcina, nie zacieśnia/rozluźnia zakrętu gdy nawierzchnia nierówna - co mk1/2 niestety robi. Dla porównania kiedyś próbowałem wejść w ten sam łuk z max prędkościa - na pograniczu uślizgu. mk3 wszedł jakieś 40 km/h szybciej zanim zaczął nieco uślizgiwać przodem.
A jak już kwestia uślizgiwania to kolejny bonus, jak mk1/mk2 straci przyczepność przodem, to przy odzyskaniu jest mego nerwowy, oczat tego wogóle nie ma. Ot po prostu, stracił, odzyskał. To takie moje odczucia mk1/2 vs mk3.
Wiem, że psioczyłem najpierw na mk3 jak się przesiadłem z kosy mk2, ale psioczenie moje jak się okazało było uzasadnione, bo miałem zbieżność nie teges a i amory na przedzie jakieś słabe, to i się zachowywało dziwnie. Zrobiłem zawias no i wyszły atuty.

A wogóle co do kierowalności sensownej, to może by się dało wynorać gdzieś dane do jakiego G który model skorpupy dobija, potem to przyrównywać do innych aut - zawsze to jakieś odniesienie.

Boni - |21 Paź 2010|, 2010 20:56

Co do kierowników mk3 kontra mk1, to wiesz, 'tam kiedyś będzie przedszkole' pewnie ;) nie wnikajmy, pewnie w mk3 byli pasażerowie, bagaż, mało benzyny i w ogóle ;)

Ja wiem że mk3 ma solidniejszy zawias, ale jw. - nowy pasek czy avensis ma pewnie porównywalny, takie (plus sharany) ujeździłem do usrania Polska-Dania-Polska przez ostatnie lata, i bez cudów. Fakt, mk1 pływa w porównaniu, właśnie jak jakiś amerykaniec typowy, jakiś crown czy inny taurus. Właśnie o to mi tylko idzie, że teksty 'US jedzie do 130 i nie robi w zakrętach' to jest bzdura taka jakby ktoś powiedział to samo o mk1, no bo idzie nieco gorzej od mk3 czy jakiejś bejcy. I point w tym, że jeśli merkur mi idzie licznikowe 200 po autostradzie albo 180 po ekspresówce, albo 140 po wsi, to na chorobę mi jeszcze lepsze zawieszenie? Że będę miał, jak piszesz, 40km/h więcej, czyli co, 180 po wsi? ;)

Po Scorpio to mi wystarczy coś co jeździ jak Scorpio. Jak zechcę ostrzej, to se wezmę tbirda. A jak będę duży to wezmę se lincolna VIII albo mustanga IRS, też przebiją dowolnego przeciętnego dużego sedana made in EU, może poza jakimiś audi S czy bejcami w dziwnych wersjach.

[ Dodano: |21 Paź 2010|, o 21:58 ]
Z g to dobry pomysł - kiedyś mnie zdumiało jakimi małymi g bocznymi się rajcowali w tv, miałem se zrobić fachowy "miernik" do 1g bocznego (czyli rurka w kółko z soczkiem i podziałką) i zobaczyć ile robi w Scorpio. Można se tak porównywać co nieco rzeczywiście.

Struna - |21 Paź 2010|, 2010 21:03

Boni napisał/a:
nowy pasek czy avensis ma pewnie porównywalny
bardzo wielce prawdopodobne. taki fokus czy mondek mk3 też całkiem "sporzo" ale z racji na FWD dość szybko gubią trakcję w nieprzyjemny sposób.
Boni napisał/a:
Że będę miał, jak piszesz, 40km/h więcej, czyli co, 180 po wsi? ;)
ja to o zakręcie mówiłem, nie o Vmax na prostej przez wiochę :)
Boni napisał/a:
kiedyś mnie zdumiało jakimi małymi g bocznymi się rajcowali w tv
może to FWD było i tam się może było czym podniecać ;)
Boni - |21 Paź 2010|, 2010 21:16

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
Że będę miał, jak piszesz, 40km/h więcej, czyli co, 180 po wsi? ;)
ja to o zakręcie mówiłem, nie o Vmax na prostej przez wiochę :)


A czy ja mówię o prostej? :P Ja mam po drodze dom-praca malownicze zakręty i fajne muldy ;) dzisiaj se odmulałem tbirda i był pretekst bo jakiś stunowany golfina mi siadł HGW czego na zderzak, no to se polecieliśmy nisko. Nie miałem czasu na licznik patrzeć i nie wiem gdzie swetra wcięło po trzecim zakręcie, ale córka mi skomentowała że czuje sie jak J w Man in Black kiedy wcisnęli czerwony guzik ;) No ale koniec i kropa. To nie jest 'co po Scorpio', to jest obok Scorpio.

Waski - |21 Paź 2010|, 2010 21:18

Boni napisał/a:
jak ktoś popyla 2000 miesięcznie, to pewnie że lubi fieste

ale mi dosrał :P
to moje auto zastępcze - fcale jej az ta bardzo nie lubie

a co do prowadzenia się scorpio to jest bardzo przyzwoite
ja chyba nawet bardziej lubiłem moje mk2 który miał na max sztywno skrecony stabilizator i wahacz :)

no i mk3 wcale sie gorzej nie prowadzi jak pasiok np czy audi A6 a w nowszym pasku (B6) z przodu wrócono do zawieszenie jednowahaczowego a z tyłu (kombi) ma kopie zawieszenia z mondeo mk1/2/3/
wcale ten ford nie jest taki zły :) jak stosuje od 93 roku cos co wieswagen obecnie :)

a moze fajnie by było zrobić taki kącik gdzie by zapisywac co kto po scorpio kupił :)
i wtedy bedziemy wiedziec co po scorpio :)
owszem nie wszyscy userzy tego forum będą informowali ale kto wie może cos z tego wyjdzie :)

Boni - |21 Paź 2010|, 2010 21:26

Waski napisał/a:
Boni napisał/a:
jak ktoś popyla 2000 miesięcznie, to pewnie że lubi fieste

ale mi dosrał :P
to moje auto zastępcze - fcale jej az ta bardzo nie lubie


Jeszcze się za szaradę obraź ;) (mam kolegę który "kocha" charade klekota, chyba 1 litr? bo 100 dziennie robi) jakbym ja miał jeździć 2000 miesięcznie to bym pewnie wrócił na klęczkach do lpg, co najmniej.

A ze spisem z natury "co po scorpio" w jednym miejscu - pomysł przedni.

Waski - |21 Paź 2010|, 2010 21:33

Boni napisał/a:

Jeszcze się za szaradę obraź


nie ma takiej możliwośći. juz mi jeden gość na tym forum kazał się bujać fiestą i jakos to na mnie wrażenia nie robi
jeżdżę tym czym akurat uważam za stosowne i co mam - to ze ktoś może jeździć jakims sztruclem nie robi nie mnie też żadnego wrażenia na zasadzie "co mam to i pcham" :)

a z tym co po scorpio to sie pomyśli :)

Julek - |21 Paź 2010|, 2010 22:05

Boni napisał/a:
mk3 cossie co w konwoju na zlota na A2 albo gdzieś indziej nie bardzo nadążają za mk1 moim czy pablo czy Kevina to oczywiście zepsute wzg. twojego

Boni, Boni w tym roku na autostradzie to uciekliście dohcom, więc nie ma do czego porównywać. A jeśli o chodzi o jazdę na zlot do Konina rok temu to nie było tam żadnej autostrady A2, tylko zwykła pojedyńcza trasa "poznańska", po której ja - wezwany do tablicy jeden z dwóch kierowników 24v - niekoniecznie uskuteczniam na codzień radosne harce po 160-180 :P

ford2fast - |21 Paź 2010|, 2010 22:40

Boni napisał/a:
te mk3 cossie co w konwoju na zlota na A2 albo gdzieś indziej nie bardzo nadążają za mk1 moim czy pablo czy Kevina

Mieliście kupę szczęścia , że Wam się żaden sweter desperado nie trafił :)

Struna - |21 Paź 2010|, 2010 22:44

ford2fast napisał/a:
Mieliście kupę szczęścia , że Wam się żaden sweter desperado nie trafił :)
ja nie miałem, w rzeszowie mnie na obwodnicy dopadł, dostałem baty jakbym malanem jechał :)
Waski - |21 Paź 2010|, 2010 22:59

szybkie auto to dla mnie takie które trasę Lubin-Enschede uczyni poniżej 5h z jednym kierowcą oczywiście
ford2fast - |21 Paź 2010|, 2010 23:56

Waski napisał/a:
szybkie auto to dla mnie takie które trasę Lubin-Enschede uczyni poniżej 5h z jednym kierowcą oczywiście

A takie co robi trasę Gliwice - Maastricht w siedem godzin , może być ? :)

Jankes - |22 Paź 2010|, 2010 06:17

To ja się wzywam jako drugi kierowca 24V rok temu do Konina, nie było autostrady, były koleiny, wtedy miałem bardzo krótko prawko ;) a po trzecie poł rodzinki za plecami i jęczącego Stefana, poza tym zawsze myślałem ze rozsadek to z wiekiem przychodzi, ale jest chyba odwrotnie :P
A w tym roku jechały dwie jedynki 2.9, jedna 2.0 i wieloryb 2.0, więc prosze mi wybaczyć ze nie jestem kamikadze, ja chce mieć jeszcze rodzine i dzieci, a nie rozwalic się przy 200 na godzine w burze na autostradzie.

Boni - |22 Paź 2010|, 2010 06:28

:D Tak coś czułem że to wszystko będzie moja wina, 'bo tam kiedyś będzie przedszkole' - ale wtedy pablo jechał przodem! to jemu anioł stóż w końcu pizgnął antenę, żeby zwolnił! to nie ja! ;) Mniejsza, chopy, luzik, bardziej serio - ja mam takie ogólne doświadczenie do podziału - najbliższa droga publiczna gdzie można mierzyć samochody a nie tylko desperację kierowników, to jest berliner ring, i to raczej suchą nocą, a nie jazda na zlota w PL.

Wąski, Enschede w Holandii? 1300km? Jeśli tam, to chyba i śmigłowiec trzeba by sprawnie popędzać, żeby w 5h się dostać z Lublina... :D

jaroz - |22 Paź 2010|, 2010 07:14

Boni napisał/a:
Jaroz, no więc podobne są, ale znajdź sam 5 różnic, ok?
Boni, ok różnice są ale...w detalach (typu: inny osprzęt, osłona na dolot - jak zdejmę swoją osłonę, to ma takiego samego barana, duperelki). Generalnie dół, góra jest taka sama. Wystarczy sprawdzić parametry - pojemność, rozmiary cylindrów, skok tłoków. Obydwa też napędzają przód.
Jankes - |22 Paź 2010|, 2010 07:17

Boni napisał/a:
'bo tam kiedyś będzie przedszkole'


to jakoś inaczej brzmiało chyba ;)
Trzeba bedzie sprawdzić kiedyś cossa i 2.9 w wielorybie.

jaroz - |22 Paź 2010|, 2010 07:25

Boni napisał/a:
Drugiego wahacza, drugiego stabilizatora. Z tyłu też co nieco brakuje
ALE myślisz, że jak będzie miało, dlatego że taka jest teraz moda, to co? Jeździ zupełnie elegancko na tym co ma i chwała za to konstruktorom, że z "niczego szczególnego" :) zrobili dobry zawias. A te diwajsy to wiesz - mam takich w pracy co jeżdżą paskami z wielowahaczowymi zawieszeniami i co chwilę wymieniają, a to górny krótki, a to długi dolny, itd. a każdy taki kosztuje dobrą stówę!
ford2fast - |22 Paź 2010|, 2010 07:33

Boni napisał/a:
Wąski, Enschede w Holandii? 1300km?


Chiba raczej 800 :)
1300 to przez Wiedeń :):

Boni - |22 Paź 2010|, 2010 07:39

jaroz, jeszcze przekonaj mnie że pralka frania wystarczy zamiast automatu, a w ogóle "młockarnie wymyślili, bo siły w rencach do cepa nie mieli" (c) Pawlak i Kargul; że każdemu przecież wystarczał sztywny most i wahacz poprzeczny przez 50 lat i dobrze było. Otóż może być lepiej niż dobrze.

I jaka [censored] "teraz moda", wielowahaczowe plus RWD w tbirdzie, bmw 850, lexusie LS, lincolnie VIII itd itd, wszystko z roku cirka 1990, to jest "teraz moda"? "Teraz" to jest co najwyżej czas, że takie rozwiąznie pomału zeszło pod strzechy, z segmentów topowych, a wcześniej z motosportu. Ale jaka moda. Poczytaj coś o tym, dlaczego dwuwahaczowe, z nierównymi solidnymi wahaczami, na dwu stabilizatorach plus oczywiście dobry resor i amor plus ew. egzotyczne materiały (alu, magnez), uważa się za jedno z najdoskonalszych zawieszeń ever (niestety jest też jednym z najdroższych), bo mi za uczenie cię nie płacą.

Podobnie co do silników 4.6 - ręce mi opadły, to że ci się wydaje coś podobne do czegoś, to naprawdę nie mój problem, arogancka ignorancja ląduje prędzej czy później w ignorowanych i tyle. Jeszcze odkryj że 3.8 z GM i z Forda to ten sam silnik, i chyba Nobla dostaniesz.

Zysio - |22 Paź 2010|, 2010 08:10

Boni napisał/a:
Jeśli tam, to chyba i śmigłowiec trzeba by sprawnie popędzać, żeby w 5h się dostać z Lublina...


A nie z Lubina?

Bo to zmienia trochę postać rzeczy ;)

Boni - |22 Paź 2010|, 2010 09:08

Moja kulpa, chyba nagniotki modzelaste mam na oczach...
jaroz - |22 Paź 2010|, 2010 09:20

Boni napisał/a:
Teraz" to jest co najwyżej czas, że takie rozwiąznie pomału zeszło pod strzechy, z segmentów topowych, a wcześniej z motosportu. Ale jaka moda
Toć o tym pisałem - w połowie 90 lat weszło pod strzechy, np. Ford Focus, wspomniany VW Pasast B5 itp. Może nie tyle moda (choć wszyscy zaczęli naśladować pionierów) , co dążenie do polepszenia trakcji - niezmienność prowadzenia koła w zakrętach. Z tego co pamiętam Focus zrobił furorę pod względem prowadzenia i do dziś jest w czołówce. Tyle.
Boni napisał/a:
Podobnie co do silników 4.6 - ręce mi opadły, to że ci się wydaje coś podobne do czegoś
Wszystko co istotne jest w tym samym miejscu, wygląda identycznie, nawet dolot. Także przekonasz mnie jak podasz parametry tech. :)
Larix - |22 Paź 2010|, 2010 09:56

Struna napisał/a:
Mk3 w mojej opinii prowadzi się bardziej neutralnie, nie podcina, nie zacieśnia/rozluźnia zakrętu gdy nawierzchnia nierówna - co mk1/2 niestety robi.


A tak przy okazji zapytam (choć to ciut OT), da się przedni zawias z Mk3 posadzić do Mk1 i zostawić oiasty na 5 śrub ?

Boni - |22 Paź 2010|, 2010 10:15

jaroz napisał/a:
Boni napisał/a:
Podobnie co do silników 4.6 - ręce mi opadły, to że ci się wydaje coś podobne do czegoś
Wszystko co istotne jest w tym samym miejscu, wygląda identycznie, nawet dolot. Także przekonasz mnie jak podasz parametry tech. :)


"Use google, Luke"

jaroz - |22 Paź 2010|, 2010 10:15

Larix napisał/a:
da się przedni zawias z Mk3 posadzić do Mk1 i zostawić oiasty na 5 śrub ?
A po kiego??? Już były niedawno takie pytania. Techniczne możliwe, ale kosztowne, no i problematyczne ustawienie geometrii z deka może być.
Boni - |22 Paź 2010|, 2010 10:25

Larix napisał/a:
Struna napisał/a:
Mk3 w mojej opinii prowadzi się bardziej neutralnie, nie podcina, nie zacieśnia/rozluźnia zakrętu gdy nawierzchnia nierówna - co mk1/2 niestety robi.


A tak przy okazji zapytam (choć to ciut OT), da się przedni zawias z Mk3 posadzić do Mk1 i zostawić piasty na 5 śrub ?


Ogólnie da się wszystko. W szczególe, moim zdaniem tematu jw. nie da się sensownie zrobić i nie warto.

[ Dodano: |22 Paź 2010|, o 11:26 ]
W szczególe szczegółu - jak ci strasznie zależy na 5 śrubach, to robisz dystanse 4 na 5 śrub, i temat z dyńki.

Struna - |22 Paź 2010|, 2010 10:53

jeśli wogóle to całe, bo amory inne ( grubsze ) i nie wlezie w zwrotnicę mk1/k2. No i mocowanie do kielichów też inne, więc by trzeba zakombinować. Ale coś się pewnie da bo Toyman zapakował zawias przód z mk3 do sierry.
Jankes - |22 Paź 2010|, 2010 10:55

a co to za problem, otwór w piaście MKI na sworzeń da sie rozwiercić pod sworzeń z MKI
Darek_Police - |22 Paź 2010|, 2010 11:23

Jankes napisał/a:
... pod sworzeń z MKI


chyba MKIII

Jankes - |22 Paź 2010|, 2010 11:48

Darek_Police napisał/a:
Jankes napisał/a:
... pod sworzeń z MKI


chyba MKIII


Tak :)

brontozaur - |22 Paź 2010|, 2010 12:20

To może po w odpowiedzi na pytanie co po scorpio napiszę:

nic mniejszego
nic słabszego
nic mniej wygodnego
nic nudnego

Boni - |22 Paź 2010|, 2010 12:44

Tyle to mniej więcej wiadomo od początku :P tyle że w wyszukiwarkę nie da się tego wpisać, szczególnie wygody i nudności allegro czy otomoto itp. nie uwzględniają ;)
Darek_Police - |22 Paź 2010|, 2010 13:03

hehehe, scorpio jest kompletnie niewygodne dla mojej Kasi :P jako kierowcy. Z kolei niewysoki kolega ode mnie z pracy narzeka, że jako pasażer obok kierowcy niewiele widzi do przodu i, że scorpio za niskie - wypada na jezdnię przy wysiadaniu. Czy ja mam jakiś zapadnięty fotel?
Jankes - |22 Paź 2010|, 2010 13:20

To fakt ze w jedynce przy oryginalnych welurach pozycja za kierownica jest nieco dziwna(nisko sie siedzi jakoś tak, może dlatego ze jestem niski) dlatego mam siedzienia z wieloryba.
Larix - |22 Paź 2010|, 2010 13:26

Darek_Police napisał/a:
Z kolei niewysoki kolega ode mnie z pracy narzeka, że jako pasażer obok kierowcy niewiele widzi do przodu i, że scorpio za niskie


Mi to z kolei pasi. Nie cierpię siedzieć wysoko, jak w większości nowych wozideł.

Struna - |22 Paź 2010|, 2010 14:18

Darek_Police, nie masz regulacji wysokości foteli ?
jaroz - |22 Paź 2010|, 2010 14:31

Larix napisał/a:
Nie cierpię siedzieć wysoko, jak w większości nowych wozideł.
Ja podobnie :) W myśl hasła: No low-no fun :-D
Darek_Police - |22 Paź 2010|, 2010 16:00

Struna napisał/a:
Darek_Police, nie masz regulacji wysokości foteli ?


Tylko kierownik ma korbę góra-dół.

Struna - |22 Paź 2010|, 2010 17:15

Darek_Police napisał/a:
Tylko kierownik ma korbę góra-dół.
to se załóż od ciut bogatszej wersji i również passenger będzie se mógł zakorbić ;)
gufer-posepny - |22 Paź 2010|, 2010 17:17

Pacz , walają się nam fotele fullprądy welury :)
Zysio - |22 Paź 2010|, 2010 17:18

taaaak?
Mysza - |22 Paź 2010|, 2010 18:22

jaroz napisał/a:
Larix napisał/a:
da się przedni zawias z Mk3 posadzić do Mk1 i zostawić oiasty na 5 śrub ?
A po kiego??? Już były niedawno takie pytania. Techniczne możliwe, ale kosztowne, no i problematyczne ustawienie geometrii z deka może być.
Zero problemu raczej. Trza cale z amorkami. A geometria po co ma byc inaczej? Toz tam sie nic nie ustawia, tylko zbieżność. A piasty na 5 srub przelozyc od starego, bo lozyska takie same.
Struna - |22 Paź 2010|, 2010 18:30

Mysza napisał/a:
Trza cale z amorkami
góra nie siądzie, trza zamotać.
Jankes - |22 Paź 2010|, 2010 19:38

Struna napisał/a:
Mysza napisał/a:
Trza cale z amorkami
góra nie siądzie, trza zamotać.


co za problem zmienić czapke amora, kolumna z trójki, czapka z jedynki i siada.

Struna - |22 Paź 2010|, 2010 19:49

Jankes napisał/a:
co za problem zmienić czapke amora, kolumna z trójki, czapka z jedynki i siada.
średnica tłoka aby ta sama ? raczej mk3 ma "grupsze" :) ale to się też da zmotać.
Jankes - |22 Paź 2010|, 2010 19:51

hymm, myślę ze taka sama, ale trzeba by sprawdzić.
kiedys myślałem o takim modzie, ze wzgledu na servotronik, ale potem mi przeszło, choc może to było by wyjście na poprawe prowadzenia jedynki.

kondzio508 - |22 Paź 2010|, 2010 19:51

Wracając do tematu co po scorpio napisze tak :

Miałem pierwsze scorpio w rodzinie po Ojcu , ktore remontowalem był to blizniak obecnego , potem miałem przez chwile Td scorpio 2,5 kombi , w tym roku wiosną odsprzedałem scorpio Ojcu jako 2 auto bo espace czesto sie psuje wiec lepiej miec coś dobrego w zapasie , ale juz po miesiacu załowalem :/ , znalazłem mondeo mk2 1.6 Pb w sedanie z 1998 roku . kupiłem i jezdze do dziś ,w sierpniu dokupiłem sobie vołowine 2,0 turbo 160 KM. w full opcji z klima itp... v40 ALE zadne v40 ani mondeo mk2 nie ma tego czegoś co miało scorpio .... i wlasnie teraz zastanawiam sie mocno czy nie zamienię sie z Ojcem mondeo na scorpio nawet bez dopłaty do scorpio jeden za jeden aby miec znów kawał dobrego auta , nie obchodzi mnie to ze ludzie mówia o stary grat bo 20 lat ma , dlamnie scorpio to coś wiecej ... teraz wiem ze wiosna scorpio bedzie stało odrestaurowane w garazu zeby miec czym na zlot pojechać i pokazać inym znajomym co ten "grat " potrafi..... tak wiec powracam do scorpio !

Struna - |22 Paź 2010|, 2010 20:09

kondzio508 napisał/a:
scorpio bedzie stało odrestaurowane w garazu zeby miec czym na zlot pojechać
to Ty byłeś na jakimś zlocie OZFST ?
gufer-posepny - |22 Paź 2010|, 2010 20:13

Jak Ci się Vołovina nie podoba to ja chętnie :)
jaroz - |22 Paź 2010|, 2010 20:20

Mysza napisał/a:
A geometria po co ma byc inaczej? Toz tam sie nic nie ustawia, tylko zbieżność.
Taaaa :lol: i po zamontowaniu wszystko będzie tak cacy? Tylko zbieżność będzie trzeba skorygować? Jasne :D Może przy wymianie końcówki drążka tak, ale nie po przeszczepie całego zawiasu!
kondzio508 - |22 Paź 2010|, 2010 20:20

gufer-posepny, V40 zostaje musze miec czym smigac na codzień ;) co do zlotu to nie byłem ale zamierzam być :)
Jankes - |22 Paź 2010|, 2010 20:23

To juz sobie zaplanuj urlop ;)
kondzio508 - |22 Paź 2010|, 2010 20:25

Jankes napisał/a:
To juz sobie zaplanuj urlop


nie trzeba ... chcem wolne to ide :P

Struna - |22 Paź 2010|, 2010 20:29

jaroz napisał/a:
Taaaa :lol: i po zamontowaniu wszystko będzie tak cacy? Tylko zbieżność będzie trzeba skorygować? Jasne :D Może przy wymianie końcówki drążka tak, ale nie po przeszczepie całego zawiasu!
panikujesz, aby wogóle zapodać to z mk3 to trza z całą belką, do której mocuje się wahacz dwu-punktowo. Więc wszystkie kąty/srąty masz z definicji zachowane. Belka zaś siada zamiennie praktycznie za tą co masz i jest ok.
Jankes - |22 Paź 2010|, 2010 20:35

i o maglu nie zapomnij.
Struna - |22 Paź 2010|, 2010 20:45

a racja, ale to też z belką idzie :)
gufer-posepny - |22 Paź 2010|, 2010 20:46

Przyczepisz do belki .


Ja się jednak wdrażam w S3 Audi . Troszkę do bani że te niby Quattro to już nie to co kiedyś ale lepsze to niż FWD . I te potężne głośniki w drzwiach .

Struna - |22 Paź 2010|, 2010 20:47

w S6 się wdrażaj.
gufer-posepny - |22 Paź 2010|, 2010 21:02

Eee nie . S3 , ostatecznie TT . Przyczym TT jest w sumie 2 osobowe a jednak raz na jakiś czas wiozę komplet ludzia .
Struna - |22 Paź 2010|, 2010 21:03

gufer-posepny napisał/a:
TT
daj pan spokój.
gufer-posepny - |22 Paź 2010|, 2010 21:06

No to się wyjaśniło :) .
adi-kostrzyn - |22 Paź 2010|, 2010 22:03

jak wygram w totka to po scorpio bedzie... Scorpio z silnikiem bi-turbo 3615(cm3) [377KM] skrzynią od corvetty ZR-1 i momentem ok. 557 Nm na razie starczy :-d
ford2fast - |22 Paź 2010|, 2010 22:45

brontozaur napisał/a:
To może po w odpowiedzi na pytanie co po scorpio napiszę:

nic mniejszego
nic słabszego
nic mniej wygodnego
nic nudnego


gufer-posepny napisał/a:
S3 Audi


:):

YaKuZ - |22 Paź 2010|, 2010 23:13

czyżby adiemu się marzył silnik z Lotusa Omegi? :P
jaroz - |23 Paź 2010|, 2010 08:12

Pewnie jest nawet tak jak piszesz Jurek, ale mimo to...parametry fabryczne są bardzo dokładne, co do minuty, więc wiesz...cały sukces to idealnie dopasować belkę i punkty mocowania kolumn, wtedy sukces bliski :) Ale i tak wydaje mi się, że nie warto, bo na co dzień zawias Mk1/2 wystarcza. A to że jest ciut nerwowy to mi akurat nie przeszkadza :D a jest wręcz zaletą.
gufer-posepny - |23 Paź 2010|, 2010 08:44

http://www.youtube.com/watch?v=4Id2O0vC7Lk

.... nic słabszego od tego .

YGH - |23 Paź 2010|, 2010 08:44

a ja po Scorpio kupie UAZ'a :D
brontozaur - |23 Paź 2010|, 2010 09:37

Rany boskie Audi z serii 3 to przecież masakra. A TT to jakiś taki mało męski, żeby nie napisać czegoś gorszego.

Struna dobrze gada trzeba zbierać na S6 lub RS6 i tyle.

YGH napisał/a:
a ja po Scorpio kupie UAZ'a


No tak zawsze jakieś totalnie inne rozwiązanie choć w terenie nie do zajechania.

Ja chyba zacznę w przyszłym roku od A6 2,5 TD FWD :( ale za baaardzo małe pieniądze z rodziny i pewny). Potem zobaczymy

gufer-posepny - |23 Paź 2010|, 2010 09:39

Taa 2,5 TD .. z deszczu pod rynnę .

Wiem że tt jest rodzinne ( dla dwóch tatusiów ) . Ale 3,2 DSG nie kupie za 50 tyś , szczególnie że albo zaraz rozbiję albo ukradną . Przy audi czy BMW trzeba to kalkulować .

S6 to 2 tony żelastwa , sporo więcej niż S8 . S4 i ciężar tyle co S8 . Chyba że szukamy RS6 . Tylko cenowo jakoś niebardzo .

Mysza - |23 Paź 2010|, 2010 11:08

jaroz napisał/a:
parametry fabryczne są bardzo dokładne, co do minuty, więc wiesz...cały sukces to idealnie dopasować belkę i punkty mocowania kolumn, wtedy sukces bliski
ale tego sie nie da inaczej przykrecic bo to ta sama karoseria..
Waski - |23 Paź 2010|, 2010 11:21

oglądałem wczoraj Audi A6 S-Line w budzie C6 kombi oczywiscie i jestem mocno podniecony od wczoraj
silnik co prawda gówniany bo 2,7 TDI ale przeżył bym nawet klekota ;/

Mysza - |23 Paź 2010|, 2010 11:45

Waski napisał/a:
Audi A6 S-Line w budzie C6 kombi oczywiscie i jestem mocno podniecony od wczoraj
Kumpel tez ma, tylko S6 to jest i 4.2v8 bena. quattro. To auto nie ma wad... BOSE, Recaro... miod poprostu!
Jankes - |23 Paź 2010|, 2010 11:47

Mysza napisał/a:
jaroz napisał/a:
parametry fabryczne są bardzo dokładne, co do minuty, więc wiesz...cały sukces to idealnie dopasować belkę i punkty mocowania kolumn, wtedy sukces bliski
ale tego sie nie da inaczej przykrecic bo to ta sama karoseria..


konstrukcja scorpio powstała na potrzeby MKI, a kolejne MK... to tylko lift zewnętrzny/wewnętrzny, konstrukcyjnie to samo, więc co ma nie pasować.

Boni - |23 Paź 2010|, 2010 11:59

Mysza napisał/a:
Waski napisał/a:
Audi A6 S-Line w budzie C6 kombi oczywiscie i jestem mocno podniecony od wczoraj
Kumpel tez ma, tylko S6 to jest i 4.2v8 bena. quattro. To auto nie ma wad... BOSE, Recaro... miod poprostu!


Ale ceny dobrych są trochę nie teges. I w utrzymaniu to krfotoki chyba. No i dla niektórych wada, że podobnych audic są tysiące na drogach.

gufer-posepny - |23 Paź 2010|, 2010 12:03

I nie mieści się w deklarowanych 20 -30 tys pln . Pozostaje z wygodnych A8 czy 300M . jak się wysypie to takie wydatki będą normą dal byłego posiadacza cossa . Jeden rozrząd w tą czy tamtą .... szczegół .
jaroz - |23 Paź 2010|, 2010 12:53

YaKuZ napisał/a:
czyżby adiemu się marzył silnik z Lotusa Omegi? :P
Parametry by na to wskazywały, jak i skrzynia od Corvety :) więc dobrze kombinujesz :D
Mysza - |23 Paź 2010|, 2010 12:54

gufer-posepny napisał/a:
nie mieści się w deklarowanych 20 -30 tys pln
zawsze mozna kupic w budzie C5 i raczej troche fajniejsze od wieloryba. Ale ze ja fordziarz jestem...
jaroz - |23 Paź 2010|, 2010 12:55

Jankes napisał/a:
konstrukcyjnie to samo, więc co ma nie pasować.
Zawias :D Trza rzeźbić.
Mysza - |23 Paź 2010|, 2010 13:05

jaroz napisał/a:
Jankes napisał/a:
konstrukcyjnie to samo, więc co ma nie pasować.
Zawias Trza rzeźbić.
Wyrzezbie to w dzien jak se kupie jakieś zdrowe mkI.
adi-kostrzyn - |23 Paź 2010|, 2010 20:35

jaroz napisał/a:
YaKuZ napisał/a:
czyżby adiemu się marzył silnik z Lotusa Omegi? :P
Parametry by na to wskazywały, jak i skrzynia od Corvety :) więc dobrze kombinujesz :D
konstrukcja auta podobna wiec troche zadumy fachowców i byłoby Scorpio od Lotusa :-d ale teraz jezdze golfem w dislu bo koszta trza ciąć, tak to jest jak się człek rozpuści. Aż mnie strzyka w pewnym miejscu jak patrze na mojego scorpiona którego nie używałem kilka tygodni :/ . Ale jak się nie sprzeda to go zatankuje do pełna i jak śnieg spadnie bedę sobie szalał. Brakuje mi tego miękkiego fotela ;(
ford2fast - |23 Paź 2010|, 2010 22:19

Waski napisał/a:
oglądałem wczoraj Audi A6 S-Line w budzie C6 kombi oczywiscie i jestem mocno podniecony od wczoraj
silnik co prawda gówniany bo 2,7 TDI ale przeżył bym nawet klekota ;/

W środku miejsca mniej niż w Scorpio :-d
Szczególnie z tyłu :)

Waski - |24 Paź 2010|, 2010 14:04

ford2fast napisał/a:
W środku miejsca mniej niż w Scorpio :-d
Szczególnie z tyłu :)

owszem auto wieksze cięższe a miejsca mniej :)
na lawecie się nam w piątek ledwo zmieściło - trzeba zderzak zdemontowac żeby to jakos po ludzku wsadzić na lawete bo jak nie zdemontujesz to srodek ciezkosci lawety zlyyyy :)
na miejscu to mi zalezy tylko i wylacznie na fotelu kierowcy - reszta calkowicie nieistotna
prowadzi się 3 nieba lepiej jak scorpio
wykonane 4 nieba lepiej
pod dwudniowej dogłębnej analizie budowy tego auta muszę przyznać że Audi wziosła się na wyżyny z tym autem
jednak jej cena nadal zabija :)

Cytat:
Kumpel tez ma, tylko S6 to jest i 4.2v8 bena. quattro. To auto nie ma wad... BOSE, Recaro... miod poprostu!


nie tak dawno oglądałem taką z kumplem tylko ze A6 - silnik lekko słabszy chyba ale na szczescie jeszcze MPI a nie FSI i Amice bez problemu do tego idzie zamontowac
cały czas przymiarki robi do tego bo stoi w niemcowni ładna tylko ze droga - już mu mówiłem że jak się będzie tak czaił to mu wykupie - będzie godny następca scorpio
kwestia czy mBank jest mi w stanie zaufac :D

ford2fast - |24 Paź 2010|, 2010 14:44

Waski napisał/a:
prowadzi się 3 nieba lepiej jak scorpio

Dużo lepiej niż aktualne Mondeo ? :roll:
Cytat:
wykonane 4 nieba lepiej

Jako nowe , o ile droższe z porównywalnym wyposażeniem ? :shock: :roll: :):

Waski - |24 Paź 2010|, 2010 14:47

ja mówie o aucie z 2005 roku więc odpowiedniku mondeo mk3
brak jakiejkolwiek możliwosci porównywania tych aut
również cenowego

ford2fast - |24 Paź 2010|, 2010 15:18

Waski napisał/a:
ja mówie o aucie z 2005 roku więc odpowiedniku mondeo mk3

Moim zdaniem to ałdi modelowo z roku 2004 można porównać raczej z Mondeo model 2007 niż 2000 :)

Cytat:
również cenowego


Fakt , dwa Mondea w jednym ałdi chyba się mieszczą ? :)

Waski - |24 Paź 2010|, 2010 16:08

ford2fast napisał/a:
Moim zdaniem to ałdi modelowo z roku 2004 można porównać raczej z Mondeo model 2007 niż 2000 :)


można choć i tak nie wytrzymuje :)
ford2fast napisał/a:


Fakt , dwa Mondea w jednym ałdi chyba się mieszczą


nie wiem - nie kupuje nowych - jak rozglądałem się za fajnym mondeo mk4 w dobrym wypasie to były tak drogie że Audi łatwiej w tych pieniądzach znależć :)

ford2fast - |24 Paź 2010|, 2010 16:13

Waski napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Moim zdaniem to ałdi modelowo z roku 2004 można porównać raczej z Mondeo model 2007 niż 2000 :)


można choć i tak nie wytrzymuje :)

Miałem na myśli tylko i wyłącznie prowadzenie tych pojazdów :)
Waski napisał/a:
ford2fast napisał/a:


Fakt , dwa Mondea w jednym ałdi chyba się mieszczą


nie wiem - nie kupuje nowych - jak rozglądałem się za fajnym mondeo mk4 w dobrym wypasie to były tak drogie że Audi łatwiej w tych pieniądzach znależć :)


W takim samym stanie , z tego samego rocznika i z takim samym wyposażeniem ? :):

brontozaur - |24 Paź 2010|, 2010 17:08

ford2fast napisał/a:
Miałem na myśli tylko i wyłącznie prowadzenie tych pojazdów


Często śmigam takim Mundkiem z 2008 roku. Prowadzi się lepiej niż skorpion, choć na śliskiej (śnieg) nawierzchni dociążony skorpion lepszy (no i zabawniejszy) 140 KM TDCi + 6 bieg. MSB daje rade. Poza tym taki troszkę plastikowy, durny wyświetlacz LCD na środku deski. A6 to inna bajka w porównaniu z mundkiem, lepiej jeździ, lepiej wykończone, może z zewnątrz troszkę nudno ale fajny, tylko ta cena. Nie jeździłem C6 z FWD i nie wiem jak to się zachowuje, AWD to po prostu szynobus w wersji z oponami.

ford2fast - |24 Paź 2010|, 2010 17:40

Sam sobie zaprzeczasz :)

brontozaur napisał/a:
A6 to inna bajka w porównaniu z mundkiem, lepiej jeździ


brontozaur napisał/a:
Nie jeździłem C6 z FWD i nie wiem jak to się zachowuje

radekgora - |24 Paź 2010|, 2010 18:21

Mysza napisał/a:
4.2v8 bena. quattro.
straszny kibel a to samo w TDI to tragizm chyba że kupisz od jakiegoś starszego pana bo normalnie to wyżyłowane są te silniki
na ich forum zbytnio nie ciekawe są opinie

irek - |24 Paź 2010|, 2010 18:35

radekgora napisał/a:
na ich forum zbytnio nie ciekawe są opinie

mowa o TDI ?
bo benzyniaku raczej niegniotsa nie łamiotsa i chyba by warto było się na A8 przesiąść

gufer-posepny - |24 Paź 2010|, 2010 18:35

Taki jest plan właśnie . Kupić od jakiegoś dziadka , prezesa czy coś . A potem Gufer już dotrze silnik zgodnie z jego przeznaczeniem :P . I znowu będe miał problemy z przegrzewającymi się hamulcami . 4,2 TDi na razie poza zasięgiem cenowym .
radekgora - |24 Paź 2010|, 2010 18:43

dokładnie ten TDI jest jak nasz VM lub gorszy
jaroz - |24 Paź 2010|, 2010 18:45

Waski napisał/a:
można choć i tak nie wytrzymuje
Bez przesady...Każde wchodzące Mondeo niejako ustanawiało jak nie kanon dla innych aut z tej samej klasy, to było z pewnością w czołówce. Więc mi tu bez achów i ochów nad ałdi :) Akurat miałem okazję pojeździć równolatkami zarówno z Audi jak i Forda i powiem, że lepiej jeździło mi się Mondeo, a do tego porównując cena/komfort (właś. jezdne) to Ford jeszcze lepiej wypada.

[ Dodano: |24 Paź 2010|, o 19:47 ]
gufer-posepny napisał/a:
4,2 TDi na razie poza zasięgiem cenowym .
Gufer, nie nauczyło Cię jeszcze kos, że na koszty trza strasznie uważać? :P 4,2TDI to skarbona!
brontozaur - |24 Paź 2010|, 2010 18:51

ford2fast napisał/a:
Sam sobie zaprzeczasz


Chyba nie, bo jeździłem wersją AWD

gufer-posepny - |24 Paź 2010|, 2010 18:53

Bardziej patrzę na 3,3 TDI . Ostatecznie 2,5 TDI . 4,2 PB .... stracę bagażnik a tam musi się rower zmieścić .
ford2fast - |24 Paź 2010|, 2010 19:31

brontozaur napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Sam sobie zaprzeczasz


Chyba nie, bo jeździłem wersją AWD

To Mondeo model 2007 też produkują AWD ? :shock: :shock: :shock:

brontozaur - |24 Paź 2010|, 2010 19:38

ford2fast napisał/a:
To Mondeo model 2007 też produkują AWD ? :shock: :shock: :shock:


I w fotelu maszynkę ssająco ciupciającą.

ford2fast - |24 Paź 2010|, 2010 19:48

brontozaur napisał/a:
ford2fast napisał/a:
To Mondeo model 2007 też produkują AWD ? :shock: :shock: :shock:


I w fotelu maszynkę ssająco ciupciającą.


Chyba pomyliłeś tematy i forum :)

Mysza - |24 Paź 2010|, 2010 20:28

ford2fast napisał/a:
Mondeo model 2007 też produkują AWD ?
Oczywiscie, XR5 Turbo, z napędem Volvo.
gufer-posepny - |24 Paź 2010|, 2010 20:54

A napęd Volvo zresztą nie sztywne AWD na Haldexie wzięty od SAAB-a . Zresztą w Audi , Volkswagenie , Seacie też to siedzi .
ford2fast - |24 Paź 2010|, 2010 22:13

Mysza napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Mondeo model 2007 też produkują AWD ?
Oczywiscie, XR5 Turbo, z napędem Volvo.

Dobrze wiedzieć :)

brontozaur , jeździłeś też takim ?

adi-kostrzyn - |25 Paź 2010|, 2010 06:01

Ja wam proponuje przesiąść się do golfa II takiego bez wspomagania i najlepiej w dislu, pojezdzić z dwa tygodnie i przejechać z 200km swoim scorpionem, i uwierzcie mi że przejdzie wam ochota na zmiany :-d wczoraj tak zrobiłem i znowu go kocham...a żonka całą drogę spała i obudziła się dopiero przy parkowaniu pod blokiem ;) pozdrawiam.
Boni - |25 Paź 2010|, 2010 06:42

Amen. Jak kiedyś astrą jedynką pojeździłem ze dwa trzy tygodnie, to potem mk1 GLa w kierę prawie wycałowałem z radości. A jak rodzina mi jęczała nad zjechanym mk1, to groziłem że starletkę od brata pożyczę na miesiąc, i potem pogadamy czy Scorpio jest be ;)
brontozaur - |25 Paź 2010|, 2010 06:55

ford2fast napisał/a:
brontozaur , jeździłeś też takim ?

A ty masz problemy z czytaniem ze zrozumieniem?

Boni napisał/a:
groziłem że starletkę od brata pożyczę na miesiąc, i potem pogadamy czy Scorpio jest be


Dobra, rozumiem że wszystko zostało po staremu?

ford2fast - |25 Paź 2010|, 2010 07:53

brontozaur napisał/a:
ford2fast napisał/a:
brontozaur , jeździłeś też takim ?

A ty masz problemy z czytaniem ze zrozumieniem?


Ja nie mam żadnych :)
Natomiast Ty porównując prowadzenie auta AWD do FWD jako równorzędne popełniasz tragiczny błąd życiowy :roll: :):

Waski - |25 Paź 2010|, 2010 09:19

jak Was tak czytam to chyba niektórzy swoją wiedzę czerpią z forum onetu
szczególnie te dotyczące silnika 4,2 w audi 2,7 i 3,0 TDI
dlatego zostawię to bez komentarza

radekgora - |25 Paź 2010|, 2010 09:22

akurat z 4,2TDI miałem do czynienia i to straszna padaka ;)
Boni - |25 Paź 2010|, 2010 10:42

brontozaur napisał/a:

Boni napisał/a:
groziłem że starletkę od brata pożyczę na miesiąc, i potem pogadamy czy Scorpio jest be

Dobra, rozumiem że wszystko zostało po staremu?


Pewnie, to było jakoś przy wymianie rozsypanego już nieźle OHCa na Ghia/UFO (co śmieszne starletka nadal jeździ, no ale parę lat w pokrzywach przestała ;) ).

brontozaur - |25 Paź 2010|, 2010 10:49

Tak, tak padaka, jak 2,5 TD (wałki) jak VM (głowice) jak wszystkie Alfy, oczywiście wszystkie te auta miały nalatane tylko 120 kkm, miały tylko po 8 lat, jeden właściciel, nie bite i jeździła nimi pani doktor do szpitala w Szwajcarii gdzie świstak siedzi i.....
Mysza - |25 Paź 2010|, 2010 10:58

brontozaur napisał/a:
Tak, tak padaka, jak 2,5 TD (wałki) jak VM (głowice)
nie zapomnij o tym ;) http://vwszrot.pl/
Waski - |25 Paź 2010|, 2010 11:19

i nie zapomnij też o tym, że producenci teraz każą olej wymieniac po 30 tys km żeby się motóry szybciej zajechały :)
brontozaur - |25 Paź 2010|, 2010 12:13

Waski napisał/a:
każą olej wymieniac po 30 tys km


A zastrzelą mnie jeśli wymienię wcześniej?
Wiem jedno że obecnie najwięcej problemów mają posiadacze diesli,ale to prze jakość naszego paliwa. Ostatnio ojciec wydał grubą kasę na nowe wtryski do MANa bo na stacji Shell (nie żaden prywaciarz) zatankował coś co powinno być dieslem. Sprawa jest w toku, zrobione wszystkie możliwe ekspertyzy i trwają rozmowy na wysokością odszkodowania. Ciekawe jest to że jest bardzo blisko zakończenia.
Przypadek Pana z VW Passatem to oczywiście rozumiem jego złość ale podając tabelkę z minimalnymi czasami eksploatacji to już przesadził, no chyba że każdy będzie miał za kierowcę robota i każdy z nich będzie miał taki sam program sterujący. Ale przecież on kupił używane auto, czego on się spodziewał że będzie jak nowe, przebieg pewnie też oryginalny.
Uważam że dyskusja na temat że jakieś auto to padaka a inne nie jest bez sensu, bo stare to skrzypce tylko dobre są a auto już niekoniecznie.

Struna - |25 Paź 2010|, 2010 15:47

gufer-posepny napisał/a:
nie mieści się w deklarowanych 20 -30 tys pln
a to a3 co zalinkowałeś z opisem że nic słabszego to sie zmieści w tej kwocie ? chyba by trza x2 pomnożyć :)
Mysza - |25 Paź 2010|, 2010 15:56

Waski napisał/a:
producenci teraz każą olej wymieniac po 30 tys km
łopel swojego czasu powrocil do 20 tys, bo mimo ze olej longlajf, to niestety ludzie dzwonili na serwis ze im sie kontrolka silnika swieci... otoz czujnik spalania stukowego wywalal blad gdy w misce bylo litr oleju i gora silnika pracowała na sucho strasznie klekocząc... Kazali dolac litra i przyjechać do serwisu. Tam dolewali jeszcze dwa i kasowali błąd :D
gufer-posepny - |25 Paź 2010|, 2010 16:31

Struna napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
nie mieści się w deklarowanych 20 -30 tys pln
a to a3 co zalinkowałeś z opisem że nic słabszego to sie zmieści w tej kwocie ? chyba by trza x2 pomnożyć :)



Troszkę mnie poniosło :) . Ale S3 225 konne bardzo chętnie . W rejonach 20 tyś bywają .

Struna - |25 Paź 2010|, 2010 16:42

a takie s3 to tylko fwd czy są awd ?
gufer-posepny - |25 Paź 2010|, 2010 16:51

Struna napisał/a:
a takie s3 to tylko fwd czy są awd ?


AWD są te 210 i 225 koni . Bo jakoś nie widzę tego na mokrym . Pierwsze 3 biegi to mielisz na glebie . I tylko takie mnie interesują . W miarę fajne fotele nawet grzane .

Struna - |25 Paź 2010|, 2010 16:52

no ja właśnie ze względu na trakcję pytam, bo a3 jako takie dla mnie to nie bardzo.
gufer-posepny - |25 Paź 2010|, 2010 16:56

Tylko te wersje . Niestety to na Haldexie czyli tył włączany przy starcie i butowaniu . Torsen się nie zmieścił . Pozatym waży troszkę i większe opory toczenia są a w tej klasie aut oszczędność paliwa to jeden z kluczowych elementów .

Ale są opcje zmiany softu i spinany jest napęd częściej . Nawet widziałem w PL pulpit z 2 przyciskami do ręcznego sztywnego załączenia na stałe .

brontozaur - |25 Paź 2010|, 2010 18:11

gufer-posepny napisał/a:
Torsen się nie zmieścił


Pytam bo nie znam serii 3 w audi, nigdy nie było torsena?
Mam nadzieję że A6, te nowsze mają torsena anie haldex?

gufer-posepny - |25 Paź 2010|, 2010 18:41

A6 nie analizowałem . Pocieszenie że zaczynają Haldexa w wersji nie sztywne ON/OFF montować tylko liniowo załączane . Taki SAAB chwali się że tylny dyfer z elektrycznie sterowanym LSD montują . Tylko jakoś zestaw Halex i elektryczny LSD średnio mi się podoba . Reakcje będą opóźnione tak jak w przypadku ASB . Z całej przyjemności zostanie opcja że zimą na osiedlu pewnie się nie zakopiesz albo rano wyjedziesz z zaspy .
brontozaur - |25 Paź 2010|, 2010 19:46

Widziałem kiedyś test XC90 i tam miał Haldexa, koleś stanął przednimi kołami na jakimś błocie a tył na asfalcie, dodał gazu i auto stało, dopiero po chwili załączył się tył i pojechał. Porównywał to chyba z Land Cruiserem.
Oczywiście że na drogi to sztywne 4x4 nie jest potrzebne i chyba dlatego Haldex jest coraz częściej montowany.

gufer-posepny - |25 Paź 2010|, 2010 19:57

Oszczędności w paliwie . Wiadomo że stały napęd to większe opory toczenia . Z drugiej strony w takiej krowie jak XC90 mogli coś lepszego zapodać . Nie mówiąc o tym że to czasami za późno reaguje . Nie tak dawno bym wylepił centralnie w jakiegoś Nissana Quasqhai czy coś tam . Zamielił przednimi kołami i dopiero po chwili jak ESP stwierdziło że nic nie zdziała poszła tylna oś . Tylko że koleś się anemicznie wtoczył mi w poprzek drogi .

A4 A6 i A8 Torsen . Zasadniczo to jest kilka generacji systemu Quattro .

Boni - |25 Paź 2010|, 2010 22:30

Ostatnie quattro na full mechaniczne, tylko torseny, to chyba stare V8 było? Bo A8 ma już coś tam elektryczne/elektroniczne?
Struna - |25 Paź 2010|, 2010 22:32

Boni napisał/a:
Bo A8 ma już coś tam elektryczne/elektroniczne?
torsen normalny ponoć że.
gufer-posepny - |26 Paź 2010|, 2010 07:56

Plus elektroniczny LSD przód i tył zrealizowany tak jak w wielorybie po przez hamowanie kół na osi .
bingo - |26 Paź 2010|, 2010 08:00

brontozaur napisał/a:
Oczywiście że na drogi to sztywne 4x4 nie jest potrzebne i chyba dlatego Haldex jest coraz częściej montowany.
- nie zgodzę się z tym, jadąc z 4x4 masz zupełnie inne parametry trzymania drogi, a włączenie napędu w sytuacji ekstremalnej szosowej jest jednak zbyt spoźnione. Dużo wcześniej ci pomogą systemy ESP itp. niż załaczy sie 4x4. Samoczynnie dołaczany 4x4 to tylko teren i trudne warunki przy bardzo wolnej jeździe, jeż ręcznie dołaczany jest dużo lepszy, bo masz chociaż kontrolę, kiedy go załaczyć.
jedyną zaletą samoczynnnego 4x4 to oszczędność paliwa, ale w takiej wersji doi samochodu szosowego to już raqczej przerost treści nad formą, bo szybsza reakja systemów kontroli trakcji powoduje, że 4x4 albo nie załaczy się, albo załaczy się za późno.

Boni - |26 Paź 2010|, 2010 08:25

bingo napisał/a:
brontozaur napisał/a:
Oczywiście że na drogi to sztywne 4x4 nie jest potrzebne i chyba dlatego Haldex jest coraz częściej montowany.
- nie zgodzę się z tym, jadąc z 4x4 masz zupełnie inne parametry trzymania drogi, a włączenie napędu w sytuacji ekstremalnej szosowej jest jednak zbyt spoźnione. Dużo wcześniej ci pomogą systemy ESP itp. niż załaczy sie 4x4. Samoczynnie dołaczany 4x4 to tylko teren i trudne warunki przy bardzo wolnej jeździe, jeż ręcznie dołaczany jest dużo lepszy, bo masz chociaż kontrolę, kiedy go załaczyć.


I na przykład to mi się bardzo podoba w Explo - normalnie RWD+LSD i jest fajnie, a jak chcesz albo naprawdę potrzeba jednym pipsztykiem elektryczkiem mała kobietka w biegu może sobie dopiać przód na full, a nie że albo pali ciągle jak 4x4 albo coś się ślizga albo coś tam "nie zdanża". A jakby co w rezerwie ma drugi pstryczek od reduktora ;) ok, tu już trzeba zatrzymać się i na N wrzucić. I brakuje tylko elektrycznych blokad (z palca albo z reduktorem razem), choć nie pamiętam czy w jakichś wersjach w rodzaju Eddie Bauer itp. nie bywały takie wypasy, razem z pompowaną zawiechą itp. cudami.

gufer-posepny - |26 Paź 2010|, 2010 15:12

To pozostają rozwiązania BMW i Mietka . Tył sztywny i dołączany przód . Systemy Xdrive i 4matic . Z sztywnych 4x4 to subaru . No i scorpio .
bingo - |26 Paź 2010|, 2010 17:34

gufer-posepny napisał/a:
Z sztywnych 4x4 to subaru
- bardzo dobrze się spisuje
gufer-posepny napisał/a:
No i scorpio
- na szosie bardzo dobrze, w terenie jako tako (jak na razie nie zawiódł), na śniegu brak przedniej szpery daje znać.
pablo19 - |28 Paź 2010|, 2010 08:12

Z cyklu "co po jednym Scorpio gdy posiadam drugie Scorpio" rozważam np. takie cuś jak TOYOTA PREVIA . Znalazłem jakieś tam opisy tech. i widzę, że auto skomplikowane (pod względem mech.) niczym MKI :)
Dla tych, którzy szukają 4X4 odpowiadam, że są takie modele, dla tych, którzy szukają uchwytów na kubki odpowiadam, że są takie modele :)

YGH - |28 Paź 2010|, 2010 08:16

pablo19 napisał/a:
takie cuś jak TOYOTA PREVIA

człowieku! z samego rana tak ludzi straszyć?! Linka otworzyłem i mało z krzesła nie spadłem :P ;)

pablo19 - |28 Paź 2010|, 2010 08:20

YGH napisał/a:
pablo19 napisał/a:
takie cuś jak TOYOTA PREVIA

człowieku! z samego rana tak ludzi straszyć?! Linka otworzyłem i mało z krzesła nie spadłem :P ;)
Bujaj się :P RWD, co prawda rzędówka, ale co tam :) A i spory gabaryt można zapakować :) Będziesz miał dziecko w postaci psa to zrozumiesz :P
brontozaur - |28 Paź 2010|, 2010 08:29

pablo19 napisał/a:
TOYOTA PREVIA

No bardzo kontrowersyjny. Wyposażenie pewnie fajne i wygodny, lecz jakiś taki. Może alternatywnie:

http://rentgen.pinger.pl/m/3543507/osinobus
lub w wersji 6x6
http://otomoto.pl/star-266-brygadowy-T1500988.html

pablo19 - |28 Paź 2010|, 2010 08:54

Uderz w stół "kontrowersyjną" Toyotą to odezwą się właściciele niekontrowersyjnych oczatych :P
brontozaur - |28 Paź 2010|, 2010 09:21

pablo19 napisał/a:
niekontrowersyjnych oczatych


Trochę za mało powiedziane :)

Darek_Police - |28 Paź 2010|, 2010 09:43

pablo19 napisał/a:
TOYOTA PREVIA


co za butlonos :D w środku fajna, dla familiady.

YGH - |28 Paź 2010|, 2010 10:48

ee no jak mowa o autobusach ja bym wolał jednak takie coś -> http://otomoto.pl/dodge-g...-C15675784.html jak się dorwie fajną wersję to boczne drzwi odsuwane i tylna klapa są otwierane elektrycznie, a i siedzenia chowają się w podłogę więc podłoga jest płaściutka :)
YGH - |28 Paź 2010|, 2010 11:02

w tym co podałem w linku to nie ma ale są wersje co się chowają, w robocie mam takiego z silnikiem 3.8, tylny rząd się chowa do tyłu do wnęki w podłodze, w bagażniku, a środkowy (są wtedy 2 fotele), składają się i otwierasz takie klapy w podłodze, tam je składasz i zasłaniasz tymi klapami, podłoga wtedy jest gładka. Jak dorwe klucze z tego dodge'a to porobie fotki.
Aneta - |29 Paź 2010|, 2010 18:34

A mnie teraz naszło na takie coś, ja znajdę sponsora :P Muszę tylko fizycznie wsiąść do tego i sprawdzić czy ma sens. Na pewno ma jeden mankament, z tyłu miejsca mało :/

http://pl.wikipedia.org/w...nt_20070902.jpg

brontozaur - |29 Paź 2010|, 2010 18:59

No XC70 lub V70 to fajne auta, starsze wersje z dieslem nie do zajechania, nowe diesle to ford i trzeba uważać na układ wtryskowy (już na pewno na piezoelektryki). Silniki benzynowe rewelacja
Aneta - |29 Paź 2010|, 2010 19:02

Dezel nie wchodzi w rachubę, tylko benia :D
Waski - |29 Paź 2010|, 2010 19:09

Aneta, jeszcze rzadziej będę do Ciebie przyjeżdżał jak to kupisz :P
Aneta - |29 Paź 2010|, 2010 19:14

Waski, No bo tak często przyjeżdżasz, że się od Ciebie opędzić nie można :P Mi też się generalnie chyba nie podoba, ale jest nietuzinkowy i nie ma tego milion milionów w PL.
radekgora - |29 Paź 2010|, 2010 19:15

jak narazie to ni mam zamiaru zmieniac scorpio ewentualnie kupienie Saab 9'5 albo Volvo 850 miałem okazje jeździc oboma samochodami i byłem pod wrażeniem
Zysio - |29 Paź 2010|, 2010 21:39

Volvo fajne, z S80 miałem pszyjemnośc, XC pewnie też nie ustempóje
adi-kostrzyn - |29 Paź 2010|, 2010 22:28

Jakby Scorupa miała na silniku 2.0 taki wygar jak cossim, i spalanie jak 2.0 to mało kto by myślał o zamianie. :): tak mnie się zdaje.
Waski - |29 Paź 2010|, 2010 22:53

tak kuzwa a do tego jeszcze zeby somsiad tankował i zamian za to nie chciał zony
jaroz - |30 Paź 2010|, 2010 05:41

pablo19 napisał/a:
rozważam np. takie cuś jak TOYOTA PREVIA
Bardzo fajne :) Swego czasu, kiedy jeszcze biegałem z teczką do szkoły, strasznie mi się ten van podobał. Był kosmiczny (sylwetka, deska rozdzielcza) na swoje czasy. I ma to "coś" co sprawia, że zawsze się oglądam za nim. Fajna i za nieduże pieniądze. Gdybym miał dużą rodzinę, psa i budowę :) to takie auto (niezawodne) z chęcią bym kupił.
gufer-posepny - |30 Paź 2010|, 2010 08:34

adi-kostrzyn napisał/a:
Jakby Scorupa miała na silniku 2.0 taki wygar jak cossim, i spalanie jak 2.0 to mało kto by myślał o zamianie. :): tak mnie się zdaje.


Załóż turbinę to tak będzie .

Boni - |30 Paź 2010|, 2010 10:19

jaroz napisał/a:
pablo19 napisał/a:
rozważam np. takie cuś jak TOYOTA PREVIA
Bardzo fajne :) Swego czasu, kiedy jeszcze biegałem z teczką do szkoły, strasznie mi się ten van podobał. Był kosmiczny (sylwetka, deska rozdzielcza) na swoje czasy. I ma to "coś" co sprawia, że zawsze się oglądam za nim. Fajna i za nieduże pieniądze. Gdybym miał dużą rodzinę, psa i budowę :) to takie auto (niezawodne) z chęcią bym kupił.


No to jest mój przypadek z Trans Sportem. Jak maluchem jeździłem to nówki śmigały obok, i ten kanoniczny TS z długim ryjem nadal mi się podoba. Ale jak se kupiłem, to jakoś jednak nie podpasował, chociaż, czasem myślę że przegrał wzg. Scorpio i Explo obok, a nie - że był jakimś badziewiem, bo nie był. Kiedyś se jeszcze takiego znowu kupię ;)

Larix - |30 Paź 2010|, 2010 10:20

gufer-posepny napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
Jakby Scorupa miała na silniku 2.0 taki wygar jak cossim, i spalanie jak 2.0 to mało kto by myślał o zamianie. :): tak mnie się zdaje.


Załóż turbinę to tak będzie .


Ale w to spalanie jak zwykłe 2.0 to za bardzo nie wierzę. Oczywiście mowa o korzystaniu z możliwości silnika.

adi-kostrzyn - |30 Paź 2010|, 2010 10:55

Larix napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
Jakby Scorupa miała na silniku 2.0 taki wygar jak cossim, i spalanie jak 2.0 to mało kto by myślał o zamianie. :): tak mnie się zdaje.


Załóż turbinę to tak będzie .


Ale w to spalanie jak zwykłe 2.0 to za bardzo nie wierzę. Oczywiście mowa o korzystaniu z możliwości silnika.
tylko te turbo... niby fajnie bo można zyskać dużo KM jednak wolno ssący jest łatwiejszy w eksploatacji. Po za tym to luźne rozważanie było. dalej jestem za tym że po scorpio dobrym autem byłby lexus ls400 z racji wyposażenia, komfortu, dynamiki i co najważniejsze niezawodności, brakuje mi tylko jazdy takim żeby się poczuć w nim lub nie i co najważnieszje jakiś 16 kafli :-d
jaroz - |30 Paź 2010|, 2010 12:16

Boni napisał/a:
Jak maluchem jeździłem to nówki śmigały obok, i ten kanoniczny TS z długim ryjem nadal mi się podoba
Fakt, o TranSporcie zapomniałem, a właśnie ten długi ryjek i wielka, pochylona szyba strasznie mi się podobały. I nadal podobają:)
YGH - |30 Paź 2010|, 2010 12:59

adi-kostrzyn napisał/a:
Jakby Scorupa miała na silniku 2.0 taki wygar jak cossim, i spalanie jak 2.0 to mało kto by myślał o zamianie. tak mnie się zdaje.


co za problem??
Wsadz silnik 2.0 ze Sierry/Escorta Cosworth'a
i 2.0, i Cosworth, i turbo :)

jaroz napisał/a:
Fakt, o TranSporcie zapomniałem, a właśnie ten długi ryjek i wielka, pochylona szyba strasznie mi się podobały. I nadal podobają:)

Podobno dobre auta. Był u mnie w robocie gościu po części do tego (amory itp.) Jeździ tym ponad 10 lat, ma nakulane ponad 300k km i chwali go sobie. Mówił że niezawodne autko (silnik 3.1)

adi-kostrzyn - |30 Paź 2010|, 2010 14:48

YGH napisał/a:

co za problem??
Wsadz silnik 2.0 ze Sierry/Escorta Cosworth'a
i 2.0, i Cosworth, i turbo :)

no tak całkiem zapomniałem o sierrce od cossiego :oops:

Boni - |30 Paź 2010|, 2010 20:42

jaroz napisał/a:
Boni napisał/a:
Jak maluchem jeździłem to nówki śmigały obok, i ten kanoniczny TS z długim ryjem nadal mi się podoba
Fakt, o TranSporcie zapomniałem, a właśnie ten długi ryjek i wielka, pochylona szyba strasznie mi się podobały. I nadal podobają:)

Obecny właściciel mojego byłego TSa ma przykazane, że jakby co, mam prawo pierwokupu, bo jak komuś go odsprzeda za moimi plecami, to w ryj ;)

gufer-posepny - |31 Paź 2010|, 2010 17:14

http://moto.allegro.pl/ja...1279358986.html poproszę z tego Jag-a kierownicę :) . Tylko coś dźwignia ręcznego mi nie pasi .
masa300789 - |31 Paź 2010|, 2010 18:27

Ladna bestyjka :-D
radekgora - |31 Paź 2010|, 2010 21:42

gufer-posepny napisał/a:
Tylko coś dźwignia ręcznego mi nie pasi .
troche taka nie bardzo do tego luksusu pasi taka troche wsiurowata jest ta wajcha :/
Zysio - |31 Paź 2010|, 2010 22:29

iiitam wsiurowata, ważne po której stronie
Pershing - |31 Paź 2010|, 2010 23:52

gufer-posepny napisał/a:
poproszę z tego Jag-a kierownicę


Spoko musze go tylko na miescie namierzyc ;)

radekgora - |1 Lis 2010|, 2010 09:57

wstepnie w przyszłym roku koło czerwca sie przymierzam do kupna
juz obgadane na forum rodzinnym
http://otomoto.pl/saab-9-...-C14682599.html

gufer-posepny - |1 Lis 2010|, 2010 10:27

No nawet ma uchwyty na flaszki . Byle nie 2,2 TiD . Kątem ucha usłyszałem wiele o tym silniku . Nic dobrego .
radekgora - |1 Lis 2010|, 2010 11:07

ten 2,2 tid jeszcze obleci bo ten 3,0 dizel to tragizm ma zamala miske i nie wydala,zaciera sie motor
Boni - |1 Lis 2010|, 2010 17:13

Pershing napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
poproszę z tego Jag-a kierownicę

Spoko musze go tylko na miescie namierzyc ;)


Żeby on nie był z zewnątrz taki ohydny... Jakby by wrzucić takie topowe wnętrze od jaga S do topowego silnikowo lincolna LS, o to byłoby coś na co ślina by ciekła.

BTW przy cmentarzu w Polsce C stały sobie dwa fajne wózki - mój tbird i jag XJ double six, na oko gdzieś między 1986-90. No jak średnio trawię jagusie, to ten był mniami.

wieloryb - |1 Lis 2010|, 2010 21:10

gufer-posepny napisał/a:
http://moto.allegro.pl/jaguar-s-type-biale-skory-v8-ze-szwajcarii-cacko-i1279358986.html poproszę z tego Jag-a kierownicę :) . Tylko coś dźwignia ręcznego mi nie pasi .

to taki Rover 75 dla nieco bogatszych :)

gufer-posepny - |1 Lis 2010|, 2010 21:18

W Jagu znalazłem sporo tajli z wieloryba : cały unit ABS+TCS , siłowniki i nawet tempomat , lusterko , i parę innych .
wieloryb - |1 Lis 2010|, 2010 21:26

radekgora napisał/a:
wstepnie w przyszłym roku koło czerwca sie przymierzam do kupna
juz obgadane na forum rodzinnym
http://otomoto.pl/saab-9-...-C14682599.html

ale ma dziwny, ten srebrny kokpit, a jak wyskalowany prędkościomierz? :)

Boni - |1 Lis 2010|, 2010 22:28

gufer-posepny napisał/a:
W Jagu znalazłem sporo tajli z wieloryba : cały unit ABS+TCS , siłowniki i nawet tempomat , lusterko , i parę innych .


Bo ten spód (rover75 / lincoln ls / jag S) to jest pociotek wieloryba, wbrew ściemom Forda i konstruktorów, którzy twierdzili nieraz że to było na "czystej kartce" zrobione. Wystarczy drzwi i podłogę obejrzeć, i właśnie różne drobne rzeczy techniczne.

wieloryb - |2 Lis 2010|, 2010 09:13

kierunkowskazy boczne, przyciski opuszczania i zamykania szyb również z forda :)
Boni - |2 Lis 2010|, 2010 09:44

Zresztą, poprzednio tak samo opawiadli że scorup mk1 jest na "czystej kartce", a silniki i parę innych kawałków, to pewnie wrogowie ludu im z granady i sierry podrzucili ;)
gufer-posepny - |2 Lis 2010|, 2010 17:31

Ogólnie to mi się podoba to cudo . Fakt dość podobne do płetfala . Przyciski i lampki boczne też przełożone widzę . Dżoj do regulacji kierownicy to u mnie za lusterka robi ... . Ciekawe czy wiązki też przełożyli .
nk3 - |2 Lis 2010|, 2010 18:34

gufer-posepny napisał/a:
Tylko coś dźwignia ręcznego mi nie pasi .
radekgora napisał/a:
troche taka nie bardzo do tego luksusu pasi taka troche wsiurowata jest ta wajcha :/


Jak widać inżynierom nie bardzo chciało się dostosować dźwignie zmiany biegów i ręczny do wersji europejskiej :)

gufer-posepny - |2 Lis 2010|, 2010 18:45

Ręczny przy automacie to dla mnie zbędny złom . Może sobie leżeć i w bagażniku .
Gruber - |2 Lis 2010|, 2010 19:06

radekgora napisał/a:
3,0 dizel to tragizm ma zamala miske i nie wydala,zaciera sie motor
Główny problem to opadające tuleje cylindrów. W 2,2 problemem są pompy boscha vp 40. Benzyny natomiast mają problem z zaszlamianiem silnika przez spierdzieloną koncepcję odpowietrzenia skrzyni korbowodowej.
gw21 - |2 Lis 2010|, 2010 20:35

Zysio napisał/a:
Volvo fajne, z S80 miałem pszyjemnośc
Hmm ja na razie mam same nie przyjemności :( W prawdzie do mnie wpada, to to "tylko" na elektrykę ale... Z zewnątrz/wewnątrz ładne, zwłaszcza z odległości min 1,5m. Gorzej jest jak się tego dotknie. Plastiki jak w mondeo, "skóry" w polonezie były lepsze (może nie tak wygodne ale przynajmniej farba z nich nie odpadała). Z elektryki to do mnie wpadają (poza tymi wydzwonionymi) na sterowniki i liczniki. Ostatnio jeździłem T6, zbiera się fajnie, skrzynia chodzi ładnie tylko całość prowadzi się jak wóz z sianem.
Co do Saba i diesli, to Gruber wyjaśnił główne bolączki. A i ten 9-5 to taki trochę jednak ciasny w środku (po szybkiej przesiadce z A6 byłem przekonany, że siedzę w 9-3 dopiero jak nie mogłem znaleźć silnika w testerze (właśnie tego 3.0) to uświadomiłem sobie, że to jednak 9-5 :)
Niestety ciężko (a będzie jeszcze gorzej) jest się przesiąść na coś młodszego, co będzie tanie, ładne, wygodne i jeszcze nie będzie się psuło. Moje zdanie jest takie, że trzeba brać, co się podoba i jeździć. No może poza takimi wpadkami jak ten nieszczęsny 3.0 w Sabie. Pompy w 2.2 czy w 2.5 Audi, wtryski w 2.0 i wiele innych można zrobić ;)

Struna - |2 Lis 2010|, 2010 20:41

gw21, a nie jest czasem tak, że po prostu Ty to widzisz oczami "mechanika", do którego już auto trafia jak jest coś nie teges. A jak jest ok to nawet o tym nie wiesz, bo i po co byś miał wiedzieć ;)
brontozaur - |2 Lis 2010|, 2010 21:08

Struna napisał/a:
Ty to widzisz oczami "mechanika"

Coś w tym musi być, kiedyśmi jeden lakiernik nawijał że BMW z serii 3 to szajs i w ogóle co za ludzie to kupują, tam przecież zderzak to składa się z 7 elementów i masakra żeby go rozebrać. Tak wić co w tym jest, a;e zawsze warto słuchać doświadczonych.

ford2fast - |3 Lis 2010|, 2010 00:33

Boni napisał/a:
parę innych kawałków, to pewnie wrogowie ludu im z granady i sierry podrzucili ;)

A cóż to za parę innych kawałków ? :)
Bom ciekaw niezmiernie :roll:

ecik - |3 Lis 2010|, 2010 00:54

powiem jedno auta to produkowali do 99r po to era komputera im więcej koni i lśniący lakier to większy szajs te nowe auta,kiedyś wystarczyłu 3 klucze do kapy silnika a dziś bez kompa to żarówki niewymienisz
nie zapomne jak kape w malaczu się robiło w piątek od 8 do 17 a potem cheja na dyskoteke :-d

Struna - |3 Lis 2010|, 2010 00:57

a mnie by tam takie nowsze auto typu ford taurus 2010 albo mustang gt 2010 spokojnie siadło, zupełnie bym nie narzekał, że po 2000 zrobione :)
gw21 - |3 Lis 2010|, 2010 07:11

ecik napisał/a:
powiem jedno auta to produkowali do 99r po to era komputera im więcej koni i lśniący lakier to większy szajs te nowe
To nie do końca wina elektroniki itp. Zmieniła się po prostu polityka producentów. Auto ma określony czas "życia" i o ile kiedyś auta były projektowane tak aby wytrzymały około 15lat (bo były drogie w produkcji itp. itd.) teraz mają "żyć" około 5 lat. Między innymi dlatego, żeby "tacy jak ja" czyli warsztaty nie będące ASO nie zabierali się za nie i nie odbierali kasy producentowi. 5 lat auto jeździ do ASO i zarabia na firmę przeglądami itp, później ma być po prostu nie opłacalne w naprawach.
Struna napisał/a:
gw21, a nie jest czasem tak, że po prostu Ty to widzisz oczami "mechanika", do którego już auto trafia jak jest coś nie teges.
No na pewno część prawdy w tym jest. Ale takie rzeczy jak wykończenie, jakość prowadzenia itp. mogę ocenić w miarę obiektywnie (chociażby dlatego, że mam duże porównanie). Ale też jest coś na rzeczy, że np. w tygodniu przyjeżdża 3-4 audi z silnikiem 2.0 TDI i ani jednej benzyny. Albo przez jakiś czas wpada np 10 opli (różnych, astra, vectra, signum, corsa) na problemy z silnikiem (w 4/10 jest uwalony sterownik) i 1 ford na niską wydajność katalizatora.
brontozaur - |3 Lis 2010|, 2010 08:04

Niestety obecnie z dieslmi jest taki problem że coraz większa moc wprowadza coraz bardziej wyrafinowane elementy w budowie silnika, które są bardzo delikatne (nowoczesne układy wtryskowe). Jakość paliwa jest jak jest. Dużym problemem też jest ekologia i te Euro normy, które zabijają motoryzację (tą prawdziwą). Kiedyś byłem wielkim fanem diesli i nawet na studiach się tym zajmowałem ale mi przeszło jak kilka razy odwiedziłem znajomy diesel serwis na niepołomskiej, stały tam same "młode" auta, francuskie, włoskie niemieckie (dziwne że nie widziałem nigdy tam focusa). Teraz jak bym kupował auto to nowe to chyba diesla lub beznynę a używkę tylko benzynkę.

Struna napisał/a:
ford taurus 2010 albo mustang gt 2010 spokojnie siadło
.

Dobre, poczciwe i proste konstrukcje.

Boni - |3 Lis 2010|, 2010 08:10

NO ale to jest obiegowa opinia o nowych dieslach że common rail delikutaśny że paliwo że coś tam. Ale z tego co o tych 2.0 od VW piszą , to po prostu ordynarnie pojechali po taniości i żeby za długo nie chodził, i to sa podstawowe rzeczy schrzanione. I jadą na opinii niezniszczalnego 1.9 a ludzie mają nieliche kłopoty jak np. www.vwszrot.pl

[ Dodano: |3 Lis 2010|, o 08:13 ]
Oczywiście podone historyjki dotyczą benzyn, np. ostatnio naczytałem się o legendarnie skopanym 2.7 chryslera. Tu wystarczy obrazki obejrzeć:
http://www.dontbuydodgech...ne_problems.htm

ecik - |5 Lis 2010|, 2010 10:35

mam znajomego na garażach odkąd pamiętam to jeździł beczką z 8 lat jeździ 124 a z 1rok jeździł oczakiem 2,2 ,sprzedał. Powiedział że większego bubla niemiał podło imobilajzer,abs ,coś z c.zam i takie rużne pierdy,kupił 124 z taxsy i powiedział że nigdy nie zmieni,taki mały finał z elektroniką w tle.Moje przemyślenia na temat przyszłości jest taki że za pare lat jeździć będą auta góra 5 letnie i te 20 letnie,te pomiędzy będą stały na komisach i serwisach.
mam przykład znajoma 3lata temu kupiła espasa 2003r diesla i już dołożli 10tyś do rupiecia ,pierwsza padła turbina,pękniety blok ,elektronika itp.

kondzio508 - |5 Lis 2010|, 2010 11:52

ecik napisał/a:
espasa 2003r


hehe Ojciec kupił w 2008 espace z 1994 2.2 to zapłacił za niego wtedy 8500 + 12000 wsadził :D i chyba bedzie dozywotnio umnie :D a co najciekawsze ze dalej jakos nie funkcjonuje ten epsace tak jak scorpio , mondeo czy v40 .

pepi - |5 Lis 2010|, 2010 20:23

a ja dodam że widziałem może 2-3 samochody nie malowane i co wychodzi na to że wsio bite poprostu zboczenie zawodowe i tyle
radekgora - |5 Lis 2010|, 2010 20:25

pepicosi napisał/a:
poprostu zboczenie zawodowe i tyle
to nie zboczenie tylko szukanie wozidełka dla siebie które ma jeździć i wyglądać :P
ford2fast - |5 Lis 2010|, 2010 21:22

pepicosi napisał/a:
widziałem może 2-3 samochody nie malowane i co wychodzi na to że wsio bite poprostu

Dokładnie tak :)
Nie dość że bite , to do tego jeszcze umrzyki :roll:

pepi - |5 Lis 2010|, 2010 22:41

ford2fast napisał/a:
Dokładnie tak
Nie dość że bite , to do tego jeszcze umrzyki
- poprostu do ludzi co auta naprawiają inne nie wpadają bo po co ??? jak dobre i nie rozbite więc mamy zboczenie zawodowe
Waski - |6 Lis 2010|, 2010 10:56

pepicosi napisał/a:
a ja dodam że widziałem może 2-3 samochody nie malowane i co wychodzi na to że wsio bite poprostu zboczenie zawodowe i tyle


ja widziałem więcej - ostatnio audi A4 2004 rok
ake nie przesadzajcie ludzie w normalnym świecie do tego inaczej podchodzą
porysuje samochód to oddaje do saloonu żeby mu pomalowali bo nie po to ma ubezpieczenie żeby jezdzić porysowanym autem
wiele z tych aut które są malowane to po prostu nieszkodliwe przerysowania lub wymienione elementy na nowe i pomalowane
skończyły się czasy nawet w Polsce gdy rzeźbiło się części - teraz są tak tanie elementy że kupuje się do ewentualnego lakierowania tylko
nawet takie części jak tylne błotniki kupuje się nowe poszycia lub w stanie idealnym używane i odwierca w miejscach do tego przewidzianych - nastepnie montuje w identycznym miejscu w uszkodzonym samochodzie
tak zrobione samochody są identyczne z fabrycznymi więc nie ma się czym stresować
niestety w Polsce jeszcze mentalność się nie zmieniła i zmuszamy handlarzy do cofania liczników oraz kłamania że auto nigdy nie było malowane :)

ecik - |6 Lis 2010|, 2010 20:24

Waski napisał/a:
Polsce jeszcze mentalność się nie zmieniła i zmuszamy handlarzy do cofania liczników
to widać na każdym komisie jaki normalny dizel ma 150tys. przy 10latach poprostu perełki od dziadka a wnusio kilometry nabijał
brontozaur - |6 Lis 2010|, 2010 20:41

Słuchajcie w KGHMemie jest do sprzedania A6 z 2004 3.0 TDi full cena wyjściowa 35 KPLN ale to nic, przebieg to prawie 500 000 (słownie pięćset tysięcy) i co i powiem że jak bym miał kasę to bym go brał w ciemno. A zobaczcie na alledrogo, te same roczniki mają nalatane max około 200 Kkm, no ale to tylko polska i (tu powinno być pełno obraźliwych wyrazów) nasi rodacy.
Jason - |7 Lis 2010|, 2010 12:55

ecik napisał/a:
jaki normalny dizel ma 150tys. przy 10latach

moj ma 180tys pa 7nlatach, prawdziwy

radekgora - |7 Lis 2010|, 2010 15:03

widać w każdym ogłoszeniu sprzedam w różnych ogłoszeniach ze 10latki maja tylko po 160kkm-180kkm a jak pytasz to przebieg oryginalny to sie nazywa hłyt martetindowy normalka w naszym kraju
Boni - |7 Lis 2010|, 2010 16:39

"Cena i przebieg do negocjacji"
masa300789 - |7 Lis 2010|, 2010 16:51

Boni napisał/a:
"Cena i przebieg do negocjacji"
i tu masz racje :) ja po swojego jechalem w niedziele i uaktalniajac przyjazd zapytalem o to o czym zapomnialem-przebieg-jak uslyszalem ile ma najechane to chwila refleksji mnie naszla...a wlasciciel konkretny..co za duzo?jak ma byc mniejszy to prosze przyjechac w poniedzialek okolo poludnia :690: :690:
zelazny_gst - |8 Lis 2010|, 2010 22:55

Może nowe scorpio,grzebiąc po necie znalazłem takie coś jak wam by się podobało nowe scoprio w takiej budzie.

http://www.cwwcardesign.com/cars/ford_scorpio.html

Jankes - |8 Lis 2010|, 2010 22:56

Było nie raz i nie dwa....
zelazny_gst - |8 Lis 2010|, 2010 22:58

No to kiszka jak było,ja pierwszy raz trawilem na toto i nawet się podoba tylko strasznie mondeo pachnie.
wieloryb - |9 Lis 2010|, 2010 22:13

a może - to oczywiście z półki wyższej jak scorpio - Cadillac Deville?
gufer-posepny - |9 Lis 2010|, 2010 22:32

W cenie powiedzmy do 10 kpln czyli zakup oczaka + doprowadzenie go do w miarę stanu to nic nie ma . Małe auta dolnego segmentu to wnętrze plastik i szajs ogólnie . tyle że są tanie . Do 20 kpln to też niewesoło . Same rzeźby i rozbiki .
Boni - |9 Lis 2010|, 2010 23:08

Ok 10 rzeczywiście jest ciężkawo coś z sensem i w stanie godnym kasy wymysleć, skoro za 5 jest nieprzebrane bogactwo szrotwagenów, ale w 15-20k to już bym se coś znalazł. Lexus LS albo lincoln continental, w ostateczności jakiś STS/Deville czy inne ałdi A8 (a w ogóle Infiniti ostatnio zauważyłem ;) ) ze staroci (ok 1995); albo Taurus czy chrysiek 300M, może jeszcze lexus GS czy honda legend, z nowszych nieco, koło 10 latków. Więcej w kategorii ściśle "co po scorpio" (4 drzwi z uczciwym wypasem, wystarczającą trakcją i budą) to nie widać jakoś.
Struna - |10 Lis 2010|, 2010 01:00

Boni napisał/a:
Lexus LS
Boni napisał/a:
czy inne ałdi A8
za dobry egzemplarz do pomnóż te
Boni napisał/a:
15-20k
gdzieś razy dwa niestety
Boni - |10 Lis 2010|, 2010 01:25

Dla ustalenia uwagi - ile twoim zdaniem kosztuje dobry egz. scorpio mk3? I co to jest "dobry"? Igiełka nieskazitelna którą jeździł wyłącznie 80 letni pastor 100m między plebanią a zborem pod Monachium, i w dodatku był kobietą? ;)
Struna - |10 Lis 2010|, 2010 01:37

dobry to taki, który nie zrujnuje w tydzień/miesiąc po zakupie i nie zrujnuje ogólnie :)
Boni - |10 Lis 2010|, 2010 01:41

Tak na szybkiego - jak toto:
http://otomoto.pl/lexus-ls400-C15836248.html
jeździ w miarę prosto i nie pęka na nim szpachla, i silnik/skrzynia mu działa to ja przepraszam, czemu miałby być "niedobry"? Akurat LSów trochę się naoglądałem, i ok, te <10k to przeważnie złom, te ok 15k to pół na pół szanse. Ale nie jest tak, że nie ma z czego wybierać między 15-20k dla LS400, nawet można poszukać już 2 generacji, jak ten z linku.

[ Dodano: |10 Lis 2010|, o 01:46 ]
No nie mów że nie potrafisz ocenić czy taki lexus czy ałdi itp cię zruinuje czy nie. Z lexi czy lincolnami itp jest jeszcze taki fajny bonus, w przeciwieństwie do ałdi czy beemy 7, że jak masz LSa czy continentala, bez gazu ;) od solidnego właściciela, który ma wózek przez parę lat i faktury na serwis, i samochód nie ma grubo szpachli czy rdzy, to w zasadzie można się nie bać, że to jakaś wielka mina. W przeciwieństwie do ałdi czu paska czy beemy kupowanej od beżowego czy karka który miał wóz pół roku, i zamiast pliku faktur za serwis, ma plik poprzednich umów od innych beżowych i karków ;)

[ Dodano: |10 Lis 2010|, o 01:58 ]
A w ogóle macie grzecha - ja na co dzień to se oglądam for fun ogłoszenia za parę tysiów, a przez was przesunąłem fokus na >10k i zara wypatrzyłem to:

http://moto.allegro.pl/li...1303495920.html

ja wiem że on niedobry oj niedobry, ale aż się prosi o plan w typie:
- przycisnąć klienta, żeby jeszcze zszedł z ceny
- pożyczyć kasę i wymienić peeleny na to pudło
- wysmyrać porządnie skrzynię (to AXOD fordowski, nic specjalnego, nie takie skrzynie się smyrało)
- PROFIT! ;)
i nawet te drzwi co chyba malowane bym przebolał ;)

Struna - |10 Lis 2010|, 2010 02:00

z audi jest poniekąd jeden plus, który również może być minusem - jest z alu, więc jak był dzwon to się nie bardzo da to tanio i łatwo podpicować, a więc łatwo to dosyć ocenić ( to jakby plus ), minus tego taki, że jak sami coś zawadzimy to bolesne jest finansowo.

Co do lexów - przecie tam niektóre części kosztują tyle co scorpio mk3 z allegro :)
Boni napisał/a:
No nie mów że nie potrafisz ocenić czy taki lexus czy ałdi itp cię zruinuje czy nie.
coś tam może i potrafię, ale zawsze może być jakaś mina :)

btw - ten z linku całkiem fajny, choć mnie ogólnie one nie zachwycają, ale ten jakoś tak się "lepiej" jakby prezentuje.

Boni - |10 Lis 2010|, 2010 02:13

Struna napisał/a:

Co do lexów - przecie tam niektóre części kosztują tyle co scorpio mk3 z allegro :)
Boni napisał/a:
No nie mów że nie potrafisz ocenić czy taki lexus czy ałdi itp cię zruinuje czy nie.
coś tam może i potrafię, ale zawsze może być jakaś mina :)
btw - ten z linku całkiem fajny, choć mnie ogólnie one nie zachwycają, ale ten jakoś tak się "lepiej" jakby prezentuje.


Co do cen - jak se kupiłem pierwsze Scorpio w zeszłym wieku, to nie chcesz wiedzieć jakie były ceny do niego gratów wzg. tego czym krewni i znajomi się poruszali :P
Co do min - no pewnie że może być mina, i głównie dlatego w ogóle dla mnie ta dyskusja to taka sobie abstrakcja, bo jak mam do wyboru zylion "dających radę" wózków w przedziale 3-5k, które mogę wyrzucić do śmieci jak mi się znudzą czy spsują, to na chorobę mi tylko trochę nowsze czy minimalnie bardziej prestiżowe wózki za 15-20k. Tak ostatnio się serio zastanawiałem na przykład czy nawet jakbym miał na znośnego chryslera 300m to nie skończyło by się jednak na poprzedniku, visionie za 20% ceny tego 300m ;)
Co do lexi LS - polifty >95 mają wiele zalet technicznych i użytkowych, i trochę lepiej wyglądają niż 1 gen. No ale są mniej więcej dwa razy droższe.

Struna - |10 Lis 2010|, 2010 02:15

ja chwilę ostatnio podumałem i chyba jeszcze się pobujam czas jakiś ( dłuższy niż zakładałem ) skorpiakiem, w sumie to przecież fajny jest i za tą cenę nic podobnego nie dostanę :) a to że w zasadzie wszystko mogę w nim zrobić tez poniekąd jest sporym atutem.
Kevin Xy - |10 Lis 2010|, 2010 02:29

Struna napisał/a:
chyba jeszcze się pobujam czas jakiś ( dłuższy niż zakładałem ) skorpiakiem, w sumie to przecież fajny jest i za tą cenę nic podobnego nie dostanę

z Grzeskiem gw21 ostatnio na ten temat gadalem i twierdzi tak samo
za rozsadne pieniadze na standardzie mk3 nie ma nic innego jak mk3

Boni - |10 Lis 2010|, 2010 02:31

Ja to sam nie wiem - czasem mam fazę, że ok, powiedzmy wyrzucę w diabły flotę, wymyślimy ze dwa znacznie nowsze wózki, takie właśnie ok 10 lat i 20k, powiedzmy zostawimy jedno Scorpio dla zabawy, i koniec, i będzie jak u białych ludzi, a nie skrzyżowanie szrotu z komisem pod domem. No ale potem se myślę jak ty, a "na [censored] mi ten las"? I co niby z tego że będą dwa nowsze, powiedzmy oszczędnie ;) lexi ES/GS czy jakiś stratus/cirrus plus jakiś SUV, niech Explo >96 albo vitara? Technicznie - będą znacznie wredniejsze; i tak będą się zużywały i psuły, i będę w nich sam dłubał, tylko za większe pieniądze i z większym wkurzeniem. I gdzie tu wartość dodana. To po co mi to, przynajmniej dopóki nie rozpadną się obecne. Ale prędzej się znudzą...
Struna - |10 Lis 2010|, 2010 02:49

ja na dodatek używam auta nieco zarobkowo również i jak sobie pomyślę, że raz na dwa lata miałbym wywalić koło 2 koła na remont przedniego zawiasu w takim A8 to mnie nieco szarpie.
grand funk - |10 Lis 2010|, 2010 07:13

sory, ze sie wetne, ale ja bralbym furaka od jakiegos niemieckiego kustosza :>
pepi - |10 Lis 2010|, 2010 07:24

Kevin Xy napisał/a:
z Grzeskiem gw21 ostatnio na ten temat gadalem i twierdzi tak samo
za rozsadne pieniadze na standardzie mk3 nie ma nic innego jak mk3
- jest tylko ma kierę po prawej stronie :-d
brontozaur - |10 Lis 2010|, 2010 07:59

Boni napisał/a:
I co to jest "dobry

Struna napisał/a:
dobry to taki, który nie zrujnuje w tydzień/miesiąc po zakupie i nie zrujnuje ogólnie


Mówicie o moim Aucie? :)

Boni - |10 Lis 2010|, 2010 08:36

grand funk napisał/a:
sory, ze sie wetne, ale ja bralbym furaka od jakiegos niemieckiego kustosza :>


Czyli zapłaciłbyś 2x cenę rynkową z Polski? bo tak mi sie wydaje jak patrzę na idealne Scorpio czy lexi czy amerykany z DE. I jak to niby ma się "zwrócić"? Bo 10 letni, o starszych nie mówiąc, nawet zadbany, będzie i tak zaraz wymagał wkładu (zawiecha kontra polskie drogi, itd itp), plus nie odsprzedasz go w żaden sposób w sensownej cenie, bo ty odsprzedajesz już jako polski kierownik, a nie niemiecki kustosz. No nie wiem, czy to ma sens. Ale to jest podstawowy dylemat zakupu używki, nie tylko samochodu, także łódki, domu itp. - kupić tanio w miare dobre i ew. dołożyć, żeby wiedzieć co się ma; czy kupić ideolo igiełkę, i cieszyć się przez jakiś czas ideolo igiełką, jeśli się uda i nie zostaliśmy wydymani na wstępie.

[ Dodano: |10 Lis 2010|, o 08:38 ]
brontozaur napisał/a:
Boni napisał/a:
I co to jest "dobry

Struna napisał/a:
dobry to taki, który nie zrujnuje w tydzień/miesiąc po zakupie i nie zrujnuje ogólnie

Mówicie o moim Aucie? :)


Czyżby Scorpio w dieslu nie rdzewiały jak inne Sorpio? :P może rzeczywiście, regularne polewanie gnojówką konserwuje blachy ;)

grand funk - |10 Lis 2010|, 2010 08:42

Boni napisał/a:
Czyli zapłaciłbyś 2x cenę rynkową z Polski? bo tak mi sie wydaje jak patrzę na idealne Scorpio czy lexi czy amerykany z DE. I jak to niby ma się "zwrócić"? Bo 10 letni, o starszych nie mówiąc, nawet zadbany, będzie i tak zaraz wymagał wkładu (zawiecha kontra polskie drogi, itd itp), plus nie odsprzedasz go w żaden sposób w sensownej cenie, bo ty odsprzedajesz już jako polski kierownik, a nie niemiecki kustosz. No nie wiem, czy to ma sens. Ale to jest podstawowy dylemat zakupu używki, nie tylko samochodu, także łódki, domu itp. - kupić tanio w miare dobre i ew. dołożyć, żeby wiedzieć co się ma; czy kupić ideolo igiełkę, i cieszyć się przez jakiś czas ideolo igiełką, jeśli się uda i nie zostaliśmy wydymani na wstępie.


o kustoszu byl zart ;)

zgodze sie z Toba w zupelnosci. szukam caly czas W140 350 TD.... w niemcowni minimum 4500 E czyli z akcja transportowa 5000E plus oplaty plus inne akcje i bedzie 6500 E a w polsce lekko kupuje za 20 000 PLN i tez auto raczej zadbane.

Boni - |10 Lis 2010|, 2010 09:23

A sorki, nie skumałem żartu :)

Ja tak se czasem szukam lexi LS400 w DE - bardzo sensowne gdzieś 3500-4000E, plus koszta czyli lekką ręką wyjdzie 20k za '95-96. No to sory, w PL też się znajdzie sporo fajnych zadbanych LSów za 15-20kzł. Ale jw. na chorobę mi taki wózek za 20kzł, jak za 5kzł można przebierać w śmiesznych V8 do wybory do koloru, sam mam jedną ;) a np. ostatnio wpadło w me spaczone na "wynalazki" oko:
http://moto.allegro.pl/in...1306233658.html

wieloryb - |10 Lis 2010|, 2010 10:42

a czy to Infiniti nie jest do jakiejś Lancii podobne?
Boni - |10 Lis 2010|, 2010 11:32

Podobne to jest mnóstwo wózków, jakaś mazda czy stara camry też, nie tylko lancia thema czy kappa. Ale Q45 o ile wiem jest generalnie od podstaw zrobiony, coś jak lexi LS. Tyle że to już egzotyka i muzeum do kwadratu, a parametry itd to też nie bardzo mi potrzebne, Q45 do LS400 ma się jak bmw 7xx do ałdi A8 ;)
Waski - |10 Lis 2010|, 2010 12:07

Struna napisał/a:
z audi jest poniekąd jeden plus, który również może być minusem - jest z alu, więc jak był dzwon to się nie bardzo da to tanio i łatwo podpicować, a więc łatwo to dosyć ocenić ( to jakby plus ), minus tego taki, że jak sami coś zawadzimy to bolesne jest finansowo


powiem tak - jak zwadzisz tak, że drogo będzie kosztować to już będzie po samochodzie :) przynajmniej jeśli się o te pierwsze modele A8 rozchodzi :)
a z tym podpicowywaniem masz rację - od razu widać połamańca bo tanio tego nikt nie robi dobrze - chyba że to bryka blacharza to on sobie potrafi zrobić dobrze - ale jak był dzwon i jest dobrze zrobiony to nie ma się czym stresować :)
inna sprawa, że finansowo Cię może ta bryka zdołować jak przywalisz lekko centralnie przodem - za przód do tego Audi można sobie spokojnie zakupić Scorpio w b.dobrym stanie
nadmienię tylko ze maska z anglika nie pasuje do naszych realiów :)

ford2fast - |10 Lis 2010|, 2010 12:49

Boni napisał/a:
ile twoim zdaniem kosztuje dobry egz. scorpio mk3?

20 - 30 ? :)

gufer-posepny - |10 Lis 2010|, 2010 18:55

ford2fast napisał/a:
Boni napisał/a:
ile twoim zdaniem kosztuje dobry egz. scorpio mk3?

20 - 30 ? :)


nawet o złotówkę nie pomyliłeś się .

Po dobiciu niebawem do tej kwoty stwierdzam że nie ma dla mnie sensu oczaka sprzedawać :P . Najwyżej SMART-a w dizlu jako koło zapasowe dokupię . Byle by mi go do dolotu nie wessało .

Struna - |10 Lis 2010|, 2010 19:00

gufer-posepny napisał/a:
nawet o złotówkę nie pomyliłeś się .
hehe - tylko o 10 koła, co za drobna rozbieżność :)
adi-kostrzyn - |10 Lis 2010|, 2010 21:40

Boni napisał/a:
Ok 10 rzeczywiście jest ciężkawo coś z sensem i w stanie godnym kasy wymysleć, skoro za 5 jest nieprzebrane bogactwo szrotwagenów, ale w 15-20k to już bym se coś znalazł. Lexus LS .
te LS-y 400 już kidyś pisałem, że czytając różne info, prawie nic nie było o wadach. najdroższe jest do niego zawieszenie pneumatyczne, trzeba wymieniać rozrząd co 100tys. km. i nie polecane są egzemplarze z Angli. Kupując takiego LS-a trzeba po jechać do autoryzowanego serwisu, i bedzie wiadomo co mu jest. do tego trzeba patrzeć na wyposażenie dodatkowe aby było orginalne np. kpl. kluczy w schowku i apteczka w orginalnej lexusowskiej saszetce, itp. co do zalet to najnizsze spalanie w klasie, komfort na wysokim (lub bardzo wysokim) poziomie, i legendarna bez awaryjność (choć jak nic się nie psuje to nie ma zabawy ale...) dynamika ciut lepsza niż w cossim(patrząc po przyspieszeniach). Ceny używanych części nie są drogie, z tym że jak się nie psuje to po co nam części kupować :) . Gdyby nie opór mojej żony to bym se takiego kupił. Co do wersji to te z rocznika od 98r i powyżej kosztują już ponad 30tyś. zł. tylko są już po dużym lifcie. Ogólnie nie zwracając uwagi na wygląd według mnie jest godnym następcą po scorpio choć nieco droższym.
gw21 - |10 Lis 2010|, 2010 23:10

Dzisiaj po dwóch (no może delikatnie więcej ;) ) tygodniach walki z (cenzura) CANem w S80 T6 wziąłem się za jego dogłębne testowanie. W prawdzie dzisiaj nie padało ale asfalt był mokry i przy tej mocy niestety przedni napęd to porażka. Każde dobicie gazem do podłogi kończyło się próbą ucieczki auta w prawo. Nawet kontrola trakcji nie była w stanie tego opanować. Poza tym duży minus jak już kiedyś pisałem za jakość materiałów. Natomiast skrzynia i sama praca silnika bajka. Coss przy tym, to furmanka z sianem, a nie dynamiczna limuzyna. Tryb "ręcznej" zmiany biegów jest genialny i można na prawdę czerpać frajdę z jazdy, zwłaszcza że idzie do "dzwona" i trzyma bieg, a nie zmienia do góry jak większość DSG w VAGu. Koszty utrzymania i potencjalnych napraw jednak szybko studzą emocje :(
Niestety (a może i stety) ja tak jak pisał Kevin (i sam też wcześniej o tym pisałem) na najbliższe lata nie widzę następcy i będę zostawał przy oczatym. Koszty zakupu i utrzymania w porównaniu do osiągów, przestrzeni wewnątrz i komfortu, dyskwalifikują resztę konkurencji. Oczywiście można jeszcze myśleć o omedze ale tam dużo łatwiej wpaść na minę. Wieloryb ma wady które raz zrobione nie wracają. W omedze duża część wad niestety wraca.

[ Dodano: |10 Lis 2010|, o 23:15 ]
Oczywiście mając wolne 30-40tyś można wybrać parę fajnych aut ale na utrzymanie większości z nich trzeba liczyć około 1000pln/mc (może nie w każdym miesiącu wyda się 1tyś. pln ale w podsumowaniu rocznym mniej więcej taka średnia wyjdzie).

gufer-posepny - |10 Lis 2010|, 2010 23:50

No te Volvo to właśnie silnik + skrzynia ciekawa . Ale FWD przy tej mocy to nieporozumienie . Dopiero V8 dostało AWD . I tak pewnie kiszka bo nie będzie sztywne .
Boni - |11 Lis 2010|, 2010 01:08

Co do "dobrego" mk3 za 20-30k - to jest takie pitolenie jak w tym starym kawale o bacy co sprzedał owczarka za 100 milionów, tyle że w rozliczeniu z sąsiadem za dwa koty po 50mln - bo wiecie, moim zdaniem dobre mk3 jest warte dwa dobre maluchy. Oczywiście, niech wam będzie, że takie po 10-15k złotych :P

Chopy, tu się znowu nam temat rozjeżdża - jedna sprawa to jest czym można jeździć w OBECNYCH całościowych kosztach i wypasach wieloryba, czy nawet mk1/2, a inna - czym można jeździć w sensie takim jak przeważnie zaczynaliśmy ze Scorpio - czyli w KLASIE Scorpio ale raczej 8-10 letnich. Nie ma co specjalnie porównywać obu zagadnień - "chcę mieć za 5k rozsądną trakcję i budę = wieloryb plus wkładka własnej lub zaufanego mechesa pracy" to zupełnie odwrotne rozumowanie niż "co można mieć w klasie wieloryba z 8-10 latków = na początek 20kzł i potem koszta i/lub miny".

Mocne FWD jak takie volvo to jest coś co odrzuciło mnie głównie od Trans Sporta, 170 kucy na przód z momentem rzędu bodaj 300Nm, to nie jest coś, co daje frajdę, to coś co kierę wyrywa z rąk.

ford2fast - |11 Lis 2010|, 2010 01:52

Boni napisał/a:
Co do "dobrego" mk3 za 20-30k - to jest takie pitolenie jak w tym starym kawale o bacy co sprzedał owczarka za 100 milionów, tyle że w rozliczeniu z sąsiadem za dwa koty po 50mln - bo wiecie, moim zdaniem dobre mk3 jest warte dwa dobre maluchy

Bredzisz i nie wiesz co czynisz :)

radekgora - |11 Lis 2010|, 2010 09:10

Boni napisał/a:
moim zdaniem dobre mk3 jest warte dwa dobre maluchy
wychodzi na to że jakieś 500złotacza bo za tyle mam 2 malacze które stoja na osiedlu u mnie
ford2fast - |11 Lis 2010|, 2010 12:09

Pewnie miał na myśli takie :)
http://otomoto.pl/fiat-12...-C16001524.html

radekgora - |11 Lis 2010|, 2010 12:14

musialo by mnie nieźle pogjąc zeby se malacza za 25tysiaków kupić miałbym ze 4 skorupy za ten hajs :lol:
jaroz - |11 Lis 2010|, 2010 12:20

gw21 napisał/a:
Dzisiaj po dwóch (no może delikatnie więcej ;) ) tygodniach walki z (cenzura) CANem w S80 T6 wziąłem się za jego dogłębne testowanie. W prawdzie dzisiaj nie padało ale asfalt był mokry i przy tej mocy niestety przedni napęd to porażka. Każde dobicie gazem do podłogi kończyło się próbą ucieczki auta w prawo. Nawet kontrola trakcji nie była w stanie tego opanować.
Kolegen, a czy wiesz co może być przyczyną braku kontaktu pomiędzy modułem ASR a ABS u mnie w STS-ie? Nie działa ani to ani to :( I pewnie nie jest to wina czujnika ABS... Pytam, bo widzę, że chyba się bawisz takimi rzeczami, a ja kompletnie na kontroli trakcji się nie znam. Wiem tylko, że to co napisałem w pierwszym zdaniu, to taki obraz stanu rzeczy podano mi w serwisie, po diagnostyce. Czy to jakieś kabelki czy co?

[ Dodano: |11 Lis 2010|, o 12:22 ]
gufer-posepny napisał/a:
Ale FWD przy tej mocy to nieporozumienie
Jakoś daję radę :P choć jak to kolega ujął :) ...
Boni napisał/a:
to coś co kierę wyrywa z rąk.
. Ale mi się podoba ta walka z napędem, zwłaszcza jak przy wyprzedzaniu zmieniasz pas i ciśniesz kick-downa :D A dopiero jest frajda w koleinach ;)
Boni - |11 Lis 2010|, 2010 12:43

radekgora napisał/a:
Boni napisał/a:
moim zdaniem dobre mk3 jest warte dwa dobre maluchy
wychodzi na to że jakieś 500złotacza bo za tyle mam 2 malacze które stoja na osiedlu u mnie


Ale to nie są DOBRE malacze. A wiesz, koledzy to mają DOBRE wieloryby na myśli :P ;)

jaroz, ja jednak wolę jak cisnę kicka w RWD, i tańczy mi w koleinach tył tbirda (235 opony zdecydowanie wymyślono na inne drogi niż PL), a nie jak mi wyrywa kierę w FWD.

gufer-posepny - |11 Lis 2010|, 2010 12:56

rowy są dość pojeme ....
gw21 - |11 Lis 2010|, 2010 13:30

jaroz napisał/a:
Kolegen, a czy wiesz co może być przyczyną braku kontaktu pomiędzy modułem ASR a ABS u mnie w STS-ie?
Jaroz -> PW coby nie śmieci tu jeszcze poradami technicznymi :)
jaroz - |11 Lis 2010|, 2010 16:48

Boni napisał/a:
wolę jak cisnę kicka w RWD, i tańczy mi w koleinach tył tbirda (235 opony zdecydowanie wymyślono na inne drogi niż PL), a nie jak mi wyrywa kierę w FWD.
Ja lubięi to i to :D
adi-kostrzyn - |11 Lis 2010|, 2010 22:31

radekgora napisał/a:
musialo by mnie nieźle pogjąc zeby se malacza za 25tysiaków kupić miałbym ze 4 skorupy za ten hajs :lol:
na tak ale przyjrzyj się że on stojąc jedzie jakieś 5km/g. :-d
brontozaur - |12 Lis 2010|, 2010 07:25

Koledzy widzę że zabłądziliście i to bardzo. O czym wy piszecie, o tym PRLowskim wozidle które zablokowało rozwój Polskiej motoryzacji. Przecież do tego aż strach wsiąść a nie ma mowy o jeździe.
Pershing - |12 Lis 2010|, 2010 10:06

Spokojnie to tylko prowokacja ;)
brontozaur - |12 Lis 2010|, 2010 12:22

Uff, a już myślałem.
No to nie zaśmiecajmy.

Boni - |13 Lis 2010|, 2010 19:19

Kolejna egzotyczna ciekawostka, ale znacznie sensowniejsza niż to co typowo wrzucam w ten wątek ;)
http://moto.allegro.pl/sp...1319517290.html

[ Dodano: |13 Lis 2010|, o 19:29 ]
A w ogóle w Jankach przed godzinką pod marketem obśliniłem się maxymalnie nad lincolnem continentalem starszym, lata 90, takim co jak tu wrzuciłem, to ktoś się zalewał, że ohydek i że mam inklinację to oldskula. Ale jakie one są bosssskie!!! Chcem takiego.

jaroz - |13 Lis 2010|, 2010 19:44

Boni napisał/a:
Kolejna egzotyczna ciekawostka, ale znacznie sensowniejsza niż to co typowo wrzucam w ten wątek ;)
http://moto.allegro.pl/sp...1319517290.html
Jak się nie mylę to Pontiac Grand Prix/ lub Sport. Przed 91 rokiem, rodzice mojego kolegi takiego (tylko czerwonego) kupili i z tego co pamiętam to ok. 160KM miał i :) odejście, że szok.
Boni - |13 Lis 2010|, 2010 19:59

Grand Prix GT, nieco ponad 200 kucy, to jest młodsza wersja tego z Trans Sporta, niezjeżdżalnej 3.8. Ale jakby co, jest wersja GTP w rezerwie, jw. ze sprężarką jeszcze, to daje już mniej więcej jak V8 ;)

jaroz, BTW ;)
http://moto.allegro.pl/ca...1309458149.html

ford2fast - |13 Lis 2010|, 2010 22:13

Boni napisał/a:
ktoś się zalewał, że ohydek

Generalnie większość merkańskich jest ohydna , szcególnie wewnątrz :)

jaroz - |13 Lis 2010|, 2010 22:22

Boni napisał/a:
jaroz, BTW ;)
http://moto.allegro.pl/ca...1309458149.html
Fajny :) tylko ten kolor...
ford2fast napisał/a:
szcególnie wewnątrz
Mój STS w środku mi się podoba :)
modzian - |13 Lis 2010|, 2010 22:24

generalnie temat jest co po scorpio a moze Saab 9-3 http://allegro.pl/limuzyn...1303147640.html
gufer-posepny - |13 Lis 2010|, 2010 22:34

łeee tylna kanapa to widać że jakaś przemysłówka linie proste albo prostopadłe . a konsola saba jakoś nie siada mi za nic . Kanapy scorpio tył i jeszcze pochylanej mało co jest w stanie przebić . A nawet jeśli to Scorpio nokautuje ceną . Ładne wnętrze ma Jaguar , Alfa , Lancia . Mondeo mk4 jakoś nawet stylistycznie podgoniło . A obecne sporo poprawili . Nadal badziewne silniki i FWD .

A tak uśredniając , cena , wygląd wnętrza , zewnątrz , eksploatacja , osiągi to 300M :)

Boni - |14 Lis 2010|, 2010 00:21

jaroz napisał/a:
ford2fast napisał/a:
szcególnie wewnątrz
Mój STS w środku mi się podoba :)


A mnie to chyba najbardziej:



Pewnie się nie znam, ale dla mnie to jest znacznie ładniejsze od wnętrza wieloryba...

A saab dla mnie nie istnieje; wnętrze dziadowskie, przód jak to kaczor, silniki mocne ale w typie kosiareczki jakiejś. No ten z linki to akurat nie ma silnika. I ma cenę i rocznik daleko za daleko. Jedyne co ma fajne to tyłeczek.

[ Dodano: |14 Lis 2010|, o 00:27 ]
gufer-posepny napisał/a:

A tak uśredniając , cena , wygląd wnętrza , zewnątrz , eksploatacja , osiągi to 300M :)


Prawie dobrze, tylko skreśl ten "wygląd wnętrza", to akurat 300M ma dość oblechowe ;)

ford2fast - |14 Lis 2010|, 2010 00:53

Boni napisał/a:
A mnie to chyba najbardziej:

Za wyjątkiem sterów i foteli to całkiem , całkiem :)
Tylko , że jest to jeden z wyjątków :)

Mirolan - |14 Lis 2010|, 2010 01:05

Z racji tego, co po scorpio, ostatnio pobujałam się czyms takim: http://otomoto.pl/mazda-cx-7-C16172717.html (dla poglądu)
Całkiem miłe autko, choć czegoś tutaj brak... :roll:
Prędkości w tym pudle w ogóle nie czuć, w hamerykańskiej wersji jedzie sie 60 ale mil, co jest mylące dla nieprzyzwyczajonego kierowcy. Paliwożerna podobnie jak nasz oczty.

gufer-posepny - |14 Lis 2010|, 2010 11:37

http://www.youtube.com/wa...feature=related jako że rodzina tuż tuż ... rodzinne kombi w sam raz . Tylko dzieci w fotelikach by latały po całej kabinie . Jakieś zwiększone zużycie pieluch by było .
slawektg - |14 Lis 2010|, 2010 16:30

http://otomoto.pl/oldsmob...-C11283321.html Takie mnie sie zawsze podobaly
pepi - |14 Lis 2010|, 2010 17:41

jednak to prawda że po scrpio gust się zbacza :P
Boni - |14 Lis 2010|, 2010 19:01

No Aurora z tej całej rodzinki jest całkiem całkiem, ona jest na cadillacu z northstarem, klasa mniej więcej jak deville/STS jaroza, tyle że buda w zupełnie innym stylu. Ale chyba jednak wolałbym coś lincolna.

W kategorii może nie tyle "co po Scorpio" ale "co by tu dokupić" miałem dziś wielką walkę umysłową, aż se nakładłem mentalnie po ryju i skopałem po łydach, żeby nie pojechać i nie kupić jakiegoś starego chryslera saratoga ;)

modzian - |16 Lis 2010|, 2010 09:00

wiec moze cos takiego dodge magnum? http://allegro.pl/dodge-m...1310459797.html
brontozaur - |16 Lis 2010|, 2010 09:18

modzian napisał/a:
dodge magnum?

Brzydszy brat chryśka C.

modzian - |16 Lis 2010|, 2010 09:21

brontozaur napisał/a:
Brzydszy brat chryśka C


o wielroybie tez wiele osob mowi ze sa brzydkie:)

radekgora - |16 Lis 2010|, 2010 13:19

modzian napisał/a:
o wielroybie tez wiele osob mowi ze sa brzydkie
akurat w sobote byłem u rodziny i sie zapytali co to za brzydkie mondeo mam i myślałem że ich smiechem zabije bo jeden z kuzynów to mechanik samochodowy
Struna - |16 Lis 2010|, 2010 13:26

w trasie czasem ktoś na CB zagada - co to za taurus :)
jaroz - |16 Lis 2010|, 2010 18:48

Boni napisał/a:
A mnie to chyba najbardziej:

Fajny Boni :) Tylko, że plastikowy (wnętrze STS jakieś bardziej ekskluzywne, jak dla mnie), ale kształty robią na mnie wrażenie.
Boni - |16 Lis 2010|, 2010 22:04

Dla mnie wnętrze twojego STSa jest nieco oblechowe ;) podobnie jak chryśka 300M zresztą. Wolę chyba styl albo z początku '90, czyli dość ostre linie (nawet jeśli "prostokątne" oldskulowe linie, jak w lincolnie continentalu czy caddie fleetwoodzie, ale oczywiście lepiej jak zakręcone po łukach jak w markVIII, albo tbirdzie/cougarze poliftowym niestety, nie naszym...), albo po 2004-2005, kiedy zaczęły wracać te ostrzejsze linie (w STSach też gdzieś w tych okolicach), no co najwyżej plus debilne wstawki (pseudo)aluminium, (pseudo)karbonu itp. głupoty. Ten styl "owalny" czy "obły" pod koniec 90 jakoś mi wybitnie nie leży, nawet w wersji ekskluzywnej jak w lincolnie czy jagu, czy twoim STS, czy 300M, o niższych półkach i głupich pomysłach nie mówiąc (hardkorowo - taurus/sable z okolic 1999, matkoboskopoprosto...).

Z innej beczki - lexusy z całej dekady '90 mają mały minus u mnie za te bezpłciowe, idealnie ergonomiczne wyważone wnętrze, takie zupełnie pośrednie, ani linii, ani obłe, ani to ani śmo.

Ale - o gustach się nie dyskutuje ;)

gufer-posepny - |16 Lis 2010|, 2010 22:28

radekgora napisał/a:
modzian napisał/a:
o wielroybie tez wiele osob mowi ze sa brzydkie
akurat w sobote byłem u rodziny i sie zapytali co to za brzydkie mondeo mam i myślałem że ich smiechem zabije bo jeden z kuzynów to mechanik samochodowy


sie mówi że sprowadzony z USA i tyle .

brontozaur - |17 Lis 2010|, 2010 08:09

Taki hamerykański.
modzian - |17 Lis 2010|, 2010 09:21

i mozna dodac ze hmm np z 2003 roku:)
masa300789 - |17 Lis 2010|, 2010 10:27

taaaa hamerykan...ja ich zawsze utwierdzam w ich nieswiadomosci :690: na pomysl z rocznikiem jeszcze nie wpadlem :690:
Waski - |17 Lis 2010|, 2010 11:13

2008 od razu czepnij :P
modzian - |17 Lis 2010|, 2010 13:35

tak sczerze to tez mialem kiedys taki epizod ze ktos sie mnie pytal czy to amerykanskie mondeo :-D
wojas3 - |17 Lis 2010|, 2010 14:06

Albo się go kocha albo nienawidzi zazwyczaj ;) U mechanika byłem to też coś mówił że to inna wersja - amerykańska i coś tam coś tam, jak on ameryki nie widział :-D
radekgora - |17 Lis 2010|, 2010 14:29

wojas3 napisał/a:
jak on ameryki nie widział :-D
nie badż taki pewny tego

mój sasiad jak borok wyglada nie dal bys za niego 5gr a jak byś zobaczył jego kolekcje gdzie był i co widział zmienił byś zdanie

a dla tych co nie wiedza o oczatym nic pozostaje kita zapodać ze to hamerykańska wersja mondka :690:

jaroz - |17 Lis 2010|, 2010 17:02

Boni napisał/a:
Wolę chyba styl albo z początku '90, czyli dość ostre linie (nawet jeśli "prostokątne" oldskulowe linie
Ależ właśnie proste ostre linie są u mnie dosłownie wszędzie (nie licząc zaokrąglonej konsoli audio-klima)! Ekskluzywności nadają im tylko szlachetne materiały. I te ostre kształty widać doskonale w filmie "Equilibrium" (swoją drogą polecam ten flm - rewelka), gdzie wnętrze jest pomalowane kompletnie na biało - co daje dopiero pojęcie (uwypukla ostre linie) o "kantowatości" wnętrza STS :) A co do Lexusów, to zgadzam się - wnętrza są do bólu bezpłciowe i plastikowe.
brontozaur - |17 Lis 2010|, 2010 18:56

radekgora napisał/a:
to hamerykańska wersja mondka

A czy to nie uwłacza skorkowi?
Czy aby to te same klasy aut?

Struna - |17 Lis 2010|, 2010 19:21

brontozaur napisał/a:
Czy aby to te same klasy aut?
jak by tak z mdo mk4 porównać to może być bardzo blisko :)
Boni - |17 Lis 2010|, 2010 19:41

jaroz napisał/a:
Boni napisał/a:
Wolę chyba styl albo z początku '90, czyli dość ostre linie (nawet jeśli "prostokątne" oldskulowe linie
Ależ właśnie proste ostre linie są u mnie dosłownie wszędzie (nie licząc zaokrąglonej konsoli audio-klima)!


Jaroz, to się ocenia względnie, niby które jest bardziej "ostre"?

http://www.netcarshow.com...allpaper_04.htm

czy

http://www.automobilesrev...lac-sts-06.html

radekgora - |17 Lis 2010|, 2010 19:46

Struna napisał/a:
jak by tak z mdo mk4 porównać
to może być i rocznikowo kita by sie dało wcisnąć :695:
modzian - |17 Lis 2010|, 2010 20:02

wojas3 napisał/a:
jak on ameryki nie widział :-D


moze kolega mial na mysli ze scorpio ameryki nie widzial a nie sasiad?:) a tak apropos hameryki czy scorpio nie bylo przypadkiem wlasnie za oceanem projektowane?

gufer-posepny - |17 Lis 2010|, 2010 20:37

A już mam ubaw jak pytają się o pojemność : 1,4 .... Tak 1,45 . W domyśle - tyle to do napędu wycieraczek .
Marcin - |17 Lis 2010|, 2010 21:29

Ja kiedyś koleżance powiedziałem, że mam w scorpio niemały silnik, no to mówiła: " no to ile? 1...yyy 1,8?"

Także to już coś lepiej...

wojas3 - |17 Lis 2010|, 2010 23:10

modzian napisał/a:
wojas3 napisał/a:
jak on ameryki nie widział :-D


moze kolega mial na mysli ze scorpio ameryki nie widzial a nie sasiad?:) a tak apropos hameryki czy scorpio nie bylo przypadkiem wlasnie za oceanem projektowane?


No trochę nie jasno napisałem, chodziło mi o scorpio , bynajmniej tak czytałem i tak mi sie wydaję, o ile mk1 był w usa znany jak mercur, tak mk3 tam nie widziano, wiele osób myśli że przyjechał z zza oceanu, ale ponoć od pomysłu do wykonania - Niemcy. Przynajmniej ja nie widziałem żadnego mk3 w usa :D

[ Dodano: |17 Lis 2010|, o 23:12 ]
http://cgi.ebay.com/ebaym...=item27b686c209 ;o trzyma cene ;-D

irek - |18 Lis 2010|, 2010 08:28

a tak w temacie to Wiecie co według mnie jest godne aby zastapić oczata

a według mnie limuzynka 607 z lwem na masce :)

jaroz - |18 Lis 2010|, 2010 08:40

Boni napisał/a:
Jaroz, to się ocenia względnie, niby które jest bardziej "ostre"?

http://www.netcarshow.com...allpaper_04.htm
Ale ja mam starsze (niż tu) wnętrze (spójrz na wersję MR97) i ono jest właśnie kanciate tak jak Twój drugi przykład :)
Boni - |18 Lis 2010|, 2010 12:31

No ale wnętrze STSa to chyba prawie takie same było od 1994 do 2000+(małe coś tam)? No bo jak nie masz owalnej ramki wokół radia i wybieraka biegów, i łagodnymi łukami deski nad kierką, to chyba ci ktoś wnętrze podmienił na fleetwooda z 1990 ;) Wzg. tego 2002 co akurat miałem link pod ręką to chyba tylko przełącznik świateł i sama kiera jest minimalnie bardziej kanciata u ciebie?
Rincewind - |22 Lis 2010|, 2010 15:49

U mnie w rodzinie jedno scorpio (nie moje) wieloryba 2.0 lpg 1995 zamieniono na peugeota 407 2.0 HDI 2005.
jaroz - |22 Lis 2010|, 2010 16:37

Boni napisał/a:
No ale wnętrze STSa to chyba prawie takie same było od 1994 do 2000
No prawie :) A jednak inne, bo od 1998/99 jest właśnie już takie okrągłe jak na tym foto, które pokazałeś. A wcześniej kanciate, tyle że ramka radia owal :)
Boni - |22 Lis 2010|, 2010 20:05

W ramach nie tyle "co po scorpio" co "co obok scorpio" (rocznikowo, cenowo, wypasowo) wpadła mi ostatnio w oko rzecz zupełnie wcześniej przeoczona - Toyota Avalon, czyli amerykańska Camry na sterydach, bardzo mnie zaciekawiła jako alternatywa dla wieloryba, którego również nie posiadam ;)
Jankes - |22 Lis 2010|, 2010 20:13

taka alternatywa 10X drozsza niz wieloryb ;)
Marcin - |22 Lis 2010|, 2010 20:51

Jeśli jest tak niezawodna jak camry, to ino brać.
Boni - |22 Lis 2010|, 2010 22:30

Jankes napisał/a:
taka alternatywa 10X drozsza niz wieloryb ;)


Parę dni temu były na internetsach 2 szt. z okolic 1996 po jakieś 4-5tys. No to jest jednak poziom wieloryba. Silnik 3.0 z Camry też przypomina wielorybowe. Wymiary też są jak trza (jedna była nawet 6 osobowa, w papirach i z kanapą z przodu). Lexus to nie jest ale gdzieś w pół drogi między camry i lexusami powiedzmy. Oczywiście te nowsze avalony są w pytę drogie.

gufer-posepny - |26 Lis 2010|, 2010 20:23

Ja dziś widziałem jakąś panią co prowadziła STS-a . Jakie to duuuże jest :D . I fajne .

Nie chce ktoś wieloryba za STS-a zamienić ?

ford2fast - |26 Lis 2010|, 2010 20:48

gufer-posepny napisał/a:
Jakie to duuuże jest :D . I fajne .

I tylne przeguby się nie psują :):

jaroz - |26 Lis 2010|, 2010 21:59

gufer-posepny napisał/a:
Nie chce ktoś wieloryba za STS-a zamienić ?
Zależy wszystko od tego ile dołożysz :D Chociaż...moja pani zakochana w STS-ie i nie wiem czy Ci go odda ;) Ale zawsze mogę go na zlot przyprowadzić, to się przymierzysz :D
gufer-posepny - |27 Lis 2010|, 2010 10:51

wiesz , zmieścić się na pewno zmieszczę . przy moich wymiarach to i w kole zapasowym .
jaroz - |27 Lis 2010|, 2010 11:03

gufer-posepny napisał/a:
zmieścić się na pewno zmieszczę
Tylko w kosztach możesz się nie zmieścić :D
gufer-posepny - |27 Lis 2010|, 2010 14:11

po cossie to już niewiele droższych w eksploatacji aut jest .
Boni - |27 Lis 2010|, 2010 15:06

gufer-posepny napisał/a:
po cossie to już niewiele droższych w eksploatacji aut jest .


Żart, ale słaby.

radekgora - |27 Lis 2010|, 2010 20:09

http://zagraniczne.moto.g...id=lsggzivfqgwj a co sądzicie o tym??
gufer-posepny - |27 Lis 2010|, 2010 20:44

Ekonomiczny miejski silnik . W Katowicach taki jeden stoi .
radekgora - |27 Lis 2010|, 2010 20:59

miałem okazje prowadzić wczoraj takiego w Tychach i jestem pod ogromnym wrazeniem
do oszczędnych to nie należy 25l/100 Pb w mieście to norma ale komfort i kopa ma niesamowitego :shock:

gufer twój opis że zachodzi jest w pełni pozytywny

Pershing - |28 Lis 2010|, 2010 00:57

Impala fajny temat podobnie jak Caprice tylko tez juz niemlode samochody
Mysza - |28 Lis 2010|, 2010 08:45

Pershing napisał/a:
fajny temat podobnie jak Caprice
piekny klasyczny sedan :) Swietnie wyglada ze szperaczem w przednim slupku po stronie drajwera!
jaroz - |28 Lis 2010|, 2010 18:10

radekgora napisał/a:
miałem okazje prowadzić wczoraj takiego w Tychach i jestem pod ogromnym wrazeniem
do oszczędnych to nie należy 25l/100 Pb w mieście to norma ale komfort i kopa ma niesamowitego :shock:
A jakim jeździłeś? Bo skoro piszesz, że ma kopa, to pewnie mówisz o wersji 5,3L 300KM... Chociaż, patrząc na osiągi to takie jak Mk2 coss :) więc wrażenia już nie robią.
Jankes - |28 Lis 2010|, 2010 18:16

jaroz napisał/a:
więc wrażenia już nie robią.


Po Vemie pewnie robią.

adamf - |28 Lis 2010|, 2010 19:24

Miałeś w ogóle okazje kol. JANKES pojeżdzić dobrym Vemem
grand funk - |28 Lis 2010|, 2010 19:38

dobry VM ciagnie jak dobre 2.3
Jankes - |28 Lis 2010|, 2010 19:39

adamf napisał/a:
Miałeś w ogóle okazje kol. JANKES pojeżdzić dobrym Vemem


Miałem i jakoś po przejażdżce nie byłem zbytnio podekscytowany.
A Ty adamf miałes okazje jechac sprawnym cossem, ze sprawnym kierowcą??

radekgora - |28 Lis 2010|, 2010 19:45

Jankes napisał/a:
Po Vemie pewnie robią.
to cie zgadza
motor 5,7 hemi 368 km więc wgniata w fotel

Mysza - |28 Lis 2010|, 2010 19:55

grand funk napisał/a:
dobry VM ciagnie jak dobre 2.3
moze i ciagnie, ale czasem mu laska omknie ;P
brontozaur - |28 Lis 2010|, 2010 20:28

Mysza napisał/a:
ale czasem mu laska omknie

Panikujecie. VMemy dzielą się na dwie kategorie
1. Są sprawne i jeździ się nimi dobrze (mój VMem)
2. Są uciążliwe i każdy właściciel pragnie tylko jednego, pozbyć się go jak najszybciej.

Kiedyś jechałem takim HEMI 5,7 w 300C, no szedł jak brzytwa.

Mysza - |28 Lis 2010|, 2010 20:30

A mnie nęci coraz bardziej e39 4.4 v8 manual... taka niepozorna piąteczka...
brontozaur - |28 Lis 2010|, 2010 20:35

Mysza napisał/a:
e39 4.4 v8 manual

Fajne, ale powiedz czy jest szansa kupić taką niezajechaną?
Mam jakieś takie wrażenie że one wszystkie były katowane, może i niesłuszne ale jest.
Choć z drugiej strony jak nie zagazowana to posiadał ją ktoś kogo stać na paliwo to tego pożeracza i może nawet była dobrze serwisowana.
Masz jakieś doświadczenia z takimi buniami?

Mysza - |28 Lis 2010|, 2010 20:39

brontozaur napisał/a:
Masz jakieś doświadczenia z takimi buniami?
Tylko takie, ze stabletowane małolaty rwą klamki pod dyskomułką.
Jest szansa na dobra sztukę, ale trzeba niestety zaplacic... http://allegro.pl/bmw-540...1338492109.html

gufer-posepny - |28 Lis 2010|, 2010 20:41

Cena spoko .
Mysza - |28 Lis 2010|, 2010 20:45

gufer-posepny napisał/a:
Cena spoko
dolicz rejestracje i wyjdzie 20... akcyza sryza, moze clo - nie wiem skad to sciagniete, bo jak szwajcaria to nastepna dawka. A w PL kupisz za 10 kola zarejestrowana z gazem. I co? Nie wiadomo, czy lepsze dwie czy jedna dobra ;)
gufer-posepny - |28 Lis 2010|, 2010 20:51

ponad 20 k kosztuje 2,5 TDS . Może czasem lepiej kupić raz a dobrze i mieć spokój ? Nie grzebane nie rzeźbione . W sumie fajne . Ale ile tego jest . 1000 samych ofert .
Mysza - |28 Lis 2010|, 2010 20:53

gufer-posepny napisał/a:
2,5 TDS
na rope to powinien być traktor

[ Dodano: |28 Lis 2010|, o 20:54 ]
gufer-posepny napisał/a:
Nie grzebane nie rzeźbione
w sam raz do roboty, chyba ze nie zdazysz rozebrac zanim zassie klapki do dolotu, walnie turbina, wtryskiwacz czy inne gowno. Ja chce NIEZAWODNY silnik benzynowy V8.
gufer-posepny - |28 Lis 2010|, 2010 20:57

NIe grzebane nie rzeźbione miałem na myśli to z aukcji .

Klekot mnie nie interesuje , cały tydzień tym jeżdżę i podziękował .

330xd ... no ciekawa opcja . szkoda że nie benzin .

Mysza - |28 Lis 2010|, 2010 21:05

gufer-posepny napisał/a:
NIe grzebane nie rzeźbione miałem na myśli to z aukcji .
no wlasnie ono dobrze rokuje...

gufer-posepny napisał/a:
Klekot mnie nie interesuje
jak dobrze ze duch w narodzie nie ginie ;)
Kevin Xy - |28 Lis 2010|, 2010 21:11

spoko spoko nie ginie
gufer-posepny - |28 Lis 2010|, 2010 21:13

a jednak są 330 xi .
gufer-posepny - |28 Lis 2010|, 2010 21:24

Czyli Gud Prajs jednak .
Mysza - |28 Lis 2010|, 2010 21:27

gufer-posepny napisał/a:
Czyli Gud Prajs jednak
do przelkniecia w sumie, lepiej niz dyzelka doinwestowywac ktory na warsztacie wiecznie stoi ;) Ciekawe co to za agent i leasing. Moze trza zadzwonic i spytac o warunki, moze na firme by dali...
gufer-posepny - |28 Lis 2010|, 2010 21:30

nie no z furmanek do wożenia mojego zadka raczej nic w dizlu . chyba że 740D :) . ja tam bym musiał kiedyś S-Type obejrzeć z odległości mojej ręki .
jaroz - |29 Lis 2010|, 2010 08:19

radekgora napisał/a:
motor 5,7 hemi 368 km więc wgniata w fotel
Ale wg papierów to osiągi na poziomie cossa, więc... STS na papierze wygląda lepiej, jesli chodzi o osiągi :)

[ Dodano: |29 Lis 2010|, o 08:23 ]
Mysza napisał/a:
Ja chce NIEZAWODNY silnik benzynowy V8.
_________________
Sa jeszcze normalni ludzie na tym świecie :D
Boni - |29 Lis 2010|, 2010 08:59

Taka buma-sleeper jest całkiem spoko, cena też. Tyle że to nie bardzo po Scorpio raczej rocznikowo obok ;)

[ Dodano: |29 Lis 2010|, o 09:09 ]
jaroz napisał/a:

Mysza napisał/a:
Ja chce NIEZAWODNY silnik benzynowy V8.
Sa jeszcze normalni ludzie na tym świecie :D


Że niby nienormalny jesteś? :P ;) bo akurat northstar i/lub STS to nie jest już NIEZAWODNY, zresztą chyba tak samo jak i bmw 540 w vanosie, późniejsza niż to co Mysza zlinkował.

jaroz - |29 Lis 2010|, 2010 15:41

Boni napisał/a:
bo akurat northstar i/lub STS to nie jest już NIEZAWODNY
Ja tam nie narzekam :) Żadnych tabletek serwis nie zaleca, silnik pracuje normalnie, więc... Tylko wąż mi cieknie, bo przecięty opaską delikatnie, ale to do zrobienia tanio.
gufer-posepny - |29 Lis 2010|, 2010 18:07

taka niepozorna nalepka 540 z tyłu ...... hmmm
jaroz - |29 Lis 2010|, 2010 18:56

gufer-posepny napisał/a:
niepozorna nalepka 540 z tyłu
Niepozorna, bo tak naprawdę powinno być 544i :D
gufer-posepny - |29 Lis 2010|, 2010 19:15

zaraz bym przylepił 520 D . albo i .
grand funk - |29 Lis 2010|, 2010 19:18

piatka tylko z emką 400 hp na manualu 6 speed :>
jaroz - |29 Lis 2010|, 2010 19:18

Aaaaa, że niby cichociemny, co? ;)
gufer-posepny - |29 Lis 2010|, 2010 19:27

ten empałer dużo więcej niż te 4,4 nie ma a cena w niebiosa . to takie cywilne wolałbym .
Mysza - |29 Lis 2010|, 2010 23:29

gufer-posepny napisał/a:
empałer dużo więcej niż te 4,4 nie ma a cena w niebiosa
oj mylisz sie :) A cena z zawiasu, hebli, mostu, amortyzatorow i wszystkiego innego sie bierze, bo to calkiem inne auto. I jezdzi 300 km/h przez nowy most w Plocku, wiec dobre jest :D

jaroz, ja by wywalil wszystkie znaczki najchetniej :)

grand funk - |29 Lis 2010|, 2010 23:51

gufer-posepny, za takie osiągi cena jak parolatka vw tdi takze spoko. :>
jaroz - |30 Lis 2010|, 2010 08:21

Mysza napisał/a:
ja by wywalil wszystkie znaczki najchetniej
Ja cossa mam cichociemnego :) STS prawie, bo jak na złość jest z tyłu napis "32V Northstar" i do tego 4 rury wydechowe, więc nie da rady pozostać "niezauważonym". Ale i tak znajdują się tacy, co próbują sił :-d
Waski - |30 Lis 2010|, 2010 11:25

jaroz, Twojemu kosu i STSu to jak się Speedo postara to swoim Mondeo da dym powąchać więc proszę nie podniecaj się tak bardzo tymi samochodami bo ciągle się powtarzasz
jaroz - |30 Lis 2010|, 2010 13:37

Wąski, przestań marzyć :) Nie jechałeś to nie wiesz... Może jeszcze ST220 to by dał radę, ale inny, wiątpię...
Waski - |30 Lis 2010|, 2010 13:54

jaroz, ja nie marze ja wiem kosów miałem pod butem tyle, że wiem o czym mówię natomiast ten Twój STS na papierze wcale tak super pięknie nie wygląda żeby go europejskie fury nie deklasowały :)
Boni - |30 Lis 2010|, 2010 14:44

No ale jakie fury, przecież nie jakieś śmieszne scorpio kosy, nie róbcie se jaj. To że mu się northstar i/lub STS zesra jeszcze szybciej niż cosworth w scorpio, to nie znaczy że póki co nie ma 50% więcej wszystkiego - mocy, momentu, spalania, kosztów, itd ;)
kondzio508 - |30 Lis 2010|, 2010 15:59

dlamnie to jak tak czytam czasem posty kolegi Jaroz to płakać sie chce... bo nie dość ze wiek 30 lat nie pozwala na chwalenie sie, to i rozum powinen byc inny ...

Bo i dlamnie nie jest rewalacją jakiś STS z 1997 czy scorpio coss z 1992 ..... wiec raczej bym ucichł .

Jaroz pojedziesz w mojej okolicy np. dzis 100 km /h ??? ..... to po kij jakies V8 z 1000 KM pod maską ??

ja sie ciesze ze mam mondeo 1.6 bo mi taki wystarcza , moze i z zaglami latam po 180 km/h (latem na dobrej drodze) ale sie nie przechwalam co post co on potrafi a czego nie ....

takze luzu trochę i pestańmy sie przechwalać jak dzieci w piaskownicy jeden przez drugiego...

jaroz - |30 Lis 2010|, 2010 16:03

Waski napisał/a:
natomiast ten Twój STS na papierze wcale tak super pięknie nie wygląda żeby go europejskie fury nie deklasowały :)
Masz na myśli wygląd? ;) czy osiągi? Bo jeśli to pierwsze to rzecz gustu, a drugie...hmmm, ja nie mówię, że jest the best, ale raczej jest "w przodzie" z osiągami (na poziomie dobrych aut europejskich) niż z tyłu, bo jak Ty - wiem co mam :D Europejskie może i mają moc z niższej pojemności (choć taka M5 wcale nie lepsza od STS w stosunku poj./ moc) ale właśnie to ta pojemność (4,6L) sprawia, że powyżej 150 km/h te europejskie wymiękają :) Wiem to po kosie...

[ Dodano: |30 Lis 2010|, o 16:08 ]
Kondzio, dziecinnym charakterem to Ty się wykazujesz skoro piszesz to co piszesz :D Jest temat, więc ludzie się mają prawo wypowiedzieć, a skoro ktoś uważa, że Mondeo jest szybsze, to ustosunkowałem się do tego. Tyle. I nie uważam za super ani (tak przy okazji rok praktycznie 99) STSa (czytaj wyżej), ani tym bardziej cosa (jak sam napisałeś - rocznik 92), ale właśnie sam sobie zaprzeczyłeś - bo czyż nie łączy nas uwielbienie dla tych aut, którego wyrazem jest klub FST? No właśnie...więc się zastanów, zanim kogoś obrazisz pochopną opinią. Tyle.

Co do pogody, to...odpowiedz sobie sam :P

[ Dodano: |30 Lis 2010|, o 16:12 ]
Boni napisał/a:
To że mu się northstar i/lub STS zesra jeszcze szybciej niż cosworth w scorpio, to nie znaczy że póki co nie ma 50% więcej wszystkiego - mocy, momentu, spalania, kosztów, itd
Jak na razie nie narzekam :P Wszystko wskazuje, że kos szybciej ;)
gufer-posepny - |30 Lis 2010|, 2010 17:20

A jak ktoś chce V8 to może Jaguar 4.0 V8 opcjonalnie Supercharged :) . Ale trzeba przyznać że takie BMW jeśli chodzi o dostęp do czegokolwiek lepsze .
jaroz - |30 Lis 2010|, 2010 17:29

Gufer, taki supercharged to ogień :D Strach wsiąść takie odejście pewnie ma :) I nietuzinkowy, jak BMW :D Brałbym go od razu :)
gufer-posepny - |30 Lis 2010|, 2010 18:26

i taki wielorybowaty :D . Generalnie inny wygląd .
Mysza - |30 Lis 2010|, 2010 18:30

Ale jaguar slabo jezdzi jak sie okazalo na jednym naszym zlocie :P http://www.youtube.com/watch?v=4FeCbo6sRMw

[ Dodano: |30 Lis 2010|, o 18:31 ]
Fakt, ze przy Krauzowiczów caprikach wszystko dostaje bęcki :P http://www.youtube.com/watch?v=Qh9rHJRoess

[ Dodano: |30 Lis 2010|, o 18:33 ]
gufer-posepny napisał/a:
taki wielorybowaty
no w tym xkr z pierwszego filmu lusterko wsteczne jakies znajome :D
tomasz - |30 Lis 2010|, 2010 18:35

gufer-posepny napisał/a:
A jak ktoś chce V8 to może Jaguar 4.0 V8 opcjonalnie Supercharged :) . Ale trzeba przyznać że takie BMW jeśli chodzi o dostęp do czegokolwiek lepsze .


gufer polecam s-typeR mialem okazje zrobic rundke wymiata

gufer-posepny - |30 Lis 2010|, 2010 18:37

tomasz napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
A jak ktoś chce V8 to może Jaguar 4.0 V8 opcjonalnie Supercharged :) . Ale trzeba przyznać że takie BMW jeśli chodzi o dostęp do czegokolwiek lepsze .


gufer polecam s-typeR mialem okazje zrobic rundke wymiata


Stype R .... no możliwe .


A myślicie że skąd mam lusterko nowe :D

tomasz - |30 Lis 2010|, 2010 18:44

gufer-posepny napisał/a:
tomasz napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
A jak ktoś chce V8 to może Jaguar 4.0 V8 opcjonalnie Supercharged :) . Ale trzeba przyznać że takie BMW jeśli chodzi o dostęp do czegokolwiek lepsze .


gufer polecam s-typeR mialem okazje zrobic rundke wymiata


Stype R .... no możliwe .


A myślicie że skąd mam lusterko nowe :D


stoi gdzies na szrocie :-d

gufer-posepny - |30 Lis 2010|, 2010 18:49

z jaga wyrwałem :D
adi-kostrzyn - |30 Lis 2010|, 2010 19:25

kondzio508 napisał/a:

Jaroz pojedziesz w mojej okolicy np. dzis 100 km /h ??? ..... to po kij jakies V8 z 1000 KM pod maską ??
ja sie ciesze ze mam mondeo 1.6 bo mi taki wystarcza , moze i z zaglami latam po 180 km/h (latem na dobrej drodze) ale sie nie przechwalam co post co on potrafi a czego nie ....
Przy obecnym stanie pogody jesteś wstanie dorównać tym 1000KM swoim 1.6 ale zima nie trwa wiecznie i wtedy czerpie się przyjemność z ,,połykania" większości aut
gufer-posepny - |30 Lis 2010|, 2010 20:04

teraz dopiero produkują auta o kształtach jakie miało już 10 lat temu scorpio .
adi-kostrzyn - |30 Lis 2010|, 2010 20:25

Speedo napisał/a:
http://moto.allegro.pl/kia-opirus-benzyna-gaz-sekwencyjny-pilnie-sprzeda-i1346357468.html

to chyba to bylo, z przodu jakis dramat niestety :cry:
pseudo merc-sedes :)
Mysza - |30 Lis 2010|, 2010 20:32

Speedo napisał/a:
z przodu jakis dramat niestety
a to za zwyczaj tak jest ze jak się juz odwróci przodem to nędza ;)
Mysza - |30 Lis 2010|, 2010 20:38

Speedo napisał/a:
FZI
moja znajoma z tamtych okolic mowi na te tablice, ze to z "FalubaZIowa" ;)
gufer-posepny - |30 Lis 2010|, 2010 20:44

powiem że tył to bardziej pod audi podchodzi .... . przód yyyy coś nie wyszło im .
Mysza - |30 Lis 2010|, 2010 20:47

Ja toto widzialem wczoraj przodem na drodze, myslalem ze majbah :P
irek - |1 Gru 2010|, 2010 08:46

ale Opirus w sumie fajny to tak jak z oczatym - brzydki
ten też brzydki allee... no własnie
limuzynka pikna srodek extra


albo to to to :)
http://moto.allegro.pl/hy...1346830705.html

Mysza - |1 Gru 2010|, 2010 09:21

irek napisał/a:
albo to to to
wolga? :D
irek - |1 Gru 2010|, 2010 10:26

Mysza napisał/a:
wolga? :D


e tam ale jak wygląda, a i ma opinie bardzo niezawodnych aut
lepsze toto jak nie jeden amyrakaniec

a przecież podajemy coby mogło zastąpić scorpio
więc wygląd, prestiż, wyposażka

a ten hiundaj jednak pikny jest ładniejszy jak Opirus

masa300789 - |1 Gru 2010|, 2010 17:47

Taki XG350 parkuje w Bialej Prudnickiej,obok tej wiezyczki ...tez kiedys sie zatrzymalem zeby to poogladac...niezly :-D
wieloryb - |1 Gru 2010|, 2010 20:47

masa300789 napisał/a:
Taki XG350 parkuje w Bialej Prudnickiej,obok tej wiezyczki ...tez kiedys sie zatrzymalem zeby to poogladac...niezly :-D

i w Krakowie na al. Pokoju przed wiaduktem na Dąbiu jadąc od Huty. Jest czarny i ładnie się prezentuje.

brontozaur - |1 Gru 2010|, 2010 21:49

wieloryb napisał/a:
na al. Pokoju

mój sąsiad.
Ciekawy, kilka razy się mu przyglądałem, ale chyba bym go nie kupił. Teraz koleś go nie odpala, może mu zimno przeszkadza.
Fajnie wyposażony.

irek - |1 Gru 2010|, 2010 22:47

od mojej w rodzinie jeden ma toto i generalnie se chwali bo jeździ i nic nie robi poza zmianą eksploatacyjnych rzeczy i trzaska nim non stop od 8 lat
wieloryb - |2 Gru 2010|, 2010 08:59

brontozaur napisał/a:
wieloryb napisał/a:
na al. Pokoju

mój sąsiad.
Ciekawy, kilka razy się mu przyglądałem, ale chyba bym go nie kupił. Teraz koleś go nie odpala, może mu zimno przeszkadza.

no właśnie, stoi tak już ponad miesiąc

brontozaur napisał/a:
Fajnie wyposażony.

ciekaw jestem co to cudo ma i czy ma napęd na tył?

grzechu913 - |2 Gru 2010|, 2010 21:26

a co myslicie o takim koreancu z silnikiem merca i moze innych badziewiach z merca
http://otomoto.pl/daewoo-...-C14643584.html

Mysza - |2 Gru 2010|, 2010 21:32

Ja mysle, ze powinni wrocic do wyrobu kuchenek mikrofalowych ;) Jakos dełu, taty i inne graty do mnie nie przemawiają. Samochod musi byc niemiecki albo japoński :)
Boni - |2 Gru 2010|, 2010 21:40

Amerykańskie też niektóre w tłoku ujdą :P ;)
Mysza - |2 Gru 2010|, 2010 21:50

Szczegolnie Twoj T-bird, do ktorego sie przymierzalem a tu naraz mi zniknal z allegro :>
brontozaur - |3 Gru 2010|, 2010 07:27

Moja mama ma Lanosa od nowości i jest to jedyne auto przy które w ogóle się nie psuje, jeździ nim już 11 lat i nic nie było robione, ma założony gaz, silnik pracuje dobrze. Co do użytkowania to mogę powiedzieć że kierowcą jest, nazwijmy to, męczącym samochody. Auto dostaje w tyłek na b. krótkich trasach. Blach idealna mimo kilku wgnieceń. Tak więc auto brzydkie, sam bym go nie kupił ale co do niezawodności to nie do zajechania (teraz ma 250 000). Kolega z pracy też miał lanosa i sobie chwalił. Fakt w środku plastiki tanie i brzydkie ale nawet nie gorsze niż tanie egzemplarze VW czy jakiego francuza, nic nie odbiegają. Wiadomo w kategorii co po scorpio to Lanos nie istnieje chyba żeby go dodawali za darmo do innego scorpio.
gufer-posepny - |3 Gru 2010|, 2010 18:10

no lanos ogólnie wykończeniowo i estetyką straszny . ale właśnie jest nie do zajechania . ludzie klepią nimi po 300 tyś km i nic . nawet tico w LPG powraca do łask . a tak wyśmiewane było .
Larix - |3 Gru 2010|, 2010 19:18

grzechu913 napisał/a:
a co myslicie o takim koreancu z silnikiem merca i moze innych badziewiach z merca
http://otomoto.pl/daewoo-...-C14643584.html


Toż to chyba jakiś stary model merca jest :shock: Podoba mi się i tył napęd jak widać.

[ Dodano: |4 Gru 2010|, o 09:54 ]
Boni napisał/a:
Amerykańskie też niektóre w tłoku ujdą :P ;)


Oraz niektóre angielskie i włoskie :)

Mysza - |4 Gru 2010|, 2010 12:24

gufer-posepny napisał/a:
tico w LPG powraca do łask
tam tez sie nic nie psuje, ale sory :) Troche to lepsze niz piesze wedrowki, ale niewiele :P
adi-kostrzyn - |4 Gru 2010|, 2010 13:22

Jak ktoś jeździ rzadko i w miarę normalnie to nie potrzebuje tanich zamienników, ale jak ktoś jedzie do biedronki która jest 300m dalej i po powrocie licznik wykazuje 30-50km i to nie przy normalnej jeździe to lepiej mieć taki zamiennik. Scorpio jak zaleje za 50zł z czego 20 Pb i 30 Lpg to starczy na 2 max 3 dni dojazdów do roboty jakieś 1,5km, a do golfa jak zalewam 30 ON to cały tydzień mam, ale tym nie robię ponad normatywnych kilometrów bo to się kula wolno i nie rzuca tyłem tylko prostuje zkręty. :)
gufer-posepny - |4 Gru 2010|, 2010 13:25

Mysza napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
tico w LPG powraca do łask
tam tez sie nic nie psuje, ale sory :) Troche to lepsze niz piesze wedrowki, ale niewiele :P


taki koszyk na zakupy .

Mysza - |4 Gru 2010|, 2010 14:11

gufer-posepny napisał/a:
taki koszyk na zakupy
samobieżny :D
Zysio - |4 Gru 2010|, 2010 22:21

Może ja to pogięty jtem ;P

Ale kurde spodobała mi się nowa tojka Avensis :) Miałem przyjemność pokonać troszkę km dziś tym wynalazkiem. Całkiem całkiem. Fajny patent na uruchamianie sprysków lamp toto ma - normalnie przyciskiem, a nie jak w skorpio, że bez sensu często startują. Ale do klekotu Diesla trudno mi się przestawić, nawet do fajnie miękko pracującego D4D.

Boni - |4 Gru 2010|, 2010 23:11

Zysio napisał/a:
Może ja to pogięty jtem :P


A kto broni być pogiętym :P

Zysio napisał/a:

Ale kurde spodobała mi się nowa tojka Avensis :) Miałem przyjemność pokonać troszkę km dziś tym wynalazkiem. Całkiem całkiem. Fajny patent na uruchamianie sprysków lamp toto ma - normalnie przyciskiem, a nie jak w skorpio, że bez sensu często startują. Ale do klekotu Diesla trudno mi się przestawić, nawet do fajnie miękko pracującego D4D.


A mnie się nie spodobała. W firmie mamy avki i corolki wszelakie, no jednak jest co najwyżej niezły wózek do pracy, nawet mk1 scorpio wydaje się cud-mniut po trasie takim avkiem D4D. Jako po Scorpio to se ne wyobrażam, nawet tej najnowszej pogięto-wypaśnej (choć taką jeździłem przyzerowo, dużo poprzednimi).

brontozaur - |14 Gru 2010|, 2010 07:09

Pierwsza sensowna lista jak na tak nudny portal:
http://moto.onet.pl/23992...ie.html?node=27

Boni - |14 Gru 2010|, 2010 08:28

Rzeczywiście, ktoś odrobił pracę domową. Można by się co najwyżej przekomarzać, ze w drugiej połowce listy to jednak powinno być więcej amerykanów (naród rząda dostępu do mustanga! ;) ), a nie jakieś sztrucle jak porsze 928. Ale ogólnie ma sens.
Mirolan - |14 Gru 2010|, 2010 10:49

No i stało się... oczatego mi zabrali ;( Poszedł do pracy w terenie.
I teraz po scorpio mam jakąś beznadziejną maździochę ... ech.
O scorpio mogę zapomnieć, szanowny maż tak kazał, trza się słuchać.

Mysza - |14 Gru 2010|, 2010 10:50

Maździocha tez ford :) Nie narzekalbym na szóstkę z duratec'iem 3.7 v6 :D
Boni - |14 Gru 2010|, 2010 12:59

Kup se Mirolan jakiegoś mk1, zamiast wacików, i włala ;) merkura bym ci zaproponował, ale rozbitka kobiecie nie sprzedam ;)
Mirolan - |14 Gru 2010|, 2010 13:02

Boni, Miro by mnie wydziedziczył chyba, ale dzięki za propozycję.

pozdr,
A.

brontozaur - |15 Gru 2010|, 2010 07:17

Witam
Ostatnio miałem przyjemność przejechania się ALfą 166 3,2 V6 i powiem szczerze że naprawdę to była przyjemność. 240 koni, full wypas, odgłos silnika, te chromowane dololty. Może i są szybsze auta ale czy za takie pieniądze (mowa o aucie z 2003) można kupić coś dużego i z 240 konnym silnikiem i na dodatek tak dobrze wyposażone? Chyba nie. Wiadomo że ludzie boją się alf bo się psują ale powiedzmy sobie szczerze, nie psują się. Miałem GTV 2,0 TB i nic się nie psuło przejechałem ok 120 000 i nic a miała już 240 000. Powoli dochodzę do wniosku że ta opinia to chyba z winy handlarzy którzy sprowadzają super tanią alfę z przebiegiem "90 000" mimo że na przykład 10 lat.
Co powiecie koledzy o takim wozie?

jaroz - |15 Gru 2010|, 2010 08:21

Karol, jeśli chodzi o stylistykę Alf, to rewelacja, choć kokpit (tj. konsola środkowa) wraz z dźwignią zmiany biegów mi nie odpowiada. Tanio wygląda. Ale reszta super. Do tego system dźwięku BOSE i jedzie się pięknie. Co do usterkowości, to się nie wypowiadam, bo nie miałem nigdy Alfy.
radekgora - |15 Gru 2010|, 2010 19:25

jaroz napisał/a:
to się nie wypowiadam,
stylistycznie zajefajny samochodzik a w wersji kombi z tym motorkiem V6 to wypasik o awaryjności nic nie wiem ale słyszałem że 166 to spoko bo ta 156 to niewypał jakiś i żnajomy co to miał to samo twierdzi ma tera 166 i zadowolony jest inny samochod
jaroz - |17 Gru 2010|, 2010 19:47

radekgora napisał/a:
bo ta 156 to niewypał
Wiem, bo kolega pomstuje na to auto tylko ma JTD
Kornell - |17 Gru 2010|, 2010 20:26

PO scorpio... kolejne scorpio ;)
wieloryb - |19 Gru 2010|, 2010 15:21

a ja se kupię chryśka 300c, kombi oczywiście :)
Mysza - |19 Gru 2010|, 2010 15:27

magnum ładniejszy :D
radekgora - |19 Gru 2010|, 2010 15:36

Mysza napisał/a:
magnum
tylko HEMI :-D :P
brontozaur - |19 Gru 2010|, 2010 16:19

wieloryb napisał/a:
a ja se kupię chryśka 300c

I bardzo dobrze, wersja tania to 3,0 CRDi+box (650 Nm) wersja fajna to 5,7 HEMI, wersja super fajna 6,1 SRT8 HEMI.
Też już zbieram kase, jeszcze ze 2,3 lata i będzie mój hahahahah.

gufer-posepny - |19 Gru 2010|, 2010 16:52

Ja bym zamiast tego stawiał na A8 4,2 lub 6.0 W12 . I wnętrze przyzwoite a nie chamski plastik jak golfie 2 .
brontozaur - |19 Gru 2010|, 2010 20:59

gufer-posepny napisał/a:
A8 4,2 lub 6.0 W12

Ale 2 razy droższy i bardzo popularny

gufer-posepny - |19 Gru 2010|, 2010 21:02

jeśli brać pod uwagę ten sam rocznik to tak .
Boni - |19 Gru 2010|, 2010 21:12

Ale co wy z tym magnum w hemi, no mało co jest brzydsze na drodze :( ok, niech będzie że ryja ma fajnego, ale reszta??? pamiętam jak pierwszy raz oblukałem dokładnie takie magnum, grube parę lat temu, prezio sporej firmy w Zurichu która nam maszynę strugała, takiego se wtedy nówkeczkę z salonu sprawił, i z dumą nam je pokazywali. Luuudzie, może to i wypaśnie i zdanża, ale nie było na parkingu brzydszej budy, moim skromnym zdaniem... a zwykły chrysiek 300c jeszcze gorzej, bo nawet ryja nie ma fajnego jak dodge, tylko ten telewizor w chińskim metalizowanym plastiku... fakt, za to tyłek ma do rzeczy, bo dodge to słów brak.
gufer-posepny - |19 Gru 2010|, 2010 21:18

300 M pod tym względem z obu stron szyby wygląda nieźle . A HEMI nie ma się co podniecać . To tylko kształt tłoków i dolotu . Chyba połowa tego wynalazku w bobie jest .
wieloryb - |19 Gru 2010|, 2010 21:56

gufer-posepny napisał/a:
Ja bym zamiast tego stawiał na A8 4,2 lub 6.0 W12 . I wnętrze przyzwoite a nie chamski plastik jak golfie 2 .

niestety ałudi mnie się nie podobie z zewnątrz, przynajmniej te nowe - takie A6 z lat 90/2000 jest fajne, jak się patrzy na klapę to przypomina tę wielorybową :)
natomiast chrysiek mi się ogrrrromnie podobie z zewnątrz, zaś w środku niestety taki plasticzany. brontozaur'ze, jakby się dało, to bym wybrał 2,7 Pb, wersja najtańsza, ale gdyby nie, to ten CRD obleci :)

brontozaur - |19 Gru 2010|, 2010 21:57

Gusta guściki, na szczęście mamy różne
Boni - |19 Gru 2010|, 2010 21:59

Powiem tyle, żeby nie zesrała się nam terenówka, to by już stał przed domem albo 300M albo sebring w kabrio, z okolic 2000r, to był plan na zimę, bo tera ceny na płaszczaki bardzo fajne, w przeciwieństwie do cen terenówek... no ale nie ma tego złego co by na dobre i tak dalej - z 300M raczej nie zostałaby drobna reszta na fiero ;)

[ Dodano: |19 Gru 2010|, o 22:02 ]
wieloryb napisał/a:
brontozaur'ze, jakby się dało, to bym wybrał 2,7 Pb, wersja najtańsza, ale gdyby nie, to ten CRD obleci :)


2.7 chrysiek w używce, dowolny model, to proszenie się o kłopoty, przy których VM skrzyżowany z cossie jest trwały, fajny i tani w utrzymaniu. Polecam http://www.dontbuydodgech...ne_problems.htm

gufer-posepny - |19 Gru 2010|, 2010 22:05

to już lepiej CRD brać . zresztą to bardzo ciężka "cegła" i 2,7 sobie słabo radzi z tym autem .
Larix - |20 Gru 2010|, 2010 07:38

300 M był piękny tylko miał napęd niewłaściwy. 300 C paskudny ale ze słusznym napędem.
Jeszcze wygląd zewnętrzny był olał bo w środku się siedzi ale cóż skoro tam też tandeta i plastik :/
Ale... nie wiem czy ktoś słyszał , że ma wyjść Lancia na bazie 300C.
Jako , że Lancie mają pikne wnętrza to może coś z tego wyjść dobrego :)

brontozaur - |20 Gru 2010|, 2010 08:03

Koledzy ale chryśki 300C to dopiero 5,7 i 6,1 Pb dobrze jeżdżą, potem jest 3,0 CRDi który daje rade 3,5 i 2,7 Pb.
Mysza - |20 Gru 2010|, 2010 08:23

3.5 to do 300M dobre, a 2.7 ma feler i niszczy panewki, czy to sebring czy trzysetka. Trzeba sie wystrzegac tego jak VMa.
mass44 - |20 Gru 2010|, 2010 10:26

no nie wiem ja miałem 2x 3,5 litrowce tylko że visiony ale silniki takie jak w 300M i w obu paneweczki klękły, tak ze 3,5L należy się wystrzegać jak VM którym też zresztą powoziłem i muszę przyznać że był jednak znacznie bardziej awaryjny niż Chrysler
Mysza - |20 Gru 2010|, 2010 11:28

o widzisz... ja slyszalem mnostwo historii o 2.7, a ze w 3.5 podobnie, to nie wiedzialem
mass44 - |20 Gru 2010|, 2010 12:03

no niestety taka prawda, niewydolność układu smarowania i panewki gotowe :/ a szkoda bo to całkiem przyjemne auta zarówno 300m jak i vision, concorde czy new yorker, bezpieczne przestronne i wygodne, tylko ten przedni napęd bleee
Boni - |20 Gru 2010|, 2010 12:18

No ja też myślałem, że 3500 daje radę, ale to pewnie wszystko jest względne, względem tego poronionego 2700 to pewnie 3500 wydaje się włascicielom i mechanikom całkiem całkiem.

A swoją drogą, jak se poczytałem o sebringach z okolic 2000r, bo takie coś chciałem se ew. wykroić, to i podobno niezłe 2500 od mitsubishi, które wydawało się bardzo rozsądne w porównaniu z 2700 i w ogóle, okazało się na forach amerykańskich nie takie znowu miłe i trwałe... powiedzmy z grubsza poziom kłopotów jak DOHCa ze scorpio, trzeba tylko zrobić zaworek, pokrywę, dbać o wiatraki, itd itd i będzie dobrze; znaczy tam inne rzeczy się robi, ale upierdliwość podobnego rzędu, jasne że nie porażka jak te 2700 czy powiedzmy 4.0 SOHC forda, ale daleko do jakiegoś 2.9 OHV czy OHCa, czy innej starej V8, że najwyżej wyklepie ci solówkę jazzową na zimno, i lejesz równo olej, i chodzi ci na ilu chce cylindrach, ale jedzie i jedzie.

brontozaur - |20 Gru 2010|, 2010 12:30

Nie wiem czy dobrze rozkminiam ale wydaje mi się ilość problemów i usterek maleje wraz ze wzrostem pojemności. Dobrze kombinuję?
Boni - |20 Gru 2010|, 2010 12:41

Nie powiedziałbym. Raczej - ilość problemów i usterek wzrasta z komplikacją danego urządzenia (no z dokładnością do zupełnie spieprzonych rzeczy, typu coś się urywa po prostu czy nie smaruje).
I w tym duchu - jak masz V8 5.0 OHV z aparatem zapłonowym i EFI klasy jak w Scorpio (to mam w thunderbirdzie) to jest jednak znacznie tańsza, łatwiejsza i prostsza w utrzymaniu niż następnej generacji V8 4.6/5.4 DOHC VVTi na full elektronice itd itd. z lincolna. No ale płacisz w paliwie i/lub kucykach, bo taki 4.6 ma nie jakieś 220KM tylko raczej 300KM, a pali tyle samo albo i nieco mniej, jak się postarać. Tyle że ja wolę dopłacać na raty nawet 50zł za 100km w paliwie, niż martwić się cały czas co i za ile mi wysiądzie w samochodzie - używce.

adi-kostrzyn - |20 Gru 2010|, 2010 21:44

a może to http://moto.allegro.pl/sa...1362515032.html
Boni - |20 Gru 2010|, 2010 23:26

A może nawet nie żartujmy w ten sposób :P
mass44 - |21 Gru 2010|, 2010 01:01

mi tam się podoba taki sabik :]
wieloryb - |21 Gru 2010|, 2010 10:23

adi-kostrzyn napisał/a:
a może to http://moto.allegro.pl/sa...1362515032.html

konsola jak w autobusach saab/scania :D

radekgora - |21 Gru 2010|, 2010 11:43

no tak ale temat jest co po scorpio a nie co w zamian za scorpio i przesiadanie sie na kolejny stary samochód jaki ma sens
Kevin Xy - |21 Gru 2010|, 2010 12:39

dla mnie to byloby nowsze auto :p
brontozaur - |21 Gru 2010|, 2010 12:45

radekgora napisał/a:
na kolejny stary samochód jaki ma sens

Stare nie koniecznie oznacza złe. Ktoś może mieć taką ochotę.

Boni - |21 Gru 2010|, 2010 13:02

Ale temat był jednak w założeniach do 30k i żeby było sporo młodsze niż wieloryby, bo znowu zaczynacie "co zamiast Scorpio" a nie "co po Scorpio" :?
mass44 - |21 Gru 2010|, 2010 14:34

radekgora napisał/a:
no tak ale temat jest co po scorpio a nie co w zamian za scorpio i przesiadanie sie na kolejny stary samochód jaki ma sens

bez sensu to co piszesz ... co to za różnica że coś jest po albo zamiast scorpio tak czy siak zamieniamy scorpio na ... i też niema tu chyba większego znaczenia czy będzie to starsze czy nowsze, sedan czy cabrio, czy pick up i w jakiej cenie. Mi marzy się chevrolet impala 69' na 22" felach i co to bedzie ?? "po scorpio" czy "zamiast scorpio" aha dodam jeszcze że cena była by w granicy z tematu

Struna - |21 Gru 2010|, 2010 14:55

mass44 napisał/a:
co to bedzie ?? "po scorpio" czy "zamiast scorpio"
obok :D
Boni - |21 Gru 2010|, 2010 16:13

mass44 napisał/a:
radekgora napisał/a:
no tak ale temat jest co po scorpio a nie co w zamian za scorpio i przesiadanie sie na kolejny stary samochód jaki ma sens

bez sensu to co piszesz ... co to za różnica że coś jest po albo zamiast scorpio tak czy siak zamieniamy scorpio na ... i też niema tu chyba większego znaczenia czy będzie to starsze czy nowsze, sedan czy cabrio, czy pick up i w jakiej cenie. Mi marzy się chevrolet impala 69' na 22" felach i co to bedzie ?? "po scorpio" czy "zamiast scorpio" aha dodam jeszcze że cena była by w granicy z tematu


No do wielkiej czarnej skrzynki, czy tak trudno skumać, ze TEN temat był o wygodnych czterodrzwiowych autach segmentu E z przyjemna ceną zakupu i utrzymania, młodszych niż Scorpio, a nie o tym że ja mam po Scorpio Fiero a ty pickapa, czyli "co mi się podoba/mam poza/obok/nad/pod Scorpio"? Bo zaraz przypełznie jakis idiot, co ma rowera czy innego rovera po Scorpio... Weź przeczytaj se pierwsze strony watku, zanim o sensach zaczniesz komuś pisać.

mass44 - |21 Gru 2010|, 2010 17:02

bez sensu takie gadanie ... żeby nie odbiegać zbytnio od tematu fajną propozycją jest MERCURY GRANDMARQUIS np. z 2000r. spełnia wszelkie kryteria tego tematu :] jest taki jeden na alle.
gufer-posepny - |21 Gru 2010|, 2010 17:46

Saab i Volvo szły łeb w łeb jeśli chodzi o to jak topornie wyglądała konsola . Ale za to były fajne uturbione silniki . I niezła niezawodność . Volvo bym kupił z tamtego okresu ale saab totalnie heblowaty .

Ano w 3,5 w chryslerze też zdarzała się panewka jakaś ale rzadko .

Struna - |21 Gru 2010|, 2010 17:49

gufer-posepny napisał/a:
Saab i Volvo szły łeb w łeb jeśli chodzi o to jak topornie wyglądała konsola
z merolem do spółki :)
gufer-posepny - |21 Gru 2010|, 2010 17:55

tylko merolowi to zostało .
Struna - |21 Gru 2010|, 2010 17:56

eee nieee, te nowe to już spoko.
Boni - |21 Gru 2010|, 2010 18:00

mass44 napisał/a:
bez sensu takie gadanie ... żeby nie odbiegać zbytnio od tematu fajną propozycją jest MERCURY GRANDMARQUIS np. z 2000r. spełnia wszelkie kryteria tego tematu :] jest taki jeden na alle.


Amen, bro, teraz gadasz z sensem ;) jak już brać coś koło 10 lat i z USA, to albo duży markiz, albo jakiś lincoln, moim zdaniem reszta kadilaków jest wyraźnie z tyłu ;)

BTW merola, zastanawiałem się od czasu do czasu, nawet jak teraz szukaliśmy terenówki, czy se nie sztachnąć w końcu jakiegoś merola na próbę, bo nigdy nie ujeżdżałem tak naprawdę, jakaś stara E klasa w cenie fistaszków i 4maticu (żeby udawała terenówkę), myślę se. Ale jak patrze se na te wnętrze, szczególnie w jakiejś szmacie w kratkę, no to po prostu wymiękam... chociaż właśnie wróciłem od fieraka, i jeśli ktoś może się śmiać z cudzych wnętrz i konsoli, no to chyba nie ja :D

gufer-posepny - |21 Gru 2010|, 2010 18:02

Właśnie pod blokiem zaparkowało Volvo V50 R . Mniam mniam . Było by czym ganiać .

Po dodatkowych analizach wyszło że 4,2 opala tyle samo PB co 2,8 . Zatem zawęża się pole furmanek do oglądania .

Waski - |21 Gru 2010|, 2010 18:11

Audi A4 1,8T 163 PS - oczywiście w kombi :)
gufer-posepny - |21 Gru 2010|, 2010 18:33

z tym silnikiem to S3 . tyle że 225 HP .
radekgora - |21 Gru 2010|, 2010 21:12

Boni napisał/a:
młodszych niż Scorpio, a nie o tym że ja mam po Scorpio
w moim rozumowaniu PO to młodsze rocznikowo auto a nie starsze niż to co mam bo to PASJA a nie zastępowanie scorpio można by to nazwać OBOK tak jak to Struna napisał
TomiGra - |22 Gru 2010|, 2010 06:20

..jeżeli szukam zastępcy Scorupy to aufto które pokonało próbę czasu a jednostka napędowa się sprawdziła.

Na tą chwile spoglądam w stronę BMW seria 5 z silnikiem 2.5 PB lub 2.8 PB. Zgrabnie się to zbiera i standard wyposażenia zadowalający :)

brontozaur - |22 Gru 2010|, 2010 08:25

Waski napisał/a:
Audi A4 1,8T 163 PS - oczywiście w kombi

Mniejsze (dużo mniejsze) niewygodne, oklepane na drogach jak cholera, każdy kto wraca z zarobku ze granicą kupuje obecnie A4, trochę nudno.

Seba - |22 Gru 2010|, 2010 08:52

Audi A3/4 , bmw3/5 - to wszystko jest badziew porownujac do scorpio i nawet rok czasu wam nie starczy by choc w 50% sie czuc w tych autach jak za fajera scorpio. Sam mialem taki dylemat 2 lata temu - kupilem Galanta Sport Edition w sedanie -z zewnatrz i mechanicznie swietny ,ale srodek ... to nie bylo scorpio. Teraz na codzien jezdze pajero,mondeo mk III - nadal ze scorpiem nie ma nic wspolnego zadne z tych aut. Mondeo mk III moge polecic wspolne ze scorpio ma tylko marke :) ,ale w combiku naprawde jest duzy,ilosc miejsca z tylu na pewno jest jak w scorpio jak nie lepiej, silnik mam tddi czyli trwale 115km i naprawde sie to odpycha wystarczajaca w kazdych warunkach. Ford zrobil olbrzymi przeskok miedzy II a III i ktos kto jezdzil II niech nie porownuje sobie prowadzenia itd - w mk III jest to wszystko duzo,duzo lepsze.

Do dzis jak przegladam zdjecia swojego scorpio czuje jak sie siedzialo za kierownica tego auta i wiem ,ze zadne inne auto tego uczucia nie da - jedynie chyba trzeba szukac coswortha w stanie kolekcjonerskim i go kupic,ale u nas takiego czegos sie nie uswiadczy chyba.

kulinek - |22 Gru 2010|, 2010 08:59

Seba napisał/a:
jedynie chyba trzeba szukac coswortha w stanie kolekcjonerskim i go kupic,ale u nas takiego czegos sie nie uswiadczy chyba.


Albo może ściągnąć coś i doprowadzić do stanu kolekcjonerskiego?

jaroz - |22 Gru 2010|, 2010 11:57

kulinek napisał/a:
i doprowadzić do stanu kolekcjonerskiego?
Może będę bliżej tego właśnie, bo mój jest u blacharza i robione są wszystkie bolączki :) Potem "tylko" zadbać o silnik :D (bo wnętrze jest w idealnym stanie, no może fotel kierowcy do renowacji, bo boczek żyłki ma wytarte od wsiadania), parę drobiazgów i będzie stan kolekcjonerski :)
Mysza - |22 Gru 2010|, 2010 12:16

mass44 napisał/a:
MERCURY GRANDMARQUIS np. z 2000r. spełnia wszelkie kryteria tego tematu :] jest taki jeden na alle.
fajnie przyspiesza do setki, ale potem reakcji na kierownicę brak, na byle zakrecie potrafi zgubić plastikowe chromowane kołpaki i poobcierać lusterka boczne o asfalt. Momentem zabija, ale co dalej? Do 100 to tapcznan na kółkach, potem musisz byc hardkorem. American shit. Znaczy dream ;) Na jedno wychodzi..

[ Dodano: |22 Gru 2010|, o 12:18 ]
TomiGra napisał/a:
BMW seria 5 z silnikiem 2.5 PB lub 2.8 PB
to nie przyspiesza i pali jak smok, szczegolnie w automacie.
Zysio - |22 Gru 2010|, 2010 12:35

Mysza napisał/a:
American shit. Znaczy dream ;) Na jedno wychodzi..


Marzysz o kupie? :P

Mysza - |22 Gru 2010|, 2010 13:14

Zysio napisał/a:
Marzysz o kupie?
A co ja owsik? :-d
TomiGra - |22 Gru 2010|, 2010 18:46

Mysza napisał/a:
[ Dodano: |22 Gru 2010|, o 12:18 ] TomiGra napisał/a:
BMW seria 5 z silnikiem 2.5 PB lub 2.8 PB

to nie przyspiesza i pali jak smok, szczegolnie w automacie.

..jedzie ,jedzie podwójny VANOS w 2.8 to 193 konie które starczają. Środek E39 jest klasyczny i nie źle spasowany co do apetytu na PB to i tak gazyfikacja (sekwencja) :-d

http://allegro.pl/bmw-e39-528-i1377547207.html

Boni - |22 Gru 2010|, 2010 19:52

No ale to jest nadal obok Scorpio i to bardzo, bo za 16k '96 rocznik koło 200 koni, to przecież masz wieloryba igłę, chyba nawet pozłacanego. Więc, już nawet pomijając, że mi osobiście się biemdabju nie podoba, ta buma jest co najwyżej obok Scorpio, ale raczej nie po.
Mysza - |22 Gru 2010|, 2010 21:31

TomiGra napisał/a:
Środek E39 jest klasyczny
ale ma oczojebne podswietlanie deski... w manualu moze jedzie, w automacie nie.
Struna - |23 Gru 2010|, 2010 12:44

TomiGra napisał/a:
Środek E39 jest klasyczny
środek E39 jest totalną porażką w stosunku do tego co sugeruje wizerunek zewnętrzny. Z zewnątrz auto zapowiada się świetnie, otwierasz drzwi w nadziei na dalsze miłe wrażenia a tu - ZOOONK, wnętrze z dupy totalnie, od siekiery i design jak w merolach typu w123. To samo jest z E38 zresztą.
Waski - |23 Gru 2010|, 2010 13:36

brontozaur napisał/a:
Mniejsze (dużo mniejsze) niewygodne, oklepane na drogach jak cholera, każdy kto wraca z zarobku ze granicą kupuje obecnie A4, trochę nudno.


oczywiście racja- z tą wygoda to bym polemizował - waży toto 1700 kg czyli podobnie jak scorpio - prowadzi się lepiej jak scorpio
i jak mi ktoś wjedzie w to to nie będę musiał się stresować czy szkoda całkowita czy nie
jest jeszcze kilka zalet tego Audi, których nie będę wymieniał bo i tak zostanę tutaj zakrzyczany :)

Struna - |23 Gru 2010|, 2010 13:38

Waski napisał/a:
jest jeszcze kilka zalet tego Audi, których nie będę wymieniał bo i tak zostanę tutaj zakrzyczany :)
o a8 możesz zagadać :)
Waski - |23 Gru 2010|, 2010 13:48

A8 to klasa sama w sobie i cięzko o tym aucie cokolwiek dyskutować
ale dziwię się ludziom którzy nie używali takiej A4 i mówią że to gówno niewygodne
bo akurat od 2001 roku A4 zmieniła się pod tym względem i to bardzo
wiem bo jeździłęm i nawet to że był tam zapyziały diesel mnie nie odrzuciło

Struna - |23 Gru 2010|, 2010 14:07

ja z a6 avant miałem do czynienia siedząc z tyłu w trzy osoby - mam raczej niemiłe w związku z tym wspomnienia :)
Waski - |23 Gru 2010|, 2010 14:10

w tym problem, że ja nigdy nie wsiadam do auta z tyłu gdy siedzą tam już 2 osoby a gdy ja siedzę i ktoś się chce na 3 wmontować to nie wpuszczam
po trzecie w moim aucie nie interesuje mnie jak się z tyłu jedzie bo tam nie jeżdżę - bardziej mnie interesuje pozycja za kierą i prowadzenie auta - reszta mnie źrebi - ja tam jeździł nie będę

Mysza - |23 Gru 2010|, 2010 14:21

Struna napisał/a:
siedząc z tyłu w trzy osoby - mam raczej niemiłe w związku z tym wspomnienia
kwestia doboru osob ;)
Struna - |23 Gru 2010|, 2010 14:31

Waski, wiesz, ja mam rodzinę, jeżdżę w dalsze trasy, czasem jak się zmęczę to zasiadam z tyłu, więc pewne aspekty pozornie błahe w takich momentach stają się bardzo istotne :)
Nie tak dawno temu puga 407 byłem kupować ze znajomymi - no auto bardzo fajne z przodu właśnie, a tyłu makabra.

Larix - |23 Gru 2010|, 2010 14:47

Ja w swoim Scorpio tylko parę razy jechałem z tyłu i moim zdaniem jest tam dużo fajniej niż z przodu. Szczególnie jak się ma regulowaną kanapę i lekko dudniący wydech w V6 :)
gufer-posepny - |23 Gru 2010|, 2010 14:56

Właśnie bezgłośny napęd to dla mnie wygoda .
mass44 - |23 Gru 2010|, 2010 15:11

Waski napisał/a:
a gdy ja siedzę i ktoś się chce na 3 wmontować to nie wpuszczam

jeśli jedziesz u kogoś w aucie to raczej nie od ciebie będzie zależało ile z tyłu jedzie osób :]

bingo - |23 Gru 2010|, 2010 15:47

na tył to się patrzy, ale jak żonie kupujesz auto. i to nie chodzi o kanapy, tylko miejsce w bagażniku - by było wygodnie leżeć, jak cię odbiera z imprezy od znajomych :-D
Mysza - |23 Gru 2010|, 2010 15:48

gufer-posepny napisał/a:
bezgłośny napęd to dla mnie wygoda
to moze elektrikos? :D
gufer-posepny - |23 Gru 2010|, 2010 16:35

Czemu nie . Gdyby to napędzane było elektrycznym silnikiem powiedzmy 200 kW to rozwiązanie dla mnie idealne .

To co mi się podobało to praca silnika w nowym 745i . Stałem obok auta i kompletna cisza . Ruszył z kopyta i też nic nie słychać było . Dla mnie to jest komfort i wygoda . Choćby dlatego w cossie powracają katalizatory .

kondzio508 - |23 Gru 2010|, 2010 16:52

ja miałem okazje wczoraj posłuchać 535i e39 z v8 na pokładzie ... mruczy to bardzo ładnie i ładnie sie wkreca :) ale cena zaporowa gość chce 18 K za 1998 musiałbym chyba na rozum paść zeby kupić za taką kase auto z 1998 :D jak narazie mk3 mi wystarczy na pare lat :P chyba :P
gufer-posepny - |23 Gru 2010|, 2010 16:58

no nie wiem . w sumie taka ogólna cena . na stronie www konfigurator jest . nowe bmw 525i i wyjściowo masz 170 kpln . do tego jakieś audio , bluetooth troszkę skóry i już 300 tyś . po 10 latach dostajesz za takie auto 1/10 ceny .
kondzio508 - |23 Gru 2010|, 2010 17:03

temu też nowego auta nie kupie bo nie dość ze mnie nie stać to jeszcze tracisz w chwili wyjazdu z salonu , a po 10 latach to juz jest mocno uzywane auto dlatego 1/10 ceny .
gufer-posepny - |23 Gru 2010|, 2010 17:08

mondeo mk4 na 2011 rok w full opcji 200 tyś . ktoś te auto musi kupić w salonie żeby po tych 10 latach ktoś kupił .
aviator - |23 Gru 2010|, 2010 19:02

nowe auto to jest cos, super sprawa :) i olal to, ze juz stracilo na wartosci. Jest skonfirgurowane pod nas i wiem, ze tylko ja takie mam :P
Jak troche odzyje finansowo, to chetnie zakupie takiego nowego mondka na wypasie lub kuge jesli zrobia wersje XL :-d

Stare scorpio ma dusze i jest fajne - i jesli kupic cos po a raczej obok scorpio, to wlasnie jakis nowy na pelnym wypasie.

Julek - |23 Gru 2010|, 2010 19:07

Kondziu, pytałem już w śmietniku ale tam nie odpisałeś. Pochwal się - wziąłeś to kombi z turośli?
kondzio508 - |23 Gru 2010|, 2010 19:16

Julek, ale oco chodzi ? ze tak pytasz ?
Julek - |23 Gru 2010|, 2010 20:10

No bo miałem jechać po jakiegoś szrota do turośli, ale w poniedziałek tak śnieżek dowalił, że sobie odpuściłem jazdę na letnich. Załatwiłem se auto z porządnymi zimówkami i miałem pojechać we wtorek z rana, ale sprzedający powiedział, że ktoś z Białegostoku na ciśnieniu mówi że ma już zapiętą lawetę i może po niego nawet w nocy lecieć, to se odpuściłem temat bo nie będę bo ćmoku po parchy jeździł. Sprzedający wspomniał też, że ten ktoś z Białego mówi że zna mnie z forum i że ja szrota na graty rozbiere itede.

Pytam się bez podtekstów bo kto pierwszy ten lepszy, ale jak w tym wątku napisałeś że Tobie mk3 wystarczy na kilka lat, a w dziale kupie kazałeś se wywalić temat o tym że zakupisz mk3 w kombi to nie trzeba być dr hałsem żeby wydedukować, że go wziąłeś. Jeśli moja diagnoza jest słuszna to gratuluję uratowania ałta od siekiery, w końcu jest ich coraz mniej - ich - scorpiaków ;) :P :)

Zysio - |23 Gru 2010|, 2010 21:08

Tym bardziej poliftowych ;)
Waski - |23 Gru 2010|, 2010 21:11

mass44 napisał/a:
jeśli jedziesz u kogoś w aucie to raczej nie od ciebie będzie zależało ile z tyłu jedzie osób :]


oczywiście, że ode mnie zależy - jeśli mam z kimś jechać to pytam w ile osób ? jeśli usłyszę że 5 to mówię, że nie jadę albo że jedziemy moim i wtedy nie mam tego problemu :)

kondzio508 - |23 Gru 2010|, 2010 21:12

No tak wziełem tego parcha :) praktycznie bez oglądania :P a gośc tylko wspomniał ze ktoś z Warszawy ma przyjechać po niego to pomyślałem ze pod siekierke , gośc sie zdziwił ze sie znamy dlatego wspomniałem z kąd i tyle . no bo wsumie okazja była za tą kase ;) warto było znajomego o 15 gonić lawetą ale tania nie była :(
slawektg - |23 Gru 2010|, 2010 21:15

Julek napisał/a:
mówi że zna mnie z forum i że ja szrota na graty rozbiere itede.
A to mialo wzbudzic litosc u sprzedajacego czy zdyskredytowac Cie w jego oczach?
gufer-posepny - |23 Gru 2010|, 2010 21:15

jaka zażarta walka o mk3 :D .
Julek - |23 Gru 2010|, 2010 21:16

Heh więc dobrze strzeliłem:) Jak go doprowadzisz do porządku to się pochwal.
kondzio508 - |23 Gru 2010|, 2010 21:18

Oki tylko musze katów poszukać masz moze ? bo kurcze jakies kolesie wybebeszyli :( jak go odpalałem to fajnie pracował :D jak czołg :D ogłoszenie zobaczyłem dopiero o 14 :( bo bym za dnia juz jechał po niego :( rano jeszcze ogladałem uszk. przedlifta ale lewy przód z zderzakiem rozbity miał :( troche roboty by było i kasy tez :(
Jankes - |23 Gru 2010|, 2010 21:34

Julek napisał/a:
Jak go doprowadzisz do porządku to się pochwal.


dokładnie, czekamy na pełny opis z wymiany: ..., ..., ..., ..., ..., ....

gufer-posepny - |23 Gru 2010|, 2010 21:36

ostatnie katalizatory ja wykupiłem , węże głowicy też :P
Jankes - |23 Gru 2010|, 2010 21:47

A właśnie jaki tam w tym polifcie silnik siedzi??
Julek - |23 Gru 2010|, 2010 21:50

tam jest 2,3 kata mam, wydech tyż

[ Dodano: |23 Gru 2010|, o 21:53 ]
slawektg, a to ja już nie wiem, sprzedający był bardzo w porządku i dzwonił do mnie że ja byłem co prawda pierwszy, no ale ktoś tutaj dzwoni że już lawetą goni itd. więc dałem se spokój bo nie miałem aż takiego strasznego ciśnienia na to auto, żeby startować w śnieżycę i się o nie bić. Nie ten to inny ;)

Jankes - |23 Gru 2010|, 2010 22:00

2.3 w sumie bardzo fajny silnik ;)
kondzio508 - |23 Gru 2010|, 2010 22:10

fajny tylko podobno zeby zaworek zrobić jakies wałki w misce ustawiac trzeba ?

[ Dodano: |23 Gru 2010|, o 22:17 ]
Julek, jak możesz napisz na PW ile za katy az do tego tłumika co na 2 sie rozdziela . mogą być puste .

Boni - |24 Gru 2010|, 2010 08:34

Rany, jak jakiś mod się oderwie od karpia i choinki, to może niech ten wyścig laweciarzy gdzieś przeniesie w inne miejsce :D
gufer-posepny - |24 Gru 2010|, 2010 13:47

http://moto.allegro.pl/3-...1371811115.html

ładne 530 . ciekawe jak go tak wyglancowali . właśnie masażu brakuje mi w fotelach . obok mnie taki stoi i wymiarowo to samo a nawet mam wrażenie że kabina przy dachu szersza .

adi-kostrzyn - |24 Gru 2010|, 2010 14:01

gufer-posepny napisał/a:
http://moto.allegro.pl/3-0d-masaze-navi-skora-xenon-rolety-szyber-nivo-i1371811115.html

ładne 530 . ciekawe jak go tak wyglancowali . właśnie masażu brakuje mi w fotelach . obok mnie taki stoi i wymiarowo to samo a nawet mam wrażenie że kabina przy dachu szersza .
pikna jest.
gufer-posepny - |24 Gru 2010|, 2010 14:16

TV i telegazeta na obecne korki jak znalazł .
Waski - |24 Gru 2010|, 2010 18:04

Boni napisał/a:
Rany, jak jakiś mod się oderwie od karpia i choinki

jam oderwany ale mnie się nie chce :)

gufer-posepny - |24 Gru 2010|, 2010 21:25

ostatecznie takie kombi ale już słabo się w cenie mieści

http://otomoto.pl/bmw-330...-C15293409.html
ale jest 4x4 i ten fajny klekot .

wojas3 - |24 Gru 2010|, 2010 23:06

Bmka 5 piękna, jeszcze jakby była w sedanie to od ręki bym ją brał jakbym nie miał co zrobić z 26k zł :)
Sam dużo myślałem nad bmką / scorpio co lepiej kupić, póki co scorpio, ale nie wiem czy następny będzie też scorpio czy może właśnie taka bmka, może nie dokładnie taka ale jakaś tańsza tzn 2,5 + gaz, albo 525tds.

Stratusy mi się podobają z wyglądu, ale to prędzej na 2 auto a nie po scorpio.

Boni - |24 Gru 2010|, 2010 23:20

Na drugie to sebringa, a po Scorpio to 300M. Ten zestaw ma niezły sens.
jaroz - |27 Gru 2010|, 2010 15:05

gufer-posepny napisał/a:
http://moto.allegro.pl/3-...1371811115.html

ładne 530 . ciekawe jak go tak wyglancowali . właśnie masażu brakuje mi w fotelach . obok mnie taki stoi i wymiarowo to samo a nawet mam wrażenie że kabina przy dachu szersza .
Jak dla mnie - wypas :) Podoba mi się :) Tylko kolor gdyby był ciemny...ehh ;)
kondzio508 - |27 Gru 2010|, 2010 15:13

kolor ładny , i ten telewizorek ciekawy , tylko cena ... i spalanie :(
gufer-posepny - |27 Gru 2010|, 2010 17:13

Marudzisz . 3 litrowy turbodiesel jak wygląda z opinii około 6-7 litrów na trasie opala . I to nie turlając się 90 tylko 150-160 . A zejście ze świateł też niezłe .
Kevin Xy - |27 Gru 2010|, 2010 17:15

a ile jara w miescie ??
YGH - |27 Gru 2010|, 2010 17:19

jak 3.0 diesel z napędem 4x4 pali 6-7 to ja święty jestem! Tyle w trasie to pasek 1,9 tdi od kumpla palił bez załączonej klimy na autobanie (130-150km/h), a zaś kumpel z bloku ma audi olrołda 2,5tdi i mówi że mu leciutko w trasie ósemke chwyta (po mieście 9-10 przy spoookojnej jeździe)
baaa e-classa od mojego szefa z prakty 2,7 cdi w trasie ósemke chwytała

gufer-posepny - |27 Gru 2010|, 2010 17:22

nie 4x4 tylko te kombi RWD . Średnio w mieście 8 litrów . Butowany 15 nie przekroczy ale wtedy myślę że mało kto by dał radę za nim ganiać .


Pozatym to nie jest sztywne 4x4 . Tylko tego podstawowego quattro z haldexem i odwórcone dość logicznie . Czyli tylna oś na sztywno a w razie potrzeby przód dołączany . W całym VAG-u robią odwrotnie czyli przód na stałe a tył dołączany .

jaroz - |27 Gru 2010|, 2010 18:20

Dokładnie, ja mam dobre porównanie bo moi znajomi mają obydwa aua i wg nich:
BMW - średnio 8-9L (normalna jazda, mieszana)
Audi (150KM, 2,5L V6) - średnio 10L (j.w.)
Golf V (1,9L, 90KM) - średnio 5,5L (j.w.)

Także bajdurzenie o 6-7L to jedynie przy 1,9 TDI względnie 2,0TDI :)

gufer-posepny - |27 Gru 2010|, 2010 18:37

z tego wynika że średnia oszczędność to 2L/100 km względem benzyny o podobnej pojemności . podliczając koszty obsługi silnika .... nie ma sensu . chyba że ktoś na opałowym pomyka albo zlewanym z ciężarówki .
jaroz - |27 Gru 2010|, 2010 18:46

Dokładnie Gufer
YGH - |27 Gru 2010|, 2010 18:59

gufer-posepny napisał/a:
z tego wynika że średnia oszczędność to 2L/100 km względem benzyny o podobnej pojemności . podliczając koszty obsługi silnika


baa cena paliwa wystarczy! u mnie pb 95 po 4.99 a ON 17-20gr taniej na litrze! za lepszy ON trzeba zapłacić więcej niż za pb 95 tak więc utrzymanie diesla może wynieść nawet więcej niż pb! :shock:

no chyba, że piszesz jak wyżej o tym opale ale z moich spostrzeżeń to tylko ludzie "głęboko zakorzenieni na wsi" ;) , kierowcy TIRów, pseudo mechanicy i taryfiarze to tankują.

gufer-posepny - |27 Gru 2010|, 2010 19:01

Ogólnie mamy dwóch faworytów :

Ekonomiczne A8 4,2 oczywiście PB only ( taki tylko biorę pod uwagę )
Rozsądny 300M 3,5 . PB only :D

Bango - |27 Gru 2010|, 2010 20:13

Odnośnie PB lub ON można tankować jeszcze ruską :P jak mieszka się blisko granicy :) Taniej sporo wychodzi. Ruski ON jeszcze nigdy mi nie zamarzł w ciągniku ani w byłym Toledo I 1,9D w przeciwieństwie do polskiej ropy :(

Druga sprawa A8 lub S8 z silnikiem oczywiście 4,2 też mi chodzi po głowie :) Tyle koni ładnie ożywią taką dużą budę :) I podobno jest to jedna z najoszczędniejszych V8.

radekgora - |27 Gru 2010|, 2010 20:24

Bango napisał/a:
Ruski ON jeszcze nigdy mi nie zamarzł
oni to maja dobre paliwo jak byłem na Syberii to gadali że jak przez 3 miesiące jest po -30 to gasza auta tylko na wymiane oleju

gufer-posepny napisał/a:
chyba że ktoś na opałowym pomyka
w oczatym nie próbowałem ale w Masterku wał stanoł koszt kapitalki 5200zł w lutym a 2,2 HDI nawet odpalił i po 10 km stanoł takzwane kłukanie żołądka 300zł wiec nie polecam
Boni - |28 Gru 2010|, 2010 00:05

Bango napisał/a:

Druga sprawa A8 lub S8 z silnikiem oczywiście 4,2 też mi chodzi po głowie :) Tyle koni ładnie ożywią taką dużą budę :) I podobno jest to jedna z najoszczędniejszych V8.


Mam wrażenie, że lexi LS 4.0 jest oszczędniejsza. Ałdi z gónej półki kładą w moim świecie dwie rzeczy - jakieś chore koszta utrzymania poza paliwem (części, serwisy, itd itp) no i drobiazg, że jest tego zyliony na drogach, jakoś wolę egzotyki. Zresztą, przez to ze jest ich tyle i popularne, to mam wrażenie, że i odwiniętych ze słupa z wspawaną ćwiarą przystanku autobusowego jest znacznie więcej niż wśród innych zacnych V8.

Struna - |28 Gru 2010|, 2010 00:25

panikujesz, a8 masz od groma ? i odwinięte ze słupa auta z alu ?
wojas3 - |28 Gru 2010|, 2010 02:42

Chciałem właśnie o 300M napisać, ale jednak jakoś wygląd troche nie w moje gusta ( przód ) i troszkę za duży ( by musiało 1 auto stać na dworze ).


O tych bmw z 3,0d różne opinie są, jedni że pali tyle co nic, inni że pali jak głupia ( z tym że porównują ją do 1,9tdi ), dla mnie idealny silnik.
Ale np. znajomy mówił co ma taką to w mieście koło 10/100 jak jego żona jeździ to do 15/100 dochodzi - ale nawet taki wynik jest dobry jak na 3 litry i taką moc :)


Mi akurat najbardziej opłaca się mieć diesla :) ( ew. gaz - ponoć najtaniej wychodzi ale ma swoich troche minusów ( zresztą jak każde paliwo ) )

Boni - |28 Gru 2010|, 2010 08:59

Struna napisał/a:
panikujesz, a8 masz od groma ? i odwinięte ze słupa auta z alu ?


No dobra, może nie odwinięte ze słupa, ale po przejściach. Tak przynajmniej twierdzą ludzie którzy w tym siedzą, że po prostu zawsze opłaciło się i opłaci "robić" takie audi. Bo alu bo wypas, po Polak kupi, bo ceny młodych (czyli marże) są znaczne.

A co do powszechności, to owszem, mam tego we wkoło i we wsi od groma, A6 też. Zrób se dowód z otomoto czy allegro - A8/S8 nieco ponad 700 sztuk, 300M równo 100szt, a lexi LS - 34szt, no i lincolnów powiedzmy 12 ;)

Bango - |28 Gru 2010|, 2010 12:24

Mimo wszystko Audi, ale to kwestia gustu. Z egzotycznych aut mi podoba się Pontiac Grand-prix 3,8 l z lat 97-03, z wyglądu bardzo ładne autko :) W środku sporo miejsca jest, najbardziej smuci mnie to że automat :( http://cgi.ebay.com/ebaym...=item4cf4091ca4
Seba - |28 Gru 2010|, 2010 16:29

Bango napisał/a:
Mimo wszystko Audi, ale to kwestia gustu. Z egzotycznych aut mi podoba się Pontiac Grand-prix 3,8 l z lat 97-03, z wyglądu bardzo ładne autko :) W środku sporo miejsca jest, najbardziej smuci mnie to że automat :( http://cgi.ebay.com/ebaym...=item4cf4091ca4


jak nie jezdziles autem powyzej 200KM w automacie to bedziesz tak mowil - mi wystarczyl Cosworth i wiem ,ze tylko automat do duzych silnikow. zaluje ,ze w Pajero mam manuala :(

adi-kostrzyn - |28 Gru 2010|, 2010 16:46

ałdi są fajne, ale faktycznie częsty widok na drogach, a lexy mnie się też podobią, póki co scorup jeszcze żyje, lata bokiem jak ta lala :)
grand funk - |28 Gru 2010|, 2010 17:40

ja zaś wolę tankować LPG i jeździć tam gdzie chce. w końcu mnie stać :>
jaroz - |28 Gru 2010|, 2010 17:51

Boni napisał/a:
jakoś wolę egzotyki.
jak i ja :D
Gruber - |28 Gru 2010|, 2010 17:59

A8 miałem przyjemność mieć jakieś dwa miechy temu. 2002 rok, 3,3 TDI dosyć podpasione. Niemiecki kloc, który podnieca jak stary chleb z biedronki. Po sprzedaży dowiedziałem się, że 3,3 to najgorszy silnik jaki w tym siedział.
gufer-posepny - |28 Gru 2010|, 2010 18:03

ciekawe co w tym TDI takiego że do bani ? Chyba to że TDI to technologicznie już prehistoria .
jaroz - |28 Gru 2010|, 2010 18:34

Nie tyle samo TDi co problem z wałkami rozrządu, pompy wody, itp. Nie mówiąc o pompowtryskiwaczach :)
Struna - |28 Gru 2010|, 2010 18:37

Gruber napisał/a:
A8
Gruber napisał/a:
Niemiecki kloc, który podnieca jak stary chleb z biedronki
Gruber napisał/a:
miałem przyjemność mieć


to jak to jest ? przyjemność czy jednak stary chleb z biedronki ?

LYSYKON - |28 Gru 2010|, 2010 18:52

Gruber napisał/a:
przyjemność mieć
przyjemność z posiadania
grand funk - |28 Gru 2010|, 2010 18:57

Struna,


przyjemność posiadania A8 + stary chleb z biedry na śniadanie.

Bango - |28 Gru 2010|, 2010 18:57

najmniej zawodne są podobno 4,2
Zysio - |28 Gru 2010|, 2010 19:09

Kevin Xy napisał/a:
a ile jara w miescie ??


330 xd z asb po mieście przy niezbyt lekkiej nodze to tak do dychy, 530d 193 KM - ze 2 l na setkę więcej

gufer-posepny - |28 Gru 2010|, 2010 19:09

TDI
kondzio508 - |28 Gru 2010|, 2010 19:20

jak nie znajde drugiego polifta w idealnym stanie to chyba kupie coś z omeg C lub E klasa ale juz chyba predzej omege :(
gufer-posepny - |28 Gru 2010|, 2010 19:26

Zysio napisał/a:
Kevin Xy napisał/a:
a ile jara w miescie ??


330 xd z asb po mieście przy niezbyt lekkiej nodze to tak do dychy, 530d 193 KM - ze 2 l na setkę więcej


A start ze świateł niczego sobie . Tylko powyżej 4000 obr koniec .

Struna - |28 Gru 2010|, 2010 19:28

kondzio508 napisał/a:
jak nie znajde drugiego polifta w idealnym stanie
a to wogóle takie są ?
kondzio508 - |28 Gru 2010|, 2010 19:31

ten co mam ma wszystko sprawne i orginalne , tylko ze ranty tylne zjedzone troszke i sprowadzony trzba by było sporo zapłacić zeby go zarej, bo pow. 2 litrów , ale myśle ze 2.0 z Niemiec bym jakieś przytulił w fabrycznym stanie , trzeba bedzie wujaszka poprosić zeby mi coś znalazł . ew. rozwazam też e39 ale wnetrze mk3 mi sie bradziej podoba .
brontozaur - |28 Gru 2010|, 2010 19:32

kondzio508 napisał/a:
jak nie znajde drugiego polifta w idealnym stanie

Weź mojego :)

kondzio508 - |28 Gru 2010|, 2010 19:32

za VM dziękuję :)

[ Dodano: |28 Gru 2010|, o 19:34 ]
brontozaur, ile on jest w polsce ?

Maross - |28 Gru 2010|, 2010 19:37

Struna napisał/a:
kondzio508 napisał/a:
jak nie znajde drugiego polifta w idealnym stanie
a to wogóle takie są ?

Nie czarujmy się , ideałów już nie ma , kondzio508, rób tego i będziesz wiedział przynajmniej co masz

Struna - |28 Gru 2010|, 2010 19:37

sorry ale auto kilkunastoletnie jeżdżone to nigdy nie jest w idealnym stanie.
kondzio508 - |28 Gru 2010|, 2010 19:38

Maross, jakoś nie widzę opłacalności w tym niestety , bo mam jeszcze troche porysowany bok , wiec doliczyc koszta malowania tego wszystkiego + naprawa tylnego zderzaka to troche wyjdzie i katów nie mam bym musiał wstawić ..
gufer-posepny - |28 Gru 2010|, 2010 19:38

hehe dobre . ideały to w salonie są . ale i tam stoją powypadkowe .
kondzio508 - |28 Gru 2010|, 2010 19:41

No bez przesady mogłbym wyłozyć nawet 10 K ale za zadbany egzem. w orginalnym stanie ale nie druty jakies czy coś oto mi chodziło z tym idealnym stanem. zeby poprostu wszystko było na bierząco robione . Pozyjemy zobaczymy moze coś wyczaję ładnego w sumie mam na oku jednego srebrnego polifta i to chyba z forum .
gufer-posepny - |28 Gru 2010|, 2010 19:48

ja miałem bez przeróbek :) .
Zysio - |28 Gru 2010|, 2010 19:57

gufer-posepny napisał/a:
A start ze świateł niczego sobie


~400 Nm :)

adi-kostrzyn - |28 Gru 2010|, 2010 20:14

Ja jestem za lexem LS400 bo jest dopracowany technicznie, nie psuje się prawie, ma jedną z lepszych jednostek napędowych, w tej klasie aut ma chyba najmniejsze spalanie, komfortowy i serwisy ponoć na 5. Chciałbym się karnąć takim żeby się przekonać czy faktycznie jest wart uwagi.
:)

gufer-posepny - |28 Gru 2010|, 2010 20:16

jest .
grand funk - |29 Gru 2010|, 2010 01:08

kondzio508, szukaj dziury.
brontozaur - |29 Gru 2010|, 2010 08:10

Cytat:
brontozaur, ile on jest w polsce ?

Na szczęście dopiero od kwietnia 2008, może dlatego w takim dobrym stanie

kondzio508 - |29 Gru 2010|, 2010 08:12

grand funk napisał/a:
kondzio508, szukaj dziury.



???


Brontozaur -Pewnie tak , bo w Polsce to by dawno było kilka drutów na tłumiku itp...

Gruber - |29 Gru 2010|, 2010 08:54

Cytat:
problem z wałkami rozrządu, pompy wody, itp. Nie mówiąc o pompowtryskiwaczach
To w 2,5 i tylko Vkach. Rzędówki to najlepsze diesle jakie VW kiedykolwiek wypuścił. 3.3 ma inne problemy, głównie pierdołowate problemy z przepływkami i tysiącem czujników. Zgrać 8 garów to zadanie przerastające VW. Natomiast skrzynia cudo, spalanie przyzwoite (10-13l) no i śmiga to jak wściekłe (dwie turbiny).
Rincewind - |29 Gru 2010|, 2010 11:27

A ja stwierdziłem, że jak kupię coś ekonomicznego to szybciej uzbieram na 300 C CRD i obecnie poruszam się VW Polo 1.4 :) A po 300 C (bo to jest mój "must have") chętnie bym przygarnął coś innego spoza segmentu E, np. Nissan 350 Z cabrio, Mazda RX-8, BMW serii 3 z metalowym składanym dachem - z tym że to nie koniecznie musi być szybkie bo i tak jeżdzę spokojnie. Ewentualnie może kiedyś Phaeton 3.0 TDI ? W środku fajny. Volvo XC90 dla żony też by mi pasowało. W każdym razie raczej na pewno nie kupię nic z V8, bo dla mnie komfort oznacza też to że mogę zrobić dłuższą trasę bez koniecznośći tankowania parę razy w ciągu dnia.

Obecnie w cenie do 30 tysięcy nie widzę zbytnio alternatywy dla Scorpio, bo bmw e38, e39 i 300m są dość fajne, ale też stare już. Po Scorpio przydałoby się coś nowszego. Trzeba więcej kasy lub innym segmentem się zainteresować według mnie.

A i często się pojawia A8, BMW serii 7, a S klasy nikt nie zamierza kiedyś kupić ?

jaroz - |29 Gru 2010|, 2010 11:28

Oczywiście, że tylko V6, bo o takich pisaliśmy :) Natomiast R4 to znów problemy z głowicami, wałem napędowym. A klasycznie (i dotyczy to wszystkich TDI) przepływomierze, turbosprężarki, EGR-y. Ja to wszystko mam na co dzień w pracy, więc wiem co boli TDI. Nowe Common Rail-e które weszły dla odmiany mają problemy z pompami wysokiego ciśnienia, szczelnością dolotu i oczywiście z czujnikami i ogólną szczelnością. Nie wspomnę o stukach w silnikach, typu panewki, wałki rozrządu :) i to zarówno występuje w CR, jak i było na porządku dziennym w TDI :)
Gruber napisał/a:
jak wściekłe (dwie turbiny).
A pomyśl jak wściekły jest właściciel kiedy musi wywalić 2Xwięcej kasy na DWIE turbiny :690: Bezcenne...

[ Dodano: |29 Gru 2010|, o 11:30 ]
Rincewind napisał/a:
Nissan 350 Z cabrio, Mazda RX-8
Ja też o marzyłem :) Zwłaszcza o Nissanie, ale 300ZX! Dla mnie auto kultowe :) V6 Twin Turbo, mmmm....
grzechu913 - |29 Gru 2010|, 2010 13:00

jaroz napisał/a:
A klasycznie (i dotyczy to wszystkich TDI) przepływomierze, turbosprężarki, EGR-y. Ja to wszystko mam na co dzień w pracy, więc wiem co boli TDI. Nowe Common Rail-e które weszły dla odmiany mają problemy z pompami wysokiego ciśnienia, szczelnością dolotu i oczywiście z czujnikami i ogólną szczelnością. Nie wspomnę o stukach w silnikach, typu panewki, wałki rozrządu :) i to zarówno występuje w CR, jak i było na porządku dziennym w TDI

czyli co? nie ma za bardzo diesla do kupienia? ja raczej zostane juz w benzynie ,przy obecnych kosztach paliwa to raczej w diesla nie ma sensu sie pchac skoro tyle dolegliwosci

Gaiger - |29 Gru 2010|, 2010 17:13

Nie ma co się dziwić.
Współczesne diesle są coraz bardziej wyżyłowane to i coraz częściej się sypią.

neos64 - |29 Gru 2010|, 2010 17:27

Diesel nadal jest oszczędny zależy tylko który ;) ale bena daje więcej radości i symfonie dla uszu ;) nad zmianą auta nie ma się co zastanawiać tylko działać :)
adi-kostrzyn - |29 Gru 2010|, 2010 19:46

Rincewind napisał/a:

A i często się pojawia A8, BMW serii 7, a S klasy nikt nie zamierza kiedyś kupić ?
merc przereklamowany jest :) stare byly dobre a te nowe nie są jakieś ciekawe, choć kilka z wyglądu bym przy garnął :)
jaroz - |29 Gru 2010|, 2010 21:31

grzechu913 napisał/a:
czyli co?
Czyli to co pisze kolega
Gaiger napisał/a:
Współczesne diesle są coraz bardziej wyżyłowane to i coraz częściej się sypią.

brontozaur - |30 Gru 2010|, 2010 17:54

adi-kostrzyn napisał/a:
merc przereklamowany

Tak, tak. Kiesy pojawiło się W124 wszyscy mówili że to już nie to samo co W123 że dziadostwo, potem pojawiła się E klasa (okular) i też wszyscy trąbili że to już nie to co W124.Problemem współczesnych diesli jest po pierwsze kiepskie paliwo i użytkownicy.

radekgora - |30 Gru 2010|, 2010 18:47

brontozaur napisał/a:
E klasa (okular)
ale przeciesz to ruda zjada nawet jak to pod domem stoi
kondzio508 - |30 Gru 2010|, 2010 18:50

mało tego E klasa a dokładnie W210 ma problem z wiązkami wiekszy niż mk3 scorpio :) 2 kumpli zachwyconych gwiazdą kupiło to coś teraz kombinują sie tego pozbyć :)
Gruber - |30 Gru 2010|, 2010 18:56

Już 124 miał tą bolączkę.
Boni - |30 Gru 2010|, 2010 19:29

Ale zdaje się że kable to jedno, a w oczatych merolach to jeszcze pierdyliard modułów elektronicznych made in china wymieniono, czego w 124 jeszcze nie było?
Adam_2000 - |30 Gru 2010|, 2010 19:54

Boni napisał/a:
a w oczatych merolach to jeszcze pierdyliard modułów elektronicznych made in china wymieniono

Podobno tylko zyljon ;)

radekgora - |30 Gru 2010|, 2010 20:14

kondzio508 napisał/a:
teraz kombinują sie tego pozbyć
niech postawią to na otwartej powierzchni na 2 lata i same znikną ;) :P
Boni - |30 Gru 2010|, 2010 20:34

Tia, coś jak historyjka u znajomych szwagra w Belgii, jakieś 15 lat temu, a może i nieco ponad - gospodarz, mieszkający w Belgii już wtedy ładne parę lat, niby ze szwagrem się brata i zagaduje, ale roztargniony jakiś i co chwila do okna i luka na dół. Szwagier pyta "co cię tak nosi?" na to gość "eee... samochód... nowy..." szwagier błysnął domyślnością "co, boisz się że ukradną?" na co gość z ociąganem "nie do końca, ubezpieczony, i już dwa tygodnie [censored] specjalnie stoi otwarty, a i tak nikt go nie chce wziąć" - tak oto naród polski z wysiłkiem i samozaparciem próbował się pozbyć pierwszych hundayi :D
brontozaur - |30 Gru 2010|, 2010 20:39

No tak, oczywiście że się psują, tylko niech napiszą ile tak na prawdę mają nalatane, uważam że jak auto ma przejechane pół miliona to ma pełne prawo się coś popsuć. Teraz pewnie znajdą się głosy ze stare po milionie się nie psuły, tylko wtedy nie było tyle durnej elektroniki, czujników, srujników i OBD. Stary ursus z 70 roku jeździ do tej pory i będzie jeszcze jeździł kolejne 30, stare kamazy mojego ojca i tatry jeździły aż miło a nowe many, scanie i inne (nowe prosto z salonu) siadają po 3 latach i prawie zawsze jest to coś elektrycznego. Co do rudej to szczerze nie widziałem taksiarza w zjedzonym okularze.
Boni - |30 Gru 2010|, 2010 20:51

Właśnie se zrobiłem dowód z gugla - jak napiszesz "mercedes w210 rust" to masz jakieś 15000 linek (co ciekawsze do 5-7 letnich i jeszcze gwarancyjnych :shock: ), jak "ford Scorpio rust" to jakieś 16000. Tyle że Scorpio są dwa razy starsze mniej więcej, no i rdza tak średnio koreluje z przebiegiem, raczej z wiekiem i mierną jakością wykonania.
Waski - |30 Gru 2010|, 2010 21:00

Boni napisał/a:
rdza tak średnio koreluje z przebiegiem,

nie wiem co to znaczy to słowo na K ale z pewnoscią jest ilość rdzy jest zależna logarytmicznie :D od przebiegu
nie wiem czy widziałeś auta ocynkowane 6 letnie które miały nalotu tak z 700 tys :)
ostatnio widziałem takie Audi A6 z 2004 roku i A4 z 2005 roku - to pierwsze miało prawie 700 tys a to drugie ponad 700 tys
oba miały spora ilość rdzy - co nie zdarza się w autach z przebiegiem 250-300 tys km
oczywiscie ta rdza to tylko ułamek tego co w Sklasie :D

Boni - |30 Gru 2010|, 2010 21:08

Paaanie, ja chyba wcale nie widuję aut które miałyby nalot tego rzędu :P ;)
Boni - |30 Gru 2010|, 2010 21:24

Patrzę ale nie widzę ;)

Żeby nie było - ja do meroli nie mam urazu, zawsze jak patrzę co można mieć obok Scorpio (bo ja to nigdy nie jestem w założeniach tutejszego tematu, jakie 30kzł na samochód, na wszelkich bogów nieba i podziemi), to wydaje mi sie że odważyłbym się na starą Sklasse bunkier z jakimś niekłopotliwym silnikiem - coś w typie S320 z 96-98, chyba, bo się nie znam. Tyle że w takich cenach to w lexi LS400 w podbnych rocznikach to można przebierać jak w ulęgałkach...

coś takiego mam na myśli:
http://otomoto.pl/mercede...-C14402919.html

Waski - |30 Gru 2010|, 2010 21:27

no na ogół jest tak jak Speedo prawi - z Tym że ta rdza to nie jest rdza typu nadkola w scorpio czy ogólna rdza w merolu
to są małe odpryski które naleciały rdzą, to rdzewki w mało widocznych miejscach itp
w Ałdi taka rdza jak w Merolu się nie zdarza ale owszem przy wysokich przebiegach się zdarza :)
albo chocby nie wiem jak się nazywa ten proces ze A8 zaczyna parchami obrastać (utlenianie alumunium czy jaki grzyb)
tez pojawia się dopiero po duzych przebiegach lub też po mnogości lat zaniedbywania powłoki lakierniczej :)

Gruber - |31 Gru 2010|, 2010 09:06

Cytat:
A8 zaczyna parchami obrastać
A weź to potem napraw. Podobno to zyljon i pierdyljon razy gorsze niż sciganie rudej.
brontozaur - |31 Gru 2010|, 2010 09:18

Nie ma takiej możliwości żeby ocynkowana buda rdzewiała. Rdza może się pojawić w momencie uszkodzenia powłoki cynkowej, wtedy niestety tworzy się ogniwo galwaniczne które przyspiesza korozję. I jak ktoś widzi "ocynkowaną" budę która rdzewieje to na prawie 100% była bita i klepana, a niestety nie ma możliwości klepania ocynku bez uszkodzenia warstwy ochronnej. Mam w rodzinie A6 i A4 z 99 i 2001 roku i na żadnej nie ma ani krzty rdzy. Nie znam się na japończykach ale wydaje mi się że jak tam zaczyna się coś sypać to już są grube pieniądze a nie to co w skorku.
Boni - |31 Gru 2010|, 2010 15:14

No, to tyle teorii. A w praktyce zależy jak położono ocynk na stali, a szczególnie - jak wyglądają, dość powszechne w auto-moto zgrzewy pod/w ocynku. Bo tu malutki błąd w produkcji skutkuje np. trzyletnią RAV4 w której każdy zgrzew wygląda jak w zasolonym 25 letnim Scorpio, wszystkie punktowe to takie małe rude kółeczka. Ale oczywiście lepiej mieć ocynk niz go nie mieć, pytanie - za ile peelenów.
Seba - |1 Sty 2011|, 2010 11:53

A i jeszcze jedno wracajac do gwiazdy - ceny czesci do S'y .... Ceny czesci coswortha to przy tym pikus :) Kolega kupil Ske i sie go pytam jak tam ceny czesci,mowi :eee to samo co E . Skoro tak mowi ... Pol roku nie trwalo i Ska na allegro wystawiona - sama zblizajaca sie wymiana amortyzatorow go rozwalila ... urzywki po 1,5tys za szt :)
Marcin - |1 Sty 2011|, 2010 12:08

Cóż... założenie jest takie, że jaktoś jest w stanie zapłacić 400kzł na eskę to utrzymanie to detal.
gufer-posepny - |1 Sty 2011|, 2010 12:44

Do subaru pneumatyczny amorek czy lexusa też kosztuje tyle co scorpio płetfiaste .
Seba - |1 Sty 2011|, 2010 13:36

Marcin napisał/a:
Cóż... założenie jest takie, że jaktoś jest w stanie zapłacić 400kzł na eskę to utrzymanie to detal.


Dokladnie to jest sedno sprawy - wydaje 400tys na auto to nie stac mnie na remont po 10latach eksploatacji kosztujacy 20 tys ?? Pewnie ,ze mnie stac. Ale jak kupuje auto za 35tys a mam wpakowac 20 wtedy sie robi problem :)
Nie problem w dzisiejszych czasach kupic Ske, A8 itd - sa bardzo tanie i dostepne praktycznie dla kazdego kto ma prace - niestety problemem jest ich utrzymanie - na to stac juz tylko nie licznych ...

gufer-posepny - |1 Sty 2011|, 2010 14:57

najlepsza właśnie ostatnio była aukcja S8 . koleś postanowił zamienić ją na VW 1,9 TDI . chyba finansowo go siekło :D .
Rincewind - |8 Sty 2011|, 2011 12:05

A o bmw e60 520d ktoś myślał ? W środku wygląda beznadziejnie, ale poza tym to raczej dobry samochód. I osiągi jak na podstawowego diesla bardzo dobre.
Boni - |8 Sty 2011|, 2011 13:31

Tak se pomyślałem o tym e60, że bardzo bym chciał dostać takie - sprzedałbym po taniości od ręki i miałbym na lexusa albo lincolna albo 300M, i jeszcze by mi sporo zostało :D Jak tak patrzę, to rozsądne zaczynają sie od jakichś 50kzł, co jakby jest poza tematem, i w automacie to raczej te większe diesle? 530d widzę najwięcej. A wnętrze jak to w beemwu.
Rincewind - |8 Sty 2011|, 2011 17:01

Wiem, że to kwestia gustu, ale wnętrze w e39 z kremową skórą mi się podoba bardzo. Natomiast e60...hmmm.... no trudno by chyba gorsze zrobić. Ale jak ktoś jeździ głównie w nocy to nie robi róźnicy zbytnio :)
gufer-posepny - |9 Sty 2011|, 2011 14:48

Jako że Coguar bywa w wersji 205 HP to jest na co polować :) .
kondzio508 - |9 Sty 2011|, 2011 15:14

gufer-posepny napisał/a:
Jako że Coguar bywa w wersji 205 HP to jest na co polować


W pewnym czasie czaiłem sie na tego kota , ale ze to to 3 drzwiowe musiałem odpuscić . Dlamnie fura musi być już tylko wyłącznie kombi :)

gufer-posepny - |9 Sty 2011|, 2011 15:25

mi pasuje akurat .
Boni - |9 Sty 2011|, 2011 17:39

gufer-posepny napisał/a:
mi pasuje akurat .


Niby który Cougar ma >200KM??? Bo mi też pasuje, ale oczywiście nie to chore przepłacone skrzyżowanie Pumy z Mondeo, tylko ten właściwy, Mercury Cougar sprzed 1999 :P

kondzio508 - |9 Sty 2011|, 2011 17:51

Boni napisał/a:
ale oczywiście nie to chore przepłacone skrzyżowanie Pumy z Mondeo



chore to jedynie są stare , brzydkie , żrące na potęgę amerykance z 6 L pod maską.


Cougar jest co najwyzej , ładny , niedorgi , tani w utrzymaniu .

Ale myśląc co po scorpio to coraz bardziej jestem przekonany zakupu mondeo mk3 w kombi z jakims 2.0 PB pod maską i najlepiej full opcją , oczywiście po lifcie ok 2004 z chromowanym grilem . tylko to takie plany :P bo chcieć można dużo :P

gufer-posepny - |9 Sty 2011|, 2011 17:57

http://moto.allegro.pl/fo...1395527461.html to patrz co znalazłem . łącznie z regulacją temp foteli .
kondzio508 - |9 Sty 2011|, 2011 18:06

gufer-posepny,

To jest dokładnie to czego potrzebuje tylko D niechcę , musi być PB lub PB+LPG :) noi cena nie mała ;)

gufer-posepny - |9 Sty 2011|, 2011 18:11

mnie się ta kanciata kierownica i nieco decha nie podoba w górnej części . ale wypasik spoko .

no i silnik do D .

kondzio508 - |9 Sty 2011|, 2011 18:18

Speedo napisał/a:
kawalek chromu na grilu ktory jest zdupy do niczego nie pasujacy,



A tak wogóle pasi ten z po lifta do przedlifta ? zeby sobie zmienić ?

gufer-posepny - |9 Sty 2011|, 2011 18:19

z tych paści to jakoś tam wygląda .
kondzio508 - |9 Sty 2011|, 2011 18:32

Ale i tak myśle ze lepiej mk3 mondeo niż paszteta b5 ?
gufer-posepny - |9 Sty 2011|, 2011 18:42

taboret ?
kondzio508 - |9 Sty 2011|, 2011 18:50

gufer-posepny napisał/a:
taboret ?


?? hym

gufer-posepny - |9 Sty 2011|, 2011 19:07

volkswagen das taboreten .
michopawel - |9 Sty 2011|, 2011 20:27

a ja mam mondeło i Lancie lybre i powiem że lybra lepszy komfort tylko miejsca mniej .
Struna - |9 Sty 2011|, 2011 21:51

pomijając czy to mdo 3 odwinięte z drzewa czy nie, to fajne foty ktoś robi.
gufer-posepny - |9 Sty 2011|, 2011 22:03

Piękne są . Bo czasem to jakby komuś na niczym nie zależało .
kondzio508 - |9 Sty 2011|, 2011 22:07

Ciekawe jak bym z miernikiem lakieru pojechał po te mondeo co Gufer linka dał .
Struna - |9 Sty 2011|, 2011 22:11

braciak ostatnio se mdo 3 jakieś wylukał, no ładne niby itd.
na jednej focie było widać kawałek audi, popatrzył w aukcje kolesia, no jest i audi wystawione, a na foto audi widać kawałek mdo - ale o dziwo z przerysowanym bokiem.
Jak kolesia o to zapytał, to się kolo zaparł, że niee, to nie to auto itd - ale za godzinę na aukcji z audi już nie było foty z tym uszkodzeniem :D

Maross - |9 Sty 2011|, 2011 22:13

te mdo z Płocka to od handlarza jest , poznaje po tle aukcji , facet trzaska zawodowe te zdjęcia , z tego co wiem (bo mam tam rodzine w tych okolicach) szczególnie go interesują Volvo , Saaby (sprowadza ze Szwecji) i często ma też właśnie Mondeo i Peugeoty . Kiedyś widziałem na żywo gościa jak nas wyprzedzał S80 wystawionym w necie (ze dwa lata temu jak byliśmy na urlopie jeszcze MK1) , oglądać pare aukcj jego i też oglądałem jak ojciec szukał auta
gufer-posepny - |9 Sty 2011|, 2011 22:15

a tam zabawa z lakierem . jak nie ma zaszpachlowanego szyberdachu to jest git .
kondzio508 - |9 Sty 2011|, 2011 22:18

na aucie za 2-3 K wiadomo lipa nawet jakies testery wyciągac :D ale za 15-20 K mozna sie mierniczkiem pobawić .
grand funk - |9 Sty 2011|, 2011 22:32

kiedys slyszalem teorie, ze od cossa mk3 nie koniecznie jest drozsze auto w utrzymaniu... w w140 kompletny remont przedniego zawiasu może sie nie zamknac w 10 k na zamiennikach.. ;<
Struna - |9 Sty 2011|, 2011 22:35

ja tak się zasadzałem na audi a8, ale wychodzi że niby drogi w utrzymaniu kos to jest przy a8 pikusiem.
grand funk - |9 Sty 2011|, 2011 22:37

wsyscy maja skrzywione podejscie, bo na forum po taniosci taile kupuja ...
Struna - |9 Sty 2011|, 2011 22:45

na forum rzeczy nowych raczej nie kupisz, więc nie ma się czym skrzywić.
gufer-posepny - |9 Sty 2011|, 2011 23:10

tak kiepsko z tym pięknym A8 ?
Struna - |10 Sty 2011|, 2011 00:47

nie kiepsko - drogo. Ja sobie póki co odpuściłem, chyba mnie nie stać na "pracę" takim autem i jego utrzymanie w stanie mnie satysfakcjonującym.
grand funk - |10 Sty 2011|, 2011 06:46

Struna napisał/a:
Ja sobie póki co odpuściłem


hehhe ja tak samo, zostaję jeszcze przy skorupie.

Boni - |10 Sty 2011|, 2011 07:55

kondzio508 napisał/a:
Boni napisał/a:
ale oczywiście nie to chore przepłacone skrzyżowanie Pumy z Mondeo

chore to jedynie są stare , brzydkie , żrące na potęgę amerykance z 6 L pod maską.


Sam jesteś stary, brzydki i żrący :P ;) akurat cougar to mi na plaster, bo to bliźniak naszego thunderbirda, ale poliftowego lincolna mark VIII z tej rodzinki to bym jednak nadal chciał. No tyle że to nie w temacie, bo nie ma 4 drzwi i rocznikowo to ostatnie jak Scorpio, 98 chyba.

No a jak mondeo na cougarze czy cougar na mondeo nie jest to pumka na sterydach postawiona na mondziaku góra 170KM z małymi kawałkami ST pod spodem, to co to niby jest?

W ogóle to teza "po scorpio mondeo" trochę mi nie leży... nie ta bajka w ogóle. Ale może nie ujeżdżałem odpowiednio dopasionego mondka.

Gruber - |10 Sty 2011|, 2011 08:18

Struna napisał/a:
ja tak się zasadzałem na audi a8, ale wychodzi że niby drogi w utrzymaniu kos to jest przy a8 pikusiem.

Tarcze+klocki na przód 1400zł.

pablo19 - |10 Sty 2011|, 2011 09:16

Co do testerka lakieru, jak kolega wyskoczył do sprzedającego z profi testerkiem to tamten zmienił gadkę z "Igiełka" na " Panie tu tylko dach nie był malowany, Pan go nawet nie włącza".
radekgora - |10 Sty 2011|, 2011 11:25

pablo19 napisał/a:
Pan go nawet nie włącza".
i tak jest z każdym handlarzem,oni myślą ze jak 10 minut temu sprzedał komuś przystanek autobusowy to nastepnemu też wciśnie
Waski - |10 Sty 2011|, 2011 12:46

Cytat:
i tak jest z każdym handlarzem


generalizowanie

Gruber - |10 Sty 2011|, 2011 14:09

Waski napisał/a:
Cytat:
i tak jest z każdym handlarzem


generalizowanie
Oczywiście. Zakup od handlarza obarczony jest takim samym ryzykiem jak od każdego innego sprzedającego.
gufer-posepny - |10 Sty 2011|, 2011 14:55

i co że kupi się igiełkę jak zaraz w zadek wjedzie 80 lat dziadek co matizem do garażu na scorpio nie umie trafić .

heble na przód A8 800 zeta TRW zawias komplet 2200 TRW .

radekgora - |10 Sty 2011|, 2011 14:57

gufer-posepny napisał/a:
zawias komplet 2200 TRW .
a nivo do oczatego 3200 za komplet :/
Struna - |10 Sty 2011|, 2011 14:59

ja kupiłem nowe za bodaj 600 pln - no ale to była okazja mega :)
radekgora - |10 Sty 2011|, 2011 15:00

nooo to musiała być okazja gdzie sie już pytałem to najniższa cena to było 1600 za komplet
Struna - |10 Sty 2011|, 2011 15:01

radekgora napisał/a:
nooo to musiała być okazja
no z deka, tym bardziej że to biały kruk do sedana :)
Larix - |10 Sty 2011|, 2011 15:57

Odnośnie dużych, żrących i brzydkich ( mi się tam podoba) to bym to widział.

http://otomoto.pl/dodge-c...-C13628688.html

Wiem, wiem że nie ta cena.
Ale fascynuje mnie pewna kwestia techniczna tego pojazdu.
Mianowicie 425 KM z 6 l daje około 70 KM z litra czyli jak BOB mniej więcej.
I to wszystko na rozrządzie OHV i 2 zaworach na gar.
Więc po co te wszystkie nowinki typu DOHC, 32V , zmiennne fazy rozrządu jeżeli tradycyjne OHV robi całkiem przyzwoity wynik :)
Żadnych napinaczy, długich łańcuchów itp :P

Struna - |10 Sty 2011|, 2011 16:04

ważniejsza moc z gara niż z litra, w takim odniesieniu to 2.3 z scorpio wypada lepiej niż kos.
Larix - |10 Sty 2011|, 2011 16:16

Struna napisał/a:
ważniejsza moc z gara niż z litra


A dlaczego to niby ?

zbyszek - |10 Sty 2011|, 2011 16:36

Larix napisał/a:
Odnośnie dużych, żrących i brzydkich ( mi się tam podoba) to bym to widział.

http://otomoto.pl/dodge-c...-C13628688.html
Jeżeli już Challenger to tylko taki http://www.furious.e.pl/g...le-1024x768.jpg :-d
Larix - |10 Sty 2011|, 2011 16:57

zbyszek napisał/a:
Jeżeli już Challenger to tylko taki http://www.furious.e.pl/g...le-1024x768.jpg :-d


No wiadomo, ale ten nowy oceniałem pod kątem tego co dzisiaj mamy na rynku i jak na dzisiejsze czasy jest wymierającym gatunkiem.

Struna - |10 Sty 2011|, 2011 17:00

Larix napisał/a:
A dlaczego to niby ?
bo zobacz na to tak, powiedzmy że masz dwa auta, oba 3 litrowe ale jeden ma garów 8 a drugi 6 i oba mają moce podobne, dla uproszczenia załóżmy że równe.

To który silnik będzie "efektywniejszy", bardziej "wysilony" - 6 czy 8 garów ? ;)

Po prostu moc z gara lepiej obrazuje wysilenie silnika.

gufer-posepny - |10 Sty 2011|, 2011 18:48

http://moto.allegro.pl/sa...1393023258.html no faktycznie 2,3 łoi cossa :D
Struna - |10 Sty 2011|, 2011 18:51

gufer-posepny, chodzi o to, że 2,3 dohc 16v ma więcej mocy z gara niż kos.
brontozaur - |10 Sty 2011|, 2011 19:34

Struna Dobrze pisze. Dużo mocy, duży silnik, dużo garów = duży przebieg i mało awarii
Boni - |11 Sty 2011|, 2011 00:44

Larix napisał/a:

Ale fascynuje mnie pewna kwestia techniczna tego pojazdu.
Mianowicie 425 KM z 6 l daje około 70 KM z litra czyli jak BOB mniej więcej.
I to wszystko na rozrządzie OHV i 2 zaworach na gar.
Więc po co te wszystkie nowinki typu DOHC, 32V , zmiennne fazy rozrządu jeżeli tradycyjne OHV robi całkiem przyzwoity wynik :)
Żadnych napinaczy, długich łańcuchów itp :P


W wielkim skrócie, to nowoczesne hemi nawet nie leżało koło "tradycyjnego OHV", a SRT tym bardziej. Tradycyjne OHV to jest stare 2.8 Cologne albo stary Windsor/302, raczej 30KM z litra
i 20KM z garnka. Nowożytne dopieszczone OHV to masz w Scorpio 2.9 albo ja mam w tbirdzie, i daje już 50KM z litra, i 25-30 z garnka, jak ktoś tak woli. Ale hemi SRT od tych OHV dzielą lata świetlne w technologii materiałów i mechaniki.

[ Dodano: |11 Sty 2011|, o 00:59 ]
brontozaur napisał/a:
Dużo mocy, duży silnik, dużo garów = duży przebieg i mało awarii


A skąd. Mało mocy, duży silnik, dużo garów, prosty silnik = duży przebieg i mało awarii. Jak silnik ma 50KM z litra na w miarę nowożytnych materiałach to jest wieczny jak coś bardzo wiecznego, wręcz jak 2.9 OHV w Scorpio ;) ale jak ma 70-100KM to już wytrzymuje np. tylko ok. 300kkm do uszkodzenia, i to w ideolo testach fabrycznych. Np. ten SRT hemi dyskutowany to był celowany w coś tam ponad 500KM i chryslerowi wyszło, że nie wyszło, bo testów na 200k mil NIE wytrzymywał, więc mu ujęli na tyle żeby 200k mil MTBF testu (testu! a nie prawdziwego życia...) wytrzymał. Więc jak ktoś myśli że jak ma np. RAMa z hemi, to ma coś trwałego jak stare trucki z OHV, no bo też OHV i bez wodotrysków typu 4 zawory czy jakieś formy VVTi, to się bardzo grubo myli.

brontozaur - |11 Sty 2011|, 2011 08:03

Boni napisał/a:
Mało mocy, duży silnik

Tak tak, może źle napisałem ale chodziło mi o to że dużo (względnie mało do pojemności) mocy, czyli z 5 litrów 200 koni

pablo19 - |11 Sty 2011|, 2011 08:23

Struna napisał/a:
...
Po prostu moc z gara lepiej obrazuje wysilenie silnika.

Czyli np. mamy takie Subaru Justy 75KM i 3 cyl. = 25KM/cylinder czyli jak w naszym 2.9 12V, czy to oznacza, że może tyle wytrzymać co nasze 2.9?

gufer-posepny napisał/a:
http://moto.allegro.pl/saab-9-5-aero-250km-2-3-xenony-serwis-bezwypadkowy-i1393023258.html no faktycznie 2,3 łoi cossa :D
To nie jest forum Opla :P a kysz ;)
Struna - |11 Sty 2011|, 2011 12:01

pablo19 napisał/a:
czy to oznacza, że może tyle wytrzymać co nasze 2.9?
nie, to oznacza że ma podobne wysilenie i tyle.
Larix - |11 Sty 2011|, 2011 12:13

Cytat:
W wielkim skrócie, to nowoczesne hemi nawet nie leżało koło "tradycyjnego OHV", a SRT tym bardziej.


Ale z grubsza chodziło mi o to , że bez 32V i DOHC jest 70 KM z litra. Więc taj jakby nasze 2.9 miało 200 KM.
Więc skoro można to dlaczego oficjalna propaganda twierdzi , że aby mieć więcej kucy musi być DOHC i mnogość zaworów :027:
Boni napisał/a:
Więc jak ktoś myśli że jak ma np. RAMa z hemi, to ma coś trwałego jak stare trucki z OHV, no bo też OHV i bez wodotrysków typu 4 zawory czy jakieś formy VVTi, to się bardzo grubo myli.


Ale dlaczego nie . Czytałem gdzieś , że w LS2 z Corvette producent ocenia trwałość na minimum 650 kkm.

Tutaj czytałem :

http://blogsilnika.blogsp...-polskiego.html

Boni - |11 Sty 2011|, 2011 13:41

Larix napisał/a:
Cytat:
W wielkim skrócie, to nowoczesne hemi nawet nie leżało koło "tradycyjnego OHV", a SRT tym bardziej.

Ale z grubsza chodziło mi o to , że bez 32V i DOHC jest 70 KM z litra. Więc taj jakby nasze 2.9 miało 200 KM.
Więc skoro można to dlaczego oficjalna propaganda twierdzi , że aby mieć więcej kucy musi być DOHC i mnogość zaworów :027:


Ale tam masz po dwie świece, praktycznie wyścigowe spec tłoki, korby, wał, wałek podniesiony między głowice żeby miec krótsze, i też specjalne, popychacze, spec zawory, itd. itd. Przecież hemi SRT jest mocniejszy z litra/gara niż większość tego co Mopar sprzedaje jako crate engines dla tuningowców czy innych Chipów Foosów, więc co to za porównania we fogóle. Po prostu to co inni ładują w VVTi, DOHCa czy inne 4 zawory, Chrysler wsadził w technologię materiałów i mechanikę, i tyle. A skądinąd to oficjalnie wytrzymuje 200k mil MTBF, a nie jakieś...

Larix napisał/a:

Boni napisał/a:
Więc jak ktoś myśli że jak ma np. RAMa z hemi, to ma coś trwałego jak stare trucki z OHV, no bo też OHV i bez wodotrysków typu 4 zawory czy jakieś formy VVTi, to się bardzo grubo myli.

Ale dlaczego nie . Czytałem gdzieś , że w LS2 z Corvette producent ocenia trwałość na minimum 650 kkm.
Tutaj czytałem :
http://blogsilnika.blogsp...-polskiego.html


...cudowne opowiastki z polskiego blogaska, że producent ocenia. Pokaż JAKĄKOLWIEK góra pięcio czy sześcioletnią corvettę z dobrze udokumentowanym bezawaryjnym nalotem rzędu powiedzmy 200k km, to powiedzmy, że uwierzę w następne 100k km. Ale niekoniecznie w następne 400kkm.

Zresztą, gdzie Rzym, a gdzie Krym, gdzie hemi Moparu, a gdzie corvetta i GM. Jak już to wolę blogaska amerykańskiego, tu se poczytaj biblię Moparu dla początkujących, w tym o hemi SRT:
http://www.allpar.com/mopar/new-mopar-hemi.html

gufer-posepny - |12 Sty 2011|, 2011 21:02

takie coś poproszę :
http://moto.allegro.pl/fo...1395141122.html

Pomijając fakt że jakiś debil zrobił z niego golfa-choinkę :( . Wajcha skórzana ASB ... no do płetfala podejdzie :D .

Struna - |12 Sty 2011|, 2011 21:12

gufer-posepny napisał/a:
takie coś poproszę :
w czym problem - 12 kpln i bierz :)
Boni - |12 Sty 2011|, 2011 22:25

Uła, nie myślałem że paroma dodatkami można tak zwieśniaczyć tbirda na wypasie :503: najciekawsze jaki toto ma promień skrętu, 25m czy 30 na tych rolkach... W ogóle jak trzeba mieć nasrane we łbie żeby wózek takiego rodzaju w PL dopieszczać optycznie "żeby się wyróżniał", co do [censored] [censored], w tej Pile na każdym winklu parkuje ponad 5m V8???

Takiego niezepsutego czarnego tbirda, ale golca, kolega z pracy sprzedał parę miechów temu za 8000 (a kupił za fistaszki, podszykował sobie, tyle że z głową, a nie tak jak to z aukcji, no ale poddał się jak doszło do tego że za naprawę sekwencji chcą 4000zł, a na beni to opala 20 na spoko po mieście). Aha, golec oznacza szmatę w środku i brak klimatronika, chyba cała reszta jest w standardzie ;)

Struna - |12 Sty 2011|, 2011 22:27

Boni napisał/a:
za naprawę sekwencji chcą 4000zł
heheheh - za tyle to sie nowe montuje kompletne, a nie naprawia :)
Boni - |13 Sty 2011|, 2011 00:56

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
za naprawę sekwencji chcą 4000zł
heheheh - za tyle to sie nowe montuje kompletne, a nie naprawia :)


Dokładnie to samo mu powiedziałem, jak wrócił od gaziarzy zasmutkowany :P no ale tłumaczył, że z tego co tam dostał pod maską w spadku, to mu tylko rurki zostałyby itp. bo nawet zbiornik się zdelegalizował, a przód instalki jakoś tak uległ biodegradacji i utylizacji ;) więc policzyli mu praktycznie za całość. No to jakoś tak w środę wystawił "na próbę" a już w sobotę jakiś szmalasty warszawiak mu go na siłę wykupił, po nocy, bez przeglądu, i w ogóle szczęśliwy jak mało kto, a to był zwykły tbird golec na zwykłym 4.6, tyle że czarny i ładnie odpicowany (w pozytywnym sensie - kolega rzetelnie zrobił to co mi się jakoś nigdy chyba nie udało, czyli potrafi przed sprzedażą solidnie umyć, uprać, odkurzyć i wypucować samochód, moje handele to jakoś tak zawsze idą z warstwą błota, i to dobrze jeśli tylko z zewnątrz ;) ).

pablo19 - |13 Sty 2011|, 2011 10:45

Ładnie koleś na podwójnej ciągłej wyprzedza :)
gufer-posepny - |13 Sty 2011|, 2011 18:13

fele zawsze można sprzedać , pierwsze co zrobiłbym zresztą bo są obrzydliwe a to delikatnie mówiąc . 20L po mieście to nie tak źle .
kondzio508 - |13 Sty 2011|, 2011 18:37

hymm dostałem kuszącą propozycje na kupno bety niestety e36 coupe w 2.0 , tylko obawiam sie ze zaraz wszyscy od dresów mnie zwyzywają ... i sie zastanawiam czy w to to sie pakować , wsumie wiem od kogo jest i co wniej jest ale z drugiej strony patrząc to juz troche stare samochody , ale własnie oto chodzi ze ciezko jest ładną sztuke wyhaczyć w seri , przewaznie wszystko to burak-tuning.
gufer-posepny - |13 Sty 2011|, 2011 18:39

jak ładna to czemu nie .
kondzio508 - |13 Sty 2011|, 2011 18:41

ciagnie mnie do RWD i wsumie 2.0 i 150 KM nie skazone gazem :)
Struna - |13 Sty 2011|, 2011 18:41

kondzio508 napisał/a:
obawiam sie ze zaraz wszyscy od dresów mnie zwyzywają
a Ty to się przejmujesz takimi bzdetami ?
kondzio508 - |13 Sty 2011|, 2011 18:44

hym w sumie nie , ale wiadomo ze to jest jak z calibrą :D ale stan naprawde zadowalający , i w kraju 3 lata jest , sprzedający pierszy własciciel w Polsce. nawet wiem ze bokiem ani razu nie jechała .
Struna - |13 Sty 2011|, 2011 18:46

kondzio508 napisał/a:
nawet wiem ze bokiem ani razu nie jechała .
eee, to zamulona - ja bym nie brał :D
kondzio508 napisał/a:
to jest jak z calibrą
bez przesady
kondzio508 - |13 Sty 2011|, 2011 18:49

Struna, nie zamulona osiąga nawet ksiązkowe predkości , sam lecialem nią 220 az komp zablokował. warta grzechu tylko wszyscy przezywają spalanie ;) ale sekwencję bankowo bym zakładał .
Struna - |13 Sty 2011|, 2011 18:49

żartowałem przecie
gufer-posepny - |13 Sty 2011|, 2011 18:50

no z lpg 230 będzie bankowo .
kondzio508 - |13 Sty 2011|, 2011 19:00

gufer-posepny, tyle to wole nie próbować bo może być o 10 za dużo .
gufer-posepny - |13 Sty 2011|, 2011 19:04

no 220 to w sam raz :P . powiedziało się A to i trzeba też B. Pokaż coś to wyrwał a nie trzymaj w napięciu .
brontozaur - |13 Sty 2011|, 2011 19:08

no i Będziesz Miał Wóz
kondzio508 - |13 Sty 2011|, 2011 19:08

jeszcze nie wyrwał dopiero myślę , mam czas bo w ogłosznieach jeszcze nie wisi , jestem pierwsza osoba która wie o sprzedaży , zwykła stara bemkaaa :P chlajaca 20 L/100 jakas taka zielona :) Zysio widział ją na zywo ;)
gufer-posepny - |13 Sty 2011|, 2011 19:09

http://moto.allegro.pl/bm...1396121121.html pacz pan , NO Tunning Detected a jaka ładna .

Chociaż za M3 kusi .

kondzio508 - |13 Sty 2011|, 2011 19:11

ale to tylko 1.8 ;)
gufer-posepny - |13 Sty 2011|, 2011 19:20

no to co ładne i nierzeźbione .
Struna - |13 Sty 2011|, 2011 19:20

is to chyba tez jakaś wersja jakby chyba rzadka
kondzio508 - |13 Sty 2011|, 2011 19:23

Is to mocniejsza 1,8 ma 143 KM. ale tylko 4 garki nie ma tego ryku ;) noi wiru w baku :P
gufer-posepny - |13 Sty 2011|, 2011 19:25

taa 2.0 to wir w baku ......
kondzio508 - |13 Sty 2011|, 2011 19:26

hym spala 12-16 l. jak poszalejesz to i 25 spali dlamnie to duzo .
olcha20 - |13 Sty 2011|, 2011 22:27

kondzio508 napisał/a:
hym spala 12-16 l. jak poszalejesz to i 25 spali dlamnie to duzo .


że ta buma 1,8 tyle spala? IS powinien palić jakiś litr więcej niż normalne 1,8.

Tutaj oryginalny wóz jest:

http://otomoto.pl/mercede...-C15348961.html

A na pewno jego pochodzenie :D

kondzio508 - |13 Sty 2011|, 2011 22:32

olcha20, spalanie 2.0 pisałem bo przecież Gufer napisał ze 2.0 mało kosztuje .
olcha20 - |13 Sty 2011|, 2011 22:40

kondzio508 napisał/a:
spalanie 2.0 pisałem


toś i tak ładnie się minął z rzeczywistością...bo podałeś wartości dla 3,0 ;) i to w większej budzie ;)

brontozaur - |13 Sty 2011|, 2011 22:41

olcha20 napisał/a:
A na pewno jego pochodzenie

Jedno jest pewne, auto pewnie ma oryginalny przebieg i było serwisowane w mercedesie a nie u szpeca u szopie.

kondzio508 - |13 Sty 2011|, 2011 22:54

olcha20,

spalanie dla 2.0 smignij sie po miescie i zajedz do CPN-u wtedy porozmawiamy ;)

Waski - |13 Sty 2011|, 2011 22:57

kondzio508, ja mam 2,0 w e34 nie ma fizycznej mozliwosci opalenia 15 litrów przy jezdzie jakiejkolwiek - chyba ze zimą po 1 km na pół dnia
kondzio508 - |13 Sty 2011|, 2011 23:04

ale to nie jest liczone na 100 km . tylko srednia z iluś tam km. przeliczonych na paliwo . bo wiadomo ze w trasie ok 9 pali jezeli jedziemy cały czas tak samo np. 90 km/h
Maross - |13 Sty 2011|, 2011 23:07

Waski napisał/a:
kondzio508, ja mam 2,0 w e34 nie ma fizycznej mozliwosci opalenia 15 litrów przy jezdzie jakiejkolwiek - chyba ze zimą po 1 km na pół dni

Waski, mój kumpel ma E34 w 1.8 115 KM kombi i jemu ostatnio opalała z 12-13 no i przeklinał , ostatnio nagle mu spadło do 8 , przyczyna ? roztopy i już nie zasuwał z gazem w podłoge przed każdym zakrętem żeby się poślizgać ;) .

Waski - |13 Sty 2011|, 2011 23:10

Maross, ale musisz wiedziec ze golf 1,4 1,6 i 1,8 palą to samo a jadą inaczej - dlaczego ? kwestia dopasowania budy do silnika
tak samo jest z E34 i innymi - za mały silnik do budy i już - 2,0 150 PS jezdzone cały czas na beni z butem w podłodze nie jest w stanie spalic zbyt dużo żeby nie wiem co - a momentowe to każde auto będzie mialo i czasem 60 czy więcej

Boni - |13 Sty 2011|, 2011 23:17

gufer-posepny napisał/a:
[thunderbird-wieś-tuning] fele zawsze można sprzedać , pierwsze co zrobiłbym zresztą bo są obrzydliwe a to delikatnie mówiąc . 20L po mieście to nie tak źle .


Jak się gazu nie dotykasz. Raz w naszym widziałem na tripkompie 19 coś tam, ale to jakaś była pomyłka, bo jak ze dwa razy dodałem gazu, to wrócił do normy, i pokazał 2 na przedzie ;) a ostatnio po skasowaniu kompa jakoś ciągle nie chce zmienić na tripie 3 na 2, może go jutro zaholuję do roboty albo co, zamiast włączać silnik, to zejdzie poniżej 30 :D

A dokładnie ten samo kolo z pracy, którego nieco przerósł tbird, ujeżdża od lat krwistoczerwoną bumę 318 jako dupowozik codzienny, i nawet to fajne wozidełko. Tyle że zdarzało mu się, że gdzieś stawał, to nagle obstępowały go karki z kajdanami na neku i odpowiednią ilością pasków, a on jest chłopak normalny i nikczemnej raczej postury, więc już się żegnał z komórą, portfelem i kluczykami, po czym okazywało się, że oni przyszli złożyć gratulacje i rispekt wyrazić dla beemki. Serio tak opowiadał.

Struna - |13 Sty 2011|, 2011 23:19

Boni napisał/a:
rispekt wyrazić dla beemki.
nie ma to tamto
Boni napisał/a:
krwistoczerwoną bumę 318
to sporo punktów rispektu i szacun u ziomali na dzielni :D
gufer-posepny - |13 Sty 2011|, 2011 23:21

mietek ma wszystko czego tylko "dusza" zapragnie . Widać "pielgrzymki" do wiernych były częste i długie .

Fotele z wibracjami .... hmmm do płetfala bym zamontował .

Boni - |13 Sty 2011|, 2011 23:25

[rispekt dla bmw 318]
No Krzysiowi naprawdę nie było do śmichów ;) ale sam się prosił, czerwona 318, motorek-przecinak też jakiś tam fajny miał (może nadal ma?), to kawalerskie czasy były. Teraz zmężniał, rodzina, vana jakiegoś przez moment ujeżdżał, potem tbirda jako rodzinne se po pijaku wymyślił (znaczy, nie do końca ustalono, czy on go po pijaku od znajomego kupił, czy znajomy był pijany że mu tak tanio go sprzedał ;) ). Ogólnie, z Krzysiem jest kupa pociechy, także motoryzacyjnej, bo poza tym to w pracy prawie same smutasy od VW czy innych skod, i renówek, no jeszcze od subaru ze dwóch jest, i paru od motorów.

adi-kostrzyn - |13 Sty 2011|, 2011 23:31

Tak się zastanawiam wlaśnie nad 318 is bo silnik 1.8 i 103kW mocy czyli dokładnie 140KM ale ponoć lepiej ciągnie od 2.0 R6 150KM. Nie przepadam za bmw ale ten zestaw jest dla mnie w sam raz do ujeżdżania po miescinie no i opłaty mniejsze nieco. Spalanie i-sa jest faktycznie o 1L większe niż przeciętne 1.8 średnio 7-8L/100km w trasie i do 13L w mieście, jak pali ,,więcej" to coś nie tak z silnikiem.
Struna - |13 Sty 2011|, 2011 23:38

Boni napisał/a:
poza tym to w pracy prawie same smutasy od VW czy innych skod, i renówek, no jeszcze od subaru ze dwóch jest, i paru od motorów.
i jakiś jeden nawiedzony ze stadem fordów i tym podobnych :)
Waski - |13 Sty 2011|, 2011 23:45

Struna napisał/a:
tym podobnych
złomów :)
Struna - |13 Sty 2011|, 2011 23:46

ale urwał :D
Boni - |13 Sty 2011|, 2011 23:47

Ja się nie liczę, mnie to już dawno koledzy zamietli na jakąś zupełnie inną mentalną kupkę, nawet nie musiałem prosić jak Franc Młodego, czy tam Linda Pazurem.
Ale ale, młody kołorker mi się trafił z ciekawostką - wszedł w dorosłość, związek małżeński i w Saaba (bo w rodzinie ujeżdżali od zawsze)... jedyny znany mi "Człowiek Z Saaba". A reszta naszego teamu to lekka żena ;) mazda 626, avensis, focus, jakaś brava, no i była skoda, ale właśnie się zbiła, więc ktoś se kupuje na krechę chevroleta epikę bodajże, nówka nieśmigana rok produkcji 2009. Jak dla mnie to się bardzo kojarzy z epik failem, no ale ja widocznie nienormalny jestem.

[ Dodano: |13 Sty 2011|, o 23:48 ]
Waski napisał/a:
Struna napisał/a:
tym podobnych
złomów :)
Jakich złomów, jakich złomów, ja mówię przeważnie "stado szrotwagenów" ;)
Struna - |13 Sty 2011|, 2011 23:51

Boni napisał/a:
mazda 626, avensis,
te akurat całkiem spożo
Boni - |13 Sty 2011|, 2011 23:56

Nie mówię nie, tylko nudne takie. Chociaż kolo od mazdy przebąkuje o Solarze, no toyocie takiej dość fajnej. To pewnie mój zbawienny wpływ. No ale on ma inne poważne hobby (yachty) i nie będzie z niego raczej piston-heada.
Julek - |13 Sty 2011|, 2011 23:57

Boni, ja go licytuję, a Ty mi go pomożesz wybadać, OK? http://allegro.pl/ford-th...1412734168.html :D
Struna - |13 Sty 2011|, 2011 23:59

ehhhh
Kod:
TRZEBA PRZETOCZYC TARCZE HAMULCOWE Z PRZODU ,PO WYZEJ SETKI PRZY HAMOWANIU MAJA BICIE


:)

btw - jakiś niezły luzak, niby zamazał rejestracja na trzech foto, a na czwartej numery widać jak krowie na rowie :D

Boni - |14 Sty 2011|, 2011 00:08

Julek napisał/a:
Boni, ja go licytuję, a Ty mi go pomożesz wybadać, OK? http://allegro.pl/ford-th...1412734168.html :D


A prosię bardzo - to poliftowa oryginalna wersja naszego, i jeśli silnik ma wporzo to jest jeszcze mocarniejszy. Ale on go już sprzedaje jakiś czas, o ile pamiętam, więc... no i żeby jasne było - te silniki jak już cośtam, to pozamiatać tylko można, pod tym kompresorem to przeważnie nie ma co zbierać z bebechów. Właśnie dlatego nasz jest po swapie, bo z 3.8 niewiele zostało ;) no i drugi punkt sporny to zawiecha pneumat, jak jest to fajnie, jak się spsuje, to po ptokach. Reszta jak to samochód, no i tu przynajmniej ASB jest wystarczająca, nie jest jak w Explo czy scorpio cossi, że niby jest a zaraz jej nie ma ;)

[ Dodano: |14 Sty 2011|, o 00:19 ]
I nie spodziewałbym się ceny minimalnej niżej ósemki, a może i dyszki.

Julek - |14 Sty 2011|, 2011 00:23

Boni napisał/a:
I nie spodziewałbym się ceny minimalnej niżej ósemki, a może i dyszki.

W takim układzie wolę to http://otomoto.pl/ford-mu...-C16970842.html

Boni - |14 Sty 2011|, 2011 02:14

No w tym silnik i skrzynia są znacznie pewniejsze, i reszta też toporna i prosta, jak to w mustangu. Tyle że to pali jak 3.8, a jedzie jak Scorpio 2.9 OHV, żeby jasne było, taki stang to się może ścigać co najwyżej ze śmieciarką, te 3.8 po '99 sa nieco mocniejsze, ale i tak jadą przeciętnie, dopiero V8 robią (może nie zauważyłeś, ale to 3.8 to jest V6 z windstara mniej więcej). Ogólnie to ja się na mustangach słabo wyznaję, technicznie to badziew (w sensie że gówniany projekt robiony po taniości, taka calibra made in USA), dopiero jakieś GT, albo już mocno podkręcane, Shelby, Cobry, czy tam inne edycji specjalnych są ciekawe technicznie, a jedyna buda która mnie nieco kręci to ta najnowsza.

I jedno pewne - czwartej generacji, czyli tej budy z aukcji, nie znoszę najbardziej.

[ Dodano: |14 Sty 2011|, o 02:38 ]
Pytanie jak bardzo masz ciśnienie na solidną amerykańską kupetę, bo tak popatrzyłem co by tu polecić, i niewiele jest fajnych (tzn. takich żebym sam se kupił), a jak są to jednak od 10kzł się zaczynają, co najmniej. Np. takie coś
http://otomoto.pl/lincoln-mark-C16924851.html
pali i kosztuje w utrzymaniu jak nasz tbird mniej więcej, ale zrobione jest bardzo dobrze, i nisko lata, a nie tylko szybko i dobrze jeździ, 280KM RWD na porządnym zawiasie. No ale cena jak widać.

BTW jak nie zależy ci na kolosalnym silniku i RWD, to rozważ sebringa, jest tego jak ulęgałek w kupetach i kabrio, i teraz cena też jest jak ulęgałek (tylko nie patrz w kierunku silnika 2.7!). Miałem ciśnienie na kolejną wydumkę amerykańską niedawno i mało co nie wyrwałem sebringa kabrio 2.5 z 2000r za ósemkę, no ale ochłonąłem, bo to było w tym momencie nieco za grubo dla nas, po kupieniu Vitary, i skończyłem z Fiero.

brontozaur - |14 Sty 2011|, 2011 07:45

Struna napisał/a:
jakiś jeden nawiedzony ze stadem fordów i tym podobnych


Ze mnie się śmieją w robocie że tylko jedno auto na parkingu wystaje, mój karawan. Reszta faktycznie nuda, panda, clio, skody, civiki (nowe), z fajniejszych to mundek III, subaru outback 2009 i mazda 6 2009

kondzio508 - |14 Sty 2011|, 2011 09:05

adi-kostrzyn napisał/a:
1.8 i 103kW mocy czyli dokładnie 140KM ale ponoć lepiej ciągnie od 2.0 R6 150KM. Ni



hymm , bajka na dobranoc ?

pablo19 - |14 Sty 2011|, 2011 09:08

U mnie wśród najbliższych współpracowników: golf2 (full tuning)- brzydal, dełu nubira kombi (czarna) - brzydal, Mazda6 kombi - nawet ładna, ale nadkola zgnite jak w Scorpio, jakieś tam Tico (pożyczane od rodziców czy kogoś tam) - bez komentarza, no i moje Scorupy, o które wciąż pytają czy to kutry, bo przecież taka pojemność to tylko kuter w rozumieniu "normalnych" ludzi. Jak przyjechałem Starletą to wtedy nie odstawałem od ogółu ;) (ale to było 2 razy) teraz też czegoś szukam z innej rodziny niż Scorpio, ale jak znajdę fajne, to powiem czego ;)

Julian, a Ty się chcesz przesiąść z ok.200 KM na ok.150 KM?

Waski - |14 Sty 2011|, 2011 09:13

no to jak juz każdy się chwali co jest wśród najbliższych współpracowników to u mnie Audi A8 4,2 97 rok, Audi A6 z 2005 roku, trzeci kolo właśnie sprzedał Audi A6 1999 i kupuje Audi A6 4,2 2005 rok, czwarty S Klasa 2001 3,2 CDI
brontozaur - |14 Sty 2011|, 2011 09:26

Waski - czyżby KGHM?
Waski - |14 Sty 2011|, 2011 09:33

no co Ty? W sumie bym się tam zatrudnił ale nie mają wakatów w Zarządzie :D
pablo19 - |14 Sty 2011|, 2011 09:34

Bardzo ładne wozidełko.
Waski - |14 Sty 2011|, 2011 09:38

skąd my znamy to lustro no i widze Bose majet :D
mnie w takich wynalazkach zawsze zastanawia co ja zrobię gdy to sie popsuje - skąd wezme części

kondzio508 - |14 Sty 2011|, 2011 09:38

pablo19 napisał/a:
Bardzo ładne wozidełko.



szczególnie że posiada lusterko z scorpio mk3 :D

Julek - |14 Sty 2011|, 2011 09:41

pablo19, fajne w tej akurze lusterko samościemniające jest, coś mi troooooooszkę przypomina ;)

Nie mam ciśnienia na dużego amerykańca, ale jak się trafi coś w dobrej cenie to dlaczego nie - stąd rzuciłem takie dwa parchinsony. No, bo ja to ogólnie tylko forda uznaję i chyba se nigdy nie kupię ałta innej marki

Boni - |14 Sty 2011|, 2011 11:17

No tak zakładałem, dlatego podsyłam lincolna mark VIII, co jest od forda tyle że lepiej robionym (tak jak lexus ma sie do toyoty), a nie firebirda czy innego dodge. Ja nie mam ciśnienia wyłącznie na fordy, jak widać po pasku, raczej na konkretne modele czy technikalia (dany silnik i skrzynia na danym zawieszeniu w danej budzie). A sebringa nie kupiłem m.in. z przyczyny że 2000r to już jest najgorszy badziew w automoto chyba, i ani ten sebring to nie jest już "prawdziwy" chrysler, ani silnik 2.5 od mitsubishi to już nie jest "prawdziwe" mitsubishi (choć i tak od 2.7 chryslera znacznie lepszy), itd itd. Choć akurat sebring cabrio jako wydumka na lato parę zalet też ma, inaczej bym go nie rozważał. No ale zawsze wezmę większą egzotykę niż mniejszą, stąd fierak ;)

Ogólnie to sobie do grzebania zawsze se coś śmiesznego i taniego wyhaczę (np. jest pontiac grand prix na allegro taki czerwony, który zaparował deko ;) za 4999), ale tak żeby coś znajomym polecać raczej do jazdy niż do grzebania, to poniżej 10-12kzł to na szybkiego nie widzę nic z kupeciastych amerykanów w tej chwili.

adi-kostrzyn - |14 Sty 2011|, 2011 20:32

kondzio508 napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
1.8 i 103kW mocy czyli dokładnie 140KM ale ponoć lepiej ciągnie od 2.0 R6 150KM. Ni



hymm , bajka na dobranoc ?
może i bajka ale i tak 140KM w małej budzie robi swoje. do tego niskie koszta utrzymania i można śmigać...aha i łeb ogolony i jakiś dres z paskami żeby się nie wyróżniać z tłumu :-d Jak wcześniej pisałem wole Lexusa LS400 ale 4.0 silnik i moje skrzywienie jeżdżenia bez sensu po mieście nawet do 100km dziennie uczynia go zbyt drogim w eksploatacji.
kondzio508 - |22 Sty 2011|, 2011 08:33

znalazlem coś takiego umnie na miejscu podajdę jutro oblukać http://otomoto.pl/volvo-s...-C16458182.html ciekawe czy warto .
Tomek Z - |22 Sty 2011|, 2011 09:12

kondzio508 napisał/a:
znalazlem coś takiego


wystrzegaj się silników renówki, słabe to i awaryjne.

brontozaur - |22 Sty 2011|, 2011 10:33

kondzio508 napisał/a:
znalazlem coś takiego

Ja mam coś takiego na zbyciu, kombi i diesel.

Seba - |23 Sty 2011|, 2011 11:47

Z tego co widze to masz mondeo mk II - jedyne co sobie polepszysz to wydawanie wiekszych pieniedzy na czesci i serwis :) VOLVO jest prawdziwym VOLVEM ale powyzej modelu 40 w gore :)
Pershing - |23 Sty 2011|, 2011 12:14

Takie S80 to ciekawy temat i relatywnie niedrogi...
grand funk - |23 Sty 2011|, 2011 16:30

mi sie podoba ostatni coraz to bardziej volvo v70 2.4 T AWD ~2001/2/3/4r mhmmmm miał ktoś okazje czymś takim się powozić? moze wie kto jaki to ma ten naped awd??

http://otomoto.pl/volvo-v...-C13527150.html

gufer-posepny - |23 Sty 2011|, 2011 16:36

dołączana tylna oś .... lipa straszna .
Maross - |23 Sty 2011|, 2011 17:09

Pershing napisał/a:
Takie S80 to ciekawy temat i relatywnie niedrogi...

mój ojciec ma takie 98 rok 2.0 T5 226KM z sekwencją LPI i sobie chwali . Teraz będzie zmieniał zawieszenie (amory i gumy) . Problemów jakiś większych nie stwierdzono , no może oprócz wymiany modułu ABS/TCS na samym początku (dość częsta przypadłość) , raz też trzeba było zrobić porządek z dwoma zaworami . Tak to jest to wygodne ciche , pali podobnie jak DOHC a jedzie fajowo ale i tak jakoś wole moją vkę lepiej brzmi i napęd słuszny ;)

Gruber - |27 Sty 2011|, 2011 21:25

Chyba 2,5.
Kaban - |27 Sty 2011|, 2011 21:31

Volvo S80
1998 – 2006
Silniki benzynowe
2.4 R5 / 2435 cm³ 5-biegowa manualna 140 KM (103 kW) @ 5400 220 Nm @ 3750 440 1490 kg 10,5 s 205 km/h
2.4 R5 / 2435 cm³ 5-biegowa manualna 170 KM (125 kW) @ 5900 240 Nm @ 4800 440 1490 kg 9,1 s 220 km/h
2.0T R5 / 1984 cm³ 5-biegowa manualna 163 KM (120 kW) @ 5100 230 Nm @ 2100 440 1490 kg 9,2 s 220 km/h
2.0iT R5 / 1984 cm³ 5-biegowa manualna 180 KM (132 kW) @ 5300 240 Nm @ 2200 440 1550 kg 8,9 s 225 km/h
2.0T T5 R5 / 1984 cm³ 5-biegowa manualna 226 KM (166 kW) @ 5700 310 Nm @ 2700 440 1490 kg 7,5 s 245 km/h
2.4T R5 / 2435 cm³ 5-biegowa manualna 200 KM (147 kW) @ 6000 285 Nm @ 1800 440 1590 kg 7,9 s 230 km/h
2.5T R5 / 2521 cm³ 5-biegowa manualna 210 KM (154 kW) @ 5000 320 Nm @ 1500 440 1505 kg 7,3 s 235 km/h
2.9 R6 / 2922 cm³ 4-biegowa automatyczna 196 KM (144 kW) @ 5200 280 Nm @ 3900 440 1550 kg 8,9 s 225 km/h
T6 R6 / 2922 cm³ 4-biegowa automatyczna 272 KM (200 kW) @ 5200 380 Nm @ 1800 440 1590 kg 7,2 s 250 km/h

brontozaur - |31 Sty 2011|, 2011 22:12

Jak nie lubię Passatów tak chyba takiego R36
http://www.autogaleria.pl/news/index.php?id=708
to bym przygarną.
Co wy na to?

Struna - |31 Sty 2011|, 2011 22:17

te nowsze to już w końcu wnętrze mają jakieś poprawione, no ale półka cenowa z deka wysoka.
wieloryb - |31 Sty 2011|, 2011 22:57

jak pasztet, to tylko cc, jest ładny tak w środku jak i z zewnątrz :)
Bango - |31 Sty 2011|, 2011 23:31

Jak się polubiło komfort jazdy w skorku to ciężko się przesiąść do czegoś sztywniejszego z twardszymi fotelami. Ostatnio jechałem golfem III z pikusiem 1,3, to prawie tak samo jak traktorem po polu hehe
Boni - |31 Sty 2011|, 2011 23:41

brontozaur napisał/a:
Jak nie lubię Passatów tak chyba takiego R36
http://www.autogaleria.pl/news/index.php?id=708
to bym przygarną.
Co wy na to?


To nie jest wątek o tym co można pomarzyć, bo za te 200 czy 300k które będzie kosztował ten pasek, to wolałbym mieszkanie dzieciakowi kupić, czy coś, a nie - dowolny samochód. Już pomijając że jakby mi ktoś dowolnego paska dał, to bym go zaraz sprzedał :P

Pershing - |31 Sty 2011|, 2011 23:43

wieloryb napisał/a:
jak pasztet, to tylko cc


Mnie tez sie podoba, ale cena miażdży....

Boni - |31 Sty 2011|, 2011 23:50

A tak w ogóle, to luknąłem na allegro, i szok, paski W8 mieszczą się w dyskusji - za jakieś 25-30k można mieć takiego 2001-2002. No proszę państwa, te forum to jakieś nie teges, amerykańce, lexusy, jakieś audi czy volvo - a nikt nie przesiada się w ólóbiony pojazd polskiej klasy średniej?? :P
Pershing - |1 Lut 2011|, 2011 00:06

Nooo... świat na psy schodzi :P
brontozaur - |1 Lut 2011|, 2011 07:02

No w moim przypadku jest tak że będę miał AWDI jak każdy wracający ze zmywaka z zagranicy (tyle że ja nie wyjechałem).
Co do Paska to jego cena naprawdę będzie bardzo dobra za 2-3 lata, tak jak W8.

Waski - |1 Lut 2011|, 2011 11:53

jak ktoś wraca ze zmywaka i kupuje sobie audi to dla mnie nie powód do śmiechów tylko szacunek że zaoszczedził ze zmywaka te kilkadziesiąt tysięcy złotych :)
bo ile ludu który wyjechał a jako gołodupce wracają ;/ życie - dla mnie każdy jezdzi tym czym chce

Struna - |1 Lut 2011|, 2011 13:35

Waski napisał/a:
każdy jezdzi tym czym chce
lub czym może
wieloryb - |1 Lut 2011|, 2011 14:10

Struna napisał/a:
Waski napisał/a:
każdy jezdzi tym czym chce
lub czym może

otóżto :)

Boni - |1 Lut 2011|, 2011 14:15

Ten wątek w założeniach był o tym czym się chce i, po lekkim napięciu finansowym, ale jeszcze bez sprzedania nerki z teściowej - może ;)
Struna - |1 Lut 2011|, 2011 14:16

Boni napisał/a:
Ten wątek w założeniach był
no gdzieś pewnie do 10 strony :D potem to wiadomo :)
brontozaur - |1 Lut 2011|, 2011 19:30

Nie miałem zamiaru się śmiać z nikogo i tego nie czynię. Chodzi mi że obecnie większość jeździ autami z grupy VAG. Nawet BMW nie jest już takie dresiarskie jak kiedyś jak obecnie Audi (A4 i A3)
radekgora - |1 Lut 2011|, 2011 19:38

no zgadza sie u mnie na parkingu na osiedlu stoja ze 4 pasaty i jak sie nie myle 5 A4

a reszta to jakieś seje i pandy od emerytów i inne fiaty

gufer-posepny - |1 Lut 2011|, 2011 19:57

A8 nie ma to tamto . Taka cisza że jedynie para z wydechu zdradzała o tym że silnik pracuje .
Boni - |1 Lut 2011|, 2011 20:40

Bardzo mało miałem do czynienia z A8, ale podobno lexus LS jeszcze cichszy :P w ogóle podobno najcichszy z V8 na pokładzie...
kondzio508 - |1 Lut 2011|, 2011 20:49

Boni napisał/a:
w ogóle podobno najcichszy z V8 na pokładzie...



ostatnio miałem okazje posłuchać E39 z 3,5 V8 cudo tylko tylę mogę powiedzieć , w pakiecie ze scorpio za 20 K mogłem miec kpl. z 1998 i scorpio i e39 :)

Struna - |1 Lut 2011|, 2011 20:49

kondzio508 napisał/a:
3,5 V8
a 3.5 to było V8 a nie R6 ?
kondzio508 - |1 Lut 2011|, 2011 20:51

było 3,5 v8 i to bodajze z tego co mówił typ to 236 KM

[ Dodano: |1 Lut 2011|, o 20:55 ]
to było cos takiego http://moto.allegro.pl/bm...1424766249.html

Struna - |1 Lut 2011|, 2011 20:58

wizualnie jak 4.0, moc też jakby całkiem pasuje.
kondzio508 - |1 Lut 2011|, 2011 21:00

na 100% to jest 3,5 nie jakies 4.0
radekgora - |1 Lut 2011|, 2011 21:01

moim zdaniem V8 ma być słychac,wkońcu to V8

kwestia gustu

brontozaur - |1 Lut 2011|, 2011 21:04

Szwagier kupił Ranga 4,6 V8 z 2000, to dopiera gra, aż miło.
kondzio508 - |1 Lut 2011|, 2011 21:04

radekgora,

ale nikt tu nie pisze ze go nie słychać ...

To ze nie ma strumiennicy jak jakas calibra z 90 KM która nie ma czym jechac a chce byc szłyszalna.....


V8 na jałowych mało co słychać , ale jak depniesz w obroty to sie dowiesz :))

radekgora - |1 Lut 2011|, 2011 21:06

impala '68 na wolnych bulgocze a jak depniesz to jak huragan ;)
Struna - |1 Lut 2011|, 2011 21:07

kondzio508 napisał/a:
jakies 4.0
sam jesteś jakieś 4.0 :P
radekgora - |1 Lut 2011|, 2011 21:10

http://moto.allegro.pl/pi...1430307140.html to ogladałem jak byłem po motor ze znajomym i PIĘKNIE zagadało :)
Struna - |1 Lut 2011|, 2011 21:13

yyyy, cena tego merca to jest jakaś mega okazja, czy one tak mniej więcej stoją ?
radekgora - |1 Lut 2011|, 2011 21:15

S 500 już mozna za śmieszne pieniadze wyrwać
a V12 jakieć 4kzł droższy

Struna - |1 Lut 2011|, 2011 21:16

radekgora napisał/a:
śmieszne pieniadze
30 kpln co prawda nie jest dla mnie śmieszną kwotą, no ale nie jest też kosmiczną.
grzechu913 - |1 Lut 2011|, 2011 21:18

ja widzialem dzis takiego merca tyle ze bordowego w komisie to ten sam rocznik tyle ze bez skor kosztowal 65tys ale siedzial prawie na asfalcie bo widocznie zeszlo z pneumatyki cisnienie,ale nie dalbym tyle kasy za tak stare auto szczegolnie ze jak siadzie zawias to mozna sobie kleknac
kondzio508 - |1 Lut 2011|, 2011 21:22

Znam jednego takiego kolesia co to zgrywa sie takim mietkiem S z 2000 roku z 5.0 pod maską a mieszka w domu mało lepszym od baraku .... ale widać tankować ma za co :D
gufer-posepny - |1 Lut 2011|, 2011 21:35

nie każdy ma piorytet mega dom mieć .
grzechu913 - |1 Lut 2011|, 2011 21:36

dlatego sobie odpuscilem kupno auta i bede pomykal scorpiokiem hehe
pablo19 - |1 Lut 2011|, 2011 23:17

Co po Scorpio? Coś na co trzeba by pożyczyć kilka zł od Dziadka?
Proszę -> http://allegro.pl/show_item.php?item=1439420609

[ Dodano: |1 Lut 2011|, o 23:19 ]
A to drugi typ: http://www.capri.pl/market/46008

Struna - |1 Lut 2011|, 2011 23:20

nie żebym się czepiał ale jak na
Kod:
GARAŻOWANY
to jakby nieco zaśnieżony się wydaje :P

pablo19 - |1 Lut 2011|, 2011 23:22

Struna napisał/a:
nie żebym się czepiał ale jak na
Kod:
GARAŻOWANY
to jakby nieco zaśnieżony się wydaje :P
No za piękny nie jest, ale ten drugi to już malyyna.
Struna - |1 Lut 2011|, 2011 23:24

wow, jakie ceny :)
pablo19 - |1 Lut 2011|, 2011 23:29

Struna napisał/a:
wow, jakie ceny :)
a jakie fury 8)
Struna - |1 Lut 2011|, 2011 23:30

chyba bym sobie znalazł za tą kasę coś bardziej dla mnie odpowiedniego :)
pablo19 - |1 Lut 2011|, 2011 23:40

Struna napisał/a:
chyba bym sobie znalazł za tą kasę coś bardziej dla mnie odpowiedniego :)
Czyli czyli ... ? :027:
Kevin Xy - |1 Lut 2011|, 2011 23:41

740
Struna - |1 Lut 2011|, 2011 23:42

czyli - niezbyt mnie te kapryśki ( nie umniejszając im niczego, bo to zacne auta i pięknie utrzymane ) wzruszają.
Boni - |1 Lut 2011|, 2011 23:52

Ale te capriki to ceny mają z jakiegoś innego kosmosu, zresztą, podobnie jak starsze mustangi, diabli wiedzą za co się tu płaci.

Co do meroli S klase, to te ok 2000 jeszcze trochę za drogie, ale W140 kusiły mnie nie raz... no ale jako limo na co dzień, to są u mnie czwarte czy piąte w kolejce ;)

Co do hałasu V8 no to mam na co dzień takiego, jasne, fajnie mieć ciche jałowe (BEZ tego durnego bulgotu, jakoś nie znoszę...) i ryk na czerwonym polu, ale czasem to bym chciał spróbować górnej półki komfortu, bez zwilżania się hałasem nawet mega potężnego silnika. Lexi, lincoln, caddie i pokrewne, górne merole, i oczywiście wyżej, rolsy, bentleye ;) podobało mi się jak Clarkson opisywał, jak go rozleniwił użyczony Phantom tak, że na wewnętrznym pasie mało nie zaczął wyprzedzać gościa przed nim - jakby rozpieprzył rollsa o barierkę to nie wiedziałby jak się wytłumaczyć, że niby co, komfort i cisza jak w wannie z ciepłą kąpielą, że można się drzemnąć? ;) Chyba to jest moje "po Scorpio", a ryczące V8 to se mogę od czasu do czasu przegonić, ale na co dzień, to chyba wolę limo zamiast kupety... starość chyba ;) np. dzisiaj wziąłem shadowa zamiast tbirda, bo mi się znudziło i wpienia że nie mam gdzie pocisnąć V8, a pali jak V8 :D

pablo19 - |2 Lut 2011|, 2011 08:11

http://www.youtube.com/wa...feature=related nieźle się bawią, ale co mnie najbardziej zaskoczyło to porównanie Rollsa do Seja, jaka to kobyła jest :o
Mysza - |2 Lut 2011|, 2011 08:27

pablo19, to czerwone capri to jakiś kundel, warty z 8 tysi w maksie! cena jest chora, tapicerka z czterech samochodow, lakier nie oryginał, pewnie sama szpachla pod spodem, nawet nie ma na czym oka zawiesić.

Capri Witana, to drugie, tańsze, jest fajne, ze sto razy fajniejsze od tego czerwonego pod kazdym wzgledem, jednak tez ciut drogo, mysle ze za 12 pojdzie i to cena adekwatna do stanu.

Jednak capri to nie jest samochod po scorpio, tylko obok scorpio. Zreszta, jak chcesz capri, to musisz przejsc pomyslnie pewien test ;) http://www.capri.pl/club/survey

Co do meśkow W220, to podobaja mi sie jak nie wiem! Struna, cena ponizej 30k za 500ete ponizej 2000r to normalna cena. Jakby za 20 stał, to jest okazja. Ewentualnie total złom... nawet sprzedajom u mnie na fsi jednego http://moto.allegro.pl/fu...1432716501.html

brontozaur - |2 Lut 2011|, 2011 08:28

morał z tego taki że sejtek jedzie dalej a rolls na lawetę hahahah
Boni - |2 Lut 2011|, 2011 09:46

Ten phantom na barierce, to zdaje się z wyścigu Cannon Ball Europe, o ile pamiętam.
http://www.cannonballruneurope.co.uk/index.php
Oni po to jadą, żeby "zabawić się" i zaszaleć, no to se zaszaleli. Generalnie jak kogoś stać na średnio legalny wyścig przez całą EU z kosztami rzędu 10k funciaków na dzień dobry, nie licząc dziwek i używek ;) to stać go na rozbijanie rollsów.

Pomyślmy, jak już będę po lexi, lincolnie i audi/bmw, to mesio W220 będzie zapewne na wyciągnięcie ręki... to se chyba poczekam :D

Waski - |2 Lut 2011|, 2011 11:18

zawsze można zorganizować rajd starych fordów po jewropje - troche tanij wyjdzie :D
u mnie obok Scorpio jest MDO mk2 :)
po Scorpio będzie Audi A6 C6 - takie są plany :)

pablo19 - |2 Lut 2011|, 2011 11:27

Mysza napisał/a:
...
Jednak capri to nie jest samochod po scorpio, tylko obok scorpio. Zreszta, jak chcesz capri, to musisz przejsc pomyslnie pewien test ;) http://www.capri.pl/club/survey
...
Jeśli mam Scorpio obok Scorpio to równie dobrze mogę mieć Capri obok Scorpio, albo Scorpio obok Capri :) Ankieta mnie nie załamała 8)
Mysza - |2 Lut 2011|, 2011 12:20

pablo19 napisał/a:
Ankieta mnie nie załamała
no to dajesz :)
Gruber - |2 Lut 2011|, 2011 12:57

Cytat:
Szwagier kupił Ranga 4,6 V8 z 2000, to dopiera gra, aż miło.
Dopóki mu blok nie pęknie.
Boni - |2 Lut 2011|, 2011 13:26

A tak w temacie, se popatrzyłem na allegro ha wie czego, i zdziwiłem się deko cenami 300M i intrepidów - no osiągają jakiś muł pod dnem... chyba mega niechodliwe są, bo już w zakresie 6-10k jest ich z pięć z 3.5 silnikiem i w miarę całych :shock:
Mysza - |2 Lut 2011|, 2011 13:39

Gruber napisał/a:
Dopóki mu blok nie pęknie.
mogl sie ktos pozbyc tego dziadostwa tanio... tuleje sie odklejaja czy cos, to jest porazka. Angole robia downgrade tych silnikow do niezawodnego 3.5v8
brontozaur - |2 Lut 2011|, 2011 13:39

Gruber napisał/a:
Dopóki mu blok nie pęknie

Co ma pękać, pewnie jak w każdym 2,5 V6 lecą wałki, jak w każdym VMemie padają głowice, jak każda alfa się rypie.
A po drugie jak mu pęknie to kupi drugiego i po sprawie. Auto to tylko zabawka.

Struna - |2 Lut 2011|, 2011 15:52

ktoś coś więcej na temat merca w220 może powiedzieć ?

jak silniki, jak zawias i ogólnie koszta eksploatacji ?

gufer-posepny - |2 Lut 2011|, 2011 18:41

Jeden amorek pneumatyczny to od 1500 do 2700 zeta . . Lampy 300 zeta . ale nowa już 1500 .

Wahacze po 200-300 zł tylko że ich idzie tam sporo .

nk3 - |2 Lut 2011|, 2011 18:53

Boni napisał/a:
Ten phantom na barierce, to zdaje się z wyścigu Cannon Ball Europe, o ile pamiętam.
http://www.cannonballruneurope.co.uk/index.php
Oni po to jadą, żeby "zabawić się" i zaszaleć, no to se zaszaleli. Generalnie jak kogoś stać na


Ten wypadek był akurat na gumball 3000. Jak co roku kilka furek kasuja :)

Struna - |2 Lut 2011|, 2011 18:55

gufer-posepny napisał/a:
Jeden amorek pneumatyczny to od 1500 do 2700 zeta .
pytanie zatem czy i jak często to pada.
gufer-posepny - |2 Lut 2011|, 2011 19:12

przy tej klasie to przebiegi spore bym typował .

w sumie ciekawe autko za taką cenę . Nieco droższe od A8 ale i w salonie miało nieco wyższą cenę . O jakieś drobne 100 tyś pln . Fajne opcje z wentylowanymi fotelami ( wentylatory a nie tylko dziurki ) . Aktywny tempomat bywa . Ładne w sumie .

Struna - |2 Lut 2011|, 2011 19:17

gufer-posepny napisał/a:
Nieco droższe od A8
hmmm, no czy ja wiem A8 do jazdy to od 25 kpln się zaczyna, więc to jakby ta sama półka praktycznie.
Gruber - |2 Lut 2011|, 2011 19:31

Cytat:
A po drugie jak mu pęknie to kupi drugiego i po sprawie. Auto to tylko zabawka.
A no chyba, że tak.
http://www.range-rover.or....php?f=51&t=363

grand funk - |2 Lut 2011|, 2011 23:51

Struna, komfort niewiele lepszy niz w w140, a problemów elepstrycznych o niebo więcej... silnik 5000 nawet o 20 kucy słabszy ekologicznie ;)
Struna - |3 Lut 2011|, 2011 00:36

grand funk, no ale design w140 to dla mnie nieco topór, a to w220 to już zupełnie jak dla mnie akceptowalne.


ehhh, i weź tu teraz se auto jakieś sensowne kup.

kolo jeden od merców powiedział mi, że w220 to najgorsza S-klasa

a wogóle to gdzie jest pierre - w końcu w mercu robi , to powinien to i owo wiedzieć :)

Kornell - |3 Lut 2011|, 2011 00:41

Jeżeli był bym zmuszony kupić co innego niż scorpio, to było by to najnowsze mondeo albo explorer

Pozdrawiam

Struna - |3 Lut 2011|, 2011 00:42

mdo4 też mnie sie podobuje, no ale cena zabija.
Kornell - |3 Lut 2011|, 2011 00:46

explorer droższy, w szczególności w wersji Eddie Bauer, ale bardzo mi się podoba i wolał bym jego niż mondeo ;>
Struna - |3 Lut 2011|, 2011 00:47

Kornell, a jechałeś Ty kiedyś tego typu pojazdem ? w sensie czy prowadziłeś ?
Kornell - |3 Lut 2011|, 2011 00:49

Nie ale co to ma do rzeczy ? on jest ciężki i większy gabarytowo, więc pewnie lekko trudniej w mieście, natomiast w trasie wtapia się w asfalt ;>
Struna - |3 Lut 2011|, 2011 01:01

no widzisz, mnie się też od zawsze podobał jeep GC albo własnie explo - dopóki się nie przejechałem takim pojazdem. I teraz tak - wizualnie nadal mi sie podobają, trakcyjnie dno totalne.

Stąd pytanie moje czy prowadziłeś.

Kornell - |3 Lut 2011|, 2011 01:04

tragedii pewnie by nie było ;] jeszcze zależy jakim rocznikiem jeździłeś. bo może powyżej 2000 coś polepszyli.
Struna - |3 Lut 2011|, 2011 01:06

a takim dokładnie

Auto: jeep 4,7 V8
Pojemność: 4700
Moc: 223
Kod Nadwozia: WJ/WG
Kod Silnika: V8 EVA
Rok Produkcji: 2001

czyli już po 2000 no i toto się prowadzi jak jakiś sterowiec :D

Gruber - |3 Lut 2011|, 2011 07:36

Jazda takim samochodem jest bardziej przybliżona do podróżowania ciężarówką niż osobówką, aczkolwiek powiem, że przymierzam się teraz do przesiadki i też szukam czegoś wyższego (głównie ze względu na uciąg). Rekordy braku komfortu biją Navara i Hilux. Jak dla mnie to poza gospodarstwo rolne, budowę i dalej niż do pobliskiego składu budowlanego to nie powinno się tym jeździć.
Boni - |3 Lut 2011|, 2011 08:45

Wujaszek Spedzio dobrze prawi. Z jakimś crossoverkiem w typie X5 czy lexi RXa, to MOŻE dałoby się płaszczaka porównać, najlepiej w realiach "dziurawa droga" albo "lekko gruntowa droga", bo ani po asfalcie ani w terenie nie ma sensu, raz płaski raz SUV wpada w skrajne waruny.

Ja miałem niedawno przyjemność porównywac sporo tego, no i Explo parę lat ujeżdżałem, i generalnie im wyższy i cięższy tym większa grzybnia, i choćby przyszedł tysiąc projektantów i zapakował tysiąc stabilizatorów, to g... z tego, fizyki nie przeskoczy. Grand jeździ gorzej niż vitara (z małą poprawką na brak silnika w vitarze), Explo gorzej niż Grand, a Expedition, co dość niewarygodne, jeździ gorzej niż Explo, a pewnie tak samo jeżdżą duże pickupy, hiluxy, navarry, eFy forda, w końcu Expedition jest na F150. No ciekawe jak jeździ Excursion ;) A żaden z nich, od samuraia po Excursion nie pojedzie po płaskim asfalcie nawet w przybliżeniu jak płaszczak, już choćby segmentu D.

ford2fast - |3 Lut 2011|, 2011 08:57

Struna napisał/a:
mdo4 też mnie sie podobuje, no ale cena zabija.

Bez przesady :)
Już za około 40 tysięcy można coś przyzwoitego kupić :)
Gdyby nie to , że napęd do niewłaściwych kół przykręcili , to jest to prawie jak Scorpio :roll:

ford2fast - |3 Lut 2011|, 2011 09:25

Speedo napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Już za około 40 tysięcy można coś przyzwoitego kupić


chyba se jaja robisz, albo mamy inne definicje slowa "przyzwoity"

Bezwypadkowy , benzynowy , od pierwszego właściciela , serwisowany w ASO , kupiony w salonie w 2007 roku sprzedany został za 38,5 tysiąca jakieś dwa tygodnie temu w mojej obecności :)
Oraz w obecności ośmiu (prawdopodobnie) jaj :):

Mysza - |3 Lut 2011|, 2011 09:29

Struna napisał/a:
ktoś coś więcej na temat merca w220 może powiedzieć ?

jak silniki, jak zawias i ogólnie koszta eksploatacji ?

Z tego co slyszalem, to wiazka silnikowa potrafi obleźć z izolacji jak w scorpio... Narzekają na airmatic, ale tyle angoli jest na czesci ze bym sie nie przejmowal ;) Moze i najgorsza s-klasa, ale czy ten kolo mowil cos o W221? Cenowo poza zasięgiem, ale jakoś 220sty i tak mi się bardziej podobie. Czarny lub granat w longu z beżowym wnętrzem, poprostu bajka!
Silnik raczej nie do zabicia, skrzynie tez dobre. Oby nie kupic czegos co ma 600 tys przebiegu, bo wtedy moze bolec. Jak sie trafi do 300, to myslę że polata.


Jest parę aut które chciałbym miec w stajni na stałę. Oprócz mk3 w kosłorcie to chętnie: supra, skyline, subaru svx, w220 s500, w124 e500, sierra 2.84x4, taurus SHO, thunderbird SC, pare mustangów, jakis explo eddie bauer v8, mazda 929 serenia, madzia rx8, subaryna wrx, i ford transit prosiak 3.0v6 :) Focus RS8, escort mk2 w wersji rajdowej z cossim BDA... Do tego wiele innych.... ale cóż...

ford2fast - |3 Lut 2011|, 2011 09:46

Speedo napisał/a:

to maja byc wyznaczniki "przyzwoitosci" ? hm

A czegóż więcej pragniesz , jeżeli to wszystko jest zgodne z prawdą ? :)
Trzy lub czteroletniego auta za 15 tysięcy ?
Pełno masz takich na pewnym znanym dziadowskim serwisie aukcyjnym , o którym wspomniałeś :):

Boni - |3 Lut 2011|, 2011 09:52

Mysza napisał/a:

Jest parę aut które chciałbym miec w stajni na stałę.


Z niepokojem stwierdzam że mamy podobny gust ;) co najwyżej dopisałbym lexi LSa i lincolna mkVIII, a coś tam może bym skreślił. Co jest bolesne, to że niby to są wszystko starawe złomki, ale jak tak podliczyć stajnię w sensie ilości i jakości na jakiej chciałoby się ją utrzymać, to sie robią całkiem realne pieniądze :?

A taki mondziak to jednak nie moje porno. Jakbym takiego dostał czy wygrał, to bym go zamienił na jakieś dwa fajne samochody i wycieczkę do Japonii na dokładkę... :D

ford2fast - |3 Lut 2011|, 2011 09:59

Speedo napisał/a:
ford2fast napisał/a:
A czegóż więcej pragniesz


no nie wiem, czegóż by tu można pragnąc, może wyposażenia jakiegoś? dla Ciebie pewnie korpka spszodu styknie, dla mnie jakos mniej jakby, moze zeby ten silnik skoro jusz bęzynowy to jakis moze ciut winkszy nisz 1.8?

Więc pewnie był to egzemplarz przeznaczony dla Ciebie :)
Tylko jakiś paskudny człowiek Ci go podkupił :)

Speedo napisał/a:
dla Ciebie pewnie korpka spszodu styknie

Nie ma takiej opcji aby mi korpka spszodu stykła :):

pablo19 - |3 Lut 2011|, 2011 10:23

Speedo napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Więc pewnie był to egzemplarz przeznaczony dla Ciebie


no nie wiem, ja kupuje auta kierujac sie stara maksyma wujka henia forda - w kazdym wymarzonym kolorze pod warunkiem, ze bedzie to czarny :P inne barwy na mnie nie dzialaja ;)
To tamto http://picasaweb.google.c...486072241646002 było sąsiada?
pablo19 - |3 Lut 2011|, 2011 10:38

Teraz rozumiem :)
Mysza - |3 Lut 2011|, 2011 10:41

Speedo napisał/a:
zdjęcia chyba ten miszczónjo spłocka robił...
panie, tu same handlarze som, konkurencja ostra, wiec i foty dobre robiom.
Kornell - |3 Lut 2011|, 2011 11:37

Speedo napisał/a:
porownanie mondeo4 i exporera to jakies kpiny sa


A kto tu coś porównywał ? ; o Napisałem tylko że podobają mi się te dwa modele

Struna - |3 Lut 2011|, 2011 11:47

Mysza napisał/a:
Jest parę aut które chciałbym miec w stajni na stałę. Oprócz mk3 w kosłorcie to chętnie: supra, skyline, subaru svx, w220 s500, w124 e500, sierra 2.84x4, taurus SHO, thunderbird SC, pare mustangów, jakis explo eddie bauer v8, mazda 929 serenia, madzia rx8, subaryna wrx, i ford transit prosiak 3.0v6 :) Focus RS8, escort mk2 w wersji rajdowej z cossim BDA... Do tego wiele innych.... ale cóż...
no prosze, prosze - widzę że typujemy podobnie :)

[ Dodano: Czw 03 Lut, 2011 ]
ford2fast napisał/a:
Nie ma takiej opcji aby mi korpka spszodu stykła :):
to poszukaj mdo4 w wersji titanium czy jak ona tam sie zwie ( taki fajny pakiecik ) z dobrym wyposażeniem i sensownym motorem - półka cenowa sporo różna od tego co zaprezentowałeś.
Waski - |3 Lut 2011|, 2011 14:49

Panowie od pół roku chcę kupić mondeo mk4 w jako takiej wersji i dopiero ostatniego wekendu udało się zakupić w przyzwoitym stanie za przyzwoite piniondze
owszem nie boję się samochodów po małej kolizji ani też jechania za nim pod freiburg - jednak wierzcie mi ze 40 tys polskich złotych to odrobinkę za mało na autko tego typu
owszem udało się zakupić mniej więcej w tej cenie jednak poświęcony czas też kosztuje i gdyby go tak policzyć to grubo ponad tą sumę trzeba liczyć
żeby kupić przyzwoite mk4 z przyzwoitym wyposażeniem w przyzwoitym stanie z przyzwoitym przebiegiem trzeba liczyć 50 tys PLN
"moje" co prawda jest w jedynym słusznym kolorze lecz jak Spedziu mówi to golonka bo wersjon tylko titanium

ogólnie auto dla mnie jest fajne - jak się będzie nim tak jeździło jak mk3 to w ogóle bajka
o wrażeniach powiem jak karnę się tym złomem parę razy
a tak na marginesie jest do sprzedania mondeo mk3 2,0 tdci 116 KM w kombie - niestety ni ejest to kolor jedynie słuszny bo śrebrny :D

Struna - |3 Lut 2011|, 2011 15:26

Waski napisał/a:
a tak na marginesie jest do sprzedania mondeo mk3 2,0 tdci 116 KM w kombie
kiedy i za ile ?

moze być na pw

Waski - |3 Lut 2011|, 2011 15:53

to nie tajemnica bo jak wypucuje go i zrobię fotki to wystawie do sprzedania
rok 2003 - do sprzedania po niedzieli będzie za 19 k będę wystawiał
przebieg 170 tys - autko jest mojego ojca - raczej nie kręcone - do polski zjechał ze stanem licznika 132k
kupiony przeze mnie w Bad Homburg - przyjechałem nim na kołach (stan igła)
zapłaciłem za niego 28.04.2008 - 7300 EUR - ojciec chciał mieć auto takie że do niego nie dokładać więc wyszło 5kpln ponad cene rynkową
autko było poza wymianą fitrów i olejów (oryginał ford) bezobsługowe i jest nadal

Struna - |3 Lut 2011|, 2011 15:55

Waski, ja wiem co to za auto bo widziałem je przecież :)

braciak szuka czegoś i wydaje się być to mk3 od Ciebie warte zachodu

[ Dodano: Czw 03 Lut, 2011 ]
Speedo napisał/a:
w kazdym wymarzonym kolorze pod warunkiem, ze bedzie to czarny
kolorek fajny - ale nie do jazdy :)
pablo19 - |3 Lut 2011|, 2011 20:01

Co Wy się tak tego mostu w Płocku czepiacie? B.ładne zdjęcia tam można zrobić :P


pablo19 - |3 Lut 2011|, 2011 20:07

Speedo napisał/a:
no i juz wjemy kto ruha wdupsko pul polski pod mostem w plocku... zara ide zameldowac na bezwypadkowe.net...
ić ić ich tesz skrakuje :505:
Adam_2000 - |3 Lut 2011|, 2011 20:17

Ha !
Punkty karne temu Spidu !
Speedo napisał/a:
juz wjemy kto ruha wdupsko

Gruber - |3 Lut 2011|, 2011 20:55

No! Przecież to się nie tak pisze!
gufer-posepny - |3 Lut 2011|, 2011 21:39

jakbym miał kupić mietka i znowu robić wiązki to tylko linka tempomatu na szyję i nawet mam wytrzymały hak w pokoju żeby zawisnąć . nawet przeparkowałem oczaka z dala od dowolnych tojotek bo to ponoć tym razem paliwo wycieka z tych paści .
Struna - |3 Lut 2011|, 2011 21:52

Speedo napisał/a:
hm ciekawa teoria, jakos nie uwazam zeby moje czarne taczanki malo jezdzily...
przejedź 50 km - auto jakby nie myte pół roku :)
Vaux - |3 Lut 2011|, 2011 23:30

pablo19 napisał/a:
Speedo napisał/a:
no i juz wjemy kto ruha wdupsko pul polski pod mostem w plocku... zara ide zameldowac na bezwypadkowe.net...
ić ić ich tesz skrakuje :505:


Wow, jaki szybki :P ;)


ford2fast - |4 Lut 2011|, 2011 00:11

Waski napisał/a:
jak się będzie nim tak jeździło jak mk3 to w ogóle bajka

Po mojemu jeździ lepiej :)

Mysza - |4 Lut 2011|, 2011 08:41

pablo19 napisał/a:
Co Wy się tak tego mostu w Płocku czepiacie? B.ładne zdjęcia tam można zrobić :P
to nie ten most ;) Spoko, przy tym zdjecia i spacery, czy jak kto woli rwd czyli
Speedo napisał/a:
ruha wdupsko
. W kazdym razie ja wole ten drugi most. Szybki most :) Jak saabik nie złapie, to i 250 mozna stawiac, i więcej czasem ;P
pablo19 - |4 Lut 2011|, 2011 08:45

Mysza napisał/a:
... Jak saabik nie złapie, to i 250 mozna stawiac, i więcej czasem ;P
Podaj jakiś rysopis podejrzanego.
pablo19 - |4 Lut 2011|, 2011 14:38

Speedo napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Podaj jakiś rysopis podejrzanego.


tego saba znaczy? a co Ty pirata nie oglomdash?
u mnie tylko drogufka, pirata mogę poszukać na tubie, bo talerza nie mam, a na naziemnej jeszcze turba nie widzę.
A rysopis kce, bo czasem się tam przemieszczam.

Julek - |4 Lut 2011|, 2011 17:54

pablo19, ciemnogranatowy saabik w podstarzałej budzie
sobolaqe - |4 Lut 2011|, 2011 18:06

Struna napisał/a:
Speedo napisał/a:
hm ciekawa teoria, jakos nie uwazam zeby moje czarne taczanki malo jezdzily...
przejedź 50 km - auto jakby nie myte pół roku :)


potwierdzam :-d
moj byl myty w czerwcu przed wakacjami a nastepny raz na poczatku stycznia :-d
po 3 dniach jazdy po miescie nei bylo widac ze go mylem ten jeden raz od czerwca :-d

gufer-posepny - |4 Lut 2011|, 2011 18:16

jedyny minus czarnego to latem auto -piekarnik .
kondzio508 - |4 Lut 2011|, 2011 18:20

jakoś nie zauwazyłem tego piekarnika ;)

Co po scorpio -narazie mam mondeo ale jak bede sie przerzucał w przyszłym roku to albo E39 z 2,8 L pod maską albo A6 99' w sedanie z 2.4 V6 pod maską. nic innego nie biorę pod uwagę.

gufer-posepny - |4 Lut 2011|, 2011 18:25

hmm jakby takie 4,2 TDI zasadzić czipa .....
kondzio508 - |4 Lut 2011|, 2011 18:30

gufer-posepny napisał/a:
hmm jakby takie 4,2 TDI zasadzić czipa .....



To niestety poza zasiegiem finansowym ;) bądzmy realistami ;)

gufer-posepny - |4 Lut 2011|, 2011 19:32

realnie to jest 2,5 TDI ale już fabrycznie "ulepszyli"
Seba - |6 Lut 2011|, 2011 09:53

Co myslicie o VOLVO S80 ?? Zna ktos te auta?? Jakiego silnika sie wystrzegac, a jaki jest najbardziej przyjazny dla portfela uzytkownika??? (nie chodzi o zuzycie paliwa)
brontozaur - |6 Lut 2011|, 2011 20:26

Witam
Przez weekend miałem okazję pobawić się Rangem 4,6 z 1999r. To jest niesamowite, zero zastanawiania się czy na drodze są dziury czy koleiny, po prostu jedzie, na asfalcie też radzi sobie nieźle (oczywiście w trybie sport).
pojechałem na lotnisko w Czyżynach i odwiedziłem wszystkie górki jakie tam są (tek kto był dzisiaj pewnie widział przeorane podjazdy). Auto było na bardzo kiepskich zimowych i starych oponach a mimo to wspinał się wszędzie bez problemów. W aucie siedzi się wysoko, pozycja za kierownicą jest dobra. Ciekawe jest to że Range jest krótszy od skorka, ale za to szerszy, dużo szerszy, ale jazda nim to sama przyjemność. Powiem szczerze że po A6 będzie Range, trzeba w życiu pośmigać klocem na kołach. Polecam jako następcę sckorka.

Mysza - |6 Lut 2011|, 2011 20:37

Seba napisał/a:
VOLVO S80 ??
bralbym sprawdzona 20 zaworowa 5 cylindrowa jednostke... wystrzegalbym sie turbo (i) diesli.
kondzio508 - |6 Lut 2011|, 2011 20:59

Mysza napisał/a:
wystrzegalbym sie turbo



Czemu ?

TurboPetrol fajna maszynka :)

Miałem pół roku V40 2.0T 160 KM Fajna była .

Gruber - |6 Lut 2011|, 2011 21:03

Szwedzi robią bardzo udane silniki LPT. Nie dopatrywał bym się w nich problemów. W 2,4 potrafią zapaść się pierścionki w tłoku już około 200tys. km. Poza tym problemów może przysporzyć przepustnica (używki nieadaptowalne).
Mysza - |7 Lut 2011|, 2011 23:00

kondzio508 napisał/a:
Miałem pół roku V40 2.0T 160 KM Fajna była
jakby byla fajna to bys dluzej posmigal. 40stka to nie volvo, to swiatowy zlepek wszelkiego syfu.
kondzio508 - |7 Lut 2011|, 2011 23:04

Mysza napisał/a:
jakby byla fajna to bys dluzej posmigal


na wahe mi nie starczało , gazu nie chciałem zakładać i pchnąłem dalej , zebym zarabiał wiecej $$$ albo jezdził mniej to bym sobie zatrzymał fajny samochodzik a jakie miny golfiarzy stiuningowanych jak zostaja z tyłu na swiatłach od v40 1,6 bezcenne ;) (miałem emblemat specjalnie 1.6 )

gufer-posepny - |12 Lut 2011|, 2011 11:01

byś se kupił V70 R to byś pomykał .


http://moto.allegro.pl/e3...1444969730.html

Uwaga na progi zwalniające :) .

masa300789 - |12 Lut 2011|, 2011 12:10

teraz to i na dziury czy tez raczej wyrwy w asfalto podobnej masie :/
jaroz - |12 Lut 2011|, 2011 20:05

Ładna ta BMka, ale ręczna skrzynia...? Toć powinien być leniuch :D
gufer-posepny - |12 Lut 2011|, 2011 21:26

przeżyłbym to . tylko czy te 4,7 to nie jakieś USA wersja .
Boni - |12 Lut 2011|, 2011 22:31

Raczej jakaś chora wersja tuningowa, albo ściemka - mam wrażenie że albo 4.6 z Alpiny, albo 4.9 z M5, jakoś nie widzę 4.7 w kwitach, no ale na BMW nieznamsie. Tak czy owak kosztowna wydumka. Dla mnie bardziej chore od ręcznej w takiej budzie, jest sama buda, tj. >300KM kombi... Ale przynajmniej teraz wiem z czego mam kierunki boczne do Fiero (kierunki se kupiłem z E39 ale która buda beemy jest która to ja słabo odróżniam) ;)
sobolaqe - |12 Lut 2011|, 2011 22:48

ale 33 tys za takiego starego zloma ?
troche duzo, jak na niego patrze to szalu niema :)

Boni - |13 Lut 2011|, 2011 00:32

Phi, za 33k z tych lat to masz na pęczki meroli, audic, beemwic, lexusów i w'ogle różności. A jak dobrze się przyjrzałem, to i forda znalazłem ;)

http://moto.allegro.pl/ot...1442542038.html

Kevin Xy - |13 Lut 2011|, 2011 00:44

nie ma zdjecia motora :/
Boni - |13 Lut 2011|, 2011 01:09

Nic ciekawego, tyle widać co np. w moim tbirdzie, tylko osłon trochę więcej. Sporo naoglądałem się 5.4 Tritona jak do Expeditiona się przymierzaliśmy, a czy V8 czy V10, to już naprawdę niezauważalne ;) no i jak się chce w takim silnik zmacać, to bez stołka nie ma co podchodzić...
gufer-posepny - |13 Lut 2011|, 2011 10:14

Co za problem kombi .w przypadku Audi S4 i inne albo RS to przeważnie są kombiki .

Dla mnie cena niska jak za taką rzeźbę w silniku . Sądzę że raczej coś "nie wyszło" i dlatego sprzedawany jest .

Boni - |13 Lut 2011|, 2011 10:29

gufer-posepny napisał/a:
Co za problem kombi


Podstawowy :P

gufer-posepny napisał/a:
w przypadku Audi S4 i inne albo RS to przeważnie są kombiki .


I co z tego wynika, poza tym, że germańscy oprawcy mają nieźle narobione za to słabo rozgarnięte we łbach? ;)

gufer-posepny - |13 Lut 2011|, 2011 10:37

tam jedynie nie pasi mi tył zbytnio obniżony . chyba że w bagażniku siedzi 100 L LPG .

No i nawet mój kolorek :

http://otomoto.pl/bmw-540...-C16210153.html

http://otomoto.pl/bmw-540...-C14628560.html a po to się kombi kupuje .

Larix - |14 Lut 2011|, 2011 16:42

Boni napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
Co za problem kombi


Podstawowy :P



O gustach ciężko się dyskutuje, ale jak dla mnie zabawne jest to , że na ogół mało kto się spodziewa takiego motora w kombi :)

Boni - |14 Lut 2011|, 2011 16:58

Ja też lubię to co w świecie nazywają sleeper, czyli na pozór zwykły wózek który może co nieco, czyli np. scorpio cossie ;) ale na wszystkie nieba czarne i niebieskie, nie w kombi czy kompakcie, może i ciekawe jest 350 konne kombi czy 650 konny golf, ale nie znaczy, że chciałbym czymś takim naprawdę jeździć... szczególnie "po Scorpio"...
Waski - |17 Lut 2011|, 2011 12:30

może po scorpio takie ałto ktoś sobie zakupi :)
Kornell - |17 Lut 2011|, 2011 12:51

a ja tak z ciekawości zapytam się, co myślicie o fordzie probe ? ;> ktoś jeździł ?
Struna - |17 Lut 2011|, 2011 12:54

megalith jeździł, początkowo chwalił - a potem już niekoniecznie.

To mazda w końcu jest.

Kornell - |17 Lut 2011|, 2011 12:59

To zależy jeszcze jak wcześniej był traktowany, i może trafił na jakiś model nieudany :D
Struna - |17 Lut 2011|, 2011 13:06

sposobem wypowiedzi pokazujesz, że i tak jesteś już ukierunkowany pozytywnie, więc w sumie po co wogóle pytasz ?
Domyn0 - |17 Lut 2011|, 2011 13:45

Kevin Xy napisał/a:
nie ma zdjecia motora :/

Prosze: motur

wieloryb - |17 Lut 2011|, 2011 14:18

Na tych zdjęciach widać, jakoby to cudo miało przeogromny bagażnik, a już z pewnością większy od wieloryba kombi. Prawda to?
Bango - |17 Lut 2011|, 2011 15:22

duży bagażnik kosztem miejsca w kabinie ale i tak pewnie ma mniejszy :)
Struna - |17 Lut 2011|, 2011 16:29

scorpio w kombi wcale nie ma dużego bagażnika jak na kombi przystało, to już focus ( mniejszy przecież ) ma większy bagaj niż komba w scorpio.
sobolaqe - |17 Lut 2011|, 2011 16:34

Struna napisał/a:
scorpio w kombi wcale nie ma dużego bagażnika jak na kombi przystało, to już focus ( mniejszy przecież ) ma większy bagaj niż komba w scorpio.


no niema szalenstwa w scorpio.
przykladowo Vectra C ma o wiele wiekszy bagaznik a reszta wymiarow zew jest bardzo podobna jak Scorpio.
no ale w srodku juz jest mniej miejsca, cos za cos

[ Dodano: |17 Lut 2011|, o 16:34 ]
wieloryb napisał/a:
Na tych zdjęciach widać, jakoby to cudo miało przeogromny bagażnik, a już z pewnością większy od wieloryba kombi. Prawda to?


i pol bagaznika zajmuje subwoofer zeby dobrze bylo na zew umcaumca slychac :)
porazka :-d

Bango - |17 Lut 2011|, 2011 17:56

http://www.autocentrum.pl...scorpio/ii.html
http://www.autocentrum.pl...l/vectra/c.html
http://www.autocentrum.pl...rd/focus/i.html
Tutaj jest że objętościowo w [l] vectra c jak i focus kombi ma mniejszy od skorka kombi
To jak to jest ? może wizualnie wygląda większy ale objętościowo mniejszy...

Gruber - |17 Lut 2011|, 2011 17:59

Ale co do obszerności wnętrza to tylko Superb I może fikać do skorupy.
Bango - |17 Lut 2011|, 2011 18:06

300C kombi ciekawe jak z miejscem w środku... bagażnik ma większy, rozstaw osi też większy od scorpio. Takim chryslerem to mógłbym pojeździć
Struna - |17 Lut 2011|, 2011 18:12

Bango, objętość to jedno - ale ustawność w niej, to jakby mega istotna kwestia.
Bango - |17 Lut 2011|, 2011 18:17

Racja, ergonomia też jest ważna, ale na vectre na 1000% nie przerzuce się. Mi pasuje scorpio, bagażnik potrzebny jest do pakowania sprzętu wędkarskiego na zawody :) i nie było jeszcze tak żeby wszystko nie weszło :)
Struna - |17 Lut 2011|, 2011 19:49

ja nie mówię, żeby się na vectrę przerzucać. Stwierdzam tylko, że jak na kombi, to średnia jest przestrzeń bagażowa w tak dużym aucie jak scorpio.
brontozaur - |17 Lut 2011|, 2011 21:17

Spalanie na poziomie 10-11 no tak na jałowym
gufer-posepny - |17 Lut 2011|, 2011 21:38

180 czy już więcej kucy to ma ? jak z poziomem hałasu ?

na razie dylemat czy 2,5 czy 4,2 .....

Bango - |17 Lut 2011|, 2011 22:54

gufer-posepny, bierz 4,2 jak masz dostęp do taniego paliwa :P i wrażenia z jazdy lepsze :D
nk3 - |18 Lut 2011|, 2011 02:03

Struna napisał/a:
scorpio w kombi wcale nie ma dużego bagażnika jak na kombi przystało, to już focus ( mniejszy przecież ) ma większy bagaj niż komba w scorpio.


Foka ma głębszy kufer i stąd wrażenie większego. W scorpio jest stosunkowo płytki, ale napewno szerszy i dłuższy.
Przynajmniej narty mi sie mieszcza po skosie i nie musze rozkładać siedzeń :-d
i przy rozłożonych siedzeniach trzy osoby też sie wyśpią ;)

brontozaur - |18 Lut 2011|, 2011 08:00

Co do bagażników to w skorku kombi jest jakaś masakra, strasznie mały i płytki ( w porównaniu do gabarytów auta), fakt że paletę PKP w całości się wsadzi, lub na długość po rozłożeniu siedzeń płytę kartonowo gipsową, ale spakowanie się na wakacje z rodziną to już problem. Bagażnik jest bardzo płytki i ustawianie czegoś powyżej linii siedzeń jest szaleństwem. W Audi teraz bagażnik jest baaardzo głęboki i długi, wydaje się pakowniejszy, jedyny minus to mały otwór wsadowy, nawet narty po skosie się mieszczą bez używania rękawa z pomiędzy foteli.
Waski - |18 Lut 2011|, 2011 09:26

Panowie coś za coś - Audi za to miejsca w środku w porównaniu z Scorpio ma jak kot napłakał :)
mi tam bagażnik nie potrzebny - potrafiłem spakować się na wczasy w 4 osoby do fiesty więc to dla mnie nie jest problem :)
ważne jest że w środku jest wygoda i że ewentualny pasażer nie gniecie mnie kolanami w plecy :)

brontozaur - |18 Lut 2011|, 2011 09:41

Waski napisał/a:
Panowie coś za coś - Audi za to miejsca w środku w porównaniu z Scorpio ma jak kot napłakał

Jakoś nie zauważyłem żeby było mniej, nawet bym powiedział że jest bardziej przestronnie (no chyba że porównujesz do A4), z tyłu nawet więcej miejsca niż w skorku. Tyle że maska jest krótsza niż w skorku.

Darek_Police - |18 Lut 2011|, 2011 10:33

abstrahując od rozmiarów i komfortu scorpio, mojej Kasi po głowie Ford Puma łazi. A mnie 323F z roczników 97-98 z 2.0 24V6.
Boni - |18 Lut 2011|, 2011 10:47

Mazdy sa ok, przynajmniej niektóre, tej konkretnej co wypisałeś to nie znam, ale niektóre 323 i 626 to fenomenalnie trwałe i sensowne wózki.
A pumki podobają się kobietom, mojej też od dawna, no ale Grażka skreśla wszelkie wynalazki z ręczną skrzynią, więc pumka upadła. Zresztą, "pod spodem" to jest Ka, więc nic specjalnego.

Larix - |18 Lut 2011|, 2011 10:52

Boni napisał/a:

A pumki podobają się kobietom


Heh, to moja tylko jakaś nietypowa jest. Jeździ Scorpio i jak jej szef powiedział, że uskładałaby sobie na coś nowszego i mniejszego to powiedziała , że mniejszego nie chce :P

Waski - |18 Lut 2011|, 2011 10:52

brontozaur, to może za kierownicą Ci się wydaje ale nie jako pasażer z tyłu :)
olcha20 - |18 Lut 2011|, 2011 12:10

Boni napisał/a:
pod spodem" to jest Ka,


Puma - bardzo fajna - najmniej awaryjne auto jakie miałem w stajni - w sumie poza blacharką to nie było się do czego przyczepić (pod warunkiem że weźmiesz silniczek 1,7)

Zbudowane na Fieście - więc części w śmiesznych cenach (klocki, czy tam pierdoły jakieś) akurat ja nic nie musiałem kupować - ale wybadałem cenniki przed zakupem.

Co do bagażnika w Scorpio - to się chyba w dupskach poprzewracało już :D

Tęsknie za tą skrzynią.... z mojego MK3... i że niby w Focusie większy? :shock:

Przyjrzyta się kombikom z klasy średniej... większość to udaje kombi... paru toreb nie idzie wcisnąć, a spróbujcie choćby płytę G-K do któregoś wcisnąć...

Gruber - |18 Lut 2011|, 2011 17:41

brontozaur napisał/a:

Jakoś nie zauważyłem żeby było mniej, nawet bym powiedział że jest bardziej przestronnie (no chyba że porównujesz do A4)

Miałem nieprzyjemność posiadać i jeśli twierdzisz, że w A6 jest dużo miejsca, a jeszcze lepiej, więcej niż w scorupie to musisz mieć 1,30m wzrostu. A4 to można sobie z escortem porównywać bo to już zupełny kibel jeśli chodzi o miejsce wewnątrz.

Maross - |18 Lut 2011|, 2011 19:10

A6 wiecej miejsca niż scorpio ? dobry żart , jechałem A6 z tyłu , mam 180 cm wzrostu , kolana prawie przy fotelu , ogólnie wsiadając do 5-tek , Omeg czy innych wynalazków często gęsto zestawianych ze Scorpio zawsze stwierdzam mało miejsca z tyłu . Dajmy na to jeżdżąc czasami z kumplem jego 5 e34 zawsze zawadzam gdzieś przy wsiadaniu/wysiadaniu i jak fotela nie odsunie to kolana zawsze przy fotelu , robiąc mi miejsce robi sobie mękę za kółkiem bo za blisko siedzi , zawsze wtedy żartujemy żeby sobie lepiej 7ke kupił :)
Larix napisał/a:
Heh, to moja tylko jakaś nietypowa jest. Jeździ Scorpio

Chciałbym taką żonę :): najlepiej żeby miała jeszcze ładne mk1 albo 2 w kosie na fullu , mk3 też nie pogardzę , byle by mnie kochała ;)
A żeby się trzymać tematu , po Scorpio bym chciał właśnie 7kę ale tą co od 2002 robiona

brontozaur - |18 Lut 2011|, 2011 19:40

To ja przyjadę na następnego spota w kraku i przeprowadzimy bezpośrednią konfrontację (oczywiście z wielorybem)
pandy - |18 Lut 2011|, 2011 20:23

sorry ale 7 sie skonczyla po e38 - swoja droga jak wyglada w EU dostepnosc LHD Holden Monaro?
brontozaur - |18 Lut 2011|, 2011 20:26

pandy napisał/a:
LHD Holden Monaro?

tylko tak:
"The third generation Monaro was exported to several overseas markets. It was sold as a (right hand drive) in South Africa as the Chevrolet Lumina. It was also sold, in left hand drive, in the Middle East as the Chevrolet Lumina Coupe, and in the United States as the Pontiac GTO, reviving another classic muscle car icon. However, at least one commentator[14] has described it as a 'flop' because of its poor US sales. It was withdrawn from the US market in 2006, although a few were still on dealers' lots in 2007."
Sam kiedyś szukałem i nie znalazłem.

Wracając do wymiarów to znalazłem tylko jakiś kiepski skan z broszury scorka (może ma ktoś lepszą wersję?
http://www.fordscorpio.co.uk/images/page22.jpg
i wersja audi
http://www.audiklub.org/p...miar_17.437.jpg

Maross - |18 Lut 2011|, 2011 21:34

brontozaur napisał/a:
Wracając do wymiarów to znalazłem tylko jakiś kiepski skan z broszury scorka (może ma ktoś lepszą wersję?
http://www.fordscorpio.co.uk/images/page22.jpg
i wersja audi
http://www.audiklub.org/p...miar_17.437.jpg

Ja porównuje A6 do miejsca w mk1/mk2 , w mk3 kanapy troche inne ale mk3 jechałem na sylwka i było jak w domu , o ałdi tego powiedzieć nie mogę :)
pandy napisał/a:
sorry ale 7 sie skonczyla po e38

ojciec był o krok o 730 D e38 ale zanabył Volvo S80 , nie wiem jak mechanicznie itp. ta beta 7 od 2002 ale podoba mi się ona stylistycznie (e38 też) , bo ta nowa stylistyka bmw to tak trochę mi nie leży

Gruber - |18 Lut 2011|, 2011 21:35

Apropo A4 to jest ładny egzemplarz za niewielkie pieniądze do wzięcia. Tylko miejsca trochę mniej niż w fabrycznym.
http://www.autoscout24.eu...id=ltaeefuehmjo

Maross - |18 Lut 2011|, 2011 21:46

Gruber napisał/a:
Apropo A4 to jest ładny egzemplarz za niewielkie pieniądze do wzięcia.

Dać to mojemu wujkowi blacharzowi i będzie igła bezwypadek :D w podobnym stanie znajdował się Sline 2004 w kombie i z tego co wiem sprzedał sie jako bezwypadek , ładnie wyglądał na foto , fela 19-stka kolor , granat :) a jeszcze w czerwcu stał z płaskim dachem pod płachtą ;)

Waski - |18 Lut 2011|, 2011 22:23

chociaż byś się tym nie chwalił ;>
Maross - |18 Lut 2011|, 2011 22:33

Waski napisał/a:
chociaż byś się tym nie chwalił ;>

eee tam , ja biznesy jego mam gdzieś , Scorpio mi nie chciał zrobić "bo takich starych trupów sie nie robi" a wcześniej jakoś gadka była dobra , pochwaliłbym sie jakbym pokazał linka do aukcji i nr telefonu a tak to co mi tam ;)

Waski - |18 Lut 2011|, 2011 22:36

to są poszlaki :)
Struna - |21 Lut 2011|, 2011 10:43

brontozaur napisał/a:
Jakoś nie zauważyłem żeby było mniej, nawet bym powiedział że jest bardziej przestronnie
błądzisz synu :) w a6 kombi ( u nich to się chyba avant zwie ) to jest makabra z tyłu jeśli chodzi o miejsce.
brontozaur - |21 Lut 2011|, 2011 10:56

Wpadnę 26 na hamowanie to sobie siądziesz i sam ocenisz (sedan vs sedan)
pablo19 - |21 Lut 2011|, 2011 13:12

Struna napisał/a:
brontozaur napisał/a:
Jakoś nie zauważyłem żeby było mniej, nawet bym powiedział że jest bardziej przestronnie
błądzisz synu :) w a6 kombi ( u nich to się chyba avant zwie ) to jest makabra z tyłu jeśli chodzi o miejsce.
Dokładnie, wrażenia jak z jakiegoś Escorta.
radekgora - |21 Lut 2011|, 2011 15:40

pablo19 napisał/a:
wrażenia jak z jakiegoś Escorta
w eskorcie jest ciaśniej
a tak a propo robiłem konfrontacje mój scorpio i sąsiada A6 kombik rocznik 2002
ustawiłem fotel do jazdy w audi i przesiadłem sie na tył za kierowce i tak sobie było miejsca jakieś 10cm do oparcia fotela a w scorpio noge na noge założe spokojnie
wzrostu mam 184 więc do małych nie należe

sąsiad przyznał ze w kabinie więcej w scorpio miejsca

Gruber - |21 Lut 2011|, 2011 17:17

Powiadam Wam! Jedynym wozem mogącym stawać w szranki ze scorupą jest niestety bezpłciowy superb.
Zysio - |21 Lut 2011|, 2011 17:37

Wnętrzem. Bo bagażnikiem Superb miażdży Scorpio. A już kombi to całkiem.
Gruber - |21 Lut 2011|, 2011 17:53

A tego zaiste nie wiem, gdyż podróżowałem jedynie w kabinie.
Boni - |21 Lut 2011|, 2011 17:53

Znaczy, passek miażdży wnętrzem Scorpio? Bo superb to zdaje się pasek pod marką skody, czy coś mylę?
Zysio - |21 Lut 2011|, 2011 18:06

Oczywiście, że Passat, ale na PRZEDŁUŻONEJ płycie podłogowej.

Miejsca z tyłu naprawdę duuużo, jak Gruber prawi.

jaroz - |21 Lut 2011|, 2011 18:45

Struna napisał/a:
Stwierdzam tylko, że jak na kombi, to średnia jest przestrzeń bagażowa w tak dużym aucie jak scorpio.
Bo względy wizualne (jak w Alfie na przykład) wzięły górę nad funkcjonalnością. Wg mnie Scorpio kombi jest na tyle zgrabne, że można pomylić (od tyłu) ze Sierrą :)
adi-kostrzyn - |21 Lut 2011|, 2011 18:46

Zysio napisał/a:
Oczywiście, że Passat, ale na PRZEDŁUŻONEJ płycie podłogowej.

Miejsca z tyłu naprawdę duuużo, jak Gruber prawi.
Kiedyś w tvn turbo pokazywał gościu jak noge na noge założył i stopami fotela nie trącał za kierowcą w superbie, więc miejsca mnogo tam jest. Inna sprawa że po scorpio wcale nie musi być coś pakowniejszego, chyba że ktoś takiego akurat szuka :)
jaroz - |21 Lut 2011|, 2011 18:47

Darek_Police napisał/a:
A mnie 323F z roczników 97-98 z 2.0 24V6
Egzot. Przed Scorpio szukałem, ale co znalazłem, to z daleka było widać wiejski tuning :( Więc sobie darowałem...
radekgora - |21 Lut 2011|, 2011 20:11

adi-kostrzyn napisał/a:
więc miejsca mnogo tam jest. Inna sprawa że po scorpio wcale nie musi być coś pakowniejszego, chyba że ktoś takiego akurat szuka :)
pakowne jak scorpio musi być przestronne wnętrze tez ale troche odrzuca mnie ta toporność i prostota deski w samochodach VAGa
Struna - |21 Lut 2011|, 2011 20:59

brontozaur napisał/a:
Wpadnę 26 na hamowanie to sobie siądziesz i sam ocenisz (sedan vs sedan)
ale ja siedziałem a kombie a6 i doskonale wiem co mówię :)
Gruber napisał/a:
Jedynym wozem mogącym stawać w szranki ze scorupą jest niestety bezpłciowy superb.
ale w jakiej kategorii ? ;)
Boni - |22 Lut 2011|, 2011 12:50

Aha, to ja nie wiedziałem że superb to wersja long. A z VAGów to jedyny co mnie kręcił, jak był nówka igiełka, to phaeton, i to nawet się wpisuje w "co po Scorpio". Bo mój drugi i ostatni typ z VAG, to bedzie sharan VR6, ale vany to jakby inna bajka.
Waski - |22 Lut 2011|, 2011 12:54

Boni napisał/a:
to bedzie sharan VR6


żebyś tego nie przeklął czasem - znam takich co mają i przeklinają :)

Boni - |22 Lut 2011|, 2011 13:26

Stary, to był jak dla mnie najlepszy van świata - bo służbowy... :D
Waski - |22 Lut 2011|, 2011 13:27

Boni napisał/a:
bo służbowy...


i to wyjaśnia wszystko :)

idę się wziąć za robotę - tyle nie piszcie za dużo tylko dlatego, że forum lepij chodzi :P

Boni - |22 Lut 2011|, 2011 13:35

Też powinienem wziąć się za robotę, bo urlop mam - ale mi się cholernie nie chce :D

Wracając do tematu - jeździł ktoś więcej VW phaetonem z uczciwym silnikiem i wypasem? Bo ja raz w życiu takim, ale jako taksówką hotelową ;) więc pojęcie mam słabe.

Waski - |22 Lut 2011|, 2011 13:38

ja co prawda nie jeździłem ale wiem z kręgów zbliżonych do VW (ASO się znaczy), że miały problemy z elekpstryką (milion róznych sterowników) co tez by na to wskazywało wiele ich po pożarze w ogłoszeniach :)
Boni - |22 Lut 2011|, 2011 13:53

Fakt, słyszałem, sporo nadpalonych...
Struna - |22 Lut 2011|, 2011 13:56

Boni, dreszczyk emocji - czemu nie, co się będziesz :D
gufer-posepny - |22 Lut 2011|, 2011 14:07

co się nie kupi to i tak w bagażniku powinien leżeć już kabel na wiązki .
Boni - |22 Lut 2011|, 2011 15:49

Struna napisał/a:
Boni, dreszczyk emocji - czemu nie, co się będziesz :D


Ktoś mi już tak mówił, ale chyba o wielorybie cossie :D

Struna - |22 Lut 2011|, 2011 17:04

ojtam ojtam, kos mk3 to tylko wyższy level :)


ja takim prawie że zarobkowo pomykam i nie ma tragedii, da się :)

gufer-posepny - |22 Lut 2011|, 2011 18:35

Całkiem fany taki Patefon . 5.0 TDI to jaki by nie był może być ciekawy .
brontozaur - |22 Lut 2011|, 2011 20:24

gufer-posepny napisał/a:
5.0 TDI to jaki by nie był może być ciekawy

ciekawe jak te 750 Nm śmiga, auto fajne, zawsze mi się podobał, może dlatego że wielki

Waski - |22 Lut 2011|, 2011 23:42

powiem Wam że to śmiga - tak samo jak Q7 ze swoim największym deslem z tym że zatankować to to trzeba miec kase a co dopiero zakupić albo utrzymać :)
Boni, ostrzegam Pytona nie naprawisz drutem i puszką od piwa :P

Boni - |23 Lut 2011|, 2011 00:04

Waski napisał/a:
Boni, ostrzegam Pytona nie naprawisz drutem i puszką od piwa :P


Jaaasne, bo pewnie pytona starożytni Marsjanie zrobili, a nie banda germańskich oprawców (BTW zupełnie jak Scorpio) :P nie takie rzeczy w życiu zdruciłem ;) no ale tak na serio, to w moim słowniku raczej nie ma volkswagena, diesla raczej też. Jakbym miał na takiego, to bym ujeżdżał lexi albo coś z nowszych amerykańców.

Waski - |23 Lut 2011|, 2011 00:11

wspomnisz moje słowa !!!!! jak kupisz że to nie druciarskie scorpio mk1 tylko skomplikowany faszystowski dupowóz który bardziej niż scorpio mk3 przerosło swoich twórców
dzieło przerosło mistrzów :D

Vaux - |23 Lut 2011|, 2011 00:50

A propo Superb'a i miejsca na nogi - w prospekcie widziałem tam patent z otwieraną dziurą w oparciu fotela pasażera z przodu żeby sobie z tyłu ktoś mógł nogi wyciągnąć ;)

P.S o, tu jest :P http://www.autowizja.pl/photos.php?test.220.17

Vikinger - |23 Lut 2011|, 2011 08:22

Daremnie to wygląda, poza tym nie chciałbym się później opierać o ubłocone oparcie. Lepiej żeby fotel kładł się do przodu, podjeżdżał do tyłu na rynienkach i w ten sposób i nie masz uwalonego oparcia(a jak masz to po drugiej stronie), a dodatkowo masz lepszy widok do przodu, a nie ograniczony fotelem i zagłówkiem.
brontozaur - |23 Lut 2011|, 2011 11:41

Vikinger napisał/a:
się później opierać o ubłocone oparcie

Kto normalny pakuje się w urąbanych błotem gumiakach?

Waski - |23 Lut 2011|, 2011 11:51

ja mam raczej skarpetki i spodnie podczas podróży czyściutkie :)
Struna - |23 Lut 2011|, 2011 14:41

ale ktoś kto im design wnętrza robił to się średnio popisał.
radekgora - |23 Lut 2011|, 2011 14:50

Struna napisał/a:
to się średnio popisał.
to sie zgadza i dlatego odrzuca mnie wnętrze w VAGu ;)
Boni - |23 Lut 2011|, 2011 16:18

No fakt, nawet te sharany za ciężki szmal, w niby skórach i klimatronach, których firmowo używałem, to w środku takie grubo ciosane. To już toyotojki są ciekawsze, choć to też muł, no ale nad dnem, a nie pod dnem.
Struna - |23 Lut 2011|, 2011 16:24

to są właśnie takie auta, co to niby wszystko mają, wypas i wogóle, materiały dobre itd. no ale nadal są jakieś bezpłciowe. Np. taka carisma ( ojciec taką jeździ ), no niby wypasiona i wogóle, ale totalnie bez polotu.
brontozaur - |23 Lut 2011|, 2011 21:05

Fakt, muszę to przyznać że szwarcenwageny są nudne i wszystkie takie same.
Jedynymi autami które mają dusze to alfa romeo (brera, 8c competicośtam, 159) maserati, kilka modeli pugów i cytryn

Boni - |23 Lut 2011|, 2011 23:40

Jak idzie o wnętrza, to więcej się znajdzie. Z "mojej" półki to niektóre lincolny czy nowsze lexusy są całkiem spoko. A z półki obok, od której się zdecydowanie odcinam ;) to jaguary niektóre wydają się ok.
pandy - |1 Mar 2011|, 2011 20:18

Poniewaz Scorpio zaczyna wygladac na problemowy samochod to zamierzam zanabyc cos drugiego by w razie czego nie utknac - zainteresowalem sie benzynowym (nie chcem diesla) Ssangyong Rexton - ktos ma jakas opinie na temat samochodu? jak to wyglada w utrzymaniu (czesci/awaryjnosc).
gufer-posepny - |1 Mar 2011|, 2011 20:25

Pomijając że to nie wygląda .....
Vikinger - |1 Mar 2011|, 2011 20:25

pandy napisał/a:
Ssangyong Rexton - ktos ma jakas opinie na temat samochodu?

Wiem tyle, że taki właśnie jeden wjechał mi w kufer dwa lata temu. Mnie pękł zderzak, wgięła się klapa i wgiął się chrom na blendzie, tamtemu sie lekko rejestracja zagniotła. Stłuczka odbyła się przy 20 - 30 km/h.

pandy - |1 Mar 2011|, 2011 20:36

Wyglada czy nie rzecz gustu - mi sie podoba zawieszenie Kim Kardashian a kolega dostaje wymiotow - fura jest dosc ciezka bo cos kolo 1850kg, tyle ze mozna podpiac do niej przyczepke, poza tym miejsca jest dosc sporo i sie siedzi troche wyzej - no i mozna kupic taka fure za wzglednie sensowne pieniadze - szukam czegos z napedem na 4 w standardzie - forester jest dla mnie za drogi, osiagalna cenowa legacy ale to inna polka niz rexton czy forester. Maly samochod raczej odpada bo nie lubie sie kisic.
Pershing - |1 Mar 2011|, 2011 23:07

Ten Cingciangciong nawet nie głupi :) Wnetrze tez jakos wygląda, cena przystepna... ciekawe jak z trwałością ?
pandy - |1 Mar 2011|, 2011 23:37

to podobno MB ML - nawet MB sprzedawal ML pod ta nazwa na niektorych rynkach - w kazdym razie koreance tluka to na licencji MB stad wlasnie moje pytanie bo cena bardziej niz przystepna za taka fure a koreanski grill jakos przezyje
Waski - |2 Mar 2011|, 2011 00:32

zawsze mozesz tam sobie wkleic logo forum :)
Boni - |2 Mar 2011|, 2011 09:19

Niezajeżdżone cheerokie 4.0 se kup, jeśli chcesz terenówkę w miare trwałą i w miare dużą i w miarę do rzeczy. Albo granda.

No i pytanie za ile ma być taki samochód, o jakich kwotach mówimy.

pandy - |2 Mar 2011|, 2011 11:18

Boni problemem jest :

http://www.gaspedaal.nl/
http://www.belastingdiens...uigenbelasting/

powiedzmy masz 9999 euro do wydania

Boni - |2 Mar 2011|, 2011 11:50

Powiedzmy, że jak dla mnie raje dadę takie pierwsze z brzegu coś:
http://autotelegraaf.nl/a...on/?id=13764999
akurat ten chyba nie ma 4x4, ale pytanie czy na pewno potrzebne komuś 4x4. No i nie mów że nie ma wyboru większych 4x4 za 9999EUR, bo chyba kpisz.

pandy - |2 Mar 2011|, 2011 13:27

Po doswiadczeniach tej zimy postanowilem ze AWD musi byc - co do wyboru... bo ja wiem czy taki wybor... rownie dobrze jest Suzuki Jimny... porownaj tego Cherokee z np http://autotelegraaf.nl/a...on/?id=13766987
Boni - |2 Mar 2011|, 2011 13:53

Wiesz, my se kupiliśmy tej zimy vitarę z '95 na wypasie prawie max, i co mam ci powiedzieć, jeździ, daje radę, jesteśmy mega zadowoleni (aż chciałem se jeszcze jedną na zapas i dla wygody kupić) - ale duże to nie jest, jimny podobnie. Szczególnie po Explo które ujeżdżaliśmy czy Expeditionie do którego przymierzaliśmy się.

Ja tylko jednego takiego Ssanga oglądałem, przelotnie w komisie pomiędzy jeepami itp, bo z automatem takiego jakoś nie wyczaiłem, fakt, są tanie jak barszcz. No i wolałbym nie, nawet jakby był w ASB, pomimo że każdy mówi że silnik z MB i w ogóle jest nieźle. Zresztą, to jest podobnie jak z freelanderem czy hondą crv - no przecież takie dobre i tanie. Na pewno tanie I dobre?

pandy - |2 Mar 2011|, 2011 14:15

Boni - przeciez wiesz ile kosztuje samochod - wiesz ile tam jest marzy i ile kasy na oplacenie roznych ryjow w zarzadach - to sie z powietrza nie bierze - a ze jestem inzynierem to czasem widze ze za przeklejenie znaczka niektorzy biora ciezka kase - mam w firmie szweda - pracowal w Volvo - duza czesc jego pracy w magazynie czesci polegala na przepakowywaniu czesci z pudelek OEM na takie gdzie bylo Volvo i cena x2,5

Wlasnie dlatego ze to sssaniecostam w nazwie to moze im bardziej zalezec niz MB ktory jedzie juz na znaczku, histori i tradycji. Poza tym jak juz mowilem - masa pojazdu ma kluczowe znaczenie - nie chce by przekroczyla 1850kg - w tej masie tylko starsze cherokee - a ja juz mam 15 letni samochod i dlatego powiedzmy ze mysle o czyms co ma maks 6 lat, mniej niz 100 tys, benzyna, AWD, do 10 tys E - moze byc ASB moze nie byc - czasem jak widze ludzi wlaczacych i ladujacych kase w ASB to mi sie odechciewa lenia i nawet w trasie dlugiej wole powachlowac dzwignia - wersje 3.2 litra bena rextona sa wszystkie w ASB.

Dodam ze to ze cos jest drogie nie oznacza ze bedzie z automatu dobrze - po prostu takie czasy ze moze byc i tanie i dobre jak i drogie i zle. To juz nie to co bylo kiedys

Boni - |2 Mar 2011|, 2011 14:25

W skrócie to a) widzę że chcesz go kupić, to kup, na forum nikt takiego chyba nie ma więc pytasz w złym miejscu b) zasada drogie=dobre sprawdza się bardzo dobrze, ale na rynku WTÓRNYM. To że lexus używka, czy stary wzmacniacz NAD, czy telewizor Loewe są znacznie droższe niż równoletni konkurenci to już niewiele mówi o tym kto i co przepakowywał w Chinach czy Japonii czy jak były nowe, tylko mówi że po latach sprawdziły się nieźle i wyrobiły sobie pewna "markę".

[ Dodano: |2 Mar 2011|, 2011 14:29 ]
A tak mi się skojarzyło - nie wiem jak w NL, ale w PL to silną konkurencją takiego 5 letniego Ssanga w tych pieniądzach byłby dla mnie 10-9 letni lexus RX...

pandy - |2 Mar 2011|, 2011 14:48

Boni ja sie pytam - dalej mysle o legacy mimo ze to inny samochod - sprawdzilem np lexusa o ktorym mowiszi wyglada sensownie jakkowliek w mojej opini to taki lanos z wysokim zawieszeniem ale jesli bylby w miare bezproblemowy to czemu nie - po prostu szukam czegos co nie bedzie wymagalo podejscia hobbystycznego - mam juz Scorpio i wystarczy.
Boni - |2 Mar 2011|, 2011 18:12

Ok, jak ja mam podejście na bezproblem to biorę coś taniego i prostego (i tu wracamy do starego cheerokie 4.0 z tym najtoporniejszym reduktorem...), bo wtedy, jak jest problem to wyrzucam do śmieci albo za pół ceny ;) podejście w typie "wydam cały dostępny mi szmal i będę lał i jeździł na wieki wieków" wydaje mi się fałszywe jak coś bardzo fałszywego. Jakbym miał 10k EUR na terenówkę, to bym pewnie kupił jakąś za 5k i resztę wydał na coś innego, np. następny samochód ;)
kondzio508 - |2 Mar 2011|, 2011 18:29

przy cenie PB 95 ok 5 PLN zastanawiam sie czy aby mondeo nie zmienić na jakiegoś puga 206 1.1 albo yaris 1.0 ;) a tu niektórzy wyjezdzają z propozycją 4,0 :D chyba wójka szejka trzeba miec zeby czyms takim jezdzic codziennie i najlepiej ok 100 km.
gufer-posepny - |2 Mar 2011|, 2011 18:46

naciskasz w takim Yarisie pedał do podłogi i ...... i nic się nie dzieje .

Taki 3-4 Litrowy diesel opali tyle co ten Yaris .

slawektg - |2 Mar 2011|, 2011 19:26

A kto tu mowi o dezelach?
brontozaur - |2 Mar 2011|, 2011 19:58

gufer-posepny napisał/a:
Yarisie pedał do podłogi i ...... i nic się nie dzieje .

Moja szwagierka ma taką 1.1 i pali jej w mieście 9 litrów, więc o co kaman?

Boni - |2 Mar 2011|, 2011 22:04

Speedo napisał/a:
ale wtedy zachodzi obawa, ze mialbys 2 za 10k i zaden nie do jazdy ;)


Powiedział ten co ma 4 samochody na różne okazje do tego co ma 6 samochodów na różne okazje :D

Co do jęków nad spalaniem - nie potrafię sobie wyobrazić, że ktoś w celach rozrywkowo-osobistych jeździ codziennie 100km, no chyba, że właśnie ma wujka szejka. Bo jak jeździ do pracy czy na firmę, to ja trochę inaczej liczę takie dojazdy...

Waski - |2 Mar 2011|, 2011 22:16

Boni napisał/a:
ten co ma 4 samochody


z tego co mi wiadomo posiada obecnie 5 sztuk bo Scorpio sprzedał :)

kondzio508 - |2 Mar 2011|, 2011 22:18

ja robie dziennie spokojnie 100 km , do miasta mam w jedną 30 +30 powrót już 60 i po miescie ,potem na zakupy i 100 jest .
Bango - |2 Mar 2011|, 2011 22:32

kondzio508 napisał/a:
do miasta mam w jedną 30 +30 powrót już 60


To ja mam dobrze bo do roboty to do stolarni mam 14 m a do stodoły 12 m :-d

Kevin Xy - |2 Mar 2011|, 2011 22:38

kondzio508 napisał/a:
a robie dziennie spokojnie 100 km , do miasta mam w jedną 30 +30 powrót już 60 i po miescie ,potem na zakupy i 100 jest .

no ale Ty to masz 1.6 i benzyne po 3.30, wiec marny Twoj przyklad

Waski - |2 Mar 2011|, 2011 22:39

a 1,6 mondeo to pali pewnie z 6 litrów
pandy - |2 Mar 2011|, 2011 22:57

Boni napisał/a:
Ok, jak ja mam podejście na bezproblem to biorę coś taniego i prostego (i tu wracamy do starego cheerokie 4.0 z tym najtoporniejszym reduktorem...), bo wtedy, jak jest problem to wyrzucam do śmieci albo za pół ceny ;) podejście w typie "wydam cały dostępny mi szmal i będę lał i jeździł na wieki wieków" wydaje mi się fałszywe jak coś bardzo fałszywego. Jakbym miał 10k EUR na terenówkę, to bym pewnie kupił jakąś za 5k i resztę wydał na coś innego, np. następny samochód ;)


Boni za 5k to ja kupie trupa ktory ma 5 roznych wskazan licznika - jesli fury na rynku sa po 9 - 10 tys i nagle pojawia sie mlodsza z niby nizszym licznikiem za 5 czy 6k to ja jednak nie skorzystam - jasne ze moge uwierzyc ze ktos mial w garazu i jezdzil do kosciolka ale wogole to... tu potrafia liczyc kazde euro - jak srednia na rynku jest 9 to nikt nie sprzedaje za 6 chyba ze jest jakis feler i wtedy - moge co prawda to uwzglednic ale jakbym mial warsztat to moge a pod domem niewiele zrobie...

kondzio508 - |2 Mar 2011|, 2011 23:00

Waski napisał/a:
a 1,6 mondeo to pali pewnie z 6 litrów


udało mi sie zejsc na 6,5
trasa 180 km , cały czas 90 -100 km/h ,

ponizej 6,5 nie spalił mi nigdy :( ,

potrafi mi nawet 10 opalić spokojnie .

Struna - |2 Mar 2011|, 2011 23:10

kondzio508 napisał/a:
potrafi mi nawet 10 opalić spokojnie .
dziwisz się, skoro silnik mizerny do niemałego przecież auta to żeby jakoś jechać to trza go żyłować, a wtedy spalanie wysokie.
Boni - |3 Mar 2011|, 2011 07:29

kondzio508, to może się przeprowadź do tego Białego, albo co, bo jeśli wydajesz na dojazdy 1500zł, to już chyba coś się wynajmie za tyle. Chyba że te dojazdy to jednak nie codziennie, nie 100km, benzyna, która się rozlała przy nalewaniu do służbówki, i w ogóle trochę inaczej to wszystko wygląda niż te jęki.

pandy, ale ja nie sugeruję żeby szukać okazyjnej fury za 5k pomiedzy takimi za 10k, że jak nagle jest między lexi RXami połowę tańszy to go brać. Ja mówię, że tak czy owak kupujesz UŻYWANEGO SZROTA, i że różnice pomiędzy 5 letni Ssangiem a 10 letnim Grandem moga być żadne. To ja wolę kupić tego 50% tańszego szrota, która spełnia moje potrzeby i wydaje się ok, niż tego nowszego. BO TAK CZY OWAK KUPUJESZ SZROTA, który może okazać się krfotokiem i będziesz go naprawiał a nie jeździł. I takie podejście jest moim zdaniem bardzo sensowne, chyba że kupujesz coś co jeszcze ma gwarancję i jak bonie dydy jesteś pewiwn przebiegu i serwisu danego autka. No ale to chyba nie zachodzi.

kondzio508 - |3 Mar 2011|, 2011 08:25

Speedo napisał/a:
oleju


Zaskoczę Cię , bo oleju jak ubedzie szklanka od wymiany do wymiane to bedzie max , wymieniam co 10 tyś . syntetyk czysty forda . nigdzie nie leci to leje syntetyk .

co do 1500 to trochę przesada max 900 zł. miesiac wychodzi paliwo , tylko co jakis czas jak trzeba cos przewieść to jadę Ojca renówką na gaz . , a tak to cały czas mondeo , i do normalnej pracy nie jakaś słuzbówka czy coś . Co do stancji to sie nie opyla , bo trzeba sam czynsz 900zł za mieszkanie +opłaty inne z tym związane i wyzywienie wtedy samemu , +stanie w garach zeby cos ugotowac .. po co w takim razie na stancje , wole dojechac 30 km i mieszkać w domu . przynajmniej samochód tez stoi w garazu a nie pod chmurką , i bez skrobania wyjezdzam .

Boni - |3 Mar 2011|, 2011 08:50

No tak, bo u ciebie benzyna po 3.3 Ogólnie, luksusy kosztują, a dojeżdżanie mondziakiem 100km dziennie "bo tak o" i żeby w garach nie stać i mieć komfort po rodzicach, to jest luksus. Tu u mnie, jak ktoś ma 40-50km do pracy to dojeżdża wiele godzin komunikacją publiczną, pomimo że zarobki są raczej warszawskie niż białostockie. No ale tu benzyna jest po 5, a nie po 3.3, i korki miejscami bezsęsne.
kondzio508 - |3 Mar 2011|, 2011 09:00

ja jak wsiąde do samochodu to bezposrednio od tej strony co wjezdzam do maista mam pracę wiec nie jezdzę przez miasto :) , jak na zakupy po pracy lub do kumpla to wtedy po miescie sie eszcze krece . ale wole tankować po 3.3 choć ostanio juz po 3.5 niz płacić 5
Boni - |3 Mar 2011|, 2011 09:34

Dobra, EOT, bo to nie jest wątek do twojego jęczenia że drogo i do mojego zgredziałego jęczenia "to se zarób więcej" albo "ja w twoim wieku jak miałem takie dojazdy to miałem do wyboru jeżdżenie maluchem albo autobus o 4:30 rano, a nie jakieś mondeo" :D
pandy - |3 Mar 2011|, 2011 10:21

Boni napisał/a:
pandy, ale ja nie sugeruję żeby szukać okazyjnej fury za 5k pomiedzy takimi za 10k, że jak nagle jest między lexi RXami połowę tańszy to go brać. Ja mówię, że tak czy owak kupujesz UŻYWANEGO SZROTA, i że różnice pomiędzy 5 letni Ssangiem a 10 letnim Grandem moga być żadne. To ja wolę kupić tego 50% tańszego szrota, która spełnia moje potrzeby i wydaje się ok, niż tego nowszego. BO TAK CZY OWAK KUPUJESZ SZROTA, który może okazać się krfotokiem i będziesz go naprawiał a nie jeździł. I takie podejście jest moim zdaniem bardzo sensowne, chyba że kupujesz coś co jeszcze ma gwarancję i jak bonie dydy jesteś pewiwn przebiegu i serwisu danego autka. No ale to chyba nie zachodzi.


Boni ja nie mowie ze 10 tys to caly szmal jaki mam - ja po prostu ocenilem ze 10 tys powinno mi wystarczyc i wiecej nie ma sensu ladowac w samochod ktory nie nazywa sie Ford Scorpio :P

Po prostu powinno to byc AWD raczej wieksze niz mniejsze, benzyna, raczej nie automat, z mozliwoscia podpiecia przyczepki, cos co pojezdzi kilka lat i naprawy ogranicza sie ewentualnie zawiechy i innych materialow eksploatacyjnych... kupno sssang cos tam daje mi jakis obszar manewru, podobnie cherokee ale cherokee bedzie mial wiecej najechane i bedzie 2x starszy w tych samych pieniadzach... nie kupie cherokee za 5 ale za 10 tys - 2x starsze i z przebiegiem 25 - 40% wiekszym.

Boni - |3 Mar 2011|, 2011 10:52

Ok, "każdemu jego porno". Ponieważ nie wierzę że z przypadkowego ogłoszenia AWD ssangiem, hondą czy freelanderem da się zrobić te parę lat bez katastrofalnego dokładania, to wolałem vitarę 5 lat starszą i za 50% ceny, która też pare lat pojeździ, a dokładanie do niej to nie będzie jakaś katastrofa. BTW z perspektywy paru miesięcy, to ten Expedition na którego się śliniliśmy, o, to był przykład jak wtopić na dużym AWD. No ale opanowaliśmy chuć i w ogóle pies trącał wielkie AWD, kiedy wozi się góra 4 osoby, łopatę i zakupy.

A z innej beczki, jak ci się chce dużego AWD to czemu nie Explo? nie mowię że to super trwały i bezproblemowy wózek, ale chyba nie sa bardzo drogie, a problemy forda już przynajmniej znasz, nie będziesz uczył się problemów, które MB wylicencjował do Korei ;)

Waski - |3 Mar 2011|, 2011 10:59

Boni napisał/a:
A z innej beczki, jak ci się chce dużego AWD to czemu nie Explo?


tylko proszę nie mk1 bo to samochód porażka - dla mnie to auto należy rozpatrywać w kategoriach "ludzie ludziom zgotowali ten los"

Waski - |3 Mar 2011|, 2011 11:05

do jeżdżenia - może i w lesie albo na bagnach się sprawdza ale z pewnością nie chciał bym tego używać w normalnych warunkach drogowych
po drugie jak dla mnie wszystko jest z gówna zrobione pomyslunek typowo debilno-amerykanski - dajcie Pan spokój
fakt jest może jeden że to pojedzie nawet jak już się łożyska wytopią ale to nie jest auto do jazdy cywilnej
do tego automat który klęka 10x szybciej jak w scorpio
i pare innych rzeczy

Boni - |3 Mar 2011|, 2011 11:08

Waski napisał/a:
Boni napisał/a:
A z innej beczki, jak ci się chce dużego AWD to czemu nie Explo?


tylko proszę nie mk1 bo to samochód porażka - dla mnie to auto należy rozpatrywać w kategoriach "ludzie ludziom zgotowali ten los"


Eee tam, jako muł roboczy 4x4 z wypasem po amerykańsku, to daje radę. No do lansu to na pewno nie. A zresztą, explo 2 to też przecież poraszka, SOHC jest daremny i elektryka w stylu wieloryba się kłania. Zresztą, explo 2 z silnikiem OHV to nadal bym wziął, jakby mi ktoś takiego dał ;)

Ja bardziej w sensie jak pandy pisał - za 5-10k EUR to już sa całkiem nowe Explo. Ale gadam głupoty, bo na nich słabo się znam.

[ Dodano: |3 Mar 2011|, 2011 11:11 ]
Waski napisał/a:
do jeżdżenia - może i w lesie albo na bagnach się sprawdza ale z pewnością nie chciał bym tego używać w normalnych warunkach drogowych
po drugie jak dla mnie wszystko jest z gówna zrobione pomyslunek typowo debilno-amerykanski - dajcie Pan spokój
fakt jest może jeden że to pojedzie nawet jak już się łożyska wytopią ale to nie jest auto do jazdy cywilnej


Bo to farmerski wózek jest, a nie bulwarówka. A z innej beczki, jaki duży AWD "sprawdza się w normalnych warunkach drogowych"?? No może lexus RX i te infinity duże. A poza tym które jeszcze jeżdżą w miarę kulturalnie? Bo wszystkie jakich używałem były porutą.

Boni - |3 Mar 2011|, 2011 11:22

Aha, ale z tego co wiem i widziałem to ona nie daje rady jako 4x4 nawet po łące... ja wiem że większość crossoverów daje radę na drodze, no ale terenowe to wcale nie są. Fakt wracając do tematu pandiego, to jemu wystarczyłby crossiak, skoro o foresterze czy legacy myślał.
BTW starsze forestery wydają się być całkiem trwałe, mam ze dwu czy trzech kumpli którzy wtarli się w nie tak, że nie chcą zmienic modelu (dwóch zajeżdża drugiego foresta używkę, a trzeci zmienił kupionego w salonie na nowszego też kupionego w salonie). Więc może to jednak alternarywa, jak ktoś chce mieć spokój zimą a prawdziwego 4x4 nie potrzebuje.

[ Dodano: |3 Mar 2011|, 2011 11:24 ]
O, ten filmik oddaje bardzo dobrze to co myślę o x6 ;)
http://www.youtube.com/watch?v=NYm_fxjyAYs

pandy - |3 Mar 2011|, 2011 11:59

Boni napisał/a:
Ok, "każdemu jego porno". Ponieważ nie wierzę że z przypadkowego ogłoszenia AWD ssangiem, hondą czy freelanderem da się zrobić te parę lat bez katastrofalnego dokładania, to wolałem vitarę 5 lat starszą i za 50% ceny, która też pare lat pojeździ, a dokładanie do niej to nie będzie jakaś katastrofa. BTW z perspektywy paru miesięcy, to ten Expedition na którego się śliniliśmy, o, to był przykład jak wtopić na dużym AWD. No ale opanowaliśmy chuć i w ogóle pies trącał wielkie AWD, kiedy wozi się góra 4 osoby, łopatę i zakupy.


Boni - bede sie posilkwoal NAP (rejestr kilometrow odnotowany przez certyfikowane warsztaty - do sprawdzenia podczas zakupu) i gwarancja BOVAG - nie oplaca sie delarowi utracic licencji BOVAG - oczywiscie to poszlaki ale troche to trzyma w ryzach rynek samochodow ktore kosztuja powyzej 5tys E w NL


Boni napisał/a:

A z innej beczki, jak ci się chce dużego AWD to czemu nie Explo? nie mowię że to super trwały i bezproblemowy wózek, ale chyba nie sa bardzo drogie, a problemy forda już przynajmniej znasz, nie będziesz uczył się problemów, które MB wylicencjował do Korei ;)


Jestem tez ograniczony masa pojazdu - 1850kg to maks jakie moge brac - w NL podatek drogowy placony co roku zalezy od masy pojazdu i paliwa ktore pojazd zuzywa - przy masie 1850kg roczny podatek to ok 1000E Niestety wiekszosc tych klockow z USA to idzie w 2 tony na lekko - vide nowsze cherokee ktore spuchlo o 400kg

No i dlatego mysle o jakims suvie - zeby sie w sniegu nie zakopac jak to bylo teraz ze bez szpery i TCS stanalem i moglem sobie pokrecic kolkiem bo nikomu na osiedlu nie chcialo sie zepchnac 40cm sniegu na podjezdzie pod gorke na zakrecie...

Boni - |3 Mar 2011|, 2011 12:06

Ok, zapomniałem o wadze. Explo 1 to ma chyba w papirach kapeczkę mniej, ale 2 jest na styk około 1850, a nowsze to rzeczywiście 2-2.2t chyba mają.

Może ty sie trzym pierwszej myśli bo najlepsza - te legacy AWD to nie jest takie głupie ;)

pandy - |3 Mar 2011|, 2011 12:23

tylko male... hehehe, dzieki boni - bede myslal - po prostu bylem ciekaw opini co po scorpio ale obok scorpio ;)
gufer-posepny - |3 Mar 2011|, 2011 19:42

film i tak jest do dupy bo na typowo szosowych oponach to normalne że się zakopie takie x6 . ale i tak przeważnie jeżdżą tym frajerzy co kupią takiego crossa bo im 740 nie podjechało zimą do garażu przy domku bo podjazd mają usypany w górę .
Boni - |3 Mar 2011|, 2011 21:22

Następny co bierze Top Gear zbyt serio...

Ostatnio miałem przed nosem X6 na średnich rozmiarów średnio zatłoczonym parkingu, jak ziom wyjeżdżał tym krapem, chciałem stanąć na jego miejscu no i ryłem po prostu w głos, jak się tym brzydkim jak noc bydlakiem nie mógł złamać fte i fefte. Ogólnie, jak Jeremy powiedział, za bardzo skupiony na tym żeby być wielką szpanerską terenówą, by sensownie i fajnie dało się tym jeździć, i za bardzo skupiony żeby być natechnicyzowanym mocarnym BMW by być sensowną terenówką. A wydawało mi się kiedyś że Cayenne to jest szczyt szpanerskiego niemieckiego crossovera, podobnie lexi RX - japońskiego, a tu proszę, muł pod dnem zawsze można przebić... ;)

Zysio - |3 Mar 2011|, 2011 21:33

Boni, a może po prostu - fura ino gwizda, tylko kierowca... łajza?
Waski - |3 Mar 2011|, 2011 21:35

kcesz za wykropkowany wulgaryzm ?
ogladalem to z x6 ale on tam był widać strasznie zle nastawiony do xa :)

Zysio - |3 Mar 2011|, 2011 21:36

Przecież nic nie napisałem :> Trzy kropki, a nie wykropkowane słowo :p
Waski - |3 Mar 2011|, 2011 21:38

znaczy się wykropkowane słowo czyli wulgaryzm
no teras jush lepij

Zysio - |3 Mar 2011|, 2011 21:39

Wielokropek, czyli najzwyklejszy na świecie znak interpunkcyjny.

Wyedytowałem, żeby nie było niedomówień.

gufer-posepny - |3 Mar 2011|, 2011 21:51

Oni ten uraz mają już od czasów jak pokazywali nową 7-mkę ( E65 chyba ) . I cały czas lali z tego dżoja koło podłokcia . Najpierw niby pół godziny ustawiali tryb skrzyni biegów potem moc silnika . a jak mieli się ścigać to wyszło że ich noc zastała .
Boni - |4 Mar 2011|, 2011 09:09

Wszyscy leli przecież jak idrive wchodził parę lat temu. Ale np. ostatnio w Top Gear do 760 urazu nie zauważyłem, rozpływali się nad nią.

Co do tego czy kierowca dupa wołowa, czy też że opony liche na trawę - no ustalmy że dla takiego Klaksona jak się dostarcza wielkiego crossovera do testów, i daje sie go na letnich 20 coś cali, to co niby ci menago z BMW zakładali, że nie wjedzie złośliwie na pole i nie zleje ich w programie? Przecież raczej nie założył slicków specjalnie, przecież w takich programach producenci (i ubezpieczyciele ;) ) mają pewnien nadzór. Więc jak dla mnie to jest ładne podsumowanie problemu terenowości crossoverów. A np. był taki program gdzie Klakson robił w jakimś małym gównie 4x4 (nissanie?) za lisa uciekającego przed tradycyjnym angielskim polowaniem, i samochód dawał radę, i Jeremy go nie wyśmiał, i fajn.

radekgora - |4 Mar 2011|, 2011 19:31

za tego lisa jeździł po poligonie nowym Discowerem a gonił go czołg jakiś specjalny
slawektg - |4 Mar 2011|, 2011 20:14

Raczej suzuki sx 4.
Boni - |4 Mar 2011|, 2011 22:05

radekgora napisał/a:
za tego lisa jeździł po poligonie nowym Discowerem a gonił go czołg jakiś specjalny


Tego to nie widziałem. Ja o tym, to nie był ani suzuki ani nissan, tylko Daihatsu Terios:
http://www.youtube.com/watch?v=RH4sc-jj-rI

VValdek - |4 Mar 2011|, 2011 22:51

Czyli według teorii Clarksona prawdziwa jest nierówność
Daihatsu Terios > BMW X6
gdzie > znaczy lepszy w terenie
;)
Wszystko można udowodnić.

Waski - |4 Mar 2011|, 2011 23:01

VValdek, znasz dowód na to ze 2x2 jest 5 ? na matematyce w ogólniaku nas uczyła pani A jak się takie rzeczy udowadnia :)
VValdek - |4 Mar 2011|, 2011 23:13

Kiedyś w sieci znalazłem takie dość długie "naukowe" równanie, które udowadniało, że 2+2 jest 5 ;)
Jak się znajdzie dobry sponsor, to wszystko da się udowodnić.

Waski - |4 Mar 2011|, 2011 23:19

sponsor to moze dla Klaksona musi być - dla nas zwykłych szarych obywateli odrobina chęci i "dobrej woli" i idzie udowodnić trochę dziwnych rzeczy :)
jaroz - |4 Mar 2011|, 2011 23:19

gufer-posepny napisał/a:
Taki 3-4 Litrowy diesel opali tyle co ten Yaris
Nie przesadzaj...
Boni - |4 Mar 2011|, 2011 23:19

Po pierwsze, to jest program rozrywkowy, po drugie, a co tu udowadniać, popatrzcie czym się naprawdę robi w terenie, bynajmniej nie 5 metrowymi autobusami jak X6 czy Explo czy Grandami, tylko samurajami, wranglerami, czy innymi uazami, co najwyżej z wsadzonymi silniorami po byku.
Waski - |4 Mar 2011|, 2011 23:26

Boni, nie napinaj się - wystarczy ze Klaksony się napinają - my drzemy z nich łacha po prostu :)
VValdek - |4 Mar 2011|, 2011 23:27

Boni napisał/a:
popatrzcie czym się naprawdę robi w terenie, bynajmniej nie 5 metrowymi autobusami jak X6

Boni, masz rację, ale ten numer z podjazdem po trawie, to był cios poniżej pasa, wykonany Niemcom przez Anglika. Przecież obok X6 na ten pagórek wjechał bez najmniejszego problemu inny 5-metrowy autobus. Oczywiście produkcji angielskiej.

Zysio - |5 Mar 2011|, 2011 02:00

jaroz napisał/a:
Nie przesadzaj...


Niewiele więcej.

brontozaur - |5 Mar 2011|, 2011 07:20

Wydaje mi się że to X6 to było zrobione na rynek hamerykański który jak wiemy jest dość różny od EU. Wiadomym jest że X6 nie jest terenówką i chyba nawet nie stara się nią być. Wygląda kozacko, ma niezłe silniki, dziecko do szkoły zamożny człowiek może odwieść i tyle. Ciekawe jest to że nawet jak wszystko jest do góry nogami to ten schowek wciąż działa :) .
To auto ma tylko wyglądać i wozić tyłek po równym asfalcie.

jaroz - |5 Mar 2011|, 2011 08:16

Zysio napisał/a:
Niewiele więcej
=drugie tyle :) :027:
brontozaur napisał/a:
To auto ma tylko wyglądać i wozić tyłek po równym asfalcie.
z prędkością ponadprzeciętną :P
Boni - |5 Mar 2011|, 2011 08:25

Waski napisał/a:
Boni, nie napinaj się - wystarczy ze Klaksony się napinają - my drzemy z nich łacha po prostu :)


Jakbym się napinał, to bym was zmiażdżył definicją słowa "udowadniać" :P A nieco wracając do tematu i bliżej nas, to wygląda na to że dopasione grandy są w miarę uniwersalne także terenowo, trwałe i dobre "po scorpio", co paru kolegów już sprawdziło i nie narzekają.

brontozaur - |5 Mar 2011|, 2011 09:23

Ja mam zamiar następnie pośmigać jakimś Rangem taki rocznikowo 2000 może 2001 (4,6 oczywiście) bo to jest prawdziwa terenówka, no i po asfalcie też daje radę.
VValdek - |5 Mar 2011|, 2011 10:52

brontozaur napisał/a:
Ja mam zamiar następnie pośmigać jakimś Rangem

Też miałem na niego ochotę "po Scorpio", ale jak poczytałem trochę na jego temat, to okazało się, że to trochę nowsze i większe wcielenie kapryśnego Scorpio.
Jak ma ochotę, to rano odpali i pojedzie, a jak nie, to wymyśli sobie jakiś kaprys ;)
Autko fajnie wygląda, ale po Scorpio chciałbym mieć coś bardziej niezawodnego.

brontozaur - |5 Mar 2011|, 2011 11:18

E, nie jest tak źle, 4,6 zawsze odpala i jeździ, nie wszystko w nim działa do końca ale jeździ.
Niezawodne auto to już było, w latach 80, teraz wszystko jest takie samo.

Boni - |5 Mar 2011|, 2011 11:25

No ale dla ok 10 letnich, to jednak taki grand/czirok czy parę innych modeli SUVów jest zdaje się znacznie mniej kłopotliwe w sensie usterek i kosztu niż rang, czy land rover.
Waski - |5 Mar 2011|, 2011 11:33

Boni napisał/a:
akbym się napinał,


ino sie nie wypinaj :P

brontozaur - |5 Mar 2011|, 2011 11:58

Boni napisał/a:
znacznie mniej kłopotliwe

ale czy grand potrafi tyle co range?

Boni - |5 Mar 2011|, 2011 20:22

Nie znam się aż tak, ale mam wrażenie, że porównywalnie robią. Najważniejsze, co to znaczy "potrafi" - ja dwa razy pojechałem w prawdziwy teren, pierwszy i ostatni, to nie mój sport. A na drogi gruntowe i zimę pewnie wystarczyłby i taki freelander czy crv, o jeepkach itd nie mówiąc. Tyle że vitarka czy explo mają dla mnie pewne zalety wobec granda czy crossoverów.
Darek_Police - |5 Mar 2011|, 2011 20:48

trochę zrobię OT, bo nie po scorpio, ale po uno. Na kobiety nie ma siły, jak się uprze, to dopnie swego. Dzisiaj kupiła:



Mazda 323F 1.5 16V 88KM 97r. Ma parę rysek, klocki do wymiany, no rozrząd to bez gadania dla świętego spokoju.

Z wyposażenia to 4 el. szybki (bez ramek, niezly bajer, ale się przez to rysują), klima mamual, el. lustra, ABS, SRS. Za 50PLN zrobiła 170KM w trasie. Silnik może być, ale żeby coś fajniej pojechał, to dopiero powyżej 3 tyś obr/min.

Oby się sprawowała!

gufer-posepny - |5 Mar 2011|, 2011 20:58

Bardzo ładne autko i nieźle spisujące się .
slawektg - |5 Mar 2011|, 2011 22:01

Gratulejszyn.Dobry wybor!
Darek_Police - |5 Mar 2011|, 2011 22:05

Dziekuję. W końcu to żona Forda.
ford2fast - |5 Mar 2011|, 2011 22:14

jaroz napisał/a:
brontozaur napisał/a:
To auto ma tylko wyglądać i wozić tyłek po równym asfalcie.
z prędkością ponadprzeciętną :P

Przy prędkościach ponadprzeciętnych odlatuje wprost do Krainy Wielkich Łowów :):

gufer-posepny - |5 Mar 2011|, 2011 22:17

X6M nawet że rozpędza się .
Darek_Police - |5 Mar 2011|, 2011 22:30

gufer-posepny napisał/a:
X6M nawet że rozpędza się .


A Ty co? Struna style?

brontozaur - |7 Mar 2011|, 2011 07:12

Hmm, wielorybo podobna.
Ale mam jakiś niesmak.
Na pewno się wyróżnia na drodze.

Boni - |7 Mar 2011|, 2011 07:46

Brzydka jest. W ogóle to nieliczny wypadek, kiedy wóz wygląda na drodze znacznie gorzej niż na zdjęciach, bo przeważnie duże wózki (np wieloryp ;) ) odwrotnie, na drodze wyglądają lepiej. A toto parę razy po Wawie widziałem, i po prostu bleee.
kulinek - |7 Mar 2011|, 2011 07:47

Mojej żonie się podoba ;) Kanciasta może trochę bardziej, ale to nic :)
radekgora - |7 Mar 2011|, 2011 09:57

moja żona powiedziała że to wieloryb po jakieś dziwnej mutacju

na drodze prezentuje sie od tak sobie

gufer-posepny - |7 Mar 2011|, 2011 17:31

i po takich autach wieloryb wygląda potem że jest 5 letni a nie 15 . poprostu wyglądem wyprzedził epokę .
Struna - |7 Mar 2011|, 2011 18:04

Darek_Police napisał/a:
A Ty co? Struna style?
?
Darek_Police - |7 Mar 2011|, 2011 21:32

Struna napisał/a:
Darek_Police napisał/a:
A Ty co? Struna style?
?


Styl wypowiedzi gufera skojarzył mi się z Tobą. Ot co.

Struna - |7 Mar 2011|, 2011 21:57

dobrze wiedzieć
gufer-posepny - |8 Mar 2011|, 2011 18:00

http://moto.allegro.pl/vo...1485094563.html żeby mama się do pracy nie spóźniła . zresztą niczego innego niż volvo nie uznaje :D
wieloryb - |8 Mar 2011|, 2011 19:24

Ja też ostatnio zacząłem się zastanawiać nad xc70, ewentualnie v70; oba co najmniej 2,4T :)
brontozaur - |8 Mar 2011|, 2011 21:03

U mnie przed skorpionem miało takie V70 stać ale w dieslu, fajne i duże.
Zysio - |9 Mar 2011|, 2011 17:57

gufer-posepny napisał/a:
http://moto.allegro.pl/volvo-850-t5-r-okazja-0-100km-h-w-7-3s-i1485094563.html żeby mama się do pracy nie spóźniła . zresztą niczego innego niż volvo nie uznaje :D


Fajny kurde :)

I blisko ;)

gufer-posepny - |9 Mar 2011|, 2011 18:04

Hmmm 850 R miało sporo więcej kucy jednak . Około 250 .
jaroz - |10 Mar 2011|, 2011 08:23

gufer-posepny napisał/a:
Hmmm 850 R miało sporo więcej kucy jednak
Gościu może ma pakiet tylko R :D . A nie kojarzą Wam się znajomo - prędkościomierz i obrotomierz? :) Tak coś jakby żywcem wyjęte z kosa :)

[ Dodano: |10 Mar 2011|, 2011 08:24 ]
Zysio napisał/a:
I blisko
Zysio, atakuj ;)
wieloryb - |12 Mar 2011|, 2011 15:41

fajne :)
gufer-posepny - |3 Kwi 2011|, 2011 16:21

po pewnych testach na drodze .... Lexus LS400 . Standardowo bez LPG .
jalech - |3 Kwi 2011|, 2011 20:33

Taki cieniutki teścik był... no ale zawsze :)
pablo19 - |4 Kwi 2011|, 2011 09:51

gufer-posepny napisał/a:
po pewnych testach na drodze .... Lexus LS400 . Standardowo bez LPG .
I jak się testowało ?
jalech - |4 Kwi 2011|, 2011 16:03

LS400 z LPG bo służy do jeżdżenia, ale ze źle wyważonymi kółkami, troche trzepało kierownicą ale już jest oki.
gufer-posepny - |4 Kwi 2011|, 2011 16:03

ciężko po uliczkach było tak konkret depnąć bo bym wskoczył do bagażnika policajów . generalnie sporo ciszej , wydajniejsze heble , właściwa reakcja na pedał gazu . mniej odczuwalne zmiany biegów . miejsca więcej .
Rincewind - |4 Kwi 2011|, 2011 17:12

Miejsca więcej niż w scorpio ? Bluźnierca ;)
jalech - |4 Kwi 2011|, 2011 17:24

duuuuzio wiecej , kolego :)
Boni - |4 Kwi 2011|, 2011 23:11

Pojeździłem se przez łikend samotnie merkurem tu i tam, w stylu GT, pomedytowałem za kierownicą, i wyszło mi że, owszem, wymyśliłbym parę fajniejszych furek w niezbyt wielkich pieniądzach, ale na polskie drogi, ceny i zarobki, to scorpio V6 nadal jest bardzo bardzo trudne do pobicia jako kompromisowy wygodny samochód. Nawet takie złomowate mk1 jak nasz merkur - jedyne co mogłoby to być cichsze nieco (wydech i rozklekotane popychacze/zawory), ale cała reszta - kopyto, zawiecha, prowadzenie, gadżety i świecidełka, wygoda - po prostu ok.

Wbrew pozorom, to nie jest bez związku z LS400 ;) bo miałem wielką chęć poszukać se jakiegoś w końcu na serio; ale właśnie chyba mi przeszło po tym wyjeździe do Padera i trochę dalej.

brontozaur - |5 Kwi 2011|, 2011 09:48

A co z:
Omegą
BMW 5
Merc W124
Safraną
PUG 605
Audi V8
Audi 100

Darek_Police - |5 Kwi 2011|, 2011 09:53

brontozaur napisał/a:
A co z:
Omegą
BMW 5
Merc W124
Safraną
PUG 605
Audi V8
Audi 100


Czyli dalej epoka scorpio.

Zysio - |5 Kwi 2011|, 2011 09:53

Chyba poza BMW5, które ma kolejne generacje.
brontozaur - |5 Kwi 2011|, 2011 10:00

dla wieloryba tak ale dla jedynki to już dużo lepiej
Boni - |5 Kwi 2011|, 2011 10:37

brontozaur napisał/a:
A co z:
Omegą
BMW 5
Merc W124
Safraną
PUG 605
Audi V8
Audi 100


(...i jeszcze parę innych, amerykańce, japońce, a jak dopuścimy FWD, to nawet cała kupa będzie :P ...)

Audi 100 chyba kosztowniejsze, a V8 - znacznie znacznie kosztowniejsze w utrzymaniu, PUG i Safrana sypiące się jeszcze bardziej i kosztowniejsze. Omesia, buma to rzeczywiście półka Scorpio, tyle że wzornictwo i ciasnota bumy mi nie leży, a omesia, cóż, może i tak, ale to na jedno wychodzi. Merc pewnie najsolidniejszy, ale kosztowniejszy, i wzorniczo zabytkowy, szczególnie wnętrze. To wszystko to moje skromne zdanie i opinia oczywiście. Z tego wszystkiego to jedyne co w ogóle rozważałem kiedykolwiek bardziej serio, to omegi i merole, ale zawsze wychodziło mi, że nie ma zbytnio wartości dodanej względem Scorpio. I nadal to się nie zmieniło, a nawet pogorszyło, bo już miałem V8 i miałem amerykańce, i jednak - nie ma to wszystko sensu... nie przy naszych przebiegach i drogach...

[ Dodano: |5 Kwi 2011|, 2011 11:57 ]
brontozaur napisał/a:
dla wieloryba tak ale dla jedynki to już dużo lepiej


Ja ogólnie w sensie Scorpio, V6 dowolne, bo różnice dla mnie to jednak są kosmetyczne. No oprócz wiązek i skrzynek może ;)

brontozaur - |5 Kwi 2011|, 2011 12:21

I tak dysputa trwać będzie lat kilka jeszcze a każdy kto będzie wóz swój zmienić chciał uczyni to na sposób i zamożności soje.
Boni - |5 Kwi 2011|, 2011 13:21

Tia, jakoś tak jak kupowałem trzecie scorpio, to już rozważałem alternatywy, tylko jakoś, psiakość, ciągle ląduję w tych scorpio V6... :P więc może być tych lat jeszcze nieco więcej niż ci się wydaje... bo zaprawdę, profit/koszt dla nowszych i z wyższej półki wózków maleje okrutnie. Dobrze ktoś mi kiedyś powiedział przy pierwszym OHCu - "w nic gorszego i mniejszego w życiu nie wsiądziesz", ale zapomniał dodać, że te jeszcze lepsze, są tylko trochę lepsze i większe, a jednak wielokrotnie droższe w zakupie i utrzymaniu...
Rincewind - |5 Kwi 2011|, 2011 15:37

Z tym "w nic mniejszego nie wsiądziesz" to się do końca nie zgodzę, bo aktualnie jeżdżę polo i sobie chwalę. Wiadomo, komfort nie ten, ale też da się zrobić dłuższą trasę bez problemu i nawet przyjemnie się jedzie.
gufer-posepny - |5 Kwi 2011|, 2011 16:57

z małych to :

M3 E36 ( wnętrze do niczego )
S3 ( mniej kucy ale wnętrze ładne )
VOLVO S40 T4

Z dużych :
A8 2,5 TDI
BMW 5
BMW7 E60

Takie kierunki mam . Ostatecznie A8 4,2 ale to opala wiadra PB .

Rincewind - |5 Kwi 2011|, 2011 17:18

E60 to 5 raczej.
gufer-posepny - |5 Kwi 2011|, 2011 17:55

Tfu E65
bolus1 - |5 Kwi 2011|, 2011 17:58

jeździłem E60 :) a nawet dodam że m5. i powiem wam że ciasno jak cholera. wygodnie i komfortowo ale ciasno. ja 190cm z tyłu za kierowcą 175cm siedziałem jak na kiblu skulony :) seria 5 stanowczo za mała.
YGH - |5 Kwi 2011|, 2011 18:22

też jechałem M5 e60 jako pasażer ale z przodu (gdy mnie szef z praktyki odwoził) :D nie wiem czy ciasno czy nie, nie wiem nic ;) ....wiem że przeżyłem :D
gufer-posepny - |5 Kwi 2011|, 2011 18:22

mnie tam styka . niemniej E39 M5 silnik z opinii straszna kupa . i za ciężkie z przodu .
YGH - |5 Kwi 2011|, 2011 18:27

E46 to też jest 3 gufer , coś ty pił dzisiaj że Ci się tak wszystko miesza ;)
...pewnie nowymi zabawkami zauroczony :)

gufer-posepny - |5 Kwi 2011|, 2011 18:38

poprawiłem . Jakaś cola z tesko czy coś .
brontozaur - |5 Kwi 2011|, 2011 19:34

Ja tam się na Range Rovera z 2001 4,6 nastawiam. Spasowała mi jazda takim potworem.
gufer-posepny - |5 Kwi 2011|, 2011 19:46

audi po czipie już za słabe ? :D . btw 150@180 kucy czy 180@więcej ?
brontozaur - |5 Kwi 2011|, 2011 20:54

Na razie seria 150, muszę zmienić rozrząd i hydraulikę a potem dopiero program, jak na razie jeździ fajnie (po zakrętach) ale będzie jeździło fajniej. Co do Ranga to bawiłem się jednym przez tydzień i powiem wam że to jest totalnie bezstresowa jazda, jak jest dziura to po prostu się w nią wjeżdża, wielkie koła z wielkim profilem, w terenie to po prostu jeździ. Jak się załączy magiczny przycisk sport to V8 kręci się wysoko i z pod świateł odjeżdża jako pierwszy. Po mieście też się fajnie jeździ bo jest się większym od wszystkich ( z wyjątkiem tirów) i mało kto próbuje jakieś wymuszenia. Co do wygody to jest świetnie. Ale na razie moja V6 musi zostać odświeżona i zawirusowana na jakieś 400 Nm a potem się zobaczy. Pierwsze zakupu pod te 400Nm już zrobiłem, wyczesane nawęglane tarcze Zimmermanna i powiem że poprzednie ATE nie hamowały tak dobrze.
A i jeszcze jedna mała ciekawostka, wszystkie klocki brembo to są klockami textara (bardzo dobra firma). Tyle że te brembo albo mają zamalowany znaczek lub zaklejony textar, pod naklejką znajduje się wybity w metalu znak textar, no i ta wersja brembo jest tańsza.
A wracając do tematu to muszę teściowi coś polecić po scorpio. Co powiecie na MB C220 kompresor tak z 2000 może 2001 roku?

gufer-posepny - |5 Kwi 2011|, 2011 21:02

w sumie racja olać marudzenie na te wałki i je po prostu wymienić i jeździć .
Boni - |5 Kwi 2011|, 2011 21:24

Eee tam, ja się już odkochałem od tych Rangów, Expeditionów i innych RAMów. Terenówka ma być rozmiaru terenówki, a nie autobusu.

A o dieslach w audi to jakoś nie marzę. O 4.2 quattro no można by, ale to są koszta, koszta i jeszcze raz koszta. A wartości dodane wzg. jakiegoś wypasionego poliftowego wieloryba, nawet nówki A6 jaką ma szef szefa, są jednak nikłe przy tych kosztach.

Vikinger - |6 Kwi 2011|, 2011 06:42

brontozaur napisał/a:
Co powiecie na MB C220 kompresor tak z 2000 może 2001 roku?

Wszechobecna rdza. W późniejszych rocznikach poprawili.

brontozaur - |6 Kwi 2011|, 2011 06:45

Też chciałbym 4,2 ale mam 2,5 więc na razie nie narzekam.
Ten F350 to trochę przesadny, na tym etapie życiowym chyba nie będę prowadził firmy transportowej ani sklepu z ziemniakami. Jego można spokojnie koło kamaza czy stara parkować.


[ Dodano: |6 Kwi 2011|, 2011 08:13 ]
Cytat:
Wszechobecna rdza. W późniejszych rocznikach poprawili.


[ Dodano: |6 Kwi 2011|, 2011 08:07 ]
Niedawno widziałem takie na kanale z 2000 roku (MB C220) i byłem w szoku, zero rdzy, śmiało mogę powiedzieć że nawet 2 letnie fiaty renówki czy inne zabawki wyglądają gorzej, no ale może to przypadek.

grand funk - |6 Kwi 2011|, 2011 08:42

Boni napisał/a:
http://otomoto.pl/ford-f3...-C14328159.html


zarejestrowany do 3,5 t już widzę jak to przejdzie w Austrii :>

jaroz - |6 Kwi 2011|, 2011 09:34

brontozaur napisał/a:
Jak się załączy magiczny przycisk sport to V8 kręci się wysoko i z pod świateł odjeżdża jako pierwszy. i mało kto próbuje jakieś wymuszenia.
To już wiesz jak V8 wkręca się na obroty :) Fajne są te ósemki, co? :D
pablo19 - |6 Kwi 2011|, 2011 10:06

Speedo napisał/a:
u mnie w odpisie masz foty, niezla bryczka, oddam Ci za te 12 bo nie mam co jeść, przebieg, uwaga: 63.000km, 99 rok


Tiaa

Speedo napisał/a:
...
ja sie nastawiam na cos innego ...

http://otomoto.pl/ford-f3...-C14328159.html

Boni - |6 Kwi 2011|, 2011 12:53

Noale te eFy czy inne RAMy jako miejskie wozidełka to jednak siara straszna, chyba że ktoś napradę cegły czy kartofle wozi. Kulturalnym ludziom przesiadającym się ze Scorpio sugerowałbym jednak coś najwyżej jak to:
http://allegro.pl/show_item.php?item=1529035156
tylko niezepsute, dużego kompromisowego (już dość elegancko wykończonego a jeszcze w ludzkich pieniądzach) SUVa, a nie wywrotkę dla niepoznaki skróconą do F350 ;) ale z trzeciej strony, sugerował szmugerował, sami dokładnie takiego NIE kupiliśmy :D

[ Dodano: |6 Kwi 2011|, 2011 13:56 ]
Fcuk, tak się przyglądam i czy to przypadkiem nie TEN sam :shock: tylko parę miesięcy później, inny właściciel, i parę plików stóweczek droższy... ;)

modzian - |6 Kwi 2011|, 2011 13:11

co myslicie o : http://otomoto.pl/maserat...i-C9014040.html
pablo19 - |6 Kwi 2011|, 2011 13:13

Ładny widok pod machą :) Tak symetrycznie tam jest :D
brontozaur - |6 Kwi 2011|, 2011 13:20

ładnie to tam jest ale nie chce myśleć ile kosztują tam jakiekolwiek graty. Trochę wynalazek jak na polsze.
Struna - |6 Kwi 2011|, 2011 13:29

tak powinien wyglądać dolot w kosie :) oczywiście również z tym co w ten dolot dmucha :)
gufer-posepny - |6 Kwi 2011|, 2011 13:37

kosztuje tyle co "lekko dłubnięty" coss i dobrze utrzymany . z tym że to egzotyk .
Boni - |6 Kwi 2011|, 2011 13:58

Maserati z tamtych lat jest bardzo ok podobno, i w sumie tanie w zakupie jak na ręcznie robiony wózek tej klasy (bo bentleye czy inne podobne to jednak są sporo droższe), ale w gratach i eksploatacji, jak brontozaur pisał - masakra. Przy takich wózkach to nawet jakieś topowe audice, lexusy czy beemy są dość tanie... No i akurat ten jest jakiś taki popsuty, GT w manualu? I co jeszcze, może LPG mu założyć? ;)
Struna - |6 Kwi 2011|, 2011 14:25

Boni napisał/a:
I co jeszcze, może LPG mu założyć? ;)
czemu nie - mocy nigdy za wiele :)
brontozaur - |6 Kwi 2011|, 2011 16:57

Siakoś lepsza włoszczyzna na gazie nie chce śmigać
bolus1 - |6 Kwi 2011|, 2011 17:01

jak nie, każdy fiat lubi gaz
Struna - |6 Kwi 2011|, 2011 17:10

brontozaur napisał/a:
Siakoś lepsza włoszczyzna na gazie nie chce śmigać
jak ktoś ma pecha to i psa ma sukę :)
brontozaur - |6 Kwi 2011|, 2011 17:31

Ale fiat to nie lepsza właszczyzna (lepsza to alfa, masterati)
Struna - |6 Kwi 2011|, 2011 17:35

brontozaur napisał/a:
Ale fiat to nie lepsza właszczyzna (lepsza to alfa, masterati)
i co - że alfa albo maserati na gazie nie pojedzie co ? no weź.... proszę Cię.... AMG na gazie śmiga i wiele innych wymagających aut, to taka niewymagająca alfa ma sądzisz, że nie ? po czym wnosisz ?
brontozaur - |6 Kwi 2011|, 2011 18:59

Jak śmigałem GTVką to z kim rozmawiałem to każdy mówił że to nie nada, ale ja tego tematu nie rokminiałem PB mi odpowiadało. Nie znam się na gazowaniu jak Ty, jeśli masz inne zdanie to to może coś i w tym jest.
Struna - |6 Kwi 2011|, 2011 19:04

brontozaur napisał/a:
Jak śmigałem GTVką to z kim rozmawiałem to każdy mówił że to nie nada
jeśli pętli benę, to potencjalnie może być problem, ale o ile wiem to nie pętli.
modzian - |6 Kwi 2011|, 2011 22:42

co by nie mowic auto wyjatkowe:)
wieloryb - |7 Kwi 2011|, 2011 13:31

jaki ładny imidż :)
http://otomoto.pl/ford-mondeo-st220-C17643892.html

Struna - |7 Kwi 2011|, 2011 13:34

bleeee, makabra z tymi fotelami.
wieloryb - |7 Kwi 2011|, 2011 13:35

a mię, mimo, że jedzie po oczach się podobie :)
gufer-posepny - |7 Kwi 2011|, 2011 14:06

nadal ekonomiczne A8 4.2 bez lpg nie do pobicia .
Struna - |7 Kwi 2011|, 2011 14:19

gufer-posepny napisał/a:
nadal ekonomiczne A8 4.2
ono jest mega nieekonomiczne w porównaniu do oczata - nawet w kosie.
gufer-posepny - |7 Kwi 2011|, 2011 14:28

pożyjemy zobaczymy .
Struna - |7 Kwi 2011|, 2011 14:33

ja już miałem okazję zobaczyć - na warsztacie taki stoi bo lekkiej kolizji z matizem, szacowane koszta samych części - koło 10 kpln :) zawodowo :)
gufer-posepny - |7 Kwi 2011|, 2011 14:36

jak matiz wylepił to leci z jego oc czyli żaden problem . a dzwon cossem też tani nie jest . tyle że ja bym auto na tajle sprzedał i tak zakończył tą przygodę .
Struna - |7 Kwi 2011|, 2011 14:42

gufer-posepny napisał/a:
jak matiz wylepił to leci z jego oc czyli żaden problem
akurat tak nie było, koleś się nieco wychylił więcej z podporządkowanej A8 a pani w matizie nie zauważyła i pojechała bo rogu/przodzie bokiem matiza. Niby wizualnie niezbyt wielkie uszkodzenia, ale jednak - to jest alu :)
gufer-posepny napisał/a:
dzwon cossem też tani nie jest
maska czy zderzak do kosy ( czy ogólnie mk3 ) to betka w porównaniu z tym samym do A8.
bolus1 - |7 Kwi 2011|, 2011 14:47

sam miałem a8 :) kupiłem za 13 : klepało zawieszenie.. zobaczyłem ceny części i sprzedałem za 14 :D


sry s8

gufer-posepny - |7 Kwi 2011|, 2011 14:49

to se AC dokupię co jest sensowne bo przednia szyba grzana + fotochrom + pieron wie co z 5 tyś kosztuje pewnie nowa . ja bardziej bieżącą eksploatację biorę pod uwagę . chociaż ostatnio zaczynam oglądać mniejsze silniki ale z turbo/kompresorem .
Struna - |7 Kwi 2011|, 2011 14:52

gufer-posepny napisał/a:
ja bardziej bieżącą eksploatację biorę pod uwagę
typu rozrząd czy ,zawias, czy nawet hamulce ? ;)
Spawacz - |7 Kwi 2011|, 2011 14:55

modzian ustaw sobie czas w profilu
gufer-posepny - |7 Kwi 2011|, 2011 15:04

Struna napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
ja bardziej bieżącą eksploatację biorę pod uwagę
typu rozrząd czy ,zawias, czy nawet hamulce ? ;)


tak . ja i tak mam inne przebiegi i te wymiany następują rzadziej .

Struna - |7 Kwi 2011|, 2011 15:07

gufer-posepny napisał/a:
ja i tak mam inne przebiegi
faktycznie, zapomniałem że to raptem z tałzen na rok :) - tym bardziej ciekawy jest w tym kontekście temat z Twoimi hamulcami :D
bolus1 - |7 Kwi 2011|, 2011 15:14

gufer-posepny napisał/a:
to se AC dokupię co jest sensowne bo przednia szyba grzana + fotochrom + pieron wie co z 5 tyś kosztuje pewnie nowa . ja bardziej bieżącą eksploatację biorę pod uwagę . chociaż ostatnio zaczynam oglądać mniejsze silniki ale z turbo/kompresorem .


z kompresorem mam złe doznania ;) byłem krótkim posiadaczem pięknego i zadbanego utrzymanego w pełnym oryginale Corrado z silnikiem 1.8 8v i kompresorem G60 :) żeby przyśpieszyć to trzeba tak butować. tak mocno trzeba gaz wciskać albo zredukować dwa biegi w dół. nic co ma mniej niż 6 garków nigdy już nie kupię

gufer-posepny - |7 Kwi 2011|, 2011 15:18

nie tałzen a 5-6 tyś . i przestaje to być zabawne bo zawsze ujeżdżanie muszę przerywać z powodu przegrzania hebli .


bollus > jak to takie 1.8 jak nie wykręcisz 5-7 tyś obr to nie pojedziesz , typowa szlifiera . coss zasadniczo też powyżej 4500 "jakoś" idzie .

Struna - |7 Kwi 2011|, 2011 15:28

gufer-posepny napisał/a:
nie tałzen a 5-6 tyś
ten sam kaliber :)
gufer-posepny napisał/a:
przestaje to być zabawne bo zawsze ujeżdżanie muszę przerywać z powodu przegrzania hebli .
pomijając kwestię tej pompy, to ja nie wiem jak i co Ty robisz, że masz takie problemy. Może po prostu sam je prowokujesz.
gufer-posepny - |7 Kwi 2011|, 2011 15:35

za szybko się gotują jak dla mnie . z górki jedno hamowanie z 210 do zjazdu czyli tak do 40 i już resztki czegokolwiek hamującego jest . chyba że pomagać ręcznym potem ale to dym z tyłu też już miałem .
bolus1 - |7 Kwi 2011|, 2011 15:44

gufer-posepny napisał/a:
nie tałzen a 5-6 tyś . i przestaje to być zabawne bo zawsze ujeżdżanie muszę przerywać z powodu przegrzania hebli .


bollus > jak to takie 1.8 jak nie wykręcisz 5-7 tyś obr to nie pojedziesz , typowa szlifiera . coss zasadniczo też powyżej 4500 "jakoś" idzie .


tak tylko że coss te 4500 rpm robi w chwilę a 4 cylindrowca trzeba rozkręcić

Struna - |7 Kwi 2011|, 2011 15:54

gufer-posepny napisał/a:
z górki jedno hamowanie z 210 do zjazdu czyli tak do 40 i już resztki czegokolwiek hamującego jest
zainwestuj w odpowiedni sprzęt do takiego stylu jazdy.
gufer-posepny - |7 Kwi 2011|, 2011 16:03

chyba taniej jednak co roku tarcze wymieniać .
Struna - |7 Kwi 2011|, 2011 16:26

skoro zachowanie Cię nie satysfakcjonuje, to jaki to ma związek z taniością wymiany co roku, jak i tak to Cię nie urządza ? To zamiast co rok zmieniać kup sobie na dwa lata za kasę z dwóch lat coś odpowiedniejszego :)
gufer-posepny - |7 Kwi 2011|, 2011 16:41

coś se dłubnę jak znajdę chęci .
Boni - |7 Kwi 2011|, 2011 17:10

Ale może jednak napraw/zaserwisuj porządnie te hamule, bo nawet moje złomowate mk1 mają fading na mikodach jakoś tak przy trzecim-czwartym dohamowaniu w cyklu 200-40-200-40, ale nie tak od razu :shock:
modzian - |7 Kwi 2011|, 2011 17:42

srodek ma piekny :)
gufer-posepny - |7 Kwi 2011|, 2011 17:52

po cossie szkoda kasy na te mondeo . parę kuni na krzyż + FWD + paskudna decha . wole kasę na laski wydać :D .
slawektg - |7 Kwi 2011|, 2011 18:04

bolus1 napisał/a:
tak tylko że coss te 4500 rpm robi w chwilę a 4 cylindrowca trzeba rozkręcić
:shock: :690: :690:
brontozaur - |7 Kwi 2011|, 2011 22:03

Pośmigałem Rangem trochę po mieście i mnie spalanie bardzo miło zaskoczyło, cały czas z włączonym sportem jazda dość szybka i spalił jedynie 17/100, mega oszczędne auto przeliczając na pojemność i masę. Części trochę drogawe (2 zamki do drzwi do przodu 1400PLN)
gufer-posepny - |8 Kwi 2011|, 2011 11:49

jak to angol .
bolus1 - |8 Kwi 2011|, 2011 22:46

slawektg napisał/a:
bolus1 napisał/a:
tak tylko że coss te 4500 rpm robi w chwilę a 4 cylindrowca trzeba rozkręcić
:shock: :690: :690:


cztero cylindrowca wolno ssącego -,-

brontozaur - |12 Kwi 2011|, 2011 12:20

Nie wiem jak to jest ale jak nie mam skorka to wszędzie gdzie jadę widzę piękne skorpiaczki, wcześniej tego nie widziałem.
I mam 2 teorie.
1. Tęsknota za jedynym słusznym napędem
2. Zrobiła się wiosna i skorki odpaliły i śmigają.

gufer-posepny - |12 Kwi 2011|, 2011 14:45

mojemu zima nie robi żadnej różnicy . także deszcz

z M3 zrezygnowałem . typowa eksploatacja tego auta to cały dzień upalania opon aż braknie opon albo korba wyjdzie bokiem . 90% silników z uwalonym Vanosem dzięki czemu takie coś objedzie 2.0 .

z dreswagonów 540 ( chyba paliwowo nie wyrobię ) albo 740d .

Struna - |12 Kwi 2011|, 2011 15:01

gufer-posepny napisał/a:
albo 740d .
a na to jak się sypnie wyrobisz ? ;)
gufer-posepny - |12 Kwi 2011|, 2011 16:02

troszkę optymizmu ..... :)

bo będę musiał volvo 460 kupić w korbie pełnej .

Struna - |12 Kwi 2011|, 2011 16:04

nie no silnior fajny, idzie jak przeciąg :)
radekgora - |12 Kwi 2011|, 2011 17:58

z volvo to 960 albo 760 by mi przypasiła jako po i obok skorpio
gufer-posepny - |14 Kwi 2011|, 2011 17:57

jak już w lpg to takie coś ....

http://moto.allegro.pl/au...1556923379.html

Struna - |14 Kwi 2011|, 2011 18:39

szkoda że gazownia nieco skopana - ale autko fajne.
bolus1 - |14 Kwi 2011|, 2011 18:44

jezu aż się boje pomyśleć co by powiedziała mój rozsądek jakbym miał to kupić :D skoro do tej pory boli ją koss
gufer-posepny - |14 Kwi 2011|, 2011 18:48

no ja bym tego w pb nie tykał . około 12L/100 przy 130 to wciąga .w mieście to nie patrzę nawet .
bolus1 - |14 Kwi 2011|, 2011 19:01

jakoś nie chce mi się wierzyć żeby to łapało mniej niż 15 na trasie :> 12 garów do wykarmienia
wieloryb - |14 Kwi 2011|, 2011 19:11

kurza twarz, sześć litrów!!! Strasne, ale cisnąć to musi nieziemsko :)
gufer-posepny - |14 Kwi 2011|, 2011 19:11

no jadąc prosto tyle wyjdzie ale byle strzał z KD czy coś i zapomnij .

jakieś 5 s do 100 jak na taki czołg to masakra . ale jak patrzę na te lpg to fakt , zwalone te węże .

ford2fast - |14 Kwi 2011|, 2011 20:13

gufer-posepny napisał/a:
troszkę optymizmu ..... :)

bo będę musiał volvo 460 kupić w korbie pełnej .

Lepiej 480 :)

gufer-posepny - |14 Kwi 2011|, 2011 20:16

sąsiad miał i szkoda że nie zagadał bo zezłomował je a fajny wózek 1,7 T to ganiało nieźle . i miałbym dwie "wołowinki" .
pablo19 - |14 Kwi 2011|, 2011 20:43

Sam się rozglądałem za 480 :D
gufer-posepny - |14 Kwi 2011|, 2011 20:49

fajny "przecinak"
VValdek - |14 Kwi 2011|, 2011 20:55

Ktoś może wie co-nieco na temat takiego toczydełka? Jakieś plusy, minusy?
Boni - |15 Kwi 2011|, 2011 06:47

Ogólnie mid suv amerykański z dolnej półki, to jest ta sama półka co Exlorer Forda. Jedyne co ciekawe, to silnik - rzędowa szóstka full aluminium, DOHC i VVTi, stąd takie wyniki, w swoim czasie wielce innwacyjna w USA, no ale czy ona nie jest jakąś megaminą to nie wiem. A reszta poprawna, zawiecha niezależna, na nowszych skrzyniach GM się nie znam. Aha, blazery/trailblazery zawsze były na końcu list bezpieczeństwa w USA, pomimo że je poprawiali, zawsze za Explo, (a np. Yukony/Tahoe/Suburbany zdają sie bezpieczniejsze w swoich klasach), a gorsze to przeważnie już tylko japońskie różne SUVki, jakieś Grand Vitary np. ;)
jaroz - |15 Kwi 2011|, 2011 07:17

gufer-posepny napisał/a:
jak już w lpg to takie coś ....

http://moto.allegro.pl/au...1556923379.html
Zaszalałeś Marek z marzeniami, ale fura godna uwagi. Tylko czy... nie szło tej orgii przewodów gazowych schować pod osłony? Aż się prosi :)

[ Dodano: |15 Kwi 2011|, 2011 08:20 ]
bolus1 napisał/a:
jakoś nie chce mi się wierzyć żeby to łapało mniej niż 15 na trasie
Jest możliwe. Ja STSem też nie wierzyłem (8 garów) aż sam się przekonałem, że na trasie spokojnie w 12 litrach się mieszczę, bynajmniej nie będąc zawalidrogą (czyli trochę szybciej niż pozwalają przepisy i warunki :) ) Miasto - to już inna historia :P
gufer-posepny - |15 Kwi 2011|, 2011 12:42

marzenia są do tego by realizować .
bolus1 - |15 Kwi 2011|, 2011 18:00

jaroz napisał/a:
Jest możliwe. Ja STSem też nie wierzyłem (8 garów) aż sam się przekonałem, że na trasie spokojnie w 12 litrach się mieszczę,
z tego co wiem, to STS miał max 4.6L :> i "Czysta-pare koni" bądź te 4.4 co pod PIĘĆSET a nie 6.0 w 12 garach i wtedy pod 500 "koniów" :] masakra jak o tym mówię
mszwajnoch - |15 Kwi 2011|, 2011 18:29

bolus1 napisał/a:
jaroz napisał/a:
Jest możliwe. Ja STSem też nie wierzyłem (8 garów) aż sam się przekonałem, że na trasie spokojnie w 12 litrach się mieszczę,
z tego co wiem, to STS miał max 4.6L :> i "Czysta-pare koni" bądź te 4.4 co pod PIĘĆSET a nie 6.0 w 12 garach i wtedy pod 500 "koniów" :] masakra jak o tym mówię


6.0 W12 w A8 ma tylko 420KM

gufer-posepny - |15 Kwi 2011|, 2011 18:31

bida w sumie .
radekgora - |15 Kwi 2011|, 2011 18:56

to tak jak byś miał S8 :P
bolus1 - |15 Kwi 2011|, 2011 21:28

Hmm podejrzewam że charakterystyka tego silnika w12 jest górą nad tymi v8 4.2 ;) moce podobne ale charakterystyka jest bardzo ważna :) kolega w alfie 166 3.0 V6 obok mojego cosa się przekonał o tym że ważne jest charakterystyka a nie maksymalna moc czy moment :)
jaroz - |16 Kwi 2011|, 2011 07:14

bolus1 napisał/a:
z tego co wiem, to STS miał max 4.6L :> i "Czysta-pare koni"
Boluś, toć Ci tłumaczę, że proporcjonalnie patrząc (Na przykładzie STSa) jest możliwy wynik 15L w Audi, skoro ja niewiele mniejszym silnikiem (masa ponad 1800kg z kierowcą i prawie pustym bakiem :) ) schodzę poniżej 12L na 100km. A pojemność i moc się zgadza - 4,6L i 305KM.

[ Dodano: |16 Kwi 2011|, 2011 08:15 ]
bolus1 napisał/a:
kolega w alfie 166 3.0 V6 obok mojego cosa się przekonał o tym że ważne jest charakterystyka a nie maksymalna moc czy moment :)
A kos okazał się lepszy pod względem charakterystyki? :027: ;)
bolus1 - |16 Kwi 2011|, 2011 13:16

no moje lusterko ze smutną alfą romeo mówiło że mniejsza masa i ciekawszy moment wzięły górę :)
jaroz - |18 Kwi 2011|, 2011 07:14

Ino gratulować :) Ja też lubię inne auta w lusterku :D
Darol - |18 Kwi 2011|, 2011 07:33

Cytat:
jest możliwy wynik 15L w Audi, skoro ja niewiele mniejszym silnikiem (masa ponad 1800kg z kierowcą i prawie pustym bakiem :) ) schodzę poniżej 12L na 100km.


Jak najbardziej mozliwy, 4.4 V8 prawie 300 kuca i 440Nm i 14-15L/100 bierze

gufer-posepny - |18 Kwi 2011|, 2011 12:33

kiedy ?
Rincewind - |18 Kwi 2011|, 2011 14:25

Jak to kiedy ? Jak silnik jest włączony i pracuje na jałowym ;)
bolus1 - |18 Kwi 2011|, 2011 15:28

to niezła górka musi być skoro 100km na jałowym :D albo ktoś długo pchał/ciągnął
Darol - |19 Kwi 2011|, 2011 04:11

Wierzcie lub, nie co poradzie ze mi tyle pali

http://www.autocentrum.pl...04&trybopinii=1

Tu im tez tyle pali, ja tego nie butuje, 2000rpm zadko kiedy przekraczam bo mi nastepny bieg wrzuca - skrzynia mnie ma za emeryta,

Sierra 18L diesla bierze, bez roznicy czy jest zaladowana i butowana czy pusta i delikatnie traktowana

bolus1 - |19 Kwi 2011|, 2011 14:55

:> 6.6TD ? skąd Ty to wyjąłeś ? z hummera ?:)
Darol - |19 Kwi 2011|, 2011 15:21

Sierra ale gmc, 6.6 TD duramax V8 by isuzu, montowany w Gmc i blizniaczym silverado w hummerze chyba byl detroit diesel powerstroke 7.3
bolus1 - |19 Kwi 2011|, 2011 15:53

w hummerach też był 6.6 duramax :P
ładnie to pogratulować Tobie samochodu :D jeździłem silverado z dwoma kabinami i przedłużoną paką:P tylko że tam było 5L silnik :D

edit. TYLKO 5l :]

Struna - |20 Kwi 2011|, 2011 17:30

Rincewind napisał/a:
Jak silnik jest włączony i pracuje na jałowym ;)
akurat na jałowym to silnik w przeliczeniu na 100 pali najwięcej.
Boni - |20 Kwi 2011|, 2011 21:20

Ciekawe jak to przeliczyć :rofl: na motogodziny, czy uwzględniamy prędkość lawety na której jedzie, na tych jałowych :D
gufer-posepny - |20 Kwi 2011|, 2011 21:28

normalnie jak komp pokazuje . litry na godzinę . bo jeśli chodzi o L/100 km to w sumie nieskończoność wychodzi .
Struna - |20 Kwi 2011|, 2011 21:29

wiesz - to że ford pokazuje spalanie w l/100 a niektóre na jałowych jakąś ścieme walą że niby l/h to jeszcze nie znaczy, że inne marki robią to samo :) generalnie takie auto co to niby pokazuje że opala około 1,5 l/h to wychodziłoby ponad 30/100
gufer-posepny - |20 Kwi 2011|, 2011 21:34

na postoju to właśnie nie da się przeliczyć . no bo jak . najtaniej jest wyłączyć silnik .
Struna - |20 Kwi 2011|, 2011 21:35

gufer-posepny napisał/a:
na postoju to właśnie nie da się przeliczyć . no bo jak
a gdybyś miał wskazanie w g/s to co ? nie policzysz choćby potem z proporcji względem czasów otwarcia wtrysków ?
gufer-posepny - |20 Kwi 2011|, 2011 21:42

no ale i ta stojąc w zasadzie cała wytworzona energia w nic leci . w sumie w czasie jazdy też można by mieć odczyt w litrach na godzinę .
Struna - |20 Kwi 2011|, 2011 21:45

gufer-posepny napisał/a:
no ale i ta stojąc w zasadzie cała wytworzona energia w nic leci
no leci - ale przecież na powietrzu nie chodzi motorownia :)
Darek_Police - |20 Kwi 2011|, 2011 21:58

bez prędkości nie policzysz na 100km, bo nie dziel cholero nigdy przez zero. I tyle, jak gufer pisze, może być tylko limes czyli nieskończoność.
Struna - |20 Kwi 2011|, 2011 22:00

to co - mam poszukać "elaboratu" jak to liczyć ? zaznaczam, że mi się mega nie chce :) no ale jak będzie trzeba to się znajdzie :)
Darek_Police - |20 Kwi 2011|, 2011 22:06

to powiedzcie mnie jeszcze dlaczego jak u mnie hamuje silnikiem, to pokazuje 3-4l/100km, a nie jak w innych autach zero?
gufer-posepny - |20 Kwi 2011|, 2011 22:12

jak u mnie nie chciał hamować albo hamował z opóźnieniem to była wiązka :D a tak to można by pomyśleć że z odczytu TPS wychodzi że jest przepustnica otwarta .
Struna - |20 Kwi 2011|, 2011 22:14

Darek_Police napisał/a:
dlaczego jak u mnie hamuje silnikiem, to pokazuje 3-4l/100km
a od jakich obrotów zacząłeś hamowanie silnikiem i jakie obroty się zrobiły gdy już hamowanie zaczęło występować ? Oczywiście kwestia ustawienia TPS jest bardzo istotna.
Darol - |20 Kwi 2011|, 2011 23:56

Pali 15 jezdzac normalnie, nie na lawecie czy z gorki, nie mam trip kompa, mam tylko analogowy wskaznik zuzycia chwilowego, tankuje pod korek, patrze ile przejechalem, licze. Silnik jak w opisie vanos na dolocie, tem praxy osiagam po 3 minutach, nie wiem czego to zasluga, elektro termostat jest np. Tu sa inne warunki do jazdy, to tez ma wplyw zielona fala caly czas duzo ekspresowek, zawsze mozna skrecic w prawo ale autocentrum tez podajw taka srednia dla tego modelu i silnika.
Darek_Police - |21 Kwi 2011|, 2011 10:09

Struna napisał/a:
Darek_Police napisał/a:
dlaczego jak u mnie hamuje silnikiem, to pokazuje 3-4l/100km
a od jakich obrotów zacząłeś hamowanie silnikiem i jakie obroty się zrobiły gdy już hamowanie zaczęło występować ? Oczywiście kwestia ustawienia TPS jest bardzo istotna.


Przykładowo hamowanie silnikiem obojętnie z jakiej prędkości, ale z 3 tys. obrotów do 1,5 dajmy na to. Zawsze hamuje silnikiem, jak dojeżdżam do skrzyżowania lub widzę, że trzeba będzie się zatrzymać/zwolnić. Puszczam gaz przy tych 3tys obr/min i cały czas jakieś wartości w okolicy 4l/100km się wyświetlają.

Y! Pójdę zmigać diodą, może jakieś babole ma w ECU, może TPSa nie pamięta.

Boni - |21 Kwi 2011|, 2011 10:22

Ale w ogóle stare EFI jak OHCu odcina na zero wtryski przy hamowaniu silnikiem? Bo mam wrażenie, że niekoniecznie; że coś tam kapie.

[ Dodano: |21 Kwi 2011|, 2011 11:24 ]
A wracając do tematu "co po Scorpio za ok 30k", dziś mi wpadło w oko:

http://moto.allegro.pl/ok...1574414372.html

(jakby link wcięło - lexi LS430 10 letni, chyba na maxie, wyglądający całkiem całkiem, za 28k plus opłaty z Niemiec. Może megaokazja, może mina, może zajumany, sam nie wiem, ale TO JE TO ;) ).

gufer-posepny - |21 Kwi 2011|, 2011 10:31

LS400 macałem i miłe odczucia bardzo . Także potwierdzam . Nietety tajlowo i benzynowo masakra . Spasowałem że tak to ujmę .
Boni - |21 Kwi 2011|, 2011 11:28

LS400 przedlift to u nas w domu funkcjonuje na zasadzie "ale tak właściwie to czemu jeszcze takiego nie mamy??" ;) a ten LS430 to generalnie poza moim zasięgiem i wolą, tylko jako ciekawostka, bo normalnie to jednak takie chodzą po 35-40k, no i alternatywa dla innych prawie nówek nieśmiganych - tak se w pracy gadamy, co trzeba mieć w główce, żeby se kupić w salonie, powiedzmy, mondeo czy passata czy innego audi na wypasie, za te 100-150kzł, w kredycie na pierdyliard lat, zamiast takiego lexi. w cenie nowej pandy czy coś koło.
Struna - |21 Kwi 2011|, 2011 11:34

gufer-posepny napisał/a:
Nietety tajlowo i benzynowo masakra . Spasowałem że tak to ujmę .
nie gadaj, że drożej niż A8 wypada ? ;)

[ Dodano: Czw 21 Kwi, 2011 ]
Darek_Police napisał/a:
hamowanie silnikiem obojętnie z jakiej prędkości, ale z 3 tys. obrotów do 1,5 dajmy na to.
no to ok, bo tak z obserwacji to wynika mi, że jak zaczniesz hamowac sinikiem gdzieś od 2 krpm to już nie odcina, a już powyżej 2 to tnie.
gufer-posepny - |21 Kwi 2011|, 2011 11:38

ja pokazywałem kiedyś hamowanie przy asb i obcina do 1200 obr . także sporo . niestety w mieście nic nie robi i dlatego manual zechla połowę tego co ASB .
Struna - |21 Kwi 2011|, 2011 11:41

gufer-posepny napisał/a:
niestety w mieście nic nie robi
łeee, no coś Ty ? jak nie robi ?
gufer-posepny - |21 Kwi 2011|, 2011 11:50

powyżej 60 robi , no chyba że na "2" będę jechał to co innego .


tajlowo niż A8 raczej drożej .

jaroz - |21 Kwi 2011|, 2011 11:51

Darek_Police napisał/a:
cały czas jakieś wartości w okolicy 4l/100km się wyświetlają.
To sporo. Powinno być w granicach 2L
gufer-posepny - |21 Kwi 2011|, 2011 11:57

zero powinno być .
Boni - |21 Kwi 2011|, 2011 12:02

Gufer, ale sprawdzałeś konkretnie LS430 i A8 D3 4.2? Bo mam wrażenie, że wyjdzie bardzo porównywalnie. Dla starszych (LS400 i A8 czy nawet V8) to mi wychodziło, że zależy jak leży - niektóre graty droższe w lexi, inne w audi, a jeszcze inne wszędzie i zawsze drogie w szrotlimuzynach (np. zawiecha pompowana zawsze zabije utrzymanie takiego samochódu jeśli padnie).
gufer-posepny - |21 Kwi 2011|, 2011 12:03

to się nie psuje generalnie .

LS400 badałem . Obydwa bez LPG to za drogo dla mnie nieco .

Boni - |21 Kwi 2011|, 2011 12:23

Speedo napisał/a:
Boni napisał/a:
tak se w pracy gadamy, co trzeba mieć w główce, żeby se kupić w salonie, powiedzmy, mondeo czy passata czy innego audi na wypasie, za te 100-150kzł, w kredycie na pierdyliard lat, zamiast takiego lexi. w cenie nowej pandy czy coś koło.


no wlasnie jak najbardziej prawidlowo w glowce, bo tym pasatem czy mondeo za100k bedziesz jezdzil 5lat bezawaryjnie [...]
reasumujac: nowe z salonu jest dla ludzi, ktorzy potrzebuja auto do jezdzenia


Powiedz to właścicielom służbówek <3 lat u mnie w pracy, które sterczą w serwisach, i to przy przebiegach rzędu 20kkm rocznie. Trzy lata temu szefowie "uwolnili" kierowników, i tera mam przegląd (bo przedtem firma brała flotowo, różne toyoty i sharany, teraz menagery dostają budżet do wydania, i sami se szukają okazji), całą menażerię, od super wypaśnych golfów kombi, przez hałdę fordów, skod czy innych toyot, po jakies Smaxy czy podobne vany. No i teraz to już na bank wiadomo że gówno prawda - jakbym miał za swoje 10k/rocznie (bo minimum tyle gdzieś kosztuje posiadanie segmentu C/D nówki z salonu) jeździć focusem który nagrzewa się po 10km albo woda mu leci do bagażnika, to bym wysadził dealera w powietrze - ale ludzie płacza i sterczą na gwarancji po serwisach, ze służbowymi "autami do jeżdżenia".

Speedo napisał/a:

za tego luksusa w cenie pandy wysmarujesz 30, 5lat bedzie stal na kanale czekajac na czesci z japoniji za ktore wycedzisz tyle ze zbizysz sie finalnie do ceny nowego pasata


Bardzo śmieszne. Hahaha. Nowy pasek porównywalny silnikowo to kosztuje minimum 180tys złociszy polskich, więc w twojej urzekającej historii, to te lexi są takie żenujące, że 10 letnie kosztują w utrzymaniu jakieś 14kzł rocznie (bo 20+5*14=180/2 (megaoptymistycznie pasek wart połowę po 5 latach, a lexi 1/3, z 30 na 10k))? Otóż to jednak brednie są, i wiem że kpisz, ale potem gimbusy czy inne retardy w średnim wieku naczytają się żartów i powtarzają to na serio.

Speedo napisał/a:

i po tych 5 latach oddasz go na zlom za darmo


Bez bajek proszę, że 15 letnie lexi LS oddaje się na złom za darmo, bo jednak nie. Nawet na 20 letnim thunderbirdzie wyszedłem na zero plus został mi silnik V8+ASB, koła i teile.

gufer-posepny - |21 Kwi 2011|, 2011 12:31

mondeo z wypasem jak scorpio to 200 k . bmw 5 300 k .

PB tanieje to kto wie .... może jednak 540 ....

Boni - |21 Kwi 2011|, 2011 12:37

Nas byłoby stać na ls400 1994 nawet bez LPG bo mało jeździmy - ale a) musiałbym wyrzucić do śmieci (znaczy - na forum rozdać ;) ) oba Scorpio, bo obiecałem sobie, że będę do 4szt dążył b) nawet LS400 ma za mało wartości dodanej wzg. Scorpio, po prostu już dokłądnie się przekonałem jak bardzo nie mamy dróg i potrzeb na takie limo V8. Ale kto wie, kiedy się złamię... ;)
gufer-posepny - |21 Kwi 2011|, 2011 12:42

mnie czołg co na prostej przy 140 opala 15 nie interesi . a tedeik w tej budzie niebawem też będzie identycznie wychodził . bo to zero zabawy .

wartości dodanej po scorpio już ciężko szukać .

Struna - |21 Kwi 2011|, 2011 12:43

ja to jak się kilkoma turbognojówkami po zrobieniu chipa przejechałem to mi rura zmiękła ;)
gufer-posepny - |21 Kwi 2011|, 2011 12:48

audi A3 2.0 TDI 170 koni .... ale znika oszczędność . Bardziej patrzę za TPBI :D
Struna - |21 Kwi 2011|, 2011 12:52

galax mk4 - wyszedł koło 180 kuca i ponad 400 niuta, normalnie jak taki autobus po tym potrafi pojechać to szok :)
gufer-posepny - |21 Kwi 2011|, 2011 13:00

ja się na touraega czy co tam 3.0 TDI postawiłem i dość żwawo mi uciekał . nie było gdzie zbadać co powyżej 200 to potrafi .
Struna - |21 Kwi 2011|, 2011 13:25

nie no taki diesel w końcu spuchnie do nielichej benzyny - ale tak na codzień, jak dobrze zrobiony to zapierdziela niesamowicie.
gufer-posepny - |21 Kwi 2011|, 2011 13:32

no po mieście całkiem całkiem .
Zysio - |21 Kwi 2011|, 2011 13:34

Ja nawet gópim peżocikiem HDi bez tjuninku zasuwam, śmiem twierdzić, że Scorpio 12V to objeżdża bez zająknięcia. Nawet że takie zwarjowane dizelki polubiłem :)
Struna - |21 Kwi 2011|, 2011 13:36

gufer-posepny napisał/a:
no po mieście całkiem całkiem .
po 95% trasach też :)
gufer-posepny - |21 Kwi 2011|, 2011 13:40

ja ten silnik w sedanie widzę a nie takim badziewiu wysokim . biorąc pod uwagę ostatnie moje pomysły to zaraz to wydachowałbym .
Zysio - |21 Kwi 2011|, 2011 13:41

ESP pałer. A jak nie to anielski orszak...
Zysio - |21 Kwi 2011|, 2011 13:46

Speedo napisał/a:
obecnie ma ponad 200k nalotu i czuje sie swietnie


Koleżki ojciec miał cuś takiego.

Psuć zaczęło się trochę mocniej gdzieś od 300-320 kkm. Ale to osprzęt + spszengło, motór przy stanie 450 kkm wg mojej wiedzy nietykany. O TDCi mówimy oczywiście.

gufer-posepny - |21 Kwi 2011|, 2011 13:46

ja badałem ile km bez płynu chłodniczego :P
radekgora - |21 Kwi 2011|, 2011 13:59

Zysio napisał/a:
O TDCi mówimy oczywiście.
odejście tez ma ładne jak na taka kolumbryne

Speedo napisał/a:
no ale to ford, guwno wort
bo forda cza kochać lub nienawidzić

a ja od 99 roku tylko dizlami smigam i jest git

Larix - |21 Kwi 2011|, 2011 14:05

Speedo napisał/a:
tylko podpalić i narzygać do środka ;)


Oplułem monitor... :690:

bolus1 - |21 Kwi 2011|, 2011 20:05

DIESLE BLEEE :) duży moment ale tylko na krótko i poza tym ten dźwięk "tylko podpalić i narzygać do środka" :]
Boni - |21 Kwi 2011|, 2011 22:12

Speedo napisał/a:
[mondziak]normalny rupieć, tylko podpalić i narzygać do środka ;) obecnie ma ponad 200k nalotu i czuje sie swietnie :> no ale to ford, guwno wort, moze lepsusy sie tak nie psujo czesto ;)


No raczej. Myślę że zadbany mondeo 7 lat = zadbany LS400 14 lat :P ;) Ale ty coś o nowych pobredzałeś, Speedziu, o nowych, i ja też o nowych made in russia podróbkach samochodów coś tam pisałem, a nie o takich które są akurat w środeczku krzywej wannowej, abo dopiero wspinają się na prawą stronę. A jak mamy zwekslować rozmowę na zabytki grubo >5 lat (bo dla wielu to i tak zabytki, przecież są po gwarancji), no to jest inna gadka, np. w stylu - mondziak do LSa ma się jak eskort 1.4 do mondziaka ;) Ale dla niektórych starsze LSy są zakazane - one są najwyżej dla wąchaczy (elpegie) a nie dla pijaków (gnojówki) - nie ma diesli.

zelazny_gst - |22 Kwi 2011|, 2011 07:46

Co do mondka mk3 to miałem i eksploatowałem,kupiłem już z wymienioną dwumasą, poza wymianą termostatów,rozrusznika, łączników drążka i jakiś tam pierdół to auto jako wół roboczy zdało egzamin na 5+ ale i tak wróciłem do scorupy czegoś mu brakowało.
Struna - |22 Kwi 2011|, 2011 12:11

bolus1 napisał/a:
DIESLE BLEEE :) duży moment ale tylko na krótko
jasne, to co powiesz np na to ? Jakoś ja tu widzę moment jak batorego komin i płasko do końca.

http://www.gcstuning.pl/g..._e90_320d_b.htm

i jak myślisz, co takie auto zrobi z kosem na drodze ? ( podpowiem ) łyknie go jak młody pelikan.

nk3 - |22 Kwi 2011|, 2011 12:19

oj tam oj tam :) robie go 2.3 heheeh
Struna - |22 Kwi 2011|, 2011 12:22

ehe :) a świstak siedzi :)
gufer-posepny - |22 Kwi 2011|, 2011 12:23

no 50 kuni przyszło i 100 niutów . teraz to z 2.0 robią 170 kuni w dezlu . ciekawe jak z trwałością i podatnością na dalsze OC . 1,8 benzin w audi z 225 koni kręcą do 280 . powyżej to już rozrywa silnik bez przeróbek . także na kij mi parę koni więcej jak będę korby z autostrady zbierał .
jaroz - |22 Kwi 2011|, 2011 13:14

Struna napisał/a:
wyszedł koło 180 kuca i ponad 400 niuta, normalnie jak taki autobus po tym potrafi pojechać to szok
To ja w zeszłym tygodniu pobujałem się najnowszym Touaregiem - 4,2L V8 TDI - 340KM, 800Nm. Ma walnięcie :) Ale tak do 140-150, potem już wrażenia nie robi :) aż takiego... ;)
gufer-posepny napisał/a:
ja się na touraega czy co tam 3.0 TDI postawiłem i dość żwawo mi uciekał . nie było gdzie zbadać co powyżej 200 to potrafi .
POwyżej 200 to już kiepsko to jedzie :) Koss pojedzie lepiej.
gufer-posepny napisał/a:
a badałem ile km bez płynu chłodniczego
ja też :D no i wyszło, że jakieś 3km spoko, choć z dwa dni odbija się (czyli dymi, nie pali na wszystkie garki) mu to czkawką. W zawiązku z tym dziś wymiana węży w STSie :)
gufer-posepny - |22 Kwi 2011|, 2011 13:20

ja z 6 km ale kontrolka awari silnika się zapaliła i wyłączyło go . no ale mechanik na swój koszt zabrał auto i silnik rozebrał na diagnozę . troszkę popłynął na tym ale auto do dziś jezdzi .
zelazny_gst - |22 Kwi 2011|, 2011 13:42

Ganiałem dziś na trasie za seatem leon fr w tdi szedł jak burza fakt że przy 160 miękł ale do 160 ciężko było.
Struna - |22 Kwi 2011|, 2011 13:45

zelazny_gst napisał/a:
szedł jak burza fakt że przy 160 miękł ale do 160 ciężko było.
no i o to mnie sie rozchodzi, po prostu w zakresie prędkości "normalnych" to niestety ale nie bardzo jest się czym do takiego niegłupiego tedeika postawić - smutne, ale prawdziwe.
Darek_Police - |22 Kwi 2011|, 2011 14:17

Z takim BMW 330D R6 ASB to już w ogóle ciężko coś zdziałać. Można tak lecieć 200km/h i będzie opalać 11/100. Auto kolegi z pracy.


gufer-posepny - |22 Kwi 2011|, 2011 14:25

ee to jeszcze troszkę "zapasu" mam :D w planach 330 x-drive z pakietem . ale drogie jak piernik .
brontozaur - |22 Kwi 2011|, 2011 15:22

Diesel fajne sprawa, duży moment w całym zakresie
tutaj ciekawe porównanie 530 vs 540i (4500). http://www.youtube.com/watch?v=fU4f_NwAfUs
Szkoda że nie porównali 3 litrowego diesla z 3 litrowym benzinem.
Niestety diesle są zabijane prze gówniane paliwo jakie można zatankować na stacjach.
Byłbym nieszczery gdybym nie napisał ze mi się jakieś większy petrol nie maży, takie 540i bym przygarną.

gufer-posepny - |22 Kwi 2011|, 2011 16:40

za 20 kpln jest dostępne bez problemów .
brontozaur - |22 Kwi 2011|, 2011 17:31

gufer-posepny napisał/a:
20 kpln

Ale to jak na razie nie jest dostępne.

zelazny_gst - |22 Kwi 2011|, 2011 20:47

I jak tu przegonić coś takiego obskoczy cossa dwa razy nim się człowiek zorientuje.

http://www.youtube.com/watch?v=LKJHPPU0uFg

gufer-posepny - |22 Kwi 2011|, 2011 21:09

codziennie takiego widzę pod oknem .... fajna zabawka . RS6 też gania niedaleko .
Waski - |22 Kwi 2011|, 2011 21:15

ja po Scorpio jeżdżę mondeo ST 24 2,5 V6 - jest jak wszystko co ostatnio mam na full wypasione, po raz pierwszy wzięte z dobrych rąk i powiem Wam, że zadowolony jestem
zrobiłem nim już z 10-12 kkm i jeżdżę - co dzień wsiadam odpalam i zapominam, że mam auto :)

Julek - |22 Kwi 2011|, 2011 22:05

Waski, który rocznik tego padła?
ford2fast - |22 Kwi 2011|, 2011 22:26

Speedo napisał/a:
10letni rupiec jest dla ludzi ktorzy kochaja rower, spacery, mzk albo maja drugie nowe auto z salonu i w wolnych chwilach zabawiaja sie w druciaża zamiast trzepac kapucyna, do tego sraja pieniedzmi i lubia je topic w kaluzy ;)

Ciekawa samodiagnoza :):

Struna napisał/a:
bolus1 napisał/a:
DIESLE BLEEE :) duży moment ale tylko na krótko
jasne, to co powiesz np na to ? Jakoś ja tu widzę moment jak batorego komin i płasko do końca.

http://www.gcstuning.pl/g..._e90_320d_b.htm

i jak myślisz, co takie auto zrobi z kosem na drodze ? ( podpowiem ) łyknie go jak młody pelikan.

I zero przyjemności z jazdy :)

bolus1 - |23 Kwi 2011|, 2011 10:46

@Struna a weź zerkni :> do ilu On się kreci :> do 4.500 a potem to już dead :) a sam wiesz co się dzieje z kosem przy 4.500 :) i co takie bmw ma 6 biegów.. ale przy 180-200 to zostaje w tyle :> trochę jeździłem Audi A3 S-line z 2.0TDI 170 koni i powiem że frajda jest do 140-150 a potem nuda i smutek
gufer-posepny - |23 Kwi 2011|, 2011 11:39

bida nie smutek 4 biegi żeby to do 100 się rozkręciło .


http://moto.allegro.pl/me...1575458987.html takie coś po scorpio . mało pali , duuużo miejsca i bagażnik . a wnętrze też spoko .

Julek - |23 Kwi 2011|, 2011 11:48

gufer-posepny, moja V-ka nie jest co prawda aż tak ładnie wyposażona (brakuje skórki i no i mam tylko zwykłą klimę), ale silnik mam za to słuszny bo w beni 2,3. Fajnie się tym jeździ, wygodnie i sprawnie. No, ale to kawał autobusu jest, a nie następca skorupy.
gufer-posepny - |23 Kwi 2011|, 2011 11:56

bo ktoś tu marudzi że scorpio ma mały bagażnik . ale ogólnie takie coś w sam raz . kasuje to wszelkie minivany czy dziadostwo ostatnie czyli suwy i inne padaki . może osiągi nie tego no ale nie o to w nim chodzi .
Julek - |23 Kwi 2011|, 2011 12:52

gufer-posepny, ja swojego kupowałem głównie pod kątem lawety, ale już dał się poznać jako najlepsze auto na wyjazdy. Zresztą po mieście też daje radę. Sporą zaletą są też części w normalnych cenach - bo na rynku jest sporo dobrej jakości zamienników. Zdziwiło mnie też spalanie - silnik 2.3 ma 140 ileś tam koni i ma bardzo zbliżoną charakterystykę do 2.3 ze scorupy, a przy tym spalanie oscyluje w śmiesznych jak na masę auta granicach 13,5 trasa, 15 miasto.
gufer-posepny - |23 Kwi 2011|, 2011 12:55

widok z wysokości , zawsze można komuś obok przez otwarty szyberdach wrzucić śmieci :D
Adam_2000 - |23 Kwi 2011|, 2011 12:57

Zdrajcy :evil:
gufer-posepny - |23 Kwi 2011|, 2011 13:09

napchasz ludzi , rowerów toreb gratów i ciśniesz . nie ma że boli .
Boni - |23 Kwi 2011|, 2011 19:46

Vany mają urok, ja znowu potrafię przyglądać się bardzo uważnie Trans Sportom, chociaż FWD z dużym silnikiem wkurzało mnie jak go miałem...
gufer-posepny - |23 Kwi 2011|, 2011 19:48

transit z automatem sterowanym z kierownicy też w ciekawej cenie :D .
Rincewind - |26 Kwi 2011|, 2011 09:20

Widzę, że większość szuka czegoś jeszcze szybszego, porównywalnie dużego (lub trochę mniejszego) i kilkakrotnie drozszego. Ja scorpio kupiłem poza tym że mi się podobało też dlatego, iż było tanie. Więc wszelkie V8 typu Audi rs4 rs6, merc 55, bmw 540 itp mnie nie interesują. Poza tym komfort z przodu w wielu samochodach jest wystarczający (nawet nową corsą mi się wygodnie jeździło). BMW 520d wydaje się rozsądne całkiem, tylko trochę drogie w zakupie.
Waski - |26 Kwi 2011|, 2011 10:42

Julek, 2k
ostatnio do niego zmieściłem komplet skór z mk3 łącznie z boczkami i podłokciem, tylny most kompletny z półosiami itp do explorera - przedmi most do tegoż auta, wahacze przednie ze zwrotnicami itp równiez do explorera oraz przekładnie kierowniczą też do explo, no i kpl (4 felg) stalowych do scorpio mondeo
z przodu jeszcze mógł sobie ktoś siedzieć :)
aż się sam zdziwiłem, że to takie pakowne - może mało kto z Was wie jak wygląda ten kpl z explo który zapakowałem ale Boni zapewne wie jakie to duże (i ciężkie) :)

po scorpio mondeo :) mk2 czy mk3 - jeździ się zacnie :) mimo że napędzane rękoma :)

VValdek - |26 Kwi 2011|, 2011 10:58

Waski napisał/a:
po scorpio mondeo :) mk2 czy mk3 - jeździ się zacnie

Być może mk3 jeździ się zacnie. Nie wiem, nie jeździłem, nie wypowiadam się.
Ale na pewno jazda mk2 PO Scorpio nie należy do przyjemności. Gdy muszę przesiąść się do Mondka (czytaj: gdy Scorpio zrobi sobie wolne),
to natychmiast nabieram chęci na wrzucenie jeszcze kilku groszy do tej skarbonki bez dna w kształcie wieloryba ;-)

mszwajnoch - |26 Kwi 2011|, 2011 11:01

[quote="VValdek"]
Waski napisał/a:
Gdy muszę przesiąść się do Mondka (czytaj: gdy Scorpio zrobi sobie wolne),
to natychmiast nabieram chęci na wrzucenie jeszcze kilku groszy do tej skarbonki bez dna w kształcie wieloryba ;-)


Mam tak samo :-d na szczęście moje scorpio okres buntu ma już za sobą

Waski - |26 Kwi 2011|, 2011 11:06

VValdek, być może masz zwykłe mk2 - moje ma troszkę inne zawieszenie - na plus w stosunku do seryjnej wersji jeśli o prowadzenie chodzi :)
mk3 jeździ się lepiej jak scorpio - niestety to jest prawda ;/

VValdek - |26 Kwi 2011|, 2011 11:13

Waski napisał/a:
mk3 jeździ się lepiej jak scorpio - niestety to jest prawda ;/

Dlaczego niestety? To dobrze, że istnieje gdzieś w dalekiej galaktyce planeta, na której również istnieje życie, na którą można się przenieść, gdy ostatecznej zagładzie ulegnie planeta Scorpio ;-)

Waski - |26 Kwi 2011|, 2011 12:10

no masz rację - to niestety to raczej dla tych dla których scorpio to najlepiej jeżdżące auto :)
a swoją drogą gdyby mdo mk3 i mk4 miały tylny napęd ..... ;)

Rincewind - |26 Kwi 2011|, 2011 13:41

Waski mówisz o prowadzeniu tylko czy też o komforcie jazdy ? Pytanie dotyczy twojej opinii o mk3.
Zysio - |26 Kwi 2011|, 2011 14:32

chętnie i ja poczytam na ten temat.
Waski - |26 Kwi 2011|, 2011 18:09

komfort pojęcie bardziej względne niż prowadzenie więc bardziej o prowadzeniu mowa
co do mk4 to komfort już jest większy z pewnością niż w scorpio
w mk3 to raczej brakuje do scorpio

dla mnie jako kierowcy komfort w mdo mk3 jest zadowalający i mogę się spokojnie przesiadać ze scorpio
jest to wg mnie bardzo udany model - tym bardziej już mk4 który jest pod tym względem jeszcze doskonalszy
na temat tego co może czuć pasażer z tyłu się nie wypowiem bo na ogół nie zasiadam niestety

gufer-posepny - |26 Kwi 2011|, 2011 18:11

Waski napisał/a:
no masz rację - to niestety to raczej dla tych dla których scorpio to najlepiej jeżdżące auto :)
a swoją drogą gdyby mdo mk3 i mk4 miały tylny napęd ..... ;)


ale nie mają to się nie liczą .

Julek - |26 Kwi 2011|, 2011 18:38

A na ciula wam ten tyłnapęd, ja focusa zawijam na rękawie wszędzie gdzie mi to potrzebne, innych różnic nie dostrzegam
Waski - |26 Kwi 2011|, 2011 18:53

inna kultura jazdy - inne możliwości - długo by się rozpisywać - mi po prostu bardziej pasuje jazda z tylnym odpychaniem - i wcale nie mam na myśli driftu :) - choć czasem tez się przydaje
Adam_2000 - |26 Kwi 2011|, 2011 19:07

Pszedni napent jest dla cieniasuf, prawdziwy maczo ma ałto tylnonapendowe ;P
gufer-posepny - |26 Kwi 2011|, 2011 19:09

a jak już to da sie czasem jeszcze mondeo mk1 4x4 wyłowić . tylko że to 2.0 jest .
Boni - |26 Kwi 2011|, 2011 19:20

Julek napisał/a:
A na ciula wam ten tyłnapęd, ja focusa zawijam na rękawie wszędzie gdzie mi to potrzebne, innych różnic nie dostrzegam


Wiesz, w takich jak twój focus czy nasz dodge, to tak szczerze, wali jaki jest napęd, aby jechało, nie? Ale jak to ma być wygodne duże autko do jazdy z przyjemnością, no to soreczki, FWD nie nadaje się jak dla mnie. AWD może, ale za mało miałem do czynienia i brakowało innych rzeczy (bo mała subarynka i bez mocy, a wysokie, suvy i vany, to zupełnie nie to). Nawet np. wczoraj rano - no nie wyobrażam sobie, że przejechanie pustawej trasy Wojnicz-Limanowa-Rabka, albo tego kawałka autostrady pod Nowym Targiem, focusem może być tak fajne jak scorpio (sprawdzić czy nie focus RS ;) ).

Nie wiedziałem, że było mondeo 4x4 :shock: tyle że mondeło mk1 jest takie brzyyyyydkie i fogóle krapowate, że weź...

gufer-posepny - |26 Kwi 2011|, 2011 19:32

było było . może bardziej dostępne części do napędów niż do scorpio .
wieloryb - |26 Kwi 2011|, 2011 19:38

Boni napisał/a:
Julek napisał/a:
A na ciula wam ten tyłnapęd, ja focusa zawijam na rękawie wszędzie gdzie mi to potrzebne, innych różnic nie dostrzegam


Nawet np. wczoraj rano - no nie wyobrażam sobie, że przejechanie pustawej trasy Wojnicz-Limanowa-Rabka, albo tego kawałka autostrady pod Nowym Targiem, focusem może być tak fajne jak scorpio (sprawdzić czy nie focus RS ;) ).


Ja uwielbiam swoim wielorybem zamiatać po małopolskich, pogórskich i górskich zakrętasach. Wiele już osób było przeze mnie przeganianych na serpentynach wszelakich. A przecież mam taki wielki kupowóz i na dodatek kombi :)
Kumfort jazdy tym paściem jest przeogromny. Jedynie jak się jedzie po poprzecznych nierównościach, to bije po samochodzie, bo raczej ma to twarde niż miętkie zawieszenie. Ale nad mondziakiem MKII 2,5v6, albo ST200 się zastanawiam. No chyba, że w końcu se kupię tego BOB'a :D

Maross - |26 Kwi 2011|, 2011 19:39

Boni napisał/a:
Ale jak to ma być wygodne duże autko do jazdy z przyjemnością, no to soreczki, FWD nie nadaje się jak dla mnie.

dobrze gada , dać mu wódki :) , Volvo mimo ze koni prawie 2x tyle co 2.9 to jednak ten napęd ... dziś nawet ojciec specjalnie chciał pojeździć Scorpio i większą frajdę miał , wspomnienia odżyły troszeczkę

Zysio - |26 Kwi 2011|, 2011 20:59

Mnie wkurza, ze jak jest sporo momentu i FWD to przy mocnym dodaniu gazu "rwie" kierownice.
bolus1 - |26 Kwi 2011|, 2011 21:04

ostatnio jechałem Oplem Signumem 1.9 cdti 150koni.. wjeżdżam na ładną równą trasę.. na lewym pasie... na 1 biegu bo świateł i tam pas mi się kończy więc muszę zmienić i przyśpieszyć.. i w scorupie lekko kierownice.. 2 trochę więcej gazu.. i jestem :] a tutaj.. z 1 na 2 :) dałem gazu 2.300 obrotów jak mną machneło w prawo to paranoja.. pytam się kumpla co to było :D a On że turbina się włączyła :D haha no porażka totalna
brontozaur - |26 Kwi 2011|, 2011 21:28

Witam
Ja się wyjeździłem mundkiem mk4 i powiem że moja (była) skorupa była wygodniejsza, cichsza w środku (mimo że diesel klekot), fakt mundek zrywniejszy, szybszy, i ekonomiczniejszy ale w środku aluminiowo (taka wersja), miał dobre granie ale był strasznie wrażliwy na dziury. Tylna kanapa to normalnie dramat, krótkie siedzisko tak że pół nogi wisi poza kanapą, mało miejsca. Podsumowując, kierowca w MK4 ma w miarę wygodnie, tył koszmar. Co do silnika to ten był 140 i robiło wrażenie że mu z krótką skrzynię wsadzili. Ogólnie skrzynia 6 dobra na autostrady.
Przejechałem nim jakieś 8kkm. Zaskoczeniem było dla mnie jak się przesiadłem na A6 że to jest inna liga w porównaniu do mundka, różnica ogromna.
Pozostaje mi marzyć ze kiedyś znowu będzie scorpio, może MK 4.

Co do napędów to oczywiście że jak ktoś się turla to mu FWD wystarczy, ale to jest bardzo ale to bardzo nudne, RWD jest po prostu rewelacyjne, teraz i ja się nudzę z FWD ale może i to się zmieni.
Co do faktów to FWD jest bezpieczniejsze.
Koleś który wziął moją skorupę nie posłuchał mojej rady o pojechaniu na parking i zrobieniu kilku rundek w koło. Wyjeżdżając z pod mojego domu obróciło go na ruchliwej drodze i zatamował ruch na kilka chwil. No ale jak się jeździło starym gulfem mk1.

Boni - |26 Kwi 2011|, 2011 21:30

Zysio napisał/a:
Mnie wkurza, ze jak jest sporo momentu i FWD to przy mocnym dodaniu gazu "rwie" kierownice.


Najważniejsza przyczyna dla której wyrzuciliśmy Trans Sporta 3.8, bo co jak co, ale powyższe "wrażenia" dostarczał perfekcyjnie i w dużych ilościach (plus mosznękurcząca podsterowność przy dużych prędkościach, której trzeba się nauczyć, tylko nie bardzo wiadomo, czy się zdąży i czy będzie następna okazja...). I żeby nie było, że ja mam jakieś głupie manie na RWD - żona nie odróżnia takich drobiazgów i ma je w nosie, te wszystkie trzyliterki czy różne podsterowności, nie potrafi tego nazwać, ale jej też fundamentalnie "nie leżało" prowadzenie się i reakcja na gaz takiego bydlaka FWD. A na przykład jeszcze mocniejszy RWD (thunderbird) pasował jej jak najbardziej.

jaroz - |27 Kwi 2011|, 2011 07:15

Boni, faktoza ten przedni napęd i "moszna kurcząca" :) to tak ja miałem jakiś czas temu STSem. Jakieś 160 w Swarzędzu na łuku przy BP w kierunku Poznania. Wrażenia bezcenne + bliskie oględziny bariery energochłonnej ;) Ale dałem radę (a raczej opony dały :) ) Ani wtedy czasu na pomoc ręcznym, ani nic. Tylko można popuścić gaz i auto się jako tako słucha.
Struna - |27 Kwi 2011|, 2011 10:32

jaroz napisał/a:
Tylko można popuścić gaz i auto się jako tako słucha.
poćwiczyć trzeba i się przestawić, odpuszczasz żeby złapał trakcję a potem wyciągasz odpowiednio gazem manewrując.

bolus1 napisał/a:
turbina się włączyła
uwielbiam takie teksty - ot pewnie jakiś pstryczek-elektryczek zaskoczył i nagle z przyczajki turbina była się włączyła :D
jaroz - |27 Kwi 2011|, 2011 10:44

Struna napisał/a:
odpuszczasz żeby złapał trakcję a potem wyciągasz odpowiednio gazem manewrując
to ja robię :) tylko napisałem to co robi generalnie ogół, bądź laik.
Struna - |27 Kwi 2011|, 2011 10:50

a mnie tam rwd ostatnio na suchej drodze niemiło zaskoczyło i wywaliłem cyrkla przy około 120 na drodze z pasem do skrętu - na szczęście było nieco miejsca i kolo z przeciwka był przytomny, tak to bym go pewnie bokiem łyknął jak nic :( do dziś nie umiem sobie wyjaśnić jak to się sało, jedyne co mi przychodzi na myśl to te pieprzone continentale, które mi od samego początku nie leżą. Choć może po prostu przeceniłem możliwości trakcji w funkcji prędkości skorelowane z tymiż oponami :D
jaroz - |27 Kwi 2011|, 2011 10:56

I sam sobie odpowiedziałeś ;) :D
gufer-posepny - |27 Kwi 2011|, 2011 16:46

za wąskie opony .
Struna - |27 Kwi 2011|, 2011 16:51

225/16 - za wąskie ? chyba nie bałdzo. Za miękkie moim zdaniem, toto ma boki miękkie jak dupa węża - taka opona niby szeroka, ale w prowadzeniu się wydaje jakby to było jakieś 205/15, nie nerwowa na koleinach itd - no i tyle w niej pozytywów :) chyba wrzucę GT Champiro z powrotem - to przynajmniej jechało jak należy :)
gufer-posepny - |27 Kwi 2011|, 2011 17:05

może przy 17 lepiej nieco . ale z przodu podniosę cisnienie z 2,2 do 2,3 bo chyba sie nieco składa na zakrętach .
Struna - |27 Kwi 2011|, 2011 17:06

ja już po 2,4 nawet biłem na próbę - niewiele to zmienia, po prostu te opony tak mają i już. Zapewne do zastosowań cywilno-emeryckich to jest mega zaleta.
Waski - |27 Kwi 2011|, 2011 17:47

ja biłem w 16tke 2,5
teraz w 17tke też daje 2,5

Struna - |27 Kwi 2011|, 2011 17:49

a ja zazwyczaj po 2,2 - 2,3 do opon "normalnych" w moim rozumowaniu :)
Waski - |27 Kwi 2011|, 2011 17:50

a ja dziś naprawiłem z moim pszyjacielem klimatyzację w mdo :)
naprawa polegała na wpięciu jednej wtyczki :D
a ile błędów nałapał od silniczków klap i innych takich :)

Struna - |27 Kwi 2011|, 2011 17:53

nooo i metodyką czytacza błędów to trzeba było wymienić wszystkie te motorki co to ich błędy wyskoczyły :)
mszwajnoch - |27 Kwi 2011|, 2011 17:57

gufer-posepny napisał/a:
może przy 17 lepiej nieco . ale z przodu podniosę cisnienie z 2,2 do 2,3 bo chyba sie nieco składa na zakrętach .


A w instrukcji piszą zeby mieć 2,1 przód i 1,9 tył w cosie. I co złego w tym ciśnieniu?

bolus1 - |27 Kwi 2011|, 2011 18:00

Struna napisał/a:
uwielbiam takie teksty - ot pewnie jakiś pstryczek-elektryczek zaskoczył i nagle z przyczajki turbina była się włączyła :D


Oj nie wiem jak to opisać :) po prostu turbinka sobie mocno dmuchneła.. na tyle mocno że "podmuch" skręcił mą kierownicą :)

Struna - |27 Kwi 2011|, 2011 18:02

mszwajnoch napisał/a:
A w instrukcji piszą zeby mieć 2,1 przód i 1,9 tył w cosie. I co złego w tym ciśnieniu?
no to napompuj tyle i sprawdź :) ponton się robi a nie auto :)
Waski - |27 Kwi 2011|, 2011 18:03

Struna napisał/a:
nooo i metodyką czytacza błędów to trzeba było wymienić wszystkie te motorki co to ich błędy wyskoczyły


no, na szczęście uznałem to za duży zbieg okoliczności żeby nagle siadło tyle urządzeń więc sprawdziłem po koledze który mi pomagał robić auto i panel zapinał :)
jak to dobrze że OBD2 takie rzeczy gada bo inaczej nigdy bym tego nie ruszył - jakoś mi się nie chciało nie mając choć śladu :)

mszwajnoch - |27 Kwi 2011|, 2011 18:20

Struna napisał/a:
mszwajnoch napisał/a:
A w instrukcji piszą zeby mieć 2,1 przód i 1,9 tył w cosie. I co złego w tym ciśnieniu?
no to napompuj tyle i sprawdź :) ponton się robi a nie auto :)


No przecież mam tyle. Na 225/45 ZR17 jest bdb z tym, że mam dość twarde opony.

Rincewind - |27 Kwi 2011|, 2011 19:34

I wyszła największa wada RWD :) Myślisz sobie "mam napęd na tył więc mogę wziąść zakręty szybciej" i to kusi i czasami się przegina. A podsterowność FWD każdy zna i wie, że granicy nie można przekraczać :)
mszwajnoch - |27 Kwi 2011|, 2011 19:41

Rincewind napisał/a:
I wyszła największa wada RWD :) Myślisz sobie "mam napęd na tył więc mogę wziąść zakręty szybciej" i to kusi i czasami się przegina. A podsterowność FWD każdy zna i wie, że granicy nie można przekraczać :)


Tylko w niektórych FWD nie wiadomo gdzie jest ta granica, przypadkiem przekroczysz i nagle drzewo jest za blisko :-d

Darek_Police - |27 Kwi 2011|, 2011 20:41

Waski napisał/a:
a ja dziś naprawiłem z moim pszyjacielem klimatyzację w mdo :)
naprawa polegała na wpięciu jednej wtyczki :D
a ile błędów nałapał od silniczków klap i innych takich :)


Woncky, chyba Ci się tematy pomyliły, strzel sobie warna. :P

Waski - |27 Kwi 2011|, 2011 21:53

Darek_Police napisał/a:
Woncky, chyba Ci się tematy pomyliły, strzel sobie warna.

nie ma problemu - i wszystkim którzy nie na temat napisali na tym forum :)

Larix - |28 Kwi 2011|, 2011 08:43

Waski napisał/a:
a swoją drogą gdyby mdo mk3 i mk4 miały tylny napęd ..... ;)


No niestety nie mają ale... zdziwiłem się ostatnio jak postawiłem swojego liftbacka obok Mondeo Mk3 liftback i wyszło , że są właściwie takiej samej wielkości a z daleka Mondeo jakieś mniejsze się wydaje. Jak Scorpio Mk2 wyzionie ducha to pewnie się przesiądę na 2.0 Duratec Pb+LPG. Nic innego chyba za tą cenę nie ma.

Darol - |28 Kwi 2011|, 2011 08:48

Nowsze mondea sa nawet wieksze, maja tez wiekszy rozstaw osi - nie sa po prostu nadmuchane
Boni - |28 Kwi 2011|, 2011 13:27

Rincewind napisał/a:
A podsterowność FWD każdy zna i wie, że granicy nie można przekraczać :)


To może w golfach 1.9tdi czy podobnie mocarnych FWD, bo na pewno nie w ciężkim V6 czy dowolnym V8 FWD; mocarnych maluchów mocno uturbionych to nie ujeżdżałem.

Ostatnie mdo jest całkiem całkiem, ale cenowo to jeszcze ohoho.

radekgora - |28 Kwi 2011|, 2011 13:32

Boni napisał/a:
ale cenowo to jeszcze ohoho
no właśnie ta cena nas zwykłych zjadaczy chleba zabija
Rincewind - |28 Kwi 2011|, 2011 18:39

Boni napisał/a:
Rincewind napisał/a:
A podsterowność FWD każdy zna i wie, że granicy nie można przekraczać :)


To może w golfach 1.9tdi czy podobnie mocarnych FWD, bo na pewno nie w ciężkim V6 czy dowolnym V8 FWD; mocarnych maluchów mocno uturbionych to nie ujeżdżałem.

Ostatnie mdo jest całkiem całkiem, ale cenowo to jeszcze ohoho.


Myśląc fwd miałem na myśli hatchbacki typu focus lub golf z silnikiem do 2 litrów (może być z turbo). V6 a już tym bardziej ciężkie V8 w fwd to pomysł już sam w sobie głupi. Chyba, że ktoś ma zamiłowanie do pociągów i ich zdolności połykania zakrętów :)

Boni - |2 Maj 2011|, 2011 02:38

Jak jesteśmy przy ciekawych FWD "po scorpio" to trochę mi ślina pociekła, musiałem iść po mopa...

http://moto.allegro.pl/fo...1579005143.html

A nie myślałem, że jakikolwiek taurus tej generacji mi podejdzie, nawet SHO.

wieloryb - |2 Maj 2011|, 2011 05:48

Boni napisał/a:
Jak jesteśmy przy ciekawych FWD "po scorpio" to trochę mi ślina pociekła, musiałem iść po mopa...

http://moto.allegro.pl/fo...1579005143.html

A nie myślałem, że jakikolwiek taurus tej generacji mi podejdzie, nawet SHO.


fajny, podobie się :)

gufer-posepny - |2 Maj 2011|, 2011 08:23

poskładany z części wieloryba :D . fajne fajne . tylko zmieńcie w nim radio :D
Boni - |2 Maj 2011|, 2011 08:51

gufer-posepny napisał/a:
poskładany z części wieloryba :D . fajne fajne . tylko zmieńcie w nim radio :D


No, akurat z wielorybem to on nie ma nic wspólnego, oprócz równie wytrzeszczonego imidżu ;) a radio, cóż, pewnie można się przyzwyczaic, albo zalepic gazetą :D

gufer-posepny - |2 Maj 2011|, 2011 08:53

wajha ASB w sumie z mondeo no ale u mnie tez działa , kierownica też . Ogólnie to jednam 300M bym brał więcej przestrzeni dla mnie .
Boni - |2 Maj 2011|, 2011 09:09

W tym sensie, to jakieś przełączniki czy inne osprzęty to na pewno są do/z fordów, nieprawdaż ;) Ja nie mówię że to bardzo dobry pomysł (bo 300M, bo lincolny, bo lexusy, bo tak dalej), tyle że ciekawa wersja ciekawie "zrobiona".

A przy okazji, popatrzyłem se czy ciotecznego wnuka wieloryba da się znaleść, i nie da się, nie ma żadnego lincolna LS na allegro i otomoto, no co za egzotyka ;) są tylko cioteczne wnuki, ale te z drugiego małżeństwa z Arabem ;) czyli jaguary S type.

jaroz - |2 Maj 2011|, 2011 11:18

Fajny :) Przód napęd i...jeden wałek rozrządu? :)
Boni - |2 Maj 2011|, 2011 13:30

jaroz napisał/a:
Fajny :) Przód napęd i...jeden wałek rozrządu? :)


A skąd, to jest małe V8 DOHC zrobione na 2.5 duratecu z mondeło, dodali mu 2 cylindry, ale np. został mu "niedobry" kąt 60 stopni, w spadku po V6. Ale rozrząd jak twój STS czy jakieś 4.6 z lincolna, SHO to jest fordowskie Super High Output, wałki oznacza się inaczej.

gufer-posepny - |2 Maj 2011|, 2011 14:57

no własnie 32 wentyle to jakoś mi jeden wałek nie bardzo pasował .
wieloryb - |2 Maj 2011|, 2011 20:16

tak jeszcze dopiszę, że i cena zupełnie zupełnie przyzwoita :)
bym se nawet takie cuś kupił, jakbym był w potrzebie.

gufer-posepny - |2 Maj 2011|, 2011 21:25

Wielorybopodony ...
Darek_Police - |2 Maj 2011|, 2011 21:33

wieloryb napisał/a:
Boni napisał/a:
Jak jesteśmy przy ciekawych FWD "po scorpio" to trochę mi ślina pociekła, musiałem iść po mopa...

http://moto.allegro.pl/fo...1579005143.html

A nie myślałem, że jakikolwiek taurus tej generacji mi podejdzie, nawet SHO.


fajny, podobie się :)


chopaki no so Wy? Dizajn jajkiem inspirowany, możemy pozostać ekscentryczni, ale nie śmieszni...

a co do silnika, to niezły kombinator, V8 i 60 stopni, ciekawe, jak to brzmi, jak z timingiem zapłonu...

gufer-posepny - |2 Maj 2011|, 2011 21:59

jeden kij . ma jechać do przodu .
mszwajnoch - |2 Maj 2011|, 2011 22:01

do tyłu też powinien
Boni - |3 Maj 2011|, 2011 06:43

wieloryb napisał/a:
tak jeszcze dopiszę, że i cena zupełnie zupełnie przyzwoita :)
bym se nawet takie cuś kupił, jakbym był w potrzebie.


W potrzebie to się kupuje takiego taurusa, ale bez fancy lakieru i SHO za 4 czy 3 tysie, a nie za dychę ;)

Darek napisał/a:

a co do silnika, to niezły kombinator, V8 i 60 stopni, ciekawe, jak to brzmi, jak z timingiem zapłonu...


Lodzio miodzio, da sie wszystko lepiej gorzej dobrać (najwyżej brzmi jak pierdziwózeczek na 3 cylindrach). I przecież w drugą stronę też są, te różne 3.8 V6 obcięte z V8 na 90 stopniach. A zresztą, V na nienaturalnym kącie to jest nic w porównaniu z rzędówką 5 cylindrów, zawsze się zastanawiam co wciągał pierwszy gość który to wymyślił, no i ci co mu zatwierdzili do produkcji takie cudo.

Vaux - |3 Maj 2011|, 2011 10:16

Boni napisał/a:
A zresztą, V na nienaturalnym kącie to jest nic w porównaniu z rzędówką 5 cylindrów


Hehe, śmiesznie pyrka taki silnik - szwagier ma kappe 2.4 właśnie 5-cylindrową ;) To niby ma 170 koni a jak się nie rozkręci do 4 tysi to nie jedzie...chociaż powyżej też szału nie robi ;)

Darek_Police - |3 Maj 2011|, 2011 12:06

Boni napisał/a:
... A zresztą, V na nienaturalnym kącie to jest nic w porównaniu z rzędówką 5 cylindrów, zawsze się zastanawiam co wciągał pierwszy gość który to wymyślił, no i ci co mu zatwierdzili do produkcji takie cudo.


A ja właśnie rozumiem R3 czy R5, bo w nich to nie jest tak, że ten dodatkowy cylinder jest z dupy przyklejony, tylko normalnie wykorbienia są przesunięte wszystkie o ten sam kąt. Np. w R3 to jest 720*/3=240* a w R5 720*/5=144* i to jest już myślane w fazie projektowania silnika. Taki silnik pracuje równiutko. Na pewno R3 kulturalniejsze od R2 z cienquecento.

A takie V-ki, że V6 z ciętego V8 z kątem 90*, albo V8 z V6 + dwa tłoki z dupy przyklejone i kąt 60*.

Reasumując eksperymenty z ilością tłoków i ich układem, to już właśnie prędzej lubię R3 czy R5 niż VR6 czy W12 :P Dla mnie ma być równo czyli V6 60*, V8 90* :D

Waski - |3 Maj 2011|, 2011 13:27

nie wiem czy dobrze kojarze ale ... jeden z najbardziej niezawodnych diesli w VW 2,5 TDI jest R5:)
radekgora - |3 Maj 2011|, 2011 14:31

Waski napisał/a:
nie wiem czy dobrze kojarze ale ... jeden z najbardziej niezawodnych diesli w VW 2,5 TDI jest R5:)
dobrze kojarzysz ale ten silnior był w dostawczakach w żadnej osobówce nie kojarze
mszwajnoch - |3 Maj 2011|, 2011 14:32

Touareg
Julek - |3 Maj 2011|, 2011 14:46

tuarek? bardzo ciasne wnętrze, niewygodne fotele
mszwajnoch - |3 Maj 2011|, 2011 14:47

W Touaregu montowali 2.5TDI R5, a jaki jest to juz inna kwestia.
Waski - |3 Maj 2011|, 2011 15:08

radekgora napisał/a:
dobrze kojarzysz ale ten silnior był w dostawczakach w żadnej osobówce nie kojarze


a ja kojarze ten silnik w osobówce :) choćby np Audi A6 C4 w pierwszych latach oraz Audi 100 C4 w ostatnich latach

inna sprawa, że nie ma to znaczenia czy osobówka czy dostawczak - jest to silnik R5 zbierający same pozytywne recenzje :)

Zysio - |3 Maj 2011|, 2011 15:09

del
Waski - |3 Maj 2011|, 2011 15:14

Zysio, tak np S70 czy 850 miało silnik r5 chyba 140 kucy :)
bym musiał to sprawdzić bo nigdy wolwem się nie interesowałem

Zysio - |3 Maj 2011|, 2011 15:15

Ale też jakieś 740/760 chyba miało 2,4 TD.

Zresztą pięciocylindrowce mamy też obecnie w Fordach - 2,5 TB w Focusie, Mondeo, S-Max.

Waski - |3 Maj 2011|, 2011 15:21

owszem było 2,4 td ale też 2,5 tdi z ałdi :)
Waski - |3 Maj 2011|, 2011 15:22

a te fordy co piszesz to som za nowe chyba żebym ja je znał :D
brontozaur - |4 Maj 2011|, 2011 07:12

duże, wygodne i rzucające się w oczy na drodze, duży silnik i bagażnik hmmm, może to po scorpio
http://moto.onet.pl/257928,9216259,2,zdjecie.html
:)

wieloryb - |4 Maj 2011|, 2011 07:35

letko przydługawy - wieloryb by się zmieścił między kołami, ale w środku zupełnie sympatyczny :)
Boni - |4 Maj 2011|, 2011 08:48

Cicho sza, bo moje kobiety chorują od dawna na RAMa, jakoś z tydzień temu przyjechały z Janek obślinione, bo naoglądały się RAMa na parkingu obok vitarki ;) Ja oczywiście jak zwykle wybrzydzam na popularne wózki (bo tych RAMów jak psów, łącznie z czarnym wypaśnym HEMI którym tu w okolicy nagina jeden biznesmen), i jeśli już to wolałbym Avalanche niż RAMa, to jest mniej więcej to samo, tylko od chevroleta, suburban, i cadillac escalade, i hummer H2 są z tej rodzinki. No ale takie sensowne pickupy to chodzą po ok 40k i palą jak pickupy... więc nieprędko.
http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Avalanche

jaroz - |4 Maj 2011|, 2011 13:03

Boni napisał/a:
SHO to jest fordowskie Super High Output, wałki oznacza się inaczej.
O tego nie wiedziałem, a i nie pasowało mi to SHO do OHC, czyli jeden wałek..na 32 zawory :) Teraz jest już dla mnie jasne!

[ Dodano: |4 Maj 2011|, 2011 14:06 ]
Vaux napisał/a:
To niby ma 170 koni a jak się nie rozkręci do 4 tysi to nie jedzie...chociaż powyżej też szału nie robi
Aja takim jeżdziłem dość długo i super się zbierało (manual), więc nie wiem. No ale dźwięk to nie był za piękny :)
Vaux - |4 Maj 2011|, 2011 21:53

jaroz napisał/a:
Aja takim jeżdziłem dość długo i super się zbierało (manual),


Może jakąś wersją turbo? Ta szwagrowa ma już drugi silnik (w pierwszym panewki poleciały standardowo w tym modelu) ale różnicy w odejściu nie widzę...Fakt, kręci się ta szlifierka do 7 tysi ale frajda z tego żadna (tak jak napisałem coś tam się zaczyna dziac powyżej 4 tysi), jakoś tego odejścia nie czuć...Chyba skrzywiony jestem przez fałkę i jej moment "od dołu" ;)

P.S Yakuz, ma odejście ta lancia czy nie? ;)

YaKuZ - |4 Maj 2011|, 2011 22:15

ma...odchodzą od wału panewki :P a szczerze nie ma rewelacji, kręcić trzeba mocno żeby jechało...silnik burkoli dududududud a w ogole fwd. Pozatym jest to samochód dla grubasów bo dla mnie z moją szczupłą posturą podłokietniki były za daleko....ale na szwagra akurat :twisted:
jaroz - |5 Maj 2011|, 2011 08:12

Eeeee tam... Mi się podobała jazda tą Lancią. Turbo nie była ale R5, 2.4L 175KM bodajże. Przebieg jakieś sto parę tysięcy. Miejsca nie za dużo, ale przyjemnie w środku, tylko te drewnopodobne plastiki wokół paneli...
gufer-posepny - |5 Maj 2011|, 2011 16:29

Jedyna Calibra co można ewentualnie kupić :

http://allegro.pl/opel-ca...1582495924.html

brontozaur - |5 Maj 2011|, 2011 19:57

Ja tam już mam na celowniku autko, tylko jaszcze mały warunek (kasa) czyli jakieś 2 lata i będzie moje np:
http://moto.allegro.pl/au...1597180081.html

gufer-posepny - |5 Maj 2011|, 2011 20:16

jakbyś olał te dodatkowe 40 koni to masz A8 za pół ceny tego .
brontozaur - |5 Maj 2011|, 2011 20:20

Ja podchodzę do tego troszkę inaczej, A8, Seria 7 czy mesiu S to auta w których powinno się jeździć z tyłu i mieć kierowcę, jak dla rodziny 4 osobowej to takie A6 czy seria 5 w zupełności wystarczą, ale to jest subiektywna opinia.
janek - |5 Maj 2011|, 2011 20:41

Nic nie mam przeciw Audi ale jest bardzo pospolite a nasze scorpia zawsze wyróżniają się-jako że jak kolega Waski nazywa mego ciągnikiem to celuję na przyszłość na -
http://otomoto.pl/volvo-v...-C18034205.html
-mocny i ........... :-d

brontozaur - |5 Maj 2011|, 2011 20:46

Zgadzam się, zawsze jak widzę skorpiona to go wyglądam z każdej strony, na ale jak na razie było minęło.
Waski - |5 Maj 2011|, 2011 23:45

ale wybacz za C5 nie płaci się 50 tys pln - to auto za max 30k i to już przepłacone - bryła stara wszystko stare
kupic z normalnym silnikiem czyli 4,2 300 konne czy ilu tam w A6 jest i będzie za pół ceny tej S6
ostatnio za takie pieniądze jak piszesz to kolega zakupił ale 2005 rok A6(c6) s-line z motorem 4,2 - to rozumiem nowy model za takie pieniądze
ale cóż skoro można wydac na wieloryba 12-15-20 tys to można też i na stare S6 50 tys :)
no i tyle produkowania :D

Waski - |5 Maj 2011|, 2011 23:47

janek, dobrze kojarzę że to volvo to ma wczesniej wspomniany silnik r5 z ałdi ?
brontozaur - |6 Maj 2011|, 2011 06:21

Waski napisał/a:
2005 rok A6(c6) s-line z motorem 4,2

No przyznaję rację. Ale jak pisałem to będzie za jakieś 2 lata więc wtedy będzie można zainwestować w C6 z 2007 roku, hahahah.

jaroz - |6 Maj 2011|, 2011 08:37

gufer-posepny napisał/a:
Jedyna Calibra co można ewentualnie kupić :

http://allegro.pl/opel-ca...1582495924.html
Chciałem kupić taką czarną z Szwajcarii, kiedy szukałem auta ale w końcu kupiłem Escorta, bo Calibra była cenowo poza moim zasięgiem. Ae właśnie 2.0 turbo :)
wieloryb - |6 Maj 2011|, 2011 13:10

gufer-posepny napisał/a:
Jedyna Calibra co można ewentualnie kupić :

http://allegro.pl/opel-ca...1582495924.html

faktycznie, jedyna. Podoba mi się tak z zewnątrz, jak i w środku :)

[ Dodano: |6 Maj 2011|, 2011 14:20 ]
janek napisał/a:
Nic nie mam przeciw Audi ale jest bardzo pospolite a nasze scorpia zawsze wyróżniają się-jako że jak kolega Waski nazywa mego ciągnikiem to celuję na przyszłość na -
http://otomoto.pl/volvo-v...-C18034205.html
-mocny i ........... :-d

ładne, szczególnie w środku, ale ja bym wolał z tego wypustu XC70 :)

gufer-posepny - |6 Maj 2011|, 2011 15:37

jaroz napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
Jedyna Calibra co można ewentualnie kupić :

http://allegro.pl/opel-ca...1582495924.html
Chciałem kupić taką czarną z Szwajcarii, kiedy szukałem auta ale w końcu kupiłem Escorta, bo Calibra była cenowo poza moim zasięgiem. Ae właśnie 2.0 turbo :)


jest jeszcze na allegro druga "lekko dubnięta" pod 270 koni ale już zwieśniaczona .

janek - |6 Maj 2011|, 2011 17:36

Waski napisał/a:
janek, dobrze kojarzę że to volvo to ma wczesniej wspomniany silnik r5 z ałdi ?

taak-ponoć bardzo dobry motorek ;)

Waski - |6 Maj 2011|, 2011 19:46

janek napisał/a:
ponoć bardzo dobry motorek


nie tylko ponoć - ale rzeczywiście bardzo fajny motorek

LYSYKON - |7 Maj 2011|, 2011 16:28

janek napisał/a:
Nic nie mam przeciw Audi ale jest bardzo pospolite


http://allegro.pl/show_item.php?item=1579848548


Opis
witam mam na sprzedaz AUDI A8 rocznik 1994 jest to pierwsza wersja tego auta wiec nie miał za duzo funkcji co młodsze roczniki,ale zostały w nim za instalowane ruzne systemy,nawet takie ze mogło by sie wydawac ze to nie mozliwe ale wszystko co tu jest opisane posiada to auto wiec przechodze do rzeczy,podkreslam ze silnik w tym roczniku nie miał 360 koni ale został zmieniony z powodu takiego zeby poprostu miał wiecej koni wiec z młodszego rocznika wstawiono ten silnik oczywiscie auto jezdzi stan techniczny bardzo dobry,lakier zadbany,fotki zostały zrobione przed modernizacja tego auta wiec na nich moze nie byc widac tego co mam opisane.
-czujniki parkowania tył przód
-system aktywnosci martwego punktu w lusterkach bocznych,dotyczy to prawej strony i lewej pojazdu
-solar dach z wyswietlaczem informujacym napiecie z niego jak i z akumulatora audi,dodatkowa funkcja kozystanie z jego napiecia na ładowanie akumulatora audi jak i dodatkowego dużego,jak i wspomaganie webasto

-kamera cofania na podczerwieni,z przełanczanie czy ma działac po włączeniu biegu wstecznego czy na normalne działanie w każdej chwili -kamera przednia na podczerwieni do 10m

-kamera wewnetrzna na podczerwieni skierowana na tylne siedzenie (np obserwacja dziecka)
-dołanczane chromowane rury na progi z uniwersalnymi koncuwkami obracajacymi z wystawaniem na zewnatrz lub wewnatrz
-podswietlenie emblematu 4,2 w momencie docisniecia pedału gazu powyzej połowy
-czujnik deszczu z wyborem działania,na wycieraczki lub domykanie szyb na postoju lub włanczanie przeciw mgielnych w czasie jazdy
-zewnetrzna antena GPS
-webasto z zdalnym pilotem,i komputerem/programatorem w drzwiach kierowcy umożliwiający ustawianie temperatuty na ON wobesca lub OFF wobesca itd.(od jakiej temperatuty ma załanczac a od jakiej wyłanczac wobesto),po właczeniu webasto uruchamia sie sygnalizator głosowy(przerywana piszczka i włanczające sie awaryjne),poto by posiadacz był informowanył ze ma właczone webasto,czas nagrzania kabiny do 33 stopni to 11min.Po włączeniu wobesca nagrzewaja sie uszczelki w 4 drzwiach jak i w bagazniku by w razie zamrożenia łatwo puja otwozyc,przednie zamki tez odmrażaja sie,odmraża tez całą karoseria pojazdu czyli tylne błotniki,progi,4 drzwi,dach,tylna klapa

-zdalne otwieranie tylnej klapy -masaże w tylnej kanapie z funkcja wyboru mocniejszych i słabszych wibracji,(w oparciu i dole).Od miejsca kierowcy mozna specjalnymi przyciskami pobudzac z tyłu osoby po kazdej stronie L/R

-czujniki siedzacej osoby w tylnej kanapie
-czujniki zapietych pasuw w tylnej kanapie
-czujnik przeciw zasnieciu sprawiajacy ze kierowca jest obserwowany przez specjalny czujnik ktury wykrywa zmenczenie kierowcy i jego gałek ocznych wykrywanie zasypiania kierowcy,pobudzenie kierowcy nastepuje rodzajem słuchowym (piszczka) i masazami w siedzeniu

-czujnik wykrywajacy po wsiadaniu kierowcy ze jest pod wpływem alkocholu i pojazd automatycznie nie do puszcza tego kierowcy do jazdy tym pojazdem (wykrywa juz,nie cały kieliszek piwa) nie trzeba nic dmuchac ani nicrobic,poprostu wsiada sie do pojazdu i automatycznie wyrywany jest u wsiadającego kierowcy alkochol

-podświetlanie nóg z tyłu dla pasazerów
- trzecie swiatło stop wspułpracujace z nagłym momentem chamowania dzieki temu sto zaczyna mrugac ostrzegajac jadace za nim inne pojazdy ze cos sie dzieje

-inteligetny czujnik swiatła sprawiający ze po wjechaniu w ciemne miejsce (np.w tunel)włanczaja sie swiatła krutkie,i tez z przełaczeniem by działały po wiechaniu w oswietlony teren wyłanczając długie światła -inteligentne przednie leflektory wykrywania na przeciw jadacego pojazdu wyłanczając swiatła długie,przy tym informuje w kontrolkach środkowym lusterku o małym zakrożeniu (zbliza sie przeciwny pojazd)

-przednie leflektory z analogowooptycznym parktronikiem -przednie leflektory obracane góra dół lewo prawo według skretu kierownicy i podjezdzaniu pod góre lub z góry

-przednia 7calowa nawigacja PIONEER z twardym dyskiem 250GB,posiada dwa słoty kart SD,wejście USB,pilot odtwazanie(filmy,muzyka,slajdy zdjęc,gry)nawigacja ma podgląd z tylnek kamery,środkowej,przedniej,funkcja nadawania słuchajacej muzyki na inne odbiorniki radiowe w zasiego 200m.UWAGA nawigacja ta nie posiada radia dletego ze nie słucham radia.Mapa polski pełna aktualizacja.Nawigacja posiada przy słuchaniu muzyki lub filmów,półinteligentny laser wmontowany w górny panel podsufitówki który promieniuje czastke w czujnik odbierajacy ten promien i po odcieciu go po zasłonieniu reka włącza sie "surround".Funkcja ta jest uzywana do rozrywki

-kierownica multimedialna wspułpracujaca z nawigacja GPS (głosnośc + - przełanczanie nagran)przeciski z mozliwoscia programowania ich z nawigacja na inne funkcje niz podane wyzej.Kierownica ma funkcje regulowania na dół lub do góry,z dodatkowym przyciskiem pamieci ustawionej wysokosci kierownicy po wyjeciu i włozeniu kluczyka.Kierownica posiada łopatki zmiany biegów po lewej jak i prawej stronie,działaja one na zmiejszanie biegów - i zwiekszaniu+ -dodatkowa nawigacja w panelu podsufitówki z funkcja słuchania muzyki z podłaczeniem do wzmacniaczy

-odtwarzacz DVD z nawigacją GPS 7 cali,w tylnym tunelu dla pasażerów tylnego siedzenia ( odtwarzacz posiada funkcje podgladu tylnej kamery,srodkowej,przedniej)pilot,wewnetrzny twardy dysk 120GB,słot karty SD,format odtważania plikuw,zdjec i wszystkich rodzaji gif,dvd mp3 itd..... mozliwosc podłączenia aipoda,wgrane gry,odtwarzacz ma możliwosc rekulowania konta ekranu,mozliwosc nadawanie obrazu do przedniej nawigacji.Funkcja zestaw głosno mówiący i mozliwości dzwonienia -podswietlenie zewnetrznych jak i wewnetrznych klamek z funkcja ON/OFF

-w pojezdzie jest zamontowana przetwornica z 12V na 230V moc 4000Watt z automatycznym wyłacznikiem zasilania i zabezpieczeniem przed przegrzaniem lub za małego napiecia lub za duzego (informowanie dzwiekiem)

-miekkie przyciski w przednich drzwiach do azmykania pojazdu(drzwi,bagaznika)
-elektryczne otwieranie tylnej klapy w progu kierowcy -podświetlane wszystkie przyciski w panelu podsufitówki jak i pokretło solardachu

-mozliwosc odpalenia pojazdu bez kluczyka wkładajacego do stacyjki,odpalanie na klawiature (kod) i przycisk START lub z przełaczeniem dodatkowym włacznikiem ze bedzie mozna odpalac na kluczyk.Gdy pojazd jest odpalony a kluczyk nie jest w stacyjce to uruchamia sie automatycznie blokada skrzyni biegów jak i kierownicy,przy tym automatycznie załanczaja sie podswietlane przednie słupki koło szyby L i R informujacy ze jest niebezpieczenstwo

-komputer wewnętrzny z monitorem 19 calowym panoramicznym w podsufitówce za kamera np.internetowa(monitor opuszczany) dodatkowy monitor w klapie bagazniki po otwarciu jej jest nastepny taki sam monitor. PARAMETRY KOMPUTERA STACJONARNEGO-dwie nagrywarki DVD z funkcja drukowania,jedna nagrywarka znajduje sie w kabinie w tylnym tunelu pod nawigacja DVD 7 calowa i przytym panel z czytnikami kart,3 usb,przyciskami POWER jak i RESET,kontrolki (power/HDD) irda,chowana klawiatura i myszka w tylnym podłokietniku siedzenia,to wszystko znajduje sie wkabinie pojazdu.Dalszy ciąg parametrów komputera: pamięc RAM 2GB,dysk twardy 3TB,karta graficzna 512MB,dyskietki,blutacz,karta Wi-Fi,procesor 2x2,71 GHz.Komputer jest uodporniony na ruzne czynniki atmosferyczne,dobre chłodzenie

-wbudowany subwoofer SONY 200Watt aktywny,w miejscu po opuszczaniu tylnego podłokietnika tylnego siedzenia (subwoofer po jego właczeniu jest podswietlany na czerwono za szara siatka pasuaca do koloru tapicerki

-wzmacniacz o mocy 2x300Wat podłaczony pod wszystkie glosniki-subwoofer,w 4 drzwiach i na tylnej pułce.wzmacniacz wspułpracuje z nagłaśnianiem-komputera,przedniej nawigacji 7 cali i tylnego odtwarzacza DVD/GPS,mozliwosc podłaczenia mikrofonu pod zmacniacz w montowanej koncuwce u kierowcy

-odtwarzacz DJ PIONEER CDJ1000 MK3 zamocowany na specjalny przykrecany uchwyt do siedzenia pasazera,przy tym od strony kierowcy w srodkowym słupku znajdują się przyciski od regulacji konta siedzenia pasazera by dopasowac reke do JOGA odtwarzacza (osoby znający sie na rzeczy wiedza o co chodzi) odtwarzacz ten jest podłaczony pod oddzielny wzmacniacz o mocy 2x150watt wspułpracujacy z wszystkimi glosnikami w kabinie jak i subwooferem

-system ostrzegania przypadkowym zjechaniu na pobocze lub przeciwny pas,aytomatycznie powiadamia kierowce głosowo jak i wibracje w siedzeniu,z dodatkowym włącznikiem by kierownica sama odbiła spowrotem na własciwy pas

-system "radar" wykrywajacy o przypadkowym zjechaniu na pobocze lub wykrywający niebezpieczęnśtwo na przodzie jezdni o nie bezpieczeństwie i automatycznie uruchamia sie czujnik obserwujacy by wrazie "dochodzacej" kolizji pojazdu z obca rzeczą (np.innym pojazdem ,drzewem itd..) oby dwa przednie fotele cofaja je maxymalnie nagle do tyłu i tez chowając kierownice(automatycznie sie wsuwa"skraca") i zaciskanie pasów.dzieki temu systemowi pasażerom wiekszej prawdopodobności nic sie nie stanie,system ten działa w ułamkach sekundy

-podswietlane przyciski w przednich fotelach
-elektryczna regulacja wysokosci przednich pasów góra/dół
-system po wsiadaniu pasażerów na tylne siedzenie i po np: kozystaniu komputera stacjonarnego,mozna nacisnąc specjalny przycisk w środkowych słupkach kture sprawiaja ze przedni fotel posuwa sie maxymalnie do przodu,poto by miejsce z tyłu sie powiekszyło dla wiekszej wygody.funkcja ta dotyczy sie obu przednich foteli

-pojazd posiada drógi akumulator wmontowany w specjalną skrzynke w bagazniku i solidnie zamocowana,wspomaga on komputer stacjonarny i odtwarzacz PIONEER CDJ1000 MK-3,jak i inne podłanczane użadzenia do pociagnietego przedłużacza w boku bagaznika

-system wybierania akumulatorów z którego chce sie kozystac np na odpalanie pojazdu,czy na dodatkowy akumulator czy na orginalny.System ten posiada włącznik awaryjny w razie pozaru pojazdu (odcina dopływ napiec z obu akumulatorów)

-system nagrywania rozmowy w pojezdzie jak i koło pojazdy od zewnatrznej strony do 3m,system ten mozna uruchomic po nacisnieciu przyciska w drzwiach kierowcy,system tez posiada przycisk ktury łonczy sie automatycznie z włączonym juz wczesniej komputerem stacjonarnym z tyłu, nagrany plik mozna kopiowac do komputera.System posiada dodatkowe funkcje z innym jeszcze przyciskami umieszczonymi w srodkowym słupku od strony kierowcy (unkcje te sa utajnione,poznaje jew dopiero posiadac tego pojazdu)

-funkcja w tylnej otwartej klapie (bagaznika) jest przycisk do zakluczania całego pojazdu luz odkluczaniu (podswietlany)
-tapicerka w wewnatrz pojazdu jest ciemno szara skuzana
-podświetlane owiewki silnika napis V8 i oba znaczki AUDI efekt oswietlenia jest zadziwiający (kolor czerwony) podświetlenie włancza sie po włączeniu pozycyjnych swiateł i dopiero po otwarciu maski

-system kontrolki nie domykanych wszystkich drzwi,maski,bagażnika
-felgi alminiowe 18 calowe BBS tylne sa szersze od przednich 255/245,felgi sa całkowicie odnowione,srodek pomalowany na czarno a rant wypolerowany i polakierowany bezbarwnym lakierem (rodzaj farby proszkowy),na rant polerowny zostały naklejone naklejki z czerwonym napisem BBS.Felgi te posiadaja specjalne wentyle z czujnikiem cisnienia powietrza w oponach z zdalno sterowanym wmontowanym w kabinie przenim kokpicie wyswietlacz informujacy o stanie cisnienia kazdego koła.Felgi ma nowe szpilki chromowane,z jedna sruba zabezpieczającą,śróbki od srodkowej czesci gelgi sa orginalne BBS chromowane

-system informujacy o złóżyciu poduszek silnika lub skrzyni biegów
-skrzynia automatyczna 4 biegowa "D" i tiptronikiem ciag na 4 koła
-ESP -ABS z funkcja wyłanczania,ASR
-system DISTRONIC sprawia ze w czasie wymijaniu lub omijaniu pojazdu itd.. przy uzyciu łopatek biegów w kierownicy uruchamia sie nimi kierunkowskaz R lub L po nacisnieciu lub odpychnieciu (palcami) uruchamiaja sie czujniki w zaleznosci który kierunek sie uzyje L czy R,informuje rodzajem głosu i oświetlenie kontrolki z tej strony kabiny jaki był uzyty kierunek,jesli w punkcie martwym boku pojazdu jest jakies zagrozenie.UWAGA po wyłączeniu (distronica) w łopatkach zaczynaja spowrotem działac biegi

-skuzany czarny podświetlany podłokietnik przedni (podwójny),w podłokietniku od strony kierowcy znajduje sie wbudowany telefon komurkowy z automatycznym ładowaniem przez spręzysty kabel działający na każda siec (powiększono w nim zasiek dwukrotnie). Lewy podłokietnik od strony pasażera ma w sobie mikrofon na kablu sprezystym od radia CB - radio CB z wmontowanym głosnikiem w srodkowym słupku kierowcy (dobrze nagłosniony).Radio zostało wmontowane i ukryte w bagazniku a jego pokretła i wyswietlacz zostały wmontowane u kierowcy na widoku

-antena teleskopowa wysuwana przyciskie w dół/góra podłaczona pod radio CB
-podgrzewane od przedniej szyby spryskiwacze
-spryskiwacze reflektorów (wysuwane) wspułpracujace z tymi od przedniej szyby lub z wyłączeniem na osobno ON/OFF
-pokrywa cpodna silnika i skrzyni jest bardzo solidna ,6mm alminiowa blacha,tak że mozna kosic kamienie,pokrywa idzie aż od przedniego zdeżaka po zam koniec skrzyni,odkrecana w dwuch czesciach

-system doswietlania zakretów w lewo/prawo
-system wyposrodkowania kierownicy
-system prostujacy koło po wyciagnieciu kluczyka z stacyjki
-pełne elektryczne lusterka ,podgrzewane
-system po cofaniu pojazdu mozna wlaczyc piszczke cofania
-system automatytcznego włączania świateł po odpaleniu pojazdu,mozliwosc wyłanczania tej funkcji
-system otwierania samochodu lub zakluczania,przy uzyciu telefonu komurkowemu pod specjalny nr.UWAGA funkcje mogem zmienic na zyczenie nabywcy (mozna podłaczyc wszystko)

-wewnetrzne srodkowe lusterko jest automatycznie rozjaśnianie i przyciemnianie od zaleznosci z której strony pojazdu nadchodzi swiatło(od przodu przeciwny pojazd,od tyło pojazd jadacy za toba)"dwa czujniki"

-system wykrywający przyklejony sniego na nadkolach wszystkich kół i automatycznie je podgrzewa
-system informujacy o zbliżaniu kogos/czegos,do pojazdu w czasie gdy sie jest w nim zamkniety (śpisz) automatycznie Cie informuje dzwiekiem i kntrolkami w zależnosci z której strony ten ktos podchodzi

-system odnajdywania pojazdu gdy sie jest od niego oddalony
-elektryczna tylna roleta -system ułatwiajacy wsiadaniu kierowcy za kierownice(system jest ten utajniony,wyczuwa on po otwarciu drzwi kierowcy wzrost i wilekosc człowieka ,dzieki temu po nacisnieciu przyciska w słuku,wie ile ma schowac kierownice i ile ma wysunąc siedzenie)

-system za awansowanego ostrzegania o zaciagnietym recznym gdy samochud jest odpalony
-system ostrzegania o staczaniu pojazdu
-system SOS z syrena w razie pojazd lezał by do góry dachem,i funkcja po nacisnieciu jednego przycisk sprawia ze pojazd łonczy sie z pogotowiem ratunkowym i automatycznie przez nadajnik zostajesz zidyntyfikowany w którym miejscu sie znajdujesz
-system kozystania z wody padającego deszczu,czujnik w specjalnym zbiorniku wpompowuje nazbierana wode do zbiorniczka spryskiwaczy dodawajac odpowiednia dawke płynu spryskiwaczy

-w tylnych drzwiach zasuwane rolety
-system kontroli napedu na cztery koła
-system automatycznego przewietrzania kabiny
-system automatycznej blokady mechanizmu różnicowego -system recyrkulacji spalin w silniku
-system aktywnych zagłówków przytrzymających głowe przy uderzeniu samochodu od tyłu,chroniacych tym samym kregi szyjne

-system wykozystywany w zawieszeniu pojazdu.System ten zmienia charakterystyke amortyzacji nierównosci nawierzchni
-system zbierajacy informacje przy pomocy czujników o połozeniu pasazera sam decyduje,które poduszki powietrzne i w jakim stopniu maja być napełnione w czasie kolizji

-system automatycznej kontroli kierunku ruchu,pomaga w utrzymaniu auta na wybranym torze jazdy
-system przestrzenna rama firmy Audi
-system automatycznego wyłanczania i restartu silnika w momencie zatrzymania pojazdu (udezenie)
-system zapobiegajacy poślizgowi kół przy ruszaniu/przyspieszaniu.W momęcie zerwania przyczepnosci czujnik przesyła informacje do komputera który zmniejsza otwarcie przepustnicy

-system układu kontroli drogi chamowania
-system stabilizacji pojazdu w czasie hamowania w zakretach
-system stabilizacji predkosci jazdy
-system klimatyzacji chłodzenia schowka przedniego
-system identyfikacji pasy ruchu,znaki drogowe o przeszkody
-system inteligentny wspomagania układu kierowniczego o zmiennej sile.W zależnosci o szybkości samochodu regulowana jest siła wspomagania układu kierowniczego

-system układu dynamicznej kontroli hamowania
-system kontroli przeniesienia napędu oraz stabilnosci pojazdu
-system układu dynamicznej kontroli trakcji
-system rozdzielajacy siłe chamowania
-system układu stanowiacego centrum gromadzenia wszelkich funkcji diagnostycznych
-system chydrauliczny wspomagania kierownicy
-system sterujacy automatyczną skrzynia biegów
-system elektroniczny układu kontroli napedu
-funkcja podłaczeniu radia odbiornikowego inteligentnego ze po wcisnieciu gazu radio sie zgłasnia,radio wspułpracuje z komputerem pokładowym

-system układu ochrony przeciwpozarowej,odcinający dopływ paliwa
-system bezposredniego wtrysk paliwa
-system ułatwiający zjeżdżanie pojazdu ze wzniesień
-system zapobiegający cofaniu sie pojazdu podczas ruszania pod góre
-system uniwersalnych zaczepów przeznaczonych do zainstalowania fotelika dziecięcego
-system wielopunktowego wtrysku paliwa
-system rozrzadu z wałkiem w głowicy
-system łaczacy opone z obreczą,umozliwiająca bezpieczną jazdy w przypadku utratu cisnienia w ogumieniu
-system kontroli mocy silnika (w pedale gazu i gazniku)
-system kontroli przeniesienia napędu oraz stabilnosci pojazdu
-system podwójnego zapłonu
-elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego
-elektroniczny system rozdzielający siłe hamowania



To juz chyba wszystkie bajery które posiada ten samochód,oczywiscie wiekszośc tych systemów i funkcji zostały robione przezemnie,kazdy system był wiele krotnie sprawdzany w każdych warunkach,siedziałem w tym aucie nie całe 36 miesiecy i cały tego efekt mam wypisane powyzej,opłaciło sie,robiłem to bo jestem fanatykiem takich bajerów ,najpierw dowiaduje sie o nowościach systemowych w nowych autach i sam robie kazdy system od podstaw,wielka jest prawdopodobnosc że moje systemy sa bardziej pewnijesze niz te w standardowych pojazdach,kogo tosmieszy to może to zostawic dla siebie,wszystko zostało zrobione precyzyjnie każdy montaz przyciska został długo obmyslywany i bardzie funkcjonowano go,poruwnanie jest takie ze naet sam przycisk robiłem od podstaw albo rozbieram jakis w drobny mak i robiłem go podświetlanym szablonem danej znaczącej funkcji,wiecej juz chyba nie muszem udowadniac ze to auto to nie byle co i na pewno nie od dam tego co za inne roczniki tego audi A8,bo te funkcje prekraczaja nawet najnowesz auta.

Zapraszam do licytacji

UWAGA co do fotek wnetrzato stuacja jest taka ze tak jak pisałem powyzej jestm na topie zruznyminowymi bajerami kture producenci twoza do swoich nowych produkowanych aut,teraz instaluje pewien system wiec mam odkrecona kierownice wyjete fotele dywan zeby wiadomo prowadzickable,w kazdej chwili mogem to złoyc alejak widac mam pare dni na licytacjizeby to spokojniezakonczyc,a dlawygranego tozawsze o jeden bajer wiecej w tymaucie,co do zdjec dodam jeszcze ze nie bedeichrobił telefonem o vga bo to zadna jakość,postaram sie jak najszybciej o fotki wnetrza.

Podkreślam że wykonanie kazdego szczegułu systemów jest bardzo starannie i precyzyjnie wykończona

UWAGA ponizej podaje dodane w czasie licytacje nowe innowacje:

-system powodójący by wszystkie drzwi nie poszły otworzyc w czasie gdy pojazd sie porusza ( w czasie jazdy)funkcja na ON/OFF

-system blokady otwierania drzwi od strony wewnetrznej jak i zewnetrznej gdy np:mamy dziecko w samochodzie (jest bezpieczne) funkcja na ON/OFF

-lodówka 9L zasilana dodatkowym akumulatorem,wspułpracuje ona z solardachem,jesli solardach dostaje napiecie przez promienie słońca to specjalny układ wyłancza zasiłanie z dodatkowego akum.i lodówka działa na zasilaniu z solardachu

-możliwosc podłączenia urzadzenia rejestrójacego do wszystkich 3 kamer (przedniej,środkowej,wstecznej)przez półcyfrowy modem,wyprowadzony pod przednim schowkiem np podłaczysz laptop i rejestrójesz jazde z wizji przedniej kamery

-system zlokalizowania pojazdu gdy został skradziony,i podsłuchiwania rozmów w kabinie
-system odciecia zapłonu przy urzyciu tel.gdy pojazd zostaje skradziony
-system domykania wszystkich szyb po zatrzaśnieciu drzwi,funkcja ON/OFF
-system zakluczania pojazdu po zatrzasnieciu drzwi po upływie 15sek;ON/OFF
-system oświetlenia przetrzeni wokół auta po jego opuszczeniu


Dodano 2011-05-03 03:41
Wrazie za interesowania jakiegos systemu,mogem podpowiedziec drogą emailowa co jak zostało dokładnie zrobione,otwieram sie na Panstwa pytania,mogem doradzić w twozeniu ruznych systemuw,a nawet utwozenie rysunku i wysłanie na emaila.

Dodano 2011-05-03 23:31

- Podgrzewane przednie leflektory
- siedzenia wentylowane
Dodano 2011-05-04 05:24
-system zmiany pasa ruchu został zmieniony na bardziej inteligentny czyli : rozróżnia linie ciągłe i przerywane na jezdni oraz ich kolory:białe,żółte,niebieskie,czerwone.Dzięki temu systemowi kierowca jadąc tym pojazdem i w chwili nie uwagi zjedzie z pasa swojego ruchu,system automatycznie koryguje ruchy kierownicy(programując samoczynnie samego siebie ze kierowca nie użył kierunkowskazu wiec nie zamierza skręcić i odbiera to jako nie chciane zjechanie z pasa).Kierowca morze też puścić kierownice i pojazd będzie za niego kierował nawet cała drogę

lukruś - |7 Maj 2011|, 2011 17:01

ciekawe czy na remontowanej drodze jak jest kilka oznaczeń starych nowych itp te bajery nie skierują nas do św. Piotra

troche przekombinowane jak dla mnie ;)

Waski - |7 Maj 2011|, 2011 17:14

a systemu powodujacego ze koła się obracają nie podał - chyba że nie doczytałem
brontozaur - |7 Maj 2011|, 2011 17:27

To był chyba najdłuższy post jaki widziałem na FST, nie chce mi się go czytać, nuda.
gufer-posepny - |7 Maj 2011|, 2011 17:42

nieco lepiej wyposażone A8 . pozatym pacan mógłby to auto sprzedać i .... wykupić lekcje języka polskiego . bo tgo czytać się nie da .


i ciekawe ile z tego wypasu działa .

Waski - |7 Maj 2011|, 2011 17:45

taa a ile se wymyslil podczas pisania
gufer-posepny - |7 Maj 2011|, 2011 17:51

równie dobrze mógł napisać że jest kierownica z możliwością kręcenia w lewo i w prawo i największy bajer że jak kręci się w lewo to i auto skręca w lewo .
gorgo - |7 Maj 2011|, 2011 17:54

Może gość jak pisał opis na alledrogo to inspirował się sprzedawcą słynnej Fiesty..
Waski - |7 Maj 2011|, 2011 18:06

i wieloma innymi wczesniej
gorgo - |7 Maj 2011|, 2011 18:09

Pewnie tak, ale ilość nie oznacza jakość...
Waski - |7 Maj 2011|, 2011 18:49

powiedz to hinolom :)
janek - |7 Maj 2011|, 2011 19:37

LYSYKON -znaczy -encyklopedia :-d -za dużo czytania i z takim opisem to na pewno nikt nie kupi takiego wynalazku :P
Darek_Police - |7 Maj 2011|, 2011 19:40

każda wzmianka o kolejnym systemie profi installed to tylko na minus. Poza tym, jeśli taki z niego instalator, jak polonista, to ja dziękuję.
Darol - |7 Maj 2011|, 2011 19:52

Insztalator chyba predzej. Czy auto na zdjeciu to to opisane ? Nie wiem gdzie jest eee solardach ktory "dostaje napiecie" i "wyswietlaczem informujacym napiecie z niego"

Czy taki opis jest legalny ? W sensie cz taki poziom glupoty nie powinien byc uznany za szkodliwy i nie powinni goscia zamknac czy cos ?

Jakbym byl obrzydliwie bogaty, to pojechalbym i kupil to auto zeby przy typie je sprasowac walcem.

brontozaur - |7 Maj 2011|, 2011 20:19

Koledzy ale to jest FST a nie afdi fołum, nie ma co. Osobiście po zmianie na Audi autko mam fajniejsze ale na tamtym forum siakoś nie mogę się odnaleźć. FST rulez.
Darek_Police - |7 Maj 2011|, 2011 20:38

brontozaur napisał/a:
Koledzy ale to jest FST a nie afdi fołum, nie ma co. Osobiście po zmianie na Audi autko mam fajniejsze ale na tamtym forum siakoś nie mogę się odnaleźć. FST rulez.


Podzielam opinię. Sam korzystałem z forum Uno, przeciętna wieku 18l i najpopularniejszy temat to max speed :P Oczywiście znajdzie się paru ziomków, co znają się na rzeczy, ale pojawiające się co chwila tematy "nie odpala, co to może być?" to plaga po prostu.

Założyłem też konto na klub-323f i... tyle, mazda się nie psuje i tam się martwią tylko przyciemnianiem szyb, instalacją audio i takie tam.

Już kiedyś pisałem, że dla mnie FST jest najbardziej fachowym forum.

Poczytajcie sobie forum civic albo golfa :D

Maross - |7 Maj 2011|, 2011 20:45

Darek_Police napisał/a:
Poczytajcie sobie forum civic albo golfa :D

Na forum golfa sprzedawali kiedyś olej po przebiegu X kkm :P

Boni - |8 Maj 2011|, 2011 00:22

Te ałdi to ogólnie konfabulacje i tl;dr plus nie czytam ogłoszeń jeśli nie są po polsku - serio, nawet jak se serio szukam scorpio czy terenówki czy lexusa, nawet jak jest tanio w sąsiedniej gminie, to jak gość ma taki niegramotny opis, to uwalam od razu, bo po co z buractwem handlować, dla paru złotych psuć sobie humor. Za często po takim opisie gość był toporny jak ubertroll przez telefon i w naturze też, i tylko strata czasu i niesmak.

A fora młodocianych autek, są młodociane ;) inna sprawa, że to sa różne wózki tu i ówdzie, na przykład na zachodzie inne fora są debilne niż u nas, bo inne wózki są dla dorosłych dzieci... ;)

Struna - |11 Maj 2011|, 2011 09:50

gufer-posepny napisał/a:
Ogólnie to jednam 300M bym brał więcej przestrzeni dla mnie .
nooo, a Ty to akurat przestrzeni tyle potrzebujesz że hej :)

[ Dodano: Sro 11 Maj, 2011 ]
Vaux napisał/a:
Hehe, śmiesznie pyrka taki silnik
wujas miał kiedyś merola beczkę 300, tam był diesel R5, spoko chodziło :) jak normalny klekot :)
wieloryb - |11 Maj 2011|, 2011 10:51

Struna napisał/a:
[ Dodano: Sro 11 Maj, 2011 ]
Vaux napisał/a:
Hehe, śmiesznie pyrka taki silnik
wujas miał kiedyś merola beczkę 300, tam był diesel R5, spoko chodziło :) jak normalny klekot :)

kumpel ma 124 2,5l diesel R5 i to też fajnie działa; jak przyśpiesza to wydaje z siebie bardzo przyjemny pomruk przypominające samochody z silnikami V. Nieco głośnawy na dłuższą metę, ale i tak obleci.

Darek_Police - |11 Maj 2011|, 2011 14:31

No bo właśnie w r5 podobnie jak we fałkach pojawia się inny dźwięk silnika z uwagi na to, że fazy wydechu poszczególnych garów zaczynają się nakładać. Choć w R5 nie jest to jeszcze tak duże, jak w V6 czy w ogóle już w V8. W r4 i mniej już nie ma szans na takie zjawisko.
gufer-posepny - |11 Maj 2011|, 2011 15:34

obejrzałem RS6 .... to mi tam tarcza hamuclowa tył wygląda jak 1500 zł sztuka .
brontozaur - |11 Maj 2011|, 2011 16:42

gufer-posepny napisał/a:
ak 1500 zł sztuka

I powiem że jest warta swojej ceny. Miałem okazję takim śmignąć z roku 2002, to nie jest samochód, tam zostają zmienione podstawowe zjawiska fizyki, wszystkie te wrxy sti czy evo to po prostu zabawki przy tym, nie ważne z jaką prędkością się jedzie zawsze przyspiesza tak samo. No i oczywiście spala wszystko co widzi, nawet tusz do rzęs z kobiecego oka, 27 po mieście (mojej jazdy) to minimum, ale warto.

gufer-posepny - |11 Maj 2011|, 2011 16:57

a mój błąd tarcze 4000 na oś :D . wreszcie coś co by miało właściwe przyśpieszenie .
brontozaur - |12 Maj 2011|, 2011 06:47

gufer-posepny napisał/a:
właściwe przyśpieszenie

To nie jest takie trudne, jest sporo szybszych aut, najtrudniejsze jest wytrącenie tej prędkości w rozsądnym czasie i na rozsądnym odcinku.

[ Dodano: |16 Maj 2011|, 2011 09:16 ]
Może nie w temacie ale jak go zobaczyłem to nie mogłem uwierzyć że coś takiego istnieje
http://moto.allegro.pl/da...1607197353.html

Rincewind - |16 Maj 2011|, 2011 12:18

Istnieje istnieje nawet kiedyś w top gear było. W sumie jak ktoś chce zabawny cabriolecik do miasta to nawet nie głupie by było (chyba, że ktoś ma kompleksy i musi je leczyć to tu raczej nie wsiądzie). Tylko, że zbyt rzadkie i pewnie trzeba się namęczyć, żeby części kupić. Ja z drugiej strony nie bardzo jestem przekonany do szybkich cabrioletów. Bez dachu i tak się wolno jeździ, inaczej to nie radocha.
gufer-posepny - |16 Maj 2011|, 2011 15:00

ee to lepiej jak już kupować takie coś wybrać AUDI TT . tańsze nieco a sporo szybsze i popularne .
brontozaur - |16 Maj 2011|, 2011 19:10

gufer-posepny napisał/a:
AUDI TT

Siakieś niemęskie

gufer-posepny - |16 Maj 2011|, 2011 19:18

jedyne co niemęskie jest to 15 biegów do przodu . i weź tu przesiądź się z asb . już 5 biegów w berlingo mnie wnerwia .
krokodyl - |16 Maj 2011|, 2011 19:45

teraz nawet te co mają po 15 do przodu tez juz bardzo często są automatami:):)
Boni - |16 Maj 2011|, 2011 21:21

brontozaur napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
AUDI TT

Siakieś niemęskie


A co, musi być męskie, bo inaczej nie staje tylko jedzie i jedzie? :P Problem raczej w tym, że TT po Scorpio to jest żarcik taki, obok Scorpio, to może...

Zysio - |16 Maj 2011|, 2011 21:23

Niech Miszcz przyjdzie i powie jakie określenie ma na to auto, bo jak ja to napiszę, to mam ban na pisanie ;P
VValdek - |16 Maj 2011|, 2011 21:26

Boni napisał/a:
A co, musi być męskie, bo inaczej nie staje tylko jedzie i jedzie?

W takim układzie Scorpio jest baaardzo męskim wozidełkiem.
Po pierwsze primo - ma wał.
Po drugie primo - ciągle staje ;)

wieloryb - |16 Maj 2011|, 2011 21:32

VValdek napisał/a:
Boni napisał/a:
A co, musi być męskie, bo inaczej nie staje tylko jedzie i jedzie?

W takim układzie Scorpio jest baaardzo męskim wozidełkiem.
Po pierwsze primo - ma wał.
Po drugie primo - ciągle staje ;)

gites, takie opisy lubimy :)

gufer-posepny - |16 Maj 2011|, 2011 21:32

4 koła napęd to mało ?
ford2fast - |16 Maj 2011|, 2011 22:41

gufer-posepny napisał/a:
4 koła napęd to mało ?

Mało :)
Najlepiej jak napędzane są przynajmniej trzy osie :):

Boni - |17 Maj 2011|, 2011 08:22

gufer-posepny napisał/a:
4 koła napęd to mało ?


Ale co to za wyróżnik. Jak dla mnie, to może być ale nie musi. Jak dla mnie "co po Scorpio" to ma być (w tej kolejności):
- 4 drzwi
- w środku miejsca i wypasu nie mniej niż Scorpio
- >200KM, ale niewysilone
- ałtomat
- RWD/AWD

Pershing - |17 Maj 2011|, 2011 16:28

No i właśnie z tym ostatnim jest największy problem
Boni - |17 Maj 2011|, 2011 16:54

Tak naprawdę, to wiadomo - nie ma problemu, poza kasą i/lub oceną wartości (że nie warto wydać ileś razy kasy za samochód lepszy tylko o ułamek).
wieloryb - |17 Maj 2011|, 2011 17:18

Boni napisał/a:
Tak naprawdę, to wiadomo - nie ma problemu, poza kasą i/lub oceną wartości (że nie warto wydać ileś razy kasy za samochód lepszy tylko o ułamek).

otóż to :)
a ja ostatnio myślę by se jeszcze coś obok Scorpio kupić i chodzi mi po głowie fiesta xr2i :)

Boni - |17 Maj 2011|, 2011 20:02

Mnie ciągle chodzą po głowie lexusy LS, bo dostarczają jak najbardziej, a ich ceny lecą w dół ciągle. Ale te fajne i dobre nie lecą z ceną aż na mordę, złomów różnych mam całe podwórko, itd itd. no i nie mam ciśnienia, jeżdżąc na co dzień merkurem ;)

Z innych RWD/AWD na pewno można przebierać w dużych audi jak w ulęgałkach, w cenach dowolnych; jak ktoś lubi to beemwice są, dla ryzykantów (w sensie - można trafić na minę w typie przeciwczołgowej) są jaguary, są te lexusy, i pewnie jakieś inne egzotyki. Reszta fajnych dużych wozów, które mi przychodzą do głowy czy wyszukiwarki, jest albo FWD albo stara, albo są raczej nowe i trochę drogie.

Vaax - |19 Maj 2011|, 2011 16:14

Dla mnie najciekawszymi następcami scorpio mogą być albo audi v8 albo bmw e32. Audi A8 wygląda jak A4 i jest tego na pęczki a V8 też AWD (i też można powiedzieć, że jak 100 wygląda;) ale to już autko prawie kolekcjonerskie i mnie rozbraja jak widzę na żywo. A poza nietypowymi hamulcami ponoć nie sprawia większych problemów.

A bmw e32, zauważyłem, że nie lubiane w środowiskach fordowych;) nie jest przesadnie zawodne (z elektryką nie ma np. większych problemów;) i przy mniejszych silnikach można ograniczyć koszty eksploatacji (dużo taniej wychodzi od e38 a poza gadżetami nowa wersja wg. mnie nie różni się wiele pod względem odczuć za kierownicą) a prowadzi się jak mało który. Tylko ciasno ma z tyłu w krótkiej wersji a na zewnątrz ogromny. Zawsze trzeba fotele przesuwać przednie jak ktoś wsiada z tyłu :/ Scorpio w porównaniu do niego jest przestronny jak autobus :)

Kevin Xy - |19 Maj 2011|, 2011 16:28

e32 to raczej obok scorpio a nie po
ja mimo wszystko celuje w e38

Scorpion - |19 Maj 2011|, 2011 21:28

Może bardziej w sferze marzeń na razie ale - tak jak nic mnie nie przekonywało w temacie 'co po scorpio' - tak ostatnio miałem okazję wsiąść do nowego saaba 9-5. Powiedzmy że wersja 2.8 V6 Turbo XWD brzmi bardzo ciekawie, a w środku jest przestrzeń. Kilka danych ze strony saaba :

Moc: 300 KM przy 5500 obr./min;
Maksymalny moment obrotowy: 400 Nm przy 2000 obr./min
Prędkość maksymalna: aut. 250 km/h
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: aut. 6,9 s
Zużycie paliwa litry/100 km: aut. 16,3/7,6/10,8
Emisja dwutlenku węgla g/km: aut. 377/175/249
Pojemność zbiornika paliwa: 70 litrów
Pojemność bagażnika: 515 litry

No i 4x4 w 6-stopniowym automacie

Jest dobrze :)

brontozaur - |20 Maj 2011|, 2011 06:06

Scorpion napisał/a:
Zużycie paliwa litry/100 km: aut. 16,3/7,6/10,8


Rozumiem że to są dane z broszurki - życie je zweryfikuje zdecydowanie w górę, bo po co te 400Nm, chyba nie po to żeby się turlać po emerycku,ale autko i silnik bardzo ciekawe, może faktycznie środek trochę "ekstrawagancki"

Rincewind - |20 Maj 2011|, 2011 14:26

U mnie w strefie marzeń jest nowy Dodge Challenger SRT8. Ale tego to raczej sobie nigdy nie kupię. A saab owszem nawet mnie interesuje ale nie 9-5 tylko 9-3 nie 2.8 pb tylko 1.9 tid i najlepiej nie sedan tylko cabrio :)
Scorpion - |20 Maj 2011|, 2011 19:26

Rincewind ( ten ze świata dysku ? :) , jednak przyznasz że kupując nowy samochód dziś to benzynkę bardziej się opłaca ? A co do cabrio to 100% zgoda, super sprawa.
gufer-posepny - |20 Maj 2011|, 2011 20:11

nadal dylemat 540 msb czy a8 .
Rincewind - |20 Maj 2011|, 2011 20:37

Tak ten od Pratchetta :) A co do nowego samochodu to nigdy nie zamierzam kupić :) A już miałem jeden i starczy. A taki challenger jakbym miał kupować (czego nie zamierzam) to za 10 lat na kryzys wieku średniego :) Pomyślcie za ile wtedy będzie benzyna.

[ Dodano: |20 Maj 2011|, 2011 21:37 ]
Gufer ja bym brał 540 i będzie pan zadowolony :)

kondzio508 - |20 Maj 2011|, 2011 20:39

gufer-posepny napisał/a:
nadal dylemat 540 msb czy a8 .


To co cossa sprzedajesz ?


ja zmieniłem z wyszej półki na mniejszą i nie załuje , jezdze ile wlezie i mnie to mało co kosztuje (sekwencja ) i jestem zadowlony , zbiera sie fajnie ma 103 KM na 1000kg bude :)

radekgora - |20 Maj 2011|, 2011 20:39

gufer-posepny napisał/a:
540 msb czy a8
jakoś beta mi nie siada a A8 to tak
Rincewind - |20 Maj 2011|, 2011 20:44

Moim zdaniem poza niezbyt porywającą stylistyką, to pod względem ilości wydanych pieniędzy/ jakość/ całokształt ciężko lepiej trafić niż bmw piątka. Z tym że jak bym brał 528i (e39), 530i lub 520d (te dwa ostanie to już e60 - zależy o której generacji myślisz), ale ja jeżdzę raczej spokojnie.
radekgora - |20 Maj 2011|, 2011 20:45

a gufer do spokojnych kierowców nie nalezy dlatego cossem pomyka :-d
Rincewind - |20 Maj 2011|, 2011 20:57

I tak wszystkie 3 wymienione beemki mają lepsze osiągi od cossa.
gufer-posepny - |20 Maj 2011|, 2011 20:58

raczej e39 albo e60 . cokolwiek co umie jechać w sposób ciągły 300km/h .
Rincewind - |20 Maj 2011|, 2011 21:03

To chyba odblokowane M5 e60 ci tylko zostaje. Poza tym tyle czasu u oprawców spędzasz, że 300 chcesz jeździć ? Bo u nas 300 w sposób "ciągły" to życzę powodzenia.
gufer-posepny - |20 Maj 2011|, 2011 21:10

nie musi być m5 . a gdzie to już szczegół .
Rincewind - |20 Maj 2011|, 2011 21:12

Śmiem twierdzić że zwykle 540 nie pójdzie 300. Nie będzie nawet blisko tego.
brontozaur - |21 Maj 2011|, 2011 09:06

Rincewind napisał/a:
540 nie pójdzie 300

ALe cossa i tak objedzie w każdym zakresie prędkości.

jaroz - |21 Maj 2011|, 2011 10:12

Co Wy macie z tymi BMkami? :) A czemu miała by nie pójść blisko 300? Koss jest w stanie z "marnymi" 200 koniami pognać 240-260 (licznikowe, sam sprawdziłem :) ) więc dlaczego nie mająca V8 i blisko 300KM BMka by nie mogła znaleźć się w pobliżu 300km/h (oczywiście taka bez "kagańca")? Podobny silnik mam w STSie (V8, 305KM) i jadąc 220km/h nawet zadyszki nie ma, a obrotomierz pokazuje marne 4tys. z haczykiem. Więc fabryczne ponad 240 nie jest problemem, a więc i jakieś 20-30km szybciej też nie powinno (indeks opon to 270km/h).

[ Dodano: |21 Maj 2011|, 2011 11:13 ]
brontozaur napisał/a:
objedzie w każdym zakresie prędkości.
Wiesz, nie dziwota - V8 i 4,4L. Jak koss ma się bronić? :neutral: A wiem jak - magiczne słowo: TURBO, a najlepiej TWIN-TURBO :D
Waski - |21 Maj 2011|, 2011 10:19

jaroz napisał/a:
dlaczego nie mająca V8 i blisko 300KM BMka by nie mogła znaleźć się w pobliżu 300km/h


np. dlatego że ma "elektroniczne" ograniczenie prędkości maksymalnej ?

jaroz - |21 Maj 2011|, 2011 11:07

Waski, czytaj ze zrozumieniem :) >>>pisałem wyżej: oczywiście taka bez "kagańca", czyli fabrycznego ogranicznika
Waski - |21 Maj 2011|, 2011 11:20

sorki - rzeczywiście nie doczytałem
tylko, że większość ma te kagańce
ale druga sprawa to z kolei dawno się nie doktoryzowałem ale miedzy wspomnianymi przez Ciebie 220 a 300 to jest przepaść jeśli chodzi o opory powietrza na ten przykład i moc na ostatnim przełożeniu - co z tego że wskazówka stoi nisko jak on już nie ma siły przyspieszyc

co prawda dawno nie miałem auta które by takie prędkości osiągało ale obserwując kawę to przy 220 to ma jeszcze konkretne odejście i zapas ale do 300 już nie dolatuje

slawektg - |21 Maj 2011|, 2011 20:04

jaroz napisał/a:
Koss jest w stanie z "marnymi" 200 koniami pognać 240-260
Jak ci starczy kanapek i herbaty w termosie,bo inaczej umrzesz z glodu
jaroz napisał/a:
dlaczego nie mająca V8 i blisko 300KM BMka by nie mogła znaleźć się w pobliżu 300km/h
Bo tak jak Wąski napisal takie sa prawa fizyki.opory powietrza i toczenia rosna w kwadracie predkosci.Poprostu mocniejszy silnik szybciej rozpedzi auto,ale wiele szybciej nie pojedzie.
modzian - |21 Maj 2011|, 2011 20:16

co sadzicie o tym wozie jak dla mnie bomba mialem rpzyejmnosc przejchac sie takim odlot, dodam ze nowa corveta tez ale jakos tym kredensem bylo przyjemniej:) http://otomoto.pl/land-ro...-C16169351.html
slawektg - |21 Maj 2011|, 2011 20:22

Hmmm,fajny.O ile po scorpio trafi sie szostke w totka.W innym przypadku szkoda sie slinic.
brontozaur - |21 Maj 2011|, 2011 20:49

Jeśli Range w nowej budzie to tylko sport (czyli discovery w środku). Mam w rodzinie takiego z 2006 roku i z 1999 i powiem że ten z 99 jest 1x10^7 razy lepszy w terenie, na trasie może wolniejszy ale i tak P38 lepszy. W tym nowym elektronika szaleje jak głupia, problemy z elektryką w scorpio to po prostu bajeczka dla niemowlaków w porównaniu z rangem. Oczywiście ten nowszy ładniejszy no ale masakra. Ja się ostro napaliłem na takiego z rocznika po 99 z silnikiem 4,6, zero stresu związanego z dziurami na drogach, progami zwalniającymi a i z pod świateł rwie ostro. Oczywiście jako opcja co po scorpio to może być (choć kasa obłędna)
Co do wpisów o jeździe 300 km/h to chyba za dużo gracie w NFS na kompach.

gufer-posepny - |21 Maj 2011|, 2011 20:55

chyba 80 % ludzi kupuje suvy i "prawie" terenowe żeby progi w mieście i dziury przejechać . fajnie to dachuje .
slawektg - |21 Maj 2011|, 2011 21:01

O!to!to!
gufer-posepny - |21 Maj 2011|, 2011 21:06

a przejechanie progu z prędkością 50 - 60 km nie bez wpływu na zawieszenie pojazdu jest . fakt w osobowym przy tej prędkości dość szybko rozleci się coś ale remont w "terenowym" jest sporo droższy . ale to tylko taka moja mylna teoria .
Scorpion - |21 Maj 2011|, 2011 21:33

Może i prawdziwa teoria, ale nie po to są SUV'y przecież Mam okazję czasami jeżdzić CR-v'ką z 2006 ( 2 generacja ) , i owszem, idealne auto jak np. jeżdzi się czasem na jakąś wiochę, na trudniejszy teren ( ale nie off - road ), w mieście po prostu przyjemniej się te dziury i krawężniki pokonuje, ale ... ja nie jestem przekonany, na zakrętach odczuwalna podsterowność ( czy nad ? ), środek taki trochę na japończyka jak dla mnie . Niby wygodnie ale nie ma takiej przestrzeni. Silnik to akurat cudo ( 2.2 i-CtDi ), ale nawet przy 12 v6 wydaje się lekko zamulasty ( z powodu 10 kM mniej i chyba cięższe auto, mniej opływowy itd ), przynajmniej na początku przyspieszania.

No ale z mocą 400 KM to musi być ciekawe przeżycie w SUV'ie :)

modzian - |21 Maj 2011|, 2011 21:41

Scorpion napisał/a:
No ale z mocą 400 KM to musi być ciekawe przeżycie w SUV'ie

oj jest to niecodzienne przezycie:)

co do jazdy 300km/h na co wam to?bo niebardzo rozumiem? jezdzice po torach wyscigowych?wydaje sie niekotrym ze jak pojada za zachodnia granice to od razu bedzie mozna tyle pomknac?moze jeszcze w weekend...?hehe troszke pokory

[ Dodano: |21 Maj 2011|, 2011 22:44 ]
brontozaur napisał/a:
Oczywiście jako opcja co po scorpio to może być (choć kasa obłędna)

no ale taki mamy tytul tematu wiec podsunalem :)

Pershing - |21 Maj 2011|, 2011 21:50

modzian napisał/a:
co sadzicie o tym wozie jak dla mnie bomba mialem rpzyejmnosc przejchac sie takim odlot, dodam ze nowa corveta tez ale jakos tym kredensem bylo przyjemniej:) http://otomoto.pl/land-ro...-C16169351.html


Raczej "za 10 lat po Scorpio" ;)

Ja obiecałem sobie ze po Kosie będzie coś oszczędniejszego, tańszego w eksploatacji... wiec przeglądam głoszenia typu Jeep Grand Szeroki 5,2V8 :roll: Niereformowalny typ :P

Waski - |21 Maj 2011|, 2011 22:00

modzian napisał/a:
co do jazdy 300km/h na co wam to?bo niebardzo rozumiem? jezdzice po torach wyscigowych?wydaje sie niekotrym ze jak pojada za zachodnia granice to od razu bedzie mozna tyle pomknac?moze jeszcze w weekend...?hehe troszke pokory


a kto komu zabroni jezdzic 300 ? jesli nie ma ograniczen to niech jedzie i 500 byle nikogo poza sobą nie zabił ani nie okaleczył - reszta mi lata - ubezpieczenie zapłaci za szkody które wyrządzi

co do głównego tematu to doszedłem do wniosku że po moim mk2 w moim życiu powstała wielka luka i trzeba ją zapełnić
wydaje mi się że będzie to znów mk2 :)

modzian - |21 Maj 2011|, 2011 22:08

Waski napisał/a:
a kto komu zabroni jezdzic 300 ?

nikt tylko o ile sa miejsca na drogach publicznych gdzie mozna o tyle sytuacje pogodowe oraz te na drodze w wiekszosci temu nie pozwalaja
Waski napisał/a:
ubezpieczenie zapłaci za szkody które wyrządzi

owszem ale cierpienie i bol ktos bedzie musial przezyc, kasa bedzie pozniej o ile bedzie w stanie pokryc cierpienie, tu juz schodzimy z tematu ogolnie pytalem po co komu 300? a jesli juz to prosze bardzo wynajac tor i na torze posmigac:)
Waski napisał/a:
będzie to znów mk2

trafny wybor:)

Maross - |21 Maj 2011|, 2011 22:13

Waski napisał/a:
doszedłem do wniosku że po moim mk2 w moim życiu powstała wielka luka i trzeba ją zapełnić
wydaje mi się że będzie to znów mk2 :)

To się chwali , mniemam Woncki że celujesz w Deohacyka? :)

Waski - |21 Maj 2011|, 2011 22:15

modzian wbijasz w ideologiczne i egzystenconalne opowiesci a takich mi się nie chce uskuteczniać poza stwierdzeniem "każdy jak woli tak swawoli" :)
brontozaur - |22 Maj 2011|, 2011 07:00

Scorpion ale CRV to taki SUV do miasta i nie ma go co porównywać z rangem bo jak by nie było to nie SUV tylko terenówka (na pewno P38).
Koledzy polandia się rozwija więc bądźcie dobrej myśli że kupicie sobie autka jakie sobie wymarzycie.
Zobaczcie jakie te auta są tam tanie, w ciemno można napisać że dla nich te 45 000$ to tak jak dla nas 45 000PLN
http://www.dodge.com/en/2011/challenger/index.html

Scorpion - |22 Maj 2011|, 2011 08:18

brontozaur, 2 generacja jest mniej miejska od tej najnowszej, no ale na bank to nie to samo co range. Z drugiej strony pokonuje niezłe bezdroża, sprawdzone osobiście - a do offroadu auta nie potrzeba.
Dymitr88 - |23 Maj 2011|, 2011 17:24

No tak nie ma to jak zakupić takiego CR-Va z dieslem pod maską. Koło pasowe wału - tylko oryginał 1500zł. Dwumas w co drugim siada i kilka innych by się znalazło... Kogo na to stać...
Scorpion - |23 Maj 2011|, 2011 18:11

Kolego tak patrząc to możesz jeździć VW Golfem całe życie. A my, kupując Scorpio szukamy oszczędnego i taniego w eksploatacji auta ? :)

A silnik 2.2 I-CTdi jest bardzo cenionym i świetnym produktem Hondy. Na szybko co znalazłem :

''silnik, skonstruowany samodzielnie przez Hondę (no prawie, bo zastosowany tu common rail jest wszak Boscha). I po raz kolejny obsypiemy go słowami uznania, tak jak wcześniej. Pojemność 2,2 litra, 140 KM mocy przy 4000 obr/min, 340 Nm przy 2000 obr/min i płaska charakterystyka momentu obrotowego. Czego chcieć więcej? Cichej pracy? Proszę bardzo, i-CTDi pracuje cicho, równo i stabilnie, łatwo można zapomnieć o dieslu. Niskiego spalania? Ależ oczywiście, choć 8-10 litrów może wydawać się dużo, ale przy tej wielkości i masie samochodu, a także przy dynamicznej jeździe, wynik ten okazuje się bardzo dobry.

Swoje zasługi ma tu również 6-biegowa skrzynia manualna, z przełożeniami bardzo dobrze dobranymi do charakterystyki silnika. Dynamiczna jazda nie wymaga bowiem ciągłego operowania lewarkiem, silnik pracuje z pełną mocą od niecałych 2000 obrotów aż do odcięcia przy 5000 (choć czerwone pole zaczyna się przy 4500). Jedynie sprzęgło brało przy samej podłodze i bardzo gwałtownie, ale raczej była to kwestia regulacji.''

Za : Motoforum.pl

Vaux - |23 Maj 2011|, 2011 19:40

gufer-posepny napisał/a:
a przejechanie progu z prędkością 50 - 60 km nie bez wpływu na zawieszenie pojazdu jest


Aaa tam, w woju pojazdem marki star 266 z taką prędkością progi zwalniające się najlepiej przejeżdżało bo wtedy najmniej je było czuć ;)

jaroz - |24 Maj 2011|, 2011 09:58

Waski napisał/a:
ale miedzy wspomnianymi przez Ciebie 220 a 300 to jest przepaść jeśli chodzi o opory powietrza na ten przykład i moc na ostatnim przełożeniu - co z tego że wskazówka stoi nisko jak on już nie ma siły przyspieszyc
oś w tym racji jest. Ale z tego co obserwuję charakterystykę tego silnika to myślę, że te 260km/h może 270km/h (oczywiście licznikowe) to by poszedł. Kosem mi się udało blisko 250 więc... :)
slawektg napisał/a:
Jak ci starczy kanapek i herbaty w termosie,bo inaczej umrzesz z glodu
:D
Dymitr88 - |24 Maj 2011|, 2011 15:07

Scorpion napisał/a:
Kolego tak patrząc to możesz jeździć VW Golfem całe życie. A my, kupując Scorpio szukamy oszczędnego i taniego w eksploatacji auta ? :)

A silnik 2.2 I-CTdi jest bardzo cenionym i świetnym produktem Hondy. Na szybko co znalazłem :

''silnik, skonstruowany samodzielnie przez Hondę (no prawie, bo zastosowany tu common rail jest wszak Boscha). I po raz kolejny obsypiemy go słowami uznania, tak jak wcześniej. Pojemność 2,2 litra, 140 KM mocy przy 4000 obr/min, 340 Nm przy 2000 obr/min i płaska charakterystyka momentu obrotowego. Czego chcieć więcej? Cichej pracy? Proszę bardzo, i-CTDi pracuje cicho, równo i stabilnie, łatwo można zapomnieć o dieslu. Niskiego spalania? Ależ oczywiście, choć 8-10 litrów może wydawać się dużo, ale przy tej wielkości i masie samochodu, a także przy dynamicznej jeździe, wynik ten okazuje się bardzo dobry.

Swoje zasługi ma tu również 6-biegowa skrzynia manualna, z przełożeniami bardzo dobrze dobranymi do charakterystyki silnika. Dynamiczna jazda nie wymaga bowiem ciągłego operowania lewarkiem, silnik pracuje z pełną mocą od niecałych 2000 obrotów aż do odcięcia przy 5000 (choć czerwone pole zaczyna się przy 4500). Jedynie sprzęgło brało przy samej podłodze i bardzo gwałtownie, ale raczej była to kwestia regulacji.''

Za : Motoforum.pl

Nie wiem jak jakieś Motoforum, ale dwa lata doświadczenia w ASO tej marki nauczyło mnie że benzynki lepiej im wychodzą. Diesel może i spoko, ale koszta nieporównywalnie większe, nawet wliczając rożnice w spalaniu...

Darek_Police - |24 Maj 2011|, 2011 15:10

Scorpion napisał/a:
... silnik pracuje z pełną mocą od niecałych 2000 obrotów aż do odcięcia przy 5000


Jak można pisać takie bzdury?

gufer-posepny - |24 Maj 2011|, 2011 15:26

przecież to jak reklama brzmiało .
grand funk - |24 Maj 2011|, 2011 16:04

diesel dieslem, mi się całkiem podoba charakterystyka 2.2 tdci z mondka mk3. osiagi ma jak kos...
Struna - |24 Maj 2011|, 2011 16:23

grand funk napisał/a:
mi się całkiem podoba charakterystyka 2.2 tdci z mondka mk3. osiagi ma jak kos...
eeeee opowiadasz - puchnie górką że hej, ale taki po chipie to faktycznie młóci niemiłosiernie.
gufer-posepny - |24 Maj 2011|, 2011 16:41

tylko wymiana wtrysków i rozrządu wychodzi tak samo cenowo albo drożej niż coss .
Struna - |24 Maj 2011|, 2011 17:26

z tymi wtryskami to nie jest tak źle, padały modele wczesne za pośrednictwem gównianej pompy, która się złuszczała i wtryski naturalnie rzecz biorąc się tym syfem złuszczonym klajstrowały. Pompy poprawili no i jest już całkiem ok. Oczywiście jak auto ma nalot > 500 kkm ( na blacie jak zwykle 170 kkm :) ) to i nie ma się co dziwić, że coś paść może.
gufer-posepny - |24 Maj 2011|, 2011 18:02

to już mk4 da się łatwo z takim przebiegiem dostać .
grand funk - |24 Maj 2011|, 2011 19:26

no ale ile masz części do tego a ile do kosa? ;> jak struna pisał lekki chip i masz 450 nm i ze 180 kucy, a wtedy schodzi pod 8 s do setki...wtryski i pompe raz wymienic i jezdzic...
gufer-posepny - |24 Maj 2011|, 2011 19:30

fwd .
grand funk - |24 Maj 2011|, 2011 19:31

niestety...
gufer-posepny - |24 Maj 2011|, 2011 19:38

do cossa też są części .niewiele juz ale jeszcze są . jeden fakt , ten silnik nie jest tak porąbany jak 24V . ale to przypadłość wielu fałek .
Struna - |24 Maj 2011|, 2011 19:44

jak na fwd to mdo i tak się bardzo nieźle prowadzi, polecam porównanie z astrą, albo z insignią - to to dopiero jest porażka.
gufer-posepny - |24 Maj 2011|, 2011 20:02

st220 ma jeszcze jakieś wnętrze bo tak to kaciate to . taki krok do tyłu jak 300C po 300M .
radekgora - |24 Maj 2011|, 2011 20:17

Struna napisał/a:
ale taki po chipie to faktycznie młóci niemiłosiernie
taka oktawia 2,0 tdi po czipie łyka kossa i nie tylko

[ Dodano: |24 Maj 2011|, 2011 21:18 ]
gufer-posepny napisał/a:
taki krok do tyłu jak 300C po 300M
w 300M to niebo a ziemia jest w porównaniu do 300C
gufer-posepny - |24 Maj 2011|, 2011 20:31

tylko oktawia jak gówno z obu stron wygląda .
Struna - |24 Maj 2011|, 2011 20:48

radekgora napisał/a:
w 300M to niebo a ziemia jest w porównaniu do 300C
miałem okazję ostatnio pojeździć sobie 300C w turbodieslu, siakis mercedesowski silnik 3 litrowy tam siedzi, na automacie toto, ponad 500 niuta momentu. Yyyyyy no po prostu banan na gębie jak to gniecie w fotele :)
modzian - |24 Maj 2011|, 2011 21:10

gufer-posepny napisał/a:
tylko oktawia jak gówno z obu stron wygląda

hehe o naszych woazach tez pewnie takie opinie sa:D

Waski - |24 Maj 2011|, 2011 23:10

ale nie na naszym forum - na innych to nas strzyka jakie są opinie :)
radekgora - |25 Maj 2011|, 2011 03:10

Struna napisał/a:
Yyyyyy no po prostu banan na gębie jak to gniecie w fotele :)
co do jazdy to nie mialem okazji,ale wnetrze takie jakiec plastikowe to ma a w M jest przyjemniej zdecydowanie jak dla mnie
brontozaur - |25 Maj 2011|, 2011 06:06

Struna napisał/a:
ponad 500 niuta momentu


Z tego ponoć nawet 700 można łatwo i stosunkowo tanio wyciągnąć.
Nie ma się co czarować, nowe większe diesle (tak od 2,2) śmigają całkiem miło, i pewnie cossa objadą, ale wydaje mi się że górkę będą miały słabszą, tylko ile razy w ciągu roku ta górka jest potrzebna, natomiast przy normalnych prędkościach są nieporównywalnie elastyczniejsze.
Co do części to tak jak napisał Struna, ja się kupi auto 10 letnie z przebiegiem 170 kkm :) to nie ma się co dziwić że tam wszystko pada i na dodatek jest bardzo drogie.

Struna napisał/a:
jak na fwd to mdo i tak się bardzo nieźle prowadzi, polecam porównanie z astrą, albo z insignią - to to dopiero jest porażka.

U mnie w robocie jeden z szefów przesiadł się z mundka na insignie, często sam jeżdżę tymi autami (teraz oplem), munden bije na łeb opla, w zakrętach lata na boki ja waszka nad stawem, małe, ciasne, z tyłu można małe dzieci tylko wozić, a bagażnik w oplowskim wynalazku jest i tyle, można małą płaską walizkę włożyć i garnitur w pokrowcu.

Cytat:
tylko oktawia jak gówno z obu stron wygląda .

Jak bym siebie czytał.

Cytat:
taka oktawia 2,0 tdi po czipie łyka kossa i nie tylko

Nie ta liga.

Waski - |25 Maj 2011|, 2011 07:52

brontozaur napisał/a:
ja się kupi auto 10 letnie z przebiegiem 170 kkm


"mam" 8 letnie z tym przebiegiem i jest prawdziwy :) 10 letnie to pół biedy - tylko dlaczego auta 18 letnie mają tez taki przebieg :)

z drugiej strony nie wiem czy diesel to przyszlosc (co po FS) - prawie cała polska jeździ dieslem a mi się jakoś nie spieszy do jazdy prywatnej tym rodzajem napędu :)

wole benzynke :)

Struna - |25 Maj 2011|, 2011 10:10

brontozaur napisał/a:
pewnie cossa objadą
w zakresie jak ja to sobie nazywam - "prędkości normalnych" ( czyli tak do 140 - 160 ) - to większość turbodiesli 2.0 i więcej robi kosa jak chce ( oczywiście sporą rolę odgrywa łącznik między pedałami a kierownicą ). A ten 300C w dieslu to kosiarę wsysa nosem - no ale półka cenowa jakby nie ta :)
Waski napisał/a:
wole benzynke :)
w sumie ja jeż, ale się obecnie zastanawiam czemu ;) no wiadomo, nie klekoce itd, no ale ja się pobuja takimi pochipowanymi dieslami to jakoś te pozytywy beny mi się coraz bardziej zatracają.
jaroz - |25 Maj 2011|, 2011 11:01

Struna napisał/a:
no ale ja się pobuja takimi pochipowanymi dieslami to jakoś te pozytywy beny mi się coraz bardziej zatracają
...bo jak to w stereotypach się przyjęło, porównuje się obecne turbo ze starymi wolnossącymi benzyniakami. Ale przecież jak porówna się współczesnego diesla z współczesną benzyną (turbo+bezpośredni wtrysk) to...właśnie pozytywy diesla się zatracają! Bo nikt mi nie powie, że nie lepiej gdy nic nie klekocze pod maską, a mimo to pali praktycznie to samo, kopa ma zawsze, a zimą nie ma problemów z zapalaniem, z wytracaniem się parafiny, itp. No i można kręcić porządnie na obroty, a nie koniec przy 4,5tys. :D
Struna - |25 Maj 2011|, 2011 11:20

jaroz napisał/a:
pali praktycznie to samo, kopa ma zawsze, a zimą nie ma problemów z zapalaniem, z wytracaniem się parafiny,
to akurat też
jaroz napisał/a:
w stereotypach się przyjęło

poza tym
jaroz napisał/a:
porównuje się obecne turbo ze starymi wolnossącymi benzyniakami
a co za różnica - porównuje się coś co by się widział po scorpio, raczej pewnie że to będzie coś nowszego, więc się porównuje to co się chce porównywać. I co z tego że np. nie będziemy porównywać bo niby że "nie wypada" czy cośtam, prawda jest taka że te auta zapierdzielają tak, że 3 litrowa benzyna V6 to przy nich nieco śmiesznie wychodzi. Dla mnie istotna jest dynamika auta, nie lubię zółwiami jeździć :)
jaroz napisał/a:
No i można kręcić porządnie na obroty, a nie koniec przy 4,5tys. :D
ehhh, kolejny stereotyp.
Waski - |25 Maj 2011|, 2011 11:53

Speedo napisał/a:
Waski woli benzynke bo mozna do niej wpalowac alpage, jakby alpagi nie bylo to by dyszle calowal w oponki


wole benzynke bo nie smierdzi przy tankowaniu - i jest tańsze w exploatacji od diesla - co nie znaczy że nie używam diesla od czasu do czasu
zreszta diesle to są woły robocze - ciągniki na ogół :)

ps. moje pierwsze auto to dyszel i chyba mam uraz mimo że fiesta była przez dwa lata i 70 kkm zupełnie bezobsługowa

jaroz - |25 Maj 2011|, 2011 11:54

Struna napisał/a:
ehhh, kolejny stereotyp.
No a do ilu chcesz diesla kręcić? :) Przeca przy 5tys. to już nic poza hałasem tam się nie dzieje :)
Struna - |25 Maj 2011|, 2011 12:12

jaroz napisał/a:
No a do ilu chcesz diesla kręcić? :) Przeca przy 5tys. to już nic poza hałasem tam się nie dzieje :)
wpadnij kiedyś na hamownie, zobaczysz jak się kręci diesel po chipie :)
Darek_Police - |25 Maj 2011|, 2011 13:27

disel srisel, dopiero jak dostają turbo i chipy to mogą pocfaniakofać do beni. Jak wziąć silnik benzynowy i dać mu turbo i ładne mapki to zaden ropiak nie podskoczy.
Struna - |25 Maj 2011|, 2011 13:30

grunt to obiektywizm :D
gufer-posepny - |25 Maj 2011|, 2011 16:49

właśnie dwie genialne jednostki ze znaczkiem tdi 2,5 i 3,3 . znane z tego że wałki i pompowtryski zmienia się razem z olejem :D .
Larix - |25 Maj 2011|, 2011 17:41

Darek_Police napisał/a:
Jak wziąć silnik benzynowy i dać mu turbo i ładne mapki to zaden ropiak nie podskoczy


No właśnie , może ktoś na forum uturbi benzynkę w Scorpio :) . Na Sierrafan to już masowy proceder.
Darek_Police masz OHC -dobrze się nadaje :P

slawektg - |25 Maj 2011|, 2011 17:42

Cale szczescie,ze taki BOB na przyklad bezobslugowy jest.
Struna - |25 Maj 2011|, 2011 17:46

slawektg napisał/a:
Cale szczescie,ze taki BOB na przyklad bezobslugowy jest.
nioch nioch nioch :)
Adam_2000 - |25 Maj 2011|, 2011 17:46

slawektg napisał/a:
Cale szczescie,ze taki BOB na przyklad bezobslugowy jest.

Tak, tak :)

gufer-posepny - |25 Maj 2011|, 2011 18:10

no co , działa .

jak za rok ON pójdzie o 1,50 w górę to se można dezla na postument postawić będzie . paliwowo wyjdzie to samo co stara benzyna + jak się wysypie to 3x tyle co benzyna .zostanie benzin + lpg .

A mi pozostanie opcja 1,8 T lub 2.0T benzin i tyle . spod świateł to znika że sobie można czipować .... .

Jeszcze lukałem za subaru z tym że to zabawa za 40 tyś zł jeśli ma jezdzić i być używane do tego co było zrobione . Plus dobra linia kredytowa na "niespodzianki" przy pałowaniu . Minus taki że : wnętrza nie stwierdzono .

Struna - |25 Maj 2011|, 2011 18:15

gufer-posepny napisał/a:
sobie można czipować .... .
a można, można - gówniana astra 1.9 pierdzącym truchtem wyskoczyła tak



jak bardzo byłoby Ci głupio na drodze w obliczu batów jakie by Ci ( w kosie ) taki gównowóz wstawił ? :D

gufer-posepny - |25 Maj 2011|, 2011 18:34

i jak sam napisałeś na byle łuku by wyleciało .

na starcie nie jeden nowy dezel deptany ( 99 % firmowy ) mnie przegoni albo dorównuje . Phaeton 5.0 TDI też mi uciekł . przy 200 już tylko siedział na dupie bo się stracił na łuku cienias a potem już nie miał jak przegonić co doganiał to łuk i mnie gubił. potem musiałem odpuścić bo nie miałem już czym hamować .

jedyne co mnie powyżej 200 objechało to bmw 5 i jakaś alfa 3.0 24V . musiał taki jak ja gupek prowadzić bo w ten łuk przy mikołowie wmontować się 210 gdzie zawsze jakiś geniusz z prawego wjadu wali na lewy z zawrotną V 50km/h .


1. Bo chodzi o to żeby być pierwszym , cokolwiek by to znaczyło .

modzian - |25 Maj 2011|, 2011 19:09

co do montazu turbo kumpel ma mondeo st200 bez gazu, chce turbine zalozyc jestem ciekaw ile mu dziwgnie moemntu i koni, jesli bede wiedzial dam znac.
gufer-posepny - |25 Maj 2011|, 2011 19:23

a tam jescze jest miejsce na to ?
modzian - |25 Maj 2011|, 2011 20:04

nie mam pojecia:)
Adam_2000 - |25 Maj 2011|, 2011 20:34

A ja powoli... jaby na przekór sobie... zaczynam myśleć o dizlu.
Ale żeby nie było - na razie tylko ze względów ekonomicznych.
Widzę, takie mdo mk-3, z tiptronikiem... no, kto wie...

slawektg - |25 Maj 2011|, 2011 21:12

Idea zostala zaszczepiona.........
gufer-posepny - |25 Maj 2011|, 2011 21:13

jeśli już to bym szukał pojazdu z DCT czy tam fordowskim Powershiftem by się pożegnać wreszcie z konwerterem .
Adam_2000 - |25 Maj 2011|, 2011 21:32

slawektg napisał/a:
Idea zostala zaszczepiona.........

Sławek, dla mnie sprawa jest prosta - na krótkich dystansach, rzędu 3-4km w jedną stronę, LPG się nie sprawdza, bo się nawet nie zdąży przełączyć. Pomijam już sprawę rzeźby i ingerencji w fabryczną instalację auta.
Mój syn kupił sobie jakiś czas temu Xarę Picasso 2.0 HDI. Dojeżdżając do roboty, to auto pali mu ok. 6.5-7l/100km.
Jeżli takie mdo, nie zachleje na takich przejazdach więcej niż 10l/100km, to ja byłbym hepi. I to nawet weri hepi :)

slawektg - |25 Maj 2011|, 2011 21:43

Adam_2000 napisał/a:
na krótkich dystansach, rzędu 3-4km
??????????Wydaje mnie sie,ze diesel tez sie nie sprawdzi.Moze hm.....seegway?rower?rolki?wrotki?SPACER?????toz to profanacja wsiadac do auta na 3km!! :-d :-d
Darek_Police - |25 Maj 2011|, 2011 21:45

Mam do pracy 5,5km i codziennie zapalam rowerem. Żal silnik palić.
Adam_2000 - |25 Maj 2011|, 2011 21:47

Darek_Police napisał/a:
zapalam rowerem

No... może pogadamy za jakieś 20 lat ;P

grand funk - |25 Maj 2011|, 2011 21:59

gufer-posepny, tak btw, to raczej bob ma wiejcej wad fabrycznych niz vw 2.5 tdi ;> a w ogóle gadka o wyzszości benzyny nad dieslem i gazem jest bez sensu... każdy będzie jedził tym na co go stać. taka jaest prawda.
Pershing - |25 Maj 2011|, 2011 22:31

Wracajac do tematu... słyszał ktoś cos na ten temat ?

http://otomoto.pl/ford-ta...-C18948133.html

Pieniądze śmieszne, rocznik zachęcający, tylko.... delikatną tandetą zajeżdża (coś jak upośledzony brat Mondeo) no i FWD :/

Waski - |25 Maj 2011|, 2011 22:56

Adam_2000, Tobie nie jest potrzebne mk3 w dieslu tylko małe auto w dieslu lub auto które się non stop eksploatuje na gazie - kolega ma takie tico które na gazie jezdzi 100% czasu - poza chwilami gdy temperatura powietrza spada ponizej -15 wtedy odpala na benzynce
co do przełączania na gaz to mi się przełącza teraz jakies 3-4 sekundy po odpaleniu no max 5

levy - |26 Maj 2011|, 2011 06:46

Darek_Police napisał/a:
Mam do pracy 5,5km i codziennie zapalam rowerem

żeby kupić fajki do sklepu mam 500m i też odpalam
jest samochód to trzeba jeździć
I na spacer też jadę samochodem

jaroz - |26 Maj 2011|, 2011 07:20

Struna napisał/a:
wpadnij kiedyś na hamownie, zobaczysz jak się kręci diesel po chipie :)
No i wpadłem zobaczyć ;) I szału ni ma, bo jak widać już po 3,5tys. tylko spadek osiągów, no i obroty nadal marne... http://imageshack.us/f/72/mondeo18xps1.jpg/ Patrz na funkcję moc-obroty
Larix napisał/a:

No właśnie , może ktoś na forum uturbi benzynkę w Scorpio
Ja noszę się z takim zamiarem, ale to najwcześniej przed końcem roku...na chwilę obecną kombinuję twin-turbo po znajomości, a potem problemów ciąg dalszy (czytaj: rzeźby i kombinowania) :)
gufer-posepny - |26 Maj 2011|, 2011 08:53

zrobienie boba tak żeby zrobił te 100.000 bez dłubania liczmy 6 kpln . plus przyległości wężykowo chłodnicowe . no nie ma bata masz 100 % pewności że się to wysypie . jezdzisz sporo to opłaca się te części nowe zapodać . nawet oryginał chłodnica czy nagrzewnica się odwdzięczy .

2,5 TDI wyjdzie zrobienie nieco taniej , 3,3 TDI tyle samo . W sumie jeden pieron co sie kupi . wychodzi to samo .

Właśnie dorwałem temat wsadzenia genialnego 1,9 TDI do A8 .... jest to jakaś myśl :) .

Tak jak czytam i ogólnie widzę to 300M wygląda na dosć trwały i niezawodny pojazd . A jak ktoś marudzi że mu jakiś łącznik staba padł to pomijam wypowiedzi .

Larix - |26 Maj 2011|, 2011 10:17

Waski napisał/a:
lub auto które się non stop eksploatuje na gazie


Czyli np 2.9 na BLOSIE-e . :-D
Waski napisał/a:
poza chwilami gdy temperatura powietrza spada ponizej -15 wtedy odpala na benzynce


Mój pali na LPG przy -20 :P byle go nie zgasić potem zanim się zagrzeje.

Waski - |26 Maj 2011|, 2011 11:27

mój DOHC też palił na gazie non stop jak mu padła pompa paliwa - raz tylko jak było -30 nie zapalił - ale nigdy z czajnikiem nie latałem do niego :)
swoją drogą to takie autko Ferdek to obok scorpio a nie po scorpio :P

Struna - |26 Maj 2011|, 2011 11:31

gufer-posepny napisał/a:
by się pożegnać wreszcie z konwerterem .
o CVT mówisz - jesli tak to odradzam.
jaroz napisał/a:
No i wpadłem zobaczyć ;) I szału ni ma, bo jak widać już po 3,5tys. tylko spadek osiągów
topsze Jareczku :)
Darek_Police - |26 Maj 2011|, 2011 12:32

Może wybór auta po scorpio zacznijmy od wyboru silnika. Np. 4.0 jak tutaj:

http://www.youtube.com/wa...feature=related

gufer-posepny - |26 Maj 2011|, 2011 16:56

DCT zwana też DSG a u Forda Powershift . Zawsze sztywne połączenie skrzyni z silnikiem . CVT to w sumie w Lexusach nowych widziałem . Nigdy nie używałem takiej .
Struna - |26 Maj 2011|, 2011 16:57

w fordach też są CVT
gufer-posepny - |26 Maj 2011|, 2011 17:06

jak w wielorybie padnie wiązka to też nawet :D

którym ?

brontozaur - |26 Maj 2011|, 2011 20:50

Oj tam oj tam - wszystko się psuje, no może 911 nie ale cała reszta tak, zatem nie martwcie się co może się zdażyć tylko kupujcie to na co macie ochotę (no może co możecie kupić) i tyle.
A co po scorpio to po prostu jakieś fajne auto. Może takie http://moto.allegro.pl/ma...1629821628.html z jakimś potworasty silnikiem, robi koleś takie nóweczki, rewelka, może może nie w temacie co po scorpio ale kozackie.

jara - |26 Maj 2011|, 2011 21:43

a ja myślę o BMW 745i 4400 333KM
Adam_2000 - |26 Maj 2011|, 2011 21:51

Jak paliwa zdrożeją, tak jeszcze jakieś 150%, to na pewno będzieta kupować takie potwory z silnikiem o pojemości zbiornika paliwa ;)
jara - |26 Maj 2011|, 2011 22:07

Cześć Adam.Jakąś przyjemność trzeba w życiu mieć.Mi Scorpio przy moich przebiegach pali 16-17 l/100km i ma 19 lat.Niech BMW spali więcej,ale ma lat 8 i jaka klasa.Pozdrawiam
Adam_2000 - |26 Maj 2011|, 2011 22:19

jara napisał/a:
Jakąś przyjemność trzeba w życiu mieć

Oczywiście masz rację. Dlatego właśnie jeżdzę do roboty klimatyzowanym skorkiem, a nie rowerem, czy innym tramwajem ;)
Tylko boję się, że rzeczywistość przykręci nam śrubę i skończy się dobre ;/

jara - |26 Maj 2011|, 2011 22:28

Pamiętam Pb po 1,25 pln i lpg po 0,90 pln. Teraz jest jak jest i dajemy radę.
Kevin Xy - |26 Maj 2011|, 2011 23:49

ojtam ojtam
kazdy ma zainteresowania na jakie go stac

brontozaur - |27 Maj 2011|, 2011 05:58

jara napisał/a:
Pamiętam Pb po 1,25 pln i lpg po 0,90 pln

Za młody jesteś :) bo to chyba przed wojną było.
A w Wenezueli paliwo po 60 groszy za litr. I to podobno ten Chavez jest tym złym hahahahah.

gufer-posepny - |27 Maj 2011|, 2011 06:55

też pamiętam te ceny LPG i PB . Granada była paliwowo tania jak kompressor .
irek - |27 Maj 2011|, 2011 08:10

jara napisał/a:
Pamiętam Pb po 1,25 pln i lpg po 0,90 pln. Teraz jest jak jest i dajemy radę.


eh ja zaczynałem jeździć MK1 jak LPG było po 24 gr i to była cena :)

brontozaur - |27 Maj 2011|, 2011 08:17

Wczoraj widziałem na orlenie ON po 4,99, tak więc rewelacja tanio jak barszcz, już nie ponad 5 zł.
Efekt psychologiczny 5 zł został osiągnięty, teraz jak spadnie do 4,89 to będzie tanio.

brontozaur - |27 Maj 2011|, 2011 08:50

Speedo napisał/a:
na auchanie

Jak tankowałem na takich stacjach do mi skorpion od strzała palił po 2 litry więcej.

Pershing - |27 Maj 2011|, 2011 11:06

Speedo napisał/a:
taaa ja jak tankowalem na orlenie to mi do zbiornika 59litrowego weszlo 68 i przerwalem, ciekawe ile by weszlo jakbym nie przerwal


miałem taka sama sytuacje również na orlenie. Na miejscu zrobiłem burdę i powiedziałem żeby się w najbliższym czasie przygotowali na kontrole :P

radekgora - |27 Maj 2011|, 2011 12:12

Pershing napisał/a:
Na miejscu zrobiłem burdę i powiedziałem żeby się w najbliższym czasie przygotowali na kontrole
ja przy podobnej sytuacji na Lukoilu zaraz wezwałem policje nie informując pracowników to miałem zwrot kasy za tankowanie przy policji i teraz po tej aferze juz tam inni ludzie pracuja bo to była prywatna stacja a tylko pod szyldem Lukoil
brontozaur - |27 Maj 2011|, 2011 12:24

radekgora napisał/a:
bo to była prywatna stacja a tylko pod szyldem

I właśnie przez takich złodziei koncerny mają złą opinię.

Darek_Police - |27 Maj 2011|, 2011 18:17

Adam_2000 napisał/a:
... Dlatego właśnie jeżdzę do roboty klimatyzowanym skorkiem, a nie rowerem...


Psia mać, coś w tym jest. Latałem scorkiem, to wsio było cacy, a tera rowerkiem i się był zesrał we czwartek. Tylna przerzutka się rozsypawszy po asfalcie. OHC jednak mniej awaryjny :/

radekgora - |27 Maj 2011|, 2011 18:26

Darek_Police napisał/a:
Tylna przerzutka się rozsypawszy po asfalcie
a nie tylny most i nie masz przypadkiem wieloryba :P
modzian - |28 Maj 2011|, 2011 13:04

brontozaur napisał/a:

Za młody jesteś :) bo to chyba przed wojną było.

jak dobrze pamietam to gaz tyle ksoztowal 4 lata temu

Waski - |28 Maj 2011|, 2011 13:35

4 lata temu kosztował mniej więcej 2,20
1,29 kosztował gdy ja założyłem swoją pierwszą instalację gazową czyli w 2002 roku i wtedy właśnie zaczął drożeć :)

Waski - |28 Maj 2011|, 2011 14:49

jak w 99 roku kupiłem fieste w dieslu to gaz był chyba po 70 groszy z tego co widziałem jeżdżąc
VValdek - |28 Maj 2011|, 2011 20:21

Waski napisał/a:
gdy ja założyłem swoją pierwszą instalację gazową czyli w 2002 roku i wtedy właśnie zaczął drożeć

No to teraz już wszystko jasne. Poznaliśmy przyczynę podwyżek cen gazu ;)

gufer-posepny - |29 Maj 2011|, 2011 11:57

Jak już mowa o mocnym dieslu może tata sobie odświeży znajomości i jakieś V12TD albo v12D zawita . T-34 wystarczy . Spalanie 270 L/100 . Będzie problem z wjazdem na hamownie czy czip-tunningiem ale nie ma rzeczy niemożliwych .
Adam_2000 - |29 Maj 2011|, 2011 11:59

gufer-posepny napisał/a:
Będzie problem z wjazdem na hamownie...

Spoko, tylko gąsienice na szosowe cza zmienić ;)

gufer-posepny - |29 Maj 2011|, 2011 12:46

no nie , muszą być dwa komplety ...

gąsienic .

brontozaur - |30 Maj 2011|, 2011 06:30

gufer-posepny napisał/a:
no nie , muszą być dwa komplety ..

nawet i cztery, wersja bojowa letnia i zimowa oraz wersja szosowa letnia i zimowa


Ale w takim tuaregu V10 tdi to prawie jak czołg

jaroz - |30 Maj 2011|, 2011 07:21

Waski napisał/a:
4 lata temu kosztował mniej więcej 2,20
W zyciu nie! Poniżej 2 zł był.
brontozaur - |30 Maj 2011|, 2011 08:56

Koledzy dlaczego Jaguary s-type oraz x-type są tak względnie tanie?
Germanwageny są dużo droższe a wyglądają gorzej.
O co z nimi chodzi? Ceny części całkiem przyjemne, diesle to w ogóle ford.

Waski - |30 Maj 2011|, 2011 10:37

tak dla scislosci ceny LPG w 2007 roku oscylowaly w okolicach 2 pln
ja pomylilem z 2008 rokiem gdy podskoczyly o te 20 groszy
nie wiem dlaczego caly czas mi się wydaje ze już 2012 - coś w tym musi być :)
ogólnie ceny LPG od kilku dobrych lat utrzymywały się na takim samym poziomie około od 2 do 2,2 - dopiero teraz podskoczyły do tych około 2,50

radekgora - |30 Maj 2011|, 2011 10:41

brontozaur napisał/a:
Koledzy dlaczego Jaguary s-type oraz x-type są tak względnie tanie?
Germanwageny są dużo droższe a wyglądają gorzej.
O co z nimi chodzi? Ceny części całkiem przyjemne, diesle to w ogóle ford.


ponieważ ludzie sie boja Jaga i myślą że to drogie samochody w utrzymaniu
tak jak Volvo czy Saab

a szmelcwageny zawsze były drogie,czy w zakupie czy w częściach

Larix - |30 Maj 2011|, 2011 14:59

Waski napisał/a:
ogólnie ceny LPG od kilku dobrych lat utrzymywały się na takim samym poziomie około od 2 do 2,2


Pomijając zimę i wiosnę 2009 kiedy LPG był nawet po 1,55 :sad:

YaKuZ - |30 Maj 2011|, 2011 15:45

dokładnie :) to był raj...
gufer-posepny - |30 Maj 2011|, 2011 16:03

Przecież Jaguar szczególonie X-type i S type to Ford . A nawet S type ma dużo z wieloryba .
Waski - |30 Maj 2011|, 2011 16:14

Larix, nie wszedzie - choć i u mnie było taniej niż te 2 zyle - szkoda że wtedy nie miałem auta na LPG :)
brontozaur - |30 Maj 2011|, 2011 20:48

Hmm, muszę rozważyć taką opcję, wyglądają nieźle, fajne silniki tam wkładają (PB) i nie drogie.
gufer-posepny - |30 Maj 2011|, 2011 20:59

plus takie 4.0 z kompressorem .
pablo19 - |31 Maj 2011|, 2011 12:01

Kolega właśnie się przymierza do x-typa i wcale mu go nie odradzam, bo to ładna fura :) 3,5 V6 4X4 hmm :)
gufer-posepny - |31 Maj 2011|, 2011 15:53

hmm jak 4x4 to zaintersowanie się włącza mi .

nawet osczędne 2,5 też jest . i już ładniejsza centralna konsola .

tomasz - |1 Cze 2011|, 2011 06:58

pablo19 napisał/a:
Kolega właśnie się przymierza do x-typa i wcale mu go nie odradzam, bo to ładna fura :) 3,5 V6 4X4 hmm :)


3.0 chyba i fakt z benzyna nie ma problemow

jaroz - |1 Cze 2011|, 2011 07:19

brontozaur napisał/a:
Koledzy dlaczego Jaguary s-type oraz x-type są tak względnie tanie?
Na pewno nie z tego powodu:
radekgora napisał/a:
ponieważ ludzie sie boja Jaga i myślą że to drogie samochody w utrzymaniu
tylko dlatego, że
gufer-posepny napisał/a:
Jaguar szczególonie X-type i S type to Ford
ale...niektóre z podzespołów kosztują krocie, np. pneumatyczne zawieszenie, itp. które nie ma zamieników i niszczy budżet przeznaczony na eksploatację auta :) Nawiasem mówiąc ja boję się tego dnia kiedy pójda mi w siną dal takie pneumatyczne amory... :( Na razie cieszę się, że jest ok...
pablo19 - |1 Cze 2011|, 2011 08:52

tomasz napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Kolega właśnie się przymierza do x-typa i wcale mu go nie odradzam, bo to ładna fura :) 3,5 V6 4X4 hmm :)


3.0 chyba i fakt z benzyna nie ma problemow
Cosik mi się wydaje, że miał napisane 3.5, podobno to z hameryki pochazi.

[ Dodano: |1 Cze 2011|, 2011 10:16 ]
http://allegro.pl/toyota-...1630424411.html to mi chodzi po głowie w temacie "co po... i obok Sco..." :)

brontozaur - |1 Cze 2011|, 2011 09:32

pablo19 napisał/a:
to mi chodzi po głowie w temacie

Ależ to jest brzydkie.

tomasz - |1 Cze 2011|, 2011 10:16

jaroz napisał/a:
brontozaur napisał/a:
Koledzy dlaczego Jaguary s-type oraz x-type są tak względnie tanie?
Na pewno nie z tego powodu:
radekgora napisał/a:
ponieważ ludzie sie boja Jaga i myślą że to drogie samochody w utrzymaniu
tylko dlatego, że
gufer-posepny napisał/a:
Jaguar szczególonie X-type i S type to Ford
ale...niektóre z podzespołów kosztują krocie, np. pneumatyczne zawieszenie, itp. które nie ma zamieników i niszczy budżet przeznaczony na eksploatację auta :) Nawiasem mówiąc ja boję się tego dnia kiedy pójda mi w siną dal takie pneumatyczne amory... :( Na razie cieszę się, że jest ok...


i to sa opinie bez pokrycia - mam s-typa juz 3 lata przekulalem 50,000 km i jesli chodzi o utrzymanie to jest na normalnym poziomie - przez ten okres tylko czesci ekspolatacyjne ( sa one na podobnym poziomie co do wieloryba ) i zero awarii .Co do x-typa to sa tam zwykle amory

jaroz - |1 Cze 2011|, 2011 10:53

No fakt, nie miałem takiego Jaga, ani nie mam u siebie problemu z pneumatyką. Natomiast trochę czytałem o tych Jagach i stąd ceny zakupu są "korzystne" bo w razie "W" nie ma zamienników, a oryginalne amory kosztują kupę siana. Znikąd nie biorą się takie opinie, ani...ceny.
Tomasz, akurat masz szczęście i na razie nie masz kłopotów (jak i ja z STS-em, w tej kwestii) ale może nadejść czas, że i Ciebie spotka koszt wymiany takich drogich elementów. Jasne natomiast jest że skoro coś jest na platformie Forda, to i ceny w miarę ok :)

Struna - |1 Cze 2011|, 2011 10:57

jaroz napisał/a:
może nadejść czas, że i Ciebie spotka koszt wymiany takich drogich elementów.
przecież napisał, że nie ma pneumatyki.
tomasz - |1 Cze 2011|, 2011 11:02

jaroz bez urazy , ale jestem na 3 forach jagura i jesli chodzi o zawieszenie pneumatyczne w s-type to raczej nie ma z nim problemu ( to byla opcja a nie standart 0 a co do ceny

http://sklep.v12.com.pl/p...y+xr812982.html

mysle ,ze i tak taniej niz do innych marek z takim zawieszeniem

grand funk - |1 Cze 2011|, 2011 11:43

dokładnie... wystarczy zobaczyc ile kosztuja airmatic do MB czy jakis siakis lexoof ;>
Rincewind - |1 Cze 2011|, 2011 11:49

To co znaleźliśmy po 217 stronach odpowiedź na pytanie ? Jag S type po scorpio ? Przód brzydki jak scorpio, tańszy niż konkurencja (jak scorpio), w środku ładny (jak scorpio). W sumie niegłupi pomysł. Ale ja i tak zbieram na 300C.
jaroz - |1 Cze 2011|, 2011 12:24

Struna napisał/a:
przecież napisał, że nie ma pneumatyki.
pisał o x-type, a ma s-type :) Tomasz, spoko ja wiem, że to była opcja :) i wtedy jest to punkt, w którym generują się koszty :)

[ Dodano: |1 Cze 2011|, 2011 13:25 ]
Rincewind napisał/a:
Ale ja i tak zbieram na 300C
A ja wolałbym 300M. Estetą jestem :)
Struna - |1 Cze 2011|, 2011 12:33

jaroz napisał/a:
A ja wolałbym 300M.
to w czym problem - to nieporównywalnie tańsze niż 300C :)

obejrzałem sobie s i x type, jak dla mnie x-type ładniejszy od s-type. Ale oba jakoś z deka ciasne z tyłu.

jaroz - |1 Cze 2011|, 2011 12:33

Struna napisał/a:
to w czym problem
Ano w niczym :)
wieloryb - |1 Cze 2011|, 2011 14:53

Struna napisał/a:
jaroz napisał/a:
A ja wolałbym 300M.
to w czym problem - to nieporównywalnie tańsze niż 300C :)

obejrzałem sobie s i x type, jak dla mnie x-type ładniejszy od s-type. Ale oba jakoś z deka ciasne z tyłu.

No właśnie, jakoś takie maławe od dupy strony, ale jest x-type w kombi, czyli jest szansa na to, by to kiedyś kupić :D

Struna - |1 Cze 2011|, 2011 15:02

no ale to bagaj większy co najwyżej, a na tyle nadal ciasnota będzie.
wieloryb - |1 Cze 2011|, 2011 17:09

Struna napisał/a:
no ale to bagaj większy co najwyżej, a na tyle nadal ciasnota będzie.

tak strasnie ciasno w tym tyłu?

Struna - |1 Cze 2011|, 2011 17:19

luknij na foty jakiekolwiek - blado to wygląda.
tomasz - |1 Cze 2011|, 2011 21:50

Struna napisał/a:
jaroz napisał/a:
A ja wolałbym 300M.
to w czym problem - to nieporównywalnie tańsze niż 300C :)

obejrzałem sobie s i x type, jak dla mnie x-type ładniejszy od s-type. Ale oba jakoś z deka ciasne z tyłu.


i Struna ma racje - jak kupilem s-typa to zabraklo przestrzeni - jest bardziej skrojony w wielorybie bylo ful miejsca

wieloryb - |2 Cze 2011|, 2011 07:31

tomasz napisał/a:
Struna napisał/a:
jaroz napisał/a:
A ja wolałbym 300M.
to w czym problem - to nieporównywalnie tańsze niż 300C :)

obejrzałem sobie s i x type, jak dla mnie x-type ładniejszy od s-type. Ale oba jakoś z deka ciasne z tyłu.


i Struna ma racje - jak kupilem s-typa to zabraklo przestrzeni - jest bardziej skrojony w wielorybie bylo ful miejsca

to będzie fiesta xr2i MKIII :)

Larix - |2 Cze 2011|, 2011 18:03

Struna napisał/a:
obejrzałem sobie s i x type, jak dla mnie x-type ładniejszy od s-type


Taaa tylko ,że S-type to RWD a X-type to śmierdząca taczka :P na podwoziu mondeo chyba...

gufer-posepny - |2 Cze 2011|, 2011 18:15

X-type jest też AWD .

w zbliżonej cenie jest dreswagon 330xd ( X-drive ) .

jara - |2 Cze 2011|, 2011 20:51

witam wszystkich,wrócę parę stron wcześniej i poinformuję,że następcą Scorpio została E 65 745i z 2003 roku.

Tak więc Scorpio na rynek,chociaż złego słowa nie powiem,a i doinwestowałem Go na początku roku,zarówno mechanicznie ,jak i "obułem" w nowe felgi i opony.

gufer-posepny - |2 Cze 2011|, 2011 21:37

bardzo ciekawe auto tak w sumie .
jaroz - |3 Cze 2011|, 2011 07:14

jara napisał/a:
poinformuję,że następcą Scorpio została E 65 745i z 2003 roku.
No toś zaszalał :) i przebiłeś (mocowo) mojego STSa :)
gufer-posepny - |3 Cze 2011|, 2011 13:20

z 1,8 też idzie tyle wycisnać w A3 :D
radekgora - |3 Cze 2011|, 2011 18:37

jeden osiem z VAG jest ogólnie nieźle rozwijalnym silnikiem
gufer-posepny - |3 Cze 2011|, 2011 19:24

250-260 HP na samym chipie . potem już trzeba ostro dłubać w silniku bo wszystko "wyłazi bokami"
radekgora - |3 Cze 2011|, 2011 19:26

no i przy dobrym przydłubaniu nawet i 400kucy spoko można
jara - |3 Cze 2011|, 2011 19:33

ze wszystkiego można wycisnąć,ale jakim kosztem.W E 65 jest napisane 333 KM i wg. mnie to świat na nasze warunki.Poza tym spójrzcie na mój profil.Czy w tym wieku wypada szaleć?
radekgora - |3 Cze 2011|, 2011 19:36

jara napisał/a:
Czy w tym wieku wypada szaleć?
w każdy wieku wypada,no przeciesz w każdym z nas jest mały chłopczyk co ma jeszcze jakieś marzenia :)
slawektg - |3 Cze 2011|, 2011 20:22

jara napisał/a:
.Czy w tym wieku wypada szaleć?
Wypada,wypada.Powinienes kupic Matiza :-d
Waski - |3 Cze 2011|, 2011 20:23

i na dwóch kołach jeździć Matizem wypada :D
jara - |3 Cze 2011|, 2011 20:28

żartowałem,ale zbiera się pięknie
Darek_Police - |3 Cze 2011|, 2011 20:30

jara napisał/a:
Czy w tym wieku wypada szaleć?


W tym wieku to może coś innego wypada ;) A tak na serio, to ja bym nie chciał się ograniczać wiekiem, co wypada, a co nie :P Ostatnio dostałem helikopter zdalnie sterowany i lunetę :D

Po scorpio to ja za bardzo nic nie widzę, ogólnie schyłek motoryzacji... Niedługo to człowiek nie pojedzie, bo auto stwierdzi, że biometr niekorzystny i lepiej w takim stanie nie prowadzić.

jaroz - |6 Cze 2011|, 2011 07:28

gufer-posepny napisał/a:
z 1,8 też idzie tyle wycisnać w A3
A idzie, idzie :) Ostatnio z takim szedłem łeb w łeb i nie dałem mu rady (S3, 265KM). Ale kolega słusznie zauważył, że
gufer-posepny napisał/a:
potem już trzeba ostro dłubać w silniku bo wszystko "wyłazi bokami"
:D
jara napisał/a:
Czy w tym wieku wypada szaleć?
Takim 333KM nawet wypada :D

[ Dodano: |6 Cze 2011|, 2011 08:30 ]
Darek_Police napisał/a:
Po scorpio to ja za bardzo nic nie widzę, ogólnie schyłek motoryzacji
Eee, jest takich jeszcze aut na świecie, które mogą zastąpić Scorpo, np. Audi RS3 - 340KM, 4x4 i ogólnie super okazja, bo osiągi na poziomie RS6 za pół ceny :D
Waski - |6 Cze 2011|, 2011 10:48

jaroz napisał/a:
Audi RS3 - 340KM, 4x4


jak można taczki do scorpio porównywać ?
chyba coś Ci się pomyliło a w scorpio moc jest na n-tym miejscu jeśli chodzi o ważność :)

radekgora - |6 Cze 2011|, 2011 12:23

no S3 ma sie ni jak z komfortem podrózowania do Scorpio
jaroz - |6 Cze 2011|, 2011 13:05

Waski napisał/a:
chyba coś Ci się pomyliło
Nie :) Toż komfort porównywalny do Scorpio (zwłaszcza w wersi Cosworth-taczka ;) )a i godna moc też jest :D Mówię o RS, a nie S.
gufer-posepny - |6 Cze 2011|, 2011 13:17

nowsze S3 ma seryjnie 265 qni . taczka czy nie . jak każde audi twardy zawias i trzęsie na byle nierówności . fotele i kanapa z tyłu takie sobie .

jak już to jaguara brać za porównanie bo to dość podobne . Audi to ładniesze VW i tyle .

brontozaur - |6 Cze 2011|, 2011 13:41

gufer-posepny napisał/a:
jak każde audi twardy zawias

Nie każde, choć moje seryjnie obniżone i jak jadę w Polskę (tą gminną) to powietrze z kół i noga z gazu bo masakra.
gufer-posepny napisał/a:
Audi to ładniesze VW i tyle .

Czy ja wiem, według mnie wcale nie ładniejsze.

Darek_Police - |6 Cze 2011|, 2011 21:14

cały VAG jest popaprany, ałdi niby silnik wzdłużnie, ale jaj już brakło na tylny napęd. Lapsy.
Waski - |6 Cze 2011|, 2011 21:18

Darek_Police, ładne gacie :P
a swoją drogą od Audi wara - to najlepsza marka na swiecie :)

ford2fast - |6 Cze 2011|, 2011 21:28

radekgora napisał/a:
no S3 ma sie ni jak z komfortem podrózowania do Scorpio

A przy bele jakim Lotusie wymięka pod względem właściwości trakcyjnych i osiągów na drodze :):

radekgora - |7 Cze 2011|, 2011 03:29

bez obrasy ale do Lotusa Elis czy jakos tak to sie musialem poskladac jak scyzorym McGiwera zeby sie wpasowac za stery
qhen - |8 Cze 2011|, 2011 08:35

Co tam Audi rs3? jak szalec to szalec AUDI RS6

V10 5,0 l (4991 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC[4]
Układ zasilania: wtrysk FSI
Średnica cylindra × skok tłoka: 84,50 mm × 89,00 mm
Stopień sprężania: 10,5:1
Moc maksymalna: 580 KM (427 kW) przy 6250-6700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 650 N•m przy 1500-6250 obr/min

Waski - |8 Cze 2011|, 2011 08:58

sąsiad sąsiada sąsiada ma - jak przejeżdża to mało mi domu nie wyburzy :)
jaroz - |8 Cze 2011|, 2011 09:41

qhen napisał/a:
Co tam Audi rs3? jak szalec to szalec AUDI RS6
Ale po co? :) W końcu jak pisałem - te same osiągi, a płacisz połowę :)
qhen - |8 Cze 2011|, 2011 09:54

a po to ,ze gabarytowo to bardziej zblizone do scorpio i co niektorzy nie beda marudzic ze taczka. ha ha
Rincewind - |8 Cze 2011|, 2011 11:08

Cadillac CTS bardzo stracił na wartości. 2.8 lub 3.6 V6 nawet ciekawie wygląda, tylko pewnie jak z każdym egzotykiem z częściami problem. Przed liftem w środku mogłoby być lepiej, ale mi wystarczyłoby.
gufer-posepny - |8 Cze 2011|, 2011 15:44

RS6 - 4,2 biturbo 430 koni . i to rodzinne kombi :P . za 45 kpln jest na allegro obecnie .
brontozaur - |8 Cze 2011|, 2011 16:22

gufer-posepny napisał/a:
i to rodzinne kombi


jeździ jak bardzo szybkie sportowe cupe.
Kiedyś jak wracałem nad morza widziałem jak koleś RS 6 z bagażnikiem dachowym (ja leciałem ok. 180) trąbił na prosiaka który myknął mnie tak jak bym stał, a ta RSka trąbiła na prosiaka żeby mu zjechał, no i prosiak nie dał rady i nie był to boxter.

gufer-posepny - |8 Cze 2011|, 2011 16:35

tylko żeby troszkę z chmur ściągnąć , itemy zamienne do tego kasują ostro . na necie jest filmik jak to V10 sobie pomyka .

nie bardzo się to jako "po scorpio" nadaje .

Waski - |8 Cze 2011|, 2011 16:58

gufer-posepny, kompleksy różnie można leczyć :) mi wystarcza mondeo 2,5 na leniuchu do tego - inni potrzebują widać więcej :P
Struna - |8 Cze 2011|, 2011 17:20

no taki st220 fajnie pomyka
gufer-posepny - |8 Cze 2011|, 2011 17:22

ja mały jestem :D , to muszę sporo ujadać .
Waski - |8 Cze 2011|, 2011 19:23

a po co innym (nie małym) dużo koni ? sami mają za małego .... kopa w życiu czy jak ?
może coś tym tropem wytropimy ?;> :P

gufer-posepny - |8 Cze 2011|, 2011 20:46

ja tam w tym momencie siedzę cicho :P
Waski - |8 Cze 2011|, 2011 20:48

hehe - nie napadywuj mniejszych się nie bije :)
Adam_2000 - |8 Cze 2011|, 2011 21:00

A ja se kupię Smarta fortu i bedzie Wam gupio ;)
levy - |8 Cze 2011|, 2011 21:06

Adam_2000 napisał/a:
bedzie Wam gupio

specjalnie tak piszesz, ze niby tak po zlosci
a to takie wytlumaczenie bo pewnie juz go masz :)

Zysio - |8 Cze 2011|, 2011 21:07

Z silnikiem dizla o pojemności flaszki ;)
gufer-posepny - |8 Cze 2011|, 2011 21:12

Adam_2000 napisał/a:
A ja se kupię Smarta fortu i bedzie Wam gupio ;)


za duży jest dla mnie ....

Adam_2000 - |8 Cze 2011|, 2011 21:21

Zysio napisał/a:
Z silnikiem dizla o pojemności flaszki ;)

Dokładnie, i spalającego 3 flaszki na 100km w mieście ;)

Waski - |8 Cze 2011|, 2011 21:37

Adam_2000 napisał/a:
A ja se kupię Smarta fortu i bedzie Wam gupio ;)

no w Twoim wieku to wskazane - ogranicznie prędkosci do 40 km/h żeby myślenie nadążało za prędkością :)

Adam_2000 - |8 Cze 2011|, 2011 21:44

O, odezwał się ten, co myśli tak szybko, że aż strach się bać ;P
levy - |8 Cze 2011|, 2011 21:48

Waski napisał/a:

pewnie garaz sprzedal
a w przedpokoju kobieta kawalek miejsca Mu oddala ;)

Waski - |8 Cze 2011|, 2011 21:50

Cytat:
O, odezwał się ten, co myśli tak szybko, że aż strach się bać ;P


czasem nawet za szybko i to jest problem :P
swojo drogo to odwal sie - od wczoraj Cie nie lubje :P

Adam_2000 - |8 Cze 2011|, 2011 22:05

Waski napisał/a:
... od wczoraj Cie nie lubje

Hmm... Twoje prawo, ale dlaczego to nicholery nie wiem ?

ford2fast - |8 Cze 2011|, 2011 22:05

brontozaur napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
i to rodzinne kombi


jeździ jak bardzo szybkie sportowe cupe.
Kiedyś jak wracałem nad morza widziałem jak koleś RS 6 z bagażnikiem dachowym (ja leciałem ok. 180) trąbił na prosiaka który myknął mnie tak jak bym stał, a ta RSka trąbiła na prosiaka żeby mu zjechał, no i prosiak nie dał rady i nie był to boxter.

Pewnie kierownik porsiawki sierota :)
Albo zachował jeszcze resztki rozsądku :roll:

brontozaur - |9 Cze 2011|, 2011 06:32

ford2fast napisał/a:
Albo zachował jeszcze resztki rozsądku

Pewnie tak było. Ale i tak zrobiło to na mnie wrażenie.

qhen - |9 Cze 2011|, 2011 06:49

Audi to Audi. w 24 lemans od roku 2000 8 razy wygralo Audi.
To chyba o czyms swiadczy.

na pocieszenie fordy w latach 1966 do 69

[ Dodano: |9 Cze 2011|, 2011 08:13 ]
http://www.youtube.com/wa...feature=related

jaroz - |9 Cze 2011|, 2011 07:47

gufer-posepny napisał/a:
na necie jest filmik jak to V10 sobie pomyka .
Gufer, nie myl V10 (bodajże z Galardo, 580KM) z obecnego RS6 z tym starym 430konnym V8 :)
qhen - |9 Cze 2011|, 2011 09:32

Masz racje Jaroz Audi opracowało silnik 5.2 V10 FSI bazujący na motorze Gallardo. zwiekszyli pojemnosc o 0.2l i zmniejszyli moc zeby byl zywotniejszy
wieloryb - |10 Cze 2011|, 2011 12:06

qhen napisał/a:
Audi to Audi. w 24 lemans od roku 2000 8 razy wygralo Audi.
To chyba o czyms swiadczy.

na pocieszenie fordy w latach 1966 do 69

[ Dodano: |9 Cze 2011|, 2011 08:13 ]
http://www.youtube.com/wa...feature=related

Ja dodam, że te Audi, to chyba na dodatek TDI som.

nk3 - |10 Cze 2011|, 2011 23:48

Tylko że w lemans silniki benzynowe turbodoładowane mają limit pojemności 4L, natomiast diesle 5,5L ciekawe co by się działo jak byśmy odwrócili role.
Waski - |10 Cze 2011|, 2011 23:54

pewnie w tej chwili limity powinny być takie same :)
jaroz - |11 Cze 2011|, 2011 08:00

wieloryb napisał/a:
to chyba na dodatek TDI som.
Nie chyba, ale na pewno!
gufer-posepny - |11 Cze 2011|, 2011 08:51

A nie wymieniają w czasie pit-stopów też wałków rozrządu ?


Zamiast smarta to sobie A2 1,4 TDI kup . Przynajmniej 4 osoby spokojnie zapakujesz .

zelazny_gst - |18 Cze 2011|, 2011 11:03

Mi się to ustroistwo podoba pomimo że koreaniec,za kilka lat na rynku wtórnym będzie wznośnej cenie bo nowy wychodzi na to że drogi też nie będzie.

http://moto.onet.pl/16456...kul.html?node=2

wieloryb - |18 Cze 2011|, 2011 16:29

Ciekawie wygląda, ciekawie. Kiedyś jeździłem testowo ix35 i nawet się w tym dobrze czułem. Co prawda był lekko za szeroki i lewy łokieć uciekał z podłokietnika, ale poza tym było przyjemnie. Kombi się pięknie prezentuje.
jaroz - |20 Cze 2011|, 2011 09:34

Ładny :) Nawet bardzo! A tym ix35 miałem okazję jechać - bardzo fajne wnętrze :)
wieloryb - |20 Cze 2011|, 2011 09:40

Ciekaw jestem jak wyglądają od środka i jak się prowadzą KIAnkowe odpowiedniki tych samochodów? Tzn. ix35, bo i40 KIA ni ma.
irek - |20 Cze 2011|, 2011 10:04

ja słuzbowo pomykam KIA Ceed w kombi i powiem tyle w ciągu dwóch latek nastukałem jej 100 tys km i jak na razie zero awarii,
Środek dosyc ładny materiał na desce i boczkach miły w dotyku i miękki

Generalnie zdeczka mało koni bo ino 1.6 90KM, ale do normalnego jeżdżenia wystarcza

gufer-posepny - |20 Cze 2011|, 2011 10:27

ja chyba dołącze do osiedlowego klubu E39 kombi 3.0D albo 3.0 Benzin . 4 takie już stoją plus dwie serii 3 . fordy wymiotło . został wieloryb i escort :D
Zysio - |20 Cze 2011|, 2011 11:46

irek napisał/a:
ja słuzbowo pomykam KIA Ceed w kombi i powiem tyle w ciągu dwóch latek nastukałem jej 100 tys km i jak na razie zero awarii,


Sąsiad - przedstawiciel handlowy, stukał jeszcze większe przebiegi - i bardzo chwalił to auto ogólnie.

qhen - |20 Cze 2011|, 2011 17:11

Tak sie zastanawiam nad fordem Explorerem 4.0 2wd w budzie 1993 czyli tej kwadratowej.
Mial ktos doczynienia z takim klunkrem?
tzn jak tam z awaryjnoscia, dostepnoscia czesci , spalaniem i takie tam...

ford2fast - |20 Cze 2011|, 2011 21:24

Speedo napisał/a:
po co Ci 2wd??

Żeby nie musiał się nogami odpychać :):

qhen - |20 Cze 2011|, 2011 21:35

Bo akurat taki znalazlem . Pewnie ,ze wolal bym z nap na 4.

[ Dodano: |20 Cze 2011|, 2011 22:37 ]
a widzieliscie takie cudo? :P

http://moto.allegro.pl/sp...1668311834.html

[ Dodano: |20 Cze 2011|, 2011 22:44 ]
A tu auto dla kolegi Speedo. zawsze mozna kupic i wykosic konkurencje. a ha ha

http://moto.allegro.pl/ni...1677053231.html

[ Dodano: |21 Cze 2011|, 2011 07:24 ]
gufer-posepny napisał/a:
ja chyba dołącze do osiedlowego klubu E39 kombi 3.0D albo 3.0 Benzin


gufer widze ,ze pierwsze kroki juz poczyniles w tym kierunku bo nakupowales dresow na allegro. :-d

jaroz - |22 Cze 2011|, 2011 08:36

qhen napisał/a:
http://moto.allegro.pl/sp...1668311834.html
Bardzo fajne autko. Przydało by się do prac domowych - przwóz pralki, żwiru, itp. No i fajnie wygląda :)
wieloryb - |22 Cze 2011|, 2011 12:07

Popatrzcie na tę stronę: http://www.ford.com/crossovers/flex/
Widziałem to w Krakowie na Kazimierzu, bardzo ciekawie się prezentuje. Jak gigantyczny, przedłużony mini.

qhen - |22 Cze 2011|, 2011 12:20

Zarabisty i wymiary sluszne
Długość 5130 mm
Szerokość 2030 mm
Wysokość 1700 mm
Rozstaw osi 2990 mm

Rincewind - |22 Cze 2011|, 2011 12:54

Pewnie zbyt dużo uznania mój wybór tu nie zdobędzie, ale ja po scorpio jeźdzę vw polo 1.4 16v pb z 2002r. :D
qhen - |22 Cze 2011|, 2011 13:10

Cytat:

Pewnie zbyt dużo uznania mój wybór tu nie zdobędzie, ale ja po scorpio jeźdzę vw polo 1.4 16v pb z 2002r. :D


wazne ,ze jedzie i na glowe nie pada. ;)

zgodnie z przyslowiem. Lepiej zle jechac jak dobrze isc. :-d

Larix - |22 Cze 2011|, 2011 13:28

zelazny_gst napisał/a:
Mi się to ustroistwo podoba pomimo że koreaniec

http://moto.onet.pl/16456...kul.html?node=2


Jak widać gusta są różne. Dla mnie ochyda :587: Gdzie to w ogóle ma maskę ?

gufer-posepny - |22 Cze 2011|, 2011 13:39

qhen napisał/a:

gufer widze ,ze pierwsze kroki juz poczyniles w tym kierunku bo nakupowales dresow na allegro. :-d


dres musi być .

qhen - |22 Cze 2011|, 2011 13:58

gufer-posepny napisał/a:
dres musi być .


luzik i tak trzymaj

radekgora - |22 Cze 2011|, 2011 20:35

nie wiem czy po scorpio ale napewno godne uwagi
http://moto.allegro.pl/do...1677028994.html

urodą nie obala ale wgniatanie w fotel niesamowite
biegałem takim po autostradzie A4 dzisiaj i jestem pod ogromnym wrażeniem

gufer-posepny - |22 Cze 2011|, 2011 20:43

spalania ?

a potem na forum piszą że im SMART-a do dolotu wessało .

radekgora - |23 Cze 2011|, 2011 06:43

jechalem tym do Wrocka i spowrotem do Tychow i wyszlo na tej trasie srednio 17 na Pb
mszwajnoch - |23 Cze 2011|, 2011 09:58

radekgora napisał/a:
jechalem tym do Wrocka i spowrotem do Tychow i wyszlo na tej trasie srednio 17 na Pb


No to coss przy nim to ekonomiczne autko, bo 17l w trasie to się nie da opylić, nawet na autostradzie.

Pershing - |23 Cze 2011|, 2011 10:12

Różnica w pojemności i mocy też znaczna....
ford2fast - |23 Cze 2011|, 2011 10:38

mszwajnoch napisał/a:
radekgora napisał/a:
jechalem tym do Wrocka i spowrotem do Tychow i wyszlo na tej trasie srednio 17 na Pb


No to coss przy nim to ekonomiczne autko, bo 17l w trasie to się nie da opylić, nawet na autostradzie.

Bez problemu :)
Na trasie Stuttgart - Hamburg średnie spalanie wyszło ponad 18 litrów /100 km :):
Zwykłe w pełni sprawne Scorpio 2,9 24V :roll:

mszwajnoch - |23 Cze 2011|, 2011 10:43

Mój więcej jak 16 w trasie nie chce opylić, nawet jak 220 z licznika znika tylko chwilowo.

BTW. 18l beny czy lpg?

gufer-posepny - |23 Cze 2011|, 2011 12:36

tylko ten dogde ze 2 tony waży . ale w środku kanciate jak golf 2.
qhen - |23 Cze 2011|, 2011 17:53

mszwajnoch napisał/a:
No to coss przy nim to ekonomiczne autko, bo 17l w trasie to się nie da opylić, nawet na autostradzie.

Faktycznie kos to ekonomiczny . ha ha 2 xmniejsza pojemnosc 2x slabszy 2xgorsze przyspieszenie.

[ Dodano: |23 Cze 2011|, 2011 19:36 ]
Jak chcesz oszczednie i mocno i szybko to,
Audi S4 3.0TFSI | 333 KM


Pojemność silnika 2995 cm³

Moc silnika 333 KM

Przyspieszenie 0-100 km/h 5.1 sek.

Prędkość maksymalna 250 km/h

Średnia zużycie paliwa 9.7 l/100km

pepi - |23 Cze 2011|, 2011 20:57

tylko który rok tego ;)
a i jeszcze jedno ja też mam nogę mocną i mi pali max 14 lpg w trasie a zazwyczaj 12-13
albo wy macie trupy albo chwalicie się komu spali więcej
nawet z lawetą podobnie palił

qhen - |23 Cze 2011|, 2011 21:16

pepicosi napisał/a:
albo wy macie trupy albo chwalicie się komu spali więcej


Cytat:
a i jeszcze jedno ja też mam nogę mocną i mi pali max 14 lpg w trasie a zazwyczaj 12-13


pepicosi napisał/a:
nawet z lawetą podobnie palił


A był w tej bajce smok? :DDDD

moje to 2.0 wiec raczej mnie to nie dotyczy

radekgora - |24 Cze 2011|, 2011 03:31

coss 2,9 dodge 5,7 jest roznica o mocy nie wspomne i oczywiscie na Pb bo wlascicielowi nie pasi montaz LPG do tego auta
A to ze plastikowy i toporny w srodku to sie zgodze z guferem
Przy 2,1 tomy masy i tak sie zbiera zarabiscie,ale moc robi swoje

pepi - |24 Cze 2011|, 2011 07:00

qhen napisał/a:
A był w tej bajce smok? :DDDD
-no mam takie 2 w domu ;)
np na manualu raz jak mi most padał i jechałem bardzo delikatnie co bym do domu wrócił
spalił mi poniżej 10 litrów lpg

zakupiłem kosa wiadomo czyjego i na stagu łoił 20 lpg
a teraz na agisie nawet 11 lpg w trasie
kosy nie palą tak dużo jak potocznie panuje opinia
tylko może jak mają w rozsypce kablownie i silnik wypluwa tłoki
to wtedy może i tak

ford2fast - |24 Cze 2011|, 2011 07:08

mszwajnoch napisał/a:
BTW. 18l beny czy lpg?

Oczywiście benzynki :)
Średnia prędkość wyszła tylko 203 :roll:

qhen napisał/a:


Średnia zużycie paliwa 9.7 l/100km

Przed wrzucaniem takich bredni sprawdź ile to pali na trasie przy średniej 200km/h :)
Nie wspominając o tym , że po kilku takich jazdach pewnie motorek dostanie padaczki :roll:

mszwajnoch - |24 Cze 2011|, 2011 08:52

To nie brednie tylko dane katalogowe, a te nigdy nie podają spalania przy 200.
qhen - |24 Cze 2011|, 2011 13:56

pepicosi napisał/a:
np na manualu raz jak mi most padał i jechałem bardzo delikatnie co bym do domu wrócił
spalił mi poniżej 10 litrów lpg


jak tylko pyrkasz to tak. tylko kto tak jezdzi? ;)

ford2fast napisał/a:
Przed wrzucaniem takich bredni sprawdź ile to pali na trasie przy średniej 200km/h :)


takie w kabrio automacie przy 200 13 14 l. ( to nie z neta tylko z przejazdu)

pepi - |24 Cze 2011|, 2011 20:16

no mało ludzi bo po co komu 2,9 ;)
zaznaczyłem że miałem popsuty

ford2fast napisał/a:
Średnia prędkość wyszła tylko 203
-mało prawdopodobne
VValdek - |24 Cze 2011|, 2011 20:28

pepicosi napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Średnia prędkość wyszła tylko 203
-mało prawdopodobne

Eeee tam. Wystarczy zresetować komputer po przekroczeniu 200 ;)

lukruś - |24 Cze 2011|, 2011 20:30

mi wawka olsztyn wyszła średnia tylko 160 mimo że ostro było, i wygulgał niecałe 10 l ;) cosiara + manual stoi teraz u Myszy zapytać jego jakby co czy realne ;)
mszwajnoch - |24 Cze 2011|, 2011 22:12

lukruś napisał/a:
mi wawka olsztyn wyszła średnia tylko 160 mimo że ostro było, i wygulgał niecałe 10 l ;) cosiara + manual stoi teraz u Myszy zapytać jego jakby co czy realne ;)


W taką śrędnią na tym odcinku to chyba nikt nie uwieży. Na autostradzie wychodzi mi ok. 150 jak jade "cały czas" ok. 200, no ale zawsze sie znajdzie jakis tir wyprzedzajacy tira przez dłuzsza chwile i średnia się sytpie. A na DK7, gdzie są skrzyżowania, teren zabudowany itp. to jest nie wykonalne, a o spalaniu 10l/100 cosem przy takiej średniej to już szkoda gadać.
Średnia predkość, a maksymalna to troche co innego.

qhen - |24 Cze 2011|, 2011 22:46

Cytat:
Średnia predkość, a maksymalna to troche co innego.


dokładnie tak

pepi - |25 Cze 2011|, 2011 05:50

ja motorem ganiał i nie raz się przekracza 250 co z tego jak za chwilę jest 80 ;)
i średnia jaka jest no chyba że liczyć na małym odcinku

lukruś - |25 Cze 2011|, 2011 08:09

akurat na tej trasie dość często smigam , nie chcesz nie wierz pierwszaa trasa tym autkiem to była, zatankowany pod korek żeby go sprawdzić komp. pokazywał większe spalanie, był ze mną pracownik i oczywiscie nocą jechalismy może licznik troche kłamie ale raczej niewiele scorupa manual,
jaroz - |25 Cze 2011|, 2011 10:24

mszwajnoch napisał/a:
Mój więcej jak 16 w trasie nie chce opylić, nawet jak 220 z licznika znika tylko chwilowo
Bajki, bajki :D 16 i to chwilowe to przy 180...
mszwajnoch - |25 Cze 2011|, 2011 10:35

lukruś napisał/a:
akurat na tej trasie dość często smigam , nie chcesz nie wierz pierwszaa trasa tym autkiem to była, zatankowany pod korek żeby go sprawdzić komp. pokazywał większe spalanie, był ze mną pracownik i oczywiscie nocą jechalismy może licznik troche kłamie ale raczej niewiele scorupa manual,


To może podaj w jakim czasie przejechałeś tą trasę to Ci średnią prędkość policzę, komputer pokładowy do tego nie potrzebny.

[ Dodano: |25 Cze 2011|, 2011 11:38 ]
jaroz napisał/a:
mszwajnoch napisał/a:
Mój więcej jak 16 w trasie nie chce opylić, nawet jak 220 z licznika znika tylko chwilowo
Bajki, bajki :D 16 i to chwilowe to przy 180...


Masz racje takie chwilowe mniej więcej jest, ale weź pod uwagę, że te chwilowo znikające 220 to na A4 Gliwice-Wrocław dość często w ciągu dnia. Więc każdy "maruder" powodował przejechanie kilkuset metrów na spalaniu 0,0.

jaroz - |25 Cze 2011|, 2011 10:42

VValdek napisał/a:
Wystarczy zresetować komputer po przekroczeniu 200
No własnie :) I jechać przez minutę :D

[ Dodano: |25 Cze 2011|, 2011 11:44 ]
mszwajnoch napisał/a:
Więc każdy "maruder" powodował przejechanie kilkuset metrów na spalaniu 0,0.
no prawie 0 :) A poza tym powrót do poprzedniej prędkości powoduje spory skok średniej. Wiem bo też wolno nie jeżdżę :D
brontozaur - |25 Cze 2011|, 2011 17:34

Mnie się nie udaje przejechać Kraków bramki Katowice bramki szybciej niż 19 min (w dzień). Cóż że mogę sypać nawet 240 jak co kilka kilometrów max 90 bo się 2 ciężarówki wyprzedzają przez 4 kilometry. W Polsce poza kilkoma kilometrami autostrad ciężko jest naprawdę dobry czas wykręcić.
Pershing - |25 Cze 2011|, 2011 17:38

Wystarczy CB i droga szybkiego ruchu :)
brontozaur - |25 Cze 2011|, 2011 17:39

Pershing napisał/a:
Wystarczy CB i droga szybkiego ruchu

Tylko jak wyprzedzisz 2 tiry wyprzedzające się na 2 pasach. Jeden jedzie 88 a drugi 91.

mszwajnoch - |25 Cze 2011|, 2011 18:08

Na autostradzie zazwyczaj jest jeszcze awaryjny :-d
brontozaur - |25 Cze 2011|, 2011 18:56

mszwajnoch napisał/a:
Na autostradzie zazwyczaj jest jeszcze awaryjny

Tak na pewno Wrocław Legnica

lukruś - |25 Cze 2011|, 2011 18:56

mszwajnoch napisał/a:
lukruś napisał/a:
akurat na tej trasie dość często smigam , nie chcesz nie wierz pierwszaa trasa tym autkiem to była, zatankowany pod korek żeby go sprawdzić komp. pokazywał większe spalanie, był ze mną pracownik i oczywiscie nocą jechalismy może licznik troche kłamie ale raczej niewiele scorupa manual,


To może podaj w jakim czasie przejechałeś tą trasę to Ci średnią prędkość policzę, komputer pokładowy do tego nie potrzebny.

[ Dodano: |25 Cze 2011|, 2011 11:38 ]
jaroz napisał/a:
mszwajnoch napisał/a:
Mój więcej jak 16 w trasie nie chce opylić, nawet jak 220 z licznika znika tylko chwilowo
Bajki, bajki :D 16 i to chwilowe to przy 180...


Masz racje takie chwilowe mniej więcej jest, ale weź pod uwagę, że te chwilowo znikające 220 to na A4 Gliwice-Wrocław dość często w ciągu dnia. Więc każdy "maruder" powodował przejechanie kilkuset metrów na spalaniu 0,0.



coś ponad godzinkę do samego olsztyna nie wjechałem bo bazę mamy troche przed,

na serio wam kosiarki tyle palą ?? poprzednia moja to max 15 paliła w trasie po miescie to coś kiele 17-20 ale to automat był

[ Dodano: |25 Cze 2011|, 2011 19:58 ]
no i podaje spalanie faktyczne nie z komputerka bo on mi zawyżał strasznie

mszwajnoch - |25 Cze 2011|, 2011 19:06

U mnie w mieście ok. 18 wychodzi.
Mieszany (międzymiastowy po śląsku) 13-15
Trasa 10-14

16 w trasie opyliłem tylko raz jak się bardzo śpieszyłem do wrocka i jeszcze bardziej jak wracałem.

Zysio - |25 Cze 2011|, 2011 19:11

mszwajnoch napisał/a:
16 w trasie opyliłem tylko raz jak się bardzo śpieszyłem do wrocka i jeszcze bardziej jak wracałem


łeee, takie spalanie na ałtostradzie to i DOHCem do zrobienia ;)

pablo19 - |26 Cze 2011|, 2011 00:34

qhen napisał/a:
...
a widzieliscie takie cudo? :P

http://moto.allegro.pl/sp...1668311834.html

...
Taa, nawet siedzieliśmy, a może i jakąś część daliśmy, już nie pamiętam.
radekgora - |26 Cze 2011|, 2011 08:17

mszwajnoch napisał/a:
Mieszany (międzymiastowy po śląsku) 13-15
tylko dla niewtajemniczonych przejazd z Katowic przez Chorzów do Bytomia to tak jak byś sie kręcił po mieście a w godzinach szczytu to już masakra jest
mszwajnoch - |26 Cze 2011|, 2011 10:05

radekgora napisał/a:
mszwajnoch napisał/a:
Mieszany (międzymiastowy po śląsku) 13-15
tylko dla niewtajemniczonych przejazd z Katowic przez Chorzów do Bytomia to tak jak byś sie kręcił po mieście a w godzinach szczytu to już masakra jest


Nie ma tragedii, ale jest jeszcze DTŚ, DK88 Bytom Gliwice, gdzie nie ma skrzyżowań jednopoziomowych.

Btw. Zimą (na oponach 205) z Bytomia do Katowic (pod dom gufera) zajechałem na spalaniu 12,1 właśnie Chorzowską.

gufer-posepny - |26 Cze 2011|, 2011 15:22

17l/100 wychodzi przy 200 .

zresztą co to za porównywanie auta za 200-300 tyś do wieloryba za 10 tyś ?

Mamy przecież nieformalnie ustalony górny limit 30 tyś pln za auto .


Dobry swap nie jest zły :

http://otomoto.pl/volkswagen-golf-C19465405.html

pepi - |26 Cze 2011|, 2011 17:43

przepraszam już kosy po 10 tys nie są teraz max 7 tys
mszwajnoch - |26 Cze 2011|, 2011 17:53

I zazwyczaj drugie tule trzeba dołożyć żeby codziennie nie zakładać nowego tematu w dziale Problem :-d
pablo19 - |26 Cze 2011|, 2011 18:21

Jakoś dziwnie ten swetr wygląda pod maską, jakby źle zespawali 2 połówki auta ;)
jaroz - |27 Cze 2011|, 2011 07:39

brontozaur napisał/a:
co kilka kilometrów max 90 bo się 2 ciężarówki wyprzedzają przez 4 kilometry
I to jest najlepsze na polskich autostradach :D Dlatego, kiedy tylko się da, jeżdżę późnym wieczorem lub nocą. Wtedy: 2xszybciej dojeżdżam, 1xzbiornik gazu "do przodu" jestem :) No i średnia oscyluje w okolicach 100km/h mimo, że jadę dość przyzwoicie blisko przepisów (130-140 autostrada, 100-110 poza, zwalnianie przy fotoradarach).

[ Dodano: |27 Cze 2011|, 2011 08:43 ]
gufer-posepny napisał/a:
Dobry swap nie jest zły :

http://otomoto.pl/volkswagen-golf-C19465405.html
Taki cicho-ciemny :) Fajnie. A to że Golf, to już inna sprawa ;)
brontozaur - |27 Cze 2011|, 2011 09:00

jaroz napisał/a:
wieczorem lub nocą

To samo u mnie.

W grupie co po scorpio się mieści - duże, szybkie,do 30 kPLN, no może małe uszczerbek ale majster wyklepie i nawet będzie zostawiał tylko 3 ślady a nie 4 :)
http://otomoto.pl/audi-a6...-C17356335.html

Waski - |27 Cze 2011|, 2011 11:23

brontozaur, obawiam się że w 40 to się może zmieścisz z tym autem :)
brontozaur - |27 Cze 2011|, 2011 13:30

Waski napisał/a:
obawiam się że w 40 to się może zmieścisz z tym autem

przecież cena to niecałe 20, :) , tak w ogóle to żarcik taki.

kondzio508 - |27 Cze 2011|, 2011 15:52

Po scorpio bylo mondeo mk2 które dalej jest w domu ale nie w moim posiadaniu już , jest rover 200 3 dzwiowy z 1999 1,4 16v 103KM i jakoś w tych 2 samochodach nie moge sie odnaleść , chyba teraz zmienie wkońcu na mondeo mk3 2.0 TDDI lub foke mk1 1,8 TDDi bo ford to ford tylko potrzebuje kombi i własnie cos z forda tylko nie wiem co lepsze jest czy mondeo czy foczka ...
qhen - |27 Cze 2011|, 2011 16:12

A moze by tak w kraine fantazji. ha ha

http://otomoto.pl/audi-a6...-C19381884.html

radekgora - |27 Cze 2011|, 2011 19:47

qhen napisał/a:
A moze by tak w kraine fantazji
za te pieniądze to żadna fantazja :P
Waski - |27 Cze 2011|, 2011 19:49

to sobie przerób może scorpio na mondeo mk4 :D
Zysio - |27 Cze 2011|, 2011 20:22

Individual :)
pablo19 - |27 Cze 2011|, 2011 21:05

Zysio napisał/a:
Individual :)

brontozaur - |28 Cze 2011|, 2011 06:12

radekgora napisał/a:
za te pieniądze to żadna fantazja

no i nuda oklepana na drogach.

qhen - |28 Cze 2011|, 2011 06:22

nie sadze zebym to ja napisal.
brontozaur - |28 Cze 2011|, 2011 06:25

qhen napisał/a:
nie sadze zebym to ja napisal.

ja też :) ,

pepi - |28 Cze 2011|, 2011 13:22

kondzio508 napisał/a:
mondeo mk3 2.0 TDDI lub foke mk1 1,8 TDDi
-ja tu czegoś nie rozumiem nie dość że to pali sporo zwłaszcza mondeo paliwo tyle co benzyna
silniki nie udane zwłaszcza mondeo po jakiego komu to jak teraz traktory się wysprzedaje
to przecie akieś v6 się na lpg utrzyma i nawet zostanie trochę zdrowia

qhen - |28 Cze 2011|, 2011 18:39

Klekoty nie sa złe. turlalem sie pare latek tylko ,ze Pasatem i Audi i tylko wymiana oleju filtrow i do przodu. A jeszcze jak masz dostep do darmowej ,,zupy,, to juz calkiem fajnie.
zelazny_gst - |28 Cze 2011|, 2011 18:44

Miałem mondka z silnikiem 2.0 tddi i na silnik nie mogę złego słowa powiedzieć bardzo przyzwoita jednostka.
Waski - |28 Cze 2011|, 2011 19:10

opinia jest jak dupa - każdy ma swoją

mam w domu 2,5 V6 , 2,0 TDCI 115 KM, 2,0 TDCI 140 KM, 1,3 HE, 1,9 TDI 130 PS x2 i coś na ten temat mogę powiedzieć i to jest to co wyżej - wszystko zależy od tego jak się do tego podchodzi
2,5 jara mi 14 litrów gazu co daje w przeliczeniu jakies 7 litrów diesla

jednym słowem eksploatacja to jeden pies

pepi - |28 Cze 2011|, 2011 20:26

ja mam w serwisie 2 dizle i parę benzyn ;)
w jednej benzynie padła lambda , w 2 sprężyny rozpękły się i w jednej pompa paliwa
a traktory szok -pompa wody bo odpadły plastikowe łopatki , potem altek się rozpadł , sprzęgło padło razem z kołem ,
w jednym jeden wtrysk i pompa paliwa i 3 razy pasek pociło na paski
i turbo w obydwu i jeden traktor nie jedzie nie wiadomo czemu ma niby 115 koni ale chyba połowa zdechła
ale wolał bym takie mondeo niż audi 2,5 tdi też mam w serwisie i powoli mam go już dość

[ Dodano: |28 Cze 2011|, 2011 21:29 ]
Waski napisał/a:
2,5 jara mi 14 litrów gazu co daje w przeliczeniu jakies 7 litrów diesla
-przy tym samym stylu jazdy ?
gw21 - |28 Cze 2011|, 2011 20:55

pepicosi napisał/a:
audi 2,5 tdi też mam w serwisie i powoli mam go już dość
Jeszcze go nie zmęczyłeś? :) Masz cierpliwość.
Co do diesli i benzyny. Na co dzień w robocie mam od kilku do kilkunastu aut na diagnostyce + zawsze 3-4 rozgrzebane. Na ogół diesle. Na wtryski zwykle przyjeżdżają fordy + grupa VAG. Na pompy BMW, Fordy. Na turbiny (głównie zawory turbin i wszystko co związane z regulacją ciśnienia doładowania) VAG, HDI, JTD, na EGR wszystkie.
Benzyna przyjeżdża na uszczelki pod głowicą, cewki, ostatnio bardzo popularne elektryczne przepustnice i Ople na kompy.
Ale w czym rzecz. "Nowy" Diesel jest bardzo fajny gdy wszystko jest ok, moment obrotowy i kultura pracy (również głośność w środku) poza autami klasy Panda, jest na poziomie benzyny albo wyższa. Jednak gdy coś się wysypie kosztami miażdży. Oczywiście można kupić używany wtryskiwacz (albo jak to na ogół bywa min. 2-3), pompę, turbinę itp. ale ceny i tak są kosmiczne + robocizna i zero gwarancji jak długo będzie działać, bo gdzieś zatankuje się syfu i znów pozamiatane. Zrobienie kapitalnego remontu przeciętnej benzyny i tak jest tańsze od zrobienia "średniej" awarii diesla.
Generalnie jak masz firmę, stać cię na leasing i nowe auto, to na dzień dzisiejszy tylko diesel. Ale jak się kupuje auto używane, to o ile nie jest, to dobrze sprawdzony HDI lub 1.9 z VAG to na dłuższą metę wygra benzyna nawet bez LPG.

A po scorpio jak już kiedyś pisałem 607 ewentualnie jeszcze Passat B6. Oba na prawdę fajne, ładne i komfortowe auta (Passat trochę ciaśniejszy się wydaje w środku ale może to subiektywne odczucie).

Waski - |28 Cze 2011|, 2011 21:01

pepicosi napisał/a:
-przy tym samym stylu jazdy ?


ja jeżdżę zawsze tak samo - mondeo tdci 115 KM pali mi ponizej 7miu a dostaje w pióro tak samo jak 2,5
poza tym tdci zrobił już 40 tys km i poza wymianami oleju nic nie obiłem
zobaczymy co będzie z mk4 tdci bo właśnie ojsciec zaczął nim jezdzic :)

ogólnie tak jak gw21 pisze - wszystko zalezy od tego po co Ci auto i co z nim będziesz robił
ja jestem za benzynka ale nie kreślę kutrów :)
dyć na zlota kufer mą dupę przywiózł :)

pepi - |28 Cze 2011|, 2011 21:26

ja se chyba kupię mondeo tylko na pewno nie traktora
ale to jeszcze na razie mam jeszcze 2 scorpio które jeszcze pośmigają
a to audi co robię czeka na pompę bo wyszło że 1 tys jest już koleś w plecy
bo nie odali za pompę a że on jest u krzyżaków to mu nie pilno z naprawą
ale jakoś nie mogę nadal tego załapać ma w domu 2,8 i 2,8
a uparł się na tego dejzla ja bym go podpalił już dawno w silnik poszło 9 tys
więc wymyślił remont zawieszenia poszło najlepsze zakupił lampy do tego czegoś
tarcze i takie tam wyszło około 4 tys i padła pompa 2 dni przed wyjazdem
jednak prawda to że miłość jest ślepa bo dla mnie te auta to pomyłki
i za drogie w utrzymaniu jak widać ale jak ktoś dobrze trafi to może i chwali
mnie normalnie szlak trafia jak muszę to naprawiać

ford2fast - |28 Cze 2011|, 2011 21:41

qhen napisał/a:
A moze by tak w kraine fantazji. ha ha

http://otomoto.pl/audi-a6...-C19381884.html

Stanowczo wolę Scorpio :)

jaroz - |29 Cze 2011|, 2011 09:07

gw21 napisał/a:
Generalnie jak masz firmę, stać cię na leasing i nowe auto, to na dzień dzisiejszy tylko diesel. Ale jak się kupuje auto używane, to o ile nie jest, to dobrze sprawdzony HDI lub 1.9 z VAG to na dłuższą metę wygra benzyna nawet bez LPG.
Podsumowując, idealnie to ująłeś. Mam identyczne podejście do tematu.
Larix - |29 Cze 2011|, 2011 09:12

kondzio508 napisał/a:
tylko nie wiem co lepsze jest czy mondeo czy foczka ...


A to nie to samo prawie zawieszeniowo, stylistycznie itp (szczególnie Mdo III i Foka II) ?
Tylko wielkością się róznią wg mnie.

Vikinger - |29 Cze 2011|, 2011 09:34

Ja się bardzo powoli nastawiam na Toyotę Avensis 2 Kombi z silnikiem 2.0 d4d (diesel).
Domyn0 - |29 Cze 2011|, 2011 09:50

dobre auto, a jeszcze lepszy motor... obadaj tylko dobrze czy nie wytrzaskany za bardzo, tam lubi koło dwumasowe paść a sporo ono potem kosztuje, znajomy za koło i coś jeszcze z zawieszenia pierdułki dał 6tyś z wymiana :/ ale tak to chwalił autko bardzo
jaroz - |29 Cze 2011|, 2011 11:59

Najnowszą (Avensis) wczoraj gość próbował (w ramach zemsty za OPR) mnie wyciąć kilka razy prawym pasem, ale niestety nie dał rady kosowi :) Warszawiak-cwaniak w służbówce musiał skapitulować i w końcu grzecznie jechał za mną :)

[ Dodano: |29 Cze 2011|, 2011 13:00 ]
Domyn0 napisał/a:
za koło i coś jeszcze z zawieszenia pierdułki dał 6tyś
Boże, ja za tą kasę to bym doprowadził całego kos do stanu wręcz perfekcyjnego! :shock:
qhen - |29 Cze 2011|, 2011 15:31

Cytat:
Boże, ja za tą kasę to bym doprowadził całego kos do stanu wręcz perfekcyjnego! :shock:


a Doda by za ta kaske poszla do fryzjera. :-d

pepi - |29 Cze 2011|, 2011 20:19

jaroz napisał/a:
Boże, ja za tą kasę to bym doprowadził całego kos do stanu wręcz perfekcyjnego!
- w mondeo ze sprzęgłem cena podobna może mniej akieś 1 tys
gufer-posepny - |29 Cze 2011|, 2011 20:22

i tak tanio w porównaniu z ASB .
Domyn0 - |29 Cze 2011|, 2011 22:49

no ASB bez kitu, Ojciec ostatnio opowiadał jak robił u faceta swoją robotę i koleś chodził w.. zdenerwowany cały dzień. Pyta się go pod koniec, czy coś nie tak z jego wykonaniem, czy niezadowolony jest z jego pracy. Facet na to, że nie... Chodzi taki zły bo mu w Pasku b7 skrzynia padła i musiał dać za nową 14 tyś :690:
Waski - |30 Cze 2011|, 2011 08:52

i już wiem skąd te auta są takie drogie w utrzymaniu :) :D
jaroz - |30 Cze 2011|, 2011 09:47

Wąski, nie tylko te są drogie w utrzymaniu :( Daleko nie szukać... http://ford-scorpio.pl/fo...p=537634#537634
brontozaur - |5 Lip 2011|, 2011 15:59

Bryknąłem się dzisiaj Focusem RS i powiem jedno to jest spodek latający uziemiony przez ludzi na kołach. Jak to się niemiłosiernie odpycha, jak to się trzyma asfaltu normalnie masaka, auto marzenie. Jadąc za nim trasa bramki Katowice 14:14 bramki Kraków 14:24 (ja swoim wozidłem)
gufer-posepny - |5 Lip 2011|, 2011 17:42

nei było remotów ?

znaczy się targałeś 240 nonstop tak coś dumam .

ogólnie to tak jakiś problem z przednim zawiasem jest , że niby urywa się czy cuś .

brontozaur - |5 Lip 2011|, 2011 19:31

gufer-posepny napisał/a:
240 nonstop tak coś dumam

prawie, prawie, muszę sobie bileciki z autostrady oprawić :) , w drugą stronę jakieś 19 ale było wolniej, Jednak mają coś nie tak z zegarami, według piosenek jakie przesłuvhałem wyszło mi jakieś 18 min.
A jaka jest tam odległość wydaje mi się że ok 50 km.

[ Dodano: |5 Lip 2011|, 2011 20:31 ]
gufer-posepny napisał/a:
że niby urywa się czy cuś

W tych focusach?

[ Dodano: |5 Lip 2011|, 2011 20:35 ]
gufer-posepny napisał/a:
nei było remotów ?

Są jakieś 2 małe, ale ogólnie ruch mały był, może to dzięki podwójnym opłatom dla tirów.

jaroz - |6 Lip 2011|, 2011 08:56

No toś ładnie targał, skoro taki czas. Ja w zeszłe wakacje ciąłem jakieś 210-220 to ok. 15 minut mi to zajęło. No ale ruch był wtedy...
wieloryb - |6 Lip 2011|, 2011 09:02

brontozaur napisał/a:
Bryknąłem się dzisiaj Focusem RS i powiem jedno to jest spodek latający uziemiony przez ludzi na kołach. Jak to się niemiłosiernie odpycha, jak to się trzyma asfaltu normalnie masaka, auto marzenie. Jadąc za nim trasa bramki Katowice 14:14 bramki Kraków 14:24 (ja swoim wozidłem)

Fajna fura, fajny czas :)
Tak pomyślałem, że zwykłym samochodem to byłoby strach jechać z taką prędkością, ale jak to potem napisałeś, że się to klei do asfaltu, to pewnie odczucia jakby się normalnym stówką po ordynarnej, krętawej, jednopasmowej krajówce leciało.
Chciałbym samochód o podobnych parametrach.

jaroz - |6 Lip 2011|, 2011 09:08

wieloryb napisał/a:
Chciałbym samochód o podobnych parametrach
Są dostępne na rynku :) Nawet jakiś czas temu za 45 tys. był RS z toru Poznań (obsługa toru, mały bo kilkutysięczny przebieg, stan igła). Mi się marzy najnowszy RS, a jeszcze lepiej limitowany RS500. Ale mogę tylko pomarzyć :(
wieloryb - |6 Lip 2011|, 2011 09:15

jaroz napisał/a:
wieloryb napisał/a:
Chciałbym samochód o podobnych parametrach
Są dostępne na rynku :) Nawet jakiś czas temu za 45 tys. był RS z toru Poznań (obsługa toru, mały bo kilkutysięczny przebieg, stan igła). Mi się marzy najnowszy RS, a jeszcze lepiej limitowany RS500. Ale mogę tylko pomarzyć :(

Za 45 tysięcy, to można wiele rzeczy mieć. Jak dla mnie cena zupełnie zaporowa jak na samochód raczej do zabaw :)
Ale kiedyś se na pewno taki sprezentuję!

sp9wlc - |7 Lip 2011|, 2011 05:10

właśnie kupiłem Galaxy 96` w fajnym stanie, model diamond (chyba tak sie pisze), w full prądzie, niestety skórki nie ma ale.....
dodatkwo szyber elektryczny, narazie 5 foteli ale w niedzielę dokupie, zarejestrowany na 7 osób, środek dobrze zadbany, szczegółowa historia do 2007 roku niemiecka i jeszcze bardziej szczegółowa od 2007 polska( facet był niesamowicie skrupulatny, wszystkie paragony, faktury od 2007), udokumentowany przebieg 231 tys.
gdyby nie te drgania na kierownicy było by super , silnik 1.9 tdi 90km, do diesela nie jestem przyzwyczajony, mój scorpio jednak ciszej i delikatniej chodzi, ale cóż potrzebuje samochodu większego, narazie zostawiam dwa, zobaczymy jak będzie.

Rincewind - |9 Lip 2011|, 2011 00:02

Jest to co prawda inny rodzaj samochodu niż scorpio, ale jak potrzebujesz jeszcze więcej miejsca niż w Scorpio to jest to jakieś rozwiązanie :)
gufer-posepny - |10 Lip 2011|, 2011 17:44

http://otomoto.pl/audi-a3...-C19251259.html

ciekawe czy się zamieni na wieloryba z dopłatą ... albo szybko wieloryba sprzedam bo chętni są i sobie pojadę po to .

Julek - |10 Lip 2011|, 2011 18:38

a co to za popierdółka
pepi - |10 Lip 2011|, 2011 21:07

Cytat:
5tys za sprzeglo w mondeo? ladnie tam zdzieracie, 2k sprzeglo i 3k robota... pepicosi pewnie za dopompowanie kola w taczce budowlanej bierze 500...
_________________
-jakbym tyle brał to bym nie miał scorpio ;) u mnie jest tanio , biorą około 4 tys
teraz zagadka ile może kosztować uszczelka i zrobienie głowicy mondeo 1,8 2002 rok cena z warszawy dodam tylko

[ Dodano: |10 Lip 2011|, 2011 22:07 ]
auto kobiece to a3

sp9wlc - |11 Lip 2011|, 2011 05:51

gufer-posepny napisał/a:
http://otomoto.pl/audi-a3-jedyna-taka-a3-w-polsce-C19251259.html

ciekawe czy się zamieni na wieloryba z dopłatą ... albo szybko wieloryba sprzedam bo chętni są i sobie pojadę po to .


ciężko będziesz miał z tym samochodem,
nie bardzo jest w nim coś dołożyć, a jak Ciebie znam to lubisz cos dłubac, zanudzisz się

gufer-posepny - |11 Lip 2011|, 2011 15:51

choćby tempomat . i generalnie za słaby silnik .
brontozaur - |12 Lip 2011|, 2011 07:05

Oj tam oj tam
Możesz przykleić naklejkę na bak +3 do "rispektu"
Założyć przednie orurowanie +7 do "rispektu"
I jeszcze wiele innych :)

Waski - |13 Lip 2011|, 2011 16:46

może ktoś ma ochotę na Sharana ?
http://adobro.pl/sharan.jpg
hę ?

Adam_2000 - |13 Lip 2011|, 2011 17:11

Waski napisał/a:
może ktoś ma ochotę na Sharana ?
http://adobro.pl/sharan.jpg
hę ?

To jakiś transformers ?

Struna - |13 Lip 2011|, 2011 17:14

Adam Słodowy Edition :)
gufer-posepny - |13 Lip 2011|, 2011 17:23

w trakcie testów : Przymiar kątowy metalowy prostokątny kombi edycja czyli Volvo V70R zresztą AWD .
Waski - |13 Lip 2011|, 2011 17:40

Adam_2000 napisał/a:
To jakiś transformers ?


i jak to Struna pisze AS EDITION

1,9 TDI TrendLine
2003 rok
tylko 121k przebiegu

jednyne 2500 euro

pablo19 - |13 Lip 2011|, 2011 17:51

Do pospawania w domu?
mass44 - |13 Lip 2011|, 2011 19:24

zestaw do samodzielnego montażu, zostań bohaterem swojego garażu :]]]
ford2fast - |13 Lip 2011|, 2011 20:29

Waski napisał/a:
może ktoś ma ochotę na Sharana ?
http://adobro.pl/sharan.jpg
hę ?

Jak już dokończysz tę przeróbkę na kabriolet i zmienisz wyposażenie na Galaxy - znajdę chętnego :)

Waski - |13 Lip 2011|, 2011 21:22

jak se chcesz to sam se zróp :P
stoi w berlinie :D

Kevin Xy - |14 Lip 2011|, 2011 00:26

widac od razu ze to autobot
YaKuZ - |14 Lip 2011|, 2011 19:01

on wystąpi w następnej części transformersów zamiast żółtego Camaro :) a propo oglądałem dziś trójkę - niezła sieka :))
Kevin Xy - |14 Lip 2011|, 2011 19:28

trojke to ja ogladalem w IMAX z piatego rzedu- to byla sieka :)
VValdek - |14 Lip 2011|, 2011 19:50

YaKuZ napisał/a:
oglądałem dziś trójkę - niezła sieka :))

Kevin Xy napisał/a:
trojke to ja ogladalem w IMAX z piatego rzedu- to byla sieka :)

Ja czasem słucham trójki, ale nigdy po tym mnie nie siek(ł)o ;-)

Vaux - |14 Lip 2011|, 2011 22:56

Kevin Xy napisał/a:
trojke to ja ogladalem w IMAX z piatego rzedu- to byla sieka :)


Skolko bilet w IMAX'ie? Bo wybrałbym się...

Kevin Xy - |14 Lip 2011|, 2011 22:57

studencki (tak tak, mimo wieku mam znizke) 25 pln
Vaux - |14 Lip 2011|, 2011 23:17

A zwykły nie-studencki?
Zysio - |14 Lip 2011|, 2011 23:18

pewnie ze 35
pablo19 - |15 Lip 2011|, 2011 06:44

YaKuZ napisał/a:
... - niezła sieka :))
"łot"?
sp9wlc - |15 Lip 2011|, 2011 07:39

wzioł bym bo własnie zakupiłem podobnego, ale w innym stanie technicznym
Waski - |15 Lip 2011|, 2011 08:00

pewnie gorszym bo nalot większy i nie tak zadbany :P
Kuzyn - |17 Lip 2011|, 2011 07:57

Witam :)
Od tygodnia jestem posiadaczem Mercedesa okularnika. Może niezbyt oryginalne autko ale wrażenia mam bardzo pozytywne. Myślę że to ciekawa alternatywa dla Scorpio, a z takim silnikiem nawet dla wersji Cosworth. Nigdy nie sądziłem że diesel może być tak przyjemny! Silnik E300 TD - 177KM, 9sek do setki.
Wrażenia z jazdy mam takie same jak swoim byłym Coswothem. Tyle że nie prowadzi się jak ponton. Co miało miejsce w skorupce :) Wypasu do wersji Executive mu brakuje, ale jakoś wytrzymam.

gufer-posepny - |17 Lip 2011|, 2011 10:02

ale wiązki identyko jak w Scorpio :D
Maross - |17 Lip 2011|, 2011 10:11

no i gnije blacha :D .
Pershing - |17 Lip 2011|, 2011 11:07

Pewnie zdarzają się zadbane rodzynki. Ja jak oglądałem bo tez przymierzałem się do zakupu to każdy miał koronki zamiast progów.
modzian - |17 Lip 2011|, 2011 11:42

A moze by tak nissan maxima byly w rodzinie 2 ta 1 i 2 wersja pamietam ze wypasik na maxa komfort chyba lepszy jak w scorpio no i pod maska 3.0 V6 podejzewam ze najnowsza wersja ktora jak dla mnie jest bomba bedzie rownie doskonala a z wygladu lepiej mi sie widzi niz niemieckie wozy tej klasy
Kuzyn - |17 Lip 2011|, 2011 13:16

gufer-posepny napisał/a:
ale wiązki identyko jak w Scorpio :D

O! A to nie wiedziałem. O rdzy wiem, chociaż w moim nie ma. Wyszedłem z założenia że ci wszyscy taksówkarze, nie mogą się mylić :) Meśka otrzymałem w rozliczeniu za Jeepa.

gufer-posepny - |17 Lip 2011|, 2011 13:48

no możliwe że będziesz miał spokój .

Cała masa taryf wielorybów u mnie jeździ . MK1 i MK2 też jest trochę . Mietków też .

ford2fast - |17 Lip 2011|, 2011 19:30

Kuzyn napisał/a:
Wrażenia z jazdy mam takie same jak swoim byłym Coswothem.

Albo Twoje byłe Scorpio to mechanicznie straszna padlina była , albo pamięć Cię zawodzi :)
Spróbuj pojeździć tym tak samo jak się jeździło Cosworthem to dowiesz się dlaczego klekoty się do tego nie nadają :):

gufer-posepny - |17 Lip 2011|, 2011 19:58

ważne że nadal jest oczaty :D
Zysio - |17 Lip 2011|, 2011 21:15

tylko podwójnie
Kuzyn - |18 Lip 2011|, 2011 12:07

Chętnie zrobię test np na 400m :) Jeśli są jakieś różnice, to są nie duże i nie wiadomo na korzyść którego. Kiedy jakiś spot z możliwościami przeprowadzenia takiego testu? Cosworth 24V vs Diesel 24V
sp9wlc - |18 Lip 2011|, 2011 12:48

niewiem jakie przyspieszenie ma mo Galaxy, ale w sobotę wybrałem sie w 6 osób na wycieczkę, przejechałem 400 km, troche wiodło przez jue krakowsko-czestochowska, i powiem szczerze, że skoda felicja ktra miałem przed scorpiem dawała rade na serpentynach, scorpio tym bardziej a ten Galaxy wyniosł mnie z zakrętu przy mniejszej prędkości niż skoda i scorpio, wiadomo oczywista sprawa, ale jakoś mysląłem że nie będzie to aż tak odczówalne, cóz myliłem, sie, ogólnie podoba mi się samochodzik, ale to nie osobówka jak scorpio
gufer-posepny - |18 Lip 2011|, 2011 15:23

Kuzyn napisał/a:
Chętnie zrobię test np na 400m :) Jeśli są jakieś różnice, to są nie duże i nie wiadomo na korzyść którego. Kiedy jakiś spot z możliwościami przeprowadzenia takiego testu? Cosworth 24V vs Diesel 24V


ze startu standardowo coss dostanie lanie . potem to już różnie .

BMW E90 330XD po sofcie na 260 koni powyżej 200 dalej ładnie idzie . ciekawe ile da się programowo wyżej podbić . zresztą E46 też w miarę się zbiera .

ford2fast - |18 Lip 2011|, 2011 20:35

Kuzyn napisał/a:
Chętnie zrobię test np na 400m :)

Chyba raczej 400km :)
Zapraszam na krzyżacką autostradę , jakąś późną nocką :roll:
Znajdzie się pewnie jakiś chętny na kierowcę do kosiarki :):

Waski - |18 Lip 2011|, 2011 20:40

a co Wy na sierrafanie czy na mondeoklubpolska że się chcecie scigać - może jeszcze zaczniecie na zlocie wyscigi na 0,25 mili organizować ?
ford2fast - |18 Lip 2011|, 2011 21:10

Waski napisał/a:
może jeszcze zaczniecie na zlocie wyscigi na 0,25 mili organizować ?

Już taki był w ubiegłym roku na zlocie w Gosławicach :)
Tylko jeden z dwóch ścigantów odpadł przed metą :roll:

kondzio508 - |19 Lip 2011|, 2011 05:54

Waracając do tematu to sie czaje pomału (max wiosna) na takie cos http://www.carsbase.com/p...5_pic_32357.jpg bardzo dobra jakosc do ceny , auto które nie jezdzi ich 100 na jednej ulicy tak jak pasztety . cena bardzo kusząca 25 k za 2007 rok to jak za darmo .
pablo19 - |19 Lip 2011|, 2011 08:39

Speedo napisał/a:
Waski napisał/a:
może jeszcze zaczniecie na zlocie wyscigi na 0,25


proponuje bardziej na 0,5 czy 0,75 a najlepiej na 1l zorganizowac ;)
My to przeliczamy na szt. :P
Zysio - |19 Lip 2011|, 2011 10:29

Można się ewentualnie ścignąć na 4,5 ;P Ale to już raczej sztafeta wskazana :)
pablo19 - |19 Lip 2011|, 2011 10:45

Lepiej na 1-R 8)

KLIK

Larix - |19 Lip 2011|, 2011 12:17

kondzio508 napisał/a:
sie czaje pomału (max wiosna) na takie cos


Jeżeli się nie mylę ty chyba Daewoo Leganza jest trochę pozmieniana.

michopawel - |19 Lip 2011|, 2011 15:31

to raczej daewoo evanda
gufer-posepny - |21 Lip 2011|, 2011 19:42

Chyba czas na update MK3 na MK4 ......
jaroz - |22 Lip 2011|, 2011 12:51

Kuzyn napisał/a:
Jeśli są jakieś różnice, to są nie duże i nie wiadomo na korzyść którego
Wiadomo :) Koss (Mk2) jest z dobrych kilkaset kilo lżejszy więc da radę. A realne przyspieszenie do setki trwa w nim poniżej 8 sekund.
gufer-posepny napisał/a:
ze startu standardowo coss dostanie lanie
Czy ja wiem? Jakoś mój sprawnie od zera przyspiesza, czasem nawet minie kilka sekund zanim opony "się uspokoją" i przestaną się kręcić w miejscu :) zwłaszcza na deszczu - trakcja marna wówczas...
Julek - |22 Lip 2011|, 2011 13:13

jaroz napisał/a:
Jakoś mój sprawnie od zera przyspiesza

jaroz napisał/a:
A realne przyspieszenie do setki trwa w nim poniżej 8 sekund


No bo Twój jest jeden wyjątkowy taki na świecie :P ;)

jaroz - |22 Lip 2011|, 2011 22:05

Julek napisał/a:
No bo Twój jest jeden wyjątkowy taki na świecie
Eeee, rzekłbym klasyczny ;) :P
Kevin Xy - |22 Lip 2011|, 2011 23:07

ojtam ojtam
radekgora - |23 Lip 2011|, 2011 20:04

to coś ogladałem dzisiaj http://moto.allegro.pl/su...1723487228.html
może sie ktos wypowiedzieć na temat tych samochodów

Pershing - |23 Lip 2011|, 2011 20:05

Kol. Maup zdaje sie ma taki wynalazek ;)
radekgora - |23 Lip 2011|, 2011 20:08

a żonie podobał sie o taki
http://otomoto.pl/mercede...-C19947144.html
stwierdziła że też prawie oczaty ;)

gufer-posepny - |24 Lip 2011|, 2011 09:46

Jest nawe SUBARU oczate :)

http://otomoto.pl/subaru-...-C19319847.html

hmmm nawet fajne ....

LYSYKON - |24 Lip 2011|, 2011 11:34

Przesiadłem się z oczatego 2.9 na explorera, bo chciałem koniecznie 4x4, po roku męczarni we Wrocławiu z parkowaniem tego kiosku, zamieniłem na subaru legacy II 2.0 na próbę. W końcu znalazłem kompromis na auto niezawodne, szybkie, komfortowe i mogę wypaść za miasto bez strachu o to czy wyjadę z błota, czy jakiego piachu. Od marca jeżdżę tym subarakiem , byłem nim na koniec zimy w górach, po prostu rewelka, ale wiem, ,że następny będzie outback, ale z wiatrakiem :-d
gufer-posepny - |24 Lip 2011|, 2011 12:21

H6 silnika poszukaj :D
LYSYKON - |25 Lip 2011|, 2011 10:39

gufer-posepny napisał/a:
H6 silnika poszukaj
no właśnie jeździłem :twisted:
irek - |6 Sie 2011|, 2011 16:33

ok co po scorpio
ano już Wam powiem


Chrysler Pacifica :)
dlaczego ?? wygląd którego nie idzie pomylić - czyli tak jak scorpio :)
każdy się ogląda - tak jak scorpio :)
jeździ tego straśnie mało :)

ii właśnie takową zakupiłem
2006 rok czarna perła
3.5 litra silnik V6 24V 250 KM
napęd 4x4

wersja LIMITED ma poprostu wszastko a dokładnie jak wrócę do domu to wymienię bo za dużo pisać no i zapodam fotki

i najważniejsze jak na razie nic się nie zepsuło :)

gufer-posepny - |6 Sie 2011|, 2011 18:13

to już "Cegłę" mogłeś brać . to się wyróżnia .
wieloryb - |6 Sie 2011|, 2011 20:40

gufer-posepny napisał/a:
to już "Cegłę" mogłeś brać . to się wyróżnia .

Zdecydowanie bardziej się rzuca w oczy od Pacificy, ale Pacifica ma lepsiejszy napęd i ja bym takom też brał :)

brontozaur - |6 Sie 2011|, 2011 21:07

Ja tam gratuluję tego "pacyfika" fajne auta, też się oglądam jak je widzę (3 mam na osiedlu i teraz na mazurach pod oknem mi jedna stoi), super zakup.
zbyszek - |6 Sie 2011|, 2011 22:35

irek napisał/a:
jak wrócę do domu

Jak wrócisz :-d




A tak serio, to toto auto też mi się podoba :-d

irek - |7 Sie 2011|, 2011 07:22

noo wróciłem :) dojechała

w dzień porobię foteczki to zapodam jeszcze pojadę zalać pod korek i policzyć spalanie

wyposażenie:
Koła 19" 235/55 + czujniki ciśnienia
Napęd na 4 koła
Silnik to już pisałem 3,5 literka 253 KM + ASB 4 biegowa z funkcją tiptronica - szukałem po 2007 bo silnik 4 literki i aż 6 biegów ale zazwyczaj same golasy :(

Fotele prosiaki oczywiście beżowe rozkład foteli 2+2+2
4 fotele podgrzewane z dwustopniową regulacją mocy grzania
Pamięć x2 ustawień fotela kierowcy i lusterek
Elektryczne ustawianie pedałów
Lusterko wsteczne fotochrom
Zestaw głośnomówiący w lusterku Bluetooth
Fotochromatyczne lusterko boczne kierowcy
Ksenonki
Czujniki parkowania
Zegary z projektorem i z nawigacją - kosmicznie to w nocy wygląda
Klimatronic ponoć dla dwóch rzędy foteli a na 3 rząd nawiew
Radio + CD + zmieniarka +DVD + monitor w suficie+pilot zdalnego sterowania
Szyberdach
Opadające lusterka oba przy cofaniu
Packa ma możliwośc jak to w hamerykańcu programowanie pilotów do otwierania bram
Nagłośnienie miodzio + sobfufer orginalnie zabudowany w bagażniku
Radio satelitarne u nas nie działa :(
Z przodu i z tyłu schowki między fotelami z możliwością schładzania
6 poduszek powietrznych

Co jest do zrobienia ??
nic
Auto kupiłem od firmy wszystko na bieżąco jak fabryka kazała było robione
Wszystko udokumentowane fakturami

Za auto zapłaciłem 41 tyś ale z fakturą VAT więc sobie odliczę 6 tys bo na moją firmę

to tak w skrócie fotki wieczorem

gorgo - |7 Sie 2011|, 2011 08:44

Wow wypas jest a autko wizualnie też niczego sobie :)
jaroz - |8 Sie 2011|, 2011 07:23

irek, toś zaszalał :) Autko rewelacja!Wnętrze ciutkę plastikowe, ale stylistyka do mnie przemawia bardzo! Gratulację i bezawaryjnej jazdy życzę :)
irek - |8 Sie 2011|, 2011 08:33

Oczywiście fotek nie zrobiłem nie było czasu ;)

spalanie w trasie wyszło 10,2 od Sopotu do Rybnika

Jaroz ten środek nie jest aż tak bardzo plastikowy deska jest z takiego samego materiału jak deska w oczatych, boczki też
Doły boczków i inne są plastikowe ale przyjemne , może to zaleta jasnego wnętrza
Oczywiście nic nie trzeszczy i skrzypi generalnie luksus na kółkach :)

jaroz - |8 Sie 2011|, 2011 09:28

Spoko Irek, tak na foto wyglądało, dlatego napisałem. Jak są ok, to fajno.
SirTrojan - |9 Sie 2011|, 2011 23:30

Irek przyduszona podtlenkiem ? jak nie to biegnij zakładać. Spalanie na początku to zawsze ok 15 ale potem jak juz chcesz żeby auto żwawo się poruszało to z + 18 potrafi zassać.
Zrobiłem Pacyfka teścia trochę kilometrów wiec znam to autko odrobinę.
aha i niech cię nie zwodzi to 4x4. niby extra sprawa ale prześwit jest tak niski że na byle krawężniku będziesz tarł podwoziem. Jak robisz trasy - kozak fura :)
I jak by ktoś szukał to pacyfka teścia 2006 rok zielona w jasnych skórach 3.5 + LPG Landi Renzo jest do wzięcia :)

irek - |10 Sie 2011|, 2011 07:39

SirTrojan napisał/a:
Irek przyduszona podtlenkiem ?


NIe i na razie nie montuję, generalnie u mnie miasto to tylko 20% z całości więc zobaczymy
Jak zacznie benia drożeć to se zamontuję albo cossa zagazuję bo on zdeczka mniej pali niż ta Packa :)

gufer-posepny - |22 Sie 2011|, 2011 16:54

http://moto.allegro.pl/mi...1763848994.html do pełni skóry brakuje czarnych kawałków na drzwiach . ogólnie miodzio . do tego wersje 2.0 T z napędem na 4 koła . miodzio .
TomiGra - |22 Sie 2011|, 2011 18:15

http://moto.allegro.pl/ca...1773669079.html

Do pełni szczęścia tylko LPG :-d

gorgo - |22 Sie 2011|, 2011 19:03

TomiGra napisał/a:
http://moto.allegro.pl/cadillac-deville-3-7i-1997r-full-opcja-polecam-i1773669079.html

Do pełni szczęścia tylko LPG :-d


Fajne autko :D

kondzio508 - |22 Sie 2011|, 2011 19:54

A ja sie pochwale :P

5 dni temu zaszalałem i kupiłem sobie madzie 323 F BJ 1,5 16v , w sedanie z 2000/01 pełna opcja bez skóry , sprowadzona z Holandi stan igła :) 102 tyś, przebiegu , sądząc po wnetrzu i podzespołach to taki on własnie jest , auto jak nowe , zawsze sie zarzekałem ze juz tylko ford a tu miło mnie zaskoczył Japoniec , duzo fajnych schowków uchwytów na napoje itp.. klima bardzo wydajna , TCS tez fajnie sobie radzi . silniczek malutki bo chcem auto na PB tylko , gazu narazie nie trawie , jak sie skonczy $ to bedzie trzeba szukac oszczednosci ;)

TomiGra - |22 Sie 2011|, 2011 20:19

kondzio508 napisał/a:
jak sie skonczy $ to bedzie trzeba szukac oszczednosci

..po co czekać na brak $. Od razu gaz niech od początku oszczędza chyba że auto niema być nawet roku to po co komuś robić prezent..

gufer-posepny - |22 Sie 2011|, 2011 20:23

to se smarta lpg kup .
Waski - |22 Sie 2011|, 2011 20:39

rower jak szkoda na benie :)
robiłem kiedyś rocznie rowerem większe przebeigi jak gufer scorpio :)

ford2fast - |22 Sie 2011|, 2011 21:05

Waski napisał/a:
rower jak szkoda na benie :)
robiłem kiedyś rocznie rowerem większe przebeigi jak gufer scorpio :)

Guferek też często latem pociska rowerem :)

Waski - |22 Sie 2011|, 2011 21:10

on pewnie też robi większe rowerem jak scorpiem :D
gufer-posepny - |22 Sie 2011|, 2011 21:14

ano robię większe rowerem . ogólnie ostatnio nie mam czasu jeździć tym i tym . musiałbym przestać spać .

dobrze że na zlota mam tak daleko , to jakiś tam przebieg jest .

ford2fast - |22 Sie 2011|, 2011 21:16

Waski napisał/a:
on pewnie też robi większe rowerem jak scorpiem :D

Przypuszczam , że jest to wysoce prawdopodobne :)

Rincewind - |23 Sie 2011|, 2011 03:04

Ten CADILLAC DEVILLE z podanego wyżej linka jest całkiem ciekawy. Gdyby nie problem z częściami to byłby warty rozważenia.
jaroz - |23 Sie 2011|, 2011 09:08

TomiGra napisał/a:
http://moto.allegro.pl/ca...1773669079.html
Fajne wnętrze! Dużo wspólnych elementów z STSem. Jaka moc silnika?
gufer-posepny - |23 Sie 2011|, 2011 21:47

Jakby nie patrzeć to i tak prawie 10 letnie już auto :
http://moto.allegro.pl/vo...1768792768.html

Trochę przegieli z tym myciem silnika . Ja stół miewam bardziej uwalony .

Vaux - |23 Sie 2011|, 2011 21:54

Ten silnik nie dość że wymyty to jeszcze wyplakowany ;)
Mysza - |24 Sie 2011|, 2011 05:39

A ja tam lubię mieć wyplakowany silnik :)

Co do tematu wątku to od wczoraj MB W124 230 TE, sprawdzam mit bezawaryjności ;) Generalnie lekko przytarzana salonówka, 388 tys km na blacie, jeździ bardzo spoko.

brontozaur - |24 Sie 2011|, 2011 06:25

Duże, wyjątkowe, sporo mocy i chyba godnie by zastąpiło scorpio może za 15 lat jak stanieje bo teraz to troszkę za drogo ale ładny
http://www.autokrata.pl/a...oto-gallery-box

Larix - |24 Sie 2011|, 2011 07:18

Cytat:
Duże, wyjątkowe, sporo mocy i chyba godnie by zastąpiło scorpio


Amerykański krążownik bez v8 ? :sad:

gufer-posepny - |24 Sie 2011|, 2011 18:09

Larix napisał/a:
Cytat:
Duże, wyjątkowe, sporo mocy i chyba godnie by zastąpiło scorpio


Amerykański krążownik bez v8 ? :sad:


wsadzili 1,9 TDI z golfa ?


http://moto.allegro.pl/vw...1765538606.html

hehe i będę tankował raz na pół roku .

Struna - |24 Sie 2011|, 2011 18:35

Larix napisał/a:
Amerykański krążownik bez v8 ? :sad:
no ale
Kod:
Moc 435 KM oraz moment obrotowy 583 Nm


brontozaur napisał/a:
chyba godnie by zastąpiło scorpio może za 15 lat jak stanieje bo teraz to troszkę za drogo ale ładny
no nie wiem czy za 5, 10 czy 15 a może 20 lat, bo
Kod:
Cadillac Ciel raczej nie będzie produkowany seryjnie. Auto to jedynie eksponat pokazywany na wystawach.

:-d

jaroz - |25 Sie 2011|, 2011 08:43

Larix napisał/a:
Amerykański krążownik bez v8
Trochę szkoda :( Mógłby mieć taki silnik jak Christine - wczoraj oglądałem horror o tym tytule - piękny samochód!
gufer-posepny - |29 Sie 2011|, 2011 19:53

troszkę mniejsze V8

http://moto.allegro.pl/ja...1779194473.html 30 % wieloryb :D

WieSiu - |30 Sie 2011|, 2011 10:13

kluczyk i pilot podobny .) zacne autko. ciekawe czy bardziej problematyczne w utrzymaniu od scorpio i duzo drozsze ?
olcha20 - |30 Sie 2011|, 2011 11:46

Macałem temat Jaguarów...... z tego co zdążyłem wyczytać w necie i od mechanika, jak szukałem auto to wyszło na to iż utrzymanie może być niestety absurdalnie drogie... pierdoły tylko na zamówienie za kosmiczne pieniądze... mechanicy przerażeni jak się podjedzie, uczą się na twoim wozie... tylko dla pasjonatów z własnym warsztatem :)

Stanęło na 300m, gdzie uwaga... po roku użytkowania, stwierdzam ze 100% odpowiedzialnością, iż wg mnie jest tańsze w utrzymaniu niż Scorpio.

Z awarii mogę jedynie wymienić śmierć przekaźnika od kierunkowskazów, i czynnik klimy się niedawno skończył... reszta chodzi tip top, blacharka mniej więcej taka jak w 5-lenich mondeo....

Struna - |30 Sie 2011|, 2011 11:58

olcha20 napisał/a:
mechanicy przerażeni jak się podjedzie, uczą się na twoim wozie.
czyli jak ze scorpio :) znaczy się godny zastępca :)
gufer-posepny - |30 Sie 2011|, 2011 13:22

moje scorpio widziało tylko mechanika od klimy . a z jaguarem ... po co zamawiać części jak na FST są :D .

300 M kusi .... szczególnie że codziennie rano przejeżdżam obok takiego .

pablo19 - |31 Sie 2011|, 2011 07:29

Nie pamiętam, czy temat XM-a był już omawiany, ale czy macie jakieś wrażenia nt. Citroena XM?
jaroz - |31 Sie 2011|, 2011 07:45

Tak Pablo :) Jak widzę, to zawsze żałuję, że takiego sobie nie kupiłem (oczywiście V6). Do dziś mi się podoba. Zwłaszcza czarny lub ciemny bordo. Może kiedyś...
hebelek - |31 Sie 2011|, 2011 08:01

XM bardzo futurystyczny.. :))) ja tez odrobine choruje na takiego bordowego , co stawal na Debowej w Katowicach :))

Pytanie jak z tym pneaumatycznym zaiweszem ,czy co to on tam ma...

pablo19 - |31 Sie 2011|, 2011 08:09

TUTAJ wypada o niebo lepiej, ale jak weźmiemy pod uwagę przyśpieszenie takiego 3.0 24V6 w porównaniu do 2.9 12V6 to jakichś rewelacji nie ma.
Na plus XM-a przemawia jeszcze taka opcja no i spooory bagażnik.

Pershing - |31 Sie 2011|, 2011 11:19

W Szwecji takim jezdziłem 3.0 V6 :) XM to świetny samochód i niezwykle komfortowy :) Zawieszenie hydroactive po prostu rewelacja. Utwardza się w zakrętach (brak przechyłów), kokpit to statek kosmiczny :) Wyswietlacze po obu stronach kierownicy itd. itp. tyle ze XM raczej obok a nie po Scorpio.... no i napęd na przód :P
pablo19 - |31 Sie 2011|, 2011 11:24

Pershing napisał/a:
...Wyswietlacze po obu stronach kierownicy

To pewnie ten "komputer pokładowy, widziałem, że sporo tam komunikatów wyświetla.
Pershing napisał/a:
tyle ze XM raczej obok a nie po Scorpio.... no i napęd na przód :P
Ja również tak na niego patrzę :) , a napęd faktycznie nie z tej mańki, ale jak miałby ot być dupowóz/codziennowóz do katowania po warszawskich dziurach to luzik :) , aby koszty mnie nie zjadły :) Kolejną dobrą sprawą jest to podnoszenie go całkiem wysoko, bo niedługo będę musiał jeździć czołgiem do pracy (tyle już tu rozkopali), bo Scorpio już zaczyna przycierać wieszakiem od tłumików na niektórych dziwnych objazdach. Warszawa zaczyna przypominać wielką piaskownicę z koparkami, wywrotkami i innymi sprzętami.
Pershing - |31 Sie 2011|, 2011 11:30

pablo19 napisał/a:
Kolejną dobrą sprawą jest to podnoszenie go całkiem wysoko


Dokladnie - tak zwany tryb serwisowy :) Był jeszcze tryb zwykłej jazdy i zdaje sie tryb postojowy (ale głowy uciąć nie dam) kiedy to osiadał prawie na brzuchu :)

Wyświetlacze to oczywiście komp. pokładowy i wyświetla sporo przydatnych komunikatów o przepalonych żarówkach itp. Ma jeszcze niesamowicie wygodne fotele i ta konsola środkowa... Tak go zapamiętałem :) Na czasy kiedy jeździłem Scorpio MK1 środek XM-a był po prostu z innej bajki :) Z zewnątrz sprawa gustu, ale ja zawsze lubiłem niekonwencjonalne rozwiązania :)

pablo19 - |31 Sie 2011|, 2011 11:32

Pershing napisał/a:
...ale ja zawsze lubiłem niekonwencjonalne rozwiązania :)
:) skąd ja to znam, wciąż mi to wypominają, ale ja takich cudów zawsze szukam.
TEN jak by był tańszy to może bym łyknął :D

sp9wlc - |31 Sie 2011|, 2011 12:34

kolega taki posiadał i był z niego dumny, ale pewnego dnia samochód wypuścił cały płyn z amortyzatorów pod autko bo uszkodził sie zawór, uklad został zalany nowym płynem a był na ówczesne czasy chorendalnie drogi, po dwóch tygodniach samochód powtórzył kaprys. niepamiętam jak się to skoczyło, ale chwila była dramatyczna. wiele zawinił właściciel bo naprawił skutek a nie przyczynę, ale niesmak pozostał
Struna - |31 Sie 2011|, 2011 12:50

obecnie eksploatacja i naprawa hydroactiv nie jest porażająca
pablo19 napisał/a:
TEN jak by był tańszy to może bym łyknął

o - miałem "cywilną" wersję tegoż, R18 GTX - wspominam całkiem nieźle, choć w porównaniu do następcy jakim był Scorpio MK1 to R18 byłe mega awaryjny.

pablo19 - |31 Sie 2011|, 2011 13:00

Mi właśnie pozostał sentyment również po 18-nastce kombi :)
Struna - |31 Sie 2011|, 2011 13:03

scorpio jednak lepsiejsze :)
pablo19 - |31 Sie 2011|, 2011 13:09

Muszę powiedzieć, że bezawaryjność była miażdżąca, no ale co ma się psuć w samochodzie prostym jak Polski Fiat 125p, a o niebo lepiej wykonanym? Jakiś czas temu zastanawiałem się nad R18 kombi 2.2 ASB w wer. USA. Niezły wynalazek, a jaki fajny.
Struna - |31 Sie 2011|, 2011 13:10

ja mam odwrotne wspomnienia, R18 się często psuło podczas gdy scorpio w zasadzie wcale.
pablo19 - |31 Sie 2011|, 2011 13:15

Różnie to bywa, u nas ten egz. przejeździł jakieś 15-16 lat :) motór 1.4 NOLPG :D
Struna - |31 Sie 2011|, 2011 13:21

ale zawias co chwila się sypał na naszych drogach, pomijam już egzotykę gaźnika w motorze 2.0 ( a taki miałem ), co tam było podciśnień, pompek, przekaźniczków to masakra :) i weź to ogarnij :)
Boni - |31 Sie 2011|, 2011 13:51

To se go pablo obmacaj, masz niedaleko:

http://otomoto.pl/citroen...-C20041499.html

pablo19 - |31 Sie 2011|, 2011 16:30

Boni napisał/a:
To se go pablo obmacaj, masz niedaleko:

http://otomoto.pl/citroen...-C20041499.html
Chyba nie ma co, bo już zdążyłem doczytać na Cytrynowym forum, że MKI czyli do '94 mają makro problem z wiązkami elektrycznymi, także jak coś to należy brać MKII po '94.
slawektg - |31 Sie 2011|, 2011 20:13

A ja kiedys bylem posiadaczem takiego jak ten. http://www.flickr.com/pho...ite/3438161773/
Struna - |31 Sie 2011|, 2011 20:28

ooo, fajny. co ta za motorownia była 1/
slawektg - |31 Sie 2011|, 2011 20:47

1647ccm z walkiem pod glowica.Na podwojnym Weberze 90KM.Pozniej ten sam silnik uturbiony z R18turbo na gazniku nadcisnieniowym Solex 134KM.Ale mialem problemy z wyregulowaniem tego i zalewalo strasznie....
Struna - |31 Sie 2011|, 2011 20:48

weź mi nawet solexa nie wspominaj :)
slawektg - |31 Sie 2011|, 2011 20:54

Przeciez dwulitrowka ohc 104KM tez chodzila na weberze.Mialem ten silnik w R20
Struna - |31 Sie 2011|, 2011 20:58

no na weberze, a ja mówię żebyś o solexie nie wspominał, to dopiero enigma była :) to już wolałem tego zagmatwanego webera z r18 z dwoma pompkami, klapkami do automatycznego ssania i milionem podciśnień :)
slawektg - |31 Sie 2011|, 2011 21:03

No! Te termostaty do ssania z wezykami doprowadzajacymi plyn do nich to faktycznie irytujace byly.Ustawianie "grzebienia" regulujacego obroty na ssaniu tez mnie do szalu doprowadzalo.Weber byl zaawansowanym gaznikiem,ale czas robi swoje i rozkalibrowane sie trafialy....
Struna - |31 Sie 2011|, 2011 21:20

dla mnie gaźniki to wogóle są enigmatyczne :) jakoś wolę mapy w EFI :)
slawektg - |1 Wrz 2011|, 2011 21:14

Bo młody jeszcze jestes. :-d
Struna - |1 Wrz 2011|, 2011 21:22

to raczej już się nie zmieni - w sensie lubienia gaźników :)
qhen - |3 Wrz 2011|, 2011 11:29

http://moto.allegro.pl/30...1778394273.html
Rincewind - |3 Wrz 2011|, 2011 16:01

Mi się coraz bardziej mazda rx8 podoba :)
Bango - |3 Wrz 2011|, 2011 16:55

http://moto.allegro.pl/sp...1781582493.html

Dzisiaj takim S jechałem jako pasażer po motor dla znajomego, trasa 230 km w jedną stronę. To co zauważyłem to ma dobre zawieszenie oraz mało wygodną kanapę tylną... po tej trasie boli mnie kręgosłup :/

gufer-posepny - |3 Wrz 2011|, 2011 17:07

Rincewind napisał/a:
Mi się coraz bardziej mazda rx8 podoba :)


odrazu montuj LPG .

pablo19 - |4 Wrz 2011|, 2011 20:31

slawektg napisał/a:
A ja kiedys bylem posiadaczem takiego jak ten. http://www.flickr.com/pho...ite/3438161773/
Coś dla Sławka :D http://allegro.pl/r-15-tl...1788350809.html
Zysio - |4 Wrz 2011|, 2011 20:33

Jeszcze lepsza ciekawostka niż Fuego :):
pablo19 - |5 Wrz 2011|, 2011 08:10

Mi to szkoda brać, bo potrzebuję auta do jazdy w każdych warunkach, z drugiej strony te 4x4 by się przydały w dzisiejszej Warszawie :)
LYSYKON - |5 Wrz 2011|, 2011 17:20

http://motoryzacja.interi...duze,1512726,12 ;)
wieloryb - |5 Wrz 2011|, 2011 19:04

LYSYKON napisał/a:
http://motoryzacja.interia.pl/galerie/galeria/ford-evos/zdjecie/duze,1512726,12 ;)

podobny do mastodonta beemkowego

gufer-posepny - |5 Wrz 2011|, 2011 19:32

i tak z przednim napędem to się nie liczy , w sumie ja ma filtr na gałkach ocznych i nic co jest fwd nie widzę .
Struna - |6 Wrz 2011|, 2011 11:04

gufer-posepny napisał/a:
nic co jest fwd nie widzę .
a tak z ręką na sercu to do czego Ci to rwd ? ;)
Waski - |6 Wrz 2011|, 2011 14:22

Struna, pojeździj FWD przez jakiś dłuższy czas to się sam dowiesz
mondeo mk3 gdyby było RWD to bym nawet nie pomyślał żeby sobie kiedyś w życiu jeszcze scorpio kupić

brontozaur - |6 Wrz 2011|, 2011 14:25

Ja mam teraz FWD i powiem że jest nudno, nie ma zabawy, ale po zakrętach jeździ się o niebo lepiej niż scorpio (może to nie zasługa FWD), jedynie co przemawia do FWD zima, skorpione wiele razy musiałem się wykopywać wyciągać a teraz odpalam i jadę.
Następne będzie pewnie AWD lub RWD :)

Waski - |6 Wrz 2011|, 2011 14:34

biorąc pod uwagę że jeździsz tylnozawieszeniowopomyłką audi której współczuję to w sumie przód za to masz dobrze zawieszony :)
ja nie miałem co prawda problemów z jazdą zimą i zakopywaniem się i tym bardziej prowadzeniem się w zakrętach ale to moze wynika z tego że z jednej strony jezdziłem tak żeby sie nie zapadać zbytnio gdziekolwiek a po drugie miałem mk2 z przednimi wahaczami zrobionymi na sztywno to trzymało się drogi nawet na wywalonych amorach

Struna - |6 Wrz 2011|, 2011 14:44

Waski napisał/a:
pojeździj FWD przez jakiś dłuższy czas to się sam dowiesz
ależ ja jeździłem FWD przez długi czas, no wiadomo że nie ma zabawy ale do takiej normalnej jazdy.... to co za różnica tak naprawdę.
Waski - |6 Wrz 2011|, 2011 14:49

wszystko zależy co dla kogo jest normalna jazda
ja jeździłem dużo fiestą i też dawałem radę - tak miało być i tyle
z tym że jak już jeżdżę to jednak wolę tym czym mi się lepiej jeździ a nie tym czym gorzej

ja też kiedyś jeździłem FWD i mówiłem że RWD to do bani jest - później kupiłem RWD i zmieniłem zdanie - tak jest do dzisiaj
identycznie jest z ASB - dopóki jeździ się MSB to ASB dla bab - później już jest inaczej :)

Struna - |6 Wrz 2011|, 2011 15:23

Waski napisał/a:
ja też kiedyś jeździłem FWD i mówiłem że RWD to do bani jest
a to ja nie mówię że rwd do bani, nic z tych rzeczy :) aczkolwiek jak ktoś się kula z pkt a do pkt b to w zasadzie kwestia napędu jest wtórna.
pablo19 - |6 Wrz 2011|, 2011 15:39

Z kulania też płynie radość :D A do radości RWD jest niezbędne. Ja jak wsiadam raz na miesiąc do FWD to zastanawiam się kto mi szarpie za kierownicę, albo czemu mam taką kiszkowatą przyczepność przy ruszaniu i takie tam.
Struna - |6 Wrz 2011|, 2011 16:00

pablo19 napisał/a:
jak wsiadam raz na miesiąc do FWD to zastanawiam się kto mi szarpie za kierownicę, albo czemu mam taką kiszkowatą przyczepność przy ruszaniu i takie tam.
to co to za pojazd jest ?
YaKuZ - |6 Wrz 2011|, 2011 17:07

brontozaur mi tam po zakrętach jeździ się lepiej moją scorupą niż golfem IV fwd bo nim zawsze mi się wydaje że pojadę prosto...
playandwin24 - |6 Wrz 2011|, 2011 18:03

Ja czasami zasuwam Seatem Leonem wujka 1.6 benzyna, taki mały, fajny zwinny do miasta ok, a Scorpupą to strach czasem jeździć po parkingach :P Ale wujek pod swoją górę nie wyjedzie w zimie he he :-d Kupiłem Scorpiona w marcu i jak tylko spadnie śnieg to wyjeżdżam pod tą górę... :P
Zysio - |6 Wrz 2011|, 2011 18:14

playandwin24 napisał/a:
a Scorpupą to strach czasem jeździć po parkingach


a w życiu, pomijając gabaryt, to zwrotność Scorpio deklasuje wiele aut :)

gorgo - |6 Wrz 2011|, 2011 18:45

Zysio napisał/a:
playandwin24 napisał/a:
a Scorpupą to strach czasem jeździć po parkingach


a w życiu, pomijając gabaryt, to zwrotność Scorpio deklasuje wiele aut :)


Jak kupiłem Skorupę to też tak myślałem że będzie ciężko parkować, a jest łatwiej niż sporo mniejszą 309.

brontozaur - |6 Wrz 2011|, 2011 19:20

YaKuZ napisał/a:
niż golfem IV fwd

Ale to zupełnie inna klasa aut, ja to porównuję do A6 a nie do golfa i jako były posiadacz skorpiona oburza mnie porównywanie go to golfa :)
gorgo napisał/a:
ak kupiłem Skorupę to też tak myślałem że będzie ciężko parkować, a jest łatwiej niż sporo mniejszą 309.

Skorpion ma świetny skręt i nigdy nie miałem problemów z parkowaniem, przesiadając się do "awdi" obawiałem się że będzie dramat (tak jak w alfie gtv) ale miło mnie zaskoczyła nie jest co prawda jak w skorpionie ale niewiele odstaje.
Ale co do RWD vs FWD to Struna chyba ma rację, normalna jazda miasto czy takie tam to chyba nie ma różnicy, wiadomo jak popada i jest rwd to jest zabawa i jedynie tego mi brakuje bo mam kilka zakrętów w drodze do pracy które skorpionem się zabawniej przejeżdżało.

pablo19 - |6 Wrz 2011|, 2011 19:21

Struna napisał/a:
pablo19 napisał/a:
jak wsiadam raz na miesiąc do FWD to zastanawiam się kto mi szarpie za kierownicę, albo czemu mam taką kiszkowatą przyczepność przy ruszaniu i takie tam.
to co to za pojazd jest ?
Starlet bez wspomy. Ogólnie wściekłe maleństwo 1.3 i ok. 80 kuni w takiej małej budzie.

Tu Zysio wskazał kolejną fanją cechę RWD :D :D :D Zgadzam się z nim w 100 %

Maross - |6 Wrz 2011|, 2011 19:23

brontozaur napisał/a:
Skorpion ma świetny skręt i nigdy nie miałem problemów z parkowaniem,

Oj tak :) , czego nie mogę powiedzieć o Astrze hatchback 3D , którą miałem ...

Zysio - |6 Wrz 2011|, 2011 19:31

pablo19 napisał/a:
Starlet bez wspomy. Ogólnie wściekłe maleństwo 1.3 i ok. 80 kuni w takiej małej budzie.


łe, ostatnio jechałem Daihatsu Cuore odelżonym (B1 - 545 kg w dowodzie), to z 50 KM miało, ale tak niemiłosiernie wyrywało do przodu, że sporo szoferów miało łamigłówkę :D

playandwin24 - |7 Wrz 2011|, 2011 13:11

Zysio napisał/a:
playandwin24 napisał/a:
a Scorpupą to strach czasem jeździć po parkingach


a w życiu, pomijając gabaryt, to zwrotność Scorpio deklasuje wiele aut :)


Tak tutaj się zgadzam skręt to to autko ma bardzo dobry... ale krówka ze Scorupy to jest :-d
Uwielbiam na to autko patrzeć jak stoi na parkingu i ma skręcone na maksa koła :P Chyba takie moje małe zboczenie :P

wieloryb - |7 Wrz 2011|, 2011 21:15

playandwin24 napisał/a:
Zysio napisał/a:
playandwin24 napisał/a:
a Scorpupą to strach czasem jeździć po parkingach


a w życiu, pomijając gabaryt, to zwrotność Scorpio deklasuje wiele aut :)


Tak tutaj się zgadzam skręt to to autko ma bardzo dobry... ale krówka ze Scorupy to jest :-d
Uwielbiam na to autko patrzeć jak stoi na parkingu i ma skręcone na maksa koła :P Chyba takie moje małe zboczenie :P

To se popatrz na mesia 124, jeszcze bardziej będziesz się cieszył :)
Co do tego do czego rwd, a do czego fwd, to ja napiszę tak: albo mamy samochód do kulania się, albo do kulania i jakiejś jeszcze zabawy. Jak jeszcze do zabawy, to cza spytać, czy do zabawy przednim, czy tylnym napędem. Ja mam większą frajdę z zabawą tylnym napędem, choć w miejscu na zaciągniętym heblu się nie da zawrócić. Co do jazdy fwd i rwd, to albo mam słabe rączęta, albo za każdym razem jak wsiadam do fwd, to mi kiera ręce chce wyrwać przy skrętach połączonych z deptaniem gazu. W skorupce nic takiego się nie dzieje, kiera się nie wyrywa, jest stabilna. Dlatego też pozostanę przy rwd.
Z nieco innej beczki. Dziś byłem wieziony na trasie Kraków-Rajcza, czyli wiele zakrętów, wąskich dróg i górki/góry VW LT4 z 2,5l dieslem. Ależ to ma zryw, jak to ciśnie i jak superaśno brzmi (ponoć to 5r). 150KM, a ile Nm, ktoś wie? Mógłbym mieć takiego biedoklepa pod maską. I co jeszcze ważne, nie klepota to i nie drażni uszu na niskich i średnich obrotach w porównaniu np. do 2.2 dti z zafiry czy 1,9dCi/Hdi z Citroena Berlingo :)

Struna - |7 Wrz 2011|, 2011 22:57

pablo19 napisał/a:
]Starlet bez wspomy. Ogólnie wściekłe maleństwo 1.3 i ok. 80 kuni w takiej małej budzie.
ale to weź porównaj coś choć namiastkowo godnego scorpio a nie takiego pierdzika ;)
ford2fast - |8 Wrz 2011|, 2011 00:00

Cytat:
ale to weź porównaj coś choć namiastkowo godnego scorpio a nie takiego pierdzika ;)

Pytałeś i otrzymałeś odpowiedź :)
Nie wybrzydzaj :)
Gwarantuję takie same efekty poznawcze w pasku :):

brontozaur - |8 Wrz 2011|, 2011 06:55

wieloryb napisał/a:
Ależ to ma zryw, jak to ciśnie i jak superaśno brzmi (ponoć to 5r). 150KM, a ile Nm, ktoś wie?

Kolega kiedyś na autobanie przystawił się 1,9 tdi 130 KM do takiego tyle że Caravelle, przy 180 km/h koleś w tym busie chyba zwolnił ręczny i wystrzelił jak z procy, potem się okazał że miał 174 KM. Momentu to chyba ma coś koło 380 Nm

pablo19 - |8 Wrz 2011|, 2011 07:01

ford2fast napisał/a:
Cytat:
ale to weź porównaj coś choć namiastkowo godnego scorpio a nie takiego pierdzika ;)

Pytałeś i otrzymałeś odpowiedź :)
Nie wybrzydzaj :)
...
Dokładnie. Jak to Pershing błyskotliwie głosi: "FWD SUCKS" 8)
jaroz - |8 Wrz 2011|, 2011 08:59

Cytat:
Uwielbiam na to autko patrzeć jak stoi na parkingu i ma skręcone na maksa koła :P Chyba takie moje małe zboczenie :P
Nie Ty jeden :D Zwłaszcza gdy są to koła na felgach coswortha 8)
wieloryb napisał/a:
w miejscu na zaciągniętym heblu się nie da zawrócić
Do tego służy pedał gazu i zręczne operowanie kierą :D
wieloryb napisał/a:
VW LT4 z 2,5l dieslem. Ależ to ma zryw, jak to ciśnie i jak superaśno brzmi (ponoć to 5r). 150KM, a ile Nm, ktoś wie?
Znam ten silnik z linii produkcyjnej i ze służbowych aut. A ile to pali :) Dlatego wycofano ten silnik z produkcji :D Nm to ma ciut więcej od kosa (295) ale masa i tak go przytłacza...więc nadrabia to krótką skrzynią - stąd Twoje odczucia - "jak to idzie". Idzie ale skokami (przerwy na zmianę biegów :P )
brontozaur napisał/a:
przy 180 km/h koleś w tym busie chyba zwolnił ręczny i wystrzelił jak z procy, potem się okazał że miał 174 KM
Tu bym nie był takim optymistą ;) Moment momentem, ale masa i powierzchnia czołowa robią swoje. Ja bym napisał raczej: sprawne przyspieszenie :)
wieloryb - |8 Wrz 2011|, 2011 10:39

jaroz napisał/a:
wieloryb napisał/a:
w miejscu na zaciągniętym heblu się nie da zawrócić
Do tego służy pedał gazu i zręczne operowanie kierą :D

Nie umim, a poza tym miałem 2.0, a to trochę słabawe na takie zabawy. Może 2.3 już wystarczy :)
jaroz napisał/a:
wieloryb napisał/a:
VW LT4 z 2,5l dieslem. Ależ to ma zryw, jak to ciśnie i jak superaśno brzmi (ponoć to 5r). 150KM, a ile Nm, ktoś wie?
Znam ten silnik z linii produkcyjnej i ze służbowych aut. A ile to pali :) Dlatego wycofano ten silnik z produkcji :D Nm to ma ciut więcej od kosa (295) ale masa i tak go przytłacza...więc nadrabia to krótką skrzynią - stąd Twoje odczucia - "jak to idzie". Idzie ale skokami (przerwy na zmianę biegów :P )

Co do spalania, to ponoć średnio po Małopolsce spala to 7l/100km, a jak się letko pedałuje, to można i mniej.

Larix - |8 Wrz 2011|, 2011 15:27

Waski napisał/a:
miałem mk2 z przednimi wahaczami zrobionymi na sztywno to trzymało się drogi nawet na wywalonych amorach


Co rozumiesz na sztywno ? :shock:

Julek - |8 Wrz 2011|, 2011 15:40

se pospawał :D
VIK - |8 Wrz 2011|, 2011 15:45

Do asfaltu, smołowatą elektrodą :P
playandwin24 - |8 Wrz 2011|, 2011 15:52

wieloryb napisał/a:
To se popatrz na mesia 124, jeszcze bardziej będziesz się cieszył


Mercedes....???? aaa bleee fuuu ;)

VIK - |8 Wrz 2011|, 2011 16:25

Co byś nie powiedział, to skręt ma lepszy :)
playandwin24 - |8 Wrz 2011|, 2011 17:04

No to też widać.... ale tamto to jest Mercedes a To Jest Scorpio :690:
brontozaur - |9 Wrz 2011|, 2011 08:00

playandwin24 napisał/a:
ale tamto to jest Mercedes a To Jest


......ford

Waski - |9 Wrz 2011|, 2011 09:50

brontozaur napisał/a:
potem się okazał że miał 174 KM


tylko że te silniki to nieporozumienie - sypią się jak choinka na trzech króli - opatentowano już wkładanie 102 i 150 konnych to T5 bo to jednostki niepsujące :)

brontozaur - |9 Wrz 2011|, 2011 09:53

Waski napisał/a:
sypią się jak choinka na trzech króli

Nikt tu nie pisze że są niezawodne, tylko to że zapierniczają aż miło.

Waski - |9 Wrz 2011|, 2011 10:11

no ta tylko jest drugie dno tego zapierniczania :) o to mje chodziło - dla mnie dobry silnik dobry to taki co zapiernicza i jest trwały - nie potrafię patrzeć na zapierniczanie nie zapytowując trwałość i powtarzalność tej czynności :)
jaroz - |9 Wrz 2011|, 2011 10:20

wieloryb napisał/a:
to ponoć średnio po Małopolsce spala to 7l/100km, a jak się letko pedałuje, to można i mniej.
Tiaaa. Z tego co wiem to optymistyczna cyferka, a do tego "ponoć". Ja Ci mówię, że jak do 8 zejdziesz to huk :) Przy korzystaniu z tego silnika w miarę ostro, to 10 idzie jak złoto. Wiem, bo jeździłem :)
brontozaur - |9 Wrz 2011|, 2011 10:48

Waski napisał/a:
co zapiernicza i jest trwały

No to tylko 5,7 HEMI :)

Larix - |9 Wrz 2011|, 2011 11:21

Julek napisał/a:
se pospawał :D


Nie no , poważnie pytam bo interesują mnie wszelkie sposoby poprawienia przyczepności w Mk1/2.

pablo19 - |9 Wrz 2011|, 2011 11:26

Na pewno trzeba zacząć od b.dobrych opon :)
brontozaur - |9 Wrz 2011|, 2011 12:07

Larix napisał/a:
poprawienia przyczepności w Mk1/2.

Jeśli chodzi o tył to wsadź 4 worki cementu i będzie ok :)

ford2fast - |9 Wrz 2011|, 2011 15:55

brontozaur napisał/a:
Larix napisał/a:
poprawienia przyczepności w Mk1/2.

Jeśli chodzi o tył to wsadź 4 worki cementu i będzie ok :)

Równie dobrze spełnia to zadanie walec LPG 90 litrów zatankowany do pełna :):

qhen - |9 Wrz 2011|, 2011 17:52

ford2fast napisał/a:
Równie dobrze spełnia to zadanie walec LPG 90 litrów zatankowany do pełna :):


nie do konca bo litr gazu wazy 0,54 kg a 4 worki to 100 kg ;)

playandwin24 - |9 Wrz 2011|, 2011 18:17

Jeśli jesteśmy przy temacie zimy i tylnego napędu to mam pełno w porach :-d

Larix widzę ze masz 2.9, nie wiem skąd jesteś, ale jeśli masz z górki i pod górkę to chyba najlepiej jak do pełna zatankujesz i LPG i benzynę i włożysz 4 worki ziemniaków :dddddd

A tak poważnie to myślę że łopata, dobre opony, Dębica jest dobra na śnieg, ale na mokrym i suchym nie warto szaleć mając te opony, do tego ewentualnie jakiś balast w bagażniku, ja zamierzam wozić 2 opony letnie na felgach, ale tylko jak spadnie śnieg a tak to na sucho...
Ja jestem żółtodziób jeśli chodzi o ciągnięcie na tył i zimę.... :-d

gufer-posepny - |9 Wrz 2011|, 2011 18:30

ja tam nie widzę problemu zimą a wręcz przeciwnie .

volvo v70 AWD 2,5 T też sobie świetnie radzi . spełnia warunki tego tematu .

qhen - |9 Wrz 2011|, 2011 18:47

Cytat:
Jeśli jesteśmy przy temacie zimy i tylnego napędu to mam pełno w porach :-d

Larix widzę ze masz 2.9, nie wiem skąd jesteś, ale jeśli masz z górki i pod górkę to chyba najlepiej jak do pełna zatankujesz i LPG i benzynę i włożysz 4 worki ziemniaków :dddddd

A tak poważnie to myślę że łopata, dobre opony, Dębica jest dobra na śnieg, ale na mokrym i suchym nie warto szaleć mając te opony, do tego ewentualnie jakiś balast w bagażniku, ja zamierzam wozić 2 opony letnie na felgach, ale tylko jak spadnie śnieg a tak to na sucho...
Ja jestem żółtodziób jeśli chodzi o ciągnięcie na tył i zimę.... :-d


nie taki diabel straszny moje 1 auto to byl fiat 125 p i w tamtych czasach nie latalo sie na zimowkach i dawalem rade chociaz mam gorki i zaspy.

ford2fast - |9 Wrz 2011|, 2011 19:02

qhen napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Równie dobrze spełnia to zadanie walec LPG 90 litrów zatankowany do pełna :):


nie do konca bo litr gazu wazy 0,54 kg a 4 worki to 100 kg ;)

A sam pusty zbiornik ponad 30 kg :)

Larix - |9 Wrz 2011|, 2011 19:29

No i pytałem co to Wąski zrobił z wahaczami a zrobił się temat o jeździe zimą RWD oraz LPG :):
slawektg - |9 Wrz 2011|, 2011 21:19

Pewnie poli zapodal.....
Boni - |10 Wrz 2011|, 2011 21:59

Moim zdaniem tak jak pablo napisał, dla cywilizowanych dużych samochodów, szczególnie RWD - do pewnej i fajnej jazdy potrzebne bardzo dobre opony, a mody czy inne cudowania nad zawiasem niewarte zachodu.
Waski - |12 Wrz 2011|, 2011 12:14

Larix napisał/a:
pytałem co to Wąski zrobił z wahaczami


nie wiziałem zapytania - skręciłem całkowicie na sztywno wahacze ze stabilizatorem

Struna - |12 Wrz 2011|, 2011 14:43

Waski napisał/a:
skręciłem całkowicie na sztywno wahacze ze stabilizatorem
no nie tak znowu całkiem, ale zdecydowanie sztywniej niż normalnie :)
Waski - |12 Wrz 2011|, 2011 17:36

widziałeś to kiedyś u mnie skręcone ? nie szło ruszyć w ogóle wahaczem a jak kopałeś w skrecone koło to ani drgnął - więc wg mnie można użyć słowa całkiem
osobiście polecam to rozwiązanie

slawektg - |12 Wrz 2011|, 2011 19:38

A to dozwolone jest?w sensie eksploatacji?co to daje poza tym,ze sie ni ruso?
Struna - |12 Wrz 2011|, 2011 22:00

Waski napisał/a:
widziałeś to kiedyś u mnie skręcone
bardzo baaardzo dawno temu, guma z mesia - bo o tym chyba mówimy co ? ;)
Waski - |12 Wrz 2011|, 2011 23:17

później dopasowałem jeszcze grubszą :) nawet nie wiem z jakiego auta - trzymało już na ament

Cytat:
A to dozwolone jest?


przez wujka henrego pewnie nie :)

w sensie eksploatacji?
oczywiscie jest twardsze od poli

a daje tyle że (subiektywnie) lepiej kiery słucha a przez to lepiej się hamuje, mniej autem buja - minus taki że więcej nierówności czujesz na kierownicy

jak dla mnie patent nieoceniony - stosowałem go przez praktycznie całą eksploatacje w pewnym momencie dopasowując jeszcze grubszą gumę żeby całkiem pozbyć się ruchu wahadła

w połączeniu z 16tkami i twardymi oponami jeździło się tym bardzo fajnie z dużymi prędkościami
osobiście sobie chwaliłem - inni nie muszą :)

Struna - |12 Wrz 2011|, 2011 23:33

Waski napisał/a:
oczywiscie jest twardsze od poli
a to już zależy, bo poli w wielu twardościach mogą być.
jaroz - |13 Wrz 2011|, 2011 07:11

Waski napisał/a:
a daje tyle że (subiektywnie) lepiej kiery słucha a przez to lepiej się hamuje, mniej autem buja - minus taki że więcej nierówności czujesz na kierownicy
Ale podobnie jest z poli. Ja wziąłem od Fidowskiego wersję semi-hard z większą powierzchnią i mam identycznie jak Wąski - słucha się jak gokart, zero ruchu (przód-tył) wahacza ale...nie przekłada się to na jakieś poważniejsze drgania na kierze. Liczę poza tym na o wiele większą trwałość :) w porównaniu do gum (nawet tych wzmacnianych).
ford2fast - |13 Wrz 2011|, 2011 07:41

Waski napisał/a:
inni nie muszą :)

I nie będą :)

Mysza - |13 Wrz 2011|, 2011 09:31

A ja tam będę chwalił twardsze gumy w wahaczu, bo scorpio mk1 na słoneczkach w wahaczach jeździ dobrze tylko na 14stkach. Jak się ma 16stki to tylko kosiarowe dobre gumy lub poli.
Waski - |13 Wrz 2011|, 2011 09:58

znaczy się niewielu w tym f2f nie będą chwalić - reszta będzie a co do twardosci poli to myślę że ciężko jest tam wsadzić poli twardsze od tego patentu :) ale kłócił się nie będę bo nie miałem poli na aucie chociaż w piewnicy mam :)
Larix - |13 Wrz 2011|, 2011 10:12

Cytat:
jak dla mnie patent nieoceniony - stosowałem go przez praktycznie całą eksploatacje w pewnym momencie dopasowując jeszcze grubszą gumę żeby całkiem pozbyć się ruchu wahadła


Ale, że całkiem nie miałeś amortyzacji z przodu ? :shock:

ford2fast - |13 Wrz 2011|, 2011 13:18

Mysza napisał/a:
kosiarowe dobre gumy

A cóż to za wynalazek ? :shock:

jaroz - |13 Wrz 2011|, 2011 13:43

Ponoć wytrzymalsze gumy zamiast klasycznych "słoneczek". Szczerze powiem, że te wynalazki to u mnie wytrzymują 2-3 miesiące i to w porywach. Poli sprawuje się od paru miesięcy idealnie.
Struna - |13 Wrz 2011|, 2011 15:17

jaroz napisał/a:
Szczerze powiem, że te wynalazki to u mnie wytrzymują 2-3 miesiące i to w porywach.
a bo to generalnie można uszkodzić przy nieumiejętnym montażu, słoneczka w sumie też.
ford2fast - |13 Wrz 2011|, 2011 15:20

jaroz napisał/a:
onoć wytrzymalsze gumy zamiast klasycznych "słoneczek". Szczerze powiem, że te wynalazki to u mnie wytrzymują 2-3 miesiące i to w porywach.

Słabo coś dzisiaj u mnie chyba z przyswajaniem :roll: :shock:
Nie wiem do czego przylepić tę wypowiedź :)

slawektg - |13 Wrz 2011|, 2011 19:28

Waski napisał/a:
nie miałem poli na aucie chociaż w piewnicy mam :)
Przedaj,przedaj!!
VValdek - |13 Wrz 2011|, 2011 23:49

Wracając do tematu tego wątku.
Może nie po Scorpio, ale zamiast lub obok --> piękny.

brontozaur - |14 Wrz 2011|, 2011 05:46

VValdek napisał/a:
Może nie po Scorpio, ale zamiast lub obok --> piękny.

A czy widział ktoś z was szanownych kolegów jak się tam otwierają drzwi, bo siakoś nie widzę, jak stanę na parkingu pod jakimś marketem obok innego równie dobrze zaparkowanego auta, możliwości wyjścia. Te drzwi mają ze 23 metry długości. Ale autko piękne

pablo19 - |14 Wrz 2011|, 2011 07:07

brontozaur napisał/a:
VValdek napisał/a:
Może nie po Scorpio, ale zamiast lub obok --> piękny.

A czy widział ktoś z was szanownych kolegów jak się tam otwierają drzwi, bo siakoś nie widzę, jak stanę na parkingu pod jakimś marketem obok innego równie dobrze zaparkowanego auta, możliwości wyjścia. Te drzwi mają ze 23 metry długości. Ale autko piękne
Heh :) Trzeba sobie wykupić 3 miejsca na strzeżonym, albo chociaż dwa :) żeby kierowca mógł wsiąść :)
jaroz - |14 Wrz 2011|, 2011 07:07

Struna napisał/a:
a bo to generalnie można uszkodzić przy nieumiejętnym montażu, słoneczka w sumie też.
Te kosiarowe, to nie ma jak uszkodzić - prosta robota. Natomiast słoneczka to już bardziej :)
ford2fast napisał/a:
Słabo coś dzisiaj u mnie chyba z przyswajaniem
Chyba tak Romku... :)

[ Dodano: |14 Wrz 2011|, 2011 08:11 ]
VValdek napisał/a:
Może nie po Scorpio, ale zamiast lub obok --> piękny.
Waldek, rzeczywiście super! Gdyby był trochę tańszy, to już stałby u mnie pod domem :)
Struna - |14 Wrz 2011|, 2011 10:00

jaroz napisał/a:
Te kosiarowe, to nie ma jak uszkodzić
wystarczy skręcić na podniesionym aucie po czym auto opuścić.
jaroz napisał/a:
Natomiast słoneczka to już bardziej

jak wyżej - z tym że jeszcze łatwiej się uszkodzą.

Waski - |14 Wrz 2011|, 2011 10:41

slawektg napisał/a:
Przedaj,przedaj!!


nie pszedam :)

jaroz - |14 Wrz 2011|, 2011 11:14

Struna napisał/a:
wystarczy skręcić na podniesionym aucie
To fakt :) Są tacy co tak czynią :D
ford2fast - |14 Wrz 2011|, 2011 21:31

jaroz napisał/a:
Te kosiarowe

Pytałem co to za wymysł i odpowiedzi nie otrzymałem :roll:
Ford nie przewiduje żadnych specjalnych gum na połączeniu wahacza z drążkiem stabilizatora w Scorpio z silnikiem 2,9 24V Cosworth :)

Adam_2000 - |14 Wrz 2011|, 2011 21:39

ford2fast napisał/a:
Ford nie przewiduje żadnych specjalnych gum na połączeniu wahacza z drążkiem stabilizatora w Scorpio z silnikiem 2,9 24V Cosworth :)

Jako znafca Forda, powinieneś wiedzieć, że chodzi o Escorta Cosworth-a.

ford2fast - |14 Wrz 2011|, 2011 22:00

Adam_2000 napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Ford nie przewiduje żadnych specjalnych gum na połączeniu wahacza z drążkiem stabilizatora w Scorpio z silnikiem 2,9 24V Cosworth :)

Jako znafca Forda, powinieneś wiedzieć, że chodzi o Escorta Cosworth-a.

Muszę Cię rozczarować :)
Owszem Scorpio znam dość dobrze , natomiast inne modele nie przykuły szczególnie mojej uwagi :)
Przynajmniej mam pojęcie o tym co piszę na temat Scorpio w przeciwieństwie do niektórych znafców błądzących w ciemnościach własnej ignorancji :):

Adam_2000 - |14 Wrz 2011|, 2011 22:02

No... za karę powtórz szybko kilka razy "możliwe że ze Zgierza" ;)
ford2fast - |14 Wrz 2011|, 2011 22:07

Adam_2000 napisał/a:
No... za karę powtórz szybko kilka razy "możliwe że ze Zgierza" ;)

A dziękuję , wyszło całkiem nieźle :)

Przepraszam za OT :roll:

Larix - |17 Wrz 2011|, 2011 10:55

Może nie po Scorpio ale obok Scorpio to zastanawiam się nad tym jako dużym i trwałym kombi:

http://moto.allegro.pl/au...1822823572.html

http://otomoto.pl/audi-10...-C20645045.html

http://moto.allegro.pl/po...1816114928.html

Wiem, że FWD i oklepane ale ma być duży dupowóz zamiast DOHC-a , od RWD zostałoby 2.9.
Wie ktoś może jak koszty eksploatacji i części do tego wynalazku ?
Nie ukrywam, że kusi mnie coś co będzie bardziej odporne na rdzę :)

qhen - |17 Wrz 2011|, 2011 10:59

silnik 2.3 -nie do zajechania
blachara ocynk jak nie bity to na ,,wieki,,
klocki tarcze jakies tam tuleje tanie jak barszcz.

[ Dodano: |17 Wrz 2011|, 2011 12:20 ]
spalanie -na mniej jak 10 to bym nie liczyl mi C3 palilo w granicach 10 -13 LPG

ford2fast - |17 Wrz 2011|, 2011 11:24

Larix napisał/a:
Wie ktoś może jak koszty eksploatacji i części do tego wynalazku ?

Sporo wyższe niż Scorpio 2,0 DOHC 8V :)

qhen - |17 Wrz 2011|, 2011 11:53

Cytat:
Sporo wyższe niż Scorpio 2,0 DOHC 8V :)


Chyba snisz ;)

ford2fast - |17 Wrz 2011|, 2011 12:26

qhen napisał/a:
Cytat:
Sporo wyższe niż Scorpio 2,0 DOHC 8V :)


Chyba snisz ;)

Nie ja tylko sąsiad który jeździ tymi wynalazkami od kilkunastu lat
Ma już chyba czwartego lub piątego z rzędu
Wszystkim opowiada , że nie ma to jak 5 cylindrów i że pali w mieście mniej niż 12 litrów LPG
A w warsztatach , do których notorycznie zajeżdża wypłakuje się i pyta co jeszcze można zrobić aby pojazd spalał poniżej 16 :):

qhen - |17 Wrz 2011|, 2011 12:32

ford2fast napisał/a:
A w warsztatach , do których notorycznie zajeżdża wypłakuje się i pyta co jeszcze można zrobić aby pojazd spalał poniżej 16 :):


A co mnie obchodzi sasiad. mialem C 3 3lata i wiem ile pali. A to ,ze mu tyle pali to moze mial cos skopane. Ja tez mialem Peugeota 605 2.0 i palil mi 20 lpg to co mam pisac ze kazdy 605 pali 20?
Zastanow sie co piszesz.Kup pojezdzij a potem sie wypowiadaj. a takie gadanie ze sasiad albo znajomy znajomego to sobie wsadz w buty.

[ Dodano: |17 Wrz 2011|, 2011 13:37 ]
Zreszta po co temat co po scorpio? skoro z Twojego zalozenia tylko scorpio. :-d

Waski - |18 Wrz 2011|, 2011 20:29

qhen grzeczniej proszę

2,3 silnik owszem do zajechania ale trwały
gazowo wychodzi różnie ale tam z tego co pamiętam jest przepływka która droga jak gaz pierdyknie
częsci do tego auta stosunkowo drogie jak na ten rocznik i jest ich też coraz mniej

ogólenie Audi jak Audi - mało komfortowy pojazd ze wzgledu na tylną belkę z tyłu ale jak kupisz zadbany egz cieszysz się prawie że wiecznie

qhen - |18 Wrz 2011|, 2011 20:34

Waski napisał/a:
le tam z tego co pamiętam jest przepływka która droga jak gaz pierdyknie


jak masz reduktor z dodatkowym powrotem czy jak to sie tam nazywa to nie ma prawa strzelic.

Ps. Jestem grzeczny jak niemowle. ;)

[ Dodano: |18 Wrz 2011|, 2011 21:35 ]
Waski napisał/a:
ale jak kupisz zadbany egz cieszysz się prawie że wiecznie


amen ;)

ford2fast - |18 Wrz 2011|, 2011 21:18

qhen napisał/a:
jak masz reduktor z dodatkowym powrotem czy jak to sie tam nazywa to nie ma prawa strzelic.

Błądzisz jak dziecko we mgle :):

qhen - |18 Wrz 2011|, 2011 21:36

ford2fast napisał/a:
Błądzisz jak dziecko we mgle :):

Teraz bedzie grzecznie jak nigdy ;)
Mialem audi 100 2.0d. 80 2.0 ,100 2.3 lpg i jako takie rozeznanie co do tych silnikow mam.

2.3 lpg przez 3 lata i jakies 120 tys nie strzelil mi ani razu. i nie bylo potrzeby zmiany tej blaszki o ktorej pisal Waski.

ale oczywiscie ty wiesz lepiej (no rozumiem szklana kula i te sprawy.)
A moze masz jakies moce nadprzyrodzone i przez ten czas siedziales u mnie w bagazniku?.
Hm.. chyba jednak nie bo wtedy bys wiedzial ,ze strzalu nie bylo.

Zreszta Ty wiesz swoje a ja swoje. Tyle ,ze moje sam sprawdzilem na wlasnej skórze a Twoje to wciaz zaslyszane teorie. ;) ;)

Dzis jadlem pyszna kolacje. Ale oczywiscie jutro mi odpiszesz ,ze napewno byla nie smaczna nie wiedzac nawet o czym mowa. ;)
Albo jak ktos napisze ,ze zlowil wielka rybe to ty oczywiscie napiszesz ze ,,co to za rybka? ja to dopiero zlapalem wielka rybe.;)
Tylko pamietaj,ze kazdy kij ma dwa konce i jak ktos kiedys naoisze ,ze wdepnol w psia kupe to wtedy bedziesz musial napisac,,e co to za kupka ja to dopiero wdepnolem w wielkie kupsko.;)

ford2fast - |18 Wrz 2011|, 2011 22:06

qhen napisał/a:
3 lata i jakies 120 tys nie strzelil mi ani razu.

A słyszałeś kiedyś o wyjątkach od reguły ?

Adam_2000 - |18 Wrz 2011|, 2011 22:10

ford2fast napisał/a:
A słyszałeś kiedyś o wyjątkach od reguły ?

Ja słyszałem - wszystko, co nie jest zgodne z Twoimi teoriami, to są właśnie wyjątki od reguły ;)

qhen - |18 Wrz 2011|, 2011 22:18

Cytat:
Ja słyszałem - wszystko, co nie jest zgodne z Twoimi teoriami, to są właśnie wyjątki od reguły ;)


Ten typ tak ma. :-d

ford2fast - |18 Wrz 2011|, 2011 22:26

Adam_2000 napisał/a:
ford2fast napisał/a:
A słyszałeś kiedyś o wyjątkach od reguły ?

Ja słyszałem - wszystko, co nie jest zgodne z Twoimi teoriami, to są właśnie wyjątki od reguły ;)

Czyli twierdzisz , że :
qhen napisał/a:
jak masz reduktor z dodatkowym powrotem czy jak to sie tam nazywa to nie ma prawa strzelic.

Ciekawe twierdzenie :roll:
Czyżbyś Adamie specjalizował się ostatnio w instalacjach LPG ? :)

Adam_2000 - |18 Wrz 2011|, 2011 22:46

ford2fast napisał/a:
Czyżbyś Adamie specjalizował się ostatnio w instalacjach LPG ?

Absolutnie nie.
Chodzi mi tylko o to, Romanie, że niepotrzebnie generalizujesz i podważasz opinie innych. Często chyba tylko tak dla sportu.
Ja nie przeczę, że masz sporą wiedzę n/t Scorpio, czy nawet ogólną. Tylko nie jestem pewny, czy to upoważnia Cię do bycia swego rodzaju wyrocznią.
Brakuje Ci, jak widzę zwykłej pokory przed szeroko rozumianą techniką. Co ciekawe, to raczej cierpi na to młode pokolenie (20-30 latków).

ford2fast - |18 Wrz 2011|, 2011 23:01

Adam_2000 napisał/a:
Chodzi mi tylko o to, Romanie, że niepotrzebnie generalizujesz i podważasz opinie innych

Troszkę inaczej :)
Podważam generalizowanie na podstawie pojedynczych przypadków :)
To że koledze qhen Audi nigdy nie wystrzeliło na gazie ,jest przypadkiem jednostkowym
A już twierdzenie , że :
qhen napisał/a:
jak masz reduktor z dodatkowym powrotem czy jak to sie tam nazywa to nie ma prawa strzelic.

Jest kosmiczną bzdurą :)

qhen - |18 Wrz 2011|, 2011 23:28

ford2fast napisał/a:
qhen napisał/a:
jak masz reduktor z dodatkowym powrotem czy jak to sie tam nazywa to nie ma prawa strzelic.

ford2fast
Jest kosmiczną bzdurą :)


Nie mialem na mysli ze chodzi tylko o to. Nie mniej do silnika z mech wtr pal takie cos sie daje.bo bez tego podobno ,,podkreslam podobno bo nie probowalem,, a nie chce teoretyzowac jak Ty to potrafi strzelic. Co do reszty to kazdy srednio rozgarniety wie ze tez trzeba miec dobrze wyregulowany gaz,i w pelnisprawny uklad zaplonowy, czyli w tym przypadku cewka,aparat,swiece i kable wys nap.Jak to wszystko gra to co niby ma strzelac? :)

No ale moje Audi to ponoc wyjatek. Szkoda ,ze reszta autek z lpg strzela. ;)

ford2fast - |19 Wrz 2011|, 2011 00:15

qhen napisał/a:
to kazdy srednio rozgarniety wie ze tez trzeba miec dobrze wyregulowany gaz,i w pelnisprawny uklad zaplonowy, czyli w tym przypadku cewka,aparat,swiece i kable wys nap.Jak to wszystko gra to co niby ma strzelac? :)

Tylko , że takich którzy się do tego stosują można zaliczyć do wyjątków :)
Większość ma te zalecenia w głębokim poważaniu i strzela im regularnie :)
Nie ujmując nic partaczom gazownikom nie potrafiącym porządnie zagazować auta :roll:

qhen napisał/a:
Szkoda ,ze reszta autek z lpg strzela

Szczególnie te z instalacjami I i II generacji :)
Dzięki temu sprzedający części nie umrą z głodu :):

qhen - |19 Wrz 2011|, 2011 01:11

ford2fast napisał/a:
Nie ujmując nic partaczom gazownikom nie potrafiącym porządnie zagazować auta :roll:


Az dziw mnie bierze ale tu sie w pelni z Toba zgadzam ;)

brontozaur - |19 Wrz 2011|, 2011 06:49

Ale się narobiło, prawie jak na forum Awdiii :) .
Larix - |19 Wrz 2011|, 2011 07:54

Jak oglądałem części na alledrogo to wychodzi , że podobnie jak do Scorpio albo taniej.
Czy wszystkie silniki są na mechanicznym wtrysku , czy tylko ten 2.3 ?
No i jak wersja quatro ? Psuje się toto czy nie ? :)

ford2fast - |19 Wrz 2011|, 2011 08:12

Larix napisał/a:
No i jak wersja quatro ? Psuje się toto czy nie ? :)

Dobre :)
Ma napęd na dwie osie więc psuje się też przynajmniej dwa razy częściej :):

pablo19 - |19 Wrz 2011|, 2011 08:32

Mam w rodzinie A6 2.8 4łapa i jeszcze im się tam nic nie popsuło w napędach. Oleje wymieniają w terminie i jeżdżą.
Larix - |19 Wrz 2011|, 2011 09:05

ford2fast napisał/a:
Dobre :)
Ma napęd na dwie osie więc psuje się też przynajmniej dwa razy częściej :):


No popatrz Pan ,że na to sam bym nie wpadł nigdy. :P
Ale chodziło mi raczej o konkretne wady i drogie awarie lub ich brak.
Jedne napędy 4wd są udane a inne to skarbonka jak wiadomo.

ford2fast - |19 Wrz 2011|, 2011 09:33

pablo19 napisał/a:
Mam w rodzinie A6 2.8 4łapa i jeszcze im się tam nic nie popsuło w napędach

Pytanie nie dotyczyło tego modelu pojazdu :)
Ogólnie w ałdi czterokółka nie jest szczególnie awaryjna
O ile ktoś jej wcześniej nie katował :roll:

qhen - |19 Wrz 2011|, 2011 13:06

Larix napisał/a:
Czy wszystkie silniki są na mechanicznym wtrysku , czy tylko ten 2.3 ?


Z tych co mialem to 2.0 i 2.3 byl na mechanicznym

gufer-posepny - |9 Paź 2011|, 2011 11:14

http://moto.allegro.pl/au...1864530214.html zobaczę czy to potrafi z miejsca chociaż ruszyć .
karol MAŁY - |9 Paź 2011|, 2011 11:16

Gufer przesiadasz się? ale co by nie było ładna furka :-d
gufer-posepny - |9 Paź 2011|, 2011 11:19

a trza jakiś wybryk zafundować . pojeżdżę sobie sprzedam w kosmos i tyle .
jaroz - |12 Paź 2011|, 2011 07:27

gufer-posepny napisał/a:
zobaczę czy to potrafi z miejsca chociaż ruszyć .
I co Gufer, byłeś obadać Audi? Bardzo fajna furka. Gdybym miał takie pieniądze, to już bym kupił, oczywiście jeśli stan taki jak mówią i jak widać :) 360 kucy, to już coś. Dla mnie byłby kolejny poziom w górę (w autach, które miałem osobiście).

[ Dodano: |12 Paź 2011|, 2011 08:31 ]
Osiągi całkiem całkiem http://www.audiklub.org/dane/s8/d2/s8_360.html

Struna - |12 Paź 2011|, 2011 08:57

miejsce z tyłu w s8 to jakaś kpina jak na auto tego gabarytu, za to bagaj potężny.
pablo19 - |12 Paź 2011|, 2011 08:58

Auto dla mafjoza :D
Struna - |12 Paź 2011|, 2011 09:03

tiaaa, znajomek ma takiego i dzwona zaliczył, auto stoi ponad pół roku już bo koszt naprawy jest kuriozalny
pablo19 - |12 Paź 2011|, 2011 09:12

Chyba dobrze jest mieć wtedy AC?
Struna - |12 Paź 2011|, 2011 09:13

polak mądry po szkodzie :)
wieloryb - |12 Paź 2011|, 2011 10:36

Struna napisał/a:
miejsce z tyłu w s8 to jakaś kpina jak na auto tego gabarytu, za to bagaj potężny.

widziałem to ałuto. Z przodu jest żenial, ale tył, tak siedzeniowy jak i bagażnikowy, to Struna opisał. Ze względu na wielkość bagażnika, ten samochód na prawdę nadaje się na pojazd gangstera. W pace można przewieźć nie jednego (jeszcze nie) trupa :)
Samochód bardzo masywny, a drzwi pracują duuużo lżej niż w wielorybie. Są też chyba lżejsze od nich.

Ja ostatnio widziałem lancię lybrę i nawet w niej siedziałem i jestem pod wielkim wrażeniem tego samochodu. Komfort na siedzeniu tak z przodu jak i z tyłu (przednie kierowcy ustawione pode mnie, a ja mam 188cm, więc prawie maks do tyłu) bardzo duży. Kierownicę trzyma się bardzo dobrze. Widok z siedzenia kierowcy jak w wielorybie, a nawet nieco wyżej. Ino bagażnik bardzo mały (nawet w kombi) i napęd na przód. Silniki też specjalnie nie powalają. Niemniej jest to samochód luksusowy.

Struna - |12 Paź 2011|, 2011 10:37

wieloryb napisał/a:
Są też chyba lżejsze od nich.
niby alu, ale z kolei szyba podwójna, wyciszenie rewelacja.

wieloryb napisał/a:
Ja ostatnio widziałem lancię lybrę
to oblukaj cytrynę C5 jakąś nowszą, fajne auto.
wieloryb - |12 Paź 2011|, 2011 10:44

Struna napisał/a:
to oblukaj cytrynę C5 jakąś nowszą, fajne auto.

Widziołech na żywo, na ulicy w ruchu wiele razy i wielokrotnie myślałem, że to jakieś ałudi, dopiero znaczek wszystko wyjaśniał.
C6 wygląda jeszcze ciekawiej i bardziej odjazdowo - to tak dla nas, lubiących się wyróżniać w tłumie samochodów.
Ale czy kupiłbym cytrynę C5, to już nie wiem.

Struna - |12 Paź 2011|, 2011 10:53

ta nowa całkiem jest kozacka :)
wieloryb - |12 Paź 2011|, 2011 11:00

Struna napisał/a:
ta nowa całkiem jest kozacka :)

no właśnie :D

pablo19 - |12 Paź 2011|, 2011 11:06

Jeśli chodzi o przestrzeń w środku to w S8 odniosłem wrażenie, że jest jej tam mniej. Zarówno z tyłu jak i z przodu.
qhen - |12 Paź 2011|, 2011 11:07

Na zime jak znalazł. http://otomoto.pl/lincoln...-C20784475.html
Boni - |12 Paź 2011|, 2011 12:04

Paru znajomych przymierzało się bardzo serio do nowych i prawie nowych C5 i szybko rezygnowali, podobno usterkowość jest straszna.
gufer-posepny - |12 Paź 2011|, 2011 12:13

potwierdzam .... w życiu tego nie kupiłbym ....


mam w nosie ilość miejsca z tyłu . z tyłu będą siedzieć dzieci o ile wogóle będą , więksi pasażerowie ... do bagażnika .

qhen - |12 Paź 2011|, 2011 12:34

kolega mial C5 z salonu to wiecej stal w serwisie niz jezdził. (elektryka koszmarna)Nie wiem czy tak trafił czy one wszystkie psuja sie juz na plakacie. ;)
Z francuskich rzeczy to; sex, szampan (chociaz jak na cene to smak taki sobie) i Zinadine Zidan :-d

wieloryb - |12 Paź 2011|, 2011 12:40

Boni napisał/a:
nowych i prawie nowych C5 i szybko rezygnowali

a C6?

Boni - |12 Paź 2011|, 2011 21:12

C6 nic mi nie mówi, po C5 nikt ze znajomych już nie podchodził do tematu nowych cytryn ;) jeden skończył z mazdą, drugi z jakimś chevroletem z tych nijakich.
Bango - |12 Paź 2011|, 2011 22:07

A ja miałem okazje pojeździć starą A8, oczywiście 4,2 w benzynie. Spodobało się mi to autko :) i fajnie to się odpycha. Przy spokojnej jeździe po mieście ( na 4ce przy 1000 obr/min bez problemów jedzie pod górkę ) spalanie wyniosło nieco ponad 11 l.
VValdek - |12 Paź 2011|, 2011 22:16

Po Scorpio może... Scorpio?
Tak wygląda po reinkarnacji :-D

Struna - |12 Paź 2011|, 2011 22:52

a mój znajomek miał C5 z niemcowni przywiezioną, natrzaskał tym koło 250 kkm i zrobił tylko sprzęgło.
wieloryb - |13 Paź 2011|, 2011 08:10

Struna napisał/a:
a mój znajomek miał C5 z niemcowni przywiezioną, natrzaskał tym koło 250 kkm i zrobił tylko sprzęgło.

Struna, bo to jest (jak to niektórzy tutaj często piszą) wyjątek potwierdzający regułę :)

Boni - |13 Paź 2011|, 2011 11:33

Ja tam się nie znam, ale spojrzałem w TUV, to C5 jest na 120 miejscu w kategorii 2-3 letnie, na 128 miejsc w rankingu...
Struna - |13 Paź 2011|, 2011 14:08

ciekawe czy jak kupowaliście scorpio to też takie cuda wyczynialiście jak sprawdzanie tuv czy innych bzdetów, zapewne również gro osób orzekało, że scorpio to badziew ( bo ford g. wort itd ) i że się psuje i wogóle, ale jednak tym jeździmy, cóż za ironia losu :D
Boni - |13 Paź 2011|, 2011 14:41

Jak dorosłem to sprawdzam, na przykład dlatego nie mamy jako dupowozu żony na lato dodge neona. I sprawdzałem statystyki bezpieczeństwa transporta jak pierwszy raz kupowałem, bo nie ufałem plasticzanej budzie. Itd itp.

A ci co kupują sercem a nie rozumem, cóż, ktoś ten cały złom musi zrecyklingować :P

gufer-posepny - |13 Paź 2011|, 2011 14:52

nic z citroenów , nawet w moim pudle Berlingo cepowato prosta w konstrukcji belka się rozkraczyła . przynajmniej silnik jest konstrukcją debiloodporną , reszta w sumie nie odbiega od ogółu . Peugot wyglądem sprawia wrażenie że ktoś się przyłożył do tego nieco . Nawet Partner co niby jest 1:1 do Berlingo a jednak odczucia lepsze są .

Wieloryba kupiłem świadomie i wiedziałem że przeleżę pod nim z narzędziami więcej niż z laską w całym życiu ( a na razie tak jest ) . Znudzi mi się sprzedam kupie inne pudło . A8 będzie też jakimś tam epizodem krótszym lub dłuższym , potem to może być i PKS , lata mi to . Co se pojeżdżę to moje .

Struna - |13 Paź 2011|, 2011 15:01

gufer-posepny napisał/a:
cepowato prosta w konstrukcji belka się rozkraczyła
ale to pada ogólnie, czy to pug cytryna czy inny z belką skrętną to ogólnie pada po jakimś czasie.
ford2fast - |13 Paź 2011|, 2011 15:19

Struna napisał/a:

ciekawe czy jak kupowaliście scorpio to też takie cuda wyczynialiście jak sprawdzanie tuv czy innych bzdetów

Chyba niewielu forumowiczów kupowało fabrycznie nowe Scorpio w salonie :):

Struna - |13 Paź 2011|, 2011 15:20

a to co się przewija w tym temacie to auta nowe ?
YaKuZ - |13 Paź 2011|, 2011 15:22

Wujas ma C5 ze 3 lata chyba i chwali :) raz padł mu jeden czujnik od parkotronika i raz sfajczył się bezpiecznik od hydrauliki zawiechy i nie chciała się podnieść...a pozatym to leje olej i śmiga...2,0 HDI ciągnie podobnie jak moje 2,9. Ciotka ma drugiego już z 7 lat i jak nie sprzedała jeszcze to chyba jej się nie psuje...raz miała przygode bo jej się fotel kierowcy przetarł (elektryka jak w scorupie ale bez grzania, welurowy) aso ją chciało skasować 7 tysięcy za nowy :PP Ogólnie wg mnie fura fajna...fajniejsza niż pug 407....tylko siedzenia jakieś takie niewygodne i małe....scorpio przy nich to kanapy :)
ford2fast - |13 Paź 2011|, 2011 15:24

Struna napisał/a:
a to co się przewija w tym temacie to auta nowe ?

Przecież odnosiłeś się do tej wypowiedzi :) :
Boni napisał/a:
Paru znajomych przymierzało się bardzo serio do nowych i prawie nowych C5 i szybko rezygnowali, podobno usterkowość jest straszna.

Struna - |13 Paź 2011|, 2011 15:29

nie, nie tylko do tej
Vaux - |13 Paź 2011|, 2011 15:53

ford2fast napisał/a:
Chyba niewielu forumowiczów kupowało fabrycznie nowe Scorpio w salonie


A właśnie - tak z ciekawości - jest na forum jakiś "pierwszy właściciel" - z polskiego salonu?

pablo19 - |14 Paź 2011|, 2011 10:39

pader pośrednio :D
gufer-posepny - |14 Paź 2011|, 2011 16:05

Paliwo drożeje , LPG badziew , trza by coś z małym silnikiem kupić a zarazem szybkiego :

http://otomoto.pl/mazda-r...-C20685221.html

pablo19 - |14 Paź 2011|, 2011 16:07

Pytanie co będzie w razie draki z silnikiem? Jakie mogą być koszty naprawy i czy wogóle jest wykonalna?
qhen - |14 Paź 2011|, 2011 16:12

gufer-posepny napisał/a:
Paliwo drożeje , LPG badziew , trza by coś z małym silnikiem kupić a zarazem szybkiego :


spalanie takie sobie koniki trzeba czyms nakarmic http://www.autocentrum.pl/spalanie/mazda/rx8/

Boni - |14 Paź 2011|, 2011 16:13

U mnie pod robotą pojawiła się od paru tygodni taka czarna RX8, tylko jeszcze nie namierzyłem czyja ;) ogólnie fajne autko - akurat na kryzys, w trasie pewnie z 12, w mieście 15 na 100 wypije (no dobra, nie pamiętam dokładnie, bo są 1.3 różnej mocy).

BTW chyba niedawno mazda ogłosiła, że wycofuje ostatecznie wankle? Ktoś mi mówił nie dalej jak tydzień dwa temu.

gufer-posepny - |14 Paź 2011|, 2011 16:14

ale zapiernicza zdrowo bo w piekarach śląskich to w akcji widziałem to tylko kurz fruwał .


apetyt jak w wolnossącym 4,2 ..hmmm no tak ale większość pisze że bez buta w podłodze nie ma zabawy .

qhen - |14 Paź 2011|, 2011 16:44

Na zywo całkiem fajne autko.
Domyn0 - |14 Paź 2011|, 2011 19:05

pablo19 napisał/a:
Pytanie co będzie w razie draki z silnikiem? Jakie mogą być koszty naprawy i czy wogóle jest wykonalna?


to masz odpowiedź :) - "autko nie chce mi odpalić kreci i czuć benzynę więcej informacji udzielę telefonicznie"

qhen - |14 Paź 2011|, 2011 20:01

ech polatało by sie. ;) http://www.youtube.com/wa...feature=related
ford2fast - |14 Paź 2011|, 2011 20:52

Vaux napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Chyba niewielu forumowiczów kupowało fabrycznie nowe Scorpio w salonie


A właśnie - tak z ciekawości - jest na forum jakiś "pierwszy właściciel" - z polskiego salonu?

Znam trzech :)

Rincewind - |15 Paź 2011|, 2011 22:07

EE tam to szybciej przyspiesza na boki niż do przodu. Bez sensu :)

qhen napisał/a:
ech polatało by sie. ;) http://www.youtube.com/wa...feature=related

wieloryb - |16 Paź 2011|, 2011 19:29

Miałem dziś okazję popociskać Skodą Octavią I kombi 4x4 z silnikiem 2.0 Pb (115KM, 170Nm, 8v). Napiszę Wam, że nawet się zacząłem zastanawiać nad zakupem takiego samochodu. Miał założone laczki 205 to się trzymał asfaltu bardzo słusznie. Poza tym, to nawet to ciągnie w przód. Siedzenie kierowcy nieco krótkawe w porównaniu do Scorpionowego zydla, ale trzyma dobrze. Kierownica regulowana w obu płaszczyznach. Przy ustawieniu fotela kierowcy dla mnie, z tyłu za nim miejsca jednak dla mnie mało (188cm wzrost). Ale zwarto się tym jedzie. Po wspaniałych, krakowskich ulicach dość dobrze zawieszenie pracuje. Silnik łatwo wchodzi w obroty. Nie wiem czy Haldex działał w tej sztuce, bo szosa była wszędzie sucha, ale fajnie że ma :)
Kufro duże, w środku dość cicho. Może kiedyś se kupię :)

Boni - |16 Paź 2011|, 2011 21:19

(octavia 4x4) Napisz rocznik albo cenę od razu, to napiszę ci co o tym myślę ;)
wieloryb - |16 Paź 2011|, 2011 21:23

Boni napisał/a:
(octavia 4x4) Napisz rocznik albo cenę od razu, to napiszę ci co o tym myślę ;)

18900, końcówka 2001.

qhen - |16 Paź 2011|, 2011 22:59

jakas drogawa.
Boni - |17 Paź 2011|, 2011 08:06

wieloryb napisał/a:
Boni napisał/a:
(octavia 4x4) Napisz rocznik albo cenę od razu, to napiszę ci co o tym myślę ;)

18900, końcówka 2001.


No weś. Za tyle to mozna przebierać w audicach a6 i a8 quattro 1998-2000. Już nie mówiąc, że jak kogoś 4x4 nie zwilża, jak mnie, to można przebierać w beemach, a i parę chryslerów 300M się znajdzie (i to młodszych), a nawet jakieś lincolny czy lexusy (no te raczej starsze ;) ). Więc czemu akurat oktawia...

Larix - |17 Paź 2011|, 2011 08:56

wieloryb napisał/a:
Nie wiem czy Haldex działał w tej sztuce,


Ja bym wolał coś z Torsenem czyli wszystkie Audi i VW z silnikiem wzdłuż.

[ Dodano: |17 Paź 2011|, 2011 09:58 ]
Boni napisał/a:
Za tyle to mozna przebierać w audicach a6 i a8 quattro 1998-2000. Już nie mówiąc, że jak kogoś 4x4 nie zwilża,


Mnie właśnie zaczęło zwilżać :) . I jak się trochę podźwignę finansowo to będzie A6 C4 Avant Quattro 2.3 albo 2.8 (ew. 4.2 :diabel2: )

brontozaur - |17 Paź 2011|, 2011 10:26

Larix napisał/a:
ew. 4.2

Nie warto, lepiej S6. 4,2 to wynalazek w tej budzie, lepiej i taniej będzie S6

Larix - |17 Paź 2011|, 2011 10:29

brontozaur napisał/a:
Nie warto, lepiej S6. 4,2 to wynalazek w tej budzie, lepiej i taniej będzie S6


Myślałem , że 4.2 to tylko S6 są ? Co to za 4.2 w A6 i dlaczego wynalazek ?

karol MAŁY - |17 Paź 2011|, 2011 17:16

Co by nie było ja przesiadłem się na omege z końca 94' 2,0 16V 100kw kombi automat z wypasu:
2*airbag,abs,wspoma,4*el.szyby,klima,no i chyba to wszystko o czym zapomniałem dodam póżniej :-d a narazie zamieszczam dwie fotki :-d gdyby coś nie działało w linku przepraszam ale moja obsługa kompa pozostawia wiele do życzenia :-d
http://imageshack.us/g/405/zdjcie0837e.jpg/

qhen - |17 Paź 2011|, 2011 18:55

Link działa wiec z kompem nie najgorzej ;)
Waski - |17 Paź 2011|, 2011 22:26

Larix napisał/a:

Myślałem , że 4.2 to tylko S6 są ? Co to za 4.2 w A6 i dlaczego wynalazek ?

to wsystko do kupy kompatybilne więc w sumie nie jest to wynalazek a druga sprawa było tego tak mało że kupić ciężko
spokojnie w A6 były silniki 4,2 i to są najbardziej udane silniki vaga
inna sprawa że spalaniem powalają kosa na kolana :)

Struna - |17 Paź 2011|, 2011 22:38

Waski napisał/a:
inna sprawa że spalaniem powalają kosa na kolana :)
w sensie pozytywnym ?
Waski - |17 Paź 2011|, 2011 22:42

pozytywnym dla Audi :)
i znam to ze stacji paliw a nie z opowiadań :)

Struna - |17 Paź 2011|, 2011 22:44

mniej pali niż kosiara ?
Waski - |17 Paź 2011|, 2011 22:49

w A6 C6 lekko mniej :)
sam jestem zdziwiony
teraz czekam aż gdzieś pojedziemy i będę mógł naócznie zmierzyć spalanie LPG

kwestia ile komu pali kosiara :) i jak kto jezdzi
pomjając błędy pomiaru i sposoby jazdy to bym rzekł, że spalania są porównywalne ale tamto się lepiej odpycha :)
ma dwa garnki więcej więc jakby duży sukces audi wg mnie

Waski - |17 Paź 2011|, 2011 22:52

zresztą chyba nawet Ci mówiłem kiedyś że w czasach jak kolega jeździł A8 a ja kosikiem to spalania w tych autach były całkiem podobne - jemu koło litra czy dwa więcej chyba wtedy A8 paliło - ale jemu zawsze te same auta wiecej niż mi palą więc mogło być różnie
Struna - |17 Paź 2011|, 2011 22:56

europejskie V-ki ( z naciskiem na niemieckie ) to generalnie oszczędne silniki są, bumowskie V8 też nie wciąga kosmicznych ilości
wieloryb - |18 Paź 2011|, 2011 08:20

Boni napisał/a:
wieloryb napisał/a:
Boni napisał/a:
(octavia 4x4) Napisz rocznik albo cenę od razu, to napiszę ci co o tym myślę ;)

18900, końcówka 2001.


No weś. Za tyle to mozna przebierać w audicach a6 i a8 quattro 1998-2000. Już nie mówiąc, że jak kogoś 4x4 nie zwilża, jak mnie, to można przebierać w beemach, a i parę chryslerów 300M się znajdzie (i to młodszych), a nawet jakieś lincolny czy lexusy (no te raczej starsze ;) ). Więc czemu akurat oktawia...

Bo widzisz Boni, to nie jest mój wybór i ja tylko pomagam wynaleźć coś w miarę dobrego w tej właśnie marce i tym modelu. Ja mam swoje preferencje, ale one mają się nijak do poszukującego samochód kolegi :) On jeszcze ma żonę, a wiesz jak to bywa z żonami. Ona taki ma pomysł na samochód, że nie może być biały, że foryś to wygląda jak polonez i nie może być, że takie to jest fuj, a wszystkie na f też nie mogą być i jak tu być mądrym. Poza tym kolega jakoś za bardzo chce dobrze i tak to wychodzi, że mnie się żali, że to on kupuje i na nim spoczywa ta odpowiedzialność, ale żona jemu też będzie potem głowę suszyć za ten samochód. Co do a6 i większych et consortes, to dla nich są "za duże" :[
Bądź tu mądry i pisz wiersze :)

Waski - |18 Paź 2011|, 2011 09:07

Struna napisał/a:
europejskie V-ki ( z naciskiem na niemieckie ) to generalnie oszczędne silniki są, bumowskie V8 też nie wciąga kosmicznych ilości


ludzie jak słyszą V8 to mają w oczach spalanie 30 litrów :D a ogólnie nie jest tak źle ze spalaniem :)
V6, V8 dużo palą a fordy się psują :)
w sumie mi to pasuje :)

Larix - |18 Paź 2011|, 2011 09:31

wieloryb napisał/a:
On jeszcze ma żonę, a wiesz jak to bywa z żonami. Ona taki ma pomysł na samochód, że nie może być biały, że foryś to wygląda jak polonez i nie może być, że takie to jest fuj, a wszystkie na f też nie mogą być i jak tu być mądrym. Poza tym kolega jakoś za bardzo chce dobrze i tak to wychodzi, że mnie się żali, że to on kupuje i na nim spoczywa ta odpowiedzialność, ale żona jemu też będzie potem głowę suszyć za ten samochód. Co do a6 i większych et consortes, to dla nich są "za duże" :[



No patrz pan a moja powiedziała, że mniejszego niż Scorpio nie chce. :)

[ Dodano: |18 Paź 2011|, 2011 10:33 ]
Waski napisał/a:
pozytywnym dla Audi :)
i znam to ze stacji paliw a nie z opowiadań


Fajnie by było jeżeli jest tak jak mówisz, bo jak czytam AKP to ogólnie 4.2 w Q im pali od 15 LPG na trasie do 25 LPG w mieście.

Struna - |18 Paź 2011|, 2011 11:22

Larix napisał/a:
od 15 LPG na trasie do 25 LPG w mieście.
no to całkiem spoko, bo mi kosa na trasie i ponad 15 potrafi gazu opalić.
marcys - |18 Paź 2011|, 2011 11:32

tyle to mi grandzior opala. jak sie postaram to i do 13 l zejdzie w trasie.
Waski - |18 Paź 2011|, 2011 17:37

Larix napisał/a:
Fajnie by było jeżeli jest tak jak mówisz, bo jak czytam AKP to ogólnie 4.2 w Q im pali od 15 LPG na trasie do 25 LPG w mieście.


o właśnie ja nie czytam AKP tylko sprawdzam jak jest naprawdę bo zdania ludzi z AKP to do mnie nie trafiają :)
auta można porównywać jeśli jeżdżą nimi te same buty :)

gufer-posepny - |18 Paź 2011|, 2011 17:46

zawsze można S8 przygarnąć w manualu :D
karol MAŁY - |18 Paź 2011|, 2011 18:01

Gufer ty masz gust :-d przeca to dużo pali :P ;) a na poważnie też mi sie coś takiego widzi ale niestety brak kasy :sad:
gufer-posepny - |18 Paź 2011|, 2011 18:03

pali tyle co coss . w dodatku manual ..... miodzio .
karol MAŁY - |18 Paź 2011|, 2011 18:05

I ma troche lepsze osiągi niż kossa :-d
Larix - |18 Paź 2011|, 2011 18:50

Struna napisał/a:
Larix napisał/a:
od 15 LPG na trasie do 25 LPG w mieście.
no to całkiem spoko, bo mi kosa na trasie i ponad 15 potrafi gazu opalić.


To 15 to miało być minimum w tym 4.2 . Mi 2.9 też 15 w trasie potrafi wziąć ale i 12 potrafi.

qhen - |18 Paź 2011|, 2011 19:02

Jeszcze A8 były 6.0 w12. to dopiero potworek ;)
Bango - |18 Paź 2011|, 2011 20:28

A8 4.2 na benzynie przy spokojnej jeździe w mieście można zejść poniżej 12 litrów, sam ostatnio przekonałem się o tym.
jaroz - |19 Paź 2011|, 2011 09:40

Bango napisał/a:
przy spokojnej jeździe w mieście można zejść poniżej 12 litrów, sam ostatnio przekonałem się o tym
Taaa ;) To dlaczego mi tyle to pali tylko w trasie w trasie (V8, 4.6L), a w mieście za Chiny nie zejdzie poniżej 17L/100km, hmm? Ja się pytam :D
Struna - |19 Paź 2011|, 2011 09:43

jaroz napisał/a:
Taaa ;) To dlaczego mi tyle to pali tylko w trasie w trasie (V8, 4.6L), a w mieście za Chiny nie zejdzie poniżej 17L/100km, hmm? Ja się pytam :D
bo masz hamerykańskiego przelanego w dupę kloca - proste.
jaroz - |19 Paź 2011|, 2011 10:31

Wcale nie proste :P
Struna - |19 Paź 2011|, 2011 10:42

bardzo proste, większość hameryckich aut jest mega przelana paliwskiem w OL, zresztą scorpio też do tej grupy przelanych należy, BOB akurat nie najgorzej tu wypada ( nie wiem jak BOA bo nie miałem okazji sprawdzić AFR, ale podejrzewam, że też nie najgorzej )
BArdzo często tuning aut z USA to po prostu zdjęcie nadmiaru paliwa - paradoksalnie moc wzrasta a spalanie maleje :)

Rincewind - |19 Paź 2011|, 2011 13:56

Albo po prostu kolega mówiąc miasto ma na myśli swoje Węgorzewo. Chciałbym zobaczyć to spalanie w korkach, gdzie w ciągu godziny przejedziesz 10 - 15 kilometrów.
Bango - |19 Paź 2011|, 2011 19:42

Rincewind napisał/a:
Albo po prostu kolega mówiąc miasto ma na myśli swoje Węgorzewo. Chciałbym zobaczyć to spalanie w korkach, gdzie w ciągu godziny przejedziesz 10 - 15 kilometrów.


Masz rację, w korkach nie miałem okazji jeździć Audi, napisałem to co ja zauważyłem kiedy miałem okazję jeździć A8.
A co do korków, w lato lepiej śmigać na moto :)

Waski - |19 Paź 2011|, 2011 19:47

Bango, byłem w tym roku w Węgorzewie ale sprzętem o mocy chyba 8miu KM :D - lepsze niż motór :)
Bango - |19 Paź 2011|, 2011 20:45

Waski napisał/a:
Bango, byłem w tym roku w Węgorzewie ale sprzętem o mocy chyba 8miu KM :D - lepsze niż motór :)


I nic nie dałeś znać ? :P Co to za sprzęt ośmiokonny ? Ja w pile mam 4,4 KM hehe

Waski - |19 Paź 2011|, 2011 20:47

sprzęt to chyba Yamaha :)
no właśnie kojarzyłem że ktoś jest na forum z tej miejscowości ale nie miałem dostępu do netu wtedy ;/

qhen - |19 Paź 2011|, 2011 21:04

Waski. Nie zasłania ci ta moja kartka monitora?

ale przyznaj ,ze nie skumałes o co biegało z mercedesem mk4 :)

Waski - |19 Paź 2011|, 2011 21:06

qhen napisał/a:
ale przyznaj ,ze nie skumałes o co biegało z mercedesem mk4

skumałem - koles ma bodajze 1537 przdmiotów więc nie ma dziwne że przy tworzeniu nowej aukcji przez edycję zapomniało mu się zmienić mercedes na mondeo
nic nowego - żadna też rewelacja - sam nie raz zrobiłem podobnie :)

ale do tematu wróćmy a on brzmi "Co po scorpio???"

qhen - |19 Paź 2011|, 2011 21:07

tez racja
a wracajac do tematu to fajnie by było miec takie cosik http://allegro.pl/1966-fo...1841619741.html

Bango - |19 Paź 2011|, 2011 21:10

Waski to następnym razem jak będziesz wybierał się w okolice to daj znać .
A żeby nie był OT to :
http://otomoto.pl/audi-s8...-C20464718.html

adi-kostrzyn - |20 Paź 2011|, 2011 09:09

Bango napisał/a:
Waski to następnym razem jak będziesz wybierał się w okolice to daj znać .
A żeby nie był OT to :
http://otomoto.pl/audi-s8...-C20464718.html
Że się tak zapytam, co to za
Cytat:
funkcja przewietrzania
auta jest?
qhen - |20 Paź 2011|, 2011 09:35

adi-kostrzyn napisał/a:
e się tak zapytam, co to za
Cytat:
funkcja przewietrzania
auta jest?


w upaly jak auto stoi na parkingu to chodzi nawiew i miesza powietrze z zewnatrz z tym wewnatrz. Wentylator zasilany z solardachu

slawektg - |21 Paź 2011|, 2011 18:17

W sumie to tez Ford...... http://moto.allegro.pl/hot-rod-i1875873339.html
gufer-posepny - |21 Paź 2011|, 2011 18:55

qhen napisał/a:
adi-kostrzyn napisał/a:
e się tak zapytam, co to za
Cytat:
funkcja przewietrzania
auta jest?


w upaly jak auto stoi na parkingu to chodzi nawiew i miesza powietrze z zewnatrz z tym wewnatrz. Wentylator zasilany z solardachu


zarąbiste jest . bo tak to niezależnie od wydajności klimy i tak na początku jest piekarnik . fakt , cały 1 km ale jest .

qhen - |22 Paź 2011|, 2011 00:10

mini pierdolotek http://www.youtube.com/watch?v=PuzcR_Eiees
wieloryb - |22 Paź 2011|, 2011 11:05

za mały dla większości z nas :)
zbyszek - |22 Paź 2011|, 2011 13:03

Powinni pokazać spalanie chwilowe 8)
wieloryb - |23 Paź 2011|, 2011 21:36

zbyszek napisał/a:
Powinni pokazać spalanie chwilowe 8)
o tak, o tak :)
pablo19 - |24 Paź 2011|, 2011 13:04

Ja usłyszałem, że Poloneza nie mogę kupić, zatem rozmyślam o czymś innym.
pandy - |27 Paź 2011|, 2011 17:40

zanabylem X-Traila T30 z 2.0 benzyna i reczna skrzynia - srodek plastikowy, wyposazenie uragajace XXI wiekowi (nie ma nawet zwyklego trip computera...) - dziko pracuje sprzeglo i przepustnica - wole Scorpio
brontozaur - |13 Lis 2011|, 2011 18:54

Hej
miałek okazję pojeździć ostatnio po Uralu (Chelabinsk, Ekaterynburg, Serov) zrobiłem jakieś 2000km po tamtejszych drogach i miastach i nie spotkałem ani jednego scorka ani jednej scierki, było tylko kilka mundków (ale nowych) i może ze 3 focusy. Czyżby ford w Rosji był Machina non grata (czy jakoś tak)?

gufer-posepny - |13 Lis 2011|, 2011 19:10

pandy napisał/a:
zanabylem X-Traila T30 z 2.0 benzyna i reczna skrzynia - srodek plastikowy, wyposazenie uragajace XXI wiekowi (nie ma nawet zwyklego trip computera...) - dziko pracuje sprzeglo i przepustnica - wole Scorpio


to czemu kupiłeś skoro widziałeś to ?

Mysza - |13 Lis 2011|, 2011 20:36

A ja jeżdżę niemieckim czołgiem, powolnym klocem, autem dla szwabskiego rolasa do wożenia ropy na pole do traktora. Jest to w124, a właściwie to s124 bo kombi. Jazda tym gównem przyprawia mnie o chorobę morską, psychiczną, nerwową, o bóle prostaty, kręgosłupa, impotencję, zajady, łupież i żylaki odbytu. Jak można skonstruować taki syf, i jak można się tym wzniecać? 2.3 benzyna, skrzynia V manual. To jest trauma. Nie przyspiesza, nie skręca, nie hamuje, biegi wchodzą jak w traktorze. Auto dla dziada, taksówkarza lub murzyna. Leniwa blaszana kłoda. Jedynie co to zawraca. Tylne zawieszenie ma więcej gum jak w całym scorpio, więc zawsze musi być gdzieś luz. I tak mam zarąbisty egzemplarz, ale nie pojmę co ludzie w tym widzą. Nie ma komfortu, nie ma designu, nie ma audio. Wolę spalone wiązki wieloryba po stokroć. Mam nadzieję że uda mi się to zamienić na motocykl albo jakiegoś forda, bo jeszcze chwila i sfiksuję do reszty... Jeśli ktoś mówi że to jest bezawaryjne, to chciałbym jego egzemplarz popodziwiać. Sąsiad jeździ 5 lat i się chwali, że nic nie wymieniał. To jego auto jest głupie że jeździ z tyloma niedomaganiami. Jak ktoś chce mieć perfekcyjne, to musi kłaść kasę jak w każde auto. Na dodatek części droższe jak do wszystkiego innego. Zdecydowanie nie polecam. Gwiazda gówno nie jazda.
ford2fast - |13 Lis 2011|, 2011 20:43

gufer-posepny napisał/a:
pandy napisał/a:
zanabylem X-Traila T30 z 2.0 benzyna i reczna skrzynia - srodek plastikowy, wyposazenie uragajace XXI wiekowi (nie ma nawet zwyklego trip computera...) - dziko pracuje sprzeglo i przepustnica - wole Scorpio


to czemu kupiłeś skoro widziałeś to ?

pandy napisał/a:
Mam okazje porownywac 2.0 z X-Traila z 2.3 z Scorpio i musze powiedziec ze 2.0 w X-Trailu ma wiecej mocy i momentu - lepiej sie zbiera, jes dynamiczniejszy, lepiej wkreca i to na laczach 235/45/R19

:)

gufer-posepny - |13 Lis 2011|, 2011 20:58

no zapomnij że japoniec będzie miał jakieś wnętrze . jedynie Lexus nadrabia .
Mysza - |13 Lis 2011|, 2011 21:01

gufer-posepny napisał/a:
jedynie Lexus nadrabia
jeszcze Acura i parę innych się znajdzie.
kondzio508 - |13 Lis 2011|, 2011 21:12

gufer-posepny napisał/a:
no zapomnij że japoniec będzie miał jakieś wnętrze


Ja uważam ze ma i to całkiem lepsze niz mondeo mk2 , bardziej podpasowała dla mnie Mazda 323 niż mondeo mk2 (takie mam porównanie bo te dwa auta mam/miałem ) . nie licząc wyposazenia tych 2 aut ale mondeo to bylo tylko 1,6 i 1997 to co tu by wymagac ;)

w mazdzie standardowo przy 1,5 16v mam :

Klima manuana ale jest .
ABS
TCS
4x airbag
wzmocnienia w drzwiach
3 stop
halogeny przód
el. szyby wszystkie
blokada na szyby przednia pasazera i tylnie .
2 podłokietniki
uchwyty na napoje czego bardzo brakowało mi w mondeo
c. zamek z pilota
6x głosniki
trip
Wspomaganie
podswietlanie stacyjki
wygaszanie oswietlenia wew.
klimatyzowany schowek +zamykany na kluczyk
welurowe foteliki
stolik z fotela pasazera
schowek na narty w tylniej kanapie
3 zagłowki z tyłu i 3 pasy

oraz Japońską niezawodność :)

pablo19 - |13 Lis 2011|, 2011 21:17

Mamy Toyotę Starlet '98 -> ikonę niezawodności <- wśród małych aut. Wymieniliśmy już przednie łożysko w kole, zegarek i alternator, bo spuchł. Lista wymienionych elementów u poprzedniej właścicielki jest spora. Nie wiem czy przez to, że jeździła do ASO, czy ten typ tak ma.
kondzio508 - |13 Lis 2011|, 2011 21:20

duzo ma sie od danego egzemplarza , ile ma przebiegu , po jakimś tam przebiegu wszystko ma prawo wysiąść .

moja ma 104 tyś , wiec całe nic ale jak bedzie miała 250 tys . to pewnie tez bede musiał co nieco dłubnąć .

gufer-posepny - |13 Lis 2011|, 2011 21:21

czasem trafia się pechowy egzemplarz który po prostu od wyjechania z fabryki się sypie .
pablo19 - |13 Lis 2011|, 2011 21:50

W sumie z drugiej strony, gdyby ta Starlet nie była -> ikoną niezawodności <- to kto wie czy by jeszcze jeździła.
gufer-posepny - |13 Lis 2011|, 2011 22:00

są bardziej psujące się auta i jeżdżą .
Mysza - |13 Lis 2011|, 2011 22:36

Mazdy git. Miałem mx-6 2.5v6, czyli forda probe. I tym mi się super jezdzilo. Gdyby to mialo tylny napęd... Ale przez 30 tys km wymienilem tylko caly uklad wydechowy. A tak to auto poezja. Jednak sie kumpel basował że śmigam kalibrą, bo to z wyglądu trochę podobne :P no i musiała odejść.
wieloryb - |14 Lis 2011|, 2011 11:48

super, że tam:
brontozaur napisał/a:
(Chelabinsk, Ekaterynburg, Serov)
jeździłeś, ale o ile mi wiadomo, to można to spokojnie zapisać po polsku, czyli: Czelabińsk, Jekaterynburg oraz Serow :)
kumpel ma Mdo MKII 24v6 i się zastanawiam, czy to by było następne czy też ST z tej wersji.

pandy - |14 Lis 2011|, 2011 17:00

gufer-posepny napisał/a:
pandy napisał/a:
zanabylem X-Traila T30 z 2.0 benzyna i reczna skrzynia - srodek plastikowy, wyposazenie uragajace XXI wiekowi (nie ma nawet zwyklego trip computera...) - dziko pracuje sprzeglo i przepustnica - wole Scorpio


to czemu kupiłeś skoro widziałeś to ?


4x4 i troce inaczej siedze - mniej mnie boli kolano - poza tym egzemplarz byl zadbany i w dobrym stanie mechanicznym... no i troche czas zaczal cisnac (zima nadchodzi).

[ Dodano: |14 Lis 2011|, 2011 17:05 ]
ford2fast napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
pandy napisał/a:
zanabylem X-Traila T30 z 2.0 benzyna i reczna skrzynia - srodek plastikowy, wyposazenie uragajace XXI wiekowi (nie ma nawet zwyklego trip computera...) - dziko pracuje sprzeglo i przepustnica - wole Scorpio


to czemu kupiłeś skoro widziałeś to ?

pandy napisał/a:
Mam okazje porownywac 2.0 z X-Traila z 2.3 z Scorpio i musze powiedziec ze 2.0 w X-Trailu ma wiecej mocy i momentu - lepiej sie zbiera, jes dynamiczniejszy, lepiej wkreca i to na laczach 235/45/R19

:)


jedno nie wyklucza dugiego - w porownaniu ze scorpio sprzeglo jest bardzo ostre - rzeklbym ze ma dosc stroma charakterystyke, do tego przepustnica ma tez jakby odworcona charakterystyke - silnik wchodzi dosc szybko na wysokie obroty w porownaniu z przemieszczeniem pedalu przepustnicy - w Scorpio to wszystko jest bardziej liniowe i proporcjonalne - natomiast jesl ichodzi o dynamike jazdy, zachowanie silnika to jest to wyrazna roznica w porownaniu z Y5A - tyle ze f2f mam swiadomosc ze silnik zalezy od kilku innych rzeczy wiec bede od wiosny zabieral sie za kilka rzeczy w Scorpio by troche byl zwawszy.

Mysza - |16 Lis 2011|, 2011 08:08

A mnie toto po głowie chodzi: http://allegro.pl/mazda-9...1933943200.html
pablo19 - |16 Lis 2011|, 2011 08:39

"zalezy mi na sprzedazy, bo sie ozenilem i nie mam czasu sie tym autem zaopiekowac :/ " aż ciarki po plecach przechodzą brrr
Waski - |16 Lis 2011|, 2011 10:52

zawsze uważałem że z ożenkiem to trzeba dobrze przemyśleć

jedni po ślubie nie maja na nic czasu inni nagle mają go za dużo
bo kolegów nie ma - żona pogoniła a z żoną ileż można czas spędzać i zostaje garaż a w nim auto :)
więc niech właściciel poczeka jakiś czas to czas się znajdzie :D

Vaux - |16 Lis 2011|, 2011 13:14

pablo19 napisał/a:
aż ciarki po plecach przechodzą brrr


Niestety coś w tym jest, szczególnie jak dziecko jeszcze dojdzie...Znam z autopsji

ford2fast - |16 Lis 2011|, 2011 14:23

Waski napisał/a:
zawsze uważałem że z ożenkiem to trzeba dobrze przemyśleć

jedni po ślubie nie maja na nic czasu inni nagle mają go za dużo
bo kolegów nie ma - żona pogoniła a z żoną ileż można czas spędzać i zostaje garaż a w nim auto :)
więc niech właściciel poczeka jakiś czas to czas się znajdzie :D

Hmmm............. :roll:
To jak sprawdzić czy człowiek , któremu wiecznie brakuje czasu jest żonaty czy też nie ? :)

gufer-posepny - |16 Lis 2011|, 2011 15:40

http://otomoto.pl/daewoo-...-C21611162.html auto które chyba odbuduje motoryzację w pl . wjeżdżam na parking a tam 5 takich obok siebie i jeden płetfal .widocznie jestem nie w temacie i trzeba auto zmienić . brakuje tempomatu . ale przy klimie włączonej wystarczy cegłówkę na pedale gazu położyć .
YaKuZ - |16 Lis 2011|, 2011 16:00

dokładnie :) raz takim jechałem....strach...a poza tym miał problem z osiągnięciem 80 na godzinę :P może to i lepiej...
gufer-posepny - |16 Lis 2011|, 2011 16:15

no potrafi zapierniczać nieźle .
pablo19 - |16 Lis 2011|, 2011 17:33

malczanem takie brałm ;)
Struna - |16 Lis 2011|, 2011 17:43

YaKuZ napisał/a:
miał problem z osiągnięciem 80 na godzinę
starszny musiał to byś szrot bo to bez pytania 140 robi.
Waski - |16 Lis 2011|, 2011 17:58

ford2fast napisał/a:
To jak sprawdzić czy człowiek , któremu wiecznie brakuje czasu jest żonaty czy też nie ?


pytasz gdzie jest - normalnie - pytasz czy by nie wpadł do Ciebie na piwo
jak powie że jak tylko znajdzie czas to znaczy ze kawaler
jak będzie szukał innych wymówek to znaczy że żonaty

Waski - |16 Lis 2011|, 2011 17:58

Struna napisał/a:
starszny musiał to byś szrot bo to bez pytania 140 robi.

a do tego o dziwo spala małe ilości gazu :D

pablo19 - |16 Lis 2011|, 2011 18:18

Kurczak, to ja jestem kawaler :)
Srebrny - |16 Lis 2011|, 2011 18:57

Czy sa jakieś dobre strony Citroena C5 (HDI 110 kM). :) . Do "kompaktów" już chyba nie mam powrotu, "meroli" nie lubię; chyba, że Subaru jako drugie w rodzinie ;)
brontozaur - |16 Lis 2011|, 2011 19:52

Srebrny napisał/a:
dobre strony Citroena C5 (HDI 110 kM)

Nie jeździłem wygodniejszym samochodem (nie jechałem jeszcze maybahem i C6) ale niesamowity komfort jazdy. Silnik mega oszczędny, poza tym padają sprzęgła, szlag trafia elektronikę (mówię o samochodach z przedziału wiekowego 0-4 lata) takie miałem w firmie jako służbowe.

ford2fast - |16 Lis 2011|, 2011 21:00

brontozaur napisał/a:
Nie jeździłem wygodniejszym samochodem (nie jechałem jeszcze maybahem i C6) ale niesamowity komfort jazdy.

W tłumaczeniu na język polski oznacza to , że komfort podróżowania duuuuuuuuuuuuużo gorszy od Scorpio MkI :)

YaKuZ - |16 Lis 2011|, 2011 22:36

to że fotele jak taborety w C5 to ok się zgodzę, środek bez polotu też...ale zawieche to ma dobrą bez dwóch zdań...
Waski - |17 Lis 2011|, 2011 01:50

palą się 2-3 razy w roku żarówki z peredu które żeby wymienić to gufra ręce trzeba mieć
do tego lecą wtrsyki czasem
siadają zamki klamki i opór innych rzeczy
zawieszka czasem lubi fiksowac
jest w sumie trochę tych upierdliwych rzeczy :)


tyle z aut które mieli znajomi :)

a co do komfortu ?
zrobiłem tym ostatnio na tylnej kanapie 1000 km i rewelacji nie ma
niezbyt wygodnie się spało i jakoś jak dla mnie dziwnie siedziało
może dlatego że jestem przyzwyczajony do przednich siedzeń i to wygodnych
bo ani Mondeo mk2/3/4 ani Multivan do niewygodnych nie należą :)

Zysio - |17 Lis 2011|, 2011 10:51

Waski napisał/a:
palą się 2-3 razy w roku żarówki


jeśli tam jest zasilanie rozwiązanie tak jak np w 207 - czyli kabelki, którymi można sobie najwyżej lampki choinkowe made in china zasilić + tandetne kostki - to się nie dziwię... Wcale bym się nie dziwił jak by kostki się upalały te przy żarówkach.

mariusz_technik - |17 Lis 2011|, 2011 12:27

Mysza napisał/a:
A ja jeżdżę niemieckim czołgiem, powolnym klocem, autem dla szwabskiego rolasa do wożenia ropy na pole do traktora. Jest to w124, a właściwie to s124 bo kombi. Jazda tym gównem przyprawia mnie o chorobę morską, psychiczną, nerwową, o bóle prostaty, kręgosłupa, impotencję, zajady, łupież i żylaki odbytu. Jak można skonstruować taki syf, i jak można się tym wzniecać? 2.3 benzyna, skrzynia V manual. To jest trauma. Nie przyspiesza, nie skręca, nie hamuje, biegi wchodzą jak w traktorze. Auto dla dziada, taksówkarza lub murzyna. Leniwa blaszana kłoda. Jedynie co to zawraca. Tylne zawieszenie ma więcej gum jak w całym scorpio, więc zawsze musi być gdzieś luz. I tak mam zarąbisty egzemplarz, ale nie pojmę co ludzie w tym widzą. Nie ma komfortu, nie ma designu, nie ma audio. Wolę spalone wiązki wieloryba po stokroć. Mam nadzieję że uda mi się to zamienić na motocykl albo jakiegoś forda, bo jeszcze chwila i sfiksuję do reszty... Jeśli ktoś mówi że to jest bezawaryjne, to chciałbym jego egzemplarz popodziwiać. Sąsiad jeździ 5 lat i się chwali, że nic nie wymieniał. To jego auto jest głupie że jeździ z tyloma niedomaganiami. Jak ktoś chce mieć perfekcyjne, to musi kłaść kasę jak w każde auto. Na dodatek części droższe jak do wszystkiego innego. Zdecydowanie nie polecam. Gwiazda gówno nie jazda.



Co ty piszesz? W124 nie ma komfortu? Że awaryjne jak każde? Toż przecież w prostocie jego siła, i w "pancerności" No a że Ford lepszy od Merca i to 124 to już pojechałeś ;)

A co po Scorpio? Miałem Granady,miałem mk1,mk2, i skończyłem na mk3 w cosłorcie...Po Scorpio miałem jeździć czymś fajnym. Miał być Jeep Grand taki z rocznika 97-98. Dlaczego? Bo ma silnik V8 jednocześnie mając napęd na 4 koła, jednocześnie mając fajne wnętrze z 6 zegarami i jasną skórą, jednocześnie fajnie wyglądając itd...jednocześnie. No ale że wożę osobiście i często całą familie i rodzinę familii to musiałem kupić coś na 7 osób. Wybór padł na Chryslera Voyagera, silnik V6, automat, welurki, fajnie wygląda..Prawie jak Jeep no i z tego samego koncernu. Coś lubię te amerykańskie wozy (i pewnie dlatego też lubię starsze Fordy, bo mają w sobie coś z amerykańców)

Struna - |17 Lis 2011|, 2011 12:57

mariusz_technik napisał/a:
Miał być Jeep Grand taki z rocznika 97-98. Dlaczego? Bo ma silnik V8 jednocześnie mając napęd na 4 koła, jednocześnie mając fajne wnętrze z 6 zegarami i jasną skórą, jednocześnie fajnie wyglądając itd...jednocześnie.
tylko że jak to jeździ.... masakra.
ford2fast - |17 Lis 2011|, 2011 13:05

mariusz_technik napisał/a:
Co ty piszesz? W124 nie ma komfortu? Że awaryjne jak każde? Toż przecież w prostocie jego siła, i w "pancerności" No a że Ford lepszy od Merca i to 124 to już pojechałeś ;)

Scorpio MkI z tych samych roczników i z małymi przebiegami były duuużo lepsze :)
I do tego mniej awaryjne :):

mariusz_technik - |17 Lis 2011|, 2011 13:06

Struna napisał/a:
mariusz_technik napisał/a:
Miał być Jeep Grand taki z rocznika 97-98. Dlaczego? Bo ma silnik V8 jednocześnie mając napęd na 4 koła, jednocześnie mając fajne wnętrze z 6 zegarami i jasną skórą, jednocześnie fajnie wyglądając itd...jednocześnie.
tylko że jak to jeździ.... masakra.


Ale że co? Jak jeździ? Jeździłem zadbanym egzemplarzem, może nie był zwinny ja osobówka - z racji wysokości po zakrętach aż tak się nie śmignie, ale był szybki, cichy, i komfortowy- do tego z fajnym nagłośnieniem

Struna - |17 Lis 2011|, 2011 13:07

mariusz_technik napisał/a:
Ale że co? Jak jeździ?
ja bym to określił, że prowadzi się jak tankowiec. Reakcja na kierownicę trwa "wieczność", o kładzeniu się nie wspomnę.
Generalnie to nie czaję ludzi którzy tym jeżdżą na codzień po drogach, rozumiem jak jest potrzeba ( mus ) bo jakiś teren czy coś, ale na normalne drogi ??? po co się męczyć.

mariusz_technik - |17 Lis 2011|, 2011 13:09

ford2fast napisał/a:
mariusz_technik napisał/a:
Co ty piszesz? W124 nie ma komfortu? Że awaryjne jak każde? Toż przecież w prostocie jego siła, i w "pancerności" No a że Ford lepszy od Merca i to 124 to już pojechałeś ;)

Scorpio MkI z tych samych roczników i z małymi przebiegami były duuużo lepsze :)
I do tego mniej awaryjne :):


duuużo lepsze? Mniej awaryjne? :lol: Chłopaki, ja tez lubię Fordy, no ale aż takiej scorupy nie mam na oczach :-d

[ Dodano: |17 Lis 2011|, 2011 13:14 ]
Struna napisał/a:
mariusz_technik napisał/a:
Ale że co? Jak jeździ?
ja bym to określił, że prowadzi się jak tankowiec. Reakcja na kierownicę trwa "wieczność", o kładzeniu się nie wspomnę.
Generalnie to nie czaję ludzi którzy tym jeżdżą na codzień po drogach, rozumiem jak jest potrzeba ( mus ) bo jakiś teren czy coś, ale na normalne drogi ??? po co się męczyć.


No jak nie rozumiesz? No że V8, że 4x4, że scorpio sie już przejadło, że masz oprócz skrzyni jeszcze reduktor, no kurde jak nie rozumiesz :P

ford2fast - |17 Lis 2011|, 2011 13:23

mariusz_technik napisał/a:
Mniej awaryjne? :lol: Chłopaki, ja tez lubię Fordy, no ale aż takiej scorupy nie mam na oczach :-d
W drugiej połowie lat dziewięćdziesiątych maiłem bezpośrednie porównanie Scorpio'86 około 90 tysięcy km przebiegu vs W124'86 z przebiegiem 80 tysięcy przebiegu :(
Porównanie to trwało przez dobrych kilka lat i gwieździste straszydło w każdej kwestii wypadało bardzo słabo :roll:
W124 jeździło tylko i wyłącznie na dobrej opinii W115 i W123 :)
A rozlatywały się w nim naprawdę ciekawe rzeczy :):

mariusz_technik - |17 Lis 2011|, 2011 13:28

No ok, w końcu jestem na forum scorpio, co ja se głupi myślałem ;) Zaraz chyba ide na forum Poloneza ,tam mi udowodnią że Poldek jest najlepszy, i nigdy nawet mu się klima nie zepsuła ani wspomaganie nie ciekło. A rdza tylko wtedy, jeśli ktoś nie dbał o auto bo zabezpieczenie antykorozyjne Poldka jest na najwyższym poziomie (nawet w instrukcji tak pisze)
Struna - |17 Lis 2011|, 2011 13:39

mariusz_technik napisał/a:
No jak nie rozumiesz? No że V8, że 4x4, że scorpio sie już przejadło, że masz oprócz skrzyni jeszcze reduktor, no kurde jak nie rozumiesz
ostatnio często zjeepami pomykam ( np. po trzy różne dziennie jak znajomemu koledze od jeepów stroję instalacje gazowe na WBO ) i jak dla mnie ( pomimo iż bardzo mi się jeepy podobają ) to takie auto nie ma racji bytu do normalnej jazdy.
mariusz_technik - |17 Lis 2011|, 2011 14:22

No racjonalnie patrząc to rzeczywiście masz rację..tyle że to co jest racjonalne nie jest takie fajne, cosiarka też nie jest najbardziej racjonalnym autem...jedni piją, drudzy palą, a ja wkładam kase w auto czy motocykl jaki mi się podoba :)
Struna - |17 Lis 2011|, 2011 14:27

w jeden dzień miałem raz trzy jeepy na strojenie, średnio na auto schodzi pod dwie godziny, to już przy drugim aucie od tego bujania miałem dość, strasznie czuć siłę odśrodkową na łukach, a kierowalność to to wogóle ma mierną ( średnio trafia w czarne przy większych prędkościach ) no ale jeden woli marchewkę itd ;) ponoć jeep to sposób życia :D :D :D
mariusz_technik - |17 Lis 2011|, 2011 14:33

Cytat:
ponoć jeep to sposób życia :D :D :D
_________________


no właśnie, i wszystko jasne

[ Dodano: |17 Lis 2011|, 2011 14:37 ]
Speedo napisał/a:
ja co prawda zjeepami nie pomykam tylko explorerem, v6 4x4, reduktor i mam podobne odczucia jak Struna, oczywiście jest mi potrzebny na zimę bo mieszkam w miejscu, gdzie ptaki zawracają ale jak tylko jest szansa przejazdu "normalnym" samochodem to w życiu do tego nie zasiędę, rozumiem doskonale kolesi co cały tydzień jeżdżą biała foką w kombi a na likent sie przesiadaja na potwora i oraja okoliczne pola i lasy, ale jak czytam ze dla niektorych to jedyne auto do przemieszczania sie na co dzien to nie moge wyjsc z podziwu :>

toz to nie ma zadnych zatet do takiej jazdy
- ani nie jest male i zwrotne na parking pod marketem
- ani w trasie nie jest demonem predkosci
- buja zwykle na wysokich oponach
- nie wiem jak inne ale moj jest twardy i plomby z trybow wypadaja, moze wina resorow z tyl
- pali tyle co mala elektrocieplownia
- bagaznik zeby mial jakis meganaprawde duzy to nie powiem
- jak chce cos dluzej porobic w glebi komory silnikowej musze wlazic na taborecik (nie jestem karłem) podobnie jak przy myciu dachu

ok ze jest komfortowe - kubly w pradzie, klima, duzo miejsca - no ale to takich auto osobowych na jednym oddechu mozna wymienic z 30, pewnie kilka nawet z 4x4 ze o scorpio nie wspominajac


Też się zastanawiałem nad explorerem, ale właśnie on to już jest całkiem i duży, i pancerny, taki kolos...tak jak piszesz.. no i wnętrze gorsze niż w Grandzie a silniki raczej tylko do V6... :-d Grand jest bardziej "osobowy"

Struna - |17 Lis 2011|, 2011 14:39

mariusz_technik napisał/a:
no właśnie, i wszystko jasne
no to tak jak z ascetammi ;)
pablo19 - |19 Lis 2011|, 2011 15:19

Jako, że lata lecą i trza by rodzinę założyć to pomyślałem o jakimś busie, czy coś i ooo:
http://otomoto.pl/nysa-se...-C21163837.html

Waski - |19 Lis 2011|, 2011 16:11

oooo multivan :)
YaKuZ - |19 Lis 2011|, 2011 16:11

zawsze mi się te nysy podobały :) o wiele fajniejsze niż żuki...
Mysza - |19 Lis 2011|, 2011 16:23

mariusz_technik napisał/a:
Toż przecież w prostocie jego siła, i w "pancerności"
Pewnie miałeś na myśli tylne zawieszenie w124 z toną zbędnego żelastwa i gumy?

Zaleta tego syfu spod znaku gwiazdy jest jedna. Zawsze odpali i pojedzie. I tu się kończą walory. Dla mnie scorpio to limuzyna o sportowym zacięciu, szczególnie z kosiarą pod maską. Jest sprytny, zwrotny, nie oszukuje w zakrętach a do tego wygodny jak żadne auto w tej kategorii cenowej. Jadąc 180 km/h wieloryb jest bardziej sterowny i przewidywalny niż gwiazda przy 120km/h. Do ganiania się mesiek nie nadaje i już. Buda i zawieszenie jest stworzone do 200D pod maską i kulania się 60 km/h po dziurach, a zadowolony z tego urządzenia to moze byc stary dziad, anemik albo taksówkarz. A najlepiej 3 w/w w jednym.

Larix - |21 Lis 2011|, 2011 09:19

Mysza napisał/a:

Zaleta tego syfu spod znaku gwiazdy jest jedna. Zawsze odpali i pojedzie.


To w sumie jak Mk1 :)

ford2fast - |21 Lis 2011|, 2011 09:48

mariusz_technik napisał/a:
Co ty piszesz? W124 nie ma komfortu? Że awaryjne jak każde? Toż przecież w prostocie jego siła

A w szczególności idealny bezawaryjny wynalazek w postaci mechanizmu przedniej wycieraczki :):

mariusz_technik - |21 Lis 2011|, 2011 11:07

pablo19 napisał/a:
Jako, że lata lecą i trza by rodzinę założyć to pomyślałem o jakimś busie, czy coś i ooo:
http://otomoto.pl/nysa-se...-C21163837.html


Zomo podobnym jeździ, z nim pogadaj :-d

[ Dodano: |21 Lis 2011|, 2011 11:09 ]
Mysza napisał/a:
mariusz_technik napisał/a:
Toż przecież w prostocie jego siła, i w "pancerności"
Pewnie miałeś na myśli tylne zawieszenie w124 z toną zbędnego żelastwa i gumy?

Zaleta tego syfu spod znaku gwiazdy jest jedna. Zawsze odpali i pojedzie. I tu się kończą walory. Dla mnie scorpio to limuzyna o sportowym zacięciu, szczególnie z kosiarą pod maską. Jest sprytny, zwrotny, nie oszukuje w zakrętach a do tego wygodny jak żadne auto w tej kategorii cenowej. Jadąc 180 km/h wieloryb jest bardziej sterowny i przewidywalny niż gwiazda przy 120km/h. Do ganiania się mesiek nie nadaje i już. Buda i zawieszenie jest stworzone do 200D pod maską i kulania się 60 km/h po dziurach, a zadowolony z tego urządzenia to moze byc stary dziad, anemik albo taksówkarz. A najlepiej 3 w/w w jednym.


I tak fan starych Granad zmienił się na sportowca ;)

pablo19 - |21 Lis 2011|, 2011 11:20

mariusz_technik napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Jako, że lata lecą i trza by rodzinę założyć to pomyślałem o jakimś busie, czy coś i ooo:
http://otomoto.pl/nysa-se...-C21163837.html


Zomo podobnym jeździ, z nim pogadaj :-d
...
Jak by sprzedawał tę swoją to pewnie by wziął, ale z nieoficjalnych źródeł wiem, że ... itd. itd.
sp9wlc - |21 Lis 2011|, 2011 11:28

jeździłem nysą, lublinem, żukiem, multikarem, nysa towos nie jest zła.
szwagier kiedys kupił z pogotowia ratunkowego nysę i po czasie zaczeły na karoserii wykwity wychodzić, zdjelismy tapicerkę a tam blacha z natłoczonym logo "konserwa turystyczna", taka blacha to chyba nie najlepsza na blacharkę?

pablo19 - |21 Lis 2011|, 2011 11:42

Widocznie kiedyś byliśmy bardziej trendy niż dzisiaj -> recykling :D
mariusz_technik - |21 Lis 2011|, 2011 15:01

sp9wlc napisał/a:
jeździłem nysą, lublinem, żukiem, multikarem, nysa towos nie jest zła.
szwagier kiedys kupił z pogotowia ratunkowego nysę i po czasie zaczeły na karoserii wykwity wychodzić, zdjelismy tapicerkę a tam blacha z natłoczonym logo "konserwa turystyczna", taka blacha to chyba nie najlepsza na blacharkę?


Tarpana brakuje do kolekcji. Pamiętam za łepka jak ojciec wziął kredyt, i pojechaliśmy na giełdę do Lubina, i kupiliśmy Tarpana za 12 milionów. Była zima, śnieg, a gościu jak zapalił silnik to stojąc kilka metrów od auta nie usłyszeliśmy jego pracy. Do dzisiaj się zastanawiam jak to było możliwe, może że w śniegu stał i go wytłumiło? Tarpan ma fajną przesuwaną ściankę, i wygląda prawie jak pikap ;)

Larix - |21 Lis 2011|, 2011 15:56

mariusz_technik napisał/a:

Tarpana brakuje do kolekcji. Pamiętam za łepka jak ojciec wziął kredyt, i pojechaliśmy na giełdę do Lubina, i kupiliśmy Tarpana za 12 milionów. Była zima, śnieg, a gościu jak zapalił silnik to stojąc kilka metrów od auta nie usłyszeliśmy jego pracy.



Za to jak się jechało w środku to nie słychać było nic bo wszystko zagłuszało brzęczenie blach. :-d Wszak to tapicerki prawie nie miało. Ojciec miał takiego ze 20 lat temu przez jakieś 5 lat :) Przesiadł się z Warszawy więc różnica w komforcie jednak znaczna.

sp9wlc - |22 Lis 2011|, 2011 05:17

Tarpanem tez jeździłem, ale nie Honkerem, do tego star 28,29,200,244,266,1142,742,660
ford2fast - |22 Lis 2011|, 2011 08:26

I nie jeździłeś furą dla prawdziwych mężczyzn :)
Star 66 :roll:

sp9wlc - |22 Lis 2011|, 2011 08:29

star 660, w wojsku
Reader - |22 Lis 2011|, 2011 08:48

No ja też kilka razy kajtnąłem się 266 , ... czyżby temat był w rozumieniu:
Kod:

Co po scorpio???
... może przejechać ? ;)

ford2fast - |22 Lis 2011|, 2011 08:50

sp9wlc napisał/a:
star 660, w wojsku

To zupełnie inny pojazd :)
Po kilku godzinach jazdy modelem 66 na poligonie , ciężko było łyżkę podnieść :):

Srebrny - |28 Lis 2011|, 2011 08:19

http://otomoto.pl/honda-accord-C20598254.html
Niby od fana. Pojechałem zobaczyłem, a tam nadwozie po gradzie, stłuczka prawy przód lewy tył i źle zrobiona robota blacharska tzn otwarte drzwi dla korozji która z zaproszenia już zaczęła korzystać. mechanicznie raczej bez zarzutu ale wyciek z magla jest. Czyli nadwozie do poprawek blacharskich i malowania całe. Nie wiem czy 8 koła to by nie było za dużo za nią.
Oglądałem już kilka Accordów, wszystkie mechanicznie generalnie były bez zarzutu, ale też okazało się wszystkie po stłuczkach i byle jak zrobionymi naprawami blacharskimi.
Mam czym jeździć :) i tak sobie pomału oglądam, póki co dokonuje fatalnych wyborów ofert.

wieloryb - |28 Lis 2011|, 2011 09:34

Srebrny, jak coś po Scorpio z Hond, to raczej Legend, albo Accord z silnikiem od TypeR, czyli 2,5l. Na hamowni u Struny były takie dwie, ale jedna z prawdziwym TypeR i miało to coś ponad 200KM i coś ponad 250Nm. Struna aż cmokał :)

[ Dodano: |29 Lis 2011|, 2011 11:37 ]
a jakby tak Mondeo ST200?

Srebrny - |29 Lis 2011|, 2011 21:34

Legend przeglądam równolegle z Accordami. Kto wie? ale Accord "Tayper" to jest pasja :) Ja "j€ż" nie mam miejsca na więcej pasji :)
wieloryb - |30 Lis 2011|, 2011 10:08

Srebrny napisał/a:
Ja "j€ż" nie mam miejsca na więcej pasji :)
rozumim :)
LYSYKON - |1 Gru 2011|, 2011 01:05

http://www.youtube.com/wa...1&v=mRBCbMy_Tw0 ;)
pablo19 - |1 Gru 2011|, 2011 08:24

O Mamo :shock: niezłe UFO :D Ale sssssssssssssssssssssie 8)

Czuje, że dogadał bym się z tym Włochem po angliczańsku :D

wieloryb - |1 Gru 2011|, 2011 09:25

normalnie odkurzacz jakich mało :)
olcha20 - |2 Gru 2011|, 2011 08:27

Tak trochę w temacie.. na wiosnę będę na 99% sprzedawał swojego 300m

Jak ktoś się przymierza do zmiany wozu, a i interesuje go zadbane 300m (Kupiony w salonie we Wrocławiu, jeden właściciel 10lat, zostawił auto na serwisie w rozliczeniu jak kupował nowego, ja odkupiłem od mechanika na serwisie, mam wydruk z historią napraw (od któregoś tam roku) rocznik 2000, 223000 aktualnie nalatane, 3,5V6 w benzynie, automat działa idealnie, silnik suchy, etc, nigdy gazu nie widział, kolor srebrny, wnętrze czarne, dwa komplety kół, wymieniłem ostatnio tarcze + klocki przód) Drugie auto w rodzinie, żona do pracy dojeżdża (ma nawet AC w warcie)

Żona walczy żeby go nie oddać, bo to jej oczko w głowie... ale rodzina nam się (znowu) powiększa.... i trzeba będzie zmienić... i będę zmieniał na 7-osobowego (najprawdopodobniej Chrysler Voyager w PB, albo Mazda MPV)

Jakby ktoś miał w planach zmianę auta na wiosnę...

adamf - |2 Gru 2011|, 2011 17:54

Co powiecie o saab 93 np 2.0T tylko modele od 1998 do 2003 z fabrycznie montowanym lpg.wszystkie są w ocynku moc 185km i mało awaryjne.
mariusz_technik - |2 Gru 2011|, 2011 18:00

No Saab fajna marka, dość egzotyczna...szkoda że już chyba sie nie podniesie
gufer-posepny - |2 Gru 2011|, 2011 18:04

może jednak eMek ? .....
Waski - |2 Gru 2011|, 2011 19:16

Saab nie jest marką - to po pierwsze
to składak z innych marek - na ogół z Opla
a teraz jest chiński
do tego ceny czesci do tego to coss x 4 więc dziękuję bardzo :)

gufer-posepny - |2 Gru 2011|, 2011 20:22

do tego "udane" silniki 2.2 TiD i 3.0 TiD . Ale taki 9-5 Aero czemu nie :) Only benzin .
brontozaur - |2 Gru 2011|, 2011 21:33

Nie mogę się zgodzić zę silniki diesla w Saabach to udane. Rypią się jak wszystkie inne diesle. Udane to benzynki, bardzo dopracowane, takie 95 Aero sam bym przygarną :)
gufer-posepny - |2 Gru 2011|, 2011 21:46

dlatego słowo udane odpowiednio zaakcentowałem :D
Waski - |2 Gru 2011|, 2011 21:48

jeden taki kolo z mojej rodziny handluje częściami do saaba - jak patrzę na ceny częsci u niego to zdzierca mi się ciśnie na usta - ale tam takie ceny niestety są ;/
Maross - |2 Gru 2011|, 2011 21:56

Waski napisał/a:
jeden taki kolo z mojej rodziny handluje częściami do saaba - jak patrzę na ceny częsci u niego to zdzierca mi się ciśnie na usta

Waski, nie wiem jak w Saab'ie ale Volvo ma różne jakościowo zamienniki , od cholernie drogich oryginałów , przez drogie zamienniki do tańszych opcji . Przykładowo : Półoś kompletna kosztuje 2kpln , regenerowana półoś w autoryzowanym sklepie 1kpln , a ta sama regenerowana półoś u wykonawcy tego sklepu 200-500zł (zależy od zakresu uszkodzenia) . I zapomnijcie że dostaniecie taką część jak przegub wewnętrzny - nieosiągalny , do Scorpio kosztuje on 194pln :)

[ Dodano: |2 Gru 2011|, 2011 21:58 ]
Rozrząd jakoś od 300zł w zamienniku

gufer-posepny - |2 Gru 2011|, 2011 21:58

trudno , auto jest pewnej klasy i ma swoje ceny części . fakt że wraz z tym idzie pewien poziom jakości . zatem nie ma nic za darmo .
Maross - |2 Gru 2011|, 2011 22:13

gufer-posepny napisał/a:
trudno , auto jest pewnej klasy i ma swoje ceny części .

Zgadza się , nie mówię nie , ale jedno co mnie wkurza to to że Volvo ciągle uchodzi za samochód dla wybranych i należy je serwisować w ASO Volvo bo zwykły mechanik nie da rady , przykład , rozprogramował się kluczyk , rada kolesia z Volvo : jedz do ASO zapłac 350 pln za nowy moduł - doprogramują Ci kluczyk :) a co wystarczy zrobić każdy średnio ogarnięty człowiek powinien wiedzieć :) (ja musiałem tego szukać na angielskim forum bo na polskim nigdzie nie było opisane...) . Mina kolesi , którzy powymieniali świece , cuda wianki na nowe a auto nie paliło , gdy wsiadłem i po kilkunastu sekundach odpaliłem bezcenna :-d . Za dużo w nich elektroniki , to fakt ale ASO tez bierze ceny z kosmosu , roboczogodzina kosztuje 200zł , podpięcie auta do komputera też nie mało (kilka setek chyba)
Na zrobienie zimnych lutów w module ABS/TCS liczą sobie 4h x 200 za godzinę rachunek prosty...

Waski - |2 Gru 2011|, 2011 22:17

gufer-posepny napisał/a:
auto jest pewnej klasy


rzekłbym że to klasa na papierze i mit jak nie powiem co :)

Maross - |2 Gru 2011|, 2011 22:24

Waski napisał/a:
rzekłbym że to klasa na papierze i mit jak nie powiem co :)

ja ściągałem tą "klase" na lince 2x w ciągu 3 ostatnich miesięcy , najpierw przegub , teraz pompa paliwowa :) .
Byście widzieli reakcje facetów na myjni , lśniące volvo stoi na środku parkingu , zajeżdza mocno zakurzony Ford , podczepiamy Volvo na linkę i wyjeżdżamy :P

gufer-posepny - |3 Gru 2011|, 2011 09:56

obecnie psuje się każde auto .stawki w aso są podobne jak w innych z tego co widzę . Obecnie wszystko ląduje na lawecie albo na lince . Psują si?ę bzdury które nie powinny się psuć
Larix - |3 Gru 2011|, 2011 10:15

Maross napisał/a:
I zapomnijcie że dostaniecie taką część jak przegub wewnętrzny - nieosiągalny , do Scorpio kosztuje on 194pln :)


Oryginał ?
Bo Lobro za 80 kupowałem :)

Maross - |3 Gru 2011|, 2011 15:46

Larix napisał/a:
Oryginał ?
Bo Lobro za 80 kupowałem :)

Jakiś GLO czy coś ,z ciekawości patrzyłem czy do Scorpio dostępny wewnętrzny...

Srebrny - |4 Gru 2011|, 2011 22:32

olcha20 napisał/a:
300m

Idź do diabła :)
http://www.insomnia.pl/po...an-t193774.html

1Bodzio - |4 Gru 2011|, 2011 22:53

Srebrny napisał/a:
Idź do diabła
A dlaczego? Czytałem dość pochlebne opinie o tym modelu Chryslera.
Srebrny - |4 Gru 2011|, 2011 23:49

No cóż. Stwierdzenie ironiczne-"idź do diabła" - wynoś się, daj mi spokój. VW, BMW, SKODA, MERCEDES to są marki wiodące w OP.... Honda, Toyota (ciut mniej) wręcz niszowe. 300m wręcz jednostkowe. Nie wiedziałem, że istnieje. Kusi, a wszystko to za sprawą Olchy 20 :)
Więc mamy u mnie do czynienia z klasycznym mieszanym uczuciem :)

Macheck - |4 Gru 2011|, 2011 23:59

300m ?? Jasne że jest nim zainteresowanie jednostkowe ale dlatego że jest ich tak malo i sie "nie opatrzył".
W Krakowie, mimo ze duże miasto to jak raz na miesiąc takiego wypatrze to jest sukces.
Co nie umniejsza mu że jest fajnym autkiem i jednym z godnych nastepców Scorpio

Waski - |5 Gru 2011|, 2011 00:02

Cytat:
"gdzie diabeł nie może, tam babe pośle" - kobieta wymyśli rozwiązanie w trudnej sytuacji


umarłem - to tylko kobieta mogła napisać :D

Srebrny - |5 Gru 2011|, 2011 00:34

Czytacie jednak z większym zrozumieniem :) Być może w Opolu pomyka całkiem duża ilość 300m. Widzę tylko Hondy (accord)
pablo19 - |5 Gru 2011|, 2011 07:57

A może ten: http://allegro.pl/show_item.php?item=1975778066 się komuś przyda :D
mariusz_technik - |5 Gru 2011|, 2011 10:16

Kiedyś zastanawiałem się nad Taurusem... :)
olcha20 - |5 Gru 2011|, 2011 10:46

Macheck napisał/a:
300m
Srebrny napisał/a:
Kusi, a wszystko to za sprawą Olchy 20 :)
:622:

1Bodzio napisał/a:
Czytałem dość pochlebne opinie o tym modelu Chryslera

I wszystko się zgadza, jedynie na silniki 2,7 trzeba uważać - mają jakąś wadę konstrukcyjną, i większość kończy wcześniej czy później w taki sposób http://allegro.pl/chrysle...1848265848.html no a pali tyle co 3,5

Reszta bez zarzutów :) więc jak ktoś się skusi... :diabel2:

gufer-posepny - |5 Gru 2011|, 2011 16:29

czekam do wiosny :)
Mysza - |5 Gru 2011|, 2011 18:30

pablo19, miałem niemal identycznego :) Jeździło się całkiem spoko. Niestety, przód napęd... A ten aż dziwne że nie ma rdzy. No i szkoda że wersja bida. Gdyby chociaż L był. Fajnie, bo 3 osoby z przodu siadają :) Silniki nie do zabicia, skrzynie bardzo delikatne. Szkoda, że to taki obrzyn. Mój był jakiś ładniejszy. Te auta się kończą. Nowszy jest brzydal dopiero. Ale taki 2000 to jest ładny. Nawet mam na części takiego. Identyczny jak ten http://otomoto.pl/ford-ta...-C21130439.html Mówię Wam, spoko bryka. Ten stop pod tylnym zderzakiem wymiata :) To tak ma oryginalnie. Mój rozbity przodem, a silnik i skrzynia zasiliły windstara. Ale jak się komuś podoba to dam posiedzieć w środku :D
gufer-posepny - |5 Gru 2011|, 2011 18:37

nowy taurus "zwielorybiał" . jedyna kiszka że tam tylko dedykowane radio pasuje .
Mysza - |5 Gru 2011|, 2011 18:41

nowy czyli ktory? 95-00 słaby. A do nowszego po 00 nie potrzeba innego radia. Zmieniarka taka jak wielorybowa jest.
gufer-posepny - |5 Gru 2011|, 2011 19:13

no ten '95-'00
Pershing - |5 Gru 2011|, 2011 19:15

gufer-posepny napisał/a:
no ten '95-'00


Berzyyyydal ;)

gufer-posepny - |5 Gru 2011|, 2011 19:24

się nie znacie wogóle :P .
Julek - |5 Gru 2011|, 2011 23:06

mnie też podoba się taurus 95-00 i w końcu se takiego kupie w sedanie :D
pablo19 - |5 Gru 2011|, 2011 23:38

Mysza napisał/a:
... Ale jak się komuś podoba to dam posiedzieć w środku :D
Jak zdążę przed hutą to przy okazji zobaczę :) Przerobisz mi go na RWD ?
Boni - |6 Gru 2011|, 2011 09:34

pablo19 napisał/a:
Mysza napisał/a:
... Ale jak się komuś podoba to dam posiedzieć w środku :D
Jak zdążę przed hutą to przy okazji zobaczę :) Przerobisz mi go na RWD ?


Żeby ktoś przerobił 300M na RWD, nawet V8, to byłoby coś pięknego...

wieloryb - |6 Gru 2011|, 2011 10:28

Boni napisał/a:
Żeby ktoś przerobił 300M na RWD, nawet V8, to byłoby coś pięknego...
otóż to!
mariusz_technik - |6 Gru 2011|, 2011 12:00

Boni napisał/a:
Żeby ktoś przerobił 300M na RWD, nawet V8, to byłoby coś pięknego...


A jeszcze lepiej na AWD ;)

Mysza - |6 Gru 2011|, 2011 16:43

Boni, jeśli dysponujesz odpowiednim zapasem finansowym na takie zabawy, to wstawiaj mi 300m i np. lexusa ls 400, zrobię Ci hybryde, nie problem ;)

Pablo, dawaj taurusa i coś RWD, też się przerobi, ja przeszkód nie widzę.

Boni - |7 Gru 2011|, 2011 13:20

Jakbym miał taki kufereczek stóweczek to sam se przerobię :b kiedyś se nawet zacząłem rozkminiać, jak takiego 300M postawić na gratach od audi V8 quattro, stąd mam gdzieś kupę kwitów o 300M stąd wiem jaki technicznie śmieszny jest oryginalnie ;) ale ta buda na technice lexi albo quatro, mniam...
Larix - |8 Gru 2011|, 2011 08:32

Boni napisał/a:
kiedyś se nawet zacząłem rozkminiać, jak takiego 300M postawić na gratach od audi V8 quattro


A fee... nieładnie by było takiego klasyka psuć jak V8 :) . Już A8 mniej szkoda moim zdaniem.

Boni - |9 Gru 2011|, 2011 14:03

O ile pamiętam, powody były dwa - raz, cena V8 z górą po gradobiciu, spaleniu i powodzi była przyjemna, dwa, V8 o ile pamiętam, to ostatnie quatro full mechaniczne, tylko torseny, żadnych wiskoz, elektroniki itp badziewi.
Larix - |9 Gru 2011|, 2011 16:29

Boni napisał/a:
V8 o ile pamiętam, to ostatnie quatro full mechaniczne, tylko torseny, żadnych wiskoz, elektroniki itp badziewi.


Torsen zdaje się nie ma wiskozy z samej istoty działania , Haldexy mają.

gufer-posepny - |9 Gru 2011|, 2011 16:38

2,8 tez miewa torsena .

Audi V8 to przeca późniejsze A8 . zresztą ten sam silnik . QUATTRO bez załączonego ESP niestety tak sobie działa .

Larix - |9 Gru 2011|, 2011 16:50

gufer-posepny napisał/a:
2,8 tez miewa torsena .


Tzn miałeś na myśli w A8 rozumiem ? Bo w V8 ten silnik nie występował.

gufer-posepny - |9 Gru 2011|, 2011 18:08

w A8 2.8 był w wersji FWD , nie pamiętam czy AWD też .
Larix - |9 Gru 2011|, 2011 18:41

gufer-posepny napisał/a:
w A8 2.8 był w wersji FWD , nie pamiętam czy AWD też .


2.8 12V tylko ośka , 2.8 30V również AWD
np. http://allegro.pl/ladne-a...1983775128.html

gufer-posepny - |9 Gru 2011|, 2011 18:47

hmm biore takie pudło :)
Waski - |9 Gru 2011|, 2011 20:56

gufer-posepny napisał/a:
QUATTRO bez załączonego ESP niestety tak sobie działa .


pozwolisz że się wtrącę ?
jezdziłes takowym ?
bo ja jezdzięłm i chciałbym żeby wszedzie działało tak jakoś jak dziąła quattro w A8 :)

Boni - |11 Gru 2011|, 2011 22:07

Larix napisał/a:
Boni napisał/a:
V8 o ile pamiętam, to ostatnie quatro full mechaniczne, tylko torseny, żadnych wiskoz, elektroniki itp badziewi.


Torsen zdaje się nie ma wiskozy z samej istoty działania , Haldexy mają.


Ale nie o to idzie. Idzie o to, że V8 w manualu ma torsena na centralnym i na tylnym dyfrze, a np. już w automacie nie ma centralnego torsena, tylko sprzęgło sterowane razem z automatem, o ile pamiętam, rozdzielające moment tył-przód, itd itp. A8 i nowsze mają jeszcze cudaczniejsze quattoro. Tak ogólnie jedyny 4x4 z płynnym rozdziałem momentu bardziej pancerny niż audi V8 manual quattro, to ma chyba Hummer H1 tylko ;)

gufer-posepny - |12 Gru 2011|, 2011 20:40

podnieś jedną oś w quattro do góry to se pojedziesz .... albo najedź dwoma kołami na lód .
pablo19 - |12 Gru 2011|, 2011 21:18

gufer-posepny napisał/a:
.... albo najedź dwoma kołami na lód .
Którymi?
gufer-posepny - |12 Gru 2011|, 2011 21:25

albo oba przednie albo tylne .

http://moto.allegro.pl/su...1974416055.html
najtańsze prawdziwe AWD :D

slawektg - |12 Gru 2011|, 2011 21:50

Mylisz sie: http://otomoto.pl/uaz-469-b-sprawny-C20967435.html
Boni - |13 Gru 2011|, 2011 01:26

gufer-posepny napisał/a:
albo oba przednie albo tylne .


Ty chyba jednak jeździłeś jakimś popsutym quattro

Waski - |13 Gru 2011|, 2011 09:51

Boni, guferem nie można się sugerować - to polak z tego kawału o kulkach :)
jest w stanie popsuć kulkę metalową :)
ma zdolnosci ponadprzeciętne - powinni film o nim nakręcić :D

Waski - |13 Gru 2011|, 2011 10:06

lepiej se poczytajcie ten temat :
http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=5690

dziś niechcący w niego kliknąłem i miałem niezły ubaw :D

pablo19 - |13 Gru 2011|, 2011 10:23

mmmk napisał/a:
... ten chromowany ryj :lol: :lol: :lol: :wink:
pozdrawiam
maciek
Aj lajkyt :D
Struna - |13 Gru 2011|, 2011 13:03

hehe - speedo jak się zarzekał że świniarza nie kupi, i to jesio za piniondze :D
pablo19 - |13 Gru 2011|, 2011 13:35

Struna napisał/a:
hehe - speedo jak się zarzekał że świniarza nie kupi, i to jesio za piniondze :D
He he, Ty też masz takie zarzekania na forumie :D
Struna - |13 Gru 2011|, 2011 14:05

no nie wątpię :) też kiedyś betonem byłem :D
Struna - |13 Gru 2011|, 2011 14:07

mnie by komba na czas jak kupowałem sedana urządzała, teraz już może niekoniecznie, ale wtedy... sedan to był błąd :)
gufer-posepny - |13 Gru 2011|, 2011 17:43

slawektg napisał/a:
Mylisz sie: http://otomoto.pl/uaz-469-b-sprawny-C20967435.html



łeee , gdzie takim heblem na drogę wyjechałbym ? sprawny znaczy się bez linki holowniczej jeździ . już nie wspomnę o zgniłych wszystkich lampach łącznie z plastikowymi kierunkami . toto wnętrza nie ma . jak jakąś 2 osobówkę to wolę pussy-audi-TT .

Maross - |13 Gru 2011|, 2011 17:53

gufer-posepny, Subaru ale Justy 4x4? :D , ostatnio widziałem takie w automacie nawet :)

[ Dodano: |13 Gru 2011|, 2011 17:54 ]
http://motoallegro.pl/sub...1992294713.html

Struna - |13 Gru 2011|, 2011 18:14

Maross napisał/a:
Subaru ale Justy 4x4?
łomatko, weź nawet nie zaczynaj tego tematu ;)
gufer-posepny - |13 Gru 2011|, 2011 19:12

Maross napisał/a:
gufer-posepny, Subaru ale Justy 4x4? :D , ostatnio widziałem takie w automacie nawet :)

[ Dodano: |13 Gru 2011|, 2011 17:54 ]
http://motoallegro.pl/sub...1992294713.html


hmm silnik i napęd ten sam co w Libero .... interesujące .

slawektg - |13 Gru 2011|, 2011 23:01

sie nie znacie. :027: :/
Maross - |13 Gru 2011|, 2011 23:11

slawektg, że niby UAZem wszędzie wjedziesz ? fakt :)
brontozaur - |14 Gru 2011|, 2011 08:15

Co tu się porobiło, trochę tu nie zaglądałem a wy o jakiś Libery, Justy i innych yyyy rzeczach dyskutujecie.
No jak chcecie wzbudzać zainteresowanie na drodze (tak jak skorkiem) to może i tak ale Koledzy o co kaman?

wieloryb - |14 Gru 2011|, 2011 09:45

bronto, wpadłeś w momencie gdy się chłopy bawią :) Ale swoją drogą, to takie Justy do miasta byłoby spoko.
gufer-posepny - |14 Gru 2011|, 2011 11:17

Jak ma się wyróżniać to 300M , 300C , LHS , Cadilac , TT , New Bettle .

A8 się nie wyróżnia .

brontozaur - |14 Gru 2011|, 2011 11:26

Cytat:
A8 się nie wyróżnia


Zgadzam się w 100%

wieloryb - |14 Gru 2011|, 2011 12:49

gufer-posepny napisał/a:
Jak ma się wyróżniać to 300M , 300C , LHS , Cadilac , TT , New Bettle .

A8 się nie wyróżnia .

no zgoda :)

[ Dodano: |14 Gru 2011|, 2011 12:50 ]
jeszcze można by dodać do listy wyróżniających się Forda F350 :)

Bango - |14 Gru 2011|, 2011 18:20

No jak A8 nie wyróżnia się ? Jak kumpla Audicą latałem to zauważyłem że najwięcej dziewczyn się ogląda xD
brontozaur - |14 Gru 2011|, 2011 20:29

Bango napisał/a:
Jak kumpla Audicą latałem to zauważyłem że najwięcej dziewczyn się ogląda xD

Ale one chyba oglądają się za "Ałdi". Chyba że za tobą, a może dobrze się prezentowałeś w latającym Ałdi :)

Zysio - |14 Gru 2011|, 2011 20:47

No słyszałem takie ciekawe określenie, nie nadające się w mojej sytuacji wprost do zacytowania (patrz - długość czerwonego paska;) ), w lekkiej parafrazie to nowsze Audi to panienko-lekko-obyczajowy-łap... :P
Bango - |14 Gru 2011|, 2011 20:57

Zysio napisał/a:
No słyszałem takie ciekawe określenie, nie nadające się w mojej sytuacji wprost do zacytowania (patrz - długość czerwonego paska;) ), w lekkiej parafrazie to nowsze Audi to panienko-lekko-obyczajowy-łap... :P


W 100% zgadzam się

pablo19 - |15 Gru 2011|, 2011 13:35

http://motokiller.pl/1481 to się nada "obok Scorpio" ? :)
brontozaur - |15 Gru 2011|, 2011 20:01

grrrr
Ależ zabaweczka

Zysio - |15 Gru 2011|, 2011 20:03

wariacik
wieloryb - |15 Gru 2011|, 2011 20:57

ma bardzo podobne wskazówki do naszych MKIII-wych :)
poza tym, to nieźle silnik brzmi.

pablo19 - |18 Gru 2011|, 2011 16:24

Co po złotym Scorpio? hmmm, może złoty lexus :D http://allegro.pl/lexus-l...1998070633.html Spełnione kryteria jak u Kaban-a :) Nie mniejszy, młodszy :) , mocniejszy :) , aftomat :D
Maross - |18 Gru 2011|, 2011 16:29

pablo19 napisał/a:
może złoty lexus :D

pablo19 napisał/a:
aftomat :D

Bez leniucha wszak jazdy ni ma ;) , fajnawe są te Lexi , w "fanach czterech kółek" odnawiali kiedyś takiego , jak z kosztami eksploatacji względem scorpio (części) x2 czy 3 mnożyć ? ;)

pablo19 - |18 Gru 2011|, 2011 16:31

Maross napisał/a:
... jak z kosztami eksploatacji względem scorpio (części) x2 czy 3 mnożyć ? ;)
Boni może to wiedzieć, bo się chyba kiedyś szykował do takowego ;) Kto wie, może nadal się szykuje, a może kupi tego co zalinkowałem, bo np. tanio i blisko :D
Vaux - |18 Gru 2011|, 2011 21:08

Lepiej nie podpuszczaj Boniego bo...pojedzie i kupi ;)
Zysio - |18 Gru 2011|, 2011 21:09

Jeśli ma tylko miejsce, żeby postawić... to niewykluczone :)
pablo19 - |18 Gru 2011|, 2011 21:25

Vaux napisał/a:
Lepiej nie podpuszczaj Boniego bo...pojedzie i kupi ;)
Czy ja kiedykolwiek, kogokolwiek do czegoś podpuściłem ?
Zysio - |18 Gru 2011|, 2011 21:26

ekhm... :twisted: :P
pablo19 - |18 Gru 2011|, 2011 21:31

Zysio napisał/a:
ekhm... :twisted: :P
Weź przestań, bo jak zaczną mi tu wypominać to znowu przekroczymy magiczna ilość zapytań do bazy i się forum wykrzaczy ;)
Boni - |19 Gru 2011|, 2011 15:38

O podpuszczaniu nic nie powiem, tylko se zazgrzytam ;) nie mam forsy więc se możecie gadać.

Lexi ładny, jeśli stan ok to cena też nawet ok. Pytanie, czemu zdjęcia tak sprytne, że nie widać foteli, i czy ma pompowaną zawieszkę (=przyszłe kłopoty i koszta) :-d

Utrzymanie mniej więcej jak 3x mk1, 2x wieloryb. Ale z trzeciej strony, coś jak duże audi itp.

Tyle że gdzie tym jeździć.

Maross - |19 Gru 2011|, 2011 15:43

Dzisiaj jadąc Volvo S eighty , które znów działa rozprawialiśmy sobie z ojcem o tym Lexi , powiedział "taaa , jest fajne póki jeżdzi ale jak sie zepsuje.." . Bezawaryjność tych wózków rozpatrywać w kategorii "Toyota" ? , bo mój dziadek od lat jest użytkownikiem Toyot i lepszego od japońskich podobno nie ma :)
jaroz - |19 Gru 2011|, 2011 15:48

Boni napisał/a:
Lexi ładny, jeśli stan ok to cena też nawet ok. Pytanie, czemu zdjęcia tak sprytne, że nie widać foteli, i czy ma pompowaną zawieszkę (=przyszłe kłopoty i koszta) :-d
No nie wspomnę, że na kierownicy jest coś co trudno zidentyfikować - ni to lepszy uchwyt, ni to porządne maskowanie uszkodzenia. Ja tam bym go za tyle nie wziął :)
Boni - |19 Gru 2011|, 2011 17:18

Pewnie nikt go za tyle nie weźmie, szczególnie bez podtlenku propanu butanu. Ale wart uwagi.
olcha20 - |27 Gru 2011|, 2011 20:33

Ponieważ kilka osób z forum było zainteresowanych 300m - to mój jest już w dziale sprzedam. (Wiosna przyszła jednak wyjątkowo szybko....)
Mysza - |27 Gru 2011|, 2011 20:49

A ja wracam do korzeni :D mk1 będzie :)
Struna - |27 Gru 2011|, 2011 21:34

olcha20 napisał/a:
Ponieważ kilka osób z forum było zainteresowanych 300m - to mój jest już w dziale sprzedam. (Wiosna przyszła jednak wyjątkowo szybko....)
yyy, to taki dobry czy jak ? ;)
olcha20 - |27 Gru 2011|, 2011 21:51

Struna napisał/a:
yy, to taki dobry czy jak ? ;)


A bo ja wiem? ;) Parę osób pisało, żebym dał znać jak będę sprzedawał...

a na poważnie, to całkiem całkiem.. żal sprzedawać... ale potrzebuje zupełnie innego wozu..

I standardowo.. kupiłem, włożyłem prawie 2000pln, a sprzedam po roku za sporo mniej niż kupiłem... nie pierwszy raz...

Struna - |27 Gru 2011|, 2011 22:03

dobrze że nie zajumali - więc w sumie nie jest źle ;)
olcha20 - |27 Gru 2011|, 2011 22:20

Struna napisał/a:
dobrze że nie zajumali
bałdzo śmieszne.... ;) ale co prawda to prawda :D , i jak myślisz.... kto na 11 letnie auto pełne AC płaci.... i teraz to oczywiście nawet gumy żona nie złapała...
Struna - |27 Gru 2011|, 2011 23:15

ehh... kurde, skusiłbym się na niego gdyby nie pewne okoliczności blokujące..
Larix - |28 Gru 2011|, 2011 10:40

Cytat:
I standardowo.. kupiłem, włożyłem prawie 2000pln, a sprzedam po roku za sporo mniej niż kupiłem


Czyli wychodzi, że tańszy w eksploatacji niż Scorpio ? :-D :shock:

olcha20 - |28 Gru 2011|, 2011 11:02

Sporo tańszy... ale nowych zimówek, wymiany zużytych tarcz i klocków, nabicia klimy, nikt nie chciał za darmo oddać/zrobić ;)
brontozaur - |7 Sty 2012|, 2012 13:15

Koledzy proszę o opinie BMW E38 (seria7), czy warto czy nie, co się rypie.
Najlepiej benzin bo diesle trochę już za stare i pewnie dużo roboty z nimi.

wieloryb - |7 Sty 2012|, 2012 13:32

brontozaur napisał/a:
Koledzy proszę o opinie BMW E38 (seria7), czy warto czy nie, co się rypie.
Najlepiej benzin bo diesle trochę już za stare i pewnie dużo roboty z nimi.

hohoho, czyszby A6 idzie w łodstawkie? :D

gufer-posepny - |7 Sty 2012|, 2012 14:04

sąsiad dziadek po cichaczu opylił 730d .... szkoda bo ładne było . se kupił złomegę . ludzie na starość głupieją .
brontozaur - |7 Sty 2012|, 2012 20:17

wieloryb napisał/a:
A6 idzie w łodstawkie?
Wiesz wygoda super, silnik niezły, na brak cuga nie narzekam ale to FWD to poprostu masakra, nuda nuda jak cholera, a ręcznym to się chłopcy w golfach bawią.
Przejechałem się takim jednym e38 3,5 benzin, i mi się spodobało.
Na razie szukam opinii i tyle, audiola zostaje na razie i zostanie w rodzinie na pewno bo chyba takich doinwestowanych aut się nie sprzedaje.
gufer-posepny napisał/a:
se kupił złomegę . ludzie na starość głupieją

To jak bym miał jak taki pomysł to proszę o strzał w gębę abym się obudził.
Pozdrawiam

Struna - |8 Sty 2012|, 2012 19:16

brontozaur napisał/a:
Przejechałem się takim jednym e38 3,5 benzin, i mi się spodobało.
wnętrze i pozycja za kierą też ?
brontozaur - |8 Sty 2012|, 2012 21:39

Struna napisał/a:
wnętrze i pozycja za kierą też ?

Wiesz co w audioli siedzę jakieś 20 centów na asfaltem mam niskie auto (fabrycznie) a tam jakoś wyżej, w E38 może trochę ciasnawo na boki ale reszta ok

Mysza - |8 Sty 2012|, 2012 22:23

brontozaur napisał/a:
w E38 może trochę ciasnawo na boki ale reszta ok
z tymi bokami to święta prawda. A czerwone podświetlanie zegarów w nocy Cię nie drażniło w Audioli? A ni to pomarańczowe w Becie? Ja bym nie mógł tym daleko jechać po cimaku bo bym chyba oszalał albo zamykał oczy żeby tego nie widzieć...
brontozaur - |9 Sty 2012|, 2012 08:53

Mysza napisał/a:
A czerwone podświetlanie zegarów w nocy Cię nie drażniło w Audioli

Nie, mnie się podoba, nawet ta poświata jaka jest robiona przez diody pod dachem, po drugie zawsze można to wszystko ściemnić.

Larix - |9 Sty 2012|, 2012 15:26

brontozaur napisał/a:
Wiesz wygoda super, silnik niezły, na brak cuga nie narzekam ale to
FWD to poprostu masakra, nuda nuda jak cholera


Bo trzeba było o takim znaczku zaczynającym się na Q pamiętać przy kupnie :) ;)

brontozaur - |9 Sty 2012|, 2012 19:54

Larix napisał/a:
na Q

No widzisz, gdybym go kupował to pewnie bym pamiętał, ale to był prezent.

Srebrny - |9 Sty 2012|, 2012 20:00

gufer-posepny napisał/a:
ludzie na starość głupieją

łoż ty... :))))

olcha20 - |30 Sty 2012|, 2012 14:26

U mnie następcą Scorpio/300m nastało dość dziwne auto..... na pierwszy rzut oka, i jak podam nazwę wozu - to część będzie miała odruchy wymiotne.... :) ale...

Zakupiłem Renaulta Scenica II w odmianie GRAND w wersji LUX Privilege z dwulitrowym benzyniakiem i jakże znajomej liczbie kucy mechanicznych - 136 - rocznik 2004.

Z jednej strony, buda niekształtna, nijaka, nie rzucająca się w oczy, nie wyróżniająca się niczym, (pomimo ognistej czerwieni) bardzo podobny to tego http://sprzedajemy.pl/spr...rivilege,278150 - tylko to jest zwykła buda a nie Grand (Grand ma 7 miejsc w takim układzie http://carblueprints.info...-scenic-ii-2009

Dodatkowo - jeżeli kiedyś się twierdziło, iż Scorpio to "kanapa na kołach" to ten Scenic to "kanapa na kołach do kwadratu" - baardzo miękkie zawieszenie... buja się jak na francuza przystało, silnik baaardzo cicho pracuje, miękko, łagodnie, absolutnie nie sportowo, i absolutnie nie do latania bokami...

A teraz czym zaskakuje.... auto jest tak nafaszerowane ciekawymi detalami, elektroniką, itd - na wyposażeniu ma:
- Jasne wnętrze
- ABS, ESP i ASR - z czego mam wątpliwości czy dwa ostatnie działają jak powinny
- Klimatyzacja automatyczna,
- Skrzynia 6-biegów
- 4 elektryczne szyby
- elektryczne lustra,
- lusterko fotochrom
- światełek od groma, na górze 3 rzędy po 3 sztuki, oczywiście w drzwiach (kupochrony)
- komputer pokazujący spalanie chwilowe, dystans i różne statystyki
- Komputerk pokazujący które drzwi otwarte
- system kontroli ciśnienia w kołach
- system HANDS FREE - czyli podchodzimy do auta, dotykami klamki, się otwiera, odpalamy z guziora - wystarczy mieć kartę w kieszeni. - zamykamy tak samo.
- Poduszek ileś tam powietrznych jest
- radio sterowane z kiery
- elektryczny szklany szyberdach na cały dach
- 3 rząd siedzeń - na siłę można jechać w 7 osób ( 5 dorosłych i 2 dzieciaki) P.s. moje młode cały czas dla frajdy chcą w bagażniku jeżdzić.
- Auto typowo dla rodzinki, schowków dużo, pod nogami schowki, miejsca na kubki, napoje, na podpięcie dupereli po drodze (dodatkowe 2 wejścia 12V z tyłu) całkiem spore kombi jak nie jest rozłożone dodatkowy rząd siedzeń. tylne siedzenia każde osobno składane - nadają się także bardziej dla dzieci. wygodnie jest raczej tylko z przodu. - ale jak często w swoich wozach z tyłu jedziemy? ;) wtedy najczęściej jest nam i tak już wszystko jedno.... ;)

Do pełni szczęścia, automatycznej skrzyni (ale nie wiem czy bym ryzykował francuskiego automata) i elektrycznych grzanych siedzeń. (tempomatu i tak w sumie nigdy nie używałem, pomimo obecności w dwóch byłych wozach)

Co jest dziwne i denerwuje? - Automatyczny hamulec ręczny - czyli nie ma wajchy.. guzik tylko, działa tylko jak się stoi... a ręczny się sam zaciąga po zgaszeniu silnika... popuszcza jak się wbije bieg i puści sprzęgło.

W sumie tyle..... mam nadzieje, że nie będzie się bardzo sypał :) Skrzynia 6-biegowa wymaga przyzwyczajenia, krótsze przełożenia, przyspiesza całkiem przyzwoicie - pierwszy pomiar spalania wyszedł 9,6L /100km

adamf - |30 Sty 2012|, 2012 19:54

popieram bardzo praktyczne autko miałem okazje takim pojeżdzić
pepi - |30 Sty 2012|, 2012 20:07

ło matko
a boczki drzwiowe to też ma klejone :695:
jak w niektórych modelach tej marki

jaroz - |4 Lut 2012|, 2012 08:14

olcha20, szoku nie doznałeś po przesiadce z 300-ki? ;) W tamtym chyba też dzieci się mieściły i bagaż, hm? No chyba, że inny cel przyświecał Tobie (oczywiście bez urazy). Generalnie życzę aby się nie psuł i spełniał oczekiwania.
ford2fast - |4 Lut 2012|, 2012 09:44

olcha20 napisał/a:

A teraz czym zaskakuje....

Zapomniałeś o jednej istotnej pozycji :)
- zaskakująco niewygodne fotele :)

olcha20 - |7 Lut 2012|, 2012 22:12

jaroz, Cel - Wózkownia - bezapelacyjnie potrzebuje kombika / minivana ze sporadyczną możliwością przewiezienia ponad 5-ciu osób :)

ford2fast, Ciężko to fotelami nazwać - to są takie jakby obite krzesła ;) a na poważnie to serio - ciężko to nawet porównać... zupełnie inna pozycja, inne rozwiązanie, na pewno daleko temu do fotela w salonie, a bliżej np do siedzeń w wagonach Intercity

jaroz - |8 Lut 2012|, 2012 08:45

olcha20, Się rozumie, bez dwóch zdań :)
VValdek - |10 Lut 2012|, 2012 22:48

U mnie pojawiło się dzisiaj nie po, ale obok Scorpio - Misiubisi Onanista 3,4 LPG '97.
Trzeba go trochę dopieścić i doinwestować, bo sierota trochę zapuszczony.

ford2fast - |10 Lut 2012|, 2012 23:20

olcha20 napisał/a:
Ciężko to fotelami nazwać - to są takie jakby obite krzesła ;)

Bardzo trafne określenie :)
Kiedyś wieziono mnie takim pojazdem kilkadziesiąt kilometrów
Gdy dojechaliśmy , kierowca spytał - jak się jechało ?
Przez wdzięczność za podwiezienie i aby nie urazić człowieka odpowiedziałem - dziękuję , dobrze :)

Boni - |11 Lut 2012|, 2012 09:44

VValdek napisał/a:
U mnie pojawiło się dzisiaj nie po, ale obok Scorpio - Misiubisi Onanista 3,4 LPG '97, czyli model VZJ95.
Trzeba go trochę dopieścić i doinwestować, bo sierota trochę zapuszczony.


Ale toyota, czy nie rozumiem żartu?

pablo19 - |11 Lut 2012|, 2012 10:54

A takie coś jest dobre? http://allegro.pl/show_item.php?item=2112056562
VValdek - |11 Lut 2012|, 2012 10:57

Boni napisał/a:
Ale toyota, czy nie rozumiem żartu?

Upsss... Lekko namieszałem. To z nadmiaru... radości po zakupie ;-)
Do finału doszły dwa auta - Mitsubishi i Toyota. Ostatecznie wybrałem Pajero,
ale widocznie gdzieś z tyłu głowy pozostał ten VZJ i popełniłem żem takiego babola ;-)

masa300789 - |11 Lut 2012|, 2012 12:08

pablo19 napisał/a:
A takie coś jest dobre? http://allegro.pl/show_item.php?item=2112056562
Klasa sama w sobie wyglad szczegolnie z tylu mnie zaintrygowal a co do wlasciwosci jezdnych i wykonczen to z najwyzszej polki (chyba :) ) jedynie co mi nie pasowalo to wnetrze zbyt przestronne i cena ;) :-d
Boni - |11 Lut 2012|, 2012 16:56

Jak w ogóle schylać się po hundaja, to tylko taki, albo dobrze odpasiona sonata. Dwu znajomych miało tę półkę H na służbówkach, jeden sonatę, drugi sonatę i potem XG, i nie były bardzo złe, tylko "rozklekotały" się dwa razy szybciej niż podobne niemce (no ale robiły jakieś kolosalne przebiegi, typu cała Polska, plus Rosja dwa razy na miesiąc). Ale należałoby zrobić najpierw porządne badania co i jak, zanim się wejdzie w takie cudeńka, ja się nie znam, tyle co opowiastki znajomych.
masa300789 - |11 Lut 2012|, 2012 19:08

Ja akurat mialem do czynienia z autem o znikomym przebiegu, znajomy mial takiego i jedzil nim od "swieta" :-D jak go sprzedawal to cena byla dla mnie za wysoka ale wart byl tych pieniedzy!!
pablo19 - |12 Lut 2012|, 2012 16:02

http://otomoto.pl/mercede...-C20671425.html to mi się podoba :)
grand funk - |12 Lut 2012|, 2012 17:23

bo ma BLOS'A :>
pepi - |12 Lut 2012|, 2012 18:42

:573: :505:
ale to wredne

Boni - |12 Lut 2012|, 2012 20:11

pablo19 napisał/a:
http://otomoto.pl/mercedes-benz-ce-300-klima-skora-blos-full-opcja-C20671425.html to mi się podoba :)


Trzeba być fanatykiem mercedesa żeby chcieć coś takiego... o cenie i kosztach utrzymania nie mówiąc... przecież toto ustępuje praktycznie pod każdym względem naszemu byłemu thunderbirdowi, który był połowę tańszy. Ach, no tak, TBird nie miał LPG :P

Larix - |12 Lut 2012|, 2012 20:29

Boni napisał/a:
przecież toto ustępuje praktycznie pod każdym względem naszemu byłemu thunderbirdowi, który był połowę tańszy. Ach, no tak, TBird nie miał LPG :P


No tak, a takich Thunderbird'ów jest na pęczki a za 5 kpln nie problem takiego kupić w super stanie :-D ;)

pablo19 - |12 Lut 2012|, 2012 21:55

Boni napisał/a:
...Ach, no tak, TBird nie miał LPG :P
No widzisz :) jak Ty dobrze wszystko rozumiesz :D Kolejny NO LPG u nie w domu musi palić (kosztowo) tyle co 2.9 w gazie, czyli 200 km za ~90zł :D To tak jakbym chciał zamienić MKI LPG na cokolwiek innego :)
artur.k - |12 Lut 2012|, 2012 22:00

ja miałem 124 w benzynie i rzeczywiście, części kosztowały majątek :(

[ Dodano: |12 Lut 2012|, 2012 22:01 ]
pablo19, mkI jest cool to był mój pierwszy cossi :) wole tego twojego choćby za brzmienie silnika niż moje poliftowe 2.3

Boni - |12 Lut 2012|, 2012 22:01

Larix napisał/a:

No tak, a takich Thunderbird'ów jest na pęczki a za 5 kpln nie problem takiego kupić w super stanie :-D ;)


Och, rok temu był do wzięcia, tylko jakoś chętnych na forum nie było :P ;) i w powyższym kontekście, Pablo - tbird za 5000, instalka na blosie nawet za 2000, to jest nadal połowa tego poronionego merola.

No ale wszycy tu jesteśmy automani-gawędziarze, nieprawdaż. :P

pablo19 - |12 Lut 2012|, 2012 22:04

artur.k napisał/a:
...
pablo19, mkI jest cool to był mój pierwszy cossi :) wole tego twojego choćby za brzmienie silnika niż moje poliftowe 2.3
He he, co Ty nie powiesz ;)

Boni napisał/a:
...
No ale wszycy tu jesteśmy automani-gawędziarze, nieprawdaż. :P
W rzeczy samej :) I tak bym nie kupił tego gófna z gwazdą na pysku :D Są inne plany na przyszłość 8)
artur.k - |12 Lut 2012|, 2012 22:06

pablo19 napisał/a:
A takie coś jest dobre? http://allegro.pl/show_item.php?item=2112056562


nawiewy w podłokietniku... czemu papcio ford tego w scorpio nie wprowadził!!!!??????

autko całkiem całkiem :)

pablo19 - |12 Lut 2012|, 2012 22:08

My mamy pod fotelami, ciekawe, czy on też ma?
Zysio - |12 Lut 2012|, 2012 22:13

wypasiony, nawet WC ma, skoro napisane... :)
artur.k - |12 Lut 2012|, 2012 22:18

pablo19, chodzi Ci o grzanki??
pablo19 - |12 Lut 2012|, 2012 22:23

artur.k napisał/a:
pablo19, chodzi Ci o grzanki??
Domyślam się o co Tobie chodzi, ale mi chodzi o kanały na podłodze pod przednimi fotelami. Wiem, że nie grzeją tak jakby niektórzy tego oczekiwali, ale trochę z nich leci.
Boni - |13 Lut 2012|, 2012 00:10

Wystarczy trochę zakleić przednie nawiewy na nogi, i na tył też zaczyna spoko lecieć, trzeba tylko "zbalansować' przepływ, wtedy może nawet regulacja tylna z przedliftowego mk1 miałaby sens ;)
artur.k - |13 Lut 2012|, 2012 18:14

" regulacja tylna z przedliftowego mk1 miałaby sens " a było coś takiego?czy to żarcik? bo ja w temacie MKI to ciemny jestem:(
wieloryb - |13 Lut 2012|, 2012 20:04

Panowie, ten Hunday to ma szyby bez rantów, wygląda dość ciekawie i nawet nie brzydko. A co do mesia, to kolega ma 124 i jakoś nowe, zamienniki do jego samochodu są dość tańsze od naszych. Myślę, że nawet VIK może coś napisać w tej materii, bo un 124 ma :)
YaKuZ - |13 Lut 2012|, 2012 22:05

artur.k napisał/a:
" regulacja tylna z przedliftowego mk1 miałaby sens " a było coś takiego?czy to żarcik? bo ja w temacie MKI to ciemny jestem:(


oczywiście że była :) z tyłu na podłokciu oprócz zapalniczki był suwak do przymykania klap pod fotelami :) nawet mam taki w swoim aucie...:)

wieloryb o takich bajerach mógł tylko pomarzyć...

Vaux - |13 Lut 2012|, 2012 22:12

artur.k napisał/a:
" regulacja tylna z przedliftowego mk1 miałaby sens " a było coś takiego?czy to żarcik? bo ja w temacie MKI to ciemny jestem:(


Mk1 przedliftowe miały na tylnej części podłokietnika taki "minipanel" i tam był suwak którym można było zamykać/przymykac nawiew na nogi pasażerów z tyłu...w późniejszych wersjach zrezygnowali z tego i zostało otwarte na full

P.S O, zdublowałem Yakuza ;)

Boni - |13 Lut 2012|, 2012 22:16

Full ghia miała coś takiego, do minilifta 1989:



Czyli zapał, regulacja nawiewów tył, i dwa razy słuchawki z regulacjami.

rabbit1 - |13 Lut 2012|, 2012 22:21

panowie ma scorpio 2.0 16V '95 rozglądam się się za następną skorupą,która lepsza 2.3 16V czy 2.9 24V?????
Vaux - |13 Lut 2012|, 2012 22:22

2.9 12V ;)
rabbit1 - |13 Lut 2012|, 2012 22:27

Vaux napisał/a:
2.9 12V


fajnie tylko że patrze coś z końca produkcji

jaroz - |14 Lut 2012|, 2012 09:25

rabbit1 napisał/a:
która lepsza 2.3 16V czy 2.9 24V
Jeśli chodzi o ekonomię (w końcu R4) - paliwo, części to 2.3L. Jeśli to nieistotne, to można wziąć pod uwagę V6-kę, która daje przyjemność z jazdy, brzmienie i osiągi. Spalanie troszkę większe, ale tragedii nie ma kiedy LPG na pokładzie :)
Vaux napisał/a:
2.9 12V
To jest dobre to uturbienia jedynie i jeśli ktoś szuka woła roboczego, bo ponoć jest nie do zajechania :)
Maross - |14 Lut 2012|, 2012 12:47

jaroz napisał/a:
Vaux napisał/a:
2.9 12V
To jest dobre to uturbienia jedynie i jeśli ktoś szuka woła roboczego,

deko Cię poniosło ;)

Larix - |14 Lut 2012|, 2012 13:57

jaroz napisał/a:
Jeśli chodzi o ekonomię (w końcu R4) - paliwo, części to 2.3L


Co do części to 12V6 ekonomiczniejsze raczej.

rabbit1 - |14 Lut 2012|, 2012 17:34

a jak z awaryjnością V6 24V chodzi o skrzynie ASB i inne pod zespoły które nie ma 2.0 16V........bo tak aczej dalej to samo.w manualu aczej nie dostanie sie V6 24V???
playandwin24 - |14 Lut 2012|, 2012 17:37

Z tego co słyszałem i czytałem jak nie umiesz za bardzo robić przy samochodach to nie kupuj Scorpio po 94 roku... ;) Ideał to V6 na 12v...


Jeśli chodzi o 24v to trudno dostać pompę wody, jakieś problemy są z rozrządem i ogólnie

BOA ujdzie a BOB to porażka, takie opinie się przewijały, nie bijcie ;)

A skrzynia, jak ktoś dbał, wymieniał olej i nie bawił się biegami, jednocześnie nie używał

hamulca i gazu to może jeszcze chwilę pochodzi sprawnie ;)

rabbit1 - |14 Lut 2012|, 2012 17:47

playandwin24 napisał/a:
Z tego co słyszałem i czytałem jak nie umiesz za bardzo robić przy samochodach to nie kupuj Scorpio po 94 roku... Ideał to V6 na 12v...


od 5 lat dzięki temu forum robie wszystko sam przy aucie także nie straszne mi następne :P

artur.k - |14 Lut 2012|, 2012 18:41

rabbit1, to się chwali, ale jak sobie kupisz 2.9 24V to licz się z miejscem do prac przy silniku w sam raz dla małych chińskich rączek :) :) a tak poważnie, to nie ma reguły miałem 24V boa co był miodzio, a dwie 12V mi umarły, moim zdaniem kultura pracy 24V jest dużo wyższa i pali mniej niż 12v :)
Boni - |14 Lut 2012|, 2012 18:48

rabbit1 napisał/a:
a jak z awaryjnością V6 24V chodzi o skrzynie ASB i inne pod zespoły które nie ma 2.0 16V........bo tak aczej dalej to samo.w manualu aczej nie dostanie sie V6 24V???


ASB nieco za słaba, rozrząd jakieś 10x droższy od 12v (jeśli ktokolwiek wymienia cokolwiek w 12v...), osprzęt droższy i trudniej osiągalny. Ale 50KM i 50Nm więcej, i kto bogatemu zabroni. Ja akurat uważam, że lepsza solidna niewysilona V8 niż wysilona V6, jak cossie, ale ja biedny jestem.

playandwin24 - |14 Lut 2012|, 2012 18:49

artur.k napisał/a:
a dwie 12V mi umarły


Jak Ci umarły? Co Ci tam padło?

Struna - |14 Lut 2012|, 2012 20:33

Boni napisał/a:
wysilona V6, jak cossie
proszę Cię - policz ilość kunia z gara lub z pojemności, to śmiech na sali a nie wysilenie :D dalece temu do wysilenia ( o 12V6 to już wogóle w tej kwestii lepiej nie wspominać bo to generuje z pojemności/gara więcej ciepła niż mocy :) )
Boni - |15 Lut 2012|, 2012 07:50

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
wysilona V6, jak cossie
proszę Cię - policz ilość kunia z gara lub z pojemności, to śmiech na sali a nie wysilenie :D dalece temu do wysilenia ( o 12V6 to już wogóle w tej kwestii lepiej nie wspominać bo to generuje z pojemności/gara więcej ciepła niż mocy :) )


Przypomnij mi z okolic 1990, sprzedawane w fabrycznych samochodach, wolnossące silniki silniejsze z litra niż cossie 2.9 - skoro to taki śmiech na sali, to zaraz wypiszesz pięć albo i dziesięć, co nie? Ja się nie znam, więc kojarzę jako porównywalny tylko 2.3 cossworth z merola.

jaroz - |15 Lut 2012|, 2012 08:42

Maross napisał/a:
deko Cię poniosło
Niby dlaczego? Popatrz trochę po necie, czy choćby na Sierra Fan, BOA turbo (a tym bardziej twin-turbo) to rzadkość, w większości jak się czyta i ogląda takie auta to pod maską 12V na jednej turbinie.
artur.k napisał/a:
moim zdaniem kultura pracy 24V jest dużo wyższa i pali mniej niż 12v
To niezaprzeczalnie :)
Boni napisał/a:
ASB nieco za słaba
Moja tam śmiga cały czas mimo, że nic szczególnego przy niej nie robiłem poza wymianą oleju (raz).
Boni napisał/a:
Przypomnij mi z okolic 1990
A chociażby Omega 3000 :) Wielkość porównywalna (silnik, karoseria)
ford2fast - |15 Lut 2012|, 2012 09:06

jaroz napisał/a:
Maross napisał/a:
deko Cię poniosło
Niby dlaczego?

Niby dlatego , że jazda 12V jest dużo przyjemniejsza niż BOA :)
BOA ma tylko przewagę mocy i to na wyższych obrotach :roll:
A silniki z turbiną to dla mnie totalne nieporozumienie w kwestii przyjemnego przemieszczania się :)

Reader - |15 Lut 2012|, 2012 09:07

Początek lat 90-tych

- Ford BOA - 2900 - 195KM (~ 67KM/L)
- Ford BOB - 2900 - 207KM (~ 71 KM/L)
- Rover K16 - 1400 - 103KM (~ 74 KM/L)
- BMW 318is - 1800 - 140KM (~ 78 KM/L)

jaroz - |15 Lut 2012|, 2012 09:31

ford2fast napisał/a:
BOA ma tylko przewagę mocy i to na wyższych obrotach
No ale dzięki tej nadwyżce mocy (nawet przy wyższych obrotach, rzędu 1500 obr.) i lepszej dynamice z racji nowszej technologii wycina te Twoje 12V :D
ford2fast napisał/a:
A silniki z turbiną to dla mnie totalne nieporozumienie w kwestii przyjemnego przemieszczania się
To zależy od charakterystyki doładowania. Jeśli się nie mylę to benzynowe turbo nowej generacji mają bardzo przyjemną charakterystykę - ciągną od samego dołu aż do 5-6 tysięcy, więc chyba nie ma co marudzić :) Co innego diesle. Tych nie lubię :P
ford2fast - |15 Lut 2012|, 2012 09:59

jaroz napisał/a:
ford2fast napisał/a:
BOA ma tylko przewagę mocy i to na wyższych obrotach
No ale dzięki tej nadwyżce mocy (nawet przy wyższych obrotach, rzędu 1500 obr.) i lepszej dynamice z racji nowszej technologii wycina te Twoje 12V :D

A z kolei sweter GTI wycina te Twoje BOA w sekund pięć :)
I oznacza to , że jeździ się nim przyjemniej ? :):
A przy 1500 obr/min BOA jest okrutnym mułem w porównaniu do 2,9 12V MkI/II
I nie pisz że moje 12V , bo posiadam również 8V , 16V oraz dwie wersje 24V i bezpośrednie porównanie mam na codzień :roll:

Vaux - |15 Lut 2012|, 2012 10:05

Jaroz - iloma 12V6 w scorpio jeździłeś? ;)
jaroz - |15 Lut 2012|, 2012 10:44

ford2fast napisał/a:
A z kolei sweter GTI wycina te Twoje BOA w sekund pięć
Zależy które wydanie masz na myśli :)
ford2fast napisał/a:
I oznacza to , że jeździ się nim przyjemniej
Mówimy o charakterystyce silnika, a nie wygodzie Skorupy.
ford2fast napisał/a:
A przy 1500 obr/min BOA jest okrutnym mułem w porównaniu do 2,9 12V MkI/II
Czy ja wiem, czy taki muł? Mój jakoś zbiera się całkiem dobrze, a u góry nie widzę jakiejś "bomby" mocy :)
Vaux napisał/a:
iloma 12V6 w scorpio jeździłeś?
A ilosć ma znaczenie? :) Chyba jakość, więc wystarczy, że jednym. Charakterystyka miła (podobnie jak 2.0 8V, które miałem przez kilka lat) bo nie trza dużo kręcić, ale po 4 tys. już zaczyna się zadyszka, więc takie auto dla emeryta ;)
gufer-posepny - |15 Lut 2012|, 2012 11:58

w bobie przy 1 i 2 rezonansie czuje się wyraźnie różnicę w tym co silnik oferuje .

zaleta passata i golfa przy takich porównania jest podstawowa : masa auta . to dość lekkie pudła .


co do pojazdów : Melex :D Sporo tańsze od jakiegokolwiek hybrydowego pudła czy elektrycznego . I POLSKIE .

Struna - |15 Lut 2012|, 2012 13:22

Boni napisał/a:
Przypomnij mi z okolic 1990, sprzedawane w fabrycznych samochodach, wolnossące silniki silniejsze z litra niż cossie 2.9 - skoro to taki śmiech na sali, to zaraz wypiszesz pięć albo i dziesięć, co nie? Ja się nie znam, więc kojarzę jako porównywalny tylko 2.3 cossworth z merola.
dalweko szukać, japońce ( ale to inna liga więc odpada ) ale bmw czy audi takie silniki robiły od dawna.

O proszę - Reader widzę szybko przykład znalazł :)

Strasznie się zabetonowałeś z tym uwielbieniem ślepym do marki :) - taka moja opinia, a świat motoryzacji to nie tylko scorpio, pomijam już fakt, że ford to raczej nigdy nie błyszczał w kwestii osiągów ( silników ) .zazwyczaj stare wysłużone konstrukcję ( vide obecne common raile - toż to słupek w tym to jest mega staroć ) więcej dystansu :)

Larix - |15 Lut 2012|, 2012 13:56

Struna napisał/a:
pomijam już fakt, że ford to raczej nigdy nie błyszczał w kwestii osiągów ( silników )


Zależy z czym porównywać. Takie Audi (w 80-kach chyba) silnik ABT , całe 90 KM z 2.0 :-d

Maross - |15 Lut 2012|, 2012 14:05

Struna napisał/a:
Strasznie się zabetonowałeś z tym uwielbieniem ślepym do marki :) - taka moja opinia, a świat motoryzacji to nie tylko scorpio,

jaasne jest jeszcze wiele fajnych old fordów takich jak : Capri , Granada , Taunus , Sierra :D .
Larix napisał/a:
całe 90 KM z 2.0 :-d

Tyle koni miała setka c3 1.8 mojego ojca , 2 litry miało deko więcej bo już ciut lepiej odpychało :)

jaroz - |15 Lut 2012|, 2012 14:11

Struna napisał/a:
że ford to raczej nigdy nie błyszczał w kwestii osiągów ( silników )
Eee, tak źle nie było :) Były przecież turboładowane Cosworth, które swoją epokę wyprzedzały o lata świetlne.
Struna - |15 Lut 2012|, 2012 14:43

no były, ale nie w scorpio, a czy wyprzedzały o lata świetlne.... nie szedłbym tak daleko z wysuwaniem wniosków. Sobie zobacz Lancię z tamtych czasów albo właśnie Audi Quatro :)

Nie tak dawno miałem okazję pojeździć audicą 3.0 V6, 220 kuca - ależ to ma kulturę pracy.... ehhh kosa przy tym mizernie wypada :)

Larix - |15 Lut 2012|, 2012 14:45

Maross napisał/a:
Larix napisał/a:
całe 90 KM z 2.0 :-d

Tyle koni miała setka c3 1.8 mojego ojca , 2 litry miało deko więcej bo już ciut lepiej odpychało


Były różne 2.0 i jeden z nich miał 90 KM , inne 115 KM i nawet 140 KM :)
W dodatku mechaniczny wtrysk oraz monowtrysk podczas gdy w Fordzie normą było już EFI.

jaroz - |15 Lut 2012|, 2012 14:54

Struna napisał/a:
Sobie zobacz Lancię z tamtych czasów albo właśnie Audi Quatro
Faktoza :)
Larix napisał/a:
W dodatku mechaniczny wtrysk
Kumpel miał 115KM na mechanicznym wtrysku Audi 100.
YaKuZ - |15 Lut 2012|, 2012 17:47

ja gdzieś kiedyś wyczytałem że bob jak powstał to miał najszybciej rosnący moment obrotowy z 3 litrowych silników wolnossacych wtedy produkowanych ale dziś nie mogłem znaleźć tej strony...
grand funk - |15 Lut 2012|, 2012 18:41

dzisiaj glupie 2.2 tdci ma jakies 200 hp i niezle jedzie.... przyspieszenie kolo 8 s i spalanie kolo 8 l :> nie ma co gloryfikować scorpio, bo po 95 roku jest juz przestarzale wobec konkurencji ;)
ford2fast - |15 Lut 2012|, 2012 22:06

grand funk napisał/a:
nie ma co gloryfikować scorpio, bo po 95 roku jest juz przestarzale wobec konkurencji ;)

Bez urazy :)
Ale Mondeo mk3 nie chciałbym jeździć dłużej niż jeden dzień i to tylko jako samochód zastępczy :)
Wolę przestarzałą technologię chociaź taki mondelec też już trupem pachnie :):

jaroz napisał/a:
Vaux napisał/a:
iloma 12V6 w scorpio jeździłeś?
A ilosć ma znaczenie? :) Chyba jakość, więc wystarczy, że jednym

Tylko chyba takim z zapaścią :)
Jeżeli twierdzisz , że BOA idzie równo od niskich obrotów :):

Boni - |15 Lut 2012|, 2012 22:16

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
Przypomnij mi z okolic 1990, sprzedawane w fabrycznych samochodach, wolnossące silniki silniejsze z litra niż cossie 2.9 - skoro to taki śmiech na sali, to zaraz wypiszesz pięć albo i dziesięć, co nie? Ja się nie znam, więc kojarzę jako porównywalny tylko 2.3 cossworth z merola.
dalweko szukać, japońce ( ale to inna liga więc odpada ) ale bmw czy audi takie silniki robiły od dawna.
O proszę - Reader widzę szybko przykład znalazł :)


Czyli merol 2.3, omega 3.0, bmw R6 niektóre, no i ten rover-porażka, i jakieś zmyślone japońce (japoniec >80KM/l z 1990 bez turbiny? jakoś nie kojarzę). Czyli parę przykładów całkiem porównywalnych z BOA/BOB. Czyli co tak naprawdę w 1990 w nietuningowej serii było bardziej wysilone, że te 70-80KM/l wydają ci się normalne? Bo wtedy normalne było jednak 50KM/l jak w 12v.

I przestańcie mieszać waluty - z tego że teraz, panie dzieju, to commonraile, albo że można z 2.0 800KM, to ZUPEŁNIE NIC NIE WYNIKA w temacie porównywania se luźno 24v i 12v z 1992r.

Kevin Xy - |16 Lut 2012|, 2012 00:50

myslalem ze porownojecie silniki, czyli V6
u mnie w firmie tylko ja mam V6 i zawsze reszte mam w dupie

Vaux - |16 Lut 2012|, 2012 02:15

Kevin Xy napisał/a:
ja mam V6 i zawsze reszte mam w dupie


Zdrowe podejście :)

Reader - |16 Lut 2012|, 2012 08:45

Boni napisał/a:
Czyli parę przykładów całkiem porównywalnych z BOA/BOB.


Jasne, że dużo się tego nie znajdzie bo one się wyróżniały z motłochu.
Ale jednocześnie, obiektywnie patrząc, w przypadku BOA/BOB szału niema, wielozaworowe głowice zrobiły co miały zrobić.
Wysilenie na poziomie pospolitego rovera (montowanego w polonezie również), a tu mamy przecież do czynienia z samochodem i z silnikiem z półki TOP limuzyn forda.
Chyba jednak najwięcej rispektu daje napis Cosworth. :D

Struna - |16 Lut 2012|, 2012 11:31

ford2fast napisał/a:
Ale Mondeo mk3 nie chciałbym jeździć dłużej niż jeden dzień i to tylko jako samochód zastępczy
czemu ? przecież to ma nieporównywalnie lepsze własności trakcyjne niż którekolwiek scorpio.

[ Dodano: Czw 16 Lut, 2012 ]
Reader napisał/a:
Jasne, że dużo się tego nie znajdzie bo one się wyróżniały z motłochu.
Ale jednocześnie, obiektywnie patrząc, w przypadku BOA/BOB szału niema, wielozaworowe głowice zrobiły co miały zrobić.
Wysilenie na poziomie pospolitego rovera (montowanego w polonezie również), a tu mamy przecież do czynienia z samochodem i z silnikiem z półki TOP limuzyn forda.
Chyba jednak najwięcej rispektu daje napis Cosworth.

otóż to - kwestia zdrowego podejścia i umiejętności zdystansowania się w ocenie, której jakby niektórym bardzo brakuje :) no ale to klub betonów ( jak to pablo określa ) więc nie ma się co dziwić :)

wieloryb - |16 Lut 2012|, 2012 12:01

Struna napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Ale Mondeo mk3 nie chciałbym jeździć dłużej niż jeden dzień i to tylko jako samochód zastępczy
czemu ? przecież to ma nieporównywalnie lepsze własności trakcyjne niż którekolwiek scorpio.
siostra ze szwagrem mają, brzydkie to w środku jak kupa, tak samo jak z BMW 5 poprzedniej generacji, z zewnątrz baaardzo zachęcająco (poza chryśkami M i C, to właśnie ta 5 z zewnątrz mi najbardziej się podoba), a w środku siekierą cięte kupiaste plastiki :(
jaroz - |16 Lut 2012|, 2012 12:10

ford2fast napisał/a:
Tylko chyba takim z zapaścią
No nie wiem, odczucia bywają subiektywne, ale wiem co mówię.
ford2fast napisał/a:
Jeżeli twierdzisz , że BOA idzie równo od niskich obrotów
Nie, że równo ale wystarczająco ma Nm by sprawnie (a nie jak uważasz znienacka zryw) przyspieszać. Tyle. Mi na co dzień wystarcza, by ze świateł odjeżdżać pierwszym :)
Struna - |16 Lut 2012|, 2012 12:29

a tak - racja, bez sensu się udzieliem :) sorki :)

[ Dodano: Czw 16 Lut, 2012 ]
wieloryb napisał/a:
siostra ze szwagrem mają
no tak, ale to bez urazy mega ulep jest, weź sobie odpowiednio bogatą wersję i porównaj wtedy :)
wieloryb - |16 Lut 2012|, 2012 12:52

Struna napisał/a:
no tak, ale to bez urazy mega ulep jest, weź sobie odpowiednio bogatą wersję i porównaj wtedy :)
no może, nie widziałem, za raz poszukam jakichś ciekawych zdjęć.
Struna - |16 Lut 2012|, 2012 13:16

tam jakies titanium były, polifty itd - ja tego nie ogarniam, ale przewija się takich u nas sporo różnych, więc wizualnie jakiś tam przegląd mam, i są takie wersje które na mnie robią pozytywne wrażenie
ford2fast - |16 Lut 2012|, 2012 13:27

Struna napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Ale Mondeo mk3 nie chciałbym jeździć dłużej niż jeden dzień i to tylko jako samochód zastępczy
czemu ? przecież to ma nieporównywalnie lepsze własności trakcyjne niż którekolwiek scorpio.

I komfort jazdy porównywalny ze Sierrą :):
Speedo napisał/a:
fort jechal takim z kolego 2 ulice dalej w bagazniku w dodatku

Z koleżanką :)
Speedo napisał/a:
podczas tej pouczajacej przejazdzki doktoryzowal sie z mondeo3

Miałem kiedyś taki wynalazek z ASO jako samochód zastępczy na dwa tygobnie , zrobiło na mnie oszałamiające wrażenie którego nie zapomnę :):
Po dwóch tygodniach z ulgą wsiadłem do Scorpio MkII :)

gufer-posepny - |16 Lut 2012|, 2012 17:44

ST220 na full max opcji ... czemu-by-nie .
Zysio - |16 Lut 2012|, 2012 17:45

gufer-posepny napisał/a:
ST220 na full max opcji ... czemu-by-nie .


Taką samą myśl mam.

gufer-posepny - |16 Lut 2012|, 2012 17:59

Zresztą jak Speedo pokazał że tylna kanapa grzana i inne dodatki to będzie spoko .
Zysio - |16 Lut 2012|, 2012 18:26

Speedo napisał/a:
porownywanie mondeo3 do skorka mk2 jest tak zalosne ze az smieszne


olać wyposażenie, toż to 15 lat różnicy konstrukcyjnej

gufer-posepny - |16 Lut 2012|, 2012 18:29

No trampek jako pierwszy miał tiptronica :D
rabbit1 - |16 Lut 2012|, 2012 18:41

tak i bak z przody pod maską :P (w sam raz bomba na czołówke)
gufer-posepny - |16 Lut 2012|, 2012 18:51

i jedyna elektronika czyli moduł zapłonowy ( która mi się zresztą spaliła i wymieniłem na mechaniczny ) . ale jeżdził .
rabbit1 - |16 Lut 2012|, 2012 19:18

a komputer pokładowy zależał od szybkiego myślenia mózgu i abs możny jak szybko pracowałeś to zdążyłeś jak nie to się poskładał :P
gufer-posepny - |16 Lut 2012|, 2012 19:44

taa miał . podstawowy tuning z ledów
rabbit1 - |16 Lut 2012|, 2012 19:58

ale przynajmniej nie miał kłopotów z rdzą
YaKuZ - |16 Lut 2012|, 2012 20:11

powierzchniowo nie :P gorzej pod spodem...
Zysio - |16 Lut 2012|, 2012 22:48

jak YaKuZ pisze...
grand funk - |16 Lut 2012|, 2012 23:09

heh, no ja dalej wole mdo mk3 z 8 poduszkami i perfekcyjna maglownica niż stare skorupy ktore mialem i w zadnej nie bylo sensu wstawiac nowej. porównanie bez sensu. scorpio kupie tylko wtedy jak trafie na egzemplarz przyzwoity, a niestety większość to już szrot ;<
Reader - |17 Lut 2012|, 2012 07:13

grand funk napisał/a:
wole mdo mk3 z 8 poduszkami i perfekcyjna maglownica

Servotronic w standardzie czyżby dawali?
Powiem szczerze, że od kiedy mam takie coś w 8V to normalnie, inny lepszy świat. :)

gufer-posepny - |17 Lut 2012|, 2012 07:20

poduszkami to bym się tak nie podniecał ... mam raczej przykre doświadczenia z nimi .
ford2fast - |17 Lut 2012|, 2012 10:26

grand funk napisał/a:
scorpio kupie tylko wtedy jak trafie na egzemplarz przyzwoity, a niestety większość to już szrot ;<

Na ładny egzemplarz Scorpio Cię nie stać :)
Chyba , że sprzedasz mondeło i trochę dołożysz to jest szansa :):

Larix - |17 Lut 2012|, 2012 11:01

Speedo napisał/a:
rabbit1 napisał/a:
ale przynajmniej nie miał kłopotów z rdzą


iiiitam nie mial, moj koles jest fanem, wlasnie kumbinuje jak to zrobic nowo podloge bo stara zniknela ;)


Trampek to miał chociaż stalową konstrukcję ale jego poprzednik P70 (był u nas taki w rodzinie http://pl.wikipedia.org/wiki/AWZ_P70) miał szkielet z drewna :-d . Obecnie głównym problemem przy odrestaurowywaniu P70 jest znalezienie dobrego stolarza zamiast blacharza bo większość przepróchniała. :-d

A co do Mondeo Mk3 to szkoda że 4x4 nie robili. Wtedy bym się zastanowił nad takim.
Poza tym to wnerwia mnie silnik w poprzek (wiem, że to wygląda na skrzywienie ale tak mam , że nie mogę patrzeć bez obrzydzenia pod maskę wtedy :P )

Zysio - |17 Lut 2012|, 2012 11:07

Larix napisał/a:
A co do Mondeo Mk3 to szkoda że 4x4 nie robili. Wtedy bym się zastanowił nad takim.


Da się to ponoć rozwiązać gratami z któregoś Jaguara, X-type bodajże. :) Coś mi się o uszy obiło.

Larix - |17 Lut 2012|, 2012 11:09

Zysio napisał/a:
Da się to ponoć rozwiązać gratami z któregoś Jaguara, X-type bodajże.


Tylko ciekawe czy podłogi też od X-type nie trzeba wspawać :P ?

Zysio - |17 Lut 2012|, 2012 11:17

Nie wiem czy płyta podłogowa to nie to samo.

Poszukaj na angielskich forach Forda, no tam tworzyli na pewno takie cuda.

Speedo - co kto lubi, jak ktoś chce uparcie mdo mk3 4x4 - to się da ;)

pablo19 - |17 Lut 2012|, 2012 14:24

Vaux napisał/a:
Kevin Xy napisał/a:
ja mam V6 i zawsze reszte mam w dupie


Zdrowe podejście :)
Albo duża dupa.
grand funk - |17 Lut 2012|, 2012 20:07

ford2fast, ja natomiast nie widzialem nigdy ładnego u Ciebie :sad: porównanie bez sensu. dla niektórych wszystko jest gorsze od sko ;) to też jakaś droga, tylko nie wiem czy ma przejazd :> przewinęło mi się trochę szrotu to coś mogę powiedzieć. jak zobacze Cie w ładnym egzemplarzu SCORPIO, a nie SCORPIOpodobnym złomie jakiś czas temu w Gliwicach to pogadamy :>
playandwin24 - |17 Lut 2012|, 2012 21:06

A ile Romek ma tych Scorpionów... Coś wspominał o DOHC, V6 też ma i niedawno wspominał coś w HP o klekotach... ;)
Zysio - |17 Lut 2012|, 2012 21:39

No ja go widziałem przynajmniej w 3 różnych ;)
Struna - |17 Lut 2012|, 2012 23:20

ale fakt, żaden z nich do ładnych nie należy :)
Vaux - |18 Lut 2012|, 2012 00:01

Ale rzeczywiście zapłacić sporo trzeba za coś dobrego, nawet u angoli http://www.ebay.co.uk/itm...=item4cfe7ca337
ford2fast - |18 Lut 2012|, 2012 12:46

grand funk napisał/a:
ford2fast, ja natomiast nie widzialem nigdy ładnego u Ciebie

I raczej nigdy nie zobaczysz , chyba że przypadkiem :):
Ja samochody kupuję dla siebie a nie na pokaz :)

Struna napisał/a:
ale fakt, żaden z nich do ładnych nie należy :)

Ciekaw jestem co upoważnia Cię do wypowiadania się o pojazdach , których nie widziałeś ? :)
Przeczucia czy fantazja ? :):

Cytat:
A ile Romek ma tych Scorpionów...

Chyba nawet sam nie może się doliczyć :):

Struna - |18 Lut 2012|, 2012 14:35

ford2fast napisał/a:
Ciekaw jestem co upoważnia Cię do wypowiadania się o pojazdach , których nie widziałeś ?
żaden z tych które ja widziałem - może brakowało tego słowa, a że widziałem ich kilka to chyba coś mogę rzec, jakoś nie czuję potrzeby posiadania upoważnienia do tego celu :D
rabbit1 - |18 Lut 2012|, 2012 15:27

panowie a jak się zachowuje ASB w 2.0 16V ?????takie same problemy jak w 2.9 24V i koszty naprawy???
playandwin24 - |18 Lut 2012|, 2012 15:37

ford2fast napisał/a:
Ja samochody kupuję dla siebie a nie na pokaz :)


Piękne słowa i trafne :)

ford2fast - |18 Lut 2012|, 2012 16:31

Struna napisał/a:
widziałem ich kilka

Rzeczywiście widziałeś tylko kilka :)

grand funk - |18 Lut 2012|, 2012 17:51

jak zobaczymy to uwierzymy :>
ford2fast - |18 Lut 2012|, 2012 19:00

grand funk napisał/a:
jak zobaczymy to uwierzymy :>

Wasza wiara mi lotto :):

jaroz - |20 Lut 2012|, 2012 08:40

grand funk napisał/a:
jak zobaczymy to uwierzymy
Ja widziałem kilka razy na własne oczy i są w eleganckim stanie. Dość psioczenia Panowie.
jaroz - |20 Lut 2012|, 2012 09:32

Speedo, Speedo, ja Cię proszę... Trochę siedzę w motoryzacji, więc potrafię odróżnić dziadostwo od zdrowego auta. Poza tym miałem Scorpio kilkuletnie w idealnym stanie (tzn. rocznik 88 w roku 1990) z pakietem RS więc wiem jak powinno wyglądać zdrowe Scorpio :) Jeszcze jakieś pytanka? ;)
pablo19 - |20 Lut 2012|, 2012 09:53

jaroz napisał/a:
... Jeszcze jakieś pytanka? ;)
Czemu Ci link w podpisie nie działa? :P
VValdek - |20 Lut 2012|, 2012 10:04

jaroz napisał/a:
]miałem Scorpio kilkuletnie w idealnym stanie (tzn. rocznik 88 w roku 1990)

Jeśli dobrze liczę, miałeś wówczas 12 lat. Byłeś najmłodszym posiadaczem Scorpio :)
Chyba, że masz ustawioną błędną datę urodzin w profilu.

jaroz - |20 Lut 2012|, 2012 10:25

pablo19 napisał/a:
Czemu Ci link w podpisie nie działa?
Bo nie zapłaciłem za kolejny rok za domenę i kaplica :)
VValdek napisał/a:
Jeśli dobrze liczę, miałeś wówczas 12 lat. Byłeś najmłodszym posiadaczem Scorpio
Dokładnie to miałem 13 lat (rocznik 77) i mieliśmy to auto przez 3 lata do 1993. I nie ja byłem właścicielem tylko matka. Ale ja je już ujeżdżałem regularnie :)
Struna - |20 Lut 2012|, 2012 11:10

ford2fast napisał/a:
Wasza wiara mi lotto
jak i wielu z nas Twoje ortodoksyjne fanaberie :D
brontozaur - |20 Lut 2012|, 2012 12:05

Przyjmijcie to na wiarę - ktoś tak mówił
gufer-posepny - |21 Lut 2012|, 2012 20:13

brontozaur napisał/a:
Przyjmijcie to na wiarę - ktoś tak mówił


Kroniki Riddicka - Lord Vakko tak powiedział :) chyba 54 minuta filmu .

VIK - |21 Lut 2012|, 2012 20:30

ford2fast napisał/a:
Niby dlatego , że jazda 12V jest dużo przyjemniejsza niż BOA :)

Pozwolę sobie nie zgodzić się z tym. ;)

[ Dodano: |21 Lut 2012|, 2012 20:35 ]
Cytat:
ja miałem 124 w benzynie i rzeczywiście, części kosztowały majątek :(

Tak? Gdzie Ty je kupowałeś? Toż tańsze auto w utrzymaniu bankowo od MK3 :)

ford2fast - |21 Lut 2012|, 2012 20:56

VIK napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Niby dlatego , że jazda 12V jest dużo przyjemniejsza niż BOA :)

Pozwolę sobie nie zgodzić się z tym. ;)

Ależ bardzo proszę , to tylko moje odczucia :)
VIK napisał/a:
Cytat:
ja miałem 124 w benzynie i rzeczywiście, części kosztowały majątek :(

Tak? Gdzie Ty je kupowałeś? Toż tańsze auto w utrzymaniu bankowo od MK3 :)

A z tym bym polemizował , raczej porównywalne :)
A części używane duuuuuużo droższe :roll:

pepi - |21 Lut 2012|, 2012 21:30

grand funk napisał/a:
heh, no ja dalej wole mdo mk3 z 8 poduszkami i perfekcyjna maglownica niż stare skorupy ktore mialem i w zadnej nie bylo sensu wstawiac nowej. porównanie bez sensu. scorpio kupie tylko wtedy jak trafie na egzemplarz przyzwoity, a niestety większość to już szrot ;<
a nie jest tak że ty szukasz tylko dla szukania i nawet jakby ci nowe auto podstawić to byś marudził :):
bo nie wierze że wszystkie auta to szroty przynajmniej 10 % aut zawsze jest godna uwagi z cen wysokich

Maross - |21 Lut 2012|, 2012 21:37

Nie męcz się Pepi , Grand już "odwrócony" zapomniał jakie Scorpio fajne ;)
Nie Kłóćcie się , Panowie , dla prawdziwego fana Scorpio po scorpio nie ma nic a że jeździć czymś trzeba to takie mdo wydaje się być sensownym pomysłem , zawsze to ford ;) Ja jestem bardzo ciekaw MK4 ponieważ miałem okazję przejechać się z kumplem salonowym nówką jakoś rok temu , całkiem przyjemne autko .3 lata temu mój ojciec też stanął przed wyborem co po Scorpio , wybrał Volvo , ja pisałem wtedy
"Volvo S80 T5 '98 2.0 20V 226 KM sedan + sekwencja :)
czyli piękna i chyba jedyna słuszna alternatywa po Scorpio :) "
Dziś obaj się z tego wycofujemy prawie bo Volvo sprawiło trochę niespodzianek , fajne auto ale dla mnie to już nie to a dla ojca , cóż , stwierdza że stare scorpio było lepsze pod względem niezawodności , wychodzimy na prostą z nim ale jednak ojca znowu kieruje ku Scorpio...

pepi - |22 Lut 2012|, 2012 07:41

ja rozumiem wybór mondeo bo tak na prawdę sam zastanawiałem się :-d
tylko zraziłem się parę razy do tego mk3
a scorpio zawsze trza dłubać mniej lub więcej
tylko że ja lubię dłubać silnik coswortha to już na pamięć
rozbieram -wiem zboczenie zawodowe
tylko mondo trzyma cenę nie jak scorpio
a za te 5 tys mondka nie kupi nawet w wersji golas fulen
chyba że s kierą nie po tej stronie
a scorka kupi na fulu :-d
i śmiga 4 razy lepiej niż to mondeo bo to jest cosworth
a nie traktor żenada lub wspaniały silnik 1,8 który nie wiem po co tam
wkładali bo ani to mało nie pali ani nie jedzie

chodzik87 - |22 Lut 2012|, 2012 08:49

Speedo napisał/a:
ma byc duzy i ford i dosc silny i wyposazony
Taurus? :): Wiem,wiem,opinia jak o scorpio,że dużo palą bo duże silniki... ;)
chodzik87 - |22 Lut 2012|, 2012 09:21

Czyli Thunderbird i Crown Victoria też odpadają z tego samego względu? ;)
Speedo napisał/a:
duzy i ford i dosc silny

Speedo napisał/a:
nie wyciskajacy lez na stacji

Z takim to ciężko będzie,a tak z czystej ciekawości to ile ten Windstar Ci pali?

Vikinger - |22 Lut 2012|, 2012 09:47

Speedo, będą w takim razie jeździły dwa takie po Polsce :) Też myślę nad Victorią.
Kaban - |22 Lut 2012|, 2012 09:53

Pięknie się nazywa tylko mnie opis z wiki zastanawia. "Pojazd szeryfa" - może być :): "Auto klasy niższej przeznaczone dla statecznych czterdziestolatków" - muszę dorosnąć :( "Ogromne wnętrze wykończone jest tanimi i słabymi jakościowo materiałami" - oby to nie była prawda :P (z tymi tanimi materiałami)
pablo19 - |22 Lut 2012|, 2012 09:55

Speedo napisał/a:
...
crown victoria to moje marzenie, ale w wersji police interceptor, kiedys se kupie pewnie :>
ZOMO będzie miał konkurencję :D
Vikinger - |22 Lut 2012|, 2012 09:57

Ja to widzę tak, że to taki amerykański polonez policyjny, lub taksówkarski. Tanie miejskie autko. Tanie w zakupie, proste i szybkie w naprawie.
chodzik87 - |22 Lut 2012|, 2012 10:02

No nie ma co-chorowałem na nią zanim wyprodukowali pampersy :P I nadal mi się podoba-nie ważne jaka jakość wykończenia i z jakich materiałów...Podoba się i tyle,a wnętrze można ze Scorpio przerzucić :690:
Larix - |22 Lut 2012|, 2012 12:01

A ja zacząłem myśleć po Scorpio nad... Scorpio ale takim:

http://www.youtube.com/watch?v=wtkb9WMgxT4

http://www.youtube.com/wa...feature=related

Widzę, że byłoby to panaceum na moje zimowe sudeckie bolączki :)
Toż to lepiej od niejednego SUV-a sobie radzi. :shock:
Widzę też , że jak są takie na allegro to szybko znikają i to za sporą kasę.
Najchetniej bym przerobil moje 2.9 na taka wersje tylko graty gdzies tanio dorwac :P

Struna - |22 Lut 2012|, 2012 12:08

bywało tego po taniości to zazwyczaj nikt nie chciał, prędzej na SierraFan się sprzedawało
Larix - |22 Lut 2012|, 2012 12:21

Cytat:
bywało tego po taniości to zazwyczaj nikt nie chciał


No wlasnie bywalo ale nie bywa ... :)
Do Scorpio 2.9 to wiadomo potrzebne graty Scorpio...
a do 2.0 nadawalyby sie graty Sierry DOHC ? Wie ktos ?

Struna - |22 Lut 2012|, 2012 12:32

Larix napisał/a:
Do Scorpio 2.9 to wiadomo potrzebne graty Scorpio...
skoro ze scorpio siada do sierry, to odwrotnie też.
adamf - |23 Lut 2012|, 2012 18:52

widziałem nie tak dawno temu jeszcze w Norwegi kilka scorpiów 4x4 ,a tamtego roku zanim zajarzyłem że jest odemnie w linii prostej 500metrów na złomie u kolegi cały 4x4 to niemal diabli mnie nie wzięły został sprasowany . :/ :shock:
gufer-posepny - |23 Lut 2012|, 2012 20:31

http://moto.allegro.pl/po...2148115411.html

jest :
- inny niż wszystkie szajsy z logo wideł do gnoju i łańcuchem od krowy
- normalny silnik a nie od kosiarki trwanikowej
- mieści się w cenie ustalonej niejako na początku tematu ,
- automatisz-wajhen-mahung
- i wogóle :)

pepi - |23 Lut 2012|, 2012 21:34

no na zimę sam raz ma pług do śniegu :):
po scorpio jeszcze ci się chce wynalazków

gufer-posepny - |23 Lut 2012|, 2012 21:43

psyhiatra powiedział że to już nieuleczalne ....

golf to by musiałbyć dłubnięty na 300 kuni i 4 motion i w tej cenie żebym przytulił .

Vaux - |23 Lut 2012|, 2012 22:27

Larix napisał/a:
No wlasnie bywalo ale nie bywa ...


Eee tam, były ostatnimi dniami 2 na alledrogo, jeden za 1900, drugi za 4300 ;)

pablo19 - |23 Lut 2012|, 2012 22:29

Tablica rej. z przodu wygląda jak kupa.
jaroz - |24 Lut 2012|, 2012 08:08

gufer-posepny napisał/a:
jest :
boski!!! Ale to spalanie :(
Pershing - |24 Lut 2012|, 2012 09:58

Uwierz mi ze nie pali dużo więcej jak Cosssss a silnik nie do zdarcia
jaroz - |24 Lut 2012|, 2012 12:20

No ciekawe, że wcale nie więcej :) Przy 5,7Litra i staroświeckim zasilaniu :D To ja zapraszam do mnie na przejażdżkę STS-em (rocznik 98, poj.4,6L) i zobaczysz czy nie spali więcej od kosa :)
Pershing - |24 Lut 2012|, 2012 12:26

Wszystko zależy od stylu jazdy :) Jeździłem kiedyś Camaro z takim samym silnikiem na wtrysku i spalanie w przeliczeniu na "polskie" wychodziło jakieś 16L. Gaźnik pewnie więcej pochłonie choć głowy uciąć nie dam :)
ford2fast - |24 Lut 2012|, 2012 12:39

Pershing napisał/a:
Wszystko zależy od stylu jazdy :) Jeździłem kiedyś Camaro z takim samym silnikiem na wtrysku i spalanie w przeliczeniu na "polskie" wychodziło jakieś 16L. Gaźnik pewnie więcej pochłonie choć głowy uciąć nie dam :)

Przy nieostrożnym operowaniu gejem gazu spokojnie drugie tyle :):

jaroz - |24 Lut 2012|, 2012 12:40

Ano właśnie :) Styl ma tu wiele do rzeczy. Generalnie ja spokojnie nie jeżdżę, dlatego średnio 14-16L kos pochłania na 100km :) STS na to samo potrzebuje od 16-18L. O dziwo na trasie jest oszczędniejszy od kosa, a przynajmniej w okolicy 100-110km/h.
Pershing - |24 Lut 2012|, 2012 12:41

ford2fast napisał/a:
Przy nieostrożnym operowaniu gejem gazu spokojnie drugie tyle :):


No mysle ze spokojnie i to na 4 cylindrach ;)

Struna - |24 Lut 2012|, 2012 12:41

jaroz napisał/a:
średnio 14-16L kos pochłania na 100km
to generalnie dość lajtowo jeździsz :)
Boni - |24 Lut 2012|, 2012 13:24

gufer-posepny napisał/a:
http://moto.allegro.pl/pontiac-trans-am-gta-rarytas-nie-firebird-v8-5-7l-i2148115411.html
[...]
- i wogóle :)


Nawet ładny i rozsądna cena, jeśli taki stan, jak wygląda na foto.
A jak czytam wypowiedzi o spalaniu, to mam banana. W trasie po emerycku to może, może, koło 15-16 opędzi - ale pogadajmy po mieście, bo taki 5.7 jak się nawet pedału gazu nie dotkać, to 20 opędzluje beni, albo 25 gazu (jeśli rozsądnie ustawiony). Tylko wtedy pytanie - po co kupować takie coś do jazdy po emerycku...

Struna - |24 Lut 2012|, 2012 13:25

nie czaję gadki o spalaniu w przypadku takich aut - to jest dla fanu a nie dla dziadowania :)
chodzik87 - |24 Lut 2012|, 2012 13:51

Struna napisał/a:
nie czaję gadki o spalaniu w przypadku takich aut - to jest dla fanu a nie dla dziadowania :)
Zgadzam się w 100%.Nie ma to jak kupić samochód z silnikiem 5,7 i postawić w garażu bo nie ma na paliwko...Albo jeszcze lepiej na opłaty...Ktoś musiałby być nieźle niepełnosprytny,żeby kupić coś takiego i myśleć,że spali mu 10LPG.No ale na pewno ktoś taki dzwonił z zapytaniem ile to pali?Śmieszne pytanie trochę i nie ma się co rozpisywać... :):
Struna - |24 Lut 2012|, 2012 14:12

nie no kupić i trzymać w gagare i sobie tylko wypady co jakiś czas robić to czemu nie, ale gadka że dużo pali :D no jakby tym tyrać na codzień to można się zastanowić, ale z drugiej strony - kto takim autem by na codzień tyrał np. do roboty :)
Zysio - |24 Lut 2012|, 2012 14:23

no ale umowmy się, ze w sporej ilości przypadków informacja o zakupiłem auta z 2.9 wywoluje opad szczeki i pukanie się w czolo...

co dopiero 5.7. :D

chodzik87 - |24 Lut 2012|, 2012 14:23

Struna napisał/a:
nie no kupić i trzymać w gagare i sobie tylko wypady co jakiś czas robić to czemu nie, ale gadka że dużo pali :D no jakby tym tyrać na codzień to można się zastanowić, ale z drugiej strony - kto takim autem by na codzień tyrał np. do roboty :)

Chodziło mi bardziej o to,że znam takich co kupują sobie tego typu samochody (powiedzmy w poj.3 litry i powyżej),a później nawet od Święta nie wyjadą bo ile to pali? ;) Trochę dziwna mentalność ludzka,ale ewenementy są zawsze i wszędzie :):

jaroz - |24 Lut 2012|, 2012 15:07

Struna napisał/a:
to generalnie dość lajtowo jeździsz
Nacisk był na średnio :) Ale nie obce są mi wyższe liczby :D Wszystko zależy od dnia.
Boni napisał/a:
A jak czytam wypowiedzi o spalaniu, to mam banana. W trasie po emerycku to może, może, koło 15-16 opędzi - ale pogadajmy po mieście, bo taki 5.7 jak się nawet pedału gazu nie dotkać, to 20 opędzluje beni
Toć o tym ja właśnie próbował koedze powiedzieć :)
Struna napisał/a:
i sobie tylko wypady co jakiś czas robić to czemu nie
Ja po to mam STS-a :D
Pershing - |24 Lut 2012|, 2012 17:21

Boni napisał/a:
ale pogadajmy po mieście, bo taki 5.7 jak się nawet pedału gazu nie dotkać, to 20 opędzluje beni,


Nie wiem po mieście go nie ciurałem, a dziennie po 80 mil po międzystanowej robione i spalanie jakoś tak wychodziło jak napisałem. Z reszta kupować potwora po to żeby popiszczeć sobie na skrzyżowaniach i turlać się po mieście w kolo komina i nie pozwolić mu rozwinąć skrzydeł to jest dopiero masakra :P

chodzik87 - |24 Lut 2012|, 2012 17:26

Pershing napisał/a:
nie pozwolić mu rozwinąć skrzydeł to jest dopiero masakra :P

Dokładnie-taki samochód potrzebuje troszkę przestrzeni i...druga sprawa to troszkę równiejszych dróg niż te nasze "międzystanowe" :):

Boni - |24 Lut 2012|, 2012 18:32

Pershing napisał/a:
Z reszta kupować potwora po to żeby popiszczeć sobie na skrzyżowaniach i turlać się po mieście w kolo komina i nie pozwolić mu rozwinąć skrzydeł to jest dopiero masakra :P


No a czemu opyliłem TBirda. A skądinąd, jak dzwonił o niego klient i w pierwszym - drugim zdaniu pytał ile 5.0 pali, to mówiłem, że w takim razie samochód nie dla niego... ;)

adamf - |24 Lut 2012|, 2012 20:39

jak to dobrze że za marzenia nie karają
Kevin Xy - |24 Lut 2012|, 2012 20:48

Struna napisał/a:
kto takim autem by na codzień tyrał np. do roboty

no ja planowalem Boniego TB tak jezdzic
dla mnie spalanie jet kluczowe, i to na gazie, ale jetem przygotowany na duze bo moj juz pali 18/100

gufer-posepny - |24 Lut 2012|, 2012 21:28

Struna napisał/a:
nie no kupić i trzymać w gagare i sobie tylko wypady co jakiś czas robić to czemu nie, ale gadka że dużo pali :D no jakby tym tyrać na codzień to można się zastanowić, ale z drugiej strony - kto takim autem by na codzień tyrał np. do roboty :)


pomyka chyba codzień taki koleś drogą koło mnie do pracy tym .

ile pali mu to nie wiem , zresztą nie ważne ale te brzmienie ( a ten z aukcji przelotowy wydech ma to tym bardziej ) . drobna przegazówka na światłach i był spokój :)

jaroz - |25 Lut 2012|, 2012 09:34

chodzik87 napisał/a:
taki samochód potrzebuje troszkę przestrzeni i
No fakt, mistrzem zakrętów to nie jest, jak to większość amerykanów. Tylko długa prosta :)

[ Dodano: |25 Lut 2012|, 2012 09:35 ]
gufer-posepny napisał/a:
drobna przegazówka na światłach i był spokój
Chyba u niego, bo kuni to ma mało w stosunku do pojemności (pewnie z dwiesta góra). Dlatego gość pewnie nic nie napisał o tym :D
Pershing - |25 Lut 2012|, 2012 10:23

Kuni może i mało (coś kolo 220) ale moment jak ciężarówka :)
gufer-posepny - |25 Lut 2012|, 2012 10:28

a wszycy się podniecają niutonami a nie koniami w traktorach .

chodzi o brzmienie :) .

bo do 1,2 tdi nie ma takiego tłumika żeby brzmiało rasowo jak V8

Pershing - |25 Lut 2012|, 2012 10:33

Bo głownie niutonami jeździsz a nie kuniami nie ?
jaroz - |25 Lut 2012|, 2012 11:01

Do pewnego stopnia Pershing, bo co z tego, że będziesz miał przykładowo 500Nm przy 10KM? Owszem, będzie jak czołg parło, ale ani dynamiki nie będzie ani prędkości :)
chodzik87 - |25 Lut 2012|, 2012 12:08

jaroz napisał/a:
500Nm przy 10KM? Owszem, będzie jak czołg parło, ale ani dynamiki nie będzie ani prędkości :)

No raczej ciężko byłoby takie monstrum zatrzymać,a jeszcze ciężej "stworzyć" ;)

Larix - |25 Lut 2012|, 2012 13:38

chodzik87 napisał/a:
jaroz napisał/a:
500Nm przy 10KM? Owszem, będzie jak czołg parło, ale ani dynamiki nie będzie ani prędkości :)

No raczej ciężko byłoby takie monstrum zatrzymać,a jeszcze ciężej "stworzyć" ;)


Myślę, że maszyna parowa ma podobne parametry :-D

Boni - |25 Lut 2012|, 2012 18:31

jaroz napisał/a:
Do pewnego stopnia Pershing, bo co z tego, że będziesz miał przykładowo 500Nm przy 10KM? Owszem, będzie jak czołg parło, ale ani dynamiki nie będzie ani prędkości :)


Ale tu se zmyślasz lokomobile jakieś, nie ma takich normalnych pojazdów. Dyskutować racjonalnie to możemy raczej np. amerykański smallblok 220-250KM i 400Nm i jedzie przy 4000obr versus 220KM i 200Nm i jedzie przy 7000obr, w jakiejś hondzie type R, czy podobnym, i dlaczego ten pierwszy jest fajny, a ten drugi rajcuje tylko młodzieńców z sypiącym się zarostem i dentystów przyzwyczajonych do dźwięku wiertła do zębów :P

chodzik87 - |25 Lut 2012|, 2012 18:39

Boni napisał/a:
dentystów przyzwyczajonych do dźwięku wiertła do zębów :P
Dobre,dobre :P Ale mi jakoś nigdy Hońdy nie podchodziły-zwłaszcza te malutkie ;)
gufer-posepny - |25 Lut 2012|, 2012 19:02

znowu do poznania po auto ?

nie chce ktoś bobika ?

Boni - |5 Mar 2012|, 2012 22:24

Ktoś ma zbędne 20kzł do pożyczenia mi bez procentu na parę lat? Bo jest coś, co się bardzo ładnie mieści w dawno zapomnianych ;) założeniach tematu:

http://moto.allegro.pl/lexus-i2171977534.html

rabbit1 - |5 Mar 2012|, 2012 22:25

Boni napisał/a:
Ktoś ma zbędne 20kzł do pożyczenia mi bez procentu na parę lat? Bo jest coś, co się bardzo ładnie mieści w dawno zapomnianych ;) założeniach tematu:

http://moto.allegro.pl/lexus-i2171977534.html


idziesz do banku bierzesz kredyt i jutro nim juz jeździsz :P

Boni - |5 Mar 2012|, 2012 22:31

Kiedy - ja bym wolał bez procentu :P
rabbit1 - |5 Mar 2012|, 2012 22:34

bez procentu to się nie da bo przecierz trza oblać furę żeby dobrze jeżdziła :P
Bango - |5 Mar 2012|, 2012 22:34

rabbit1 napisał/a:
idziesz do banku bierzesz kredyt i jutro nim juz jeździsz :P


Albo Provident :P hahah

Struna - |5 Mar 2012|, 2012 22:36

Boni napisał/a:
jest coś, co się bardzo ładnie mieści w dawno zapomnianych założeniach tematu:
kurcze, fajna kobyła :)
rabbit1 - |5 Mar 2012|, 2012 22:37

Bango napisał/a:
rabbit1 napisał/a:
idziesz do banku bierzesz kredyt i jutro nim juz jeździsz :P


Albo Provident :P hahah


i co tydzień koleś w domu na karku po rate

nawet jak by mnie aż tak przyparło to bym tam nie zadzwonił wolałbym hulajnoga jeździć niż tam się zapożyczac

Bango - |5 Mar 2012|, 2012 22:41

rabbit1 napisał/a:
nawet jak by mnie aż tak przyparło to bym tam nie zadzwonił wolałbym hulajnoga jeździć niż tam się zapożyczac


Ja staram się unikać kredytów i tym bardziej providenta i innych stworów,
Tylko na scorpio raz znajomy wziął mi kredyt

Boni - |5 Mar 2012|, 2012 22:42

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
jest coś, co się bardzo ładnie mieści w dawno zapomnianych założeniach tematu:
kurcze, fajna kobyła :)


Mhm. Czasem mam wielką ochotę wysłać do huty (no i na makulaturę, bo pontiaki) ten cały szrot sprzed chałupy, zostawić se tylko SUVa żony i kupić taki jw. albo podobny, jeden porządny dupowóz, i żeby to było zacne i warte dopieszczania przez parę lat, a nie ciągłe rozmienianie się na drobne nad 3-4 szrotwagenami. No żeby było jak pierwsze Scorpio Ghia w domu, lata temu ;)

Struna - |5 Mar 2012|, 2012 22:45

i w sumie nie takie drogie jak na to co oferuje
rabbit1 - |5 Mar 2012|, 2012 22:45

Boni napisał/a:
No żeby było jak pierwsze Scorpio Ghia w domu, lata temu


trzeba brac pod uwage że te auta robią się coraz starsze a nie młodsze :P

wieloryb - |5 Mar 2012|, 2012 22:49

Boni, super bryka! Też mam ochotę takim sobie jeździć i może jak będzie mnie stać, to i taki będzie po wielorybie :)
Boni - |5 Mar 2012|, 2012 22:52

Struna napisał/a:
i w sumie nie takie drogie jak na to co oferuje


Dlatego wyciągnąłem, to chyba pierwszy LS z IV serii, jaki widzę w takim stanie i poniżej 25k

[ Dodano: |5 Mar 2012|, 2012 22:53 ]
rabbit1 napisał/a:
Boni napisał/a:
No żeby było jak pierwsze Scorpio Ghia w domu, lata temu


trzeba brac pod uwage że te auta robią się coraz starsze a nie młodsze :P


"W domu", idzie o funkcję dla mnie, a nie co się robią czy nie robią.

gufer-posepny - |6 Mar 2012|, 2012 07:49

W sumie mam ze 3 km do tego cuda także możecie niebawem nie mieć na co patrzeć .... szczególnie że pomykałem takim , kolega Lech mi prezentował pojazd :) .


Regulacja wysokości zawiasu ... jeden amortyzator w cenie wieloryba .

Boni - |6 Mar 2012|, 2012 08:35

gufer-posepny napisał/a:

Regulacja wysokości zawiasu ... jeden amortyzator w cenie wieloryba .


No to jest pewna "wada" tych nowszych, że chyba wszystkie już mają pompowany zawias, w I i II serii to była opcja, można szukać takich bez. Ale tamte nie są tak fajne jak 1998...

Mnie ogólnie nie stać w tej chwili, jakby mnie było stać, to bym nie pokazywał go na forum, tylko umawiał się obejrzeć dzisiaj ;)

gufer-posepny - |6 Mar 2012|, 2012 08:42

sprzedaj wszystko i kup tego i po krzyku :)
jaroz - |6 Mar 2012|, 2012 08:43

Ja się zastanawiam ile do mojego STS-a taki amor kosztuje :) I na razie dziękuję Bogu, że nic się z tym nie dzieje :)
gufer-posepny - |6 Mar 2012|, 2012 08:49

no jak z klimatronem w wielorybie , pięknie a jak hbc sypnie się to problem .
Boni - |6 Mar 2012|, 2012 09:04

gufer-posepny napisał/a:
sprzedaj wszystko i kup tego i po krzyku :)


Kiedy ja przyzwyczaiłem się do dobierania samochodu jak bucików do wyjścia ;) i jeden mi chyba nie starczy. Zresztą, 4 drzwiowy bydlak robi mi się zbędny, nie mam kogo wozić, ja mam dorosłe dzieci, bardziej za 2 drzwi kupetą powinienem się ogladać.

A tak naprawdę, z LSem miałbym jak z TBirdem - nie ma gdzie tym jeździć, i po co mi to, jak mam Scorpio ;)

pablo19 - |6 Mar 2012|, 2012 12:26

Boni napisał/a:
Ktoś ma zbędne 20kzł do pożyczenia mi bez procentu na parę lat? Bo jest coś, co się bardzo ładnie mieści w dawno zapomnianych ;) założeniach tematu:

http://moto.allegro.pl/lexus-i2171977534.html
Hmmm, może bez procentu to nie, ale jakbyś w ramach procentu dał UFO w wersji ori to bym się zastanowił.
Boni - |6 Mar 2012|, 2012 13:18

pablo19 napisał/a:
Boni napisał/a:
Ktoś ma zbędne 20kzł do pożyczenia mi bez procentu na parę lat? Bo jest coś, co się bardzo ładnie mieści w dawno zapomnianych ;) założeniach tematu:

http://moto.allegro.pl/lexus-i2171977534.html
Hmmm, może bez procentu to nie, ale jakbyś w ramach procentu dał UFO w wersji ori to bym się zastanowił.


Pablo, ty jak zwykle, rzucisz se tekstem, a ja potem główkuję przez parę dni i wrabiam się w jakieś nieprzytomne rozważania i zaszłości... :D

pablo19 - |6 Mar 2012|, 2012 13:20

Boni napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Boni napisał/a:
Ktoś ma zbędne 20kzł do pożyczenia mi bez procentu na parę lat? Bo jest coś, co się bardzo ładnie mieści w dawno zapomnianych ;) założeniach tematu:

http://moto.allegro.pl/lexus-i2171977534.html
Hmmm, może bez procentu to nie, ale jakbyś w ramach procentu dał UFO w wersji ori to bym się zastanowił.


Pablo, ty jak zwykle, rzucisz se tekstem, a ja potem główkuję przez parę dni i wrabiam się w jakieś nieprzytomne rozważania i zaszłości... :D
Ale nie miej do mnie pretensji :) Przecież ja Cię do niczego nie zmuszam :twisted: Boni, po co Ci taki? Zaraz coś urwiesz jak go bokiem postawisz na swojej drodze. Przy Scorpio mniej boli ;)
Boni - |3 Kwi 2012|, 2012 18:57

Od czasu do czasu strasznie mi się podobają takie krowy amerykańskie, ech, żeby to było RWD, i żebym miał ze 3 wózki mniej, i żebym potrzebował 4 drzwi, to chyba bym se kupił takiego ;)
http://moto.allegro.pl/ch...2231355684.html

Struna - |3 Kwi 2012|, 2012 19:02

Boni napisał/a:
żeby to było RWD
toczki ? serio ?
YaKuZ - |3 Kwi 2012|, 2012 19:05

ciekawy :)
Boni - |3 Kwi 2012|, 2012 19:18

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
żeby to było RWD
toczki ? serio ?


Pewnie, to jest ta sama platforma, co 300M i Intrepid itd, FWD, przeważnie 3.5 (no ew. 2.7 dla głupich/odważnych), tylko że new yorker jest, że tak powiem, nadwymiarowy ;)

Struna - |3 Kwi 2012|, 2012 19:37

świat się psuje jak takie auta FWD robią
Boni - |3 Kwi 2012|, 2012 19:49

Struna napisał/a:
świat się psuje jak takie auta FWD robią


Eee tam. Potem w 300C wrócili do RWD, i co, lepiej od tego się zrobiło? Ni pies ni wydra, buda ciężko amerykańska, wykończenie chińsko-plastikowe, bebechy pozbieranie na szrocie Mercedesa. To ja chyba wolę przemyślane FWD, jak taurus, LH/LHS chryslera czy niektóre buick/olds od GM, niż łaciate i robione na siłę RWD - w >5m ciężkich sofach na kołach te RWD jest tak naprawdę na plaster, tylko miejsce zabiera. A jeszcze - ta platforma, LH/LHS, to jest FWD, ale z silnikiem wzdłuż, czyli całkiem interesująco.

Struna - |3 Kwi 2012|, 2012 20:11

nie wiem czy są jakieś odmiany wyposażeniowe 300C, ale miałem okazję ze dwoma takimi pośmigać ( jeden w dieslu - fakt silnik mierca :) a drugi z hemikiem ) i środeczek niczego sobie.
kondzio508 - |3 Kwi 2012|, 2012 21:41

Gadu gadu a Wy wiecznie o 300C i 3 L . silnikach , ja tu sie zastanawiam czy nie bede musiał mazdy sprzedawać i kupować coś z 0.8 lub max 1.0 LPG a gdzie tu takie 3.0 ;)
gufer-posepny - |3 Kwi 2012|, 2012 22:14

Ty se rower elektryczny kup . Ze świateł to ma niezłe odejście . Teraz pomykałem golferm 1,2 i choćbyś się wściekł to poniżej 5/100 nie zejdziesz . A jak trafisz pod wiatr czy coś to 6/100 . Wnerwia gapienie się w trip kompa i podążanie za przeładowanym tirem . Czasem też nic z takiej oszczędności jak spod koła tira wyleci ci cegła bo takie akcje miałem parę razy . 2 litrowy dezel z bmw takie 170 koni albo 3 litrowy w common railu w rejonach 230 koni i ze świateł rozpływasz się a paliwa zużyje tak sobie .

Trza by zmacać V10 TDI . Szkoda że w automacie .

pablo19 - |4 Kwi 2012|, 2012 06:32

Kondzio to nie ten temat.
pablo19 - |4 Kwi 2012|, 2012 07:01

Speedo napisał/a:
dla kondzia jakis inny trzeba zalozyc? co po mazdzie? ;)
Może "co kupić przed: TYM ?"
pablo19 - |4 Kwi 2012|, 2012 07:04

Speedo napisał/a:
ale przed krowo czy hulajnogo?
No to już musi zainteresowany odpowiedzieć. W sensie co tańsze. (Krowa daje mleko więc nawet można by na niej zarobić)

A tak trochę poważniej to kondzio po prostu rozmyśla co "zamiast Scorpio", a nie "po Scorpio".

pablo19 - |4 Kwi 2012|, 2012 07:20

Speedo napisał/a:
pewnie znajdzie sie tu spora grupa ludzi z podobnym dylematem, wlacznie ze mna, ale nie musza byc od razu dyskryminowani ;)
Spoko, fajnie jak by byli świadomi co i gdzie piszą. Nie napisałem, że "to nie to forum" ;)
Boni - |4 Kwi 2012|, 2012 10:43

kondzio508 napisał/a:
Gadu gadu a Wy wiecznie o 300C i 3 L . silnikach , ja tu sie zastanawiam czy nie bede musiał mazdy sprzedawać i kupować coś z 0.8 lub max 1.0 LPG a gdzie tu takie 3.0 ;)


To idź se kup oszczędne nowe Polo na gnojówkę za 56000zł, wielu ludzi tak robi; a najlepiej wypłacz mi tako rzeke, ale w innym teamcie i/lub na innym forum

[ Dodano: |4 Kwi 2012|, 2012 11:44 ]
eee, tak to jest jak się odpowiada na przedostatniej stronie ;)

playandwin24 - |4 Kwi 2012|, 2012 12:19

Kondzio podobno Scorpio kupiłeś z tęsknoty.... :)
kondzio508 - |4 Kwi 2012|, 2012 19:14

playandwin24, taaa pisałem to 1,04 :D także wiesz ... niestety scorpio nie kupiłem bo mnie na to nie stać :/ taki kraj niestety :/

jezdziłem teraz roverem 214 SI 103 KM powiem ze nieżle to sie odpycha , i mało pali bo ma LPG sekw. staga 300 , na 100km. jakies 9 L LPG , mazda dla porównania pali srednio 7,3 L 100km ale PB :/

Poprostu dużo jezdzę i muszę szukać ekonomi i niezawodnosci . :/ a to nie zawsze idzie w parze :/

pablo19 - |4 Kwi 2012|, 2012 19:42

Teraz ropuchy nie ruszają przy podwyżkach to może kutra kup.
Boni - |12 Maj 2012|, 2012 23:04

Ja już 4 drzwiowych wielkich dupowozów tak naprawdę nie potrzebuję, ale jak widzę takie coś, to mam wrażenie, że jest zupełnie podobne funkcjonalnie jak mój pierwszy Scorpio ;) nawet cena podobna :D
http://moto.allegro.pl/fo...2340370586.html

VValdek - |12 Maj 2012|, 2012 23:14

A ja, teraz już "po Scorpio", coraz bardziej biorę pod uwagę Mareczka. Coś w tym klimacie:
http://otomoto.pl/lincoln...-C24023326.html

Boni - |13 Maj 2012|, 2012 00:01

VValdek napisał/a:
A ja, teraz już "po Scorpio", coraz bardziej biorę pod uwagę Mareczka. Coś w tym klimacie:
http://otomoto.pl/lincoln...-C24023326.html


Pewnie, to też moje porno. No ale tak na serio, może, kiedyś, to tylko LSC polift 97-98, a takie to raz na pół roku się trafiają; jak ostatnio patrzyłem, to nawet w Niemczech nie było sensownych (znaczy, jeden nieoclony, drugi za 8000EUR czy coś).

[ Dodano: |13 Maj 2012|, 2012 01:14 ]
O, ten: http://suchen.mobile.de/a.../154283997.html

do-cent - |15 Maj 2012|, 2012 22:41

a mi sie marzy crown vic
Boni - |16 Maj 2012|, 2012 09:21

do-cent napisał/a:
a mi sie marzy crown vic


A mi nie, bo w PL praktycznie tej samej cenie i kosztach można mieć town cara, więc po co mieć forda jak można lincolna. Albo w ogóle grand marquisa (ogólnie wypasy jak town car, a jeździ bodaj lepiej niż crown vic interceptor...), no ale takiego najtrudniej trafić w PL z tej trójki, i nie wiem w sumie czemu, grandów nastukali setki tysięcy przecież.

jaroz - |16 Maj 2012|, 2012 09:26

VValdek napisał/a:
Coś w tym klimacie:
http://otomoto.pl/lincoln...-C24023326.html
Fajny (ale kolor nie ten, najlepszy byłby czarny lub ciemna zieleń, takie w Poznaniu jeżdżą) ale wnętrze zużyte. I ten ma tylko klimat amerykańca, bo ten polift to jakiś taki... :( nijaki
Boni - |16 Maj 2012|, 2012 09:45

jaroz napisał/a:
Fajny (ale kolor nie ten, najlepszy byłby czarny lub ciemna zieleń

A co za problem
http://moto.allegro.pl/li...2322981803.html

(mark VIII przedlift-polift)
jaroz napisał/a:
I ten ma tylko klimat amerykańca, bo ten polift to jakiś taki... :( nijaki

Sam masz nijaki klimat :P ;) jak dla kogoś amerykaniec=chrom, to tylko znaczy, że ktoś nie ma gustu :P ja wolę, jak amerykaniec jest jak mark VIII polift, jak ponczek grand pirx czy firebird, jak niektóre sebringi/stratusy - ma być duży, wygodny, wypasiony, z silniorem, a niekoniecznie kanciaty chrom z lat 70-80.
No dobra, jak ktoś bardzo lubi, to jak najbardziej w temacie co po scorpio, mieści się wnuk Scorpio, czyli lincoln LS, i ma nawet trochę chromu ;)

pablo19 - |16 Maj 2012|, 2012 10:56

Boni napisał/a:
...
No dobra, jak ktoś bardzo lubi, to jak najbardziej w temacie co po scorpio, mieści się wnuk Scorpio, czyli lincoln LS, i ma nawet trochę chromu ;)
Ty to potrafisz wskazać ciekawe auto :) Z tyłu wygląda trochę jak któryś hjundaj, czy coś, ale tak to fajnie się prezentuje i motur nie olbrzymi, nic tylko brać.
jaroz - |16 Maj 2012|, 2012 12:40

Boni napisał/a:
A co za problem
Te śmieszne felgi - to jest problem :)
Boni napisał/a:
jak dla kogoś amerykaniec=chrom, to tylko znaczy, że ktoś nie ma gustu
Po pierwsze dla mnie amerykaniec nie równa się chrom (masz namacalny przykład - mój STS, chromu tam na lekarstwo :P ) Pisząc, że nijaki miałem na mysli że ten przed liftem ma intrygujące kształty. Akurat o chromach to nie pomyślałem nawet...
Struna - |16 Maj 2012|, 2012 12:42

jaroz napisał/a:
Te śmieszne felgi - to jest problem
no tak.... trauma na całe życie, bo felgi to przecież niewymienny element auta :D
Boni - |16 Maj 2012|, 2012 12:43

Mhm, ostatnio był w ogłoszeniach ciemny LS za jakieś 11 czy 12k, ale już nie widzę. I to jest dosyć racjonalny wózek, bo bebechy wspólne z jagiem S, a tego trochę jeździ w PL. Tylko jak ktoś chce jednak motur V8, to jest lekki problem, bo to V8 z jaga, podobno znośny i uproszczony (chyba w LS jest bez VVT), ale sama nie wiem, czy mam zaufanie do wynalazków transoceanicznych US-UK.
Ale poza tym, jest ok, serio - i chociaż lincoln opowiadał bajki, że to nowa buda i och ach, to jak się przyjrzysz przednim drzwiom, albo podłodze od spodu, to odkryjesz dziecko Scorpio wieloryba ;)

jaroz - |16 Maj 2012|, 2012 13:01

Struna napisał/a:
to przecież niewymienny element auta
wymienny, ale i kłopotliwy bo trza kombinować nowe (oryginalne), a i zapłacić trzeba i jeszcze bujać się z tymi traumatycznymi-może ktoś się zlituje i kupi... :)
Struna - |16 Maj 2012|, 2012 13:03

panie, takie to na pieńku zejdą :)
playandwin24 - |16 Maj 2012|, 2012 14:38

Wy tu gadu gadu o nie wiadomo o czym, a patrzcie na to....



Te felgi Ci się Jaroz podobają? ;)

gufer-posepny - |16 Maj 2012|, 2012 15:41

przy tym to STS wygląda na całkiem rozsądny zakup . w komisie stoi niedaleko STS i tak dumam może zamiana albo coś . kolo będzie zadowolony że prawie 5.0 w benzin wynalazek pchnie a coś realnego weźmie .
Struna - |16 Maj 2012|, 2012 15:43

gufer-posepny napisał/a:
coś realnego weźmie
w sensie że niby to coś realnego to jest scorpio ? :D :D:D
gufer-posepny - |16 Maj 2012|, 2012 15:54

2,9 i ford to jeszcze jakoś to brzmi i sprzedawalne .
Struna - |16 Maj 2012|, 2012 16:27

gufer-posepny napisał/a:
2,9 i ford to jeszcze jakoś to brzmi i sprzedawalne .
ale nie scorpio mk3 :D
gufer-posepny - |16 Maj 2012|, 2012 16:36

Wyglądem przypomina Mercedesa E-klasse . Może ktoś nie przyjrzy się dobrze i kupi ....
pablo19 - |16 Maj 2012|, 2012 16:39

gufer-posepny napisał/a:
Wyglądem przypomina Mercedesa E-klasse . Może ktoś nie przyjrzy się dobrze i kupi ....
Zrób mu jeszcze wystający znaczek forda i może będziesz miał szczęście :)
Struna - |16 Maj 2012|, 2012 16:40

gufer-posepny napisał/a:
Wyglądem przypomina Mercedesa E-klasse .
no - zwłaszcza z tyłu :D
pablo19 - |16 Maj 2012|, 2012 16:44

Jak bym miał wydać tyle co Kevin to bym sobie to kupił: http://otomoto.pl/ford-gr...-C24048826.html :)
YaKuZ - |16 Maj 2012|, 2012 17:02

a ja bym kupił to co kevin kupił tylko że Boa :P
pepi - |16 Maj 2012|, 2012 18:18

wszystko można sprzedać tylko pytanie za jaką cenę :690:
niby na cosa też trza amatora ale jak sprzedawałem to akiś odzew był
teraz sprzedaję mondeo asb -i jak by to ująć głucho a wydawało by się łatwiej

Kevin Xy - |16 Maj 2012|, 2012 21:33

no gdybyl mial wczesniej granade to pewno bym teraz kupowal
tylko motor slaby

Maross - |16 Maj 2012|, 2012 21:38

Ja to bym chciał mieć kiedyś Granie 2.8 Ghia - srebrny sedan :)
pablo19 - |16 Maj 2012|, 2012 21:41

Maross napisał/a:
Ja to bym chciał mieć kiedyś Granie 2.8 Ghia - srebrny sedan :)
Trzeba było brać od Myszy. Wiem, że nie spełnia do końca Twoich kryteriów, ale może byś się przełamał. http://www.youtube.com/watch?v=oArVV7MpB00
Maross - |16 Maj 2012|, 2012 21:48

pablo19 napisał/a:
Trzeba było brać od Myszy. Wiem, że nie spełnia do końca Twoich kryteriów, ale może byś się przełamał.

u Myszy już była taka jedna co spełnia w 200% ale mi sie szkoda sprzedać mojego paścia było , głupi człek jest :P

pablo19 - |16 Maj 2012|, 2012 21:50

Maross napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Trzeba było brać od Myszy. Wiem, że nie spełnia do końca Twoich kryteriów, ale może byś się przełamał.

u Myszy już była taka jedna co spełnia w 200% ale mi sie szkoda sprzedać mojego paścia było , głupi człek jest :P
Załóżmy, że "byłeś" taki jak napisałeś, teraz podejrzewam Cię o zmądrzenie.
Kevin Xy - |16 Maj 2012|, 2012 22:00

i to zasadnie
Boni - |16 Maj 2012|, 2012 22:58

Ej, ale taka grandzia to jednak nie jest w temacie "po scorpio" tylko jakby obok, a nawet przed scorpio ;) coś jak moje fiero itp. wynalazki.
jaroz - |17 Maj 2012|, 2012 07:32

playandwin24 napisał/a:
Te felgi Ci się Jaroz podobają?
Te pasują do tej taczki :)
gufer-posepny napisał/a:
w komisie stoi niedaleko STS i tak dumam może zamiana albo coś
Byłbyś zachwycony. Mimo całego szacunku dla Scorpio, uważam że STS jest klasę wyżej. Momentu masz tyle i to już od 2tys. że masz kopa w plecy nawet powyżej 150km/h. A weź pod uwagę, że wypowiadam się na podstawie mojego, gdzie nie pracował przynajmniej jeden garnek, jak nie lepiej i z tego co wiem kompresja też nie była "malyna" :) Teraz to w ogóle po remoncie będzie petarda. Dodam, że komfort jest wyśmienity (nie trzęsie jak kosa), a mimo to trzyma się ta cholera drogi, tak jakbym się po tym wozie nie spodziewał.

[ Dodano: |17 Maj 2012|, 2012 08:33 ]
gufer-posepny napisał/a:
Wyglądem przypomina Mercedesa E-klasse
Ze niby STS wygląda?

[ Dodano: |17 Maj 2012|, 2012 08:34 ]
Struna napisał/a:
no - zwłaszcza z tyłu
Chyba do AMG ;) w końcu też ma 4 rury wydechowe :P
gufer-posepny - |17 Maj 2012|, 2012 08:31

No raczej Płetfiak bliżej do E- klasse .

A pod biurem codziennie CTS stacjonuje .....

playandwin24 - |17 Maj 2012|, 2012 10:02

jaroz napisał/a:
Te pasują do tej taczki :)


To jest taczka??????

Boni - |17 Maj 2012|, 2012 11:37

jaroz napisał/a:
playandwin24 napisał/a:
Te felgi Ci się Jaroz podobają?
Te pasują do tej taczki :)


Czy nadal mówisz o mark VIII czy się pogubiłem?

Waski - |17 Maj 2012|, 2012 13:02

pewnie się pogubiłeś lub może inaczej nie pogubiłeś się bo jak zapewne Ci wiadomo wszystko co nie jest mk2 BOA i STS to taczki, dziadostwo itp itd etc :D
Kevin Xy - |17 Maj 2012|, 2012 14:21

i ma felgi do dupy
Boni - |17 Maj 2012|, 2012 15:01

Waski napisał/a:
bo jak zapewne Ci wiadomo wszystko co nie jest mk2 BOA i STS to taczki, dziadostwo itp itd etc :D


Aaa, no właśnie tego zapomniałem! To ja przepraszam, może udam się do kącika, żeby strzelić se fejspalma stołkiem trzymanym w dłoni :P ;)

jaroz - |17 Maj 2012|, 2012 15:33

playandwin24 napisał/a:
To jest taczka??????
Jeśli na zdjęciu jest Pontiac GTO to tak :) Ale to tylko w przenośni - czytaj: auto :D
Boni napisał/a:
Czy nadal mówisz o mark VIII czy się pogubiłem?
Nie :)

[ Dodano: |17 Maj 2012|, 2012 16:36 ]
Waski napisał/a:
bo jak zapewne Ci wiadomo wszystko co nie jest mk2 BOA i STS to taczki, dziadostwo itp itd etc
Ty byś nie był sobą gdybyś nie dodał swoich trzech groszy, co? :) Felgi przy GTO mi się podobają, a przy Marku VIII nie. Nie mam prawa do opinii, czy jak? :P
A felgi w moim STS nie są w moim guście, więc chyba nie jestem stronniczy? :027:

Waski - |17 Maj 2012|, 2012 16:16

jaroz napisał/a:
Ty byś nie był sobą gdybyś nie dodał swoich trzech groszy, co?

a co tylko Ty masz:
jaroz napisał/a:
Nie mam prawa do opinii, czy jak?


też mam takie prawo i z moich obserwacji tak jest po prostu - a forum jest właśnie od dodawania swoich 3ch groszy - po drugie odezwał się ten, który to nie dodaje swoich trzech groszy do wszystkiego jak leci :D

jaroz napisał/a:
A felgi w moim STS nie są w moim guście, więc chyba nie jestem stronniczy?

stronniczy ?a co ma piernik do wiatraka ? gdzie Ty tutaj widzisz strony ? kto jest stroną ?
owszem podpowiem Ci, że to co piszesz to jest Twoje zdanie (Twoja opinia - jak zresztą sam zauważyłeś) i jest ono subiektywne - masz do tego prawo tak samo jak ja mam prawo zauważyć pewnie rzeczy :)

jaroz - |17 Maj 2012|, 2012 16:33

Waski, Wąski, szkoda słów na Ciebie... a to:
Waski napisał/a:
swoich trzech groszy do wszystkiego jak leci
to raczej odnieś do siebie. I komentarze w stylu: tylko jego BOA i STS również, ok? Następnym razem po prostu ugryź się w język :P
pepi - |17 Maj 2012|, 2012 20:51

może audi :P
pablo19 - |18 Maj 2012|, 2012 10:42

pepicosi napisał/a:
może audi :P
jakie ałdi? konkrety :)
Waski - |18 Maj 2012|, 2012 11:32

jaroz, owszem ja do siebie zawsze odnoszę i wcale nie przeczę, wtrącam swoje 3 grosze tam gdzie uznam za stosowne - natomiast Ty wtrącasz a sam się czepiasz innych - taka między nami różnica w tym temacie
a skoro szkoda słów to się zamknij po prostu i nic nie pisz - bo mi gdyby było na Ciebie szkoda słów to bym się nie odzywał - bądź konsekwentny w tym co piszesz choć raz

Waski - |18 Maj 2012|, 2012 11:32

pablo19 napisał/a:
jakie ałdi? konkrety :)

Ałdi A6 C6 lub każde A8 :P

pepi - |18 Maj 2012|, 2012 18:10

każde większe audi ;)
bo tak na prawdę to co można kupić z forda
mondeo -focus z wieczną opryszczką
zrobisz tu wyjdzie gdzie indziej ;)

lub inne wynalazki które po scorpio wydają się ok
do faktu jak to trza naprawić i cena za graty to 2xcos
bo może tak być a każdy myśli że to go nie spotka

to takie audi uważam za odpowiednie auto które nie rdzewieje
i wreszcie nie patrzą na człowieka jak debila jak pyta się o graty do coswortha
idziesz zamawiasz i masz
tylko ten środek :027:

Stoper - |18 Maj 2012|, 2012 18:29

Po Scorpio tylko kolejny Fordzik. :)
Gdyby tak finanse pozwoliły to: http://www.youtube.com/watch?v=xJonrBWkbtE

przemoroxette - |18 Maj 2012|, 2012 19:54

Stoper napisał/a:
Gdyby tak finanse pozwoliły to: http://www.youtube.com/watch?v=xJonrBWkbtE

Takie cudo ale bez tych przeróbek to tak. Po za tym mustanga to tylko na dywaniku w salonie trzymać :)

Zysio - |18 Maj 2012|, 2012 19:55

Wczoraj zostałem przewieziony Pugiem 607.

Fajny, wypasiony, skóra, telewizorki w zagłówkach, grzana kanapa, szmery bajery.

Ale kurcze, nie przekonał mnie :) Nie wiem czemu, ale nie przekonał. Może po prostu moja antypatia do pugów wyniesiona z 207 pozostała :P

Stoper - |18 Maj 2012|, 2012 19:58

W salonie na dywaniku? Bałbym się, że mi goście kieliszki na masce zaczną stawiać i tym sposobem zostałbym wkrótce zapewne oskarżony o morderstwo kilku osób z premedytacją. :P
Kevin Xy - |18 Maj 2012|, 2012 21:47

Zysio napisał/a:
Ale kurcze, nie przekonał mnie :) Nie wiem czemu, ale nie przekonał.

doprawdy nie wiem jak to sie stalo ??

ford2fast - |18 Maj 2012|, 2012 21:50

Jak to się stało nie wiem do dziś :)
A do mnie jakoś nie trafia ani pug ani ałdi :)

slawektg - |18 Maj 2012|, 2012 22:35

A ja z uporem maniaka bede powtarzal:Safrane.Bardzo mile wspominam.Komfort bardzo wysoki.Zawias subiektywnie lepszy niz wielorybowy.Silniki do wyboru i koloru.Razem z biturbo 260KM.
pepi - |19 Maj 2012|, 2012 06:41

niektórych nie da się przekonać żyją w swoim świecie :P
jedno jest pewne kiedyś każdy z nas stanie przed takim wyzwaniem

i ważne jest ile wtedy kasy mamy czy 10 tys -20-30 lub więcej
a tak to nasze wybory są mocno powiązane z ceną ;)
bo nadal twierdzę że cos w cenie nie ma konkurencji

Boni - |19 Maj 2012|, 2012 07:20

slawektg napisał/a:
A ja z uporem maniaka bede powtarzal:Safrane.Bardzo mile wspominam.Komfort bardzo wysoki.Zawias subiektywnie lepszy niz wielorybowy.Silniki do wyboru i koloru.Razem z biturbo 260KM.


Gadasz dobrze co do safrane, ale po mojemu to nie jest "po scorpio" - takich modeli konkurencyjnych do scorpio, jak safrane czy rówieśne audi, czy ostatnie merole przed okularem, czy omega ;) to pewnie że jest kilka, ale TERAZ one już się sypią, są podniszczone, i dla przeciętnego człowieka - badziewiem, zupełnie jak scorpio. A zostało im (no poza omegą ;) ) to samo, co zabijało je w naszych oczach jako konkurencję scorpio 20 czy 15 lat temu - koszt utrzymania, części, itp. Np. mam wrażenie, że zawias scorpio, nawet wieloryba, w kosztach, to nieduży ułamek zawiasu safrane...

Na dzień dzisiejszy ściśle "po scorpio", to jak dla mnie musiałoby być "wypasione duże 4 drzwi RWD/AWD po 2000". Czyli w praktyce zostają merole (fail, bo to już tylko okularniki), bmw 7 i od biedy 5 (nie przepadam), audi quattro a8 i od biedy a6 (czemu nie), lexusy LS (lajeczki!), jakieś egzotyki od FoMoCo USA i jaguara, i chyba nic więcej. W rezerwie, jak ktoś ma nieco więcej szmalu, bo to jeszcze nowsze, chrysiek 300C. Cała reszta "fajne duże 4 drzwi po 2000" jest FWD. I teraz - praktycznie WSZYSTKIE powyższe RDW/AWD są kolosalnie "przepłacone" w porównaniu z fajnymi FWD jak 300M, jak w ogóle wszystko od cadillaców po passaty - bo czasy się zmieniły wzg. 1986 kiedy robiono Scorpio, i nie ma za bardzo jak tych czasów porównywać - bo kiedyś Scorpio = wielkie RWD było pod każdym względem (też jakości) wzg. tanie, a po 2000 nikt już nie robił takich wozów jako tanie badziewie.

(a coż to mnie napadło, że esej wysmarowałem... chyba kac mnie rypie ;) )

gufer-posepny - |19 Maj 2012|, 2012 07:53

http://otomoto.pl/mazda-r...-C23493568.html

Jakoś na małe silniki pacze :D

ford2fast - |19 Maj 2012|, 2012 08:28

Cytat:
jedno jest pewne kiedyś każdy z nas stanie przed takim wyzwaniem

Wydaje mi się , że najbliższe 15 lat nie muszę przejmować się takimi pierdołami :)

Boni - |19 Maj 2012|, 2012 08:38

Speedo napisał/a:
a ja taki pazdzierz spod znaku widel bym zakupil -> http://allegro.pl/phaeton...2328346862.html pewnie wyposazka, moca i wygoda daleeeko odbiega w tyl od scorpio mk1 ale za to wysylaja pobraniowka za 1pln ;)


Eee, może nie znam się na takich nówkach, ale czy za tyle nie znajdzie się spod znaku krowiego łańcucha zamiast wideł, jakiegoś ałdi S8 na maksie, który będzie ze 100KM mocniejszy i nawet młodszy, i ogólnie równie fajny? To no co komu kosztowna w utrzymaniu egzotyka jak phaeton?

brontozaur - |19 Maj 2012|, 2012 08:43

Speedo napisał/a:
a ja taki pazdzierz spod znaku widel bym zakupil -> http://allegro.pl/phaeton...2328346862.html pewnie wyposazka, moca i wygoda daleeeko odbiega w tyl od scorpio mk1 ale za to wysylaja pobraniowka za 1pln ;)

No to jest auto, duże, wielki silnior i wystarczy. Mnie ostatnio przewieziono czymś takim
http://otomoto.pl/dodge-c...-C22794776.html
spełnia wszystkie kryteria samochodu, proszę nie piszcie że po zakrętach nie jeździ bo raczej nikt nie jeździ po torze salonką, a frajda z jazdy jest niesamowita, ronda można pokonywać z zasłonie dymnej, jak dla mnie super zabawka.

gufer-posepny - |19 Maj 2012|, 2012 08:48

Pyton wygląda nieco jak wieloryb , psuje się podobnie , jest fajny ....

Za kawałek tej ceny S8 D2 w manualu i jest dobrze . Nawet licząc usterki .

Boni - |19 Maj 2012|, 2012 11:10

Touche :D
jaroz - |19 Maj 2012|, 2012 11:18

Waski napisał/a:
a sam się czepiasz innych
Czepiam się tylko tych, którzy bez powodu (nawiązują do czegoś czego ani nie napisałem, ani nie próbuję wmówić czegoś) do mnie pyskują, ot nie szukając daleko, takich jak Ty :)
Waski napisał/a:
to się zamknij po prostu
Czyżby nakaz? Proszę mi nie mówić co mam robić, a w dodatku ... niegrzecznie to czyniąc :584:
pepi - |19 Maj 2012|, 2012 13:00

Speedo napisał/a:
czemu jezdzicie kosztowna egzotyka typu scorpio
- bo jest wygodne i tak na prawdę nie drogie w utrzymaniu
tylko jak ktoś podchodzi do tego z głową -nie mylić tego z rozumem ;)

Boni - |19 Maj 2012|, 2012 13:43

jaroz napisał/a:
Proszę mi nie mówić co mam robić, a w dodatku ... niegrzecznie to czyniąc :584:


Niegrzeczny to ty byłeś, jak nazwałeś lincolna mark VIII taczką i od czego się zaczął dymek, więc może się już tak nie unoś pod sufit :P ;)

brontozaur - |19 Maj 2012|, 2012 14:39

Widzę że powoli robi się jak na awdi forum
gufer-posepny - |19 Maj 2012|, 2012 17:21

jak już takie wozy to to by było w miarę :
http://allegro.pl/corvett....html?source=pr


Z tego co zauważyłem ON staniało o 20 gr/l i pb 10 gr/l .

moryc33 - |19 Maj 2012|, 2012 19:19

Chwilowo ujeżdżam japończyka ....zacne 90PS.Do miasta super:)
Waski - |19 Maj 2012|, 2012 20:18

Boni napisał/a:
Eee, może nie znam się na takich nówkach, ale czy za tyle nie znajdzie się spod znaku krowiego łańcucha zamiast wideł, jakiegoś ałdi S8 na maksie, który będzie ze 100KM mocniejszy i nawet młodszy, i ogólnie równie fajny? To no co komu kosztowna w utrzymaniu egzotyka jak phaeton?



wbrew pozorom to auto nie dość że nawet fajniejsze w środku od najwyzeszego modelu spod znaku krowiego łancucha to jeszcze nie jezdzi tego zbyt dużo i to jego plus
a co do kosztów utrzymania to kto bogatemu zabroni :D

Boni - |20 Maj 2012|, 2012 00:17

Waski napisał/a:
Boni napisał/a:
jakiegoś ałdi S8 na maksie, który będzie ze 100KM mocniejszy i nawet młodszy, i ogólnie równie fajny? To no co komu kosztowna w utrzymaniu egzotyka jak phaeton?

wbrew pozorom to auto nie dość że nawet fajniejsze w środku od najwyzeszego modelu spod znaku krowiego łancucha to jeszcze nie jezdzi tego zbyt dużo i to jego plus
a co do kosztów utrzymania to kto bogatemu zabroni :D


Jasne, ale to globalnie. Bo lokalnie, w sensie "co po scorpio" to gdzie masz w FST aż tak bogatych? :P ;)

pepi - |20 Maj 2012|, 2012 07:45

są i tacy ale więcej jest takich jak ja że ja nawet jak bym miał 20 tys czy więcej
to bym nie dał za auto
jak dla mnie za auto można dać koło 10 tys
a w tym przedziale cenowym to nie zaszalejemy :P
tylko ja omijam szerokim łukiem wynalazki
bo dla mnie scorpio cos jest normalnym autem

Zysio - |20 Maj 2012|, 2012 18:30

Dzisiaj poganiałem trochę T5 Multivanem 2.5 TDI.

Żeby to Diesel nie był, do tego dźwięku się nie mogę przemóc. Reszta mi się podobała - wersja Highline, wypasiona dość poważnie.

gufer-posepny - |20 Maj 2012|, 2012 19:30

Obejrzyj sobie czasem Vito osobowe . Wypas że nie jedna limuzyna wymięknie .
Zysio - |20 Maj 2012|, 2012 19:45

Domyślam się, w tym VW tak naprawdę chyba tylko ksenonów nie było.
przemoroxette - |20 Maj 2012|, 2012 20:37

Zysio napisał/a:
T5 Multivanem 2.5 TDI.

gufer-posepny napisał/a:
Obejrzyj sobie czasem Vito osobowe

Mogą być neźle wypasione co z tego jak z zewnątrz typowy dostawczak :)

gufer-posepny - |20 Maj 2012|, 2012 21:25

http://otomoto.pl/mercede...-C23449164.html a bywają ładniejsze czasem .
Zysio - |20 Maj 2012|, 2012 21:34

Ja z takim miałem do czynienia:

http://moto.allegro.pl/vw...2345139145.html

Boni - |20 Maj 2012|, 2012 21:51

Podobny ten t5 do sharana, ale jeśli ma siedzenia też jak sharan, czyli zamiast z gąbki to z blachy co Niemcom została jak robili Tygrysy ;) to równie skopany. Nie znam gorszych siedzeń niż vw i skoda, a te z ogłoszenia wyglądają jakby znajomo...
Waski - |20 Maj 2012|, 2012 22:21

Cytat:
Jasne, ale to globalnie. Bo lokalnie, w sensie "co po scorpio" to gdzie masz w FST aż tak bogatych?

są tacy ale oni się w tym temacie nie udzielają albo już dawno im konta wykasowało :d

pepicosi napisał/a:
jak dla mnie za auto można dać koło 10 tys

dla mnie koło 20 jeszcze przejdzie ale wiem że to już przesada :D

Boni napisał/a:
Podobny ten t5 do sharana, ale jeśli ma siedzenia też jak sharan, czyli zamiast z gąbki to z blachy co Niemcom została jak robili Tygrysy ;) to równie skopany. Nie znam gorszych siedzeń niż vw i skoda, a te z ogłoszenia wyglądają jakby znajomo...

jeśli t5 nie ma gorszych siedzen od t4 multivan to polecam - t4 multivan siedzenia ma naprawdę wygodne - zrobiłem takowym w sumie już 300 tys km przez ostatnie 5 lat i trzeba przyznać że wygodnie tym sie jeździ w trasy bo na ogół w moim przypadku są to trasy od 600 km do 2000

Maross - |20 Maj 2012|, 2012 22:27

Boni napisał/a:
Podobny ten t5 do sharana, ale jeśli ma siedzenia też jak sharan,

skoro już jesteśmy przy sharanie , miał ktoś do czynienia z Galaxy MKII i 2.8 ?? , ciekawym jest tego silniora w tym wozie ale niestety wokół same dyszle , w tym jeden popsuty ;)

Boni - |21 Maj 2012|, 2012 06:45

Maross napisał/a:
Boni napisał/a:
Podobny ten t5 do sharana, ale jeśli ma siedzenia też jak sharan,

skoro już jesteśmy przy sharanie , miał ktoś do czynienia z Galaxy MKII i 2.8 ?? , ciekawym jest tego silniora w tym wozie ale niestety wokół same dyszle , w tym jeden popsuty ;)


W galaxy II to chyba szedł jakiś 2.8 24v? Jeździłem sporo jedynką sharanem VR6, palił jak gupi, ale zbierał się jak wściekły. Jedyny porównywalny (a może i przewyższający) osiągami van jaki znam to transsport/lumina jak nasz, no ale to literek więcej, 3.8 ;)

[ Dodano: |21 Maj 2012|, 2012 07:46 ]
Waski napisał/a:
Cytat:
Jasne, ale to globalnie. Bo lokalnie, w sensie "co po scorpio" to gdzie masz w FST aż tak bogatych?

są tacy ale oni się w tym temacie nie udzielają albo już dawno im konta wykasowało :d


Właśnie o tym mówię, że ich lokalnie ni ma :P ;)

jaroz - |21 Maj 2012|, 2012 07:39

Boni napisał/a:
jak nazwałeś lincolna mark VIII taczką
Chodziło mi o określenie auto, tylko tak mi się napisało, bez złośliwych insynuacji... bo mi się bardzo to autko kiedyś podobało i nadal podoba.
Struna - |21 Maj 2012|, 2012 15:29

a może taki ford po scorpio :)

http://www.youtube.com/wa...&feature=fvwrel

gufer-posepny - |21 Maj 2012|, 2012 18:04

jak z fajnym motorem , niekoniecznie 1,6 150 koni to czemubynie . ja tam za fikusem ST rozglądam się .
brontozaur - |22 Maj 2012|, 2012 08:12

Struna napisał/a:
http://www.youtube.com/wa...&feature=fvwrel

Z fajnym moturem to może może

Struna - |22 Maj 2012|, 2012 11:42

gufer-posepny napisał/a:
ja tam za fikusem ST rozglądam się .
przyjemnie sie je da podkręcić, jeździ toto całkiem zacnie.
gufer-posepny - |22 Maj 2012|, 2012 16:35

170 z wolnossaka całkiem nieźle . Może to nie V-Tec ale styka .
Struna - |22 Maj 2012|, 2012 17:13

to Ty o starym ST prawisz, nowsze mają 2.5T, tam to jakby nie było nieco więcej niż 170 kuca :)
gufer-posepny - |22 Maj 2012|, 2012 19:48

Cena troszkę nie w zakresie co kiedyś było ustalone . Zresztą nowszy focus mi średnio pasuje .

No i łatwiej V70 Volvo kupić z tym samym motorkiem . Zresztą nawet w foce RS silnik z Volvo .

jaroz - |23 Maj 2012|, 2012 08:03

Struna napisał/a:
nowsze mają 2.5T, tam to jakby nie było nieco więcej niż 170 kuca
Całe 225 :)
Larix - |23 Maj 2012|, 2012 10:43

slawektg napisał/a:
A ja z uporem maniaka bede powtarzal:Safrane.


A tam zawiecha nie jest jakaś skomplikowana (hydropneumatyczna) i droga ?
No i czy się nie psuje co chwila jak wiele francuzów ponoć ?

Struna - |23 Maj 2012|, 2012 11:53

jaroz napisał/a:
Całe 225
ale jak mówiłem - dobrze się je daje podkręcać i plują pod 270
gufer-posepny napisał/a:
No i łatwiej V70 Volvo kupić z tym samym motorkiem . Zresztą nawet w foce RS silnik z Volvo .
owszem, ale chyba w volvo mniej generuje - choc nie mam pewności.
jaroz - |23 Maj 2012|, 2012 12:15

Struna napisał/a:
dobrze się je daje podkręcać i plują pod 270
Powiem więcej - w RS-ie daje całe 300KM, a RS500 nawet 350KM :D
Struna - |23 Maj 2012|, 2012 12:39

jaroz napisał/a:
Powiem więcej - w RS-ie daje całe 300KM
teoretycznie - w praktyce niestety nie.
gufer-posepny - |23 Maj 2012|, 2012 13:22

Wersje T5 250 koni z 2.3 motorka . Wersje R z 2.5 300 koni . Nie jeden się zdziwi jak takie rodzinne kanciate coś mu zniknie .

Zresztą można S40 T4 kupić i już na początek mamy w czym podłubać .

jaroz - |23 Maj 2012|, 2012 13:39

Struna napisał/a:
w praktyce niestety nie
Jak nie, jak tak :)

[ Dodano: |23 Maj 2012|, 2012 14:45 ]
gufer-posepny napisał/a:
Wersje T5 250 koni z 2.3 motorka
A nie chcesz kupić T6 2000r. 272KM. Mój kumpel ma na sprzedaż - super doinwestowany, bo gość ma kasy w brud! Tu link do fot: https://plus.google.com/photos/108087627336286045045/albums
A z wyposażenia ma m.in.:
Silnik Volvo 2.8 Bi-Turbo T6 (272PS)
Skrzynia automat STEPTRONIK (funkcja manual)
Skórzana tapicerka
Fotele regulowane elektrycznie, podgrzewane, z pamiecia
Lusterka elektryczne (również pamięć), podgrzewane
Nawigacja z TV
Klimatronik (funkcja schładzania wnętrza latem)
Przednia szyba z blenda przeciwsloneczna (pas u góry)
System audio Volvo (wzmacniacz, 10 albo 12 głośników, w tym basowe i tweetery, kaseta, CD)
Telefon komórkowy (głośnomówiący + słuchawka)
Kierownica z multifunkcja + sterowanie telefonem
Komputer pokładowy
Elektryka szyb (przód i tył)
Tylne zagłówki składane elektrycznie
Składana tylna kanapa
Felgi aluminiowe (Volvo) 16 cali (opony lato i zima)
Kluczyk z pilotem

10.000 temu wymieniono:
Kompletny rozrząd (ustawione zmienne fazy)
Kompletne przednie zawieszenie (amory i reszta)
Przeplywomierz (Bosch)

Z tego co wiem, to chciał z miesiąc temu za to 10 tys. i nadal jest na sprzedaż. Ja chciałem, ale wolę jednak zatrzymać STS-a.

gufer-posepny - |23 Maj 2012|, 2012 13:52

T6 to już jakaś fałka , znów będzie dziwoląg jak myślę .

How mucz ? A dobra już widzę . Się pomyśli ale wielopłetf chyba jeszcze z rok . Potem może rzędówka z dmuchawką . Albo ST wolnossące .

Kaban - |23 Maj 2012|, 2012 14:03

gufer-posepny napisał/a:
T6 to już jakaś fałka

T6 jest rzędowy

gufer-posepny - |23 Maj 2012|, 2012 14:14

hmm , interesujące .
Struna - |23 Maj 2012|, 2012 14:45

jaroz napisał/a:
Jak nie, jak tak
normalnie, mieliśmy takich chyba z 10 już i zawsze jest jakaś muka i do 300 nie dobija.
Ćwiczone na różne sposoby - znaczy się na "drogowej hamowni" to i ponad 300 pokaże, no ale to się nijak ma do rzeczywistości.

jaroz - |24 Maj 2012|, 2012 12:03

Kaban napisał/a:
T6 jest rzędowy
Dokładnie. I ma nawet dwie dmuchawki (bi-turbo) :)
gufer-posepny napisał/a:
Się pomyśli ale
Tu nie ma co myśleć, bo auto jest naprawdę doinwestowane! Przebieg 180 tys. No i skoro piszesz
gufer-posepny napisał/a:
rzędówka z dmuchawką
to tu masz nawet dwie dmuchawki :)
Struna napisał/a:
i do 300 nie dobija
No chyba, że tak (jak Honda Civic Type-R :) ) Ale na papierze to brzmi dumnie ;) Ciekawe ile by wypluł teraz mój STS po remoncie silnika (splanowane głowice cosik by dały)? :)
Struna - |24 Maj 2012|, 2012 23:36

jaroz napisał/a:
splanowane głowice cosik by dały
jak tylko liźnięte to raczej niewiele, jak zebrane więcej to powinno dać nieco.
brontozaur - |25 Maj 2012|, 2012 06:43

Struna napisał/a:
to powinno dać nieco.

Dokładnie - nieco, ale i tak serii to już tam nie ma i nie będzie

pepi - |25 Maj 2012|, 2012 06:47

jaroz napisał/a:
Tu nie ma co myśleć, bo auto jest naprawdę doinwestowane! Przebieg 180 tys
-a zegar już ustawiony i tyka ??
brontozaur - |25 Maj 2012|, 2012 07:37

12 letnie auto warte jako nowe straszną kasę i ma nalatane jedynie 180 kkm?
Tak mało kilometrów rocznie to nawet moja mam nie robi :) , no chyba że niepaląca pani doktor ze szwajcarii, to co innego :)

jaroz - |25 Maj 2012|, 2012 08:19

brontozaur napisał/a:
ale i tak serii to już tam nie ma i nie będzie
Tego nie sprawdzałem, ale silnik (z tego co wiem od byłych właścicieli) przekładka miał ponad 100 tys. (auto ma 221tys.) km. Więc stosunkowo niedużo, a teraz jeszcze po remoncie (szlif cylindrów, robione głowice, zawory, uszczelniacze, itd.) więc seria może jednak być zachowana.
brontozaur napisał/a:
i ma nalatane jedynie 180 kkm?
Piszę przecież, że gość ma kasę... i nie tylko to auto w rodzinie, więc dlaczego by nie miało mieć? Wygląda jak z salonu, słowo. Przykładowo inny kumpel ma BMW 316 compact i nalatane 160 tys. bo jeździ wokół komina i generalnie niedużo w trasy (rocznik 2005). Czyli jednak są przypadki.
brontozaur - |25 Maj 2012|, 2012 09:29

Nie, no luzik, tak tylko liczę i kojarzę.
Waski - |25 Maj 2012|, 2012 12:27

brontozaur, zdarza się tylko, że ja wolę auto od kogoś kto ma nalatane 250 tys km i lata w trasach niż te 160 w okół komina
przebieg nie jest wyznacznikiem zużycia pojazdu - niestety tak za zachodnią granica jak i u nas pokutuje stereotyp, że mniej km na liczniku równa się lepsze auto - zapomina się tylko o mnóstwie uwarunkowań do tego twierdzenia

Struna - |25 Maj 2012|, 2012 12:30

np. ja mam obecnie silnik z niewyobrażalnym dla typowego polaka nalotem ;) i żeby było śmieszniej zapierdziela żwawiej niż poprzedni z połowe mniejszym przebiegiem.
Waski - |25 Maj 2012|, 2012 12:32

też w sumie myślałem o Twoim przypadku jak to pisałem ale co tam będę się uzewnętrzniał :D już nie wspomnę że to lekki poskładaniec teraz :P
gufer-posepny - |25 Maj 2012|, 2012 13:06

Ciekawe czy by poszedł na zamianę volvo za wieloryba ? z lekką dopłatą . obie strony by były "zadowolone" . No i pierwsze co to zmiana softu bo mocy mało .
Struna - |25 Maj 2012|, 2012 13:12

Waski napisał/a:
nie wspomnę że to lekki poskładaniec teraz
w jakim sensie ? że trzeci silnik pod maską za mojej kadencji :) no cóż, niektórzy te auta po prostu użytkują :)
jaroz - |25 Maj 2012|, 2012 13:20

gufer-posepny napisał/a:
Ciekawe czy by poszedł na zamianę volvo za wieloryba ? z lekką dopłatą
Nie wiem, musiałbyś zapytać. Ale chyba nie bo on ma inne auta, to na co mu wieloryb :)
gufer-posepny napisał/a:
No i pierwsze co to zmiana softu bo mocy mało
Prawie 300 kucy to Ci mało? Na początek wystarczy :) Coś koło 6,5s. do 100 i 250 max. to mało? :P
Struna - |25 Maj 2012|, 2012 13:24

mocy zazwyczaj po jakimś czasie jest za mało :)
gufer-posepny - |25 Maj 2012|, 2012 15:24

więceeeeejjj !!! pałeru .
Kaban - |25 Maj 2012|, 2012 15:43

jaroz napisał/a:
Coś koło 6,5s. do 100

Chyba ciut więcej :P Katalogowo 7,2s ale może mniej, nie mierzyłem.
Gdzieś czytałem, że moc można łatwo podnieść, jednak skrzynia wiele nie zniesie. Poza tym momentu jest 380Nm od 1800obr/min i to robi dobrą robote.

Vaux - |25 Maj 2012|, 2012 16:47

Waski napisał/a:
brontozaur, zdarza się tylko, że ja wolę auto od kogoś kto ma nalatane 250 tys km i lata w trasach niż te 160 w okół komina
przebieg nie jest wyznacznikiem zużycia pojazdu - niestety tak za zachodnią granica jak i u nas pokutuje stereotyp, że mniej km na liczniku równa się lepsze auto - zapomina się tylko o mnóstwie uwarunkowań do tego twierdzenia


Yakuz jak bral vectre od wujasa to miala ok. 460 tysi, sprzedawal gdy miala ponad 500 ale smigala jak glupia i oleju ponad norme nie brała...tylko ja kornik zjadl...ale byla kupiona z placowki dyplomatycznej oryginalnie gdzie walila miedzynarodowe trasy

YaKuZ - |25 Maj 2012|, 2012 20:02

ta jest :) korniki ją tak jadły że miałem lowridera...ale tylko z jednej strony z tyłu :P 1,8 pałer było :) 13 do setki kiedyś mierzyłem...ech moje pierwsze auto :)
gufer-posepny - |26 Maj 2012|, 2012 06:44

Fajna ta Vołowinka ....
jaroz - |26 Maj 2012|, 2012 07:55

gufer-posepny napisał/a:
Fajna ta Vołowinka ....
To kupuj. Ja za gościa ręczę, bo naprawdę igła te Volvo. Nalatane 180tys. i chodzi jak pszczółka. Sam bym kupił Młodej, bo z Synkiem jak jeździ, to by miała bezpiecznie (w końcu Volvo :) ) ale na trzy auta mnie nie stać...
Waski - |26 Maj 2012|, 2012 08:01

Struna napisał/a:
w jakim sensie ? że trzeci silnik pod maską za mojej kadencji :) no cóż, niektórzy te auta po prostu użytkują

że ten silnik mi się wydaje nie jest w takim składzie jak wyjechał z fabryki - posiada częśći z innych silników w sobie :)
żeby nie było że to jakiś zarzut - oczywiście, że nie - po prostu stwierdzenie faktu a do tego kolejny dowód na to że ważny jest stan techniczny a nie jakieś dziwne oceny wg stereotypów

brontozaur - |26 Maj 2012|, 2012 08:42

Waski - zgadzam się z tobą odnośnie latania koło komina w 100%
jaroz - |26 Maj 2012|, 2012 10:27

Ja też.
pepi - |26 Maj 2012|, 2012 21:32

Struna napisał/a:
np. ja mam obecnie silnik z niewyobrażalnym dla typowego polaka nalotem ;) i żeby było śmieszniej zapierdziela żwawiej niż poprzedni z połowe mniejszym przebiegiem.
-kto smaruje ten jedzie :-d dobre oleje były lane to i przebieg mu nie straszny

tylko ja bym się nie cieszył z mocy i niutków -bo skrzynia mniej wytrzyma silnik też
a te dodatkowe ogony trza nakarmić :-d
bo na zaworach długo nie pojedzie

[ Dodano: |26 Maj 2012|, 2012 22:35 ]
a czemu latanie koło komina ma być złe ??
jeśli nie bokiem i traktując silnik z głową
to mu się nic nie stanie
sałaciarze są tego przykładem

brontozaur - |26 Maj 2012|, 2012 21:49

NO mój PSA miał nalatane prawie 750 000 km z czego w rodzinie prawie 450 000
gufer-posepny - |27 Maj 2012|, 2012 10:26

Gdzie wy tyle jezdzicie ? Jedno małe rondko pod domem i banan na twarzy na tydzień :D Przejechane 2 km a zużycie jak po 500 km heh .
ford2fast - |27 Maj 2012|, 2012 11:17

gufer-posepny napisał/a:
Gdzie wy tyle jezdzicie ?

Nie każdy porusza się służbówką na przemian z gejocypedem :):

gufer-posepny - |27 Maj 2012|, 2012 13:36

O , rower , dobra myśl . Żebym tylko znów jakiegoś ludzia albo psa nie skasował :D
brontozaur - |27 Maj 2012|, 2012 18:00

no auto było w rodzinie przez 17 lat i tak jakoś służyło, dopóki szwagier nie wpadł na genialny pomysł żeby stwierdzić co jest twardsze, scorpio czy słupek betonowy, no i niestety.
Zysio - |27 Maj 2012|, 2012 21:33

Na jutro trafiła mi się jazda testowa nowym CLSem. Ciekawe jaką wersję dadzą. I co to warte. :)
Waski - |27 Maj 2012|, 2012 21:53

pepicosi napisał/a:
a czemu latanie koło komina ma być złe ??

a kto mówi, że jest złe ? po prostu silnik i auto się szybciej zużywają :D

Zysio - |28 Maj 2012|, 2012 22:04

Po dzisiaju twierdze, ze Scorpio ma fotele z wyzszej polki jeśli chodzi o komfort podrozowania. :)

CLSik fajny, 350CDI 4Matic, prawie 270 KM... Jedzie sympatycznie.

Boni - |28 Maj 2012|, 2012 22:51

Zysio napisał/a:

CLSik fajny, 350CDI 4Matic, prawie 270 KM... Jedzie sympatycznie.


Może i sympatycznie, ale CLS w CDI jest z definicji zepsuty :P ;)

pablo19 - |29 Maj 2012|, 2012 06:53

http://allegro.pl/show_item.php?item=2381464964 takie cuś się nadaje ? :) w temacie co po... :)
http://allegro.pl/ford-ta...2377523017.html a to drugi typ na dziś :)

Julek - |29 Maj 2012|, 2012 08:07

pablo19, taurusy zawsze mi się podobały, ale ta buda jest dużo ładniejsza
http://allegro.pl/samocho...2368726989.html
i niedaleko do Boniego :)

YaKuZ - |29 Maj 2012|, 2012 08:58

Zysio napisał/a:
Po dzisiaju twierdze, ze Scorpio ma fotele z wyzszej polki jeśli chodzi o komfort podrozowania. :)


ja to zauważyłem już dawno...:)

Zysio - |29 Maj 2012|, 2012 09:07

Boni napisał/a:
Może i sympatycznie, ale CLS w CDI jest z definicji zepsuty


Wewnątrz tego praktycznie nie słychać. Poza tym chciałbym, żeby każdy zepsuty samochód miał 620 Nm do dyspozycji :twisted:

pablo19 - |29 Maj 2012|, 2012 09:14

Julek napisał/a:
pablo19, taurusy zawsze mi się podobały, ale ta buda jest dużo ładniejsza
http://allegro.pl/samocho...2368726989.html
i niedaleko do Boniego :)
Heh, no ja też to pod Boni-ego wrzuciłem, kto wie, może się chłopak skusi ;)
jaroz - |29 Maj 2012|, 2012 09:14

pablo19, jakoś takie plastikowe w środku te auta :( Generalnie z zewnątrz podobają mi się, ale wnętrze, to coś w stylu japończyków z lat 80-90 :) :P
Struna - |29 Maj 2012|, 2012 11:13

Waski napisał/a:
ten silnik mi się wydaje nie jest w takim składzie jak wyjechał z fabryki - posiada częśći z innych silników w sobie
no na pewno coś z mojego poprzedniego, tyle jestem pewien, a reszta... hgw - ważne że działa.
Waski napisał/a:
żeby nie było że to jakiś zarzut
nawet jeśli ( ale wcale tego tak nie traktuję ) to każdy ma prawo do własnej oceny :)
pepicosi napisał/a:
ja bym się nie cieszył z mocy i niutków
a ja owszem - bo mi brakowało ostatnimi czasy.
pepicosi napisał/a:
skrzynia mniej wytrzyma
czas pokaże, ale ona już jeździła z podobnym zestawem.
pepicosi napisał/a:
te dodatkowe ogony trza nakarmić
bo na zaworach długo nie pojedzie
myślę, że okolice 12.6 - 12.8 AFR w zupełności zaspokajają jego apetyt i nie połakomi się na zwory :)
Boni - |29 Maj 2012|, 2012 11:57

pablo19 napisał/a:
Julek napisał/a:
pablo19, taurusy zawsze mi się podobały, ale ta buda jest dużo ładniejsza
http://allegro.pl/samocho...2368726989.html
i niedaleko do Boniego :)
Heh, no ja też to pod Boni-ego wrzuciłem, kto wie, może się chłopak skusi ;)


Intrepid jest ok, ale lepiej brać visiona, a jeszcze lepiej dopłacić do 300M. Tego taurusa z ambasady już podsyłałem, wydaje się całkiem ok. Ten taurus "okularnik" to jednak jest ble. Ogólnie z dużych amerykańców FWD jest do wyboru do koloru (new yorkera niedawno podsyłałem).

Ale ja już nie potrzebuję i nie kupuję płaskich 4 drzwiówek, tylko je sprzedaję :P

Reader - |30 Maj 2012|, 2012 06:32

Struna napisał/a:
... trzeci silnik pod maską za mojej kadencji :) ...

Co się stało pierwszemu i drugiemu?

ford2fast - |30 Maj 2012|, 2012 07:28

Reader napisał/a:
Struna napisał/a:
... trzeci silnik pod maską za mojej kadencji :) ...

Co się stało pierwszemu i drugiemu?

Pagibli pod Stalingradom :):

Struna - |30 Maj 2012|, 2012 12:43

Reader napisał/a:
Co się stało pierwszemu i drugiemu?
no kaprys miałem i sobie zmieniłem - takie hobby :D
Reader - |30 Maj 2012|, 2012 14:17

Pytałem o przyczynę - jeśli awaria była.
No chyba że, to jest ściśle tajne . :)

Struna - |30 Maj 2012|, 2012 14:47

pierwszy się dość szybko po zakupie sypnął - ogoliło zębatkę pompy oleju, koszty naprawy rozrządu były dwukrotnie wyższe niż zakup i swap silnika, więc sprawa była oczywista, po wymianie nastukałem pewnie pod 200 kkm, potem zachciało mi się drobnych poprawek, miała być wymiana uszczelki pod miską, po zdjęciu misy okazało się że brakuje 1cm zaczepu w płozie i wyjeżdża metalowe wzmocnienie, no to skoro wyszły takie kwiatki to trzeba było to zrobić.
Przy okazji okazało się że miał przestawiony rozrząd ( co ciekawe po korekcie auto z deka osłabło - stąd jakby wiem, że cofnięcie rozrządu w BOB-ie bardzo pozytywnie wpływa na dynamikę :) )

Później dzięki wspaniałej akcji z pompą Airtex, w której wyjechał sobie cały wałek auto się ciut dogrzało, za jakiś czas poleciała uszczelka pod głowicą - bywa. No więc od razu zrobiłem obydwie plus planowanie itd.
Po tej akcji jeszcze dobrze nie pojeździłem i niestety zonk - przytarł się wałek na jednej z głowic, przyblokowało, ścięło wypust na zębatce zasprzęglającej i pyk - 6 zaworów wydechowych dostało w pałę.

Wtedy już byłem bliski pocięcia tego gówna na żyletki, ale akurat pepi wyskoczył z ciekawą ofertą, więc badziew dostał ostatnią szansę w postaci trzeciego silnika - co ciekawe, znów jest mocniejszy :) ale ma jakieś jeszcze drobne niedomagania, które próbuję ogarnąć póki co bezskutecznie.

Errata - właśnie ogarnąłem :)

Ot takie sobie ściśle tajne opowieści dziwnej treści :)

gufer-posepny - |30 Maj 2012|, 2012 14:57

Za focusa RS mk1 czy tam ST mk2 to chyba ktoś na głowę upadł z taką ceną .
Reader - |31 Maj 2012|, 2012 07:49

Struna napisał/a:
Ot takie sobie ściśle tajne opowieści ...

Dziękuję za wyczerpujące wyjaśnienie.
Obiecuję że, nikomu nie powtórzę.
;)

gufer-posepny - |7 Cze 2012|, 2012 11:24

http://otomoto.pl/volvo-v70-r-awd-C24505886.html Black demon :D .

albo coś mocniejszego :
http://otomoto.pl/volvo-v...-C23566181.html najszybsza kanciata szafka na kołach :D

pepi - |7 Cze 2012|, 2012 17:27

a co wy z tym volvo ?
Zysio - |7 Cze 2012|, 2012 18:00

fajne są, takie szybkie kanciaste szafy na kolach. :)
pepi - |7 Cze 2012|, 2012 18:35

ta zabawki też są tanie do nich :P
Stoper - |7 Cze 2012|, 2012 19:41

No Vołovinki są fajne. Mój ojciec jeździ V70 z 1999r w dieselu z automatem, podkręcone na 170KM i naprawdę sympatycznie się tym jeździ. :)
gufer-posepny - |7 Cze 2012|, 2012 19:46

u mnie jedna vołowina już jest , trzeba by drugą kupić .
brontozaur - |7 Cze 2012|, 2012 20:28

gufer-posepny napisał/a:
http://otomoto.pl/volvo-v70-r-awd-C24505886.html

Ależ on wygląda, mam jakiś sentyment do starej linii aut, trochę kanciaste i toporne. Niesamowite

Boni - |7 Cze 2012|, 2012 21:13

Kanciate to były poprzednie, te już są zaokrąglone.

Sentyment sentymentem, ale w życiu bym tyle nie zapłacił za takie volvo, szczególniej kiedy są okazje w temacie "nieco kanciate z uczciwym wypasem i mocą", a nawet w temacie "co po scorpio", jak to:
http://otomoto.pl/lincoln-ls-C24341973.html

Stoper - |7 Cze 2012|, 2012 21:30

Fajna Vołovinka.
http://www.autoscout24.pl...px?id=215203673

pepi - |8 Cze 2012|, 2012 07:35

ludzie po scorpio to się robią zboczeni :-D
gufer-posepny - |8 Cze 2012|, 2012 07:53

W porównaniu z A8 Lincolnem czy innymi to się to łatwo naprawia . Po 2000 to w 10 % ford .

Zawsze można jakiś mały zakład pogrzebowy otworzyć .

Larix - |8 Cze 2012|, 2012 09:15

Boni napisał/a:
zczególniej kiedy są okazje w temacie "nieco kanciate z uczciwym wypasem i mocą", a nawet w temacie "co po scorpio", jak to:
http://otomoto.pl/lincoln-ls-C24341973.html


Mniam. W dodatku RWD :P
Tylko ten przód to mi przypomina ... Dacię :sad:

Boni - |8 Cze 2012|, 2012 11:09

Larix napisał/a:

Tylko ten przód to mi przypomina ... Dacię :sad:


:shock: to chyba wiele mówi o tak kojarzącym, no bo nie o lincolnie czy dacii... jak zacząłem się zastanawiać, to nie wiem, jak wygląda obecnie dacia, tak jakbyś mnie zapytał "jak wygląda powietrze", no jest, ale go nie widzę :P

[ Dodano: |8 Cze 2012|, 2012 12:11 ]
gufer-posepny napisał/a:
W porównaniu z A8 Lincolnem czy innymi to się to łatwo naprawia .


Jak ktoś kupuje zepsuty wózek, żeby go naprawiać, to może i ważne info - "kup zepsute volvo 300KM, łatwo je naprawisz" ;) :P

gufer-posepny - |8 Cze 2012|, 2012 12:01

No problem .
Larix - |8 Cze 2012|, 2012 14:51

Boni napisał/a:
Larix napisał/a:

Tylko ten przód to mi przypomina ... Dacię :sad:


:shock: to chyba wiele mówi o tak kojarzącym, no bo nie o lincolnie czy dacii...


No pewnie . Mówi , że jest wybredny i byle kiczu nie zniesie :P

pablo19 - |27 Lip 2012|, 2012 23:28

http://allegro.pl/renault...2507228462.html ładny wozik :)
ford2fast - |28 Lip 2012|, 2012 07:11

pablo19 napisał/a:
http://allegro.pl/renault-25-v6-turbo-1987-i2507228462.html ładny wozik :)
Jaja sobie robisz ? :):
Zysio - |28 Lip 2012|, 2012 07:55

Myślę, że całkiem poważnie mówi :)
YaKuZ - |28 Lip 2012|, 2012 09:48

ja tam lubie takie kanciaki a środek do mnie przemawia :)
lukas2 - |28 Lip 2012|, 2012 10:37

Tylko jaki sens ponad 20 letnie scorpio zamieniać na ponad 20 letnią renówkę?
Zysio - |28 Lip 2012|, 2012 10:47

Jaki jest sens trzymać ponad 20-letnie Scorpio zatem?
ford2fast - |28 Lip 2012|, 2012 12:04

Zysio napisał/a:
Jaki jest sens trzymać ponad 20-letnie Scorpio zatem?

A jaki jest sens zmieniać Scorpio na paskudna renówkę capiącą mocno latami siedemdziesiątymi ? :):
No chyba , że pojazd traktuje się jak relikwię :)
A one jak wiadomo im starsze i bardziej archaiczne tym lepsze :)
Zasadniczo byłoby lepiej jeszcze bardziej cofnąć się w przeszłość i wybrać jeżeli nie wóz drabiniasty na drewnianych kołach to ewentualnie Wołgę :)

lukas2 - |28 Lip 2012|, 2012 12:35

Zysio przeważnie w tym ponad 20 letnim scorpio dużo już porobiłeś, jeśli masz go kilka lat, a tak kupujesz coś... Ta renówka pasuje bardziej do tematu co obok scorpio jak już.
ford2fast - |28 Lip 2012|, 2012 12:37

lukas2 napisał/a:
Ta renówka pasuje bardziej do tematu co obok scorpio jak już.

Albo PRZED Scorpio :):

pablo19 - |28 Lip 2012|, 2012 14:50

Co Wy? Nie urozmaicacie sobie życia?
ford2fast - |28 Lip 2012|, 2012 15:19

pablo19 napisał/a:
Co Wy? Nie urozmaicacie sobie życia?
Owszem , aby było piękniejsze , przyjemniejsze i weselsze :)
Ale nie staram się go czynić brzydkim , ponurym i strasznym :):

gufer-posepny - |28 Lip 2012|, 2012 16:48

A3 '99 1.8 we aftomacie yeeee .
Boni - |28 Lip 2012|, 2012 21:10

gufer-posepny napisał/a:
A3 '99 1.8 we aftomacie yeeee .


Chyba za karę... :P

gufer-posepny - |29 Lip 2012|, 2012 20:31

no niestety stary wajhenmatik , ale nie ma źle . 1,1 tony i 125 kunia nawet jedzie .
Larix - |1 Sie 2012|, 2012 10:15

ford2fast napisał/a:
ewentualnie Wołgę


I v8 zapodać :-D
http://www.youtube.com/wa...feature=related
http://www.youtube.com/wa...&feature=relmfu

pablo19 - |1 Sie 2012|, 2012 16:47

Larix napisał/a:
ford2fast napisał/a:
ewentualnie Wołgę


I v8 zapodać :-D
http://www.youtube.com/wa...feature=related
http://www.youtube.com/wa...&feature=relmfu
A mogło to się nazywać Warszawa 210.
wieloryb - |1 Sie 2012|, 2012 20:51

nota bene, Wołga, to bardzo wygodny i duuuży samochód :)
Pershing - |1 Sie 2012|, 2012 22:20

To może po Scorpio... Wołga ? :)
Kevin Xy - |1 Sie 2012|, 2012 22:39

czasami wracam wstecz myslami i zastanawiam sie czy dobrze ze wzialem kolejne scorpio, a nie np cosik jak w ponizszych linkach:
http://otomoto.pl/bmw-545...-C25110884.html
http://otomoto.pl/bmw-740...-C25306900.html
http://otomoto.pl/bmw-740...-C23340724.html

Struna - |1 Sie 2012|, 2012 23:06

Kevin Xy napisał/a:
czy dobrze ze wzialem kolejne scorpio, a nie np cosik jak w ponizszych linkach:
no i co wydumałeś ? :)
Kevin Xy - |1 Sie 2012|, 2012 23:09

teraz to i tak musztarda po obiedzie
sasiad tutaj ma serie 7, z motorem 3,5
poprzymierzalem, poogladalem na zywo i nieglupie toto
mozna powiedziec ze w kazdym kawalku bije scorpio na leb

Struna - |1 Sie 2012|, 2012 23:13

uderzyłeś się w głowę ? ;)
Kevin Xy - |1 Sie 2012|, 2012 23:18

taaa...
jak wrocilem na baze

Struna - |1 Sie 2012|, 2012 23:25

bywa :)
Boni - |2 Sie 2012|, 2012 07:16

Kevin Xy napisał/a:
sasiad tutaj ma serie 7, z motorem 3,5
poprzymierzalem, poogladalem na zywo i nieglupie toto
mozna powiedziec ze w kazdym kawalku bije scorpio na leb


Ja też miewam z bmw problem w sensie "a może po Scorpio", ale podwójny, bo nie dość że niektóre misie zaczynają podobać, to jeszcze potrzebowałbym jedno zero więcej na koncie...
http://otomoto.pl/bmw-m6-...-C25292561.html

ford2fast - |2 Sie 2012|, 2012 07:43

Kevin Xy napisał/a:
teraz to i tak musztarda po obiedzie
sasiad tutaj ma serie 7, z motorem 3,5
poprzymierzalem, poogladalem na zywo i nieglupie toto
mozna powiedziec ze w kazdym kawalku bije scorpio na leb

W ilości miejsca na tylnej kanapie też ? :roll:
I jak dla mnie ma zbyt twarde zawieszenie :)

Larix - |2 Sie 2012|, 2012 15:08

ford2fast napisał/a:
W ilości miejsca na tylnej kanapie też ? :roll:
I jak dla mnie ma zbyt twarde zawieszenie


W 140 zwany bunkrem to mi się podobuje albo W 126 (widziałem dzisiaj takiego z lakierem jak lustro, pikny był)

Kevin Xy - |2 Sie 2012|, 2012 15:17

W126 to raczej obok scorpio, bo to rownie stare albo starsza, a W140 to inna polka
Larix - |2 Sie 2012|, 2012 16:59

Cytat:
W126 to raczej obok scorpio, bo to rownie stare albo starsza


W sumie zagalopowałem się , ale to dlatego , że jak patrzę na te nowe wózki z których spora część pomimo wysokiej ceny niczego fascynującego sobą nie reprezentuje to skłaniam się po Scorpio do czegoś równie wiekowego ale w stanie bdb.

gufer-posepny - |2 Sie 2012|, 2012 17:10

730d/i 530d/i . Całkiem przyzwoite to jest .
wieloryb - |2 Sie 2012|, 2012 20:27

siedziałem w takiej piątce i nawet se rundkę po parkingum zrobił - cisza jak makiem zasiał i ładnie we środku, no i ta 6cylindrowa rzędówka :)
Kevin Xy - |2 Sie 2012|, 2012 20:42

gufer-posepny napisał/a:
730d/i 530d/i

"d" w oznaczeniu silnika oznacza traktor czy jedynie kuter ??

Struna - |2 Sie 2012|, 2012 23:15

gufer-posepny napisał/a:
730d/i 530d/i . Całkiem przyzwoite to jest .
przyzwoite to jest 740d - w sensie że nieźle się odpycha
ford2fast - |3 Sie 2012|, 2012 02:46

Kevin Xy napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
730d/i 530d/i

"d" w oznaczeniu silnika oznacza traktor czy jedynie kuter ??
Do duszy jednostkę napędową podlewaną smrodem :):
Zysio - |3 Sie 2012|, 2012 13:21

e, w 530d też nie ma dramatu, to ma ponad 400 Nm przecie
ford2fast - |3 Sie 2012|, 2012 14:10

Zysio napisał/a:
e, w 530d też nie ma dramatu, to ma ponad 400 Nm przecie
I tak mniej niż w T34 :):
gt500 - |3 Sie 2012|, 2012 14:52

ford2fast napisał/a:
Kevin Xy napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
730d/i 530d/i

"d" w oznaczeniu silnika oznacza traktor czy jedynie kuter ??
Do duszy jednostkę napędową podlewaną smrodem :):


Pierwszy raz się zgodze !!!1 dokładnie tak

grand funk - |4 Sie 2012|, 2012 15:48

heh przecietne lekko szczipowane 2.2 tdci sie lepiej odpycha niz jakiekolwiek sko ;> nooo ale każda sroczka swój ogon chwali ....
gufer-posepny - |4 Sie 2012|, 2012 16:19

oczywiscie d oznacza turbodiesla . Podalem 3 litrowe 6 cylindrowe rzędówki z racji prostoty i generalnie tańszej eksploatacji .

4.0d fajnie tylko to V8 biturbo . Oferuje niewiele więcej niż 3.0d comorail po wirusie a niestety mamy ponad 2 tonowy okręt do rozbujania i bardzo ciężki klocek pod maską do pchania . Ponoć się nie psuje ..... W co nie wierzę

ford2fast - |4 Sie 2012|, 2012 23:03

grand funk napisał/a:
heh przecietne lekko szczipowane 2.2 tdci sie lepiej odpycha niz jakiekolwiek sko ;> nooo ale każda sroczka swój ogon chwali ....
Zawsze mnie fascynowało mnie jaka może być przyjemność z eksploatowania dyszla ? :)
No ale jak się na co dzień ujeżdża mdo to pewnie skala porównawcza zanika :):

Pershing - |5 Sie 2012|, 2012 07:22

grand funk napisał/a:
heh przecietne lekko szczipowane 2.2 tdci sie lepiej odpycha niz jakiekolwiek sko ;> nooo ale każda sroczka swój ogon chwali ....


noo a mnie zawsze zastanawiało jak to szybko zmienia się punkt widzenia ;)

Ja jeszcze nie znalazłem alternatywy dla siebie i gdybym nie miał służbówki nadal ujeżdżałbym Scorpio :)

YaKuZ - |6 Sie 2012|, 2012 17:06

e38 fajne , naszpikowane bajerami ostro ja bym mógł po scorpio jeździć takim ale miejsca z tyłu rzeczywiście mało jakoś....chociaż u siebie mam duuużo ale nie ma mnie kto wozić :P
gufer-posepny - |6 Sie 2012|, 2012 19:56

I tu je sendo sprawy , na grzyba z tyłu miejsce jak i tak nikt tam nie jezdzi . Worki z ziemniakami jakoś nie narzekają .

Jakby było mało miejsca to 740il czyli przedłużone nieco . Przybywa miejsca z tyłu . To samo jest z A8 . Też są wersje przedłużane . Tylko nie spojrzałem czy w wersji 6.0W12 czy tych słabych też występują .

masa300789 - |6 Sie 2012|, 2012 20:22

U nas bedzie w przyszlym tygodniu 740 4,4 w manualu zagazowana i z tego co wiem to doinwestowana ,moj mlody sie zastanawial nad nia ale doszedl do wniosku ze koszty jednak go przerastaja na dzien dzisiejszy ale co do jazdy to stwierdzil ze Scorpio duzo brakuje do niej :) ale wielorybek i tak w mojej ocenie(bez jazdy ta bmw) wypadl lepiej bo "jest"!!!! :690: :690:
Struna - |7 Sie 2012|, 2012 10:14

trakcyjnie scorpio pewnie wypada słabiej w porównaniu do e38, ale konsola w e38 to jakieś nieporozumienie
Masterboy75 - |7 Sie 2012|, 2012 11:23

Panowie a takie cuś:
http://otomoto.pl/hyundai...-C25167591.html

irek - |8 Sie 2012|, 2012 07:32

Masterboy75 napisał/a:
Panowie a takie cuś:
http://otomoto.pl/hyundai...-C25167591.html


juz dawno o nim pisałem, że wart grzechu nawet chciałem takowego kupować, no ale skończyło się na lepszym zastępującym, zczyli Pacifica
Mam znajomego co tym hyundai'm pomyka i se chwali , ponoć mało awaryjne auto

Larix - |8 Sie 2012|, 2012 09:04

gufer-posepny napisał/a:
Tylko nie spojrzałem czy w wersji 6.0W12 czy tych słabych też występują .


Słabych :):

Boni - |8 Sie 2012|, 2012 10:20

irek napisał/a:
Masterboy75 napisał/a:
Panowie a takie cuś:
http://otomoto.pl/hyundai...-C25167591.html


juz dawno o nim pisałem, że wart grzechu nawet chciałem takowego kupować


A jakie to ma zalety tak w ogóle, wzg. podobnego segmentu? Tani w częściach czy serwisie, czy jak?

Struna - |8 Sie 2012|, 2012 11:06

irek napisał/a:
skończyło się na lepszym zastępującym, zczyli Pacifica
jechałeś tym ? ja miałem okazję, niby 3.5 litra, kucy w książce trochę ma, ale jakoś nie jedzie. A wydech jest seryjnie tak skopany że masakra.
irek - |8 Sie 2012|, 2012 12:19

Struna napisał/a:
jechałeś tym ?


ale teraz pytasz o tego GX-a czy o Pacificę ? bo jak o Packę to przecież rok temu ją kupiłem :)

Struna - |8 Sie 2012|, 2012 12:24

irek napisał/a:
jak o Packę to przecież rok temu ją kupiłem
no o packę - zapomniałem że kupiłeś. Też się nieco na to auto szykowałem, ale po bliższym kontakcie odpuściłem.
irek - |8 Sie 2012|, 2012 12:29

Struna napisał/a:
ale po bliższym kontakcie odpuściłem.


ee nie żałuję lata super , co do kopa hmm jak depniesz to i cisnie aczkolwiek do cossa nie ma co się równać, ale też i masa swoje robi
przecież to ma ponad 2 tony bez kierowcy. Choć po zdjęciu kagańca poleci na prostej te 230 km/h,

Ale co miałeś na myśli o tym wydechu ? co tam skopane jest ?

Struna - |8 Sie 2012|, 2012 12:36

irek napisał/a:
co do kopa hmm jak depniesz to i cisnie
jak dla mnie bardziej buczy niż jedzie :) jakoś tak pomału prędkości nabiera, ale jak to nie jest zbyt istotne to całkiem nieźle się tym jeździ.
irek napisał/a:
Ale co miałeś na myśli o tym wydechu ? co tam skopane jest ?
łączenie wydechów od kolektorów wydechowych, nie dość że z jednej strony silnika rura opasa prawie silnik wokół to na dodatek połączenie z drugą sekcja jest pod kątem prostym - dosłownie w kształt litery T.
irek - |8 Sie 2012|, 2012 12:45

Struna napisał/a:
jak dla mnie bardziej buczy niż jedzie


hmm to się kiedyś moim karniesz :)

Struna napisał/a:
łączenie wydechów od kolektorów wydechowych, nie dość że z jednej strony silnika rura opasa prawie silnik


a to fakt jakoś tak śmiesznie ale to chyba z powodu napędu nie zmieściła się im :) bo z tyłu wyłazi reduktor na tylny napęd.

Struna - |8 Sie 2012|, 2012 13:26

irek napisał/a:
a to fakt jakoś tak śmiesznie ale to chyba z powodu napędu nie zmieściła się im bo z tyłu wyłazi reduktor na tylny napęd.
nie wszystkie sa 4x4 a i tak te z FWD mają tak samo wydech skopany :)

ja sobie to dosyć dokładnie obejrzałem, bo cały silnik z packi chłopaki na warsztacie rozbierali, także miałem dobry dostęp do oględzin wszystkiego.

Swoją drogą - wymiana świec w tym motorku to tez niezłe przeboje :D

irek - |8 Sie 2012|, 2012 13:51

Struna napisał/a:
Swoją drogą - wymiana świec w tym motorku to tez niezłe przeboje :D


no tak o ile tył jako tako to przód zdeczka więcej rozbierania,
w mojej jedynie jak na razie tylko wymieniałem poduszkę olejową pod silnikiem troszku gimnastyki było :)
ale za to wymiana klocków czy tarcz to poezja

ford2fast - |8 Sie 2012|, 2012 15:00

Boni napisał/a:
irek napisał/a:
Masterboy75 napisał/a:
Panowie a takie cuś:
http://otomoto.pl/hyundai...-C25167591.html


juz dawno o nim pisałem, że wart grzechu nawet chciałem takowego kupować


A jakie to ma zalety tak w ogóle, wzg. podobnego segmentu? Tani w częściach czy serwisie, czy jak?

Najważniejsze zalety to brak zamienników części oryginalnych :)
Jakieś tarcze klocki , filtry kupisz a reszty nawet nie trzeba szukać :roll:
Jedziesz do ASO i grzecznie czekasz na wyrok :):

gufer-posepny - |8 Sie 2012|, 2012 15:45

to wolałbym Jaguara S type . W końcu to prawie wieloryb .
Struna - |8 Sie 2012|, 2012 15:50

ale jakiś mniejszy w środku się wydaje, zwłaszcza z tyłu
masa300789 - |8 Sie 2012|, 2012 15:59

Struna napisał/a:
ale jakiś mniejszy w środku się wydaje, zwłaszcza z tyłu
A i z przodu schowek uwiera w kolanka(jezdze jako ten po prawej od kierownika :-d ) ,trzeba odjechac na maksa do tylu zeby wygodnie siedziec a wtedy pasazer na tylnej kanapie niewiele ma do "powiedzenia" :-d
gufer-posepny - |8 Sie 2012|, 2012 16:00

mało co jest większe . przynajmniej nie kolejny VAG .
Struna - |8 Sie 2012|, 2012 16:05

gufer-posepny napisał/a:
przynajmniej nie kolejny VAG .
phaeton mówisz że nie ? ;)
gufer-posepny - |8 Sie 2012|, 2012 16:12

no ten tego ..... w sumie tam wiązki to jakbym w domu był ....:D

5.0 V10 na rope lub 6.0 W12 . Jest wybór .

irek - |8 Sie 2012|, 2012 17:36

ford2fast napisał/a:
Jakieś tarcze klocki , filtry kupisz a reszty nawet nie trzeba szukać :roll:
Jedziesz do ASO i grzecznie czekasz na wyrok :):


a nie zamienników jest sporo, generalnie w Pace napęd zawiecha itd to mesior ML 320 , R i coś jeszcze
dużo przypadków jest , że w ASO części tańsze niż w sklepach np: świece :)
Generalnie jest wszystko do nich.

A co do wielkości no to większe od scorupy

Boni - |8 Sie 2012|, 2012 17:38

gufer-posepny napisał/a:
to wolałbym Jaguara S type . W końcu to prawie wieloryb .


Jeśli już na tej płycie, to przecież lincoln LS, od FoMoCo, i buda fajniejsza, płyta i silniki te co w jagu S, no wnętrze to moż jag ma lepsze. I to jest w cenie mniej więcej takich hundajów czy innych wynalazków, więc po co komu egzotyka bez zamienników od Koreańczyka, jak można mieć lepszą egzotykę z zamiennikami z US/UK???

gufer-posepny - |26 Sie 2012|, 2012 19:56

http://moto.allegro.pl/fo...2583461230.html toto może być . 20 % i tak volvo .
pepi - |26 Sie 2012|, 2012 20:00

bez urazu za taką kwotę to można coś fajniejszego nabyć ;)
gufer-posepny - |26 Sie 2012|, 2012 20:23

ta volvo :D
YaKuZ - |26 Sie 2012|, 2012 22:03

lekko poniżej ćwierć baku i komp pokazuje że beny zostało na 48 kilometrów....to co on robi 250 kilosów na baku? fura ładna ale za tyle kasy....
Struna - |27 Sie 2012|, 2012 01:09

te silniki niezbyt serie trzymają, ale daje się z nich wydusić ukryte rumaki :)
brontozaur - |27 Sie 2012|, 2012 07:05

trochę za mało źrebaków i nie ta trakcja jak za taką kasę.
Kumpel w robocie ma i nie zrobiło to na mnie jakiegoś wrażenia.
Spodziewałem się czegoś "fajniejszego". Zrywa się to może i całkiem całkiem, ale po zakrętach to już nie jeździ, przy prędkościach powyżej 180 już nie jest tak wesoło.

jaroz - |27 Sie 2012|, 2012 07:12

YaKuZ napisał/a:
lekko poniżej ćwierć baku i komp pokazuje że beny zostało na 48 kilometrów....to co on robi 250 kilosów na baku?
A gdzie Ty widzisz, że tak jest? Przecie na liczniku dziennym (jeśli chcesz jako wyznacznik to traktować) jest ponad 600 km.
A jak cisnął ostro (mając już mało paliwa), to może do tych 48km zejść. W Scorpio potrafi się z takich 48km na trasie zrobić nagle w mieście 21km, więc...

gufer-posepny - |28 Sie 2012|, 2012 07:24

Do szybkiej jazdy jest focus RS i tu już mało co mu podskoczy .
ford2fast - |28 Sie 2012|, 2012 09:37

gufer-posepny napisał/a:
Do szybkiej jazdy jest focus RS i tu już mało co mu podskoczy .

Z taki sprzętem bez problemu :):

1Bodzio - |28 Sie 2012|, 2012 16:46

A co byście powiedzieli na takie coś? http://moto.allegro.pl/ch...2592472616.html
ford2fast - |28 Sie 2012|, 2012 17:09

1Bodzio napisał/a:
A co byście powiedzieli na takie coś? http://moto.allegro.pl/ch...2592472616.html

Aby jeździć sporo wynalazkami trzeba mieć dobre zaplecze finansowe i cierpliwość :)
Chyba też taczkowóz ? :roll:

Larix - |28 Sie 2012|, 2012 17:55

1Bodzio napisał/a:
A co byście powiedzieli na takie coś? http://moto.allegro.pl/ch...2592472616.html


To chyba 300M w wersji long .

1Bodzio - |28 Sie 2012|, 2012 18:52

Ciekawe czy to to jest mocno psujące się, bo w 15 litrach gazu sądzę że się zmieści, przy spokojnej jeździe.
Larix - |28 Sie 2012|, 2012 19:12

1Bodzio napisał/a:
Ciekawe czy to to jest mocno psujące się, bo w 15 litrach gazu sądzę że się zmieści


Tylko czy w garażu się zmieści :-d ?
Na pewno nie w każdym.

YaKuZ - |28 Sie 2012|, 2012 19:22

brzydal...
1Bodzio - |28 Sie 2012|, 2012 19:50

Nie jest wiele dłuższy od scorpio. Długość to 5,3m.
ford2fast - |28 Sie 2012|, 2012 20:41

YaKuZ napisał/a:
brzydal...

Jak na amerykańca to nawet dość ładny :)

Pershing - |28 Sie 2012|, 2012 22:13

1Bodzio napisał/a:
A co byście powiedzieli na takie coś?


Fajny, nieźle dopasiony i za psie pieniądze można wyrwać

http://moto.allegro.pl/li...er=p&string=lhs

Larix - |28 Sie 2012|, 2012 22:48

1Bodzio napisał/a:
Nie jest wiele dłuższy od scorpio. Długość to 5,3m.


No jasne :-d . Tylko 50-65 cm w zależności od wersji.

Kevin Xy - |28 Sie 2012|, 2012 23:15

Pershing napisał/a:
Fajny, nieźle dopasiony i za psie pieniądze można wyrwać

http://moto.allegro.pl/li...er=p&string=lhs

potwierdzam

jaroz - |29 Sie 2012|, 2012 07:18

1Bodzio napisał/a:
A co byście powiedzieli na takie coś?
Strasznie "amerykańskie" wnętrze, czytaj: plastikowe :)
ford2fast napisał/a:
Aby jeździć sporo wynalazkami trzeba mieć dobre zaplecze finansowe i cierpliwość
Coś o tym wiem :) A i FST też wie, że Scorpio to wynalazek ;)
ford2fast - |29 Sie 2012|, 2012 07:40

jaroz napisał/a:
Coś o tym wiem :)

Boleśnie odczułeś to na własnym garbie :)
I nie chcę być złym prorokiem ale pewnie jeszcze odczujesz :):
Pojazdy ściągnięte z USA są dobre dla ludzi , którzy bardzo mało jeżdżą :roll:
I mają dużo szczęścia :):

irek - |29 Sie 2012|, 2012 09:45

ford2fast napisał/a:
Pojazdy ściągnięte z USA są dobre dla ludzi , którzy bardzo mało jeżdżą


eeee Romuś ja już mam się bać toć moją Pacificą bardzo dużo jeżdzę

noo chyba, że mam szczęście :)

jaroz - |29 Sie 2012|, 2012 09:45

ford2fast napisał/a:
I nie chcę być złym prorokiem
To nie bądź :) I nie krakaj.
ford2fast - |29 Sie 2012|, 2012 09:52

Cytat:
noo chyba, że mam szczęście :)

I tego Ci ze szczerego serca życzę :)
Każda poważniejsza awaria w hamerykańskich pojazdach to dopust , który powoduje potężna dziurę budżetową :):

irek napisał/a:
moją Pacificą

No i szczęściu trzeba pomagać dokładnie przyglądając się kto i jak pojazd wcześniej użytkował :)
Kupowanie tanich wynalazków i oszukiwanie siebie że to okazja , zawsze kończy się tak samo :):

jaroz - |29 Sie 2012|, 2012 10:22

Romuś coś ostatnio "atakujący" się stał ;) i marudzi.
Struna - |29 Sie 2012|, 2012 10:41

artropauza się to nazywa zdaje się
ewentualnie zawracanie dupy :D

Boni - |29 Sie 2012|, 2012 10:44

LHS/300M to jest w zasadzie nieźle umieszczone jako "co po Scorpio", tylko że one technicznie i jakościowo też są jak Scorpio, czyli niby jeżdżą, ale technicznie to niska półka i jednak trzeba ciągle coś dłubać. Silniczki 2.7 wiadomo, że masakra, ale obecnie już i 3.5 jest coraz więcej dzwoniących, z obróconymi panewkami, itd itd. Tyle że podobnie jak Scorpio przelicznik zł/m2 samochodu jest fenomenalny ;)
Struna - |29 Sie 2012|, 2012 10:47

ty z branży to zapewne wiesz lepiej
ford2fast - |29 Sie 2012|, 2012 11:34

Struna napisał/a:
artropauza się to nazywa zdaje się
ewentualnie zawracanie dupy :D

Cokolwiek to jest , to i tak lepsze od klawiaturowego ADHD :)

Cytat:
LHS/300M to jest w zasadzie nieźle umieszczone jako "co po Scorpio", tylko że one technicznie i jakościowo też są jak Scorpio, czyli niby jeżdżą, ale technicznie to niska półka i jednak trzeba ciągle coś dłubać

Niektórzy podwiązują drutem i jeżdżą :)
Gorzej jak , jeżeli auto naprawia się w warsztacie :roll:
Albo jak się kupi pojazd po takim druciarzu :):

Struna - |29 Sie 2012|, 2012 13:21

Speedo napisał/a:
z branzy andropauzowej?
nieeee... związany ze służbą zdrowia.

ford2fast napisał/a:
Cokolwiek to jest , to i tak lepsze od klawiaturowego ADHD
dobrze że stopniujesz swoje przypadłości, to już spory przełom i może rokowanie na potencjalną poprawę.
pablo19 - |29 Sie 2012|, 2012 16:54

Mnie zainteresowała TTAA maszyna jak tylko zobaczyłem ją w jakimś katalogu :)
Boni - |29 Sie 2012|, 2012 17:01

pablo19 napisał/a:
Mnie zainteresowała TTAA maszyna jak tylko zobaczyłem ją w jakimś katalogu :)


Eee, a po co komu amerykańska wersja akurat omesi?? No chyba że dla megafana omegi, bo tak normalnie to ma tyle sensu co np. scorpio merkur wzg. mk1 czyli nie za wiele.

pablo19 - |29 Sie 2012|, 2012 17:06

Moje pierwsze wrażenie było bo takim zdjęciu podobnym do tego: http://farm4.static.flick..._ee79d8dc8a.jpg Muszę przyznać, że jak teraz poszperałem i popatrzyłem jak to w środku wygląda to blee, ale w takiej wersji jak na zdjęciu z zewnątrz dla mnie bomba :)
Pershing - |29 Sie 2012|, 2012 17:26

Cadillac Catera to zowie zdaje sie :)
pablo19 - |29 Sie 2012|, 2012 17:43

Pershing napisał/a:
Cadillac Catera to zowie zdaje sie :)
Nom :)
Boni - |29 Sie 2012|, 2012 19:13

Pershing napisał/a:
Cadillac Catera to zowie zdaje sie :)


Nie, to amerykańska omesia :P

Srebrny - |1 Wrz 2012|, 2012 08:32

Może ktoś coś sensownego napisać o silniku VW 1,9 tdi 150 kM. Jakie ma turbo? Osprzęt itd
Jest pod Brzegiem Galaxy z tym silnikiem.

brontozaur - |1 Wrz 2012|, 2012 19:24

W Golfa ma oznaczenie ARL (chyba ibiz podobnie) silnik dobrze zakuty ze zmienioną turbiną i innymi pompkami, bardziej żywotny niż wersja 130.
Małe autka latają z tym motorkiem całkiem całkiem, galaxy to nie wiem, ale tam pewnie jest inna skrzynia.
Ogólnie o silnikach ARL słyszałem dużo dobrego.

gufer-posepny - |1 Wrz 2012|, 2012 22:25

190 koni też z tego cisną seryjnie .
ford2fast - |2 Wrz 2012|, 2012 00:56

Ogólnie to Galaxy 2 to mniej awaryjna wersja pojazdu :)
Srebrny - |2 Wrz 2012|, 2012 08:18

Dzięki za podpowiedź. Dodanie trzech małych literek arl mocno rozszerzyło możliwości wyszukiwania.
Tu takie małe kompendium o tdi http://www.yoshimura.fora...1-9-tdi,13.html

gufer-posepny - |2 Wrz 2012|, 2012 13:41

Stoją 2 cwaniaki pod blokiem i rozmawiają : Mój tedeik pali mniej niż twój tedeik :D .

Czas chyba zamienić dużego cossa na małego cossa . co by nie robić to nadal 1,7 tony do rozpędzenia . Ze wszelkimi związanymi z tym problemami.

ford2fast - |2 Wrz 2012|, 2012 15:36

Cytat:
Czas chyba zamienić dużego cossa na małego cossa . co by nie robić to nadal 1,7 tony do rozpędzenia . Ze wszelkimi związanymi z tym problemami.

Zapodaj se replikę Lotusa :)
Przy Twojej wadze rozpędzisz go do setki w 4 sekundy :):

gufer-posepny - |2 Wrz 2012|, 2012 20:28

auto mieści jednego głodnego Gufera ... może być :)
jaroz - |4 Wrz 2012|, 2012 12:07

gufer-posepny napisał/a:
Czas chyba zamienić dużego cossa na małego cossa
Wymiękasz Gufer? ;) A dopiero chciałeś A8 :)
gufer-posepny - |4 Wrz 2012|, 2012 15:14

Sierra cosworth czy escort to dopiero trza mieć siana na utrzymanie . A8 się nie psuje i mało pali to co za frajda .

http://moto.allegro.pl/sm...2579459910.html

"prawie" jak Lotus .

lukas2 - |4 Wrz 2012|, 2012 16:07

gufer-posepny napisał/a:
A8 się nie psuje

A jak się popsuje to dopiero koszty lecą (zresztą jak w każdym aucie tej klasy)

pablo19 - |4 Wrz 2012|, 2012 16:41

gufer-posepny napisał/a:
Sierra cosworth czy escort to dopiero trza mieć siana na utrzymanie . A8 się nie psuje i mało pali to co za frajda .

http://moto.allegro.pl/sm...2579459910.html

"prawie" jak Lotus .
To takie połączenie CRX-a z Elise-m. Zabawny podłokietnik.
Zysio - |4 Wrz 2012|, 2012 16:45

mały, ale wariat
zbyszek - |4 Wrz 2012|, 2012 20:34

Zysio napisał/a:
mały, ale wariat

kto??? :roll: :roll: :roll:

Cytat:
http://moto.allegro.pl/sm...2579459910.html

"prawie" jak Lotus .

A nie lepiej postawić to na półce????

gufer-posepny - |4 Wrz 2012|, 2012 20:38

ruszyła w katowicach wypożyczalnia tych cudeńek . czas odwiedzić salon .

http://moto.allegro.pl/fo...2631389014.html nie ma lipy :)

moryc33 - |20 Wrz 2012|, 2012 10:47

Dobry,świeży rocznik..tylko ten przebieg :shock: http://otomoto.pl/volkswa...-C25380920.html Wychodzi 700 dziennie :??
wieloryb - |20 Wrz 2012|, 2012 11:54

gufer, bardzo mi się i owszem ten mundek :) Ino nie sedan i nie klekot.
gufer-posepny - |20 Wrz 2012|, 2012 15:47

Mnie akurat sedan podejdzie . Klekot ... no nawet ST miewa mniejszy wypas . No i nie ma tej skrzyni biegów . Właśnie dumam 2.0 czy 2.2 TDCi . I jakieś zmiany w sofcie . Do tego BLUETOOTH i kamerka cofania . W tym egzemplarzu i tak brakuje tylnej kanapy grzanej .
ford2fast - |20 Wrz 2012|, 2012 20:02

Ale środek ma ładny :)
Struna - |21 Wrz 2012|, 2012 10:37

gufer-posepny napisał/a:
Właśnie dumam 2.0 czy 2.2 TDCi . I jakieś zmiany w sofcie
jedne i drugie się nieźle podkręcają, dość zacnie to nawet że jedzie po takim zabiegu. Owszem trzeba się przestawić nieco na jazdę w niższych zakresach rpm, ale to co się dzieje w tych właśnie zakresach jest baaaardzo przyjemne :)
jaroz - |21 Wrz 2012|, 2012 16:30

ford2fast napisał/a:
Ale środek ma ładny
Mnie też się podobuje :)
Struna napisał/a:
Owszem trzeba się przestawić nieco na jazdę w niższych zakresach rpm, ale to co się dzieje w tych właśnie zakresach jest baaaardzo przyjemne
To po to mam podkręcać, żeby na "jałowych" obrotach jeździć? :) Ma być słychać gang silnika! ;) Tylko że...w klekocie to niemożliwe :)
gufer-posepny - |21 Wrz 2012|, 2012 17:45

Będzie "pyknięcie" przy takim momencie . Napisałbym lepiej no ale redline za ekran wyszedłby .

Generalnie obecnie hdi jeżdżę no i to pracuje w zakresie 1800-3000 . Potem już nie idzie . 75 konne z mozołem się zbiera , 90 konne już całkiem całkiem . No i nie klekocze tak . za to dzwoni jak gwoźdźie w słoiku . No i kabli tyle co w bobie .

jaroz - |21 Wrz 2012|, 2012 18:29

Bardzo wąski zakres :) Prawie jak silnik stacjonarny :D
gufer-posepny - |22 Wrz 2012|, 2012 16:33

Ma moment na moment :D
pepi - |23 Wrz 2012|, 2012 07:31

gufer-posepny, -ty to normalnie jesteś dziwny
po cosie kupić sobie samochód na gnojówkę ?
co ty upalasz ?jakie zioło ci szare komórki załatwiło

powiem tak ja jak sprzedałem cosa to miałem brać motor -yzf 1000
bo cbr 900 -słabo jedzie
ale przemyślałem pewne rzeczy bo nie ma co ukrywać jak motorami się przemieszcza człek stary a głupi
na dodatek widziałem jak jeden małolat przywalił do rowu i był jeszcze ciepły
to akoś mnie to zastanowiło
więc szukałem najpierw a6 2,8 4x4
patrzyłem parę sztuk ale stan ich był taki że to lepiej było zezłomować

i na polu walki zostało bmw z silnikiem około 4 litrów
tu też kwiatki były

do głowy przyszło audi a8 -o dziwo nie brałem go tak naprawdę pod uwagę
i tu już było lepiej można coś fajnego nabyć za te 10 tys nawet
po kosie to takie a8 to nawet fajne auto nie żałuję że mam
i mogę polecić
tylko ten zawias a myślałem że a6 jest niskie
a tu patrz jeszcze niżej stoi
jakoś za bardzo nie widzę tego auta na koleinach lub w zimie po zaspach
bo te 4-5 cm to chyba za mało co nie

:sad:

gufer-posepny - |23 Wrz 2012|, 2012 08:28

Cola mi komórki zjadła .

Ogólnie zobaczę jak to jest z ropniakiem . To i tak projekt na przyszły rok . A8 to w sumie za dużo pieniędzy w porównaniu do radości jaką daje . Dwa wiadra paliwa czy butle opalone w mieście to średnia radość .

Jak mam teraz płetfę pogonić za grosze po tym co się na grzebałem to nie bardzo to widzę . Mondeo wygląda dość rozsądnie i można sporo młodsze kupić .

No i chyba jeszcze jedno , A8 szersze jest od cossa , nie wjadę tym do garażu :D

A że jest nisko , to nie służy do jeżdżenia po polach generalnie . Zawsze można D3 kupić z pneumatycznym zawiasem . Do wyboru jest taka gleba że jak gówniarz zostawi na asfalcie żyletkę to nie przejedziesz jak i opcja "POLAND"

lukas2 - |23 Wrz 2012|, 2012 18:57

Cytat:
jakoś za bardzo nie widzę tego auta na koleinach lub w zimie po zaspach

Kuzyn ma A8 3.3. Fakt nisko leży ale na zimę sobie chwali na Łódzkie drogi (a równe one nie są). Mówi że śmiga aż miło, więc dasz radę.

grand funk - |23 Wrz 2012|, 2012 20:01

gufer-posepny,

gufer-posepny napisał/a:
Mondeo wygląda dość rozsądnie i można sporo młodsze kupić .

mondeo mk4 podawaj :>

gufer-posepny - |23 Wrz 2012|, 2012 20:08

Nie mam kasy na mk4 .

W cenie tego mk3 jest focus st mk1 , ewentualnie jakby się trafiło to S3 . A8 na razie odpada bo ja sobie liczę nie tylko spalanie ale i ewentualne awarie a te jak widać dają ostro po kieszeni . A nie będzie mi auto stało pół roku bo engine-blown i nowy w cenie auta .

grand funk - |23 Wrz 2012|, 2012 20:45

zatem mdo mk3 st220 albo 2.2 tdci czipowane :P
pepi - |23 Wrz 2012|, 2012 20:51

Tak a te mondki wyżej wymienione mają tanie zabawki :-d
gufer-posepny - |23 Wrz 2012|, 2012 21:05

Cossa nie przebiją .

Także przyzwyczajony jestem . W sumie teraz nie psuje się nic . Troszkę lata dają o sobie znać .

Struna - |24 Wrz 2012|, 2012 09:45

jaroz napisał/a:
To po to mam podkręcać, żeby na "jałowych" obrotach jeździć?
jeśli do 5 krpm to jałowe to cóż... trzeba na jałowych.

gufer-posepny napisał/a:
Generalnie obecnie hdi jeżdżę no i to pracuje w zakresie 1800-3000 . Potem już nie idzie . 75 konne z mozołem się zbiera , 90 konne już całkiem całkiem .

no nieco słabe jednostki do porównania z kosem, żeby chociaż 2.0, choć HDI w serii to faktycznie słabo jeżdżą, no ale to się na szczęście daje zmienić :)

sobolaqe - |24 Wrz 2012|, 2012 19:31

Struna napisał/a:
no nieco słabe jednostki do porównania z kosem, żeby chociaż 2.0, choć HDI w serii to faktycznie słabo jeżdżą, no ale to się na szczęście daje zmienić :)


ja dumam czy swego HDI troszke nie podrasowac u Ciebie, ale poki co moze sie wstrzymam :)

Struna - |25 Wrz 2012|, 2012 11:35

jak się zdecydujesz w końcu to będziesz żałował że tak długo zwlekałeś :)
grand funk - |25 Wrz 2012|, 2012 12:45

gufer-posepny napisał/a:
Cossa nie przebiją .


chyba akcelracja w manualu przebijoo :D

gufer-posepny - |26 Wrz 2012|, 2012 17:55

pyton v10 tdi ... trza obadać jakie są możliwości .... zdłubania :D
Kamil_Scorpio_ - |26 Wrz 2012|, 2012 21:02

gufer-posepny napisał/a:
pyton v10 tdi ... trza obadać jakie są możliwości .... zdłubania :D


Nigdy w życiu :P

Mysza - |27 Wrz 2012|, 2012 06:58

Myślę, że po zaczipowaniu powinien pociągnąć niewielki skład kolejowy :)
jaroz - |27 Wrz 2012|, 2012 07:32

gufer-posepny napisał/a:
Cossa nie przebiją
Chyba nie wiesz co mówisz Mareczku... :) Przebiją (w kosztach awarii oczywiście) jak złoto :D Wiem, bo kolega walczył z tym trzy lata.
Struna napisał/a:
jeśli do 5 krpm to jałowe to cóż
A pokręć przez rok cały czas do 5 to zobaczysz :) Zwłaszcza po chipie :D Diesle jadą "dołem" i dół proporcjonalnie rośnie po chipie.
Więc przy 5 to już zadyszka, a przynajmniej...nic się nie dzieje.

brontozaur - |27 Wrz 2012|, 2012 07:38

Cytat:
Myślę, że po zaczipowaniu powinien pociągnąć niewielki skład kolejowy :)

Chyba i bez chipa da rade, tylko po co komu silnik który pali i jeździ tak jak 4,2 benzin
No ale takie to chyba godne za scorpio
http://otomoto.pl/volkswa...-C23576623.html

Struna - |27 Wrz 2012|, 2012 11:01

jaroz napisał/a:
A pokręć przez rok cały czas do 5 to zobaczysz Zwłaszcza po chipie Diesle jadą "dołem" i dół proporcjonalnie rośnie po chipie.
pojęcie o temacie to masz chyba z autoświata zaczytane :) ale niech Ci będzie. Twój kos i tak jest lepszy niż wszystko inne :)
gufer-posepny - |27 Wrz 2012|, 2012 17:10

Pyton ma sporo różnych przycisków , w szczególności na kierownicy a ja lubię takie przyciski :D
Kevin Xy - |27 Wrz 2012|, 2012 18:28

a co Ty NFSa na klawiaturze zrobiles ??
Mysza - |27 Wrz 2012|, 2012 21:06

SMSy pisze do samochodu ;)
jaroz - |28 Wrz 2012|, 2012 07:26

Struna napisał/a:
pojęcie o temacie to masz chyba z autoświata zaczytane
No chyba nie :) Raczej z własnego doświadczenia.
Struna napisał/a:
Twój kos
to po prostu kos. tyle. Nie wiem po co to piszesz :) Mówimy o dieslach.
Mysza - |28 Wrz 2012|, 2012 18:36

Wracając do tematu. Doradźcie, albo wychłoszczcie... Co po scorpio w kwocie do 10tys.?
1. Honda legend 3.2v6
2. Mazda Xedos 9 2.5v6
3. BMW7 e38 v8
4. Mercedes w210 v8
5. Lexus LS400 v8
6. Saab 95 2.3t
lub trochę powyżej tego pułapu cenowego
7. Rover 75 v6
8. Volvo s70
9. Mercedes w220 v8
10. Mondeo mk3 2.5/3.0 v6

gufer-posepny - |28 Wrz 2012|, 2012 18:46

Z pierwszego zestawu BMW . Z drugiego Mondeo . Bo volvo nie wiadomo jakie jak T5 to Volvo .
VIK - |28 Wrz 2012|, 2012 19:06

Mysza napisał/a:
3. BMW7 e38 v8

Struna - |28 Wrz 2012|, 2012 20:33

jaroz napisał/a:
No chyba nie :) Raczej z własnego doświadczenia
to musialeś mieć mega skopany program jeśli takie są Twoje doświadczenia z modyfikowanymi dieslami.
Jankes - |28 Wrz 2012|, 2012 20:47

A jak dla mnie w tym temacie jest tylko jedno auto, kwota w okolicach +/- 20 tys czyli leksus IS200, jutro kolejna trasa Żyrardów-Lublin-Żyrardów.
Podsumowując mały sedanik z niby 2 litrowym silniczkiem, a robi dobra robote, 6 biegowy manual, a dzwiek powyzej 4 tys jakby odrzutowiec startował ;) Dla mnie godny następca Scorpio, chyba czas na zmiany pomału...

kondzio508 - |28 Wrz 2012|, 2012 20:58

Jankes, patrzę ze w tym samym aucie gustujemy :P ja własnie vectre wystawiłem , jak dobrze pójdzie to własnie bede szukał IS200 , dla mnie super autko .
Kevin Xy - |28 Wrz 2012|, 2012 20:59

Mysza napisał/a:
BMW7 e38 v8

gufer-posepny - |28 Wrz 2012|, 2012 21:01

kondzio508 napisał/a:
Jankes, patrzę ze w tym samym aucie gustujemy :P ja własnie vectre wystawiłem , jak dobrze pójdzie to własnie bede szukał IS200 , dla mnie super autko .


takie japońskie e36 2.0 R6 . No i tylny napęd to bączki na parkingu pod Auchanem podstawa .

kondzio508 - |28 Wrz 2012|, 2012 21:09

gufer-posepny napisał/a:
takie japońskie


Dla tego sie zdecydowałem wyłozyć 15K za auto z 2001 r. bo mam mazde 323 BJ i od 22 tyś km , nic nie zagladałem , odpukac ;) i ide tym tropem , bo opel to .... francuza juz tez miałem ..

Jankes - |28 Wrz 2012|, 2012 21:20

taka toyota wszedzie pod maska i nie tylko, ale toyota to jest niezawodne auto. Kumpel ma avensiske jedynke, kurcze 400 tys nastukane, zawias oryginalny, jezdzi ciagle przez plac budowy autostrady, a zawiasu nawet nie slychac, a jak pani mu zaparkowala w tyle to linnia pasu tylnego a raczej zamka klapy byl na linii szyby, auto wyciągnięte, zrobione, niezniszczalne jednym slowem.
ford2fast - |28 Wrz 2012|, 2012 21:26

kondzio508 napisał/a:
IS200

Tylko jakiś taki ...............yyy malutki :):

kondzio508 - |29 Wrz 2012|, 2012 04:56

ja i tak kupuje klase średnią bo na wyższą musi być stać , nie mam zamiaru pchać sie w coś na co potem nie bede miał naprawiać i tankować.
ford2fast - |29 Wrz 2012|, 2012 08:13

Jankes napisał/a:
taka toyota wszedzie pod maska i nie tylko, ale toyota to jest niezawodne auto. Kumpel ma avensiske jedynke, kurcze 400 tys nastukane, zawias oryginalny, jezdzi ciagle przez plac budowy autostrady, a zawiasu nawet nie slychac, a jak pani mu zaparkowala w tyle to linnia pasu tylnego a raczej zamka klapy byl na linii szyby, auto wyciągnięte, zrobione, niezniszczalne jednym slowem.

I tak powstają legendy :)

Jankes - |29 Wrz 2012|, 2012 09:08

Romku, widziales, jechales, rozbierales??
ford2fast - |29 Wrz 2012|, 2012 12:26

Jankes napisał/a:
widziales, jechales, rozbierales??

A Ty ? :):
Jeszcze się nie raz przekonasz , że ludzie opowiadają bardzo ciekawe bajki na temat samochodów :)
Własnych lub cudzych :):
Często by wzbudzić podziw lub zazdrość :roll:
Znam przypadek pacjenta z Krakowa , który jeździł do serwisu autoryzowanego ponad 100 km , byle nikt nigdy nie widział jego samochodu w warsztacie :):
I sprzedawał auto zawsze jako bezawaryjne :)
Gdybyś to Ty zrobił tą tojtojką te czterysta tysięcy miałbym przynajmniej jakieś podstawy aby w to wierzyć :)
A przechwałki kolesia należy w buty wsadzić

Boni - |29 Wrz 2012|, 2012 13:22

Mysza, jak dla mnie, i "po scorpio" (a nie, że mały i fajnie jeździ, jak IS na który ktoś tu się napala, bo nie pływał w LSie ;) ), to kolejność będzie taka:

5. Lexus LS400 v8
3. BMW7 e38 v8
1. Honda legend 3.2v6
4. Mercedes w210 v8
2. Mazda Xedos 9 2.5v6

w drugim zestawie to merol lub mondeo, ale po co przepłacać, jeśli są takie fajne w pierwszym. A jeśli już tak przepłacać, to po porostu za LS400 polifta albo może nawet, jakimś cudem, za 2 generacji.

Jankes - |29 Wrz 2012|, 2012 13:55

Tak Roman jezdzilem nie raz. Na wielu elementach widnieje znak toyoty, wiec po tym wnosze ze leks to taka troszke toyota. A ze maly, no i co z tego...jak i tak zawsze jezdze sam, z przodu jest wygodnie, a co mnie tyl obchodzi...ja tam jezdzic nie bede.
Adam_2000 - |29 Wrz 2012|, 2012 14:11

A ja se troszku pojeździłem Volvo S80 (2001), 3.0, automat, w zasadzie full wypas, ze skórą i podgrzewanymi tylnymi siedzeniami... i powiem, że chyba po skorku cóś takie by mnie odpowiadało ;)
YaKuZ - |29 Wrz 2012|, 2012 16:11

e38 :) dziś za mną jedna jechała :)
gufer-posepny - |29 Wrz 2012|, 2012 16:30

IS 250 polecam :D .

IS-F .... ni pierona nie da się tego nawet śledzić a podobno automaty mułowate . Przy 3 jego biegu już zniknął mi z widoku .

Boni - |29 Wrz 2012|, 2012 22:16

Jankes napisał/a:
A ze maly, no i co z tego...jak i tak zawsze jezdze sam, z przodu jest wygodnie, a co mnie tyl obchodzi...ja tam jezdzic nie bede.


Czyli scorupami jeździsz przez przypadek, bo chciałbyś fiestami? A może golfika? :P ;)

ford2fast - |29 Wrz 2012|, 2012 22:26

Polówkę :):
Kevin Xy - |29 Wrz 2012|, 2012 23:41

0,7
lukas2 - |29 Wrz 2012|, 2012 23:50

od razu 1.0 po co latać do sklepu
Vaux - |30 Wrz 2012|, 2012 01:31

ford2fast napisał/a:
Polówkę
lukas2 napisał/a:
1.0

Koło komina ok ale na trasy lipaaa

Jankes - |30 Wrz 2012|, 2012 06:44

Nie rozumie po co Wam przestrzen w aucie i tak jezdzicie sami. Kwestia bezpieczenstwa w wiekszym aucie?? No faktycznie jak mi ktos w bok scorpio jedynki wjedzie to wyjedzie druga strona, w tym malym sedaniku mam przynajmniej wzmocnienia i poduszki. Maly silnik...spoko mocniejszy od prawie wszystkich scorpiowych, a zawsze mozna mocniejszy kupic.
Vaux - |30 Wrz 2012|, 2012 13:16

Jankes napisał/a:
Nie rozumie po co Wam przestrzen w aucie i tak jezdzicie sami.


Wiesz, tak samo można powiedzieć "po co komuś 200 koni jak jezdzi głównie po miescie" ;)

ford2fast - |30 Wrz 2012|, 2012 14:03

Vaux napisał/a:
Jankes napisał/a:
Nie rozumie po co Wam przestrzen w aucie i tak jezdzicie sami.


Wiesz, tak samo można powiedzieć "po co komuś 200 koni jak jezdzi głównie po miescie" ;)

Przecież na światłach trzeba się wykazać :):

Boni - |30 Wrz 2012|, 2012 23:56

Jankes napisał/a:
Nie rozumie po co Wam przestrzen w aucie i tak jezdzicie sami. Kwestia bezpieczenstwa w wiekszym aucie?? No faktycznie jak mi ktos w bok scorpio jedynki wjedzie to wyjedzie druga strona, w tym malym sedaniku mam przynajmniej wzmocnienia i poduszki. Maly silnik...spoko mocniejszy od prawie wszystkich scorpiowych, a zawsze mozna mocniejszy kupic.


Tyle że to będzie obok scorpio (tak jak moje camaro np.) ale nie "po scorpio". Po scorpio to jak dla mnie jest segment minimum E, 4 drzwi, dostatecznie mocne, z miejscem do założenia nogi na nogę na każdym fotelu, i dodatkowo - dobrze jakby było RWD/AWD, parę lat młodsze od Scorpio, i tak tanie (względnie) w utrzymaniu jak Scorpio. Czyli bynajmniej nie IS czy camaro, czy pierdyliard innych FAJNYCH WOZÓW, ale jednak to co padało już nie raz w wątku - A8/S8, W140/W220, 540/740/750, LS400/LS430, 300M/300C i ew. może jeszcze jakieś egzotyki zupełne, jak na polskie warunki, z Japonii czy USA, jak honda legend czy lincoln LS czy STS itp.

[dodane]

Eksperyment se zrobiłem z nudów - wybrałem z otomoto filtr po DOKŁADNYCH cechach mojego Scorpio Ghia RS, jak było nowe, mniej więcej:

Cena od: 5000
Cena do: 30000
Rocznik od: 2000
Moc silnika od: 150 KM
automatyczna
el. lusterka
el. szyby
klimatyzacja
podgrzewana przednia szyba
podgrzewane fotele
regulowana wysokość podwozia
tempomat
wspomaganie kierownicy
Hatchback
Kombi
Sedan / Limuzyna
Sportowy / Coupe
Inny
4/5
Nieuszkodzony
bezwypadkowy

Na otomoto jest ponad 400tys ogłoszeń. Filtr do CHOLERNYCH 30 TYSIĘCY ZŁOTYCH i >2000r wyrzucił 24 sztuk, z czego ok. połowa sensowna (jak do 20tys to 2szt bezsensowne...) - to jest mniej więcej 7-8 mercedesów S i E, ze 3-4 bmw 7, i jedno zagubione audi A6, reszta to francuzy i jakieś inne porażki. I to włączając diesle, byłem łaskawy, bo jakbym tylko benzyny, to podziel przez dwa...

To o czym my w ogóle mówimy, temat powinien być nie "co po Scorpio" tylko "co mniej więcej w przybliżeniu po scorpio i za 4x większe pieniądze".

Jankes - |1 Paź 2012|, 2012 05:47

Boni napisał/a:
Jankes napisał/a:
Nie rozumie po co Wam przestrzen w aucie i tak jezdzicie sami. Kwestia bezpieczenstwa w wiekszym aucie?? No faktycznie jak mi ktos w bok scorpio jedynki wjedzie to wyjedzie druga strona, w tym malym sedaniku mam przynajmniej wzmocnienia i poduszki. Maly silnik...spoko mocniejszy od prawie wszystkich scorpiowych, a zawsze mozna mocniejszy kupic.


Tyle że to będzie obok scorpio (tak jak moje camaro np.) ale nie "po scorpio".


To o czym my w ogóle mówimy, temat powinien być nie "co po Scorpio" tylko "co mniej więcej w przybliżeniu po scorpio i za 4x większe pieniądze".


Dokładnie, też tak mi sie wydaje, no ale wnikajmy w tematy zakładane przez INNYCH, bo to nie ładnie :P

jaroz - |1 Paź 2012|, 2012 08:20

gufer-posepny napisał/a:
ni pierona nie da się tego nawet śledzić a podobno automaty mułowate
A co tam chciałeś śledzić, jak to i 2x więcej koni i 2x więcej biegów :D
To podobnie jak ja chciałem siąść na ogon Audi Q7 czy cuś takiego, a kiedy ten na wiadukcie pod górę nacisnął na gaz, to mi się wydawało, że ja się zatrzymałem ;) No ale V12 TDI...

pandy - |5 Paź 2012|, 2012 11:18

Tak se popatrzylem na mobile.de i wpadl mi w oko Phaeton - ciekawa alternatywa dla A8 (aus aluminium lubi sie rozlazic w szwach jak nieslawny przypadek A2) - szeroka gama jednostek napedowych, naped na 4 kolka, solidnie zrobione, ciekawe zalozenia konstrukcyjne... moze troche za ciezki (2300kg) ale cos za cos...
pepi - |5 Paź 2012|, 2012 14:49

a czemu wy audi nie lubicie ??
w tej kwocie do 10 tys można wyrwać a to już chyba ok
i ma 4x4 i v8
i brak rdzy :-d

tylko to forum a8 normalnie mnie rozwala ech tam ludzie to mają kłopoty
ja chce podnieść auto a oni obniżyć
teksty tego typu czy na zimę 18 będą ok czy auto głupio wyglądać będzie !
lub jestem zadowolony bo mi automat naprawili za remont dałem 5,4 tys i mi wymienili chłodnice za jedyne 2,4 tys
a auto jest z roku 98 normalnie szok

ford2fast - |5 Paź 2012|, 2012 14:54

[quote="pepicosi"]a czemu wy audi nie lubicie ??
/quote]
Yyyy... bo mu tylny napęd ukradli ? :):

playandwin24 - |5 Paź 2012|, 2012 15:04

A co to jest audi?
Larix - |5 Paź 2012|, 2012 16:03

pepicosi napisał/a:
a czemu wy audi nie lubicie ??
w tej kwocie do 10 tys można wyrwać a to już chyba ok
i ma 4x4 i v8
i brak rdzy :-d


Eee... ja tam lubię. Kupiłbym sobie takie A8 albo stare V8 albo S6 C4 albo Audi 200 :)
Albo takie 80 Coupe Quattro , fajna mała zabawka .

Na A4 tylko patrzeć nie mogę :/

ford2fast napisał/a:
Yyyy... bo mu tylny napęd ukradli ?


R8 z RWD jakaś limitowana wersja ponoć była.

gufer-posepny - |5 Paź 2012|, 2012 18:26

Nie zapominajmy o wspaniałym 2,5 TDi .

Jak na razie żadne A8 D2 mnie nie objechało . Wniosek że żadnego sprawnego nie ma .


TT R32 DSG .... kiedyś niebawem .

Larix - |5 Paź 2012|, 2012 18:31

gufer-posepny napisał/a:
Nie zapominajmy o wspaniałym 2,5 TDi .


Ale , że co ? Awaryjny ? R5 czy V6 ? Bo ten pierwszy to niezarąbywalny był ponoć.

gufer-posepny - |5 Paź 2012|, 2012 18:38

no V6 .
pepi - |5 Paź 2012|, 2012 21:21

jakoś aut na gnojówkę to ja nigdy nie brałem pod uwagę ;)
Kevin Xy - |5 Paź 2012|, 2012 22:47

podoba mi sie powyzszy post :)
Mysza - |6 Paź 2012|, 2012 09:41

Lepszy biogaz niż gnojowica ;)
gufer-posepny - |6 Paź 2012|, 2012 13:06

coś większego niż scorpio ale nadal ford . macam transita 2.0 tdci . tylko szukam gdzie to ma wkręcony czujnik ciśnienia oleju bo nie podpięty jest . a troszkę kijowo tak w ciemno kupować . szczególnie że większość dostawczaków jest kompletnymi trupami .
pablo19 - |4 Lis 2012|, 2012 15:17

Bardzo fajny następca: http://moto.allegro.pl/hy...2758436986.html , tylko te:"wypryski rdzy na tylnych błotnikach " trochę psują wizerunek, aczkolwiek może to jakieś nieznaczące usterki .
masa300789 - |4 Lis 2012|, 2012 16:44

Wlasnie nad czyms takim sie zastanawialem ,ale nie jako "po" Scorpio tylko obok wieloryba...moje autko stracilo ostatnio duzo na wygladzie =gnoje weszli sobie na auto i zdeptali maske ,dach i bagaznik =dlatego przemyslam podobne wynalazki :) do mojego gustu akurat ten model podpasowal,ale szukalem po necie troszke wiadomosci na jego temat i zbyt wiele tam nie odkopalem a chcialbym cos niecos sie dowiedziec
pablo19 - |4 Lis 2012|, 2012 18:59

Kop, kop i jak coś wykopiesz to się podziel :) Widzę, że te modele są w przystępnej cenie, także jak na dupowóz to całkiem ciekawa opcja.
masa300789 - |4 Lis 2012|, 2012 19:59

Musze kiedys podjechac do Bialej i odnalezc wlasciciela takiego wozidla jesli je jeszcze posiada to jakas jazda probna i troche opowiesci dziwnej tresci moze uslysze ;) :-d Podziele sie ,podziele :)
Boni - |5 Lis 2012|, 2012 14:09

pablo19 napisał/a:
Kop, kop i jak coś wykopiesz to się podziel :) Widzę, że te modele są w przystępnej cenie, także jak na dupowóz to całkiem ciekawa opcja.


Ciekawa opcja chyba żeby się potem przy takim malowniczo pochlastać, co do poziomu techniki, stanu i utrzymania (części) takiego koreańskiego "cudeńka". Jest tyle fajnych rozsądnych dupowozów za 8-10k, że może jednak przestańcie z tymi hundajami czy kia? bo XG to jest ładniejsza wersja kia opirus, też tanie i też badziew, tylko kia dodatkowo daje gratis oczy pękające od paskudnego wyglądu. To jest muł na dnie całego segmentu E, nawet "po fordzie" ;) więc bardzo proszę, nie zróbcie sobie krzywdy.

Larix - |5 Lis 2012|, 2012 14:38

Hyundai ma u mnie szacunek , że odważyli się wypuścić auto RWD z dużym silnikiem.
http://autanowe.otomoto.p...lickId=21381517

Tylko ta cena...

pablo19 - |5 Lis 2012|, 2012 14:39

Boni napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Kop, kop i jak coś wykopiesz to się podziel :) Widzę, że te modele są w przystępnej cenie, także jak na dupowóz to całkiem ciekawa opcja.


Ciekawa opcja chyba żeby się potem przy takim malowniczo pochlastać, co do poziomu techniki, stanu i utrzymania (części) takiego koreańskiego "cudeńka". Jest tyle fajnych rozsądnych dupowozów za 8-10k, że może jednak przestańcie z tymi hundajami czy kia? bo XG to jest ładniejsza wersja kia opirus, też tanie i też badziew, tylko kia dodatkowo daje gratis oczy pękające od paskudnego wyglądu. To jest muł na dnie całego segmentu E, nawet "po fordzie" ;) więc bardzo proszę, nie zróbcie sobie krzywdy.
Właśnie brakowało mi tu takiej wypowiedzi :)
Jak zwykle można na Ciebie liczyć :)

Boni - |5 Lis 2012|, 2012 17:59

pablo19 napisał/a:
Boni napisał/a:
To jest muł na dnie całego segmentu E, nawet "po fordzie" ;) więc bardzo proszę, nie zróbcie sobie krzywdy.
Właśnie brakowało mi tu takiej wypowiedzi :)
Jak zwykle można na Ciebie liczyć :)


No aż poszedłem z nudów popatrzeć w różne zestawienia i raporty, ale XG/opirusa w poważnych nie ma, zbyt egzotyczne pewnie. Za to na przykład rozbawiło mnie SAMO DNO zwykłych mid-size 4 doors, w zestawieniu IIHS (USA, ubezpieczalnie zbiorczo, czyli koszta ofiar+złomu+kradzieżowe) dla roczników około 2000:

Hyundai Sonata
Chevrolet Cavalier
Pontiac Sunfire
Kia Optima
Daewoo Leganza
Mitsubishi Galant

więc kochani, TYCH samochodzików NIE kupujemy, szczególniej po Scorpio ;) a jak kogoś interesi, górna szóstka (W USA!!!) dla 2000-2002 to:

Saab 9-3
Volvo S60
Audi A4 Quattro
Toyota Avalon
Infiniti I35
Volkswagen Passat

niestety ;)

masa300789 - |5 Lis 2012|, 2012 18:10

Przemysle to :690: chlastac sie nie mam zamiaru,pozniej i tak dojde do wniosku ze trzeba bylo zainwestowac w Scorpio i je wyremontowac .Tak bylo po krokodylu ,do dzis ogladam sie za nimi i wspominam :-D Pozyjemy zobaczymy....moze znowu jakies nieprzewidziane wydatki sprawia ze 2-3 lata bede sobie mogl tylko poogladac inne wozidla :)
brontozaur - |7 Lis 2012|, 2012 08:09

Po scorpio to takie
http://www.ford.com/cars/taurus/
tyle że w USA bo w UE będzie 3x droższy

Stoper - |7 Lis 2012|, 2012 09:05

Całkiem przyjemnie ten Taurus wygląda.
Tylko szkoda, że nie odpycha się zadkiem. :(

grand funk - |7 Lis 2012|, 2012 09:51

Mysza napisał/a:
Lepszy biogaz niż gnojowica ;)


dla mnie jeden kij bo 150 koni w LPG opala 10-16 l a 150 koni w TD opala od 5 do 8 ;)

pablo19 - |7 Lis 2012|, 2012 10:14

grand funk napisał/a:
Mysza napisał/a:
Lepszy biogaz niż gnojowica ;)


dla mnie jeden kij bo 150 koni w LPG opala 10-16 l a 150 koni w TD opala od 5 do 8 ;)
Czy ja wiem czy jeden kij, ja wolę słuchać V6 niż skutrowane R4.
YaKuZ - |7 Lis 2012|, 2012 11:36

PRAWDA! :)
grand funk - |7 Lis 2012|, 2012 11:44

pablo19 napisał/a:

Czy ja wiem czy jeden kij, ja wolę słuchać V6 niż skutrowane R4.


ja tylko o czystej ekonomi i niezawodności :P na fałke przyjdzie czas, choć bokser szóstka też ładnie gra :>

pablo19 - |7 Lis 2012|, 2012 12:04

grand funk napisał/a:
pablo19 napisał/a:

Czy ja wiem czy jeden kij, ja wolę słuchać V6 niż skutrowane R4.


ja tylko o czystej ekonomi i niezawodności :P na fałke przyjdzie czas, choć bokser szóstka też ładnie gra :>
tz. co porównujesz pod wzdlędem niezawodności/ekonomii do 12V6 ? to TDDI ?
grand funk - |7 Lis 2012|, 2012 12:10

pablo19 napisał/a:
tz. co porównujesz pod wzdlędem niezawodności/ekonomii do 12V6 ? to TDDI ?


każdy ma swojego bożka w którego wierzy lub nie. zakładając 12v6 bez lpg nic chyba nie trzeba tłumaczyć :) ja za dużo jeżdżę, żeby np szukać stacji LPG w niektórych krajach... btw to ja nic nie porównuję tylko tak sę piszę

brontozaur - |7 Lis 2012|, 2012 12:15

Stoper napisał/a:
Tylko szkoda, że nie odpycha się zadkiem. :(


All Wheel Drive - Optional

Stoper - |7 Lis 2012|, 2012 12:37

No ale awd to nie to samo co rwd. :(
I jak sprawdziłem prezentację na YouTubie to ESP niby da się wyłączyć, ale w momencie zagrożenia samo się uaktywnia, czyli taki pic na wodę fotomontaż niestety.

Boni - |7 Lis 2012|, 2012 17:56

grand funk napisał/a:
ja za dużo jeżdżę, żeby np szukać stacji LPG w niektórych krajach..


Z ciekawości - w których konkretnie krajach?

gufer-posepny - |7 Lis 2012|, 2012 18:13

grand-funk z tego co pamiętam ma TDCi ta to już nie turkocze .
grand funk - |8 Lis 2012|, 2012 06:19

Boni napisał/a:
Z ciekawości - w których konkretnie krajach?


dania - cena gazu prawie jak ropa, norwegia w zasadzie brak lpg... ;)

gufer-posepny napisał/a:
grand-funk z tego co pamiętam ma TDCi ta to już nie turkocze .


hehe słyszałem takie co chodzoo duużo głośniej niż TDDI ;) , ale to już polską ręką utraktowane... natomiast teraz latam też nowym movanem czyli masterem z silnikiem renault i chodzi spoooro ciszej niż mondek w Di no, ale to jakby głupie porównanie, bo pomiędzy 2001 a 2012 trochę lat jest...

gufer-posepny - |8 Lis 2012|, 2012 07:49

W 2001 już dci było i chodzi dość cicho . I prawie 9 L oleju w miskę wchodzi :D
grand funk - |9 Lis 2012|, 2012 10:35

gufer-posepny napisał/a:
I prawie 9 L oleju w miskę wchodzi :D


kto nie wmasuje ten nie jedzie ;)

Boni - |12 Lis 2012|, 2012 08:35

Jednak ciągle przemawia do mnie ten wnuczek Scorpio...
http://otomoto.pl/lincoln-ls-C26810707.html

(I jeszcze - przecież ten nieszczęsny hyundai XG dyskutowany ze dwie strony temu, to jest jak podróbka tego LSa, pod względem wyglądu, środka, osiągów, wypasu, itd itp. tylko, że w tej samej cenie... No to serio, po co grzebać w parującej koreańskiej kupie i jeszcze na dokładkę wzg. przepłaconej???)

Larix - |12 Lis 2012|, 2012 10:37

Boni napisał/a:
I jeszcze - przecież ten nieszczęsny hyundai XG dyskutowany ze dwie strony temu, to jest jak podróbka tego LSa


XG FWD a LS chyba RWD to jaka to podróba ?

Zysio - |12 Lis 2012|, 2012 10:38

Larix napisał/a:
XG FWD a LS chyba RWD to jaka to podróba ?


niezbyt dokładna

Boni - |12 Lis 2012|, 2012 10:47

Larix napisał/a:
Boni napisał/a:
I jeszcze - przecież ten nieszczęsny hyundai XG dyskutowany ze dwie strony temu, to jest jak podróbka tego LSa

XG FWD a LS chyba RWD to jaka to podróba ?


Koreańska :P ;)

pablo19 - |31 Gru 2012|, 2013 08:00

Czy ja jestem lekko ślepy czy faktycznie nie ma silników w układze V w Volvo 9XX? :shock:
gufer-posepny - |31 Gru 2012|, 2013 18:12

a po co ? do rzędówek łatwiej slimaka wcisnąć .
pablo19 - |31 Gru 2012|, 2013 18:17

gufer-posepny napisał/a:
a po co ? do rzędówek łatwiej slimaka wcisnąć .
Tak samo zapytam. Po co ślimak jak można mieć fałkę :P
gufer-posepny - |31 Gru 2012|, 2013 18:22

prostsze
pepi - |31 Gru 2012|, 2013 22:08

ale nie mocniejsze i nie do zajechania :)
Struna - |1 Sty 2013|, 2013 12:54

silniki w volvo są bardzo pancerne, przyjmują bez dlubania ogromne moce.
pepi - |1 Sty 2013|, 2013 18:08

ta szczególnie turbiny :):
Struna - |1 Sty 2013|, 2013 19:15

turbina jak każda inna, nie dla kowali :)
gufer-posepny - |1 Sty 2013|, 2013 19:43

Fikus st to remont zawiasu cenowo jak w A8 :D

Volvo 850 R daje rade .

Mysza - |1 Sty 2013|, 2013 19:45

Crown Victoria/Grand Marquis
pablo19 - |1 Sty 2013|, 2013 21:05

Mysza napisał/a:
Crown Victoria/Grand Marquis
Z którego roku? http://www.youtube.com/watch?v=mEDLokzNqHQ
pepi - |1 Sty 2013|, 2013 21:37

gufer-posepny napisał/a:
Fikus st to remont zawiasu cenowo jak w A8 :D

Volvo 850 R daje rade .
-425 pln ?????
Mysza - |1 Sty 2013|, 2013 21:45

pablo19, może być ten :) http://otomoto.pl/mercury...-C16816954.html
pablo19 - |1 Sty 2013|, 2013 21:47

Ile Ci jeszcze brakuje do tych 9900 ?
Darek_Police - |1 Sty 2013|, 2013 21:57

Scorpio strasznie podniósł poprzeczkę. Szukam auta dla mej familii odkąd mój ohac poszedł na żyletki. Niedawno myślałem o skodzie superb II liftback (kombi jeszcze za drogie), ale dizle chyba kończą karierę a TSI się boję.

Nie ma co kupić, dalej ciśniemy się w pokemonie.

pablo19 - |1 Sty 2013|, 2013 22:02

Kup se Pan Scorpio i nie marudź :P
artur.k - |2 Sty 2013|, 2013 08:18

pablo19 napisał/a:
Kup se Pan Scorpio i nie marudź :P
święte słowa :)
Boni - |3 Sty 2013|, 2013 01:14

Mysza napisał/a:
pablo19, może być ten :) http://otomoto.pl/mercury...-C16816954.html


Wujek Mysza jak zwykle bardzo dobrze gada, polać mu. Z dokładnością, że już nie ma gdzie jeździć V8, a będzie coraz gorzej. Więc ja bym jednak trzymał się np. Lincolna LSa z V6, jeśli już jesteśmy w tej stylistyce jw. i po scorpio (czyli 4dr na wypasie).

Pablo, zwróć uwagę, że dla normalnego człowieka to taki Grand jest za 9900 plus szyba plus opłaty plus to, co ma popsute (i oby to było drobne), plus instalka LPG. Więc jak taki sprzęt do jazdy cię wyjdzie za 15k, to możesz mówić o sukcesie. A potem to już zależnie od buta, choć może być przydatny rurociąg z LPG/benzyną w okolicy i wujek wulkanizator z hałdą opon...

gufer-posepny - |3 Sty 2013|, 2013 17:38

http://otomoto.pl/volvo-8...-C27053805.html taki schab , nie jednego zdziwi na drodze . a nie jakieś wynalazki po powodzi z USA .
playandwin24 - |3 Sty 2013|, 2013 17:40

Wszędzie mówią że ten samochód ma straszne problemy z hamulcami... :)
gufer-posepny - |3 Sty 2013|, 2013 17:42

szczegół .
playandwin24 - |3 Sty 2013|, 2013 17:56

A co tam ważne żeby jechało a zatrzymać zawsze się jakoś można :-d
Boni - |3 Sty 2013|, 2013 19:07

gufer-posepny napisał/a:
http://otomoto.pl/volvo-850-2-3-t5-rm-95-C27053805.html taki schab , nie jednego zdziwi na drodze . a nie jakieś wynalazki po powodzi z USA .


Ej, ale nie każdy lubi szwedzką szafę, która zgubiła jeden tłok, więc w to miejsce dali wiatraczek; nawet jak względnie szybko jeździ, już mniejsza, czy się w ogóle zatrzymuje. W ogóle to pudło po Wikingach to jest RWD?

Zysio - |3 Sty 2013|, 2013 19:09

ja lubię szwedzkie szafy np
Struna - |3 Sty 2013|, 2013 20:01

z ikei :)
gufer-posepny - |3 Sty 2013|, 2013 20:22

FWD , tniemy straty w przeniesieniu napędu . Czasem AWD bywają .
trzypion - |3 Sty 2013|, 2013 20:29

Nie, FWD niestety. RWD to 960/940/760/740....
Zysio - |3 Sty 2013|, 2013 21:26

Struna napisał/a:
z ikei


Z IKEA - to od nazwisk, tego się nie odmienia ;P

Struna - |3 Sty 2013|, 2013 21:37

o przepraszzzzz :)
Kevin Xy - |3 Sty 2013|, 2013 21:43

Cytat:
Z IKEA - to od nazwisk, tego się nie odmienia ;P

a mowisz ze slyszales w radio ?, czy w radiu ?
Miodek sie znalazl

Adam_2000 - |3 Sty 2013|, 2013 21:56

Zysio napisał/a:
Z IKEA - to od nazwisk, tego się nie odmienia ;

Nazwiska i owszem, ale już nazwę firmy jak najbardziej ;P

Zysio - |3 Sty 2013|, 2013 21:57

Kevin Xy napisał/a:
Miodek sie znalazl


miodek to ja za plecami na półce mam, pitny ;P

Kevin Xy - |3 Sty 2013|, 2013 21:58

Zysio kupuje bezposrednio od zalozyciela lub jego potomkow- moze stad roznica ?
Zysio - |3 Sty 2013|, 2013 22:00

Mi sklepu IKEA jeszcze nie wybudowali, niedługo majom budować
Adam_2000 - |3 Sty 2013|, 2013 22:01

No widzisz.
Jak Ci wybudujo, to będziesz jeździł do IKEI, jak my ;)

Kevin Xy - |3 Sty 2013|, 2013 22:01

na razie masz lotnisko, wiec nie narzekaj
Boni - |3 Sty 2013|, 2013 23:23

gufer-posepny napisał/a:
FWD , tniemy straty w przeniesieniu napędu . Czasem AWD bywają .


Tia, tniemy resztki frajdy z jazdy raczej, po za tym, jak FWD to jakie to "po Scorpio". I nie jestem przekonany, że nieco ponad 200 uturbionych koni kogokolwiek wyróżnia obecnie, w tłumie poniemieckich szrotów, i jeszcze obstawionych przez fotoradary (i zaraz bramki prędkości średniej). A wyróżnianie się samą stylistyką wołowiny, cóż, "każdemu jego porno" :P ;)

brontozaur - |5 Sty 2013|, 2013 11:35

Kevin Xy napisał/a:
na razie masz lotnisko


Szkoda że dziurawe :)

Kevin Xy - |5 Sty 2013|, 2013 11:52

a to w Modlinie
w Lublinie chyba oki

Zysio - |5 Sty 2013|, 2013 11:59

Modlin poniszczony, Lublin niby nie pęka :)
grand funk - |5 Sty 2013|, 2013 12:03

http://otomoto.pl/saab-9-...-C26358512.html są szwedzkie V6 i to to chyba awd jezd
Larix - |21 Sty 2013|, 2013 11:05

Tak w temacie "Co po czy obok ?" ale za drobne to ciekaw jestem dlaczego to takie tanie ?
http://otomoto.pl/volvo-8...-C27622713.html
Blacha ponoć w volvo nie gnije.
Zna ktoś koszty eksploatacji/cześci takiego czegoś ?

kat - |21 Sty 2013|, 2013 12:56

jestem chory na 850 T5R
wszystko w swoim czasie...

brontozaur - |21 Sty 2013|, 2013 13:42

Koledzy a co powiecie na to
http://otomoto.pl/opel-ve...-C20035484.html
dość tanie

Struna - |21 Sty 2013|, 2013 13:55

jeszcze jak OPC to obleci, ale tak to zawias ma mizerny w sensie prowadzenia, to co klarkson pokazywał na torze to zero kitu, właśnie tak te auta jeżdżą.
Fajna jest z silnikiem 2.0 T z saaba, co prawda w serii tylko 175 konia, ale można z tego grubo więcej wykręcić, a spala nieprzyzwoicie małe ilości paliwa.

Boni - |21 Sty 2013|, 2013 14:15

Ale po co opel z silnikiem saaba, jak za taką kasę możesz mieć po prostu saaba 9-5 w 2.0T czy podobnego?
Zresztą, za takie pieniądze można mieć z grubsza rzecz biorąc wszystko ;) chyba chryśka 300C nawet dałoby się jakiegoś wyrwać.

Struna - |21 Sty 2013|, 2013 14:18

bo saab ma taką a nie inną stylistykę a opel jeszcze inną
grand funk - |21 Sty 2013|, 2013 14:27

brontozaur napisał/a:
Koledzy a co powiecie na to
http://otomoto.pl/opel-ve...-C20035484.html
dość tanie


skrzyń asb do dziś opel nie opanował. nawet w pokolenie młodszej insigni jest straszny muł jak na taką generacje auta...

Struna - |21 Sty 2013|, 2013 14:29

tam to tylko manual 6b
grand funk - |21 Sty 2013|, 2013 15:27

http://www.youtube.com/watch?v=oPjc4CZ6YtA btw ;)
Blind29 - |22 Sty 2013|, 2013 00:21

ST220 suuuper :D choć osobiście wolałbym się skusić na jednostkę 2.2 TDCI :)
grand funk - |22 Sty 2013|, 2013 00:38

Blind29 napisał/a:
ST220 suuuper :D choć osobiście wolałbym się skusić na jednostkę 2.2 TDCI :)


po małym czipie spokojnie bedziesz gonił 3litówki wolnossaki

Struna - |22 Sty 2013|, 2013 00:39

ano chip by sie mu przydał bo seryjnie diesle forda strasznie szybko zadyszki dostają.
grand funk - |22 Sty 2013|, 2013 00:41

Cytat:
ano chip by sie mu przydał bo seryjnie diesle forda strasznie szybko zadyszki dostają.


heheh a tddi późno kopa o ile może się jakiegoś wielkiego kopa doszukiwać :P

Struna - |22 Sty 2013|, 2013 00:42

jak późno to coś ma nie teges
grand funk - |22 Sty 2013|, 2013 00:44

znaczy się od 1500 zaczyna żyć. raczej wszystko teges, tddi to nie tdci poprostu :P jak ogarnę ałdi to się zastanowię nad czipsem
Struna - |22 Sty 2013|, 2013 00:44

no to jak późno jak od 1500 :)
grand funk - |22 Sty 2013|, 2013 00:46

znaczy się inaczej,,, poniżej 1500 to muł jak fix bardziej niż inne diesle którymi jezdzilem :P no ale raczej sprawny jest bo 200 leci
Struna - |22 Sty 2013|, 2013 00:50

V-max to średni wyznacznik, podpinasz fejsa i czytasz parametry, bez wróżenia ma się na dłoni dane :)
pablo19 - |22 Sty 2013|, 2013 11:07

Jeżusicku, ta Vectra jest jakaś przedpotopowa z tym swoim zawieszeniem.
Struna - |22 Sty 2013|, 2013 11:52

ciężki kloc na przodzie to i orze równo, szpery nie dali i innych wspomagaczy to jedzie jak jedzie. Jakby kosa mk3 była fwd to by podobnie się zachowywała, nawet w rwd też ma tendencje do orania przodem
Blind29 - |22 Sty 2013|, 2013 12:38

grand funk napisał/a:
Cytat:
ano chip by sie mu przydał bo seryjnie diesle forda strasznie szybko zadyszki dostają.


heheh a tddi późno kopa o ile może się jakiegoś wielkiego kopa doszukiwać :P


Czy ja wiem, nawet ładnie się zbiera. Sporo tym podróżowałem jak szukałem Omegi B (ale jednak wylądowałem w następnym Scorpio) to nawet idzie :) z tym że był świeżo po wymianie turbiny i przepływki, co też wygenerowało nie małe koszta

Larix - |22 Sty 2013|, 2013 12:59

Cytat:
ciężki kloc na przodzie to i orze równo

No ale w ST220 też ciężki kloc a skręca ładnie :)

Struna - |22 Sty 2013|, 2013 13:13

bo ma sporo dodatków poprawiajacych trakcje i jednak jest lżejszy
wieloryb - |22 Sty 2013|, 2013 13:35

Struna napisał/a:
kosa mk3
...
Struna napisał/a:
nawet w rwd też ma tendencje do orania przodem
, ba, nawet i 2.0 oraz 2.3 mają taką tendencję :)

[ Dodano: |22 Sty 2013|, 2013 13:39 ]
Struna napisał/a:
bo ma sporo dodatków poprawiajacych trakcje
- elektronika?
pepi - |22 Sty 2013|, 2013 13:42

wy to po tym scorpio jesteście jacyś ....
bo takie męskie auta te tu są no może oprócz mondeo st :-d

pablo19 - |22 Sty 2013|, 2013 13:45

pepi napisał/a:
wy to po tym scorpio jesteście jacyś ....
...
Dawaj z grubej rury.
brontozaur - |23 Sty 2013|, 2013 08:39

Ja w robocie miałem STeka i powiem że może i Vmax był ok, ale leon TDi 150 KM (z lekkim wirusem na 180) robił z nim co chciał.
Ale i tak wizualnie ST jak dla mnie wymiata.

pablo19 - |23 Sty 2013|, 2013 08:53

Kiedyś śmigałem obok ST220 za pomocą Ałdi A6 177KM quattro i powiem Wam, że na trasie tak do 160/170 km/h oba przyśpieszały podobnie. Więcej nie śmigaliśmy, bo widocznie trafiło na dwóch normalnych kierowców jak na tą drogę po której jechaliśmy.
brontozaur - |23 Sty 2013|, 2013 09:01

Ja raz się przystawiłem tym ST do 2,7TDi i mi się głupio zrobiło jak taki zadymiacz pojechał a ja zostałem.
Struna - |23 Sty 2013|, 2013 12:08

większość dobrze dlubnietych turbo diesli niesteyy zamiata wolnossaki pod dywanik - takie realia.
gufer-posepny - |23 Sty 2013|, 2013 12:23

za tydzień ma dowalić -20 zobaczymy ile tych super tdi i innego badziewia wogóle odpali . bo pomijam jechanie tym . bedę miał ciszę pod oknem nareszcie .
pepi - |23 Sty 2013|, 2013 12:32

ty a ty lepiej też nie opalaj bo co coś się może urwać :-d
tak na prawdę to sprawne traktory palą do -25 potem to już losowe przypadki

czy ktoś z was jechał AUDI A/S8 4,2 ?
oprócz jurka bo on się nie liczy ?

kat - |23 Sty 2013|, 2013 12:32

juz jest -8 i rano mam pusty parking
gufer-posepny - |23 Sty 2013|, 2013 12:41

nic mi się nie urwie , ostatnie mrozy to wieloryb robił za punkt odpalania tedeików . pozatym przestał klepać :D .

Cytat:
czy ktoś z was jechał AUDI A/S8 4,2 ?


może będzie , jak dokonam pomiaru dokładnego szerokości czy zmieści się w budzie do parkowania .

pepi - |23 Sty 2013|, 2013 12:52

to proponuje się przejechać potem znowu do scorpio i do audi z powrotem
aby pomiar był dokładniejszy

kiedyś mi się wydawało ze scorpio takie fajne ciche i się prowadzi i że silnik ma mocny
a teraz no wiecie co nadal lubię scorpio bo tyle lat przy nim spędziłem
tylko teraz to za bardzo nie wiem dla czego ??

Adam_2000 - |23 Sty 2013|, 2013 13:10

Cytat:
czy ktoś z was jechał AUDI A/S8 4,2 ?
oprócz jurka bo on się nie liczy ?

Ja jechałem. Mój braciszek ma takiego A8 z 2005 r.

pablo19 - |23 Sty 2013|, 2013 13:25

pepi napisał/a:
...

czy ktoś z was jechał AUDI A/S8 4,2 ?
oprócz jurka bo on się nie liczy ?
Jechał, przecież wiadomo, że w Ałdi są rozwiązania, które są owocem pracy kilku inżynierów, którzy badali hałas i spuszczali się nad tym co zrobić żeby było ciszej, to po co to porównywać? Ja mogę porównać MKI/II z MKIII też jest różnica.
Waski - |23 Sty 2013|, 2013 13:40

pepi, tak swoją drogą to poszukaj na forum jak opisywałem swoje wrażenia z codziennej jazdy A8 to Ciebie chyba tutaj na forum jeszcze nie było :P (no dobra - żartuję :d )
swoją drogą to dochodzisz do całkiem podobnych wniosków jak moje - szczególnie dotyczące spalania - mi wtedy mało kto wierzył w to co pisałem
a co do spalania tych nowszych 4,2 to nic dziwnego że jeszcze mniej palą - w końcu to już prawdziwy bezpośredni wtrysk - tylko że jakby gazownie mniej kochają :(

pepi - |23 Sty 2013|, 2013 16:32

wiem czytałem kiedyś :-d

i nie przypadła wam jazda do gustu ???

gufer-posepny - |23 Sty 2013|, 2013 16:36

stykną dwa dzwony w katowicach i jedziesz z zawrotną prędkością 4km na godzinę to już nie spali mało . na trasie pewnie mało spali ale w mieście typowo godzinami w korkach to i elpegie nie pomoże .
jaroz - |23 Sty 2013|, 2013 17:21

brontozaur, to ten ST chyba popsuty był. Gdzie roznica około 70KM na plus Forda moglaby sprawic ze dostaje od Seata?

[ Dodano: |23 Sty 2013|, 2013 17:32 ]
pepi, Ja jechalem S600 i dopiero to auto zawstydza inne cisza :) Wrecz cisza w nim jest krepujaca jak nie ma tematu do rozmowy z kierowca. Scorpio, jesli oczywiście układ wydechowy jest w pełni szczelny i nie za bardzo wydmuchany, to jest bardzo ciche! Po remoncie układu to do 3,5tys. zupełna cisza z komory silnikowej. Mówię na podstawie mojej kosy.
Aż bylem w szoku! A ponad 300tys. oryginalny układ z wyciętym środkowym tłumikiem na wysokości kierowcy. To jaki bylby cichy nowy? :) Pomyslcie.

Boni - |23 Sty 2013|, 2013 18:15

Jeszcze lexi LS są ciche.

Co do spalania nowszych, to daleko nie szukając i nie w takich nowszych, camaro 3.4 opala mi benzyny o 3-4 litry mniej niż scorpio 2.9 OHV, przy tej samej nodze na gazie, albo i nieco cięższej w "blureju" niż w skorupach. Co mnie czasem wkurza, jak sobie przypomnę.

Larix - |23 Sty 2013|, 2013 19:02

pepi napisał/a:
tak na prawdę to sprawne traktory palą do -25 potem to już losowe przypadki

A Kraz ? :675:

jaroz - |23 Sty 2013|, 2013 19:36

Boni, Zgadza sie, mi Cadillac w trasie pali tyle co kosa, a ma dwa garki wiecej i ponad 100KM. Tez czasem mnie to deprymuje :)
pepi - |23 Sty 2013|, 2013 19:45

was to nie da się uleczyć ?? :-d
gufer-posepny - |23 Sty 2013|, 2013 20:21

pepi napisał/a:
was to nie da się uleczyć ?? :-d



a se pójde do jakiegoś komisu pomacać to . z wymiarów to to samo co wieloryb prawie . zawsze se mogę wypożyczyć na parę godzin .

Reader - |23 Sty 2013|, 2013 21:31

pepi napisał/a:
czy ktoś z was jechał AUDI A/S8 4,2 ?
oprócz jurka bo on się nie liczy ?

No jak to, jechał a coś przebąkuje między tematami, że na wiosnę idzie po wołowinę?
Ciekawe dlaczego.
Nie oczarował go?

pepi - |23 Sty 2013|, 2013 21:46

może on tak jechał :-d

[ Dodano: |23 Sty 2013|, 2013 21:57 ]
a ty jechałeś ??
i czy byś się chciał przejechać ?

artur.k - |23 Sty 2013|, 2013 21:57

ja jechałem :p i zasnąłem prawie :P
Reader - |23 Sty 2013|, 2013 22:02

pepi napisał/a:
a ty jechałeś ??
i czy byś się chciał przejechać ?

Nie jechałem.
Ale myślę, że jestem w stanie sobie wyobrazić. ;)

Struna - |23 Sty 2013|, 2013 22:44

ja zrobiłem prosty rachunek i po prostu to za drogie dla mnie auto w utrzymaniu, bo kupić to nie problem
pepi - |24 Sty 2013|, 2013 08:16

czemu drogie ?
wołowina taniej wyjdzie czy jak
powiem tak jak chcesz tylko ori to bardzo boli
ale mamy dużo anglików i jest zaplecze

pasek 1 tys -80 tys coby nie było bum bo serwisy dają 120 ty
zawias -klocki podobne ceny jak w a6
kup do wołowiny łożysko za 40 pln -dobrej klasy powodzenia życzę

pablo19 - |24 Sty 2013|, 2013 08:33

http://otomoto.pl/dodge-intrepid-C27523372.html w środku nie jest porywający, ale ma bardzo fajną sylwetkę :)
Reader - |24 Sty 2013|, 2013 08:41

pablo19 napisał/a:
http://otomoto.pl/dodge-intrepid-C27523372.html w środku nie jest porywający, ale ma bardzo fajną sylwetkę :)

Cytat:
Spalanie tego AUTA w Granicach 11L nie więcej

Szkoda tylko, że nie napisał na ile km.

Boni - |24 Sty 2013|, 2013 13:47

pablo19 napisał/a:
http://otomoto.pl/dodge-intrepid-C27523372.html w środku nie jest porywający, ale ma bardzo fajną sylwetkę :)


Ale nie w takiej mydelniczce, na boginię... a jeśli wolisz wypasy niż wygląd, to lepiej brać bliźniaka od chryslera, visiona albo lepiej new yorkera/LHS, tego oglądałem ostatnio na mieście:

http://allegro.pl/show_item.php?item=2962772401

A w ogóle lepiej nieco dołożyć i wziąć 300M, jest najfajniejszy z tej całej trzody dużych FWD. Tyle że wszystkie technicznie to są trochę badziewne "pod spodem" a silniki 3.5 (bo 2.7 są zakazane) to coś jak BOA/BOB, niby ok i mocne, i palą podobnie, ale jednak trwałe to nie są, szczególnie te z 15 letnim nalotem... to tylko Chrysler... tak jak scorupa, to tylko Ford ;)

pepi - |24 Sty 2013|, 2013 14:04

rozdeptany ford KA

[ Dodano: |24 Sty 2013|, 2013 14:05 ]
to co pablo dał

gufer-posepny - |24 Sty 2013|, 2013 14:27

bardziej coguar rozjechany walcem .
Struna - |24 Sty 2013|, 2013 14:56

pepi, widzisz, ty popsules kilka razy i sam naprawiles jakoś, ja wielu rzeczy sam nie zrobię bo nie mam odpowiedniego zaplecza i przede wszystkim czasu, więc dolicz sobie robocizne przy a8 v8 to jednak volvo będzie tańsze w utrzymaniu jak dla mnie. Poza tym silnik ma turbiony co dla mnie od jakiegoś czasu jest dość pożądana cechą :)
gufer-posepny - |24 Sty 2013|, 2013 15:00

łatwiejszy dostęp do przyległości silnika w rzędówce . lżejszy przód przez co lepiej po zakrętach będzie latać .
Struna - |24 Sty 2013|, 2013 15:03

no akurat pod kątem prowadzenia to audica będzie lepsza ale i wielowahacz swoje kosztuje.
gufer-posepny - |24 Sty 2013|, 2013 15:10

widziałem właśnie takie a8 gdzie tylne łożyska się sypneły , całe rozebrane z tyłu , jak można tak sobie skomplikować życie :D
Struna - |24 Sty 2013|, 2013 15:13

za to się fajnie prowadzi :)
gufer-posepny - |24 Sty 2013|, 2013 15:15

z tanich rozwiązań focus ..... też z tyłu już zawias a nie belka i 3 gumy na krzyż .
pepi - |24 Sty 2013|, 2013 21:56

Struna napisał/a:
pepi, widzisz, ty popsules kilka razy i sam naprawiles jakoś, ja wielu rzeczy sam nie zrobię bo nie mam odpowiedniego zaplecza i przede wszystkim czasu, więc dolicz sobie robocizne przy a8 v8 to jednak volvo będzie tańsze w utrzymaniu jak dla mnie.
- e tam jakie zaplecze coś ty młotek i kanał to ty chyba też masz :-d
przecież sam widziałeś
bać się można tylko skrzyni bo trudno jest to zrobić
a reszta to pikuś przód jest odkręcany
zawias pasuje od a6 oprócz 2 wahaczy które można dokupić dodatkowo
łożyska i inne rzeczy normalne takie same jak w a6
więc może napiszcie czego tak na prawdę się tu bać ?
zawias dobrej klasy to wydatek 600 pln
starczy na 2 lata coś koło 30-50 tys

mogę tylko stwierdzić że ludzie wypisują mity o A/S8 i to tak dalej jest powielane stąd są takie opinie jakie są
padają automaty to jest realne zagrożenia i pompy paliwa bo wymyślili że nie może być mniej niż 1/4 baku
i ten kosz w którym jest pompa i podwójne baki to chyba najarany gość wymyślił
pompy wspomagania i magle i zawieszenie co 2 lata chyba że kogoś stać na 1,6 tys to ze 5 lat wytrzyma
a frajda z jazdy bezcenna :-d

[ Dodano: |24 Sty 2013|, 2013 22:02 ]
może zabrzmi to śmiesznie ale ja z bobów to byłem zadowolony
i nadal jestem inni mają kłopoty a moje 4x4 to było rozebrane i zmontowane i patrz ani razu się nie zepsuło
tak jak poprzednie kosy
tylko oprócz pierwszego bo nie znałem zasady że trzeba zrobić wszystko aby dało się tym przemieszczać
co ludzie o scorpio wypisują jakie mają jazdy a z bob to już ...
ilu się przewiozło i kasy utopili ;)

Struna - |24 Sty 2013|, 2013 22:02

no to fajnie ale jak to się mówi jeden woli marchewkę, a drugi córkę ogrodnika :)
mnie na wołowinę bierze i już :)

Adam_2000 - |24 Sty 2013|, 2013 22:09

Struna napisał/a:
mnie na wołowinę bierze i już

I tak trzymać panie Struna ! :)

Jankes - |24 Sty 2013|, 2013 22:11

Adam_2000 napisał/a:
Struna napisał/a:
mnie na wołowinę bierze i już

I tak trzymać panie Struna ! :)


Dokładnie :)

Mnie bierze na Leksusa i paru innych na jeszcze inne auta, ale scorpio gdzies zawsze bedzie/zostanie w pamieci :)

Struna - |24 Sty 2013|, 2013 22:14

mnie to na wiele innych też bierze ale albo za drogie, albo nie nada się familijnie itd - no niestety trzeba to jakoś godzić.
Blind29 - |25 Sty 2013|, 2013 00:05

Volvo S80 mogłoby być ciekawym następcą, też to to wielkie i pewnie wygodne, i w sumie nie drogie zwłaszcza z rocznika 2000 - 2001 :)
Struna - |25 Sty 2013|, 2013 01:51

otóż to :)
pepi - |25 Sty 2013|, 2013 09:05

no to po co pisałeś test -typu kupić to nie problem tylko utrzymać ?? :-d


a jeszcze rok temu uważałem że audi auto dla buraków
i to S8 co jest w rodzinie to mi się nie podobało nawet- szukałem a6 ale za mało byłem zamożny
bo moje auto ma nie mieć ful korben i był albo graty i golasy
potem stwierdziłem że kupie smoka bmw 7 coś ponad 3,5 litra widziałem parę
ale tu to już nic nie widziałem dla siebie
to stwierdziłem że może audi a8
nikt ze znajomych nie wierzył że kupię ja też chyba ale wyszło jak wyszło i co najfajniejsze dobrze mi z tym
ale nikogo nie zmuszam typu kup se scorpio audi czy japan czy china
bo volvo takie jest :)
świat by był nudny jakby ludzie kupowali takie same auta - przecież ja te auta potem muszę wyprzedzać co nie :):

[ Dodano: |25 Sty 2013|, 2013 09:13 ]
nawet przepatrzyłem te ogłoszenia i powiem tak cena jest fajna bo za 10-18 tys można kupić
ale ten środek
http://img04-otomoto.sogastatic.pl/C27317840_6.jpg

Larix - |25 Sty 2013|, 2013 10:09

Hmm... wsiadać i jechać za 2000 ?
http://otomoto.pl/subaru-...-C27610192.html
Coś dziwnie tanio toto. W sumie bym nie pogardził.

Adam_2000 - |25 Sty 2013|, 2013 10:13

No, Legacy też mnie korci.
Tylko sedan i z automatem oczywizda ;)

Larix - |25 Sty 2013|, 2013 10:34

Mnie z kolei kombi i silnik 2.5 (albo 2.5 T :P ) chociaż bo 115 Km i 4wd to nędza musi być.
Są też 1.8 :549:

Struna - |25 Sty 2013|, 2013 10:39

pepi, jak kupię i zachipuje to wyprzedzać to ja Ciebie będę :)
Larix - |25 Sty 2013|, 2013 10:40

Struna napisał/a:
pepi, jak kupię i zachipuje to wyprzedzać to ja Ciebie będę

Ale nie po śniegu :P

Struna - |25 Sty 2013|, 2013 10:42

ale ja auto chce kupić a nie skuter i jeżdżę po drogach a nie po polach :) inna sprawa że są s80 4x4 jak już ktoś koniecznie potrzebuje
Larix - |25 Sty 2013|, 2013 10:43

Struna napisał/a:
inna sprawa że są s80 4x4 jak już ktoś koniecznie potrzebuje

Taa... z dołączanym :/

Blind29 - |25 Sty 2013|, 2013 10:46

pepi napisał/a:
nawet przepatrzyłem te ogłoszenia i powiem tak cena jest fajna bo za 10-18 tys można kupić
ale ten środek
http://img04-otomoto.sogastatic.pl/C27317840_6.jpg


ale ważne, że w wyposażeniu jest wszystko to co potrzeba, a przynajmniej nie odczuje się braków po ujeżdżaniu Ghia. Są wersje tego Volvo z drewnianymi wykończeniami, to trochę bardziej "urozmaicony kolorystycznie" kokpit wtedy jest :)

http://img06.allegroimg.p...48/2970124876_1

Struna - |25 Sty 2013|, 2013 11:19

nawet z lodowka na pokładzie widziałem :)
Larix, a jezdziles autem że sprawnie działającym takim napędem ?

Larix - |25 Sty 2013|, 2013 11:25

Struna napisał/a:
Larix, a jezdziles autem że sprawnie działającym takim napędem ?

Nie :-D . Bałbym się , że mi się dołączy nie wtedy co trzeba i rów zaliczę ale to tylko teoria przyznam.
http://www.youtube.com/watch?v=ZZ1j0AAwjAM
Hmm.... mieli i nie jedzie.

Struna - |25 Sty 2013|, 2013 11:34

ta... i rzesze takich aut od lat jeździ po drogach, nawet wspaniałe audi :) i co - jakoś nadal jeżdżą i rowów nie zaliczają, mało tego - ludzie sobie chwalą.

Niedawno stroilem kuge 2.5t po virusie na 280 koni z napędem a'la haldex (czyli to sterowane kompem i dołączane), śnieg nawalał zdrowo, obwodnica gdzieniegdzie odsniezona a auto szło jak wściekłe.

Jak ktoś nie chce tym pola orac to sprawdzą się toto bardzo przyzwoicie.

trzypion - |25 Sty 2013|, 2013 11:37

Chwala tacy ludzie, co na widok śniegu jada 30km/h :P Tacy, co jadą szybciej migaja mi to w lewym, to w prawym rowie po pierwszych oopadach śniegu. Wczoraj bawiłem sie VW Caravelle Syncro - błe, gorzej niz jednooskowe FWD.
Larix - |25 Sty 2013|, 2013 11:50

Struna napisał/a:

Niedawno stroilem kuge 2.5t po virusie na 280 koni

To od Volvo motór ?

[ Dodano: |25 Sty 2013|, 2013 11:51 ]
Struna napisał/a:
Jak ktoś nie chce tym pola orac to sprawdzą się toto bardzo przyzwoicie.

Nie no, są różne potrzeby :-D . Dla mnie ma być tak :
https://www.youtube.com/watch?v=wtkb9WMgxT4

Struna - |25 Sty 2013|, 2013 13:07

tak, silnik volvo
pepi - |25 Sty 2013|, 2013 13:38

to volvo na śniegu to żenada rozumiem po lampy jakby było ale tyle tylko :-d
ja dzisiaj gościa z zaspy wyrywałem
nawet miał bieg włączony i nie wsiadł :-d
tyle scorpio potrafi
a co vołowiny jak ktoś dobrze się będzie czuł z tym środkiem to czemu nie bo dla mnie to on jest szpetny i te przyciski takie z lat 90

Struna - |25 Sty 2013|, 2013 14:07

dla mnie istotna jest też kwestia możliwości modyfikacji co przy silnikach N/A jest średnio sensowne, no i już się zarzeklem że kolejne auto musi być z turbo :)
gufer-posepny - |25 Sty 2013|, 2013 16:16

subaru za 2 tyś to pewnie trup . no ale mogę się mylić .
Cos terenowego dobrego ? Łada niva albo nissan patrol w dezlu . Wlot powietrza ponad kabine i można przeprawy typu całe auto pod wodą uskuteczniać .

limuzyny 4x4 to raczej nie do orania .

Struna - |25 Sty 2013|, 2013 16:17

gufer-posepny napisał/a:
limuzyny 4x4 to raczej nie do orania .
powiedz to pepiemu bo chyba zapomniał o tym jak zaorał trawnik i zderzak wyrwał :)
Zysio - |25 Sty 2013|, 2013 16:27

Bo pepi nie wiedział że się nie da - i to zrobił :D
Struna - |25 Sty 2013|, 2013 17:06

zawstydził audi i zaorał pole :)
Reader - |25 Sty 2013|, 2013 17:13

A jak juz zaorał to chociaż coś zasiał?

A tak w temacie to z fordów Kuga ma ładną linię, tylko trochę taką damską w moim odczuciu.
I trochę cenowo jeszcze wysoko.

Larix - |25 Sty 2013|, 2013 17:20

Reader napisał/a:
A tak w temacie to z fordów Kuga ma ładną linię

Chyba tylko linię :-D
https://www.youtube.com/watch?v=VVLXQOXmdVA

gufer-posepny - |25 Sty 2013|, 2013 17:23

kuga to mondeo wyciągnięte w pionie w paincie . ładne . to są auta co dzięki 4x4 po prostu wyjadą z parkingu osiedlowego gdzie nie zdążył rano traktor odgarnać śnieg . przez nadmiar elektroniki nie jest to typowoy offroad .

2,5T silnik z volvo : zmienne fazy na wałku ssącym i wydechowym . max moment obrotowy do 1600 do 4500 obr . z racji zasadzonego turbo dość łatwe dłubanie .


taki golf tdi na haldexie i ile zabawy:
http://www.youtube.com/watch?v=TvJ7Vd3JIY8
albo tak
http://www.youtube.com/watch?v=LPGqur-pkN8

Reader - |25 Sty 2013|, 2013 17:33

Larix napisał/a:
Reader napisał/a:
A tak w temacie to z fordów Kuga ma ładną linię

Chyba tylko linię :-D
https://www.youtube.com/watch?v=VVLXQOXmdVA

No tak, jakby specjaliści od sterowania masami skrecili film jak kuga wjeżdża na skocznię to były by ahy i ohy.

gufer-posepny - |25 Sty 2013|, 2013 17:36

bo to się z rozpędu bierze . tak to ja każde auto utopię .
pepi - |25 Sty 2013|, 2013 18:43

na tych filmikach co dajecie to jakieś pipy nie kierowcy
pokazać co audi potrafi a8 ?
http://www.youtube.com/watch?v=YnS_YViEh2I

głupie scorpio 4x4
http://www.youtube.com/watch?v=wtkb9WMgxT4
http://www.youtube.com/watch?v=KGiKmixlUrs

[ Dodano: |25 Sty 2013|, 2013 18:56 ]
http://www.youtube.com/watch?v=UFuhksQj6uk

gufer-posepny - |25 Sty 2013|, 2013 18:57

z a8 to ściema bo widać linę .....


o toto jak już , zresztą taki jeden wieloryb tam mało lampy nie skasował :D

http://www.youtube.com/wa...re=results_main

albo to :
http://www.youtube.com/watch?v=bEEpFSxNWEY

tylko w takim sypkim śniegu to nie problem do póki nie złapie ci podwozia .

pepi - |25 Sty 2013|, 2013 19:15

lina była po to aby gość nie spadł :-d
gufer-posepny - |25 Sty 2013|, 2013 19:26

a jak już w głebokim śniegu to zawsze volvo xc70 , nieco podniesione jest .

w tłumaczeniu a6 allroad :D

pozatym średni sens jest urywać zderzaki co tanie nie jest .

pepi - |25 Sty 2013|, 2013 20:55

scorpio podniosłem w górę i już tak nie zaczepia audi też ;)
gufer-posepny - |25 Sty 2013|, 2013 21:12

a8 allroad ? żeby c z tego q7 nie wyszło :D
pepi - |25 Sty 2013|, 2013 21:29

Jak to mówią Q7 gejowskie auto :P
Blind29 - |25 Sty 2013|, 2013 23:29

pepi napisał/a:
Jak to mówią Q7 gejowskie auto :P


To ciekawe co sądzicie o Lancia Thesis, duże, ale wygląda dość specyficznie :D

Julek - |25 Sty 2013|, 2013 23:35

śmieszne te wyczyny 4x4, ja to samo robię RWD
grand funk - |26 Sty 2013|, 2013 02:16

pepi,

to to na lince to stara sciema pod reklame. no i a6 a nie a8 :P

pepi - |26 Sty 2013|, 2013 08:27

dobra mniejsza z tym :P
grzechu913 - |26 Sty 2013|, 2013 08:49

Blind29 napisał/a:
pepi napisał/a:
Jak to mówią Q7 gejowskie auto :P


To ciekawe co sądzicie o Lancia Thesis, duże, ale wygląda dość specyficznie :D


ogladalem to autko bo bylem zainteresowany kupnem,bardzo bogate wyposazenie idzie uszczelic ,akurat silnik diesla byl w tym autku ,nie mialem mozliwosci jazdy benzyna na turbinie ale co zrobic,przyjemne autko takie jak scorpio tyle ze drozsze w utrzymaniu ,ciezkie bo cos kolo 1800kg i wyglad tez orginalny ,a nie oklepany jak wiekszosc wieswagenów

Boni - |26 Sty 2013|, 2013 09:26

Blind29 napisał/a:

To ciekawe co sądzicie o Lancia Thesis, duże, ale wygląda dość specyficznie :D


Duże, brzydkie, przepłacone, i sypie się raczej jak włoszczyna, to co tu sądzić...

Tak w ogóle, bardziej w temacie, i nie o złomach poniemieckich z krowim łańcuchem wbitym w grill, to jest fura dużo bardziej "po scorpio" i AWD jeśli ktoś strasznie potrzebuje - Ford Five Hundred AWD (takie amerykanckie mondeło na sterydach i wypasie, obecnie to znowu Taurus, 3.0 duratec, AWD na haldeksie z volvo S80). Te z początku produkcji nawet nie są drogie, tyle że w PL ich prawie ni ma, łatwiej o lincolny itp.

gufer-posepny - |26 Sty 2013|, 2013 09:54

2,4 Jtd sobie chwalą w Lanci
brontozaur - |26 Sty 2013|, 2013 10:26

Widzę że dyskusja o wyższości świąt Bożego Narodzenia na Wielkanocą nabiera rozpędu.
A8 fajne auto ale na autostrady jako dupowóz, A6 również, Allroad - można wjechać w las i na łąkę, jeśli chodzi o teren to pozostają tylko rasowe furmanki Land Rovery, jeepy kilka Miśków ze dwie toyoty jeden nissan i chyba tyle. Reszta to substytuty terenówek.
Mnie osobiście chodzi po głowie Grand Cherokee, RR lub allroad, ale to ze względu na rodzinę i wygodę wsadzania dzieci do auta.
Jedno jest chyba pewne i większość z was zgodzi że FWD jest do bani.

Boni - |26 Sty 2013|, 2013 10:47

brontozaur napisał/a:
Land Rovery, jeepy kilka Miśków ze dwie toyoty jeden nissan i chyba tyle. Reszta to substytuty terenówek.
Mnie osobiście chodzi po głowie Grand Cherokee


No z jeepów jako rasowe terenówki to już tylko wrangler został, reszta to takie SUVy jak każde inne, jak Explo czy toyoty czy nissany. A GC żebyś się nie zdziwił jakie małe w środku, dla mnie to jest jak kombi a nie jak SUV.

grand funk - |26 Sty 2013|, 2013 12:03

Boni napisał/a:
A GC żebyś się nie zdziwił jakie małe w środku,


o jest mały, a kanapa bardziej przypomina ławeczke P

brontozaur - |26 Sty 2013|, 2013 12:28

Jednym słowem świat schodzi na psy
Boni - |26 Sty 2013|, 2013 15:15

brontozaur napisał/a:
Jednym słowem świat schodzi na psy


Eee tam, wcale nie, to tylko cheeroki/grandy zawsze miały małe budki ;) nie czułem tego kiedyś i wydawały mi się podobne do innych SUVów, do momentu kiedy obok nas, na rampie Saturna, gość nie mógł zmieścić do GC małej lodówki, jakiegoś średniego TV i drobnych, a my lajtem zapakowaliśmy do Explo lodówkę side-by-side pod zamkniętą klapę...

brontozaur - |26 Sty 2013|, 2013 17:23

a pro po Volvo
http://www.mototok.pl/Jak...campaign=facet_

Tyl że ja lodówkę będzie woził może 2x w życiu i na dodatek przy użyciu kuriera lub firmy transportowej.
Mogę napisać że do swojej A6 nie wsadzę płyty kartonowo gipsowej tak jak to robiłem w skorku, ale te płyty woziłem 1x a na wakacje więcej mi się mieści do audioli niż kombi skorka, wszystko prze to że w skorku bagażnik jest płytki i nic ponad linię siedzeń nie ma co wystawiać.
Auto ma mi dawać frajdę z jazdy i niestety być też rodzinne, takie mam fundusze. Co do GC to jest jedna z opcji, na pierwszym stawiam RR lub pacyfica.

pepi - |27 Sty 2013|, 2013 09:59

audi 4,2 u angolów zrobili 800 hp
i to było w manualu i 4x4

artur.k - |27 Sty 2013|, 2013 10:10

brontozaur napisał/a:

Jedno jest chyba pewne i większość z was zgodzi że FWD jest do bani.
może i do bani, ale przy tej pogodzie to mój scorpio stoi w garażu, a ja fiestą poginam :/


grand na nasze drogi to porażka, okrutnie "pływa" po nierównej szosie... i małe to w środku :/

pablo19 - |27 Sty 2013|, 2013 11:16

artur.k napisał/a:
brontozaur napisał/a:

Jedno jest chyba pewne i większość z was zgodzi że FWD jest do bani.
może i do bani, ale przy tej pogodzie to mój scorpio stoi w garażu, a ja fiestą poginam :/
...
To ma świadczyć o wyższości FWD nad RWD ?
Vaux - |27 Sty 2013|, 2013 12:42

Ja w zimie poginałem polo bo mi szkoda byłe wystawiać scorpio na chlorek sodu ;)
Green Scorpio - |27 Sty 2013|, 2013 18:28

artur.k dobrze jest jak ktoś ma do wyboru FWD a RWD gorzej jak ktoś nie ma takiego wyboru musi się pogodzić z tym i jeździć w RWD
brontozaur - |27 Sty 2013|, 2013 18:38

ok zima to problem dla FWD ale tylko w śniegu, reszta to świetna zabawa
Adam_2000 - |27 Sty 2013|, 2013 18:52

Kurcze, jakbym miał wolne 30K, to już bym coś takiego kupował -> http://otomoto.pl/volvo-s...-C27690864.html
pablo19 - |27 Sty 2013|, 2013 19:46

Popytaj, może ktoś Ci pożyczy.
jaroz - |27 Sty 2013|, 2013 19:47

pepi, tyle samo angole zrobilo z BOA i jak pisza, nie powiedzieli ostatniego slowa. Czyli z 4.2 V8 nie wyglada juz tak spektakularne :)
pepi - |27 Sty 2013|, 2013 19:53

jaroz napisał/a:
pepi, tyle samo angole zrobilo z BOA i jak pisza, nie powiedzieli ostatniego slowa. Czyli z 4.2 V8 nie wyglada juz tak spektakularne
-tylko że audi żyje i ma się dobrze a boa to pewnie przeszło lifting i to znaczny
pablo19 - |27 Sty 2013|, 2013 19:54

Speedo napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Popytaj, może ktoś Ci pożyczy.


Rafał1973 słyszałem lubi takie akcje ;)
No coś w tą nutę.
Adam_2000 - |27 Sty 2013|, 2013 19:55

Speedo napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Popytaj, może ktoś Ci pożyczy.


Rafał1973 słyszałem lubi takie akcje ;)

No, to jest jakiś pomysł ;)

pepi - |27 Sty 2013|, 2013 19:59

ale się z chłopaka nabijacie ładnie to tak / on tylko łatwowierny :-d
VValdek - |27 Sty 2013|, 2013 20:27

Adam_2000 napisał/a:
Kurcze, jakbym miał wolne 30K, to już bym coś takiego kupował -> http://otomoto.pl/volvo-s...-C27690864.html

Tego to na pewno byś nie kupił. Co najwyżej straciłbyś te 30 tys.
Przecież to kolejne ogłoszenie cwaniaczków, którzy nie podają żadnych namiarów na siebie. Kontakt tylko przez otomoto. A później... to już chyba było opisane w innym wątku.

Adam_2000 - |27 Sty 2013|, 2013 20:29

Spoko, ja byłem kiedyś głupszy niż norma przewiduje.
Miałem "dobre serce" i pomogłem koledze, bo mu zona zmarła, innym razem zaufałem inwalidzie (bo przecie taki to cie nie oszuka)... no i popłynąłem na kilkadziesiąt tysięcy.

VValdek napisał/a:
Tego to na pewno byś nie kupił.

Nie mówię, że akurat tego. Chodziło mi tylko o model i wersję .

maup - |27 Sty 2013|, 2013 20:49

a to ma prawdziwe AWD czy dołączany napęd?
milun - |27 Sty 2013|, 2013 20:53

Panowie po testowaniu a4 2.8 quatro jazdach po 210 i po kreceniu na polu jestem w szoku, cos niesamowitego po 2.0!!! :-D Wydaje mi sie ze cosa nie trzeba.....
gucio - |27 Sty 2013|, 2013 20:56

milun napisał/a:
cos niesamowitego po 2.0!!!

czego promila czy co?

milun - |27 Sty 2013|, 2013 20:59

No juz juz.... :-d
Waski - |27 Sty 2013|, 2013 21:17

Adam_2000 napisał/a:
Spoko, ja byłem kiedyś głupszy niż norma przewiduje.

każdy za naukę płaci - jeden 50 pln inny 500 co lepsi 5000 a Ci wybitni to i 50 tys :D

Adam_2000 napisał/a:
Miałem "dobre serce" i pomogłem koledze, bo mu zona zmarła,

tak się zastanawiałem kiedyś czy nie wykorzystać jakoś tego co Ci zostało po tych interesach - masz to jeszcze ?

Boni - |27 Sty 2013|, 2013 21:24

Adam_2000 napisał/a:
Nie mówię, że akurat tego. Chodziło mi tylko o model i wersję .


Jakbym miał aż tyle kapusty i chęć na AWD to bym se chyba poszukał S-klasy 4matic...

pepi - |27 Sty 2013|, 2013 21:26

milun napisał/a:
Panowie po testowaniu a4 2.8 quatro jazdach po 210 i po kreceniu na polu jestem w szoku, cos niesamowitego po 2.0!!! :-D Wydaje mi sie ze cosa nie trzeba.....
-a4 małe auto bardziej podobne do mondeo
Waski - |27 Sty 2013|, 2013 21:27

pepi napisał/a:
-a4 małe auto bardziej podobne do mondeo

do mondeo to mu dużo brakuje - bardziej da się to z foką porównać wielkościowo

Boni - |27 Sty 2013|, 2013 21:29

maup napisał/a:
a to ma prawdziwe AWD czy dołączany napęd?


Volvo ma o ile pamiętam haldex, nie wiem czy dla ciebie to prawdziwe AWD czy nie...

pepi - |27 Sty 2013|, 2013 21:53

jaroz napisał/a:
pepi, tyle samo angole zrobilo z BOA i jak pisza, nie powiedzieli ostatniego slowa. Czyli z 4.2 V8 nie wyglada juz tak spektakularne :)



http://www.youtube.com/wa...1&v=oEGfMbZkZ0U

Larix - |27 Sty 2013|, 2013 22:12

Maup napisał/a:
a to ma prawdziwe AWD czy dołączany napęd?

Dołączany :/ Haldex.

milun - |27 Sty 2013|, 2013 22:24

male ale jedzie naprawde bystro...
jaroz - |27 Sty 2013|, 2013 23:24

pepi, mówimy o silniku,a nie nadwoziu :)
grand funk - |27 Sty 2013|, 2013 23:29

pepi napisał/a:
-a4 małe auto bardziej podobne do mondeo


moje w 3.0 30V bardziej przypomina z zachowania a8 :P niż mondeo, a wiem bo mam to i to :>

pepi - |28 Sty 2013|, 2013 07:00

nie porównuje do mk3 tylko mk2
bo jak nie było scorpio to mondeo urosło
bez urazu ale mk3 jest małe w porównaniu z a8 wiem bo jak wjadę na kanał tym i tym to widać mega różnice

jaroz - |28 Sty 2013|, 2013 08:23

pepi napisał/a:
http://www.youtube.com/wa...1&v=oEGfMbZkZ0U
No i? :)
brontozaur - |28 Sty 2013|, 2013 08:37

Bierz to Volvo, drugiej takiej świetnej okazji już nie będzie, zdarza się tylko raz w życiu :)
Boni - |28 Sty 2013|, 2013 09:32

Kiedy patrzę sentymentalnie "po Scorpio" (bo tak naprawdę 4 drzwi mi już nie potrzebne...) to zawsze przyciąga mi uwagę takie coś, ciekawe czemu ;)
http://otomoto.pl/lincoln...-C26849711.html

pablo19 - |28 Sty 2013|, 2013 09:42

http://otomoto.pl/lincoln...-C27067530.html ten ładniejszy
Boni - |28 Sty 2013|, 2013 11:02

pablo19 napisał/a:
http://otomoto.pl/lincoln-ls-3-0-l-v-6-24v-okazja-C27067530.html ten ładniejszy



Biała "mydelniczka", bez gazu i droższa? Nie, to już wolałbym pogodzić się z V8 ;)

jaroz - |28 Sty 2013|, 2013 12:37

Boni napisał/a:
Biała "mydelniczka", bez gazu i droższa?
A do tego manual i brzydsze wnętrze. No i nie V8... :) Wolę wybór Boniego
grand funk - |28 Sty 2013|, 2013 13:52

pepi napisał/a:
bez urazu ale mk3 jest małe w porównaniu z a8 wiem bo jak wjadę na kanał tym i tym to widać mega różnice


to jakby 1,5 klasy różnicy chyba nic nowego :P jak miałem w140 nie byłem zdziwiony tym, że mk2 jest przy nim jak ogryzek.

Blind29 - |28 Sty 2013|, 2013 15:30

Boni napisał/a:
Kiedy patrzę sentymentalnie "po Scorpio" (bo tak naprawdę 4 drzwi mi już nie potrzebne...) to zawsze przyciąga mi uwagę takie coś, ciekawe czemu ;)
http://otomoto.pl/lincoln...-C26849711.html


Jak już Lincoln to Town Car w zwykłej wersji, po co w jakieś LS-y się bawić :-d

gufer-posepny - |28 Sty 2013|, 2013 16:11

grand funk napisał/a:
pepi napisał/a:
bez urazu ale mk3 jest małe w porównaniu z a8 wiem bo jak wjadę na kanał tym i tym to widać mega różnice


to jakby 1,5 klasy różnicy chyba nic nowego :P jak miałem w140 nie byłem zdziwiony tym, że mk2 jest przy nim jak ogryzek.


może szerszy rozstaw kół ale sama buda ma 10 cm różnicy w szerokości .

pepi - |28 Sty 2013|, 2013 16:29

[quote="gufer-posepny"]może szerszy rozstaw kół ale sama buda ma 10 cm różnicy w szerokości -

Długość 5034 mm ---------4671
5164 mm (A8L)
Szerokość 1880 mm---------------1751a to wymiary mondeo combi
Wysokość 1440 mm
Rozstaw osi 2882 mm
3010 mm (A8L
to a8

Boni - |28 Sty 2013|, 2013 17:01

Blind29 napisał/a:

Jak już Lincoln to Town Car w zwykłej wersji, po co w jakieś LS-y się bawić :-d


LS jest wielkości Scorpio, więc starczy, wygląda fajnie, no i ma wartość sentymentalną jako wnuk scorpio (zobacz drzwi czy podłogę), oczywiście bebechy od jaga mi przeszkadzają, ale zniósłbym. A jeśli mówimy o full size made in USA, no to nie paskudny town car czy zwykła crown victoria, ale jedyny prawidłowy mercury grand marquis, Mysza takiego wrzucał z 10 stron temu :-d

brontozaur - |28 Sty 2013|, 2013 20:39

Często spotykam się z może i mocnymi argumentami na tamta wielkości jednego auta czy drugiego, ale szczerze powiem że te wymiary (według mnie) jakoś nie przekładają się na subiektywne odczucie wielkości auta.
artur.k - |29 Sty 2013|, 2013 10:27

brontozaur napisał/a:
Często spotykam się z może i mocnymi argumentami na tamta wielkości jednego auta czy drugiego, ale szczerze powiem że te wymiary (według mnie) jakoś nie przekładają się na subiektywne odczucie wielkości auta.


dokładnie, wystarczy choćby duża deska, mocno odstająca od szyby i już ciasno się z przodu robi :)

pepi - |29 Sty 2013|, 2013 11:17

a 8 jest wielkie
ale w prowadzeniu wydaje się mniejsze ;)

gufer-posepny - |29 Sty 2013|, 2013 17:04

mondeło mk3 titanium tak wnętrzem podchodzi pod wieloryba . niestety tdci bo benzin bardzo rzadko są w dobrym wypasie. a tak patrzę to w traktorze namotane jakby boba i 4.2 razem do kupy zebrać . jako plus to fakt ze tego mnóstwo jezdzi więc wybór itemów zawsze będzie .
grand funk - |29 Sty 2013|, 2013 18:05

rękę nogę wszędzie wsadzisz :P czesci tony na allegro i aso tez
Struna - |29 Sty 2013|, 2013 23:29

tam tylko pokrywa robi wrażenie że to duże ale ogólnie to miejsca od groma
brontozaur - |30 Sty 2013|, 2013 08:13

Tak patrzę na ceny części dla A8 D2 i powiem że siakoś tanio jak na takie wozidło.
Ceny samych D2 też jakieś takie mało dokuczliwe, o co chodzi?
Czyżby w każdej było coś do roboty, na dodatek bardzo drogiego?

Waski - |30 Sty 2013|, 2013 11:24

brontozaur napisał/a:
Czyżby w każdej było coś do roboty, na dodatek bardzo drogiego?

swoje przeżyły na ogół w rękach wyłudzaczy z ubezpieczenia :D

Larix - |30 Sty 2013|, 2013 13:53

brontozaur napisał/a:

Ceny samych D2 też jakieś takie mało dokuczliwe, o co chodzi?
Czyżby w każdej było coś do roboty, na dodatek bardzo drogiego?


Na ogół skrzynia, zawiecha, rozrząd , 8 l oleju :-D do silnika.
W sumie jak się wtopi to na złomie sporo można odzyskać bo alu drogie :-d

pepi - |30 Sty 2013|, 2013 21:13

się nabijacie a to fajne auto nawet
ja wiem czy cena jest fajna po 99roku :):
ze 20 trzeba liczyć :P

Larix - |31 Sty 2013|, 2013 12:15

pepi napisał/a:

ja wiem czy cena jest fajna po 99roku :):

A po co po 99-ym jak od 93 już były ?

Waski - |31 Sty 2013|, 2013 12:16

raczej 94 - nie widziałem jeszcze 93 a trochę w tym temacie siedziałem
Larix - |31 Sty 2013|, 2013 13:25

Cytat:
raczej 94

A być może :) W każdym razie starsze nie będzie bardziej zgniłe ;)

gufer-posepny - |31 Sty 2013|, 2013 17:22

im starsze tym lepsze widzę .
pepi - |31 Sty 2013|, 2013 19:29

ta ale te 99 i po to polifty :-d
zegary są białe :-d
i troszkę ładniejsze

pablo19 - |31 Sty 2013|, 2013 19:37

pepi napisał/a:
...
zegary są białe :-d
...
To wskazówki pewnie lepszą aerodynaikę mają.
pepi - |31 Sty 2013|, 2013 21:59

nie tak czerwony kolor nie gryzie w oczy ;)
brontozaur - |1 Lut 2013|, 2013 07:49

pepi napisał/a:
zegary są białe

To wy nie wiecie że tylko najwspanialsze sportowe maszyny mają białe zegary np:
VW golf II 1,9
seat ibiza 1,9
albo opel zafira turbo rakieta http://otomoto.pl/opel-za...-C26638863.html

A tak naprawdę to kolor zależy od prędkości z jaką się poruszasz
biały - lecisz w kosmos
.
.
.
.
zielony - niedzielny kierowca
a tutaj prawie całe RGB do scorpio

http://allegro.pl/biale-t...2975999824.html

Larix - |1 Lut 2013|, 2013 12:42

brontozaur napisał/a:

a tutaj prawie całe RGB do scorpio

http://allegro.pl/biale-t...2975999824.html


A ta niunia przy jakiej prędkości się wyświetla ? :-D

brontozaur - |1 Lut 2013|, 2013 13:02

To tylko przy białych zegarach jak już osiągniesz 3 prędkość ko(s)miczną
A to przypadkiem nie skorupa, może sierra?
http://www.tachotuning.co.../57258931_2.jpg

YaKuZ - |1 Lut 2013|, 2013 13:57

to scorupa mk1 :)
pablo19 - |1 Lut 2013|, 2013 14:16

Larix napisał/a:
brontozaur napisał/a:

a tutaj prawie całe RGB do scorpio

http://allegro.pl/biale-t...2975999824.html


A ta niunia przy jakiej prędkości się wyświetla ? :-D

Jak wskazówka spadnie poniżej rezerwy to dopiero się wyświetla :D

brontozaur - |1 Lut 2013|, 2013 14:22

pablo19 napisał/a:
Jak wskazówka spadnie

Oby tylko wskazówka

gufer-posepny - |2 Lut 2013|, 2013 14:58

Jako że chyba będę musiał przesiąść sie na coś z mniejszym silnikiem i pewnie niestety LPG to wstępnie coś takiego :
http://moto.allegro.pl/ho...2993629430.html

małe lekkie , jak ja .

brontozaur - |2 Lut 2013|, 2013 15:32

no i takie jednorazowe
gunia - |2 Lut 2013|, 2013 17:05

A ja chyba powrócę do mniejszego autka, takiego jak miałam i nie narzekałam.
http://tablica.pl/oferta/...a0f5e587;r:2;s:

Struna - |2 Lut 2013|, 2013 20:15

a co z planami odnośnie packi ?
jaroz - |2 Lut 2013|, 2013 21:50

gufer-posepny, a co nagle tak w zupełnie innym kierunku???
brontozaur - |2 Lut 2013|, 2013 22:16

Pany o co kaman z tym "downsizem"?
artur.k - |3 Lut 2013|, 2013 10:28

brontozaur napisał/a:
Pany o co kaman z tym "downsizem"?
bo paliwo drożeje, naród ubożeje, na ulicach coraz ciaśniej ,nowych parkingów brak i takie efekty tego :/
gufer-posepny - |3 Lut 2013|, 2013 10:37

jaroz napisał/a:
gufer-posepny, a co nagle tak w zupełnie innym kierunku???



a bo jakoś tak .....

brontozaur - |3 Lut 2013|, 2013 12:55

artur.k napisał/a:
bo paliwo drożeje, naród ubożeje, na ulicach coraz ciaśniej ,nowych parkingów brak i takie efekty tego

A skąd to wiesz? Przecież ciągle w szklanym oknie mówią że nasz kraj to lider, że jest świetnie, że kryzysu nie ma, kłamiesz kolego, szklane okno nigdy nie kłamie, ono zawsze mówi "prawdę", ale chyba tą trzecią.
1 Święta prawda
2 Też prawda
3. G.... prawda

gufer-posepny - |3 Lut 2013|, 2013 13:21

cały czas przeglądam ogłoszenia i mam dylemat , 3 razy klepane audi brać czy tylko raz wydachowane bmw .
Stoper - |3 Lut 2013|, 2013 13:28

A ja wbrew panującym w ostatnich postach trendom wybrałbym coś mocniejszego. :)
Gdyby mnie było stać na zakup i później na utrzymanie to bym zaszalał i zanabył Audi RS6 Avant w tej budzi produkowanej do 2004r. Jakoś mi ono ostatnio do gustu przypadło. No ale marzenia, ech marzenia.

playandwin24 - |3 Lut 2013|, 2013 13:39

A mi marzy Sierra lub Orion :)

A w sumie Mondeo też i trochę Alfa 166, fajna :)



=====================

Oczywiście do Scorpio :)

Maross - |3 Lut 2013|, 2013 17:36

gufer-posepny napisał/a:
3 razy klepane audi brać czy tylko raz wydachowane bmw .

widziałem jedno S line po niezłym dachu ( czwórka kombi to była 2004 z dyszlem) przed i po klepaniu , igła granatowa na 19-stkach z tego wyszła , bierz audi :-d , dodam że słupki przednie się złożyły a dach miał niezłe fale przy szybie
playandwin24 napisał/a:
i trochę Alfa 166, fajna :)

miałem w rodzinie 156 i zawdzięczam jej nowe zimówki do scora bo umarła :P

grand funk - |3 Lut 2013|, 2013 19:22

gufer-posepny, jaki masz budżet, że patrzysz na złom?

[ Dodano: |3 Lut 2013|, 2013 19:24 ]
playandwin24 napisał/a:
Alfa 166, fajna :)


fajna nawet tylko koszty utrzymania jak a8 albo siódemka, a z niezawodnością kiepskooo

gufer-posepny - |3 Lut 2013|, 2013 19:37

do 15 tyś to a3 . ale szału nie ma . bywają wersje quattro ale ten welur w kratkę uniemożliwia mi wsiadanie do auta .
grand funk - |3 Lut 2013|, 2013 22:33

http://otomoto.pl/audi-a4...-C26903834.html

oj tam oj tam. do gazu i wio.

Waski - |3 Lut 2013|, 2013 23:15

proszeeeeee Was - tylko nie schodźcie tak nisko - A6 to auto - A3 i A4 to popierdółki - cokolwiek tam wsadzić - nawet 8,0 W60 turbo diesel wtrysk benzyna z podtlenkiem
Larix - |4 Lut 2013|, 2013 10:00

grand funk napisał/a:

A mi marzy Sierra lub Orion

Sierra to jeszcze ale co może być fajnego w Orionie ? :506:

Vaux - |4 Lut 2013|, 2013 11:37

Larix napisał/a:
grand funk napisał/a:

A mi marzy Sierra lub Orion

Sierra to jeszcze ale co może być fajnego w Orionie ? :506:


Heheh, to chyba nie grand funk napisał ;)
Ale myślę że Playowi najbardziej w orionie podoba się FWD :P

Larix - |4 Lut 2013|, 2013 12:04

Vaux napisał/a:
Heheh, to chyba nie grand funk napisał

Dziwna sprawa, już któryś raz tak mam , że jak cytuję to wstawia kogo innego :shock:
Vaux napisał/a:
Ale myślę że Playowi najbardziej w orionie podoba się FWD

Aha :549:

jaroz - |4 Lut 2013|, 2013 12:51

gufer-posepny napisał/a:
3 razy klepane audi brać czy tylko raz wydachowane bmw
Nic z tego. Dalej chuchaj na swojego BOBa :) A jak ci mocy brak, to dołóż dmuchawki z dwóch stron i spokój :)

[ Dodano: |4 Lut 2013|, 2013 12:54 ]
gufer-posepny napisał/a:
to a3
Oszalał... :)

[ Dodano: |4 Lut 2013|, 2013 12:57 ]
Larix napisał/a:
ale co może być fajnego w Orionie
Geny Escorta ;) A tu już niedaleko Coswortha :P
Larix - |4 Lut 2013|, 2013 13:40

jaroz napisał/a:
Geny Escorta ;) A tu już niedaleko Coswortha :P

Taaa... a Cosworth w rajdach jeździł to... niedaleko Forda RS200 B-grupowego :P
Czyli jeżdżąc Orionem można poczuć ducha B-grupy ? :shock: :sindbad:

Zysio - |4 Lut 2013|, 2013 14:17

Ducha to można... ale nie poczuć, a wyzionąć, z nudów :P
gufer-posepny - |4 Lut 2013|, 2013 21:06

to już raczej escorta rs2000 . wspawasz nową podłogę i gitara ,

a mi się pewne 2,5 tdi spodobało ..... generalnie bezobsługowe .

pepi - |4 Lut 2013|, 2013 21:32

gufer-posepny napisał/a:
2,5 tdi
v6 :-D
masochista

Zysio - |4 Lut 2013|, 2013 21:33

Albo R5... w Volvo ;P
gufer-posepny - |4 Lut 2013|, 2013 21:41

O toto właśnie .
brontozaur - |4 Lut 2013|, 2013 21:44

moje2,5 V6 tdi jakoś nie jest bez obsługowe, muszę zatankować, olej zmienić, nawet filtr powietrza muszę zmieniać :)
Struna - |4 Lut 2013|, 2013 22:57

i znowu pojawia się volvo :) widać to niegłupi pomysł :)
Maross - |4 Lut 2013|, 2013 23:04

Zysio napisał/a:
Albo R5... w Volvo ;P

Pali 12 Pb/100 w brązowej landarze ale się jeszcze porusza , jet dobrze :P

Waski - |5 Lut 2013|, 2013 00:01

Struna napisał/a:
i znowu pojawia się volvo :) widać to niegłupi pomysł :)

niebezpieczny to znak dla Ciebie jak Ty wszędzie już Wołowinki widzisz :D

Struna - |5 Lut 2013|, 2013 01:20

u mnie to już w zasadzie praktycznie przesądzone :)
Boni - |5 Lut 2013|, 2013 11:16

Przez te wasze gadki zacząłem zauważać S80 na drodze i parkingach... jak się poprzyglądałem, to faktycznie, jakby w AWD i dobrym wypasie, może nadawałoby się "po scorpio".
Struna - |5 Lut 2013|, 2013 11:41

wypasy są całkiem spoko w tych autach, jedyne czego tam raczej nie ma to grzana przednia szyba.
Adam_2000 - |5 Lut 2013|, 2013 12:18

Ten, którego testowałem ma wszystko, nawet kanapę ogrzewaną.
Struna - |5 Lut 2013|, 2013 12:23

ale Ty Adam chyba o tym nowszym za wor kasy piszesz a nie tych w okolicach 18 - 22 kpln
Adam_2000 - |5 Lut 2013|, 2013 12:46

2001 3.0/chyba 197 KM, automat z tiptronikiem, skóra. Nie ma tylko NAVI.
Struna - |5 Lut 2013|, 2013 14:01

e to jeszcze ten starszy - spoko że jednak bywa bo już trochę obejrzałem i żaden nie miał.
pepi - |5 Lut 2013|, 2013 15:29

a ja nie lubię wołowiny bo kiedyś za czasów scorpio mnie to wyprzedzało :-D
Struna - |5 Lut 2013|, 2013 15:31

za czasów audi też się może zdarzyć :)
Zysio - |5 Lut 2013|, 2013 15:34

Cytat:
za czasów audi też się może zdarzyć


jedna malutka literka "R" robi sporo zamieszania

Adam_2000 - |5 Lut 2013|, 2013 15:44

To jest chyba dokładnie coś takiego : S80 tylko cena, za którą zieńciu go wyrwał z niemcowni była sporo niższa.
Zysio - |5 Lut 2013|, 2013 15:46

całkiem całkiem :)
Struna - |5 Lut 2013|, 2013 16:24

a wspominaleś że zieciu ma już tego nowszego a nie tego.
Adam_2000 - |5 Lut 2013|, 2013 16:35

Może mi się cóś porąbało, ale jak pacze na środek tego co dałem linke, to chyba, jest to dokładnie to, z naciskiem na chyba :)
Jak będę kiedyś miał coś takiego, to się będę bardziej wyznawał.

Struna - |5 Lut 2013|, 2013 16:39

no ja też za wiele się na tym nie wyznaje, kilkoma jechałem
Maross - |5 Lut 2013|, 2013 16:40

pepi napisał/a:
a ja nie lubię wołowiny bo kiedyś za czasów scorpio mnie to wyprzedzało :-D

Mogę zabrać ojca z 2.0 Turbo 226KM na jakiś zlot , podstawimy do BOBa i się zobaczy , ale fakt , jak za nim czasami gonie 12V to mi się ładne cyferki na szafie pokazują a Volvo i tak jest dalej :-d
Struna, jak ogarniesz pewne tematy (a sądzę że dla Ciebie to nie problem) będzie Ci eSa sprawiała sporo przyjemności , polifty są ładniejsze a domyślam się że właśnie w takiego celujesz :)

playandwin24 - |5 Lut 2013|, 2013 16:49

Vaux napisał/a:
Larix napisał/a:
grand funk napisał/a:

A mi marzy Sierra lub Orion

Sierra to jeszcze ale co może być fajnego w Orionie ? :506:


Heheh, to chyba nie grand funk napisał ;)
Ale myślę że Playowi najbardziej w orionie podoba się FWD :P


FWD co to takiego? Słyszałem że tył strasznie ucieka jeżdżąc przednionapędowymi...

Boję się wsiadać do takich samochodów :-d

Dzisiaj nie przyjechałem samochodem do pracy i wszyscy się pytają gdzie moja autko :-d

Alfa 166 mój były szwagier już ma takie 2 :) Tylko chwali :)

==================

W Orionie podoba mi się najbardziej wygląd :D

gufer-posepny - |5 Lut 2013|, 2013 17:06

schab twin turbo , w sumie nie dla większej mocy tylko żeby "lagów" nie było :D . bo jednak wkurzają .
Struna - |5 Lut 2013|, 2013 18:35

Maross, a jakie to te pewne tematy ? lepiej wiedzieć za wczasu :)
Maross - |5 Lut 2013|, 2013 18:45

Struna napisał/a:
Maross, a jakie to te pewne tematy ? lepiej wiedzieć za wczasu :)

na VF poczytaj :) zapraszam też do profilu ojca esy :
http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=27543
Ogólnie elektronika musi być tiptop (bo to na szynie CAN oparte jest) i przy doborze części trzeba uważać bo są duuże rozbieżności pomiędzy cenami np. takich półosi pomiędzy ASO - dobrym sklepem (nowych lub regenerowanych również) a tam zwanym panem który ową regeneracje wykonuje dla tegoż sklepu :P . Jak cenowo Ci przystoi (części itp.) , zapoznasz się to myślę że będzie O.K
No i co zauważyłem w naszym '98 , wiązki mają już porozwalane otuliny , ale to może świadczyć o obecności kuny bo wygłuszenie maski jest z lekka podarte

[ Dodano: |5 Lut 2013|, 2013 19:01 ]
aaa i przy rozrządzie uważaj jak kupujesz , bo są różne zestawy (tańsze i droższe) i czasami jest tak że Ci dadzą , pasek , rolki , napinacze fajnej jakości a już przywalą na pompie wody żeby ludzie brali bo dobry jakościowo rozrząd do T5 to tak koło tysiąca leciutko - silnik na pasku , więc co 70 tysi , nam się pocił przy deklach , zbiorniczek wyrównawczy szlag trafił - nowy chyba 170 PLN
Wgranie do kompa PL języka to jakieś 100-kilkadziesiąt złotych bo inaczej to karta z komunikatami potłumaczonymi na polski w schowku :-d I pilot przy kluczyku ma taki fajny żółty guzik - to się nazywa "follow to home" czy coś , odpala światła automatycznie na kilka chwil żeby po omacku nie iść , grzania szyby nasz nie ma -fakt , ale dmuchawka daje radę , w tych starych potrafiły się giąć prowadnice szyb (przy tym pękały plastikowe rolki i takie małe zapinki do szyby)

gufer-posepny - |5 Lut 2013|, 2013 19:16

w planach nie t5 a t6 :D
Maross - |5 Lut 2013|, 2013 19:24

gufer-posepny napisał/a:
t6 :D

2.9 BiTurbo? łooo :D , mój ojciec trochę przycwanił i też se nakleił t6 na klapę ;)

Zysio - |5 Lut 2013|, 2013 19:34

T6 fajnie jedzie.
gufer-posepny - |5 Lut 2013|, 2013 19:45

z częściami nie ma źle , miało się boba to ceny nie straszą :)
Maross - |5 Lut 2013|, 2013 19:55

gufer-posepny napisał/a:
z częściami nie ma źle , miało się boba to ceny nie straszą :)

miało się deohaca i ma się 12v to zabijają :P

gufer-posepny - |5 Lut 2013|, 2013 20:59

nie ma jakiegoś GRUPONA na te schaby ? by się jedną dużą lore zamówiło to coś tam taniej może by było :D
kat - |5 Lut 2013|, 2013 21:01

noo,w sobote jadziem paczac na 850 T5 :P :kosci:
bylem juz naprawde blisko,ale cus mi nie pasilo w jednym,poza tym musi byc wypas,stalem sie wygodny i to bardzo

PiotrekGran - |5 Lut 2013|, 2013 21:25

kat napisał/a:
850 T5


Też mi się bardzo podoba :)

Adam_2000 - |5 Lut 2013|, 2013 21:27

No, no. Jak tak dalej pójdzie to zmienimy FST na VT ;)
kat - |5 Lut 2013|, 2013 21:29

inne nie wchodza w gre,tylko 850
Zysio - |5 Lut 2013|, 2013 21:35

noo nasz Przemuś z Ułęża już na volvoforum jest, zanabył 940 :P
gufer-posepny - |5 Lut 2013|, 2013 21:39

w sumie i tak was wyprzedziłem bo ja już mam volvo :D
strzalkowski89 - |5 Lut 2013|, 2013 21:54

Ja celuję w C70 T5 :)
Struna - |5 Lut 2013|, 2013 22:09

Maross napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
t6 :D

2.9 BiTurbo? łooo :D , mój ojciec trochę przycwanił i też se nakleił t6 na klapę ;)
o ile mi wiadomo to 2.8 biturbo a nie 2.9.
Coś ponad 270 kuca w serii a ja sobie dlubne w okolice 320 koni żeby toto się zwawiej odpychalo :)

Vaux - |5 Lut 2013|, 2013 22:10

Zysio napisał/a:
noo nasz Przemuś z Ułęża już na volvoforum jest, zanabył 940 :P


To już audi sprzedał?

pepi - |5 Lut 2013|, 2013 22:43

Struna napisał/a:
za czasów audi też się może zdarzyć :)
-ale malo prawdopodobne :-d
jak widac forum wolowiny jest juz

Struna - |5 Lut 2013|, 2013 22:54

Hehe zobaczysz że dostaniesz baty :)
Maross - |6 Lut 2013|, 2013 00:03

Struna napisał/a:
Maross napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
t6 :D

2.9 BiTurbo? łooo :D , mój ojciec trochę przycwanił i też se nakleił t6 na klapę ;)
o ile mi wiadomo to 2.8 biturbo a nie 2.9.
Coś ponad 270 kuca w serii a ja sobie dlubne w okolice 320 koni żeby toto się zwawiej odpychalo :)

jak to powiedział pewien ex Fordziarz teoretyk , "co się będziemy o 100 ccm spierać " ;)
Nie zmienia to faktu że wołowiny nie lubię tak jak scorpio , co najwyżej ją akceptuję bo sobie jest w"obejściu" :P

jaroz - |6 Lut 2013|, 2013 02:21

gufer-posepny, a co Ty tak zmieniasz gusta co chwilę? Najpierw Honda teraz T6... Jak Ci parę miesięcy temu proponowałem T6 to nie chciałeś. Z pewnego źródła,doinwestowana na maksa. Bi-turbo, 272KM, nawet z TV,kolor bodajże ciemny granatowy albo czarny... Ehh.
Kaban - |6 Lut 2013|, 2013 07:48

2.8 było bodajże do 2000 roku, poźniej 2.9 :P
Struna - |6 Lut 2013|, 2013 11:01

jaroz, daj więcej info na pw
pepi - |6 Lut 2013|, 2013 11:59

Struna napisał/a:
Hehe zobaczysz że dostaniesz baty :)
-ta mi to przypomina przechwalanie kogo natura bardziej obdarowala
mam s8 w manualu ktore ma cos kolo 400 i moze z tym ;) ;)

Struna - |6 Lut 2013|, 2013 12:41

tak chwalisz a na każdego jest kontra :)
pepi - |6 Lut 2013|, 2013 14:05

spoko ja juz mam moherowy berecik wiec
kazdy kiedys dorasta :-d :-d
nawet ja i mi juz to looto kto na drodze wygra
patrz taki wiek

YaKuZ - |6 Lut 2013|, 2013 15:51

pepi napisał/a:
juz to looto kto na drodze wygra


a jeszcze pare dni temu sfetry jakimś BOA ganiał bo go chciały wyprzedzać :P

gufer-posepny - |6 Lut 2013|, 2013 17:04

jaroz napisał/a:
gufer-posepny, a co Ty tak zmieniasz gusta co chwilę? Najpierw Honda teraz T6... Jak Ci parę miesięcy temu proponowałem T6 to nie chciałeś. Z pewnego źródła,doinwestowana na maksa. Bi-turbo, 272KM, nawet z TV,kolor bodajże ciemny granatowy albo czarny... Ehh.



no coś tam było z tego co pamiętam . jeszcze nie jedno T6 będzie . civik coś tanio jest sprzedawany jak na takiego rzeźnika . obecnie znów nie mam czasu to oglądać .

jaroz - |6 Lut 2013|, 2013 18:10

jStruna, jutro jak będę w pracy,bo tam mam link do zdjęć i opisane co i jak. Nie wiem tylko czy jeszcze aktualne to jest ale się dowiem bo w końcu pracujemy w jednej firmie. Pamietam tylko ze chcial 10tys. czy cuś :-)
I sam mialem chrapkę na to ale miłość do STSa wygrała :-)

Jurek, troche poszukalem i znalazlem moj pos w temacie T6 :)

ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?p=576163&highlight=#576163

gufer-posepny - |6 Lut 2013|, 2013 18:51

To pewnie sprzedany .

Lekko dłubnięte kombi ... takie niepozorne :
http://moto.allegro.pl/vo...2986117643.html

pepi - |6 Lut 2013|, 2013 19:41

YaKuZ napisał/a:
a jeszcze pare dni temu sfetry jakimś BOA ganiał bo go chciały wyprzedzać :P
-tak to prawda bo mohera z domu zapomnialem czyli zony :P
Struna - |7 Lut 2013|, 2013 01:03

jasne pepi - tak się tłumacz :)
pablo19 - |8 Lut 2013|, 2013 21:20

http://otomoto.pl/nissan-...-C26436181.html ładny taki :)
YaKuZ - |8 Lut 2013|, 2013 21:33

to on po? przecież tu nawet PÓŁ wypasu co w scorpio nie ma...:P marny...
Vaux - |8 Lut 2013|, 2013 21:36

Ano ładny...nawet
Zysio - |8 Lut 2013|, 2013 21:38

to ja się nic nie łodzywam z moim wymysłem :P
YaKuZ - |8 Lut 2013|, 2013 21:41

ja wiem ja wiem! :P ale nie powiem
Adam_2000 - |8 Lut 2013|, 2013 21:42

YaKuZ napisał/a:
przecież tu nawet PÓŁ wypasu co w scorpio nie ma...

I jakiś starodawny taki jest... czypedały ma, a fe ;/

Zysio - |8 Lut 2013|, 2013 21:43

no, Adam i tu muszę Ci rację pszyznać, że mnie te dwupedałowe krencom...
pablo19 - |8 Lut 2013|, 2013 21:46

Zysio napisał/a:
no, Adam i tu muszę Ci rację pszyznać, że mnie te dwupedałowe krencom...
Amerykany aftomaty też miewajom czy pedały :P
Yś pisz co Ci bańka urodziła?

Adam_2000 - |8 Lut 2013|, 2013 21:50

pablo19 napisał/a:
Amerykany aftomaty też miewajom czy pedały

Ale ten czeci to taki niedorozwinięty jest, więc można go pominąć ;)

pablo19 - |8 Lut 2013|, 2013 21:51

Adam_2000 napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Amerykany aftomaty też miewajom czy pedały

Ale ten czeci to taki niedorozwinięty jest, więc można go pominąć ;)
To już dyskryminacja, a weź teraz się przyznaj do dyskryminowania pedała ...
Boni - |8 Lut 2013|, 2013 22:08

No nie, jak już taki fullsize FWD to po co nissan... jest tyle fajniejszych, mondeło na przykład :-d

Z nissanów no to może może jednego bym chciał, tylko to już jest obok scorpio, a nie "po" - 300ZX Z32 twin turbo z końca produkcji. Ale w sumie też, po co, jak jest rówieśnik lincoln mkVIII bez jakichś wiatraczków na wydechach...

Zysio - |9 Lut 2013|, 2013 08:37

pablo19 napisał/a:
Yś pisz co Ci bańka urodziła?


Chyba nie będę oryginalny.

Wołowinka. C70.

Struna - |9 Lut 2013|, 2013 11:40

Hehehe - jakaś epidemia :) trza się chyba zaszczepić :D
Julek - |9 Lut 2013|, 2013 11:49

Hm powiem Wam szczerze, że ja tak jak szybko się zauroczyłem wołowiną, tak szybko mi przeszło.
Owszem - jeśli tak jak Struna, celowałbym w jakąś fajną uturbioną odmianę, to czemu nie.
Ale jeśli chodzi o te 'szaraczki' które ja brałem pod uwagę, to bida z nędzą i nie widzę -poza ocynkiem- ich jakiejkolwiek przewagi na fajnym wielorybem '98.
Wnętrze smutniejsze, wykonane z gorszych materiałów, elektrnika nakombinowana jak już we wszystkich współczesnych autach. Trakcja średnia. Zawieszenie lepsze. Nie ma się czym tak za bardzo podniecać...

grand funk - |9 Lut 2013|, 2013 13:37

kiedys juz prawie kupilem 850 kombi 2.5 tdi w rzedzie 5 cyl. pieknie to szło, ale właśnie wnętrze trochę mnie rozczarowało + spalanie tej jednostki nie jest małe. stwierdziłem, że dokładam 5 k i biere mondeło mk3 co by ford był, bo szyba grzana, pilot od radia, tempomat, elektryki i cuda na kiju + w bagazniku moge swobodnie spac jest na to ponad 2 metry miejsca :P ale serio od czasu zakupu mondeo jak tylko jest troche miejsca i dwupas to all time tempomat i sobie odpoczywam jadąc :> ostatnia trasa bielsko - gdansk-warszawa - bielsko. spalanie 5.5/100 km prędkości kolo 120 km/h no i w ogóle zdziwko czasowe - waruny sredniawka, lodz sredniawka, ale jednak kluczowe jest to ze mamy a1 z żor do siewierza i kawalek z lodzi do kowala ;) jeszcze za friko a pozniej przeklety amber one za 30 zł i 5 cm blota posniegowego gratis :P
brontozaur - |9 Lut 2013|, 2013 18:48

Może ktoś przygarnie moją A6 1999r. Chcę się przesiąść na RR i ona mi straszenie przeszkadza. Autko w kraju od 2006 w jednych rękach (poza ostatnim rokie kiedy to ja zacząłem nim jeździć) w rodzinie.
jak na razie nalatane ma chyba 305000. Cena na początek 17 kPLN, wiem że dość wysoka bo na alledrogo można kupić już za 11 kPLNów z połowę mniejszym przebiegiem, no ale cóż.
Poza FWD to chyba jako co po scorpio może być :) ;)

kat - |9 Lut 2013|, 2013 20:37

Julek napisał/a:
Hm powiem Wam szczerze, że ja tak jak szybko się zauroczyłem wołowiną, tak szybko mi przeszło.
Owszem - jeśli tak jak Struna, celowałbym w jakąś fajną uturbioną odmianę, to czemu nie.
Ale jeśli chodzi o te 'szaraczki' które ja brałem pod uwagę, to bida z nędzą i nie widzę -poza ocynkiem- ich jakiejkolwiek przewagi na fajnym wielorybem '98.
Wnętrze smutniejsze, wykonane z gorszych materiałów, elektrnika nakombinowana jak już we wszystkich współczesnych autach. Trakcja średnia. Zawieszenie lepsze. Nie ma się czym tak za bardzo podniecać...


nie jezdzilem za to ogladalem 850 i s70
juz ci raz przyznalem racje,teraz robie to drugi raz
plastiki wewnatrz słabiutkie,smutno,skóra w kazdym zniszczona i to bardzo,przy takich przebiegach w scorpio mamy nadal łądna skóre wszedzie

mnie sie cholernie podoba 850 w kombi z tym,ze te auta sa zajechane,sedan jest paskudny i to bardzo
zawsze czegos brakuje,jak jest skóra,to brakuje elektryki,jak polskora to jest elektryka itp

Larix - |9 Lut 2013|, 2013 21:24

kat napisał/a:
mnie sie cholernie podoba 850 w kombi z tym,ze te auta sa zajechane,sedan jest paskudny i to bardzo

Też jestem tego zdania.
Druga firma którego kombi wyglądają według mnie na ogół lepiej od sedanów to Audi.

kat - |9 Lut 2013|, 2013 21:29

owszem jestem w stanie zanabyc takiego sedana,ale musialby byc naprawde warty uwagi
PiotrekGran - |9 Lut 2013|, 2013 22:31

Jakie sedany ? Jak Volvo to tylko kombi :)


gufer-posepny - |10 Lut 2013|, 2013 10:10

brontozaur napisał/a:
Może ktoś przygarnie moją A6 1999r. Chcę się przesiąść na RR i ona mi straszenie przeszkadza. Autko w kraju od 2006 w jednych rękach (poza ostatnim rokie kiedy to ja zacząłem nim jeździć) w rodzinie.
jak na razie nalatane ma chyba 305000. Cena na początek 17 kPLN, wiem że dość wysoka bo na alledrogo można kupić już za 11 kPLNów z połowę mniejszym przebiegiem, no ale cóż.
Poza FWD to chyba jako co po scorpio może być :) ;)


dobra baza na swapa , motorek z rs6 posadzić i wreszcie będzie jechało .

kat - |10 Lut 2013|, 2013 10:12

Piotrek! traf niezajechane to pogadamy
brontozaur - |10 Lut 2013|, 2013 10:44

gufer-posepny napisał/a:
dobra baza na swapa , motorek z rs6 posadzić i wreszcie będzie jechało .

No to dojechałeś, przecie to stare auto, swap na 4,2 turbo burbo będzie tyle co RS6 z tego rocznika i będzie tak samo zajechany. Co do odpychania to to co tam jest w serii to może troszkę z mało ale lekki "tjun" i jest dobrze. Albo wersja 180KM to się już nieźle odpycha, no i też można go poprawić :) .

grand funk - |10 Lut 2013|, 2013 15:01

kat napisał/a:
Piotrek! traf niezajechane to pogadamy


dokładnie. oglądałem wiele sztuń i wszystkie kombiki ewidentnie zużyte graty podpicowane plakiem do sprzedaży ;(

Maross - |10 Lut 2013|, 2013 15:09

A taka Honda Legend na ten przykład :
http://otomoto.pl/honda-l...-C25852073.html
po 2000 roku to wygląda całkiem z sensem :)
Sąsiad miał kiedyś taką hamerykańską Accord i była nie najgorsza , sprzedał jak się ożenił :P

grand funk - |10 Lut 2013|, 2013 15:50

Maross,

miła jak mały lex ls tylko czesci kosmos cenowy pewnie

schab 9-5 TID 150 hp :roll: miły i tani tylko żeby nie miał zawiasu opla vektry.... wiecie na ile tam sa podobienstwa ? :roll:

http://otomoto.pl/saab-9-...-C27727706.html

ppieknyyyyyyyy trochę słaby ale zaczipowawszy i będzie miał ze 180 koni, a mi to styknie do bujania sie po ałtobanach

gufer-posepny - |10 Lut 2013|, 2013 18:41

i coś tam było w dezlach z tłokami że niby się korby wbijały w tłoki czy coś .


czemu ja oglądam a6 2,5 tdi ?

brontozaur - |10 Lut 2013|, 2013 19:45

gufer-posepny napisał/a:
czemu ja oglądam a6 2,5 tdi ?

Wpadnij do kraka to się dowiesz:)

Zysio - |10 Lut 2013|, 2013 22:20

gufer-posepny napisał/a:
czemu ja oglądam a6 2,5 tdi ?


wiosna nieawem, czyżby zainteresowanie bocianami (kle kle kle...) ? ;P

grand funk - |10 Lut 2013|, 2013 23:48

gufer-posepny napisał/a:
czemu ja oglądam a6 2,5 tdi ?


bo fajnie se mruczy :P ?

gw21 - |11 Lut 2013|, 2013 00:15

grand funk napisał/a:
miły i tani tylko żeby nie miał zawiasu opla vektry.... wiecie na ile tam sa podobienstwa ?
Zawias, to najmniejsze zmartwienie w tym aucie. Poczytaj o 2.2 i jego problemach w oplu.

gufer-posepny napisał/a:
czemu ja oglądam a6 2,5 tdi ?

Bo jest o połowę tańszy od pozostałych?... A może coss był za tani w utrzymaniu, a ty nigdy nie miałeś problemów z pompami, wałkami, hydrauliką, turbo...Jak już lubisz takie jazdy, to weź 2.0 tdi. Tam wydasz raz 3tyś na wtryski, zrobisz pompę oleju i wiesz, że kolejne 200tyś przelata. Przy 2.5 wykładasz 4tyś na głowicę i ZERO gwarancji, że następnego dnia odpali.

grand funk - |11 Lut 2013|, 2013 00:32

gw21 napisał/a:
Bo jest o połowę tańszy od pozostałych?... A może coss był za tani w utrzymaniu, a ty nigdy nie miałeś problemów z pompami, wałkami, hydrauliką, turbo...Jak już lubisz takie jazdy, to weź 2.0 tdi. Tam wydasz raz 3tyś na wtryski, zrobisz pompę oleju i wiesz, że kolejne 200tyś przelata. Przy 2.5 wykładasz 4tyś na głowicę i ZERO gwarancji, że następnego dnia odpali.


dokladnie. ja z reszta juz gdzies ppisalem o 2.5 tdi koles co robi tylko vagi mi powiedział, ze jakby tak kompletnie ten silnik zrobić to tyle co auto często wychodzi.... no ale sa tacy co se chwaloooo ;)

pablo19 - |11 Lut 2013|, 2013 07:38

grand funk napisał/a:
... no ale sa tacy co se chwaloooo ;)
bo majoooo i muszoooo sprzedać ;)
gw21 - |11 Lut 2013|, 2013 08:29

grand funk napisał/a:
koles co robi tylko vagi mi powiedział, ze jakby tak kompletnie ten silnik zrobić to tyle co auto często wychodzi
Same graty. A gdzie zawieszenie? Gdzie skrzynie i to zarówno manual jak i automaty? Teraz jak te auta mają już po 10-15 lat i pół miliona km, to już na prawdę bardziej do recyklingu niż napraw się nadają. Tym bardziej, że tak jak piszę zrobienie niczego nie gwarantuje.
jaroz - |11 Lut 2013|, 2013 09:10

PiotrekGran napisał/a:
Jak Volvo to tylko kombi
Piotrek, trafiłeś idealnie w moje gusta tym kombi. Jakbym miał kupować klasyka to tylko takie Volvo! Oczywiście T6 :)
Maross napisał/a:
A taka Honda Legend na ten przykład
Bardzo fajna. Z chęcią bym ją przygarnął :)
grand funk - |11 Lut 2013|, 2013 10:37

gw21 napisał/a:
Same graty. A gdzie zawieszenie? Gdzie skrzynie i to zarówno manual jak i automaty? Teraz jak te auta mają już po 10-15 lat i pół miliona km, to już na prawdę bardziej do recyklingu niż napraw się nadają. Tym bardziej, że tak jak piszę zrobienie niczego nie gwarantuje.


tylko benzyne brac do 300 000 ja mam juz troche przejechane i spoko, zawias nic, skrzynia asb ok. silnik bez odchylen - tylko rozrzad 2000,- za pol roku :P

dlatego gufer wylecz sie z jakiś 2.5 albo 3.3 tdi ;) hehe musisz jednek isc w elpeg jak 95% FST :)

gufer-posepny - |11 Lut 2013|, 2013 11:08

brontozaur napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
czemu ja oglądam a6 2,5 tdi ?

Wpadnij do kraka to się dowiesz:)


nie kuś ....


prędzej tdi niż lpg .

bym zapomniał 2.0 tdi to podobno jakiś pozew zbiorowy kibelwagenowców o te głowice o trwałości paska rozrządu były czy coś .

grand funk - |11 Lut 2013|, 2013 16:17

Cytat:
bym zapomniał 2.0 tdi to podobno jakiś pozew zbiorowy kibelwagenowców o te głowice o trwałości paska rozrządu były czy coś .


1.9 jak cuś przychipowac i masz 150 hp i pod 400 niutków to da rade bez lipy

http://allegro.pl/vw-pass...2993760388.html

:P hahah

same plusy
+pasterz
+dyszel
+kombiwagen
+for mołszyn
+szóstka krzynka
+nic dodac nic ujac

Struna - |11 Lut 2013|, 2013 16:43

1.9 130 się robi na około 160 kuca i zaleznie od modelu silnika niecałe 350 lub niecałe 400 niuta
gufer-posepny - |11 Lut 2013|, 2013 16:46

passat w tedeiku młody rolniku . bez skóry itp nie biore . pozatym zaraz ukradną .

ale wyglądam przez okno i taki widok :

passat , passat , golf golf , uno A3 rządek jeden
golf , a4 , wieloryb , passat ,

tylko linka tempomatu do sufitu i wieszać się .


http://otomoto.pl/volkswa...-C22361707.html a co to za wynalazek ...

PiotrekGran - |11 Lut 2013|, 2013 17:31

kat napisał/a:
Piotrek! traf niezajechane to pogadamy


Podejrzewam, że odpowiednia grubość portfela załatwia ten temat :)
Albo krajoznawcza wycieczka do Szwecji ;)

grand funk - |11 Lut 2013|, 2013 18:14

gufer-posepny napisał/a:
http://otomoto.pl/volkswa...-C22361707.html a co to za wynalazek ...


passat wersja 4 rurku , budzi odrobine respektu.....

http://www.youtube.com/watch?v=YM0h56CVar4

4.2 w a4 katapultieren ehhehe, 4.2 bardziej w a6 widze u siebie w zagrodzie.

kat - |11 Lut 2013|, 2013 18:34

PiotrekGran napisał/a:
kat napisał/a:
Piotrek! traf niezajechane to pogadamy


Podejrzewam, że odpowiednia grubość portfela załatwia ten temat :)
Albo krajoznawcza wycieczka do Szwecji ;)

3-4 tys ojro z tego co sie orientowalem

Zysio - |11 Lut 2013|, 2013 23:31

gufer-posepny napisał/a:
a co to za wynalazek ...


Fajnie to brzmi jak przyspiesza :)

grand funk - |12 Lut 2013|, 2013 07:59

gufer-posepny,

w sumie po co pastuch jak jest mondeło... i to naawet 2.2

brontozaur - |12 Lut 2013|, 2013 10:49

Pany ale to je Pasat, auto dla ludu, nie piszcie że to może być po scorpio.
grand funk - |12 Lut 2013|, 2013 11:14

brontozaur,

btw twojego a6 ... masz asb czy msb w nim?

pablo19 - |12 Lut 2013|, 2013 12:24

brontozaur napisał/a:
Pany ale to je Pasat, auto dla ludu, nie piszcie że to może być po scorpio.
Niestety widzę, że ten temat zszedł na p...asaty :/
grand funk - |12 Lut 2013|, 2013 13:13

pablo19 napisał/a:
Niestety widzę, że ten temat zszedł na p...asaty :/


widac, ze nikt żartu nie skumał :roll: :>

gt500 - |12 Lut 2013|, 2013 13:21

po scorpio zostaje jakis jaguar jedynie :) a nie jakies wiatry pasaty czy inne halne.
A juz tymbardziej w kle kle pss kle kle pss

Struna
"1.9 130 się robi na około 160 kuca i zaleznie od modelu silnika niecałe 350 lub niecałe 400 niuta"

Kuca taaa :D bociany!

Struna - |12 Lut 2013|, 2013 13:26

bociany czy cokolwiek - ale taki bocian potem kosa na drodze robi jak chce w zakresie prędkości "normalnych" dla większości.
grand funk - |12 Lut 2013|, 2013 14:17

z postępem nie wygramy, dziś głupie 2.2 tdci ma już 200 hp i 420 niutków, a jeszcze pewnie da się z niego wycisnąć trochę :P
YaKuZ - |12 Lut 2013|, 2013 14:48

a 2,2 turbo bena będzie miało bez problemu 300 kuni...i w koło macieju :P
Struna - |12 Lut 2013|, 2013 14:51

grand funk napisał/a:
dziś głupie 2.2 tdci ma już 200 hp i 420 niutków, a jeszcze pewnie da się z niego wycisnąć trochę

200 to zdaje się nie ma w serii, ale mieć może, a niutka też więcej :) -> http://img59.imageshack.u...22tdci175km.jpg

grand funk - |12 Lut 2013|, 2013 15:42

http://www.autocentrum.pl...-tdci-dpf-200km

jest wersja 200 hp :) ona nie szla w pierwszych latach jakoś chyba po 2010 weszła. wcześniej zgadzam się, bo był 175 hp.

benzyna na turbinie ma 240 hp czyli pewnie ze 270 hp by poszło :P
http://www.autocentrum.pl...-ecoboost-240km

Struna - |12 Lut 2013|, 2013 16:21

osz faktycznie, ale mało tego i jakoś mi ze łba wyleciało, te idą na jakieś 230 kuca i 540 niuta, na drodze zamiata okrutnie :)

coś takiego -> http://img820.imageshack....hipsmaxxxxx.jpg

gufer-posepny - |12 Lut 2013|, 2013 16:55

ale jak patrzę to do 100 jakoś nieszczególnie płetfe przebijają . znaczy się turbolagi :D
grand funk - |12 Lut 2013|, 2013 17:13

Struna napisał/a:
coś takiego -> http://img820.imageshack....hipsmaxxxxx.jpg


takie cuś raczej objedzie większość ciężkich 3 litrówek w starych asb, no ale prawa czasu są nieubłagane jak już wspomniałem.... tylko czy jak mu podasz na korby 240 kuca czy to to sie nie rozleci heh....

gufer-posepny napisał/a:
ale jak patrzę to do 100 jakoś nieszczególnie płetfe przebijają . znaczy się turbolagi :D


może tak może nie, ale zobacz na spalanie :P

Struna - |12 Lut 2013|, 2013 17:14

turbodieslem i to jeszcze FWD strasznie łatwo spartolić start, trzeba sporo wyczucia i treningu żeby takim momentem sensownie wystartować.
Jak się raz galaxy po chipie na 500 niuta pojechałem bujnąć to to potrafiło na 3 biegu przyciśnięte od dołu jeszcze trakcji szukać, no ale to kwestia praktyki i wyczucia auta.

Boni - |12 Lut 2013|, 2013 17:34

Struna napisał/a:

Jak się raz galaxy po chipie na 500 niuta pojechałem bujnąć to to potrafiło na 3 biegu przyciśnięte od dołu jeszcze trakcji szukać, no ale to kwestia praktyki i wyczucia auta.


Ale o czym mowa, przecie ja mam tak w vanie który zaledwie coś koło 300 niutów ma FWD, musi być super opona i super asfalt, żeby to g... się nie pośliznęło (a jak sie nie poślizgnie, to z drugiej strony, lepiej żeby miał koła prosto, bo kierownicę wyrywa z rąk i startuje gdzie go silnik niesie, a nie koła). To są uroki RWD zepsutego od poczęcia, to się tak naprawdę nadaje tylko do jakichś dupowozików na 100 kucy i <200Nm.

Struna - |12 Lut 2013|, 2013 18:24

Boni, ja się nei dziwię, miałem okazję mazda MPV tą starszą pojeździć z silnikiem bodaj 3,2 V6, silnik z przodu, RWD z lekką dupą, do się po deszczu tym spod świateł było ciężko zebrać, a w zimie to wogóle masakra totalna.
gufer-posepny - |12 Lut 2013|, 2013 18:38

mnie by jakiś bełkot wyrąbał spod świateł na mokrym . zrobiło się 4500 obr max moment , koła poślizg , tcs się wtrącił i cienko było :D . zanim się znów pozbierał z 2 biegu powrót na 1 to straty były .

następnym razem nauczka żeby bez elektroniki jechać . zresztą kolo z bmw się zdizwił jak przy 60 redukcja i bokiem poszedłem :D

YaKuZ - |12 Lut 2013|, 2013 19:17

Boni napisał/a:
To są uroki RWD zepsutego od poczęcia, to się tak naprawdę nadaje tylko do jakichś dupowozików na 100 kucy i <200Nm.


że tylny napęd zepsuty? :O o czym Ty do mnie rozmawiasz?...głowa Cię nie boli?

gufer-posepny - |12 Lut 2013|, 2013 19:44

nie ma ronda w okolicy to temu .
gt500 - |12 Lut 2013|, 2013 19:48

YaKuZ napisał/a:
Boni napisał/a:
To są uroki RWD zepsutego od poczęcia, to się tak naprawdę nadaje tylko do jakichś dupowozików na 100 kucy i <200Nm.


że tylny napęd zepsuty? :O o czym Ty do mnie rozmawiasz?...głowa Cię nie boli?


tak pisza osoby które w życiu nie jechały fwd mocniejszym niz 150 koni

Prawde mowiac nie czaje jak kierownicą może rwać przy rwd od wciskania gazu :D

jedynie ze rozmiawiamy o jakims zdezelowanym amerykancu który przy zakrecie wiekszym niz 0.5 stopnia juz podpiera się lustrami :D

grand funk - |12 Lut 2013|, 2013 20:03

boni się pomylił bo jak mniemam chciał napisać o "fwd zepsutym od poczęcia"

gt500 napisał/a:
To są uroki RWD zepsutego od poczęcia,

gufer-posepny - |12 Lut 2013|, 2013 20:49

http://moto.allegro.pl/fo...2996132506.html no z tym wypasem to ... troszkę mi brakuje .

tylko sedan ,
1 trasa po fotele w skórze jak wogóle są ,
2 trasa zmiana softu
3 zderzaki RS :D
4 trasa po ciemne okulary bo z zewnatrz brzydki jak kupa .

ale zamiast 15 letniego klepanego kibelwagena to dobra opcja .

gt500 - |12 Lut 2013|, 2013 21:17

grand funk napisał/a:
boni się pomylił bo jak mniemam chciał napisać o "fwd zepsutym od poczęcia"

gt500 napisał/a:
To są uroki RWD zepsutego od poczęcia,


coś ten cytat nie poszedł

Jako dupowozik , czarna foka mk2 albo po lifcie z 2.0 145 koni moze byc.

artur.k - |12 Lut 2013|, 2013 21:26

guferku świetna, ale tdcii :/
gufer-posepny - |12 Lut 2013|, 2013 21:30

benzyny tylko 1,4 i 1,6 . odpada . nawet wolałym 2.0 tdci ale nie ta cena .
Aro - |12 Lut 2013|, 2013 22:04

Hejka, taka krótka piłka. Młodzież musi "na cito" w niemcowni nabyć auto tak za 2-3keur do dojazdów do szkoły i pracy. W grę wchodzi także mondeusz. Które to mk były takie w miarę solidne, żeby młody sieszput nie musiał pod nim za dużo leżeć, ale i żeby ich tankowanie nie zabiło? Wiem, że były dyskusje na temat, ale jakoś nie mogę znaleźć :/
Waski - |12 Lut 2013|, 2013 22:32

mk3 2,0 z alpagom
albo mk3 2,0 tdci w sensownym stanie

oba modele jeżdżom u mje w rodzinie i właściciele póki co szczesliwe
jeden z nich właśnie gdzieś za Olsztyn sie wybrał - ten z napędem z traktora

YaKuZ - |12 Lut 2013|, 2013 23:22

a może TDDI? słabsze ale może gniotsa nie łamiotsa?
Waski - |12 Lut 2013|, 2013 23:29

widziałem i tddi które się ugięły :D
brontozaur - |13 Lut 2013|, 2013 09:19

grand funk napisał/a:
masz asb czy msb w nim?

na szczęście manual 6 biegowy

Larix - |13 Lut 2013|, 2013 11:05

YaKuZ napisał/a:
a może TDDI? słabsze ale może gniotsa nie łamiotsa?

A to nie ma tej samej pompy co Focus Mk1 ? Jeżeli tak to kumplowi padła po 120 kkm . Naprawa 2-3 kzł.
gufer-posepny napisał/a:
http://moto.allegro.pl/fo...2996132506.html no z tym wypasem to ... troszkę mi brakuje

Ale po Scorpio ? :shock:
Waski napisał/a:
mk3 2,0 z alpagom
albo mk3 2,0 tdci w sensownym stanie

Dla mnie mógłby być gdyby nie przeładowanie deski pseudoaluminiowymi wstawkami :/
Żeby tam drewienko było albo jakiś karbon ale od tych świecidełek to chyba gały aż bolą :706:

gufer-posepny - |13 Lut 2013|, 2013 11:24

no po Scorpio . jakby nie patrzeć to już 8 latek . dla mnie zakup auta z 98 roku mija się z celem . taki ultra wypas jak bym chciał to 30 tyś na dzieńdobry .
Struna - |13 Lut 2013|, 2013 11:54

Larix napisał/a:
A to nie ma tej samej pompy co Focus Mk1 ? Jeżeli tak to kumplowi padła po 120 kkm . Naprawa 2-3 kzł.
pewnie wyjechał paliwo do końca lub często prawie do końca wyjeżdżał, ale naprawić daje się nawet poniżej 500 pln :)
Larix - |13 Lut 2013|, 2013 12:04

Struna napisał/a:
ale naprawić daje się nawet poniżej 500 pln :)

No niby jakiś tranzystorek tam za parę pln pada czasem. Ale za regenerację pompy krzyknęli mu 2,5 kzł. A najlepsze , że ten przebieg 120 kkm to prawdziwy ma bo od początku w rodzinie. Czyli to możliwe czasami w pl , że nie kręcony :)

Struna - |13 Lut 2013|, 2013 12:13

w tddi nie wolno mieć niskiego stanu paliwa - ot taki hint :) tam elektronika pompy jest chłodzona paliwem, jak go braknie albo jest bardzo mało to się przegrzewa tranzystor wykonawczy.
Boni - |13 Lut 2013|, 2013 13:59

YaKuZ napisał/a:
Boni napisał/a:
To są uroki RWD (TU MIAŁO BYĆ FWD) zepsutego od poczęcia, to się tak naprawdę nadaje tylko do jakichś dupowozików na 100 kucy i <200Nm.


że tylny napęd zepsuty? :O o czym Ty do mnie rozmawiasz?...głowa Cię nie boli?


Litrówka, panie ;)

YaKuZ - |13 Lut 2013|, 2013 18:27

Boni napisał/a:
Litrówka


litrówka? Boni :P za duże pijesz :P heheh spoko, tak myślałem...

gufer-posepny - |13 Lut 2013|, 2013 18:30

no niejeden tablety uspokajające już brał
wieloryb - |13 Lut 2013|, 2013 21:42

gufer-posepny napisał/a:
tablety uspokajające
:D :D
a mnie się jawi beemka 5, rocznik tak 2003, albo chrysiek, ten na RWD.

grand funk - |14 Lut 2013|, 2013 20:09

ja na razie na tddi nie narzekam. nie wiem ile miał ale teraz ma 60 000 więcej niż miał jak go kupiłem i wszystko w normie. 2 "drogie" rzeczy wymieniłem tzn: koło pasowe ~300 i jakąś rolkę ~100 iiii pompe paliwa ~500. reszta to tylko jakieś głupoty tarcze klocki i łączniki staba ...no jeszcze sanki fotela musiałem sobie pospawać
masa300789 - |14 Lut 2013|, 2013 20:38

Nie wiem na 100% czy moj ziec z corka maja to samo co wyzej opisane ale juz robili pompe wody +wspomagania (glupie i kosztowne rozwiazanie) i piaste z przodu ,ale ogolnie nie narzekaja :)
grand funk - |14 Lut 2013|, 2013 20:43

masa300789 napisał/a:
Nie wiem na 100% czy moj ziec z corka maja to samo co wyzej opisane ale juz robili pompe wody +wspomagania (glupie i kosztowne rozwiazanie) i piaste z przodu ,ale ogolnie nie narzekaja :)


tiaa, wirnik pompy jest plastikowy i po latach lubi sie zluzowac... na wiosenkę to profilaktycznie zrobię. z skf jest pompa za jakies 250 z wirnikiem metalowym jak sie nie myle....problem dotyczy tddi i tdci

gufer-posepny - |14 Lut 2013|, 2013 20:45

ten sam problem co w 2,5 kiedyś ?
masa300789 - |14 Lut 2013|, 2013 20:51

Tylko ze oni musieli wymienic tez pompe wspomagania bo to ona napedza ta od wody
pablo19 - |14 Lut 2013|, 2013 23:45

http://allegro.pl/show_item.php?item=3030484888 ładny i tani :)
YaKuZ - |15 Lut 2013|, 2013 10:39

tylko czemu nie ma zdjęć środka? :P ale nienajgorszy
Boni - |15 Lut 2013|, 2013 18:33

(chrysiek Vision)
pablo19 napisał/a:
ładny i tani :)


To chyba "co stanie po scorpio w pokrzywach u dziadka" :P ;) jak chcesz z tej bajki i chociaż trochę "po scorpio", to zobacz jak staniały 300M z 3.5. Tyle, że nadal są FWD.

Waski - |15 Lut 2013|, 2013 21:53

Boni napisał/a:
Tyle, że nadal są FWD.

cza dać pepiemu i przerobi na rwd

gufer-posepny - |15 Lut 2013|, 2013 21:57

Wystarczy przylepić 300C i już gotowe .
Boni - |15 Lut 2013|, 2013 22:04

Z 300C jest taki problem, że nie wiem czy nawet za 10 Visionów czy 5 300M da się takiego nieodwiniętego z drzewa wyrwać. Zresztą, z zewnątrz go nie lubię, ciężka krowa, to już wolę 300M. A z wnętrza to tylko w tej wersji od lancii (bo z zewnątrz to lancia jeszcze gorsza niż ori), była taka edycja specjalna, ale ma parę lat i pewnie ich raczej nie ma na alledrogo po 10k.
gufer-posepny - |15 Lut 2013|, 2013 22:12

3.0 CRD kombi to niezłe jest . tylko wnętrze na poziomie golfa 4 .


http://allegro.pl/volvo-8...3034241281.html żeby mi się nikt nie ważył podkupić to :D

pablo19 - |15 Lut 2013|, 2013 23:04

Kupię od Ciebie radio :) takie ładne jest :)
gufer-posepny - |15 Lut 2013|, 2013 23:34

ok , zarezerwowane .
grand funk - |16 Lut 2013|, 2013 07:07

gufer-posepny napisał/a:
http://allegro.pl/volvo-8...3034241281.html żeby mi się nikt nie ważył podkupić to :D


miłe ono,,, tylko mało oszczędne będzie w asb :P choć w zestawieniu z cossem Pb wyjdzie supa :>

Larix - |16 Lut 2013|, 2013 07:38

Boni napisał/a:
A z wnętrza to tylko w tej wersji od lancii

No jak tak oglądam 300M i ich wypaśne wnętrza to nie mogę zrozumieć jak mogli takie wnętrze od ładowarki/spychacza (niepotrzebna skreślić) wrzucić do 300C ? :shock: :059:

brontozaur - |16 Lut 2013|, 2013 07:48

Nie wiem co wy chcecie od wnętrza 300C
http://moto.allegro.pl/ch...3007190594.html
Przecież wygląda nieźle, ale faktycznie wersje budżetowe wyglądają jak kabina Kamaza z lat 80.
Tylko prawda jest taka że konkurencja dla 300C kosztuje 2 a może 3 x tyle co krysiek, uważam że to jest zdrowe podejście Amerykanów. W EU nie da się kupić np. A6 lum BMW 5 z mmocnym motorem (takim pod 400 KM) bez full wypasu, a u nich można.

Larix - |16 Lut 2013|, 2013 08:06

brontozaur napisał/a:
Nie wiem co wy chcecie od wnętrza 300C
http://moto.allegro.pl/ch...3007190594.html

Fotele OK, ale ta decha i alu wstawki ...ja chyba z innej epoki jestem :614:
To jest nieprzyjemne dla oczu. Ma być jak mebelki w domu a nie w ... biurze :590:
brontozaur napisał/a:
Tylko prawda jest taka że konkurencja dla 300C kosztuje 2 a może 3 x tyle co krysiek, uważam że to jest zdrowe podejście Amerykanów.

A to akurat mi się podoba. W Europie więcej niż 4 cyl to już paaanie wyyypaaas.

kat - |16 Lut 2013|, 2013 08:48

grand funk napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
http://allegro.pl/volvo-8...3034241281.html żeby mi się nikt nie ważył podkupić to :D


miłe ono,,, tylko mało oszczędne będzie w asb :P choć w zestawieniu z cossem Pb wyjdzie supa :>

gadka w tym temacie o jakis 300c,audi 4,2 i innych potworach ,a ty mowisz o szczednosciach?
a ilez ten automat w tym volvo wiecej spali od manuala?1 litr? 2?

dla mnie bociany nie istnieja i to moze jest problem,bo pewnie bym dzisiaj u niego pod drzwiami po to volvo stał

grand funk - |16 Lut 2013|, 2013 09:02

kat napisał/a:

gadka w tym temacie o jakis 300c,audi 4,2 i innych potworach ,a ty mowisz o szczednosciach?
a ilez ten automat w tym volvo wiecej spali od manuala?1 litr? 2?

dla mnie bociany nie istnieja i to moze jest problem,bo pewnie bym dzisiaj u niego pod drzwiami po to volvo stał


zależy czy się jeździ w niedziele czy się robi po 50 000 rocznie. 2 litry to może być 11 zł na 100 km + ewentualny kosztowny remont starej ASB ;) jak będę kupował na niedziele to A8L W12 i no stress... ;)

kat - |16 Lut 2013|, 2013 09:18

rocznie robie 10 tys.Majac dwa auta podziel na polowe.
A ze jestem wygodny nie biore pod uwage manualnej skrzyni w zadnym
wypadku.

Podchodzac do tematu ,ze asb sie spierniczy rownie dobrze kazdy motor w tych autach lub inych moze pasc po zajechaniu do domu bezposrednio od kupca.

grand funk - |16 Lut 2013|, 2013 10:13

kat napisał/a:
rocznie robie 10 tys.Majac dwa auta podziel na polowe.
A ze jestem wygodny nie biore pod uwage manualnej skrzyni w zadnym
wypadku.

Podchodzac do tematu ,ze asb sie spierniczy rownie dobrze kazdy motor w tych autach lub inych moze pasc po zajechaniu do domu bezposrednio od kupca.


jesne, że tak. każdy kupuje to co mu pasuje :>
mam asb w audi i spoko działa bez odchyleń, a ze jest to popularna 5hp19 to części nie są drogie i nie obawiam się tego... bardziej robocizna, bo ja nic z autami nie robię sam poza podstawami ;)

Boni - |16 Lut 2013|, 2013 20:03

Wynorałem tę wersję 300C która mi się podobała, niestety, skleroza mi mówiła że to jakieś pare lat, a to jest prawie nówka. No trudno, poczekamy. A przy tym, to jest ciekawa V6, pentastar, BEZ EGRu!!!! w 2012, kumacie? I 8 biegowa abs :-d za jakie 10-15 lat będzie jak znalazł do zabawy ;)

http://automover.blogspot...rysler-300.html

http://blog.caranddriver....-adds-v6-model/

Waski - |16 Lut 2013|, 2013 23:43

fajny - nie czytałem tego co tam napisali ale rzuciło mi się tylko w oczy"$38,995 " - to na nasze będzie moja wypłata z rentom mojej matki
Boni - |17 Lut 2013|, 2013 00:58

Waski napisał/a:
fajny - nie czytałem tego co tam napisali ale rzuciło mi się tylko w oczy"$38,995 " - to na nasze będzie moja wypłata z rentom mojej matki


To jest ten mniejszy problem, większy, że mniej więcej tyle samo kosztuje nowe mondeło, ledwo wyrównujące moje 21 letnie UFO... niedawno dokładniej rozkminiałem (notka i komentarze).

No ale spoko, to wszystko będzie "po scorpio" za 10 lat.

gufer-posepny - |17 Lut 2013|, 2013 13:39

http://otomoto.pl/jaguar-...-C17275451.html o toto .

w tym jest 10 % wieloryba . i mam wrażenie że wieloryb miał tak wyglądać .

masa300789 - |17 Lut 2013|, 2013 18:01

Jest tam napewno 10% ,tylko z miejscem jest cieniutko, oj nawet bardzo cieniutko :)
Boni - |17 Lut 2013|, 2013 19:13

W wersji lincoln LS macie mniej więcej to samo, też 10% wieloryba, tylko wszystko fajniejsze, w środku jakby nieco większe, no i połowę tańsze. Może troszeczkę materiały w środku gorsze niż w jagu, ale ja bym brał lincolna. Oczywiście te 400KM to na [censored] komukolwiek potrzebne, nawet V8 na plaster. Np. to jest naprawdę "po scorpio":
http://otomoto.pl/lincoln...-C26849711.html

gufer-posepny - |17 Lut 2013|, 2013 19:13

według mnie nadal w tym rejonie okrętów 300m prowadzi .
grand funk - |18 Lut 2013|, 2013 09:28

gufer-posepny,

kupiles w koncu to 850 tdi?

jaroz - |18 Lut 2013|, 2013 11:39

grand funk napisał/a:
passat wersja 4 rurku , budzi odrobine respektu.....
Tak, przy płaceniu za naprawy (połączenie dwówch silników VR4, porażka) i paliwo :D
grand funk - |18 Lut 2013|, 2013 13:07

jaroz napisał/a:
Tak, przy płaceniu za naprawy (połączenie dwówch silników VR4, porażka) i paliwo :D


nikt nie powiedział, że używane auto się nie będzie psuło. nowe W8 jest ok, nowe V6 2.5 tdi tez. ale jak maja ponad 300 000 to sorry.... nie wszystko co jest silnikiem jest 2.9 KOLONIĄ... :) niektóre są kupą złomu po 300 000 i tyle

btw

do gazu i wioo

http://allegro.pl/audi-a8...3015452643.html

jawasaki - |18 Lut 2013|, 2013 16:46

Ja bym już wolał taki sprzęt http://otomoto.pl/nissan-...-C26993723.html
Zysio - |18 Lut 2013|, 2013 18:27

wersja dla leniwych, pasażer prowadzi
grand funk - |18 Lut 2013|, 2013 18:39

heheh alblik za 40 000 to slabo troche ta a8 przynajmniej zarejestrowana ;) i kiera jak należy :>
jawasaki - |18 Lut 2013|, 2013 19:03

A tak dla siebie i w miarę cenowo to bym kupił http://otomoto.pl/toyota-...-C27860130.html
brontozaur - |18 Lut 2013|, 2013 19:23

Obejrzawszy to http://www.youtube.com/watch?v=Au2J9SV1hzg
dochodzę do wniosku że RR P38 chyba będzie złą alternatywą, lepiej coś takiego http://otomoto.pl/audi-s6...-C27893658.html

gufer-posepny - |22 Lut 2013|, 2013 21:48

fikus ST czy audi S3 jeśli chodzi o heblownię nieźle wypadają .

nowego 300C widziałem w salonie ... Lanci . Niczego sobie .

no i znów VM pod maską .

Zysio - |22 Lut 2013|, 2013 21:50

gufer-posepny napisał/a:
nowego 300C widziałem w salonie ... Lanci . Niczego sobie .


Pod logo Chrysler czy Lancia?

gufer-posepny - |22 Lut 2013|, 2013 21:52

Lancia .
brontozaur - |22 Lut 2013|, 2013 22:05

gufer-posepny napisał/a:
Lancia


Nigdy

gufer-posepny - |22 Lut 2013|, 2013 22:35

Mi się thesis podoba .
Zysio - |22 Lut 2013|, 2013 23:28

to jest takie zeuropeizowane 300C, w środku lepiej wygląda niż oryginalny amerykański brat bliźniak :)
jaroz - |23 Lut 2013|, 2013 08:14

A ja chetnie bym tym jezdzil. Wnetrze lepsze niz w 300C a tylny pozostal :D Zawieszenie na Europe. No i ladnie wyglada. Jak dla mnie to jedyny minus - przednie LEDy wygladaja jak tanie z allegro. Wiem bo ktos w okolicy kupil i odziennie kos ja zostawia z tylu :)

[ Dodano: |23 Lut 2013|, 2013 20:52 ]
Maross, orientujesz sie albo ktos, jaki tam w tym Legendzie rozrzad i jakie ceny eksploatacyjnych gratow? Zastanawiam sie mocno nad tym konkretnym egzemplarzem. Jesli sie da w rozliczeniu dac moje dwa auta to chyba pojde na to...

Masterboy75 - |23 Lut 2013|, 2013 23:24

Scorpio na razie się nie pozbywam ale dzisiaj z żoną uradziliśmy, że taki kotek mógłby go kiedyś zastąpić http://allegro.pl/zanurz-...3054024188.html Ktoś się orientuje czy koszty części będą na poziomie Kosiarki czy raczej wyższe ?
Waski - |24 Lut 2013|, 2013 00:05

http://www.youtube.com/watch?v=iK5ubmUzGYM
pablo19 - |24 Lut 2013|, 2013 11:49

Masterboy75 napisał/a:
Scorpio na razie się nie pozbywam ale dzisiaj z żoną uradziliśmy, że taki kotek mógłby go kiedyś zastąpić http://allegro.pl/zanurz-...054024188.html. Ktoś się orientuje czy koszty części będą na poziomie Kosiarki czy raczej wyższe ?
Co tu było?
VValdek - |24 Lut 2013|, 2013 12:03

pablo19 napisał/a:
Co tu było?

Usuń kropkę na końcu linka, to zobaczysz.

pablo19 - |24 Lut 2013|, 2013 12:04

VValdek napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Co tu było?

Usuń kropkę na końcu linka, to zobaczysz.
Dzięki, jeszcze się nie obudziłem, albo nie wyspałem ;)
Kiedyś myślałem, że na taki samochód będzie mnie stać jak będę mały, stary i brzydki, a tu taka niespodzianka :)

artur.k - |24 Lut 2013|, 2013 13:09

Masterboy75 napisał/a:
Ktoś się orientuje czy koszty części będą na poziomie Kosiarki czy raczej wyższe ?


aledrogo wszystko Ci powie...

masa300789 - |24 Lut 2013|, 2013 14:56

Mam okazje czesto jezdzic jako pasazer takim s-type tylko z silnikiem 4 litrowym jezdzi to calkiem niezle ,a czesci juz pare trzeba bylo i najtaniej wychodzilo sprowadzenie z zagranicy
gufer-posepny - |24 Lut 2013|, 2013 15:03

a z wieloryba nie pasowały ? :P
masa300789 - |24 Lut 2013|, 2013 15:08

gufer-posepny napisał/a:
a z wieloryba nie pasowały ? :P
Tez sie dziwilem :shock: :-d Padl mu ostatnio jakis zawor zwiazany z ogrzweaniem i widok kierownika w szaliku i czapce w s-type =bezcenny!! Zdecydowal sie zakupic gdzies tam w szerokim swiecie bo cena nowego byla 50%mniejsza ,chyba nawet z usa sprowadzal,uzywki nie chcial a w serwisie wolali tyle co za mleczna holenderke :690:
gufer-posepny - |24 Lut 2013|, 2013 15:11

4.0 z kompresorem dobrze się zbiera .
Maross - |24 Lut 2013|, 2013 21:49

jaroz napisał/a:
Maross, orientujesz sie albo ktos, jaki tam w tym Legendzie rozrzad i jakie ceny eksploatacyjnych gratow? Zastanawiam sie mocno nad tym konkretnym egzemplarzem. Jesli sie da w rozliczeniu dac moje dwa auta to chyba pojde na to...

nie , rzuciłem linkiem bo mi wpadła w oko , patrzyłem na zawiechę to jeden używany amor org kosztował 1tyś ...

wieloryb - |24 Lut 2013|, 2013 22:37

A to ma silnik w rządku??
jaroz - |25 Lut 2013|, 2013 08:36

Maross napisał/a:
patrzyłem na zawiechę to jeden używany amor org kosztował 1tyś ...
Osz cholera... Pytanie czy są do tego auta zamienniki w dobrej cenie?

Ale ceny klocków, tarcz i innych są na poziomie Scorpio albo i taniej :)

Sławko - |25 Lut 2013|, 2013 12:05

wieloryb napisał/a:
A to ma silnik w rządku??
pisze, że V6.
wieloryb - |25 Lut 2013|, 2013 13:45

Sławko napisał/a:
wieloryb napisał/a:
A to ma silnik w rządku??
pisze, że V6.
, dobre, źlem napisał: w osi długiej samochodu.
Sławko - |25 Lut 2013|, 2013 16:25

Z tego co widzę to siedzi wzdłużnie, w sumie raczej nie ma innej opcji bo napęd na tył.
wieloryb - |27 Lut 2013|, 2013 09:50

Sławko napisał/a:
w sumie raczej nie ma innej opcji bo napęd na tył.
nie wiedziaem.
pablo19 - |27 Lut 2013|, 2013 21:52

http://otomoto.pl/chrysle...-C28075999.html takie wnętrze mi odpowiada. Na zewnątrz też ładnie wygląda :)
grand funk - |28 Lut 2013|, 2013 09:55

pablo19 napisał/a:
http://otomoto.pl/chrysle...-C28075999.html takie wnętrze mi odpowiada. Na zewnątrz też ładnie wygląda :)


fotele całkiem godnie zastąpią scorpiowe PROSIAKI

wieloryb - |28 Lut 2013|, 2013 10:11

Cytat:
fotele całkiem godnie zastąpią scorpiowe PROSIAKI
dokładnie :)
Struna - |28 Lut 2013|, 2013 10:28

faaaajny :) radio ma makabryczne, ale poza tym fajniutki :)
grand funk - |28 Lut 2013|, 2013 11:03

btw to tylna kanapa ho ho sporo przebija skorpiowa... bedzie to poduszkowiec słowem jednym :P
Struna - |28 Lut 2013|, 2013 11:05

no jakby miejsca wydaje się być więcej z tyłu, to chyba długaśne to auto musi być.
YaKuZ - |28 Lut 2013|, 2013 11:15

no fotele rozpasłe grubaśne :) czy sporo przebija? regulacji nie ma :P
jaroz - |28 Lut 2013|, 2013 11:47

pablo19, całkiem całkiem. Nawet to wnętrze dosyć się prezentuje jak na amerykańca. Tylko co to jest na prawo od zegarów - takie puste pole z diodą? :)

[ Dodano: |28 Lut 2013|, 2013 11:48 ]
Struna napisał/a:
wydaje się być więcej z tyłu
Zależy jak mocno do przodu są fotele :) W Scorpio też taki efekt jest możliwy gdy oparcia przy słupkach.
Struna - |28 Lut 2013|, 2013 11:52

jaroz napisał/a:
W Scorpio też taki efekt jest możliwy gdy oparcia przy słupkach.
na foto nie wygląda aby fotele przednie były celowo przesunięte.
Waski - |28 Lut 2013|, 2013 19:50

no wg mnie fotele nie są specjalnie przysunięte do przodu - zagłówek jest w tylnym oknie wiec standard :D
gufer-posepny - |28 Lut 2013|, 2013 20:17

http://moto.allegro.pl/cz...3048991916.html i szkoda że benzin 2.0 takiego wypasu nie ma . a przekładć 2 raz to nie będę już .
wieloryb - |1 Mar 2013|, 2013 08:20

Fajna ta beśka, fajna.
jaroz - |1 Mar 2013|, 2013 11:37

Popieram :)
grand funk - |1 Mar 2013|, 2013 12:41

gufer-posepny napisał/a:


3.0 ropa w tym wydaniu nie jest taka najgorsza, no ale jak poleci common rail i turbo to najgorzej :roll: :roll:

gufer-posepny - |1 Mar 2013|, 2013 14:31

No pierwsze CR się sypały podobno .
Struna - |1 Mar 2013|, 2013 14:46

panie, te silniki to jest potęga, drobny program i auto kiluje niemiłosiernie - zrobiliśmy sporo takich furaczy.
jaroz - |1 Mar 2013|, 2013 15:00

Struna napisał/a:
zrobiliśmy sporo takich furaczy
A jak z ich trwałością? :)
Struna - |1 Mar 2013|, 2013 15:02

akurat w tych starszych skrzynie w automacie są słabsze i trzeba celowo ograniczać moment żeby ich nie przeciążać, ale te nowsze są pancerne
jaroz - |1 Mar 2013|, 2013 15:19

Struna napisał/a:
ale te nowsze są pancerne
W dzisiejszych czasach...ewenement :)
gufer-posepny - |1 Mar 2013|, 2013 15:27

Struna napisał/a:
panie, te silniki to jest potęga, drobny program i auto kiluje niemiłosiernie - zrobiliśmy sporo takich furaczy.


no rzeźbione na 250 hp dają radę . widziałem .

tam te cudowne kolektory się też sypią i klapki czy to w innej odmianie ?


Tak mały przerywnik :
http://otomoto.pl/volvo-v70-C28098279.html

napis na tylnej szybie wymiata , chyba fabryczny :D

Struna - |1 Mar 2013|, 2013 15:34

gufer-posepny napisał/a:
tam te cudowne kolektory się też sypią i klapki czy to w innej odmianie ?
kto by to wszystko spamiętał jak tego się tyle przewija :)
gufer-posepny - |1 Mar 2013|, 2013 15:37

no też fakt . całkiem ładny okręt .
Struna - |1 Mar 2013|, 2013 16:08

gufer-posepny, dawaj takiego, zrobi się jeszcze troche kuca, koło 285 powinno na tym co ma pod maską wydolić :)
gufer-posepny - |1 Mar 2013|, 2013 16:35

na seryjnych gratach tyle da się ?
Struna - |1 Mar 2013|, 2013 17:41

siur :) a cóż to jest 20 kucy więcej :)
Zysio - |1 Mar 2013|, 2013 19:29

ładna ta R-ka, czytałem na VF sobie o niej
gufer-posepny - |1 Mar 2013|, 2013 19:50

Zysio napisał/a:
ładna ta R-ka, czytałem na VF sobie o niej


ładna ... ja tu po suficie już chodzę :D

Maross - |1 Mar 2013|, 2013 19:52

Się modna ta szwedzka wołowina cuś ostatnio robi :P
gufer-posepny - |1 Mar 2013|, 2013 19:58

no a jak .
Zysio - |1 Mar 2013|, 2013 20:09

Maross napisał/a:
Się modna ta szwedzka wołowina cuś ostatnio robi :P


Sam zacząłeś ;> :P

Maross - |1 Mar 2013|, 2013 21:32

Zysio napisał/a:
Sam zacząłeś ;> :P

ja tylko dostałem info że takie cuś jet i szybko jeździ z passatem na holu , reszty dzieła zgubienia dokonał ojciec ;) :P

gufer-posepny - |2 Mar 2013|, 2013 21:56

Mnie ostatnio holujący wyprzedzali . Geniusze .
YaKuZ - |2 Mar 2013|, 2013 22:19

wlokłeś się 50 :P a oni mogą w niezabudowanym 60 :)
pablo19 - |3 Mar 2013|, 2013 03:48

Dwie MKjedynki też szybko potrafią się przemieszczać z linką. Kiedyś takim zestawem jakąś Micrę ze świateł objechaliśmy ;)
pepi - |17 Mar 2013|, 2013 10:29

Maross napisał/a:
Się modna ta szwedzka wołowina cuś ostatnio robi :P
-ta wędzona :-d


gufer-posepny - |17 Mar 2013|, 2013 10:32

w SB wytłumaczyłem co go bolało .
kat - |17 Mar 2013|, 2013 11:20

gufer-posepny napisał/a:
Mnie ostatnio holujący wyprzedzali . Geniusze .

Sierrafani wracali kiedys ze zlotu w Konarzynach.Jedna sierra druga sierre ciagnela na sznurku.
Panowie wladza oczom nie wierzyli jak im mandaty lepili.160 szlo to na lince bez problemów

artur.k - |17 Mar 2013|, 2013 13:03

kat napisał/a:
160 szlo to na lince bez problemów
pewnie "koleszkom" oczy by wyszły jak by nagle 3ba było zacząć hamować...bez wyobraźni...

a wracając do tematu ciekawym wydaje się coraz bardziej subaru impreza koło 2000 roku,cena jeszcze ludzka a frajdy co nie miara...mój brat tym 3 dzień jeździ, pożyczonym co prawda,ale banan mu ponoć z buźki nie schodzi :)

kat - |17 Mar 2013|, 2013 13:11

artur.k napisał/a:
kat napisał/a:
160 szlo to na lince bez problemów
pewnie "koleszkom" oczy by wyszły jak by nagle 3ba było zacząć hamować...bez wyobraźni...


kompletnie mi to obojetne

Maross - |17 Mar 2013|, 2013 15:23

gufer-posepny napisał/a:
w SB wytłumaczyłem co go bolało .

moduł ABS/TCS? przerabiane :) , nie wiedziałem jedynie że może nam się wołowinka od tego uwędzić :shock:

gufer-posepny - |17 Mar 2013|, 2013 19:58

to ze zdjęć w dniu kobiet sfajczyło się , niecały rok temu sfajczył się taki moduł w innym .
brontozaur - |25 Mar 2013|, 2013 10:46

Panowie
Wczoraj miałem przyjemność (piszę to z całą odpowiedzialnością) siedzieć w BMW E39 530D 193 KM 2001r kombi. Muszę z bólem przyznać że jest wygodniejsze od skorków. Silniczek niczego sobie, radzi sobie całkiem całkiem, poza tym jest to jeszcze konstrukcja lat kiedy silnik miał pracować dobrze i długo, pancerna jednostka. W środku jak w salonce Stalina no i oczywiści RWD. Co wy o tym sądzicie?

YaKuZ - |25 Mar 2013|, 2013 11:39

ja też siedziałem i jak dla mnie szału nie robi...co prawda silnik był inny (2,5 tds :P ) ale z tyłu było kiepsko...ciasno i mało miejsca na nogi...co znaczy jak w salonce stalina? zawiecha twardsza niż w scorpio, co kto lubi...
brontozaur - |25 Mar 2013|, 2013 19:34

YaKuZ napisał/a:
co znaczy jak w salonce stalina?


http://www.fmix.pl/zdjeci...ina-n/rozmiar/2

2,5 TDs to nie ta liga no i tam był ten sławetny nastawnik na pompie.

Larix - |25 Mar 2013|, 2013 19:43

brontozaur napisał/a:
Wczoraj miałem przyjemność (piszę to z całą odpowiedzialnością) siedzieć w BMW E39 530D 193 KM 2001r kombi. Muszę z bólem przyznać że jest wygodniejsze od skorków.

Ale w jakim sensie ? Chyba nie ilości miejsca ? Szczególnie z tyłu.

brontozaur - |25 Mar 2013|, 2013 20:04

Siedząc na przednich fotelach było wygodniej niż w skorku.
Miał takie fotele jak ten http://moto.allegro.pl/bm...3099929828.html
Fakt z tyłu nie siadałem.

Larix - |25 Mar 2013|, 2013 20:07

brontozaur napisał/a:
Miał takie fotele jak ten http://moto.allegro.pl/bm...3099929828.html

Ładne toto nawet ale bardziej mi się widzi E38. Mniej tego na drogach i ładniejsze moim zdaniem.

YaKuZ - |25 Mar 2013|, 2013 21:02

Larix napisał/a:
ale bardziej mi się widzi E38. Mniej tego na drogach i ładniejsze moim zdaniem.

dobrze gada :) polać mu! :)

i ja wole E38, nie mówie że 39 to zły samochód bo tak nie jest i to całkiem dobra opcja jak ktoś chce coś świeższego po scorpio w ten deseń...ale e38 ładniejsze, większe, z lepszym wypasem i gamą silników :)

co do foteli to wg mnie to prosiaki mk1 są wygodniejsze niż z wieloryba...w e38 w fotelach dodatkowo jest łamanie oparcia...wypasss

Waski - |25 Mar 2013|, 2013 21:04

brontozaur, to dobry samochód - żeby tylko jakość wykonania wnętrza była lepsza to były jeszcze lepszy
gufer-posepny - |2 Kwi 2013|, 2013 18:32

jak ktoś chce to może sobie obadać A8 2.8 fwd manual . sporo odpada z kosztów . niestety mało tego jest i większość ze zdjeci to wieje trupem . ale opcja ciekawa .
wieloryb - |3 Kwi 2013|, 2013 10:40

A czemu by gufrze-posępny nie w AWD i ew. ASB?
Zysio - |3 Kwi 2013|, 2013 10:43

chyba dlatego, że

gufer-posepny napisał/a:
sporo odpada z kosztów

wieloryb - |3 Kwi 2013|, 2013 11:40

Chyba, że tak.
Kevin Xy - |3 Kwi 2013|, 2013 11:44

ide zmieniac kola na letnie
koncze ta farse pogodowa

wieloryb - |3 Kwi 2013|, 2013 11:48

Cytat:
ide zmieniac kola na letnie
koncze ta farse pogodowa
uważaj, bo się jeszcze zima obrazi i sobie pójdzie :D :D
kat - |3 Kwi 2013|, 2013 11:48

ty konczysz,ale pogoda nie
w Katowicach spadło wlasnie dodatkowe 10 cm swiezego sniegu

a asb musi byc,inaczej nie wsiadam do pojazdu

wieloryb - |3 Kwi 2013|, 2013 11:52

http://allegro.pl/show_item.php?item=3138329578 - to chyba nawet fajne
Struna - |3 Kwi 2013|, 2013 12:30

straszny golec, a i silnik na takie auto nieco cherlawy.
wieloryb - |3 Kwi 2013|, 2013 12:37

No golec i silnik cherlawy, ale generalnie to fajne to. A czy to właśnie z owego alauminium jest?
Boni - |3 Kwi 2013|, 2013 13:00

wieloryb napisał/a:
No golec i silnik cherlawy, ale generalnie to fajne to. A czy to właśnie z owego alauminium jest?


Z aluminium, a czy cherlawy? Zależy do czego, jako dupowóz 170KM przecież starcza. Natomiast w sensie "po scorpio" to nie bardzo, ani rocznikiem, ani kosztami utrzymania.

Struna - |3 Kwi 2013|, 2013 13:03

dla mnie jakoś A8 to z definicji z motorem 4.2 V8 :)
Boni - |3 Kwi 2013|, 2013 13:09

Struna napisał/a:
dla mnie jakoś A8 to z definicji z motorem 4.2 V8 :)


Dla mnie też, ale 2.8 jako sofa na co dzień i na małe dojazdy ma sens, kolo z pracy chyba już z 5 czy 6 lat takim jak z ogłoszenia pomyka i wydaje się całkiem ok. Zresztą, najgorszy pomysł to chyba 3.6 w tej budzie, coś jak 2.4 w Scorpio ;)

Struna - |3 Kwi 2013|, 2013 13:11

3.0 całkiem niezłe jest, 220 kuca bodaj a silnik pancerny dosyć.
wieloryb - |3 Kwi 2013|, 2013 13:16

ale benzyna?
Struna - |3 Kwi 2013|, 2013 13:20

pewnie że benzyna
Boni - |3 Kwi 2013|, 2013 13:57

Struna napisał/a:
pewnie że benzyna


Ale to już chyba D3, a nie D2, może i słusznie jako "po scorpio", ale ceny i koszty z innej bajki.

Struna - |3 Kwi 2013|, 2013 14:13

a w sumie to nie zwróciłem uwagi czy taki występował w tym nadwoziu, znam motor ogólnie z audic, stąd wzmianka, być może nietrafna.
gufer-posepny - |3 Kwi 2013|, 2013 15:59

wieloryb napisał/a:
A czemu by gufrze-posępny nie w AWD i ew. ASB?


generalnie koszta i łatwiejsze naprawy .

3.0 było dopiero w D3 a to już cena zupełnie inna .

ten z linku mógbły mieć skórkę i by było ładnie .

pepi - |3 Kwi 2013|, 2013 18:22

nie 3,6 tylko 3.7 :-d

3,0 wcale nie jest taki fajny :-D
motor w audi
a 2,8 ma prawie 200 km i coś tam to odpycha
jest jeszcze 2,5 tdi ale to dla twardzieli
to tak z mniejszych jednostek w tym modelu
jeden gostek dał do a8 1,9 tdi 90 km ???
i co wy na to

gufer-posepny - |3 Kwi 2013|, 2013 18:26

tak gadał , ale go zjechali , generalnie za słaby motorek . pewnie chciał żeby jak golf opalało piątala na 100 .

2.8 dwie wersje : 175 i 194 konie . generalnie nie ma lipy z jazdą . tdi odpada .

pepi - |3 Kwi 2013|, 2013 20:38

4,2 fajnie lata
od 120 km i więcej to mi się najbardziej podoba ostatnio jak gadałem bez tel i jakieś bmw brałem
i jeszcze pasa zapinałem :-d
to jakby mi na benzynę auto nie przeszło to bym nie wiedział że 200 przekroczyłem

gufer-posepny - |3 Kwi 2013|, 2013 20:57

level 2 : pisz sms-a
level 3 ustaw trase w nawigacji ( telefon ) :D

brontozaur - |3 Kwi 2013|, 2013 21:18

gufer-posepny napisał/a:
level 2 : pisz sms-a
level 3 ustaw trase w nawigacji ( telefon ) :D


level 4 : odpisywanie na maila w telefonie
level 5 : wymiana koła podczas jazdy
level 6 : podwózka św. Piotra do bram niebieskich

jaroz - |3 Kwi 2013|, 2013 23:02

Zwłaszcza dwa ostatnie poziomy są super :D
gt500 - |3 Kwi 2013|, 2013 23:09

a jak z prowadzeniem takiego audi a8 fwd?? przy normalnej jezdzie pewnie zero roznicy wiadomo , ale jak tam troche szybciej?? wmiare miło sie zachowuje??
pepi - |4 Kwi 2013|, 2013 05:40

e nie wiem jak bo a8 nie jechałem
tylko a6 to tam ok

[ Dodano: |4 Kwi 2013|, 2013 06:41 ]
level 5 -to film lub ostry flesz po oczach :-d

Struna - |4 Kwi 2013|, 2013 12:46

ja a4 kombi z silnikiem 3.0 V6 pojeździłem i w porównaniu do kosy mk3 to takie audi prowadzi się epicko. Tam gdzie kosem bym już orał przodem tam audica miała jeszcze sporo zapasu.
gufer-posepny - |4 Kwi 2013|, 2013 15:36

A4 ma już z przodu zawias jak A8 .
Struna - |4 Kwi 2013|, 2013 16:10

chyba tak, wahaczy od groma itd :)
pepi - |4 Kwi 2013|, 2013 16:23

niestety tak :690:
tylko a3 ma normalne tylko to gejowskie auto

gufer-posepny - |4 Kwi 2013|, 2013 16:31

A4 niby ocynk .

a3 to tylko golf .

Struna - |4 Kwi 2013|, 2013 17:18

pepi napisał/a:
tylko a3 ma normalne tylko to gejowskie auto
miałem na weekend takiego geja S3 z silnikiem 3.2 V6 250 kuca w automacie no i 4x4 haldex.

No nie powiem, na drodze toto zasuwa konkretnie.

gufer-posepny - |4 Kwi 2013|, 2013 17:40

zwane R32 . zawias z przodu żadna filozofia , McPersony i trójnątne dolne wahacze . jak dobrze ustawione to jedzie . jakoś .
pepi - |4 Kwi 2013|, 2013 17:52

nawet jakby było 4,2 to i tak to nic nie zmieni :P
co prawda jak ktoś ma takie skłoności to mu nie ,,,

gufer-posepny - |4 Kwi 2013|, 2013 17:58

pussy-vagon .

właśnie 2.8 mi prawie spod nosa ktoś podkupił i pojechało na 2 koniec polski .

pablo19 - |5 Kwi 2013|, 2013 06:48

gufer-posepny napisał/a:
pussy-vagon .

właśnie 2.8 mi prawie spod nosa ktoś podkupił i pojechało na 2 koniec polski .
Do Volvo chciałeś sobie dokupić?
Larix - |5 Kwi 2013|, 2013 08:32

Cytat:
a jak z prowadzeniem takiego audi a8 fwd??

Dla mnie takie wykastrowane A8 FWD to bez sensu. Już wolałbym np Chryśka 300M wtedy.
Są za to 2.8 Quattro z manualem (193 KM symbol ACK) i to może być względnie tanie w eksploatacji. Tylko, że tego jak na lekarstwo.

gufer-posepny - |5 Kwi 2013|, 2013 14:59

I cena 3x tyle .
Larix - |5 Kwi 2013|, 2013 15:49

gufer-posepny napisał/a:
I cena 3x tyle .

Ale, że 2.8 quattro 4 x tyle ? Koło mnie kiedyś za 9 kpln była.

gufer-posepny - |5 Kwi 2013|, 2013 15:52

Też taką oglądałem . Kijem bym tego nie trącał .

Ja szukam takich co nigdy elpega nie widziały .

pepi - |5 Kwi 2013|, 2013 18:34

a co wy tak się czepiliście tego utrzymania audi ?
i że mnie nie stać itp
może i nie stać jakby gdzieś coś nie wyszło ale wtedy czy 4,2 czy 2,8 to ryba :-d
a tak to tylko mity i tyle
auta podobnie palą
koszty serwisowe są większe zestaw paska 2,8 -600 zł 4.2 do 98 roku 700 po 1100
ale to się robi na 80-90 tys
klocki taniocha łożyska podobnie
wymiana oleju w 4,2 troszkę boli bo włazi 8 litrów
a jaka frajda z 4.2 :-d
zawias pomijam bo to taki urok tych aut

Larix - |6 Kwi 2013|, 2013 07:18

W sumie skrzynia chyba najstraszniejsza :/
pepi - |6 Kwi 2013|, 2013 07:21

jest ryzyko jest zabawa :)
gufer-posepny - |6 Kwi 2013|, 2013 08:27

prawie tyle samo ... robi różnicę :)

4hp skrzynia niby trwała .

pepi - |6 Kwi 2013|, 2013 08:47

ale ona była od 94-96 roku ;)
gufer-posepny - |6 Kwi 2013|, 2013 08:53

z 1999-2000 roku a8 około 20 tyś kosztuje , sporo . a taką szukałem
brontozaur - |6 Kwi 2013|, 2013 16:06

Nie ma się czego bać jeśli chodzi o zawieszenie. Może i jest skomplikowane ale cenowo nie ma dramatu. Nie trzeba wymieniać wszystkich jak padnie jeden. Cena jednego wahacza nie boli.
Mam A6 od 2 lat i przez ten czas wymieniłem jeden wahacza (prawy górny przedni) 250 PLN i naprawiłem sterownik ABS (200 PLN). Tak więc nie ma strachu.

pepi - |6 Kwi 2013|, 2013 16:33

ja taką mam w połowie ceny :-d
gufer-posepny - |6 Kwi 2013|, 2013 19:40

U lucky bastard !!
pepi - |7 Kwi 2013|, 2013 06:14

nie fuks tylko panie trzeba szukać :-d
brontozaur - |7 Kwi 2013|, 2013 09:09

Możecie szukać, moje będzie na sprzedaż :) . Tylko dlatego że jest FWD.
gufer-posepny - |7 Kwi 2013|, 2013 09:29

i tdi , najn najn najn ...
pepi - |7 Kwi 2013|, 2013 10:14

kocha to co się znajdzie lub ma ;)
a ty marudzisz

brontozaur - |7 Kwi 2013|, 2013 11:22

gufer-posepny napisał/a:

i tdi , najn najn najn ...

W moim przypadku jes jes jes. Zero problemów z silnikiem i układem zasilania go.

Srebrny - |7 Kwi 2013|, 2013 22:44

Kwestia czasu.
pepi - |8 Kwi 2013|, 2013 06:00

brontozaur napisał/a:
W moim przypadku jes jes jes. Zero problemów z silnikiem i układem zasilania go.
-nie jednemu tak się wydawało :-d
dlatego ja nie robię 2,5 tdi ;)
bo to dziwny motor i tak na prawdę nie znasz chwili ani godziny

brontozaur - |8 Kwi 2013|, 2013 07:16

pepi napisał/a:
bo to dziwny motor i tak na prawdę nie znasz chwili ani godziny


To ja jestem jakiś wyjątkowy, i mówię to już z jakimś doświadczeniem, a mianowicie:

Alfa GTV 2,0 TB - podobno rąbię się w niej wszystko - zero problemów
Skork VMema - ponoć najgorszy silnik w historii świata - zero problemów z silnikiem
A6 C5 2,5 Tdi - drugi najgorszy silnik w historii świata - 305 000 km nalatane a sławetne wałki w super stanie.*


*
Powyższe nie dotyczy samochodów 12 letnich z przebiegami do 180 000 km :)

Struna - |8 Kwi 2013|, 2013 10:44

wtryski w tdci to jest skutek a nie przyczyna, przyczyną są wadliwe pompy w początkowych modelach, łuszczące się łopatki zasyfiały układ paliwowy i cierpiały wtryskiwacze.
Po zmianie producenta pomp problemu w TDCI nie ma.

Larix - |8 Kwi 2013|, 2013 11:51

Struna napisał/a:
wtryski w tdci to jest skutek a nie przyczyna, przyczyną są wadliwe pompy w początkowych modelach, łuszczące się łopatki zasyfiały układ paliwowy i cierpiały wtryskiwacze.
Po zmianie producenta pomp problemu w TDCI nie ma.

Kumpel takiego kupił 2005 chyba czyli poprawionego.
I już mu padła nie pompa ale EGR. 1300 za nowy :P
A ja w swoich trupach nic jeszcze za 1300 nie wymieniałem.
Drugi kupił Focusa 1.6 TDCI z DPF-em a mówili mu żeby nie kupował. Pojeździł 2 miesiące.
Coś już mu padło na parę tysi w silniku. Nie pytałem co ale pewnie wtryski czy coś.
Ogólnie to u mnie w robocie czym kto ma nowszy pojazd to większe problemy.
Mój nie miał podłogi ale zawsze do domu dojechał i to nieraz 500 km .

pablo19 - |8 Kwi 2013|, 2013 12:06

Komu potrzebna podłoga, zawsze można się trzymać za "cykorłapkę" ;)
Larix - |8 Kwi 2013|, 2013 12:39

pablo19 napisał/a:
Komu potrzebna podłoga, zawsze można się trzymać za "cykorłapkę" ;)

Nie mam po lewej stronie. Mogę ewentualnie za otwarty szyber się trzymać.

Struna - |8 Kwi 2013|, 2013 13:33

Larix napisał/a:
I już mu padła nie pompa ale EGR. 1300 za nowy
bywa, ale sa na to sposoby o wiele tańsze i rozwiązujące temat na zawsze
Larix napisał/a:
Coś już mu padło na parę tysi w silniku. Nie pytałem co ale pewnie wtryski czy coś.
ta, nie wiesz co ale pewnie wtryski :) dobre :)
pablo19 - |8 Kwi 2013|, 2013 13:40

Struna napisał/a:
...
Larix napisał/a:
Coś już mu padło na parę tysi w silniku. Nie pytałem co ale pewnie wtryski czy coś.
ta, nie wiesz co ale pewnie wtryski :) dobre :)
"Bo każdy pijak to złodziej..."
pepi - |8 Kwi 2013|, 2013 13:56

brontozaur napisał/a:
pepi napisał/a:
bo to dziwny motor i tak na prawdę nie znasz chwili ani godziny


To ja jestem jakiś wyjątkowy, i mówię to już z jakimś doświadczeniem, a mianowicie:

Alfa GTV 2,0 TB - podobno rąbię się w niej wszystko - zero problemów
Skork VMema - ponoć najgorszy silnik w historii świata - zero problemów z silnikiem
A6 C5 2,5 Tdi - drugi najgorszy silnik w historii świata - 305 000 km nalatane a sławetne wałki w super stanie.*


*
Powyższe nie dotyczy samochodów 12 letnich z przebiegami do 180 000 km :)
---graj w looto bo masz życiowego farta :-d
kat - |8 Kwi 2013|, 2013 14:16

miej tylko Brontozaur nadzieje,ze nie powiedziales tego w złą godzinę
gufer-posepny - |8 Kwi 2013|, 2013 14:35

poczekam na ofertę .....

czyżby sobie dorzucić a8 tdi ....

pepi - |8 Kwi 2013|, 2013 18:34

ja tam już się nie chwalę bo botem zawsze coś wyszło
moje auta się psują i niech tak zostanie

[ Dodano: |8 Kwi 2013|, 2013 21:00 ]
http://otomoto.pl/audi-a8-long-C27273366.html

[ Dodano: |8 Kwi 2013|, 2013 21:03 ]
http://otomoto.pl/audi-a8...-C28625443.html

brontozaur - |9 Kwi 2013|, 2013 07:24

pepi napisał/a:
---graj w looto bo masz życiowego farta :-d


Farta to ja mam właśnie życiowego, takie najmniejsze ale życiowe sprawy. Jeśli chodzi o lotto to jest zupełnie odwrotnie, gram jak jest jakaś kumulacja, ale bardzo rzadko udaje mi się trafić nawet jedną cyfrę.

kat napisał/a:
miej tylko Brontozaur nadzieje,ze nie powiedziales tego w złą godzinę


No ale ja wiem że ta godzina przyjdzie, przecież mam stare auto, ale to chyba dotyczy wszystkich starych aut.

Larix - |9 Kwi 2013|, 2013 14:03

Struna napisał/a:
Larix napisał/a:
I już mu padła nie pompa ale EGR. 1300 za nowy
bywa, ale sa na to sposoby o wiele tańsze i rozwiązujące temat na zawsze

Tylko on z tych co nie dociekają. Mechanik powiedzieli to wymienił.
Struna napisał/a:
Larix napisał/a:
Coś już mu padło na parę tysi w silniku. Nie pytałem co ale pewnie wtryski czy coś.
ta, nie wiesz co ale pewnie wtryski :) dobre :)

No masz racje. Taki skrót myślowy skoro TDCI. Ale nie wiem co :P

Struna - |9 Kwi 2013|, 2013 14:38

Larix napisał/a:
Tylko on z tych co nie dociekają. Mechanik powiedzieli to wymienił.
kto bogatemu zabroni :)
pepi - |9 Kwi 2013|, 2013 14:49

ostatnio następuje spore rozwarstwienie tych bogatych :-d
jacyś dusigrosze się zrobili i już nie wymieniają jak kiedyś

Struna - |9 Kwi 2013|, 2013 14:51

może po prostu zmądrzeli i nie chcą płacić za niewiedzę mechanika ze swojej kieszeni :) bo wymieniaczy to są całe rzesze, a takich co kumają to jak ze świecą szukać.
pepi - |9 Kwi 2013|, 2013 15:09

nie o to chodzi bo już nie przechodzi że jak auto szarpało to gościowi wymienili sprzęgło za 4 klocki ;)
ogólnie ludzie się pytają co i ile kosztowało albo sami zabawki zamawiają
taki ich wybór to dla mnie nawet lepszy bo po co ja mam świeć oczami za kogoś kto zarobił na mnie a mi się dostało
bo padło szybko
a towar mamy kiepski to ja już się nie wychylam bo to jest kosztowne
lub co zgroza się nie wymienia tego co potrzeba ale jak gość bierze na siebie to mi to looto
ale coraz częściej jest aby taniej
rozumiem że tak się robi stare graty ale te nowsze graty podobnie i ci ludzie mają kasę
takie czasy i tyle

gufer-posepny - |9 Kwi 2013|, 2013 15:10

każdy teraz 10 razy sie zastanawia czy wyłożyć 5 zł . jest spory odsiew w firmach .
brontozaur - |9 Kwi 2013|, 2013 18:21

Nie ma się co dziwić że ludzie z własnym towarem przychodzą. Mechanik zawsze dowala jakiś kosmiczny narzut na części.
Teraz jest net i ludziska zanim coś zmowdzą w aucie to najpierw przez tydzień czytają fora (FST :) )

pepi - |9 Kwi 2013|, 2013 19:52

tak tylko potem jak coś się dzieje to mechanik zbiera :P
bo ja też kupuje tam gdzie taniej ale co chwila się moczy na zabawkach
a ich jakość i potem reklamowanie tego czegoś bywa problematyczne i drogie

brontozaur - |9 Kwi 2013|, 2013 20:42

To trafiasz na jakiś prymitywów. Jak jadę do mechaniora ze swoimi częściami to jak mogę wymagać od niego że dana część się nie zepsuje, chyba że źle zamontowana. W rodzinie miałem przypadek że po wymianie rozrządu i przejechaniu 3000 km łańcuch (tak łańcuch) strzelił, nikt nie miał pretensji do mechanika. Sprawa w toku z producentem, w wakacje będę wiedział co i jak dalej ze sprawą.
Jedno pewne oszustów pełno po każdej stronie.

Blind29 - |9 Kwi 2013|, 2013 21:24

A było tu gdzieś wspomniane o Lincolnie LS. Wie ktoś może jak z dostępem do części sprawa wygląda? Bo wiadomo kupić łatwo (choć tą egzotykę trudno dostać), ale jak z utrzymaniem? :)
brontozaur - |10 Kwi 2013|, 2013 07:15

Dzisiaj takie wynalazki to już nie problem, jest ebay i inne, ale wiadomo czasu nikt nie kupi.
kat - |10 Kwi 2013|, 2013 07:23

Blind29 napisał/a:
A było tu gdzieś wspomniane o Lincolnie LS. Wie ktoś może jak z dostępem do części sprawa wygląda? Bo wiadomo kupić łatwo (choć tą egzotykę trudno dostać), ale jak z utrzymaniem? :)

na forum masz jednego odwaznego z Cadim STS
popytaj go ile wpakował w ten wynalazek

jaroz - |10 Kwi 2013|, 2013 11:41

kat napisał/a:
na forum masz jednego odwaznego z Cadim STS
Domniemuję, że chodzi o mnie? :)
kat napisał/a:
ile wpakował w ten wynalazek
Już wymieniam jednym tchem: wymiana tarcz i klocków przód - 450 PLN, remont kapitalny silnika - 6500 PLN i jakieś tam inne duperelki (żarówki do halo, dwa przewody wodne, napełnienie klimy) za 400 PLN. Poza tym bezawaryjne :P Części eksploatacyjne dostępne od ręki, inne na zamówienie (wiem tylko z teorii). O paliwie nie wspominam, bo tam ile wlejesz to spali - średnio wg moich szacunków 15-16L/100km (V8, 4.6L, 305KM). Polecam - dźwięk wydechu powoduje, że wybaczasz te koszty bez zastanowienia! Przyjemność z jazdy - bezcenna :D
kat - |10 Kwi 2013|, 2013 11:50

tak,o ciebie
Kevin Xy - |10 Kwi 2013|, 2013 11:52

jaroz napisał/a:
Polecam - dźwięk wydechu powoduje, że wybaczasz te koszty bez zastanowienia! Przyjemność z jazdy - bezcenna

no nie mow ze lepszy od cossa ??

jaroz - |10 Kwi 2013|, 2013 13:56

Lepszy jeśli chodzi o komfort i dźwięk. Jeśli chodzi o przyjemność z latania po zakrętach i bokiem - kos wygrywa bezapelacyjnie tylnym napędem :)
WieSiu - |10 Kwi 2013|, 2013 18:09

brontozaur napisał/a:
Jak jadę do mechaniora ze swoimi częściami to jak mogę wymagać od niego że dana część się nie zepsuje, chyba że źle zamontowana.


a mi znany jest przypadek,ze czesc ktora dostarczylem mechanikowi nie zostala wymieniona (simering wału),a ta wlasnie czesc potem przyczynila sie do smierci silnika przez zniszczenie paska rozrzadu (po ok 3000-5000km). I niby jak mam gosciowi udowodnic ze mu zanioslem ta czesc do wymiany ? nomalnie mam za kazdym razem na pismie przekazywac czesci i wymagac podpisania tego co ma wymienic ? A tak jakby to on wymienial rozrzad na swoich czesciach,to bym mial troche latwiejsza sprawe ;)

A co do cen czesci, co sie dziwicie ze u mechanika drozej ? on to musi potem za producenta wadliwej czesci demontowac i wymieniac na wlasny koszt. Ludzie juz calkowicie zwariowali z tymi cenami z internetu !!!! Zycze tym co tak oszczedzaja,aby staneli kiedys na miejscu tego mechanika, ktory musi sluchac zrzedzenie klienta ze drogo.... Wcale sie nie dziwie ze kryzys i bieda w kraju jak tu takie podejscie do cen.

Waski - |10 Kwi 2013|, 2013 19:27

jak mechs dorzuca od siebie jakies drobne na każdą część to spoko ale jak trzeba zapłacić razy dwa to sorry winetou ;-)
inna sprawa, że ceny części w necie a w miejscowym sklepie się sporo różnią ale mechs nie ma szans wiecznie wyszukiwać części w necie i dwa dni czekac na wysyłkę
jedzie do sklepu, bierze z półki albo czeka kilka godzin i ma - robi auto i oddaje klientowi - ma z głowy

gufer-posepny - |10 Kwi 2013|, 2013 19:47

Dajcie coś człowiekowi zarobić . Mech z cenami z allegro sobie poradzi .
masa300789 - |10 Kwi 2013|, 2013 21:02

Ale tez istnieja mechanicy w miare normalni =maja bardzo duze upusty cenowe =a to sie przeklada na cene finalna,juz moj ojciec sie przekonal ,nakupowal pierdol i po zawiezieniu auta jeszcze przed pochwaleniem sie zakupami zapytal o cene z czesciami i niestety wyszlo nieduzo bo nieduzo ale taniej :)
Boni - |11 Kwi 2013|, 2013 09:15

Ale nie podchodźmy do sprawy "każdy amerykaniec się sypie jak cadillac jaroza" :P chciał mieć najbardziej porąbaną kombinację (V8 FWD z silnikiem g... trwałości) w dużej mocy i komforcie, no to ma i jego sprawa (przecież chyba go nawet ostrzegaliśmy na forum). Normalne amerykańce nie są takie, miewam, to coś wiem ;)

Lincoln LS jak dla mnie jest ok, o ile wiem V8 są całkiem ok, nie wiem jak V6, mechanicznie to bebechy zgodne z Jaguarem S, a resztę ma prawidłowo po amerykancku, no i RWD.

W zasadzie, dokładnie w temacie "po scorpio" (szczególniej jeśli bez V8), to w stanie na dziś widzą mi się tylko lincoln LS i lexus GS. I chyba lincoln wygrywa za wygląd.

pablo19 - |11 Kwi 2013|, 2013 09:21

Boni napisał/a:
... (przecież chyba go nawet ostrzegaliśmy na forum). ...
Nom, ja najbardziej mu odradzałem :D
masa300789 - |11 Kwi 2013|, 2013 16:51

A tez kiedys mialem okazje i smak na stsa , jednak to "cos" podpowiedzialo ze daj sobie spokoj i chyba dobrze? :)
Blind29 - |11 Kwi 2013|, 2013 20:25

Taki 4,0 pod maską aj aj :D taki niepowtarzalny wygląd, klasa, prestiż no i marka, Lincoln! jakoś odpychają mnie oklepane marki, lubię egzotykę, tylko trochę bym się bał, że koszta by mnie wciągnęły. Wszystko fajne dopóki sprawne. Choć Scorpio też od czasu do czasu generuje mi niemałe koszty, jutro też idzie do naprawy, wielkiej rybie zatęskniło się za elektrykiem... ciekawe ile tym razem impreza wyniesie. Wiązki, skrzynki już za mną, a teraz immo pod lupę.
brontozaur - |12 Kwi 2013|, 2013 07:43

Blind29 napisał/a:
jakoś odpychają mnie oklepane marki, lubię egzotykę,

ford :)

Pershing - |12 Kwi 2013|, 2013 08:01

brontozaur napisał/a:
Blind29 napisał/a:
jakoś odpychają mnie oklepane marki, lubię egzotykę,

ford :)


Scorpio to bardzo egzotyczny samochód zwłaszcza wśród mechaników :)

Struna - |12 Kwi 2013|, 2013 11:09

zazwyczaj jest - paaanie, amerykańskich nie robimy :)
jaroz - |12 Kwi 2013|, 2013 11:41

Boni napisał/a:
się sypie jak cadillac jaroza
Wiesz, gdyby poprzedni właściciel dbał i serwisował, to może i by ktoś sprawdził śruby głowic, zauważył że się luzują, wymienił i po kłopocie. Padło na mnie, więc zrobiłem wszystko od podstaw, żeby mnie nic więcej nie zaskoczyło. NIC, ale to NIC więcej się tu nie sypało ani nie sypie (nic więcej nie robiłem), więc nie wiem o co Ci chodzi Boni? A że chciałem mieć? Tak. I mam :)
Kevin Xy - |12 Kwi 2013|, 2013 11:45

jaroz napisał/a:
NIC więcej się tu nie sypało ani nie sypie (nic więcej nie robiłem),

jedno drugie wyklucza ...

Waski - |12 Kwi 2013|, 2013 11:51

całe szczęście, że jestem leniwy bo bym poszukał wszystkich postów o tym aucie :D
Boni - |12 Kwi 2013|, 2013 12:20

jaroz napisał/a:
Wiesz, gdyby poprzedni właściciel dbał i serwisował, to może i by ktoś sprawdził śruby głowic, zauważył że się luzują, wymienił i po kłopocie.


Tylko że w normalnych silnikach się nic takiego nie dzieje, nie mają "camel mode", itd itd. więc przestań w końcu snuć bajki z mchu i paproci, jaki to northstar dobry, tylko właściciel był zły - niby coraz starszy jesteś, a coraz bardziej przypominasz członka "klubu małolata" :P

jaroz - |12 Kwi 2013|, 2013 14:51

Waski napisał/a:
bo bym poszukał
powodzenia :)
Boni napisał/a:
jaki to northstar dobry
Nigdy tego nie mówiłem. Mówię tylko że ma paskudną wadę - się "luzuje" i to poprawiłem po fabryce.
brontozaur - |12 Kwi 2013|, 2013 17:25

Jak się mordowałem z rym że mi auto apodjechałem do super elektryka ponoś specjalisation FORD, pytam czy naprawia elektrykę fordów, tak odpowiada pan i pyta czy przyjechałem tym autem. Wyszliśmy na zewnątrz i po podniesieniu wzroku na skorka usłyszałem, panieeee ale takich to nie robimy.
Liberty Direct - dzwonie zapyta ile kosztuje ubezpieczenie do skorka, po podaniu marki i modelu w słuchawce słyszę - przepraszam ale takiego forda nigdy nie było. Pomyślałem jak nie było to nie było i po sprawie.

Boni - |12 Kwi 2013|, 2013 17:57

brontozaur napisał/a:
Liberty Direct - dzwonie zapyta ile kosztuje ubezpieczenie do skorka, po podaniu marki i modelu w słuchawce słyszę - przepraszam ale takiego forda nigdy nie było. Pomyślałem jak nie było to nie było i po sprawie.


Normalne dla staruszków, a nie dla skorka. W skarbówce ostatni raz przy PCC na camaro - "mam wpisać z umowy czy będziemy się kłócić?" - "który rok?" - "1995" - "pisz pan z umowy, u nas w kwitach i tak nie istnieje..."

brontozaur - |12 Kwi 2013|, 2013 19:31

Boni napisał/a:
u nas w kwitach i tak nie istnieje..."

A ja se po 40stce mustanga z 67 chciałem kupić :(

Adam_2000 - |22 Kwi 2013|, 2013 21:09

A mnie ostatnio kusi cós takiego ->
http://www.autoscout24.pl...0000000&asrc=st

jaroz - |23 Kwi 2013|, 2013 07:07

Adam_2000, w środku śliczny, ale na zewnątrz...i te kołpaki - porażka :(
wieloryb - |23 Kwi 2013|, 2013 07:13

Od pola strony, to taki niby Jag, ale mnie tyż się on nawet podoba. Mam tylko takie spostrzeżenie, że ona jakby tak strasznie napompowany w środku. Tak jakby dmuchnęli w karoserię i część poszło na zewnątrz, a część (ta większa) do środka w deski, fotele, podsufitki i takie tam :)
Macheck - |23 Kwi 2013|, 2013 14:22

A ja mam dla więcej wiedzących pytanko :)
Prośba o opinie na temat mniejszego kumpla scorpio czyli Mondka Mk2.

Co o nim myślicie? może znacie jakieś słabsze punkty? za i przeciw? jak z awaryjnością np 2.5 v6 170KM? itp itd

Pewnie będę mieć możliwość w niezłym stanie takiego dorwać za grosze z ostatniego rocznika produkcji 2000.

Ale się łamie :P

Struna - |23 Kwi 2013|, 2013 14:38

blacha jak to w fordzie - nadkola wcina.

silniki dość udane, 2.5 miewał pompę z plastikowymi łopatkami i to się czasem od starości i wysokiej temperatury sypało - warto zmienić na zamiennik z metalowym wirnikiem.
A tak to lać dobry olej i jeździć.

Mondek się dość spoko prowadzi, części nie są drogie, da się dość bogate wersje zanabyć.

w V6 jeszcze leciał tranzystor w układzie IMRC ( klapki w dolocie ), jak to nie działa to auto ma koło 110 - 115 koni ( tak wychodzą na hamowni z uszkodzonym IMRC )

Naprawa tego nie jest trudna, warto od razu dać radiator na nowy tranzystor.

Macheck - |23 Kwi 2013|, 2013 15:04

czyli nie jest AŻ tak źle :)

w rodzince jest taki który więcej stoi niż jeździ i może uda się go wydębić za małą kasiorkę :)

Stąd moje pytania

A jak z długowiecznością tej v6 170KM? przebieg ok 200kkm to preludium do śmierci czy jeszcze jest szansa że pojeździ?

Struna - |23 Kwi 2013|, 2013 15:06

rozrząd na łańcuchach, jak nie był przegrzany to powinien pojeździć.
tomasz - |23 Kwi 2013|, 2013 15:34

Adam_2000 napisał/a:
A mnie ostatnio kusi cós takiego ->
http://www.autoscout24.pl...0000000&asrc=st


nim kupiłem s-typa był moim faworytem - dopóki nie usiadłem w środku - bardzo mało miejsca .

Struna - |23 Kwi 2013|, 2013 15:56

też oglądałem takiego bo fajny całkiem, ale właśnie z deka ciasno w środku.
Boni - |23 Kwi 2013|, 2013 19:11

@Rover 75 - no nie wiem, poza tym, że ciasny, to tak właściwie po co, jeśli są lexusy, lincolny, jagi, o poniemieckich nie mówiąc. Egzotyka dla samej egzotyki?
pepi - |23 Kwi 2013|, 2013 21:12

mondeo v6 często gubi panewki :)
pobiera olej
i potrafi zaśpiewać tak jak kos z rana :P
ale nic się nie urywa to fakt

Macheck - |23 Kwi 2013|, 2013 21:44

wracając do mondka v6 to jak wygląda sytuacja a LPG? lubią się czy nie bardzo?
musowo wkładac sekwencje czy da się cos prostrzego wstawić? ewentualnie blos?

Struna - |23 Kwi 2013|, 2013 22:30

jak posolisz to lubią :)
Waski - |23 Kwi 2013|, 2013 22:49

pepi napisał/a:
mondeo v6 często gubi panewki

zdecydowanie u tych, którzy jeżdżą bez oleju ;-) - mój ma 300 tys i gdy nie klękła mi skrzynia miałby zapewne już 350 - silnik chodzi tak że go praktycznie nie słychać

co do mondeo 2,5 to motór baaardzo szybko się nagrzewa - mój szwagier nie mógł wyjść z podziwu że ja ledwo ruszę w zimie i już mam ciepło w aucie i o dziwo zbyt szybko nie wystygał
mi w automacie palił około 15 litrów lpg ale nie dość że noga ciężka to jeszcze liczone na nawigacji więc wyszło pewnie tak plus 10%
potrafił zejść w trasie do 10 litrów załadowany kompletem tapicerki skórzanej do scorpio, dwoma mostami do explorera kilkoma macpersonami do scorpio felgami i wieloma innymi rzeczami w tym automatyczną skrzynią biegów do scorpio
wdzięczny samochód do którego części w tej chwili można kupić za czapkę gruszek - jeśli ktoś potrzebuje jeździć tanio to polecam - to solidne auta, w których średnio rozgarnięty użytkownik jest w stanie sobie poradzić ze wszystkim
pewnie nie raz już o tym pisałem, że to wg mnie odpowiednik paszteta z tą różnicą, że o niebo wygodniejszy :d

Waski - |23 Kwi 2013|, 2013 22:51

aaaa - wiązki na silniku w mdo też lubią czasem się pokruszyć :D
Struna - |23 Kwi 2013|, 2013 22:52

podobny okres co scorpio, merole z tamtego okresu też to mają.
Waski - |23 Kwi 2013|, 2013 22:58

z tym że wg mnie w mniejszym stopniu
inna sprawa, że o wiele mądrzej poprowadzone są kable w mdo

Struna - |23 Kwi 2013|, 2013 23:02

ano właśnie, nie kapie na nie to i owo :)
pepi - |24 Kwi 2013|, 2013 06:00

Waski napisał/a:
zdecydowanie u tych, którzy jeżdżą bez oleju ;-)
-jak pobiera tyle to mogą nie załapać że już nie ma :P
i jeszcze bym dodał że mało jest jednostek które nie były pałowane
sam chciałem takie coś nabyć ale w cenie adekwatnej do stanu nic nie było

brontozaur - |6 Maj 2013|, 2013 19:17

może jednak to?
http://www.youtube.com/wa...d&v=8bO6-kGUlcE

gufer-posepny - |6 Maj 2013|, 2013 20:07

2 egzemplarze warte uwagi , 12 wogóle jest . nie wiem czy nie lepiej jaguara brać ....
brontozaur - |6 Maj 2013|, 2013 21:24

gufer-posepny napisał/a:
2 egzemplarze warte uwagi , 12 wogóle jest . nie wiem czy nie lepiej jaguara brać ....


Strasznie tego mało, na germanen web siten tylko 24, w takim wynalazku to człowiek faktycznie czuje się wyjątkowy, prosiaków i innych super bryk jeździ więcej po mieście, 3x w tygodniu widzę jakieś lambobambo.

Boni - |6 Maj 2013|, 2013 22:11

gufer-posepny napisał/a:
2 egzemplarze warte uwagi , 12 wogóle jest . nie wiem czy nie lepiej jaguara brać ....


Brać jaga zamiast LSa? Chyba cię dydek boli, człowieku dobry :P ;)

pablo19 - |7 Maj 2013|, 2013 07:20

Numer z kieliszkami ryzykowny. Ja bym się na takie coś nie zgodził ;)
Reader - |7 Maj 2013|, 2013 07:38

Taki trochę nijaki kloc z zewnątrz. ;)
Opowiastka o historii ciekawa.

wieloryb - |7 Maj 2013|, 2013 08:35

Cytat:

Taki trochę nijaki kloc z zewnątrz. ;)
niektórzy twierdzą, że to ponoć wina zrzynania z merca :)
Reader napisał/a:
Opowiastka o historii ciekawa.
opowiastka o historii jest raczej miałka. Niemniej warto było się czegoś o tym wozie dowiedzieć.
gt500 - |7 Maj 2013|, 2013 09:15

Znajomy miał z 8 lat takiego Lexa , dużo problemów nie było z nim , ale co jakiś czas fakturka serwisowa dosyć spora była. Dostępnośc czesci okej ale w większych hurtowniach, cenowo tak sobie chociaż tragedi nie ma względem podobnych aut. Warto przeglądać allegro itp itd , często trafiają się fajne wyprzedaże.
Kumpel dodał że zaraz można kupić antenę taką nie wysuwaną bo ta się sypała mu ciągle :) lub pokombinować z tą wysuwaną z czegoś innego.

To samo co w scorpio jak się kupi trupa to będzie bomba atomowa dla portfela :) Najdroższe co mu wyszło to wymiana skrzynki biegów , to prawie 3 tyś pociągneło, komplet amorów ponad 2 tys.

pablo19 - |7 Maj 2013|, 2013 09:26

gt500 napisał/a:
...
To samo co w scorpio jak się kupi trupa to będzie bomba atomowa dla portfela :) Najdroższe co mu wyszło to wymiana skrzynki biegów , to prawie 3 tyś pociągneło, ...
Cena jak w Scorpio.
gt500 - |7 Maj 2013|, 2013 09:42

pablo19 napisał/a:
gt500 napisał/a:
...
To samo co w scorpio jak się kupi trupa to będzie bomba atomowa dla portfela :) Najdroższe co mu wyszło to wymiana skrzynki biegów , to prawie 3 tyś pociągneło, ...
Cena jak w Scorpio.


Chyba ciut taniej się w scorpiaku da, bo on za samą skrzynie dał 2300zł a reszte po znajomości wymienione.

Jankes - |7 Maj 2013|, 2013 09:46

Skrzynia BOB 1000zł, konwerter po regeneracji 500zł, uszczelki pod płyte sterujaca 50zł, filtr, uszczelka plus olej 600zł plus wymiana z 500zł w warsztacie i jeszcze wiazka do regeneracji, do tego pewnie precel poleci....
gt500 - |7 Maj 2013|, 2013 10:36

Własnie tak gadałem z nim na gg i 2300 skrzynia plus coś tam jeszcze i były 3 tys zł , do tego olej + wymiana :) Więc to też gruba kwota wyszła...
Struna - |7 Maj 2013|, 2013 11:18

ale nowa skrzynia 2300 ? jak tak to cena wręcz minimalistyczna :)
gt500 - |7 Maj 2013|, 2013 11:27

Struna napisał/a:
ale nowa skrzynia 2300 ? jak tak to cena wręcz minimalistyczna :)


fakt ze to kilka lat temu było dobre ale używka :) tanio udało się wyrwać. Teraz mówi że za dobrą trzeba 3 tys położyć , używaną.

pepi - |7 Maj 2013|, 2013 17:01

to jak w audi ceny
remont 4-7
używka 3 tys -to znaczy od

Adam_2000 - |12 Maj 2013|, 2013 19:06

Miał ktoś może styczność z Mazdą Xedos 9 z lat 2000/2003 ?
pepi - |12 Maj 2013|, 2013 20:48

a co ?
Adam_2000 - |12 Maj 2013|, 2013 20:56

A to, że nawet fajne auto.
Może to po Scorpio...

gt500 - |12 Maj 2013|, 2013 21:23

ja miałem z mazda xedos 6 , spawałem mocowania łącznika staba do budy bo wyrwało... dosłownie wszystko było zgnite... myslę że to chyba jakis ferelny egzemplarz był, gośc miał alu 18, lakier detailerami zrobiony ale to co własciciel zobaczyl jak wlazł do kanału sprawiło że po tygodniu już była sprzedana. tak zgnite to nawet podłużnice w escortach nie są :)

Ale xedos 9 ładny z wyglądu. Tylko ładna felga i auto mniód

pepi - |13 Maj 2013|, 2013 06:38

nie byłeś sam
odradzam ten model

[ Dodano: |13 Maj 2013|, 2013 07:38 ]
tylko audi :)

pablo19 - |13 Maj 2013|, 2013 09:07

pepi napisał/a:
...

[ Dodano: |13 Maj 2013|, 2013 07:38 ]
tylko audi :)
Tylko do czego? Na pole można jechać coś zaorać :P albo krowie brakującą część łańcucha uzupełnić ;)
Struna - |13 Maj 2013|, 2013 10:26

pablo19 napisał/a:
Na pole można jechać coś zaorać
nie można bo zderzaki gubi :)
brontozaur - |13 Maj 2013|, 2013 13:06

Struna napisał/a:
nie można bo zderzaki gubi


EEE, ten jakoś jeździ i orze :)
http://www.youtube.com/watch?v=A13tNPuo9c4

a jak po orze to
http://www.youtube.com/watch?v=XT03xPzvWXw

Struna - |13 Maj 2013|, 2013 13:27

ale tu na forum pepi ma a8 i co i rusz zderzak urywa :) do tego się odnosiłem :)
pablo19 - |13 Maj 2013|, 2013 13:49

Struna napisał/a:
ale tu na forum pepi ma a8 i co i rusz zderzak urywa :) do tego się odnosiłem :)
Dla nas to tzw. punkt odniesienia :D
gufer-posepny - |13 Maj 2013|, 2013 17:59

BMW 320d e46 . kombi . za 10 tyś są średnio bite . jak patrzę na wybór elementów wnętrza to można mieć dowolne , drewno , alu ,czarne . kierownice taką siaką owaką . z m-pakietu taka z guziorami to już 1000 zeta ale wybór jest . wyjąć klapki żeby nie wpadły gdzie nie trzeba i jechać . albo i nie jak zima będzie .
pepi - |13 Maj 2013|, 2013 18:10

już dawno nic nie urwałem :)
scorpio wróciło do domu posprzątane w środku
gość się spytał co ja robiłem że tyle błota w środku :-d

gufer-posepny - |13 Maj 2013|, 2013 18:25

zima była długo .
brontozaur - |13 Maj 2013|, 2013 20:56

a ja niedawno urąbałem przedni zderza parkując po M1 przy standardowym krawężniku. Obecne auta wyleczyło całkowicie z parkowania przodem.
gufer-posepny - |14 Maj 2013|, 2013 08:30

Służbowe Renault Kangoo Telekomunikacji Polskiej pod każdy krawężnik wjedzie :)
Waski - |22 Maj 2013|, 2013 11:14

http://szukaj.pl.mobile.e...pl&pageNumber=1
brontozaur - |22 Maj 2013|, 2013 11:28

188000 za mondeło - kogoś powaliło
Waski - |22 Maj 2013|, 2013 11:34

to już takie lepsijesze mondło i dlatemu
nówka sztuka model s pszyszłego roka

Struna - |22 Maj 2013|, 2013 16:24

fajne :)
YaKuZ - |22 Maj 2013|, 2013 17:37

z przodu aston martin :)
Maross - |22 Maj 2013|, 2013 18:38

Albo Jaguar - z tych nowych :)
pepi - |22 Maj 2013|, 2013 19:22

cena podobna ;)
brontozaur - |22 Maj 2013|, 2013 19:24

No i co z tego, to dalej będzie mondeło za 188000. Szkoda że taka sama wersja w USA jest o jakieś 50000 tańsza
pepi - |22 Maj 2013|, 2013 20:18

kogo będzie na te nowe stać :-d
trzeba poczekać 10 lat ale pytanie czy te nowe auta wytrzymają tyle bo ten okres może być za spory :P

gufer-posepny - |22 Maj 2013|, 2013 21:33

brontozaur napisał/a:
No i co z tego, to dalej będzie mondeło za 188000. Szkoda że taka sama wersja w USA jest o jakieś 50000 tańsza

za 2-3 lata będą sprowadzone do pl . tylko nikt nie przyzna sie że te tanie z usa to przeważnie "FLOOD , DAMAGED" . czyli z dna jeziora .

188 tyś to za wersję podstawową pewnie . bob kosztował więcej .

Waski - |22 Maj 2013|, 2013 22:09

pierwsza zima - pierwsze dzwony - pierwszy import
Larix - |23 Maj 2013|, 2013 07:36

Ciekawe czy to 4x4 będzie stałe czy dołączane przez jakiś żałosny komputerek :roll:
Zysio - |23 Maj 2013|, 2013 07:36

elepstroniczne pewnie
Larix - |23 Maj 2013|, 2013 07:40

Zysio napisał/a:
elepstroniczne pewnie

Pewnie. Bo taniość ma być. Drogo za to dla klienta.

gufer-posepny - |23 Maj 2013|, 2013 07:57

taniość w wizytach na stacji paliw . nowe przepisy i normy euro wymuszają takie a nie inne spalanie w określonych warunkach i producenci "kombinują"
Zysio - |23 Maj 2013|, 2013 07:59

gufer-posepny napisał/a:
nowe przepisy i normy euro wymuszają takie a nie inne spalanie w określonych warunkach i producenci "kombinują"


A widzieliście propozycje założeń UE na bodajże 2017 rok? 78 g CO2/100 km... toż to nieco ponad połowa wartości obecnych. Ciekawe w jaki sposób to osiągnięte zostanie.

Larix - |23 Maj 2013|, 2013 08:12

gufer-posepny napisał/a:
nowe przepisy i normy euro wymuszają takie a nie inne spalanie w określonych warunkach

Taa... a później warunki inne niż określone i okazuje się, że ten 1.0 T pali dużo więcej niż obiecywał producent.
Poza tym tak sobie myślę : wyprodukowanie silnika R4 albo R3 jest chyba tańsze niż V6 ? Mniej części, jedna głowica , prostszy blok . To chyba na rękę producentom ?

Boni - |23 Maj 2013|, 2013 08:18

Zysio napisał/a:

A widzieliście propozycje założeń UE na bodajże 2017 rok? 78 g CO2/100 km... toż to nieco ponad połowa wartości obecnych. Ciekawe w jaki sposób to osiągnięte zostanie.


Hybrydami. I silnikami 1.0 w furach klasy mondeo, 0.6 w kompaktach...

Waski - |23 Maj 2013|, 2013 08:26

i coraz głębszym sięganiem do naszych kieszeni - przecież o to chodzi :D
Larix - |23 Maj 2013|, 2013 09:02

Później zabiorą się za np kosiarki do trawy. I będzie miała silnik zamiast 175 cm to 20 cm turbo, 4 zawory i bezpośredni wtrysk :lol:
Albo piła spalinowa diesel z filtrem cząstek stałych.

jaroz - |23 Maj 2013|, 2013 10:03

Ale fantazjujecie :) Kiedyś po prostu osiągną granicę technologiczną i przerzucimy się na inną technologię - elektryczne lub wodorowe :P I tyle będzie. Klasyk na benzynę będzie rarytasem, jak w kilku filmach apokaliptycznych w ostatnich latach, np. Ja Robot, Czy jestem legendą...
Boni - |23 Maj 2013|, 2013 12:41

jaroz napisał/a:
Klasyk na benzynę będzie rarytasem, jak w kilku filmach apokaliptycznych w ostatnich latach, np. Ja Robot, Czy jestem legendą...


Tia, fajne wizje sf, ale tak naprawdę to będzie raczej jak dwusuw, a potem jak parowy, przecie bogaci hobbyści się nadal w takie bawią (mój idol Jay Leno np).

pablo19 - |28 Maj 2013|, 2013 08:15

Wczoraj byłem w Midparts i szef mi pokazywał Swetra chyba "szóstkę" z aftomatem. 35kkm przebiegu i skrzynia w drzazgach.
YaKuZ - |28 Maj 2013|, 2013 10:26

jakość pierwsza klasa :)
pepi - |28 Maj 2013|, 2013 12:28

albo kierowca debil :-d
gufer-posepny - |28 Maj 2013|, 2013 15:06

DSG raczej sie tak nie sypie .
LYSYKON - |28 Maj 2013|, 2013 21:50

Co po scorpio???

;)

Struna - |28 Maj 2013|, 2013 22:31

hehe - kozak reklama :)
Zysio - |28 Maj 2013|, 2013 23:01

Dobre!
jaroz - |29 Maj 2013|, 2013 07:02

gufer-posepny napisał/a:
DSG raczej sie tak nie sypie
Mało wiesz... :)
milun - |14 Cze 2013|, 2013 19:10

Pany a co myslicie o x type 3.0??
pepi - |14 Cze 2013|, 2013 19:43

ja teraz to tylko audi widzę :-d
playandwin24 - |14 Cze 2013|, 2013 20:11

Fordami jeździ szlachta ;)
brontozaur - |14 Cze 2013|, 2013 20:48

pepi napisał/a:
ja teraz to tylko audi widzę

Może i fajne ale jeździ tego cala masa, teraz lepiej BMW, bardziej unikalne na drogach.

Kevin Xy - |14 Cze 2013|, 2013 21:29

E 38, 4,4 V8 ?
tomasz - |14 Cze 2013|, 2013 22:01

milun napisał/a:
Pany a co myslicie o x type 3.0??


silnik ok , napęd na 4 łapy - przy zakupie warto sprawdzić stan napędu

milun - |15 Cze 2013|, 2013 07:23

tomasz, czytalem ze sa drgania kierownicy z winy powyginanych polosi. A jak te automaty?? Na co zwrocic uwage?? Co warto wiedziec.. Jak ten silnik ma sie do gazu??
mariusz_technik - |15 Cze 2013|, 2013 11:35

Zdrajcy! Zdrajcy!!!!

Haha ja już dawno nie mam Scorpio, fajne były wszystkie, ale potrzebowałem coś na 7 osób... pewnie już do Scorpio nie wrócę, prędzej do Granady gdybym miał możliwości trzymać gdzieś zabytek, albo ewentualnie jakieś Mk1 w sedanie, z pomarańczowymi kierunkami i super deską rozdzielczą ;)

pepi - |15 Cze 2013|, 2013 11:43

brontozaur napisał/a:
teraz lepiej BMW
-Gdzie w ładnym stanie znajdziesz :-d zazwyczaj kornik to chrupie bardziej niż forda
tomasz - |15 Cze 2013|, 2013 14:10

milun napisał/a:
tomasz, czytalem ze sa drgania kierownicy z winy powyginanych polosi. A jak te automaty?? Na co zwrocic uwage?? Co warto wiedziec.. Jak ten silnik ma sie do gazu??


zapraszam tutaj , znajdziesz tu wszystkie odpowiedzi na temat zakupu

http://jaguarclubpoland.net/forum/index.php

brontozaur - |15 Cze 2013|, 2013 19:06

pepi napisał/a:
Gdzie w ładnym stanie znajdziesz zazwyczaj kornik to chrupie bardziej niż forda

http://otomoto.pl/bmw-530...-C28178310.html
Pierwszy z brzegu - wygląda ładnie

pepi - |15 Cze 2013|, 2013 19:54

ta na foto to byle strucel wygląda ładnie :-d
gufer-posepny - |15 Cze 2013|, 2013 21:17

jakiego dziś ślicznego golfa 2 1,6 d cabrio widziałem . jak nowy . :)
pepi - |16 Cze 2013|, 2013 06:49

a wiesz ile taki ładny kosztuje ;)
ja patrzyłem audi b4 bez dachu

WieSiu - |16 Cze 2013|, 2013 07:26

gufer-posepny, ale chyba golfa 2 cabrio nie bylo ? za to 1 to ciekawy klasyk.
gufer-posepny - |16 Cze 2013|, 2013 08:29

a może i to 1 była . bardzo ładny .
kat - |16 Cze 2013|, 2013 11:00

jedynka na 100% tyle ze ten 1,6 D kompletnie nie pasowal do ogółu,za bardzo klekotał
ale pieknie odnowiony byl,nowa tapicera i cabrio
kupa kasiory

Julek - |16 Cze 2013|, 2013 11:43

kabrio z tamtych lat nie nadają się do jazdy ;]
YaKuZ - |16 Cze 2013|, 2013 11:49

a czemu? :P no tak ty miałeś escorta :) połamane?
Julek - |16 Cze 2013|, 2013 12:24

Nie połamane - wręcz przeciwnie, ja miałem escorta w stanie super pod względem korozyjno/blacharskim - na pewno lepszym niż 99% kombiaków i hatchbacków. Podłoga była jakby mocniejsza, sama karoseria też lepiej zniosła próbę czasu, bo auto jeździło długo za granicą, a tam tego się zimą raczej nie używa.
Chodzi o brak jakiegokolwiek waloru komfortowo-użytkowego tego rodzaju pojazdu, poza takim że można nim przewieźć 4 zderzaki od scorpio i maskę bez głowienia się jak to zapakować :) Jak pada deszcz, to nie ma zmiłuj- robi się wilgoć, jak świeci słońce to w korku skwar, a powyżej 70tki - mimo windschotta - urywa kark, łeb i co tam jeszcze. No, ale już jestem pewnie za stary na takie lansiarskie wózki. Chociaż współczesne rozwiązania = hardtop + klima pewnie wyeliminowały większość powodów do narzekań w kabrio.

YaKuZ - |16 Cze 2013|, 2013 12:40

no cóż, kiedyś czytałem że jak w fordach mustangach zaczęto oferować klime to sprzedaż modeli cabrio spadła o połowe chyba :P
gufer-posepny - |16 Cze 2013|, 2013 13:04

generalnie o to chodzi w cabrio żeby łeb urywało .
WieSiu - |16 Cze 2013|, 2013 15:53

jak widac kto co lubi :D mi tam escort cabrio bardzo pasuje :D a w wersji z klima to juz wogole rewelka. Łba nie urywa, w upalny dzien bez wiatrolapu przy 100km/h swietnie sie jezdzi. Przy wiekszej predkosci to juz wiatrolap raczej potrzebny. Ale prawda jest taka,ze komfortu w kazdym wydaniu ciezko szukac w takim aucie,a ze tu glownie scorpio userzy,to malo kto by sie na takie spartanskie auto zdecydowal po scorpio. Hardtop fajny,ale.... to takie cabrio dla mniej odwaznych. Tylko ze po zlozeniu dachu,to bagaznika praktycznie nie ma,a to dla mnie mega wada.
gufer-posepny - |16 Cze 2013|, 2013 18:08

bo cabrio kupuje sie jako drugie auto na wekendy właśnie . po grzyba klima przy zdjetym dachu w sumie . w cabrio fajnie wiezie sie 50 calowe lcd :D
Julek - |16 Cze 2013|, 2013 18:23

gufer-posepny napisał/a:
po grzyba klima przy zdjetym dachu w sumie

no właśnie w korku to podstawa, inaczej się usmażysz

WieSiu - |16 Cze 2013|, 2013 18:38

gufer-posepny, jest potrzebna i to bardzo. przyklad tego korku jest najlepszy,ale i w czasie jazdy da sie z tego korzystac, wiatrolap,szyby do gory i klima wlaczona, a w otwartej kabinie chlodniej niz na zewnatrz.
sebekmatti - |20 Cze 2013|, 2013 14:23

Nie bylo mnie w kraju przez 7 miesiecy. Autko stalo nie uzywane. Naladowalem akumulator, przekrecilem kluczyk i odpalil od pierwszego przekrecenia kluczyka. Na drugi dzien zrobilem autkiem 550km.
playandwin24 - |20 Cze 2013|, 2013 14:43

Stary to mkII, co w tym dziwnego? :)
gufer-posepny - |20 Cze 2013|, 2013 18:13

hmm to Z3 jak oglądałem to przeważnie bez klimy .
pablo19 - |16 Lip 2013|, 2013 06:51

http://www.gumtree.pl/cp-...kazja-504226715 co myślicie?
jaroz - |16 Lip 2013|, 2013 07:06

Fajny :)
Struna - |16 Lip 2013|, 2013 08:59

kiera powala na kolana :)
Julek - |16 Lip 2013|, 2013 09:16

Struna, no w końcu ma 166 tys. prawdziwego przebiegu, to mogła się zużyć, nie ;)
Struna - |16 Lip 2013|, 2013 09:21

chyba że taki designer :)
pablo19 - |16 Lip 2013|, 2013 09:59

Na angielskim humorze się nie znacie ;)
konrad85 - |16 Lip 2013|, 2013 14:26

po zanabyciu takiego najlepiej od razu drugiego na graty kupić :P
Boni - |16 Lip 2013|, 2013 17:01

Jak się w jagu z tego okresu i zakresu rozsypała przekładnia kierownicza koledzie, to opłaciło mu się skoczyć do UK, kupić anglika, dojechać nim do Szczecina czy innego Świecka, tam sprzedać jaga na graty na szrocie za fistaszki minus przekładnia, którą mu wyjęli od ręki, i przyjechał z nią pod pachą pociągiem pod Wawę... ;)
pablo19 - |16 Lip 2013|, 2013 22:45

Boni, na Ciebie zawsze można liczyć :)
YaKuZ - |17 Lip 2013|, 2013 06:39

Boni co tam w wielkim świecie? Scorpiaki są?
pablo19 - |17 Lip 2013|, 2013 07:46

http://bs-blog.clouds-forge.eu/ tu masz wszystko na bieżąco :)
KubusWariat - |22 Sie 2013|, 2013 18:50

pytanie czy audi A8/S8 oferuje wewnatrz wiecej miejsca/przestrzeni niz skoda superb w pierwszej budzie???
pepi - |22 Sie 2013|, 2013 18:57

masz long ;)
KubusWariat - |22 Sie 2013|, 2013 19:06

inczej.. audi z pewnoscia mniejsze nie jest :-)
mar_p - |1 Wrz 2013|, 2013 14:43

Ja po przerobieniu 3 egzemplarzy Scorpio postanowiłem że jego następcą będzie Hyundai Santa Fe od wczoraj jestem jego posiadaczem i uważam że godny to jest następca :) Moj ma 3.5L V6 i ASB (5-biegowa). Bardzo fajne i niedocenione auto.
jaroz - |1 Wrz 2013|, 2013 20:40

mar_p, daj foty auta + wnętrze :)
mar_p - |1 Wrz 2013|, 2013 21:01

tak na szybko wrzuciłem kilka fot z ogłoszenia z którego kupiłem i 3 foty z telefonu, jutro zrobie coś lepszego + wnetrze.
https://plus.google.com/u/0/photos/110039862364843448892/albums/5918744117715337265
Nie wiem na 100% czy ten link działa??
kolor miał być czarny ale nie wyszło :)
dodam jeszcze że na żywo na wszystkich robi dużo lepsze wrażenie niż na zdjęciach :)

Zysio - |1 Wrz 2013|, 2013 21:03

Działa link.

Nawet nie wiedziałem że do tego auta kładli takie V6, zaskoczony jtem.

Niech się sprawia :)

jaroz - |2 Wrz 2013|, 2013 07:27

mar_p, fajny :) Wrzuć foty wnętrza, to będzie pełny obraz! :)
pandy - |2 Wrz 2013|, 2013 17:19

mar_p napisał/a:
https://plus.google.com/u/0/photos/110039862364843448892/albums/5918744117715337265
Nie wiem na 100% czy ten link działa??


Zysio napisał/a:
Działa link.


Mi nie dziala

bingo - |3 Wrz 2013|, 2013 11:23

mar_p napisał/a:
że jego następcą będzie Hyundai Santa Fe
- też o czymś takim myślałem i skończyło sie na Grand Cherokee
mar_p - |25 Wrz 2013|, 2013 14:07

wkońcu udało mi się zrobić więcej zjdęć.... wrzuciłem tutaj:
https://plus.google.com/photos/110039862364843448892/albums/5918744117715337265?authkey=CNPcqYLdtb_n6QE
Polecam naprawde fajne auto za nieduże pieniądze jak na ten segment, i ma niezłe odejście :)
też myślełem o Grand Cherokee ale ceny mnie zniechęciły...

YaKuZ - |25 Wrz 2013|, 2013 15:14

wg mnie środek porażka...
kat - |25 Wrz 2013|, 2013 17:31

chcialem to wlasnie napisac
pepi - |25 Wrz 2013|, 2013 19:05

styl volvo :P ;)
playandwin24 - |25 Wrz 2013|, 2013 19:07

Chciałem to właśnie napisać :P
kat - |25 Wrz 2013|, 2013 19:19

uderz w stół...
czekałęm na to pepi i play,bylem w 100% pewny

Julek - |25 Wrz 2013|, 2013 19:24

Generalnie o gustach się nie dyskutuje, ale jechałem ostatnio za czymś takim i wygląda to niestety na tanią chińską tandetę.
Naczepiali tych lampek z tyłu, detali, klamek jak od lodówki, plastikowych zawiasków od szyby, wytłoczeń na zdrzaku no masakra i cepelia.
Nijak mi to nie pasuje na następcę eleganckiego sedana.
Mijałem później tucsona czy jak to się tam nazywa i ten wyglądał już bardziej po europejsku.

pepi - |25 Wrz 2013|, 2013 19:49

nie ma to jak audi
tylko czerwono a tak to ok :)

Julek - |25 Wrz 2013|, 2013 20:17

ałdi srałdi, ja przedni zawias w skorupie robię za 800 komplet
za ile zrobisz w a8?

Zysio - |25 Wrz 2013|, 2013 20:34

kat napisał/a:
uderz w stół...

czekałęm na to pepi i play,bylem w 100% pewny


nudne już się to robi

Masterboy75 - |26 Wrz 2013|, 2013 00:00

Czy ktoś zna jakieś opinie o takiej Maximie:
http://otomoto.pl/nissan-...-C30729379.html

jaroz - |26 Wrz 2013|, 2013 07:19

YaKuZ napisał/a:
wg mnie środek porażka...
Takie koreańskie po prostu, wg mnie, ale...bardzo podoba mi się styl wylotów nawiewu powietrza przy drzwiach bocznych - kozackie :) Kojarzy mi się bardzo pozytywnie z tymi w 300ZX. Karoseria, to rzecz gustu.
Julek napisał/a:
ałdi srałdi
Właśnie Pepi, skończ już z tym audi... po prostu wyrób VWG, ani finezji ani polotu, ot kloc, który wyy w każdym z podtypów (A4,A6,A8) różni się tylko stopniem napompowania karoserii. Gdybyś miał stare quattro, ew. cygaro 100 lub R8 to można się zachwycać, bo w końcu będąc fanami Scorpio lubujemy się w tamtych czasach, ale tak...?
Vaux - |5 Paź 2013|, 2013 13:34

Yakuz myśli ;)

Larix - |5 Paź 2013|, 2013 13:57

jaroz napisał/a:
stare quattro

Setki tysięcy pln. To auto kolekcjonerskie.
jaroz napisał/a:
cygaro 100

Babranie się z mechanicznym wtryskiem w wersjach o sensownej mocy.
jaroz napisał/a:
R8

Brzydactwo.
Najpiękniejsze Audi to wg mnie V8 no i z epoki Scorpio.

pepi - |5 Paź 2013|, 2013 16:56

Julek napisał/a:
ałdi srałdi, ja przedni zawias w skorupie robię za 800 komplet
za ile zrobisz w a8?
=ja za 600 ale można i za 2,5 tys :-d
ale są komplety nawet za 400 pln
ja wiem że wy macie uczulenie ja też miałem ale pierwsze było a6
potem jak się wsiadało kos a6 to było czuć
a jak się wsiada z a6 do a8 też czuć
Tak na prawdę z forda nie ma co kupić z mondeo już się wyleczyłem
jak się narobiłem rudej u ludzi
Audi nie ma problemów z rudą nie znaczy że nie ma wcale ale to są marginalne rzeczy
oprócz A8
ruda tego auta nie dotyczy
i to jest najlepsze a to że niektóre zabawki do 4,2 bolą po kieszenie no cóż byłem tego świadom i teraz to przerabiam nawet i jeszcze tyle kasy w żadne auto nie wpakowałem
dlatego się kupuje a6 -2,4 2,8 wtedy jest tanio

artur.k - |5 Paź 2013|, 2013 21:40

Julek napisał/a:
ałdi srałdi
Właśnie Pepi, skończ już z tym audi... po prostu wyrób VWG, ani finezji ani polotu, ot kloc, który wyy w każdym z podtypów (A4,A6,A8) różni się tylko stopniem napompowania karoserii. Gdybyś miał stare quattro, ew. cygaro 100 lub R8 to można się zachwycać, bo w końcu będąc fanami Scorpio lubujemy się w tamtych czasach, ale tak...?[/quote]

jakich tamtych czasach ???od 97 robią A8 w tej budzie czy też A6... może polotu nie ma,ale niestety żadne auta z tamtego okresu poza scorpio wygodą i komfortem nie dorównują "srałdi" nawet MB124 a wiem bo wieeloma jeździłem i jeżdżę... :p sentyment sentymentem (mam 7go scorka) ale srałdi jest dużo lepiej dopracowane

pepi - |6 Paź 2013|, 2013 08:04

tak na prawdę to po scorpio nie ma co kupić
jest grono ludzi którzy nabyli volvo
i co ja mam iść za tłumem :-d
nie powiem że volvo to po 2000 roku jest brzydkie bo kształty ma ok
ale środek mi się nie podoba
nie mój gust
audi ma ładniejszy przynajmniej jak na mój gust
a6 z zewnętrznego wyglądu nie odbiega od średniej z tych lat
jak wyglądało volvo czy ford z tych lat :-d

Każda sroczka swój ogon chwali i niech tak pozostanie co by było jakby każdy
by tylko lubił jedną markę
to kogo bym wyprzedzał :P

gufer-posepny - |6 Paź 2013|, 2013 08:30

Mnie nie wyprzedzisz :P
pepi - |6 Paź 2013|, 2013 19:16

Ja tylko na wiosnę potem już mi przechodzi :)
mogą dodać że motoru nie przetestowałem ile pojedzie tak jak audi czy scorpio :P
starość chyba
moher na głowę i w trasę :)

Boni - |6 Paź 2013|, 2013 20:17

Masterboy75 napisał/a:
Czy ktoś zna jakieś opinie o takiej Maximie:
http://otomoto.pl/nissan-...-C30729379.html


Brat miał poprzedni model i dwa razy automat robił... fakt, wielki, wygodny i silny wózek, ale trudny w częściach, FWD, no i te skrzynie nie za bardzo.

[ Dodano: |6 Paź 2013|, 2013 21:21 ]
artur.k napisał/a:
żadne auta z tamtego okresu poza scorpio wygodą i komfortem nie dorównują "srałdi" nawet MB124 a wiem bo wieeloma jeździłem i jeżdżę... :p sentyment sentymentem (mam 7go scorka) ale srałdi jest dużo lepiej dopracowane


Ale przecież w cenie (i kosztach utrzymania!) jakiegoś odpasionego A6/A8 o V8 lepiej nie mówiąc, to możesz mieć lexi LS czy merola W140, więc co to za porównania; przecież nie porównujemy, co można było mieć nowego w 1997, tylko co można mieć mniej więcej z tamtej epoki mniej więcej teraz.

pepi - |7 Paź 2013|, 2013 05:50

z autami wynalazkami to jest tak jak się trafi że się nie psują to ok
ale jak coś się zacznie dziać ;)
niektórzy lubią mieć takie normalne auto że idziesz do sklepu i mówisz a oni rozumieją co do nich mówisz
Każdy ma inne gusta i zboczenia dla mnie to dla ciebie tamto
ale tak jak ja wybrałem to raczej nic bym nie kupił lepszego z tą mocą i zero kornika i za taką cenę !
mercedes ten który wymieniłeś
nie wiem co opisać o nim środek bez polotu blacha jak w mercedesie
zawieszenie bez polotu
TO JUŻ BYM WOLAŁ VOLVO !

Larix - |7 Paź 2013|, 2013 13:58

W140 i "środek bez polotu ? " No nie wiem co pisać :shock:
jaroz - |8 Paź 2013|, 2013 18:57

Larix napisał/a:
Setki tysięcy pln
Nie przesadzaj... Dziesiątki tak, ale nie setki :)
Larix napisał/a:
Najpiękniejsze Audi to wg mnie V8 no
Oooo, o tym zapomniałem. Super!
artur.k napisał/a:
jakich tamtych czasach ???
Odnosiło się to do lubowania się w tamtym okresie :)
pepi napisał/a:
niektórzy lubią mieć takie normalne auto że idziesz do sklepu i mówisz a oni rozumieją co do nich mówisz
Ale nie Ci w Scorpio :D
pepi napisał/a:
środek bez polotu
Zgadza się Larix, wnętrze to już wyświechtany styl z lat 70-80, ciut ugładzony. Wiem bo jeździłem swego czasu sporo W140 V12...
Co innego AMG C55 Clarsson Coupe z następnej serii - piękne wnętrz i jeszcze piękniejsze linie nadwozia, miód i malina :)

pepi - |8 Paź 2013|, 2013 19:30

https://www.google.pl/sea...tml%3B680%3B490
bez urazu ale mowa o tym środku ?
jechałem taki czymś do ślubu nawet dla mnie mercedes w środku się nie podoba nie sądziłem że to napiszę bardziej wole volvo z tych nowszych może i skromne to ale mniej tandetne

jaroz - |8 Paź 2013|, 2013 20:12

Ja pisałem o tym :) http://files.mercedes-fan...-c55-amg010.jpg i tym http://www.google.pl/imgr...18&tx=160&ty=77 Miód!
pepi - |8 Paź 2013|, 2013 21:02

jadłem :651: :513:
dobra mercedes mi się nigdy w środku nie podobał i raczej nie spodoba
jakby to określić scorpio ma ładniej
obecna mój model ma znośnie nawet mogę napisać że już mi się podoba :)
ten z drugiego linku mi się podoba a środek ma taki jak ten z pierwszego /

Co zrobić jak mi się audi podoba już nawet się oglądam za nowymi modealami :sad:
zburaczałem na całego
i nawet nie dociera do mnie że to worek bez dna :/
a poszło teraz takie ładne scorpio i jeszcze trzeba by jakiegoś strucla dodać
nie pije nie palę to gdzieś kasę trza pchać
na dodatek mam wredną głupią babę która co raz coś uszczupla
to wolę w auto wkładać ono przynajmniej nie zdradza nigdy :)

pablo19 - |8 Paź 2013|, 2013 21:05

pepi napisał/a:
...
na dodatek mam wredną głupią babę która co raz coś uszczupla
...
Odchudza się?
pepi - |9 Paź 2013|, 2013 05:38

tak moje konto zdecydowanie ;)
Larix - |9 Paź 2013|, 2013 08:43

jaroz napisał/a:
pepi napisał/a:
środek bez polotu
Zgadza się Larix, wnętrze to już wyświechtany styl z lat 70-80, ciut ugładzony. Wiem bo jeździłem swego czasu sporo W140 V12...

Ja też jestem z lat 70-ych więc mi pasi.
jaroz napisał/a:
i jeszcze piękniejsze linie nadwozia, miód i malina

No z tym się zupełnie nie zgodzę i nie mogę pojąć. Następna seria wygląda mizernie i ubogo przy W140. Bunkier to dla mnie ostatni piękny mercedes i koniec. Ale gusta każdy ma swoje.
Cytat:
dobra mercedes mi się nigdy w środku nie podobał i raczej nie spodoba
jakby to określić scorpio ma ładniej

Ja jakoś nie widzę nic na + we wnętrzu Audi (chociaż też mi się podoba) ale jak wyżej (o gustach).

[ Dodano: |9 Paź 2013|, 2013 09:53 ]
Jak to jest brzydkie wnętrze to ja takie chcę na co dzień:
http://www.allegromat.pl/aukcja144420

pablo19 - |11 Paź 2013|, 2013 11:26

http://otomoto.pl/ford-ta...-C28989029.html ależ drapieżnik :)
Struna - |11 Paź 2013|, 2013 11:40

aarrrghhhrrrrrr :) jeździłbym :)
Stoper - |11 Paź 2013|, 2013 11:48

Wręcz powiedziałbym, że miodzio. :)
pablo19 - |11 Paź 2013|, 2013 12:14

Drugie zdjęcie jest piękne.
Stoper - |11 Paź 2013|, 2013 12:18

Masz rację Pablo, fajnie wygląda taki zglebiony trochę.
qhen - |11 Paź 2013|, 2013 12:51

Cytat:
Nie przesadzaj... Dziesiątki tak, ale nie setki :)


czyzby? ;)


http://suchen.mobile.de/a...Features=EXPORT

http://suchen.mobile.de/a...Features=EXPORT

jaroz - |11 Paź 2013|, 2013 13:57

qhen, Ja myślałem o wersji cywilnej, a nie stricte wyczynowej :)
qhen - |11 Paź 2013|, 2013 15:29

ale fajne perełki nie?
Larix - |12 Paź 2013|, 2013 07:47

jaroz napisał/a:
qhen, Ja myślałem o wersji cywilnej, a nie stricte wyczynowej

Sricte wyczynowa B-grupowa to miała 580 KM a nie 200-300.
W dodatku ta z pierwszego linka to replika jest :)
A ta druga to cywilna właśnie.

jaroz - |13 Paź 2013|, 2013 07:29

Nie zwróciłem uwagi,bo mialem dym w pracy.
pablo19 - |27 Paź 2013|, 2013 12:02

Czy ktoś zna jakieś powody, dlaczego nie kupować tego modelu: http://otomoto.pl/subaru-...-C30977032.html w takiej konfiguracji?
Zysio - |27 Paź 2013|, 2013 12:11

Pablo - Maupa atakuj, on outbackiem się bujał ostatnio.
Larix - |27 Paź 2013|, 2013 14:54

pablo19 napisał/a:
Czy ktoś zna jakieś powody, dlaczego nie kupować tego modelu: http://otomoto.pl/subaru-...-C30977032.html w takiej konfiguracji?

Coś tam czytałem, że centralna szpera jak padnie to nie jak w Scorpio (że jej nie ma wtedy) tylko rozwala skrzynię a kosztuje 1500-2000 czy jakoś. Pewnie ludzie sprzedają jak zaczyna wiskoza padać.
No i gniją pięknie.
Wielowahacz zdaje się też trochę skomplikowany.
Ale to tylko wiem , że gdzieś dzwoniło.

Boni - |27 Paź 2013|, 2013 22:01

Trochę obok ale w temacie - jakby komuś się przywidziało Subaru w automacie, to radziłbym bardzo uważać - tam jest deko przekombinowane w bebechach, jak ktoś myśli że jest takie skomplikowane jak w fordzie czy podobnych, i że jakby co, to się naprawi po taniości albo tanio wymieni, no to raczej nie. Poza tym nawet fajne wozidła, te mniej wyczynowe oczywiście. Mam pod bokiem takiego całkiem całkiem, ale nie bardzo nam potrzebny, żona chce coś mniejszego (pewnie skończy się jakim terenowym bydlakiem ;) ), ale gdyby chcieć 4 drzwi po scorpio, to może może
http://www.autotrader.co....201302285538438

pablo19 - |27 Paź 2013|, 2013 22:56

Widziałem na jakichś rysunkach, że tam w tym Legacy jakoś dużo elementów w zawieszeniu :/
Do tego stały napęd na 4 koła też kiedyś musi kucnąć, ale jak tu czytam, że to ma od razu rozwalać resztę układu to mi się to nie podoba. Poczytam jeszcze, ale chyba leczę się z kolejnego wozu, wcześniej wyleczyłem się z V40.

Pershing - |27 Paź 2013|, 2013 23:10

pablo19 napisał/a:
wcześniej wyleczyłem się z V40.


A co w nim nie tak ze trzeba sie z niego leczyc ? Spoko wózek, częsci tanie...

pablo19 - |28 Paź 2013|, 2013 00:10

Często się psuje?
Zysio - |28 Paź 2013|, 2013 00:20

Tylko Gufera nie pytaj, skrajny wynik pomijamy :):
Larix - |28 Paź 2013|, 2013 11:49

pablo19 napisał/a:

Do tego stały napęd na 4 koła też kiedyś musi kucnąć, ale jak tu czytam, że to ma od razu rozwalać resztę układu to mi się to nie podoba.

A wpisz no w google : "subaru uszkodzona wiskoza" jak chcesz znać szczegóły :027:
Wychodzi że nie od razu ale stopniowo bo się zaciera i blokuje na 100 % przez co naprężenia w zakrętach są za duże.
W końcu (jak się to olewa) pierścień zamykający wiskozę może wypaść i trafić pomiędzy zębatki. Kolesiowi się to stało po 2-óch latach objawów. W Scorpio/Sierra wiskoza się nie zaciera tylko zaczyna się ślizgać i tyle. A z grubsza to podobna konstrykcja tylko Subaru ma 50/50 a Ford 70/30 czy coś koło tego. A mówią że Ford awaryjny.
Boni napisał/a:
Trochę obok ale w temacie - jakby komuś się przywidziało Subaru w automacie, to radziłbym bardzo uważać

No i tam w automacie (jak obiło mi się o uszy) nie ma stałego napędu 50/50 tylko w manualu tak jest.

grand funk - |28 Paź 2013|, 2013 15:09

Larix napisał/a:
Boni napisał/a:
Trochę obok ale w temacie - jakby komuś się przywidziało Subaru w automacie, to radziłbym bardzo uważać

No i tam w automacie (jak obiło mi się o uszy) nie ma stałego napędu 50/50 tylko w manualu tak jest.


sąsiad ma 3 subaru w automacie i LPG do zestawu.... lata już nimi jeździ i jest ok. wynika z tego tylko tyle, że każde auto jest dobre jak jest w dobrym stanie ;)

gufer-posepny - |28 Paź 2013|, 2013 16:49

moje sie nie psuje tylko ma 700 tyś zrobione i zrobi jescze sporo km .
pepi - |29 Paź 2013|, 2013 07:24

normalny przebieg auta :)
Boni - |29 Paź 2013|, 2013 17:16

grand funk napisał/a:
Boni napisał/a:
Boni napisał/a:
Trochę obok ale w temacie - jakby komuś się przywidziało Subaru w automacie, to radziłbym bardzo uważać

sąsiad ma 3 subaru w automacie i LPG do zestawu.... lata już nimi jeździ i jest ok. wynika z tego tylko tyle, że każde auto jest dobre jak jest w dobrym stanie ;)


No ja też mam znajomych co po 3-4 forestery czy (niewyczynowe) imprezy czy podobne lajtem-latami ujeżdżają, nie mówię, że się sypią łatwo, mówię, że jak coś się zacznie dziać, to kaplica i szrot. Bo właśnie z przyczyny znajomych wiem, że jak przyjdzie co do czego, to nie ma, że se taki automat w kącie zrobię jak fordowski; tam są tak porąbane bębny i uszczelnienia, że bez spec narzędzi i kupy zachodu to bardzo trudno ogarnąć. Zresztą, kiedyś zagadałem zawodowca, u którego kupowałem części do ASB o te dziwolągi Subaru w kontekście znajomych, to się tylko zaśmiał ponuro, pokiwał ceberkiem i powiedział że jakby co, to u niego Subaru są najdroższe do roboty, droższe niż inne japońce i francuzy. A że gadaliśmy koło wybebeszonej renault, jak dla mnie pogibanej poza ludzkie pojęcie, no to chyba wiedział co mówi ;) Fordowskie A4LD i pokrewne niby też francuzy, ale w porówaniu to proste jak od kowala ;)

Larix - |29 Paź 2013|, 2013 17:46

grand funk napisał/a:
wynika z tego tylko tyle, że każde auto jest dobre jak jest w dobrym stanie ;)

I nie musi się popsuć to co zazwyczaj pada w danym modelu.
Na przykład w moim DOHC-u padło kupę rzeczy ale nie uszczelka czy głowica jak to wiekszość straszyła przed kupnem :P

pablo19 - |29 Paź 2013|, 2013 18:35

W moich jakoś mało pada :P
YaKuZ - |29 Paź 2013|, 2013 18:42

bo u ciebie zawsze świeci słońce (na masce) więc nie pada :P
playandwin24 - |5 Lis 2013|, 2013 16:55

Co po Scorpio??? ;)

http://img2.demotywatoryf..._b9f5pv_600.jpg

wieloryb - |6 Lis 2013|, 2013 08:17

Byłby nieco chybotliwy :)
Rincewind - |8 Lis 2013|, 2013 20:17

Witam. Ja już parę razy się tu wpisałem z kilkoma pomysłami. Ostatnie parę lat jeździłem polo 1.4, które zastąpiło Scorpio 2.9 12 V. Ale powiem wam, że znalazłem godnego następcę, S500 W140 :) Bardzo fajny i szczerze polecam.
gufer-posepny - |8 Lis 2013|, 2013 20:44

kwiatki czekają jak w A8 ... polecam

sobie focusa kupic a nie wynalazki dla prezesów kompanii węglowych .

Rincewind - |8 Lis 2013|, 2013 21:00

Jakie kwiatki ? A co do focusa to znając tutejsze forum zaraz będzie, że mało miesca z tyłu :P
Stoper - |8 Lis 2013|, 2013 21:10

Rincewind, ale to przecież prawda, że miejsca w Foce mało. :P
gufer-posepny - |8 Lis 2013|, 2013 21:30

do clio wchodzi 6 osób dorosłych . ostatnio widziałem taką ekipę jak sobie pomykała po katowicach . a z tyłu to się albo dzieciaka wiezie albo grzybiarę posuwa to romantyzm i wygoda jest na odległym planie.
YaKuZ - |8 Lis 2013|, 2013 22:14

Rincewind napisał/a:
które zastąpiło Scorpio 2.9 12 V.


nie takie zielone mk1 sedan z progami rs? dobrze pamiętam?

Rincewind - |9 Lis 2013|, 2013 08:32

Yakuz: nie mój był niebieski bez RSowych progów. Jak by kogoś interesowało to mogę za jakiś czas napisać jak się sprawuje następca w tym temacie. Jeśli nie to nie będę tematu zaśmiecał. Pozdro.
Larix - |9 Lis 2013|, 2013 10:04

Rincewind napisał/a:
Jak by kogoś interesowało to mogę za jakiś czas napisać jak się sprawuje następca w tym temacie. Jeśli nie to nie będę tematu zaśmiecał. Pozdro.

Pisz, pisz. Jak dla mnie W140 to najpiękniejszy mercedes. Nowsze już nie budzą takiego respektu :)
Tylko części pewnie nie będą za drobne jak do 12V6 Mk1.

Stoper - |9 Lis 2013|, 2013 10:14

A to może nie tu żeby nie śmiecić tylko w temacie o innych autach użyszkodników przedstaw nam jego historię itd. :)
Larix - |9 Lis 2013|, 2013 10:21

Stoper napisał/a:
A to może nie tu żeby nie śmiecić tylko w temacie o innych autach użyszkodników przedstaw nam jego historię itd.

No rzecz jasna że w odpowiednim dziale :)

pablo19 - |12 Lis 2013|, 2013 08:36

Scorpio - Honker, podobnie brzmi, a serce nie sługa i bez 2.9 to nie życie :D
http://otomoto.pl/tarpan-...-C31189462.html

Zysio - |12 Lis 2013|, 2013 08:43

Na zimę jak znalazł :)
pablo19 - |12 Lis 2013|, 2013 08:48

No właśnie się rozglądam za czymś odpowiednim :D
Larix - |12 Lis 2013|, 2013 09:20

pablo19 napisał/a:
Scorpio - Honker,

Ciekawe jak połączyli 12V6 ze skrzynią Honkera ? Flanszę pewnie robili.
I ciekawe jak to lata ? :P
Ciekawy Passat:
http://tablica.pl/oferta/...html#169f7a1611
Stały napęd z Audi i dwie blokady : centralna i tylna :shock:

pablo19 - |12 Lis 2013|, 2013 11:32

Niezły wariat :D
Larix - |12 Lis 2013|, 2013 16:22

Cytat:
Niezły wariat

A zamiast tego 2.3 to by 2.2 turbo zasadzili (230 KM) to by był wariat :D

Masterboy75 - |17 Sty 2014|, 2014 22:13

Ma ktoś doświadczenia z takim sprzętem jak Kleks GS300 z końca lat 90-tych z silnikiem 3.0 ?
W bliskiej rodzinie się przymierzają do takiego sprzętu i prosili mnie żebym zrobił rozeznanie.
Szczerze mówiąc jakbym miał dwie dychy to sam bym się połasił na taki sprzęt:
http://otomoto.pl/lexus-g...-C31491192.html
http://otomoto.pl/lexus-g...-C31691885.html
Mile widziane opinie co do awaryjności, cen części i komfortu jazdy (spodziewam się , że wyższy niż w Scorpio).

Boni - |18 Sty 2014|, 2014 19:09

W skrócie, kupować, nie zawracać sobie głowy ;) ceny części są deko wyższe niż do 20letnich fordów, ale powiedzmy, da się oblecieć, coś jak audi itp. Autoryzowane serwisy raczej drogie, ale ludzie od toyot ogarniają, zresztą, to ludzie ludziom zbudowali ten wóz ;) Silniki bulletproof (ewolucja z supry, prawie samo 3.0 w soarer i RX było), skrzynie normalnie, blachy jak się dba tak się ma. Aby jak najniższy przebieg i porobione zawiecha i hamulce, niebity i niezniszczone wnętrze (bo skóry, panele elektroniki itp drogie), i można się cieszyć.

[censored] do [censored] [censored] czemu ja takim nie jeżdżę, to jedna z większych zagadek XXIw...

(bo tu są deczko tańsze np. http://www.autotrader.co....201401151045391 )

Maross - |18 Sty 2014|, 2014 19:16

Boni napisał/a:
czemu ja takim nie jeżdżę, to jedna z większych zagadek XXIw...

boś kustosz i masz 23 letni scorpiowy bumerang? :P
lexi jakoś nie pasuje to rozdziału "flota ze szrota" ;)

Boni - |18 Sty 2014|, 2014 19:22

Maross napisał/a:
Boni napisał/a:
czemu ja takim nie jeżdżę, to jedna z większych zagadek XXIw...

boś kustosz i masz 23 letni scorpiowy bumerang? :P
lexi jakoś nie pasuje to rozdziału "flota ze szrota" ;)


Och, ja wolę GSa sprzed liftingu, coś koło 96-97, z normalnymi światłami przód/tył, a nie tymi "lexuxami", a skoro pełnoletnie to szrot już :P o taki może być http://www.autotrader.co....201310129254291

A tak naprawdę, to nie potrzebujemy już 4 drzwi, więc jeśli w ogóle, to brałbym soarera, czyli pod spodem graty mniej więcej jak z GSa (albo w wersji 4.0 - z LSa ;) ) a góra kupeta.

Masterboy75 - |18 Sty 2014|, 2014 22:27

Boni , dzięki za info.
Boni - |22 Sty 2014|, 2014 22:45

W pewnym sensie na temat ;) i polecam po Scorpio, jakby co :-d
http://bs-blog.clouds-for...1_22_00_Prezent

pablo19 - |23 Sty 2014|, 2014 08:12

"uważajcie tera - to jest jeep FWD only" że co? :shock:
bingo - |23 Sty 2014|, 2014 09:53

no niestety, to już napęd na elektronice, który tylko w reklamach i na asfalcie daje radę, ale jak się robi trudny teren, to i napęd odmawia jazdy ...
irek - |23 Sty 2014|, 2014 11:03

Mi jak kiedyś zbrzydnie Chrysler Pacifica to właśnie se zakupię Jeepa Grand szeroki ;) bo to w sumie przez moją teraz muszę się bujać po polach Pacyficą - aż dziw , że daje radę jak na razie :)
Boni - |23 Sty 2014|, 2014 11:42

pablo19 napisał/a:
"uważajcie tera - to jest jeep FWD only" że co? :shock:


Dokładnie jak napisano - bazowy Compass 2.0 jest FWD only. Masakra. A ten co go używam, ma rzecz jasna FWD i dopinany tył, jak wszystkie te crossoverki obecnie, jedyne co pozostało "z jeepa", to że mogę komputerowi powiedzieć "chcę AWD zapięte, teraz" (wajchą udającą reduktor ;) ). W innych, jak CRV którym ostatnio jeździłem, nawet tego nie ma, kompućka se samorządnie i niezawiśle decyduje czy udawać terenówkę czy jednak nie.

[ Dodano: |23 Sty 2014|, 2014 11:47 ]
irek napisał/a:
Mi jak kiedyś zbrzydnie Chrysler Pacifica to właśnie se zakupię Jeepa Grand szeroki ;)


Ja nie jestem wielkim fanem jeepów, ot, służbowy, ale trzeba przyznać, że nowy Szeroki robi wrażenie. A najlepsza była żona, która od paru lat twierdzi, że małe suvki (vitara, ravka itp) są najlepsze i nie chce słyszeć o RAM czy RX itp. - tyle że u dealera jakoś błyskawicznie skręciła od compassa do Granda i trudno ją było oderwać ;)

Struna - |23 Sty 2014|, 2014 15:24

nowy jeep to już nawet jakoś się prowadzi, a i silniki całkiem żwawe - ale te starsze... to straszny prom jest.
Boni - |23 Sty 2014|, 2014 23:42

Struna napisał/a:
nowy jeep to już nawet jakoś się prowadzi, a i silniki całkiem żwawe - ale te starsze... to straszny prom jest.


Parę razy się przymierzałem, ale nigdy na serio, dobrze wiedzieć. Inna sprawa, że po Explo i Camaro, to (Linda mode on) "co ty wiesz o wozach drabiniastych"; nie wiem czy coś w miarę nowożytnego może mnie zaskoczyć złym prowadzeniem.

Struna - |24 Sty 2014|, 2014 12:57

Explo w porównaniu do jeepów to prowadzi się wyśmienicie.
VValdek - |24 Sty 2014|, 2014 13:06

Struna napisał/a:
nowy jeep to już nawet jakoś się prowadzi

Masz na myśli obecnie produkowany model, czy też coś nieco starszego? Od którego rocznika jest poprawa?

Struna - |24 Sty 2014|, 2014 14:21

oj... to będzie problem bo ja zupełnie tych aut nie ogarniam, do mnie to przyjeżdża masowo na strojenie, ale jakoś się specjalnie nie wgłębiam w dokładne roczniki itd.
Ja ot tak z grubsza wizualnie kojarzę - stare całkiem kanciaki, wnętrze spartańskie z klamką do zmiany napędów - to jest jak wóz drabiniasty, nieco nowsze już z quadradrive też w prowadzeniu niewiele lepsze, hamulce do bani, no i te nowsze ( ale chyba nie takie nówki sztuki ) te już całkiem nawet hamują i jakoś toto się prowadzi, silniki całkiem żwawe - ale za to wnętrze plasticzane.

Dla meni to wygląda mniej więcej tak: jak mam trzy osobówki dziennie do strojenia to bez problemu się to robi, natomiast jak mam trzy jeepy na dniówkę to przy trzecim już mam lekkie nudności żołądka :) a już najgorsze są te z liftem zawiasu - to to nigdy geometrii nie trzyma i tymi to dopiero miota po drodze - trafialność w czarne na poziomie 15% :)

VValdek - |24 Sty 2014|, 2014 18:19

Czyli te mniej tragiczne, to tak od czasu przejęcia przez Daimlera? Silniki 3-litrowe od Mietka?
modzian - |24 Sty 2014|, 2014 21:52

moze cos takiego :D
http://allegro.pl/cadilla...3910484508.html

pablo19 - |24 Sty 2014|, 2014 23:49

Oj tak :)

http://allegro.pl/chrysle...3909315481.html
Tylko gdzie ja go zaparkuję?

Skorpion19651 - |25 Sty 2014|, 2014 22:49

pablo19 napisał/a:
Oj tak :)

http://allegro.pl/chrysle...3909315481.html
Tylko gdzie ja go zaparkuję?

Lata coś takiego po moim mieście, ładna landara :)

konrad85 - |25 Sty 2014|, 2014 23:27

obydwa ładne,ale ten ładniejszy :P http://fordnews.pl/potezn...a-f-150-raptor/
Boni - |26 Sty 2014|, 2014 00:30

Pablo, Modzian, o ile pamiętam w tym wątku miały być podobnie komfortowe i "tanie" 4 drzwi, ale wyraźnie nowsze od scorpio, a nie szroty z tej samej epoki :P "po" a nie "obok" ;)

[ Dodano: |26 Sty 2014|, 2014 00:39 ]
konrad85 napisał/a:
obydwa ładne,ale ten ładniejszy :P http://fordnews.pl/potezn...a-f-150-raptor/


Wydumka, ale skądinąd Expeditiona albo Navigatora (normalny SUV na F-150) poleca się po Scorpio, czemu nie, jeśli ktoś ma własną rafinerię, stołeczek do otwierania maski i chęć jeżdżenia bardzo komfortowym autobusem.

jaroz - |27 Sty 2014|, 2014 08:31

modzian napisał/a:
moze cos takiego :D
http://allegro.pl/cadilla...3910484508.html
Podobuje mi się :) Tyle, że nie na moją kieszeń. Za to mam starszego STS-a :)
pablo19 - |27 Sty 2014|, 2014 09:15

Boni, a taki: http://tablica.pl/oferta/...html#c166a5c7d6 jest dobry i nie szrot?
Boni - |27 Sty 2014|, 2014 11:51

No chorowałem kiedyś na Avalona bo bywają tanie i bywają w wersji 6 miejsc (klasyczna amerykańska kanapa z przodu!), a pod spodem tanie graty od Camry (i jeździ byle jak, jak camry ;) ). Ale zawsze lądowałem w przemyśleniu "a po co mi to, skoro jest Scorpio..." ;) potem "a na diabła mi 4 drzwi". Z drugiej strony, jakbym miał wybrać między wielorybem a avalonem z '98 to może i avalon by wygrał :-d

I nadal to jest jednak trochę obok a nie po scorpio :P

[ Dodano: |27 Sty 2014|, 2014 11:56 ]
Zastanawiałem się, co naprawdę byłoby choć "trochę" po scoprio, i wychodzi że np. coś jak to
http://allegro.pl/show_item.php?item=3881393260

pablo19 - |27 Sty 2014|, 2014 12:32

Ale on jakiś taki zwyczajny jest :/
Boni - |27 Sty 2014|, 2014 13:38

No to se kup chryśka 300M w 3.5, to jest całkiem po scorpio i jego egzotyka wyrównuje FWD :P
Zysio - |27 Sty 2014|, 2014 13:56

Jest spoko, ale mi np się średnio siedziało - jakoś strasznie niski przedział pasażerski, łepetyna bliziutko podsufitki mimo max opuszczonego fotela, a ja jakiegoś mega wielkiego wzrostu nie jestem.
VValdek - |28 Sty 2014|, 2014 13:32

Może Audi A3 ? ;)
Struna - |28 Sty 2014|, 2014 15:52

VValdek napisał/a:
Silniki 3-litrowe od Mietka?
benzyny panie, benzyny :)
VValdek - |28 Sty 2014|, 2014 16:04

Benzyny też się chipuje?
Struna - |28 Sty 2014|, 2014 16:11

jak najbardziej - chipuje się, zwłaszcza turbo-beny, ale w jeep-ach to ja gazownię stroję :)
VValdek - |28 Sty 2014|, 2014 17:10

Aha, to teraz już mam pełną jasność tematu ;)
Rzadko tu ostatnio zaglądam i dopiero teraz zauważyłem info pod Twoim avatarem, że przesiadłeś na na XC70. Możesz skrobnąć kilka na jego temat, jak oceniasz to autko?
Yętualnie, jeśli już o tym gdzieś pisałeś, to daj znać, gdzie szukać.

bingo - |28 Sty 2014|, 2014 17:17

nowy grand to już niestety nie jest 4x4 nawet w dopłatach - przedni napęd już tylko na hamulcach blokowany. a to nie daje rady. no i ciężko jest przejść ze scorpio d granda - to zupełnie co innego - grand jest dużo wolniejszy, paliwożerny, no i jednak mniej miejsca, szczególnie z tyłu. Jak podwyższyć, to o 2" wystarczy, grandy są , nie licząc najnowszego", dosyć dobrze przygotowane na teren. tylko wyciągarka i dobre opony i można śmigać - urwać można co najwyżej wtyczkę od haka i tłumik na środkowy m łączeniu.
Struna - |28 Sty 2014|, 2014 17:35

VValdek napisał/a:
Yętualnie, jeśli już o tym gdzieś pisałeś, to daj znać, gdzie szukać.
gdzieś tam piąte przez dziesiąte zdarzyło się coś napomnieć jeśli ktoś zapytał, ale nie mam jakoś w zwyczaju zakładać tematów o swoich autach.
Wal na PW jak chcesz coś więcej się dowiedzieć, ewentualnie zadzwoń to pogadamy.

wieloryb - |29 Sty 2014|, 2014 09:08

Audi A6 C4 2,8 v6 quattro. Chętnie kombi.
pablo19 - |29 Sty 2014|, 2014 09:13

Mi niestety przeszło takie przed nosem ;)
Boni - |29 Sty 2014|, 2014 09:31

Jestem nieobyty z produktami z łańcuchem od krowy na masce, to może mi wytłumaczycie - jeśli A6 C4 2.8 po scorpio, to czemu nie A8 D2 2.8? (kombi nie ma w moim słowniku, ale tego nie trzeba tłumaczyć).
wieloryb - |29 Sty 2014|, 2014 09:44

Boni, bo nie quattro :)
pablo19 - |29 Sty 2014|, 2014 10:17

A kto powiedział, "że nie"? :P
wieloryb - |29 Sty 2014|, 2014 10:36

Z tym silnikiem nie występowało. Chyba, że ktoś se dołożył :)
rafalski - |29 Sty 2014|, 2014 11:19

Boni napisał/a:
Jestem nieobyty z produktami z łańcuchem od krowy na masce, to może mi wytłumaczycie - jeśli A6 C4 2.8 po scorpio, to czemu nie A8 D2 2.8? (kombi nie ma w moim słowniku, ale tego nie trzeba tłumaczyć).

A mi niektóre kombi baaardzo się podobają:
http://otomoto.pl/saab-9-...-C31430781.html

pablo19 - |29 Sty 2014|, 2014 12:15

http://tablica.pl/oferta/...html#848923077b ten mi się zmieści na podwórko :)
Hmm, on też ma ponad 5m :D

pepi - |29 Sty 2014|, 2014 13:11

bardziej męskich aut nie ma :-d
jaroz - |29 Sty 2014|, 2014 13:51

pablo19, fajne te aurory ale ponoć lubią się psuć. U mnie gość ma do sprzedania w złotym kolorze i nikt nie chce kupić :) Ale ryjek ma sympatyczny :D
Boni - |29 Sty 2014|, 2014 14:18

Aurory są dosyć fajne i oldsmobile zawsze miało w GM majwyższą jakość i wypasy, tylko żeby nie ten northstar pod maską... nie dość że żłopie to jeszcze sypie się jak choinka w pierwszego maja (niektórzy koledzy się przekonali o tym ;) ), z pozostałym gratami bywa różnie i zależnie. Ogólnie, chyba w życiu nie chciałbym mieć wozu z V8 w poprzek (no może Fiero z avatara ;) ), to jest wielostronnie poroniony pomysł.
pablo19 - |29 Sty 2014|, 2014 14:25

Właśnie tak coś mi się wydawało, że jaroz ma inną odmianę tegoż motoru pod maską.
jaroz - |29 Sty 2014|, 2014 14:41

No fakt, ten silnik to porażka (notorycznie się rozszczelnia, przynajmniej 4,6L jak u mnie), ale ja zrobiłem grade up`a i mam inne szpilki żeby nie było tego, co się wydarzyło ;) A czy przedni napęd poroniony? Różne są opinie. Mi tam nie przeszkadza, a nawet przyjemne jak trzeba przy kick-downie "chwycić byka za rogi" :D W końcu w Focusie RS też tyle idzie na przód, a jest kilkaset kilo lżejszy i służy do ostrej jazdy. W Cadillacu trzeba "dostojnie" jeździć, ale jak trzeba to pokazuje pazura :)
Struna - |29 Sty 2014|, 2014 16:13

wieloryb napisał/a:
2,8 v6 quattro.
a czemu nie np. 4.2 V8 ? ;)
pepi - |29 Sty 2014|, 2014 16:36

jedyny właściwy motor :)
Struna - |29 Sty 2014|, 2014 16:36

ale ich też jest kilka wersji
zibi8556 - |29 Sty 2014|, 2014 19:26

rafalski, Coś mi sie wydaje że oglądałem tego saba jak był nieżle rozbity.
jaroz - |29 Sty 2014|, 2014 19:49

pepi, lepiej brzmi 4.6L V8 :D
Larix - |29 Sty 2014|, 2014 20:01

wieloryb napisał/a:
Audi A6 C4 2,8 v6 quattro. Chętnie kombi.

Też mi to po głowie chodzi. Tylko problem jest kupić w stanie db za rozsądną cenę :(

wieloryb napisał/a:
Z tym silnikiem nie występowało. Chyba, że ktoś se dołożył :)

Występowało. :)
http://www.audiklub.org/dane/a8/d2.html

pepi - |29 Sty 2014|, 2014 20:33

jaroz napisał/a:
pepi, lepiej brzmi 4.6L V8
-ale nie jedzie :-d
wieloryb - |29 Sty 2014|, 2014 22:28

Struna napisał/a:
wieloryb napisał/a:
2,8 v6 quattro.
a czemu nie np. 4.2 V8 ? ;)

Bo jak się trafi na minę silnikową, to koszta mnie zjedzą, ale fakt 4,2 ma więcy wigoru :)

Boni - |29 Sty 2014|, 2014 22:41

jaroz napisał/a:
A czy przedni napęd poroniony? Różne są opinie. Mi tam nie przeszkadza, a nawet przyjemne jak trzeba przy kick-downie "chwycić byka za rogi" :D W końcu w Focusie RS też tyle idzie na przód, a jest kilkaset kilo lżejszy i służy do ostrej jazdy. W Cadillacu trzeba "dostojnie" jeździć, ale jak trzeba to pokazuje pazura :)


Tia, racjonalizacja piękna rzecz i nawet bym ci może uwierzył, jakbym nie jeździł na co dzień sporym wozem z ciężką V6 w poprzek (3.8 w transsporcie) i paroma niutami na kołach. I nie róbmy sobie psychoterapii hothatchami FWD, że tak dobrze jeżdżą (małym druczkiem) tylko o połowę lżejsze i z wymyślnymi zawieszeniami i dyframi. Nie ważne, czy w cadillaku czy pontiaku czy w "SUVie" czy w golfie czy fieście, FWD wymyślono żeby było tanio i więcej miejsca w środku, a nie żeby to dobrze jeździło - ciężki i zza dużym momentem V6/V8 to tylko dodatkowy gwóźdź do tej trumny.

Wracając do tematu - skoro w ogóle rozważa się tu ałdi czy cadilaki, to co jest nie tak z merolami S klase, powiedzmy 320? też duże zwierze 4 drzwiowe na wypasie, prawie jak scorpio ;)

pablo19 - |29 Sty 2014|, 2014 22:48

Chyba miałeś na myśli FWD.
Boni - |29 Sty 2014|, 2014 23:05

pablo19 napisał/a:
Chyba miałeś na myśli FWD.


Pewnie, zaspany jestem. BTW znalazłem listę którą sobie dawno-kiedyś zrobiłem, jak jeszcze rozważałem po scorpio na serio, czyli 4 drzwi w wypasie RWD, nie jest kompletna zapewne, no i pewnie sporo wozów AWD istnieje, ale jak dla mnie do rozważań wchodziły na serio:

BMW5
BMW7
Lexus GS
Lexus LS
Audi A6
Audi A8
Mercedes S320
Mercedes E
Chrysler 300C
Jaguar S-type/Lincoln LS

i ew. FWD:

Honda Legend
Ford Taurus
Chrysler 300M
Volvo S80
Jaguar X-type

a potem to dopiero wynalazki AWD, amerykany i inne różności.

A naprawdę na serio serio, to lexus GS albo lincoln LS, i czego jeszcze szukać ;)

jaroz - |30 Sty 2014|, 2014 09:27

pepi napisał/a:
ale nie jedzie
wg mnie jedzie i to bardzo szybko. Zwłaszcza biorąc pod uwagę masę auta - niecałe 1.8t :P więc nie wiem dlaczego piszesz, że nie jedzie...?

Boni napisał/a:
tylko o połowę lżejsze i z wymyślnymi zawieszeniami
Czy o połowę lżejsze to nie wiem. 300kg to nie połowa :) A zawieszenie mam całkiem zmyślne i dobre :) + pneumatyka aktywna, więc całkiem przyzwoita. Ale jako fan RWD przyznam Ci ogólnie rację, że przyjemność większa jest z tyłu (w wielu aspektach życia :D , jeśli wiesz co mam na myśli).
Julek - |30 Sty 2014|, 2014 10:23

Aurorą jeździł brat w stanach. Fajne to było auto, kanapowiec prze-wygodny, ale odepchnąć się umiał w razie potrzeby.
Mechanicznie nic mu nie było, ciekła woda do kufra przez jedną z uszczelek bagażnika. Części "za wodą" były relatywnie tanie, u nas pewnie jest nieco drożej...

pablo19 - |30 Sty 2014|, 2014 10:34

Właśnie lipa jest z częściami do hamerykańców, a to takie fajne auta :)
http://tablica.pl/oferta/...html#0699e5c9e2 niekiepska fura

jaroz - |30 Sty 2014|, 2014 11:54

Julek, nie jest tak źle, jak można by się spodziewać. Ja do STSa płaciłem za przednie tarcze wraz z klockami całe 450zł. Myślę, ze do kosa wyjdzie drożej :) Fakt, za dwa węże wody do STS płaciłem 240zł, ale to raz na sto lat się kupuje.
gufer-posepny - |30 Sty 2014|, 2014 13:29

węże kosztują tyle samo .
Larix - |30 Sty 2014|, 2014 13:34

wieloryb napisał/a:
Bo jak się trafi na minę silnikową, to koszta mnie zjedzą,

Te silniki pancerne ponoć (przed liftem). Prędzej zje Cię skrzynia ASB jeśli już. A 2.8 w quattro + manual to już chyba całkiem normalny w kosztach pojazd może być.

gufer-posepny - |30 Sty 2014|, 2014 14:21

tylko tych 2.8 było parę wersji . 12V podobno dość niezawodne .
pablo19 - |30 Sty 2014|, 2014 14:22

Larix napisał/a:
...A 2.8 w quattro + manual to już chyba całkiem normalny w kosztach pojazd może być.
Z tego co wiem to nie był drogi w utrzymaniu.
Larix - |30 Sty 2014|, 2014 14:33

gufer-posepny napisał/a:
tylko tych 2.8 było parę wersji . 12V podobno dość niezawodne .

Z quattro chyba tylko 30V 193 KM. Ale tyle tego jeździ w Audi , VW i Skodach Superb, że silnik w razie W majątku nie kosztuje.

Boni - |30 Sty 2014|, 2014 20:09

pablo19 napisał/a:
http://tablica.pl/oferta/jaguar-xj40-sovereign-3-6-gaz-oplacony-1988-CID5-ID4yNkx.html#0699e5c9e2 niekiepska fura


Pablo, chcesz wynalazek, ok, amerykańca, dobra, ale proszę cię, odstosunkuj się od starych jagów itp. ori-złomu z UK, bo to jest naprawdę naprawdę przedprzedostatnia rzecz którą chciałbyś po Scorpio... mało co ma tak porażający stosunek kosztu/złomiastość jak stare duże jagi.

[ Dodano: |30 Sty 2014|, 2014 20:12 ]
Larix napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
tylko tych 2.8 było parę wersji . 12V podobno dość niezawodne .

Z quattro chyba tylko 30V 193 KM. Ale tyle tego jeździ w Audi , VW i Skodach Superb, że silnik w razie W majątku nie kosztuje.


Nie znam się, ale dawało mi do myślenia, że A8 D2 2.8 LPG (nie pamiętam czy quatro) ujeżdżał chłopak z warsztatu w poprzedniej pracy i to przez pięć czy sześć lat, pewnie nadal ujeżdża - znając jego podejście i dochody, to nie może być bardzo kosztowne i trudne w utrzymaniu autko. A jednak całkiem spore i nierdzewiejące, wypasy nie wiem jakie tam miał.

pepi - |30 Sty 2014|, 2014 21:38

Larix napisał/a:
Z quattro chyba tylko 30V 193 KM. Ale tyle tego jeździ w Audi , VW i Skodach Superb, że silnik w razie W majątku nie kosztuje

te motory są od 96 roku
wcześniej też było słatro :-d

wieloryb - |31 Sty 2014|, 2014 08:44

Skoro Struna napomknął o 4.2 v8, to może takie czerwone cudo? http://otomoto.pl/audi-s6-C31903959.html
pepi - |31 Sty 2014|, 2014 08:57

no tak tylko listwy masz pod górę :-d
wieloryb - |31 Sty 2014|, 2014 09:00

pepi, jakie listwy i jak to "pod górę" zrozumieć?
Larix - |31 Sty 2014|, 2014 11:31

Sam powoli szukam jakiegoś słattro najchętniej w C4 i stwierdzam z niezadowoleniem , że 3/4 ofert jest na wschodzie : Suwałki, Białystok , Lublin :/ . Ciekawe dlaczego ?

wieloryb napisał/a:
Skoro Struna napomknął o 4.2 v8, to może takie czerwone cudo? http://otomoto.pl/audi-s6-C31903959.html

I w manualu :)

pepi napisał/a:
te motory są od 96 roku
wcześniej też było słatro :-d

Ale chyba nie w A8 2.8v6

pablo19 - |31 Sty 2014|, 2014 13:49

177 KM targające 1900 kg to trochę lipa :/
qhen - |31 Sty 2014|, 2014 15:17

Cytat:

Sam powoli szukam jakiegoś słattro najchętniej w C4 i

moze z takim motorem?

http://allegro.pl/audi-10...3933465036.html

[ Dodano: |31 Sty 2014|, 2014 15:30 ]
zawsze mozna pomyslec o takim ;)

http://otomoto.pl/audi-rs...-C29386221.html

Larix - |31 Sty 2014|, 2014 15:36

qhen napisał/a:
moze z takim motorem?

http://allegro.pl/audi-10...3933465036.html


Ponoć 4.2 mniej kłopotliwe są.

Cytat:
zawsze mozna pomyslec o takim ;)

http://otomoto.pl/audi-rs...-C29386221.html


No tak bo seryjne 580 KM nie jedzie :P

gufer-posepny - |31 Sty 2014|, 2014 17:39

gute pussyVAGon :)
http://www.youtube.com/watch?v=fCBWkOOgWlw

pepi - |31 Sty 2014|, 2014 19:47

Larix napisał/a:
Sam powoli szukam jakiegoś słattro najchętniej w C4 i stwierdzam z niezadowoleniem , że 3/4 ofert jest na wschodzie : Suwałki, Białystok , Lublin :/ . Ciekawe dlaczego ?
-auta buraków :-d :-d
tutaj lubią czerwone światło i ten łańcuch krowi dodaje burakom respektu
dobrze że ja mam ŁA 8
to to limuzyna i tego już się nie tyczy :P

[ Dodano: |31 Sty 2014|, 2014 19:49 ]
gufer-posepny, -kochasz inaczej czy jak bo co chwila gejowskie auta dajesz
:-d

Larix - |31 Sty 2014|, 2014 20:17

pepi napisał/a:
-auta buraków

No to będę burakiem :027: :706:
Mam gdzieś stereotypy. Fajne auto i tyle.

Boni - |31 Sty 2014|, 2014 20:35

O, trafiają się już nie tylko stare LHSy ale i nowsze, jak ktoś chce mieć dłuższy kłopot niż 300M ;)
http://otomoto.pl/chrysler-lhs-C32005446.html

pablo19 - |1 Lut 2014|, 2014 00:37

Noo, przynajmniej silnik budą na boki rusza ;)
gufer-posepny - |1 Lut 2014|, 2014 08:38

pepi napisał/a:
Larix napisał/a:
Sam powoli szukam jakiegoś słattro najchętniej w C4 i stwierdzam z niezadowoleniem , że 3/4 ofert jest na wschodzie : Suwałki, Białystok , Lublin :/ . Ciekawe dlaczego ?
-auta buraków :-d :-d
tutaj lubią czerwone światło i ten łańcuch krowi dodaje burakom respektu
dobrze że ja mam ŁA 8
to to limuzyna i tego już się nie tyczy :P

[ Dodano: |31 Sty 2014|, 2014 19:49 ]
gufer-posepny, -kochasz inaczej czy jak bo co chwila gejowskie auta dajesz
:-d


A tam zaraz inaczej . Problem tych autek taki że przeważnie kupują to blondyny pierdoły i tego samego kalibru sieroty w rurkach co pedała gazu nacisnać nie potrafią . BO jeszcze nie spotkałem żeby ktoś tym autem jechał tak jak to może . I tak efektem jest nowy model z 2.0TDI .

jaroz - |2 Lut 2014|, 2014 07:14

gufer-posepny, tyle tylko, że przy tej samej cenie, nie wspomniałem, że moje węże do STSa miały długość po jakieś 12cm :)
gufer-posepny - |2 Lut 2014|, 2014 10:10

aa to jednak drogo .

[ Dodano: |2 Lut 2014|, 2014 20:34 ]
wybierać :
http://otomoto.pl/audi-a8...-C29303040.html lub
http://allegro.pl/audi-a8...3907257181.html

pablo19 - |4 Lut 2014|, 2014 11:57

Hmm, myślę, myślę i wymyśliłem.
A może Scorpio po Scorpio :D
Zobaczymy ...

Larix - |5 Lut 2014|, 2014 15:01

To by było ok ;) po Scorpio
http://www.youtube.com/watch?v=MTf4F1jzMeI
A mówią że 4x4 nie gubi trakcji :-D
Poza tym na czasie bo downsizing.

gufer-posepny - |5 Lut 2014|, 2014 22:17

nadal golf dwója na topie
http://www.youtube.com/watch?v=dElFiQcLsp8

konrad85 - |5 Lut 2014|, 2014 22:54

tia,wczoraj mój najmłodszy brejdak (20lat) zanabył golfa II 1.6D od pierwszego waściciela w Polsce (tj.od 2004roku),myślałem że to wcale nie jedzieale nawet daje rade ten osiołek
jaroz - |6 Lut 2014|, 2014 07:38

konrad85, 54KM dają radę w budzie, która waży ok. 700 kg :) Kumpel miał taki wynalazek lata temu, lata... Ale przy odpaleniu, na zimno jak to chodziło to tak trzęsło deską rozdzielczą, że kawa na 3,4 kubka się rozlewała (sprawdzone!)
pablo19 - |6 Lut 2014|, 2014 08:56

Podoba mi się przyśpieszeni tego Swetra od 160 do 200 km/h :)
kuba - |6 Mar 2014|, 2014 11:06

łelll, jak ten czas leci...
O czasu kiedy założyłem temat, upłynęło dużo wody w (wstaw nazwę ulubionej rzeki).
Dalej Ford, tyle że Mondeo.
I w zasadzie powinienem teraz zapytać - co po mondeo w cenie do 45000, z max 2 litrowym silnikiem.
Gdzieś z tyłu głowy czai się Fiat Freemont...

rafalski - |6 Mar 2014|, 2014 11:09

Ostatnio moją uwagę też zwrócił freemont, ale na ten moment za 45 000 pln chyba się nie kupi.
Boni - |7 Mar 2014|, 2014 00:55

Akurat jakis jest
http://otomoto.pl/dodge-journey-C31805919.html
ale nie wiem, nie wiem, za takie piniondze jest tyle innych fajnych wozów...

I czemu z max 2l silnikiem???

kuba - |7 Mar 2014|, 2014 09:20

Przy odrobinie szczęścia kupi się freemonta za 45 - 47 tysi.
Czemu z 2 litrowym silnikiem? Bo w zasadzie nie potrzebuję większego.

Jeździłem takim dieselkiem z manualną skrzynią przez chwilę - jak dla mnie, jest w zupełności wystarczający.
Chyba czas powoli żegnać się z Mondeo i szukać czegoś innego.

Struna - |7 Mar 2014|, 2014 11:51

kuba napisał/a:
Chyba czas powoli żegnać się z Mondeo
ale co ? złe ? psuje się ? czy z definicji zmieniasz co jakiś czas ?
kuba - |7 Mar 2014|, 2014 12:04

Speedo napisał/a:
a nie mozesz jakiegos normalnego ałta se kupic - galaxy s-max tylko fjuta?

W sumię mogę, tyle że szmax i galaktyka mnie się średnio widzą.

Struna napisał/a:
ale co ? złe ? psuje się ? czy z definicji zmieniasz co jakiś czas ?

No tak średnio co 6 mcy...

Struna - |7 Mar 2014|, 2014 12:05

kuba napisał/a:
No tak średnio co 6 mcy...
po co ?
kuba - |7 Mar 2014|, 2014 12:45

Jakoś tak, z przyzwyczajenia...
Co raz to młodsze mam...

Struna - |7 Mar 2014|, 2014 12:49

no ok, ale żeby co pół roku ? :)

ledwo co opłacisz, zrobisz pierwsze konieczne pierdoły typu olej itd i na sprzedaż ?

toż cały czas tylko dokładasz bez "odjeżdżenia" tego - gdzie tu sens/logika ?

Struna - |7 Mar 2014|, 2014 13:14

no żeby to jako tako miało sens to tak by pasowało :)
kuba - |7 Mar 2014|, 2014 22:43

Jest logika.. bo sprzedaję za więcej niż kupiłem i wsadziłem.
Taka sytuacja ;)

Struna - |7 Mar 2014|, 2014 22:45

Ot czarownik :)
kuba - |7 Mar 2014|, 2014 22:45

US nie pomijam, bo albo sprzedaję po 6 mcach, albo na umowie pisze się adekwatną kwotę.
Choć nie ukrywam, że zdarzyło sie PCC opłacić ze dwa razy ... bo klient wziął wcześniej auto.

pepi - |8 Mar 2014|, 2014 19:20

ja znam jednego co mu się kolor nie podobał i sprzedał po 1 miesiącu
kupił taki sam w kolorze odpowiednim
i zapłacił dochodowy :P

pablo19 - |9 Mar 2014|, 2014 22:35

Jak się sprzedaje taniej niż kupuje to też trzeba dochodowy płacić?
Adam_2000 - |9 Mar 2014|, 2014 22:54

To nie jest podatek dochodowy.
pablo19 - |9 Mar 2014|, 2014 22:56

To co Ty pepi tu wypisujesz?
Adam_2000 - |9 Mar 2014|, 2014 23:37

Chodzi o to, że jeżeli :
pablo19 napisał/a:
... sprzedaje taniej niż kupuje

to nie uzyskał przychodu, więc nie ma od czego płacić podatku dochodowego.
Chodzi tylko o PCC, który chyba można też odliczyć jako koszt nabycia.

pablo19 - |10 Mar 2014|, 2014 07:10

Czyli mój świat się nie zawalił, ale pepi chciał trochę namieszać ;)
pepi - |10 Mar 2014|, 2014 07:24

tu jest polska co nie i kto ustala cenę auta ?
to że można sobie wpisać co się chce na umowie to nie znaczy że oni nie podniosą tego :roll:
za audi mi chcieli podnieść 150 % ;)
jedynie z motorem mi się udało bo miałem R1 w dowodzie napisane szukała krowa ze 5 min
ale nie było R1
TYLKO YZF 1000 a to to samo :-d bo też było by 150 %

[ Dodano: |10 Mar 2014|, 2014 07:25 ]
jakby co to i tak nie można sprzedać auta przed upływem 6 miesięcy ;)
bo wtedy prawie zawsze się dopatrzą

Larix - |10 Mar 2014|, 2014 08:39

pepi napisał/a:
tu jest polska co nie i kto ustala cenę auta ?
to że można sobie wpisać co się chce na umowie to nie znaczy że oni nie podniosą tego :roll:
za audi mi chcieli podnieść 150 % ;)

To u Ciebie jakoś dziwnie jest. Ja ostatnio rejestrowałem Audi i cena na umowie była poniżej przeciętnej i gościówa w okienku nic nie oglądała ani nie kwestionowała. Przyjęła to co napisałem i koniec.

Julek - |10 Mar 2014|, 2014 11:31

Jak kiedyś rejestrowałem jedno auto to w celnym urzędnik przekreślił cenę na umowie i wpisał NIŻSZĄ wartość, którą miał katalogu. Od tego policzyli akcyzę. Fajnie? :)
Larix - |10 Mar 2014|, 2014 11:59

Julek napisał/a:
Od tego policzyli akcyzę. Fajnie?

Fajnie :D Ja też chce.

sobolaqe - |10 Mar 2014|, 2014 12:05

pepi napisał/a:
tu jest polska co nie i kto ustala cenę auta ?
to że można sobie wpisać co się chce na umowie to nie znaczy że oni nie podniosą tego :roll:


Zgodnie z prawem maja przyjac to co jest na umowie, koniec kropka.
Chciec to oni sobie moga.

Opisywalem na forum jak to dziala.
US musi przyjac papiery, pozniej moze wyslac pismo ze sie nie zgadzaja z wycena, jesli dalej uparcie twierdzisz ze kwota jest adekwatna do stanu to oni moga powolac rzeczoznawce ktory to oceni i jesli kwota podana przez rzeczoznawce jest wyzsza chyba o 30% niz ta z umowy to placisz za rzeczoznawce i doplacasz podatek.

Nie chce mi sie szukac od nowa przepisow, mozna to w pare min znalesc i nie ma sie co godzic na zmiane kwoty w US jesli sie jest pewnym swojego.
Wiadomo ze jak ktos przekrety robi i wpisze 2000 zl za samochod o wartosci 40 tys zl to nie przejdzie, ale standardowe bzdury ze z tabelki wezma i zmeinia to trzeba ostro odrzucac.

Maja przyjac zgodnie z prawem bez gadania, nie podoba sie to prosze bardzo sie odwolywac i udowodnic ze wartosc jest inna.

pepi - |10 Mar 2014|, 2014 12:46

to u was jest inaczej u mnie jest tak że masz na umowie 10 tys
pani w swej magicznej wyroczni 25tys
mamy targ jak przy kupnie :-d
tak było w przypadku mojego audi i po spieraniu się cena została uzgodniona na 18 tys
Raz oparłem się u kierownika i tak mi powiedzieli że jak mogę się nie zgodzić z ich wyceną wtedy powołuję rzeczoznawce który wycenia mój samochód i jeśli cena jest zgodna z moją deklaracją coś koło 30 %
to oni zwracają koszta wyceny jeśli koło nich te 30% to ja płacę .
Nie przechodzi też wysłanie poleconym papierów bo też wzywają przetestowane ostatnio .
Tak jest w mym urzędzie skarbowym
raz mi się udało jak był murzyn w zastępstwie i z nim szło się dogadać a jaki miły był a jak jest ta stara ropucha to już się nie odzywam
bo potem każdym razem czepiała się byle czego .
Wiem polska C :roll:

gt500 - |10 Mar 2014|, 2014 13:42

sobolaqe napisał/a:
pepi napisał/a:
tu jest polska co nie i kto ustala cenę auta ?
to że można sobie wpisać co się chce na umowie to nie znaczy że oni nie podniosą tego :roll:


Zgodnie z prawem maja przyjac to co jest na umowie, koniec kropka.
Chciec to oni sobie moga.

Opisywalem na forum jak to dziala.
US musi przyjac papiery, pozniej moze wyslac pismo ze sie nie zgadzaja z wycena, jesli dalej uparcie twierdzisz ze kwota jest adekwatna do stanu to oni moga powolac rzeczoznawce ktory to oceni i jesli kwota podana przez rzeczoznawce jest wyzsza chyba o 30% niz ta z umowy to placisz za rzeczoznawce i doplacasz podatek.

Nie chce mi sie szukac od nowa przepisow, mozna to w pare min znalesc i nie ma sie co godzic na zmiane kwoty w US jesli sie jest pewnym swojego.
Wiadomo ze jak ktos przekrety robi i wpisze 2000 zl za samochod o wartosci 40 tys zl to nie przejdzie, ale standardowe bzdury ze z tabelki wezma i zmeinia to trzeba ostro odrzucac.

Maja przyjac zgodnie z prawem bez gadania, nie podoba sie to prosze bardzo sie odwolywac i udowodnic ze wartosc jest inna.


ja tak z scorpio i Ka miałem.

Za mojego dałem 500 euro za kaczke 400 w jednym i drugim przypadku po złożeniu dokumentów dostałem informację że według ich wyliczeń powinno być 3 razy tyle.

Moja odpowiedź, auto wymaga wkładu finansowego z powodu usterek elektryki oraz blacharskich. Do tego wydrukowane ogłoszenie z portalu tego konkretnego auta.

Dopisek, takie praktyki US chybą są stosowane aby uzyskać łapówkę. proszę o pilne przesłanie zaświadczenia.

3 dni później potwierdzenie.

Fakt że przy Ka chciałem to na miejscu załatwić to mi głupia p.. pani podała jakiś blankiecik że zaniżyłem wartość auta.

Tak jak pisał sobolage jak ktoś przegina pałe mocno to owszem inna sprawa.

Najlepsze jest to że przy przyprowadzeniu według US auto warte 6800, a 3 miesiące poźniej jak mi gość wjechał w zderzak to już według ubezpieczyciela 3900 :D

sobolaqe - |10 Mar 2014|, 2014 15:00

pepi napisał/a:
to u was jest inaczej


Przepisy sa wszedzie takie same.

pepi napisał/a:

Raz oparłem się u kierownika i tak mi powiedzieli że jak mogę się nie zgodzić z ich wyceną wtedy powołuję rzeczoznawce który wycenia mój samochód i jeśli cena jest zgodna z moją deklaracją coś koło 30 %
to oni zwracają koszta wyceny jeśli koło nich te 30% to ja płacę .


Dokladnie tak, maja prawo sie nie zgodzic ale musza udowodnic ze podales zanizona kwote.
Dlatego powinni wezwac rzeczoznawce ktory wyceni pojazd i bedzie wiadomo kto mial racje.
Ale to rzeczoznawca ma wyceniac pojazd a nie pani w okienku, dlatego PCC musza przyjac zgodnie z tym co w umowie a dopiero pozniej moga probowac udowodnic swoje racje.

pepi napisał/a:

Nie przechodzi też wysłanie poleconym papierów bo też wzywają przetestowane ostatnio .
Tak jest w mym urzędzie skarbowym


A co powiedzial rzeczoznawca ? Jak wycenil pojazd ?

[ Dodano: |10 Mar 2014|, 2014 15:06 ]
gt500 napisał/a:

Tak jak pisał sobolage jak ktoś przegina pałe mocno to owszem inna sprawa.


Dlatego ja sie staram zrozumiec obydwie strony.
Urzad skarbowy
Polacy sklonni do oszukiwania i beda wpisywac zanizone kwoty byle nie zaplacic za wiele podatku a US chca sie przed tym bronic i maja takie prawo i powinny to robic.
Ale niech to robia zgodnie z przepisami i przedewszystkim rzetelnie czyli za pomoca rzeczoznawcy a nie pani w okienku co nawet samochodu nie widzi tylko ma durne tabelki.

Kupujacego
Kazdy samochod jest inny i mozliwe ze taka a nie inna kwota jest wlasciwa na umowie bo np samochod nie jest w idealnym stanie(przeciez tego na umowie nie widac)
Wiec jesli kwota jest prawidlowa to w zadnym wypadku nie mozna sie zgadzac na podnoszenie kwoty w US i trzeba sie postawic i kazac wycenic samochod.
Jak sie nie ma nic do ukrycia to taka opcja nic nie boli, a jak sie kombinowalo no to coz.... rzeczoznawca nei bedzie na reke i lepiej juz zaplacic wiecej i miec z glowy :)

Struna - |10 Mar 2014|, 2014 15:26

w umowie może być że silnik kaput, stąd cena niska, tyle że w takim przypadku dochodzi dodatkowy przegląd, ale to i tak się może opłacać w ogólnym rozrachunku.
pepi - |10 Mar 2014|, 2014 18:41

sobolaqe napisał/a:
Dokladnie tak, maja prawo sie nie zgodzic ale musza udowodnic ze podales zanizona kwote.
Dlatego powinni wezwac rzeczoznawce ktory wyceni pojazd i bedzie wiadomo kto mial racje.
-tylko u mnie mi tłumaczyli że to ja mam im udowodnić nie oni mi
i że z mojej strony jest obowiązek udowodnienia że cena jest taka jaka jest
rzeczoznawca wyceni ale ja płacę za niego :-d
dobra jak coś kupię znowu to pójdę z kamerą i nagram wam '
a mam po ostatnich zdarzeniach losowych troszkę zabawek do tego przydatnych
bo widzę że teraz trzeba wszystko nagrywać :roll:

sobolaqe - |10 Mar 2014|, 2014 20:00

pepi napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
Dokladnie tak, maja prawo sie nie zgodzic ale musza udowodnic ze podales zanizona kwote.
Dlatego powinni wezwac rzeczoznawce ktory wyceni pojazd i bedzie wiadomo kto mial racje.
-tylko u mnie mi tłumaczyli że to ja mam im udowodnić nie oni mi
i że z mojej strony jest obowiązek udowodnienia że cena jest taka jaka jest
rzeczoznawca wyceni ale ja płacę za niego :-d


Przeciez w ustawie jest jak byk


3. Jeżeli podatnik nie określił wartości przedmiotu czynności cywilnoprawnej lub wartość określona przez niego nie odpowiada, według oceny organu podatkowego, wartości rynkowej, organ ten wezwie podatnika do jej określenia, podwyższenia lub obniżenia, w terminie nie krótszym niż 14 dni od dnia doręczenia wezwania, podając jednocześnie wartość według własnej, wstępnej oceny.

4. Jeżeli podatnik, pomimo wezwania, o którym mowa w ust. 3, nie określił wartości lub podał wartość nieodpowiadającą wartości rynkowej, organ podatkowy dokona jej określenia z uwzględnieniem opinii biegłego lub przedłożonej przez podatnika wyceny rzeczoznawcy. Jeżeli organ podatkowy powoła biegłego, a wartość określona z uwzględnieniem jego opinii różni się o więcej niż 33 % od wartości podanej przez podatnika, koszty opinii ponosi podatnik.


Moze nastepnym razem wydrukuj im ustawe :-d

[ Dodano: |10 Mar 2014|, 2014 20:02 ]
Struna napisał/a:
w umowie może być że silnik kaput, stąd cena niska, tyle że w takim przypadku dochodzi dodatkowy przegląd, ale to i tak się może opłacać w ogólnym rozrachunku.


Albo wpisac cos co nie powoduje koniecznosci wykonania przegladu :)
Kolega sie tak zrobil, bal sie ze cena z umowy moze byc za niska(byla zgodna z prawda) i wpisal ze samochod po stluczce.... no i musial robic przeglad powypadkowy.
A poprzedni wlasciciel zrobil przeglad 2 tyg przed sprzedaniem samochodu :-d

Nie oplacilo sie to koledze :-d

masa300789 - |10 Mar 2014|, 2014 20:13

Prawo wszedzie takie samo ,tylko humorki i inne :) Ja jak placilem to wyciagnela szmatlawca i ze 2tys zanizam ,grzecznie staralem sie wytlumaczyc ze tam jest napisane ile chca dostac za auto a nie ile skasuja ,i ze moze tam sa wycenione jakies idealne :) a ja sie nie zgadzam z jej kwota i zostaje przy tym co jest w umowie.Po dluzszym namysle panienka z okienka ,przybila stempelek i tak sie to zakonczylo,dodam tylko ze kwota byla zgodna z tym co zaplacilem!
pepi - |10 Mar 2014|, 2014 20:18

nagram wam bo już mi się nie chce tłumaczyć to to do was przemówi :)

[ Dodano: |10 Mar 2014|, 2014 20:19 ]
sobolaqe napisał/a:
Albo wpisac cos co nie powoduje koniecznosci wykonania przegladu
-lakier wyblakły do naprawy
sobolaqe - |10 Mar 2014|, 2014 23:31

masa300789 napisał/a:
Prawo wszedzie takie samo ,tylko humorki i inne :)


Doskonale wiem :)
Tylko ze urzednik ma postepowac zgodnie z przepisami a nie wlasnymi humorami i jestem za tym zeby takie zachowanie pietnowac jak sie tylko da i nie pozwalac soba pomiatac bo jasnie urzednik ma gorszy dzien.
Tylko i az tyle :)

Ale moze w tej Polsce gdzie ja zyje jest troche lepiej, bo co by nie mowic wiekszosc wizyt przebiega bardzo milo i bezproblemowo.
Nawet Poczta Polska sie powoli zmienia i mozna zauwazyc pojedyncze jednostki ktore nie sa dobierane wg klucza PRLowskiego :)

No ale zeszlismy z tematu, wiec tym pozytywnym akcentem koncze :-d

kuba - |11 Mar 2014|, 2014 09:49

Odbiegacie od tematu znacznie :)
Dywagacje podatkowe są tematem na inną rozmowę.

jaroz - |11 Mar 2014|, 2014 10:08

Speedo, to chyba lepiej 2.0T? :)
jaroz - |11 Mar 2014|, 2014 10:15

A to pewnie piszemy o tym samym 2.0T EcoBoost :)
Struna - |11 Mar 2014|, 2014 12:29

ecoboost to wtrysk bezpośredni - ani toto zagazować ani pewnie nie dożyje większych przebiegów :)
Gaiger - |11 Mar 2014|, 2014 12:41

Struna napisał/a:
ecoboost to wtrysk bezpośredni - ani toto zagazować ani pewnie nie dożyje większych przebiegów :)

Podejrzewam że przy normalnej jeździe nie będzie to też takie "eco-nomiczne" :-d

jaroz - |11 Mar 2014|, 2014 12:52

Panowie, wiadomo że to nie to co stare Scorpio, ale pominąwszy te "zarzuty", można stwierdzić że da to przyjemność z jazdy :) W końcu ładna karoseria (nie wspomnę, że prototyp S-maxa powala na kolana), przyjemne wnętrze i 240 kucy z dobrym podwoziem może dać radość :) Sam choruję na takie cuś :)
Struna - |11 Mar 2014|, 2014 13:13

wspólnik ma nową foke ST 2.0 EB 250 kuca... no nie powiem, zapierdziela to konkretnie, do tego ma moment z dołu jak diesel.

Najbardziej mi się podoba zmienne przełożenie w kolumnie kierowniczej - super sprawa do dynamicznych zakrętów.

Zrobiliśmy temu lekki zamęt w "mózgu" i 290 kuca pokazało :) a drzemią w tym jeszcze niewykorzystane pokłady.

gufer-posepny - |11 Mar 2014|, 2014 19:31

ja woczraj sobie oglądałem mondka 3 ST nawet w wyposażeniu które by mi pasowało nawet . ale 34 klocki to .. dużo . zaraz po volvo V70 bym pewnie wolał A8 wyjdzie taniej . ewentualnie olać moc i 2.0 benzin albo 2.2 tdci .
pepi - |11 Mar 2014|, 2014 20:04

ła 8
To tylko 4,2

Struna - |11 Mar 2014|, 2014 22:00

mega kogoś poniosło z ceną, chyba że tam klamki złote :)
kuba - |12 Mar 2014|, 2014 10:02

S-max też jest brany pod uwagę, ale w TDCi.
No i wizyta u Heko wtedy.
Ale szukam najpierw freemonta. jak nic sie nie utrafi, będziemy rozszerzać poszukiwania na inne wózki.

jaroz - |12 Mar 2014|, 2014 12:08

Struna napisał/a:
wspólnik ma nową foke ST 2.0 EB 250 kuca... no nie powiem, zapierdziela to konkretnie, do tego ma moment z dołu jak diesel.
A czy miałeś okazję jechać tym RS 2,5T 305KM, a w wersji RS500 nawet 350KM? To musi zapylać :D
Adam_2000 - |12 Mar 2014|, 2014 14:00

No i po co to się tak śpieszyć ? ;)
ford2fast - |12 Mar 2014|, 2014 14:38

Żeby wszystkie wolwa oglądać tylko we wstecznym lusterku :):
pepi - |12 Mar 2014|, 2014 15:22

i utrzymywać skarb państwa ;)
gufer-posepny - |12 Mar 2014|, 2014 17:38

szkoda że focus RS to w 1/3 VOlVO :D

http://otomoto.pl/ford-mo...-C32397757.html toto .

jeszcze jakby był bez lpg to bym zrozumiał że nie grzebany . i tak brakuje wentylatorów w fotelach do wypasu .
http://allegro.pl/mondeo-...4041565262.html nawet kupowdepy w lusterkach o których myślałem w wielorybie .

jaroz - |13 Mar 2014|, 2014 08:23

gufer-posepny napisał/a:
szkoda że focus RS to w 1/3 VOlVO
Silnik to nie 1/3 :)
pepi napisał/a:
utrzymywać skarb państwa
to bedę jutro jak odbiorę STSa :D (4.6L)
Struna - |13 Mar 2014|, 2014 12:23

RS zapierdziela ale jest przekombinowany - auto wysokiego ryzyka
kuba napisał/a:
No i wizyta u Heko wtedy.
no to się może zobaczymy :)
jaroz - |13 Mar 2014|, 2014 14:48

Struna napisał/a:
ale jest przekombinowany - auto wysokiego ryzyka
Co masz na myśli? Koszt części? Czy jak?
wieloryb - |13 Mar 2014|, 2014 14:51

Też miałem o to zapytać.
Struna - |13 Mar 2014|, 2014 14:52

silnik nie wytrzymuje tyle koksu
jaroz - |13 Mar 2014|, 2014 14:56

Ten R5 czy R4?
Struna - |13 Mar 2014|, 2014 15:03

w RS-ie nie ma R4

To generalnie jest taki sam silnik jak w moim volvo, tyle że u mnie toto produkuje niby 200 kuca, a tam grubo ponad 300 - tuleje się poddają.

gufer-posepny - |13 Mar 2014|, 2014 19:03

tam jest problem wogóle z przednim zawiasem . nowe RS-y a po 20 -30 tyś auto się dosłownie wygina . stąd awd czy inne quattro aby te siły rozłożyć równo . na rajdach to nie problem bo i tak taki Kubica potrafi na jednym występie rozwalić 2 auta to problem zawiasu odpada :D
gt500 - |13 Mar 2014|, 2014 23:38

ja tam w poznaniu raz z gościem gadałem , mial zrobione jakies 120 tyś rsem chyba 2009. Icek zmieniony, dolot mounta, decat i cos jeszcze chyba , strojenie to tam nie wiem coś koło 340 KM. Kilka razy na ringu był, czasami poznan, wieczorne wypady i o dziwno na nic nie narzekał , oprócz tego że jakieś plastiki z dołu mu się porozkręcały. Opony z przodu znikają dosłownie na poczekaniu.
Struna - |14 Mar 2014|, 2014 00:46

wiesz, to jak z Twoim scorpio - że bezawaryjne itd, do czasu :)
jaroz - |14 Mar 2014|, 2014 08:54

Struna napisał/a:
w RS-ie nie ma R4
Z tego co wiem, to w najnowszym RS-ie wrócono do R4 :)
gt500 napisał/a:
Opony z przodu znikają dosłownie na poczekaniu.
Dziwisz się? ;) Ja w STS-ie mam też ponad 300kucy i potrafi na trzecim biegu palić :) To co dopiero RS lżejszy
wieloryb - |14 Mar 2014|, 2014 09:09

A mnie się podoba Vectra C po lifcie, oczywiście kombi. Szukając czegoś o tym samochodzie dowiedziałem się, że to ma nawet mocne silniki benzynowe. Takie 3,2v6. Czy coś wiecie na temat takiego samochodu?
Struna - |14 Mar 2014|, 2014 11:07

wieloryb, bierz 2.0 T z silnikiem saaba Z20LET to się chyba zwie, świetny silnik, ogromny potencjał ( opel toto zdławił do 175 koni, podczas gdy w saabie ten sam motor ma 210 ), kilka takich już po 260 i więcej koni miałem "na warsztacie".
Spalanie wprost nie do uwierzenia - tak niskie. Generalnie świetne połączenie - a auto jak to auto, jak każda vectra C nie skręca, no może za wyjątkiem OPC, tam coś lepiej.

pablo19 - |14 Mar 2014|, 2014 11:45

Ile to jest "tak niskie"?
Struna - |14 Mar 2014|, 2014 11:51

w serii na trasie jadąc całkiem żwawo koło 150 km/h zadowala się 7,5 litrami benzyny
pablo19 - |14 Mar 2014|, 2014 12:27

Jak 1.3 w Toyocie ;)
wieloryb - |14 Mar 2014|, 2014 12:35

Struna napisał/a:
jak każda vectra C nie skręca, no może za wyjątkiem OPC, tam coś lepiej.
- ja wiem, że przednionapędówki mają generalnie gorsze możliwości skrętne od tylnonapędówek, ale jest aż tak źle? I czy to się ujawnia nawet w jeździe z prędkościami przelotowymi? Czy jest to raczej kwestia kultury pracy układu skrętnego?
gt500 - |14 Mar 2014|, 2014 12:37

znikanie przednich opon tutaj bardziej wynika z mechanizmu który jest zastosowany. Bo na torze przód znika mega bez palenia laczka. Względem innych hothatchów.
W rsie nie występuje aż taki problem jak w vectrze c czy nawet stsie :) skręca i przyśpiesza z niskich biegów. Kosztem opon.

Saab ogólnie turbo silniki ma fajne. Zaawansowanie serii też mi się podoba w niektórych modelach starszych. Żeby w kompie np na pierwszych 3 biegach boost zmniejszyć było można. Bez stand alonów czy innych dodatków. Fajne sprawy mają duże potencjały.

A jak struna podaje takie spalania nawet gdyby było więcej jeszcze to na możliwości rewelka.

Struna - |14 Mar 2014|, 2014 12:40

wieloryb napisał/a:
ja wiem, że przednionapędówki mają generalnie gorsze możliwości skrętne od tylnonapędówek,
ale to nie chodzi o promień skrętu - tu wiadomo, że FWD musi gorzej wypaść, ale chodzi o reakcję na kierownicę.

Dla jazdy "przelotowej" nie ma to jednakże znaczenia, gorzej jak byś chciał dynamicznie pojeździć po jakichś serpentynach, weź sobie luknij na odcinek top-gear, w którym Klarkson w właściwy dla siebie sposób uwydatnia "zalety" tegoż pojazdu w zakrętach :)

gt500 napisał/a:
Żeby w kompie np na pierwszych 3 biegach boost zmniejszyć było można

ale w czym problem, wiele aut ma takie możliwości.

wieloryb - |14 Mar 2014|, 2014 12:44

Struna napisał/a:
wieloryb napisał/a:
ja wiem, że przednionapędówki mają generalnie gorsze możliwości skrętne od tylnonapędówek,
ale to nie chodzi o promień skrętu - tu wiadomo, że FWD musi gorzej wypaść, ale chodzi o reakcję na kierownicę.

Dla jazdy "przelotowej" nie ma to jednakże znaczenia, gorzej jak byś chciał dynamicznie pojeździć po jakichś serpentynach, weź sobie luknij na odcinek top-gear, w którym Klarkson w właściwy dla siebie sposób uwydatnia "zalety" tegoż pojazdu w zakrętach :)
Czy dobrze rozumiem, że to chodzi o ten spokój na kierownicy jak się właśnie dynamicznie jeździ tylnonapędówką w ciasnych skrętach oraz przy przyśpieszaniu w zakrętach właśnie? Nie szarpie i takie tam?
jaroz - |14 Mar 2014|, 2014 12:47

O wszystko chodzi :) Po trochu :P
Struna - |14 Mar 2014|, 2014 12:51

wieloryb napisał/a:
Nie szarpie i takie tam?
nie, chodzi o to, że po prostu czasem nie skręca, mega wynosi, jest gumowaty układ kierowniczy i mocno podsterowny, mocniej niż w innych FWD. Takie mondeo przy tej vectrze to jest mega kierowalne - ot co.

Ale do kulania jest git - można też zawias wrzucić sztywniejszy i będzie lepiej.

Trochę miałem okazję takim wynalazkiem pojeździć, ale właśnie na szerokim kapciu i sztywniejszym zawiasie - dawało radę.

Co do auta jako takiego - kwestia gustu, mnie się średnio podoba, wnętrze dosyć spartańskie i najidiotyczniejsza z możliwych klima - żeby włączyć/wyłączyć trzeba wejść w menu > klima > zaptaszkować/odptaszkować klimę . No po prostu szczyt idiotyzmu :)
Ale bagażnik wielgaśny, ustawny, wogóle przestronne auto.

pablo19 - |14 Mar 2014|, 2014 12:56

Może pokażmy koledze różnice.
http://www.youtube.com/watch?v=M1OBqrfIQOM

wieloryb - |14 Mar 2014|, 2014 13:16

To teraz dla mnie jest już wszystko jasne. Zapomniałem o mundku w tej wersji. A jeśli chodzi o mundka, to on mi się i tak bardziej podoba :) Ta fektra była tylko takim czymś, co przyszło do głowy teraz.
Struna - |14 Mar 2014|, 2014 13:18

heheh - dokładnie :) choć tam chyba mieli tą wersję z V6-ką, która ora przodem jeszcze bardziej :)

był moment, gdy sam się nad takim wozidłem mocno zastanawiałem - a wyszło jak wyszło :)

playandwin24 - |14 Mar 2014|, 2014 13:45

Ja miałem kupić Mondeo i szukałem i Mondka i Scenica :)

W Krośnie znalazłem w super stanie i cena super z 2005 roku ale wsiadłem do środka i depresji dostałem...

Ciemno szaro i ponuro, ble jaki plastik i ten zegarek na środku :):

Struna - |14 Mar 2014|, 2014 13:55

playandwin24, W Twojej okolicy kupić coś faktycznie w dobrym stanie graniczy z cudem
wieloryb - |14 Mar 2014|, 2014 14:24

playandwin24, bo siedziałeś w tej czarnej kolorystycznie wersji, jasna jest za to świetna. A zegarek i plastiki, cóż, taki produkt. Mnie z tych plastików najbardziej denerwuje wycieranie się alauminiopodobnej farby ze szprych kierownicy. W Limanowej/Siekierczynie jakiś jeden człowiek ma trzy różne ST220 do sprzedania - widziałem na alle i oto.
gufer-posepny - |14 Mar 2014|, 2014 15:07

ja tam widzę dwa fordy i jednego sztrota vectre :D
wieloryb - |14 Mar 2014|, 2014 16:17

Nie, som czy. Dwa w limanowej, a jeden w Siekiercznie. Wszystkie mają robione zdjęcia w tym samym zdjęciu, obok basenu w Limanowej. Ten z opisu z Siekierczyny jest niebieski, pozostałe dwa srebrny i grafitowy. Ewentualnie jakiś się już sprzedał.
gufer-posepny - |14 Mar 2014|, 2014 17:07

jak ST to tylko niebieski .

może być jednak nieco trendy i takie coś :
http://allegro.pl/jeep-gr...4026964277.html

Boni - |17 Mar 2014|, 2014 20:14

gufer-posepny napisał/a:

może być jednak nieco trendy i takie coś :
http://allegro.pl/jeep-gr...4026964277.html


Eee, a z której strony to jest trendy i dlaczego ktoś się tak bardzo puścił poręczy z ceną tego cziroka?

Julek - |17 Mar 2014|, 2014 21:11

Bo un na WOTach jest, gansterka pełna,
to się przelicza na +10 do rispektu i +50% do ceny

wieloryb - |17 Mar 2014|, 2014 21:51

gufrze-posępny, te cziroki jedynki so pono sypionce sie :)
Co do este, to niebieski, abo taki grafitowy.

VValdek - |17 Mar 2014|, 2014 23:15

Co powiecie (dobrego lub złego) na temat BMW 740i E38 2001?
Znajomy znajomego sprzedaje. Autko od nowości u jednego, polskiego właściciela. przebieg ~150 kkm.
Autko zacne, tylko zastanawiam się, czy zarobię na paliwo.

tom_stm - |17 Mar 2014|, 2014 23:24

Założysz dobre LPG i będzie Pan zadowolony :)
Struna - |18 Mar 2014|, 2014 11:48

jak pewne auto to łykaj - dobra kolumbryna
YaKuZ - |18 Mar 2014|, 2014 12:07

nono model po lifcie już, podobno poprawili elektronike :) no i silnik 4,4 V8 :) na gazowni opala podobnie jak kosa podobno :P wejdź na forum beciarzy i poczytaj

wg mnie ostatnie ładne BMW :) też kiedyś takie kupie :P

Boni - |18 Mar 2014|, 2014 23:56

wieloryb napisał/a:
gufrze-posępny, te cziroki jedynki so pono sypionce sie :)


Jak kiedyś wnikałem (po Explo przed Vitarą), to chyba tylko 4.0 rzędówka z 4x4 typu wóz drabiniasty nie jest bardzo ryzykowna, wszystkie inne cziroki, V8, AWD z wisko itp. to proszenie się o kłopoty (a jeepy-kutry to proszenie się o kłopty gigantyczne - VM for ever... ;) )

Beemy z V8 4.4 jak nie zgnite i ogarnięte, można dosiadać, zatwierdzam; 540 chyba fajniejsza do upalania, 740 fajniejsza jako "po scorpio".

jaroz - |19 Mar 2014|, 2014 08:05

Boni napisał/a:
740 fajniejsza jako "po scorpio".
Zgadzam się! :)
gufer-posepny - |19 Mar 2014|, 2014 08:13

zawsze można 728 przygarnąć . ale jak masz pewne 740 to czemu-by-nie .
Julek - |20 Mar 2014|, 2014 19:26

wieloryb, widziałeś może któregoś z tych ST?bo kolega szuka jakiegoś fajnego
wieloryb - |24 Mar 2014|, 2014 10:40

Nie, nie widziałem choć to blisko mnie. Tyle co zdjęcia, a na nich nie ma tragedii. Sprzedający pisze, że są to samochody z polskich salonów i mają polskie rejestracje, ale jak jest w rzeczywistości, to kto wie?
gufer-posepny - |26 Mar 2014|, 2014 21:49

http://otomoto.pl/mercede...-C30347868.html takie cuś . miejsca z tyłu i bagażnik niczego sobie . korozje już znamy , wiązki też .
Boni - |27 Mar 2014|, 2014 01:42

Chyba ktoś musiałby mi dopłacić żebym jeździł oczatym Eklasse z 98, i drugie tyle za kombi.
Julek - |27 Mar 2014|, 2014 20:53

No jeśli auto jest z "polskiego salonu" to dla mnie oznacza to jego całkowitą dyskwalifikację :( wolę auto od Turka
sobolaqe - |27 Mar 2014|, 2014 21:11

Julek napisał/a:
No jeśli auto jest z "polskiego salonu" to dla mnie oznacza to jego całkowitą dyskwalifikację :( wolę auto od Turka


Z ciekawosci zapytam, dlaczego ?

gufer-posepny - |27 Mar 2014|, 2014 21:23

ja czekam na zadbanego angola . 3.2 CDI
Julek - |27 Mar 2014|, 2014 22:45

sobolaqe, w przedziale wiekowym/cenowym, w którym z konieczności, a i troszeczkę wyboru ciągle się poruszam nie ma dobrych aut, które jeżdżą od nowości w Polsce. Po prostu takowe nie istnieją.
Wszystko co jest fordem i jeździ w Polsce od roku, przyjmijmy 98-00 jest:
- zardzewiałe,
- naprawiane na najtańszych zamiennikach,
- klepane w najprostszy sposób,
- lakierowane byle jak,
- spatentowane na maksa, każda śrubka inna, spinki pogubione, kabelki połatane.
Makabra. Wolę www.ebay.de i i najtańsze usyfione auto, które było u Niemca, a nie u nas ;/

gufer-posepny - |27 Mar 2014|, 2014 22:57

zgadza się . wielki drutland . auto od niemca nawet po zylionie km lepiej się naprawia .
ford2fast - |27 Mar 2014|, 2014 23:03

Ja tak zawsze twierdziłem :)
sobolaqe - |28 Mar 2014|, 2014 09:14

Julek
Dzieki za info, faktycznie w tym przedziale wiekowym to moze byc roznie.

Pytalem bo bede czegos malego dla zony szukac(Corsa, Fiesta, Yaris)l i szczerze mowiac to wolalbym cos 3-4 letniego kupic tutaj na miejscu bez zbednego szukania po handlarzach czy za granica :)
Stad moje pytanie czego mam unikac :)

Najchetniej to bym bral jak tego co mam teraz, koles kupil w polsce, oddal w tym samym salonie w rozliczeniu i tyle. Mam wszystkie papiery, historie, mechanika co z nim robil od poczatku itd itp. Zaplacilem moze 3-4 tys wiecej niz porownywalne modele na allegro ale wiem co mam.

wieloryb - |28 Mar 2014|, 2014 10:47

sobolaqe, w Hucie, przy kościele Arka Pana jest komis z samochodami tylko z polskich salonów. Nie ma ich wiele, ale se zobacz, czy nie ma czegoś dla was :)
sobolaqe - |28 Mar 2014|, 2014 11:05

wieloryb napisał/a:
sobolaqe, w Hucie, przy kościele Arka Pana jest komis z samochodami tylko z polskich salonów. Nie ma ich wiele, ale se zobacz, czy nie ma czegoś dla was :)


Dzieki za info, podjechac nie zaszkodzi :)
Po cichu licze ze samochod sie sam znajdzie, jak wszystkie do tej pory.
Dotychczas ogladalem max 2 samochody i kupowalem.
Albo ktos do mnie dzwonil(jak z obecnym, czy z mk1) ze cos stoi, warte zobaczenia, pojechalem ogladanelem i kupilem :)

Oby tak samo bylo z tym dla zony :-d
Bo opowiesci o handlarzach powoduja ze mi sie noz w kieszeni otwiera i nie chce na mine trafic. Znajomi tez, jezdzili, ogladali po 10-15 samochodow itd itp.
Masakra

wieloryb - |28 Mar 2014|, 2014 11:42

Będzie dobrze, będzie Pan zadowolony :)
gufer-posepny - |29 Mar 2014|, 2014 17:22

http://www.youtube.com/watch?v=sipVl-oBycc tyle w temacie .
Boni - |29 Mar 2014|, 2014 18:36

Wracając do tematu z yarisek czy innych samochodów dla żon, nagle wyskoczyła mi szlachetniejsza wersja taurusa, jak dla mnie to jest całkiem "po scorpio":
http://otomoto.pl/mercury...-C31772293.html

Julek - |29 Mar 2014|, 2014 18:44

taurusik bez środkowego siedzonka z przodu? liiiipa
Boni - |29 Mar 2014|, 2014 18:46

Sam jesteś dżewo, ta kanapa z przodu jest przereklamowana :P a sable jednak fajniejszy niż taurus
gufer-posepny - |5 Kwi 2014|, 2014 20:13

http://tablica.pl/oferta/...html#3289366c32 chyba sobie do testów kupię ... a potem na rajd z przyjemnością rozwalić i do huty . coś mi w krew weszło rozwalanie wszystkiego .
qhen - |5 Kwi 2014|, 2014 20:25

i telefon bedzisz miał ;)
gufer-posepny - |6 Kwi 2014|, 2014 08:38

żeby zadzwonić po lawetę jak zawias z tyłu odpadnie .
Kamil_Scorpio_ - |7 Kwi 2014|, 2014 08:59

gufer-posepny napisał/a:
http://tablica.pl/oferta/opel-omega-2-0-16v-sport-sekwencja-navi-full-opcja-CID5-ID5pdV7.html#3289366c32 chyba sobie do testów kupię ... a potem na rajd z przyjemnością rozwalić i do huty . coś mi w krew weszło rozwalanie wszystkiego .


Nie no, gufi, w sam raz dla Ciebie, a tele mi opchniesz :P

sobolaqe - |7 Kwi 2014|, 2014 12:06

Przez chwile mialem powiedziec ze ma niezly przebieg, dopiero doczytalem w opisie i wyszlo ze sie ktos walnal :) 3 mln km to by byl przebieg :)

No ale ponad 300 kkm to tez niezle,
Chociaz sporo takich u nas jezdzi co maja i wiecej ale na liczniku 150 kkm bo przeciez polak nie kupi czegos co ma 200kkm i wiecej :)
Lepiej sie oszukiwac :)

gufer-posepny - |10 Kwi 2014|, 2014 19:26

http://allegro.pl/renault...4100404846.html
Julek - |10 Kwi 2014|, 2014 21:07

królowa lawet :D
Maross - |10 Kwi 2014|, 2014 21:20

facet mojej chrzestnej ma taką kombi 1.9 DCi
wcześniej tyż miał lagę I po FL -tyż bocian klekot -kilka lat ładnych odkąd go znam latał tym z Francji do PL i nazad , jedynie raz skrzynia mu sypła (manułał JC5 czy cuś) ,nie mogliśmy cholerstwa bo wszyscy mieli z DCi a to był silnik Di czy coś , jechałem parę razy ,nawet wygodne miała fotele z grubego welura :)

jaroz - |10 Kwi 2014|, 2014 21:20

sobolaqe napisał/a:
i wiecej ale na liczniku 150 kkm bo przeciez polak nie kupi czegos co ma 200kkm i wiecej
Ja kupiłem z przebiegiem 221kkm i wiedziałem co i jak z autem. Zero stresu.
Boni - |10 Kwi 2014|, 2014 22:04

Julek napisał/a:
królowa lawet :D


Szanowny pan wygrał dzisiejsze internety, kwiknąłem ;)

Kevin Xy - |10 Kwi 2014|, 2014 22:04

Julek napisał/a:

królowa lawet :D

monter gadal ze 2.2 to krolowa lawet
nawet byl kiedys na zlocie taka 3.0 i specjalnie pozytywnie sie nie wypowiadal

KubusWariat - |10 Kwi 2014|, 2014 23:02

moj pierwszy BOA 167kkm, 12V6 161kkm a ostatnia kolonia 125kkm :D
Maross - |10 Kwi 2014|, 2014 23:20

Skąd Wy se bierzecie te przebiegi z palca?
pierwszy DOHC mk1 -124 przy kupnie -prawdonapewno podobnie cofnięty do stanu z 2004 -wg. naklejek w książce i na aucie - skończył liczyć na 185 (czyli pewnie 220+ 100 napewno)
16h mk2 -224 kkm przzy kupnie
czerwo-wg. książki 249 miał w 2004 ,przy kupnie w 2010 -350
volvo -170 przy kupnie ,teraz z 290-300kkm - po stanie tapicerki lekko o stówę zszedł
Wszystkie SCORPIO jakie oglądałem z szafy miały po 260-400k nalotu , przy sprzedaży przez handlarza z "klucza" robiono im równo 180kkm
BTW: tak ostatnio liczyłem , gdybym moim jeżdził od nowości ,gdzie średni roczny mam mały - dziś miałby tylko 66kkm :D

pablo19 - |11 Kwi 2014|, 2014 06:49

Jak to skąd? Od Niemcuf, mój najnowszy ma 142 kkm.
jaroz - |11 Kwi 2014|, 2014 07:28

Ja ze Szwajcarii. Wszystko było udokumentowane do 193 kkm.
Kevin Xy - |11 Kwi 2014|, 2014 08:55

moj ze Szwajcarii ma udokumentowane do jakies 148kkm
jak wzialem to mial 165kkm

wieloryb - |11 Kwi 2014|, 2014 10:07

Pierwszy raz widzę jak wygląda Laguna II od środka. Same plastyki :) Jak oni upchnęli tą v6 pod maską???? Mój jedyny wieloryb przy zakupie miał176 tys., dziś ma 261500, ale 100 to bym mu jeszcze dołożył :)
Maross - |11 Kwi 2014|, 2014 14:07

Kevin Xy napisał/a:
;]moj ze Szwajcarii ma udokumentowane do jakies 148kkm
jak wzialem to mial 165kkm

b]Kevin Xy[/b], akurat w WueSKi przebieg uwierzę , Pabla nowy nabytek muszę wpierw zobaczyć :)

YaKuZ - |11 Kwi 2014|, 2014 14:29

pablo19 napisał/a:
Jak to skąd? Od Niemcuf, mój najnowszy ma 142 kkm.


Pablo pewnie oszukuje ;P nawet zdjęć nie pokazał :P ....fcale nie ma nofego skorupio :P

gufer-posepny - |11 Kwi 2014|, 2014 14:54

Maross napisał/a:
facet mojej chrzestnej ma taką kombi 1.9 DCi
wcześniej tyż miał lagę I po FL -tyż bocian klekot -kilka lat ładnych odkąd go znam latał tym z Francji do PL i nazad , jedynie raz skrzynia mu sypła (manułał JC5 czy cuś) ,nie mogliśmy cholerstwa bo wszyscy mieli z DCi a to był silnik Di czy coś , jechałem parę razy ,nawet wygodne miała fotele z grubego welura :)


no w tym manualu się wszystko sypie . dci dostało już lepszą skrzynię . niestety wiązki i jeszcze raz wiązki .

jak się ktoś spyta czemu tak zepsuli wiązki ? bo to te kochane EURO ileś tam . wszyscy patrzą na emisję CO2 a mało kto wie że kolejne normy zaostrzają wszystko : izolacja kabli nie może czegoś tam zawierać bo jest ble , lakier tylko akryl wodny , plastiki z odzysku . także wszyscy co sobie "trzepią" na widok małego CO2 chwilę później gorzko zapłaczą .

Masterboy75 - |12 Kwi 2014|, 2014 09:46

A te wiązki to W I się psują czy dopiero w II ?
pablo19 - |12 Kwi 2014|, 2014 09:57

W późnych dwójkach.
gufer-posepny - |12 Kwi 2014|, 2014 10:05

z naciskiem na rejony skrzyni biegów .
Masterboy75 - |12 Kwi 2014|, 2014 14:30

Ostatnie się żona zastanawiała nad taką II w automacie z 2003. To jeszcze zdrowy rocznik ?
gufer-posepny - |12 Kwi 2014|, 2014 18:00

a tgo to nie wiem . ale tam nawet palca nie idzie wcisnać między silnik a karoserię to wygoda naprawy pierwszorzędna .
pepi - |13 Kwi 2014|, 2014 06:41

ja robię megane w której kable zgniły
rocznik wieroryba 97 :-d

qhen - |13 Kwi 2014|, 2014 09:11

ha ha czyli auto jak najbardziej ,,po scorpio'' (wiazki wiazki) ;)
pablo19 - |13 Kwi 2014|, 2014 09:27

http://allegro.pl/polonez...4147815874.html ten się nadaje?
ford2fast - |13 Kwi 2014|, 2014 09:44

pablo19 napisał/a:
http://allegro.pl/polonez-stan-idealny-prywatne-zamianie-i4147815874.html ten się nadaje?

Bierz go z opcją wysyłki kurierem :)
Ciekawe jak go zapakuje ? :):

pablo19 - |13 Kwi 2014|, 2014 09:49

W kosteczkę :D
Zysio - |13 Kwi 2014|, 2014 11:46

Obwiąże kokardką :P
gufer-posepny - |13 Kwi 2014|, 2014 14:30

qhen napisał/a:
ha ha czyli auto jak najbardziej ,,po scorpio'' (wiazki wiazki) ;)


no przeca 1:1 wieloryb . tylko napęd inny .

http://otomoto.pl/subaru-justy-4x4-C32786576.html ile tym było zabawy na rajdzie . bucior i żwir na zakrętach latał . na zimę chyba kupię dla zabawy .

grzechu913 - |13 Kwi 2014|, 2014 15:08

u mnie raczej nastepne po skorpio bedzie bmw e90 325 lub 330 :-d
Green Scorpio - |13 Kwi 2014|, 2014 20:33

a u mnie albo audi a/s6 d2 lub a/s8 d2 albo bmw e38
Larix - |14 Kwi 2014|, 2014 13:09

Green Scorpio napisał/a:
a u mnie albo audi a/s6 d2

Nie było czegoś takiego ;)

wieloryb - |14 Kwi 2014|, 2014 13:33

no właśnie :)
gufer-posepny - |14 Kwi 2014|, 2014 14:49

nie takie rzeczy się w garażu klepało :D
pepi - |14 Kwi 2014|, 2014 17:07

Green Scorpio napisał/a:
a/s6 d2
- d2 to masz w ła osiem w ła sześć masz C5
Larix - |14 Kwi 2014|, 2014 21:59

pepi napisał/a:
w ła sześć masz C5

Oraz C4 i C6 i C7 :P

Masterboy75 - |15 Kwi 2014|, 2014 20:53

Daewoo Chairman
http://otomoto.pl/daewoo-...-C32244696.html
Widzieliście takiego stwora kiedyś?
Trzeba przyznać, że miejscem w drugim rzędzie bije Scorpio na głowę, no ale to jest long...

Maross - |15 Kwi 2014|, 2014 21:00

kopia w140 :D
Ciekawe jak z trwałością

Boni - |15 Kwi 2014|, 2014 21:01

Pooglądałem kiedyś z bliska w Wawie, ładne parę lat temu, oczywiście zwykłego nieprzedłużanego. Ogólnie wrażenie taniej i [censored] poskładanej podróbki starego "bunkra" Sklasse, czyli wszystko się zgadzało.
Larix - |16 Kwi 2014|, 2014 08:26

Maross napisał/a:
kopia w140 :D

Chyba po dachowaniu :P albo wieśtuningu.

Maross - |16 Kwi 2014|, 2014 23:42

http://otomoto.pl/ford-fi...-C32761121.html
pepi - |17 Kwi 2014|, 2014 04:46

rozdeptane mondeo :-d
pablo19 - |17 Kwi 2014|, 2014 06:53

U mnie jeździ taki granatowy, kawał klocka :)
Boni - |17 Kwi 2014|, 2014 09:12

Maross napisał/a:
http://otomoto.pl/ford-five-hundred-super-okazja-maly-przebieg-C32761121.html


Mondeo skrzyżowane z volvo S80, to chyba jednak lepiej albo mondeo albo S80, jak już klocka rodem z US w takich rejonach, to jednak chrysiek 300C

wojtekrobert - |17 Kwi 2014|, 2014 14:22

http://otomoto.pl/ford-in...-C32731372.html
qhen - |17 Kwi 2014|, 2014 15:14

wojtekrobert napisał/a:
http://otomoto.pl/ford-in...-C32731372.html


fajny tyle ,że w tych pieniazkach to jest juz w czym wybierac ;)

wojtekrobert - |17 Kwi 2014|, 2014 15:30

tyle że drugiego takiego nie znajdziesz, tak jak i Scorpio :)
Boni - |17 Kwi 2014|, 2014 19:38

wojtekrobert napisał/a:
tyle że drugiego takiego nie znajdziesz, tak jak i Scorpio :)


Chyba wolałbym gran marquisa od victorii

wojtekrobert - |17 Kwi 2014|, 2014 20:07

niby tak, ale wizualnie mi osobiście bardziej pasuje klasyczna Crown Vic, co kto lubi

apropo grand marquisa w niskiej cenie http://allegro.pl/mercury...4141465552.html

Boni - |17 Kwi 2014|, 2014 20:21

Takiego z 92 obok scorpio, a nowszego po scorpio.
pablo19 - |18 Kwi 2014|, 2014 10:50

A te kanistry to po co mu? ;)

http://allegro.pl/volvo-8...4162416114.html one są takie tanie, że chyba se jakiegoś kupię ;) Jaki to straszny problem żeby zrobić zdjęcie przodu, szczególnie, że makaroniarz płakał jak sprzedawał ;)

konrad85 - |18 Kwi 2014|, 2014 11:34

tiaaa,to może i ja u siebie wymienie głowicę "na wszelki wypadek" :-d
WieSiu - |18 Kwi 2014|, 2014 12:09

No niezły tekst :)

konrad85, na wszelki wypadek to sobie możesz wymienić chlodnice,weze gumowe,wiazke, zaworek,kolektor i takie tam,ale na pewno nie oryginalne uszczelki :p

pepi - |19 Kwi 2014|, 2014 06:23

moim zdanie co ja wybrałem jest najlepszym wyjściem
nie jest za bardzo wynalazkiem a co chwila ktoś tu takie coś daje
:P
najlepsze jest to że audi mi mniej pali od scorpio o 1-2 litry :-d

YaKuZ - |19 Kwi 2014|, 2014 08:09

bo scorpio pałujesz żeby chociaż próbowało jechać jak 4,2 :P ja tam bym wolał e38
ford2fast - |19 Kwi 2014|, 2014 08:14

pablo19 napisał/a:
http://allegro.pl/volvo-8...4162416114.html one są takie tanie, że chyba se jakiegoś kupię

Bierz za tysiaka :)
Idealny do wywożenia śmieci i złomu :)

pepi - |19 Kwi 2014|, 2014 19:59

YaKuZ napisał/a:
bo scorpio pałujesz
- a właśnie że nie bo coby nie robić to i tak nie jedzie
no może jakby w przepaść rzucić :-d
dzisiaj pośmigałem Q7 w tdi :-d
gejoza na całego jedynie co fajne to zawieszenie

pablo19 - |19 Kwi 2014|, 2014 20:33

pepi napisał/a:
gejoza na całego
Dobre określenie, muszę zapamiętać :)
gufer-posepny - |19 Kwi 2014|, 2014 20:33

Q7- fuj .

e36 2.8 . jest zabawa . tylko to wnętrze toporne dosć .

tamto volvo bym sobie odpuścił . grzebane wszędzie tylko nie wiadomo po co .

pablo19 - |19 Kwi 2014|, 2014 20:44

Kurczaczek, a chciałem zostać kolegom Zysia :P
Maross - |19 Kwi 2014|, 2014 20:58

pablo19 napisał/a:
Kurczaczek, a chciałem zostać kolegom Zysia :P

Henry Fordzie , widzisz i nie grzmisz :P

gufer-posepny - |20 Kwi 2014|, 2014 11:33

pablo19 napisał/a:
Kurczaczek, a chciałem zostać kolegom Zysia :P


historia pokazuje że zakup takiego auta nawet z forum to ryzyko . metoda jest jedna jak kupujesz auto to zabierasz przynajmniej jedną osobę wogóle tym autem nie zainteresowaną a najlepiej lubiącą inną markę .

właśnie takie 850 podobno 300 konne doprowadzamy do stanu używania .to będzie dużo roboty .

pepi - |20 Kwi 2014|, 2014 11:47

przepraszam ale volvo teraz to jak vw
auto dla ,,, :-d

pablo19 - |20 Kwi 2014|, 2014 14:31

gufer-posepny napisał/a:
metoda jest jedna jak kupujesz auto to zabierasz przynajmniej jedną osobę wogóle tym autem nie zainteresowaną a najlepiej lubiącą inną markę
Wystarczy, że się nie lubi danej serii ;) , pojechałem dwa razy z takimi co chcieli MKII kupić i nie kupili :P Przynajmniej mi potem podziękowali, że się na minę nie wsadzili :)
Aha i raz pojechaliśmy kupować MKI, ale to była inna historia ;)

gufer-posepny - |20 Kwi 2014|, 2014 17:01

pepi napisał/a:
przepraszam ale volvo teraz to jak vw
auto dla ,,, :-d


:P

V40 jest więcej jak golfów . ale się szybko skończy bo najpierw ford swoją jakość wprowadził a potem chińczyki i obecnie to chyba alfy przebili pod liczbą serwisów . pod pretekstem pseudo bezpieczeństwa nawalili systemów tyle że niemal zawsze któryś jest zrąbany .

Zysio - |20 Kwi 2014|, 2014 19:14

gufer-posepny napisał/a:
właśnie takie 850 podobno 300 konne doprowadzamy do stanu używania .to będzie dużo roboty .


widziałem właśnie, kat mi cosik podesłał, sodomia z gomorią tam się odbywa...

Skorpion19651 - |20 Kwi 2014|, 2014 19:28

Aż strach pomyśleć, co Oni tam wyprawiają z Łosiem, choć z chęcią bym to zobaczył :-d
gufer-posepny - |21 Kwi 2014|, 2014 09:31

chwilowo stoi w zagrodzie .

musiałbym jakieś A6 z bezstopniową skrzynią potestować albo jakieś inne auto . w sumie są dwa lexusy hybrydy to będzie okazja .

Boni - |21 Kwi 2014|, 2014 11:11

Ze niejakim smutkiem zauważam, że gdybym na serio szukał po Scorpio (sedan 4dr rwd, itd itp jak w temacie) w UK, to skończyłoby się pewnie jednak beemą. Bo inne opcje są jeszcze nudniejsze albo znacznie trudniejsze. A coś jak to e65 czy podobne pewnie dałoby radę (ten konkretny to raczej po zasłonięciu zegarów gazetą...)
http://www.autotrader.co....201404033040770

gufer-posepny - |21 Kwi 2014|, 2014 11:59

też mi takie po głowie chodzi . ciekawe jak z tych małych otworków w drzwiach jakiś sensowny dźwięk wydobywa się . bo tam głośniki chyba 8 cm są .
pepi - |21 Kwi 2014|, 2014 14:27

bmw mi też chodziło po głowie nawet bardziej niż audi
tylko u nas w kraju albo po betoniarce szpachli :-d
krzywe pordzewiałe i bardzo poniszczone i środek troszkę taki ,,,
więc wybrałem audi i nie żałuję tego .
Fajne auto które w trasie bardzo mało pali -z naciskiem że w trasie bo koło domu to jak mały prom :P

konrad85 - |21 Kwi 2014|, 2014 23:50

pepi napisał/a:
w trasie bardzo mało pali -z naciskiem że w trasie bo koło domu to jak mały prom

Paweł,mi mój oczaty na trasie w trybie sport opalił 9.5litra lpg na 100km-kierowca dwóch pasażerów i w bagazniku z 50kg,na codzień nie przekracza mi 15litrów lpg-przeważnie miasto

Struna - |22 Kwi 2014|, 2014 12:52

pepi napisał/a:
volvo teraz to jak vw
a audi to może mało ? tego też jak vw i co ?
gufer-posepny - |22 Kwi 2014|, 2014 17:48

da się bmw kupić ładne .ten meserszmitt na rajd może i zardzewiały i porysowany ale wygląda na niebitego .
playandwin24 - |22 Kwi 2014|, 2014 17:53

Struna napisał/a:
pepi napisał/a:
volvo teraz to jak vw
a audi to może mało ? tego też jak vw i co ?


Sceniców też pełno ;)

pepi - |22 Kwi 2014|, 2014 20:03

Struna napisał/a:
a audi to może mało ? tego też jak vw i co
-audi jest tyle co było :-d
bez zmian
a volvo ostatnio się narobiło jeszcze dwa trzy lata temu tego nie było
kiedyś kupowali wieśvwageny teraz volwiaki ;)

[ Dodano: |22 Kwi 2014|, 2014 21:04 ]
playandwin24 napisał/a:
Sceniców też pełno
-tak tylko to szybko się utylizuje :P
Maross - |22 Kwi 2014|, 2014 20:05

pepi napisał/a:
a volvo ostatnio się narobiło jeszcze dwa trzy lata temu tego nie było
kiedyś kupowali wieśvwageny teraz volwiaki ;)

Cytat:
nie jeździj łosiem kup Ła Osiem :P

http://allegro.pl/ladne-a...4143708979.html

pepi - |22 Kwi 2014|, 2014 20:48

no tak tylko to audi to podobno mina

[ Dodano: |22 Kwi 2014|, 2014 21:50 ]
http://allegro.pl/listing...?us_id=15173592

Struna - |23 Kwi 2014|, 2014 00:33

pepi napisał/a:
audi jest tyle co było
e tam, trójek z deka więcej
pepi napisał/a:
kiedyś kupowali wieśvwageny teraz volwiaki
no, głównie 40-ki, które to sa takie volvo jak galaxy forda :) no ale ok - mierząc taką miarką - masz rację.
pepi - |23 Kwi 2014|, 2014 05:40

Struna napisał/a:
e tam, trójek z deka więcej
-geje się ujawnili :-d
Struna - |23 Kwi 2014|, 2014 10:19

potaniało to zamiast golfa jest a3 :)
sobolaqe - |23 Kwi 2014|, 2014 16:24

pepi napisał/a:
Struna napisał/a:
e tam, trójek z deka więcej
-geje się ujawnili :-d


Nie oni to Audi TT :)

Boni - |23 Kwi 2014|, 2014 23:15

Hej, hydepark macie cztery piętra niżej
pepi - |24 Kwi 2014|, 2014 13:51

no coś ty o gejowozach nie można popisać :)
może napisze brutalnie ale w przypadku audi czym nowsze auto to gorsze
plastiki takie byle jakie
wyciera się wszystko trzeszczy skrzypi
a elektryka to wielka przygoda :-d

gufer-posepny - |24 Kwi 2014|, 2014 14:34

to dotyczy obecnie wszystkich aut . pozostaje Kia z 7 letnią gwarancją .

[ Dodano: |25 Kwi 2014|, 2014 20:12 ]
http://allegro.pl/bmw-750...4156718150.html ooo takie coś jak z przedużanych .

ford2fast - |4 Maj 2014|, 2014 10:01

Dziwi mnie presja do jeżdżenia po Scorpio jakimiś maluchami lub przednionapędowymi wynalazkami jak można kupić całkiem przyzwoite auta za stosunkowo niewielkie pieniądze
http://www.ebay.pl/itm/TH...039127429150240
Moim zdaniem całkiem ładne , napęd prawidłowy , gabaryty podobne a nawet troszkę szerszy :)
I w środku nie jest tak paskudny jak większość amerykańców :roll:
Jedyny minus to starość , ostatnie egzemplarze pochodzą z 2005 roku :roll:

sobolaqe - |4 Maj 2014|, 2014 10:57

ford2fast napisał/a:

I w środku nie jest tak paskudny jak większość amerykańców :roll:


Za to na zew to wyglada tak ze szkoda mowic :)
Ale pasuje jako nastepca scorpio, tez brzydkie dla wiekszosci ludzi(jak wieloryb)

ford2fast napisał/a:

Jedyny minus to starość , ostatnie egzemplarze pochodzą z 2005 roku :roll:


I tak conajmniej 10 lat mlodsze niz scorpio

qhen - |4 Maj 2014|, 2014 11:49

gufer-posepny napisał/a:
to dotyczy obecnie wszystkich aut . pozostaje Kia z 7 letnią gwarancją .


te 7 lat to nie tak do konca prawda bo dotyczy tylko pewnych elementów auta

sobolaqe - |4 Maj 2014|, 2014 11:57

qhen napisał/a:

te 7 lat to nie tak do konca prawda bo dotyczy tylko pewnych elementów auta


http://www.kia-gwarancja....a_gwarancja.pdf

Macheck - |4 Maj 2014|, 2014 13:42

ford2fast napisał/a:
Dziwi mnie presja do jeżdżenia po Scorpio jakimiś maluchami lub przednionapędowymi wynalazkami ....


Też tego nie do końca rozumiałem do momentu jak sam tego nie przezywam :P

Właśnie jestem na etapie "podejmowania decyzji" co po scorpio i mam 10 tysięcy myśli i dylematów na sekundę.

"Pierwsze" co wiem to stara scorupka zostanie w domu i będzie picowana, chuchana i dmuchana, i w razie "W" będzie dostępny duży, wygodny, z jedynym słusznym napędem i co najważniejsze bardzo lubiany samochód do dyspozycji.

"Drugie" co wiem to chciałbym mieć w miare młody, nowszy samochód (tak max od rocznika 2008) i tu zaczynają sie schody.

Bo czy rzeczywiście potrzebuje porównywalnie duzy samochód jak scorpio? Szczególnie że w 99% przypadków bedzie fura wozić tylko 2 osoby? (brane np pod uwage pug 407 lub mondek Mk4)
Czy brać coś mniejszego ale za to mocniejszego? Bo będzie więcej "fun'u? (cytryna c4, foka, vołowinka c30 czy civic?)

Doszło do tego że nawet przez chwile był brany pod uwage nissan juke ale okazał sie powyżej budżetu (może i dobrze :rofl: )

Także zaczynam rozumieć "tą presje" do mini taczek w stosunku do scorpio.
Bo niestety motoryzacja idzie do przodu (nie koniecznie w dobrym kierunku) ale na to wpływu nie mamy.
Dziś juz ze świecą szukać większej tylnionapędówki w rozsądnych funduszach w młodym roczniku, nie mówiąc o trwałości "nowszych" technologii która zaczyna byc mitem w stosunku do naszych skorupek.

Także ta "presja" jest wywołana praktycznie tylko dlatego ze ludzie nie chca miec następnego "zabytka". Chcą mieć cos nowego i "czuć" że mają coś nowego. A w nowych juz nie ma w czym wybierać....

Ja dodatkowo mam okrojony wybór bo organoleptycznie brzydze się wszelkimi VieśWagenami, Audikami czy Skodziawkami...

Człowieku jak tu żyć? No jak tu żyć? :rofl:

gufer-posepny - |4 Maj 2014|, 2014 14:28

sobolaqe napisał/a:
qhen napisał/a:

te 7 lat to nie tak do konca prawda bo dotyczy tylko pewnych elementów auta


http://www.kia-gwarancja....a_gwarancja.pdf


wiem bo czytałem sobie w wolnej chwili książkę i o tym co obejmuje gwarancja jest 1-2 strony . 40 stron to wykluczenia .


z tylnonapędowych pozostaje wam bmw :D

albo volvo

qhen - |4 Maj 2014|, 2014 14:29

Cytat:
Ja dodatkowo mam okrojony wybór bo organoleptycznie brzydze się wszelkimi VieśWagenami, Audikami czy Skodziawkami...



mi tam marka bez róznicy byle nie małe ;)

moze to zostało jako choroba zawodowa po lataniu ciezarowymi, terenowymi i autobusami ;)

sobolaqe - |4 Maj 2014|, 2014 20:12

Speedo napisał/a:


mondeo mkczwarte będzie tu chyba najlepszym wyborem


Srodek(wstawki pseudoaluminiowe i pseudodrewniane) troche srednie i gorzej wygladaja niz w Scorpio mk3 ale pozatym fajny samochod.
Jeszcze jak mialem Scorpio mk3 to jezdzilem czasami Mondeo mk4 i wielkosciowo mi bardzo pasowalo :)
Ogolnie przyjemnie sie jezdzilo mimo ze to jakas slaba jednostka benzynowa byla

pepi - |4 Maj 2014|, 2014 20:48

Ja mogę polecić a8
a dlaczego / trzeba się przejechać tym autem
moim zdaniem to było najlepszym wyborem po scorpio
lepiej nie mogłem trafić .
Jestem mega zadowolony dynamika i prowadzenie auta powala takie mondeo itp tłuczki
a spalanie podobne to gdzie sens i logika :-d

Larix - |4 Maj 2014|, 2014 21:00

Macheck napisał/a:
w razie "W" będzie dostępny duży, wygodny, z jedynym słusznym napędem

Zależy co kto lubi . Dla mnie np jedyny słuszny napęd to stałe 4x4 :-d .
Macheck napisał/a:
chciałbym mieć w miare młody, nowszy samochód (tak max od rocznika 2008)

A to jeździ się rocznikiem czy stanem ?
pepi napisał/a:
Ja mogę polecić a8

Kombi nie ma ;)

Macheck - |4 Maj 2014|, 2014 21:03

pepi napisał/a:
Ja mogę polecić a8


Wiemy, wiemy :)

pepi napisał/a:
... to gdzie sens i logika :-d


Bo nie chce się kupować znowu następnego "nastolatka"?

Bo jak się nie jest mechanikiem nie chce się rzucać kasą w ilościach na kilogramy jak sie pojedzie do "fachowca" ?

Bo kojarzy sie z nowobogackim kierowcą o byczym karku, w dresach z lampasem, mówiącego w staropolskiej gwarze polsko/łacińskiej?

Bo nie mieści sie w garażu?

Bo znaczek na grilu się nie podoba?

Bo w palecie barw nie ma koloru pasującego do torebko Szanownej Małżonki?
----------------

Niepotrzebne skreślić lub dopisać nastepne "Bo"

Niestety wiele osób wybiera samochody nie kierując sensem i logiką :)

EDYTA:

I no właśnie!

Larix bardzo dobre "Bo" podrzucił... nie ma kombi!!! :rofl:

Boni - |4 Maj 2014|, 2014 21:20

Jedyne co mnie w tych rozmówkach dziwi, to że na bezsens i brak logiki narzeka ktoś, kto nie rozumie, że nowy czy prawie-nowy samochód w klasie średniej-wyższej czy wyższej, jest poza jego (i 90% ludzi) zasięgiem finansowym.

A z innej beczki - raczej nie dojdzie nigdy do tego ale - gdybym miał kupić se mondeo za te 40-50k to dlaczego nie o, powiedzmy, trzy lata starszego lexusa GSa? I tak oba są używane, a GS przynajmniej RWD no i deko lepszej jakości.

pablo19 - |4 Maj 2014|, 2014 21:40

Kupując kolejne Scorpio po Scorpio utwierdzam się w tym, że to nie błąd. Nie mam nic gorzej, a cena auta jest akceptowalna :)
Maross - |4 Maj 2014|, 2014 21:42

pablo19 napisał/a:
Kupując kolejne Scorpio po Scorpio utwierdzam się w tym, że to nie błąd.

polać mu! :564:

pepi - |5 Maj 2014|, 2014 07:10

najśmieszniejsze jest to że ktoś kto nigdy nie jechał a8 się wypowiada :-D
scorpio było klasą w fordzie czyli najlepsze auto najbardziej wyciszone itp
tak jak a8
kupujecie auta volvo podobne lub akieś wynalazki ala USA
które nie twierdzę że nie mają klimatu lecz ten wybór to tylko serce nie logika
Mondeo jeszcze ok do forda mam sentyment
ale ono jest jakie jest.
A na wasze fobie przeciw krowiemu łańcuchowi nic nie poradzę a8 ma swój klimat i jest klasą samą dla siebie
co nie znaczy że się nie psuje
znane są przypadki że ludzie prawie się wieszali .
Zakupione auta o których mowa to auta forumowe w stanie idealnym :-D
nie takie jak moje z pod płotu które nikt nie chciał kupić
i było w 1/3 ceny ale ja zawsze tak kupuję bo w każde uto trzeba wkładać a tu mam dość duży zakres .
Jeśli ma to być ciche i dobre auto to jeśli ktoś lubi na tył to bmw 7
a jak nie lubi rudej a po fordzie to ludzie mają uczulenie i chcą 4x4 to a8
mieczysława pomijam bo to nie mój klimat

pablo19 - |5 Maj 2014|, 2014 08:19

Jeździłem S8 i spoko auto, tylko nie dla mnie jeśli chodzi o naprawy i ich koszt. Jak dla mnie za duży stopień skomplikowania i nie mam takiego zaplecza jak pepi, żeby np. sobie skrzynię wyjąć :|
Boni - |5 Maj 2014|, 2014 11:04

pablo19 napisał/a:
Jeździłem S8 i spoko auto, tylko nie dla mnie jeśli chodzi o naprawy i ich koszt. Jak dla mnie za duży stopień skomplikowania i nie mam takiego zaplecza jak pepi, żeby np. sobie skrzynię wyjąć :|


Ja nie mówię dużym audi "nie", jak ktoś ma siano i/lub warsztat; np. miałem kiedys silną fazę na audi V8, żeby "po scorpio" i był koleś co chciał się zamienić na naszego trans sporta. No ale jak se poczytałem i pogadałem na forum ałdi o hamulcach, skrzyniach, itd. to mi jednak szybko przeszło.

qhen - |5 Maj 2014|, 2014 11:11

W V8 zmieniasz heble z tych nieszczesnych ufo na takie z S8 i po klopocie ;)
pepi - |5 Maj 2014|, 2014 11:57

ale w czym problem naczytaliście się tylko głupot o drogich serwisach itp
to normalne auto
pasek co 80-120 1,5 tys
skrzynia jest problematyczna 3-7 tys
tarcze klocki jak w normalnym aucie
zawieszenie jak w każdym a4-a6 pada często cena od 400-2200
amortyzatory po 250 pln sztuka
motory 4.2 raczej nie padają
w poliftowych są napinacze w głowicy które padają a objawia się to tak jak w scorpio bob
wiadomo czym chinol 600 pln -aso 2000 pln sztuka
Jedno jest pewne że mechanicy cenią swoje usługi wyżej ale kto miał bob to wie jak słowo cosworth działa
tu podobnie ma gość to go stać ;)

jaroz - |5 Maj 2014|, 2014 12:02

pepi napisał/a:
Ja mogę polecić a8
To i ja polecę STS`a tylko że to bez sensu Pepi. Nie ta klasa auta, nie wspominając o spalaniu - ile wlejesz tyle spali (czytaj: każdą ilość) przy butowaniu. Czyli:
Macheck napisał/a:
Wiemy, wiemy :)

qhen - |5 Maj 2014|, 2014 12:50

A8 jest fajne . co do komfortu, trakcji i jakosci wykonania to nie ma sie do czego przyczepic. Jeszcze nie spotkałem 8 ,żeby cos w niej trzeszczało. Pod wzgledem wyciszenia to tylko mercedes 140 w swych czasach był lepszy. tak jak pisze pepi psuje sie jak to auto. zalezy jak trafisz. Jeden bedzie latał a drugi tylko naprawiał.
to jak ze skorpio jedni jezdza a jak poczytasz w dziale co dzis zrobilem wpisy co niektorych to ma sie wrazenie ,ze gdyby musieli zrobic trase 1tys km to by stawali co sto na naprawe.;)

[ Dodano: |5 Maj 2014|, 2014 15:11 ]
jaroz, podrzuc jakies foty Twojego STSa moze byc na PW chetnie bym to zobaczył .

[ Dodano: |5 Maj 2014|, 2014 15:15 ]
a tak jak kiedys przysnią mi sie numery w totka i wygram to sobie zanabede Linkolna Navigatora. a co? kto bogatemu zabroni ;)

zibi8556 - |5 Maj 2014|, 2014 14:32

Maross napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Kupując kolejne Scorpio po Scorpio utwierdzam się w tym, że to nie błąd.

polać mu! :564:

:564: polać im

gufer-posepny - |5 Maj 2014|, 2014 16:46

gdzieś tam było że cena około 10 tyś . w tej cenie trza mieć sporo szczęścia i trafić coś w kształcie A8 a nie ruinę . i tak będzie do wyłożenia kolejna kasa na 1000% . pepi też swoje wyłożył . tylko niektórrzy właśnie mają pln-y na części i troszkę umiejętności i się opędzą od wydatków a inny niekoniecznie .
zibi8556 - |5 Maj 2014|, 2014 17:21

gufer-posepny napisał/a:
gdzieś tam było że cena około 10 tyś . w tej cenie trza mieć sporo szczęścia i trafić coś w kształcie A8 a nie ruinę . i tak będzie do wyłożenia kolejna kasa na 1000% . pepi też swoje wyłożył . tylko niektórrzy właśnie mają pln-y na części i troszkę umiejętności i się opędzą od wydatków a inny niekoniecznie .

I to jest chyba sedno tej dyskusji

pepi - |5 Maj 2014|, 2014 17:44

jaroz napisał/a:
To i ja polecę STS`a tylko że to bez sensu Pepi. Nie ta klasa auta, nie wspominając o spalaniu - ile wlejesz tyle spali (czytaj: każdą ilość) przy butowaniu. Czyli
- a guzik prawda audi nie opaliło mi więcej jak 17-18 lpg a miałem chwile głupoty ;) pali podobnie jak bob tak 11-16 tylko że ja nie startuje ze świateł jak na 1/4
to stwierdzam że jest bardzo ekonomiczne

[ Dodano: |5 Maj 2014|, 2014 18:57 ]
ja kupiłem za 8 tys

Boni - |5 Maj 2014|, 2014 21:07

qhen napisał/a:
W V8 zmieniasz heble z tych nieszczesnych ufo na takie z S8 i po klopocie ;)


Chyba jednak z S6? No i nie pomaga zylion śmiechusów na takie poronione pomysły.

qhen, a od kiedy to navigator jest jakimś cudem z kosmosu? Za ok 40k zawsze jakiegoś znajdziesz, a to powiedzmy, cena najtańszej nówki sensownej czy jak kolega Macheck chciał, czegoś wypaśonego paroletniego. Zresztą, na chorobę navigator, w expeditionie eddie bauer masz praktycznie to samo, a płacisz połowę. Inna sprawa, że w ogóle - na co komu taki autobus udający SUVa.

Adam_2000 - |5 Maj 2014|, 2014 21:51

pepi napisał/a:
- a guzik prawda audi nie opaliło mi więcej jak 17-18 lpg a miałem chwile głupoty ;) pali podobnie jak bob tak 11-16 tylko że ja nie startuje ze świateł jak na 1/4
to stwierdzam że jest bardzo ekonomiczne

Jakbyś przez miesiąc pojeździł pepi moja trasą do roboty i z powrotem, to byś zmienił zdanie ;)

qhen - |5 Maj 2014|, 2014 22:11

Cytat:
Chyba jednak z S6?
nie wiem jakie sa w s6 ale wiem ,że daja z A8 D2 . i S8

Boni napisał/a:
No i nie pomaga zylion śmiechusów na takie poronione pomysły.


poprawienie hebli jako poroniony pomysł? hm ciekawe

Boni napisał/a:
a od kiedy to navigator jest jakimś cudem z kosmosu? Za ok 40k zawsze jakiegoś znajdziesz


a gdzie napisałem,ze to statek kosmiczny? ;)

Boni napisał/a:
Inna sprawa, że w ogóle - na co komu taki autobus udający SUVa.


na co komu scorpio udajace mustanga? :P

jaroz - |5 Maj 2014|, 2014 23:40

sobolaqe napisał/a:
Za to na zew to wyglada tak ze szkoda mowic
Widziałeś "live"? Śliczny jest! I z klasą! Widziałem nad morzem, chyba czerwonego, jak byłem STSem na wakacjach. Romek ma rację. Nietuzinkowy i mało tego!

[ Dodano: |6 Maj 2014|, 2014 00:55 ]
qhen napisał/a:
podrzuc jakies foty Twojego STSa
Hej, jako że późno jest, to wrzucam tylko poglądowe: http://moto.gratka.pl/tre...r-16169509.html Mój jest identyczny tylko czarny i ma czarne wnętrze. Podaj na PW maila, to Ci wyślę foty mojego.
pepi napisał/a:
ja kupiłem za 8 tys
To ja tyle w remont silnika i klimy... Ale warto było.
qhen - |6 Maj 2014|, 2014 01:00

jaroz napisał/a:
Podaj na PW maila, to Ci wyślę foty mojego


poszło PW

fajna furka

Larix - |6 Maj 2014|, 2014 09:32

pepi napisał/a:

motory 4.2 raczej nie padają

To dlaczego wymieniałeś ? :)

sobolaqe - |6 Maj 2014|, 2014 09:34

Larix napisał/a:
pepi napisał/a:

motory 4.2 raczej nie padają

To dlaczego wymieniałeś ? :)


"raczej" :-d :-d :-d

jaroz - |6 Maj 2014|, 2014 09:43

sobolaqe napisał/a:
"raczej"
W STSie był "nie-raczej", a padł i jak się okazuje, to te Northstar`y mają taką przypadłość... :) Wyleczyłem silnik z tej choroby dziecięcej (inne szpilki) i teraz chodzi jak pszczółka :)
Boni - |6 Maj 2014|, 2014 10:05

qhen napisał/a:

Boni napisał/a:
No i nie pomaga zylion śmiechusów na takie poronione pomysły.

poprawienie hebli jako poroniony pomysł? hm ciekawe


Przecież to nie poprawienie, tylko potanienie, bo tarcze-ufo są drogie. A poronione to jest, ze potem ktoś chodzi po sieci i opowiada jak to kupił szrota za 8k (BTW ten V8 to chyba był za 5k) i jaki to dobry samochód po wymianie kompletnego zawieszenia przedniego, wszystkich hamuli, silnika i skrzyni.

qhen napisał/a:

Boni napisał/a:
Inna sprawa, że w ogóle - na co komu taki autobus udający SUVa.

na co komu scorpio udajace mustanga? :P


Zmieniasz temat. UFO jest funkcjonalnie nadal sedan 4drzwi RWD scorpio. A navigator to jest coś zupełnie innego, byłem bardzo blisko kupienia expeditiona, więc coś o tym wiem.

[ Dodano: |6 Maj 2014|, 2014 11:06 ]
jaroz napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
"raczej"
W STSie był "nie-raczej", a padł i jak się okazuje, to te Northstar`y mają taką przypadłość... :)

Czy mi się zdaje, czy ci to mówiliśmy/mówiłem zanim go kupiłeś? :P

Larix - |6 Maj 2014|, 2014 10:15

Boni napisał/a:
Przecież to nie poprawienie, tylko potanienie, bo tarcze-ufo są drogie.

Drogie i słabo hamują , więc potanienie i poprawienie jednak :)

jaroz - |6 Maj 2014|, 2014 10:32

Boni napisał/a:
Czy mi się zdaje, czy ci to mówiliśmy/mówiłem zanim go kupiłeś?
Już po fakcie, niestety. ale nie żałuję :)
Boni - |6 Maj 2014|, 2014 10:50

Larix napisał/a:
Boni napisał/a:
Przecież to nie poprawienie, tylko potanienie, bo tarcze-ufo są drogie.

Drogie i słabo hamują , więc potanienie i poprawienie jednak :)


Ok, ja jednak chyba pozostanę fanem modeli, którym nie trzeba na dzieńdobry poprawiać i potaniać hamulców.

Wracając do tematu, w sumie to "po scorpio" funkcjonalnie pasowałby ;)
http://otomoto.pl/lincoln...-C32842493.html
ale jednak lincoln LS jest znacznie rozsądniejszy...

pablo19 - |6 Maj 2014|, 2014 11:47

Kup Pan tego LS-a w końcu :)
Boni - |6 Maj 2014|, 2014 12:13

pablo19 napisał/a:
Kup Pan tego LS-a w końcu :)


Lincolna czy lexusa? :P :P :P tak czy owak raczej już nie kupię, nie potrzebuję 4 drzwi. Powinienem sobie takiego za drobne kupić http://www.autotrader.co....201404233543246
ale po co jak mam scorpio

qhen - |6 Maj 2014|, 2014 12:29

Cytat:
Zmieniasz temat. UFO jest funkcjonalnie nadal sedan 4drzwi RWD scorpio. A navigator to jest coś zupełnie innego, byłem bardzo blisko kupienia expeditiona, więc coś o tym wiem.


oj tam oj tam wszystkim da sie wszedzie wjechac. ;) Boni, Mieszkasz teraz w wielkiej wsi to pewnie kojazysz sklepy ,, Woolworths'' tzn ich umiejscowienie. to zerknij sobie kiedys czym tam sie dowozi towar. takie czerwone Volva FH z naczepami . niektóre z tego co pamietam maja napisy,, wincanton''. (no chyba ,że teraz cos sie zmieniło bo to było 6 lat temu.)

pepi - |6 Maj 2014|, 2014 20:20

Larix napisał/a:
To dlaczego wymieniałeś ? :)
- bo mnie zrobili z napinaczami :-d
jakbym czekał to jeszcze by stało ;)
mój był do uratowania ale wtedy miałem taki okres że pewne sprawy w życiu się skomplikowały
i wolałem zmienić niż robić tego co miałem bo ja go dobiłem napinaczem

zibi8556 - |7 Maj 2014|, 2014 20:26

[quote="Boni"]
pablo19 napisał/a:
Kup Pan tego LS-a w końcu :)


Lincolna czy lexusa? :P :P :P tak czy owak raczej już nie kupię, nie potrzebuję 4 drzwi. Powinienem sobie takiego za drobne kupić http://www.autotrader.co....201404233543246

Na zewnątrz fajny ale środek jakiś taki fuj (jak dla mnie).














:-// :-//

Boni - |7 Maj 2014|, 2014 20:55

Jeśli to o soarer, no to akurat golec w cenie czipsów, v8 z prosiakami na fulu jest trochę ciekawsza. Fakt, w 20 letnim lexi/toyce cudów we wnętrzu nie ma, zupełnie jak w fordzie :-d Prawidłowy po scorpio to raczej taki http://otomoto.pl/lexus-l...-C33052618.html
zibi8556 - |7 Maj 2014|, 2014 21:05

Boni napisał/a:
Jeśli to o soarer, no to akurat golec w cenie czipsów, v8 z prosiakami na fulu jest trochę ciekawsza. Fakt, w 20 letnim lexi/toyce cudów we wnętrzu nie ma, zupełnie jak w fordzie :-d

To fakt, choć mój kolega ze 4lata temu kiedy kiedy szukał auta, jak wsiadł do scorpio(mojego golasa) był w szoku że takie stare auto , a taki wypas w środku 8)

Boni - |7 Maj 2014|, 2014 21:23

No w scorpio każdego postronnego rozwala stary numer pt. Cofnij fotel pasażera na maxa, a tera idź obadaj miejsce na nogi z tyłu... ostatnio sąsiadkę sprowadziłem na ziemię jak jej się wyrwało że jej oktawia przestronna i komfortowa, ok, po jeszcze gorszym seacie :-d

BTW spojrzałem na LSy 430 jw. tutej, oczywiście jak zwykle, pół ceny PL, nawet za młodsze...

qhen - |8 Maj 2014|, 2014 15:05

http://olx.pl/oferta/wyja...5d6e3a;promoted
Larix - |8 Maj 2014|, 2014 15:21

Boni napisał/a:
No w scorpio każdego postronnego rozwala stary numer pt. Cofnij fotel pasażera na maxa, a tera idź obadaj miejsce na nogi z tyłu...


To fakt. Audi 100 wielkościowo jak Scorpio a jednak z tyłu nie chciałbym podróżować :shock:

Adam_2000 - |8 Maj 2014|, 2014 15:28

Larix napisał/a:
Boni napisał/a:
No w scorpio każdego postronnego rozwala stary numer pt. Cofnij fotel pasażera na maxa, a tera idź obadaj miejsce na nogi z tyłu...


To fakt. Audi 100 wielkościowo jak Scorpio a jednak z tyłu nie chciałbym podróżować :shock:

A w S80 jest tak jak w skorku, a nawet trochę lepiej :)

Struna - |8 Maj 2014|, 2014 15:42

w XC też :)
Boni - |8 Maj 2014|, 2014 15:48

Adam_2000 napisał/a:
A w S80 jest tak jak w skorku, a nawet trochę lepiej :)


?? serio? Miałem wrażenie, że jest co najwyżej porównywalnie. I tak pamiętam, że zdziwiłem się, że mając w tym s80 coś koło 20cm miedzy ośkami mniej, zrobili prawie scorpio.

Adam_2000 - |8 Maj 2014|, 2014 17:11

Boni napisał/a:
że mając w tym s80 coś koło 20cm miedzy ośkami mniej, zrobili prawie scorpio

Chyba cóś Ci się pomerdało ;)
Owszem, ok 20, ale milimetrów i nie mniej, tylko więcej :)
S80 ma rozstaw osi 2791mm, a Scorpio 2770mm.

trzypion - |8 Maj 2014|, 2014 17:17

Hm... Miałem jednak wrażenie, że jest tam ciaśniej, niż w MK2.
Natomiast byłem bardzo zdziwiony, że w 740 kombi z tyłu było zdecydowanie ciaśniej, niż w Skorupie czy Granadzie....

Maross - |8 Maj 2014|, 2014 18:06

Larix napisał/a:
Audi 100 wielkościowo jak Scorpio a jednak z tyłu nie chciałbym podróżować :shock:

tja ,jechałem A6 C5 -jak w następnych generacjach taka ciasnota to ja dziękuję , Masakra :/ Najlepiej jak do Scora wsiadł posiadacz A4 mk1 ,gość słusznej postury ,rozepchał się łokciami "tu więcej miejsca jak w moim ałdi " :P
w S80 jest jak w Scorpio MK3 ,istnieje wrażenie "ciasności" przez fotele i kanapę ale jest miejsce -Boni pewnie porównuje względem mk1/2
Czasem powożę się z tyłu -daje radę :)

Larix - |8 Maj 2014|, 2014 18:16

Maross napisał/a:

tja ,jechałem A6 C5 -jak w następnych generacjach taka ciasnota to ja dziękuję , Masakra :/

W A6C5 i tak jest więcej miejsca z tyłu niż w C4 :/
Maross napisał/a:
Najlepiej jak do Scora wsiadł posiadacz A4 mk1

A4B5 to w ogóle całe małe jest.

Boni - |8 Maj 2014|, 2014 19:50

Adam_2000 napisał/a:
Boni napisał/a:
że mając w tym s80 coś koło 20cm miedzy ośkami mniej, zrobili prawie scorpio

Chyba cóś Ci się pomerdało ;)
Owszem, ok 20, ale milimetrów i nie mniej, tylko więcej :)
S80 ma rozstaw osi 2791mm, a Scorpio 2770mm.


Może i pomerdało mi się (z s60?), fakt że jakoś nie miałem wrażenia że tam wiency miejsca niż mk1

ford2fast - |8 Maj 2014|, 2014 20:37

Boni napisał/a:
Adam_2000 napisał/a:
A w S80 jest tak jak w skorku, a nawet trochę lepiej :)


?? serio? Miałem wrażenie, że jest co najwyżej porównywalnie. I tak pamiętam, że zdziwiłem się, że mając w tym s80 coś koło 20cm miedzy ośkami mniej, zrobili prawie scorpio.

Masz rację twierdząc , że jest co najwyżej porównywalne do Scorpio :)
I to chyba tylko do emkaczy :):

jaroz - |8 Maj 2014|, 2014 21:51

W STSie to miejsca sporo, ale tylko z przodu. Z tyłu szału nie ma. Wszystko poszło w maskę i tył :) A ma ok. 5.20 i rozstaw proporcjonalny do długości...
gufer-posepny - |9 Maj 2014|, 2014 14:26

a po co wam więcej miejsca z tyłu ? jak brakuje to galaxy z 2.3 albo 1,9 tdi i po kłopocie .

no dobra teraz to jest coś normalnego typu TDCi
http://allegro.pl/ford-ga...tive-layer-main

tylko klimatron z VAG-a :D

Maross - |9 Maj 2014|, 2014 15:39

gufer-posepny napisał/a:
bo 1,9 tdi i po kłopocie .

:rofl:
w Galaxy to chyba z kłopotem :P

gufer-posepny - |9 Maj 2014|, 2014 15:59

i tak mniej zabawy niż ze scorpio
Boni - |9 Maj 2014|, 2014 17:13

gufer-posepny napisał/a:
i tak mniej zabawy niż ze scorpio


Tia, tylko nogą się trzeba na światłach odpychać, a jak wsadzisz ludzi czy towary to nawet na płaskim żagiel trzeba stawiać ;) akurat rodzina ma takiego, to coś wiem

Maross - |9 Maj 2014|, 2014 17:21

Boni napisał/a:
Tia, tylko nogą się trzeba na światłach odpychać, a jak wsadzisz ludzi czy towary to nawet na płaskim żagiel trzeba stawiać ;)

jeżdziliśmy takim z przyczepką przed zgonem ,masakra
10k wpompowane ,za 10k sprzedane :P
jak Galax to 2.3 + LPG only!
kiedyś lukałem 2.8 ASB jakiś bussinesline -wypas był

qhen - |9 Maj 2014|, 2014 17:39

jak juz 1.9 tdi to VW sharan . :P
gufer-posepny - |9 Maj 2014|, 2014 19:53

po programie na 160 koni to te tdi będzie jechało .

ale przynajmniej to nie VM ... wynalazek 100 lecia . i miejsca sporo .

Kuga w topowych wersjach mi się podoba ale chwilowo nie ta cena .

ford2fast - |9 Maj 2014|, 2014 20:35

Cytat:
a po co wam więcej miejsca z tyłu ?

Bo cierpię na klaustrofobię ? :):

qhen - |9 Maj 2014|, 2014 20:37

Cytat:
Bo cierpię na klaustrofobię ? :):


http://olx.pl/oferta/dluu...html#e37407d4c4 ;)

pepi - |9 Maj 2014|, 2014 20:59

gufer-posepny napisał/a:
1,9 tdi i po kłopocie .
-co palisz ?
trzypion - |9 Maj 2014|, 2014 21:58

Ja tam po kilku piwach lubię sie wygodnie z tyłu rozłożyć...
WieSiu - |10 Maj 2014|, 2014 07:27

Na brak miejsca w windstarze nie narzekam :D
ford2fast - |10 Maj 2014|, 2014 07:58

pepi napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
1,9 tdi i po kłopocie .
-co palisz ?

Przepalony olej po frytkach :):

gufer-posepny - |10 Maj 2014|, 2014 09:01

no to w tym z linku 2.0 tdci . jak wam tedeik nie pasi .

a renobiszi nawet w instrukcji ma podane ze na oleju do frytek może jezdzić . zresztą spokojnie opala transformatorowy .

Boni - |10 Maj 2014|, 2014 16:57

gufer-posepny napisał/a:
no to w tym z linku 2.0 tdci . jak wam tedeik nie pasi .


Tia, tdci nie pasi mniej minimalnie tylko, najeździłem się sharanami takimi do wyrzygu. Tylko VR6 był do rzeczy :-d

gufer-posepny - |10 Maj 2014|, 2014 20:22

tyle zajeżdżonych i wysypanych tych VR6 widziałem że jednak nawet te tdi bym brał .

na razie szybko szukam czegoś ... niepsującego się co działa od -25 do +35 tak samo . focus idzie na 1 ogień potem civic .

Vaux - |10 Maj 2014|, 2014 22:16

A corolla ? ;)
gufer-posepny - |10 Maj 2014|, 2014 22:32

Yaris i corolla też .
Boni - |11 Maj 2014|, 2014 00:26

gufer-posepny napisał/a:
tyle zajeżdżonych i wysypanych tych VR6 widziałem że jednak nawet te tdi bym brał


Ok, vr6 używałem prawie nowe i służbowe, w ogólności z produktami VAG czy Autoeuropa nie mam zamiaru mieć do czynienia dobrowolnie i prywatnie.

Yaris po scorpio, to chyba po resoraku scorpio?

gufer-posepny - |11 Maj 2014|, 2014 08:33

yaris , smart , seicento .... weź co ja się naszukam miejsca żeby cossem gdzieś zaparkować w centrum katowic . wygodnie dojedziesz niby do miejsca , zaparkujesz 500 metrów od celu i dymasz z buta tak czy siak . seicentem służbowym to nawet na przystanku mpk między słupkami parkowałem czy wysepce między pasami . byle nawyżej 10 kroków do celu było . już pomijam pomysły kolegi z pracy , on jakby mógł to autem z narzędziami do sklepu by wjechał .

siakiś civic się chyba pojawi .

Boni - |11 Maj 2014|, 2014 11:46

Ok, to mów że wózka na zakupy czy narzędzia szukasz (i civika pochwalam) ale nie że po scorpio
gufer-posepny - |11 Maj 2014|, 2014 12:16

a tam wózka , w reklamie było że to rodzinne .
Boni - |11 Maj 2014|, 2014 13:09

gufer-posepny napisał/a:
a tam wózka , w reklamie było że to rodzinne .


Pozwij ich za oszustwo.

pepi - |11 Maj 2014|, 2014 19:39

gufer-posepny,-ty to normalnie mnie rozwalasz miałeś kosa i niby był taki amerykański
kupiłeś lodówkę volvo na dodatek w gnojówkojadzie :)
teraz wyskakujesz mydelniczkami po zakupy
na prawdę coś palisz rozumiem że
dla niektórych auto to środek transportu z punktu A-B
ale ktoś kto miał scorpio to raczej patrzy za lepszym autem wygodniejszym a ty tak nisko upadłeś że piszesz o gejeowskim aucie :P
kiedyś jak wyjechałem pewnemu panu bo szukał auta to mnie zjechał że geje śmigają tym

To może kup se to https://www.google.pl/sea...iw=1280&bih=674

gufer-posepny - |11 Maj 2014|, 2014 21:08

a nawet zgadłeś bom dziś glebe na rowerze zaliczył .

miałem cossa bo chciałem mieć . mam volvo na gnój ( miała być benzyna ) bo chciałem mieć takiego , zresztą wnętrze podobne .

toj toje bardziej dla mamy . i tak oglądam focusy i mondeo . ale poniżej 10 k straszna lipa . bmw 7 też , a8 chyba 2,5 tdi ale też poniżej 10 k to szukanie jak dziewicy na studiach .

qhen - |11 Maj 2014|, 2014 21:56

pepi napisał/a:
ale ktoś kto miał scorpio to raczej patrzy za lepszym autem wygodniejszym


przy gabarytach gufera to nawet tico jest jak vw 4t ;)

pepi - |12 Maj 2014|, 2014 06:40

no tak ale
auto dla mnie to nie tylko ekonomia i logika
scorpio się kupiło bo było fajne wygodne i troszkę ryzykowne
jest ryzyko jest zabawa :P
żartuje oczywiście
moim zdaniem jak w życiu coś bardzo się nie zmieniło to nadal kupujemy smoka
jak kupiłem 4.2 to to auto też ma utarty stereotyp że niby takie drogie w utrzymaniu itp
jakoś mnie nie zabija
kosztuje podobnie jak scorpio parę lat temu .
A guferek chyba nie zmalał od czasu bob ?
Czyli aspekt finansowy wchodzi w grę .

Niektórzy kupują volvo i w przypadku aut adama struny to ok bo nawet godne auta po scorpio
ale te lodówki na kołach przepraszam ale ktoś tu coś pali .
Jak się chce auto do przemieszczania tylko to produkty VW
są na rynku bo po to takie coś jest stworzone 1/4 ludzkości to ma to się nie myli

gufer-posepny - |12 Maj 2014|, 2014 16:10

aspekt finansowy jest bo jak się mieszkało z rodzicami i całe siano było dla mnie to mogłem i S8 bez gazu mieć . teraz sobie dom kupiłem ( i chyba niebawem spłacę , dobrze bo na bezrobociu wyląduję pewnie ) to nie jest wesoło . jak się zmieni to może i będzie .

tak czy siak 300M raczej .

tylko te nasze lodówki robią po 700 tyś i naprawiasz śrubokrętem . jak się coś wysypie . nie wspominam o 2,5 tdi chyba jedyne dobre dzieło VAG-a gdzie realnie wszystkie sprzedawane mają po 800 tyś ( chociaż zegary mówią 300 tyś ) .

qhen - |12 Maj 2014|, 2014 17:43

gufer-posepny,

A patrzyłes mamie za toyotą Avensis? nie wiem czy by jej odpowiadała. I czy dobrze zrozumiałem ,ze tak do 10 tysi. Jesli tak to w tej kwocie powinienes cos wybrac w roczniku 2000/2001. Znajomy ma i sobie chwali. A drugi kolega to teraz tylko Avensiski tyle ,że to lekarz to zmienia praktycznie co wypust. Ale od 97 roku tylko ta marka i ten model.

sobolaqe - |12 Maj 2014|, 2014 17:47

pepi napisał/a:
Jak się chce auto do przemieszczania tylko to produkty VW
są na rynku bo po to takie coś jest stworzone 1/4 ludzkości to ma to się nie myli


Pepi zejdz na ziemie bo strasznie cos chwalisz te niemieckie samochody.
Ze niby VW lepszy od innych samochodow?
Tez sie psuje tak jak i inne, to juz nie jest W123 co jezdzil i jezdzil.

Masz pierwszy lepszy przyklad
http://vwszrot.pl/

Naprawde patrzenie sie na znaczek i slepa wiara ze to co ma VW czykrowi lancuch na masce to musi byc dobre to juz o naiwnosc zakrawa.

Moja siostra lata temu miala nowe A3 kupione w salonie, sprzedala po 8 mies bo miala dosc ciaglych podrozy na lawecie. Serwis to byl jakas kpina a samochod zaliczyl kilka powaznych usterek w ciagu tego nie calego roku.

Kolega ma Civica kupionego w salonie i tez by mogl powiedziec cos o tej slynnej japonskiej jakosci :)

Obecne samochodu sa jakie sa i trzeba sie z tym pogodzic.

Wystarczy ze firma wypusci jeden silnik nie do konca udany i masz problem.
Ta sama marka, ten sam model a bedzie sie psuc czesciej niz te z innymi silnikami.
Nie ma reguly i nie ma co generalizowac.

jaroz - |12 Maj 2014|, 2014 18:35

Takie fajne słowo-globalizacja. I wszystko jasne :)
sobolaqe - |12 Maj 2014|, 2014 19:15

jaroz napisał/a:
Takie fajne słowo-globalizacja. I wszystko jasne :)


Nie do konca globalizacja, oczywiscie tak to bywa ze silnik np Forda jezdzi w wielu innych markach, plyta podlogowa jest taka sama w kilku modelach roznych marek itd itp.
Mozesz kupic czesc do marki A(niedostepnej jako element oddzielny) w serwisie marki B(gdzie bez problemu wystepuje) itd itp

Tutaj chodzi o koszty(musza byc niskie a dodatkowo nie moze dany samochod za dlugo jezdzic bez awari bo to nie przynosci zyskow) ale tez o presje na nowosci.
Obecnie kazda marka co chwile cos nowego musi wypuscic, lifty polifty popolifty itd itp.
Dawniej dany model jezdzil pare lat wiec i jego testy mogly trwac dluzej, teraz sie wypuszcza model a pozniej sa akcje serwisowe i poprawia sie to co wyszlo po sprzedazy.

Czyli masz polaczenie, tutaj oszczedzimy na materiale i mooooze sie nie zepsuje za szybko(bo przeciez nie ma czasu na dokladne testy)
Jak sie zepsuje no to moze bedziemy mieli szczescie i sie zepsuje po gwarancji :)

Niestety nie dotyczy to tylko samochodow.
W mojej dzialce IT takie testowanie wersji Beta na userach to jest ostatnio powszednie. Malo tego firmy wprost mowia, nie mamy czasu na porzadne przetestowanie bo konkurencja wypuscila juz soft z taka funkcjonalnoscia i My tez musimy zeby nie zostac w tyle.
Pozniej po main release masz zaraz patcha ktory cos naprawi a jeszcze cos zepsuje.
I to naprawde liderzy rynku IT maja takie wtopy, obecnie powinienem wymienic kupe sprzetu bo zbliza sie EoL ale nowe modele maja tyle bugow i to w tak podstawowej funckjonalnosci ze strach to na produkcje puszczac.

pepi - |12 Maj 2014|, 2014 20:21

sobolaqe napisał/a:
Pepi zejdz na ziemie bo strasznie cos chwalisz te niemieckie samochody.
Ze niby VW lepszy od innych samochodow?
- no tak tylko tych niemieckich aut jest mega sporo to i odsetek usterek jest taki jaki jest
to że te auta się psują prawda jest taka że
na szczęście każde auto ulega biodegradacji :P
i każde się psuje i tak być powinno
Ale wiem które auta często się robi i mam przekrój społeczny spory a jak auto trafi się poklejone z dwóch to się dziwisz
lub jakiś topielec .
Niemieckie auta są bardzo dobre bo nawet ford czy hopel jest tam robiony .

[ Dodano: |12 Maj 2014|, 2014 21:24 ]
takich nowych ja nie tykam bo to granaty bez zawleczki ;)

[ Dodano: |12 Maj 2014|, 2014 21:27 ]
gufer-posepny napisał/a:
ylko te nasze lodówki robią po 700 tyś
-no tak jak widać dla wasz to najważniejsze byle w jakiej trumnie aby do przodu można i tak
ale mnie jeszcze stać na wygodę

sobolaqe - |12 Maj 2014|, 2014 20:42

pepi napisał/a:
no tak tylko tych niemieckich aut jest mega sporo to i odsetek usterek jest taki jaki jest

Niemieckie auta są bardzo dobre bo nawet ford czy hopel jest tam robiony .


Niezalezne i obektywne badania tez to potwierdzaja :)

http://www.dw.de/skandal-...nymi/a-17373411

Te super niemieckie samochody(np mercedes) potrafi rdzewiec jak nasz poczciwy polonez :) Pomijam juz ten przypadek
http://motoryzacja.interi...dza,nId,1380112

Ale swego czasu Sprintery rdzewialy na potege, pozniej sie to przenioslo na inne modele.
Wiazki w sprinterach gnily szybciej inz w Scorpio mk3.

Itd itp, naprawde Pepi strasznie generalizujesz.
To co mowisz moglo byc prawda wiele lat temu ale to sie skonczylo juz dawno.
Teraz nie oplaca sie robic naprawde dobrych samochodow i to dotyczy wszystkich popularnych marek.

pepi napisał/a:

Ale wiem które auta często się robi i mam przekrój społeczny spory a jak auto trafi się poklejone z dwóch to się dziwisz
lub jakiś topielec .


No ale poskladane czy topielce to sie trafiaja wszystkich marek, wiec to wogole niema co porownywac.
Mowimy o samochodach bez dziwnych przygod po drodze :-d

pepi - |12 Maj 2014|, 2014 20:53

u mnie niemieckie się nie psują
to znaczy się psują ale nie aż tak jak inne
a naprawdę frustratów z netu nie chce mi się czytać bo wiesz jak to jest
miałem scorpio i mam nadal
i jakoś daje radę i złego słowa nie powiem !
A jakby poczytać nasze forum to można by pomyśleć że tym starach śmigać
tak jak moje a8
niby takie drogie w utrzymaniu ;)
jakoś wsiadam i do przodu a to że coś tam trzeba zrobić np dzisiaj letnie alu zapodałem
to w każdym trzeba

[ Dodano: |12 Maj 2014|, 2014 21:54 ]
czy ja kiedykolwiek pisałem o mercedesie ??
co to jest ?
bo ja nie wiem :690:

sobolaqe - |12 Maj 2014|, 2014 21:16

pepi napisał/a:
u mnie niemieckie się nie psują
to znaczy się psują ale nie aż tak jak inne.


Z mojego doswiadczenia psuja sie tak samo jak i inne :)
Jedne mniej inne bardziej, zalezy od modelu od tego jak sie trafi i oczywiscie od tego jak sie naprawia :)
Nie widze specjalnej roznicy miedzy danymi markami.

Ale ani ja Ciebie nie przekonam ani Ty mnie :)
Wiec uznaje ze masz racje :-d

pepi napisał/a:

[ Dodano: |12 Maj 2014|, 2014 21:54 ]
czy ja kiedykolwiek pisałem o mercedesie ??


:-d
pepi napisał/a:

Niemieckie auta są bardzo dobre bo nawet ford czy hopel jest tam robiony .

gufer-posepny - |12 Maj 2014|, 2014 21:22

qhen napisał/a:
gufer-posepny,

A patrzyłes mamie za toyotą Avensis? nie wiem czy by jej odpowiadała. I czy dobrze zrozumiałem ,ze tak do 10 tysi. Jesli tak to w tej kwocie powinienes cos wybrac w roczniku 2000/2001. Znajomy ma i sobie chwali. A drugi kolega to teraz tylko Avensiski tyle ,że to lekarz to zmienia praktycznie co wypust. Ale od 97 roku tylko ta marka i ten model.


8 tyś . ciężko nawet fajnego focusa kupić który tak z 10 lat posłuży . volvo za 17 było kupione kiedyś .

jak dobrze pójdzie co cytryna saxo 1.1 benzin zawita .

volvo sprzedane . przyjechali oplem , niemiecka jakość bez podłogi i progów . straszne gówno . astra 1 .

ja dumam nad 300M . tudzież subaru .

kat - |12 Maj 2014|, 2014 21:27

pepi napisał/a:


Niektórzy kupują volvo i w przypadku aut adama struny to ok bo nawet godne auta po scorpio
ale te lodówki na kołach przepraszam ale ktoś tu coś pali .


taa,wyobraz sobie,ze nic nie pale,wogole i co?
sa gusta i gusciki,mnie sie ta lodówka podoba i to bardzo,na mnie robi wrazenie,dlatego taka moja decyzja,lubie to auto,jest wygodne dla mnie i ma cos,co do mnie przemawia,duszę i nie jest kolejnym plastikiem wyprodukowanym na ilosc i zarobek

pepi napisał/a:
Jak się chce auto do przemieszczania tylko to produkty VW
są na rynku bo po to takie coś jest stworzone 1/4 ludzkości to ma to się nie myli

co jak co,ale do takiego produktu mam wstret,tak jak do audi,obojetnie jaka by to nie byla litera alfabetu,moze dla mnie nie itsniec



dlaczego probujesz wmówic ludziom cos ,co nie jest w ich stylu?


gufer-posepny napisał/a:
Yaris i corolla też .

jak to ma byc dla jednej osoby na dojazdy do pracy itp to jest to doskonały wybór

od 2 lat mamy yarisa i w ciagu tego czasu został wymieniony tylko aku,byl jeszcze oryginalny ,wiec nalezalo,oleje i filtry to nie mowie,ale oprocz tego nic sie nei dzieje

qhen - |12 Maj 2014|, 2014 21:36

pepi napisał/a:
Jak się chce auto do przemieszczania tylko to produkty VW
są na rynku bo po to takie coś jest stworzone 1/4 ludzkości to ma to się nie myli


miliony much siada na krowiej kupie- myslisz ,że maja racje? ;)

kat - |12 Maj 2014|, 2014 21:38

zryjmy kupsko,miliony much nie moga sie mylić
qhen - |12 Maj 2014|, 2014 21:43

:rofl:
sobolaqe - |12 Maj 2014|, 2014 22:18

kat napisał/a:

od 2 lat mamy yarisa i w ciagu tego czasu został wymieniony tylko aku,byl jeszcze oryginalny ,wiec nalezalo,oleje i filtry to nie mowie,ale oprocz tego nic sie nei dzieje


Jak bys mial golfa to nawet tego bys nie musial robic :-d

Boni - |12 Maj 2014|, 2014 23:31

sobolaqe napisał/a:
kat napisał/a:

od 2 lat mamy yarisa i w ciagu tego czasu został wymieniony tylko aku,byl jeszcze oryginalny ,wiec nalezalo,oleje i filtry to nie mowie,ale oprocz tego nic sie nei dzieje

Jak bys mial golfa to nawet tego bys nie musial robic :-d


A jakby miał audi, to wytworzyłoby mu w bagażniku nowy aku, filtry i baniak oleju, wiesz, przez podział i pączkowanie.

A może skończmy te hydeparki i niech ten temat jednak zostanie do rozważania "po scorpio" (uczciwie wypasione 4 drzwi, najlepiej RWD, nowsze niż wieloryby), a nie do przewag jariski nad swetrem czy jaki jest najlepszy samochód na świecie i dlaczego właśnie ten który ma pepi?

pepi - |13 Maj 2014|, 2014 05:47

to nie chodzi o to czy takie czy takie :P
nie chodzi że najlepsze że najlepiej jedzie itp
głównie mi chodzi o to że po scorpio trzeba coś kupić lepszego - nie cofać się w rozwoju co niektórzy uczynili
wasz wybór
To nasze forum jet dziwnie rasistowskie
szczególnie na jedną markę mi już przeszło bo robią spoko auta .

[ Dodano: |13 Maj 2014|, 2014 06:48 ]
ja patrze na auta teraz bardziej globalnie dostrzegam jedną prawidłowość ;)

jaroz - |13 Maj 2014|, 2014 09:30

sobolaqe napisał/a:
Jak bys mial golfa to nawet tego bys nie musial robic
Za to później o wiele więcej ;)
pepi napisał/a:
głównie mi chodzi o to że po scorpio trzeba coś kupić lepszego
dokładnie, taka jest idea, żeby kupić godnego następcę i tego się trzymajmy.
trzypion - |13 Maj 2014|, 2014 10:35

W sumie wystarczy nie jeździć więcej niz te 100km miesięcznie i auto sie nie psuje ;)
Larix - |13 Maj 2014|, 2014 10:35

Ja w ogóle nie rozumiem tej całej dziecinady Volvo kontra Audi. Ktoś marzył o Volvo to kupił Volvo, ktoś o Safrane to kupił Safrane. Lubi ktoś VW , też jego sprawa.
Ja chciałem ocynk, kombi i quattro to nie miałem raczej wyboru. A C4 bo na takie mnie stać, zarówno zakup jak i utrzymanie. Na C5 i jego drogie zawieszenie mnie raczej nie stać, poza tym ma brzydszą deskę :P .
A gadanie typu: Volvo szafa albo Audi mogłoby nie istnieć to czy też , że C4 buraki jeżdżą jest dla mnie całkowicie niezrozumiałe.
Jedna i druga marka miała modele zacne i te mniej udane.

pablo19 - |13 Maj 2014|, 2014 10:36

W temacie: wczoraj na drodze mijałem kilka najróżniejszych leksów, aż w końcu pasażerka powiedziała: "kupiłbyś lexusa jakiegoś". Chyba trzeba będzie to kiedyś uczynić, ale jak dla mnie to chyba tylko LS400 wchodzi w grę :)
jaroz - |13 Maj 2014|, 2014 11:05

pablo19, mi się podoba GS430 bodajże. Silnik V8, oszczędny mimo to, a szafa konkretna. Coś po 2000 roku chyba :) Bierz takie i wio! Tylko ciekawe jak z częściami? Chyba nie ma do tego za dużo zamienników... :(
bo gdyby tak, to sprzedaję obydwa moje i kupuję :)

sobolaqe - |13 Maj 2014|, 2014 13:33

jaroz napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
Jak bys mial golfa to nawet tego bys nie musial robic
Za to później o wiele więcej ;)


Wiesz co znajomy ma golfa IV diesla i jakos nie robi mniej lub wiecej niz inni :)
Psuje sie tak samo jak inne marki :)

Boni - |13 Maj 2014|, 2014 13:49

jaroz napisał/a:
pablo19, mi się podoba GS430 bodajże. Silnik V8, oszczędny mimo to, a szafa konkretna. Coś po 2000 roku chyba :) Bierz takie i wio!


Nie warto chyba, lepiej GS400, ta sama V8, ta sama moc, chyba tylko ze 20Nm mniej, a dużo większy wybór gratów.

Tyle, że jeśli V8 no to po co w ogóle GSa, lepiej LSa po prostu (a już szczególniej 430). GSa jedyna "zaleta" wzg. LSa, to że można mieć go w 3.0 a nie 4.0 czy 4.3. Jak kogoś stać na utrzymanie GS430 to i na LS430, a wypasy itd. zacniejsze.

pablo19 - |13 Maj 2014|, 2014 13:52

Ten LS430 lepszy?
Kevin Xy - |13 Maj 2014|, 2014 13:54

nie przejezyczyles sie akurat
jaroz - |13 Maj 2014|, 2014 14:01

Boni napisał/a:
a dużo większy wybór gratów
a to chyba, że tak :)

[ Dodano: |13 Maj 2014|, 2014 15:01 ]
sobolaqe napisał/a:
Psuje sie tak samo jak inne marki
Też mówię :)
Boni - |13 Maj 2014|, 2014 15:20

pablo19 napisał/a:
Ten LS430 lepszy?


No trochę tak, ale to jest kwestia wieku i który lift, a raczej nie silnika, silnik jw. pisałem o ile pamiętam tylko trochę niutów i problemów więcej.
Najrozsądniejszy LS "po scorpio" to w tej chwili chyba LS400 jedynka polift, coś jak to http://otomoto.pl/lexus-ls400-C28938211.html
w 430 będzie tylko nieco lepiej i więcej, no i parę lat młodszy, ale cena razy dwa a graty jeszcze droższe i trudniejsze.

jaroz - |13 Maj 2014|, 2014 19:29

Boni, a co lepsze-GS czy LS? I z jakim silnikiem najlepiej obydwa?
Boni - |13 Maj 2014|, 2014 22:29

jaroz napisał/a:
Boni, a co lepsze-GS czy LS? I z jakim silnikiem najlepiej obydwa?


Z definicji ls lepszy (ale gs też wystarczy przecież). Silnik najlepszy to wg. mnie 4.0 polift, potem 4.0 jedynka i 4.3, dla oszczędnych 3.0 w gs

jaroz - |13 Maj 2014|, 2014 22:48

Jutro pogrzebie w necie i poczytam. Nie powiem tez, ze podoba mi się Honda Legend, ta przedostatnia, bo ostatnia to poza zasięgiem finansowym :(
pepi - |14 Maj 2014|, 2014 15:35

Larix napisał/a:
Ja w ogóle nie rozumiem tej całej dziecinady Volvo kontra Audi.
-ale mi nie chodzi że volvo jest lepsze czy odwrotnie
dziecinadą jest porównanie lodówek z scorpio .
Rozumiem że jak się nie ma kasy to się kupuje na co człowieka stać
ale jak taki delikwent pisze że po scorpio się przesiadł i jest mu lepiej niż w scorpio
-to jakie to jego scorpio było ?
Przepraszam ale dla mnie scorpio było zawsze cichym i dynamicznym autem z bobem pod maską :-d
może mam zboczenie ale nadal scorpio wieroryb z bobem pod maską jest dla mnie ok .
Nie rozumiem co niektórych co tacy fanatycy byli a tu nie wiadomo czemu poszło auto w świat .
I po scorpio kupili albo podobne auto albo wiadomo .

To co ludzie piszą po forach o autach to tak na prawdę nie wiadomo jak jest
bo nikt nie pisze jak ma auto ok
tylko jak mu się sypie i szuka pomocy a że ludzie piszą i wylewają żalę to można mieć mylny obraz tematu .
I jeszcze jedno dla mnie auto ma być dobre w prowadzeniu i ciche i dynamiczne
a reszta mi to looto

Adam_2000 - |14 Maj 2014|, 2014 15:48

Cytat:
Przepraszam ale dla mnie scorpio było zawsze cichym i dynamicznym autem z bobem pod maską

Owszem pepi, gdyby tylko ruda nie zjadała auta, to wszystko byłoby OK.

pepi - |14 Maj 2014|, 2014 16:02

dlatego kupiłem allluminnnium :)
ale te przed 2000 rokiem nie zjada nawet volvo bo po tym roku można powiedzieć że nie :-d

sobolaqe - |14 Maj 2014|, 2014 16:15

pepi napisał/a:

ale jak taki delikwent pisze że po scorpio się przesiadł i jest mu lepiej niż w scorpio
-to jakie to jego scorpio było ?


To zalezy co on rozumie pod pojeciem lepiej :)
Mysle ze kazdy cos innego.
Ja po przesiadce z mk1 do mk3 to bylem w szoku jaka roznica na plus mk3.
Fakt ze moje mk1 to bylo kiepskie(sciagniete z drzewa, mlotekim ktos to prostowal i ogolnie golas CL)

mk3 do tej pory milo wspominam bo bylo fajne, ale coz wiek zrobil swoje i coraz czesciej trzeba bylo do niego zagladac i inwestowac kase. Jak doszedlem do momentu ze w ciagu roku musialbym dolozyc do niego drugie tyle co jest wart to powiedzialem soboe koniec i zmienilem samochod.

Nigdy nie mowilem i nie powiem ze moja 407 jest lepsza od scorpio bo tak nie jest.
Pod pewnymi wzgledami jest lepsza lub podobna(poprostu jezdzi i nie musze przy niej nonstop dlubac, wyposazenie ma porownywalne z mk3 ktore mialem, nawet moc silnika podobna)
ale tez jest gorsza(napewno jest ciasniej w srodku, co na poczatku przeklinalem jak wsiadalem i wysiadalem, ogolnie komfort tez troche gorszy)

Wiec naprawde wszystko zalezy co kto uwaza za plus a co za minus.
Dla jednych liczy sie wyglad, dla innych silnik, dla innych ilosc miejsca w srodku itd itp.
Jeszcze inny wezmie kupi maly samochod i powie ze maly jest lepszy bo nie ma problemu z parkowaniem w miescie, a inny bedzie sie wkurzal bo chce dwa rowery przwiesc w srodku i w Scorpio wchodzily a do Yarisa juz nie :-d
Nie mozna uogolnic ze cos jest lepsze albo gorsze bo kazdy sugeruje sie innymi kryteriami wg wlasnych potrzeb.

pepi napisał/a:

Nie rozumiem co niektórych co tacy fanatycy byli a tu nie wiadomo czemu poszło auto w świat


Pepi swiat sie zmienia.
Fanatycy byli i sa nadal, zobacz ile tutaj osob mialo po kilka scorpio
Adam, Antek, Struna, Vik i wiele innych osob znaja scorpio jak wlasna kieszen, wg mnie to byli i sa fanatycy Scorpio ale niestety samochody mlodsze nie sa, coraz wiecej trzeba przy nich robic az dojdziesz do sciany gdzie albo nie ma co ratowac albo nie ma sensu(jak Adam pisal o rdzy np)

Jesli ktos potrzebuje na codzien samochodu to nie moze sobie pozwolic na notoryczne grzebanie przy nim i mysle ze dlatego wiele osob zrezygnowalo ze scorpio na rzecz innych nowszych samochodow.
Ja zawsze podziwialem Strune ktory trzaskal swoim BOBem mnostwo kilometrow a pozniej w weekendy siedzial i cos przy nim dlubal(sciaganie baranow to mial chlop w malym palcu :) Da sie ale na dluzsza mete kazdy bedzie mial dosc i w koncu kupi cos co wymaga mniej roboty.

A jako hobby to sobie mozna miec na boku Scorpio lub jakis inny stary samochod i sobie w nim dlubac i jezdzic kolo komina w weekend przy ladnej pogodzie. Czemu nie :)

Boni - |14 Maj 2014|, 2014 16:33

jaroz napisał/a:
Jutro pogrzebie w necie i poczytam. Nie powiem tez, ze podoba mi się Honda Legend, ta przedostatnia, bo ostatnia to poza zasięgiem finansowym :(


Ładna buda, luksusy i wypasy zacne, ale zdaje się te 3.5 nie jest zbytnio przyjazne szrociarzom. No i to jest FWD, w tym samym koszcie i kłopocie można mieć GSa a może i LSa, no to po co męczyć się z FWD. Często się oglądam za takimi (przez lata z taką Legend nówką czarną codziennie mijałem się scorpio golcem...), ale na serio nigdy nie planowałem.

gufer-posepny - |14 Maj 2014|, 2014 16:43

V40 nazwać lodówką ... foch . jest głośniej i węższe fotele . prowadzi się nieźle . w V70 D5 chodzi bardzo cicho . zamiast boba jest T5 z mocą "a jaką pan chcesz ?" . brzmi też nieźle . ja się swoje przy scorpio nadłubałem i wyczerpałem temat .
qhen - |14 Maj 2014|, 2014 21:19

http://allegro.pl/ford-fu...4229933399.html

http://otomoto.pl/ford-crown-C32784051.html

Pershing - |14 Maj 2014|, 2014 21:56

Jeśli chodzi o moje "co po Scorpio" to stoje w martwym punkcie. V40 sie nie sprawdziło bo to nie jest to co czego szukałem. Z racji moich rozmiarów czułem się dość klaustrofobicznie, jeździ tego jak polonezów swojego czasu, rdzewieje i moim zdaniem nie ma w sobie legendarnego klimatu Volvo tylko mitsubajaszi. W chwili obecnej ujezdzam służbowe Punto i dobrze mi z tym, bo jak patrze jaka kase firma wywala na serwisowanie tego klocka i jakość wykonania to az włos sie na tyłku jeży. Jak pomyśle ze aby jezdzic czymś takim musiałbym wydać 30 tysi to dostaje migreny i odechciewa mi sie myśleć o przyszłości mojej motoryzacji. Z mojej strony temat zawiszony na kołku do odwołania, a przyszłościowo na chwile obecną to pewnie Volvo S80 albo Mondeo MK3.

Gdyby Scorpio nie rdzewiało i po każdej zimie nie musialbym z trwogą zaglądać pod spód, pewnie jezdziłbym nim dalej z bananem na twarzy jakiego z pewnościa nie bedę miał ujezdzając inne auta.

trzypion - |15 Maj 2014|, 2014 08:30

Wystarczy raz wywalić troche kasy na zdjęcie układu napędowego od skrzyni w tył, zrobienie wszystkiego co wyjdzie i porządnie zakonserwować bez pospiechu, każdej warstwie zabezpieczeń dając porządnie wyschnąć/związać. I potem zamiast zaglądać raz na rok myjesz podwozie i uzupełniasz zabezpieczenie.
Larix - |15 Maj 2014|, 2014 08:47

Cytat:
Wystarczy raz wywalić troche kasy na zdjęcie układu napędowego od skrzyni w tył, zrobienie wszystkiego co wyjdzie i porządnie zakonserwować bez pospiechu, każdej warstwie zabezpieczeń dając porządnie wyschnąć/związać.

Nom , mnie to kosztowało pół roku pracy :-D . Fakt, że mój był konkretnie utleniony. A i tak powoli wyłazi . Całej rdzy się nie usunie, chyba żeby rozwiercić całe auto na nitach i od nowa zgrzać :-d
Ale to już lepiej polować na igłę w niemcowni. Ford się nie popisał z podłogą , taka jest prawda .

qhen napisał/a:
http://allegro.pl/ford-fu...4229933399.html

Takie plastikowe chromy to mi kojarzą się z chińską tandetą. :P

qhen napisał/a:
http://otomoto.pl/ford-crown-C32784051.html


Ten już lepszy :)

pablo19 - |15 Maj 2014|, 2014 08:52

Zauważyłem, że jak jeden z moich nie był wystawiany na działanie soli przez dwie ostatnie zimy to jakoś się nie posunął z rdzą.
Wg. mnie to w ciągu ostatnich kilku lat chyba jakieś mocniej gryzące gówno sypią, bo wszystkie "zimowe" auta jakoś szybciej zaczęły rdzewieć.

YaKuZ - |15 Maj 2014|, 2014 09:03

no wiecie...ford dawał 6 lat gwarancji na blache :P a nie 25 :P sorry taki mamy klimat :P
pablo19 - |15 Maj 2014|, 2014 09:08

YaKuZ napisał/a:
no wiecie...ford dawał 6 lat gwarancji na blache :P a nie 25 :P sorry taki mamy klimat :P
Ja już nie piszę o Fordzie tylko. W 22 letnim Peugeocie, gdzie ocynk jest dobry, a może nawet bardzo dobry, zastane purchle nie posuwały się do przodu przez jakieś 3 lata. Przez kolejne trzy chyba się troszeczkę powiększyły, ale i tak nic głębiej/dalej nie rdzewieje. Nic tylko stary Peugeot na zimę :)
Larix - |15 Maj 2014|, 2014 09:10

pablo19 napisał/a:
Nic tylko stary Peugeot na zimę :)

Stare Audi na zimę :P

sobolaqe - |15 Maj 2014|, 2014 09:19

pablo19 napisał/a:
Zauważyłem, że jak jeden z moich nie był wystawiany na działanie soli przez dwie ostatnie zimy to jakoś się nie posunął z rdzą.


Jesli mnie pamiec nie myli to Struna mial podobne zdanie jak kupil swojego BOBa.
Po przyjezdzie z niemiec rudej na spodzie nie bylo, dwa lata jazdy u nas po drogach i zaczelo kwitnac.

Vaux - |15 Maj 2014|, 2014 10:50

Rozmawialem z o tym co sypia teraz na drogi z Jedna osoba ktora sie tym zajmuje i teraz to nie typowa sol tylko jakis chlorek sodowy z czyms-cholerstwo gryzie nawet beton o autach nie wspominajac...pamietam ze jak sie wzialem na wiosne za moje mk2 ktore bylo w zimie skasowane to to niewymyte cos przegryzlo miedziana plecionke w rozruszniku...
Boni - |15 Maj 2014|, 2014 10:58

Mi się zdaje że sypią podobnie w D i PL, albo prawie, a bardziej wyłazi dodatkowy wiek i tłuczenie się samochodu na polskich dziurach - mam wrażenie, że przy takim samym przebiegu w PL i np. D polski jest 10x wytłuczony, podłoga i jej węzły pracują - wszystkie warstwy zabezpieczeń, fabryczne czy niefabryczne, popękane 10x tyle. UFO jak przyjechało miało prawie 200kkm i trochę rdzy, ale miało pod spodem genialne zabezpiecznie. W PL jest jakieś 9 lat, przejechało może 40kkm i poza dużymi płaszczyznami wszedzie zabezpieczenia są popękane, rdzewieją węzły obciążone zawieszenia itp. chociaż ze trzy razy poprawiałem, czyściłem i natryskiwałem. Jedyna różnica jaką widzę to wiek i katastrofalne drogi po których jeździło w PL.

Mam nadzieję, że rok czy dwa jeszcze wytrzyma...

sobolaqe - |15 Maj 2014|, 2014 11:15

Boni napisał/a:
mam wrażenie, że przy takim samym przebiegu w PL i np. D polski jest 10x wytłuczony, podłoga i jej węzły pracują - wszystkie warstwy zabezpieczeń, fabryczne czy niefabryczne, popękane 10x tyle.


Boni napewno masz racje.
Kilku moich znajomych pracowalo/pracuje w ASO Peugeota to mi opowiadali o dostawczakach Peugeota(nie pamietam modelu, pewnie Boxer)
Po kilku-kilkunastu miesiacach po sprzedazy nowego modelu zaczeli sie pojawiac klienci ktorym pekaly zawiasy w drzwiach tylnych. Pojawialy sie jakies pekniecia, luzy itd itp.
Zaczeli to naprawiac na gwarancji i Peugeot Polska zwrocil sie do Peugeota o zwrot kosztow napraw gwarancyjnych.
Peugeot wypinal sie na nich mowiac ze nikt inny nie zglasza takich usterek.
Minelo jeszcze pare mies, samochodow bylo coraz wiecej na rynkach w europie i znalazl sie wspolny mianownik.
Zgloszenia naplywaly glownie ze wschodu europy gdzie drogi sa jakie sa i poprostu na dziurach, buda pracowala i zawiasy dostawaly w kosc.
Na zachod od nas takie zgloszenia byly naprawde sporadyczne.

trzypion - |15 Maj 2014|, 2014 11:45

Vaux, wiesz, chlorek sodu to brzmi bardzo poważnie, tylko to jest własnie sól kuchenna ;)
A tak po prawdzie, to u nas się soli na potęgę, do tego wszystkie czynniki na raz idą - stan dróg, ich zaśmiecenie kamykami i żwirem etc. Cóż, ludzie chcą mieć czarną drogę (jakby biała była zła), przez co sól włazi wszędzie. Inna sprawa, że mało kto po trasie w zimie myje podwozie, a to by mocno pomogło.

Vaux - |15 Maj 2014|, 2014 12:34

Ja tam chemikiem nie jestem wiec w tych sprawach moge sie mylic, pewnie przekrecilem nazwe w kazdym razie mowil mi ten gosc ze to nie sól ;)
pepi - |15 Maj 2014|, 2014 12:58

moje przetrwało zimę i nigdzie nie zakwitło :)
trzypion - |15 Maj 2014|, 2014 13:25

Głownie sól, dodają poza chlorkiem sodu również chlorek potasu, to tego sól drogowa to sól mocno zanieczyszczona więc jest tam co popadnie, choć w niewielkich ilościach.
Natomiast w Polsce koszmarna jest ilość soli ładowana na drogę. W sumie to warto pomyśleć o myjce podwoziowej przed garażem ;)

Adam_2000 - |15 Maj 2014|, 2014 13:57

pepi napisał/a:
moje przetrwało zimę i nigdzie nie zakwitło :)

Bo Twoje się rozsypie w biały proszek ;)

pepi - |15 Maj 2014|, 2014 18:58

prędzej wasze :-d
Kevin Xy - |15 Maj 2014|, 2014 23:24

dobrze ze zima byla marna to mniej tego gowna wysypali
pablo19 - |16 Maj 2014|, 2014 07:21

Uratuj kropka: http://otomoto.pl/ford-sc...-C33234024.html
Może komuś łza popłynie i wróci do Scorpio :)

Julek - |16 Maj 2014|, 2014 08:14

i "nie dzwonić przed 9, ani po 18", z wykrzyknikiem, pewnie będzie bura jak ktoś zadzwoni o 8


powinien jeszcze napisać, że nie dzwonić
- między 10, a 10:15 bo je śniadanie
- między 10:20, a 10:30 bo robi dwójkę
- między 12, a 12:30 bo je drugie śniadanie
- między 14, a 14:20 bo je obiad
- między 15, a 15:15 bo robi dwójkę i czyta wyborczą
- między 17, a 17:30 bo ma podwieczorek

qhen - |16 Maj 2014|, 2014 08:22

Bo do tych co mozna dzwonic 24h .to sprzedaja ,,na częsci''
a u niego jest ,, możliwośc dekompletacji,'' ;)

Larix - |16 Maj 2014|, 2014 08:46

pepi napisał/a:
moje przetrwało zimę i nigdzie nie zakwitło :)

Ale za to się nie pomaluje bo to amelinum jest...
A tak na poważnie to jakaś plaga Audi u mnie w pracy ostatnio.
Ja kupiłem.
Kumpel kupił A6 C5 2.8 30V quattro
Inny kumpel A8 D2 4.2 bez gazu :shock: przy czym kiedyś się zarzekał , że nie chce Audi a A8 to w ogóle za wielkie dla niego. No ale pech chciał , że się przejechał i...
Dwie osoby z kumpla rodziny po jednym A4
A to wszystko przez ostatnie 3 miesiące :shock:

qhen - |16 Maj 2014|, 2014 09:06

audi rulez. ;)

miałem 3 szt i jeszcze kiedys zanabede. ;)

jest to jedyna marka,której mialem 3 egzemplarze.Były jeszcze 2 passaty,a reszta autek to juz po jednym.

Larix - |16 Maj 2014|, 2014 09:18

qhen napisał/a:
Były jeszcze 2 passaty

Passata B3 rodzice nabyli w zeszłym roku w niezłym stanie.
Trzeba powiedzieć , że wykonanie solidne i prosty jak cep, części po 5 złotych ale o jakimś poważniejszym komforcie i wyposażeniu to można zapomnieć :)
I progi nie te co w audi bo już jakąś dziurkę tam ma.
Z innej beczki:
Kumpel kupił Mondeo Mk III 2007 :640: i ma już tak pięknie wypiaskowane progi , że jak nie zabezpieczy to za rok , dwa na bank będzie dziura :)

gufer-posepny - |16 Maj 2014|, 2014 14:07

też dorzuciłem ramkę czasową 8-22 . bo ci taki dzwoni w czasie fap-time z pytaniem : panie a radio działa ? a przebieg prawdziwy . nosz szlag człowieka trafia , wystawiasz auto w cenie jak za złom a jeszcze trują dupsko . stwierdziłem że auta poniżej 1000 zł to na złom zawlec i tyle a nie użerać sie z baranami .
Boni - |16 Maj 2014|, 2014 14:17

pablo19 napisał/a:
Uratuj kropka: http://otomoto.pl/ford-sc...-C33234024.html
Może komuś łza popłynie i wróci do Scorpio :)


Do takiego golca to chyba za dopłatą... Co do upierdliwych kupowaczy http://bs-blog.clouds-for...6_0_Na_zakupy_5

gufer-posepny - |16 Maj 2014|, 2014 16:48

O toto właśnie mniej więcej .
sobolaqe - |16 Maj 2014|, 2014 16:56

gufer-posepny napisał/a:
stwierdziłem że auta poniżej 1000 zł to na złom zawlec i tyle a nie użerać sie z baranami .


Ja sie tego zawsze balem, dwa pierwsze samochody poszly na zlom(ktos odkupywal za grosze z wlasna laweta wiec z glowy, przyjechal dal na 6pak i pojechal)


moje mk1 to byl stan ogolnero rozpadu wiec chyba za 700 zl wystawilem, kupil ktos z sierra fun bo potrzebowal samochod na pare mies jak robil sierre a pozniej poszla na zyletko(ktos od nas go cial) wiec nie wybrzydzal. Wiedzial co kupuje po co i za ile :)

mk3 tez wystawilem za taka cene zeby nei dawala podstaw do kopania wopone i pytania o przebieg :) Bo nastoletnie auto nie jest nowka z salonu i nie chce sie z kazdej ryski tlumaczyc :) na szczescie tez normalna osoba z forum przyjechala i kupila od reki bez problemu.

Teraz planuje przesiadke z 407 na 508 no i mam problem, oddac w rozliczeniu czy samemu probowac sprzedawac. Ale boje sie ze takie mekoly przyjada ze szwagrem co sie zna i mi beda truc glowe(panie a on bity, malowany, z 4 skladany, za glosno klekocze, nie dymi, czy cokolwiek innego :)
Juz chyba machne reka i go oddam w rozliczeniu, nawet jak strace 1-2 tys to oszczedze paru tyg watpliwej przyjemnosci sprzedawania samochodu :)

gufer-posepny - |16 Maj 2014|, 2014 19:43

u mnie to jakoś poszło w sumie sprzedałbym w 10 godzin laweciarzowi .

po scorpio to mi się widzi 300M , bmw5 ,mondeo 3 ( w tej cenie mogę nawet 5 lat młodsze mieć ) . może te a8 ale trupy .... wszędzie trupy . v70 .

sobolaqe - |16 Maj 2014|, 2014 19:46

gufer-posepny napisał/a:
po scorpio to mi się widzi 300M


Za mna dlugo chodzilo 300M, nawet szukalem zeby kupic.
Pozniej chcialem odkupic z roboty poleasingowe Mondeo mk4(srodek taki sobie, ale miejsca w srodku duzo i bardzo przyjemnie sie tym jezdzilo - troche km po europie zrobilem i mimo ze benzynowy slaby silnik to milo wspominam-poza ekonomia ale wszystkie sluzbowe wiecej pala :-d

gufer-posepny - |16 Maj 2014|, 2014 19:57

i są znacznie szybsze od innych mocniejszych .

mk4 poza zasięgiem na razie .

Macheck - |16 Maj 2014|, 2014 20:48

sobolaqe napisał/a:
...Ale boje sie ze takie mekoly przyjada ze szwagrem co sie zna i mi beda truc glowe(panie a on bity, malowany, z 4 skladany, za glosno klekocze, nie dymi, czy cokolwiek innego :) ...


Bo trzeba dobrze zareklamować do sprzedaży, to kłopotu nie będzie.
Grunt to marketing :D http://izismile.com/2014/...econd_hand.html

sobolaqe - |16 Maj 2014|, 2014 20:53

Macheck napisał/a:

Bo trzeba dobrze zareklamować do sprzedaży, to kłopotu nie będzie.
Grunt to marketing :D http://izismile.com/2014/...econd_hand.html


hahahah dobre :)

ale takie filmiki to moga krecic chlopaki co maja Volvo :)
moja francuska padlina co to robi 100 km miesiecznie jest niegodna takich filmikow :-d

Macheck - |16 Maj 2014|, 2014 20:59

Ale zawsze przyda się niezależnie od marki ostatnie słowo z filmiku wypowiedziane zbolałym głosem właściciela :P
Maross - |16 Maj 2014|, 2014 21:11

Macheck napisał/a:
Grunt to marketing :D

2 znane przykłady :
http://www.youtube.com/wa...4E84C7C6B9B82E1
http://www.youtube.com/wa...B9B82E1&index=3

gufer-posepny - |17 Maj 2014|, 2014 10:07

LSW to mi się z Junior Stress kojarzy tylko .
jaroz - |17 Maj 2014|, 2014 10:54

Boni napisał/a:
Co do upierdliwych kupowaczy http://bs-blog.clouds-for...6_0_Na_zakupy_5
Dobre. Generalnie poczytałem trochę Twój blog i muszę przyznać, że masz dobry styl pisania, zmysł obserwatora i humor :) Fajnie się to czyta :)
sobolaqe - |17 Maj 2014|, 2014 11:34

jaroz napisał/a:
Dobre. Generalnie poczytałem trochę Twój blog i muszę przyznać, że masz dobry styl pisania, zmysł obserwatora i humor :) Fajnie się to czyta :)


podpisuje sie pod tym :)
jeszcze mi duzo do przeczytania zostalo ale powoli powoli czytam :)

Boni - |17 Maj 2014|, 2014 12:55

Dzieki.

Wracając do tematu - nie żebym leciał kupować, ale jak jest z toyotą camry w sensie "po scorpio" czyli takie po 2000r? Bo zdarza się, że mnie ktoś pyta o to, a ja z tojtojów to tylko soarera, suprę i MR2 ogarniam :-d wiadomo, standardowe odpowiedzi dla cywilów o dużym sedanie po 2000 to mondek, passek i coś z audic, a dlaczego nie camry?

A z tego co niedawno omawiano - no jak to nie jest wzorcowe "po scorpio" a nawet "po wielorybie" ;) to ja nie wiem co jest... http://otomoto.pl/lexus-g...-C33095237.html

ford2fast - |17 Maj 2014|, 2014 13:04

Filtr powietrza ma po niewłaściwej stronie :):
jaroz - |17 Maj 2014|, 2014 13:13

Boni, Ja o niej wspominałem :) Piękna i chyba nowsza od tej, którą wspominam
Ale widok pod maską ten sam :)

qhen - |17 Maj 2014|, 2014 13:57

W mojej starej firmie był lex i były camry. I powiem tak jesli porownac np do audi to camry to takie a6 a lexus ls400 to audi a8. i jak wsiadziesz to faktycznie czuc roznice.
to odnosnie porownania tych 2 autek. co do serwisu to nie wiem bo u nas tylko ASO. i rachunki rzedu kilkunastu tys to sie nikt nie przejmował. dopiero jak kierowca przywiozł fakture za lexa na 55 tys to sie polapali ze to jakis przekret i dosta kopa. ;)

natomiast czy audi a6 czy camry? to camry ;)

pepi - |17 Maj 2014|, 2014 14:45

gufer-posepny napisał/a:
a8 ale trup
-sam jezdeś trup
ten trup lepiej jedzie i lepiej się prowadzi niż te wyżej wymienione razem :P

Przepraszam ale wiem że jest u ciebie słabo z kasą to wiele tłumaczy ale jeszcze dwa lata temu byłeś w gronie NOlpg
bob tylko na paliwie gaz tylko w kuchence -co pisałeś o traktorach ???
Poszukać ? :)
Jak ja pisałem że szukam a8 to ty pisałeś że jeśli byś brał to tylko poliftowo z nawi :)
ja odpisałem że mnie nie stać .
Ale se kupiłem potem ktoś ci pojechał że chciałeś kupić a patrz pepi kupił .
Teraz śmigasz gnojówkojadem ;) i jaki morał z tego nie trzeba gębą chlapać tylko brać .
Ja kupuje auta sercem nie głową aby kupić a potem jakoś trzeba kroku dotrzymać .
nie koniecznie audi bo to nie jest żaden cud świata

qhen - |17 Maj 2014|, 2014 14:50

:rofl:
kat - |17 Maj 2014|, 2014 15:23

pepi napisał/a:

Przepraszam ale wiem że jest u ciebie słabo z kasą to wiele tłumaczy ale jeszcze dwa lata temu byłeś w gronie NOlpg


nastepny ze szklana kulą co zaglada ludziom do domów i na konta w banku


kiedy ty Pepi zrozumiesz,ze sa gusta i gusciki

jeden lubi starsze,drugi siksy co sikaja w majty na widok ałdi

jakos nie zauwazylem twoich wypowiedzi w temacie Ygha,aaa sorry zapomnialem ,cud techniki,sweter dwojka w dizlu,miliony sie nie mylą,wiec Ygh tez nie

a w koncu przesiadł sie z wieloryba na... jakby to okreslic? moze dosadnie-gówno i co?
ale takie było jego zdanie i taka najwyrazniej potrzeba,jego decyzja i jak lubi to nalezy to uszanowac

gufer-posepny - |17 Maj 2014|, 2014 15:26

czytać nie umiesz :P . trupy w okolicy mam . tedeiki co nawet teraz ledwo kręcą .

jest jedno ładne 4.2 bez gazu ale nie na sprzedaż na razie .

dziś zakupione Clio 1,2 w elektryce i klimie . Też nie zardzewieje przynajmniej z przodu bo plastikowe błotniki są . ( w lagunie klapa i maska alu do zestawu) .


co do kasy to miałem sąsiada co w latach 90 miał tak dużą firmę ( kontrakty z wojskiem że latał prywatnym samolotem ) . dziś chodzi pieszo i tylko do baru .

a gnojowóz fajny jest . i nadal jestem w grupie NO LPG . także trzymam fason .

playandwin24 - |17 Maj 2014|, 2014 15:46

gufer-posepny napisał/a:
dziś zakupione Clio 1,2 w elektryce i klimie . Też nie zardzewieje przynajmniej z przodu bo plastikowe błotniki są


He he he witaj w klubie :690:

BTW Renault to dobre auta (niektóre), dobrze wyposażone i tanie :)

kat - |17 Maj 2014|, 2014 15:51

playandwin24 napisał/a:


He he he witaj w klubie :690:

BTW Renault to dobre auta (niektóre), dobrze wyposażone i tanie :)

no ten jest dobrze wyposazony i naprawde w niezłym stanie,az bylem zdziwiony ogladajac to cudo

Kevin Xy - |17 Maj 2014|, 2014 16:50

playandwin24 napisał/a:

He he he witaj w klubie :690:

chyba w dupie
kolega dzisiaj szarpal sie w pezocie jakiejs nowej kupie bo sie szyba nie chciala zamknac
ja i tak kupie E38, 4,4- tam jet chyba jeszcze z czego wybierac ...

jaroz - |17 Maj 2014|, 2014 17:27

gufer-posepny napisał/a:
i nadal jestem w grupie NO LPG . także trzymam fason .
Niby riposta, ale coś w tym jest co pisze Pepi. . .
Kevin Xy - |17 Maj 2014|, 2014 17:36

dla mnie NO LPG to jedynie jak mature z matmy ma sie od Giertycha
umiem liczyc, i szanuje wlasne pieniadze

qhen - |17 Maj 2014|, 2014 17:52

Kevin Xy napisał/a:
dla mnie NO LPG to jedynie jak mature z matmy ma sie od Giertycha
umiem liczyc, i szanuje wlasne pieniadze


nie szedł bym ta droga bo zaraz Ci napisza ,że masz własnie od giertycha bo jak bys zdał normalna to by cie było stac na PB :P

ford2fast - |17 Maj 2014|, 2014 17:54

Kevin Xy napisał/a:
dla mnie NO LPG to jedynie jak mature z matmy ma sie od Giertycha
umiem liczyc, i szanuje wlasne pieniadze

Wynika z tego , że Adam chyba niedawno robił powtórną maturę :):

[ Dodano: |17 Maj 2014|, 2014 18:55 ]
qhen napisał/a:
Kevin Xy napisał/a:
dla mnie NO LPG to jedynie jak mature z matmy ma sie od Giertycha
umiem liczyc, i szanuje wlasne pieniadze


nie szedł bym ta droga bo zaraz Ci napisza ,że masz własnie od giertycha bo jak bys zdał normalna to by cie było stac na PB :P

Dobra droga i popieram Kevina :)

playandwin24 - |17 Maj 2014|, 2014 17:58

I tak kółko się zamyka ;)

Napisałem niektóre w nawiasie Renault :)

Kevin Xy - |17 Maj 2014|, 2014 17:58

qhen napisał/a:
bo jak bys zdał normalna to by cie było stac na PB

alez mnie stac na Pb, i to do obydwu aut
tyle ze wlasnie szanuje swoje pieniadze i jezdze na LPG

qhen - |17 Maj 2014|, 2014 18:19

nie załapałes aluzji.;)

czyli co? jak ktos jezdzi na PB to znaczy ,że cymbał? :-d

jaroz - |17 Maj 2014|, 2014 18:20

LPG to nie konieczność, ani żaden wstyd. To świadczy o tym co pisze Kev
Ktoś kto umie liczyć i szanuje pieniądze, zakłada gaz. I robią to osoby, które maja pieniądze i świetne auta, właśnie dlatego że umieją liczyć :)

ford2fast - |17 Maj 2014|, 2014 18:24

qhen napisał/a:
nie załapałes aluzji.;)

czyli co? jak ktos jezdzi na PB to znaczy ,że cymbał? :-d

Owszem :)
Już od roku jeżdżę 2,9 na benzynce , a od kilku miesięcy również bobikiem :)
I twierdzę że jestem cymbałem , bo normalny człowiek nie jeździ furą co opala prawie 17 litrów 95 :):

jaroz - |17 Maj 2014|, 2014 18:28

ford2fast, to i ja jestem, bo STS opala podobnie ;)
qhen - |17 Maj 2014|, 2014 18:28

ford2fast napisał/a:
, a od kilku miesięcy również bobikiem :)


czekaj ,czekaj, to sie chyba nazywa hm kryzys wieku średniego? :-D

ford2fast - |17 Maj 2014|, 2014 18:32

qhen napisał/a:
ford2fast napisał/a:
, a od kilku miesięcy również bobikiem :)


czekaj ,czekaj, to sie chyba nazywa hm kryzys wieku średniego? :-D

To już za mną :):
Pierwszego Scorpio 24V kupiłem chyba w 1995 lub 1996 :)

pepi - |17 Maj 2014|, 2014 18:33

tylko po co w nie którym przypadkach lpg
niech się wypowie ten pan o którym mowa ile zrobił kosem :-d
bo ja na pewno zrobiłem ze 150 tys

Co drugiego pana co mu się wydaje że coś wie i ma nie każdy lubi stare zabytkowe volvo
przepraszam ale jak ktoś miał scorpio to pasowało by iść do przodu
więc daruj sobie o audi bo to twoje volvo to można ,,,
jedno jest pewne więcej zainteresowania wzbudza moje A8
i na pewno jest lepsze :690:
waszego zboczenia nie rozumiem i nigdy chyba nie zrozumiem sprzedałem duszę audi ale mam
moc co zawsze chciałem i to coś co się nazywa pakiet ful wypas
4x4 dostałem gratis .
A w waszym przypadku ??
brak rudej ? jak już robiłeś
Sory mamy taki klimat co nie

zibi8556 - |17 Maj 2014|, 2014 18:39

Oooooo cuś nam sie dyskusja zaostrza :evil:
A miało być fajnie o tym co po?
Aż strach sie odzywać ;)

Kevin Xy - |17 Maj 2014|, 2014 18:42

qhen napisał/a:
cymbał?

ta przypadlosc nazywa sie "humanista", albo len :p
pepi- jak juz bede dokupowal i paczal na E38, to na bank zajrze do Ciebie, bo moze A8 4.2 bedzie dobra alternatywa
jakby nie patrzyl Audi robi dobre auta

jaroz - |17 Maj 2014|, 2014 18:47

U mnie rachunek był prosty. Kosem jeżdżę na codzien wiec LPG było konieczne by nie przepłacać
Przyjmując, że przejechałem ok. 130 tys. km na LPG,, a średnie spalanie to 13L/100km, to zaoszczędziłem lekko ok. 40 tys. PLN przez blisko osiem lat
Czy warto? Niech każdy sobie na to odpowie :) Ja uważam, że tak!

Kevin Xy - |17 Maj 2014|, 2014 18:52

matematyka opiera sie na wartosciach wymiernych, a tu nie ma miejsca na poslizg
liczby mowia same za siebie
milo bylo, wychodzac rano do roboty, zapytac samego siebie: -ktorym dzisiaj ??

jaroz - |17 Maj 2014|, 2014 18:55

Kevin Xy, czy Ty masz wypolerowane felgi? Bo tak coś mi się zdaje patrząc na Twój awatar :)
Kevin Xy - |17 Maj 2014|, 2014 18:58

oczywiscie, i przyciemnione szyby
dzieki Photo Scope :p

ford2fast - |17 Maj 2014|, 2014 19:00

Kevin Xy napisał/a:
oczywiscie, i przyciemnione szyby
dzieki Photo Scope :p

Da się tym fotki na Sympatię wyprowadzić ? :):

jaroz - |17 Maj 2014|, 2014 19:01

Hehe, a ja myślałem że zaszalałeś :)
qhen - |17 Maj 2014|, 2014 19:03

jaroz napisał/a:
lekko ok. 40 tys. PLN przez blisko osiem lat


http://www.youtube.com/watch?v=xVvRT_BTsC4 ;)

sobolaqe - |17 Maj 2014|, 2014 19:07

ford2fast napisał/a:
Kevin Xy napisał/a:
oczywiscie, i przyciemnione szyby
dzieki Photo Scope :p

Da się tym fotki na Sympatię wyprowadzić ? :):


Da sie, lysina blyszczy sie jak felgi i masz przyciemnione zęby :-d

Kevin Xy - |17 Maj 2014|, 2014 19:09

z okularow korekcyjnych robisz przeciwsloneczne
ford2fast - |17 Maj 2014|, 2014 19:15

Właśnie za czymś takim patrzyłem :)
Łysy jeszcze nie jestem ale to da się naprawić w pięć minut przy pomocy brzytwy :):
Lachony się na Sympatii dopytują o fotki jakbym jakiś modelem był :roll:
Model co prawda ze mnie niezły :):
Napisałem , że mam 26 lat
Jedna stwierdziła któregoś poranka że jak na ten wiek to wyglądam na mocno steranego życiem :):
Chociaż skórę gładką jeszcze mam , a kosmetyków oprócz mydła i szamponu nie używam :):

Kevin Xy napisał/a:
z okularow korekcyjnych robisz przeciwsloneczne

Nie trzeba :)
Mam fotochromy :):


sobolaqe napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Kevin Xy napisał/a:
oczywiscie, i przyciemnione szyby
dzieki Photo Scope :p

Da się tym fotki na Sympatię wyprowadzić ? :):


Da sie, lysina blyszczy sie jak felgi i masz przyciemnione zęby :-d

Może lepiej odwrotnie ? :)
Przyciemnić kłaki i wybielić kły ? :):

qhen - |17 Maj 2014|, 2014 19:18

ford2fast napisał/a:
Napisałem , że mam 26 lat
Jedna stwierdziła któregoś poranka że jak na ten wiek to wyglądam na mocno steranego życiem :):


:rofl:

pepi - |17 Maj 2014|, 2014 19:27

a mogłem kupić bmw 7 :)-: :)-: :)-:
było blisko ale nie kupiłem :sad:
bo audi działa jak płachta na byczki co nie
tylko ciekawi mnie czemu ludzie mają kompleksy

Jakby co to ja też pozbywam się włosów na głowie to pewnie bez te auto które jest drogie w utrzymaniu .
Za parę lat KOJAK na całego co zrobić takie jest życie .
Jedni dorastają inni dalej w piaskownicy ;)

ford2fast - |17 Maj 2014|, 2014 19:31

Cytat:
Jedni dorastają inni dalej w piaskownicy ;)

Dlatego tak lubię przebywać na plaży w blasku słońca :):

kat - |17 Maj 2014|, 2014 19:39

pepi napisał/a:
tylko po co w nie którym przypadkach lpg
niech się wypowie ten pan o którym mowa ile zrobił kosem :-d
bo ja na pewno zrobiłem ze 150 tys


i kogo to obchodzi?? czemu mierzysz wszystkich swoja miarą?


pepi napisał/a:
Co drugiego pana co mu się wydaje że coś wie i ma nie każdy lubi stare zabytkowe volvo

ale ten pan lubi to co stoi pod domem i ma do tego pelne prawo
nie umiesz tego uszanowac i zrozumiec,ze kazdy ma własne zdanie i kupuje co mu sie podoba??

pepi napisał/a:
przepraszam ale jak ktoś miał scorpio to pasowało by iść do przodu
więc daruj sobie o audi bo to twoje volvo to można


ja mam nadal scorpio,a kupilem to,na co mialem ochote,zrozum to w koncu


pepi napisał/a:
jedno jest pewne więcej zainteresowania wzbudza moje A8
i na pewno jest lepsze :690:


mam to gdzies,na wsi na pewno jestes bogiem

pepi napisał/a:
waszego zboczenia nie rozumiem i nigdy chyba nie zrozumiem sprzedałem duszę audi ale mam
moc co zawsze chciałem i to coś co się nazywa pakiet ful wypas
4x4 dostałem gratis .

ciesze sie niezmiernie z tego powodu,masz i co z tego? dla mnie to nic wiecej niz krowi łancuch i tak postrzegam to auto
tak jak nie uznaje 4x4


pepi napisał/a:
A w waszym przypadku ??
brak rudej ? jak już robiłeś
Sory mamy taki klimat co nie


taaa? skad wiesz co dokładnie robilem i dlaczego?

pepi napisał/a:

Jakby co to ja też pozbywam się włosów na głowie

razem z jajami

zrozum w koncu,ze kazdy ma prawo do takiego auta jakie mu sie podoba

Boni - |17 Maj 2014|, 2014 19:56

Zawsze mnie zaskakuje - to że trafiają się w sieci czy życiu głupki czy trolle to jedno, ale że nagle całkiem normalni ZNOWU i ZNOWU zaczynają z nim zadawać się, rozmawać i dyskutować, schodząc do najniższego możliwego poziomu języka, rozmowy, bałaganu, pyskusji i pseudoargumentów, no to jednak drugie i po latach nadal mnie zdziwia.

Może tak - to ja se od was wszystkich odpocznę, co nie? (jak ktoś coś ma do mnie, niech se poszuka w sieci kontaktu, bo email na forum nie daje się uaktualnić, a PW nieprędko zabaczę)

Sayo-nara.

jaroz - |17 Maj 2014|, 2014 20:25

qhen, Ty to masz skojarzenia ;)
qhen - |17 Maj 2014|, 2014 20:44

jaroz, lepiej pozartowac niz płakać ;)

[ Dodano: |17 Maj 2014|, 2014 21:57 ]
a w temacie . Kurcze jest tyle fajnych autek , a tu tak monotematycznie tylko audi ford ivolvo.;)

gufer-posepny - |17 Maj 2014|, 2014 21:35

pytona w tdi se kupcie .
qhen - |17 Maj 2014|, 2014 21:50

http://otomoto.pl/maserat...-C31826991.html
ford2fast - |17 Maj 2014|, 2014 22:07

Dolicz do tego opłaty jakieś trzy dyszki :)
Ładna okrągła stówka :)
I dmuchną Ci to w pięć minut :):

qhen - |17 Maj 2014|, 2014 22:15

ale jak najbardziej po scorpio i z duchem tego co pisze pepi ,ze trzeba sie rozwijac. ;)
Macheck - |17 Maj 2014|, 2014 22:16

qhen napisał/a:
http://otomoto.pl/maserati-quattroporte-C31826991.html


Zrobiłem takim samym (tylko że czarnym :P ) kilka tysi kilometrów
Nie powiem ze zła furka ale raczej inna liga niz ta "po scorpio"
Ale któż bogatemu zabroni?

A nawiasem mówiąc: pięknie wykończone "opakowanie" fajnej V12. ALe detale jak się zgłębić to miałem identyczne w swoim kanciaku 125p 20 lat temu :)

sobolaqe - |17 Maj 2014|, 2014 22:27

qhen napisał/a:
http://otomoto.pl/maserati-quattroporte-C31826991.html


Ciekawe co oznacza napis "Duplicato" na naklejce z numerem VIN :)

ford2fast - |17 Maj 2014|, 2014 23:24

W wolnym tłumaczeniu - wędka :):
pepi - |18 Maj 2014|, 2014 07:58

dobra użyłem to z wykrzyknikiem z lewej strony bo nie ma po co świat to nie tylko audi :P
ale wy tak na prawdę z tymi autami czy tylko wasze marzenia ?
Bo jakbym miał te 70-80 tys od tak na auto to by zaszalał
miałem 15 tylko :/
to kupiłem na co było mnie stać i początkowo było tylko na złość mojej żony .
Jednak bym sobie kupił coś z forda za taką kwotę
zgadnie ktoś co ?
Jeśli rozmawiamy teoretycznie bo ilu jest takich co po scorpio mogą wydać tyle kasy ?
przyznawać się :-d

gufer-posepny - |18 Maj 2014|, 2014 08:05

Ciekawe czy na tym jednym VIN-ie nie ma przypadkiem 2 pojazdów zarejestrowanych .

170 koni w takim pudełku ... jest czym jezdzić :)
http://otomoto.pl/renault...-C32932307.html

zibi8556 - |18 Maj 2014|, 2014 09:17

pepi napisał/a:

ale wy tak na prawdę z tymi autami czy tylko wasze marzenia ?

Moje marzenie na razie to zrobić oczatego na śliczne auto, bo "troche" mu do tego brakuje.
Ale powoli się robi :P

gufer-posepny - |18 Maj 2014|, 2014 09:32

więc po scorpio i kwocie 10 tyś odpadają auta po prezesach typu bmw seria 7 a nawet 5 w przyzwoitym stanie . A8 też odpada . trzeba sobie zdać sprawę że scorpio jest mega tanie z racji cudownych wiązek i skrzynek . normalne auto niezawodne w tej klasie przestrzeni swoje kosztuje . podszedłem do tematu realnie a nie wymysły . nawet focus ST czy mondeo 3 ST jakoś nie mieści się .

pomijam "chodliwość" w duzych miastach tych pojazdów . wystarczy temat kolegi olcha który kupił bmw 3 i nawet dobrze pod domem nie zaparkował i był w punkcie wyjścia .

volvo też kradną , i okradają z dodatków .

Adam_2000 - |18 Maj 2014|, 2014 10:11

gufer-posepny napisał/a:
i okradają z dodatków

Prawda ;/

sobolaqe - |18 Maj 2014|, 2014 12:47

Adam_2000 napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
i okradają z dodatków

Prawda ;/


Co kradna?
Myslalem ze juz sie skonczyly czasy ze gowniarze kradli znaczki zeby sobie w pokoju powiesic.

gufer-posepny - |18 Maj 2014|, 2014 13:26

Nie skończyły .

W V40 kradną grill z maski . nie wiem po co bo zawsze jest połamany i nikomu już nie potrzebny taki ale wyrywają . Dokładki zderzaka .Znaczki też lubią zniknąć .

pepi - |18 Maj 2014|, 2014 14:10

zibi8556 napisał/a:
Moje marzenie na razie to zrobić oczatego na śliczne auto, bo "troche" mu do tego brakuje.
Ale powoli się robi :P
-i tego się trzymaj bo scorpio to fajne auto :-d

[ Dodano: |18 Maj 2014|, 2014 15:19 ]
gufer-posepny napisał/a:
kwocie 10 tyś
-to se możesz kupić pordzewiałe mondeo v6 czyli 2,5
bo nic sensownego nie kupisz za to .
Ja rozumiem wybory ekonomiczne
ale przepraszam proszę was o jedno scenik nigdy nie będzie taki jak scorpio
lub inne auta wiadomo jakie .
scorpio jest jedyne w swoim rodzaju i nadal mi się podoba .
i dobrze mi z tym i chyba sobie kupie na lato bob w automacie
;)

Adam_2000 - |18 Maj 2014|, 2014 15:28

sobolaqe napisał/a:

Co kradna?
Myslalem ze juz sie skonczyly czasy ze gowniarze kradli znaczki zeby sobie w pokoju powiesic.

Ano, tak mi tydzień temu łosia udekorowali :

sobolaqe - |18 Maj 2014|, 2014 15:43

Adam, co za matoly.
Przeciez nie ma z tego zadnego pozytku, tak oderwany znaczek to pewnie pogiety i porysowany a nowy kosztuje z 50 zl :)

Brak slow, znaczek to jedno ale porysowana klapa to juz powazniejsza sprawa.

Pershing - |18 Maj 2014|, 2014 15:44

Adam_2000 napisał/a:
Ano, tak mi tydzień temu łosia udekorowali :


Po zdjeciu wnioskuje ze to musiał być jakiś fanatyk Audi. Oderwane "S8" przykleił na swoje auto.

Adam_2000 - |18 Maj 2014|, 2014 15:45

Ano prawda, ale cóż takie jest selawi ;/
Kevin Xy - |18 Maj 2014|, 2014 16:41

sam bym chyba pozdejmowal znaczki
przynajmniej klapy bym nie skasowal

pepi - |18 Maj 2014|, 2014 18:35

ze dwa miechy temu
gościowi z a8 skradli spryski lusterka i kratki w zderzaku
i to na kwotę 1,6 tys
pewnie ci od volvo :-d
spoko nowe volvo mi się podobało i podoba

gufer-posepny - |18 Maj 2014|, 2014 18:46

kratki ze zderzaka to podobno notorycznie kradną wszędzie i zawsze .
zibi8556 - |18 Maj 2014|, 2014 19:57

[quote="pepi"]
zibi8556 napisał/a:
Moje marzenie na razie to zrobić oczatego na śliczne auto, bo "troche" mu do tego brakuje.
Ale powoli się robi :P
-i tego się trzymaj bo scorpio to fajne auto :-d

Wiem o tym ,5 lat jazdy i auto ciągle zaje....( nie "zajefajne" dla starszych).
Jak wiesz ty i inni kasa rządzi , więc wole zainwestować w to co mam i mnie cieszy(z pomocą kolegów z FST) niż wynalazek za pare tysi , który spędza sen z powiek(oprócz scorpio)

kat - |20 Maj 2014|, 2014 09:46

a ja tam podjałem decyzje i wiem co bedzie nastepne,obojetne czy po łosiu czy po scorpio
Reader - |20 Maj 2014|, 2014 10:33

kat napisał/a:
a ja tam podjałem decyzje i wiem co bedzie nastepne,obojetne czy po łosiu czy po scorpio


To?


kat - |20 Maj 2014|, 2014 10:53

trzeba mowic o realnych koszta zakupu i czegos czym bedzie mozna jezdzic,a nie na to patrzec
Reader - |20 Maj 2014|, 2014 10:55

Najważniejsze aby można było jeździć i na to patrzeć.
pepi - |20 Maj 2014|, 2014 16:19

jaroz ma takiego co dałeś ;)
Vaux - |20 Maj 2014|, 2014 16:56

gufer-posepny napisał/a:
W V40 kradną grill z maski . nie wiem po co bo zawsze jest połamany i nikomu już nie potrzebny taki ale wyrywają .


A ja wiem po co :P

gufer-posepny - |20 Maj 2014|, 2014 17:43

to akurat jest z 460 1 lifta grill :D

powiem że pierwszy raz widzę że można tak zaprojektować lampę i wymianę żarówki żeby nawet kobieta za 1 razem sobie sama poradziła z jej wymianą . niedość że dostęp jak w mk1 to wymiana to dwa ruchy ręką . i to w francuzie . da się ? da !

qhen - |20 Maj 2014|, 2014 18:15

gufer-posepny napisał/a:
i to w francuzie . da się ? da !


to wymien sobie olejum tak za 3 razy to zobaczysz co sie robi z korkiem ,ktory trzeba odkrecac,,klamka;; :-d

gufer-posepny - |20 Maj 2014|, 2014 18:26

tak głupio stwierdzić ale w sumie w rodzinie to tylko siostra ma japońca a reszta jezdzi reno .... w ramach spokoju kupiłem nowy korek do volvo z uszczelką , 11 zeta . oczywiście jakiś ciul ( bo nie mechanik ) musiał na silikon wkręcić korek .
qhen - |20 Maj 2014|, 2014 18:31

gufer-posepny napisał/a:
w ramach spokoju kupiłem nowy korek do volvo z uszczelką , 11 zeta


no chyba zrobie to samo ;)

kat - |20 Maj 2014|, 2014 20:36

bylem,widzialem to co chce,przejechałem sie

któres leci do sprzedania z moich,jeszcze nie wiem które

playandwin24 - |20 Maj 2014|, 2014 21:54

Scorpio bedzie Ci ciezko sprzedac za dobra kase :)

Wiec lodowka moze aut ;)

Moje zdanie...

Vaux - |20 Maj 2014|, 2014 22:03

Oj nie uwierzę że akurat to skorpio nie poszło by szybko ;)
kat - |20 Maj 2014|, 2014 22:07

playandwin24 napisał/a:
Scorpio bedzie Ci ciezko sprzedac za dobra kase :)

Wiec lodowka moze aut ;)

Moje zdanie...


w odroznieniu od bylego twojego,ja mam pod maska silnik
i jak zapewne rowniez zauwazyles podobne do twojego sprzedalem w kilka dni

Macheck - |20 Maj 2014|, 2014 22:11

Aż strach myślec że Twoj cossi pójdzie w świat.
Bo takiego rodzynka to poprostu juz sie nie spotyka.
Można jeszcze wybierać w Mk1 czy Mk3, ale Mk2 to juz rarytas bo 99% z nich poszły na żyletki.
To taki biały kruk :)
Następnego takiego raczej już nie będzie.
Droga bez powrotu :rofl:

Ja bym głosował za vovlo ale szanuje Twoją przyszłą decyzję Kat :)
Zrobisz jak uważasz bo to Twoja i tylko Twoja decyzja

YaKuZ - |20 Maj 2014|, 2014 22:12

to co :P mam kombi boa, lifta boa...brakuje sedana :P
Aro - |20 Maj 2014|, 2014 23:07

YaKuZ, łykaj :D
playandwin24 - |21 Maj 2014|, 2014 08:54

Taa za 10 tys pójdzie? :)
Macheck - |21 Maj 2014|, 2014 09:01

Pojdzie, niepojdzie...
To jest wylaczna decyzja Kat'a na ile wyceni jego wartosc.
A fura jest warta takich pieniedzy

Zreszta to jest akademicka dyskusja bo nie wiadomo czy wogole Scorek zostanie wybrany do sprzedazy

Poczekamy zobaczymy

kat - |21 Maj 2014|, 2014 09:05

wiem jakie szroty wystawiaja na allegrto i wiem co mam,takze sorry,ale za darmo go nie wystawie
jezeli wystawie

po wczorajszych ogledzinach wiem czego szukam

qhen - |21 Maj 2014|, 2014 10:26

Cytat:
po wczorajszych ogledzinach wiem czego szukam


napiszesz cos wiecej czy narazie tajemnica? ;)

kat - |21 Maj 2014|, 2014 10:42

nic nie napisze,nie dam pozywki dla niektórych na tym forum
YaKuZ - |21 Maj 2014|, 2014 12:04

FOLFO :P
Maross - |21 Maj 2014|, 2014 12:09

YaKuZ napisał/a:
FOLFO

fort folfo S60 :P

qhen - |21 Maj 2014|, 2014 12:11

Cytat:
nic nie napisze,nie dam pozywki dla niektórych na tym forum


hi hi parkował też bedziesz na sasiedniej ulicy a pod dom fordem ;)

kto jak kto ale akurat Ty to raczej nie zaliczasz sie do tych co sie martwia opinią innych ;) jesli chodzi o wybór wozidła;) dla jasnosci tak trzymaj

kat - |21 Maj 2014|, 2014 12:24

po pierwsze to nie bede zapeszał,bo romozwy trwaja,równeiz z zainteresowanymi kupnem jednego z moich aut
po drugie,to zona nic nie wie i niech tak zostanie,dowie sie w odpowiednim czasie

playandwin24 - |21 Maj 2014|, 2014 12:48

Tym razem zamrażarka? ;)
Larix - |21 Maj 2014|, 2014 13:14

Jakiś Mietek ? :-d
qhen - |21 Maj 2014|, 2014 13:14

Cytat:
po drugie,to zona nic nie wie i niech tak zostanie


to żona czyta forum czy sa życzliwi co donaszą ? ;)

kat - |21 Maj 2014|, 2014 13:46

roznie bywa
gufer-posepny - |21 Maj 2014|, 2014 16:28

V40 dci ...


dziś mi śmignęło takie mx5 z otwartym dachem .... interesująca opcja .

Julek - |21 Maj 2014|, 2014 17:00

taki mi chodzi po głowie http://olx.pl/oferta/ford...html#5f23eed77e
Struna - |21 Maj 2014|, 2014 17:07

łomatko - to chyba taki OHC tylko 2.3 :)
gufer-posepny - |21 Maj 2014|, 2014 17:14

sie nie zepsuje przynajmniej .

http://allegro.pl/3-dni-w...4239543402.html

kij z tym niemcem , tylny napęd :)

Adam_2000 - |21 Maj 2014|, 2014 17:19

Miata jest fajna, ale to raczej zabawka.
gufer-posepny - |21 Maj 2014|, 2014 17:21

właśnie takie coś mi po głowie chodzi . bmw z3 przed liftem wnętrze ma beznadziejne . TT absolutnie cabrio odpada .
Julek - |21 Maj 2014|, 2014 17:24

Struna, no właśnie nie mogę wykminić co to za motur, ale wygląda jak nasz OHC

najlepszy jest siłownik tempomatu i jego linka, też wygląda znajomo ale w głupszym miejscu to już się go nie dało założyć chyba

gufer-posepny - |21 Maj 2014|, 2014 17:33

przepływka z obudową coś ala bob .
Adam_2000 - |21 Maj 2014|, 2014 17:39

http://gtcarlot.com/engin...er/1997/221386/
pepi - |21 Maj 2014|, 2014 19:57

motor poskładany z odpadów :P
Struna - |21 Maj 2014|, 2014 23:08

Julek napisał/a:
właśnie nie mogę wykminić co to za motur
no taki większy OHC właśnie :) nawet w wersji turbo bywał - slawektg takowego ma w merkurze sierra.
Adam_2000 napisał/a:
ale to raczej zabawka.
taaa, zabawka - tylko czemu kosztuje 3x tyle co scorpio ? :) ja bym chętnie taką się pobawił, choć motorek nieco mizerny ma ta sztuka, ale to oczywiście można zmienić :)
ford2fast - |22 Maj 2014|, 2014 00:53

Macheck napisał/a:
Aż strach myślec że Twoj cossi pójdzie w świat.
Bo takiego rodzynka to poprostu juz sie nie spotyka.
Można jeszcze wybierać w Mk1 czy Mk3, ale Mk2 to juz rarytas bo 99% z nich poszły na żyletki.
To taki biały kruk :)
Następnego takiego raczej już nie będzie.
Droga bez powrotu :rofl:

Fakt że rodzynek :)
12V z zamontowanym BOA :roll:
Przeważnie ludzie zamiast BOA montowali 12V :)
Z oryginalnym Scorpio 2,9 24V niewiele ma to wspólnego i jest to biały kruk jedyny w swoim rodzaju :)
Jednak faktem jest że pięknie utrzymane i zadbane :)

pepi - |22 Maj 2014|, 2014 04:56

drut jest wielki :P
kat - |22 Maj 2014|, 2014 06:30

oryginał,oryginał,oryginał i tak do znudzenia

jakie to szczescie ,ze biedronka jest tak blisko

ford2fast - |22 Maj 2014|, 2014 09:36

pepi napisał/a:
drut jest wielki :P

A szczepion jego największym orędownikiem , wyznawcą i czcicielem :):

sobolaqe - |22 Maj 2014|, 2014 10:10

ford2fast napisał/a:

A szczepion jego największym orędownikiem , wyznawcą i czcicielem :):


Nie oczerniaj jego upgrade'ow :)
Nie ma rzeczy ktorej nie da sie naprawic drutem, tasma i WD-40 :-d

Julek - |22 Maj 2014|, 2014 18:04

tu nie jest jU eS end Aj :D
Maross - |22 Maj 2014|, 2014 21:48

Julek napisał/a:
tu nie jest jU eS end Aj :D

tu wciąż jest Pi eR eL ;)
tylko czyńsci od żuka już nikt do Forda nie wkłada bo mamy wolny rynek zalany chińskim badziewiem :-d
dziś już nawet motocraft robi chałę
Kilka znanych mi 2.9 w swoim czasie zeswapowano na 2.0 -jedno takie jeździ do dziś dnia :)

trzypion - |23 Maj 2014|, 2014 11:42

sobolaqe napisał/a:

Nie ma rzeczy ktorej nie da sie naprawic drutem, tasma i WD-40 :-d

Czy tez wymiana na francuza, jak za mechaników za duzo się płaci :D

pepi - |23 Maj 2014|, 2014 11:50

trzypion napisał/a:
Czy tez wymiana na francuza, j
_????????
qhen - |23 Maj 2014|, 2014 11:53

pepi napisał/a:
trzypion napisał/a:
Czy tez wymiana na francuza, j
_????????


chyba chodzi o puga ;)

sobolaqe - |23 Maj 2014|, 2014 12:50

qhen napisał/a:
pepi napisał/a:
trzypion napisał/a:
Czy tez wymiana na francuza, j
_????????


chyba chodzi o puga ;)


Zapewne o to mu chodzi, chociaz zdanie zbudowal malo logiczne :)
Ale to u niego norma ze malo logicznie sie wypowiada :)

Trzypion poprostu nie jest w stanie ogarnac ze istneija samochody pod ktorymi nie trzeba co tydzien lezec i czegos naprawiac(tfuuu upgradowac :)

qhen - |23 Maj 2014|, 2014 13:41

sobolaqe,
to jeszcze nie doszedłes do tego ,że u trzypiona upgrad to nie naprawa? ;)

ford2fast - |23 Maj 2014|, 2014 21:53

qhen napisał/a:
sobolaqe,
to jeszcze nie doszedłes do tego ,że u trzypiona upgrad to nie naprawa? ;)

Ciekawe jak według trzypiona nazywa się naprawa po gradzie ? :):

gufer-posepny - |24 Maj 2014|, 2014 17:40

http://otomoto.pl/ford-mo...-C33178352.html z racji że takiego na codzień praktycznie "doglądam" .... całkiem ciekawa opcja po scorpio .
qhen - |24 Maj 2014|, 2014 18:41

pospolite jak vw passat ;)
gufer-posepny - |24 Maj 2014|, 2014 19:01

no już wole takie coś niz paszteta .

pasztet się trzyma w lodówce a nie w garażu .

pepi - |24 Maj 2014|, 2014 20:38

ta i traktor :-d
widać spodobało się

gufer-posepny - |25 Maj 2014|, 2014 17:52

może traktor , kij wie . pewnie tak . dwumas i turbo mi się tak jakoś bilansuje z instalką LPG . jakby mi się trafiło jakieś 328i w dobym stanie .... ale tylko świeżo sprowadzone . w PL to raczej nie ma nic dobrego .

sam volvo w traktorze nie planowałem . miało być T4 ...

pepi - |25 Maj 2014|, 2014 18:47

co masz do lpg
jakoś ja tam śmigam bezproblemowo pewnie dlatego że mam zestaw nie ekonomiczny

gufer-posepny - |25 Maj 2014|, 2014 21:12

no założenie tego tyle wychodzi .... i wogóle raczej nie .
Julek - |26 Maj 2014|, 2014 07:25

Założenie alpagi po taniości to 1800zł.
Regeneracja turbo + wtrysków wychodzi jednak "troszkę" drożej.
Nie wspominając już, że jazda na gnojówce z legalnego źródła nie jest nigdy tańsza, niż jazda na LPG, no chyba że masz auto które w mieście pali 4l/100km...

Dwumasy nie ma co wliczać - jest zarówno w benzyniaku, jak i w dieslu

sobolaqe - |26 Maj 2014|, 2014 08:04

Julek napisał/a:
Regeneracja turbo + wtrysków wychodzi jednak "troszkę" drożej.


Jest jeszcze pytanie jak to zostanie zregenerowane :)
A nowe to tak ... no troche duzo kosztuje :)
Julek napisał/a:

Nie wspominając już, że jazda na gnojówce z legalnego źródła nie jest nigdy tańsza, niż jazda na LPG, no chyba że masz auto które w mieście pali 4l/100km...


Az sprawdzilem, moje 2.3 na sekwencji palilo gazu i benzyny(na rozruch) za 41 gr na 1 km a 407 pali za 50 gr na 1 km. Jazda w 90% po miescie .
Przy czym ja mam troche ciezka noge.

Julek napisał/a:

Dwumasy nie ma co wliczać - jest zarówno w benzyniaku, jak i w dieslu


Nie zapominaj jeszcze o filtrze czastek stalych w dieslu ktory tez jest dodatkiem ktory kosztuje.

Julek - |26 Maj 2014|, 2014 08:15

Dlatego też trudno mi zrozumieć ludzi, którzy kierując się ekonomią kupują diesle :)
qhen - |26 Maj 2014|, 2014 08:29

gufer-posepny napisał/a:
jakby mi się trafiło jakieś 328i w dobym stanie .... ale tylko świeżo sprowadzone . w PL to raczej nie ma nic dobrego .


Julek napisał/a:
Założenie alpagi po taniości to 1800zł.


na 6 garów?

sobolaqe - |26 Maj 2014|, 2014 08:31

Julek napisał/a:
Dlatego też trudno mi zrozumieć ludzi, którzy kierując się ekonomią kupują diesle :)


Drozsze w zakupie(mowie o nowych) ogolnie bedzie drozsze w utrzymaniu niz benzyna(nawet + LPG :)
Mooooze to ma sens jak ktos naprawde duzo w trasach jezdzi i ma naprawde duze przebiegi.
Ogolnie to chyba ludzie sobie dali wmowic ze diesel to ekonomiczny silnik, a nie kazdy patrzy po jakim czasie mu sie to zwroci i nie dolicza wszystkich dodatkowych kosztow.

Ale jak tak patrze do okola to znajomi raczej kupuja benzynowe silniki(raczej jazda po miescie, bez jakis kosmicznych przebiegow)

WieSiu - |26 Maj 2014|, 2014 08:40

diesle to byly niezawodne kiedys, jak turbo nie mialy, dolozyli turbo, ludziom spodobala sie charakterystyka pracy takich jednostek, do tego nadal w miare malo palily, potem producenci zaczeli kombinowac zeby charakterystyka byla jeszcze lepsza, kultura pracy podobna do benzyny i te chore normy spalin byly niby lepsze. A to niestety odbilo sie na trwalosci i niezawodnosci. A ludzie dalej zyja wizja niezawodnego malo palącego diesla o cudownych wrazeniach z jazdy (czesto tylko wrazeniach,bo predkosciomierz jakos za tymi wrazeniami nie nadąża) dla mnie to cos jak magia VW.

Gaz owszem jest zlem,ale jest mniejszym zlem niz nowoczesny diesel. Tylko trzeba dobrze trafic,zeby z gazownia nie miec problemow.

sobolaqe - |26 Maj 2014|, 2014 08:46

WieSiu napisał/a:
te chore normy spalin byly niby lepsze. A to niestety odbilo sie na trwalosci i niezawodnosci.


Mysle ze to glownie te normy ale to powoli i benzynowych jednostek dotyka.
Wyzylowane jednostki na maksa, kombinacje, filtry(przeciez nie dali filtrow bo im sie nudzilo i czarny dymek przeszkadzal tylko zeby spelniac odpowiednie normy)

WieSiu napisał/a:

Gaz owszem jest zlem,ale jest mniejszym zlem niz nowoczesny diesel. Tylko trzeba dobrze trafic,zeby z gazownia nie miec problemow.


Zalezy kto i co montuje, jak sie jedzie do druciaza i sie najtanszy syf montuje bo gaz ma byc tani to pozniej tak jest(podginanie, wiercenie w przepustnicy bo sie wolnych obrotow nie da ustawic itd itp)

Ja w starym 2.3 mialem sekwencej BRC i zrobilo to ponad 100 tys km(u mnie i u poprzedniego wlasciciela), dopiero ja wymienialem jeden wtrysk(w sumie dwa ale jeden to zle zdiagnozowalem :)
Tak to to poprostu jezdzilo, serwis = wymiana filtrow i tyle, zadnych problemow.

pepi - |26 Maj 2014|, 2014 09:29

co do traktorów każdy ma inne upodobania zboczenia :-d
ale zasada jest tak im nowszy traktor lepiej jedzie niż benzyna i jest tak na prawdę do pewnego przebiegu
a potem klapki turbo wtryski wałki
jak ktoś bogaty to to go nie dotyczy robi taki przebieg i sprzedaję i kupuje nowy .

Co do lpg to cena za instalkę jest sporo przesadzona przy 4 cylindrowym 1800-2400 6-2700-3,5 8 -to od 4
montażyści się cenią
tu nie jest forum lpg to można napisać to bezkarnie :690:
czym więcej cylindrów cena rośnie do kwadratu przy cenie zabawek na poziomie 2-2,5 tys

aviator - |26 Maj 2014|, 2014 09:45

Ja teraz się rozglądam za jakimś kolejnym i patrzę właśnie na diesle, bo "mniej pala" i można parkować na wszystkich zamkniętych parkingach. Dodatkowe koszta mnie nie przerażają, bo w sumie każde auto się psuje niezależnie od silnika czy paliwa. Znając mnie nic normalnego nie kupie, także...
LPG nigdy nie miałem i mieć nie chce...
Jak na razie oglądam Range, smaxy i kugi..
Oglądam też nowe ale jak mam się znowu tak stresować kazda ryska i wgniotka robiona przez parkujących obok debili -jak to miałem z fiesta, to mi się niestety odechciewa.

gufer-posepny - |26 Maj 2014|, 2014 14:55

tankujesz lpg - wspierasz putina .

teraz są turbobenzyny to się wyrównuje .

Larix - |26 Maj 2014|, 2014 16:10

gufer-posepny napisał/a:
tankujesz lpg - wspierasz putina


A to LPG w Rosji wydobywają spod ziemi ? :shock:
Przecież LPG z ropy się robi.

sobolaqe - |26 Maj 2014|, 2014 18:09

Larix napisał/a:
[Przecież LPG z ropy się robi.


A ropa skad do nas jedzie ? :)

Tak patrzac to na rower sie trzeba przesiasc bo wszystko na czym jezdzimy glownie ze wschodu podchodzi :)
Wiec juz nie popadajmy w paranoje :)

Larix - |26 Maj 2014|, 2014 19:19

sobolaqe napisał/a:
Larix napisał/a:
[Przecież LPG z ropy się robi.


A ropa skad do nas jedzie ? :)



Z paru stron świata. Ale nie rozumiem dlaczego tankując LPG popierało by się Putina bardziej niż tankując ON lub Pb :)

sobolaqe - |26 Maj 2014|, 2014 19:47

[quote="Larix"]
sobolaqe napisał/a:
Larix napisał/a:


A ropa skad do nas jedzie ? :)



Z paru stron świata. Ale nie rozumiem dlaczego tankując LPG popierało by się Putina bardziej niż tankując ON lub Pb :)


moze i z paru stron swiata ale 93% ropy idzie do nas z Rosji :)
Czyli tankujac rope czy benzyne tak samo popieramy Putina :)

gufer-posepny - |26 Maj 2014|, 2014 20:26

to przesiadam się na prąd .... z polskiej elektrowni ( tylko że tauron to szwedzi ) a węgiel z chin ...... też lipa .
Struna - |27 Maj 2014|, 2014 16:22

a z kota kisiel :)
YaKuZ - |27 Maj 2014|, 2014 17:27

i ciastka :P
pepi - |27 Maj 2014|, 2014 17:31

http://moto.onet.pl/aktua...-na-kolej/wtzes
Piotr - |27 Maj 2014|, 2014 18:03

Cytat:
teraz są turbobenzyny to się wyrównuje .

niestety turbo benzyny nie są takie dobre....
np. w audi a1 1.4 tfsi generuje 185 kucy a spalanie jak kos :) przy normalnej jeździe na trasie 9,5 litra

qhen - |27 Maj 2014|, 2014 19:40

gufer-posepny,

taki sobie zrób http://www.youtube.com/watch?v=76kNcN_vLz8

gufer-posepny - |29 Maj 2014|, 2014 16:10

Turbo za darmo nie pracuje ... ładowanie 1 Bara przy takim przepływie powietrza to jednak troszkę tej energii potrzeba .

qhen > bodajże w oświęcimiu niemcy mieli linię technologiczną do produkcji ropy z węgla . czołg mało nie pali , trasport paliwa też za darmo nie był . zawsze to ratunek dla gónictwa .

Jak na razie to dla chcących się wyróżniać 300M . Tak to e39 ,e38 ( Gufer mieści się w e36 z zapasem ) , mondeo .

pepi - |29 Maj 2014|, 2014 16:17

ty to nawet w maluchu .... ;)
gufer-posepny - |29 Maj 2014|, 2014 16:22

clio 2.0 170 koni :D

maluch to nie dla mnie .

pablo19 - |30 Maj 2014|, 2014 07:07

http://otomoto.pl/citroen...-C29473080.html fiu fiu, ładne zdjęcia, ładna wersja, może i stan faktyczny taki sam :)
http://otomoto.pl/citroen...-C33063488.html tu to samo w wersji ekonomicznej ;) Starsza deska bardziej mi się podoba. Ta nowa jakaś taka pospolita.

WieSiu - |30 Maj 2014|, 2014 07:23

pablo19, "EGZEMPLARZ KOLEKCJONERSKI
JEDYNY TAKI NA ŚWIECIE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!" :D

Widocznie cudowny stan ;)

Wnetrze rzeczywiscie stare jest cudne w porownaniu z nowszym.

gufer-posepny - |30 Maj 2014|, 2014 15:14

te xm-y miały problemy z chłodzeniem jakieś ....

ten drugi to widać profi lpg , komp wrzucony byle gdzie . wielki burdel w wężach .. ale wygodnie się tym jezdzi .

Piotr - |30 Maj 2014|, 2014 17:35

Generalnie xm nie maja problemów z chlodzeniem oprócz wersji z vm. W Francji za 1000€ kupisz 3.0 24v rok kolo 1999 manualem od dziadka i serwisowanego . Auto w Francji kosztowało tyle co Mercedes s-klase. Więc kupowali go ludzie zamożni . Francuzi twierdzą że xm jest zywotniejszy niż c5 a silnik 24v został zapożyczony z maserati 😉
ford2fast - |31 Maj 2014|, 2014 01:20

Piotr napisał/a:
Francuzi twierdzą że xm jest zywotniejszy niż c5

Wcale mnie to nie dziwi :)

Domyn0 - |31 Maj 2014|, 2014 15:04

Powitojcie
Sprawa ma się tak, Scorpio doznało uszczerbku na zdrowiu jakiś czas temu, a co za tym idzie poszukuję kolejnego autka. Niestety już pod kontem pracy więc w grę wchodzi tylko coś "dostawczakowego" "vanowatego" Siakieś opinie o Kangoo, Berlingo, Partner, Logan, Caddy mile widziane, ostatnio też Mietek Vaneo mi się pojawił na horyzoncie, ale nie wiem nic a nic na temat tego autka. Budżet auta tak 10,000zł. Czas zakupu niby beż ciśnień, ale wiadomo przydało by się czymś dupsko wozić :P Jakieś ofert jak ktoś coś ma, albo znajomy znajomego tez mile widziane :)

Vaux - |31 Maj 2014|, 2014 19:25

Voyager ;)
pepi - |31 Maj 2014|, 2014 19:41

galaxy
Piotr - |31 Maj 2014|, 2014 21:59

Kolega taksówkarz ma dacie logan. Ma 300000 km na ganiane i chwali sobie. Chociaż logan ma problemy z panewką 😉
trzypion - |31 Maj 2014|, 2014 22:15

Berlingo/Partner - przeleciałem tym 200 000 od nowości, zero problemów. A, przepraszam - raz się spalił głośniczek wysokotonowy.
sobolaqe - |31 Maj 2014|, 2014 23:37

Piotr napisał/a:
Cytat:
teraz są turbobenzyny to się wyrównuje .

niestety turbo benzyny nie są takie dobre....


Koledze w Octavi padla turbina w benzynie po 120 tys km.
Koszt 10 tys zl. Na szczescie uznali to jako naprawe gwarancyjna.

grzechu913 - |1 Cze 2014|, 2014 06:34

sobolaqe napisał/a:
Piotr napisał/a:
Cytat:
teraz są turbobenzyny to się wyrównuje .

niestety turbo benzyny nie są takie dobre....


Koledze w Octavi padla turbina w benzynie po 120 tys km.
Koszt 10 tys zl. Na szczescie uznali to jako naprawe gwarancyjna.


a dokladnie w jakim silniku ?

Piotr - |1 Cze 2014|, 2014 08:07

Pewnie 1.4 😉 jednego miałem vw sciroco. Przebieg 3000 km . Auto trochę stało , wyjechałem na autostradę zapaliło się check. Dzwonię do firmy z której auto zabrałem oni na to że trzeba dać w palnik bo trzeba go przepalić bo długo stał.....no i zaczęła się jazda 0/1 po wyżej 200 na godzinę. Po 100 km nie ustępuje.zjeżdżam na parking oglądam pod maską...sięgam do bagnetu zero oleju... Dobrze że nasi byli tirem i mieli olej 😈
gufer-posepny - |1 Cze 2014|, 2014 10:54

z platyny ta turbina ? ? chociaż 1,4 to ma teraz combo z kompresorem . turbo używane bez luzów do mojego 600 zł . ( nie wiem czy puszcza olej ale GARETT w tych zawsze leje ) . pozatym wszystko zależy od sposobu używania . da się wszystko w pół godziny rozwalić .

jeszcze dumam nad zamianą mojego dezla na turbo-benzyne 200 konną . do tej budy styknie .

sobolaqe - |1 Cze 2014|, 2014 14:56

grzechu913 napisał/a:

a dokladnie w jakim silniku ?


1.4 140 KM o ile dobrze pamietam

Piotr - |1 Cze 2014|, 2014 15:49

Cytat:
z platyny ta turbina ? ?
nie polskie asso
jednego 307cc na turbinie dawałem na serwis w Francji. Sprzedawca umył silnik. Na cito wszystko robione - 1 godzina mechanika i elektryka ,wymiana 2 wtryskiwaczy pb kosztowało 140€ . Gdzie cena do zarobków.....dla tego uważam gdzie zaczyna się polska kończy się logika....

gufer-posepny - |1 Cze 2014|, 2014 20:46

Może ich nie wymienili ....
pepi - |2 Cze 2014|, 2014 06:00

ja a bardzo nie ufam to co piszą ludzie na forach
lepiej jest nabyć i samemu przetestować
:)
Wieroryb też był nie polecany ale jakoś po pakiecie startowym było dobre auto
mowa o bob :-d
Moje zdanie jest takie co by nie kupić to trzeba robić mniej lub więcej
jeszcze ze dwa lata temu świat audi był dla mnie tak poukładany wydawało mi się ale tylko wydawało
że te auta są nie zniszczalne .
A scorpio przy nich to pryszcz ;)
stwierdzam że ja miałem farta z tym moim :-d

gt500 - |2 Cze 2014|, 2014 13:06

jakie 2 lata... 6 miesięcy temu nie było lepszego auta a co już najważniejsze szybszego. :-d
qhen - |2 Cze 2014|, 2014 14:40

trzypion napisał/a:
Berlingo/Partner - przeleciałem tym 200 000 od nowości,


z naciskiem na ,,od nowosci'' to wiekszosc aut nie ma problemu ;)

grzechu913 - |2 Cze 2014|, 2014 14:45

sobolaqe napisał/a:
grzechu913 napisał/a:

a dokladnie w jakim silniku ?


1.4 140 KM o ile dobrze pamietam

zastanawialem sie nad taka octawka nowa ,ale jednak odpuszcze temat i trzeba myslec nad bmw 330 :-d

Domyn0 - |2 Cze 2014|, 2014 15:30

Też się skłaniam ku berlingo - ktoś podpowie na co popatrzeć w nim przy zakupie? Jakieś newralgiczne punkty dokładniej obejrzeć trzeba?
gufer-posepny - |2 Cze 2014|, 2014 20:43

belka zawieszenia tył , skrzynia biegów w berlingo bo w partnerze trwalsza
pepi - |2 Cze 2014|, 2014 20:52

jak jest ta sama ;)
gufer-posepny - |2 Cze 2014|, 2014 21:36

tylko w berlingo po 180 tyś szczególnie 1,9d się sypały , a pieżoty dalej jadom . tak czy siak głównie tylna belka . reszta pikuś .

stoi se koło biura takie 740i a obok a8 4.2 .... no i jest dylemat co brać .... zeza rozbierznego dostać można .

Maross - |2 Cze 2014|, 2014 21:52

gufer-posepny napisał/a:
stoi se koło biura takie 740i a obok a8 4.2 .... no i jest dylemat co brać .... zeza rozbierznego dostać można .

Gufer dobrze Ci w abdidasie ,beemkę bier ,dresik w paski odprasuj ,włoski na żel i elegancko :D ;)

YaKuZ - |2 Cze 2014|, 2014 22:02

e38? :) faajna wolałbym niż a8....
gufer-posepny - |2 Cze 2014|, 2014 22:05

rozsądek podpowiada tylny napęd . dres mam . czaszka na łyso i gotowe .
trzypion - |3 Cze 2014|, 2014 05:47

Gufrku, Ty o poprzednim modelu piszesz, a ja o tych nowszych, z 1.6 HDI.
W zasadzie maja te same numery, co wiekszośc francuzów i diesli - dwumasa, tylna belka.

Larix - |3 Cze 2014|, 2014 08:42

Bejcę ruda już zjada a Audi z amelinum :P
qhen - |3 Cze 2014|, 2014 12:49

Larix napisał/a:
a Audi z amelinum :P

tylko w razie czego to wyklep :P

WieSiu - |3 Cze 2014|, 2014 13:00

Łatwiej przetopic na garnek
pablo19 - |3 Cze 2014|, 2014 13:04

Dobre ;)
gufer-posepny - |3 Cze 2014|, 2014 15:39

Już tak nie szalejcie z tym aluminium . Tak to wygląda po latach :



jednak tylny napęd ... nie ma to jak boka wywalić na rondzie .


trzypion : dwumasy obecnie nie ma już tylko w benzynach do 1 litra bez turbo . a nie wszędzie można to wymienić bez konsekwencji na sztywne sprzęgło . na razie u mnie trzymają 170 tyś . pożyjemy zobaczymy ile przetrwają .

sobolaqe - |3 Cze 2014|, 2014 15:50

gufer-posepny napisał/a:
dwumasy obecnie nie ma już tylko w benzynach do 1 litra bez turbo . a nie wszędzie można to wymienić bez konsekwencji na sztywne sprzęgło . na razie u mnie trzymają 170 tyś . pożyjemy zobaczymy ile przetrwają .


U mnie wytrzymalo 168 tys - oryginal kosztowal 900 zl wiec nie jest to cos co zwala z nog :)

gufer-posepny - |3 Cze 2014|, 2014 16:03

Samo koło zamachowe tyle kosztuje i do mojego . O ile reszta jest w dobrym stanie to impreza powinna się zmieścić w 1500 zł gdzieś około .
Larix - |3 Cze 2014|, 2014 19:21

gufer-posepny napisał/a:

jednak tylny napęd ... nie ma to jak boka wywalić na rondzie .


Quattro i bok na rondzie :) :
http://www.youtube.com/watch?v=-eKqUhOqx00

gufer-posepny - |3 Cze 2014|, 2014 19:27

zauważ że zaraz za nim volvo 850 poszło :) .

możesz ćwiczyć :) ja wolę tylny napęd .

playandwin24 - |3 Cze 2014|, 2014 19:31

gufer-posepny napisał/a:
zauważ że zaraz za nim volvo 850 poszło :) .


A z przodu 2 Scenicy poszły bokiem ;)

pepi - |3 Cze 2014|, 2014 20:41

gufer-posepny, -może kup coś normalnego coby miało koło 300 mocy
bo skaczesz od małego do wielkiego
od traktora po turbo benzynę normalnie ....
:-d
Audi nawet fajne tylko trzeba mieć kiedy się przejechać :/

Larix - |3 Cze 2014|, 2014 21:59

gufer-posepny napisał/a:
zauważ że zaraz za nim volvo 850 poszło :) .

To raczej 740 czy coś było.

pablo19 - |4 Cze 2014|, 2014 06:25

Larix napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
zauważ że zaraz za nim volvo 850 poszło :) .

To raczej 740 czy coś było.
Też tak myślę, na mokrym to nawet Tico bokiem chodzi, więc wiesz gufer... ;)
ford2fast - |4 Cze 2014|, 2014 08:07

pablo19 napisał/a:
Larix napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
zauważ że zaraz za nim volvo 850 poszło :) .

To raczej 740 czy coś było.
Też tak myślę, na mokrym to nawet Tico bokiem chodzi, więc wiesz gufer... ;)

Malacz lepiej jeździ :)

gufer-posepny - |4 Cze 2014|, 2014 16:21

pepi napisał/a:
gufer-posepny, -może kup coś normalnego coby miało koło 300 mocy
bo skaczesz od małego do wielkiego
od traktora po turbo benzynę normalnie ....
:-d
Audi nawet fajne tylko trzeba mieć kiedy się przejechać :/



coś tam takiego jak A6 2.8 30V oglądałem i nawet nawet ..... może . biturbo to znów wynalazek .... . oczywiście kombi

volvo po zmianie dwumasy i turba do jesieni przyszłego roku musi zostać . nie zrobię kolejnego prezentu w postaci gotowego auta .

jaroz - |4 Cze 2014|, 2014 17:01

Gufer, Twoje problemy zaczęły się po pozbyciu się BOBa. Przyznaj się, dałeś ciała ;) Był BOB - była impreza. A teraz...? Kle-kle-kle :P
gufer-posepny - |4 Cze 2014|, 2014 18:34

jedyny błąd to to że za tanio go sprzedałem . reszta zgodnie z planem . takie volvo miało być , za rok sprzedam i następne auto będzie .
Kamil_Scorpio_ - |4 Cze 2014|, 2014 19:39

gufer-posepny napisał/a:
jedyny błąd to to że za tanio go sprzedałem .


Phi.. dawałem Ci 8k, mówisz do mnie: "co ty kamil od Ciebie tyle? daj 7k i spadaj" no to co się będę dłużej zastanawiał? :):

jaroz - |5 Cze 2014|, 2014 05:34

Gufer, plan planem, ale fakty faktami - obniżyłeś loty, a i sentyment pozostał. W końcu nadal tu Jesteś, chyba więcej niż na formu folfo :)
pepi - |5 Cze 2014|, 2014 07:08

bo kobiety zmienne są co nie gufer-posepny, :P
WieSiu - |5 Cze 2014|, 2014 07:25

Lato prawie już jest, a gufer dalej cabrio nie ma :D zawsze sobie na starość można kupić.

http://www.youtube.com/watch?v=Fq4AjY15VvI

http://youtu.be/Cd2UOK867zE

pablo19 - |5 Cze 2014|, 2014 08:15

Twój Escort pewnie nieźle wypada przy takim dachowaniu? Są jakieś testy nagrane?
WieSiu - |5 Cze 2014|, 2014 09:23

pablo19, nie wiem czy chce wiedziec. Takiego testu nie widzialem. Licze jednak ze ten pałąk co odbiera troche urody mojemu cabrio cos pomaga i robi to lepiej niz te wyskakujace elementy z testow, ktore wrzucilem wyzej. Poza tym jest posrodku auta, a nie tak jak w tamtych za kanapą.
pablo19 - |5 Cze 2014|, 2014 09:51

Słabo wygląda crash MKIII z przodu. Jednak brak dachu jest widoczny.
WieSiu - |5 Cze 2014|, 2014 09:58

Możesz podrzicic filmik z tego crashu?
pablo19 - |5 Cze 2014|, 2014 10:37

FILM
qhen - |5 Cze 2014|, 2014 10:58

odnosnie filmiku to jest podobna robota w nienczech w AD/AC. Naklejaja takie naklejki na głowe tylko żółto czarne i heja :P
jaroz - |5 Cze 2014|, 2014 14:12

WieSiu, ale walą głową w asfalt w 2.30 około :) Aż miło. Dla mnie te wyskakujące pałąki są do niczego, bo tylko punktowo się stykają. Jak będzie miękkie podłoże to nic z nich nie będzie.
Jak dla mnie to w Escorcie stały element jest o niebo lepszym rozwiązaniem.

WieSiu - |5 Cze 2014|, 2014 15:02

pablo19, ale to się nie liczy, bo to jest ukazany crash auta po niepoprawnie wykonanej naprawie blacharskiej

jaroz, bo widzisz wszyscy chcą mieć cabrio pelna gębą, żeby nie było pałąków jak u mnie, to potem takie efekty

pepi - |5 Cze 2014|, 2014 15:28

to ja bym wolał motorem jednak jechać mniej człowiek by czuł bólu ;)
gufer-posepny - |5 Cze 2014|, 2014 16:55

no na pewno opla cabrio nie kupię ... , Z3 po lifcie nawet nawet .

Dziś 200 km za mną mondeo 3 2,2 tdci generalnie same pozytywy . kolega z pracy planuje je sprzedać i znam dobrze te autko to nic nie wykluczone jest .

Piotr - |5 Cze 2014|, 2014 19:54

A może kolega się podzieli jakie pieniądze chce na przeznaczyć na zakup auta ,jakie zakłada koszty miesięcznego utrzymania oraz do czego to auto ma służyć ;)
Ja w dobie kiedy coraz więcej poborców podatkowych czatuje na portfel kierowcy myślę o Nissanie Patrolu GR II .

A MKIII to już nie grupa PSA??

qhen - |5 Cze 2014|, 2014 20:03

Piotr napisał/a:
Ja w dobie kiedy coraz więcej poborców podatkowych czatuje na portfel kierowcy myślę o Nissanie Patrolu GR II


bedziesz polami latał coby nie płacic za autobany? :P

Piotr - |5 Cze 2014|, 2014 20:09

Autobany to ja mam na co dzień :P
gufer-posepny - |5 Cze 2014|, 2014 21:29

Nie wiem czy PSA grupa . Troszkę sobie to pooglądałem i jest pozytywnie . wogóle to nie wiem czemu sobie zakodowałem że boczki drzwiowe są plastikowe a to jednak takie jak w scorpio są . jedynie ta kierownica z dupy jest . taka kwadratowa poduszka na srodku to nie wiem ale ja bym projektanta zrzucił z balkonu za coś takiego . generalnie to zaciski tył do roboty albo kupić nowe to niemal podstawa , sterownik VNT często , liftowy wentylator nawala .

Za to w volvo V50 te boczki to już przegięcie pały . pozatym to i tak focus to się nie liczy :P .

Piotr - |5 Cze 2014|, 2014 21:39

ja około miesiąc temu w pracy męczyłem V40 -2014 rocznik wrażenia milsze niż w wieśwagenie . Trochę inna stylistyka najbardziej podobały mi się zegary

w innych autach niespotykane ;)
plastyki miłe i nietrzeszczące silnik 5 cylindrów w dieslu specyficzny gang i kultura pracy .....coś czego na codzień się nie widzi ...

gufer-posepny - |6 Cze 2014|, 2014 07:03

W v40 nowym : buda ok poza tyłem bo spierniczyli . wnętrze ok z tym że z tyłu to tylko 3 małe gnoje się mieszczą . zegary kwestia gustu . mi nie pasują . a dziura łądowania bagażnika za mała . V50 lepiej rozwiązane .
Piotr - |6 Cze 2014|, 2014 08:25

A Ty już się boisz że zegary będą do lutowania :D 3 lata już nie pamiętam litery coś 70 w kabriolecie męczyłem 2.5 turbo 280 kucy . Dobrze że była pogoda dach złożyłem i pas ciężarówek .....
Ja dzisiejszą zabawkę może wrzucę na forum ;)

KubusWariat - |6 Cze 2014|, 2014 17:00

Gufer szczerze odradzam Mondeo 2,2TDCI, Wujek był 2. właścicielem takiego, od 19kkm po pierwszym, kupiony w salonie w kraju. Jak dobił 98kkm do roboty all wtryskiwacze, do 200kkm 2 czy 3 trzy razy dwumasa..
gufer-posepny - |6 Cze 2014|, 2014 17:08

wtryskiwacze to mnie latają w dezlu . w swoim miałem robione i żyję . w tym od kolegi 160 tyś i działają , dwumas zrobiony przez poprzedniego właściciela . auto służbowe było . zrobione 12 kkm i tylko sterownik turba poszedł do naprawy . teraz będę szukał czemu wentylator nie działa wogóle , w najdroższym wypadku wentylator używka 220 zeta ze "sterownikiem" . jedyny minusy tego auta to : heczbek i bidny wypas .
KubusWariat - |6 Cze 2014|, 2014 17:37

Twój cyrk..
kat - |6 Cze 2014|, 2014 17:39

KubusWariat napisał/a:
Twój cyrk..

cos wnosi to do tematu? czy moze chciales po prostu zaznaczyc swoja obecnosc?

gufer-posepny - |6 Cze 2014|, 2014 17:41

wogóle to jednego nie kumam : stoje sobie pod castoramą w cieszynie , jakiś magik otwiera bagażnik LAND CRUISERA i próbuje zapakować tam klimatyzator taki pokojowy . nie włazi bo oczywiście "kratkę" ma więc nie położy foteli itp . do tego butla lpg zajmuje plac . pytam się : na grzyba okręt że 2 miejsca parkingowe zajmuje a bagażnik o pojemności clio albo twingo ? no chyba do trzepania gruchy tydzień że sie VAT odzyskało .
pepi - |6 Cze 2014|, 2014 19:29

nie chce mi się bo ledwo żyję
ale jak by prześledzić w tym temacie co ty chciałeś kupić to ...
:-d
albo sobie jaja robisz z tematu albo tak marudny jesteś
nie masz baby pewnie ???
;)

kat - |6 Cze 2014|, 2014 19:34

kazdy ma prawo do wybrzydzania,szczegolnie,ze kupuje sie auto,a nie toster

obojetnie co by kto nie kupil i tak ci sie nie bedzie podobac,bo to nie ałdi

gufer-posepny - |6 Cze 2014|, 2014 19:41

pozostaje czekać bo chyba VAG kupił SAAB-a ? Sabowi do szczęścia w sumie brakuje silnika który działa

Dziś znów się udała akcja nawet niezapowiedziana cztery V40 pod biedronką stały . Różniły się tylko numerami na tablicach bo reszta identyczna :D

pepi - |6 Cze 2014|, 2014 20:18

kat napisał/a:
obojetnie co by kto nie kupil i tak ci sie nie bedzie podobac,bo to nie ałdi
=mogę poczytać te twoje sensowne wypowiedzi znawcy tematu ;)
ale jakoś ze 1 miesiąc ich nie czytałem i jakoś za wiele nie straciłem
bo widać dalej masz jakieś kompleksy do audi
co objechało cię i nie możesz darować sobie czy masz uraz wyssany z mlekiem matki :)

Mam 20 tys
chciałbym kupić coś co by miało 300 km i było w miarę wygodne i nie było bardzo zabytkiem
to ile takich rodzynków jest ?
w moim wypadku przygoda z audi były tylko przypadkiem ale jakoś nie mam czego żałować !

gufer-posepny - |6 Cze 2014|, 2014 20:21

jaguar xkr , S-type R , M3 , M5 .
pepi - |7 Cze 2014|, 2014 06:07

i napęd 4x4 ;)
gufer-posepny - |7 Cze 2014|, 2014 08:17

po co ? słuszny jest tylko tylny . no chyba że ktoś tym ora trawniki .

zawsze jest volvo V70R .


aaaa bym zapomniał ... SUBARU przecież .

Z tanich to JUSTY 1.3 i latało to po torze jak tajfun . Nawet jak pogubiło opony to nadal było nie do objechania . A można to kupić za 2000 zeta zatankowane po korek . W cenie opon do scorpio czy innego auta mamy mnóstwo frajdy z jazdy. Tylko czekać na zimę .

Piotr - |7 Cze 2014|, 2014 09:06

Pomiędzy sprzeczkami do 20000 Pln w De idzie wychaczyc Chryslera 300 c z silnikiem hemi .

W 70% to mercedes E klase (nawet tak samo dzwignia od tempomatu wygląda) :D

Odnośnie landcruisera gość ściągnął auto na 99% z Holandii tam są kratki. Kupił za netto , jak miał w papierach ciężarówkę to niema akcyzy tylko opłata 800 PLN. A możliwość odliczania VAT to temat poboczny. Główny za grosze ma auto :P

gufer-posepny - |7 Cze 2014|, 2014 13:45

W końcu 300C to tak częsciowo mietek . Jednak E klasa 3.2 cdi to jest to .

co z auta za grosze jak mógł równie dobrze matiza kupić i tam by to załadował .

Piotr - |7 Cze 2014|, 2014 14:00

O przyczepce nie wspomnisz że mógł zaczepić i nie kombinować :P zamiast kupować następne auto ;)
gufer-posepny - |7 Cze 2014|, 2014 14:05

Nie miał haka . głąb jeden .
playandwin24 - |7 Cze 2014|, 2014 14:19

http://otomoto.pl/jeep-wr...-C33467833.html

Mojego kolegę kusi... :)

qhen - |7 Cze 2014|, 2014 20:10

playandwin24 napisał/a:
Mojego kolegę kusi... :)


a do czego mu to? bo jak w teren to lepszy landrover defender

gufer-posepny - |7 Cze 2014|, 2014 20:57

nadmiar kasy kusi .

http://www.youtube.com/watch?v=FxPlLSUM0RM

tak krótko i na temat . tylko pytanie czy automat zrąbany czy to taka przewaga dzięki technologii bo w wielorybie w trybie sport to majtało biegami całkiem szybko .

pepi - |8 Cze 2014|, 2014 07:15

http://allegro.pl/volvo-v...4296529110.html

jakby troszkę więcej niż 20 tys za taki wynalazek
którego jest bardzo mało !

A to drugie też ...

gufer-posepny - |8 Cze 2014|, 2014 10:12

za jakość się płaci :) .
Larix - |8 Cze 2014|, 2014 12:24

gufer-posepny napisał/a:
tylko pytanie czy automat zrąbany czy to taka przewaga dzięki technologii bo w wielorybie w trybie sport to majtało biegami całkiem szybko .

Nie wiem jak w A8 ale w C4 na przykład automat starej generacji nie ma żadnych trybów pracy.
Ma jakiś w pewnym stopniu inteligentny sterownik.
Jak leniwo naciskasz gaz to zmienia biegi leniwie, jak dusisz to dużo wcześniej.
Jak jeździsz tak reaguje :-d
A kick down nie ma osobnego przycisku, tylko jak wdusisz w podłogę to robi 2 biegi w dół i masz prawie 6000 obr zaraz.

gufer-posepny - |8 Cze 2014|, 2014 13:51

no tak to działa . tylko zwłoka prawie 2 sekundowa to porażka w a8 .
Domyn0 - |9 Cze 2014|, 2014 08:00

Ktoś może się wypowiedzieć o Espace IV gen? Jak to się sprawuje/serwisuje/psuje :P Dobre auto czy mina? A może ktoś zna ten egzemplarz http://otomoto.pl/renault...-C33495702.html ?
pablo19 - |9 Cze 2014|, 2014 08:14

Kolega ma takie V6 kuter w ASB i na razie jeździ. Wszyscy mu mówią, żeby sprzedawał póki jeździ, ale on odważny człowiek jest :)
Jedną usterkę miał taką, że mu pękła rura dolotowa do turbo, dostęp słaby ale dało się wymienić bez specjalnych narzędzi.

ford2fast - |9 Cze 2014|, 2014 08:36

Cytat:
A kick down nie ma osobnego przycisku

W Scorpio nigdy nie było osobnego przycisku :):

pablo19 - |9 Cze 2014|, 2014 10:18

To http://allegro.pl/mercury...4309717328.html :)
Larix - |9 Cze 2014|, 2014 11:50

gufer-posepny napisał/a:
no tak to działa . tylko zwłoka prawie 2 sekundowa to porażka w a8 .

No to coś nie tak ze skrzynią w nim , skoro w starym prymitywnym 4-biegowcu to jest moment i zmienione.
ford2fast napisał/a:
Cytat:
A kick down nie ma osobnego przycisku

W Scorpio nigdy nie było osobnego przycisku :):

Nigdy nie miałem Scorpio w ASB. Jak tam włącza się kickdown czy tryb sport ?

qhen - |9 Cze 2014|, 2014 12:07

pablo19 napisał/a:
To http://allegro.pl/mercury...4309717328.html :)


najlepsze to ,, Pali od kopa zawsze i w każdych warunkach. ''

pablo19 - |9 Cze 2014|, 2014 12:10

Tak go kopał, ze pogiął błotnik?
qhen - |9 Cze 2014|, 2014 12:13

gufer-posepny,

jak kabrio to takie ;) http://moto.pl/MotoPL/1,8...ale_60_zl_.html

pablo19 - |9 Cze 2014|, 2014 13:59

A potem naleśnik: https://www.youtube.com/watch?v=F-2O7W44-Z4
pepi - |9 Cze 2014|, 2014 17:10

gufer-posepny napisał/a:
no tak to działa . tylko zwłoka prawie 2 sekundowa to porażka w a8 .
-znawca się znalazł
jakby co to masz tip tronik i można sterować ręcznie z lewarka i tak jak u nie z przycisku przy kiery wtedy nie masz zwłoki
co do 2 s zwłoki w zajechanych skrzyniach nie jest to dziwne
przy motorach 5v są 5hp ecz które już się same adaptują do warunków
tryb sport wchodzi jak parę razy depniesz w podłogę wtedy nie ma zwłoki
tylko jak motor sprawny i asb
Jechałeś kiedykolwiek a8/s8 ?

ford2fast - |9 Cze 2014|, 2014 20:51

Larix napisał/a:
Nigdy nie miałem Scorpio w ASB. Jak tam włącza się kickdown czy tryb sport ?

KD w każdym Scorpio włącza się po wdepnięciu pedału przyspieszenia do podłogi :)
Tryb sport jest tylko w skrzyniach A4LDE i włącza się guziorem :)

gufer-posepny - |9 Cze 2014|, 2014 21:14

łeee to lipa z takim czymś .
Larix - |9 Cze 2014|, 2014 21:25

pepi napisał/a:

tryb sport wchodzi jak parę razy depniesz w podłogę wtedy nie ma zwłoki

No to u mnie w ogóle nie ma zwłoki :)
Aż specjalnie dzisiaj parę razy sprawdzałem.
Teraz rozumiem dlaczego niektórzy mówią że ASB jest dla dziadków.
Po prostu maja zajechane ASB albo silniki :-d
Bo jak silnik nie chce się wkręcać to i ASB muli.
ford2fast napisał/a:
Tryb sport jest tylko w skrzyniach A4LDE i włącza się guziorem :)

Aha, a A4LDE to w wielorybach jest czy starszych ?

pablo19 - |9 Cze 2014|, 2014 22:31

MKI po lifcie, MKII, MKIII 12V i chyba kuterpałer.
Maross - |9 Cze 2014|, 2014 23:39

pablo19 napisał/a:
MKI po lifcie, MKII, MKIII 12V i chyba kuterpałer.

:shock:
pablo19, Larixowi chodziło o A4LDE :)

ford2fast - |9 Cze 2014|, 2014 23:52

Larix napisał/a:
Aha, a A4LDE to w wielorybach jest czy starszych ?

Tylko w emkaczy 2,0 2,3 oraz 2,9 24V
A skrzynie automatyczne w starych ałdi to tragedia :roll:

pepi - |10 Cze 2014|, 2014 04:45

co masz na myśli stare audi ?
jechałeś nowym volvo na asb to fajnie jest :-d
po 2000 roku mam na myśli

[ Dodano: |10 Cze 2014|, 2014 05:46 ]
gufer-posepny napisał/a:
łeee to lipa z takim czymś .
-jechałeś a8/s8 powtarzam pytanie czy rozmawiamy wirtualnie ze widziałeś jak ktoś jechał ;)
pablo19 - |10 Cze 2014|, 2014 06:38

Maross napisał/a:
pablo19 napisał/a:
MKI po lifcie, MKII, MKIII 12V i chyba kuterpałer.

:shock:
pablo19, Larixowi chodziło o A4LDE :)
Pomieniało mi się w oczach ;)
Larix - |10 Cze 2014|, 2014 09:03

ford2fast napisał/a:

A skrzynie automatyczne w starych ałdi to tragedia :roll:

Tylko ciekawe dlaczego padnięcia 4hp18 są sporadyczne a A4lde notoryczne :-d
No ale dla Ciebie wszystko poza Scorpio to tragedia no nie ? ;)

WieSiu - |10 Cze 2014|, 2014 09:13

A jak juz tak porownujemy to mi charakterystyka pracy slabego windstara 3.0 bardziej odpowiada niz kosa mk3. Skzynia jak dla mnie nie jest jakas mocno wolniejsza niz mial kos.

Najbardziej podoba mi sie dociaganie na 1 biegu do wyzszych obrotow, przez co mimo że nie trzymam mocno gazu to auto jest dynamiczne, mimo slabego silnika i dużej masy. No i moment obrotowy bardziej mi pasuje ze jest z dołu i wcale jakos nie czuc spadku momentu przy wyzszych obrotach. Czesto silnik od 1200 przyspiesza na 3 lub 4 biegu jak lekko operuje gazem. Nie ma zbednej zmiany biegow co chwile.

pablo19 - |10 Cze 2014|, 2014 09:50

To już inna skrzynia, aczkolwiek nie wolna od wad i usterek :/
Struna - |10 Cze 2014|, 2014 10:39

WieSiu napisał/a:
No i moment obrotowy bardziej mi pasuje ze jest z dołu i wcale jakos nie czuc spadku momentu przy wyzszych obrotach. Czesto silnik od 1200 przyspiesza na 3 lub 4 biegu jak lekko operuje gazem. Nie ma zbednej zmiany biegow co chwile.

to zamiast kosa lepiej by Ci się spisywało 12V6

ford2fast - |10 Cze 2014|, 2014 11:02

Larix napisał/a:
ford2fast napisał/a:

A skrzynie automatyczne w starych ałdi to tragedia :roll:

Tylko ciekawe dlaczego padnięcia 4hp18 są sporadyczne a A4lde notoryczne :-d
No ale dla Ciebie wszystko poza Scorpio to tragedia no nie ? ;)

Dla mnie ałdi zawsze będzie tylko trochę lepszą wersją Volkswagena
Czyli zwyczajną kupą
Zawsze były brzydkie jak Volvo
Wygląd poprawił się dopiero stosunkowo niedawno po przesunięciu grilla na zderzak
Audi jest tylko kupioną nazwą dla dodania nobilitacji tanim wyrobom Volkswagena i zgarnięciem większej kasy za egzemplarz auta
Dlaczego skrzynie po kilkunastu latach częściej ulegają awarii w Scorpio ? Jednym z powodów jest to że występują w Scorpio kilka razy częściej niż w ałdi z tych samych roczników :) Skoro w ałdi występowały bardzo sporadycznie to jak mają się psuć ? :):

kat - |10 Cze 2014|, 2014 11:30

ford2fast napisał/a:

Dla mnie ałdi zawsze będzie tylko trochę lepszą wersją Volkswagena
Czyli zwyczajną kupą


dla ciebie wszystko oprocz scorpio jest kupą
to sie nazywa miec klapki na oczach




ford2fast napisał/a:
Audi jest tylko kupioną nazwą dla dodania nobilitacji tanim wyrobom Volkswagena i zgarnięciem większej kasy za egzemplarz auta

ciekawe co bylo pierwsze....hmmm

Struna - |10 Cze 2014|, 2014 11:37

a lexus to toyota, a infiniti to nissan itd...

ale co może wiedzieć o tym ktoś siedzący w grajdołku samouwielbienia :)

Piotr - |10 Cze 2014|, 2014 12:54

Cytat:

ciekawe co bylo pierwsze....hmmm

hmmm a która firma zbankrutowała ;) i została wykupiona :D

gufer-posepny - |10 Cze 2014|, 2014 13:10

dla mnie za wolno , pozatym S8 to manala widzę tylko . bo jak mi się zwoje wyprostują na głowie to tego żadna skrzynia nie ogarnie co ja sobie wymyślę .
Larix - |10 Cze 2014|, 2014 15:14

ford2fast napisał/a:

Dla mnie ałdi zawsze będzie tylko trochę lepszą wersją Volkswagena
Czyli zwyczajną kupą

Cóż, masz prawo do własnego zdania :)
Jeden lubi kwiatki a drugi jak mu skarpety spod łóżka walą :roll:
ford2fast napisał/a:
Dlaczego skrzynie po kilkunastu latach częściej ulegają awarii w Scorpio ? Jednym z powodów jest to że występują w Scorpio kilka razy częściej niż w ałdi z tych samych roczników :) Skoro w ałdi występowały bardzo sporadycznie to jak mają się psuć ? :):

A to ciekawe co prawisz .
Bo z obserwacji allegro wynika , że w co drugiej prawie 100/A6

pepi - |10 Cze 2014|, 2014 20:38

gufer-posepny napisał/a:
dla mnie za wolno , pozatym S8 to manala widzę tylko . bo jak mi się zwoje wyprostują na głowie to tego żadna skrzynia nie ogarnie co ja sobie wymyślę .
- z uporem maniaka się spytam czy ty jechałeś jakimkolwiek a8 -4.2
bo wydaje mi się że nie bardzo
akurat mam w domu s8 w manualu i w automacie i mam porównanie a jak ty byś miał to byś głupot nie pisał
co było pierwsze audi czy vw
a co było pierwsze kura czy jajko ?

ford2fast - |10 Cze 2014|, 2014 20:44

kat napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Audi jest tylko kupioną nazwą dla dodania nobilitacji tanim wyrobom Volkswagena i zgarnięciem większej kasy za egzemplarz auta

ciekawe co bylo pierwsze....hmmm

Poczytaj troszkę :)
Teraz z Audi została tylko nazwa tak jak w tej Syrenie , którą podobno mają produkować :):
Firma Audi zakończyła definitywnie żywot wraz z końcem drugiej wojny światowej :)

pepi - |10 Cze 2014|, 2014 20:45

to audi można mieć uczulenie ale jak ja się przekonałem a byłem tak negatywnie nastawiony
ale jak to mówią nie każdy musi mieć z nim po drodze
motoryzacja jest tak różnorodna jest volvo .ford i auta zwane królową lawet ;)
amerykańskie i japan
każda potwora .....
więc panowie proszę o dystans to swych upodobań każdy ma jakieś zboczenia
i po co się ciskać b=nie ma o co ja ten temat traktuję na wesoło

[ Dodano: |10 Cze 2014|, 2014 21:47 ]
http://pl.wikipedia.org/wiki/Audi

Adam_2000 - |10 Cze 2014|, 2014 21:03

pepi napisał/a:
więc panowie proszę o dystans to swych upodobań każdy ma jakieś zboczenia
i po co się ciskać b=nie ma o co ja ten temat traktuję na wesoło

Pepi, ale to Ty się najbardziej ciskasz :) A jak ktoś Ci napisze, ze Audi to szrot, to już całkiem przestajesz panować nad tym, co piszesz ;)
A co do Twojego pytania - tak, jeździłem A8. Mój braciszek już od wielu lat takie ujeżdża. Ostatnie jest bodajże z 2005r - 4.2, tiptrpnik + cały wypas jaki montowano w F16, Eurofajterach i Drimlajnerach - i powiem Ci jedno - gdyby mi się to podobało, to pewnie też bym się na coś takiego przesiadł.
A spodobało mi się Volvo S80.

pepi - |10 Cze 2014|, 2014 21:30

wcale się nie ciskam :-d
bo audio jest szrotem ale już nie moje :P

[ Dodano: |10 Cze 2014|, 2014 22:32 ]
Adam_2000 napisał/a:
spodobało mi się Volvo S80.
-zboczeniec
Adam_2000 - |10 Cze 2014|, 2014 21:36

pepi napisał/a:
-zboczeniec

No... a nawet już wiem jakie będzie następne - S80 II, 3.2, AWD ;P

pepi - |10 Cze 2014|, 2014 21:48

ja za bardzo nie wiem d3 mi się nie podoba a na to mnie nie stać
http://autokult.pl/2012/1...sjach-sema-2012
a w totka nie gram

Struna - |10 Cze 2014|, 2014 21:51

A ja XC90, a co :)
pepi - |11 Cze 2014|, 2014 05:14

a co by było jakby każdy lubił to samo :)
to takie w stylu Q7 ]
miałem przyjemność tym jechać bo raz robiłem :P
to nie mój gust ale auto całkiem całkiem

Piotr - |11 Cze 2014|, 2014 06:31

Bo jechałeś pewnie 3.0 tdi a nie 6.0 tdi 😋
jaroz - |11 Cze 2014|, 2014 15:40

Ja jechałem za takim 6.0 TDI. Na wjeździe na wiadukt, jak przycisnął to mi w kosie wydawało się, że stoję :D
Struna - |11 Cze 2014|, 2014 16:50

ja też raz miałem okazje xc90 przy okazji strojenia gazowni, ale toto miało 2.5T 210 kunia i to trochę za mało na taką wielką kolumbrynę - do kulania się może być, ale jak będę zmieniał to będę celował w 2.8 bi-turbo
gufer-posepny - |11 Cze 2014|, 2014 20:13

w sumie zamiast dłubać w bobie z turbinami to jest gotowiec :
http://otomoto.pl/audi-s4...-C33362000.html

chociaż seryjnie 260 koni to szału nie ma .

pepi - |11 Cze 2014|, 2014 20:31

ta a bomba cyka
od kiedy się 2,7 bi turbo kupuje w audi :P

kat - |11 Cze 2014|, 2014 20:41

wypijmy za ałłłdi,za ałłdi na górze....

cud techniki na kólkach

"bialy rower kazdy chcialby miec,caly bialy i pedały tez...."

Maross - |11 Cze 2014|, 2014 20:53

kat napisał/a:
"bialy rower kazdy chcialby miec,caly bialy i pedały tez...."

mówi się geje :P a tu biały Rower
;)

kat - |11 Cze 2014|, 2014 22:05

Maross napisał/a:
kat napisał/a:
"bialy rower kazdy chcialby miec,caly bialy i pedały tez...."

mówi się geje :P a tu biały Rower
;)


http://www.youtube.com/wa...AhbENpjmV8&hd=1

pepi - |12 Cze 2014|, 2014 15:12

niektórym upały coś z głową zrobiły :-d
gufer-posepny - |12 Cze 2014|, 2014 18:07

a czemu nie ?
LYSYKON - |12 Cze 2014|, 2014 22:15


pepi - |13 Cze 2014|, 2014 06:24

teraz maluchy powracają na drogi
nawet takiego jednego robię już 1,5 roku :P
nostalgia ludzi bierze

pablo19 - |13 Cze 2014|, 2014 06:40

U mnie też ze dwa zaczęły się kręcić :)
Larix - |13 Cze 2014|, 2014 08:37

U mnie czasami widuję takiego z silnikiem R4, ale nie miałem okazji zapytać od czego :-d
Nieźle się odpycha.

jaroz - |13 Cze 2014|, 2014 10:39

Larix, przeważnie wkładają 1.1 ze Sportinga lub 1.4 Turbo z Uno
Lub są tacy co ze ścigaczy wrzucaja.

Maross - |13 Cze 2014|, 2014 12:45

pepi napisał/a:
teraz maluchy powracają na drogi

mój sąsiad ma niebieskiego DFa 125p na chromowanych deklach ,całkiem przyjemnie posłuchać jak to charakterystycznie odpala a jak kichnął ostatnio w gaźnik na ulicy ,myślałem ,że strzelają :P

Larix - |13 Cze 2014|, 2014 13:24

jaroz napisał/a:
Larix, przeważnie wkładają 1.1 ze Sportinga

Najkorzystniej to chyba 1.2 wielopunkt z Punto Mk1 73 KM

Maross - |14 Cze 2014|, 2014 16:07

http://girard-ohio.olx.co...s-iid-492174193 taka furmana stoi u Wujasa pod blokiem z przodem podniesionym na cegłach -ciekawe autko :) , chyba Boni o nim wspominał
link poprawiony

zibi8556 - |14 Cze 2014|, 2014 16:52

cuś link nie trybi ?
Skorpion19651 - |14 Cze 2014|, 2014 17:33

Maross - Z tego, co pamiętam jak gdzieś oglądałem w TV (a mogę się mylić, to mnie poprawcie) to te toyoty to taryfy japońskie. One śmigają tylko po Japonii, ponoć one są bardzo wytrzymałe (taka opinia jest o nich). Swoją drogą przestronne autko.
zibi8556 - |14 Cze 2014|, 2014 18:36

No fajna bryczka, ale nie mam do niej garniaka :P
Maross - |14 Cze 2014|, 2014 18:42

zibi8556 napisał/a:
No fajna bryczka, ale nie mam do niej garniaka :P

pożyczyć Ci ? :P dostałem taki na 180cm z hakiem , alem do niego za wąski :P

zibi8556 - |14 Cze 2014|, 2014 19:32

Wzrostowo to może sie i nadać tylko ciekawe czy na mięśniu piwnym się dopnę? :-PP
pablo19 - |16 Cze 2014|, 2014 07:07

Skorpion19651 napisał/a:
One śmigają tylko po Japonii
Gdyby tak było, to skąd miały by kierownicę po lewej stronie?
ford2fast - |16 Cze 2014|, 2014 07:23

pablo19 napisał/a:
Skorpion19651 napisał/a:
One śmigają tylko po Japonii
Gdyby tak było, to skąd miały by kierownicę po lewej stronie?

Pan Zdzichó fszystko potrafi :)

bednarowski - |16 Cze 2014|, 2014 07:44

Ta Toyotka to auto typowo na USA, taksówki w Japoni to Toyota Comfort lub też zwana Crown LPG
gufer-posepny - |18 Cze 2014|, 2014 12:09

http://otomoto.pl/peugeot...-C33222241.html jest czym przycisnąć .
sobolaqe - |18 Cze 2014|, 2014 13:02

gufer-posepny napisał/a:
http://otomoto.pl/peugeot-407-2-7-hdi-v6-pelne-wyposazenie-C33222241.html jest czym przycisnąć .


przeciez to francuski zlom ktory sie caly czas psuje i trzeba go naprawiac :)
Tak tu mowil taki co sie "zna" :-d

A tak na powaznie to ten przebieg to tak 2-3x zaniżony :)

gufer-posepny - |18 Cze 2014|, 2014 13:07

polak i tak kupi . ja tam teraz nie patrzę przy zakupie na takie pierdoły , wsiadam rozpędzam się do 130 z właścicielem puszczam kierownicę jak jedzie prosto a właściciel nie ma żółtych spodni to chyba dobrze zespawany jest :D .
jaroz - |18 Cze 2014|, 2014 16:27

gufer-posepny, dobry ten Twój test ;)
gufer-posepny - |18 Cze 2014|, 2014 17:20

test jest dobry . auto poskładać żeby ładnie wyglądało to jedno . żeby dobrze jechało ... to już nie takie proste .
pepi - |18 Cze 2014|, 2014 21:39

propozycja z mojej strony
może temat zmienić trzeba by na bardziej odpowiedni
marzenia erotycznegufer-posepny,

albo co po scorpio dlaczego volvo :)
ja zakupiłem a6 i jestem zadowolony ciche mało pali
ale ja wiem że wy macie uczulenie na audi wasz wybór ale można nie lubić tej marki ale fajne auta też robią
które są mniej ekologiczne niż inne bracia z tych samych lat produkcji .
ale pewnie zaraz będzie
jak zawsze :)

Chyba tylko na naszym forum są tacy sfrustrowani z kompleksami
pierwsze moje chwile na forum czerwonego światła były takie badawcze tam nikt nikomu nie jedzie
jak napisałem że mam scorpio paru napisało że mieli
nikt się nie naśmiewał itp
Można swobodnie napisać bez obawy że ktoś pojedzie
tylko jedno mnie zastanawia nikt nie napisał że miał volvo
jakieś łamagi bmw mietki coś japońskiego było
ale tej marki nie
:-d :)

zibi8556 - |18 Cze 2014|, 2014 21:50

pepi napisał/a:
tylko jedno mnie zastanawia nikt nie napisał że miał volvo
jakieś łamagi bmw mietki coś japońskiego było
ale tej marki nie

Mój szwagier ma V40 96r 2,0 16V :P nawet nim kilka razy jechałem :-d

gufer-posepny - |18 Cze 2014|, 2014 21:53

zibi8556 napisał/a:
pepi napisał/a:
tylko jedno mnie zastanawia nikt nie napisał że miał volvo
jakieś łamagi bmw mietki coś japońskiego było
ale tej marki nie

Mój szwagier ma V40 96r 2,0 16V :P nawet nim kilka razy jechałem :-d


i żyjesz :D

traktor w tym też cichy .

zibi8556 - |18 Cze 2014|, 2014 21:57

Nie no ten motor nawet ładnie śmiga a diesle jakoś nie dla mnie :roll:
Na nowsze mnie nie stać choć te ładnie śmigają a starsze traktory? oj jakoś tak :/

pepi - |19 Cze 2014|, 2014 07:07

ja nie lubię traktorów
co prawda kiedyś też nie lubiłem czerwonego światła :shock: a teraz
ale do aut na gnojówkę się nie przekonam nigdy !
Nie o to chodzi że traktory mają słabe osiągi bo to już dawno nie aktualne
tylko tak jakoś wyrosłem

gufer-posepny - |19 Cze 2014|, 2014 15:00

wiek już taki masz że mietek e klasse 2.2 cdi po dziadku w sam raz :) .

trzeba poszerzać horyzonty .

w międzyczasie przestronną zafire 1,6 cng testowałem . skoda że na całym śląsku są chyba tylko 2 stacje . jedna obok mnie w tychach a druga w sosnowcu .... no dobra na śląsku jest jedna stacja :D

qhen - |19 Cze 2014|, 2014 15:32

gufer-posepny napisał/a:
skoda że na całym śląsku są chyba tylko 2 stacje


u mnie jest 1 umawiasz sie telefonicznie i otwarta 6-14

zibi8556 - |19 Cze 2014|, 2014 19:26

gufer-posepny napisał/a:
1,6 cng testowałem . skoda że na całym śląsku są chyba tylko 2 stacje . jedna obok mnie w tychach a druga w sosnowcu .... no dobra na śląsku jest jedna stacja

A ja mam w Lublinie ale nie mam cng więc mi to wisi

żabka13 - |21 Cze 2014|, 2014 10:31

http://olx.pl/oferta/toyo...html#8552bdd4ac co myślicie o czymś takim?
:) może i by fajne było w ciemnym kolorze

gufer-posepny - |21 Cze 2014|, 2014 17:41

zarąbisty , brać bo ja tam szybciej po niego pojadę .
mass44 - |21 Cze 2014|, 2014 21:49

żabka13 napisał/a:
http://olx.pl/oferta/toyota-lexus-CID5-ID6fL57.html#8552bdd4ac co myślicie o czymś takim?
:) może i by fajne było w ciemnym kolorze
Troszku starawy dziadek, ale w sumie spoko :]
jaroz - |21 Cze 2014|, 2014 22:06

żabka13 napisał/a:
co myślicie o czymś takim?
Pytanie, gdzie jest haczyk? Bo za guziki ten Lexus. Ale gdyby faktycznie ok, to sam bym brał!!!
rafalski - |21 Cze 2014|, 2014 22:37

żabka13 napisał/a:
http://olx.pl/oferta/toyota-lexus-CID5-ID6fL57.html#8552bdd4ac co myślicie o czymś takim?
:) może i by fajne było w ciemnym kolorze

Chyba jest blisko spokrewniony z camry. Mi z zewnątrz camry podoba się bardziej, szczególnie tył. Camry chyba ma też łatwiej dostępne części. Za to wnętrze wygrywa na korzyść lexa (no może oprócz tych skórzanych boczków).

Boni - |27 Cze 2014|, 2014 17:15

rafalski napisał/a:
Chyba jest blisko spokrewniony z camry.


Chyba przyzerowo (widziałeś camry RWD?). Silnikowo i pod spodem jest nieco spokrewniony z suprą, reszta głównie własna lexusa, może jakieś przełączniki itp pierdołki ma z camry itp.

GS jedynka za piątaka w Polsce to jest aż podejrzanie tanio. Widuję za tyle dobre przedlifty, ale w UK... dawno bym kupił sobie, gdybym nadal potrzebował 4 drzwi, no i nie przytargał se scorpio do UK.

bingo - |27 Cze 2014|, 2014 19:26

pepi napisał/a:
ja nie lubię traktorów
ja w tej chwili takim się rozbijam, i to drugim w kolejności. najpierw była nieszczęsna 5 rzędówka, i to była pomyłka (i to VM, identyczna jak w scorpio, tylko jeden tłok dołożyli. Wszystko się zgadzało - i moc, i pojemność silnika w stosunku 5/4 do scorpio. Teraz z powrotem wróciłem do V co najmniej z 6 tłokami, ale jakoś klekot pozostał. nie licząc poranka, to się zapomną o tym, że to nie benzyna. No i na stacji trochę boli - gaz jednak wychodzi taniej ...
jaroz - |1 Lip 2014|, 2014 23:21

A mi ostatnio przypomniał się dzięki poniższemu ogłoszeniu bardzo ciekawy pojazd! Piękny, stylizowane przez Giugiaro!
http://www.gieldaklasykow...12000-pln-lodz/
A poniżej wg stopnia zainteresowania kolejne egzemplarze:

http://www.gieldaklasykow...900-pln-poznan/

http://otomoto.pl/subaru-...-C33610562.html

http://otomoto.pl/subaru-svx-C33057043.html

konrad85 - |1 Lip 2014|, 2014 23:25

ładny,ale gdybym ubił szóstkę w lotka to zanabyłbm delorean-a :P
jaroz - |1 Lip 2014|, 2014 23:34

konrad85, jakby wygrał w Lotto, to byłoby mnie stać na obydwa. Tyle, że DMC12 więcej stoi niż jeździ, z racji awarii...
konrad85 - |1 Lip 2014|, 2014 23:42

no właśnie -gdyby był hajs to więcej by jeździł niż stał(gdyby był hehe)
pablo19 - |3 Lip 2014|, 2014 19:18

http://otomoto.pl/ford-wi...-C33205939.html widział ktoś na żywo takie zestawienie? Jakoś nie widzę w sieci informacji nt. takiego czegoś :/
http://www.zlomnik.pl/ind...vany-z-1-9-tdi/ O, był taki drugi.

Vaux - |3 Lip 2014|, 2014 21:50

pablo19, a może Boni Ci opyli pontiaca? :P

Albo jak dyszel to... ;) http://olx.pl/oferta/pont...html#3a6674cae3

pablo19 - |3 Lip 2014|, 2014 22:08

Ma być dyszel. Inne nie są akceptowane, ale to w temacie co po Nevadzie, a nie po Scorpio, więc już nie śmiećmy tu ;)
qhen - |4 Lip 2014|, 2014 08:31

pablo19 napisał/a:
http://www.zlomnik.pl/ind...vany-z-1-9-tdi/ O, był taki drugi.


http://olx.pl/oferta/pont...html#25152bd95d

to chyba nawet ten sam ;)

pablo19 - |4 Lip 2014|, 2014 10:11

Ale mi chodziło o Windstara z tamtego linku :O
Larix - |4 Lip 2014|, 2014 11:26

qhen napisał/a:
pablo19 napisał/a:
http://www.zlomnik.pl/ind...vany-z-1-9-tdi/ O, był taki drugi.


http://olx.pl/oferta/pont...html#25152bd95d

to chyba nawet ten sam ;)


Cyt: "Dzięki temu mamy mniejsze spalanie i większą niezawodność niemieckiej jednostki napędowej."
Tak jakby 3.8 był zawodny :neutral:

pepi - |4 Lip 2014|, 2014 20:44

prawda jest tak że te 1,9 tdi są bardzo udanymi jednostkami
ale ... one nie ;)

Vaux - |4 Lip 2014|, 2014 22:09

jaroz napisał/a:
jakby wygrał w Lotto, to byłoby mnie stać na obydwa. Tyle, że DMC12 więcej stoi niż jeździ, z racji awarii...


Z którego najbliższego losowania życzysz sobie cyfry to skocze sprawdzić? ;)


jaroz - |4 Lip 2014|, 2014 22:19

Vaux, z jakiejś większej kumulacji ;)
pablo19 - |9 Lip 2014|, 2014 07:24

A może taki: http://olx.pl/oferta/ford...html#7475dba195 ?
Hamerykański jakiś :D

WieSiu - |9 Lip 2014|, 2014 07:41

ale lipa, licznik tylko do 150 km/h :D to w europie nawet escort 1.3 60KM ma wyskalowane do 220 :P
ford2fast - |9 Lip 2014|, 2014 08:27

pablo19 napisał/a:
A może taki: http://olx.pl/oferta/ford...html#7475dba195 ?
Hamerykański jakiś :D

Przecież to madzia z napędem dla dziewczynek :):

pablo19 - |9 Lip 2014|, 2014 10:38

Wiem, że Madzia ;) Zawsze mnie ten samochód intrygował i nadal to robi ;)
ford2fast - |9 Lip 2014|, 2014 11:10

Brzydki i psujący się :)
Dobra baza PO Scorpio :):

Vaux - |9 Lip 2014|, 2014 12:56

Megalith miał kiedyś i chyba nie wspominał zbyt pozytywnie swojego egzemplarza...ale kopa miał zdaje się ;)
P.S No w z tego co pamiętam w BTTF2 to można stjuningować żeby odpowiednio w 2015 roku wygladał ;)

pablo19 - |9 Lip 2014|, 2014 12:59

Miał, na jednym zlocie sporo o nim opowiadał :) Niezły twór, m.in. regulowane elektrycznie zawieszenie i nieźle pokopana wiązka z przekaźnikami w dziwnych miejscach samochodu ;)
konrad85 - |9 Lip 2014|, 2014 16:05

http://otomoto.pl/chrysle...-C33092672.html
żabka13 - |9 Lip 2014|, 2014 16:31

pablo19 napisał/a:
Wiem, że Madzia ;) Zawsze mnie ten samochód intrygował i nadal to robi ;)
tez mi się kiedyś podobał ale trafiło mi się takie coś:
http://zapodaj.net/b9290bcd0eb94.jpg.html
http://zapodaj.net/fe345af4f1051.jpg.html
http://zapodaj.net/b08dd203bfae4.jpg.html
http://zapodaj.net/cfc56db13655b.jpg.html
miło wspominam fajne auto było nie psuło się jak wieloryb :-d ale strasznie słaba blachę miała, i hamulce, 140KM lekkie i ciężko to było zatrzymać

pablo19 - |17 Lip 2014|, 2014 08:52

A może Pajero
Takie fał sześć :)
Albo TAKI , który z lasu dżewno zajumał ;)

Zysio - |17 Lip 2014|, 2014 09:22

Pajero to Leo się wozi, trza było go pytać ;)
pablo19 - |17 Lip 2014|, 2014 09:33

Do gustu przydały mi starsze kształty :)
pepi - |18 Lip 2014|, 2014 21:00

no zabytki a takie drogie co nie :P
gunia - |19 Lip 2014|, 2014 06:41

konrad85 napisał/a:
http://otomoto.pl/chrysler-new-yorker-lhs-amerykanski-krazownik-okazja-C33092672.html

Pasują mu te zielone wycieraczki jak świni siodło :)-: ale furmanka fajna.
ja teraz myślę nad audi a4 lub golf 4 i sama nie wiem którego brać. :roll:

konrad85 - |19 Lip 2014|, 2014 10:35

gunia napisał/a:
audi a4 lub golf 4

w golfie IV mniej problemów z zawieszeniem,poza tym bardziej żywotne jest niż wielowahaczowe w audi

pablo19 - |19 Lip 2014|, 2014 15:37

Ale czy lepsze? Coś za coś.
Vaux - |19 Lip 2014|, 2014 16:07

Jeździłem sfetrem 4...komfortu nie stwierdzono, ot prostokątne pudełko do przemieszczania się...
gufer-posepny - |20 Lip 2014|, 2014 09:15

bo taki jest sfeter i taki ma być .

wogóle to się uparliście na jakieś zabytki ... nie można czegoś normalnego jak Laguna 2 1,9 dci w kombiku kupić ? nie gnije , zalejesz za 100 i na wakacje nad morze pojedziesz .

gunia - |20 Lip 2014|, 2014 10:56

Vaux napisał/a:
prostokątne pudełko do przemieszczania się...

No i oto mi chodzi, na dojazdy do pracy i czasem wypad z dzieckiem po za miasto, potrzebuję dobre mało awaryjne autko :) oczywiście z ładnym wnętrzem, aby mi przyjemnie było na nie patrzeć ;)

gufer-posepny - |20 Lip 2014|, 2014 11:06

no golf i ładne wnętrze to bym się kłócił . ono jest i tyle . w skodzie to samo .
gunia - |20 Lip 2014|, 2014 11:15

gufer-posepny napisał/a:
no golf i ładne wnętrze to bym się kłócił . ono jest i tyle . w skodzie to samo .

Patrzyłam na różne auta to uwierz mi golf ma nawet takie względne.
Jeszcze fokusa mam w głowie, ale chcę kupić auto z woj. Podlaskiego a tu praktycznie nic nie ma :/ od tygodnia szukam i znaleźć nic nie mogę, albo wygórowane mam wymagania- jak to kobieta ;)

pablo19 - |20 Lip 2014|, 2014 15:54

http://olx.pl/oferta/toyo...html#73779bfb0b cena minus 1000 i bierz jeżeli stan faktyczny jest taki jak na zdjeciach
Albo taką: http://olx.pl/oferta/toyo...html#73779bfb0b
Lubi padać łożysko w przednim kole, ale to tak co dwa lata, w jednej padł nam altek i jak na razie wytrzymał 3 lata, w drugiej nie ma tego problemu.
Żwawe maleństwo i ekonomiczne. Jak motor i skrzynia w dobrym stanie to opala ~6,5l/100km Pb w Warszawie w cyklu miejskim z załączaną czasem klimą.
Żeby znaleźć wersję z klimą trzeba się naszukać. Za pięciodrzwiowe trzeba zapłacić min. ~5tyś.

Boni - |20 Lip 2014|, 2014 16:08

gufer-posepny napisał/a:
nie można czegoś normalnego jak Laguna 2 1,9 dci w kombiku kupić ? nie gnije , zalejesz za 100 i na wakacje nad morze pojedziesz .


Na lawecie

Gunia, ty się trzymaj focusa może, bo pod skumulowanymi względami bije na łeb konkurencję w swoim przedziale wieku/ceny/przebiegu/wielkości (tzn. oczywiście, że są większe, tańsze, trwalsze, ładniejsze itd itd, ale focus jest prawie idealnym kompromisem). Nie wiem co masz z tym Podlaskim, nie mówię, że kupowanie używki z drugiego końca kraju jest sensowne, ale Mazowsze masz za progiem, 2-3h dojazdu. Zresztą, na otomoto na Podlasiu ze 3 focusy widzę warte przyjrzenia się, nawet nie licząc tych popsutych, na gnojówkę.

pepi - |20 Lip 2014|, 2014 19:17

pakiet kart i ze parę skrzyń manualnych
bo te renulaty takie fajne :P

gufer-posepny - |20 Lip 2014|, 2014 21:22

zmienić olej i dokręcić 5 bieg , chyba że 6 biegowa bez problemów już . generalnie skrzynie JC2.... coś tam rozlatują się . dlatego u mnie po lifcie dali z mitsu M56 i ta pada po zajechaniu silnika . parę lagun w okolicy mam i klepią km i leją ropę .
Larix - |21 Lip 2014|, 2014 00:11

Cytat:
ja teraz myślę nad audi a4 lub golf 4 i sama nie wiem którego brać. :roll:

Ale to jakby trochę inny segment jest i ciężko porównywać :roll:

ford2fast - |21 Lip 2014|, 2014 08:56

Larix napisał/a:
Cytat:
ja teraz myślę nad audi a4 lub golf 4 i sama nie wiem którego brać. :roll:

Ale to jakby trochę inny segment jest i ciężko porównywać :roll:

Jak to inny :shock:
Obydwa pochodzą spod znaku wideł do gnoju skrzyżowanych z krowim łańcuchem :)

gufer-posepny - |21 Lip 2014|, 2014 14:09

segment rolnictwo .
wojtekrobert - |21 Lip 2014|, 2014 20:15

po Scorpio w sam raz http://allegro.pl/mercury...4413044645.html
gufer-posepny - |21 Lip 2014|, 2014 20:49

to jednak alfa czy laguna brzmi niegroźnie
kat - |21 Lip 2014|, 2014 20:56

to mi sie podoba

"Moc silnika: około 200KM. V-MAX: nie wiem, bo mi się skończył licznik..."

gufer-posepny - |21 Lip 2014|, 2014 21:04

licznik się kończy na 140 km/h więc to możliwe . jak to pali 9/100 to po co te kanistry na paliwo w bagażniku ?
kat - |21 Lip 2014|, 2014 21:16

moze taki zestaw wlewany raz na 100km?
wojtekrobert - |21 Lip 2014|, 2014 21:22

klamki z wieloryba :)

[ Dodano: |21 Lip 2014|, 2014 22:24 ]
gufer-posepny napisał/a:
licznik się kończy na 140 km/h więc to możliwe . jak to pali 9/100 to po co te kanistry na paliwo w bagażniku ?


Robił jako taksa, może nie lubi być zaskoczony w trasie z klientem :)
sam widzisz że to auto jedzie płynnie i trzyma 1500 obr, to są nisko obrotowe silniki i wbrew pozorom nie palą tak dużo, mój wieloryb pali 12 po mieście. przynajmniej takie jest moje zdanie

gufer-posepny - |21 Lip 2014|, 2014 21:29

jednak prędzej widzię tu STS-a czy jakiegoś jeepa o podobnej pojemności czy 300m .
wojtekrobert - |21 Lip 2014|, 2014 21:31

To już indywidualny wybór, ale ten Mercury jest godny "po Scorpio" :)
Vaux - |22 Lip 2014|, 2014 00:03

Heheh, ma przypomnienie dla świeżych userów - "Fuel fill on left" ;)
gunia - |22 Lip 2014|, 2014 16:20

Larix napisał/a:
Cytat:
ja teraz myślę nad audi a4 lub golf 4 i sama nie wiem którego brać. :roll:

Ale to jakby trochę inny segment jest i ciężko porównywać :roll:

Miało być co innego a jest co innego jutro podpisuję umowę, kupuję mitsubishi carismę z 2003 rok 1,9did :) mam nadzieję że wybrałam dobrze ;)

gufer-posepny - |22 Lip 2014|, 2014 17:22

to tak jakbyś volvo v40 kupiła .... :D znów na swoje wyszedłem :P
gunia - |22 Lip 2014|, 2014 20:43

gufer-posepny napisał/a:
to tak jakbyś volvo v40 kupiła .... :D znów na swoje wyszedłem :P

Ale że dobrze czy z segmentu "rolnictwo" ? bo nie orientuję się w tych sprawach ;)

pablo19 - |23 Lip 2014|, 2014 06:51

Z segmentu: ale się ładujesz w kupę ;)
konrad85 - |23 Lip 2014|, 2014 15:26

pablo19 napisał/a:
Z segmentu: ale się ładujesz w kupę

lepiej niż GDI ;) znajomy ma taką w dizlu,tzn kupił dla żony,trzeci rok jeździ i jakoś to daje radę ;)

gufer-posepny - |23 Lip 2014|, 2014 17:50

to w końcu renobiszi :) więc dobrze .

GDI było fajnym pomysłem ( obecnie się VAG na tym spuszcza pod tytułem TSI FSI ) tylko się wiecznie sypało .

Maross - |23 Lip 2014|, 2014 18:13

obejrzałem sobie toto:

Lexus IS 200h w ałtomacie -zeszłoroczny -Leksi Seksi ;)
Chciałem nawet zrobić rundę ale właściciel na wakacjach i do teścia fury wstawił -ale sobie pomyślałem ,na tych szutrach kamień lakier odpryśnie i się do końca życia nie wypłacę :P
PS. fota pod tytułem "jak to rolnik na tej łUnii zarabia" ,ale nie -golfik trójeczka na gnojówkę z lusterkami M look zwykle tam parkuje

gufer-posepny - |23 Lip 2014|, 2014 18:36

Na wsiach to teraz stoją przeważnie nowe z salonu auta a nie paście z wermachtu .
Maross - |23 Lip 2014|, 2014 18:43

gufer-posepny napisał/a:
Na wsiach to teraz stoją przeważnie nowe z salonu auta a nie paście z wermachtu

jak se "Warszawiak" kupi to i stoją :)

pablo19 - |23 Lip 2014|, 2014 18:49

Dokładnie, Niedawno widzieliśmy inny rodzaj wsi.
gufer-posepny - |23 Lip 2014|, 2014 19:00

W poznaniu nie bardzo :D .
konrad85 - |23 Lip 2014|, 2014 19:29

Maross napisał/a:
jak se "Warszawiak" kupi to i stoją

sąsiad który utrzymuje siebie i rodzinę z tego co mu na polu urośnie zanabył w tamtym roku pjużota 508 z salonu,ładne auto

Maross - |23 Lip 2014|, 2014 19:52

konrad85 napisał/a:
aross napisał/a:
jak se "Warszawiak" kupi to i stoją

sąsiad który utrzymuje siebie i rodzinę z tego co mu na polu urośnie zanabył w tamtym roku pjużota 508 z salonu,ładne auto

tylko weź pod uwagę ,że mógł to zrobić na kredyt ,jeśli to co rośnie na polu zgnije ,albo się nie sprzeda ,bank upomni się o swoje ,tam gdzie ja jeżdżę ,są małe gospodarstwa rodzinne a nie wielkoprzemysłowe hektary , teraz to już faktycznie inna wieś niż ta którą pamiętam ja i ojciec .O ironio ,musiałem jechać aż 130km do Padera ,żeby zobaczyć konia ciągnącego wóz/furmankę :roll: ,kto był ten pamięta "mustanga na cztery kopyta" w zeszłym roku -w tym też widziałem po drodze

gufer-posepny - |23 Lip 2014|, 2014 20:42

Teraz to jest tak że całą wieś to przeważnie jeden "obsługuje" albo zewnętrzna "firma" bo się już nie opłaca przy małych polach mieć traktor i komplet maszyn . a tak jeden ma robotę cały czas i w pełni sprzęt wykorzystuje .

Kuzyni moi przestali się "babrać na polu" są od tego podwykonawcy a sami przeszli na budowlankę .

Teraz to na wieś przyjeżdżają "wiochę robić" trupy z miasta .

pepi - |23 Lip 2014|, 2014 21:00

gufer-posepny napisał/a:
nie opłaca przy małych polach
-pytanie co jet małe bo dla mojego kolegi 100 hektarów to mało :P
u mnie aut nie kupują
ale traktory i widły i temu typu zabawki jak najbardziej
a z aut to pasaty b5 po lifcie i a6
;)

konrad85 - |23 Lip 2014|, 2014 21:19

Maross napisał/a:
tylko weź pod uwagę ,że mógł to zrobić na kredyt

Maross rozumiem to co napisałeś,żyję z tym sąsiadem jak kolega z kolegą choć jest niewiele młodszy od mojego taty,on nie bierze kredytów,uprawia truskawki, bober(bób), kalafior brokuł i pszenicę,nie ma swojego kombajnu zbozowego. Nawet dwa tygodnie temu jak jeszcze były truskawki o 5tej rano jechałem do pracy-w polu sąsiad,jego żona,córki i wynajeci pracownicy-zbierają truskawki. Przedwczoraj wracam z pracy,godzina 15sta a tam na sadzarce cztery osoby i sadzą kalafior i brokuł(32 stopnie w cieniu). Te prace nie sa mi obce,ale to juz za mna.
Wiem co to praca w polu bo od 11stego roku życia tyrałem na roli od wiosny do jesieni(rodzicom bylo ciezko wyrobic na dom i wogole) ,pamiętam nawet jak koń w zaprzegu do wozu miał śniegu do kolan bo cięło się brukselkę(kapusta brukselska) na mrozie i zawieji,czasami za czwartym-piątym razem trafiło się w korzeń bo tyle śniegu było że tłukło się na oślep. W wieku 17 lat wylądowałem w szpitalu bo kręgosłup wysiadł,i to nie od leżenia a od ciężkiej pracy na roli. Zazdrosciłem swoim kolegom ze szkoły że jeżdża na kolonie i wogóle mają fajne wakacje a ja tyram w polu. Ale na przestrzeni czasu jestem z tego dumny i nie zaluje chociaz kregoslup cigle doskwiera...

aviator - |29 Lip 2014|, 2014 18:17

W kategorii po scorpio, to mi ostatnio chodzi po głowie Mercedes R-Klasse 320 lub 350CDI 4matic, airmatic w wersli long
pepi - |29 Lip 2014|, 2014 21:26

toś zaszalał ;)
lukas2 - |10 Sie 2014|, 2014 22:30

Od tygpdnia ujeżdżam mondeło mk3 po lifcie oczywiście tdci i powiem że całkiem fajne auto. Wypaśne to jest bo prócz skòry ma wszystko (to akurat plus że skai nie ma) Nawet kombi zaczyna dię podaobać a może aż tak nie przeszkadza po prostu. Szkodq tylko że zacipowane i kopci jak diabli przydepnięciu, ale to nie mój problem akurat. Spalanie pokazuje 6,5 na 100. Może już czas na scorpio nastał???
Zobaczymy jak w niedzielę pokona 800 km .

KubusWariat - |11 Sie 2014|, 2014 07:44

tak zwlaszcza pompowtryski dwumasa itd
sobolaqe - |11 Sie 2014|, 2014 08:05

KubusWariat napisał/a:
dwumasa itd


Dwumasa to chyba w kazdym dieslu.

lukas2 - |11 Sie 2014|, 2014 08:58

Zawsze jest jakiś minus. W scorpio są nim blachy :-( ,
Zawsze można benzyny poszukać. Na pewno jest to sensowniejszy wybór niż jakieś wynalazki wcześniej tu pokazywane

Struna - |11 Sie 2014|, 2014 10:15

sobolaqe napisał/a:
Dwumasa to chyba w kazdym dieslu.
obecnie to już chyba każde auto ma dwumasę ( również benzyniaki )
sobolaqe - |11 Sie 2014|, 2014 10:21

Struna napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
Dwumasa to chyba w kazdym dieslu.
obecnie to już chyba każde auto ma dwumasę ( również benzyniaki )


Racja, tak jak i turbiny, coraz wiecej benzynowych ma turbo :)

Larix - |11 Sie 2014|, 2014 10:22

Wiele aut 20-letnich ma dwumasę i jakoś nie pada pomimo 300-400 kkm. Czyli można zrobić trwała dwumasę . Ale teraz już pewnie się tak nie robi :/
To samo turbo. Nawet 30-latki z turbo były i nadal jeżdżą.

sobolaqe - |11 Sie 2014|, 2014 10:35

Larix napisał/a:
Wiele aut 20-letnich ma dwumasę i jakoś nie pada pomimo 300-400 kkm. Czyli można zrobić trwała dwumasę . Ale teraz już pewnie się tak nie robi :/
To samo turbo. Nawet 30-latki z turbo były i nadal jeżdżą.


No wiesz, wystarczy popatrzec na stare diesle a na nowe :)
Stare zrobily po set tysiecy i sie nie psuly a nowe juz tyle nie dadza rady.
Tylko ze stare diesle to byly proste jak bydowa cepa, a nowe to maja czujnik na czujniku(benzyzny zreszta juz tez)
Ekologia...., musi malo palic a osiagi ma miec coraz lepsze i poziom skomplikowania rosnie a za tym i awaryjnosc.
Coraz mniejsze silniki i wyzylowane na maksa.

Z drugiej strony czesc problemow obrasta mitami i jest tak powtarzane bez sensownej weryfikacji.
Przykladowo ta dwumasa, taka mantra ze to cos zlego i nie dobrego.
U mnie dwumasa padla po 168 tys km i oryginal kosztowal 900 zl.
To sa 3 tankowania wiec nie zwala to z nog jak na tyle km, wymienilem razem ze sprzeglem(jeszcze bylo troche za wczesnie na sprzeglo ale ze robota ta sama to przy okazji zmienilem zeby miec spokoj)

gufer-posepny - |11 Sie 2014|, 2014 10:50

KubusWariat napisał/a:
tak zwlaszcza pompowtryski dwumasa itd


taa a w scorpio też są pompowtryski .

W Volvo V40 dwumasy to chyba tylko benzyna 1,6 nie ma . Reszta ma . Nie wiem jak automaty . Obecnie i one mają . Sam dwumas 1000 zł . A przeważnie wszystko wokoło też będzie rozwalone .

sobolaqe - |11 Sie 2014|, 2014 10:53

gufer-posepny napisał/a:
Sam dwumas 1000 zł . A przeważnie wszystko wokoło też będzie rozwalone .


Mozesz cos wiecej napisac, tak z ciekawosci pytam co jeszcze sie sypie i czy ma to zwiazek z dwumasa.

lukas2 - |11 Sie 2014|, 2014 19:20

Mi tam mondeo się podoba i całkiem fajnie jeździ. Szkoda tylko że napęd na nie właściwe koła i ten cholerny chip wstawiony nie wiadomo po co bo jak mu się depnie to źostawia smugę na drodze... ale to nie moje więc zlewam to. Ciekawostką jest že przez dwa lata cały czas szarpał przy jeździe ze stałymi obrotami koło 2 tyś. Kolesie wszystkie czujniki wymieniali i sprawdzali, wtryski kilka razy a okazało się że był uszkodzony czujnik pedału sprzęgła, w sensie że był ułamany trzpień i auto widziało cały czas wciśnięto sprzęgło. Po regeneracji dziada problem znikł...
pablo19 - |17 Sie 2014|, 2014 13:58

Nieźli fachowcy ;)
gufer-posepny - |17 Sie 2014|, 2014 14:22

sobolaqe napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
Sam dwumas 1000 zł . A przeważnie wszystko wokoło też będzie rozwalone .


Mozesz cos wiecej napisac, tak z ciekawosci pytam co jeszcze sie sypie i czy ma to zwiazek z dwumasa.


drgania budy , drgania pedału sprzęgła , ogólnie stuki przy przyśpieszaniu i zdjeciu nogi z gazu . obrywa skrzynia biegów bo po awarii dwumasy całe drgania idą na skrzynię i całą resztę . obrywają też napinacze pasków osprzętu , przeważnie hydrauliczny wysprzęglik też zaczyna przeciekać ale w kompletnym zestawie jest nowy . nie zawsze da się to na zwykłe koło zamienić , nie zawsze jest to dobre rozwiązanie .

czasami da się z tym jeszcze parę tyś km zrobić a czasem trzeba odrazu naprawiać albo się już jechać nie da . teraz to i tak każde auto ma to więc należy się przyzwyczajać .

jaroz - |18 Sie 2014|, 2014 21:17

gufer-posepny napisał/a:
teraz to i tak każde auto ma to więc należy się przyzwyczajać
prócz starej, dobrej poczciwej ASB :)
gufer-posepny - |18 Sie 2014|, 2014 21:21

jaroz napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
teraz to i tak każde auto ma to więc należy się przyzwyczajać
prócz starej, dobrej poczciwej ASB :)


też już miewają .

Larix - |18 Sie 2014|, 2014 21:28

gufer-posepny napisał/a:
jaroz napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
teraz to i tak każde auto ma to więc należy się przyzwyczajać
prócz starej, dobrej poczciwej ASB :)


też już miewają .

Ale , że dwumas w ASB ? :shock:

jaroz - |18 Sie 2014|, 2014 21:36

gufer-posepny napisał/a:
też już miewają
Marek, z nazwy tylko ASB (patrząc klasycznie), bo te które mają dwumas, to zwykłe mechaniczne z mechatroniką i dwoma sprzęgłami (znane m.in. jako DSG).
qhen - |19 Sie 2014|, 2014 18:56

Ja tam sobie do scorka dokupiłem Toyote Avensis kombi 2008 r 2.2 D4D (ten mniej awaryjny 150 KM) i jestem zadowolony. Auto od znajomego stomatologa maniaka samochodowego serwisowane do dnia sprzedazy. ;) przebieg oryginalny 106 tys. Jak to mowia stam kolekcjonerski. Rok czasu go namawialem na sprzedaż ;)
Macheck - |19 Sie 2014|, 2014 19:49

taaa... i płakał jak sprzedawał ;)

Gratulejszyn

qhen - |19 Sie 2014|, 2014 20:57

Macheck napisał/a:
taaa... i płakał jak sprzedawał ;)


prawie. ale ma jeszcze nissana nawarre i audi Q7 to jakos przezyje ;)

lukas2 - |19 Sie 2014|, 2014 21:18

Mondeo fajne... W trasie wporzo sie tym jedzie. Wygodne prawie jak scorpio 780km do Szczawnicy zrobiło bez zająknięcia a na jako auto warsztatowe ma naprawdę ciężkie życie od dwóch lat. Ma tylko jeden feler - ten cholerny chip. Mocy fakt więcej i super się zbiera ale kopci na czarno i spalanie powala bo na trasie wyszło 8,5 przy 150-160 cały czas. Krokodyl opala mi mals do 8 benzyny. To ze wina chipa to wiecej niż pewne bo trip pokazuje normalne zużycie na 100 jakie powinno być czyli tak do 7 a dokładnie 6,4. Chwilowego spalania niestety nie ma
YaKuZ - |19 Sie 2014|, 2014 22:31

lukas2 napisał/a:
spalanie powala bo na trasie wyszło 8,5 przy 150-160 cały czas. Krokodyl opala mi mals do 8 benzyny


no nie gadaj że ci dohc 2,0 przy 160 na blacie opala 8 litrów :P tyle to przy 90 :P

WieSiu - |20 Sie 2014|, 2014 08:22

lukas2, jakies dziwne dane masz, przy takiej predkosci spalanie dla mondeo to normalna wartosc. A w spalanie krokodyla w przypadku takiego poginania nie uwierze,chyba ze masz cos zepsute (kalkulator ? ;) )
lukas2 - |20 Sie 2014|, 2014 08:29

Panowie poruszaliśmy ten temat już. DOHaC jest po całkowitej kapitalce może dlatego... Wiesiu policz sam (moz masz lepszy kalkulator) 772 km weszło 57,93 litra. Trasa: Sczecin- Toruń- Piła (+kręcenie się na miejscu) Droga krajowa 10-ka więc i wyprzedzanie i stanie w korkach. Po cholerę miałbym kłamać ile pali????? Z Polic do Torunia 3:40 więc nie wolno wcale. Przeważnie 140-160
pablo19 - |20 Sie 2014|, 2014 08:33

Kapitalka dobra rzecz jak widać. Można by nawet powiedzieć, że się opłaca :)
lukas2 - |20 Sie 2014|, 2014 08:42

No tak niezbyt ;-) Kasa musi się baaaardzo długo zwracać;-) /zanim to nastąpi to Dohaca znowu umrze pewnie ;-)
pablo19 - |20 Sie 2014|, 2014 08:47

I jest co robić, popatrz na biednego aviatora, cieszy się jak dziecko jak mu się żarówka spali ;)
WieSiu - |20 Sie 2014|, 2014 09:15

lukas2, moze rzeczywiscie masz jakis cudowny silnik :D Ale w przypadku mondeo zdania nie zmienie :D
aviator - |20 Sie 2014|, 2014 16:27

pablo19 napisał/a:
I jest co robić, popatrz na biednego aviatora, cieszy się jak dziecko jak mu się żarówka spali ;)

Hehe, a bedzie jeszcze gorzej, bo ostatnio nie wysiadam z gwiazdy ale moze faktycznie, zabiorę jutro scorupio na przejażdżkę do pracy coby mi się opony nie odksztalcily.

Kevin Xy - |20 Sie 2014|, 2014 17:04

mam to samo- nie mam kiedy jezdzic dwoma, szczegolnie ze pracuje co drugi dzien :)
aviator - |20 Sie 2014|, 2014 17:18

Parkuj jednego w pracy i jezdzij na zmianę - jednym do a drugim z... :-P
U mnie to juz jest przegięcie, bo jest jeszcze służbowe i fiesta - oba niby zony ale jest w delegacji i de facto ja jeżdżę 3ema ...
Cos bedzie trzeba jednak z tym zrobić...

gufer-posepny - |20 Sie 2014|, 2014 20:03

jak tam wam nudno to można jakąś alfe sobie kupić ....
lukas2 - |20 Sie 2014|, 2014 20:26

aviator napisał/a:
Cos bedzie trzeba jednak z tym zrobić...

Oddaj jedno potrzebującym ;-)

pablo19 - |20 Sie 2014|, 2014 20:40

aviator napisał/a:
Hehe, a bedzie jeszcze gorzej, bo ostatnio nie wysiadam z gwiazdy

To jest klucz do sukcesu. Nie wiesz, że jak auto stoi to bardziej się psuje niż to jeżdżące? Zostaw Scorupa na miesiąc, może coś piardnie ;)

pepi - |20 Sie 2014|, 2014 21:07

moje stoi po miesiącu :)
a potem robi 500 km i znowu czeka na swoją chwilę :P

pablo19 - |20 Sie 2014|, 2014 21:42

To trzeba na dłużej odstawić :)
Moje MKI stało raz ponad dwa miesiące, potem pojeździło tydzień i pojechało na zlot :)

aviator - |20 Sie 2014|, 2014 21:52

Będzie zima, bedzie stało. A jak nie bedzie śniegu i ładne słońce, to się przegoni po okolicy.
Na razie żadnego oddać nie chce a i jeszcze jedno miejsce parkingowe mam wolne, na wypadek jak mi się choroba rozwinie ;-)

Maross - |20 Sie 2014|, 2014 22:06

aviator napisał/a:
Będzie zima, bedzie stało. A jak nie bedzie śniegu i ładne słońce, to się przegoni po okolicy.

a jaka to ta okolica? może by jakiegoś spota dolnośląskiego póki ciepło wyczarować?
Keller z Wrocławia rzucił taki temat po OZFST

aviator - |20 Sie 2014|, 2014 22:11

12km od wroclawskiego rynku i chyba 2km do tablicy Wrocław.
Jak coś ustalicie to wpadne (byle terminowo pasowalo).

gt500 - |20 Sie 2014|, 2014 23:28

lukas2 napisał/a:
Panowie poruszaliśmy ten temat już. DOHaC jest po całkowitej kapitalce może dlatego... Wiesiu policz sam (moz masz lepszy kalkulator) 772 km weszło 57,93 litra. Trasa: Sczecin- Toruń- Piła (+kręcenie się na miejscu) Droga krajowa 10-ka więc i wyprzedzanie i stanie w korkach. Po cholerę miałbym kłamać ile pali????? Z Polic do Torunia 3:40 więc nie wolno wcale. Przeważnie 140-160


To jak przy 140-160 korki i kręcenie w miejscu pali 8l to przy jeździe spokojnej delikatnej czysto trasowej 90-100 ile spali??

jaroz - |21 Sie 2014|, 2014 01:36

gt500, wychodzi matematycznie, że z 5 litrów :) Toż to lepiej niż TDI ;) :D

[ Dodano: |21 Sie 2014|, 2014 02:37 ]
aviator, to sprzedaj mi Mk3 :)

lukas2 - |21 Sie 2014|, 2014 06:14

Gt500 nie wiem ile spali przy 90 bo tyle nie jezdze.
Wierzcie lub nie gila mnie to.

pablo19 - |21 Sie 2014|, 2014 06:35

jaroz napisał/a:
aviator, to sprzedaj mi Mk3 :)
Weź przestań, to już ja bym się poświęcił i go kupił, żebyś go nie popsuł :P
aviator - |21 Sie 2014|, 2014 07:25

Bez komentarza...
Ale w temacie co po: pojechałem dziś do pracy scorupio i jestem w megaszoku, czułem się jak chlystek w obniżonej i utwardzonej taczce. Fajnie się jechalo - nie powiem ale airmatic, 4matic i 510niutkow z gwiazdy miażdży :-D

milun - |21 Sie 2014|, 2014 19:22

http://olx.pl/oferta/piek...html#37c458e5ce
co myślicie??

tomasz - |21 Sie 2014|, 2014 19:27

milun napisał/a:
http://olx.pl/oferta/piekny-jaguar-s-type-3-0-benzyna-gaz-CID5-ID6O0lb.html#37c458e5ce
co myślicie??


mam od 2008 - w razie czego więcej na PW

YaKuZ - |21 Sie 2014|, 2014 19:27

strasznie szeroka konsola środkowa...pewnie malutko miejsca na nogi :P
zibi8556 - |21 Sie 2014|, 2014 19:31

Nawet może być , ale chyba bym se nie kupił oczywiście gdybym miał kase :P
wieloryb - |22 Sie 2014|, 2014 08:01

Poza brzydkimi felgami, to bardzo mi się podobie.
pablo19 - |22 Sie 2014|, 2014 10:09

Tak w ramach marzeń, snów i takich tam ;)
http://otomoto.pl/lotus-esprit-C33303164.html

wieloryb - |22 Sie 2014|, 2014 10:11

Jakoś Fordowo w środku on, ten Lotus wygląda :)
jaroz - |22 Sie 2014|, 2014 10:20

pablo19, piękny Lotus! Mi zawsze się marzył w wersji V8. Tyle tylko, że z Lotusem z tamtych lat jest jak z DMC-12 czyli więcej stał niż jechał, z powodu awarii.
pablo19 - |22 Sie 2014|, 2014 10:21

Nie wiedziałem. Skąd taka informacja?
kat - |22 Sie 2014|, 2014 10:40

jaroz napisał/a:
czyli więcej stał niż jechał, z powodu awarii.

alez on do tego wlasnie sluzy,do stania i paczenia na niego

jaroz - |22 Sie 2014|, 2014 10:45

Trochę o tym czytałem...ot tyle. Poza tym w programach motoryzacyjnych lubią wspomnieć o awaryjności tych modeli...

[ Dodano: |22 Sie 2014|, 2014 11:46 ]
kat, dobre :) Też Lotus jak znalazł w salonie na ekspozycji ;)

gufer-posepny - |22 Sie 2014|, 2014 19:45

taka w sumie nieruchomość .
konrad85 - |22 Sie 2014|, 2014 20:21

pablo19 napisał/a:
Tak w ramach marzeń, snów i takich tam

odnośnie moich marzeń :P
http://www.buildafastcar.com/wraith/index.htm
https://www.indiegogo.com...ceptor-kit-cars

rafalski - |22 Sie 2014|, 2014 20:26

Cytat:
odnośnie moich marzeń :P
http://www.buildafastcar.com/wraith/index.htm
https://www.indiegogo.com...ceptor-kit-cars

konrad85: kup sobie scorpio bo gwiazdorzysz :)

pepi - |22 Sie 2014|, 2014 20:27

bardziej męskich nie ma :P :-d
konrad85 - |22 Sie 2014|, 2014 20:36

rafalski napisał/a:
konrad85: kup sobie scorpio bo gwiazdorzysz

od zawsze podobało mi się to auto,za małolata z bratem oglądaliśmy ten film Wraith na vhs po cichaczu jak nie było rodziców w domu(miałem jakieś 7lat),dialogi z filmu do tej pory pamiętam,auta też nie dało się zapomnieć :P

rafalski - |22 Sie 2014|, 2014 20:47

Przyznam, że pierwszy raz widzę to auto. Za mną od dziecka chodzi syrenka 105. Jak dobrze pójdzie to może niedługo nabędę takową... jak gorzej to za trochę dłużej :)
kat - |22 Sie 2014|, 2014 20:48

poczekaj Rafalski na Meluzyne
gufer-posepny - |22 Sie 2014|, 2014 21:29

https://www.youtube.com/watch?v=UfiDdJq23nQ ja tam nie widzę problemu z wsiadaniem :P

jak już chcecie wynalazki to RX-8 i ze dwa silniki w zapasie kupić .

Vaux - |22 Sie 2014|, 2014 23:34

pablo19 napisał/a:
Tak w ramach marzeń, snów i takich tam ;)
http://otomoto.pl/lotus-esprit-C33303164.html


Jeździło się ;)
https://www.youtube.com/watch?v=aAk27BvWpsg

konrad85 - |23 Sie 2014|, 2014 22:21

pepi polatałoby się co nie :690:
http://allegro.pl/jedyna-...4500854525.html

pepi - |24 Sie 2014|, 2014 06:41

nawet ładnie się odpycha
Tomek Z - |24 Sie 2014|, 2014 07:05

rafalski napisał/a:
Za mną od dziecka chodzi syrenka 105. Jak dobrze pójdzie to może niedługo nabędę takową... jak gorzej to za trochę dłużej :)


Spóźniłeś się, fajna syrenka była w Rudzie śląskiej, kupili ją "Fani czterech kółek", z Discovery!

rafalski - |24 Sie 2014|, 2014 20:19

Cierpliwy jestem. Moja też się znajdzie :)
pablo19 - |2 Wrz 2014|, 2014 11:23

http://otomoto.pl/lexus-ls400-C34213999.html take ładne :)
grand funk - |2 Wrz 2014|, 2014 21:33

po scorpio mondeo, a po mondeo bmw z napedem na 4 łapy... i ASB, przyjemność z jazdy po mondeo i audi A4 quattro niesamowita. A4 prowadzi się znacznie gorzej ze względu na odczuwalne 50% mocy na przedniej osi... bmw prowadzi sie lekko jakby mialo tyl, a ma 4x4 plus 235 ps i 520 Nm ;)
Larix - |2 Wrz 2014|, 2014 21:47

grand funk napisał/a:
A4 prowadzi się znacznie gorzej ze względu na odczuwalne 50% mocy na przedniej osi... bmw prowadzi sie lekko jakby mialo tyl

BMW ma pewnie podobnie jak Scorpio 4x4 , coś 65 tył i 35 % przód :)

wojtekrobert - |5 Wrz 2014|, 2014 20:57

http://otomoto.pl/ford-crown-C34393941.html
gufer-posepny - |5 Wrz 2014|, 2014 21:07

X-Drive to stały napęd na tył i dołączany przód w razie potrzeby i przy przyśpieszaniu .
konrad85 - |5 Wrz 2014|, 2014 22:06

wojtekrobert napisał/a:
http://otomoto.pl/ford-crown-C34393941.html

tego bodajże Speedo zalinkował
http://www.ebay.com/itm/N...=p2047675.l2557
laleczka

odnosnie tego
https://www.indiegogo.com...ceptor-kit-cars
zapomniałem dodać że miał silnik 2.2l R4 twinturbo Cossworth o mocy 440KM

grand funk - |7 Wrz 2014|, 2014 09:35

gufer-posepny napisał/a:
X-Drive to stały napęd na tył i dołączany przód w razie potrzeby i przy przyśpieszaniu .


stały 4x4 na suchym 60% tył i 40% przód w razie potrzeby 100% na przód (teoretycznie np jak ustawisz tylnią os na rolkach...) elektronika przyhamowuje os która chce usliznac

https://www.youtube.com/watch?v=dGWsogAlZLE

gufer-posepny - |7 Wrz 2014|, 2014 09:44

jeżdziłbym :)
grand funk - |7 Wrz 2014|, 2014 10:03

trzeba spot w Kato zrobić kiedyś...gufer-posepny, bo ja juz od poltora roku siedze w kato ;)
gufer-posepny - |7 Wrz 2014|, 2014 10:11

można jutro na przykład
kat - |7 Wrz 2014|, 2014 10:16

grand funk napisał/a:
trzeba spot w Kato zrobić kiedyś...gufer-posepny, bo ja juz od poltora roku siedze w kato ;)


podjedz jutro pod Ikee w Katowicach o 19:00

grand funk - |7 Wrz 2014|, 2014 10:28

niestety nie ma mnie teraz :( ale ogarniem nastepnym razem ;)
Boni - |7 Wrz 2014|, 2014 21:02

pablo19 napisał/a:
http://otomoto.pl/lexus-ls400-C34213999.html take ładne :)


Ee tam, przepłacony jakiś i fogle. Jakbym jeszcze potrzebował 4drzwi i nie przytargał se tu Scorpio, to już pewnie by stał ten pod chałupą:
www.autotrader.co.uk/clas...201405124132538

Julek - |7 Wrz 2014|, 2014 22:08

Boni, e tam takich kleksów tam na pęczki, a Ty tymczasem masz jedyne scorpio mk1 LHD w dodatku po face-mustang-liftingu w promieniu 500km, albo i mil :D
Boni - |9 Wrz 2014|, 2014 21:53

Niby tak (jak jeżdżę, to co chwila komuś łeb się odkręca; kto przed maską przechodzi to się przewraca ze śmiechu, a co jakiś czas wpadam na klientów którzy zdjęcia robią, ostatni nie zdążył uciec i bronił się ;) że jest fanem Capri), skądinąd mk1 zarejestrowanych w całym UK zostało małe parę setek, V6 ASB pewnie kilkadziesiąt.

Ale czasem chce się luxusa i V8, co nie (tyle, że mi już nie trzeba wózka jak Scorpio, więc raczej SC/soarer pasuje, a nie LS, ale soarer'ów w dobrym stanie i cenie prawie nie ma), bo lexi GS czy IS to mógłbym se jutro jakiegoś kupić, jest ich na pęczki i do wyboru do koloru, tylko po co mi trzeci samochód tutaj; dwoma nie ma kiedy jeździć. A [censored] - przejadę się jutro do roboty scorpio...

Kevin Xy - |9 Wrz 2014|, 2014 22:38

Boni napisał/a:
przejadę się jutro do roboty scorpio...

i ja !!
tylko nie wiem ktorym :)

YaKuZ - |10 Wrz 2014|, 2014 07:16

ja tez, ale wiem ktorym :P
zibi8556 - |10 Wrz 2014|, 2014 09:05

Kevin Xy napisał/a:

Boni napisał/a:
przejadę się jutro do roboty scorpio...

i ja !!
tylko nie wiem ktorym

YaKuZ napisał/a:
ja tez, ale wiem ktorym

A ja ciągle jerzdżę do roboty scorpio, bo tylko to mam :P

Vaux - |10 Wrz 2014|, 2014 21:25

YaKuZ napisał/a:
ja tez, ale wiem ktorym

Ja chyba też wiem :P


Boni - |10 Wrz 2014|, 2014 22:54

Ja plan wykonałem, w tle wbrew pozorom Szkocja ;) a te g... "rodzinne" clio to kolegi z sąsiedniego biurka



Ech, żeby mi się scorpio przez te coś 15 lat tak strasznie nie znudziły (i nie zardzewiały) to można by takim jeździć dożywotnio... a tak, to ciągle człek kombinuje, "co po scorpio"

wieloryb - |16 Wrz 2014|, 2014 14:09

Boni, dokładnie tak. Kombinacje co po scorpio zaczynają być już nawet męczące, bo przecież nie ma za bardzo czym :)
gufer-posepny - |16 Wrz 2014|, 2014 19:47

http://allegro.pl/bmw-530...4576431684.html not bad .
pepi - |16 Wrz 2014|, 2014 20:18

już nie volvo ????
grand funk - |16 Wrz 2014|, 2014 21:00

gufer-posepny napisał/a:
http://allegro.pl/bmw-530d-navi-tv-webasto-komforty-oplacona-i4576431684.html not bad .


powrót do RWD w niezłym wydaniu ;) niby oklepane, ale jednak jakościowe ....

kat - |16 Wrz 2014|, 2014 21:10

wszystkomające
ale jedno mnie drazni w tym aucie
jest za duza kierownica

YaKuZ - |16 Wrz 2014|, 2014 21:15

nawet masaż w przednich :) tylko e38 jakaś ładniejsza jest....ta jest za obła....bez jaj...
kat - |16 Wrz 2014|, 2014 21:19

srodek taki sam,z małymi wyjatkami,fotele identyczne,kiera,budzik,boczki drzwi,guziorki takie same
YaKuZ - |16 Wrz 2014|, 2014 21:36

Cytat:
srodek taki sam,z małymi wyjatkami,fotele identyczne,kiera,budzik,boczki drzwi,guziorki takie same


to widze bo oglądam e38 tylko z "gęby" mi się nie podoba...5 jest za obła na mój oldschoolowy gust....7 jest bardziej z kwadrata cięta i to mi się podoba...lepsze proporcje ma...

Macheck - |16 Wrz 2014|, 2014 21:44

I 7-ka jest lekko szersza od 5-ki i mimo takiego samego kokpitu jest on troszkę wyciągnięty na długość.

A kiera rzeczywiście jest za duża w BMW. Jest ona jednym z nielicznych rzeczy które bym zmienił w mojej E38.
Jak wsiadam do Scorpio to rozpływam się nad kierą która jest zdecydowanie mniejsza i bardziej "mięsista" co mi bardzo "leży" :)

kat - |16 Wrz 2014|, 2014 21:45

wsrod beemek siodemka jest najładniejsza,inna i ma charakter

[ Dodano: |16 Wrz 2014|, 2014 22:46 ]
Macheck napisał/a:
w BMW. Jest ona jednym z nielicznych rzeczy które bym zmienił w mojej E38.
Jak wsiadam do Scorpio to rozpływam się nad kierą która jest zdecydowanie mniejsza i bardziej "mięsista" co mi bardzo "leży" :)

jest akuratna bym powiedzial i bardzo wygodna

Macheck - |16 Wrz 2014|, 2014 21:54

kat napisał/a:
jest akuratna bym powiedzial i bardzo wygodna


No oczywiście nie jest zła, nie jest ZA duża choć nie należy do najmniejszych :P

Pewnie za Scorpiową dlatego tęsknie bo to kwestia przyzwyczajenia - 10 lat ze Scorpio robi swoje :)

wieloryb - |17 Wrz 2014|, 2014 07:09

Czyli zaczynamy przesiadać się w BeeMki :)
Ja też widzę tylko dwie w tym zestawie: e38 i e39. Obie z silnikami 2,8i lub 3,0/3,5i.

kat - |17 Wrz 2014|, 2014 08:35

Wieloryb!
uwazam,ze slusznie,zanim kupisz,to pojezdzij chwile taka e38,
raz wsiadziesz i juz nie bedziesz chcial wyjsc,zobaczysz roznice
oczywiscie jak nie bedzie zburaczona itp

2,8 w zupelnosci wystarczy do sprawnego przemieszczania sie i przyjemnosci z jazdy

e39 to takie troche popluczyny po e38
takie samo,a jednak calkiem inne,głownie chodzi o jej wyglad

wieloryb - |17 Wrz 2014|, 2014 09:03

Poza tym, 2,8 jest tańsze w naprawach silnika, bo to "tylko" 6r, a nie v8, choć fałka pewnie daje dużo więcej przyjemności z jazdy.
Jak będę miał okazję, to pojeżdżę.

kat - |17 Wrz 2014|, 2014 09:08

2,8 tez daje przyjemnosc z jazdy,auto nie wazy 5 ton,a tyle co wieloryb z cossem,wiec nie jest tak zle
raz wsiadziesz i juz nie bedziesz chcial wysiadac

wieloryb - |17 Wrz 2014|, 2014 10:34

To w sumie bardzo podobna waga do mojego 2,3 kombiaka, bo raz będąc z nim na wadze, z pełnym bakiem LPG (zalane 49l) oraz 15l Pb i jakimś drobnymi gratami w bagażniku ważył 1750, a mój silnik ma przecież tylko 131KM oraz 178Nm - hamownia. Czyli, będzie się zbiroł :)
pablo19 - |17 Wrz 2014|, 2014 10:40

Ostatnio spotkałem takiego na parkingu i nie mogłem oczu oderwać. Fajne to takie długie :)
http://carphotos.cardomai...02_original.jpg

grand funk - |17 Wrz 2014|, 2014 16:55

3.0 D osiągi super, spalanie od 6,5 l na 100 przy 90km/h do 12 l po miescie przy asb i 4x4, natomiast naprawy wysokie, ale za to osiagi 6,8 s do 100 :P ja mam 265 000 udokumentowane w ASO PL... dlatego śmieszą mnie stare piątki 98r z przebiegiem 189 000 bez względu na silnik bena czy ropa
Boni - |17 Wrz 2014|, 2014 20:26

pablo19 napisał/a:
Ostatnio spotkałem takiego na parkingu i nie mogłem oczu oderwać. Fajne to takie długie :)
http://carphotos.cardomai...02_original.jpg


To jest długie? Chyba żartujesz :P nawet nasz thunderbird był dłuższy, a przecież bywały jeszcze dłuższe no i lepsze.
Fajne, no może, powiedzmy, ostatnie toronado były niegłupie, ale to było 25 lat temu; to nie jest po scorpio, nie jest nawet obok, bo to FWD; a lepsze 3.8 z tej rodziny mam w vanie...

[ Dodano: |17 Wrz 2014|, 2014 21:34 ]
Czasem mnie nachodzą takie ponury...
http://www.autotrader.co....201409117310786
(ogłoszenie zginie - merol SL500 1995)

gufer-posepny - |17 Wrz 2014|, 2014 20:42

pepi napisał/a:
już nie volvo ????
po tym to może bym jeszcze szukał V70 z 2002 roku bo ma fajne wnętrze i na zewnątrz . 850 z wiadomym silnikiem w dobrym stanie ... nie widać . także wybór taki pewnie . chyba że na wiosnę kolega z pracy w fajnej kasie będzie gonił swoje mondeo 3 to przygarnę bo je od roku "doglądam" .
Larix - |17 Wrz 2014|, 2014 21:34

Boni napisał/a:

Czasem mnie nachodzą takie ponury...
http://www.autotrader.co....201409117310786
(ogłoszenie zginie - merol SL500 1995)

To je pikne. Ociec koleżanki ma taki ale SL 600 czyli V12 :-d

Kevin Xy - |17 Wrz 2014|, 2014 21:48

Boni- nie masz litosci, wrzucajac W140 w coupe !!
Boni - |17 Wrz 2014|, 2014 22:07

Kevin Xy napisał/a:
Boni- nie masz litosci, wrzucajac W140 w coupe !!


Ma się te wrodzone okrucieństwo. Co do tego konkretnego, to zdaje się nie przebywał zbyt blisko koło AMG, poza znaczkiem ;) ale stan ładny. Co do SL600 itp. generalnie V12 nie poważam, są poza kruchą granicą moich resztek zdrowego rozsądku; po mojemu dobra V8 jest zupełnie wystarczająca, nie ważne, czy w merolu czy w bmw itp. gdzie dawali V8/V12 w podobnej budzie.

Kevin Xy - |17 Wrz 2014|, 2014 22:32

calkowita prawda
mi tez resztki rozsadku koncza sie na V8

pepi - |18 Wrz 2014|, 2014 05:15

ja już inaczej myślę :)
apetyt rożnie w miarę jedzenia :-D
co do bmw 7 i motoru 2,8
to jest bardzo dobra jednostka napędowa ale w 3
bo już od piątki nie wyrabia :690:
Ale wybór ekonomiczny wspaniały taki odpychacz
nic więcej

kat - |18 Wrz 2014|, 2014 07:28

pepi napisał/a:
ja już inaczej myślę :)
apetyt rożnie w miarę jedzenia :-D
co do bmw 7 i motoru 2,8
to jest bardzo dobra jednostka napędowa ale w 3
bo już od piątki nie wyrabia :690:
Ale wybór ekonomiczny wspaniały taki odpychacz
nic więcej


jedni lubia rybki,a drudzy akwarium,w tym aucie w zupelnosci wystarczy do sprawnego przemieszczania , toczenia i spokojnie wyrabia
i jednak jest co wiecej

ford2fast - |18 Wrz 2014|, 2014 14:37

Kevin Xy napisał/a:
calkowita prawda
mi tez resztki rozsadku koncza sie na V8

Zdrowy rozsądek to V10 :)

gufer-posepny - |18 Wrz 2014|, 2014 16:11

728 daje rade :
http://www.youtube.com/watch?v=ENKgG1yBMcQ
http://www.youtube.com/watch?v=oCt5pYIQNAk

podobny rezultat jest w 730d

no ale 3 z tym silnikiem lata pięknie .

pepi - |18 Wrz 2014|, 2014 18:45

ja to mówią mam przynajmniej kogo wyprzedzać :)
ford2fast - |18 Wrz 2014|, 2014 19:04

zibi8556 napisał/a:

A ja ciągle jerzdżę do roboty scorpio, bo tylko to mam :P

Ja też :):

pepi - |18 Wrz 2014|, 2014 20:15

ja do roboty chodzę pieszo :P
grand funk - |18 Wrz 2014|, 2014 20:24

pepi napisał/a:
ja to mówią mam przynajmniej kogo wyprzedzać :)


no nie wiem ;) ja mam w swoim 6,8 do 100 ;) Ty masz 7,3 fabrycznie.... czyli dzis moze 7,5? 7,7? :P :P :P

6 biegowa ASB i 520 Nm robi swoje :) nie trzeba mieć 300 zdechłych kucy :P

to tak btw tych wyprzedzań :)

Macheck - |18 Wrz 2014|, 2014 21:59

pepi napisał/a:
ja już inaczej myślę :)

Nikt Ci tego nie broni
Ale nie zmuszaj innych do takiego samego myślenia
pepi napisał/a:
apetyt rożnie w miarę jedzenia :-D

Święta racja :)
ale...
pepi napisał/a:
co do bmw 7 i motoru 2,8
...CIACH...
pepi napisał/a:
nie wyrabia
...CIACH...
pepi napisał/a:
Ale wybór ekonomiczny wspaniały taki odpychacz
nic więcej


Pepi Patrz na tytuł wątku, Widzisz?? Co po Scorpio a nie po S8 !
Więc porównujmy następców do modelu Scorpio a nie do Ferrari, czy bolidu F1.
Już nie przeginaj że samochód wagowo i mocowo porównywalny do Scorpio z Cossim na pokładzie jest "tylko" odpychaczem...

Czyli Drodzy Panowie Forumowi ci co jeździcie Cossim... Od dziś wiedzcie, że jeździcie malczanem ze znaczkiem Forda na masce....

Pepi Załóż se Kościół Wyznawców S8. Tam będziesz mógł kazania odprawiać w temacie... I tak aż do porzygania...

Zawsze lubiłem fajny samochód jakim niewątpliwie jest Audi A/S 8, ale Twoje trajkotanie sprawia że na sam dźwięk wyrazu "audi" włosy mi się jeżą na tyłku... I pewnie nie tylko mi...

Kevin Xy - |19 Wrz 2014|, 2014 00:32

Macheck napisał/a:
Więc porównujmy następców do modelu Scorpio

no oczywiscie, ale ja chyba nie rozpatruje z mniejszym silnikiem :p

kat - |19 Wrz 2014|, 2014 07:00

Kevinie,niewiele to jednak mniejsze
2,9-2,8,coz to za roznica w pojemnosci,ona nie ma znaczenia wogole w tym wypadku

Larix - |19 Wrz 2014|, 2014 08:02

Macheck napisał/a:
Już nie przeginaj że samochód wagowo i mocowo porównywalny do Scorpio z Cossim na pokładzie jest "tylko" odpychaczem...

Parę lat temu to DOHC był uważany na forum za żwawy samochód w przeciwieństwie do OHC-a.
Teraz Coss nie jedzie :-D

pablo19 - |19 Wrz 2014|, 2014 10:25

kat napisał/a:
Kevinie,niewiele to jednak mniejsze
2,9-2,8,coz to za roznica w pojemnosci,ona nie ma znaczenia wogole w tym wypadku
Układ cylindrów i praca samego silnika ma znaczenie :)
Wolę dźwięki fałki :)

trzypion - |19 Wrz 2014|, 2014 10:39

Akurat nasza 'v-ka' w zasadzie jest rzędówką ;) Prawdziwa V-ka ma po dwa tłoki na jednym wykorbieniu.
Reader - |19 Wrz 2014|, 2014 10:57

trzypion napisał/a:
Akurat nasza 'v-ka' w zasadzie jest rzędówką ;)
Dokładniej mówiąc dwurzędówką. ;)
Boni - |19 Wrz 2014|, 2014 14:43

pablo19 napisał/a:
Układ cylindrów i praca samego silnika ma znaczenie :)
Wolę dźwięki fałki :)


Amen. Tudzież, może nie tyle co do silnika, ale co do bmw czy audi - nie kręcą mnie, nawet porządne, wozy, których jest w koło pierdyliard. Może dlatego miałem pierwsze scorpio a nie passata czy toyotę, itd. itp.

Macheck - |19 Wrz 2014|, 2014 15:20

Boni napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Układ cylindrów i praca samego silnika ma znaczenie :)
Wolę dźwięki fałki :)


Amen. Tudzież, może nie tyle co do silnika, ale co do bmw czy audi - nie kręcą mnie, nawet porządne, wozy, których jest w koło pierdyliard. Może dlatego miałem pierwsze scorpio a nie passata czy toyotę, itd. itp.


Amen :)

Są gusta i guściki.
I gdyby nie było tej różnorodności to człowiek by oszalał.
Niestety moje wymarzone 4 kółka są poza moim zasięgiem :( A akurat w zakupie mojego BMW, 50% to był przypadek.
I nie mam zamiaru nikogo na siłę przekonywać że bmw jest jedynym słusznym samochodem.
Jest wiele innych lepszych, fajniejszych...

Ale dyskusja którą zacząłem na poprzedniej stronie tego tematu miała na celu (przynajmniej taki miałem zamiar) pokazanie monotematyczności wypowiedzi kolegi Pepi.

W wątku wszyscy pokazujemy różne fajne bryczki z całego świata. Wszystkie piękne, Czasem niektórym nie przypadna do gustu ale dalej są różne i fajne. Trwa dyskusja co ma lepsze, co ma gorsze i wątek "żyje".

Ale zobacz, na każdej stronie minimum raz, a czasem wielokrotnie są wpisy, które po obdarciu ze stylistyki mają sens jednakowy: "wszystko to kupa, MOJE audi jest naj..."

Co to za wpisy? Zero merytoryki. Szczególnie że jak temat głosi bazą do porównań jest Ford Scorpio.

Niestety z uporem maniaka na siłe przekonywanie że "mojsze jest bardziej mojsze niż twojsze".
A nie o to chodzi w tym wątku

Dla mnie takie wpisy to przykład klasycznego OT.

Amen :)
--------------------------------------------------------------

Z mojej strony na "co po ..." to zawsze podobały mi się klasyki lata 60-te/70-te
I te duże i te małe

jako fun car na weekendy chetnie takiego brzdąca bym posiadł :)

http://www.gieldaklasykow...0000-pln-dania/

nie mówiąc juz o jakiś klasykach z hameryki :)

gufer-posepny - |19 Wrz 2014|, 2014 15:41

z nietypowych to 300C może być CRD . Z zewnątrz to każdy się obejrzy za nim choćby miał szyję usztywnioną kołnierzem albo kręgosłup w gipsie . Gorzej z wnętrzem bo zalatuje focusem mk1 .
sobolaqe - |19 Wrz 2014|, 2014 15:42

Macheck napisał/a:

Ale zobacz, na każdej stronie minimum raz, a czasem wielokrotnie są wpisy, które po obdarciu ze stylistyki mają sens jednakowy: "wszystko to kupa, MOJE audi jest naj..."

Co to za wpisy? Zero merytoryki.


Kryzys wieku sredniego i tyle sam o niego oskarza innych a u siebie tego nie widzi :-d

kat - |19 Wrz 2014|, 2014 19:09

:-d
Piotr - |19 Wrz 2014|, 2014 19:47

odnośnie chryslera 300 c
jak się przyjrzysz w środku to dźwignie manetki itd.... mercedes e-klase. do tego masz typowe części silnik za wiecha oraz klasyk 5 biegowy automat mercedes e.
Tylko niestety drogie wtryski które klękają ;) do tego z tego co ja miałem z nimi styczność to problemy z elektryką ....
Jeśli chodzi o traktory i nietypowy wygląd to Alfa 159 JTDM 2.4 który jest wbrew pozorom na Comanie jak BMW do tego fajnie się chipuje a do tego buda w fajnym ocynku. Niema bolączek z zawieszeniem jak stare Alfy ;)

pepi - |19 Wrz 2014|, 2014 20:08

grand funk napisał/a:
ja mam w swoim 6,8 do 100
-no ja mam 6,9 i 4x4 :-d
ale mam też S8 w manualu w obwodzie a tam jest 5 coś tam

[ Dodano: |19 Wrz 2014|, 2014 21:13 ]
Macheck napisał/a:
Zawsze lubiłem fajny samochód jakim niewątpliwie jest Audi A/S 8, ale Twoje trajkotanie sprawia że na sam dźwięk wyrazu "audi" włosy mi się jeżą na tyłku... I pewnie nie tylko mi...
- no tak nie dawno było volvo na tapecie
teraz jest BMW
:)
no tak ale na audi macie uczulenie ;)
wasz wybór nie wiecie co dobre

Adam_2000 - |19 Wrz 2014|, 2014 20:13

pepi napisał/a:
ale mam też S8 w manualu w obwodzie a tam jest 5 coś tam

Fajnie masz w tym obwodzie :)

pepi - |19 Wrz 2014|, 2014 20:17

no co utyłem :)
Macheck - |19 Wrz 2014|, 2014 23:30

A w temacie "Oryginalna limuzyna japońskiej mafii" :D
Do takiej to tylko szofera trzeba :rofl:
http://klasykagatunku.pl/...atelet-diamond/

A Chrysiek 300 to raczej model "M"
Bo "C" to jak wielki plastikowy czołg mi się widzi z organami mesia . I to organami nie najlepszych lotów

_________________________________________________


Pepi, czy ty naprawde tego nie rozumiesz czy tylko udajesz??
Tu nie chodzi o audi jako o samochód. Tu nie chodzi o bmw, renówke ani o motorower marki romet.
Tu chodzi o:
pepi napisał/a:
ja mam 6,9
Ciach
pepi napisał/a:
ale mam też S8
Ciach

I tak jak katarynka w temacie "co po scorpio"
To nie temat o Twoim audi - tak możesz trajkotać w swoim temacie o S8.
Po prostu nie piszesz w temacie i walisz OT - trollujesz.

pepi napisał/a:
teraz jest BMW

Nie, teraz nie jest bmw i to nie o nim temat (ma go raptem 3 osoby na forum -wliczając domniemanie że Kat też ma), to nie temat o volvo, to nie temat o audi - to jest temat o wszystkich markach i modelach a nie tylko o S8

Paniał?? Bo juz jaśniej nie potrafie :(



.

Maross - |20 Wrz 2014|, 2014 00:16

coś pięknego ten W126 ale to raczej obok Scorpio bo klasyk pełnym ryjem . Ten model to ostatnia prawdziwa S klasse , nie ,żebym miał coś do bunkra w140 :P bo nawet kiedyś oglądaliśmy z Darkiem takiego S320 ,ale potem grandfunk takie coś kupił ,wyszło ,że jeden amortyzator kosztuje kupę siana :P ;) .
teraz już może jest lepiej z dostępnością części , jak z Volvo S80 5 lat temu ,choć i dziś ceny pozornej drobnicy mogą zaskoczyć ,ale Zysio mówi -macie premium :P
A ja oglądam ostatnio the Soprano's i coraz bardziej mnie się podoba czarny Lexus LS :-d

Boni - |20 Wrz 2014|, 2014 08:40

Maross napisał/a:

A ja oglądam ostatnio the Soprano's i coraz bardziej mnie się podoba czarny Lexus LS :-d


No chyba cię pogięło, człowieku, nie wiesz co mówisz; wiesz jak trudno znaleźć porządnego czarnego LSa? :690: same srebrne i kolorowe ostatnio, czarny jest niemodny, stąd dzisiaj - granatnik:
http://www.autotrader.co....201406084848123
ale po byle scorpio - dałby radę, mam wrażenie :-d

[ Dodano: |20 Wrz 2014|, 2014 10:06 ]
Specjalnie dla Marossa znalazłem czarnego:
http://www.autotrader.co....201409017038826
kapkę drogi (ale widać jak z ceny spadają tu wozy z dużym przebiegiem, z 4995 poleciał na 2995), no ale za to z podtlenkiem propanu-butanu.
Tak naprawdę to wyfiltrowałem go inaczej - pytanie, co można mieć jak nasze pierwsze scorpio, segment E, 10 lat, 4 drzwi i z jakimś tam silnikiem i wypasem, no i pomiędzy merolami i kia (???) wyskoczył mi znowu LS430 :shock:

Tomek Z - |20 Wrz 2014|, 2014 10:12

Maross napisał/a:
coraz bardziej mnie się podoba czarny Lexus LS


Cóś pięknego, ja na LS-a choruję odkąd mi scorpio skasowali.

Julek - |20 Wrz 2014|, 2014 10:57

śmieszne ceny tego w UK są
gufer-posepny - |20 Wrz 2014|, 2014 13:01

Piotr napisał/a:
odnośnie chryslera 300 c
jak się przyjrzysz w środku to dźwignie manetki itd.... mercedes e-klase. do tego masz typowe części silnik za wiecha oraz klasyk 5 biegowy automat mercedes e.
Tylko niestety drogie wtryski które klękają ;) do tego z tego co ja miałem z nimi styczność to problemy z elektryką ....
Jeśli chodzi o traktory i nietypowy wygląd to Alfa 159 JTDM 2.4 który jest wbrew pozorom na Comanie jak BMW do tego fajnie się chipuje a do tego buda w fajnym ocynku. Niema bolączek z zawieszeniem jak stare Alfy ;)


no bo to mietek jest .

w alfie uwaga na wiązki .... silnika i automatu . pozatym jest ok .

pepi - |20 Wrz 2014|, 2014 16:07

Macheck napisał/a:
Paniał?? Bo juz jaśniej nie potrafie :(
-a ty znowu z tej rodziny
chłopie temat jest co po scorpio ?
to może być każde auto i nawet audi
które jest najlepsze w tym przedziale cenowym
i mało egzotyczne
to że ty masz uczulenie i twoi koledzy bo oglądasz znaczki na klapie twoja sprawa
Polska wolny kraj masz bmw i jak widać sporo respektu wam wzrosło :)-:
http://www.bmw-klub.pl/forum/
to jest forum dla ciebie i temu podobnych napisał bym to bardziej dosadnie ale każdy wie jak jest
niektórych ludzi auta zmieniają jak widać .

[ Dodano: |20 Wrz 2014|, 2014 17:09 ]
Cytat:
w alfie uwaga na wiązki .... silnika i automatu . pozatym jest ok .
_________________
-nie które modele rdzewieją i to tak że szok
parę skrobałem

gufer-posepny - |20 Wrz 2014|, 2014 16:24

http://otomoto.pl/audi-a8...-C34469921.html co ten baran z tym autem zrobił ....
Boni - |20 Wrz 2014|, 2014 17:07

Julek napisał/a:
śmieszne ceny tego w UK są


Tym bardziej pasują "po scorpio" ;) Zresztą, tak naprawdę, po scorpio każdemu w miarę normalnemu człekowi wystarczyłby lexi GS, co najmniej połowę tańszy. No ale ma dwa garnki mniej ;)

Maross - |20 Wrz 2014|, 2014 17:14

Boni napisał/a:
No chyba cię pogięło, człowieku, nie wiesz co mówisz; wiesz jak trudno znaleźć porządnego czarnego LSa? :690: same srebrne i kolorowe ostatnio, czarny jest niemodny, stąd dzisiaj - granatnik:

granatowy też ładny ale czarny jest ładniejszy :)
Boni napisał/a:
kapkę drogi (ale widać jak z ceny spadają tu wozy z dużym przebiegiem, z 4995 poleciał na 2995), no ale za to z podtlenkiem propanu-butanu.
Tak naprawdę to wyfiltrowałem go inaczej - pytanie, co można mieć jak nasze pierwsze scorpio, segment E, 10 lat, 4 drzwi i z jakimś tam silnikiem i wypasem, no i pomiędzy merolami i kia (???) wyskoczył mi znowu LS430 :shock:

skórzaną teczkę już mam ,jak podpisze umowę i zostanę "prezesem" tej firmy w której rzekomo mam pracować tak na przyszłość mam nadzieje obok zabytkowego Scorpio ,będę wiedział co kupić i dlaczego nie gwiazdę ,widły ,bawarskie śmigło ani krowi łańcuch ;) :P

aviator - |20 Wrz 2014|, 2014 18:18

Uważaj, bo jeszcze się będziesz z gwiazda przepraszał :-P
Maross - |20 Wrz 2014|, 2014 18:40

aviator napisał/a:
Uważaj, bo jeszcze się będziesz z gwiazda przepraszał :-P

któż to Wie Tomku czy tak nie będzie -w życiu bywa różnie :)

grand funk - |21 Wrz 2014|, 2014 21:01

pepi napisał/a:
-no ja mam 6,9 i 4x4 :-d
ale mam też S8 w manualu w obwodzie a tam jest 5 coś tam


w 15 letnim aucie na gazie ? wolne żarty...

pablo19 - |24 Wrz 2014|, 2014 11:35

Boni napisał/a:
pytanie, co można mieć jak nasze pierwsze scorpio, segment E, 10 lat, 4 drzwi i z jakimś tam silnikiem i wypasem, no i pomiędzy merolami i kia (???) wyskoczył mi znowu LS430 :shock:
Wiesz, że to znak? :dddddd
Piotr - |24 Wrz 2014|, 2014 15:42

a ja myślałem że SsangYong Chairman
który stanowi krzyżówkę mercedesa e z małymi żółtymi rączkami :P

Tylko w Polsce na dzień dzisiejszy dostępne dwie sztuki :(

sobolaqe - |24 Wrz 2014|, 2014 17:06

Piotr napisał/a:
a ja myślałem że SsangYong Chairman
który stanowi krzyżówkę mercedesa e z małymi żółtymi rączkami :P

Tylko w Polsce na dzień dzisiejszy dostępne dwie sztuki :(


Ja bym sie troche bal tych zoltych raczek.
Gdzies byl testy chyba SsangYonga po 2 czy 3 latach i strach sie bac ile tam rzeczy sie sypalo w zwiazku z kiepska jakoscia wykonania

kat - |24 Wrz 2014|, 2014 17:10

znajomek mial Musso,takie orurowane,z mnostwem swiatelek i swiecących stopów itp
zepsulo sie tam wszystko,co sie moglo zepsuc

Piotr - |24 Wrz 2014|, 2014 17:27

kto przeżył oczaka ten przeżyje wszytko :P
A tak ogólnie mam kolesia który pracuje w KIA i ostanio odszyfrował mi skrót KIA kupiłeś idioto auto i twierdzi że to się tyczy wszystkich koreańczyków ;)

gufer-posepny - |24 Wrz 2014|, 2014 18:30

dziwne bo lanosy te co znam to 270 tyś na oryginalnym pasku zrobiły ... no zrobiłby by więcej tylko się zerwał :P one były sprzedawane bo zgnite były bo jakoś zepsutego lanosa to nie znam . kia schuma kolegi to podłoga jak sito a nadal sprawne .
Mysza - |24 Wrz 2014|, 2014 18:50

Złego słowa o KIA Magentis nie dam powiedzieć, bo to prawie galant tylko nowszy i ciut ulepszony :)

Co do lexa, też mi chodzi po głowie, LS 400 po lifcie.

Boni - |24 Wrz 2014|, 2014 20:36

Mysza napisał/a:
Złego słowa o KIA Magentis nie dam powiedzieć, bo to prawie galant tylko nowszy i ciut ulepszony :)

Co do lexa, też mi chodzi po głowie, LS 400 po lifcie.


Słów "kia" i "galant" nie ma w słowniku ludzi kulturalnych. No dobra, "galant" występuje w zdaniach typu "właśnie znalazłem wyśmienitego Galanta dla teściowej".

Z braku potrzeb lexa LS ślinię się na soarery, ale musiałbym chyba najpierw zepsuć scorpio i rozbić służbowy, ew. wprost przeciwnie, bo inaczej nie przekonam się do zakupu następnego wózka i to V8

pepi - |24 Wrz 2014|, 2014 20:48

gufer-posepny napisał/a:
dziwne bo lanosy te co znam to 270 tyś na oryginalnym pasku zrobiły .
- to mój który mam na placu tylko 5 tys

[ Dodano: |24 Wrz 2014|, 2014 21:50 ]
grand funk napisał/a:
w 15 letnim aucie na gazie ? wolne żarty..
-wpadnij sprawdzimy mam nowy motor z małym przebiegiem :)
gufer-posepny - |24 Wrz 2014|, 2014 20:56

no czasem się nowy rozrząd sypnie ... bywa . teraz to dylemat czy dożynać oryginał czy liczyć że to co było 3 lata temu markowe jeszcze coś jest warte .... . lanos tylko ze wspomaganiem bo tak to wyrywa kierownicę z rąk .

ale hyundai genesis coupe jest fajny nawet .

trzypion - |25 Wrz 2014|, 2014 06:44

Lanos to zdaje się Opel Kadett ;)
kat - |25 Wrz 2014|, 2014 07:29

saab 95 3,0 V6 :-d
pablo19 - |25 Wrz 2014|, 2014 07:59

http://otomoto.pl/chevrolet-astro-C34564880.html Chyba nigdy się nie wyleczę z tego modelu. Wcześniej chorowałem na sylwetkę Aerostara, ale jak kiedyś taki Astro nas objechał to mi się odmieniło :D
Pytanie z innych beczki, czy wiecie jak nazywają się takie efekty fotomontażowe?

bednarowski - |25 Wrz 2014|, 2014 08:48

pablo19 napisał/a:
Pytanie z innych beczki, czy wiecie jak nazywają się takie efekty fotomontażowe?


HDR

pablo19 - |25 Wrz 2014|, 2014 08:51

Dzięki, myślałem, że to coś innego.
Vaux - |25 Wrz 2014|, 2014 09:05

Eee Pablo, widzę że idziesz we właściwym kierunku :)
WieSiu - |25 Wrz 2014|, 2014 09:08

fajowe to Astro :)
pablo19 - |25 Wrz 2014|, 2014 09:27

WieSiu napisał/a:
fajowe to Astro :)
A jak to mruczy i startuje ;)
Boni - |25 Wrz 2014|, 2014 09:34

No ale pablo, może jednak Astro w wersji salonka (ew. z dodanym tyłem a la camper), a nie w wersji golec jak pokazujesz. Żebym miał szmalu jak nie mam, to dawno bym takiego nabył; nawet, trudno uwierzyć, zamiast Trans Sporta.
Coś jak taki, tylko pomalować go rozsądnie:
http://otomoto.pl/chevrol...-C34218181.html

pablo19 - |25 Wrz 2014|, 2014 09:40

http://olx.pl/oferta/chev...html#82a238bffa Tu trochę tańszy.
Salonki robią wrażenie, ale jak może zauważyłeś nie kupuję aut droższych niż 10 kółek :) Taka polityka. Może jeszcze nie dorosłem do droższych, a może nie widzę sensu wydawania tylu pieniędzy na jeden samochód.
Skoro mi go nie odradziłeś to już nieźle, chociaż kiedyś coś mi chyba napisałeś na temat Astro ;)

zibi8556 - |25 Wrz 2014|, 2014 09:44

Boni napisał/a:
Żebym miał szmalu jak nie mam

Hmm , skąd ja to znam :P

[ Dodano: |25 Wrz 2014|, 2014 10:45 ]
Boni napisał/a:
http://otomoto.pl/chevrol...-C34218181.html

Ale auto zaj...... fajne

WieSiu - |25 Wrz 2014|, 2014 09:45

Boni, teraz to przegiales,lepiej jak wiekszosc ma w domach ;)

pablo19, jechalem jako pasażer pontiaciem firebird trans am bodajrze 5,7, domyslam sie ze ten Astro kompletnie mu nie dorownuje,ale na pewno duzo duzo wygodniej i przyjemniej sie nim podróżuje. Bo w tym trans amie,to tak srednio komfortowo bylo,ale laczka palil bez najmniejszego problemu :D Ale skoro mi starcza moj windstar 3.0 148KM (czy jakos tak),to takie 4,3 160KM to by byla mega poprawa dla mnie ;)

Larix - |25 Wrz 2014|, 2014 09:45

pablo19 napisał/a:
WieSiu napisał/a:
fajowe to Astro :)
A jak to mruczy i startuje ;)

160 KM z 4300 :shock: fiu... fiu...

pablo19 - |25 Wrz 2014|, 2014 09:47

Ile masz koni w swoim? Przy jakich obrotach masz te konie? Z jakimi obrotami startujesz ze świateł? Nie wierzę, że z tymi przy których masz tyle koni ile masz. Rozumisz co dalej mógłbym napisać?
A dopiszę, bo sprawdziłem: 319 Nm przy 2400 rpm ;)

Boni - |25 Wrz 2014|, 2014 09:51

pablo19 napisał/a:

Skoro mi go nie odradziłeś to już nieźle, chociaż kiedyś coś mi chyba napisałeś na temat Astro ;)


Pablo, żebym ja pamiętał, co komu ściemniam o używkach, to jak za każdą ściemę dostawałbym stówę, to chyba już bym miał na soarera :P Astro jedynki są grzmoty przestarzałe, polifty lepsze i bezpieczniejesze, choć nadal przestarzałe, ale poza tym nie kojarzę jakichś wielkich problemów. Tyle, że to amerykańska mała ciężarówka "przypadkiem" przerobiona na vana, co stanowi pewien problem samo w sobie ;)

konrad85 - |25 Wrz 2014|, 2014 09:51

trzypion napisał/a:
Lanos to zdaje się Opel Kadett

nie lanos tylko nexia to opel kadett ;)

pablo19 - |25 Wrz 2014|, 2014 09:53

Weź mi tu nie ściemniaj, bo Cię znów do Gdańska wyślę :P
WieSiu - |25 Wrz 2014|, 2014 09:53

a lanos mial pożyczone silniki z nexii wiec to tak jak by tez troche kadet ;)
Larix - |25 Wrz 2014|, 2014 09:55

pablo19 napisał/a:
Ile masz koni w swoim? Przy jakich obrotach masz te konie? Z jakimi obrotami startujesz ze świateł? Nie wierzę, że z tymi przy których masz tyle koni ile masz. Rozumisz co dalej mógłbym napisać?
A dopiszę, bo sprawdziłem: 319 Nm przy 2400 rpm ;)

Ale , że co ?
Że nie startuje ? Na pewno startuje ładnie. Chodziło mi tylko, że to nędzny wynik jak na 4300.

[ Dodano: |25 Wrz 2014|, 2014 10:56 ]
WieSiu napisał/a:
a lanos mial pożyczone silniki z nexii wiec to tak jak by tez troche kadet

Nowocześniejsze też miał.

Boni - |25 Wrz 2014|, 2014 09:57

pablo19 napisał/a:

A dopiszę, bo sprawdziłem: 319 Nm przy 2400 rpm ;)


No i właśnie niestety, to szału nie robi - w TSie (też przecież od GM) mam bodaj 305 niutów i 175 kucy z 3.8 więc zaprawdę powiadam ci, te 4.3 to grzmot przestarzały.
BTW gadaliśmy niedawno z żoną, ile max leciała wózkiem, i okazało się, że nie vitarką 150, nie scorpio 160, tylko "nieco więcej"=tajne/poufne, Trans Sportem, jak spałem :shock:

pablo19 - |25 Wrz 2014|, 2014 09:58

Larix napisał/a:
Chodziło mi tylko, że to nędzny wynik jak na 4300.
Jak w większości amerykanów :)
Boni napisał/a:
pablo19 napisał/a:

A dopiszę, bo sprawdziłem: 319 Nm przy 2400 rpm ;)


No i właśnie niestety, to szału nie robi - w TSie (też przecież od GM) mam bodaj 305 niutów i 175 kucy z 3.8 więc zaprawdę powiadam ci, te 4.3 to grzmot przestarzały.
Boni, ma być "Po Scorpio", czyli taki wynik jest lepszy niż to co mam :)
Larix - |25 Wrz 2014|, 2014 10:01

pablo19 napisał/a:
Larix napisał/a:
Chodziło mi tylko, że to nędzny wynik jak na 4300.
Jak w większości amerykanów :)

No i kręci do 4000 obr. Jak diesel :shock:

pablo19 - |25 Wrz 2014|, 2014 10:03

Lubię to :D Dieslami też mi się dobrze jeździ, ale mają zbyt monotonny dźwięk, który na dłuższą metę jest nudny jak flaki z olejem.
Boni - |25 Wrz 2014|, 2014 10:07

pablo19 napisał/a:
Boni, ma być "Po Scorpio", czyli taki wynik jest lepszy niż to co mam :)


Trzeba było se kupić naszego thunderbirda, miałbyś wszystkiego nieco więcej, od blachy, przez niuty i kuce, po spalanie :D

pablo19 - |25 Wrz 2014|, 2014 10:10

Być może był by to dobry ruch, ale jestem spaczony i chcę RWD, albo 4x4, chociaż tego drugiego nigdy nie miałem i nie wiem czy chcę, czy mi się tylko wydaje :)
Larix - |25 Wrz 2014|, 2014 10:10

pablo19 napisał/a:
Lubię to

A ja już nie bardzo. Przekonałem się, że duży silnik może być skonstruowany tak, że ładnie ciągnie z dołu ale jak trzeba to moment i po redukcji ma 6000 obr :)
Wtedy dopiero jest fajnie.

Boni - |25 Wrz 2014|, 2014 10:13

pablo19 napisał/a:
Weź mi tu nie ściemniaj, bo Cię znów do Gdańska wyślę :P


Chyba [censored] tym razem do Lądka Zdrój

http://www.gumtree.com/p/...-ono/1082169338

Pozornie zmieniając temat - a jak tam toronado od germańskich oprawców? :P

[ Dodano: |25 Wrz 2014|, 2014 11:15 ]
pablo19 napisał/a:
Być może był by to dobry ruch, ale jestem spaczony i chcę RWD, albo 4x4, chociaż tego drugiego nigdy nie miałem i nie wiem czy chcę, czy mi się tylko wydaje :)


Jeśli to o tbirdzie, to przecież on był RWD (ten wielki srebrny), ty chyba o dodge shadow mówisz, bo jego serio rozważałeś? Nie bój nic, ja sam się gubię czasem w swoich samochodach.

pablo19 - |25 Wrz 2014|, 2014 10:22

Myślałem o tym niebieskim. Hmm, miałeś niebieskiego? Bo też już mi się chrzani :/
Soarer fajny, jechałem takim jako pasażer na lewym fotelu ;) Nie wiadomo kiedy to osiągnęło 110km/h, cisza jak na wsi w nocy. Podobne odczucie miałem w jakiejś Imprezie ściągniętej z Japonii z rollturbo czy coś o podobnej nazwie, tyle, że w Soarerze luksusowiej :)

Boni - |25 Wrz 2014|, 2014 10:39

pablo19 napisał/a:
Myślałem o tym niebieskim. Hmm, miałeś niebieskiego? Bo też już mi się chrzani :/


Niebieski płaski to camaro był, też RWD :P ten mały czarny dodge był FWD

konrad85 - |25 Wrz 2014|, 2014 23:19

WieSiu napisał/a:
a lanos mial pożyczone silniki z nexii wiec to tak jak by tez troche kadet

jeśli o to chodzi to np oplowskie silniki w większości przypadków do daewoo siadały p&p(mechanicznie),mi bardziej chodziło o płytę podłogową i niewiele zmienione nadwozie,rzekłbym ze nexia to kadett polift ;)

Boni - |27 Wrz 2014|, 2014 10:52

Połowa wczesnych koreańców to popłuczyny po General Motors, więc i Oplu, tyle, że ładowali graty z poprzedniej epoki (np. bardzo dokładnie przekonałem się, że w espero czy nexii były graty identyko jak w pontiaku fiero z 1984)

Wracając do tematu, wielkim fanem biemdablju to ja nie jestem, ale może wujek Kevin ma rację... chociaż jednak chyba seria 5 z 4.4 jest dla mnie bardziej

http://otomoto.pl/bmw-740...-C34537001.html

[ Dodano: |3 Paź 2014|, 2014 19:10 ]
Żeby był bliżej, to chyba bym se jednak kupił (zakładając, że jeździ i ma jakieś kwity) :shock:

http://www.autotrader.co....201409277758064

pepi - |7 Paź 2014|, 2014 06:46

http://allegro.pl/audi-s6...dium=LikeButton

guferek patrz jakie fajne auto dla ciebie

pablo19 - |7 Paź 2014|, 2014 07:00

Do tego kombi, żeby gufer mógł drabinę zmieścić :)
Larix - |7 Paź 2014|, 2014 08:26

pepi napisał/a:
http://allegro.pl/audi-s6-4-2-v8-340km-xenon-skora-recaro-piekna-i4672594877.html?utm_source=Facebook&utm_medium=LikeButton

guferek patrz jakie fajne auto dla ciebie


cyt. "Jedynym mankamentem jest brak biegu wstecznego..."
+ 5000,- za remont skrzyni :)

WieSiu - |7 Paź 2014|, 2014 08:55

a po co sie cofac ? lepiej gnac w przyszlosc z usmiechem na twarzy :D
YaKuZ - |7 Paź 2014|, 2014 09:03

takim to nawet zaparkować trudno...
pepi - |7 Paź 2014|, 2014 15:09

wsteczny to koszt około 1 tys złoty
cała skrzynia nie 5 tys tylko minimum 7 tys :P

sobolaqe - |7 Paź 2014|, 2014 15:22

pepi napisał/a:
wsteczny to koszt około 1 tys złoty


To chyba jak z ta klima, dziala tylko jest do nabicia(czytaj do wymiany)
Jak by to byl koszt 1 tys zl to sprzedajacy by to zrobil zeby latwiej sprzedac i za wieksza kase.
Skoro tego nie dotykal to znaczy ze to jest cos powazniejszego.

pepi - |7 Paź 2014|, 2014 15:32

wsteczny to często pada
taki urok skrzyń w audi
pewnie coś go boli ale jest ryzyko i zabawa

gufer-posepny - |7 Paź 2014|, 2014 19:45

czytasz w myślach bo takie oglądam właśnie :D . ostatnio była za 12k ale opis Stan OK to nie rokowało dobrze .

tylko kombi , drabina albo rower ma wejsć lajtem i to jest wymóg .

Larix - |7 Paź 2014|, 2014 21:20

pepi napisał/a:

cała skrzynia nie 5 tys tylko minimum 7 tys :P

No własnie kumpel kupił A8 D2. Specjalnie przepłacił aby mieć zadbany egzemplarz no i...
już mu lockup się nie załącza i 3-ka przeciąga :027:
U mnie odpukac stary 4-biegowiec OK, za to silnik zrobił puk-puk kto tam .

gufer-posepny - |7 Paź 2014|, 2014 21:34

puk puk kto tam ?
- Pani Ewka ?

szkoda że te S6 tak zglebione a było podobno bardziej . to spód pewnie cały obdrapany .

Larix - |7 Paź 2014|, 2014 21:47

gufer-posepny napisał/a:
puk puk kto tam ?
- Pani Ewka ?

Nom :027:
Nawet kilka Pań Ewek :(::
Normalnie jakby ktoś dłutkiem podziabał.

YaKuZ - |7 Paź 2014|, 2014 22:44

to co tak nagle zaczęły grać?
Boni - |8 Paź 2014|, 2014 08:41

Przypomnijcie mi, co jest nie tak z Camry i pokrewnymi, powiedzmy takimi >1996, że jakoś nikt z fanów dużych starych 4drzwi się po nie nie schyla?
Larix - |8 Paź 2014|, 2014 09:39

YaKuZ napisał/a:
to co tak nagle zaczęły grać?

Stopniowo, najpierw przy schodzeniu z obrotów, później prawie cały czas.
Olej był, ciśnienie oleju dobre, silnik wkręcał się spokojnie do 6000 obr , słowem aż dziwne biorąc pod uwagę , że zarówno korbowodowe jak i główne poszły. Myślę , że poprzednik go przegrzał albo co. Bo niby czemu już uszczelki też robiłem 1500 km po kupnie ? :027:

pablo19 - |8 Paź 2014|, 2014 10:51

Boni napisał/a:
Przypomnijcie mi, co jest nie tak z Camry i pokrewnymi, powiedzmy takimi >1996, że jakoś nikt z fanów dużych starych 4drzwi się po nie nie schyla?
Wszyscy czekają, aż kupisz Lexa ;)
ford2fast - |8 Paź 2014|, 2014 12:24

Boni napisał/a:
Przypomnijcie mi, co jest nie tak z Camry i pokrewnymi

Mają napęd dla dziewczynek :):

pablo19 - |8 Paź 2014|, 2014 13:43

Lexy? ;)
gufer-posepny - |8 Paź 2014|, 2014 17:34

Larix napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
puk puk kto tam ?
- Pani Ewka ?

Nom :027:
Nawet kilka Pań Ewek :(::
Normalnie jakby ktoś dłutkiem podziabał.


to jakaś ostra tam rzeźba była robiona już . ehh .

Boni - |8 Paź 2014|, 2014 18:47

pablo19 napisał/a:
Boni napisał/a:
Przypomnijcie mi, co jest nie tak z Camry i pokrewnymi, powiedzmy takimi >1996, że jakoś nikt z fanów dużych starych 4drzwi się po nie nie schyla?
Wszyscy czekają, aż kupisz Lexa ;)


Jasne, że lexi są znacznie bardziej sexi, ale czy coś poza FWD z tymi camry nie tak? bo się zastanawiam leniwie, że byłaby z takiej camry 3.0 pociecha - najpierw można by nią trochę, pojeździć, potem zrobić z niej jakieś wycinanki folklorystyczne, a potem znowu trochę pojeździć...

gufer-posepny - |8 Paź 2014|, 2014 18:55

w sumie nic , jezdzi i to fajnie .
grand funk - |8 Paź 2014|, 2014 18:56

pepi napisał/a:
wsteczny to koszt około 1 tys złoty
cała skrzynia nie 5 tys tylko minimum 7 tys :P


ściągniecie i założenie skrzyni w dobrym warsztacie 1000,- później reszta. jak się zagląda do ASB to robi się kapitalke, albo liczy sie na idealny stan skrzyń z allegro :P , a nie wyciera cztery litery szkłem. kupi zrobi cos tam, sterownik, elektrozawór, zmieni olej skrzynia pochodzi 5 tys km i wyrzucone będzie 2500 w błoto.

gufer-posepny - |8 Paź 2014|, 2014 18:59

pepi trafił igłę od dziadka z niemiec i sam wcisnął :D . więc się da . pozatym że to 2x cięższe od asb scorpio to bułka z masłem :P
pepi - |8 Paź 2014|, 2014 19:18

Larix napisał/a:
Bo niby czemu już uszczelki też robiłem 1500 km po kupnie ? :027:
-nie pisałem ci motor zmieniaj tego nie rób !!!!!!!!!!

podobno do wstecznego tylko ogon skrzyni się rozbiera i nie trzeba jej targać z auta
opieram się na tym co słyszałem
na forum czerwonego światła

[ Dodano: |8 Paź 2014|, 2014 20:21 ]
grand funk napisał/a:
a nie wyciera cztery litery szkłem
- no tak jeden gość jest na forum co pół roku robi remont skrzyni
podziwiam go za samo zaparcie w autoryzowanych serwisach
i tak się rozlatuje :P

gufer-posepny - |8 Paź 2014|, 2014 19:26

a ogólnie to do S6 niektróre graty z A6 nie podchodzą jak na przykład wydech ... a to on te kunie dodatkowe daje .
pepi - |8 Paź 2014|, 2014 20:04

komp daje
Larix - |8 Paź 2014|, 2014 21:21

pepi napisał/a:
Larix napisał/a:
Bo niby czemu już uszczelki też robiłem 1500 km po kupnie ? :027:
-nie pisałem ci motor zmieniaj tego nie rób !!!!!!!!!!


Pisałeś , ale na zasadzie proroka (co akurat się sprawdziło :-d ). Bo nie podawałeś argumentów dlaczego :) . Bo co niby mają uszczelki do panewek ?

Vaux - |8 Paź 2014|, 2014 22:06

Może jak strzeliły uszczelki to poszedł płyn do oleju? ;)
Larix - |9 Paź 2014|, 2014 09:09

Vaux napisał/a:
Może jak strzeliły uszczelki to poszedł płyn do oleju? ;)

Jak mi strzeliły to przepaliło pomiędzy cylindrami i chodził na 4-ech. Płyn nie poszedł.
Sęk w tym , że poprzednikowi strzeliły 20 kkm wcześniej też (wtedy pewnie płyn mu poszedł) i pewnie nie planował głowic przy tej robocie więc mi też strzeliły. Przypuszczam, że jemu strzeliły bo przegrzał ładnie (zbiorniczek miał wyciek na króćcu).

pepi - |9 Paź 2014|, 2014 18:49

bo motorów przegrzanych się nie ratuje ;)
i nie pewnego pochodzenia

Larix - |9 Paź 2014|, 2014 21:25

pepi napisał/a:
bo motorów przegrzanych się nie ratuje ;)
i nie pewnego pochodzenia

Teraz mówisz ? W sensie ... precyzujesz dlaczego . :P
Ale, no dobra zobaczę ile ten pożyje. Wyjęty z jeżdżącej 80-ki.

Boni - |9 Paź 2014|, 2014 23:32

Ale robicie hydepark-warsztat-krowiastołańcuchowy... :P

Wracając do tematu, może i ma niewłaściwy napęd, ale nie obraziłbym się na takie coś jako 4dżfi "po scorpio"
http://otomoto.pl/lincoln...-C34620439.html

pablo19 - |10 Paź 2014|, 2014 06:53

W środku, na zewnątrz ładny, a pod maską taka zardzewiała rura. Co za złom ;)
gufer-posepny - |10 Paź 2014|, 2014 17:50

i piękna czerwień waldemarków :D
konrad85 - |10 Paź 2014|, 2014 22:17

gufer-posepny napisał/a:
i piękna czerwień waldemarków

dokładnie :690:

pepi - |11 Paź 2014|, 2014 06:37

i jak wkrętki wykonane

[ Dodano: |11 Paź 2014|, 2014 07:38 ]
Larix napisał/a:
Teraz mówisz ? W sensie ... precyzujesz dlaczego .
-sam nie dawno to sprawdziłem :-D na sobie
gufer-posepny - |11 Paź 2014|, 2014 11:48

klasyka rządzi :
http://allegro.pl/volvo-9...4669573247.html

136 tyś to gościa trochę poniosło ... liczmy 400 .

pepi - |11 Paź 2014|, 2014 14:55

:587:
gufer-posepny - |11 Paź 2014|, 2014 15:51

nie znasz się :D .

Bo S6 nie jedzie :
http://otomoto.pl/audi-rs...-C34073962.html

grand funk - |11 Paź 2014|, 2014 18:48

przytyrany szrocik, ale ałdica V8
qhen - |11 Paź 2014|, 2014 18:55

http://tvn24bis.pl/inform...a-s,476860.html
gufer-posepny - |11 Paź 2014|, 2014 19:32

http://moto.onet.pl/aktua...wnsizingu/cp6sq

2.0 450 koni seryjnie . elektryczny kompresor i dwie dmuchawy ... krzyż na drogę temu komu się to zepsuje , czyli polakowi co kupi 10 latka :)

konrad85 - |12 Paź 2014|, 2014 01:04

kiedyś produkowano silniki z rezerwą mocy,teraz ta moc jest generowana do maximum możliwości silnika,i to jest dziwne??
tylko że kiedyś takie silniki były praktycznie niezniszczalne przy odpowiednim serwisowaniu i dbaniu o nie,teraz nic to nie da bo podzespoły i tak się zużyją przy takim wyżyłowaniu,czytaj-100% wykorzystanie możliwości

pepi - |12 Paź 2014|, 2014 06:11

200 tyś to chyba w marzeniach ekologiczne auta teraz się produkuje :)

[ Dodano: |12 Paź 2014|, 2014 07:36 ]
http://audiselectplus.pl/...udi_Select_Plus

gufer-posepny - |12 Paź 2014|, 2014 10:15

polonez i mercedes był bardzo ekologiczny .
Tomek Z - |12 Paź 2014|, 2014 19:27

jakby mi polduś nie rdzewiał, to by chyba do teraz był u mnie.
konrad85 - |12 Paź 2014|, 2014 19:31

Tomek Z napisał/a:
jakby mi polduś nie rdzewiał, to by chyba do teraz był u mnie

tak samo jak mój

Boni - |12 Paź 2014|, 2014 20:03

Tak samo jak 90% scorpio, przynajmniej V6, każdy by jeździł mln km, do końca silnika/skrzyni albo i paru silników i skrzyń, no ale ruda nie wybiera.

A te nawet w PL tanieją, kurdebalans
http://otomoto.pl/lexus-l...-C33915974.html

Jankes - |12 Paź 2014|, 2014 20:07

Boni, a sam wiesz jakie to na wyspach popularne i w jakich fistaszkach jest.
Boni - |12 Paź 2014|, 2014 22:46

Pewnie, gryzie mnie tutaj w ogłoszeniach taki sam LS '98 i to z LPG, śmieszne 1500 funciaków (no OC to już takie śmieszne nie byłoby ;) ). Ale nie potrzebujemy już 4drzwi, pewnie historia naszych dużych limo-sedanów skończy się na UFO...
pablo19 - |14 Paź 2014|, 2014 10:07

http://otomoto.pl/dodge-durango-C34712519.html ten fajny :)
Boni - |14 Paź 2014|, 2014 15:26

To samo co ford expedition - SUV na ramie ciężarówy (w dodge to jest na RAMie nawet ;) ); jeździ to okrutnie i strasznie, a pije jak prawdziwy chlor. Tyle, że faktycznie trudne do zabicia i można nakłaść w niego tonę, a jemu nic, poleci jakby pusty był.

Jako "po scorpio", to bym się jednak trzymał nieco bardziej cywilizowanych SUVów, granda, explo, lexusa RXa :-d

O, to jest po scorpio przyzwoitość:
http://otomoto.pl/lexus-r...-C32951695.html

Larix - |14 Paź 2014|, 2014 16:27

Boni napisał/a:

O, to jest po scorpio przyzwoitość:
http://otomoto.pl/lexus-r...-C32951695.html


Co do wyglądu to... :587:

wieloryb - |14 Paź 2014|, 2014 17:24

To jest nieco łagodniejsza wersja SsangYong Cośtam. Oni się chyba na tym Lexie wzorowali, bo ten jest już paskudny. Fuuuuuuujjjjjjjjjjjjjjjjjj!
Masterboy75 - |14 Paź 2014|, 2014 19:34

Ostatnio trochę pojeździłem trochę RX-em i ogólnie wrażenia miałem bardzo dobre ale 2 rzeczy mnie rozczarowały: słabe wyciszenie wnętrza (chyba że miałem zbyt duże oczekiwania) i marne nagłośnienie fabryczne. Poza tym bardzo przyjemne auto.
Kevin Xy - |14 Paź 2014|, 2014 20:36

Boni napisał/a:
Ale nie potrzebujemy już 4drzwi

alez mnie to uwiodlo :p
bo jestem w podobnych potrzebach, i coupe zaczalem ogladac

Zysio - |14 Paź 2014|, 2014 20:38

Oglądasz kupę?
WieSiu - |14 Paź 2014|, 2014 20:38

Kevin Xy napisał/a:
i coupe zaczalem ogladac


byle bys nie skonczyl jak Gufer w tych poszukiwaniach ;)

kat - |14 Paź 2014|, 2014 20:42

wieloryb napisał/a:
To jest nieco łagodniejsza wersja SsangYong Cośtam. Oni się chyba na tym Lexie wzorowali, bo ten jest już paskudny. Fuuuuuuujjjjjjjjjjjjjjjjjj!


paskudne jak nie wiem co i po co

takie auto pod tytulem "nie zjezdzac z asfaltu"

wizualna porazka

gratis błoto w sprayu ,zeby panienki lub pedalki z okolicy myslały,ze bylem w terenie

gufer-posepny - |14 Paź 2014|, 2014 20:50

WieSiu napisał/a:
Kevin Xy napisał/a:
i coupe zaczalem ogladac


byle bys nie skonczyl jak Gufer w tych poszukiwaniach ;)


v70xc awd :D

Kevin Xy - |14 Paź 2014|, 2014 20:53

accord wpadl w oko, ale wolalbym legend
gufer-posepny - |14 Paź 2014|, 2014 20:55

accord niezły . oglądałem takiego 2004 chyba .
Boni - |14 Paź 2014|, 2014 22:41

A propos RX: (voice mode Franz) co wy wiecie o brzydkich SUVach... brzydki to jest powiedzmy
http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Aztek
RX to jeszcze w pół drogi do najgorszych, zresztą, nie każdemu muszą się podobać pudełka "prawdziwych terenówek". A przynajmniej jakością i wypasem RX bije konkurencję na mordę i łeb.

Co do hond, legend to jednak bardziej "po scorpio" minus napęd od taczki. No jest trochę kupet accordów, ale to mi jakoś nie leży, to już bym chyba wolał z tej półki prelude (tyle, że ta nowsza mi się nie podoba, a te stare są stare) albo miciubici GTO, w stateczności Eclipse/FTO. Tyle, że są fajniejsze... jakbym nie miał scorpio, wydatków i resztek zdrowego rozsądku, to już by stał pod chałupą...

http://www.gumtree.com/p/...0-v8/1080994386

pablo19 - |15 Paź 2014|, 2014 06:26

Kupuj!!! :P

http://otomoto.pl/jeep-gr...-C34693333.html Interesujące auto :)

Vaux - |15 Paź 2014|, 2014 08:07

Odpalany z przycisku ;) Skąd ja to znam w amerykańcu :P
pablo19 - |17 Paź 2014|, 2014 06:47

Chyba fajne Explo było na sprzedaż i już rozszabrowane :/
http://www.explorerfanklu...der=asc&start=0

jaroz - |17 Paź 2014|, 2014 20:57

Boni, od kiedy Legend ma napęd od taczki, czyli jak rozumiem na przód? Z tego co wiem to ma 4x4...
qhen - |17 Paź 2014|, 2014 21:21

IV gen miala 4x4
Boni - |17 Paź 2014|, 2014 21:31

jaroz napisał/a:
Boni, od kiedy Legend ma napęd od taczki, czyli jak rozumiem na przód? Z tego co wiem to ma 4x4...


Chyba "do kiedy", bo o ile wiem, to takie bardziej w moim zasięgu, czyli 3gena sprzed 2004, to chyba tylko FWD? AWD to są te najnowsze, czy tam prawie najnowsze? Ale głowy nie dam, aż tak nie wnikałem, hondy są na dalszych miejscach moich list-życzeń.

jaroz - |18 Paź 2014|, 2014 15:37

Boni, te prawie najnowsze :) Maja AWD i 3.5L V6. I piękny kokpit i konsolę...ehhh, gdyby nie te kwoty, to mój faworyt jeśli chodzi o auto. Dyskretny styl, piękne wnętrze, mocny silnik V6 i przy okazji dobry napęd na zimę :)
qhen - |18 Paź 2014|, 2014 16:55

taka legeng 4 gen byla w kregu moich zainteresowan tylko ciezko bylo znalesc malo jezdzony egzemplarz i wybralem avensiske.
Boni - |18 Paź 2014|, 2014 17:53

jaroz napisał/a:
Boni, te prawie najnowsze :) Maja AWD i 3.5L V6. I piękny kokpit i konsolę...


Ok, fajne są, ale dla mnie to daleko poza zasięgiem obecnym - jakbym miał na takiego w realiach UK, to pewnie zaraz bym odjechał lexusem SC430 albo może nawet jaguarem XK, pewnie nawet XKR 4.0 supercharged, jak szaleć to na bogato ;) http://www.autotrader.co....201406285376559

gufer-posepny - |22 Paź 2014|, 2014 19:20

http://otomoto.pl/audi-a6...-C33176807.html znowu czarne auto , już mi się ten kolor opatrzył
Tomek Z - |23 Paź 2014|, 2014 19:19

ale jasne w środku, to chyba miła odmiana...
kat - |23 Paź 2014|, 2014 19:33

wlasnie obrzydliwie wyglada,jakby ktos sam okleil

jakby cała tapicera byla jasna to tak,ale nie takie wstawki

pepi - |23 Paź 2014|, 2014 20:22

kat napisał/a:
wlasnie obrzydliwie wyglada
-no tak bmw w środku :)
lub lodówka :P

kat - |23 Paź 2014|, 2014 20:28

ani lodówka, ani bmw nie ma takiego ohydnego i kombinowanego wnetrza,takze nie trafiles
pepi - |23 Paź 2014|, 2014 20:49

no tak
https://www.google.pl/sea...ml%3B1200%3B900

:P

kat - |23 Paź 2014|, 2014 21:36

akurat bmw to indywidual,
pokaz mi takie gówno w volvo

qhen - |24 Paź 2014|, 2014 00:20

kat napisał/a:
pokaz mi takie gówno w volvo


https://www.google.pl/sea...ml%3B1024%3B768

kat - |24 Paź 2014|, 2014 07:26

rownie obrzydliwe i rownie ktos mial narobione w glowie zamawiajac takie swinstwo

https://www.google.pl/sea...F%3B1600%3B1067

teraz porownaj sobie oba obrazki

pepi - |24 Paź 2014|, 2014 08:03

człowieku nie krytykuj czego na czym się nie znasz :)
nawet mondeo miało czerwoną skórę
twoje wypowiedzi jak zwykle są bardzo celujące i wydaje się ze raczej nie umiesz się przyznać do popełnionego błędu
może znowu strzelisz focha lub tak jak ty to potrafisz błyśniesz chamstwem na całego ;)

Co do takich kolorów skór bardzo jaskrawych to były takie pakiety w każdej marce !
ale zazwyczaj w usportowionych modelach

[ Dodano: |24 Paź 2014|, 2014 09:04 ]
https://www.google.pl/sea...60%3B1024%3B682
no ten wspaniały ;)

kat - |24 Paź 2014|, 2014 08:12

obrazanie ludzi to niestety twoja specjalnosc
Struna - |24 Paź 2014|, 2014 08:17

kat, tak zupełnie z boku patrząc - to Ty się zmieniłeś. Może tego nawet nie zauważyłeś ale tak jest.
kat - |24 Paź 2014|, 2014 08:19

przeciez mnie nawet nie znasz Struna
WieSiu - |24 Paź 2014|, 2014 08:20

kat napisał/a:
obrazanie ludzi to niestety twoja specjalnosc


kat napisał/a:
ktos mial narobione w glowie zamawiajac takie swinstwo


jakby nie patrzyc jest to obrazanie tych co sobie takie cos kupili ;) nie miej mi tego za zle,ale jak to przeczytalem to chcialem napisac cos duzo lagodniejszego niz pepi,ale jednak podobnego.

aviator - |24 Paź 2014|, 2014 08:22

O gustach się nie dyskutuje...
kat - |24 Paź 2014|, 2014 08:26

przeciez to do konkretnej osoby nie bylo skierowane,to jest ogloszenie,wiec o co chodzi,o wypowiedzenie swojego zdania?
dla mnie ohydztwo

Boni - |24 Paź 2014|, 2014 11:12

kat napisał/a:
przeciez mnie nawet nie znasz Struna


Po mojemu, to jest dosyć popularne złudzenie jednak. Że twoje grube parę lat i parę tysięcy wypowiedzi na tym forum, w konkretnych momentach, tematach i kontekstach, to "oni mnie nie znają". Serio uważasz, że jak, bo ja wiem, naprujemy się w weekend na zlocie, wymieniając może ze 100 zdań, to się znacznie lepiej poznamy i już wtedy będziemy znajomymi, i oceny wzajemne będą uprawnione, bo teraz to nie, nie znamy się?

Wracając do tematu, nie potrzebuję, nie, NIE, ale jednak przemawia do mnie:
http://www.autotrader.co....201409307811821

Zysio - |24 Paź 2014|, 2014 11:21

Boni napisał/a:
Wracając do tematu, nie potrzebuję, nie, NIE, ale jednak przemawia do mnie:

http://www.autotrader.co....201409307811821


Fajny, tylko "popsuty" ;)

pablo19 - |24 Paź 2014|, 2014 11:23

Boni napisał/a:
kat napisał/a:
przeciez mnie nawet nie znasz Struna


Po mojemu, to jest dosyć popularne złudzenie jednak. Że twoje grube parę lat i parę tysięcy wypowiedzi na tym forum, w konkretnych momentach, tematach i kontekstach, to "oni mnie nie znają". ...
Zgadzam się z Tobą Boni.
Boni napisał/a:

Wracając do tematu, nie potrzebuję, nie, NIE, ale jednak przemawia do mnie:
http://www.autotrader.co....201409307811821
Pomóc Ci podjąć decyzję? :) Jaki on podobny do Wieloryba ;)
grand funk - |24 Paź 2014|, 2014 11:41

Tu nie chodzi o gusta tylko o to, że dla Pepiego wszystko co Audi to super i w ogóle. Ja się tak tym nie emocjonuje bo mam w obejściu i AUDI i BMW oba mają ładne szare skóry. Mi osobiście te wnętrza a6 4.2 kombinowane jak z 2 rozbitków się nie podobają. natomiast kwestią gustu są kolory wnętrz w ogóle. Nie widzę potrzeby komentowania jakiś indywidualnych zamówień....

poglądowo
BMW
http://www.bmwarchiv.de/i...eur/cp18074.png
AUDI
http://dealerrevs.com/gallery/48947017.html

Boni - |24 Paź 2014|, 2014 11:42

pablo19 napisał/a:
Boni napisał/a:

Wracając do tematu, nie potrzebuję, nie, NIE, ale jednak przemawia do mnie:
http://www.autotrader.co....201409307811821
Pomóc Ci podjąć decyzję? :) Jaki on podobny do Wieloryba ;)


Dzięki za antyreklamę :P już mi lepiej...

[ Dodano: |24 Paź 2014|, 2014 12:46 ]
grand funk napisał/a:
Tu nie chodzi o gusta tylko o to, że



aviator - |24 Paź 2014|, 2014 11:53

pablo19 napisał/a:
Boni napisał/a:

Wracając do tematu, nie potrzebuję, nie, NIE, ale jednak przemawia do mnie:
http://www.autotrader.co....201409307811821
Pomóc Ci podjąć decyzję? :) Jaki on podobny do Wieloryba ;)

Normalnie jakbym widział siebie kilka tygodni temu ale dla mnie podobieństwo do emkaczy było in plus i zanabylem swoje eR :-D

grand funk - |24 Paź 2014|, 2014 11:53

Boni napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Boni napisał/a:

Wracając do tematu, nie potrzebuję, nie, NIE, ale jednak przemawia do mnie:
http://www.autotrader.co....201409307811821
Pomóc Ci podjąć decyzję? :) Jaki on podobny do Wieloryba ;)


Dzięki za antyreklamę :P już mi lepiej...

[ Dodano: |24 Paź 2014|, 2014 12:46 ]
grand funk napisał/a:
Tu nie chodzi o gusta tylko o to, że


Obrazek


ok ok Boni ;)

2000 funtów ! na co czekasz?

pepi - |24 Paź 2014|, 2014 14:31

ponosi was na całego a gdzie ja opiewam w poematach audi ??
miałem okres zachwycenia to fakt ale już mi przeszło
A to że dobrze mi z takim wyborem jaki uczyniłem to co mam kłamać ?
że jest be bo nie jest .

Prosiłem kogoś kiedyś o zobaczenie BMW
oj co się nasłuchałem że auto buraków itp
a teraz :P
chyba nie muszę pisać o kim mowa :)
grand funk, -Ale to twoje audi wredne w środku ;)
ja też mam szary środek polowałem na czarny ale lubi się co się ma

[ Dodano: |24 Paź 2014|, 2014 15:34 ]
bmw ładniejsze
bo audi ma środek plastikowy

Boni - |24 Paź 2014|, 2014 14:50

grand funk napisał/a:

ok ok Boni ;)
2000 funtów ! na co czekasz?


Na powrót z wycieczki do PL za parę tygodni i podsumowanie polskich [censored] wydatków :P I nie zapominajmy, że do takiego LSa trza doliczyć rocznie 1000-1500 funciaków ubezpieczenia, plus coś koło 250 podatku drogowego. No i jakieś paliwo by się należało ;)

gufer-posepny - |24 Paź 2014|, 2014 19:32

tylko w tym lexie miejsce na przyciski pamięci foteli to troszkę nie trafiony pomysł raczej . reszta ok . no poza kierownicą .
wieloryb - |24 Paź 2014|, 2014 19:42

Take cuś: http://allegro.pl/volvo-x...4720593523.html
Adam_2000 - |24 Paź 2014|, 2014 19:55

wieloryb napisał/a:
Take cuś: http://allegro.pl/volvo-x...4720593523.html

Jak Strunowy, tylko mu parę rzeczy z wypasu brakuje ;)

wieloryb - |24 Paź 2014|, 2014 20:04

To Struna ma kombi??????
żabka13 - |24 Paź 2014|, 2014 20:06

a takie cos http://otomoto.pl/volkswa...-C32826917.html ? miał ktoś może? nad takim sie zastanawiam
qhen - |24 Paź 2014|, 2014 20:22

Ja tam mam taki wynalazek tylko srebrny , z o polowe mniejszym przebiegiem i jak do tej pory nie narzekam. ;)
http://otomoto.pl/toyota-...-C34829963.html

Julek - |24 Paź 2014|, 2014 21:09

wieloryb, kombi, w dodatku z dodatkowymi miejscami jak pekaes do Wieliczki :)

w njubitlu siedziałem - ciasne, brzęczące, nieszybkie i niewygodne, a w dodatku na maksa przepłacone - 14 koła za trzydrzwiową popierdółkę do rejestracji, której konstrukcja jest pełnoletnia, w dodatku auto wielkości fiesty to moim zdaniem słaby plan, a już w kontekście "po scorpio" - absurdalny :)

qhen - |24 Paź 2014|, 2014 21:20

Julek napisał/a:
w njubitlu siedziałem - ciasne, brzęczące, nieszybkie i niewygodne


popieram

pepi - |24 Paź 2014|, 2014 21:32

trzeba być postury naszego guferka aby myśleć o czymś takim ;)

[ Dodano: |24 Paź 2014|, 2014 22:34 ]
qhen napisał/a:
Ja tam mam taki wynalazek tylko srebrny , z o polowe mniejszym przebiegiem i jak do tej pory nie narzekam. ;)
http://otomoto.pl/toyota-...-C34829963.html
-brat ma takie coś tylko werso czy akoś tak
takie nadmuchane spoko auto tylko wolne
motor na gnojówkę

qhen - |24 Paź 2014|, 2014 22:07

pepi napisał/a:
tylko wolne
motor na gnojówkę


racja ale przy moim dohcu to demon ;) no i srednie spalanie potrafie zejsc na 4,6 ON.

Piotr - |25 Paź 2014|, 2014 12:18

a jak z silnikiem ;) ogólnie spotykałem się że mają wadę fabryczną... ale i tak pewnie oblukasz przed zakupem :)
pepi - |25 Paź 2014|, 2014 12:43

bratu coś koło 6 -7 l pali bo kurnik spory
konrad85 - |25 Paź 2014|, 2014 12:58

gufer-posepny napisał/a:
http://otomoto.pl/audi-a6...-C33176807.html znowu czarne auto , już mi się ten kolor opatrzył

koleżka z pracy szuka czegoś w ten deseń,tak się składa że w srodę byłem i oglądałem to audi-uwierzcie mi ze tylko na fotkach taka piękna jest,nalatane ma z trylion kilometrów a skóra foteli tak dziadosko odrestaurowana że szok,jakąś skórą w płynie nasmarowane i tyle

qhen - |25 Paź 2014|, 2014 15:06

Cytat:
a jak z silnikiem ;) ogólnie spotykałem się że mają wadę fabryczną... ale i tak pewnie oblukasz przed zakupem :)


no ponoc maja wade ale te 170 konne. Tzn ja juz mam ja ze 3 miechy a znam to auto od wyjazdu z salonu. ;)

[ Dodano: |25 Paź 2014|, 2014 16:16 ]
pepi napisał/a:
bratu coś koło 6 -7 l pali bo kurnik spory


tak jak latam u siebie w koło komina to wychodzi 5,5 5,8 szóstki jeszcze nie przekroczyłem ale ja tu mam 2 ronda i ze 3 sygn swietlne. ;)
no buda wielka ale zdecydowanie lzejsza jak scorpio. a i katalogowe 9.3 sek do setki jak na traktor wg mnie jest do przyjecia.

Oczywiscie nie namawiam do zakupu takiego auta bo im mniej ich na drodze tym lepiej :P

gufer-posepny - |25 Paź 2014|, 2014 17:20

konrad85 napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
http://otomoto.pl/audi-a6...-C33176807.html znowu czarne auto , już mi się ten kolor opatrzył

koleżka z pracy szuka czegoś w ten deseń,tak się składa że w srodę byłem i oglądałem to audi-uwierzcie mi ze tylko na fotkach taka piękna jest,nalatane ma z trylion kilometrów a skóra foteli tak dziadosko odrestaurowana że szok,jakąś skórą w płynie nasmarowane i tyle


przeca nie zamienię volvo na taką padałkę :D

playandwin24 - |25 Paź 2014|, 2014 17:28

Nie cierpię srebrnych Toyot ;)

http://img3.wikia.nocooki...merf_Maruda.jpg

Jak się to pisze Toyot czy Toi toi? :-d

qhen - |25 Paź 2014|, 2014 17:44

playandwin24 napisał/a:
Nie cierpię srebrnych Toyot ;)


Tomek Ty czy teściowa? :P

Piotr - |25 Paź 2014|, 2014 19:10

wady silnika modele i data produkcji Toyota
pepi - |25 Paź 2014|, 2014 20:39

toyota nie ma wad ;)
qhen - |25 Paź 2014|, 2014 20:45

dlatego aso wymienia cale silniki (oprocz osprzetu) w ramach przedluzonej gwarancji. czyli 7 lat od daty wydania auta z salonu i do 180tys km. to mi zostalo prawie 2 lata i jakies 70 tysi do przejechania ;)
gufer-posepny - |25 Paź 2014|, 2014 21:05

do dziś nie wiem czego było mniej , aktualizacji windows czy akcji serwisowych toyoty .
qhen - |25 Paź 2014|, 2014 21:09

przynajmniej nie zamiataja pod dywan
pepi - |25 Paź 2014|, 2014 21:17

http://olx.pl/oferta/audi...html#0fa787abed

nie rdzewieje

gufer-posepny - |25 Paź 2014|, 2014 21:18

tylko już mi na nerwy działają reklamy z ziętarskim : a ja wybrałem nową toyotę hybrydę .

pajac z synem debilem .

qhen - |25 Paź 2014|, 2014 21:37

pepi napisał/a:
http://olx.pl/oferta/audi-a6-c5-4-2-lpg-do-oplat-zamiana-zamiana-quattro-CID5-ID7zrut.html#0fa787abed

nie rdzewieje


a czego sie spodziewac po aucie od makarona? toz to obite z kazdej strony. to i rdzewieje.

Piotr - |25 Paź 2014|, 2014 21:47

Cytat:
a czego sie spodziewac po aucie od makarona? toz to obite z kazdej strony. to i rdzewieje.

a ja miałem z jednym autem w Włoszech styczność prawie idealnym ;) od strony pasażera ok od strony kierowcy miał dziury po kulach :p

qhen - |25 Paź 2014|, 2014 21:51

Piotr napisał/a:
od strony kierowcy miał dziury po kulach


za daleko sie zapusciłes w głąb ,,Itallyji'' Neapol to złe miejsce ;)

[ Dodano: |25 Paź 2014|, 2014 22:53 ]
gufer-posepny napisał/a:
tylko już mi na nerwy działają reklamy z ziętarskim : a ja wybrałem nową toyotę hybrydę .

pajac z synem debilem .


i jeszcze te piosenki ,, Plażą szły zakonnice, a słońce w dół,
Wciąż spadało nie mogąc spaść,
Mąż tam w świecie za funtem, odkładał funt,
Na Toyotę przepiękną, aż strach.

Jeszcze troche a z lodówki wyskoczy Yariska ;)

gufer - jak żyć ? ha ha ha ah

playandwin24 - |26 Paź 2014|, 2014 08:16

qhen, do niedawna był R&R a teraz Toyota... :P

To audi jest złe, bo ma złą skrzynie ;)

Piotr - |26 Paź 2014|, 2014 08:38

auto sprawdzające się w wszystkich warunkach -Toyota
gufer-posepny - |26 Paź 2014|, 2014 10:14

Wygląda raczej że ktoś ciągnie wrak tego auta .

http://allegro.pl/jaguar-...4692290164.html

korozji brak .

Boni - |26 Paź 2014|, 2014 11:13

gufer-posepny napisał/a:
Wygląda raczej że ktoś ciągnie wrak tego auta .
http://allegro.pl/jaguar-...4692290164.html
korozji brak .


To jest krwotok pieniężny a nie youngtimer. A jeśli się już brać w ogóle za angielski złom z tamtych lat, no to może jednak za coś z górnej półki albo unikalnego, a nie zwykłe 6 cylindrów od jaga. Tu w okolicy oczywiście jest tego na pęczki, ale żeby warto było, hm, na przykład to jest przykład (tylko trzeba go ogarnąć i posprzątac po jakimś wiochmenie):
http://www.autotrader.co....201410198340781

Oczywiście, to nie jest po Scorpio, nawet nie zamiast, ot zabawka. Jest tu we wsi taki czarny ładnie odpicowany XJS, i powiem wam, że daje radę ;)

gufer-posepny - |26 Paź 2014|, 2014 11:22

po tym co pokazałeś to ja już krwotoku dostałem :P
Boni - |26 Paź 2014|, 2014 11:41

gufer-posepny napisał/a:
po tym co pokazałeś to ja już krwotoku dostałem :P


No mnie też oczy pękli od tych chromików, lamperii pod zderzakiem i trytytek pod maską, ale to chyba najtańszy XJS V12 supercharged w tej chwili na autotraderze, normalnie jest znacznie drożej i niekoniecznie wiele lepiej ;)

gufer-posepny - |26 Paź 2014|, 2014 11:43

straszna rzeźba pod maską .
Boni - |26 Paź 2014|, 2014 11:58

Sądząc to rejestracji i innych szczegółach, jakiś beżowy se to wyrzeźbił na swój narodowy styl ;)

Bardziej w temacie, chyba jedyny jag który widziałbym "po scorpio" (z zastrzeżeniem, że utrzymanie tego to hohoho, i są fajniejsze fury) to coś takiego, X-Type fałka, AWD w wersji sport i bez chromów (przykładowy jest dosyć tani ale nie do końca wypasiony):
http://www.autotrader.co....201410238438180

gufer-posepny - |26 Paź 2014|, 2014 12:04

Takie mondeło . S-type ładniejszy . no i 4.0 supercharged :D
Boni - |26 Paź 2014|, 2014 12:11

gufer-posepny napisał/a:
Takie mondeło . S-type ładniejszy . no i 4.0 supercharged :D


Prawda, że mondeo ale jednak fajniejsze i lepiej wypasione - no miało być "po scorpio" a nie The Best Cztery Wheels Evah.

Ok, 4.0 SC mówi do mnie, jasne, ale jeśli uważasz, ze S-type (nawet taki black/bez chromu) ładniejszy niż X-type, to se zrób jakieś badania wzroku albo i tomografię mózgownicy :P

tomasz - |26 Paź 2014|, 2014 12:58

gufer-posepny napisał/a:
Takie mondeło . S-type ładniejszy . no i 4.0 supercharged :D


4.2 ;)

gufer-posepny - |26 Paź 2014|, 2014 13:23

tomasz napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
Takie mondeło . S-type ładniejszy . no i 4.0 supercharged :D


4.2 ;)


audi bym w to nie mieszał :P

a zrobiłem se tomografię niedawno bo ze schodów zleciałem .

tomasz - |26 Paź 2014|, 2014 13:44

gufer-posepny napisał/a:
tomasz napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
Takie mondeło . S-type ładniejszy . no i 4.0 supercharged :D


4.2 ;)


audi bym w to nie mieszał :P

a zrobiłem se tomografię niedawno bo ze schodów zleciałem .


4.2 to nie tylko Audi , S-type R miał 4.2 na kompresorze

Zysio - |26 Paź 2014|, 2014 15:56

Boni napisał/a:
Prawda, że mondeo ale jednak fajniejsze i lepiej wypasione


zwłaszcza te korby z tyłu :P

Larix - |26 Paź 2014|, 2014 16:49

Też uważam że S-type ładniejszy.
Boni - |26 Paź 2014|, 2014 17:13

gufer-posepny napisał/a:
niedawno bo ze schodów zleciałem .


No to masz usprawiedliwienie, że ci się ten pokraczny S-type podoba ;) inni musza dostarczyć zaświadczenie lekarskie, co im się w łebki stało :P ja rozumiem że był moment ze "stylem retro", ale od S-typa jedyne gorsze z wyglądu to chyba PT Cruiser i ostatni Thunderbird.

gufer-posepny - |26 Paź 2014|, 2014 17:27

ło kurcze tego nie było . jednak te debile z VAG-a 1,9 tdi to jeszcze do ciężarówki wsadzą :D

http://otomoto.pl/audi-a8...-C34842183.html

qhen - |26 Paź 2014|, 2014 17:35

nie patrz na to patrz na kurowdepy ;)
konrad85 - |26 Paź 2014|, 2014 17:38

qhen napisał/a:
patrz na kurowdepy

myślałem kiedyś żeby wymodzić cuś takiego z logo ford lub napisem scorpio

gufer-posepny - |26 Paź 2014|, 2014 17:41

przeca to na allegro jest do dostania z dowolnym logo . nawet nie za jakąś kosmiczną cenę .
pepi - |26 Paź 2014|, 2014 18:36

znam tego od 1.9 tdi :)

Jeop i tyle

qhen - |26 Paź 2014|, 2014 18:50

konrad85 napisał/a:
myślałem kiedyś żeby wymodzić cuś takiego z logo ford


http://allegro.pl/projekt...4729036178.html

pepi - |26 Paź 2014|, 2014 20:37

panowie wieś ;)
kolega ma w q7 to

qhen - |26 Paź 2014|, 2014 20:42

wies to mało ;)
pepi - |26 Paź 2014|, 2014 21:10

naklejkę na klapkę i kiedyś był pionier na szybę i ful wypas :P
qhen - |26 Paź 2014|, 2014 21:30

a w latach 80 tych piesek z kiwajaca głową na tylnej półce ;)

zwłaszcza we fiatach 125p (moze dawali w wyp seryjnym ;)

ford2fast - |26 Paź 2014|, 2014 22:55

konrad85 napisał/a:
qhen napisał/a:
patrz na kurowdepy

myślałem kiedyś żeby wymodzić cuś takiego z logo ford lub napisem scorpio

Mam takie już kawałek czasu :)
Tylko , że gorzej spełniają podstawową funkcję :roll:

qhen napisał/a:
konrad85 napisał/a:
myślałem kiedyś żeby wymodzić cuś takiego z logo ford


http://allegro.pl/projekt...4729036178.html

Mógłbym taniej sprzedawać :)

pablo19 - |26 Paź 2014|, 2014 23:04

Takie fajne, że chcesz sprzedać? ;)
qhen - |27 Paź 2014|, 2014 01:49

Cytat:
Mam takie już kawałek czasu :)
Tylko , że gorzej spełniają podstawową funkcję :roll:


pablo19 napisał/a:
Takie fajne, że chcesz sprzedać? ;)


pewnie sie dopatrzył,że nie sygnowane znaczkiem MC ;)

konrad85 - |27 Paź 2014|, 2014 21:01

ford2fast napisał/a:
Mógłbym taniej sprzedawać

Panowie złośliwcy koledze zapewne chodziło o samodzielną produkcję(wytworzenie) takiego gadżetu i poźniejszą sprzedaż ;)

Boni - |27 Paź 2014|, 2014 23:15

No raczej, "laser", śmiechu warte, latarka LEDowa i logo wyrżnięte w czymkolwiek. Stówka za to to ździerstwo.

[ Dodano: |27 Paź 2014|, 2014 23:30 ]
W temacie - my tu gadu gadu, a naprawdę X-type można se kupić jako "po scorpio", nawet w PL :shock:
http://otomoto.pl/jaguar-...-C34935433.html
oczywiście, tak naprawdę co innego wpadło mi w oko, polecam ;)
http://otomoto.pl/lexus-sc-C34888846.html

pablo19 - |28 Paź 2014|, 2014 07:25

Pacz Pan jak to blisko Grodziska ;) Nie obejrzeć tego w Listopadzie to chyba przestępstwo? ;)
Boni - |28 Paź 2014|, 2014 10:37

pablo19 napisał/a:
Pacz Pan jak to blisko Grodziska ;) Nie obejrzeć tego w Listopadzie to chyba przestępstwo? ;)


Chopie, ja to podsylam drogim kolegom z forum, z dobroci serca i troski - dla mnie te bryki majo kierowniczkie po zlej stronie ;)

pablo19 - |28 Paź 2014|, 2014 10:41

Boni napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Pacz Pan jak to blisko Grodziska ;) Nie obejrzeć tego w Listopadzie to chyba przestępstwo? ;)


Chopie, ja to podsylam drogim kolegom z forum, z dobroci serca i troski - dla mnie te bryki majo kierowniczkie po zlej stronie ;)
Zawsze możesz zmienić kraj ;)
gufer-posepny - |28 Paź 2014|, 2014 17:12

Jaguar koło mnie na terenach dawnej fabryki :) . Fajne tam zdjęcia weselne się robi :D .
ford2fast - |28 Paź 2014|, 2014 18:11

pablo19 napisał/a:
Takie fajne, że chcesz sprzedać? ;)

Każdą ilość :)

grand funk - |29 Paź 2014|, 2014 19:59

gufer-posepny napisał/a:
ło kurcze tego nie było . jednak te debile z VAG-a 1,9 tdi to jeszcze do ciężarówki wsadzą :D

http://otomoto.pl/audi-a8...-C34842183.html



łooomatko al złom! a co on ma w miejscach na halogeny ?

gufer-posepny - |29 Paź 2014|, 2014 20:15

no rury dolotu powietrza i intercooler . w końcu niby te 1,9 tdi ma 240 koni .
qhen - |29 Paź 2014|, 2014 21:50

gufer-posepny napisał/a:
w końcu niby te 1,9 tdi ma 240 koni


a dlaczego niby ? moze tyle ma. :P

bierz ibize tylko sie nie zabij ;) http://olx.pl/oferta/seat...html#277685db27

gufer-posepny - |30 Paź 2014|, 2014 19:34

nie podobają mi się seaty za pierona . znaczy z zewnątrz leon ale wnętrze kompletnie do dupy . pozatym 1,9 tdi to nie cały świat . jest jeszcze 1,9 dci :D
konrad85 - |30 Paź 2014|, 2014 19:39

gufer-posepny napisał/a:
1,9 dci

oby nie renault :P

gufer-posepny - |30 Paź 2014|, 2014 19:42

no właśnie reno .

i volvo :D

konrad85 - |30 Paź 2014|, 2014 21:25

gufer-posepny napisał/a:
i volvo

siadają jeszcze do nissana
tyle że tym volvo nie zdarza się rozbiegać tak jak reno

Zysio - |30 Paź 2014|, 2014 21:36

Cytat:
tyle że tym volvo nie zdarza się rozbiegać tak jak reno


Co znaczy rozbiegać?

grand funk - |30 Paź 2014|, 2014 21:37

gufer-posepny napisał/a:
nie podobają mi się seaty za pierona . znaczy z zewnątrz leon ale wnętrze kompletnie do dupy . pozatym 1,9 tdi to nie cały świat . jest jeszcze 1,9 dci :D


jest jeszcze V8 4.0 TDI w top gear spalil kolo 7 l podczas testu londyn edynburg londyn starczyo baku :P

[ Dodano: |30 Paź 2014|, 2014 21:41 ]
https://www.youtube.com/watch?v=LUzdrRZVyKI

qhen - |30 Paź 2014|, 2014 21:57

i jeszcze Audi Q7 V12 TDI 6.0

http://joemonster.org/filmy/26839

ford2fast - |30 Paź 2014|, 2014 22:08

grand funk napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
nie podobają mi się seaty za pierona . znaczy z zewnątrz leon ale wnętrze kompletnie do dupy . pozatym 1,9 tdi to nie cały świat . jest jeszcze 1,9 dci :D


jest jeszcze V8 4.0 TDI w top gear spalil kolo 7 l podczas testu londyn edynburg londyn starczyo baku :P

[ Dodano: |30 Paź 2014|, 2014 21:41 ]
https://www.youtube.com/watch?v=LUzdrRZVyKI

Przy takiej jeździe Scorpio 12V spaliłoby mniej :):

konrad85 - |30 Paź 2014|, 2014 23:01

Zysio napisał/a:
Co znaczy rozbiegać?

http://mojafirma.infor.pl...zym-polega.html
;)

pablo19 - |31 Paź 2014|, 2014 07:10

Czyli rozbiegać (prawie zawsze) = zakatować ;)
Aro - |31 Paź 2014|, 2014 07:28

Kumplowi w regacie się rozbiegiwał. Olej z silnika przez uszkodzoną pompke wspomagania przedostawał się do obudowy filtra, a ona była taka na kształt kuwety. Jak się olejku nazbierało to poszłoooo.
W końcu drugi kumpel rozpieprzył mu rozrząd i zawory, ale nie wiadomo, czy to przez rozbieganie.

pepi - |31 Paź 2014|, 2014 08:41

mi się rozbiegło mondeo mk2 :-D
ale zgasiłem

pablo19 - |31 Paź 2014|, 2014 08:43

Zatkałeś mu rurę?
Vikinger - |31 Paź 2014|, 2014 09:30

Ja sobie ostatnio wymysliłem Saaba 9-3 z silnikiem 1.8 150KM Pb. Rocznik ok.2004-2005. Ciekawe autko.
pepi - |31 Paź 2014|, 2014 19:21

pablo19 napisał/a:
Zatkałeś mu rurę?
-tak
gufer-posepny - |31 Paź 2014|, 2014 19:58

dlatego reno jest lepsze . ma klapkę co zatyka żeby się nie rozbiegało :D .

A8 to ja widzę jednak 4,2 PB albo 2,8 . TDI tego koncernu mnie nie interesi jakoś .

Chyba że rozsądek wygra i siakieś mondeo się postawi pod oknem .

Piotr - |31 Paź 2014|, 2014 21:05

Cytat:
2,8 . TDI tego koncernu mnie nie interesi jakoś

dla tego proponuje mój ulubiony traktor ałdi
3.0 Tdi chociaż jestem miłośnikiem mercedesa . (na marginesie Ałdi łapie pierwsze 100 km/h po 5.1 s ;) )
Bmw od jakiegoś czasu z mojego doświadczenia nieewoluujący

konrad85 - |31 Paź 2014|, 2014 21:07

gufer-posepny napisał/a:
dlatego reno jest lepsze . ma klapkę co zatyka żeby się nie rozbiegało

kumplowi w megane scenicu 2005r 1.9dci chyba nie zamontowali tej klapki bo na wiosnę silnik mu wyszedł z pod maski :P

gufer-posepny - |31 Paź 2014|, 2014 21:11

3.0 tdi - mówisz o tym wynalazku na 4-5 łańcuchach co się uwielbiają wyciągać jak w 1,4 tsi ? przy tym rozrząd w bobie to jest przewaga dzięki technice . 3.0 w bmw przy tym jest proste jak budowa cepa i działa . pomijam wynalazki na 2 i 3 turbinach bo to pięknie wygląda jak ma tak do 5 lat . potem się wysypie ( a na pewno się wysypie ) i trafi do polski
Piotr - |31 Paź 2014|, 2014 21:22

hmm nowe BMW mają bardzo podobne bolączki jak bob ;) układ chłodzenia , x5 , x6 plastikowy przód na wzór francuski. Auto w miarę normalnie współpracuje z kierowcą przy elektrycznym wspomaganiu :) NIe dawno przy odbiorze x6 4.0 sprzedawca(salon BMW) powiedział mi że dla niego BMW skończyło się 2004 roku. Na moje pytanie czym jeździ prywatnie odpowiedział C5 ....
A odnośnie tego auta z linku to z tego co wiem na razie opinii niema ;) jest przeprojektowany i ma oznaczenie V6T...
A z tego co wiem to tylko 3.0 TDI to pierwsze egzemplarze miały problem z napinaczem ...

gufer-posepny - |31 Paź 2014|, 2014 21:30

bo to chiny obecnie .
pepi - |1 Lis 2014|, 2014 08:24

Piotr napisał/a:
dla tego proponuje mój ulubiony traktor ałdi
-film prywatny

[ Dodano: |1 Lis 2014|, 2014 08:26 ]
gufer-posepny napisał/a:
3.0 tdi - mówisz o tym wynalazku na 4-5 łańcuchach co się uwielbiają wyciągać jak w 1,4 tsi ?
-pomerdało ci się to nie ten motor tam tylko bywają problemy z napinaczem a nie tak jak w 3.2
grand funk - |1 Lis 2014|, 2014 08:39

gufer-posepny napisał/a:
ego reno jest lepsze . ma klapkę co zatyka żeby się nie rozbiegało :D .

A8 to ja widzę jednak 4,2 PB albo 2,8 . TDI tego koncernu mnie nie interesi jakoś .

Chyba że rozsądek wygra i siakieś mondeo się postawi pod oknem .


ósemka nawet jak będzie leciwa to jest aluminiowa dzieki temu nawet jak kupisz padnięte asb czy motór coś ogarniesz, a buda jak nówka ewentualnie lakier czy uszczelki do odswiezenia :)


a btw wiekszosc A6 c5, A8 d3, bmw e60 etc to już przez samą cene na allegro widać, że są to styrane złomy z de. w de dobre egzemplarze stoją wiecej o 40-50 %

Piotr - |1 Lis 2014|, 2014 08:53

Cytat:

Piotr napisał/a:
dla tego proponuje mój ulubiony traktor ałdi
-film prywatny

już nie jest prywatny

Cytat:
a btw wiekszosc A6 c5, A8 d3, bmw e60 etc to już przez samą cene na allegro widać, że są to styrane złomy z de. w de dobre egzemplarze stoją wiecej o 40-50 %

idzie ale z uwalonym automatem ;) generalnie sprawne rączki są tam w cenie :P

gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 09:16

w sumie a8 dożywotnie niby jest jak niby miałbyć DeLorean . Zawsze można A2 kupić :P

A takie fajne zółe A6 2,5 tdi sąsiad wystawił na sprzedaż ... spytam go czemu , może się na volvo zamieni .

Piotr - |1 Lis 2014|, 2014 09:25

Cytat:
spytam go czemu , może się na volvo zamieni

zamieni stryjek siekierkę na kijek :)

gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 09:30

i oboje będą zadowoleni :D .
ford2fast - |1 Lis 2014|, 2014 09:37

Piotr napisał/a:
Na moje pytanie czym jeździ prywatnie odpowiedział C5 ....

Pewnie lubi skrzypiące auta :):

Piotr - |1 Lis 2014|, 2014 09:45

Cytat:
Pewnie lubi skrzypiące auta :):

i tu muszę Ciebie zaskoczyć to nie te same auta co kiedyś .....
a jeszcze po drogach germani to całkiem nieznany problem :P

ford2fast - |1 Lis 2014|, 2014 09:49

Piotr napisał/a:
Cytat:
Pewnie lubi skrzypiące auta :):

i tu muszę Ciebie zaskoczyć to nie te same auta co kiedyś .....

Ile razy słyszę przeraźliwie skrzypiące auto to zawsze jest to C5 :):
Kiedyś z takim skrzypieniem kojarzyły mi się 305 kombi
Czyżby była to domena francuskich pojazdów ? :)

grand funk - |1 Lis 2014|, 2014 10:00

gufer-posepny napisał/a:
i oboje będą zadowoleni :D .


2.5 tdi dla gufera to bułka z masłem przy oczatku ;)

gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 10:03

tani disel :D
Piotr - |1 Lis 2014|, 2014 10:07

Cytat:

gufer-posepny napisał/a:
i oboje będą zadowoleni :D .


2.5 tdi dla gufera to bułka z masłem przy oczatku ;)

dodaj żeby było więcej zajęcia w automacie i quattro ;)
no co?? żeby więcej miało do naprawy.

grand funk - |1 Lis 2014|, 2014 10:08

jak sie zrobi walki i zmienia olej to trzeba duzo km naklepac zeby ponownie tam zagladac ....
Piotr - |1 Lis 2014|, 2014 10:09

a pompy losowo padające ;)
gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 10:15

szczegóły .
pepi - |1 Lis 2014|, 2014 10:16

ile wałki bez smarowania wytrzymają ??
pompa zgasisz nie odpalisz :P
nie jest dziwne że takie ładne a6 na fulu można nabyć za 6-8 tys
benzynę o 5 tys więcej .
Ale nasz guferek nawet volvo dość gęsto naprawia więc ;)
ale spalanie 7-12 litrów to też sporo co nie

Tomek Z - |1 Lis 2014|, 2014 10:17

mnie też się setka podoba.
Może być kombi, ale dizli się boję...

gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 10:18

trza mieć cel i zajęcie w życiu .

ja poluje na te lepsze 180 koni . 150 jedzie jak moje volvo :D . jak jedzie :P

Tomek Z - |1 Lis 2014|, 2014 10:20

setka to nawet w matrixie wystąpiła!
gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 10:21

odpada całkiem .
Tomek Z - |1 Lis 2014|, 2014 10:33

fajna jest!!
pepi - |1 Lis 2014|, 2014 10:38

150 jest takie same jak 180
można podkręcić :P

gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 11:11

a nie dostało wreszcie stalowych wałków zamiast z alu ? :P
pepi - |1 Lis 2014|, 2014 11:33

wiesz co akurat ja bym 2,5 tdi unikał jak ognia przewiozłem się na tym modelu silnika
na jakieś 3-4 tys
gość wpakował z zawieszeniem coś koło 16 tys aby to się odpychało .
Jest wadliwie wykonany i robi się tak że z winny odmy nie dociera olej do wałków
a bez smarowania ile to pojedzie .
Spalanie ma też dość spore co takie 4,2 utrzyma w lpg
to gdzie sens i logika ?
Albo się kupuje 1.9 tdi i odpycha się tanio w granicach 6 litrach
albo kupuje się nowe 3,0 tdi które pali mniej
JEŚLI KTOŚ LUBI KLEKLE .....

gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 11:39

i tak raczej poluję na benzin . ja lubie dokręcić obroty a traktor powyżej 4000 to korby gubi a nie jedzie .
Piotr - |1 Lis 2014|, 2014 11:45

ewentualnie kompromis pomiędzy 2.0 TDI a 3.0 TDI ;) rzadko u nas spotykane 2.7 TDI
przeważnie wrzucane z automatycznym , manuale to perełki . 2.7 TDI jest pozbawiony od początku wszystkich bolączek. NIe stety jak 3.0 występuje w 4 odmianach mocy to 2.7 ma albo 180 KM albo 190 km.......

Cytat:

i tak raczej poluję na benzin . ja lubie dokręcić obroty a traktor powyżej 4000 to korby gubi a nie jedzie

stare tak nowe nie, w trybie sportowym gania po 5500 obr/min. czyli o tysiąc miej niż benzyna, do tego nowy diesel jak jedziesz za nim to nie poznasz po wydechu co to jest... wręcz będziesz przekonany że to smok w pb :P

gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 11:46

błąd pomiarowy :D
Piotr - |1 Lis 2014|, 2014 11:56

generalnie mieszkamy w dziwnym kraju i większość samochodów zostaje w strefie marzeń .
W De można wziąść nowe auto w leasing płacisz 200-300 Euru , masz roczny limit i nic Ciebie nie obchodzi. Leasing masz na 2 lata..... A każde auto nowe jest dobre i bez wad dla użytkownika. Można wybierać przebierać....i się cieszyć z przyjemności posiadania auta.
A tak marzenia i strach przed nieznanym co się kupi ;)

gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 11:58

no risk no fun .
Piotr - |1 Lis 2014|, 2014 12:04

Cytat:
no risk no fun .

dla mnie to tylko przy drugim aucie ;) pierwsze mam lać paliwo i jeździć.

gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 12:32

to se swetra qp .
grand funk - |1 Lis 2014|, 2014 12:38

Piotr napisał/a:
rzadko u nas spotykane 2.7 TDI
przeważnie wrzucane z automatycznym , manuale to perełki . 2.7 TDI jest pozbawiony od początku wszystkich bolączek. NIe stety jak 3.0 występuje w 4 odmianach mocy to 2.7 ma albo 180 KM albo 190 km.......



bzdury. silnik 2.7 tdi i 3.0 tdi to prawie to samo wzgledem problemow z rozrzadem i kolektorem ssacym. 2.7 tdi w fwd i manualu ma bdb spalanie to wiem. natomiast 3.0 spala 1-1.5 l wiecej.

Piotr - |1 Lis 2014|, 2014 12:59

ale to była przygoda z napinaczem w pierwszych egzemplarzach
gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 15:05

http://mojafirma.infor.pl...udi-30-TDI.html wystarczy na to popatrzeć .... :D

a mądrości z tych portali to też trzeba czytać przez grubą deskę .

http://allegro.pl/mondeo-...4716513805.html :)

pepi - |1 Lis 2014|, 2014 15:39

chłopie pokaż mi auto z przebiegiem ponad 200 tys
aby kamyki nie obiły maski zderzaka ????

gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 15:41

dzizas teraz każdy 2x do roku poleruje auto . ja to chyba rzadziej myję . tak dla proporcji . ogólnie mi ta wersja podoba . teraz nie kupię bo nie mam za co .

teraz to nie ma ofert jak to ładne auto sprowadzone mam , tylko jak trupa odpucowałem .

W kwestii 2,7 tdi :
http://motokiller.pl/2195...-widzi-mechanik

Larix - |1 Lis 2014|, 2014 17:11

Piotr napisał/a:

dodaj żeby było więcej zajęcia w automacie i quattro ;)
no co?? żeby więcej miało do naprawy.

A co to takiego trzeba w quattro naprawiać ?

Piotr - |1 Lis 2014|, 2014 17:14

Szybciej skrzynie lub sprzęgło uszkodzić przez lepsze zaparcie 😉
gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 17:18

dobry strzał ze sprzęgła nie jest zły . albo się coś urwie albo jedziesz :D .
ford2fast - |1 Lis 2014|, 2014 19:49

gufer-posepny napisał/a:
dobry strzał ze sprzęgła nie jest zły . albo się coś urwie albo jedziesz :D .

A po cio szczelać ze sprzęgła ? :)

gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 20:09

żeby dwumas nie terkotał :D
pepi - |1 Lis 2014|, 2014 21:00

w automacie nie sprzęgła co wy ;)
Vaux - |1 Lis 2014|, 2014 21:23

Jak to - a sprzęgło hydrokinetyczne? ;)
gufer-posepny - |1 Lis 2014|, 2014 21:26

tak w sumie oglądałem to z alu całe jest Honda NSX tylko cenowo troszkę nie teges :) .
Tomek Z - |2 Lis 2014|, 2014 07:08

honda NSX to szaleństwo na torze, po śląsku nie pojeździsz.

[ Dodano: |2 Lis 2014|, 2014 07:23 ]
http://allegro.pl/audi-10...4728133330.html

dla mnie bomba.

[ Dodano: |2 Lis 2014|, 2014 07:25 ]
nie ten link,
ten jest poprawny, to jest ładne auto.
http://allegro.pl/audi-10...4716150532.html

gufer-posepny - |2 Lis 2014|, 2014 09:05

jak nie pojeżdżę jak tak . audi 100 czy a6 tylko kombi .
grand funk - |2 Lis 2014|, 2014 09:27

ta druga z profilu wygląda prawie jak A8
ford2fast - |2 Lis 2014|, 2014 09:34

Tomek Z napisał/a:

[ Dodano: |2 Lis 2014|, 2014 07:23 ]
http://allegro.pl/audi-10...4728133330.html

dla mnie bomba.

[ Dodano: |2 Lis 2014|, 2014 07:25 ]
nie ten link,
ten jest poprawny, to jest ładne auto.
http://allegro.pl/audi-10...4716150532.html

Po Scorpio czymś takim :roll:
Chyba jaja sobie robisz :)

Larix - |2 Lis 2014|, 2014 13:30

Ta pierwsza: 2300
Mechaniczny wtrysk i LPG to kiepskie połączenie
Ta druga : Audi bez Quattro to pomyłka.
Ale jak komuś nie przeszkadza to brać.
Wygodne , przyjemne i w miarę proste auto i dobra jakość materiałów we wnętrzu :)

grand funk - |2 Lis 2014|, 2014 17:17

szczególnie po jakimś wypasionym wielorybie 24V taka ałdica to z deka porażka w kwestiach wyposażenia, komfortu, prowadzenia sie itp... ja z wielorybów jeździłem dłuższy czas tylko byłym Adamowym 2.0 DOHC w Pb i byłem mile zaskoczony tym autem... jakbym umiał dłubać z elektryką to może kupiłbym sobie takiego wypasa 97 późne na niedziele.
qhen - |2 Lis 2014|, 2014 17:34

Larix napisał/a:
Ta pierwsza: 2300
Mechaniczny wtrysk i LPG to kiepskie połączenie


2.3 ze 3 lata tłukłem przeciwskazań nie stwierdziłem ;)

[ Dodano: |2 Lis 2014|, 2014 17:35 ]
tylko do nich to trzeba taki mikser co z niego idzie powrót do parownika

Larix - |2 Lis 2014|, 2014 17:39

Nie miałem, więc piszę ze słyszenia, że chodzi na Pb do pierwszego strzału.
No i mikser to pewnie z 15 KM zabierze , sekwencji nie wsadzisz ... trochę mnie taka opcja odrzuca. Może na BLOS'ie to jeszcze...
grand funk napisał/a:
po jakimś wypasionym wielorybie 24V taka ałdica to z deka porażka w kwestiach wyposażenia

Z tym wyposażeniem to przesadziłeś :) Są golasy i są full wypas.
grand funk napisał/a:
prowadzenia

Nie jeździłem wielorybem więc nie porównam ale od Mk1 wersja Q prowadzi się lepiej.
grand funk napisał/a:
komfortu,

Z tym to też nie rozumiem jeżeli chodzi o MK1

ford2fast - |2 Lis 2014|, 2014 17:43

qhen napisał/a:
Larix napisał/a:
Ta pierwsza: 2300
Mechaniczny wtrysk i LPG to kiepskie połączenie


2.3 ze 3 lata tłukłem przeciwskazań nie stwierdziłem ;)

tylko do nich to trzeba taki mikser co z niego idzie powrót do parownika

Miałeś dużo szczęścia :)
Mechaniczny wtrysk to był poroniony pomysł , większość firm bardzo szybko wycofała się z montowania gdy tylko pojawił się dopracowany wtrysk kontrolowany elektronicznie :)
Za wyjątkiem Mercedesa i VW/Ałdi , które chyba najdłużej pakowały ten szmelc pod maskę :):

Larix napisał/a:
grand funk napisał/a:
komfortu,

Z tym to też nie rozumiem jeżeli chodzi o MK1

Jak kupisz kiedyś jakieś porządne nie zgnite i nie zmordowane Scorpio - zrozumiesz :)

Larix - |2 Lis 2014|, 2014 17:53

ford2fast napisał/a:
Jak kupisz kiedyś jakieś porządne nie zgnite i nie zmordowane Scorpio - zrozumiesz :)

Podróże w czasie są niemożliwe :)

qhen - |2 Lis 2014|, 2014 17:59

Cytat:

Nie miałem, więc piszę ze słyszenia, że chodzi na Pb do pierwszego strzału.


no tu masz racje jak strzeli tam sie wygina taka ,, alumelinowa'' ;) klapka. jak je zanabylem to byla wlasnie powyginana . a po wymianie chulało i na beni i na gazie.

zaś co do komfortu to mimo tego ,że w audi był zawias na belce to jakos dla mnie audi jest bardziej komfortowe niz mk3. Co nie znaczy ,że oczat nie jest komfortowy. Poprostu lepiej sie czułem w audiku. ;)

Larix - |2 Lis 2014|, 2014 18:15

Cytat:
zaś co do komfortu to mimo tego ,że w audi był zawias na belce to jakos dla mnie audi jest bardziej komfortowe niz mk3

A w Q jest z tyłu wielozawias więc potencjalnie jeszcze lepiej.
Co do 2300 to szkoda , że nie robili na EFI bo silnik prosty, rozrząd za grosze i gang 5-cyl :)
5 cylindrów EFI można tylko z suszarką mieć:
http://otomoto.pl/audi-10...-C33909949.html

qhen - |2 Lis 2014|, 2014 18:17

Larix napisał/a:
gang 5-cyl


no gang był fajny

ford2fast - |2 Lis 2014|, 2014 18:50

Larix napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Jak kupisz kiedyś jakieś porządne nie zgnite i nie zmordowane Scorpio - zrozumiesz :)

Podróże w czasie są niemożliwe :)

Bez problemu można takie kupić za 1500 ojro :)
Za drobne to przeważnie złomiki są :)

Larix napisał/a:
5 cylindrów EFI

Przecież piałem , że ałdi firma dziadoska :)
Ford zaprzestał montowania tego gufna w 1985 roku , a te dziady montowały jeszcze w latach dziewięćdziesiątych :):
Takie podcieranie tyłka szkłem aby osiągnąć za badziewną konstrukcję jak najwyższy zysk :)

gufer-posepny - |2 Lis 2014|, 2014 19:25

to się przewaga dzięki technice nazywa :P .
grand funk - |2 Lis 2014|, 2014 19:58

ja miałe kiedyś pierwszą A6 2.0 140 ps 16V quattro rocznik 1995 bodaj to miała to jeszcze hehe....
gufer-posepny - |2 Lis 2014|, 2014 20:47

tak sobie oglądam 2.8 v6 z audi i wygląda to nawet znośnie . jak się coś zepsuje .

jak coś wygodnego i w tym kręgu to mondeo 3 lub 4 zostaje . tylko uważać na wadliwe pompy w dezlach przed poprawą .

qhen - |2 Lis 2014|, 2014 21:34

gufer-posepny napisał/a:
tak sobie oglądam 2.8 v6 z audi i wygląda to nawet znośnie


174 czy 193KM ?

grand funk - |2 Lis 2014|, 2014 21:41

gufer-posepny,

http://otomoto.pl/audi-a6...-C34617197.html

optymalny stosunek komfortu do ceny plus nietaczkowy naped ;)

nasza a4 z tym silnikiem i ASB bez niespodzianek juz od 2 lat....

ford2fast - |2 Lis 2014|, 2014 21:52

grand funk napisał/a:
optymalny stosunek komfortu do ceny plus nietaczkowy naped ;)

Komfort to chyba tylko dla guferka :)
Jak dla mnie to ciasny wynalazek :)
I jedynego słusznego napędu brak :roll: , ale lepsze to niż tradycyjne taczki :)

grand funk - |2 Lis 2014|, 2014 21:57

ford2fast napisał/a:


co kto potrzebuje
dla mnie jedyny słuszny napęd dlatego, że za czasów scorpio niewielkie podjazdy albo zaspy śnieżne były przeszkodami nie do pokonania.... pare rowów też sie zaliczyło. w górach Panie jest jakosik inaczyj.

[ Dodano: |2 Lis 2014|, 2014 21:58 ]
a gadki o słabych oponach i słabym rozpędzie pod górkę to :rofl:

pablo19 - |3 Lis 2014|, 2014 07:33

Larix napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Jak kupisz kiedyś jakieś porządne nie zgnite i nie zmordowane Scorpio - zrozumiesz :)

Podróże w czasie są niemożliwe :)
Możliwe, możliwe.
qhen - |3 Lis 2014|, 2014 12:18

a stare to jest dobre wino i skrzypce :P
pepi - |3 Lis 2014|, 2014 12:51

i scorpio
:-d

A tak na poważnie to srałdi z lat 90 to szkoda gadać
środek mniej więcej jak volvo .merdeses
własności jezdne może ok ale gdzie takiego trupa postawić
panowie po scorpio po waleniu takie coś
żenada

WieSiu - |3 Lis 2014|, 2014 12:55

po scorpio nie powinno byc juz nic innego jak:







zródło: LINK

qhen - |3 Lis 2014|, 2014 15:25

:rofl:
Aro - |3 Lis 2014|, 2014 15:38

Oczaty ma takie smutne oczy, że by się najbardziej nadał :P
qhen - |3 Lis 2014|, 2014 16:48

w super stanie tylko mazda ;) http://olx.pl/oferta/mazd...html#13da8846a0
Larix - |3 Lis 2014|, 2014 17:33

pepi napisał/a:

A tak na poważnie to srałdi z lat 90 to szkoda gadać
środek mniej więcej jak volvo .merdeses
własności jezdne może ok ale gdzie takiego trupa postawić
panowie po scorpio po waleniu takie coś
żenada


A twoje a8 to rozumiem po 2000 jest ?
Zaczyna mnie wkurzać na tym forum kompletny brak uszanowania , że komuś coś może się podobać co mnie się nie podoba.
Zaraz lecą epitety : żenada, trupa postawić, zaświadczenie od okulisty potrzebne itp.
Brak tolerancji jak to w Polsce i coraz wyższy poziom.
Mnie np nie podoba się właśnie wnętrze C5 w stosunku do C4 .
Albo tył w C5 sedan.
Albo nie podoba mi się Jaguar X-type , za to podoba S-type.
I co ?
Zaraz mam kogoś obrażać , że mu się akurat podoba ?
Albo ciągła jazda na Audi , Volvo lub BMW.
Czy nie można po prostu szanować , że ktoś lubi którąś z marek ?

qhen - |3 Lis 2014|, 2014 18:02

decha w C4 zwlaszcza ta z 7 zegarami i klimatronem jest fajna
ford2fast - |3 Lis 2014|, 2014 18:29

Aro napisał/a:
Oczaty ma takie smutne oczy, że by się najbardziej nadał :P

A niektórzy nazywali go : UŚMIESZEK :)

Cytat:
Czy nie można po prostu szanować , że ktoś lubi którąś z marek ?

Nawet trzeba to szanować :)
Ale patrzenie jak ktoś wychwala przedpotopowe rozwiązania i badziewną technikę wykracza poza moje granice tolerancji :)
DLA MNIE ałdi produkowało paskudne volkswagenopodobne pojazdy do ok. 2008 roku , a te produkowane od 2004 są ledwie do zaakceptowania pod względem wizualnym
Natomiast od zawsze są one beznadziejnymi taczkowozami o względnym komforcie :roll:

qhen napisał/a:
decha w C4 zwlaszcza ta z 7 zegarami i klimatronem jest fajna

Gdybyś napisał że Tobie się podoba , byłoby to zgodne z prawdą :)
A DLA MNIE jest paskudna :)

pepi - |3 Lis 2014|, 2014 21:05

ford2fast napisał/a:
Natomiast od zawsze są one beznadziejnymi taczkowozami o względnym komforcie :roll:
-oj romuś ja wiem że masz miłość do scorpio i jesteś zaślepiony
ale
co niektóre modele srałdi są bardziej wygodne czy tobie się wydaje że politycy biskupi mogą się mylić :)
A tak na poważnie dla mnie audi to a6 c5 -a8 d2 lift
modele przed tym okresem są dla miłośników tej marki ja się do nich nie zaliczam bo raczej audi nie lubię z tamtych lat .
jakby co to moje 99rok ale modelowo 2000
Ja jestem zdania że można ponabijać się z audi bmw czy volvo czy z każdej innej marki lecz z pewnym umiarem

[ Dodano: |3 Lis 2014|, 2014 21:06 ]
qhen napisał/a:
decha w C4 zwlaszcza ta z 7 zegarami i klimatronem jest fajna
-zboczeniec :P
ford2fast - |3 Lis 2014|, 2014 21:15

pepi napisał/a:
oj romuś ja wiem że masz miłość do scorpio i jesteś zaślepiony

Niekoniecznie :) Ale zawsze ałdi były i są taczkowozami , czasami tylko mają doczepiony napęd na tył , co jak dla mnie nic nie zmienia gdyż tylnego napędu w tych pojazdach nie uświadczysz :):
Zdania kretynów , o których wspomniałeś jakoś słabo mnie interesuje
A6 nie jest dla mnie nawet porównywane komfortem podróżowania na tylnej kanapie z jakimkolwiek w pełni sprawnym Scorpio
A8 czy tam podobne wynalazki są tylko zbliżone do tego co daje mi Scorpio :)
A skoro nie widać różnicy to po co przepłacać żeby jeździć do tego jeszcze taczkami ? I żeby nie było już o tym Twoim zaślepieniu to znam przynajmniej kilka a może kilkanaście pojazdów , które dorównują komfortem a nawet przewyższają Scorpio :)
Chociażby nawet niektóre bumy :roll:

gufer-posepny - |3 Lis 2014|, 2014 21:28

no 2.8 193 konie . ile w tym prawdy że ludziom to i 250 jechało to nie wiem . tylko kombi . chyba że a8 się z tym motorem trafi .

na dzień dzisiejszy przybył pod oknem drugi traktorek 1,6 hdi . całe 75 koni .

pepi - |3 Lis 2014|, 2014 21:32

ford2fast napisał/a:
A8 czy tam podobne wynalazki są tylko zbliżone do tego co daje mi Scorpio :)
-mam to w czterech literach ci to tłumaczyć ale jak ty porównujesz scorpio do a8 sory romek co ty palisz ?
paru z tego forum jechało moim audi to niech się wypowiedzą
co by nie było że jestem mało miarodajny .

[ Dodano: |3 Lis 2014|, 2014 21:33 ]
2,8 -235 jedzie

[ Dodano: |3 Lis 2014|, 2014 21:35 ]
automat szybszy 242 dziwne

gufer-posepny - |3 Lis 2014|, 2014 21:42

no raczej automata chcę .

dziś oglądałem w salonie pizgota 508 w max opcji . bajery fajne , fajnie wygląda . ale z zewnatrz wielki na wielkich kołach a w środku to miejsca jak w moim v40 . bida trochę .

qhen - |3 Lis 2014|, 2014 21:58

ford2fast napisał/a:
DLA MNIE ałdi produkowało paskudne volkswagenopodobne pojazdy do ok. 2008 roku , a te produkowane od 2004 są ledwie do zaakceptowania pod względem wizualnym
Natomiast od zawsze są one beznadziejnymi taczkowozami o względnym komforcie :roll:


dobrze ,ze napisales dla Ciebie. ;) i tego sie trzymajmy ;)

ford2fast - |3 Lis 2014|, 2014 22:19

qhen napisał/a:
ford2fast napisał/a:
DLA MNIE ałdi produkowało paskudne volkswagenopodobne pojazdy do ok. 2008 roku , a te produkowane od 2004 są ledwie do zaakceptowania pod względem wizualnym
Natomiast od zawsze są one beznadziejnymi taczkowozami o względnym komforcie :roll:


dobrze ,ze napisales dla Ciebie. ;) i tego sie trzymajmy ;)

Celowo to podkreśliłem aby być dobrze zrozumianym :)

qhen - |3 Lis 2014|, 2014 22:22

ha ha
Maross - |3 Lis 2014|, 2014 22:47

Ostatnio kolega ojca kupił A8 D2 nie dizel na taxi -jest konkurencja dla S80 ;)
cza będzie obczaić :) bo pepiego 4.2 tylko widziałem na zlocie

Kevin Xy - |3 Lis 2014|, 2014 23:06

zaczalem "na serio" przegladac auta, i chyba skoncze na E39, z jakas V pod maska
albo 3,5 albo 4,4

Maross - |3 Lis 2014|, 2014 23:13

jeżdziłem e39 przed fl ,po fl chyba nawet prowadziłem ,dezela w asb ,prowadzi się to fajnie i jest wygodne ale ciasno w środku -e38 only ;)
Larix - |3 Lis 2014|, 2014 23:17

ford2fast napisał/a:
qhen napisał/a:
decha w C4 zwlaszcza ta z 7 zegarami i klimatronem jest fajna

Gdybyś napisał że Tobie się podoba , byłoby to zgodne z prawdą :)
A DLA MNIE jest paskudna :)


Czy Ty masz w sobie odrobinę skromności ?
Zwracasz uwagę komuś , że nie dodał dopisku : "Moim zdaniem"
Podczas gdy sam wyrażasz swoje zdanie w sposób autorytatywny niczym bezdyskusyjny fakt:
ford2fast napisał/a:
Natomiast od zawsze są one beznadziejnymi taczkowozami o względnym komforcie :roll:

Nie napisałeś tu , że to twoje zdanie.
Masz jakieś kompleksy , że musisz cały czas używać tych epitetów ?
Bawi Cię to ? Bo mnie nie.
pepi napisał/a:
decha w C4 zwlaszcza ta z 7 zegarami i klimatronem jest fajna
-zboczeniec :P

Tu podobnie. Zero tolerancji.
Zacznę po prostu ignorować takie wypowiedzi skoro ktoś nie może zrozumieć , że są różne gusta.
Jeden lubi cycate, drugi deski-Tereski, jeden rock drugi rap, jeden drewienko na desce drugi pseudoaluminium.
A co do deski to mi się też 7 zegarów podoba.

Maross - |3 Lis 2014|, 2014 23:26

Larix, pocieszę Cię ,że były czasy że śliniliśmy się z ojcem na C4 jako następce C3 ,było takie nawet ugadane srebrne '92 sedan 2.3 chyba ale na podwórko wjechało nam zielone MK1...;)
Larix - |3 Lis 2014|, 2014 23:31

A ja mam na podwórku Mk1 oraz 100-kę i jakoś się nie gryzą ani sobie nie wadzą.
Czyli lepiej niż niektórzy ludzie się zachowują . :-d
Żaden żadnego nie holował ale Mk1 wiozło raz silnik dla 100 :P
Było se Mk1 12-cylindrów wtedy :)-:
A traktowane są sprawiedliwie, oba dostają na miarę funduszy to co potrzebują :)

Maross - |3 Lis 2014|, 2014 23:41

Larix napisał/a:
A ja mam na podwórku Mk1 oraz 100-kę i jakoś się nie gryzą ani sobie nie wadzą.
Czyli lepiej niż niektórzy ludzie się zachowują . :-d

Scorpio z Volvem też się dogadują ,tylko Toyoty nie lubią bo obca KRakowska w dodatku ;)
Larix napisał/a:
Żaden żadnego nie holował ale Mk1 wiozło raz silnik dla 100 :P

z holowaniem było Volvo-> Scorpio holowało jak się benzyna skończyła ,padło zasilanie PB/LPG i brak biegów przód nastąpił
Scorpio->Volvo jak padły półosie albo nie chciał palić
mój bagażnik potrafi być magazynem części do Volvo -także pełen luz ,wspierają się :):

qhen - |4 Lis 2014|, 2014 00:58

Maross napisał/a:

Scorpio z Volvem też się dogadują ,tylko Toyoty nie lubią


mi tam oczat z toyota sie dogaduje. ;)

pepi - |4 Lis 2014|, 2014 07:52

matko pożartować nie można
od razu się spina
audi nie było i nie jest cudem świata :)
jak pisałem kiedyś auto dla b....
co do bolidu wiejskiego 3,5 motor podobno nie udany
albo 3,0 albo wyżej 3,5
jeszcze jest dobry 2,8 tylko nie nadaje się za bardzo do dużej budy

pablo19 - |4 Lis 2014|, 2014 09:15

Larix napisał/a:
Zacznę po prostu ignorować
Po prawej masz taki przycisk ;)
Ja mam na podwórku sporą różnorodność pojazdów, kutry, benzyniaki, fałki, DOHC-e, kombiaki i 3 drzwiówki i każdy jest dobry w zależności od aktualnej potrzeby. Faktycznie strasznie się spinacie. Przyjmujcie wypowiedzi innych na luzie to i atmosfera będzie milsza :)
A6 kłatro miło mi się jeździło ze 177 konnym motorem, S8 dwa razy jechałem i też dało radę, ale nie utożsamiam się z tymi pojazdami. Na to A6 miałem chęć, ale tylko dlatego, że było w dobrym stanie i podobno była to dosyć tania w eksploatacji i solidna wersja bez amelinowych wahaczy :)

grand funk - |4 Lis 2014|, 2014 20:41

chłopacy zluzujcie majty ;) nie kazdemu musi sie podobać beta albo cygareta ! :P scorpio dobry wózek był.... jeszcze pare lat temu, ale technika poszła do przodka i muszę przyznać, że f2f musi jeździć do końca życia scorpio :) gdyż albowiem sprawne skorpio jest jedynym słusznym sporawym scorpio po scorpio. :D
ford2fast - |4 Lis 2014|, 2014 21:55

grand funk napisał/a:
muszę przyznać, że f2f musi jeździć do końca życia scorpio :) gdyż albowiem sprawne skorpio jest jedynym słusznym sporawym scorpio po scorpio. :D

I tego się trzeba trzymać :)
Zapas Scorpio powinien mi wystarczyć jeszcze na kilkanaście lat , a dłużej chyba nie pociągnę :):

Boni - |5 Lis 2014|, 2014 00:03

Kevin Xy napisał/a:
zaczalem "na serio" przegladac auta, i chyba skoncze na E39, z jakas V pod maska albo 3,5 albo 4,4


Głosuję za 4.4

qhen - |5 Lis 2014|, 2014 01:40

ford2fast napisał/a:
I tego się trzeba trzymać :)
Zapas Scorpio powinien mi wystarczyć jeszcze na kilkanaście lat , a dłużej chyba nie pociągnę :):


i nikt Cie nie przekona ;) http://www.youtube.com/watch?v=lcJ04RegSKo

ford2fast - |5 Lis 2014|, 2014 10:53

A niby do czego mam się przekonywać ? :)
Do taczek ?
Nie , dziękuję - zostawiam taczkowozy dla Was , będziecie mieli większy wybór :):

pepi - |5 Lis 2014|, 2014 16:29

no wiesz ja ci napiszę przewrotnie takie a8 na normalnym zawieszeniu
w porównaniu ze scorpio -to scorpio taczka :P

qhen - |6 Lis 2014|, 2014 04:43

gufer bieri http://olx.pl/oferta/bmw-...html#ee9f657a80
gufer-posepny - |6 Lis 2014|, 2014 22:07

16 tyś za te chińskie pedalskie felgi to jednak nie :) .
Macheck - |6 Lis 2014|, 2014 22:12

I tu się z Pepim zgodzę :)

Felunek typowo jarmarczny.

Dodatkowo biedny Gufer mógłby popłynąć finansowo z takim silnikiem pod maską.
Silnik daje fajne wrażenia z jazdy ale krążą opinie, że utrzymanie i naprawy przewyższają topowe V12 :P (przyznaje się - biorę tą opinie z netu więc rąk za to nie dam sobie odrąbać :P )

Stoper - |6 Lis 2014|, 2014 22:19

To jabym chyba w tej cenie u Niemca poszukał jakiejś benzynki 4.4 albo 5.4. :)
Maross - |6 Lis 2014|, 2014 22:29

Stoper napisał/a:
benzynki 4.4

było w zakupie kontrolowanym ,koleś dostał propozycje na BMW E61 4.4 V8 z alpagą i jakieś Camry w hybrydzie -wybrał SuperB w kopciuchu ,lifta odrzucił bo kombi lepsze .ludzie są dziwni ,w jednym też S-maxa z turbobenzyną odrzucił i wziął octavie bo żona....

Stoper - |6 Lis 2014|, 2014 22:31

Ja akurat E38 miałem na myśli. Jakoś tak bardziej do mnie przemawia.
WieSiu - |6 Lis 2014|, 2014 22:38

Tego jak żony w tym programie rządzą to nie mogę znieść, zabijają cała frajdę z posiadania auta, w życiu by to u mnie nie przeszło. Ma być to co ja chcę skoro ja to prowadzę :D
Stoper - |6 Lis 2014|, 2014 22:41

WieSiu dobrze mówi, polać mu. :D
konrad85 - |6 Lis 2014|, 2014 23:43

Stoper napisał/a:
To jabym chyba w tej cenie u Niemca poszukał jakiejś benzynki 4.4

trafić Alpinę i ogień :690:

gufer-posepny - |11 Lis 2014|, 2014 19:21

konrad85 napisał/a:
Stoper napisał/a:
To jabym chyba w tej cenie u Niemca poszukał jakiejś benzynki 4.4

trafić Alpinę i ogień :690:


dokupić w castoramie kotwę do betonu z hakiem , linę , albo nożyki do tapet i albo się pociąć albo powiesić . 4,4 przy tym wygląda jakoś ekonomicznie nawet bez gazu .

fajne ( ze zdjęć ) 540 w kombie nawet z alpagą z ostrzeszowa było . nawet tam byłem przejazdem ale gość coś marudzi o sypiących się już ślizgach łańcucha to sobie odpuściłem .

prze chwilę zerknałem na m3 ale 40 tyś za swapa z 318 na 3,2 z 1995 roku to jakaś abstrakcja . pomijam że te silniki to też studnia bez dna i 2,8 jest całkiem rozsądne .

nawet jakieś a8 2.8 znalazłem ale FWD to tak średnio . w dodatku czarna i znaczki S8 sugerują dospawany tył .

szkoda że w tych sedanach chociaż pół kanapy nie jest składana . teraz volvo wiozłem wózki , rowery i inne długie graty i się to przydaje . w sumie szerokość auta to mniej dla mnie istotny parametr ale długość .

teraz ujeżdżam berlingo 1,6 hdi . tylko tarcze mi wypadły na glebę .....

masa300789 - |11 Lis 2014|, 2014 19:45

A bylo u nas takie bmw 4,4 serwisowane do konca i kolega mlodego sprzedawal tylko mlodziez za pozno sie dowiedziala .Propozycja brzmiala 10tys i mozesz placic mi w ratach .Auto nie widzialo zamiennika a to co wymienione to polowa na zapas dodatkowo mialo chyba 6miesieczna instalacje gazowa chyba za ok6tys.
grand funk - |12 Lis 2014|, 2014 19:57

Macheck napisał/a:
I tu się z Pepim zgodzę :)

Felunek typowo jarmarczny.

Dodatkowo biedny Gufer mógłby popłynąć finansowo z takim slnikiem pod maską.
Silnik daje fajne wrażenia z jazdy ale krążą opinie, że utrzymanie i naprawy przewyższają topowe V12 :P (przyznaje się - biorę tą opinie z netu więc rąk za to nie dam sobie odrąbać :P )


No bo części do v12 są za darmo. Zadbany 3.0 d długo pojeździ . Poza tym pali całkiem śmieszne ilości ON. na takie osiągi jakie ma. v12 nie jest na normalny portfel . 90 % części aso. cewki 2000 pompa wody 1000

ford2fast - |12 Lis 2014|, 2014 21:08

grand funk napisał/a:
cewki 2000 pompa wody 1000

Taniocha :)
Taniej niż do BOBa :):

pepi - |12 Lis 2014|, 2014 21:30

to ja się cieszę że dobrze wybrałem :-d
1 -kornika brak
2-mało pali
3-motor dobry
4 -środek ładniejszy od tego co mowa wyżej
5 - i jedno najważniejsze mniej buraków śmiga tym niż tamtym :P
tylko bez spinania się bo to ŻARCIK
6- 4x4

gt500 - |13 Lis 2014|, 2014 13:05

pepi napisał/a:
to ja się cieszę że dobrze wybrałem :-d
1 -kornika brak
2-mało pali
3-motor dobry
4 -środek ładniejszy od tego co mowa wyżej
5 - i jedno najważniejsze mniej buraków śmiga tym niż tamtym :P
tylko bez spinania się bo to ŻARCIK
6- 4x4


Nawet na tvn turbo zauważyli że dresiki i karki przesiadły się z bmw do audi :)

qhen - |13 Lis 2014|, 2014 13:33

w moich rejonach na Land/Range Rovery ;)
pepi - |13 Lis 2014|, 2014 14:00

do nowego audi nie starego :P
bednarowski - |13 Lis 2014|, 2014 14:24

a takie coś http://otomoto.pl/chevrol...-C34968018.html
qhen - |13 Lis 2014|, 2014 15:07

takie jeszcze moze byc bo te nowsze to juz chyba FWD

tyle ze on jakis chyba bity w przód ;)

wojtekrobert - |13 Lis 2014|, 2014 16:29

qhen napisał/a:
takie jeszcze moze byc bo te nowsze to juz chyba FWD

tyle ze on jakis chyba bity w przód ;)


to jest RWD

qhen - |13 Lis 2014|, 2014 17:26

Cytat:
to jest RWD


to jest ale nowsze nie

wojtekrobert - |13 Lis 2014|, 2014 18:10

qhen napisał/a:
Cytat:
to jest RWD


to jest ale nowsze nie


maj mistejk :) źle przeczytałem Twoją wypowiedź

zibi8556 - |13 Lis 2014|, 2014 18:28

wojtekrobert napisał/a:
maj mistejk źle przeczytałem Twoją wypowiedź

albo jakby to powiedział pewien gość ,,nie czytasz ze zrozumieniem" :P

Tomek Z - |13 Lis 2014|, 2014 21:07

bardzo ładna fura!
gufer-posepny - |13 Lis 2014|, 2014 21:21

gt500 napisał/a:
pepi napisał/a:
to ja się cieszę że dobrze wybrałem :-d
1 -kornika brak
2-mało pali
3-motor dobry
4 -środek ładniejszy od tego co mowa wyżej
5 - i jedno najważniejsze mniej buraków śmiga tym niż tamtym :P
tylko bez spinania się bo to ŻARCIK
6- 4x4


Nawet na tvn turbo zauważyli że dresiki i karki przesiadły się z bmw do audi :)


raczej hondy 1,4 z lpg i skody .

Boni - |14 Lis 2014|, 2014 01:36

bednarowski napisał/a:
a takie coś http://otomoto.pl/chevrol...-C34968018.html


Chyba wolałbym buicka roadmastera, jeśli w ogóle bawić się w tę rodzinkę; a chociaż łykam pontiaki i chevrolety, i inne GM jak ruskie pierogi, to akurat ta platforma do mnie nie przemawia - no i pytanie, ile skrzyń daje gościu w zapasie razem z taką impalą, bo jak się nie jeździ po emerycku to starczają raczej na krótko (to jest ta sama skrzynia co miałem w trans sporcie, tylko w poprzek; przy ok 300Nm jest spoko, ale przy 450Nm z 5.7 to już wcale nie tak spoko).

Zresztą, to nie po scorpio, to jest do postawienia obok.

wieloryb - |14 Lis 2014|, 2014 13:27

No mnie pozostaje jednak tylko BMW e38 2.8i lub ciut więcej.
ford2fast - |14 Lis 2014|, 2014 14:33

Cytat:
Zresztą, to nie po scorpio, to jest do postawienia obok.

Obok bym nie postawił , za brzydkie toto :)

gufer-posepny - |16 Lis 2014|, 2014 19:45

a może jednak ...
http://allegro.pl/volvo-s...4794163756.html

Adam_2000 - |16 Lis 2014|, 2014 19:51

gufer-posepny napisał/a:
a może jednak ...
http://allegro.pl/volvo-s...4794163756.html

O... widziałem gdzieś takiego ;)

gufer-posepny - |16 Lis 2014|, 2014 21:02

atakuję takie coś niedaleko mnie . 2,4 gazownia automat . tylko właśnie automat umiera . czyli na dzieńdobry 2k inwestycja . dziwne bo reszta auta całkiem ładna . bo z rocznika 1999-2002 to wiele ma i oryginalne 130 tyś a wnętrze jakby tym świnie wozili .
Adam_2000 - |16 Lis 2014|, 2014 21:24

Po ponad roku użytkowania swojego S80, mogę powiedzieć jedno - to była bardzo dobra przeprowadzka ze Scorpio.
Przez ostatnie 2 miesiące zrobiłem nim ok. 3 tys km. Jak na razie złego słowa nie mogę powiedzieć ;)

gufer-posepny - |16 Lis 2014|, 2014 21:33

moje też , tylko urosłem i trza większe :D
pepi - |17 Lis 2014|, 2014 08:15

za kierownicy widać cię będzie???????
sobolaqe - |17 Lis 2014|, 2014 10:19

A to tak zapytam :)
Bo duzo osob o Volvo pisze to moze ktos cos poleci.

Rozgladam sie za nowszym samochodem, nie nerwowo bo nie mam cisnienia ale tak na zasadzie jak sie trafi to kupie.
W sumie skupilem sie na poszukiwaniu 508 SW bo mi sie podoba(wiem jak baba), ale w sumie Volvo tez fajne to moze i w ta strone bym popatrzyl.

Wymagania
- Wielkosciowo minimum kombi
- Rocznik od 2010-2011 w gore
- Budzet jakies 60 tys
- Silnik (obojetne czy benzyna czy diesel) ale zeby to mialo minimum 140 KM :)

I chyba tyle z wymagan :)

ford2fast - |17 Lis 2014|, 2014 10:31

sobolaqe napisał/a:
Budzet jakies 60 tys km

Tyle ziemi chcesz oddać ? :)

sobolaqe - |17 Lis 2014|, 2014 11:11

ford2fast napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
Budzet jakies 60 tys km

Tyle ziemi chcesz oddać ? :)


I tam, ja malorolny jestm az tyle nie mam, juz poprawilem :)
Dzieki :-d

ford2fast - |17 Lis 2014|, 2014 11:14

Nie ma za co :)
gufer-posepny - |17 Lis 2014|, 2014 14:26

pepi napisał/a:
za kierownicy widać cię będzie???????


mam coś takiego :
http://allegro.pl/fotelik...4756486007.html

i ogarniam temat .

pepi - |17 Lis 2014|, 2014 20:10

fakt ;)
grand funk - |17 Lis 2014|, 2014 21:14

sobolaqe napisał/a:
A to tak zapytam :)
Bo duzo osob o Volvo pisze to moze ktos cos poleci.

Rozgladam sie za nowszym samochodem, nie nerwowo bo nie mam cisnienia ale tak na zasadzie jak sie trafi to kupie.
W sumie skupilem sie na poszukiwaniu 508 SW bo mi sie podoba(wiem jak baba), ale w sumie Volvo tez fajne to moze i w ta strone bym popatrzyl.

Wymagania
- Wielkosciowo minimum kombi
- Rocznik od 2010-2011 w gore
- Budzet jakies 60 tys
- Silnik (obojetne czy benzyna czy diesel) ale zeby to mialo minimum 140 KM :)

I chyba tyle z wymagan :)


testowal nowke 508 hdi 140 ps. nie zrobilo na mnie wrazenia poza dobrym komfortem i wyciszeniem.

aviator - |17 Lis 2014|, 2014 21:26

Zona ma często takie sluzbowe 508 w automacie i full opcji bez skory. Czasem tym strzelam trasę przez Niemcy do Szczecina - super autko.
sobolaqe - |17 Lis 2014|, 2014 21:57

grand funk napisał/a:

testowal nowke 508 hdi 140 ps. nie zrobilo na mnie wrazenia poza dobrym komfortem i wyciszeniem.


Wiesz co, nie wymagam zeby 508 robila na mnie mega wrazenie :)
Tak samo jak i tego nie robi obecne 407 :-d
Mnie samochod sluzy do codziennej jazdy z punkut A do punktu B.
Wiadomo ze cos tam wiecej czlowiek chce, czyli jakies wyposazenie, komfort itd itp.
Ale tak jak piszesz, komfort ma OK i wyciszenie tez spoko(tak samo jak 407 obecne)
Mnie sie oprocz tego podoba, tak poprostu uwazam ze jest ladne zarowno z zew jak i wew :)
Tutaj na starosc mam podejscie jak baba troche, cos mi sie podoba i kupuje bez analizowania czy cos bedzie troche lepsze czy troche gorsze albo troche tanszcze czy troche drozsze.
Jesli bedzie sie sprawdzac jak obecne 407 to nic wiecej nie oczekuje, jezdzi, nie psuje sie, nie musze lezec co weekend pod nim, poprostu samochod do ktorego wsiadam i jade.

[ Dodano: |17 Lis 2014|, 2014 21:59 ]
aviator napisał/a:
Zona ma często takie sluzbowe 508 w automacie i full opcji bez skory. Czasem tym strzelam trasę przez Niemcy do Szczecina - super autko.


Dzieki za info, dobrze wiedziec :)
Jaki tam ma silnik ? 2.0 HDI czy cos wiecej ?

Ja raczej celuje wlasnie w 2.0 HDI (praktycznie to samo to mam teraz), mocy.... moglo by byc wiecej ale do miasta starcza.
Automat, jak sie trafi to pewnie zaryzykuje ale wiekszosc to ciagle manual wiec pewnie taki bedzie.
Miesic temu mi zwineli sprzed nosa fajny samochod w Krakowie, stal 2 dni w salonie i sie sprzedal :)

Przegladam ogloszenia dalej :)

Boni - |17 Lis 2014|, 2014 22:33

Soreczki, ale jednak nie pojmę tego - po co kupować nudnego i "taniego" francuza czy podobne budżetówki "z aspiracjami" do bóg wi czego, kiedy za te same pieniądze można mieć wozidupka naprawdę z górnej półki? Rozumiem, jeśli mowa byłaby o samochodach na gwarancji itp. to są pewne różnice, ale jeśli paroletnie, z porównywalnym przebiegiem, itd. itd. to po co jakiś 508 itp. jeśli za porównywalne pieniążki można mieć np. lexi GSa AWD na fullu:

http://otomoto.pl/lexus-g...-C33748513.html

(pewnie z audic czy bmw też dałoby się coś wybrać, ale nie znam się i nie moje porno, w przeciwieństwie do lexi)

Skądinąd szczególniej trudno pojąć to na forum scorpio, bo przy prezentowanym nastawieniu, no to przecież wszyscy w swoim czasie jak jeden mąż powinniśmy passatami jeździć, a nie jakimiś gupimi scorpio :P

Julek - |17 Lis 2014|, 2014 22:59

Boni, no co Ty ten lexi to stary piard jest, na pewno już nie czuć w nim wcale zupełnie nowym superfrancuskochińskim plastikiem :)

A tak na poważnie to powyższe rozważania stanowią dla mnie jakieś absurdalne problemy pierwszego świata w stosunku do mojego 3-go lub 4tego i nijak się mają do tematu wątku, bo niby jak w realnym świecie zastąpić dużą, starą, tanią flagową limuzynę forda wytworem pseudomotoryzacji francuskiej prosto spod igły?

Jeśli chodzi o ostatni akapit Twojego posta to w 100% się zgadzam. No, ale nie każdy musi przecież traktować auto jako coś więcej niż kolejny sprzęt domowy w stylu blendera i sokowirówki. Reasumując - gdybym miał na auto przeznaczoną kwotę powyżej 50 tys. (a nie mam i nie będę raczej miał bo szkoda mi by było takiej kasy na zabawki) to kupiłbym sobie bilet do USA, nabył tam fajnego Mustanga GT, przejechałbym nim z NYC na zachodnie wybrzeże przebalowując przy okazji mnóstwo kapusty, a następnie wsadził w kontener i wysłał do Polski :) no, ale ja zboczony jestem i ślinię się na fordy fajne, choć może niekoniecznie superpraktyczne i ekonomiczne, bo raz się żyje - nie?:>

YaKuZ - |17 Lis 2014|, 2014 23:01

AAAAAAMEEEEEEEEEEEN :)
Maross - |17 Lis 2014|, 2014 23:11

Boni napisał/a:
Skądinąd szczególniej trudno pojąć to na forum scorpio, bo przy prezentowanym nastawieniu, no to przecież wszyscy w swoim czasie jak jeden mąż powinniśmy passatami jeździć, a nie jakimiś gupimi scorpio :P

Brawo ten Pan :564:
a Lexi GS/LS is very good much choose ;) , gdybym miał budżet a w garażu pod kocykiem ikonowe MK1 ,to czemu nie :)
a wdrażając "plan ekonomiczny" to pewnie skończyłbym w Volvo S80 po lifcie lub BMW E38 735 ,do niższych standardów nie ma co się schylać :) no chyba ,że słuchamy bab ,przez jedną taką gość zamienił A8 2.8 na octavie kombi w dizlu i nowy właściciel Audi cieszy mordę aż miło :):

aviator - |17 Lis 2014|, 2014 23:15

2.0 hdi mocy ani za dużo ani za mało.

Każdy ma swoje zboczenia: jeden woli jak najnowsze auto i święty spokój a drugi woli jakiś starszy wynalazek. 4 lata temu kupiłem nowke z salonu, 3mies temu za podobny pieniądz 8letni wynalazek - i jeden i drugi jest fajny na swój sposób. Kompletnie inne światy, inne wymagania i oczekiwania ale bez sensu krytykować czyjeś wybory. Każdy z nich jest dobry i ma sens... mustang, lex czy pedzio - co za różnica. Ma cieszyć właściciela i być po scorpio a najlepiej obok :-P

Kevin Xy - |17 Lis 2014|, 2014 23:18

amen po raz drugi
az sie milo czyta :)

Boni - |17 Lis 2014|, 2014 23:56

Jakbym jak miał polskie pieniążki jak kolega zarzucił (bo taki lexus GS tutej to jest zaledwie coś koło 25-30kzł...) to bym skończył z jagiem XKR pewnie.

Ew. zrobiłbym jak Jego Wysokość Julian, tylko w drugą stronę - poleciałbym na wycieczkę do Japonii, wynorał tam soarer'a igiełkę, pozwiedzał w nim kraj samurajów, potem w kontener i do UK go, raz raz. Ale generalnie jak dla Juliana, własne/prywatne samochody za 60k są dla mnie czystą abstrakcją.

zibi8556 - |18 Lis 2014|, 2014 00:09

Julek napisał/a:
nabył tam fajnego Mustanga GT, przejechałbym nim z NYC na zachodnie wybrzeże przebalowując przy okazji mnóstwo kapusty, a następnie wsadził w kontener i wysłał do Polski

Julek, a skąd znasz moje sny :P
a sny bo
Julek napisał/a:
nie mam i nie będę raczej miał takiej kasy

:029:

Maross - |18 Lis 2014|, 2014 00:17

zibi8556 napisał/a:
skąd znasz moje sny :P

W snach to ja jadę do Kolonii nabywam idealne Scorpio MK1 ,zapinam na hak lawetę i wracam nim z jakąś równie idealną Granadą lub Taunusem TC1 na pace do PL O! :):
http://data.motor-talk.de...8-010-39844.jpg

zibi8556 - |18 Lis 2014|, 2014 00:29

Maross, to Ty jesteś jeszcze większy zbok niż Julian i ja ;) :P
sobolaqe - |18 Lis 2014|, 2014 00:41

Boni napisał/a:
Soreczki, ale jednak nie pojmę tego - po co kupować nudnego i "taniego" francuza czy podobne budżetówki "z aspiracjami" do bóg wi czego, kiedy za te same pieniądze można mieć wozidupka naprawdę z górnej półki?


Boni lubie Cie i szanuje i naprawde zagladam na kazdy Twoj link ktory podsylasz, ale szczerze Ci powiem to nie moje klimaty(tak samo jak BMW i Audi(chociaz to juz predzej).
Volvo do mnie przemawia, ale nie wiem czy mnie stac na taki rocznik i klase jak bym chcial :)

Patrze codziennie na ten watek i widze co sobie podsylacie, ogladam i nie komentuje bo kazdy ma swoj gust i niekoniecznie musze wyskakiwac co chwile ze Audi to jest lepsze bo :)
Albo w moim przypadku Peugeot jest lepszy(nie wiem w czym.... :)
Ale jakos nic mi wiekszosc nie podchodzi, ten z tego linku co podeslaes tez nie :)
To juz o wiele wiele bardziej mi podszedl ten Mercedes Aviatora i nawet patrzylem po ogloszeniach co i za ile mozna kupic ale z moim budzetem to nie te roczniki co bym chcial :)

Uwazasz ze pug jest nudny, oczywiscie ze masz racje. Jest nudny i jest go pelno wszedzie, czy ma jakies aspiracje, nie wiem i szczerze Ci powiem nie obchodzi mnie to.

Patrze poprostu na cos w miare nowego co nie jest male i ma jezdzic. Tyle moich wymagan.
Patrzylem za Mondeo(te nowsze, zreszta jezdzilem tym troche i bardzo fajny samochod wg mnie) Nawet te nowe focusy mi podchodza ale jak mam wybrac to wole cos wiekszego.
Jezdzlem troche nowym leonem i tez mi pasuje ale wielkosciowo moglo by byc lepiej(jak focus), ostatnio jezdzilem nowka C-Maxem i bardzo mile wrazenie mialem, chociaz jak na 52km przebiegu to go cos za bardzo po drodze nosilo, ale moze przez wiatr :)

Ja wiekszosc z was naprawde rozumiem i podziwiam wasza milosc do samochodow(nie myslic z drutowaniem zlomu jak niektorzy maja w zwyczaju :) ale ja jakos mam mniej sentymantalne podejscie do samochodow ostatnio.
Dla mnie to cos co jezdzi z punktu a do punktu b i to wszystko.
Obecnego puga kupilem zupelnie przypadkowo, mialem jeszcze mk3 ale zblizajace sie inwestycje byly malo oplacalne wiec zaczalem szukac czegos nowszego, kolega zadzwonil ze stoi 407, pojechalem, zobaczylem, kupilem(nic o tym modelu nie wiedzialem, tak samo jak kupilem scorpio mk1 :)))
Wzialem go jak mial ponad 3 lata, pojezdzilem drugie tyle i chce go sprzedac.
Teraz chce kupic znowu cos co ma jakies 3 lata, pojezdzic kolejne 3 i sprzedac itd itp.

Nowego to nie chce bo wystarczy zobaczyc ile traci samochod w ciagu 3-4 lat(rekordzista w segmencie na ktory patrzy w 4 lata stracil 72 tys zl - byl w zeszlym tygodniu taki artykul :) a nie ma wlasnej dzialalnosci zeby brac leasing i zeby mi sie to oplacalo.
Wiec celuje w 3-4 latki.

W 10 letnie i wiecej nie chce sie pchac bo nie mam ochoty przy nich robic wiecej niz konieczne przeglady i wymiany czesci eksploatacyjnych.
Chociaz oczywiscie roznie bywa bo kolega w Yeti przy 32 tys km robil wtryski a przy 35 tys km wymienial pompe paliwa(zeby bylo smieszniej to benzyna nie diesel :)

A 508 to jak juz pisalem, nie szukam mega logicznego powodu zeby go kupic.
Mnie sie spodobal i tyle, ogolnie mi pasuje i jak sie trafi fajny egzemplarz to kupie(chyba ze sie trafi inna marka i model i tez mi bedzie pasowac to kupie cos innego) i bede jezdzic kolejne 3 lata a poznniej bede szukac kolejnego samochodu :)

Ale sie rozpisalem :-d
I tak nie jestem pewien czy mi sie udalo w pelni wyjasnic moj punkt widzenia.
Nie bronie swoich racji ani nie mowie wam ze nie macie racji. Kazdy ma swoje zdanie, inne podejscie i inne wymagania.
Mialem znajomych co absolutnie nie chcieli kupowac uzywanego samochodu bo nie beda jezdzic na wypierdzianych fotelach(autentyczne slowa :) a inny bedzie sie cieszyc 15 letnim Audi czy np Lexusem.
Kazdemu wg wymagan i oczekiwan :)

[ Dodano: |18 Lis 2014|, 2014 00:48 ]
Julek napisał/a:
to kupiłbym sobie bilet do USA, nabył tam fajnego Mustanga GT, przejechałbym nim z NYC na zachodnie wybrzeże przebalowując przy okazji mnóstwo kapusty, a następnie wsadził w kontener i wysłał do Polski :) no, ale ja zboczony jestem i ślinię się na fordy fajne, choć może niekoniecznie superpraktyczne i ekonomiczne, bo raz się żyje - nie?:>


Plan mi sie bardzo podoba, tylko ze tutaj ja bym mial jeden warunek :)
Tego Mustanga to bym chcial miec jako drugi samochod, taki od czasu do czasu do zabawy, zeby milo spedzic czas.
Miec go w garazu, cos tam sobie podlubac od czasu do czasu(chociaz ostatnio mam inne hobby z dala od motoryzacji ale jak bym mial warunku i duzo wolnego czasu to w jakims klasyku cos bym podlubal)

Ale nie na codzien do jazdy.
Nie obronie tego tu na forum i nawet nie probuje uzasadnic.
To bardziej filozoficzna dyskusja przy piwie gdzie mozna dyskutowac do woli bez meczenia klawiatury :)
Takie moje zdanie i takie mam podejscie :)

[ Dodano: |18 Lis 2014|, 2014 00:57 ]
aviator napisał/a:
2.0 hdi mocy ani za dużo ani za mało.


Chyba najpopularniejszy silnik w tych modelach :)
To jezdzi jak to co mam w 407, jest OK chociac po przesiadce z 2.3 w moim mk3 troszke mi mocy brakowalo(ale to tez specyfika ze tam benzyna sie krecila od 3500 obrotow a ten przy 3000 juz nie jedzie :)

Na trasie przyjemnie sie jedzie, w miescie jak trzeba przycisnac to jakos sie odepchnie chociaz bez szalu.
Spalanie jak zawsze u mnie, wysokie ale kiedys zrobilem trase z kolega ktory jechal drugim samochodem w swoim stylu czyli woooolno i spalanie spadlo ponizej 6 l/100km ale to nie byla jazda.
U mnie na codzien w miescie jest pod 9l/100 km(W trasie nie wiele mniej ale najczesciej autostrada ponad 170-180km/h wiec pali tyle co w miescie :)
ale dla mnie spalanie ma drugorzedne znaczenie wiec nie jest to specjalnie argumentem za czy przeciwko jakiejs marce czy modelowi.

Teraz mam pod nosem dwie 508 ale z 1.6 HDI i nawet nie jade ogladac, jeszcze mi sie spodoba a silnik zdecydowanie nie dla mnie :) Kupie i bede klnac pozniej ze nie chce jechac :)

Boni - |18 Lis 2014|, 2014 00:57

Wyjaśnijmy coś - ja nie wmuszam nikomu czegokolwiek, bo "każdemu jego porno" jak mawia artysta, ale
a) nie opowiadajmy, że chcemy "dużego, wygodnego, wypasionego, taniego itd itd ale dokładnie i bezapelacyjne model X bo on jest nojlepszy na świecie", i nie obchodzi mnie czy X to passek, pug, jag, audi czy moje ulubione - warto przyznać się przynajmniej przed samym sobą "podoba mi się scorpio i walą mnie wymyślne racjonalizacje" ;) Chcesz 508 to se kup, ale po co o tym zaraz dyskutować czy racjonalizować (szczególnie jak się go już kupiło), że taki najlepszy na świecie, niczym volvo czy audi jakieś? :-d
b) mamy zapewne inne oceny ryzyka awarii i całościowych kosztów paroletniego puga i paroletniego lexusa, z podobnymi przebiegami :P
c) czemu 508 a nie tania i dobra Kia Opirus ;)

sobolaqe - |18 Lis 2014|, 2014 01:02

Maross napisał/a:
no chyba ,że słuchamy bab ,przez jedną taką gość zamienił A8 2.8 na octavie kombi w dizlu i nowy właściciel Audi cieszy mordę aż miło :):


Octavia moze nie, ale kolega kupil Superba i powiem Ci ze calkiem fajny samochod.
Ale w takiej wersji jak kupil to 120 tys zl lekko trzeba wydac :)
Nie moj budzet :-d

ford2fast - |18 Lis 2014|, 2014 01:05

Wydać na skodę 120 tysięcy to już nieuleczalna choroba :roll:
sobolaqe - |18 Lis 2014|, 2014 01:09

Boni napisał/a:

a) nie opowiadajmy, że chcemy "dużego, wygodnego, wypasionego, taniego itd itd ale dokładnie i bezapelacyjne model X bo on jest nojlepszy na świecie"


Nic takiego nie pisalem :)

Boni napisał/a:

- warto przyznać się przynajmniej przed samym sobą "podoba mi się scorpio i walą mnie wymyślne racjonalizacje" ;)


W pierwszym poscie napisalem ze moim koronnym argumentem jest to ze mi sie podoba i innych racjonalnych powodow nie mam :)
Nawet nie grzebalem po forach zeby sprawdzac opinie najego temat.

Boni napisał/a:

Chcesz 508 to se kup, ale po co o tym zaraz dyskutować czy racjonalizować (szczególnie jak się go już kupiło)


Przeciez jeszcze nic nie kupilem :)
Jak znajde cos to kupie, czy to bedzie pug czy volvo to sie zobaczy :)

Boni napisał/a:

że taki najlepszy na świecie, niczym volvo czy audi jakieś? :-d


Nic nie jest takie dobre jak Audi(o wlos wygrywa z Granada:), powinienes to juz wiedziec po tak dlugim pobycie na tym forum.

Boni napisał/a:

b) mamy zapewne inne oceny ryzyka awarii i całościowych kosztów paroletniego puga i paroletniego lexusa, z podobnymi przebiegami :P


jest taka szansa bo niemam pojecia o kosztach utrzymania 10 letniego lexusa :)
Inna sprawa ze w te 147 tys km przebiegu w tym leksusie co podeslaes to jakos nie chce mi sie wierzyc :)

Boni napisał/a:

c) czemu 508 a nie tania i dobra Kia Opirus ;)


Bo jest brzydka :-d

Maross - |18 Lis 2014|, 2014 01:13

sobolaqe napisał/a:
Octavia moze nie, ale kolega kupil Superba i powiem Ci ze calkiem fajny samochod.

SuperB fajny nawet -jakoś tak bardziej do mnie przemawia niż np. Passat , którego z zasady nienawidzę :P tylko nie kombi i żaden diesel pod maską

sobolaqe - |18 Lis 2014|, 2014 01:13

ford2fast napisał/a:
Wydać na skodę 120 tysięcy to już nieuleczalna choroba :roll:


Leasing, firma, odliczenia.
Wyszlo sporo mniej, o wiele bardziej adekwatnie.

Ja podaje cene wyjsciowa dla szaraczka z ulicy co to chce sobie kupic samochod i nie ma firmy :)

Znajomi wydali prawie 250 tys na Audi Q5, wiem ze Audi to nie skoda ale tez mi sie w glowie nie miescilo.

Tylko jeszcze trzeba brac pod uwage jedna rzecz.
Zarobki czy tez status materialny. Jeden przed wydaniem bedzie ogladac 100 zl dluzej niz inny 100 tys zl, taka prawda.

[ Dodano: |18 Lis 2014|, 2014 01:15 ]
Maross napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
Octavia moze nie, ale kolega kupil Superba i powiem Ci ze calkiem fajny samochod.

SuperB fajny nawet -jakoś tak bardziej do mnie przemawia niż np. Passat , którego z zasady nienawidzę :P tylko nie kombi i żaden diesel pod maską


No mnie passat tez nie lezy, tu sie z Toba zgodze.
Ale za to ja lubie kombi :)

Szczerze mowiac nie pamietam czy to co kolega ma to diesel czy benzyna.
Napewno 4x4 i wydaje mi sie ze benzyna ale nie dam sobie glowy uciac

Boni - |18 Lis 2014|, 2014 01:29

sobolaqe napisał/a:
Tylko jeszcze trzeba brac pod uwage jedna rzecz.
Zarobki czy tez status materialny. Jeden przed wydaniem bedzie ogladac 100 zl dluzej niz inny 100 tys zl, taka prawda.


Jest też inna prawda - to co podnosiłem na początku - generalnie jesteśmy tu nie dlatego, że podobały nam się wozy sensowne wzg. zarobków, statusu czy powszechnie rozumianego zdrowego rozsądku, tudzież "takie jak wszystkie". Może dlatego jeżdżę na co dzień nówką jeepem compassem (który ma pewne wady) a nie jakimś nówką mondeo na fullu (który poza szeregiem wad ma jedną gwarantowaną - jest ich pierdyliard wszędzie) itp. Co oczywiście, nie przeszkadza mi w duchu jaki opisujesz "z podziwem" spoglądać na podniesionego golfa szefa szefa (audi Q3 S-line na fullu), przepłaconego coś koło 2x wzg. mojego jeepa.

Z innej beczki - nie znacie się na VAGach, nowe passki są bardzo ładne, a superby, jak były krowopodobne, tak i dalej są... :P

Maross - |18 Lis 2014|, 2014 01:40

Boni napisał/a:
nie znacie się na VAGach, nowe passki są bardzo ładne, a superby, jak były krowopodobne, tak i dalej są... :P

No dobra są lepsze "Passaty" od SuperBów -Phaeton :d
http://otomoto.pl/volkswa...-C34011133.html
do B7 jeszcze za wysoko :P

Boni - |18 Lis 2014|, 2014 02:12

Maross napisał/a:

No dobra są lepsze "Passaty" od SuperBów -Phaeton :d
http://otomoto.pl/volkswa...-C34011133.html
do B7 jeszcze za wysoko :P


Moim zdaniem, tak naprawdę istnieją tylko dwa europejskie samochody kompletnie odleciane i z innej planety, i oba są "dziełem" tego samego waryjota, Ferdka Piecha, czyli wnuczka pana Porsche - pierwszy i największy to Bugatti Veyron, a ty właśnie proponujesz "po scorpio" ten drugi :-d jak się zastanowić, to komplikacja phaetona W12 na fullu to jest coś jak dwu porównywalnych meroli czy lexi spakowanych w jedną budę... i koszta też x2 pewnie.

BTW kiedyś se wynorałem całą książkę od czterostrefowego klimatrona i układu z phaetona, że niby - jak już dłubać coś porządnego do scorpio mk1 (a nie ten złom od merkura) to wzorować się na najlepszych itd. itp. MOWĘ MI ODJĘŁO, jak oni to przekombinowali, dosłownie tym czterostrefowym klimatronem można by obdzielić ze cztery samochody i jeszcze by trochę gratów zostało ;)

Kevin Xy - |18 Lis 2014|, 2014 02:17

kobiety ponoc maja cos takiego ze problem jest jak maja takie same ciuchy
ja sie chichram z kolesi jak stoja na pulawskiej w korku, obok siebie, takimi samymi furami po jakies 200 tysi
a ja stoje swoim mk3 i prawie pewne ze w calym korku nie ma wogole mk3
cenie sobie indywidualnosc, mimo wszelkich innych zalet scorpio

Boni - |18 Lis 2014|, 2014 02:29

Kevin Xy napisał/a:
a ja stoje swoim mk3 i prawie pewne ze w calym korku nie ma wogole mk3
cenie sobie indywidualnosc, mimo wszelkich innych zalet scorpio


Ja podobnie, ale że lubię mieć pewność a nie jakieś "prawie", dlatego zrobiłem mk1 wielki krok naprzód w temacie jw. ;)

aviator - |18 Lis 2014|, 2014 06:27

Kevin Xy napisał/a:

cenie sobie indywidualnosc, mimo wszelkich innych zalet scorpio

Jakbym czytał siebie :-) trafiłeś w sedno :-D

WieSiu - |18 Lis 2014|, 2014 08:35

aviator napisał/a:
Jakbym czytał siebie trafiłeś w sedno


na szczescie i mi nie jest to obce, bo kazde auto ktore jest do mnie przypisane nie jest czesto na drodze spotykane :D A do tego 2 z nich sa nielubiane przez wiekszosc luda,co jeszcze bardziej mnie cieszy :D

Adam_2000 - |18 Lis 2014|, 2014 09:20

sobolaqe, zerknij na coś takiego -> http://www.mobile.de/pl/m.../200424491.html
ford2fast - |18 Lis 2014|, 2014 09:52

Przecież pytał o w miarę świeży pojazd :)
sobolaqe napisał/a:



Wymagania
- Wielkosciowo minimum kombi
- Rocznik od 2010-2011 w gore

A nie o ponad sześcioletnią paść :):
Adam_2000 napisał/a:
sobolaqe, zerknij na coś takiego -> http://www.mobile.de/pl/m.../200424491.html

Larix - |18 Lis 2014|, 2014 10:00

sobolaqe napisał/a:
Mialem znajomych co absolutnie nie chcieli kupowac uzywanego samochodu bo nie beda jezdzic na wypierdzianych fotelach(autentyczne slowa :)

Zawsze można do tapicera oddać jeżeli tylko to im przeszkadza i będzie dużo taniej niż nowy :P
Maross napisał/a:
No dobra są lepsze "Passaty" od SuperBów -Phaeton :d

Zawsze mnie zastanawiało po co oni zrobili takiego "Superpasata" jeżeli A8 mieli w ofercie.
Phaeton stalowy, cięższy no i "dla ludu" :-d

sobolaqe - |18 Lis 2014|, 2014 10:09

Larix napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
Mialem znajomych co absolutnie nie chcieli kupowac uzywanego samochodu bo nie beda jezdzic na wypierdzianych fotelach(autentyczne slowa :)

Zawsze można do tapicera oddać jeżeli tylko to im przeszkadza i będzie dużo taniej niż nowy :P


Szczerze, przemilczalem wtedy ich uwage :)
Nie moja sprawa, to bylo towarzystwo dla ktorych samochod byl wyznacznikiem statusu i dzieki temu chcieli sie pokazac i pochwalic przed innymi.

Mnie takie podejscie jest obce i dlatego tez nie przeszkadza mi ze jezdze samochodem ktorych jest w cholere i troche na miescie :)
Moge stac w korku kolo innej 407 i korona mi z glowy nie spadnie bo moj samochodnie nie jest wyznacznikiem mojego indywidualizmu :-d

Adam
Fajne ale nie ma kombi w tym modelu :)
A ostatnio moje hobby potrzebuje coraz wiecej miejsca i bez kombi ani rusz.
Cos czuje ze w tym wypadku to predzej za jakims Volvo X bym musial patrzyc....

Larix - |18 Lis 2014|, 2014 10:19

sobolaqe napisał/a:
Szczerze, przemilczalem wtedy ich uwage :)
Nie moja sprawa, to bylo towarzystwo dla ktorych samochod byl wyznacznikiem statusu i dzieki temu chcieli sie pokazac i pochwalic przed innymi.

Co do statusu to kumpel miał podobną historię ostatnio.
Kupił sobie Audi A6C5 2.8 Quattro w pięknym stanie rok 1999. Przepłacił ale ma igiełkę.
Stoi sobie na parkingu.
Podjeżdża 2-3 letni Merc A-klasa :-D
Wysiada parka . Kobieta pokazuje na Audi:
-Co to za samochód , taki ładny (wosk kumpel połozył) ?
-Eee, to taki stary model Audi kochanie :)-:

aviator - |18 Lis 2014|, 2014 10:29

Mnie kiedyś mój pracownik wskazujac na scorupio (mocno juz doinwestowane) spytał: dlaczego szef takim starym gratem jezdzi :-P
Uśmiałem się tylko... Ludzie to maja nasrane w głowach.... Dobra fura ma poniżej 10lat i 200tys km

WieSiu - |18 Lis 2014|, 2014 10:36

Hehe, co za kraj.
sobolaqe - |18 Lis 2014|, 2014 10:44

WieSiu napisał/a:
Hehe, co za kraj.


Nie wiem na ile to wina kraju a na ile podejscie ludzi(niezaleznie od kraju)
Przypomniala mi sie jeszcze jedna para, ktora przeniosla sie z jakiejs wiochy do Krakowa za praca.
Jakos sobie radzili ale bez szalu.
Rece mi opadly jak sie wpakowali w kolejny kredyt tylko po to zeby sobie kupic nowego Civica. Koszty musieli ciac nawet na jedzeniu, ale co 2-3 tygodnie mogli jechac nowym samochodem na wioske pokazac jak to im sie powodzi.

WieSiu - |18 Lis 2014|, 2014 10:46

Przecież takie zachowanie jest też typowo polskie, od wielu lat tak jest i jakoś minąć ten wiesniacki nawyk nie chce.
Larix - |18 Lis 2014|, 2014 10:54

aviator napisał/a:
Dobra fura ma poniżej 10lat i 200tys km

Powyżej 10 lat to: " śmierć na drodze Panie " :shock: - też zasłyszane.
Może nie do końca na temat ale: mam w domu pełnosprawną i funkcjonalną 30-letnią kuchenkę mikrofalową Sharp :)
Poza brakiem wyświetlacza to nie widzę w niej minusów w stosunku do nowego Zelmera .
sobolaqe napisał/a:
Koszty musieli ciac nawet na jedzeniu

Ostatnie na czym bym ciął . Jedzonko i piwko musi być :)

ford2fast - |18 Lis 2014|, 2014 11:01

A co byś zrobił jakby Ci żona kasę na paliwo wydzielała ? :):
Larix - |18 Lis 2014|, 2014 11:02

Nie wiem, bo to ja wydzielam :)
Boni - |18 Lis 2014|, 2014 11:52

sobolaqe napisał/a:

A ostatnio moje hobby potrzebuje coraz wiecej miejsca i bez kombi ani rusz.
Cos czuje ze w tym wypadku to predzej za jakims Volvo X bym musial patrzyc....


Ja bym se kupił w takim wypadku (zakładając budżety jak twoje) jakiś fajny wypasiony dupowozik do jeżdżenia i vana/SUVa dla hobby, ale "ja truskawki cukrem" :P ;)

jaroz - |18 Lis 2014|, 2014 13:05

Kevin Xy napisał/a:
cenie sobie indywidualnosc, mimo wszelkich innych zalet scorpio
Ja też :) Dlatego wybrałem Scorpio 24V i jeszcze długo będę nim jeździł. Nie przeszkadza mi jego wiek, bo wiem że jest wyjątkowy, a ja lubię taką indywidualność :D
gufer-posepny - |18 Lis 2014|, 2014 17:21

aviator napisał/a:
Mnie kiedyś mój pracownik wskazujac na scorupio (mocno juz doinwestowane) spytał: dlaczego szef takim starym gratem jezdzi :-P
Uśmiałem się tylko... Ludzie to maja nasrane w głowach.... Dobra fura ma poniżej 10lat i 200tys km


13 letnie volvo i przebieg 600 tyś :P

grand funk - |18 Lis 2014|, 2014 23:35

sobolaqe,

passat i skoda ma DSG co daje przewagę nad innymi.... mam firmowe to wiem. ta skrzynia jest perfekcyjna. xenony skretne tez, natomiast 2.0 TDI to słaby złom przy moim e60 :P

sobolaqe - |19 Lis 2014|, 2014 09:14

grand funk napisał/a:
sobolaqe,

passat i skoda ma DSG co daje przewagę nad innymi.... mam firmowe to wiem. ta skrzynia jest perfekcyjna.


Nie mialem przyjemnosci jezdzic z DSG ale kolega ktory ma skode ma takie samo zdanie jak Ty :)

pepi - |19 Lis 2014|, 2014 10:40

na ile kilometrów ? :)
grand funk - |19 Lis 2014|, 2014 18:26

jak jest nowa albo prawie nowa nie ma to znaczenia. nie sadze zeby kolega sobolaqe, robil 50 000 rocznie. u nas passat B7 jeden ma pod 200 000 i nie ma odchylen najmniejszych, a ma chipa 140@170 ps natomiast w audicy A6 C6 2.0 tdi 170 ps multitronic rozlecial sie po 130 000, ale gwarancja i firma leasingowa włożyła nowy :P
gufer-posepny - |19 Lis 2014|, 2014 21:03

dla odmiany w fabii 1,2 dsg po 40 tyś sie wysypał . ciekawe jak poweshift fordowski się sprawuje .
bednarowski - |19 Lis 2014|, 2014 21:16

Bo jest DSG 6 biegowa z mokrymi sprzęgłami i DSG 7 biegowa z suchymi która się sypie na potęgę, siódemkę dają do silników bodajże z momentem nie większym niż 250Nm. Tak przynajmniej jest w VW i Skodach, Audi ma chyba inną skrzynie siódemkę.
grand funk - |19 Lis 2014|, 2014 21:44

gufer-posepny napisał/a:
ciekawe jak poweshift fordowski się sprawuje .


powershift jest chyba fordosko wolvoski ...

[ Dodano: |19 Lis 2014|, 2014 21:47 ]
http://prnd.pl/dwusprzegl...wnanie,4,2.html

sobolaqe - |19 Lis 2014|, 2014 21:51

grand funk napisał/a:
jak jest nowa albo prawie nowa nie ma to znaczenia. nie sadze zeby kolega sobolaqe, robil 50 000 rocznie.


Z tego ogladam to przebiegi sa po 100-140 tys km i cos takiego chce kupic, dojezdzic gdzies do 200 tys km i zmienic na nastepny.
Tak jak z obecna 407 mam.

grand funk - |19 Lis 2014|, 2014 21:51

mimo wszystko zf jest prekursorem
WieSiu - |20 Lis 2014|, 2014 08:42

http://olx.pl/oferta/ford...html#9107602d06

http://olx.pl/oferta/ford...html#9107602d06 :D

i jeszcze to: http://olx.pl/oferta/ford...602d06;promoted ;)

ford2fast - |20 Lis 2014|, 2014 09:42

WieSiu napisał/a:
http://olx.pl/oferta/ford-econoline-e-150-salonka-zamiana-dwa-zbiorniki-CID5-ID5V5db.html#9107602d06

http://olx.pl/oferta/ford...html#9107602d06 :D

i jeszcze to: http://olx.pl/oferta/ford...602d06;promoted ;)

Jakoś słabo to widzę po Scorpio :)
Szczególnie najbrzydszego Mustanga wszechczasów :)

WieSiu - |20 Lis 2014|, 2014 10:03

wiem ze nie po, bo to zupelnie inna liga,ale ogolnie ciekawe auta :)
ford2fast - |20 Lis 2014|, 2014 10:28

Szczególnie ten Mustang :):
jaroz - |20 Lis 2014|, 2014 11:34

sobolaqe napisał/a:
ma takie samo zdanie jak Ty
do czasu jak skrzynia zacznie szarpać, mieszać biegami, nie włączać biegów - czyli po jakiś 60 ty. km, jak dostanie luzów - serwis wtedy to grube tysiące... :)
sobolaqe - |20 Lis 2014|, 2014 12:01

jaroz napisał/a:
do czasu jak skrzynia zacznie szarpać, mieszać biegami, nie włączać biegów - czyli po jakiś 60 ty. km, jak dostanie luzów - serwis wtedy to grube tysiące... :)


Na chwile obecna ma grupo ponad 100 tys km przejechane(chyba 130 tys ale glowy sobie uciac nie dam bo nie sledze na codzien jego przebiegow :) i problemow nie ma.
Poprostu jezdzi.

Larix - |20 Lis 2014|, 2014 12:14

WieSiu napisał/a:

i jeszcze to: http://olx.pl/oferta/ford...602d06;promoted ;)


No ten to robi wrażenie :) . Niepokoi mnie tylko to 50 KM. Na hamowni tyle mu wyszło ? :-d

EMDZEJ - |20 Lis 2014|, 2014 16:59

A ja wracając do tematu po scorpio zdecyduje się na kolejne mało popularne auto klasy średniej wyższej... Najlepiej na Safranke 3.0 v6 i to egzemplarz przed liftowy. Jako alternatywa Citroen XM i na koniec pug 605-607... Fajnie byłoby mieć jakiegoś muscle car`a- pony car`a, ale nie ma co ukrywać nie będzie mnie na takie coś stać... Na 200% nie przesiądę się na coś popularnego, żaden VW, Audi, Toyota, Mazda, itd... To ładne auta ale ja nadal chciałbym podjeżdżać na parking supermarketu i nie stawać obok 3 takich samych samochodów i mieć coś innego niż wszyscy wbrew kiepskim opiniom :) ... To takie skromne wtrącenie :D Narazie jestem zadowolony ze skorpiona mimo że jeszcze troszke mu brakuje do ideału
Pozdrawiam i Szerokości :D

sobolaqe - |20 Lis 2014|, 2014 17:21

Larix napisał/a:
WieSiu napisał/a:

i jeszcze to: http://olx.pl/oferta/ford...602d06;promoted ;)



Fajny :)
Duzo pracy wymaga ale jako 2-3 samochod do dlubania i trzymania w garazu jest super :-d

Boni - |20 Lis 2014|, 2014 19:14

sobolaqe napisał/a:
Larix napisał/a:
WieSiu napisał/a:

i jeszcze to: http://olx.pl/oferta/ford...602d06;promoted ;)



Fajny :)
Duzo pracy wymaga ale jako 2-3 samochod do dlubania i trzymania w garazu jest super :-d

Duży drogi stary, ale jakby tak wziąć scorpio mk2 kombi cossie, tarczówkę i spawarkę, można by coś podobnego wydłubać ;)

jaroz - |20 Lis 2014|, 2014 21:32

http://www.gieldaklasykow...mc-12-1981-usa/ Panowie, a może taki rarytas po Scorpio?
Jest boski! Jak z salonu!!! :)

pepi - |20 Lis 2014|, 2014 21:46

:632:

[ Dodano: |20 Lis 2014|, 2014 21:47 ]
to bardziej przed scorpio a nie po :629:

trzypion - |20 Lis 2014|, 2014 22:00

A wiesz, że do DL wchodzi coss? ;)
Vaux - |20 Lis 2014|, 2014 22:13

Nie jest zbyt wygodny jak na auto po Scorpio...ale to auto kultowe, kupuje sie je raczej po to by je mieć niż żeby nim jeździć ;)
Darek_Police - |20 Lis 2014|, 2014 22:14

ja magluję temat ls430 i phaeton. Mazda bije po uszach a lsy podobnież najcichsze w świecie ;)

Dla mnie po scorpio to rozumiem segment E lub wyżej, dlatego M6 uważam za "tymczasem". Propozycje typu De Lorean nie przystają wg mojej opinii do wątku. To jak skok w bok, a nie krok na przód.

YaKuZ - |20 Lis 2014|, 2014 22:16

Boni napisał/a:
jakby tak wziąć scorpio mk2 kombi cossie, tarczówkę i spawarkę, można by coś podobnego wydłubać


chcesz podłubać :P mam wszystko co ci potrzeba :P

Boni - |20 Lis 2014|, 2014 23:13

YaKuZ napisał/a:
Boni napisał/a:
jakby tak wziąć scorpio mk2 kombi cossie, tarczówkę i spawarkę, można by coś podobnego wydłubać

chcesz podłubać :P mam wszystko co ci potrzeba :P


No było to kiedyś na liście moich głupich pomysłów, około 3 miejsca ;) nawet bliski byłem kupienia jakiegoś złomowatego mk2 kombi w Wawie (chyba to było 12v z urwanym dyfrem) żeby wyciąć z niego ranchero. Ale te czasy, miejsca, pomysły minęły ;)

[ Dodano: |20 Lis 2014|, 2014 23:22 ]
Darek_Police napisał/a:
ja magluję temat ls430 i phaeton. Mazda bije po uszach a lsy podobnież najcichsze w świecie ;)
Dla mnie po scorpio to rozumiem segment E lub wyżej, dlatego M6 uważam za "tymczasem". Propozycje typu De Lorean nie przystają wg mojej opinii do wątku. To jak skok w bok, a nie krok na przód.


LSa zatwierdzam, chociaż ja się ciągle zastanawiam ile wartości dodanej tak naprawdę ma 430 wgz. późnych 400. A tak serio, po scorpio to i GS wystarczy. Zresztą, segment E segmentem E, ale np. po co mi na stare lata segment E? do wygodnego wożenia powietrza?

Phaeton jak wcześniej pisałem, to jest raczej ćwiczenie z wyśrubowanej niemieckiej technologii doprowadzonej do granic zdrowego rozsądku, niż materiał do taniego wygodnego wożenia się jak scorpio.

BTW - ktoś wymieniał Safrankę i 605, no to dla odmiany są ćwiczenia z wyśrubowanej technologii dostarczonej z francuską jakością :-d

Vaux - |20 Lis 2014|, 2014 23:43

A ja teraz nie mam kasy po gdybym miał to bys sobie dokupił na zime jakieś mk2 4x4 najlpeiej kombi i podniósł żeby wygladało jak xc90 ;)
Boni - |21 Lis 2014|, 2014 01:01

Vaux napisał/a:
A ja teraz nie mam kasy po gdybym miał to bys sobie dokupił na zime jakieś mk2 4x4 najlpeiej kombi i podniósł żeby wygladało jak xc90 ;)


Takie rzeczy to tylko Szarbia robi :P
http://www.szarbia.com/in...y&dzial=3&kat=7

pepi - |21 Lis 2014|, 2014 07:16

już nie robi ;)
jaroz - |21 Lis 2014|, 2014 13:41

trzypion napisał/a:
A wiesz, że do DL wchodzi coss?
??? Jak mam rozumieć to stwierdzenie?
Darek_Police - |21 Lis 2014|, 2014 14:17

Boni napisał/a:
LSa zatwierdzam, chociaż ja się ciągle zastanawiam ile wartości dodanej tak naprawdę ma 430 wgz. późnych 400. A tak serio, po scorpio to i GS wystarczy. Zresztą, segment E segmentem E, ale np. po co mi na stare lata segment E? do wygodnego wożenia powietrza?


Jak dla mnie to i faktycznie w zupełności wystarczyłby ten ls400. A jak 430, to tylko po lifcie, bez opcji prezydenta i bez pneumatyki najlepiej, bo mnie takie cuda nie potrzebne, żeby je naprawiać. Rezygnując z prezydenta mam za to mega kufer, na czym zasadniczo mi bardzo zależy, gdyż nie mogę znaleźć ls430 kombi ;) Dzieci rosną, Gabi już wózka i kartonów pieluch nie potrzebuje, więc te lexusowe 560 litrów bagażnika (o ile dobrze pamiętam) powinno styknąć.

Boni - |22 Lis 2014|, 2014 02:23

Darek_Police napisał/a:
Dzieci rosną, gabi już wózka i kartonów pieluch nie potrzebuje, więc te lexusowe 560 litrów bagażnika (o ile dobrze pamiętam) powinno styknąć.


No więc mnie w miedzyczasie dzieci tak urosły, że mi zupełnie styka SC/soarer zamiast LSa ;)

Darek_Police - |22 Lis 2014|, 2014 13:44

hm, mi Boni wciąż brakuje uczucia, jakie miałem prowadząc scorpio. Choć miałem jedynie OHC w CL. Często przeglądam mobile.de i fajne rodzynki można trafić. Ostatnio widziałem za 1450 Euro scorpio `91 2.9, automat z klimatyzacją no i chyba reszta full prąd :)

W LS430 boję się skrzyni automatycznej. Model po lifcie trzeba liczyć 40 tys. PLN najmniej. Do tego LPG koniecznie, a tam V8. Patrzę też w Niemczech z nimi, ale jakby trafić nawet okazję, to niestety akcyza. Myślałem o zarejestrowaniu w Niemczech, ale w dwa lata zapłacę tyle za ubezpieczenie i podatki i te ich inne opłaty, że chyba lepiej do PL sprowadzić. Sam nie wiem.

Phaeton z kolei wyróżnia się tym, że (chyba) jako jedyne auto segmentu F po 1998 roku było oferowane z manualną skrzynią biegów, co w przypadku aut ponad dziesięcioletnich jest atutem. No bo kupując auto, które wg oczekiwań po scorpio ma być tanim w eksploatacji i wygodnym wozem, należałoby (moim oczywiście skromnym zdaniem) unikać kłopotliwych i drogich w naprawie podzespołów. Natomiast chyba wszystkie Phaetony stoją na pneumatyce.

Teraz pod Dreznem stoi taki fajny, srebrny 3.2 V6 benz. manual za niecałe 6000 E i to by mi się już opłacała targać do PL i nawet zagazować.

Larix - |22 Lis 2014|, 2014 23:34

Cytat:
Phaeton z kolei wyróżnia się tym, że (chyba) jako jedyne auto segmentu F po 1998 roku było oferowane z manualną skrzynią biegów, co w przypadku aut ponad dziesięcioletnich jest atutem. No bo kupując auto, które wg oczekiwań po scorpio ma być tanim w eksploatacji i wygodnym wozem, należałoby (moim oczywiście skromnym zdaniem) unikać kłopotliwych i drogich w naprawie podzespołów.

Sprawdziłbym najpierw ile sprzęgło + dwumasa kosztuje bo może się okazać że manual nie koniecznie jest tanim rozwiązaniem ;)

Boni - |23 Lis 2014|, 2014 02:16

Znaczy, kupić se przeszarżowanego inżynieryjnie Phaetona, za ciężki szmal w zakupie i utrzymaniu, żeby mieć V6 manual i napęd na przód? To ja zdecydowanie jestem z innego kościoła :P ;) .
gufer-posepny - |23 Lis 2014|, 2014 14:56

to przy tym badziewiu A8 tanie jak seicento na gaz .
Boni - |23 Lis 2014|, 2014 18:56

gufer-posepny napisał/a:
to przy tym badziewiu A8 tanie jak seicento na gaz .


Z drugiej strony, chyba połowa gratów do Phaetona pasuje z różnych A8. Ale za drugą połowę trzeba oddać czyjąś nerkę ;)

Darek_Police - |23 Lis 2014|, 2014 19:27

Larix napisał/a:
Sprawdziłbym najpierw ile sprzęgło + dwumasa kosztuje bo może się okazać że manual nie koniecznie jest tanim rozwiązaniem ;)


Ja tam się nie znam, ale wydaje mi się, że w benzynie nie ma dwumasy.

Co do przekombinowania to chyba właśnie tym charakteryzuje się segment F, czyż nie? A taki LS to niby mniej naćpany technologiami? Również klimatron na cztery strefy, radar, automat 6-biegowy, dociąganie drzwi i klapy no i można by pisać i pisać... No chyba, że Japończycy z bardziej zdrowym podejściem do projektowania podeszli. Bo Niemcy to faktycznie potrafią skomplikować sprawę i wydać kupę euro na jej rozwiązanie.

Każdy ma swoje wytyczne, mi się podobają gabaryty LSa i jego legendarne wręcz wyciszenie. Gdyby tylko o V6 maunal z przednim napędem chodziło, to marzenie można spełnić dużo prościej :)

Boni - |23 Lis 2014|, 2014 20:09

Darek_Police napisał/a:

Ja tam się nie znam, ale wydaje mi się, że w benzynie nie ma dwumasy.


http://allegro.pl/sprzegl...4823615067.html
Niby zwykłe, ale jednak tysiak za sprzęgło to trochę dużo... a najciekawsze na ile starcza sprzęgło używane w 170KM audi założone do 240KM Phaetona...

Darek_Police napisał/a:

Co do przekombinowania to chyba właśnie tym charakteryzuje się segment F, czyż nie? A taki LS to niby mniej naćpany technologiami?


Mniej. Z tego co wiem, Phaeton W12 to jest mniej więcej komplikacja jak półtora LSa czy merola s-klasse czy topowych A8 czy podobnych; to są rejony bliższe Bentleyom czy Rollsom.

Darek_Police - |23 Lis 2014|, 2014 20:24

Boni napisał/a:
Niby zwykłe, ale jednak tysiak za sprzęgło to trochę dużo... a najciekawsze na ile starcza sprzęgło używane w 170KM audi założone do 240KM Phaetona...


No drogie to sprzęgło, jednak taniej, jak awaria automatu. Tak mi się wydaje. No dobra Phaeton odpada.

To mi się podoba, bez pneumatycznego zawieszenia, bez elektryki z tyłu.

Lexus LS430

Boni - |23 Lis 2014|, 2014 21:00

Darek_Police napisał/a:

To mi się podoba, bez pneumatycznego zawieszenia, bez elektryki z tyłu.
Lexus LS430


Zatwierdzam. Tylko smutne, że w PL (i przy polskich zarobkach) są prawie dwa razy droższe niż w UK; za tyle co w ogłoszeniu jw. to można lekko zajeżdżonego LS460 http://www2.autotrader.co...201410178294983

[ Dodano: |23 Lis 2014|, 2014 21:04 ]
A jak ja będę duży, zadowolę się takim soarerem ;)
http://www2.autotrader.co...201411068775784
tyle, że to już co innego niż segment E czy Scorpio

Darek_Police - |23 Lis 2014|, 2014 21:26

toć ten Twój soarer to LS400 coupe! I nawet 4-osobowy :P Fajny.

Patrzę też ls430 w Niemczech i żeby coś sensownego było to z 10 tys. Euro trzeba mieć. Do tego akcyza jak pisałem w jednym ze wcześniejszych wejść :) Na LS400 trochę żona się krzywi, bo nie chce mieć brzydszego od mazdy (czytaj starszego :P )

Maross - |23 Lis 2014|, 2014 23:14

starszego Soarera kradnie "Struna" dla Sytego w Ekstradycji (Serial TV) -teraz mi się przypomniało skąd znam tę furę ;P
Larix - |24 Lis 2014|, 2014 09:51

Boni napisał/a:
Ja tam się nie znam, ale wydaje mi się, że w benzynie nie ma dwumasy.

Obawiam się , że jest skoro nawet w Audi 100 2.8 jest dwumasa. Albo daleko nie szukając w Scorpio 2.3 jeżeli się nie mylę :)
Cytat:
Znaczy, kupić se przeszarżowanego inżynieryjnie Phaetona, za ciężki szmal w zakupie i utrzymaniu, żeby mieć V6 manual i napęd na przód? To ja zdecydowanie jestem z innego kościoła :P ;) .

No ja też. Zresztą porównajcie sobie masy:
- Phaetona (stal) 2089-2600 kg :P
- i Audi A8 D2 (alu) 1460-1980 kg
To taki Phaeton i 3,2 za bardzo nie jedzie chyba :/

Boni - |24 Lis 2014|, 2014 10:30

Larix napisał/a:

To taki Phaeton i 3,2 za bardzo nie jedzie chyba :/


Tam jeszcze zależy czy masz manual czy auto i czy 4motion, ale chyba mniej więcej wrażenia jak Scorpio, między 9 a 10 do setki. Dopiero V8 nieco poniżej 7s no i W12 około 6s.

konrad85 - |24 Lis 2014|, 2014 11:00

Boni napisał/a:
między 9 a 10 do setki

to Cossem można się z nim brać :-d

Boni - |24 Lis 2014|, 2014 11:49

konrad85 napisał/a:
to Cossem można się z nim brać :-d


Tia, trafisz na tajniaczka z W12 bez znaczków i się mocno zdziwisz :-d jak nieprzymierzając ja-ślepak, kiedy się dawno temu wziąłem OHCem ze świateł za jakiegoś durnego landcruisera w klekocie, który po chwili okazał się porsche cayenne (BTW nóweczka wtedy) - w życiu nie widziałem tak szybko znikającego samochodu, jak już się wkurzył... ;)

ford2fast - |24 Lis 2014|, 2014 12:35

konrad85 napisał/a:
Boni napisał/a:
między 9 a 10 do setki

to Cossem można się z nim brać :-d

Nawet 12V ze sprawnym automatem :)

grand funk - |24 Lis 2014|, 2014 17:03

LS ma bardzo trwałe skrzynie takze na spokojnie ;) po 1998 roku chyba jeszcze bmw 7 występuje w MSB. 3.2 powinien tez mieć opcje 4 motion
Darek_Police - |24 Lis 2014|, 2014 17:28

grand funk napisał/a:
... po 1998 roku chyba jeszcze bmw 7 występuje w MSB. 3.2 powinien tez mieć opcje 4 motion


no faktycznie bmw do 2000 roku było z manualem, mercedesy do 1998. Potem dwa lata przerwy i w 2002 debiut phaetona z manualem.

Larix - |24 Lis 2014|, 2014 17:28

ford2fast napisał/a:
konrad85 napisał/a:
Boni napisał/a:
między 9 a 10 do setki

to Cossem można się z nim brać :-d

Nawet 12V ze sprawnym automatem :)

Albo manualem :)

Boni - |24 Lis 2014|, 2014 20:03

grand funk napisał/a:
LS ma bardzo trwałe skrzynie takze na spokojnie ;)


Jak widzę w UK w paru ogłoszeniach LS400/LS430 w połowie ceny bo temu automat cieknie, a tamtemu konwerter się ślizga, a jeszcze innemu cholera wie co, ale jakby-nie-teges, to już taki spokojny nie jestem :P

VIK - |24 Lis 2014|, 2014 22:20

Boni napisał/a:
http://allegro.pl/sprzegl...4823615067.html
Niby zwykłe, ale jednak tysiak za sprzęgło to trochę dużo... a najciekawsze na ile starcza sprzęgło używane w 170KM audi założone do 240KM Phaetona...
Nie takie zwykłe, samonastawne :)
Darek_Police - |25 Lis 2014|, 2014 18:58

a mi się znów po paru latach przypomniał 300C. Taki 3,5V6 LPG kombi. Już szukam w Niemczech. Żona już mnie słuchać nie może :P
Boni - |25 Lis 2014|, 2014 20:03

Darek_Police napisał/a:
a mi się znów po paru latach przypomniał 300C. Taki 3,5V6 LPG kombi. Już szukam w Niemczech. Żona już mnie słuchać nie może :P


Mało co jest brzydsze niż 300C w kombi :P no dobra, magnum w kombi jest jeszcze brzydsze niż chrysiek. A jak sie naoglądałem i pobawiłem 300C (i nówką, i przedliftem) kupując służbowego jeepa, no to powiem tak, powierzchowne dawne wrażenie, że to plastikowy badziew zrobiony na "potężnego amerykana", zamieniło się w 147% pewność.

Darek_Police - |25 Lis 2014|, 2014 20:59

Jeszcze się taki nie urodził, co by wszystkim dogodził. Mi się podoba. Choć jeszcze nie dotykałem.
grand funk - |25 Lis 2014|, 2014 22:44

Boni napisał/a:
grand funk napisał/a:
LS ma bardzo trwałe skrzynie takze na spokojnie ;)


Jak widzę w UK w paru ogłoszeniach LS400/LS430 w połowie ceny bo temu automat cieknie, a tamtemu konwerter się ślizga, a jeszcze innemu cholera wie co, ale jakby-nie-teges, to już taki spokojny nie jestem :P


Konwerter albo pare uszczelek skrzynki jeszcze wiosennych porządków w kieszeni przeciętnego Kowalskiego nie czyni :P tylko kwestia, ze w UK penie samo zwalenie skrzyni kosztuje tyle co pół LSa :)

Boni - |26 Lis 2014|, 2014 00:25

grand funk napisał/a:

Konwerter albo pare uszczelek skrzynki jeszcze wiosennych porządków w kieszeni przeciętnego Kowalskiego nie czyni :P tylko kwestia, ze w UK penie samo zwalenie skrzyni kosztuje tyle co pół LSa :)


Konwertery regenerowane są w cenach normalnych. Ale "parę uszczelek" porządnych do A761E z LS430 kosztuje >700zł albo >$200+przesył, kiedy do forda ze 200-300zł pewnie? A tarczki klasy "badziew" 35 zeta/szt (kiedy za porządne do forda ostatni raz płaciłem bodaj 12zeta?). Oczywiście masz rację jw. nadal nie jest problem w gratach; w I świecie występuje nagminny problem robocizny (miejsca+czasu albo kasy).

gufer-posepny - |26 Lis 2014|, 2014 21:15

Hyundai i40 nóffka ze salonu . Fajne toto ale tył już oszczędności w wygłuszeniu . Oczywiście CRDI .
sobolaqe - |26 Lis 2014|, 2014 21:41

gufer-posepny napisał/a:
Hyundai i40 nóffka ze salonu . Fajne toto ale tył już oszczędności w wygłuszeniu . Oczywiście CRDI .


Fajne ale ze 100 tys trzeba liczyc.... troche duzo

Boni - |27 Lis 2014|, 2014 01:16

Słabe żarty. Akurat w Glasgow salon Jeep/Chrysler jest wspólny z hundajem, więc przy różnych okazjach ze dwa razy przymierzyliśmy i pośmialiśmy się z żoną z tego i-40-badziewia. W ogóle jedyne co tam mieli zdatne to compass, nowy grand cherokee i voyager, no i powiedzmy wrangler, ale to już nie moje porno; a te wszytkie tandetne hundaje czy paskudne lancie (bo dopchnęli do chryslerów, jak fiat ich przejął) to nie warte połowy ceny.

A najlepsze jak bawiąc się i obmacując 300C nagle zobaczyliśmy starszego sebringa, no to polecieliśmy po kluczyki i fogle, żeby go przebadać bardzo serio, ale okazało się, że to serwisanta, prywatny ;) a oficjalnie chryśka 200 (czy nawet przepłaconej lancii flavia), w UK nie ma i nie będzie.

gufer-posepny - |4 Gru 2014|, 2014 09:15

W kwestii przestrzeni z przodu jak i z tyłu bezkonkurencyjna jest Multipla .
sobolaqe - |4 Gru 2014|, 2014 11:37

gufer-posepny napisał/a:
W kwestii przestrzeni z przodu jak i z tyłu bezkonkurencyjna jest Multipla .


i nikt nie ukradnie :-d

Boni - |7 Gru 2014|, 2014 02:54

A propos Phaetona, w UK je rozdają za drobne :-d
http://www2.autotrader.co...201412029394510

pepi - |7 Gru 2014|, 2014 08:35

jednak a8 ładniejsze :-D
gufer-posepny - |7 Gru 2014|, 2014 12:13

i kierownica z tej co trzeba strony . ale rower do bagażnika nie wlezie . a to warunek .
Darek_Police - |7 Gru 2014|, 2014 15:02

we wtorek jadę jedną Pacifikę oglądać. Zobaczymy. 3,5V6 z 4-biegowym automatem. Taki R-klasse dla ubogich :P
Vaux - |7 Gru 2014|, 2014 21:05

Darek_Police napisał/a:
Pacifikę oglądać. Zobaczymy. 3,5V6 z 4-biegowym automatem. Taki R-klasse dla ubogich

Pojechałeś Irkowi teraz :P

Darek_Police - |7 Gru 2014|, 2014 21:23

Vaux napisał/a:
Darek_Police napisał/a:
Pacifikę oglądać. Zobaczymy. 3,5V6 z 4-biegowym automatem. Taki R-klasse dla ubogich

Pojechałeś Irkowi teraz :P


e tam, Irek wie, co dobre. To na necie krąży taka opinia. Ja sie z tego tylko smieje.

A z Irkiem właśnie rozmawiałem jakis czas temu nt. Packi, sporo mi doradził i teraz wiem czego chcę.

EDIT:
Przybyłem, zobaczyłem, nie kupiłem
Chrysler Pacifika

ogólnie laleczka, lakier, zawieszenie, wnętrze w porządku, robi wrażenie. ALE! Skrzynia. Za bardzo się motała. Chcą przyspieszyć łapała zwiech, potem silnik wywalał prawie w czerwone pole, po czym ŁUP i bieg zmieniony. Niby 250KM, ale większych wrażeń dostarcza mi moja mazda 140KM. Dałem Pacce w pędzel, to miałem wrażenie, że silnik robi wszystko prócz napędzania kół. Dzięki wielkie Irkowi za MEGA wsparcie telefonicze!

Poza tym na prawdę fajne auto, aczkolwiek chyba nie moja bajka. Fajnie było spróbować :) [/b]

pablo19 - |15 Gru 2014|, 2014 09:30

Patrzę sobie, że ciekawa cena, otwieram ogłoszenia, a tam lokalizacja Płock :O do tego auto na blachach z Ursynowa. Pokręcone są ścieżki samochodów.
http://www.gumtree.pl/cp-...rokee-615975693

Maross - |15 Gru 2014|, 2014 14:10

Faajny :D Limited Gold czy coś ,pojeździłbym takim Grandem :)
Boni - |15 Gru 2014|, 2014 14:34

pablo19 napisał/a:
Patrzę sobie, że ciekawa cena, otwieram ogłoszenia, a tam lokalizacja Płock :O do tego auto na blachach z Ursynowa. Pokręcone są ścieżki samochodów.
http://www.gumtree.pl/cp-...rokee-615975693


Ostatni raz jak granda golda oglądałem, to tyle się z niego rudej sypało, że po nocy na tych złotych progach warstewka leżała... a jak lekko kopnąłem błotnik przedni, myślałem że odpadnie... no i pamiętajmy, że rozmiarem wnętrza stare grandy, o zwykłych jeepach nie mówiąc, to przypominają kombi a nie normalnego SUVa

grand funk - |17 Gru 2014|, 2014 20:01

co sądzicie o tym wynalazku?

http://www.alpina.li/file...ic_5erGT_01.jpg

powrot do lini liftbacka skorpio :P

gufer-posepny - |17 Gru 2014|, 2014 20:58

http://jbzd.pl/obr/228529/tdi

alpina .....

http://otomoto.pl/bmw-750...-C34412201.html

chyba są rozsądniejsze rozwiązania po scorpio .

pepi - |17 Gru 2014|, 2014 21:06

:P :587:
sobolaqe - |17 Gru 2014|, 2014 21:32

pepi napisał/a:
:P :587:


pepi tu masz cos w swoich klimatach :)
https://www.youtube.com/watch?v=FH4OQY29f0s

pepi - |17 Gru 2014|, 2014 21:48

:)-: :587:
Darek_Police - |17 Gru 2014|, 2014 21:56

Lexus LS430

Jak dla mnie marzenie. Ale powolutku :)

Stoper - |17 Gru 2014|, 2014 22:51

Ta Alpinka ładniusia. :)
pepi - |18 Gru 2014|, 2014 07:29

Darek_Police napisał/a:
- przypomina merola troszkę tak z boku :P
sobolaqe - |18 Gru 2014|, 2014 08:45

pepi napisał/a:
Darek_Police napisał/a:
- przypomina merola troszkę tak z boku :P


Przod z boku wyglada jak Volvo :)

Darek_Police - |18 Gru 2014|, 2014 14:25


pepi - |18 Gru 2014|, 2014 17:32

mercedes a nie volvo ;)
ale ktoś dobrał kolor drzwi co nie :-d
pewnie nie bity

Aro - |18 Gru 2014|, 2014 17:35

felunek od mk1 :P
Darek_Police - |18 Gru 2014|, 2014 18:16

pepi napisał/a:
...ale ktoś dobrał kolor drzwi co nie :-d
pewnie nie bity


ten z otomoto?

Znajdź mi niebitego :P

Maross - |18 Gru 2014|, 2014 18:22

Darek_Police napisał/a:
pepi napisał/a:
...ale ktoś dobrał kolor drzwi co nie :-d
pewnie nie bity


ten z otomoto?

Znajdź mi niebitego :P

Darku , w związku z urodzinami źyczę Ci spełnienia marzeń i zanabycia takiego niebitego Lexa :d

Darek_Police - |18 Gru 2014|, 2014 18:34

Maross napisał/a:
Darku , w związku z urodzinami źyczę Ci spełnienia marzeń i zanabycia takiego niebitego Lexa :d


Dziękuję!

Pershing - |18 Gru 2014|, 2014 18:34

Darek_Police napisał/a:
[url=http://fotoo.pl//out...lex.jpg]Obrazek[/URL]


brałbym wieloryba

Maross - |18 Gru 2014|, 2014 19:26

Pershing napisał/a:
Darek_Police napisał/a:
[url=http://fotoo.pl//out...lex.jpg]Obrazek[/URL]


brałbym wieloryba

Paweł , Kierunek Źyrardów :)

Jankes - |18 Gru 2014|, 2014 19:35

Maross napisał/a:
Pershing napisał/a:
Darek_Police napisał/a:
[url=http://fotoo.pl//out...lex.jpg]Obrazek[/URL]


brałbym wieloryba

Paweł , Kierunek Źyrardów :)


Dokładnie Pawle, zapraszam, stoi i czeka na Ciebie.

konrad85 - |18 Gru 2014|, 2014 19:44

Jankes napisał/a:
Dokładnie Pawle, zapraszam, stoi i czeka na Ciebie

z tym że doprowadzony do stanu salonowego co przedkłada się na cenę :P

Jankes - |18 Gru 2014|, 2014 19:47

konrad85 napisał/a:
Jankes napisał/a:
Dokładnie Pawle, zapraszam, stoi i czeka na Ciebie

z tym że doprowadzony do stanu salonowego co przedkłada się na cenę :P


Skoro ja umiałem przekonać to Paweł czy inny też będzie umiał ;)

sobolaqe - |18 Gru 2014|, 2014 19:54

A ja tak z innej beczki troche.

Dzisiaj znalazlem troche czasu i pojechalem pojezdzic 508(po lifcie) i C5 Tourer.
Oczywiscie duzo nie pojezdzilem ale mam wrazenie ze uproszczenie zawieszenia w 508 nie wyszlo na dobre i jest troche gorzej niz w 407.
Za to w C5 zawieszenie Hydractive jest naprawde super.
C5 kombi bylo cichsze na dziurach w srodku niz 508 sedan, na lukach tez lepiej sie prowadzilo.
Nierownosci jak np jakies torowiska na rondach wybiera swietnie, wiadomo ze jak wieksza dziura czy jakas glebsza studzienka to nie ma sily i dobije ale tak to jest fajnie.

Obydwa z silnikami 2.0 HDI 160 KM i nie powiem zeby to bylo jakies szalenstwo.
Jechac jedzie ale nic pozatym

No i C5 ma sporego minusa, nie ma ani jednego uchwytu na kubek z przodu :-d

YaKuZ - |19 Gru 2014|, 2014 09:05

sobolaqe napisał/a:
C5 ma sporego minusa, nie ma ani jednego uchwytu na kubek z przodu


zmałpowali ze scorpio :P

zibi8556 - |19 Gru 2014|, 2014 09:31

sobolaqe napisał/a:
No i C5 ma sporego minusa, nie ma ani jednego uchwytu na kubek z przodu

No co Ty , w moim oczatym to gdzie nie spojrzę mam uchwyt na kubek :P ( a może nie ?)

sobolaqe - |19 Gru 2014|, 2014 11:49

zibi8556 napisał/a:
No co Ty , w moim oczatym to gdzie nie spojrzę mam uchwyt na kubek :P ( a może nie ?)


Handlowiec usilnie staral sie to przekuc na zalete, ze bezpieczenstwo ze kawe to sie na stacji pije itd itp.
Nie przemawia to do mnie, rano albo jak jade w dluzsza trase to jednak kawe sie dobrze pije.
Jeszcze patrzylem na C5 z automatem to w ogole, reka wolna nie trzeba biegami machac mozna pic w spokoju kawe :-d
W Scorpio nie ma uchwytu i tez uwazalem to za minus.
W 407 mam jeden na srodkowej konsoli i jest to juz OK chociaz dwa by sie przydaly.

pepi - |19 Gru 2014|, 2014 11:55

audi ma i co z tego :P

[ Dodano: |19 Gru 2014|, 2014 11:56 ]
jak i tak wszystko się wyleje :-d

sobolaqe - |19 Gru 2014|, 2014 12:09

pepi napisał/a:
jak i tak wszystko się wyleje :-d


No coz zrobic jak masz takie kiepskie zawieszenie :P
Lej pol kubka :-d

zibi8556 - |19 Gru 2014|, 2014 13:59

sobolaqe napisał/a:
W Scorpio nie ma uchwytu i tez uwazalem to za minus.

To nie minus a największa wada scorpio
:P :-d

ford2fast - |19 Gru 2014|, 2014 14:29

zibi8556 napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
W Scorpio nie ma uchwytu i tez uwazalem to za minus.

To nie minus a największa wada scorpio
:P :-d

I chyba jedyna :)

zibi8556 - |19 Gru 2014|, 2014 14:51

ford2fast napisał/a:

zibi8556 napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
W Scorpio nie ma uchwytu i tez uwazalem to za minus.

To nie minus a największa wada scorpio


I chyba jedyna

Dla mnie też :-D

aviator - |19 Gru 2014|, 2014 15:59

Kupcie sobie po jakimś amerykancu....
W eR mam po dwa otwory na wiadra coli w konsolach środkowych z przodu, z tylu i po jednym normalnym w boczkach 3 rzędu :-P
To w scorupio moze nie być wcale :-D

Maross - |19 Gru 2014|, 2014 16:17

Ja nie wiem po co wam uchwyty na kubki jako konieczność w wozie - podczzas jazdy się nie pije ,nie je ,nie pali a jak ktoś ma ochotę to się zjeźdza z trasy na parking czy inne stacje paliw ,pije się kawę/colę co tam chcecie ,kubek sie wywala i jedzie się dalej :d
sobolaqe - |19 Gru 2014|, 2014 16:29

Maross napisał/a:
Ja nie wiem po co wam uchwyty na kubki jako konieczność w wozie - podczzas jazdy się nie pije ,nie je ,nie pali a jak ktoś ma ochotę to się zjeźdza z trasy na parking czy inne stacje paliw ,pije się kawę/colę co tam chcecie ,kubek sie wywala i jedzie się dalej :d


No wlasnie sie z tym nie zgodze, handlowiec tez mi taka argumentacje wciskal ale jednak to nie przemawia do mnie.

Jak jade gdzies dalej w trase to lubie sobie kupic jakas kawe i spokojnie sobie popijac podczas jazdy.
Jak sie pakuje w miasto i wiem ze z 1-1:30h bede jezdzil po miescie to tez fajnie miec pod reka kawe. Nie mam ochoty jej trzymac caly czas w rece, ale np jak stoje w korku czy na swiatlach to moge sobie pic.
Jak sie np umowie ze znajomymi na nurkowanie to tez zawsze po drodze stacja, kawa i dopiero nad wode bo wiem ze bedzie z 40 min gadania zanim sie wszyscy zjawia, pozartuja wiec idealny czas na picie kawy. I gdzie mam ta kawe wiesc jak nie mam uchwytu ? Miedzy nogami ? :D

Moglbym mnozyc przykladow i dla mnie brak uchwytu to jest spora wada.

Maross - |19 Gru 2014|, 2014 16:54

Bo z kubkami z piciem jest ta sama sytuacja co z gadaniem przez telefon bez zestawu ,pewnie dlatego handlowiec tak mówi :)
Darek_Police - |19 Gru 2014|, 2014 17:10

a tam, gadanie. Jak ktoś chce, to niech kupi sobie trabanta, bo mu pasuje, ale niech nie przekonuje fanatycznie reszty świata na siłę, że to lepsze od mercedesa :P

Ja mam w mazdzie cztery miejsca na napoje z przodu i dwa z tyłu i jestem z tego powodu przeszczęśliwy.

sobolaqe - |19 Gru 2014|, 2014 17:34

Maross napisał/a:
Bo z kubkami z piciem jest ta sama sytuacja co z gadaniem przez telefon bez zestawu ,pewnie dlatego handlowiec tak mówi :)


Handlowiec tak mowi bo chce sprzedac samochod za ponad 100 tys zl wiec nie moze powiedziec ze samochod ma jakis minus :-d
A picia czegos w samochodzie jednak bym nie porownywal do rozmowy przez telefon trzymajac go w rece.
To drugie jest o wiele niebezpieczniejsze a kawe sobie mozesz pic od czasu do czasu i nie musisz miec kubka w rece caly czas, pic mozesz tez jak stoisz na swiatlach czy w korku itd itp

Maross - |19 Gru 2014|, 2014 17:38

No i git ,przekonałeś mnie :)
zibi8556 - |19 Gru 2014|, 2014 17:48

Aaa przeca mam uchwyt zakupiony na zelocie od Blazy , tylko na zimę nie bardzo bo siedzi na dzwigni ręcznego :P
Ale mam tera wypasione scorpio bez wad :-d

ford2fast - |19 Gru 2014|, 2014 18:19

zibi8556 napisał/a:
tylko na zimę nie bardzo bo siedzi na dzwigni ręcznego :P

A po co Ci rękaw w zimie ? :)

zibi8556 - |19 Gru 2014|, 2014 18:34

ford2fast napisał/a:

zibi8556 napisał/a:
tylko na zimę nie bardzo bo siedzi na dzwigni ręcznego

A po co Ci rękaw w zimie ?

Oj Romek , chodzi o uchwyt na napoje od Blazy
A bez rękawów w zimie trochę zimno :P

ford2fast - |19 Gru 2014|, 2014 18:37

Przecież uchwyt w zimie tam nie zmarznie :):
zibi8556 - |19 Gru 2014|, 2014 20:29

Może kiedyś już było ale takiego to bym postawił obok oczatego ( najlepiej obok)
http://allegro.pl/cadilla...4902159096.html

trzypion - |19 Gru 2014|, 2014 21:00

Maross napisał/a:
Ja nie wiem po co wam uchwyty na kubki jako konieczność w wozie - podczzas jazdy się nie pije ,nie je ,nie pali a jak ktoś ma ochotę to się zjeźdza z trasy na parking czy inne stacje paliw ,pije się kawę/colę co tam chcecie ,kubek sie wywala i jedzie się dalej :d


Jak chcesz w miarę szybko dojechać, to nie ma opcji na zjeżdżanie. Kazdy postój drastycznie wydłuża czas jazdy. Pije się i je w czasie jazdy, przerwy tylko na tankowanie. Tyle, że kawa to tak sobie, a napije w butelkach się doskonale mieszczą między oparciem fotela, a słupkiem :D

zibi8556 - |19 Gru 2014|, 2014 21:07

trzypion napisał/a:
przerwy tylko na tankowanie

No ja tam jeszcze staje na siku , bo w aucie to trochę chyba nie bardzo :-d chyba że nie w swoim to spoko :P

ford2fast - |19 Gru 2014|, 2014 21:28

zibi8556 napisał/a:
trzypion napisał/a:
przerwy tylko na tankowanie

No ja tam jeszcze staje na siku , bo w aucie to trochę chyba nie bardzo :-d chyba że nie w swoim to spoko :P

Można pampersa zarzucić :)
Są wszystkie rozmiary , nawet dla bardzo puszystych :):

trzypion - |19 Gru 2014|, 2014 21:50

zibi8556 napisał/a:
trzypion napisał/a:
przerwy tylko na tankowanie

No ja tam jeszcze staje na siku , bo w aucie to trochę chyba nie bardzo :-d chyba że nie w swoim to spoko :P


No to domyslnie w czasie tankowania ;)

pepi - |19 Gru 2014|, 2014 22:28

a gdzie przyjemność wtedy z jazdy :)
zibi8556 - |19 Gru 2014|, 2014 22:51

pepi napisał/a:
a gdzie przyjemność wtedy z jazdy

Przy wyprzedzaniu tych , których już wcześniej 1 lub 2 już wyprzedzałeś :-d

gufer-posepny - |20 Gru 2014|, 2014 10:17

a w porządnym volvo takim jak moim są dwa wypasione miejsca na kubki i dedykowana półka na telefon . gufer lipy nie kupuje .
modzian - |20 Gru 2014|, 2014 10:20

Gufer dodam więcej w moim jakże wypasionym 530d sa 4 miejsca na kubki, poleczka na telefon, a dodatkowo telefon pokladowy oryginalnie montowany :P
sobolaqe - |20 Gru 2014|, 2014 12:45

modzian napisał/a:
dodatkowo telefon pokladowy oryginalnie montowany :P


W dzisiejszych czasach to jest zupelnie nie przydatny gadzet.
Obecne sparowanie telefonu z zestawem w samochodzie to zaden problem i korzystasz ciagle z tego samego telefonu bez wzgledu czy jedziesz samochodem czy nie.

Podobne zdanie mam o nawigacji w samochodach, ciagle chca za to pare tysiecy a fabryczna nawigacja mimo ze wygodniejsza w uzyciu niz taka np z telefonu to jednak ma spora wade ze nie jest super aktualna i ma o wiele mniej funkcji niz jakies mapy np w telefonach.
Juz np o opcji Janosik nie wspomne :-d

WieSiu - |20 Gru 2014|, 2014 13:43

Najlepsze połączenie jakie narazie miałem okazję używać to np telefon z androidem lub jabuszkiem i dobre radio sony z blutuczem. Muzyczka z telefonu sterowana radiem lub radio telefonem, do tego nawigacja na telefonie. A przy okazji dobra jakość dźwięku w moim odczuciu.
gufer-posepny - |20 Gru 2014|, 2014 15:34

sobolaqe napisał/a:
modzian napisał/a:
dodatkowo telefon pokladowy oryginalnie montowany :P


W dzisiejszych czasach to jest zupelnie nie przydatny gadzet.
Obecne sparowanie telefonu z zestawem w samochodzie to zaden problem i korzystasz ciagle z tego samego telefonu bez wzgledu czy jedziesz samochodem czy nie.

Podobne zdanie mam o nawigacji w samochodach, ciagle chca za to pare tysiecy a fabryczna nawigacja mimo ze wygodniejsza w uzyciu niz taka np z telefonu to jednak ma spora wade ze nie jest super aktualna i ma o wiele mniej funkcji niz jakies mapy np w telefonach.
Juz np o opcji Janosik nie wspomne :-d


e tam , fajnie działa . pozatym telefon się często zapomni i nie tylko telefon .

modzian - |20 Gru 2014|, 2014 18:36

sabolaqe napisał/a:
W dzisiejszych czasach to jest zupelnie nie przydatny gadzet.

bzdury piszesz w komorce robie przekierowanie na karte sim telefonu w aucie i jadac autem glownie z niego korzystam to odnosnie telefonu co do nawi sciagam sobie z netu aktualne mapy i mam mape fotoradoarow plus cala europe za free, nie widze roznicy w dzialaniu tej oryginalnej i tej w telefonie. Dodam ze byly montowane rowniez blutucze czego akurat moj egzemplarz nie ma ale kwestia doposazenia i bedzie laczyl sie z komorka co jest mi niepotrzebne majac przekierowanie.

sobolaqe - |20 Gru 2014|, 2014 20:43

modzian napisał/a:

bzdury piszesz w komorce robie przekierowanie na karte sim telefonu w aucie i jadac autem glownie z niego korzystam to odnosnie telefonu


I po co sobie komplikowac zycie ?
Ja wsiadam do samochodu z komorka w kieszeni i po odpaleniu silnika paruje mi sie z zestawem glosnomowiacym w samochodzie i tyle.
Bez przekierowywania przy wsiadaniu i przy wysiadaniu z samochodu, bez utrzymywania dwoch simow itd itp.

Szczerze mowiac nie widzialem takiej opcji w nowych samochodach(no tak do segmentu D ogladalem moze cos w E jest inaczej), co chyba tez swiadczy o tym ze telefon dodatkowy w samochodzie to lekki archaizm i sa o wiele lepsze rozwiazania.

[ Dodano: |20 Gru 2014|, 2014 20:45 ]
modzian napisał/a:
co do nawi sciagam sobie z netu aktualne mapy i mam mape fotoradoarow plus cala europe za free


Fabryczna nawigacja pozwala na sciaganie mapy z netu bez zadnego przerabiania ?
Ktory samochod takie cos ma, bo normalnie to sie za to nie malo placi a te aktualizacje nie pojawiaja sie super czesto.

modzian napisał/a:

nie widze roznicy w dzialaniu tej oryginalnej i tej w telefonie.


Informacja o korkach, wypadkach, patrolach, POI itd itp tez masz w fabrycznej nawigacji ?

aviator - |20 Gru 2014|, 2014 21:00

Ściągasz, nagrywasz na cd i wgrywasz do auta. Reszta bajerów też działa ale np w Rzeszy poprzez TCM :-P
sobolaqe - |20 Gru 2014|, 2014 21:34

aviator napisał/a:
Ściągasz, nagrywasz na cd i wgrywasz do auta.


To oficjalny sposob aktualizacji ? :-d
Bo cos mi sie zdaje ze to taka rzezba na lewo, sciagnij z chomika, wypal i bedzie :)
Czy ktorys producent samochodow daje mozliwosc samodzielnej aktualizacji map ?
Po drugie jak czesto sie pojawiaja aktualizacje ?
W holandi mialem przyklad ze 3 mies seat nie mial w nawigacji 3 pasmowego odcinka autostrady o dlugosci jakis 20 km ktory byl otwary ponad rok wczesniej :)

aviator napisał/a:
Reszta bajerów też działa ale np w Rzeszy poprzez TCM :-P


hmmm ale jaka reszta ?
Bo ja jeszcze nie widzialem nawigacji fabrycznej ktora by pokazywala natezenie ruchu na bierzaco i na tej podstawie pokazywala warianty roznych tras ?

Zeby to sensownie dzialalo to by nawigacja musiala jeszcze gdzies dane na bierzaco wysylac czyli jakis sim by musial byc, a pozatym bylo by to mocno nieefektywne poniewaz uzytkownikow z nawigacja konkretnego producenta jest zawsze mniej niz takich powiedzmy otwartych(jak google maps przykladowo)
W holandi bardzo popularny jest tom tom i ich uslugi sa tam naprawde na wysokim poziomie bo jest to populatna platforma.
Janosik codziennie ma jakies 50 tys userow online w polsce i tez daje to aktualne informacje.
Ja po krakowie jak potrzebuje sie gdzies przedostac to korzystam z google maps zeby wybrac najszybsza trase, w trase Janosik.

Naprawde powaznie pytam jaka fabryczna nawigacja jest w stanie zapewnic chociaz zblizona fukncjonalnosc, bo nie znam a jezdzilem dziesiatkami samochodow z fabryczna nawigacja(pugi, fordy, seaty alfa romeo az po jakies BMW) i nie widzialem niczego co by chociaz sie zblizylo do tego co oferuja inne nawigacje(nie fabryczne w samochodzie)

PS
No i nigdy nie widzialem fabrycznej nawigacji ktora pokazuje patrole policji :-d

modzian - |20 Gru 2014|, 2014 21:53

dobra dobra zal dupsko sciska i tyle ;p bo szukasz jakichs dziwnych problemow, nie masz powazniejszych ? jezdze przepisowo wiec nie potrzebne mi informacje np o patrolach policji. Z tego co piszesz to wiekszosc czasu zajmuje ci wszystko poza skupieniem na prowadzeniu auta
sobolaqe - |20 Gru 2014|, 2014 22:10

modzian napisał/a:
dobra dobra zal dupsko sciska i tyle ;p


Dokladnie, z zazdrosci spac nie moge ze nie mam w pugu telefonu :-d
Tak bardzo bym chcial :P

modzian napisał/a:

bo szukasz jakichs dziwnych problemow, nie masz powazniejszych ?


To nie sa dziwne problemy.
Wybacz ale zauwazam roznice miedzy tym ze przed wejsciem do samochodu musze sobie przekierowac rozmowy na drugi telefon zamiast poprostu wsciasc, zapalic i pojechac majac odrazu podlaczony telefon ktory mam w kieszeniu do zestawu glosnomowiacego.
Zaleznie od modelu samochodu mozesz nawet smsy odczytac(bo o takich banalach jak wybieranie numeru z ksiazki telefonicznej w telefonie to juz nie wspomne bo to standard)
Czego oczywiscie tez nie masz w swoim super hiper samochodowym telefonie.

Tak samo jak chcialbym wiedziec jaki jest ruch na drodze zanim sie wpakuje w korek(zaskocze Cie ale dostaje powiadomienia na komorke jesli ruch na drodze ktora najczesciej pokonuje jest wiekszy niz normalnie)
Albo jak mam zaplanowane spotkanie w miejscu X o godzinie Y to tez dostaje info kiedy mam wyjechac zeby byc o czasie. Pozniej wsiadam do samochodu, naciskam prowadz do i to wszystko

Jakos nie widzialem zeby fabryczna nawigacja cos takiego miala

Ale masz racje to jakies dziwne problemy ze chce miec poprostu cos funkcjonalnego a nie kolejna przestazala niepraktyczna zabawke do podbudowania ego.

modzian napisał/a:

Z tego co piszesz to wiekszosc czasu zajmuje ci wszystko poza skupieniem na prowadzeniu auta


To nie ja musze sobie przed wejsciem i po wyjsciu z samochodu przekierowywać rozmowy wiec wierz mi mam wiecej czasu niz Ty :)

Pozatym ciekawe wnioski wyciagasz, czym sie rozni patrzenie na nawigacje fabryczna od tej w telefonie ? Dokladnie tak samo absorbuje uwage i jedna i druga.

Pozatym ze funkcjonalnoc jednej od drugiej dzieli przepasc chyba ze pokazesz mi fabryczna nawigacje chociaz z polowa funkcjonalnosci jakie wymieniam.



PS
Zwroc uwage na jeszcze cos, z moim zdaniem mozesz oczywiscie sie nie zgadzac tak jak ja sie nie zgadzam z Twoim i obydwoje mamy do tego prawo.

Ale zapewne slyszales ze od pewnego czasu wiele marek nawiozalo wspolprace z Applem i Googlem w celu stworzenia wspolnego systemu ze tak powiem multimedialnego wspolpracujacego ze smartphonami.
Wiadomo ze sa to dopiero concepty i dokladnie jak to bedzie wszystko dzialac jeszcze nie wiadomo natomiast faktem jest ze producenci staraja sie odchodzic od wlasnych systemow np nawigacji i korzystania z ogolnodostepnych rozwiazan ktore mozna integrowac i o wiele lepiej, szybciej i latwiej rozwijac niz zamkniete systemy ktore sa obecnie.
Dodaj do tego brak wbudowanych telefonow w nowych samochodach(jesli jakies modele sa to chetnie zobacze przyklad bo sila rzeczy nie znam pelnej ofery na rynku ale jako ze szukam czegos w segmencie D to przegladam co jest nowego i na nic takiego nie trafilem(C5 ma opcje zamontowania SIMa ale nie zeby dzwoinc a zeby zrobic w samochodzie HotSpot WiFi z dostepem do internetu dla pasazerow :)

Ja wiem ze w Dynasti telefon w Cadilacu robil furrore jak sie to ogladalo albo nawet na poczatku lat 90 jak komorki to byly male cegly i wygodniej bylo je wozic w samochodzie niz nosic 5 kg w teczce to bylo cos, ale nie w obecnych czasach.

aviator - |20 Gru 2014|, 2014 23:45

sobolaqe napisał/a:

aviator napisał/a:
Reszta bajerów też działa ale np w Rzeszy poprzez TCM :-P


hmmm ale jaka reszta ?
Bo ja jeszcze nie widzialem nawigacji fabrycznej ktora by pokazywala natezenie ruchu na bierzaco i na tej podstawie pokazywala warianty roznych tras ?

d


Bo jeździsz tymi autami tylko po naszym dzikim kraju. Każda navi z tcm ściąga przykladowo w Rzeszy info z radia i omijasz trasami alternatywnymi wszystkie korki. Nie pamiętam czy pugi i fordy to maja ale merc ma... A i fabryczny telefon ma swojego sima i smsy mam na ekranie. Mam też moduł blututa na 6 tel na raz ale i tak wybieram opcje przekierowania obojętnie czy to merc czy scorpio... (z przyzwyczajenia).

I jeszcze w temacie map: wgrywalem je samodzielnie poprzez włożenie cd - żadna filozofia wszystko się samo instaluje. A jak brakuje czegoś, to Janosik lub videorejestrator z wgranymi fotoradarami załatwia resztę podnoszonych "problemów".

modzian - |21 Gru 2014|, 2014 10:29

sobolaqe napisał/a:
To nie ja musze sobie przed wejsciem i po wyjsciu z samochodu przekierowywać rozmowy wiec wierz mi mam wiecej czasu niz Ty

wsiadam odpalam i jadę, przekierowanie mam ustawione stale więc jedyne czynnosci ktore robie to wkladam kluczyk i go przekręcam, nie wiem czy mozesz robic cos mniej w scorpio? co do reszty sie nie odnosze bo nie mam czasu na pierdoly :P

qhen - |21 Gru 2014|, 2014 10:39

sobolaqe napisał/a:
bo normalnie to sie za to nie malo placi


no mi do toyoty krzykneli 800 zł.

modzian - |21 Gru 2014|, 2014 10:46

po co płacić skoro można sciągnąc sobie z neta?
sobolaqe - |21 Gru 2014|, 2014 11:49

modzian napisał/a:

wsiadam odpalam i jadę, przekierowanie mam ustawione stale więc jedyne czynnosci ktore robie to wkladam kluczyk i go przekręcam, nie wiem czy mozesz robic cos mniej w scorpio?


Czekaj bo moze czegos nie ogarniam, jesli masz przekierowanie ustawione na stale i wysiadziesz z samochodu to jak ktos do Ciebie dzwoni na Twoj telefon to tak naprawde ciagle dzwoni do samochodu ? :-d
Czyli mozna sie do Ciebie dodzwonic tylko jak jedziesz samochodem skoro nie zmieniasz przekierowania :-d

modzian napisał/a:

co do reszty sie nie odnosze bo nie mam czasu na pierdoly :P


Poprostu nie masz zadnych kontrargumentow co juz bylo widac pare postow wczesniej a teraz to potwierdzasz.

[ Dodano: |21 Gru 2014|, 2014 12:09 ]
aviator napisał/a:

Bo jeździsz tymi autami tylko po naszym dzikim kraju. Każda navi z tcm ściąga przykladowo w Rzeszy info z radia i omijasz trasami alternatywnymi wszystkie korki. Nie pamiętam czy pugi i fordy to maja ale merc ma...


Glownie tutaj to fakt, w Holandi tez troche i szczerze mowiac nie widzialem tam takiej opcji.
Ale glowy sobie uciac nie dam bo oni gadaja i pisza w tym ich dziwnym jezyku wiec nawet jak bym jakis komunikat dostal to za cholere bym nie wiedzial co oni chca odemnie :)
Tak czy inaczej nie pamietam zeby mi przekierowalo trase w Holandi(ale nie twierdze ze to tam nie dziala :-d

aviator napisał/a:

Mam też moduł blututa na 6 tel na raz ale i tak wybieram opcje przekierowania obojętnie czy to merc czy scorpio... (z przyzwyczajenia).


O prosze a tu mnie zaskoczyles, na 6 telefonow to fajna sprawa :-d
Ja w scorpio mialem zestaw na jeden telefon, do puga kupilem zestaw na 2 telefony bo tak potrzebowalem. Fabryczny na wiecej niz jeden telefon to super sprawa.

aviator napisał/a:

A jak brakuje czegoś, to Janosik lub videorejestrator z wgranymi fotoradarami załatwia resztę podnoszonych "problemów".


A no widzisz, przynajmniej Ty masz odwage to powiedziec :-d

Nie neguje zupelnie fabrycznych nawigacji ale dostrzegam sporo ich wad. W telefonach czy zew nawigacjach tez nie wszystko jest super ale jednak mimo niedociagniec funkcjonalnosc zew nawigacji bije na glowe te fabryczne.
Za granica jak biore samochod i jest fabryczna nawigacja to oczywiscie korzystam, bo na tyle co ja potrzebuje zeby dojechac z lotniska do hotelu czy do biura to wystarcza.
W Krakowie pomimo ze nawigacji nie potrzebuje bo znam miasto to w godzinach szczytu jak sie chce gdzies przedostac odpalam google maps(tez nie sa idealne jesli chodzi o nawigacje(nie wszystkie zakazy skretu czy jednokierunkowe ulice sa dobrze oznaczone)
Dzieki temu mam info o korkach i o najkrotszych trasach(dziala to coraz lepiej, mysle ze coraz wiecej osob uzywa i maja coraz wiecej aktualnych danych bo widac poprawe)

W trase tak jak piszesz Janosik, czesto nawet bez nawigacji poprostu jako info i patrolach.

Kolega kupil zonie do nowej polowki jakies radio z nawigacja(takie z wysuwanym ekranem) i tam siedzi Android. Poinstalowal troche rzeczy, SIMa i GPSa ma i powiem Ci ze super sprawa. Dlatego czekam z pewnym zaciekawieniem na to co wyjdzie ze wspolpracy miedzy koncernami motoryzacyjnymi a Apple czy Google(chociaz softu Appla to bym wolal nie miec w samochodzie :) Ale daje to potencjalnie o wiele wieksze mozliwosci niz fabryczne systemy.

[ Dodano: |21 Gru 2014|, 2014 12:11 ]
qhen napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
bo normalnie to sie za to nie malo placi


no mi do toyoty krzykneli 800 zł.


Cenia sie :-d
Z ciekawosci jak czesto wypuszczaja aktualizacje i czy mapy sa w miare aktualne ?

aviator - |21 Gru 2014|, 2014 12:53

Wczoraj widziałem w czymś na TVN burboturbo, ze audi ma juz mapy googla, super to wyglądało wielka navi 3d w miejscu licznika :-P
Za mapy do merca na 2015r dałem prawie stufke na pewnym portalu - nie chciało mi się szukać w necie....

gufer-posepny - |21 Gru 2014|, 2014 13:35

w bmw są fotoradary , co do ekranu to ja mając w wielorybie fabryczną nawigację czarno białą nawet nie patrzyłem na to , komunikaty wystarczą . z kamerką to już różnie ale można sobie bmw z nightvision kupić , czy HUD-em .
sobolaqe - |21 Gru 2014|, 2014 13:39

aviator napisał/a:
Wczoraj widziałem w czymś na TVN burboturbo, ze audi ma juz mapy googla, super to wyglądało wielka navi 3d w miejscu licznika :-P


O prosze to nawet nie wiedzialem ze juz produkcyjnie to daja.
Fajnie :-d

[ Dodano: |21 Gru 2014|, 2014 13:40 ]
gufer-posepny napisał/a:
w bmw są fotoradary


Fotoradary stacjonarne to nie problem bo one sa oznaczone znakami wiec w nawigacji to info to tylko dodatek, gorzej z przenosnymi i patrole z suszarkami :-d

ford2fast - |21 Gru 2014|, 2014 15:19

sobolaqe napisał/a:
aviator napisał/a:
Wczoraj widziałem w czymś na TVN burboturbo, ze audi ma juz mapy googla, super to wyglądało wielka navi 3d w miejscu licznika :-P


O prosze to nawet nie wiedzialem ze juz produkcyjnie to daja.
Fajnie :-d

[ Dodano: |21 Gru 2014|, 2014 13:40 ]
gufer-posepny napisał/a:
w bmw są fotoradary


Fotoradary stacjonarne to nie problem bo one sa oznaczone znakami wiec w nawigacji to info to tylko dodatek, gorzej z przenosnymi i patrole z suszarkami :-d

Nie używam żadnych aplikacji antysuszarkowych i od kilku lat dostałem tylko jeden mandacik za przekroczenie dozwolonej prędkości :)
Czy to znaczy , że zawsze taką zachowuję ? :):

zibi8556 - |21 Gru 2014|, 2014 15:44

ford2fast napisał/a:
Nie używam żadnych aplikacji antysuszarkowych i od kilku lat dostałem tylko jeden mandacik za przekroczenie dozwolonej prędkości
Czy to znaczy , że zawsze taką zachowuję ?

Albo nie trafiasz na misiaków ? i tego Ci życzę Romek

ford2fast - |21 Gru 2014|, 2014 15:50

Cytat:
Albo nie trafiasz na misiaków ?

Nieraz widziałem ich w krzakach z suszarką lub cywilnym nieznakowanym z wideoradarem :)
A swoje szczęście słabo wierzę :)
Rozsądnym czeba być :)

qhen - |21 Gru 2014|, 2014 18:15

sobolaqe napisał/a:
Cenia sie :-d
Z ciekawosci jak czesto wypuszczaja aktualizacje i czy mapy sa w miare aktualne ?


nie mam pojecia bo nie kupilem a z tej co mam w aucie to tez nie korzystam. po 20 latach jazdy zawodowo to tak sie nauczylem ,że wystarczy jak spojrze na mape czy plan miasta i mi to wystarczy. a jak nie to zawsze jest telefon. ;)

[ Dodano: |21 Gru 2014|, 2014 18:17 ]
modzian napisał/a:
po co płacić skoro można sciągnąc sobie z neta?


nie moge wgrac do navi musze miec płyte. byly takie z dyskiem co mozna bylo wgrac ale niestety moja taka nie jest

Vaux - |22 Gru 2014|, 2014 00:54

Ja po wczorajszym rajdzie moge powiedzieć jedno - nie kupie c5 po scorpio...tragedia z ergonomią jak dla mnie...
sobolaqe - |22 Gru 2014|, 2014 10:41

Vaux napisał/a:
Ja po wczorajszym rajdzie moge powiedzieć jedno - nie kupie c5 po scorpio...tragedia z ergonomią jak dla mnie...


Z ciekawosci co bylo nie tak ?
Przejechalem sie po 407 C5 i 508 i jak dla mnie obydwa byly OK(bez szalu ale wystarczajace)

Tak z minusow na szybko to poza brakiem uchwytu na kubek w C5 to 508 ma dwa uchwyty ale ten od strony kierowcu jest na wysokosci przelacznka wycieraczek(jest jakis 1 cm przerwy) wiec przy wysunietym uchwycie ciezko jest operowac wycieraczkami(teoretycznie jest tryb auto ale jednak patrzac po 407 to sie korzysta z innych opcji)
W polifcie nie poprawili tego :)

paradoksalnie po krotkiej jezdzie moge powiedziec ze blizej C5 do 407 niz 508 do 407.
Sporo elementow w srodku i rozmieszczenie jest podobne(lewarek, podlokietnik itd itp, widac ze to i to to PSA :)

No i C5 ma dziwny patent ze srodek kierownicy jest nieruchomy i kreci sie obrecz tylko.
Za krotko jezdzilem zeby powiedziec czy to jest dobre czy zle rozwiazanie

konrad85 - |22 Gru 2014|, 2014 11:51

sobolaqe napisał/a:
No i C5 ma dziwny patent ze srodek kierownicy jest nieruchomy i kreci sie obrecz tylko

C4 też tak ma ;)

modzian - |22 Gru 2014|, 2014 20:16

sobolaqe zacznij jezdzic przepisowo i tyle. Co do przekierowania no widzisz nie ogarniasz albo nie wiesz jak dziala przekierowanie ale nie bede ci tego tlumaczyl bo widze ze ejstes alfa i omega, a bynajmniej takie masz o sobie zdanie. Nie nie to, ze nie mam kontrargumentow ale czas ktory mialbym poswiecic na bzdurne dyskusje z toba wole wykorzystac w duzo bardziej przyjemny sposob. Pozatym temat brzmi "co po scorpio" a nie kto ma jakie systemy antyradarowe itd.
trzypion - |22 Gru 2014|, 2014 21:38

uwaga na boku - 'bynajmniej' to nie 'przynajmniej'. Bynajmniej oznacza 'wcale nie'.
Vaux - |22 Gru 2014|, 2014 22:32

sobolaqe napisał/a:
Z ciekawosci co bylo nie tak ?


Pierwsze co mnie najbardziej wkurza to podłokietnik w drzwiach, zrobiony chyba dla ludzi krzywych tak że żeby się o niego oprzeć siedzieć trzeba odchylonym od pionu o 30 stopni w lewo (plusik za regulację prawego podłokietnika), brak półeczki na telefon i inne pierdółki, gniazdo zapalniczki odłączone w pozycji zero, automat wycieraczek pracujący bez sensu, dźwignie regulacji oparć siedzeń umieszczone w idiotyczny sposób - okropnie trzeba ręce wykręcać żeby nimi manipulować, z tyłu miejsca malutko w porównaniu do scorpio, wkurzający tempomat który często trącałem zamiast dźwigni kierunków...i pewnie jeszcze coś by się znalazło...To oczywiście ta starsza wersja C5, bez stałego środka kierownicy

sobolaqe - |22 Gru 2014|, 2014 23:42

modzian napisał/a:
Nie nie to, ze nie mam kontrargumentow ale czas ktory mialbym poswiecic na bzdurne dyskusje z toba wole wykorzystac w duzo bardziej przyjemny sposob.


Nadal nie odniosles sie w konkretny sposob do moich argumentow i poprostu wolisz uszy po sobie polozyc i cichaczem sie wykrecic.
Nie masz racji i nie potrafisz sie do tego przyznac i tyle.
Wolisz robic cos na okolo i wmawiac innym ze to jest super i w ogole bo Ty masz takie super rozwiazania w swoim samochodzie.
Ale jak Ci sie przedstawi lepsza alternatywe to juz nabierasz wody w usta.
Dziecinada i tyle

modzian napisał/a:
Co do przekierowania no widzisz nie ogarniasz albo nie wiesz jak dziala przekierowanie ale nie bede ci tego tlumaczyl


Wiem jak dziala przekierowanie bo korzystam z tego pare razy w miesiacy na sluzbowych komorkach w pracy i tym bardziej nie moge zrozumiec jak sobie mozna tak zycie komplikowac skoro sa o wiele lepsze sposoby na zestawy glosnomowiace w samochodach.
No ale ja nie mam wypasonego bajeru z lat 90 i nie musze sie nim lansowac :-d

[ Dodano: |22 Gru 2014|, 2014 23:50 ]
Vaux napisał/a:

Pierwsze co mnie najbardziej wkurza to podłokietnik w drzwiach, zrobiony chyba dla ludzi krzywych tak że żeby się o niego oprzeć siedzieć trzeba odchylonym od pionu o 30 stopni w lewo


Nie zauwazylem tego, ale inna sprawa ze ja jezdze dosc mocno odchylony do tylu wiec moze jakos inaczej sie ukladam :)

Vaux napisał/a:

(plusik za regulację prawego podłokietnika)


Mowisz o mozliwosci podniesienia troche wyzej ?
Jesli tak to mam to samo w 407 i ani raz z tego nie skorzystalem, nie czuje jakos potrzeby i zawsze mnie zastanawialo po co to :-d
Jak widac sa zwolennicy tego wiec spoko :)


Vaux napisał/a:
brak półeczki na telefon i inne pierdółki


Wlasciwie o ile nie korzystam z telefony jako GPS to nie wyciagam telefonow z kieszeni.
Wiem to nie jest trendy ze nie ustawiam przekierowan jak modzian ale jakos nie lubie sobie zycia komplikowac jak nie musze :)

Vaux napisał/a:
automat wycieraczek pracujący bez sensui


od jakis dwoch lat zastanawiam sie czy trafie kiedys na samochod ktory ma dobrze zrobione automatyczne wycieraczki, ktorys z kolei samochod jakim jezdze i zawsze cos jest nie tak. Z doswiadczneia widze ze automat sobie najgorzej radzi przy lekkim deszczu, mzawce czy takim syfie co spod kol leci.
Jak deszcz jest sredni czy mocny to wtedy juz jest OK i predkosci dobrze dopasowywuje.
Ale czasami lekki deszczyk potrafi spowodowac taki ruch wycieraczej jak bym przez tormado przejezdzial :)
Albo wjezdzam do garazu, szyba juz sucha a wycieraczki dalej pracuja.

Tutaj jedna uwaga, mam wrazenie ze czasami bledna praca wycieraczek jest spowodowana syfem na szybie. Badz co badz przy lekkim deszczu na drodze jest sporo takiej mazi mieszaniny blota, oleju itd itp.
ten tlusty syf zostawia jakas warstwe na szybie i czujnik moze glupiec.
Paradoksalne jest to ze podczas takiego lekkiego deszczu od czasu do czasu jak sie wlaczy spryskiwacz i przemyje szybe jakims w miare dobrym plynem to praca wycieraczek na automacie sie poprawia.
Wiec tak gdybam ze to moze byc tak ze jak sie robi taki "film" na szybie to czujnik to interpretuje jak by byla szyba caly czas mokra.
Nie wiem czy ktos ma podobne doswiadczenia czy nie.

Vaux napisał/a:

dźwignie regulacji oparć siedzeń umieszczone w idiotyczny sposób - okropnie trzeba ręce wykręcać żeby nimi manipulować,


Tu mialem tylko elektryke wiec pod lewa reka wszystkie przyciski byly, bez problemu dostepne.

Vaux napisał/a:

z tyłu miejsca malutko w porównaniu do scorpio, wkurzający tempomat który często trącałem zamiast dźwigni kierunków...i pewnie jeszcze coś by się znalazło...


Miejsca malo fakt, ale scorpio jednak klase wyzej.
Tempomatu nie testowalem
Vaux napisał/a:

To oczywiście ta starsza wersja C5, bez stałego środka kierownicy


No ja ta nowa jezdzilem, tak czy inaczej wielkie dzieki za to info :-d
Zawsze fajnie uslyszec jakies konkrety i inny punkt widzenia :)


PS
a tu jeszcze cos blizej Forda co znalazlem
http://www.autokrata.pl/w...0-tys-km_a21179

Ladny przebieg :-d

Vaux - |23 Gru 2014|, 2014 00:20

sobolaqe napisał/a:
Wlasciwie o ile nie korzystam z telefony jako GPS to nie wyciagam telefonow z kieszeni.


Zapraszam do przetestowania dłuższej przejażdzki autem z telelefonem wielkości mojej nokii 1320 w kieszeni ;) Ja bardzo szybko staram się go pozbyć z tamtąd a w tej cytrynie musiałem go wsadzić obok dźwigni ręcznego gdzie leżał razem z Yakuzowym fonem bo też nie miał gdzie go wsadzić ;)

ford2fast - |23 Gru 2014|, 2014 00:37

Pierwsze C5 to totalna porażka
Były szef mojej żony takie coś nowe
Ale jeżeli mieli jechać w traskę np. do Raciborza (ok.50 km) po jakimś czasie zawsze decydował aby jechać Scorpio MkI żony
Pomimo , że paliło sporo więcej a on pokrywał wydatki związane z transportem :)

sobolaqe - |23 Gru 2014|, 2014 00:42

Vaux napisał/a:

Zapraszam do przetestowania dłuższej przejażdzki autem z telelefonem wielkości mojej nokii 1320 w kieszeni ;) Ja bardzo szybko staram się go pozbyć z tamtąd a w tej cytrynie musiałem go wsadzić obok dźwigni ręcznego gdzie leżał razem z Yakuzowym fonem bo też nie miał gdzie go wsadzić ;)


Hahah moze cos w tym jest :-d
Jak sie zdecyduje na Sony Z cos tam to pewnie bede mial podobnie ze bede szukac mozliwosci zeby ja z kieszeni wyciagnac. Poki co jezdze z dwoma max trzema telefonami w kieszeniach i nie czuje potrzeby wyciagania.
Ale wszystko moze sie zmienic :-d

Ale teraz mi sie przypomnialo ze w tej nowej C5 bylo by jedno miejsce na telefon(chyba bo nie testowalem)
http://machinespider.com/...-Interior-2.jpg

Kiepsko widac na tym zdjeciu ale kolo recznego jest otwierany maly schowek i ze dwa telefony pionowo wejda i nie powinny przeszkadzac.
Na 100% bylo cos bo znalazlem jak szukalem miejsca na kubek :P

[ Dodano: |23 Gru 2014|, 2014 00:43 ]
ford2fast napisał/a:
Pierwsze C5 to totalna porażka


C piatkow to juz troche bylo, pierwsze to juz troche lat ma :-d
Ja mowie o tym najnowszym bo tylko takim jezdzilem :)

WieSiu - |23 Gru 2014|, 2014 07:39

sobolaqe, ciekawe co za archaizmy używasz ze Ci 3 sztuki w kieszeniach nie przeszkadzają. A.Z costam jest dostępny w wersji compact i nie czuć go w kieszeni
sobolaqe - |23 Gru 2014|, 2014 07:58

WieSiu napisał/a:
sobolaqe, ciekawe co za archaizmy używasz ze Ci 3 sztuki w kieszeniach nie przeszkadzają. A.Z costam jest dostępny w wersji compact i nie czuć go w kieszeni


nie takie archaizmy :-d

Xperia S (najwiekszy z calej trojki)
Galaxy 4 mini(o ktorym pisalem juz na forum)
Galaxy 2 mini(ten to mam od czasu do czasu ze soba, nie zmienialem na 4 bo przynajmniej bateria trzyma prawie tydzien)

Daje rade ale wiecej dzieci to juz pewnie nie bede miec :-d

WieSiu - |23 Gru 2014|, 2014 08:11

A jak rozwiazujesz problem odbierania z 3 telefonów połączeń blutuczem w jednym aucie bez wyciągania telefonów z kieszeni ?
ford2fast - |23 Gru 2014|, 2014 09:06

Się kolejkuje :)
aviator - |23 Gru 2014|, 2014 10:49

Pewnie ma przeniesienie :-P :-P:-P
sobolaqe - |23 Gru 2014|, 2014 12:51

WieSiu napisał/a:
A jak rozwiazujesz problem odbierania z 3 telefonów połączeń blutuczem w jednym aucie bez wyciągania telefonów z kieszeni ?


Z trzech nie korzystam w samochodzie(tak naprawde trzeci telefon mam okazjonalnie przez 1 lub 2 tygodnie w miesiacu) Jak juz zadzwoni co sie nie czesto zdaza to trudno bede musial zjechac i odebrac wyjmujac go z kieszeni :-d
Pozatym nie mam mozliwosci sparowania 3 telefonow do mojgo zestawu(Dlatego Aviator ma fajny bajer ze ma mozliwosc sparowania az 6 ale umowmy sie ze wiecej niz 2 telefony to raczej nie jest czesty przypadek)
Teraz mam zestaw Nokia ck200 do ktorej mam sparowane moje dwa glowne telefony i zalezy ktory dzwon ten odbieram przez zestaw. Nie musze nic wyciagac, widze na wyswietlaczu kto dzwoni i odbieram. Wykonywanie polaczen to samo, wybieram numer albo z ksiazki telefonicznej i tyle.

Zastanawiam sie co by bylo jak bym chcial zadzwonic z drugiego telefonu, pewnie jakos sie da wybrac ale szczerze mowiac wychodzace polaczenia wykonuje zawsze z pierwszego wiec nie powiem jak to jest.

Oczywiscie to jest dodatkowy zestaw bo w moim pugu to radio co mam nie obsluguje takiego bajeru wiec od razu jak kupowalem samochod to zamowilem zestaw(w Scorpio tez mialem zestaw Noki ale tam byl tylko na jeden telefon)
Jak teraz biore jakies samochody z wypozyczalni to tez pierwsze co robie to paruje telefony zeby miec w delegacji mozliwosc dzwonienia i odbierania bez problemu.

Masterboy75 - |23 Gru 2014|, 2014 13:25

sobolaqe, a po kiego grzyba Ci 3 telefony ?
Rozumiem, że 2, firmowy i prywatny ale 3 ?
No chyba, że do kochanki :P
Jak koniecznie potrzebujesz 3 numer to sobie dokup extra numer do abonamentu.
Ja tak mam w Orange. Do głównego numeru mam dodatkowo wykupiony extra numer i płacę za to coś koło 3zł miesięcznie. Używam tego dodatkowego numeru np. do ogłoszeń. Jest to oczywiście na jednej karcie sim.

sobolaqe - |23 Gru 2014|, 2014 14:17

Masterboy75 napisał/a:
sobolaqe, a po kiego grzyba Ci 3 telefony ?
Rozumiem, że 2, firmowy i prywatny ale 3 ?


Pomysl masz dobry ale niestety nie wykonalny u mnie.
1. Prywatny
2. Sluzbowy
3. Sluzbowy jak mam dyzur on call(telefon jest przechodni zaleznie kto ma dyzur w moim zespole ten go zabiera)

Mozna sie bawic przekierowaniem z 3 na 2 ale szkoda mi zachodu, pozniej jak oddaje telefon to musialbym pamietac zeby to wylaczyc.
Kazdy zespol sobie to inaczej rozwiazuje, jedni maja tak jak ja inni maja wszyscy sluzbowe telefony i tylko dyzurowy numer przekierowywuja zgodnie z grafikiem na sluzbowe telefony w zespole.
U mnie w zespole chlopaki sa malo chetne zeby miec sluzbowe telefony a ja ich nie mam zamiaru do niczego zmuszac tak ze najprosciej miec osobny telefon na dyzur i sobie go przekazywac :)
Stad tez okazjonalnnie u mnie sa 3 telefony w kieszeniach :P

Dlatego wczesniej pytalem o Dual Sima zeby polaczyc w jednym aparacie prywatny numer i sluzbowy. Ale tutaj sie pojawia problem z zestawem glosnomowiacym jesli chcialbym zadzwonic z dual sima :) Bo juz przez zestaw nie wybiore z ktorego mam dzwonic :P
Ale u mnie to nie problem bo zawsze dzwonie ze sluzbowego.

Masterboy75 - |23 Gru 2014|, 2014 21:49

Aaaa, teraz rozumiem.
Boni - |25 Gru 2014|, 2014 17:51

Zaglądam, a tu hydepark...
zibi8556 - |26 Gru 2014|, 2014 10:46

Boni napisał/a:
Zaglądam, a tu hydepark...

Boni, jestem tu sporo krócej od Ciebie i się przyzwyczaiłem a Ty jeszcze nie ? :P

pepi - |26 Gru 2014|, 2014 14:16

Boni napisał/a:
hydepark...
- z wyborem auta zdecydowanie tak
takie wynalazki jak się tu przewijają :)
to nawet osoby które miały scorpio coś podpalają jeszcze

Trzeba przemyśleć co się chce mieć mniej więcej jak to ma wyglądać i porównać z zapleczem finansowym i nabyć takie
a nie przestawiać swoje erotyczne upodobania i co chwilę je zmieniać .

qhen - |26 Gru 2014|, 2014 19:52

pepi napisał/a:
Trzeba przemyśleć co się chce mieć mniej więcej jak to ma wyglądać i porównać z zapleczem finansowym i nabyć takie


popieram ;)

sobolaqe - |26 Gru 2014|, 2014 20:23

pepi napisał/a:

Trzeba przemyśleć co się chce mieć mniej więcej jak to ma wyglądać i porównać z zapleczem finansowym i nabyć takie


Mysle ze wiekszosc tak robi, zobacz ile roznych marek sie tutaj pojawia.

Oczywiscie na pierwszym miejscu Audi ale sa tez BMW, Volvo, Mercedesy, tfu tfu francuzy nawet sie pojawiaja.
Rozrzuty cenowe tez sa spore, jedne sa drozsze inne tansze.

Takie zycie :-d

PS
A pozatym nie wiem jak inni ale ja sie sporo dowiedzialem ciekawych rzeczy czytajac ten watek i to nie tylko odnosnie konkretnego modelu ale rowniez na co rozne osoby zwracaja uwage(od kubkow przez trzymanie telefonow i inne takie)
Kazdy ma jakies doswiadczenia i jeden zwraca uwage na jedna inny na drugie.

pepi - |26 Gru 2014|, 2014 21:05

no tak ale są tu tacy co wiecznie szukają :-D
ja jak powiedziałem że kupię to kupiłem :-d

Kryteria moje były takie -więcej jak 250 km
napęd 4x4 -tutaj to nie aż tak koniecznie ale jak nie 4x4 to tylko tylna oś

i minimum kurnik wielkości scorpio
Nabyłem i jestem zadowolony :)

sobolaqe - |26 Gru 2014|, 2014 21:19

pepi napisał/a:
no tak ale są tu tacy co wiecznie szukają :-D


Rozni sa tutaj to fakt :)
- wiecznie szukajacy
- wiecznie naprawiajacy
- wiecznie chwalacy sie

Nic na to nie poradzisz :-d

gufer-posepny - |26 Gru 2014|, 2014 22:18

i tak kupicie volvo .
Vaux - |26 Gru 2014|, 2014 22:37

Eee tam, ja kupie Voyagera :P
Maross - |26 Gru 2014|, 2014 22:37

Z VMem! :P
Vaux - |26 Gru 2014|, 2014 22:38

Nigdy w życiu żadnego własnego dizla nie miałem i raczej mieć nie zamierzam :P
gufer-posepny - |27 Gru 2014|, 2014 09:57

ropa po 4.30 na shellu :D a można taniej .
ford2fast - |27 Gru 2014|, 2014 10:14

E95 po 4,25 :)
zibi8556 - |27 Gru 2014|, 2014 10:35

ford2fast napisał/a:
E95 po 4,25

a alpaga 2,26 :)

YaKuZ - |27 Gru 2014|, 2014 17:48

zibi8556 napisał/a:
a alpaga 2,26


u nas 2,09 na tesco po zakupach :) a wacha drożej po 4,50 :) można jeździć

modzian - |27 Gru 2014|, 2014 19:42

Vaux napisał/a:
Nigdy w życiu żadnego własnego dizla nie miałem i raczej mieć nie zamierzam

ja zawsze mowilem jak diesel to minimum 3l i poki co nie zaluje zamiany pb na on :D

Maross - |28 Gru 2014|, 2014 18:54

Łooo :)
http://olx.pl/i2/oferta/k...tml#:e51b0113cc

modzian - |28 Gru 2014|, 2014 19:39

wszystko fajnie tylko wiekowe juz :(
Maross - |28 Gru 2014|, 2014 22:30

http://olx.pl/oferta/bmw-...html#d478ca9cc1
A to 7ka pod tytułem "może za 10 lat stanieje a mnie będzie stać :P

grand funk - |2 Sty 2015|, 2015 12:48

Ładna ta 7 szkoda ze w e65 xdrive nie dawali ... Pewnie nie oglądałbym wtedy e60 ;) chociaż i tak mam wypas zbliżony ... Ostanio odkryłem comfort acces ;)
gufer-posepny - |2 Sty 2015|, 2015 13:05

Mnie jakiś mustang z 96 zainteresował i trza się zakręcić koło tego tematu . Bidne 5.0 HO . Obawy są jednak że to FWD czyli walory jezdne będą nijakie . Że już o wnętrzu nie wspomnę ... . Na plus można będzie zaliczyć spadające szklanki z poranną kawą u sąsiadów jak się jakiegoś Flow-Mastera zamocuje .
ford2fast - |2 Sty 2015|, 2015 13:44

Mustang dla dziewczynek ? :shock:
gufer-posepny - |2 Sty 2015|, 2015 14:49

no coś w ten deseń .
Pershing - |2 Sty 2015|, 2015 16:39

Mustang z napędem na przód ? Co to za wynalazek ?
gufer-posepny - |2 Sty 2015|, 2015 17:22

american shit ..... se odpuściłem wynalazka .
ford2fast - |2 Sty 2015|, 2015 18:03

gufer-posepny napisał/a:
no coś w ten deseń .

Wydawało mi się że wszystkie Mustangi mają tylny napęd :)

Pershing - |2 Sty 2015|, 2015 18:15

gufer-posepny napisał/a:
Mnie jakiś mustang z 96 zainteresował i trza się zakręcić koło tego tematu . Bidne 5.0 HO . Obawy są jednak że to FWD czyli walory jezdne będą nijakie .


Eeee... Guferek coś Ci sie pozajączkowało, bo MKIV i którym piszesz ma napęd RWD z resztą jak wszystkie pozostałe.

Julek - |2 Sty 2015|, 2015 19:50

dokładnie, skąd niby mustang z przód napędem?
ford2fast - |2 Sty 2015|, 2015 20:25

Julek napisał/a:
dokładnie, skąd niby mustang z przód napędem?

Polak potrafi :):

sobolaqe - |2 Sty 2015|, 2015 21:07

ford2fast napisał/a:
Julek napisał/a:
dokładnie, skąd niby mustang z przód napędem?

Polak potrafi :):


kupil z zepsutym automatem gdzie tylko wsteczny dzialal bo bylo taniej i tyle

zibi8556 - |2 Sty 2015|, 2015 22:10

O mustangu to śnię jak cuś wypiję , a guferek chce to zrealizować !
Już lubię guferka :P
Lubię takie amerykance choć wiem , że nigdy na takiego nie będzie mnie stać.
Może za sto lat jak będą stały po rowach a ja jeszcze będę żył

gufer-posepny - |3 Sty 2015|, 2015 13:12

http://otomoto.pl/ford-mu...-C13562567.html

http://otomoto.pl/ford-mu...-C30501391.html

takie wynalazki .

ford2fast - |3 Sty 2015|, 2015 13:32

gufer-posepny napisał/a:
http://otomoto.pl/ford-mustang-kabrio-C13562567.html

http://otomoto.pl/ford-mu...-C30501391.html

takie wynalazki .

Te mają tylny napęd :)

Julek - |3 Sty 2015|, 2015 18:09

Ta paskudna buda w takiej kasie? Już ten polifcie, bardziej kwadratowy jakoś ujdzie, no ale roczniki 94-97 są meeega paskudne
ford2fast - |3 Sty 2015|, 2015 19:32

Julek napisał/a:
Ta paskudna buda w takiej kasie? Już ten polifcie, bardziej kwadratowy jakoś ujdzie, no ale roczniki 94-97 są meeega paskudne

I tak piękne w porównaniu z folfo :)

pablo19 - |5 Sty 2015|, 2015 08:16

http://otomoto.pl/pontiac...-C35292640.html Ładny :)
ford2fast - |5 Sty 2015|, 2015 09:14

pablo19 napisał/a:
http://otomoto.pl/pontiac-bonneville-3-8-C35292640.html Ładny :)

Straszny to on nie jest
Ale stary , to niby jak "Po Scorpio" ? :)
Raczej obok jak pisuje Boni :roll:

pablo19 - |5 Sty 2015|, 2015 10:16

Póki co wszystko jest "obok", bo jedno Scorpio zawsze jest, a jak coś będzie zamiast drugiego, to będzie "po" ;) Ja rocznikiem nie jeżdżę, a samochodem :)
gufer-posepny - |5 Sty 2015|, 2015 10:46

jak ładniejsze od folfo to biore
qhen - |5 Sty 2015|, 2015 14:16

gufer-posepny napisał/a:
jak ładniejsze od folfo to biore


a sa jakieś brzydsze ? :P

gufer-posepny - |5 Sty 2015|, 2015 14:39

całkiem sporo tego jest :)
modzian - |5 Sty 2015|, 2015 20:04

ty juz goofer tak nie kombinuj , wiesz co masz szukac ;p chyba ze bierzesz mojego ;p
gufer-posepny - |5 Sty 2015|, 2015 22:20

a przyjmiesz volvo w rozliczeniu ?
konrad85 - |5 Sty 2015|, 2015 22:52

ładna bestia
http://allegro.pl/volkswa...4925763060.html

sobolaqe - |6 Sty 2015|, 2015 01:52

Tak humorystycznie troche.

O roznych samochodach juz bylo to napisze co widzialem dzisiaj(wczoraj w sumie :)

Dzisiaj wieczorem zatrzymalem sie na stacji zeby kupic kawe i przedemna zaparkowal Porsche Panamera. Ja poszedlem sobie kawe robic a kierowca z Porsche podszedl do kasy z dwoma litrowymi opakowaniami oleju Orlenowskiego(nie wiem co to bylo, zlote opakowanie)

Tak sie zastanawialem po co mu to, a ze stalem z nim maska w maske to wracajac z kawa zobaczylem jak 1l wlal od razu na postoju a drugi litr schowal do bagaznika na pozniej :-d
Ciekawe ile to konsumuje oleju na 1000 km :-d

pepi - |6 Sty 2015|, 2015 08:38

trup wszędzie może się zdarzyć nie ważna marka :P
może go przegrzał i teraz łyka 20% paliwa :-D

zibi8556 - |6 Sty 2015|, 2015 10:28

sobolaqe napisał/a:
i przedemna zaparkowal Porsche Panamera.

Znajomy jeżdził we firmie takim , nie pamiętam dokładnie przebiegu ale wymieniali ASB i co rusz coś było w niej do roboty.
Przebieg nie był adekwatny do awari z tego co pamiętam.
Wykonanie wnętrza, praca motoru i sama jazda tym autem to dla znajomego był kosmos (nie wiem czym jezdżił wcześniej)
Niestety nie chciał dać się kulnąć Panamerką:P

sobolaqe - |6 Sty 2015|, 2015 10:36

pepi napisał/a:
trup wszędzie może się zdarzyć nie ważna marka :P
może go przegrzał i teraz łyka 20% paliwa :-D


Z ciekawosci patrzylem na forum porsche i musze Ci powiedziec ze wiekszosc tak ma.
Watek o dolewaniu oleju jest ciekawy, ale rozwalilo mnie ze w niektorych olejach nie ma bagnetu do sprawdzania oleju tylko jest czujnik o ktorym pisza ze dziala tak dosc losowo :-d

a tu maly cytat :)

Kod:
Jest tylko ten idiotyczny wskaźnik elektroniczny, który za każdym razem pokazuje coś innego. Poza tym ma bardzo małą rozdzielczość pomiarów (min, 1/3, 2/3, i max) co dodatkowo utrudnia sprawę.
Jeżeli komunikat o konieczności sprawdzenia poziomu oleju jest wyswietlany na podstawie wskazań tego czujnika to będzie on tyle samo warty.
U mnie taki komunikat wyskoczył z tego co pamiętam ze dwa trzy razy w czasie jazdy i za każdym razem poziom oleju w/g wskazań był na poziomie 1/3 zakresu dozwolonego (co w praktyce mogło oznaczać poziom na granicy minimum). Po wyłączeniu i ponownym zapaleniu silnika wszystko było ok.
W/g mnie albo masz faktycznie za niski stan oleju (tak niski , że dolanie 0,5l nie pomogło), albo czujnik jest uszkodzony. W pierwszym przypadku dolanie następnej dawki może pomóc, ale jest ryzyko, że jak czujnik kłamie to można przesadzić z poziomem oleju.


Kod:
I tak Panowie w wolnossących Porsche zużycie oleju jest dużo... mniejsze niż w turbo, zgodnie z instrukcją do 1,5 litra na 1000 km, niezależnie czy 911 turbo, GT2 moje czy Cayenne Turbo, ale fun jest w użytkowaniu, nic tego nie zastąpi, kocham te auta, mój Cayenne Turbo pali litr oleju na 1000 do 2000 km i co z tego Laughing

zibi8556 - |6 Sty 2015|, 2015 10:50

Fajne to rozwiązanie z tym czujnikiem :-d
Mój oczaty przy licznikowych 325 tysiach km na 10 tysi weżmie 0,5l 5w40 , ajedzie prawie tak samo :690: ( gdzie ,,prawie" jak mówi reklama robi różnicę :P )

rafalski - |6 Sty 2015|, 2015 11:06

Miał ktoś może styczność z takim wynalazkiem jak chevrolet epica? Z jednej strony fajne wyposażenie, ale utrata wartości daje do myślenia. I te 6-io cylindrowe silniki.

http://otomoto.pl/chevrol...-C35339498.html

sobolaqe - |6 Sty 2015|, 2015 11:12

zibi8556 napisał/a:
Fajne to rozwiązanie z tym czujnikiem :-d


Taaaa i zaslepka w silniku i bagnet w ASO :)
Mistrzostwo zeby na spradzanie oleju za pomoca bagnetu trzeba bylo do ASO jechac :-d

zibi8556 - |6 Sty 2015|, 2015 11:33

rafalski, Kolega ma Captive , jest nieco młodsza od tego ale często odwiedza serwis.
Głównie usterki elektryki , zegary ze dwa razy mu wymieniali i parę innych pierdół.
Ma motor 2,0 bez alpagi , nie wiem czy ten sam ale ostatnio stał 1,5 tygodnia w aso bo coś tam w rozrządzie się działo a ma dopiero ze 25 tysi najechane.
Zastanawia się nad pozbyciem się tego cuda , ale może ten z linku jest pozbawiony podobnych dolegliwości ? :roll:

pepi - |6 Sty 2015|, 2015 15:00

sobolaqe napisał/a:
Z ciekawosci patrzylem na forum porsche i musze Ci powiedziec ze wiekszosc tak ma.
-o to tak samo jest w audi :-D trzymają poziom
grand funk - |6 Sty 2015|, 2015 16:39

Audi 2.0 TFSI słynny olejożerca. w wakacje byłem w Luksemburgu i znajomyi mi mówił, ze jego sąsiad ma A5 do sprzedana... 3 latek 17 000 E ?! później jak poczytałem o 2.0 TFSI wiedziałem dlaczemu taka cena... opuścił na olej ktory trzeba wlać w przyszlości :P

Cytat:
W swoim A5 Sportback 2.0 TFSI mam problem z dużym zużyciem oleju.
Samochód kupiłem w lipcu 2010 i na poczatku brał 1l oleju na 1000km.
Zgłosiłem to na gwarancji, w ASO rozebrali silnik i znaleźli rysę na 4 cylindrze, wymienili blok, cylindry i wszystko co się przynależy (uszczelki itp.)
Obecnie jest lepiej bo zużycie oleju spadło do 0,5l/1000km i spalanie w mieście jest około 12l/100km (na początku 14-15l/100km).
Ale znowu pojechałem do ASO i teraz czekam na wymianę odmy i uszczelnienia korbowodu.
Czy ktoś z Was spotkał się z takimi problemami w tym modelu, lub innym Audi z tym silnikiem.
Trochę boli ciągle grzebanie w silniku w prawie nowym aucie (10 tys. przebiegu), ale chyba nie mam innego wyjścia póki trwa gwarancja.


dlatego jak słyszę moich kolegów z pracy tzn 50 letnich Austriaków, z których jeden wyremontował swoje A8 2.5 TDI w ASO w Austri za 18 000 Euro to naprawdę jest mi ich żal za przywiązanie do przewagi dzięki technice :P

ford2fast - |6 Sty 2015|, 2015 17:00

grand funk napisał/a:
wyremontował swoje A8 2.5 TDI w ASO w Austri za 18 000 Euro

Dobrze że zrobił to w Austrii :)
U nas byłoby niewiele taniej i dużo gorzej :):

gufer-posepny - |6 Sty 2015|, 2015 18:48

w końcu porshe kupione przez vw to co . pozostaje czekać na model 911 2.0 tdi :P

jak tak patrzę na galaxy 2.3 to tam ktoś 2 razy się podrapał po głowie ( albo chociaż dupie ) zanim wsadził silnik choćby cewka poza silnikiem .

2,5 tdi się nie naprawia w sumie . chociaż tu jeżdżą tym debile jakieś tym o dziwo .

modzian - |6 Sty 2015|, 2015 19:27

2,5tdi ale w czym?
pepi - |6 Sty 2015|, 2015 20:24

srałdi pewnie :-d
gufer-posepny - |6 Sty 2015|, 2015 20:37

passeratti .
pepi - |6 Sty 2015|, 2015 21:03

to samo tylko w innym wcieleniu :-d
gufer-posepny - |7 Sty 2015|, 2015 16:01

ffftryski lejom lordzie .
qhen - |7 Sty 2015|, 2015 16:49

brać potworka ;)
http://olx.pl/oferta/merc...D5-ID7Lypl.html

Vaux - |7 Sty 2015|, 2015 22:06

A to Pershing teraz mercem się wozi? Nic się nie chwalił ;)
qhen - |7 Sty 2015|, 2015 22:24

Vaux napisał/a:
A to Pershing teraz mercem się wozi? Nic się nie chwalił ;)


no woził sie S500 zanim go zabili. ;)

znaczy sie ten prawdziwy Pershing ;)

ford2fast - |7 Sty 2015|, 2015 22:49

qhen napisał/a:
Vaux napisał/a:
A to Pershing teraz mercem się wozi? Nic się nie chwalił ;)


no woził sie S500 zanim go zabili. ;)

znaczy sie ten prawdziwy Pershing ;)

A skąd wiesz że to właśnie ten nie jest prawdziwy , a tamten tylko podstawiony ? :):

Pershing - |7 Sty 2015|, 2015 23:10

Vaux napisał/a:
A to Pershing teraz mercem się wozi? Nic się nie chwalił ;)


Chetnie by się powoził takim AMG. Ale ten to jakas padlina :)

qhen - |7 Sty 2015|, 2015 23:33

Pershing napisał/a:
Chetnie by się powoził takim AMG. Ale ten to jakas padlina :)


no cena adekwatna do stanu ;)

ford2fast napisał/a:
A skąd wiesz że to właśnie ten nie jest prawdziwy , a tamten tylko podstawiony ? :):


bo ten nasz wtedy był jeszcze w przedszkolu? :-d

ford2fast - |7 Sty 2015|, 2015 23:39

qhen napisał/a:
Pershing napisał/a:
Chetnie by się powoził takim AMG. Ale ten to jakas padlina :)


no cena adekwatna do stanu ;)

Jeżeli mu jeszcze ze 250 kuni pozostał to piątka nie jest dużo :)
Ale mam dziwne wrażenie że to właśnie z motorkiem są tam problemy :)

gufer-posepny - |8 Sty 2015|, 2015 20:03

olałbym taki wynalazek . on praktycznie w cenie złomu +felgi .
pepi - |9 Sty 2015|, 2015 13:46

marudne dziewczyny z was :-d
gufer-posepny - |24 Sty 2015|, 2015 09:50

ostatnio widuję więcej fiatów multipli niż A8 ... przypadek ? nie sądzę !!
pepi - |24 Sty 2015|, 2015 20:33

kiedyś chciałeś nabyć a8 nie nabyłeś
to kupiłeś to coś na m .... :P

gufer-posepny - |25 Sty 2015|, 2015 11:41

trza być łosiem by kupić fał osiem :P .

do a8 mi rower nie wejdzie , a to warunek .

pepi - |25 Sty 2015|, 2015 11:47

ty mały jesteś i pewnie śmigasz na https://www.google.pl/sea...tml%3B800%3B800

to wlazł by :)
tylko jak ty byś wyglądał w takim a8 nie widać cię by było za kierownicy
na poduszkach śmigać to kicha :695:

Maross - |25 Sty 2015|, 2015 12:33

pepi napisał/a:
tylko jak ty byś wyglądał w takim a8 nie widać cię by było za kierownicy
na poduszkach śmigać to kicha :695:

zmiennik mego ojca 1,60 w kapeluszu jeździł tak setką cygaro i dawał radę , póki nie zemdlał i jej nie rozbił :P

zibi8556 - |25 Sty 2015|, 2015 12:34

pepi napisał/a:
ty mały jesteś i pewnie śmigasz na https://www.google.pl/sea...tml%3B800%3B800

Rozbawiłeś mnie tym pepi, :DDD

gufer-posepny - |25 Sty 2015|, 2015 20:33

w foteliku dla dzieci jeżdżę ...

sęk w tym że rower mam w cenie tego a8 .

pepi - |26 Sty 2015|, 2015 13:57

rowerków w tej cenie ni ma :)-:
qhen - |26 Sty 2015|, 2015 14:33

Cytat:
rowerków w tej cenie ni ma :)-:


oj tam oj tam ;) http://www.czytajniepytaj...-gold-2218.html

gufer-posepny - |26 Sty 2015|, 2015 19:48

http://jbzd.pl/obr/235284/zima-pff
Boni - |27 Sty 2015|, 2015 00:30

Jak się tak zastanawiam, to taki jag X-type chyba jest obecnie dosko ekwiwalent tego, czym było nasze pierwsze scorpio - 10 lat, graty od forda, ale jednak odpasione, śmieszna cena. Tylko AWD zamiast RWD, ale może bym przeżył. Bo inne 10 letnie albo są z innej półki cenowej (te fajne) albo z innej półki wypasem i wyglądem (te niefajne).

http://www2.autotrader.co...201501120113104

(a 15 letnie i starsze lexi itp. są jednak 15 letnie i starsze ;) )

bingo - |27 Sty 2015|, 2015 11:25

po zdjęciach to X-type jakiś mały wygląda, szczególnie na tyle. Tak jest w rzeczywistości? no i AWD to największa zaleta, cholernie mi tego brakuje w MK3.
Maross - |27 Sty 2015|, 2015 11:31

to jest w sumie takie mondeo mk3 tak?
tomasz - |27 Sty 2015|, 2015 11:48

bingo napisał/a:
po zdjęciach to X-type jakiś mały wygląda, szczególnie na tyle. Tak jest w rzeczywistości? no i AWD to największa zaleta, cholernie mi tego brakuje w MK3.


nie tylko wygląda - taki jest

[ Dodano: |27 Sty 2015|, 2015 11:51 ]
Maross napisał/a:
to jest w sumie takie mondeo mk3 tak?



nie do końca .Wspólne silniki jeśli chodzi o dizle oraz trochę innych części .

konrad85 - |27 Sty 2015|, 2015 13:00

bingo napisał/a:
no i AWD to największa zaleta, cholernie mi tego brakuje w MK3.

a ja teraz takim MK3 AWD jeżdżę i jest rewelacja :)

Larix - |27 Sty 2015|, 2015 15:31

Tylko, że takie AWD w X-type to ma chyba 65 % na przód a nie jak w Scorpio 65% na tył więc nie będzie już tak fajnie. Wszak to żywcem z Mondeo Mk2 napęd jest i zachowuje się jak FWD a Scorpio AWD można i bokiem polatać :P
Z tego co wiem w Mondeo nie było nawet szpery centralnej. Na co komu taki napęd ?

milun - |27 Sty 2015|, 2015 16:45

60 tył 40 przód
pepi - |27 Sty 2015|, 2015 20:47

ale lepiej się lata jak jest napęd bardziej przedni :)
wiem bo jak nie było szpery na tył to lepiej się bokami latalo
konrad85 napisał/a:
a ja teraz takim MK3 AWD jeżdżę i jest rewelacja :)
-mam nadzieję że nie długo :)-:
konrad85 - |27 Sty 2015|, 2015 22:59

milun napisał/a:
60 tył 40 przód

a nie 53% tył i 47% przód??
pepi napisał/a:
-mam nadzieję że nie długo

a to już nie zależy ode mnie :P

milun - |28 Sty 2015|, 2015 18:56

w Jaguarach jest sposób przeniesienia napędu: stały napęd na wszystkie koła ze sprzęgłem lepkościowym, przekazującym 40% mocy na koła przednie i 60% na tylne.
voitec - |29 Sty 2015|, 2015 19:13

Dokładnie, jest mały :-D tylne drzwi u dołu ma 10cm krótsze od Scorpio :-) Ale AWD jak już napisano 60% tył, i naprawdę ten napęd daje radę. Generalnie chyba każdy Jag ma najmniej miejsca w swojej klasie.
Larix - |29 Sty 2015|, 2015 21:52

milun napisał/a:
w Jaguarach jest sposób przeniesienia napędu: stały napęd na wszystkie koła ze sprzęgłem lepkościowym, przekazującym 40% mocy na koła przednie i 60% na tylne.

voitec napisał/a:
Ale AWD jak już napisano 60% tył, i naprawdę ten napęd daje radę.

Jeżeli to sprawdzone wiadomości to odwołuję to co napisałem wcześniej :)

pablo19 - |3 Lut 2015|, 2015 11:11

Boni napisał/a:
(a 15 letnie i starsze lexi itp. są jednak 15 letnie i starsze ;) )

Boszzzenka, co za typ :P

rafalski - |18 Lut 2015|, 2015 07:33

Ostatnio zastanawiałem się nad chevroletem epica, ale po obejrzeniu kilku egzemplarzy opamiętałem się. Chociaż muszę powiedzieć, że kultura pracy benzynowych silników R6 robi wrażenie.
Aktualnie poważnie myślę nad mondeo mk3 po lifcie benzyna. Chyba grzana szyba przód najbardziej skłania mnie do forda. I tu zastanawiam się czy jest sens brać silnik 1.8 czy skupić się na jednostkach od 2.0 wzwyż? ST 220 raczej mnie nie interesuje bo to ma być tylko dupowóz, ale jest też v6 170 KM. Jakie macie doświadczenia z tymi autami bo widzę po forum, że parę mondeo tutaj mamy?

Julek - |18 Lut 2015|, 2015 19:46

1.8 jest:
- ekonomiczne (11 litrów gazu w Warszawie to nie problem)
- niezbyt szybkie
- nie stworzone do szybkich tras (powyżej 130 jest już głośno, powyżej 150 jest mało ekonomicznie)
- łatwiejsze do znalezienia z małym przebiegiem

2.0 jest
- szybkie
- bardziej elastyczne
- trudniejsze do znalezienia w dobrym stanie

Jeden i drugi lubi olej, zwłaszcza przegrzany - warto na to zwrócić uwagę, no ale co można sprawdzić przy kupnie...
Fajnie jeździ to V6, no ale fałka w poprzek = większe koszty i trudniejszy serwis okolic przodu.

Ja mam w domu dwie sztuki 1,8. Szukałem 2,0 ale nie trafiłem ŻADNEGO dobrego egzemplarza.

kat - |18 Lut 2015|, 2015 20:20

w zasadzie zeby zrobic cos przy V6 to wyjmujemy silnik
rafalski - |18 Lut 2015|, 2015 20:38

Może te 1.8 nie takie straszne. Rozeznam się w rynku i zobaczymy czy jest coś sensowngo.
Waski - |18 Lut 2015|, 2015 21:36

Cytat:
Ja mam w domu dwie sztuki 1,8. Szukałem 2,0 ale nie trafiłem ŻADNEGO dobrego egzemplarza.

Ja kupiłem dwa dobre egzemplarze 2,0 - oba lubują się w łykaniu oleju ale od wymiany do wymiany dolewam coś w okolicach 1 litra.
Oba w dobrym wypasie a mój w chyba fullwypasie :D

Poza tym auto megaelastyczne i bardzo ekonomiczne
Spalanie średnie to około 11 litrów LPG, bratu nawet pali 10 litrów ale on ma dzieci.
Leję gaz i jeżdżę - razy wymieniłem opony bo już druty chciały się pokazać
Auto jeździ załadowane, po polach, lasach i nawet nasypach kolejowych - wierny sługa.
To u mnie godny następca scorpio - zrobiłem już 70 tys km i pewnie gdy będzie u mnie dwa lata to stuknie mu jakieś 90 tys
aaa przebieg ma teraz 293 tys

Myślę, że gdybym jeździł nim tylko cywilnie i dbał bardziej to spokojnie mógłby dożyć 500 tys km bez stresu.

Julek - |18 Lut 2015|, 2015 21:37

Rewelacji nie ma. Kinga się zawsze wkurza przy wyprzedzaniu, jakoś się tak do przedniej szyby przesuwa, wrzuca tą trójkę ale on dalej idzie jakby chciał, a nie mógł. W porównaniu do mojego scorpio jest powolny przy wyprzedzaniu. Jak już się bujnie to nawet idzie, ale po mieście nie idzie nim dynamicznie przemieszczać się po pasach... jak masz czas to szukaj 2.0, ja straciłem szybko cierpliwość.

[ Dodano: |18 Lut 2015|, 2015 21:39 ]
Waski, ale Ty masz kombi. W kombi jest w czym przebierać i można trafić spoko 2.0. Natomiast w sedanie - wybór zerowy.

Waski - |18 Lut 2015|, 2015 21:40

2,0 też nie zachwyca ale po wrzuceniu 3 już jakoś jedzie - ja ze sprężarką na haku potrafiłem wyprzedzać całe kolumny pojazdów na trasie Wrocław - Lubin więc da się tym pojechać dynamicznie
Waski - |18 Lut 2015|, 2015 22:33

Julek napisał/a:
Waski, ale Ty masz kombi. W kombi jest w czym przebierać i można trafić spoko 2.0. Natomiast w sedanie - wybór zerowy.

Ja jestem prosty zwykły chłop i nie uznaję sedanów. W kombi rozkładasz fotele i można przeprowadzkę robić - rower wrzucam luzem bez problemu - nawet dwa
Wsadź do sedana coś co ma 3 metry :D
Nie potrzebuję dla byle pierdoły zaczepiać przyczepki ani najmować bagażówki. Mam nivomaty o których Ty w sedanie możesz pomarzyć
Za kombi przemawia tyle argumentów, że nawet nie myślę o przereklamowanym sedanie.

sobolaqe - |18 Lut 2015|, 2015 23:17

Waski napisał/a:

Nie potrzebuję dla byle pierdoły zaczepiać przyczepki ani najmować bagażówki. Mam nivomaty o których Ty w sedanie możesz pomarzyć
Za kombi przemawia tyle argumentów, że nawet nie myślę o przereklamowanym sedanie.


Mam takie samo podejscie :)
Od czasow mk3 kombi to tylko w kombi teraz celuje :)
Mega praktyczne przy braku wad :)

Rafał A.(antek) - |19 Lut 2015|, 2015 00:08

Mondeo mk3 = tylko v6 i to raczej 170 albo 200 km, ST 220 bardziej problematyczny
v6 bezawaryjna bezobsługowa.

Julek - |19 Lut 2015|, 2015 07:16

Waski, jam jest tyż prosty chłop, ale babe mam z miasta - która twierdzi, że kombi jest brzydkie jak karawan w listopadową noc
mnie to tam obojętne jest :) chociaż w mazowieckim trudniej o zadbane kombi, niż sedana/hb

Gaiger - |19 Lut 2015|, 2015 09:00

Julek napisał/a:
chociaż w mazowieckim trudniej o zadbane kombi, niż sedana/hb

Bo kombi to przeważnie auta do pracy i swoje przewiozły i przejechały.

bingo - |19 Lut 2015|, 2015 09:17

sedan ma jedną zaletę - zamknięty bagażnik. I to jedyna jego zaleta. Szyby w przestrzeni bagażowej czasem mi bardzo przeszkadzają. ALe z drugiej strony moje obecne kombi pozwala m spokojnie przewozić rury 5 metrowe, co jest bardzo dużą dla mnie zaletą. a sedan na razie stoi ...
bednarowski - |19 Lut 2015|, 2015 09:57

bingo napisał/a:
sedan ma jedną zaletę - zamknięty bagażnik.


I wygląd.

Larix - |19 Lut 2015|, 2015 10:18

No ale w Mondeo jest przecież kompromis pomiędzy kombi a sedanem : liftback.

[ Dodano: |19 Lut 2015|, 2015 17:56 ]

P.S.
No dobra. A jak z korozją w Mk3 ?
Skądś ta niska cena musi wynikać :roll:

Maross - |19 Lut 2015|, 2015 19:21

rafalski, eee tam mondeo , to do kolekcji scorpio policyjnych jak znalazł ;)
http://www.gieldaklasykow...ce-interceptor/

qhen - |19 Lut 2015|, 2015 19:59

bednarowski napisał/a:
bingo napisał/a:
sedan ma jedną zaletę - zamknięty bagażnik.


I wygląd.


no nie zawsze ;) moja toyota w kombi jest ładniejsza jak sedan ( choc ogolnie nie przepadam za kombikami to jednak w tym przypadku wolalem zanabyc kombi) ;)

Julek - |19 Lut 2015|, 2015 22:04

Larix napisał/a:
No ale w Mondeo jest przecież kompromis pomiędzy kombi a sedanem : liftback.

[ Dodano: |19 Lut 2015|, 2015 17:56 ]

P.S.
No dobra. A jak z korozją w Mk3 ?
Skądś ta niska cena musi wynikać :roll:


Bardzo przyzwoicie.
Standard dla nich to ranty drzwi, zwłaszcza tylnych (łatwo wymienić)
Nadkola nie idą, klapy, maski - też nie.
Progi lubią na przodach, z braku chlapaczy ale raczej powierzchownie.

Poza tym OK

Waski - |20 Lut 2015|, 2015 09:29

Rafał A.(antek) napisał/a:
Mondeo mk3 = tylko v6 i to raczej 170 albo 200 km, ST 220 bardziej problematyczny

każda sroka swój ogon chwali :D

Ogólnie to baaardzo lubię 2,5V6 w mdo ale w moim przypadku najważniejsza jest ekonomia a 2,0 jest znacznie ekonomiczniejszy
Gdy robi się te 10-15 tys rocznie to jeszcze jakoś ujdzie ale przy moich 40-50 tys to już jest różnica i to duża
A z tego co pamiętam i znam użytkowników to z ST220 mam identyczne zdanie.

gufer-posepny - |28 Lut 2015|, 2015 15:03

szkoda że nie pakowali 3,2 tdci z transita :D . Zrobić program na 240-250 kuca i będzie jechało .


O jaki rodzynek :
http://allegro.pl/vw-pass...5092904348.html

Srebrny - |1 Mar 2015|, 2015 08:44

Ten rodzynek ma fatalny silnik.
W opisie jest
typ nadwozia : automatyczna
skrzynia biegów : manualna
:)
Jak ta manualna jest bezstopniowa to trochę problematyczna, jak DSG to droga w naprawach.

rafalski - |1 Mar 2015|, 2015 10:34

No i kupiłem Mondeo mk3 ghia z silnikiem 1,8 130 KM. Myślałem, że ten motor będzie bardziej ospały, ale nawet sobie radzi.
gufer-posepny - |1 Mar 2015|, 2015 12:17

Srebrny napisał/a:
Ten rodzynek ma fatalny silnik.
W opisie jest
typ nadwozia : automatyczna
skrzynia biegów : manualna
:)
Jak ta manualna jest bezstopniowa to trochę problematyczna, jak DSG to droga w naprawach.


przeswapuje się 1,9dci i będzie dobrze .

lukas2 - |1 Mar 2015|, 2015 16:57

Cytat:
Nadkola nie idą, klapy, maski - też nie.
Progi lubią na przodach, z braku chlapaczy ale raczej powierzchownie.

Dołóż do tego jeszcze podłużnice z tyłu i miejscami podłoga

Julek - |1 Mar 2015|, 2015 22:53

rafalski, git; klapki w kolektorze stukają? :D który rocznik?
lukas2 - |1 Mar 2015|, 2015 23:05

Miesiąc jeździłem mundkiem 2,0 tdci rok 2006 i całkiem fajnie po za spalaniem. Do 120 to brał na trasie 6,5 ale jak więcej to już do 8,5 spokojnie dochodził. Auto warsztatowe wiec zmeczone i zaniedbane. Jak na kanal nim wjechalem to btf... scorpio i podluznice w takim samym stanie prawie tylko że blizej tyłu je żarło...
A obiektywnie i realnie patrzac to po scorpio (gdy nadejdzie na nie moment) to tylko awdi albo bolid mlodzieży wiejskiej. Drogie to ale jakość wykonania całkiem inna niž forda

gufer-posepny - |2 Mar 2015|, 2015 17:52

v70 2 generacji jeszcze się broni przed korozją .

mondeo jak przeglądałem to już ze zdjęć widać że są zarżnięte więc zgodnie z "wyliczeniami" też korozja wkracza .

rafalski - |3 Mar 2015|, 2015 11:14

Julek napisał/a:
rafalski, git; klapki w kolektorze stukają? :D który rocznik?

Rocznik 2004. Najważniejsze, że ma grzana szybę z przodu. Na liczniku 115 tys przebiegu, ale wiadomo jak z tym bywa. Z briefa wynika, że miał jednego właściciela w DE. Przy kolektorze jest cicho, ale łożysko oporowe przy skrzyni słychać. Podobno da się tak jeździć. Na wolnych obrotach trochę go telepie, ale i do tego dojdziemy. Środek jasny. Agacie bardzo się podoba, a ja nadal jeżdżę wielorybkiem.

Boni - |7 Mar 2015|, 2015 20:59

Nie kupujcie po scorpio prawienówek jeepa/chryslera :-d mój służbowy właśnie przy 24tys km stoi w serwisie na gwarancji, z rozsypanym przegubem/półosią, coś nawet jak na chryśka za słabo; a serio jeździł lajtem, zero terenu i nie pałowałem. Musi nowy właściciel marki (Fiat) odchudził co nieco za bardzo.

Dali mi na czas remontu specjalną wersję mondeo, czyli Freelandera 2 SD4 w automacie i wypasie. Może być :-d no i ma prawie tyle samo przebiegu co jeep, a półosie nadal całe ;)

gufer-posepny - |7 Mar 2015|, 2015 22:17

pewnie z pandy 4x4 wsadzili :P
modzian - |7 Mar 2015|, 2015 22:24

U mnie po Scorpio zagoscilo e39 530d że zmieniona mapą. Jakość względem Forda bez porównania, spalanie w trasie do 6 w mieście do 10 I to przy 240 kucach 500NM i masie ponad 1800kg...ceny części...Filtr oleju 15zl powietrza 100 można i za 50, oleju 100 można i za 30 z resztą analogicznie
gufer-posepny - |7 Mar 2015|, 2015 22:28

poczekaj jak zmienie softa .... siwy dym będziesz tylko oglądał .
pablo19 - |8 Mar 2015|, 2015 11:31

Instalujesz Windows 10? :P
gufer-posepny - |8 Mar 2015|, 2015 11:34

no coś w ten deseń . 2 bary w dolocie już jest . słabe elementy się same "wyeliminowały" bo je rozerwało poprostu .
jaroz - |8 Mar 2015|, 2015 11:41

modzian, ta jakość nie jest taka zła, skoro Scorpio tyle lat jeździ i jeździ. Pewne rzeczy wychodzą z czasem (jak rdza,wtedy dopiero się producent się zastanawia co było źle), ale jak na auta i ćwierć wieku na karku, jako auto korzystniejsze cenowo (jako nowe) to Ford nie ma się czego wstydzić po latach, zwłaszcza w porównaniu do nowych, współczesnych, jednorazowych aut...
Masterboy75 - |8 Mar 2015|, 2015 13:40

modzian, a jak z cenami części zawieszenia ?
jaroz - |8 Mar 2015|, 2015 14:53

gufer-posepny, a Ty nie przesadzasz z ciśnieniem...? Chcesz LaMans wersję zrobić? ;)
kat - |8 Mar 2015|, 2015 15:13

modzian napisał/a:
U mnie po Scorpio zagoscilo e39 530d że zmieniona mapą. Jakość względem Forda bez porównania, spalanie w trasie do 6 w mieście do 10 I to przy 240 kucach 500NM i masie ponad 1800kg...ceny części...Filtr oleju 15zl powietrza 100 można i za 50, oleju 100 można i za 30 z resztą analogicznie


zejdz z waga o jakies 100 kg w dół

Masterboy75 napisał/a:
modzian, a jak z cenami części zawieszenia ?

mozna tanio,mozna drogo
w zaleznosci od producenta
od 100 zl za wahacz

gufer-posepny - |8 Mar 2015|, 2015 15:16

jaroz napisał/a:
gufer-posepny, a Ty nie przesadzasz z ciśnieniem...? Chcesz LaMans wersję zrobić? ;)


nie bo mam wskaźnik na desce .

jaroz - |8 Mar 2015|, 2015 15:54

Wskaźnik wskaźnikiem, ale czy mechanika wytrzyma? Przecież piszesz, że już słabsze elementy się poddały :)
gufer-posepny - |8 Mar 2015|, 2015 18:20

to francuska technika ... więc działa . pozatym nie mam nic do stracenia .
Piotr - |8 Mar 2015|, 2015 18:42

magiel w bmw jest bardzo tani :-d
kat - |8 Mar 2015|, 2015 19:19

Piotr napisał/a:
magiel w bmw jest bardzo tani :-d

uzywany niewiele drozszy ,a za regeneracje masz policzone tyle samo co do scorpio,wiec....

poza tym policz cene czesci niektorych scorpio/bmw/volvo i innych i ich dostepnosc ,a wyjdzie na to,ze scorpio zrobilo sie niszowym i dosc drogim autem w utrzymaniu

modzian - |8 Mar 2015|, 2015 22:04

kat napisał/a:


zejdz z waga o jakies 100 kg w dół

wiem co mam w dowodzie

kat - |8 Mar 2015|, 2015 22:07

wjedz na wage
modzian - |8 Mar 2015|, 2015 22:08

zdziwisz sie bo byłem i majac 100kg złomu w bagazniku wyszło sporo ponad 1900kg
kat - |8 Mar 2015|, 2015 22:12

e38 z silnikiem 4,0 wazy z pelnym bakiem cos ok 1870 kg

modzian napisał/a:
zdziwisz sie bo byłem i majac 100kg złomu w bagazniku wyszło sporo ponad 1900kg


no ci powiem,ze sprawdzalem na podstawie sedana,a ty masz kombi przeciez

sedan ok 1700 kg,kombi 100 kg ciezsze :-d

wojtekrobert - |8 Mar 2015|, 2015 22:15

kat napisał/a:
e38 z silnikiem 4,0 wazy z pelnym bakiem cos ok 1870 kg

Silnik wysokoprezny wazy jednak troche wiecej od benzynowego, tym bardziej ze jest duzy i 6 cylindrowy. E39 w kombi moze wazyc 1800.

kat - |8 Mar 2015|, 2015 22:16

wojtekrobert napisał/a:
kat napisał/a:
e38 z silnikiem 4,0 wazy z pelnym bakiem cos ok 1870 kg

Silnik wysokoprezny wazy jednak troche wiecej od benzynowego, tym bardziej ze jest duzy i 6 cylindrowy. E39 w kombi moze wazyc 1800.


poprawilem,bo nie wzialem pod uwage tego ,ze Modzian ma kombi

modzian - |8 Mar 2015|, 2015 22:16

kat napisał/a:
no ci powiem,ze sprawdzalem na podstawie sedana,a ty masz kombi przeciez

sedan ok 1700 kg,kombi 100 kg ciezsze :-d

ha ludzką rzeczą jest się mylić :P

[ Dodano: |8 Mar 2015|, 2015 22:17 ]
ma krowa nadwagę i to sporą :D ale jest to wyścigowa krowa :D

wojtekrobert - |8 Mar 2015|, 2015 22:21

modzian napisał/a:
kat napisał/a:
no ci powiem,ze sprawdzalem na podstawie sedana,a ty masz kombi przeciez

sedan ok 1700 kg,kombi 100 kg ciezsze :-d

ha ludzką rzeczą jest się mylić :P

[ Dodano: |8 Mar 2015|, 2015 22:17 ]
ma krowa nadwagę i to sporą :D ale jest to wyścigowa krowa :D


Mowa o Twingo? :) w sumie "wyraz twarzy" troche podobny, po scorpio w sam raz

modzian - |8 Mar 2015|, 2015 22:27

wojtekrobert napisał/a:
po scorpio w sam raz
no nie bez powodu wybor padl na Twingo :)
Larix - |8 Mar 2015|, 2015 23:26

kat napisał/a:
scorpio zrobilo sie niszowym

U mnie w okolicy drugiego Mk1 ostatnio w ogóle nie widuję, Mk2 cały czas stoi na jednym parkingu, Mk3 brak.

kat - |9 Mar 2015|, 2015 07:54

modzian napisał/a:
wojtekrobert napisał/a:
po scorpio w sam raz
no nie bez powodu wybor padl na Twingo :)

jezeli mialbym kupic takie twingo jak mam moj sąsiad ,to biore w ciemno jako dupowoz do pracy

skóra bezowa,klima,elektryka

Larix napisał/a:
kat napisał/a:
scorpio zrobilo sie niszowym

U mnie w okolicy drugiego Mk1 ostatnio w ogóle nie widuję, Mk2 cały czas stoi na jednym parkingu, Mk3 brak.

jeszcze niedawno dwie ulice odemnie facet mial dwie sztuki poobijanych mk3,juz nie ma,mk2 w katowicach nie widzialem dawno,no raz mijałem,a mk1 ma jakis lekarz ze szpitala obok,jak jest cieplo to nim przyjezdza i widze go z okna,bo za murem szpitala parkuje
takze auto jak widac juz unikatowe,czesci brakuje,nowych jak na lekarstwo,jak jeszcze dostaniemy wahacze,nagrzewnice ,lampy i kierunki ,tak o chlodnicach mozna juz zaczynac marzyc jako nowe ,bo cena powala na kolana

Larix - |9 Mar 2015|, 2015 10:21

kat napisał/a:
czesci brakuje,nowych jak na lekarstwo

Trzeba polować. Ja ostatnio kupiłem na alledrogo rzecz prawie nie spotykaną, czyli amortyzatory przednie Sachs do 4x4. Nówki za śmieszne pieniądze :)

WieSiu - |9 Mar 2015|, 2015 10:24

Gorzej jak niespodziewanie takiej niespotykanej części potrzebujesz
sobolaqe - |9 Mar 2015|, 2015 11:34

Mnie sie wydaje ze Scorpio jest juz modelem coraz bardziej kolekcjonerskim niz samochodem na codzien.
Miec sobie jedno czy dwa zeby wyjechac od czasu do czasu a nie na codzien.
Wtedy mozna sobie spokojnie polowac na ciekawe czesci i wymieniac na nowe i miec coraz lepiej odrestaurowany samochod.

Darek_Police - |9 Mar 2015|, 2015 12:22

Julek napisał/a:
rafalski, git; klapki w kolektorze stukają? :D który rocznik?


Mój kolega mówi, że w jego mondeo 2.0 ma już trzeci nowy kolektor i średnio co 50 tys. km wymienia.

Mojej mazdzie 2.0 też są te klapki, ale na razie cisza :) Podobno również kwestia czasu...

Poza tym ostatnio zrobiłem oczy jak pięć złotych, kiedy doczytałem, że w tych silnikach mondeo/mazda trzeba kontrolować i w razie potrzeby regulować (wymianą szklanek na nowe) luz zaworowy :/ . Myślałem, że w tych rocznikach już wszystkie auta świata maja olejowe kasowanie luzu zaworowego, czy jak się tam to nazywa :P

gufer-posepny - |9 Mar 2015|, 2015 18:53

może ford z magazynów znów jakiś zabytek wygrzebał i postanowił wcisnąć to do auta i sprzedać .
wieloryb - |10 Mar 2015|, 2015 11:48

Mercedes Benz CLK 200 kompressor (W208) z automatem :)
Boni - |11 Mar 2015|, 2015 21:25

wieloryb napisał/a:
Mercedes Benz CLK 200 kompressor (W208) z automatem :)


No chyba żartujesz, od CLK 320 w górę ;) ale - jeśli znajdziesz takiego niezardzewiałego. Jasne, to nie bardzo po Scorpio jak w temacie, bo jednak kupet itd. ale nieraz się mocno przymierzałem i jakoś trudno wynorać w dobrym stanie, choć w UK z tej klasy wozów więcej jest chyba tylko beemwic 3 i 5.

wieloryb - |12 Mar 2015|, 2015 09:34

Boni, chyba powoli wyrastam z potrzeby posiadania duuużego gara pod maską :) Co do blachy, to wszystkie lecą i tym się nie martwię - się zrobi, są blacharze/lakiernicy. Ważne, że obsługa eksploatacyjna dużo tańsza. I prawda, to nie do końca "po scorpio", ale taka kupeta tez mi wystarczy - 98% czasu sam nim jeżdżę, a ma składane oparcia tylnej kanapy, to wciąż jakieś długie rzeczy można będzie przewieźć.
Boni - |12 Mar 2015|, 2015 21:37

wieloryb napisał/a:
Boni, chyba powoli wyrastam z potrzeby posiadania duuużego gara pod maską :) Co do blachy, to wszystkie lecą i tym się nie martwię - się zrobi, są blacharze/lakiernicy. Ważne, że obsługa eksploatacyjna dużo tańsza. I prawda, to nie do końca "po scorpio", ale taka kupeta tez mi wystarczy


Mnie też już byle kupeta wystarczy, ale co do garów no to nie wiem, nie wiem... ;) A w moim przypadku (UK) jak już bawić się w blacharza-złomiarza nad starawą kupetą, no to może przynajmniej z czymś ciekawszym, jagiem XK8, lexusem SC, mitsu GTO, a nie byle merolem CLK czy beemą, których tu na pęczki. Inna sprawa, że tanie jak barszcz; średnio zaniedbane, średnio zardzewiałe CLK ale jeszcze w miarę do jazdy spokojnie poniżej 1000 funtów można wymyśleć np http://www2.autotrader.co...201503061483863

Darek_Police - |12 Mar 2015|, 2015 23:00

Oglądaliście dzisiaj zakup kontrolowany? Kolo jezdził mieciem S 2002 chyba, audi A8 z podobnego rocznika i BMW 7 2004. Na koniec podstawili mu Lexusa LS rocznik... 1996. Co kolo wybrał?
aviator - |13 Mar 2015|, 2015 00:51

Lexusa, widziałem w sobotę.
...tylko zona się nie zgodziła - bo za mały szpan stara fura wśród koleżanek :-P

WieSiu - |13 Mar 2015|, 2015 09:26

Żałosny jest ten motyw z żoną. Chłop zniewolony. U mnie nie do pomyślenia w kwestii aut
kat - |13 Mar 2015|, 2015 09:30

widziałem wczoraj,Lex piekny,na pewno robił wieksze wrazenie od pozostałych
Julek - |13 Mar 2015|, 2015 11:23

Lex wygląda jak stare pudło, gdybym miał taki budżet i hajs żeby to utrzymywać kupiłbym sobie 7mkę
kat - |13 Mar 2015|, 2015 11:30

dla jednych pudło dla innych nie
Julek - |13 Mar 2015|, 2015 11:35

No pewnie, to rzecz gustu przecież. Moim zdaniem to jedno z tych aut, które było fajne, ale niefajne się postarzało. Widać po nim aż nadto upływ czasu. O ile nie widać tego po a8, czy po wielorybie nawet - ale w Lexie to razi z kilometra.
Darek_Police - |13 Mar 2015|, 2015 11:59

Zgadza się, że lex obiektywnie wygląda jak stary kapeć. Jednak sporo do myślenia daje to, że koleś chwilkę wcześniej jechał BMW 7 V8 z 2004 roku. Po przejażdżce 8 lat (!) starszym leksem nawet nie spojrzał na bmkę i wybrał lexa. Zmianę decyzji po programie pozostawię bez komentarza ;) Jak się tylko program zaczął, to się wkurzyłem, że podstawiają tak starego lexa. Dlaczego nie ls430 po lifcie, który jest mega kotem z wyglądu dla mnie? Pewnie ciężko znaleźć LS 2004 w tych pieniądzach.

Ja osobiście też wybrałbym ls400 z tej plejady, bo mnie podnieca legenda tego V8 i legenda wyciszenia serii LS. Dojrzewam do tego powoli. Być może za rok, za dwa ls430 będzie już w zasięgu ręki :)

http://zombiedrive.com/le...xus-ls-430.html

WieSiu - |13 Mar 2015|, 2015 12:02

Julek napisał/a:
kupiłbym sobie 7mkę


i tu pojawiaja sie gusta, ta 7 z programu jest obrzydliwa (kiepski eksperyment).... Lex mimo ze wyglada na poczatek lat 90-tych,to przynajmniej nie straszy wygladem (w mojej opinii). A i wartym przypomnienia jest tez fakt za jakie pieniadze te oba auta byly do kupienia. A na marginesie to nie samym wygladem czlowiek zycje, jezdzac autem wyglad nie ma az takiego znaczenia jak przymennosc z jazdy i samopoczucie wewnatrz auta.

aviator - |13 Mar 2015|, 2015 12:12

I właśnie dlatego kupiłem "po scorpio" R :-D
kat - |13 Mar 2015|, 2015 12:57

WieSiu napisał/a:
Julek napisał/a:
kupiłbym sobie 7mkę


i tu pojawiaja sie gusta, ta 7 z programu jest obrzydliwa (kiepski eksperyment)....


wyjatkowo brzydka

WieSiu napisał/a:
A na marginesie to nie samym wygladem czlowiek zycje, jezdzac autem wyglad nie ma az takiego znaczenia jak przymennosc z jazdy i samopoczucie wewnatrz auta.

tylko ,ze ta 7-ka jest brzydka w srodku rownie bardzo jak na zewnatrz :-d

WieSiu - |13 Mar 2015|, 2015 13:13

Dlatego emocjonalnie wiążąć się z gościem co był w tym programie bardzo cieszył mnie jego wybór,bo chyba to jeden z nielicznych gości co wybrał inaczej niż wszyscy (co i ja zapewne bym też uczynił). Tylko ten tekst o żonie mogli odpiuscic,bo normalnie zepsuli mi całkowicie wizerunek gościa.

Myślałem że są jeszcze w tym programie ludzie co kupują fajne furki,ale jak widać wszyscy jak zawsze idą jak gęsi za większością i nie chcą się wyróżniać lub im żony zabraniają.... A dla większości czerpanie przyjemności z jazy mocnym nietuzinkowym autem to już normalnie rzecz niewykonalna i kupują z rozsądku auto w którym idzie umrzeć z nudy i braku wrażeń.

sobolaqe - |13 Mar 2015|, 2015 13:16

Jak nie lubie BMW to ta 7 w porownaniu z tym lexusem wyglada o niebo lepiej :)
ten lexus to mogl wygladac fajnie w latach 80 bo juz nawet na lata 90 kiedy go wypuscili wyglada juz starawo. nie mowiac o 2015 :-d

WieSiu - |13 Mar 2015|, 2015 13:18

sobolaqe, ale weź pod uwagę że kosztował 10000 zł mniej....
kat - |13 Mar 2015|, 2015 13:30

ten Lex na ulicy robi jednak dobre wrazenie,a porównianie rocznikow bylo z tyłka,bo to jednak przepasc te 7-8 lat

jak mi to kiedys zona w domu powiedziała,auto ma byc duze,wygodne i miec to cos,dlatego do ich kupna sie wogole nie wtrąca,tak jak ja do kuchni i do kupna 10 pary butów,w których wyglada paskudnie

Larix - |13 Mar 2015|, 2015 14:53

Wygląda starawo... :shock:
To np Zeppelinów też mam nie słuchać bo brzmi to starawo w porównaniu do Katy Perry ?
Ważne chyba co ma klasę i co komu się podoba.

kat - |13 Mar 2015|, 2015 15:17

zyjemy w czasach produkcji towarów "na chwile" i "po gwarancji"
zalał nas wszechobecny plastik i tandeta
w samochodach widac to az nadto

porównujac te wlasnie z tego programu widac bylo przewage klasy i materiałow w Lexie z 96 roku nad pozostałymi autami za gruba kasę

qhen - |13 Mar 2015|, 2015 16:52

tyle, ze lex w 96 roku kosztował gruba kase
kat - |13 Mar 2015|, 2015 16:55

ta beema w 2004 w swoim roku tez kosztowala gruba kase
qhen - |13 Mar 2015|, 2015 18:12

kat napisał/a:
Lexie z 96 roku nad pozostałymi autami za gruba kasę


bo zrozumialem po tym wpisie ,że te inne za gr kase a lex nie. Z tego co pamietam to mielismy LSa w robocie wlasnie w latach oklolo tego rocznika i kosztowal tyle ,że łachalismy sie ze za ta kase to by bylo bmw 7 lub audi a8 i jeszcze by zostało a zostało. No ale firma kupiła go bo ,,szwagier szwagra'' mial salon w Ujsciu i wtedy wzieli wlasnie lexa 2 camry picnica i kilkanascie toyot hiace. ;)

gufer-posepny - |13 Mar 2015|, 2015 18:21

z deszczu pod rynne .
pablo19 - |13 Mar 2015|, 2015 20:00

WieSiu napisał/a:
...
Myślałem że są jeszcze w tym programie ludzie co kupują fajne furki,ale jak widać wszyscy jak zawsze idą jak gęsi za większością i nie chcą się wyróżniać lub im żony zabraniają.... A dla większości czerpanie przyjemności z jazy mocnym nietuzinkowym autem to już normalnie rzecz niewykonalna i kupują z rozsądku auto w którym idzie umrzeć z nudy i braku wrażeń.
Gniotą ciasto w TV i innych i taki naród kreują, dobrze, że urodziłem się chwilę wcześniej :)
zibi8556 - |14 Mar 2015|, 2015 10:14

WieSiu napisał/a:
Żałosny jest ten motyw z żoną. Chłop zniewolony. U mnie nie do pomyślenia w kwestii aut

Jednym słowem WieSiu, doopa nie chłop

aviator - |14 Mar 2015|, 2015 11:06

A tam doopa, to tylko zła kobieta (moja mnie popiera we wszystkich wyborach i mógłbym kupić nawet tira, czołg lub marudera :-D )...
A w temacie co po scorpio, to wróciłem do dawnego marzenia 560SEC -tylko, ze raczej nie oddam nikomu scorupio a garaż na zabawki mam tylko jeden.

kat - |14 Mar 2015|, 2015 11:15

jezeli chodzi o merca to u mnie tylko 124 w cupie
aviator - |14 Mar 2015|, 2015 11:21

No to moze kiedyś się spotkamy i bedzie to wyglądało podobnie ;-)
http://www.klasyczny.com/...ads/W124-05.jpg

kat - |14 Mar 2015|, 2015 11:27

piękności,oba dwa
gufer-posepny - |14 Mar 2015|, 2015 12:17

życie jest zbyt krótkie by jeździć Lanosem :)
sobolaqe - |14 Mar 2015|, 2015 12:34

Larix napisał/a:

To np Zeppelinów też mam nie słuchać bo brzmi to starawo w porównaniu do Katy Perry ?


Ja ich tam lubie :P

Larix napisał/a:

Ważne chyba co ma klasę i co komu się podoba.


Dokladnie :)
Przeciez nikt tutaj nie mowi nikomu co ma myslec, kazdy wyraza swoja wlasna opinie.
Jednym sie podoba innym.

Jak dla mnie ten samochod w dzisiejszych czasach wyglada poprostu brzydko i tandetnie.
Nie jest takim klasykiem jak jakies stare mustangi, jaguary itd itp ze pomimo ze pochodza sprzed 40-50 lat to nadal wygladaja super i chcialo by sie taki miec :)
ot stary samochod jakich wiele :)

Ale przeciez jak sie innemu podoba to jego sprawa, nie ma co denerwowac :)

kat - |14 Mar 2015|, 2015 12:50

sobolaqe napisał/a:
Larix napisał/a:

To np Zeppelinów też mam nie słuchać bo brzmi to starawo w porównaniu do Katy Perry ?


Ja ich tam lubie :P


ja ich nie cierpie :-d

Larix napisał/a:

Ważne chyba co ma klasę i co komu się podoba.


sobolaqe napisał/a:
Dokladnie :)
Przeciez nikt tutaj nie mowi nikomu co ma myslec, kazdy wyraza swoja wlasna opinie.


nie do konca tak jednak jest i niejednokrotnie zostało to udowodnione
wyrazanie swojej opinii to jedno,a mieszanie go z błotem za ta opinie i za innosc w poglądach to drugie

sobolaqe napisał/a:
Jak dla mnie ten samochod w dzisiejszych czasach wyglada poprostu brzydko i tandetnie.

tu sie zgadzam w 100%
na obecna chwile nie ma auta na którym moge zawiesic oko,samochody dla mnie skonczyly sie w połowie lat 90

Darek_Police - |14 Mar 2015|, 2015 12:57

sobolaqe napisał/a:

Jak dla mnie ten samochod w dzisiejszych czasach wyglada poprostu brzydko i tandetnie.
Nie jest takim klasykiem jak jakies stare mustangi, jaguary itd itp ze pomimo ze pochodza sprzed 40-50 lat to nadal wygladaja super i chcialo by sie taki miec :)
ot stary samochod jakich wiele :)

Ale przeciez jak sie innemu podoba to jego sprawa, nie ma co denerwowac :)


Jeśli piszesz o ls400, to masz mega mylne wrażenie. To Mustangi postawione przy ls400 są tandetnym gniotem pod względem wykończenia i użytych materiałów. Są niczym gwiazda disco polo przy Grzegorzu Turnau. Ale to wynika właśnie z tego, że każdy z nas szuka w samochodach czegoś innego. I to jest fajne, nie odbierz mnie, że Ci coś wytykam. Chciałem tylko wytłumaczyć swój punkt widzenia :)

sobolaqe - |14 Mar 2015|, 2015 13:11

Darek_Police napisał/a:

Jeśli piszesz o ls400, to masz mega mylne wrażenie. To Mustangi postawione przy ls400 są tandetnym gniotem pod względem wykończenia i użytych materiałów.


Darek

Ale ja sie odnosilem tylko i wylacznie do wygladu :)
Nie komentuje jakosci wykonania i uzytych materialow bo tutaj nie waptie ze przewage ma ls400 :)
Wiadomo ze w mustangu to cerata w srodku i takie tam :)

qhen - |14 Mar 2015|, 2015 14:19

Darek_Police napisał/a:
Są niczym gwiazda disco polo przy Grzegorzu Turnau.


nie trawie obu przypadków

jaroz - |14 Mar 2015|, 2015 15:08

Cytat:
jezeli chodzi o merca to u mnie tylko 124 w cupie
A jeśli mówimy o Coupe i to Mesiu, mi coś takiego chodzi po głowie od dawna http://www.benzworld.org/...1996-green.html a jeszcze lepiej trafić na cuś takiego w wersji Carlsson (lub CL55 AMG) http://www.google.pl/imgr...iw=1366&bih=629 i tak http://www.google.pl/imgr...iw=1366&bih=629
kat - |14 Mar 2015|, 2015 16:04

kompletnie nie moja bajka :-d
Jacek12 - |14 Mar 2015|, 2015 19:14

kat a co byś zaproponował po scorpio?
Larix - |14 Mar 2015|, 2015 19:22

jaroz napisał/a:
A jeśli mówimy o Coupe i to Mesiu, mi coś takiego chodzi po głowie od dawna http://www.benzworld.org/...1996-green.html a jeszcze lepiej trafić na cuś takiego w wersji Carlsson (lub CL55 AMG) http://www.google.pl/imgr...iw=1366&bih=629

Dla mnie właśnie bunkier fajniejszy :) .

jaroz - |14 Mar 2015|, 2015 20:30

kat napisał/a:
kompletnie nie moja bajka
Za mało klasyczny Kat? Czy chodzi o klasę - że wolisz E niż S?
Larix napisał/a:
bunkier fajniejszy
Też mi się podoba, ale wnętrze trochę "beczką" zalatuje...
kat - |15 Mar 2015|, 2015 09:38

Jacek12 napisał/a:
kat a co byś zaproponował po scorpio?

dla innych nic nie proponuje,dla siebie juz napisałem wyzej

jaroz napisał/a:
kat napisał/a:
kompletnie nie moja bajka
Za mało klasyczny Kat? Czy chodzi o klasę - że wolisz E niż S?


chodzi o to,co sie podoba,a nie klasa E czy S czy za mało klasyczny czy inny

zaden mercedes oprocz 124 nie robi na mnie wrazenia,tak jak z bmw zawsze wybiore E38 jako jedyne bmw godne uwagi,tak z mercedesa tylko tego,bo po prostu ma cos w sobie

jaroz - |15 Mar 2015|, 2015 11:11

Spoko Andrzeju, rozumiem :)
pablo19 - |16 Mar 2015|, 2015 12:33

Co powiecie na Folfo V70 MKI 2,5 TDI ASB?
kat - |16 Mar 2015|, 2015 12:42

uwazaj,bo tu folfo niektorzy baaardzo nie lubia

jak dobrze utrzymane to dobre i niezatapialne z tym silnikiem,dobre skrzynie i spokojnie mozna nakulac 700 tys
V70 nic innego jak 850 po lifcie

pablo19 - |16 Mar 2015|, 2015 13:07

Czytam VF i póki co same dobre informacje wyciągam :)
kat - |16 Mar 2015|, 2015 13:25

pozostaje jeszcze trafic na dobrze utrzymany egzemplarz
pablo19 - |16 Mar 2015|, 2015 14:28

Na razie celuję w dwa :) Jeden z Polandii, drugi z Niemcownii :)
Adam_2000 - |16 Mar 2015|, 2015 15:07

pablo19, kupisz Volvo i co będziesz robił ? tylko lał i jeździł ? - to nie wypada ;/
jaroz - |16 Mar 2015|, 2015 17:15

kat napisał/a:
spokojnie mozna nakulac 700 tys
nie pisałbym pochopnie :)
kat - |16 Mar 2015|, 2015 17:22

popatrz na model,zorientuj sie i wtedy powiedz
benzyniaki tez znam takie z nalotem 800

jaroz - |16 Mar 2015|, 2015 18:12

Ja wiem z doświdczenia
kat - |16 Mar 2015|, 2015 19:16

na pewnie nie z doswiadczenia z 850 i V70 mk1
masz złe doswiadczenia,ale nie z tym modelem

jaroz - |16 Mar 2015|, 2015 19:44

Z V70, 2,4D Rocznik 2010
kat - |16 Mar 2015|, 2015 19:46

przepasc
tutaj jest mowa o v70 z lat 97-00

jaroz - |16 Mar 2015|, 2015 20:12

Przepaść jakościowa :) Na korzyść tych starszych :)
pablo19 - |16 Mar 2015|, 2015 22:33

Adam_2000 napisał/a:
pablo19, kupisz Volvo i co będziesz robił ? tylko lał i jeździł ? - to nie wypada ;/

Adam, przecież ja tak mam dziś ze Scorpio MKI ;)
Nie bez powodu celuję w taki auto jakim jest V70 MKI, po prostu podtrzymuję spokój ducha :)

YaKuZ - |17 Mar 2015|, 2015 09:25

uuu beton się kruszy :P
pablo19 - |17 Mar 2015|, 2015 09:53

Yyyy, mój podpis nie kłamie :P
Larix - |17 Mar 2015|, 2015 15:08

pablo19 napisał/a:
Co powiecie na Folfo V70 MKI 2,5 TDI ASB?

Pomimo, że to ponoć bdb diesel od Audi :-d to:
-Skoro 7-8 letnie diesle na allegro miewają nakulane 500 tys to ile będzie miało to 20-letnie Volvo ? :shock:
pablo19 napisał/a:
Czytam VF i póki co same dobre informacje wyciągam

Coś tam czytałem o poduszkach pod silnik za pińcset sztuka i kole pasowym wału za tyle samo :shock:

kat - |17 Mar 2015|, 2015 15:25

Larix napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Co powiecie na Folfo V70 MKI 2,5 TDI ASB?

Pomimo, że to ponoć bdb diesel od Audi :-d to:
-Skoro 7-8 letnie diesle na allegro miewają nakulane 500 tys to ile będzie miało to 20-letnie Volvo ? :shock:


700 ,napisałem wyzej :-d ,moja benzyna miala 425 tys
Larix napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Czytam VF i póki co same dobre informacje wyciągam

Coś tam czytałem o poduszkach pod silnik za pińcset sztuka i kole pasowym wału za tyle samo :shock:


polowe informacji na volvo forum nalezy podzielic przez 5 i wtedy wychodza realne ceny

Larix - |17 Mar 2015|, 2015 16:46

kat napisał/a:

polowe informacji na volvo forum nalezy podzielic przez 5 i wtedy wychodza realne ceny


Jak tak to spoko, nie wgłębiałem się.
Ale starego diesla to bym się chyba bał bo:
-przebieg 500-700 +
-turbina
-pompa
-końcówki wtrysków
-brak możliwości zrobienia pewnych rzeczy w domu
-droższy silnik w zakupie w razie w
-często droższy rozrząd i okolice
-powolne nagrzewanie w zimie i żłopanie paliwa wobec tego
-nie znam się na dieslach :-d

kat - |17 Mar 2015|, 2015 20:12

rozrzad 500 zl :-d ,razem z pompą
przebieg na pewno taki jak napisales

gufer-posepny - |17 Mar 2015|, 2015 20:30

2,5 tdi nie jednemu w volvo już milion nakręciło bo są wpisy . a w przeciwieństwie do mietka to ma jakiś zawias i osiągi .
Boni - |17 Mar 2015|, 2015 21:34

Rozważam po scorpio. Nie potrzebuję nichuchu, ale jednak rozważam. Szczególniej, że rozdają te Maverick'i za drobne, w całkiem przyzwoitym stanie.

http://www2.autotrader.co...201503141723671

konrad85 - |17 Mar 2015|, 2015 22:30

ładna gadzina ;) tylko te przednie lampy a'la escort :/
Boni - |17 Mar 2015|, 2015 22:41

konrad85 napisał/a:
tylko te przednie lampy a'la escort :/


Eee, jakby to oględnie powiedzieć... narzekanie na forum Scorpio na przednie lampy CZEGOKOLWIEK powinno być traktowane jako wzorzec hipokryzji i należy je dostarczyć do Sevres... ;)

pablo19 - |19 Mar 2015|, 2015 10:48

Boni napisał/a:
Rozważam po scorpio. Nie potrzebuję nichuchu, ale jednak rozważam. Szczególniej, że rozdają te Maverick'i za drobne, w całkiem przyzwoitym stanie.

http://www2.autotrader.co...201503141723671
Wiesz coś więcej tych autach?
Boni - |19 Mar 2015|, 2015 21:15

pablo19 napisał/a:
Wiesz coś więcej tych autach?


W skrócie, brałbym. Chyba jedyną konkurencją w tym segmencie, mniej więcej w takim wieku, w tej chwili dla mnie, są lexusy RX. Tyle, że w ogóle nie bardzo potrzebujemy własnego takiego (przecie jest służbowy jeep, a nawet obecnie odpasiony pożyczak - frilandara 2) i tak dużego.

pablo19 - |26 Mar 2015|, 2015 23:01

http://allegro.pl/bezwypa...5176007169.html co sądzicie o czymś takim?
sobolaqe - |26 Mar 2015|, 2015 23:26

pablo19 napisał/a:
http://allegro.pl/bezwypadkowy-z-niemiec-automat-i5176007169.html co sądzicie o czymś takim?


Skad oni te przebiegi biora :-d

qhen - |26 Mar 2015|, 2015 23:39

sobolaqe napisał/a:

Skad oni te przebiegi biora :-d




http://allegro.pl/ford-km...5059237123.html ;)

Vaux - |26 Mar 2015|, 2015 23:45

Fajny...
sobolaqe - |26 Mar 2015|, 2015 23:56

qhen napisał/a:
sobolaqe napisał/a:

Skad oni te przebiegi biora :-d


http://allegro.pl/ford-km...5059237123.html ;)


Masakra, dzisiaj sobie chodzilem po placu i patrzylem na rozne samochody.
1-4 letnie i 99% z nich mialo 100-200kkm.

az popatrzylem na moja 508

08.04.2013 29329km
11.09.2013 58756km
30.01.2014 88382km
27.06.2014 119233km
16.09.2014 134492km

nie wiem kto sie na te przebiegi nabiera :-d

kat - |27 Mar 2015|, 2015 08:14

ale nikt sie nie nabiera
Polacy żądają zeby ich robic w wuja,to jest na własne zyczenie

jaroz - |27 Mar 2015|, 2015 18:07

Bo mają jakąś dziwną barierę, że góra 100 tysięcy km :)
To chyba naleciałość z czasów gdy duży fiat dobijał do takiego przebiegu to czekał go już remont główny :)

gufer-posepny - |27 Mar 2015|, 2015 18:12

coś jak volvo 850 2,5 tdi z przebiegiem 270 tyś a realnie to 720 bo już się na forum chwalili że mają prawie bańkę nakręcone i nie wygląda żeby miało to paść .
pablo19 - |27 Mar 2015|, 2015 23:19

Kuszą te tedeiki.
Piotr - |28 Mar 2015|, 2015 07:10

czym ?
kat - |28 Mar 2015|, 2015 08:23

no tym TDi :-d
qhen - |28 Mar 2015|, 2015 08:42

rech rech rech rechotem ;)
trzypion - |28 Mar 2015|, 2015 10:43

Klekotem ;)
Piotr - |28 Mar 2015|, 2015 15:09

mało ekonomiczne
i audi :P

pablo19 - |29 Mar 2015|, 2015 10:35

2.9 też mało ekonomiczne ;)
i Ford :P

ford2fast - |29 Mar 2015|, 2015 14:47

pablo19 napisał/a:
2.9 też mało ekonomiczne ;)
i Ford :P

Ale Ty piszesz o zaletach :)

Jacek12 - |29 Mar 2015|, 2015 15:16

Adam_2000
jak Ci się jeździ volvo s80 ?
jak z awaryjnością,korozją,długo już tym jeździsz?

Maross - |29 Mar 2015|, 2015 16:03

http://ford-scorpio.pl/fo...der=asc&start=0
5 lat , i chyba koniec nastał , szkoda mi cholernie tego auta , wiadro nowych części , zawieszenia , turbina , uszczelki , wydechy i co?
skopali rozrząd , Vidy pod ręką nie ma i ojciec go odstawił i jeździ czym innym w zastępstwie , na prywatne auto jest całkiem fajne , są części tańsze ale i też droższe
a Adamowe Volvo podziwiałem na zlocie -bardzo fajny Łoś był :)

Adam_2000 - |29 Mar 2015|, 2015 16:21

Jacek12 napisał/a:
Adam_2000
jak Ci się jeździ volvo s80 ?
jak z awaryjnością,korozją,długo już tym jeździsz?

W zasadzie to tylko tankuję i jeżdżę.
Wymieniłem tylko alternator i akumulator.
Ostatnio zauważyłem też, że puszcza uszczelka pod odmą silnika i oliwa się sączy. Niby pierdoła, ale trza to będzie zrobić.
O korozji w tym modelu, to zapomnij.
Aaa... i musiałem ostatnio wymienić ślizgi prowadnic lewej szyby, za całe 4 zł/szt ;/

Maross - |29 Mar 2015|, 2015 16:28

Adam_2000 napisał/a:
Aaa... i musiałem ostatnio wymienić ślizgi prowadnic lewej szyby, za całe 4 zł/szt ;/

to normalka , podsyłałem Ci kiedyś jak kupiłeś , usztywniłeś żeby nie pękały ?

Adam_2000 - |29 Mar 2015|, 2015 16:31

Nic nie kombinowałem - posmarowałem tylko i wsio.
Jakby co, to kupiłem parę na zapas ;)

Boni - |20 Kwi 2015|, 2015 20:17

Paru rzeczy na tym świecie nie rozumiem - na przykład, dlaczego taki GS, albo podobny, jeszcze nie stoi u nas pod chałupą...
http://www2.autotrader.co...201504122545113

Jankes - |20 Kwi 2015|, 2015 20:18

jedynka hymm, lepsza dwójka z poczatku produkcji.
Boni - |20 Kwi 2015|, 2015 20:22

Jankes napisał/a:
jedynka hymm, lepsza dwójka z poczatku produkcji.


Dla mnie nie lepsza, bo wygląda dodupnie w porównaniu :P - fakt, jedynki już starawe, a takie naprawdę mint kosztują ze dwa razy tyle co z tego ogłoszenia. Ale i tak - zacieszałbym się; bo tutaj raczej trudno coś znaleźć porównywalnego w takiej kombinacji ceny+wypasu+trakcji+RWD (no dobra, zylion meroli i bmw, ale to nie moja bajka).

Julek - |20 Kwi 2015|, 2015 20:36

fajny, śmieszna ta tylna boczna szyba i długaśne drzwi
jeździłbym
750 funtów;

problemy pierwszego świata :)

sobolaqe - |20 Kwi 2015|, 2015 20:40

Boni napisał/a:
ceny+wypasu+trakcji+RWD


Z ciekawosci to co on z tego wypasu ma ?
Bo albo jestem slepy albo w ogloszeniu nic o tym nie napisali.
A jak tak na szybko patrze na inne ogloszenia np w polsce to dosc standardowo tam jest z wyposazeniem(moze takie wersje trafiam w ogloszeniach)

Oczywiscie sprawdzam w tych rocznikach bo juz takie 2005 i wyzej maja lepsze wyposazenie :)

Boni - |20 Kwi 2015|, 2015 20:44

Julek napisał/a:

problemy pierwszego świata :)


No trochę, bo go zupełnie i doskonale nie potrzebuję... ale jakby był bliżej, a nie gdzieś pod Lądkiem, no to nie wiem, czy nie kupiłbym jednak, na zasadzie resoraka i zabawki, tak jak kupowałem wynalazki w PL. Bo przecież ja mam obecnie tylko jeden samochód, ostatni raz z 10 lat temu tak bidnie miałem ;)

[ Dodano: |20 Kwi 2015|, 2015 21:53 ]
sobolaqe napisał/a:
Boni napisał/a:
ceny+wypasu+trakcji+RWD

Z ciekawosci to co on z tego wypasu ma ?


Mniej więcej to co wieloryb :P ok, klimatron jedna strefa, chyba nie bywało (albo b. rzadko) grzanej przedniej szyby, za to miewają kierownice z LSa (elektrycznie ustawia się i odsuwa do wysiadania), jeśli z audio Nakamichi - ma deko lepsze audio ;) no i chyba drewno na konsoli a nie szlachetny plastik jak w wielorybie itp. Reszta normalnie, jak w segmencie E z '90, jak się chce prawdziwego fulla, trzeba iść po LS (albo bardzo bardzo rzadkie wersje GSa czy Soarera, robione małoseryjnie i na rynek japoński; ogólnie z silnikiem i wypasem LSa)

pablo19 - |21 Kwi 2015|, 2015 07:19

Ten GS to taka rozciągnięta Carina. Ujdzie, ale do LS-a się nie umywa :)
Te ES-y są coś warte? http://olx.pl/oferta/sprz...html#3699538c86

[ Dodano: |21 Kwi 2015|, 2015 08:26 ]
Julek napisał/a:
fajny, śmieszna ta tylna boczna szyba i długaśne drzwi
jeździłbym
750 funtów;

problemy pierwszego świata :)

To my jesteśmy w pierwszym świecie?
http://olx.pl/oferta/sprz...html#3699538c86
750*5,5=4125PLN ;)

Boni - |21 Kwi 2015|, 2015 13:23

pablo19 napisał/a:
Ten GS to taka rozciągnięta Carina. Ujdzie, ale do LS-a się nie umywa :)
Te ES-y są coś warte? [...]
To my jesteśmy w pierwszym świecie?
http://olx.pl/oferta/sprz...html#3699538c86
750*5,5=4125PLN ;)


Niby tak, tylko przebieg x2, zaniedbanie x3, ze 4 lata starszy, itd, itd. Ale trafiają się jakieś, pewnie.

ES to była Camry w wersji lexusa, jak dla mnie ich najniższa półka, to już ISa bym chyba wolał. A że LSa trudno przebić, to jasne (choć np. dla mnie soarer z V8 z LSa przebija LSa ;) )

gufer-posepny - |21 Kwi 2015|, 2015 15:59

W polsce tego nie ma bo tutaj numero uno jest pasek w tedeiku albo golf . lub zgniły okular .
PiotrekGran - |21 Kwi 2015|, 2015 19:28

I bmw :D
kat - |21 Kwi 2015|, 2015 19:35

jakze sie mozesz zdziwic wsiadajac do odpowiedniego bmw
Aro - |21 Kwi 2015|, 2015 19:48

Tak mi szkoda zięciowego 735 chyba w e39 - zezłomował go w Niemczech z powodu problemów z asb i rdzy (ale nie tragicznej). Jakaś ekstra wersja to była, że nawet szyby boczne miały ok 10mm, coś tam w środku było, że się przyciamniały jak było trzeba no i cała magiczna reszta...

[ Dodano: |21 Kwi 2015|, 2015 20:51 ]
W e32 :)

gufer-posepny - |21 Kwi 2015|, 2015 20:05

fotochromy i wyciszające . dobra rzecz , do tego przednia z filtrem UV i nawet bez klimy jest przyjemnie .
pablo19 - |21 Kwi 2015|, 2015 20:27

Aro napisał/a:
Tak mi szkoda zięciowego 735 chyba w e39 - zezłomował go w Niemczech z powodu problemów z asb i rdzy (ale nie tragicznej). ...

Nie trzeba było brać? Miałbyś kuloodporne szyby ;)

konrad85 - |21 Kwi 2015|, 2015 20:31

pablo19 napisał/a:
Nie trzeba było brać? Miałbyś kuloodporne szyby

ze trzy lata temu w szwabii był oczaty przedlift,kuloodporny,szyby itp jak wyżej,jakaś wersja rządowa,z tego co pamiętam nalatane miał na pewno poniżej 50tys km,kolor srebrny albo szary,tylko cena-tą pamiętam dokładnie-16tys zł

sobolaqe - |21 Kwi 2015|, 2015 20:57

gufer-posepny napisał/a:
fotochromy i wyciszające . dobra rzecz ,


Szyby akustyczne sa naprawde spoko.
Mam teraz taki wynalazek u siebie i jest naprawde cicho(az mi sie nie chce bagaznika na rower montowac bo bedzie gwizdac :)

Ciezko powiedziec na ile to zasluga samej szyby akuustycznej a na ile ogolnie porawionego wyciszenia ale jest roznica na plus bez dwoch zdan.

fotochromow niestety nie posiadam wiec sie nie wypowiem o ich zaletach :-d

kat - |21 Kwi 2015|, 2015 21:03

duza zasługa szyby,jest podwójna w koncu,grubosci ok 1 cm
sobolaqe - |21 Kwi 2015|, 2015 21:10

kat napisał/a:
duza zasługa szyby,jest podwójna w koncu,grubosci ok 1 cm


No to tym bardziej szyby akustyczne polecam :-d

Boni - |21 Kwi 2015|, 2015 21:13

Skądinąd, ze starszych "po scorpio" chyba tylko merole S-klasse mają podwójne szyby w standardzie?
Aro - |21 Kwi 2015|, 2015 21:27

pablo19 napisał/a:
Nie trzeba było brać?
No żałuję, ale jego braciak ma jeszcze 540 cały czas ubezpieczony, ale bez tuv-ów - pewnie w cenie niewielkiej. Ten to ucieka spod dupy...
pablo19 - |27 Kwi 2015|, 2015 11:45

TOOO chcę :)
http://olx.pl/oferta/merc...html#83bf11c61b

jaroz - |27 Kwi 2015|, 2015 11:48

To bierz :)
pablo19 - |27 Kwi 2015|, 2015 12:00

To pożycz na 0% i 55 lat :)
gumis - |27 Kwi 2015|, 2015 12:24

pablo19 napisał/a:
To pożycz na 0% i 55 lat :)


a wysupłasz te 15 zł co miesiac? :P

pablo19 - |27 Kwi 2015|, 2015 12:27

Czasem może zapłacę z góry za miesiąc do przodu :)
Boni - |27 Kwi 2015|, 2015 13:15

pablo19 napisał/a:
TOOO chcę :)
http://olx.pl/oferta/merc...html#83bf11c61b


Zatwierdzam. Jedyne z tej półki co mi przychodzi do głowy lepsze, to lincoln mkVIII polift, ale ich prawie nie ma, a jak są to złomy, a jak nie złomy to ceny z czapy. Ba, chyba wolałbym grandmarkiza od mkVIII przedlifta.

pablo19 - |28 Kwi 2015|, 2015 06:54

No to idę myć szyby na skrzyżowaniach :D
jaroz - |28 Kwi 2015|, 2015 08:00

Boni napisał/a:
Jedyne z tej półki co mi przychodzi do głowy lepsze
to wg mnie Mark VII :) Boskie amerykańskie GT!

[ Dodano: |28 Kwi 2015|, 2015 12:28 ]
O właśnie takie mi się marzy :) Egzot totalny :) http://www.tvnturbo.pl/ak...osia,59815.html

Maross - |28 Kwi 2015|, 2015 11:29

pablo19 napisał/a:
No to idę myć szyby na skrzyżowaniach :D

Uwaźaj Pablo na cygańską konkurencję ,oni nie lubią obcych ;)

Vaux - |28 Kwi 2015|, 2015 20:41

Marosku, Ty lepiej o nich nie wspominaj bo to teraz delikatny temat - zaraz dostaniesz pozew ze nawołujesz do nienawiści rasowej ;)
kat - |28 Kwi 2015|, 2015 20:54

rumunska fantazja,cygański temperament-OLTCIT
gumis - |28 Kwi 2015|, 2015 22:24

kat napisał/a:
rumunska fantazja,cygański temperament


sie nie czepiajcie, to mistrzowie triathlonu. Biegna na basen a po basenie wracaja rowerem ;)

WieSiu - |29 Kwi 2015|, 2015 09:33

po scorpio powinien nastac czas na kolejne scorpio: http://www.gieldaklasykow...0-pln-warszawa/ :P
pablo19 - |29 Kwi 2015|, 2015 10:06

Zastanawiam się czy ten koleś sam produkuje te Scorupy ;)
sobolaqe - |29 Kwi 2015|, 2015 10:09

WieSiu napisał/a:
po scorpio powinien nastac czas na kolejne scorpio: http://www.gieldaklasykow...0-pln-warszawa/ :P


szkoda ze TD :)

WieSiu - |29 Kwi 2015|, 2015 10:21

pablo19 napisał/a:
Zastanawiam się czy ten koleś sam produkuje te Scorupy ;)


jesli tak,to ladnie mu to wychodzi (na zdjeciach)


sobolaqe napisał/a:


szkoda ze TD :)


taki silnik tez ma swoj urok :D

konrad85 - |29 Kwi 2015|, 2015 14:26

dość długo już wisi na różnych portalach aukcyjnych ;)
WieSiu - |29 Kwi 2015|, 2015 14:41

Wisi bo tyle to mało kto jest skłonny dać nawet jak rzeczywiście taki oryginalny i ladny
Jankes - |29 Kwi 2015|, 2015 14:44

Bo polaczek nigdy nie da tyle.
Larix - |29 Kwi 2015|, 2015 14:50

WieSiu napisał/a:

taki silnik tez ma swoj urok :D

Ale kapelusik trzeba sobie kupić :)
WieSiu napisał/a:
Wisi bo tyle to mało kto jest skłonny dać nawet jak rzeczywiście taki oryginalny i ladny

Może zbyt mało fanatyków Scorpio w Polsce , żeby za golasa tyle dawać, skoro można innego fajnego klasyka za tą cenę mieć.

Boni - |29 Kwi 2015|, 2015 21:12

jaroz napisał/a:
to wg mnie Mark VII :) Boskie amerykańskie GT!

[ Dodano: |28 Kwi 2015|, 2015 12:28 ]
O właśnie takie mi się marzy :) Egzot totalny :) http://www.tvnturbo.pl/ak...osia,59815.html


To się może ogarnij i zdecyduj, czy mark VIII czy VII, bo trochę pleciesz, coś jakby - ktoś mówi, że lubi scorpio-wieloryba, a ty, że nie, tylko mk1 rządzi! po czym "o, takiego jak wieloryb Jankesa!".

Ten mk1 D bez turbiny to powiedziałbym tak - ze dwa razy za wysoka cena i golec, ale poza tym, ok. I przecież nikt bogatemu nie broni.

kat - |29 Kwi 2015|, 2015 21:33

Larix napisał/a:

Może zbyt mało fanatyków Scorpio w Polsce , żeby za golasa tyle dawać, skoro można innego fajnego klasyka za tą cenę mieć.

za ta cene MB124 coupe dostane w zacnym stanie

WieSiu - |29 Kwi 2015|, 2015 21:44

Ale nie będzie to Scorpio :p dlaczego by nie wybrać czegoś pięknego ale innego niż wszyscy, czyli właśnie Scorpio i to nawet w takiej golej wersji. Jakbym w takim stanie znalazł escorta to bez problemu wyłożylbym abstrakcyjne jak na ten samochód 10000zl.
Pershing - |29 Kwi 2015|, 2015 21:48

Na Scorpio za taką kase to trzeba prawdziwego fanatyka modelu. Przeciętny "Kowalski" w tych piniendzach bedzie miał dwa paski w tedeiku :P
kat - |30 Kwi 2015|, 2015 07:02

WieSiu napisał/a:
Ale nie będzie to Scorpio.

mb124 w kupie nie jest autem,ktore spotyka sie na codzien na ulicach

pablo19 - |30 Kwi 2015|, 2015 07:09

Scorpio też się nie spotyka :)
mb124 ostatnio spotkałem na parkingu ;)

WieSiu - |30 Kwi 2015|, 2015 07:20

kat napisał/a:
mb124 w kupie nie jest autem,ktore spotyka sie na codzien na ulicach


tak to prawda,ale takie mb124 to jak juz widac to przynajmniej jakos wyglada,a ladnych scorpio niezniszczonych to chyba jest mniej niz meroli i dlatego uwazam ze jednak posiadanie scorpio w stanie idealnym/oryginalnym jest ciekawszym rozwiazaniem,choc maksymalnie niepopularnym i az dziw bierze ze na tym forum nie ma fanatykow sklonnych do porzadnej negocjacji doprowadzającej do kupna tak ladnego golasa :)

kat - |30 Kwi 2015|, 2015 07:25

no byl jeden skłonny,ma srebrnego 2,9 przeciez
WieSiu - |30 Kwi 2015|, 2015 07:33

kat napisał/a:
no byl jeden skłonny,ma srebrnego 2,9 przeciez


uff, to nie jest tak zle :D zapomnialem

pablo19 - |30 Kwi 2015|, 2015 07:48

WieSiu, aż dziw mnie bierze, że nie masz jeszcze ładnego MKI ;)
WieSiu - |30 Kwi 2015|, 2015 08:03

pablo19, tak wiem,jak pisałem Ci kiedyś gdybym nie miał cabrio to bym o takim myślał :) wolę się skupić na jednej "zabawce" aby miała wszystko czego potrzebuje i nic jej nie brakowało,jakbym miał dwie "zabawki" to bym zbankrutowal,albo bym zaniedbywal obydwa że względu na brak czasu na dwa.
Larix - |30 Kwi 2015|, 2015 12:53

kat napisał/a:

za ta cene MB124 coupe dostane w zacnym stanie

Albo Audi S6C4, albo jakąś BMW fajną :)

Maross - |30 Kwi 2015|, 2015 16:34

Larix napisał/a:
Albo Audi S6C4

prociem ;)
http://www.gieldaklasykow...0-pln-otmuchow/

kat - |30 Kwi 2015|, 2015 17:42

Otmuchów-kraina handlarzy
Vaux - |30 Kwi 2015|, 2015 20:35

Ja prawie codziennie widze 2 w124 coupe w Puławach...czyli więcej niż Scorpio ;)
YaKuZ - |1 Maj 2015|, 2015 03:02

Vaux napisał/a:
Ja prawie codziennie widze 2 w124 coupe w Puławach...czyli więcej niż Scorpio


ja tam codziennie widze dwa scorpio :P moje i twoje :P

Vaux - |1 Maj 2015|, 2015 12:47

Naszych nie licze ;)
pepi - |1 Maj 2015|, 2015 21:13

a ja widzę 5 scorpio i każde nie moje ;)
Vaux - |1 Maj 2015|, 2015 21:23

Yakuz dzis porzucił scorpio i chryslera na poczet 4 kółek...połączonych w szereg :P
sobolaqe - |1 Maj 2015|, 2015 21:39

Vaux napisał/a:
połączonych w szereg :P


juz nie dorabiaj pieknych slowek do krowiego lancucha :-d

gumis - |1 Maj 2015|, 2015 22:06

Pershing napisał/a:
. Przeciętny "Kowalski" w tych piniendzach bedzie miał dwa paski w tedeiku


pasek nieeeee ale VW w RWD były całkiem kultowe i fajne ;)

Larix - |2 Maj 2015|, 2015 18:41

sobolaqe napisał/a:
Vaux napisał/a:
połączonych w szereg :P


juz nie dorabiaj pieknych slowek do krowiego lancucha :-d

A ja myślałem , że to o rolki chodzi :shock:

pepi - |2 Maj 2015|, 2015 19:48

i tak audi jest najlepsze :-d
sobolaqe - |2 Maj 2015|, 2015 20:16

pepi napisał/a:
i tak audi jest najlepsze :-d


Dawno nam o tym nie przypominales :P :-d

pepi - |2 Maj 2015|, 2015 21:10

tak zdecydowanie mam dwie sztuki w domu i wiem co mówię ;)
najfajniejsze jest spalanie

sobolaqe - |2 Maj 2015|, 2015 21:25

pepi napisał/a:
najfajniejsze jest spalanie


myslalem ze w samochodach ceni sie cos innego :P

dla mnie spalanie to zawsze byla drugorzedna sprawa :)
w sumie nigdy przed zakupem samochodu nie patrzylem na spalanie, dopiero po zeby sprawdzic o ile przekraczam srednia dla tego modelu :-d
chociaz jak ostatnio zrobilem 900 km na baku w miescie to sie zdziwilem, ale tez wlalem pozniej 71 l :-d

bo tak naprawde to mozna by chwalic ja wiem, Fiata Pande bo malo pali ale co to za frajda z takiego samochodu :-d

WieSiu - |2 Maj 2015|, 2015 21:57

9lpg w mieście na 100km, rewelacyjny wynik w takiej pandzie 1.2. Polecam, ale większy kierowca męczy się trochę.
Larix - |2 Maj 2015|, 2015 22:43

pepi napisał/a:
i tak audi jest najlepsze :-d

A2 też ? Bo jak tak to się przesiądę ze Scorpio :P
Albo takie A4B5 1.6 Pb. Super bryka 8)

pepi - |3 Maj 2015|, 2015 05:32

no tak wasze podejście do tematu co po scorpio jest zafajniste :P
każdy tylko pisze ale nic nie robi taki temat bardziej marzeń erotycznych wyszedł .
moje mniejsze audi przy osiągach kosa pali od 9 litrów lpg zazwyczaj przy dawaniu 11-12
drugie od 11-17 zazwyczaj 13-14
a taki delikwent pisze coś o pandzie ....
przepraszam ja piszę o godnym następcy scorpio a nie o mydelnice lub wozidełku lub jak niektórzy kupili duże auto z małym motorem i udowodniają nam że to ma sens .
Ja kiedyś powiedziałem że kupię i tak zrobiłem i nadal twierdzę że mój wybór był najlepszym wyborem .
Jakoś mam trzeci rok i nadal chwalę
a byli tacy co chwalili i potem dość szybko poszło w świat .

aviator - |3 Maj 2015|, 2015 06:09

Juz nie przesadzaj. Dużo osób pisało co się podoba i juz kupiło a nawet jeżdżą. Nikt się tylko tym nie zachwyca tak jak Ty.
Zawsze będą marzyciele, ktorzy podchodzą racjonalnie do zycia i tylko marza o czymś fajnym do jazdy oraz tacy, których na te marzenia nie stać.
Daj im marzyc a z pewnością pewnego dnia coś kupią i nie musi to być wcale audi.....

WieSiu - |3 Maj 2015|, 2015 08:09

aviator, brawo :D
sobolaqe - |3 Maj 2015|, 2015 08:16

pepi napisał/a:

Ja kiedyś powiedziałem że kupię i tak zrobiłem i nadal twierdzę że mój wybór był najlepszym wyborem .
Jakoś mam trzeci rok i nadal chwalę .


Jak nie chwalic skoro najfajniejsze w twoim Audi jest spalanie :-d
Tez bym chwalil 3 lata z rzedu :-d

pepi napisał/a:

a byli tacy co chwalili i potem dość szybko poszło w świat .


widocznie za duzo palily :-d

pablo19 - |3 Maj 2015|, 2015 08:43

sobolaqe napisał/a:
pepi napisał/a:
i tak audi jest najlepsze :-d


Dawno nam o tym nie przypominales :P :-d
Mi już zaczęło tego brakować ;)
pepi - |3 Maj 2015|, 2015 12:18

no tak jak zwykle :)
tylko jakoś moje scorpio które miałem nadal żyją a wasze ?
i jakoś z nimi nie ma kłopotu i nie wyrywałem sobie włosów z głowy i fortuny nie poszły w auta ;)
Ja tylko stwierdzam fakty bez 40 tys a6 nic nie zostało naprawione zrobione
drugi przypadek się nie liczy bo auto było kupione w 1/3 ceny
to co było trzeba zrobione i te 20 tys po naprawach przelatało .
Obecnie śmigam a6 a8 już stoi ponad miesiąc nie palone :)

Adam_2000 - |3 Maj 2015|, 2015 12:31

pepi napisał/a:
a8 już stoi ponad miesiąc nie palone

Wtedy (podobno) pali najmniej ;)

gumis - |3 Maj 2015|, 2015 13:54

Adam_2000 napisał/a:
pepi napisał/a:
a8 już stoi ponad miesiąc nie palone

Wtedy (podobno) pali najmniej ;)


a oszczednosci mozna przelać w A6 i rurka ;)

gufer-posepny - |3 Maj 2015|, 2015 21:24

fiesta mk6 1,6 tdci 5/100 w mieście :P bez dwumas , dpf-ów itp .

wsadź sobie do A8 takie listwy przypodłogowe 3 metrowe albo paczkę paneli jak nie masz w kanapie luku na narty . bobem wiozłem dwa wielkie rulony wykładzin i jakieś graty i to sedan był . i jeszcze 3 osoby wsiadły . żeby te a8 miało chociaż pół kanapy składane .... bo e39 sedan miewa . nie każde ale widziałem . niby pierdoła a potem okazuje się że masz auto i niewiele to zmienia . jeszcze z listwami paroma można odwalić "debil mode" i niech wystają przez tylne okno ...

sobolaqe - |3 Maj 2015|, 2015 23:06

gufer-posepny napisał/a:
. jeszcze z listwami paroma można odwalić "debil mode" i niech wystają przez tylne okno ...


Ja tak wozilem profile stalowe do regipsow w mk1 :)
Dobrze ze to byly tylko 2-3 km bocznymi drogami :)

pepi - |4 Maj 2015|, 2015 07:16

gufer-posepny, akurat listwy to się da przewieść bo masz dziurę na narty
jak zwykle twoja retoryka powala
tylko po co w takim aucie luksusowym kładziona kanapa ?

pablo19 - |4 Maj 2015|, 2015 08:03

Żeby wozić 10 paczek paneli podłogowych (dł. 2.2m) w sedanie MKI ;) z zamkniętą klapą ;)
WieSiu - |4 Maj 2015|, 2015 08:47

Zapiac przyczepę?
Adam_2000 - |4 Maj 2015|, 2015 09:26

pablo19 napisał/a:
Żeby wozić 10 paczek paneli podłogowych (dł. 2.2m) w sedanie MKI ;) z zamkniętą klapą ;)

Raz na 10-15 lat można se pozwolić na wynajęcie bagażówki.

Larix - |4 Maj 2015|, 2015 09:42

gufer-posepny napisał/a:


wsadź sobie do A8 takie listwy przypodłogowe 3 metrowe albo paczkę paneli


Można RS6 kupić i wtedy można wozić panele 300 km/h :D

pablo19 - |4 Maj 2015|, 2015 11:15

Adam_2000 napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Żeby wozić 10 paczek paneli podłogowych (dł. 2.2m) w sedanie MKI ;) z zamkniętą klapą ;)

Raz na 10-15 lat można se pozwolić na wynajęcie bagażówki.
My tu się przekomarzamy, a Ty takie racjonalne rozwiązanie dajesz ;)
bingo - |4 Maj 2015|, 2015 15:13

gufer-posepny napisał/a:
jeszcze z listwami paroma można odwalić "debil mode" i niech wystają przez tylne okno ...
- bo prawdziwe kombi ma tylnią szybę otwieraną ;-) a wtedy nawet rury 5 metrów to nie problem.
jaroz - |4 Maj 2015|, 2015 15:22

Boni, chodziło mi o VIII oczywiście, tą pierwszą, przed jakimkolwiek liftingiem :)
sobolaqe - |4 Maj 2015|, 2015 15:55

bingo napisał/a:
bo prawdziwe kombi ma tylnią szybę otwieraną ;-) a wtedy nawet rury 5 metrów to nie problem.


Patrz a ja przez ponad 3 lata zastanawialem sie po co w 407 mam otwierana szybe w klapie :)
Co prawda na poczatku nie dziala(stycznik sie sypal standardowo i ja ja kupilem to juz nie dzialalo :) Ale pozniej wywalilem ponad 300 zl zeby to naprawic i stwierdzilem ze jak bedzie dzialac to na pewno odkryje tego zalety.
Nie odkrylem do momentu sprzedazy samochodu :)

Ale faktycznie 5m rur nie musialem wozic :)

gufer-posepny - |4 Maj 2015|, 2015 19:51

bingo napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
jeszcze z listwami paroma można odwalić "debil mode" i niech wystają przez tylne okno ...
- bo prawdziwe kombi ma tylnią szybę otwieraną ;-) a wtedy nawet rury 5 metrów to nie problem.


bmw e39 :D

[ Dodano: |4 Maj 2015|, 2015 20:53 ]
pepi napisał/a:
gufer-posepny, akurat listwy to się da przewieść bo masz dziurę na narty
jak zwykle twoja retoryka powala
tylko po co w takim aucie luksusowym kładziona kanapa ?


ale panele nie wejdą już .... znaczy 2 paczki może . auto nie jest do stania tylko ma się do czegoś przydać czasem :P

z tym RS6 to nie jest zły pomysł .

pepi - |4 Maj 2015|, 2015 20:50

dla ułatwienia dodam że a6 sedan też nie ma :-D
Vaux - |4 Maj 2015|, 2015 21:44

pablo19 napisał/a:
Żeby wozić 10 paczek paneli podłogowych (dł. 2.2m) w sedanie MKI ;) z zamkniętą klapą ;)


Dokładnie...Szkoda tylko że auto wygląda przy tym dokładnie tak (tylko tu chyba było więcej niż 10 paczek) ;)


trzypion - |4 Maj 2015|, 2015 21:56

O, PMS-ka na klapie :D
konrad85 - |4 Maj 2015|, 2015 22:02

Vaux napisał/a:
Dokładnie...Szkoda tylko że auto wygląda przy tym dokładnie tak (tylko tu chyba było więcej niż 10 paczek)

szkoda że nie widziałeś mojego oczatego jak zmieścił ponad 50m terakoty :P do gleby brakowało mu ze 100mm :690: a później byłem zdziwiony jak po tygodniu przednia szyba sobie pękła...
od tamtej pory scorpio używam tylko do jazdy a nie jako bagażówki/dostawczaka

Vaux - |4 Maj 2015|, 2015 22:31

trzypion napisał/a:
O, PMS-ka na klapie :D


Taa, kiedyś śledziłem...Miałem pierwszą na deohacu a potem na kolonii


pablo19 - |5 Maj 2015|, 2015 06:56

Vaux napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Żeby wozić 10 paczek paneli podłogowych (dł. 2.2m) w sedanie MKI ;) z zamkniętą klapą ;)


Dokładnie...Szkoda tylko że auto wygląda przy tym dokładnie tak (tylko tu chyba było więcej niż 10 paczek) ;)

[url=http://images70.foto...76m.jpg]Obrazek[/URL]

Hmm, mój usiadł 1-2 cm. Aż się zdziwiłem.

Larix - |5 Maj 2015|, 2015 07:41

pablo19 napisał/a:
Hmm, mój usiadł 1-2 cm. Aż się zdziwiłem.

Mieciowe sprężyny ?

pablo19 - |6 Maj 2015|, 2015 10:09

Nie wiem jakie, germaniec to używał i co ona tam wsadził to nie wiem. Może oryginały jeszcze są. Auto wygląda jakby tylko z kierowcą jeździło i to też nie za wiele.
Jacek12 - |10 Maj 2015|, 2015 10:34

BMW e39 sedan,manual,nastało po scorpio..
kat - |10 Maj 2015|, 2015 13:44

czemu manual?
gufer-posepny - |10 Maj 2015|, 2015 18:28

lepiej bokiem lata :D .
Jacek12 - |10 Maj 2015|, 2015 18:54

Bo automaty są dla leni i bab,manuale są tańsze w eksploatacji,w naprawie i oszczędniejsze w paliwie,jednocześnie dając lepsze przyspieszenia,sam decyduję na jakim biegu chcę jechać, np.wyprzedzać,oczywiście trzeba trochę się nawajchować ale na chwilę obecną takie jest moje zdanie.
Nie wykluczam że może kiedyś zmienię przyzwyczajenia.

WieSiu - |10 Maj 2015|, 2015 19:04

Jacek12, iloscia wcisnietego gazu decydujesz na jakim biegu chcesz wyprzedzać :P
YaKuZ - |10 Maj 2015|, 2015 19:16

A jaki motor?
Jacek12 - |10 Maj 2015|, 2015 19:43

2,0 24V
jaroz - |10 Maj 2015|, 2015 19:44

Jacek12, jeszcze zmienisz zdanie :D wierz mi :)
gufer-posepny - |10 Maj 2015|, 2015 20:28

w sumie jeden kij . ta jednostka popularna i tajle byle gdzie da się kupić .ceny też spoko .
pablo19 - |11 Maj 2015|, 2015 13:07

Z Mondeo MKIII z kutrem to co polecacie, a co odradzacie?
piotr.b - |11 Maj 2015|, 2015 13:53

Coś równie nie do zdarcia. Nie wiem, jeszcze się nie rozglądam.
pepi - |11 Maj 2015|, 2015 15:57

Jacek12 napisał/a:
manuale są tańsze w eksploatacji,w naprawie
-tia zdecydowanie jak jest dwu mas
sobolaqe - |11 Maj 2015|, 2015 16:12

pepi napisał/a:
Jacek12 napisał/a:
manuale są tańsze w eksploatacji,w naprawie
-tia zdecydowanie jak jest dwu mas


przy kosztach naprawy automatu to grosze :)
Po drugie wymiana dwumasy raz na 150-200 tys km to chyba nie jest problem.
Nie wiem co sie ludzie tak na ta dwumase uwzieli :)

Struna - |11 Maj 2015|, 2015 16:29

bo się nie za zrobić za flache :)
pepi - |11 Maj 2015|, 2015 16:35

tia zdecydowanie :)
sobolaqe - |11 Maj 2015|, 2015 16:54

Struna napisał/a:
bo się nie za zrobić za flache :)


I ciezko zdrutowac :-d

Panie to trzeba KUPIC i WYMIENIC :)
Nie da sie "naprawic"

Szok :-d

pepi - |11 Maj 2015|, 2015 18:40

odezwał się guru z wyrwanego lasu :-d
Julek - |11 Maj 2015|, 2015 18:56

pablo19 napisał/a:
Z Mondeo MKIII z kutrem to co polecacie, a co odradzacie?

odradzamy kutry, polecamy benzyny

konrad85 - |11 Maj 2015|, 2015 20:10

Julek napisał/a:

pablo19 napisał/a:
Z Mondeo MKIII z kutrem to co polecacie, a co odradzacie?

odradzamy kutry, polecamy benzyny

Popieram w stu procentach

gufer-posepny - |11 Maj 2015|, 2015 20:32

w pracy koledze oglądałem 2,2 tdci i do tej pory zmienił sprężyny z przodu i wentylator chłodnicy . auto krajowe polizingowe . sam nakręcił 60 tyś , zima lato jezdzi . wszystko zależy jak się trafi . reakcja na pedał gazu właściwa .
trzypion - |11 Maj 2015|, 2015 21:05

Biorąc pod uwagę, że skrzynia automat to koszt rzędu 400-500zł, to koło dwumasowe takie tanie nie jest. A automat dobrze utrzymany działa, działa, działa...
jaroz - |11 Maj 2015|, 2015 21:05

gufer-posepny napisał/a:
reakcja na pedał gazu właściwa
ja uważam, że właściwa jest w DS3 1.6THP :D Rewelacja! Ciągnie od 2 tys. do czerwonego pola!
sobolaqe - |11 Maj 2015|, 2015 22:04

trzypion napisał/a:
Biorąc pod uwagę, że skrzynia automat to koszt rzędu 400-500zł,


Uzywany automat, niewiadomego pochodzenia do 20 letniego samochodu

Przykro mi ale mowimy tutaj o badz co badz nowszych samochodach i o naprawie na nowych czesciach a nie drutowaniu

Bo tak to mozna powiedziec ze przeciez za 200-300 zl kupisz uzywana dwumase i wymienisz samemu.
Albo kupujesz kolo jednomasowe liczac ze cos innego sie nie rozsypie bo przeciez poki co jest taniej

Larix - |12 Maj 2015|, 2015 08:51

pablo19 napisał/a:
Po co ta dyskusja o automatach i manualach w tym temacie? :/

Aby wiedzieć czy po Scorpio ma być samochód z MSB czy ASB ;)
Ja byłem przeciwny automatom (bo znałem je z popularnych legend :D ).
Teraz wiem , że ASB i co najmniej V6 (lepiej V8) to świetne połączenie.
Widać leniwy na starość się zrobiłem. I nie wiem o jakim tu muleniu przy wyprzedzaniu mowa.
Widocznie tak mówią ci co nie umieją gazu do dechy wdusić.

sobolaqe - |12 Maj 2015|, 2015 09:51

Larix napisał/a:
Ja byłem przeciwny automatom (bo znałem je z popularnych legend :D )


Ja nie jestem przeciwnikiem automatow :)

Larix napisał/a:

Teraz wiem , że ASB i co najmniej V6 (lepiej V8) to świetne połączenie.
Widać leniwy na starość się zrobiłem. I nie wiem o jakim tu muleniu przy wyprzedzaniu mowa.
Widocznie tak mówią ci co nie umieją gazu do dechy wdusić.


Szczerze jak bym trafil 508 kolo siebie z automatem to bym bral, ale malo jest u nas automatow. Wiekszosc to manuale.
Natomiast jak jeszcze chodzila za mna nowa C5 albo 508 to bylem w 100% przekonany ze jesli kupie to z automatem.
Nie wiem czy to lenistwo :P predzej wygoda, czlowiek dawniej jezdzil byle czym a teraz z czasem podnosi poprzeczke i chce coraz wygodniej sie przemieszczac.
Naturalna kolej rzeczy

gufer-posepny - |12 Maj 2015|, 2015 18:43

jaroz napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
reakcja na pedał gazu właściwa
ja uważam, że właściwa jest w DS3 1.6THP :D Rewelacja! Ciągnie od 2 tys. do czerwonego pola!


coś jak w bobie :D albo fikusie ST .

jaroz - |12 Maj 2015|, 2015 19:02

gufer-posepny napisał/a:
fikusie ST .
nawet fotele kubełkowe ma podobne :)
Boni - |13 Maj 2015|, 2015 14:35

gufer-posepny napisał/a:
jaroz napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
reakcja na pedał gazu właściwa
ja uważam, że właściwa jest w DS3 1.6THP :D Rewelacja! Ciągnie od 2 tys. do czerwonego pola!

coś jak w bobie :D albo fikusie ST .


Tia, a jest w ogóle jakiś samochód który NIE ciągnie jakośtam od 2k do czerwonego? Bo nawet traktor ciągnie, co nie, nie tylko 1.6 z wiatraczkiem dający francusko-angielsko-niemieckie 160KM/240Nm...

sobolaqe - |13 Maj 2015|, 2015 15:37

Boni napisał/a:
Tia, a jest w ogóle jakiś samochód który NIE ciągnie jakośtam od 2k do czerwonego? Bo nawet traktor ciągnie, co nie, nie tylko 1.6 z wiatraczkiem dający francusko-angielsko-niemieckie 160KM/240Nm...


traktor nie ciagnie do czerwonego :)
on od 3,5-4K to juz nie ciagnie prawie wcale, benzyna za to ma troszke na odwrot zaczyna od tego zakresu ciagnac

jaroz - |13 Maj 2015|, 2015 16:41

Boni, oczywiście, że każde ciągnie, tyle że z lepszym lub gorszym skutkiem. W przypadku turbo akurat bardzo przyjemnie, zwłaszcza że auto lekkie :)
sobolaqe napisał/a:
benzyna za to ma troszke na odwrot zaczyna od tego zakresu ciagnac
otóż to, zaczyna się kolejny krok zabawy. Spróbuj Boni, a potem komentuj ;)
trzypion - |14 Maj 2015|, 2015 06:55

Boni, 2.3 DOHC nie. Ciągnie od 3,5 w górę :P
Boni - |14 Maj 2015|, 2015 11:10

jaroz napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
benzyna za to ma troszke na odwrot zaczyna od tego zakresu ciagnac
otóż to, zaczyna się kolejny krok zabawy. Spróbuj Boni, a potem komentuj ;)


Tak jakbym nie próbował. Musiałbyś znacznie wcześniej wstawać, żeby spróbować wszelkie badziewie jakie zdażało mi się w życiu spróbować. A z tego co próbowałem mała uturbiona benzyna jest jednym z nagorszych pomysłów jakie ujeżdżałem, nawet te nowoczesne, o starych lepiej nie mówiąc. Oczywiście, jeśli dodatkowo to FWD, jest jeszcze "zabawniej".

Zresztą, turbiny w maluchach są generalnie wynalazkiem dla biedaków.

Najogólniej - jak coś trzeba wkręcać pod czerwone, żeby jako tako ciągnęło, to ja dziękuję, nie moje porno.

sobolaqe - |14 Maj 2015|, 2015 14:24

Boni napisał/a:
Zresztą, turbiny w maluchach są generalnie wynalazkiem dla biedaków.


chyba nie jesli chodzi o koszty ew naprawy :)

To nie ma nic z biedakami wspolnego tylko z "ekologia"
Wszystkie te wynalazki, downsize, start stop i inne takie pomysly

gufer-posepny - |14 Maj 2015|, 2015 18:14

start-stop jest do bani . za to 2,5T w volvo nawet 210 koni i 333Nm od 1900 obr opcjonalnie 300hp nie ma lipy :D . opcjonalnie 2,7 biturbo z audi czy 2,8 z volvo , turbodziury niet . niestety mały silnik i duży ślimak to nawet 2 sekundowa dziura jest , co bywa .... upierdliwe .
bednarowski - |14 Maj 2015|, 2015 18:40

Małe turbo benzyny naprawdę mają fajną charakterystykę a do tego małe spalanie. Mama jeździ Octawią 1.4 140km, ciągnie ładnie, chyba jakoś przy ok 2300 załącza sie trubo, osiągi to ma lepsze od Cossa i po mieści pali 9l.
jaroz - |14 Maj 2015|, 2015 20:17

Boni napisał/a:
A z tego co próbowałem mała uturbiona benzyna jest jednym z nagorszych pomysłów jakie ujeżdżałem, nawet te nowoczesne, o starych lepiej nie mówiąc.
z całym szacunkiem ale chyba zatrzymałeś się właśnie na tych starych, dodatkowo w specyfikacji WRC (z mega turbo dziurą). Nowych turbo nie ma potrzeby kręcić do czerwonego, ciągną od najniższych obrotów, moment jest równy, czego chcieć więcej? Kolega Bednarowski ma rację. Zwłaszcza na auto, które w tym przypadku waży trochę ponad 1100kg? Wiadomo, że im więcej koni tym lepsza zabawa, ale na co dzień z umiarem, czytaj spalanie trzymać w ryzach :) Czyli DS nadaje się do codziennego użytku :) Zwłaszcza, że nie ma zbędnych bajerów jak start-stop, FAP, czy innego eko badziewia :)
konrad85 - |14 Maj 2015|, 2015 20:20

bednarowski napisał/a:
osiągi to ma lepsze od Cossa

To chyba zdrowym Cossem nie jeździłeś skoro 1.4 T i to na dodatek w Skodzie jest dla Ciebie lepsze od Cossa ;)

jaroz - |14 Maj 2015|, 2015 20:26

Skoda pewnie nie jest lepsza od kossa, ale już taki DS3 mając 7,3s może namieszać :)
pepi - |14 Maj 2015|, 2015 20:53

Osiągi Skoda Octavia III Liftback 1.4 TSI 140KM
Prędkość maksymalna
skrzynia manualna
215 km/h
Pokaż ranking
skrzynia automatyczna
215 km/h
Pokaż ranking
Przyspieszenie (0 do 100km/h)
skrzynia manualna
8,4 s
Pokaż ranking
skrzynia automatyczna
8,5 s
Pokaż ranking

Czytaj więcej na: http://www.autocentrum.pl.../#ixzz3a91FhjB4

bednarowski - |14 Maj 2015|, 2015 20:57

konrad85 napisał/a:
bednarowski napisał/a:
osiągi to ma lepsze od Cossa

To chyba zdrowym Cossem nie jeździłeś skoro 1.4 T i to na dodatek w Skodzie jest dla Ciebie lepsze od Cossa ;)


Widać nie jeździłem i proszę nie przekręcać tego co napisałem. Przyspieszenie na papierze Coss ma 0.6s gorsze, elastyczności Scorpia nie znalazłem. Subiektywnie Scorpio faktycznie wydaje się szybsze ale to raczej przez wrażenia dźwiękowe bo to właśnie Cossa trzeba wysoko kręcić, żeby było czuć że to przyspiesza, w Skodince czuć od momentu załączenia turbo czyli właśnie te ok 2300 rpm. Do tego DS3 nie ma co nawet porównywać bo w takim małym autku ten 1,6 to na pewno rakieta.

konrad85 - |14 Maj 2015|, 2015 21:22

Wiem tylko że audi a3 1.8T 150KM nie miało szans z Pepiego Cossem (fakt ze Coss MSB i 4x4)
Swoim Cossem ASB rwd objechałem Touareg-a 3.2,ze startu był lepszy ale tylko dlatego że trakcji nie mogłem złapać(mimo że asfalt suchy)
Papier przyjmie wszystko, a w praktyce...

Larix - |14 Maj 2015|, 2015 21:41

Coś te osiągi tej Skodziny albo mocno naciągane albo DSG 7-stopniowa taką robotę robi.
konrad85 napisał/a:
Touareg-a 3.2,

Pewnie ze 2,5 tony waży , to nic dziwnego.
bednarowski napisał/a:
przy ok 2300 załącza sie trubo

Turbo raczej się nie załącza, ono cały czas się obraca.

jaroz - |14 Maj 2015|, 2015 22:22

konrad85 napisał/a:
z Pepiego Cossem (fakt ze Coss MSB i 4x4)
to już nie koss, bo koss to ASB, a nie manual (inne przełożenie, itd.). Zresztą 4x4 odbiera pewnie tyle mocy co automat, więc drugiej strony... :)
bednarowski napisał/a:
Przyspieszenie na papierze Coss ma 0.6s gorsze
Czy chodzi o mk3? Bo mk2 ma 8,8 a w rzeczywistości jest lepiej, sam nie raz sprawdzałem :)
Larix napisał/a:
Turbo raczej się nie załącza
kolega miał pewnie na myśli, że od 2300 zaczyna wytwarzać skuteczne nadciśnienie, co objawia się kopnięciem w plecy :)
bednarowski - |14 Maj 2015|, 2015 22:28

Tak mk3.

jaroz napisał/a:
kolega miał pewnie na myśli, że od 2300 zaczyna wytwarzać skuteczne nadciśnienie, co objawia się kopnięciem w plecy


Dokładnie o to, odczucie jest zero - jedynkowe prawie, że.

Larix napisał/a:
Coś te osiągi tej Skodziny albo mocno naciągane albo DSG 7-stopniowa taką robotę robi.


Auto Bild pomierzył 1.4 z DSG na 8.3s http://www.autobild.de/ar...st-5091176.html

konrad85 - |15 Maj 2015|, 2015 07:51

jaroz napisał/a:
to już nie koss, bo koss to ASB, a nie manual

Silnika nie wymieniano tylko skrzynię,poza tym 4x4 lepiej się zbiera ;)

trzypion - |15 Maj 2015|, 2015 08:24

Przede wszystkim tyłkohamownia daje fałszywe wyniki, bo cżłowiek nie odczuwa samego przeciążenia, a zmiany przeciążenia. W efekcie auto, które bedzie miało stały moment i tym samym stałe przyśpieszenie bedzie w odczuciu ;'mulaste' w porównaniu do takiego, w którym moment bedzie rósł wraz z obrotami.
A to pierwsze odstawi to drugie.

Boni - |15 Maj 2015|, 2015 10:24

jaroz napisał/a:
Nowych turbo nie ma potrzeby kręcić do czerwonego, ciągną od najniższych obrotów, moment jest równy, czego chcieć więcej?


Dla informacji, na co dzień jeżdżę dieslem 160KM koło 300Nm bodaj, na dwu turbinach, zero turbodziury. Nawet od zwykłego scorpio V6 nie powiedziałbym że lepiej jeździ. On jedynie mniej pali. A w tym tygodniu jeżdżę nówką wynalazkiem (opel mokka 4k przebiegu) z małym dieselkiem z pojedynczą sprężarką, który turbodziurę jak nakbardziej ma, jeździ jak kupa, ale spala jakieś mililitry gnojówki na 100.

I to miałem na myśli - ekololo srekololo, ale najważniejsze co stoi za 1.6 z wiatraczkiem, czy klekotem 2.1 z dwoma wiatraczkami, to przy obecnych strukturach cen i zarobków, brak kasy na paliwo u przeciętnego Kowalskiego czy Smitha czy Mullera.

Struna - |15 Maj 2015|, 2015 15:28

konrad85 napisał/a:
Wiem tylko że audi a3 1.8T 150KM nie miało szans z Pepiego Cossem
sorry, ale co Ty porównujesz - mega słabą wersję 1.8t z kosem ? No a czego się spodziewałeś ? :D
trzypion napisał/a:
W efekcie auto, które bedzie miało stały moment i tym samym stałe przyśpieszenie bedzie w odczuciu ;'mulaste' w porównaniu do takiego, w którym moment bedzie rósł wraz z obrotami.

no ja tak właśnie z volvo miałem, jakieś się takie mulaste w stosunku do kosa wydawało - no właśnie, wydawało się, bo jak popatrzeć na prędkościomierz to widać, że to się ładnie zbiera, tylko tego tak nie czuć, bo płynnie moment oddaje.

Maross - |15 Maj 2015|, 2015 15:35

true true , dopiero jak turbo dmuchnie - czuć tę różnicę :)
Struna - |15 Maj 2015|, 2015 16:00

właśnie nie czuć, bo jest gładko zestrojone, nie ma kopania po plecach, po prostu przyśpiesza.
aviator - |15 Maj 2015|, 2015 16:58

Hehe, też stawiałem erke z cossem na wyścigi, bo coss wydawał się znacznie zrywniejszy i szybszy. W dupe dostal i tyle...
jaroz - |15 Maj 2015|, 2015 17:44

konrad85 napisał/a:
Silnika nie wymieniano tylko skrzynię
to jasne, ale chodziło mi o to, że niezgodne z oryginałem.
konrad85 napisał/a:
poza tym 4x4 lepiej się zbiera
Koss nie ma takiej potężnej mocy by był niezbędny na suchym asfalcie napęd 4x4, który jakby nie patrzeć zabiera trochę mocy...
Larix - |15 Maj 2015|, 2015 20:44

trzypion napisał/a:
W efekcie auto, które bedzie miało stały moment i tym samym stałe przyśpieszenie bedzie w odczuciu ;'mulaste' w porównaniu do takiego, w którym moment bedzie rósł wraz z obrotami.
A to pierwsze odstawi to drugie.

No i widzę , że w aucie z ASB tak nie czuć przyspieszenia jak z MSB. Nie mówię tu o kick down'ie ale zwykłym płynnym przyśpieszaniu. ASB zmienia łagodniej niż kierowca z MSB co w efekcie stwarza wrażenie (przynajmniej mi) , że ASB nie jedzie . Ale rzut oka na licznik może zdziwić.

konrad85 - |15 Maj 2015|, 2015 21:57

Struna napisał/a:
sorry, ale co Ty porównujesz - mega słabą wersję 1.8t z kosem ? No a czego się spodziewałeś ?

Napisałem to w kontekście wspomnianej kilka postów wcześniej skody 1.4 T,pewnie przegapiłeś ;)
jaroz napisał/a:
Koss nie ma takiej potężnej mocy by był niezbędny na suchym asfalcie napęd 4x4

Nie przeczę,ale swoim rwd na "16 205/55 miewałem problemy z trakcją przy ruszaniu (oczywiście gdy TCS wyłączone)

pepi - |16 Maj 2015|, 2015 05:45

Struna napisał/a:
bo jak popatrzeć na prędkościomierz to widać, że to się ładnie zbiera,
-dłubałeś go ? czy seria ? bo jak to drugie to jesteś bardzo zakochany w swoim aucie :-d
ale to raczej oczywiste jest że każda swój ogon chwali :)

co do cosa i jego osiągów że świateł to nie jest żadna rakieta ale w trasie to sobie nawet radzi
i takie typu mydelniczki mogą go zrobić ze świateł ale jak to mówią to życie jest po 100 km a wtedy te małe tdi i turbo pierdziawki już nie są takie płynne

[ Dodano: |16 Maj 2015|, 2015 06:46 ]
i 4x4 ma inną skrzynię niektóre przełożenia jakby co

[ Dodano: |16 Maj 2015|, 2015 06:47 ]
Larix napisał/a:
ASB zmienia łagodniej niż kierowca z MSB co w efekcie stwarza wrażenie (przynajmniej mi) , że ASB nie jedzie
-kolejna bzdura -pytanie trzeba zadać ile mamy mocy w aucie i jak mocno wciskamy gaz
Struna - |16 Maj 2015|, 2015 21:30

Cytat:
dłubałeś go ? czy seria ?
w zasadzie seria, choć były minimalne zmiany.
pepi napisał/a:
jak to drugie to jesteś bardzo zakochany w swoim aucie
ale to raczej oczywiste jest że każda swój ogon chwali
nie zauważyłem, żebym latał po tematach na forum i wychwwlał jakie to och i ach jest moje volvo, w przeciwieństwie do Ciebie :)
sobolaqe - |16 Maj 2015|, 2015 22:03

Struna napisał/a:
nie zauważyłem, żebym latał po tematach na forum i wychwwlał jakie to och i ach jest moje volvo, w przeciwieństwie do Ciebie :)


i tu jest wlasnie Twoj problem :)
Masz Volvo a nie Audi :-d

YaKuZ - |16 Maj 2015|, 2015 22:50

ja po scorpio chce takiego GMC :P
byłem dziś na Japan Race i latali na ćwiartkę....masa wydmuszek CRXów i Civików po niby 500 kuni.....panewki stukały, uszczelki pod głowicami padały a czasy okolo 13,5 na 1/4. Była piękna honda NSX :) choć przegrała z nissanem 370Z :( . Oczywiście największym killerem był Biały Nissan GTR na dodatek podkręcony który robił ćwiare w 10,7 i wciągał nosem 500 konne blaszaki :P .....do czasu aż GMC nie staneło na kresce i wywaliło jak katapulta do przodu z czasem 10,5 :) no ale przestałem się dziwić jak zajrzałem pod machę.... :) ten intercooler miał z metr wysokości :P i turbo jak wiadro :) pewnie liniowo oddawał moc :P

Larix - |17 Maj 2015|, 2015 00:04

Cytat:
-kolejna bzdura -pytanie trzeba zadać ile mamy mocy w aucie i jak mocno wciskamy gaz

Co znaczy k... bzdura ? Czytaj ze zrozumieniem.

pepi - |17 Maj 2015|, 2015 07:37

jak bym nie jechał tym volvo ;)
to może i tak bo nie kocham volvo .
Wsze podejście mnie rozwala osiągi masz na poziomie cosa
więc jesteś mało obiektywny tak jak większość tutaj ludzi .

Larix napisał/a:
Co znaczy k... bzdura ? Czytaj ze zrozumieniem.
-kto wam takich głupot nagadał że automat zmienia biegi że nie czuć zmian
proponuję się przejechać mercedesem z lat 2000 mniej więcej i użyć odpowiednio prawej nogi .

Piotr - |17 Maj 2015|, 2015 08:23

Cytat:
proponuję się przejechać mercedesem z lat 2000 mniej więcej i użyć odpowiednio prawej nogi

Nawet nowe Porsche z skrzynią PDK w trybie s szarpie podczas zmiany :P

gufer-posepny - |17 Maj 2015|, 2015 11:28

2 sprzęgłowe szarpią . pozatym trupami jezdzicie to się czuje zmiany biegów .
aviator - |17 Maj 2015|, 2015 11:44

Ja tam nie narzekam, jak pyrkam erka to czuje zmiany biegów, jak depne to tylko obrotomierz się rzuca a ciag jest non stop :-D
Struna - |17 Maj 2015|, 2015 13:33

Cytat:
osiągi masz na poziomie cosa
więc jesteś mało obiektywny
dołem volvo zniszczy kosa, górą bedzie podobnie - ot taki przejaw braku obiektywizmu.
gufer-posepny - |17 Maj 2015|, 2015 15:02

Teraz się mówi "zmasakruje" .
pepi - |17 Maj 2015|, 2015 15:05

kos ma 9 s
volvo około 8,5 no masakra na całego ;)

[ Dodano: |17 Maj 2015|, 2015 16:13 ]
http://www.autocentrum.pl...10km-2000-2007/


jakby co to tu są dane na potwierdzenie mojego obiektywizmu

jaroz - |17 Maj 2015|, 2015 15:34

pepi napisał/a:
kos ma 9 s
zależy jaki, bo co innego MK3/ MK2, a co innego życie. Realnie to jest coś ok. 8s (lub nawet poniżej) dla MK2 (bo lżejszy :) )
bednarowski - |17 Maj 2015|, 2015 15:42

jaroz napisał/a:
Realnie to jest coś ok. 8s (lub nawet poniżej) dla MK2


Wg zegarów czy GPS?

jaroz - |17 Maj 2015|, 2015 16:11

bednarowski, wg zegarów i stopera...
bednarowski - |17 Maj 2015|, 2015 17:14

No to odważne stwierdzenie, że realnie jest ok 8s albo nawet i poniżej.
pepi - |18 Maj 2015|, 2015 05:50

ja opieram się na danych fabrycznych a nie z odczucia zakochanego kierowcy w aucie :-D
nie twierdzę że aut nie trzeba kochać ale miłość jest ślepa
i człowiek jest mało obiektywny .

pablo19 - |20 Maj 2015|, 2015 06:52

http://otomoto.pl/oferta/...y-ID6y3IYz.html jak na taki niepewny, to wysoko go ceni.
pepi - |20 Maj 2015|, 2015 07:07

i ty brutusie ... :)

a tak na poważnie może być drogo

pablo19 - |20 Maj 2015|, 2015 07:35

Korzystam z tego, że nie jestem jedynym kierowcom w domu i mogę pokombinować, bo to niby nie dla mnie samochód, więc zdrady się nie dopuszczam, a lubię pojeździć innymi samochodami, bo to poszerza światopogląd :)
Także spoko, beton nie pęknie, inni już pękli i mnie nie namawiają do zmiany, chociaż co chwilę ktoś tam coś tam powie, ale jakoś bez wiary, że zmienię ;)

pepi - |20 Maj 2015|, 2015 10:21

oj tam w volvo coś tam jest ;)
Struna - |20 Maj 2015|, 2015 11:13

pepi napisał/a:
a tak na poważnie może być drogo
czy ja wiem - wiskoza do wymiany lub regeneracji i napęd powróci.
błąd silnika i osłabnięcie - może być przepławka, może jakaś nieszczelność.
Odczytać błędy VIDA i się okaże co go może boleć.

Julek - |20 Maj 2015|, 2015 12:24

Ta bajka o demontażu napędu "żeby mniej palił" to jakaś klasyka z wieszcza jest chyba.
Może zamieszczają ją w poradniku młodego handlarza bo słyszałem to już z 10 razy :D

Struna - |20 Maj 2015|, 2015 13:53

no niby potencjalnie po zdjęciu wału mogą nieco opory toczenia się zmniejszyć, co w efekcie mogłoby przynieść jakieś "oszczędności"
Ale zazwyczaj przyczyną jest uwalony napęd ( albo wisko, albo tuleja w przekładni kątowej )

Aro - |20 Maj 2015|, 2015 13:58

pablo19 napisał/a:
Także spoko, beton nie pęknie
Tak trzymać
pepi napisał/a:
oj tam w volvo coś tam jest ;)
nie mąć chłopakowi :evil:
gufer-posepny - |23 Maj 2015|, 2015 18:52

No często zdejmują wał żeby było lżej . Najczęściej tuleja pada , tylko trzeba dobierać w aso bo jest ich sporo wersji . ten model nawet jeśli nie walony to i korozji nie boi się .
wieloryb - |23 Maj 2015|, 2015 20:43

Korozji się nie boi - klapę bagażnika ma całą kompozytową. Za to łatwo można ją rozwalić :D
pablo19 - |24 Maj 2015|, 2015 07:02

http://olx.pl/oferta/jeep...html#9f65ac8d3d Ten się Wam podoba?
sobolaqe - |24 Maj 2015|, 2015 14:08

pablo19 napisał/a:
http://olx.pl/oferta/jeep-cherokee-CID5-IDaeAO1.html#9f65ac8d3d Ten się Wam podoba?


Przebieg ma fajny :)
A zdjecia to masakra, moglby sie postarac

Boni - |25 Maj 2015|, 2015 21:16

pablo19 napisał/a:
http://olx.pl/oferta/jeep-cherokee-CID5-IDaeAO1.html#9f65ac8d3d Ten się Wam podoba?


Nie.

bingo - |26 Maj 2015|, 2015 09:15

a na co chcesz kupić? na rajdy czy raczej okazjonalnie w teren?
pablo19 - |26 Maj 2015|, 2015 09:25

Okazjonalnie, czasem zdarza się do lasu wjechać z psem, ale nie to, żeby na przełaj tylko normalnie po jakichś tam drogach no i na miasto, a tu czasem gorzej jak w lesie ;)
Boni - |26 Maj 2015|, 2015 10:09

pablo19 napisał/a:
Okazjonalnie, czasem zdarza się do lasu wjechać z psem, ale nie to, żeby na przełaj tylko normalnie po jakichś tam drogach no i na miasto, a tu czasem gorzej jak w lesie ;)


To se kup starą vitarkę czy samuraja czy coś podobnego, małe-proste, a nie zardzewiały przekombinowany przepłacony szajs od jeepa; a jeszcze na kołach, do których dolicz dentystę i laryngologa, bo na asfalcie ogłuchniesz i plomby wam powypadają.

pablo19 - |26 Maj 2015|, 2015 10:13

Ehh, wcześniej sobie wgrałem, że te 2.5 to V6 i się niedawno zorientowałem, że to przebrzydła rzędówka.
Boni - |26 Maj 2015|, 2015 16:13

pablo19 napisał/a:
Ehh, wcześniej sobie wgrałem, że te 2.5 to V6 i się niedawno zorientowałem, że to przebrzydła rzędówka.


Akurat rzędówka w grandzie/cherokee jest najsenowniejsza podobno, tylko że R6 4.0 ;) ona jest chyba wporzo i tam chyba szły najtrwalsze starożytne napędy nie do zabicia, w jeszcze jeżdżących rocznikach (ale ja to z trzeciej ręki - żeby nie było reklamacji)

Darek_Police - |27 Maj 2015|, 2015 14:56

R6 piszą lepsze i kulturalniejsze od V6, podobnie R8, ale to już mega dlugie i od dawna tego nie robią. Przynajmniej w osobówkach.
jaroz - |27 Maj 2015|, 2015 15:38

Darek_Police napisał/a:
R8, ale to już mega dlugie i od dawna tego nie robią
pewnie niewiele dłuższe niż V12 :) A je robią cały czas. I jak się uprzeć to się zmieści pod maską sporego auta :)
pablo19 - |29 Maj 2015|, 2015 06:24

Darek_Police napisał/a:
R6 piszą lepsze i kulturalniejsze od V6, podobnie R8, ...

To czemu użytkownicy/posiadacze R6 kładą się na masce pod którą jest V6 i mówią, ze ich R6 tak fajnie nie mruczy? ;)
No chyba, że te V6 są po prostu niekulturalne, ale może przez to fajniejsze :)

Boni - |29 Maj 2015|, 2015 11:20

pablo19 napisał/a:

No chyba, że te V6 są po prostu niekulturalne, ale może przez to fajniejsze :)


Dokładnie, V6 żeby była tak kulturalna jak R6 to by na początek musiała mieć kąt 120 stopni a nie 60, plus parę innych drobiazgów zmienione... W R6, przy właściwym ustawieniu i zestrojeniu (również dolotu) to chyba dopiero przy rozważaniu mas "w poprzek" jest nierównomierność (bo dwa tłoki na raz latają), w zwykłej V6 60 stopni, nierównomierności są niższych rzędów. No ale ludzie kochają bulgoty, stąd i V6 90 stopniowe są lubiane, o V8 z klasyczną amerykańską (=gupią) kolejnością zapłonu już nie mówiąc.

trzypion - |29 Maj 2015|, 2015 12:37

Tyle, że V8 daje się wywazyć tak jak R6 ;)
Darek_Police - |29 Maj 2015|, 2015 18:15

Boni napisał/a:
...V6 żeby była tak kulturalna jak R6 to by na początek musiała mieć kąt 120 stopni a nie 60, plus parę innych drobiazgów zmienione...


A do tego nigdy V6 nie będzie miało sześciu wykorbień, jak R6. A To właśnie sprawia, że R6 (no i większe erki) są tak zrównoważone "z natury". Dlatego ja osobiście wolałbym R6 pod maską, a nie V-kę ;) Wyjątek stanowią V8 z leksusów :P

Dzisiaj aż wszedłem w Szczecinie do komisu i pomacałem ls430, ale to jest maszyna, eh...

trzypion - |29 Maj 2015|, 2015 20:19

Nie? Cholercia, zajrzyj może kiedyś do skrzyni korbowej kolonii zanim zaczniesz takie rzeczy mówić?
Darek_Police - |29 Maj 2015|, 2015 20:20

mianowicie jakie rzeczy?
trzypion - |29 Maj 2015|, 2015 20:24

Na przykład mógłbyś policzyć ilość wykorbień wału od V6 :D

Darek_Police - |29 Maj 2015|, 2015 20:36

Znalazłem na necie fotkę wału od kosa i ma 3 wykorbienia, a kolonia jak?
trzypion - |29 Maj 2015|, 2015 20:48

Ma też 6, tak samo jak kolonia.
Darek_Police - |29 Maj 2015|, 2015 22:05

No licząc Twoim sposobem to 6. Ale wykorbienie liczy sie od podpory do podpory. I tak w V6 na jednym wykorbieniu zaczepione sa dwa tłoki. Prawdziwe 6 wykorbien to ma R6 i 7 podpór. Zobacz sobie wał z BMW R6. To jest wlasnie to, co wplywa na sztywność wału korbowego. Z tego mechanicznego względu Twój wał z V6 ma tyle samo podpór, co silniczek R3 czyli 4 podpory.
trzypion - |29 Maj 2015|, 2015 22:39

Może jednak sprawdź w słowniku co to jest wykorbienie i przestań opowiadać herezje. V8 na przykład ma faktycznie 4 wykorbienia, bo na jednym czopie są dwa korbowody zapięte.
Cały wic w tym, że silnik fordowski V6 tak naprawdę jest pół-v-ką. Jest mu bliżej do rzędówki, niż do widlasego.

jaroz - |30 Maj 2015|, 2015 08:34

trzypion napisał/a:
że silnik fordowski V6 tak naprawdę jest pół-v-ką. Jest mu bliżej do rzędówki, niż do widlasego.
Teraz to żeś skomplikował temat do końca ;)
gufer-posepny - |30 Maj 2015|, 2015 15:45

ale dizęki temu silnik jest krótszy i lżejszy . przez co auto nawet że skręca a nie leci w bok na łuku bo pół tony żeliwa wygrywa z oponami .
jaroz - |31 Maj 2015|, 2015 07:05

gufer-posepny napisał/a:
silnik jest krótszy i lżejszy
I o to chodzi :)
Rincewind - |2 Cze 2015|, 2015 08:44

Mój Mercedes został schowany do garażu na przechowanie kilkuletnie (ale takie porządne - będzie odpalany i jeżdzony raz na jakiś czas, bo samochód bardziej się niszczy jak stoi niż jak jeździ) a następcą Scorpio został parę miesięcy temu BMW 530d z 2002 roku i zdecydowanie polecam. Bardzo fajnie zestrojone zawieszenie i układ kierowniczy, świetnie się tym jeździ po zakrętach, na autostradzie i po mieście (automat), mało pali (przy spokojniej jeździe 6 -7 litrów spokojnie na trasie a i deptany pali bardzo rozsądnie, dynamika wystarczająca (choć 5.0 V8 to nie jest ;) ), dość fajnie brzmi tak od 2000 do 3500 rpm (choć ponownie do V8 z Merca ma się to nijak), części w miarę tanie (w porównaniu do samochodów nowszych lub z segmentu o klasę wyżej), wewnątrz jakościowo bardzo dobrze wykonany i rzecz gustu ale wewnątrz i zewnątrz mi się podoba. Zdecydowanie polecam chyba, że komuś się po prostu nie podoba lub ma jakieś uprzedzenia co do marki. Poza tym też jechałem Mondeo MKIV 2.0 TDCI i jeśli ktoś może jeździć FWD to też bardzo fajna opcja.
Scorpionwindyk - |5 Cze 2015|, 2015 20:26

kupiłem Chryslera Stratusa, pierwsze wrażenia ok.
rafalski - |6 Cze 2015|, 2015 08:19

Rincewind napisał/a:
następcą Scorpio został parę miesięcy temu BMW 530d z 2002 roku i zdecydowanie polecam

Co cię skłoniło do diesla? Ostatnio zainteresowałem się tym modelem i widzę, że benzyniaki mają dobre opinie.

x00x - |6 Cze 2015|, 2015 13:25

ja też scorpiaka zmieniłem na 530d z 2001 jeździ sie miło ... moja nalatane ma około 350tyś i myślę ze tyle ma, bo przed kupnem oglądałem takie co miały poniżej 200 i wyglądały znacznie gorzej. Jak sie okazało przy wymianie miała jeszcze pierwsze przednie wahacze. Ale przy scorpio tyle robić nie trzeba było... scorpio przy zakupie było równie stare co bmw, w dodatku bmw było znacznie droższe a przyszło mi już podczas rocznej eksploatacji wymienić : turbinę, wahacze, regenerować lampy, wymienić konwerter ( bo staneła w trasie ... ), poduszkę pod silnikiem, i czeka mnie jeszcze wymiana tulei tylnej belki. Troszkę żałuje ze uparłem sie na diesla bezyniak pewnie by był ciut mniej awaryjny i powinny być tańsze.
Rincewind - |6 Cze 2015|, 2015 20:54

rafalski napisał/a:
Rincewind napisał/a:
następcą Scorpio został parę miesięcy temu BMW 530d z 2002 roku i zdecydowanie polecam

Co cię skłoniło do diesla? Ostatnio zainteresowałem się tym modelem i widzę, że benzyniaki mają dobre opinie.


Do diesla skłoniły mnie następujące czynniki:
1. Przed BMW jeździłem Mercedesem W140 z 5.0 V8, więc już się dźwiękiem i osiągami nacieszyłem, a chciałem coś co w długich trasach będzie bardzo ekonomiczne.
2. Czytałem z wielu źródeł, że ten silnik jest bardzo wytrzymały i długowieczny oraz zapewnia przyzwoite osiągi i spalanie.
3. Trafił się z dużym (a raczej prawidziwym jak na diesla) przebiegiem w dobrym stanie i za dobrą cenę. Gdyby nie to to pewnie bym kupił też z benzynowym 2.5 lub 2.8.

pepi - |7 Cze 2015|, 2015 06:50

traktory czym nowsze tym są gorsze -to znaczy sporo kasy potrzebują na ich utrzymanie po pewnym przebiegu :-D
tylko nie rozumiem waszego naporu na traktory
spali to w przedziale 6-10 policzmy to po 5zł średnio niech z 8 wyjdzie nam 35 pln to jest jakieś 17 l lpg przy obecnych cenach więcej nawet
pomijam fakt tego że traktory zazwyczaj mają większe przebiegi

Rincewind - |7 Cze 2015|, 2015 07:44

pepi napisał/a:
traktory czym nowsze tym są gorsze -to znaczy sporo kasy potrzebują na ich utrzymanie po pewnym przebiegu :-D
tylko nie rozumiem waszego naporu na traktory
spali to w przedziale 6-10 policzmy to po 5zł średnio niech z 8 wyjdzie nam 35 pln to jest jakieś 17 l lpg przy obecnych cenach więcej nawet
pomijam fakt tego że traktory zazwyczaj mają większe przebiegi


Pepi zrozum, że ktoś może nie chcieć lpg (nie bo nie i nie wdaję się w dyskusję czemu). Mercedes nie miał i nie będzie miał lpg. Więc 6-10 litrów ON a 15-18 benzyny jakby nie liczyć różnica jest.

aviator - |7 Cze 2015|, 2015 08:01

Dokladnie, plus klopoty z parkowaniem w zamkniętych garażach - u mnie to oznaczałoby jazdę do pracy komunikacja miejska, no i nie ma to jak wielki bagaznik a nie jakieś walce lub zajęta wneka na koło...
ja tam nie wnikam kto ma lpg i dlaczego ale niektóre fury za prawie mln PLN tankujące gaz są żenująco zalosne...

WieSiu - |7 Cze 2015|, 2015 08:10

...tak jak i niektóre bardzo drogie fury tankowane dieslem :p też są zenujaco żałosne ;)
aviator - |7 Cze 2015|, 2015 08:12

Se kupie na prund i będę trendy i proeko :-P
pepi - |7 Cze 2015|, 2015 09:56

proszę was panowie jaki odgłos wydaje traktor
a jaki v6czy v8 bo w tej cenie utrzyma :)
jedyny plus to bagażnik i może jeszcze taki że traktor lepszy na krótkie odcinki

Julek - |7 Cze 2015|, 2015 09:57

A co jest żałosnego w tankowaniu fury LPG? nawet takiej za dwa miliony złotych. Bo nie widzę związku...
Natomiast idiotyczne zakazy wjazdu do garaży aut z LPG, raz że nielegalne, dwa niemające żadnej mocy prawnej, a trzy są łatwe do obejścia...

WieSiu - |7 Cze 2015|, 2015 10:14

Julek, a jaki sposób jest na obejście? I czemu nielegalne? temat mnie interesuje więc jeśli można to proszę o wyjasnienie
jaroz - |7 Cze 2015|, 2015 10:36

pepi napisał/a:
tylko nie rozumiem waszego naporu na traktory
Też nie rozumiem. Bo jakby nie liczyć (koszty dodatkowe, poprawki, droższy przegląd) to LPG daje przynajmniej 30% oszczędności. Nie wspomnę o lepszym humorze (cyferki lecą wolno, a w zbiorniku LPG szybko przybywa paliwa), zdrowszym uchu (brrrr, diesel...) pewności, że nigdy nie zabraknie przed celem (podwójne zasilanie - Pb i LPG :) ) A podsumowując - jak ktoś zainwestuje w dobre elementy instalacji, to ma spokój na lata.
aviator napisał/a:
plus klopoty z parkowaniem w zamkniętych garażach
nie mów, że zwracasz na to uwagę? :) Ktoś kto ma szczelną instalację, nie ma strachu żeby coś się stało. Niebezpieczny może być samochód, któremu cieknie paliwo, ale że nie ma zakazu, wjeżdża. Wystarczy w pobliżu iskra, niedopałek i jest piekło w garażu.
aviator napisał/a:
ale niektóre fury za prawie mln PLN tankujące gaz są żenująco zalosne...
Skoro ktoś jeździ takim autem, to znaczy że umie dobrze liczyć (zarabia mnóstwo pieniędzy), a więc potrafi policzyć oszczędności. I nie ma się czego wstydzić. Jeździ jak lord, a na koncie pracują zaoszczędzone pieniądze. Poza tym konie z rzędem temu, kto w czasie jazdy stwierdzi, że akurat Audi A8 jedzie na LPG obok na pasie :)
Julek napisał/a:
Natomiast idiotyczne zakazy wjazdu do garaży aut z LPG, raz że nielegalne, dwa niemające żadnej mocy prawnej, a trzy są łatwe do obejścia...
ja tam ma w tyłku takie zakazy. Zresztą kto mi udowodni przy wjeździe, że mam LPG? :)
Julek - |7 Cze 2015|, 2015 11:47

WieSiu, po pierwsze nie ma takiego znaku "zakaz wjazdu pojazdom z LPG" to jakiś dziwny chałupniczy twór
Po drugie egzekwowanie takiego zakazu jest niemożliwe - masz obowiązek udostępnić dokumenty pojazdu jedynie uprawnionym organom, a do takowych nie należy na pewno pan w budce na parkingu, ani żaden przedstawiciel właściciela/zarządcy parkingu. Tak więc w praktyce nie ma możliwości udowodnienia Ci, że faktycznie instalację LPG w aucie posiadasz.

sobolaqe - |7 Cze 2015|, 2015 17:10

Rincewind napisał/a:

Pepi zrozum, że ktoś może nie chcieć lpg (nie bo nie i nie wdaję się w dyskusję czemu).


Ja mialem LPG i zlego slowa powiedziec nie moge ale szczerze mowac diesel tez ma swoje zalety stad tez drugi samochod z kolei to diesel :)

LPG jest fajne ale tez ma minusy
1. gdzies trzeba wcisnac butle co u mnie jest juz problemem bo weekendowo potrafie tak kombi zapakowac ze juz torby ze sprzetem jada na tylnym siedzeniu. A jednak zapas to sapas bo juz rozwalilem dwa albo 3 razy opone tak ze spray by nie pomogl :)

2. zasieg na ON a na LPG, w sumie to w trasy po 1000 km nie smigam czesto ale nawet w miescie tankowanie co 200-300 km moze sie znudzic. Teraz zalewam 72 l ON i spokojnie robie 900 km w miescie :)

3. Parkowanie w garazach, wiem ze z interpretacja przepisow jest roznie ale szczerze mowiac nie chce mi sie kopac ze sciana.
Zarowno w domu jak i wpracy mam garaz podziemny i nie chce mi sie dyskutowac czy moge parkowac czy nie :-d

[ Dodano: |7 Cze 2015|, 2015 18:13 ]
aviator napisał/a:
Se kupie na prund i będę trendy i proeko :-P


Oj ale ta nowa Tesla jest piekna :)
W Holandi tego sporo na taksowkach jezdzi, super samochod :-d

[ Dodano: |7 Cze 2015|, 2015 18:17 ]
aviator napisał/a:

ja tam nie wnikam kto ma lpg i dlaczego ale niektóre fury za prawie mln PLN tankujące gaz są żenująco zalosne...


A co za roznica co kto tankuje do jakiego samochodu :)
Niech sobie lepje benzyne, rope czy LPG albo i prad niech podlacza :)

Dla mnie jest bez znaczenia czy ktos ma Pb, ON czy LPG :)
Co kto woli, w sumie jezdzilem juz i na Pb i na LPG a teraz jezdze na ON :-d

Zysio - |7 Cze 2015|, 2015 19:29

sobolaqe napisał/a:
2. zasieg na ON a na LPG, w sumie to w trasy po 1000 km nie smigam czesto ale nawet w miescie tankowanie co 200-300 km moze sie znudzic. Teraz zalewam 72 l ON i spokojnie robie 900 km w miescie


Taaa, ja ostatnio czasem dysponuję Fabią 1.9 TDI, toż to potrafi przerzucić 900 km na baku, z czego większość po Wawie :shock:

jaroz - |7 Cze 2015|, 2015 20:21

Speedo napisał/a:
jak to wyglada w porowaniu do explorera - 200 na lpg :P
Trzeba znajdować też pozytywne strony takiego działania - jest okazja rozprostować kości, zjeść hot-doga, nawiązać nowe znajomości... :)
sobolaqe - |7 Cze 2015|, 2015 20:45

jaroz napisał/a:
Trzeba znajdować też pozytywne strony takiego działania - jest okazja rozprostować kości, zjeść hot-doga, nawiązać nowe znajomości... :)


brzmisz jak sprzedawca z salonu Citroena ktory mi tlumaczyl czemu w nowej C5 nie ma uchwytow na kubek :-d

Luudzik - |7 Cze 2015|, 2015 21:01

Espace IV 3,5 300km na butli. Trzeba jeździć na stacje bez dogów(np carrefour) i jest OK.
jaroz - |7 Cze 2015|, 2015 21:01

sobolaqe, a nie ma? :) hehe, to czułeś się jak w Scorpio :) Nie przejmuj się, DS3 też ich nie posiada...

[ Dodano: |7 Cze 2015|, 2015 22:06 ]
Speedo, nie lubisz hot-dogów? :)

Luudzik - |7 Cze 2015|, 2015 21:07

W czym problem?


sobolaqe - |7 Cze 2015|, 2015 21:10

jaroz napisał/a:
sobolaqe, a nie ma? :) hehe, to czułeś się jak w Scorpio :) Nie przejmuj się, DS3 też ich nie posiada...


no wlasnie jak by to nie zabrzmialo glupio ale pozatym ze mi sie C5 podobalo to jakos mnie zniechecilo to do zakupu samochodu za 110 tys zl :)
skonczylo sie na zakupie 2,5 letniej 508 co ma dwa uchwyty a dopiero w praniu wyszlo ze sa ale dosc male i wchodza do nich tylko male kubki a juz wieksze i termiczne nie :)
wiec wrocilem do punktu wyjscia jakim jest scorpio(407 pod tym wzgledem byla lepsza :)

[ Dodano: |7 Cze 2015|, 2015 22:11 ]
Luudzik napisał/a:
W czym problem?


skad ja takiego buta znajde :)

jaroz - |7 Cze 2015|, 2015 21:14

:-d :-d :-d
Macheck - |7 Cze 2015|, 2015 21:25

Eeee no... Panooooowie
Jak można mikro butle do baku pojemnościowo porównywać?
"Się" poskąpiło kasiory na większa butle do alpagi to "się" później płacze, że mały przebieg na tankowaniu "się" robi :P
W moim toczydle ostatni właściciel poskąpił i nie dał największej jaka się mieści, ale i tak na 6 garach na jednym tankowaniu robię 500 kilometrów w krakowskich korkach i okolicach :D
A jak miło jest przy tankowaniu do pełna jak widzi się na kasie 120 zeta :rofl:


PS. A trzymaczy kubkowych mam 4 :580:

sobolaqe - |7 Cze 2015|, 2015 21:26

Macheck napisał/a:

"Się" poskąpiło kasiory na większa butle do alpagi to "się" później płacze, że mały przebieg na tankowaniu "się" robi :P


To nie skapstwo, ta butla gdzies sie musi zmiescic wiec kosztem bagaznika co dla niektorch jest wazne :)

Macheck - |7 Cze 2015|, 2015 21:28

sobolaqe napisał/a:

To nie skapstwo, ta butla gdzies sie musi zmiescic wiec kosztem bagaznika co dla niektorch jest wazne :)


No wiem wiem... teraz zamiast czterech trupów upcham tylko dwa... jakoś to przeboleje :534:

Adam_2000 - |7 Cze 2015|, 2015 21:46

Macheck napisał/a:
na 6 garach na jednym tankowaniu robię 500 kilometrów w krakowskich korkach i okolicach

Jaaasneee :)
Wmawiaj sobie tak dalej. W życiu nie uwierzę, że ciężka bryka z prawie 3-litrowym silnikiem spala 12l/100km LPG po zatłoczonym mieście.
Jak dodasz jakieś 50% to będzie możne realne.

Macheck - |7 Cze 2015|, 2015 21:59

Słowo klucz: krakowskie korki i okolice :P
W rzeczywistości to tak 50/50
Mieszkam pod Krakowem więc połowa drogi to dojazdówka do miasta
Poza tym to ja już stateczny gość jestem :)-: szaleństwa mi nie w głowie

A tak na serio to masz rację, taki wynik po samym mieście nieosiągalny. 6 garów musi swoje wypić, pewnie z 15-17

Komp mi wskazuje średnią 11,2 dodatkowo dodać trzeba te 1,5 literka do spalania gazu i wychodzi realne 12,5-13,5 apetytu na alpage

Ale w trasie spokojnie można bez szaleństw zejść niżej - ostatnio na wesele do Tarnobrzega jechałem w 4 osoby to gaz się skończył po 530 kilosach więc da się jak człowiek nie szaleje i nie jeździ zero-jedynkowo :)

PS. dodatkowo pomaga z niskim spalaniu manual co w E38 jest raczej rzadkim widokiem. Na standardowej ASB pewnie dodatkowy literek trzeba by było dodać (jak nie więcej)

Adam_2000 - |7 Cze 2015|, 2015 22:10

Ano właśnie... bo tzw. "jazda miejska" to fikcja - wszystko zależy od trasy.
Ja mam 4km do roboty, po drodze mam co najmniej kilkanaście "start-stopów" na światłach, w korku, itp.
W tych warunkach Volvo pali mi ok 20LPG/100 - i to jest dla mnie połowa tego, ile mnie kosztowały wydatki na paliwo w Scorpio, które bez LPG paliło 17-18/100.
W trasie, oba auta spalały mi połowę tego, co w mieście (też nie szaleję i jeżdżę zgodnie z przepisami).

sobolaqe - |7 Cze 2015|, 2015 22:12

Macheck napisał/a:
No wiem wiem... teraz zamiast czterech trupów upcham tylko dwa... jakoś to przeboleje :534:


Dlatego pisalem ze dla kazdego wg wymagan :)
Dla mnie kombi jest juz czasami za ciasne wiec nie wyobrazam sobie jeszcze wpakowania jakiejkolwiek butli LPG juz nie mowie o duzej :)

Ale sa osoby co nie potrzebuja duzego bagaznika i wtedy niema sprawy moze miec butle jaka chce

Macheck - |7 Cze 2015|, 2015 22:13

Dokładnie Adamie :)

Ale w sumie dyskusja się zaczęła od narzekania, że w trasie trzeba co chwila się zatrzymywać :P

Ja w takich warunkach jak dobrze pójdzie to nad morze dojadę na jednym tankowaniu...
Szkoda że i tak pewnie pęcherz nie wytrzyma i wymusi postój bo w końcu po co ma się 4 trzymadła na kawkę ? :P

sobolaqe - |7 Cze 2015|, 2015 22:14

Macheck napisał/a:

Komp mi wskazuje średnią 11,2 dodatkowo dodać trzeba te 1,5 literka do spalania gazu i wychodzi realne 12,5-13,5 apetytu na alpage


Takie liczenie to wiesz gdzie sobie mozna wsadzic :)
Komp pokazuje i jeszcze dodawanie ile spali LPG, prosze Cie :-d

Lej LPG do pelna i licz wg kilometrow to bedziesz mial rzeczywiste spalanie bo bazowanie na kompie od benzyny i dodawanie do tego ile moze spalic LPG to troche fikcja traci

[ Dodano: |7 Cze 2015|, 2015 23:17 ]
Macheck napisał/a:

Ale w sumie dyskusja się zaczęła od narzekania, że w trasie trzeba co chwila się zatrzymywać :P


Ja zrobilem trase Krakow > Wenecja moja mk3
Zjazdy zeby zalac LPG byly mega upierdliwe szczegolnie ze w na niektorych odcinkach niebylo stacji LPG przy drodze.
Jechaly 3 samochody, dwa diesle i moj z LPG i szczerze czulem sie jak piate kolo u wozu bo dzieci spaly w samochodach a ja co 300 km szukalem stacji :)

Teraz bym ta trase machnal bez zadnego tankowania i by mi jeszcze paliwa zostalo :-d

Macheck - |7 Cze 2015|, 2015 22:21

sobolaqe napisał/a:

Lej LPG do pelna i licz wg kilometrow to bedziesz mial rzeczywiste spalanie bo bazowanie na kompie od benzyny i dodawanie do tego ile moze spalic LPG to troche fikcja traci


Rzeczywiście połowa mojego posta to "gdybanie" ale też zawarłem tak jak mówisz licznikowe przebiegi na butli.
W czystej trasie mam przebiegi rzędu 520-530 km na butli
W codziennym użytkowaniu gaz kończy się średnio po ok 470 km (czasem 460, czasem 480)

Jak miałem okres "testowania" jazdy do odcinki to najgorszy wynik spalania jaki wykręciłem to 420 km na butli

Wchodzi mi ok 64 litrów...

BTW. W E38 w koło mieszczą się butle do których włazi ponad 80 :) Wtedy to można sporo pojeździć bez wizyty na stacji

Fakt, przyznaję... nie w każdy samochód taka się zmieści. Dużo zależy od marki i modelu

sobolaqe - |7 Cze 2015|, 2015 22:31

Macheck napisał/a:

BTW. W E38 w koło mieszczą się butle do których włazi ponad 80 :) Wtedy to można sporo pojeździć bez wizyty na stacji

Fakt, przyznaję... nie w każdy samochód taka się zmieści. Dużo zależy od marki i modelu


No prosze Cie :)
W scorpio na plasko wchodzilo chyba 42l :)))))
Czyli mniej wiecej polowa, z czym do ludzi :)


Co nie zmienia faktu ze zapas trzeba gdzies wsadzic a ja dzisiaj np wracalem z nurkowaina tak doladowany ze jedna torba juz jechala z tylu na fotelach :-d
O zapasie nie mysle nawet :)

A pozniej byl po wypakowaniu odwrot z dwoma rowerami gdzie tez kiepsko widze zapas.

W malym miejskim samochodzie mysle ze by to nie byl dla mnie problem :)
Zreszta tak jak mowilem, nie mam nic do LPG, poprostu zmienily mi sie priorytety.

Macheck - |7 Cze 2015|, 2015 22:42

sobolaqe napisał/a:

Zreszta tak jak mowilem, nie mam nic do LPG, poprostu zmienily mi sie priorytety.


I właśnie o to chodzi.

Nie można mówić że LPG jest do kitu (mimo ze nie ma się nic do niego) bo trzeba co chwila tankować i nie ma miejsca na bagaże przez zapas (nawiasem mówiąc można mieć mała dojazdówkę a nie pełnowymiarową gumę)

Podsumowując, wydaje mi się że wszyscy się z tym zgadzamy: Wszystko zależy od samochodu (możliwość montażu określonej butli i wielkości spalania), stylu użytkowania i oczekiwań właściciela

I obiektywnie tez nie jesteś reprezentatywnym użytkownikiem bo kto na co dzień wozi butle do nurkowania zajmującą całą pakę kombi + jeszcze troszkę ? :rofl:
Tak samo jak ja nie jestem reprezentatywnym przykładem użytkownika BMW bo jeżdżę na pusto z max 2 osobami na pokładzie i nie jeżdze do odcinki :rofl:

sobolaqe - |7 Cze 2015|, 2015 23:31

Macheck napisał/a:

Nie można mówić że LPG jest do kitu (mimo ze nie ma się nic do niego) bo trzeba co chwila tankować i nie ma miejsca na bagaże przez zapas (nawiasem mówiąc można mieć mała dojazdówkę a nie pełnowymiarową gumę)


Tak samo jak nie mozna z gory zakladac ze diesle sa zle :)

Kazdemu wg potrzeb, jak bym zonie jakies wozidlo mial kupowac to pewnie bym poszedl w LPG :-d

I w mk3 mialem dojazdowke a w mk1 pelne kolo :)

Ja nadal bede bronic LPG, bo jak widze jakie pierdoly czssami o LPG pisza to az sie noz w kieszeni otwiera(to samo czasami o ON :)
Bo ja mialem w mk3 sekwencej BRC i poza przegladami i wymiana jednego wtrysku nic sie nie dzialo. Na hamowni u Struny LPG pokazlo wiecej KM niz benzyna itd itp
To byla swietna instalka, bez szalu z mozliwosciami ale praktycznie bezobslugowa :)
Poprostu samochod jezdzil na gazie i tyle :)

Wiec gadanie o tym ze LPG jest zle i ze w ogole psuje silnik to mnie tylko drazni.
Bo tak gadaja albo ludzie co nie mieli LPG albo co zakladali instalke u Pana Kazia za 1000 zl i sie dziwia ze nie jezdzi jak trzeba :-d

Mialem LPG i jak mnie ktos zapyta o zdanie to powiem ze jak najbardziej OK o ile dobrze zrobiona instalka :)

Poprostu na chwile obecna widze wiecej plusow ON niz LPG i taki tez mam samochod.
Moze mi sie to kiedys zmienic :-d

Boni - |9 Cze 2015|, 2015 01:47

Jednego definitywnie nie kumam z tej dyskusji - jeśli ktoś w miarę często wozi tyle badziewia, że mu 100l w scorupie zajęte na LPG robi wielką różnicę, albo w kombi mu ciasno, to dlaczego "po scorpio" nie ma vana?
sobolaqe - |9 Cze 2015|, 2015 04:36

Bo nie lubie vanow za to lubie kombi(to juz moje 3 kombi)
Potrzebuje komfortowy samochod do jazdy na codzien glownie po miescie i czasami w trase. O wiele bardziej mi do tego pasuje kombi niz van.
Tak poporstu.

Widze Boni ze masz duzy problem ze zrozumieniem ze ktos moze miec inne podejscie do pewnych spraw niz Ty i strasznie Cie to uwiera.
I juz nawet nie mowie o mojej osobie bo mozesz mnie nie lubic ale w wielu watkach widze ze stawiasz sprawe na zasadzie ja mam racje a inni sie myla(oczywiscie nie tak stanowczo jak nasz ulubieniec 3p) :-d
A bo to za nowe samochody ludzie chca, a bo nie hamerykanskie a bo cos tam innego itd itp
Twoj Jeep sluzbowy tez byl taki super jak go kupowales i o ile pamietam smiales sie z plastikowej i40 a pozniej Ci sie posypaly przeguby w tym cudownym i najlepszym Jeepie i jakos nie byl taki super w porownaniu z tymi plastikami z ktorych sie smiales.
Troche wiecej dystansu proponuje i wiecej zrozumienia ze ludzie wybieraja to co im pasuje.
Jeden woli A drugi B.

aviator - |9 Cze 2015|, 2015 05:49

eRka to takie ni to van ni kombi - powinna Ci pasować szczególnie w longu - wiem, nie ten rocznik i nie ta cena ale jeździ się super :-D
sobolaqe - |9 Cze 2015|, 2015 06:53

aviator napisał/a:
eRka to takie ni to van ni kombi - powinna Ci pasować szczególnie w longu - wiem, nie ten rocznik i nie ta cena ale jeździ się super :-D


Rka mi sie akurat podoba, jak kupiles to sobie ogladalem(nie jezdzilem) i naprawde fajny samochod. Ale mnie nie stac :-d
Pozatym jak tak patrze na dane to ma to chyba mniejszy bagaznik niz moja 508 SW(560l)

Ja tak jezdzilem tez np 2008, 3008, jakims C-Maxem ostatnio mi sie qashqai trafil, ogolnie wieksze ale miejsca jakos wiecej nie ma :)
Nie moja bajka :-d

wieloryb - |9 Cze 2015|, 2015 09:10

Większe to tylko Skoda Superb. Jechałem w 5 ludzi (4 chłopa i 1 baba) z bagażnikiem wypełnionym plecakami na dobrą, jednodniową wycieczkę po Tatrach i miejsca było w cholerę. Ja mam 188 wzrostu, brat też i ja prowadziłem, a on siedział za mną i nie zauważył, że jakiś wysoki człowiek prowadzi. Bagażnik to ma taki, że i krowę by zmieścił bez uszczerbku na przestrzeni w przedziale pasażerskim :)
Dodam, że to był liftback.

WieSiu - |9 Cze 2015|, 2015 10:09

Boni, ja Cię w kwestii vana doskonale rozumiem, mam i już mi nie brakuje nigdy miejsca, ja nie lubię pół środkow, a zwykle kombi właśnie jest takim nijakiego przeznaczenia autem. A narzekania na to auto podczas jazdy miejskiej jest bez sensu, trochę przyzwyczajenia i nie ma najmniejszego problemu,pozostaje tylko przyjemność.
Struna - |9 Cze 2015|, 2015 10:16

WieSiu napisał/a:
nie ma najmniejszego problemu
jak może być najmniejszy, skoro auto wielgaśne, zatem i problem wielgaśny :) weź tym sobie zaparkuj, albo manewruj w ciasnych uliczkach.
No ale coś, za coś.

WieSiu - |9 Cze 2015|, 2015 14:46

Struna, jakoś nie sprawia mi już problemu manewrowanie, nie ma dużego problemu, oczywiście ograniczenia jakieś tam są ale nie na tyle wielkie aby po Scorpio sie takimi problemami przejmować. Mi się tym łatwiej parkuje niż scorpio. A gdybym koniecznie musiał się wciskać gdzieś w centrum co raczej nie jest wymagane to od tego są auta jak panda a nie kombi klasy wyzej
Struna - |9 Cze 2015|, 2015 15:32

WieSiu napisał/a:
Mi się tym łatwiej parkuje niż scorpio.
czym ? tym co masz w profilu ?
Cytat:
Auto: tak jak administrator nie mam nic ;)
?? :)
No, to chyba oczywiste :)

WieSiu - |9 Cze 2015|, 2015 15:43

Nie chce mi się tego komentować
Struna - |9 Cze 2015|, 2015 16:09

Sorry, ale tak masz w profilu.
Rozumiem, że każdy powinien śledzić Twoje wszelakie wpisy aby wiedzieć, że to ściema i że masz takie, czy inne wozidło...
Nie sądzisz, że chyba Cię nieco poniosło?

WieSiu - |9 Cze 2015|, 2015 17:53

Struna, miałem powody i tak na dłużej zostało,poprawię przy okazji
pepi - |9 Cze 2015|, 2015 21:11

sobolaqe napisał/a:
W scorpio na plasko wchodzilo chyba 42l
- 60 l
Struna - |9 Cze 2015|, 2015 22:01

WieSiu, luzik, mnie to nie wadzi, ale po prostu nie pamiętam co to masz za vana, escorta kojarzę :) ale to taki van jak z koziej dupy trąbka :)
Maross - |9 Cze 2015|, 2015 22:07

Windstar chyba , 3.3 w elpegu
Struna - |9 Cze 2015|, 2015 22:08

pepi napisał/a:
- 60 l
nigdy w życiu - 60-ka podnosi podłogę i to niemało.
sobolaqe - |9 Cze 2015|, 2015 22:28

Struna napisał/a:
pepi napisał/a:
- 60 l
nigdy w życiu - 60-ka podnosi podłogę i to niemało.


tez mi sie tak wydaje bo u mnie 42 bylo na plasko a to prawie 1/3 wiecej

WieSiu - |10 Cze 2015|, 2015 06:57

Maross napisał/a:
Windstar chyba , 3.3 w elpegu


3.0 :p

Struna - |10 Cze 2015|, 2015 09:21

sobolaqe napisał/a:
tez mi sie tak wydaje bo u mnie 42 bylo na plasko a to prawie 1/3 wiecej
w kombi było jeszcze inaczej niż w sedanie.
wieloryb - |10 Cze 2015|, 2015 09:29

W kombi nawet 56l podnosi nieznacznie podłogę - mam, to piszę.
rafalski - |10 Cze 2015|, 2015 09:41

A wracając do BMW e39 to jak wygląda kwestia miejsca w porównaniu do scorpio? Mowa o sedanie. Poprzednia piątka mi wydawała się ciasna, szczególnie z tyłu.
YaKuZ - |10 Cze 2015|, 2015 11:25

bo z tyłu w becie ciasno :P
Maross - |10 Cze 2015|, 2015 12:32

potwierdzam potwierdzam potwierdzam , jedyny potwór który się nadaje po scorpio a nawet dopełnia komfort to E38 7er :)
Struna - |10 Cze 2015|, 2015 13:02

Maross napisał/a:
jedyny potwór który się nadaje po scorpio a nawet dopełnia komfort to E38 7er
tylko za sterami jakoś tak nijako :)
Larix - |10 Cze 2015|, 2015 13:10

YaKuZ napisał/a:
bo z tyłu w becie ciasno :P

A ja już nie pamiętam kiedy w Scorpio z tyłu jechałem a w Audi jeszcze nigdy więc zaczyna nie mieć to dla mnie znaczenia :)

Maross - |10 Cze 2015|, 2015 13:11

Struna napisał/a:
Maross napisał/a:
jedyny potwór który się nadaje po scorpio a nawet dopełnia komfort to E38 7er
tylko za sterami jakoś tak nijako :)


heheh , mamy podobne wrażenia ale sądzę , że kwestia przyzwyczajenia :)

[ Dodano: |10 Cze 2015|, 2015 14:13 ]
Larix napisał/a:
aKuZ napisał/a:
bo z tyłu w becie ciasno :P

A ja już nie pamiętam kiedy w Scorpio z tyłu jechałem a w Audi jeszcze nigdy więc zaczyna nie mieć to dla mnie znaczenia :)

ja jechałem na zlocie , w dwójce i trójce :D , u mnie ma , czasem wożę ludzi z tyłu i czują się komfortowo :)

Macheck - |10 Cze 2015|, 2015 16:10

Maross napisał/a:
Struna napisał/a:
Maross napisał/a:
jedyny potwór który się nadaje po scorpio a nawet dopełnia komfort to E38 7er
tylko za sterami jakoś tak nijako :)


heheh , mamy podobne wrażenia ale sądzę , że kwestia przyzwyczajenia :)



Potwierdzam i jedno i drugie :)
E38 nadaje się po scorpio i za sterami zdecydowanie to kwestia przyzwyczajenia :D

Poza tym po wielu, wielu latach w Scorpio to przyzwyczajenia trudno wykarczować i wszystko będzie inne i nijakie... ale da się :P

Larix - |10 Cze 2015|, 2015 16:36

Macheck napisał/a:

Poza tym po wielu, wielu latach w Scorpio to przyzwyczajenia trudno wykarczować i wszystko będzie inne i nijakie... ale da się :P

A ja może i wypowiem bluźnierstwo ale ... za sterami Audi 100 (dłuższe siedzisko, wysuwana część pod uda, trochę więcej miejsca) jest mi lepiej niż w Scorpio :neutral: co nie znaczy , że w Scorpio jest mi źle.

Boni - |10 Cze 2015|, 2015 16:43

sobolaqe napisał/a:

Widze Boni ze masz duzy problem ze zrozumieniem ze ktos moze miec inne podejscie do pewnych spraw niz Ty i strasznie Cie to uwiera.


Widzę, że jak ktoś napisze ci jedno zdanie nie po myśli, to nie rozumie pewnych spraw, ludzkości, oraz pana naszego, sobolaqa, i strasznie go uwiera - ale jak ty walisz elaboratami na pół strony niezupełnie w temacie i niezupełnie do rzeczy i wcale ale to wcale nie o twoim subiektywnym podejściu, o nie - to taka rzeczowa obiektywna dyskusja i po prostu perły przed wieprze, a nie zwykłe motoryzacyjne przekomarzania. Spróbuj może zapamiętać - każdy ma własne racjonalizacje, jak dziurę w dupie, a cudze potrzebne mu jak dodatkowa dziura w dupie.

A kombi i tak są gówniane. Diesle też. Zresztą, turbo też jest. Więc kombi w turbodieslu, to dno, nie tylko po scorpi, nawet w scorpio też. Rzekłem.

sobolaqe - |10 Cze 2015|, 2015 16:48

Boni napisał/a:
Spróbuj może zapamiętać - każdy ma własne racjonalizacje, jak dziurę w dupie, a cudze potrzebne mu jak dodatkowa dziura w dupie.


mysle ze powinienes to zastosowac przedewszystkim do siebie.
Bo to Ty sie autorytatywnie wypowiadasz a nie ja.
Ja nie mam problemu z dyskusja i wymienianiem pogladow za to Ty jak najbardziej masz z tym problem i ciezko Ci zrozumiec ze ktos inny moze miec inne zdanie.
O dyskusji nie wspomne chyba ze Ci inni beda przytakiwac to jestes sklonny to przyjac.


Boni napisał/a:

A kombi i tak są gówniane. Diesle też. Zresztą, turbo też jest. Więc kombi w turbodieslu, to dno, nie tylko po scorpi, nawet w scorpio też. Rzekłem.


Chcialbym to oderbac jako sarkazm ale znajac Ciebie tak nie jest.
Wiec wroc do tego co napisalem powyzej i popracuj nad tym w wolnej chwili a wyjdzie Ci to na dobre.

playandwin24 - |10 Cze 2015|, 2015 17:37

A ja może i wypowiem bluźnierstwo ale ... za sterami Audi 100 (dłuższe siedzisko, wysuwana część pod uda, trochę więcej miejsca) jest mi lepiej niż w Scorpio :neutral: co nie znaczy , że w Scorpio jest mi źle.[/quote]

A mi lepiej było w Scorpio niż obecnie :)

Reader - |10 Cze 2015|, 2015 18:04

sobolaqe napisał/a:

tez mi sie tak wydaje bo u mnie 42 bylo na plasko a to prawie 1/3 wiecej

Pfff, u mnie gazu wchodzi czasem ponad 53L a podłoga prawie płasko.
Toroid 61L.

trzypion - |10 Cze 2015|, 2015 20:01

sobolaqe napisał/a:

mysle

No nie żartuj :D

DANEK1403 - |10 Cze 2015|, 2015 20:05

Ja zawsze lubiałem kombi coś w sobie mają ;)
sobolaqe - |10 Cze 2015|, 2015 22:57

Reader napisał/a:
Pfff, u mnie gazu wchodzi czasem ponad 53L a podłoga prawie płasko.
Toroid 61L.


no wlasnie klucz w slowie prawie plasko :)
u mnie wchodzilo na pusta 42l ale butla byla na plasko a nie na prawie plasko.
Jesli ma wchodzic 60l gazu do butli to jak by nie patrzec podloga bedzie musiala byc podniesiona bo inaczej butla bedzie sporo wystawac.

oczywiscie jednemu bedzie przeszkadzac 1 cm wyzej a innemu nie bedzie przeszkadzac 5 cm wyzej.
Co kto woli ale jesli chcemy sie trzymac faktow to butla gdzie wchodzi 60l gazu bedzie wystawac i tyle.

[ Dodano: |10 Cze 2015|, 2015 23:58 ]
DANEK1403 napisał/a:
Ja zawsze lubiałem kombi coś w sobie mają ;)


nie mow tego na glos bo sie niektorzy na Ciebie obraza :-d
kombi to zloooo a jeszcze jak diesel to w ogole nic tylko podpalic :-d

Reader - |11 Cze 2015|, 2015 06:59

sobolaqe napisał/a:
Reader napisał/a:
Pfff, u mnie gazu wchodzi czasem ponad 53L a podłoga prawie płasko.
Toroid 61L.


no wlasnie klucz w slowie prawie plasko :)
u mnie wchodzilo na pusta 42l ale butla byla na plasko a nie na prawie plasko.
Jesli ma wchodzic 60l gazu do butli to jak by nie patrzec podloga bedzie musiala byc podniesiona bo inaczej butla bedzie sporo wystawac.

Coss z fabryki wyjechał z takim kołem zapasowym (to nie było 195), że również podłoga była prawie płasko i to był punkt odniesienia dla mnie.
Dla mnie jest to samo, a o milimetry nie będę się sprzeczał.
Wystarczy się rozejrzeć w typach toroidów bo nie tylko jeden jest w sprzedaży.

trzypion - |11 Cze 2015|, 2015 07:41

Są jeszcze butle elipsoidalne, bez dziury w środku ;)
DANEK1403 - |11 Cze 2015|, 2015 08:18

Taką bez dziury w środku miałem w windstarze podwieszoną z zaworem na zewnątrz parę litrów więcej do niej wchodziło
WieSiu - |11 Cze 2015|, 2015 08:48

Też mam taką podwieszona w windstarze, z pół roku temu montowalem, nazywają ja toroidalna pełna.
Reader - |11 Cze 2015|, 2015 08:59

WieSiu napisał/a:
Też mam taką podwieszona w windstarze, z pół roku temu montowalem, nazywają ja toroidalna pełna.

O takiej mówię.

sobolaqe - |11 Cze 2015|, 2015 09:34

WieSiu napisał/a:
Też mam taką podwieszona w windstarze, z pół roku temu montowalem, nazywają ja toroidalna pełna.


ona jest montowana na zewnatrz ?
Tak jak kolo zapasowe ktore jest montowane poza bagaznikiem ?

WieSiu - |11 Cze 2015|, 2015 09:47

sobolaqe napisał/a:
WieSiu napisał/a:
Też mam taką podwieszona w windstarze, z pół roku temu montowalem, nazywają ja toroidalna pełna.


ona jest montowana na zewnatrz ?
Tak jak kolo zapasowe ktore jest montowane poza bagaznikiem ?


Dokładnie tak :D

Struna - |11 Cze 2015|, 2015 09:53

Reader, ale Ty zdaje się masz zewnętrzną butlę wpakowaną do wnęki, którą trzeba było rozciąć aby wielozawór na zewnątrz wyszedł - dobrze kojarzę ?
Reader - |11 Cze 2015|, 2015 10:06

Tak, plus należało też troszkę wnękę wyprofilować żeby ten zbiornik siadł jak powinien.
Ale uważam, ze warto walczyć o każdy dodatkowy litr LPG. :)

Struna - |11 Cze 2015|, 2015 11:26

no widzisz, więc masz rozwiązanie totalnie nietypowe i w zasadzie niepraktykowane, stąd również nietypowa ( sporo ponadnormatywna ) pojemność.
Przy klasycznym toroidzie wewnętrznym miałbyś podobnie jak reszta.
Niemniej jednak jest to jakaś koncepcja.

Można też trochę mniej popularne toroidy użyć np. MoReMo, mają nieco inną budowę dającą trochę więcej pojemności.

pepi - |13 Cze 2015|, 2015 06:03

Struna napisał/a:
nigdy w życiu - 60-ka podnosi podłogę i to niemało.
-tia :-D
Luudzik - |14 Cze 2015|, 2015 21:34

Polmocon(m.in. MoReMo) produkuje butle z blachy na puszki(ale za to są lżejsze ;) ). Miałem okazję montować 100litrowy toroid w Opirusie, sporo wystawał lecz wypełnienie ze styroduru wokół butli znacznie poprawiło estetykę bagażnika(trzeba jednak poświęcić trochę czasu na precyzyjne docięcie), brak efektów ubocznych poza zmniejszeniem przestrzeni ładunkowej.
pepi - |15 Cze 2015|, 2015 11:23

ja mam 80 litrów :-d
i jest płasko

gufer-posepny - |15 Cze 2015|, 2015 11:56

aluminium jest miękkie to widocznie wygieło ci bagażnik :P
sobolaqe - |15 Cze 2015|, 2015 13:18

gufer-posepny napisał/a:
aluminium jest miękkie to widocznie wygieło ci bagażnik :P


Pewnie ja zwykle wszyscy rozmawiaja o Scorpio tylko Pepi o swoim najlepszym na swiecie Audi :-d

Larix - |15 Cze 2015|, 2015 20:41

Audi czy Scorpio to jedno, ale temat o butli LPG w temacie "Co po Scorpio " ?
gufer-posepny - |15 Cze 2015|, 2015 20:51

redukcja masy . do butli kółka przyczepiasz odkręcasz z tyłu zawór i jedziesz :D
Larix - |15 Cze 2015|, 2015 20:53

I podpalasz :P
gufer-posepny - |15 Cze 2015|, 2015 20:59

no taki dość niezły kickdown :D .
sobolaqe - |15 Cze 2015|, 2015 22:16

Larix napisał/a:
Audi czy Scorpio to jedno, ale temat o butli LPG w temacie "Co po Scorpio " ?


Temat tak ale dyskusja o butli i tego jaka wchodzi na plasko dotyczyla Scorpio a nie innych wynalazkow.
Wiec upieranie sie ze 60 l nie wystaje w Scorpio jest jak by nie na temat.

Larix - |16 Cze 2015|, 2015 09:47

sobolaqe napisał/a:
Wiec upieranie sie ze 60 l nie wystaje w Scorpio jest jak by nie na temat.

Skoro o Scorpio to nie na temat to może powiem że ... ja mam w Audi 76 L i mi nie wystaje :P

pepi - |16 Cze 2015|, 2015 14:20

wiadomo że co niektórzy mają jakoś fobię na krowi łańcuch :) jakiś uraz z dzieciństwa pewnie ale mniejsza z tym
jedno audi dzisiaj sprzedałem jakby co :-d
co do butli miałem 60 l w scorpio i może nie było toi równe z podłogą ale około 2 cm można przeboleć
w drugim scorpio v8 mam butlę 80 l i nic nie wystaje
tylko co wy się tego aluminium czepili jak akurat podłoga w bagażniku z laminatu :-d
wiedza co niektórych jest ogromna wasze czerepy nadziać na kij i można mury rozbijać

gufer-posepny - |16 Cze 2015|, 2015 19:42

ale trafiłem że się wygina :P

dzizas laminat jak w trabancie :D . techonogia prosto z DDR :D

playandwin24 - |17 Cze 2015|, 2015 17:32

Z babą źle bez baby jeszcze gorzej
Kamil_Scorpio_ - |17 Cze 2015|, 2015 17:35

playandwin24 napisał/a:
Z babą źle bez baby jeszcze gorzej


Baba to baba, ale tesciowa :P ... :D

Zysio - |22 Cze 2015|, 2015 22:17

A ja sobie obejrzałem, pomacałem nowe XC90.

Wykończenie wnętrza robi konkretne wrażenie. Audio również.

Mogłoby być po Scorpio :P


...tylko no właśnie - silniki tylko 4 cylindrowe, tudzież hybryda...

sobolaqe - |22 Cze 2015|, 2015 22:33

Zysio napisał/a:
A ja sobie obejrzałem, pomacałem nowe XC90.


Ale fajna cena mi wyszla w konfiguratorze :)
z czworka z przodu :-d

konrad85 - |23 Cze 2015|, 2015 06:30

Może nie tyle co po scorpio,ale obok scorpio na podjeździe by ładnie wyglądała
http://olx.pl/oferta/toyo...34eaa5;promoted

pablo19 - |23 Cze 2015|, 2015 07:15

Ciekawa propozycja :)
konrad85 - |23 Cze 2015|, 2015 07:17

pablo19 napisał/a:
Ciekawa propozycja

Zaintrygowała mnie ta Toyota, na dodatek w Lublinie,bez alumów za 3500zł-darmocha,a autko zacne...

pablo19 - |23 Cze 2015|, 2015 07:20

Zobacz jak to jeździ i daj znać :)
Ostatnio patrzę na jakieś taczki, ale jedna przejażdżka zeszperowanym 2.9 w manualu mnie leczy, bo tak łatwo się tym zawraca ....

konrad85 - |23 Cze 2015|, 2015 07:33

pablo19 napisał/a:
jedna przejażdżka zeszperowanym 2.9 w manualu mnie leczy, bo tak łatwo się tym zawraca ...

To właśnie powinno uzależniać a nie leczyć :P
pablo19 napisał/a:
Zobacz jak to jeździ i daj znać

Jak do czwartku jeszcze będzie aktualne to podjadę się szurnąć ;)

WieSiu - |23 Cze 2015|, 2015 08:09

pablo19 napisał/a:
bo tak łatwo się tym zawraca ....


a przednionapedowym banalnie sie zawraca na wstecznym :P

pablo19 - |23 Cze 2015|, 2015 12:33

No to nieźle po Wrocku na wstecznym szalejesz :P
Ja wolę drugi bieg :P

Zysio - |23 Cze 2015|, 2015 16:36

sobolaqe, w tej wersji, co oglądałem -spokojnie mogła być z 4 z przodu ;) Oczywiście sześciocyfrowa :mrgreen:
Piotr - |23 Cze 2015|, 2015 20:36

Jak dla mnie podczas ostrej zabawy XC 90 jest za delikatne ;)
Do wariacji Subaru Porsche, BMW i Mercedes :D
A później Audi z oznaczeniami R ewentualnie Sssss .
Reszta nie wytrzymuje stresu na drodze :P

gufer-posepny - |25 Cze 2015|, 2015 17:47

stare jak i nowe XC90 jak dla mnie dupy nie urywa . Jednak BMW .
pepi - |25 Cze 2015|, 2015 20:24

o dalej to samo :)
jaroz - |25 Cze 2015|, 2015 22:10

gufer-posepny napisał/a:
XC90 jak dla mnie dupy nie urywa
zapewniam Cię, że pod ten silnik pod tą postacią https://pl.wikipedia.org/wiki/Noble_M600 urwałby Ci dupę w mgnieniu oka :D :D :D
Piotr - |25 Cze 2015|, 2015 22:40

Cytat:
urwałby Ci dupę w mgnieniu oka

na samochód nie tylko silnik się składa ;) ale na marginesie ile ten silnik przeżywa??

jaroz - |26 Cze 2015|, 2015 06:23

Myślę że skoro ręcznie robiony i w sumie rodowód japoński, to pewnie wystarczająco dużo :)
gufer-posepny - |26 Cze 2015|, 2015 12:31

nadal jest nijakie . taki silnik to ja widzę w M5 , M6 a nie pseudo terenowym klocku który chyba jak większość tego typu aut udaje coś czym nie jest .
jaroz - |26 Cze 2015|, 2015 13:56

gufer-posepny, ale oni nie ma udawać. On ma w założeniu być trendy i bezpiecznie wozić rodzinę (bogatą rodzinę) :) A skoro wzięli ten silnik do Nobla, to chyba wiedzieli dlaczego :)
Piotr - |26 Cze 2015|, 2015 19:27

Cytat:
skoro wzięli ten silnik do Nobla, to chyba wiedzieli dlaczego :)

Masz trochę racji ale inny klimat męczyć samochód codziennie a raz kiedyś przejechać do tego na torze albo na autostradzie....

aviator - |27 Cze 2015|, 2015 07:45

ujeżdżam teraz służbowe infiniti q50 zony... w full opcji 2.0t 210ps
Hmmm, gdyby było ciut dłuższe w środku i tansze o sto kilkadziesiąt tyś, to po scorupio idealne ;-) super fura :-D

Piotr - |27 Cze 2015|, 2015 08:31

Nie za słaby silnik bo 2.0 t i tylko 210 koni to jakoś mało na tą pojemność 😉 nowe 2.0 tdi w pasku ma więcej....
jaroz - |27 Cze 2015|, 2015 08:37

Piotr napisał/a:
nowe 2.0 tdi
Piotrek, chciałeś chyba napisać TSI :)
Piotr - |27 Cze 2015|, 2015 08:42

Nie tdi😋 240 koni
jaroz - |27 Cze 2015|, 2015 08:46

Piotr napisał/a:
Nie tdi😋 240 koni
pytanie zasadnicze brzmi - ile to wytrzyma? :)
Pershing - |27 Cze 2015|, 2015 08:54

Do końca gwarancji ;)
aviator - |27 Cze 2015|, 2015 09:11

Ale to nie diesel tylko pb no i oczywiscie rwd
Piotr - |27 Cze 2015|, 2015 09:16

Pasek 4x4 😉 a 2.0 pb jeszcze na turbo to powinno mieć od 240 do 300 w przedziale😉
W tym tygodniu wariowałem s1 2.0 turbo Quatro.... 170 kw😁

Darek_Police - |27 Cze 2015|, 2015 10:41

jaroz napisał/a:
Piotr napisał/a:
nowe 2.0 tdi
Piotrek, chciałeś chyba napisać TSI :)


TSI - 210KM takiego szwagierka ma w B7 kombi
BiTDI - 240KM jak sama nazwa wskazuje ma dwie turbinki.

Piotr - |27 Cze 2015|, 2015 11:54

Cytat:
BiTDI - 240KM jak sama nazwa wskazuje ma dwie turbink

ale to jest tdi
Cytat:
TDI – (skrót z ang. Turbodiesel Direct Injection (Diesel Motor)) - Turbodoładowany Diesel z bezpośrednim wtryskiem - jednostka silnikowa, zazwyczaj wyposażona w intercooler, zasilana bezpośrednim wtryskiem do komory spalania, stosowana w samochodach należących do Koncernu Volkswagena: Volkswagen, Audi, Seat, Škoda. Pierwszy raz silnik TDI seryjnie zamontowano w Audi 100 C3 w 1989 r. Od tego czasu, wyrósł on na najbardziej wydajną jednostkę napędową, znajdującą zastosowanie zarówno w pojazdach wyścigowych, jak i w samochodach seryjnych

a tutaj opis pasata
po za tym wszędzie masz znaczek tylko TDI :)

gufer-posepny - |27 Cze 2015|, 2015 18:08

nic z grupy VW ..... bo to jedno po drugim padaka .
Piotr - |27 Cze 2015|, 2015 18:53

Bez urazy Gufer ale porsche należy do wieś wagonów 😈 a całkiem inny świat 😒
gufer-posepny - |27 Cze 2015|, 2015 19:30

no efekt taki że po katowicach teraz pasztety i swetry łącznie z popularną 4 i 5 generacją co 2 z ramkami tablic VW - Porshe jezdzi . taka ramka to tak z +3Hp na pewno . tyle z tego prestiżu . a wsiadasz do cheyene i widzisz radio z golfa .....
sobolaqe - |27 Cze 2015|, 2015 20:40

gufer-posepny napisał/a:
nic z grupy VW ..... bo to jedno po drugim padaka .


Nie jestem milosnikiem VW ale kolega ma juz 3 passata pod rzad i zero problemow.
Chwali sobie bardzo, z tym ze on kupuje nowy i po leasingu(3 lata) zmienia na nowy.
W 3 lata robi nimi przebieg 180-200 tys km i od nowa.

Za to kolega trase A6 zakonczyl w rowie po tym jak mu cos silnik zblokowalo i zgasl.
Diesel V6 nie mial 150 kkm przejechane :-d
Poki co dostal sluzbowego passata bo z A6 nie bylo juz co zbierac.

Piotr - |27 Cze 2015|, 2015 20:41

porsche niema jeśli chodzi o wykończenia nic wspólnego z vw ;) a radia to całkiem inny klimat nawet wyglądu nie mają wspólnego , informacje masz podane wszystkie tak jak w bmw. A żeby było śmieszniej każda część jest numerowana łącznie z popielniczką :)
Kiedyś ZOLL stwierdził że jestem za młody na cayenne i razem z policją rozbierali na części. A ja stałem i zdjęcia robiłem jak rozbierają że nic nie było uszkodzone :P mieli książkę jak rozkręcać ;)

jaroz - |27 Cze 2015|, 2015 20:50

Piotr napisał/a:
razem z policją rozbierali na części
Ciekawe jaka ustawa pozwala im niszczyć oryginalny stan auta, na podstawie poszlak...? Żądałeś odszkodowania?
Piotr napisał/a:
mieli książkę jak rozkręcać
Kto takie książki pisze, hehe? :)
Piotr - |28 Cze 2015|, 2015 08:44

U nas pod tym.względem to demokracja.... Uważali że przewożę nie dozwolone rzeczy 😉
Maross - |28 Cze 2015|, 2015 14:35

To skąd wracałeś ,z Ukrainy ? :P
gufer-posepny - |28 Cze 2015|, 2015 16:12

pasztet po lizingu to troszkę cenowo nie po scorpio . no i jeśli ktoś liczy na mega wypas to zostają diesle bo tam ładowali wszystko .
Boni - |28 Cze 2015|, 2015 17:09

Mnie się zdaje, że jakbyśmy chcieli jeździc po scorpio passkami, to w zasadzie czemu nie jeździliśmy passkami ZAMIAST scorpio przez te wszystkie lata. Podobnie można zresztą powiedzieć o mondeo czy o merolu E, czy o bmw 5 vs. "scorpio i co po nim". Są pewne niepomijalne różnice, poza kasą czy mierzalnymi parametrami, pomiędzy niszą okupowaną przez scorpio itp. a pasztety itp.
Maross - |28 Cze 2015|, 2015 17:24

I te różnice ostatnio próbowałem wytłumaczyć somsiadowi co ma A6 w kombiku z 2.5 TDi i wiecie co? Nie dał wiary ,że szóstka mniejsza od Sco :): I jak zwykle ford ble ,poziom ignorancji ludzi ubóstwiających VAG w tym kraju powala ;)
Ale świat się zmienia bo mi ostatnio inny , jeżdżący mondeo mk1 na alu z ryby wyskoczył z namową bym sobie kupił jedynkę scorpiaka ,więc bilans wyrównany

sobolaqe - |28 Cze 2015|, 2015 19:06

Maross napisał/a:
I te różnice ostatnio próbowałem wytłumaczyć somsiadowi co ma A6 w kombiku z 2.5 TDi i wiecie co? Nie dał wiary ,że szóstka mniejsza od Sco :):


nie bronie Audi ale nie zawsze pare cm wiecej w srodku jest czynnykiem decydujacym o komforcie w danym samochodzie :)
Oczywiscie miejsce w srodku jest wazne ale to nie jest wszystko na co trzeba patrzec.

Maross napisał/a:

I jak zwykle ford ble ,poziom ignorancji ludzi ubóstwiających VAG w tym kraju powala ;)


ogolnie ludzie ktorzy sa zafiksowani na jednej opini i nie sa w stanie dostrzegac innych opcji i argumentow sa wg mnie dosc mocno ograniczeni :-d
bez wzgledu czy to jest milosc do VAG czy do czegokolwiek innego.

Boni - |28 Cze 2015|, 2015 21:30

sobolaqe napisał/a:
ogolnie ludzie ktorzy sa zafiksowani na jednej opini i nie sa w stanie dostrzegac innych opcji i argumentow sa wg mnie dosc mocno ograniczeni :-d


Bieda w tym, że tak naprawdę innych ludzi nie ma, tylko się niektórym wydaje, że nie są zafiksowani, albo że się potrafią odfiksować. Najwyżej są zafiksowani na "nie dam się zafiksować".

Ja np. zawsze będę starał się wybrać jako swój osobisty samochód taki wyprodukowany w setkach tysięcy (a najlepiej w tysiącach ;) ) zamiast w milionach, nie ważne czy pierwszy to scorpio, japończyk, amerykaniec czy phaeton ;) i czy drugi to jakiś popularny audi/vag czy inny japoniec czy amerykaniec itp. Czyli jestem zafiksowany na egzotyce i unikalności albo hipsterce jak ktoś woli, a nie na, być może najporządniejszej na świecie, masówce. Ale tak czy owak, fixed, bo nie wyobrażam sobie, jakie argumenty miałyby mnie przekonać do zmiany mojego nastawienia jw.

sobolaqe - |28 Cze 2015|, 2015 22:23

Boni napisał/a:

Bieda w tym, że tak naprawdę innych ludzi nie ma, tylko się niektórym wydaje, że nie są zafiksowani, albo że się potrafią odfiksować. Najwyżej są zafiksowani na "nie dam się zafiksować".


mysle ze swiat nie jest az tak zero jedynkowy jak mowisz.
Oczywiscie ze sa ludzie mocno zafiksowaniu na pewnym zdaniu(sam tak o sobie mowisz i rowniez widac kilka innych osob na tym forum co tak maja)
Ale pomijajac takie ekstremalne przypadki sa ludzie co podchodza troche swobodniej do pewnych spraw.
Czesc po scorpio nakupilo sobie Volvo, inni Audi a jeszcze inni BMW.
Wiadomo ze czesc chwali swoje wybory az do przesady ale jestem pewien ze reszta po pewnym czasie kupi cos innego niekoniecznie zgodnego z ich obecna wizja.
Nie wszyscy przywiazuja az tak duza wage do samochodow zeby to byl jakis mega krytyczny wybor, dla czesci osob to zwykle wozidlo z punktu A do punktu B i to wszystko.
Ma spelniac jakies konkretne wymagania i to wszystko, a to czy to jest VAG czy Ford czy jeszcze cos innego to mniejsza z tym.

Boni napisał/a:

Ale tak czy owak, fixed, bo nie wyobrażam sobie, jakie argumenty miałyby mnie przekonać do zmiany mojego nastawienia jw.


I nikt Cie nie bedzie do tego przekonywac, przeciez to Twoja sprawa.
Ja w sumie jesli chodzi o samochody to mam to gdzies czym jezdze byle by spelnialo pewne moje wymagania.
Natomiast w innych tematach pewnie tez jestem zafiksowany jak Ty na punkcie samochodow.
Tak to juz bywa

Darek_Police - |28 Cze 2015|, 2015 22:23

Boni napisał/a:
... czy phaeton


Ktoś się włamał Boniemu na profil!

Boni - |28 Cze 2015|, 2015 23:06

Darek_Police napisał/a:
Boni napisał/a:
... czy phaeton

Ktoś się włamał Boniemu na profil!


Bardzo śmieszne :P a jakbym napisał bentley continental gt zamiast phaeton, to nagle byłoby prawilnie i ok? ;)

[ Dodano: |29 Cze 2015|, 2015 10:22 ]
sobolaqe napisał/a:

Nie wszyscy przywiazuja az tak duza wage do samochodow zeby to byl jakis mega krytyczny wybor, dla czesci osob to zwykle wozidlo z punktu A do punktu B i to wszystko.


A pewnie. Tylko w tym momencie nasuwa się takie pytanie, po co tak naprawdę siedzą oni i marudzą na przykład na FST zamiast na www.niekrytyczne-wozidupki-z-A-do-B.pl albo wręcz na neoplan.pl czy na forum komunikacji miejskiej. Ale może lepiej żebym nie udzielał na to pytanie odpowiedzi, bo po co nam tu jakaś awantura a mnie czerwony szlaczek przy avku.

gt500 - |29 Cze 2015|, 2015 10:39

Boni napisał/a:
Darek_Police napisał/a:
Boni napisał/a:
... czy phaeton

Ktoś się włamał Boniemu na profil!


Bardzo śmieszne :P a jakbym napisał bentley continental gt zamiast phaeton, to nagle byłoby prawilnie i ok? ;)

[ Dodano: |29 Cze 2015|, 2015 10:22 ]
sobolaqe napisał/a:

Nie wszyscy przywiazuja az tak duza wage do samochodow zeby to byl jakis mega krytyczny wybor, dla czesci osob to zwykle wozidlo z punktu A do punktu B i to wszystko.


A pewnie. Tylko w tym momencie nasuwa się takie pytanie, po co tak naprawdę siedzą oni i marudzą na przykład na FST zamiast na www.niekrytyczne-wozidupki-z-A-do-B.pl albo wręcz na neoplan.pl czy na forum komunikacji miejskiej. Ale może lepiej żebym nie udzielał na to pytanie odpowiedzi, bo po co nam tu jakaś awantura a mnie czerwony szlaczek przy avku.


Ale zabawne jest to, że te osoby nie rozumieją tych co przywiązują wagę. Lecz najzabawniejsze potem jest to, że np w temacie o laptopach albo czymś innym. Rozwodzą się na temat funkcji dysku, serii dysku , czy guziczek jest taki czy inny, czy matryce zrobił chińczyk po lewej stronie fabryki czy prawej :) hehe to mnie najbardziej rozwesela :) A dla większości lapek ma wmiarę sensownie chodzić i tyle. Szczególnie że żywotność danego modelu jest mega krótka.

gufer-posepny - |29 Cze 2015|, 2015 17:26

z niecodziennych aut zwracających na siebie uwagę i w niedużej serii to multipla jak znalazł . cena jak za scorpio i miejsca też :) .
Maross - |29 Cze 2015|, 2015 17:49

Oczywiście chodziło mi o A6 C5 ,dostałem nawet telefon w tej sprawie ,pozdrawiam kolegę dzwoniącego ;)
sobolaqe - |29 Cze 2015|, 2015 18:27

gt500 napisał/a:
hehe to mnie najbardziej rozwesela :) .


Jak widac nie wiele Ci do szczescia potrzeba i nadal nie do konca lapiesz o co chodzi w dyskusji i poszerzaniu wiedzy :)
Z wiekiem zrozumiesz :-d
W watku laptopowym nie chodzi mi nawet o to czy 3p ma racje czy nie tylko zeby sie czegos dowiedziec.
To jest watek w HP wiec jak Cie nie interesuje to mozesz nie czytac ale jest tam kilka osob ktorych tointeresuje wiec z laski swojej nie przeszkadzaj jak nie masz nic do powiedzenia w temacie :-d

gt500 napisał/a:

A dla większości lapek ma wmiarę sensownie chodzić i tyle.


No popatrz a jak sie to ma do tego

gt500 napisał/a:

Ale zabawne jest to, że te osoby nie rozumieją tych co przywiązują wagę.


Sam sobie zaprzeczasz i nie widzisz sprzecznosci w tym co mowisz :-d

[ Dodano: |29 Cze 2015|, 2015 19:29 ]
Boni napisał/a:
A pewnie. Tylko w tym momencie nasuwa się takie pytanie, po co tak naprawdę siedzą oni i marudzą na przykład na FST zamiast na www.niekrytyczne-wozidupki-z-A-do-B.pl albo wręcz na neoplan.pl czy na forum komunikacji miejskiej. Ale może lepiej żebym nie udzielał na to pytanie odpowiedzi, bo po co nam tu jakaś awantura a mnie czerwony szlaczek przy avku.


Podpisuje sie pod tym dwoma rekami Boni :)

Jak nie masz nic sensownego do napisania to nie pisz i tyle, bo jak Ci sie koncza arumenty to robisz sie smieszny i troszke zalosny a generalnie z Ciebie rowny chlop wiec bez sensu sobie tak psuc opinie.
Jak czujesz ze nie masz nic do powiedzenia to idz sobie w Lexusie pogrzebac lepiej. Zdrowiej i spokojniej dla wszystkich.
Pewnych rzeczy i tak nie zrozumiesz wiec po co sie meczyc.

Boni - |29 Cze 2015|, 2015 19:27

sobolaqe napisał/a:
Pewnych rzeczy i tak nie zrozumiesz wiec po co sie meczyc.


Przekonałeś mnie.

pepi - |29 Cze 2015|, 2015 21:16

wiecie co wy to już całkiem im dalej w las to więcej drzew i jeszcze się dziwicie

pierwsze scorpio jakie nabyłem to było mk1 za kwotę koło 7 tyś pierwszy waleń kosztował coś poniżej 10 tys
scorpio było przemyślanym moim wyborem
ale ja prawie zawsze wybierałem v6 bo za tą kwotę było to auto dynamiczne jak na tamte lata jakieś audi czy buma z tym samym motorem i osiągami było w cenie 3x
teraz spadła cena tych aut drogich to sobie można pozwolić na odrobinę szaleństwa
takie jest życie i nie każdy wybiera auta które są rzadkie
;)

Niektórzy patrzą na wygodę i osiągi i na to coś :-D

gt500 - |30 Cze 2015|, 2015 12:36

sobolaqe nawet mi się już nie chce Tobie tłumaczyć.

Krótko dziwisz się że ktoś zwraca uwagę w aucie na śrubkę, a sam zwracasz uwagę na śrubkę w laptopie. Taki przekaz ma być w skrócie. Chciałem to podkreślić :)

Całkiem na luźno to piszę bo mi to tam lata 60, ja rozumiem tych co spuszczają się nad woskiem do lakieru , tych co zastanawiają się jaką szmatkę do wycierania matrycy wybrać.

Tylko w każdym temacie podkreślasz auto ma służyć od punktu A do punktu B, a w następnym temacie dyskusja o funkcji dysku.

A jak tego nie rozumiesz to już nie mój problem.

sobolaqe - |30 Cze 2015|, 2015 13:07

gt500 napisał/a:

Tylko w każdym temacie podkreślasz auto ma służyć od punktu A do punktu B, a w następnym temacie dyskusja o funkcji dysku.


Nie nie nie :)

Ja mowie ze dla mnie auto ma sluzyc do jazdy z punktu A do punktu B :)
Ja nie jestem taki przytrzymany jak niektorzy tutaj na forum ze uwazaja ze tylko oni maja racje a wszyscy co maja inne zdanie sa w bledzie :-d
Rozumiem ze inni maja inne hobby i lubia samochody oraz przy nich dlubac, prosze bardzo nikt im nie broni.
Jak ktos lubi co chwile dlubac cos przy 20 letnim samochodzie zeby w miare jezdzil to jego sprawa, ja mam inne podejscie i tyle.
Za to widze ze wielu osoba nie pasuje moje podejscie i jestem zly i niedobry bo mam inne zdanie :-d
Ktos napisal ze passaty sa bee bo sie psuja, ja napisalem ze z doswiadczenia kolegi jest inaczej i zaraz sie zaczely wypociny ze przeciez passat to nie po scorpio bo jak to obraza i w ogole, tylko 20 letni szrot kupic bo to bedzie godny nastepca scorpio.
No prosze Cie, czy ja komus mowilem ze passat ma byc za scorpio, napisalem ze kolega ktoregos passata meczy i nie narzeka, kupuje i co 3 lata wymienia i tyle.
Ale widocznie nie napisalem czegos zgodnie z duchem FST i jestem ten zly i niedobry :)

Ja nie przezywam czy samochod jest taki czy inny, czy jedynej slusznej marki czy nie, czy ma 20 lat bo wszystko co nowsze to syf i czy ma Pb, ON czy LPG :)
Kazdemu wg potrzeb i wymagan, ale niektorzy tego nie sa w stanie pojac.

Co do dysku i ogolnie tematu z laptopem to coz :)
Nie jest to juz do konca zwiazane z moja praca ale spedzilem w tej dzialce wiele lat i jestem poprostu ciekawy dlatego dyskutuje w tym watku.
Od 2 dni grzebie w dokumentacjach i jakos nie jestem w stanie znalesc potwierdzenia dla tego co pisze trzypion a on tez nie podaje zadnych argumentow na to ze ma racje.
Poza tym ze on wie lepiej czyli jak zwykle :-d
Dlatego dyskutuje i szukam informacji bo sie chce czegos dowiedziec, dla zaspokojenia wlasnej ciekawosci i nic wiecej.
Bo podejscie do laptopow mam takie jak Ty, ma dzialac :)
Sluzbowy jaki dostane taki mam a zonie do domu kupiuje laptopa podobnie jak dla siebie samochodu, ooo taki mi sie podoba, ma dzialac i sie nie psuc i to wszystko :-d

jaroz - |30 Cze 2015|, 2015 20:58

A ja myślę, że za parę dobrych lat, godnym następcą po Scorpio może być taki niszowy samochód. Piękny samochód! http://www.trutecsuspensi...-cts-price.html
pepi - |30 Cze 2015|, 2015 21:06

no jak ktoś wygra w totka

http://www.wykop.pl/wpis/...prawiamy-xd-he/

:P :P :P :P :P

Darek_Police - |30 Cze 2015|, 2015 21:13

pepi, Ciebie, żeby zrozumieć, to na prawdę trzeba mieć staż na forum :P

Co po scorpio to ja ciągle rozglądam się za (przeważnie) sedanami z segmentu E i F. Wg mnie to musi być miętka i duża wozidupa.

jaroz - |30 Cze 2015|, 2015 21:14

Akurat ceny Cadillaców szybko spadają Pepi :) I za parę lat będzie poniżej 50 tys. zł. :D
pepi - |30 Cze 2015|, 2015 21:29

no wiesz zwykły posiadać scorpio raczej nie ma 50 tys ;)
i na dodatek wpakować kasę w auto którego cena leci na łeb na szyję

jaroz - |30 Cze 2015|, 2015 21:32

To powiedz mi więc jakim cudem stałeś się posiadaczem auta, które wyjściowo sporo więcej kosztowało niż taki Caddy.
A to jak leci cena, to chyba tylko należy się cieszyć, że tak tanio będzie można kupić ładne auto? :)

gufer-posepny - |30 Cze 2015|, 2015 21:42

Cadilac niczego sobie :)
pepi - |30 Cze 2015|, 2015 21:51

tylko że moje poleciało sporo ale teraz jak vvino :-d
ja nie twierdzę że jest nie ładny bo coś w sobie ma tylko bardziej dla ludzi którzy lubią nie powtarzalność

Boni - |1 Lip 2015|, 2015 00:18

jaroz napisał/a:
A ja myślę, że za parę dobrych lat, godnym następcą po Scorpio może być taki niszowy samochód. Piękny samochód! http://www.trutecsuspensi...-cts-price.html


No nie wiem. To jest podobny problem jak z 300C, niby też pasuje po scorpio, niebawem stanieją, tylnonapędowa sofa z przyzwoitym pałerem. Tyle, że śmierdzi kiczem i chromowanymi plastikami na kilometr, ok, poliftowy mniej, ale nadal jest wrażenie, że to tandetne gówno w pozłacanym papierku (akurat obmacuję co i rusz jakiegoś, bo jeep służbowy, więc salon/serwis Jeep/Chrysler/Fiat/Hunday... właśnie tak, naprawdę). I to jest problem większości amerykańców, nie tylko seg. E ale i sportowych na przykład - wieje od nich huraganowo tandetą. Mam wrażenie, że tylko Lincoln/Mercury czasem odstawał na plus, może Oldsy jeszcze.

jaroz - |1 Lip 2015|, 2015 06:20

Boni, zgadzam się z Tobą co do joty. Nie wspomnę o wnętrzach amerykanów bo to tragedia. Ale właśnie Caddy i Olds, trzymają poziom stylu wnętrza, jak zauważyłem. Ale to firmy, które patrzą na luksus i stylistykę. Przynajmniej od kilkunastu lat :) pepi, Caddy też poleci :) I też będzie jak wino dla indywidualistów. Popatrz jak mało ofert jest Caddego STS z lat 2005 - 2012. To o czymś świadczy :)
Boni - |1 Lip 2015|, 2015 11:07

jaroz napisał/a:
Boni, zgadzam się z Tobą co do joty. Nie wspomnę o wnętrzach amerykanów bo to tragedia. Ale właśnie Caddy i Olds, trzymają poziom stylu wnętrza, jak zauważyłem. Ale to firmy, które patrzą na luksus i stylistykę. Przynajmniej od kilkunastu lat :)


No kiedyś owszem, ale te nowsze caddy, nope. A oldsy umerły.

W ogóle cadillaki to jakoś nie moje porno, szczególniej FWD z debilną V8 w poprzek :P ;) ale powiedzmy, jak widziałem Aurorę na żywo, to musiałem iść po mopa, żeby ślinę wytrzeć, a jak w miarę zaniedbaną w miarę tanio w ogłoszeniach, musiałem wyrzucić vizuchnę i mastercarda przez okno, żeby przypadkiem se takiej ślicznoty nie kupić, pomimo Northstara pod maską (ale 4.0 podobno znacznie pewniejszy niż 4.6). BTW jest historyjka, że nadwozie Aurory w testach na sztywność (na normę federalną bezpieczeństwa), połamało maszynę testową w GM... a jak wsadzili ją w maszynę od pickupów, przekroczyła wymagania federalne prawie dokładnie x2.

jaroz - |1 Lip 2015|, 2015 14:31

Boni napisał/a:
szczególniej FWD z debilną V8 w poprzek
No no, wiem do czego (a raczej kogo) pijesz ;) Dlatego ja już zmieniłem nastawienie i marzy mi się (całkiem realny projekt do zrealizowania) to: http://otomoto.pl/oferta/...html#6ff239c522 względnie ciut słabszy i żal, że nie V8: http://otomoto.pl/oferta/...html#6ff239c522 . Ale nie wiem czy nie skuszę się znów na STS MR`98, po lifcie, kótry ma śliczne wnętrze, no i klimat youngtimera :) Zobaczymy na co trafi się.
Z tą Aurorą to też ciekawa historia. Ale czy ktoś to potwierdzi? Po drugie kiedyś bardzo mi się podobała...ale wtedy gość za zagazowaną chciał strasznie dużo (a miałem dwie ulice dalej do niego), a targować się nie chciał. Teraz mi minęło, za to chcę znów Cadillaca :D

gt500 - |1 Lip 2015|, 2015 14:31

sobolaqe napisał/a:
gt500 napisał/a:

Tylko w każdym temacie podkreślasz auto ma służyć od punktu A do punktu B, a w następnym temacie dyskusja o funkcji dysku.


Nie nie nie :)

J
Jak ktos lubi co chwile dlubac cos przy 20 letnim samochodzie zeby w miare jezdzil to jego sprawa, ja mam inne podejscie i tyle.


No i tutaj masz przykład zdania które już oczekuje komentarza. Własnie takimi zdaniami powodujesz bezsensowne dyskusje.
Dalej nie będe się rozwijał bo to takie trolowanie jest z Twojej strony :)

pepi - |1 Lip 2015|, 2015 15:07

ciekawiło mnie kto się tej wypowiedzi czepi :)
wychodzi na to że my jesteśmy jacyś zboczeni bo mamy 20 letnie auta

Maross - |1 Lip 2015|, 2015 15:29

jaroz, a mnie się te wszystkie Caddy kojarzą z "Rodziną Soprano" i Wujkiem Paulle ;)
pepi, i dodatkowo nimi jeździmy niszcząc środowisko i powodując zagrożenie wypadkami drogowymi bo są takie stare brzydkie śmierdzące i niebezpieczne ,przynajmniej tyle można wyczytać z komunikatów współczesnych ekoterrorystów z branży moto :P
Na pohybel temu poratuje ten czerwony gruz ,grzej pistolet lakierniczy :-d

sobolaqe - |1 Lip 2015|, 2015 15:37

pepi napisał/a:
ciekawiło mnie kto się tej wypowiedzi czepi :)


Ktos kto ma kompleksy i cytuje co mu wygodniej :-d

pepi napisał/a:

wychodzi na to że my jesteśmy jacyś zboczeni bo mamy 20 letnie auta


Nie bede dyskutowac z kims kto czyta bez zrozumienia co sie do niego pisze :)
Ja jezdzilem pelnoletnimi samochodami i nie mialem na tym punkcie kompleksow, jak widac niektorzy maja :)

Napisalem wyraznie ze jak ktos ma takie hobby i lubi sobie dlubac przy samochodzie to jego sprawa i nie mam nic do tego. Sam sporo dlubalem jak mialem czas i checi.
Nigdy nikogo nie krytykowalem za to, zawsze wyrazam tylko swoje zdanie i mowie jakie ja mam podejscie.

Teraz mam inne hobby i nie chce mi sie grzebac przy samochodzie co weekend i traktuje juz samochody jak cos co mnie wozi z punktu A do punktu B a nie sens zycia :)

Ale sa tutaj osoby co uwazaja ze ich zdanie jest jedynie sluszne i cala reszta sie myli no i pozniej wychodzi jak wychodzi.
Kazdy czyta i rozumie co mu wygodniej :)

[ Dodano: |1 Lip 2015|, 2015 16:39 ]
Maross napisał/a:
dodatkowo nimi jeździmy niszcząc środowisko i powodując zagrożenie wypadkami drogowymi bo są takie stare brzydkie śmierdzące i niebezpieczne ,przynajmniej tyle można wyczytać z komunikatów współczesnych ekoterrorystów z branży moto :P


I tak pewnie polowa nowszych diesli w Polce ma filtry czastek stalych wyciete wiec kopca tak samo jak 20 letnie :-d
Bez roznicy, zaraz wchodzi kolejne Euro i bedzie jeszcze zabawniej.
A juz slychac o pomyslach zakazania wjazdu diesli do centrum niektorych miast :-d

Piotr - |1 Lip 2015|, 2015 16:07

Diesle nie tylko dymią jak mają usunięty dpf ale mogą dymić po chiptuningu 😈
A odnośnie chryslera 300c to jest bardzo dobrze wykończony 😉. Większość przycisków pokręteł z mercedesa e a jeszcze w dieslu v6 to zawiecha skrzynia osprzęt i silnik e300

sobolaqe - |1 Lip 2015|, 2015 16:13

Piotr napisał/a:
Diesle nie tylko dymią jak mają usunięty dpf ale mogą dymić po chiptuningu


Wydaje mi sie ze DPF wylapuje i tak nawet po chiptuningu.
Co najwyzej bedzie sie szybciej zapychac ale wg mnie dymic nie powinien.
Ale tu by sie juz np Struna musial wypowiedziec :-d

Piotr napisał/a:

A odnośnie chruslera 300c to jest bardzo dobrze wykończony 😉. Większość przycisków pokręteł z mercedesa e a jeszcze w dieslu v6 to zawiecha skrzynia osprzęt i silnik e300


O ktorym roczniku mowisz ?
Bo za mna kiedys chodzilo 300C jeszcze jak mialem mk3, ale jakos sie nie zdecydowalem na aktywne poszukiwanie konkretnego modelu i sie trafil tfu tfu francuz :-d

Piotr - |1 Lip 2015|, 2015 16:28

Jeśli chodzi o chryslera to z silnikiem 3.0 crd 😉 kilka miałem przelotnie....
A na francuzy nie narzekaj bo bluźnierstwo robisz 😁
Generalnie od 3 lat się zmieniły pod względem kultury pracy wykończenia i trwałości.... silniki francuzów masz w fordzie 1.6 i 2.0 diesel na coc pisze grupa psa. A żeby Ciebie pocieszyć to silniki citroena v6 i skrzynie znajdziesz w jaguarze xf. Jak by były takie złe to firma matka dała by swoje 3.0 rzędowe 😈

sobolaqe - |1 Lip 2015|, 2015 16:33

Piotr napisał/a:

A na francuzy nie narzekaj bo bluźnierstwo robisz 😁


ja nie narzekam, mam juz drugiego francuza :P

Taka lekka ironia pod katem opini niektorych tutaj na forum :)
Nie bede wymieniac ich opini bo sa na tyle indywidualne ze mozna by latwo autorow zidentyfikowac :-d
A ze maja problem z opinia inna niz ich wlasna to po co mi wojna na FST :-d

Zysio - |1 Lip 2015|, 2015 16:55

Tak se czytam i se chyba wsiądę we Fabję jedendziewięć tedei co pali pięć i pół literka gnoju po mieście na setkę...
gt500 - |2 Lip 2015|, 2015 09:09

sobolaqe, Nie chodzi o hobby sens życia , tylko piszesz właśnie takie zdania że co weekend robione i ledwie jeździ.

Z tym się akurat nie zgodzę bo wiele z tych 15-20 letnich aut zrobiło więcej kilometrów w tym samym czasie co kilkuletnie i miały mniej awarii.
Ford Ka żony zrobiło w 2.5 roku 70 tyś km lista awarii
zawór nagrzewnicy 70 zł
przewód wspomy 50 zł
przewody hamulcowe miedziane 70 zł
wąż chłodnicy 50 zł
przewód wspomy inny naprawa 30 zł
łapa silnika 50 zł

Teraz dodajmy nawet 100 zł robocizny do każdego gdybym tego sam nie robił.

Rozumiem Twoje podejście do auta tylko właśnie na każdym kroku przedstawiasz to tak, Auto jak mikser ma chodzić a wy frajerzy siedzicie dłubiecie i jeszcze to nawet nie jeździ w 1% tak dobrze jak mój.
A jak piszesz to w sposób nieświadomy to wtedy trzeba popracować nad wyrażaniem tego co chcesz napisać faktycznie :)

Bez spinki :)

jaroz - |2 Lip 2015|, 2015 13:31

gt500 napisał/a:
to wtedy trzeba popracować nad wyrażaniem tego co chcesz napisać faktycznie
:D
sobolaqe - |2 Lip 2015|, 2015 13:37

gt500 napisał/a:

Rozumiem Twoje podejście do auta tylko właśnie na każdym kroku przedstawiasz to tak, Auto jak mikser ma chodzić a wy frajerzy siedzicie dłubiecie i jeszcze to nawet nie jeździ w 1% tak dobrze jak mój.


No to jednak musisz popracowac nad czytaniem ze zrozumieniem bo widze ze slyszysz to co chcesz uslyszec.

dla mnie EOT :-d

pepi - |2 Lip 2015|, 2015 14:46

król lew i jego przepowiednie :)
gufer-posepny - |2 Lip 2015|, 2015 15:20

Zysio napisał/a:
Tak se czytam i se chyba wsiądę we Fabję jedendziewięć tedei co pali pięć i pół literka gnoju po mieście na setkę...


wątpię ....

Zysio - |2 Lip 2015|, 2015 16:05

Się nie śmiej, ostatnio dość często taką jeżdżę, do miasta nawet zacnie się toto nadaje...
sobolaqe - |2 Lip 2015|, 2015 16:24

Zysio napisał/a:
Się nie śmiej, ostatnio dość często taką jeżdżę, do miasta nawet zacnie się toto nadaje...


Czy fabia ma juz wspomaganie kierownicy ? :)
Bo Favoritka ktora miala jeszcze nie posiadala tego wynalazku i jak mi przyszlo kiedys po mk1 wsiasc do Favoritki to myslalem ze cos sie zepsulo :-d

trzypion - |2 Lip 2015|, 2015 20:21

sobolaqe napisał/a:

No to jednak musisz popracowac nad czytaniem ze zrozumieniem bo widze ze slyszysz to co chcesz uslyszec.

Jaka ładna projekcja ;)

gt500 - |2 Lip 2015|, 2015 23:39

sobolaqe napisał/a:
gt500 napisał/a:

Rozumiem Twoje podejście do auta tylko właśnie na każdym kroku przedstawiasz to tak, Auto jak mikser ma chodzić a wy frajerzy siedzicie dłubiecie i jeszcze to nawet nie jeździ w 1% tak dobrze jak mój.


No to jednak musisz popracowac nad czytaniem ze zrozumieniem bo widze ze slyszysz to co chcesz uslyszec.

dla mnie EOT :-d


Albo ja nad tym albo Ty nad znaczeniem słów
"Jak ktos lubi co chwile dlubac cos przy 20 letnim samochodzie zeby w miare jezdzil to jego sprawa, ja mam inne podejscie i tyle. "

Rozumiem określenie w miarę jeździł to sobie wrzucasz :)

Masz żonę?? powiedz jej że wmiarę się ubiera wmiarę wygląda i wmiarę gotuje. To jestem ciekaw czy zdążysz wytłumaczyć sięjak polityk czy nie zdążysz mrugnąć i dostaniesz największą patelnią :-d

:-d :-d :-d :-d :-d

Vikinger - |3 Lip 2015|, 2015 06:58

A ja se po Scorpio kupiłem Focusa MK2 2006 kombi. Silnik 1.6 TDCI 90KM. Fabrycznie bez FAPa i dwumasy, turbo ze stałą geometrią łopatek. Ostatnie testy spalania: miasto 5.8/100, trasa wakacyjna Gliwice - Władysławowo ok. 620km, spalanie 4.8 - 3 osoby + pełen bagażnik. Czas jazdy ok. 6,5h. Jestem bardzo zadowolony póki co i nie zamieniłbym spowrotem na Scorpio. Przyspieszenie, lekkość działania wspomy, sprzęgła, łatwości(lekkości) przyspieszenia dużo lepsza niż w Scorpio. Fakt, że jest twardszy, fotele mniej kanapowe, ale i tak jest super. Mimo 90 KM mam wrażenie, że 2.0 benzynowego 115KM Scorpio bije na głowę. No i jadąc w trasę(np: nad Bałtyk) nie muszę po drodze 4 razy tankować, tylko jadę na pełnym baku (55 litrów) ponad 1000 km. Być może jak się już przyzwyczaję całkiem do silnika i stwierdzę, że za słaby to walnę czipa na 115 KM, ale to na przyszłość.
Fakt, że wyposażenie uboższe, bo z wypasów to elektryka szyb przód, grzana przednia szyba i lusterka i ESP i to tyle. Klima manual, korby z tyłu, bez komputera spalania itp.

pablo19 - |3 Lip 2015|, 2015 07:15

To jest ten "Duratorq"? Czy ten nie "Duratorq"?
Zysio - |3 Lip 2015|, 2015 07:51

sobolaqe napisał/a:
Czy fabia ma juz wspomaganie kierownicy ?


Ma też klimę, tempomat i webasto :P

[ Dodano: |3 Lip 2015|, 2015 08:52 ]
Vikinger napisał/a:
A ja se po Scorpio kupiłem Focusa MK2 2006 kombi. Silnik 1.6 TDCI 90KM.


Jeździłem na "L" Peugotem 207 z tym motorkiem. Dzielnie znosił trudy eksploatacji. I dalej śmiga. Naprawdę sympatyczny motorek.

gt500 - |3 Lip 2015|, 2015 08:14

Vikinger napisał/a:
A ja se po Scorpio kupiłem Focusa MK2 2006 kombi. Silnik 1.6 TDCI 90KM. Fabrycznie bez FAPa i dwumasy, turbo ze stałą geometrią łopatek. Ostatnie testy spalania: miasto 5.8/100, trasa wakacyjna Gliwice - Władysławowo ok. 620km, spalanie 4.8 - 3 osoby + pełen bagażnik. Czas jazdy ok. 6,5h. Jestem bardzo zadowolony póki co i nie zamieniłbym spowrotem na Scorpio. Przyspieszenie, lekkość działania wspomy, sprzęgła, łatwości(lekkości) przyspieszenia dużo lepsza niż w Scorpio. Fakt, że jest twardszy, fotele mniej kanapowe, ale i tak jest super. Mimo 90 KM mam wrażenie, że 2.0 benzynowego 115KM Scorpio bije na głowę. No i jadąc w trasę(np: nad Bałtyk) nie muszę po drodze 4 razy tankować, tylko jadę na pełnym baku (55 litrów) ponad 1000 km. Być może jak się już przyzwyczaję całkiem do silnika i stwierdzę, że za słaby to walnę czipa na 115 KM, ale to na przyszłość.
Fakt, że wyposażenie uboższe, bo z wypasów to elektryka szyb przód, grzana przednia szyba i lusterka i ESP i to tyle. Klima manual, korby z tyłu, bez komputera spalania itp.


Jeżeli sprzęgła są sprawne to focus mk1, mk2, mondeo mk3, scorpio mk3 niczym się nie różni.
Więc coś miałeś w średnim stanie jak scorpio tak słabo chodziło.

Vikinger - |3 Lip 2015|, 2015 08:47

Scorpio było/jest w dobrym stanie, z tym że dziś jadąc na przejażdżkę Scorpio mam wrażenie jakbym ciągnął za sobą dwutonową przyczepę, natomiast Focusem rusza się i przyspiesza bardzo lekko. Mam wrażenie, że waży 300kg, a nie prawie 1500 kg.
To nie jest Duratorq. To silniczek koncernu PSA: http://www.motodiesel.pl/...-tdci-90km.html
A tu kilka danych o Focusie z tym silnikiem:
http://www.motodiesel.pl/...-tdci-90km.html

Vikinger - |3 Lip 2015|, 2015 08:55

W 1.6 TDCI 90 KM pokrywy silników chyba nie występowały(myślę o tej plastikowej). W każdym razie nie spotkałem w żadnym Focusie i na allegro nie ma do kupienia żadnej pokrywy do tego silnika.
Hmm, jeśli to Duratorq to OK. Nie wiedziałem, przepraszam za wprowadzenie w błąd. Auto mam od paru tygodni, nie zagłębiałem się zbytnio :)

pablo19 - |3 Lip 2015|, 2015 08:57

Czyli podział na "1.6 TDCi (90KM), 1.6 Duratorq TDCi (90KM)," Tutaj to błąd?
Tutaj faktycznie nie ma innego.

Vikinger - |3 Lip 2015|, 2015 10:36

No właśnie tego nie wiem Speedo. Jeszcze nie doczytałem na forum.
gufer-posepny - |3 Lip 2015|, 2015 21:04

DURATORQ było dla diesli a DURATEC dla benzyn .

1,6 tdci ( HDi ) 90 koni to w sumie najbardziej sensowny motorek . bez dwumasy , DPF-a i zwykłe turbo . mocniejsze 110 koni już miały toto . tylko pilnować rolki paska wielorowkowego bo się zaciera i zrywa pasek . w 3 nam tak strzelił ale bez strat :)

Zysio - |3 Lip 2015|, 2015 21:08

gufer-posepny napisał/a:
tylko pilnować rolki paska wielorowkowego bo się zaciera i zrywa pasek


taaaaa... :mrgreen:

Vikinger - |3 Lip 2015|, 2015 21:47

Ciesze się, że mnie nie zjedliście za wybór nowej fury:) Raczej pochlebne opinie czytam :) Teraz mam w planach dokładkę tempomatu - polega na wymianie kiery na taką z guzikami od tempo i aktywowania go w sofcie.
Poza tym szukam jakichś alusków 16" na lato, bo jeżdzę na 15" zimówkach stalówkach. Dodatkowo montaż haka pod bagażnik rowerowy(platforma). I na razie chyba tyle z grubszych tematów.

gufer-posepny - |3 Lip 2015|, 2015 22:44

a po co hak ? relingi chyba masz to na dach rowery i jedziesz .

A po co zjadać . Temat co po scorpio . Focus jak focus . Dwójka troszkę przed liftem zbyt kanciata . 1,6 fajny jest ale dla mnie za słaby . Za to fiesta z tym silnikiem ma logo ST hehe . U nas te silniki mają mega ciężki test i radzą sobie .

Scorpio się powoli kończy więc prędzej czy później każdego czeka zmiana pojazdu .

jaroz - |3 Lip 2015|, 2015 22:47

gufer-posepny napisał/a:
Scorpio się powoli kończy więc prędzej czy później
To zależy od zamiłowania :)
sobolaqe - |3 Lip 2015|, 2015 22:52

gufer-posepny napisał/a:
a po co hak ? relingi chyba masz to na dach rowery i jedziesz .


zalezy jak komu wygodniej.
Zalozyc na dach rower nie kazdy da rade, do tego musisz je sciagac jak chcesz wjechac do garazu.
Bagaznik na hak z tylu niema takich ograniczen.
Ja z racji ze mam kolejne kombi i brak haka mam bagaznik na rower na dach i sobie chwale to rozwiazanie.
Co prawda na trasie dom>praca musze kombinowac(wyjechac z garazu, zalozyc rower, dojechac do pracy, sciagnac rower, wjechac do garazu :-d
No i wydaje mi sie ze szybciej pojedziesz z bagaznikiem na haku niz z rowerami na dachu.

gufer-posepny - |3 Lip 2015|, 2015 23:09

przy moich prędkościach to pozostaje opcja rower w bagażniku . ale to zależy co kto lubi .
Darek_Police - |4 Lip 2015|, 2015 10:43

jaroz napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
Scorpio się powoli kończy więc prędzej czy później
To zależy od zamiłowania :)


i zasobności portfela

Boni - |4 Lip 2015|, 2015 11:08

Vikinger napisał/a:
Ciesze się, że mnie nie zjedliście za wybór nowej fury:) Raczej pochlebne opinie czytam :)


Fura jak fura, tyle, że moim zdaniem nie bardzo w temacie; może to już przepadło w odmętach czasu i sieci, ale temat był założony w sensie "co w miarę i wszechstronnie równoważne scorpio, a tanie i młodsze" a nie "czego używamy po scorpio". Więc tak jakby nie idzie o to, żeby rozpisywać się tu o focusie, rowerze, czy Renault Magnum, czy w co tam się akurat fan scorpio ostatnio przesiadł (o tym to może w Samochody użytkowników/Inne), ale o takich: płaskie, ok. 5m, dużo miejsca, 4 drzwi, wypasione, w miarę jeżdżące, we wzg. cenie fistaszków, no i najlepiej RWD/AWD. Bo takie są scorpio, co nie.

Oczywiście, bieda, że chyba już wszystkie takie omówiono, bo i za wiele takiej zwierzyny nie ma...

[ Dodano: |4 Lip 2015|, 2015 12:37 ]
Robotę pilną mam, więc oczywiście zrobiłem listę, z głowy, "co po scorpio", no specjalnie długa nie jest. Czego zapomniałem (już dopisałem saaba i passata)?

Prawie równe:

MB E-klasse z normalnym silnikiem
Lexus GS
Lincoln LS / Jaguar S-type
Jaguar X-type AWD
BMW serii 5 z normalnym silnikiem
Subaru Legacy AWD
Audi A6 AWD z normalnym silnikiem
Chrysler 300C
Opel Omega
Volvo S80 AWD
Saab 9-5 AWD
VW Passat AWD

Z V8 i ogólnie bydlaki z półki wyżej:

MB E-klasse z nienormalnym silnikiem
MB S-klasse
Audi A8
Audi A6 z nienormalnym silnikiem
BMW 5 z nienormalnym silnikiem
BMW 7
Lexus GS z nienormalnym silnikiem
Lexus LS
Jaguary różne
Lincolny różne
Ford Crown Victoria / Mercury Grand Marquis
VW Phaeton

FWD:

to co wyżej AWD, ale w wersjach FWD (volvo, audi, itp)
Mondeo na ultrawypasie
Passat na ultrawypasie
Chrysler 300M
Toyota Camry / Avalon / Lexus ES
Cadillaki / Oldsmobile / Buick różne
Acura/Honda Legend
Infiniti/Nissan Maxima

Vikinger - |4 Lip 2015|, 2015 12:52

Nie mam relingów, ale nawet jakbym miał, to i tak nie wrzucę na dach 30kg rowera(Spartamet z silnikiem).
jaroz - |4 Lip 2015|, 2015 12:54

Boni, wyjąłeś mi to (co ww.) z ust ;) Ja coraz bardziej:
a) choruję na STSa współczesnego, o którym pisałem ostatnio tutaj,
b) myślę nad podkręceniem DS3, bo brakuje mi już trochę kopa (ale najpierw wizyta w ASO, bo cosik nie ciągnie jednostajnie, tylko "jakby takty wypadają). Plan mocy: okolice wersji Racing :D

Larix - |13 Lip 2015|, 2015 15:29

O ile Passat (szczególnie B5) kojarzy mi się głównie z kłapoczącym TDI posiadanym przez "pana całej wsi" i o gólnie to nie moja bajka to dzisiaj stwiedziłem, że...
...takim nie mógłbym pogardzić :shock: :
https://www.youtube.com/watch?v=Ftbfc9NYHig

Maross - |13 Lip 2015|, 2015 15:31

Ojciec Daross ostatnio jeżdził sąsiadowym A6 C5 KOMBI 2.5 TDI - silnik doinwestowany , podobało mu się...
Larix - |13 Lip 2015|, 2015 15:35

Maross napisał/a:
A6 C5 KOMBI 2.5 TDI - silnik doinwestowany , podobało mu się...

Ale to Audi a nie Paszczak :P . Za to 2.5 tdi V6 ponoć (ze słyszenia) najgorszy bubel z tamtych lat.

konrad85 - |13 Lip 2015|, 2015 16:44

Larix napisał/a:
Za to 2.5 tdi V6 ponoć (ze słyszenia) najgorszy bubel z tamtych lat

Jak nie zapominasz wymieniać wycierających się wałków rozrządu to nie jest tak źle ;)

Julek - |14 Lip 2015|, 2015 22:03

Vikinger napisał/a:
Scorpio było/jest w dobrym stanie, z tym że dziś jadąc na przejażdżkę Scorpio mam wrażenie jakbym ciągnął za sobą dwutonową przyczepę, natomiast Focusem rusza się i przyspiesza bardzo lekko.

Bo 2.0 8v to zbyt słaby motor do Scorpio. Trzeba było kupić sobie 2.3 albo 2,9 i miałbyś zupełnie odwrotne wrażenie. Ja wsiadając do niby nowocześniejszego mondeo mk3 zawsze się wkurzam ile czasu zajmuje napędzenie takiej kupy gruzu do 100 na godzinę. I zawsze z przyjemnością wracam do swojego starego dobrego scorpio, które łyka takie śmierdzące małe dizelki ze zdziwionymi przedstawicielami handlowymi w środku na śniadanko :)

jaroz - |15 Lip 2015|, 2015 08:02

Julek napisał/a:
łyka takie śmierdzące małe dizelki ze zdziwionymi przedstawicielami handlowymi w środku na śniadanko
Dobre, dobre :)
rafalski - |15 Lip 2015|, 2015 15:58

Julek napisał/a:
Vikinger napisał/a:
Scorpio było/jest w dobrym stanie, z tym że dziś jadąc na przejażdżkę Scorpio mam wrażenie jakbym ciągnął za sobą dwutonową przyczepę, natomiast Focusem rusza się i przyspiesza bardzo lekko.

Bo 2.0 8v to zbyt słaby motor do Scorpio.

Ja mam podobne odczucie w wielorybie. Krokodyl z tym silnikiem wydaje mi się bardziej żwawy, ale: 1 Nie ma lpg, 2. Ma o połowę mniejszy przebieg, 3. Wg dowodu waży o 200 kg mniej.

Larix - |15 Lip 2015|, 2015 16:24

rafalski napisał/a:
a mam podobne odczucie w wielorybie. Krokodyl z tym silnikiem wydaje mi się bardziej żwawy

Krokodyl z tym silnikiem przyzwoicie jechał, nawet na LPG. I fajny dół był jak na R4. Mój ważył 1350 kg więc co to jest ?

Reader - |16 Lip 2015|, 2015 06:50

Ja tam na 8v złego słowa bym nie powiedział. Ma mocny dół(jak na benzyniaka) ale nie można nim jeździć jak dieslem.
Na trasie, załadowanym utrzymanie podróżnej 160 nie było niczym szczególnym.

Nawet w porównaniu z 10lat młodszym Focusem 100KM nie wypadał szczególnie blado.

Natomiast Cosworth ma zdecydowanie większą lekkość przyspieszania, chociaż na drodze i tak zdarza się, że wyprzedzi mnie przeciętne Mondeo (chyba 2 litrowe) na otwockich blachach i jeszcze mnie otrąbi. ;)

pablo19 - |16 Lip 2015|, 2015 07:31

Żebyś wiedział ile to Mondeo musiało się rozpędzać, żeby Cię wyprzedzić ;)
Julek - |16 Lip 2015|, 2015 07:33

i w dodatku mondeo to ma motor 1,8 :D
jaroz - |16 Lip 2015|, 2015 12:33

pablo19 napisał/a:
ile to Mondeo musiało się rozpędzać, żeby Cię wyprzedzić
pewnie wyjechawszy z poprzedniej gminy, zaczęło się rozpędzać ;)
pepi - |16 Lip 2015|, 2015 13:34

konrad85 napisał/a:
Jak nie zapominasz wymieniać wycierających się wałków rozrządu to nie jest tak źle ;)
-zap[omniałeś jeszcze o pompie v44 czy jakoś tak

apropo małych dizelkoów ja ostatnio goniłem takie coś motorem 220 na godzinę i mi uciekło :P

gt500 - |16 Lip 2015|, 2015 13:56

Pewnie Panda 1.3 multijet :)
Larix - |16 Lip 2015|, 2015 19:18

pepi napisał/a:
-zap[omniałeś jeszcze o pompie v44 czy jakoś tak

Koledze padła taka w Fikusie Mk1 przy 120 kkm , drugiemu przy 250 kkm (tyle , że drugi raz)
:/

pepi - |16 Lip 2015|, 2015 19:46

nie coś z grupy vw a co to nie wiem bo tak poszło że nie załapałen co to było :P
chciałem to dogonić i dokręciłem do 220 i to coś znikło :)
odpuściłem bo mi mało co łba nie ukręciło tak zrobili autostradę

pablo19 - |17 Lip 2015|, 2015 07:47

Jak Tobie łeb urywało to temu w czymś z grupy VW pewnie flaki zmiksowało ;)
Pershing - |17 Lip 2015|, 2015 16:05

gt500 napisał/a:
Pewnie Panda 1.3 multijet :)


Smiejesz sie. Jeździłem takim wynalazkiem jakiś czas - mały zabijaka ;)

jaroz - |18 Lip 2015|, 2015 09:19

No faktycznie 70 parę koni zabija - nudą ;) Dla mnie mały zabijaka to Panda 100HP - wygląda dobrze i jeździ dobrze. Strasznie mała podaż jest tego małego pocisku.

A prawdziwym zabijaką gentelmanem jest wybrany (choć cały czas myślę o Cadillacu STS, w podobnej cenie) przeze mnie i moją Panią Jaguar XJR 4.2L Supercharged. Teraz tylko szukać takiego jak na zdjęciu http://www.larevueautomob...uar_XJR_001.jpg z wyposażeniem jak w filmiku https://www.youtube.com/watch?v=HDQPQ5a25AA

Ładne to bydlę :) https://www.youtube.com/watch?v=5ipYYsCW5hM

Boni - |18 Lip 2015|, 2015 13:37

Kto bogatemu zabroni, ale moim skromnym zdaniem, masz jaroz talent do wybierania efektownych, silnych samochodów, niosących kłopoty dwa razy mocniej niż ich KM i dwa razy cięższe niż ich kg... Nie powiem, ja, a szczególniej żona, jesteśmy czuli na Xy, i byliśmy bardzo blisko kupienia X-type AWD Sport, bodaj 3.0, który wygląda dosyć podobnie do "prawdziwego" XJ, wypasiony jest minimalnie niżej, za to kosztuje fistaszki w zakupie i utrzymaniu w porównaniu z XJR a nawet do XJ8. No ale oczywiście to tylko przerobiony mondeo i nie ma prawie 400 kucy, tylko nudne 230 (co prawda zastanawia mnie, że jakoś nikt z posiadaczy 200KM cossie scorpio nie uważa, że ma zabijający nudą samochód, ale co ja o tym wiem).
jaroz - |18 Lip 2015|, 2015 13:53

Boni, ale ja nikomu nie zabraniam :) Ani nie krytykuję. Kieruję się poczuciem estetyki, czymś co chwyta mnie za serce, a że zawsze pada na coś niepopularnego, to już...życie :)
Mojej Pani też się podoba, więc wiesz. Jak nie będzie pasował czy jakkolwiek to sprzedamy :) A właśnie przeglądając net, znalazłem prawie idealny (prawie, bo jest w wersji "long", która jest mi zbędna, a poza tym zakłóca wg mnie idealne proporcje sedana i zbyt duże felgi w opcji) egzemplarz :) http://otomoto.pl/oferta/...html#fef31673f2 Dla mnie super!
Jakie wg Ciebie kłopoty może nieść? Jest kompresor więc raczej bezpieczne, podwozie Mondeo, więc raczej tragedii nie będzie z częściami (pomijając karoserię z aluminium, ale nie zakładam rozbicia go), zadbany nie powinien fiksować z elektryką, więc na czym opierasz swe "czarne" myśli? :P

[ Dodano: |18 Lip 2015|, 2015 14:56 ]
Boni napisał/a:
co prawda zastanawia mnie, że jakoś nikt z posiadaczy 200KM cossie scorpio nie uważa, że ma zabijający nudą samochód, ale co ja o tym wiem
a gdzie ja wspomniałem, że 200KM scorpio jest nudne???
Larix - |18 Lip 2015|, 2015 13:57

Super fajny, środek też elegancki ale ten felunek i te chromowane chrapy to pasują jak garbatemu ostrogi.
jaroz napisał/a:
Jest kompresor więc raczej bezpieczne

W jakim sensie ?
A ten 4,2 to z jakiej stajni ? Produkt Jaguara czy inny ?
jaroz napisał/a:
podwozie Mondeo,

Mondeo i RWD ?

tomasz - |18 Lip 2015|, 2015 14:06

jaroz napisał/a:
Boni, ale ja nikomu nie zabraniam :) Ani nie krytykuję. Kieruję się poczuciem estetyki, czymś co chwyta mnie za serce, a że zawsze pada na coś niepopularnego, to już...życie :)
Mojej Pani też się podoba, więc wiesz. Jak nie będzie pasował czy jakkolwiek to sprzedamy :) A właśnie przeglądając net, znalazłem prawie idealny (prawie, bo jest w wersji "long", która jest mi zbędna, a poza tym zakłóca wg mnie idealne proporcje sedana i zbyt duże felgi w opcji) egzemplarz :) http://otomoto.pl/oferta/...html#fef31673f2 Dla mnie super!
Jakie wg Ciebie kłopoty może nieść? Jest kompresor więc raczej bezpieczne, podwozie Mondeo, więc raczej tragedii nie będzie z częściami (pomijając karoserię z aluminium, ale nie zakładam rozbicia go), zadbany nie powinien fiksować z elektryką, więc na czym opierasz swe "czarne" myśli? :P

[ Dodano: |18 Lip 2015|, 2015 14:56 ]
Boni napisał/a:
co prawda zastanawia mnie, że jakoś nikt z posiadaczy 200KM cossie scorpio nie uważa, że ma zabijający nudą samochód, ale co ja o tym wiem
a gdzie ja wspomniałem, że 200KM scorpio jest nudne???


skąd masz informacje o podwoziu z Mondeo w xj350

jaroz - |18 Lip 2015|, 2015 14:16

Larix napisał/a:
ale ten felunek
to ponad to co jest w XJR - w oryginale są 18-ki, te co wrzuciłem we wcześniejszych postach.
Larix napisał/a:
te chromowane chrapy to pasują jak garbatemu ostrogi.
one są super i właśnie wyróżnikiem tej wersji. Ponadto na ciemnym lakierze ekstra wyglądają!
Cytat:
skąd masz informacje o podwoziu z Mondeo w xj350
może pomyliłem z X-type... :)
tomasz - |18 Lip 2015|, 2015 14:29

pomyliłeś - pomyliłęś .Poczytaj sobie o zawieszeniu w xj350 i sprawdź ceny amortyzatorów (są pneumatyczne) a wytrzymują często tylko 150.000 km
Boni - |18 Lip 2015|, 2015 15:57

Generalnie jaroz tobie się wyraźnie pochrzanił w miarę bezpieczny w utrzymaniu X-type z abs-kurde-lutnie pogiętym XJR. To jest taka różnica jak VW passat a phaeton W12, albo mój prosty jak cep lexi GS a sporo nowszy LS na maxie i pneumatyce.

BTW jak coś ma 400 kucy, to ZAWSZE jest kłopotliwe wzg. tego co ma 200 kucy, nie ważne czy ma 2x tyle cylindrów, turbin, kompresorów czy cholera wie czego. Bo jeśli mniej więcej w tej samej klasie wagowo-rozmiarowej, to MUSI mieć 4x taki zawias, hamule, zaawansowanie budy (jak te aluminiowe, nitowane i klejone body XJRa - np. każde większe puknięcie i albo złomujesz go, albo będziesz 4 śladem jeździł) itd itp.

Ale - jw. kto bogatemu zabroni, jeśli kogoś stać, pewnie że można zajeżdżać cossie, cadillaki i jagi też.

Jacek12 - |18 Lip 2015|, 2015 16:09

bmw e39 lub e38 se kupta..
Maross - |18 Lip 2015|, 2015 16:31

czy każda w miarę ciekawa dyskusja musi się ostatnio kończyć zdaniem "kup bmw" ? :P
Adam_2000 - |18 Lip 2015|, 2015 17:01

Maross napisał/a:
czy każda w miarę ciekawa dyskusja musi się ostatnio kończyć zdaniem "kup bmw" ? :P

Nie.
Można kupić Volvo... ale to już oklepane :)

Boni - |18 Lip 2015|, 2015 17:29

Adam_2000 napisał/a:
Maross napisał/a:
czy każda w miarę ciekawa dyskusja musi się ostatnio kończyć zdaniem "kup bmw" ? :P

Nie.
Można kupić Volvo... ale to już oklepane :)


Dzie tam, Audi A8 forever (czy pepi nadal ma ałdi? bo może coś przeoczyłem i symuluję niewłaściwie?)

Skądinąd, wracając do jagów, to też jest dobre porównanie, jag XJR do X-type ma się jak S8 do A6...

pablo19 - |18 Lip 2015|, 2015 18:08

Czyli polecasz Boni x-type, które jak rozumiem jest "bezpieczne" i nudne jak flaki z olejem, bo na podwoziu popularnego do obrzydzenia samochodu? ;)
Maross - |18 Lip 2015|, 2015 18:22

Adam_2000 napisał/a:
Maross napisał/a:
czy każda w miarę ciekawa dyskusja musi się ostatnio kończyć zdaniem "kup bmw" ? :P

Nie.
Można kupić Volvo... ale to już oklepane :)

mamy już je w tym temacie conajmniej od wtedy jak je kupił mój ojciec i zrywało asfalt , pachnąc jeszcze włoskim niemcem :P
tak samo z Audi , Bmw , myślę , że teraz powinniśmy zgłębić temat tych bardziej egzotycznych ;)
o na przykład takich https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Five_Hundred
i z tego co piszą tam , produkowali je dwa lata , zupełnie jak mk2 , kieedyś mi ktoś bałaknął , że to jest gabarytowo scorupy na rynku amerykanckim , prawda?
https://www.carsforsale.c...details/9226462
BTW: jakby to te S80 ojcowe miało aftamat lub ja bym już latał na manualu bez przeszkód(papierkowych + trochę więcej praktyki z rękomatem) to nie wiem czy zamiast scorupy nie szykowałbym sobie właśnie następcy ... ;)
tylko ceny detalów do tego wozu to mnie dalej przerażają i do scorpio taki detal to jest pikuś ...

DANEK1403 - |18 Lip 2015|, 2015 19:11

takie amerykackie mondeo
Maross - |18 Lip 2015|, 2015 19:24

DANEK1403 napisał/a:
akie amerykackie mondeo

co nawet widać - we wnętrzu :P
z ciekawostek , a to hamerykancka Łamaga ;)
http://olx.pl/oferta/opel...D5-ID9V4pt.html
podonież wiele fantów jest innych niż w europejskim :D

Boni - |18 Lip 2015|, 2015 20:07

pablo19 napisał/a:
Czyli polecasz Boni x-type, które jak rozumiem jest "bezpieczne" i nudne jak flaki z olejem, bo na podwoziu popularnego do obrzydzenia samochodu? ;)


No nie do końca, bo wtedy chyba polecałbym S-typa, który jest na podwoziu jeszcze nudniejszego samochodu i urodę odziedziczył po przodku (jakby kto pytał, to jest wnuk wieloryba ;) ).

Bardziej serio, to X-type AWD to chyba jedyny w miarę "bezpieczny" jag "po scorpio".

XJ to co najmniej krfotok, albo w fikuśniejszych wersjach i wypasach - nadciągające bankructwo (przypomniał mi się kolega, który kupił jakieś 10 lat temu wymarzonego pięknego XJ, ciemna śliwka, kremowe prosiaki, z wypasów nie miał chyba tylko pedałów elektrycznie ustawianych wzg. fotela itp. szczegółów - a potem działo się, oj działo, pamiętam że np. opłaciło mu się pojechać do UK, kupić podobnego w stanie "złom z papierami", przyjechać nim do Świecka na pierwszy szrot, zostawić go tam po cenie szrotowej, pod warunkiem, że mu wyrwą od ręki super-unikalną przekładnię kierowniczą; i z tą przekładnią pod pachą pociągiem do Wawy - i uważał, że zrobił deal stulecia, bo przekładnia w PL albo z dostawą do PL kosztowała sporo więcej niż to co opisałem...).

XK uwielbiam, ale już rdzewieją i jak się sypnie coś, to jak w XJ, klękajcie narody. Inne są albo za stare albo za nowe=drogie.

BTW o spalaniu starszych XJ to polewki sa nawet tutej, jest taki wątek na pistonheads, max spalanie, "wygrał" go gość XJ ostro pociskającym autostradą, 1mpg, to jest jakieś 230l/100km, inni twierdzili, że popsuty, bo powinien palić dwa razy mniej, 2mpg czyli 120l/100km ;) wszyscy podziwiali, bo mało kto na trackdays (b.popularne tutaj) potrafi spalić więcej niż 100/100, dowolnie wyczesanym w kosmos wozem. Albo - XJ któreś mają dwa baki, przełączane, no bo chłeptają jak gupie, najśmieszniejsze możliwe wezwanie assistance? do XJ stojącego bez paliwa, w baku nr1, za to w nr2 80l ale przełącznik poleciał ;)

pepi - |18 Lip 2015|, 2015 21:06

nadal to samo
:)

jaroz - |18 Lip 2015|, 2015 22:47

tomasz napisał/a:
Poczytaj sobie o zawieszeniu w xj350 i sprawdź ceny amortyzatorów (są pneumatyczne) a wytrzymują często tylko 150.000 km
Poczytam, a jakże. Z drugiej strony, jak to mówi cytat z jednej polskiej komedii - "Brakuje polotu naszym chłopakom, w ty smutnym jak p.... mieście: :) dlatego potwierdzam -
Maross napisał/a:
czy każda w miarę ciekawa dyskusja musi się ostatnio kończyć zdaniem "kup bmw" ?
/ I dlatego chcę spróbować czegoś premium :D A Jag tej klasy i stylistyki zawsze mi się marzył. Jak trafi się (za rok, półtora) taki jak pokazywałem na zdjęciach, to będzie mój. Dlatego jestem gotów na jakieś ekstra koszty i cuda. Życie byłoby nudne gdyby każdy jeździł tym samym, bo śmiertelnie byłoby nudne, ale za to wyłącznie praktyczne, prawda? :)
Maross napisał/a:
a to hamerykancka Łamaga
strasznie plastikowa w środku - na amerykańską, typową nutę...

[ Dodano: |18 Lip 2015|, 2015 23:52 ]
Boni napisał/a:
BTW o spalaniu starszych XJ
starsze czyli jakie? Z lat 80? Bo te po 2000 roku są dość oszczędne. Trochę już czytałem o spalaniu XJR. Zresztą o Cadillacu też czytałem i pokrywało się to z moimi spostrzeżeniami. Tragedii nie było. A też mnie tu straszyli niektórzy :)
Boni - |18 Lip 2015|, 2015 23:13

jaroz napisał/a:
Bo te po 2000 roku są dość oszczędne.


Jak się gazu nie dotykać, to wszystko jest oszczędne, nawet 5.0 V8 od forda schodzi do 16/100. Tylko po co 400 kuni, jeśli się ich nie używa.

jaroz - |18 Lip 2015|, 2015 23:19

Myślałem nad gazem do XJR, ale skoro dużo (tzn. na co dzień) nie będę jeździł, to nie ma sensu. Zresztą muszę poczytać na forach Jaga, jak znoszą gaz (na razie wyczytałem, że 3.0 pochodzący z Mondeo ST220 lubi gaz) i wtedy podejmę decyzję. Tu ciekawy artykuł, trochę wbrew stereotypowi http://www.forumsamochodo...358-vt76625.htm
A tuleje zawieszenia stosunkowo tanie, awarie amorów powietrznych raczej w autach wypadkowych...

Larix - |18 Lip 2015|, 2015 23:24

Tarcze hamulcowe za grosze :shock:
jaroz napisał/a:
Larix napisał/a:
te chromowane chrapy to pasują jak garbatemu ostrogi.
one są super i właśnie wyróżnikiem tej wersji. Ponadto na ciemnym lakierze ekstra wyglądają!

Kwestia gustu. Moim zdaniem powinny być subtelniejsze w tak eleganckim nadwoziu.

jaroz - |18 Lip 2015|, 2015 23:28

Larix, wygląda że na poziomie Cosworth`a :)

[ Dodano: |19 Lip 2015|, 2015 00:30 ]
Larix napisał/a:
powinny być subtelniejsze w tak eleganckim nadwoziu.
widziałem kiedyś na żywo - są super i wyglądają subtelnie. Może na zdjęciu inaczej...
Larix - |18 Lip 2015|, 2015 23:32

jaroz napisał/a:
Larix, wygląda że na poziomie Cosworth`a :)

Kurcze sorry ale pomrocznośc jasna spowodowała, że popatrzyłem na cenę kompresora i przypisałem tarczom :?

Boni - |19 Lip 2015|, 2015 02:02

jaroz napisał/a:
Myślałem nad gazem do XJR[...]


Ale nie masz na imię Sławomir? http://www.zlomnik.pl/ind...wku-i-jego-e61/

tomasz - |19 Lip 2015|, 2015 05:54

Jaroz zapraszamy 16.08.2015 do Wir pod Poznaniem - będziemy się wystawiać klubem na Zlocie Klasyków - będzie wtedy okazja pogadać i popatrzeć na Koty
pepi - |19 Lip 2015|, 2015 06:42

jaroz napisał/a:
3.0 pochodzący z Mondeo ST220 lubi gaz
-no tak zdecydowanie zwłaszcza jak ma tak jak w mondeo jeden patent :-d
tomasz - |19 Lip 2015|, 2015 07:08

pepi napisał/a:
jaroz napisał/a:
3.0 pochodzący z Mondeo ST220 lubi gaz
-no tak zdecydowanie zwłaszcza jak ma tak jak w mondeo jeden patent :-d


a dokladniej

jaroz - |19 Lip 2015|, 2015 08:08

Boni, czytałem to kiedyś o panu Sławku i jego BMW :D Świetny artykuł :) Nie, nie jestem panem Sławkiem, dlatego nie będzie raczej gazu, a przynajmniej na pewno jeśli nie będzie autem na co dzień.
A gdyby miał być, to tylko pod warunkiem gaz, jeśli nie będzie żadnych wątpliwości, że może być w takim silniku.
tomasz napisał/a:
Jaroz zapraszamy 16.08.2015 do Wir pod Poznaniem
Od której godziny i gdzie dokładnie? Bo ja będę wracał w tym dniu z wczasów i godzina jest istotna. Do Wir mam rzut beretem, więc jeśli będzie choć jeden XJ, to będziemy! :)
pepi napisał/a:
no tak zdecydowanie zwłaszcza jak ma tak jak w mondeo jeden patent
wypalające się zawory? :)

[ Dodano: |19 Lip 2015|, 2015 09:12 ]
tomasz napisał/a:
a dokladniej
Nie bój się Tomek o swoje zawory (choć mowa o Twoim, jak widzę silniku), bo Ty nie masz LPG :-d

[ Dodano: |19 Lip 2015|, 2015 09:20 ]
Hmm, tak sobie czytam, że wersja long (Portfolio) ma tylko o 12,5cm większy rozstaw (za to wyposażenie jest kompletne!) i coraz przychylniejszym okiem patrzę jednak na ten egzemplarz, który jest w 99% zgodny z wymarzonym: http://otomoto.pl/oferta/...html#fef31673f2

tomasz - |19 Lip 2015|, 2015 09:19

V Piknik z Motoryzacją Wiry 2015

Termin: 16 sierpnia 2015, godzina 12:15
Miejsce: Wiry koło Poznania, ulica Zespołowa

kolega z klubu będzie xj358

pepi - |19 Lip 2015|, 2015 13:53

zawory panewki i porypane sterowanie motoru :-D
nie wiem jak jest w kocie ale w mondeo bywa różnie

jaroz - |19 Lip 2015|, 2015 14:06

tomasz napisał/a:
godzina 12:15
do której traw taki zlot, z reguły? Bo jako że będę się wczasował, to chciałbym wiedzieć czy dotrę w miarę i skorzystam jeszcze z dnia urlopu :) Podaj mi swój mumer na PW to będę namierzał Cię :)
pepi napisał/a:
nie wiem jak jest w kocie ale w mondeo bywa różnie
ot Ci Tomasz się wypowie :P Dobrze, że nie dotyczy to 4.2 S/C :)
tomasz - |19 Lip 2015|, 2015 14:08

pepi napisał/a:
zawory panewki i porypane sterowanie motoru :-D
nie wiem jak jest w kocie ale w mondeo bywa różnie


no to mam szczęście jeśli jest tak jak piszesz - 8 lat - 80.000 km i tylko przy silniku olej , filtry i świece

gufer-posepny - |19 Lip 2015|, 2015 18:07

w każdym aucie jak zaczyna się druciarstwo to się tak kończy .
pepi - |19 Lip 2015|, 2015 18:53

ja w dwa lata zrobiłem 30 tys :P
na dodatek mam trzy auta i motor
10 tys rocznie to nie przebieg

tomasz - |19 Lip 2015|, 2015 19:19

przebieg jak przebieg , ale w tym czasie zero problemów z silnikiem
pepi - |19 Lip 2015|, 2015 19:39

wiesz zmieniasz olej nie dajesz na zimnym to masz jak masz
tomasz - |19 Lip 2015|, 2015 20:33

pepi napisał/a:
wiesz zmieniasz olej nie dajesz na zimnym to masz jak masz


i to jest sedno jak dbasz tak masz

Larix - |19 Lip 2015|, 2015 21:37

pepi napisał/a:
zawory panewki i porypane sterowanie motoru :-D

A co mają panewki do gazu ? :roll:

pepi - |20 Lip 2015|, 2015 07:11

no nic ale nie wiesz że lpg niszczy motor ? :P
l

jaroz - |20 Lip 2015|, 2015 10:12

pepi, kręcisz tu w temacie :P Lepiej byś się wypowieział w temacie, jaki tu jest. A przypominam, że ostatnio jest tu na topie Jag :) hehe
pepi - |20 Lip 2015|, 2015 14:10

po co mi wynalazki które tutaj są pokazywane i opisywane
jak można kupić raz a dobrze i mieć wszystko w czterech literach
Czym dłużej mam to auto tym bardziej jestem do niego przekonany :-d
i mogę stwierdzić że wybór był bardzo trafiony .
Ale polska wolny kraj i każdy lubi co innego może to i dobrze bo mam kogo wyprzedzać :)

jaroz - |20 Lip 2015|, 2015 14:22

pepi, patrząc na technologię, to Twoje 4 litery to też wynalazek, z rzadka powielany, jak pokazuje historia, więc wiesz :) A mimo to Ty go kupiłeś, dlaczego więc inne wynalazki lekceważysz? Przecież dla kogoś (np. mnie) może być odwrotna sytuacja :)
pablo19 - |22 Lip 2015|, 2015 13:53

Co Wy na to: http://sprzedajemy.pl/200...124-km,14020017 ? :)
Wiecie coś o tej dwulitrówce?

Julek - |22 Lip 2015|, 2015 21:10

pablo19, trochę swojego czasu atakowaliśmy z Kingą te mavericki, bo jej się podobało, ale daliśmy sobie spokój. Duża w tym zasługa faktu, że w naszych przedziałach cenowych trafiały się same trupy.
Ani to nowoczesne, ani fajne w środku, prześwit też śmieszny, za to graty przepłacone x2 w stosunku do normalnego płaskiego auta. I ciasno jak diabli.

2.0 w tym aucie to kalka z focusa - idento motor, chociaż w focusie to miało chyba 135 kuni. Silnik super, idiotoodporny, tani w eksploatacji, dynamiczny, gazolubny. W focusie. W mavericu - za słaby....

pablo19 - |23 Lip 2015|, 2015 07:20

To co piszesz jeszcze mnie do niego nie zniechęca, chociaż cena jest na granicy akceptowalności, dzięki za info :)
Julek - |23 Lip 2015|, 2015 08:23

wsiądź do tego i się przejedź, przejdzie Ci
gt500 - |23 Lip 2015|, 2015 08:56

Silnik wygląda jak normalny blacktop z focusa. W focusie miał 130 koni. Mechanika zamiast hydrauliki, silniczek fajny , można wydusić z niego sporo KM. Z gazem róznie, sporo kończy z wypalonymi zaworami bo pewnie instalki słabe i źle ustawione. Pozatym jak julek napisal idioto odporny.
jaroz - |23 Lip 2015|, 2015 09:08

Julek napisał/a:
Ani to nowoczesne, ani fajne w środku
Jak na tamte czasy to fajny. Porównywalne wnętrze z Toyotą RAV4, więc nie ma co narzekać :)
Struna - |23 Lip 2015|, 2015 09:11

gt500 napisał/a:
Mechanika zamiast hydrauliki
to akurat nie jest fajne
pepi - |23 Lip 2015|, 2015 14:15

jaroz napisał/a:
Twoje 4 litery to też wynalazek, z rzadka powielany,
- ty patrz ile tego jest pchali to gdzie popadło naprawdę wy coś popalacie i to dobry towar :)
jaroz - |23 Lip 2015|, 2015 14:53

pepi, Ty coś palisz. Ja nie neguję ilości wypordukowanych A8 z aluminium, tylko miałem na myśli "wynalazek", że prawie żadna firma nie podjęła się korzystać z aluminum jako materiału na karoserię czy space frame. A chyba Jag i jeszcze jakaś, jeśli się nie mylę, prócz Audi.
pepi - |23 Lip 2015|, 2015 16:15

mylisz się i to bardzo
aluminium ma spore plusy
poczytaj co jeszcze bo ja wiem :P

[ Dodano: |23 Lip 2015|, 2015 17:15 ]
które marki

gufer-posepny - |23 Lip 2015|, 2015 17:32

BMW , Reno ( zresztą Reno ma pół auta z plastiku już ) . Audi nie tylko A8 już . BMW poszło krok dalej , teraz to włókno węglowe z alu i stalą . Pewnie wiele innych aut też .
Boni - |23 Lip 2015|, 2015 18:10

pablo19 napisał/a:
Co Wy na to: http://sprzedajemy.pl/200...124-km,14020017 ? :)
Wiecie coś o tej dwulitrówce?


Jak Julek pisał, dwulitrówka trochę słaba. Ale trzylitrowy jest na drugim miejscu jako kandydat na średniego SUVa, w tej chwili, gdybym w ogóle takiego wozu potrzebował. Znaczy, na pierwszym jest lexi RX, naprawdę zaraz za nim maverick 3.0 około 2000r. a potem długo długo nic.

jaroz - |23 Lip 2015|, 2015 18:44

pepi napisał/a:
mylisz się i to bardzo
że co niby? Że dużo firm już używa? Nie...używają już bardziej zaawansowanych materiałów! :) Łącznie z aluminium.
gumis - |23 Lip 2015|, 2015 19:40

Land rover defender też z ,,amelinium''
sobolaqe - |23 Lip 2015|, 2015 20:47

gumis napisał/a:
Land rover defender też z ,,amelinium''

od jakies 60 lat :)
Zaczelo sie po wojnie jak bylo duzo aluminium z samolotow :-d

gumis - |23 Lip 2015|, 2015 21:20

Luftwafe dołożyło cegiełke do brytyjskiej motoryzacji :-d
jaroz - |24 Lip 2015|, 2015 08:12

gumis napisał/a:
Land rover defender
a nie Range Rover współczesny? Bo to panie było tak ciężkie, że pomogli mu aluminium :)
pablo19 - |24 Lip 2015|, 2015 08:33

Boni napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Co Wy na to: http://sprzedajemy.pl/200...124-km,14020017 ? :)
Wiecie coś o tej dwulitrówce?


Jak Julek pisał, dwulitrówka trochę słaba. Ale trzylitrowy jest na drugim miejscu jako kandydat na średniego SUVa, w tej chwili, gdybym w ogóle takiego wozu potrzebował. Znaczy, na pierwszym jest lexi RX, naprawdę zaraz za nim maverick 3.0 około 2000r. a potem długo długo nic.

RX wydaje się, że ma trochę wyżej podłogę niż Maverick i to powoduje, że Maverick jest bardziej w punkcik :) Ja szukam czegoś do czego bez problemu wskoczy stary pies.

gt500 - |24 Lip 2015|, 2015 10:34

Struna napisał/a:
gt500 napisał/a:
Mechanika zamiast hydrauliki
to akurat nie jest fajne


To już zależy do czego ma być ten silnik. Jeżeli jakiś poganiacz to mechanika dobra bo zakręcisz to wysoko.

Dla codziennego użytku też wolałbym hydro, chociaż ta mechanika w blacktopach nie spędza snu włascicielowi.

pepi - |24 Lip 2015|, 2015 10:53

ferrari
te słabsze też z alu

Struna - |24 Lip 2015|, 2015 14:54

gt500 napisał/a:
Jeżeli jakiś poganiacz to mechanika dobra bo zakręcisz to wysoko.
maverick i poganiacz :) yyyyy - chyba trzody :D
pepi - |24 Lip 2015|, 2015 17:12

zdajesz sobie sprawę ze mechaniczne zawory są wyłącznie w usportowionych motorach
Boni - |24 Lip 2015|, 2015 18:30

pablo19 napisał/a:
RX wydaje się, że ma trochę wyżej podłogę niż Maverick i to powoduje, że Maverick jest bardziej w punkcik :) Ja szukam czegoś do czego bez problemu wskoczy stary pies.


To se studnię wykop albo jakiegoś neoplana z opuszczaną rampą se kup :P ;) Pewnie że jako muł roboczy maverick lepszy, jako komfortowe wozidło oczywiście lexi jest bardziej sexi.

Struna - |25 Lip 2015|, 2015 14:47

pepi napisał/a:
zdajesz sobie sprawę ze mechaniczne zawory są wyłącznie w usportowionych motorach

A jakie ma takie audi jak Twoje? :)

gufer-posepny - |25 Lip 2015|, 2015 15:08

on ma pompowtryski :P
pepi - |25 Lip 2015|, 2015 15:16

mam takie i takie jakby co akurat :P
jeden wałek ma mechanikę drugi hydraulikę

Adam_2000 - |25 Lip 2015|, 2015 15:45

pepi napisał/a:
mam takie i takie jakby co akurat :P
jeden wałek ma mechanikę drugi hydraulikę

Ale wypas :shock:

pepi - |25 Lip 2015|, 2015 20:59

no audi to wypas nie byle co
przewaga dzięki technice :P

pablo19 - |25 Lip 2015|, 2015 21:03

Masz, bo tak zrobili, czy sam se zdrutowałeś?
pepi - |25 Lip 2015|, 2015 21:14

no tak robią zwykłe są w hydraulice
jaroz - |25 Lip 2015|, 2015 21:25

pepi napisał/a:
jeden wałek ma mechanikę drugi hydraulikę
popaprane...
Piotr - |25 Lip 2015|, 2015 22:18

hmmm silniki subaru są chyba sportowe i tam są różne kombinacje ;)
są wszystkie zawory hydrauliczne , połowa mechaniczna połowa hydraulicznie no i sama mechanika ....

Boni - |25 Lip 2015|, 2015 23:21

Przepraszam, że się wtrącam, ale czy wątek "co po scorpio?" zszedł na kto ma dłuższego, wróć, kto ma bardziej sportową sofę z kółkami???
pepi - |26 Lip 2015|, 2015 07:26

jakby to napisać aspekt techniczny też jest ważny i trzeba być świadomy pewnych spraw
aspekt wizualny jest też ważny ale to już kwestia gustu i jednemu to drugiemu tamto .

Boni napisał/a:
zszedł na kto ma dłuższego
- tu akurat nie ma co się okłamywać że każdy by chciał naj naj
to podobnie z autami :)

gufer-posepny - |26 Lip 2015|, 2015 13:43

http://www.wiocha.pl/1252576,MAM-DUZEGO coś w ten deseń
jaroz - |26 Lip 2015|, 2015 19:46

Boni napisał/a:
się wtrącam, ale czy wątek "co po scorpio?" zszedł na kto ma dłuższego
nikt nie chciał pisać o zaletach XJR, to się teraz przerzucili na zawory :) Co tu pięknego? :P
gufer-posepny - |26 Lip 2015|, 2015 20:07

XKR , XJR .... takie nieruchomości . stoją sobie w warsztatach i stoją .
jaroz - |26 Lip 2015|, 2015 20:21

gufer-posepny, piszesz z autopsji, czy z opowieści gawędziarzy? :) Bo ja tam nie czytałem aby były (a już na pewno nie XJR z lata 2003-2009) awaryjne...
pepi - |26 Lip 2015|, 2015 20:29

jakby to napisać tutaj zazwyczaj piszą ci co wiedzieli jak inni widzieli :P

[ Dodano: |26 Lip 2015|, 2015 21:29 ]
albo czytali

jaroz - |26 Lip 2015|, 2015 20:33

Ano właśnie Pepi... ja jak nie widzę na własne oczy, to nie piszę, że tak jest, tylko że ktoś opowiadał...
gufer-posepny - |26 Lip 2015|, 2015 20:37

mijam sobie takie coś co już z pół roku sterczy w tym samym miejscu . albo klient nie ma kasy żeby za naprawę zapłacić albo nie ma jak naprawić .

wizualnie autka są świetne .

może kiedyś S-type 4.0 Supercharged ... tak sobie dumałem ale potem olałem temat . brak siana . a na zakup auta się nie będę zapożyczał na pewno . spłacać to można dom .

jaroz - |26 Lip 2015|, 2015 20:39

gufer-posepny, jeden przypadek, który pewnie ma takie prozaiczne podstawy jakie opisałeś, nie świadczy o awaryjności modelu w ogóle.
Też uważam, że bez zaplecza finansowego nie warto się mimo to nie rzucać na takie auto, więc czekam aż mi się odpowiednia suma uzbiera :) Ale chciałbym mieć chociaż na jakiś czas, żeby doświadczyć takiego cuda :)

gufer-posepny - |26 Lip 2015|, 2015 20:45

no chyba że tak jako jakiś tam epizod w życiu .....
Struna - |27 Lip 2015|, 2015 09:51

Cytat:
S-type 4.0 Supercharged
strasznie poroniony system sterowania denso, aczkolwiek póki działa to całkiem żwawo zapierdziela :)
pepi - |27 Lip 2015|, 2015 15:35

gufer-posepny napisał/a:
spłacać to można dom .
-nie tylko :-d ale ty jeszcze tego nie masz :)
gufer-posepny - |27 Lip 2015|, 2015 20:45

protezy ?
pepi - |27 Lip 2015|, 2015 21:53

w pewien sposób tak :-d
gt500 - |28 Lip 2015|, 2015 22:14

Może nie zamiast scorpio ale dodatkowo galax mk2 2.3 benia. mini autobusik ale calkiem fajne autko.
Julek - |29 Lip 2015|, 2015 06:16

jakie spalanie ma taki autobus?
pepi - |29 Lip 2015|, 2015 06:37

fajne to jest 1.9 tdi
dodaj do scorpio ze 2 litry

pablo19 - |29 Lip 2015|, 2015 07:24

Czasem sobie myślę, że można by zmienić jedno Scorpio na coś "po Scorpio" i nawet wynajduję takie ładne auta: http://otomoto.pl/oferta/...html#facefaac48 , a potem czytam, że:
278500-Uzczelka pod głowicą,szlif głowicy,sprawdzanie szczelności,nowy pasek rozrządu,gumy stabilizatora
i zastanawiam się, po co mi taka naprawa "eksploatacyjna"? :/
Dopuszczam do głosu myśl, że może to przez źle wyregulowaną instalację LPG, ale może może ;)

kat - |29 Lip 2015|, 2015 07:45

w tych silnikach standardowo leca uszczelki pod glową,zreszta jak w kazdym volvo R5 i R6 przy tym przebiegu
bardziej to bym sie w tym aucie martwil o tylne zawieszenie,a nie o silnik itp

gufer-posepny - |29 Lip 2015|, 2015 15:45

bo jest z gazem to poleciała :D .

no tylny zawias może kosztować :D chyba tylko aso ma części .

kat - |29 Lip 2015|, 2015 15:58

mają,ale juz nie wszystko
Julek - |30 Lip 2015|, 2015 09:20

kupiłem auto po scorpio!

następne scorpio :D
choroba....

pablo19 - |30 Lip 2015|, 2015 09:21

Bracie :D
Wywal tego dorchestera z podpisu, bo pomyślę, że go odkupiłeś :)

pepi - |30 Lip 2015|, 2015 15:17

jeszcze rok może dwa i scorpio będzie rarytasem
bo powoli już zaczyna nim być :-d
a tak na poważnie mi jakoś dobrze się scorkiem przemieszcza taki zawias fajny
jedno takie czerwone coś mam i tamtym nie jest tak miło ;)
tłucze jak djabli a jak deska trzeszczy

Więc po scorpio może zawsze być scorpio tylko takie lepsze

pablo19 - |30 Lip 2015|, 2015 18:55

Lepsze, czy ulepszone?
gt500 - |30 Lip 2015|, 2015 20:02

Julek napisał/a:
jakie spalanie ma taki autobus?


No i tutaj się zdziwiłem bo fakt że jechałem sobie Eko w moim rozumieniu czyli płynnie koło 110-120 momentami 140 czasami od 60-130 pełnym butem spalanie wyszlo 10,5l

Jedno co mi się podoba względem mk1 że to wkońcu ford a nie szmelcwagen, fotele w środku bajka, pozycja za kierownicą, no i najwazniejsze zawieszenie=skręca.

A silniczek 2.3 radzi sobie całkiem miło z tą budą. W porównaniu do galaxy mk1 tdi 110 KM to 2.3 w budzie mk2 jest rakietą kosmiczną.

gufer-posepny - |30 Lip 2015|, 2015 20:28

może w tdi .. t już dawno nie robiło co miało :D
pepi - |30 Lip 2015|, 2015 20:59

a świstak...
gt500 - |30 Lip 2015|, 2015 21:09

jak ktos twierdzi że 1.9 tdi 110 KM jedzie lepiej niz 2.3 .... to sory ale moze czas prawko zrobic??:D :D :D i czymś pojezdzic. Chociaż w polsce 1.9 tdi to świętość i cossy objeżdza w pasku b5 :)
Zysio - |30 Lip 2015|, 2015 21:15

Cytat:
jak ktos twierdzi że 1.9 tdi 110 KM jedzie lepiej niz 2.3 .... to sory ale moze czas prawko zrobic??:D


Ani jedno, ani drugie to nie wyścigówka.

gt500 - |30 Lip 2015|, 2015 21:18

Ale kto tak twierdzi??? Poprostu róznica jest spora w przyśpieszeniach tych aut, 2.3 owszem pali więcej bo to 1.9 tdi jak na bude galaxa paliło śmiesznie, ale też nie jechało.
DANEK1403 - |31 Lip 2015|, 2015 06:33

1.9 tdi to nie silnik to stan umysłu
pepi - |31 Lip 2015|, 2015 07:23

130 km też nie jechało ;)
Tak na poważnie ja nie nawidzu traktorów ani robić ani mieć
ale nie raz bywało że na placu było 2300 i 1,9 tdi
nawet to 115 konne lepiej się zbiera i lepiej się pałuje w trasie
brat miał alhabrę i parę aut po kraju tym miałem okazję przytargać z lawetą raz pożyczyłem 2300 i z lawetą to nie jedzie a spaliło tyle że ....

gt500 - |31 Lip 2015|, 2015 08:52

Nie bede się spierał bo obydwa auta mam pod reką i różnica jest spora. Może do lawety 1.9 lepsze ze wzgledu na turbo i charakterystykę.

Przy trasowych wyprzedzaniach nie. A że wiekszosc jezdzi tym co w plecach czuje a potem się ambitnie bierze za wyprzedzanie swoim super dizlem 1.9 i trwa to 2 lata.

Ogólnie rozmowa na tym forum o jakichkolwiek silnikach nie ma sensu :)

Gdyby tutaj kolejny pieniacz się uruchomił to przypominam galax mk1 1.9 a mk2 2.3

Bo ogromna róznica jest między mk1 1.9 tdi a mk2 1.9 tdi mk1 ma 5 koni mniej , 50 niuta mniej do tego skrzynie 5 biegową według mnie kiepsko zestopniowaną. A mk2 miały 6 biegów.

Jankes - |31 Lip 2015|, 2015 08:57

gt500 napisał/a:
Ogólnie rozmowa na tym forum o jakichkolwiek silnikach nie ma sensu :)


I wszystko w temacie...

pepi - |31 Lip 2015|, 2015 21:17

tak a 2300 to ósmy cud świata
nie wiem jak takim mułem można się poruszać
to to w scorpio ledwo co się odpycha wyprzedzić coś tym jeszcze na automacie w obecnych realiach to wyczyn .
Ale oczywiście to moje zdanie
takie są auta którymi ja śmigałem może jakieś inne nie zamordowane lepiej się odpychają

grzechu913 - |31 Lip 2015|, 2015 21:31

ogolnie teraz scorpio to odstaje od wiekszosci aut ,juz nie te czasy co mozna bylo poszalec na drodze ,teraz byle pizdziolek go spod swiatel machnie
pablo19 - |31 Lip 2015|, 2015 23:08

grzechu913 napisał/a:
ogolnie teraz scorpio to odstaje od wiekszosci aut ,juz nie te czasy co mozna bylo poszalec na drodze ,teraz byle pizdziolek go spod swiatel machnie
Chyba Twoje parchy :P
Stań sobie kolonią na światłach i zobacz, kto będzie z tyłu ;)

DANEK1403 - |1 Sie 2015|, 2015 04:44

Pablo dobrze prawi jak jest zdrowy motor to miecie tdi i inne szmelc wageny wczoraj wieczorem krowi łańcuch zmiotłem z krzyżówki żonowozem 2.0 z 2.3 silnikiem a w poniedziałek cosiarką ałdi 2.4 a miała być taka szybka
Julek - |1 Sie 2015|, 2015 07:22

pepi, jak jeszcze kiedyś zawitasz na zlota to dam Ci się przejechać swoim, zmienisz zdanie
gt500 - |1 Sie 2015|, 2015 14:30

Szkoda dyskusji, bo naprawdę krowi upór nie do przejścia :)

Martwi mnie tylko jakie wy padła macie że 2.3 jedzie gorzej od 1.9 tdi które ma 110 koni i tylko 235 niuta.... i to w zakresie od 2000 do 2001

Owszem na drogach jest coraz więcej szybszych aut ale też ogromna liczba aut ma podobne osiągi co scorpio nawet 2.0 16v i kolejna masa dużo słabszych. A nawet jak na prostych ma ogień to w zakrętach nie potrafi nawet 90 jechać....
A aut które są wolniejsze od 2.0 na pęczki można wymieniać. Ale to moim zdaniem , bo dla wiekszosci to pasek b5 1.9 90 koni robi ogień a coss z golfem 1.6 D idzie równo :)

Ale mnie to cieszy że dużo osób ma takie przekonanie, potem zdziwione miny są bezcenne i rekompensują pracę włożoną w auto :)

PiotrekGran - |1 Sie 2015|, 2015 14:38

Ostatnio to słyszałem, ze nawet 1.4 TDI to jest przecinak i idzie jak burza :D


1.9 TDI jest fajne, zeby namachać się biegami :D Najlepiej jak jedziesz za TIRem wolno i go zaczynasz wyprzedzać na dwójce, to mijając kabinę musisz mieć czwórkę, żeby nadal przyśpieszać, bo ciągnięcie tego powyżej 3000 obr nie ma jakiegokolwiek sensu :D

DANEK1403 - |1 Sie 2015|, 2015 15:03

No chyba że że w tdi jest chip zabijający po woli podzezpoły silnika to w tedy i z 5 przyśpiesza
pepi - |1 Sie 2015|, 2015 15:05

Julek napisał/a:
pepi, jak jeszcze kiedyś zawitasz na zlota to dam Ci się przejechać swoim, zmienisz zdanie
-zajadę i się przejadę bo bywam tam
ale

PiotrekGran - |1 Sie 2015|, 2015 15:16

DANEK1403 napisał/a:
No chyba że że w tdi jest chip zabijający po woli podzezpoły silnika to w tedy i z 5 przyśpiesza


U mnie w pracy, w tym roku przyszły trzy VW Caddy, wszystko 1.6 TDI.
Zaraz po tym jak oklejają je reklamami firmy, jadą na strojenie i chipa bo nie ma czym jechać :D

DANEK1403 - |1 Sie 2015|, 2015 15:27

Kumpel ma sharana w serii 110 zmapowany na 160 i potrafi trakcje zgubić na trójce jak depnie się w chłodnice tylko na razie dwie skrzynie wymienił bo ręczny się zaciąga i się dymi od taki rodzinny wóz :D
Boni - |1 Sie 2015|, 2015 16:18

Z sharanów i spółki jedyny jaki był fajny to vr6, reszta nudna i zwykła, albo i gorzej, nie wiem w jakim najodleglejszym sensie to miałoby być po scorpio, no chyba że ktoś miał scorpio po wujku i przez przypadek, a tak naprawdę jest fanem passków tdi czy innego megane kombi, i to akurat MA po scorpio, to szerokiej drogi i nara.
DANEK1403 - |1 Sie 2015|, 2015 16:24

Ale tu nikt nie pisze że po skorpio chce sharana ja osobiście tej stajni nie lubię i pochodnych od niej też
aviator - |1 Sie 2015|, 2015 16:38

I znowu robi sie kolejna jalowa dyskusja... Wszyscy wszystko wiedza a sensownych propozycji brak...
Podsumowujac, to po scorpio moze byc tylko scorpio, bo wszystko inne bedzie skrytykowane - no chyha zeby kupic i sie nie chwalic :)

WieSiu - |1 Sie 2015|, 2015 16:42

Kup audi, będzie pochwała :p
Maross - |1 Sie 2015|, 2015 16:48

mogę wam sprzedać volvo , właśnie wstawiony na podwórko i będziecie parkować obok :P
w sam raz po mk3 , ustawić rozszont , wymienić przepływkę , wywalić gaz i śmigać :-d
ostatnio doszedłem do wniosku , że jakby na scorpio przyszedł koniec a godnego następcy by było brak , odszykowałbym sobie to Volvo
muszę złamagom w manualu trochę pośmigać na wiesce dla przypomnienia ;)

kat - |1 Sie 2015|, 2015 18:46

aviator napisał/a:
I znowu robi sie kolejna jalowa dyskusja... Wszyscy wszystko wiedza a sensownych propozycji brak...


sa sensowne propozycje,brak tylko odwagi na zmiane,bo co ludzie powiedza i jak zostane odebrany po latach na forum

aviator napisał/a:
Podsumowujac, to po scorpio moze byc tylko scorpio, bo wszystko inne bedzie skrytykowane - no chyha zeby kupic i sie nie chwalic :)


jedyne wyjscie z sytuacji

pepi - |1 Sie 2015|, 2015 20:55

tak jakby było komuś potrzebne przyzwolenie do kupna auta :-d
kupuje i mam

Boni napisał/a:
jaki był fajny to vr6,
- tia ja ostatnio robiłem paska i twierdzę inaczej :P
Maross - |1 Sie 2015|, 2015 21:39

Znajomy kupił 4.2 v8 wiadomej marki ,mus się przejechać :)
pepi - |2 Sie 2015|, 2015 07:11

nie pisz tego
bo zaraz się zacznie ;)

[ Dodano: |2 Sie 2015|, 2015 14:49 ]
http://moto.onet.pl/aktua...-serwisu/7ell59

dobre ale głupoty

gt500 - |2 Sie 2015|, 2015 14:13

Boni napisał/a:
Z sharanów i spółki jedyny jaki był fajny to vr6, reszta nudna i zwykła, albo i gorzej, nie wiem w jakim najodleglejszym sensie to miałoby być po scorpio, no chyba że ktoś miał scorpio po wujku i przez przypadek, a tak naprawdę jest fanem passków tdi czy innego megane kombi, i to akurat MA po scorpio, to szerokiej drogi i nara.


Znajomy miał vr6 i zamienił na 2.3 bo w osiągach jest trochę gorzej , vr6 nie trzymają mocy, w naprawach rewelki nie ma a do tego potrafi wypić 18 litrów i nie do końca wiadomo po co i na co.

A miny osób które jadą na hamownie bardzo często są smutne.

gufer-posepny - |2 Sie 2015|, 2015 14:33

bo tak ma .
DANEK1403 - |2 Sie 2015|, 2015 15:08

No i gubią ciśnienie w baniakach
Boni - |2 Sie 2015|, 2015 16:41

aviator napisał/a:
I znowu robi sie kolejna jalowa dyskusja... Wszyscy wszystko wiedza a sensownych propozycji brak...


Sensowne propozycje czasem były (np. tam gdzieś listę wypisałem, i jest dobra bo moja http://ford-scorpio.pl/fo...=asc&start=7575 ), ale jest ich niewiele, więc nie ma o czym zbytnio gadać, bo ile można o audi, merolach, bmw, lexusach, jagach czy tych paru volvo czy amerykanach. Czy oplu omega ;) Reszta niezbyt zbliża się do scorpio. No, w miarę upływu latek i potanienia będą realnie dochodzić jakieś, chrysiek 300C, phaeton; i jakieś nowsze pewnie, o których np. nie mam pojęcia, bo samochody z okolic 2010 mnie niezbyt interesują :P

Julek - |2 Sie 2015|, 2015 19:53

Ja strzeliłem dziś swoim 2,3 Józefów-->Kolno (za Łomżę kawałek), 200km.
W jedną stronę równe 2 godziny, z przerwą na Maka.
Z powrotem 3 - korek w Markach, korek w Zielonce.
Spalanie - klima, 4 dorosłych, but przy wyprzedzaniu - 12 LPG/100.
Plus 0,5l ATF bo magiel poddał się tydzień, albo dwa temu.

V max 180, V przelotowa 150, V średnia 100.

Nie dałem rady BMW jakiemuś w miarę świeżemu - miał na klapie napis 545. Leciałem z nim dobre 40km. Ilekroć zaczynałem go wyprzedzać robił to samo i to na tyle sprawnie, że nie musiałem hamować, żeby przede mnie wjechał. Miał czym popchnąć.... Oprócz tego Tuareg siedział mi dosyć mocno na tyle, a potem ja jemu. Reszta pojazdów wyprzedzona bezpiecznie i skutecznie. Czy ktoś mógłby podać mi przepis na inne auto tego typu za 500 euro? Będę miał pomysł na coś innego po scorpio, niż następne scorpio :)

kat - |2 Sie 2015|, 2015 20:04

to trzeba w takim razie zmienic temat na "co po scorpio do 500€"
wtedy krag poszukiwan jest zawęzony

pepi - |2 Sie 2015|, 2015 20:04

ja podziwiam was za to że wy jesteście w stanie takim czymś tak jechać :-D
ja dzisiaj swym 4x4 rozpędziłem się do 220 :P myślałem że ulecę w powietrze ale goniłem s8 to burakowi w audi trza było nosa utrzeć :P

[ Dodano: |2 Sie 2015|, 2015 21:05 ]
dobre scorpio więcej kosztuje ja 500 eurio

Kamil_Scorpio_ - |2 Sie 2015|, 2015 20:09

pepi napisał/a:
ale goniłem s8 to burakowi w audi trza było nosa utrzeć :P


LOL pepi :):

pepi - |2 Sie 2015|, 2015 20:48

no co :)
ja nie mam audi :P
żadnego

Julek - |2 Sie 2015|, 2015 21:42

pepi napisał/a:
dobre scorpio więcej kosztuje ja 500 eurio

nieprawda :)

pepi - |2 Sie 2015|, 2015 21:43

prawda :-D
pablo19 - |2 Sie 2015|, 2015 21:47

pepi napisał/a:
prawda :-D
Tylko u Ciebie na wsi :p
Niedawno kupiłem dobre Scorpio za 440E :)

pepi - |3 Sie 2015|, 2015 05:56

to że kupisz nie znaczy jeszcze że ....
same opłaty to drugie tyle :P :P
a alpaga jeszcze i robi się

Julek - |3 Sie 2015|, 2015 06:12

właśnie dlatego podałem cenę w euro
i tak się bardziej opłaca, niż zakup w Polsce za 4000 tys PLN :D

pablo19 - |3 Sie 2015|, 2015 08:55

pepi napisał/a:
to że kupisz nie znaczy jeszcze że ....
same opłaty to drugie tyle :P :P
a alpaga jeszcze i robi się
Podałem Ci cenę w ojro, bo takie były trendy w tym wątku, ale kupowałem w PL na polskich blachach za odpowiednią (po dzisiejszym kursie) ilość złotówek :)
Zapomniałem dopisać, że z alpagą ważną jeszcze przez rok i wpisaną do DR :)

Boni - |3 Sie 2015|, 2015 12:18

Julek napisał/a:
Czy ktoś mógłby podać mi przepis na inne auto tego typu za 500 euro? Będę miał pomysł na coś innego po scorpio, niż następne scorpio :)


Ba, przecież my UFO przelecieliśmy do Szkocji i z powrotem dwa razy, nie tak dawno, wrócił na Wielkanoc i daj boże, żeby ze 500 ojro był wart, jak przyjdzie do wagi w hucie ;) (ale jak się zastanowić, "stopę zwrotu" z tych wycieczek miał i tak niższą niż Trans Sport, natomiast fun większy oczywiście).

Ale jednak - wiesz, bardzo bardzo podoba nam się po scorpio lexus, nawet jeśli jest kosmicznie trzy razy droższy, coś koło 1500 ojro :P ;)

sobolaqe - |3 Sie 2015|, 2015 20:34

kat napisał/a:
to trzeba w takim razie zmienic temat na "co po scorpio do 500€"
wtedy krag poszukiwan jest zawęzony


http://joemonster.org/mg/160245,lastup,Double_Audi

gufer-posepny - |3 Sie 2015|, 2015 20:59

sobolaqe napisał/a:
kat napisał/a:
to trzeba w takim razie zmienic temat na "co po scorpio do 500€"
wtedy krag poszukiwan jest zawęzony


http://joemonster.org/mg/160245,lastup,Double_Audi


daj kamienia !!

pepi - |3 Sie 2015|, 2015 21:02

nabijacie się ale te auta jeszcze za 20 lat będą
a wasze gdzie ? :-d

gufer-posepny - |3 Sie 2015|, 2015 21:09

będą straszyć jak kwadratowe volvo .....
sobolaqe - |3 Sie 2015|, 2015 21:59

pepi napisał/a:
nabijacie się ale te auta jeszcze za 20 lat będą
a wasze gdzie ? :-d


Na szczescie to nie bedzie moj problem, moze byc rownie dobrze juz w hucie :)

pepi - |4 Sie 2015|, 2015 06:02

gufer-posepny napisał/a:
będą straszyć jak kwadratowe volvo .....
-nie będzie już go bo części do tego nie będzie :-d
a tak na poważnie
b3/4 samochód mocno buracki mało miejsca środek poniżej krytyki
nie wiem co ludziom się w tym czymś podoba brat kiedyś miał kombi 1.9 td z 95 roku ;) wypas był na całą wieś .
Ja wtedy miałem scorpio :-d może to się nie podobało jak tamto auto ale było 100 razy wygodniejsze .
Ale do każdego audi dokupisz co dusza zapragnie bez względu na wiek auta
i to jest fajne a scorpio powoli umiera raz ze wiązki -sabotaż forda to teraz brak zabawek aby auta te były wśród nas jeszcze kilka lat .

[ Dodano: |4 Sie 2015|, 2015 07:07 ]
sobolaqe napisał/a:
Na szczescie to nie bedzie moj problem, moze byc rownie dobrze juz w hucie :)
-Ja zdecydowanie inaczej odbieram moje scorpio czy teraz inny model wiesz chcę aby było ze mną jak najdłużej kupiłem to auto bo chciałem je mieć i dobrze mi z tym i w jakiś tam sposób to jakaś forma przywiązania
może nawet pewna forma miłości
a jeśli się coś lubi to się raczej ....
a ty co ?

DANEK1403 - |4 Sie 2015|, 2015 06:29

Pepi dobrze prawi
Boni - |4 Sie 2015|, 2015 10:24

KTOŚ PODMIENIŁ PEPIEGO!!11 bo zaprawdę, dobrze gada ;)

Bo ogólniej - tu nie forum dealera "wymień samochód co trzy lata" nówek, tylko ULUBIONYCH szrotwagenów, mniejsza że scorpio akurat, ale tekst "a wali mnie wózek w temacie forum, wyrzucę do huty, kupię se jakąś prawienówkę nieśmiganą kombi od kobiety księdza w dieslu" jest do bani na dowolnym w zasadzie forum tematycznym, nawet, co za niespodzianka, jakichś passatów kombi tdi z lat '90

pablo19 - |4 Sie 2015|, 2015 10:46

Boni napisał/a:
KTOŚ PODMIENIŁ PEPIEGO!!11 bo zaprawdę, dobrze gada ;)
...

Też jestem pod wrażeniem i się podpisuję pod jego wypowiedzią.

gufer-posepny - |4 Sie 2015|, 2015 12:25

fajne auto tylko się itemy skończyły . i jak widać niewalone to się korozji nie boi .
sobolaqe - |4 Sie 2015|, 2015 18:37

pepi napisał/a:
[Ja zdecydowanie inaczej odbieram moje scorpio czy teraz inny model wiesz chcę aby było ze mną jak najdłużej kupiłem to auto bo chciałem je mieć i dobrze mi z tym i w jakiś tam sposób to jakaś forma przywiązania
może nawet pewna forma miłości


tylko sam widzisz ze ze Scorpio juz jest taki problem ze powoli koncza sie czesci a co za tym idzie wypadalo by juz scorpio chowac do garazu, dopiescic i sie cieszyc okazjonalna jazda.
To juz powoli nie jest samochod do jazdy na codzien.

pepi napisał/a:

a jeśli się coś lubi to się raczej ....
a ty co ?


Ja swoje samochody tez lubie :)
Przez jakies 3-4 lata a pozniej nowsze lubie bardziej :)

Generalnie dziele samochod na taki do jazdy na codzien i taki ktory jest hobby.
Tylko ze na hobby w postaci starego samochodu to nie mam warunkow, przydalby sie garaz, fajny warsztat i sporo czasu wolnego.
A tego brak :)

pepi - |4 Sie 2015|, 2015 20:07

wiesz twoje wywody nie trafiają do mnie
wcale bo ja naprawiam ludziom auta i widzę po niektórych ze nie mają kasy i jakoś są w stanie utrzymać :)
po prostu jesteś ciuchaczem aut i tyle w temacie .

Larix - |4 Sie 2015|, 2015 21:03

gufer-posepny napisał/a:
i jak widać niewalone to się korozji nie boi .

Taa... to dlaczego 2/3 nie ma podłużnic ...

sobolaqe - |5 Sie 2015|, 2015 03:09

pepi napisał/a:
wiesz twoje wywody nie trafiają do mnie
wcale bo ja naprawiam ludziom auta i widzę po niektórych ze nie mają kasy i jakoś są w stanie utrzymać :)


Ale mowisz o Scorpio czy o innych samochodach ?
Bo ja jeszcze pare lat temu jak mialem mk3 i zaczynal powoli niedomagac na kilku frontach to na szybko podliczylem ze musze wylozyc jakies 3-4 tys zl zeby mozna bylo nim spokojnie na codzien jezdzic.
Wtedy to bylo podwojenie wartosci Scorpio bez ruszania blachy ktora nie da sie ukryc za 1-2 lata tez by sie prosila o robienie. Czyli lekko liczac kolejne podwojenie wartosci scorpio :)

A wtedy jeszcze bylo o wiele wiele wiecej czesci do mk3 niz teraz :)

To juz wtedy samochod ktory przy naprawie do stanu uzywalnosci, podwaja swoja wartosc to juz zaczyna byc samochodem ktory mamy bo to nasze hobby a nie cos czym jezdzimy na codzien :-d
Jesli dodasz do tego na dzien dzieiejszy coraz gorszy dostep czesci to niestety ale to nie jest samochod do jazdy na codzien.

I czasami nie chodzi tylko o to czy kogos na to stac czy nie ale o sensownosc wydawania pieniedzy :-d

pepi - |5 Sie 2015|, 2015 06:14

gdzie zaczyna się scorpio czy tak zwana miłość do auta to nie możemy myśleć logicznie
zresztą auta to zakup nie tylko ekonomiczny .
Moje scorpio teraz wymagało wkładu i albo go trzeba było pociąć albo zrobić aby się dało ty jechać jestem świadomy że to się nie zwróci
poszły nowe amory tarcze klocki krzyżak wału i jeszcze prę pierdół :)
i felgi
Pasowało by cale pomalować
ale jeśli to auto nie psuje się i nadal chce jechać i mi się dobrze tym przemieszcza
to co roku pakuję w auto 1/2 ceny jego

[ Dodano: |5 Sie 2015|, 2015 07:15 ]
i dobrze mi z tym bo a8 fajne
ale ...
scorpio to scorpio nigdy mnie nie zawiodło

pablo19 - |5 Sie 2015|, 2015 09:01

pepi napisał/a:
...
i dobrze mi z tym bo a8 fajne
ale ...
scorpio to scorpio nigdy mnie nie zawiodło

:)

sobolaqe - |5 Sie 2015|, 2015 09:42

pepi napisał/a:

ale jeśli to auto nie psuje się i nadal chce jechać i mi się dobrze tym przemieszcza


korzystaj poki sa czesci :)

Ford ma ogolnie taka kiepska polityke z dostepnoscia czesci czy tylko wypial siena konkretne modele ?

Bo widzialem ze pisaliscie tutaj o BMW, Audi, kolega do Mercedesa w 124 caly czas kupuje jakies rzeczy w ASO bez problemow.

Jankes - |5 Sie 2015|, 2015 09:46

ogólnie ford ma problem ze swoja polityka i co zrobic...zmienic marke
kat - |5 Sie 2015|, 2015 10:23

sobolaqe napisał/a:

Bo widzialem ze pisaliscie tutaj o BMW, Audi, kolega do Mercedesa w 124 caly czas kupuje jakies rzeczy w ASO bez problemow.


do merca sa czesci nawet do aut z lat 50 i mozna je kupic bez problemów nawet cąły silnik

jezeli chodzi o bmw i te starsze i to mocno ,a tym bardziej nowe, to idziesz do aso i kupujesz praktycznie wszystko od reki,towar na zamowienie jest na drugi dzien
dodatkowo sa specjalne strony internetowe,gdzie mamy rozpiske po vinie całego auta i ceny czesci,ktore w 99% pokrywaja sie z rzeczywistymi
o zamiennikach nie wspominam,bo tego na jest na tony
uzywek tez jest milion sto tysiecy,wiec bez problemu znajdujemy to czego szukamy i co wazne,nie sa to ceny z kosmosu
i niejednokrotnie ceny ori w aso sa mniejsze niz uzywek

Scorpio super,rewelacja,ale teraz pomyslmy co sie stanie gdy ktos wypakuje mk2.
Poszukiwania błotników,maski,atrap,chlodnic itp zaczynamy liczyc w miesiącach.A kwoty i tak nie male sie z tego robia,na szrotach tego nie ma,zamiennikow nie ma,bo auto klepane tylko 2 lata , lezymy i kwiczymy,niestety.Zaczynamy dorabiac rozrzady do boa,boba,dorabiane uszczelek,wezy chlodzenia,tulei,precla walu,sprowadzanie czesci z anglii jak nie mamy zapasów w garazu.
Nie kazdy chce,nie kazdy moze,nie kazdy umie,a tez nie kazdy bedzie chcial w tym wszystkim pomoc

To juz auto dla hobbysty,niestety.
Aviator tak własnie traktuje to auto,zima pod koc,lato w cieple i sloneczne dni,do podziwiania.
Ale ma inne auta do poruszania sie na codzien

Jezeli bedziemy chcieli jezdzic na codzien scorpio to musimy z liczyc ,z tym co wyzej


Ford zawsze zlewaj klientow,wiem jak bylem traktowany w aso forda,a jak jestem teraz.

Boni - |5 Sie 2015|, 2015 11:05

kat napisał/a:

Ford zawsze zlewaj klientow,wiem jak bylem traktowany w aso forda,a jak jestem teraz.


Prawdę kat pisze, całą prawdę i tylko prawdę. A jak wspomnę swoją jedyną wizytę Scorpio w ASO, wymiana precla z ich częściami, w pierwszym naszym OHCu CLu gdzieś około 1999, to interpolując na 2015 zastanawiam się, czy teraz od razu zamykają bramę i psami szczują, jak ktoś Scorpio czy Sierrą próbuje wjechać na teren, czy wyganiają dopiero po chwili.

DANEK1403 - |5 Sie 2015|, 2015 11:06

Jezdzi to jezdzi na razie się nie przejmuje trzeba dołożyć to się dokłada a martwił się będę kiedyś
Jankes - |5 Sie 2015|, 2015 11:08

Oby na martwienie nie było za poźno...
kat - |5 Sie 2015|, 2015 11:21

Boni napisał/a:
czy teraz od razu zamykają bramę i psami szczują, jak ktoś Scorpio czy Sierrą próbuje wjechać na teren, czy wyganiają dopiero po chwili.

prawie Boni

niejednokrotnie sie o tym przekonalem

scorpio?? uuu,panie,to stare auto,nie ma juz czesci,nie wiem czy jest sens
prosze podac vin,moze uda sie cos znalezc,ale mysle,ze nie bedzie,szukac?

jak sie podaje numer to tez cos jest nie tak,myslenie obslugujących w fordzie chyba sprowadza sie do tego,"skad ten typ moze wiedziec czego on chce,skad ma ten numer,moze cos wie wiecej niz ja,przeciez ja go chce splawic,a on mnie męczy za jakies drobnostki"


pamietam doskonale akcje ze znaczkami i ich wymiana,tylko auta do 10 lat i final
ich kompletnie nie interesowalo czy ktos ma zabytek,youngtimera czy auto,ktore jest warte zainteresowania

nie i juz,a to,ze mnie sie udalo,no coz,poruszylem duzo osob łacznie z centrala w warszawie
ale przy odbiorze znaczków patrzeli na mnie jak na złodzieja,jakbym im krzywde zrobił i zabil rodzine

ci ktorzy maja takie auta nie sa mile widziani z prostego powodu
po pierwsze wiemy co chcemy i mamy numery czesci przygotowane
po drugie nie zostawimy wiecej kasy niz jest to potrzebne ,czyli kasa za czesci,z reguly totalne pierdoly
po trzecie nie dajemy sie walic w rogi,chociaz ci co sie daja i zostawiaja tam ciezka kase to tez ich maja w dupie,ma zaplacic i spadaj...

no i nie kupujemy nowych aut,bo to chlam, o czym oni wiedza,wiec zaden z nas pozytek

Larix - |5 Sie 2015|, 2015 14:49

kat napisał/a:
wiem jak bylem traktowany w aso forda,a jak jestem teraz.

Peugeota ? :shock: (patrzę na avatar).
kat napisał/a:
pamietam doskonale akcje ze znaczkami i ich wymiana,tylko auta do 10 lat i final

Bo Ford to marka popularna czyli 10 lat i do śmietnika . Niestety.
A, że kiedyś popełnili takie wygodne coś jak Scorpio to inna bajka.

sobolaqe - |5 Sie 2015|, 2015 15:19

kat napisał/a:

po drugie nie zostawimy wiecej kasy niz jest to potrzebne ,czyli kasa za czesci,z reguly totalne pierdoly


Kolega jak pracowal w ASO to mowil na takich "spinkowcy"
"Bo wie Pan, ja bym chcial taka spinke, Pan by mi pokazal jakie Pan ma to ja poznam"
itd itp :)

30 min i 10 zl za czesci :)


Ale co do traktowania to zalezy gdzie sie trafi, jak wszedzie.
Sa ludzie normalni i nie do konca, bez wzgledu czy to ASO czy inny warsztat.
Jednym sie chce innym nie.

Julek - |5 Sie 2015|, 2015 17:10

Boni napisał/a:
teraz od razu zamykają bramę i psami szczują, jak ktoś Scorpio czy Sierrą próbuje wjechać na teren, czy wyganiają dopiero po chwili

Jest dwóch dealerów w Warszawie, którzy na pojawienie się mojego Scorpio zawsze reagują pozytywnie, chociaż nie zostawiam u nich złotówki, a w dodatku przyjeżdżam na żebry w sprawie gadżetów na zloty. Zawsze traktują mnie tam fajnie i przepraszają "że tylko tyle" mogą mi zaoferować. Ich pracownicy potrafią oglądać mojego chrupka dookoła i mlaskać nad nim, że teraz już takich nie robią.
Kwestia ludzi, podejścia, przywiązania do marki, próby budowania jej pozytywnego wizerunku.
Jeśli kiedykolwiek będzie mnie stać na to, by kupić nowe auto - wiem dokąd pojadę.
Aha, w moim przypadku zmiana marki nie wchodzi w grę :D

aviator - |5 Sie 2015|, 2015 17:14

Ze wszystkich salonów, które odwiedziłem, najlepsze działy sprzedaży nowych aut ma właśnie ford, m.in. dlatego mamy fiestę, bo wszędzie indziej oceniano "książkę po okładce"...
Na dział czesci nie narzekam, jeden dealer plus jeden prywatny sklep we Wrocławiu w miarę to jeszcze ogarniają ale drugi dealer, to juz mega porażka... jw. pisaliście :(

VValdek - |5 Sie 2015|, 2015 18:36

Aviator, który salon Forda we Wrocku oceniasz pozytywnie?
aviator - |5 Sie 2015|, 2015 18:39

Germaz - czesci, blacharka, lakiernia
Polmotors - nowe auta, reszta masakra

WieSiu - |5 Sie 2015|, 2015 19:03

Również polecam germaz i jego dział części. Bez problemów. Tak samo prywatny sklep na ul.malopanewskiej, tylko fordy obsługują i nie narzekają nawet na sprowadzanie i szukanie dupereli za parę zł.
sobolaqe - |5 Sie 2015|, 2015 20:39

aviator napisał/a:
Ze wszystkich salonów, które odwiedziłem, najlepsze działy sprzedaży nowych aut ma właśnie ford, m.in. dlatego mamy fiestę, bo wszędzie indziej oceniano "książkę po okładce"...


Uwielbiam to :)
W jednym salonie Citroena to przerabialem, zero zainteresowania ze klient przyszedl.
A interesowalem sie wtedy C5 za jakies 100-110 tys zl

Od razu wiedzialem ze ten salon odpada :-d


Ale kiedys chcialem sobie kino domowe kupic i poszedlem do sklepu polecanego, sprzedawca nawet sie nie kryl z tym ze mnie obcial wzrokiem z gory do dolu i zaczal rozmowe, ale wie Pan ze taki zestaw to sie od 2,5 tys zl zaczyna ?
No coz, kupilem przez internet :-d

kat - |5 Sie 2015|, 2015 20:46

jakby mieli prowizje od sprzedazy to by skakali wokol ciebie jak powaleni
a jak maja pensje+ ewentualny ogolny procent od obrotu dzielony na wszystkich to maja to w głebokim powazaniu

aviator - |5 Sie 2015|, 2015 20:48

Bo bylo pojsc w garniaku i miec plik banknotow spietych gumka wystajacych z kieszeni 😜
My chodzilismy celowo w "lachach" (zboczenie zawodowe) ale i tak mina przemilego i profesjonalnego sprzedawcy forda byla bezcenna gdy po 2h podpisalismy umowe na najbardziej wypasiona fieste w jego karierze i zeby nie bylo umowa obejmowala auto zastepcze na czas gdy opchniemy lancie a fiesty nadal nie bedzie - a czekalismy pol roku! Wywiazali sie bez mrugniecia okiem 😃
Gdybym kupowal po scorpio forda, to odwiedzilbym wlasnie tego sprzedawce..

kat - |5 Sie 2015|, 2015 20:50

moze z powołania byl "sprzedawca"
z tym albo trzeba sie urodzic albo sie tego dobrze nauczyc i to lubiec

pepi - |5 Sie 2015|, 2015 22:02

przeginacie troszkę
jak ktoś ma głowę na karku to idzie pewne zabawki dostać zrobić przerobić
scorpio nie psuje się bardzo tak jak obecne auta które mają ludzie

sobolaqe - |5 Sie 2015|, 2015 22:49

pepi napisał/a:

scorpio nie psuje się bardzo tak jak obecne auta które mają ludzie


Nikt nie pisal ze psuje sie bardziej niz inne samochody.
Ale zobacz ze zaczynaja sie powoli problemy z podstawowymi czesciami eskploatacyjnymi.
Ostatnio juz byly watki o tarczach, amorach.... do tego wachacze itd itp

pepi napisał/a:

jak ktoś ma głowę na karku to idzie pewne zabawki dostać zrobić przerobić


No ale to juz jest dodatkowy klopot.
To juz nie jest samochod ktory po prostu bedziesz naprawiac tylko trzeba zaczac kombinowac.
Czyli bardziej dla hobbysty, entuzjasty czy druciarza :)
Bo jak sam wiesz roznie ludzie podchodza do napraw, czesc powaznie czesc byle jakos bylo

pepi - |6 Sie 2015|, 2015 05:57

nowe auta są tanie w utrzymaniu ??
proszę cię was ale nie usprawiedliwiajcie swojego wyboru ;)
przy scorpio ja zawsze stosowałem zabiegi druciarskie :P

Np przy moim audi też bo po co mam wydać 800 pln na tarcze klocki
jak mogę 300 pln
zapodałem zaciski od d3 nowszego modelu -które były zakładane w a6 i do d3 kosztował zacisk 200-3000
a do a6 taki sam za dwa zapłaciłem 170 pln
teraz mam klocki od 50 pln tarcze od 90 pln
Tak samo z amorami do mojego 250 do a6 100 zł
Ja kombinuję bo scorpio tego nauczyło .
Tylko nie jest to na zasadzie że podwiążemy sznurkiem od prasy i deską dębową .
Scorpio jest dość tanim autem w utrzymaniu za tarcze klocki amory i felgi z oponami dałem 500 pln
co jest bardzo dobrym wynikiem

aviator - |6 Sie 2015|, 2015 06:44

No nie wiem, tanio wymieniasz ale za to czesciej.
Ja wole jednak kupic markowe drozsze i nie mam problemow z biciem tarcz, szybkim zuzyciem i kolejna tania wymiana.

Zawsze mnie to zastanawia co ludzi tak ciagnie do druciarstwa, jak znajduje jakiegos kwiatka w swoim aucie - sa to na szczescie pierdoly ale odtatnio znalazlem zapackane betonem (w ramach uszczelnienia) sruby od blendy tylnej klapy w erce (teraz za dziesiat tys a w chwili druta za grubo ponad 100) to nie moge tego pojac - oryginalne nakretki plus gumki kupilem w ASO za 12pln i ani sladu wody. Dzieki drutowi i wodzie kapiacej na zamek klapy z dociagiem, musze teraz wydac 1tpln na nowy zamek - niech zyje glupia oszczednosc i drut!
A nowe jest nowe, fakt traci sie na wartosci ale wiem co mam. Jak kiedys sprzedam jakiekolwiek z moich obecnych aut, to nowy wlasciciel poczuje sie jakby wygral w totka 😜 w skorze tego co kupi zdrutowane cokolwiek byc bym nie chcial....

[ Dodano: |6 Sie 2015|, 2015 07:48 ]
pepi napisał/a:

Scorpio jest dość tanim autem w utrzymaniu za tarcze klocki amory i felgi z oponami dałem 500 pln
co jest bardzo dobrym wynikiem


Dobrze, ze Twoje auto nie jezdzi w moich okolicach... Ciekawe po ilu m zatrzyma sie te tanio auto a po ilu moje 👍

kat - |6 Sie 2015|, 2015 07:03

Aviator
Ja po roku czasu znalazlm w aucie 2 kwiatki,za jeden mialem sie zabrac juz jakis czas temu,bo raczej szkodliwy nie byl i w koncu zobaczyl to Gufer,ze wogole taki kwiatek jest.Co kierowalo kolesiem,ktory to zrobil?? nie wiem,nie mam pojecia,ale usmialem sie serdecznie z powodu jego glupoty i wlasnie oszczednosci 100 zl,dokładnie 100 zl(licząc z przesyłkami).A jest to czesc,ktorej sie na zywot auta nie wymiania wogole lub przez jakis przypadek zdarza sie to wymienic.To taka radosna tworzczosc byla i przypuszczam,ze koles zaplacil za nia polowe tej kwota,ktora podałem.

Jedni drutuja,inni zakladaja uzywki,jeszcze inni staraja sie ladowac wszystko co najlepsze i potrafia to sprowadzic zza oceanu..Jezeli trafisz tego trzeciego ok i super,ale jak trafisz tego pierwszego?
Tak czy siak uwazam,ze trafilem na tego trzeciego jak Aviator.Kwiatki musza byc jezeli auto poruszalo sie po polsce,ale u krzyzaków nie jest nie lepiej

aviator - |6 Sie 2015|, 2015 07:16

Dobra, male kwiatki mozna nawet lubic ale uzywane czesci odpowiadajace za bezpieczenstwo?
Ma byc tanio i bezpiecznie? Proponuje kupowac uzywane prezerwatywy 😂 satysfakcja z oszczednosci gwarantowana 😜

Reader - |6 Sie 2015|, 2015 07:19

kat napisał/a:
Co kierowalo kolesiem,ktory to zrobil?? nie wiem,nie mam pojecia,ale usmialem sie serdecznie z powodu jego glupoty i wlasnie oszczednosci 100 zl,dokładnie 100 zl(licząc z przesyłkami).A jest to czesc,ktorej sie na zywot auta nie wymiania wogole lub przez jakis przypadek zdarza sie to wymienic.To taka radosna tworzczosc byla i przypuszczam,ze koles zaplacil za nia polowe tej kwota,ktora podałem.


No ale co to konkretnie było?
Patrząc z drugiej strony, jeśli funkcjonalnie było OK to mamy do czynienia z 50% oszczędnością. :)

[ Dodano: |6 Sie 2015|, 2015 08:24 ]
aviator napisał/a:
Dobra, male kwiatki mozna nawet lubic ale uzywane czesci odpowiadajace za bezpieczenstwo?
Jak wyjedziesz z salonu nowym samochodem to za nie długi czas masz w nim używane części odpowiadające za bezpieczeństwo. :D
kat - |6 Sie 2015|, 2015 07:33

No masz Reader oszczednosc i funkcje swoja spelniało.

To bylo lusterko zewnetrzne,a w zasadzie dwa lusterka
Szkła zrobione u szklarza i naklejone na stare lustra,ktore byly jedno wylane,a drugie pekniete.
Oczywiscie nie grzały,bo nie mogly.
Jak rozumiem,ze fotochrom kosztuje swoje ,tak nie kumam czemu nie mozna bylo kupic zamiennika grzanego lustra za 40 zl i wstawic go w to samo miejsce zamiast starego.Koszt dwoch szkieł z przesylkami to dokladnie 100 zl.Na allegro jest tych zamienników 4 strony.Do wyboru ,do koloru.

Zreszta mamy od tego odpowiedni temat.

WieSiu - |6 Sie 2015|, 2015 07:34

aviator, nie wiem w czym problem z tymi niektórymi używanymi,jak bierzesz sprawdzone z dobrego źródła,nie zużyte to przecież wszystko jest ok i bezpiecznie.
Reader - |6 Sie 2015|, 2015 07:40

kat napisał/a:
No masz Reader oszczednosc i funkcje swoja spelniało.

Spełniało ale w 50% bo nie grzało.

kat - |6 Sie 2015|, 2015 07:46

robilem z guferem auto po druciarzu
pospawane zwrotnice,sworzen z koncówki drązka kieroniczego nabity na kawalek blachy z puszki po piwie na zwrotnice,piasty z ułamanymi srubami do kół itp
i to bylo auto tydzien wczesniej kupione przez obecnego wlasciciela
nie wiem czy ktos chcialby trafic na cos takiego

Wiesiu! tylko tych pewnych zrodel coraz mniej jest jednak

WieSiu - |6 Sie 2015|, 2015 07:52

No i wtedy oczywiście takich części się nie kupuje,bo rzeczywiście to ryzyko zwłaszcza że niektórzy tego nawet skladowac nie umieją aby nie niszczalo
gufer-posepny - |6 Sie 2015|, 2015 08:43

Że już nie wspomnę o tym że nad tym autem kawałek forum się zachwycało bo piękny kolorek . Raczej dużo prądu zużyła polerka . Z tego auta biorąc pod uwagę to co z fabryki wyjechało została buda , drzwi i tylny zawias . Bo juz jest nawet silnik wymieniony ze sprzęgłem i ... skrzynią bo się rozleciały . W sumie i tak pancerna jednostka bo znosiła 2 bary nawet . Drut na drucie i drutem pogania . Bo jak inaczej nazwać pospawaną dźwignię ręcznego skoro na złomie 10 zł kosztuje cała .
aviator - |6 Sie 2015|, 2015 09:04

WieSiu napisał/a:
aviator, nie wiem w czym problem z tymi niektórymi używanymi,jak bierzesz sprawdzone z dobrego źródła,nie zużyte to przecież wszystko jest ok i bezpiecznie.

Tez kupuje uzywane czesci z pewnego zrodla ale pewne rzeczy powinno sie kupowac nowe i w komplecie a nie ze wymienie i skompletuje zestaw ladnych tarcz i klockow, amorow z kilku aut... Moze jestem przesadnym purysta i przssdzam ale... tak juz mam.

pepi - |6 Sie 2015|, 2015 09:10

matko boska te wasze zrobione auta mam okazję naprawiać
i ze dwie trzy sztuki nabyłem nawet ;)
i było do poprawki nie mało
piszesz e tylko MC -Ale jak byś wiedział nie ma takiego czegoś jak ta marka to tylko logo ford ogłasza przetarg i robią kto da najlepszą cenę
dlatego nie ma części do scorpio bo po prostu nikomu się to nie opłaca

co do moich aut patrz mają się dobrze i nadal są wśród nas a to że ja umiem wydybać jakieś zabawki tak jak nowe tarcze po 20 pln
to ju moja sprawa .
Co do jakości zabawek użytych do napraw tarcz i zawieszeń kto robi w tym to wie że ogólnie jest słabo i to co jest na pudełku nie gwarantuje nam niczego mimo dobrego logo .
Taka jest prawda .

[ Dodano: |6 Sie 2015|, 2015 10:12 ]
To może pokupujcie nowe auta bo one pewnie najbezpieczniejsze ;)

WieSiu - |6 Sie 2015|, 2015 09:29

aviator, rozumiem Cie,ja przez dobre używki rozumiem komplet wyciągniety z jednego auta,który jest niezuzyty jeszcze (komplet części,nie auto) i każdy element został założony w to samo miejsce jak był w dawcy. Raz takie coś założyłem,ale części dawcy były z niego wyciągnięte z powodu zmiany na większe,więc czego tu się obawiać? Aż żal wrzucać było prawie nowe tarcze i klocki renomowanych producentów mimo że nie są to drogie części jako nowe (te które ja brałem). Amory używane też zakładałem ale tylko w komplecie biorąc od wieloletnich użytkowników forum i byłem bardzo zadowolony. Z allegro bym tego nie kupił i nie założył.
kat - |6 Sie 2015|, 2015 09:55

tylko te pewne zrodla musza byc,a ci ktorzy sprzedaja musza tez wiedziec,ze to co sprzedaja jest w 100% pewne
wielokrotnie wywalałem amory na złom,bo ich nie bylem po prostu pewny,wolałem w taki sposob niz poscic w obieg kawalek złomu
tarcze uzywane sprzedawalem,ale tez kupilem kiedys i nie mialem problemu zeby zalozyc,szczegolnie,ze mialy nalotu tyle co nic

Boni - |6 Sie 2015|, 2015 11:22

Co do części, nie zapominajmy, że dobra używka, nawet tarcze czy amory, nie muszą, ale mogą być lepsze niż obecne ASO czy OEM; bo tarcza jaką zakładano OEM w 1994 made in Germany, powiedzmy, a tarcze jakie ma ASO w 2015 (made in Philipines 2010) to jest zupełnie inny kosmos. Np. w Trans Sporcie przy ostatniej wymianie tarcz przód, z rok-półtora temu, jakoś przypadkiem i z wahaniem trafiłem na używki made USA jeszcze i nie wierzyłem w to co widzę, nic podobnego do tego, co sprzedaje nie tylko allegro ale i renomowani dostawcy Chevroleta (a tarcze te same co w Camaro itp).

Co do zlewania przez Forda scorup itp. - kochani, może nie wytłumaczyłem wystarczająco - mnie się ASO dziwowało, narzekało, i usiłowało spławić scorpio, kiedy scorup miał ok. 10 lat, a nie 25. BTW więc rozumiem, że 10 letnie mondeo też usiłują obecnie spławiać?

Najlepsze jak kiedyś dla jaj zadzwoniłem na Dobrą w Wawie parę lat temu w sprawie akcji korekcyjnej jaka oficjalnie wisiała na naszym Explorerze '94 (skądinąd przez pomyłkę wisiała, później sprawdziłem że miał poprawkę elektryki drzwi jednak zrobioną) - no jakbym mrowisko kopnął. W końcu jakiś szósty człenio wydukał, że skoro akcja wisi, to muszą się przygotować i ją zrobić... ale... to potrwa... i nie... wiedzą... Wyśmiałem deko i kazałem zapomnieć.

Ale dla odmiany ten serwis/salon Forda przy Okęciu był np. ostatnimi laty całkiem do rzeczy, może ceny ASO, ale bez napinki pomagali szukać i ściagli do Explo drobiazgi bez problemu.

Jeszcze co do części z ASO - kultywując tradycje muzealne, zaszedłem ostatnio do Toyoty po drobiazgi do hamulców GSa (dla ustalenia uwagi, 18 letni), w "naszym" stylu, czyli z kodami i wykazem. Miły pan w miłym salonie sprawdził i wszystko mieli, do ostatniej gumki i bez szemrania. Ale coś mnie podkusiło spytać o cenę, no i zaraz pośmialiśmy się i poszedłem sobie, bo coś 3x przepłacone byłoby wzg. ściągania z USA, wzg. UK/EU chyba ze 4x, niby to niewielkie pieniądze, jak 60 do 20 funtów, ale jednak.

pepi - |6 Sie 2015|, 2015 12:51

po prostu się nie opłaca i tyle w temacie myślą pewnie że pójdziemy i nabędziemy nowy model forda a ten na złom :P
co do amorów to po montażu łatwo można sprawdzić ich stan
tarcze podobnie grubość ich mówi sama za siebie
ale jak kogoś stać to może sobie kupić nowe markowe które mogą się pokrzywić w krótkim czasie

gt500 - |6 Sie 2015|, 2015 14:35

Jak już słyszę hasło dałem 500 to mam dobrze Ty dałeś 200 masz szajs... a prawda jest taka że często ten sam ciapak walił gruchę do tego samego zbiornika. Potem leci ciurkiem i masz tarcze tej i tej firmy.

Kupiłem Trw nie zrobiły 1500 km i były szrotem, kupiłem jakieś A.B.S i są świetne. W Ka założone ad polska śmiga wzorowo.

Tak samo zaworek od grzania w KA, często pada kupiłem dobry zamiennik za 160 zł padł po roku. Teraz mam jakiegoś chinola za 60 zł śmiga 2 rok.
Łącznik staba oryginalny za 200 zł sztuka pojeździ dłuzej niż jakiś zamiennik ?? NIE

Z samochodami jest często tak samo.

A jak ktoś wierzy że cena świadczy o jakości.... to zupełnie jest odrealniony.

WieSiu - |6 Sie 2015|, 2015 15:22

Ale zwiększa szanse że będzie ok
pepi - |6 Sie 2015|, 2015 17:54

nie w tych powalonych czasach

Prosty przykład głupia tuleja metalowo gumowa powiedzmy w nowym scorpio wytrzymywała 100-200 tys
teraz jak kupisz ori to ile to wytrzyma ?
Na rynku sporo podzespołów jest pakowane tylko w pudełka znanych firm praktycznie nie ma firmy aby robiła w jednym miejscu
tak na prawdę nie wiadomo gdzie jest robione
teraz się wycwanili i piszą EU
;)
amortyzatory nowe jakie mają parametry ?
sprawdzał ktoś ?

sobolaqe - |6 Sie 2015|, 2015 20:56

Tak jak ktos kiedys pisal :)

Jakosciowo najlepiej
- to co na pierwszy montaz
- oryginaly
- zamienniki

Przy czym o ostatnie dwie pozycje mozna sie juz klocic.
Sam podawalem przyklad przegubow do Scorpio gdzie MC to byl worek i pudelko bo w srodku byla czesc innego producenta do kupienia 4x taniej.

Przy czesciach zamiennych generalnie nie stawial bym oryginalow wyzej niz markowe zamienniki.
W wiekszosci jakosciowo sa porownywalne chociaz jak wiele osob pisalo np z blachami, zderzakami itd itp
Oryginaly sa lepiej spasowane niz zamienniki.
Wiec tutaj lekki plus na oryginal ze ma pasowac i tyle, markowy zamiennik niby tez ale moze byc roznie.

Natomiast czesci no name.... no nie wiem
Kilka razy sie zdecydowalem i zawsze tego zalowalem wiec mnie sie to nie oplaca.
Jak mam cos kupic to albo oryginal albo cos markowego a nie najtanszy syf.

Reader - |7 Sie 2015|, 2015 06:25

aviator napisał/a:
Moze jestem przesadnym purysta i przssdzam ale... tak juz mam.

Dla mnie trochę brzmisz jak ofiara marketingowego bełkotu. ;)
"Kup nowy bo nowy jest NOWY."

Nie sądzisz chyba, że wszystkie amortyzatory w samochodzie zużywają się identycznie?
Zastanawiałeś się dlaczego w ASO, na naprawie gwarancyjnej wymienia jeden amortyzator a jak już po gwarancji to wmówią, że koniecznie trzeba dwa?

Znam osobiście przypadki, że założone nowe markowe amortyzatory szybko wylatywały i wracały używane bo działały lepiej.
To jeszcze pół biedy bo to wyczujesz albo sprawdzisz, a co powiesz na urywający się sworzeń wahacza w zimie na autostradzie?
A przecież nikt nie zakładał używanego...

Nie grzebię w złomie w poszukiwaniu np. tarcz ale jestem daleki od stwierdzenia, że nowe jest lepsze.

Raczej klasyfikuję części na uszkodzone, zużyte i nawet używane mogą być w pełni sprawne. Gdy nie są uszkodzone lub zużyte to po co wymieniać?
Jak wymieniać to na sprawne nie koniecznie na nowe. :)

...
Pamiętam jeszcze sytuację z ASO japońskiego producenta gdzie otwarcie mówili, że hamulce oryginalne które zamontują (wymiana zużytych fabrycznych) nie wytrzymają tyle samo, jedynie około 50%. :D

Adam_2000 - |7 Sie 2015|, 2015 09:53

Reader napisał/a:
Pamiętam jeszcze sytuację z ASO japońskiego producenta gdzie otwarcie mówili, że hamulce oryginalne które zamontują (wymiana zużytych fabrycznych) nie wytrzymają tyle samo, jedynie około 50%. :D

Ano właśnie - to jakaś zmowa jest !
Dlaczego np. oryginalny akumulator wytrzymuje min. 10-12 lat, a nówka, nawet hiper-super-extra, tylko max 5-6 lat ?
O wydechu, to nawet nie wspomnę.

Larix - |7 Sie 2015|, 2015 11:14

Adam_2000 napisał/a:

Dlaczego np. oryginalny akumulator wytrzymuje min. 10-12 lat, a nówka, nawet hiper-super-

Kiedyś próbowała mi wmówić w sklepie , że to dlatego iż mam stary samochód :) . To i akumulator szybciej wykańcza.

kat - |7 Sie 2015|, 2015 11:16

a nie probowal ci wmowic,ze masz akurat u niego ten aku kupic?
jaroz - |7 Sie 2015|, 2015 11:20

pepi napisał/a:
to to w scorpio ledwo co się odpycha wyprzedzić coś tym jeszcze na automacie w obecnych realiach to wyczyn .
muszę Ci to napisać Kolego, piep....cie głodne kawałki. Ja wiem, że 4.2 to pocisk, ale jak każdy by tak patrzył, to wiesz...
grzechu913 napisał/a:
,teraz byle pizdziolek go spod swiatel machnie
jakoś nie zauważam, że byle piździołek odjeżdża mi spod świateł. A wręcz przeciwnie, naciskam gaz i widzę w lusterkach, jak opuszcza skrzyżowanie, kiedy ja hamuję na następnym.
gt500 napisał/a:
potem zdziwione miny są bezcenne i rekompensują pracę włożoną w auto :)
ot, to lubię :D
PiotrekGran napisał/a:
Najlepiej jak jedziesz za TIRem wolno i go zaczynasz wyprzedzać na dwójce, to mijając kabinę musisz mieć czwórkę, żeby nadal przyśpieszać, bo ciągnięcie tego powyżej 3000 obr nie ma jakiegokolwiek sensu
zgadzam się, bo w pracy jeżdżę takimi wynalazkami. Macham biegami, po czym mam 60km/h i bunt, bo nie chce ciągnąć na niskich, a to przecie diesel :)

[ Dodano: |7 Sie 2015|, 2015 12:28 ]
DANEK1403 napisał/a:
i potrafi trakcje zgubić na trójce jak depnie się w chłodnice
i tak trzeba podsumować TDI i przedni napęd. Podskakuje żałośnie, aż wali pod maską i to tyle z osiągów. Tak jest w VW, Skodzie i innych mocnych dieslach grupy VW. A potem skrzynie, poduszki do wymiany... Ja w DSie nie mam takiego problemu mimo przedniego napędu. Owszem potrafi na mokrym przy 70 i naciśnięciu zamielić kołami, ale raz, że gładko, a dwa, że ESP/ ASR uspokaja napęd. Po wyłączeniu ich też jest ok.
pepi - |7 Sie 2015|, 2015 11:50

jaroz napisał/a:
muszę Ci to napisać Kolego, piep....cie głodne kawałki. Ja wiem, że 4.2 to pocisk, ale jak każdy by tak patrzył, to wiesz...
- bez urazu do takiego motoru 2300 porównać no wybacz ja nie miał bym takiej śmiałości
teraz poruszam się mym 4x4 to nie jest też rakieta ale już się odpycha jak trzeba zawsze twierdziłem że jeden motor jest właściwy w scorpio pod względem osiągów \
tylko że teraz już go będzie szybko coraz mniej.

Maross - |7 Sie 2015|, 2015 11:55

Dobrze ,że pepi nie napisał ,że jarozowe BOA ssie bo te 2300 jedzie lepiej ,wtedy byłaby burza :-d
A fogóle to dwazero dełohac osiem fał rzondzi i objeżdża fszysko :P :):

pepi - |7 Sie 2015|, 2015 13:10

upał spory może dlatego taka wypowiedz :P
jaroz - |7 Sie 2015|, 2015 13:11

Maross napisał/a:
wtedy byłaby burza
musowo ;)
gt500 - |7 Sie 2015|, 2015 13:38

Adam_2000 napisał/a:
Reader napisał/a:
Pamiętam jeszcze sytuację z ASO japońskiego producenta gdzie otwarcie mówili, że hamulce oryginalne które zamontują (wymiana zużytych fabrycznych) nie wytrzymają tyle samo, jedynie około 50%. :D

Ano właśnie - to jakaś zmowa jest !
Dlaczego np. oryginalny akumulator wytrzymuje min. 10-12 lat, a nówka, nawet hiper-super-extra, tylko max 5-6 lat ?
O wydechu, to nawet nie wspomnę.


Według mnie to nie jest sprawa oryginalnego akumulatora bo to jest kwestia produkcji z lat jakich. Teraz jak kupisz klekota nowego albo nawet 5 lat temu to co wytrzyma 12 lat ?? oczywiscie ze nie.

Porównujesz ori aku z lat 90 do aku wyprodukowanego 15 lat pozniej.

A co do cen częsci, przykład pewnego elementu ktory ford i volvo pakowali.
Cena w ASO Ford 1900 zł
Cena w ASO Volvo 1200zł

Cena w sklepie moto 500zł jak się okazało jest to część która idzie na 1 montaz. Nie ma producenta tylko kropka w kropkę identyczne nr jak na oryginale.

Więc juz widać róznicę a najlepsze jest jaka róznica jest pomiędzy Aso forda a volvo.

DANEK1403 - |7 Sie 2015|, 2015 13:46

A ja dzisiak kombiakiem 2.3 wyjeb..łem omege mv6 hihi :>
pepi - |7 Sie 2015|, 2015 13:49

z przepaści ? :)
Reader - |7 Sie 2015|, 2015 15:46

gt500 napisał/a:
Według mnie to nie jest sprawa oryginalnego akumulatora bo to jest kwestia produkcji z lat jakich. Teraz jak kupisz klekota nowego albo nawet 5 lat temu to co wytrzyma 12 lat ?? oczywiscie ze nie.
Porównujesz ori aku z lat 90 do aku wyprodukowanego 15 lat pozniej.

No to przykład z pierwszej ręki, Focus 1.6, końcówka 2001, aku fabryczne działa i ma się dobrze.


gt500 napisał/a:
Cena w sklepie moto 500zł jak się okazało jest to część która idzie na 1 montaz.

Jakby to była część na pierwszy montaż to by jej nie było w sklepie. :)
Podobno te co idą na taśmę mają bardzo rygorystyczne kontrole jakości, włącznie z konkretnie określonymi dniami i godzinami w produkcji.

A w temacie, to trochę pojeżdżam RR 4.4 4x4 2006r. , całkiem fajnie się tym jeździ ,nie licząc poszukiwania miejsc parkingowych.
Ze startu zatrzymanego nie dużo odstaje od Coswortha pomimo 2500kg wagi.

Pershing - |7 Sie 2015|, 2015 19:19

W kwestii tego co ASO wyczynia. Serwis Fiata przy przeglądzie gwarancyjnym zamiast wymienić klocki dał pod nie podkładki metalowe w niewiadomym celu (chyba zeby łatwiej było sie zabić), wymiana filterka kabinowego skończyła się jego demontazem bez zakładania nowego. Jak by tak pomyślał to pare kwiatów by jeszcze przypominał. Akumulator po 4 latach nadaje sie do wymiany.
gt500 - |7 Sie 2015|, 2015 19:28

Reader napisał/a:
gt500 napisał/a:
Według mnie to nie jest sprawa oryginalnego akumulatora bo to jest kwestia produkcji z lat jakich. Teraz jak kupisz klekota nowego albo nawet 5 lat temu to co wytrzyma 12 lat ?? oczywiscie ze nie.
Porównujesz ori aku z lat 90 do aku wyprodukowanego 15 lat pozniej.

No to przykład z pierwszej ręki, Focus 1.6, końcówka 2001, aku fabryczne działa i ma się dobrze.


gt500 napisał/a:
Cena w sklepie moto 500zł jak się okazało jest to część która idzie na 1 montaz.

Jakby to była część na pierwszy montaż to by jej nie było w sklepie. :)
Podobno te co idą na taśmę mają bardzo rygorystyczne kontrole jakości, włącznie z konkretnie określonymi dniami i godzinami w produkcji.

A w temacie, to trochę pojeżdżam RR 4.4 4x4 2006r. , całkiem fajnie się tym jeździ ,nie licząc poszukiwania miejsc parkingowych.
Ze startu zatrzymanego nie dużo odstaje od Coswortha pomimo 2500kg wagi.


Faktycznie 2001 mają bliżej do 2010 niż do lat 90 :)np 98r
Faktycznie 4-5 letnia produkcja 2001.....


Dana część nie ma znaku forda ani producenta, ma tylko numery wybite, które idealnie pokrywają się z tym co było oryginalnie zamontowane. Zamiennik już miał inne numery.

ZOMO - |7 Sie 2015|, 2015 19:31

DANEK1403 napisał/a:
A ja dzisiak kombiakiem 2.3 wyjeb..łem omege mv6 hih


http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=15283

http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=19905

1pkt

DANEK1403 - |7 Sie 2015|, 2015 20:45

Chwilę zeszło to odkrycie dziękuję za docenienie :) liczyłem na więcej :-)
sobolaqe - |7 Sie 2015|, 2015 20:56

Ja w 407 zmienialem oryginalny aku po 7 latach (180kkm) - 2007 rok produkcji
Nie do konca ze musialem, ale jednak przed zima dla pewnosci bo czulem ze juz slabiej kreci.
A jednak diesel to diesel.

Oryginalne klocki na tyle wytrzymaly 24kkm :)
Troche wiecej niz ATE w scropio mk3(18kkm :)

Cos w tym jest ze to co na pierwszy montaz to jednak wytrzymuje o wiele wiecej niz pozniej montowane.
Jak Adam pisal, wydech np
w 407 wydech nie byl w ogole ruszany a przebieg byl ponad 200kkm jak go sprzedawalem

gt500 - |7 Sie 2015|, 2015 21:57

A kto z was miał ori wydech i zakladał znowu ori wydech nowy?? I po ile mu padł ten ori nowy?

Bo za koszt wydechu ori do scorpio nawet 2.0 można zrobić cały kpl wydech z kwasówki który będzie to kolejnych 10 aut.

gufer-posepny - |7 Sie 2015|, 2015 22:29

ja wsadziłem ori katalizatory :D . działają .
pepi - |8 Sie 2015|, 2015 21:07

Dzisiaj 23:29

a mamy 10 z kawałkiem wiedziałem że gufer zagina czas i ... :P

gufer-posepny - |8 Sie 2015|, 2015 21:28

cofam się ..... .
pepi - |9 Sie 2015|, 2015 18:27

to wiem bo kupiłeś to co kupiłeś :690:
gufer-posepny - |9 Sie 2015|, 2015 21:00

i żyję :D w czarnym smrodzie :D .
pepi - |9 Sie 2015|, 2015 21:09

takie życie to nie życie :-d
DANEK1403 - |9 Sie 2015|, 2015 21:11

po nić diesel jest rako twórczy
gufer-posepny - |9 Sie 2015|, 2015 21:12

ee po staremu jest . brzmi jak 12V ( klekot ) , napęd tam gdzie trzeba . chyba nawet nie bite mocno ....
aviator - |9 Sie 2015|, 2015 22:21

Rakotworczy jest dla tych co jada "za" a nie "w"
gufer-posepny - |10 Sie 2015|, 2015 17:36

prędzej zdechniecie od tego pseudo jedzenia za 3,5 niż od spalin . to i tak ostatni mój dezel . w planach 330 Ci .
Reader - |11 Sie 2015|, 2015 06:19

gt500 napisał/a:
Faktycznie 2001 mają bliżej do 2010 niż do lat 90 :)np 98r
Faktycznie 4-5 letnia produkcja 2001.....

Lata 90'te to też np.1991 ...
Mogę rzucić jeszcze innym przykładami , japońskie auto z 2004 albo np. angielskie z 2006 , w których fabryczne akumulatory mają się świetnie do dziś.
Co nie oznacza, że z tamtych lat tez zdarzały się krócej działające.
Jakość to jedno, odpowiednia eksploatacja to drugie.

pepi - |11 Sie 2015|, 2015 11:24

Cytat:
Jakość to jedno, odpowiednia eksploatacja to drugie.
_________________
-obecna jakoś jest wyliczona na ileś tam i cobyś nie robił i tak się zesra :-d
najbardziej mnie rozwalają próby robienia nas np jedna firma tu tak nie lubiana założyła że po pewnym okresie przebiegu dany podzespół trzeba wymienić lub sprawdzić czy dalej może pracować
i wtedy trzeba wklepać specjalny kod wygenerowany dla auta
za który trzeba zapłacić nawet jak samemu się robi
Czyli program decyduje co nam padnie

sobolaqe - |11 Sie 2015|, 2015 11:29

Znam przyklad firmy na B ktora robi wtryski i odbiorca A powiedzial ze chce zeby te wtryski wytrzymaly xxx kkm a firma C powiedziala ze maja wytrzymac yyy kkm :)

I kazdy z nich dostal towar jaki zamawial :)
Wtryski roznia sie jedna literka w PN bo budowa teoretycznie jest taka sama :)
No ale jak caly sztab pracuje nad tym zeby planowac zuzycie czesci to widac ze efekty sa

gufer-posepny - |11 Sie 2015|, 2015 16:29

i tak wszyscy trzepią gruche bo auto ma mniejszą emisję CO2 od sąsiada . to że się zepsuje za 3 lata i w hucie wyemituje tyle CO2 co ciężarówka przez rok to już cisza . moda na dezla też przeszła jak się szybko okazało że obecnie to i na gwarancji się sypie na potęgę .
gt500 - |11 Sie 2015|, 2015 16:53

gufer-posepny napisał/a:
i tak wszyscy trzepią gruche bo auto ma mniejszą emisję CO2 od sąsiada . to że się zepsuje za 3 lata i w hucie wyemituje tyle CO2 co ciężarówka przez rok to już cisza . moda na dezla też przeszła jak się szybko okazało że obecnie to i na gwarancji się sypie na potęgę .


Wiesz że to co2 to wielka ściema?? ostatnio sprawdzali i zadne z aut nawet nie mieści się w wartości 150% które podają.

gufer-posepny - |11 Sie 2015|, 2015 17:10

bo testy robią na aucie max ogołoconym z wąskimi oponami itp. . zresztą w tabelkach zawsze ładnie to wygląda .
Aro - |11 Sie 2015|, 2015 18:59

Cytat:
zadne z aut nawet nie mieści się w wartości 150% które podają
to tak jak z hybrydami. Nie dawno czytałem artykuł w jakimś auto świecie, czy czymś i był opublikowany ranking o ile procent producenci hybryd oszukują w stosunku do obiektywnych testów zużycia :D
I nie pamiętam, czy nie wygrały dalekowschodnie, w sensie że najwięcej kantują :)

pepi - |11 Sie 2015|, 2015 19:35

a jak tam kos bo ostatnio cisza ?
gufer-posepny - |11 Sie 2015|, 2015 20:40

najwięcej to chyba toyota . co to za hybryda co ledwo 2 km na bateriach robi ? już żygać mi się chce tymi reklamami toyoty . na pewno nie kupie .
Zysio - |11 Sie 2015|, 2015 21:15

Aro napisał/a:
Nie dawno czytałem artykuł w jakimś auto świecie, czy czymś i był opublikowany ranking o ile procent producenci hybryd oszukują w stosunku do obiektywnych testów zużyci


Faktem jest, że Auris hybrydowy ma rzeczywistego zużycia paliwa ok 5.5 l/100 km po Wawie.

I trzeba uważać na parkingach - piesi przecież nie słyszą auta, które manewruje ;) Taki trochę melex.

gt500 - |11 Sie 2015|, 2015 23:02

gufer-posepny napisał/a:
bo testy robią na aucie max ogołoconym z wąskimi oponami itp. . zresztą w tabelkach zawsze ładnie to wygląda .


Test jest robiony w laboratorium na odcinku jakimś malutkim z prędkościa 30 km/h czy jakoś tam śmiesznie :)

Aro - |12 Sie 2015|, 2015 06:26

pepi napisał/a:
a jak tam kos bo ostatnio cisza
no do przuduuuu
Kupiłem już podnośnik do wyjmowania skrzyni :-d A ostatnio po nadśniardwiańskich żzirzankach jeździłem granatnikiem, bo wyższy no i ma mocniejszą elektrownię przydatną do celów biwakowych :)

Reader - |12 Sie 2015|, 2015 07:06

Zysio napisał/a:
I trzeba uważać na parkingach - piesi przecież nie słyszą auta, które manewruje ;) Taki trochę melex.

Dokładnie.
Raz ze zdumieniem zobaczyłem jak wyjeżdża z parkingu jakiś Porsche Cayenne całkowicie bezszelestnie. :)

Aro - |12 Sie 2015|, 2015 08:28

Gdzieś po świecie do elektryków fabrycznie zakładają trukawki.
pablo19 - |13 Sie 2015|, 2015 06:59

http://otomoto.pl/oferta/...html#d4b1b396ac Ładny skubaniec :)
kat - |13 Sie 2015|, 2015 08:06

http://otomoto.pl/oferta/...html#686d2a8e41

http://allegro.pl/opel-se...5599675239.html

te sa ładne

Larix - |13 Sie 2015|, 2015 08:15

Opel... chrup, chrup...
kat - |13 Sie 2015|, 2015 08:19

CCC
auto piekne

Larix - |13 Sie 2015|, 2015 08:27

Jedne piękne, inne nie. Kwestia gustu. Nie chodzi tu o sympatię do danej marki tylko, że w Oplu jest na ogół większe chrup chrup niż w Fordzie. Dlaczego na ulicach widać 25-30 letnie OOO i BMW a Opli jakoś nie ? Ale ten z ostatniego linku przyjemny, to fakt.
pepi - |13 Sie 2015|, 2015 09:16

a tak na poważnie scorpio to jeszcze miało blachę a np mondeo i focus wybacz jak hopel
rafalski - |13 Sie 2015|, 2015 10:09

Miałem 12 letnie mondeo mk2 i faktyczne było kiepsko z blachami. Teraz mam 11 letni mk3 i jest duuużo lepiej.
gt500 - |13 Sie 2015|, 2015 11:08

Mam pod opieką 2 focusy mk1 99r zero korozji, focus mk2 2007r, zero korozji. Nawet nalotu nie mają na podłodze.
Więc jestem ciekaw skad czasami focus mk1 ma tak zjedzone progi czy przy błotnikach.

Jedyny minus do ranty drzwi i tylna klapa, owszem, ale reszta miód.

sobolaqe - |13 Sie 2015|, 2015 12:34

gt500 napisał/a:


Jedyny minus do ranty drzwi i tylna klapa, owszem, ale reszta miód.


A Focusy nie mialy problemu z rdza na drzwiach pod lusterkami ?
Chyba w mk1 to bylo, standardowe polaczeni plastikowe lusterko opiera sie na drzwiach, wstrzasy wibracje i wyciera lakier.

pepi - |13 Sie 2015|, 2015 20:12

to ja narobię fotek trupów które robię
z forda :)
nie rdzewieją tylko klamki bo plastikowe

Larix - |13 Sie 2015|, 2015 20:17

I szyby :D
pepi - |13 Sie 2015|, 2015 20:35

jest z tym poważny problem. Zgłosiłem do serwisu rdze pod lakieren w tylnej pokrywie bagażnika mojego Focusa. Mam robione wszystkie przeglądy zgodnie z ich wymogami. W serwisie PGD w Krk zrobili zdjęcie, wysłali do Wawy do centrali i cisza.... Po mieiącu dzownie do łaskawców z pytaniem, jak decyzja? Za godzinę oddzwonił pracownik PGD z info, że nie uznano mi tej rdzy z gwarancji. Stwierdził, że to winna obejmować gwarancja na lakier, która jest 2 letnia, a mój wozik ma już 2,5 roczku, więc ni ma gwarancji!! By uzyskać ich decyzję na piśmie, należy pisemnie się zwrócić z taką prośbą do nich, co też zamierzam uczynić. To jest skandal! Gwarancja na perforację blachy obejmuje wg nich sytuację, kiedy korozja następuje od środka auta! To jakiś kompletny idiotyzm! Co ma współnego lakier z tym, że blacha zaczyna mi rdzewieć, kiedy na lakierze nie ma najmniejszych śladów zarysowania, uderzenia, czy też czegokolwiek co spowodowałoby korodowania blachy?? Nie rozumiem tej ICH interpretacji: co to ma oznaczać, że "Termin "perforacja" oznacza perforację korozyjną od wewnątrz elementu nadwozia na zewnątrz w wyniku wady materiału lub wykonania", (to cytat z warynków gwarancji). Napisałem mail do Ford Polska prośbę o wyjaśnienie mi tych pojęć, ale ONI nie odpisują od m-ca! Ależ lekceważą klientów w sposób skandaliczny. Tak więc wygląda na to, że tzw. gwarancja na perforację korozyjną to w Ford Polska głupi ponury żart! Ale narazie nie zamierzam tego odpuścić: są bezczelni i to mnie bardzo wkurza.
aviator - |13 Sie 2015|, 2015 21:07

Pisz do turbokamery w tvn turbo.
Final sobie obejrze w tv.

gt500 - |13 Sie 2015|, 2015 21:34

pepi napisał/a:
to ja narobię fotek trupów które robię
z forda :)
nie rdzewieją tylko klamki bo plastikowe


Ja nie twierdzę że problemu nie ma , bo tez widzę focusy podjedzone, ale mam akurat 3 takie gdzie nie ma śladu. W mk2 z 2007 korozja nie istnieje nigdzie. Nawet takich nalotów nie ma. Za to ma inną wadę szmelc pod maską w postaci francuskiego złomu 1.6 tdci 109KM.

Druga foka 99r nic nie malowanie , nie uderzone od 6 lat w rękach żony wujka. Teraz przy klapie wyszedł taki ślad 1mm. Wcześniej od środka delikatnie słynne ranty drzwi. Tak zero oznak korozji a podłoga mega zdrowa. Dosłownie nic.

Ciekawe od czego to zależy. Ja raz tylko w escorcie widziałem błąd w postaci progu jeden miał oryginalny wosk i domalowany był a z drugiej strony jakiś babol , sucho w progu i oryginalny podklad z lakierem niedomalowany.

A te gwarancje.... mało to przypadków auto nówka za 250 tys zgasła po tygodniu od odebrania i przez kilka miesięcy nie mogą odpalić i nie wiedzą. Auta nie chcą wymienić :)

sobolaqe - |14 Sie 2015|, 2015 00:35

Pepi jak kupilem 407 to juz bylo widac ze nad chromowana listwa rdzewieje(3,5 roku mial samochod)
typowa wada fabryczna ze plastik ociera o lakier i rdzewieje.
Jak sie ktos na gwarancji upomnial to mu to robili i podklejali plastik tasma zeby nie ocieralo.
U mnie to bylo nie poprawione i zabawy z gwarancja na perforacje odpuscilem jak sie dopytalem jak to wyglada.
Szkoda gadac

Teraz w 508 elementy klapy mam plastikowe i sie z tego ciesze bo nie ma ani grama rdzy :-d

pepi - |14 Sie 2015|, 2015 05:47

ja robiłem C4 dwu letnie które miało zjedzone przednie słupki tylną klapę i drzwi tylne
po dobraniu się do auta 2 letniego
wyszło dlaczego tak jest auto było od środka pomalowane bez podkładu baza na gołą blachę
bo gościowi nie uznali tego

pablo19 - |14 Sie 2015|, 2015 06:41

Czyli co? Nie kupujemy nowych samochodów ;)
kat - |14 Sie 2015|, 2015 07:22

starych tez,bo sa za stare i nieładne i jak wiadomo jak stare to trup

rower,obecnie najlepsze wyjscie

pablo19 - |14 Sie 2015|, 2015 07:47

Nowy, czy stary? :P
kat - |14 Sie 2015|, 2015 07:55

moze byc stary,kupilem 10 lat temu za 50 zl w komisie,w ciagu 10 lat wymienilem opone i linke
swoje zadanie spelnil,jezdzilem nim do pracy przez 5 lat,teraz uzywany sporadycznie np w czasie kiedy przez Katowice leci najglupszy wyscig kolarski i trzeba ludziom utrudnic dojazdy do pracy

Boni - |14 Sie 2015|, 2015 09:10

pablo19 napisał/a:
Nowy, czy stary? :P


Stary, rzecz jasna. Podejrzewam że tajlandzki makrokesz (góral zrobiony z przetopionych pancerników chyba, taki ciężki), który stoi gdzieś w PL jest nadal po 10 latach sprawny, poza tym, że chromy mu obłażą. A trochę do pracy nim pojeździłem.

BTW nowych samochodów - we wtorek jestem zapisany jeepem na serwis - przy 24tys km wymieniali półoś na gwarancji, no to teraz, przy coś koło 35tys, mam wrażenie, że będę dwie półosie i coś jeszcze, bo nie dość że stuka, telepie i huczy cały przód, to ściaga go lekko. Plus oczywiście klekot, wydech, turbiny, itd. słychać 5x bardziej niż na dwa lata temu.

gufer-posepny - |14 Sie 2015|, 2015 14:27

pepi napisał/a:
ja robiłem C4 dwu letnie które miało zjedzone przednie słupki tylną klapę i drzwi tylne
po dobraniu się do auta 2 letniego
wyszło dlaczego tak jest auto było od środka pomalowane bez podkładu baza na gołą blachę
bo gościowi nie uznali tego


dzwon effect .

pepi - |15 Sie 2015|, 2015 07:16

nie w tej bajce
efekt był taki gość uparł się nad 2 litry hdi a u nas w kraju były tylko 1,6 hdi i mu na zamówienie robili a że czas ich gonił to poszło jak najszybciej bez podkładu

sobolaqe - |15 Sie 2015|, 2015 09:05

pepi napisał/a:

efekt był taki gość uparł się nad 2 litry hdi a u nas w kraju były tylko 1,6 hdi i mu na zamówienie robili a że czas ich gonił to poszło jak najszybciej bez podkładu


Jakos mi sie nie chce wierzyc w takie historie.
Ze gdzies tam na swiecie w wielkiej fabryce nagle pomijaja pewne procesy technologiczne bo sie jakiemus polakowi spieszy zeby odebrac samochod :-d

Szczegolnie ze dealer/importer na fabryke na maly wplyw.
Jak znajomi zamowili Civica i czekali pare mies na odbior a na koniec sie okazalo ze dealer sobie zapomnial puscic to zamowienie to po prostu dostali oferte czekania kolejnych paru mies.... inny dealer znalazl pasujacy im model juz gdzies w polsce i tylko dlatego odebrali samochod wczesniej.

Ale poganianie kogos gdzies w fabryce bo polak czeka na samochod to wg mnie bajki.

gufer-posepny - |15 Sie 2015|, 2015 14:32

auta jadą na taśmie a wsadzenie tego czy innego silnika to nie ma różnicy . silnik idzie z całą wiązką i we francuzach z kompem i wpina się 2 wtyczki i przewody paliwowe . jak dla mnie dalej to jakiś przekręt typu spadło z wagonu itp. .
aviator - |15 Sie 2015|, 2015 15:41

w fordzie produkuja nowe auta partiami; na uruchomienie produkcji fiest 3d 1,4 z autoamtem, czekalem 2 miesiace - dealer daty ma podane i wie ile mniej wiecej bedzie trzeba czekac.
Jak przyslali mi auto z moja specyfikacja ale kompletnie BEZ RADIA i instalacji, to czekalem kolejne 3 miechy na produkcje i nikt sie nie przejmowal, ze wina byla po ich stronie a auto w bogatej wersji a i tak tlukli zgodnie z planem golasy 5d

pepi - |15 Sie 2015|, 2015 17:50

tylko pomijacie jedno na rynku polskim nie był oferowany taki motor
to raz
drugie to że nigdzie nie było mas jak to zwykle jest na drzwiach klapie masce
porównywałem trzy sztuki potem i masy były

pablo19 - |15 Sie 2015|, 2015 21:56

Czyli polak dostał co chciał ;) Pewnie się helmuty uśmiechnęli, jak go z taśmy zdejmowali ;) Nie mógł go zareklamować?
pepi - |15 Sie 2015|, 2015 22:55

no nie
pablo19 - |1 Lis 2015|, 2015 23:38

Co powiecie na Subaru Forester I gen z jakimś wolnossącym motorem?
Trwałe to jest, czy ukryta mina dla budżetu domowego?

Boni - |4 Lis 2015|, 2015 23:16

Parę lat temu, takie 10 letnie, z jakimś rozsądnym motorem, nie były takie złe; jeden znajomy z pracy zajeżdża takiego (a przynajmniej jeszcze na wiosnę widziałem jego foresterka w PL), wcześniej Legacy; gość lubi mieszkać po rzetelnych lasach i zadupiach, koniki, te sprawy, ale do pracy/miasta jakoś dojeżdżać trzeba... generalnie radził(y) sobie. Tyle, że nigdy nie pojąłem, dlaczego akurat miałaby być taka toporna i wielostronnie paskudna i nudna subarynka, kiedy jest tyle fajniejszych SUVopodobnych.
pepi - |5 Lis 2015|, 2015 07:23

ale się nie psuje podobno ;)
jaroz - |5 Lis 2015|, 2015 08:23

Za to jak się popsuje, to tysiące lecą :P
pepi - |5 Lis 2015|, 2015 21:06

nie przesadzaj to nie tdci :P
Piotr - |6 Lis 2015|, 2015 15:23

Cytat:
Tyle, że nigdy nie pojąłem, dlaczego akurat miałaby być taka toporna i wielostronnie paskudna i nudna subarynka, kiedy jest tyle fajniejszych SUVopodobnych.

pojeździj i zrozumiesz ;)

Cytat:
Co powiecie na Subaru Forester I gen z jakimś wolnossącym motorem?

kupuj z silnikiem ej20 żywotność do 800 tyś km. Silniki do 1997 roku mają bezkolizyjny rozrząd :) Układ wodny bezciśnieniowy :P a jak otworzysz maskę to zobaczysz przepiękne dojście . rozrusznik ,altenator , pompa wspomagania , klima u góry . Bardzo dobrze znosi gaz , nie słuchaj mitów na temat zaworów . masz w pierwszej generacji zawory albo na śrubkę regulowane albo jak ja u siebie hydraulikę .

Cytat:

Za to jak się popsuje, to tysiące lecą :P

obejrzyj ceny będziesz zaskoczony . Subaru od I do III generacji części występują te same ;) obejrzyj ...

A tak na poważnie mam gacka hubertusa w 80 % tłuczony po lasach. Na 270 tyś km. wymieniony pasek rozrządu, tarcza sprzęgła , amortyzatory , osłona gumy przegubu (przez własną głupotę) . Teraz kończą się wolno klocki 60 pln.
Jeśli chcesz jeździć i nie grzebać to śmiało auto wdzięczne na lata.... tylko uważaj na korniki ;)

gufer-posepny - |7 Lis 2015|, 2015 10:37

jak każdy japoniec , silnik nie padnie ale buda to już flinston .
Darek_Police - |7 Lis 2015|, 2015 13:31

Z japońców to ostatnio przymierzałem się do ls430 w Gorzowie. Ogłoszenie chyba jeszcze wisi. Auto jako model bardzo fajne, duże. Choć wewnątrz sprawia wrażenie starszego, niż w rzeczywistości. Mnóstwo gadżetów.
Żona powiedziała, że scorpio robił większe wrażenie ilością miejsca w środku :O Lex nie zrobił na niej takiego wrażenia.

Natomiast ten konkretnie egzemplarz pochodzi z USA, ma niby 88000 mil przejechane, a w środku masakra... Skóry wytarte (podłokietnik, drzwi, fotel) a kierownica to do metalu wręcz, poklejona szarą taśmą. Lakier zajechany, lampy żółte, matowe. Uszczelki na wszystkich (wszystkich!) drzwiach ponadrywane, poniszczone. W czasie jazdy na zmianę wyskakiwały jakieś kontrolki z błędami (check engine i parę innych). Moja mazda (ten sam rocznik) wyglądała przy nim, jak z salonu.

gufer-posepny - |7 Lis 2015|, 2015 16:47

to trup popowodziowy .
Larix - |7 Lis 2015|, 2015 19:02

Darek_Police napisał/a:

Natomiast ten konkretnie egzemplarz pochodzi z USA, ma niby 88000 mil przejechane, a w środku masakra...

Może licznik drugi raz idzie.
Piotr napisał/a:
a jak otworzysz maskę to zobaczysz przepiękne dojście . rozrusznik ,altenator , pompa wspomagania , klima u góry

A do świec to już raczej gorzej :P

Piotr - |7 Lis 2015|, 2015 20:06

[/quote]A do świec to już raczej gorzej :P [quote]


niema tragedii

pablo19 - |8 Lis 2015|, 2015 03:41

Dzięki za informacje. Tak sobie patrzę i zastanawiam się, który z tych jest najlepsiejszy:
1 - http://olx.pl/oferta/suba...html#c0dcc474c3
2 - http://olx.pl/oferta/suba...html#e7d76e8a3a
3 - http://olx.pl/oferta/suba...html#c0dcc474c3
4 - http://olx.pl/oferta/suba...html#e7d76e8a3a

pepi - |8 Lis 2015|, 2015 08:13

ten przed ostatni ma dwa wlewy lpg czy jak ?
jaroz - |8 Lis 2015|, 2015 11:00

pablo19, wg mnie najlepszy 2 i 3, jeśli patrzeć na wizualną stronę, bo to najładniejsze wersje. Tylko że bez automatu. Pytanie co Ty chcesz i ile możesz/ chcesz przeznaczyć na auto.
Po Poznaniu jeździ taki jak pod nr 2 z wydechem na zamówienie. Pięknie, naprawdę pięknie brzmi, wg mnie nawet lepiej niż STi!

Larix - |8 Lis 2015|, 2015 14:32

Piotr napisał/a:
niema tragedii

Jak tak to OK. Na pewno plusem Subaru jest stały napęd a nie dołączany .
Ale żeby mieszek lewarka był z gumy to już przegięcie :/

gufer-posepny - |8 Lis 2015|, 2015 18:19

to sobie obszyj i tyle .

oferta 3 i 4 wygląda dobrze . pierwsza komis pewnie trup ,

Piotr - |8 Lis 2015|, 2015 21:12

Cytat:
Ale żeby mieszek lewarka był z gumy to już przegięcie :/

ja mam gacka ii generacji i jest skóra...

konrad85 - |8 Lis 2015|, 2015 23:20

pepi napisał/a:
ten przed ostatni ma dwa wlewy lpg czy jak ?

Pewnie był holenderski a janusze pl przerobili na normalny a bebechy z holendra zostały :P

pablo19 - |9 Lis 2015|, 2015 00:50

Ten ostatni, pomimo, że trochę goły z przodu, przemówił do mnie od pierwszego spojrzenia. Muszę się jeszcze dowiedzieć czy ma klimę i o ;)
Larix - |9 Lis 2015|, 2015 01:19

Przód ma krzywo poskładany.
pablo19 - |9 Lis 2015|, 2015 01:34

Właśnie coś mi się wydaje, że ba jakby złote listwy pod lampami, także emocje opadają. Jutro zadzwonię i może się czegoś dowiem.
gufer-posepny - |9 Lis 2015|, 2015 17:03

W ostatnim to maska inny kolor przód dziwnie złożony . Trzeba obejrzeć , i ocieka plakiem . Może tylko jakaś mała przygoda może coś więcej .

Biorę tego kotka :D

Kamil_Scorpio_ - |20 Gru 2015|, 2015 10:09

http://allegro.pl/bmw-ser...5871301288.html - to fajne silniczki są i krówki, wypas też niczego SOBIE :P
Zysio - |20 Gru 2015|, 2015 11:06

FE, poprzednia seria 7 duuuużo ładniejsza.
Vaux - |20 Gru 2015|, 2015 15:08

True :)
Kamil_Scorpio_ - |20 Gru 2015|, 2015 17:57

Zysio napisał/a:
FE, poprzednia seria 7 duuuużo ładniejsza.


Vaux napisał/a:
True :)


e38? Fajna, tylko ta po lifcie. Ale dużo już tego jest. Jak po scorpio, jeśli z bmw to albo e38 albo e39, choć e65 jest właśnie też ładna, ale już cena z innej bajki.

Maross - |20 Gru 2015|, 2015 18:21

http://www.carscoops.com/...-size-lose.html

https://web.facebook.com/zlomnik/posts/10153749868744618

Zysio - |20 Gru 2015|, 2015 18:29

Takie czasy, Volvo też poległo w tej kwestii, w nowym XC90 i zapowiadanym S90 wszystkie silniki, niezależnie od oznaczeń - to 4-cylindrowe 2.0...

Fakt, że wersja T6 odpycha tego XC zupełnie zacnie.

Gruber - |20 Gru 2015|, 2015 18:37

Cytat:
Fakt, że wersja T6 odpycha tego XC zupełnie zacnie.


Do 150 tys. max.
Teraz to już jest bardziej komedia niż motoryzacja.
Mondeo 1.0, BMW 5 1.5, Superb 1.4....

Maross - |20 Gru 2015|, 2015 18:40

BMW FWD to jest dopiero strzał :):
Gruber - |20 Gru 2015|, 2015 18:54

Jeżdżę teraz autem ,które waży 2,6t i wszyscy są zdziwieni, że ma "aż" 2,7 pojemności. A ile ma kurna mieć...? 1,8...? Ludziom się we łbach podupcyło od tego czytania Auto Świata i Motoru...
pepi - |20 Gru 2015|, 2015 21:22

1,8 t :P
początki złego

Larix - |20 Gru 2015|, 2015 23:36

Maross napisał/a:
BMW FWD to jest dopiero strzał :):

Już jest ? :587:
Jak wypuszczą RR w dieslu nastąpi koniec świata.

Vaux - |21 Gru 2015|, 2015 00:32

:P https://www.youtube.com/watch?v=RagEVkeuoNE
pablo19 - |21 Gru 2015|, 2015 08:27

No to Larix musi posprzątać komputer :P
jaroz - |21 Gru 2015|, 2015 17:16

Zysio napisał/a:
poprzednia seria 7 duuuużo ładniejsza
w 100%

[ Dodano: |21 Gru 2015|, 2015 17:22 ]
Zysio napisał/a:
Takie czasy
Ale są granice wytrzymałości (która już kuleje) mechanicznej, jak i tolerancji - klient kupując eleganckie auto chciałby (a przynajmniej ja) zyskać klasę. A to nie możliwe z silnikiem od kosiarki :D

[ Dodano: |21 Gru 2015|, 2015 17:24 ]
Gruber, popieram! Dla mnie takie minimum w aucie wielkości Scorpio, to 2,5 -3,0 litra. A im cięższy, tym cyfra pojemności i cylindrów w górę :)

Maross - |21 Gru 2015|, 2015 17:31

to jest nie ekologiczne i nie trendi :P , starym autem nie warto jezdzić bo jest stare , nie spełnia norm euro fefnaście i jet niebezpiecznym zagrożeniem w ruchu drogowym :):
Najlepiej wziąc kredyt , kupić nówkę trendy ecologic deasing , bank zarobi , diler zarobi , po 3 latach śmietnik i abarot to samo :d

sobolaqe - |21 Gru 2015|, 2015 17:49

Maross napisał/a:
to jest nie ekologiczne i nie trendi :P , starym autem nie warto jezdzić bo jest stare , nie spełnia norm euro fefnaście


na ile nowe jest ekologiczne to juz VW pokazal :-d

Inna sprawa czy mowimy o pojemnosci dla pojemnosci samej w sobie czy o mocy silnika.
Dawniej zeby zwiekszyc moc trzeba bylo isc w pojemnosc, obecnie nie jest to juz takie oczywiscte bo silniki sa coraz sprawniejsze.
Mnie by szczerze mowiac mniej obchodzilo czy mam np 200 KM z 4.0 czy z 2.0 :-d

Ale czy trwalsze to juz sprawa dysusyjna, bo wiekszosc producentow jakas wtope zaliczylo.
Chociaz te przyklady jakie znam to ponad 200kkm robia bez problemow

YaKuZ - |21 Gru 2015|, 2015 18:11

sobolaqe, bo ty moze nie zwracasz uwagi ale fani motoryzacji tak bo np takie 2,0 R4 chocby nie wiem na jakim wydechu nie zabrzmi jak V8 chyba ze z glosnika jako "modulator pracy silnika". Niektorzy chca miec wlasnie duzy motor aby miec duzo garkow pod macha i sie tym cieszyc :) a obecnie przez "dałn"sajzing wielu producentow zrezygnowalo z v8 i wklada jakies gowno na wspomaganiu wiatrakami no ale to jest modne i trendi....poza tym jak masz na konia to i na owiec powinienes miec wiec spalanie niektorym nie robi roznicy i nie muzza byc eko. Mi tam robi roznice czy mam R4 czy V8 nawet kosztem spalania tego drugiego.
Maross - |21 Gru 2015|, 2015 18:14

YaKuZ napisał/a:
Mi tam robi roznice czy mam R4 czy V8 nawet kosztem spalania tego drugiego.

a mnie już brakuje na tym forum czasów , gdy była mowa o V6 , przychodził play i mówił że dełohac rządzi ;d

kat - |21 Gru 2015|, 2015 18:19

YaKuZ napisał/a:
Mi tam robi roznice czy mam R4 czy V8 nawet kosztem spalania tego drugiego.

Tobie tak,ale 90% naszego spoleczenstwa popatrzy na ciebie jak na chorego

jaroz - |21 Gru 2015|, 2015 19:56

kat napisał/a:
ale 90% naszego spoleczenstwa popatrzy na ciebie jak na chorego
To i na mnie też :P
kat - |21 Gru 2015|, 2015 20:08

nie jestes odosobniony,na wiekszosc tutejszych bywalców
sobolaqe - |21 Gru 2015|, 2015 22:29

YaKuZ napisał/a:
sobolaqe, bo ty moze nie zwracasz uwagi ale fani motoryzacji tak bo np takie 2,0 R4 chocby nie wiem na jakim wydechu nie zabrzmi jak V8


Zwracam zwracam :-d
Mialem V6 i milo wspominam, tak samo jak i dzwiek cosa Struny.
O dzwieku V8 nie wspomne :-d

Ja tam po przesiadce z mk1 na mk3 bardzo cierpialem na dzwiek R4 zamiast V6 :)

Co nie zmienia faktu ze nie czuje zgorszenia jak pod maska duzego samochodu jest 2.0 z konkretnymi parametrami. Nie musze szukac tam od razu 4.2 czy 5.7 :)

pepi - |21 Gru 2015|, 2015 22:32

ale v8 wcale sporo nie pali
;)
i przynajmniej wytrzyma 500 tys a nie 50 :-d
Ciekawie kiedy zacznie się dziać z tymi nowymi ekologicznymi motorami
bo już te systemy start stop robią spore zamieszanie

Larix - |21 Gru 2015|, 2015 22:52

Vaux napisał/a:
:P https://www.youtube.com/watch?v=RagEVkeuoNE

:537:
sobolaqe napisał/a:
silniki sa coraz sprawniejsze

1.7 i 600KM to już w latach 80-tych było w rajdach.
Maross napisał/a:
przychodził play i mówił że dełohac rządzi

Długo jednak mu nie porządził :/
sobolaqe napisał/a:
Mialem V6 i milo wspominam

Ja mam już 6 lat 2.9 12V i w ogóle mi się nie znudził.
Jak dla mnie to w pewnym sensie ideał silnika. Trwały, bezobsługowy, pozwala wyprzedzić, na LPG w miarę ekonomiczny.
Wiem, że pewnie Scorpio prędzej mi zgnije po raz drugi niż 12V6 padnie :/
Już takiego silnika miał nie będę.
Cytat:
ale v8 wcale sporo nie pali

Kumpel właśnie zagazował na dobrych gratach i mu w mieszanej 15 LPG ciągnie.
Czyli tyle ile 2.9 lub mój 2.8 w Audi. Kurde zazdroszczę.
Niemniej to już nie jest taka "V-ka dla ubogich jak 12V6".
Cytat:
Co nie zmienia faktu ze nie czuje zgorszenia jak pod maska duzego samochodu jest 2.0 z konkretnymi parametrami.

To jakieś minimum przyzwoitości , chyba przyznasz , że 1.0 3-cyl to już przegięcie.

YaKuZ - |21 Gru 2015|, 2015 23:12

dla mnie to mogą jeździć i R2-500ccm quattroturbo-bikompressor 250 kucy :P ja wole V8 :) a ludzie kupią takie 1,0 3 cyl bo lemingi bez własnego zdania i bez bakcyla motoryzacji mają w doopie co siedzi pod maską i im nie robiło by różnicy zeby siedziało tam czterech murzynów albo ciapaków byle się odpychała fura...samochód przestał być luksusem a stał się przedmiotem jak buty czy lodówka....kupuje-używam-złomuje/sprzedaje....
sobolaqe - |21 Gru 2015|, 2015 23:48

pepi napisał/a:

i przynajmniej wytrzyma 500 tys a nie 50 :-d


ktory nowy silnik wytrzymuje 50kkm ? :)
dla mnie 200-300kkm to wystarczajaca zywotnosc

[ Dodano: |21 Gru 2015|, 2015 23:50 ]
Larix napisał/a:

1.7 i 600KM to już w latach 80-tych było w rajdach.


nie no w rajdach czy jakies zmot to tak.
Ja mowie o cywilnych samochodach.

Larix napisał/a:

To jakieś minimum przyzwoitości , chyba przyznasz , że 1.0 3-cyl to już przegięcie.


przyznaje, przegiecie :-d

kat - |22 Gru 2015|, 2015 08:42

sobolaqe napisał/a:
pepi napisał/a:

i przynajmniej wytrzyma 500 tys a nie 50 :-d


ktory nowy silnik wytrzymuje 50kkm ? :)


volkswagen das szwindel tsi fsi

Gruber - |22 Gru 2015|, 2015 10:37

Cytat:
ktory nowy silnik wytrzymuje 50kkm ?

Fsi, tsi, tdi, puretech

pepi - |22 Gru 2015|, 2015 11:13

nie tylko :-d
akurat te co wymieniacie to motory rozpaczy :P
które może nie 50 tys ale 150 to już na pewno
Przewaga dzięki technice :)

jawasaki - |25 Gru 2015|, 2015 11:51

http://garazmarcina.pl/ Można pooglądać że jednak są ludzie dla których stara motoryzacja jeszcze nie umarła :)
Maross - |25 Gru 2015|, 2015 12:54

Hehe ,gość z Capri.pl :)
kat - |15 Sty 2016|, 2016 08:50

to jest ogloszenie sprzed jakiegos roku,no moze pół roku
mario d - |17 Sty 2016|, 2016 18:24

ja poza scorpio mam takie coś kolega kat widział na żywo ów pojazd ,i denerwuje mnie ,jak ludzie mowia: co pali ze 20 na sto panie!!!

https://www.youtube.com/watch?v=YZmLHNYN75c

kat - |17 Sty 2016|, 2016 19:19

nioo,widziałęm na zywca toto
Larix - |17 Sty 2016|, 2016 19:47

mario d napisał/a:
denerwuje mnie ,jak ludzie mowia: co pali ze 20 na sto panie!!!

Sprzedać/zezłomować jak najszybciej i kupić Golfa w TDI-ku :diabel2:

pepi - |17 Sty 2016|, 2016 20:13

https://www.google.pl/sea...iw=1280&bih=667

jednak to zdecydowanie jak już marzymy

rafalski - |17 Sty 2016|, 2016 20:33

pepi napisał/a:
https://www.google.pl/search?q=syrenka+v8+tvn+turbo&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjn65_qxrHKAhWHaRQKHTIODusQsAQIKw&biw=1280&bih=667

jednak to zdecydowanie jak już marzymy


Mijałem się kiedyś z tą syrenką. Nie da się jej nie zauważyć.

kat - |17 Sty 2016|, 2016 20:48

ona nie jest pierwsza,kilka dobrych lat temu jezdziła taka granatowa z silnikiem porsche
jaroz - |17 Sty 2016|, 2016 20:55

kat napisał/a:
kilka dobrych lat temu jezdziła taka granatowa z silnikiem porsche
oj baaaardzo dobrych kilka lat temu :) Dokładnie niebieska w żółte wzory :) Była też na targach poznańskich. Gość mówił, że w nocy w Niemczech na autostradzie grzał 295km/h, a jeszcze nie wrzucił 6-ki :) Pamiętam jak dziś :)
mario d - |17 Sty 2016|, 2016 21:29

ta granatowa o której pisze kat to porsze oblachowane blachami z syreny,widzialem na zywo na zlocie i gadałem z wlascicielem
Jacek12 - |17 Sty 2016|, 2016 23:07

Wymiary syreny są taki same jak porsze?Zewnętrzne?
mario d - |18 Sty 2016|, 2016 09:28

nie,koles po prostu pokombinowal poprzedłuzal i zrobil
jaroz - |18 Sty 2016|, 2016 18:05

mario d, z tego co wiem, a też rozmawiałem i oglądałem swego czasu wywiady, to Syrenka jest 2 centymetry szersza od porsche, więc siadło bez wielkich problemow. Nie wiem jak tam z rozstawem osi, ale rozstaw kół zachowany.
mario d - |21 Sty 2016|, 2016 17:12

tak ale przod ma krótszy niż porshe
grzechu913 - |21 Sty 2016|, 2016 18:47

ja mysle nad wymiana na mondeo mk4 1.6 eco lub 2.0 ecoboost, albo taki mini vanik C max 1.6 ecobost i takie mam pytanie czy mial ktos stycznosc z takim C maxem ?
kuba - |25 Sty 2016|, 2016 21:46

grzechu913 napisał/a:
ja mysle nad wymiana na mondeo mk4 1.6 eco lub 2.0 ecoboost

Bardzo fajne auta :D

grzechu913 - |26 Sty 2016|, 2016 20:09

domyslam sie ;) jedynie co to naped FWD troche mi nie pasi w nich .Jaka masz jednostke w swoim?
pablo19 - |1 Mar 2016|, 2016 10:01

https://www.youtube.com/watch?v=sK6HSNRdapk tak z 7-8 sek. do 100 km/h
Ciekawe jak długo żyje ta skrzynia. Dziwne wrażenie daje to CVT.

WieSiu - |1 Mar 2016|, 2016 10:35

nie inne wrazenie niz jazda na na skuterze :P
kat - |1 Mar 2016|, 2016 11:02

Jep grantszeroki 4,0 Zj
Szewrolet blajzer 4,3 ,krótki,3d

takie cus sie mie ostatnio zaczeło podobac

pablo19 - |1 Mar 2016|, 2016 11:08

Raz zawiesiłem oko na Blazerze 2.8, ale ja w antyczne strony patrzę ;)
kat - |1 Mar 2016|, 2016 11:17

te antyki to teraz maja coraz wzsze ceny,no i maja cos w sobie
Struna - |1 Mar 2016|, 2016 13:27

Cytat:
Jep grantszeroki 4,0 Zj
czemu akurat ten silnik? To więcej ciepła generuje niż mocy i jedzie tak sobie...
kat - |1 Mar 2016|, 2016 13:32

a mnie tam na predkosci i mocy nie zalezy
Maross - |1 Mar 2016|, 2016 14:04

Struna napisał/a:
Cytat:
Jep grantszeroki 4,0 Zj
czemu akurat ten silnik? To więcej ciepła generuje niż mocy i jedzie tak sobie...

mnie Pan podczas oględzin mówił , że najlepszy silnik ever do Cherokee , żadne Vki 5.2 , ani dizle , tylko ten :d
Muszę powiedzieć ,żebym takiego widział obok Scorpio -cena była nawet z tych kuszących , ale nie pozwolono mi się przejechać bo
a)kolega dzis i tak nie przyjedzie , więc nie ma sensu :d

Struna - |1 Mar 2016|, 2016 20:57

Mnóstwo jeepów przemieliłem strojąc gazownię - 4.0 pali jak smok, grzeje okrutnie a jedzie jakby to jakie 2.5 było.
To tak trochę jak mawiają o 2.4 w scorpio, że pali jak 2.9 a jedzie jak dohc.

4.7 HO już calkiem spoko, a 5.2 i 5.7 hemi to już jedzie żwawo.

gufer-posepny - |1 Mar 2016|, 2016 21:39

Tak dla porównania wieloryb czy mk1 jak zimą zagrzałem to jeszcze długo śnieg topiła maska . w volvo to po 100 km jazdy dalej maska zimna a błotniki nigdy nie topiły śniegu . w bmw się okaże . ale widać wyraźnie na tym przykładzie gdzie pieniądze wylatują do otoczenia .

apetyt rośnie , może e60 ..... 535d .

jaroz - |1 Mar 2016|, 2016 21:47

gufer-posepny napisał/a:
może e60 ..... 535d
im bardziej w las... Ty prosisz się o kłopoty z dieslem? :)
Struna - |1 Mar 2016|, 2016 22:09

Chyba jeden z najfajniejszych diesli, to po chipie zagina czasoprzestrzeń.
jaroz - |2 Mar 2016|, 2016 11:18

Pewnie, że fajny, jak dużo diesli. Ale ta "fajność" (osiągi, elastyczność) jest wprost proporcjonalna do stopnia komplikacji osprzętu silnika. Więc jak to się sypnie, to trzeba mieć gruby portfel :) Zwłaszcza po chipie :D
Struna - |2 Mar 2016|, 2016 15:20

jaroz napisał/a:
Pewnie, że fajny, jak dużo diesli.
nie, nie - nie jak dużo diesli. Ten właśnie konkretny jest bardzo fajny.
jaroz napisał/a:
Zwłaszcza po chipie
po chipie jest tylko lepiej - również ze spalaniem.
jaroz - |2 Mar 2016|, 2016 15:21

Struna napisał/a:
również ze spalaniem
przy standardowej jeździe :)
mario d - |2 Mar 2016|, 2016 17:12

szef mój miał cherokiego ,5 cylindrowego diesla VMa ,dwa razy głowice zrzucałem ,bo wyrywało szpilki od klawiatury,,porazka
kat - |2 Mar 2016|, 2016 17:32

jakbys nie wiedzial,ze VM to zuoooo
mario d - |2 Mar 2016|, 2016 17:58

teraz już wiem.Życie jest za krótkie żeby jezdzic dieslem
Zysio - |2 Mar 2016|, 2016 21:56

mario d napisał/a:
Życie jest za krótkie żeby jezdzic dieslem


hehe, ja jeszcze dojrzewam do jednego dizla... :>

wojtekrobert - |3 Mar 2016|, 2016 17:54

Może ktoś byłby zainteresowany, nie mój ale wygląda ładnie

http://olx.pl/oferta/ford...html#630ce0eff1

pablo19 - |3 Mar 2016|, 2016 17:59

Czy on nie był już kiedyś sprzedawany? Nawet film na tubie był.
wojtekrobert - |3 Mar 2016|, 2016 18:01

pamiętam jak kiedyś gościu go wystawił i od razu tego samego dnia ściągnął, chyba z rok temu.

ale to nie ten o którym mówisz, tamten to był Mercury Grand Marquis GS 1992(albo 94?) rok, po prostu były w podobnym kolorze dlatego Ci się skojarzyły :)

gufer-posepny - |3 Mar 2016|, 2016 22:54

m57 jest niezniszczalne i seryjne 185 kuca robi się na 300 chętnie :) A obecnie seryjnie ma 370 kuni .
pablo19 - |14 Mar 2016|, 2016 07:28

Ale Niunia :)
masa300789 - |14 Mar 2016|, 2016 20:40

Kiedyś już prawie kupiłem takie Safrane ,tylko gość nie potrafił jej odpalić ,poza tym wszystko bylo sprawne
pablo19 - |15 Mar 2016|, 2016 00:01

Mały szkopuł ;)
YaKuZ - |15 Mar 2016|, 2016 00:34

Zysio napisał/a:
hehe, ja jeszcze dojrzewam do jednego dizla...


jakieś D5? :P

Maross - |15 Mar 2016|, 2016 00:44

ja wczoraj i dziś jeżdziłem pewnym kombi , łańcuch do krowy i dizel do tego , chyba się starzeje bo jeszcze 3 lata temu bym nie wsiadł z przekory i zapychał z buta
w kombiku to jakieś takie przestronniejsze się wydaje (od sedana) i dużo drzewa wchodzi do środka :P , ale po skorpjo , dalej tego nie widzę w starej budzie
Audi a6 c5 2.5 tdi kombi , brzydalll :P

pablo19 - |15 Mar 2016|, 2016 07:40

Maross, uważaj, bo zieloni kamery mają :P
Zysio - |15 Mar 2016|, 2016 08:37

YaKuZ napisał/a:
jakieś D5?


Ciiii :P

Larix - |15 Mar 2016|, 2016 10:09

Maross napisał/a:

Audi a6 c5 ... kombi , brzydalll :P

Kwestia gustu.
Maross napisał/a:

2.5 TDI ...brzydal

A to to tak.

Gruber - |16 Mar 2016|, 2016 20:27

gufer-posepny napisał/a:
m57 jest niezniszczalne i seryjne 185 kuca robi się na 300 chętnie :) A obecnie seryjnie ma 370 kuni .

Prawda. Gdyby nie to, że pod każdym supermarketem stoi średnio 157 sztuk czarnych E70 to już bym taką śmigał.

mario d - |28 Mar 2016|, 2016 17:17

mnie się taki podoba

http://otomoto.pl/oferta/...html#3c8abb25be

kat - |28 Mar 2016|, 2016 17:20

mam nadzieje,ze tylko z zewnatrz,bo srodek to chyba najwieksza porazka,to plasticzane wozidło z butelek PET,zaden plastik w europie nie wyglada na takie gówno jak to,no chyba tylko Dacia
Struna - |28 Mar 2016|, 2016 17:38

Ten chyba jakiś uboższy. Siedziałem za sterami hemika, to owszem - plastik wszechobecny, ale wyglądało to sporo lepiej niż w tym konkretnym.
mario d - |28 Mar 2016|, 2016 17:41

z zewnątrz,wnetrze jak dacia duster :-d

https://www.carsforsale.c...etails/17345735 w takim się zakochałem,qrde musze zacząć totka puszczac

Jacek12 - |29 Mar 2016|, 2016 17:18

VOLVO S80 lub z napędem na tył BMW e38/39 i tyle,nie ma co się rozpisywać na 500 stron i szukać aut za 20-50tys zł.
Larix - |29 Mar 2016|, 2016 18:42

kat napisał/a:
mam nadzieje,ze tylko z zewnatrz,bo srodek to chyba najwieksza porazka,to plasticzane wozidło z butelek PET


Można mieć z lepszym wnętrzem:

http://otomoto.pl/oferta/...o-ID6yhpE5.html

Tylko znaczek inny.

mario d - |29 Mar 2016|, 2016 19:26

nie każdemu podoba sie volvo czy BMW,
Gruber - |29 Mar 2016|, 2016 19:34

Rozpatrywałem 300C bardzo poważnie swego czasu. Do mnie trafia bardziej kombi, super nawiązuje do starych amerykańców.
aviator - |29 Mar 2016|, 2016 19:38

Kombi faktycznie jest piękne ale chwila w środku ostudzila moje emocje. Abym mógł się cieszyć tym autem musialbym jeździć drugim obok, za lub przed ale nie w środku :-/
kat - |29 Mar 2016|, 2016 19:46

niektóre marzenia pryskaja jak bańka mydlana ,wystarczy wsiąśc do srodka danego auta
300 c jest tego przykładem

Jacek12 - |29 Mar 2016|, 2016 20:25

W s80 fajne wygodne fotele,tak przytulnie było ,dobrze fabrycznie zakonserwowane są lecz silnik w poprzek i napęd na przód,niektóre części tylko aso,
bmw to inna bajka.

Struna - |29 Mar 2016|, 2016 20:50

Volvo ma też awd, a niektóre części w ASO są tańsze niż zamienniki w detalu :)
sobolaqe - |29 Mar 2016|, 2016 22:45

Jacek12 napisał/a:
VOLVO S80 lub z napędem na tył BMW e38/39 i tyle,nie ma co się rozpisywać na 500 stron i szukać aut za 20-50tys zł.


dlaczego z gory narzucasz komus trzy modele samochodow i budzet za jaki ma kupic ?
ile ludzi tyle opini i niech kazdy sobie wybiera co chce, dyskutowac tez ma prawo.

A pisanie wybierz cos z tych trzech i nie zawracaj glowy bo to jedyny sluszny wybor to tak troche nie na miejscu.

ja np chetnie przeczytalem ze 300c jest plastikowe w srodku bo kiedys za mna chodzil ten model ale nie na tyle zeby go ogladac na zywo.
BMW to w ogole nie moja bajka i nawet nie spogladam w ta strone ale to nie znaczy ze bede komus pisac ze nie ma sie co rozpisywac o BMW tylko brac Volvo albo francuza i tyle w temacie :P

[ Dodano: |29 Mar 2016|, 2016 23:45 ]
Struna napisał/a:
a niektóre części w ASO są tańsze niż zamienniki w detalu :)


nie tylko Volvo tak ma :-d

jaroz - |30 Mar 2016|, 2016 07:14

Larix napisał/a:
Można mieć z lepszym wnętrzem:
wnętrze przyjemne, tylko cena już mniej :) ale mi też ta Lancia przeszła swego czasu przez myśl.
Larix - |30 Mar 2016|, 2016 08:33

jaroz napisał/a:
ale mi też ta Lancia przeszła swego czasu przez myśl.

Szkoda , że nie ma Lancii V8 HEMI.
aviator napisał/a:
Kombi faktycznie jest piękne ale chwila w środku ostudzila moje emocje

Po 2013 w Chryslerze też jest dużo lepiej.

jaroz - |30 Mar 2016|, 2016 09:05

Larix napisał/a:
Szkoda , że nie ma Lancii V8 HEM
to by było diabelskie połączenie :D
pablo19 - |30 Mar 2016|, 2016 12:49

Pewnie pasuje z 300C
jaroz - |30 Mar 2016|, 2016 15:29

pablo19 napisał/a:
Pewnie pasuje z 300C
na pewno :) Kwestia dostosowania do softu.
mario d - |30 Mar 2016|, 2016 20:23

http://otomoto.pl/oferta/...a-ID6ykdjB.html
kat - |30 Mar 2016|, 2016 20:26

http://olx.pl/oferta/chev...D5-IDeIgxD.html
Jacek12 - |30 Mar 2016|, 2016 20:38

Kat ale tym po scorpio chciałbyś jeździć?
mario d - |30 Mar 2016|, 2016 21:16

kat ,mnie się podoba :)
kat - |30 Mar 2016|, 2016 21:21

Jacek12 napisał/a:
Kat ale tym po scorpio chciałbyś jeździć?

ale ja mam po scorpio juz co innego,cos w tym stylu ma byc jako drugie

Struna - |31 Mar 2016|, 2016 16:26

silnik vortex - masakra
kat - |31 Mar 2016|, 2016 16:29

czamu?
Struna - |31 Mar 2016|, 2016 16:31

To jest wtrysk ale skonstruowane trochę jak k-jet.
Maross - |31 Mar 2016|, 2016 16:38

Znaczy się mechaniczny ?
jaroz - |31 Mar 2016|, 2016 18:52

Dokładnie Maross :)
A w temacie, wrócił do mnie łańcuch BOA, więc po weekendzie lecę do ASO po nowy :D Wreszcie ruszy składanie dusiciela :P

kat - |31 Mar 2016|, 2016 19:17

Maross napisał/a:
Znaczy się mechaniczny ?



jaroz napisał/a:
Dokładnie Maross :)


jestes pewny czy tylko potwierdzasz koledze,który do konca tez nie wie?

jak chce sie dowiedziec co to za dziwo ten Vortec

jaroz - |31 Mar 2016|, 2016 19:50

Cytat:
jestes pewny
no co do K-jetronica to jestem pewien, że to wtrysk mechaniczny! :) Przeca kultowy DMC-12 miał to ustrojstwo, więc grzechem byłoby nie wiedzieć :)
kat - |31 Mar 2016|, 2016 19:56

Jaroz,przeczytaj o czym mowa,mowa o Vertecu

Struna napisał/a:
To jest wtrysk ale skonstruowane trochę jak k-jet.



Maross napisał/a:
Znaczy się mechaniczny ?



jaroz napisał/a:
Dokładnie Maross :)

mario d - |31 Mar 2016|, 2016 21:12

https://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&u=https://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_Vortec_engine&prev=search
kat - |31 Mar 2016|, 2016 21:31

"Zespol 6 wtryskiwaczy jest umieszczony centralnie w dolnym kolektorze.Od kazdego wtryskiwacza paliwo podawane jest rurka plastikowa do cylindra.A rozdzielaczem wtrysku jest....komputer.Cala linia paliwa przychodzi do dolnego kolektora."

takie cus znalazłem

Struna - |1 Kwi 2016|, 2016 09:43

Maross napisał/a:
Znaczy się mechaniczny ?
znaczy się zbudowany podobnie do mechanicznego, ale to efi jest - jak na benie będzie latać to ok, gazownię tam założyć jest mocno problematyczne i najczęściej jest to spartolone na tyle, że i bena kuleje.

kat napisał/a:
takie cus znalazłem


i właśnie o to chodzi - tam wszystko w kolektorze dzielonym siedzi.

kat - |1 Kwi 2016|, 2016 09:46

Garaz Marcina-tam jest taki silniczek rozebrany w mak i skladany od nowa,cała dokumentacja zdjęciowa

w tym egzemplarzu z linku kuleje wlasnie gaz,benzyna normalnie,ale patrzac na cuda z montazu tegoz gazu to "kwestia regulacji " moze byc max problematyczna

http://www.garazmarcina.waw.pl/blazer_4.3/002.html

na 5 stronie to cudo jest pokazane

Struna - |1 Kwi 2016|, 2016 09:51

dobrze zrobić tam gaz to naprawdę trzeba się grubo narobić, więc większość "zakładaczy gazu" na tym polegnie.
Maross - |1 Kwi 2016|, 2016 16:39

Dzięki Struna za objaśnienie ,czyli dobrze stawiałem na niemożność naprawienia i wyregulowania tego u nas na wsi "przez każdego gazownika" ;)
Struna - |1 Kwi 2016|, 2016 17:02

Maross napisał/a:
wyregulowania tego u nas na wsi "przez każdego gazownika"
to to się tyczy każdego auta i instalki :)

Natomiast samo wystrojenie takiego błazenka nie różni się niczym od większości aut, natomiast sam montaż jest mocno utrudniony i wymaga sporego nakładu pracy i kombinatoryki.

mario d - |1 Kwi 2016|, 2016 18:03

mój kolega Sebastian Sarre ,ze Zbrosławic ogarnia takie wynalazki
https://www.facebook.com/...nginstalacjeLPG

Struna - |1 Kwi 2016|, 2016 22:39

Seba to Twój znajomy?
mario d - |1 Kwi 2016|, 2016 22:57

swojego czasu kumplowalismy się on i marcin Monter
Struna - |1 Kwi 2016|, 2016 23:06

Mały świat
pablo19 - |4 Kwi 2016|, 2016 10:09

KLIK
Jacek12 - |4 Kwi 2016|, 2016 16:53

Były takie z manualem?
pablo19 - |4 Kwi 2016|, 2016 22:52

Tylko aftomaty, trza by szczepić z innych modeli, które miały te motory, może coś by się znalazło.
Piąta generacja ma coś z wieloryba, paszteta i mondeo.

mario d - |7 Kwi 2016|, 2016 19:02

takie cos jeździ umnie po okolicy na taxi http://cocik.com/wp-conte...usion-black.jpg
Zysio - |11 Kwi 2016|, 2016 05:30

Po przejechaniu "ciągiem" prawie 2 kkm jako zarówno kierowca, jak i pasażer stwierdzam, że Camry 2.4 z ok. 2004 roku jest naprawdę niezłym samochodem. Wygodne i mega ekonomiczne mimo 5 osób i pełnego bagażnika. Tylko design wewnątrz przemilczę ;)
ford2fast - |11 Kwi 2016|, 2016 07:15

Zysio napisał/a:
Po przejechaniu "ciągiem" prawie 2 kkm jako zarówno kierowca, jak i pasażer stwierdzam, że Camry 2.4 z ok. 2004 roku jest naprawdę niezłym samochodem. Wygodne i mega ekonomiczne mimo 5 osób i pełnego bagażnika. Tylko design wewnątrz przemilczę ;)

Jak wygląda ta ekonomia ? :)
Bo przedni napęd przemilczę :):

Zysio - |11 Kwi 2016|, 2016 07:45

Przy prędkościach 110-140 km/h wychodziło ok 7l noPb/100 km spalania rzeczywistego, a nie z kompa. Więc bardzo ładnie, jak na tak spore auto z jak by nie patrzeć pełnym obciążeniem. No i całkiem w porządku wygłuszona.

Nie jest to auto, którym można się zachwycać, ale pod względem sprawdzenia się w praktyce wypadło znakomicie.

pablo19 - |11 Kwi 2016|, 2016 08:07

Kolega kupił niedawno takie coś, przekażę mu Twoje spostrzeżenia to go podbuduje :D
Zysio - |11 Kwi 2016|, 2016 08:09

Gwoli ścisłości - toto czym jeździłem, to był manual.
pepi - |11 Kwi 2016|, 2016 20:59

jednak są gusta i guściki ja robiłem nie dawno coś takiego jakiś tam model usa rocznik 2010-12
2,4 środek tak jak w każdej toyocie poniżej krytyki
stylistyka auta dość fajna mi się podoba ale skrzynia automat i zawieszenie :690:
żart na całego -ja nie rozumiem właścicieli toyot w tych autach nic nie ma oprócz nie psucia się .
Jakby co to jedna toyota jest w domu .
A ja zakupiłem mondeo Mk3 v6 nie wiem po co ale tak wyszło i mi się podoba
zawsze chodziło mi po głowie .

Vaux - |11 Kwi 2016|, 2016 21:04

BoBa pociąłeś?
pepi - |12 Kwi 2016|, 2016 06:17

Vaux napisał/a:
BoBa pociąłeś?
-nigdy w życiu prędzej on mnie ;)
coś niezawodnego do tyrania trzeba mieć :)

Vaux - |12 Kwi 2016|, 2016 06:56

Z opisu znikl dlatego pytam ;)
jaroz - |12 Kwi 2016|, 2016 17:25

Adam_2000 napisał/a:
Jak na taką popierdółkę, to i tak sporo za dużo
mówimy o realnym zużyciu, a nie pobożnym życzeniu, to raz. A po drugie za chwilę się okaże, że norma, to 4L przy prawie 200konnym silniku benzynowym. Trochę realizmu :d Postęp jest - Escort o tej samej pojemności, a mocy o 70KM mniejszej palił więcej o 1L. Więc chyba jest różnica?
sobolaqe napisał/a:
eeee do zrobienia dieslem
dieselm realne, to tak :) stąd pytałem czy Toyota to D4D czyli diesel :D
Cytat:

bez urazu ale ci sporo pali bo z takimi prędkościami to bym się koło 6 litrów zmieścił
7L przy 140km/h to wg Ciebie dużo? A Ty 6L pewnie swoim A8 w benzynie, co? ;)
Adam_2000 - |12 Kwi 2016|, 2016 18:21

Podniecasz się jaroz tym DS-em jakby było czym.
Niedawno miałem okazję "pomacać" to cudo na żywo, bo sąsiad, maniak francuzów to coś zanabył.
Dla mnie to jakaś porażka jest ;P
A... i widzę, że moc w tym Twoim maluchu rośnie - 156 -> 160 -> 200 KM ;)

Maross - |12 Kwi 2016|, 2016 18:30

Adam_2000 napisał/a:
Podniecasz się jaroz tym DS-em jakby było czym.
Niedawno miałem okazję "pomacać" to cudo na żywo, bo sąsiad, maniak francuzów to coś zanabył.
Dla mnie to jakaś porażka jest ;P

Premium Design sophisticated :):

sobolaqe - |12 Kwi 2016|, 2016 20:11

Adam_2000 napisał/a:
Podniecasz się jaroz tym DS-em jakby było czym.
Niedawno miałem okazję "pomacać" to cudo na żywo, bo sąsiad, maniak francuzów to coś zanabył.
Dla mnie to jakaś porażka jest ;P


Z ciekawosci co tam takiego strasznego bylo ?
Bo DSa to tylko widzialem z zew jak C5 ogladalem w salonie a tak to ani tym nie jezdzilem ani nie siedzialem :)

jaroz - |12 Kwi 2016|, 2016 20:24

Adam_2000 napisał/a:
Niedawno miałem okazję "pomacać" to cudo na żywo, bo sąsiad, maniak francuzów to coś zanabył.
Dla mnie to jakaś porażka jest ;P
co tam dla Ciebie było porażką? Materiały wewnątrz na poziomie S80, bardzo fajny projekt karoserii, wnętrza, czy co? Ja jeżdżę od roku i bardzo sobie chwalę. Jechałeś nim chociaż? Też pewnie nie. Zresztą mówimy tu o spalaniu, a te spalanie jest naprawdę przyzwoite, jakby nie patrzeć. Moc? Dużo nie brakuje do 200KM, zresztą ten sam silnik ma 204KM w DS3 Racing, a w 308GT ok. 300KM więc bazę mam solidną :D by podziałać za jakiś czas przy KM i Nm :d
sobolaqe napisał/a:

Z ciekawosci co tam takiego strasznego bylo ?
Niskie spalanie Piotrek :d

[ Dodano: |12 Kwi 2016|, 2016 21:28 ]
Maross napisał/a:

Premium Design sophisticated
:D
sobolaqe - |12 Kwi 2016|, 2016 20:41

jaroz napisał/a:

sobolaqe napisał/a:

Z ciekawosci co tam takiego strasznego bylo ?
Niskie spalanie Piotrek :d



no mnie w C5 odstraszyl brak uchwytow na kubek :P
Wiec wiesz kazdemu przeszkadza co innego :)

Chociaz w 508 tez sienie popisali, sa co prawda dwa a nie jeden jak w 407 ale sa wg mnie za male i duze kubki wchodza pod katem.... a pod spodem jest radio wiec jak sie wylewa cos z kubka to na konsole :-d

Adam_2000 - |13 Kwi 2016|, 2016 12:24

sobolaqe napisał/a:
Z ciekawosci co tam takiego strasznego bylo ?

Generalnie, to się rozczarowałem. Po lekturze różnych ochów i achów, spodziewałem się czegoś więcej.
Ale może to przez Scorpio, czy Volvo, człowiek już inaczej patrzy na wiele spraw.
Jakieś małe toto, ciasne... i jazda, oprócz niezłego komfortu (jak na tę klasę), też dupy nie urywa pomimo tych "prawie 200 KM" ;)
W mojej, 14-letniej S-80tce jest dużo ciszej i przytulniej.
A... i przyśpieszenie, pomimo sporej masy (1.8t) i mocy (196 KM) mam podobne (no, może oprócz startu, ale wiadomo - automat).

Struna - |13 Kwi 2016|, 2016 13:37

Adam_2000 napisał/a:
pomimo tych "prawie 200 KM"
heheh - zaklinanie węża :D
sobolaqe - |13 Kwi 2016|, 2016 14:56

Adam_2000 napisał/a:
Generalnie, to się rozczarowałem. Po lekturze różnych ochów i achów, spodziewałem się czegoś więcej.
Ale może to przez Scorpio, czy Volvo, człowiek już inaczej patrzy na wiele spraw.
Jakieś małe toto, ciasne... i jazda, oprócz niezłego komfortu (jak na tę klasę), też dupy nie urywa pomimo tych "prawie 200 KM" ;)


No w porownaniu do Scorpio i Volvo to ciasno bedzie na pewno :)
Ja 407 przeklinalem po zakupie pare tyg za kazdym razem jak wsiadalem i wysiadalem z niej po przesiadce z mk3 :-d

Adam_2000 napisał/a:

A... i przyśpieszenie, pomimo sporej masy (1.8t) i mocy (196 KM) mam podobne (no, może oprócz startu, ale wiadomo - automat).


Ja Ci powiem ze w tym tygodniu poruszam sie nowa Astra 1.4 Turbo ktora wg papierow ma 140 KM. Ale to turbo to chyba tylko ten napis na klapie bo jest tak niesamowicie mulowata ze az brak slow. Moja 508 ma 146 KM a jest mega roznica wiec nie wiem jak sie ma kon do konia :-d

jaroz - |13 Kwi 2016|, 2016 17:15

Adam_2000 napisał/a:
Jakieś małe toto, ciasne... i jazda, oprócz niezłego komfortu (jak na tę klasę), też dupy nie urywa pomimo tych "prawie 200 KM" ;)
W mojej, 14-letniej S-80tce jest dużo ciszej i przytulniej.
A czego spodziewasz się po klasie mini? Przestrzeni Volvo? :) Ja/ my nie narzekamy - miejsca dla dwóch osób ąż nadto wystarczająco, komfort jest, fotele bardzo wygodne. Materiały też gorsze od Volvo? :) Przyspieszenie? Wg mnie wystarczające (choćby na Passaty 2.0TDI), popatrz na przyspieszenia innych aut tej wielkości, to stwierdzis że stoją po DSie :D
Komfort wyprzedzania jest, a te "prawie 200KM" objawia się też tym, że ciągnie od dołu idealnie, już od 1500 obr./min. Ale z racji elastyczności możesz nie odczuwać łatwości przyspieszania - jedzie się "dołem" jak dieslem. Hałas? Hmmm, wszędzie gdzie czyta się testy, to podkreśla się bardzo dobre wyciszenie kabiny od szumów jazdy (co potwierdzam), a to że tłumik jest głośniejszy, cóż tylko przy deptaniu, ale to ma być zadziorny, usportowiony samochodzik.
sobolaqe napisał/a:
No w porownaniu do Scorpio i Volvo to ciasno bedzie na pewno :)
to wiadomo, różnica ponad metra robi swoje, ale człowiek świadomie się godzi, a nie zaskakuje po zakupie :)
konar - |13 Kwi 2016|, 2016 18:35

jaroz napisał/a:
A czego spodziewasz się po klasie mini? Przestrzeni Volvo? :) Ja/ my nie narzekamy - miejsca dla dwóch osób ąż nadto wystarczająco, komfort jest, fotele bardzo wygodne. Materiały też gorsze od Volvo? :) Przyspieszenie? Wg mnie wystarczające (choćby na Passaty 2.0TDI), popatrz na przyspieszenia innych aut tej wielkości, to stwierdzis że stoją po DSie :D
Komfort wyprzedzania jest, a te "prawie 200KM" objawia się też tym, że ciągnie od dołu idealnie, już od 1500 obr./min. Ale z racji elastyczności możesz nie odczuwać łatwości przyspieszania - jedzie się "dołem" jak dieslem. Hałas? Hmmm, wszędzie gdzie czyta się testy, to podkreśla się bardzo dobre wyciszenie kabiny od szumów jazdy (co potwierdzam), a to że tłumik jest głośniejszy, cóż tylko przy deptaniu, ale to ma być zadziorny, usportowiony samochodzik.


"I to nieprawda, że dach przeciekał. Zwłaszcza, że prawie wcale nie padało."

Boni - |15 Kwi 2016|, 2016 09:01

jaroz napisał/a:
A czego spodziewasz się po klasie mini? Przestrzeni Volvo? :) Ja/ my nie narzekamy - miejsca dla dwóch osób ąż nadto wystarczająco, komfort jest, fotele bardzo wygodne. Materiały też gorsze od Volvo? :) Przyspieszenie? Wg mnie wystarczające (choćby na Passaty 2.0TDI), popatrz na przyspieszenia innych aut tej wielkości, to stwierdzis że stoją po DSie :D


Ja np. spodziewam się, że w rozmowach "co po scorpio" omawiamy coś w miarę zbliżonego funkcjonalnie itd. do scorpio, z poprawką na czasy i miejsca. A nie - swoje ulubione samochody i dlaczego najlepszy jest twój aktualny. Wydawało mi się, że na to jest miejsce w "samochody użytkowników/inne" czy można se w hydeparku coś założyć. No bo jak nie, to zaraz ci mogę zacząć udowadniać, że to czym aktualnie jeżdżę, jest najlepsze po scorpio, bo czego się spodziewałeś, miejsca dla dwóch osób aż nadto, przyspieszenie wystarczające, materiały ok i ja nie narzekam:


kat - |15 Kwi 2016|, 2016 09:07

Boni napisał/a:
czy można se w hydeparku coś założyć.

zakładamy? :-d

Adam_2000 - |15 Kwi 2016|, 2016 09:16

Boni napisał/a:
No bo jak nie, to zaraz ci mogę zacząć udowadniać, że to czym aktualnie jeżdżę, jest najlepsze po scorpio, bo czego się spodziewałeś, miejsca dla dwóch osób aż nadto, przyspieszenie wystarczające, materiały ok i ja nie narzekam:


Łe tam... nawet się nie umywa do deesaczy ;P

pablo19 - |15 Kwi 2016|, 2016 09:34

Boni, bardziej jaskrawych nie było? :P
Ten mnie się podoba :)
http://otomoto.pl/oferta/...n-ID6ylbxt.html

kat - |15 Kwi 2016|, 2016 10:19

yyy,Pablo,wszystko dobrze?
Boni - |15 Kwi 2016|, 2016 10:35

Pablo, ten prawie-mercedes-SUV to jest takie coś jak hundaj sonata którego kiedyś wyciągałeś z jakiejś dziury, jako "po scorpio". No prawie po scorpio, tylko że leży na dnie pod mułem pod scorpio. Zdaje się, że podobnie taki koreański suv.

Kat, nie chce mi się, za rzadko zaglądam; akurat zajrzałem jak mam pożyczaka boxstera a tu dyskusja o DS jako the best car evah po limo segmentu E, no i mi się zajady ze śmiechu porobiły. Ja rozumiem, że można by o S80, o jakimś Znanym Charakterystycznym Audi ;) o jakichś bmwicach czy o lexi jak mój a raczej jego następcach, no od wielkiej biedy o dużych suvach (jako funkcjonalnych następcach segmentu E), ale for krajst, o DS czy golfach czy porsze, jako "po scorpio", no bez przesady.

jaroz - |15 Kwi 2016|, 2016 10:43

Boni napisał/a:
że to czym aktualnie jeżdżę
a jeździsz tym co na zdjęciu? Czy akurat przechodziłeś? :d To raz. A dwa, że odniosłem się do wtrąconego wątku o spalaniu, stąd DS3. Potem była dyskusja o wnętrz, ciasnocie, itp. której też nie zapoczątkowałem, a do której ponownie się JEDYNIE odniosłem. Więc nie wiem czemu do mnie uderzasz Boni? :) Sprawdź kto zaczął i tam pisz :P
Boni - |15 Kwi 2016|, 2016 10:54

jaroz napisał/a:
Boni napisał/a:
że to czym aktualnie jeżdżę
a jeździsz tym co na zdjęciu? Czy akurat przechodziłeś? :d


Jeśli nie rozumiesz, co znaczy zdanie "to czym aktualnie jeżdżę", no to przecież się nie dogadamy, a nawet - a po co mi rozmowa z analfabetą.

Jeszcze raz, bo widzę że nie dotarło - moim zdaniem nie istnieje ŻADEN rozsądny kontekst przyciągania DSa do rozmów "co po scorpio", nie ważne, czy spalanie, czy kształt popielniczki, czy cokolwiek - spróbuj skumać, że DS jest istotny dla ciebie, bo jest twój, a nie bo jest istotny. EOT.

pablo19 - |15 Kwi 2016|, 2016 10:56

:) Boni, za rzadko tu zaglądasz :)
Stanowczo! :P

Adam_2000 - |15 Kwi 2016|, 2016 11:20

pablo19 napisał/a:
:) Boni, za rzadko tu zaglądasz :)
Stanowczo! :P

I nie czai bazy :)

Maross - |15 Kwi 2016|, 2016 11:27

Spadłem z fotela ,leżę i kwiczę ,zacznijmy pisać po jednym zdaniu ,będzie łatwiej :d
Boni trafiłeś w sam środek tarczy ,graty :)

jaroz - |15 Kwi 2016|, 2016 12:18

Boni napisał/a:
a po co mi rozmowa z analfabetą
właśnie, po co mi z kimś takim rozmowa? :D To Ty nie rozumiesz, wtryniasz swoje 3 grosze, w temat którego nie zacząłem i zarzucasz mi, że nie rozumiem tematu. To może doczytaj łaskawie to co Ci dziś napisałem - ja się odniosłem do tematu spalania, który zaczął ktoś inny. I nie ma znaczenia, że ogólnie temat o czym innym jest, o czym to doskonale wiemy. Więc zachowaj sobie swoje epitety dla siebie. EOT.

[ Dodano: |15 Kwi 2016|, 2016 13:25 ]
Maross napisał/a:
zacznijmy pisać po jednym zdaniu ,będzie łatwiej
posmiejemy się z Ciebie? :d To że forum to dla Ciebie jedyna rozrywka, a i czasem przesadzasz (co jest nie tylko miom zdaniem, na tej stronie tematu), to jedno. A to, że nie chce mi się poprawić zdania, bo doczytałem w międzyczasie, to drugie i świadczy, że mam ciekawsze zajęcia. No to jak, pośmiejemy się? :D :D :D Piszesz, byle pisać, dla poklasku chyba :d
Maross - |15 Kwi 2016|, 2016 12:56

jaroz napisał/a:
Maross napisał/a: zacznijmy pisać po jednym zdaniu ,będzie łatwiej posmiejemy się z Ciebie?

Jasne ,że tak ,pośmiejemy się w Kęszycy :d

pablo19 - |15 Kwi 2016|, 2016 13:00

Dobra dzieci, sio do innej piaskownicy.
Maross - |15 Kwi 2016|, 2016 13:02

Moje pisanie dla pisania ma coś na celu ,zrozumiesz jak spotkamy się i pogadamy :)
I nie bój nic ,nie będziesz stratny na tej rozmowie ,wręcz przeciwnie ,dopiero jak poznasz zlotowo-spotowe realia będziesz patrzył inaczej na to co jest na forum :)

jaroz - |15 Kwi 2016|, 2016 13:10

Maross napisał/a:
pośmiejemy się w Kęszycy
weź przynajmniej 1L rozśmieszacza :D zobaczymy jaki z Ciebie twardy zawodnik :564:

[ Dodano: |15 Kwi 2016|, 2016 14:12 ]
Maross napisał/a:
dopiero jak poznasz zlotowo-spotowe realia będziesz patrzył inaczej na to co jest na forum
ja patrzę inaczej, nie bój się. Inaczej już dawno olałbym :) Pobłażliwy jestem po prostu :D Do czasu.
Vaux - |15 Kwi 2016|, 2016 22:45

A ja Wam powiem że po scorpio to se kiedyś kupię Voyagerka takiego fajnego co jak się guziczek naciśnie to mu się fotele z tyłu w podłogę chowają....tylko kieeeedy to będzie ;)
sobolaqe - |15 Kwi 2016|, 2016 23:04

jaroz napisał/a:
Boni napisał/a:
a po co mi rozmowa z analfabetą
właśnie, po co mi z kimś takim rozmowa? :D To Ty nie rozumiesz, wtryniasz swoje 3 grosze, w temat którego nie zacząłem i zarzucasz mi, że nie rozumiem tematu. To może doczytaj łaskawie to co Ci dziś napisałem - ja się odniosłem do tematu spalania, który zaczął ktoś inny. I nie ma znaczenia, że ogólnie temat o czym innym jest, o czym to doskonale wiemy. Więc zachowaj sobie swoje epitety dla siebie. EOT.


Tutaj sie akurat z Jarozem zgodze ze nie przypominam sobie zeby kiedykolwiek pisal ze DS jest godnym nastepca Scorpio i polecal go jakos samochod po Scorpio.
Sila rzeczy w tym watku pojawiaja sie rozne samochody ale w roznych kontekstach i nie kazdy mode ktory sie tutaj znajdzie jest polecany jako nastepca Scorpio.
Wg mnie z omawianych tutaj samochodow to moze 10% nadaje sie jako nastepca Scorpio(reszta albo nie ta klasa, albo wiekowy zlom) wiec nie wiem co to ten krzyk ze pojawil sie na chwile DS ktory nigdzie nie byl proponowany jako godny nastepca Scorpio bo to zupelnie inna klasa

jaroz - |15 Kwi 2016|, 2016 23:10

sobolaqe napisał/a:
Tutaj sie akurat z Jarozem zgodze ze nie przypominam sobie zeby kiedykolwiek pisal ze DS jest godnym nastepca Scorpio i polecal go jakos samochod po Scorpio
otóż to :)
sobolaqe napisał/a:
wiec nie wiem co to ten krzyk ze pojawil sie na chwile DS ktory nigdzie nie byl proponowany jako godny nastepca Scorpio bo to zupelnie inna klasa
a tym bardziej to :) Tak właśnie było Piotr! :)
Darek_Police - |16 Kwi 2016|, 2016 19:25

Już kilka razy wspominane było przez kilka osób, co się w ogóle klasyfikuje po scorpio. Pozwolę sobie wtrącić chyba znowu moją wizję tego wątku. Moją. Po scorpio co najmniej segment E (i to nie wszystko) lub F. Kabina porównywalna lub większa, podobnie silnik no i koniecznie napęd na tył, względnie 4x4. Dlatego jeżdżąc od 3 lat mazdą ciągle jestem poza tematem. Nie ten segment i zboczony napęd.

Chodzi za mną teraz 300C Hemi. Ale muszę się tym najpierw przejechać. Jakiś czas temu spróbowałem ls430 i wywarł na mnie wrażenie nieco archaicznego jak na ten rocznik (2004 po lifcie). Chodzi mi o porównanie z autami z jego epoki.

kat - |16 Kwi 2016|, 2016 19:29

Idąc za tym co napisałes widze tylko jedną mozliwosc.Śmigło z konca lat 90
jaroz - |16 Kwi 2016|, 2016 19:34

Darek_Police napisał/a:
Chodzi za mną teraz 300C Hemi.
Ja bym kupił klona - elegancką Lancię.
kat napisał/a:
Śmigło z konca lat 90
Jak dla mnie ze śmigieł, to praktyczne E38 z małą V8 lub szaleć z serią 8 :D
kat - |16 Kwi 2016|, 2016 19:47

z E38 to praktyczne jest jedynie R6,reszta to juz niepraktyczne

Jezeli chcesz auto,które stoi w garazu i wyjezdza tylko na weekend to tak,8er jest takim autem,ale na codzien bym takiego ryzyka nie podjął.

Darek_Police - |16 Kwi 2016|, 2016 19:51

jaroz napisał/a:
Darek_Police napisał/a:
Chodzi za mną teraz 300C Hemi.
Ja bym kupił klona - elegancką Lancię.


Mi chodzi o pierwszą generację 300C. Nie mam tyle piniondzów na roczniki powyżej 2012.

jaroz - |16 Kwi 2016|, 2016 19:53

kat napisał/a:
z E38 to praktyczne jest jedynie R6,reszta to juz niepraktyczne
Andrzej, mi chodziło o praktyczne nadwozie :) Silnik tylko V8, żaden inny już :)
kat napisał/a:
tylko na weekend to tak,8er jest takim autem
tak właśnie miałoby być.
Darek_Police - |16 Kwi 2016|, 2016 19:56

kat napisał/a:
z E38 to praktyczne jest jedynie R6,reszta to juz niepraktyczne

Jezeli chcesz auto,które stoi w garazu i wyjezdza tylko na weekend to tak,8er jest takim autem,ale na codzien bym takiego ryzyka nie podjął.


E38, R6, manual, rocznik 2002, może być pięknie.

beemka

kat - |16 Kwi 2016|, 2016 20:00

jaroz napisał/a:
kat napisał/a:
z E38 to praktyczne jest jedynie R6,reszta to juz niepraktyczne
Andrzej, mi chodziło o praktyczne nadwozie :) Silnik tylko V8, żaden inny już :)
kat napisał/a:
tylko na weekend to tak,8er jest takim autem
tak właśnie miałoby być.


to nie widze sensu zakupu auta ,ktore bedzie stało i z drżeniem serca bede nim wyjezdzal z garazu

temat jest raczej o autach na codzien,takich do ktorych wsiadamy i jedziemy,do pracy,do domu,na wakacje itp
e38 sie sprawdza,bo uzytkuje w taki sposob na codzien,ale jako typowo rodzinne auto to juz raczej nie

Darek_Police napisał/a:

E38, R6, manual, rocznik 2002, może być pięknie.



byle nie manual,nie w tym aucie

Darek_Police - |16 Kwi 2016|, 2016 20:04

kat napisał/a:
byle nie manual


No to już kwestia osobista i dowolna :)

kat - |16 Kwi 2016|, 2016 20:08

wiem to Darek,ale jak wsiądzesz do tego auta to w momencie odechce cie sie manuala i mieszania w nim biegami
sobolaqe - |16 Kwi 2016|, 2016 20:19

Darek_Police napisał/a:
Po scorpio co najmniej segment E (i to nie wszystko) lub F. Kabina porównywalna lub większa, podobnie silnik no i koniecznie napęd na tył, względnie 4x4.


Tutaj troche chyba przesada.
Wez pod uwage ze samochody w swoich klasach rosna.
I to ze Scorpio wielkosciowo bylo w segmencie E nie znaczy ze teraz D bedzie mniejsze.
Dla mnie Mondeo poprzedniej generacji bylo wielkosciowo w srodku podobne jak nie nawet wieksze niz Scorpio.

Kolejna sprawa, komfort ... to tez troche dyskusyjne i ciezko mowic o komforcie tylko w kontekscie miejsca.
Obecnie o komforcie decyduje mnostwo rzeczy od wykonania az po wyposazenie.
Z mojego punku widzenia pare cm wiecej w srodku nie rekompensuje obecnie braku wielu udogodnien dostepnych w dzisiejszych czasach ktore wg mnie rowniez przekladaja sie na komfort.

Bo patrzac na takie zalozenia ze ma byc duze i ma miec naped na tyl to bysmy mogli celowac w kawalek amerykanskiego rynku motoryzacyjnego lat 70 :)
A chyba nie tedy droga :-d

Ja wiem ze nie wszystkich puszcza budzet zeby wydac kilkadzisiat tysiecy zl na cos po scorpio ale to nie znaczy zeby na sile wszystkim wmawiac ze scorpio moze zastapic tylko 17 letnia klasa E :-d

YaKuZ - |16 Kwi 2016|, 2016 20:35

Yyyy chyba nie bylo e38 w 2002 roku :p
kat - |16 Kwi 2016|, 2016 20:36

ano nie było
sobolaqe - |16 Kwi 2016|, 2016 20:45

YaKuZ napisał/a:
Yyyy chyba nie bylo e38 w 2002 roku :p


A czy ja gdzies napisalem ze mowie o e38 ?

Mowie ogolnie o tym watku ze z tego co widze to "nastepcy" Scorpio musza miec nascie lat bo jak mlodsze to juz syf i nie nadaje sie na nastepce Scorpio :-d

kat - |16 Kwi 2016|, 2016 20:49

sobolaqe napisał/a:
ze z tego co widze to "nastepcy" Scorpio musza miec nascie lat bo jak mlodsze to juz syf i nie nadaje sie na nastepce Scorpio :-d


takie jest moje zdanie na przyklad

sobolaqe - |16 Kwi 2016|, 2016 21:14

kat napisał/a:

takie jest moje zdanie na przyklad


Kazdy ma prawo miec swoje zdanie.
Tak samo kazdy ma prawo popelniac bledy.
Nie nam to oceniac :-d

aviator - |16 Kwi 2016|, 2016 21:18

Wszystko co mogło byc godnym następca i jest jednocześnie duzo młodsze oczywiscie swoje kosztuje ....
Rozpatrywanie odpowiednika owcZesnej limuzyny pośród aut niższych klas ale duzo młodszych jest pomyłka.
Temat traktuje czysto poglądowo na co kto sie przesiadł i jako kopalnia wiedzy o rożnych modelach - i w takim rozumieniu spełnia swoja role znakomicie.
Sam szukałem dlugo czegoś dużego i wygodnego zamiast scorpio i nie jest to takie proste a ten kto tego jeszcze nie robił, to zazwyczaj nie wie co pisze i płodzi same bzdety.

jaroz - |16 Kwi 2016|, 2016 21:23

kat napisał/a:
temat jest raczej o autach na codzien,takich do ktorych wsiadamy i jedziemy,do pracy,do domu,na wakacje itp
E38 to na codzień, a fanaberie to 8er :)
Darek_Police napisał/a:
R6, manual
za słaby i jak pisze Kat, do takiej limuzyny to nie manual...
YaKuZ - |16 Kwi 2016|, 2016 21:30

sobolaqe napisał/a:
A czy ja gdzies napisalem ze mowie o e38 ?


A czy ja napisałem że ty mówiłeś o e38?
Darek_Police napisał/a:
E38, R6, manual, rocznik 2002, może być pięknie.


kolega napisał więc skromnie wtrąciłem że nie było.

Larix - |16 Kwi 2016|, 2016 21:47

jaroz napisał/a:
Jak dla mnie ze śmigieł, to praktyczne E38 z małą V8

Ale po co małą jak duże V8 zazwyczaj palą tyle co małe V8 ?

Darek_Police - |16 Kwi 2016|, 2016 22:09

sobolaqe napisał/a:
na sile wszystkim wmawiac ze scorpio moze zastapic tylko 17 letnia klasa E :-d


A kto tak twierdzi? Sobolak, no kto? Kto Ci na siłę to wciska, no kto? Zbijemy go publicznie, że Ci cokolwiek wciska!

aviator napisał/a:
Rozpatrywanie odpowiednika owcZesnej limuzyny pośród aut niższych klas ale duzo młodszych jest pomyłka...
...
Sam szukałem dlugo czegoś dużego i wygodnego zamiast scorpio i nie jest to takie proste a ten kto tego jeszcze nie robił, to zazwyczaj nie wie co pisze i płodzi same bzdety.


Widzę, że się rozumiemy :)

kat - |16 Kwi 2016|, 2016 22:35

jaroz napisał/a:

Darek_Police napisał/a:
R6, manual
za słaby

w zyciu sie nie zgodze :-d

sobolaqe - |16 Kwi 2016|, 2016 23:18

aviator napisał/a:
Rozpatrywanie odpowiednika owcZesnej limuzyny pośród aut niższych klas ale duzo młodszych jest pomyłka.


Rocznik nie zastapi klasy czy tez czasami i marki(bo nie zawsze marka jest jedynym wyznacznikiem)
Jak ktos mysli ze nowa klasa C zastapi Scorpio to niestety jest w bledzie :)
Ale mowienie tez ze byle co byle w tej samej klasie i kilkunastoletnie to jedyny sluszny wybor to tez bledne rozumowanie.
Swiat idzie do przodu i oprocz wielkosci dochodzi sporo innych elementow wplywajacych na nasz komfort. I czesto pojazdy kilkunastoletnie zostaja dalekow tyle w tym zakresie(nie mowie juz o awaryjnosci)

[ Dodano: |17 Kwi 2016|, 2016 00:20 ]
YaKuZ napisał/a:
Darek_Police napisał/a:
E38, R6, manual, rocznik 2002, może być pięknie.


kolega napisał więc skromnie wtrąciłem że nie było.


Jak bym to jeszcze cytowal albo sie na to powolywal to by bylo OK, ale nic takiego nie bylo.
Wiec przyczepienie sie do tego ze takich nie bylo to sztuka dla sztuki
Dlatego tez zeby wszyscy ogarneli to pisze juz "kilkunastoletnie" :)

[ Dodano: |17 Kwi 2016|, 2016 00:21 ]
Darek_Police napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
na sile wszystkim wmawiac ze scorpio moze zastapic tylko 17 letnia klasa E :-d


A kto tak twierdzi? Sobolak, no kto? Kto Ci na siłę to wciska, no kto? Zbijemy go publicznie, że Ci cokolwiek wciska!



mnie nic na sile nie wciska, malo tego nie pozwolilbym sobie na wciskanie takich glupot ktore nie sa zreszta prawda :)

Ale warto sprostowac pewne bzdury ktore tutaj czasami padaja wiec od czasu do czasu cos napisze.

Darek_Police - |17 Kwi 2016|, 2016 08:35

sobolaqe, piszesz sporo ostrych słów i zero konkretów. Kto pisze bzdury? Kto pisze głupoty? Kto pisze nie prawdę? Kto wciska na siłę 17 letnia E klasę? To są konkretne pytania.
kat - |17 Kwi 2016|, 2016 08:46

Kazdy sie czyms kieruje,jeden musi miec uchwyt na kubek ,bo żre i pije w aucie,drugi tego uchwytu nie musi miec,a podstawa w samochodzie jest dla niego wygoda i mało elektroniki.Co kto lubi.
Wsiadłem ostatnio do auta mojego szefa,nowy Range Rover,nawalone elektroniki,nawet "gałka" a dosłownie to pokretło zmiany biegów jest po odpaleniu silnika elektrycznie wysuwana zeby ten bieg zmienic.Smialem sie z kolesiem,ze jak sie to zepsuje to zaczynamy rozmowe pewnie od trójki z przodu.Kompletnie takie auto mi nie odpowiada.

gt500 - |17 Kwi 2016|, 2016 09:18

nigdy kompromisu nie będzie bo każdy ceni co innego w aucie. Dużo polaków kupuje auto x bo połowa polaków mówi że jest super. Z przemieszczania się od a do b to prawie każde auto, lecz jak ktoś czerpie przyjemność z jazdy to taki passat b6 1.9 tdi 105 KM zabija resztki chęci do jazdy :)
Ja ostatnio śmigałem słuzbowo autami. Rapid roczny w 1.6 tdi kupa straszna. Fabia 2 letnia 14 z gazownia, też nic ciekawego, spoko jedzie ale caly uklad kierowniczy itp itd to naprawde auto z punktu a do b jak fabia i rapid, antyauta. Teraz jechałem mdo mk4 z 2011r 250 tyś przebiegu i bajka, układ kierowniczy jest w tym aucie zawieszenie itp itd. bije na głowe takie mdo 5 letnie z przebiegiem 250 tyś, tego rapida i fabie co mają 1/10 tych km. Wszystkimi idzie jechać okej ale biorąc pod uwage przyjemność z jazdy dla osoby która lubi jezdzic i docenia prezycje w działaniu i przekazywaniu informacji kierowcy przez auto jak ciska go mocniej, to rapid i fabia to masakra....

A wsiadajac z scorpio do mdo mk3 czy mk4, jedyna róznica jest taka że przy zachowaniu komfortu lepiej się prowadzą, bo scorpiak mój teraz nie ustępuje kroku MDO ale kosztem komfortu.

kat - |17 Kwi 2016|, 2016 10:00

http://olx.pl/oferta/audi...D5-IDf6Act.html

a moze cos takiego jako "chamski letni podryw" ?

wyglada na przyjemne ałto
oczywiscie jako drugie,a nie zamiast

sobolaqe - |17 Kwi 2016|, 2016 11:28

gt500 napisał/a:
nigdy kompromisu nie będzie bo każdy ceni co innego w aucie. Dużo polaków kupuje auto x bo połowa polaków mówi że jest super. Z przemieszczania się od a do b to prawie każde auto, lecz jak ktoś czerpie przyjemność z jazdy to taki passat b6 1.9 tdi 105 KM zabija resztki chęci do jazdy :)


Oj to ze prawie kazdy samochod bedzie ok do jazdy z punku A do B to nie do konca sie zgodze :)
Przynajmniej nie dla mnie.

Chociaz by wspomniana Astra z zeszlego tygodnia co turbo to miala tylko napis na klapie.
Wyciszenie kiepskie, mocy to to w ogole nie mialo wiec jakiekolwiek przyspieszenie na autostradzie np ze 100 do 120 to trwalo i trwalo :) W miare wygodne fotele i materialy jakos strasznie nie razily jakoscia. Ergonomia deski i przyciskow.... masakra :)
Wczesniej jakas Ibiza, no nie nie nie. W zyciu bym nie wydal na nowa ibize tyle kasy ile za nia chca, w srodku masakryczny plastki i kiepskie wykonczenie. To juz Seat Leon jest o niebo lepszy od Ibizy.
O ile pamietam nissan qashqai z 2015 roku byl w miare spoko, jakos nie pamietam zebym sie do czegos tam strasznie mogl przyczepic, fajnie wyposazony tez byl np 4 kamery do okola itd itp ale to nie bylo tez takie wow.
Juz mi chyba c-masz bardziej pasowal od tego nissana.

W ciagu roku to mi sie trafi kilka roznych modeli tak z klasy C,D i moze na palcach jednej reki bym mogl policzyc samochody ktore by mi pasowaly wlasnie do jazdy z punktu A do punktu B :)

Chociaz znam ludzi dla ktorych jedynym wyznacznikiem jest to ze ma byc nowy i pozniej kupuja Kia Picanto albo Dacie Duster:)
Jak kto woli :-d

gt500 napisał/a:

A wsiadajac z scorpio do mdo mk3 czy mk4, jedyna róznica jest taka że przy zachowaniu komfortu lepiej się prowadzą, bo scorpiak mój teraz nie ustępuje kroku MDO ale kosztem komfortu.


Wlasnie Mondeo mk4 mi bardzo pasowalo(srodkowa konsola mi sie nie podobala z wygladu ale do przezycia) I taki mk4 czy mk5 po scorpio wg mnie nie jest glupim wyborem.
Nawet myslalem zeby po Scorpio mk3 kupic Mondeo mk4 ale wykup mi policzyli na tyle kosmiczny ze sie skonczylo na 407 i tutaj byl spadek o klase w dol :-d

aviator - |17 Kwi 2016|, 2016 13:29

kat napisał/a:
http://olx.pl/oferta/audi-80-b4-cabriolet-v6-2-6-1994r-CID5-IDf6Act.html

a moze cos takiego jako "chamski letni podryw" ?

wyglada na przyjemne ałto
oczywiscie jako drugie,a nie zamiast

Auta nie znam ale widze ze miejscówka w mojej okolicy. To chyba nie po scorpio nawet jako drugie w domu :-D

YaKuZ - |17 Kwi 2016|, 2016 20:51

a ja dziś jechałem Kia Sportage (ta nazwa to jakiś żart...) z 2012 w dyszlu.....dno i wodorosty....tylko ciszej niż w scorpio....plastik zbyt mocno kalał moje poczucie estetyki, śruby od foteli na wierzchu i "skóra" z ceraty chyba.
sobolaqe - |17 Kwi 2016|, 2016 21:01

YaKuZ napisał/a:
a ja dziś jechałem Kia Sportage (ta nazwa to jakiś żart...)


I pomysl sobie ile to kosztowalo jak bylo nowe :-d

YaKuZ - |17 Kwi 2016|, 2016 21:12

nawet cena używanego szajsu przyprawia mnie o palpitacje...
sobolaqe - |17 Kwi 2016|, 2016 22:28

YaKuZ napisał/a:
nawet cena używanego szajsu przyprawia mnie o palpitacje...


Az sprawdzilem :-d
No cenia sie :-d :-d :-d

pablo19 - |17 Kwi 2016|, 2016 23:41

Takie mam myśli i spostrzeżenia.
Myślałem kiedyś, że Mondeo MKIII będzie jakotaką taczką po Scorpio. Myślałem tak, bo pewne osobniki stąd tak mówiły. Mając dwa takie dyliżansy na podwórku, wiem, że się myliły. Mondeo MKIII jest nadal schodek poniżej Scorpio.
Mam pozytywne wrażenia po Audy A6 z motorem 2.8. Fakt, że ciaśniejsze w środku, ale wolałbym bardziej niż Mondeo MKIII. Miałem np. taką przygodę, że leciałem tym Audy z Katowic i trafił mi się ST220 na trasie i tak sobie prawie do samej Warszawy śmigaliśmy gadając na CB. Wyszło mi z tego, że tw 177 KM w Audy sprawuje się wystarczająco dobrze w porównaniu z takim ST220.
Zastanawiałem się kiedyś czy Volvo 7xx, lub 9xx może być po Scorpio, wiem, że 7xx nie, a z 9xx nie miałem jeszcze do czynienia.
Takie BMW jak kata jest dla mnie owiane chmurą tajemnicy, aczkolwiek mam przeczucie, że mógłbym polubić :) Z małą różnicą, że też lubię manual jak Darek :)

Zysio - |18 Kwi 2016|, 2016 08:09

960 3.0 poliftowe /S90 da radę.
pablo19 - |18 Kwi 2016|, 2016 08:32

960 dostępny na wyciągnięcie Scorupy z garażu, żeby po niego pojechać, a S90 to tylko mogę mieć podczas snu ;)
Zysio - |18 Kwi 2016|, 2016 08:33

pablo19, mówię o starym S90, jakoś przełom 1997/98 ;)
pablo19 - |18 Kwi 2016|, 2016 08:35

Nie wiedziałem, że tak się mówi na serię 9xx
Zysio - |18 Kwi 2016|, 2016 09:02

To taka sama końcówka - polift poliftowego 960 ;)

A nowe S90 to neeee, V90 zdecydowanie wygrywa ;)

Boni - |18 Kwi 2016|, 2016 11:10

Ja sercem jestem oczywiście jak Kat, za seg. E <2000 (no w końcu z jakichś powodów tego zbędnego lexi GS trzymamy, o skorupie w PL nie mówiąc), ale jednak jako obecne "po scorpio" wypadałoby coś, powiedzmy, góra 10 letniego. A że wybór słabowity, co poradzić, seg. E w tańszych markach został zaorany przez SUVy i crossovery i to się już nie odkręci, chyba, zostały marki premium z cenami wyjętymi z d..., te wszystkie 10 letnie merole, bmw, audi i lexusy.

Co do mondeo, dla przypomnienia, był następcą sierry, i moim zdaniem, relatywnie, pomimo jego zmian przez dekady, i spuchnięcia budy, itd itd - tak mu zostało.

Z 300C mam problem, że jest plasticzany i chryśki to jest poziom jakości i "całości", nomen omen, jak od fiata - naprzymierzałem się do nich trochę, także ostatnio do tych nowszych, bo służbowy jeep, więc serwisuję się w salonie Fiat-Chrysler-Jeep-Hunday... Ta wersja od Lancii ma genialne wnętrze, ale to już są dużo cięższe kufereczki stóweczek niż ustawa przewiduje. Bez wątpienia zaletą chryśka jest RWD, no i hemi, jeśli kogoś kręci aż taki pałer.

Co do wózków ze śmigłem, zawsze mi się wydaje, że 5, najlepiej z V8, dawałaby u mnie radę. Szef ujeżdża taką paroletnią, zdarza mi się mieć z nią do czynienia, i poza silnikiem od małego kutra i manualem, nie widzę w niej jakichś większych przeszkód, jako "po scorpio". Tylko że w porównywalnym cenowo/rocznikowo lexusie czy nawet audi AWD, przeszkód widzę jakby jeszcze mniej ;)

trzypion - |18 Kwi 2016|, 2016 11:15

Boni napisał/a:

Co do wózków ze śmigłem, zawsze mi się wydaje, że 5, najlepiej z V8, dawałaby u mnie radę.


Tyle, że 5 to tak samo jak Mondeo - raczej wielkość sierry. Po Scorpio to jednak coś z 7 na przedzie ;)

jaroz - |18 Kwi 2016|, 2016 11:45

trzypion napisał/a:
Tyle, że 5 to tak samo jak Mondeo - raczej wielkość sierry.
ej no, 5er to kawał samochodu i raczej klasowy odpowiednik Scorpio, a nie Sierry :) To że "po Scorpio" nie znaczy, że już tylko większe. Tylko po prostu następca, z czego wynika że nie może być mniejsze (znacząco, bo o parę cm nie chodzi). Nie mniej jak dla mnie 7er to bezkonkurencyjne auto pod kątem: "po Scorpio"/elegancka sylwetka/ klasa/ wykonanie/ przystępność cenowa.
sobolaqe - |18 Kwi 2016|, 2016 12:07

Boni napisał/a:

Co do mondeo, dla przypomnienia, był następcą sierry, i moim zdaniem, relatywnie, pomimo jego zmian przez dekady, i spuchnięcia budy, itd itd - tak mu zostało.


Obecnie Mondeo Mk4 jest wieksze niz Scorpio mk3 - porownujac sedan do sedana.
Ja przesiadajac sie miedzy Scorpio mk3 a Mondeo mk4 mialem wrazenie ze wew jest wiecej miejsca niz w Scorpio wiec wg mnie sporo sie zmienilo od czasow Sierry.

Jesli chodzi o jakosc wykonczenia czy komfort to sprawa juz dyskusyjna, bo kazdy bedzie mial inne odczucia. Mnie sie konsola srodkowa nie podobala, ale tez nie widzialem jak wyglada w tej najbogatszej wersji ze skora w srodku bo o ile pamietam cos sie zmienilo lekko na korzysc.
Komfort wg mnie zblizony a dodajac jeszcze dodatkowe wyposazenie ktorego nie ma w scorpio to na plus dla Mondeo.
Wiec wg mnie obecnie Mondeo jest daleko do przodu w porownaniu do Sierry

Darek_Police - |18 Kwi 2016|, 2016 18:18

Jest jeszcze ratunek od tego LSa 430, mianowicie gs430 od 2005 roku. Super V8 w nieco swiezszej budzie. No i RWD. Ojakosci nie trzeba pisac.
Larix - |18 Kwi 2016|, 2016 23:09

kat napisał/a:
http://olx.pl/oferta/audi-80-b4-cabriolet-v6-2-6-1994r-CID5-IDf6Act.html
a moze cos takiego jako "chamski letni podryw" ?

Szkoda , że tylko w inwalidzie wychodziło , bo chowany dach nie pozostawiał miejsca na tylny dyfer :)
pablo19 napisał/a:
Wyszło mi z tego, że tw 177 KM w Audy sprawuje się wystarczająco dobrze w porównaniu z takim ST220

A to nie było 193 KM ?
pablo19 napisał/a:
Fakt, że ciaśniejsze w środku, ale wolałbym bardziej niż Mondeo MKIII.

Co tu porównywać ? :) Mondeo dla ludu i plastik fantastic.

pablo19 - |19 Kwi 2016|, 2016 06:12

...
pablo19 napisał/a:
Wyszło mi z tego, że tw 177 KM w Audy sprawuje się wystarczająco dobrze w porównaniu z takim ST220

A to nie było 193 KM ?
...177

Boni - |19 Kwi 2016|, 2016 14:11

jaroz napisał/a:
trzypion napisał/a:
Tyle, że 5 to tak samo jak Mondeo - raczej wielkość sierry.
ej no, 5er to kawał samochodu i raczej klasowy odpowiednik Scorpio, a nie Sierry :) To że "po Scorpio" nie znaczy, że już tylko większe.


Jeśli komuś się wydaje że 5 paroletnia jest mniejsza od Scorpio, no to mu się wydaje...

7 pewnie że fajna, ale to nie ta bajka moim zdaniem, tak samo jak bunkry S-klasse czy lexi LS czy audi A8. Znaczy, kto bogatemu zabroni i wszyscy dorastamy, oczywiście, ale jednak "po scorpio", które było przecież segmentu E a nie S, to jak dla mnie są odpasione bmw 5, lexi GS, merole E czy audi 6. Idzie nie tylko o wielkość, ale też silniory, koszta, itd itp.

Na przykład urok scorpio itp. segmentu E był/jest w tym, że rozciągały się od golców z dychawicznymi silniczkami po odpasione widlaki (no, ten wybór to poza lexusem ;) ) - dla segmentu S takiego wyboru przeważnie nie ma, przecież tam się wybiera czy fotele mają być z masażem, czy ze skóry dziewic, albo czy mała V8 czy duża V8 czy duża V8 z chargerem; a nie czy OHC w ręcznej czy V6 w automacie, or compatible.

[ Dodano: |19 Kwi 2016|, 2016 15:21 ]
Darek_Police napisał/a:
Jest jeszcze ratunek od tego LSa 430, mianowicie gs430 od 2005 roku. Super V8 w nieco swiezszej budzie. No i RWD. O jakosci nie trzeba pisac.


Tak, to wydaje się bardzo mocny zawodnik. Ale nie znam z bliska, tyle co z widzenia i na papierze. A o jakości lexi po 2005 czasem trzeba pisać - to nie jest to samo, co, powiedzmy, w 1995, jak wszędzie przecież.

Jacek12 - |19 Kwi 2016|, 2016 17:07

Boni napisał/a:
jaroz napisał/a:
trzypion napisał/a:
Tyle, że 5 to tak samo jak Mondeo - raczej wielkość sierry.
ej no, 5er to kawał samochodu i raczej klasowy odpowiednik Scorpio, a nie Sierry :) To że "po Scorpio" nie znaczy, że już tylko większe.


Jeśli komuś się wydaje że 5 paroletnia jest mniejsza od Scorpio, no to mu się wydaje...

7 pewnie że fajna, ale to nie ta bajka moim zdaniem, tak samo jak bunkry S-klasse czy lexi LS czy audi A8. Znaczy, kto bogatemu zabroni i wszyscy dorastamy, oczywiście, ale jednak "po scorpio", które było przecież segmentu E a nie S, to jak dla mnie są odpasione bmw 5, lexi GS, merole E czy audi 6. Idzie nie tylko o wielkość, ale też silniory, koszta, itd itp.

Na przykład urok scorpio itp. segmentu E był/jest w tym, że rozciągały się od golców z dychawicznymi silniczkami po odpasione widlaki (no, ten wybór to poza lexusem ;) ) - dla segmentu S takiego wyboru przeważnie nie ma, przecież tam się wybiera czy fotele mają być z masażem, czy ze skóry dziewic, albo czy mała V8 czy duża V8 czy duża V8 z chargerem; a nie czy OHC w ręcznej czy V6 w automacie, or compatible.


Jestem podobnego zdania.

trzypion - |19 Kwi 2016|, 2016 17:44

Boni napisał/a:

trzypion napisał/a:
Tyle, że 5 to tak samo jak Mondeo - raczej wielkość sierry.
Jeśli komuś się wydaje że 5 paroletnia jest mniejsza od Scorpio, no to mu się wydaje...

Cóż, moje wrażenia zza kierownicy takowej tak mówią. Ciaśniejsza jest.

rafalski - |19 Kwi 2016|, 2016 19:20

http://olx.pl/oferta/ford...html#6bd763f7b6
Jak widać i w mondeo można poszukać egzotyki.

A taki jet w planach jak budżet się zwiększy lub stanieją znacząco :)
http://otomoto.pl/oferta/...y-ID4oWr5D.html

Jacek12 - |19 Kwi 2016|, 2016 19:41

trzypion napisał/a:
Boni napisał/a:
trzypion napisał/a:
Tyle, że 5 to tak samo jak Mondeo - raczej wielkość sierry.
ej no, 5er to kawał samochodu i raczej klasowy odpowiednik Scorpio, a nie Sierry :) To że "po Scorpio" nie znaczy, że już tylko większe.

Jeśli komuś się wydaje że 5 paroletnia jest mniejsza od Scorpio, no to mu się wydaje...

Cóż, moje wrażenia zza kierownicy takowej tak mówią. Ciaśniejsza jest.[quote="trzypion"]

Tak jest trochę ciaśniejsze ale ma inne zalety.

kat - |19 Kwi 2016|, 2016 19:49

5 jest mniejsza ,7 jest wieksza i to duzo od scorpio
gufer-posepny - |19 Kwi 2016|, 2016 19:53

ta amerykańskie "utopce" sprowadzone do pl . potem szukaj do tego padła części . jedyne co na stanie mamy to opony .
rafalski - |19 Kwi 2016|, 2016 19:57

ostatecznie można wyemigrować do USA :)
kat - |19 Kwi 2016|, 2016 20:01

Nissan Maxima A35,mozesz sobie kupic w pl. filtr oleju i to by bylo na tyle
ford2fast - |19 Kwi 2016|, 2016 21:05

kat napisał/a:
7 jest wieksza i to duzo od scorpio

Równolatki bumy były mniejsze w środku i to wyraźnie :)

Piotr - |19 Kwi 2016|, 2016 21:51

Ja tam osobiście myślę o jagurze xf 😉 . Nie tuzinkowy wygląd, perfekcyjnie wykończony z bogatym wyposażeniem a do tego przyjemnie jeździ 😉 . Napęd tylny jak scorpio.
Połączenie wszystkiego co najlepsze francuskie niemieckie i angielskie .

konrad85 - |20 Kwi 2016|, 2016 09:59

rafalski napisał/a:
A taki jet w planach jak budżet się zwiększy lub stanieją znacząco :)
http://otomoto.pl/oferta/...y-ID4oWr5D.html

Tył to mu zepsuli moim zdaniem ale wiadomo-kwestia gustu ;)

rafalski - |20 Kwi 2016|, 2016 10:08

Coś musieli zrobić żeby różnił się od mondeo chociaż tyłem.

Porównując do stylistyki poniższego chyba i tak nie jest najgorzej:
https://www.google.pl/sea...bih=736&dpr=0.9

marcin 1983 - |20 Kwi 2016|, 2016 12:08

:0
kat - |20 Kwi 2016|, 2016 12:13

ale to nie temat o tym Marcinie,tu opisujesz czym chcesz jezdzic lub nie po scorpio
marcin 1983 - |20 Kwi 2016|, 2016 12:13

wiem, już usunąłem temat :) sorka
Boni - |21 Kwi 2016|, 2016 12:32

kat napisał/a:
5 jest mniejsza ,7 jest wieksza i to duzo od scorpio


Paroletnia, powtórzę, PAROLETNIA, bmw 5 (F10) mniejsza od scorpio? ale w jakim sensie? chyba, że scorpio mierzycie w centymetrach, a 5 w calach? bmw długa 490, szeroka 186, między ośkami 297; wieloryb 482 długi, szeroki 176, miedzy ośkami 277cm.

Jaga XF zatwierdzam, szczególniej jakiś większy silnior wolnossący (bo SC trochę strach), ale na razie to jest b. kosztowna zabawka, w zakupie i utrzymaniu...

(edit) Aż zajrzałem w ogłoszenia XF, na Autotrader zylion diesli, tylko 150szt. w benzynie, tanie zaczynają sie od 8-9k funtów... jest jeden tańszy, zepsuty, za drobne, jedyne 5500 funtów ;)

kat - |21 Kwi 2016|, 2016 12:47

ty o paroletniej,ja o nastoletniej
marcin 1983 - |21 Kwi 2016|, 2016 12:55

A ja bym chciał takiego :

https://zapodaj.net/adaf5bf19d0bb.jpg.html

:)

Boni - |21 Kwi 2016|, 2016 12:56

kat napisał/a:
ty o paroletniej,ja o nastoletniej


Niewielka różnica, E39 czy E60 są mniej więcej równe skorupie długością, ale szersze i więcej między ośkami mają. Fakt, są porównywalne ze scorpio, bo WRAŻENIE jest, że ciaśniej. Ale też - w jakim sensie E39 jest po scorpio, jak może być starsze od wieloryba...

kat - |21 Kwi 2016|, 2016 13:03

Boni napisał/a:
kat napisał/a:
ty o paroletniej,ja o nastoletniej


Niewielka różnica, E39 czy E60 są mniej więcej równe skorupie długością, ale szersze i więcej między ośkami mają. Fakt, są porównywalne ze scorpio, bo WRAŻENIE jest, że ciaśniej. Ale też - w jakim sensie E39 jest po scorpio, jak może być starsze od wieloryba...


ja tam e39 nie uznaje "po scorpio" ,
mam e38 i tutaj jest przepasc jezeli chodzi o miejsce , wygode jak i sama wielkosc auta

e39 jest po prostu ciasniejsze w srodku




marcin 1983 napisał/a:
A ja bym chciał takiego :

https://zapodaj.net/adaf5bf19d0bb.jpg.html

:)


no to sobie musisz wyrzeźbic :-d

jaroz - |21 Kwi 2016|, 2016 13:11

marcin 1983 napisał/a:
A ja bym chciał takiego :
https://zapodaj.net/adaf5bf19d0bb.jpg.html
Wygląda i zacnie i sportowo! To symulacja komputerowa czy ktoś się porwał i zrobił? :) W swoim czasie mógłby być konkurencją dla Mesia E Classe Coupe. A już po Scorpio 2.0 na pewno :d
kat napisał/a:
e39 jest po prostu ciasniejsze w srodku
z tym się zgadzam w 100% Ale E39 może być "w zastępstwie" Scorpio :)
Struna - |21 Kwi 2016|, 2016 13:30

kat napisał/a:
mam e38 i tutaj jest przepasc jezeli chodzi o miejsce , wygode jak i sama wielkosc auta
hę ? że gdzie to miejsce - bo chyba nie za kierownicą...
kat - |21 Kwi 2016|, 2016 13:32

no chyba jednak równiez
Struna - |21 Kwi 2016|, 2016 13:39

kiedyś miałem faze na e38, dopóki własnie nie usiadłem za kierownicą...
kat - |21 Kwi 2016|, 2016 13:43

moze przez to,ze sama kierownica jest wielka jak w Ursusie
Struna - |21 Kwi 2016|, 2016 13:57

cały kokpit jest dużo niżej osadzony i powoduje uczucie ciasnoty - może też kwestia wzrostu.
jaroz - |21 Kwi 2016|, 2016 14:09

Struna napisał/a:
może też kwestia wzrostu.
myślę że tak, bo akurat Was znam z postury obydwu. Mnie na przykład dobrze jest i w 5 i w 7 :) Powiedziałbym, że w sam raz. A jak będę chciał dużo miejsca to kupię STS :) To też bardzo godne auto z V8 pod maską i tanimi gratami z grupy GM :d
trzypion - |21 Kwi 2016|, 2016 14:47

W środku. Jak dolepie plastiku na zderzaki wieloryba, to też mi wyjdzie, że ma ponad 5 metrów...
kat - |21 Kwi 2016|, 2016 15:55

długosci

mk 1/2 sedan/kombi - 4744
mk1/2 hb - 4669
wieloryb sedan/kombi - 4826
e38 - 5124
sts - 4985

jaroz - |21 Kwi 2016|, 2016 16:21

Kat postanowił uzmysłowić wymiary. Niestety (dla niektórych przypadków) wymiar zewnętrzny nie przekłada się na przestronność wnętrza. Zwłaszcza jak priorytetem jest bezpieczeństwo.
Na przykładzie mojego wcześniejszego STSa - ponad 5m, dokładnie 5,13 lub 5,18, a w środku miejsca tak samo lub ciut więcej niż w kosie. No, na szerokość był mistrzem, to fakt :) Ale reszta szału nie ma, za to maska półtora raza to co Scorpio :d Można było w pin-ponga grać :D

Jacek12 - |21 Kwi 2016|, 2016 17:41

Jaroz,ile masz wzrostu?
jaroz - |21 Kwi 2016|, 2016 17:52

180 z hakiem :)
Darek_Police - |21 Kwi 2016|, 2016 21:00

Boni napisał/a:

Z 300C mam problem, że jest plasticzany i chryśki to jest poziom jakości i "całości", nomen omen, jak od fiata - naprzymierzałem się do nich trochę, także ostatnio do tych nowszych, bo służbowy jeep, więc serwisuję się w salonie Fiat-Chrysler-Jeep-Hunday... Ta wersja od Lancii ma genialne wnętrze, ale to już są dużo cięższe kufereczki stóweczek niż ustawa przewiduje. Bez wątpienia zaletą chryśka jest RWD, no i hemi, jeśli kogoś kręci aż taki pałer.


No właśnie znam tę obiegową opinię na temat jakości wnętrza i już jest mi tak oklepana, że 300c chyba nie jest w stanie mnie zaskoczyć. Jestem teraz zdania, że mógłbym mu to wybaczyć.

A czemu hemi? Bo to prosty silnik, jeden wałek w bloku na łańcuchu i koniec. A pali akceptowalnie więcej w stosunku do tych ponoć wrażliwych 3,5V6. Piszę ponoć, bo nie znam z autopsji. A ze ma tych koni trochę to cóż, mówi się trudno :) Jakoś bym zdzierżył.

Natomiast problem mam z tymi autami taki, że tu w dojczland np. koło mnie powiedzmy w sensownym promieniu 300km jest takowych niewiele. Do najbliższego GS430 2005 mam 350km w Duesseldofie :/

a TUTAJ oto taki element, nawet ma gasanlage.

marcin 1983 napisał/a:
A ja bym chciał takiego :

https://zapodaj.net/adaf5bf19d0bb.jpg.html

:)


Bonbowy! Mam nową tapetę :)

sobolaqe - |21 Kwi 2016|, 2016 22:48

Darek_Police napisał/a:

No właśnie znam tę obiegową opinię na temat jakości wnętrza i już jest mi tak oklepana, że 300c chyba nie jest w stanie mnie zaskoczyć. Jestem teraz zdania, że mógłbym mu to wybaczyć.


A z ciekawosci jak wyglada kwestia wnetrza i wykonania tych nowszych 300c po 2000 roku ?
One z zewnatrz mi sie nie podobaja za bardzo, wolalem ta starsza wersje ale nie bylem swiadomy ze one tak slabo wykonane w srodku :-d

Struna - |22 Kwi 2016|, 2016 10:01

nie że słabo - tylko polecieli za bardzo po bandzie z plastikami.
Boni - |22 Kwi 2016|, 2016 14:42

Struna napisał/a:
nie że słabo - tylko polecieli za bardzo po bandzie z plastikami.


I nie tylko w środku, przecież on tę ramę grilla itp. też ma ze wysokogatunkowego chińskiego plastiku, pokrytego dostarczonym przez Jadeitowego Cesarza szlachetnym chińskim chromem. BTW mam takie gówna na jeepie, listwy bagażnika, zderzaków, itd itp. też chrysler przecież - po dwu latach miejscami zaczynają się robić purchelki, odłazi coś od czegoś, miedź od plastiku, nikiel od miedzi, czy tam chrom od niklu, nie znam się i nie pamiętam już ile warstw i czego idzie na te wszystkie "chromy" obecnie. Z innymi kawałkami podobnie, malowane, lepione, strugane z przemielonych palet. Nowe 300C są tylko deko lepsze, znaczy, wnętrze mają ładniejsze, od Themy, no i trochę stylistyki dołożyli, ale niewiele lepiej; akurat ostatnio jak serwisowałem jeepka, stały dwa 300C pod drzwiami salonu, nóweczka na fullu i jakiś młoda używka sprzedawania przez dealera, naoglądałem się i naprzymierzałem do woli, i jestem na nie.

Struna - |22 Kwi 2016|, 2016 14:49

Ale Ty ogólnie jesteś na NIE :)
Boni - |22 Kwi 2016|, 2016 15:00

Darek_Police napisał/a:
A czemu hemi? Bo to prosty silnik, jeden wałek w bloku na łańcuchu i koniec. A pali akceptowalnie więcej w stosunku do tych ponoć wrażliwych 3,5V6. Piszę ponoć, bo nie znam z autopsji. A ze ma tych koni trochę to cóż, mówi się trudno :) Jakoś bym zdzierżył.

Natomiast problem mam z tymi autami taki, że tu w dojczland np. koło mnie powiedzmy w sensownym promieniu 300km jest takowych niewiele. Do najbliższego GS430 2005 mam 350km w Duesseldofie :/


Hemi jest dla mnie nie tyle proste, co prostackie. A w takiej budzie i przy technologii chryśka, to nawet i z SRT-8 nie poszalejesz ciekawie, no bo gdzie? na drodze? to głupie. Ze świateł? jeszcze głupsze. Na torze? to śmieszne. ;)

Tu jest zaskakująco dużo 300C (musi dealer skutecznie je rozdaje, pewnie drogie nie są), znaczy względnie, nie że na każdym rogu stoją, ale powiedzmy jednego na tydzień widuję. A np. lexi LSa średnio raz na rok... chociaż ISów i RXów jest dużo, GSów trochę, i nawet w ogłoszeniach LSów jest trochę - może taka szkocka specyfika.

[ Dodano: |22 Kwi 2016|, 2016 16:06 ]
Struna napisał/a:
Ale Ty ogólnie jesteś na NIE :)


Eee tam, w sensie "po scorpio" jestem "na tak" na co większe lexi i jagi, nawet na merole czy niektóre amerykany (lincolny?), ba, w ostateczności nawet na bmw i audi ;) Ale nie na chryśki 300C czy poronione cadillaki czy jakieś hundaje sonata (czy ostatnio i40 bodaj? stał na moim miejscu pod chałupą wczoraj, taki dosyć duży i ponury), itp.

jaroz - |22 Kwi 2016|, 2016 19:20

Boni napisał/a:
poronione cadillaki czy jakieś hundaje sonata
Noo, jak Ty stawiasz na równi te auta, to gratuluję :d Huyndai Sonata, to tylko widziałem, więc się nie wypowiadam, ale to korea i to nie ta najnowsza, więc morze plastiku tam jest pewnie. Ale czy Ty jechałeś kiedyś Cadillac`em że mówisz poronione?! Raczej nie. Ja miałem jednego - świetne,wygodne (zapewnie od Lexa również), drugim, nowszym jechałem i jeszcze lepsze wrażenia (napęd na tył), nie mówiąc o wyposażeniu, czego niejeden Jag czy Lex może pozazdrościć. Podobnie z techniką silnika, zawieszenia i komfortu - lata świetlne przed 300C, a może i przed Lexami z tego okresu oczywiście, bo porównujemy te same roczniki. Polecam się przejechać jak ja, o takim: http://otomoto.pl/oferta/...html#1345cc3199 lub ciut uboższy http://otomoto.pl/oferta/...html#1345cc3199 to zmienisz zdanie :D A części tańsze niż do Scorpio!
Larix - |22 Kwi 2016|, 2016 21:22

Te STS-y w środku OK, dużo lepiej od 300C.
Boni - |22 Kwi 2016|, 2016 21:25

jaroz napisał/a:
Boni napisał/a:
poronione cadillaki czy jakieś hundaje sonata
Noo, jak Ty stawiasz na równi te auta, to gratuluję :d


Dzięki. Ale niekoniecznie stawiam je na równi z tych samych powodów - dla mnie cechą istotną "po scorpio" jest też względna trwałość czy niska usterkowość. Na przykład, zajeździłem parę scoprio, ale nigdy nie miałem i raczej nie zamierzam już mieć, innego scorpio niż mk1, zgadnij czemu. Więc wiesz, kogoś cieszą niskie ceny części, bo kocha dłubać w tych Northstarach czy tam innych rozrządach Coswortha, itd itp, ja wolę nie potrzebować części i nie znać ich cen. Kogoś kręci zaawansowanie silnika, który może przejechać 100 mil po wypluciu całego chłodziwa - ja wolę jak silnik nie wypluwa chłodziwa. Itd.

Tudzież - FWD, nawet te fajne, zamiatam na inną stertę.

[ Dodano: |22 Kwi 2016|, 2016 22:43 ]
Popatrzyłem se w tutejsze ogłoszenia, co mi pasuje ściśle "po scorpio", a nawet - tak jak było nasze pierwsze scorpio, czyli około 10 letnie, tanie, itd. tylko żeby kopyto miało "deko" większe (powiedzmy, <8s/100 ;) ) - no nieciekawy wybór przez zaoranie seg. E w tanich markach: saaby 9-5 (eee tam), jagi S (fuj), merole E (powiedzmy...), lexusy GS i nieco sponiewierane LS, nieco starsze: jagi XJ, jakieś bmw 5... serio mały wybór, kruca bomba.

Najciekawsze znalezisko chyba to, ładny XJ z LPG :-d :-d :-d
http://www2.autotrader.co...201601250401433

Darek_Police - |22 Kwi 2016|, 2016 21:49

STS mnie nie rusza. Popatrzyłem i podziękuję. Wewnątrz jak daewoo lacetti :P

Jaguar XF bardzo ładny, V8 dostępne, tył napęd i stosunkowo niedrogi. Za 12 tys. euro albo lex gs430 2005, albo XF 2008 za powiedzmy 15 tysi ojro. Tudzież właśnie wersja light: 300C za 8-9 tys.

Albo rozwalić system i brać ls400 za 2000 ujro :P z przebiegiem pół bańki, bo jeszcze z bańkę na LPG klepnie z pałowaniem lub bez, hehe.

Człowiek nie miał piniondzy, jezdził ohacem po tacie i był spokój :P

pablo19 - |22 Kwi 2016|, 2016 21:59

Darek_Police napisał/a:
...
Albo rozwalić system i brać ls400 za 2000 ujro :P z przebiegiem pół bańki, bo jeszcze z bańkę na LPG klepnie z pałowaniem lub bez, hehe.
...
Zostań moim idolem :)
Boni - |22 Kwi 2016|, 2016 22:05

Darek_Police napisał/a:

Albo rozwalić system i brać ls400 za 2000 ujro :P z przebiegiem pół bańki, bo jeszcze z bańkę na LPG klepnie z pałowaniem lub bez, hehe.


Zdaje się, że wygrałeś dzisiejsze internety...

Darek_Police napisał/a:

Człowiek nie miał piniondzy, jezdził ohacem po tacie i był spokój :P


Jeżu kolczasty, żeby mnie tata dał ohca, se musiałem go sam na raty kupić, jeszcze malucha wypchnąć w rozliczeniu ;)

jaroz - |22 Kwi 2016|, 2016 22:08

Boni napisał/a:
kogoś cieszą niskie ceny części
pisząc tanie części miałem na myśli części eksploatacyjne, a nie w ramach usterki :)
Darek_Police napisał/a:
Wewnątrz jak daewoo lacetti
jak już to jak Vectra C :) Bo to zz tych lat jest projekt. Tyle że Vectry nie miały niddy takich materiałów i opcji, jak choćby HUD, DVD, podgrzewana kierownica, itp. :d
kat - |22 Kwi 2016|, 2016 22:14

to jako opcja czy standard wyposazenia?
Boni - |22 Kwi 2016|, 2016 22:16

jaroz napisał/a:
Boni napisał/a:
kogoś cieszą niskie ceny części
pisząc tanie części miałem na myśli części eksploatacyjne, a nie w ramach usterki :)


Wiesz, w jednym modelu dana część liczy się jako eksploatacyjna, a w innym jako naprawcza do usterki, weźmy taką uszczelkę głowicy, dla ustalenia uwagi od Northstara z STSa i od 3UZ-FE od lexusa :-d

jaroz - |22 Kwi 2016|, 2016 22:19

PRzy 4,6L V8 to standard.

[ Dodano: |22 Kwi 2016|, 2016 23:22 ]
Boni, jescze niewyraźnie się wyraziłem? :) Chodzi mi o klocki, tarcze, filtry itp. A nie chociażby błotnik, szybę. Teraz rozumiesz? :D

Boni - |22 Kwi 2016|, 2016 22:38

jaroz napisał/a:

Boni, jescze niewyraźnie się wyraziłem? :) Chodzi mi o klocki, tarcze, filtry itp. A nie chociażby błotnik, szybę. Teraz rozumiesz? :D


Ależ rozumiem, tyle, że nie ukrywajmy, uszczelki głowic itp. w northstarach schodzą równie szybko jak tarcze ;)

Może zakończmy tę dygresję tak - wózek, który ma silnik, który ma OFICJALNIE ZALECANĄ próbę ciśnieniową układu chłodzenia i korka chłodzenia RAZ W ROKU, albo reklamowany był jako chodzący 100 mil bez płynu chłodniczego, ja będę nazywał "poroniony", ty "Najlepszy V8 Wszechczasów Bo Kiedyś Takiego Miałem", i wszyscy będą zadowoleni.

pepi - |23 Kwi 2016|, 2016 06:16

nadal to samo snujecie takie plany i efektów brak ;)
nie lepiej kupić i się pochwalić ?

bo tak jak was się czyta to tak jakby słuchało erotycznych gawędziarzy którzy tylko się chwalą i nic nie robią

jaroz - |23 Kwi 2016|, 2016 09:19

Boni, przypominam, że nie tylko Northstar jest pod maską STSa :) Masz do wyboru V6, V8 (w tym ów czasem nawalający, chociaż dający się poprawić Northstar) i V8 z kompresorem, o różnych pojemnościach, więc wybór jest jak widzisz - https://pl.wikipedia.org/wiki/Cadillac_STS Masz wtedy bezpieczny technicznie pojazd, za stosunkowo nieduże pieniądze, a na pewno o lata przed technicznie zacofanym Hemi... http://admoto.pl/pub/art....64&f=lb_419.xml :)
Cytat:

nadal to samo snujecie takie plany i efektów brak
Pepi, jakieś tam doświadczenie mam w STSie i wbrew temu co piszesz posiadałem ponad 4 lata takiego. Kupić, pewnie kupię nowszego, którego tu pokazałem, ale budżet trzeba mieć na takie auto. Kupiłem DS3 (co spokojnie starczyłoby na STSa) więc trzeba coś odłożyć :) Jak to mówią, nie od razu Rzym zbudowano :D
Boni - |23 Kwi 2016|, 2016 12:15

jaroz napisał/a:
Boni, przypominam, że nie tylko Northstar jest pod maską STSa :)

Ściemniasz, poza V6 wszystkie V8 w STS to różne wersje Northstara, bardziej lub, przyznaję, mniej, poronione, więc nie opowiadaj o wielkim wyborze ;)

jaroz napisał/a:

Pepi, jakieś tam doświadczenie mam w STSie i wbrew temu co piszesz posiadałem ponad 4 lata takiego.


Aż zajrzałem w ignoruja, żeby zobaczyć, co też światłego kolega Pepi wnosi do dyskusji, no więc tyle dobrego, że przypomniałem sobie, dlaczego nie chce mi się z niektórymi gadać. Ale jednak podziwiam rekordowy brak wyczucia, bo wcinać się z "MÓSZE SIE POHWALIĆ TYM CO MAM, A MAM A8 JAK SETKI TYSIĘCY MOICH PROSTACKICH KOLESI" akurat między dwu ludzi, którzy już mieli fajne i egzotyczne V8, to jednak trza mieć cela...

Dla przypomnienia - zdaje się 90% tego forum jest dla przyjemności rozmowy m.in. o samochodach, a nie żeby sobie mierzyć, kto ma dłuższego, czy grubszy portfel, czy CHWALIĆ SIĘ innymi pierdołami. Jak ktoś kiedyś powiedział "jeśli musisz chwalić się kasą czy władzą, to znaczy, że nie masz prawdziwej kasy czy władzy" i zdaje się, to się odnosi do dowolnego chwalenia się.

I nie rozmawiają o marzeniach i planach samochodowych chyba tylko jakieś gupki, którym się wydaje, że mają ten jeden jedyny najlepszy samochód świata, na maxa, hej - a jest on najlepszy, no bo właśnie go mają. Nawet jeśli to Scorpio ;) to jednak - głupie jak coś głupiego.

Przy okazji - jedną z pomniejszych cech jaką bym wydział "po scorpio" jest też jakaś egzotyka, unikalność, tak jak miało ją kiedyś scorpio w PL - bo jakbyśmy tego nie cenili, to byśmy siedzieli na forum passatów, czy meroli czy audi... Zdaje się stąd nawet poronione STSy czy jakieś FWD jak volvo czy hondy nieco wyprzedzają w moim rankingu ten zylion srebrnych i czarnych meroli i audic, nawet jeśli segment E od germańskich oprawców bywa technicznie ok i spełnia "specyfikację" po scorpio.

gufer-posepny - |23 Kwi 2016|, 2016 12:58

Krysiek 300M niezależnie od silnika to fruwające panewy . 300C to tanteda plastik . Może te z merola CDI z automatem coś tam ratuje temat . Nowy 300C czyli Lancia dostał znów cudo techniki czyli VM-a ....

Pozostaje z większych mietek pewnie czy może ... Skoda ? Jedno z salonu zepsute i zgnite , drugie od 10 lat nie dostało dobrego silnika który do końca gwarancji nie dojedzie .

jaroz - |23 Kwi 2016|, 2016 14:27

Boni napisał/a:
wszystkie V8 w STS to różne wersje Northstara
popatrz dobrze :) Pojemność to jedno co łączy większość tych silników. Masz też V8 4,4L SC i to jest najodpowiedniejszy silnik do niego :D Jest moc i kompresor :D Jest zabawa :)
pepi - |24 Kwi 2016|, 2016 08:44

dalej to samo tepłacie się w tym waszym bagienku i chyba dobrze wam z tym :)
no cóż każdy ma inne zapatrywania na auta jeden woli kupić raz a dobrze drugi karać się wynalazkiem
który wygląda dość śmiesznie -ale o gustach się nie dyskutuje to fakt .
Wasze oderwanie od rzeczywistości jest dość spore to widać po waszych wypowiedziach i po tej dyskusji jałowej
która się toczy 500 stron .
Normalni ludzie po scorpio raczej kupią inne auta typu mondeo czy volvo, bmw ,mercedes .audi
to zresztą wielu uczyniło i może jeszcze takich rzadkich jaguar czy lexus .

gufer-posepny - |24 Kwi 2016|, 2016 09:04

http://www.gieldaklasykow...-2002-sulechow/ to możecie obadać . stylistycznie podbobnie do płetfy .


Trzeba wiedzieć kiedy ze sceny zejść .... niepokonanym .

Opcjonalnie porządne kombi

http://www.gieldaklasykow...11000-pln-lodz/

jaroz - |24 Kwi 2016|, 2016 09:51

pepi napisał/a:
który wygląda dość śmiesznie
jak sam piszes, o gustach się nie dyskutuje :) Ale wydaje mi się, że taki Cadddy ma więcej ikrry i charakteru w wyglądzie niż (nic nie ujmując technice) takie A8, które jest zwsze wierną wiekszą kopią innych Audi i to w każdej podgrupie wiekowej (w tej starszej to mdły, jajowaty nijaki kształt). Teraz z daleka to nie rozróżnisz czy to A4 czy A6, czy może A8 :) Jedyny rozpoznawalny to R8. No ale na to stań niewielu...
pepi napisał/a:
która się toczy 500 stron
po to jest dyskusja, żeby każdy mógł się wypowiedzieć, wskazać, naprowadzić innych, by odkryli że jest np, coś więcej niż Audi :) Temat nie jest jednoznaczny z tym, że od razu MUSISZ kupić, zwłaszcza jeśli nadal masz i kochasz swoje Scorpio, prawda? :D

[ Dodano: |24 Kwi 2016|, 2016 10:55 ]
gufer-posepny napisał/a:
stylistycznie podbobnie do płetfy
pokaż gdzie :d
kat - |24 Kwi 2016|, 2016 10:04

no jak gdzie,wszedzie,ryjem,dupą itp
ostatecznie wieloryb to "amerykaniec"

jaroz - |24 Kwi 2016|, 2016 10:57

kat, okulary sobie kup i popatrz ja jak wyglądał amerykański Thundebird z lat 50-tych. Gdzie tu podobieństwo do Mk3? :d

[ Dodano: |24 Kwi 2016|, 2016 11:58 ]
kat napisał/a:
ostatecznie wieloryb to "amerykaniec"
tak mówili Ci co są "znawcami" motoryzacji :)
kat - |24 Kwi 2016|, 2016 11:15

Nosze okulary na codzien,ale z tego co widze jestes tak samo spostrzegawczy w tym wypadku jak i w tym opisanym

slowo klucz Jaroz - "stylistycznie"
Obojetnie jak nie spojrzysz na to auto to jest ono stylistycznie podobne do wieloryba,nazywanego rowniez płetwą, rekinem,zabą,żołwiem i amerykancem.

jaroz - |24 Kwi 2016|, 2016 13:38

kat, ja mam dobre okulary,, nawet niedawno zrobione - słowo klucz KAT - "dobrze dobrane" :) I polecam zrobić właśnie nowe, mocniejsze :) Pytam po raz kolejny, gdzie tam tzw. nawiązania, smaczki stylistyczne, które upodabniają, są wspólne, nawiązują do wieloryba? Cały wic polega na tym, że to styl retro, nawiązujący do starego Thunderbirda. I raczej jestem spostrzegawczy widząc właśnie nawiązania do niego - lampy przednie, tylne, linia boczna, czy okienko. Zgadza się? To gdzie Ty tam widzisz "wieloryba, nazwanego również płetwą, rekinem (pierwsze słyszę, to raczej do BMW stosuje się to nazewnictwo), żabą, żółwiem (gratuluję wyobraźni) i amerykańcem? :d To zróbmy quiz wśród forumowiczów i niech ocenią do czego podobny ów Ford jest, ok? :D
kat - |24 Kwi 2016|, 2016 13:54

PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM,
PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM
PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM,
PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM,PRZEPRASZAM




ignor ufff,

ja tez sie ciesze :-d

Zysio - |24 Kwi 2016|, 2016 14:05

kat, usiądź wygodnie i zrelaksuj się, niedziela jest :mrgreen:
kat - |24 Kwi 2016|, 2016 14:11

leżę :-d
aviator - |24 Kwi 2016|, 2016 14:12

No bez jajec, jaroz brakuje ci wyobraźni i nie widzisz tej "twarzy"? czy nie masz co robic z nadmiarem czasu i klepiesz te posty o niczym?
ERka tez jest podobna do wieloryba i co tez mam zmienić szkła w brylach?

Ps
Kat, walnij gdzies tam ze 2 entery bo mi sie zle to czyta :)

kat - |24 Kwi 2016|, 2016 14:19

aviator napisał/a:
No bez jajec, jaroz brakuje ci wyobraźni i nie widzisz tej "twarzy"? czy nie masz co robic z nadmiarem czasu i klepiesz te posty o niczym?
ERka tez jest podobna do wieloryba i co tez mam zmienić szkła w brylach?

Ps
Kat, walnij gdzies tam ze 2 entery bo mi sie zle to czyta :)


proszem,
a ja jutro do okulisty po nowe bryle
http://olx.pl/oferta/buic...html#f7ae7bf136

to jest niezle,w srodku,bo zewnętrznie jest obrzydliwe i do...niczego nie podobne

jaroz - |24 Kwi 2016|, 2016 14:23

Kat się obraził, bo prawdę napisałem :) No jak dla niego przednie światła i ciut chromu wystarczy by TB był podobny do Mk3, to ja nie mam pytań :d
aviator, jaroz brakuje ci wyobraźni i nie widzisz tej "twarzy"? - no widzisz, na upartego może i tak, ale chyba nie o to chodzi?
"czy nie masz co robic z nadmiarem czasu i klepiesz te posty o niczym"? - czy mam czas? Wiesz, jak ktoś próbuje wmówić mi, że cabrio, w zupełnie innych proporcjach, stylu, jest podobne do sedana, ktry na siłę ma FL, to staram się odnieś, prawda? No to tyle.
Proponuję zrobić głosownie, bo dawno nie było ankiet i wtedy się zobaczy :)

aviator - |24 Kwi 2016|, 2016 14:35

I bedzie jak z kobietami w ciąży, albo ich nie ma albo beda na każdym kroku.
Jeden widzi wszędzie wieloryba, drugi krokodyla a trzeci dsa czy stsa ;)

A po scorpio nic nie jest dobre, od dwoch dni nim jeżdzę na nowo i nie znam nic podobnego - tylko same lepsze - dlatego dokonałem juz zakupu. Tymi gorszymi nie zaprzątam sobie głowy.

ford2fast - |24 Kwi 2016|, 2016 14:40

gufer-posepny napisał/a:
Opcjonalnie porządne kombi

http://www.gieldaklasykow...11000-pln-lodz/


Na karawan idealny , tylko barwę można by zmienić :)

jaroz - |24 Kwi 2016|, 2016 14:41

aviator napisał/a:
od dwoch dni nim jeżdzę na nowo i nie znam nic podobnego
zazdroszczę :) ja muszę jeszcze z miesiąc poczekać...
Zysio - |24 Kwi 2016|, 2016 14:48

Fajne to V90, mógłby lepszy wypasss tylko być.
kat - |24 Kwi 2016|, 2016 14:54

nie wiem czemu Zysio,ale ta dupa w nim jest paskudna,moze jakby lampy pociagnieli jak w 850 to by bylo toto ladniejsze
Zysio - |24 Kwi 2016|, 2016 14:55

No nie jest piękna, fakt, sedan ładniejszy - ale sedana raczej nie chcę.
kat - |24 Kwi 2016|, 2016 15:06

kurcze,gdyby 850 miala dobry naped...

chyba widzialem kotecka...


http://olx.pl/oferta/jagu...html#a831e6acb0

mario d - |24 Kwi 2016|, 2016 18:02

a takie cos
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6e/Chrysler_Crossfire_front.jpg

aviator - |24 Kwi 2016|, 2016 18:07

Malutkie toto
Zysio - |24 Kwi 2016|, 2016 18:11

Mnie to czasem jakiś Subaru Outback się przewija przez myśli, głównie ze względu na chęć spróbowania 4x4 w takim wydaniu.
jaroz - |24 Kwi 2016|, 2016 18:20

Zysio, po Poznaniu jeździ taki Subaru, z wydechem na zamówienie. Stary, to tak gada jakby jechał Monstercar, a nie kombi. Boskie! :)
mario d - |24 Kwi 2016|, 2016 18:31

gufer napisał
http://www.gieldaklasykow...-2002-sulechow/ to możecie obadać . stylistycznie podbobnie do płetfy .
mnie bardziej przypomina syrene sport http://i.wp.pl/a/f/jpeg/2...sport_b640.jpeg

gufer-posepny - |24 Kwi 2016|, 2016 18:31

a to 850 nie było awd ?

zamiast wybryku tego kryśka prędzej widzę z3/z4 z naciskiem na z4

jaroz - |24 Kwi 2016|, 2016 18:34

gufer-posepny napisał/a:
zamiast wybryku tego kryśka prędzej widzę z3/z4 z naciskiem na z4
tylko to będzie pewnie wiele droższe od Kryśka :)
Zysio - |24 Kwi 2016|, 2016 18:35

gufer-posepny napisał/a:
a to 850 nie było awd ?


Było, sama końcówka w 1996 toku, z silnikiem 2,5T tylko. Ale tego maaaało.

mario d - |24 Kwi 2016|, 2016 18:36

dodge caliber https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/Dodge_Caliber_--_09-07-2009.jpg
jaroz - |24 Kwi 2016|, 2016 18:39

mario d, chyba kiedyś widziałem w wersji SRT w stolicy. Trochę koni to ma :)
mario d - |24 Kwi 2016|, 2016 18:40

SRT fajne wersje duuuzoo koni
jaroz - |24 Kwi 2016|, 2016 18:42

mario d napisał/a:
SRT fajne wersje duuuzoo koni
nooooo ma się czym odpychać :) I ładnie i zgrabnie wygląda. Tradycyjnie już kokpit po amerykańsku tani... http://otomoto.pl/oferta/...4-ID6y7sAf.html
A tu ładniejszy :) http://otomoto.pl/oferta/...html#3aa557bd24

kat - |24 Kwi 2016|, 2016 18:46

mario d napisał/a:
dodge caliber https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/73/Dodge_Caliber_--_09-07-2009.jpg


wyjatkowo paskudne,w srodku sam plastik z butelek,moj klient do mnie przyjezdza czyms takim

mario d - |24 Kwi 2016|, 2016 18:47

srodka nie widziałem
,qrwa wszyscy pakuja plastik do srodka jak w dacii duster

kat - |24 Kwi 2016|, 2016 18:50

mario d napisał/a:
srodka nie widziałem
,qrwa wszyscy pakuja plastik do srodka jak w dacii duster

resajkling mario :-d

dacia duster to osobny rozdział dla pojazdów
Media markt "powinni tego zabronic"

mario d - |24 Kwi 2016|, 2016 18:58

swiat na psy schodzi
jaroz - |24 Kwi 2016|, 2016 19:18

kat napisał/a:
wyjatkowo paskudne
a mi przeciwnie - podoba się ten pancerny kształt i ostre linie - ma charakterek :) Natomiast tu -
kat napisał/a:
w srodku sam plastik z butelek
- zgadzam się w 100%, mogli się postarać o wnętrze przynajmniej na poziomie Fiata :)
Zysio - |24 Kwi 2016|, 2016 19:20

Ja mam wrażenie, że większość tego tematu to marzenia "co obok Scorpio" - bo nie mają uzasadnienia jako codziennowóz, jakim w wielu przypadkach Scorpio jest obecnie...
gufer-posepny - |24 Kwi 2016|, 2016 20:20

po tym jak zakupili obecnie 3 dacie sandero w wersji ( nawet kufa wykładziny nie damy wam ) to dowolne auto jest wypasione . także z tym plastikiem nie przesadzajcie . bo na prawde jest produkowana straszna tandeta .
sobolaqe - |24 Kwi 2016|, 2016 20:47

kat napisał/a:

wyjatkowo paskudne,w srodku sam plastik z butelek,moj klient do mnie przyjezdza czyms takim


To juz na zdjeciach wyglada paskudnie i tandetnie.
Srodek wyglada fatalnie.

[ Dodano: |24 Kwi 2016|, 2016 21:48 ]
kat napisał/a:

dacia duster to osobny rozdział dla pojazdów
Media markt "powinni tego zabronic"


Kolega kupil... nie wiem na ile sam chcial a na ile zona wymusila ale stwierdzil ze chce cos nowego z gwarancja i kupil Dustera.
Raz tym jechalem i mi wystarczylo, nie wiem jak na cos takiego mozna wydac 50-60 tys zl

pablo19 - |25 Kwi 2016|, 2016 08:41

Zysio napisał/a:
Mnie to czasem jakiś Subaru Outback się przewija przez myśli, głównie ze względu na chęć spróbowania 4x4 w takim wydaniu.

Właśnie miałem to napisać :) Ja już spróbowałem ichniego AWD i mnie się podoba :) Z bokserem też da się żyć ;)

kat - |25 Kwi 2016|, 2016 08:55

czy to prawda ze do regulacji zaworow trza wytargac silnik czy to koleny mit powielany przez fanatyków ?
pablo19 - |25 Kwi 2016|, 2016 09:30

Zależy od rodzaju pokryw. U mnie nie trzeba :)
Larix - |25 Kwi 2016|, 2016 09:46

pablo19 napisał/a:
Ja już spróbowałem ichniego AWD i mnie się podoba

Przede wszystkim stały a nie jakiś dołączany no i 50/50 a to już różnica na + w prowadzeniu w stosunku do jakichś tam 70 na przód i czasem jak zechce to tył zapnie :/
Szkoda , że Skorupy 4x4 nie kontynuowano bo stałe 70 na tył i 30 na przód zachowuje się jak RWD z grubsza z tym, że bezpieczniej . Stare BMW też zdaje się tak miały.

jaroz - |25 Kwi 2016|, 2016 09:57

Larix napisał/a:
Szkoda , że Skorupy 4x4 nie kontynuowano bo stałe 70 na tył i 30 na przód zachowuje się jak RWD z grubsza z tym, że bezpieczniej
Larix, możesz za parę lat zanabyć , obecnie nowego Focusa RS. Ma to super napęd na 4 koła (sporo o tej nowej technice piszą w Top Gear z zeszłego miesiąca (Focus na okładce) i jeździ świetnie. Ma napęd produkcji GKN czy cuś takiego i są same ochy i achy jeśli chodzi o stronę techniczną i jazdę. Także odkładaj to w Focusie odnajdziesz godnego następcę Scorpio 4x4 :D Powiem szczerze, że jakbym miał takie (w sumie do innych aut tego typu na rynku, a nawet tych gorszych, a droższych sporo, nieduże pieniądze) pieniądze, to wybrałbym Focusa RS 4x4 bez dwóch zdań. Mój znajomy miał okazję nim parę razy pojeździć, to mówił, że "masakra" in plus, a ręce to mu się z wrażenia trzęsły jak wysiadł. Potwór, a nie grzeczny Focus :D
Larix - |25 Kwi 2016|, 2016 10:05

jaroz napisał/a:
Larix, możesz za parę lat zanabyć , obecnie nowego Focusa RS.

:D Napewno... chyba , że w Totka zacznę grać :) .
jaroz napisał/a:
Także odkładaj to w Focusie odnajdziesz godnego następcę Scorpio 4x4
To żart miał być ? :) Rozumiem , że następca Escorta Coswortha a nie Scorpio 4x4.
jaroz napisał/a:
są same ochy i achy jeśli chodzi o stronę techniczną i jazdę

Raczej napisaliby, że Ford wreszcie raczył przestać dawać 4 liter w tej materii i podczas gdy cała konkurencja robiła ostre kompakty 4WD on z lenistwa (tudzież decyzji księgowych) twierdził , że FWD w takim potworku jest OK... dopóki deszcz nie popada :P

jaroz - |25 Kwi 2016|, 2016 10:19

Larix napisał/a:
Rozumiem , że następca Escorta Coswortha a nie Scorpio 4x4
bardziej spadkobierca schedy, tj. napędu 4x4 :) Bo mofelowo to wiadomo, że po Sierze.
Larix napisał/a:
Raczej napisaliby, że Ford wreszcie raczył przestać dawać 4 liter w tej materii
dawali tak czy inaczej :d
Larix napisał/a:
gdy cała konkurencja robiła ostre kompakty 4WD on z lenistwa (tudzież decyzji księgowych) twierdził , że FWD w takim potworku jest OK... dopóki deszcz nie popada
bo było ok dzięki RK (zwrotnice), ale to pomagało tylko w kwesii przenoszenia wpływów napędu na kierę, a nie na trakcję :) Na mokrym jakoś to startowało. Poza tym konkurencja robi też FWD, jak choćby R-type, Cupra, Peugeot GT, więc znowu nie był taki do tyłu Ford, a chodzilo o klasę hothatchy, gdzie mus był mieć napęd na przód. Ford zmądrzał wreszcie :D
Zysio - |25 Kwi 2016|, 2016 10:34

pablo19 napisał/a:
U mnie nie trzeba

Który motor?

Adam_2000 - |25 Kwi 2016|, 2016 11:09

Mój szwagier ujeżdża już drugiego Outback-a i o innym nie chce nawet słyszeć.
pablo19 - |25 Kwi 2016|, 2016 11:29

Zysio napisał/a:
pablo19 napisał/a:
U mnie nie trzeba

Który motor?
2.0 ~125 KM
Adam_2000 napisał/a:
Mój szwagier ujeżdża już drugiego Outback-a i o innym nie chce nawet słyszeć.

Zaczynam rozumieć takie słowa :)

Zysio - |25 Kwi 2016|, 2016 11:35

Właśnie jak się zaczytuję to w 2.5 podobnie temat wygląda.
pablo19 - |25 Kwi 2016|, 2016 11:38

Zysio napisał/a:
Właśnie jak się zaczytuję to w 2.5 podobnie temat wygląda.
2.5 mnie zniechęciło, przez gówniane uszczelki pod głowicami. Kolega mi powiedział, że za 2,5 kafla można to ładnie ogarnąć, to ja dziękuję. Koleżanka mająca Legacy 2.5 już uszczelki robiła :/
Rzekomo te 2.0 są od tego wolne.

gufer-posepny - |25 Kwi 2016|, 2016 14:01

bo to rozwiercone 2.0 więc takie problemy .
Adam_2000 - |25 Kwi 2016|, 2016 14:06

Ale tam jeszcze chyba 2.2 występuje i jest raczej bezproblemowy, jak 2.0.
pablo19 - |25 Kwi 2016|, 2016 15:29

Może w generacji na którą jeszcze nie patrzyłem, ja interesuję się starociami do ~2000 roku ;)
Zysio - |25 Kwi 2016|, 2016 15:47

W starszych właśnie jest, chyba Maup ma właśnie takie cudo, rzadkość raczej.
Adam_2000 - |25 Kwi 2016|, 2016 15:50

Tak, maup ma właśnie 2.2
pablo19 - |25 Kwi 2016|, 2016 15:56

Fakt '96, no to jeszcze mało wiem o tym model :)
WieSiu - |26 Kwi 2016|, 2016 08:39

jaroz napisał/a:
Larix napisał/a:
Rozumiem , że następca Escorta Coswortha a nie Scorpio 4x4
bardziej spadkobierca schedy, tj. napędu 4x4 Bo mofelowo to wiadomo, że po Sierze.



co za brednie ! naucz sie troche historii i bedziesz wiedzial ze focus zastapil escorta i nic tego nie zmieni. A mondeo to bylo cos pomiedzy sierra a scorpio,dlatego nie pasuje ani do "po sierra" ani do "po scorpio".


kat napisał/a:
http://olx.pl/oferta/buic...html#f7ae7bf136

to jest niezle,w srodku,bo zewnętrznie jest obrzydliwe i do...niczego nie podobne



takie zegary to mega mi sie zawsze podobaly, mysle ze takim autem chcialbym tylko w nocy jezdzic,aby sie cieszych w pelni tymi zegarami ;)

jaroz - |26 Kwi 2016|, 2016 09:28

WieSiu napisał/a:
co za brednie ! naucz sie troche historii i bedziesz wiedzial ze focus zastapil escorta i nic tego nie zmieni.
wiesiu, grzecznie proszę :) Przeczytaj dokładnie co wcześniej napisałem (wypowiadałem się luźno pod kątem napędu 4x4, tylko i wyłącznie). Historię znam i doskonale wiem co było czego następcą, więc tłumaczyć mi nie musisz (potwierdzam, że Focus był następcą Escorta). I to Ty sobie sprawdź historię - Mondeo Mk1 nie był "czymś pomiędzy", tylko był następcą Sierry (sprwadz też genezę nazwy Mondeo). A z uwagi na to, że wycofano Scorpio (bo wieloryb nie przyjął się na rynku), to Mondeo przejęło (po latach!) rolę modelu reprezentacyjnego z racji, że był to największy model europejski Forda. Pozdro :)
ZOMO - |26 Kwi 2016|, 2016 09:40

mario d napisał/a:
qrwa wszyscy pakuja plastik do srodka jak w dacii duster


4pkt do kolekcji

http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=15283

http://ford-scorpio.pl/fo...5ebaff9a#687995

Waski - |26 Kwi 2016|, 2016 11:34

WieSiu napisał/a:
A mondeo to bylo cos pomiedzy sierra a scorpio,dlatego nie pasuje ani do "po sierra" ani do "po scorpio".

Mondeo zastąpiło Sierrę i też tego nic nie zmieni. Scorpio jak widać jest niezastąpione w pełnym tego słowa znaczeniu :)

WieSiu - |26 Kwi 2016|, 2016 11:55

No moze i było następca sierry ale nie jest do niej w niczym podobne w przeciwieństwie do Focusa i escorta, gdzie podobieństw jest sporo.

I scorpio jest niezastąpione, tego nikt tu nie podwazy :p

Waski - |26 Kwi 2016|, 2016 12:42

WieSiu napisał/a:
No moze i było następca sierry ale nie jest do niej w niczym podobne

Oj jest, grupa docelowa jest podobna a to najważniejsze.
Poza tym, zauważ, że Mondeo mk1 nie było takie rozrośnięte jak mk4. Oferowało podobny luksus jak Sierra tylko w nowocześniejszym wydaniu.
Ja jeżdżę Mondeo od wielu już lat i powiem Ci, że widzę w nim tę samą filozofię co w Sierze a to chyba najistotniejsze.
Istotne jest też, że za swoje zdanie życia nie zamierzam oddawać :P

kat - |26 Kwi 2016|, 2016 12:51

To prawda Wąski,mondek mk1 przeciez pojawil sie w 93 roku i niejako naturalnym bylo zastepstwo za sierre.A to,ze naped mu zabrali i dali ze zlej strony? no coż,takie trendy juz wtedy nastepowały.HB sylwetka rowniez nawiązywal do sierry.Te mondki mialy cos w sobie ,szczegolnie w kolorze mega oczodającym zóltym i na felach wklęslych RS
pablo19 - |29 Kwi 2016|, 2016 06:25

http://allegro.pl/chrysle...6158594485.html Jeździłbym. Silnik jest w odpowiedniej orientacji. Uwalona skrzynia przy ~190 kkm czyli około 120kmil to po raz kolejny potwierdza to co wypisują na hamerykańskich forach, że skrzynie z tamtych lat mają taki przebiegookres przydatności do użycia :/ Jak na hamerykańca z tamtych lat to ma akceptowalny wystrój środka :)

http://otomoto.pl/oferta/...b-ID6yjQT1.html coś tu kolory wnętrza ze sobą nie grają ;) , ale samo auto jest ciekawie wielkie :D

aviator - |29 Kwi 2016|, 2016 07:09

Ten drugi fajny - moglbym miec :)
jaroz - |29 Kwi 2016|, 2016 07:14

kat napisał/a:
Te mondki mialy cos w sobie ,szczegolnie w kolorze mega oczodającym zóltym i na felach wklęslych RS
i do tego w pakiecie RS, tu się z Katem zgadzam! Boskie były i właśnie te liftbacki :)

[ Dodano: |29 Kwi 2016|, 2016 08:18 ]
pablo19 napisał/a:
ale samo auto jest ciekawie wielkie
Super! i wnętrze ze smaczkiem, jak na amerykańca :)
kat - |29 Kwi 2016|, 2016 07:20

nie łudżcie sie,predzej czy pozniej panewki rowniez w 3,5 mówia papa,w 2,7 to standard
polowa sprzedawanych 300M i concordów ma je obrócone,a w opisie "uszkodzony silnik",

ten stary concorde to brat blizniak Eagle/Vision,który wg mnie jest jednak minimalnie ladniejszy na mordzie i tyłku

Darek_Police - |29 Kwi 2016|, 2016 09:18

no ładny ten concorde, mi sie tez podoba, no ale niestety te silniki podobnie jak w 300m/c.
kat - |29 Kwi 2016|, 2016 09:25

http://olx.pl/oferta/chry...html#9fcf059cd7

tadam

levy - |29 Kwi 2016|, 2016 09:45

chce jaguara
pablo19 - |29 Kwi 2016|, 2016 10:05

Ja też. wczoraj jechał obok i muszę przyznać, że robią wrażenie, te starsze rzecz jasna, bo nowe mieszają się w tłumie podobnych do siebie aut ;)
levy - |29 Kwi 2016|, 2016 10:11

ja chce 95- 98 - ironia .no może 99
kat - |29 Kwi 2016|, 2016 10:11

a Van swojego sprzedał? mial takiego ładnego koteczka u duzo nie chcial
pablo19 - |29 Kwi 2016|, 2016 10:50

Ile chciał? Widziałem to kiedyś, wtedy wyglądało ślicznie :) Kapelusz woził na półce ;)
kat - |29 Kwi 2016|, 2016 10:55

cos kolo dychy sie to chyba kreciło
Darek_Police - |29 Kwi 2016|, 2016 11:22

W tych rocznikach to bym raczej lexa wolał. A tutaj nie wiem, co lepsze, muza czy auto :)

A tutaj to już odleciałem...

kat - |29 Kwi 2016|, 2016 19:37

http://olx.pl/oferta/chry...html#d6a0fce30a
Vision/Eagle
ten mi sie podoba,concorde stary ze wzgledu na ryło i dupe juz nie
srodek taki sam

Maross - |29 Kwi 2016|, 2016 20:22

http://www.capri.pl/marke...60413134833#new
wymień skrzynię i masz concorda :P

mario d - |3 Maj 2016|, 2016 14:14

http://olx.pl/oferta/olds...html#11a50f163b
DANEK1403 - |3 Maj 2016|, 2016 14:41

Wszystko by zagrało tylko napęd nie z tej strony co trzeba
kat - |5 Maj 2016|, 2016 08:14

http://olx.pl/oferta/chry...D5-IDfoGmj.html
jaroz - |5 Maj 2016|, 2016 08:40

kat, fajny ten krysiek :D A i cena bardzo korzystna :)
Struna - |5 Maj 2016|, 2016 09:54

ale silnik tak samo "wspaniały" jak w 300M
pablo19 - |5 Maj 2016|, 2016 10:22

Struna napisał/a:
ale silnik tak samo "wspaniały" jak w 300M
kat już pisał, że to ten co tylko ładnie wygląda po przebiegu 200 kkm
Maross - |5 Maj 2016|, 2016 11:28

eee....ZJ ładniejszy , kat wie o którym mówię ;)
mario d - |7 Maj 2016|, 2016 07:12

Żonie mojej takie cos się podoba http://olx.pl/oferta/fiat...html#aafb912043
gufer-posepny - |7 Maj 2016|, 2016 10:44

Fajny jest . Właśnie dużo kierowniczek nimi jeździ .
Julek - |7 Maj 2016|, 2016 11:10

następne super trafione auto w kategorii "po scorpio"
sobolaqe - |7 Maj 2016|, 2016 11:23

Julek napisał/a:
następne super trafione auto w kategorii "po scorpio"


To jest w kategori jaki bagaznik po scorpio :)
Wielkosciowo podobne :-d

mario d - |7 Maj 2016|, 2016 11:29

ja napisałem ze zonie mojej się podoba, mnie się podoba taki https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f2/2011_DODGE_CHALLENGER_SRT8.jpg
WieSiu - |7 Maj 2016|, 2016 13:19

Już dawno ustalono że nie ma nic równie dobrego jak scorpio :p także nie można niczym go zastąpić ;)

A 500 fajne auto na miasto. Jeżdżę czasem tym 2 cylindrowym, ciekawie to śmiga.

jaroz - |7 Maj 2016|, 2016 14:51

mario d napisał/a:
mnie się podoba taki
takiego dzisiaj miałem prze dłuższy czas na pasie obok :) Fajne to to i supercharged :)
mario d - |7 Maj 2016|, 2016 19:05

fajne tylko troszku drogie
jaroz - |7 Maj 2016|, 2016 20:56

WieSiu napisał/a:
Już dawno ustalono że nie ma nic równie dobrego jak scorpio
dlatego wnioskuję zamknąć temat i do kosza ;) :P
lukas2 - |7 Maj 2016|, 2016 21:46

S-max będzie tylko muszę znaleźć to czego szukam ;-)
aviator - |7 Maj 2016|, 2016 23:14

Tez celowałem w S-maxa ale sie zawiodłem... eRka okazała sie lepsza :)
lukas2 - |8 Maj 2016|, 2016 06:48

Na erke mnie nie stac, szczególnie na jej utrzymanie.
jaroz - |8 Maj 2016|, 2016 08:40

Mało kogo stać na R-kę. Nie ma się co osukiwać. A kupienie na siłę, żeby tylko kupić, to bez sensu. Patrzę bardziej pragmatycznie i jak się uda, to za rok, dwa kupię STSa nowszej generacji, a jak będzie to możliwe to Jaga XJR.
Ale to odległy termin...

grzechu913 - |8 Maj 2016|, 2016 09:43

Po skorpio jak dla mnie bedzie C max 1.5 ecoboost
Darek_Police - |8 Maj 2016|, 2016 09:45

jaroz napisał/a:
Mało kogo stać na R-kę.


Jest jeszcze Pacifica :)

Zysio - |8 Maj 2016|, 2016 11:08

S-max spoko, jak dla mnie z motorkiem 2.5T tylko :)
aviator - |8 Maj 2016|, 2016 11:36

Jak sie ogarnie auto po Januszach a raczej ich patentach i oszczędnościach, to każde auto jest dobre :)
Smax mal wiele pozytywów ale szczegolnie tył i bagażnik mnie zniechęcił. Wnętrze z przodu i prowadzenie super.

lukas2 - |8 Maj 2016|, 2016 12:10

Smax będzie z 2.0 turbo benzyna ten 203 konny bo gazu zakładać nie bede. Nie chcę żadnych wynalazków jak pacyfica z 3,5l motorem. W pewnych shtuacjach nietuzinkowe auta sie nie sprawdzaja a szczególnie pseudo amerykańskie
Aviator tylko w cenie s-maxa z 2011 mam R-ke z 2007. A koszty utrzymania jej sa...
Stare auta są fajne ale będąc realistą nie kupię e38 pełnoletniego albo jakiegoś linkowanego w tym temacie wynalazku za 6 tyś

gufer-posepny - |8 Maj 2016|, 2016 13:41

zawsze jest e65 :P
aviator - |8 Maj 2016|, 2016 14:28

lukas2 tez mialem dylemat, ze kupuje 8letnie zamiast czegoś nowszego ale raz sie żyje ;) kupiłem 1 nowe, 1 stare i 1 srednie i jest ok, teraz mam 3 stare :-D
gufer-posepny - |8 Maj 2016|, 2016 15:08

to kupicie 5-10 letnią fieste w benzynie , po 5 latach jak będziecie sprzdawać to się klienci o takie coś biją na maczety , kupujecie następne i tyle . bo sprzedać 20 letni okręt to jest raczej wyzwanie .
aviator - |8 Maj 2016|, 2016 15:16

o moja fiestę mk7 to juz sie biją w ASO podczas każdego przeglądu. Faktycznie Male miejskie gowienka maja wzięcie i trzymają cene ;)
lukas2 - |8 Maj 2016|, 2016 18:58

Zależy kto czego szuka. Fiesty jak i focusa na pewno bym nie kupił ale autem po scorpio na pewno nie był by 20 letni oldsmobile ;-) no chyba że obok scorpio jak ktoś lubi :-)
Larix - |9 Maj 2016|, 2016 00:01

jaroz napisał/a:
WieSiu napisał/a:
Już dawno ustalono że nie ma nic równie dobrego jak scorpio
dlatego wnioskuję zamknąć temat i do kosza ;) :P

lukas2 napisał/a:
S-max będzie tylko muszę znaleźć to czego szukam ;-)

Albo zamienić temat na : "Jaki samochód chcę sobie kupić "
Bo co ma " Po Scorpio " wspólnego z vanem FWD. Bez urazy ale jeżeli coś ma zastępować Scorpio to powinno być z klasy E chociaż a nie , że piszemy sobie , że nowa Fiesta jest fajna albo nowy Scenic. Może i fajny (jak dla kogo ) ale co to ma wspólnego ze Scorpio poza czterema kołami ?

Zysio - |9 Maj 2016|, 2016 00:40

Jak ktoś ma Scorpio jako codziennowóz i to jego kryterium, to i takiego vana może potraktować jako codziennowóz... W takim wypasie może godnie Scorpio zastąpić.
lukas2 - |9 Maj 2016|, 2016 07:25

Larix a jaki jest sens po scorpio kupować równy mu wiekiem albo i starszy wehikuł? Równie dobrze można połatać scorpio albo kupić kolejne scorpio jak nasze umrze.
gufer-posepny - |9 Maj 2016|, 2016 15:45

http://otomoto.pl/oferta/...4-ID6yltdZ.html :)
Pablo 95Krk - |9 Maj 2016|, 2016 15:51

Tu na poczatku sa bryki do wziecia po scorpio https://www.youtube.com/watch?v=9-qGW3q_9Tg
sobolaqe - |9 Maj 2016|, 2016 15:59

gufer-posepny napisał/a:
http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-q4-3-2-ksiazka-serwisowa-4x4-ID6yltdZ.html :)


daja w komplecie lawete ? :-d

Swoja droga zastanawia mnie dopisek na dole

"Więcej informacji udziele telefonicznie
- Nie odpowiadam na e-mail i wiadomości"

Zastanawiam sie na ile to wynika z tego ze ma tyle roboty a na ile z faktu ze nie chce miec nic na pismie :-d

gufer-posepny - |9 Maj 2016|, 2016 16:00

Raczej auta kaleki . I za dużo czarnego ....

Takie pajace na zglebionych e39 i niskim profilu próbują podskoczyć mi ale zaraz ich rzuca na byle nierówności na tyle że momentalnie wymiękają .

jaroz - |9 Maj 2016|, 2016 16:51

Pablo 95Krk napisał/a:
Tu na poczatku sa bryki do wziecia po scorpio https://www.youtube.com/watch?v=9-qGW3q_9Tg
beznadziejne te auta...pokraki! W 0:23 jest piękny błękitny STS w wersji coupe, którego po prostu popsuto takimi kołami...
pablo19 - |9 Maj 2016|, 2016 17:27

Nawet kibel jest.
kat - |9 Maj 2016|, 2016 18:21

o rany,powinni im rece pucinac za to
Larix - |9 Maj 2016|, 2016 21:32

lukas2 napisał/a:
Larix a jaki jest sens po scorpio kupować równy mu wiekiem albo i starszy wehikuł? Równie dobrze można połatać scorpio albo kupić kolejne scorpio jak nasze umrze.

Dlatego chyba należałoby sprecyzować kryteria tego tematu. Czy ma dotyczyć :
-jakiegokolwiek samochodu który kupiliśmy po pozbyciu się Scorpio (np Fiat Uno) ?
-samochodu który nie ustępuje Scorpio klasą , wygodą itp ale jest nowszy, ogólnie dostępny i mógłby go godnie zastąpić (np jakaś Bejca czy inna gwiazda) ?
-osobistych marzeń motoryzacyjnych (np nowy Bentley)?

gufer-posepny - |9 Maj 2016|, 2016 21:48

wynalazki sobie odpuśćmy może .....
jak odrzucimy "koszyki na zakupy" z silnikami do wycieraczek to odpowiedź już mamy .

a pozostając przy marce to w sumie i kształcie to macie tylko kolejne generacje mondeo .

sobolaqe - |9 Maj 2016|, 2016 21:50

gufer-posepny napisał/a:

a pozostając przy marce to w sumie i kształcie to macie tylko kolejne generacje mondeo .


https://vignale.ford.pl

:-d :-d

jaroz - |9 Maj 2016|, 2016 21:55

sobolaqe napisał/a:
https://vignale.ford.pl
pozazdrościli marce DS :D
gufer-posepny - |9 Maj 2016|, 2016 22:08

No ciutke lepiej niż titanium X . ale patrząc po mk3 i mk4 95% to golasy z welurem jak "das auto" . bo Ghia w mondeo 3 to w sumie oznacza że ma radio a nie dziure na flaszki w tym miejscu .
sobolaqe - |9 Maj 2016|, 2016 22:09

Larix napisał/a:

-samochodu który nie ustępuje Scorpio klasą , wygodą itp ale jest nowszy, ogólnie dostępny i mógłby go godnie zastąpić (np jakaś Bejca czy inna gwiazda) ?


mam wrazenie ze tutaj czesc osob tez przesadza w druga strone.
ze Scorpio to nie wiadomo jaka wysoka klasa i czego to nie oferowala.

Patrzac z perspektywy dzisiejszych czasow(obecnych) oraz z wiekszego dystansu mozna powiedziec wg mnie ze
- Scorpio oferowalo sporo miejsca(ale tez nie wiele wiecej lub podobnie jak obecne samochody w klasie D). Np wspominane mondeo obecnej czy poprzedniej generacji.
- Jakosc wykonania byla poprawna bo nie mozna tez powiedziec ze byla super hiper. Obecnie w klasie D i E bez problemu znajdziesz takie i lepsze wykonanie.
- Bylo wygodne ale czy tak super to tez dyskusyjne. Fotele i sporo miejsca w srodku na plus, zawieszenie obecnie bym powiedzial przecietne i spokojnie mozna kupc dzisiaj cos co bedzie rownie lub bardziej komfortowe.

Jesli do tego dolozymy wyposazenie ktore w porownaniu z dzisiejszymi samochodami w klasie D i E wypada blado to Scorpio nie jest jakas nie wiadomo jaka klasa sama w sobie.

Mysle ze tutaj nikt nie bedzie mowic ze Scorpio w swoich czasach nie bylo naprawde wysoka klasa i trzymalo niezly poziom, ale to bylo 20 i wiecej lat temu.
Swiat sie nie zatrzymal w miejscu.

Nie mozna mowic ze wszystko co nowe bedzie lepsze po Scorpio bo to nie jest prawda :)
Ale wg mnie jest sporo samochodow ktore spokojnie zastapia Scorpio i beda tak samo dobre jak i nie lepsze i nie musza byc w Klasie E lub spod znaku smigla czy gwiazdy :-d

Nawet tutaj po forum widac ze czesc uzytkownikow znalazla samochody nowsze i roznych marek ktore na dzien dzisiejszy wg mnie sa w stanie spokojnie zastapic Scorpio lub nawet je pod niektorymi wzgledami przegonic.

[ Dodano: |9 Maj 2016|, 2016 23:13 ]
gufer-posepny napisał/a:
No ciutke lepiej niż titanium X . ale patrząc po mk3 i mk4 95% to golasy z welurem jak "das auto" .


W tym wypadku w ogole nie ma opcji welurowych fotel w tej lini :)
Skora w standardzie

Inna sprawa ze tak na szybko w cennik patrzac bez konfiguratora to bez 200 tys zl nie ma co podchodzic :)

jaroz - |9 Maj 2016|, 2016 22:17

gufer-posepny napisał/a:
No ciutke lepiej niż titanium X
sporo lepiej. Poczytaj dobrze.
sobolaqe - |9 Maj 2016|, 2016 22:21

jaroz napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
No ciutke lepiej niż titanium X
sporo lepiej. Poczytaj dobrze.


http://vignale.ford.pl/br..._PL_EBRO_dp.pdf


Titanium X to wg mnie tak troche jak Ghia przy Scorpio :)
Moglo byc bardzo duzo fajnych rzeczy z mogly sie trafic korby z tylu :-d
Zalezy co klient wybral i jaki mial gruby portfel

Larix - |9 Maj 2016|, 2016 22:26

gufer-posepny napisał/a:
a pozostając przy marce to w sumie i kształcie to macie tylko kolejne generacje mondeo

Tak na marginesie to nie rozumiem tej idei pozostawania przy marce . Jestem miłośnikiem Scorpio a nie Forda :P .

sobolaqe - |9 Maj 2016|, 2016 22:29

Larix napisał/a:

Tak na marginesie to nie rozumiem tej idei pozostawania przy marce . Jestem miłośnikiem Scorpio a nie Forda :P .


fakt faktem ze tak zatwardzialych fanatykow forda jak ma np BMW czy VW to nie spotkasz :-d

gufer-posepny - |9 Maj 2016|, 2016 22:29

No titanium X to taki odpowiednik Ghia w scorpio . Czyli tak za 10-15 lat polować na mondeo vingale ... zakładając że to jeszcze nie ulegnie biodegradacji bo teraz nie robi się aut na tyle lat . albo inaczej . naprawy droższe i bardziej upierdliwe .

Pozatym za 15 lat to ja widzę siebie w czymś z napędem elektrycznym o normalnym zasięgu powiedzmy te 200 km bo na razie to śmiech na sali . i bym szedł w tym kierunku . bo silniki spalinowe to zaczynają wszystkie być ... gówniane już bez wyjątków .

sobolaqe - |9 Maj 2016|, 2016 22:37

gufer-posepny napisał/a:
No titanium X to taki odpowiednik Ghia w scorpio . Czyli tak za 10-15 lat polować na mondeo vingale ... zakładając że to jeszcze nie ulegnie biodegradacji bo teraz nie robi się aut na tyle lat . albo inaczej . naprawy droższe i bardziej upierdliwe . .


Szczerze na poczatku chcialem Ci przyznac racje ze za 15 lat to tego vingale to juz nie bedzie :) Ale pozniej sobie przypomnialem o tym ze lata leca i ze podobnie sie mowilo np w latach 2000 ze ooo w latach 80-90 to robili samochody a te z 2000 roku to pare lat i nic z nich nie bedzie.
A w sumie jak popatrzysz to nadal bez problemu kupisz cos z rocznika 2000 i bedzie jezdzic a ma juz 16 lat.
Wiec nie wiem, ciezko powiedziec.
Na pewno ilosc bajerow i elektroniki moze wplywac na jej awaryjnosc, ale zobacz tez np na wiazki, skrzynki, grzanie foteli, zimne luty w mk3 itd itp. Tez daja w kosc po tylu latach a to niby byly jeszcze te dobre lata motoryzacji(nie najlepsze ale dobre :)

gufer-posepny napisał/a:

Pozatym za 15 lat to ja widzę siebie w czymś z napędem elektrycznym o normalnym zasięgu powiedzmy te 200 km bo na razie to śmiech na sali . i bym szedł w tym kierunku . bo silniki spalinowe to zaczynają wszystkie być ... gówniane już bez wyjątków .


Poki co to wg mnie tylko Tesla robi robote.
Zabij mnie ale sobie nie przypomne z jakiego modelu samochodu sie smiali koledzy w pracy w Holandi.
Ma koles hybryde i ma klopot zeby na aku dojechac do pracy z Amsterdamu(jakies 40-50 km :) Codziennie parkuje go pod slupem i laduje zeby do domu wrocic na pradzie :)

jaroz - |9 Maj 2016|, 2016 22:44

gufer-posepny napisał/a:
Pozatym za 15 lat to ja widzę siebie w czymś z napędem elektrycznym
a ja, z racji remontu widzę się nadal w Scorpio, oczywiście weekendowo :D A jak!
sobolaqe napisał/a:
Poki co to wg mnie tylko Tesla robi robote.
dokładnie :) Inne typu E-Golf, to dziadostwo, na którym dojedziesz ze spokojną duszą jakieś 10km do pracy w jedną stronę. Bo zimą to już ryzyko.
gufer-posepny - |9 Maj 2016|, 2016 22:47

wiem że nudne ale BMW i3 ma jakiś już zasięg . i w miarę na praktyczne auto zrobione taki dość dobrze dopracowany smart . i8 jest za drogi , będzie za drogi wogóle . pozatym te 3 cylindy 1,6 czy ile tam 270 kuca to nie wiem czy długo pociągnie .
jaroz - |9 Maj 2016|, 2016 22:54

gufer-posepny napisał/a:
wiem że nudne ale BMW i3 ma jakiś już zasięg
wg mnie nie jest nudne. Ma bardzo dobre przyspieszenie, materiały bardo dobre no i marka :)
gufer-posepny - |9 Maj 2016|, 2016 22:56

nudne w sensie że znów bmw albo volvo . nadal cena nie ta . pozatym to wciąż raczkuje jak lpg 30 lat temu .
aviator - |10 Maj 2016|, 2016 04:37

Auta typu i3 maja niestety mega problem w upadły i mrozy, bo wtedy wybór jest pomiedzy komfortem a zasięgiem ... a szkoda, bo u mnie w kategorii co po fiescie (póki co nie da sie rozpatrywać aut elektrycznych w innej kategorii) bedzie wlasnie cos na prund :-D
A w temacie co po scorpio, to zapomnieliście wspomnieć o stylistyce - wyglądzie zewnętrznym - aby kolejne auto bylo tez tak brzydkie, ze az piękne ;-)

jaroz - |10 Maj 2016|, 2016 05:42

aviator napisał/a:
Auta typu i3 maja niestety mega problem w upadły i mrozy
akurat i3 ma taki spory zasięg, że mróż nie ma wpływu na dojazd do pracy. Poza tym może mieć silniczek, który go doładowywuje i dojedzie. Gorzej z elktrykami, które nie mają takiego udogodnienia i są marnej jakości, wtedy dojazd (i powrót) do pracy w jedną stronę w ilości 25km staje się wyzwaniem w zimie :)
aviator napisał/a:
aby kolejne auto bylo tez tak brzydkie, ze az piękne
piszesz to z autopsji? :D no fakt, wieloryb jest kontrowersyjny pod kątem urody :d
aviator - |10 Maj 2016|, 2016 06:17

No wlasnie z i3 sie mylisz, Niemcy strasznie na to psiocza i wskazują jako najwieksza wadę.
Tak z autopsji, jako były właściciel kilkuletniej omegi b wieloryb -wtedy dla mnie karpik- byl przeze mnie wielokrotnie wyśmiewany z powodu kontrowersyjnej urody. Po przesiadce na paska b5 mi przeszło :-D a po scorpio kupiłem sobie kolejne kontrowersyjne z wyglądu auto podobne z twarzy do wieloryba, wiec trzymam poziom.

jaroz - |10 Maj 2016|, 2016 06:53

aviator napisał/a:
Niemcy strasznie na to psiocza i wskazują jako najwieksza wadę
że ma ten silniczek, czy że słaby zasięg bez silniczka?
aviator - |10 Maj 2016|, 2016 07:50

Ze w zimie wola/musza marznąć i dalej dojechać niz podrozowac w komfortowych warunkach.
gufer-posepny - |10 Maj 2016|, 2016 08:18

lancia thesis - tak prawie jak płetfal .

nie mowie o multipli już wogóle

Zysio - |10 Maj 2016|, 2016 08:21

Multipla chociaż funkcjonalna jest :P
lukas2 - |10 Maj 2016|, 2016 08:37

Larix za fordem przemawia cena. Za takoej samej klasy bmw, audi czy mietka z autoamtu masz ze 20 tyś więcej do zapłacenia. Więc tu nie chodzi o przywiązanie do marki ;-)
trzypion - |10 Maj 2016|, 2016 08:49

Poza tym, że teśka jest też prawie jak fiat... Wygodna nieruchomość serwisowa ;)
Zysio - |10 Maj 2016|, 2016 08:52

Eee, nie generalizuj, chciałbyś, żeby wieloryb był taką "nieruchomością" jak np. Stilo JTD.
pablo19 - |10 Maj 2016|, 2016 08:58

Dawno temu w Sulejowie, podczas porannego spaceru ;) pomyliłem takie coś stojące za krzakami z wielorybem ;)
trzypion - |10 Maj 2016|, 2016 09:01

Zysio napisał/a:
Eee, nie generalizuj, chciałbyś, żeby wieloryb był taką "nieruchomością" jak np. Stilo JTD.

Zecydowanie wolę jeżdżącego wieloryba od serwisowanego Fiata ;)

gufer-posepny - |10 Maj 2016|, 2016 09:18

Zysio napisał/a:
Multipla chociaż funkcjonalna jest :P


No i się wydało !!! Narót potrzebuje multipli :D

Jak w temacie stilo to ono nawet kanapę pochylaną elektrycznie ma .

trzypion - |10 Maj 2016|, 2016 09:26

gufer-posepny napisał/a:

Jak w temacie stilo to ono nawet kanapę pochylaną elektrycznie ma .

Żeby sie plecy nie zastały, jak na asistance czekasz :P

jaroz - |10 Maj 2016|, 2016 09:31

aviator napisał/a:
Ze w zimie wola/musza marznąć i dalej dojechać niz podrozowac w komfortowych warunkach.
No jak nie mają silnika doładowującego to faktycznie, muszą wybrać mróz :D
Larix - |10 Maj 2016|, 2016 09:48

Cytat:
fakt faktem ze tak zatwardzialych fanatykow forda jak ma np BMW czy VW to nie spotkasz :-d

Ostatnio rozmawiałem z takim jednym i mówi : "Jestem fanatykiem Passata B5". Oczywiście przyjechał w 1,9 tdi w taczce :P
No ja rozumiem , że można być fanatykiem nie wiem ... Alfy Romeo V6 , Mustanga , BMW zrozumiem, Audi Quattro ... ewentualnie takiego Passata ale W8 czy chociaż 2.8 Syncro ...
ale o B5 1.9 tdi to można najwyżej powiedzieć , że w sumie udany samochód rodzinny i tyle :D . A nie żeby jakieś emocje wywoływał :)-:

pablo19 - |10 Maj 2016|, 2016 09:51

Dla nich Scorpio nic nie wywołuje, poza sucharem o mordzie, a dla nas pasek ;)
Zysio - |10 Maj 2016|, 2016 09:54

Łoj, taki TDIk to w sumie jako dupowóz spoko, ale jak ostatnio machnąłem niemalże 1000 km na ciągu Fabią, to jednak od tego dźwięku łepetyna boli ;P Wolę D5 jednak :)
Larix - |10 Maj 2016|, 2016 09:55

pablo19 napisał/a:
a dla nas pasek

Dla sprawiedliwości napisałem, że pewne wersje Paska mogłyby jakieś tam emocje wywołać , ale nie najpospolitsza z pospolitych. O przepraszam... jest jeszcze 1.6 :630:

aviator - |10 Maj 2016|, 2016 09:55

Tak ale takie 2,8syncro i tak jest w kategorii co PRZED scorpio a nie PO
Fanatykiem nie byłem ale kradli to na potęgę i tylko dlatego sprzedałem.. i kupiłem Boba :-D

Larix - |10 Maj 2016|, 2016 09:56

aviator napisał/a:
Tak ale takie 2,8syncro i Taki jest w kategorii co PRZED scorpio a nie PO

Nie rozumiem ? 2005 to przed ?

aviator - |10 Maj 2016|, 2016 09:58

Przed w sensie gabarytów...
Larix - |10 Maj 2016|, 2016 09:59

A to to tak, ale odjechałem od tematu co może a co nie może wzbudzać emocji :P
jaroz - |10 Maj 2016|, 2016 11:32

Larix napisał/a:
jest jeszcze 1.6 :630:
no jak TDI wywołuje, to 1.6 tym bardziej, bo...cisza zaletą jest w stosunku do TDI :D
pablo19 - |10 Maj 2016|, 2016 12:24

Nowe diesle są do dupy. :)
Tyle czarnego dymu, co one zostawiają jak je łomoczą po mieście to mój 306 1.9D w całym swoim osiemnastoletnim życiu nie wygenerował ;)

sobolaqe - |10 Maj 2016|, 2016 12:45

pablo19 napisał/a:
Nowe diesle są do dupy. :)
Tyle czarnego dymu, co one zostawiają jak je łomoczą po mieście to mój 306 1.9D w całym swoim osiemnastoletnim życiu nie wygenerował ;)


to chyba te z wycietym filtrem czastek stalych :)
Te z FAP i DPF nie zostawiaja czarnego dymu :)

pablo19 - |10 Maj 2016|, 2016 13:06

Jakoś ich dużo. Mój nie ma wyciętego, bo nigdy nie miał i nadal nie kopci ;)
gufer-posepny - |10 Maj 2016|, 2016 13:35

Larix napisał/a:
Cytat:
fakt faktem ze tak zatwardzialych fanatykow forda jak ma np BMW czy VW to nie spotkasz :-d

Ostatnio rozmawiałem z takim jednym i mówi : "Jestem fanatykiem Passata B5". Oczywiście przyjechał w 1,9 tdi w taczce :P
No ja rozumiem , że można być fanatykiem nie wiem ... Alfy Romeo V6 , Mustanga , BMW zrozumiem, Audi Quattro ... ewentualnie takiego Passata ale W8 czy chociaż 2.8 Syncro ...
ale o B5 1.9 tdi to można najwyżej powiedzieć , że w sumie udany samochód rodzinny i tyle :D . A nie żeby jakieś emocje wywoływał :)-:


Ta , chyba mario d coś mówił że jak stał w Luc-Arcie po olej czy filtry stał to trafił na takiegoo fanatyka : poprosił o filtr oleju do paszteta b5 . gość z za lady pyta się : jaki silnik ? odpowiedź zabrzmiała : najlepszy . do końca tranzakcji i wyjścia dziadka nie padło żadne słowo .

Stilo było dość dobrze wykonane , 1,9 jtd też trwałe .

Struna - |10 Maj 2016|, 2016 13:59

pablo19 napisał/a:
Mój nie ma wyciętego, bo nigdy nie miał i nadal nie kopci
znaczy się nie ma mocy :) poza tym - sadza odmładza :D
sobolaqe - |10 Maj 2016|, 2016 14:37

pablo19 napisał/a:
Jakoś ich dużo.


nie przecze, wiesz ze jak ktos sciaga padline to pozniej mu zal wydac kilkaset zl na czysczenie filtra i np na plyn(w przypadku mokrych filtrow)
Woli wyciac no i dymi, co zrobisz :-d

ja akurata w Krakowie jakos malo widze dymiacych diesli(osobowek) i to bez wzgledu na roczniki :)
Ostatnio jakis stary mercedes na taryfie, jak ruszyl to dym po prostu zostal w miejscy za nim :-d :-d :-d

pepi - |10 Maj 2016|, 2016 15:56

http://demotywatory.pl/4325406/Zlot-fanow-TDI

Pomijasz jedną i dość ważną sprawę traktory łatwo się podkręca a co za tym idzie trzeba troszkę wywalić ograniczeń .
I prawdopodobnie dlatego tak kopcą .

sobolaqe - |10 Maj 2016|, 2016 16:29

pepi napisał/a:
Pomijasz jedną i dość ważną sprawę traktory łatwo się podkręca a co za tym idzie trzeba troszkę wywalić ograniczeń .
I prawdopodobnie dlatego tak kopcą .


I tak i nie Pepi.

Jak bylem z 407 u Struny na hamowni to mi mowili ze wywalenie FAPa by troche pomoglo nawet bez podkrecania(bo byl troszke ponizej serii), wiec tutaj masz racje.
Jak ktos chce mocniej podkrecic to tez mu moze filtr sprawiac pewien problem, ale znam tez osoby co przykladowo od razu po zakupie diesla podkrecaja go i filtry zostawiaja.
Zakladam ze przyrostu mocy nie bedzie az takiej jak bez filtra ale pewne poprawienie osiagow jest mozliwe bez demontowania filtra.

Ja przykladowo jak bym sie zdecydowal na jakies lekkie podkrecenie to filtr na pewno bym chcial zostawic, nawet kosztem mniejszego przyrostu mocy.
Wiec tutaj zalezy kto co chce osiagnac i jakim kosztem, ale masz racje ze oprocz tych oszczednych moze tez byc odsetek tuningowcow :) :)

jaroz - |10 Maj 2016|, 2016 18:34

sobolaqe napisał/a:
Te z FAP i DPF nie zostawiaja czarnego dymu
tak sobie tłumacz Piotrek :D

[ Dodano: |10 Maj 2016|, 2016 19:38 ]
pepi napisał/a:
I prawdopodobnie dlatego tak kopcą
flotowe też firmy podkręcają...? :d
sobolaqe - |10 Maj 2016|, 2016 19:11

jaroz napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
Te z FAP i DPF nie zostawiaja czarnego dymu
tak sobie tłumacz Piotrek :D


Nie no Jaroz ale powaznie mowie :)

Tutaj mozna by zapytac np Strune ktory bedzie mial na pewno wieksze doswiadczenie praktyczne, ale z informacji jakie ja posiadam i z doswiadczenia jakie mam(dwie diesle z FAP ) te filtry wylapuja czastki sadzy i nie ma mozliwosci zeby przy sprawnym filtrze zostawal czarny dym.

I nie mowie tutaj na zasadzie gloryfikacji nowych diesli, absolutnie ale chodzi mi o czysto techniczne zagadnienie :)
Jesli ktos ma jakis inny poglad na to albo doswiadczenia to chetnie poslucham i mowie to zupelnie powaznie :)

U mnie na kilkadziesiat tysiecy przejechane i jednym i drugim dieslem ani raz nie zobaczylem czarnego dymu za soba bez wzgledu co bym robil :)
Jedynie biala zaslona dymu byla po czysczeniu FAPa w 407 jak sie para wodna zrobila przy rozgrzanym FAPie po jego myciu

[ Dodano: |10 Maj 2016|, 2016 20:12 ]
jaroz napisał/a:
pepi napisał/a:
I prawdopodobnie dlatego tak kopcą
flotowe też firmy podkręcają...? :d


w podkrecenie bym byl w stanie uwierzyc ze ktos chce miec wiecej mocy i zainwestuje swoja kase, ale w usuniecie FAP/DPF na wlasna reke to juz nie bardzo :-d

gufer-posepny - |10 Maj 2016|, 2016 19:47

http://jbzd.pl/obr/457207/hitler
sobolaqe - |10 Maj 2016|, 2016 20:18

gufer-posepny napisał/a:
http://jbzd.pl/obr/457207/hitler


https://www.youtube.com/watch?v=kKTXK8YiCzk

:-d :-d :-d

jaroz - |10 Maj 2016|, 2016 20:38

sobolaqe napisał/a:
w podkrecenie bym byl w stanie uwierzyc
ale kto z kierownictwa będzie się bawił w podkręcanie aut dla podwładnych, kosztem utraty gwarancji chociażby, czy większej usterkowości? Dzień w warsztacie to brak przychodów...
sobolaqe - |10 Maj 2016|, 2016 21:13

jaroz napisał/a:
ale kto z kierownictwa będzie się bawił w podkręcanie aut dla podwładnych, kosztem utraty gwarancji chociażby, czy większej usterkowości? Dzień w warsztacie to brak przychodów...


Z kierownictwa nikt :)

Ale znam osoby co maja samochody nowki na gwarancji i juz sa podkrecone.
Robia to sami uzytkownicy na wlasna reke, o utrate gwarancji jakos sie nie boja bo jedyne co mowlili mi znajomi uzytkownicy passatow z serii modyfikowanej pod Euro 6 to ze po akcji serwisowej beda musieli znowu jechac na podkrecanie bo im wrzuca nowy soft w ASO :-d

Zysio - |11 Maj 2016|, 2016 05:54

W sumie ja to bym z ciekawości kopsnął się Mondeo mk3 ST220.
YaKuZ - |11 Maj 2016|, 2016 08:52

gdyby nie taczka...a ja bym se kupił Dodge'a Salonke :)
jaroz - |11 Maj 2016|, 2016 11:19

YaKuZ napisał/a:
gdyby nie taczka
teraz można już uczciwie 4x4 dzięki nowemu Focusowi RS :d
Struna - |11 Maj 2016|, 2016 11:39

jaroz napisał/a:
tak sobie tłumacz Piotrek
nie ma sobie co tłumaczyć - tak działają filtry cząstek stałych ( dopóki działają )
jaroz napisał/a:
flotowe też firmy podkręcają...?
firmy raczej nie, ale mieliśmy klientów, którzy sobie sami podkręcali firmowe wózki.

Jest też tak, że sa modele aut, gdzie filtr jest mały i niezbyt wydajny co już w serii powoduje problemy, a dołożenie koksu mu nie pomaga :)
Natomiast sporo aut ma ma bardzo wydajne dpf-y i tych się nie rusza przy kuracji sterydowej :)

trzypion - |11 Maj 2016|, 2016 11:39

Uczciwe to miał Audi Quattro (pierwszy). Teraz to sa FWD z doklejonym (mniej lub bardziej udanie) tyłem.
Struna - |11 Maj 2016|, 2016 11:40

jaroz napisał/a:
teraz można już uczciwie 4x4 dzięki nowemu Focusowi RS
jest jeden problem - nie idzie się na niego doczekać.
Miał być w styczniu, potem w marcu - teraz coś o lipcu w Fordzie nam bąkają...

jaroz - |11 Maj 2016|, 2016 12:52

trzypion napisał/a:
Teraz to sa FWD z doklejonym (mniej lub bardziej udanie) tyłem.
niekoniecznie. Subaru też jest wierne stałemu napędowi 4x4.
Struna napisał/a:
nie idzie się na niego doczekać.
ale jak już będzie, to wowww! :) Już teraz czyta się, że to najlepszy hotchatch na świecie!
trzypion - |11 Maj 2016|, 2016 13:24

Subaru to jedyny rodzynek :D
Struna - |11 Maj 2016|, 2016 14:17

jaroz napisał/a:
ale jak już będzie, to wowww!
wooowww to będzie jak mu zaaplikujemy witaminkę :)
jaroz napisał/a:
Już teraz czyta się, że to najlepszy hotchatch na świecie!
w drifft mode każdy łoś da radę, więc to jest nieco nie do końca fajne :)
jaroz - |11 Maj 2016|, 2016 15:10

Struna napisał/a:
więc to jest nieco nie do końca fajne
wyłączasz całkowicie ESP i latasz po swojemu :D
Maross - |11 Maj 2016|, 2016 15:51

jaroz napisał/a:
Już teraz czyta się, że to najlepszy hotchatch na świecie!

Najlepszy to corolla AE86 :P

jaroz - |11 Maj 2016|, 2016 16:43

Maross napisał/a:
Najlepszy to corolla AE86
może i była...30 lat temu :d
gufer-posepny - |11 Maj 2016|, 2016 18:00

w bmw jest z tym 4x4 odwrotnie , tył stały a przód pomaga . więc jakiś fun pozostaje .
pepi - |11 Maj 2016|, 2016 21:19

tak jak w scorpio ameryki nie odkryłeś ;)
gufer-posepny - |12 Maj 2016|, 2016 07:27

więc po scorpio pasuje :D .
jaroz - |12 Maj 2016|, 2016 08:34

Panowie, po Scorpio (zarówno korzystne cenowo, jak i prestiżem "after Scorpio") pasuje idealnie to cacuszko ze Szwajcarii: http://otomoto.pl/oferta/...html#35f8041501 Bardzo ładna wersja kolorystyczna, silnik doładowany kompresorem, wyposażenie bardzo przyzwoite, w niczym nieustępujące Scorpio :) Na wypady i prawie, że na codzień jak znalazł :D
Struna - |12 Maj 2016|, 2016 08:46

dosyć pokopany komp benzynowy, ale jak działa to nieźle pociska.
jaroz - |12 Maj 2016|, 2016 09:40

Struna napisał/a:
dosyć pokopany komp benzynowy
a mógłbyś to doprecyzować? W sensie co się dzieje i na co zwracać uwagę przy kompie?
Struna napisał/a:
jak działa to nieźle pociska.
nooo, ma czym :) Chętnie przygarnąłbym takiego szwajcarskiego eleganta :) Może w przyszłym roku zaszaleję, a co mi tam!
kat - |12 Maj 2016|, 2016 09:51

ten egzemplarz robi robote
jaroz - |12 Maj 2016|, 2016 11:08

kat, cieszę się, że lubimy te same limuzyny z klasą :) Powiem tylko, że jak wypali mój pokrętny pomysł, to może zagości u mnie pod domem, ale teraz cicho sza! :D
Podobają mi się niektóre osiągi :) http://www.auto-data.net/...wCar&car_id=184

Struna - |12 Maj 2016|, 2016 11:12

jaroz napisał/a:
a mógłbyś to doprecyzować? W sensie co się dzieje i na co zwracać uwagę przy kompie?
sam komp jako urządzenie nie jest problemem, ale algorytmu jakich używa i sposób obsługi błędów jest poroniony ( no ale to coś wspólnego z DENSO ma, więc nie ma się co dziwić :) tam zawsze jest coś posranego :) )

Generalnie chodzi o to, że ma toto na pokładzie sondy prawie szerokopasmowe i jak jedna padnie to cały system przestaje korygować ( choć przecież ma jeszcze drugą sondę i dwie za katami ). Wymienisz jedną uwaloną, to dopiero łaskawca Ci zgłosi, że coś innego też jest uwalone - i tak się bujasz po kolei wydając grubą kasę.

Zestopniowanie skrzyni też jest nieco niezbyt sensowne dla tego silnika.
Szybko wrzuca wyższe biegi ( to niby na plus w kwestii potencjalnych oszczędności ) ale ma takie przełożenie na wyższym biegu, że aby jechać przepisowe 50 km/h po mieście to trzeba dziada cały czas hamulcem temperować. Trochę to dziwne i poniekąd irytujące, no ale można zawsze z ręki zapiąć niższy bieg i sytuacja pozostaje pod kontrolą.
Ot takie niuanse, które miałem okazję poznać mając takie auto przez dwa tygodnie.

jaroz - |12 Maj 2016|, 2016 11:18

No to tragedii nie ma, trza tylko kasę na sondy :D i ręcznie zapinać "trójkę" po mieście i gitara :d
A jakie odczucia z osiągów i komfortu? Skoro 2 tygodnie z nim obcowałeś, to chyba wiesz to, jak i to czy silnik brzmi jak przystało na brytyjskie V8? :D

Struna - |12 Maj 2016|, 2016 11:29

da się odczuć w prowadzeniu, że to dosyć ciężkie auto ale ten silnik sobie znakomicie radzi, da się boki zapinać bez problemu, jak się depnie to rwie konkretnie ( pali niestety też :) )
levy - |12 Maj 2016|, 2016 11:30

jaroz podoba mi się to w całej okazałości rocznik 95 -97 no 98 tylko ceny u nas nie adekwatne , mniejsze niż na wyspach , czyżby serwis czy chu auta na naszym rynku

[ Dodano: |12 Maj 2016|, 2016 12:32 ]
dla mnie sa bomba i tez myślę

jaroz - |12 Maj 2016|, 2016 11:44

Struna, a jak z LPG? Bo nie ukrywam, jak trza będzie, to nie poskąpię na dobry gaz, jeśli eksploatacja będzie za droga. Mam na myśli czy znosi gaz ten silnik, czy takiego miałeś na montaż LPG. I to by było na tyle, co mnie interesuje wstępnie :) Czy ciężkie? 1800kg to nie jest dużo jak na 5m auta :)
levy napisał/a:
podoba mi się to w całej okazałości rocznik 95 -97 no 98 tylko ceny u nas nie adekwatne
dla mnie ten to złoty środek, bo już współczesny i cywilizowany, natomiast ideałem (bo najbardziej mi odpowiada) byłby X350, czyli od 2003 roku (np. ten w full opcji: http://otomoto.pl/oferta/...html#35f8041501 ), ale cena mnie poraża. Jeszcze nie stać mnie na takiego... a nie chcę jak typowy Polak, postaw się, a zastaw się... :)
Struna - |12 Maj 2016|, 2016 15:07

jaroz napisał/a:
Struna, a jak z LPG?
MA-SA-KRA
Niesamowicie wymagające auto jeśli chodzi o montaż, użyte komponenty oraz okiełznanie elektroniki.
Da się, ale wymaga sporo dziubania i bardzo kumatego gazownika.
jaroz napisał/a:
Czy ciężkie? 1800kg to nie jest dużo jak na 5m auta
nie chodzi o to czy ciężkie, bo moje xc90 waży 2100, ale są auta w których czuć ten ciężar, a są takie, w których zdaje się jakby było sporo lżejsze.
gufer-posepny - |12 Maj 2016|, 2016 15:10

blos i ognia :P

te nowsze to już 2,2 tdci 200 kuca i 7 biegowy automat

jaroz - |12 Maj 2016|, 2016 15:49

Struna napisał/a:

Niesamowicie wymagające auto jeśli chodzi o montaż, użyte komponenty oraz okiełznanie elektroniki.
Da się, ale wymaga sporo dziubania i bardzo kumatego gazownika.
W razie czego podjąłbyś się? Czy masz kogoś kto to ogarnia? Bo ja mam tu takiego, ale kolejki, że hej... :)
Struna napisał/a:
w których zdaje się jakby było sporo lżejsze
no on chyba aluminiowy, więc powinno się dobrze prowadzić. STS też tyle ważył i ładnie się dość prowadził, chociaż nie tak lekko jak kos, no i miał mniejsze duże przełożenie, więc trochę minęło zanim reagował na skręt :)
gufer-posepny napisał/a:
2,2 tdci 200 kuca
nigdy! :D

EDIT:
Dzwoniłem na obydwa ogłoszenia i tak - szwajcar miał robiony prawy przedni narożnik, ponoć foto jest, natomiast ten młodszy miał przetarty bok i wymieniane drzwi - ktoś ponoć na ubezpieczenie to pyknął... W Polsce ciężko nawet świetne auto znaleźć niebite... :(
Ale i tak wziąłbym szwajcara po sprawdzeniu dokładnym.

kat - |12 Maj 2016|, 2016 16:13

co tam masz bite?
przetarty bok czy wymieniane drzwi to nie jest wypadek

moze byc zwykła stłuczka /przetarcie parkingowe,jak jest dobrze zrobione to nie ma zadnego wpływu na uzytkowanie

gufer-posepny - |12 Maj 2016|, 2016 16:18

warto wiedzieć że można czasem jak świeże auto jeszcze znaleźć je w ogłoszeniu w szwajcarii czy innym kraju i mając nawet same tablice dostać historię co to za "otarcie"było . bo może ćwiartke wstawili . ja tak beeme złowiłem , 340 tyś u szwajcara a jeszcze do PL nie dojechała a już ogłoszenie z 220tyś . tylko się gość kapnął że chyba już połowa polski znalazła ile to przejechało to wrócił do 340 .
jaroz - |12 Maj 2016|, 2016 16:36

kat napisał/a:
co tam masz bite?
w pierwszym pisałem - prawy narożnik przód, w drugim wymieniane drzwi + obcierki. Dla mnie też to nie jest problwm, jeśli dobrze zrobione :)
gufer-posepny napisał/a:
warto wiedzieć że można czasem jak świeże auto jeszcze znaleźć je w ogłoszeniu w szwajcarii czy innym kraju i mając nawet same tablice dostać historię co to za "otarcie"było

dobrze gadasz :) sprawdzę :P Bo ten Szwajcar coraz bardziej chodzi mi po głowie :D

Maross - |12 Maj 2016|, 2016 16:38

Biedna Kasia , znowu ma wydatki :P
jaroz - |12 Maj 2016|, 2016 16:45

Maross, maMY wydatek :) Zresztą chce się wozić luksusowo, to musi być zrzutka :d
bednarowski - |12 Maj 2016|, 2016 17:42

Oj to chyba się szykuje potężne zamówienie w ZARZE :D
jaroz - |12 Maj 2016|, 2016 18:29

Na to wygląda :) A obydwaj Panowie macie pozdrowienia od Kasi, za zrozumienie Jej :d
gufer-posepny - |12 Maj 2016|, 2016 18:53

kiedy zakupy ? ZARA .....
jaroz - |12 Maj 2016|, 2016 20:37

Trwają obrady z Kasią :) Los DSa jest zagrożony, na korzyść XJR :) Negocjujemy dalej :D Czasu mamy sporo, bo wg sprzedającego, dla którego jest to szósty Jag, to sprzedają się średnio po pół roku :P Więc czas na manewry jest.
gufer-posepny - |12 Maj 2016|, 2016 20:52

to zacznij szukać kogoś co tam lpg wsadzi , widać to główny powód .
jaroz - |12 Maj 2016|, 2016 21:04

gufer-posepny napisał/a:
to zacznij szukać kogoś co tam lpg wsadzi
mam sprawdzony, gdzie ludzie z całej Polski dosłownie przyjeżdżają: http://www.pitec.pl/
gufer-posepny napisał/a:
widać to główny powód
w sensie, że jak Struna sugerował, ciężko zrobić instalkę w tym aucie, czy coś innego miałeś Marek na myśli?
gufer-posepny - |12 Maj 2016|, 2016 21:08

no pewnie to . mało jest jagów i z racji jakiejś wydumki nie każdy się tego złapie .
kat - |12 Maj 2016|, 2016 21:12

jaroz napisał/a:
Jag, to sprzedają się średnio po pół roku :P Więc czas na manewry jest.


no to auto pomnik :-d

Darek_Police - |12 Maj 2016|, 2016 21:13

jaroz napisał/a:
... sprzedają się średnio po pół roku :P Więc czas na manewry jest.


maniakalnie monitoruję mobile.de i autoscouta za takimi autami, jak ls, phaeton, 300c itd. to mogę potwierdzić, że takie ogłoszenia potrafią wisieć i dwa lata.

Wynika z tego tylko tyle, że każdy sobie życzy za takie auto zaaaaaa dużo. No jak ktoś sobie życzy za ls400 8000 ojro, albo za phaetona 2003 woła 9000, to niestety...

lukas2 - |12 Maj 2016|, 2016 21:15

A ja znalazłem s-maxa w Wawie... tylko gość miaķ mi vina wyslać i jakoś od 5h go nie dostałem.
Darek_Police - |12 Maj 2016|, 2016 21:19

lukas2, tu masz bliżej

http://suchen.mobile.de/f...er=1&fnai=prev#

jaroz - |12 Maj 2016|, 2016 21:28

Darek_Police napisał/a:
maniakalnie monitoruję mobile.de i autoscouta
to od dzisiaj miej na względzie XJR ;)
Darek_Police napisał/a:
to mogę potwierdzić, że takie ogłoszenia potrafią wisieć i dwa lata.
masz rację. I powiem więcej - ten nowszy Portfolio już 3 rok wisi :) No ale jak gość nie chce na wymianę nowiutkiego DSa, tylko X6, bo to nie dziwota. Mój szwajcar jest nowy na otomoto.pl więc zdążę się przygotować na jego kupno :)
pablo19 - |12 Maj 2016|, 2016 22:47

Cóż to za link do działu sprzedam?
jaroz - |14 Maj 2016|, 2016 10:17

Kiedyś mi się taka marzyła. Teraz już ma znośne ceny, więc mogłaby być "po Scorpio". Do tego jest niezawodna, elegancka i bogato wyposażona: http://otomoto.pl/oferta/...html#89ca241c79
gufer-posepny - |14 Maj 2016|, 2016 10:38

fajna fajna i awd
YaKuZ - |14 Maj 2016|, 2016 10:38

I obła jak mydelniczka...
pablo19 - |14 Maj 2016|, 2016 10:38

Fajnie jej maska się otwiera :)
Jak w starodawnych brykach :D

jaroz - |14 Maj 2016|, 2016 10:50

No fajna, fajna :) To też fajne: http://allegro.pl/show_it...4351459#thumb/8
A tu prawdziwy rodzynek, drogo, ale stan fabryczny!!! http://allegro.pl/show_it...7085748#thumb/1

[ Dodano: |14 Maj 2016|, 2016 11:54 ]
pablo19 napisał/a:
Jak w starodawnych brykach
no tak, ale jak dojść do amorów? :)
Struna - |14 Maj 2016|, 2016 11:21

Jeśli prezentuje jakość wykonania jak poprzednia wersja, to szkoda zachodu.
jaroz - |14 Maj 2016|, 2016 11:32

Struna, w sensie chodzi Ci o Hondę, czy STSa?
Darek_Police - |14 Maj 2016|, 2016 13:31

jaroz napisał/a:
Kiedyś mi się taka marzyła. Teraz już ma znośne ceny, więc mogłaby być "po Scorpio". Do tego jest niezawodna, elegancka i bogato wyposażona: http://otomoto.pl/oferta/...html#89ca241c79


a z minusów, to jest mała a jej poprzeczne 3,5V6 żre jak 5,7V8 HEMI :P Więc?

gufer-posepny - |14 Maj 2016|, 2016 15:19

ale V-Tec ... pałujesz w nieskończoność :D
jaroz - |14 Maj 2016|, 2016 15:33

Darek_Police napisał/a:
a z minusów, to jest mała
wystarczająca :)
Darek_Police napisał/a:
a jej poprzeczne 3,5V6 żre jak 5,7V8 HEMI :P Więc?
a ja widzę, że pali tyle co Scorpio 2,9 12V, a weź pod uwagę, że ma 2xwięcej koni i 4X4 w wersji stałej. Więc nie za dużo, wg mnie nawet jak na jej masę :D http://www.autocentrum.pl...-295km-od-2006/
Dla porównania HEMI: http://www.autocentrum.pl...40km-2004-2010/

Darek_Police - |14 Maj 2016|, 2016 15:56

no właśnie, jeszcze do minusów dorzuciłeś jej masę. Legend 1807kg, 300c AWD (żeby nie było) hemi 1935kg... Poza tym hemi potrafi wyłączyć 4 gary, wtedy lecisz w trasie na 2.9V4 :D
jaroz - |14 Maj 2016|, 2016 16:30

Darek, a zauważyłeś w opiniach właścicieli, że ciężko zejść hemi poniżej 16-17L średnio :D Nooo.... Myślę, że Honda, jak na duże, bezpieczne i 4X4 nie waży aż tak dużo. Ile waży wieloryb? :D
gufer-posepny - |14 Maj 2016|, 2016 16:40

1500 .

mój dresswagon 1700 . piątka kombi 2000

jaroz - |14 Maj 2016|, 2016 16:46

Cytat:
1500 .
Chyba bez silnika :D
Darek_Police - |14 Maj 2016|, 2016 16:59

jaroz napisał/a:
... ciężko zejść hemi poniżej 16-17L średnio :D


ale latasz z bananem na gębie słysząc v8 w niecodziennym opakowaniu ;) poza tym nie po to się nabywa 340 pałeru, żeby 240 leżało odłogiem :P stąd ta średnia.

A tak, jak ja np. 80% życia mojej mazdy to autobahna w Niemczech przy średnio 150-160km/h. To zupełnie inne warunki dla auta niż zatłoczony Kraków czy nawet luźniejszy Szczecin.

lukas2 - |14 Maj 2016|, 2016 17:10

Darek chyba dawno noe byłeś w Szczecinie... dzięki pomysłom włodaży Szczecin jest mega zakorkowany
gufer-posepny - |14 Maj 2016|, 2016 18:22

można sobie Active Exhaust albo Exhaust Actuator założyć i 1,6 brzmi nieźle :P .
jak tu :

https://www.youtube.com/watch?v=0pyk5xo7XAI

Pozatym tak jakoś dziwnie M3 przy zwykłej jeźdźie czy porshe jest ledwo słyszalne dopiero przy bucie zło leci na całą okolicę i się takie 5,7 do tego nie umywa . bmw jest w sąsiedniej dzielnicy a ty dalej pierdzisz na światłach .

jaroz - |14 Maj 2016|, 2016 19:23

Darek_Police napisał/a:
stąd ta średnia
no tak, ale Honda ma 40KM mniej a spala o wiele mniej :)

[ Dodano: |14 Maj 2016|, 2016 20:24 ]
gufer-posepny, pięnie o brzmią M3 z V8 (teraz już nie robią), a już orgazm gotowy jak słyszy się B6 w porsche na najwyższych obrotach :D

Darek_Police - |14 Maj 2016|, 2016 20:09

No to już jak z muzyką, jeden lubi techno, inny rocka, a jeszcze inny bluesa.
Struna - |15 Maj 2016|, 2016 19:17

Cytat:
chodzi Ci o Hondę
tak
Pablo 95Krk - |17 Maj 2016|, 2016 22:18

aviator napisał/a:

A w temacie co po scorpio, to zapomnieliście wspomnieć o stylistyce - wyglądzie zewnętrznym - aby kolejne auto bylo tez tak brzydkie, ze az piękne ;-)


To może wiąć pod uwagę ten argument i zaproponowac to :-)) :

http://otomoto.pl/oferta/...g-ID6ymASW.html

To może http://otomoto.pl/oferta/...a-ID6yhFWF.html

pablo19 - |17 Maj 2016|, 2016 22:28

Chrysiek jest cały niedorobiony, a w Hyundaiu tylko to co leży na tunelu i pod maską ;) Hyundai ma ładną sylwetkę :)
Tutaj została jedna niedoróbka :)

Pablo 95Krk - |18 Maj 2016|, 2016 06:11

pablo19 napisał/a:
Chrysiek jest cały niedorobiony, a w Hyundaiu tylko to co leży na tunelu i pod maską ;) Hyundai ma ładną sylwetkę :)
Tutaj została jedna niedoróbka :)


:-)) Jaka ?

pablo19 - |18 Maj 2016|, 2016 06:16

To srebrne dziadostwo wkoło lewarka. Jakby wyjęte z jarozowego MIG-a.
jaroz - |18 Maj 2016|, 2016 06:43

Pablo, to ja mam MIG-a? :) Nie wiedziałem, że stoi za domem :)
pepi - |18 Maj 2016|, 2016 07:19

pablo19 napisał/a:
gówno
- R.R - :-d
kat - |18 Maj 2016|, 2016 07:19

Pablo 95Krk napisał/a:
aviator napisał/a:

A w temacie co po scorpio, to zapomnieliście wspomnieć o stylistyce - wyglądzie zewnętrznym - aby kolejne auto bylo tez tak brzydkie, ze az piękne ;-)


To może wiąć pod uwagę ten argument i zaproponowac to :-)) :

http://otomoto.pl/oferta/...g-ID6ymASW.html



Sebring to wyjatkowe paskudztwo,Bleeeee,wszechobecny paskudny plastik.
jezeli chcesz takie brzydkie auto,ze az piekne to proponuje Multiple,na pewno bedziesz sie wyrózniał

jezeli Sebring to tylko cabrio,ło cos takiego,oczywiscie bardziej jako drugie

http://otomoto.pl/oferta/...html#51f29162e6

mega duzy bagaznik,dostepnosc czesci bardzo duza,silnik w miśka 2,5,nie za bardzo ma sie co zepsuc

pablo19 - |18 Maj 2016|, 2016 07:45

Dobra KUPA nie jest zła, tylko trza by poskakać po klapie od bagażnika ;)
jaroz - |18 Maj 2016|, 2016 07:48

pepi napisał/a:
R.R - :-d
Pablo dzisiaj ryzykuje punkty ;) :P

[ Dodano: |18 Maj 2016|, 2016 08:51 ]
pablo19 napisał/a:
trza by poskakać po klapie od bagażnika
on tam ma zimówki, stąd klapa odstaje :) Ja miałem tak ze Scorpio, jak oglądałem zdjęcia kosa w ogłoszeniu. I faktycznie były tam zimówki włożone.
aviator - |18 Maj 2016|, 2016 12:11

kat napisał/a:
aviator napisał/a:

A w temacie co po scorpio, to zapomnieliście wspomnieć o stylistyce - wyglądzie zewnętrznym - aby kolejne auto bylo tez tak brzydkie, ze az piękne ;-)


jezeli chcesz takie brzydkie auto,ze az piekne to proponuje Multiple,na pewno bedziesz sie wyrózniał



Ale ja juz mam kolejne auto, które spełnia te warunki i jestem bardzo zadowolony, nawet na tyle, ze nie planuje zmian no chyba ze za kilka lat na ostatni wypust eR :-D

pablo19 - |18 Maj 2016|, 2016 13:46

Edytowałem "gówno" żeby Was w oczy nie kłuło :P Teraz lepiej?
Zysio - |18 Maj 2016|, 2016 13:47

Nie lepiej, pasek musi być! Życie bez paska jest takie smutne...
pablo19 - |18 Maj 2016|, 2016 13:49

Piszcie do Władzy :)
pablo19 - |18 Maj 2016|, 2016 13:57

Sam się nie będę osądzał, bez jaj. Mamy dwóch ojców dyrektorów :)
Adam_2000 - |18 Maj 2016|, 2016 14:04

Czy Wam już całkiem się porąbało ?
Czy ktoś, kiedyś dostał warna za "gówno" ?

Struna - |18 Maj 2016|, 2016 14:44

pablo19 napisał/a:
Sam się nie będę osądzał, bez jaj. Mamy dwóch ojców dyrektorów :)


nawet nie możesz - nie da się sobie samemu warna wpakować, próbowałem :)

pepi - |18 Maj 2016|, 2016 18:16

to tylko był żarcik z mojej strony :P
nie poszło to w tą stronę co było zamierzone :roll:

pablo19 - |18 Maj 2016|, 2016 21:40

Najważniejsze pepi,żebyśmy ustalili "Co po Scorpio?", reszta to tylko szum :)
pepi - |19 Maj 2016|, 2016 06:34

a co mam być tylko AUDI A8
bo reszta wyrobu tego gorszego sortu jest byle jaka :690:
i piszę to zdrowy na ciele i umyśle .
Odzyskałem audi i naprawiłem je po pewnym psuju i wczoraj się przejechałem a dawno już nie jechałem czerwonym światłem
i mam banana na twarzy .
Ja wiem że zaraz się zacznie ale tak jest
też dość fajnie się czuję w mondeo mk3
i też by mogło być po scorpio .
Ja nie muszę po scorpio szukać i kupować auta wyjątkowego gdzieś tam za dalekiej wody .
Może i zburaczałem ale dobrze mi z tym
:P

pablo19 - |19 Maj 2016|, 2016 07:06

Rozumiem "Co po Scorpio?" jak co kto widzi dla siebie po Scorpio :) i nie oceniajmy tego, tak jak nie chcemy sami być oceniani z naszymi motoryzacyjnymi wyborami :)
Zysio - |19 Maj 2016|, 2016 07:09

Hm, fakt, u mnie nieco inaczej wyszło, niż zamierzałem - 850 to przypadkowy zakup, raczej obejrzany w celu przymierzenia się do Volvo. Założenie było zupełnie odmienne - C70... Natomiast teraz jak sobie posłuchałem, o ile bardziej problematyczne jest to auto, to chyba jestem na razie wyleczony.
jaroz - |19 Maj 2016|, 2016 07:29

Nie wiem jak faktycznie C70, ale miałem "przyjemność" obcować z V70 i mogę potwierdzić, że koło solidnego Volvo to nie stało...
pablo19 - |19 Maj 2016|, 2016 07:44

Niestety potwierdzacie mi tylko, że za kilka lat nie będzie sensownego "Co po scorpio". Trzeba by kupić jakieś 7,8 lub 9xx i schować pod siano na przyszłość. Ale kogo stać na trzymanie takiego muzeum?
Obecnie mam taki pomysł, ze jako totalny dupowóz, to widzę Subaru. Niestety to takie auto, nie wywołujące we mnie większych emocji, jak to robi Scorpio.
Ostatnio Ola zwróciła uwagę na zapach tapicerki w Scorupie, który jest jedyny w swoim rodzaju, dobrze kojarzący się :)
Ostatnio byłem przy fotelu z jedynki, który stoi w pokoju i jak go poczułem to myślami poleciałem do Scorupy :)

kat - |19 Maj 2016|, 2016 07:50

Nic nie zrobisz Pablo,taka kolej rzeczy
Jakosci nie ma,jest ilosc
I tak jak 850 byla dla mnie ostatnim dobrym volvem tak scorpio bylo ostatnim dobrym fordem.
Subaru wnetrzem nigdy nie wywoła emocji,bo wnetrze jest po prostu spartańskie,jak standardowy japończyk ,minimalizm i brzydota w jednym stylu.Silnik ,naped i buda to co innego.

jaroz - |19 Maj 2016|, 2016 08:03

pablo19 napisał/a:
który jest jedyny w swoim rodzaju, dobrze kojarzący się
to fakt, pamiętam do dziś jak wsiadłem pierwszy raz do kosa, i ten zapach. Niepowtarzalny :)

[ Dodano: |19 Maj 2016|, 2016 10:13 ]
Popatrzmy, co nam proponują w necie po Scorpio? Warunek: sedan, klasa auta (średnia/ średnia-wyższa), 10-latki: http://www.auto-swiat.pl/...-wyborem/r2hxw2

Struna - |19 Maj 2016|, 2016 10:08

kat napisał/a:
I tak jak 850 byla dla mnie ostatnim dobrym volvem tak scorpio bylo ostatnim dobrym fordem.
i dlatego trzeba szukać jakieś alu wahacze z innego modelu :) no, żelazna logika :)
kat - |19 Maj 2016|, 2016 10:16

te alu wahacze sa z 850
Zysio - |19 Maj 2016|, 2016 10:35

Alu wahacze są z 850, z przedlifta.
pablo19 - |19 Maj 2016|, 2016 10:52

Rozjaśnijcie mi, bo nie rozumiem. Alu są lepsze? Jakim wołowim językiem gadacie :P
Zysio - |19 Maj 2016|, 2016 10:55

pablo19, alu ma osobno sworznie. Odkręcasz 3 śruby i wymieniasz sam sworzeń, a nie musisz rwać całego wahacza. Stalowy wahacz jest jednolity, jak w wielorybie.
Struna - |19 Maj 2016|, 2016 14:19

czyli takie niby już nie volvo ( wg nomenklatury kata ) jak xc70 czy xc90, które mają takie coś w standardzie to jak określić ? jednak jako jeszcze volvo, czy co ? :D
kat - |19 Maj 2016|, 2016 14:32

mozna to okreslic jak powrót do korzeni

wahacz w 850 wymienia sie przeciez bezbolesnie i szybko,wymiana sworznia jest tylko uproszczeniem całej pracy i zminimalizwanie kosztów przy nastepnej wymianie

pablo19 - |30 Maj 2016|, 2016 06:59

Lubię tę konsolę :D http://otomoto.pl/oferta/...html#2f8fbb155b
Zysio - |30 Maj 2016|, 2016 07:18

Łaaa, piękne!
kat - |30 Maj 2016|, 2016 07:27

cos w tym jest,w obecnych czasach wszystko jednakowe,a tu poezja
Larix - |30 Maj 2016|, 2016 07:59

jaroz napisał/a:

Popatrzmy, co nam proponują w necie po Scorpio? Warunek: sedan, klasa auta (średnia/ średnia-wyższa), 10-latki

A6C6 ... łańcuch pomiędzy silnikiem a skrzynią. Ciekawe kiedy będzie np... rozrusznik w bagażniku połączony wałkiem z silnikiem :D

jaroz - |30 Maj 2016|, 2016 13:06

pablo19 napisał/a:
Lubię tę konsolę :D http://otomoto.pl/oferta/...html#2f8fbb155b
a do tego masz 2w1 - Fajną limuzynę i silnik... DeLoreana! :D
kat - |30 Maj 2016|, 2016 13:08

raczej DeLorean ma silnik renówki
pablo19 - |30 Maj 2016|, 2016 13:10

jaroz napisał/a:
pablo19 napisał/a:
Lubię tę konsolę :D http://otomoto.pl/oferta/...html#2f8fbb155b
a do tego masz 2w1 - Fajną limuzynę i silnik... DeLoreana! :D

To ja już wolę ten silnik w oryginalnym Renówkowym opakowaniu ;)

Larix - |30 Maj 2016|, 2016 13:35

Mechaniczny wtrysk jak widzę :neutral:
jaroz - |30 Maj 2016|, 2016 13:49

kat napisał/a:
aczej DeLorean ma silnik renówki
oj Kat, to jasne (R-P-V), ale w kontekście Renault można powiedzieć, że silnik DMC :)
pablo19 napisał/a:
To ja już wolę ten silnik w oryginalnym Renówkowym opakowaniu
oj zastanawiałbym się Pablo :) DMC to DMC :d
Larix napisał/a:
Mechaniczny wtrysk jak widzę
nie inaczej :P
Struna - |30 Maj 2016|, 2016 15:25

jaroz napisał/a:
DMC to DMC
Dopuszczalna Masa Całkowita :D
pablo19 - |30 Maj 2016|, 2016 15:26

Renault ma pewnie większą :P
jaroz - |30 Maj 2016|, 2016 17:54

pablo19 napisał/a:
Renault ma pewnie większą
W podstawowej gołej wersji waga o dziwo jest wręcz ta sama - różnica kilku kg :)
Darek_Police - |31 Maj 2016|, 2016 21:19

pablo19 napisał/a:
Lubię tę konsolę :D http://otomoto.pl/oferta/...html#2f8fbb155b


Daft Punk i byliby zachwyceni. Ja też.

Zysio - |8 Cze 2016|, 2016 06:29

http://www.marktplaats.nl...turbo-swap.html

W sumie to jeździłbym... :)

WieSiu - |8 Cze 2016|, 2016 08:21

Zysio, zwłaszcza za ta kasę co chcą :p ja nie mówię że jest zła kasa, bo się nie znam na tym co tam jest włożone, ale jak pomyśle że jest to 100000zł to jakoś wolę skierować się do salonu po nowe i nad niczym się nie zastanawiać, zwłaszcza że to tylko volvo.
Zysio - |8 Cze 2016|, 2016 09:11

Nabój z czegoś takiego:

http://moto.pl/MotoPL/1,8...kojny_duch.html

lukas2 - |8 Cze 2016|, 2016 23:21

Przyjechał następca... s-max ecoboost 2.0. Niestety nie full 2ypas ale muszę mieć co robić przecież ;-)
Zysio - |9 Cze 2016|, 2016 06:27

I jak wrażenia z auta? :)
lukas2 - |9 Cze 2016|, 2016 07:30

Powiem ze fajne to to jest. Wygodne, ciche, drogi się trzyma, miejsca w środku od groma, skrzyni nie czuć jak zmienia biegi a kopyto ma... tylko będzie paliło po mieście ze 12 spokojnie ;-)
aviator - |9 Cze 2016|, 2016 10:12

Pogratulować, a foty to gdzie?
lukas2 - |9 Cze 2016|, 2016 10:33

Dziękować. Foty będą jak to ogarnę wszystko. Na razie stoi na parkingu strzeżonym bo bez blach pod blokiem to tak słabo ;-)
gufer-posepny - |9 Cze 2016|, 2016 10:58

załóż swoje i jedziem :D

[ Dodano: |15 Cze 2016|, 2016 19:43 ]
https://www.youtube.com/watch?v=EL_JcB8bl2E :) takie pewnie

lukas2 - |19 Cze 2016|, 2016 09:54

Na takiego mnie nie stać ;-)
aviator - |27 Sie 2016|, 2016 10:03

Chyba zacznę zbierać... na inteligentna hybrydę... Pytanie z tematu tego wątku straci na znaczeniu:
http://m.timesofindia.com...ow/53314060.cms

gufer-posepny - |27 Sie 2016|, 2016 12:12

dla odmiany jakby połączyć co po scorpio i coś kultowego to może 840i ...
Maross - |27 Sie 2016|, 2016 13:16

Oglądałem ostatnio nowe mondeo w hybrydzie i kolorze podobnym Czerwu -całkiem fajna alternatywa za 10 lat jak się sam nie zbiodegraduje :P
gufer-posepny - |28 Sie 2016|, 2016 07:34

hybryda nie jest przewidziana pod hak ... to tak na przyszłość . podobno że skrzynia CVT nie wytrzymuje .
jaroz - |28 Sie 2016|, 2016 11:28

Ale po kiego hak? :) Od ciężarów są VW Caddy :) Maross, są też hybrydy z dwusprzęgłowymi skrzyniami, którymi możesz holować przyczepkę - Kia i Hyundai :)
Adam_2000 - |15 Wrz 2016|, 2016 13:56

gufer-posepny napisał/a:
Pozatym za 15 lat to ja widzę siebie w czymś z napędem elektrycznym o normalnym zasięgu powiedzmy te 200 km...

Właśnie miałem prawdziwą przyjemność przejechać się Fordem Focusem Electric (sprowadzonym z USA).
Jak dla mnie - bajka, no może poza gabarytami i miejscem w środku.
Pełen wypas, ładowanie wystarcza na 150-200km.
Tylko ta cena... musiałbym sprzedać 80-tkę i dołożyć jeszcze raz tyle ;/

jaroz - |15 Wrz 2016|, 2016 13:59

Adam_2000, zapodaj jakieś fotki auta, wnętrza i ładowarki :) Ciekawość mnie zżera :D
Struna - |15 Wrz 2016|, 2016 14:26

jaroz napisał/a:
zapodaj jakieś fotki auta, wnętrza i ładowarki

wnętrza - nie pomogę, ale ładowarka - spoko :)



voila :)

Adam_2000 - |15 Wrz 2016|, 2016 14:46

Tak na szybko, jakość podła niestety ;/
https://drive.google.com/drive/folders/0B1Ap6le7LG2sRFloVXE3eW02Mjg?usp=sharing

Jankes - |15 Wrz 2016|, 2016 14:47

Focus jak focus tylko wnętrze troszkę fajniejsze niż standard ;)
jaroz - |15 Wrz 2016|, 2016 15:05

No i wyświetlacz LCD fajny :)
Kamil_Scorpio_ - |15 Wrz 2016|, 2016 16:22

Ale kiera jak w Transicie Dostawczym :P
gufer-posepny - |15 Wrz 2016|, 2016 17:31

szczegół
Larix - |22 Wrz 2016|, 2016 11:04

Adam_2000 napisał/a:

Pełen wypas, ładowanie wystarcza na 150-200km.

Ciekawe jak wyglądałaby czymś takim trasa powiedzmy : Szczecin - Ustrzyki Górne ? :shock:

jaroz - |22 Wrz 2016|, 2016 11:06

Larix, Tydzień :)
Larix - |22 Wrz 2016|, 2016 11:06

Ciekawe też ile z tych 200 km pozostaje przy -25 o C ?
jaroz - |22 Wrz 2016|, 2016 12:22

Patrząc na straty pojemności przy zwykłych akumulatorach, to będzie tego z 60-70km zasięgu...
gufer-posepny - |22 Wrz 2016|, 2016 15:04

zakładając że ogrzewania nie będziesz wogóle używał :D
jaroz - |22 Wrz 2016|, 2016 15:28

W wyposażeniu seryjnym będzie czapka i rękawice :d
konrad85 - |24 Wrz 2016|, 2016 09:53

http://www.olx.pl/oferta/...6984ae;promoted
Może kiedyś...

Jacek12 - |24 Wrz 2016|, 2016 10:54

Bardzo ładny samochód.
pablo19 - |25 Wrz 2016|, 2016 01:15

Aż się rozbudziłem :)
Boni - |25 Wrz 2016|, 2016 03:04

Mhm, nie jest bardzo fuj; tylko że nie 4.2 a 4.1, nie 280 a 266KM, i na co komu infinity od nyski, jak można mieć w tej klasie lexusa LSa od tojki.
Maross - |25 Wrz 2016|, 2016 09:47

A kosztowo z gratami do tego cenowo tak samo jak Lexus ?
kat - |25 Wrz 2016|, 2016 12:13

pewnie nie mało
Boni - |25 Wrz 2016|, 2016 23:34

Maross napisał/a:
A kosztowo z gratami do tego cenowo tak samo jak Lexus ?


Nie mam pojecia w szczegółach i nie chce mi się szukać, ale na logikę, znacznie gorzej (a już szczególnie u mnie w UK), bo a) lexusy z tej epoki mają trochę gratów pasujących od tojek, i sporo między sobą (tzn. między LS-GS-IS), a ten infinity, to jest rodem wprost z JP i bardzo wątpię, czy mu wiele pasuje z jakiejś maximy itp. (choćby - RWD a FWD) b) lexusów jest pod ręką pewnie z 5 razy tyle co infinity. Np. ten mnie właśnie wkurza, LS430, świeże ogłoszenie, tani i blisko:

https://www.gumtree.com/p...ain-/1189831222

pablo19 - |26 Wrz 2016|, 2016 07:12

Boni napisał/a:
... Np. ten mnie właśnie wkurza, LS430, świeże ogłoszenie, tani i blisko:

https://www.gumtree.com/p...ain-/1189831222
Napisać Ci co myślę? :P
Darek_Police - |26 Wrz 2016|, 2016 08:28

Z tego, co widze, to prezydent przed liftem. Szkoda, ze w DE tak dużo za nie wołają.
rafalski - |26 Wrz 2016|, 2016 10:09

I niech ktoś powie, że wieloryb jest brzydki :)
Boni - |26 Wrz 2016|, 2016 11:29

pablo19 napisał/a:
Boni napisał/a:
... Np. ten mnie właśnie wkurza, LS430, świeże ogłoszenie, tani i blisko:

https://www.gumtree.com/p...ain-/1189831222
Napisać Ci co myślę? :P


Nie musisz, sam dosko wiem, że go nie potrzebuję :P

No piękny nie jest (nawet gorzej niż LS dwójka polift, bo w LS430 podnieśli dach chyba), ale w tej klasie i epoce mało co jest ładne - wszystko jak nie bunkry to dziwolągi. No może jagi i amerykany są nieco inne. Ale ustalmy coś - do wieloryba to jeszcze LSom, merolom czy nawet bmw 7 sporo brakuje ;)

Darek_Police - |26 Wrz 2016|, 2016 13:28

Były zarzuty, że ls430 to kopia dizajnu W140 :)
Boni - |26 Wrz 2016|, 2016 16:54

Darek_Police napisał/a:
Były zarzuty, że ls430 to kopia dizajnu W140 :)


Tia, tylko nie rozdają, nie samochody i nie w Moskwie :P W140 jest rówieśnikiem LS400 jedynki, a nie LS430; no i "tak w ogóle" nawet LS400 jest nieco wcześniejszy niż W140. Ale można się zgodzić, że dwójka polift LS400, ostatni przed LS430, nagle znacząco upodobnił się do równoległego W140 ;)

Darek_Police - |26 Wrz 2016|, 2016 18:17

Japończycy szukali sposobu na trafienie do europejskich odbiorców, a że właśnie S-ka W140 była wówczas "wzorem" eskowości, to wyklepali ls430. Ogólnie bryła jest bardzo podobna do w140, a z daleka od tyłu można je nawet pomylić :P Macałem i w140 i kilka ls430.

Dla mnie żadna wersja LS400 nie jest podobna do w140, prędzej do płaskich beemek z tamtej epoki.

pepi - |26 Wrz 2016|, 2016 20:17

ja teraz robię coś w waszym stylu
https://pl.pinterest.com/mattrandolph/land-barge/

Boni - |27 Wrz 2016|, 2016 12:25

Darek_Police napisał/a:

Dla mnie żadna wersja LS400 nie jest podobna do w140, prędzej do płaskich beemek z tamtej epoki.


Mam wrażenie, że mylisz LS400 ostatniego polifta przed LS430, rzeczywiście b. podobnego do W140, z LS430, który już tak podobny nie był do W140 (bo ogólnie wszystkie bunkry są podobne do innych bunkrów). Poniżej to jest LS400 i W140 kiedy były najbardziej podobne, powiedzmy 1998-99


Darek_Police - |27 Wrz 2016|, 2016 12:30

Boni, to nie jest W140, tylko kupeta na bazie eski, która ma inny przód niż prawilne W140. W tym porownaniu faktycznie jest podobienstwo, ale tylko przodu. Reszta zgoła inna przecież :)
Maross - |27 Wrz 2016|, 2016 13:05

Coupeta S ,czyli wszystko się zgadza ;)

[ Dodano: |27 Wrz 2016|, 2016 14:08 ]
Boni, a czemu twój blog nie wchodzi? Liczyłem na jakieś smakowite porównanie bunkra z leci a tu dupa ?

[ Dodano: |27 Wrz 2016|, 2016 14:09 ]
*Lexi

Boni - |27 Wrz 2016|, 2016 15:37

Darek_Police napisał/a:
Boni, to nie jest W140, tylko kupeta na bazie eski, która ma inny przód niż prawilne W140. W tym porownaniu faktycznie jest podobienstwo, ale tylko przodu. Reszta zgoła inna przecież :)


Łotewa przecież, akurat takie zdjęcie było na wiki dla W140 ostatniego; prawilny ma przód i boki takie same, tyle, że mu drzwi nie zaspawali. A LS430 ma jednak wyższy dach z inną linią, reflektory bardziej "łezki", itd itp. A skądinąd z bmw to nie wiem co LS400 ma wspólnego poza tym załamaniem ostatniego słupka...

Blog chwilowo nie działa, bo się leniwie migruje na inne serwery/usługi.

Darek_Police - |27 Wrz 2016|, 2016 20:32

Boni, wkleiłeś coś tam skądś tam i terefere. To jest C140 a nie w140. To je inne auto. Aż musiałem znaleźć painta..

<a href=https://zapodaj.net/f7727ddf401f4.jpg.html>wpid-w140-2011-10-31-23-25.jpg</a>

Jak tu nie widać, że z niemieckiego bunkra Japończycy ciągnęli inspirację dla ls340, to nie wiem...

[ Dodano: |27 Wrz 2016|, 2016 21:33 ]

Larix - |27 Wrz 2016|, 2016 22:03

Jednak W140 szykowniej wygląda :) . Kiedyś mnie taki wyprzedził AMG 7.0 496 KM 700 Nm :)-: Powiem, że robił wrażenie.
MARIO - |28 Wrz 2016|, 2016 06:18

Ja jeśli kiedyś miałbym zmienić auto to napewno na forda crown victorie. Byle nie z taksówki czy radiowozu. Idealne auto na nasze drogi no i pancerny silnik 4.6 v8 250 km
Boni - |28 Wrz 2016|, 2016 08:33

MARIO napisał/a:
Ja jeśli kiedyś miałbym zmienić auto to napewno na forda crown victorie. Byle nie z taksówki czy radiowozu. Idealne auto na nasze drogi no i pancerny silnik 4.6 v8 250 km


Powiedzmy, ale wtedy pytanie brzmi, czemu na forda a nie mercury grand marquisa, albo wprost na lincolna.

[ Dodano: |28 Wrz 2016|, 2016 09:38 ]
Darek_Police napisał/a:

Jak tu nie widać, że z niemieckiego bunkra Japończycy ciągnęli inspirację dla ls340, to nie wiem...


Ja nie twierdzę, że zupełnie nie ciągnęli ("bunkier jest bunkier"), twierdzę, że ostatni LS400 to był szczyt i prawdziwa "inspiracja" KONKRETNIE W140, a nie ogólnie "niemieckimi bunkrami". Ale wybacz, nie chce mi się już wyciągać kolejnych zdjęć, i zestawiać sześciokrotnej matrycy W140 z LS400 polift i LS430 i robić ankiet, czy LS430 czy jednak LS400 ostatni są bardziej podobne do W140, no bo co tobie się wydaje podobne, mnie się wydaje różne, itd itd. Jednak aż tak mnie temat nie interesuje.

rafalski - |28 Wrz 2016|, 2016 10:11

Boni napisał/a:
MARIO napisał/a:
Ja jeśli kiedyś miałbym zmienić auto to napewno na forda crown victorie. Byle nie z taksówki czy radiowozu. Idealne auto na nasze drogi no i pancerny silnik 4.6 v8 250 km


Powiedzmy, ale wtedy pytanie brzmi, czemu na forda a nie mercury grand marquisa, albo wprost na lincolna.

Też bym celował w lincolna żeby dostać to samo tylko w lepszym opakowaniu.

pepi - |28 Wrz 2016|, 2016 20:58

MARIO napisał/a:
forda crown victorie
-też robiłem ;)
ładniej wygląda niż się przemieszcza
panowie pewne marzenia lepiej jest nie realizować

MARIO - |29 Wrz 2016|, 2016 06:44

Jakoś ciągnie mnie do forda ale mercury marauder wygląda bardzo sensownie.
trzypion - |7 Paź 2016|, 2016 20:06

Tak sie przyglądam galaxy i przygladam... A może bym sobie kupił? Bo w Szwajcarii to Zdzisławem nie pojeżdzę, a duże auto na przeloty ch <- > pl by sie przydało...
Czytałem, że to plastik fantastik (trudno), zastanawiam się jakie są tego auta przypadłości.
Bo nie powiem, takie mi sie nawet podoba:
http://www.autoscout24.ch...yp%3d10%26r%3d5

Jankes - |7 Paź 2016|, 2016 20:09

Kupuj, spoko auto, wlasnie takiego rozszarpałem :)
trzypion - |7 Paź 2016|, 2016 20:15

Znaczy części w razie czego będą ;) ;) ;) A na serio - na co patrzeć? Bo silnik, to klasyczny 2.3 z wieloryba (tylko kolektor zdaje sie metalowy)?
Z blacharka to sie nie boję - Szwajcarzy sa kopnięci na tym punkcie i jak ma przegląd, to nie ma rdzy ;) Bardziej mnie martwią ewentualne numery z prądami czy innymi zagwozdkami.

gufer-posepny - |7 Paź 2016|, 2016 20:32

to wieloryb z galaxy wzioł silnik .. i wszystko spiernicyli przy okazji
jaroz - |7 Paź 2016|, 2016 20:33

trzypion, a czemu chcesz brzydala, skoro jest dostępny s-max, który wygląda, a technika jak w Galaxy?
gufer-posepny - |7 Paź 2016|, 2016 20:37

cena
Darek_Police - |7 Paź 2016|, 2016 20:39

ale który galaxy? mk1, 2, 3 czy może 4? Ja mogę odradzić 2.0 benia. To praktycznie to samo, co mam w mazdzie. Zbyt dużo małych pierdół męczy ten silnik a dodatkowo lecą dość łatwo zawory silnika od LPG.

Jak nie masz żony, dzieci, psa czy tam chomika, to po co Ci auto z taką kubaturą i na 7 osób? Na długie trasy to e39 3.0d, albo w140 z jakąś pancerną benzyną w gazie :P

Jankes - |7 Paź 2016|, 2016 20:42

MK2 to silnik 2.3 znany nam, w sumie z tym samym kolektorem, ale czesc wodna jest jakby z tyłu silnika, tu nic nie peka, skrzynia asb to grupa WV, ale spoko ponoc sie sprawdza, ja zrobiłem 1700km i działa, z blachy to ja nie zauważyłem rdzy na okazie z wysp
Maross - |7 Paź 2016|, 2016 20:47

Powtórzę to co zawsze mówię ,bele nie 1.9 TDi ,to już nie ten sam panzermotoren jak się każdemu powszechnie wydaje ,osprzęt silnika leci a remont trupa kosztuje
gufer-posepny - |7 Paź 2016|, 2016 21:28

one im starsze tym lepsze podobno
trzypion - |7 Paź 2016|, 2016 21:33

Toż dałem linka ;) 2.3 z 2004. Za takie pieniądze, że żal nie brać ;) Tylko nie wiem, czy poczeka do wypłaty ;)
Darek_Police - |7 Paź 2016|, 2016 21:37

a no faktycznie, nie zauważyłem. Planujesz karierę w blablacar?
trzypion - |7 Paź 2016|, 2016 22:12

Przewiduję? Ja juz jestem ambasadorem ;)
WieSiu - |8 Paź 2016|, 2016 09:09

trzypion, z tą korozją w Szwajcarii to nie jest tak cudownie jak piszesz, tam też jeżdżą skorodowane fordy. Wyjedź z dużego miasta to się przekonasz. Trochę tam czasu spędziłem i trochę się aut naogladalem. Wcale nie są dużo lepsze niż niemieckie.
gufer-posepny - |8 Paź 2016|, 2016 11:00

jeżdżone po górach gdzie pewnie walą soli jak u nas cały rok to będzie bardziej zjedzone . niezgnite to włochy raczej i z dala od morza .
Gruber - |8 Paź 2016|, 2016 13:15

Ja tam już po auto nie pojadę. Z kraju motoryzacyjnej ekstazy zrobił się kapeć w stylu Drezna,Lipska czy Norymbergii.

[ Dodano: |8 Paź 2016|, 2016 14:20 ]
https://zapodaj.net/7025dbec4753d.jpg.html
Jak nue ma różnicy to po co przepłacać. Ceny jak u Niemca, ale we franku.

gufer-posepny - |8 Paź 2016|, 2016 13:42

same VAGiny .
Gruber - |8 Paź 2016|, 2016 13:52

Nawet większą benzynę kłopot jest wyszukać. Nisko upadli przez te klika lat. Kiedyś byłem tam częstym gościem i czułem się jak dzieciak w zabawkowym, teraz emocje są jak w sklepie mięsnym.
trzypion - |10 Paź 2016|, 2016 09:26

gufer-posepny napisał/a:
jeżdżone po górach gdzie pewnie walą soli jak u nas cały rok to będzie bardziej zjedzone . niezgnite to włochy raczej i z dala od morza .


Tam nie wala sola :) Utrzymanie alpejskie, bez chemii.

rafalski - |23 Sty 2017|, 2017 17:55

Takie pytanie w kwestii dupowozu. Miał ktoś styczność z ford focus mk1 lub toyota avensis I?
Ciekawi mnie jak się to sprawuje na co dzień - najbardziej interesują mnie opinie o dieslach w tych autach.

gt500 - |23 Sty 2017|, 2017 20:28

foka mk1 dla mnie bardzo fajne auto, fajnie się prowadzi, nie za duże nie za małe, wbrew opinią oryginalne zawieszenie pancerne, nie wiem skąd opinie szczególnie w szmatławcach typu auto swiat itp itd ze słabe.
diesle jak to diesle ja unikam, kupisz tdci masz standardowe problemy które raz zrobisz czyli wtryski pompa, to całkiem spoko. tddi wiadomo mniej awaryjny ale też jedzie jak jedzie.

Najchętniej bym kupił 2.0 blacktopa i można fajnie śmigać.

YaKuZ - |24 Sty 2017|, 2017 00:43

kumple tłuką jedynke 1,8 tddi i nie do zabicia a osiagi daja rade.
pepi - |24 Sty 2017|, 2017 08:09

jeden ma i chwali drugi przeklina traktora
ale takie 2,0 16 v ;)
to nawet fajne
tylko ta ruda szmata :-d

Julek - |24 Sty 2017|, 2017 12:32

Miałem 1,8 tddi i 2.0 16v.
Diesel śmierdzi, kopci, ale zbiera się całkiem spoko. Ja z zasady nie przepadam za kopciuchami, dlatego go sprzedałem.
Benzyna to co innego - miałem wersję 3 drzwiową, z fajnym zawiasem, prowadziło to się ekstra - na felgach 16 szedł po zakrętach jak przylepiony, po mieście było wściekłe i generalnie rzadko które tedeji dawało mi radę do setki. Polecam, auto malina, byleby tylko trafić na nie zgnitego.

gufer-posepny - |26 Sty 2017|, 2017 19:13

https://www.youtube.com/watch?v=IMZRaCwm8Dk
Reader - |26 Sty 2017|, 2017 22:14

rafalski napisał/a:
Takie pytanie w kwestii dupowozu. Miał ktoś styczność z ford focus mk1 lub toyota avensis I?
Ciekawi mnie jak się to sprawuje na co dzień - najbardziej interesują mnie opinie o dieslach w tych autach.

Focusa mk1 żona miała ze 3 lata.
Od pierwszego właściciela.
Prosty silnik benzyna 1.6 - 100KM, od nowości na 5W30 i pewnie m.in dzięki temu sprzedawany nadal miał (kilkunastoletni) fabryczny akumulator.
Sprawował się bardzo dobrze na co dzień, jak to Ford.
Elektryczna przednia szyba - poezja.
Teraz przy Wolwo, żona wścieka się rano przy zamarzniętej szybie, łamie skrobaczki i depcze je. ;-D
Niestety w Focusie duża korozyjność, jak to Ford ...

Adam_2000 - |26 Sty 2017|, 2017 22:27

Cytat:
Teraz przy Wolwo, żona wścieka się rano przy zamarzniętej szybie, łamie skrobaczki i depcze je. ;-D

Nie ma programu rozmrażania przedniej szyby w klimatroniku ?
W S80 to działa nawet całkiem przyzwoicie, zanim oskrobię boczne, to przód zaczyna topnieć.

Reader - |26 Sty 2017|, 2017 22:59

Jest, ale w porównaniu do drucianej grzałki w szybie to przepaść. ;)
Adam_2000 - |26 Sty 2017|, 2017 23:21

Ano, co prawda, to prawda ;)
toomcat - |11 Wrz 2017|, 2017 06:07

A co myślicie o Citoenie C5 i Mercu C klasie W203 w gazie?
Jankes - |11 Wrz 2017|, 2017 06:12

citroen tak, mercedes nie
Srebrny - |11 Wrz 2017|, 2017 06:54

W C-5 litania też długa.
Zysio - |11 Wrz 2017|, 2017 07:55

O C5 drugiej generacji Fiebika spytaj.
Srebrny - |12 Wrz 2017|, 2017 07:07

Mam kupla parę pieter niżej.
Nie zadaje mu już mu pytań typu, Jak tam fura?

Zysio - |12 Wrz 2017|, 2017 13:18

O jeden raz za dużo zadane to pytanie i byloby "a mialem kumpla pare pięter niżej". ;)
Darek_Police - |12 Wrz 2017|, 2017 21:51

jeśli chodzi o citroena, to bez lexia/diagbox nie podchodź. Tam Panie masz modułów nasrane od wszystkiego. Już doszedłem do wprawy i robię cotygodniowe czytania błędów :P

Generalnie może być w aucie ostro zdrutowane i żaden check engine nie wyskoczy, a dopiero diagbox pokaże błędy i ich historię (wraz z przebiegiem). Należy też sprawdzić po kilka razy najlepiej wszystkie pstryczki-elektryczki i urządzenia elektryczne. Szyby, lusterka, zamki, klamki, radio nawet, nawigację (jak jest), klimę. No dosłownie każdy przycisk.

U mnie w C4 na dzień dobry wyszła tylna lewa szyba, głośniki w podszybiu, zamek w drzwiach kierowcy, hamulec elektryczny. Elektrykę trzeba na prawdę wziąć ostro pod lupę. A Citroeny potrafią mieć mnóstwo gadżetów i każdym zawiaduje BSI - taki kompjuter centralny w aucie.

Z ciekawostek to u mnie nawet każdy z 8 głośników jest monitorowany i wszystkie żaróweczki. Jak na chwilkę straci kontakt, to zaraz rejestruje błąd, obwód głośnika subwoofera rozwarty bla bla bla. albo lewa żarówka oświetlenia tablicy rejestracyjnej.

toomcat - |13 Wrz 2017|, 2017 05:55

O qrde, to mi go zareklamowaliscie :(

[ Dodano: |13 Wrz 2017|, 2017 06:58 ]
Zrobią mi taki przegląd przed zakupem na okręgowej stacji kontroli, czy muszę szukać jakiegoś speca?

Struna - |13 Wrz 2017|, 2017 10:11

toomcat napisał/a:
Zrobią mi taki przegląd przed zakupem na okręgowej stacji kontroli
zapomnij
Darek_Police - |13 Wrz 2017|, 2017 19:26

Tylko Lexia/DiagBox. Na forum citroena lub peugeota poszukaj ludzi z Twojego regionu, bardzo dużo osób posiada ten interfejs i chętnie pomagają.

A tak to tylko ASO Citroen, a to wiadomo, że koszta będą i niekoniecznie fachowa obsługa.

Teraz mi padł elektryczny hamulec parkingowy. Nie wystarczy sama podmiana mechanizmu. Konieczna kalibracja nowej części w aucie - bez diagboxa ani rusz.

Boni - |5 Paź 2017|, 2017 18:38

W zasadzie C5 były popsute, szczególniej elektryka, jak były prawie nówki, kto miał nawet od nowości, to zaraz płakał, nawet jeszcze na gwarancji. Zresztą C3 i C4 też. Nie bardzo rozumiem, po co tym się w ogóle katować.

Wracając do tematu "co po scorpio", jestem dzielny i nadal twardo nie kupuję żadnej V8... czy V12... ale co za ból... :-d

pablo19 - |5 Paź 2017|, 2017 22:10

Taa, twardo, tak twardo do póki żonka Ci nie pokaże palcem, że ten V8 jej się podoba. To będzie jak zapadka wyzwalająca katapultę :P , która tylko czeka ;)
Boni - |6 Paź 2017|, 2017 00:14

Ech, Pabloski, jak ty nic o moim marnym życiu nie wiesz :-d Żonka pokazała palcem, tylko, że taki który jej się podoba (i jak najbardziej pasuje "po scorpio"), to jakieś 16-17 kafli, i to w funciakach, znaczy około 17 kilofuntów. Tak, też się głupio zapytałem, na cholerę jej 500 konny jaguar XFR, odpowiedź była taka oczywista: "Po wsi będę jeździć!" - "Chyba nisko latać..."

Także ten, nie zapewniam odpowiedniego standardu i grozi mi rozwód :P a tak bardziej serio, nie ta kasa. No ale tanich V8 jest tu jak psów, i wspieramy się z żoną jak porządni nałogowcy, żeby przypadkiem jakiegoś nie kupić (w tym tygodniu był np. lexi Soarer, gdzieś daleko, ale tani, i jest GS okularnik jak nasz, ale V8 4.3 litera i pod nosem w Glasgow, tylko, że trochę drogawy). Na razie się czymamy...

Zysio - |7 Paź 2017|, 2017 04:18

Ciekawe, kiedy nastąpi moment, że, jak mój kolega mawia, "gumka pękła". I kupicie :D
Blind29 - |7 Paź 2017|, 2017 14:37

A co sądzicie o Cadillac CTS pierwszej generacji? taki 3,2 albo 3,6. Fajnie wyglądają, cena nie najgorsza i chyba w miarę wygodne? :)
kat - |7 Paź 2017|, 2017 15:05

tylko,ze to wynalazek
przeanalizuj koszty czesci, dostepnosc czesci ,koszty napraw ,awaryjnosc itp

Gucław - |8 Paź 2017|, 2017 09:44

3,6 to tylko passat CC .
Boni - |11 Paź 2017|, 2017 20:18

Zysio napisał/a:
Ciekawe, kiedy nastąpi moment, że, jak mój kolega mawia, "gumka pękła". I kupicie :D


Na razie trzymamy się dzielnie :-P aczkolwiek właśnie objawił się następny Soarer w ogłoszeniach, w stanie igła i w cenie możliwej, trzymajcie mnie, bo wyjdę z siebie i stanę obok. Ogólniej po czym poznaje się, że nałóg moto pieprzy mi we łbie - za[censored] dzisiaj przez pół pięknej Szkocji i nagle obecny wózek wydaje mi się znacznie za słaby, jakoś te 220 kucy z rzędowej szóstki słabo ciągnie :-d

[ Dodano: |11 Paź 2017|, 2017 21:27 ]
Blind29 napisał/a:
A co sądzicie o Cadillac CTS pierwszej generacji? taki 3,2 albo 3,6. Fajnie wyglądają, cena nie najgorsza i chyba w miarę wygodne? :)


O gustach się nie dyskutuje, co nie, ale mnie się nie podobają te caddy. Silnikowo i skrzyniowo chyba V6 są nienajgorsze (szczególniej w porównaniu z porażkami V8 z GM z tamtej epoki), chociaż na tak nowych to ja już się nie znam. Jak Kat zauważył, egzotyka, więc koszty części i eksploatacyjnych rzeczy mogą być z dupy. Ale z drugiej strony, to jest na Sigmie i Omesi, bo to przecież tylko opel, panie, no z nieco lepszym wypasem. Więc moim zdaniem chyba jednak nie warto przepłacać za znaczek i wypas.

[ Dodano: |11 Paź 2017|, 2017 21:30 ]
Gucław napisał/a:
3,6 to tylko passat CC .


Tu jest "co po scorpio", a nie wątek o używanych klockach hamulcowych do golfa, apeluję do twojej przyzwoitości, przynajmniej trzymajmy się wersji "3.6 to tylko VW Phaeton".

Rafał A.(antek) - |11 Paź 2017|, 2017 20:37

po scorpio mondeo a po mondeo mondeo a po mondeo xc70 t6 tego sie bede trzymał
Darek_Police - |11 Paź 2017|, 2017 20:45

Boni, przyznam, że serce mi lekko zakołatało i skóra ścierpła, jak przeczytałem caddy (Pierwsze skojarzenie VW). Ale dalej czytam V8... Caddy... hm, rytm serca i ciśnienie krwi wróciły do normy :P

Mam tego cetrołena, bo rodzina najważniejsza. I sprawuje się to pudełeczko wspaniale. Ale mija mnie 300C, ehhh, trafi się jakiś ls, yhhh. Mam auto, ale to jak takie małżeństwo (nie moje:P) z fajną kobitą, ale i tak za dupeczkami i tak się oglądasz :P

Boni - |13 Paź 2017|, 2017 08:40

Darek_Police napisał/a:

Mam tego cetrołena, bo rodzina najważniejsza. I sprawuje się to pudełeczko wspaniale. Ale mija mnie 300C, ehhh, trafi się jakiś ls, yhhh.


Jak sobie życzysz, dla mnie nie wygląda na wspaniałe przeżycie moto, kiedy siedzi się ze specjalnym programem diagnostycznym w samochodzie co chwilę i zastanawia się, czy klekot dojedzie i kiedy się rozleci (bo rozleci się prędzej niż później, tako rzecze praktyka). Wydaje mi się że rodzinnych pudełek japońskich czy amerykańskich jest na rynku dostateczny wybór, żeby się nie katować PO SCORPIO :-P cytrynem... Ale mniejsza, każdy niesie swój własny szrot, tfu, krzyż.

A 300C, których nieco tu jeździ, rzeczywiście są nadal nieco zauważalne. Może nie tak jak bentleye continentale :-d ale nieco są.

Adam_2000 - |13 Paź 2017|, 2017 10:30

Rafał A.(antek) napisał/a:
a po mondeo xc70 t6

Trza będzie zrobić podforum na literę V :)

jaroz - |13 Paź 2017|, 2017 10:33

Skoro kolega jest zadowolony z Citroena, to czego chcieć więcej :) Obeznany z interface`em jest doskonale, gaduła straszna, więc sobie poradzi :) Boni, aut jest od groma różnych i pod kątem po Scorpio i jako rodzinne wozidła. Wszystko jest kwestią gustu, preferencji, czasem zdrowego rozsądku, a i tak zawsze będzie coś ciekawego, czego większość z nas zakwalifikuje jako "kolejny do zakupu i przetestowania" :)
Struna - |13 Paź 2017|, 2017 10:34

się nie znacie - moja jest racja i tylko moja :)
Biały - |13 Paź 2017|, 2017 12:05

Struna napisał/a:
się nie znacie - moja jest racja i tylko moja :)


Bo Twoja racja jest najtwojsza ;) .

Gucław - |13 Paź 2017|, 2017 14:56

Ta Phaeton ... z tym gorzej niż z francuzem bo nie wiesz czy wogóle wyjedziesz z garażu ... jak się ręczny znów zablokuje . Ale to mega prestiż bo mniej tego niż Rollsów .
gt500 - |14 Paź 2017|, 2017 17:45

ogólnie po scorpio to samego poruszania się i jazdy jest sporo aut ale ja mega doceniam w scorpio że zwraca na siebie uwagę jak jest ładne zadbane czyste z ładną felgą.

Ostatnio byłem na spocie i był różne auta, dosyć sporo bo koło 60 i fajnie jak oglądają scorpio, zagadują a obok stoi audi q7 E tron ( się śmiałem że elektroniczny kibel ) o wartości 500 tyś zł i w sumie nikt nie oglądał tego auta :) a jeszcze było ładne bmw E34 i też sporo osób oglądało.

A z aut normalnych plastików jak tutaj niektórzy określają nowe mondeo to dla mnie petarda.

Gucław - |14 Paź 2017|, 2017 19:07

Vignale nawet sporo jezdzi . Taki passat w highline :D
pablo19 - |7 Kwi 2018|, 2018 22:55

Czas kupić kombi? https://www.otomoto.pl/of...html#4a079916aa
gt500 - |8 Kwi 2018|, 2018 06:01

pablo19 napisał/a:
Czas kupić kombi? https://www.otomoto.pl/of...html#4a079916aa


zakład pogrzebowy otwierasz?? :-d :-d bleee

pablo19 - |8 Kwi 2018|, 2018 09:05

No co? Są gorsze karawany, ten wygląda całkiem całkiem :)
Darek_Police - |8 Kwi 2018|, 2018 09:25

pablo19 napisał/a:
No co? Są gorsze karawany, ten wygląda całkiem całkiem :)


Np. 300c kombi, ale mi sie podoba.

kat - |8 Kwi 2018|, 2018 09:30

Sigma w sedanie jest swietna,bardzo fajne auto
znam goscia z Chorzowa co ma takie..nowe,w garazu stoi na żółtych

pablo19 - |8 Kwi 2018|, 2018 10:33

Darek, mi też z zewnątrz się podoba, ale dla mnie przecinek za daleko w cenie pojechany.
Sedan jest mniam, ale bagażnik może się przydać ;) , a te na dachu jakoś mi nie podchodzą.

gufer-posepny - |8 Kwi 2018|, 2018 12:11

zczególnie że 300C w środku to na poziomie Daci jest plastikami
Boni - |16 Kwi 2018|, 2018 15:52

Jeśli sedana, to można se sprawić 300C w wersji Lancia Thema, wtedy ma wnętrze znacznie mniej przypominające dacię. No ale za to zewnętrze ma od lancii... i przecinek w cenie nadal w złym, bardzo złym miejscu.
Darek_Police - |16 Kwi 2018|, 2018 16:10

Dlatego kupiłem po latach znowu scorpio :P
Boni - |16 Kwi 2018|, 2018 17:38

Darek_Police napisał/a:
Dlatego kupiłem po latach znowu scorpio :P


A ja nie :P zresztą, nie ma jakoś fajnych ostatnio w mojej okolicy. Znaczy, w ludzkich cenach. No, może ten jest zabawny :-d https://www.gumtree.com/p...o-v6/1293548574

DANEK1403 - |16 Kwi 2018|, 2018 18:54

Miałem starą theme ten luksus się szanuję
gufer-posepny - |16 Kwi 2018|, 2018 20:21

A nowa ma VM-a :D takie combo porażki na kołach .
DANEK1403 - |16 Kwi 2018|, 2018 20:38

Ja miałem 2.5 td jak z ducato klimatron grube szyby same się troszkę ściemniały
gufer-posepny - |16 Kwi 2018|, 2018 21:02

to troszkę ... inny silnik .
pablo19 - |6 Maj 2019|, 2019 07:55

Czy zakup takiego czegoś to strzał w kolano czy wyżej?
https://sprzedajemy.pl/jaguar-s-type-ksiazka-serwisowa-tuv-dwa-komplety-kol-warszawa-2-6bea9f-nr58902785

Boni - |6 Maj 2019|, 2019 13:17

pablo19 napisał/a:
Czy zakup takiego czegoś to strzał w kolano czy wyżej?


W stopę (znaczy, pomijając wygląd zew. bo kwestia czy się komuś te retro z końca '90 podoba czy nie, to jest prywatna sprawa jego i jego lekarza). Moim zdaniem S-type i X-type to w ogóle są jedyne nieco starsze jagi, które można uważać, że są strzałem w stopę, bo inne to raczej od razu w krocze, albo w głowę.

Bonusowo, znajdziesz w takim kawałki Scorpio, jak go będziesz ciął na złom; o ile pamiętam, kawał podłogi jest "z tego samego tłoczenia", przednie drzwi też jak widać niepokojąco podobne, itd itp. No i skrzynia jest ze znanej rodzinki, 5R55, czyli wnuczka A4LD. Znaczy, Ford twierdził że S-type to jest greenfield, no ale umówmy się, nie takie rzeczy się twierdzi w automoto. Tak naprawdę S-type i Lincoln LS są na resztkach resztek po scorupie.

[ Dodano: |6 Maj 2019|, 2019 15:23 ]
Zapomniałem zaznaczyć - strzał w stopę jeśli silnik 3.0 jak linkowany, to jest podkręcony przez jaga Duratec, zestaw w miarę ok, JAK NA JAGA ;) , przy V8 4.0/4.2 to już strzał w kolano, bo sama V8 jaga jest ok, ale o ile pamiętam, miele skrzynie w S-type w tempie 1 skrzynia na 3 lata. V8 po kompresorem, no to już miła zabawka - drugi samochód dla bardzo bogatych ludzi. Innych, czyli 2.5 durateca, czy tego diesla, bodaj słynne HDi z cytryna/peżota, nie mam zamiaru omawiać, czy choćby dotykać metrową pałą dębową.

pablo19 - |6 Maj 2019|, 2019 14:30

Dziękuję, jak zwykle liczyłem na obiektywną opinię i się nie zawiodłem :)
gt500 - |6 Maj 2019|, 2019 14:57

z tym 3.0 że to strzał w stopę to tez bym nie przesadzał :) fakt ze ma dołożoną zmienną fazę ale nie ma tragedii, jak na vłke całkiem okej :) a na tle całego s typa to wręcz najlepsza część tego auta :D
Boni - |6 Maj 2019|, 2019 15:07

pablo19 napisał/a:
Dziękuję, jak zwykle liczyłem na obiektywną opinię i się nie zawiodłem :)


Nie ma za co, żona ma zajoba na jagi, stąd kiedyś kminiłem temat (ale ogólnie, S nie przejdzie w naszym domu i zagrodzie, nie z tą mordą); sam kiedyś miałem wizję Lincolna LS jako "po scorpio", więc od tej strony, bliźniaka S-type z normalniejszym ryjem, też coś tam badałem przed wyprowadzką z PL.

Rafał A.(antek) - |6 Maj 2019|, 2019 22:05

aon nie bazuje na mondeo mk3? jak x type?
Boni - |7 Maj 2019|, 2019 15:25

Rafał A.(antek) napisał/a:
aon nie bazuje na mondeo mk3? jak x type?


Nie, X-type jest "dokładnie" na mondku; S-type, lincoln LS i Thunderbird-retro-ponton są na specyficznej platformie, którą poskładali z najróżniejszych kawałków fordów i jaguarów, https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_DEW_platform Potem na jeszcze przerobionej nieco Tata zaczął tłuc jaga XF, ale to już trochę inna historia i inne poruty.

[ Dodano: |7 Maj 2019|, 2019 16:44 ]
Luknąłem sentymentalnie za lincolnem no i już mi się przypomniało, czemu przed wyprowadzką z PL jakoś jednak nie wylądowałem "po scorpio" w lincolnie LS - BO MA CHORE CENY w Polsce :-d https://www.otomoto.pl/of...html#251bc65dc4

Darek_Police - |7 Maj 2019|, 2019 19:04

Dużo się rozglądałem po scorpio i wylądowałem w scorpio :) Tyle, że ja po moim OHC CL mam jeszcze co odkrywać :P
Boni - |15 Maj 2019|, 2019 00:00

pablo19, paczaj jakie tu S-typki rozdają, retro na 150% i nawet z właściwym silnikiem i paliwem z kuchenki :) no tylko jw. podobno V8 przemiele skrzynię i okolice wcześniej niż później. https://www.autotrader.co...201904267358937 (to są konsekwencje jeśli się bawić wyszukiwarką w duchu "co po scorpio", czyli 4 drzwi, silnik odp. w miarę sensowna cena, itd. w UK wyrzuca 100 beemek 5 i 7, 100 meroli (aczkolwiek - S55 AMG jednego pokazuje :shock: chyba z dziupli prosto...), nieliczne lexi, cadillaki czy chryśki, no i właśnie 150 jagów, głównie S-type i XJ, czyli strzałów od stopy po krocze)
pablo19 - |16 Lip 2019|, 2019 22:08

Może takie coś:

będzie dobre obok Scorpio? :D

jaroz - |16 Lip 2019|, 2019 22:12

Boni napisał/a:
XJ
która generacja konkretnie strzela od kolana po krocze? :D
Darek_Police - |16 Lip 2019|, 2019 22:12

Auto rabusiów :P fajny.
pablo19 - |16 Lip 2019|, 2019 22:15

Powszechnie wiadomo, że Ci spod 29-tki to rabusie i oczywiście pijaki.
Darek_Police - |16 Lip 2019|, 2019 22:18

Ja bym brał i łóżko zamontował. Potem w trasę.
pablo19 - |16 Lip 2019|, 2019 22:20

5 os. z odnowionym wnętrzem, muszę pomyśleć i oswoić się z tą myślą :)
Darek_Police - |16 Lip 2019|, 2019 22:23

A co za motor tam siedzi?
pablo19 - |16 Lip 2019|, 2019 22:26

Przełożony 2.5D z 5 biegową skrzynią :) oryginalnie był chyba 2.4D, na bliźniakach z tyłu :)
Jeszcze nie znam wszystkich szczegółów, ale powoli :)

Maross - |17 Lip 2019|, 2019 00:23

Darek_Police, to nie ten ,Anglicy napadali na banki namiętnie jedynką tzw.Prosiakiem ,A to jest MK2 zwany Turkiem,przez umowę licencyjną Forda z turecką marką OTOSAN :)
Boni - |17 Lip 2019|, 2019 03:43

Darek_Police napisał/a:
Ja bym brał i łóżko zamontował. Potem w trasę.


Chodził za mną ten pomysł od lat (znaczy, nibykamper 2 osobowy, na tym czy owym złomie), nawet rok temu jak GSa zmieniałem było blisko żebym kupił jakąś previę czy innego transita-busa. No ale mi przeszło nadludzkim wysiłkiem, bo już pomijając, że aktualnie nie bardzo mam miejsce trzymać wraka, to nijak się nie opłaci; wyszło mi, że dowolne "coś plus łóżko" (takie do jazdy a nie do remontu) to nam się zwróci za 5 lat, wzg. tras w wózkach jak nasze plus hotele okazyjnie.

Zabawa oczywiście przednia z majstrowaniem i nikt bogatemu nie broni trzymać se cokolwiek, ale patrząc ekonomicznie i racjonalnie, to trzeba by w tej "trasie" być ładne parę tygodni rocznie, żeby miało to sens. Ja tyle urlopu nie mam.

aviator - |17 Lip 2019|, 2019 04:29

Skrupulatni Niemce wyliczyli, ze opłacalność i racjonalne wytłumaczenie na zakup kampera zaczyna się od 5 tygodni w podróży rocznie.... oczywiście liczyli noofke względem wynajmowania innej noofki.... Przy hobby oczywiście nikt racjonalnie tego nie liczy.
Dobry kierunek z tym po (obok) scorpio, ja kupiłem „sprintera” :-d

pablo19 - |17 Lip 2019|, 2019 04:36

aviator, to jest też dobry kierunek, w kierunku "zamiast kupić mieszkanie o pokój większe", albo "zamiast kupić od sąsiada drugą piwnicę". W przypadku tego Transita bliżej jest do drugiej wersji ;)
jaroz - |17 Lip 2019|, 2019 05:51

pablo19 napisał/a:
albo "zamiast kupić od sąsiada drugą piwnicę". W przypadku tego Transita bliżej jest do drugiej wersji ;)
"a po co mi las? Jak moge mieć tartak?" :)
ford2fast - |18 Lip 2019|, 2019 15:01



Scorpio MkIV

pablo19 - |18 Lip 2019|, 2019 15:37

Wygląda jak jakieś MK0(beta) ;)
ford2fast - |18 Lip 2019|, 2019 15:43

Kółka ktoś zarombał
Darek_Police - |18 Lip 2019|, 2019 17:32

ford2fast napisał/a:
Kółka ktoś zarombał


To ja bo to fajne balony były.

pablo19 - |8 Sie 2019|, 2019 07:10

Ze Scorpio na LPG na razie nie wypaliło, więc ja się pytam - http://www.auto.pl/gielda...=288&kod=164sz2 jechać oglądać?
kat - |8 Sie 2019|, 2019 07:14

fajne toto
jaroz - |8 Sie 2019|, 2019 08:01

pablo19, taki kejkar, tylko po hamerykańsku :D Fajne do bujania wokół komina. Tylko ile to pali... ;)
pablo19 - |8 Sie 2019|, 2019 08:03

Myślę, że zagazowany pali taniej niż niezagazowany 12V6 :)
jaroz - |8 Sie 2019|, 2019 08:07

pablo19, to na pewno :D
DANEK1403 - |8 Sie 2019|, 2019 08:19

jaroz napisał/a:
pablo19, taki kejkar, tylko po hamerykańsku :D Fajne do bujania wokół komina. Tylko ile to pali... ;)

Tyle ile wlejesz :D

jaroz - |8 Sie 2019|, 2019 08:21

DANEK1403, wiem, miałem 4.6L V8 :P
Vaux - |8 Sie 2019|, 2019 22:54

Ja moge tylko podpowiedziec ze swojego podwórka że zagazowany Voy 3.8 pali w przeliczeniu na kasę tyle samo co niezagazowana fiesta 1.4 ;)
Kamil_Scorpio_ - |9 Sie 2019|, 2019 07:41

pablo19 napisał/a:
Ze Scorpio na LPG na razie nie wypaliło, więc ja się pytam - http://www.auto.pl/gielda...=288&kod=164sz2 jechać oglądać?


Paweł, rodzinkę planujesz powiększyć że autobus chcesz kupić? :p

pablo19 - |9 Sie 2019|, 2019 08:42

Do powiększenia rodzinki przydało by się dolepić kolejny pokój do mieszkania, takiego Astro będzie ciężko dopasować do bloku ;)
jaroz - |9 Sie 2019|, 2019 08:58

pablo19, z windą na zewnątrz miałoby to szansę ;)
Boni - |9 Sie 2019|, 2019 20:06

pablo19 napisał/a:
Ze Scorpio na LPG na razie nie wypaliło, więc ja się pytam - http://www.auto.pl/gielda...=288&kod=164sz2 jechać oglądać?


Nie. Chyba, że bardzo potrzebujesz rdzewiejący pomnik w kącie podwórka. Oczywiście, nawet taką padakę można doprowadzić do kultury, "kto bogatemu zabroni" ale też - "życzę powodzenia, nie wróżę sukcesu".

pablo19 - |11 Sie 2019|, 2019 00:30

Bolało, ale mimo wszystko dzięki :P
jaroz - |11 Sie 2019|, 2019 09:04

pablo19, znajdziesz inny obiekt kultu, który rodzina polubi, a będzie zgodny z Twoimi upodobaniami.
pablo19 - |11 Sie 2019|, 2019 10:48

Rodzina polubi, bo nie ma wyjścia, ale jak koledzy nie zaakceptują to nie ma o czym mówić ;)
Struna - |11 Sie 2019|, 2019 12:23

Jak koledzy nie, to kij im w nery - najwyraĹşniej nie byli kolegami :)
ford2fast - |11 Sie 2019|, 2019 12:25

Struna napisał/a:
Jak koledzy nie, to kij im w nery - najwyraĹşniej nie byli kolegami :)

Tobie to tylko przyjemności w głowie :)

Struna - |11 Sie 2019|, 2019 12:27

A jak :) po ci sobie życie komplikować ;)
pablo19 - |11 Sie 2019|, 2019 12:45

Właśnie dzięki temu, że niektórych słucham to udaje mi się nie komplikować. Jak bym słuchał rodziny to bym jeździł produktami księgowych ;)
Darek_Police - |11 Sie 2019|, 2019 13:08

Część życia zajmuje poznanie ludzi, których warto słychać. Bo takich, co Cię puszczą w zimę w trampkach nie brakuje.

[ Dodano: |11 Sie 2019|, 2019 14:09 ]
Słuchać *

pablo19 - |11 Sie 2019|, 2019 13:13

Boni tak mnie poznał, że wycieczkę do Gdańska zrobił ;)
Boni - |15 Sie 2019|, 2019 11:40

pablo19 napisał/a:
Boni tak mnie poznał, że wycieczkę do Gdańska zrobił ;)


No co, tamta padaka z Gdańska miała np. bardzo przyzwoity automat. Ale akurat nie potrzebowałem ASB a nic więcej nie miała... :P dla nicnierozumiejących - Pablo mnie kiedyś namówił na CZWARTE scorpio mk1, że w GD jest takie fajne; no ale jw. cosik nie wyszło.

Ale ale, czy coś mi umknęło, czyżbyś ty te Astro kupił? :shock:

Maross - |15 Sie 2019|, 2019 12:49

Boni, RS szary czy tam kawowy taki ,Ja pamiętam akcję :)
Aro - |15 Sie 2019|, 2019 15:28

Bo pablo to taki namawiak :-d
Maross - |15 Sie 2019|, 2019 17:42

Mnie też namawiał ,żebym DOHCa w Granacie zostawił i się z nim man ,a fałka odłogiem leży ,2.9 team cholerne:P
pablo19 - |16 Sie 2019|, 2019 06:49

Boni napisał/a:
...
Ale ale, czy coś mi umknęło, czyżbyś ty te Astro kupił? :shock:
No to mogę czy nie, bo ja już przestaję Cię rozumieć :P
Jak mi piszesz, że to będzie kwietnik, to znaczy, że wiesz, że tym się nie da na co dzień jeździć za normalną kasę (w rozumieniu przeciętnego posiadacza 12V6 w MKI z zapasem gratów na kolejne 50 lat.) :)
Podobać to on mi się wciąż podoba. Nawet już zamknąłem zakładkę w przeglądarce, na której codziennie się na niego gapiłem :P

Co na namawiactwa, to niejakiego jaroza też namówiłem do STS-a :D
Darka "namówiłem" do bordowego ... :P

jaroz - |16 Sie 2019|, 2019 09:03

pablo19 napisał/a:
to niejakiego jaroza też namówiłem do STS-a
poważnie? :shock: Nie pamiętam.
pablo19 - |16 Sie 2019|, 2019 09:25

Nic nowego, nawet sam o tym pisałeś :D
Boni - |16 Sie 2019|, 2019 09:45

pablo19 napisał/a:

Podobać to on mi się wciąż podoba. Nawet już zamknąłem zakładkę w przeglądarce, na której codziennie się na niego gapiłem :P


No i dobrze, moja podpowiedź brzmi NIE. Zacząłeś się żalić na ból, więc pomyślałem w przerażeniu, że może już tryumfalnie przywiozłeś sobie to Astro na lawecie :P BTW z takich autobusów, w moich realiach, to bym się może odważył na chryśka, ew. na jakąś tojkę previę itp. Inne są albo egzotyczne i drogie (te wielkie nissany jak-je-tam-zwą) albo drogie, albo popsute. No, zawsze można spróbować transita minibusa przerobić na salonkę :-d

pablo19 napisał/a:

Co na namawiactwa, to niejakiego jaroza też namówiłem do STS-a :D


Świnka jesteś, a nie kolega... :shock:

pablo19 - |16 Sie 2019|, 2019 10:34

Nie wiadomo czy jestem, bo jaroz jednak mĂłwi, Ĺźe to nie ja :P
jaroz - |16 Sie 2019|, 2019 11:55

pablo19, to stare dzieje (2010 rok) więc nie pamiętam czy akurat Ty. Wydaje mi się, że nie musiałeś, bo byłem napalony na STS, sam z siebie :d Ale nie mówię nie :)
Vaux - |16 Sie 2019|, 2019 23:49

Boni napisał/a:
BTW z takich autobusów, w moich realiach, to bym się może odważył na chryśka


Eee tam, psujo sie co chwila i trza grzebać ;)

pablo19 - |17 Sie 2019|, 2019 05:00

Ty się nie śmiej tyko prawdę zeznawaj ;)
A może taki: https://www.olx.pl/oferta...html#d04af866c4 obok Scorpio do tłuczenia do pracy?
Części podobno pełno, szkoda, że nie liftback :P

Vaux - |17 Sie 2019|, 2019 07:44

Hehe ;) Auto bardzo komfortowe, pakowne a materiały w środku sa wyglądają dużo ładniej niż w obecnych plasticzanych autach choć do sposobu spasowania można by się trochę czepiać. Sporo ciekawych i pomocnych rozwiązań w nowszej wersji (yakuzowej ;) ). Niestety podobnie jak forda lubi je rdza a elektryka działa jak we francuzach kaprysząc randomowo...Ale jeździ się naprawdę przyjemnie
jaroz - |17 Sie 2019|, 2019 08:13

Vaux, czyli zamienił stryjek siekierkę na... ;)
Maross - |17 Sie 2019|, 2019 08:53

pablo19, Chłopie ,Ty w tym zgnuśniejesz ,kapelusz założysz ,szybko legenda w124 pryśnie...
aviator - |17 Sie 2019|, 2019 09:53

Wsiądzie i.... wysiądzie... niewygodne toto
kat - |17 Sie 2019|, 2019 10:48

takie 124 kupe to marzenie ...do momentu az do niego nie wsiądziesz...i marzenia pryskaja jak bańka mydlana...tragedia
mozna na to auto patrzec i to tyle

Darek_Police - |17 Sie 2019|, 2019 10:56

Wewnątrz przypomina stare meble z PRLu. Scorpio z tych lat wygląda dla mnie dużo korzystniej.
kat - |17 Sie 2019|, 2019 11:01

Darek_Police napisał/a:
Wewnątrz przypomina stare meble z PRLu.

piekne porĂłwnanie
ja porównalem przyciski i właczniki w tym aucie do radia marki Lena

https://www.google.com/se...HSYNCmC3byIeuM:

Maross - |17 Sie 2019|, 2019 14:38

kat, a mówiłeś,że amator ,okłamałeś mnie :P
kat - |17 Sie 2019|, 2019 14:57

zawsze mowilem,ze Lena,idealnie pasują.Amator mial cudowne przełączniki w porównaniu z Leną
pablo19 - |17 Sie 2019|, 2019 21:26

Alternatywą jest folvo 7xx lub 9xx.
O 9xx miałem w głowie jakieś przekonanie, że ma "strasznie skomplikowane i drogie zawieszenie w utrzymaniu", ale jak obejrzałem filmy u Profesora, jak dłubał przy swojej, to stwierdzam, że to żaden stres. Jeszcze nie wiem, co takiego strasznego jest w motorach 2.8 V6, usłyszałem tylko, że "mają problemy",
https://www.gumtree.pl/a-...610910471462409 szkoda, Ĺźe nie manual, chyba :609:

kat - |17 Sie 2019|, 2019 21:31

no z tego co chlopaki zawsze gadali na forum volvo to jednak tylne zawieszenie nie jest najtansze w 9xx,ale lubili wyolbrzymiac wszystko,zorientuj sie w cenie zeby rozczarowan nie bylo
pablo19 - |17 Sie 2019|, 2019 21:46

Krzysztof powiedział po tych swoich wymianach, że wydał 2,2tyś z groszami, a sporo tam powymieniał, można posłuchać :shock: https://youtu.be/jJWzWBRjg5E?t=84
trzypion - |17 Sie 2019|, 2019 22:44

Ja tam na wygodę w swoim W210 nie narzekam ;) A 204 kuce dają małego banana ;)
Vaux - |17 Sie 2019|, 2019 22:44

A ja właśnie wróciłem z trasy voyem na Modlin i z powrotem...Miła jazda 😁
Boni - |18 Sie 2019|, 2019 00:44

pablo19 napisał/a:
Ty się nie śmiej tyko prawdę zeznawaj ;)
A może taki: https://www.olx.pl/oferta...html#d04af866c4 obok Scorpio do tłuczenia do pracy?
Części podobno pełno, szkoda, że nie liftback :P


Już pomijając stylistykę bunkra germańskich oprawców, to weź jakoś przystępnie wytłumacz, po co komukolwiek merol z '87 150KM, jeśli można mieć porównywalne (kolejne) scorpio, nie że mint czy igiełkę, tylko złoma "do tłuczenia do pracy. Podobnie z byle "wołowiną" z tamtej epoki. Bo nie są w jakimkolwiek sensie po scorpio, to jest obok. Jeszcze rozumiem jakieś większe (s-klasse, audi V8), czy podobno lepiej jeżdżące (beemy), ale po cholerę schylać się po prawie to samo, kiedy scorpio lepsze i masz je w paluszku.

pablo19 - |18 Sie 2019|, 2019 00:58

Piszesz jak byś nie miał w życiu głupich pomysłów motoryzacyjnych ;)
Maross - |18 Sie 2019|, 2019 07:41

Prawdę mówi Boni ,polać mu !
Adam_2000 - |18 Sie 2019|, 2019 09:52

Marossowi juĹź nie lejcie.
Maross - |18 Sie 2019|, 2019 10:04

Adam_2000, ze mno się nie napijesz ?! :P
ford2fast - |18 Sie 2019|, 2019 11:12

kat napisał/a:
takie 124 kupe to marzenie ...do momentu az do niego nie wsiądziesz...i marzenia pryskaja jak bańka mydlana...tragedia
mozna na to auto patrzec i to tyle

Nawet patrzenie na to coś boli
Do środka lepiej nawet nie zaglądać, brzydotą i tandetą wali na kilometry

[ Dodano: |18 Sie 2019|, 2019 12:15 ]
pablo19 napisał/a:
Piszesz jak byś nie miał w życiu głupich pomysłów motoryzacyjnych ;)

Za to niektórzy mają ich nadmiar i mogliby obdzielić jeszcze połowę forum :):

trzypion - |18 Sie 2019|, 2019 12:51

Boni napisał/a:

Już pomijając stylistykę bunkra germańskich oprawców, to weź jakoś przystępnie wytłumacz, po co komukolwiek merol z '87 150KM, jeśli można mieć porównywalne (kolejne) scorpio


Żeby jeździć, a nie naprawiać, a raczej - szukać niedostępnych części.

pablo19 - |18 Sie 2019|, 2019 16:05

W tym jest dużo prawdy, MKI 12V6 jeszcze da się na bieżąco naprawiać, ale już czuję, że jest coraz mniejsza dostępność części.
jaroz - |18 Sie 2019|, 2019 17:03

Trzeba zbierać części jak się pokażą, na zapas :) Po weekendzie (Toruń) stwierdzam, że Jazz ma wygodne "kubełkowe" fotele, o dziwo :)
Boni - |20 Sie 2019|, 2019 09:24

pablo19 napisał/a:
W tym jest dużo prawdy, MKI 12V6 jeszcze da się na bieżąco naprawiać, ale już czuję, że jest coraz mniejsza dostępność części.


W kontekście głupich pomysłów "obok scorpio" - tak samo jest z dowolnym gratem z końca '80 czy początku '90. BTW a z amerykańcem nawet bardziej (znaczy, części może i jest więcej, ale loco USA, a nie PL).

Ja wiem, że obaj miewamy durne pomysły moto, a ja bardziej, ale jakieś minimum sensu moim zdaniem to jest żeby nie grzebać w tej samej parującej stercie szrotu ALE od różnych producentów/modeli, bo to tylko zbędne koszta. Więc może i miewałem 3 scorpio mk1 na raz, ale nigdy nie przychodziło mi do głowy mieć obok siebie scorpio mk1, merola bekę i bmw 5. Rozumiem że można mieć sedana, vana, suva i camaro ;) ale nie - takie same szrotwageny funkcjonalnie (np. 4 drzwi seg. E z końca '80) ale BEZ unifikacji floty, od różnych producentów itd. Jeśli takie same funkcjonalnie ktoś potrzebuje, no to nie ważne, czy zarządca floty na 3000 samochodów, czy Pablo z 3, jednak rozsądnie jest unifikować, tj. mieć 3000 czy 3 fordy, tojki czy tam wołowiny, ale nie mozaikę. Zresztą, dlatego poszliśmy w Explorera, bo przecież był zunifikowany ze scorpiakami do pewnego stopnia.

pablo19 - |20 Sie 2019|, 2019 14:31

Zbyt rozsądnie piszesz, co oni Ci tam zrobili?
Dziś dla odmiany podziwiałem dwie C-klasy kombi, jakie to są ładne auta :)
Wiecie coś nt. ich gnicia? Rozkładają się jak E-klasy?

kat - |20 Sie 2019|, 2019 14:47

jak kazdy mercedes,gnije jeszcze w salonie
jaroz - |20 Sie 2019|, 2019 15:31

kat napisał/a:
jak kazdy mercedes,gnije jeszcze w salonie
z wyjątkiem W140 i R129 :)
pablo19 - |21 Sie 2019|, 2019 09:20

Nowy dzień i nowe auta do obserwacji:
https://sprzedajemy.pl/nissan-terrano-2-7-klima-raptor-radzymin-2-6bea9f-nr59865147
https://sprzedajemy.pl/nissan-terrano-i-3-0-v6-manual-lpg-4x4-najbogatsza-wersja-tarnowskie-gory-2-6bea9f-nr59859540
https://sprzedajemy.pl/terrano-3-0-v6-lpg-zamiana-krasnik-2-6bea9f-nr59596325

Drugi fajny tylko ta rama..., ale pierwszy też może być niezłą opcją do taranowania plasticzaków.

A nie, pierwszy kuter, to nie mój cel.

kat - |21 Sie 2019|, 2019 09:24

sie rama złamała
pablo19 - |21 Sie 2019|, 2019 09:28

https://www.otomoto.pl/of....html?;promoted ten bez pudrowania :D
jaroz - |21 Sie 2019|, 2019 11:49

pablo19, jak po Scorpio, to raczej taki kierunek :d https://www.otomoto.pl/of...html#71eade033e
WieSiu - |21 Sie 2019|, 2019 12:35

Mam ten silnik w phedrze. W c6 musi miło latać.
pablo19 - |21 Sie 2019|, 2019 12:40

Kwota, dla mnie, nie jest "po Scorpio" :)
jaroz - |21 Sie 2019|, 2019 13:04

WieSiu, coś koło 8sek. do 100 :)

[ Dodano: |21 Sie 2019|, 2019 14:05 ]
pablo19, sprzedaj wszystkie wynalazki (126p też) i kup coś godnego po Scorpio :)

bednarowski - |21 Sie 2019|, 2019 17:41

Panda po Scorpio to jednak jest to
Maross - |21 Sie 2019|, 2019 19:16

Dzwonię po lekarza ,zwariował,jak pragnę zdrowia zwariował ten Bednar! :P
Boni - |21 Sie 2019|, 2019 19:24

Rany, cytryny? terrano? no chyba wam peron odjeżdża z pierwszą prędkością kosmiczną.

Tak se spojrzałem w moje porno, co bym se jutro kupił, jakbym w Polsce mieszkał i szukał w miarę taniego zabawnego złoma obok scorpio; w tej chwili prowadzi: https://www.otomoto.pl/of...-ID6zOhL3.html?

Darek_Police - |21 Sie 2019|, 2019 19:33

Z lexusami już nie będę się powtarzał ;) ale swego czasu z Kasią rozglądaliśmy się za czymś takim:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?dam=0&id=279395172&ms=16800%3B22&scopeId=C&sfmr=false&vc=Car

I niby ma tę dziewiątkę w nazwie, ale za duże to to nie jest.

Boni - |21 Sie 2019|, 2019 20:09

Darek_Police napisał/a:
Z lexusami już nie będę się powtarzał ;) ale swego czasu z Kasią rozglądaliśmy się za czymś takim


O, ja też mam nieco ciepłych uczuć dla xedosa, w ogóle dla paru mazdek. Ale tak na serio to nigdy się nie przymierzałem.

pablo19 - |21 Sie 2019|, 2019 21:10

Boni napisał/a:
Rany, cytryny? terrano? no chyba wam peron odjeżdża z pierwszą prędkością kosmiczną.

Tak se spojrzałem w moje porno, co bym se jutro kupił, jakbym w Polsce mieszkał i szukał w miarę taniego zabawnego złoma obok scorpio; w tej chwili prowadzi: https://www.otomoto.pl/of...-ID6zOhL3.html?
Z racjonalnego punktu widzenia, jak coś się w tym psuje to części kupuje się:
a) normalnie w sklepie
b) trochę drożej u handlarzy hamerykańskimi częściami
c) tanio za części w USA, ale drogo za przesyłkę
?

Boni - |21 Sie 2019|, 2019 23:10

pablo19 napisał/a:
Boni napisał/a:

Tak se spojrzałem w moje porno, co bym se jutro kupił, jakbym w Polsce mieszkał i szukał w miarę taniego zabawnego złoma obok scorpio; w tej chwili prowadzi: https://www.otomoto.pl/of...-ID6zOhL3.html?
Z racjonalnego punktu widzenia, jak coś się w tym psuje to części kupuje się:
a) normalnie w sklepie
b) trochę drożej u handlarzy hamerykańskimi częściami
c) tanio za części w USA, ale drogo za przesyłkę
?


Niektóre a) np. prawie na pewno tarcze, klocki, jakieś filtry itp. reszta b) i c) ale zaleta akurat tego, że sporo gratów mechanicznych, zawiasu, hamulców itp. z popularnych modeli chevroleta/pontiaka (to jest dobry i trudny do zabicia powerpack 3.8 jaki miałem w Trans Sporcie, ogólnie wózek jest bliźniakiem Pontiaca Boneville, tylko tym lepszym). Elektrykę czy wnętrze się dłubie. Jak coś się sypnie większego, albo walniesz coś więcej niż zderzak czy błotnik, no to się wyrzuca i bierze następnego :-d

Jedyna dla mnie wada tego, że FWD, no i niekoniecznie aż tak wielkie bydlę komukolwiek do szczęścia potrzebne. Ale w takiej cenie, wypasie i na oko, stanie? jak w ogóle można się oglądać za jakimiś padakami od nissana czy merola, kiedy takie ciekawe wózki rozdają za drobne.

pablo19 - |22 Sie 2019|, 2019 09:09

No dobra, a coś małego i wygodnego do miasta i żeby na trasie szło na luzie 150 i nie wyło przy tej prędkości jak Starleta czy Peugeot 309? :P
Maross - |22 Sie 2019|, 2019 09:24

Ale że nowsze? To Fiesta albo Focus :)
Adam_2000 - |22 Sie 2019|, 2019 09:24

S80? :)
Maross - |22 Sie 2019|, 2019 09:25

Adam_2000, faktycznie ,będzie mniejsze:P
Darek_Police - |22 Sie 2019|, 2019 09:29

Trochę walczyłem coś tam z wyciszeniem aut, studiowałem też, które fabrycznie dobrze stoją pod tym względem. Z mniejszych to citroen c4. W wielu testach ludzie zwracają uwagę no dobre wyciszenie. Nie wiem, jak w zwykłym c4, ale w moim grandzie były dostępne klejone, podwójne szyby.
pablo19 - |22 Sie 2019|, 2019 09:31

Yyeeyy, czy to forum fanów plastczaków?
Ma być ze stali.

Darek_Police - |22 Sie 2019|, 2019 09:35

No to kup coś ze stali, a ja Ci wyciszę ;)
Maross - |22 Sie 2019|, 2019 09:35

Jak tak to tak https://www.otomoto.pl/of...i-ID6CcqKN.html
Trochu plastiku będzie ale klasyk ;)

[ Dodano: |22 Sie 2019|, 2019 10:37 ]
Proszę Bardzo,stal
https://m.olx.pl/oferta/ford-granada-CID5-IDzPRjm.html#position=1&page=1

Struna - |22 Sie 2019|, 2019 10:43

Adam_2000 napisał/a:
S80? :)
s60 lepiej
Darek_Police - |22 Sie 2019|, 2019 10:44

Szkoda, że s20 nie robio :)
DANEK1403 - |22 Sie 2019|, 2019 11:28

S40 przy 200 troszkę szumi
Maross - |22 Sie 2019|, 2019 11:45

S40 to już nie Volvo :P

[ Dodano: |22 Sie 2019|, 2019 12:46 ]
S70 fajne były,albo Cetki stare ,Ale zadbane to drogie toto

jaroz - |22 Sie 2019|, 2019 12:28

Maross, jakie S70? Po Scorpio tylko wielka kolubryna ;) https://www.otomoto.pl/of...html#8ae4c04162 Wersja prezydencka :P
kat - |22 Sie 2019|, 2019 12:29

ale ze co? holc-hagen?
Maross - |22 Sie 2019|, 2019 12:54

jaroz, Phateon to teraz skarbonka bez dna jak Scorpio to raczej nie ,ludzie to kupowali bo myśleli że będzie tanie jak Passat A tu zonk ,za dużo w nim techniki moim zdaniem naćpane ,która po latach już nie bardzo działa,A S70 jest kompromisem pomiędzy krową s80 A dzieciowozem kombi V70 ,poza tym nie oszukujmy się,każdy z nas tu prędzej czy później skończył we Volvie na tle nierównej walki z blachą ;)

[ Dodano: |22 Sie 2019|, 2019 13:56 ]
https://youtu.be/0xvKVY326bI

Struna - |22 Sie 2019|, 2019 15:08

jaroz napisał/a:
Po Scorpio tylko wielka kolubryna
w zasadzie Mondeo mk3 i wyżej to już gabaryt Scorpio
Aro - |22 Sie 2019|, 2019 15:37

w tym holchagenie jak siedziska z tyłu wypłycili żeby zrobić wrażenie dużej przestrzeni na nogi :-d
Maross - |22 Sie 2019|, 2019 17:24

Mam mk3 i pewnie za dwa lata sam stanę przed dylematem co kupić po nim ,mk4 (mk5 jeśli będzie mnie stać) czy może Volvo S60/80 A może kombi V bo akurat będę w potrzebie ? :P
jaroz - |22 Sie 2019|, 2019 18:15

kat, a czemu nie? ;) Poza tym to luźna propozycja. Maross, psuje się jak każde (i jak dbasz, to masz). Silnik popularny, raczej solidny. Jedynie pneumatyka tylko kosztuje. Volvo? Jest dużo solidnych aut. Jak Volvo to tylko S80 względnie XC80 (wszystkie poprzedniej generacji). Najnowsze to będą dopiero skarbonki - triturbo (R4), skrzynie 8-9 biegów, najnowsza elektronika...Ja bym na Twoim miejscu był ostrożny z chwaleniem Volvo na przyszłość. Struna, bardziej miałem na myśli "godnego" na następcę (niż rozmiar :) )
gt500 - |22 Sie 2019|, 2019 18:51

jaroz znowu się wypowiadasz na zasadzie WYDAJĘ TOBIE się .... mam znajomego co jeździ tym padłem od nowego i już chyba 3 wyświetlacze zmieniał, pierw kupił nówkę nie pamiętam za ile ale jakieś kosmiczne kwoty a teraz mu używkę odbierałem za 2800 zł. Z elektryką to auto ma problemy jak renufki, pneumatyka to temat znany. Wspomaganie się używanymi częściami to loteria, bo kupisz taki panel z wyświetlaczem za 2800 używkę i za 2 miesiące klęknie.

Cuda z akumulatorami i ich przełączaniem, pilot działa kiedy chce, wyświetlacz raz startuje a raz nie, połowe auta rozbierać i suszyć , poprawiać bo elektronika debilnie zamontowana...
Jeszcze żaden elektryk Ci tego nie zrobi bo oni większości się znają jak znają, tylko wymieniać moduły jeden po drugim na używki za kilka tysi :) Przerasta ich taki pospolity model jak s-max że wymieniaja na czuja co jak leci a w takim cudaku to poezja jest totalna.

Niektórym wystarczy napisać wersja prezydencka i po temacie :D

Całkowicie się nie odnoszę do tego jak to auto wygląda szczególnie z przodu bo to kwestia gustu.

pablo19 - |22 Sie 2019|, 2019 20:16

Jeśli pasztet to tylko cc :)
Koleżanka kiedyś podjechała takim białym to mnie lekko oszołomiło :)
https://allegro.pl/ogloszenie/volkswagen-cc-2-0tfsi-270hp-prywatny-unikat-8214023362 Oooo

jaroz - |22 Sie 2019|, 2019 20:19

pablo19, jeśli VW, jak mam być szczery (bo wcześniejsze to była propozycja dla członków FST, a nie mój wybór) to ew. Phanteon (następca CC). Wygląda świetnie. Tylko ten znaczek... ;)
pablo19 - |22 Sie 2019|, 2019 20:27

A może taki przedstawiciel ideologii LPGT
https://www.olx.pl/oferta...html#e60a7729a2
Sporo stali :)

jaroz - |22 Sie 2019|, 2019 20:32

Fajny i krzepki :)
pablo19 - |22 Sie 2019|, 2019 21:46

Doczytałem się, że od '95 zmienili zawieszenie tylne na "multilink" także to jest ta zmora zawieszeniowa, o której słyszałem ...
kat - |22 Sie 2019|, 2019 22:27

Dlatego te vołowiny maja zawias do remontu z reguly .
gt500 - |23 Sie 2019|, 2019 08:32

kat napisał/a:
Dlatego te vołowiny maja zawias do remontu z reguly .


Tylko zawias zrobisz raz i będzie spokój na dłuższą chwile. :) no i założenie całego nowego zawiasu to połprzecietnie inteligenty pseudo kowal sobie poradzi :)

Boni - |23 Sie 2019|, 2019 10:39

Z mniejszych wołowin na dojazdy to bym chyba spróbował S40 jednak, wolę popłuczyny po Mitsubishi niż po Fordzie (bo przecież wszystkie te S80, S60, V70 itd z ok. 2000-2005 są na tej samej platformie z Forda, S40 na Charismie, nic specjalnego, ale jw. dla odmiany).

Phaeton, szczególniej w mocnej/wypasionej wersji, to jest dla bardzo bogatych koneserów niemieckiej myśli technicznej, wygeneruje koszta jak bentleya continentala (no ciekawe czemu :-d ) tylko że w opakowaniu od passka na sterydach.

I nie, nie wszyscy skończymy w wołowinach, niektórzy w lexusach :-d

kat - |23 Sie 2019|, 2019 10:42

dlatego V/S 40 jest nazwane renobishi,pomieszanie z poplątaniem,wzmacniane papierem,bo buda tam gnije w zastraszającym tempie i spawac nie ma do czego
Struna - |23 Sie 2019|, 2019 10:59

Boni napisał/a:
wolę popłuczyny po Mitsubishi
problem w tym, że to również po renówce i tego ani dobrze nie robi fejs pod volvo, ani pod mitsu, ani pod renówkę - takie pomieszanie ku..twy z mułem
Boni - |23 Sie 2019|, 2019 11:37

Okej, myślałem, że japońsko-szwedzka myśl techniczna wsparta holenderską jakością produkcji nie jest aż tak zła :-d ale faktycznie, jak wspomnieć jak mój brat wspomina mitsu Galanta, to się człowiek rumieni, że poznał tyle brzydkich słów; pewnie macie rację.

BTW mój nieco młodszy brat m(i)a(ł) rękę do szrotów jak niektórzy koledzy z forum, "kupując samochód posługuję się głęboką wiedzą i statystykami i ocenami, tylko że wszystko przeczytałem do góry nogami", ale jak kiedyś wypomniałem mu białą Omegę kombi, z jakimś najsłabszym silnikiem, ogólnie moim zdaniem największą porażkę w byłym Układzie Warszawskim, jaką udało mu się kiedykolwiek kupić, odwarknął "ZAPOMNIAŁEŚ O GALANCIE! ale ja nie [censored, censored, censored]"

pablo19 - |23 Sie 2019|, 2019 11:39

https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/1000x901c/64/89/95/pathfinder-r50-jedyny-w-polsce-256000km-warszawa-sprzedam-504186404.jpg
https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/1000x901c/ac/45/17/pathfinder-r50-jedyny-w-polsce-warszawa-504186407.jpg
Miło jak w Scorpio z jasnym wnętrzem :)

trzypion - |27 Sie 2019|, 2019 23:28

Pablo, kup moją e-klasse ;)
pablo19 - |28 Sie 2019|, 2019 06:48

Patrząc na to, że dopiero co ją kupiłeś i już chcesz sprzedać, to co ja mam sobie pomyśleć? ;)
trzypion - |29 Sie 2019|, 2019 18:27

Kupiłem na wakacje, bo mi SLK nie wyklepali na czas.
jaroz - |29 Sie 2019|, 2019 18:33

trzypion, długo Ci go klepią już. Żeby Ci pussycar nie zroobili :d
trzypion - |29 Sie 2019|, 2019 18:35

Spokojnie, nie pobije Twojego czasu w gadaniu o naprawianiu :D
jaroz - |29 Sie 2019|, 2019 18:39

Jestem spokojny :D
WieSiu - |30 Sie 2019|, 2019 10:01

trzypion napisał/a:
Pablo, kup moją e-klasse


nie daj sie namowic na takiego dziadkowoza, jeszcze nie ten czas w zyciu ;)

gt500 - |31 Sie 2019|, 2019 11:31

WieSiu napisał/a:
trzypion napisał/a:
Pablo, kup moją e-klasse


nie daj sie namowic na takiego dziadkowoza, jeszcze nie ten czas w zyciu ;)


Rdza go wciągnie zaraz i tak :D

trzypion - |7 Wrz 2019|, 2019 15:38

gt500 napisał/a:

Rdza go wciągnie zaraz i tak :D


Dwa lata wytrzyma :D

jaroz - |7 Wrz 2019|, 2019 15:58

trzypion napisał/a:
Dwa lata wytrzyma
to tak długo pussy cabrio będą klepać? :shock:
gufer-posepny - |8 Wrz 2019|, 2019 07:23

135i ..... i tyle .
Boni - |9 Wrz 2019|, 2019 22:56

gufer-posepny napisał/a:
135i ..... i tyle .


W jakim sensie to jest "po scorpio"?? Że ma 4 koła? bo nagle obawiam się, że po poprzednich salonkach i teraz resorakach jak 135i, zaraz ktoś przyniesie jakąś betoniarkę Volvo czy TIRa-chłodnię, albo dwa rowery (bo 4 koła), i powie "i tyle". Nie kroczmy tą drogą.

pablo19 - |10 Wrz 2019|, 2019 06:43

gufer, to gufer, jemu wystarczą dwa pedały, zamiast trzech.
Maross - |10 Wrz 2019|, 2019 08:36

Taaa ,mały wyszczekany to się we wszystko zmieści
gufer-posepny - |10 Wrz 2019|, 2019 14:15

Boni napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
135i ..... i tyle .


W jakim sensie to jest "po scorpio"?? Że ma 4 koła? bo nagle obawiam się, że po poprzednich salonkach i teraz resorakach jak 135i, zaraz ktoś przyniesie jakąś betoniarkę Volvo czy TIRa-chłodnię, albo dwa rowery (bo 4 koła), i powie "i tyle". Nie kroczmy tą drogą.


Bo jedzie tak jakby lepiej niż scorpio , ma prawilny napęd , właściwy wypas itp . Resory to były w pomylonezie . Zresztą tu można raczej dyskopatii dostać i dziur po plombach i jest dobrze .

jaroz - |10 Wrz 2019|, 2019 14:22

gufer-posepny, ale nie jest limuzyną. A to pewnie miał na myśli Boni. Po Scorpio to może być na przykład Citroen C6, BMW serii 5, ale nie "1".
gufer-posepny - |10 Wrz 2019|, 2019 14:43

Ja sie mieszczę ... no jest problem bo jak siedziałem w 1er to ... fotel max do przodu a i tak mam daleko do pedałów ( LGBT ) . Za to do tyłu da się tyle przesunąć że przez tylną szybę można wyglądać jak niektórzy przez przednia .

A no i automatów trochę jest do wyboru , jedne sypia się szybciej drugie wolniej :D Zależy ile niuta w programie się zrobi .

pablo19 - |11 Wrz 2019|, 2019 07:18

gufer, jak chcesz mieć łatwiej zrozumieć Boniego to sprawdź, czy taka 1-ka zmieści się cała na dużym spowalniaczu i porównaj to ze Scorpio :P
gufer-posepny - |11 Wrz 2019|, 2019 13:10

Spokojnie spowalniacz przejedzie .
Boni - |11 Wrz 2019|, 2019 17:41

Gufer, wpisz może w gugla "resorak", bo nie chodzi tu o resory, tylko o zabawkowy rozmiar itd. beemy 1 w porównaniu z seg. E, do którego, jednak, Scorpio należało. I głównie za rozmiar i komfort je kochamy, niekoniecznie za jakieś 300KM w jakiejś kosiarce, nawet jeśli RWD, przecież to nie jest temat "co po tojtojce MR2".

Chętnie posłucham znawców tematu, czy po scorpio bardziej pasuje do mojego trzypaskowego dresu bmw 540 itp. czy raczej jakaś tam czterodrzwiowa serii 6, ale może darujmy se jedynkę...

gufer-posepny - |11 Wrz 2019|, 2019 19:01

Wcale mniej miejsca tam nie ma . W temacie przestrzeni to superb 2 generacji kombi raczej masakruje .
pablo19 - |11 Wrz 2019|, 2019 21:49

Porównujesz te pierdzidła do MKI/II? :P
Chyba dawno nie jechałeś w ww. Scorpiach :)

Darek_Police - |11 Wrz 2019|, 2019 21:52

W kwestii rozrostu segmentów motoryzacyjnych zlomnik nagrał fajny film na przykładzie Forda Sierra.

https://youtu.be/zTkmj7RuIpY

jaroz - |12 Wrz 2019|, 2019 05:24

gufer-posepny napisał/a:
Wcale mniej miejsca tam nie ma
nie, jest więcej niż w Scorpio ;)
rafalski - |12 Wrz 2019|, 2019 06:06

Jeśli chodzi o miejsce to superb robi wrażenie, ale ma też bardzo twarde zawieszenie co po kanapowym scorpio nie każdego przekona.
gufer-posepny - |12 Wrz 2019|, 2019 15:27

Scorpio po zakręcie idiotów w bielsku 160 nie przejedzie ... a to warunek .
Maross - |12 Wrz 2019|, 2019 17:12

Ja Wam powiem jedno Pany ,Bo się na tym wciąż teraz łapie ,po tylu latach jazdy tą tylnonapędową kanapą ja teraz w FWD nie umiem grać;)
DANEK1403 - |12 Wrz 2019|, 2019 18:57

Nie ty jeden... zaczynałem od malucha przez kanta do poloneza rekorda sierry razy x skończywszy na Scorpio razy x
Maross - |12 Wrz 2019|, 2019 19:16

No nie wiem ,chyba następne kupię sobie coś dużego w czterołapie,żeby zrekompensować straty ,jakieś mk4 albo 5 lub łolaboga folfo jakieś;)
trzypion - |12 Wrz 2019|, 2019 19:18

Maross napisał/a:
Ja Wam powiem jedno Pany ,Bo się na tym wciąż teraz łapie ,po tylu latach jazdy tą tylnonapędową kanapą ja teraz w FWD nie umiem grać;)

Ci, co zaczynali na kanapie też nie potrafią.
Praw fizyki Pan nie zmienisz i nie bądź Pan głąb!
(c) Kabaret Dudek, "Ucz się Jasiu"

gufer-posepny - |12 Wrz 2019|, 2019 19:18

passata 4motion .
Maross - |12 Wrz 2019|, 2019 19:31

trzypion, mnie Dudka tłumaczyć Pan nie musisz ,Bo ja Dudka znam :) I podkreślam,wężykiem,z godnościom i kulturom osobistom:)
jaroz - |12 Wrz 2019|, 2019 19:33

trzypion napisał/a:
Praw fizyki Pan nie zmienisz i nie bądź Pan głąb!
wężykiem, wężykiem... A jak! :D
trzypion - |12 Wrz 2019|, 2019 20:39

Maross napisał/a:
trzypion, mnie Dudka tłumaczyć Pan nie musisz ,Bo ja Dudka znam :) I podkreślam,wężykiem,z godnościom i kulturom osobistom:)

A siekierka jest dobra na wszystko? ;)

aviator - |12 Wrz 2019|, 2019 21:20

Byle co dużego i nowszego po scorpio jest zawsze lepsze od scorpio .... 4wd i elektryk to mój typ i najlepiej suv :-D
Ale zamiast scorpio to już wybór robi się większy, tylko te wszystkie popularne klasyki i tak nie są tak fajne jak ... piękne i zadbane scorpio

gufer-posepny - |13 Wrz 2019|, 2019 06:56

Porsche Cheyene w sumie są hybrydy :D
aviator - |13 Wrz 2019|, 2019 07:44

Hybrydy - ni pies nie wydra- fuuu
Boni - |13 Wrz 2019|, 2019 21:18

gufer-posepny napisał/a:
Scorpio po zakręcie idiotów w bielsku 160 nie przejedzie ... a to warunek .


Głupiś. Oraz Porsche nie posiada w ofercie modelu Cheyene, mój ty Apaczu dróg bielskich.

Dla mnie po scorpio to jednak musi być spore i wygodne, ergo duże i ciężkie. Duże ciężkie FWD obsysają, czterołapy są przekombinowane i/lub przepłacone i/lub niewiele ich, jednak RWD rulez.

Normalne hybrydy obsysają, większe i podkręcone może nieco mniej, ale jedno pewne, będą nienaprawialne i nie będzie ich wśród szrotwagenów (już się ludzie nacinają na lexusy, druga bateria, gwarancja, "będzie pan zadowolny", a tu sru główny "zasilacz" takiego GS450 pooszedł i ew. naprawa w cenie samochodu, no a gwarancja była przecież na nową baterię tylko).

Niestety, komfortowych dużych seg. E już dawno prawie nie ma, bo para poszła w SUVy i w supersportsedany 450KM (no prawie, bo np. mam jednego, pozdro z wycieczki po pd. Anglii :-d ). W moim świecie nie ma też wśród nich paska od skody czy małych BMW, ale "ja truskawki cukrem"...

Struna - |13 Wrz 2019|, 2019 23:00

KIA zrobiła świetne auto - STINGER się bodaj zowie.
gt500 - |13 Wrz 2019|, 2019 23:49

mój ojcieć śmigał żukiem służbowo, miał poldka , scorpio mk1 potem kolejne potem wieloryba nowego, potem kolejnego wieloryba a teraz śmiga focusem mk1 w kombiaczu.
Tylko rwd i nic więcej, pojeżdził focusem mk1 i co ? papa mu się cieszy od ucha do ucha nawet po zakrętach. Dobra opona sprawny zawias i widzę radośc jak wysiada z auta.

A co do zakrętów jakie scorpio go nie pokona albo co go pokonuje :) chociaż ja już cut zapomniałem jak śmiga seryjny wieloryb. Na tym hr i z budową scorpio można cuda robić. Niech ktoś koło wieloryba postawi sobie insignie i porówna jak wysoko ma poprowadzone elementy budy scorpio a taka insygnia. :)

gufer-posepny - |14 Wrz 2019|, 2019 07:17

Struna napisał/a:
KIA zrobiła świetne auto - STINGER się bodaj zowie.
testowane ,jedzie prawidłowo :D
jaroz - |14 Wrz 2019|, 2019 08:28

Cytat:

KIA zrobiła świetne auto - STINGER się bodaj zowie.
ino to jeszcze drogie, bo nowe :D Ale taka Optima jest już w zasięgu, a wygląda wg mnie super jako sedan.
gufer-posepny - |14 Wrz 2019|, 2019 11:56

Magentis poleciłbym , nawet podobne do scorpio .
Struna - |14 Wrz 2019|, 2019 12:48

Ale STINGER ma męskie silniki i właściwy napęd, co jest mega rzadkością obecnie, a OPTIMA - no ok, ładne, ale jednak toczki.
jaroz - |14 Wrz 2019|, 2019 13:04

Fakt... :)
trzypion - |14 Wrz 2019|, 2019 15:10

gt500 napisał/a:
mój ojcieć śmigał żukiem służbowo, miał poldka , scorpio mk1 potem kolejne potem wieloryba nowego, potem kolejnego wieloryba a teraz śmiga focusem mk1 w kombiaczu.
Tylko rwd i nic więcej, pojeżdził focusem mk1 i co ? papa mu się cieszy od ucha do ucha nawet po zakrętach. Dobra opona sprawny zawias i widzę radośc jak wysiada z auta.


Przy cywilnej jeździe to ganz egal która ośka napędza. Niemniej po ostatnich doświadczeniach z wypożyczanymi nówkami to cóż... Mało samochodu w tych "autach".

Boni - |19 Wrz 2019|, 2019 09:27

Struna napisał/a:
KIA zrobiła świetne auto - STINGER się bodaj zowie.


"Świetne jak na Kia" chyba? no bo jednak w prawie tym samym pieniądzu są (a dla kustoszy szrotu na pewno będą) audi A6 czy bmw 5ki. Chyba nikt poważny nie stwierdził, że Stinger jest lepszy niż tamte, raczej że jest duży potencjał i Korea próbuje zrobić to, co Japończycy w '80?

kat - |19 Wrz 2019|, 2019 09:32

no nie wiem Boni,przejedz sie tym i zobacz co to jest
Boni - |19 Wrz 2019|, 2019 09:39

A propos, bo popatrzyłem w ceny executive 4 door wzg. tej Kia i se przypomniałem, że dawno miałem zapytać, jak widzicie i czy miał już ktoś do czynienia z tym nowym volvo S90? Bodaj istnieje czterołap; małe te silniczki, no ale jak ktoś da radę żyć z turbinami i sprężarkami, to może będzie jakaś opcja? Bo na papierze to najmocniejsze są nieco mocniejsze niż mój GS, a dostają +43pkt za egzotykę wzg. germańskich oprawców i jak widzę takiego na drodze, nie da się nie zauważyć. Coś jak S80 po scorpio, pozdro dla fanów wołowiny!

[ Dodano: |19 Wrz 2019|, 2019 10:53 ]
kat napisał/a:
no nie wiem Boni,przejedz sie tym i zobacz co to jest


No nie, szkoda czasu mi na to, przecież i tak nigdy takiego nie kupię. Tak tylko się zastanawiam, że jeśli np. taki TopGear daje stingerowi po "długim teście" 6/10 a Niemcom jednak 8/10 to trza się zastanowić, co oznacza "świetny" w kontekście. Bo przecież i hyundai Sonata wydawał się "świetny" i "po scorpio" oraz "ciekawym samochodem" (pozdro Pabloski! :-d ).

BTW ostatnio anegdota w temacie koreańskiej motoryzacji, woziłem gości z PL wkoło Szkocji, wsiedli w GSa, "Ooo, automat i wygoda, jak nasza sonata poprzednia! fajny był, tylko, że po 17 latach to już podłogi nie miał, jeździliśmy jak Flintstonowie", no i tu nie wyobrażacie sobie, jak bardzo ugryzłem się w język, żeby im nie odstrzelić "Gratulacje! może następnym razem kupcie 17 letniego lexusa, jak ten którym suniemy. Podłoga w gratisie!"

gufer-posepny - |19 Wrz 2019|, 2019 13:17

Now volvo to pękające silniki . Turbo , kompresor plus silnik elektryczny . Chińskie gówno .

KIA się nie zepsuje a BMW i Audi do końca gwarancji nie dojedzie :D

Struna - |19 Wrz 2019|, 2019 13:26

Boni napisał/a:
hyundai Sonata wydawał się "świetny"
weź się ogarnij :)
gufer-posepny napisał/a:
Chińskie gówno .
bezedeuraa - chińczyk zrobi to za co zapłacisz, płacisz za gówno to takowe otrzymasz, płacisz za jakość, to również ją otrzymasz.
Adam_2000 - |19 Wrz 2019|, 2019 18:25

Boni napisał/a:
jak widzicie i czy miał już ktoś do czynienia z tym nowym volvo S90?

Ano miał :)
Zięć miał T6 AWD - no, nie powiem, ładnie tym się śmiga. Po Polestarze mało toto chyba coś koło 320KM.
Miałem okazję trochę nim pojeździć i na mnie zrobił bardzo pozytywne wrażenie. No, ale ja jestem z tych, co lubią łosie :)

Boni - |19 Wrz 2019|, 2019 22:42

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
hyundai Sonata wydawał się "świetny"
weź się ogarnij :)


To był cycat :P

No zaturbione fafnaście razy 2 litry w takim wolwo itp. to zdecydowanie "nie moje porno", ale zawsze mnie interesuje coś innego niż poniemieckie złomowisko.

Oczywiście, w duchu "po scorpio" to ja bym chciał lexi GS460 3gen (coś jak ten). Problem jest taki, że inni chcą za nie monetek oraz że jest ich w UK coś koło 14 zarejestrowanych, bo tylko import z Japonii... nigdy żadnego w ogłoszeniach nie widziałem przez te >6 lat. Zresztą, w PL też egzotyka, np. na otomoto jest tylko jeden, jw.

sobolaqe - |22 Wrz 2019|, 2019 18:32

Przegladam ten watek od dawna i tak mnie ostatnio zastanowilo, czy tutal sa narzucone jakies ogolne kryteria czy taka zupelna dowolnosc :)
Bo nie ukrywam ze propozycje sa mocno rozrzucone i to juz nie mowie tylko o klasach samochodu(jak ostatnio np BMW serii 1) ale tez wiekowe i cenowe.
Z jednej strony jakies 20 letnie trupy za pare tysiecy a z drugiej strony nowe samochodu za 200-300 tys zl(Kia, S90 itd itp :)

Bo idac dalej to mozna powiedziec aaaaa kup sobie BMW 7 czy E klase po scorpio i bedzie godnym nastepca co bez dwoch zdan bedzie prawda ale kosztowo tez bedzie lekko odstawac od Scorpio i podobnych :-d

I tak mi sie wydaje ze chyba dla kazdego to znaczy cos innego.
Jeden bedzie szukac czegos w podobnej cenie i tak z lat 90/2000 i nie przeszkadza mu ze ciagle cos musi dlubac i isc na jakies kompromisy.
Inny czegos co moze jest mniejsze ale poprostu jezdzi i nie wymaga ciaglego dlubania(dla ktorego przejechanie 2-3 tys nie jest powodem do zadowolenia ze sie nic nie stalo tylko norma), ale tez nie jest to takie duze i komfortowe jak scorpio(aczkolwiek tutaj trzeba pamietac ze komfort to nie tylko wielkosc samochodu ale tez rozne udogodnienai ktorych prozno szukac w 20 letnich samochodach)
A jeszcze inni beda sie ogladac za czyms wspolczesnym ale w takiej samej klasie jak scorpio ale tutaj trzeba dysponowac budzetem wiekszym o takie scorpio razy kilkadziesiat :-d

Tak ze ile ludzi tyle pomyslow co po Scorpio :)

gufer-posepny - |22 Wrz 2019|, 2019 19:18

no właśnie nie ma wytycxznych . scorpio było mega tanie i się teraz budzimy z ręką w nocniku że za to samo jest drożej .
aviator - |22 Wrz 2019|, 2019 19:46

Ale pomimo tych mądrych wniosków nikt do scorpio już nie wraca....
Dawno pisałem, ze powinno być OBOK scorpio a nie PO ;)
Ja niestety wymiękłem i jest po...

sobolaqe - |22 Wrz 2019|, 2019 19:58

aviator napisał/a:

Dawno pisałem, ze powinno być OBOK scorpio a nie PO ;)


No bez dwoch zdan masz racje :)
Ja sam bym chetnie jakies ... mk1 lub mk3 przygarnal gdybym mial warunki zeby sie tym zajac i to trzymac. Ale taki samochod to juz nie na codzien tylko od czasu do czasu.

Darek_Police - |22 Wrz 2019|, 2019 20:00

Ja wróciłem do scorpio :P
aviator - |22 Wrz 2019|, 2019 20:12

Brawo Ty !
Boni - |23 Wrz 2019|, 2019 12:45

"Obok scorpio" to może być cokolwiek, wiec jaki sens w ogóle o TYM w ten sposób rozmawiać - jeden postawi(ł) TIRa, inny fiestę ST, inny dom, a inny bmw 1, a jeszcze inny audi A8 czy motocykl czy amerykańskiego MPV na wypasie. "Każdemu jego porno", tylko jaki to ma związek ze Scorpio.

Idea wątku "po scorpio" o ile pamiętam była OGÓLNIE taka - 4 drzwi płaskie z wystarczającym wypasem, silnikiem i komfortem, raczej RWD/AWD niż FWD, raczej góra segmentu E niż S. Bo takie było Scorpio we wzg. rozkwicie, na przełomie '80-'90. Nie było w seg. S, no przecież nie konkurowało bezpośrednio z bunkrami poniemieckimi jak S-klasse czy beema 7. Nie było przecież konkurencją jakiegoś hothacza jak bmw 1. Itd.

Pewnie, że trudno takie obecnie znaleźć, bo w tym miejscu od dawna stoją zyliony SUVów, crossoverów i w podobie; a ceny góry seg. E poszybowały, cóż, w górę; już nie ma podobnych do scorpio, omegi itp. solidnych seg.E ale od tańszych marek, są tylko executive i wyżej, od niemieckiej trójki i czasem coś z JP czy US. Ew. można zawsze przedyskutować te niesolidne jw. :-d jak "czy ta kia będzie kiedyś "po scorpio"?" albo "dlaczego opel Insignia jednak nie wydaje się dobry "po scorpio"?"...

Dlatego zabawa jest przednia, że jest pewne wyzwanie. W "obok Scorpio" moim skromnym zdaniem żadnego wyzwania nie ma, zawsze można założyć wątek "Jaki pojazd mi się dziś spodobał" czy "marzę o" czy "se kupiłem" i możemy wypisywać jakieś kampery, na przemian z aston martinami, czy innymi hothaczami.

[ Dodano: |23 Wrz 2019|, 2019 13:58 ]
Aha, taki drobiazg historyczny jeszcze, bez związku z "po scorpio" - "tanie Scorpio" to powiedzmy było dopiero wtedy, jak te forum powstawało a co młodsi koledzy mówili na chleb "bep" :-d Dwuletnie ładne wypasione Scorpio, w Polsce 1988, to nie był nawet ekwiwalent dwuletniego mondeo dzisiaj, tylko raczej ekwiwalent dwuletniego bentleya continentala. 10 letnie około 1998 kosztowało jakoś tak bliżej 15 normalnych wypłat, 10 za złomex edition. Więc jeśli ktoś kupował w 1998 scorpio używkę, to obecnie wózki używki za 50k niekoniecznie wydają mu się "absokurdelutnie nie po scorpio bo przecież scorpio to za 5k się kupuje".

pablo19 - |23 Wrz 2019|, 2019 13:04

Jak będzie koniec świata i nie da się zarejestrować i jeździć czymś z lat do '97 (ew. do '00) to se kupię Peugeota 508, jak któryś dotrwa tych czasów ;)
Co go widzę na żywo to mi się podoba :) jako "po Scorpio" :)

sobolaqe - |23 Wrz 2019|, 2019 18:15

pablo19 napisał/a:
to se kupię Peugeota 508, jak któryś dotrwa tych czasów ;)


Tylko nie kupuj tego nowego co teraz wyszedl bo sie zdziwisz jakie to ciasne i zdecydowanie za male jak na "po scorpio" :-d :-d

jaroz - |23 Wrz 2019|, 2019 19:07

Boni napisał/a:
Dwuletnie ładne wypasione Scorpio, w Polsce 1988, to nie był nawet ekwiwalent dwuletniego mondeo dzisiaj, tylko raczej ekwiwalent dwuletniego bentleya continentala.
Hmm, wygląda że mieliśmy w domu Bentley`a :D bo w 1990 mieliśmy Scorpio z 1988 :)
pablo19 - |24 Wrz 2019|, 2019 03:15

sobolaqe napisał/a:
pablo19 napisał/a:
to se kupię Peugeota 508, jak któryś dotrwa tych czasów ;)


Tylko nie kupuj tego nowego co teraz wyszedl bo sie zdziwisz jakie to ciasne i zdecydowanie za male jak na "po scorpio" :-d :-d
To mi dało do myślenia i aż się zdziwiłem, że one są już na świecie od 2011 r., pierwsze dwie strony na oeliksie to prawie same rozbitki. Jakieś ułomne auta, albo wręcz niebezpieczne ;)
Potem przestawiłem sobie kryteria Pugów na "data prod do 1995" i nasyciłem duszę porządnymi autami, a tam taki godny następca Scorpio:
https://www.otomoto.pl/of...l?#gallery-open

jaroz - |24 Wrz 2019|, 2019 05:23

pablo19, po Scorpio to raczej z tego samego okresu produkcji,, a nie starsze zabytki :)
Vaux - |24 Wrz 2019|, 2019 06:45

Zależy co kto lubi chyba...?
kat - |24 Wrz 2019|, 2019 06:49

jaroz napisał/a:
pablo19, po Scorpio to raczej z tego samego okresu produkcji,, a nie starsze zabytki :)

a niby dlaczego ?

sobolaqe - |24 Wrz 2019|, 2019 08:31

pablo19 napisał/a:
Potem przestawiłem sobie kryteria Pugów na "data prod do 1995" i nasyciłem duszę porządnymi autami, a tam taki godny następca Scorpio:
https://www.otomoto.pl/of...l?#gallery-open


Jak widac powrot do korzeni, oznaczenie modelu wrocilo na maske w nowej 508 tak jak w tym co podlinkowales :-d

jaroz - |24 Wrz 2019|, 2019 09:54

Vaux, kat, bo jakby naturalnym jest zmiana na nowsze, coś co jest następcą (modelu, klasy). Słowo "po" oznacza po, nie przed :D To coś ma służyć, a nie stać (bo nie ma części). Bo jak totalnie pójść, to ja bym chciał Forda T. A to już kolekcjonerstwo, a nie użytkowanie :P
kat - |24 Wrz 2019|, 2019 10:56

"po " moze oznaczac tez,ze nie mamy juz scorpio i chcemy cos po nim,nie koniecznie musi to byc nowsze i teoretycznie lepsze

dla jednych oznacza to nowsze,dla innych oznacza to cos innego,tak po prostu

jaroz - |24 Wrz 2019|, 2019 12:01

kat, wtedy jest "obok" :) a nie "po"

[ Dodano: |24 Wrz 2019|, 2019 13:02 ]
"Po" oznacza po, czyli z założenia już nie mamy Scorpio, więc logiczne kolejne inne niż Scorpio, jest po Scorpio :)

kat - |24 Wrz 2019|, 2019 12:14

nie mamy scorpio wiec po scorpio moze byc cokolwiek,nawet starsze
to nie jest obok tylko po,po sprzedazy,po zezłomowaniu,po znudzeniu sie tym autem,po wypadku

ale nie oznacza to,ze musi byc nowsze,kupujemy to co nam sie podoba i bedzie to po scorpio

Maross - |24 Wrz 2019|, 2019 12:27

Jak tak to Ford Granada Mk2b 2.8 Ghia C3 Sedan :D
Darek_Police - |24 Wrz 2019|, 2019 13:22

Ja bym się też nie ograniczał rocznikami co do wyboru po scorpio. Jakbym jeździł wielorasem 98 i potem wpadł do ls400 1990, to to by było dla mnie po scorpio.

Trzeba też wziąć pod uwagę, kiedy został założony wątek, to jest już jakieś 11 lat i wtedy można było patrzeć w przyszłość (chociaż nie wyłącznie). Wówczas powiedzmy sobie scorpio był na ulicach, a dzisiaj np. ja jeżdżę prawie 30-to letnim scorpio, więc to już jest "z miłości" niż "z rozsądku" i w tym kontekście rozglądam się "po scorpio" w przód i w tył rocznikowo.

[ Dodano: |24 Wrz 2019|, 2019 14:23 ]
Eh, to już 15 lat ma ten wątek ;)

Boni - |24 Wrz 2019|, 2019 13:43

Moim zdaniem równolatek scorpio zamiast scorpio, to jest, cóż, "zamiast scorpio". "Po scorpio" to tak jakby: coś nowszego, ale tak jak kiedyś na początku tego wątku, jednak nieco PODOBNEGO do scorpio, w założeniu, że niestety, scorpio już wypadło z gry. "Obok scorpio" - cokolwiek, co tam akurat komuś na szrocie czy w salonie w oko wpadło.
jaroz - |24 Wrz 2019|, 2019 14:53

Boni, dokładnie.
aviator - |24 Wrz 2019|, 2019 19:50

Obok, to jest jak wychuchane scorpio stoi w garażu a obok niego jakiś dupowoz na codzień :-D :-p
Boni - |25 Wrz 2019|, 2019 08:06

aviator napisał/a:
Obok, to jest jak wychuchane scorpio stoi w garażu a obok niego jakiś dupowoz na codzień :-D :-p


Pewnie! ale np. mój point jest taki, że ten dupowóz może nie mieć literalnie NIC wspólnego ze scorpio, i nie warto nim zaśmiecać wątku jak niniejszy, tylko raczej "samochody użyszkodników - inne" czy gdzieś tam "mój ukochany resorak od beemwu".

kat - |25 Wrz 2019|, 2019 08:12

to moze ustalmy w tym temacie
o samochodach od jakiego rocznika wolno pisac
i jakie pojazdy sie nie nadają do tego tematu

aviator - |25 Wrz 2019|, 2019 08:40

Kamper, i3 i x1 nie :-D
pablo19 - |25 Wrz 2019|, 2019 11:57

Dokładnie aviator, jaroz, nie spamuj tego wątku, jak nie rozumiesz zwykłych słów to idź się gdzieś nauczyć.
Po to po od momentu napisania o tym o czym się napisze dla tego co to napisał, a nie jakieś roczniki, chronologie itp., co za rozkminki...

Swoją drogą, spojrzałem na pierwszą stronę wątku, a tam przewaga słowa "Omega", na szczęście chyba niewielu to zrobiło :P

Boni - |25 Wrz 2019|, 2019 12:39

pablo19 napisał/a:
Swoją drogą, spojrzałem na pierwszą stronę wątku, a tam przewaga słowa "Omega", na szczęście chyba niewielu to zrobiło :P


Co nie? Ale fakt, to była bezpośrednia konkurencja scorupy w oczach przeciętnego Kowalskiego czy Mullera; i sporo dłużej, ostatnie omesie to chyba po 2000 nawet? Stąd zresztą rzuciłem Insignią gdzieś wyżej, bo o ile pamiętam niektórzy wieszczyli, że to będzie w jakimś sensie właśnie jak "po omedze" czyli też "po scorpio". No ale o ile mi wiadomo, mylili się głęboko, to było jednak "po [censored] vectrze"...

Maross - |25 Wrz 2019|, 2019 12:43

Boni Insignia owszem tylko nie A bo jest na płycie Vectry C ,mój kumpel miał przez jakiś czas ,studnia bez dna ,sprzedał i kupił C maxa na przeczekanie
gufer-posepny - |25 Wrz 2019|, 2019 19:56

Vetra przy Insigni to jak 20 lat wstecz wygląda .
https://allegro.pl/ogloszenie/opel-insignia-2-8-t-v6-opc-aut-fv-23-gwarancja-8492548569

U mnie jeszcze stoi Astra J 1,4 turbobenzin ze wszystkim chyba ( a nie kamery cofania nie ma ) i nie ma lipy z wykonaniem i miejscem .

jaroz - |26 Wrz 2019|, 2019 17:30

pablo19, widzę, że Ty nie rozumiesz. Po to po, a obok to obok. Czego Ty tu nie rozumiesz? :d
pablo19 - |26 Wrz 2019|, 2019 22:01

https://www.olx.pl/oferta...html#872242c58e :)
jaroz - |27 Wrz 2019|, 2019 04:18

Podobuje mnie się :) Przygarnąłbym.
kat - |27 Wrz 2019|, 2019 07:45

typowy amerykaniec w srodku,ma dosłownie...nic
pablo19 - |27 Wrz 2019|, 2019 09:39

Czego Ci w nim brakuje?
kat - |27 Wrz 2019|, 2019 09:45

raczej czego ma nadmiar,amerykanskiego plastiku ...
a brakuje mi czegos co powie...przytul mję... :P

rafalski - |27 Wrz 2019|, 2019 10:44

Mnie ostatnio chrysler pacifica zaciekawił szczególnie wersja 6-io oobowa. Odkąd pojawił się u nas nowy członek rodziny aktualne auta stały się trochę ciasne z tyłu dla osoby dorosłej, która musi siąść między dwoma fotelikami. Będę musiał gdzieś obadać na żywo.
Boni - |27 Wrz 2019|, 2019 11:34

Taurus jest w miarę ok, tylko zawsze miałem z nim problem, że jeśli ładować się w egzotycznego i droższego w utrzymaniu amerykańca (wzg. szrotu poniemieckiego czy posamurajskiego) to dlaczego akurat w FWD trupexa, a nie w coś podobnego ale nieco fajniejszego jak crown vic czy marquis czy thunderbird :-d z tej samej epoki.

Chrysiek Pacifica - ale który, ten nowy MPV czy ten starszy bardziej SUVaty?

[ Dodano: |27 Wrz 2019|, 2019 12:37 ]
kat napisał/a:
a brakuje mi czegos co powie...przytul mję... :P


O, to ja wg. beemwic :-d wszyscy mi mówią, że takie fajne i tak fajnie jeżdżą w porównaniu, no ale wolałbym przytulić się do wnętrza szopy z nieheblowanych desek...

rafalski - |27 Wrz 2019|, 2019 11:42

Chrysler ten starszy. Ten nowy jakis taki duży.
Struna - |27 Wrz 2019|, 2019 12:11

Ten starszy to nieco nieporozumienie jest, jak chcesz wziąć powiedzmy 5 osób to nie masz bagażnika.
Do tego na max skopany układ wydechowy zamulający silnik - niby 4.0 i trochę mocy a buczy tylko i nie jedzie.
Kiedyś robiłem przymiarkę do tego ale własnie ten układ foteli będący czasem zaletą okazał się częściej wadą jak dla mnie.

gufer-posepny - |27 Wrz 2019|, 2019 13:29

Pacifiki to na parkingu u mnie staly dwie ..... stały ... i stały..... i staly . Zgnite bardziej niz wszystkie mazdy z okolicy . Ktoregos dnia ktos sie zlitowal i zapakowal toto do zgniatarki wreszcie . Powstaly z tego nowe felgi do daci .
DANEK1403 - |27 Wrz 2019|, 2019 13:54

Popieram Boniego w ostatnim szatańskim wersie
Struna - |27 Wrz 2019|, 2019 14:01

zasadzałem się kiedyś na E38 - przeszło mi od razu jak tylko siadłem za kierą :)
jaroz - |27 Wrz 2019|, 2019 17:53

Ej nooo, przecie E38 to świetny samochód.
gufer-posepny - |27 Wrz 2019|, 2019 18:28

podstawowe fotele w bmw są ... gówniane . dopiero potem jakieś komforty czy sporty są dobre . zresztą w każdym bmw , podstawowa wersja jest ... nijaka i gówniana ( audio , fotele , wygląd ) . dopiero jak nawalisz pakietów to zaczyna robić różnicę . tylko taki egzemplarz nagle zaczyna kosztować nawet 2x tyle . Roczna siódema używana stała w outlecie BMW premium selection za milion zeta . Ciekawe ile nowa kosztowała . Ktoś wyłożył już drobne na to bo nie ma jej .
pablo19 - |28 Wrz 2019|, 2019 06:49

https://www.otomoto.pl/of...html#fe86d6acbd auto z '89, a ileż mu brakuje z wyglądu do mojego Scorpio z '89, wizualna masakra zatrzymana 10 lat wstecz.
gufer-posepny - |28 Wrz 2019|, 2019 08:03

Trzeba w niego włożyć kupę kasy , z przewagą kupy i kasy .
Boni - |28 Wrz 2019|, 2019 23:52

Ogólnie, co do płodów GM - jak jestem fanem pontiaków, umiarkowanym chevroleta, tak cadillaki i pokrewne (bo niektóre buicki i oldsy są bliźniacze) to gówno straszne. Po prostu nie warto się schylać.

Co co pacifiki starszej - dobrze Struna gada, jakość przyzerowa, tam była usterka na usterce, poprawiali ciągle, jakieś z ostatnich lat produkcji i na max wypasie no może dałoby się przeżyć, ale pytanie po co się katować akurat tym.

Tak się zastanawiałem nad wnętrzami "po scorpio" w kontekście beemy, biorąc jako punkt odniesienia mojego GS430 (który żadnym cudem nie jest, jak dla mnie przeciętny na tym poziomie), i tak szczerze, trudno znaleźć wnętrza, które by do mnie przemawiały, znaczy, okolica 2002 i seg.E. Volvo miało śliczne ale trochę później; beemy porażka; VAG muł pod dnem niestety łącznie z audi; merole w niektórych szczegółach lubię, ale ogólnie to jest poziom jaki mam w lexi; jaguary porażka; amerykany (te najporządniejsze) najwyżej poziom merola i lexi. Jedyne co mi się z tamtego okresu podoba bardziej niż mój czy jakiś merol itp., to chyba lexus RX :-d i, nie śmiać się, acura TL w najwyższych wypasach.

Coś przeoczyłem?

Rafał A.(antek) - |29 Wrz 2019|, 2019 09:17

rafalski napisał/a:
Mnie ostatnio chrysler pacifica zaciekawił szczególnie wersja 6-io oobowa

Tanio Ci sprzedam w wersji dla majsterkowicza.

Maross - |29 Wrz 2019|, 2019 09:32

Irek miał Pacyfikę i to dość krótko chyba ,opowiadał ,że kosztowna była
Aro - |29 Wrz 2019|, 2019 18:24

Eeetam, miał jakiś niespotykanie zadbany egzemplarz. Tylko nie pamiętam jak długo nią już jeździł, gdy brałem od niego oczata. Ale wtedy mówił, że jest zarąbista.
WieSiu - |29 Wrz 2019|, 2019 18:29

A może ktoś po scorpio cihce kupić forda thunderbirda 1997. Prawidlowy tył napęd, porządny silnik V8 o skromnej mocy 200cos tam koni. ? Kolega oznajmil mi czy moze chciałbym kupić,bo chce sprzedać. To bym widział po scorpio, ale niestety nie mogę, za dużo aut....
Boni - |30 Wrz 2019|, 2019 03:41

WieSiu napisał/a:
A może ktoś po scorpio chce kupić forda thunderbirda 1997. Prawidlowy tył napęd, porządny silnik V8 o skromnej mocy 200cos tam koni. ? Kolega oznajmil mi czy moze chciałbym kupić,bo chce sprzedać. To bym widział po scorpio, ale niestety nie mogę, za dużo aut....


Przede wszystkim - porządny zawias (jak na amerykana z tamtej epoki) a nie od furmanki i pickupa. Jeśli w miarę nierzeźbiony, sprawny i niedziurawy od rudej, wart grzechu, jeśli ktoś chce efektownego amerykańca. Oczywiście, trochę lubi wypić, no i opony zdymiać :-d (chociaż może 97 miał już jakieś kontrole trakcji czy ograniczniki; mój z okolic 1990 nic nie miał, za to miał szperę i nawet żona kiedyś postawiła dymiące 11, na pierwszym i drugim biegu).

http://bs-fleet.clouds-fo...ird_aka_Ptasiek

WieSiu - |30 Wrz 2019|, 2019 09:45

Nie ma kontroli trakcji z tego ci pamiętam. Laczka rzeczywiście ładnie palił, ale czy ma szpere to nie wiem. Jeździ się tym genialnie poza autostradami (na autostradzie nudna), mimo że ponton to bardzo dobrze się trzyma drogi i prowadzi. Oczywiście nierzezbiony, niedziurawy i najważniejsze, z dość malym przebiegiem i sprawny.
Struna - |30 Wrz 2019|, 2019 10:37

Masz jakieś foty tego WieSiu ?
WieSiu - |30 Wrz 2019|, 2019 11:46

Takie mam sprzed roku:


jaroz - |30 Wrz 2019|, 2019 12:44

ŁAdny skubaniec :D
WieSiu - |30 Wrz 2019|, 2019 12:59

Wiem ze dział nie ten ale jak ktoś tym jest zainteresowany to PW,dam namiar na wlasciciela. Wg mnie świetne po scorpio. Nawet pilota ma takiego jak scorpio mk3 ;)
Struna - |30 Wrz 2019|, 2019 14:41

Wiesz mniej więcej ile ceni ?
WieSiu - |30 Wrz 2019|, 2019 15:41

Wywoławcza do negocjacji 18 tyś. zł. Więcej nie wiem.
Boni - |30 Wrz 2019|, 2019 21:27

WieSiu napisał/a:
Wywoławcza do negocjacji 18 tyś. zł


Ups, a już miałem zagajać negocjacje :-d bo kto wie, kto wie, mam sentyment do tbirda, no ale spodziewałem się znacznie niższej ceny... Gdybym nawet miał takie pieniądze na zbędny samochód, to bym se wolał inną niebieską kupetę V8 kupić :-d https://www.autotrader.co...201907310659500 (i co za przypadek, że akurat wyskoczył niebieski XK8 tak tanio), a w ciekawych merolach to bym se przebierał jak w ulęgałkach...

WieSiu - |1 Paź 2019|, 2019 06:13

Nie ja o cenie decyduje. Ale widziałem auto, naprawiłem, jeździłem, więc dobrze mu się przyglądnąłem i zważywszy że raczej drugiego w takim stanie nie znajdziesz to uważam, że wywolawcza cena nie jest jakaś kosmiczna. Ale to moje zdanie, bo ja jestem inny, przepłacam za auta, widząc przy okazji lepszosc tych drogich sztuk.
pablo19 - |1 Paź 2019|, 2019 07:02

Mój kolor :D , ale gdzie ja tam laserową kolorową wsadzę? ;)
.
.
.
.
Na fotel pasażera :)

gufer-posepny - |1 Paź 2019|, 2019 08:47

Te kostki cukrowe na lusterku ?
Boni - |2 Paź 2019|, 2019 07:57

WieSiu napisał/a:
Nie ja o cenie decyduje. Ale widziałem auto, naprawiłem, jeździłem, więc dobrze mu się przyglądnąłem i zważywszy że raczej drugiego w takim stanie nie znajdziesz to uważam, że wywolawcza cena nie jest jakaś kosmiczna. Ale to moje zdanie, bo ja jestem inny, przepłacam za auta, widząc przy okazji lepszosc tych drogich sztuk.


Spoko, wiadomo, że sprzedawca se sprzedaje jak chce i za ile chce. Moje zdanie jest, że nie warto przepłacać za zabawkę, którą w 5s może ci zupełnie zepsuć jakiś peżot wjeżdżający w bagażnik czy van walący w bok. Dwa, nie spotkałem jeszcze przypadku wśród technicznie sprawnych szrotów, żeby np. dwa razy droższy był w jakimś sensie dwa razy "lepszy". Trzy, ja się nudzę samochodami po roku-dwu; znam siebie na tyle, żeby nie planować "a teraz zapłacę 4 razy tyle za igiełkę - mint z małym przebiegiem, będę się cieszył nim dekadę", znaczy, to się może zdarzyć, ale nie przewiduję tego w momencie zakupu. No ale to są zwykłe różnice między użyszkodnikami i/lub zasobnością porfela, i tyle

A wózek fajny, z moim byłym mam b. dobre wspomnienia, w topie 3 czy 4 z tych 20 dziwnych wózków za ostatnie 20 lat, jakie miałem.

WieSiu - |2 Paź 2019|, 2019 09:20

Boni napisał/a:
nie spotkałem jeszcze przypadku wśród technicznie sprawnych szrotów, żeby np. dwa razy droższy był w jakimś sensie dwa razy "lepszy".


A ja się spotkałem. Kupiłem tak Oriona, kupiłem też najdroższą jaka była Phedre 3.0 i tak samo ostatnio Jimny (oczywiście, że były droższe,ale dużo świeższe roczniki). I sprzedałem tez drogo w super stanie technicznym Fieste 2006 5D 1.25LPG (11000zł). Wszystkie te auta z dość dobrze udokumentowanym małym przebiegiem. I takie auta zawsze będę się starał kupować,bo mam w miarę święty spokój dzięki temu. Ale kto co lubi.

Miałbym kasę i potrzebę posiadania takiego auta jak Thunderbird to nawet nie wahałbym sie przy kupnie. Trochę ponegocjować i z pewnością byłaby lepsza cena. Ale ja to auto widziałem dość dokładnie, również od spodu i wiem jak wyglądał i wiem, że szrotem nie jest (a przynajmniej 1,5 roku temu nie był). Wiem też ile kosztują pewne części, które w nim zostały wymienione i tanio nie było,ale jest spokoj na lata. A przeszłość tego auta, też jest jego plusem (Szwajcaria od nowości, chyba nawet miał tam tylko jednego właściciela). Nie został jeszcze zwieśniaczony przez Polaków.

A pisze na tematy cen aut, bo irytuje mnie Polski rynek szrotów. Ale przykład Fiesty, która sprzedałem w uczciwej kasie napawa optymizmem, że są poza mną ludzie co doceniają włożoną kasę w auto i udokumentowane pochodzenie i przebieg i nie narzekają przy kupnie i nie kupują tylko oczami, tak że auto 15 letnie musi być w stanie idealnym lakierniczo, zwłaszcza gdy ktoś jeździ tylko po mieście. Przecież 100 razy ważniejsze od odpicowanego lakieru jest przeszłość kolizyjno/wypadkowa.

kat - |2 Paź 2019|, 2019 09:51

mje siem podoba ten powóz ,kolor mje sie podoba i blask i ałtomat i tyle
sobolaqe - |2 Paź 2019|, 2019 10:09

WieSiu napisał/a:

A pisze na tematy cen aut, bo irytuje mnie Polski rynek szrotów.


Noooo niestety tak to wyglada, dlatego ja sie wyleczylem ze sprzedawania swoich samochodow na wlasna reke tylko oddaje w rozliczeniu jak biore nastepne.
Nie mam sily do takiego podejscia jak wiekszosc prezentuje.

Podam Ci przyklad jak bylem na placu z samochodami i jakas para ogladala 508 a ze ja juz mam trzecia to cos tam im podpowiedzialem bo nie wiedzieli jak cos zrobic(mniejsza z tym)
I wyszla dyskusja i mowie ze ja swoje sprzedaje w okolicy 200kkm i biore nastepny.
A oni w szoku i pytaja to ile razy juz turbine robilem bo znajomi to przy takich przebiegach juz robia ..... no rece mi opadly.
Czwarte 2.0 HDI i nigdy nawet nie popatrzylem na turbine a samochody mialy po 200-220 tys km.
Ale ludzie wola kupic szrota z przekreconym licznikiem niz drozszy sprawdzony samochod, a pozniej zdziwko ze na liczniku 150 kkm i turbo do roboty bo ma juz pewnie 300-400kkm :)

Moja poprzednia 508 stoi kolejny miesiac na placu bo ma dwojke z przodu(cos kolo 205 tys km) i cena nie jak u handlarza co trupa sciagnie i przekreci licznik.
To po co placic wiecej za pewny samochod w dobrym stanie jak mozna sobie kupic trupa pare tys taniej :)

Ja tez zmieniam samochody co 2-3 lata bo tez mnie nudza dosc szybko(ostatni zmienilem po poltoraroku) ale wole dolozyc wiecej i miec pewny samochod w ktorym robie tylko ekspolatacyjne rzeczy jak olej/klocki i nie musze nic wiecej w nim dlubac i martwic sie czy zaraz jakies drutowanie nie pusci i nie bede musial czegos robic.

Bardziej cenie sobie swoj czas i swiety spokoj :-d

Struna - |2 Paź 2019|, 2019 10:42

sobolaqe napisał/a:
turbo do roboty bo ma juz pewnie 300-400kkm
moje obecne ma na blacie nieco ponad 300 kkm i turbiny nie ruszane - mało tego, nie ma żadnych objawów dających powód do zaglądania w nie.
sobolaqe - |2 Paź 2019|, 2019 11:09

Struna napisał/a:
moje obecne ma na blacie nieco ponad 300 kkm i turbiny nie ruszane - mało tego, nie ma żadnych objawów dających powód do zaglądania w nie.


No i widzisz ze nawet ja nie doszacowalem :)
To pomysl sobie co Ci ludzie kupuja albo jak serwisuja ze kazdy turbo robi i jest to taki powazny argument zeby nie kupowac samochodu bo ma juz prawie 200 tys km :-d

Struna - |2 Paź 2019|, 2019 11:16

Olej "eko" co 30 kkm itp.
Boni - |2 Paź 2019|, 2019 13:10

WieSiu napisał/a:
Boni napisał/a:
nie spotkałem jeszcze przypadku wśród technicznie sprawnych szrotów, żeby np. dwa razy droższy był w jakimś sensie dwa razy "lepszy".


A ja się spotkałem. Kupiłem tak Oriona, kupiłem też najdroższą jaka była Phedre 3.0 i tak samo ostatnio Jimny [...] I takie auta zawsze będę się starał kupować,bo mam w miarę święty spokój dzięki temu. Ale kto co lubi.


Jasne. Zdaje się, inaczej rozumiemy "lepszy", napisałem nie bez powodu w cudzysłowie. Bo moim skromnym zdaniem dwa razy droższy Orion w stanie "mint ori" nie jeździ ani dwa razy szybciej, ani nie ma dwa razy lepszego zawiasu czy hamulców, ani dwa razy mniej nie pali, ani nie jest dwa razy wygodniejszy, ogólnie - nie daje dwa razy więcej satysfakcji (przynajmniej mnie), niż PRZECIĘTNY. Nie mówię, że superos są polskawe dziurawe złomexy odwinięte z baobaba z rozsypanym zawiasem i bez hamulców, bo takie przyjemnie tanie; ale chcicę na mint youngtajmery to dawno straciłem, a może i nigdy nie miałem.

Ogólniej, owszem, ładnie zaserwisowany w ładnym stanie wózek ma nieco mniejsze prawdopodobieństwo, że coś się sypnie, szczególniej jeśli ma już zrobione znane usterki po producencie, ale a) powiedzmy moim zdaniem w tym prawdopodobieństwie 80% stanowi projekt i wykonanie przez producenta, a 20% czy i jak dbano o autko (dlatego np. preferuję lexi w przeciętnym stanie niż MG czy lancię w stanie ideolololo :-d ) b) powiedzmy przy >15 letnich wozach, szczególniej nowocześniejszych technicznie i od badziewniejszych producentów, i tak nie ma mowy o jakimś tam "spokoju". Już pomijając, że w każdej chwili może go sklepać byle kolizja, to nie ważne jak niski ma przebieg i udokumentowane serwisy wózek, i tak może mu się rozsypać jakaś KOLEJNA rzecz; elektryka (wiązki Scorpio się kłaniają), jakieś gumowe rzeczy ma sparciałe/skamieniałe, wydech mu się sypnie, akurat w tym jednym jedynym egzemplarzu na świecie przypadkiem wylezie rdza na ocynk, itd. itp. nawet jeśli naprawdę był dbany i mało jeżdżony przez żonę pastora do kościółka w łikendy i ma zrobione różności - bo wiek robi swoje. Więc po co przepłacać za iluzję świętego spokoju.

W sumie to jest inny wariant wiecznych dyskusji "nówka - używka"; można se podstawić za "nówkę z salonu" twoje "idealny youngtimer", a za "używany po gwarancji" moje "przeciętny youngtimer", i będzie prawie ta sama rozmowa. Nie że bezsensowna, ale mało kto zmienia zdanie, bo to raczej wynika z natury i emocji danego człenia, a nie z jakichkolwiek technikaliów czy nawet ekonomii.

Jeszcze o "ptaśku" - w sumie w tej nieco zapomnianej klasie wozów (personal luxury) z tamtej epoki, to Tbird jak dyskutowany jest numero duo na mojej krótkiej liście, za młodszym większym bratem, czyli lincolnem Mark VIII. A pod spodem oba są praktycznie takie same (jeśli Tbird V8 '97, a nie '89 czy V6 itp). A z nowych w tej klasie chyba jedyny który mi się, niestety, troszkę podoba, ale tylko troszkę :-d to bmw serii 6... hańba mi.

pablo19 - |2 Paź 2019|, 2019 14:31

Hańba i lupa do poszukiwań :P
aviator - |4 Paź 2019|, 2019 06:29

Paciffica to jakby r klasa - bardzo fajne i mega wygodne auta ale jak dobrze sięgam pamięcią, to wszystko tam było po 1 tys pln :-)
gufer-posepny - |7 Paź 2019|, 2019 20:37

https://www.youtube.com/watch?v=tAb455W-fcY jak w temacie pacyfików . tylko większe :D
pablo19 - |6 Lis 2019|, 2019 23:28

https://www.otomoto.pl/of...-ID6BA841.html? brać?
DANEK1403 - |7 Lis 2019|, 2019 05:56

Panie pan to lubisz wynalazki , jako pomnik jak znalazł
WieSiu - |7 Lis 2019|, 2019 08:06

z takim przebiegiem to jak za darmo ! :) ale czy prawdziwy to ciezko uwierzyc.
kat - |7 Lis 2019|, 2019 08:48

fajne toto,z przodu wyglada podobnie do e38,ale ten manul w tym...
Darek_Police - |7 Lis 2019|, 2019 10:05

Bardzo miłe wnętrze. Bier.
Struna - |7 Lis 2019|, 2019 11:09

Fajne - bierz jak faktycznie jesteś na kupnie.
pablo19 - |7 Lis 2019|, 2019 15:12

Najbardziej hamujący jest ten zeszłoroczny śnieg w komisie.
Darek_Police - |7 Lis 2019|, 2019 15:35

Jesteś chyba pierwszym, którego obchodzi zeszłoroczny śnieg.
gufer-posepny - |7 Lis 2019|, 2019 18:38

trochę jak Galant wygląda ...
Gruber - |8 Lis 2019|, 2019 10:35

pablo19, też na nią zerkałem. Bardzo fajne auto.
kat - |8 Lis 2019|, 2019 10:43

snieg jest zeszłoroczny,wiec dawno sie stopił
Boni - |10 Lis 2019|, 2019 23:16

pablo19 napisał/a:
https://www.otomoto.pl/oferta/acura-legend-acura-3-2-manual-64000-tys-przebiegu-jak-nowa-ID6BA841.html? brać?


Nie brać. Po co komu taczka od hondy na trochę lepszym wypasie? Jakieś 15 lat temu Legendy mi się podobały, ale jednak jest tyle fajnych dużych wypasionych RWD/AWD, że nigdy na serio nie podchodziłem to takich dużych wynalazków FWD (bo jeszcze parę fajnych amerykanów ma ten problem, no i jest parę nieco mniej fajnych dużych sedanów, nawet japońskich, np. brat miał maximę...)

pablo19 - |11 Lis 2019|, 2019 08:21

Taczkowatość Legenda najbardziej zniechęca, czytam w internetach i na razie nie widzę złych opinii o blacharce. Zdjęć zgniłych też jakoś nie widzę, gadałem z sąsiadem "honrziarzem" aczkolwiek zatrzymał się na Accordach i mówi, że wszystkie H gniją, ale jakoś tak mało konkretnie o Legendach gadał.
jaroz - |11 Lis 2019|, 2019 08:40

Boni napisał/a:
bo jeszcze parę fajnych amerykanów ma ten problem
wiem coś o tym - STS i ponad 300KM FWD :(
Boni - |11 Lis 2019|, 2019 09:35

pablo19 napisał/a:
Taczkowatość Legenda najbardziej zniechęca


Powiedzmy, jedyny mocniejszy wózek FWD jak bliżej poznałem, to był TranSport, nie pamiętam ile miał ten 3.8l, pewnie koło 170KM, ale Nm tak jakoś bliżej cossie 2.9 niż zwykłego scorpio 2.9. Powiem tak, w MPV czy w vanie to może i niezbyt ważne, że wózek jest aż tak podsterowny, ale jeśli nawet żona, która nim nieźle pomykała, psioczyła że nie skręca, to wiedz, że FWD koło 300Nm na normalnym dyfrze nie skręca tak jak powinien :-d A w codziennym dużym sedanie czy płaskaczu FWD wkurzałby mnie znacznie bardziej.

WieSiu - |12 Lis 2019|, 2019 08:20

jezdze FWD i RWD , FWD mam 3.0 211KM i serio kompletnie mi to nie przeszkadza. Po zakretach szaleję jak chce, nie denerwuje się, że przód ucieka. Ale ja od zawsze jezdzę FWD, manualami i automatami, z czasem dołączyły RWD i jakoś mi to kompletnie nie robi mi różnicy napęd. Jak przód ucieka,to dla mnie znaczy, że słabe opony są, niedostosowane do mocy auta.
Julek - |12 Lis 2019|, 2019 10:21

Pablo to jest komis typu "auta ze śmietnika" - zalecam ostrożność.
gufer-posepny - |12 Lis 2019|, 2019 17:25

Coś jak Ruda Śląska ul . Tunkla . Całkiem przypadkiem komis dzieli ścianę ze złomowiskiem i prasą .
aviator - |12 Lis 2019|, 2019 19:21

To u mnie na wsi takie rzezczy?
A w temacie fwd, rwd się nie liczą, tylko awd ma sens.

gufer-posepny - |12 Lis 2019|, 2019 19:33

No są . Przy Żorach jest takiego typu komis , jakby ktoś szukał to 15 metrowy lincoln stoi sobie . 3-4 lata .
jaroz - |12 Lis 2019|, 2019 20:05

aviator napisał/a:
tylko awd ma sens.
a`propos...coraz bardziej podoba mi się R-ka :P Miałem okazję dzisiaj oglądać, zwłaszcza wnętrze i muszę przyznać, że wygląd klasa :)
kat - |12 Lis 2019|, 2019 20:30

komis trupów w Kato na Hallera,jakby ktoś chciał cos ogladac to odradzam cokolwiek
gufer-posepny - |12 Lis 2019|, 2019 20:36

kat napisał/a:
komis trupów w Kato na Hallera,jakby ktoś chciał cos ogladac to odradzam cokolwiek

Ale zafira z tamtąd nawet w miarę spoko . Kupują wszystko co ma 4 koła i w tydzień sprzedają 2x drożej . Magia .

aviator - |12 Lis 2019|, 2019 21:40

jaroz napisał/a:
aviator napisał/a:
tylko awd ma sens.
a`propos...coraz bardziej podoba mi się R-ka :P Miałem okazję dzisiaj oglądać, zwłaszcza wnętrze i muszę przyznać, że wygląd klasa :)

Z sentymentem przeczytałem swoj cały temat o gwieździe... ehhh ależ ja się z nią palowalem.... elektryk, kamper i służbowe - kombinacja idealna a ile kasy zostaje w kieszeni :-) chcesz R-ke? To już lepiej chyba palić kasę w kominku :-D tez przyjemnie się będzie siedziało :-P

jaroz - |12 Lis 2019|, 2019 21:56

aviator, mówisz, że aż tak? :d To coś jak w filmie "Mafia", wysyłali kasę, bo tak było taniej, niż przyjechać przegrać w kasynie :D
gufer-posepny - |13 Lis 2019|, 2019 17:32

No z jakiegoś powodu sprzedał ...
jaroz - |13 Lis 2019|, 2019 18:06

gufer-posepny napisał/a:
No z jakiegoś powodu sprzedał ...
w Jego przypadku nie jest to takie pewnie, a na pewno nie jednoznacznie tylko dlatego ;)
aviator - |13 Lis 2019|, 2019 22:42

Sprzedałem bo nie używałem - jeździłem już służbowym. Elektryk i kamper już zaczął mi świtać tak jak i sprzedaż chaty. W innym razie pewnie bym jeździł do dzisiaj lub zmienił na G klasę a nie na „sprintera”... Zabawka nie była tania ale mega wygodna, z zadowalającymi osiągami i w odpowiednim rozmiarze.

[ Dodano: |13 Lis 2019|, 2019 22:44 ]
Miało być na GL-a a to chyba nie G-klasa :-)

jaroz - |13 Lis 2019|, 2019 22:53

aviator, tak właśnie myślałem :)
Boni - |14 Lis 2019|, 2019 03:25

WieSiu napisał/a:
Jak przód ucieka,to dla mnie znaczy, że słabe opony są, niedostosowane do mocy auta.


Jaasne, tylko że takich opon nie ma. Albo - jeśli ci nie zrywa twojej opony, to znaczy, że masz za mało mocy czy momentu, albo ich nie używasz :-d

Ja nie mówię nawet o FWD rzędu 300KM, które zerwą przyczepność zupełnie dowolnej opony i pojadą gdzie zechcą, ale i przy 200KM w nowszym FWD to nie tyle opona się tłucze, co raczej kontrola trakcji coś z tym próbuje zrobić i przeważnie wkurza przegrywając z momentem obr. i kierowaniem na raz. A w starszych nic się z tym nie dało zrobić. Teraz są jeszcze te nowomodne sterowane dyfry FWD itd. ale to jeszcze inna półka, nie o takich rozmawiamy.

Przypomniał mi się jeszcze jeden FWD którego używałem, który wkurzał podsterownością i walczącą z nią kontrolą trakcji (a po wyłączeniu kontroli trakcji to już nawet nie wkurzał, tylko był śmiesznie niebezpieczny) - audi A1 chyba ze 180KM, pożyczak od szefa parę lat temu; nie wiem czy jest coś głupszego w tematach motoryzacyjnych niż przepłacone hothacze.

WieSiu - |14 Lis 2019|, 2019 13:01

nie znasz sie ;) przednionapedowce mogą dawac sporo frajdy z jazdy i nie są upośledzone. Oczywiście nie mowie o zwykłych szarych pupowozach, tylko o tych z lekko większą mocą. Ja nie mam problemu z jazdą takimi autami a zakręty pokonuje z wystarczająco dużymi prędkościami gdzie można się zabić (i nie z powodu podsterowności,bo to mi nie przeszkadza,bo umiem z tym żyć). Nie jest mi potrzebny do szczęścia tył napęd, choć wiadomo, że człowiek z takim napędem czuje się w aucie bardziej męsko (ale w sumie nie wiem czemu).
Gruber - |8 Gru 2019|, 2019 19:47

Ostatnio zrobiliśmy ze wspólasiem wycieczkę po salonach w poszukiwaniu auta rodzinnego. Obejrzane Galaxy (chory temat-dostępne tylko z dieslem), Smax, ford Ka (zaraz wyjasnię), XC90, S90, Land Cruiser, ProaceVerso, Vklasa, superb. Ze wszystkich tych wozów tylko Vklasa, Proace i LC dysponowały super ilością miejsca z tyłu. Osławiony jako super przestronny superb wcale dupska nie urywa (może luźno, ale mega niewygodnie). W Galaxy i Smaxie moim skromnym zdaniem jest tyle miejsca i taka sama pozycja z tyły jak w Ka. Porażką jest XC90 a totalnym upokorzeniem s90.
Podsumowanie. Moje pijackie pyskówki motoryzacyjne pt. "W dupie mam te wasze nowe auta, scorpio i tak jest najlepsze i tylko w nim z tyłu można się rozsiąść jak turecki alfons" okazują się mieć potwierdzenie w rzeczystości.

Darek_Police - |8 Gru 2019|, 2019 21:08

Gruber napisał/a:
Moje pijackie pyskówki motoryzacyjne pt. "W dupie mam te wasze nowe auta, scorpio i tak jest najlepsze i tylko w nim z tyłu można się rozsiąść jak turecki alfons" okazują się mieć potwierdzenie w rzeczystości.


Aż jutro zrobię test siadania w scorpio za sobą samym *(188cm wzrostu) i zmierzę miarką, ile jest wtedy z tyłu miejsca od oparcia do oparcia. Bardzo ciężko dzisiaj znaleźć auto z taką kanapą i ilością miejsca.

Na święta przypomnijcie mi, to zrobię taki test u szwagra w Dodge Charger, sam jestem ciekaw, kto wygra :)

Aro - |8 Gru 2019|, 2019 21:51

Wiadomo, który wygra. Za moim siedzeniem wchodzi krata i jeszcze ludź ma co z girami zrobić :D
Boni - |15 Sty 2020|, 2020 11:49

Gruber napisał/a:

Podsumowanie. Moje pijackie pyskówki motoryzacyjne pt. "W dupie mam te wasze nowe auta, scorpio i tak jest najlepsze i tylko w nim z tyłu można się rozsiąść jak turecki alfons" okazują się mieć potwierdzenie w rzeczystości.


Raczej "rozsiąść się jak Uwe Bahnsen", czyli tyczkowaty główny projektant Scorpio mk1 :-d jakby wszyscy wicepreziowie ds. projektowania w VAG czy merolu czy volvo byli wzrostu Uwe, to może segment E miałby więcej miejsca z tyłu. Ale niestety, nie ma tak dobrze, od dekad księgowi to projektują,a nie koszykarze. Po miejsce jak z tyłu scorpio mk1 to trzeba iść w segment S, a ostatnio to chyba nawet w przedłużone S, te jak audi A8L czy XJ LWB itp, które robią raczej na Chiny niż na EU... No ew. jeszcze full size amerykany, ale te bywają porażką z innych względów.

Struna - |15 Sty 2020|, 2020 14:53

I tak - głupie Reno Twingo po cofnięciu kanapy ( o dziwo takie coś tam jest w STD ) ma miejsca gruuubo więcej niż w scorpio :)
Aro - |15 Sty 2020|, 2020 17:36

Struna napisał/a:
więcej niż w scorpio
które?
Struna - |15 Sty 2020|, 2020 18:48

Co które ?
jaroz - |15 Sty 2020|, 2020 19:11

Struna napisał/a:
ma miejsca gruuubo więcej niż w scorpio
marzenia...z dzieciństwa :D To już więcej (blisko jak w Scorpio) miejsca jest w MB klasa A (przedłużone). Wiem, bo sprawdzałem i byłem w szoku. Jedyny minus, to wyższa podłoga (typu sandwich). Ale skóra popielata, i czujesz się faktycznie jak w Scorpio!
Zysio - |15 Sty 2020|, 2020 19:23

Struna napisał/a:
I tak - głupie Reno Twingo po cofnięciu kanapy ( o dziwo takie coś tam jest w STD ) ma miejsca gruuubo więcej niż w scorpio :)


huehue może grubo więcej to nie, ale na pewno nie mniej. Akurat pierwsze Twingo w domu mamy :)

Struna - |16 Sty 2020|, 2020 11:11

Ja jak zobaczyłem tą suwaną ławkę to miałem opad szczeny :)
Aro - |16 Sty 2020|, 2020 16:32

Struna napisał/a:
Co które ?
które scorpio, bo chyba nie więcej niż w jedynce... no nie wiem, nie widziałem tego tłinga rozsuniętego
Struna - |16 Sty 2020|, 2020 17:05

Se popaczaj - mega patent
ford2fast - |16 Sty 2020|, 2020 19:21

Struna napisał/a:
I tak - głupie Reno Twingo po cofnięciu kanapy ( o dziwo takie coś tam jest w STD ) ma miejsca gruuubo więcej niż w scorpio :)

Na szerokość ? :shock:

Darek_Police - |16 Sty 2020|, 2020 19:47

koniec świata
Struna - |16 Sty 2020|, 2020 20:07

ford2fast napisał/a:
Na szerokość ?
nie o tym mowa
ford2fast - |17 Sty 2020|, 2020 23:22

Struna napisał/a:
ford2fast napisał/a:
Na szerokość ?
nie o tym mowa

Więcej miejsca oznacza : więcej na długość, wysokość i szerokość :)

Zysio - |18 Sty 2020|, 2020 07:46

Aro napisał/a:
Struna napisał/a:
Co które ?
które scorpio, bo chyba nie więcej niż w jedynce... no nie wiem, nie widziałem tego tłinga rozsuniętego


Rozsunę Ci te tłingo to zobaczysz. Bagażnik wtedy to na drobne zakupy jest, ale siedząc z tyłu ja nie mam problemów z miejscem na nogi, a kompaktowy nie jestem. Na wysokość też jest nie gorzej niż w Scorpio, na szerokość będzie ciężko - mając fizycznie węższe auto.

Daje to radę, bez ogromnych bagaży dwie osoby z tyłu po ludzku pojadą, a nie w pozycji skrępowanej. ;)

jaroz - |18 Sty 2020|, 2020 08:26

To tak samo jest w Lancii Musa, którą mieliśmy. Dużo małych aut ma to rozwiązanie. Masz wybór, albo w miarę wygoda, albo dużo bagażu.
pablo19 - |19 Sty 2020|, 2020 21:49

Yaris też to ma, ale nie nadaje się do rozważań, "co po Scorpio" ;)
Gruber - |20 Sty 2020|, 2020 10:02

Twingo, bez kitu jest przeogromne jak na tak małą furę.
pablo19 - |4 Lip 2020|, 2020 20:54

Czy zna ktoś ten wynalazek?
https://pl.wikipedia.org/wiki/Dodge_Journey
Zobaczyłem przed blokiem, widzę, że w okolicy jest jakiś w zasięgu gotówki, ale te takie poniżej 30 tyś. to prawie same kutry i z tego co widzę to kutry z widłami.
Ludzie piszą, że kutry słabe, że skrzynie się sypią, ale większość opinii na Autocentrum pozytywnych i większość na skrzynie nie narzeka.
Może ktoś coś mądrego napisze? :)

Boni - |4 Lip 2020|, 2020 21:40

pablo19 napisał/a:
Czy zna ktoś ten wynalazek? [..]
Może ktoś coś mądrego napisze? :)


Nie znam tego, ale jeepa compassa się naujeżdżałem, a to prawie ta sama platforma i epoka. Tani amerykański badziew ogólnie, tu masz szczegóły: https://jalopnik.com/one-of-chryslers-worst-ever-car-platforms-dies-with-the-1844255863

pablo19 - |24 Lip 2021|, 2021 22:20

Co wiecie o takim wynalazku: BardzoMałyWóz iksPIĘĆ?
Seria pierwsza, czyli do 2006 roku. Raczej patrzę na benzinki :)

kat - |25 Lip 2021|, 2021 08:49

To jak chcesz tym jezdzic na codzień to patrz na 3.0 R6 w benzynie i odpuść wszelkie V-ki gdzie serwis silnika jest drogi i pod domem tego w w jeden dzień nie ogarniesz
Najbardziej jednak popularne 3.0D z M57,ale juz dość mocno wyeksploatowane,z reguły nalot ok 400 tyś, chociaż te diesle robia to bez problemów.
Ostatni w miare dobry silnik R6 - M54,kontynuacja M52TU z dwoma vanosami . 300-400 tys robia spokojnie,ale mają swoje bolączki.

Skrzynie asb GM lubią sie wysypywac bez serwisu regularnego, ale i tak lubia się wysypywac,pierwsze E38 miały też skrzynie GM i też był z nimi problem.

Poza tym ciężko znależć z naprawdę dobrym wypasem w oryginale i w naprawdę dobrym stanie

Dostepność części na wiaderka ,ale każde doposażenie w luksusy jest kosztowne i nie koniecznie proste,wszystko dodatkowo trzeba dokodowac do auta zeby działało

Też na to patrzę.
Najlepiej wejdz na jakies forum X5 ,grupe FB i poczytaj dokładnie jakie usterki standardowo trapią to auto,bo jest tego trochę.

pablo19 - |25 Lip 2021|, 2021 12:48

Tak czułem, że eRkę zarekomendujesz. Coś wiesz o manualach?
kat - |25 Lip 2021|, 2021 17:31

nie wiem nic o manualach, nawet w ich strone nie patrze
80% tych aut ma i tak ASB

rafalski - |5 Cze 2022|, 2022 21:26

Po scorpio było mondeo mk2, znowu scorpio, focus, mondeo mk3. W tym ostatnim pomału kończy się silnik więc nieśmiało rozeznaje się w temacie potencjalnego dupowozu. Myślałem o Volvo s70 i chciałem podpytać jakie silniki są warte uwagi?
Maross - |6 Cze 2022|, 2022 10:22

2.4 bez turba są spoko tylko nie wiem czy występowały w S70 (S80 tak) Żyśia się pytaj , on jest folfiarz były albo Struny , on nadal w temacie ;)
BTW: mój Edmund został w rodzinie u Vauxa , obecnie ujeżdżam Grand Vitarę 2 :d

Struna - |6 Cze 2022|, 2022 11:00

ja akurat w kwestii diesli to za wiele wiedzy nie mam - wiem że są ;)
Maross - |6 Cze 2022|, 2022 12:01

Struna, też tak mam , dlatego przez kijowy wybór silników benzynowych w młodszych rocznikach nie mam nadal Mondeo mk4/Smaxa , albo ecoboost albo powershift i kopciuch ;)
Zysio - |6 Cze 2022|, 2022 14:34

rafalski, jak S70 na dupowóz to cierpliwie poszukać 2.4 wolnossące. Niby jest też 2.0, ale no nieeee, nie dość, że nie jedzie, to swoje pali.

Jaki by silnik benzynowy nie był, to LPG łyka.

Pytanie jeszcze jakie roczniki, bo końcówka produkcji ma już elektryczną przepustnicę (więcej problemów), starsze elegansio gaz na lineczkę, zapłon pt kopułka + palec i takie tam.

Struna - |6 Cze 2022|, 2022 16:49

E tam - jak przepustnica BOSCH-a to problemów nie ma, problem jest tylko w tych z Magneti Marelli.
rafalski - |6 Cze 2022|, 2022 18:21

Szukam czegoś prostego więc idąc tym tropem na celownik brałbym te starsze.
A co LPG to dawno nie miałem i chyba bym się skusił.

Maross - |6 Cze 2022|, 2022 19:16

Struna, no właśnie magneti było w Volviaczu ojca i to pierwsze co się w nim zesrało po kupnie :P
Aro - |17 Lip 2022|, 2022 22:50

A jakie są opinie nt. chryslera 300C? Kilka widziałem i wydaje się fajnym następcą scorpio a i granady nawet :D
3,5 litra czy hemi plus gaz na ten przykład?

Boni - |18 Lip 2022|, 2022 01:35

Nie.

W skrócie: jakby mi ktoś jutro dał średnio starego 300C w średnim stanie za darmo, to pojutrze wisiałby w ogłoszeniach o sprzedaży, po cenie rynkowej - 10%, niech se go ktoś weźmie, a ja będę bardzo zadowolonym człowiekiem bez 300C.

Wersja wydłużona:

Ogólnie te/takie chryslery mają się do np. fordów jakością, trwałością, bezpieczeństwem, techniką, itd. jak fordy do lexusów. Chorowałem kiedyś bardzo na różne chryśki/dodge, na neona, na sebringa, na intrepida, na 300M, na grandvoyagera :-d ale się cholernie szybko odkochiwałem. I tak jakimś cudem trzy wózki tego koncernu miałem na stanie (dodge shadow, jeep compass, grandvoyager). 300C był dla mnie nieco "za późno", bo były za drogie, a ja już po procesie odkochania.

Np. jeep compass służbowy parę lat temu w Szkocji był badziewiem, Jeep to przecież część Fiat-Chrysler. Skądinąd jak kupowałem tego compassa, to poprzymierzałem się też w salonie sporo do nówki 300C i grand cherokee (nie, żeby firma mi chciała aż takie stawiać...), no wrażenie było "gówno w chromowanym papierku".

Przy takich firmach/modelach, pozornie wypasionych, pozornie fajnych, jakichś chryśkach 300C, hujdajach sonata, pugach 607, cadillacach z V8 northstar, kiedyś reanult safrane itp. pytania to "w imię czego chcesz ryzykować? i czy cię na to stać?".

Aro - |18 Lip 2022|, 2022 07:36

No właśnie, stąd pytanie o stopień ryzyka 😀Ale fajny jest, duży i nietuzinkowy. Tylko boję się, że rdza czy serwysynie zeżrą...

[ Dodano: |18 Lip 2022|, 2022 08:40 ]
A jeśli zerknąć w stronę lexa - jak wygląda sprawa dostępu do gratów i serwisu w PL? Pytam, bo znajoma czeka już półtora miesiąca na wzmacniacz od audio (podobno idzie ze stanów, ale chyba piechotą :P )

Boni - |18 Lip 2022|, 2022 17:10

Aro napisał/a:
No właśnie, stąd pytanie o stopień ryzyka 😀Ale fajny jest, duży i nietuzinkowy. Tylko boję się, że rdza czy serwysynie zeżrą...

[ Dodano: |18 Lip 2022|, 2022 08:40 ]
A jeśli zerknąć w stronę lexa - jak wygląda sprawa dostępu do gratów i serwisu w PL? Pytam, bo znajoma czeka już półtora miesiąca na wzmacniacz od audio (podobno idzie ze stanów, ale chyba piechotą :P )


Moim zdaniem przeciętny starszy chrysiek jest w stanie zeżreć dowolną ilość kasa-bubu. Jw. kwestia po co ci i ile to dla ciebie warte. Bo jest różnica czy to 4 niepotrzebny wózek, czy jedyny wozidupek; albo czy za drobne, czy egzotyczny zakup życia.

Ja grand voyagera kupiłem, pojeździłem miesiąc i wyrzuciłem do śmieci (silnik 3.3 stanął dęba), ale kosztowało to tylko 2/3 mojej miesięcznej wypłaty (bo lawety w UK drogie :-d ). Dodge shadow był akurat mechanicznie spoko i sympatyczny, ale stary i zaraz zeżarła go ruda, do poziomu dziur w podłodze, przewodów paliwa i hamulcowych - ale kupiłem go za 1/3 wypłaty a sprzedałem za 1/6 :-d Jeep compass był służbową nówką z salonu, na gwarancji robiona półoś, jakieś rury od wody itp. zawias miał z d... żarł opony jak gupi (serwis: "wszystko OK"), po dwu latach podrdzewiały dołem jak 20 letni lexus, a chromy na plastikach zaczynały mieć purchle jak 20 letnie fordy. BTW w 300C to też wszystko pozłotko, wróć, pochromek na plastikach.

Neona prawie kupiłem "po scorpio", gdzieś około 2001, zanim 2 dom zaczęliśmy budować. Powstrzymały mnie resztki zdrowego rozsądku i statystyki wypadków w kasie i w ludziach, neony były gorsze niż stare korańce tej wielkości, niż jakieś kompaktowe japończyki klasy starletki itp.

Co do 300M itp. chorowałem na 3.5 na wypasie, ale odkochałem się, jak zdobyłem gdzieś full instrukcję serwisową i sobie poczytałem dokładnie co i jak ma pod spodem i jak to się wg. Chryslera naprawia. No nie.

Skądinąd, jak ktoś lubi palić naprawdę konkretnie pieniędzmi w kominku, polecam chryslera/dodge z 2.7, chyba górna 5 a może i 3 najgorszych silników wszechczasów. A 3.5 były lepsze, ale jak był prawie nowe, w starszych już lepsze nie są. HEMI nie mam zdania, nigdy nawet pół-serio nie rozważałem, z tych samych powodów, dla których nie rozważałem scorpio cosworth, meroli true-AMG, ostatnio bmw M6 itp. wynalazków, o kosztach i problemach bezsensownych, nawet jeśli tylko adekwatnych do względnie "za dużych" osiągów.

Jak się chce dużego egzotycznego amerykańca to się idzie po lincolna, mercury, forda albo dobrze wybrane z GM (NIE cadillaki, raczej buick, ś.p. pontiac, dla odważnych oldsmobile (wypas i egzotyka do kwadratu, części!), MOŻE coś od chevroleta).

Co do utrzymania lexi w PL nie mam pojęcia, bo nie miałem lexi w PL. W UK i EI jest normalnie. Ogólnie polecam rozwadze, że powiedzmy LS430 jest naprawialny domowo-garażowo, LS460 już praktycznie nie, a LS600 ogólnie rzecz biorąc nie. Znaczy, chyba, że się ktoś doposaży w wiedzę, narzędzia i programy jak serwis Lexusa, to wtedy oczywiście wszystko można.

Aro - |18 Lip 2022|, 2022 20:48

No właśnie paczam na te 430 z początku lat 2000. Coś koło 30000, może ciut więcej. Ale boję się paścia :D

[ Dodano: |18 Lip 2022|, 2022 21:55 ]
Np. taki https://www.otomoto.pl/of...m-ID6EMp89.html

Maross - |19 Lip 2022|, 2022 07:26

Aro, Myszy się zapytaj , on lata takim i chyba nawet ma do sprzedania znowu , chłopie o jakim ryzyku my tu mówimy ? Użytkujesz trzy wieloryby ,losowo któryś nie działa ,więc pozostaje jedynka, gorzej nie będzie ;)
Struna - |19 Lip 2022|, 2022 18:36

Ja mam sporo inne zdanie o 300C - jeździłbym.
Niejednego miałem okazję stroić i jakoś specjalnie nie ma sie czego czepić, no ok - kawał deski jest z plastiku, takiego twardego plastiku, ale są też wersje ładnie "odziane".

Aro - |20 Lip 2022|, 2022 13:04

Wczoraj Mysza mi sporo naopowiadał. Ma sporo doświadczenia też jako użytkownik. Tak że we łbie namieszane, oj namieszane :P
Maross - |20 Lip 2022|, 2022 14:08

Ja Ci tylko powiem ,że u mnie taki "Czesiek" 300 jeżdził na taryfie dłużej niż ojcowe Volvo :P
Marcin - |23 Lip 2022|, 2022 12:17

A myślał ktoś o skodzie superb?
Maross - |23 Lip 2022|, 2022 12:46

Marcin, ja , przez moment rozważałem dwójkę 3.6 V6 z DSG... ale mi odradzili, przynajmniej ten silnik ,bo jest trudny w serwisie , mój kuzyn natomiast użytkował Octavię RS 2.0 diesel DSG i chwalił ten samochód , jak znajdę korespondencję apropos tej Skody to Ci prześlę pewne wskazówki , które tam padły , chyba że Lukas2 pamięta o czym rozmawialiśmy wtedy i się podzieli

[ Dodano: |23 Lip 2022|, 2022 13:47 ]
Aha i miała 4x4 to 3.6 ;)

Boni - |24 Lip 2022|, 2022 14:05

Aro napisał/a:
Wczoraj Mysza mi sporo naopowiadał. Ma sporo doświadczenia też jako użytkownik. Tak że we łbie namieszane, oj namieszane :P


A jako mechanik? :P

Maross - |25 Lip 2022|, 2022 08:00

Boni, Mysz raczej sam se robi fury ,więc chyba też :)
Zysio - |25 Lip 2022|, 2022 12:17

Marcin, na opinie Marosa patrz przez palce, on ogólnie ma tendencję do dziwnych i nieracjonalnych poszukiwań :P

Sam się dziwię, że ta Vitara doszła do skutku :):

Ale jak bym nie miał trzech fotelików z tyłu, to bym pewnie doktoryzował sie na ten temat.
Znajomy miał kombi, jakoś 2014 rocznik, z tyłu to tam dla dzieciorów miejsca po kokardy.

Maross - |25 Lip 2022|, 2022 13:14

Zysio, Kochany , ja tu mówię o Chryslerze ,którego ma Mysza a nie o swoich wydumkach motoryzacyjnych także ... ;)

[ Dodano: |25 Lip 2022|, 2022 14:15 ]
Aha... że Skoda , no tak nie polecałem 3.6 więc się zgadza ;)

Marcin - |25 Lip 2022|, 2022 17:55

Jak się poprawi koniunktura, to zacznę się zastanawiać na poważnie. Teraz w sferze luźnych przemyśleń jest jeszcze oprócz skody kia stinger, jaguar XF, toyota camry
ford2fast - |26 Lip 2022|, 2022 16:42

Marcin napisał/a:
A myślał ktoś o skodzie superb?

Ale że po Scorpio ? :shock:

Marcin - |26 Lip 2022|, 2022 20:35

No tak
ford2fast - |26 Lip 2022|, 2022 21:43

Przecież skoda to gówniany wynalazek w porównaniu do Scorpio
Maross - |26 Lip 2022|, 2022 22:25

ford2fast, no popatrz jak się do Ciebie śmieje :d
Marcin - |27 Lip 2022|, 2022 04:18

ford2fast napisał/a:
Przecież skoda to gówniany wynalazek w porównaniu do Scorpio


Może i tak, ale skodę można kupić kilkuletnią lub fabrycznie nową - auta w miarę świeże, częście dostępne od ręki, a najmłodsze scorpio ma 24lata....

pablo19 - |29 Lip 2022|, 2022 00:03

Boni napisał/a:
...Dodge shadow był akurat mechanicznie spoko i sympatyczny, ale stary i zaraz zeżarła go ruda, do poziomu dziur w podłodze, przewodów paliwa i hamulcowych - ale kupiłem go za 1/3 wypłaty a sprzedałem za 1/6 :-d ...

No to ładnie nas chciałeś wsadzić na wierzgającego konika :P ;)


Boni napisał/a:
...
Co do utrzymania lexi w PL nie mam pojęcia, bo nie miałem lexi w PL. W UK i EI jest normalnie. Ogólnie polecam rozwadze, że powiedzmy LS430 jest naprawialny domowo-garażowo, LS460 już praktycznie nie, a LS600 ogólnie rzecz biorąc nie. Znaczy, chyba, że się ktoś doposaży w wiedzę, narzędzia i programy jak serwis Lexusa, to wtedy oczywiście wszystko można.

A co z GS-ami?
Jeden taki człek ma takiego w czarnym macie, trzecią generację i mu zazdraszczam :)

Np. https://www.otomoto.pl/of...y-ID6EOZZ0.html ciekawe czy taka usterka to jakiś standard ;)

Proszz: https://www.otomoto.pl/of...i-ID6EGS6F.html piękny jak na coś po Scorpio MKI :) Tylko te "12 lat" ;)

Boni - |2 Sie 2022|, 2022 21:40

GSy są spoko "po Scorpio" i jako entry level lexusa, III gen. też. No może jednak nie chciałbym starego 450h ze względu na ładnie "wygrzaną" elekronikę i całą tę elektrykę w skrzyni, bateria to ten mniejszy problem. GS460 pewnie też jednak nie, bo już pomijając, że za egzotykę przepłacone okrutnie, to elektronika i osieciowanie w spadku po LS460 są zdaje się nienaprawialne szrotowo-złomowo. Ale w wersjach 300 i 430, jeśli nie zajechany maksymalnie, piękna rzecz, "będzie pan zadowolony".

A propos nowszych jagów "po scorpio" i lexi, przypomniała mi się historyjka z forum UK, gość znudził się po latach starszym lexi LS460, spuścił LSa i kupił se prawie nówkę (miesiące) jaga XE na max wypasie, i pożegnał się z forum. Po pół roku wraca na forum, z 5 letnim GS450h. Wszyscy WTF? i co się stało, że wrócił do lexusa? No i ile wtopił na półrocznym jagu XE i takich roszadach?? Nie wydusili z gościa wiele, poza tym, że kij z wtopą finansową, kiedy celem było "to get back into a real car" :-d

rafalski - |13 Paź 2022|, 2022 17:44

Mondeo wczoraj odjechało więc porą ruszyć na poszukiwania volvo na poważnie. Na celowniku jednak v70 po 2000 roku, ale z motorem 2.4, który polecaliście wyżej. Tylko znajomy ostatnio mnie uświadamiał żeby szukać wersji 170 konnej no, ale zobaczymy co sie trafi.
Struna - |15 Paź 2022|, 2022 01:15

140 da się na 170 odblokować programowo - to jedyna różnica.
rafalski - |15 Paź 2022|, 2022 10:25

Cenna wskazówka. A ile teraz orientacyjnie kosztuje wrzucenie LPG do takiego auta?
Struna - |15 Paź 2022|, 2022 11:22

5 garów, więc niestety tanio nie będzie, bo sterownik trzeba już pod 6 cyl, a te są droższe.
Wtrysków też więcej - zależnie od regionu i jakości montażu oraz klasy użytych komponentów gdzieś od 3800 - 4500

pablo19 - |17 Paź 2022|, 2022 06:47

Nawiązując do powyższego, ile takie odblokowanie kosztuje? :)
Jacek12 - |17 Paź 2022|, 2022 22:25

Jakby fabryka uznała że można wypuścić ten wóz z większą mocą to by to zrobiła.Takie czipowanie itp to dobre dla młodych i głupich którzy traktują auto jak zabawkę.
Struna - |17 Paź 2022|, 2022 23:00

Akurat wersja 140 vs 170 różni się tylko tym, że 140-ka to fabrycznie wykastrowana 170-ka. Tam się przepustnica nie otwiera na 100%.

Ale spoko - taki teraz trend, że się nie znam, to się wypowiem ;)

WieSiu - |18 Paź 2022|, 2022 07:14

Jacek12 napisał/a:
Jakby fabryka uznała że można wypuścić ten wóz z większą mocą to by to zrobiła.Takie czipowanie itp to dobre dla młodych i głupich którzy traktują auto jak zabawkę.


ciekawe co piszesz, jakoś mega młody już nie jestem a chipowalem busa, bo nie mogłem znieść tego jak niebezpiecznie nim się wyprzedza. Z 120KM zrobiło sie 183 :D I teraz jest tak jak powinno byc od początku.

Zysio - |20 Paź 2022|, 2022 10:26

Poza tym czasem wymagania rynkowe wymuszały - np stare D5 163KM na Belgię szły w opcji 130KM ze względów podatkowych. A da się to normalnie zrobic na 190-200KM. Jedzie lepiej, pali mniej, ja po programie moją V70 to ponad 60kkm zrobiłem i nic niepokojącego się nie działo.
Struna - |20 Paź 2022|, 2022 12:59

Sporo aut było kastrowanych celowo na konkretne rynki właśnie ze względów podatkowych i to była jedynie programowa kastracja.
Cała jednostka napędowa była taka sama jak w wersjach mocniejszych - jedynie ograniczona softem.
Dokładnie tak jest w przypadku rzeczonego Volvo 140km vs 170km - to jest ten sam silnik, tylko w wersji 140km nie otwiera w 100% przepustnicy.

Adam_2000 - |21 Paź 2022|, 2022 14:34

rafalski napisał/a:
Na celowniku jednak v70 po 2000 roku

Pomyśl o V70 Cros Country (XC70). AWD jednak robi robotę:)

Zysio - |21 Paź 2022|, 2022 21:07

Tu akurat Struna może więcej powiedzieć

Miał dosc rzadki wynalazek - bo 2001 na wiskozie

Późniejsze są na Haldex - który tez jest mu znany z XC90

Struna - |21 Paź 2022|, 2022 21:21

do 2002 były właśnie na wisko jeszcze i się zwały v70 cross country, potem już się zwało xc70 i był haldex
rafalski - |23 Paź 2022|, 2022 19:09

Adam_2000 napisał/a:
rafalski napisał/a:
Na celowniku jednak v70 po 2000 roku

Pomyśl o V70 Cros Country (XC70). AWD jednak robi robotę:)

Był wczoraj fajny xc70 w komisie, ale w końcu wziąłem v70. 2.4 z 2003. Przekonal mnie przebiegiem 202 kkm. Do zrobienia kilka drobiazgów w elektryce i mam nadzieję, że zostanie że mną na dłużej.

Struna - |23 Paź 2022|, 2022 21:09

Łoj, a co z tą elektryką ? Bo jak tam jakiś kowal grzebał to może być grubszy problem żeby to wyprostować...
rafalski - |24 Paź 2022|, 2022 19:28

Nie ma stopu, wycieraczki tył, wskazania poziomu paliwa i oszukuje czujnik zamknięcia klapy. Podobno w okolicy nie ma dobrych speców od volvo więc chwilę może zająć ogarnięcie.
Adam_2000 - |2 Lis 2022|, 2022 16:59

rafalski napisał/a:
w końcu wziąłem v70.

No to witaj w klubie "V" :)

Vaux - |5 Lis 2022|, 2022 18:40

Czy ja mówiłem że sprzedałem Voyka bo mnie wkurzył? Hmmm...od jakiegoś czasu Yakuzowy T&C znów ma brata ;) Grand Voyager Limited 2001 3.3 AWD...nie będzie nudno ;)


bingo - |11 Lis 2022|, 2022 18:12

skoro mowa o "V", u mnie pojawiło się nowe V - Yamaha Virago ;-P
Aro - |14 Lis 2022|, 2022 07:29

A ja cały czas wodzę wzrokiem za chryslerami 300c w kombi :P

[ Dodano: |14 Lis 2022|, 2022 07:34 ]
Wczoraj nawet oglądałem jednego w Gołdapi, niestety zajechany silnik i skrzynia.

Struna - |14 Lis 2022|, 2022 09:21

Aro napisał/a:
A ja cały czas wodzę wzrokiem za chryslerami 300c w kombi

HEMI ?

Aro - |14 Lis 2022|, 2022 20:29

Abo HEMI, abo ropniak merca
pablo19 - |18 Lis 2022|, 2022 10:14

Czyli co, silniki w tych cytrynach są takie nienaprawialne?
Aro - |18 Lis 2022|, 2022 19:25

Nieeee. Mi chodzi o 300c z trzylitrowym dieslem merca albo hemi benzynowym 5,7
Zysio - |21 Lis 2022|, 2022 10:03

pablo19, w dobrym wątku tę cytrynę wycisnąłeś? :)
kuba - |21 Lis 2022|, 2022 15:10

Jako założyciel wątku... chyba pora się przyznać że po wielu latach zdradziłem Forda. Po Kudze MKIII która posiadałem miesiąc czasu (dla mnie dramat) kupiłem Volvo XC60 II. Zobaczymy jak się ta znajomość rozwinie.
Aro - |21 Lis 2022|, 2022 18:57

Nieeeźle, temat 18 lat :shock:

[ Dodano: |21 Lis 2022|, 2022 18:58 ]
prawie co do dnia :D

Adam_2000 - |22 Lis 2022|, 2022 23:55

Aro napisał/a:
Nieeeźle, temat 18 lat :shock:

Ha, mój łoś jest młodszy ;)
Właśnie szukam jeszcze młodszego, problem w tym, że ciężko znaleźć z tym samym silnikiem i wypasem. Zięciu dostał zadanie i poszukiwania trwają :)
Ale na spokojnie, aktualny śmiga bezproblemowo.

pablo19 - |24 Lis 2022|, 2022 12:40

Bezproblemoe/bezawaryjnie?
Zysio - |25 Lis 2022|, 2022 09:44

Pewnie tak - tam wolnossące 3.2 R6, rozrząd na łańcuchu, Adam wie jak dbać o skrzynię, AWD poprawione względem poprzednich generacji...
Adam_2000 - |25 Lis 2022|, 2022 18:57

pablo19 napisał/a:
Bezproblemoe/bezawaryjnie?

Raczej tak.
Parę rzeczy sam popsułem, jak np. przednie półosie i przekładnię kątową, zmuszając to cholerne AWD do zarzucenia dupą, jak w RWD :) W końcu to opanowałem, ale kosztowało mnie to jakieś 3 koła złotych :)
Poza tym raczej eksploatacja, klocki, tarcze itp.

Boni - |30 Gru 2022|, 2022 18:10

Aro napisał/a:
Nieeee. Mi chodzi o 300c z trzylitrowym dieslem merca albo hemi benzynowym 5,7


Nie miał chłop kłopotu, kupił se chryśka. :P

A propos wołowiny, mój najmłodszy brat już siedzi w nich tak, jak ja kiedyś w scorpio albo teraz w lexi, chyba ze 4 już zajeździł/zajeżdża (bodaj s60, ze dwie v70, i s80 dla żony, ale jak normalny człowiek, najwyżej ze dwa na raz). Zadowolony klient.

Gaiger - |30 Gru 2022|, 2022 20:51

Boni napisał/a:
A propos wołowiny, mój najmłodszy brat już siedzi w nich tak, jak ja kiedyś w scorpio albo teraz w lexi, chyba ze 4 już zajeździł/zajeżdża (bodaj s60, ze dwie v70, i s80 dla żony, ale jak normalny człowiek, najwyżej ze dwa na raz). Zadowolony klient

Niestety ale żadne scorpio z moich i tych które naprawiałem nie było tak bezobsługowe jak aktualne V70

blaz - |1 Sty 2023|, 2022 16:59

jeśli przypadkiem kogoś interesowałoby porównanie MK1 czy wieloryba do Citroena c5 2008r to nawet stare mk1 z 1986r miało lepsze jak dla mnie fotele;)
ford2fast - |1 Sty 2023|, 2022 21:42

Gaiger napisał/a:
Boni napisał/a:
A propos wołowiny, mój najmłodszy brat już siedzi w nich tak, jak ja kiedyś w scorpio albo teraz w lexi, chyba ze 4 już zajeździł/zajeżdża (bodaj s60, ze dwie v70, i s80 dla żony, ale jak normalny człowiek, najwyżej ze dwa na raz). Zadowolony klient

Niestety ale żadne scorpio z moich i tych które naprawiałem nie było tak bezobsługowe jak aktualne V70

Jeździłeś tylko emkaczy, więc porównanie niezbyt trafione :)

pablo19 - |1 Sty 2023|, 2022 23:09

blaz napisał/a:
jeśli przypadkiem kogoś interesowałoby porównanie MK1 czy wieloryba do Citroena c5 2008r to nawet stare mk1 z 1986r miało lepsze jak dla mnie fotele;)

Jak dla mnie pierwsze fotele, czyli 85-86 są najwygodniejsze, te późniejsze aż do końca MKII też są wygodne, a w wielorybach za twarde i wysokie siedzisko.

WieSiu - |2 Sty 2023|, 2023 18:20

I ciasno w tych MK3.
rafalski - |2 Sty 2023|, 2023 18:36

To ja dziadek jestem bo wolę w aucie siedzieć wysokoi na twardym. Poniekąd jest to wymuszone przez kłopoty z kręgosłupem, ale jak pojeżdżę dłużej scorpio to jakiś połamany jestem. Fotele mam włąśnie z mk1, ale chyba wrócę do oryginału lub pójdę w stronę tych wielorybniczych. Może ma ktoś do oddania w rozsądnej cenie?
Aro - |3 Sty 2023|, 2023 17:36

Boni napisał/a:
Nie miał chłop kłopotu, kupił se chryśka.

No wiem, że nie przepadasz :P . Ale auto nietuzinkowe i pojemne.
Możesz podać negatywy tych sprzętów? :P

Darek_Police - |3 Sty 2023|, 2023 19:16

Mnie ostatnio się ta najnowsza packa podoba, ten system stow and go jest mega.
Aro - |3 Sty 2023|, 2023 20:26

Darek_Police napisał/a:
packa
? wtf?
Darek_Police - |3 Sty 2023|, 2023 20:54

chrysler pacifica się znaczy
Aro - |3 Sty 2023|, 2023 22:23

Aaaaa :)
Irek miał takiego w niezłym stanie. Wypas że ojojoj, nawet gejostwo z kierą podjeżdżało pod kierownika. Tylko przestrzegał przed rozpierduchami i topielcami bo takich w PL podobno była większość i tylko krążyły po ludziach. Ale to było z 8-9 lat temu jak brałem od niego oczata czarnego.
Ale jeden z najpopularniejszych silników - 3,5 podobno lubi obracać panewki. Prawda???

YaKuZ - |4 Sty 2023|, 2023 12:49

Ja myśle że kolega nawija o nowej pacyfice czyli chryslerze voyagerze :) bo raczej w tym starym stow and go nie bylo. Fajny tripowoz ta nowa pacyfica , niezly wypas i ten pentastar podobno niezly, jest czym jechac.
Kamil_Scorpio_ - |4 Sty 2023|, 2023 14:44

https://fb.watch/hReO2RbuVJ/

To jest fajne

Struna - |4 Sty 2023|, 2023 19:15

Aro napisał/a:
Irek miał takiego w niezłym stanie.
no nie - Irek miał poprzednią generację.
Darek_Police - |4 Sty 2023|, 2023 20:29

No właśnie mam na myśli te po 2017, bo tam zdaje się była przerwa w produkcji packi. W tej przerwie kontynuowali vojka, a teraz przestali klepac vojka i wrocili do packi. No i ta nowa packa tez ma chowane totalnie w podlodze siedzenia drugiego i trzeciego rzedu czego nie potrafia zadne inne auta. Nawet w Vce za nuteliony z AMG pod maską trzeba niestety osiłków, żeby wymontować fotele z auta. A tu proszę, jedna dźwinienka i pełnowymiarowe fotele znikają całkowicie w podłodze, genialne.
Vaux - |4 Sty 2023|, 2023 22:33

W niektórych opcjach nawet nie dźwigienka tylko przycisk i składają się same :)
Boni - |5 Sty 2023|, 2023 02:50

Aro napisał/a:
Boni napisał/a:
Nie miał chłop kłopotu, kupił se chryśka.

No wiem, że nie przepadasz :P . Ale auto nietuzinkowe i pojemne.
Możesz podać negatywy tych sprzętów? :P


Zaraz, ustalmy coś, ja przepadałem za chryśkami od czasu neona i 300M, czyli jak wsiadałem w pierwsze własne scorpio. Ale potem deko zmądrzałem, i nie mówię o tej mojej megawtopie z grandvojkiem ze dwa lata temu, tylko kiedy se poczytałem, popatrzyłem, pomyślałem i NIE kupiłem neona ponad 20 lat temu (BTW ze 2-3 scorpio kosztowałby wtedy...), czy 300M 16 lat temu, czy sebringa 12 lat temu.

"Nietuzinkowy", "ciekawy" itp. słowa-wytrychy o samochodach to się tłumaczy na "usiłuję se tego złoma który mi się spodobał zracjonalizować, chociaż wiem, że to badziewne gówno" :P Ja nie bronię komukolwiek próbować jeździć alfą romeo "rdza editon" dizel kombi czy inną renault "księżniczką lawet" megane, ale bądźmy sami z sobą szczerzy, żaden nawet najbardziej wysrany w kosmos system składania jakichś siedzeń, czy masturbowanie się stylistyką plastikowej listewki pociągniętej chromem, czy "włoską stylistyką", nie wyrównuje zyliona tanich gratów, sypiących się kosztownie, w napędzie, zawiasie, elektryce czy w chromach :P jakiegoś chryśka czy włoszczyzny.

"Pojemne" względem czego i po co? Przecież chryśki są porównywalne z GM czy tojkami, to są różnice parocentymetrowe, i nie zawsze w chryśkach na plus. No ale GM itp. trochę droższe, tojki itp. ze dwa razy droższe, nieprawdaż? I tu jest hund pogrzebany...

Zamiast podawać negatywy nowszych jeepów/chryśków/dodge, to może wypiszmy pozytywy, będzie znacznie krótsza lista :-d Stow&cośtam, HEMI, ogólnie tanie (bo badziewne), i co jeszcze będzie na liście?? Znaczy, obiektywne/intersubiektywne, a nie "pszepana a mnie się i tak podoba", bo każdemu coś tam się podoba, nawet lexus SC430 komuś się podoba.

Darek_Police - |5 Sty 2023|, 2023 12:36

Dobra, już nie chcę packi.
Boni - |5 Sty 2023|, 2023 20:37

Skądinąd jeszcze uwaga - miałem Jeepa Compassa (= Dodge Caliber, Mitsu Outlander) służbowego w Szkocji, ze dwa lata, nówkę z salonu, najsolidniejszą wersję (dizel od merca, manual od toyoty, bo benzyna 2.4 z CVT no to od nowości była poruta z grzybnią). Dbany, nie obciążany, nigdy w teren nie pojechał, najwyżej szutry na zadupiach itd. Na gwarancji wymieniali mi półoś, jakieś rury od chłodzenia itp., a po 2 latach w niesolonej Szkocji od dołu na zawiasie miał rdzę jak 20 letni lexus, a listewki chrom mały purchle i skazy jak 20 letnie scorpio. Plus zjadał przednie opony w FWD jak podupcony. Niby nie mój, służbowy, no ale. Jak trochę narzekałem w podsumowaniu, że może i fajny, i był ciekawszy niż mondeło w fullu, w podobnej cenie, ale trochę siara zamiast jakości i zaczął degradować się juz około 20tys.km., to ktoś podsumował "aaa, to teraz rozumiem, czemy Outlandery są takie tanie!"...

http://bs-blog.clouds-for...1_22_00_Prezent

A "legendarny" silnik chryśka 2.7 od sebringów, 300M i podobnych jest moim zdaniem najgorszym silnikiem wszechczasów, wyprzedza nawet tzw. "zemstę Holendrów" czyli rodzinę Quad 4 i amerykańską rodzinę Northstar V8 (obie z GM akurat).

Aro - |7 Sty 2023|, 2023 08:21

Prawdziwa dechrysleroterapia :-d
Aż znów zacząłem wątpić...
Chyba wezmę ałdi albo passata :P

Struna - |7 Sty 2023|, 2023 13:21

Bierz 300C w Hemi - nie pożałujesz.
Boni - |8 Sty 2023|, 2023 18:58

Struna napisał/a:
Bierz 300C w Hemi - nie pożałujesz.


W sumie to pewnie najbezpieczniejsza wersja. Jeśli za coś koło 40-50kzł znajdzie niezardzewiałego, ze zrobionymi/nową wersją uszczelniaczy zaworów, ze zrobionym zawiasem (albo se odłoży na to sakiewkę, albo wcale nie przejmuje się chryśkowym rozlatującym się zawiasem / darciem opon), ze zrobionym wydechem, i jeśli dobrze znosi obłażące chromy i rozlatujące się i obłażące wnętrze w najtańszym amerykańskim stylu, to zapewne, odpychanie się HEMI włożonego w starego merola E-klasse, zrobionego po taniości, może dać bardzo wiele radości.

Skądinąd, właśnie sprawdziłem w kwitach z pralni o ile takie kultowe HEMI 300C jest szybsze od typowego sedana-kluska V8 z tej samej epoki, jak np. lexus LS430. Całe 0.8s do setki. No to faktycznie, klękajcie narody. Istnieje jeszcze kwestia, że 300C rozpada się przy przebiegu, kiedy LS430 jest dotarty, i jest "szybszy" o jakieś 14% spalając ze 40% więcej benzyny; no ale nietuzinkowość najważniejsza a LPG do HEMI też pewnie da się założyć, z maciupeńkim poczuciem obciachu.

[ Dodano: |8 Sty 2023|, 2023 19:11 ]
Aro napisał/a:
Prawdziwa dechrysleroterapia :-d
Aż znów zacząłem wątpić...
Chyba wezmę ałdi albo passata :P


Jak nie przepadam za pomiotem oszustów z VAG, to pewnie coś z audic z poprzednich epok, z V8 4.2 wolałbym od dowolnego 300C. Parę razy się przymierzałem, no ale jakoś nie pykło, potem skręciłem w japońskie V8 i tam zostałem :P

Z polsko-kultowo-sedanów to chyba jeszcze tylko beemy z 4.4 itp., ale to nie poprzednia, tylko przedpoprzednia epoka, trochę starzyzna.

Zresztą, nie znam się ani na audi (eeetam), ani na bmw (nie), ani na merolach (NIE). Ale jak mam polecać komuć "nietuzinkowego amerykańca z V8", to proszę se wybrać coś od forda (w końcu na jakim forum jesteśmy? fiata? :P ), a jeszcze lepiej od lincolna, z silnikiem 4.6 DOHC. Continentala, Town Car itp., a jak ktoś nie potrzebuje 4 drzwi, to i mark VIII polift właśnie wisi (jakbym mieszkał w PL to już bym po niego jechał):

https://www.otomoto.pl/of...a-ID6EDVK0.html

Też nie będzie to trwałe jak lexus, czy pałer jak od germańkich oprawców, ale będzie ze dwa razy wyższej jakości niż gówno od chryslera.

WieSiu - |9 Sty 2023|, 2023 07:24

Thunderbird w innym przebraniu z silnikiem w mocniejszej wersji :)
Struna - |9 Sty 2023|, 2023 11:12

Boni napisał/a:
W sumie to pewnie najbezpieczniejsza wersja. Jeśli za coś koło 40-50kzł znajdzie niezardzewiałego, ze zrobionymi/nową wersją uszczelniaczy zaworów, ze zrobionym zawiasem (albo se odłoży na to sakiewkę, albo wcale nie przejmuje się chryśkowym rozlatującym się zawiasem / darciem opon), ze zrobionym wydechem, i jeśli dobrze znosi obłażące chromy i rozlatujące się i obłażące wnętrze w najtańszym amerykańskim stylu, to zapewne, odpychanie się HEMI włożonego w starego merola E-klasse, zrobionego po taniości, może dać bardzo wiele radości.

Chyba jakiegoś strasznego strupa musiałeś trafić i masz traumę...

Boni - |9 Sty 2023|, 2023 16:26

Struna napisał/a:
Boni napisał/a:
zapewne, odpychanie się HEMI włożonego w starego merola E-klasse, zrobionego po taniości, może dać bardzo wiele radości.

Chyba jakiegoś strasznego strupa musiałeś trafić i masz traumę...


A ty nie masz 300C HEMI tak właściwie to dlaczego? Bo zupełnie symetrycznie, tak jak ja odradzam chryśki od dekady, ty je nie wiadomo czemu polecasz. :P

Rozpadający się zawias i wnętrze to 300C mają na mocy projektu, gratis i fabrycznie, wcale nie trzeba "trafiać strupa"..

Skądinąd wczoraj wymyśliłem "nietuzinkowy wózek po scorpio", taki że jeszcze do pomyślenia - maserati quatroporte V gen. (bodaj po 2008, te ze skrzynią ZF a nie z wyścigowym pomiotem szatana). Brać, nie żałować! :P

[ Dodano: |9 Sty 2023|, 2023 16:34 ]
WieSiu napisał/a:
Thunderbird w innym przebraniu z silnikiem w mocniejszej wersji :)


Raczej - mlodszy lepszy brat :) ale wnetrze nieporównywalne. Jak dla mnie "personal luxury" wszechczasów.

ford2fast - |9 Sty 2023|, 2023 17:46

Boni napisał/a:
a LPG do HEMI też pewnie da się założyć, z maciupeńkim poczuciem obciachu

Powaliło cię na amen ?

[ Dodano: |9 Sty 2023|, 2023 17:47 ]
Boni napisał/a:
chryśkowym rozlatującym się zawiasem

Nie jest to przypadkiem zawias spod znaku gwiazdy ?

Struna - |9 Sty 2023|, 2023 22:27

Boni napisał/a:
A ty nie masz 300C HEMI tak właściwie to dlaczego?
nie mój budżet - dlatego, tak to bym pewnie kiedyśtam już miał.

Natomiast kilka sztuk dobry kolega przemielał przez warsztat, z czego ze dwa były jego i zupełnie nie są mi ( ani jemu ) znane problemy jakie opisujesz - stąd moje domniemanie o jakiejś być może pechowej sztuce jaką ty miałeś okazję dosiadać.
Jednego HEMI-ka od kilku lat mam w pod skrzydłami w kwestii LPG i wizualnie przez te lata auto nie ma problemów o jakich piszesz ( jakieś obłażące chromy itp ), z włascicielem zawsze przy okazji jazdy testowej i kalibracji się pogada i nie monituje o problemach z zawiasem itd.

Ja rozumiem, że masz swoje widzimisie ( jak każdy ) ale nie rozumiem, czemu każdego inaczej patrzącego od razu traktujesz jak wrogą jednostkę - lubisz lexy, ok ale to nie są jedyne fajne auta i wbij sobie to do głowy, tyak jak i to, że zwroty typu "Ty", "Tobie", "Ci" itp to się pisze z dużej, chyba że celowo taki zabiego stosujesz, co w sumie by mnie wielce nie zdziwiło...

I tak, wiem - w tym poście użyłem zapisu w dokładnie takiej samej formie, to akurat celowo coby ci uświadomić ( choć celowości to raczej nie ma co uświadamiać... )

Aro - |10 Sty 2023|, 2023 07:59

A to nie jest jakoś tak, że do 2010, czy 2011 było toto pod mercem i trzymało jakość a później poszło we włoskie łapy i się zaczęło? Zawias też został zmieniony.
Ja jeśli coś to myślę o tych starszych modelach, zresztą makaroniarze odeszli od kombi a ta wersja mi się najbardziej podoba. Bo sedan ma dupę jak podpompowana vectra :D

Struna - |10 Sty 2023|, 2023 12:08

Mogło być zupełnie odwrotnie, tak np było z JEEP-ami. Niby toto Fiat wziął, więc można by założyć, że będzie tak sobie, a wyszło bardzo spoko.
Mnie w 300C zniechęcał ten tandetny, wszechobecny plastik wewnątrz ( tu zgoda z @Boni ) ale okazuje się, że to chyba kwestia rocznika/wersji, bo spotkałem modele gdzie wnętrze było w większości "miękkie" i przyjemne w dotyku, a nie chamsko plasticzane.

Aro - |10 Sty 2023|, 2023 16:34

U mnie to kombi decyduje, bo jadąc w plener muszę zabierać kupę sprzętu (pontony, silniki, prostownice, gofrownice, a i ekspres do kawy etc. (czy co tam ostatnio grupa z grodu Krakusa targała :P )
Ale ta buda prawdopodobnie skończyła się jakoś w tych latach 10-11.
Gadałem jakiś czas temu z Myszą - użytkownikiem i praktykiem, który głęboko w te sprzęty się "wwiercał":P ; miał wtedy 2,7' 2011 i jakieś starsze hemi ale obydwa w sedanie). Mówił mi m.in. o niezłym i nietrudno naprawialnym zawiasie zrobionym przed tą konwersją. Ale też o wymagającym i lubiącym dopieszczenie 5,7.

Boni - |10 Sty 2023|, 2023 18:29

Aro, jak masz dużo do wożenia w plener, to co jest nie tak z jakimiś MPV, zamiast kisić się w kombi? Może "ja truskawki cukrem", ale zawsze wolałem mieć 3 wozy dopasowane do ich roli, jak buty (kapcie, trampki i pantofle; scoprio, camaro i trans-sport :) ) a nie: próbować żyć z "Jednym, jedyny, nojlepszym, do wszystkiego (i do niczego). I żeby był tani i mało palił!"

A propos historyjki fiat - chrysler, to mechanika jw. ale porażająca była różnica wnętrza w wersji 300C = gniot wszechczasów, a lancia thema (około 2014? już w Szkocji się przymierzałem, jak kupowałem służbowego compassa) = jedno z najświetniejszych wnętrz dużego sedana, jakie spotkałem (Włosi umieją w to, jak w/w quatroporte też rządzi wnętrzem).

Ostrożnie z poradami od kolegów jak Mysza, bo tacy jak on (i ćwierć forum ;) ) to jak im się np. te chryśkowe 2.7 zesra górą albo dołem (rozrząd albo panewki, kwestia kiedy, a nie czy; tam są wady kanałów oleum w bloku) w 300, w sebringu, to se wymienią na następne w jedno popołudnie, jedną ręką, piwa nie rozlewając. Normalni ludzie tak dobrze nie mają.

[ Dodano: |10 Sty 2023|, 2023 18:41 ]
W sumie to miałem śp. sąsiada z taką strategią samochodową, jak się budowaliśmy koło niego pod GrodzMaz 2001, to był na etapie zbierania złomowatych fordów sierra, jednego rodaju; z paru w pokrzywach zawsze jednego jeżdżącego se złożył. Ja wpadłem na dzielnię leśną ze scorpio, to był temat wspólny, oraz jakieś graty od niego wyrywałem czasam. Potem chlał parę lat tak, że jeździł co najwyżej fiatem uno ukradzionym sprzed pieca w hucie, bez prawka i OC itp. Potem przetrzeźwiał trochę, i jak już się wynieśliśmy z PL ale jeszcze domu nie sprzedaliśmy, patrzę, a on sebringiem jeździ. Okazało się, że jak kiedyś z sierrami, kupuje sebringi 2.7, najtańsze w średnim stanie z zatartymi/rozklekotanymi silnikami i najtańsze rozbite, z silnikami jeszcze OK, i z 3-4 w pokrzywach zawsze jakiegoś jeżdżącego złożył.

[ Dodano: |10 Sty 2023|, 2023 18:46 ]
A point w tym, że stwierdził, że sebringi 2.7 to doskonałe wspaniałe wypasione tanie amerykańskie wozy. Taka prawda! No ale ja np. wolę wózki, do których nie trzeba trzymać w zapasie silnika, czy ze dwu całych w pokrzywach.

ford2fast - |10 Sty 2023|, 2023 22:12

Boni napisał/a:
Ostrożnie z poradami od kolegów jak Mysza

Ja natomiast doradzam ostrożność w przyswajaniu tego co pisze Boni
Dopiero niedawno uświadomiłem sobie, że te jego "opinie" to tylko streszczenie tego co ludziska wypisują w necie
Prawdopodobnie coś tam może powiedzieć o pojazdach, które ujeżdżał. Pomimo tego że zwykle kupował zmordowane pojazdy najtaniej chyba jak się da
Natomiast o pozostałych pojazdach tylko tyle co wyczytał gdzieś tam
Temat 300C jest tego najlepszym przykładem :)-:
Przyjemnie czytuje się jego twórczość, jednak "opinie" i "porady" są wyssane z palca i klawiatury :)

pablo19 - |12 Sty 2023|, 2023 22:25

maserati quatroporte jedna pani u mnie w pracy miała, może jeszcze ma, to jak parkowałem obok to podziwiałem, piękny na żywo.
mark VIII przyjeżdżał kiedyś regularnie w okolicę mojego domu, też pięknie się prezentował
Aro, jako posiadacz "normalnej" (wg. pewnych, uważanych przez innych za chorych, osób) ilości samochodów, zmień po prostu dwa obłe parchy :P na auto innego typu, w sensie Van/SUV, może jakieś Subaru, np: https://www.autoevolution...07.html#agal_10 wygląda całkiem całkiem :)

Boni - |12 Sty 2023|, 2023 23:30

pablo19 napisał/a:

Aro, jako posiadacz "normalnej" (wg. pewnych, uważanych przez innych za chorych, osób) ilości samochodów, zmień po prostu dwa obłe parchy :P na auto innego typu, w sensie Van/SUV, może jakieś Subaru, np: https://www.autoevolution...07.html#agal_10 wygląda całkiem całkiem :)


Nie znam się i nie jestem fanem Fuji Heavy Industries, które się przezwało Subaru, na pewno robili dobre pociągi i autobusy kiedyś :-d a poważniej, zawansowani fani subaryn (znaczy ludzie tak znający się na subarynach, jak my na fordach) zawsze wpierali mi, że "ALE TRIBECA POLIFT JEST OK", w przekomarzaniach nt. ich sypiących się foresterów i stylistyki tribeca przedlifta. No ale to SUV, bodajże z porządny AWD, a nie MPV; jak ktoś nie jeździ po lesie i błocie, to po co mu taki kosztowny i technicznie skomplikowany SUV?

Z innej beczki, z nudów (jak widać po ilości literek, nudzę się na delegacji w hotelu), przyjrzałem się co w PL obecnie jest do kupienia w MPV, takie trochę ciekawsze, mocniejsze, większe, i trochę tam u was słaby wybór - jest kupa tych żenuacji od chryslera, kupa nudnawych s-maxów, kupa nie-moje-porno grand espaców, i tylko jakieś pojedyncze rodzynki ciekawsze poza tym. Mam wrażenie, że 10 lat temu było więcej ciekawych MPV na tańszych półkach?

Jedyne z 500szt jakie mi wypluło otomoto, na których mi się oko zatrzymywało, to hondy odyssey, miałem kiedyś miękkie serce do tego modelu, mocno się przymierzałem. Wypas był niezły, jakość "japończyka", mocniejsze niż porównywalne tojki i pewnie lepiej jeżdżące, stylowo nuda ale dałbym radę z tym żyć; tylko kiedyś były pieruńsko drogie.

Jakbym miał wybierać, mając w planie wożenie ludzi/gratów na co dzień-cotydzień (a nie, że 5 szrotwagen do zabawy, czy do rwania blachar na HEMI) między chryśkiem 300C/dodge magnum kombi a hondą odyssey 3.5, bodajże w podobnych monetkach, to w ogóle nie miałbym się nad czym zastanawiać.

[ Dodano: |14 Sty 2023|, 2023 22:10 ]
Ciekawe, czy gugle/M$/inni podsłuchują aż tak moją klawiaturę/przeglądarkę :-d itd. bo jak se coś tam nowszego dziś oglądałem na jutubie u Car Wizarda, to mi nagle na szpacie podpowiedziało dodge magnum (sporo u gościa obejrzałem, a tego kawałka dotąd nie zauważyłem). To nie jest akurat o wadach chryśków, tylko raczej o robieniu ludzi w wała na powypadkach, ale i tak pouczające, i można se obejrzeć magnum z dołu, wnętrze ze szlachetnego plastiku, itp :-d

https://www.youtube.com/watch?v=R2-dXgp9vdE

pablo19 - |18 Sty 2023|, 2023 21:01

Ulala, cóż tam pięknego pod folią stoi :D

Tak sobie dziś trafiłem i nie mogę się napatrzeć na te fotele:
https://www.olx.pl/d/ofer...1&sliderIndex=4
Czuję, że moje dupsko chciało by w nich jeździć do pracy :D

ford2fast - |18 Sty 2023|, 2023 23:33

Boni napisał/a:
to co jest nie tak z jakimiś MPV,

Bo to gówniane wynalazki są dla bab albo starych ludzi :)
Nie każdy lubi siedzieć "na aucie" :D

WieSiu - |19 Sty 2023|, 2023 09:12

pablo19 napisał/a:
Ulala, cóż tam pięknego pod folią stoi :D

Tak sobie dziś trafiłem i nie mogę się napatrzeć na te fotele:
https://www.olx.pl/d/ofer...1&sliderIndex=4
Czuję, że moje dupsko chciało by w nich jeździć do pracy :D


A to dobre. Z tydzień temu też wpadło mi w oko takie auto, bo stało pod blokiem i bardzo mi się spodobało. Uwielbiam w lanciii te niebieskie szyby.

Darek_Police - |20 Sty 2023|, 2023 18:56

https://www.ebay-kleinanz...017271-216-3813
pablo19 - |20 Sty 2023|, 2023 22:48

Fabryka Panie :D
Boni - |30 Sty 2023|, 2023 21:47

Renówkę 25 miałem bardzo "w pobliżu" jak były prawie nówką, ze 30 lat temu, dyrechtór mój se taką sprawił, coś tam mu dłubałem w elektronice. Był to typowy przypadek francuskiej myśli technicznej, o małej ilości km na liczniku a dużej ilości usterek pod maską i w elektryce. Gość miał wory pięniążków i chciał doprowadzić 25 do kultury, ale jakoś tak po pół roku zyskał obycie, i sprzedał padakę, ze znaczną stratą o ile pamiętam.

W sumie, jak już się bawić w takie złomexy "obok scorpio", to chyba wolałbym safrankę, przynajmniej wygląda i jeździ lepiej, nawet jeśli podobny ciężki kosztowny przycisk do papieru, który więcej stoi, niż jeździ.

pablo19 - |9 Kwi 2023|, 2023 21:49

Dawno, dawno temu, jak widziałem takie coś COŚ to od razu myślałem o Bonim, teraz, sam nie wiem co myśleć :P

Albo takie cuś
Zacytuję fragment opisu: "...auto dla..." ;)

WieSiu - |10 Kwi 2023|, 2023 07:33

Mazda fajniutka :)
Boni - |12 Kwi 2023|, 2023 17:59

Do nyski/infinity nigdy się nie śliniłem, już pomijając, że brat miał maximę ze 20 lat temu i więcej i ZNACZNIE kosztowniej mu się w niej rypało, niż w 3 moich pierwszych skorupach razem wziętych, to ogólnie bez sensu jest, ani wygląd, ani marka, ani cokolwiek, technicznie łaciate i w ogóle. Z japońskich "podciągniętych" marek, rozumiem Lexusa, powiedzmy Acura, ale na co komu Infinity.

Te większe mazdy to nawet mi się kiedyś trochę podobały, 929 albo i nawet Xedosy, tyle, że jak były nówki, to był drogie, a potem ich prawie nie było na rynku, no a potem był inne fajniejsze wózki.

Bo na przykład oba jw., inifinity i 929, to zdaje się taczki z przednim napędem?

[ Dodano: |12 Kwi 2023|, 2023 19:59 ]
Skądinąd, właśnie popatrzyłem se "co po scorpio, dzisiaj, w Irlandii" i zaprawdę, powiadam wam, ten kraj jest żałosny w sensie automoto. Odpowiedni filtr mi wyfiltrował 5 wózków z 70tys: 3 merce Eklasa (w tym dwa diesle-hybrydy...) czyli meh, cytrynę DSa czyli no nie, i jedyny na którym oko mi się zatrzymało, czyli jaguar XF 3.0 benzyna za 8k euro, no ale to też raczej temat "kto bogatemu i odważnemu zabroni palić w piecu eurasami" zamiast "przyjemna tania wielka fura". Bo filltr ustawiłem <10k euro, zresztą, tak czy owak następne sensowne cokolwiek, nawet w SUVach, to zaczynają się tak kole 16-18tys euro. Albo trzeba szukać w zabytkach 20 letnich, a nie 10 czy nawet 15 letnich.

ford2fast - |12 Kwi 2023|, 2023 21:41

Boni napisał/a:
929, to zdaje się taczki z przednim napędem?

Z tylnym

pablo19 - |14 Kwi 2023|, 2023 07:26

WieSiu napisał/a:
Mazda fajniutka :)
Obłościami pasowała by Ci do Thunderbirda :)
Adam_2000 - |25 Kwi 2023|, 2023 18:57

Będzie się działo... :)


c.d.n.

Aro - |25 Kwi 2023|, 2023 21:54

Fane to :)
Co tam masz?

Adam_2000 - |26 Kwi 2023|, 2023 09:04

2018, S90L Momentum, T5 AWD
Maross - |26 Kwi 2023|, 2023 09:42

Adam_2000, zięć zmieniał furę? ;)
Adam_2000 - |26 Kwi 2023|, 2023 11:38

Zmienił, ale to akurat nie ma związku, bo na Porsche nie przejdę :)
Ten przypłynął do nas z USA.

Maross - |26 Kwi 2023|, 2023 14:55

Adam_2000 napisał/a:
Zmienił, ale to akurat nie ma związku, bo na Porsche nie przejdę :)
Ten przypłynął do nas z USA.

:-d

Zysio - |23 Maj 2023|, 2023 14:04

Adam_2000, i jak Ty się przestawisz po dwóch silnikach R6 z rzędu na dwulitrowe cztery gary?
Adam_2000 - |24 Maj 2023|, 2023 18:53

Myślę Zysio, że jakoś dam radę. Bardziej mnie niepokoją te wszystkie asystenty. ale na szczęście można je wyłączyć i prowadzić auto samemu :)

[ Dodano: |15 Lip 2023|, 2023 12:50 ]
I już jest :)

pepi - |19 Lip 2023|, 2023 21:12

gejowski kolor :-d
ładniejszych nie było :P

pablo19 - |27 Wrz 2023|, 2023 21:07

Zarzucałem wędkę, aż w końcu coś się zahaczyło, dobrze, że żyłka za ocean sięgnęła :D

Chociaż w zasadzie to "po Foresterze", ale póki co go ujeżdżam, więc częściowo mieści się w temacie ;)

Julek - |6 Gru 2023|, 2023 16:36

pablo19, a gdzie wierność naszej ukochanej marce :) ja również zarzuciłem wędkę na coś wygodnego na co-dzień i daleką trasę i wyłowiłem takie cuś:
https://ibb.co/BZLBBnB
Na razie się zapoznajemy, bardzo przyjemne V6 3.0 tu siedzi, szkoda tylko, że napęd nie tam gdzie trzeba :)

Aro - |6 Gru 2023|, 2023 17:05

Julek napisał/a:
pablo19, a gdzie wierność naszej ukochanej marce
toż on już dawno dwubiegunowy :P
pablo19 - |11 Gru 2023|, 2023 22:56

Ładny kolor Julek :) Co to za model?
Aro, jakiś taki czteropędny się robię ;)

Julek - |12 Gru 2023|, 2023 09:10

pablo19, kupiłem go dla koloru :) to je fusion, w wersji zanim ameryka wzięła po prostu nasze mondeo i je tak nazwała. Występuje też w czterołapie :)
ford2fast - |12 Gru 2023|, 2023 11:17

Aro napisał/a:
Julek napisał/a:
pablo19, a gdzie wierność naszej ukochanej marce
toż on już dawno dwubiegunowy :P

Przyganiał kocioł garnkowi :D

pablo19 - |13 Gru 2023|, 2023 13:50

Julek napisał/a:
pablo19, kupiłem go dla koloru :) to je fusion, w wersji zanim ameryka wzięła po prostu nasze mondeo i je tak nazwała. Występuje też w czterołapie :)
Graty pasują?
Jak masz tylne kierunki i przeciwmgielne zrobione?

Julek - |18 Gru 2023|, 2023 15:04

pablo19, nie pasuje nic, silnik jak z EDGA, osprzęt z Mustanga, podłoga wygląda jak z Mazdy, gratów trzeba szukać do Mercury Milan, albo Lincoln Zephyr, bo inaczej pchają się taile do europejskiego Fusiona, czyli kostki na płycie Fiesty :) Ale spokojnie, cała ameryka jest u nas dostępna w ciągu 7-14 dni.

Co do lamp, to nie ja rejestrowałem auto w PL więc nie był mój problem, ważne że działa :)

bingo - |2 Mar 2024|, 2024 16:25

https://drive.google.com/file/d/1jJ20UP7pVPgR_-qXALzucvCyZc6r2oRR/view?usp=sharing

[ Dodano: |2 Mar 2024|, 2024 16:28 ]
Scorpio ma się dobrze ;-P

Maross - |3 Mar 2024|, 2024 01:00

Ktoś to nagminnie wrzuca na angielską grupę na FB i chyba specjalnie trolluje ryżych tymi Mahindrami czy jak to się tam zwie :P

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group